无人驾驶帝国 - xp1024.com
《无人驾驶帝国》


第一章 苦逼汽车修理工一枚

沈笑夫从职业中专毕业后，在启明汽车修理厂晃荡了好几年，技术长进不大，烦恼却也不少。

这天上午，沈笑夫正在修理一台别克君威。

忽然，一道刺眼的灯光照进三号车间。

谁呀？如此嚣张！

沈笑夫眯着浮肿的眼袋，吃力地回头望过去，是一台蓝色特斯拉。

2019年最新款！2019年最拉风！

在修理厂干了这么多年，说实话，沈笑夫一看到特斯拉，就有一种惊艳的感觉。

无论是特斯拉品牌下的任何一款车，你首先会被它别具一格的外观所吸引。

车头不用进气栅来点缀，其靓丽的脸盘就会奇妙的映入你的眼帘。

更令人拍案叫绝的是其鹰翼式的车门，闭合之间彰显豪车风范。

特斯拉的内饰，一个大大的操作屏幕映入你的眼帘，不会多不会少，刚刚好。所有需要控制的功能，用一个屏幕解决。

无疑是惊艳的，它打破了传统的被动，用科技诠释了另一个汽车时代。

夏日的阳光，拍打在蓝色特斯拉身上，分外妖娆。

这是谁的车啊？将近八十万的豪车，有什么了不起！我八年的薪水，不吃不喝，也能买一辆！

特斯拉2019年在沪上的巨无霸工厂，即将投产！

届时，豪车多了，自然降价，也许我六年或者四年的薪水，就可以抱得美车归呢！

苦逼不要紧，只要主义真。

沈笑夫工资不高不低，伙食清汤寡水。

苦逼汽车修理工沈笑夫心里说，两千多年以前，韩信大叔就用亲身经历告诉咱，屌丝是如何脱贫致富的；今天，即使被人当做神经病，俺也一定要当呕像！

要逆袭！要当呕像！沈笑夫给自己鼓劲加油。

一滴黑乎乎的机油，从别克君威的油箱流出来，溅到沈笑夫左边脸上。沈笑夫用衣袖搽了搽，像油墨画，浸染，渗透，白净的脸蛋上画出一幅世界名画。

这时，特斯拉车门打开，如巨鹰张开翅膀。一个肌肉发达、穿着时尚运动装的小伙子，从鹰翼式的车门里走出来，犹如从走秀舞台走出来，自带光芒，让人震撼。

启明汽车修理厂的李老板赶紧跑过来，点头哈腰，给小伙子递上一支烟，说：

“老板好！有什么需要我们服务的吗？”

肌肉男瞟了李老板一眼，眼神中透出傲慢与不屑，鼻子哼哼地说：“我这个是纯电动车，l3级别自动驾驶。你们厂能修吗？”

怀疑！反问！还有蔑视！

李老板笑眯眯地给肌肉男点烟，先稳住客户，却不急着接话。一幅老江湖的派头。

沈笑夫知道，启明汽车修理厂还真没有维修过特斯拉！印象中，从米国漂洋过海进口的特斯拉，可是稀奇宝贝。特斯拉汽车的维修、保养，有指定的厂家，还轮不上启明这样的大路货维修厂。

李老板慢悠悠、笑眯眯地说：“我们维修过啊，只是修得不多而已。老板，您的车子什么毛病啊？”

沈笑夫听了老板的回答，心里骂道，真特么张口说瞎话！奸商就是奸商！我看你什么时候修过，你又怎么能维修？！

肌肉男没有直接回答，而是突然问道：“听说你们厂里一个姓沈的师傅很厉害，他能修吧？”

听了这话，李老板惊呆了！想不到沈笑夫威名远播，名震江湖！这小子的名气居然超过了我这个堂堂的老板？不成体统！要逆天了！

李老板向沈笑夫投去复杂的眼神，眼里有毒。

此刻，沈笑夫没有注意到李老板带刺的眼神。沈笑夫心里在打鼓，肌肉男是什么意思啊？故意让我出丑吗？我特么哪弄过特斯拉？

肌肉男，我跟你前世无仇，今生无冤，你高高抬举我为哪般？

事有反常必为妖。

李老板阴险地笑了笑，对肌肉男谄媚地说：“他好像会修吧！我们有一个大师傅会修的。”

姓李的，你什么意思，把我往火上烤吗？或者以我为诱饵，先把肌肉男给套住？沈笑夫心里骂道，给李老板发射过去一个有毒的眼神。

李老板盯着肌肉男，注意力全在潜在客户这里，没接沈笑夫那有毒的眼神。

李老板用手指了指别克君威下面的英俊少年，脸上画着世界名画的那位，说：“这就是沈笑夫师傅，市职业技术学院汽车专业毕业的高材生！”

我也是高材生？特么还有这样的赞美？沈笑夫恨不得钻个地洞，躲到土地公公怀里去，美美地补上一觉。

肌肉男朝沈笑夫走过去，步履坚定，脸色沉重。

沈笑夫的心怦怦直跳，心想，不就是修个高档车吗，有必要搞得这样庄重吗？居然走正步！不像话！

肌肉男目光如炬，直直地盯着沈笑夫，口气凶狠地说：“你就是沈笑夫？”

沈笑夫不敢直视，赶快扭开严重缺乏睡眠的双眼，底气不足地回答：“是的，我姓沈。”

“沈笑夫，我要郑重告诉你，我现在是王娜娜的男朋友。从今往后，请你不要再纠缠她。否则，——别怪我不客气！”肌肉男的话语，如晴天霹雳，直接炸碎沈笑夫。

沈笑夫眼前，火星乱飞，天旋地转。头脑一片空白。

哎，缺乏睡眠真麻烦！

沈笑夫九平方米的宿舍，住两个大男人本来已经很拥挤、很杂乱，最近又搬进来一个肥胖如牛的家伙。

要命的是，那个肥胖如牛的家伙鼾声如雷，高低起伏，大有冲破屋顶、穿透墙壁的气势。

沈笑夫睡觉喜欢清静，晚上特别害怕听到什么声音。

这下可好，宿舍来了这么个死胖子，沈笑夫在床上翻来覆去煎烙饼，床铺吱吱呀呀。

沈笑夫晚上越睡越清醒，白天则越忙越迷糊。

面对肌肉男的挑战，沈笑夫用右手拇指，狠狠地掐了掐食指。

一丝疼痛传来，一缕清醒复苏。

这段时间，王娜娜老是躲闪，不见面。发短信、微信过去懒得回，偶尔回复，也是什么“我不值得你爱”、“不想耽误你”、“我们分手吧”之类的话。

这样孩子气的话，以前也经常有。沈笑夫当然不会在意，总是想方设法发一些搞笑的照片、好玩的抖音，千方百计逗王娜娜开心。

终究是将近三年的感情啊！

第二章 苦逼男也有夏天

跟王娜娜将近三年的感情，是沈笑夫苦逼汽车修理生涯里的一抹阳光、一捧清泉、一勺白糖。

如果没有王娜娜的爱情，沈笑夫的人生也许会更加暗淡、更加浑浊、更加苦涩。

怎么，三年的感情，说变就变？

三年的青春，说埋葬就埋葬？

沈笑夫的脸红一阵白一阵，左侧脸上的世界名画已经扭曲变形。一抹油污，流到下巴边缘，眼看就要坠入胸膛。

李经理看看沈笑夫，瞅瞅肌肉男，感觉到了气氛的诡异。李经理的笑容凝固了，凝成傻笑。

此刻，如果开启打火机，现场的空气恐怕就要燃爆。

沈笑夫在心里问，是真的吗？王娜娜，你真是那个无情的负心人吗？

你为什么不直接、当面告诉我？而要第三者来转告、来打脸？

为什么、为什么？为什么？？

沈笑夫痛苦地紧闭双眼，攥紧拳头，如虹的血脉在身体里突突突地奔涌。

“沈笑夫，咱们都是男人。娜娜跟你说过要分手，你总是死皮赖脸。我今天正式告诉你，如果你再骚扰我们，别怪我不客气！”肌肉男的声音有些恐怖。

直接的打脸、无耻的威胁！

肌肉男的话语，就像一把锋利的刀子，割得沈笑夫的五脏六腑丝丝流血、寸寸刺痛。

是可忍，孰不可忍？

野百合也有春天，苦逼男也有夏天！

2019年夏天的阳光，肆意地照耀在修理厂，照得蔚蓝色的特斯拉霸气外泄，格外可恶！

沈笑夫正准备冲上前去，以柔弱之躯与肌肉男搏斗。

忽然，肌肉男的手机响起，《明天就要嫁给你》的彩铃欢快得不是时候。

“喂！娜娜！我在启明修理厂，我已经正式通知了沈笑夫，让他明白你的心思，从今往后，不要再骚扰我们。”肌肉男说。

“谢谢你，进哥！好好跟他说，不要吵起来哦。”娜娜的声音更加妩媚了。

要命，肌肉男按了免提键，在场的沈笑夫、李老板都听得真真切切。

沈笑夫停止了脚步，松开了拳头。

李老板投来的眼神，满是怜悯。

“娜娜放心吧。我们很友好。相信沈笑夫是个顶天立地的男子汉，不会再来打扰我们的生活。”肌肉男一边对着手机说，一边瞥着失魂落魄的沈笑夫。

“亲爱的，你忙完了早点过来接我，我买了一大堆衣服，提不动了。”娜娜在电话里撒娇。

这是我曾经亲爱的人吗？声音还是那么甜美，语气还是那么迷人。

可惜，已经不属于我！

沈笑夫无助地咬紧嘴唇，仿佛置身于另外一个世界。心已掏空，情为何物？

“我就过来。亲一个，嘣——拜拜！”肌肉男肆无忌惮地秀恩爱。

有必要吗？我们曾经也是这样亲热，没什么了不起！沈笑夫内心鄙视起肌肉男。

肌肉男收好电话，对沈笑夫说：

“沈笑夫，刚才娜娜的话你也听到了，我也不多说了。还是那句话，希望你不要再打扰我们的生活。再见！”

不等沈笑夫反应，肌肉男迈着正步，走向特斯拉。

特斯拉风驰电掣般地开走了。

沈笑夫却像一根木桩，呆在原地。

阳光似乎暗淡下来，一丝冷风从角落里吹过来。

沈笑夫打了个寒噤。在这个骄阳似火的夏日，他掉进了生活的冰窖，浑身冰凉冰凉。

李老板不舍地看着特斯拉逐渐消失的背影，嘴里念念有词：“好车！豪车！牛啊！”

过了一会儿，李老板走到沈笑夫面前，喊道：“小沈！小沈！”

没有回答。

李老板拍了拍沈笑夫的背，大声说：“小沈，你没事吧？”

沈笑夫缓缓睁开浮肿的双眼，有气无力地说：“没事。”

“没事就好。我看你可能没休息好，要不今天你就休息吧。”李老板开恩。

沈笑夫淡淡地说：“谢谢老板！”

突然多出来的一个休息日，到哪里去打发呢？

去寝室补一觉，当然需要，但是能睡得着吗？俺又不是猪，俺是有血有肉有感情的现代青年！

去老乡王强那里倾诉？他在上班，哪有空陪我？

看电影、逛商场？那是谈情说爱的地方，此时此刻，怎么能去这些伤心的地方？

那就去网吧！

尽管如今智能手机流行，网吧去得少了，但是网吧那热闹的氛围、超大的屏幕、超清的效果、超快的网速，也是智能手机不能比拟的。

主意打定，沈笑夫迈着轻飘飘的步伐，向厂外走过去。

你有身价八十万的豪车，我有押金一百块的共享单车！

沈笑夫来到马路边，扫码打开一辆黄色的共享单车，熟练地骑了上去。

不一会儿，来到“未来已来”网吧。

记得马爸写过一本《未来已来》的书，说是“送给每一个准备创业和正在创业的人的前瞻课”！也许觉得创业过于前瞻吧，沈笑夫一直不急于看这本创业宝典，反正以后有的是机会。

网管小妹依然笑得甜美，在昏暗的大厅里显得极具诱惑。

沈笑夫没心思和网管小妹调侃，默默地寻得一个靠窗的座位，坐了下来，开机上网。

忽然，qq里冒出一条消息：

“互联网巨头千度公司董事长兼ceo李研红，是无人驾驶圈最靓的‘崽‘，

上六环，吃罚单，上春晚，搞量产。

频频抢镜，简直可以‘c位‘出道了。

前不久，李研红又放出两大招：

一是宣布2019年下半年，将在湖湘新区投放100台无人驾驶出租车。

届时，人们可以随时乘坐无人车。

未来，湘湖新区有可能比肩米国凤凰城，成为无人驾驶的桥头堡。

二是要把无人车开进2022年京都冬奥会。

李研红先生说：真正无人驾驶的时代，迟早会到来。

目前，米、日、德、英、法、俄等汽车强国，正在纷纷开展无人驾驶测试。

曾经成功投资马爸芝麻开门公司的日国软金首席执行官沈正义，

在对奇点的执着与科技的亢奋的驱使下，正在对无人驾驶领域展开大规模部署和疯狂扫货式投资。”

啧啧，两位大神这么厉害？

李大神上六环，吃罚单，上春晚，搞量产，又放两大招！

沈大神大规模部署和疯狂扫货式投资！

这两位大神与起点的大神们相比，不知道谁更厉害哟？

沈笑夫睁大眼睛，感觉未来真的来了，猝不及防，超乎想象。

电脑上又冒出一条新闻：

“伴随着新能源汽车的兴起，无人驾驶汽车成为5g标志性场景，无人驾驶的拼杀进入白热化状态：

谷哥、平果、千度、鹅厂、芝麻开门、滴答、由步等互联网巨头，纷纷斥巨资研发无人驾驶；

特斯拉、未来、大鹏、威玛等造车新势力异军突起；

通拥、美赛德斯—本驰、苯田、奥德等传统汽车巨无霸奋起直追；

博士、大陆、德尔福等汽车零部件一级供应商（tier1）也在布局谋篇。

无人驾驶汽车进入列强争霸的春秋战国时代。

谁将成为无人驾驶时代的乔布斯？

谁将笑傲江湖、独领风骚？

——且看明朝！”

忽如一夜春风来，千树万树梨花开。

沈笑夫心里一惊，恍惚在一夜之间，新能源汽车、无人驾驶汽车，已经在全世界风起云涌。

这是时代的风口呀！

记得小米的雷总曾经说过：站在风口上，猪都能飞起来。

“我要做那只站在风口的猪！”沈笑夫微笑着对自己打气加油。

哼！肌肉男，你有八十万的豪车有什么了不起？说不定哪天我就有了无人驾驶汽车呢！我要飞起来！

网吧里光线柔和，安安静静，网虫们沉醉在自己的世界里。

沈笑夫没有飞起来，先激动了起来。

他突然想起早两年看过的《速度与激情8》，赶紧从网上找到，打开，好好研究和欣赏。

以前在速7中，沈笑夫已经见识过范·迪塞尔一行人从万米高空速降汽车的惊险镜头。但是，他仍然被速8中脑洞大开的飙车戏和动作戏所折服。

最让沈笑夫激动的，还是速8中的这段戏：

为了抢夺核武器发射装置，大反派查理兹·塞隆运用高科技，黑入全市的无人驾驶汽车系统，使得上千辆无人汽车成了一支庞大的“僵尸车”军团。

“僵尸车”军团在街头拦截敌国的国防部长，汽车巨浪在街头汹涌前进，画面超级震撼。

更震撼的是，高楼里停车场的汽车直接破窗而出空降“汽车雨”，一齐狠狠砸向地面。

痛快！舒爽！

这场飞车大戏，点燃了沈笑夫的肾上腺素：

呀！这就是无人驾驶汽车帝国！也许哪一天，我就拥有这样的帝国，随时随地可以下一场爽爽的“汽车雨”！

沈笑夫啧啧地赞，美美地想，傻傻地笑。

窗外阳光灿烂，网吧昏昏暗暗。

沈笑夫头一歪，睡着了，进入另一个美妙的世界。

第三章 重生回到中考前

哎，什么情况？

我怎么坐在卧室的书桌前，手里还抓了一部诺基亚直板手机，玩的是“农药”游戏？

沈笑夫惊讶地看了看卧室，简易的床铺上被子横七竖八，书桌上电脑有些陈旧，墙壁上赵薇的大眼睛盯着自己——原来是一幅2009年的挂历。

有些陌生，又有些熟悉。莫不是重生了？

沈笑夫揉了揉眼睛，仔细端详书桌上的课本和作业，上面显示：

姓名——沈笑夫，学校——江岸市第五中学，班级——初三（3）班。

沈笑夫又看了看手机屏幕，上面显示：

2009年5月24日，星期日，上午10:33。

厨房里飘来妈妈炖的腊猪脚的芳香，沁人心脾，口水不知不觉多了起来。沈笑夫狠狠地咽了咽，喉咙猛烈地滚动。

重生了，重生了！

呕像方平不是说过吗：

“作为新世纪的五毒青年，谁还没点重生的经验？就算自己没重生，网上一大把，光看看就知道，这是矮矬穷逆袭高富帅的至高法宝！再说了，自己要钱没钱，要妞没妞，重生了什么都不干还能多活一些年，怎么算都不亏。

另一个呕像吕树则说：

“少年人都希望自己与众不同，如果每个少年在17岁的时候面临一个是否能够拥有匪夷所思力量的选择时，在是与否的抉择之间，恐怕90%的人都会选择是。”

何况，2009年的沈笑夫只有15岁，距离吕树的17岁还有两年光景！

一寸光阴一寸金，两年光阴多少金？

无法衡量！

沈笑夫淡然一笑，站起身来，看了看窗外。

五月，正是春末夏初，既没有刚入春时的料峭之寒，也没有盛夏时的炎炎浮躁。

温和而不疏淡，热烈但不拘束，天空沉静，阳光明媚，草木欣然。

沈笑夫心情大好！

记得前世初三的时候，沈笑夫在学校寄宿，每周六放学后才回家住一晚，周日下午赶到学校。

学校学习紧张，伙食一般，沈笑夫嘴巴有些挑剔，吃不好或者吃不饱是常事。

所以，一般从周一开始，沈笑夫就掰着手指头，数着回家打牙祭的日子还差几天。

这会儿，星期日的上午，最难得的自由时间。更难得的是，待会儿可以放开肚皮吃大餐。

只可惜，肚子的容量太小，要是能把一个礼拜的美食都装进去就好了。

不管它了，先玩游戏吧。美食诚可贵，游戏价更高！

不仅父母不同意带手机上学，学校更是禁止带手机，而且查得很严。

好不容易逮到这么个痛痛快快玩游戏的机会，再不抓紧玩，岂不辜负了人间五月天？

沈笑夫沉浸在游戏世界里，一抹傻笑挂在嘴角，几滴口水蓄势待发。

“笑夫！去帮妈妈买点东西。”不知什么时候，妈妈走了过来，温柔地说。

沈笑夫“啊”了一声，眼睛仍旧盯着手机屏幕。游戏太过瘾了！爽！

温柔的妈妈有些恼怒，提高声调说：“别玩了，快去帮我买一瓶料酒！”

沈笑夫心在游戏里，眼睛看了看妈妈，然后问：“哦！买什么东西啊？”

“一瓶料酒！快去，等着用。”妈妈一边说，一边递上一张十元大钞。

沈笑夫接过钞票，往小区外面的小卖部走去。

走在路上，低着头，傻笑着，右手不停地在手机上操作。

好在抬头还算及时，沈笑夫没有撞到电线杆，也没有跌进阴沟里。当然，有几次还是比较危险的。呵呵。

到了小卖部，沈笑夫把十元钞票往老板前面一摆，用低沉的鸭公声音说：

“刘爷爷，请帮我拿一瓶白酒！”

老板刘爷爷愣了一下，马上拿出一瓶本地产的廉价白酒，还找了两块钱，一起递给沈笑夫。

回到家，妈妈哭笑不得，生气地说：

“笑夫！我叫你买料酒啊！大哥！你却买了白酒！”

妈妈是市公交二公司的驾驶员，情急之下露出了大嗓门、急性子的本来面目。

在厨房里帮忙的奶奶笑呵呵，慈爱地看着沈笑夫。

沈笑夫不好意思地吐吐舌头，收好手机，快步折回小卖部。

“刘爷爷，换货！”

把换回的料酒交给妈妈后，妈妈奖励了一个甜甜的笑脸，奶奶笑得更灿烂，嘴里还说着“笑夫辛苦了，好好休息一下。”

终于买对了！终于可以玩游戏了！耶！

沈笑夫继续玩“农药”游戏。手气如虹，连续拿下了五杀，就好像连续亲手“杀”掉五个坏蛋，真是爽翻了！

从幼儿园到小学、到初中，沈笑夫一路玩过不少游戏，农场、传奇、帝国、农药等等，不一而足。

尽管玩的时候很投入，但是，沈笑夫没有沉湎于游戏，应当说是一个知进退、有分寸的新时代好少年。

好少年，却挨了老爸的批。

爸爸在一家纺织厂工作，上午到小区棋牌室找人下象棋。不知道是不是输棋了，回家后脸色阴沉。

看到沈笑夫坐在客厅沙发上一门心思玩游戏，爸爸火冒三丈：

“沈笑夫，只有三个礼拜就中考，火烧眉毛了，你还有心思玩游戏？”

炸雷舨的声音，让沈笑夫吓了一跳，赶紧关上手机，惶恐地看着老爸。

老爸的国字脸冷若冰霜，两道眉毛剑拔弩张，嘴唇翘起愤怒与不满。

这是我亲爸吗？应该是！模样、气质都靠谱。

可人家好不容易重生回来，老爸，您就这样闪亮登场吗？也太不注意形象了吧！

沈笑夫内心翻江倒海，九曲连环，口里却什么也没说，只是傻呵呵地看着亲爱的爸爸。

爸爸坐到餐桌边，厉声问道：

“沈笑夫，你复习得怎么样了？”

“还行吧。”沈笑夫瓮声回答，底气有些不足。

“什么叫还行吧？我看你能不能考个普通高中！”老爸气呼呼地说。

“……”

沈笑夫无言以对，看着餐桌上飘香的菜肴，吞了吞口水。

刚参加完补习班回来的妹妹沈玉玲，这会儿正在乖巧地盛饭。

沈玉玲一副幸灾乐祸的样子，偷偷地瞅了瞅老爸，又瞧了瞧沈笑夫，吐吐舌头，翻翻白眼。

这个小丫头，就知道落井下石！沈笑夫心里恨恨地，瞟了妹妹一眼。

奶奶坐到餐桌旁边，没有吭声，静静地观察着风云变幻。

妈妈从厨房出来，一边走一边说：

“吃饭吃饭，人都到齐了，开餐吧。

老沈，笑夫好不容易回来一次，你就少说两句，

让他好好吃餐饭吧。

天大地大，吃饭最大！”

沈笑夫向妈妈投去感激的目光，妈妈的脸上闪耀着母性的光芒，神圣而又伟大！

“唉！我是担心，成绩不好，只能去读职业高中，读普通高中、考大学想都不要想了。”

爸爸语气平和下来，但是字字千金，沈笑夫听得心情沉重。

爸爸好像没有说考重点高中哦？是不是我根本就考不上，爸爸就直接忽略了？

有这么凄惨吗？难道我是这样的学渣吗？

第四章 六大学科竞赛是什么鬼？

难道我是这样不堪的学渣？

早知如此，何必重生啊？沈笑夫心里嘀咕。

奶奶用勺子舀起一大块色泽红亮、味道诱人的清炖腊猪脚，送进沈笑夫的碗里，说：

“乖孙孙，多吃点！不管它、不管它，吃饭皇帝大！呵呵！”

奶奶给沈笑夫撑腰了！奶奶的言行，也间接批评了沈笑夫他爸。

哼，只晓得指手画脚，有狠你自己去考个好学校看看？

沈笑夫挪了挪屁股，感觉腰杆更硬了、底气更足了。

这时，妈妈又帮沈笑夫说话：

“读不读大学有什么要紧？

我们公交二公司就没有几个大学生，

大家开开心心上班，平平安安下班，日子过得照样红红火火。

不一定只有考大学一条独木桥，条条道路通罗马！

笑夫，快要中考了，你要保证吃好饭、睡好觉，按照老师的要求搞好复习，发挥自己正常的水平就行了。

不要怕，不要慌，更不要吃不下、睡不着。

至于考试结果，不要想得太多。

读职中也行，读普通高中也行。

顺其自然吧。”

妈妈的话，字字温情，句句贴心。世上只有妈妈好！

沈笑夫心里一热，感激地看着妈妈，轻声地回答：“好的，妈！”

爸爸夹起一筷子辣椒炒肉，送到沈笑夫菜肴扎堆的碗里，语气稍显柔和地说：

“妈妈说得有道理。越是临近中考，越要放松心态。

但是，也不能完全放松，游戏就不要再玩了。

路遥说过这么一句话：人生的道路虽然漫长，但紧要处常常只有几步。

你还是要抓住最后二十来天。临时抱佛脚也要抱啊！”

沈笑夫用蚊子一般的声音回答：“嗯”。

现场开始显得有些沉闷。除了高低起伏的咀嚼声，就是窗外小鸟的叽喳声。

妹妹沈玉玲喝完一口丝瓜汤，不急不缓地说：

“哥，咱们培训学校的老师说，参加他们组织的数学、物理、化学、生物、信息、驾驶六大学科竞赛，如果取得好成绩，可以保送重点中学、重点大学呢！”

什么？六大学科竞赛？

前世的记忆中，只有数学、物理、化学、生物、信息五大学科竞赛，怎么又冒出个驾驶学科竞赛来了？

真是脑洞大开啊！

爸爸接过话茬，说：

“你哥小学的时候，参加过两个学期的数学奥林匹克竞赛培训。

后来就说太难了，没学了。

真是太可惜了！

要是一直坚持下来，说不定也取得了好成绩。

这次中考，说不定就保送到重点高中了！”

爸爸的话有些历史的尘烟，也有些惋惜和遗憾。

沈笑夫一脸蒙逼，一声不响地吃香喝辣，同时咀嚼着妹妹和爸爸这番内涵丰富的对话。

妈妈看了沈笑夫一眼，然后对着爸爸说：

“老沈，也是你那段时间太忙了，在纺织厂跑销售，经常出差，没时间辅导笑夫。

我又不懂，辅导不了。”

爸爸连忙自责：

“嗯，是的。我有责任。要是现在，我就有空了。”

刚刚重生的沈笑夫，还没太适应过来。

特么这是自己温馨的家，可是怎么突然冒出了第六大学科竞赛——驾驶？

难道这是平行世界？

沈笑夫扫视房间周围，再看看奶奶、爸爸、妈妈和妹妹，还有窗外那棵老槐树。

——没有答案。

纠结中，沈笑夫的肚皮隐隐已经有些饱，但是嘴巴还在拼命地吃。

沈玉玲侧过脸来，对沈笑夫说：

“哥，你数学竞赛没有参加，那物理、化学、生物、信息、驾驶这五门学科竞赛呢，也没有参加吗？”

看着妹妹求知若渴的纯净双眼，沈笑夫竟无言以对。

你是我亲妹妹呀，我有没有参加，你还不知道？

我刚刚重生回来，还没来得及确认是否参加过呢。

爸爸说：“其他五门学科，你哥根本就没有参加过培训啊！”

沈玉玲嚼了一口米饭，说道：

“哎呀，真是可惜了！到时候，我一定要参加一两门学科竞赛，也争取弄个保送什么的，那岂不是赚翻了。”

沈笑夫心里冷笑，还两门学科竞赛，我看你能参加一门就逆天了！

“哟，晓玲有志向！你打算参加什么学科竞赛啊？”爸爸表扬。

小丫头白皙的脸上露出得意之色。

哼——！

沈玉玲煞有介事地说：

“我的数学成绩一般，读初中后我可以参加物理或者化学、生物竞赛啊。”

小丫头今年才读小学五年级，就提前规划好了初中的学业，志气挺高的嘛。

沈笑夫心里却在想，这六大学科竞赛是什么鬼啊？

特别是这驾驶学科竞赛是什么鬼？

是不是因为我要打造无人驾驶帝国，老天爷就特意开设了这门学科？

想到这里，沈笑夫恨不得放下饭碗，欢快地蹦跳起来！

扫了一眼平静的家人，沈笑夫放下了飞翔的心，挪了挪酸爽的臀部。

他转念又一想，难道，考驾照还成了和数学、物理、化学、生物、信息一样的基础学科？

那么，满大街开车的人，都考取了驾照，岂不都可以参加驾驶学科国际奥林匹克竞赛？

前世的记忆中，能够参加五大学科国际奥林匹克竞赛的，都是国之娇子；能够夺金斩银的，更是民族骄傲！

沈笑夫忽然眼前一花，就跟飞蚊症差不多，视线内突兀地多了点东西。

和飞蚊症的模糊不同，这突然出现在他视线内的是一块半透明的屏幕，屏幕上几行清晰的小字学科：l1，100/1000体能：l1，65/100

情绪：l1，58/100

任务：0

奖励：0

很简单的几行字，也好理解的几个词语。

沈笑夫先是一惊，随即陷入了狂喜，第一时间想到的就是系统。

对这些东西，沈笑夫作为网络文学老书虫不算陌生，没吃过猪肉也见过猪跑。

只是自己的这系统，特么有些过于简陋了吧。就这么几行字，没有解释，没有说明。

这年头，驾驶学科奥赛系统都不带说明书的吗？

人家肘子（陆舟同学）的学霸黑科技系统，说明书一套一套的，解说得层层递进、逻辑缜密，看得清清楚楚、明明白白。

人家的技术含量就是高，不愧为学霸黑科技系统！

电影《玩家一号》的虚拟现实设备，能够提供近乎真实的视觉、听觉、触觉、嗅觉、运动感等体验，让人沉浸其中，真酸爽！

哪像我这破玩意儿，直肠男，没情趣，特么能用吗？

正当沈笑夫陷入沉思的时候，妈妈对沈玉玲说：

“玲儿，明年你要小升初了，也要好好读书才能考个好初中，要不然微机派位，看把你派到什么三类四类学校去！”

妈妈及时敲打，严厉打击了小丫头的嚣张气馅。

沈笑夫心里一喜，哼，小丫头，看你（吹）牛！

第五章 竞赛获奖保送一中

午饭后不久，沈笑夫打算早早地骑自行车去学校。

家住江岸市南郊，爸爸单位的宿舍。学校在江岸市东北方位，距离约15公里。

其实也可以乘公共汽车，但是要转两次车，带着行李，挺麻烦的。

骑自行车就方便多了。只要不下大雨，想走就走，想唱就唱。

正如超级女声主题曲所言：

“想唱就唱要唱的响亮，就算没有人为我鼓掌，至少我还能够，勇敢的自我欣赏……”

离开家里的时候，爸爸在午休，奶奶在门口拉着沈笑夫的手送行，叮咛了一遍又一遍：

“多吃点，长身体的时候，不要舍不得！”

“不要老是看书，要睡好。”

“想奶奶了就打个电话回来。”

沈笑夫连连说，好的好的，谢谢奶奶！奶奶再见！

奶奶在四楼家门口不停地挥手，妈妈和妹妹送沈笑夫下楼。

楼道两侧的墙壁上，贴满了贷款、开锁、补漏、修下水道、电话办卡等花花绿绿的小广告。

沈玉玲边下楼梯边问道：“哥，你平常不是吃晚饭后才走吗，今天怎么走这么早？”

今天怎么走这么早呢？

沈笑夫刚才仔细研究了课程表，今天星期日，晚自习时间7点开始。

记得前世一般下午5点前后开始，在家里吃饭、洗澡；

5:30左右出发，赶往学校；

6:40左右赶到学校；

7点参加晚自习。

但是今天，一则爸爸反复教导，马上要中考了，要抓紧复习，走好人生紧要处的几步。

二则刚刚重生，学校有什么新的变化，得早点去了解、去适应。

所以，得早点去学校！

“你哥眼看中考时间快到了，抓紧回学校去复习呗。”妈妈回答道。

“哥哥了不起！向哥哥学习！”沈玉玲欢呼，下楼梯的节奏变成了蹦蹦跳跳。

到了一楼单车棚，沈笑夫找到自己的车子，熟练地开锁，然后用手拍了拍座椅。

妈妈帮沈笑夫把行李袋绑在后架上，然后，左手扯了扯沈笑夫的汗衫，右手塞给沈笑夫一张红票子，说：

“这个礼拜的生活费。收好了。”

沈笑夫一阵恍惚，一个礼拜一张红票子，特么这红票子还挺值钱哦。

“路上小心点！下周六早点回来，给你做好吃的！”妈妈说。

看着妈妈眼角的鱼尾纹，听着妈妈细细的叮咛，沈笑夫忽然心生感慨，想起那首《游子吟》：

“慈母手中线，游子身上衣。

临行密密缝，意恐迟迟归。

谁言寸草心，报得三春晖。”

“哥哥，再见！”妹妹沈玉玲招手。

“路上小心点。”妈妈叮咛。

推着单车，快要出小区门时，沈笑夫蓦然回头，看见单车棚前，妈妈在微笑，沈玉玲在招手。

一高一矮，母女俩在五月的阳光下依依不舍。

沈笑夫鼻子一酸，心里一热。

谁说“问世间情为何物，直教人生死相许”这句话，只适用于爱情？我看更适用于亲情好吧！

人生优雅，亲情无价。

出了小区门，再回头时，已经看不到妈妈和妹妹的身影。沈笑夫看了看天空，蔚蓝纯净，太阳的光芒有些刺眼。

沈笑夫继续推着单车往前走，一边走一边观察周围的环境。

前方就是买白酒，哦不，是买料酒的小卖部。

一切都是那么熟悉，一切又都是那么陌生！

忽然，眼前一亮，不远处走来两男一女。

噫！这不是小学同学刘陂、孙军伟和戴娅梅吗？

还没等沈笑夫开口，戴亚梅就叽叽喳喳说话了：

“沈笑夫，你去上学呀？”

沈笑夫笑着回答：“是啊！”

沈笑夫心里想，老同学就是亲切。

也有一些日子没见了，不知道这几个老同学还好不？

刘陂穿着一件红彤彤的10号球衣，右手托着一个滚圆的足球，口气随意地说：

“你们五中太远了，穿越整个江岸市区啊！路上花的时间太多了。你骑单车，一个半小时能到吗？”

孙军伟也穿了一件红彤彤的7号球衣，手里拿着矿泉水，眼睛上下打量着沈笑夫。

孙军伟夸张地说：

“一个半小时可以踢一场足球赛了！看书的话，半本书都看完了。太远了，太远了！”

“还好，习惯了。呵呵。”沈笑夫谦虚地回答。

看来还是老同学孙军伟善解人意啊。

沈笑夫心生感激，但又觉得他的语气有些不对，有些飘。

有什么不对吗？

戴亚梅穿着运动装，头戴一顶黄帽子，看来是足球比赛的拉拉队员。

戴亚梅撇了撇嘴，说：

“一中走路才十几分钟，二中骑单车十分钟。我们还嫌远。唉！看看人家沈笑夫，多不容易，美好青春都耗费在路上了！”

特么这丫头是冷嘲热讽啊，哪有什么善解人意？

沈笑夫仔细一想，之前刘陂、孙军伟的话也没什么善意啊。

沈笑夫感到一丝凉意。

“哎呀，沈笑夫，你看看刘陂同学，物理学竞赛获得了省二等奖，保送到了市一中高中重点班。中考都不用考啦，哈哈！”

孙军伟乐呵呵地说，说完大笑。

刘陂不是在一中读初三吗？一中保送到一中，近水楼台先得月嘛！有什么好嘚瑟的！沈笑夫心里想。

“孙军伟也保送了，保送到本校，市二中。只有我，还要参加讨厌的中考。”

戴亚梅说话的语气酸不溜秋，一脸谄媚地看着刘陂、孙军伟，然后瞥一眼沈笑夫。

沈笑夫心里说，我知道参加讨厌的中考的还有我，不劳提醒。

“戴亚梅，你参加中考还不是瓮中捉鳖？妥妥滴6a，咱二中肯定留住你，说不定一中还要抢你呢！”

孙军伟一边说，一边看着沈笑夫，好像在说，戴亚梅你总不会去五中的，放心好了。

戴亚梅眼皮上翻，眼珠子盯着黄灿灿的帽檐，脸上挂满得意。

沈笑夫心里一紧，看来，这三个小学同学，是成心奚落我呀。

而且是组团式奚落！

啧啧！

这是最新打法吗？

小学的时候，我是有些调皮。

是不是用弹弓偷偷射击过他们？

或者在他们的书包里面放过小麻雀？

还或是用打火机偷偷烧过戴亚梅的长头发？

第六章 中考能考几个A？

有可能吧，记不清了。

沈笑夫想，这都是重生之前多少年的事情了，哪里还记得清呀？

反正此时此刻，这三个学霸同学正在戏弄咱。

而且是组团式戏弄！

沈笑夫觉得，一中、二中作为重点中学，三个学霸同学有点优越感也情有可原。

人家有优越的本钱，也有骄傲的资本。

人在世上，谁不追求点优越感？谁不希望像骄傲的孔雀？

阿q还有精神胜利法呢！

何况这三个学霸同学的实力摆在那里，是金子总会发光，是虱子总会弹跳。

他们起点高、成绩好是值得称道，特么还保送到重点高中了更值得羡慕吧。

但是，咱五中也是学校啊！咱五中的学生也要活啊！

富人、贵人、学霸要生活，难道穷人、凡人、学渣就不吃饭穿衣了吗？

再则哪，学校怎么样、成绩怎么样，那是前世注定的，并不是想改变就能改变的。

即使下定决心想要改变，那也需要时间啊！

正当沈笑夫思绪万千的时候，戴亚梅说话了：

“沈笑夫，你估计中考能考几个a？”

啊——？

中考估计能考几个a？

沈笑夫有些茫然，不知道如何回答。

戴亚梅、刘陂、孙军伟站在眼前，幸灾乐祸的样子。

场面极为尴尬，空气有些凝滞，太阳有些毒辣。

沈笑夫脸上冒出了细细的汗珠。

这时，刘陂右手把足球轻轻一抛，左脚灵敏地接球，然后轻快地垫球，动作行云流水。

孙亚军撤退几步，对刘陂说：“刘陂，传过来。”

刘陂轻快地把皮球传给了孙亚军。

孙亚军连续垫了几个球后，传给刘陂。

足球在两个红衣少年之间飞舞，有些轻飘。

沈笑夫觉得眼花缭乱。

戴亚梅热烈地鼓掌，口里喊着：

“呀！漂亮！漂亮！加油！加油！”

沈笑夫像个局外人，扶着单车，站在那里。

单车后架上蓝灰色的行李袋鼓鼓囊囊，好像装着一肚子气。

沈笑夫看着那仨，默默地跨上单车，朝学校方向踩过去。

不一会儿，就听不到那仨的喧嚣声了。

沈笑夫想起萧炎奉劝纳兰小姐的几句话：

“三十年河东，三十年河西，莫欺少年穷！”

但仔细一想，此时沈笑夫的心智已经二十五六岁，所以没必要太在意三个十五六岁小同学的冷嘲热讽。

小朋友而已！何足挂齿！

现在最关键的是，如何规划好今后的人生！

决不可辜负了一场难得的重生啊！

这时，沈笑夫眼前的半透明显示屏突然出现：

学科：l1，100/1000

体能：l1，65/100

情绪：l1，57/100

任务：0

奖励：0

情绪栏背景亮着光，仔细一看，只有情绪这一栏发生了变化，其他栏没有变化。

情绪值从58到57，减少了1个点，是刚才三个小学同学组团式戏弄带来的情绪值减少吗？

这驾驶学科奥赛系统依旧那样，不解释、不说明。

而且一声不吭。

午后的阳光照得有些刺眼，沈笑夫的脸上感到有些炙热。

缕缕清风吹来，瞬间心旷神怡。

凭着记忆，沈笑夫很容易就找到了去学校的路。

道路比较窄，坑洼比较多，路面基本上是水泥，改性沥青还不多见。

沈笑夫灵活地调整单车龙头，及时避让路上的坑洼和丘包。

道路两侧的房子，大都比较低矮、灰暗，偶尔有几栋新房子就显得鹤立鸡群。

此时，房地产大浪潮，对江岸市的冲击还不大。

路上车辆不多，来来往往的车辆比较低端、普通，偶尔冒出几辆高档汽车，简直亮瞎眼。

此时，汽车大浪潮，对江岸市的冲击也不大。

除了前一段“五一”节期间，半夜三更马路上都还挤满了到处飘四处浪的汽车、单车和行人，街道显得有些拥挤，

平常其实还是挺闲适、很舒适的。

没有经受房地产大潮、汽车大潮洗礼的江岸，此刻就像一个懵懂少年，稚嫩，朴素，却蕴含着蓬勃生机。

沈笑夫忽然想起苏轼的那首著名的词——《江城子》里面的两句：

“十年生死两茫茫，不思量，自难忘。”

时间是最神奇的魔法师，总是在不知不觉中改变着这个世界！

从2019年重生到2009年，刚好十年！

作为拥有两世人生的沈笑夫，对这一点有了深刻的感受。

只是，《江城子》是苏轼悼念亡妻的词，怎能用来表达重生前后的感受？

呸、呸、呸！

不吉利！

正在这时，有人在呼喊：“沈笑夫，沈笑夫！”

一声声“沈笑夫”，既亲切又急切。

是谁呀？

沈笑夫放慢车速，靠马路边停车，右脚脚尖垫在马路牙子上。

然后四周望望，寻找声音传来的方向。

前方，没有发现；左方，没有发现；右方，还是没有发现。

唉，好像声音是从后方传来的。

沈笑夫扭过脖子，果然发现一个壮实的小哥从后边追了过来，还一边跑，一边叫：

“沈笑夫、沈笑夫！”

沈笑夫从单车上下来，站稳后终于看清了来人，是老同学陈帅。

初一初二，陈帅和沈笑夫一个班。

初二上学期，陈帅生了一场大病，大约有八九个月没有上学，后来就留级读初二，还转学到了市七中。

“沈笑夫，你去上学啊？”陈帅追上来后，气喘吁吁地说。

沈笑夫连珠炮似地说：

“是呀。陈帅，你好吗？身体没问题了吧？好久不见，大家伙儿可想你了。”

两个人热烈地握手。

陈帅还隔着单车，亲热地拍拍沈笑夫的肩膀。

陈帅的额头冒着细密的汗珠，脸色白里透红，激动地说：

“我挺好！身体基本恢复了，复读初二嘛，学习成绩也还行吧。

只是跟同学们相比，我已经落后了一个年级。”

沈笑夫安慰道：

“只要身体好、学习好，早一年晚一年有什么关系。留得青山在，不怕没柴烧！”

陈帅点点头，说：

“是的是的。谢谢你，谢谢同学们！我真想念同学们哪！请帮我向同学们问好哦。”

沈笑夫看了陈帅一眼，笑着说：

“好的，我一定转告。哎，你干嘛去啊？”

第七章 推销什么好东西？

陈帅指了指前方的一栋大楼，说：

“我到前面的学与行培训中心，去上数学奥赛课啊。”

沈笑夫看到，前方那栋高楼，约七八层高，灰色外墙，方方正正，挺威武的。

房顶“学与行培训中心”几个棕红色大字十分醒目。

看来这培训中心挺赚钱的，傲视群雄啊！

沈笑夫趁机把心底的疑问抛了出来：

“哦，你学奥数，不错啊。我想问一下，你们培训中心有驾驶学科奥赛培训吗？”

陈帅兴奋地说：

“有啊！有啊！我当初本来打算学习驾驶学科奥赛的，后来我爸爸说，还是数学奥赛容易学一些，我才改学奥数的。其实我一直对奥驾有兴趣哦。”

“驾驶学科奥赛难学吗？”沈笑夫问。

“还好吧。你那么聪明，应该没问题的。”陈帅兴奋地说。

陈帅怎么对我评价这么高？跟特么刘陂、孙军伟、戴亚梅仨形成了鲜明对比呀！

都是同学，差别咋这么大呢？

沈笑夫弱弱地问：

“我可以先去你们学与行培训中心了解一下驾驶学科奥赛吗？”

陈帅高兴地说：

“可以呀，可以呀！你正好可以到我培训的地方体验一下，我求之不得啊。”

于是，沈笑夫推着单车往前走，陈帅背着书包陪在右侧，两人有说有笑。

陈帅介绍：

“驾驶奥林匹克竞赛和数学奥林匹克竞赛、信息奥林匹克竞赛一样，

有小学组、初中组和高中组，

每个组有国、省一等奖、二等奖、三等奖。

国家最优秀的选手，还可以参加世界驾驶学科奥林匹克竞赛。

奥驾和奥数、奥信一样，非常受欢迎。

一些大公司，很看重奥驾、奥数、奥信成绩，当然也看重物理、化学、生物奥赛成绩。

不仅鹅厂、芝麻开门、千度、华威、西京等国内互联网巨头看重，

就是谷哥、平果、亚牛逊、由步等国外大企业也很看重。”

沈笑夫听了茅塞顿开，这驾驶学科竞赛特么这么牛逼啊，真是个好家伙。

我得抓紧学啊，有了这么好的学问不去学，简直是暴殄天物啊！

沈笑夫笑眯眯地问：“那我这样没有基础的，可以学习吗？”

陈帅爽朗地说：

“没问题呀！尽管零基础学竞赛吃力一点，但是只要有兴趣，一样学得好。说不定能够弯道超车呢！”

金融危机时代，弯道超车是很时髦的说法。

沈笑夫呵呵一笑，心想我还有这弯道超车的本事？

特么不会翻车吧？

这时，沈笑夫眼前的半透明显示屏突然出现：

学科：l1，102/1000

体能：l1，65/100

情绪：l1，59/100

任务：0

奖励：0

学科、情绪栏背景亮着光，仔细一看，只有这两栏发生了变化，其他栏没有变化。

学科值从100到了102，增加了2个点，是陈帅刚才介绍驾驶学科竞赛知识的成效吗？

情绪值从57到了59，增加了2个点，是陈帅的同学情谊带来的情绪变化吧？

沈笑夫无声地问系统大神。

系统依旧不理不睬，孤傲孤僻孤独。

自从这系统出现在沈笑夫的生命中，一没有说明书，二没有提示音，三没有高手指点。

沈笑夫也没时间静下来好好研究和琢磨这系统大神。

系统大神到底是一个什么样的存在啊？

有什么功能、如何升级、如何领取任务、如何领奖、是不是独门秘籍？

该不会是个没啥鸟用的破系统吧？

沈笑夫一连无声地问了一大堆问题，系统大神也不搭理。

沈笑夫懒得再理睬破系统了，继续和陈帅八卦一些学习的事和同学的事。

情长路短。

不一会儿，就到了“学与行培训中心”门口。

找到单车棚，把单车停稳锁好后，沈笑夫傻眼了。

看着鼓鼓囊囊的蓝色行李袋，沈笑夫问道：

“我这车后架上的行李袋怎么办呢？”

陈帅显然也注意到了这个问题。

把行李袋扔在单车的行李架上吧，终究不安全，尽管行李袋里面没什么值钱的东西，也就是些换洗衣物、日常用品和几本书。

但终究现在还不是“夜不闭户，路不拾遗”的时代，几件换洗衣物也会有人喜欢的。

把行李袋提在手上吧，又觉得累赘，像个民工；

可提进教室也不合适啊，像个啥……

正当沈笑夫左右为难的时候，陈帅想到了办法，说：

“你把行李袋取下来，放到培训中心值班室去，值班的阿姨我认识，应该没问题的。”

沈笑夫想了想，觉得这个办法可行。

于是麻利地解开绳索，把行李袋挎在胳膊上，雄赳赳、气昂昂地向大楼走去。

大楼大厅里，一些进进出出的人，或是夹着公文包的男士，或是踩着高跟鞋的美女，还有背着书包的学生，

纷纷朝沈笑夫侧目，在心里嘀咕：

“这个小伙子，长得也不赖，提这么个鼓鼓囊囊的包，搞推销吗？”

“如今搞推销的真是无孔不入啊！”

“推销什么好东西呢？”

沈笑夫横眉冷对侧目，俯首甘为劳工，大步流星走进一楼大厅，来到电梯旁。

电梯旁，站着两个身材高挑的女士，偷偷地看着沈笑夫，说些悄悄话，偶尔还窃笑阵阵。

沈笑夫懒得理睬两个美女，但没办法，她们的悄悄话还是长了脚，高高低低地跑进耳朵里来：

“年纪轻轻就搞推销，也不好好读书。”

“人家家里穷，没办法啵。”

“那么大一个包，他扛得动吗？啧啧！”

电梯来了，开门，大家纷纷往里面挤。

沈笑夫在陈帅的帮助下，好不容易挤了进去。

严格说来，行李袋确实挤占了不少空间，让大家的亲密程度大大增强了。

沈笑夫朝大家伙儿愧疚地点点头，用目光和脸色请求大家的谅解。

大家没有吭声。

一个男士盯着近在咫尺的美女脖子，目不转睛。

一个阿姨在玩着手机游戏，旁若无人。

那两个美女瞥了一眼沈笑夫，然后相对一笑，笑得有些诡异，也有些得意。

很快就到了七楼。

陈帅带着沈笑夫走出电梯，雄赳赳地朝学与行培训中心值班室挺进。

一个四十多岁的妇女正在专心看电脑，没有注意到陈帅、沈笑夫的到来。

陈帅亲热地喊道：“张阿姨好！”

张阿姨听到陈帅的声音，宽阔的脸上立即挤满笑容，眼睛从电脑屏幕转过来，说：

“哎，陈帅同学！你好啊！有什么事吗？”

第八章 身边坐个白富美

陈帅笑呵呵地说：

“张阿姨，还真有事情要麻烦您！

这是我以前的同学沈笑夫，他想了解一下驾驶学科竞赛情况，

您看，可以安排他去驾驶奥赛培训班上旁听啵？

另外，他本来打算去学校上课的，提着行李就来了。

您看，能不能把行李暂时寄存到您这儿？”

张阿姨一边听着，一边瞄着沈笑夫的行李袋，虽然没有鄙视，但也有些轻慢，眼里仿佛说，这行李袋真周正啊！

尽管如此，张阿姨宽阔的脸庞上还是露出了笑容，然后说：

“没问题。

先把行李袋放进来，我过会儿带你同学去驾驶学科奥赛培训班旁听。

陈帅，你是上奥数还是陪同学一起旁听奥驾课？”

陈帅说：

“张阿姨，待会儿我和您一起送我同学到奥驾班，然后我再去上奥数。您看好不好？”

陈帅真是一个讲文明、懂礼貌的乖乖学生。

怪不得张阿姨对他这么好。

对于陈帅提出的问题，张阿姨满口答应：

“好啊，好啊。”

开心之情溢于言表。

现在距离下午三点钟的课还差十五分钟。

利用这一刻钟时间，陈帅带着沈笑夫走马观花参观了“学与行”七楼、八楼的设置。

简略看来，两层楼大约有三十多间教室，五六间办公室。

走廊上，时不时碰到一些等孩子的家长，有的站着看板报，有的倚墙玩手机，有的坐在椅子上闭目养神。

还有的家长在聊天，但是声音压得比较低。担心影响孩子们学习啊。

可怜天下父母心！

陈帅介绍，这里小学、初中、高中培训都有，培训科目有语文、数学、英语、物理、化学、生物、信息、驾驶等学科。

但是这里没有音乐、体育、美术，这些艺术类的培训，有专门的机构负责。

当然，费用也是专门拟定的，就一个字：高！

陈帅边走边说：“学与行培训中心生意火爆，人气很旺，常年有好几百人在这里培训呢。”

沈笑夫回答：

“我妹妹在市里的成才培训中心学习。

每到礼拜六，他们培训中心就成了‘菜市场‘，

前往咨询、签约、旁听的家长们，川流不息，络绎不绝。

也是一道难得的风景。”

陈帅笑了笑，说：

“现在的父母和学生，都喜欢往校外培训机构里面挤。

我表哥，从幼儿园就开始参加课外培训，现在都念高二了，参加的培训班从来没有间断过。

大家都是这么想的：

上培训班，进入重点初中、重点高中、重点大学，然后找到好工作，拿高工资，过好日子。

其实，我们很多人都是在这一链条下，报名、学习、考试，开心、失落、纠结……

我就是这样的人！

唉！”

沈笑夫笑着说：

“呵呵，讲得倒是挺形象的。

有人说，课外培训机构大多是‘鸡汤忽悠’，

鸡汤喝得众人醉，错把忽悠当翡翠。

陈帅，你怎么看？”

沈笑夫这语气，仿佛是说：元芳，你怎么看？

陈帅看了沈笑夫一眼，撇了撇嘴，说：

“我倒是觉得，这话说得蛮有道理的。

不过，大家之所以费钱费力地搞培训，还不是为了拿个高分、考个好学校？

没办法，竞争太激烈了！

达尔文说得好，物竞天择，适者生存嘛！”

沈笑夫“嗯嗯嗯”地表示赞同。

陈帅说得很有哲理啊！

这时，他们两人从七楼来到了八楼参观。

陈帅指着八楼的一间教室，说：

“这就是我上奥数的教室。

老同学来参观，真是蓬荜生辉，我不胜荣幸之至啊！

老同学，去年那场大病，我都以为活不过来了。

现在病好了，我最懂得珍惜生命、珍惜真情。

今天能够遇见你，而且你愿意到我培训的学校、教室来看我，我太感动了！

谢谢你！”

沈笑夫有些惊讶，没想到这个阳光男同学，竟然如此多愁善感！

应该是生活的磨砺，特别是去年那场严重的疾病，给他上了深刻的一课，他才有了这样的体悟和心得吧。

我这重生过来的人，也有同感好吧。

珍惜生命，因为它很脆弱；

珍惜真情，因为它很宝贵。

沈笑夫不自然地笑了笑，说：

“应该是我感谢你才对！既能看望老同学，又能了解驾驶奥赛，真是太好了！”

陈帅的眼角，有晶莹的泪水在打转。

沈笑夫心里微微颤抖，我心软，就怕眼泪。

简单参观完学与行培训中心，陈帅带着沈笑夫上了个厕所。

陈帅一边舒爽，一边侧目对沈笑夫说：

“放下包袱，才能开动机器嘛。”

沈笑夫发现，小便池上写着八个大字：“轻抖即可，请勿狂甩。”

立即遵照执行，轻轻一抖，瞬间舒服。

三点钟之前，沈笑夫终于在张阿姨、陈帅的带领下，走向驾驶学科竞赛培训班。

走到教室时，还没有开始上课。

同学们有的在教室门口游走，有的在教室里面聊天，有的在座位上看书。

老师站在教室门口，正在抬腕看手表。

这是一个三十出头的男老师，一头板寸，干练精神。

刘阿姨走到男老师跟前，指着沈笑夫说：

“童老师好！这里有个同学，想了解一下驾驶学科竞赛，先来旁听一下。麻烦您安排一下。”

童老师看了看沈笑夫，又扫了一眼陈帅，点点头。

童老师问沈笑夫：“这位同学叫什么名字呀？读初中还是高中？在哪个学校读书？”

沈笑夫赶紧回答：“童老师好！我叫沈笑夫，在市五中念初三。”

童老师脸上一怔，露出惊讶之色。

念初三，马上要中考了呀，还有心思来旁听驾驶学科奥赛课程？

该是一个怎样的驾驶奥赛热爱者啊？！

不容易！

不简单！！

张阿姨似乎从童老师的眼神中读出了什么，但是没有多想，而是平淡地说：

“童老师，那辛苦您了！我先走了。”

童老师说：“好的好的。没问题。张姐，再见！”

沈笑夫和张阿姨、陈帅挥挥手，笑了笑，礼貌地表示了感谢。

然后，沈笑夫跟着童老师走进教室，自个儿随意地找了靠后边的一个座位落座。

沈笑夫看了看这间教室，教室不大，教室左侧墙上贴着的几个字很有意思：

“今日不埋头明日怎抬头”。

卧槽！

这样的标语，也太有才了吧？

沈笑夫发现，教室里大概摆了三十多张桌椅，坐了二十几个同学，还有几张桌椅虚位以待。

这二十几个同学大都跟自己不相上下的年纪。

坐在最前面的几个同学，个子不高，会不会是小学生啊？

沈笑夫右侧坐着一个美女！

他偷偷向右侧的美女瞟了一眼，肤白、貌美、气质佳，标准的白富美！

沈笑夫有些鸡动！

旁听一堂驾驶学科奥赛的课，还有这样的福利，这狗粮撒的。

第九章 飞行鸽与战争狗

正当沈笑夫对周边同学的年龄、相貌、身份进行观察和猜测的时候，一头半寸儿的童老师开讲了（颇有央视《开讲啦》的范儿）：

“同学们好！

关于无人驾驶、智能驾驶的历史，我们已经上了两节课。

今天我们继续学习这个专题。

学习之前，我们来复习、回顾一下学过的内容。

首先我来简单地提两个问题：

第一个问题：

世界上第一个人造自动飞行装置，是一个名为阿契塔的希腊数学家发明的以蒸汽为动力的飞行鸽。

请问，这只飞行鸽是哪一年发明的？”

沈笑夫听得一脸懵逼。

卧草，还有这样的问题啊？！

教室里齐刷刷举起一片小森林。

童老师笑呵呵地说：

“看来同学们学习都很扎实，回答问题很踊跃嘛。不错不错！”

板寸儿童老师扫视了大家一眼，用手指了指沈笑夫左前侧的一个男生，请他回答。

这个男生的手举得特别特别高，人都差不多快站起来了。

沈笑夫发现，自从自己坐进教室里，这个肥硕的男生就不停地投来打量的目光。

是认为我长得帅，还是因为我没带教材？

沈笑夫心里疑惑。但没有答案。

这个男生快速站起来，利索地回答问题，声音也洪亮：

“公元前400年发明的。”

童老师满意地点点头，示意这个同学坐下。

这个男生骄傲地朝沈笑夫看了看，脸上挂着得意的笑，款款坐下。

好像在说，哼，怎么样？我厉害吧？

沈笑夫没有在意这个肥硕男生的神情，却在感叹：希腊人真牛逼，公元前就能造出先进的小鸟！真尿性！

这时，听到童老师在说：

“王跃跃同学的回答非常正确。

同学们，这个题目告诉我们，2400多年以前，人类就在探索如何制造能够自行运动的机器或者工具。

这也表明，我们驾驶学科历史悠久。”

沈笑夫明白了，这个对自己投射不怀好意的目光的主，名字叫王跃跃。

怪不得老是对我跃跃欲试。

管他王跃跃、马跃跃，还是古希腊人厉害！

在华国还处于春秋战国时期的懵懂时代，人家希腊人就发明了靠蒸汽飞行的鸽子。

真牛哇！

这只飞行鸽，难不成是驾驶学科的祖宗？

什么鬼呀？

沈笑夫思绪飞舞的时候，童老师又开始提问题了：

“第二个问题：

世界上第一台无人驾驶车辆，大约是在1912年出现在米国的。

夜晚的时候，当敌人的探照灯扫射到这辆无人驾驶车时，它会自动地向敌人的灯光方向前进，将爆炸物送到毫无戒备的守夜士兵那里，然后自杀式地爆炸。

请问，这第一台无人驾驶车辆的名字叫什么？”

无人驾驶车自动地向敌人的灯光方向前进？

沈笑夫想起一个名字——《向着光亮那方》，不记得是一本鸡汤图书还是一首鸡汤歌曲。

举手的同学依然很踊跃。

板寸儿童老师让沈笑夫右侧的白富美女生回答。

沈笑夫侧目望过去，这个白富美女生瓜子脸，光洁的脑袋后面扎着马尾巴，青春靓丽，身材高挑，声音甜美地回答：

“世界上第一台无人驾驶车辆的名字叫——战争狗”。

战争狗？

大家会心地笑了。

沈笑夫没有回过神来，战争狗是什么东东啊？

这时候，王跃跃的目光，直射沈笑夫，或者说直射白富美？

眼光中，秋水与菠菜同在，向往与嫉妒共存。

沈笑夫蓦然惊醒，我这座位，特么有点像白富美的同桌啊，虽然中间隔了个走道。

莫不是王跃跃对此耿耿于怀，以为我将横刀夺爱？

怪不得他的眼光不怀好意，而且频频出击。

沈笑夫有些蛋疼，赶紧避开王跃跃热辣的目光，独自品味起“战争狗”这个名字，觉得米国人就是开森，把如此残酷的玩意儿叫上这么随和的名字。

还挺亲切的。

呵呵。

飞行鸽、战争狗，特么都是动物啊！

人类的第一，怎么总是与动物分不开呀？

沈笑夫想，看来，世界本来就是一个大家族，动物世界嘛！

童老师说：“方冰冰同学回答正确。请坐下！”

白富美骄傲地坐了下来，沈笑夫感觉右侧一股微风吹拂，芳香，清爽。

用余光扫视，哟，这白富美方冰冰还有些范冰冰的韵味呢！

冷艳！孤傲！

关键是尖下巴！

待方冰冰婀娜多姿地坐下来后，板寸儿童老师说：

“刚才我们复习了两个问题，大家掌握得都廷不错的。

其实，古希腊神话就塑造了很多奇妙的角色，比如机械巨人。

塔罗斯(talos)是铁匠神赫菲斯托斯(hephaestus)制造的巨型青铜人。

塔罗斯守卫着克里特海岸，阻止海盗的入侵。

古埃及的亚历山大城，因为在公元前3世纪到公元前1世纪的机械奇迹而闻名于世。

工程师们创造了顶端站有小鸟的水钟，自动饮水机以及机械服务员。

其中一位明星工程师是希罗(hero)，他制造了汽转球（aeolipye）。当这个球内部的水被加热时，球就会旋转。

到16世纪，人们开发了不可思议的机器，这些机器拥有模仿人和动物的能力。

从能够拍打翅膀和嘎嘎叫的金属鸭子，到一整个机器部队，这些迷人的发明吸引了全世界人们的目光。

其中大部分的机器人，被称为‘自动机‘、‘无人驾驶机器‘。

它们非常复杂，其中的一部分机器至今仍然在工作。

例如，17世纪70年代末，瑞士发明家皮耶贾桂道兹（pierrejaquet－droz）发明了一系列自动机。

其中的一个杰作是一名坐在书桌前面的小男孩，‘他‘可以把笔伸进墨水瓶，然后在纸上写出40个字。

这个男孩被誉为‘机械作家‘。”

听到这里，沈笑夫心里一乐。

天哪，17世纪就有了机械作家，真牛叉！

怪不得如今网络小说写作软件、写作神器层出不穷，原来三四百年前人家欧洲人就已经发明了啊！

如果把这些机械作家引进到网，是不是不少白金、大神就要扑街？

“动动手指一秒变身写作大神”

“网文日更万字不是梦”

“机械作家，一条通往‘白金大神‘的捷径……”

读者们有福了，可以免费读书啊！

——想得美！

这世上哪有什么免费的午夜餐？

正在分神的时候，王跃跃又连续投射过来怨念的目光。

沈笑夫虽然没有正面去迎接他的有毒目光，但是也感觉如芒在背，刺刺的，痒痒的，怪难受。

第十章 无人驾驶挑战赛

这时，沈笑夫眼前突然出现半透明显示屏，驾驶学科奥赛系统最新数据显示：

学科：l1，107/1000

体能：l1，65/100

情绪：l1，58/100

任务：0

奖励：0

学科、情绪栏背景亮着光。仔细一看，只有这两栏发生了变化，其他栏没有变化。

学科值从102到了107，增加了5个点，看来这堂旁听课是收获满满啊。

情绪值从59到了58，减少了1个点，是肥硕的王跃跃带来的情绪负值吧？

沈笑夫悄悄地问系统大神。

“……”系统大神依旧沉默是金。

板寸儿童老师的课讲得精彩，很快又吸引了沈笑夫的注意力。

童老师说：

“又例如，19世纪日国人制造的端茶机器人karakuri，它在剧院或者大户人家为客人端茶。

在它托盘里的杯子被倒满茶后，木偶机器人会移动到客人面前，等客人取走了茶杯便离开。

大家从这些自动机器人发明中，有没有感受到自动驾驶、无人驾驶的气息？”

同学们纷纷点头。

沈笑夫听得津津有味。

这驾驶学科竞赛课，生动有趣，不死板啊！

听板寸儿童老师这么一说，沈笑夫才知道，原来机器人、自动化、自动驾驶的历史，其实已经非常悠久了。

人类真聪明啊！

沈笑夫为人类感到傲娇！

板寸儿童老师接着说：

“同学们，

下面我们一起来学习米国军部高级研究计划局组织的无人驾驶挑战赛历史。

这事儿还得从2003年说起。

当时，米国国会授权米国军部高级研究计划局（darpa）组织一场大型无人驾驶挑战赛。

他们希望，用自动化车辆取代作战车辆，从而减少米国官兵在战争冲突中的伤亡。

人家官兵的命值钱啊！

人家也不缺钱好吧！

高级研究计划局斥巨资悬赏：谁能打造一辆能穿越莫哈维沙漠的自动驾驶汽车，谁就能拿走100万刀奖金。

重奖之下必有勇夫。

2004年3月13日，一大群工程师和数千名观众聚集在加州一家小酒吧外。

他们聚精会神地注视着15辆决赛车，而这些赛车的方向盘其实是电脑控制的。

有同学会说，这不跟公园里小朋友玩的遥控汽车一样吗？

哎，还别说，原理是一样的，都是遥控，都是车，但是难度有天壤之别。

比赛开始前，睡眼惺忪的极客们紧张的调试着参赛车辆。

这15辆赛车中，有传统造型的suv，也有沙漠越野车和怪兽卡车，有支车队甚至还带来了一辆摩托车。

比赛期间，除了赛车出发时的欢呼、一路扬起的沙土和碎石，还有令人揪心的碰撞。

参赛车们却像一群发了疯的猛兽。

一辆无人车为了躲避阴影，直接冲下了赛道；

而当天最重量级的参赛车——那辆15吨的大卡车，却把低矮的灌木当成了巨石，居然选择小心翼翼地绕了过去。

但遗憾的是，这次比赛，没有一支车队完成全程150英里的比赛。

这是一场划时代的无人驾驶汽车挑战赛。

这一赛事的重要性堪比1997年卡斯帕罗夫大战深蓝电脑。

现在回过头看，没有那场比赛，恐怕就没有现在蒸蒸日上的无人驾驶。

这一切都源于2004年，一群疯狂的家伙聚在一起参加了一场伟大的挑战赛。

失败乃成功之母。

在2005年的第二届挑战赛中，有5辆无人驾驶汽车完成了比赛全程。”

童老师一边娓娓道来，一边播放ppt。

一幅幅图片，穿过历史云烟，漂洋过海，呈现在大家面前。

沈笑夫震撼了！没想到这好玩的无人驾驶，走过这样不平凡的道路。

啧啧！

不容易啊！

哎，那这个驾驶学科竞赛，莫不就是研究无人驾驶、智能驾驶的科学？

从这课程来看，有点像哦。沈笑夫琢磨。

板寸儿童老师又在讲2005年、2007年第二届、第三届米国无人驾驶挑战赛的精彩赛事。

这个奥驾有点意思，故事多，槽点多，比奥数好玩多了。

但是，奥驾到底是个什么学科？沈笑夫还是不太清楚。

奥驾与学驾照真的不是一回事吗？

这时，沈笑夫发现自己有些走神了。

先不管它，听老师讲讲故事再说。呵呵。

忽然，沈笑夫看到有同学举手提问：

“童老师，第二届、第三届米国无人驾驶挑战赛，与谷哥无人车团队是什么关系啊？”

童老师笑眯眯地压压手，让举手问问题的同学坐下，然后不急不忙的说：

“这个同学的问题问得好，说明他肯动脑筋。

2005年，米国学者特龙领导斯坦福大学团队，设计出了斯坦利机器人汽车。

该车在第二届无人驾驶挑战赛中夺冠，赢得了由五角大楼颁发的200万刀奖金。

2007年，特龙领导的斯坦福大学团队在第三届挑战赛中屈居第二，卡内基·梅隆大学团队荣获第一。

米国硅谷最令人津津乐道的故事，莫过于史蒂夫·乔布斯劝百事公司ceo约翰·斯卡利加盟平果公司时问的那句‘你是否希望卖一辈子汽水‘。

虽然在一些人眼中这可能是幼稚的举动，但硅谷的精神就是改变世界。

谷哥ceo佩奇先生套用史蒂夫·乔布斯的方法，将特龙这员大将招致麾下。

后来，特龙加入谷哥研发团队，秘密启动无人驾驶汽车项目，成为谷哥无人车之父。

如今，谷哥成为全世界无人车引领潮流者。”

哦，无人驾驶汽车真的来了！

沈笑夫听着课，心在飞。

看来，只要好好学习驾驶学科，无人驾驶帝国一定不是梦！

一句歌词突然冒出脑海：

“我知道我的未来不是梦，我认真地过每一分钟；

我的未来不是梦，

我的心跟着希望在动，跟着希望在动——”

沈笑夫无声地傻笑，引起了童老师的注意。

“沈同学，你有什么问题吗？”板寸儿童老师和蔼可亲地问道。

沈笑夫礼貌地站起来，客气地问道：

“童老师，听您的课很受启发。

有个问题我想问一下，驾驶学科到底是什么样的啊？

驾驶学科竞赛又是什么样的呢？”

教室里一片哄笑。

同学们脸色千奇百怪，叽叽喳喳地低声议论：

“还有这样的问题？没入门哪！”

“太幼稚了吧？”

“这个人个子不矮，怎么是个白板？”

“童老师真失败，教出这样的学生！”

“我们怎么和这样的学渣坐在一起？可耻啊！”

“以往好像没看到过这个家伙啊！从哪里冒出来的呀？”

特别是王跃跃，脸上爬满了得意、嘲讽之色，眼睛瞟着沈笑夫，心里在说：

“看你这个白痴！”

“彻头彻尾的门外汉！”

“还想在学科竞赛中得奖？简直天方夜谭！”

“还挤在方冰冰的边上坐，你够格吗？我真特么想去坐，都不敢好吧。你凭什么啊？”

第十一章 咸的蛋疼

等大家议论完后，板寸儿童老师笑了笑，咳嗽一声，说道：

“好。

同学们可能奇怪，以前怎么没有见到过这位同学啊？

这位沈笑夫同学，是市五中初三的学生，

再过二十来天就要中考了。

在这样紧张的时刻，我们沈同学却满怀对驾驶学科竞赛的热爱，来旁听我们的课，了解驾驶学科竞赛。

让我们以热烈的掌声，欢迎沈笑夫同学！”

教室里响起哗啦啦的掌声。

一波波目光聚焦过来，有敬佩，有好奇，有疑惑，也有怨念。

沈笑夫用余光感觉到，方冰冰是好奇，王跃跃是怨念。

重生之后第一次收获如此热烈的掌声和如此众多的注目，沈笑夫害羞了。

脸有些红，心跳有些加速。

这时，板寸儿童老师的老师手机突然响了，《日不落》的彩铃声响彻整个教室：

“我要送你

日不落的想念

寄出代表爱的明信片

我要送你

日不落的爱恋

紧牵着心把世界走遍

……”

板寸儿童老师看了看手机，脸色纠结地拧成一堆，然后无助地自言自语：

“哎呀，这领导的电话接不接啊？”

教室里面同学们一起大声说：

“接！”

同学们也想趁机开开小差好吧。

板寸儿童老师赶紧跑到教室外面，按下电话，谄媚地说：

“喂，老婆！什么事啊？”

同学们一个个笑翻！

有的笑得直不起身子！有的止不住阵阵笑声！

哈哈哈，哈哈哈……

接完“领导”的电话，板寸儿童老师回到教室，一脸严肃地说：

“好，我来回答沈同学的问题。

什么是驾驶学科呢？

人类之所以能够雄踞我们称之为地球的这颗星球，是因为人类会使用工具。

人类的身躯不如大象，也不如海中的鲸；

人类的力量不如牛，也不如马；

人类的牙齿和手爪更远远不如虎狼。

但是人类在智慧上胜于地球上的一切生物，而智慧表现在能够使用工具上。

因为人类能够使用工具，所以虽然身躯不及大象和鲸，但却可以捕猎它们；

虽然力量不及牛和马，但却可以驱使它们；

虽然锐猛不及虎狼，但却可以制服它们。

正因为人类会使用工具，于是成为万物的主宰。

爱迪生说得好——地球上的一切工具和机器，不过是人肢体的知觉的发展而已。

社会发展到今天，人类创造的最奇妙的的工具是智能机器、自动机器，

比较典型的是无人驾驶飞行器、无人驾驶汽车、无人操作机器人等等。

如何创造奇妙的工具、驾驭奇妙的工具、使用奇妙的工具，就是驾驶学科竞赛需要研究和解决的问题。”

沈笑夫听得很认真，似懂非懂的样子。

特么好深奥、好遥远哦。

他一时半会儿没有回过神来。

这时，右边胳膊被轻轻一碰，沈笑夫好像触电一般，弹了一下，一股麻麻酥酥的感觉仿佛从宇宙传来。

沈笑夫扭头右望，是白富美方冰冰如花的笑脸，下巴悬得光亮又突出。

方冰冰头往左倾，靠近沈笑夫，轻声问道：

“沈同学，你在五中读初三啊？我在七中读初二，我表哥也在你们五中念初三，你认识吗？”

“你表哥？谁呀？在哪个班？”沈笑夫轻声问道。

“他在初三（5）班，叫丁盛强。”方冰冰笑盈盈的说。

“我是初三（3）班，跟你表哥不熟。但是好像听说过他的名字，他体育不错吧。”沈笑夫说。

“对呀对呀，他是体育特长生，高中也保送到了市二中。”方冰冰兴奋地说，脸上露出一抹妩媚。

看来她为有这么优秀的表哥而感到骄傲。

童老师朝沈笑夫、方冰冰这边看了看，两个人马上停止了说话，端端正正地坐好。

沈笑夫又感觉到了王跃跃鞭子样的目光，这次多了嫉妒、不满和怨恨。

这肯定是他看到我和方冰冰亲切私聊后，心理严重失衡，产生了负面情绪。我屮艸芔茻！

看来我是跳进黄河也洗不清了。

哦，卖嘎的！

这时，板寸儿童老师接着说：

“比如，月球是离地球最近的一个天体，相距有384万千米。

由于月亮离我们如此之近，肉眼就能观测到许多的细节，古今中外有无数文学家描述月亮，如：

‘山寺月中寻桂子，郡亭枕上看潮头。‘

‘今夜月明人尽望，不知秋思落谁家？‘

‘我欲乘风归去，又恐琼楼玉宇，高处不胜寒！‘

‘问讯吴刚何所有，吴刚捧出桂花酒。寂寞嫦娥舒广袖，万里长空且为忠魂舞。‘

天文学家不像文学家那样富于幻想，而是用望远镜详细地观察了月球，对月球地形几乎是了如指掌。

月球上有山脉和平原，有累累坑穴和纵横沟壑，但没有水和空气，昼夜之间温差悬殊，一片死寂和荒凉。

尽管巨型望远镜能分辨出月球上50米左右的目标，但仍然不如实地考察那样清楚。

因此，人类派出使者最先探访的地外天体，自然就选择了月球。

月球9号是前苏联1966年1月31日发射的一颗月球探测器，是世界上第一颗在月球上成功实现软着陆的月球探测器。

经过79小时的长途飞行之后，于2月3日在月球的风暴洋附近着陆，用摄像机拍摄了月球表面的照片。

从此，人类逐步进入宇宙时代。

月球9号能够在浩瀚的宇宙中自动飞行79小时，然后自动软着陆月球，自动拍摄月球照片。

靠什么？

靠的是热控制器、通讯系统、电池系统，靠的是人类无与伦比的聪明才智！”

童老师刚说完，有个同学马上举手发言：

“童老师，那推而广之，太空中的宇宙飞船、人造卫星、无人飞机、空间站、深空探测器等，

人们都可以从遥远的地方遥控指挥、遥控驾驶。

是不是啊？”

板寸儿童老师满意地点点头。

沈笑夫心在宇宙中飞翔，仿佛看到了神奇的月球9号。

忽然，又有同学举手，童老师问他有什么问题吗？

沈笑夫一看，居然又是肥硕的王跃跃。

这个王跃跃，真活跃嘛！

不仅回答问题活跃，对我的怨念进攻也活跃。

沈笑夫记得前世好像看过这么一个段子：

一个普通鸭蛋和一个咸鸭蛋，都摔在了地上，哪一个会疼？

——咸的那个。

因为“咸的蛋疼”。

这王跃跃，莫不是“咸的蛋疼”？

第十二章 以万物为刍狗

王跃跃得意地站了起来，朝沈笑夫（应该是方冰冰）这边看了看，然后说：

“童老师，我们市三中上个月集中组织观看了一个战争片，

战斗飞机在攻击目标时，可以在几十甚至几百公里以外就将导弹发射出去。

那些新型导弹可以‘发射后不管‘，

也就是导弹发射后能够自动搜寻、跟踪和击中目标，是一种高度自动化的攻击方式。

发射后，飞机不用再管导弹，只需立即返航，全身而退。

所以呢，被攻击方往往连飞机的影子都没见到，就已经挨打，甚至被消灭。

真是来无影，去无踪，如闪电，似清风，单枪匹马闯敌阵。

老师，这个属于驾驶学科吧？”

板寸儿童老师用手示意王跃跃坐下。

王跃跃挑衅地看着沈笑夫，洋洋得意地坐了下来。

哼！

怎么样？

我厉害吧？

沈笑夫想起，刚才王跃跃说他是市三中的学生，而且“市三中”几个字说得特别重，既是强调，也是突出，更是显摆！

三中比五中强怎么啦？

一中、二中比五中更强呢！

我是来“学与行”打酱油的，不是来和你比学校的好吧。

王跃跃啊王跃跃，我和你前世无怨，今生无仇，你怎么老是用毒辣辣的眼光对我拉仇恨？

我和方冰冰也没什么呀！这不刚认识吗？

板寸儿童老师说话了：

“王跃跃同学肯动脑筋，非常不错。那当然是驾驶学科啊。”

教室里一片骚动，有的同学在窃窃私语。

得到老师的表扬，王跃跃的目光再次朝这边发射。

沈笑夫心想，今天就不该坐在方冰冰边上，这王跃跃“发射后不管”的目光，真没人管！逆天了！

又一个同学举手提问：

“童老师，

刚才王跃跃同学提到了一个重要的观点——发射后不管，我很受启发。

我觉得，‘发射后不管‘的核心是人类对机器、工具的驾驭。

那么，我想请问，驾驶学科是不是也可以叫做驾驭学科呢？

人们驾驭形形色色的机器和工具，完成五花八门的任务。

不知道我的理解对不对？”

沈笑夫忽然想起前世的一个“发射后不管”的趣事。

2013年，东南亚某国太搞笑，误按导弹按钮击毁了自家潜艇，史上最乌龙事件！

这次可创造了世界记录，不仅是世界上第一艘被反舰导弹毁掉的潜艇，更是世界上第一艘自己把自己击沉的潜艇。

自杀式“发射后不管”。

真有才！

待这个同学落座后，板寸儿童老师说：

“陈世宇同学可以说是脑洞大开，思路开阔啊！

有一句话叫做‘天地不仁，以万物为刍狗‘。

其实，在驾驶学科里，‘万物‘的主人发生了变化，不是天地，而是人类！

所以这句话可以改为‘人类不仁，以万物为刍狗‘。

说驾驶学科是驾驭学科，不能说没有道理，人类驾驭万物嘛！”

板寸儿童老师说到这里停顿了一下，扫视了一眼整个教室，接着说：

“从本质上讲，驾驶学科就是人们对工具、机器的控制和利用，让机器成为人类的助手。

大家注意到没有，世界各国机器人发展十分迅猛，大有取代人类的趋势。

最典型的无人驾驶汽车，其实就是一种移动机器人！”

沈笑夫听得两眼放光。

在前世的记忆中，他有印象，好像说无人驾驶汽车是一种智能汽车，也能够称之为轮式移动机器人，主要依靠车内的智能驾驶仪来完成无人驾驶。

沈笑夫一开森，立马举手发问：

“童老师，那、那驾驶学科容易学吗？”

后面还有一句话没说出来：我好想学啊！快教教我吧！耶——！

听到沈笑夫的话，王跃跃投来了轻蔑的目光，方冰冰投来了亲近的目光。

其他同学投来什么目光，沈笑夫懒得关心。

随他呢！

板寸儿童老师开心滴笑了笑，说：

“兴趣是最好的老师！

我看沈笑夫同学对驾驶学科的兴趣，是用金钱买不来的，难得难得！

驾驶学科奥赛容易学吗？

要说容易也容易，我们几乎每天都可以接触到，特别是摩托车、汽车、火车随时随地可以接触，驾驶学科奥赛知识也隐藏在日常生活之中。

只要做有心人，学起来很容易的。

我们学与行培训中心的学员，在小学组、初中组、高中组，都有人获得省一等奖、二等奖、三等奖。相信下一步，还会有学员获得国家级奖项。

要说不容易也确实不容易。因为，驾驶学科包含的知识十分广阔，涉及的学问丰富多彩。

驾驶学科，以数学、物理、信息等学科为基石，与语文、化学、生物、机械、天文、地理、历史、哲学等学科关系紧密。

所以，要学好驾驶学科竞赛，一定不能忽视数学、物理、信息以及语文、化学、生物、机械、天文、地理、历史、哲学等等文化课。”

沈笑夫的眼前，忽然出现了半透明的显示屏，驾驶学科奥赛系统最新数据呈现：

学科：l1，111/1000

体能：l1，65/100

情绪：l1，60/100

任务：0

奖励：0

学科、情绪栏背景亮着光。

仔细一看，只有这两栏发生了变化，其他栏没有变化。

学科值从107到了111，增加了4个点，这是刚才上课的收获吗？收获颇丰啊！

情绪值从58到了60，增加了2个点，是驾驶学科开辟了人生新天地，然后情绪高涨吧？

沈笑夫心里默默地计算着，琢磨着。

看到沈笑夫走神了，板寸儿童老师亲切地说：

“沈同学，欢迎你中考之后到我们学校来学习。我们打算暑假新开一个初中组驾驶学科奥赛班，我来带。”

哎呦，童老师拉人头了。

撩妹的套路啊！

我可是帅锅。

沈笑夫忙说：“谢谢童老师！我会争取的。谢谢您！”

“跟你父母好好说说，暑假班每周三次课，每次2节，费用不贵，才2000多。”童老师耐心地解释。

2000多也不便宜好吧，老妈月工资好像不到3000块吧。沈笑夫想。

方冰冰马上凑过来：“来吧来吧，到时候我动员表哥一起来学习。其实驾驶学科竞赛很有意思的。”

沈笑夫轻轻地笑了笑，不置可否。

王跃跃那边，眼睛里正在冒火，肥硕的脸庞痛苦地挤在一起。

沈笑夫想，你痛苦什么呀，我和方冰冰又没有啥。

第十三章 什么破系统

下课后。

白富美方冰冰凑了过来，充满期待地对沈笑夫说：

“沈同学，一定来参加暑假班啊，我喊表哥一块儿来。”

沈笑夫“哦”了一下。闻到了一股清香，感到了一阵微风。

同志，守住心神，不可漂浮不定！

沈笑夫提醒自己，狠命地吸了吸鼻子。

——香！

肥硕的王跃跃走了过来，站在沈笑夫和方冰冰边上，想说什么却又没有说。

欲说还休（羞）？

这个浑身肉浪翻滚的家伙，双手握得紧紧，指尖冒汗跑油，厚厚的嘴唇紧抿，嘴上淡淡的胡须根根竖立。

难道想打架吗？

或者想骂人？

这可是学校，文明的地方！

王跃跃大概聚集了所有气力，恶狠狠地对沈笑夫说：

“驾驶学科没什么好学的，你最好不要学！”

沈笑夫：“？？？”

什么意思？威胁吗？强迫吗？

切，我吃这一套？

切，驾驶帝国可是我的梦！

切，我可自带驾驶学科奥赛系统！！

沈笑夫装作没听到，懒得理睬那肥硕的家伙。

白富美方冰冰冷冷地瞟了王跃跃一眼，王跃跃的脸上马上浮出谄媚的笑：

“冰冰，放学后我请你吃晚饭，好吗？”

方冰冰理都不理这个死胖子，袅袅婷婷从后门走出了教室。

王跃跃追了上去。

沈笑夫懒得去管这些破事，而是拓荒而逃，生怕狼烟再起。

陈帅在教室前门口等候。

见到陈帅，沈笑夫舒了一口气！

亲人哪！

陈帅说：“沈笑夫，学习感觉怎么样？”

沈笑夫说：“课很好，很有收获啊。”

陈帅高兴地说：“那就好。以后打算学驾驶学科奥赛吗？”

沈笑夫沉吟了一会儿：

“我挺想学的。童老师说有个暑假班，我中考之后再看吧。”

实际上，沈笑夫隐约有些担心。

担心啥？担心王跃跃挑衅吗？

切！小儿科！

我堂堂沈笑夫可是重生之人，难道、难道有那么怕王跃跃？

顶多怕那么一点点好吧！

我真正担忧的，是老爸老妈会不会给钱交培训费。

2000多大洋，那可是将近老妈一个月的血汗钱！

一家五口，吃喝拉撒都靠着爸妈那点儿可怜的血汗钱啊。

就在沈笑夫思绪万千的时候，陈帅已经欢呼雀跃：

“哎呀，如果你暑假来学习奥驾，那我也报一个暑假奥数班。到时候我们就可以经常见面啦。”

“陈帅，那我先走了。”沈笑夫说。

“哎，不好意思，我还有一节课要上，就不送你下楼了。我们去值班室取你的行李吧。”陈帅满怀歉意地说。

沈笑夫在陈帅的带领下，到张阿姨办公室取了行李袋，然后和陈帅、张阿姨道别。

下楼后，沈笑夫把鼓鼓囊囊的行李袋绑在后架上，然后骑上单车，往东北方向前进。

……

来到学校，看到夕阳挂在天边，血红血红。

晚霞映照下的教学楼，绚丽多彩。

校园里莺飞草长，一种静谧的气息，一种蓬勃的力量。

远处操场上有打球、压腿、跑步的同学，跳跃着青春，挥洒着激情。

沈笑夫贪婪地观察着、品读着。

这就是曾经梦回千转的母校啊！

这就是曾经磨牙、遗精、爬围墙的五中啊！

呵呵！

沈笑夫瞬间决定，骑着单车，巡游学校一周！

大王叫我来巡山。呵呵。

终究重生回来，很多记忆有些模糊，何不亲眼看一看？

啊，这是教学楼，这是体育馆，这是室外体育场，这是食堂，这是男生宿舍，这是魂牵梦绕的女生宿舍……

在体育场和女生宿舍楼，沈笑夫情不自禁地从单车上下来，贪婪地看了又看，狠狠地吞下一轮又一轮口水。

一切都是那么熟悉，一切又是那么陌生。

时间的雕刻刀，似乎在无意中雕刻了什么。

沈笑夫思绪万千，恍如梦中醒来，真实得有些朦胧。

巡视完校园后，沈笑夫停好单车，提着行李袋上楼。

宿舍楼不像培训中心有电梯，只能靠双脚一步一步往上爬。

累是累点。

爬到四楼，已有一些气喘嘘嘘。

特么不是肾虚吧？难道要服六味地黄丸？

在走廊上碰到两个准备下楼的同学，沈笑夫不好意思地抹了抹汗，歉意地笑了笑。

似乎在辩解，我没有肾虚哦，是天气太热了好吧。

来到寝室，沈笑夫打开日光灯，发现寝室里空无一人。

房间难得地安静，安静得只听到卫生间偶尔的滴水声，还有日光灯的嗡嗡声。

室内，静谧和灯光温柔安逸。

窗外，夕阳和晚霞色彩斑斓。

忽然，沈笑夫眼前再次出现半透明的屏幕，驾驶学科竞赛系统最新数据显示：

学科：l1，111/1000

体能：l1，66/100

情绪：l1，60/100

任务：全身心准备中考

奖励：0

体能、任务栏背景亮着光，说明这两项有了变化。其他栏目背景灰色，说明没有变化。

体能值从65增加到了66，提高了1个点。

为什么会增加？

沈笑夫摸摸头，皱皱眉，忽然想明白了，应该是刚才一路骑单车，锻炼了身体，所以收获了1点体能值吧？！

哟，看来这玩意儿还挺敏捷，算无遗漏啊。

最抢眼的是，任务栏多出一项任务：“全身心准备中考”。

这可是首次出现任务啊，得纪念一下，打个call。

“怎么准备？有什么高招？能考个什么好学校？”沈笑夫对着系统大神喊道。

“……”系统还是不理不睬的尿性。

之前，在餐桌边、马路上以及课堂上，早就想对系统大声地、痛快地说几句心里话，但是条件或者环境不允许。

对系统大神，沈笑夫还是报以期望的。

今后人生能否开挂，还得多多拜托系统大神。

如果系统功能强大，贴心可人，那日子就能够过得舒舒爽爽。

如果系统功能弱小，简单粗暴，那日子也不会什么起色，甚至人生还会充满失望。

系统先生，你到底是一个怎么样的存在啊？

“……”系统无声。

系统大神，现在寝室里安安静静，正是咱们谈话交流的好机会啊。

沈笑夫恨不得把心里话全掏出来，请系统先生解答得仔仔细细、清清楚楚。

然鹅，没有回答。

依然只有卫生间零星的滴水声，和日光灯的嗡嗡声。

什么破系统！沈笑夫一阵蛋疼。

求人不如求己。

沈笑夫沉下心来，干脆自己来研究。

系统中学科的分数：111分。

之前在家里，第一次驾驶学科竞赛系统显示的学科值为100，估计是自己以前的驾驶学科基础吧？

看来我还不是白板，可以呀！

听到陈帅同学对驾驶学科竞赛的介绍后，增加了2个点。

在课堂上，先后增加了5个点、4个点，最后达到了111点。

学科值距离l1最高值还有889个点。

问题是，学科值共有几个级别啊？每个级别分别代表什么功法或者智慧啊？

还有，体能值、情绪值共有几个级别？每个级别分别代表什么状态？

怎么样的级别才是神一样的存在？

任务和奖励有些什么规则、什么讲究？

这样的系统大神，别人有没有？

……

不知道！

没有系统说明书，也没有任何提示音。

“万能的系统大神，请你告诉我好吗？”沈笑夫大声问道。

“……”

“芝麻开门！”沈笑夫大声念符。

“……”

系统依然没有回答。

依然只有卫生间零星的滴水声，还有日光灯的嗡嗡声。

沈笑夫摇摇头，这特么破系统！

没救了！

第十五章 太阳从西边出来

这个点，食堂人不多，没怎么排队就打好了饭菜。

可能是时间比较晚了，食堂阿姨的手比平常松了一寸，饭菜分量明显丰盛了不少。

沈笑夫和肖春林一阵窃喜！

看来要错峰打饭啊！

沈笑夫打了红萝卜炒肉、红烧鱼块、溜丝瓜、小白菜和一碗豆腐汤。

肖春林要了红烧牛肉、辣椒炒肉、莴笋炒肉、空心菜和一晚酸菜汤。

味道虽一般，分量却不一般。

两人找到一个僻静的座位，边吃边聊了起来。

肖春林说：

“哎呀，咱们班估计没几个人能考6a吧。我的目标是一到二个a，反正读职高的命。”

沈笑夫说：“那不一定，万一你中考的时候火山大爆发呢？说不定5a、6a？”

肖春林笑了：

“除非太阳从西边出来。

你看，此刻的窗外，

夕阳无限好，只是近黄昏哪！

笑夫，我们都是读职高的命。

谁叫我们在普通中学的普通班？

市五中初三（3）班，成绩中等偏下，咱们不去读职高，谁去？”

肖春林的神色有些悲壮，有一股上战场堵枪眼的意味。

沈笑夫想起了一句话：“我不下地狱谁下地狱，我不去死谁去死。”

然后笑了笑。

肖春林看着沈笑夫，感到奇怪，这好笑吗？

沈笑夫说：“职高也没什么啊，反正总得有人去读吧。”

肖春林夹了一口菜，瞪着沈笑夫，说：

“唉，读职高，家里人念叨。

真烦人！

你们家允许你读职高啊？他们不念叨你？”

沈笑夫平淡地回答：“还好啊！”

肖春林一脸的羡慕嫉妒恨，撇撇嘴，阴阳怪气地说：

“太阳真的从西边出来了。笑夫，我服你了！”

沈笑夫老实交代：“我爸有些念叨，我妈说职高普高都可以吧。”

肖春林皱着眉头吐槽：

“我爸妈对职高很有偏见，深仇大恨的样子。好像我如果读了职高，就是他们的大仇人似的。你说我怎么活？”

沈笑夫想了想，也想不出什么好办法，只好安慰道：

“慢慢来吧，活人还会让尿给憋死？”

肖春林叹气：“唉，也只能走一步看一步了。”

两人吃完饭，把饭盆送到回收处，洗洗手，往教室走去。

两人走进教室的时候，沈笑夫看了看时间：七点差八分。

哎呀，这岂不暗合了沈笑夫此刻的心情——七上八下？

教室里的座位已经快坐满了，快要中考了，大家学习都很积极主动啊。

一张张青春蓬勃的脸，或者青春痘蓬勃的脸，沈笑夫大体都认识。

但是重生之后，记忆总有一些偏差，能不能认准每张脸、每个人，他没有绝对把握哟。

其实，重生之前沈笑夫有时候都有些脸盲。

有时候，女孩纸换了一套衣服、一个发型，甚至卸了妆，都可能愣是难以认出，弄不好还认错。

还闹过这样的乌龙呢！

不过，沈笑夫对自己的座位，还是有把握的，特别是在目前空位所剩不多的情况下。

于是，他跟在肖春林身后，满脸微笑的往前走，朝自己的座位走去。

也不主动和同学打招呼，万一叫错了名字呢，岂不尴尬？

以不变应万变吧。

一眼看到教室后面的宣传橱窗，橱窗上面贴着红色的条幅——

“百日拼搏，一朝圆梦；全力以赴，铸我辉煌”。

这是中考百日冲刺誓师大会的成果。

座位就在前方，沈笑夫迈着不变的步伐向前，胜利在望。

突然，一个弱弱的女声从左边响起，一个剪着齐耳短发的圆脸美眉用作业本拦住了去路：

“沈笑夫，你帮我看看这道题怎么做好不好嘛？”

面对申蓉同学谦虚谨慎的请教，沈笑夫停了下来，接过作业本看题目：

选择题：若抛物线y＝(x－m)2＋(m＋1)的顶点在第一象限，则m的取值范围为()

am＞2bm＞0cm＞－1d－1＜m＜0

申蓉一双大大的丹凤眼，瞅着沈笑夫，充满期待。

“这道题到底选a还是选c啊？我拿不准。”申蓉甜甜地说。

“选b。”沈笑夫肯定地回答。

“哦，那谢谢你！”申蓉春风满面地说，心满意足地收回作业本，给沈笑夫让出通道。

沈笑夫往前走了几步，走到自己的座位。

他没注意到，不远处有个男生正在看着自己，眼角满是醋酸。

落座后，沈笑夫感觉桌子好像不是很高很大，坐下来却也合适。

哦，原来这个时候的沈笑夫，个子还没那么高，脂肪还没那么厚，所以坐下来比较清爽。

沈笑夫释然。

沈笑夫再次看了看教室，然后开始清理书包和书桌。

语文、数学、英语、物理、化学、思政、历史七门课的教程、辅导资料都在。

生物、地理书已经束之高阁了，还是祭祖了？

这两门课初二下学期已经会考完了，其成绩与体育成绩合并折算。体育中考前不久也考完了。

生物、地理、体育合并计算成绩，据说是最容易拿a的。五中8个初三班400多学生，有180几个学生勇夺首a。

沈笑夫却勇夺首b。

剩下的中考科目，语文、数学、英语单独计算成绩，物理和化学合并计算理科综合成绩，思政和历史合并计算文科综合成绩。

翻开这些教材和复习资料，沈笑夫真没什么把握。

中考能不能考一个a都不好说。

记得前世中考就是2b3c1d，光荣考入市商贸职业中专。

现在虽然重生，但是一则记忆力好像没有明显提升，短时间内想要出现奇迹没有希望。

二则对当年中考题目毫无印象，同时也就摸不清考试重点方向，投机取巧找捷径也断无可能。

看来只能硬碰硬了？

既然中考只能硬碰硬，那就规规矩矩复习，踏踏实实做题。能挣一分是一分。

做人要本分，学习要挣分！

抬眼望去，教室里已经坐得满满当当，大家都在认认真真地看书、做题。

不过，根据经验判断，左侧的男同学谢林木、邓修生、孙武术、刘灿烂、王浙等几个家伙，看的好像不是教材或者复习资料吧，是杂志还是小说？

都有可能。反正他们以前干过这事。

有前科。

第十六章 外国的月亮比较圆？

这会儿中考都火烧眉毛了，他们还真淡定，我行我素，还不远小说、少游戏？

这时，班主任刘老师背着手，悄无声息地走进教室。

刘老师像往常一样，先在门口扫视全班，看看有没有异常情况，然后随意在教室里走动，

一则深入细致地看看同学们的学习情况，没有调查就没有发言权嘛。

二则随时随地准备回答同学们的提问。

班主任的功夫还是挺到家的。认真负责，不怒自威。

大家都挺佩服他的。

沈笑夫注意到，刘老师刚进来，那几个估计在看课外书或者小说的同学，立即反应过来，而且你踢踢我，我扯扯他，他唤唤你。

很快就集体藏好了杂志或者小说，摆好学习资料，装模作样地复习，显得还挺投入，甚至眉头紧锁，深思熟虑的样子。

似乎在说，哎呀，这道题真难！

咦，这道题该怎么做呢？

这些小动作，连我都能看到，还能逃脱刘老师的法眼？

沈笑夫心里这么想，眼睛注视着刘老师的神情。

刘老师好像什么都没发现似的，一言不发，一声不吭，踩着不变的节奏，不急不忙、不咸不淡地巡查。

是装作没看到吧？

哦，水至清则无鱼，班主任眼睛太毒则无粉丝！

难得糊涂，难得糊涂。

沈笑夫对自己说，少管闲事，种好自己一亩三分地要紧。然后调整好坐姿，认真地看书复习。

九点半左右，沈笑夫发现一名女生趴在课桌上睡着了。

那是邹思娟吧，她可是申蓉的死党！

班主任刘老师朝邹思娟那边看了看，邹思娟正在梦游太平洋，根本没有反应。

刘班缓步踱了过去，轻轻地敲了敲邹思娟的桌子。

一敲惊醒梦中人！

邹思娟骤然醒来，弹跳了一下身子，然后哇哇大哭：

“快关灯！快关灯啊！哇啊啊……”

惊起全班一阵阵注目、一声声唏嘘！

“呀！什么情况？”

“床·戏怎么转移了战场？”

“不对啊，这分明是教室，怎么俨然成了寝室？”

可怜的刘老师，被邹思娟给吓坏了，连忙安慰着：

“好好好，别哭别哭！”

然后，“啪嚓”一声，不知道谁真把教室灯关了。

不要问我是谁，我是**！

教室里一片骚乱，喧哗声响彻整个教学楼！

此女于是趴着继续装睡，留下全班在黑暗中凌乱……

一段小插曲之后，晚自习继续。

……

晚上十点，一阵欢快的铃声响起，下晚自习啦！

安静的教学大楼瞬间沸腾起来，同学们纷纷收拾书本，起立抬脚，准备回寝室。

桌椅挪腾的声音，说话聊天的声音，吵闹喧哗的声音，追追跑跑的声音，混杂成交响乐，杂乱而又雄浑。

不知何时，申蓉已经凑到沈笑夫身边，说：“走吧。”

沈笑夫耳旁感到一股气息，温温软软。不用回眸，就知道是申蓉吐出的。

申蓉和沈笑夫说说笑笑，往寝室方向走去。

沈笑夫想起来了，前世的时候，这个圆脸短发姑娘对自己还不赖，有几次都差一点牵手了。

申蓉边走边说：“沈笑夫，你复习得怎么样啊？我是越复习越没底，好像不懂的地方太多了。怎么办啊？”

沈笑夫笑着说：“凉拌！”

楼道拥挤，嘈杂的声音淹没了沈笑夫的声音。

申蓉追问：“你说什么？”

“没什么。”沈笑夫贴近申蓉回答。

下楼的时候，人更多了。前后左右，密密匝匝，稍不小心，就可能碰到人或者踢着人。

偶尔一股汗味、一股芳香、一股狐臭渐次袭来，或者混合袭击，鼻孔已经习以为常，大进大出，大吞大吐。

沈笑夫眼观六路耳听八方，踩着细细碎步，随着人潮前涌。

忽然，左后方有人拉扯自己的衬衣，左后侧的腰部有些酥痒，麻麻的。

人潮汹涌，合理的肢体接触在所难免。沈笑夫没有太在意。

但是拉扯的动作不但没有松开，似乎更紧了，腰背都有了导电的感觉。

左侧响起熟悉的弱弱女声：

“人真多，沈笑夫，走慢点，人家鞋底高，怕绊倒嘛。”

不用侧目，不用询问，听着熟悉的声音，闻着熟悉的味道，已经妥妥滴明白，是申蓉。

这小妮子怎么越发亲近了？是不是因为快中考、要毕业分手了？

分别在眼前，近身情更怯？

从五楼逐级而下，裹挟在人流中，沈笑夫有了一种失重的感觉。

似乎很快，又仿佛很慢，不知过了多久，楼梯一级级地走完。

到了一楼，同学们之间的距离开始拉开，申蓉也不知何时松开了拉扯沈笑夫衣服的芊芊玉手。

两人不紧不慢地朝寝室走去，不咸不淡地说着话。

前面就是通往男女生宿舍道路的岔路口。

申蓉放慢脚步，对沈笑夫说：

“中考我真没有把握。

家里让我无论如何考普高、考大学，但是我考得上吗？

其实我也想跟你一起考普高，你普高是妥妥滴。

但是，我和你的水平还是差了不少。

你能考上普高，我怎么也考不上啊！”

申蓉一幅楚楚可怜的样子。

申蓉说我可以考普高，肖春林却说我只能考职高，到底谁说得对呀？

一个女同学，一个男同学，得出的结论怎么相差这么大呀？！

沈笑夫看着申蓉，过了一会儿才说：“我也不一定能考上普高，说不定读职高呢。”

申蓉坚定地说：“你不会的，你应该可以考上普高！”

沈笑夫有些嗫嚅，有些尴尬，没有回答。

申蓉接着说：

“我家里说，实在不行，就去读普通高中国际班，国内两年，国外两年，然后到国外考大学。”

沈笑夫轻咬嘴唇，抬头看着天边的月亮。

是不是外国的月亮比较圆？

“出国留学，洋气啊！恭喜恭喜！”沈笑夫说得没心没肺。

申蓉撅起嘴，恨恨地瞥一眼沈笑夫，说：“真讨厌！人家一个人去国外，有什么意思嘛？”

“……”沈笑夫无言以对。

“我不我不！我不想一个人去国外。”申蓉把头摇成拨浪鼓，齐耳短发甩成旋转的小雨伞。

忽然，旁边走来一个高个子男孩，嗡嗡地说：

“申蓉，我可以陪你出国啊！我家里有钱，父母说送我去国外读书。”

沈笑夫定睛一看，是班上的黄斌同学，一个富二代。

黄斌好像暗恋申蓉已经很久，但是申蓉一直对他不来电。

其实，今天看到申蓉请教沈笑夫数学题、陪同沈笑夫下楼梯，黄斌已经醋满脑浆。

黄斌刚才一直尾随申蓉，牙根紧咬，恨不得冲上去，直接挤开沈笑夫，对申蓉大声表白：

“申蓉，我的爱，你真不明白吗？”

当然，这样终究太鲁莽。

黄斌一直寻找合适的机会。

天遂人愿，当情敌沈笑夫突然失声，终于让黄斌找到了最佳的表白机会。

竹竿一样高挑的黄斌说完后，痴痴地看着申蓉。

申蓉没有理睬黄斌，而是恨恨地用眼睛剜沈笑夫，似乎说“你这猪脑壳”！

猪脑壳沈笑夫一脸茫然，看看痴痴的黄斌，瞧瞧恨恨的申蓉。

然后看看天。今晚的月亮真圆。

是不是外国的月亮比较圆？

第十七章 一般一般世界第三

看着猪脑壳沈笑夫一脸人畜无害的样子，申蓉猛地一声“哼”，愤然抬脚，朝女生宿舍走去，步履匆匆，大义凛然。

“申蓉，申蓉！”

黄斌焦急地喊道，脚步欲走还休，想去追却又不敢追，最后看着抬头望月的沈笑夫，停住了脚步。

沈笑夫漫不经心地回头，看着月光下申蓉远去的背影，轻轻一笑，扔下黄斌，径自朝男生宿舍走去。

黄斌呆在原地，像一株月光下的凤尾竹。

……

沈笑夫回到寝室，洗嗽上床。不一会儿就熄灯了。

晚上10:45熄灯，意味着卧谈会的开启。

寝室里共有8个床位，以前满员，上个学期有个同学住回家去了，现在共有7员大将。

灯光刚熄，睡在沈笑夫上铺的孙武术首先发言：

“沈笑夫，是不是和申蓉搞上了？

太明目张胆了吧？”

刘灿烂马上附和：“人来人往，你们孤男寡女卿卿我我，太放肆了！”

曾远明、肖春林和另外两个室友刘伟明、杜佳法也起哄：

“沈笑夫，不像话，不像话！”

“沈笑夫，亲了没有？”

“沈笑夫，上了吗？”

“沈笑夫，再不抓住机遇，几个礼拜后，天各一方心相连，今生情缘空悲切！”

沈笑夫叫苦不迭，赶紧声明：

“唉唉，我和申蓉真的没什么，你们莫想歪了。”

一阵哄笑，肆无忌惮的哄笑。

刘灿烂说：

“沈笑夫，不要解释了，越描越黑，越解释越不白。

男子汉大丈夫，敢作敢当，有什么大不了的！

申蓉那妞，长得还是不错的，除了脸盘有些大。

黄斌、蓝山等几个家伙一直虎视眈眈，你可得看紧了。呵呵。”

曾远明调转话头对刘灿烂开火：

“刘灿烂，半斤莫笑八两，最风骚的还是你的那妞——罗妍，

臀部特大，波涛汹涌，水蛇腰身，还嗲声嗲气地，真迷死人了！

刘灿烂，你和二班罗妍那妞，已经突破了吧？”

刘灿烂傲骄地回答：

“都什么年代了，这点事算什么？毛毛雨啦！

孙武术，你说是不是啊？”

孙武术和刘灿烂就是一伙的，两人常玩在一块儿，同声相应，臭味相投。

这会儿，刘灿烂抛球，孙武术马上接球说：

“我严重同意。

我就羡慕刘灿烂这样有故事的人！

不像我，活了这么久，

一个帅字竟贯穿一生！

哎，孤独啊！”

曾远明说：

“哈哈，孤独的帅孙武术，

你的那个小妹，还在服装市场卖牛仔吗？

什么时候带咱去买几件便宜货？”

孙武术回答：“呵呵！好说好说，欢迎光临，随时奉陪！”

杜佳法插话：“孙大神一开心，说不定给老同学免费。曾远明，那你岂不赚翻了？”

曾远明赶紧说：“那怎么行啊，人家要靠牛仔吃饭的，我不能占人家便宜啊。”

杜佳法说：“你又不吃软饭，怕个球啊！”

孙武术发话了：

“哎哎，你们两个家伙几个意思啊？

不就几件破牛仔嘛？

大家同学一场，都快毕业了，谈什么钱嘛？

去拿就是了。”

“应该是去穿就是了。呵呵。”杜佳法说。

“对对对，去穿去穿。”孙武术赶紧说。

过了一会，肖春林说：

“咱们寝室啊，

刘灿烂有丰满全球的罗妍，

孙武术有豆芽玉立的牛仔妹，

刘灿烂、孙武术应该是我们寝室最厉害的，也是我们班最厉害的吧？”

沈笑夫知道，肖春林不仅说刘灿烂、孙武术是泡妞最厉害的，

而且指这两个家伙学习最滥、最调皮、最捣蛋。

孙武术、刘灿烂却很享受、很受用的样子，呵呵傻笑。

孙武术说：“一般一般，世界第三。”

刘灿烂补充道：“太次太次，全国第四。”

孙武术接着说：

“你们的学习成绩好，我们俩反正学习就那样了，扶不上墙的稀泥巴。

如果玩游戏、看小说、谈恋爱还不开挂，岂不成了彻头彻尾的废柴？”

沈笑夫惊讶，这是什么逻辑啊？

孙武术、刘灿烂这两个家伙，也太开森了吧？

记得前世这两货混的也还不错啊，都有些小赚。

难道是他们俩此刻故意隐瞒自己的鸿鹄之志？

又或是后来他们俩人生开挂了？

记不太清楚了。

这时，刘灿烂说：

“我和孙武术商量好了，今天晚上先假装睡会儿，应付查寝，

十二点左右，我们会溜出寝室，

老规矩，爬围墙，上网吧，玩游戏。

争取明天早上赶回来上课。

有愿意加入的请报名，沈笑夫、曾远明，去不去？”

曾远明赶紧说：“我就不去了，不好意思啊！”

沈笑夫迟疑了一会儿，心想前世我还干过这么惊天动地的事情啊？

这两个大佬首先就点了自己的名，

沈笑夫说：“那我也不去了，要中考了，再不复习不行了。”

开玩笑，我是重生之人，再不珍惜时光，太对不住自己了！

孙武术说：“你们不愿意去没关系，我表示理解。终究快要中考了。”

肖春林说：

“两位大佬，中考在即，你们也不歇歇？

抓紧二十来天搞搞复习吧。”

沈笑夫说：

“是呀！这个周末我老爸教了我一句路遥的名言：

人生的道路虽然漫长，但紧要处常常只有几步。

中考这一步很紧要，你们两位大佬还是放下小说和游戏，开动机器搞复习吧？”

说完之后，沈笑夫觉得自己怎么像个家长，或者班主任老师？

呵呵！

刘灿烂却说：

“中考不中考，对我们俩意义不大。

我们班估计能考上重点高中的三五个人，

能考上普通高中的一二十个人，其中我们寝室应该有几位有力的竞争者。

其他二三十个人，不是读职业高中、职业中专，就是读国际班。

我们两个的成绩，就是秃子上面的虱子，摆在那儿。

几斤几两，几根几粒，清清楚楚。

反正是读职高或者国际班的命。”

刘灿烂的话音一落，寝室陷入一片沉静。

大伙儿都在回味刘灿烂这番话。

忽然觉得升学的压力、生活的重担扑面而来，稚嫩的肩膀将要承受的东西很沉、很重。

孙武术却一副无所谓的样子，接过了话茬：

“所以，我们复习不复习，无非是多几分、少几分的区别，

结果已经注定。

无所谓啦！

给你们说个笑话：

考试铃响了，只见老孙不慌不忙地把1000块钱夹在卷子下面，

并附纸条一张：10元1分。

过了几天，一张59分的考卷发了下来。

老师在里面夹了410块和一张纸条，上面写着：

找零410块，谢谢惠顾！欢迎下次光临！”

寝室里爆发出一阵狂笑，有的边笑边说：

“孙武术，是你干的这事？”

“这是哪个老师啊？太幽默！”

“孙武术，你不要栽赃！！”

曾远明清了清嗓子，说：

“哎哎，我也来讲个段子。

班主任说：‘学好一门课就应该像追一个人一样，要坚持！‘

老曾打断他说：‘那你同时追七八个人试试？‘

班主任气急败坏地说：‘你去！‘

老曾瞬间明白自己为什么是学渣，原来我是一个专一的人啊！

然后鄙视地看着学霸——见课就上的小婊砸！”

大家正准备爆笑的时候，忽然，寝室门响起叮咚叮咚的敲击声。

大家赶紧闭嘴。

有敌情！

这是查寝的信号。

安静了半分钟后，门口响起脚步声，渐渐远去。

哎呀，今天真是太阳从西边出来了，没有推门进来。

不一会儿，隔壁房间的门上也响起了叮咚叮咚的敲击声。

寝室隔音效果远比音响效果差。

直到查寝的队伍逐渐远去，大家的心才平复下来。

孙武术赶紧圆场说：

“时间不早了，大家抓紧睡觉吧，明天还要早点起床复习。

我和刘灿烂打手电筒再看会儿小说，

待会儿静悄悄出门，不影响你们休息。”

大家伙儿纷纷说：“那好吧。休息了。”

寝室里安静下来，两束手电筒光线，在两个床上亮起，照亮两片异世空间。

第十八章 君子一言驷马难追

第二天（5月25日）早上七点左右，孙武术和刘灿烂悄无声息地溜回寝室睡觉。

沈笑夫正准备起床，对两位大侠笑了笑。

孙武术、刘灿烂的脸上、头上都在冒油，眼睛疲惫而浮肿，衣服凌乱中散发着浓浓烟草的味道。

刘灿烂说：“沈笑夫，帮我们俩请个假，就说昨天晚自习之后出去撸串，吃了脏东西，拉肚子。”

看着刘灿烂面不改色心不跳的样子，沈笑夫无语。

“沈笑夫，怎么样？”刘灿烂以为沈笑夫没睡醒，追问道。

孙武术也用一双通红的眼睛盯着沈笑夫。

沈笑夫回过神来，赶紧说：“哦，好的。”

肖春林关心地问道：“两位大佬，要带早餐吗？”

孙武术摆摆手：“谢谢了！在网吧里吃过一些东西，现在不缺吃，只缺睡。”

刘灿烂说：“为什么一到学校就犯困呢？因为学校是梦开始的地方！”

两人胡乱扒下衣服，倒床就睡，挺尸了。

上午第一二节课复习物理。

忽然，沈笑夫在省编复习资料中发现了这么一道题目：

填空题：

沪上汽车公司负责制造的25辆氢燃料电池轿车，作为公务用车在2008年京都奥运中心投入运营，该车的质量为1200千克。

（1）用氢气作燃料的优点是（）。

（2）该氢燃料电池轿车所受的重力为（）牛，其轮胎上凹凸不平的花纹是为了（）摩擦。

这个题目，以前如果碰到，沈笑夫也就把它视为普普通通的物理题，一扫而过。

如今看到汽车、轿车字眼，忽然莫名地兴奋起来。

这样的题目，是不是也属于驾驶学科范畴？

至少是驾驶学科相关知识吧？

怎么回答这道题呀？

看来基础知识还不够扎实。

沈笑夫按图索骥，赶紧翻开物理教材相关章节，认认真真研读。

一边研读，还一边思考怎么解题。

还别说，这种带着问题的研究式复习，效果还真不一样，记忆更深刻、更全面，也更有针对性了。

几分钟后，沈笑夫信心满满地填写答案：

（1）用氢气作燃料的优点是（热值高、资源丰富、无污染等）。

（2）该氢燃料电池轿车所受的重力为（11760）牛。其轮胎上凹凸不平的花纹是为了（增大）摩擦。

沈笑夫仔细看看题目，哎呀，去年京都奥运会上就用上了氢燃料电池轿车，那可是新能源汽车呀！

最近新闻里面时不时提到这码子事。

哦，对了，好像时事政治里面有这个知识点？

沈笑夫赶紧找到时事政治复习资料，翻到了新能源汽车相关内容：

“2009年3月20日，国务院审议通过的《汽车产业调整和振兴规划》正式公布。

《规划》提出，实施新能源汽车战略。推动纯电动汽车、充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化。”

哎呀，以汽车为线索，居然可以把这么多中考知识点给串起来。

这也算一个意外惊喜吧。

正当沈笑夫窃喜的时候，小妮子申蓉款款走来，卷一阵香风，裹一抹清凉。

申蓉站在沈笑夫课桌边，手里拿着省编物理复习资料，指着一道题问:

“沈笑夫，这道题怎么做啊？”

声音柔若无骨，却似挠痒痒。

耶，申蓉没有为昨天晚上的事情记恨？

哦，对了，有句俗话说得好：那啥床头吵床尾和，那啥没有隔夜仇。

呸呸呸！注意思想要纯洁！同志们！

沈笑夫提醒自己，集中注意力，认真看题目：

选择题：

在相同路面的情况下，汽车在水平的公路上运行时，速度越大，紧急刹车后，前进的距离越长，这是因为：

a汽车速度越大，受到的地球引力越小

b汽车速度越大，摩擦力越小

c汽车速度越大，动能越大

d汽车速度越大，惯性越大

沈笑夫还在心里默念着，脸上吹来小妮子一阵温软热风。

申蓉说：“我觉得应该选d，对不对呀？”

沈笑夫没有抬头，继续沉思了一会儿说：

“汽车的惯性与速度无关，仅与物体的质量有关，所以不应该选d。”

“哦。那选哪一个呢？”申蓉一边说，一边用水汪汪的近视眼盯着沈笑夫。

沈笑夫不自然地挪了挪身子，说：“选c。”

申蓉念了起来：

“在相同路面的情况下，汽车在水平的公路上运行时，速度越大，紧急刹车后，前进的距离越长，这是因为：

汽车速度越大，动能越大。

嗯，有道理哦！

好啦，谢谢了！”

申蓉妩媚一笑，回自己座位去了。

什么有道理啊，就是正确答案好吧。沈笑夫心里说。

答完题目，沈笑夫舒了一口气，眼前忽然冒出了驾驶学科竞赛系统：

学科：l1，114/1000

体能：l1，66/100

情绪：l1，63/100

任务：全身心准备中考

奖励：0

学科、情绪两栏背景发光，仔细一看，这两个栏目分别发生了变化。

学科值从111增加到了114，增加了3点。

情绪值从62增加到了64，增加了2个点。

沈笑夫偷偷地拍了拍大腿，心里说，这系统大神还不错，够哥们！

沈笑夫觉得，既然做完这道题系统给学科值加了分，那么之前的猜测应该是靠谱的，那就是——

这样的题目，应该也属于驾驶学科范畴，至少是驾驶学科的相关知识吧。

学科值增加了3个点，正好对应刚才的3个题目或知识点。

情绪值增加了2个点，估计一则是学有所得的愉悦，二则是申蓉带来的好心情吧。

男女搭配，学习不累嘛。

这个系统还挺灵的，之前有些错怪它了。

罪过罪过，阿弥陀佛！

沈笑夫在内心对系统道歉，对不起了，系统大神！都怪我有眼无珠，失敬失敬！

哎呀，昨天在学与行培训中心那节驾驶学科竞赛的课，听得值啊。

想到学与行培训中心，沈笑夫突然想起，陈帅说要向同学们问好的啊。

陈帅是从死亡边上爬回来的人，他对大家的感情是经历了生死的，也是常人无法理解的。

他向同学们问好，一定是发自肺腑，情真意切的。

我怎么一忙起来，竟把这重要一茬给忘了？

不行不行，受人之托，终人之事。

君子一言，驷马难追！

想到这里，沈笑夫打定主意。

他向讲台走过去，跟坐在讲台前的文老师瞧瞧耳语。

文老师表情严肃，听完后点点头，说：“好！”

下课时，文老师没有像平常那样喊“下课”，自然也就没有值日生的“起立”。

文老师站在讲台前，清了一嗓子，说：

“我们第一节复习课就要下课了。

下面，先请沈笑夫同学给大家说一个事情后再下课。”

第十九章 奖励“记忆胶囊”一枚

大家纷纷向沈笑夫投去疑惑的眼光。一些同学在嘀咕或者低声交流：

“哎呀，什么情况啊？”

“怎么搞得这么严肃？会有什么大事发生呢？”

“沈笑夫，既不是班干部，又不是课代表，他会说什么呢？让我猜猜。”

“是不是要毕业了，沈笑夫想发表离别感言？今天还不是毕业晚会哟。”

“沈笑夫该不会向申蓉当众表白吧？”

“还记得电影《有话好好说》吗？

姜文让张艺谋扮演的农民工在楼底下拎个喇叭大声喊：

‘安红，我爱你；

安红，我想你；

想你想的想睡觉。‘

沈笑夫会不会来一个现实版的《有话好好说》，拿个纸扎的喇叭在讲台上喊：

申蓉，我爱你；

申蓉，我想你；想你想的想睡觉。”

最紧张的有两个人，一个是申蓉，一个是黄斌。

他们紧张的事情是相同的，那就是——沈笑夫会不会当众向申蓉表白呢？

申蓉向往，黄斌害怕。

申蓉的手捏得很紧，黄斌的脚趾扣得更紧。

众目睽睽之下，沈笑夫轻快地走上讲台。站稳，扫视全场，冷静中透出一股子大将风范。

有同学私下里议论，哎呀，沈笑夫同学越来越稳重了，也越来越有范了。

申蓉心里说，这家伙不错啊！挺有大叔范。

沈笑夫微微一笑很倾城，煽情地说：

“同学们好！

不好意思，打扰大家一会儿。

昨天下午，我在回学校的路上，碰到了我们初一、初二时班上的同学陈帅。

他让我转告大家，

他很想念同学们，他向同学们问好！

他还说，经过去年那场大病，

他更加珍惜生命、珍惜友情，也更加珍惜同学情！”

说到这里，沈笑夫停了下来。

教室里瞬间的寂静，然后一阵骚动。

同学们你一言我一语，一阵阵唏嘘感叹。

有几个女同学眼睛红了，泪水涟涟，楚楚可怜。

太感人了！太虐心了!

“沈笑夫，你在哪里见到陈帅的呀？”一个同学问。

“我在马路上碰到的，当时陈帅正准备去学与行培训中心学习奥数。”沈笑夫知无不言，言无不尽。

“啊，陈帅学奥数，真厉害！”

“唉，陈帅以前说他其实更喜欢奥驾呀，他怎么改学奥数了呢？”肖春林问道。

沈笑夫说：

“看来肖春林同学就是了解陈帅，陈帅听了会很高兴的。

陈帅说，是他爸爸让他改学奥数的。”

教室里一片议论：

“哦，这样啊。”

“真的好想陈帅的。”

“陈帅真的好帅呢！”

……

沈笑夫站在讲台上，像个老师似的，却不知道说什么。

文老师已经离开教室，估计回教师办公室去了，也有可能卸包袱去了。

只好静观其变了。

班长蔡军站起来，朗声说：

“既然大家都想念陈帅，我有个提议，

我们中考之后的毕业晚会，可以考虑邀请陈帅参加。

大家同学两年，缘分哪，不容易。”

蔡军的话音刚落，马上有同学附和，表示同意：

“这是好主意！”

“是啊，陈帅去年那场病，怪吓人的。生命是宝贵的，同学是难得的。”

“好啊好啊，好久没见到陈帅了，挺想念的。”

终于可以下课了。

一些同学已经憋不住了，抓紧快乐向前冲。

沈笑夫终于可以心安理得地离开讲台，也加入了向前冲的队伍。

申蓉揉了揉红红的眼，心里挺感慨的。陈帅的话题，让她觉得人生无常，珍惜当下是多么重要。

珍惜当下，就是全部。

当下的人，当下的事，当下的景！

哎呀，这么沉重、感人的话题，都是沈笑夫引出来的，这家伙真是讨厌死了。

抬头幽怨地看向讲台，却发现沈笑夫这家伙不见了。

去哪儿了呢？

原来，这时候，沈笑夫正准备出恭呢！

站在小便池前，沈笑夫舒了一口气，眼前冒出了驾驶学科奥赛系统：

学科：l1，114/1000

体能：l1，66/100

情绪：l1，63/100

任务：全身心准备中考

奖励：信守承诺、有情有义，奖励记忆胶囊一枚。点击“兑奖”键领取奖励

沈笑夫发现，奖励栏破天荒的背景亮光了！

仔细一看，只有这一个栏目发生了变化，其他栏目灰蒙蒙、静悄悄。

我还一直以为奖励栏只是个摆设呢！

原来不是系统小气，只是系统大神很庄重，一般不奖励，奖励不一般啊。

系统奖励第一次“0”的突破，具有标志性意义啊。打个call。

来得也不容易，对老同学陈帅信守承诺、有情有义才获得了奖励。

呵呵。

奖励“记忆胶囊”一枚，这“记忆胶囊”到底是什么鬼呢？

有什么用？

这时，眼前出现显示屏，在显示屏的右上角，有一个紫色的“兑奖”键。

沈笑夫轻轻地用手一按“兑奖”键，忽然屏幕里滚出一颗蓝色的胶囊。

沈笑夫赶紧伸手接住了胶囊。

这胶囊怎么模样有点像感冒胶囊啊？

但是一没商标，二没产品名，三没生产厂家、生产日期神马的。

典型的三无产品！

能吃吗？

该不会有毒吧？悄无声息把人给毒死了。

或者像孟婆汤，吃了忘记所有烦恼、所有爱恨情仇？

又或者像前世那种专供男士服用的蓝色逍遥丸，男人最爱，女人更爱？！

哼哼，小同志，不要想歪了哦！

既然系统说是记忆胶囊，这玩意儿应该是可以提升记忆力的，那当然也可以吃啊。

万一有毒怎么办？

大不了回到9102年，跟上时代的步伐，也挺好啊。

只是穷了一些，苦逼了一些。

不管三七二十一了，服用了再说吧。

我相信这破系统大神！

沈笑夫咽了咽口水，把蓝色记忆胶囊吞服了下去。

正好上午第三、四节课复习英语，沈笑夫决心用来好好记单词。

这些英语单词，常常是长相接近，或者是意思相似，经常弄混。

正好手头有一份英语学习资料《中考英语必背词汇分类速记表》。

资料写道，中考的脚步越来越近，短时间完整刷中考英语词汇，可能令有些同学感到压力山大。

今天老师就为大家把词归类整理，希望可以帮助大家更高效地记忆单词。

沈笑夫首先从“家庭成员类”开始复习、记忆：

aunt姨母；姑母；伯母；婶母

brother兄；弟

cousin堂（表）兄弟；堂（表）姐妹

……

第二十章 擦眼泪与雨刮器

这份《中考英语必背词汇分类速记表》，还归纳了人物称呼、职业职务、服装物品、科技教育、文化体育、人体健康等等类别。

每个类别的单词几十上百个，不一而足。

沈笑夫觉得，今天记忆力怎么如此好啊？

自己的脑子，就像一个平整的沙盘，每一个单词，都像一把小小的刻刀，在沙盘上留下了深深的印痕。

整个头脑，也就刻画成沙盘山水画，纹理清晰，层次分明！

沈笑夫感到很惊讶，记忆力这么抽象的存在，原来还可以这么文艺范啊？

不是有人说，记忆像是倒在掌心里的水，不论摊开还是紧握，终究还是会从指缝中一滴一滴流淌干净的吗？

这时，英语课盛老师站到了讲台上，轻轻地敲了敲讲台，说：

“大家稍微停一下，我给大家讲两件事情。”

同学们从书山题海中抬起头，睁着疑惑之眼，看着盛老师。

盛老师四十出头，油光发亮，地中海头发分外醒目。

沈笑夫和同学们常常私下里议论，其他班上的英语老师都是漂亮美眉，偏偏我们三班是个油腻大叔，还有地中海！

哎！也真是服了！

地中海盛老师说：

“第一件事，我们班有个同学，这里就不点名了。

写英语作文，投机取巧，真要不得啊！

他写一个王子和公主的故事，竟然在开头写王子问公主：

‘canyouspeakchinese‘

公主回答:‘yes‘。

接下来全部都是写的中文。

这是骗鬼呀！”

全班同学哄堂大笑，议论纷纷：

“这是谁呀？真有才！”

“挺机智的呀，既然王子问公主你能说中文吗，公主说可以，那当然写中文了！”

“这真是脑筋急转弯好吧。”

地中海盛老师接着说：

“知识要一点一点积累，成绩要一点一点提升，投机取巧、偷工减料是没有用的。

希望你们从单词、短语、句型入手，把英语基础打牢打扎实。”

教室里一片嗡嗡声。

盛老师说得在理啊！基础不牢，地动山摇。

谁不知道知识要一点一点积累？但是都积累三年了，还只有半桶水。

怎么办？

盛老师接着说：

“我要说的第二件事，你们在中考的时候，一定要大胆！”

大胆？

同学们惊出一阵冷汗，特么是要我们作弊吗？

这能行吗？

不怕被逮住？

盛老师停顿一会儿之后，接着说：

“中考的时候胆子一定要大，一定要敢于——上wc！

想当年，我成绩优异，就是胆子太小。

导致了我今生难以原谅自己的错误……‘急性膀胱炎‘。”

盛老师满脸悔恨，油光发亮。

沈笑夫想，莫非您这头顶上的地中海就是中考时不敢上厕所给憋出来的？

同学们议论纷纷，觉得这盛老师也是有趣之人，这样的事情也拿出来与同学们分享，够意思！

地中海盛老师说：

“我就说这两件事，就当作你们复习累了后的调味品吧。

哈哈。

好，大家继续复习！”

沈笑夫觉得这盛老师真有趣，调节同学们的情绪有妙招啊。

不管它了。

沈笑夫决定乘胜追击，用好记忆胶囊，多记几个英语单词。

又重点记忆了交通设施类和交通工具类的单词：

交通设施类：

airline航空公司

airport飞机场

bridge桥

cross交叉；十字形的东西

direction方向

flag旗；标志

mark记号；痕迹

path小路，小径

railway铁路；铁轨

road路

station站；所；台

stop车站

street街；街道

traffic交通；交通量

way道路

交通工具类：

airplane飞机

bicycle=bike自行车；两轮脚踏车

board甲板

boat小船

bus公共汽车

car小汽车

coach长途汽车；教练，培养

express快车；特快专递

license执照，许可证

motorcycle摩托车

plane飞机

ship船，轮船

taxi出租车

train火车

truck卡车

underground地下的，地铁

wheel车轮，小汽车；转动

沈笑夫觉得，这些交通设施类和交通工具类的单词，倒是与驾驶学科奥赛息息相关。

甚至可以说是基础性的单词吧。

沈笑夫想，如果把驾驶学科比喻成一座高楼大厦，那么这些单词可能就是打基脚的基石吧。

那当然重要啊。

沈笑夫两节课时间，记住了80多个单词，这可是前所未有的成绩啊！

人嘛，聪明不聪明，其实最大的区别可能就是记忆力！

如果一个人拥有过目不忘的记忆力，还能不聪明吗？

好像有个西方学者说过，记忆是知识的唯一管库人。

还有一个什么名人说过，每个人的记忆都是自己的私人文学。

哎呀，如今我的知识管库人、私人文学，都爆肝了！

说不定哪天，我也可以上央视《挑战不可能》，或者苏视《最强大脑》，来一场脑力风暴？

午饭之后，沈笑夫感觉头脑依然清醒，看来记忆胶囊还在发挥作用。

沈笑夫回到寝室，翻出一本英语阅读书，正好一边阅读、一边记忆。

哎，这篇《雨刮器的发明：灵感源于擦眼泪》的中英文对照文章，倒是有意思：

“早在十九世纪以前那个没有雨刷器的年代，

为了应对雨天开车挡风玻璃模糊不清的尴尬，

有人用一种洋葱和胡萝卜的混合液体涂抹在玻璃上，但方法麻烦，气味又重，效果还不明显。

于是，在没有雨刷器的年代，人们在雨雪里摸索着前行，交通意外也频繁不断。

直到1902年，米国阿拉巴马州一位叫玛利·安德逊（maryanderson）的富家小姐发明了第一个真正意义上的雨刮器。

1902年冬季的某天，玛利·安德逊在出席一个商业活动的路上突遇大雨，司机看不清前面的路，而且不得不一次次冒雨下车拿着抹布擦拭挡风玻璃上的雨水。

玛利很着急，训斥着司机快点开。

可就在司机加快速度拐过一个弯时，前方模糊间窜出来一个骑自行车的人。

等到看清时，司机慌忙猛打方向盘，结果躲闪不及撞在了一棵树上，玛利当场受伤，被送进医院。

想起此前父亲也因雨天挡风玻璃模糊而遭遇车祸去世，这次自己又因此受伤住院，而且错失了一个重要的商业机会，玛利十分想解决这个让人痛恨的问题。

有一天，邻床女孩收到了男友鲜花时感动落泪，并不停地用手绢擦眼泪。

玛利灵光一闪，从擦眼泪的动作中得到启发：

如果能在车玻璃上安装一个杆子操纵手绢，雨天看不清道路的时候，司机操纵杆子擦一下，不就可以了吗？

玛利为这个想法兴奋不已。

出院后，她立即着手研究，一年后便发明了一个雨刮器，并装在了自己的车上。

这个发明很简单，就是把一块海绵绑在一根打孔穿过汽车玻璃的钢杆上。

雨天开车，司机可以通过转动杠杆的方式，让紧贴在玻璃上的海绵擦雨水。

后来，玛利不断改进这种装置，并它命名为雨刮器，申请了发明专利。”

沈笑夫看得津津有味。

尽管有些英语单词比较陌生，尽管有些语法不太熟悉，好在是汉英对照，没啥问题。

这真是赚翻了，既记了单词，又增进了阅读理解知识，而且还收获了驾驶学科知识！

一举几得啊！

从中午12:40一直看到下午1:40，终于累了，才放下手中的书，打算眯一会儿。

刚眯上眼睛，眼前显示屏横空出世，最新的驾驶学科奥赛系统数据呈现：

学科：l1，120/1000

体能：l1，66/100

情绪：l1，63/100

任务：全身心准备中考

奖励：0

学科栏、奖励栏的背景发光，说明这两栏发生了变化。其他栏目灰蒙蒙、静悄悄。

学科栏从114变为120，增加了6个点，看来是与驾驶学科相关的英语知识点带来的福利。

挺大的一波福利啊！

奖励栏恢复为“0”。

不知道下次能得到什么奖励哦？

第二十一章 一步一个脚印

5月28日，星期四，下午。

化学复习课。

有了前几天语文、数学、物理、英语、思政等科目复习的收获，沈笑夫隐隐地对化学课复习充满了期待。

沈笑夫记得，有一次化学课上，崔老师提问：“钠是什么？”

同学们面面相觑，鸦雀无声。

这时，崔老师有点发怒，便提高音量问道：“钠是什么？”

突然间，崔老师的电话响了，传来之音：“那是一条神奇的天路唉”

同学们狂笑成了水分子，纷纷蒸发飞舞。

从此，化学崔老师再也没有带手机上过课。

化学课，好像也有与汽车相关的知识，会不会有助于驾驶学科值的提升呢？

哎，来了，正好有这么一道题：

填空题：

目前，东部某汽车厂正在积极研究、开发、生产新能源汽车，并宣布在2025年停止传统燃油汽车的生产。

（1）汽车外壳一般采用喷漆的方式防锈，其原理是（）。

（2）汽车轮縠为铝合金材质，具有很好的抗腐蚀性，其原因是（）。

(3）传统燃油汽车由于汽油燃烧不充分会产生（），同时排放出氮的氧化物和烟尘等污染物。

（4）请写出一种可以为汽车提供动力的新能源：（）。

这道题有四个空。

第一个空格，沈笑夫比较有把握，应该是填隔绝水和氧气。

第二空格，沈笑夫不知道怎么填。

第三空格，似乎知道答案，但没把握。

第四空格，应该可以填锂、氢、镍等吧。

沈笑夫翻看书本，仔细查找相关答案，复习有关知识点。

似乎一根蜡烛在头脑中，聚焦、明亮、温暖、通透。

这种学习效果，确实要比以前好多了。

一会儿后，沈笑夫已经完全把这道题弄明白，然后信心满满地答题：

（1）汽车外壳一般采用喷漆的方式防锈，其原理是（隔绝水和氧气）。

（2）汽车轮縠为铝合金材质，具有很好的抗腐蚀性，其原因是（铝能与氧气反应生成氧化铝，即4ai＋3o2=2ai2o3）

（3）传统燃油汽车由于汽油燃烧不充分会产生（一氧化碳），同时排放出氮的氧化物和烟尘等污染物。

（4）请写出另一种可以为汽车提供动力的新能源：（氢）。

沈笑夫舒了一口气，觉得头脑特别清爽，心情特别愉悦。

沈笑夫觉得，还是仔细核对一下答案吧。

以前，化学崔老师讲过一件事：

“中考过后，学校发答案，一个班的同学一起估分。

甲同学核对到化学时突然高喊：

‘哈哈！我化学选择题全对了！‘

激动之情溢于言表。

这时，旁边的乙同学说：

‘大哥，看好了，那答案是物理的！‘”

所以，先不要嘚瑟，对准答案是关键！

沈笑夫平心静气，反复核对答案，最终确认无误，才深深地舒了一口气。

这时，崔老师在讲台上抬头看着什么。

应该不是起点小说吧？崔老师现在都不带手机到教室来啊。

何不再接再厉，找找看，还有没有与汽车驾驶相关的题目？

咦，来了——

选择题：

制造汽车的材料有：1钢铁2合成橡胶3钢化玻璃4塑料5皮革。其中属于人造材料的是（）

a1234

b345

c1245

d12345

沈笑夫认真审读题目，一下子拿不定主意。

赶紧找书看。

书中自有黄金屋，书中自有颜如玉。

这句话还是蛮有道理的。

人造材料又称合成材料，是人为地把不同物质经化学方法或聚合作用加工而成的材料，其特质与原料是不同的。

根据对人造材料的有关特征以及判断依据，这道题应该选择d。

答对了吗？

赶紧翻看答案，耶——

答对啦！

沈笑夫一阵小小的鸡动。

这时，省编化学复习资料里面一则小知识吸引了沈笑夫的注意：

“太上老君不能将孙悟空炼化的真正原因是：

古时候炼丹炉是煤炭炉，

最高只能达到1200c左右。

而孙悟空是石猴，主要成分二氧化硅。

熔点1600c左右。

的确炼不掉！”

沈笑夫觉得，这则小知识挺有意思，轻松活泼，易记易背。

要多一些这样的知识点就好了，学习起来效果会更好。

化学复习课第三波福利——

填空题：

目前，多数汽车使用的燃料是（）和（），尾气中的主要污染物有一氧化碳、未燃烧的碳氢化合物、氮的氧化物、含铅化合物和烟尘等。

为了减少对空气的污染，某些城市的汽车改用（）或（）作为燃料。

沈笑夫想了想，这道题目主要考查对化石燃料等考点的理解。

化石燃料是由古代动植物的遗骸经过一系列复杂变化而形成的。

化石燃料包括煤（工业的粮食），石油（工业的血液）和天然气，是不可再生能源。

沈笑夫一边翻开书本查找，一边思索怎么答题。

最后，沈笑夫确定，这四个空格的答案分别是：

汽油；柴油；压缩石油气；液化石油气。

这时，眼前再次出现驾驶学科竞赛系统显示屏，学科值从120到了125，增加了5个点！其他栏目没有变化。

尽管距离l1的最高值1000还很遥远，但是能看到学科值一点一点往上涨，还是挺有成就感的。

荀子在《劝学篇》中不是说了吗？

“不积跬步，无以至千里；

不积小流，无以成江海。”

人在世上，无论做什么事情，都要脚踏实地，一步一个脚印。

一步一步走过去，才可能走到离梦想和未来更近的地方。

沈笑夫想到这儿，忽然蛋疼地发现：体能这一项，一直没什么进步啊！

是不是没有锻炼的缘故？

是的，最近进入复习模式，成天看书、做题，把跑步、打球、做操什么的，统统扔到了一边。

怪不得肖春林说我隆起了两块腹肌，那是吃出来的好吧。

沈笑夫觉得，这个问题要引起重视。健康的身体，真的是做任何事的开始，对每个人都特别重要。

毛爷爷说过：“身体是革命的本钱。”

人这一辈子，没有健康……等于白忙！

看来，不管复习多么紧张，还得安排适当的体育项目才行。

想到这里，沈笑夫打定主意，下课后去篮球场，争取凑一场篮球打打，实在不行就去跑圈。

谁知，下午最后一节课却拖了堂。

班主任刘老师来到教室，手里拿了一叠厚厚的资料，说：

“同学们，我们的《同学毕业纪念册》清样出来了。

待会儿发给大家，请你们：

一是核准自己的照片、个人信息、毕业留言、同窗心语等。

二是核一下《卷首语》，看看有没有错误。

这里要说一下，当时征集《卷首语》，大家都很踊跃，投稿的不少。

但是，终究只能入选一篇，经过班委会评选，从十几份投稿中选了周雨同学的作品。

其他没有入选的作品，有很多都是佳作，有的文采飞扬，有的感情真挚。

在这里，向这些参与投稿的同学表示感谢！”

很快，沈笑夫就拿到了《同学毕业纪念册》的清样。

首先欣赏自己的个人主页。

一张自己站在校园门口的五寸照片，玉树临风的样子。

两只手举起来，分别用食指、中指伸出“v”字，嘴角笑得极不严肃。

眼睛笑得更小了。

沈笑夫想，我这张照片算不上很好，但也是从n张当中挑出来的，也算矮子里面挑将军。

算了，男子汉，帅一点，丑一点，关系没那么大的。

只要有才！

我有才吗？沈笑夫问自己。

一般般吧。

算了算了，这张照片，过过过！

看看文字部分吧。

第二十二章 《卷首语》为什么落选？

沈笑夫看完自己不是太帅的照片，开始看文字部分：

姓名：沈笑夫

学号：090317

生日：19941225

qq：281277xx88

地址：江岸市纺织品厂宿舍3栋

毕业留言：

三年时光从指缝流过，一切都历历在目。十七个老师，与我们共同面对了许多。人生如驿站，一步一个脚印，一步一个回忆。

同窗心语：

“那一年盛夏，心愿许得无限大。我们手拉手也成舟，划过悲伤河流”。愿在未来的某一天，我们能再次齐聚校园。那时的我们，一定会更精彩！

沈笑夫仔细阅读，没有发现什么错误。

他再看了一遍，忽然觉得，十七个老师不知道是否准确啊？

沈笑夫一个一个老师核实，最后发现少写了一个。

初二上学期，历史老师生病，程老师上过两个月的课，结果把她给漏掉了。

应该是“十八个老师，与我们共同面对了许多”。

沈笑夫不放心，找同桌李蔚然核实了一遍，又找前面的陈伟核实一遍。

确认无误，十八个老师，十八个罗汉。

ok，搞定！

沈笑夫修改完个人主页，又开始看《卷首语》的清样。

当初，班上征集《卷首语》，小妮子申蓉很积极，跃跃欲试。

申蓉花了几个晚上起草、修改，还多次征求沈笑夫的意见。

她当时信心满满，很想一稿中第！

是呀，假如入选，每个老师、每个同学的毕业纪念册的卷首，都是自己的文章和名字，那该多么荣耀啊！

还将伴随大家一辈子！

想起来就过瘾。

啧啧！

记得申蓉写的《卷首语》也还不错，沈笑夫书桌里还留了一份呢：

“那一天，在慢慢的向我们靠近，今年夏天，轮到我们啦!

初三毕业后，是离别、还是永别

去年的今天，我们傻傻的看着初三即将毕业的学长，有种羡慕的眼神。

等到我们即将离开时，却有些不舍、心里竟不知是什么滋味

毕业前这些日子，时间过的好像流沙，看起来漫长，却无时无刻不在逝去。

想挽留，一伸手，有限的时光却在指间悄然溜走。

……”

申蓉的《卷首语》参赛稿是花了心思的，沈笑夫都帮着修改过好几回。

对参赛稿，申蓉、沈笑夫两个人都很满意，也都抱以期望！

期望能被选中啊。

——然鹅，最后却落选了！

申蓉耿耿于怀：

“我写的《卷首语》为什么落选啊？周雨的作品有那么好吗？”

沈笑夫也很惊讶，能把申蓉的作品比下去，周雨的作品莫非是一朵花？

一朵娇艳欲滴的花？

怀着疑惑、不解、挑剔的眼光，沈笑夫开始读周雨写的《卷首语》：

“时间就这样顺着夏天的痕迹漫上脚背，潮水翻涌高涨，所谓青春就这样又被淹没了一厘米。

那些数不完的日子啊，怎么忽然就走到了头……

那年秋天，一张张稚嫩的脸，仰望着这偌大的校园，显得不知所措。

懵懵懂懂往前走，跌跌撞撞找到三班的教室，当时在二楼的第三间。

你找到了属于自己的座位，领到了属于自己的学号。

讲台上，是一个有些严肃的面孔，锐利的目光透过镜片，然后望向你。

被包裹在初秋的燥热里，你怯怯地抬头，周围一张张陌生的面孔。

你就这样慌张而胆怯带着对小学的怀念，开始了初中的生活。

那时你还不知道，原来三班就是你梦开始的地方，那个讲台上的他是你人生路上的‘引路人‘，那些陌生的面孔是你后来最亲密的伙伴。

你不知道。

后来的你似乎更加从容了，

你能准确穿梭在校园的各个角落，掌握食堂里的套餐配菜的规律，摸清老师上课的口头禅，准确无误的认出这本没写名字的作业是谁的。

你沾沾自喜的笑得多么得意啊！

你已经成为五中的一份子，你已经融入三班这个集体里。

那时，你还不知道这些似乎平淡无奇的校园生活，日复一日站在三尺讲台上的熟悉面孔，总是被你开玩笑的塑料普通话，身旁笑得夸张而又讨厌的脸，

会成为后来的你永远的独家回忆。

你不知道。

……”

读到这里，沈笑夫心潮起伏，眼眶有些湿润。周雨同学太有才了，简直把这心底最柔软的部分戳得不要不要的，感动得稀里哗啦的。

怪不得申蓉的参赛作品落选！

沈笑夫偷偷朝右侧望去，扎着马尾辫的周雨，正在埋头看资料，稚嫩的瓜子脸上，写着沉思。

沈笑夫发现，还有几道目光，正在从不同的方向投向周雨。

这些目光里，有敬佩，有猜测，也有嫉妒。

那些敬佩的男孩子，会不会抓住初中最后的尾巴，对周雨这个才女发起疯狂的追逐啊？

那些猜测的同学，是不是在想，周雨俊秀的脑袋为什么装满了数不清的才情啊？

那些投稿后落选的作者，对周雨的羡慕嫉妒恨，已经溢于言表。同行生嫉妒啊！

沈笑夫缓缓收回目光，凝了凝神，继续往下看周雨写的《卷首语》。读到这一段：

“可是，你要毕业了。

毕业了啊！

你是否知道下一个教室里还会坐满了学生，但他们已不是原来的人。

你转瞬又要开始一个新的轮回，于是又是三年。

于是重新开始。我们终究要走向各自的道路啊。

你无比伤感，无比不舍，无比留念。

……”

读到这里，沈笑夫想起了一句诗：“感时花溅泪，恨别鸟惊心”。

三年的初中生活，一个个瞬间再现，一段段场景翻转，一幕幕画面回放。

未来的高中（或职中、职业中专）生活，已经在向我们招手。

沈笑夫觉得，仿佛站在时间的渡口，回首过去，感慨万千；

展望未来，依稀可见。

对周雨的作品，沈笑夫只有感叹、敬佩、仰望，还真提不出修改意见。

把个人主页和《卷首语》的清样上交后，已经过了下课的时间。

眼前再次出现驾驶学科奥赛系统：

学科：l1，125/1000

体能：l1，66/100

情绪：l1，64/100

任务：全身心准备中考

奖励：0

情绪栏的背景发光，说明这一栏发生了变化。其他栏目灰蒙蒙、静悄悄。

情绪值从63到64，增加了1个点，应该是周雨的《卷首语》发挥了催泪弹的功效。

学科值125，这是化学课复习后的成绩。

沈笑夫想起，还要去操场打篮球或者跑步呢。

运动后还要洗澡、吃饭，时间很紧迫了。

第二十三章 马车与火车的对决

三步并作两步，急匆匆地来到操场，沈笑夫发现这里已经人山人海，热闹非凡。

三个篮球场，正在进行三场比赛，热火朝天。

拉拉队围了好几层，加油的呐喊声此起彼伏，不绝于耳。

沈笑夫一看这阵势，知道今天来晚了。想蹭场球打一打，已经没机会了。

早起的鸟儿有虫吃，晚到的人儿没球打。

那就去跑步吧，跑四个圈，1600米。

沈笑夫给自己定了个小目标，这可比王先生定的先赚1个亿的小目标简单多了！

以往自己独自一个人来跑圈，好像没有过吧？

还是破系统的面子大呀！

沈笑夫暗中给自己鼓劲加油：奔跑吧，兄弟！

他稍稍活动了一下手关节、踝关节，压了压腿，就开始跑了起来。

好长时间没跑圈了，沈笑夫感觉状态不是很好。

跑完两个圈后，明显地气有些喘，腿有些软，速度也慢了下来。

坚持、坚持、再坚持！

沈笑夫对自己说。

第三圈终于跑完了，但所用的时间明显比前面两圈多。

第四圈开始了。沈笑夫觉得腿上仿佛绑了铅，眼睛在冒火，胸口砰砰地跳。

跑步这运动，就是欺生。稍有一段时间不练习，就生疏了。

最后一圈的速度，只能说比龟速快一些。

沈笑夫现在不求速度多快，只求能够跑完全程。

最后200米，跑，跑，跑！气喘吁吁，龟速前行。

最后100米，身子好像不听使唤，每一步都很艰辛。

沈笑夫咬紧牙关，抬起脚步，艰难地迈了出去！

一步，两步，三步……

最后，沈笑夫终于跑完1600米！

汗水刷拉拉地流，眼前直冒金星，上气不接下气。

沈笑夫用手抹了一把头发一把脸，然后双手撑腰，双腿艰难地往草地走过去。

真想在草地里坐下来、躺下来，把酸痛的身子交给草地，把疲惫的腰背扔给大地。

但是，体育老师好像说过，剧烈运动后不能马上坐下来或者躺下来。

因为这样子会阻碍下肢血液回流，影响血液循环，加深肌体疲劳。严重时还可能会产生重力性休克！

沈笑夫只好放弃了坐或者躺的念头，艰难地缓缓往前走。

眼前忽然看到悬挂在教学楼主楼前的两行醒目的红底黄字对联：

“鹏程学子，九年铸剑盼六月，有谁蟾宫折桂

五中英才，一心读书搏百日，看我玉宇摘星”

这是三月份学校举行“江岸市第五中学2009届初三中考百日冲刺誓师大会”的标记。

沈笑夫已经从跑步的疲惫中恢复过来。

回到寝室洗完澡，时间已经过了六点半。

沈笑夫想，这个时候食堂饭菜已是残羹冷炙，干脆到学校外面去吃个红烧鱼块盖码饭，外加一个鸡蛋，犒劳犒劳自己。

这段时间，自己其实还是挺拼的，五脏庙也该补一补了。

已过了学生就餐高峰期，校门口的“唐老板快餐店”客人不是很多了。

沈笑夫没有等多久，就吃上了油光发亮的红烧鱼块盖码饭。

哎呀，真可口！就是比食堂的老三样来劲。

这时，餐桌前的电视机正在播放一个纪录片——《马车与火车的对决》，悦耳的声音和唯美的画面，吸引了沈笑夫的注意。

沈笑夫认真地观看纪录片：

“13世纪，英国伦敦。

罗吉尔培根，哲学家，世界上最早相信地球是圆形的人。

距今800年前，他在写给朋友的信中说：‘总有那么一天，我们会赋予运输车难以置信的速度，而无需求助于动物。‘15世纪，意大利佛罗伦萨。达芬奇，不朽名画《蒙娜丽莎》的作者，人类有史以来无可争议的天才。

听着教堂的钟声，看着窗外川流不息的马车，他在想：‘钟为什么能敲呢？里面有发条作动力。对，用发条，可以试制这么一种自动行驶的车。‘

16世纪，德国纽伦堡。汉斯赫丘，纽伦堡最出名的钟表匠。

看到达芬奇留下的图纸后，他行动起来：‘用发条作动力，上足发条，它就会向前行进。‘

半年后的一天，钟表匠赫丘成功地制造了世界上第一辆用发条作动力，自动行驶的车，他也因此成为一位名垂青史的先行者。

19世纪中期，欧洲某地。拉尔夫，货运马车商人，一个名不见经传的小人物。

他坐在那里，手中紧握着马鞭，用充满敌意的眼神打量着那个从远方驶来的庞然大物――一列蒸汽火车，本地人之前从未见过的新鲜玩艺儿。

它的运载量远远超过了货运马车，它冒着浓烟呼啸而来，几乎抢走了马车商人的所有生意。

于是，倔强的拉尔夫去找火车商人谈判，他要驾驶马车跟火车比一场，看哪个跑得更快。

火车商人被激怒了，他同意公开举行比赛。拉尔夫说：‘我要证明，和马车相比，火车是一个只会冒出浓烟，搞得到处乌烟瘴气的笨家伙。‘

事实总是胜于雄辩。

马车和火车的比赛引起了当地人的兴趣，竞赛当天，铁路沿线挤满了观众。

拉尔夫赶着蓄足了劲儿的马车，和火车一起站在起跑线上。

‘砰！‘发令枪响了。

在围观人群的欢呼声里，拉尔夫的马车就像离弦的箭，瞬间就冲出去数百米。

而火车还在原地打鼾似的启动机器，在人们嘲讽的叫喊声中徐徐启动，强烈的轰鸣声和滚滚的浓烟过后，火车的速度越来越快，和马车的距离渐渐拉近。

拉尔夫不停地挥动马鞭，马车奔跑的速度已达到极限，而火车还在加速，很快就追上了马车。

‘我的马跑得飞快，我们一直努力地跑――可是那个家伙还是轻松地超过了我们。‘拉尔夫无奈地看着齐头并进的火车再次提速，把自己远远地抛在身后。一场从一开始就没有任何悬念的比赛结束了，一个极速更新的时代已然来临。”

节目的结尾处，标注着这么几行字：

本文作者周兵、麦尔斯，选自《汽车百年》，金城出版社出版。

沈笑夫一边吃饭，一边看着纪录片《马车与火车的对决》，津津有味。

沈笑夫忽然想起在电影《让子弹飞》里面，有一个马拉火车的镜头，不禁哑然失笑。

这时，沈笑夫眼前冒出了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：l1，126/1000

体能：l1，68/100

情绪：l1，64/100

任务：全身心准备中考

奖励：德智体全面发展，奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、体能、奖励栏显着亮光，表示这三栏有变化。其他栏目背景灰色，表示没有变化。

学科值从125到126，增加了1个点，应该是纪录片《马车与火车的对决》的功劳。

体能值从66增加到了68，提高了2个点，应该是之前跑步的成绩。

这真是：一分耕耘一分收获，一滴汗水一点成就！

最令人激动的是，奖励栏目再次亮光，这次是奖励抽奖机会一次。

哟，挺时髦啊！

沈笑夫一激动，点了屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声脆响，半透明的显示屏里面滚出来一本书。

哟，什么书啊？

仔细一看，原来是一本《汽车的故事》，图文并茂，生动有趣……

第二十四章 青春维修店

时间有脚，一转眼到了5月30日，星期六。

本来下午五点半才放学的。

班主任刘老师明察秋毫，及时发现一个个孩子眼冒金星，饿鬼般的舌头虽然被紧锁在嘴唇里，但时刻都有跑出来的冲动。

周末了，家里的好菜好饭在招手。

正是吃涨饭的年代，对美食的念想，没有什么可以抵挡。

刘老师非常清楚“吃饭不误砍柴工”的道理，果断地把放学时间提前到五点。

耶！

刘老师英明！刘老师万岁！

听到大家的欢呼，刘老师憨厚地笑了笑，似乎在说——

嘿，不要搞个人崇拜嘛！何况，这是我应该做的。

沈笑夫飞也似地冲出教室，咚咚咚跑下楼，嗙嗙嗙往前冲，嘭嘭嘭爬上寝室，捞起行李袋就下楼，朝自行车奔去。

动作行云流水，一气呵成，既有以往长期锻炼的功底，也有提前收拾好行李袋的从容。

骑在车上，一路往南。

沈笑夫一边拼命的骑车，一边回想着重生后这一周的经历。

先是碰到了老同学陈帅，然后去学与行培训中心旁听了一堂驾驶学科专题课。

从此人生开挂，有了虽说简陋、但也有趣的系统大神。

这系统有趣就在于，能够忠实地记录每一笔小小成绩，不偷懒，不耍滑，不舞弊。

暑假学与行的驾驶学科竞赛班，还是要争取报名参加。陈帅也想我去呢。

想起陈帅，沈笑夫又想到了那天在班上热烈讨论的情景，还有系统奖励的一枚“记忆胶囊”。

太爽了！！

班长蔡军说了，他会先请示班主任刘老师，如果刘老师同意，他会直接邀请陈帅参加班级毕业晚会的。

不知道蔡班长请示刘老师没有？刘老师的态度如何呢？从时间上看，蔡班长应该还没来得及邀请陈帅吧。

算了算了，既然是蔡班长直接去办，我何必操那份闲心？莫非闲得蛋疼？

这么想着，刚好路过学与行培训中心，沈笑夫向这栋八层大楼行了个注目礼。

离家只有二十多分钟车程了。

这时，沈笑夫看到前面路边一个“青春维修店”，旁边两行字写着——维修摩托车、自行车。

哟，正好单车前后轮胎的气不是很多了，去打个气吧。

“老板，单车打气多少钱？”沈笑夫把单车停在修理棚前面，问道。

老板是一个二三十岁的精干小伙子，此刻正蹲在地上，捣鼓一辆幸福xf125b型摩托车。

因为以前来过这个店子，所以沈笑夫认出这个面窄精瘦的小伙子是老板。

边上站着一个卷发飘飘的三十岁左右的男子，一脸青春痘，一身牛仔服。

老板看了沈笑夫一眼，朝墙根一指，轻声地说：

“老客户了，打气免费。打气筒在那儿，你自己来还是我来？”

卷发飘飘的牛仔男朝沈笑夫瞟了一眼，脸色有些不善。

沈笑夫没有理会牛仔男，倒是对老板的大方和宽容不好意思起来。要说上次光顾这家青春维修店，应该少说也是一年多以前的事了。

平常单车有个小保养大维修什么的，沈笑夫要么在学校附近的修理店，要么在家门口的修理店。图个方便。

这家店子，因为在学校与家里的中间位置，所以很少光顾。今天要不是凑巧，也不会停留的。

既然人家把自己当做老客户，还可以免费打气，沈笑夫没有理由不自力更生，自己动手，丰胎足气。

沈笑夫赶紧拿起墙根边的打气筒，走到自己单车边，对准气门芯，脚踩固定架，双手紧握打气杆，一把一把往下压。

这时，听到小老板和牛仔男研究摩托车的问题，沈笑夫竖着耳朵听。

没办法，自从闯入了驾驶学科这片草原，心里总是对驾驶有些挂念。

职业病？我还没有职业啊！

卷发飘飘的牛仔男说：

“我这辆摩托车，车子启动时，不关闭阻风门不能启动。

关闭阻风门后启动也很困难，但勉强可以启动。

行车中非得关闭阻风门不可，打开阻风门加速性就变差，车速会慢慢降低。

邓师傅，你帮我好好检查一下，看看到底是啥问题。”

邓师傅说：“好。我先看看。”

沈笑夫不一会儿就给单车前后胎打满了气，然后凑到摩托车边来观战。

邓师傅说：“怎么，同学，你对修理摩托车感兴趣啊？”

沈笑夫嘿嘿一笑：“……”。

总不能告诉你我有驾驶学科黑科技——系统大神吧？

只能嘿嘿了。

牛仔男侧目对沈笑夫说：“邓老板，你怎么看出这是个同学？他又没穿校服。”

邓老板笑了笑：“嘿嘿，关键看气质！这个同学是不是啊？”

沈笑夫腼腆笑了笑。心里说，我的气质还可以吧？是不是很迷妹？

牛仔男看了沈笑夫一眼，又瞧了瞧沈笑夫单车后架鼓鼓囊囊的行李袋，问道：“你读中学吧？初中还是高中啊？”

“初三。”沈笑夫回答。

“哟，我还以为中二呢！”牛仔男一脸坏笑，青春痘挤到了一堆。

沈笑夫：“！！！”

牛仔男继续问道：“你骑过摩托车吗？”

沈笑夫：“？？？”

没骑过摩托有什么大不了？我有一颗勤奋好学的心！

不是说“心有多大，世界才有多大”吗？

小邓老板的手很灵巧，一会儿手握扳手，一会儿手抓起子，一会儿这儿摸摸、那儿拧拧，偶尔还用嘴对着管子样的零件东吹吹、西看看。

沈笑夫看不懂，但觉得挺有趣，挺神秘。

这么一堆铁和钢，居然能够载着人到处飘、到处浪，不简单、了不起啊！

还是童老师说得好，人是万物之灵，以万物为刍狗。比如，这摩托车就是一条刍狗，那辆刚打完气的单车也是一条刍狗。

哦，马路上正在跑的那辆小轿车更是一条疯狂的刍狗。

沈笑夫偷着乐，都快笑出声了。

好在小邓老板的说话声把沈笑夫的窃笑声淹没了：

“打开阻风门难以启动，而关闭阻风门后能启动，这说明什么呢？说明故障是化油器供给的混合气过稀引起的。”

牛仔男说：“啊，化油器供给的混合气过稀？这是什么鬼呀？”

第二十五章 宝马撞车风波

小邓老板不急不忙地说：

“化油器供给的混合气过稀，一般来说有这么几个原因：

一是化油器浮子室油面太低；

二是空气调节螺钉调整不当；

三是主喷油针位置太低；

四是主喷嘴或油道堵塞；

五是化油器与汽缸盖接合处漏气，等等。”

沈笑夫听得一脸懵逼，太复杂了吧。

牛仔男显然也好像听天书一般，脸上露出茫然之色，急巴巴地问道：

“邓老板，你就说我这车子到底咋回事吧。”

小邓老板笑了笑，说：

“林总，莫要急，先把问题搞清楚，就像病人看病，先要号准脉才行吧。

心急吃不了热豆腐。

刚才我拆下并分解了化油器，调整了化油器针阀的高度，同时吹通了各油道和主喷嘴，检查调整了主喷油针的位置。

重新装配之后再试，发现故障依旧。”

牛仔男林老板摇了摇一头卷发，说：

“那你的意思，岂不是修不好了？

我明天约好了一个车友会，郊区玉树林场一日游。有好多妹纸参加呢！

这座驾没修好，我还怎么游啊！

岂不太可惜了？

邓老板，麻烦你了，帮我再看看，争取尽快修好吧。

多给工钱都可以。”

沈笑夫也在暗暗着急。这半天修不好，我还得赶回家去吃晚饭呢。

小邓老板笑了笑，说：

“刚才重新装配之后再试，虽然故障依旧，但是发动机运转的时候，进气口处可以听到噗噗的漏气声。”

牛仔男林老板焦急地问：“邓老板，这噗噗的漏气声说明什么吗？”

沈笑夫觉得好玩，这两个人，一个慢性子，一个急性子。

绝配啊！

邓师傅保持不急不忙的节奏，说：

“刚才我又检查了化油器与汽缸接合处，发现有汽油湿润的痕迹，这说明车子有漏气现象。

问题找到了。

那么，解决的办法也就有了，而且很简单——更换垫片。”

牛仔男林老板舒了一口气，说：“我明白了，弄了一大圈，原来办法很简单，只要更换个垫片就可以了。是吗？”

小邓老板淡淡一笑，说：

“是呀，原本以为是要死不活的大病，其实就是个小小垫片的问题。

原本以为是杀鸡宰鹅的代价，其实只是豆腐白菜的价钱。

怎么样？合算吧？

咱们老客户了，你也知道我从不坑人的。

套用一句广告词：客户好，才是真的好！”

沈笑夫抿嘴一笑，想起了电视广告里成天扭屁股的一对人偶老爷爷老奶奶。

“这点我绝对放心。谁叫咱是老客户呢。”牛仔男林老板说。

沈笑夫觉得，这小邓老板年纪轻轻，头脑如此灵活，说话办事滴水不漏，真不愧为一把做生意的好手。

再想想之前，小邓老板很随意地说沈笑夫是老客户，虽然有些牵强，但也没有错啊，让人心里暖暖的。

下次有业务，肯定回头客！

这时，卷发飘飘的牛仔男林老板说：

“邓老板，我听说过这么一件事，不知道是真是假？

一位著名的心脏科医生的摩托车坏了，送到修理店。

经过检查发现，是摩托车的引擎坏了。

修理店老板熟练的把引擎拆下来修好又装上，然后对医生说：

‘引擎就是摩托车的心脏。我们都是修理心脏的，可是收入的差距为什么这么大？‘

心脏科医生想了想，对修理工说：

‘你试试在不熄火的情况下维修它？！‘

修理店老板一下子蒙了。

邓老板，您说这心脏科医生说得对不对啊？”

沈笑夫听得暗暗发笑。

小邓老板呵呵一笑，说：

“林总真是搞笑，呵呵。”

卷发飘飘的林老板说：

“邓老板，我去上个厕所，丢大的，时间可能久点。

没办法，最近吃得油腻，脸上长痘，肠胃不通。

估计我丢完，你这边也完事了。”

邓老板笑了笑，指着后边说：“没问题。厕所在后面，你知道吧？”

牛仔男林老板说：“知道。你这店子，我都来过好多回了，熟着呢。老客户不是吹的！呵呵。”

说完朝后面厕所潇洒走去，牛仔服英姿飒爽，卷发儿飘飘荡荡。

沈笑夫决心学习到底，反正换一个小小垫片也花不了多少时间。

果然，不一会儿，邓老板就把摩托车修好了。

沈笑夫满意地一笑，眼前出现了熟悉的驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：l1，128/1000体能：l1，69/100

情绪：l1，65/100

任务：全身心准备中考

奖励：0

学科、体能、情绪、奖励四栏的背景都亮着光，说明这四项都有了变化。

学科值从126到128，增加了2个点。

噫，明明只有1个关于摩托车的知识点，为什么增加了2点？

什么原因？

教室里听课、书上学习、测试做题，全部一就是一，今天却一就是二。

哦，明白了，原来今天是从实践中得来的知识，实践出真知嘛！

怪不得古人说“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。就像一碗酸辣汤，耳闻眼见的，总不如亲自呷一口的明白、透彻。

体能值从68到69，增加了1个点，应该是今天放学后跑上跑下、骑车回家的运动成绩吧。

情绪值从64到65，增加了1个点，估摸着是开辟了课堂之外的驾驶学科知识新渠道，心里嘚瑟吧！

哈哈哈！

奖励栏重新归“0”。

沈笑夫收获满满，准备骑上单车，回家赶晚饭。

小邓老板正在用抹布搽拭着幸福xf125b，暗红色的车身在夕阳下更加显现血的颜色。

天边的晚霞伴着滚滚云层。

站起身来的小邓老板身材瘦削、挺拔俊朗，比沈笑夫高了小半个头。

年纪轻轻的小邓老板就有了这么个二三十平方米的修理店，真幸福啊！

沈笑夫推着自行车，正打算往马路上走，猛然间听到“砰”的一声巨响。

打雷了？地震了？爆炸了？

沈笑夫惊恐地转身，用双眼搜寻，什么情况啊？

蓦然发现，一辆乳白色的宝马把幸福xf125b撞倒在地！

刚刚找回幸福的幸福摩托，又不幸地倒下了！

幸福摩托还能跑吗？明天还能去玉树林场车友会拉风吗？

还好，小邓老板身手敏捷，及时闪开，没有伤及身体！

等小邓老板缓过神来的时候，宝马车上走出两位年轻貌美的富家小姐。

细高细高的高跟鞋首先着地，修长修长的腿上肉质丝袜闪着亮光。

一个美女着淡绿超短裙、纯白格子衬衣，齐耳短发；

一个美女着蓝色连衣裙，披着飘逸的流苏。

香车美女，标准配置！

转眼间，两个美女已是怒气冲冲地站到了小邓老板跟前。

别看小姐富贵逼人、气质高雅，此刻却是花容失色，惊耳骇目。

第二十六章 坐奔驰的救兵来了

短发美女开口大骂：“你这个穷修车的，不长眼睛啊！干什么吃的，凭什么撞我的车啊？快点给俺道歉！不然俺要你赔！”

沈笑夫听得傻眼了，双手扶着自行车方向盘，双脚却像生了根立在原地。

流苏美女声音略小，但听起来让人不舒服：“快道歉呗，早道歉早了结！”

年轻的小邓老板低沉着脸。

他想，明明是我在用抹布给摩托车美容，你们开着宝马，撞了我客户的摩托车不说，还要倒打一耙，让我道歉？！

太过分了！太嚣张了！真是岂有此理！

小邓老板淡然地说：“麻烦你们两位大小姐搞清楚，究竟是谁撞谁啊？还要我道歉？是不是搞反了？”

短发美女勃然大怒：“哎呀，你这个穷修车的，态度很恶劣呀！看来敬酒不吃吃罚酒，你不道歉，那就赔钱！”

短发美女的超duanqun翻了翻，似乎更短了。

流苏美女马上说：

“这宝马可贵了，随随便便维修、保养一下，就是你这小店一年半载的收入！

我看你怎么赔？

拿什么赔？

还是识相点，道个歉算了，说不定咱们的刘大小姐一开恩，也就放你一马了。”

明目张胆的威逼！引诱！恐吓！

沈笑夫发现，这两个漂亮姑娘一唱一和，口吐恶语，无非是为了让小邓老板被逼就范。

小邓老板，你会投降吗？沈笑夫替小邓老板捏了一把汗。

挺住啊！我的哥！

这时，流苏美女用手机拔了一个电话，好像是在搬救兵。

搬谁呢？

小邓老板虽然听到流苏美女在打电话，但没太在意。这会儿短发美女双眼喷火，恨不得烧掉小邓老板和他的青春修理店。

流苏美女相对柔和些。

沈笑夫对流苏美女的电话听得仔细。好像救兵是几个男青年，估计距离不太远，很快就能赶过来。

万一几个社会上的小青年带刀夹枪的突然闯来，后果不堪设想！沈笑夫以前世的人生经验警醒自己，不能坐视不管，不然会出大事！

得想办法！

想什么办法呢？

经过短暂的扫视和思考，沈笑夫果断地把单车停在一边，往不远处一个商铺奔去，商铺门口一个牌子上，写着几个大字“公用电话”。

“公用电话”这几个字，在前世2019年已经绝迹，大家伙儿都用手机啊！

虽然沈笑夫暂时离开，但是现场越发剑拔弩张。

“对不起，我没有错，不可能给你们道歉。恰恰相反，是你们撞了我客户的摩托，你们应该赔偿。”小邓老板说得心平气和，却字字千钧。

有骨气！有谋略！好样的！

短发美女一个箭步，冲到小邓老板跟前，伸出手来就要打小邓老板。

小邓老板一手就反了过去，但只是躲避，没有攻击。

好男不跟女斗嘛！

短发美女气急败坏地想扯小老板的衣服，玉手一阵狂舞乱打，嘴里咿咿呀呀，毫无淑女形象。

小邓老板一退再退，一躲再躲。

流苏美女在一旁哇哇大叫：“呀，打人啦！打女人啦！”

短发美女仿佛听到前进的鼓点，更加起劲地追着小邓老板，上演了老鼠捉猫的游戏。

突然，短发美女歇斯底里地喊道：“哎呀，我的衣服！”

原来，小邓老板修车的沾满油污的手，在躲避中碰到了短发美女的名牌格子衬衣，几抹油污分外醒目。

短发美女更心痛了，这衣服可是几千块啊！正版韩国货！

淡绿超duanqun上没有油污，只是短的不能再短。漫长的tui上丝袜若隐若现，在暮色中分不清是丝袜还是皮肤。

短发美女怒发冲冠，短发蓬勃而起。她弯腰捡起一把扳手，野蛮地挥舞着，向小邓老板冲过去。

情况十分危机！

小邓老板赶紧逃跑。老人家游击战的十六字方针：“敌进我退，敌驻我扰，敌疲我打，敌退我追”，那可是用命换来的真理。

不得不服！

就在女追男跑的滑稽危险时刻，牛仔林老板顶着一头跳跃的卷发窜到了短发美女旁边，以迅雷不及掩耳之势，抢夺了短发美女手里的扳手。

扳手发着冷光，披着一层油污，咧着两颗大钢牙。

牛仔林老板的横空出世，让短发美女和流苏美女很懵逼，一时间没找到北。

这是谁呀？从哪儿冒出来的？怎么这么凶狠狠的样子？脸上的青春痘都在颤抖！

“你谁呀？狗拿耗子多管闲事！”短发美女横眉冷对牛仔林老板。

牛仔林老板义正言辞，一脸正气:

“我是摩托车的车主！

我刚才在厕所里听了个明明白白，分明是你们撞了我的摩托，你们却反咬一口，说邓老板撞你们的宝马！

颠倒黑白，岂有此理！”

刚才，牛仔林老板在厕所里正在为拉不出而憋气烦恼，忽然听到外面金戈铁马，知道幸福摩托被撞倒，心疼得要死。

明天要去参加车友会呀！车友会上妹纸多啊！

牛仔林老板真恨不得提起裤子就跑出来。可惜，肚子不争气啊！

“你胡说！眼见为实，你看到了吗？你凭什么说我们撞了摩托车？”短发美女伶牙俐齿，反驳起来不用打草稿。

“我进厕所之前，摩托车就摆在这里，现在倒在了边上，不是你们撞的，难道它自己撒泼倒地了？”牛仔林老板眼睛一抬，轻蔑地说。

“你、你、你——”短发美女气得说不出话来。

“你什么你？给我赔摩托车！”牛仔林老板双手叉腰，语气如扳手一般坚硬冷酷。

“你们两个大男人欺负我们两个弱女子，像什么话？没有一点男人样，哼！”短发美女说。

“我们欺负你们了吗？明明是你们在这里撒野撒泼，还行凶打人，没一点修养！”牛仔林老板斜了流苏美女和短发美女一眼，不屑地说。

“哼，待会儿有你们好看地！让你们吃不了兜着走！”流苏美女恶狠狠地说。

牛仔林老板不以为然地甩甩头。哼！我帅，我怕谁？

小邓老板忽然想起刚才流苏美女电话求援的事，心里有些紧张起来。

“嘶——”

一阵紧急的刹车声，一辆黑亮黑亮的奔驰车“倏”地停靠在宝马车后面。

两侧车门齐刷刷地打开，三个戴着墨镜、身着短衫的男子钻了出来，每个人手里还真拿一把刀或一根棍。

这阵仗，颇有《古惑仔》的派头。

要出大事了！

第二十七章 报警！

三个男人迈着龙行虎步，神色冷峻，来到两个美女面前。三双眼睛透过墨镜，盯着小邓老板和牛仔林老板。

短发美女、流苏美女仿佛找到了靠山，赶紧朝三个男人贴近。

短发美女恶人先告状，说：

“哎呀，你们终于来了！

那个小老板，骑着破摩托撞了我们的宝马车，让他赔礼道歉就可以免除赔偿。

他不但不赔礼道歉，还要我们赔他的摩托车。

那个是摩托车老板，也帮着欺负我们！

呃呃呃！呃呃呃！”

短发美女一边说，一边指着小邓老板和牛仔林老板，已是梨花带雨。

小邓老板说：“美女，讲点道理好吧，不要黑白不分！”

流苏美女赶紧抢过话头说：

“你们看，这家伙还在欺负我们。如果你们再不来，我们两个女孩纸，就要挨打了！啊啊啊！”

小邓老板：“……”

“什么？敢欺负咱哥儿几个的女人，吃了豹子胆？”为首的胖猪样的墨镜仔男子说，扬起右手的铁棍，左手接了接。

然后猛地一棒，砸向摩托车。

一阵叮铃咣当的声音，摩托车痛苦地呻吟。

“唉，你们要讲道理好吧，砸坏了摩托车要赔的。”牛仔林老板痛苦地皱着眉，说话有气无力。

“你们两个大男人，跟小女子斗，算什么狠？有种冲咱爷们来！”矮个子墨镜仔一边说，一边扬了扬手里的刀，还不忘跩了一脚幸福摩托。

幸福摩托闷声闷气地反抗着。

真不幸福！

“甭管那么多了，兄弟们，上！”豆芽菜墨镜仔说，晃了晃手中的铁棍，冷光直射。

说完，三个墨镜仔互相示意了一下，然后手握家伙，齐刷刷地直奔小邓老板和牛仔林老板而去。

这会儿沈笑夫还在公用电话那边没回来，看来躲过了一劫。

小邓老板和牛仔林老板早已做好逃跑准备，此时，不待发令，已经撒腿跑出好几步。

三十六计，跑为上计！

牛仔林老板不知何时抓了一块小石子，逃跑之前顺手朝三个墨镜仔扔过去。由于距离不远、角度不佳，力度不算特别大。

但也还是有威力的。

忽然，胖猪样的墨镜仔光荣中彩。

小石子在他平坦多肉的额头亲密接触后，立即弹起一个小山包。胖猪样的墨镜仔疼得原地打转，铁棒掉在了摩托车边，叮铃咣当。

另外两个墨镜仔拼命地追赶小邓老板和牛仔林老板。

看来两个墨镜仔还是训练有素，步伐稳健、速度迅捷。

眼看，就要追上了，一把刀、一根棒已经在空中举起。

情况十分危机！

说时迟，那时快。忽然，警灯闪烁，警报轰鸣，一台桑塔纳警车如从天降。

警车停在两个持刀持棒的墨镜男前面，拦住了他们的出路。

“放下凶器！举起手来！”两个警察从警车里出来，手握警棍，威严地说。

两个墨镜仔愣住了！

特么警察早不来、晚不来，刚好在节骨眼上就来了，怎么回事啊？

难道他们有千里眼、顺风耳？

两个墨镜仔缓缓放下手中的刀和棍，缓缓地举起手来。

矮个子墨镜仔的左右胳膊，雕龙画凤，十分扎眼。豆芽菜墨镜仔的胳膊白得刺眼。

两个警察麻利地走近两个墨镜仔，一对一掏出银手镯，“咔嚓”一声给他们戴上。

看着手腕上明晃晃的银手镯，两个墨镜仔像霜打的茄子，焉了。

沈笑夫急匆匆地跑过来，说：“警察蜀黍好！你们来了就好！真的好危险！”

两个警察蜀黍看到沈笑夫一副学生模样，语气不悦地问道：“你是学生吧？在这里干什么？”

看来警察蜀黍误会了，把沈笑夫当成了不良少年。

少年赶紧表白：“警察蜀黍，刚才是我发现情况不对，向110报案的。”

言外之意，警察蜀黍要表扬我才对哟，我可是优秀少年！

两个警察的脸色稍微舒缓了一些，看来是个新时代的好少年啊。

挺身而出，见义勇为！

两个墨镜仔怨恨地看着沈笑夫，托你的福，我们手上才戴这讨厌的银手镯好吧！要不是这银手镯束手束脚，咱非把你这臭小子狠狠地凑一顿不可！

这时，小邓老板和牛仔林老板发现已经安全，停止了“逃跑计划”，慢慢地折了回来。

只见一辆黑色大奔、一辆乳白色宝马边上，停着一辆浅白色桑塔纳警车。

小邓老板和牛仔林老板穿过大奔、宝马和桑塔纳，来到两位警察蜀黍面前，忐忑不安地笑了笑，点点头。

这时，短发美女、流苏美女和胖猪样的墨镜仔也凑了过来。

胖猪样墨镜仔右手捂着额头隆起的山丘，一脸的痛苦。

他暗暗地感谢额头的小山丘，让他逃过了银手镯的束缚。他赶紧用自由的咸猪手捋了捋头发，摸了摸山丘。

仿佛说，哎呀，自由最珍贵！

两个戴着银手镯的墨镜仔，颇受同伴那咸猪手的刺激，扭转着不屈的头颅。

哼！眼不见心不烦！

两个警察就地办案，询问案情。

两个美女发挥伶牙俐齿的优势，抢先说：

“我们开着宝马在路上，那个瘦高个子修理店老板，骑着幸福摩托突然撞了过来。”

“好在速度不快，撞得不算严重。”

“我们的宝马车很贵的，我们看到这个修理店小老板穷，让他赔礼道歉算了，就不用赔钱了，反正他也赔不起。”

“结果，他把我们的好心当作驴肝肺，不但不赔礼道歉，反说我们撞了他的摩托车。”

“对了，摩托车是这个穿牛仔服的人的。”

“这个摩托车的老板，半路里冒出来，不问青红皂白就欺负我们！”

“我们的男朋友知道咱两个弱女子被欺负，马上赶了过来。”

“我男朋友额头还被那个穿牛仔服的人用石头砸伤了。看，这里鼓起了小包包呢！”

“幸亏警察蜀黍你们及时赶过来了！有你们主持正义，我们心里就踏实了。”

……

美女们连珠炮的说着，其他人根本就插不进话。

人家三个女人一台戏，她们是两个女人足以。

警察蜀黍等她们两位美女说累了，红唇上泛着白沫了，才缓缓地说：

“你们讲完了吗？”

第二十八章 目击证人

短发美女和流苏美女你望望我，我看看你，不好意思起来：“嗯嗯。讲完了！”

壮实一些的警察蜀黍说：

“这样，都到维修店里去，坐下来，一五一十把情况说清楚，我们做好笔录。”

清瘦一些的警察蜀黍说：

“最好就地调查清楚、处理到位，否则大家都要去派出所。你们要老实点，积极配合我们办案。”

大家听了这话，都有些紧张，去派出所，不就是到局子里的意思吗？

不说问题有多大，至少名声不好吧。

大家都不吭声，跟着来到维修店。警察蜀黍坐下后，招呼大家也落座。

这时候，维修棚里只剩下三把椅子。呼啦啦还有六大金刚两大美女八个人没落座！

八比三！

椅子根本就不够，两个美女和三个墨镜仔面面相觑。

警察蜀黍让我们坐，我们又不能反客为主把椅子抢过来，莫非我们坐地上？

小邓老板给沈笑夫使了个眼色、招了招手，两人一起走进里面的房间，找到一条长凳子和两把椅子，搬了出来。

小邓老板又找了一个工具箱、一个马扎当椅子。

两个美女和三个墨镜仔终于松了一口气，疲惫的pi股终于找到停泊的港湾。

也该坐坐了。

短发美女落座时遇到了一些麻烦。她和流苏美女并排坐在长凳子上，流苏美女利利索索地坐好了。

但是短发美女坐下来的动作有点困难，超duanquan实在是太短了，稍有不慎就会走光，春光外泄可不好。

短发美女手忙脚乱，调整了几次，终于坐好了。

警察蜀黍开始问话、笔录。

首先是问询每个人的基本情况，姓名、性别、文化程度、工作或学习单位、身份证号等等。

然后让每个人简要陈述事件过程。

听小邓老板陈述完后，壮实一些的警察蜀黍问两个美女：

“邓嘉林说，当时他正在给摩托车擦拭车身，你们的宝马车突然开过来了，撞倒了摩托车。你们同意这个说法吗？”

短发美女马上说：“他说谎，明明是他骑摩托车撞了我的宝马！”

流苏美女也说：“是的，当时我也坐在车上，看得清清楚、明明白白的！”

两个美女依旧坚持自己的说法，但是语气不再那么高调。

邓嘉林说：“两位美女，你们自己看看，现在宝马车停的地方和摩托车倒的地方，是马路上还是我的维修店边上。”

大伙儿齐刷刷地把目光看向宝马车和摩托车，这地儿确实不是正马路上。

宝马车和摩托车都停（倒）这么久了，路上来来往往的车辆，根本就没受到影响啊。

两个美女说不出话来。

天色暗下来了，两个美女是不是脸红了，沈笑夫看不清楚。

邓嘉林说：“两位美女，我在维修店边上给摩托车保养，你们的车子跑偏了，过来亲wen了摩托车。是不是？”

短发美女：“你——你——”

真卑鄙，居然说“亲wen”了摩托车！

呸呸呸！

牛仔林老板一边在宝马车、摩托车边上比划，一边说道：

“警察蜀黍，当时邓师傅修车，我去上厕所。

修车的时候摩托就停在这个位置，我从厕所出来后摩托倒在了这里。

这不是被宝马撞倒，还会是摩托自己倒地？”

警察蜀黍点点头，没有吭声。

三个墨镜仔倒是挺乖，保持沉默。终究，这段过程，他们也不清楚，哪有发言权？

事实是任人打扮的小姑娘。人们的话，还有多少可信之处？少年沈笑夫感到如此可笑！

少年忽然站了起来，用他那有些变声的小鸭公嗓子说：

“警察蜀黍，我是一名初三的学生，刚好放学后路过这里。

当时我的自行车气不够，我就在维修店打气，见证了整个事件过程。

我作证，当时邓嘉林没有骑摩托车，更没有撞宝马。

相反，是宝马车撞了摩托车！”

此言一出，除了警察蜀黍比较淡定，在场的其他人都很震惊！

两个美女和三个墨镜仔一下子蒙了，没想到半路里杀出个中二程咬金！

学生身份，单纯、可信！

目击证人，权威、客观、公正！

这这这，怎么反驳啊？

邓嘉林和牛仔林老板也很惊讶，不声不响的一个中学生，关键时候还敢于挺身而出，勇当证人！

不简单！有气魄！好样的！

最为关键的是，给警察报案的也是这个少年！

如果不是他及时报案，警察蜀黍及时赶到，说不定今天要闹出人命！

想到这里，邓嘉林和牛仔林老板吓出了一身冷汗，不约而同地对少年侧目。

现场一阵沉默。各人心思沉重。

清瘦一些的警察蜀黍问两位美女：

“刘娟娟、宋云彩，对这位同学的证词，你们有什么意见？我警告你们，不要耍赖，要客观公正，尊重事实。”

沈笑夫心里冷笑，要是到了前世的2019年，到处都是摄像头，看你们怎么耍赖、撒谎！

哼！

面对这些丑恶的人，就要有摄像头充当上帝之眼！

流苏美女嗫嚅着说：“可能他讲的是对的吧。”

短发美女弱弱地说：“有可能我当时开车，心里慌，眼睛花，没看清楚啰。”

壮实一些的警察蜀黍说：

“那第一个问题先告一段落了，就是刘娟娟驾驶的宝马车撞倒了停在维修店门口的幸福摩托车。大家都没意见吧？”

除了警察蜀黍外，所有的人都摇摇头，表示没有异议。

壮实一些的警察蜀黍接着说：

“那么现在调查第二个问题，摩托车的损失问题。林双喜，你作为车主，先谈谈意见吧。”

林双喜说：

“警察蜀黍，我要先去检查一下摩托车，才能知道具体损失情况。

另外，那个胖子还用铁棒砸过摩托车，个子稍矮的那位还用脚踹过摩托车。

所以，我要去看一看、开一开摩托车，才能准确地评估损失。

可以吗？”

清瘦一些的警察蜀黍说：

“林双喜，同意你去查验摩托车具体损失情况。但是，我也要警告你，要客观公正，尊重事实。”

沈笑夫觉得，警察蜀黍就是一碗水端平，让人服气！

林双喜得令，驾着自己的幸福摩托，一溜烟，查验坐骑的病损情况去了。

第二十九章 考虑不起诉

半支烟的功夫，林双喜驾驶幸福摩托车跑了一圈，重新回到办案现场，然后说：

“报告警察蜀黍，我刚才检查了摩托车，发动机神马的，都没有问题，但是方向盘好像被撞得有点变形。”

壮实一些的警察蜀黍问：“那你估计经济损失多少钱？”

林双喜：“大概一两百块吧。说不好。”

壮实一些的警察蜀黍问：“邓嘉林，你是专业人士，你认为摩托车的经济损失多少钱？”

邓嘉林站起身，凑到摩托车边仔细看了看，说：“一百块左右吧。一百块我负责维修好！”

壮实一些的警察蜀黍问两位美女：“刘娟娟、宋云彩，你们对于摩托车的经济损失一百块，有异议吗？”

两个美女瓮声瓮气地说：“没有异议。”

壮实一些的警察蜀黍说：“那第二个问题也告一段落了，就是林双喜的摩托车的经济损失一百块。大家都同意吧？”

“同意！”

“同意！”

“没意见！”

壮实一些的警察蜀黍接着说：

“那现在调查第三个问题，吴斌额头受伤程度和责任问题。吴斌，你是受伤者，你先说说吧。”

胖猪样的墨镜仔也就是吴斌说：

“我这额头，是林双喜用石头砸的，责任当然是林双喜。

我这额头，鼓这么大个包，疼痛也好，医疗费也好，都是次要的，关键是破了相。

以后怎么撩妹啊？

警察蜀黍，你们要为我做主啊！

哎哟……”

吴斌说到动情处，居然哭了起来！

还像个大老爷们吗？

清瘦一些的警察蜀黍说：

“好了好了，男子汉大丈夫，哭什么哭？我就问你，你觉得医疗费大概要多少钱？”

吴斌稳了稳情绪，说：“这我说不好，几百块，或者几千块？都有可能吧。”

清瘦一些的警察蜀黍说：“好，吴斌，你讲完了吗？”

吴斌马上说：“嗯，是的，讲完了。”

吴斌说完，朝四周看了看，最后把目光停留在女朋友刘娟娟的脸上。

刘娟娟一脸严肃，看不出是喜是悲。发现吴斌老盯着自己，刘娟娟挪了挪双腿，扯了扯超duanqun。

清瘦一些的警察蜀黍说：“那现在请当事人林双喜谈谈看法。”

林双喜右手挠了挠满头卷发，语气坚定地说：

“首先，关于责任问题。

当时吴斌他们三个人开着奔驰车，突然赶过来。

吴斌他们三个人有两个拿着铁棍，一个拿着砍刀，准备对我和邓嘉林行凶。

当时我和邓老板两个手无寸铁。

三个人对两个人（两个美女还不算在内），铁棍砍刀对赤手空拳。

从法律上讲，他们属于聚众寻衅滋事的犯罪分子，我们属于手无寸铁的无辜群众。

我在情急之下，没有用扳手、铁棍之类凶器，而是随手捡了一个小石子，在人身遭受袭击时予以反击，属于正当防卫。

所以，我认为我没有任何责任。

至于吴斌头上的包，到底需要多少医药费，我也不大清楚。

早几个月我pi股上长过一个大包，敷点药、打点针就好了，没用几个钱哪。”

居然把我额头上的包和你pi股上的包相提并论，真是的！

吴斌气得直叩牙，坐不住了，想跳起来，但又不敢造次。

壮实一些的警察蜀黍说：“对这个问题，其他人怎么看？”

邓嘉林说：

“我非常赞同林双喜的意见。

当时幸亏警察蜀黍及时赶到，否则我们两个说不定命都没有了。

而且，当时的情景，两位警察蜀黍也都看到了，现在这两位手上的手铐也说明了一切。

从法律上讲，我们可以起诉他们三个人犯有聚众斗殴罪，追究他们的刑事责任！”

短发美女刘娟娟说：“他们也是帮我们出气，是你们先欺负我们。而且，他们又没有伤到你们一根毫毛，有什么刑事责任啊？”

“是啊，你们不要欺人太甚！”流苏美女宋云彩跟着说，但看了一眼警察蜀黍严肃的神情，赶紧闭嘴了。

邓嘉林反驳说：

“话可不能这么讲，吴斌他们的行为，已经具备聚众斗殴、聚众寻衅滋事的特征，只是还没产生严重后果而已。

为什么没产生后果？

是因为警察蜀黍的及时制止，因为手铐的及时出现！

所以，我们完全可以起诉他们三个！

当然，如果他们仨态度好，我们也可以考虑不起诉。”

短发美女和流苏美女沉默了，三个墨镜仔也沉默了。

仔细想想，邓嘉林说得有道理啊！幸亏少年沈笑夫报案，警察及时赶到，否则——

后果不堪设想！

他们又朝少年沈笑夫看了看，这小家伙神态自若，蛮沉稳的。

清瘦一些的警察蜀黍问：“邓嘉林，那你和林双喜打算起诉吴斌他们三个吗？”

听了警察蜀黍这句话，短发美女、流苏美女和三个墨镜仔紧张起来。

莫非真要吃官司了？

“那就看他们的态度了。态度不好，起诉吴斌他们仨聚众斗殴、聚众寻衅滋事，附带起诉两个美女挑起聚众斗殴、聚众寻衅滋事。”邓嘉林说到这里停顿了一下。

短发美女、流苏美女和三个墨镜仔已经满脸涨红，如猪肝一般。

沈笑夫淡然一笑，林双喜满脸喜色。

两个警察蜀黍好像石头雕像，脸上波澜不惊。

邓嘉林接着说：“如果态度好，我们就放弃起诉，说不定以后还是朋友呢！不打不相识嘛！”

“不行，不能轻易放过他们！”林双喜抢过话头。

警察蜀黍目光如炬地盯着林双喜，林双喜把后边的话咽了回去。

壮实一些的警察蜀黍朝三个墨镜仔看了看，说：

“吴斌、聂胜军、马海洋，你们三个人是什么态度？还有刘娟娟、宋云彩，你们也是当事人，你们的态度呢？”

豆芽菜墨镜仔马海洋赶紧说：“我们承认错误，赔礼道歉，请求邓老板、林老板原谅！”

胖猪样墨镜仔吴斌一脸怒气地看着马海洋，马海洋举起带着手铐的双手，朝吴斌扬了扬。

好像是说，你来戴戴这玩意儿试试？

胖猪样墨镜仔吴斌的目光黯淡了，两位美女也看到了这一幕，眼睑低垂下来。

矮个子墨镜仔聂胜军说：

“求求两位老板，放我们一马，以后我们再也不敢打人了。请警察蜀黍给我们把手铐打开吧，胳膊和手都麻木了，不听使唤了。”

清瘦一些的警察蜀黍笑着说：

“头脑还听使唤就行了。

呵呵。

吴斌和刘娟娟、宋云彩呢？

你们什么态度？”

第三十章 泡面人生

流苏美女宋云彩说：

“我们给邓老板、林老板道歉，是我们错了，对不起。摩托车的损失我们负担。请两位老板大人大量，放我们一马。”

短发美女刘娟娟说：

“林老板的摩托车损失我们出，吴斌头上的包自己负责医药费。请两位老板放过我们吧。”

胖猪样墨镜仔吴斌看着大家都表态了，也跟着说：

“请两位大哥手下留情，饶了我们吧。请警察蜀黍快快把聂胜军、马海洋的铐子打开吧！谢谢了！谢谢了！”

一边说，一边拱手作揖。

壮实一些的警察蜀黍问：“邓嘉林、林双喜，你们什么态度？”

邓嘉林说：“没意见。既然他们态度诚恳，主动认错，我们也就不再起诉。而且，林双喜的摩托车，我负责维修保养，就不要吴斌他们负担费用了。”

邓嘉林这态度，让沈晓夫十分佩服！既原谅了对方，又主动承担了摩托车维修保养费用。

了不起！

林双喜张了张嘴，想说什么，但是没有说出口。

清瘦一些的警察蜀黍追问林双喜：“林双喜，你的态度呢？”

“我、我——”林双喜吞吞吐吐，心不甘情不愿的样子。

“都七八点钟了，大家都没吃晚饭，抓紧点。”清瘦一些的警察蜀黍说。

林双喜右手抓了抓太阳穴附近，几个青春痘在他的手指间滑过。然后他慢慢地说：

“那行吧，就按邓老板的意思办。”

两个警察简单地小声沟通了一会儿后，壮实一些的警察蜀黍说：

“好，现在时间也不早了，我们最后梳理总结一下案子情况。

案件过程已经很清楚，我不再重复。

这里只讲几个关键节点：

一是刘娟娟驾驶宝马车撞上了停在维修店门口的摩托车，摩托车的损失费一百块左右。

责任在刘娟娟，刘娟娟表示愿意承担一百块的摩托车损失费。

邓嘉林表示由他维修保养摩托车，费用也由他来承担。

我们的意见是，因为整个事件都是由刘娟娟驾驶宝马车撞倒摩托车引起的，一百块钱的摩托车损失由刘娟娟负责。

同时，也请刘娟娟、宋云彩今后要引以为戒，不要趾高气扬、惹是生非，更不要随随便便就指使、教唆男人们没头没脑地打打杀杀。

这样不仅男人们很危险，出了事你们也要坐牢！

二是吴斌、聂胜军、马海洋三人携带刀具、棍棒等凶器，对邓嘉林、林双喜行凶，涉嫌聚众斗殴、聚众寻衅滋事问题。

你们都要感谢这个沈同学，是他救了你们！

正因为沈同学报案，我们才能及时赶到、及时制止，并且将聂胜军、马海洋制服后戴上手铐。

对此斗殴、滋事事件，邓嘉林、林双喜表示主动放弃起诉的权利。

严格说，吴斌、聂胜军、马海洋的行为已经触犯了刑法，将要受到法律制裁。

但是，考虑到没有造成后果，特别是当事人主动原谅了你们，我们决定暂时不对你们三个采取强制措施，待会儿也会把聂胜军、马海洋的手铐打开。

不过，你们三个要写出深刻的检讨，明天交到派出所，一方面对你们起到警示、教育作用；

另一方面对你们起到警戒、约束作用，今后一旦发现你们几个再犯同样的问题，严惩不贷，罪加一等！

三是林双喜在遭遇人身袭击时，用小石子正当防卫，将吴斌的额头砸出小肉包这件事。

我们的态度是：林双喜属于正当防卫，不负任何责任。吴斌自己承担小肉包的医疗费。

就这几点，你们看，有什么意见吗？”

大家都说没有意见。

沈笑夫心想，警察蜀黍就是厉害，把所有问题都解决好了，而且事实清楚，条理清晰，责任明确。

该处罚的处罚了，比如短发美女赔偿一百块；

该教育的教育了，比如对三个墨镜仔的谆谆教诲，还有写检讨书，还有对两个美女的敲打；

该表扬的也表扬了，比如对我……

呵呵呵！

后面的事情就简单了。

短发美女麻利地掏出一张红票子，递给了小邓老板。她其实也犹豫过红票子到底给小邓老板还是林双喜，忽然想到车子反正是邓老板维修，钱当然应该给他咯。

警察蜀黍给聂胜军、马海洋打开手铐，然后分别让所有人在笔录上签字。

沈笑夫也签了字。作为重要的目击证人，当然要签字。

签下大名的那一刻，沈笑夫觉得很庄重，也很神圣。

我这签名，可是具有法律效力的呀！

我长大了吗？沈笑夫问自己。

两个美女、三个墨镜男还主动和邓嘉林、林双喜握了手，甚至还跟沈笑夫握了手！

尽管犹豫了一下，终究还是握了，还低声地表示了感谢呢！

沈笑夫总觉得，马海洋的神色有些不对，眼里似乎写着仇恨。

警察蜀黍和两个美女、三个墨镜男分别驾车离去后，青春维修店只剩下邓嘉林、林双喜和沈笑夫三人了。

此时，天色早已暗淡，夜空中升起零零散散的星星。

“哎呀，都快晚上八点了，还没吃饭，肚子饿了吧？”邓嘉林说。

“早唱空城计了。沈同学，你正是长身体的时候，饿得慌吧？”林双喜看着沈笑夫，笑眯眯地说。

“嗯，是有些饿了。”沈笑夫感觉肚皮都贴到了后背。

邓嘉林说：

“哎呀，这个时候了，也不知道还有没有地方吃饭。

本来嘛，前边商店再过去几步，有一家餐馆，但是这几天餐馆维修，关门了。

现在有两个选择，一是我们三个骑车到附近镇上找一家餐馆，不过路上可能要十分钟左右，这么晚了过去还有没有吃也不好说。

二是吃方便面，我这里大量供应。开水也有现成的。

你们看怎么样比较好？”

林双喜笑了笑说：“我无所谓，看看沈同学的意见吧。”

沈笑夫想都没想，说：“吃方便面吧。这样方便！吃完回家。”

林双喜说：“好啊！泡面人生，人生泡面，何其爽也！”

大家都呵呵地笑了。

邓嘉林关心地问沈笑夫：

“哦，对了，你这么晚回去，跟家里说了吧？父母不会担心吧？”

第三十一章 忍字头上一把刀

沈笑夫说：“放心！我在商店拿公用电话报案之后，给家里打了个电话。”

邓嘉林点头赞许，觉得沈笑夫处理得非常到位。

好少年！好学生！不仅勇敢，而且孝顺！

三个人把方便面泡好之后，一边等待一边聊了起来。

邓嘉林问沈笑夫：“沈笑夫同学，你准备报考普高还是职高啊？”

沈笑夫说：“我这成绩，估计只能读职高吧。”

林双喜说：“职高挺好啊，早上学、早就业，邓老板就是职高毕业的，毕业后先是给人家打工，过了几年自己开了这个店子当老板，多好！”

邓嘉林谦和地笑了笑，说：

“还是林老板厉害，高中毕业后考上省机械职院，学了营销管理专业。省机械职院毕业后在江湖汽车贸易公司当业务经理，既有面子又有票子，多好啊！”

林双喜：“其实邓老板的职业高中也好，我的职业技术学院也好，都是职业教育。都挺好的啊。”

沈笑夫说：“今后多向你们两位大哥好好学习，请你们多多关照哦。”

这时，方便面已经泡得差不多了。邓嘉林招呼大伙儿开始吃。

沈笑夫端起红烧牛肉方便面，打开盖子，一股浓郁的香味和酸味扑鼻而来，口水已经蔓延成河。

沈笑夫用塑料小叉子挑起几根面条，开始有滋有味地吃起来。

邓嘉林、林双喜也在呼啦啦地吃面条。

青春维修店里，只听到呼啦啦吸食面条的声音。维修店外，偶尔有车辆呼啸的声音。

林双喜说：“对酒当歌，人生几何？何以解忧？唯有泡面！三两好友，悠悠我心。”

邓嘉林“噗”地笑了起来，扑出几根面条、几粒牛肉末，然后说：

“你这家伙，真搞笑！篡改了《短歌行》！”

沈笑夫笑眯眯地，一边吃面，一边品味着泡面人生。

邓嘉林快吃完的时候，忽然正色道：

“讲真的，今天还真是危险，多亏了沈笑夫同学。

我在网上看到过这么一篇报道——

一天，一个开单车维修点的小老板正在维修一辆永久牌自行车。

忽然，一辆奥迪车把永久自行车撞倒了！跟我们今天碰到的情况还真像。

就连奥迪小姐的脾气都和宝马小姐相似，也是破口大骂：

‘你这个修车的，不长眼睛啊！干什么吃的，凭什么撞我的车啊？快点给我赔！‘

年轻的小老板听了奥迪小姐的话，心里当然很不爽。

小老板的脾气比我火爆，他还口道：

‘到底谁撞谁啊？还要我赔？呸，别以为你是富家小姐，就这么刁蛮，有什么了不起的！‘

奥迪小姐听他这么说，火气更大了，从小到大，还没有人这么对她说话的!她伸出手来就要打小老板。

小老板赶紧躲避。

奥迪小姐不依不饶，在追赶、拉扯的过程中，不小心摔了一跤。

奥迪小姐躺在地上撒泼，大喊大哭：‘哎呀，打人哪！要命了！‘

奥迪小姐掏出手机给家里打电话：‘爸爸、妈妈，我被人欺负了，你们快来救女儿啊！‘

很快，大款来了，大款夫人也来了。

哎呀，做父母的哪受得了自己的心肝宝贝儿受人欺负啊。

大款二话不说，一巴掌过去，小老板的脸上就有了五指印。

周围看热闹的人越来越多，大家虽然都为小老板感到不平，可是谁叫他遇上了蛮不讲理的大款和奥迪小姐呢？

谁也没办法啊!

‘快回家拿钱来赔，一万块！不多不少，你要是不赔，呵呵，今天有你好看的！‘奥迪小姐的父亲涨红了脸吼道。

小老板感到很愤怒，但是他毫无办法。一个穷人，没钱没势，面对这样的羞辱，怎么办？

小老板说：‘好吧，我回家拿钱，你们在这里等着。‘

奥迪女的爸爸说：‘这还差不多！‘

奥迪女咕哝：“还算识相。‘

周围的人都在等待，或许事情就这样结了吧！大家都这么想。

大概十几分钟后，小老板来了。

然而，谁都没有想到，他拿来的不是钱，而是一把刀，满是仇恨和屈辱的刀！

谁都来不及拦，就在一刹那，小老板的刀刺向奥迪小姐的父亲。

拔出来，补一刀，大款瞬间倒地！

紧接着大款的妻子倒地！

奥迪小姐在旁边看呆了！还没等她缓过神来，她就像只小鸡般被提了起来，失去理智的刀，刺中了她！

不到二十分钟，奥迪小姐一家三口全都上了西天！

周围的人先是感到解气，紧接着惊愕万分！不得了，出大事了！

然而只有小老板，蓦然间感到很悲凉、很恐慌，——他杀人了！

他该怎么办？

虽然下手的那一刻他感到无比的痛快，但此刻，他无比难过、心如刀割。

他本来不想这样的，谁叫奥迪小姐一家欺人太甚呢！

有时候，命运就是这么神奇，你并没有做错什么事，他却要捉弄你，让你不仅犯错，而且犯罪！

让你生不如死！

小老板知道，杀人偿命，三条人命，是要被判死刑的!

他的父母，他的妻子，他的孩子怎么办？

……”

邓嘉林说着说着，陷入痛苦之中。

沈笑夫感到很震惊，一言不合，三条人命，不，四条人命！

太可怕了！

林双喜感叹：“忍字上面一把刀，为人不忍祸自招；能忍得住片刻刀，过后方知忍为高。”

“我平常还是挺能忍的，可是今天差一点命丧黄泉！还是忍功不够啊！”邓嘉林自责。

沈笑夫说：“郭德纲有句名言：忍字头上一把刀，忍得过去是英豪！”

林双喜说：

“我曾经认识一男子，手上纹了一个‘刀‘字。

我心想，难道碰上了传说中的刀客吗？

有一天，我终于忍不住问这个男子，纹此‘刀‘字有什么特殊含义？

只见他神情骤变，好像陷入了十分痛苦的回忆。

我想这下糟了，刺到这男子的痛处了。我忙摆手，说不方便说就不说了，我不问了。

只见这名男子凝望着远方，深情地说：

‘其实，我本来是想纹个忍字，太痛了，只纹到刀字就忍受不了了……‘

所以，忍是多么难的事情！”

第三十二章 桃园三结义

林双喜摸了摸头上的卷发说：

“那是，如果不是沈同学及时报案，我们这会儿还想在这里吹牛吃泡面？

想得美！

要么被打得遍体鳞伤、苟延残喘，要么戴上手铐、进了号子。

所以，我有个提议——

今后啊，我们几个互相监督，互相帮助，看谁忍功不到家，就及时提醒批评、帮助改进。

怎么样？”

邓嘉林、沈笑夫赶紧表态：“好！”“好！”“好！”

林双喜：“那我们干脆来个桃园三结义，怎么样？”

邓嘉林笑笑说：“可以呀。好事、好事！”

沈笑夫迟疑了一会儿，嗫嚅道：“我还是个学生啰，这个——”

这个不好吧？有点那个吧？

这话沈笑夫没有说出口。

邓嘉林拍了拍沈笑夫的背，说：

“哎呀，是不是桃园三结义不要紧，要紧的是我们三兄弟要像今天这样——

团结一心，抱团取暖！

互相帮助，共同进步！

怎么样？”

林双喜面露喜色地说。

“是的是的，我们三个可是患难之交啊！说严重点，也是过命的交情，生死之交，不容易，要珍惜！”

沈笑夫木讷地点点头：“哦！”

邓嘉林、林双喜觉得，终究沈笑夫年纪还小，估摸一下子难以接受这些大人们的东西，所以有些害羞、有些胆怯吧。

大概是为了缓解气氛，林双喜说：

“我来讲个桃园三结义的小段子吧。

且说刘备、关羽、张飞三兄弟于桃园结义，刘备举起酒碗说：

‘皇天后土、过往神灵，

弟子刘备、关羽、张飞虽为异姓，今结金兰之好祸福共之。

不求同年同月同日生，愿求同年同月同日死。

一在三在，一死三亡。

从今往后，咱们三兄弟要同心同德，匡扶汉室江山，杀逆贼，战疆场！

来，干了这一碗！‘

张飞立马说：‘大师兄说得好！。‘

关羽闻言接话道：‘不求同日生，但求同日死。干！‘

张飞又说：‘二师兄说得对！‘

刘备将张飞一脚踹翻：‘三弟，你到底姓张还是姓沙？‘

哈哈哈！

按年龄，邓嘉林是大师兄，我是二师兄，沈笑夫是三师弟。

三师弟，你到底姓张还是姓沙？”

沈笑夫撇撇嘴，淡淡地说：“我姓沈！”

林双喜、邓嘉林欢快地笑了起来。

林双喜调皮地说：“看你单车上那行李袋，我还以为你是沙师弟呢！呵呵！”

沈笑夫瞄了瞄自己那鼓鼓囊囊的行李袋，没有吭声。

沈笑夫想起，在《西游记》里，沙僧最没有存在感。

前不久有网友总结了沙师弟最爱说的四句话：

第一句是：大师兄！师傅被妖怪抓走了！

第二句是：二师兄！师傅被妖怪抓走了！

第三句是：大师兄！二师兄被妖怪抓走了！

第四句是：大师兄！师傅和二师兄都被妖怪抓走了！

沈笑夫想，难道我就是这个没有存在感的沙师弟吗？

这时，林双喜又喜滋滋地说：

“我再来讲个沙师弟的段子：

西天取经路上，沙师弟挑着担子抱怨道：‘昨天要棉袄，今天找短袖，你们烦不烦？‘

唐僧说：‘过两天还要再降温，毛衣先别收起来！‘

沙师弟撅着嘴巴跑开了。

唐僧向孙悟空吐槽。

唐僧说：‘悟空啊，你听我说，最近悟净的行为方式非常奇怪啊，为师每次多说了他几句，他就一句话不说、闷闷不乐地走开，然后就趴进了白龙马的饭盒里。‘

孙悟空说：‘师傅，沙师弟不善言辞，他这是用行动来表达自己的不满。‘

唐僧说：‘什么意思啊？‘

孙悟空头一甩，右手竖立在太阳穴上边，做个金鸡独立状，说：‘卧槽！‘

唐僧一脸懵逼。”

邓嘉林笑着说：“你这个段子手，怎么段子一个接一个啊？哪来的啊？”

沈笑夫憨厚地笑了笑，觉得有趣。

林双喜乐呵呵地说：

“这年头，工作加班加点，生活一筹莫展。

段子俨然成了调剂生活的最好营养剂。

毕竟，除了在网上看看段子，

其他时候我们根本笑不出来好吧。”

沈笑夫突然说：“平淡的生活，需要小段子和小鲜肉！”

林双喜睁大眼睛看着沈笑夫，仿佛发现了新大陆，说：

“哟！你还是有幽默细胞的嘛！我以为你是个闷葫芦呢！”

什么？说我闷葫芦？沈笑夫郁闷地睁大了眼睛，盯着林双喜的青春痘。

邓嘉林赶紧打圆场说：“林总，你别乱说。都是兄弟了，来来来，我们互相留一个电话号码吧，平常多多联系。”

邓嘉林一边说，一边递给沈笑夫一张名片，上面写着江岸市青春维修店经理的头衔。

林双喜也递给沈笑夫一张名片，上面写着江岸市江湖汽车贸易公司业务经理的头衔。

两个人年纪轻轻，就是经理、业务经理，不简单啊。

沈笑夫敬佩地看了他们一眼。

邓嘉林和林双喜相视一笑，打趣道：“我们俩是老油条了，用不着交换名片了吧。”

林双喜笑着说：“不叫老油条，应该叫老朋友、老哥们！”

沈笑夫没有名片，就把家里的固定电话写给了两位大哥。手机嘛，就没必要留了，基本不怎么开机啊。

交换完电话，邓嘉林说：“今天时间不早了，来日方长呢。林老板，你这摩托车今天还要维修保养吗？”

林双喜说：

“嘉林兄、大师兄，咱们就不要再林老板、邓老板神马的了，都是兄弟，就喊名字吧。

摩托车今天就不用维修了，明天我还有车友会呢，车友会有好多妹纸呢！

怎么能错过？

摩托车方向盘上的印子，不影响行驶，下次再专门找个时间来做保养。

不过，我这肚子啊，还没拉干净，前面让两个女魔头给冲了，肚子里的存货现在还咕噜咕噜的造反呢！

等我再上个厕所，你再收摊吧。怎么样？

呵呵！”

邓嘉林脸上挂满笑容，右手挥了挥，说：“好的，双喜，去吧去吧，快去快回。”

“遵命！”林双喜提着裤子往厕所赶。

邓嘉林对沈笑夫说：“沈笑夫同学，时间不早了，你抓紧回家吧，免得父母担心。”

沈笑夫的眼睛让角落里一本杂志给吸引，赶紧拿过来一看，《汽车科技》杂志，2009年第2期（双月刊），貌似挺有意思的。

沈笑夫如今看到“汽车”字样，心里就痒痒。

见沈笑夫一门心思翻看杂志，没有回答，邓嘉林拍了一下他的胳膊，提高声音问道：“你还不早点回去啊？不怕父母担心吗？”

沈笑夫回过神来，笑了笑，说：“哦，我等林双喜出来一起走。让我先看看这本杂志好吗？”

邓嘉林看到沈笑夫如饥似渴、勤奋好学的样子，笑着说：“那好吧，我先收拾店子。你看杂志就是了。”

沈笑夫说了声“好的”，然后抱着《汽车科技》看了起来。

忽然，一篇《论金融危机下汽车行业发展形势》的文章引起了沈笑夫的兴趣。

第三十三章 信心比黄金重要

沈笑夫很快就被这篇程振彪撰写的《论金融危机下汽车行业发展形势》所吸引。文章说：

“目前，全世界最大的事莫过于怎样应对由米国次贷危机而引发的金融风暴对实体经济的冲击，汽车产业是受此冲击最严重的经济部门之一。

主要表现在：在整个世界范围内，市场急剧萎缩，产销大幅下滑；企业盈利减少，经营困难，一些企业甚至亏损。

资金链将要断裂的红灯频闪，个别企业几乎到了破产的边缘，例如米国三大汽车公司，今天几乎到了‘揭不开锅‘的地步。

更令人吃惊的是，一直是世界汽车行业标杆企业的丰田公司，预计也将出现财务亏损现象。

我国汽车产业也不可避免地受到全球金融危机的影响，导致近几个月市场销售不畅，出口受阻，一些企业财务状况恶化，资金匮乏，经营举步维艰。

基于这一形势，业界当前甚至弥漫一股悲观气氛，用‘严冬‘、‘严寒‘等词语来描绘时下的车市。

包括我国在内的世界汽车产业真的到了‘江河日下、病入膏肓‘的境地，从此将一蹶不振

我的回答是‘否‘！实际情况并非如此。

对于业界而言，看不到金融危机对汽车行业的冲击和负面影响就不是唯物主义者；

但不正确、不客观认识这一影响，甚至夸大其词也不是唯物主义的辩证观。

实事求是地进行分析，从而找出有效的应对之策，才是正确的态度。

现在值得业界注意的是，不能因为当前有全球金融危机的影响（或冲击）而掩盖企业固有的矛盾和存在的问题，把眼下遇到的困难或挫折都说成是金融危机的‘错‘。

如此以来，就将难以找出企业问题的症结所在，从而也将丧失改正（或纠正）的机会，日后可能酿成更大的灾难。

在笔者看来，如果说当今的汽车产业有危机的话，那么危机中也蕴含着机遇，困难中存在希望。

就看各个企业如何认识、怎样去做罢。”

读到这里，沈笑夫想起时事政治中提到的金融危机，没想到金融危机居然对汽车行业产生了如此巨大的影响！

竟然米国三大汽车公司都几乎到了“揭不开锅”的地步！

严冬啊！

严寒啊！

平常我们在学校没感觉，其实人家日子如此难过啊！

沈笑夫心情沉重起来。

这汽车帝国、无人驾驶帝国，前路漫漫啊！

沈笑夫接着往下面看，文章具体分析了国际、国内汽车产业状况，然后提出：

“‘信心‘是医治金融危机‘创伤‘的一副良方。

据众多国内外资深专家研究认为，当下全球金融危机对世界实体经济之所以造成这么大的冲击和影响，

并非是发达国家(地区)的金融业已全面崩溃和经济体系彻底破败，

而最重要、最根本的是，人们因个别(或一部分)事件(事态)的发生产生恐慌心理，进而演化成对整个业界丧失了信心(或信任)。

连锁反应产生的多米诺骨牌效应沉重打击了这些国家(地区)的经济和正常的社会秩序。

据刚刚从这些国家(地区)考察回来的学者称，当地的金融、经济体系仍在正常运转(至少从表面上看是如此)，一般人的日常生活与过去别无二致。

由此可见，‘信心‘这个东西，虽然摸不着，看不见，但它确实客观存在，也非常可贵和重要。

信心来源于对客观事物和规律的正确认识及判断，信心也来源于坚定的决心和不可动摇的信念。

信心可以产生力量，在某种情况下和一定程度上，也可以创造奇迹。

……

因此，人们应该对世界汽车业的未来发展抱足够的信心。”

读到这里，沈笑夫想起一句话：“信心比黄金重要。”

看来，对未来还是要充满信心啊！

记得前世，经历了金融危机后，汽车产业转型升级，没几年又迎来了大发展的春天。

由此看来，这篇文章是富有远见卓识的，很有分量啊！

猛然间，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：l1，130/1000

体能：l1，69/100

情绪：l1，67/100

任务：全身心准备中考

奖励：见义勇为，奖励专注胶囊一粒，点击“兑奖”键领取奖励。

学科、情绪、奖励三栏的背景都亮着光，说明这三项都有了变化。

学科值从128增长到130，增加了2个点，应该是《汽车科技》杂志特别是《论金融危机下汽车行业发展形势》这篇文章的成果。

情绪值从65到67，增加了2个点，看来要归功于桃园三结义啊。

人生有涯，情义无价，看来与邓嘉林、林双喜的情义，是值钱的！

奖励栏再一次有了收获，来之不易啊！

原来不是系统小气，只是一般不奖励，奖励不一般。

见义勇为，奖励专注胶囊一粒，是什么鬼？有什么用处？

沈笑夫恨不得立即点击“领取”键兑换奖励，可是看到邓嘉林在前面扫地，人前漏财总是不好。

尽管刚刚才桃园三结义，算是兄弟。

终究不好解释，也解释不清啊。

算了算了，回家后逮个空闲时间再兑奖吧。

这时候，林双喜满面春风地从厕所里出来，一边提ku带，一边说：“哎呀，舒爽！可以回家啰！走吧走吧。”

三个人分别后，沈笑夫骑上自行车，二十来分钟就到了家里。

奶奶和爸爸、妈妈很焦急的样子，连忙问：

“哎呀，你可回来了，都急死我们了！”

“怎么搞这么晚啊？”

“路上安全吧？”

“是不是修车钱不够啊？”

“饿得不行了吧？”

“我们给你留的饭菜都冷了，抓紧去热一下。”

沈笑夫赶紧回答：“我吃了一盒方便面，还要吃饭吗？”

这反问，好像说不用吃饭了，更好像说还要吃饭呢。

奶奶说：“后生家，过条门槛，吃得三碗饭。我给你到微波炉里热一下饭菜。”

“谢谢奶奶！”沈笑夫说。

沈玉玲从书房里走出来，说：“哥，今天有好吃的，清蒸鲈鱼。妈妈专门为了犒劳你买的。还是你的面子大！哼！”

妈妈用手轻轻地拍打沈玉玲，笑着说：“你哥一个礼拜才回来一次，做客一样的，你还跟他比！”

第三十四章 专注胶囊！（求投资、求推荐）

“哦，来客了，来客了！哥哥是客人啰！”沈玉玲对着沈笑夫做鬼脸，发怪笑。

沈笑夫白了一眼沈玉玲，鼻子哼了一声，然后不再理她。

沈玉玲去厨房，帮着奶奶把热好的饭菜端出来，殷勤地送到哥哥面前：“哥，请用膳！”

奶奶赶紧递上一双筷子。

沈笑夫说：“谢谢奶奶！”

沈玉玲开叫了：“怎么不谢谢我啊？”

沈笑夫瞪了妹妹一眼，没好气地说：“谢你个头呀！抢夺奶奶劳动果实！”

“哼——！好心没得好报！”沈玉玲撅起小嘴，很生气的样子。

正在沙发上看报纸的爸爸问：“笑夫，你的单车有什么问题呀？怎么修这么久？多少钱哪？”

沈笑夫一听，头有些懵了。

老爸不愧为老江湖啊，几个问题连珠炮发出，想推想躲都不可能。

几个问题还互为因果，逻辑严密，稍不小心，就可能顾此失彼，漏出狐狸尾巴来。

唉，姜还是老的辣！

看来老爸对我不放心啊，担心我去网吧了？

或者担心我跟不良少年鬼混去了？总不会以为我谈恋爱了吧？

都有可能！可惜我的一世英名啊！

担心当然有道理，可我现在怎么才能蒙混过关呢？

沈笑夫一边品尝着鲜美的鲈鱼，一边火速思考着该怎么回答。

处处陷阱，步步惊心。

沈笑夫有意放慢了咀嚼的速度，好给思考多一些时间。过了好一会儿，他说：

“我的自行车有两个问题，一是老是掉链子，二是前胎漏气。

我到一个摩托车、自行车修理店维修。

正在维修的时候，一个摩托车老板突然来了，急着要提车。

这样一来，我就耽误了一个多小时。

维修店老板职中毕业的，人挺好，收了我十四块钱的维修费，还请我吃了一碗方便面呢。

简直没赚我什么钱。

就这样啊！”

说完，沈笑夫长舒了一口气。

这番回答，沈笑夫是花了心思的，真真假假，虚虚实实，很难挑出毛病的。

最关键的是，通过上述真真假假的陈述，把整个晚上血雨腥风的恐怖给掩盖了。

这些打打杀杀的事，万万不能说给家里人，他们会担心得吃不下、睡不着的。

老爸老妈，你们一定要原谅我善意的谎言啊！

沈笑夫在心底祈祷。

听沈笑夫说完，爸爸沉吟了一会儿，说：“你的自行车不是才买不久吗？怎么链条也松了、前胎也坏了？”

妈妈接过话头：“老沈，你让笑夫好好吃饭吧。本来忙了一晚上，已经很累了，你还要问东问西。真是的。”

“我也是担心他啵，快中考了，怕出个什么意外。”爸爸说。

“人都回来了，有什么意外。”奶奶说。

“唉，笑夫，你刚才说维修店的老板是职业高中毕业的？”爸爸追问道。

“是啊，具体哪个学校我就没搞清。”沈笑夫回答。

爸爸感慨地说：

“所以啊，如果中考成绩不好，就只能像这个小老板一样，读职业高中，然后开个修单车、摩托车的小店子讨生活！”

沈笑夫：“……”

爸爸接着说：“所以我还是那句话，你一定要争取考上普通高中，参加高考读大学！那样才有出息！”

看来老爸见缝插针要教育、引导我啊，引导我去考普高！！

沈笑夫一脸苦笑，说好不是，说不好也不是，尴尬地望着老爸。

妈妈闻讯赶来，再次帮沈笑夫解围：

“老沈，怎么又来了，现在不是讨论普通高中、职业高中的时候。

笑夫，你吃完饭后，抓紧洗澡，早点休息。

睡觉之前想看看书也可以，不看了也没关系。”

听了老妈的话，沈笑夫如蒙大赦，赶紧丢下碗筷，洗澡去了。

洗完澡，坐在自己房间，沈笑夫心心念念的是领取奖品——专注胶囊。

这可是系统第三次出现奖励，奖励专注胶囊是第一次（沈笑夫记得，第一次奖品是记忆胶囊，第二次抽奖奖品为一本书——《汽车的故事》），意义还是蛮重大的。

奖励来得也不容易，见义勇为、敢于与邪恶斗争才获得。

看来这系统大神善恶区别、奖罚分明啊！

这时，眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏。

轻轻地用手按了一下显示屏右上角紫色的“兑奖”键。

沈笑夫想了起来，“抽奖”键好像在屏幕的左上侧。看来，“兑奖”键和“抽奖”键还是有区别的啊。

忽然，屏幕里滚出了一颗黄色的胶囊。

沈笑夫赶紧伸手接住了胶囊。

这胶囊，模样儿也像感冒胶囊啊！

依然一没商标，二没产品名，三没生产厂家、生产日期神马的，依然一副“三无产品”的打扮。

但是，沈笑夫再也不会担心能吃吗、有毒吗之类的问题了。

终究已经是老朋友了，是托命的那种老朋友！

不仅可以吃，而且吃得越多越好，多多益善。

只可惜系统大神比较吝啬，轻易不给奖励。没办法！

总不能去偷去抢吧？

沈笑夫恨不得马上去倒碗水，吞服下去。

但是一看时间，快晚上十点钟了，今天晚上看书复习的时间已经不够了。

还不如忍一忍，明天上午八点半左右吃下这颗胶囊，然后开始复习。

如果有效，一个上午就有了保障。如果效果卓著，说不定中午、下午甚至晚上还管用呢！

应该管不了那么久吧？

沈笑夫把专注胶囊用一张面巾纸包好，小心翼翼地放进了抽屉里面。

然后随便找来一本书，翻了翻。晚上十一点多钟，熄灯睡觉了。

……

一夜无话。

第二天早上，沈笑夫没有像往常礼拜天那样睡懒觉，而是早早地起床、洗嗽、吃饭。

心里怀揣着小秘密、小梦想，怎么睡得着啊！

八点半不到，沈笑夫端了一杯白开水，然后把自己反锁在自己房间里。

他满怀憧憬地吞服下专注胶囊。

吞下去后，似乎也没什么感觉啊。

过了一会儿，就在他以为这专注胶囊不过如此的时候，忽然间，一阵清凉油般的感觉从两边太阳穴向四周扩散，最终传遍整个头脑，扫过耳目口舌鼻七窍。

很难形容那种感觉，就好像清凉油抹遍了脖子以上所有的部位。

一股前所未有的清爽，一种从未有过的清醒。

沈笑夫想，药物发挥作用了，只是不知道能管多久啊？

要是能管一天甚至一周，岂不爽翻了？

第三十五章 汽车社会

闲话少说，抓紧看书、复习。

尽管外面爸爸、妈妈和奶奶、妹妹时不时说笑，妹妹还好像和奶奶他们道了再见，去培训中心了，沈笑夫丝毫没受影响。

他仿佛身处无人之地，眼中只有书，耳畔沉寂，心流涌动。

今天主要复习语文和英语。

沈笑夫扎扎实实复习了语文七八课的字词句，还做了一套测试题；英语复习了五十多个单词、做了一套测试题。

服了专注胶囊，学习效率倍增，效果特好，效能非凡！

让沈笑夫感到收获最大的，还是其中与驾驶学科相关的知识点。

语文测试中有这么一道题：

说明文阅读题：请阅读《我国适合走向“汽车社会”吗》这篇文章，然后答题（14~17小题，共8分）

12009年，我国以1300多万辆汽车首次超越米国，成为世界汽车产销第一大国。

华国人虽然理应享受汽车文明，但华国不可能像西方国家那样，达到那么高的汽车拥有率。原因如下：

2第一，土地制约。

城市街道交通拥堵，（不少街道两侧摆满了车，远远看去就如一条长龙）；不少住宅区、公共绿化带等也都成了“停车场”。

华国已占用了太多的良田、林地、草原用于新建、扩建公路。

占地面积数量大的高速公路通车总里程已突破5万公里，相当于米国的近60%；

而占地面积相对较少的铁路总里程仅有84万公里，只相当于米国的1/3。

这说明华国交通发展向汽车倾斜的程度超过了米国。

3第二，能源制约。

米国的汽车普及率已超过50%，如果华国的汽车普及率达到米国的水平，到2020年（预计）中国将有69亿辆汽车。

若以每辆汽车每年平均耗油2吨来计算，华国的总耗油量将达138亿吨，相当于目前全球每年石油贸易量的86%。

这可能吗？

即使普及电动汽车，也只不过是改变了使用能源的种类。

华国超过70%的电能来自化石燃料中最具污染力的煤，这种状况在今后相当长时期也难以改变，电动汽车的普及不可能明显缓解能源的制约。

4第三，环境制约。

汽车尾气排放正在成为最大的污染源。

如果今后二三十年华国的汽车普及量达到69亿辆，就意味着未来废气排放量相当于当前世界所有的汽车排放的总和。

5受土地、能源、环境这三大因素的制约，华国是否适合做一个“汽车轮子上的国家”呢

14华国汽车拥有率低于西方国家的原因是什么？（2分）

答：

15文中第2部分带括号句运用了什么说明方法？有什么作用（2分）

答：

16文章第3部分带括号的词“预计”能否删除？为什么？（2分）

答：

17阅读下面的材料链接，参考米国、日国等“汽车社会先行国家”的新做法，结合我国实际，提三条能有效缓解汽车高速发展所带来的矛盾的合理化建议。（2分）

链接材料：在日国，虽然汽车普及率很高，但东京等大城市公共交通十分发达，人们普遍利用公共交通上下班。

近年来，越来越多的“有车族”倾向于少开车或不开车，尽量选择附近的商店进行购物，以致远离住宅区的大型商业设施的经营者惊呼“‘汽车社会’在日国消失了”。

其实，汽车社会在日国并没有消失，只是人们提高了开车出门的门槛，降低了以拥有豪车显摆身份的兴趣。

米国、日国这些汽车社会“先行国家”的新动向，值得华国深思。

答：

沈笑夫认真审题，仔细思考着答案。

沈笑夫感到很惊讶，现在2009年，我国以1300多万辆汽车首次超越米国，已经成为世界汽车产销第一大国！

记得上世纪八九十年代，我国是世界上有名的“自行车王国”，自行车对每个华国家庭来说都是不可缺少的“成员”

如今，拜米国金融危机所赐，华国“弯道超车”，汽车产销量超过了米国，成为世界头号汽车大国！

但即使没有这次金融危机，我国超过米国似乎也只是时间问题。

这是多么了不起的成就！

曾经的“东亚病夫”，如今的头号汽车大国！

鲜明的对比，悬殊的地位。难道不值得骄傲、庆祝和呐喊吗？

沈笑夫热血沸腾，心情澎湃！

但是，仔细一想，华国对进入汽车社会是否作好了准备，我们在交通、能源等方面是否有一个合理的、可持续发展的战略构想？

对十几亿华国人来说，什么才是一种合理的、环境友好与可持续的生活方式？

华国成为世界第一汽车大国之后，对世界的环境是否应当承担更大的责任？

这一切我们都准备好了吗？

这道题目出得有水平，切中时弊，令人警醒！

当很多人还沉浸在一种超越成功的狂喜之中的时候，如果不提前思考这样的前景，也许崩溃的到来和超越的到来同样迅速。

沈笑夫想到这里，认真地填写答案：

14、答：1土地制约2能源制约3环境制约

15、答：打比方，把摆在城市街道两侧的车比作长龙，生动形象地说明了汽车之多，占用公共空间之大，使说明对象形象可感。

16、答：不能删除，“预计”是表示估计或推测，如果去掉就表示肯定了，与原意不符。“预计”一词，体现了说明文语言的准确性、严密性。

17、答：建议一是大力发展公共交通，二是修建立体停车场，三是鼓励使用公共交通，四是发展新能源汽车，五是发展无人驾驶汽车。

回答完毕后，沈笑夫舒了一口气，然后找出标准答案，仔细地核对。沈笑夫还是比较有把握，应该八九不离十吧。

噫，果然基本上都正确。

不过，第17题的标准答案，好像没有发展新能源汽车、发展无人驾驶汽车的选项哦。

看来，2009年，新能源汽车、无人驾驶汽车，还没有引起权威部门足够的重视。这也难怪，事物的发展，总有一个循序渐进的过程。

沈笑夫坚信自己的答案是正确的，所以没有机械主义地按照标准答案照抄照转。

在英语测试中，有两道与驾驶学科相关的题目：

第一道题目：请把以下句子翻译成英语：

放学后你走路回家吗不，我乘车回家。

怎么解答呢？

第三十六章 报名费！

对这道题目，沈笑夫觉得比较容易，很快就写出了答案：

“doyouwalkhoidents

trafficsafetyiseverybody‘sbusiness

……”

整个上午，沈笑夫除了中间上了两次厕所、喝了两次水，一门心思呆在自己房间里复习、学习。

沈笑夫记得是在《读者》还是《青年文摘》或者《意林》中看过一篇文章，专门写人类的心流。

文章说，心流，flow，又称福流，涌流，是一种特殊的心理状态。

有个米国学者将心流(flow)定义为一种将个人精神力完全投注在某种活动上的感觉，心流产生时同时会有高度的兴奋及充实感。

另外一个米国学者认为心流是“一种几乎是自动的、不须花力气的但又高度集中的感觉状态”。

记得当时那篇文章好像说，进入心流状态后，人的注意力高度集中，思维更加活跃，感官更加敏锐。

当时看这篇文章，沈笑夫就觉得有意思。

莫非人的内心，也像一条河流，潺潺流水代表着心流福流，一潭死水则代表着痛苦难受？

似乎有些道理哦。

沈笑夫想，看来，今天自己进入了心流状态。内心的潺潺流水，波浪翻滚，好不快哉！

上午十点半左右，奶奶在客厅大喊：

“笑夫，接电话。笑夫，接电话！”

沈笑夫恍如梦中惊醒，赶紧打开房门，走到客厅。

奶奶说：“一个同学打电话给你。”

同学？哪个同学呢？沈笑夫心里疑惑。

接起电话，沈笑夫刚说完：“喂——”

电话里面传来了欢快的声音：“沈笑夫，我是陈帅啊！”

沈笑夫有些惊讶地回答：“陈帅，是你呀！你好啊！”

陈帅兴奋滴说：

“沈笑夫，感谢你在班上转达我的问候。

蔡班长都告诉我了，他还邀请我参加班级毕业晚会呢！

太感谢你了！”

沈笑夫不好意思起来，弱弱滴说：“没什么，都是应该的。呵呵。”

陈帅说：

“是这样的，你上次不是说想报‘学与行‘暑假驾驶学科竞赛培训班吗？

你得抓紧时间报名，很俏的。”

沈笑夫：“啊——？”

显然，沈笑夫觉得有些突然。

陈述问：

“因为现在驾驶学科奥赛很吃香，不仅升学有帮助，很多公司也看重。

你得抓紧报名，晚了可能就报不上了。

哦，对了，你到底打算报初中班还是高中班啊？”

沈笑夫对这个问题一下子答不上来。

是啊，自己初中即将毕业，高中即将开始，到底该报哪个班呢？

想了想，沈笑夫含糊其辞地说：“啊？报初中班还是高中吧，我不知道哦。”

陈帅说：

“按理说，下个学期你如果参加驾驶学科竞赛，肯定是高中组竞赛。

相应的，培训班也应该是高中组。

但是，你是零起点，从初中班开始更合适吧。

你觉得呢？”

沈笑夫突然想起板寸儿童老师，白富美方冰冰，肥硕男王跃跃。一时间，头脑有些乱，心里有些茫然。

见沈笑夫没有回应，陈帅在电话那头着急了，问道：

“你自己觉得，报初中班好还是高中班好啊？”

沈笑夫想了想说：“初中班多少钱？高中班多少钱？”

报名费才是关键！！

陈帅说：“我问了，初中班2200块，高中班2800块。”

沈笑夫瞬间做出选择：“那就初中班吧。反正从头开始，何不选个便宜些的。”

陈帅高兴滴说：

“好啊，好啊！今天下午你来报名啵？下午三点上课之前过来，我可以陪你一起报名。”

沈笑夫想了想，说：“我还没和爸爸妈妈说好，钱也没拿到。下午能不能过去，不好说啊。”

陈帅说：“哦，这样啊。”

沈笑夫说：“下午如果过来，我一定和你联系！”

陈帅说：“好的。”

接完电话，沈笑夫继续回到房间复习。

专注胶囊的作用还在呢，抓紧时间好好学习吧！不要辜负了系统大神的馈赠啊！

……

十一点多钟，厨房、客厅里早早传来饭菜的芳香。

要是以往，沈笑夫早就走了出去，用爪子或者筷子提前偷菜吃了。

今天，他却好像对这些香喷喷的饭菜有了天然的免疫力。直到奶奶喊了、妹妹又来拉扯了，沈笑夫才恋恋不舍地离开书桌。

端起碗筷，觉得今天的饭菜也特别香，家人也特别亲。

看来专注胶囊的药性还没有完全消退。

妹妹沈玉玲问道：“哥，你今天什么时候去学校？不会像上个礼拜那样，吃完午饭就走吧？”

妈妈瞪了沈玉玲一眼，说：“你管得宽，哥哥想什么时候走就什么时候走。”

沈玉玲翻了一下白眼，说：“如果哥哥在家里吃晚饭，我就可以跟着沾光，多吃两个好菜啊！耶——”

妈妈一边说“你这鬼丫头！”一边用筷子顶部轻轻敲打沈玉玲。

沈玉玲机灵地躲开，笑得一口白牙上面冒出一截青菜。

沈笑夫心里盘算，趁着专注胶囊还在发挥作用，干脆吃完午饭继续复习，一则多复习一些知识，二则看一看专注胶囊到底能管多久。

但是还要争取到学与行培训中心报名，那就下午2点左右出发吧。前提是找老爸老妈要到学与行的报名费啊！

打定主意之后，沈笑夫说：

“爸、妈，我想报名参加学与行培训中心的暑假驾驶学科奥赛班，好不好？”

妈妈停下手中的筷子，迟疑了一下，问道：“哦，要多少钱哪？”

沈笑夫回答：“2200块。”

第三十七章 方向盘的故事

“哦。”

妈妈“哦”了一声，没有给出肯定的回答，也没有给出否定的回答。

爸爸瞧了沈笑夫一眼，又瞧了妈妈一眼，没有吭声，埋头吃饭。

沈笑夫心里一阵紧张，有一种悬在空中的感觉。

看来报名费还是太贵了，爸爸、妈妈拿不出啊。

沈笑夫不好意思催问爸爸、妈妈，就眼巴巴地看着他们，嘴巴还在吧唧吧唧地嚼着红烧茄子。

妈妈似乎有些憔悴了，脸上皱纹多了几道，头上白发也多了几缕。

爸爸似乎更衰老了，眼袋有些突出，脸色有些苍老。

奶奶和妹妹都在默默地吃着饭菜。

现场有些尴尬。气氛有些沉闷。

沈笑夫心里一阵酸楚。2200块，对于这个一家五口、月收入5000块左右的家庭，的确是一笔不小的开支。

俗话说，一分钱难倒英雄汉，像王思聪这样含着金钥匙出生的人毕竟是极少数。

没有钱真难受啊！

一定要赚钱，一定要发财！沈笑夫暗下决心。

妈妈似乎有些走神。

过了好一会儿，妈妈才回过神来，惨淡地笑了笑：“好吧。家里正好有钱，现在给你吗？”

沈笑夫长长地舒了一口气，一块石头终于落了地。他温顺地回答：

“谢谢老爸、老妈！

现在给我也行，我下午两点多钟出发，顺路把名给报了。

据说学与行驾驶学科培训班很抢手。”

爸爸说：“驾驶学科竞赛生吃香啊！”

妈妈说：“你好好学习就是了。俗话说得好，万般皆下品，惟有读书高！”

爸爸、妈妈的语气平和了不少，也积极了不少。

沈笑夫心里说，老爸、老妈，对不起了！让您们受憋屈了！我一定会争气的！

奶奶连忙说：“吃菜吃菜，不要老是说话。还有这么多鱼，笑夫，多吃几块。呵呵。”

看到气氛缓和，小丫头沈玉玲也活跃起来，叫嚷着说：

“哥，学与行培训中心骑单车都要二三十分钟，多远啊！

你怎么不到我们成才培训中心，走路才一刻钟，骑车几分钟！

多方便！

还跟我在一个学校！”

沈笑夫看着妹妹调皮的小脸蛋：“……”

沈玉玲趁机鬼笑了一下，然后说：

“你要是到了成才培训中心，

呵呵！

按照先来后到的原则，我可是学长！

你就是学——”

还没等小家伙把话说完，妈妈用筷子尾部轻轻地敲了敲沈玉玲的头发，笑着说：

“就你鬼！”

沈玉玲吐了吐舌头，缩了缩脖子，说：

“我又没说是学弟！”

妈妈瞪了她一眼：“该打。”

爸爸毫无原则地笑呵呵。

奶奶一团和气地笑眯眯。

沈笑夫一副生气的样子，噘着嘴，不吭气。

爸爸笑眯眯地说：

“笑夫，玉玲说得有道理啊。

成才这边要近多了。”

妈妈夹了一筷子茄子，然后说：

“成才的名气还是不如学与行。

笑夫，选哪里，你自己定吧。”

沈笑夫没有马上接话，而是在脑袋里盘算。

其实，这个问题他老早已经考虑过。

从距离上讲，确实成才要近、要方便。

但是，学与行那边通过旁听，已经产生了好感。

而且陈帅在那里，更重要的是青春维修店在旁边！

到时候，有事没事可以到青春维修店去看看，找邓嘉林聊聊天，学习学习摩托车维修技术。

说不定还能混碗方便面吃。

当然，吃方便面不是主要的。

想到这里，沈笑夫淡淡地说：

“我还是去学与行吧，我已经旁听过一节课，感觉还不错。”

沈玉玲失落地说：“哦！这样子啊！来成才嘛，我不当你的学姐就是了！”

爸爸笑呵呵地说：“玲儿，你越说，你哥越不得去！哈哈！”

吃完午饭，沈笑夫洗了把脸，又钻进自己房间，准备继续复习。

应该说，头脑的清醒度和专注度比上午差了不少，但也还算行，能看得进。平常这个时候，说不定正发着饭晕呢。

午饭后，有点发晕、想睡午觉，也正常嘛。

复习之前，沈笑夫掏出上次抽奖的奖品——《汽车的故事》，随意翻了翻。正餐之前，来盘开胃小碟。

耶，有惊喜，忽然在《汽车的故事》当中看到了一篇好家伙——

《方向盘的故事》：

“据说男人最帅的一瞬间，就是单手握着方向盘回头的那一刻。

女人最媚的一瞬间，就是双手握着方向盘侧目的那一秒！

对于那些注重汽车驾驶乐趣的老司机而言，开车最直接的触感之一，就是手握方向盘时给血液带来的躁动。

即使不能驰骋赛道，也会不时有手握方向盘犹如手握游戏柄、纵横虚拟世界的满足感。

如果说人是控制汽车的大脑，那么方向盘可以说是连接大脑与躯体的中枢神经，它是人与车‘交流‘的重要途径。

如果没有方向盘，汽车只是一个漫无目的狂奔的躯壳。

历史的发展总是充满着戏剧性，而方向盘就是在这种戏剧性的历史中诞生。

1886年，当卡尔·本茨生产出世界上第一辆‘三轮汽车‘的时候，参考了自行车的设计，方向盘就是一个类似车把的小棍子，也可以称之为转向杆。

虽然这种自行车把在转弯的时候也不大好用，但是好歹还能凑合。

后来，汽车的发动机从车子的后半部分被移到了前半部分。这一下子就导致发动机的剧烈震动，全都通过车把传到了驾驶人的手上。

据说当时德国一个小船工，由于老板拖欠薪水，一气之下把船上所有值钱的东西全都拆走了，他还顺手拿走了船上的舵。

船舵看着没啥用途，小船工就随手扔在家门口。

结果，碰巧被路过的汽车技术员看见了，灵感一闪：为什么不用宽大的船舵来控制汽车方向呢？

于是，第一款带有方向盘的汽车于1896年诞生了。

但是，这种垂直的转向盘，并没有从根本上改变它原有的缺陷。

驾驶员无法注意力集中地朝前看，操作时还经常需要把身体直立起来，感觉很累。

或许老天都看不下去了，随后安排了一个意外事故，彻底改变了方向盘的命运。

1897年，英国考文垂的戴姆勒汽车工厂。修理工人们正在为一辆‘费顿‘牌汽车进行大修。

当吊车工人把修好的车身吊回装配时，吊钩突然滑出，沉重的车身跌落下来，砸在了车子的方向盘和转向柱上。

结果，已经安装好的方向盘、转向柱被压弯了，正好向驾驶座倾斜。

让修理工感到意外的是，他们不但没有被惩罚，还获得了奖励。

因为他们发现，这样倾斜的转向柱使得方向盘变得更加有利于操作。这让戴姆勒的工程师找到了新的灵感，也让汽车方向盘从此由垂直变成倾斜。

这真是化腐朽为神奇！

意外，带来了伟大的创意，它让汽车一次次得到改进。

如今，方向盘已经多种多样了。

除了喇叭和音量键以外，还增加了定速巡航、仪表样式调节等一系列功能。

就在我们觉得方向盘越来越重要的时候，‘自动驾驶‘、‘无人驾驶‘来了。它可能会将我们带向一个新的时代，一个没有方向盘的时代。”

沈笑夫看得笑了起来。

这方向盘，居然有如此多好玩的故事啊！今后，方向盘会去哪儿？

看完这篇文章，沈笑夫继续复习。

从中午12:40开始，沈笑夫做了5道数学题。

中午1:40，他感觉头脑有些疲惫，学习效果已经大大下降。看来，专注胶囊的药效已经完了。

这时，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：l1，135/1000

体能：l1，69/100

情绪：l1，69/100

任务：全身心准备中考

奖励：0

学科、情绪、奖励栏背景亮光，表示这三栏有变化。其他栏目背景灰色，表示没有变化。

学科值从130到135，增加了5个点，应该是今天上午到中午学习《汽车社会》、《方向盘的故事》和英语相关知识的收获。

收获还不小啊！

情绪值从67到69，增加了2个点，应该既有专注胶囊的成效，也有报名费到手的喜悦！

奖励栏再次亮光，重新归“0”！不知道下次何时再有奖励啊？

沈笑夫想了想，收拾了一下，准备下午2：00出发。

第三十八章 《汽车的故事》能卖钱！

下午2:30左右，沈笑夫骑单车再次来到了学与行培训中心。

在七楼值班室，沈笑夫跟张阿姨打招呼。张阿姨楞了一下。

这是谁呀？

张阿姨一天到晚接触的学生太多了，根本没有记住沈笑夫这张不算太帅的脸。

沈笑夫赶紧解释：

“张阿姨，我是初中奥数班陈帅的同学啊，我叫沈笑夫，上次麻烦您给我安排了旁听驾驶学科奥赛课的。”

一提乖乖仔陈帅，再看看沈笑夫手中熟悉的行李袋，张阿姨马上笑开了花：

“哦，记起来了，记起来了！

你有事啵？需要寄存行李袋吧？”

热情似火的张阿姨，让沈笑夫一下子有些不适应，回答说：

“是的，我想寄存行李。

老麻烦您真不好意思。

另外，我想报名参加暑假驾驶学科奥赛班，请问到哪里报名啊？”

张阿姨赶紧说：

“哦，这样啊，欢迎欢迎！

来来来，我带你过去。

哎呀，你这一报名，还可以算我的业绩，有提成的呢！

谢谢谢谢！”

哦，是的。在沈笑夫的记忆中，前世无论是手机上号、购房、买衣服、美容美发等等，只要是消费，介绍者都有佣金。

既然有佣金，上次我来旁听的时候，张阿姨怎么没有拉拢我这个潜在客户？

是不是当时看到我的行李袋，觉得我交不起培训费？

以貌取人，不至于吧？

沈笑夫收回思绪，笑着说：

“张阿姨，我想先去找到陈帅，然后过来和您一起去报名。可以吗？”

张阿姨说：“我和你一起去找陈帅吧。”

看来张阿姨生怕煮熟的鸭子给飞了，到手的佣金得抓牢啊！

来到陈帅的教室，喊上陈帅一块儿，到了报名处。

今天是星期日，报名的地方有一些人。

张阿姨充分发挥熟人好办事的优势，走到收费大姐旁边，耳语了一番，然后示意沈笑夫过去。

沈笑夫在一片惊异的目光中，正步向前，掏钱、缴款、取票、领书。

整个过程行云流水，一气呵成。

沈笑夫翻了翻教材《初中组驾驶学科奥赛基础知识》，沈笑夫觉得很陌生、很新奇。

这时，正好板寸儿童老师走了过来。

张阿姨马上说：

“童老师好，上次到您班上旁听过的这个沈同学，今天来报名参加暑假初中班了。今后请您多关照啊”

板寸儿童老师笑呵呵地看着沈笑夫，心想这个学生真的响应我的号召，过来报名了，不错嘛！童老师笑呵呵地说：

“沈同学吧，上次来听课我有印象。报名了好啊，欢迎欢迎！”

沈笑夫将教材《初中组驾驶学科奥赛基础知识》放进书包里的时候，正好看到了上次跑圈之后，从系统大神那儿抽奖得到的《汽车的故事》一书。

沈笑夫将《汽车的故事》掏了出来，递给板寸儿童老师，然后问道：

“童老师，您看这本书对驾驶学科奥赛有帮助吗？”

童老师接过这本厚实方正的书，翻看了起来。

板寸儿童老师一边看，一边流露出惊异的眼神，仿佛发现了什么宝藏。

张阿姨和陈帅踮着脚，目光朝童老师手中的书瞄了瞄，只看到书很漂亮，图文并茂。

具体内容，也没有看得太清楚。

板寸儿童老师一边翻看，一边点头。

过了一会儿，板寸儿童老师说：

“沈同学，这本书太好了！

不仅全面准确，而且生动活泼，很多故事都是驾驶学科奥赛的知识点。

你这本书哪里来的啊？”

板寸儿童老师一边说，一边翻看书的封面、封底，又找书的版权页。但似乎有些失望，于是问道：

“唉，你这本书怎么没有出版社？也没有出版年份和定价？

真是奇怪了！

这么好的一本书！

莫非是哪个单位的内部资料？

内部资料编印得这么精美，还没什么错误。

很用心啊！”

一连串的问题，沈笑夫不知道从何答起。

总不能说，这是驾驶学科奥赛系统大神那儿抽奖得到的奖品吧？

板寸儿童老师、张阿姨、陈帅他们不但不会相信，恐怕还会把我当成神经病吧。

于是，沈笑夫含混其词，说：

“别人给我的。”

板寸儿童老师马上问：“谁给的？还有吗？这书太值钱了！”

沈笑夫尴尬地笑了笑，说：“别人让我保密，不让我告诉其他人。”

板寸儿童老师失望地摇摇头，然后说：“这本书，不，应该说这本资料，少说值几百块！”

沈笑夫惊讶得眼珠睁成了铜铃，嗫嚅道：“啊——，这么贵呀？”

板寸儿童老师说：“你跟那个送资料给你的人说，如果再有这样的资料，我们中心收购，200块一本！”

200块一本？

特么11本就2200块！要是有11本这资料，培训班的学费不就解决了？

沈笑夫有些鸡动。

然鹅，鸡动有啥用？

谁知道系统大神什么时候发奖励？谁又知道发的奖励是个啥？

如果再奖励“三无产品”记忆胶囊、专注胶囊呢，虽说管用、有效，但是不能卖钱啊！

沈笑夫有些小纠结。

这时，板寸儿童老师说：

“沈同学，你把我的手机号码记下来，如果有了这资料，你及时告诉我。”

沈笑夫说：“好的，童老师！另外，我想请问一下，驾驶学科竞赛什么时候报名、什么时候比赛啊？”

板寸儿童老师说：“报名在下半年，大概10月份左右。比赛在12月份。”

沈笑夫说：“哦，这样子啊，那还早啊！”

板寸儿童老师皱着眉头说：

“你现在读初三，下个学期读高中。

到时候你只能参加高中组驾驶学科竞赛。

你今天报的初中组培训班是吗？”

沈笑夫弱弱地说：“是的。”

看来，板寸儿童老师觉得报初中组不合适啊？！

沈笑夫心里打了个问号。

陈帅马上补充道：“都怪我，看到沈笑同学夫是零基础，就鼓动他先从初中组学起。”

陈帅一边说，一边歉意地笑了笑。仿佛说，对不起，我错了。

板寸儿童老师瞥了陈帅一眼，然后对沈笑夫说：

“零基础，从初中班开始不愧为明智的选择。

不过，你如果想在12月份驾驶学科联赛中获得比较好的成绩，初中班远远不够！

我建议你下个学期报一个高中班。大概从9月份开始学。”

沈笑夫一听，有些懵了，我的个乖乖，初中班还没开始，又要报高中班！

老爸、老妈有那么多钱吗？

正当沈笑夫纠结的时候，板寸儿童老师说：

“你手头这本《汽车的故事》，是驾驶学科竞赛很好的辅导资料！

我刚才粗略地翻了一下，里面有很多高中组竞赛的知识点。

有空啊，你要多看看这本书。

另外啊，如果再有这本书，不，这本资料，尽快和我联系！

200块一本，我收购！

……”

告别童老师、张阿姨和陈帅，沈笑夫奔学校而去。

第三十九章 会飞的汽车

6月1日，星期一。

读初三了，已经没什么儿童节的概念。

大家伙儿觉得自己不再是乳臭未干的儿童，而是顶天立地的少年！

何况，中考在即，哪有心思过那种幼稚的节日啊？

但这也不影响同学们互相调侃。

大清早，肖春林在寝室里说：

“各位儿童朋友们！

六一儿童节到了，送你超级大礼包——六个一：

一块尿不湿，愿你的好运滴水不漏；

一颗泡泡糖，愿你的快乐无限放大；

一条开裆裤，愿你夏季浑身舒爽；

一张小奖状，愿你中考门门满分；

一朵小红花，愿你天天受到表扬；

一声真诚问候，愿你日子越过越好。

六个一儿童节快乐！”

孙武术接着说：

“虽说我的肉体过不了儿童节，可我的智商可以啊。

虽说我的体重过不了儿童节，可我的身高可以啊。

所以，你们都来祝福我吧！

耶——”

刘灿烂马上说：

“小时候，儿童节这一天真好，我的梦想全实现了：

住英国房子，戴瑞士手表，娶韩国美女，开德国轿车，喝法国红酒，雇菲律宾女佣……

儿童玩具店真是太好玩了！

哈哈！

大家六一快乐!”

曾远明说：

“祝咱们这些岁数大、心眼小的朋友们——

六一快乐!

放纵一下吧，别憋着啦!

知道你平常装大人挺辛苦!

过节了，想吃手就吃手，想尿床就尿床，想逃课就逃课，谁管就咬谁!

哈哈哈！”

……

一阵打趣之后，大家伙儿依然踩着不变的节奏，起床、洗嗽、早餐，然后到教室复习、应考。

中考的旗帜，猎猎飞舞，催人奋进，哪还敢怠慢半分？！

这段时间复习，又碰到了不少与驾驶学科竞赛相关的题目。

沈笑夫暗想，系统大神能不能开恩，奖励一本或几本《汽车的故事》啊？

那可是哗啦啦的现票子啊！

一本200块钱！十本2000块！百本多少块？

沈笑夫想着就冲动，恨不得冲到系统大神面前，拍拍他的肩，说：

“系统大神，给点面子，来几本《汽车的故事》怎么样？

赚了钱分你一半。

不，分你六成！”

“……”系统大神依旧默不作声。

沈笑夫知道，系统大神是不吃这一套的，他自有逻辑，才不会受到引诱呢。

算了算了，不要想着歪门邪道了，还是一心一意复习吧！

如有系统抽奖，纯属偶然。

这么一想，沈笑夫心里豁然开朗，丢掉功利思想，心情轻松愉快！

来了来了，正好这里有一道语文阅读理解题挺有意思。

阅读理解题：

请阅读以下文章《会飞的汽车》（作者：李湘洲、李南），然后回答第31-34题：

1很久以前，人们就设想能有一种交通工具，既可以在地面上行驶，也可以在天空中翱翔。

让汽车飞起来可行吗？2早在1965年，被誉为飞行汽车之父的米国人摩尔·泰勒就发明了一辆双引擎飞行汽车。

虽然这辆汽车的飞行高度非常低，只是刚刚离开地面一点儿，但它的出现标志着人类探索飞行汽车的起点。

31993年，在米国的一条高速公路上，人们发现一辆外形像蝙蝠模样的汽车在飞驰，转瞬间便直升云层之中，不一会儿，当公路上车辆稀少时，“直升机”又变成汽车降落在路面上行驶，时速达100千米。

因为这种汽车使用的是一种可折叠的机翼和尾翼，在陆地上，汽车可将机翼和尾翼收缩起来，故称折叠车。

4目前，最具实用性、最有可能首先进入人类日常生活的，当属2009年推出的折叠式飞行汽车——“米国飞跃号”。

该车靠100马力的发动机提供动力，发动机既是汽车的驱动源，也是变成“飞机”后的后置推进器。

当你想飞行时，只需按一下按钮，15秒钟内它将变成一架翼展7米多的飞机。

不飞时，机翼可以折叠起来，缩放在驾驶座旁边，不影响在公路上的正常行驶。

兼有汽车与飞机的特长，灵活机动，陆空转换方便快捷，这是人们对这种汽车最感兴趣之处。

52009年3月，米国特拉弗吉亚公司成功对第一代“变形者”飞行汽车进行了试飞。

当时，这种汽车在约（430米的高空飞行了8分钟）。

它配有全球卫星定位系统和电脑自动操作系统，驾驶员只需按一下机翼按钮，（在30秒内），汽车就变成了飞机，

（空中飞行时速可达一百八十五千米，装满一箱汽油约可在空中飞行643千米）。

6若干年后，米国联邦航空管理局有可能正式允许这款飞行汽车以“轻型运动飞机”的名义飞行。

同时，米国国家公路交通安全管理局也可能批准飞行汽车以汽车的名义上路。

“变形者”自此可以名正言顺地上天落地。

如果一切顺利，变形者”将在十年后步入商业化生产。

特拉弗吉亚公司目前还在研发新一代飞行汽车“tf-x”，它采用电力作为其驱动能源，最远可飞行（约）800千米，并且可以垂直起降。

7将来，随着飞行汽车逐步增多，空中的交通事故可能增加。

因此，有关部门筹划采取以下3项措施来防止事故发生:

一是研制和使用可控飞行导航系统，由卫星将导航信息传送给汽车；

二是（）；

三是在超市、大型游乐园或加油站等处，改建或扩建飞行汽车站或专用停车场，以适应飞行汽车起降的特殊需要。

8当前，城市有限的道路资源正在被日益增加的汽车所占据，大城市中交通拥堵已成常态。

有科学家预言，将来大城市的个人交通工具，一定会沿着飞行汽车的方向发展，让我们拭目以待吧！

(选自《百科知识》，20xx年第20期，有删改)

★31选文的说明对象是（），采用的说明顺序是:（）。(2分)

32第5部分括号句使用了什么说明方法，有什么作用？(3分)

33第6部分括号内的“约”字能否去掉，为什么？(3分)

34根据你的积累，请在第7部分的括号内填上恰当的内容。(2分)

35某汽车厂商将要向广大的消费者推荐“翱翔”牌飞行汽车，请你拟写一则简练的广告词。(3分)

沈笑夫还是第一次接触飞行汽车的概念，所以看到这个题目，眼前一亮！

在古希腊神话中，太阳神每天都会乘四马金车在天空中奔驰，从东到西，晨出晚没，用光明普照世界。

人类的飞天之梦可以说是延绵不绝的，从希腊文化到中华文化，从公元前到今天，人类从未停止尝试摆脱重力的束缚。

然而在宏伟的梦想面前，永远伫立着一道名为“物理定律”的高墙，少数有能力制造或驾驭飞机、火箭的人仍然垄断了人类的飞行能力。

如今，这无人驾驶汽车与无人驾驶飞机就要合体了！

沈笑夫想，这飞行汽车从正面看应该是个跑车，而且还很炫酷（或者像玩具），平时开在路上，拉风得不要不要滴，回头率绝对1000%。

想要一飞冲天的快感时，可以秒变飞机，成为飞天跑车。

可是，这拉风的玩意儿，究竟是飞机还是汽车啊？

管它呢，反正是飞行汽车！！

想到这里，沈笑夫开始认真答题。

第31题，飞行汽车的时间顺序问题。

沈笑夫认为，此题应当是考查对说明对象及说明顺序的理解。

其实文章的标题已经揭示了说明对象——会飞的汽车，同时根据第17部分的首词语，可知道说明顺序是时间顺序：

选文的说明对象是（会飞的汽车），采用的说明顺序是:（很久以前—1965年—1993年—2009年3月—目前—若干年后—将来）

第32题，第5部分括号句使用了什么说明方法，有什么作用？

沈笑夫认为使用了列数字的说明方法，其作用是：准确说明了第一代“变形者”飞机飞行速度快，飞行距离远。

第33题沈笑夫认为第6部分括号内“约”字不能去掉。

因为：“约”是大约的意思，去掉就变成“最远可飞行800千米”，这与事实不符。这样写体现了说明文语言的准确性。

第34题，沈笑夫想到了一条防止事故发生的措施，于是填空：

二是:（发放专用驾驶执照，加强空中交通管制）；

第35题，向广大的消费者推荐“翱翔”牌飞行汽车，沈笑夫觉得，拟写的广告词：

一要符合广告词的基本特征，二要结合选文“飞行”“翱翔”来拟写，突出飞行汽车的特点。

沈笑夫想到了一句广告词：

“翱翔不是梦，翱翔助圆梦”。

这时，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：l1，136/1000

体能：l1，69/100

情绪：l1，69/100

任务：全身心准备中考

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、奖励栏背景亮光，表示这两栏有变化。其他栏目背景灰色，表示没有变化。

学科值从135到136，增加了1个点，应该是《会飞的汽车》带来的成绩。

奖励栏再次亮光，这次又是奖励抽奖机会一次！

该不会抽中值钱的《汽车的故事》吧？！

沈笑夫一阵鸡动，赶紧点了屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声熟悉的脆响，半透明的显示屏里面滚出来一本书——

什么书啊？

仔细一看，果然是熟悉、亲切、可爱的《汽车的故事》！

呀，200块到手了……

第四十章 布置毕业晚会

沈笑夫这些天一边复习，一边期待着抽奖赚钱。

可这抽奖机会也不是想有就有的。

每天能挣一点学科值也就差不多了，也不要奢望太多。

6月3日上午，班主任刘老师在第二节课快下课之前，布置有关毕业晚会的事项。

刘老师说：

“同学们，现在距离中考不到半个月了。

大家一门心思搞复习，全力以赴迎中考，这是值得肯定和表扬的。

一直以来，有不少同学和家长提出，初中三年，是人生最美好的年华。

为了纪念这最美好的年华，我们再苦再忙再累，也要以适当的方式，办好班级毕业晚会。

当然，前提是尽可能地不影响或者少影响大家的复习和中考。

按照这一原则，上次已经给大家说过，我们班的毕业晚会初步定在6月20日晚上举行。

下面，我们有请咱们班的家长委员会主任、胡俊琪同学的妈妈来给大家通报有关情况。

大家鼓掌欢迎！”

在哗啦啦的掌声中，家长委员会的胡主任满面春风地走上讲台。

胡主任穿着一身紫色连衣裙，显得雍容华贵。白皙丰润的脸蛋，耳垂挂着醒目的金饰。

胡主任满怀深情地说：

“尊敬的刘老师、亲爱的同学们：

看到大家一张张活力四射、青春向上的脸庞，我真的好羡慕！

在人的一生中，青春是最美好、最难忘、最值得珍惜的。

青春是笑，青春是泪，青春是一江东流的水。

青春是轻狂，青春是蓬勃！

青春是憧憬，青春是叛逆！

时光悄然逝去，落花随水飘零。

蓦然回首，却已是物是人非，沧海桑田。

像我和其他家长，转眼间就已经人到中年，

不说人老珠黄吧，至少青春不再，赘肉丛生。

所以，我们更加羡慕你们！”

说到这里，胡主任有些动情，用手纸擦了擦眼角，抹了抹眼泪。

卧槽！

沈笑夫心想，这胡主任真是多愁善感、感情充沛啊！

也忒文艺范了吧？

有一些同学发出了会心一笑，仿佛心里在说：

“呵呵，人老珠黄、赘肉丛生！还在这里装嫩！”

“家长们辛苦了！不容易！”

“哎呀，我真想快点长大，再也不用写作业了！！”

胡主任不管不顾同学们的反应，咳了一嗓子，接着说：

“我们家委会的几个家长，在刘老师的带领下，

为6月20日的毕业晚会做了详细的方案，明确了分工。

这里有几件事，给同学们通报一下。

一是晚会地点和时间。

地点确定在华夏大酒店四楼大厅。

时间是6月20日下午四点半左右晚会开始，晚上六点半左右晚餐，预计晚上九点多钟结束。

晚会和晚餐均在四楼大厅。

二是费用。

费用包括场地费、餐费、现场布置费、奖品准备费、摄影摄像费等等。

按照出席晚会的同学和家长人数计算，人均80元。老师不用缴费。

费用不足部分，由我和黄蕾、申蓉的家长负担。

一家可以来2人，也可以来3人。2人则费用160元，3人则费用240元。

请各位同学尽早报告父母，提前确定参加人数。

三是节目准备，每个组原则上准备一个节目。

为了节约同学们宝贵的时间，不要求重新排练节目，可以拿以前的节目参加。

届时，我们家长会有一到两个节目，我们也争取请老师们来一些节目。

四是关于主持人，等中考以后再确定。

我们家委会提前写好主持词。

所以大家不用担心。

一切服从中考！”

说到这里，胡主任停顿了一会。

教室里一片叽叽喳喳，大家交头接耳，热烈地讨论着：

“这家委会细心啊，想得真周到！”

“一个人要80块，好贵呀！”

“主持人要中考后才确定，一两天时间，能准备好吗？”

“我们组的节目老掉牙了，拿得出手吗？”

“陈帅同学会来吗？”

……

待同学们议论得差不多了，胡主任接着说：

“目前，我们家长委员会共有9个人，我们之间联系是很紧密的。

我们班共有56名同学，其他47个同学的家长，我们联系就不是很多。

你们同学之间有qq群，全体同学都在里面。

我们家长之间也有一个qq群，但是大部分的家长却不在里面。

有些家长即使在里面，也很少发声。

所以，现在最大的障碍，还是全体家长之间的交流与沟通。

很多情况、很多事情，只能拜托同学们多向家长们汇报、沟通。”

教室里一片骚动，大家觉得这个话题很有现实意义，纷纷讨论起来：

“我老爸老妈从来就不上qq好吧。”

“我老爸说了，读书就读书，还搞什么家长群？麻烦死了！”

“我老妈说，有什么大不了的事，大不了打个电话好吧。”

“我老爸老妈跟家委会的这帮老爸老妈相比，相差太远了！”

……

沈笑夫忽然想起，前世2019年，微信横行，从幼儿园到小学、初中、高中乃至大学，几乎全是家长微信群！

而且家长参加微信群的比例，不说100%，也是99%！

看来，家长们、成年人还是喜欢用微信啊！

qq当然更适合咱们学生！

待胡主任说完后，刘老师再次走上讲台，说：

“好了，关于毕业晚会的安排，刚才胡主任已经给大家说清楚了。

总的一条，既要热烈、隆重，又要简单、朴实。

关键是不能影响大家复习和中考。

这里给大家说一下，我们初三八个班，互相都在较劲呢！

各个班不仅比学习成绩，也比毕业晚会。

成绩吗，一二班当然最好，我们是三班，总不能让四五六七八班反超了吧？

从前面两次月考来看，五、六班已经超过我们了；四、八班也紧追不舍。

咱们三班已经排名第五！人家都在笑话我们了！

同学们，形势不容乐观啊！

所以，我们一定要有紧迫感！为荣誉而战！

毕业晚会虽然不太重要，但是各科任老师会参加，他们心底有一杆称，对各个班的晚会情况会做出评判。

我们总不能太差吧？

好在毕业晚会有家委会胡主任他们在操心，我们不用太费劲。

现在最紧要的是，我们要集中精力搞复习、冲名次！

同学们，总的来说，时间紧迫，任务压头，大家一定要全力以赴，打好初中阶段最后的攻坚战！

大家有没有信心？！”

同学们齐声回答：

“有！”

“有！！”

“有！！！”

振聋发聩的声音，响彻整个教室。

刘老师扫视了大家一眼，说：“那就下课吧！”

下课后，刘老师把孙武术喊到一边，说：

“孙武术，你爸爸刚才给我打电话，让你赶紧到西城派出所去，待会儿他也过去，与你汇合。”

沈笑夫正好站在孙武术旁边，听了刘老师这话，心里一紧。

什么情况啊？

孙武术问道：“为什么啊？出了什么事吗？”

第四十一章 捞人！（求收藏、求推荐！）

班主任刘老师对孙武术说：

“你爸爸在电话里讲，

你二叔进城卖完牛，准备回村子里，路过西城一家棋牌馆，就进去了。

后来，警察来了，把棋牌馆给一锅端了。

你二叔不但卖牛的三千多块被当成赌资没收，还要交五千块罚款……

你爸爸说要抓紧去派出所捞人。”

沈笑夫和孙武术几乎同时说：“啊——？”

班主任刘老师接着说：

“你爸说，他先去筹钱，你抓紧赶往西城派出所。

你爸担心自己文化不高，不懂法，所以让你这个读书人去把把关、壮壮胆！”

孙武术低声说：“哦！”

沈笑夫心想，孙武术的老爸不是很有钱吗？

难道只有钱，没有文化？

捞人这种问题，要请初中毕业的高材生儿子出马才行吗？

一连串的问题，在沈笑夫头脑中瞬间闪过。

“刘老师，我陪孙武术一起去吧，给他做个伴？”沈笑夫说。

刘老师盯着沈笑夫看了看，说：

“这样也好。你们两个去吧。

有什么情况，及时打电话告诉我。

上午第三四节课是英语复习，我和盛老师说一下就是了。”

沈笑夫和孙武术谢过班主任刘老师，急匆匆地走下了教学楼。

孙武术边走边说：“我去寝室拿一下手机吧，联系起来方便一些。”

沈笑夫说：“好的”。

沈笑夫忽然灵光一闪，好像西城派出所距离学与行培训中心不远，何不把昨天的系统抽奖奖品——《汽车的故事》带上？

万一待会儿有空和童老师见面呢？岂不是可以换到200块？

最没底的是，这《汽车的故事》真的能换到钱吗？

真的能换到200块吗？

板寸儿童老师不会是开玩笑吧？

沈笑夫想到这里，不觉有些蛋疼。

孙武术有些忧伤地说：“哎呀，怎么会这样呢？我那老实巴交的二叔啊！”

沈笑夫安慰道：“没事的，没事的。”

两人很快回到了寝室。

孙武术取出手机，马上给老爸拨了个电话。

孙武术的爸爸在电话里很焦急：

“武术，你打个的士直接去西城派出所吧。

我正在银行取钱，待会儿也往那边赶。

要想办法尽快把你二叔捞出来，可不能让他在局子里呆几天哪！

你奶奶已经急得不行了，你二婶也急得团团转。”

孙武术说：“好的，爸爸！我和同学沈笑夫一块儿过来。”

电话里一阵沉默，看来孙武术的爸爸一下子没有反应过来。

怎么会跟同学一起呢？

啥情况？

稍过片刻，孙武术的爸爸似乎明白了什么，也没细问，含混地说：“哦，那好。待会儿见。”

挂完电话，孙武术说：

“我老爸就一个包工头，穷得只剩下钱了！初中没有毕业，大字不认识几个。沈笑夫，让你见笑了！”

沈笑夫赶紧说：“怎么能这么讲呢？你老爸能当老板赚大钱，肯定是有本事的人。佩服呢！”

如今这个时代，有钱就是大爷，跟谁过不去也不能跟钱过不去啊！

孙武术的脸色舒展了一些，笑着说：

“我这个二叔啊，真是不省心！早几年，二叔也是到江岸市区卖牛。

到了市牛奶公司，二叔正好要到厂里办事，牛被拴在了牛奶公司门前的树上。

办完事出来时，二叔发现一位戴红袖标的门卫正在拼命地从草坪中向外拉牛。

原来二叔的这头黑水牛嘴里衔着青草，就是不肯出来！

黑水牛的倔强，围观者的哄笑，气恼了门卫。他找来一根树枝，拼命地抽打着黑水牛。

二叔的那头黑水牛，不仅不退却，反而打着响鼻、顶着牛角，冲向了门卫。

一不小心，门卫摔倒在地，黑水牛也停止了进攻，嘲笑似地看着躺在地上的对手。

好在门卫摔得并不重，也没受什么伤。

我二叔可就倒了霉，门卫非要二叔交罚款，还好没要医药费！

老实巴交的二叔交了罚款之后，发现那头牛还在悠闲自得地吃着青草。二叔赶紧去拉黑水牛，可那畜生怎么也不肯出来。

人家吃得正香呢！烦！

二叔抽了黑水牛几鞭子，黑水牛还是原地不动，一双大大的牛眼紧盯着二叔，似乎很不理解：

不就是吃几口青草吗？主人啊，干吗对我这样凶？

你平时不是这样的啊！难道进了城，脸一阔就不认老感情了？

二叔和黑水牛之间确实有感情，从来不下狠手打黑水牛。但是，二叔害怕再次被罚款啊！

万般无奈之下，二叔俯在黑水牛耳边悄悄地说了几句什么话。

没想到，黑水牛马上走出了草坪。

围观者非常纳闷，门卫更纳闷，牛能听懂人话？！

真不可思议，太神奇了！

后来的段子传得更是神乎其神：

什么‘牛的主人对牛说：出来吧，你不是牛奶公司员工，不能走到哪里就吃到哪里呀！黑水牛沉思片刻后，走出了草坪‘等等。

其实，这些都是杜撰。

后来我问过二叔：‘你对牛说了什么？‘

二叔说：

‘没说什么，我只是对牛耳朵眼吹了几口气，它就乖乖地走出了草坪。

这头牛平时不听话的时候，我总是这样吹。

吹得它飘飘然，舒服了，自然听话了。

非常管用！‘

到现在我也没有搞清这是为什么？

呵呵！”

沈笑夫听得入神。还未见面，已经感觉这个二叔有点意思。

沈笑夫和孙武术很快走到了校门口，拦了一辆的士。

大概二三十分钟，的士到了西城派出所门口。

几乎同时，孙武术看到了他老爸孙文远的奥迪q7。

奥迪q7将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。

在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。

毋庸置疑，奥迪q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。

当然，价格也是杠杠滴。

牛！

孙武术把沈笑夫介绍给了孙文远。

沈笑夫仔细看了看孙文远，五短身材，国字脸，短头发，一身休闲西服，很是精神。

“哦，沈同学，感谢你啊！能陪武术过来，患难见真情啊！好同学！好兄弟！”孙文远一边说，一边竖起大拇哥。

沈笑夫有些害羞地说：“叔叔，这是我应该做的。”

三个人走到派出所院子里，发现院子里有不少人。有的坐着，有的蹲着，有的站着。

或三三两两说着什么，或独自玩着手机，或者缠着警察说着什么。

真是形态万千，不一而足。

孙文远追上一名正在行走的警察，急匆匆地问：

“警察同志，我们来捞人，怎么办哪？”

警察蜀黍惊讶地看着孙文远，张着嘴不知道怎么回答。

第四十二章 交罚款！

孙文远马上追问：

“捞人要的钱，我们带来了。交到哪里呀？”

警察蜀黍健步如飞地走开了。

孙文远赶忙喊道：“警察同志、警察同志！”

没有回应。

孙武术对孙文远说：“老爸，你别急，恐怕不能这样和警察蜀黍说话。要依法依程序才行啊！”

孙文远看了儿子一眼，问道：“啊？有什么不对吗？”

孙武术说：“老爸，您别急，要不这样，待会儿我来问警察蜀黍吧？”

孙武术点点头说：“好好好！我就说嘛，我是个大老粗，还是你们文化人管用。”

这时，他们三人来到一间办公室，里面挤满了人。

一个警察蜀黍问一名带着手铐的男子：“你知道为什么被抓吗？”

男子回答：

“我本来在街上走得好好的，哪知道走到一个巷子口，一娘们问我吃快餐不？

我刚好肚子饿了，就跟她去吃。

谁知道一去，她就tuo衣服、裤子，我没忍住就上了，这不能怪我吧？”

哈哈哈！

办公室里传来一阵欢快的笑声。

警察蜀黍让一干围观者先回避一下，要不怎么办案嘛？

沈笑夫他们便退了出来。

到哪里去问情况、办手续呢？

派出所里人潮涌动，十分嘈杂。

怎么这么多人啊？

经过打听，沈笑夫和孙武术父子来到一间办公室。

孙武术问了前面的人，他们说这里就是办理“天天发棋牌馆”案件的。

哦，终于找对地方了！

排队的人不少，队伍排得东倒西歪。沈笑夫他们三人一边排队一边听旁边的人议论：

“今天上午，警察蜀黍从天而降，包围了天天发棋牌馆。”

“棋牌馆里面四五十号人，全部束手就擒，一个没有少。”

“估计是同行点水，同行不报警，谁知道？”

“现场缴获的赌资上千万呢！据说这是江岸最大的赌博案。”

“不可能都坐牢吧，几个头目坐牢就行了吧？”

“听说几个头目已经直接去了看守所。”

“我家里的那位，赌资三万多，应该问题不大。就看要不要拘留了。”

“我儿子赌资不到一万，该不会拘留吧？”

“我爸爸昨天才发的工资，手里充其量二三千块，应该问题不大。”

这时，孙武术的爸爸孙文远的手机骤然响起，迟志强满是悔恨的歌声《铁窗泪》传来：

“铁门啊铁窗啊铁锁链

手扶着铁窗我望外边

外边的生活是多么美好啊

何日重返我的家园

……”

满屋子的声音停了下来，满屋子的目光聚了过来。

这谁呀？

怎么用了这么贴切的彩铃？简直是量身打造啊！

莫不是为了唤醒大伙儿向往自由的心？

孙文远在大家的目光中接过电话，说：

“喂——老婆！

我们还在派出所等，有情况我会第一时间告诉你们的。

什么？妈妈急得不行了？

让我和妈妈说两句——

妈，您别急，我们正在派出所了解情况呢。

什么情况？

现在还不清楚啊，派出所人很多，还没轮到我们呢。

您放心吧，二弟不会有事的。

妈，您别急，哦，别急嘛。

好的，好的，一有情况，我第一时间告诉您。

您先安安心心看电视。

哦，好了，先这样，我挂了。”

沈笑夫听着孙文远的电话，心想孙武术的奶奶看样子是急得不行了，居然要孙武术他爸哄小孩子一样的哄着。

老小老小，越老越小。

这时，站在前面的一个大婶突然嘤嘤地哭了起来：

“警察蜀黍，我家里真的没钱哪！

我们有两个小孩，都在读书，正是要钱的时候。家里还有四个老人负担。

我们两口子一个月工资，加起来不到六千块。

这工资就像大姨妈，一个月一次，一周左右就没了。

你说我们的日子怎么过呀？

啊啊啊——”

大家伙儿听得表情各异，有的眉头紧锁，有的一脸同情，有的惊讶万分，有的偷偷在笑。

警察蜀黍说：

“你老公犯了事，罚款是要交的呀！”

大婶哭声更大了：

“那砍脑壳的，昨天刚领了工资，家都没回，就跑去赌博。

他不仅把这个月的工资给报销了，还要交5000块罚款。

我从哪里去搞这么大一笔钱哪！

苍天啊，大地啊！

你睁开眼，看看我这苦命的人吧！

啊啊啊啊……”

听了大婶的哭声，人们议论纷纷：

“现在工资跟睫毛一样，一旦定型了，再涨就难哟！物价跟胡子一样，经常都在打理，涨得快得很!”

“在物价飞涨的日子，只有工资以不变应万变。”

“这个大婶命真苦，找个男人不顾家，还赌博被罚款！”

“大婶家里负担重啊，两个小孩，四个老人！一家八口？八张嘴要吃饭哪！！”

“赌博害人哪，比起水火盗贼，还要厉害！”

听到大伙儿议论，大婶似乎受到了鼓舞，哭泣声更加响亮了。

现场有些躁动。

警察蜀黍同情地看着大婶，说道：

“同志，你的困难我很理解。

但是，也请你理解我们。

法律面前，人人平等！

我们也没有办法呀！

你这样哭哭泣泣是不解决问题的。还是赶紧想办法吧。”

这时，站在后面的人也弱弱地说：“大姐，你要没钱，要不让我们先办手续吧？你先让让？”

大婶看了看大伙儿，默默地站到了一边，独自抽泣。

沈笑夫忽然想起一句话——莫斯科不相信眼泪！

队伍依旧慢吞吞地往前走。

这捞人还不能急，只能慢慢来。

沈笑夫想起前不久看到过一则《最奇葩的捞人》故事，说了这么一回事：

“唐朝开元年间，有一个叫严挺之的官员，由于和妻子的关系极不和睦，于是休了妻子。

他的妻子便改嫁给蔚州刺史王元琰。

但是没过多久，王元琰因罪被打入大牢。

严挺之听说之后，费尽心力，到处托关系、找门子，想尽办法要把王元琰捞出来。

唐玄宗知道这事之后很奇怪，这俩人又不熟，而且也算得上是情敌，严挺之怎么会这么费心帮王元琰呢？

于是便问严挺之原因。

严挺之一脸严肃的回答说，他害怕王元琰进去了出不来，他的前妻再回来找他。

我的哥，这是对前妻多么讨厌啊。

但是这件事的结果就更搞笑了！

唐玄宗并不相信严挺之的话，反而认为严挺之和他前妻‘虽离乃复有私‘，于是严挺之贬官，王元琰流放”

沈笑夫笑了起来，没想到捞人还有这样的历史桥段。

好玩哪！

终于轮到孙武术父子了。

倒是很简单，交了5000块罚款，拿着罚款单，到旁边不远处的一个会议室去领人。

第四十三章 柴火饭庄(求收藏、求推荐！）

这个会议室里面，用手铐铐着二三十个人，估计都是从天天发棋牌室带过来的。

这些人大都头发蓬松，满脸流油。

有的耷拉着脑袋，有的痴痴看着窗外，有的闭目养神，有的四处张望，还有的在小声聊天。

真是形态各异，气象万千。

不时，门口的警察收到查验罚款单之后，就会放走一个。

现在轮到孙武术他二叔了！

孙文远在门口警察处办手续的时候，孙武术指着里面靠窗户的那个耷拉着脑袋的男子，对沈笑夫说：

“那就是我二叔，好像正在打瞌睡。”

沈笑夫看了看他二叔，只见一个四十开外的男子，一脸菜色，眼圈浮肿，松松垮垮斜躺在椅子上。

看来严重缺乏睡眠啊！莫非正在梦游仙境？

这时，手续已经办完，警察蜀黍走到他二叔跟前，一边用钥匙打开手铐，一边说：

“孙文兵，走啦！”

孙武术他二叔蓦然从梦中惊醒，弹跳了起来，然后东张西望，看到孙武术父子，脸上露出了惊喜！

亲人哪！

危难之时见真情！

他二叔的眼眶有些湿润，刚刚逃离冰冷手铐束缚的双手，擦了擦双眼。眼圈更加浮肿，甚至还有些红肿。

旁边几个戴着手铐的家伙，嫉妒地看着他二叔，然后眼巴巴地望着门口，期待自己的亲人出现。

此时此刻，谁不期待亲人来捞自己啊！

简直是望眼欲穿哪！！

沈笑夫同情地看了看这些戴着手铐的家伙。

出了会议室，他二叔和哥哥孙文远轻轻地抱了抱，兄弟之情尽在不言中。

一行人离开嘈杂的派出所，来到了孙文远的奥迪q7边上。

他二叔噘着嘴、鼓着眼，回头深情地、郑重地看了看派出所。

真是一个伤心之地、屈辱之地！一个永远不想再来的地方！

他二叔毅然决然地掉转头，做了一个决绝的表情，严肃、认真、果断！

一个二十多岁的机灵小伙子赶紧从奥迪q7驾驶室出来，面带微笑，打开车门。看来，这是孙文远的专职司机。

孙文远大手一挥，说：“这样吧，咱们都上车，先就近找个地儿吃午饭，都十二点多了，肚子早饿了。”

“好！”

于是，孙文远坐在前排的副驾驶位上，沈笑夫、孙武术、他二叔孙文兵坐在后排。

尽管三个人坐在后排略有些拥挤，但是好在q7宽敞、霸气，三个人坐下后没有什么不适。

在车上，孙文远问弟弟：“老二，你吃早饭了吧？”

他二叔回答：“大清早六点钟的样子，在家里吃了点馍，然后就出门了。”

孙文远：“那有六七个小时了，早饿了吧？”

他二叔：“是的，早饿了。”

孙文远：“你怎么会跑去赌博呀？”

他二叔叹了口气，然后说：

“哎，别提了！我赶到市里屠宰场，很顺利就把牛给卖了。

要是像往常那样耽误半个小时、一个小时，说不定我就错过这场劫难了。

这都是命啊！

这不，顺顺利利地卖了牛，我哼着小曲儿就往回走。

大概八点多、不到九点钟的样子，我走到了‘天天发棋牌馆‘边上。

摸一摸身上厚实的3000块，看一看日头还挺高，我就鬼使神差地走进了天天发。

这下子可真发了！

我先在一个麻将桌边上看了一会儿，觉得没什么意思，又跑到斗地主那一桌，之后又看了推牌九。

最后来到一张扑克牌比大小的桌子前面。

大哥，你知道的，这是我最喜欢、最拿手的项目。

我一看就入迷了。

不一会儿，有个家伙要去上厕所，就让我上。我真激动啊！终于有机会上阵了！

前面两把，还真小赢了一些，心里还挺嘚瑟。

大概第五还是第六把，警察就来了，把天天棋牌室围了个水泄不通。

我一看傻了眼，一头牛白养了！

哎！不仅牛白养了，还要交5000块罚款！

真是倒了八辈子霉！”

孙文远安慰道：“算了算了，退财免灾吧。这样，老妈担心死了，咱们赶紧给她回个电话吧。”

孙文远一边说，一边拨电话。

很快，电话拨通了，孙文远说：

“老婆，我们交了罚款，把二弟捞出来了。

对，我们都在车上，准备就近找个地方吃饭。

你让老妈接个电话吧。

——妈，二弟没事了，出来了，就在我身边。

我让他接电话——”

他二叔和孙武术的奶奶说了一会儿话，车子就到了一家餐馆。

趁着大家伙儿找座位、点菜的机会，沈笑夫借过孙武术的手机，给板寸儿童老师拨了个电话。

板寸儿童老师听说沈笑夫有一本《汽车的故事》，非常高兴，恨不得马上跑过来见面。

“你现在在哪儿呀？是在五中吗？”板寸儿童老师急切地问。

“没有，我在西城派出所附近的柴火饭庄。”沈笑夫说。

“哦，我离那儿不远，骑摩托车一刻钟左右就可以赶到。你等我！”板寸儿童老师说。

沈笑夫一听，好家伙，板寸儿童老师要过来！

200块胜利在望了!

沈笑夫问道：“您过来一起吃午饭吧？”

板寸儿童老师说：“我都快吃完了。我过来跟你见一面，饭就不吃了。你等我！”

沈笑夫说：“好的。”

这时，孙武术父子已经点好了菜，几个人坐下后聊了起来。

司机小王说：

“老板，我昨天做了一件事，不知道对还是错，请老板批评！

昨天下午，我开着老板的奥迪q7在百货商场附近，看见路边有一男孩向女孩纸表白，遭到了无情的拒绝。

女孩纸说:‘我们不合适，不是因为你没钱。真的，你是个好人！谢谢你对我这么好！‘。

这时，一辆桑塔纳2000开过来，下来一个40多岁的秃头油腻大叔，猥琐地搂着女孩纸就要走。

我实在看不过去了，掉头，下车，开门，90度鞠躬，对那男孩子说:

‘少爷，老爷叫我接您回家，我们走吧。‘

那女孩纸当场蒙了……

我不顾那男孩愣愣的表情，把他扶进车，一脚油门慢慢地开走。

路过女孩纸和猥琐男时，还特意按了几声喇叭。

几秒钟后，我们听到那女孩纸撕心裂肺的叫喊。我从后视镜一看，妈呀，她还在追着车在跑呀！

我加了一脚油门，一溜烟跑了！

老板，我不知道这样做对不对？”

孙文远笑着挥挥手，说：

“没什么不对！挺好的！

对这些见钱眼开的家伙，就要这样惩罚！”

第四十四章 赚到第一桶金（求收藏、求推荐！）

这时候，沈笑夫发现旁边一对夫妻正缩着嘴，用手在嘴边摇啊摇，感叹道：

“你说这火锅底，清汤38元/锅，麻辣88元/锅。我们明明点了便宜的清汤，咋这么麻呀？”

“嘴唇都麻麻酥酥的。”

“难道这是传说中的超值服务吗？”

“该不会是上错了吧，不会要88块一锅吧？”

“哎呀，要找服务员问问。”

这对夫妻喊来一个瘦高个服务员，问道：

“我们这38元一锅的清汤锅底，怎么吃起来这么麻麻的？

舌头都快受不了了？

是不是上错了？”

瘦高个服务员熟练地蹲下身子，瞧了瞧火锅，然后说：“实在不好意思，这个锅漏电……”

沈笑夫忍不住偷笑出声，嘻嘻嘻。

孙武术这货也在吃吃地笑，还和沈笑夫碰了一下眼神，会心一笑。

不一会儿，饭菜上齐了，孙文远问他二弟：

“要不要喝点酒压压惊？”

他二叔说：“好，是要压压惊！”

孙文远要了两瓶二两五装的小瓶白酒，他和二弟一人一瓶包干。

沈笑夫、孙武术和司机各自要了一瓶饮料，大家甩开膀子吃喝起来。

司机小王说：

“我来讲一个喝酒压压惊的故事。

一个胖子和一个瘦子的车相撞了。

胖子下来看了看，觉得车没多大问题，说算了吧。

瘦子也笑着说没什么问题，顺手从车上取出一瓶酒，说：

‘大哥，车没什么大问题，喝点酒压压惊吧！‘

胖子接过酒喝了一大口，递给瘦子，说：

‘大哥，你也来点吧。

瘦子摆摆手，说：‘我不急，等警察来了看过以后我再喝。‘

胖子眼睛一瞪，伸出拳头要打人。”

大伙儿听得呵呵地笑了起来。

孙文远抿了一口酒，接着说：

“我来讲个喝酒的故事。

有两口子，妻子不胜酒力，啤酒一杯就不省人事。

有一天，丈夫买了两听菠萝啤，吃饭的时候，妻子喝了一听。

吃完饭后，妻子不想刷碗，就躺在沙发上装醉。

结果，丈夫硬生生把她揪了起来，让她看酒瓶上写的一行字：

‘本饮料不含酒精……‘

妻子竟无言以对。”

司机小王马上说：

“我有个朋友喝过一瓶‘菠萝啤‘后开车，被交警逮住。

我那朋友吓得不行，真担心被查出酒驾！

结果，交警用酒精含量检测仪检测，显示酒精含量为‘0‘。

我那朋友大发感慨：

这样的检测结果，令豆腐乳、榴莲、荔枝…等等无辜群众情何以堪！

普通食物都有可能导致酒驾，号称‘啤酒家族‘一员的‘菠萝啤‘反倒没事儿？”

孙文远说：

“菠萝啤分两种：

一种不含酒精；

另外一种含酒精，酒精度数为06-25%左右。

虽然相对于啤酒来说，它的度数是非常非常低。但如果多喝几杯，还是有测出酒驾的可能。”

司机小王说：“所以容易搞混。”

二叔说：“度数太低了，根本就不算酒！”

孙文远和二弟碰了个杯，说：“庆祝你重获自由，干杯！”

司机小王和孙武术、沈笑夫也抓紧碰杯，尽管杯子里面是饮料在肆意晃荡，心意还是到了呀！

碰完杯，吃了一会儿菜，司机小王忽然对孙武术说：

“武术，你是五中初三（三）班吧？”

孙武术看着小王师傅，惊讶的说：“是呀，王叔叔。怎么了？”

你咋对我的班级来兴趣了？

司机小王说：“没什么，就是我一哥们的小孩也在五中读初三，好像是六班。”

孙武术舒了一口气，说：“哦，这样子啊。”

司机小王说：

“那小孩我见过几次，他说别看他是六班，他们班的整体成绩经常在全年级排在前面，不是数一数二，也是数三。

他们班蛮牛的。

你们班呢？”

孙武术和沈笑夫吃惊地对视了一下，忽然想起班主任刘老师关于全年级各个班你追我赶的话。

看来形势的确不容乐观啊！

孙武术嗫嚅地说：“我们班啊，中等吧。”

沈笑夫觉得，孙武术这个回答比较巧妙，只说中等，不说具体名次，模糊、有弹性。

高！就是高！！

司机小王说：“你们是三班，他们是六班，我相信你们班更牛！”

孙武术和沈笑夫尴尬地笑了笑，心虚的不置可否。

正在为难的时候，板寸儿童老师急匆匆地赶了过来。孙武术和沈笑夫松了一口气。

板寸儿童老师，你真是亲人哪！

沈笑夫把板寸儿童老师介绍给大家后，孙文远赶紧说：

“童老师，既然来了，就一起整两杯！”

板寸儿童老师赶紧说：

“对不起，我下午在市二职中还有课，我不能喝酒。谢谢你们了！”

沈笑夫想，板寸儿童老师在市二职中上课，属于兼职吗？或者学与行培训中心属于兼职？

搞不清，这会儿又不好意思问。

这时，孙文远说：

“童老师，我是大老粗。既然您下午有课，您就不喝酒了，那就吃点饭吧。”

板寸儿童老师歉意地说：

“孙总，谢谢您！不好意思，我已经吃了午饭，就不再吃了。

我找沈笑夫同学聊点事就走了。

沈笑夫童鞋，我们到外面去聊吧。”

沈笑夫和孙文远、他二叔等点点头，然后随着板寸儿童老师而去。

来到柴火饭庄外面，板寸儿童老师兴奋地说：

“你那个朋友又送给你一本《汽车的故事》？”

沈笑夫正准备回答“是的”，但是一想，这个话题好像不是那么容易回答哦。

万一板寸儿童老师问我，那个朋友干嘛的、为什么又送书给我、在哪里见的面？

我该如何回答？

下次再有书，板寸儿童老师问出类似的问题呢？又该如何回答？

沈笑夫忽然觉得，一个看似简单的问题，真要好好回答，还挺不容易的！

看到沈笑夫欲言又止、犹犹豫豫，板寸儿童老师直接跳过乱七八糟的问题，说道：

“把资料拿出来，我看看，如果没问题，我马上给钱！”

沈笑夫这才舒了一口气，赶紧掏出最新中奖奖品——《汽车的故事》。

板寸儿童老师欣喜地翻看着，边看边点头，嘴里还说：

“嗯，不错，跟那天看到的一模一样，印刷精美，图文并茂，知识点既全面又准确！

好书啊好书！

哦，不！

应该是好资料啊好资料！”

沈笑夫想，管它好书还是好资料，能挣钱就是好东东！

翻看《汽车的故事》一会儿之后，板寸儿童老师从钱包里取出两张红票子，爽快地递给了沈笑夫。

接过两张亮晃晃的红票子，沈笑夫眼前一片灿烂，心头一阵潮涌。

系统大神，真要感谢你，我赚到了重生之后第一桶金！

不容易啊！

尽管只有区区200大洋，终究迈开了赚钱第一步！

意义非凡，可喜可贺！

第四十五章 物理课上再次中奖！（求推荐！）

6月5日上午。

物理复习课。

物理老师戴老师，戴着一副金边眼镜。别看他是近视眼，看得可清、可远了，简直是透视眼，厉害着呐！

上个学期的一节物理课，戴老师正在讲台上热情高涨、口水四溅。

忽然，戴老师一边讲课，一边不知不觉地走到了谢林木同学旁边，当场将谢林木物理书中夹的漫画书给没收了！

全班童鞋都愣住了！惊呼戴老师是透视眼！

谁知，戴老师却谦虚地说：“这物理课我都讲得吃力，谢林木你居然还能笑出来！”

看来，是谢林木看漫画书太投入，情不自禁地笑了。

当然，戴老师也有让同学们给闹乌龙的时候。

有一次，戴老师在讲惯性这一课时，孙武术和刘娜在下面讲小话。

戴老师暗示了一眼，刘娜赶紧闭嘴，但是孙武术仍然我行我素，叽里咕噜。

戴老师只好点名问道：“孙武术，我刚才讲了什么内容啊？”

孙武术回答：“惯性！”

戴老师又问：“你能举例说明什么是惯性吗？”

孙武术回答：“戴老师，刚才我在下面讲小话，虽然您暗示、提醒了我几眼，但我在兴头上，没有踩刹车，这——就是惯性。”

教室里一片哄堂大笑！

笑声惯性不止，久久难以平息。

这会儿，戴老师坐在讲台上看书，时不时扫视一下教室。他那双透视眼镜，闪着智慧的光芒。

同学们都在认真地看书或者做题。

沈笑夫一看省编辅导资料，呀，又有福利了——

一、填空题：

（1）2008年1月的那场大雪，曾导致我国大部分地方气温降至零下5摄氏度以下，很多车辆因为水箱中的水凝固成冰而不能正常运转。

在有关技术部门的建议下，司机们在水中加入一定量的酒精，问题便得到了解决。

这说明：与水比较，酒精和水的溶液（）。

（2）汽车的底盘质量都较大，这样可以降低汽车的（），增加汽车行驶时的稳度。

（3）汽车的车身设计成流线型，是为了（）汽车行驶时受到的阻力。

（4）汽车在夜间行驶时，车内一般不开灯，这样防止车内物体在司机的挡风玻璃上成像，（）司机正确判断。

（5）汽车旁的观后镜、交叉路口的观察镜用的都是（），可以开阔视野。

沈笑夫对这些题目都没有什么把握，怎么办？

那就按图索骥，看书！

教材里面自然有答案啊。

沈笑夫一道一道题目分析，一个一个知识点攻破，过了一会儿，终于填写了答案：

（1）凝固点较低；（2）重心；（3）减小；（4）干扰；（5）凸面镜

写完答案，沈笑夫舒了一口气，然后看了戴老师一眼，发现他正在讲台上埋头看书。

沈笑夫忽然想起戴老师去年的一件趣事。

有一天，戴老师正在讲电功率，王浙同学正在偷偷摸摸玩手机。

戴老师问大家：“如果电压变成原来的2倍，电功率加倍吗？”

同学甲：“不加倍！”

同学乙：“不加倍！”

戴老师突然问：“王浙，你说加不加倍？”

王浙那货吓坏了，赶紧站起来，说：“加倍！抢地主！！”

全班同学哄堂大笑。

地主王浙窘得满脸通红。莫非王浙正在手机里面斗地主？

这么嗨？？

这会儿，沈笑夫看了看认真读书的戴老师，再看了看专心做题的王浙，会心地笑了。

——加倍！抢地主！

收回思绪，沈笑夫继续做题。

二、问答题：

（1）寒假的某一天，小杰随爸爸一起外出，突然发现汽车的前窗玻璃蒙上了一层雾气，前方道路看不太清楚。

小杰正担心行车安全时，只见爸爸打开空调开关，对着玻璃吹暖风。不一会儿，玻璃上的雾气就消失了。

请问：如何用物理知识解释雾气的产生及消除过程？

（2）汽车启动时，坐在车上的乘客会向后仰，请你解释造成这种现象的原因。

（3）汽车超载行驶，是人为引发交通事故的罪魁祸首之一！

请你运用所学物理知识，对超载行驶引发交通事故的现象，进行简要说明。

（4）当火车驶过时，如果离火车太近，容易发生危险，为什么

哎呀，这些题目与我们的生活息息相关，真是处处皆学问啊！

沈笑夫根据题目，认真地复习物理学当中的相关知识。

带着问题学，学习更有针对性和方向性，效果就是不一样。

沈笑夫复习完后，稍作沉思，提笔作答。

（1）答：前玻璃窗的雾气是由于车内的水蒸气遇到温度较低的玻璃，放出热量液化形成的小水珠。

对着车窗吹暖风，可以使水珠吸热加快蒸发成水蒸气，车窗玻璃就变清晰了。

（2）答：原来汽车和乘客都是静止的。

汽车启动时，车开始运动，人身体的下半部分由于和车接触受到车的摩擦力的作用，随车一起运动；

而人身体的上半部分由于具有惯性，仍要保持原来的静止状态，所以人会向后仰。

（3）答：1超载时，质量大，惯性大，遇到紧急情况时不容易停下来;

2超载时，速度一定，质量越大，动能越大，遇到紧急情况时动能减小到零很难，不容易停下来;

3超载时，质量大，对轮胎的压力大，容易爆胎而引发交通事故。

（4）答：当火车驶过来，带动着它周围的空气以很大的速度向前流动，人朝向火车的一侧空气流速快，而人体背向火车一侧空气流速慢，而流体流速快的地方压强小。

这样就会产生一个指向火车的压强差，也就产生了一个指向火车的压力差。

在这个压力差的作用下，人很容易被推向火车，造成危险。

刚刚答完题，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统半透明显示屏：

学科：l1，145/1000

体能：l1，69/100

情绪：l1，69/100

任务：全身心准备中考

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、奖励栏背景亮光，表示这两栏有变化。其他栏目背景灰色，表示没有变化。

学科值从136到145，增加了9个点！

这波物理知识带来的驾驶学科值增幅，这么多啊？是有史以来增幅最大的一次吧！

尽管有史并不长，历史还很短暂。

但是面对学科得分突飞猛进，沈笑夫还是热血翻滚。

哎呀，爽啊，一次提升这么多，不容易，不容易！

简直是赚翻了！

奖励栏背景再次亮光，这次又是奖励抽奖机会一次！

该不会抽中值钱的《汽车的故事》吧？！

沈笑夫一阵鸡动，赶紧点了屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声熟悉的脆响，半透明的显示屏里面滚出来一本可爱死了的《汽车的故事》！

呀，再一次200块到手了！

不知道下次什么时候，还会抽到这值钱的宝贝呢？

第四十六章 初中毕业后的三大派别

这天晚上，寝室里的卧谈会主题是——读职业中学、职业中专到底好不好？

话题不知道是谁提起的，大家你一句我一句讲得正欢：

“职中有什么好，低人一等！”

“读了职业中学、职业中专，考大学就是一场梦！”

“有什么好说的，我们就是读职中的命！”

“职中挺好的啊，可以学一门技术，饭碗不愁。”

“读职业中学、职业中专，早就业早成家，早点回家抱娃娃！哈哈哈！”

……

无主题讨论正在如火如荼地开展。寝室里好不热闹！

这时，刚刚和女友腻歪回来的孙武术，掀开肖春林的bei子就钻了进去！嘴里还念道：

“来，趁着味还没散，让你这多年单身狗体会体会爱情的味道。”

肖春林tm好想掐屎他。

但是顾及三年的革命感情，肖春林忍住了，嘴里继续围绕卧谈会话题讨论：

“我表哥在省城上大学，他说，千万不要读职中。

表哥讲了一个小故事——

一个周末的中午，表哥他们寝室一位帅锅叫了份外卖，隔了很久还没有收到。

这服务，得给个差评才行啊！

于是，这位帅锅准备打电话过去催一催，结果发现自己的手机竟然停机了！

这位帅锅一下子歇菜了。

肚子咕噜咕噜闹革命的问题还没解决，直板手机又哑炮了，真是福无双至，祸不单行啊！

就在帅锅死皮赖脸的找同学交话费的时候，他的电话响了。

为什么响？谁交的话费？

是田螺姑娘吗？还是移动公司优惠大赦免？

不！

是那个外卖小哥充的话费！

是的，外卖小哥因为找不到小帅锅，急得直碰跳。

这午餐要是耽误在他手里，他的饭碗就堪忧了！

于是，外卖小哥给小帅锅的手机交了10块钱话费

后来，外卖小哥把外卖送到之后，低声下气地向小帅锅讨要10块钱。

小帅锅还拿脸色给人家，说我又没要你交。

但碍于室友们的面子，小帅哥还是不情愿地出了话费。

我表哥问了这个外卖小哥，

你哪里毕业的，干几年了？

外卖小哥说，他是职业中专毕业，干外卖三年了。

我表哥的结论是：打死不要读职中，打死不要干外卖！”

室友们听得入神，纷纷感慨道：

“哎呀，这外卖小哥真不容易！”

“那个小帅锅也不地道，还要人家外卖小哥讨要10块钱的话费？”

“真是的！”

沈笑夫在前世的记忆中，智能手机普及之后，大概从2012年左右开始，电商、网购疯狂扩张，外卖小哥无处不在。

没想到，这些外卖小哥还有如此心酸的的故事啊？！

这时，曾远明咳嗽了一下，打开雄浑的嗓子说：

“我来讲一个相反的案例。

这个星期天，我在家里见到了我表姐，一个从职业中专一路走到职业技术学院、综合大学的学霸姐姐。

表姐中考发挥失常，只考上市旅游职业中专，心不甘情不愿的。

后来，她在市旅游职业中专当上了学生会干部，参加学校各种活动，还参加演讲比赛、英语竞赛、健美操比赛、导游比赛等等。

很活跃，也很优秀。

职业中专毕业后，表姐参加了32选拔考试，考上了大专层次的省旅游职业技术学院。

表姐本来以为，自己与那些通过高考进来的同学相比，只是‘凤尾‘，要矮上几分。

后来慢慢发现，其实自己的职业中专生涯，已经赢在了起跑线。

傲娇吧？牛逼吧？

身边很多同学羡慕表姐的职业中专经历。

因为，当同学们大一在考普通话等级证书的时候，表姐已经在和大三的学哥学姐一起奋战英语导游证考试了；

当同学们大二在导游考试的5本书中挣扎的时候，表姐已经导游证、领队证、英语导游证三证在手，开始实习了。

更厉害的是，表姐还因为职业中专、大专期间成绩优异，通过专升本统考，考入江东省大学对外经贸专业。

不出意外的话，明年上半年可以拿到全日制重点综合性大学的本科文凭！

所以，表姐说，读职业高中、职业中专没什么不好啊！

挺好的！”

肖春林叫唤起来：“曾远明，卧槽，让你表姐去见见我老爸老妈才好！”

孙武术踢了肖春林一下，坏笑着说：

“怎么，肖春林，你这单身狗，想把曾远明的表姐追到手吗？

这么快就去见公婆了？

御姐控啊！哈哈哈！”

其他人也开心滴笑了，笑得肆无忌惮。

肖春林连忙解释：

“我是说请曾远明的表姐给我老爸老妈去现身说法。

在我老爸老妈的眼里，

职业高中、职业中专就是学习差劲、游手好闲、打架斗殴的人去读的学校，只有普高才是规规矩矩读书的地方。

老爸老妈甚至说，我必须考上普高，否则——”

“否则什么？”曾远明问道。

“否则后果严重。”肖春林答道。

“怎么严重？不管伙食？断绝关系？还是咋地？”曾远明追问。

“我看都有可能。所以我现在很担心，担心中考失利怎么办。我无家可归，谁收留我啊？”肖春林忧伤的说。

“我收留！”曾远明答。

“我也收留。”沈笑夫说。

之前没怎么吭声的刘伟明说话了：

“哎！

我太理解肖春林了！

我家里人对职业高中、职业中专的成见也很深。

他们总是说，职中学生就是‘不学无术、浑浑噩噩’的代名词。

我们有个邻居的孩子上了职中，全家人都觉得脸上无光，抬不起头。

甚至别人问‘你家孩子在哪里读书’，邻居都躲躲闪闪，不敢回答。

肖春林，我们可怎么办哪？”

肖春林说：

“刘伟明，我们俩是同病相怜！

如果中考失利，说不定无家可归，流落街头！”

刘伟明补充：

“如果中考没考好，大不了离家出走！”

对肖春林、刘伟明这番话，大伙儿没太在意，以为他们就是随意发发牢骚。

谁知道，后来真的演变成真！

吓死宝宝了！

这时，刘灿烂说：

“看来，肖春林、刘伟明非读普高不可呀？是这样吗？”

肖春林、刘伟明马上说：“是的，是的！”

刘灿烂继续说：“我和孙武术是做好了读职中的准备，当然也可能读国际班。沈笑夫、曾远明、杜佳法呢？”

沈笑夫：“随便吧。”

曾远明：“都可以啊。”

杜佳法：“无所谓。”

刘灿烂总结道：

“咱们寝室七员大将，分成三大派别：

肖春林、刘伟明是普高派；

我和孙武术是职中派；

沈笑夫、曾远明、杜佳法是骑墙派。

哈哈哈……”

肖春林说：“我和刘伟明这个普高派，其实是家里逼出来！我想，其实能读职高就是万岁了！”

刘灿烂说：“我们最需要的是家人的宽容和理解！理解万岁！宽容万岁！！”

杜佳法忽然起劲地说：

“跟大家伙儿讲一个年度最佳微小说：《宽容》！

娃儿拿回成绩单。

老爸说：数学0分，语文1分？

娃儿点点头，颤抖中……

空气凝结，气氛无比恐怖，感觉大事不妙

老爸深吸一口旱烟，说道：崽，你有点偏文科哟！”

大家哄堂大笑。

刘伟明苦笑着说：“要是我老爸老妈有这样宽容就好了！”

肖春林说：“刘伟明，我严重同意你的看法！！”

刘灿烂接过话头说：

“肖春林、刘伟明，我这里有个例子，你们可以回去跟老爸老妈理论理论。

告诉他们，读职中就是好！

我有个邻居，家里有兄妹二人。

哥哥初中毕业后，读了三年高中没考上大学，复读了两年，最后好不容易考上了省工程学院的计算机专业。

四年后，哥哥从省工程学院毕业，先在省城一家电脑公司上班，后来又到一家物流企业打工，每月工资2000块左右。

妹妹初中毕业后，读了市职业高中的计算机专业。

三年后，妹妹从市职业高中毕业，由学校推荐到省城一家涉外企业工作，月薪2800。

从初中毕业算起，哥哥普高、复读、大学加起来读了九年，妹妹职高读了三年，哥哥的月工资却比妹妹低800块！

这笔账，怎么算？

所以，初中毕业，读什么学校不重要。

长得漂亮才重要！”

沈笑夫说：

“刘灿烂，你这是歪理邪说！

你太有才了！佩服，佩服！”

这时候，孙武术却语出惊人：

“刘灿烂说得有道理啊。

有句俗话说得好——

容貌是漂亮者的通行证，才华是丑陋者的墓志铭。

有时候，漂亮女人明明是糖衣炮弹，男人就是死心塌地要讨好她。

有时候，丑陋女人确实是学富五车，男人就是视而不见要放弃她。

缺乏视觉效果的女人，明明是良药，因为苦口，男人却常常下不了决心娶她。

没办法，这是一个看颜值的时代。”

第四十七章 双份奖品！（求收藏、求推荐！）

6月6日（星期六）上午，文科综合小测试。

开卷。

因为中考时文科综合就是开卷。

中考文科综合是开卷考试，这让很多考生误认为，思政、历史两门课程组成的文科综合就不用费太多力气。

多拿几本资料书、试题集，翻翻书就能考个差不多了，于是斗志昂扬得就像一头小牛，雄赳赳气昂昂走进考场。可是，真的是这样吗？

错啦！

不要再有这样的侥幸心理啦！赶紧醒醒吧！沈笑夫记得，老师说曾经有学生抱着6、7本书进了文科综合考场，可是只高兴于自己资料多，见到题却不知道找哪本书。

甚至出现这种情况：“这个题目好熟悉啊，哪里见过，可就是找不到了!”

“这个题目还没找到答案，怎么时间快不够了？”

不是很遗憾吗？

如果对知识点不熟悉，临时东寻西找，无异于大海捞针。

更何况，很多题目不是死记硬背的知识点，而是相关知识的理解和综合运用，题目可能比较活。

没有扎实的功底，很难得心应手。

所以，开卷考试也不一定能拿高分。

有师哥师姐曾经模仿朱自清的《荷塘月色》，写过一篇《文综中考》：

“这几天心里颇不宁静，看着试卷上日日见过的题目，像牛毛，像花针，像细丝，密密的斜织着，却无从做起。

于是忆起《长歌行》里的句子：少壮不努力，老大徒伤悲。

这样想着，猛一抬头，却见监考老师在讲台上迷迷糊糊，快要睡着了……”

沈笑夫觉得，自己文科综合知识总的来说记得不牢，大多数的知识点，都好像初一的学弟学妹，似曾相识，却搞不清姓甚名谁。

自从有了系统大神，沈笑夫对驾驶学科知识特别敏感，总是有意无意去关注这方面的存在。

起码可以增加学科值！顺便可以搞好中考复习。

一举两得，何乐而不为？

沈笑夫首先翻了翻历史试卷，哎，还真有驾驶学科类的试题：

填空题：

世界公认的汽车发明者是（）国人卡尔·本茨。

本茨在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，经过反复试验，（）年1月29日，卡尔·本茨发明的世界上第一辆三轮汽车获得了“汽车制造专利权”。

这一天被人们称为现代汽车诞生日，本茨也被后人誉为“（）之父”。

沈笑夫仔细读题，这个知识点有印象，但是记不牢。

赶紧找到教材阅读，看完后茅塞顿开，并且信心满满地填写试卷：

世界公认的汽车发明者是（德）国人卡尔·本茨。

他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，经过反复试验，（1886）年1月29日，卡尔·本茨发明的世界上第一辆三轮汽车获得了“汽车制造专利权”。

这一天被大多数人称为现代汽车诞生日，本茨也被后人誉为“（汽车）之父”。

沈笑夫发现，以前看到这些知识点，往往一扫而过，没留下什么印象。

如今有了系统，学得咋这么有滋有味？

似乎鼻孔里冒出汽油味。

呸呸呸！

唉，又来了，又来了，这里又有一道题目：

判断题：

11903年12月，英国的莱特兄弟经过不断努力制成了飞机，并试飞成功。

21908年，米国人亨利·福特生产出世界上第一辆t型车。1913年，该公司受芝加哥屠宰场启发，开发出了世界上第一条流水线。亨利·福特被称为“为世界装上轮子的人”。

3火车的发明者是英国工程师史蒂芬森。

看完题目，沈笑夫觉得第1题好像不对，是时间错了吗？还是莱特兄弟错了？

第23题好像是正确的。确定么？

记不准了。

那就按图索骥，找——资——料！

一边找资料，一边认真复习。相关知识点，被一网打尽，悉数装进了脑袋里。

原来，学习也可以变得有趣，而且容易。沈笑夫觉得有意思。

哦，原来第题是国籍错了，应该是米国。

正确的说法应该是：

11903年12月，米国的莱特兄弟经过不断努力制成了飞机，并试飞成功。

第23题正确。

沈笑夫感叹，西方国家科技真是发达呀！

一百多年前，我们华国还是在清朝政府统治下，长辫子、小脚板、八股文，处处落后挨打，八国联军横冲直闯，人民处在水深火热之中。

而这时候，西方国家已经发明了火车汽车飞机轮船，可以上天、下海满世界跑。

华国被甩了何止几条街！

唉！落后就要挨打！这是规律啊！

做完了历史题目后，沈笑夫开始做思政题。

真是不得了了，居然又在思政试卷中碰到了两道与驾驶学科相关的题目，这是捡鱼吧？

沈笑夫问自己。然后认真看题。

填空题：

2009年，华国第一个专用汽车风洞——沪上地面交通工具风动，将在（）大学嘉定校区建成启用。

选择题：

电子探头是一种固定式交通技术监控设备。有些司机在有电子探头的地方小心驾驶，在没有电子探头的地方随意违规。对此，下列认识正确的是（）

1司机应该提高自己的守法意识和公德意识

2司机不遵守社会规则的行为，是非正义行为

3司机在行使自己的人身自由权

4司机的行为虽不道德，但不违法

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填空题沈笑夫知道答案，应该填“同济”。华国第一个专用汽车风洞，将在（同济）大学嘉定校区建成启用。

选择题估计书上没有现成的答案吧？这是一道活学活用的题目，而且与实践结合紧密。

沈笑夫反复阅读，反复比较，反复研究，最后选定a。

答对了吗？沈笑夫不知道，因为是测试，找不到答案的。

这时，沈笑夫眼前冒出了驾驶学科奥赛系统：

学科：l1，152/1000体能：l1，69/100

情绪：l1，69/100

任务：全身心准备中考

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、奖励栏背景亮光，表示这两栏有变化。其他栏目背景灰色，表示没有变化。

学科值从145到152，增加了7个点，这增幅也挺大的呀！

奖励栏背景再次亮光，这次又是奖励抽奖机会一次！

该不会抽中值钱的《汽车的故事》吧？！

沈笑夫一阵鸡动，赶紧点了屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声熟悉的脆响，半透明的显示屏里面滚出来一本可爱的《汽车的故事》！

“叮咚！”

再次响起熟悉的声音，半透明的显示屏里面又滚出来一本可爱的《汽车的故事》！

呀，这一次居然抽到了2本《汽车的故事》！400块到手了！

加上前两天物理复习时抽中的1本，共3本600块！

沈笑夫想，难道这就是传说中的抽奖抽到手抽筋吗？

第四十八章 雨中单车行（求收藏、推荐！）

今天(6月6日)星期六，下午放学后可以回家。

中午的时候，沈笑夫找出自己的手机，拨通了板寸儿童老师的电话。

板寸儿童老师听说沈笑夫手头有了三本《汽车的故事》，非常高兴，问他什么时候可以见面？

沈笑夫说今天下午放学后骑单车回家，估计六点多钟路过学与行，不知道童老师是否方便？

板寸儿童老师思考了片刻，说：“那我在学与行等你，不见不散！”

下午，沈笑夫就老盼着下课。祈祷历史老师不要拖堂，最后班主任刘老师还要做一周总结呢！

沈笑夫忽然想起妹妹沈玉玲说过的一件事：

沈玉玲的语文老师是一个特别爱拖堂的大妈。

有一次下课铃响后，其他教室都下课了，就沈玉玲班上还在上课。

慢慢地，教室里从小声嘀咕到大声喧哗，同学们终于把语文老师的声音都盖过了。

语文老师一脸不爽地说：“什么时候安静下来就什么时候下课！看谁的时间多！”

沈玉玲后排的一个二货来了句：“我今年17岁！”

想到这里，沈笑夫会心地一笑。

咱们这历史老师该不会跟咱们比谁的时间多吧？

谁的时间也比不过历史啊！

还好，历史老师没有拖堂，班主任刘老师也还顺利。

下午五点一刻左右，就放学了。

沈笑夫想，按照这个时间点，大概六点前可以赶到学与行。

距离600块钱到手，似乎又近了一步。沈笑夫心里一阵鸡动！

然鹅，天公不作美，窗外下起了小雨，淅沥沥沥。

真是好事多磨啊！

这天气，骑单车能走吗？

坐公共汽车，赶到学与行至少转一次车。到了学与行再回家，还要转一次车！

不仅倒来倒去挺麻烦，路上花的时间多，而且提着个行李也挺不方便的。

怎么办？

沈笑夫心里暗暗着急。

蹭同学的雨伞到了寝室，沈笑夫收拾好行李，不停地看着窗外。

这雨说大不大，说小不小，我穿雨衣骑单车能行吗？会不会淋成落汤鸡？

我的宝贝儿《汽车的故事》会不会被淋湿？

那可是红花花的票子啊！

时间像窗外的雨，滴答滴答往前走，每走一步，沈笑夫心里就急上一分！

板寸儿童老师可还在学与行培训中心等着我呀。

沈笑夫在寝室里踱来踱去，像热锅上的蚂蚁。

肖春林看到沈笑夫一副愁眉苦脸、心急如焚的样子，打趣道：

“怎么，沈笑夫要和申蓉去约会？天气不好心里烦？”

沈笑夫没好气地回了一句：“哪有的事，莫乱讲！”

肖春林看到沈笑夫欲怒还休的样子，越发起劲了：

“下雨天留客，天留我不留？

沈笑夫，不要急、不要烦，我给你讲个关于下雨的故事，解解闷吧！

话说有个高中女生早恋了。

有一天，她父母晚上不在家，于是她就决定把男朋友带回家。

正好这时候下雨了。

女孩纸拎着零食，男孩子拎着西瓜，两人相亲相爱地共一把雨伞，来到居民楼，兴冲冲地上楼、开门。

门一打开，女孩纸傻眼了。

怎么呢？

原来她老妈回来了，正坐在沙发上看电视、剥瓜子呢！

这样的场面，是不是极度尴尬？

谁知，这个女孩子若无其事地转身对男朋友说：‘西瓜放在墙角就行了，带好你的伞！谢谢小哥了。‘

男孩子首先懵逼，不过立马明白过来，微微一笑很倾斜，轻声地说：

‘别客气，改日买西瓜记着买我的，我便宜点儿。‘

说完就转身离开了！

沈笑夫，你看看人家多沉稳、多潇洒！

天要下雨，娘要嫁人，随它去吧。

哈哈！”

沈笑夫既想笑，又笑不出，就勉强地挤出几丝笑容，瞄了肖春林那货一眼。

这时候，沈笑夫觉得雨下得小些了，立马决定穿上雨衣、骑上单车出发。

只要把宝贝儿《汽车的故事》包裹好，人淋湿点无所谓的。

于是，沈笑夫找到几个塑料袋子，层层包裹《汽车的故事》，确保滴水不漏，万无一失。

这可是钱哪！！

下得楼来，骑上单车，感觉雨水忽大忽小。

雨大的时候，像一粒粒小石子撞击在脸上、手上、腿上，哗啦啦的雨水顺着雨衣往下泻。

好在这人造革的雨衣还比较厚实，防水效果也不错。

只是要扶稳车把，骑稳车身，不能让狂风斜雨给吹倒了。

雨小的时候，淅沥沥的雨点轻轻飘来，拍打在雨衣上和脸上、手上，竟然有一种春风拂面的舒爽感！

好不容易骑到了学与行。

还好，时间不是太晚，才六点二十！

在七楼学与行培训中心，沈笑夫见到了亲爱的板寸儿童老师。

童老师看着沈笑夫头发湿漉漉，胳膊和裤腿湿漉漉，行李袋也没几根干纱，惊讶地说：

“沈笑夫，你是怎么过来的？没打伞、没穿雨衣吗？”

沈笑夫抹了一把脸上的雨水汗水，说：

“我穿了雨衣，骑着单车过来的。”

板寸儿童老师赶紧递给沈笑夫一块毛巾，说：

“赶紧擦擦头发，快中考了，千万不要感冒！”

沈笑夫谢过童老师，接过毛巾擦了起来。头发已经完全湿透了，毛巾很快就浸湿。

板寸儿童老师疑惑地说：“资料没有淋湿吧？”

哎呀，这可是沈笑夫最担心的呀。

沈笑夫赶紧放下毛巾，去找那三本裹得严严实实的资料——《汽车的故事》。

还好，由于保护措施到位，这三本资料没有浸一滴水！完好无损！

板寸儿童老师爱不释手，验过货之后，爽快地掏出600块递给沈笑夫。

沈笑夫接过红红的钞票，长长地舒了一口气！

板寸儿童老师说：

“这几天我认真看了这份资料，确确实实非常难得！

我从事驾驶学科奥赛培训这么多年，一直很留意这方面的资料。

能找到这样前沿、准确、科学、生动、系统的资料，太难了！

太宝贵了！

我们学与行培训中心有小学组、初中组、高中组驾驶学科奥赛班，常年保持在一百二三十名学员的规模，当然还分寒假暑假班、春季秋季班。

一年的学员总数在三四百人次吧。

如果这些学员人手购买一本《汽车的故事》，我相信我们中心的驾驶学科奥赛水平将上几个台阶！”

沈笑夫睁大眼睛，看着板寸儿童老师，说：

“啊？这样的啊？”

板寸儿童老师说：

“沈笑夫，你不知道，市里几大培训机构，比如成才培训中心，新北方培训中心，思想者培训中心等，对于驾驶学科竞赛都抓得很紧。

我们如果再不努力，完全有可能被他们甩几条街。

所以，还是那句话，你有了《汽车的故事》，第一时间给我！

这也是为我们学与行培训中心争光！”

第四十九章 老佛爷的御车

晚上七点多钟，沈笑夫才回到家。

沈玉玲首先在门口迎接，大呼小叫：

“哎呀，哥，你怎么搞的？一身湿透了，行李也湿了？”

小家伙一边说，一边接过行李袋，然后气喘嘘嘘地提到客厅一边。

奶奶怜爱地摸了摸沈笑夫的手，说：“这手上湿漉漉的，衣服也湿透了，不会感冒吧？”

老爸走了过来，说：“抓紧洗个热水澡，换一身干净衣服。然后我给你泡一碗板蓝根。晚点吃饭！”

沈笑夫一阵感动。

家是温馨是港湾，而我就是一只小船，在水上漂啊漂。累了，就自然地回家了！

没有看到妈妈，估计妈妈在上晚班，还没下班呢。

沈玉玲活蹦乱跳地跑到里面房间，嘴里说：“哥，我来给你找衣服，你抓紧去洗澡。”

哟，小家伙长大了？真是不知不觉啊！

沈笑夫一阵感叹。

洗完热水澡，穿上干净干爽衣服，沈笑夫感到神清气爽，精神焕发。

这时，老爸端来一碗热气腾腾的板蓝根，沈笑夫咕噜咕噜喝了下去。

哎呀，这是熟悉的感冒记忆，就像是一杯最淡的咖啡，却不似咖啡的甜腻。

沈玉玲乖巧地递上一张面巾纸，说：“哥，给，擦擦嘴巴。”

沈笑夫一阵小感动。小家伙好像挺懂事、挺疼人的啊。

晚上抽了个空，沈笑夫拿出一百块钱，偷偷地递给小家伙沈玉玲。

“哥，太阳从西边出来了？你给我钱？哪来的？老实交代！”沈玉玲不但不领情，反而义正言辞，搞得沈笑夫像做错了事似的。

真是哭笑不得！

“哎呀，我节衣缩食，省出来的。你到底要还是不要嘛？”沈笑夫噘着嘴说道。

沈笑夫心里说，你哥发了小财，这个礼拜进账800块！

厉害吧！嘿嘿！

当然，这些话，沈笑夫是万万不敢说出来的。只能在心里嘀咕嘀咕。

沈玉玲怀疑地盯着沈笑夫，说：“我不相信，你什么时候有这么节约了？居然节省出了一张毛爷爷？”

满是怀疑，满是猜忌！

沈笑夫很是恼火，抽回红票子，说：“哼！好心当作驴肝肺！你不要就算了！”

小家伙赶紧抢过红票子，连珠炮似地说：“谁说我不要了？哼，快给我！老实上缴！”

沈笑夫再次伸手去抢，小家伙沈玉玲已经跑开几步，嘴里说着：“哈哈，莫小气啰，既然送给我了，就不要后悔嘛！哈哈哈！”

……

晚上，沈笑夫翻开《汽车的故事》，忽然看到了一篇好家伙——

《我国的第一辆汽车》：

“1901年，一个叫李恩思的匈牙利人将两辆米国生产的奥兹莫比尔汽车从香港运到上海，从此我国开始出现汽车。

我国现在保存最早的汽车，车名叫‘图利亚’，是1901年慈禧太后66岁寿辰时，直隶总督袁世凯特地从美利坚进口的一辆洋车，作为寿礼敬献给慈禧。

大清统治者慈禧太后，虽昏庸无知、保守顽固，但却与华国大地上出现的第一辆汽车结下不解之缘。

而这开创华夏历史上拥有汽车的先河，也又一次暴露了慈禧的愚昧和可笑。

慈禧当年处理朝政之余，喜欢游览，经常乘坐她的豪华大轿和马车去颐和园、西山、八达岭等景区游玩。

我国出现的第一辆汽车，它的价值要比现在的10辆新的奔驰车还高。

1901年，怀有政治野心的袁世凯为讨好慈禧，通过米国驻华使馆用1万两白银购进这辆小汽车送给了慈禧太后。

此车设计新颖、工艺精湛、古朴典雅，开进紫禁城后宫廷内大臣们都围着观赏。

几天后，慈禧太后也怀着极大的兴趣前来观看。

她一生享尽了荣华富贵，却从没坐过这种先进的洋玩意儿！她看后大喜，以后出游兜风再也不用坐大轿或马车了。

皇宫指定此车为慈禧太后的游览御车。

慈禧生日那一天，在紫禁城太和殿检阅了贡品。当她听说这辆洋车不要马拉就能跑，感到很奇怪，立即口谕在场的德国司机开车。

德国司机爬上车，踩响马达，洋车真的轰隆隆地跑了起来。

慈禧看了喜不自胜，高兴地问：‘这车跑得这么快，要吃许多草吧？’

德国司机说：‘它不吃草，烧的是油。’

慈禧没有听懂，吩咐太监李莲英端出珠宝，赏赐了袁世凯和开车的洋司机。

慈禧对洋司机着实有些不放心，可是在当时全国还没有会开汽车的人啊！

于是，便让李莲英招纳学开汽车的人。

当时有十一个人应试，最后，京郊哈德门一位名叫孙富龄的人很快学会了开车子，成为慈禧十分赏识的御驾司机。

孙富龄，当时在北京是为皇家贵族赶马拉车的，由于年轻机灵，随机应变，得到慈禧太后的赏识。

孙富龄驾驶汽车后，朝中有一批王公大臣，联名上奏章道：

‘历朝帝王，未闻有轻以万乘之尊，托之彼风驰电掣之汽车者……’

这些王公大臣生怕翻车送了慈禧的性命。

可是，慈禧一心要以坐洋车兜风为乐，于是孙富龄经常驾车拉着慈禧游玩。

当时群臣对这辆‘图利亚’就议论纷纷，说这洋玩意儿不吉利。

但看到自己的老佛爷这样玩来玩去，群臣倒也不去说三道四了，慈禧自己也习以为常了。

一日，慈禧坐车玩了两个多小时，心情特别高兴，当即赏赐一大碗酒让孙富龄饮用。

孙富龄受宠若惊，一碗下肚，精神特爽，踩响马达，洋车呼地跑了起来。

不料前面冒出一个小太监。

这时孙富龄酒性发作，心慌意乱，情急之中怎么也找不到刹车的位置，可怜小太监一命归西。

我国历史上第一起饮酒驾车肇事案就这样发生了！

事故之后，群臣对这辆‘图利亚’的不吉利又开始议论纷纷。

一些老臣联名上书：‘一个开车的奴才竟然和‘老佛爷’平起平坐，实在有失大清体统。’

慈禧闻听，觉得似乎也有道理，便令李莲英传旨，拆掉司机座椅，让孙富龄跪着开车。

这下麻烦可多了，跪着手脚难以配合，再加上有一次事故的教训，孙富龄心有余悸，一旦有个闪失，迟早要脑袋搬家。

于是，他想出了一个主意，用破棉絮堵死油管，谎称汽车坏了。

当时国内没有人会修汽车，慈禧也就没再提起这辆车。

但是孙富龄天天提心吊胆，害怕露了馅，必死无疑。

于是，在一天夜里趁月黑风高，在夜幕的掩护下，举家携口逃到了南方隐居起来。

从此，这辆进口轿车也就悄无声息，与大清帝国一起湮没在历史的烟雾之中了。

慈禧将它打入冷宫，实际上代表了垂死挣扎的封建王朝对现代文明的一种本能式的抗拒。

孙富龄是我国第一个汽车驾驶员，也是世界上唯一跪着开车的汽车驾驶员。”

沈笑夫看得笑了起。

这个慈禧太后真搞笑，孙福龄也是一个有趣的人，居然用破棉絮堵死油管，谎称汽车坏了。

有才！

这篇文章的作者也挺有意思，叫做“见异思谦”。

为什么不是“见异思迁”？

第五十章 调整心态迎中考（求推荐！）

第二天(6月7日)是星期天，沈笑夫老早就起床，开始复习。

一个上午虽然做了一些题，复习了一些资料，但是相比上周日专注胶囊附体，效果还是差了不少。

吃午饭的时候，爸爸说了这么一件事：

“有一天，我们单位的司机小陈，开着车哼着小曲儿，心里倍儿自在。

冷不丁，从右侧绿化带里窜出个人来！

小陈一脚刹车闷死，但从绿化带里窜出来的那个家伙，顺势就躺倒在小汽车的盖子上。

小陈一惊：

‘呀！碰瓷啊！我没装行车记录仪啊！‘

小陈下车准备质问那个家伙并报警，只见那个家伙从衣兜里掏出个行车记录仪，一脸谄笑，对小陈说：

‘大哥，买行车记录仪不给您优惠价！‘。

小陈骂道：‘卧槽！这年头，搞推销都这么拼了‘

那个碰瓷搞推销的家伙，真是要钱不要命！

这种人，都是读书不刻苦，没啥本事，就想着歪门邪道赚钱。

笑夫、玲儿，你们一定要好好读书，要正大光明地赚钱、发财！”

老爸的小故事，原来是为了教育两个孩子啊！

可怜天下父母心！

小家伙沈玉玲赶紧表态：“嗯嗯！好的，爸爸！”

就你是乖乖女！

沈笑夫想，我用系统抽奖得到的《汽车的故事》赚钱，算不算正大光明？

说正大光明吧，又不敢摆到台面上；说不正大光明吧，却是自己一分一分、一题一题挣来的！

沈笑夫还在走神的时候，妈妈说话了：

“现在啊，没钱没豪车就没面子。

前不久，我们公司老柳的一个朋友结婚，要借婚车。

老柳是个厚道之人，虽然爱车之心无比，也大方地将自己的新车出借。

后来，我们问老柳：‘怎么样，你这新车给朋友长脸了吧？‘

老柳一声叹息道：

‘别提了，朋友非说我这是老款的帕萨特，虽是新车但不拉风。最后，我的车硬是排不上迎亲车队，只好作为接送老人、儿童的工作用车！‘

老柳气的，发誓以后一定要买豪车！”

沈玉玲说：“妈！你每天开着公共汽车，威武雄壮，男女老上都往上面挤，我觉得是世界上最豪华的车！”

老妈看着小家伙沈玉玲，笑了起来：“你——你这个马屁精怪！”

老爸补充说：“玲儿说得有道理啊！你开的车，马路上的回头率肯定是最高的。”

沈玉玲马上补充：“百分百！”

看着这父女俩一唱一和，老妈哭笑不得，剜了他们俩一眼。

妈妈把头转向沈笑夫，问道：“笑夫，你打算什么时候去学校？”

沈笑夫答道：

“我吃完晚饭再走吧。妈，老规矩，下午5点左右开始洗澡、吃饭；5:30左右出发。”

老妈一脸幸福地说：“好勒，反正我礼拜天不跑班，我的任务就是当好饲养员，把咱笑夫喂养得白白胖胖的。”

“妈妈就是偏心！只把哥哥喂养得白白胖胖，那我呢？哼，我不干！”小家伙沈玉玲扬起脸，撅起嘴，生着闷气。

爸爸说：“玲儿，你每天都在家里，吃香的喝辣的，你哥哥平时寄宿，难得回来一次，你还跟他争？要不，送你到学校寄宿？我们也来喂养你？”

沈玉玲眨巴眨巴水汪汪的大眼睛，长睫毛扑闪扑闪地思考着，很快就想明白了，说：“我才不寄宿呢！哼——！”

奶奶给沈玉玲夹了一筷子香芋蒸排骨，笑呵呵地说：“好了，玉玲乖，吃排骨啦。”

沈玉玲就坡下驴，甜甜地说：“谢谢奶奶！”

小妮子兴高采烈地啃起了排骨。

爸爸说：“笑夫，只有十来天要中考了，你状态怎么样啊？”

沈笑夫闷闷地回答：“嗯，还好啊。”

爸爸说：

“一定要保持一个良好的状态。

那天在楼下，我碰到退休老教师陈老师，他让我告诉你两条：

一是会休息。

他说，身体是革命的本钱，中考前后，休息好尤其重要。

要调节好自己的生物钟，起居、运动、学习、饮食都要有规律。

晚上要在11点左右睡觉。特别是中考前一天的晚上，一定不要提前睡觉，因为违反了生物钟会睡不好！

另外，陈老师还说，有的人思想包袱重，翻来覆去睡不着。

这时候，一定要静下心来，排除杂念，千万不能靠吃安眠药来催眠。”

说到这里，老爸停下来，喝了一口汤，夹了一筷子清炒苦瓜，细嚼慢咽。

小家伙沈玉玲马上说：

“哥，中考不用太紧张，一回生二回熟嘛！

晚上，你要是睡不着觉就数羊：

一只羊，两只羊，三只羊；

喜羊羊，美羊羊，懒羊羊，沸羊羊，小肥羊；

海底捞，麻酱，小料，金针菇，虾滑，宽粉，海带，豆芽，大海螺，茼蒿，菠菜……

干啤，淡爽，老雪花，王老吉……

数到最后，干脆不睡了，下楼去吃火锅！”

奶奶乐呵呵地笑着，给沈玉玲夹了一块牛肉，以示奖励。

老妈瞪了小家伙一眼。沈笑夫鄙夷地瞥了小家伙一眼。

小家伙沈玉玲自得其乐，一脸灿烂。

老爸继续心理辅导：

“陈老师说的第二点是：会放松。

他说，中考前要保持良好的心态，放下思想包袱，以平常心面对中考。

要学会调整自己的心态，深呼吸，多微笑。

陈老师还说了，可以对着镜子笑，对着亲人笑，一定不要闷闷不乐，要保持良好心态！

笑夫，陈老师的话，你要牢牢记住，争取调整好自己的心态。”

沈笑夫点了点头，嘴里“嗯”了一声。

沈玉玲做了个鬼脸，然后说：“哥，你看看，我先来调整一下心态。”

小家伙沈玉玲放下碗筷，闭上眼，深深地吸一口气，说：“深呼吸。”

之后深深地呼一口气，说：“放松。”

裂开小嘴笑，说：“微笑。”

掏出小镜子，说：“对着镜子笑。”

看着奶奶和爸爸妈妈、哥哥说：“对着亲人笑。”

摆摆手，说：“不要闷闷不乐！保持良好心态！”

奶奶和爸爸已经笑得合不拢嘴，妈妈笑着伸手去捅沈玉玲：“你这鬼丫头！”

沈笑夫笑着说：

“玲儿，你这是单口相声吧？

哈哈！

我要是有不懂的地方，就向你请教了！

沈玉玲教授！”

……

吃完午饭，沈笑夫洗了把脸，又钻进自己房间，看了一会儿书。

突然间，瞌睡虫来袭，沈笑夫赶紧上床，头一歪，梦游三国去了……

第五十一章 单杠双杠 (求收藏、求推荐）

沈笑夫这一觉，睡得天翻地覆，睡到地老天荒，管它什么夏日炎炎，管他什么洪水涛天。

好久没有这么痛痛快快、酣畅淋漓地睡过一觉了。

难得，真难得啊！

在睡梦中，沈笑夫忽然听到楼下有个男的大声喊：“打死！打死！”

沈笑夫蓦然惊醒，坐了起来。

卧槽，治安这么好的小区里，还能出现打架斗殴事件？

居然是“打死”！

沈笑夫急忙打开窗户，探出头去看，结果看到的是——

一个长发飘逸的爷们儿，正在指挥自己的老婆停车入位！

吓死宝宝了！笑死宝宝了！

沈笑夫回了回神，都说“春眠不觉晓，哈欠上门找，晚上睡不着，白天醒不了”。

我睡得还真沉啊，如果不是长发飘逸的爷们儿震天叫喊“打死！打死！”我恐怕还在睡梦中吧？

沈笑夫看了看手表，哟，三点多了！睡了两个小时啊！

沈笑夫想，时间还早，干脆下楼去飘一会儿，顺便舒展一下筋骨。

来到楼下的运动场，沈笑夫一跃而上，抓住了单杠的杆子。

开始做引体向上，一个、两个、三个……

好不容易做了7个，却再也拉不上去了。身子太沉太重，嘣咚一下掉了下来。

中考时可是拿了满分的，8个引体向上，满分16分。

最近没有练习，成绩就退步了。

沈笑夫抬起头，无可奈何地看了看单杠横杆，高高在上，高不可攀。

看来，“用进废退”还是很有道理的。

这时，小区里的邻居蒋叔叔走了过了，对着单杠跃跃欲试。

沈笑夫笑着打招呼：“蒋叔，您也锻炼身体啊？”

蒋叔说：“身体是革命的本钱嘛，不锻炼怎么行！”

沈笑夫说：“也是，现在是全民健身的时代。您喜欢吊单杠？”

蒋叔答：“嗯！”

沈笑夫自嘲：“我手上没力，只能拉七个。”

蒋叔说：“不会吧？有一次，我连续吊了两个小时呢！”

沈笑夫下巴都惊掉了，感叹：“这么厉害呀！就在这里吊的吗？”

蒋叔苦笑着说：“不是，在小娟家的窗台上。她家住的是六楼，手痛也要坚持呀，否则就会没命了！”

沈笑夫：“……”

稍事休息之后，沈笑夫跳上了双杠，准备来几个臂屈伸。

沈笑夫曾经在一本书上看到介绍说，双杠臂屈伸是一个伟大的上肢训练动作！

它能很好的锻炼胸大肌、三角肌、肱三头肌，同时还锻炼三角肌前束、前锯肌和喙肱肌及身体的其他部位。

其主要作用是提高上肢、胸部、腰背和腹部的肌肉力量。

我们随处都可以看到有人在练习双杠臂屈伸，公园，学校，部队，操场，健身房。

无处不在！

然鹅，就是这样一个超级经典的健身动作，很多人却只能望而止步。

沈笑夫曾经就是这样的人！

望而却步，一个都做不起来。

大概从小学六年级开始，沈笑夫下定决心，发愤图强，一定要拿下这个最简单也最复杂、最经典也最难得的动作——双杠臂屈伸。

他采取了最简单的办法：高级的做不了，那我从低一级开始。一点一点的进步！

从凳上撑体开始利用凳子或者台阶进行臂屈伸训练，帮助自己走上双杠！

这个动作，和双杠臂屈伸有着异曲同工之妙。

沈笑夫觉得，凳上臂屈伸，只要支撑用的凳子、沙发、床沿等够牢固，基本就不受场地和器材的限制了。

而且脚距离手的支撑点越远，动作强度越大；脚的的位置越高，动作强度越大。

经过一段时间的训练、过渡，沈笑夫终于能够跳上双杠，舒展地做臂屈伸了。

最多的一次，曾经做过六个。

看看今天能做几个？

沈笑夫做了两个之后，就感到肩膀和上臂酸痛不已。

继续努力！

第三个，身子缓缓放下去后，胳膊肘却很难伸直。

咬紧牙关，把所有力量汇聚到前臂后臂，终于双臂伸直，头部到了最高点。

在空中稍作停留后，开始第四个。

身子下坠，手腕处、胳膊肘却感到了山崩地裂，哎呀，受不了了！

双手一松，身子顺势掉了下来。

第四个失败了！

这时，蒋叔叔从单杠那边走了过来，对沈笑夫说：“能做几个？”

沈笑夫愧疚地说：“不行啊，只能做三个！”

蒋叔说：

“你能做三个，已经不错了！

前不久，我到这里来，看到章老大爷坐在双杠上。

我问：‘章大爷，您今年有七八十岁了吧？还能玩得动双杠啊？‘

章大爷答：‘我今年83了，身体倍儿棒，年轻时在部队呆过几年。‘

我说：‘您真厉害！我要是到您这岁数还有这身体就好了。走了哈，章大爷您慢慢玩。‘

正当我准备转身离开的时候，章大爷急匆匆地说：

‘唉，小蒋等一下，你先扶我下来，我都等老半天了，才等着个人过来！‘

哈哈，你说章大爷搞笑啵？

年纪不小，牛皮吹得也不小。”

沈笑夫听得咯咯地笑了起来，脑海里浮现出章大爷那精神矍铄的神情，还有坐在双杠上急得脸红脖子粗的模样。

休息了一会后，沈笑夫告别有趣的蒋叔，来到小区外面的小卖部，对老板说：

“刘爷爷，买一个蛋筒冰激凌！”

刘爷爷愉快地递给沈笑夫一个色彩艳丽的蛋筒冰激凌。

沈笑夫一边往前走，一边剥开蛋筒，津津有味地吃了起来。

可能是吃得太快了，结果弄得满嘴都是。

沈笑夫一阵蛋痛。

一摸口袋，哟，没有面巾纸，只好委屈汗唧唧的手背了……

这时，亲爱的驾驶学科奥赛系统显示屏再次出现：

学科：l1，153/1000

体能：l1，71/100

情绪：l1，70/100

任务：全身心准备中考

奖励：0

学科、体能、情绪、奖励栏背景亮光，表示这些栏目有变化。任务栏背景灰色，表示没有变化。

学科值从152到153，增加了1个点，应该是《我国的第一辆汽车》这篇文章带来的。

体能值从69到71，增加了2个点，应该是昨天雨中单车行和今天单杠、双杠锻炼的结果！

情绪值从69到70，增加了1个点，估计是家人团聚、特别是家人对自己中考前心理辅导的成效吧！

奖励栏再次归0。

沈笑夫一边琢磨着系统大神的数据变化，一边在小区散步溜达。

夏日午后的阳光明媚但不炙热，行走在绿荫下面还是挺舒爽的。

路上没有几个行人，小区宁静而又安详。

中考前夕，难得有这样的悠闲啊！

过了不知多久，正当沈笑夫悠然自得的时候，听到远处传来小家伙沈玉玲银铃般的叫喊声：

“哥！哥！回家啦！洗澡、吃饭！还要上学呢！”

沈笑夫赶紧往家里走。难道我在外面已经浪了很久了吗？

回到家洗完澡，开始吃晚饭。

由于时间还早，只有沈笑夫一人吃独食。

奶奶坐在餐桌边陪着，问道：

“烧茄子好吃啵？”

“多吃鱼块，补脑子的。”

“多吃两碗饭。”

……

沈玉玲坐在沙发上看动画片，时不时溜到餐桌边，用勺子舀一块鱼、挑一片茄子、拨一根红苋菜，津津有味地吃着。

妈妈在厨房里忙着准备家里人的晚饭，时不时也会关心地问沈笑夫，好吃吗？吃饱没有？

然后批评沈玉玲：

“玲儿，你把哥哥的菜吃完了，你哥吃神马？”

“你待会儿还要吃饭的吧？”

“你这个好恰鬼！”

沈玉玲做了个鬼脸，吐了吐舌头。

第五十二章 系统任务有变！

星期天的晚上，寝室里几个同学从家里带了各类美食。

下晚自习后，几大吃货聚在一起，甩开膀子吃了起来。

首先从红薯片开始，吃货们一边大快朵颐，一边叫嚷：

“曾远明，你带的红薯片真香真脆，这是你老妈炸的啊？我看比商店里袋装薯片强多了！”

“那当然啦，袋装薯片味精多、盐味重，其实就是垃圾食品。哪像自家的油炸薯片，绿色、环保、营养。”

“红薯片也填肚子啊！还真有些饿了。”

“我爷爷说，他们小时候没饭吃，天天吃红薯。如今他们看到红薯就作呕。”

“哎呀，天天吃红薯，日子过得不错啊！”

寝室里响起了一片脆蹦蹦的声音。

这时，刘伟明说：

“今天早上，我饿着肚子等公交。

上车后，看见一妹子在吃烤红薯，我不由自主的就站在了妹子前面。

烤红薯那香甜的味道，腾着热气就飘了上来。

我刚准备吞口水，公交一个紧急刹车，我就踩了妹子一脚。

妹子抬头，对我怒目而视。我特么对不起还没来得及说，口水先不争气的流了出来……

谁知道，晚上还是吃到了红薯，尽管不是烤红薯！

爽啊！耶——”

孙武术说：“人家妹子没报警啊？”

杜佳法说：“没告你耍流mang”

一阵嬉笑之后，饿鬼们的目标开始转向萝卜干。

一根根尖尖的牙签，伸向黄灿灿、婀娜多姿的萝卜条，一番议论同时展开：

“肖春林，你带的这萝卜干太过瘾了！”

“脆脆的，辣辣的，还爽爽的！哎呀！这生活——”

“肖春林，你老妈的手艺真是杠杠滴！”

“刘灿烂，你这牲口，吃的也忒多了！给哥留点儿好吧。”

曾远明吃得满嘴流油，还不忘吹牛：

“我要告诉你们一个小学生上课偷吃萝卜干的故事——

不用猜，那个小学生就是在下本人（偶）啦！

在好久好久以前的青涩年代——我幼小的心灵就非常喜欢萝卜干。

这个开场白是不是有点烂？

话说我小学的时候，学校的小卖部有卖一种小草牌萝卜干，小小的一包，包装袋上画着几颗小青草。

当年我们穿的校服啊，胸前有两个小口袋，帅帅的。

萝卜干的小包装袋放进去刚刚好，真是绝配，天生一对。

你们知道我有多馋猫吗

——上课了还偷偷地吃东西哦。

我把萝卜干放在上衣口袋里，因为距离嘴巴最近。

上课的时候，就假装很认真地拿起课本阅读，再猫着腰背，趁机用小手从上衣口袋里拿出萝卜干。

要以迅雷不及掩耳的速度来拿和吃哦。

你们知道吗

书非借不能读也，食非偷不好吃也！

偷偷摸摸吃到的萝卜干，最香最甜最美。

那家伙，那味道，我一辈子也不会忘！啧啧，太爽太爽！”

曾远明又用牙签戳了一大根萝卜干，萝卜干在空中摇摇晃晃，颤颤巍巍地晃进了硕大无比的鳄鱼嘴里。

刘灿烂肥厚的右手举着纤细的牙签，左手呈蒲扇状在嘴边扇来扇去，砸吧着说：“哎呀，有水吗？辣，渴！”

沈笑夫说：“我这里有桃子，要不？”

孙武术指着一个纸箱子，说：“这里有李子，消辣又解渴。”

几个牲口你抓一把，我捡几粒，纷纷啃起桃子和李子来。年轻的肠胃，对这些美味佳肴太欢迎了！

而且多多益善。

“这个李子真大，拿在手里沉甸甸的，粗略一看还以为是大油桃呢。”

“口味酸甜，果肉厚实！”

“听说李子中抗氧化剂含量高的惊人，堪称‘超级水果’。”

“刘灿烂，喂你家罗妍几颗李子啊，那妞儿岂不美若天仙？”邓春林对着刘灿烂打趣。

“罗妍吃了这李子和桃子，xiong脯会不会膨胀得更大更圆？哈哈哈！”曾远明补充说。

“哎呀，要是有几瓶啤酒，就着红薯片、萝卜干、桃子、李子，岂不是人间佳肴？”沈笑夫抒情一笑很魅惑。

“这寝室茶话会，太美妙了！”曾远明说。

“来，兄弟们，为了友谊，为了即将逝去的初中，让我们以水代茶、以水代酒，干杯！”孙武术端起水杯。

大伙儿都端起水杯、茶杯、漱口杯，共同庆祝这春潮泛滥的夜晚：

“为青春干杯，为明天干杯！”

“只可惜啊，这样美好的夜晚不多了，马上要中考了哦。”肖春林说。

“哎，是呀，中考迫在眉睫，不知道大家伙儿复习得怎么样了？”杜佳法突然提出这个问题。

大家表情各异，有的摇头，有的淡笑，有的木然。

孙武术说：“越复习越没底，好多知识，我好像第一次接触，没一点印象啊！”

刘灿烂说：

“上次寝室卧谈会不是总结了吗？

咱们寝室七员大将，分成三大派别：

肖春林、刘伟明是普高派；

我和孙武术是职高派；

沈笑夫、曾远明、杜佳法是骑墙派。

武术，咱们俩作为职高派，其实也就凑个数，无所谓的。”

孙武术马上附和道：

“我和刘灿烂是破罐子破摔，混混日子算了。

要给咱们三班争气，就看你们几个了。”

杜佳法说：

“我听五、六班的同学说，他们两个班把我们三把看作老虎，摩拳擦掌非得干掉我们！

刘老师在教师办公室都坐不住了！”

刘灿烂：“兄弟们！三班的荣誉，靠你们去维护了！我和孙武术打打酱油算了。”

肖春林唉声叹气：

“哎呀，还管得了什么三班，现在是我个人怎么办？

如果考不上普高，没法给家里交差啊！

我这个泥菩萨，怎么能过河呀？”

刘伟明也忧心忡忡地说：“我也是，如果中考没考好，读个职中，还有什么脸面回家啊？”

肖春林提议：“刘伟明，实在不行，我们俩结伴而行，到沿海去打工。”

曾远明惊讶地问道：“哎哎，兄弟们，初中毕业去打工？合适吗？”

突然，寝室熄灯了，大家安静了下来。

这时，沈笑夫眼前蓦然出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：l1，153/1000

体能：l1，71/100

情绪：l1，70/100

任务：全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励：0

这次，唯独任务栏目背景亮光，表明这个栏目发生了变化。其他栏目背景灰色，表面没有变化。

任务栏在“全身心准备中考”之后，增加了更加具体的目标任务——

“力争考取全市最好的职业中学或职业中专”。

沈笑夫蛋疼地发现，系统直接就把普通高中、重点高中给过滤了，目标直指职业中学或职业中专。

卧槽！

那就意味着，自己在本寝室的三大派别中，从骑墙派转换成了职中派！

记得前世，自己考上了市里排名靠后的市商贸职业中专，汽车修理专业，毕业后光荣加入汽车维修流水线，成为一枚汽车修理苦逼男。

现在系统设定的目标，是全市最好的职业中学或职业中专。

最好的职业中学是市第一职业中学，最好的职业中专是市外贸职业中专。至于二者谁更好，就不好说了。

市第一职业中学综合性更强些，优势专业相对较多；

市外贸职业中专优势专业少一些，集中在文秘、外贸、旅游、英语等，但是优势专业更为拔尖。

沈笑夫肯定还是选汽车修理专业，这个专业是市第一职业中学的强项。

那么，难道中考的目标就是市第一职业中学了？

沈笑夫摇了摇头，对自己说，还没考试呢，就琢磨报志愿的事情了，太超前了吧？

第五十三章 汽车上的光学

经过一段时间的复习，沈笑夫有些收获，但也没有特别大的收获。

中间有过三次模拟考试，沈笑夫分别是1a3b2c、3b3c、2b3c1d。

这样的成绩，与前世中考成绩2b3c1d相当或者说略好，但是读普高的希望还是比较渺茫。

要考全市最好的职业中学或职业中专，也要加油才行！

天上掉馅饼的事，一般只会在梦中发生。

那就继续加油吧！为了考好学校，为了抽奖！

这天晚自习，沈笑夫打开语文测试试卷，正好看到一道阅读理解题：

阅读下面这则说明文《汽车上的光学》，完成16-17题。（4分）

1物理学是一门十分贴近生活的科学，它在生活中得到了极其广泛的应用。最近，我观察了各式各样的汽车，发现汽车上有多处运用了物理学中的光学知识。

2例如，汽车的头灯总是安装在汽车前部靠近地面的地方，而不是安装在车顶上。

依我们看来，安装在车顶上照射的范围会更广些，更可行些。然而，仔细分析一下，觉得头灯靠近地面更有道理。

3（一般）说来，汽车头灯是为晚上照明用的。

安装得低一些，在经过崎岖不平的道路时，光照射在路面上，由于光沿着直线传播，就会留下长长的影子。

这样，影子的阴暗处与其他地方的光亮处就形成了鲜明的反差，司机就比较容易选择平坦的道路了。

4又如汽车的头灯，它的结构看似与手电筒的灯头差不多，但仔细观察，又不难发现它们还是有一些区别的。

5手电筒的灯罩使用的是平面玻璃，而汽车头灯的灯罩使用的玻璃却是凸形的，而且上面还有横竖条纹式的棱。

这又是为什么呢？

原来，汽车头灯的后面是一个凹面镜，灯丝就装在这个凹面镜的焦点处。这样灯丝发出的光经凹面镜反射后，就平行照射到地面上了。

这对于照亮路面是很有益的。

但是，司机除了要看清路面，还要看清路边的建设、路标等等，灯罩的特殊结构恰恰起到这样的作用。

它的带横竖条纹式的棱就好比透镜和多个棱镜，将反射的平行光进行了合理“分配”，分散了一部分到四周去了。

这样，既不影响照亮路面，又让司机看清了两旁建筑，岂不是一举两得。

6再如，小汽车和大汽车的挡风玻璃也是有区别的。

不知道你注意到没有，小汽车的挡风玻璃总是略有倾斜，而大汽车的挡风玻璃却是竖直的。原因是档风玻璃虽然是透明的，却也不是绝对不反光。

小汽车较矮，如果挡风玻璃安装成竖直的，车内人的影像就正好映在挡风玻璃上，而其高度又和车外的行人差不多，司机就不容易分清哪是影像、哪是行人了，容易造成事故。

以倾斜的方式安装挡风玻璃，车内人的影像就映在司机观察不到的上方，不会造成司机视觉上的混乱。

大汽车较高，以竖直的方式安装挡风玻璃，尽管车内人的影像映在司机前方的玻璃上，但此影像比路上行人高，不会给司机的辨认造成麻烦。

7还有，汽车的反光镜采用凸面镜，而不用平面镜或者凹面镜等。

8你们看，汽车上的物理学原理是不是很多呀！其实，只要你仔细观察，生活中处处都有物理学。

16文章从四个方面介绍了光学知识在汽车上的运用，请依次概括另外两个方面的内容。（2分）

1（）2头灯灯罩的特殊结构3（）4反光镜的镜面选择

17下列说法有误的一项是（）（2分）

a选文运用了作比较的说明方法，如文中将汽车头灯的灯罩与手电筒的灯罩进行比较，说明了它们在结构上的区别。

b选文笫3部分中加括号词“一般”指大部分情况，不排除特殊情况，符合实际，体现了说明文语言的准确性、科学性。

c选文的说明对象是汽车上的头灯和玻璃，突出其使用材料的不同特征，逐一介绍，语言平实，通俗易懂。

d科学在于应用，作者通过观察发现了汽车上有多处运用了物理学中的光学知识，这种勇于探索的科学精神值得肯定。

沈笑夫饶有兴趣地思考起来。

这道题目，把语文和物理紧密结合起来，内容居然是驾驶学科的！简直横跨三门学科！

还别说，这个题目其实并不那么容易啊！沈笑夫认真审题，反复思考，过了好一会才满有把握地作答：

161头灯的位置选择3挡风玻璃的安装方式

17c

第17题为什么选择c呢？沈笑夫觉得，“说明对象是汽车上的头灯和玻璃”是错误的，说明对象应该是“汽车上的光学”。

沈笑夫觉得，这道语文测试题，怎么有点像物理测试题啊？呵呵。

顺手一摸，摸到了一份物理测试题，正好有一道与驾驶学科相关的题目：

填空题：

小雪放学后乘坐公共汽车回家，看到车窗外的树木向后运动，这是小雪以（）作为参照物（选填自己或地面）。若学校到家的路程4km，乘车的时间为01h，那么公交车从学校到小雪家的平均速度为（）km/h。

沈笑夫稍做思考，然后用笔计算了一下平均速度，很快得出答案。

第一个（）应该填写“自己”，以自己为参照物；

第二个（）应该填写“40”，平均速度为40km/h。

沈笑夫记得，这道题目，以前戴老师好像讲到过。当时戴老师还说：

“这道题我觉得很重要，请同学们画个大星星做记号！

以后要多看看此题。说不定哪天就会考到这道题呢！”

没想到，当时班上的二货谢林木却站起身来，问道：

“戴老师啊，咱能不能就画个勾啊？画大猩猩好费事的！”

全班同学狂笑不止。

想到这里，沈笑夫笑了。忽然，他眼前冒出熟悉的驾驶学科奥赛系统：

学科：l1，155/1000

体能：l1，71/100

情绪：l1，70/100

任务：全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、奖励栏背景亮光，表示这两栏有变化。其他栏目背景灰色，表示没有变化。

学科值从153到155，增加了2个点，看来是刚才这两道题目的收获。

奖励栏背景再次亮光，这次又是奖励抽奖机会一次！

该不会抽中值钱的《汽车的故事》吧？！

沈笑夫一阵鸡动，赶紧点了屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声熟悉的脆响，半透明的显示屏里滚出几个大字——

“欢迎下次光临！”

卧槽！

沈笑夫想，系统大神真搞笑，居然也跟彩票一样玩起了“谢谢你”，跟饮料一样玩起了“再来一瓶”的把戏！

第五十四章 毕业《留言本》风云

这天晚自习的时候，申蓉悄无声息地来到沈笑夫身旁，语气凝重地说：

“沈笑夫，我有事找你，请你到教室外面去一下。”

沈笑夫蓦然抬头，看见申蓉白皙的脸上写着严肃，俏丽的小嘴生动地撅着，手里拿着一个精美的粉红硬皮本。

唉，这小妮子什么情况啊？搞得这么严肃，似乎有些不开心啰。

不等沈笑夫开口，申蓉已经朝教室后门走去。

沈笑夫稍作犹豫，站起身来，随申蓉而去。

沈笑夫略带歉意地朝周边的同学们笑了笑，似乎在无声地解释什么、表白什么。

周边的同学们大都在认真复习功课，没怎么注意沈笑夫和申蓉。

但同学中从来不缺的是鬼精灵，他们看到这黄金晚自习时间，帅锅追随美女向教室外面走去，这里面一定有戏啊！

说不定是大片！

大家纷纷猜测：

“沈笑夫、申蓉两个闹矛盾了吗？”

“是不是沈笑夫和其他女孩子好，让申蓉知道了，申蓉准备当面质问？”

“趁着毕业，两个人对感情做个了断吧？反正今后天各一方。”

“要不要跟出去，看一场免费大戏？”

这几个同学的目光，像舞台上的追光灯，随两人转向教室外面。

当然，咱不是偷听墙角的小人，就不跟出去了吧。尽管心已经翻飞。

沈笑夫和申蓉两个，会不会在教室外面的走廊上对阵啊？那样的话，咱就可以隔着窗户，免费欣赏了。呵呵。

然鹅，窗户外面看不到男女猪脚了。

去哪儿了？

原来，申蓉来到楼梯口，等着沈笑夫。然后，他们俩从五楼下到四楼半的楼道。

这个地方选得好！

此时正在晚自习，楼道安安静静，没人打扰。想偷看偷听，除非自己暴露。

申蓉一脸严肃，对沈笑夫说：“沈笑夫，你还没给我留言啊！”

沈笑夫一脸懵逼，没留言有什么了不起，我还有一多半的同学没留言呢。

不是我不留，是人家还没把留言本给我。你这小妮子的留言本也没给我好吧。

话说，我的留言本有将近一半的同学还没写留言啊。不是人家不写，而是留言本在同学间流转，还没转过来。

总得一个先后顺序吧，总需要时间流转吧。

沈笑夫心底嘀咕了一大堆，对申蓉却不知从何说起，只好傻乎乎地看着申蓉那生气的俊脸。

申蓉接着说：“人家黄斌都留言了。”

沈笑夫听了眼睛大睁，啥，情敌留言了？留了什么？是要跟你天长地久？还是海枯石烂？

“唉，你怎么无动于衷啊？”申蓉不开心地说。

“啊——”沈笑夫不知道该说些啥。

申蓉递过粉红色硬皮本，带着哭腔说：

“你看看人家写了些啥，我都恨不得把他的留言撕掉！”

看着申蓉梨花带雨的样子，沈笑夫不知道如何安慰。还是先接过硬皮本看看吧。

沈笑夫首先看到一段龙飞凤舞的留言：

“生活就是这样。盼望它飞跃时，它总是慢悠悠；

等体会到个中滋味，想多留它须时，它却如落花流水匆匆逝去。

时慢时快时疾时缓，时悲时喜时乐时苦。

愁与苦为伴，欢与乐同行。

聚散皆是缘，离合总关情。

情谊悠悠，岁月如流。

蓦然回首，却已人去楼空，不知江月照何人，但见长江送流水。

——毕业之际，与申蓉同学共勉。”

落款更是龙飞凤舞，沈笑夫连蒙带猜，好像是秦德斌的手笔，一个头发飘逸、多愁善感、舞文弄墨的文青。

硬皮本有不少页码用透明胶粘住了，看来是写了一些小秘密，不想让其他人分享。

这一点，沈笑夫已经了然于心。

沈笑夫又看到一个留言：

“相逢又告别，归帆又离岸。

既是往日欢乐的终结，又是未来幸福的开端。

还记得日渐繁盛的校园风光，还记得挤了五个人打扑克的小床，还记得学校旁边的小商排档，还记得……

亲爱的申蓉同学，请带着我的祝福去追逐你人生的梦想！

——室友戴明洁”

沈笑夫忽然想起那个戴着大框架眼镜的女生戴明洁，走路的时候，眼睛老喜欢直直地看着前面，生怕走岔。

都是近视眼惹的祸！

申蓉瞥了沈笑夫一眼，知道他捣鼓半天了，还没找到黄斌的留言。

申蓉伸过纤纤玉手，满脸愤懑地翻到黄斌留言的那一页，说：

“在这里！哼——”

一缕兰香袭来，沈笑夫悠然微醉。

同志，要镇定！请认认真真地看情敌写了些啥！沈笑夫提醒自己。

沈笑夫打开一看，黄斌这货字写得工整，一笔一划显功力，一横一竖费心机，不容易，不容易！

“申蓉：

你是我今生最美丽的相遇，

你是我人生最永恒的风景！

一直想说——

无论走到哪里，最想去的是你的身边！

愿我们彼此相爱，一直到时间的尽头。

我相信我们可以一起，等青丝变白发。

你在，我在，就是海枯石烂。

有的人我只看了一眼，却铭记一生。

生活就像是包饺子，不管你是什么馅，我都会紧紧的把你包在我心里，任生活的沸水怎样煮，都磨不掉我对你的爱！

情之为伤，苦了多少人，煞了多少忆；

情之为悲，冷了多少心，落了多少泪。

亲爱的，你知道吗，

哪怕遍体鳞伤，我仍有爱你的余力；

纵使飞蛾扑火，却依然义无反顾！

——爱你的黄斌”

沈笑夫一边看，一边紧锁眉头。

哎呀，这个痴情人黄斌，又是遍体鳞伤，又是飞蛾扑火，又是义无反顾，简直是爱的死去活来啊！不要命了吗？

俗话说，只要功夫深，铁杵磨成针！

以黄斌这种执着、真情、奋不顾身，还有什么撩不到的妹？沈笑夫心底暗暗敬佩起黄斌来。

男儿有情真丈夫嘛！

可是，再看看申蓉高低起伏的身段，还有红白相间的脸蛋，沈笑夫又动摇了。

这小妮子不愿意哦！她说恨不得把黄斌的留言撕掉啊……

是啊，强扭的瓜不甜，硬摘的花不香。

可是，我能怎么办？沈笑夫想。

难道去找黄斌的麻烦，抓住他的领口，然后声嘶力竭地告诉他：

“黄斌，人家申蓉不爱你，你就不要纠缠她了。”

“黄斌，好男儿志在四方，又何必儿女情长？”

“黄斌同学，天涯何处无芳草，下个女子会更好。”

“……”

可是，我凭什么去告诉（威胁）黄斌？

他如果反问我，是不是申蓉的男朋友，我该如何回复？

他如果再问我，你能保证申蓉一辈子的幸福吗？我又该怎么回答？

申蓉忽然伤感起来，幽幽地问道：“沈笑夫，你到底把我当做什么人哪？”

沈笑夫一阵激灵，这么棘手的问题，没想过怎么回答呀。忽然想起花鼓戏《刘海砍樵》里面的桥段：

“（女）我这里将海哥好有一比呀！

（男）胡大姐——

（女）哎！

（男）我的妻！

（女）啊——

（男）你把我比作什么人罗！

（女）我把你比牛郎，不差毫分哪。

（男）那我就比不上罗！

（女）你比他还有多哇。”

沈笑夫想到这里，咧着嘴笑了笑，然后一阵语塞地：“我我我——”

申蓉恼怒地说：“我看你啊，就是躲——躲——躲——，看你躲到什么时候！”

沈笑夫：“……”

第五十五章 汽车历史上的《红旗法案》

申蓉撅着嘴说：“我把毕业留言本给你，看你给我怎么留言。哼——”

然后挑衅地看着沈笑夫。

沈笑夫看了看粉色硬皮本，机械地点点头。

这时，五楼的楼梯口伸出了两个脑袋，一男一女。

申蓉机敏地发现了敌情，故意咳嗽了一声，然后用公事公办的语气说：

“沈笑夫同学，我先走了，你写完后交给我。另外，你的毕业留言本打算什么时候给我？我还要留言呢。”

沈笑夫一下子没有适应申蓉说话语气的变化，只好木木地回答：

“我的留言本正在同学们手中流转，我会尽快给你的。至于你的留言本，我写好后第一时间还给你。”

五楼楼梯口再次伸出了脑袋，一个男生的长发在晃悠。

申蓉和沈笑夫都发现了敌情。

申蓉一脸正气地说：“那我先回教室了。”

说完昂首挺胸上楼梯，往教室走去。那几个脑袋，早已经消失得无影无踪。

沈笑夫落后几步往前走。回到教室时，发现周围几双充满好奇的眼光，正在偷偷地打量自己。

这些好奇的目光，一旦碰到沈笑夫的眼神，立马就会躲开。

欲盖弥彰！

沈笑夫整了整衣服，调了调坐姿，装作一副若无其事、少年老成的样子。

过了一会儿，那些好奇的目光逐渐冷去，沈笑夫的心才慢慢放平。

沈笑夫翻阅着申蓉的毕业留言本，这是蔡军班长的留言：

“申蓉同学：

初中三年，一切恍如昨，今日谈聚散，心中没有遗憾，因为友谊不受地域局限;不愿表达伤感，虽然离别就在眼前；无须描述分散，毕竟相见并不遥远。”

挺有哲理的，但也是感情一般般。

这是黄萍萍的留言：

“亲爱的蓉儿：

当离别拉开窗帘，当回忆睡在心前，

要说再见真的很伤感，只有真情依旧灿烂！

友谊万岁！

考试顺利！

共闯人生这一关！”

黄萍萍话虽不多，但有感情，有祝福，别有一番风味。

这是申蓉的死党邹思娟的留言：

“参茸儿：

转眼间就要分别，最记得你那毛茸茸的脑袋，肉乎乎的脸蛋，软绵绵的小手。

转眼间就要分别，最记得你敢爱敢恨的坦荡，耿直憨厚的纯真，执着不悔的坚持。

转眼就要分别，最记得你似水的温柔，如火的热情，像冰一般的冷静。

谁将有幸，与你同行？

谁将有幸，宠你三生？

——死党娟儿”

沈笑夫觉得，邹思娟不愧为死党，真感情、真性情也！

翻看了一些留言，沈笑夫最想看的，还是申蓉留言本中那些封存的部分。只可惜，透明胶粘住了，没有办法看到啊。

这越是看不到，越说明有内容！沈笑夫就越想看。

人哪，都有着可怕的偷窥欲。可青春年少，谁不曾偷偷瞄，暗吞唾沫，但窥得春光乍泄，刹那间春心荡漾？

怎么给小妮子申蓉留言呢？

沈笑夫忽然想到，曾经有一本美文集，何不翻翻，找找灵感？

哎，还真找到了一篇比较贴切的。沈笑夫稍作修改，写到了申蓉的留言本上：

“申蓉同学：

五中的每一个角落，都珍藏着我们的友情，弥漫着我们的幻想。

三年的初中生活，我们一起追逐过，一起打闹过，一起幻想过，一起哭泣过，一起欢乐过，一起分享过。

也许初中三年生活，就犹如晴澈天空下的白云，洁白无瑕，令人向往，想永远留住，却无法实现。

我们在轻雾缭绕之际分别。

露，莹莹的，像你纯真的眼睛；

雾，蒙蒙的，像我浓浓的离愁。

挥手告别，扬帆远航，忘不了的，是你抛出的那根友谊的缆绳，无形中牢牢地系在我的心上。

想说的很多很多。

可是这样的时刻，这样的场合，能留给你的，只有我的默默祈祷：

珍重啊，朋友！

不要把生活和理想看得像十五的月亮那么圆，它是由阴、晴、圆、缺组成，愿你的‘晴‘时多一些。

夕阳无语燕归愁，离人泪眼心上秋。

——沈笑夫于初中毕业之际”

写完之后，沈笑夫回头看了看，觉得是不是写得太悲伤、太忧愁了？申蓉这小妮子能接受吗？要不要阳光一些？

可是，如果给她一点阳光，她就以为灿烂，那可怎么办？

我是不是太不负责任了？

负什么责呢？我可是连小妮子的手都没有牵过啊！

思来想去，沈笑夫觉得只能这样子。何况也没有完全下结论啊，未来的路还很长，说不定哪天又走在一起了呢？

沈笑夫又翻到黄斌的留言看了看，仔细一对比，反差很强烈。

估计申蓉到时候会把我和黄斌的留言都封起来，然后再击鼓传花，往下面请同学留言吧。

写好的留言，泼出去的水，何去何从，随他去吧。沈笑夫安慰自己。

少一点儿女私情，多一点学习进步。

沈笑夫提醒自己，于是找出《汽车的故事》，找篇好文章补补脑，争取一下抽奖机会！

哎，来了，《汽车历史上臭名远播的“红旗法案”》：

“19世纪末，新兴的汽车开始出现在发达国家的街道上。

萌芽时代的汽车制造工艺粗糙，技术很不稳定，并且缺乏约束，在道路上很是惹了一些麻烦。

英国贵族们开始对汽车并不感兴趣，都在高雅地喂马和装饰着马车；

生活在下层的市民们不但买不起汽车，甚至坐不起汽车，当时乘坐蒸汽公共汽车的费用大概是乘坐马车的10倍。

更恼火的是，有人在报纸上画出汽车事故时断臂残足、血肉横飞的情景，以恫吓人们不要乘坐汽车。

这引起了一场轩然大波。

农民说汽车吓坏了他们的牲畜，医生说汽车毒化了空气，骑手说汽车惊呆了他们的马匹，马车主说汽车抢夺了他们的生意。

其中，英国一些乡村妇女联合向维多利亚女王呈递了一份请愿书，说：

‘我们的孩子老遇到危险，我们的东西被污损，我们的窗户无法打开，我们晚上的睡眠受到噪声的骚扰。‘

几乎人人都讨厌汽车！

为此，1865年，英国议会制订了史上第一部针对汽车安全的法规，这就是荒唐可笑的《红旗法案》。

《红旗法案》第4条规定，‘机动车在道路上行驶的速度不得超过64公里/时(4英里/时)，通过城镇和村庄时，则不得超过32公里/时(2英里/时)。‘

而法案的第3条规定更是骇人听闻：

‘每一辆在道路上行驶的汽车必须遵守2个原则：其一是一辆车至少要由3个人来驾驶;其二是3个人中必须有1个人在车前50米以外步行作引导，并且要手持红旗不断摇动，为汽车开道。‘

后来，这一法案的恶劣影响还传播到了其他国家。

连一向对新事物接受度很高的米国，也出台了本土版的《红旗法案》。

1875年，米国议会也作出决议，认为汽车是危险车辆，‘含有一种与我们任何常识性的概念都不相符合的、极其危险的自然力。‘

1896年1月20日，一名叫沃尔塔·阿诺尔德的英国人因违反限速规定而被处以罚款，成为世界上第一个因超速而被罚的汽车司机。

这件事引发了轩然大波，让臭名昭著的《红旗法案》终于被废止。”

沈笑夫看得津津有味。这个《红旗法案》不仅限速，而且要求必须有一人手执红旗在汽车前方警示。

想起这个手执红旗的人，沈笑夫笑翻了。

这时，他的眼前冒出了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：l1，156/1000

体能：l1，71/100

情绪：l1，71/100

任务：全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、情绪、奖励栏背景亮光，表示这三栏有变化。其他栏目背景灰色，表示没有变化。

学科值从155到156，增加了1个点，应该是《红旗法案》带来的成绩。

情绪值从70到71，增加了1个点，估计是毕业《留言本》的功劳吧。

奖励栏背景再次亮光，又是奖励抽奖机会一次！

沈笑夫迫不及待地点了屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声熟悉的脆响，半透明的显示屏里面滚出来一本可爱的《汽车的故事》！

有一段时间没见到的奖品又来了，200块到手了！

爽啊！

第五十六章 世界上第一辆车诞生在我国！

2009年6月12日（星期五），中午休息时间。

躺在床上，沈笑夫情不自禁地又翻开《汽车的故事》，看了起来。

最近越来越喜欢这本书了，既可以增加驾驶学科值，又有机会抽奖，一举两得。

太爽了！

最爽的是如果抽中奖品《汽车的故事》，还可以卖钱，200块一本！！

尽管中考在前，但是一想到抽奖就有机会赚钱，沈笑夫心里又痒了。

这时，沈笑夫看到了一篇文章——《世界上的第一辆车诞生在我国》：

“历史轮回，今又困惑。

我想，历史不会简单地重复，当‘汽车始祖‘醒来时，汽车已不再是奇技淫巧的玩具了，而是富国强民的利器。

提起世界上的第一辆汽车，大家都会想到卡尔·本茨创造的奔驰一号，其实早在康熙时期，就有汽车了。

第一辆蒸汽汽车是在华国制造的，更确切地说，是在北京制造的。

1672年，一位比利时籍传教士，此人名叫南怀仁，在北京制造出了蒸汽动力机械装置，成为第一辆四轮蒸汽汽车。

当此之时，瓦特还没出生，比他制成的复式蒸汽机早了115年，比西明顿将蒸汽机应用于轮船早123年，比史蒂芬孙用于火车早150年，比布尔用于汽车早200年。

历数动力能源：人、畜、蒸汽、汽油，以及之后的太阳能、氢、核……哪一步都是人类扩大张力的结果！

譬如马，从桀骜不驯到老骥伏枥，人类付出了多么漫长的驯化过程，才使足步远出。

而蒸汽的使用，无疑是动力能源一次革命，动物从巨大的劳动负荷中解脱出来。

英国人瓦特发明了蒸汽机，自1765年始，人类进入‘蒸汽机时代‘，心智也就更高、更远。

南怀仁的发明在当时并没什么反响，以至沉寂多年。

近几十年来，人们越来越重视和热议。

国外一位专门研究机动车历史的学者谢尔，在《北京的先驱》一文中写道：

第一部文献记载的自动机器，300年前就在北京制造和行驶了。

他认为，这辆车的存在有文献切实记载，可以根据这一文献复制。

有人认为，这一成果在世界蒸汽机史上是具有历史意义的创举。

南怀仁制造的这辆汽车其实只有二尺长，四个轮子，重要的是中部的火炉和汽锅。

铜制的汽锅犹如现在的水壶，下平上圆，顶上有一喷气的壶嘴，壶加热后，蒸汽从小嘴里喷吐而出，产生很大能量，射在涡轮叶片上，像水车产生动力，带动汽车后轮，驱动小车行走。

车前还装有手动轮，控制行走方向。

汽锅里发出的蒸汽可以驱动小车行驶10小时以上。

一看这样的描述，就知道是个模型，按现在的说法是辆概念车。

虽然是概念车却是科技发明啊！

康熙皇帝可能没充分认识到它的意义，要不怎没降旨做成实用汽车？

然而这种动力被称为布兰卡冲动式蒸汽机，对后世产生了深远的影响。

事有巧合，法国人居尼奥花了6年时间，在1769年制成了世界第一辆具有实用价值的蒸汽汽车。

这辆汽车的大锅炉容积很大，有50立升，很奇特，居然也与南怀仁的蒸汽机形状一样，可见南怀仁设计构思的精到。

此时，资料的能量凸显出来。

南怀仁是个有心人，养成了把自己的科技活动记述下来的习惯，以至梳理成论文，寄往欧洲。就在去世前一年，这篇名为《自动机器》的文章发表了。

据专家考证，南怀仁手稿于清康熙二十年（1681）完成，6年后发表在德国出版的《欧洲天文学》杂志上，使这一科技成果保存下来。

专家把南怀仁誉为‘汽车始祖’，甚至认为‘汽车发明在华国’。

他毕竟在华国的土地上为皇帝制造出了汽车。

他在华国生活了28年，那是人生最辉煌的时间，且做了高官，应该持有北京的‘绿卡’，又葬在北京。

有人不免心存遗憾，玩意儿虽好，只能传说啊。

有幸的是，北京汽车博物馆按照这篇文章的描述，经过多方努力，复制出了这辆小车，材质用了比较结实的榆木。

车公庄6号。

如今，京城二环繁华的市中心，大多数人只知道这里是一所学院。

其实，这里也是外国传教士的墓地。

300多年前，这里是京城的郊区，叫‘藤公栅栏’。

这宁静的院落与我国近代史有着密切的关系。

每年国外的使节和元首来这里不少，还有大批的外国的学者教授和留学生来此拜竭。

来到这里，有触摸历史的感觉。

南怀仁以及利玛窦、汤若望的坟茔就在这里，康熙皇帝亲赐的墓碑依次排列。

那么早就有了对世界产生影响的科技，是咱国人值得自豪的事儿呀！”

沈笑夫读着读着，心情起伏不定。

尽管他对南怀仁的发明未转化为生产力而扼腕，但对“汽车始祖”在华国感到傲娇。

不过，回首历史，汽车与华国擦肩而过的命运令人唏嘘！

展望未来，无人驾驶能在华国大放异彩吗？

沈笑夫的眼前，忽然冒出了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：l1，157/1000

体能：l1，71/100

情绪：l1，71/100

任务：全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、奖励栏背景亮光，表示这三栏有变化。其他栏目背景灰色，表示没有变化。

学科值从156到157，增加了1个点，应该是南怀仁先生在华国制造世界上第一辆车带来的成绩。

再次奖励抽奖机会一次！哇塞！

沈笑夫兴奋地点了屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声熟悉的脆响，半透明的显示屏里面滚出来一本可爱的《汽车的故事》！

卖嘎的，又一个200块到手了！

加上《汽车历史上臭名远播的“红旗法案”》抽奖得到的200块，现在可以卖400块了！！

沈笑夫朝寝室里其他人看了看，还好，没有人注意到。

沈笑夫一阵窃喜，盘算着明、后天就可以见到板寸儿童老师了，两本《汽车的故事》在手，可以卖400块啊！

爽！！

第五十七章 中考誓师大会上的娇子

再次抽奖得到价值200块的《汽车的故事》，沈笑夫很兴奋。

一兴奋，就睡不着了。

沈笑夫在寝室看了一会儿书之后，中午1:20左右，轻手轻脚起床，准备提前去教室。

走出宿舍楼之后，沈笑夫感觉中午的校园安静、祥和，路上没几个行人，也没什么声音。

整个校园都在静静地休息。

忽然，沈笑夫看到一队人马抬着担架从教学楼匆匆跑出来，还有几个穿着白大褂！

不远处停了一辆救护车，这群人正急匆匆地往救护车那边跑。

沈笑夫心里一阵紧张，谁生病了？看样子病情还不轻啊！

该不会是初三的同学吧？这即将中考了，如果生场重病，中考怎么办？

岂不麻烦了？

沈笑夫赶紧往救护车方向小跑过去。赶到时，担架已经抬上救护车，也没看清楚到底是谁。

这时，一帮白大褂和几个人上了救护车，留下三四个同学站在救护车边上。

很快，救护车就启动，朝校门口开过去。出了校门后，救护车警示灯闪烁，警报器轰鸣。

看着远去的救护车，留下来的同学们聊了起来：

“向敏中同学，成绩那么好，怎么会突然晕倒？”

“听说是太紧张了，经常睡不着，”

“听说他每天晚上十二点钟才睡觉，早上四点半钟就醒来。中午还不睡觉！睡得太少了！”

“今天中午，他就在教室里看书，突然就晕倒了。吓死人了！”

“好在教室里还有几个同学，要是没人在边上，那就危险了！”

沈笑夫听得胆战心惊，尽管基本上认出这些同学是一班的，但还是忍不住问道：

“你们都是一班的吧？是你们班的向敏中同学刚才在教室昏厥了？”

一个女同学说：“是啊！是我们的向班长啊！”

一个男同学补充：“三月份中考倒计时100天誓师大会上，他还发过言哪！”

沈笑夫点点头：“哦，是他呀！太可惜了！”

誓师大会上的娇子，居然昏厥了！

太不可思议！

这时，一班的几个同学已经走远了，沈笑夫还站在原地发呆。眼前忽然看到悬挂在教学楼主楼前的两行醒目的红底黄字对联：

“鹏程学子，九年铸剑盼六月，有谁蟾宫折桂

五中英才，一心读书搏百日，看我玉宇摘星”

这是三月份学校举行“江岸市第五中学2009届初三中考百日冲刺誓师大会”的标记。

沈笑夫的思绪，回到了那个激荡人心的誓师大会。

……

吹战鼓阵阵鼓起奋战六月中考雄心，倒计时声声激荡学子百日厉兵秣马。

三月的校园，腊梅绽放到了尾声，紫玉兰含苞待放，爬墙虎伸出了小脚丫，新春气息扑面而来！

在这样充满希望的季节里，2009年中考冲锋的号角吹响了！

伴随着3名教官吹响入场的号角，14名学生鼓手敲起强劲有力的鼓点，五中初三年级8个班的学生在班主任的带领下，昂首挺胸、高喊口号走过主席台。

400多名初三同学发出掷地有声的呐喊：

“宁吃百日苦，不留终生憾。”

“百日冲刺战中考，一鼓作气创辉煌。”

“不负天赐的智慧，不负父母的期盼，不负恩师的厚望。”

“爱拼才会赢，决胜在我心。”

孙副校长主持誓师大会，他的开场白“不苦不累，初三无味！不拼不搏，初三白活！”犹如警钟，声声敲击着同学们的心！

孙副校长首先请了一个学生家长发言。

这个学生家长很煽情，他先是感谢了老师们：

“这三年来，我们没有送孩子参加校外培优或补习，

因为我们相信，再贵的培优机构，也比不过咱们初三这八个班；

再牛的培优老师，也牛不过咱们市五中这么优秀的教学团队。

感谢老师的辛勤劳动！

感恩老师的默默付出！”

下面响起一片热烈的掌声。

沈消夫心想，这马屁拍的，简直是嘣嘣响啊！！哪个老师听了不舒爽？？

这个家长接下来的话，则让其他家长们感同身受、思绪万千：

“这一年来，我们这些家长的衣服上，仿佛印着几个大字：

孩子上初三，别惹我……

大家人到中年，上有老下有小；

出门常堵车，头发越来越少；

每天忙得喘不过气，家里这位正处于青春期、叛逆期，

不听话、不说话，还喜欢玩游戏……

咱家长们紧张、担心、忧虑，都是正常的。

香港作家倪匡说过一句名言：

‘人类之所以有进步，主要原因是，下一代不怎么听上一代的话。’

如果所有人都按照父母指定的道路走，人们还会创新吗？世界还会前进吗？

因此，对于处在青春期、叛逆期的孩子们，

我们家长，一定要放松心态，正确对待，给孩子以充分的信任和理解。

少一点说教，多一些倾听；

少一些指责，多一些赞美；

在孩子取得进步时，不吝啬我们的夸奖和掌声；

在孩子遇到挫折时，给ta一个大大的拥抱，告诉ta：没事儿，有我呢。

亲爱的孩子们！

父母不需要你做成绩最好的学霸，只要你做最棒的自己！”

这个家长的发言，引来了一阵阵掌声。不仅家长们拍得震天响，同学们拍得更起劲！

有些同学，巴掌都拍得有些红肿了，还在使劲地拍个不停。

比如肖春林，比如刘伟明！

有一些家长，尤其是一些美妈，偷偷的用纸巾或者衣袖抹眼泪。

太感人了！这些美妈们真想痛痛快快地哭一场。

接着，孙副校长请了初三（2）班的班主任成老师作为教师代表发言：

“同学们！

一年之际在于春，春天蕴含着无限的生机与希望，愿你们面朝大海，春暖花开。

年年岁岁花相似，岁岁年年人不同。

去年今日此门中，人面桃花相两映红，人面不知何处去，桃花依旧笑春风。

我亲爱的同学们，明年的今日，你又会在哪儿呢

衷心祝愿，你是那个端坐在心仪的学校，孜孜不不倦学习的追梦少年！”

一阵排山倒海的掌声响起，经久不息。

沈笑夫觉得，成老师的发言简直是一首饱含深情的歌！

哎呀，真煽情！！

孙副校长接着请初三（一）班的向敏中同学作为学生代表上台发言。

关键时刻，总是一班挺在前面。

一班，一般而言都是种子选手。

向敏中能够在誓师大会上发言，当然是天之骄子，光芒四射！

第五十八章 情绪值的妙处！

向敏中英俊挺拔，玉树临风，大踏步迈上主席台，站在发言席前，声音洪亮地说：

“敬爱的老师、亲爱的同学们：

宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来！

真正的英雄都是含着泪一直在奔跑的人！

不逼自己一把，你永远不知道自己有多优秀；

不把自己逼到死角，你就无法绝境逢生。

最近，我读了一篇《秒针的故事》，深受启发。

《秒针的故事》写道：

‘时间啊，你不会为我停下

那就请你去见证吧

见证我，日后的超越

在骄阳似火的六月，请看着我

我，将要亮剑

请看着我

我，将要走向——辉煌！‘

同学们！

中考的冲锋号已经吹响，我们将无惧战斗，拼尽全力，

用青春的汗水冲刺前行。

流血流汗不流泪，

掉皮掉肉不掉队。

奋斗吧，同学少年！

奔跑吧，兄弟姐妹！”

想起向敏中热血沸腾的发言，沈笑夫一阵蛋疼！

向敏中同学，你这个誓师大会上的天子骄子，难道把自己变成了一根奔腾不息的秒针？真把自己逼到了死角吗？？

向敏中同学的发言完毕后，大会进入激动人心的宣誓环节。

在初三（7）班苏竹文同学的带领下，初三年级所有学生举起右手，以青春的名义庄严宣誓：

“为了报答父母的养育之恩，

为了报答老师的培育之情，

为了自己的人生梦想，

在中考冲刺的最后100天里，我们将做到：

信心百倍，斗志昂扬；

争分夺秒，百炼成钢。

请家长放心，我们会苦战百天，笑傲六月考场，

请老师放心，我们会珍惜百天，誓为母校争光。”

同学们的誓言掷地有声，响彻云霄。

同学们用那雄壮豪迈的声音告诉世界：2009届的五中学子是一群蓄势待发的威武雄狮，随时等待中考的检阅。

随后，王校长作动员讲话。

王校长以“黑马”精神激励同学们创造奇迹，以太阳燃纸的原理启示同学们全心聚焦中考目标，把握正确学习方法，实现奋战中考重大突破。

王校长还说：

“人生永远没有太晚的开始，当你觉醒到为时已晚的时候，正是你开始努力向上的时候。

只要没答完最后一张试卷，没做完最后一道考题，就不算太晚。

一切都是未知，一切皆有可能，一切都来得及！

好戏才刚刚开场，结局好就一切都好。

贵在坚持，不到最后绝不鸣金收兵，笑到最后才笑得最好。

春风得意马蹄疾，最是金榜题名时。

努力吧，同学们！

加油吧，同学们！

越努力越幸运！”

随后，王校长为初三全体学子授予100天的倒计时牌。学校的行政分别为毕业班学生授旗，为初三学子助威呐喊！

各班高举班旗，呐喊本班的励志口号：

“一班一班，非同一般；奋战百日，书写灿烂。”

“凤起舞，龙飞扬，我们二班就是强；测也好，考也好，二班大旗永不倒！”

“三班三班，斗志不短，百日奋斗，绝不偷懒。”

“低调低调，四班驾到，不要掌声，只要尖叫。”

“初中时代，五班最帅，团结友爱，样样厉害！”

“提高成绩，拿回手机；壮我六班，勇夺第一。

“七班翱翔，扬起风帆；奋战百日，誓创辉煌。”

“发型到位，气质高贵。我们呐喊，八班万岁！”

一句句嘹亮的口号在操场回响，激发起师生内心最强大的动力，鼓舞了全体初三师生的士气。

誓师大会的最后环节，是学校领导和全体初三师生在班级的誓词条幅上，郑重地签上了自己的名字，以此表达他们共同决胜中考的信心和决心。

家长们也热情参与到签字活动中来，表示会以饱满的热情和良好的精神面貌和孩子们一起备战中考！

……

沈笑夫看了看操场，午时的操场寂静无声，与誓师大会的人声鼎沸形成鲜明对比！

当时誓师大会上的骄子向敏中发言的台阶，依稀可见；

而刚才，向敏中却因为昏厥，被紧急送往医院！

沈笑夫一边在操场上溜达，一边想起上周末回家时，爸爸说调节好心态很重要，妹妹沈玉玲还摆出姿势，说：

“哥，你看看，我先来调整一下心态。”

此时，沈笑夫的脑海里浮现出当时温馨的一幕：

小家伙沈玉玲放下碗筷，闭上眼，深深地吸一口气，说：“深呼吸。”

之后深深地呼一口气，说：“放松。”

裂开小嘴笑，说：“微笑。”

掏出小镜子，说：“对着镜子笑。”

看着奶奶和爸爸妈妈、哥哥说：“对着亲人笑。”

摆摆手，说：“不要闷闷不乐！保持良好心态！”

奶奶和爸爸已经笑得合不拢嘴，妈妈笑着伸手去捅沈玉玲：“你这鬼丫头！”

……

回想到这里，沈笑夫乐呵呵地笑了！

这世界上，最亲最近的人，就是家人啊！

忽然，沈笑夫的眼前，冒出了熟悉的驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：l1，157/1000

体能：l1，71/100

情绪：l1，73/100

任务：全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励：0

情绪、奖励栏背景亮光，表示这两栏有变化。其他栏目背景灰色，表示没有变化。

情绪值从71到73，增加了2个点，应该是向敏中昏厥事件的警示和家人温馨场景的慰藉带来的功效吧！

自从系统大神陪伴以来，沈笑夫一直没太弄明白情绪值是啥东东、有啥用处？

今天，亲眼见证了学霸向敏中昏厥送往医院的情景，沈笑夫忽然间对情绪、情绪值有了新的认识！

情绪犹如一把双刃剑。

一方面，好的情绪能够充实人的体力和精力，提高人的活动效率和潜力，使我们健康愉悦。

另一方面，坏的情绪使人难受，抑制人的活动潜力和自控潜力，影响睡眠和身心健康。

情绪又好比万花筒。

前一秒钟说不定还是嬉皮笑脸，后一秒钟就可能满脸恨意，像要杀人似的。

沈笑夫听说过这样一个故事：

有位老奶奶成天发愁，邻居问她为什么，她说天晴的时候怕卖伞的大儿子生意不好，下雨的时候怕小儿子洗染店的衣服干不了。

乐观的邻居劝道：“你天晴的时候为小儿子高兴，下雨的时候为大儿子高兴就是呀！”

老奶奶换了一种态度对待，果然整天乐呵呵的。

沈笑夫觉得，情绪值应该就是衡量自己把控情绪的指标吧？

情绪稳定了、情绪积极了，还有什么不开心的？

记得古希腊有位哲学家，总是笑脸迎人，不摆架子，被人美称为“含笑哲学家”。

这些年，一些商店、宾馆都开展了“微笑服务”，目的是取得良好的情绪效应。

沈笑夫想，情绪值的提升，可以让我笑对人生！

这就是情绪值最大的妙处啊！

奖励栏再次归0！

……

来到教室。

沈笑夫找到一份资料，看到一篇文章——《“汽车始祖”南怀仁如何面对挫折》：

“1659年，南怀仁被派往陕西，和李方西神父共同工作。1660年，他被调往北京帮助年事已高、出任钦天监监正的汤若望神父从事历算工作。

1644年11月，清政府正式颁布了汤若望采用西洋算法编订的历法——《时宪历》，这部历法一直沿用到近代，也就是我们平常所称的农历。

1664年底，杨光先在鳌拜等四名辅政大臣的支持下突然发难，诬告汤若望的历法是‘妖术邪教‘，在钦天监任职的外国人企图造反，致使汤若望和其他传教士受到迫害。

当时四位神父脚镣手铐，投入大牢达六个月之久。其中南怀仁因年轻力壮，所戴镣铐更为沉重。

他们几乎每天被提审，然后再被投入大牢。

此时汤若望因身患瘫痪，说话困难，且身系桎梏，跪地受审，已无力为自己申辩。南怀仁寸步不离，不辞自身的艰险为这位难友在森严的大堂上代为辩护。

面对挫折与冤屈，‘汽车始祖‘比利时人南怀仁坦然面对，不屈不挠！

此时康熙年幼，尚未掌权。

1665年，在鳌拜的主持下，清廷终于定罪：汤若望等钦天监人员被判凌迟处死，而助手南怀仁被判流放。

但历史总是有它不可思议的一面。

就在刚刚宣判不久，北京地区突然发生了强烈地震，人们认为这是上天对人间冤屈的警示和对坏人的惩罚。

随后，这件事情被孝庄太后知晓。在孝庄太后的斡旋下，汤若望得以幸免死刑，后于1666年病逝。

1667年，14岁的康熙开始亲政。

1668年，康熙帝亲自下令，杨光先和南怀仁等人分别使用自己的方法，来验证正午时刻的日影的长度，并根据测量的结果来确定到底哪种历法更优越。

一个炎热的中午，一群人紧张的集合在观象台上，观测正午时日影的测量结果。

结果南怀仁赢得了这场观影比赛，而另一方的计算出现了很大误差。

南怀仁在天文方面的威信也从此确立。

康熙决定对该案进行彻底平反！

这就是历史上著名的‘康熙历狱‘。

在康熙的授意下，南怀仁再次供职钦天监，并设计监制了一批天文仪器。比如天球仪、黄道经纬仪等等。

这也为‘汽车始祖‘南怀仁1672年制造世界上第一辆汽车创造了条件。”

沈笑夫掩卷而思，感慨万千！！

“汽车始祖”南怀仁不远万里来到华国，面对不期而至的牢狱之灾，如果没有过硬的心理素质、乐观的情绪，恐怕早就被打垮了！

哪里有后来的“康熙老师”、“汽车始祖”的尊荣？

这，也是情绪值的妙用吧？？

第五十九章 汽车动力从哪里来？

一眨眼间，到了6月13日（星期六）下午，距离中考只有两天多了。

由于16日开始中考，学校规定14、15两天休息，15日下午提前熟悉考场。

老套路，6月13日中午，沈笑夫和板寸儿童老师联系，下午六点多钟给他送2本《汽车的故事》过去。

板寸儿童老师兴奋地说：“好啊，好啊！我等你！不见不散！”

这次倒是很顺利地到了学与行培训中心，很顺利地找板寸儿童老师换到了400块钱。

《汽车的故事》，第一次在柴火饭庄卖了200块，第二次雨中单车行卖了600块，这第三次又卖了400块！

三次总共已经卖了1200块！

除去给小家伙沈玉玲的100块，自己还剩1100块！

巨款啊！发财了！

下学期高中组驾驶学科奥赛培训班的报名费有希望了！

沈笑夫一阵鸡动！！

这时，板寸儿童老师开玩笑地鼓励道：

“沈笑夫，中考不要慌，拿到试卷后先亲一下，——这叫吻过，稳过！！哈哈！！”

沈笑夫：“……”

板寸儿童老师接着说：

“跟你开玩笑啦！好好考，考完了过来参加驾驶学科奥赛培训！

暑假班从7月10日（周五）到8月28日（周五），每周日、三、五下午各两节课。

等着你！”

沈笑夫笑了笑，说：“谢谢童老师！”

……

回到家里，爸爸、妈妈和奶奶准备了丰盛的晚餐。

沈玉玲惊呼：“这么多好菜、大菜，还有基围虾、笋壳鱼，简直是过年好吧！”

奶奶笑呵呵地说：“你哥要中考了，营养要跟上啊！”

沈玉玲抓了一只红彤彤的基围虾，一边剥一边说：“哎呀，哥，你要是多参加几次中考就好了，可以多开几次洋荤啊！”

奶奶笑得合不拢嘴，妈妈端过来一碗红烧甲鱼，对着沈玉玲说：

“你这张嘴，就乱说！”

沈笑夫心想，让我多参加几次中考，是让我复读吗？

小家伙你是我的亲妹妹吗？

沈玉玲做了个鬼脸，吐了吐舌头，然后凑到沈笑夫跟前，悄悄滴说：

“哥，今天我看了一个关于中考的故事。

小强语文中考的时候做一道题目，需要写‘恩惠‘这两字。可是‘惠‘字他不会写啊，左思右想都想不出。

肿么办？

忽然，小强脑洞大开，一阵惊喜！

原来，考试之前，他特意带了一瓶饮料进考场，瓶盖内估计有‘谢谢惠顾‘字样，这个‘惠‘字应该和恩惠的‘惠‘同一字啊。

小强对自己的机智感到一阵窃喜，于是假装喝水拧开了瓶盖。

晕！

只见盖内赫然印有‘再来一瓶！‘

所以啊，哥，中考有时候靠运气！”

沈笑夫看着妹妹，妹妹沈玉玲笑得一脸诡异。

真是没救了！

沈笑夫忽然想起上次做完《汽车上的光学》题目之后，在系统大神抽奖，得到的奖品是“欢迎下次光临！”

真是异曲同工之妙！

沈笑夫呵呵地笑了。

老妈得知学校放假的时间安排后，说：“笑夫，你在家里好好休息一下，15日上午去学校，下午看考场也不迟啊。”

小家伙沈玉玲赶紧附和：“是呀是呀，哥，在家里多待一天，我可以多吃几个大菜！”

老妈瞪了沈玉玲一眼。就知道吃！

奶奶和老爸笑眯眯地。他们眼里，永远没有烦恼似的。

沈笑夫稍作思考，然后说：

“我还是明天晚上住到学校去吧，15日上午可以睡个懒觉，睡到自然醒，好好放松放松。

这段时间，我什么都不缺，就缺睡眠！”

老妈说：“好的。只要你能休息好，比什么都强。”

妹妹沈玉玲说：“哥，不会休息，就不会考试！”

……

在家吃饱喝足了，14日下午6:00，沈笑夫从家里出发，骑车赶往学校。

路过青春维修店时，沈笑夫一边骑车一边朝店子里张望，结果发现虽然店门大开，但是没有看到邓嘉林的身影。

沈笑夫没有停车。

想想马上要中考了，这回就不去找邓嘉林了吧。

来日方长呢！

路过学与行培训中心时，沈笑夫意味深长地朝大楼看了看。对金主板寸儿童老师，多了一些念想；对暑假的驾驶学科奥赛班，多了一些向往。

晚上7:30左右，沈笑夫到了学校。

今天不用晚自习，教室已经被征用，正在布置考场呢。

这会儿，寝室里空荡荡的，只有沈笑夫一个人。这帮牲口们还在家里喂养，居然一个都没来学校！

真做得出！沈笑夫心里骂道。

这时，沈笑夫找出《初中组驾驶学科奥赛基础知识》，忽然看到一篇文章：

《汽车动力从哪里来？》

“如果说汽车有生命，发动机就是它的心脏，是汽车的动力之源。

根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

那么，撇开电动汽车电动机不说，传统燃油发动机的‘心脏‘是什么？

答案是：气缸！

气缸是产生汽车驱动的源头，不论汽车能达到多高的速度，能爬多大的坡度，能拉多重的货物，一切的动力都来自气缸的内部！

一切的动力，都是由燃料在气缸内部燃烧后推动活塞运动，然后再通过连杆、曲轴、变速器、传动轴，最后将动力传递到车轮上，从而推动汽车前进。

在气缸中，最‘受罪‘的就是其中的活塞，它‘头顶上‘不断有燃料燃烧爆炸，而‘脚底下‘又必须不停地‘蹬动‘曲轴。

活塞，是汽车中最先产生动力的部件。

发动机是汽车的‘心脏‘，而活塞则可以理解为发动机的‘中枢‘。

活塞除了身处恶劣的工作环境外，它还是发动机中最忙碌的一个，不断的进行着从下止点到上止点、从上止点到下止点的往复运动，吸气、压缩、做工、排气

活塞的内部为掏空设计，更像是一个帽子，两端的圆孔连接活塞销，活塞销连接连杆小头，连杆大头则与曲轴相连，将活塞的往复运动转化为曲轴的圆周运动。

1876年，德国人奥托(o）在大气压力式发动机的基础上发明了往复活塞式四冲程汽油机。

从此，汽车发动机逐步完善提高。”

忽然，沈笑夫的眼前，冒出了熟悉的驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：l1，158/1000体能：l1，71/100

情绪：l1，73/100

任务：全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、体能、奖励栏背景亮光，表示这三栏有变化。其他栏目背景灰色，表示没有变化。

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、奖励栏背景亮光，表示这两栏有变化。其他栏目背景灰色，表示没有变化。

学科值从157到158，增加了1个点，看来是《汽车动力从哪里来？》这篇文章的收获。

体能值从71到73，增加了2个点，估计是这两天骑单车往返学校、家中的成效吧。

奖励栏背景再次亮光，这次又是奖励抽奖机会一次！

该不会抽中值钱的《汽车的故事》吧？！

沈笑夫一阵鸡动，赶紧点了屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声熟悉的脆响，半透明的显示屏里滚出几个大字——

“欢迎下次光临！”

沈笑夫心想，又来了，又来了！

时间还早，干脆先到学校外面商业街去溜达溜达吧。

读书三年，一旦毕业，以后就难得再有机会到熟悉的商业街浪了；再者，在商业街，还可以顺便买一些好吃的水果、小吃回来。

现在也不缺钱。系统大神真给力，《汽车的故事》已经卖了1200大洋，送给妹妹100大洋，还有1100块呢!

这可算得上一笔巨款了！

沈笑夫想得美滋滋的，一个人出了校门，在商业街东游西荡。

熟悉的凉皮儿摊、热闹的小吃店、拥挤的杂货铺、昏暗的录像厅、暧昧的网吧、僻静的修鞋摊、五颜六色的服装店……

一切都是那么熟悉，一切又都是那么陌生！

沈笑夫曾经无数次到这商业街打发时间。今天，却意义非凡！

沈笑夫走进一家冷饮店，买了一个冰淇淋，在小店里吹着空调，慢慢悠悠的啃着蛋筒。

浪了一个多小时后，沈笑夫拎着一个西瓜，回到了寝室。

寝室里依旧没有其他人。

说来也巧，沈笑夫刚刚把西瓜切开，肖春林、刘伟明这两个吃货就推门进来。

刘伟明叫嚷道，手伸向一片红彤彤、水汪汪的西瓜，嘴里叫嚷道：

“哎呀，来得早不如来得巧，我们正觉得又热又渴，你这里水灵灵的西瓜就切好了！沈笑夫，你真特么是好人哪！”

肖春林也笑得东倒西歪：

“沈笑夫，你太客气，西瓜买就买了，还切得这么及时、这么整齐，搞得我们都帮不上一点忙，这不吃都不好意思了。呵呵！”

沈笑夫哭笑不得，只好就坡下驴，说：“我还寻思呢，今天难道我一个人吃西瓜？那也太寂寞了吧。”

“那样的话，你吃的就不是西瓜，而是寂寞。哈哈！”刘伟明笑着说。

“你们两个家伙怎么混在一起？你们没在家里住啊？”沈笑夫问道。

肖春林啃了一口西瓜，然后叹气道：

“我们两个同病相怜哪！

待在家里没什么意思，父母老是念叨要考个好成绩，考个普通高中神马的。

真烦人！

与其在家里听大人唠叨，还不如早点来学校，落个安静。”

刘伟明的语调也悲观起来：“我最担心的是，中考之后，该怎么办？”

第六十章 安全带的历史

第二天，6月15日。

中考前的一天。

沈笑夫一觉睡到上午十点多。

以前听过一个段子，说是某人有两大爱好，分动态和静态，静态就是睡觉，动态就是翻身。

当时还只是一笑而过，今日方知真有此事，不欺吾也！！！

班主任刘老师曾经说过：大考临近，一定要好好休息，放空自我，让心归零。

沈笑夫笑了笑，起床后发现，寝室只有自己一人。

昨天晚上，孙武术、刘灿烂、曾远明、杜佳法四个同学没有回寝室，是回家了还是去网吧或者其他什么地方了，不得而知。

昨晚住在宿舍的肖春林、刘伟明两个家伙，看样子起得比较早，已不见人影。是泡妞去了，还是找老乡玩去了？

鬼晓得！

也好，难得一个人清静清静。沈笑夫找出《汽车的故事》，翻开了一篇《安全带的历史》：

“安全带是汽车最常见的装置，它是驾驶者人身安全的一道防护网。

有数据表明，现代汽车所装备的三点式安全带减少了40%～50%的死亡、45%～55%的重伤以及10%的轻伤。这样来看，驾车、乘车时使用安全带是非常必要的。

那么，安全带究竟是个什么鬼

安全带的历史，比汽车都要久远。

追溯至4000年前，希腊人就描述过将身体紧紧绑缚在舵上迎风而立的故事。

19世纪中期，英国航空之父乔治·凯琳（georgecayley）首先研制出飞行员的安全带。

1885年，一个叫爱德华·卡拉汉（ghorn）的米国人，在纽约申请了米国首个、也是世界首个安全带的专利（专利号312085）。

不过，当时的安全带并非用于汽车，而是出现在马车上，为了防止乘客在颠簸的路面上从马车上甩出去。

因为此时，德国人卡尔·本茨(karlfriedrichbenz)，正在实验室里，夜以继日地揣摩着他的汽油动力车。不久，这辆带发动机的三轮车，在1886年1月29日获得了世界第一项汽车发明专利。

1898年2月12日，一次车祸在英国发生，造成一位名叫亨利·林德菲尔德（henrylindfield）的人丧生，这是世界上首位因车祸死亡的人。

此时人们才意识到，速度令人愉悦的同时，也能带来灾祸。为了把这种伤害降到最低，人们开始了各种尝试。

1902年，米国人沃尔特·贝克（waltcharlesbaker）在纽约参加一场汽车竞赛时，使用两根皮带把自己和同伴查尔斯·丹杰（zer）牢牢地绑在了鱼雷牌′赛车上。

给他启发的，是自己年幼时使用的学步童车上，就有一根布条把他捆绑在童车里。

而就在那场比赛中，沃尔特·贝克的赛车出现了意外。

意外造成2名观众丧生，十多人受伤，而他们两人却安然无恙。

在鱼雷牌′赛车撞上一根垂直于地面的钢轨腾空跳起时，沃尔特·贝克绑上的皮带，就像一双有力的手一样，牢牢抓住了他们，防止他们甩出车外。

这起意外事故引起了其他赛车手的注意。

1922年起，赛场上的跑车纷纷使用了类似的装置。

1951年，两名米国飞行员设计了一种y形的三点式安全带，于1951年申请了专利。不过，这种安全带各端点的设计并不理想，人体在受力状态下仍能移动，扣环因其不当的位置未能起到保护人体的作用。

尽管如此，1955年，米国福特汽车公司开始在部分车型上增加类似装置，这可以称为首批配备安全带的量产汽车。

不过，这样简单的皮带还不够科学。

后来，曾经的飞机工程师，沃尔沃工程师尼尔斯·博林（nilsivarbohlin）发明了三点式横放v型安全带，也就是我们今天普遍使用的安全带。

这种安全带会绕过胸腔与盆骨，再与座椅下方的连接点结合，通过束缚肩膀和腰部保护整个身体的安全，使用简单方便，却能够提供充分的约束效果。

1959年8月13日，世界上第一辆装备有三点式安全带的汽车——沃尔沃pv544交付使用。

值得一提的是，沃尔沃和尼尔斯·博林并没有用它牟利，而是开放了三点式安全带的专利，为更多的司机和乘客保驾护航。

1968年起，米国规定所有新车都要安装安全带。欧洲和日本等发达国家都相继制定了汽车乘员必须要佩带安全带的规定。

自此，安全带逐渐成为汽车的标准配置。

这个看似简单的小发明具有怎样的神技呢？

当这位发明者尼尔斯·博林于2002年去世时，有人估计：

40多年已有长达1000万公里的安全带，装进全世界超过10亿辆汽车内，其长度足以围绕地球赤道250圈，至少拯救了100万人的生命。

尼尔斯·博林被米国安全荣誉纪念馆载入安全荣誉光荣榜史册。”

看到这里，沈笑夫唏嘘不已！一个看似简单的安全带，却又如此曲折、丰富的历史！

沈笑夫忽然想起曾经看过的一个笑话：“飞机起飞前，空姐向乘客广播：‘女士们，先生们，请扣好安全带。飞机马上就要起飞。‘飞机起飞之后，喇叭里又传来空姐的声音：‘女士们，先生们，请将安全带扣紧一些。很抱歉，今天的早餐，我们忘记装上飞机了。‘”

想早餐，早餐到！

一阵银铃般的声音从门口传来：“沈笑夫，你吃早饭了吗？”

门口剪影般亭亭玉立的申蓉，一脸妩媚如仲春的水蜜桃，一身粉红如初夏的鲜荷花。

要中考了，搞得这么美丽诱人，什么意思啊？

扰乱军心吗？

沈笑夫心里嘀咕，眼睛却粘在美丽诱人的申蓉身上。

“唉，人家问你嘛，吃饭没有？没吃我这里有煎饼。”申蓉撅着樱桃小丸子嘴唇，扬了扬右手。

看着黄灿灿的煎饼，沈笑夫嘴里如泉水般涌出贪吃的口水，没节操的说：

“谢谢！还没吃！”

沈笑夫接过煎饼袋子，熟练地打开，火急火燎地啃起来。嘎嘣嘎嘣。

香！脆！甜！

沈笑夫吃一口饼子，看一眼申蓉，觉得生活真特么爽啊！

一阵微风吹来，沈笑夫猛觉得清醒过来。

呀，危险！

好像是张爱玲老奶奶说过，要想抓住一个男人，就要先抓住他的胃。

莫非申蓉这小妮子要用糖衣炮弹攻陷我？

我可是有原则的处男啊！

“你噎着了吗？怎么两眼发直？来，喝口水。”申蓉递给沈笑夫一瓶娃哈哈矿泉水。

沈笑夫露出不自然的笑，接过娃哈哈，咕噜咕噜喝起来，不管不顾帅锅的形象。

申蓉在一旁咯咯地笑，小酒窝深不可测。沈笑夫想，我才不会掉进小酒窝呢。

“复习得怎么样了？”申蓉问。

“还行吧。”沈笑夫回答。

“到时候你报考什么学校，我也报考什么学校，怎么样？”申蓉一边说，一边用温柔的眼睛电沈笑夫。

“啊——？”沈笑夫被电得找不到北。

申蓉接着说：“不过，我可能考不了你那么多分。要不反过来，我报考什么学校，你也报考什么学校？”

“啊？——”沈笑夫头脑有些短路。

这时，一只蚊子在沈笑夫耳畔飞翔，嗡嗡嗡。

啪！沈笑夫一个巴掌狠狠地拍过去。

一滩血迹，挂在帅锅的右脸颧骨，突出而又醒目，像红色标语。

“哈哈哈！你脸上挂彩了！看来你要中考旗开得胜，红榜高挂啊！祝贺祝贺！请客请客！”申蓉一边说，一边笑弯了水蛇腰。

请客？人家现在惨不忍睹好吧，还请客？沈笑夫蛋疼地想。

沈笑夫伸开右手手掌看了看，已成肉酱的黑色蚊子，瘫倒在红褐色的血迹里，无声无息地享受着另一个世界的安宁。

右手上，还有煎饼的油渍，闪闪发亮。

申蓉轻车熟路地找到沈笑夫的毛巾，到卫生间洗了洗、搓了搓，轻轻拧干，笑吟吟地走到沈笑夫跟前。

轻轻地搽拭，润润地摩挲，沈笑夫的脸上一阵从未有过的酥麻感。

如兰的气息，如脂的小手，沈笑夫的眼前一片从未有过的战栗。

申蓉先是轻搽沈笑夫右边颧骨上的蚊子血迹，然后拿过沈笑夫的右手，将蚊子肉身和血迹、煎饼油渍一起搽抹。

沈笑夫想，其实这血与油浸泡过的手，去水龙头下清洗应该效果更好。

不过，沈笑夫也只是想想而已，因为这样子被服务的感觉挺好的，舒服，清爽，安逸。

虽然有些危险！

都说女人是老虎，危险自然是免不了的。

上次把申蓉的毕业留言本还给他之后，沈笑夫还有些担心。

这小妮子会不会不理我了？或者对我兴师问罪？又或者伤心欲绝？

现在看来，她好像心理素质不错，没太当回事。

或者她本来就是一只纸老虎？沈笑夫疑惑地看了一眼申蓉，她白皙的脸上有一层细细的毛绒。

这时，这只可人的纸老虎说话了：

“我们上午去公园逛逛，还是到商场看看？

中午到外面吃个饭，下午四点之前还要看考场呢！

好在我们的考场在本校，省得跑路。”

面对纸老虎申蓉的提议，沈笑夫毫无抵抗力，没来得及举手投降，已经口里说好，脚步随行了。

“我们去哪里啊？”申蓉问道。

“随便。”沈笑夫回答得毫无原则。

“那就去学校东边的商业大厦溜达溜达吧。”申蓉笑眯眯地说。

“好的。”

第六十一章 中考之前逛商场（求推荐！）

从寝室出发，走了不到二十分钟，就到了商业大厦。

商业大厦是全市比较大的一个商场，2009年时分，正是实体商店繁华的黄金年代，人山人海，川流不息。

哪像前世2019年前后，网上商城火爆，实体商店冷清。

申蓉来到商业大厦，就像鱼儿游进了水里，鸟儿飞上了天空，每一个细胞都充满了青春与活力。

她在黄金首饰柜台瞅瞅，在玉石挂件柜台挑挑，在皮包皮草柜台瞧瞧，还在电器手机柜台看看。

沈笑夫像个小跟班，亦步亦趋，与她保持着不远不近的距离。

沈笑夫前世的经验告诉他，男人陪女人逛商场既是一种痛苦，也是一种快乐！

那就心平气和地当好小跟班吧！

反正就要毕业了，也许这是最后一次陪同小妮子逛街呢？

忍忍吧，珍惜吧！小童鞋！沈笑夫傻笑着安慰自己。

在一楼金器柜台，申蓉试戴了好几款铂金项链。

穿着紫色旗袍的导购小姐马上说：

“哎呀，美女！多漂亮啊！

你看，这流畅简洁的线条一气呵成，风格时尚简单，独具静谧优雅的女性气质。

这是纯净的铂金，淡白色的光泽，不浓烈、不张扬，却透着与生俱来的高贵。

你看，每个折射面大小不一，光芒闪烁灵动，如同跃动的精灵。

美女，你戴这铂金项链太美啦！”

申蓉已经飘飘若仙，面若桃花。

最后，申蓉在一款心形吊坠与一款水滴形吊坠之间，摇摆不定。她问沈笑夫：

“沈笑夫，你觉得哪一款更适合我啊？”

沈笑夫一阵愕然：“……”

导购小姐的嘴儿就像抹了油，立马说道：

“心形吊坠是所有形状中最具爱意的一款，

像你这样外形甜美、崇尚浪漫、个性鲜明的女生，会格外喜爱心形吊坠。

它是浪漫之爱的代表形状，你男朋友给你一份浪漫之爱，用心形当然最合适！

水滴的形状犹如天使的眼泪，楚楚动人，非常漂亮。

水滴造型惹人喜欢，因为咱们人类啊，天生亲水，

你戴着会觉得特别亲切、特别温馨，

就像男朋友时时刻刻相伴身边！”

沈笑夫心想，导购小姐说得天花乱坠，但到底该选哪一款呢？

其实她并没有拿主意。

这就是导购小姐的高明之处，只负责夸奖，不负责定夺。

最后拿主意的，还是靠顾客自己。

申蓉再次问沈笑夫：“哎，你说说嘛，到底哪一款更适合我？”

“我、我、我不懂，你自己定吧。我觉得都不错。”沈笑夫尴尬地回答。

“要不就选这个心形吊坠吧。”申蓉魅惑地朝沈笑夫一笑，淡淡地说。

“哦。”沈笑夫回答。

我的天，2300多块，太贵了吧？沈笑夫心里打鼓。

“小姐，就这件了。请开票、打包。”申蓉潇洒地说道。

导购小姐愉快地应承着，开完票之后，指着左侧不远处说：“收银台在那边。”

申蓉拿着票据，往收银台而去。

沈笑夫稍作犹豫，跟上了申蓉小妮子的脚步。

到了收银台，申蓉从包包里潇洒地取出一张银行卡，将银行卡和单据一起交给收银员。

沈笑夫还从来不曾拥有过银行卡呢！

自己生活在普普通通的家庭，吃饭穿衣不愁，闲钱剩米不多，没有银行卡也很正常啊。

虽说最近系统大神让自己赚了几张红票子，但办不办银行卡也无所谓啊！

申蓉熟练地刷卡、买单，然后到柜台取货，将猩红的方形包装盒顺手放进了包包。

沈笑夫发现，申蓉黄色的包包还真大。

过了一会儿，他们来到商场四楼，这里全是名牌男士服装。

申蓉怂恿沈笑夫，试试这件，穿穿那件。

沈笑夫很赶紧推辞：

“我一身汗，就不试穿了。”

“算了算了，我一个穷学生，穿这么贵的衣服干神马？”

“穷”字说得很重，暗示小妮子，我可是“周光族”，没钱买这高档衣服。

申蓉不管不顾：

“哎呀，衣服就是让人试、让人穿的嘛。”

“汗有什么关系，我这里有毛巾，搽一把。”

“贵不贵先不管它，只要合适就行。”

扭扭捏捏间，沈笑夫试穿了几件衣服。

申蓉像个裁判，在一旁评判：

“这件西装肥了一些。”

“这套西装不错，包好吧。”

沈笑夫连连摆手：“不要不要，我不要。”

“为什么不要？”小妮子怒目圆睁，声调提高。

“我、我觉得太大了。”沈笑夫嗫嚅着说。

“挺合身的啊。”申蓉说。

“先生穿着这套衣服，英俊潇洒，气质高雅，与小姐天生一对，地造一双，非常不错！”身材高挑的导购小姐在一旁煽风点火。

这个世界的男男女女，在哪个导购小姐的眼里不漂亮？

“我、我不喜欢。”沈笑夫继续找理由。

“沈笑夫同学，你试穿这套衣服的时候，你的表情已经出卖了你，——你很喜欢！”申蓉说得一板正经，笑得花枝乱颤。

“！！！”沈笑夫一脸惊讶。

“小姐，这套西服请开票、买单。”申蓉潇洒地说。

沈笑夫有些错愕。3000多块，把我卖了也凑不齐那么多啊！

尽管最近系统大神让自己小赚了一些，加起来也才1100块呀！差得远！

而且这是下学期高中组驾驶学科奥赛班的学费啊，还筹了不到一半呀！

申蓉笑吟吟地接过单据，自信满满地往收银台方向走去。四楼的收银台往右转。

沈笑夫赶紧追上去，小声对申蓉说：“哎，我没钱，怎么买单啊？”

申蓉妩媚一笑，说：“这套衣服我送给你，我买单！”

沈笑夫急了：“这、这不好吧？这……”

这礼物也太贵重了，怎么承受得了啊！！

申蓉说：“有什么不好？这叫做衣身相伴、衣衣不舍！”

沈笑夫没有跟上小妮子的节奏：“……”

这时，小妮子已经走到了收银台，麻利地刷卡、买单。

沈笑夫站在一旁，左右为难，木木然。

不一会儿，小妮子已经回到柜台，提起西装袋子，往外走。

沈笑夫像个失去脑子的木偶，跟在后头。

来到商业大厦一楼，小妮子指着麦当劳说：“到金拱门吃午饭怎么样？”

沈笑夫赶紧说：“好啊好啊！”

心想，终于逮到了买单的机会。

沈笑夫点了一个巨无霸汉堡、一对鸡翅、一个大鸡排、一瓶可乐;

小妮子点了一个麦香鱼汉堡、一盒薯条、一杯草莓奥利奥麦旋风。

这次，沈笑夫抢着买了单。心里总算找回了一丁点儿平衡。

两人端着盘子找座位。麦当劳就是火爆，觅个座还真不容易。东瞧瞧、西瞅瞅，耶，那边有两个空位。

真是无巧不成书。两人刚刚落座，西服提袋都没来得及放好，忽然边上有人打招呼：

“沈笑夫、申蓉！”

循声望过去，原来是班上同学喻伟然，班上的学霸，重点高中的种子选手。

喻伟然走了过来，对沈笑夫和申蓉说：“你们过来吃午餐啊？”

申蓉抢先回答：“是的。你吃完了？你一个人吗？”

喻伟然回头指了指自己座位方向，说：“我和初三（五）班的丁力兵一起，我们快吃完了。”

丁力兵也朝这边张望，目光对接，互相点头微笑。

丁力兵也是学霸系列，看来学霸往往跟学霸在一起玩啊！

喻伟然和丁力兵这样的学霸，平常属于申蓉和沈笑夫仰望的对象。

喻伟然作为同班同学，打交道不多。丁力兵作为隔壁班上的同学，基本上没什么交道。

申蓉对喻伟然说：“你这学霸，复习得妥妥滴了吧？明天中考，肯定一举夺魁。”

喻伟然脸上飘过一缕乌云，语气低沉下来：“不好说，心里没底啊！”

沈笑夫笑着说：“你学霸都没底，我们这些学渣就没法混了。”

申蓉说：“那确实！我们班考市重点中学一中，就看你这个种子选手了。”

喻伟然摇摇头，说：

“好了，不跟你们说了。看样子丁力兵也吃完了，我们要走了。你们慢慢吃。拜拜！”

“拜拜！”

“拜拜！”

两个人坐好，痛痛快快地吃了起来。

沈笑夫以秋风扫落叶的速度，干掉了巨无霸汉堡和一个大鸡排，面前只剩下一对小小的鸡翅，落寞地躺在盘子里。

还有半杯可乐，咕噜噜冒着气泡。

而此时，申蓉还仅仅咀嚼了几根薯条，吃了几勺草莓奥利奥麦旋风。

原本体积并不大的麦香鱼汉堡，安静地躺在那儿，却显得有些伟岸。

看着沈笑夫狼吞虎咽的样子，申蓉怒嗔：

“没人和你抢，你急什么哟？细嚼慢咽嘛。”

沈笑夫嘿嘿地傻笑，放慢了节奏。

再不放慢，也没什么东西可吃了。

申蓉用透明的小勺，舀起满满一勺草莓奥利奥麦旋风，送到沈笑夫面前，嗲声嗲气地说：

“来，吃一口。”

突然间，沈笑夫只觉得眼前飘来一堆寒雪，耳畔响起一阵暖风，蓦地一症，头往后退了退。

“吃嘛！”申蓉撅起小嘴，漾起酒涡。

沈笑夫退无所退，只好配合地伸出嘴，接住了一堆雪。

呀，真的好凉好冰，下巴都要冰掉了。

第六十二章 汽车风窗玻璃的故事

沈笑夫快速地挪动牙床和下巴，好让冰凉来得没那么猛烈。

渐渐地，草莓奥利奥麦旋风在嘴里找到了合适的温度。

一股无限新奇的滋味在舌尖蔓延，那是冰淇淋的香滑与奥利奥饼干的香酥融为一体的神奇感觉。

层层甜蜜，缓缓融化，萦绕舌尖，充斥味蕾，沁入心田……

舒爽！冰凉！刺激！

“好吃吗？”申蓉笑呵呵地问。

沈笑夫赶紧点点头。

能不好吃吗？！

简直太好吃了！！

“你没吃饱吧？再来一个汉堡或者一对鸡翅，怎么样？”申蓉关切地问。

“够了，不用了。”沈笑夫说。

申蓉指了指自己面前的半包薯条和一块麦香鱼汉堡，说：

“要不这两样你选一样？”

沈笑夫赶忙推辞：“不不，我够了。你还没吃呢。”

申蓉用手捏出两根薯条，然后把剩下的小半包薯条推给沈笑夫，说：

“这个归你消灭了。我来对付麦香汉堡。”

沈笑夫赶紧摆手：“我真的够了，你吃吧。”

申蓉瞪起眼睛撅起嘴：“我要减肥！反正这些薯条归你消灭！哼！”

仿佛说，如果你不消灭这些薯条，我就消灭你。

骄横的公主！蛮不讲理的小姐！

沈笑夫无可奈何，只好香喷喷地吃起薯条来。

不是我嘴馋，恭敬不如从命嘛。

味道不错啊！还有吗？沈笑夫心里说。这时，麦当劳餐厅的电视里正在播放一个记录片，很快吸引了沈笑夫的目光。

这个记录片的名字叫做——

《汽车风窗玻璃的故事》：

“汽车风窗玻璃（windshield）就像我们的保护伞，占了汽车表面积的三分之一，为我们挡风遮雨，避免紫外线的侵害，同时也能提供我们良好的视线。

然而，早在1919年，不用马拉的客车′数量很少，并且以相当慢的速度运行。当它们出现在大街上的时候，还没有安装挡风玻璃呢！

为了防御恶劣的天气、昆虫以及其他路上的碎片，司机和乘客一般都使用护风镜。

可以想像一下，在高速行进的车里没有挡风玻璃会是什么景象？

当机动车变得越发普遍而且速度提高以后，凌厉的风雨和飞溅的碎片打在驾驶者的脸上变成一个日益严重的问题。

为了减少这种麻烦，制造商在车上加了一块玻璃，当时人们叫它挡风玻璃。

这些最初的挡风玻璃，由平板玻璃手工切割而成。

新的挡风玻璃虽然使司机更加舒适，但是当玻璃破碎的时候，尖锐碎片一不小心就会伤及驾驶员和乘客。

大约在二十世纪二十年代中期，一块挡风玻璃碎片让汽车大王亨利·福特受了轻伤。

这次受伤事件，让亨利·福特化悲愤为力量，发明了夹层安全玻璃。

得益于塑料工业的发展，福特突然有个想法，就是把两块玻璃夹在一起，中间用一层pvc塑料隔开做成一种类似三明治的东西。

这种技术现在仍在应用。

这个想法非常适合挡风玻璃的要求，因为塑料夹层可防止玻璃破碎后像阵雨一样落在车中人身上。

还有一个好处就是，这层塑料夹层使挡风玻璃具有吸收能量和减震的性能，这有助于在事故发生时保护乘客。

钢化玻璃是安全玻璃的另外一种，广泛应用于现代汽车的侧窗和后窗玻璃。

与夹层玻璃相比，钢化玻璃通过受热和加压增加了强度。它受到破坏时粉碎成像面包屑一样的圆滑的小颗粒，从而减少了玻璃碎片伤人的可能性。”

沈笑夫看得津津有味，眼光直直地盯着电视机。

小妮子申蓉用手在沈笑夫眼前晃了晃，说：“喂喂，入迷了？走了吧？”

沈笑夫赶紧从历史的尘烟中回来，看了一眼靓丽可人的申蓉，说：“好的。”

从麦当劳出来，两人顶着烈日往学校走。

申蓉背着大大的坤包，沈笑夫提着长长的西装袋。

不一会儿，学校就在前方。

远远看见，学校大门两侧挂着醒目的对联：

“英雄出少年扬鞭策马河山万里建功业

才俊满郡园挥毫泼墨青春十载展宏图”

学校门口，已经明显加强了安保措施！

有了警戒线，多了穿制服的安保人员，还有几台警车停在一边，闪着警灯。

严肃、紧张的气息陡然升起。

神圣的中考，真的就要来了！！

平常五中的学生穿一件校服，就可以大摇大摆地走进学校。

今天却不一样，校服已经不是通行证了，还非得有学生证或者准考证才能放行。

好在沈笑夫和申蓉都带了证件，否则可能还要为了证明“我就是我”而费些周章。

忽然，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：l1，160/1000

体能：l1，71/100

情绪：l1，74/100

任务：全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励：迎接中考，奖励专注胶囊一粒，点击“兑奖”键领取奖励。

学科、情绪、奖励三栏的背景都亮着光，说明这三项都有了变化。其他栏目背景灰暗，说明没有变化。

学科值从158到160，增加了2个点，应该是《安全带的历史》和《汽车风窗玻璃的故事》带来的成果。

情绪值从71到72，增加了1个点，应该是小妮子申蓉温情软语的成效啊。

看来，明天可以心情愉悦、快乐无邪地参加中考了！

奖励栏再次开恩，奖励“专注胶囊”一粒！哟，明天考试有保障了！

可是，这会儿走在路上，手里提着西装，也不能抽奖啊！

干脆晚上抽奖，明天一大早吞服！

耶——！

沈笑夫心里臭美得不要不要的。

走进校园，看到走道上、教学楼、行政楼增加了不少横幅和标语——

“坚持考试纪律，严肃考风考纪”

“细节决定成败，细心赢得未来”

“不仰望别人，自己亦是风景”

“不放过每一点疏漏，不放弃每一分希望”

“查漏补缺，弯道超车，方可抢占先机”

“眼泪不是我们的答案，拼搏才是我们的选择！”

这些横幅标语一挂，中考的氛围突然间浓烈了，空气都有些紧张。

念叨了无数日子的中考，真的马上就要来了！

沈笑夫知道，如果说“高考”是一个人一生最重要的人生竞赛之一，那么“中考”就是让你去获得这场竞赛的入场券！

过去人们说高考是“一考定终身”，但是现在“中考”反而更能准确的反映这个问题。

沈笑夫和申蓉一边走一边念着这些标语，心情变得庄重起来。

忽然！

前面一道阴影遮挡了道路。

沈笑夫把头从红红的标语横幅中抽回来，猛然看到两束哀怨的目光。

——情敌黄斌！

竹竿一样高挑的黄斌，站在横幅标语下，玉树临风，特别高大。

沈笑夫需要仰视，倏忽间感觉泰山压顶一般，想要面不改色心不跳也不容易。

以前没太注意，黄斌居然这么高、这么大？！

事后一想，当时自己该不会是做贼心虚吧？？

呸呸呸！

我做什么贼？我正大光明好吧！何况我也没做什么呀！

手都没牵啊！

沈笑夫赶紧收回仰视的目光，俯视一下右侧的申蓉。

仰俯之间，心情稍稍平复下来。

齐耳短发圆脸的申蓉一副若无其事的样子，歪着头，斜瞅着两个小大男人。

看你们弄出什么幺蛾子来！

哼！

沈笑夫浮出淡淡的笑，平静地看了看黄斌。

黄斌的眼睛盯着沈笑夫手里的西装包装袋，仿佛说这么贵重的衣服，难道是你沈笑夫自己出钱买的？

打死我都不信！你沈笑夫平常可是买个油饼都舍不得好吧。

尽管黄斌知道沈笑夫穷，不大可能买这贵重西服。

但是，黄斌也不敢当面质问啊。

万一是沈笑夫自己买的路边摊名牌呢？岂不尴尬？

正当两个小大男人心事翻滚的时候，小妮子申蓉表现得云淡风轻，气场宏大。

申蓉微微一笑很倾斜，斜着头斜着眼对黄斌说道：

“黄斌，你忙什么啊？复习好了吧？”

黄斌把目光从沈笑夫身上和西装袋上拔了出来，呆呆地看着黄蓉，木讷地回答：

“我去校门口买点东西。复习得还可以吧。

刚才，我去你们寝室找你，结果你不在。”

申蓉把目光拉正了一些，然后说：“你找我有事吗？”

一副公事公办的样子。

黄斌瞟了沈笑夫几眼，然后怯怯地看着申蓉，迟疑地说

“也、也没什么事。到时候再说吧。”

沈笑夫这时候感觉，黄斌怎么一点也不高大呀？只觉得犹如竹竿一般，弱不禁风。

不用仰视，可以平视，踮起脚跟还可以俯视哟。

一股心理优势在沈笑夫心底升腾。

申蓉接着说：“哦，那祝你中考顺利，再见！”

黄斌心不甘情不愿地应答：“好吧，再见！”

沈笑夫淡淡一笑，轻轻摆摆左手（右手提着西装袋，没空），说道：“再见！”

申蓉和沈笑夫迈着整齐的步伐往前走。

黄斌痴痴站在那里，看着这对冤孽走远。脸涨得通红通红。

——唉！落花有情流水无意！

没办法呀！

到了宿舍楼前，申蓉对沈笑夫说：

“现在还不到下午两点，我们先休息一会儿，下午四点一起去看考场怎么样？”

沈笑夫说：“好的。”

申蓉说：“那我们下午四点钟在这里碰面。”

第六十三章 熟悉考场 （求推荐！）

下午四点。

沈笑夫赶到宿舍楼前面时，发现申蓉正和一个短发姑娘在聊天。

申蓉高兴地说：

“沈笑夫，这是我表妹袁芳芳，她在市基础大学子弟中学读书，正好中考的考场在我们学校。我们一起去看考场吧。”

沈笑夫说：“好啊！”

我还有其他选择吗？当然好啊！

袁芳芳是一个伶牙俐齿的姑娘，一路上就听到她叽叽喳喳。

申蓉偶尔插一两句话，沈笑夫基本上就是个木鱼——善于倾听的木鱼。

只听到袁芳芳说：

“蓉姐，你们在自己学校参加考试多好、多省事！

我们学校离五中有八公里、我们家离五中有五六公里，就一个字——远！

真的不方便。

你们多好，住在学校，开考前十分钟出门就搞定。

幸福啊！”

申蓉安慰道：“那你辛苦了！”

袁芳芳接着又噼里啪啦地说：

“而且你们作为主场，对学校轻车熟路。

而我们就不一样，搞不好就找不到来五中的路，

有的到了五中又找错考场，

还有的考试的时候想上个厕所，结果都不知道厕所在哪儿！”

申蓉脑袋一歪，说：“有那么邪乎？”

袁芳芳说：

“我们班主任讲的啊！

他说以前中考什么鬼都碰到过。

最离谱的是有一个同学的妈妈，

明明先天开车踩过点，结果中考那天硬生生走岔了！

差点就赶不上第一堂考试，抱憾终身。

你们说险不险？”

申蓉关切地问：“哎呀，那也是。”

沈笑夫说：“万一路上碰到堵车或者车祸之类的，岂不很麻烦？”

申蓉说：

“其实我们学校也有三分之一的同学没有住校，而是住在家里。那也存在路上耽误的风险啊！”

沈笑夫点点头，说：“嗯！”

申蓉问道：“明天谁送你来考试啊？”

袁芳芳立马答道：“我爸。”

申蓉焦急地说：

“哎呀，姨父今天怎么没来啊！他明天搞得清路线吗？不会走岔吧？”

袁芳芳呵呵一笑：

“蓉姐放心啰，

我爸现在在上班，五点半左右会到五中门口接我。

一方面我们把明天考试之后接头的地点敲定，

另一方面把回家的路摸清。

应该没问题的。”

申蓉说：“哦，那就好。”

袁芳芳说：“蓉姐，我听他们说，中考三天穿衣服有讲究呢！”

申蓉问：“有什么讲究啊？”

袁芳芳笑着说：

“第一天要穿红色，寓意开门红；

第二天要穿绿色，寓意一路绿灯；

第三天要穿灰色和黄色，寓意走向辉煌！

还有一个讲究：

送考的妈妈一定要穿旗袍，叫旗开得胜！

送考的爸爸一定要穿马卦，叫马到成功！”

申蓉捶了袁芳芳一拳，笑着说：“哪来的这么多讲究，一套一套的！”

说话间，三个人到了教学楼前面，发现这里的人扎堆。

不说人山人海吧，起码也是人头攒动。

都是过来熟悉考场的莘莘学子。

三个人掏出准考证，核对自己的考场楼层和房间号。

最后发现，袁芳芳的考场在二楼207，申蓉的考场在三楼302，沈笑夫的考场在四楼408。

申蓉提议，三个人一块儿，从二楼到三楼再到四楼，逐间逐间考场熟悉一遍。

层层扫荡，间间击破！

袁芳芳和沈笑夫表示没意见。

在一楼大楼前，申蓉告诉袁芳芳，这栋楼有东西两个楼梯口，卫生间在东头，207在西头。

袁芳芳抬头仰望这栋7层楼的教学楼，说：

“这栋教学楼挺巍峨的，比我们学校的强多了。”

沈笑夫笑了笑，心想，你们就是个子弟中学而已，能有多少学生？

俺这可是堂堂的市第五中学！

终于找回了优越感。

咱大五中可是踩在一些末流学校的肩膀上的啊！

虽说比一中二中三中有差距，但是比你们子弟中学还是略微好一些吧？

沈笑夫这么想着，一行人已经到了二楼207考场。

在教室门口，发现教室里站着两个老师，一男一女。

男女搭配，干活不累。

袁芳芳客气地和老师们点点头，然后走进教室查找自己的座位——19号。

不一会儿，袁芳芳找到了自己的中考宝座，一个靠窗的座位。

她在座位上试坐了一下，然后说：

“呀，这个座位桌面平整、椅子稳当，倒是很舒服。

但是，这下午的太阳照进来，太刺眼了！

这怎么答试卷啊？

姐，你说怎么办？”

申蓉和沈笑夫站在教室门口，并没有进教室。

两个监考老师像门神站在那里，申蓉和沈笑夫又不是这个考场的考生，自然不好意思进去啊。

申蓉和沈笑夫发现，此刻正有火辣辣的阳光从窗户照射进来，阳光洒满袁芳芳整个人和整个座位。

袁芳芳在阳光的沐浴下也变得可爱起来，明亮起来，刺眼起来。

宽大的桌子，方正的椅子，灿烂的阳光，构成了一幅多么和谐美好、光明向上的画面！

当然啰，阳光刺眼，对答题自然有影响。

何况袁芳芳还是个近视眼！

“姐，你说怎么办啊？”袁芳芳声音提高，有些焦急，有些不满。

教室里其他二十来个前来熟悉考场的考生，齐刷刷地看向袁芳芳，大家在心里说：

“这女子好生猛啊！”

“怎么办？凉拌！”

“娇气！太阳多好？！求之不得的福利好吧！”

其实，仔细一看，还有几个座位也在阳光的斜照下。

还没等申蓉回答，袁芳芳又对监考老师说：

“老师，我这个座位没办法答题呀。能不能帮我换一下座位啊？”

二十来个考生的目光，又齐刷刷地看向两个监考老师。

沈笑夫和申蓉的目光，也看向监考老师。

老师就是老师，什么风浪没见过？

今天这样的情形，简直就是小菜一碟。

一个中年女老师风风火火地回答：

“换座位？

要不把你换到讲台上来坐？

开玩笑！

堂堂的中考，座位都是市教育局排定的，能随便换吗？

有阳光什么关系啊？

给你点阳光你就灿烂，给你点洪水你就泛滥。

整个这栋楼，应该有几十上百个座位都会碰到这种情况吧？

那怎么办？

从来都只听说淋雨需要换座位，绝没听说过晒太阳需要换座位！

你就安安心心考试吧，姑娘！”

大家一听，觉得这个女老师虽然语气有些冲，但是说得其实挺在理。

看上去就是换一个座位，但是却牵涉到全市中考的大局面，那可是逆天的大事情！

换，换到哪儿去呢？

牵一发而动全身好吧。

这时候，那个清瘦的男老师补充说：

“这位同学，你不是我们五中的学生吧？

没办法，我们这栋楼的设计就这样子。

每间教室都有那么几个座位，下午一段时间就有太阳照进来。

当时的考虑，是要尽可能多地建一些阳光房，让同学们在阳光下健康成长。

所以，有些阳光，问题不大，不会影响考试的。

座位是没办法换了，你就克服一下吧。”

申蓉在一旁连连点头，沈笑夫也轻轻颔首。

袁芳芳脸上红一阵、白一阵，语气嘟囔，终究没再说什么。

过了一会儿，袁芳芳惺惺然离开座位，离开考场。

申蓉和沈笑夫赶紧追了上去。

申蓉问：“芳芳，你没事吧？”

袁芳芳撅起小嘴儿，说道：“哼，气死了！烦死了！”

申蓉赶紧安慰道：

“芳芳，明天就要考试了，你一定不要生气，生气影响考试发挥呀！”

袁芳芳：“你们学校就是欺负人！我那座位，那么刺眼，怎么考试嘛？”

申蓉说：

“我们的教室也有这样的座位，我也曾经坐过这样的座位。

要说一点影响都没有，那不可能。

但是很大的影响也没有。

稍微适应一下，就可以啦。”

袁芳芳看了看申蓉一眼：“哟，姐，你曾经坐过这样的座位啊？”

申蓉说：“是啊”

袁芳芳：“你觉得受得了？”

申蓉：“没问题啊！”

袁芳芳脸色转晴，语气平和下来：“那我就慢慢适应一下吧。”

申蓉：“说不定这几天阴天或者下雨呢，岂不是根本就见不到阳光了？”

……

把三个考场全部熟悉完了后，沈笑夫回到寝室休息，离晚饭还有一些时间呢。

沈笑夫拿出《汽车的故事》，翻开了一篇《汽车加油机器人》的文章：

“大多数司机对加油站里刺鼻的汽油柴油味都感到头疼，而且加油时不小心就会在手上和衣服上沾染汽油。

而使用加油机器人来完成这项工作，也许是更好的选择。

上个世纪90年代，受德国宝马、奔驰公司及阿拉尔石油公司的委托，德国莱斯公司和弗劳恩霍夫研究所合作，耗资1500万马克，历时3年多，研制出了世界上第一台汽车加油机器人样机。

后来，米国一些加油设备公司对加油机器人进行了改造升级。

如今的加油机器人为汽车加油时，司机不再需要离开汽车。

司机驱车进入加油塔的车道上，直到警示灯闪光后，自动加油系统启动，这时机器人会将一块选择板移送到司机的玻璃窗前。

司机先把自己的信用卡插到选择板中，然后选择所需燃料型号种类、数额。

接着，加油机器人的机械手臂打开汽车上的油箱门，拧下油箱盖，把加油龙头准确地引到油箱里，按照预定购买量来加油。

当按标准加完油后，自动关闭加油机器人。

用加油机器人可以节省人力，因为它可以24小时连续工作；加油时不会出现过满外溢现象；可以减少空气污染，保护了环境。

人们惊呼，人工智能已经把手伸向了广大加油工作者的饭碗！”

忽然，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：l1，161/1000

体能：l1，71/100

情绪：l1，74/100

任务：全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励：迎接中考，奖励专注胶囊一粒，点击“兑奖”键领取奖励。

学科、奖励栏背景亮光，其他栏背景灰暗。

学科值从160到161，增加了1个点，这应该归功于加油机器人。

奖励栏是之前在麦当劳就有了的，但是还没来得及领取。

沈笑夫轻轻地用手按了一下显示屏右上角紫色的“兑奖”键。

忽然，屏幕里滚出了一颗黄色的胶囊。

沈笑夫赶紧伸手接住了胶囊。

熟悉的模样，依然一副“三无产品”的打扮，但是已经是老朋友了，是托命的那种老朋友！

沈笑夫想了想，还是明天早餐之后服用吧，那样子效果更持久。

于是，把专注胶囊用一张面巾纸包好，小心翼翼地放进了书包里面。

第六十四章 中考也赚钱！

6月16日，2009年江岸市中考在紧张忐忑中来临。

这天气，还真让申蓉给说准了——阴雨绵绵。

早餐之后，沈笑夫服下了专注胶囊，看来整个上午精神抖擞、专心专注没问题了。

第一堂考试是语文。

总体来说，题目不是很难，但也不容易。

最让沈笑夫鸡冻的是，语文中考有好几道与驾驶学科相关的题目。

语文归纳理解的题目：

材料题：从下列材料中选取必要的信息，为“新能源汽车”下定义。(30字以内)

1新能源汽车是一种新型汽车。

2新能源汽车采用非传统的车用燃料作为动力来源。

3新能源汽车采用新型车载动力装置。

4新能源汽车采用了动力控制和驱动方面的先进技术。

5新能源汽车的技术原理先进，具有新技术、新结构。

6新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类产品。

7新能源汽车可以减少石化能源的消耗，减少二氧化碳的排放量。

沈笑夫心想，这道题目，要求用30字以内的文字为“新能源汽车”下定义，此题考查的应该是压缩提炼语段的能力。

其实也不容易，洋洋洒洒七大点好几百字，要浓缩成30字以内的定义。

谈何容易！

想起这段时间对驾驶学科、新能源汽车的了解，沈笑夫觉得心里还是有些底气。

他觉得，解题时，应找出描述新能源汽车的关键词语，然后采用下定义的方式表述出来即可。

他沉思了一会儿，然后信笔写下答案——

答:新能源汽车是采用新能源、新动力、新技术的环保汽车。

答完题目，沈笑夫满意地看了看，重新审读一下题目和答案，觉得应该没什么问题，然后满意地做下一道题。

语文试卷上，还有一道阅读题：

请阅读《我家最富的时刻》一文，然后回答以下四道题目（共15分）：

“第二次世界大战前，我们家是城里惟一没有汽车的人家。事实上，我们是很穷的。

我母亲常常安慰家里人说：‘一个人有骨气，就等于有了一大笔财富。‘

几星期后，一辆崭新的别克牌汽车在街上那家最大的百货商店橱窗里展出了。

这辆车已定在今晚以抽奖的方式馈赠给得奖者。

当扩音器大声叫着我父亲的名字，明白无误地表示这辆彩车已属于我们家所有时，我简直还不相信这是事实。

我几次想跳上那辆彩车。却都被父亲赶开了。最后，父亲甚至向我咆哮：‘滚开，让我清静清静!‘

我回到家，委屈地向母亲诉说。

母亲安慰我说：

‘不要烦恼，你父亲正在思考一个道德问题，我们等待他找到适当的答案。‘

‘难道我们中彩得到的汽车是不道德的吗‘我迷惑不解地问。

‘过来，孩子。‘母亲温柔地说。

桌上的台灯下放着两张彩票存根，上面的号码是348和349，中彩号码是348。

‘你看到两张彩票有什么不同吗‘母亲问。

我看了好几遍，终于看到一张彩票的角落上有用铅笔写的淡淡的‘k‘字，‘这‘k’字代表凯特立克。‘母亲说。

‘凯特立克，爸爸的老板‘我有些不解。

‘对。‘母亲把事情一五一十地跟我讲了。

当初父亲对凯特立克说，买彩票的时候可以帮他买一张，凯特立克同意了，过后也没再问这件事。

348那张是给凯特立克买的。

可凯特立克是个百万富翁，拥有十几辆汽车，他不会计较这辆中彩汽车的。

‘汽车应该归我爸爸!‘我激动地说。

‘你爸爸知道该怎么做的。‘母亲平静地说。

不久，我们听到父亲进门的脚步声，又听到他在拨电话，显然电话是打给凯特立克的。

第二天下午，凯特立克的两个司机来到我们这儿，把别克汽车开走了，他们送给我父亲一盒雪茄。

直到我成年之后，我才有了一辆汽车。

随着时间的流逝，我母亲的那句格言：‘一个人有骨气，就等于有了一大笔财富。‘具有了新的含义。

回顾以往的岁月，我现在才明白，父亲打电话的时候，是我们家最富的时刻。”

请回答以下题目：

（1）为什么说“父亲打电话的时候，是我们家最富的时刻”请作简要分析。（3分）

（2）“一个人有骨气，就等于有了一大笔财富。”这句话首尾两次出现，用意是什么（4分）

（3）请说说文章“我几次想跳上那辆彩车”一段在写人叙事上的作用。(4分)

（4）请简要分析“母亲”的形象。(4分)

读完这篇文章，沈笑夫深深地震撼了！

一张彩票、一部汽车，就是一面人性的镜子啊！

君子爱财，取之有道！彩票的归属，就是道德的界限啊！

沈笑夫想，这不仅是一道语文考题，更是一道道德考题！

沈笑夫一边思索，一边琢磨答案。

对于（1），沈笑夫觉得，当“父亲”准备放弃汽车而留下诚信（或“骨气”）的时候，“我家”就赢得了道德的胜利。诚信非金钱可买，是无价财富。

第（2）题，开头“一个人有骨气，就等于有了一大笔财富。”这句话意在表明，这是一个重道德修养、重精神财富的家庭，为下文故事的结局预设了伏笔。

结尾此话意在点题，骨气、诚实是财富，谁拥有它谁就富有。

第（3）题，文章“我几次想跳上那辆彩车”一段，

写人：侧面写出“父亲”面临财富与道德选择时内心的矛盾斗争。（以父亲的动作、语言表现父亲面临财富与道德的矛盾心理。）

写事：写“父亲”对“我”的态度，写“我”的困惑，自然引出“母亲”解释原委的情节。

第（4）题，在中彩事情发生后，母亲表现得平静而沉着，这和父亲形成鲜明的对比。

她一开始就把彩车的去留提升到道德的高度来认识，虽未明确表态，但态度不言自明。

对“我”的困惑，母亲充满耐心，教育子女温柔而有法。

她不强加观点给别人，而是对父亲充分信任。

她对家人常说的话：“一个人有骨气，就等于有了一大笔财富”，这都表现出她的品德高尚，识见高远，非同寻常。

由于有了专注胶囊，整个语文考试，沈笑夫精神高度集中，发挥了自己应有的水平。

沈笑夫觉得，应当能够取得中等偏上的成绩吧。

这时，沈笑夫的眼前忽然冒出了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：l1，163/1000

体能：l1，71/100

情绪：l1，74/100

任务：全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、奖励栏背景亮光，表示这两栏有变化。其他栏目背景灰色，表示没有变化。

学科值从161到163，增加了2个点，应该是语文中考里的驾驶学科题目带来的成绩。

再次奖励抽奖机会一次！哇塞！

小同学，要镇定！现在是严肃的中考考场，先别激动啊！

忍忍吧！

……

中午午餐后回到寝室，沈笑夫躲在自己床上，兴奋地点了驾驶学科奥赛系统显示屏左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声熟悉的脆响，半透明的显示屏里面滚出来一本亲爱的《汽车的故事》！

迷人的奖品又来了，200块到手了！

哎呀，中考也赚钱！真是最富有的时刻！

这时，寝室有人开始聊起来。

孙武术说：“今天中午考完之后，学校外面，家长们打出了几条搞笑的横幅标语：

——昨日夜观天象，今日你必爆状态

——拼一分高一分，一分成就人生。”

刘灿烂说：

“还有：

——考过高富帅，战胜官二代

——平时着急，考试不急；平时不急，考试着急”

杜佳法说：“哎呀，看来，现在的家长们越来越有才了，也越来越幽默了。”

沈笑夫说：

“也许，他们是通过这种方式给咱们考生减压呢？

客观地讲，中考不说鸭梨山大，也是压力很大。”

孙武术说：“那确实！”

肖春林说：“为了减轻压力，大家抓紧休息一会儿吧！”

……

下午，数学考试。

专注胶囊似乎还在发挥作用，头脑依然清醒，精神依旧专注。

沈笑夫认真答题，这时忽然又看到了驾驶学科方面的题目：

计算题：某汽车制造厂开发了一款新式电动汽车，计划一年生产安装240辆。

由于抽调不出足够的熟练工来完成新式电动汽车的安装，工厂决定招聘一些新工人；

新工人经过培训后上岗，也能独立进行电动汽车的安装。

生产开始后，调研部门发现：

1名熟练工和2名新工人每月可安装8辆电动汽车；2名熟练工和3名新工人每月可安装14辆电动汽车。

请问：

(1)每名熟练工和新工人每月分别可以安装多少辆电动汽车？

(2)如果工厂招聘n(0<n<10)名新工人，使得招聘的新工人和抽调的熟练工刚好能完成一年的安装任务，那么工厂有哪几种新工人的招聘方案？

(3)在(2)的条件下，工厂给安装电动汽车的每名熟练工每月发2000元的工资，给每名新工人每月发1200元的工资，

那么工厂应招聘多少名新工人，使新工人的数量多于熟练工，同时工厂每月支出的工资总额w(元)尽可能的少？

沈笑夫觉得这道题目有些难！

思考一段时间，沈笑夫在草稿纸上演算了一会儿，确认了眼神，然后作答：

(1)解：每名熟练工和新工人每月分别可以安装x、y辆电动汽车，根据题意可列方程

，解得

每名熟练工和新工人每月分别可以安装4、2辆电动汽车。

(2)解：设需熟练工m名，依题意有：12（4m2n）=240，n=10-2m

∵0<n<10

∴0<m<5故有四种方案：(n为新工人)

所以有四种方案：

(3)解：结合（2）知：

要使新工人的数量多于熟练工，则n=8，m=1；或n=6，m=2；或n=4，m=3

根据题意，得

w=2000m1200n=2000m1200（10-2m）=12000-400m

要使工厂每月支出的工资总额w（元）尽可能地少，则m应最大

显然当n=4，m=3时，工厂每月支出的工资总额w（元）尽可能地少。

沈笑夫想，看来数学在汽车生产中发挥了重要作用啊！那数学也在驾驶学科竞赛中发挥了重要作用！

著名数学家华罗庚指出：

“宇宙之大，粒子之微，火箭之速，地球之变，生物之迷，日用之繁”无一能离开数学。

著名数学家陈省身为青少年数学爱好者题词——“数学好玩”，勉励青少年学数学、爱数学。

第六十五章 收获双黄蛋！（求推荐！）

6月16日晚上，寝室。

杜佳法爆料：“今天下午，刘灿烂算是出彩了！”

大家纷纷问道：“怎么了？怎么了？”

杜佳法笑着说：“刘灿烂，还是你自己讲吧？”

刘灿烂烦躁地说：“你们这帮家伙！有什么大不了的！”

大家起哄：“刘灿烂，说啊，说啊！”

孙武术来了一句：“刘灿烂，我们等得好心烦！灿烂弟，我们等得好着急！”

大家一起喊道：“刘灿烂，我们等得好心烦！灿烂弟，我们等得好着急！”

刘灿烂不以为然地答道：

“你们这帮家伙，真是的！

说就说！是这么回事——

今天下午，那个罗妍来了大姨妈，我俩在同一个考场，她拿着姨妈巾嫌麻烦让我给她装着，我就放在裤兜里。

进考场的时候，监考老师检查身上有没有什么作弊的设备。

轮到我了，发现我裤兜特别鼓，老师问，兜里是什么？

那种情况多尴尬，咱能说吗？我就说没啥！

老师又问，到底是什么？！

当时我真特么烦啊，恨不得找个地洞钻进去，于是咬紧牙关说，真没啥！

说时迟那时快，忽然我身后有个眼疾手快的二货，特么给我从兜里把卫生巾给掏了出来，还举在手里呢！！

教室里全场爆笑！！

我特么想死的心都有了！你说我还能考好吗？”

寝室里像炸开了锅，大家议论纷纷！笑得一塌糊涂！

“刘灿烂，真灿烂！”

“刘灿烂，活雷feng!”

“考试不要紧，只要感情真！！”

过了一会儿，杜佳法说：“讲真的，大家伙儿考得怎么样啊？”

孙武术说：

“我来个鲁迅版：

桌上有两张纸，一张是试卷，另一张也是试卷。

初夏已经颇热，脊背上却一层又一层冷汗。

题目照例是不会做了，先生的讲义上全然没有见过。

责任似乎并不在我，譬如使惯了刀的，这回要我耍棍，能行么？”

大家笑得东倒西歪。

刘灿烂说：

“那我来个赵忠祥版：

答题卡上白茫茫一片，像冰雪笼罩着的阿拉斯加。

绝望之中，我只好紧紧闭上眼睛，像一头濒死的海豹，坠入无边的冰冷与黑暗。”

刘伟明说：

“我来个甄嬛版：

小主今日考试倍感乏力，恐是昨夜梦魇扰了心神，都是最近琐事众多烦闷了些，加上早起后，背了点单词，不想那单词难背极了，愈加心烦。

若能取消中考，那必是极好的！”

杜佳法说：

“我来个最炫名族风版：

静静的考场是我的爱，张张的试卷慢慢打开。什么样的题型是最呀最无奈，什么样的题型它是最开怀？！”

肖春林说：“你们这中考，也太嗨了吧？”

……

6月17日，中考第二天。

上午，英语考试也有与驾驶学科相关的题目。

翻译题：请将下面一段话翻译成英语：

“许多年前，我看了一部有趣的电影。

电影描绘的是未来的生活，那时候的人们可以坐汽车在天空中飞翔。

当然，我不认为这样的情况会在未来发生，因为汽车的变化主要在能源方面。

据说汽车将使用电油结合，这样就可以减少污染。我认为这对汽车来说是一个巨大的变化。

现在越来越多的人拥有汽车，这些车释放的尾气给空气带来了严重的污染，这损害了我们的健康。

汽车可以在长途旅行中先用电，电耗尽时，汽油就可以替换使用。”

沈笑夫想了一会儿，先打好草稿，然后略做修改，将正式答案誊写在答卷上：

“manyyearsago，isawaninterestingmovie

itpicturedthefuturelifethatpeoplecouldflyintheskybycars

ofcourse，idon’changeincarsisabouttheenergy

itissaidthatthecarswillusebothelectricityandgasoline，whichcanreducepollution

ithinkitisagreatchangeforcars

moreandmorepeoplehavecarsnowandthegastheyreleasebringsheavypollutiontotheair，whichdamagesourhealth

nitrunsoutofit，thengasolinecanbeasubstitute”

下午，在理科综合考试中也有福利，比如这道题：

选择题：去年“6·5”世界环境日我国主题为：向污染宣战”。下列有关环境的说法不正确的是：

25是指大气中直径小于或等于25μm的颗粒物

b雾霾是一种自然现象，对人体健康影响不大

c二氧化碳是主要的温室气体之一

d汽车尾气是城市空气的污染源之一

沈笑夫觉得，这道题目的考点，应该是空气的污染及其危害；二氧化碳对环境的影响等。

主要涉及空气与水、汽车与环保等关系，与咱老百姓还是息息相关。

沈笑夫逐一分析：

a选项，pm25是指大气中直径小于或等于25μm的颗粒物，故a正确。

b选项，pm25粒径小，面积大，活性强，易附带有毒、有害物质（例如，重金属、微生物等），且在大气中的停留时间长、输送距离远，

因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。

故b错误。

c选项，大气中的二氧化碳就像温室里的玻璃和塑料薄膜一样，

既能让阳光透过，又能使地面吸收的太阳光的热量不易向外散失，起到了对地球的保温作用，

这种现象造成了温室效应；

能产生温室效应的气体除二氧化碳外还有臭氧、甲烷、氟氯代烷（或氟利昂）。

故c正确。

d选项，汽车尾气中的确含有大量的co、no2及粉尘等空气污染物。

故d正确；

综上所述，这道题目的答案应该为：b。

……

中考第三天（6月18日），上午。

文科综合考试，历史和思政也有相应的驾驶学科类的题目。

比如历史科有一道选择题：

建国初期，***指出：“现在我们能做什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壶，能种粮食，还能磨成面粉，还能造纸，但是，一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。”

这说明当时我国必须（）

a优先发展重工业

b大力发展交通运输业

c加速实现手工业合作化

d逐步改造资本主义工商业

沈笑夫想了想，马上作答，正确答案应该是：a

不仅历史有福利，思政也有福利啊！看，来了——

填空题：

神舟七号载人航天飞船（shenzhou-7mannedspaceship）于2008年9月25日21点10分04秒988毫秒从酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号f火箭发射升空，共计飞行2天20小时27分钟。

神舟七号载人飞船是我国第（）个载人航天飞船。

沈笑夫稍作思索，很快就作答：

神舟七号载人飞船是我国第（三）个载人航天飞船。

……

6月8日中午，文科综合考试结束。

心心念念这么久的中考，终于结束了！

解放了，自由了！耶！！

沈笑夫感到心里一阵阵轻松！！

妈妈说下午五点多钟开车过来接自己，所以沈笑夫也不着急。

沈笑夫悠哉游哉地吃完午饭，回到寝室，一路上看到不少同学和家长行色匆匆，肩挑手提各种行李。

大家纷纷在离校！

沈笑夫看了一下手表，十二点四十，中午一点半要到女生宿舍帮申蓉清理行李。

还有五十分钟。

这时候，寝室里只有肖春林、杜佳法和和孙武术、刘灿烂。

孙武术把手一挥，说道：“兄弟们，我爸爸过来接我，过会儿我和刘灿烂一块儿走。咱们后天晚上毕业晚会上见！”

沈笑夫看了孙武术一眼，对他说：“行李整理好了吗？我送你下去吧？”

刘灿烂赶紧接过话头：“笑夫，不用你送。过会儿我老爸和一个小哥过来帮忙提行李。”。

孙武术扫了一眼寝室里的几条枪，问道：“你们打算什么时候离校啊？”

肖春林首先回答：“我哥哥下午三点半左右来接我。”

杜佳法接着说：“我老爸下午四点左右接我。”

沈笑夫略带歉意地说：“我要下午五点左右才能来走。我坚守到最后一刻。”

肖春林说：

“哎呀，沈笑夫，那我这个寝室长转让给你算了，哈哈！

哦，对了，曾远明好像已经回家，刘伟明这货不知道什么时候走，行李都还在呢！”

不多一会儿，刘灿烂的父亲和一个小哥来到寝室，帮着搬行李。

刘灿烂、孙武术和大家告别，离校了。

这时，沈笑夫的眼前忽然冒出了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：l1，170/1000

体能：l1，71/100

情绪：l1，74/100

任务：全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、奖励栏背景亮光，表示这两栏有变化。其他栏目背景灰色，表示没有变化。

学科值从163到170，增加了7个点，应该是这两天数学、英语、理科综合、文科综合考试里的驾驶学科题目带来的成绩。

抽奖机会又来了！了不起啊！

“叮咚！”

随着一声熟悉的脆响，半透明的显示屏里面滚出来一本亲爱的《汽车的故事》！

迷人的奖品又来了，200块到手了！

接着又是一声熟悉的脆响，第二本《汽车的故事》来了！！

双黄蛋！啧啧！！

哎呀，中考也赚钱！

加上16日中午语文考试之后抽到的奖品，共抽中了三本《汽车的故事》！

一次中考，三本《汽车的故事》，赚到600块！

再来几次中考如何？

哈哈，那是不可能的！

忽然，宿舍楼响起一片叫喊声：

“撕书啰！！”

第六十六章 撕书大战！

楼梯口、走廊上、寝室内外一阵阵喧哗：

“哦，考完啦！考完啦！”

“中考，见鬼去吧！”

“语文试卷，去死吧！”

“物理，上西天！”

“英语，滚回去吧！”

“我们解放了。让这万恶的书下地狱吧！”

“同学们，再见！学弟学妹们，再见啦！”

“考完了，我要睡觉！我要旅游！”

“别撕书，可能会复读！别分手，高中的更丑！！”

……

一阵阵鬼哭狼嚎，一声声此起彼伏。

沈笑夫发现，在嘈杂、雄浑的叫喊声伴奏下，宿舍楼已经掀起了轰轰烈烈的撕书大战。

一群发疯的学生，把教材、试卷、辅导资料、作业本，乃至言情小说、人体艺术，

纷纷撕碎、剪碎、扯碎，抛洒在寝室里、走廊上、宿舍楼前。

一张张、一叠叠白纸黄纸蓝纸花花纸，

从楼上飘落到地面，

宛如层层雪花，下起了一场青春的“暴雪”！

没过多久，地面上、走廊上、寝室里，

就变成了茫茫一片。

……

按照前世的印象，沈笑夫知道，中考、高考前后，不少地方的学子开启了“撕书大战”减压模式。

比如市五中的这项“撕书”活动就由来已久，已成为五中每年中考后的一种固定“节目”。

对初三学子来说，三年初中生活将要结束了。

酸甜苦辣咸，没有经历初中三年的历练，不能体会到那种突然解脱的兴奋。

参加完中考的学子们，这是初中三年最后的一次也是最彻底的一次放纵。

现在终于熬出头了，解放了！

体会到了一种“久在樊笼中，复得返自然”的快乐。

中考完，撕过书，窗外哗哗坠落的书，和初中告别，和学妹学弟告别，也和匆匆的这些年告别……

不过有一点要注意——撕书欢乐的时候，千万别把存折、准考证等重要证件物品夹书里撕掉了！

曾经就有一个学生，在“撕书大战”中把准考证撕掉了，中考成绩出来后，核对成绩、报考学校、体检等事宜，碰到了一堆的麻烦。

还有一个同学，把存折撕掉了，又是去银行挂失，又是重新办理手续，烦死了。

沈笑夫提前把自己需要的书全都藏好了，这些书里还有好多驾驶学科竞赛知识点，撕了多可惜！

还有可以卖钱钱的三本《汽车的故事》！

不需要的书，沈笑夫也就痛痛快快地撕起来。

撕、撕、撕！

洒、洒、洒！

撕碎旧世界，抛洒不如意！

烦恼、失落、郁闷，通通撕掉！

快乐、开心、舒爽，快快来吧！！

耶——！！

撕得差不多了，沈笑夫想到小妮子申蓉有约，还得赶紧过去帮助她整理行李呢！

这可是大事！！

耽误不起啊。

沈笑夫冒着纷纷飘落的书片，踩着松松软软的纸屑，走下男生宿舍楼，走向女生宿舍。

正午的阳光有些刺眼，正午的蝉鸣有些嘹亮。

平时，男生要想进女生宿舍，可以说是“蜀道之难，难于上青天”。

门卫大妈总是防火防盗防男生，目光挑剔，言语不善，理由万千，目的只有一个：

女生宿舍朝西开，有理无理莫进来。

这跟古时候的“八字衙门朝南开，有理无钱莫进来”虽有异曲同工之妙，却有着本质的区别好吧。

啥区别？

新时代，一律平等，绝不见钱眼开！

然鹅，今天的情况就不一样了。

中考结束了，女生宿舍楼进进出出的，不仅有男生，还有男士！

——那是女生的父亲、兄弟或者亲朋。

收拾行李、搬运行李这些笨重活，怎么离得开男生或者男士啊？

男，上面是“田”，下面是“力”。

沈笑夫捏捏拳头，屈屈前臂，感觉自己像个男子汉，有几分力气！

然后，迎着撕书大战纷纷飘落的纸屑，缓步向前。

一片废书的海洋，一堆废纸的天堂，一段埋葬的青春。

申蓉的寝室在四楼，没有电梯，沈笑夫拾级而上。

沈笑夫踩着松软的纸屑，冒着飞舞的书片，来到女生419寝室，找到了申蓉。

“沈笑夫，我的书撕完了！”申蓉红扑扑的圆脸上冒着汗珠，晶莹剔透，说起话来悦耳动听。

长头发的室友刘娜说：“撕完了好啊，与昨天告别嘛。”

另一个室友肖梅花抢过话头：“我们寝室一本书不留，全撕光。”

沈笑夫问道：“你们真的彻底告别昨天，迎接崭新明天？”

室友曾云彩抢着说：“打破旧世界，才能建设新世纪嘛。当然彻底啦！”

肖梅花说：

“其实吧，我们撕书还是太随意！

起码等拿到高中或者职中录取通知书再撕吧！

万一没考上，还要复读呢？”

刘娜笑了：“哈哈，哪个复读初三？？”

肖梅花说：“说不定我就要复读！”

大家哈哈哈的笑了，沈笑夫也笑了。

申蓉喊道：“哎呀，考完了，终于解放了，自由了！”

肖梅花瞥了申蓉一眼，然后说：“申蓉，你解放了，自由了吗？切！”

沈笑夫觉得肖梅花话中有话。

啥意思啊？

这时，刘娜补充道：

“沈笑夫，黄斌可是夸下海口，后天的毕业晚会上，要率领他们第五组，碾压你们第三组呢！

他们的节目，据说有秘密武器呢！

谁叫你横刀对爱，抢走了我们的蓉儿？”

沈笑夫一阵愕然，特么这段时间都在复习迎考，谁拿毕业晚会的节目当回事呀？

再者，黄斌是五组组长，我可不是什么组长。

输和赢，有什么关系？

肖梅花八卦道：“他们第五组准备了什么好节目啊？”

刘娜说：“暂时还不清楚，据说挺搞笑、挺有趣的。”

肖梅花：

“申蓉啊，人家为了你，也是醉了。

好在你态度明朗，一心向着沈笑夫。

沈笑夫，你命好啊！

如花似玉、温柔宝宝申蓉对你一片痴情，你可要珍惜啊！

否则，我们绝不放过你！”

沈笑夫傻呵呵地笑了笑。

申蓉笑着说：“你们这两个家伙，就喜欢八卦！”

肖梅花、刘娜吐了吐舌头。

申蓉指了指一堆行李，对沈笑夫说：

“沈笑夫，我的行李已经清理好了，你帮我把这一包用绳子捆一下。之后我们把行李搬下楼，我老爸的司机在校门口等着呢。”

沈笑夫这会儿才发现，本来申蓉她们寝室有六个人，这会儿已经只剩下四个，看来另外两个已经搬完行李，胜利大逃亡了。

这时，一个气场强大的中年妇女走了进来。

这是谁呀？如此高调？

原来是刘娜的妈妈！

这是一个打扮时髦、金发卷起、耳垂闪闪的高光女士。

她一边跟大家寒暄，一边用怀疑的目光打量着沈笑夫。

似乎沈笑夫是混进革命羊群里面的一头狼！

特么这目光有点像女生宿舍的门卫大妈啊。

刁钻、怀疑、不满！

而且咄咄逼人！

沈笑夫心里说，我可是刘娜的同班同学，更是申蓉的同班同学。

与您的千金刘娜，那可是小葱拌豆腐——清清白白！

您不要这样子看我好不，我受不了，我是有人格的优秀少年！

刘娜妈妈的眼神仿佛在说，女生宿舍，保护重地，闲人岂能随便进入？

你一个小男生呆在这里，多不庄重！

人家女孩纸收拾贴身的、透明的、三角的东西，都要落入你那贼眉鼠眼，多尴尬、多难堪！

沈笑夫感到脸上一阵阵热辣，耳根都有痒痒的感觉。仿佛做了什么错事似的。

这个大妈太厉害了！谁找到这样的岳母娘，够他喝一壶的。

反正我是不敢找！

沈笑夫露出一个邪邪的微笑，好像在说：大妈，我本纯洁，我可没有看到这宿舍里的“粉色”内裤和肉色罩罩！！

如有看到，纯属偶然，绝非故意！

哈哈哈……

还好，申蓉的行李很快就收拾妥帖了。

沈笑夫和申蓉肩扛、手提，拿着行李往楼下缓缓走去。

尽管沈笑夫觉得行李比较笨重，但是终于逃脱了刘娜妈妈那刀子一般的眼光，心里顿时感到一阵轻松。

在校门口，沈笑夫把申蓉送上车，申蓉依依不舍地说：

“沈笑夫，你几点钟回家啊？”

沈笑夫呵呵一笑，心想，我不早告诉你了吗？

是贵人多忘事呢，还是明知故问呢？！

但是考虑到分手在即，沈笑夫还是态度诚恳、语气温柔地说：

“没事，我妈妈借了同事的车，五点多钟下班后来接我，不碍事的。”

申蓉从车窗里伸出玉手，像绿叶一般摆了摆，说：

“沈笑夫，后天见！”

“后天见！”

沈笑夫告别申蓉，哼着小曲儿回学校。

忽然，前面一个帅锅兴冲冲地朝沈笑夫走来，原来是班上同学谢林木。

“沈笑夫，还没回去？”谢林木问道。

“我要下午五点多回家。你呢？”沈笑夫说。

“咱们七组下午四点半练习合唱，我晚上再回家。现在有点时间，去看录像。一起去吧？《少数派报告》，很不错的！”谢林木热情地邀请。

“好啊。”沈笑夫笑着回答。

《少数派报告》电影出来有几年了，沈笑夫一直没机会看，倒是听不少人谈论过。

也好，趁着中考之后的一点闲暇，看看这部片子。

两个人来到学校外面不远的一个录像厅，谢林木掏出四块钱，买了两张票。

第六十七章 《少数派报告》

走进幽幽暗暗区的录像厅，沈笑夫和谢林木找到自己的座位落座。

不一会儿，录像厅里开始放映。

讲述了这样一个故事：

公元2054年，米国不再面临大规模的犯罪，所有犯罪场景会被“先知”预先演示给警察，并由警察们提前阻止犯罪。

乔恩·安德顿作为该犯罪预防组织的主管，通过先知脑中映像判断凶案现场情况并以此为线索防止犯罪的真实发生。

而最令沈笑夫印象深刻的，是影片中的三维交通系统！

未来的城市由几百座摩天大厦组成，各个大楼之间和每个大楼的楼层之间都有上天入地的庞大磁悬轨道系统连接。

在这个轨道系统上，高速地行驶着成千上万个没有车轮的汽车。

大部分人生活在高楼大厦的公寓里，并没有自己的车。

每个公寓一打开门，就是悬空的户外，会立刻有一辆空车风驰电掣地驶来，停在门口。

你跳进车，车门会自动关闭，这时你再输入目的地。这辆车就会拉着你去那儿。

每辆车可以在水平的轨道上开，也可以在楼表面垂直爬行。

为了保证车内乘客的舒适，车身永远保持水平，但两侧的车头车尾可以随时调整旋转，以适应三维的轨道。

等到了目的地，你跳下车，它又开走了，去接下一个乘客。

虽然车辆多速度快，但不会发生撞车事故。所有车都是电动的、自动驾驶的，由中央系统统一控制。

沈笑夫一边看，一边想，其实现在人们是在二维的空间出行。

每天从高楼大厦下班的人们，瞬间挤爆公路，扬手招车的人群汇成群演版的“千手观音”。

怎么解决这个问题呢？在电影里，描述的三维出行方式就很酷！

比如用磁悬浮的方式，所有的高楼侧面都是路面；

比如人们可以用喷气背包实现飞翔；

比如无人驾驶服务像自来水一样方便，呼之即来挥之即去。

……

下午三点半钟左右，沈笑夫和谢林木从录像厅出来，意犹未尽。

两人热情地聊起了。

谢林木情绪激昂地说：

“我印象最深的，是里展现的四通八达、上天入地的磁悬浮交通系统。

这个交通系统太神奇了，它是不是离现实还很遥远啊？”

沈笑夫说：“这不好说！”

谢林木感叹：“哎呀，未来早点到来吧！那简直是神仙般的日子啊！”

两人一边热聊，一边朝学校走去。

不一会儿，走进学校大门，走在迎风飘扬的标语横幅底下。

这时，忽然看到肖春林、杜佳法陪着一个中年男子焦急地往校门口赶。

——这中年男子是谁呀？脸上好像一把火在燃烧！

沈笑夫心里问道。

肖春林他们走了过来，三个人的神情都很紧张。

发生了什么情况？沈笑夫疑惑地看着他们。

杜佳法急匆匆地说：

“沈笑夫、谢林木，跟我们一起去找刘伟明吧，他失踪了！”

啊——

沈笑夫、谢林木惊愕万分！

怎么会这样？怎么会失踪？

沈笑夫、谢林木懵里懵懂跟上杜佳法他们，边走边问：“怎么回事啊？”

肖春林指了指中年男子，说：

“这是刘伟明的爸爸，

他来接刘伟明回家，在寝室等了半个多小时，也没见到刘伟明。

刘伟明手机关机。

后来，我们陪刘叔叔到考场、食堂、操场找了个遍，

结果都没找到。

再回到寝室，依然没有看到他！”

杜佳法马上补充：

“隔壁寝室有同学说，考完之后看到了刘伟明，

他情绪低落，耷拉着脑袋，失魂落魄的样子，

好像往校门外面走去。”

刘伟明的父亲声音颤抖地说：

“都怪我，都怪我，

中考考得好不好，读职高、读普高有什么关系？

害得伟明想不开，怎么办？怎么办？”

杜佳法安慰道：“刘叔叔，您不要着急，没关系，刘伟明不会有事的。”

刘伟明的父亲接着说：

“我们本来约好在寝室碰面，他却不露面！

考试好与坏没关系啊，只要人好，一切都好！”

刘伟明、肖春林两个同学，是寝室里的普高派！家里人要求他们考普通高中，他俩的压力一直很大。

沈笑夫瞟了肖春林一眼，发现他的脸色和刘叔叔一样，写满了焦急。

同学失踪，当然焦急。

沈笑夫正了正脖子，抬了抬目光，紧紧跟上大家的步伐。

唉，这都要出校门口了，我们一堆人往哪儿去啊？

目标何在？总不能漫无目的往前冲，四处游荡去寻找刘伟明吧？

这时，杜佳法停住了脚步，转过身来说：

“刘叔叔，

我们现在往哪个方向走呢？

是一起行动还是分头行动？”

刘叔叔抬起低垂的头颅，痛苦的脸上爬满了汗水，眼神有些茫然，语气迟缓地回答：

“啊？！这里我也不熟，你们觉得伟明可能去哪里啊？”

杜佳法语气犹豫地说：“这个可讲不好。”

沈笑夫轻声地分析：“刘伟民同学喜欢打羽毛球、乒乓球。”

刘叔叔立马问道：“这附近有打羽毛球、乒乓球的地方吗？我们去找找？”

沈笑夫接着说：“我记得他一般在学校体育馆打球的。”

刘叔叔急切地说：“那我们去学校体院馆找他？”

杜佳法摆摆手说：“刘叔叔，中考期间，学校体院馆全部关门了呀。”

肖春林补充道：

“而且刘伟明没有回寝室换衣服、鞋子，拿运动装备。应该不是去打球了。”

谢林木看了肖春林一眼，说道：

“肖春林，你和刘伟明关系最好，玩得最多，你应该清楚他喜欢去哪儿呀！”

肖春林沉吟了一会儿，摇摇头说：

“我也没把握。

我估摸，这么几个地方他有可能去。

一个是东边的柳林公园，他喜欢到公元的柳湖边散步。”

还没待肖春林说完，刘叔叔马上急切地问道：

“柳湖？水好深啊，水面也大，刘伟明不会干蠢事吧？！”

说完，刘叔叔的脸上痛苦地抽搐起来。

刘叔叔这么一说，大家都陷入了沉默。

这太恐怖了！

刘伟明同学，应该不会做出这样的蠢事吧？

沈笑夫和大家一样，真的替这个老同学担忧起来。

杜佳法同学说：“要不我们先去柳林公园看一看？“

肖春林没有理睬杜佳法，而是自顾自地说：

我刚才讲刘伟明有可能去的几个地方，

第一个可能是东边的柳林公园，

第二个可能是微盟电竞俱乐部！

第三个可能是商业大厦看电影！

当然，也许这些猜测都不对，

他或许去了其他什么地方呢？”

刘叔叔急巴巴地看着肖春林，希望这个对刘伟明最了解的同学，能够给出最直接、最管用的答案。

只要刘伟明指个方向，刘叔叔就是上刀山、下火海也会义无反顾、奋不顾身。

可怜天下父母心！

杜佳法说：“肖春林、沈笑夫、谢林木，你们拿个主意吧，现在咱们怎么办？”

肖春林一脸愁容，慢吞吞地说：“我也不知道怎么办，还是听刘叔叔的吧。”

谢林木摇着头，紧缩眉，说道：“我还真不知道。”

刘叔叔急巴巴地说：

“要不我们一起，先到柳林公园看看吧。

我最担心的还是柳湖，那么深，那么大！

刘伟明又不会游泳，要是有个三长两短可怎么办哪？”

刘叔叔带着哭腔，十分悲痛的样子。

沈笑夫心里说，现在刘伟明生死不明，他老爸就这么痛不欲生啊？

可怜天下父母心！！

最关键的是，乱了方寸，没了主张。

那可不行。

沈笑夫咳了咳喉咙说道：

“嗯嗯，我觉得吧，我们要抓紧时间，分头行动。

我们是不是分成两个组，刘叔叔和肖春林一个组，去柳林公园查找。

我和杜佳法一个组，去微盟电竞俱乐部和商业大厦电影院找。

谢林木，你参加吗？

你不是还有组上训练吗？”

谢林木马上回答：“我参加！组里我请假！”

肖春林说：“谢林木，你参加我们这个组吧！柳湖是重中之重啊！”

刘伟明的爸爸不停地点头。

其他同学也表示赞同。

沈笑夫总结道：“你们看，我们分两组行动如何？”

杜佳法说了一声“挺好的。”其他人也跟着点头，

见大家都同意，沈笑夫说：

“既然大家都没有意见，我们抓紧行动。

杜佳法你把刘叔叔的手机号码留一下，我们保持联系。”

等杜佳法留完刘叔叔的手机号码，大家立即分头行动。

……

沈笑夫和杜佳法商量了一下，先到微盟电竞俱乐部去找。

一则微盟电竞俱乐部距离近一些，走路也就十来分钟，二则微盟电竞俱乐部是一个封闭的场所，找人相对容易一些。

沈笑夫忽然想到妈妈五点钟左右要过来，得先给妈妈打个电话。

沈笑夫借了杜佳法的手机，拨通妈妈的手机。

妈妈的手机拨通了，传来的彩铃声：

“我和你缠缠绵绵翩翩飞

飞跃这红尘永相随

追逐你一生爱恋我千回

不辜负我的柔情你的美

……”

妈妈怎么总是不接电话？

该不会碰到了什么情况吧？

第六十八章 出走之谜！

沈笑夫心里一紧，倏忽间有些担心起来。

其实，妈妈一直在市公交二公司做公交车司机，一天到晚在路上跑。

不管风吹雨打，无论天寒地冻，有时甚至身体不适也要强打精神。

妈妈的工作强度、工作难度是显而易见的。

而最让沈笑夫担心的，其实是妈妈的安全。

从某种程度上说，妈妈每天都是提着脑袋在跑车。

妈妈单位一名姓李的师傅，开了几十年的公交，一直安全正点。

然而，就在去年冬季冷飕飕的一天，李师傅出车后就再也没有回来！

听说，李师傅那天有些头疼感冒，结果开着公交撞上了停在路边的一辆装载车。

李师傅和两名乘客丧命！

十多名乘客受伤！

一个个原本幸福的家庭，就这样被一场飞来横祸碾碎了。

想到这里，沈笑夫内心十分紧张，祈求妈妈一切平安！

好在这时候妈妈接电话了。

沈笑夫惊喜地喊道：“妈妈，我是笑夫！”

妈妈听到儿子的声音，欢快地说：

“笑夫啊！你在哪里啊，我下班后就到你们学校门口接你，等我哦！”

沈笑夫说：

“妈妈，我们寝室有个同学失踪了，现在我们帮着到处搜寻。

还不知道忙到什么时候，今天就不回去了。

明天我自己回家。”

妈妈很惊讶，语调都变了：

“啊，这样啊。那个失踪的同学现在怎么样啊？有危险吗？”

沈笑夫说：“现在还不清楚。大家分头在找呢。”

妈妈说：

“这样啊，那你注意安全。晚上忙完后打个电话回家。”

沈笑夫答道：“好的，妈妈再见！”

挂完电话后，不一会儿沈笑夫和杜佳法就到了微盟电竞俱乐部。

两个人走进俱乐部大厅，服务小姐姐热情地过来打招呼：

“两位帅锅，欢迎光临微盟！里边请，你们需要靠窗户的座位吗？”

杜佳法满怀歉意地说：

“对不起，我们先找一下人。

我们的同学，约好一起过来电竞的，一眨眼功夫就没看到人了，

手机也拨不通。”

杜佳法一边说，一边拿出手机做了个拨打电话的姿势。

服务小姐姐笑着说：

“哦，你们有同学先过来了，那行吧，你们先去找找。

请注意安静些，不要影响其他选手哦。”

杜佳法爽朗地回答：“好叻！谢谢！”

沈笑夫和杜佳法分头，一个从左侧开始，一个从右侧开始，一排一排、一个一个地查找。

俱乐部里面的灯光不是很亮堂，电脑屏幕上的反光打在每个选手的脸上、身上，五颜六色，变换不断。

但是选手们的头部、脸部轮廓还算清楚，神态却各不相同。

有的选手悠然自得，有的选手带着耳机、听着小曲儿，有的选手双手紧张地敲击键盘，有的选手梦游周公。

在幽幽暗暗的灯光中，在千变万化的神态里，要准确认出刘伟明，还真不容易。

有好几次，沈笑夫都以为眼前这位就是刘伟明。

这位国字脸，戴着耳机，身子一弹一弹，伴着音乐在起舞的，太像刘伟明的模样了！

沈笑夫走近去，仔细打量，变换角度辨认，哟，气质、长相虽然相近，但不是本尊。

也是哦，中考失利、离家出走，怎么可能这么嗨皮？

继续向前。

这位埋头操纵键盘，一脸紧张、一脸严肃的主，挺像刘伟明的，不说十分像，起码八分五！

沈笑夫先是默默滴观察了一会儿，然后走进了扫描、核实。

可惜，还是看错了。

……

就像在起点读书app爬楼一样，沈笑夫拉网式梳理过去，绝不放过任何可疑分子。

一不小心，沈笑夫自己却成了可疑分子！

首先是几个电竞小哥皱着眉头瞟了沈笑夫几眼。

然后是有几个被沈笑夫研究老半天的“貌似刘伟明者”愤怒地看着沈笑夫，意思好像是说：

“你是谁呀？你干嘛？”

“我是男的，不是雌的！”

接着是几个女选手诡异地看着沈笑夫，然后跟同伴低声耳语，仿佛说：

“这个人恐怕不正常。”

“有情况！你看这个人，在干吗？”

“这人是便衣警察吗？有这么年轻的警察吗？”

“注意身后这家伙！”

这时，沈笑夫的眼前，忽然不合时宜地出现驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：l1，171/1000

体能：l1，71/100

情绪：l1，73/100

任务：全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励：0

学科、情绪、奖励栏的背景亮着光，说明这两项有了变化。

学科值从170到171，增加了1个点，看来是带来的成绩！

情绪栏从74到73，减少了1个点，看来是这帮电竞选手对自己的怨念啊！

奖励栏再次归0！

沈笑夫忽然想前世看过的一个笑话。

甲男和乙男聊天。

甲男说：“电竞网吧里什么人都有，脱鞋脱袜子的，搂搂抱抱的，还有人在里面接吻。”

乙男说：“那有什么奇怪的，还有人在里面边看***边撸管呢。”

甲男说：“你见过？”

乙男说：“我没见过，但我撸过……”

虽然沈笑夫担负的任务堪堪电竞俱乐部一半的选手辨认，但是也足足用了近二十分钟。

一无所获！没有看到刘伟明的身影。

杜佳法那边怎么样呢？

沈笑夫看了看电竞大厅，没有看到杜佳法的身影。

噫，莫不是他找到了刘伟明？

沈笑夫一阵鸡动，迈开步子往大厅最左侧走了过去。

走到大厅左侧尽头，沈笑夫看到杜佳法正在和一个男子说着什么。

那个男子坐在那儿，一边盯着电脑显示屏，一边和杜佳法说话。

哎呀，这好像是刘伟明啊！

沈笑夫心里这么想着，赶紧往他们两人那边凑。

凑近一看，唉，又是一个“貌似刘伟明者”！

杜佳法正好也和“貌似刘伟明者”聊完了，准备离开。

沈笑夫和杜佳法简单碰了一下情况，然后准备离开电竞俱乐部。

快出俱乐部大门时，服务小姐姐冒了出来，对着他们二人说：

“两位帅锅，怎么走了呀？”

到嘴里的肥肉，怎么要溜了？

杜佳法抢着回答：

“不好意思，没看到我们的同学。

估计他是到其他电竞俱乐部去了。

不好意思，我们下次再来！”

服务小姐姐脸色拉了下来，不咸不淡地说：

“哦，这样啊！好吧。”

看得出来，服务小姐姐挺不开心的。

那也是，眼见到手的生意飞走了，谁不蛋疼？

啊？服务小姐姐不会蛋疼，因为她没有？

不要皮了，言归正传。

沈笑夫和杜佳法从俱乐部逃也似的跑了出来，沈笑夫说：

“看来，这个服务员今天的奖金又泡汤了。”

杜佳法说：“所以，他对我们恨死了呀！”

沈笑夫问：“你刚才和那个像刘伟明的人说了些什么呀？”

杜佳法笑了笑，说：

“我从远处看到那人挺像刘伟明的，凑近了看也挺像。

我想，这好不容易把刘伟明给找到了，得给他一点惊喜。

我偷偷地跑到他的身后，狠狠地拍了一下他的肩膀。

当然，尽管狠，但力道不是特别大。

否则会弄出人命的，少说也会伤筋动骨。我可是练过功的，祖传秘方！

结果，你猜怎么样？”

杜佳法举起右手，捏紧拳头，侧目看着沈笑夫，笑而不语。

沈笑夫想了想说：“他没和你打起来吧？”

杜佳法哈哈大笑：“打起来还了得！今天我们岂不喋血俱乐部？”

沈笑夫说：“你就不要卖关子了，后来到底怎么样？”

杜佳法回答：

“那个人猛地回头，看到是一个陌生人，很惊讶。

我估摸，当时他的内心深处，可能认为我，

要么是警察蜀黍，要么是学校老师，要么是熟人朋友。

所以，他一脸懵逼、一脸惶恐地看着我，手都僵在键盘上面，电脑屏幕上画面自由滚动。

他在等待我开口，然后才能确认我的身份。

其实，我当时也懵逼了。

认错人是次要的，还把人家不明不白地拍打了一下，下手还稳准狠。

这没弄好，岂不变成寻衅滋事？

我快速转动大脑，赶紧找到对策，然后对他说：

‘对不起、对不起，我认错人了，

我以为是我的同学呢！

您和他一样，都是属于那种帅得一塌糊涂的人。‘

唉，我这么一说，他的脸掉了下来，心平气和了，

然后随便和我聊了几句。

ok，一场误打误拍的乌龙，和平化解了！

怎么样？牛逼吧？”

沈笑夫听得也是一脸懵逼。杜佳法这货，挺会搞得嘛。

忽然，杜佳法的手机响起，接通后才发现是刘叔叔他们。

杜佳法按了手机免提键，沈笑夫听到里面传来肖春林的声音：

“杜佳法，你们那边情况怎么样？

微盟电竞俱乐部看完了吗？”

杜佳法：“微盟看完了，没有发现刘伟明啊。”

肖春林：“那你们现在准备去商业大厦电影院吗？”

杜佳法：“是的，我们正在路上走，大概还有十分钟可以到。”

肖春林：

“我觉得吧，微盟旁边还有个寰宇网吧，刘伟明也去过几次，你们可以去看看！”

杜佳法说：“哦，好的！”

肖春林接着说：

“我们在柳湖边找了一个圈，没有找到刘伟明。

我们打算再找一会儿，完了再去商业大厦电影院与你们会合。”

杜佳法答道：“好的。”

沈笑夫在一边着急，刘伟明同学到底去哪儿了？

第六十九章 小吃摊遇见林双喜

挂完电话，沈笑夫和杜佳法赶紧前往寰宇网吧。

不一会儿，就找到寰宇网吧，在里面找了一圈之后，还是没有发现刘伟明的踪影！

从寰宇网吧出来，已将近六点钟。从中考结束到这会儿，已经六个小时了！！

依然没有刘伟明一点点消息！

刘伟明去哪儿了？刘伟明真的失踪了吗？刘伟明会不会出意外？

沈笑夫和杜佳法更加着急。心急火燎的。

杜佳法给肖春林他们拨了个电话，通报了这边的情况。

肖春林说：

“我们在柳林公园找了好几圈，也没有刘伟明同学的任何消息。

既然你们在微盟电竞俱乐部和寰宇网吧都没有找到，那就按计划去商业大厦电影院找吧！

待会儿，我们过去与你们会和。”

刘叔叔在边上插话：

“你们两个同学肚子饿了吧？

要不你们自己先买点东西垫垫肚子，待会儿见面了我把钱给你们。”

沈笑夫把头靠近手机，说：

“谢谢刘叔叔，吃饭的事您就别操心了，现在找人要紧。”

沈笑夫想，我现在也是身价上千的大款啊！不缺几个晚饭钱。

谢林木在电话那头插话：“你们看看班级群，炸锅了！”

杜佳法惊讶地说：“啊？是吗？”

……

挂完电话，沈笑夫和杜佳法朝商业大厦走过去。

杜佳法一边走，一边低头看着手机，然后说：

“哎呀，班上的qq群里真的已经炸锅！

应该是肖春林把刘伟明失踪的消息放到了群里，

同学们一个个都在问，

找到没有，找到没有。

他们真是站着说话不腰疼！

找到刘伟明，哪有那么容易啊！”

沈笑夫凑过去，在杜佳法的手机qq群里瞄了瞄，看到消息一个个往上滚，图标一个个扑闪闪。

看来大家发言都很踊跃啊。

杜佳法说：

“班上很多同学都在帮着寻找刘伟明。

有的在教室寻找，有的在图书馆寻找，有的去体育馆寻找，还有的在学校周边寻找。

真是全班总动员！

看样子班主任刘老师最着急，估摸着他在不停地和肖春林通电话了解情况呢。”

沈笑夫问道：“哎，刘老师会不会打你的电话呀？”

说曹操，曹操到。

沈笑夫的话音刚落，杜佳法的电话铃声响了。

接通电话果然是班主任刘老师，杜佳法说：

“刘老师，您好！

哦，是的。

我和沈笑夫一组，刚才我们在微盟电竞俱乐部、寰宇网吧查找了一遍。

没有找到刘伟明！

现在我们准备去商业大厦电影院看看。

好的好的，有情况我们第一时间报告您。

刘老师再见！！”

听着杜佳法和刘老师的对话，沈笑夫感觉刘老师也急得不行了。

是呀，出了这种事，谁不急呀？

特别是班主任！！

不知不觉，已经走了一段路程。

这时，杜佳法忽然停下脚步，对着马路上的一个小吃摊点说：

“沈笑夫，你饿不饿？我们要不要先填一下肚子？”

经杜佳法这么一说，沈笑夫忽然感觉饥肠辘辘，肚皮贴后背。

唉，之前怎么没有那么强烈的饥饿感呢？

面对小吃摊上飘着芳香、飘着蒸汽的蒸饺、小笼包、烧麦、大肉包，沈笑夫的口水已经像小溪，在嘴巴里哗啦啦地流。

“那我来一笼蒸饺、两个烧麦、一个大肉包，哦，外加一杯绿豆粥。”沈笑夫说。

“好的，我来一笼小笼包、一笼蒸饺，一个烧麦，外加一杯豆奶。”邓佳法说。

沈笑夫抢着付了款，总共25元。

两人近找了一张邻街马路上的餐桌，琳琅满目的美食居然把这小小四方桌给摆满了。

旁边一桌三个打扮时髦的美女，纷纷侧目，嘴里嘟囔着说：

“这两个小哥哥，真是吃货啊！”

“这么一大桌，要是让我们姐妹来吃，够六七个人吃的啊！”

“我要减肥，不能看他们那吃得香喷喷的样子，我怕抵挡不住美食诱惑！”

沈笑夫和杜佳法肚子已经饿得不行了，哪还去管她们美女想什么、说什么？

先伺候肠胃再说！

现在已将近晚上六点钟了，今天下午又是中考、又是撕书大战、又是帮着申蓉清理行李；

又是看录像；

之后遇见刘伟明失踪这档子事，然后到微盟电竞俱乐部、寰宇网吧找人。

一路上折腾个没停，体力消耗挺大的。

何况正是长身体的时候，本来就容易饿。

有句话说得好，“过个门槛吃三碗”。

两个吃货吃得差不多了，打着饱嗝儿，说着闲话。

杜佳法：“这刘伟明真的在商业大厦电影院看电影吗？”

沈笑夫淡淡一笑：“哪知道呢？”

杜佳法幽幽地说：

“现在我们离电影院不远了，难道我们像电竞俱乐部和网吧那样，冲到电影院一间间放映厅、一个个座位查找吗？”

沈笑夫沉思了一会儿，说：“那恐怕不行啊，会被赶出来的！”

这时，突然有人在小吃摊外大声地喊：“沈笑夫、沈笑夫！”

沈笑夫觉得这声音似曾熟悉，却又不知道是谁。

循声望去，呀，原来是林双喜！头发微卷、青春痘茂盛的的林双喜！

江岸市江湖汽车贸易公司业务经理——林双喜。

桃园三结义的老二！

沈笑夫站了起来，热情地和林双喜打招呼：

“林经理，您好！您怎么在这里啊？”

林双喜笑着说：

“我借了朋友一台小汽车开，结果在这附近抛锚了。

我的车子在那边江岸新城汽车修理公司维修。

这不，正好肚子造反了，就过来吃点东西，填填肚子。”

沈笑夫顺着林双喜手指的方向，看到“江岸新城汽车维修公司”的招牌，比较醒目。

这时，小吃摊老板把一笼蒸饺、一笼小笼包、一个大肉包、一杯豆奶摆到了一张小桌子上，请林双喜过去就餐。

林双喜一边落座一边说：

“沈笑夫，自从上次青春维修店一别，转眼已经半个多月了。

怪想念你的。

有几次我和老大邓嘉林说到你，我们对你评价老高了。

唉，对了，你们中考考完了吧？”

沈笑夫连连点头，说：“今天刚考完。”

林双喜邀请沈笑夫一起落座。

沈笑夫连连摆手，然后指着隔壁桌子的杜佳法说：

“我不坐了，我和我同学一起。”

林双喜看到隔壁桌子上的杜佳法，正在对最后半个肉包发起猛攻。

杜佳法注意到了这边的动静，右手抓住剩下的半个肉包，左手摇了摇，打了个招呼。

林双喜大大咧咧地说：“就坐一会儿，聊几句吧，不误事的。难得一见呢。”

沈笑夫歉意地说：

“是这样的，我们班上有个同学中考失利，考完后就失踪了。

我们正在分头寻找呢。

所以不敢耽误。”

听了这话，林双喜的下巴都快惊掉了，一个烧麦在嘴边悬置，两只眼睛睁得跟天上的月亮差不多，又大又圆。

这孩子，心理素质怎么这样不堪啊？

人生在世，不如意事常八九。

考试、求职、升职，事业、家庭、身体，时时处处都可能遭遇不测、遭遇失败啊。

胜固可喜，败亦欣然啊！

怎么就想不开了？

林双喜的烧麦悬置在嘴边，头脑里却已万千思绪闪过。

过了半晌，林双喜说：“啊？还有这事？那你们准备到哪里去找啊？”

这时，杜佳法已经消灭掉最后半个肉包，满嘴流油地走了过来。

沈笑夫说：

“林总，这是我的同学杜佳法。

佳法，这是江岸市江湖汽车贸易公司业务经理林双喜。”

林双喜赶快站起身，和杜佳法握了握手，然后拍着杜佳法的背，说：

“杜佳法，好啊，长得挺魁梧的嘛。

告诉你，我和沈笑夫可是桃园三结义的兄弟！

我是老二，他是老三。

老大是青春维修店的老板邓嘉林。”

沈笑夫一听这话，立马懵逼了。

我还是学生好吧，就搞那些庸俗的江湖义气、哥们儿义气，

多不好啊！

沈笑夫蛋疼地想，却又不敢说什么。

倒是杜佳法在一旁露出了疑惑的眼神，里面还夹杂着羡慕、嫉妒、恨！

杜佳法的眼神仿佛在说：沈笑夫，你真牛啊！你什么时候有了这样的铁哥们啊？！怎么也没给咱室友们吹吹牛呢？

杜佳法掏出手机，说：

“班级群里热闹得很，

有的同学说，刘伟明可能到世纪网吧城玩游戏去了。

有的同学说，刘伟明暗恋二班的戴芸，是不是和她幽会去了？

有的同学说，刘伟明喜欢喝酒，会不会找人喝酒去了？

还有的同学说，刘伟明会不会到小学同学、或者要好的朋友家里去了？”

林双喜听得一脸愕然，说：

“这么多说法，那到底听谁的啊？你们准备去哪儿找呢？”

杜佳法说：“是呀，越听越糊涂了，都搞不清方向了。怎么办呢？”

沈笑夫说：

“既然我们之前和肖春林、刘叔叔商量好了，

那就按原计划行动，去商业大厦电影院。

另外，待会儿肖春林、刘叔叔不是也会到商业大厦电影院，与我们汇合吗？”

杜佳法连忙点头，说：“好的，有道理，那我们走吧。”

沈笑夫对林双喜说：“林总，那您慢慢吃！我们先走了。”

林双喜突然说道：“等一等！”

第七十章 电影院门口找人！

沈笑夫问道：“怎么了？林总？”

林双喜有些急了，马上说：

“哎，沈笑夫，上次不是说了嘛，咱们三兄弟，

不许称呼什么邓总、林总，邓经理、林经理，

而要称呼名字，邓嘉林、林双喜、沈笑夫。

你下次一定不要再叫我林总、林经理了，显得生分嘛！”

沈笑夫尴尬地笑了笑。

林双喜接着说：

“你们稍等我一会儿，我吃完东西陪你们一起过去找人。

很快的，几分钟搞定。”

沈笑夫问道：“啊？你没事吗？你的汽车不是在维修吗？”

林双喜摆摆手说：

“没关系，我估计汽车一时半会儿还维修不好。

他们有什么情况会随时打我的手机。

维修店距离商业大厦又不远，很方便的。”

沈笑夫“哦”了一声，然后邀请杜佳法坐到了林双喜旁边的椅子上。

看着林双喜大快朵颐起来，犹如秋风扫落叶一般，就连自认为食量挺大的沈笑夫、杜佳法看了都有些惊讶。

山外有山，人外有人！

不一会儿，林双喜就吃完了。

三个人一起朝商业大厦走过去。

电影院在商业大厦四楼，他们三人乘电梯上楼。

电梯里面人比较多，最后进来了一对情侣，女生有些胖，手里拿着一个大杯可乐。

人多有些挤，那个女生想挪动一下，却发现动不了。

女生有点自嘲地跟左侧的男友说：

“哎呀，要是电梯超重了，一定是因为我进来了。”

沈笑夫想，看来你是有自知之明的！要是我的女友这个吨位，我早不干了！

谁知，男友特么温柔回答：

“对喔！因为你拿着很重的可乐！超重也只怪可乐啊！”

天呐……好幽默的……

沈笑夫蛋疼地想。

从电梯出来后，发现这里人声鼎沸，进进出出的人络绎不绝。

沈笑夫他们三个人已经商量好了，在电影院出入口守株待兔，等待刘伟明自投罗网。

售票厅前面有几排长条凳，应该是给等候的观众们休息的。

目前几排长条凳上只空出了一个座位，沈笑夫让林双喜抓紧过去占领。

“你们呢？”林双喜问。

“没事，你抓紧过去坐好，迟了让别人抢走了。”沈笑夫语速飞快地说。

林双喜也不客气，一个箭步冲了上去，把座位放到了屁股底下。

谁叫我是二哥呢！尊老爱幼是优良传统。

沈笑夫和杜佳法睁开眼睛，死死地盯着电影院的出口，生怕漏掉一个人。

不多一会儿，长条凳上空出了两个座位，沈笑夫和杜佳法以百米冲刺的速度，跑了过去，成功霸座。

只是这两个座位距离林双喜有些远。

但也无妨，总比站着要好。

沈笑夫和杜佳法神经高度紧张，目不转睛地看着电影院出口。

有时候还好，出口除了检票员，很少观众进出。

趁这机会，沈笑夫和杜佳法还可以适当休息一下眼睛。

有时候就很麻烦，电影刚散场，出来的观众如潮水般涌流，一堆的脑袋，一叠的脸蛋。

沈笑夫和杜佳法就会站起来，拧着脖子，拼命朝前看、朝里看，希望奇迹出现。

刘伟明，你在哪里？你快冒出来吧！

但是，一次次张望，一次次失望。

没有，刘伟明还是没有出现。

沈笑夫、杜佳法一阵紧张、焦急之后，又一阵失望。

而此时，林双喜却很无聊。

他又不认识刘伟明，盯着电影院出入口也没用。

距离沈笑夫、杜佳法又有一段距离，想唠嗑都不行。

翻看手机吧，2009年的手机还是直肠癌，没有前世的智能手机那么好玩。

林双喜很烦躁、很无聊的样子，不时朝沈笑夫他们这边望了望。

忽然，林双喜发现沈笑夫他们边上空出了一个座位，于是飞也似地冲过去，坐了下来，然后说：

“沈笑夫，还没看到你们的同学啊？”

沈笑夫摇摇头：“没有”

林双喜：“这样子盯着，一定能找到他吗？”

沈笑夫说：“那有什么办法？”

林双喜：“需要报警吗？”

沈笑夫楞了一下，朝林双喜瞥了一眼，想起了上次在青春维修店报警的事。

林双喜接着说：“要不我用手机打电话报警？可以吗？”

林双喜的语气很急切，也很恳切。

也是啊，俗话说，人命关天。这都有人失踪了，急死人了，难道还不能报警吗？

杜佳法恍然大悟的样子，说：

“是啊，我们怎么没想到去报警啊？真笨！”

沈笑夫却冷静地说：“还是等刘叔叔来了再说吧！”

林双喜问：“刘叔叔是孩子家长吧？他什么时候能过来呢？”

沈笑夫说：“应该快了。”

杜佳法看着班级qq群说：

“肖春林在群里说，他们马上就到商业大厦了。我们稍稍等会儿吧。”

……

不一会儿，肖春林、谢林木和刘叔叔就到了电影院门口大厅，边上还多了一个中年妇女。

肖春林介绍说：“这是刘伟明同学的妈妈。”

沈笑夫、杜家法赶紧给刘伟明的父母亲让座。

林双喜也站了起来。沈笑夫示意林双喜落座。

虽然不承认林双喜这个二哥，但是尊老爱幼沈笑夫还是懂的。

才不到两个小时，刘叔叔的脸色已经憔悴得不像样子，仿佛一眨眼苍老了十几岁。

刘伟明的妈妈一直在低声哭泣、梨花带雨，右手拿着面巾纸，时不时地搽拭眼角眉梢。

看来，这对父母都快崩溃了。

刘伟明的失踪，对这对中年夫妇打击太大了！

沈笑夫想安慰什么，却又找不到合适的言辞，只好默默地陪在一边，同时眼睛滴溜溜地盯着电影院出入口。

林双喜问道：“刘叔叔，您报案了没有啊？”

刘叔叔彷如从梦中惊喜，掉转头说：“啊？报案？要报案吗？”

林双喜：“这么大的事情，应该要报案呀！”

刘叔叔看着一旁伤心欲绝的妻子，问道：“伟明妈，要不要报案呀？”

刘伟明的妈妈还在抽泣，过了一会儿才说：

“我要儿子，我要伟明！

随你报不报案，你还我儿子！

要你到学校接人，人呢？

嘤嘤嘤……”

刘伟明的妈妈一边伤心地哭泣，一边数落着老公。

刘伟明的爸爸愁眉紧锁，拍打着老婆的肩背。

仿佛说：都怪我，都怪我，老婆别哭，哭得我心都碎了

至于到底要不要报案，刘伟明的爸爸一时也没了主张，无助地看着林双喜和沈笑夫他们。

谢林木这时候说话了：

“刘叔叔，之前班主任刘老师在电话里说了，等我们这边有了电影院的情况，再告诉他，他和学校领导商量要不要报案。”

啊，报个案还要这样麻烦？还要层层报批？

不过回头一想，学生失踪当然是学校的大事，班主任和学校领导重视也是可以理解的。

想到这一层，沈笑夫说：

“有道理，假如刘伟明就在电影院里面呢？报警岂不是兴师动众？”

杜佳法补充道：“对学校声誉也不好。”

林双喜：

“问题是，你们准备等到什么时候呢？现在是晚上六点五十，难道你们要等到凌晨？”

林双喜的问题确实很尖锐。

谁知道刘伟明在不在电影院？

如果在里面，谁又知道他什么时候出来？

这一大堆人挤在电影院门口大厅，有些太引人瞩目了。

早有售票员姐姐和保安大哥注意多时，警惕的目光时不时扫荡过来，好像这群人要干坏事似的。

我们只是找人好吧，哪会干什么坏事！

沈笑夫心想。不过我们确实有些招摇。

肖春林对着售票窗口上滚动的电影节目单看了看，分析说：

“如果刘伟明在这里面，那么从时间和电影名称来分析，

他中午12:00考完，走到这儿二三十分钟，如果中间吃个午餐，预计中午1:00至1:30左右赶到这里。

中午1:20之后的电影，《比悲伤更悲伤的故事》、《恐怖游轮》、《无耻混蛋》都有可能。

这几部电影，时长大都是一个半小时到两个多小时。

之后，3:30到4:30接着看一部电影，《肖申克的救赎》，《守望者》等电影，时长两个半小时左右。

这么推算，他应该快要出来了。

当然，这是基于他确实在这里看电影的前提下的推想。”

大家听了肖春林的分析，觉得有些道理，纷纷点头。

肖春林不愧为刘伟明的死党，对他的行踪分析得丝丝入扣。

杜佳法却说：

“那还有一种可能啊，刘伟明会不会先到电竞俱乐部玩一段时间，然后再过来看电影？”

林双喜也附和：“是啊，要是他刚到电影院不久，那岂不要看到深夜十一二点？”

肖春林沉思了一会儿：“也有可能！只能碰运气了！”

这时，肖春林的电话再次响起，接通后发现又是班主任刘老师。

肖春林在电话里说：

“刘老师好！

是的，我们全都在商业大厦电影院等候。

估计还要等一段时间。

没有看到。

好的，好的。

有情况第一时间向您报告。”

挂完电话，大家陷入了焦急的等待之中。

刘伟明的妈妈哭弯了腰，坐在长条凳上，都快倒下去了。刘伟明的爸爸在边上扶着她，安慰她。

杜佳法、肖春林、沈笑夫、谢林木一直盯着电影院出入口，不放过任何蛛丝马迹。

林双喜东瞧瞧，西望望，无所事事。

时间一分一秒，缓慢地向前推进。

第七十一章 柳暗花明！

大家的心里都很紧张，也很焦虑。大家心里在说：

“刘伟明，你真的在里面吗？你早点出来吧！”

“刘伟明，中考失利，有什么关系，你有这么好的父母，还有这么好的同学。”

“刘伟明，你平常是一个挺乖的孩子啊。”

“刘伟明，中考诚可贵，生命价更高！”

……

俗话说，山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村。

正当大家陷入极度不安、极度焦虑、极度失望的时候，突然，曙光初现了！

只见电影院门口，走出来一个神情落寞、郁郁寡欢的少年。

这个少年，除了林双喜，其他人都太熟悉不过了。

谁？

——刘伟明！

这真叫做：千呼万唤始出来，未抱琵琶半遮面。

沈笑夫、肖春林、杜佳法、谢林木赶快迎了上去。

林双喜拉了拉刘伟明父亲的胳膊，说：

“刘叔叔，你们看，那是不是刘伟明出来了？”

刘伟明的父母像被扎了一针，赶紧站起来，朝电影院出入口那边望过去。

哎呀，真的是宝贝儿子！

一阵狂喜、一阵失而复得的激动，在两口子的脸上绽放。

两口子赶紧走向刘伟明。

刘伟明的妈妈，不顾一切地冲过去，紧紧地抱住自己的宝贝疙瘩，大声哭喊：

“伟明、伟明，你怎么了？你怎么了？

伟明、伟明，不管考多少分，不管考什么学校，

你都是妈妈的宝贝崽崽。

啊啊啊——”

刘伟明的爸爸默默地把妻子拉开、扶起。

这里可是公众场合！

果然，门口检票的小哥哥走了过来，问道：

“干什么啊？怎么这么多人？”

人也确实有些多。

沈笑夫、刘伟明、杜佳法、肖春林、谢林木等同学五人，刘伟明父母两人，还有林双喜，总共八员大将。

再加上电影刚刚散场，蜂拥而出的观众。

顿时间，电影院出入口前，形成了巨大的堰塞湖。

而且大有人越聚越多的趋势。

沈笑夫、肖春林、林双喜等示意，赶紧离开这个是非之地，一队人马缓缓地向周边撤离。

刘伟明的妈妈抱着儿子，唠叨个不停：

“伟明，你没事吧？你吃晚饭没有？

宝宝，你吓死妈妈了。

妈妈不能没有你呀！

你不能丢下妈妈不管，呜呜……”

妈妈一边说着，一边拉紧刘伟明的手，生怕他一不小心就会溜走。

肖春林、杜佳法、沈笑夫几个同学也时不时地问：

“刘伟明，你没事吧？”

“刘伟明，你今天还去寝室搬行李吗？”

“刘伟明，你吃晚饭了吧？”

“刘伟明，没关系的，一切都会好起来。”

刘伟明还处在半梦半醒的状态，反应迟钝，半天说不出一句话来。

对妈妈和其他人的问题，他要么无动于衷，要么迟缓地点头或者摇头。

一行人乘坐电梯，到了商业大厦一楼大厅。

这时，沈笑夫眼前的显示屏出现最新数据：

学科：l1，171/1000体能：l1，71/100

情绪：l1，74/100

任务：全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励：沉着冷静、助人为乐，奖励体能胶囊一粒。点击“兑奖”键领取奖励

情绪、奖励栏的背景亮着光，说明这两项有了变化。其他栏目背景暗淡，说明没有变化。

情绪栏从73到74，增加了1个点，看来是历尽千辛万苦找到同学刘伟明的幸福感满足感！

还有与林双喜重逢的愉悦感吧！!

奖励栏这次奖励的是体能胶囊。

卧槽，体能胶囊是个啥东东？

吃了体能胶囊，该不会变成大力水手吧？

哈哈哈……

当然，这会儿在商业大厦一楼，人多嘴杂，也不能领取奖励的体能胶囊，只能等有空了再说。

正在这时，肖春林拨通了班主任刘老师的电话，向他报喜报平安。

刘老师在电话里嘘寒问暖，询问细节，一点没有了大男子主义作派，倒显得有些婆婆妈妈。

刘老师要跟刘伟明通电话。

电话按了免提。刘老师在电话里急切而又亲热地喊着：

“刘伟明、刘伟明，你听得到吗？”

过了好一会儿，刘伟明才恍如从梦中惊醒，粗声粗气地答道：“哦，听到了。”

刘老师语气里透着喜悦，说：“你喊我一下，好不好？”

刘伟明瓮声瓮气地说：“刘老师好——”

刘老师爽朗地笑了起来说：“刘伟明，好好跟爸爸妈妈回家，没事的。中考的事情先不要想它了。”

刘伟明答：“哦。没什么啊，我就是想一个人看看电影。”

刘老师赶紧说：

“那就好那就好！没什么就好！这我就放心了，学校也放心了。好，那再见了！”

刘伟明答道：“好的，刘老师再见！”

刘老师的电话，倒像招魂师一般，终于把刘伟明从梦游中唤醒。

刘伟明的神态平和了不少，语气也流畅了不少。

一行人浩浩荡荡地往学校方向迈进。

这时，林双喜的手机响起，原来是汽车维修公司打来的，说要请他过去。

林双喜挂完电话，对沈笑夫说：

“沈笑夫，你跟我一起去汽车维修公司看看怎么样？到时候我送你。你是回学校还是回家里？”

沈笑夫想都没想，就满口答应了：

“好啊好啊，我跟你一起过去。

没关系的，我跟家里说了，今天晚上住学校。

明天再搬行李回家。”

林双喜说：

“要是我的车子修好后，我可以送你回家呀。”

沈笑夫：“那好啊。”

跟刘伟明及其父母、肖春林、杜佳法、谢林木一行人分开后，沈笑夫陪同林双喜去汽车维修公司。

其他人去学校了。

……

不一会儿，沈笑夫、林双喜就到了江岸新城汽车维修公司。

林双喜进门就问：

“老板，我这台宝宝来怎么样了？”

一个三十出头、中等个子的平头小伙子走了过来，看样子是修理公司的负责人。他说：

“林老板，您这台宝宝来18t，装有自动变速器和带涡轮增压的四缸发动机。

2004年生产的车子，已经行驶了6万多公里。”

林双喜一脸无辜的样子：

“是啊，这些基本情况车子上都能看到啊。

我前面给你们说了啊，这台车子是在行驶途中，发动机突然熄火，无法起动。

它是什么问题啊？”

平头小伙子老板指着汽车说：

“经检查，发动机机械部分正常。

用v·a·g1551诊断仪进行诊断查询，发现诊断仪不能与发动机控制单元通讯，但进入其他控制单元都很正常。

这说明发动机控制单元可能无电源。

假如电源与其供电线路有关，需要按以下供电线路的布置顺序诊断。”

说到这里，平头小伙子老板停顿了下来，看了林双喜和沈笑夫一眼。

林双喜问：“什么顺序啊？”

平头小伙子老板认真地说：

“这台发动机采用的是各缸独立点火系统。

发动机控制单元的供电线有两根，一根是30号线(常火)：另一根是15号线(通过点火开关，供电由428号继电器控制)。

常火经保险盒上的10号(15a)保险丝并通过红绿线互插头t6号的4号插脚，

然后到发动机舱线束的d78正极连接点，线束颜色变成白红线，再到428号继电器的被控端。

428号继电器是受点火开关控制的，当点火开关闭合后428继电器吸合。

白红线的常火通过428号继电器后，变成了受点火开关控制的火线（白红线)，

再经过插头t2的1号插脚后，通过黑紫色线到发动机舱线束的d52正极连接点。

d52正极连接点将黑紫色线的电分配给发动机控制单元的121号插脚和4个点火线圈，作为发动机控制单元和点火线圈的供电电源。

接着检查10号保险丝，正常。

再拔下发动机舱左侧保护壳内的428号继电器，发现各个插脚都无电压，

说明问题出在10号保险丝到428号继电器之间。”

说到这里，平头小伙子老板又卖起了关子，故意停顿下来。

沈笑夫听得似懂非懂，觉得只听到一大堆的名词。

什么10号、15号、30号、121号、428号，什么d52，什么常火保险盒、插脚、点火线圈，等等。

反正云里雾里，搞不清楚。

林双喜虽然是汽车销售业务经理，大概对这一堆专有名词也懵逼了，有些不耐烦地说：

“老板，具体过程你就不要讲了，讲重点，具体什么问题、如何解决？”

林双喜的性子就是急！

平头小伙子老板满怀歉意地说：

“老板，是这样的，今天已经很晚了，您看都快八点了。

平时我们一般晚上六七点就收工了。

今天是因为您有交待，让我们尽可能今天晚上把车子维修好。

我们也尽力了，但是现在还只是初步发现了问题所在，具体什么毛病、怎么维修，还需要一些时间。

您看，我们这些师傅们也累了，明天还要上班。

我们今天先收工，争取明天上午把车子维修好。

您说这样好不好？”

林双喜有些不高兴地说：

“老板，你刚才讲了这么多，就是为了证明你们一个晚上没有白忙活，很辛苦，但是没忙完，需要明天继续，是吗？”

第七十二章 奖励体能胶囊一枚！

平头小伙子老板摸了摸脑袋，不好意思地、笑呵呵地说：

“那倒也没有。

只是，既然客户有要求，我们公司当然要尽心尽力啵。

但是，汽车维修终究是个技术活儿，不能来硬的。

这就跟追女孩子差不多，要用心，要软，要泡。

不能霸王硬上弓啊。

所以还请您谅解！

对不起了哦！”

把修车跟追女孩子扯到一块儿，真会扯！

既然平头小伙子老板都这么说了，林双喜也不好再说什么。

伸手不打笑脸人嘛。

于是，林双喜摆摆手说：

“那好吧，我就明天上午来取车。

其实也不是我着急，主要吧，这个车子是我借朋友的，朋友明天晚上回来，我无论如何明晚要还给他。

老板，我明天上午什么时候过来取车呢？”

平头小伙子老板左手呈八字状，托着下巴，稍作思索，然后说：

“比较稳妥的时间是中午十二点。”

林双喜说：

“那行，我就明天中午十二点钟过来取车。费用呢？”

修理厂负责人说：

“费用好说，费用好说。正因为车辆问题还没有弄清楚，怎么维修也就说不好，费用当然也说不好。”

林双喜再问：“大概多少吧？”

平头小伙子老板说：

“少则一两百，多则千把块。具体明天才知道。林老板，您放心，我们是老店子，绝不宰客杀客！”

林双喜用手挠了挠卷发，说：

“那好吧。我告诉你，我是江湖汽车贸易公司的，汽车行业的老麻雀，你千万不要诓骗我。万事留一线，日后好相见”

林双喜一幅汽车界大佬的派头，头高高地昂了起来。

好像是在说，我是骄傲的大公鸡，你是谁？

我是一只小仔鸡！

平头小伙子老板的头像一只小鸡啄米的样子，一边点头一边说：

“好的好的。

您前面给了我名片，我知道您是vip。

您放心好了，我们一定让您满意！”

从江岸新城汽车修理公司出来，林双喜问道：

“沈笑夫，你今天晚上确定住在学校？”

“是的。”沈笑夫回答得干脆利落。

“那行，我拦一辆的士，先送你回学校，再送我到桂花公寓。

明天我们一起取车怎么样？

取完车子，我送你回家。

你家住在哪儿呀？”

沈笑夫：“我家住在市纺织厂宿舍。在江岸市南郊，挺远的。”

林双喜说：

“还好，离我们桂花公寓不是太远。明天中午要我接你一起到新城汽车维修公司吗？”

沈笑夫：“不用了。我自己走过来，也就二十多分钟。明天中午十二点钟我准时赶到。”

林双喜：“那好。明天我们一起吃午饭吧。”

沈笑夫：“好的。”

林双喜拦了一辆的士。

在的士上，沈笑夫借林双喜的手机，给家里打了个电话，一方面报个平安，另一方面告诉家里，明天要下午才能回家。

待沈笑夫打完电话，林双喜忽然对的士师傅说：

“师傅，我给您讲个出租车的故事。

一位出租车司机开车开得飞快，到达目的地之后问乘客，怎么样啊，我这技术打多少分？

乘客说：你这技术这么牛，我给你打八十八分，剩下的十二分，可能在刚才那个交警那里。”

出租车师傅和沈笑夫咯咯地笑了起来。

……

在学校门口，沈笑夫和林双喜告别。

“明天见！”

“明天见！”

走进学校后，宿舍楼外面仍旧一片狼藉，撕书大战的成果还没有人清理。

也是，那么厚的纸片纸屑，岂是一时半会儿能够清理完的？

明天够那些打扫卫生的阿姨们辛苦一场了！

寝室里只有肖春林和杜佳法还在，刘伟明已经把行李取回家了。

沈笑夫和肖春林、杜佳法聊了一会儿后，也就洗洗睡了。

一夜无话。

第二天上午，肖春林、杜佳法先后在八九点钟左右，带着行李回家了。

整个寝室，只留下沈笑夫一个人在睡觉。

还有一地狼藉的废纸张、破垃圾、臭袜子。

还有卫生间零星的滴水声，像个肾炎患者尿不尽。

沈笑夫懒得管它，反正距离中午时间还早。

这时，忽然眼前冒出驾驶学科奥赛系统显示屏，哦，还有奖品没有兑换呢！

沈笑夫轻轻地用手一按“兑奖”键，屏幕里立马滚出了一颗绿色的胶囊。

沈笑夫赶紧伸手接住了胶囊。

对这一没商标，二没产品名，三没生产厂家、生产日期神马的胶囊，沈笑夫已经毫不陌生。

也摸出了一些规律，三种胶囊长相差不多，颜色却不同。

记忆胶囊是蓝色，专注胶囊是黄色，这体能胶囊是绿色。

功能嘛，记忆胶囊主要是增强记忆力，专注胶囊主要是增强沉浸式阅读、学习的专注度。

而且这两者有异曲同工之妙，都是头脑清醒，学习力强，记忆力好。

至于体能胶囊有什么作用，现在还不太清楚。

先不管它，赶紧起床，倒一杯水，服下体能胶囊再说吧。

这绿色体能胶囊的诱惑，远比瞌睡来得更猛烈些！

沈笑夫服下体能胶囊之后，一时半会儿还没什么感觉。

还不如去操场上溜达溜达。

这天气太热，去跑操不太现实，溜达总是可以的。

现在初三的同学已经胜利大逃亡，初一初二的同学正在上课，想去蹭一场球，也是不可能的。

这也许是在母校最后一次散步了啊。

走在操场上，隐隐的太阳时不时从云层中照射过来，天气有些闷热。

好在偶尔有几丝凉风吹来，沈笑夫感到阵阵凉爽。

忽然，沈笑夫感觉腿部特别强劲有力，哎，这是怎么回事呀？

狠狠地踢了踢左脚，又狠狠地提了提右脚，怎么感到力大无比？

还虎虎生风！

再举起右手，拳头向前，收回；

又举起左手，拳头向前，收回。

呼呼呼，拳拳孔武有力，阵阵风声响起。

这特么有些武侠小说里面的配音效果好吧。

难道这体能胶囊如此神奇？

沈笑夫扭了扭腰身，甩了甩膀子，感觉身体特别结实、特别舒爽！

浑身是劲，浑身是胆！

不可思议，难以想象！

难道我要爆肝了？

沈笑夫问自己？然后傻傻地笑了笑。

……

中午，沈笑夫十二点准时赶到了新城汽车维修公司。

这时，林双喜正在和老板谈论汽车的毛病。

平头小伙子老板说：

“昨天检查，发现问题出在在10号保险丝到428号继电器之间。

今天我们继续检查，发现在这段线束中，只有插头t6在流水槽左侧的保护壳内，于是检查该插头的4号插脚。

结果也无电压，确定是10号保险丝到插头t6之间的线束出现断路。”

林双喜插话：

“哦，原来是保险丝到插头之间的线束断路了啊？”

平头小伙子老板点点头：

“是的，然后，我们在10号保险丝和插头t6之间跨接一段电线，并对相关插头进行绝缘处理。

将点火开关打开，v·a·g1551可以进入发动机控制单元了。

通过‘02‘功能查询，系统内储存了表明‘第3缸失火‘，‘控制单元没有供电故障‘的故障码。

根据修理经验，3缸失火一般都是点火线圈的次级线圈击穿造成的。

将3缸点火线圈更换，再将跨接线处理好，用v·a·g1551清除故障记忆，发动机工作正常，故障彻底排除。”

林双喜听完介绍，说：“看来问题不大呀！”

平头小伙子老板说苦笑着说：

“林老板，我看您是汽车行业的头面人物，

就一五一十把问题向您说清楚了。

这就像给病人看病，一个疑难杂症，

看了不少医院、不少医生，都没有效果。

好不容易，一个名中医诊断出来了。而且没有花很多药物和时间治好了疑难杂症。

您能说名中医诊断的这个疑难杂症，问题不大吗？”

林双喜一阵愕然，口舌打卷道：“有、有这样的比喻吗？”

平头小伙子老板说：

“我只是打个比方而已。

其实啊，您这18t发动机的点火线圈属于点火控制模块和点火线圈集成一起的一体式点火线圈。

其中，点火控制模块位于顶端，下部为线圈部分，次级线圈被初级线圈缠绕在中间并由硬质绝缘材料封装，最外层则是金属屏蔽层。

经过对多个已经损坏的点火圈进行解体，我们发现，这些点火线圈几乎都是次级线圈绝缘层被击穿。

有的在绝缘层上端击穿，有的在绝缘层下端被击穿。

绝缘层击穿并非电路设计问题，主要是绝缘层绝缘性能不良，使匝间、层间与极间出现短路现象，从而导致点火能量下降或根本没有能量输出。”

林双喜问道：“绝缘层是比较容易出问题。”

平头小伙子老板接着说：

“另一方面，涡轮增压器对点火电压有影响。

车辆正常行驶时，发动机、火花塞电极温度都很高，混合气较稀，此时的混合气很容易被电离击穿。

涡轮增压器在此时也开始工作，进气系统的充气效率提高，气缸内的压力相对普通汽油机也要提高，混合气的密度变大。

而此时击穿火花塞的电压要比普通发动机高出2～6kv(普通发动机8～12kv)，在负荷和急速时点火击穿电压将达到20kv左右，所以有些车在高速行驶时故障特别明显。

现当代轿车的发动机点火线圈一般都可以提供30kv以上的点火电压，带有增压系统的汽油机还要高些。

从以上的情况来看，如果次级线圈的耐压能达到30kv以上，这样的故障应该是不会出现的。”

林双喜赶忙说：

“好好好，您是专家，我就服您！

您说吧，多少钱？”

第七十四章 摩托车也便秘！

邓嘉林摆摆手，摇摇头，说：“我哪里知道啊。在哪里找到了？”

说完，邓嘉林歉意地朝旁边中年男子笑了笑。

沈笑夫猜想，这应该是摩托车的主人吧。

邓嘉林和摩托车的主人神情都很专注、很急切，一副小猫抓心的样子。

林双喜玩味地看了他们两人几眼，不急不忙地摆出答案：

“我们在商业大厦电影院守株待兔一个小时，终于找到了失踪的同学！”

中年顾客大发感慨：

“现在的学生，不少人心理有疾病，动不动就离家出走神马的，父母、老师要急死！”

邓嘉林说：“独生子女，心理素质要过关不容易啊！”

林双喜接着说：

“是的咯。昨天晚上看到，那个出走学生的父母，哭得死去活来！

太悲痛了！

哦，对了，你们是在修车吧？我们就过来看看，不耽误你们了。

你们继续忙吧。”

邓嘉林连忙说：

“没什么，也快了。

你们坐会儿。我忙完了和你们聊天。

我们三兄弟，好不容易聚在一起，得好好聊聊。

你们如果不急，我们就一起吃晚饭。”

林双喜赶紧摆摆手说：

“晚饭就不吃了。现在还早，我们等会儿，等你忙完了聊聊天再走。”

“那好。那边有椅子，还有报纸、杂志，你们随便看看。”邓嘉林说完，又开始和中年顾客探讨摩托车问题。

林双喜找了一张报纸，坐在椅子上看了起来

沈笑夫充满好奇地围着这辆qm100型摩托车，饶有兴趣地观察。

又是一个学习驾驶学科的好机会！说不定又有抽奖机会呢！

邓嘉林蹲下来说：

“王总，

您这辆摩托车，冷车启动正常，上路行驶约2公里后，感到加大油门熄火，只好中低速前进，但维持时间不长，随即又熄火。

停车1小时之后，重新启动，一脚着车，上路骑行时，上述加大油门熄火的故障又出现。

是这样吧？”

中年顾客赶紧回答：

“是的，就像人打摆子，过一阵来一次挺尸。

烦死了！

有时候半路上突然熄火，进不得进，退不得退。

我恨不得背起这坨铁跑，又背不动。

你说烦不烦？！”

邓嘉林接着说：

“根据加大油门熄火的迹象来分析，应该是混合气过稀。

我首先拔下连接化油器的进油管，发现油管内有油流出来。

我又拆下化油器，检查浮子高度，认定主量孔没有问题。

但是发现浮子室内的燃油好像不多，估计是进油系统有堵塞现象。

拆下浮子及浮子针阀，接好油管并打开油箱开关，发现针阀的阀座内大约每隔5秒钟才有一滴燃油流出。

说明燃油供应不足。

您停车1小时后，浮子室内早已滴满燃油，所以启动正常。

但行驶2公里左右，浮子室内燃油逐渐耗尽，使浮子室油平面下降，而此时进油系进油太慢，混合气越来越稀，最后就熄火了。”

中年顾客王总急切地说：“邓老板，那问题到底出在哪儿呢？怎么解决呀？”

邓嘉林一边在摩托车上操作，一边对身旁火急火燎的王总说：

“王总，别急别急，慢慢来。

现在既然知道了是进油太慢，跟不上进度。

那么，您看，我们现在拆开阀座看一看。

慢慢来，哟，别急。

好，拆开了。

王总，您看看，这阀座里面脏得简直惨不忍睹，就像残渣污渍堵住了下水道。

也像喉咙里堵了异物，还能吃得下食物吗？

所以说，这么狭窄的阀座里面堵上这么多残留物，油还能够流动吗？

您这宝贝儿摩托车不熄火才怪呢。”

沈笑夫忽然想起一个段子：

下水道很郁闷的说：

“我想不通！”

于是，下水道成功地堵上了

……

中年顾客王总看着自己的摩托车，眼睛都直了，说：

“这特么跟人便秘是一个道理吧，粪便堵在肠子里排不出去，这人还不歇菜？怪不得，怪不得！”

呀！

特么摩托车也会便秘！！

邓嘉林：“问题找准了，解决起来就容易了。”

沈笑夫发现，邓嘉林先是用刷子把阀座里面的各种脏东西刷出来。

还挺不容易刷，有些残留物，死死地抱着阀座，好像说我们一生一世在一起，永远不分离。

邓嘉林左刷刷，右推推，前挤挤，后压压。

还想赖着不分开？没门！有多远滚多远！

终于把残留物剔除彻底后，邓嘉林又倒上清洗剂，拼命清洗这难见光日的阀座。

洗白白、洗白白，洗得油亮油亮的。

像个光芒闪闪的小帅锅！

邓嘉林给小帅锅——阀座重新装好了化油器，然后说：

“王总，修好了，您试试，先开个两公里看看。”

王总试着启动了摩托车，车子突突突地轻吼着。

好像准备去拉风的小帅锅哼着小曲儿，挺开心的。

王总驾着小帅锅摩托车，往前方去了……

王总去试车，需要一些时候。

邓嘉林抓紧和林双喜、沈笑夫聊了起来，冷落两个小兄弟太久了，不像话。

邓嘉林说：“不好意思，让你们久等了！”

林双喜看报纸正投入着呢，一边看一边傻笑。

听到邓嘉林的声音，林双喜说：

“没事，没事，这篇文章蛮好玩的。你忙完了？”

邓嘉林说：“王总试车去了，回头确认好就没事了。”

林双喜感叹：

“老大，看来你的生意不错嘛。”

邓嘉林摇了摇头，语气悲催地说：

“好什么哟，堪堪糊口饭吃罢了。

现在摩托车维修店太多了，生意不好做，

互相抢、互相掐，互相乱价。

没什么活儿干，偶尔来几单，价格也低得不能再低。

稍不如意，客户扭头就走，客户流失是常事。

哎！混口饭吃不容易啊！”

沈笑夫很惊讶，睁大了眼睛，问道：

“这样啊？不是说驾驶学科很吃香嘛？”

邓嘉林苦笑了一下，说道：

“沈笑夫同学！

摩托车修理是一个概念，驾驶学科是一个概念好吧。

打个不恰当的比喻，

出纳会计满大街，出纳会计都要用数学吧？

但是出纳会计与数学学科奥林匹克竞赛是不是一回事？

完全是两个概念鸭！

出纳会计只要是数学小白，数学学科奥赛是象牙塔里的洋玩意儿。

这么说吧，摩托车修理就跟出纳会计差不多，是小白；

驾驶学科奥赛跟数学学科奥赛差不多，是大神。

一个是下里巴人，一个是阳春白雪！

天壤之别啊！”

沈笑夫睁大眼睛，张大嘴，感到很惊讶。

没想到特么驾驶学科奥赛还这么高大上！

不简单！牛叉啊！要逆天了！！

林双喜说话了：

“那你生意不好，准备怎么搞？”

邓嘉林说：

“林双喜，你做汽车贸易，应该明白，如今买小汽车的人，是不是越来越多了？！”

林双喜连连点头：

“那倒是，这几年汽车生意越来越火。

特别是全球金融危机爆发后，国家把汽车、房产作为支柱产业来扶持，汽车可是产销两旺。

这不，我前面还和沈笑夫说了，我们公司八月份有一个汽车展，规模挺大，还准备请沈笑夫到我们公司勤工俭学呢！”

邓嘉林点点头说：“勤工俭学好啊！”

沈笑夫说：“谢谢林哥的关照！邓哥，暑假我还要参加学与行驾驶学科奥赛班，每周日、三、五下午上课。到时候我到你这儿玩好吗？”

邓嘉林高兴地说：

“这个好啊！

参加驾驶学科奥赛培训，是件好事！

你有空就过来坐坐。

我现在很后悔，当初没有参加驾驶学科奥赛，现在只能维修摩托车、自行车！

唉！命哪！”

沈笑夫乐呵呵地说：

“那我们一起去学习啊，正好学与行培训中心离这儿近，方便！”

邓嘉林撇撇嘴，笑得有些无可奈何，然后说道：

“沈笑夫老弟，你就不要笑话我了！

你说，哪个人高中毕业以后，无论是读大学，还是参加工作，

还回去参加数学奥林匹克竞赛培训？

或者参加驾驶学科奥赛培训？”

说完，邓嘉林盯着沈笑夫，似乎在等待沈笑夫回答。

沈笑夫一琢磨，的确没人这么干！

这么一想，沈笑夫明白了，点点头说：“哦，是吧。”

林双喜在一旁呵呵一笑。

邓嘉林接着说道：

“不过呢，我虽然不参加驾驶学科奥赛培训，但是可以参加汽车维修培训啊。”

沈笑夫一时半会儿没转过弯来，问道：“啊？啥呀？”

邓嘉林接着解释：

“我打算报一个汽车维修培训班，学上一年半载，到时候转型，维修小汽车。

这样是不是更赚钱一些？”

林双喜赶紧说：“这样好！这样好！”

沈笑夫也点点头道：“不错啊。”

这时候，王总骑着自己的小毛驴儿回来了。

王总开心滴说：

“邓老板，刚才来回跑了三四公里，感觉车子的力道大多了。

加大油门也不熄火，中低速前进也挺好。

停车后重新启动，无论是加大油门还是匀速行驶，都ok。

应该是没问题了。

不过我这喇叭有些不灵光，您帮我看看？”

邓嘉林对王总说“好的”，然后又对林双喜、沈笑夫说：

“不好意思，只好委屈你们俩再看看书报、等一等了。我先帮王总把车子检查检查哦。”

林双喜和沈笑夫赶忙说：“没问题，没问题。”

老大发话，老二、老三恭恭敬敬。

态度还是不错的嘛。

林双喜继续读书看报。

沈笑夫趁机上了个厕所。

第七十五章 达·芬奇的自动汽车构想

从厕所出来，沈笑夫找出《汽车的故事》，翻了起来。

突然，眼前一亮，有惊喜！

原来，沈笑夫看到了一篇《达·芬奇与最早的自动汽车构想》的文章：

“达·芬奇？

就是那个从小画鸡蛋，长大后创作了《蒙娜丽莎》、《最后的晚餐》等杰作的达·芬奇？

没错！就是他！

我们都知道，达·芬奇是一名杰出的画家，但是，很多人不知道，他对人类的贡献远不止这些……

达·芬奇是人类历史上绝无仅有的全才，现代学者称他为‘文艺复兴时期最完美的代表’。

他学识渊博、多才多艺，

在绘画、音乐、建筑、数学、几何学、解剖学、生理学、动物学、植物学、天文学、气象学、地质学、地理学、物理学、光学、力学、发明、土木工程等领域都有显著的成就。

厉害吧？

让人意想不到的是，达芬奇还是一名伟大的发明家呢！

最最重要的是，我们每天接触的汽车也和他有关。

从某种意义上说，他是世界上第一台‘自动汽车’、‘无人驾驶汽车’的伟大构想者！

1452年，达·芬奇出生在一个叫芬奇的小镇，距离意大利佛罗伦萨35公里。

在这里，达·芬奇养成了对大自然的浓厚兴趣，但私生子身份却剥夺了他接受教育的权利。

在整个的传奇生涯中，达·芬奇靠的是机智、天赋和当时最富有、最有权势也最危险的人的资助。

他15岁左右到佛罗伦萨拜师学艺，成长为具有科学素养的画家、雕刻家，并成为军事工程师和建筑师。

1482年，他离开佛罗伦萨，来到北意大利的米兰城寻找机会。成为意大利著名建筑师、画家，在贵族宫廷中进行创作和研究活动。

1500年前后，达·芬奇就开始探索自动车的奥秘，提出了自动车的天才构想！

他设想使一个带齿的圆盘进行水平旋转，旋转的力通过带有齿轮的车轴和车轮连接起来，车就可以前进了。

但是，用什么样的力量才能使圆盘转动起来呢？

达·芬奇从钟表的运转得到了启发：既然发条可以积蓄力量，那么它必定能够长时间使圆盘转动。

但是，达·芬奇的工作仅仅只限于理论上的探讨，并没有进行实际研究。他所提出的初步设想，很长时间内没有引起人们的重视。

达·芬奇在笔记本上绘制了利用发条机构作为原动力的车辆草图。图纸藏进米兰市安布罗家图书馆，无人问津。

2004年，佛罗伦萨一家博物馆的科学家依照图纸制造了一辆用发条推进的汽车。

结果发现，这辆汽车能够按照达·芬奇预想的那样工作！

是不是感到很震惊？

其实，早在1905年，研究达·芬奇的开拓者之一的吉罗拉莫·卡尔维便注意到达芬奇与现代汽车之间的异曲同工之妙。

1936年，吉罗拉莫·卡尔维按照达·芬奇笔记上的记载，复原了车子模型，并把它比喻为‘达·芬奇的菲亚特’。

但是，后来许多科学家认为，吉罗拉莫·卡尔维的模型与达·芬奇的构想有所出入。

经过多年努力，人们终于在2004年打造出更接近达·芬奇设想的汽车模型，并将它陈列在佛罗伦萨历史和科学博物馆中。

主持该车建造的卡洛佩德雷蒂教授说:‘令达·芬奇的设计成为现实一直是学者梦寐以求的事情。‘”

掩卷长思，沈笑夫感慨万千！

达·芬奇真是个神人，居然500多年前就已经有了自动驾驶、无人驾驶车辆的构想和图纸！

那么，今天人们进入了计算机时代、人工智能时代，如果还不能站在达·芬奇这样的巨人肩膀上，跑步进入无人驾驶时代，岂不是太没面子了？

在天之灵的达·芬奇，岂不是要笑翻？

你们这些人，捣鼓了无人车这么久，还在……

哈哈哈……

沈笑夫记得前世曾经看过一篇文章，说达芬奇一生活了68岁，这位奇人怎么有时间精通如此之多的领域呢？

这就不得不提及达爷爷的睡眠了。

这位伟大的发明家连睡觉方法都别具一格，发明了“多相睡眠法”。

多相睡眠法即每隔4小时就睡15分钟，一天只需一个半小时就足够休息。

这样的睡眠让他每天多出七八小时用于钻研学习，为他的全能学霸人生奠定了时间基础。

沈笑夫想，要是我有这本事该多好！

这时，沈笑夫眼前出现亲爱的驾驶学科奥赛系统：

学科：l1，176/1000

体能：l1，76/100

情绪：l1，75/100

任务：全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励：奖励达·芬奇作品鸡蛋图一张。点击“兑奖”键领取奖励

学科、情绪、奖励栏的背景亮着光，说明这项有了变化。其他栏目没有变化。

学科值从173到176，增加了3个点，这应该是摩托车维修和达·芬奇爷爷赐予的成绩吧！

情绪值从74到75，增加了1个点，这应该是重回桃园三结义的青春维修店的情绪变化吧。

这次的奖励有意思，居然是达·芬奇作品鸡蛋图一张！

蟹蟹了！达爷爷！

可惜，这会儿在青春维修店，实在不方便领奖。

先忍忍吧！

……

待了一会儿，王总的摩托车修好了，邓嘉林和林双喜、沈笑夫起好好聊了起来。

三兄弟难得这样子在一起畅谈人生。

大概二三十分钟后，林双喜接到一个电话，说晚上公司有个应酬。

林双喜一看时间，唷，三点半了。他马上说：

“哎呀，得走了，

先要送沈笑夫，然后还车子，

再赶晚上的应酬。

其实时间挺紧的。”

沈笑夫心想，林双喜怎么像个交际花鸭？

邓嘉林笑眯眯地说：

“你们有空常过来玩。

沈笑夫，你到学与行培训中心来，就到我这儿坐坐，

距离很近的呢。”

沈笑夫笑着说：“好的，邓哥。”

回到家之后，林双喜帮着搬行李上四楼。

此时，家里只有奶奶一个人在。父母在上班，妹妹在上课。

奶奶笑眯眯地开门，招呼沈笑夫和林双喜进屋。

把行李放下后，林双喜准备马上就走。

沈笑夫挽留道：”林哥，你坐会儿再走吧？喝口水，歇歇气。”

林双喜摆手说：“不啦不啦，赶时间。下次再来吧。”

奶奶赶紧说：“好不容易来一次，急什么啦？”

林双喜说：

“奶奶，不好意思，确实有事呢。下次专门来看望您！我走了，再见，奶奶！”

这时，家门吱呀一响。

妹妹沈玉玲回家了。

见到沈笑夫，沈玉玲高兴地跳了起来，欢快地说：

“哥，你中考完了，就可以休息了啊？”

沈笑夫说：“是啊。”

沈玉玲说：

“哥，你太好过了！

我们还要上半个月的课呢，大概7月5、6号才期末考试。

哥，我天天上课、考试，你却天天睡懒觉！

这样太不公平了吧？”

说完，沈玉玲噘起了小嘴儿

沈笑夫笑着说：

“有什么不公平的啊？

你明年小学六年级毕业，也会提前休暑假啊，

而且跟我现在一样，没有任何暑假作业。”

沈玉玲歪着脑袋，想了想说：“哼！到时候你读高一，让你来羡慕我吧！”

沈笑夫笑呵呵地看着小家伙。

沈玉玲说：“哥，你中考考得不错吧？”

沈笑夫打算趁机教育一下这个妹妹，回答道：

“考得一般般吧。

我现在的体会是，平时不努力，中考徒伤悲。

只怪我以前没有好好学习，所以中考的时候，

不少的题目我看着面熟，但就是不知道怎么作答。”

沈玉玲听得很认真：

“哎呀，哥，我也有这样子的时候啊，明明这道题目看到过，但就是想不出解题的钥匙。烦死了！”

沈笑夫因势利导：

“所以啊，学习贵在平时。

玲儿，你要吸取哥的教训，不要搞什么临时抱佛脚的事。

平常一定要认真听讲，认真做作业。”

沈玉玲认真地点点头，然后说：“那我做作业去了。”

小家伙领悟能力倒是不错，立说立行啊！

沈玉玲回到自己的房间做作业，沈笑夫又开始在网络上找一些与驾驶学科奥赛相关的消息。

这时，沈玉玲手里捧着练习本走了过来，嘴里说：

“哥，这道数学题我不会做，你帮我！”

说完，沈玉玲把练习本递给哥哥。

沈笑夫看了看练习本上的这道题：

“相遇问题：

1、两辆汽车同时从a、b两城相向而行，在离a城52千米处相遇，到达对方城市后立即沿原路返回，又在离a城44千米处相遇，求两城市距离？”

沈玉玲在边上说：

“这道题目又没给出两辆汽车的速度，我怎么能算出两个城市之间的距离啊？”

“这数学题，总是弯弯绕绕的，难做！”

“哥，你看完题目了吗？怎么做啊？”

“哥……”

沈笑夫蛋疼地想，自己的小学数学本来就没学好，又重生回来，掰着指头一算，多少年了？

好些知识都已经丢到爪哇国去了好吧。

在前世的记忆中，有多少为人父母者，为了孩子的功课辅导，操碎了心。

记得有几个研究生毕业的爸爸，硬生生让几道刁钻的小学数学题给难倒了，在孩子面前颜面扫尽！

这不是坑哥吗？

哦卖噶！

沈笑夫感觉脑袋眼儿都有一阵疼。

不过，话又说回来，如今的沈笑夫，可是有系统大神附体的人，岂能让这点题目给难住？

笑话！

沈玉玲催问：“哥，你怎么了？没睡着吧？这道题到底怎么做呀？”

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第七十六章 传说中的车辆发明者——黄帝

还好，沈笑夫通过这段时间的中考复习，数学底子也算打扎实了一些，脑洞很快打开，答案很快找到。

“哦，我刚才在思考啊。

现在来给你讲解一下。

这道题目涉及的问题，一般称做二次相遇问题，因为它们有两次相遇。

二次相遇问题的解题关键是:

第一次相遇时，两辆车子共走了一个全程。

第二次相遇时，两辆车子共走了三个全程。注意，这是解题的关键。

为了讲解方便，设甲从a城出发，乙从b城出发。

第一次相遇时，在离a城52千米处相遇，说明甲走了52千米。

第二次相遇时，又在离a城44千米处相遇，说明甲车走的路程差44千米两个全程。

当两车合走一个全程时，甲车走了52千米，所以当两车合走三个全程时，甲车应该走三个52千米，即52*3=156千米。

所以两地距离是/2=100千米。

综合算式是

/2=100千米。

怎么样，明白了吗？”

沈笑夫一边说，一边写。

沈玉玲趴在一旁的桌子上，侧着脑袋，认真地看着、听着、想着。

眼睛眨巴眨巴。

当沈笑夫问她明白了吗的时候，沈玉玲机械地点点头。

沈笑夫知道，小家伙肯定是似懂非懂，看到了答案，但是对于答案怎么来的，估计还没整明白。

沈笑夫笑呵呵地看着小家伙，心生怜惜。

小家伙沈玉玲盯着题目和沈笑夫写的解答，认真地看了一会儿，脸色逐渐舒展，最后说道：

“哥，我弄明白了。关键是三个全程。之前，我对三个全程总是想不明白，现在弄明白了，是第二次相遇时走了三个全程。”

小家伙欢天喜地回到自己的房间。

……

小家伙沈玉玲走了之后，沈笑夫抓住难得的时机，打开家里的电脑，搜索有关驾驶学科竞赛的信息。

此情此景，特么有些像方平在网吧里面，用5元大钞开一张临时会员卡，然后如饥似渴地搜索自己想要知道的讯息吧？

幽蓝的显示屏灯光，映射得沈笑夫脸上有些成熟，有些智慧。

沈笑夫找到了一篇文章《传说中的车辆发明者——黄帝》：

“黄帝是古华夏部落联盟首领，名列上古时代的‘五帝‘之首。

传说中的黄帝，是中华历史上第一个伟人，是奠定中华文明的第一座基石。

据记载，黄帝出生后不久就会讲话，幼年就十分聪慧，长大后被推举为部落领袖。

部落原先居住在西北方，过着游牧生活，后来迁徙到今山西、河北一带定居。

恰遇上南方部落首领蚩尤带兵进犯中原，黄帝率领众小部落和蚩尤大战于涿鹿之野。

经过一场艰苦卓绝的战斗，终于擒杀了蚩尤。

黄帝统一古代华夏各部落，被拥戴为天下共主。

黄帝在位期间，发展生产，播种百谷草木，改善人民生活，始制衣冠、建舟车、制音律、创医学等，史称‘人文初祖‘。

黄帝名字叫轩辕，因为他发明了车辆！

有人质疑，说黄帝一生发明了那么多东西，几乎囊括了原始人的衣、食、住、行、用、战等方面，为什么偏偏拿车辆作为他一生的象征呢？

当然是因为车辆的发明太重要了！

传说，黄帝带领先民们，来到黄土高原一带，发现这一片不仅森林茂密，而且地形开阔，很适合定居，于是就开始盖房子。

但是吧，也有一个很大的问题，就是黄土高原这里，由于长期风吹日晒，土质疏松，一有狂风，先民们很容易被风卷走。

有一天呢，狂风又起。

黄帝一看，这样吧，赶紧让先民们抱紧大树，保全小命要紧，千万不要让风给卷走喽。

黄帝不愧为先民们的好领袖，处处为群众着想，结果自己戴的大圈帽居然被狂风给卷走了。

突然，黄帝发现了一个很奇葩的现象：他的大圈帽居然被狂风吹得就地打滚，像旋转的陀螺一样，怎么着都不倒下，整个一不倒翁呀！

黄帝看得一愣一愣的，您这是玩杂耍吗？

好不容易等到风停了，黄帝就在想，为什么大圈帽会在风中打滚？

受此启发，黄帝砍掉一根树枝，编织成一个圆圈，旋转在地上，往前猛地一推，圆圈滚动了一段就停下来，然后轰然倒地。

黄帝郁闷呀，怎么才能让这个圆圈不会倒下来呢？

这时，黄帝的部下常先、风后、仓颉一起走过来了，问黄帝在干什么？黄帝把之前发生的事向三位说了一遍。

智多谋广的风后，连忙剥了一条树皮，拴在两个圆圈中间的横杆上，一手拉着往前走，两个圆圈就一直滚动着，并未倒地。

黄帝一看，哈哈大笑，一下子醒悟过来。

黄帝叫常先再扎两个同样的圆圈，四个木圆连在一起，好比四个车轮，稳稳当当向前滚动着，再也不怕倒地。

兄弟们，我这个轱辘，不止具有抗暴风功能，而且还具有抗强压功能啊。

这时，部落群众们也纷纷赶过来看热闹，没见过这么玩的。

稀奇啊！

仓颉对黄帝说，报告首长，我有一个建议，不如将这种轱辘叫做车。

黄帝一听，不错，就叫做车吧。

黄帝发明车辆，已为史家公认。《古史考》载，‘黄帝作车，引重致远‘。据考古学家研究，黄帝发明的车靠人力来拉，车轮是实心的木饼子，结构粗糙。

黄帝发明的车要么搬运重物，比肩扛手抬要省力得多。而黄帝本人乘的车比较尊贵，由仆役和奴隶拉动，缓慢前进。这是老祖先最早运用的滑轮机械。

黄帝还发明了另一种意义深远的车，那便是指南车！

《古今注》载，人们打磨石器时发现磁石打碎以后，小块将紧贴在大块上。他们把这种磁石献给黄帝。

黄帝发现悬吊的磁石项饰具有定向功能。

后来，和对手蚩尤作战时遇到大雾，先头部队迷失方向。

黄帝与部下风后商量，做了一个小木人，小木人的一条胳膊平举着，又把挂在脖子上的磁石项饰取下，磁石向南的一面对着小人举起的胳膊。

接着，黄帝让人在运输车上搭个木架，把木人悬吊其上，小木人胳膊一直指向南方。由此，士兵找到方向，打败了蚩尤。

黄帝发明的指南车是指南针的最早形式。指南针能名列中国四大发明，黄帝功不可没。

人们就将车辆的横木叫做‘轩’，将车辆的直木叫做‘辕’。

大家为了记住是黄帝发明车辆，于是根据车辆的特点，给黄帝起了一个车味十足的名字——轩辕。”

读完这篇文章，沈笑夫感到华夏文明真是源远流长，光辉灿烂！

虽然说第一只自动飞行鸽是2400年前希腊人发明的，第一辆自动车伟大构想是500多年前达·芬奇提出的，第一辆现代汽车是1886年德国人卡尔·本茨发明的；

但是，世界上第一辆车却是华夏的祖先轩辕黄帝4600多年前发明的！

沈笑夫还想起，世界上第一辆蒸汽汽车是1672年南怀仁在北京制造的！

厉害了，我的国！

啧啧！

一股自豪感、优越感油然而生，沈笑夫站起来，甩甩胳膊，踢踢腿。

虎虎生风，力道十足。

沈笑夫明白了，这是上午吞服了驾驶学科奥赛系统赐予的奖励——体能胶囊的效果。

依然精力旺盛，体能棒棒。

看来，这体能胶囊效果真不错啊！

起码比六味地黄丸要好。

会不会比前世男士专用的那种蓝色逍遥丸厉害？

沈笑夫想到这里，奶奶端着一杯水走了进来，边走边说：

“笑夫，你学习辛苦了，来，喝杯水吧！”

奶奶笑呵呵地把水杯递给沈笑夫，喜滋滋地看着乖孙孙，眼角眉梢都是爱。

沈笑夫甜甜地说：“谢谢奶奶！”

奶奶问道：“要不要切个西瓜吃啊？天气这么热？”

沈笑夫答：“不用了，等晚上爸爸、妈妈回来一起吃吧。”

奶奶说：“吹电风扇，热不热啊？”

沈笑夫说：“还好啊。没事的。奶奶！”

奶奶抚摸着沈笑夫的头，开心地笑了，眼角鱼尾纹挤得密密匝匝。

过了一会儿，奶奶不知道从哪儿又找来一些饼干、瓜子和两盒牛奶，放到了沈笑夫身边。

“笑夫，你天天住在学校，伙食差。回来了，多吃点。”

沈笑夫愉快地笑纳了，然后津津有味地吃了起来。

哎呀，这饼干，脆蹦脆蹦，味道真好。嚼在口里，满嘴留香。

沈笑夫喝一口牛奶，牛奶和饼干在嘴里相逢，干柴烈火，刺激得沈笑夫的味蕾爽翻天！

还是家里好啊。

难道这就是家的味道？

……

不一会儿，爸爸妈妈下班回家了。

奶奶一直在准备晚餐，妈妈回家后帮着准备，很快，一桌香喷喷的饭菜上桌了。

餐桌上，爸爸妈妈首先问了沈笑夫中考的情况。

沈笑夫含糊其辞：“一般般吧。”

沈玉玲说：“什么叫一般般？大概能上普高还是职高嘛？”

妈妈对沈玉玲瞪了一眼，说道：

“管它普高还是职高呢，开心就好！

笑夫，你们班上的那个同学昨天出走后，你们是怎么找到他的呀？”

刘伟明出走，可是前车之鉴哦！

沈笑夫把刘伟明昨天出走的情况，详细地说了。

小家伙沈玉玲听得唏嘘不已。

妈妈感叹道：

“这个刘伟明同学啊，

中考没考好有什么关系，其实读什么学校都无所谓呀。

他这样不声不响，离校出走，

吓死人了！他父母能不担心吗？”

第七十七章 柴油机发明者：狄塞尔

沈笑夫赶紧说：

“是呀，当时刘伟明他妈妈哭得死去活来，他爸爸也六神无主。着急上火啊！”

妈妈说：

“其实，刘伟明的父母也有责任，要不是他们逼着孩子考普高，也不会出这档子事啊。”

爸爸发表高见道：

“还好，刘伟明没有跑到荒郊野岭，或者流浪外地。

还只是在学校附近的电影院，也算万幸了！”

沈玉玲撇撇嘴说：

“哎呀，他这叫什么出走啊，其实是独自去偷欢！

刘德华有一首的歌是这样唱的：

自我空间不要你伴

在我内心中我反我叛

放任赶走我的不满

我用不羁杀死困闷

快乐心中常为我伴

独自去偷欢我谢绝你监管

……

哥，我看你这同学，跟这歌里面唱的差不多吧。”

妈妈瞪着眼，对沈玉玲说道：“就你乱说！”

奶奶在一旁笑呵呵：

“不要只顾聊天，吃菜啊，这么多鱼，不吃浪费了。”

大家积极响应奶奶号召，投入到紧张的吃吃喝喝中，一时半会儿没有人说话。

还是妈妈率先打破僵局，她关切地问：

“笑夫，你们班上的毕业晚会是明天下午吧？”

沈笑夫说：

“是的，明天下午四点半，华夏大酒店四楼大厅。”

爸爸说：“还是每人缴80块？好贵！”

妈妈扒了一口饭，边吃边说：

“你爸说为了省钱，他就不去了，我和你一起去。

我明天上午上班，下午请假。

下午我直接从单位过去，怎么样？”

沈笑夫说：

“没事。

正好明天我们三组要求下午两点之前赶到，还要排练节目。”

沈玉玲问：“哥，你们组什么节目啊？”

沈笑夫答道：“一个小合唱。”

奶奶马上说：“这首歌好听，我喜欢！”

妈妈也感慨：“是经典歌曲。老歌！”

沈玉玲撇撇嘴说：

“哥，你们唱这么老土的歌？不能来一点有时代气息的吗？”

爸爸看着沈玉玲，满怀柔情对说：

“那什么歌才有时代气息呀？”

沈玉玲脱口而出：

“比如，都可以啊！”

妈妈不屑地说：“这些歌，还能小合唱？切！”

沈玉玲接着问：

“哥，你们怎么选这么烧脑的歌曲啊？”

沈笑夫回答：

“我们组以前唱过这首歌，轻车熟路呗。”

沈玉玲若有所思地答道：“这样子啊。那就无所谓了。”

真无所谓吗？

沈笑夫忽然想起昨天在女生宿舍，刘娜、肖梅花她们说的话。

黄斌要在明天毕业晚会上大出风头，五组的节目碾压我们三组？

黄斌是用这种方式来报复我？

用得着么？

忽然，沈笑夫让一只辣椒给辣着了。

先是满嘴火辣辣，继而额头冒汗，然后全身燥热。

哎呀，这么辣呀？莫非我成了一只辣鸡？

蒜辣口，葱辣心，芥末专辣鼻子上那根筋。

唯有辣椒不是人，辣完前门，辣后门！

……

晚上睡觉前，沈笑夫接到了三组组长刘山岳的电话：

“沈笑夫，你的手机总算开机了！”

沈笑夫赶紧说：

“不好意思，没开机。有什么事吗？组长大人？”

刘山岳组长说：

“明天下午毕业晚会的节目，一定要重视。

据说其他组都在摩拳擦掌呢，

有的今天排练了一天，

有的准备明天一早开始排练。

五组还放言，要碾压我们三组。”

刘山岳在电话里语气有些急促，有些泰山压顶的感觉。

刘山岳说：

“我们也不能太差劲吧？

所以两条，

一是请你在家里多多练习，

二是明天下午两点之前务必赶到华夏酒店。”

沈笑夫回答：“好的！”

放下电话，沈笑夫翻开，看到一篇：

“提起柴油机，不能不讲到它的发明者鲁道夫·狄塞尔。

鲁道夫·狄塞尔，1858年3月出生在法国巴黎，父母是在法国打工的德国工人。法、德交恶后，狄塞尔一家被驱逐回德国，家庭生活也随之困难起来。

从小狄塞尔学习勤奋，中学毕业时以最高分数获得了奖学金，进入慕尼黑技术大学学习。

就在他读大学期间的1876年，德国人尼古拉斯·奥托研制成功了第一台四冲程煤气发动机，这是法国技师罗沙内燃机理论第一次得到实际运用。

这一成就，鼓舞了当时从事机械动力研究的许多工程师，既包括后来汽车的发明者卡尔·苯茨和戈特利普·戴姆勒，也包括对机器动力十分有兴趣的年轻人狄塞尔。

1880年，狄塞尔大学毕业返回法国，当上了一名冷藏专业工程师。在工作中，狄塞尔深感当时的蒸汽机效率极低，萌发了设计新型发动机的念头。

在积蓄了一些资金后，狄塞尔辞去了制冷工程师的职务，自己开办了一家发动机实验室。

针对蒸汽机效率低的弱点，狄塞尔专注于开发高效率的内燃机。

当时尼古拉斯·奥托发明的点火式内燃机已较成熟，但那时奥托发动机的燃料是煤气，储存、携带均不方便，效率也受到影响。

19世纪末，石油产品在欧洲极为罕见，于是狄塞尔决定选用植物油来解决机器的燃料问题。狄塞尔是第一个把植物油料引入内燃机的人，因而近现代倡导‘绿色燃料‘者都把狄塞尔尊鼻祖。

因为植物油点火性能不佳，无法套用奥托内燃机的结构。狄塞尔决定另起炉灶

像所有伟大的发明家一样，狄塞尔的前进道路上困难重重。

试验证明，植物油燃烧不稳定，成本也太高，难以承担狄塞尔的重任′。好在当时石油制品在欧洲逐渐普及，狄塞尔选择了本来用于取暖的重馏分燃油——柴油作为机器的燃料。

压燃式发动机的结构强度始终是个难题。

1892年2月，狄塞尔取得了柏林皇家专利局颁发的柴油机发明专利！

狄塞尔最初试制的柴油机很不稳定。一次实验中，汽缸上的零件像炮弹碎片一样四处飞散，差点儿造成人员伤亡。试验不顺利，狄塞尔的资金也渐渐耗尽。

第一台样机实验失败了！

狄塞尔不得不回到制冷机工厂谋生。但他没有向困难屈服，他利用业余时间继续试验，一步步完善自己的机器。

1894年2月，狄塞尔将经过改进后的柴油机再次试验，仅运行了1分钟！但是，有人称之为划时代的一分钟”′！

一分钟点亮一个新时代！

1897年，狄塞尔终于终于制成了第三台完全依靠压缩点火燃烧，以柴油为燃料，等压加热，单缸，转速154r/min时功率为1325kw，其理论热效率高达26%的发动机——四行程柴油机。

这种发动机功率大，油耗低，可使用劣质燃油，显示出辉煌的发展前景。这是一项震惊世界的卓越发明！

这台发动机被称为‘世界第一台柴油发动机‘，如今陈列在德国博物馆！

狄塞尔随即投入到柴油机生产的商业冒险中。

1899年8月以后，狄塞尔的这种柴油机开始批量生产。狄塞尔的发明，使他一下子成为百万富翁。

不幸的是，一方面由于柴油机在工艺上还没有过关，另一方面狄塞尔缺乏商业头脑，使得订户纷纷退货。晚年的狄塞尔在经济上渐渐陷入困境。

1913年，年仅55岁的狄塞尔已处于破产的边缘。

这一年夏天，狄塞尔在乘坐英吉利海峡的渡轮时，突然失踪，据说是投海自杀。

但狄塞尔发明的柴油机，在汽车、船舶和整个工业领域得到越来越广泛的应用。

为了纪念狄塞尔，人们把柴油发动机命名为diesel。

尽管20世纪30年代已经有轿车安装了柴油机，但真正为柴油机提供发挥舞台的还是重型机械和装甲车辆。

二战中，米国的舒尔曼坦克和德国虎式坦克都使用汽油机，虎式坦克以其强大的火力和厚重的装甲占得了上风，米军只能拿数量来扯平。

但在苏联战场，苏军的t-34坦克的火力和装甲虽也不及虎式坦克，但t-34使用柴油发动机，他在中弹后不易起火，这样就大大提高了战场生存能力。

战后，各国汲取了战争中的教训，都将自己的坦克换装成了柴油发动机。

20世纪50年代以后，两大阵营在坦克功率方面进行了不断的军备竞赛，这无形中大大加速了柴油机技术的发展。

狄塞尔肯定没有想到，当年他发明的那个无人问津的丑小鸭，100%的重型车和近30%的乘用车都在使用。

但可以让狄塞尔感到欣慰的是，每当打开这些车的发动机盖，都会看见一个名字——diesel。”

看完这篇文章，沈笑夫眼前再次冒出了驾驶学科奥赛系统：

学科：l1，179/1000

体能：l1，76/100

情绪：l1，77/100

任务：全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励：奖励达芬奇作品鸡蛋图一张。点击“兑奖”键领取奖励。

学科、情绪、奖励栏背景亮光，表示这三栏有变化。其他栏目背景灰色，表示没有变化。

学科值从176到179，增加了3个点，这是沈玉玲的相遇问题和、带来的成绩吧？

情绪值从75到77，增加了2个点，估摸着这是家的味道带来的情绪变化。

奖励机会来了！

沈笑夫一激动，点击“兑奖”键。

“叮咚！”

随着一声脆香，半透明的显示屏里面滚出来一张淡黄色的画作，上面一只滚圆的鸡蛋憨态可掬！

这就是达芬奇爷爷的大作啊！

老珍贵了！

第七十八章 毕业联欢晚会

2009年6月20日，中午。

沈笑夫吃完午饭，早早地骑上自行车，赶往神舟大酒店。

酒店一楼大厅已经有不少同学，站的站，坐的坐，或聚在一块，或聊得正欢。

沈笑夫和同学们打着招呼：

“唉，你好，刘娜！”

“唉，你好，邓修生！”

“唉，你好，蔡军！”

“你们好啊，一组的兄弟们！”

“七组的同学们好！”

大家都很开森，也很热情。

虽然相隔不到两天时间，但是恍若好久不见，显得特别亲切。

可能是中考之后，大家越发珍惜在一起的日子吧。

沈笑夫忽然发现，第五组那边黄斌正在阴鸷地看着自己。

沈笑夫装作没看到，朝三组那边走过去。

找到三组的兄弟姐妹们，也就找到了组织。

组长刘山岳说：“沈笑夫，今天穿着白衬衣就是帅！”

沈笑夫笑了笑，说：“帅锅都帅！靓妹都靓！”

也是，今天三组的男生全部是上穿白衬衣、下穿深色裤，女同学统一着浅色连衣裙，都挺漂亮的。

刘山岳说：“我们组人到齐了，上四楼餐厅找个包厢去练习吧。”

大家来到四楼，走进一间“喜上眉梢”的包间，开始整队排练。

《游击队歌》三组曾经在今年的元旦晚会上表演过，所以大家熟门熟路。

尽管如此，有些配合还是不行。

有一次，陈俊奇抢节奏，一马当先，唱到了前面。

还有一次，女声响亮，男声却很低沉。

刘山岳既当演员，又当老师，指挥着、教导着自己的团队。

三组的七员大将，三女四男，还是很争气的，不多一会儿，就找到了感觉。

排练一遍比一遍效果好。

……

大概四点十分左右，三组排练结束，大伙儿开始进入大厅。

大厅布置得金碧辉煌，五颜六色。

主席台背景板上写着“江岸市五中初三三班毕业联欢晚会”的大字幕，主席台伸出一个“t”字型舞台，看来是星光大道吧？

星光大道两侧，摆着十几个餐桌。

其中左侧一个大圆桌，估摸着有二十来个座位吧。

几个家长委员会的家长，正在忙前忙后，跑上跑下。

蔡军等班干部也在进进出出。

沈笑夫想，多亏了家委会的家长和班委会的同学！

没有他们，哪有这么周到的安排？

vcr滚动播放着班上的青春剪影，伴随着轻快的音乐。

主持人肖静静、黄南生在扩音器里面说：

“请各位老师、各位家长、各位同学注意：

从现在开始，暖场、报到、准备，下午四点半晚会正式开始。

请各组注意，组织好本组同学到场、报到、就座和缴费，领取《同学毕业纪念册》。”

哦，还有一件大事，——缴费！领毕业纪念册！

沈笑夫轻声问妈妈：“妈，还没缴费吧？”

妈妈说：“还没有。”

沈笑夫指着进门处的缴费台，说：“我们去缴费吧，160块。”

妈妈说：“好的。”

沈笑夫陪着妈妈到缴费台前，发现这里已经排起了队。

于是大家互相聊聊天，吹吹牛。

待沈笑夫妈妈缴费之后，领到了一本装帧精美的《同学毕业纪念册》。

沈笑夫打开《同学毕业纪念册》，周雨写的《卷首语》冒了出来：

“时间就这样顺着夏天的痕迹漫上脚背，潮水翻涌高涨，所谓青春就这样又被淹没了一厘米。

那些数不完的日子啊，怎么忽然就走到了头……”

沈笑夫好像被什么东西蛰了一下，内心一阵抽搐。

下午四点半。

毕业联欢晚会正式开始。

主持人肖静静、黄南生满面春风地走上主席台，台下一片安静。

肖静静：

“尊敬的各位老师：”

黄南生：

“尊敬的各位家长：”

肖静静、黄南生：

“亲爱的同学们:”

肖静静：

“光阴似箭，日月如梭。弹指一挥间，三年匆匆而过。”

黄南生：

“三年前，咱们怀揣梦想，携带着美好的憧憬，迈着稚嫩的脚步来到了环境优美、窗明几净的江岸市第五中学。”

肖静静：

“从那时起，我们开始用生命和心灵演绎自己的精彩，洒落自己的汗水和泪滴”

黄南生：

“校园里曾回荡着我们的欢声笑语，有我们追逐嬉戏绽放出的一张张笑脸；

运动场上有我们龙腾虎跃的英姿；

教室里有我们发愤苦读的身影；

课堂上，有我们争先恐后妙语连珠的发言；

一张张试卷上，凝聚着你们智慧的结晶……”

肖静静：

“三年来，

我们稚嫩的双手，纯真的眼神，灿烂的笑靥，娇小的身影，收获的喜乐，难忘的友情，

为学校增添了一道道美丽的风景。”

黄南生：

“这里的每一个角落，这里的一草一木，

都见证了我们勤奋攻读的身影，都留下了我们美好的回忆。”

肖静静：

“无论是掌声鲜花带来的微笑，还是困难挫折失败时留下的伤心泪水，

都记录着我们成长的足迹，这些都将永存我们的记忆深处。”

黄南生：

“三年中，我们曾风雨相携，同舟共济。

面对困难和压力，也许我们都徘徊过，彷徨过。

但却从未颓废过，停滞过。”

肖静静：

“因为我们始终都坚信：‘阳光总在风雨后‘。

在三年中，我们曾经聆听过老师的谆谆教导，感受过班主任真诚的祝愿和严肃的批评；

我们的每一点进步都会使老师家长高兴，我们的每一点失误也常常会使老师家长寝食难安。”

黄南生：

“在这毕业相聚的特殊日子里，

让我们说一声：

老师您辛苦了！

爸爸妈妈您辛苦了！“

全场响起哗啦啦的掌声，气氛十分热烈。

沈笑夫记得，家委会胡主任曾经说过，为了不让同学们备战中考分心，主持词由他们来起草。

这些爸爸妈妈怎么如此有才、如此煽情啊？

肖静静接着说：

“下面请欣赏班歌《我相信》vcr，请大家一起伴唱。”

初二下学期，学校举行班歌大奖赛，班上选了杨培安的成名曲《我相信》作为班歌。

当时，经过半个多月的排练，全班同学录制了vcr。

vcr既有集体合唱的镜头，也有小组唱、寝室唱、双人唱、独唱的形式，

还有同学们在教室、寝室、操场、食堂、图书馆、实验室的各种镜头，真实记录了班上每个同学青春的瞬间。

可以说，半个就是一本班上同学的青春日记。

vcr里播放画面着一帧帧画面，一声声歌唱，在场的老师、家长、同学都跟着和唱：

“想飞上天和太阳肩并肩

世界等着我去改变

想做的梦从不怕别人看见

在这里我都能实现

大声欢笑让你我肩并肩

何处不能欢乐无限

抛开烦恼勇敢的大步向前

我就站在舞台中间

我相信我就是我我相信明天

我相信青春没有地平线

在日落的海边在热闹的大街

都是我心中最美的乐园

我相信自由自在我相信希望

我相信伸手就能碰到天

有你在我身边让生活更新鲜

每一刻都精彩万分idobelieve

……”

现场的气氛热烈又欢快，大家重温火热的青春，共同回忆那如歌的岁月。

大家在座位上唱得都很投入。即使有些家长不会唱，也跟着挥舞双手，摆动身子，沉浸在喜悦之中。

vcr播放完了之后，肖静静说：

“下面，有请我们尊敬的班主任大神——刘老师给大家致辞，大家欢迎！”

在一片经久不息的掌声中，刘班走上了台。

刘老师满怀深情地说：

“孩子们，同学们！

请记住2009年的6月20日，它不仅意味着你人生的第一场大考结束，还见证着你初中毕业典礼这个无比隆重的仪式。

我们的生命拥有三种宝贵的阅历——使你念念不忘的昨日记忆，终究会渐行渐远的今日时光，以及让你无限憧憬的明日旅程。

当你明白昨日不可追，明日不可待，你会明白：唯有今天——这个活在当下的日子，才最值得我们去珍惜与守护。”

沈笑夫很惊讶，刘班怎么变得文绉绉了？特么真文青啊！

最后，刘老师用自己38年的人生阅历告诉孩子们：

“一个人，最重要的不是他的位置，而是他的方向；

人生最精彩的，是实现梦想的瞬间，而最有价值的却是坚持梦想的过程。”

刘班深情地说完后，接下来，是家长发言。

哪个家长啊？

我的天，居然是刘娜的妈妈，那个前天在女生宿舍对我十分怀疑、目光毒辣的女子！

沈消夫又想起了中考结束后在女生宿舍的那一幕。

这时候，刘娜的妈妈已经站在舞台中央，手握话筒，扫视全场，目光似乎停留在沈笑夫的头顶。

沈笑夫赶紧躲开她那火辣的目光。

刘娜妈妈开始说话了：

“中考结束了，凡是有考试就有分数，有分数就有名次。

我特别想对自己的孩子和在座的所有孩子说：

‘不管成绩如何，你都是独一无二的生命。

不管读什么学校，你都是父母手心里的宝！‘”

一阵哗拉拉的掌声！

沈笑夫忽然瞥见，刘伟明和他妈妈拍得特别用力、特别响亮。

刘娜的妈妈，说到他们的心坎里了吧？

前天晚上的出走风波，再次浮现在沈笑夫眼前。

惊心动魄，又十分搞笑。

沈笑夫又看到，肖春林和他的妈妈鼓掌也很投入、很认真。

肖春林必须考上普高的警报应该解除了吧？

刘伟明可是前车之鉴啊！！

接下来，5个妈妈和2个爸爸以街舞、手语舞、伞舞的形式表演了情景剧《等待》。

这些爸爸妈妈，应该主要是家委会的吧？

第七十九章 1907年“北京—巴黎汽车拉力赛”

这段时间，也多亏了家委会。

还有一个男家长上台表演了独唱《水手》：

“苦涩的沙

吹痛脸庞的感觉

像父亲的责骂

母亲的哭泣

永远难忘记

……”

听着这首略带沙哑、有些沧桑的歌曲，沈笑夫内心一阵激动。

在前世，沈笑夫非常喜欢这首歌。

“他说风雨中这点痛算什么，擦干泪不要怕，至少我们还有梦”，这些歌词唱出了青年人追求梦想的心情，打动了沈笑夫的心，给予他前进的信心和勇气。

最后，是各个小组的节目表演，按照小组顺序进行。

第一组表演了舞蹈——《清晨的校园》，

把早晨学校起床铃声响起，同学们磨磨蹭蹭起床，火烧火燎搞个人卫生，冲锋陷阵跑操，悠闲自得早餐、从从容容早读的景象，表现得淋漓尽致。

第二组表演了诗歌朗诵：《再见了，母校！》

朗诵虽好，但似乎与主持人的调调有些相近啊！

“女：曲径通幽处，校园的每一条道路都延伸着美丽的梦想。男：绿树映红墙，校园的每一幢楼房都敞开了深情的门窗。女：感谢您，这一片青春的土地，接纳我们年轻的足迹，萌发我们最初的启迪。

男：感谢您，母校江岸五中，为我们搭建人生广阔的舞台，为我们铺设光明灿烂的前景。

甲：我们的感动，源于我们一起沐浴着金色的阳光。

乙：我们的感动，源于母校对我们无微不至的关怀！

……”

轮到沈笑夫他们第三组表演了。

沈笑夫他们七个人鱼贯上台，男左女右，站成一排。

随着激越的音乐响起，沈笑夫他们开始了游击队之旅。

《游击队歌》大家都会唱，台下的老师、家长、同学们一起合唱：

“我们都是神枪手，

每一颗子弹消灭一个敌人，

我们都是飞行军，

哪怕那山高水又深。

……”

沈笑夫觉得，自己还是唱得很投入。

尽管三组的人数不多，合唱略显单薄。

但是由于有了台下老师、家长和同学们的合唱，气势很是磅礴。

回到座位，沈笑夫的小心脏还在砰砰地跳动。

第四组表演了歌伴舞，刘红玉唱《青藏高原》，另外两个同学伴舞。

沈笑夫想，第五组到底是什么秘密武器啊？

莫非他们表演杂技、魔术？

或者请了外援？

都有可能，但又都不一定。

终于轮到第五组的节目啦，哇，原来是相声《毕业了》！

这秘密武器是挺厉害的。

沈笑夫想，不管他了，先看看节目再说吧：

“蔡军：哎呦，来的人不少啊就着这个机会向大家宣布个事情，我蔡军昨天正式毕业了，哈哈！

黄斌：那好啊，恭喜恭喜，那请问一下，你什么学校毕的业啊？

蔡军：说了你也不知道，像你这种没有文化的不可能知道。

黄斌：怎么说话呢啊？

蔡军：没别的意思。（对着观众说）他啊，就是小的时候家里穷，很小就出来学艺。

黄斌：那倒是。

蔡军：没上过学！不像我，不光上过学，而且在昨天还光荣的得到了一个肄业证!!

黄斌：你先等等吧，肄业啊？！

蔡军：是啊，怎么了

黄斌：肄业说明你学得不怎么样啊，才给你颁发肄业证呢。说了半天，你到底是哪个学校毕业的啊？!

蔡军：呵呵，哈哈！哥伦比亚——

黄斌：呦，还是外国大学!

蔡军：初中!

黄斌：别大喘气行吗？初中啊？都是蒙人的！

蔡军：谁让你这么着急啊，哥伦比亚中学，初中毕业！

黄斌：别美了，初中啊！以为你有多大学问呢。劳驾问一下，你今年多大啊？

蔡军：36。

黄斌：你几岁上的初中啊？

蔡军：我上学晚。

黄斌：30多岁上的初中!看不出来啊老年痴呆治得挺利索了啊，没留后遗症啊。

蔡军：怎么说话呢？什么叫老年痴呆啊？就是上得晚，因为大人们说我比别的孩子缺点什么东西，不让我上学。

黄斌：缺心眼啊。

蔡军：哎，为了这，小朋友们给我起个日本名字，叫‘缺心眼儿‘。

黄斌：不缺德就行！不过这也保不齐。前几天还有一个新闻说有一个60多岁的老大爷还上小学呢。重要的是这种学习精神！

蔡军：那是我父亲。

黄斌：你们家真幸福。那你到底多大上的初中啊？

蔡军：16岁。

黄斌：啊你上了20年的初中啊！看来你不光缺心眼啊!怎么上那么久啊？

蔡军：咳，别提了，光校长我送走了9位。还不是舍不得母校。你问问在座的，谁舍得离开母校？

黄斌：啊？

蔡军：在座的老师、家长和同学们，你们舍得离开自己的母校吗？”

台下整齐划一地回答声：“舍不得！”

说完，大家都或会心地笑了。

这个相声比技好玩，挺有意思的。

黄斌相声讲得不错，只是他的目光时不时地朝沈笑夫这边和申蓉那边瞄。

似乎在说，申蓉，怎么样，我演的好吧？你不和我在一起，你会后悔的。

沈笑夫，怎么样，你没我有才吧？

还来和我争抢申蓉，哼！

黄斌和蔡军的相声，讲得确实不错，现场气氛很热烈。

毕业联欢晚会节目一直表演到了将近六点半。

晚上六点半，聚餐开始。

大家端着酒杯、茶杯、饮料杯，到处敬酒、敬茶、敬饮料。

说不完的话，聊不完的天，仿佛悠悠三年的初中感情，在这一刻要全部倾诉。

好像一千多个日夜轮回，要在这一刻全部温习。

……

回到家，洗嗽之后，沈笑夫拿出《汽车的故事》，翻开一篇《1907年的“北京—巴黎汽车拉力赛”》：

“1907年初，法国的《晨报》刊出一则广告，邀请优秀的车手和探险家们参加‘北京—巴黎汽车拉力赛‘。

该广告提出：一个人拥有一辆车，就可以做任何事情，去任何地方！

那时交通工具不发达，路况极差，从北京翻越千山万水，抵达欧洲大陆，难度可想而知。

消息很快传遍欧美，受到各国车手热烈回应，共有25个车队报名参赛。

踊跃报名的背后，有欧美人热爱冒险的天性：从文明古都北京到时尚之都巴黎，中间还要经过荒无人烟的戈壁，这令无数冒险家热血沸腾。

3月初，法国驻华公使致函清政府外务部。

起初，清政府外务部是抵制的，拒绝向参赛者颁发护照，并做出决定：不准汽车上街，除非用驴子拖着。

外务部官员担心，这场汽车赛事，背后一定隐藏着别的目的。

比如，庆亲王就认为洋人想找到一条与华国交通来往的最佳汽车路线，以便挤垮当时华国人自己出资、正在修建的京张铁路。

后来，经过反复的斡旋沟通，外务部终于同意赛事要求。但它也强调：

‘汽车在我国是新事物，参赛之车在我国境内不论发生何等危险，我国政府一概不担责任。‘

尽管有25支队伍报名参赛，但是汽车漂洋过海开销巨大，时间漫长。最终，只有5支车队抵达北京。

1907年6月10日一大早，五辆参赛车来到东交民巷的法国兵营集合，在京的外国人几乎都参加了出发仪式。

法国使馆一等秘书的夫人高高举起发令旗后，赛车手们出发了。

军乐队换了一首节奏舒缓的乐曲，五辆赛车以常规步行的慢速度鱼贯而行，车队两旁都是送行的骑兵军官。

人群欢呼着跟在车队后面，把帽子和手帕扔向空中。

对我国绝大多数老百姓来说，汽车还是个极新鲜的事物。

所以汽车每到一处，就引得万人空巷，老百姓纷纷赶来看这个‘钢铁怪物‘。

北京所有的人力车都出来了，从四面八方飞奔而至。

‘一路平安！旅途愉快！‘的道别声响彻街头巷尾。一个年幼的声音喊道：‘再见！‘引得大家哄堂大笑。

之后，车队走东交民巷，出德胜门，当天到达南口。

到达南口后，由于雨天泥泞，一辆汽车抛锚，于是就雇佣老百姓用绳拉肩扛把汽车拖着走。

6月20日，赛车抵达库伦。库伦办事大臣按捺不住好奇心，乘坐赛车在库伦的街上兜了一圈。

一路上，高山、沙漠、戈壁、沼泽都是车手要面对的困难。

不少道路之前还没有汽车通过，甚至当地人都不知道汽车的存在。过河的桥还是根据牛马车来设计，这极易造成过翻车事故。

在汽车还未普及的时代，加油站还是稀缺品。赛委会为了保证比赛顺利进行，让一批载着汽油的骆驼从北京出发，在途中设下加油点。

这些汽车虽然是当时最先进的，但在现在看来，其实相当简陋，均无封闭，舒适性也很差，一路颠簸，只能任凭风吹雨打，要坚持下来并非易事。

跋涉62天后，第一辆汽车终于顺利通过了巴黎终点。赛道两旁巴黎民众赶来欢迎，周围全是献花、掌声和欢呼声，乐队还奏响了胜利进行曲，给予他们英雄般礼遇！

1907年的北京—巴黎汽车拉力赛，是世界汽车运动的原始之旅，也是人类历史上一次跨洲的汽车赛事。”

看完这篇文章，沈笑夫眼前出现了驾驶学科竞赛系统：

学科值从179到180，增加了1个点，这是《1907年的“北京—巴黎汽车拉力赛”》带来的成绩啊！

第八十章 汽车销售大战前夜

2009年6月23日，星期二。

林双喜打来电话，问沈笑夫：

“你什么时候有空？能抓紧过来上班吗？

公司这边有紧急情况。”

沈笑夫心里咯噔了一下。

啊——？

什么紧急情况，需要我这个勤工俭学的打工仔解决吗？

反正这几天也没什么事，沈笑夫决定立马去上班。

很快，他就赶到了华美大厦一楼江岸市江湖汽车贸易公司。

见到沈笑夫，林双喜既高兴又严肃地说：

“笑夫，我们公司现在碰到了麻烦，需要你立即过来上班！”

沈笑夫疑惑地看着林双喜：“啊？什么麻烦？”

林双喜眉头紧锁：

“简单说，就是有一家东南汽车销售公司半路里插一杠子，打算赶在我们前面两天办车展。打了我们公司一个措手不及！”

沈笑夫一惊，江湖公司这边车展还没开张，人家东南公司已经办了两天，这不是截胡吗？

难道有关部门不管？

这时，一个瘦高个小伙子急匆匆跑进办公室，气喘吁吁地说：

“林经理，丁经理让我们马上到二楼会议室碰头，商讨应对之策。”

林双喜右手一挥，说道：“好的，我就过来。”

瘦高个说完立马走了，看来是通知其他人去了。

林双喜看了看沈笑夫，说：“怎么样，一起去听听？”

沈笑夫一下子没反应过来，特么参加他们公司的会，这合适吗？

林双喜大概从沈笑夫的眼神中读到了疑惑，回答说：

“我已经跟我们公司老板丁经理说好了你的事情，他同意你过来。

既然如此，你参加会议天经地义啊。”

林双喜这么一说，沈笑夫就心安理得地跟随他进会议室。

会议室不大，已经坐了七八个人，显得有些满当了。

里面的男男女女正在聊天扯谈，看来会议的主角还没到场。

这是最轻松、最随意的时候，也是最八卦的时候。

有个头发微卷的小伙子说：

“干我们这行，真特么不是人！

听说以前公司有个老刘，晚上和几个朋友喝酒，

醉倒了以后不省人事，被抬回家。

老婆试着用各种方法给他醒酒，都无济于事。

他老婆急得不行，于是打电话问咱们公司的同事。

有个同事给老刘的老婆支招：

‘你喊一声有客户找你现定、现提试试看……‘

老刘的老婆不解，特么这玩意儿管用吗？但还是照做了，死马当作活马医吧。

没想到话音未落，

只见老刘噌的一声从床上蹦起，

闪电般的速度穿衣服，边穿边喊：

‘什么车型，一次性付款还是按揭？

什么颜色，要不要看看？

今天要把车子开走吗？

……‘

老刘的老婆，此时已泪流满面！

原来老公养家真的不容易啊！”

沈笑夫听得津津有味，这个老刘，梦里都想着卖车，敬业啊！

这时，一个穿着时髦的白净女子说：

“咱们干汽车销售，不拼爹，不拼钱，

只拼勤劳和血汗。

遇到问题不发火，再苦再累不埋怨。

挣着卖白菜的工资，操着干白粉的风险!”

林双喜笑呵呵地说：

“曾英子，你也太言过其实了吧？至于吗？”

忽然，大家安静下来。

沈笑夫一看，门口走进来一个富态的中年男子，脸色有些阴沉，步伐有些迟缓。

看来这是公司丁经理了。

丁经理在主席位落座后，扫了一眼大家，眼光在沈笑夫脸上稍作停留，并泛起一丝疑问。

这是谁呀？

林双喜马上指了指身边的沈笑夫说：

“丁经理好，这位就是我上次给您说过的，市五中的沈笑夫同学，正好初中毕业，利用暑假来打工，勤工俭学。”

丁经理微微点头，其他同事纷纷侧目。

沈笑夫有些不好意思地低了低头。

丁经理语气沉重地说：

“情况大家都知道了，我们年初做了计划，8月初搞一次车展。

早两个月前，我们敲定8月1日—4日在市国际会展中心办车展。

结果，最近东南公司突然插一杠子，宣布7月30日—8月2日在市体育馆举办全市车展。

特么新娘要入洞房了，却被拦路抢劫！

哪有这搞法？！

岂有此理！真特么岂有此理！”

丁经理义愤填膺，一张油腻腻的方脸拧到了一起。

“夺妻之恨”，赫然在目。

白皙的曾英子说：“这简直就是打劫！土匪！”

瘦高个说：

“如果让东南公司得逞，我们还办什么车展？赔钱赚吆喝！”

林双喜：

“大家不仅白忙活，还只能喝西北风！”

丁经理说：

“兄弟姐妹们！

现在我们公司到了生死关头。

车展，办，还是不办？

办吧，劳民伤财，肯定赔钱，

不办吧，消费者和厂商怎么交代？在汽车界，我们还有何颜面？

两难啊！”

大家一阵沉默。

沈笑夫也在想，要是不办了，那我打工的如意算盘就泡汤了，那1500的打工收入更是不可能了！

要是办车展呢？公司赔钱，我的1500恐怕也要赔进去吧？！

白皙曾英子发话了：

“那我们提前一周或者两周办车展行不？”

林双喜说：

“你以为市国际会展中心的档位那么容易，想哪天就哪天吗？”

一个气质沉静的高挑美女一直没发言，这会儿说话了：

“假如我们把档期提前之后，东南公司再宣布提到我们前面呢？”

大家一听，是啊，这么抢下去，哪里是头啊？

丁经理脸色阴沉地点点头，说：

“戴芙蓉讲得在理啊。

互相抢跑、多次抢跑，这也是我最担心的。

我还担心，汽车厂商那边怎么看我们，变来变去太不严肃。”

瘦高个发言：

“实在不行，我们就发一则公告，由于东南公司搞恶性竞争，我们今年的车展推迟到年底或者明年。”

白皙曾英子快人快语：

“马平均，且不说推迟对我们信誉度的影响，就说到了年底或者明年，

咱们正准备搞车展，东南公司或者西南公司、宇宙公司、全球公司什么的，又来插一杠子呢？

咱们怎么办？”

哦，原来这个瘦高个名字叫做马平均。

沈笑夫心里暗想，瘦高个的体重恐怕在平均线以下吧。

马平均憨厚地笑了笑，嘴里咕哝：“那也是哦。”

会场再次陷入僵局。

过了一会儿，丁经理说：

“这个事情，估计一时半会儿想不出万全之策。

回头请大家开动脑筋，多想想有什么好点子。

今天6月23日，星期二，我们争取这个礼拜想出一个完全之策。

这期间，大家还要抓紧做好手头的工作，特别是半年考核就到了，

汽车销售一定要时间过半、任务过半。

还有一件事，就是请大家一定要保守公司秘密，绝不能让无关人员，特别是东南公司的人知道我们的情况。

大家还有没有不同意见？

没有的话，就散会。”

散会后，沈笑夫跟着林双喜到了办公室。

林双喜把一叠资料丢给沈笑夫，说：

“你打字还可以吧？这几天争取把这些参展汽车厂商情况录入到电脑里面。

这里有个excel表格，你往里面填就是了。

记住一条，这些资料严格保密，公司任何人以任何形式打听、了解，你都不能透漏半句。

你只对我负责。

因为——我们公司有内鬼！

具体情况，中午吃饭的时候告诉你。”

沈笑夫愕然地看着林双喜，林双喜却一派云淡风轻。

林双喜接着说：

“我去丁经理那儿谈点事，电话来了你不用接。”

沈笑夫点点头，看着林双喜走出狭小的办公室。

透过玻璃墙，看到林双喜上二楼去了。

把我一个人扔在这里，那我就先干活吧。

沈笑夫看了看电脑，翻了翻资料。

这些资料大概有十来个厂商，大都是鼎鼎大名的汽车巨头。沪上汽车、一汽、二汽等等。

沈笑夫对照资料，找到关键要素，开始打字输入。

过了一会儿，白皙曾英子飘着一阵香风走了进来，凑到沈笑夫边上说：

“小同学，林双喜不在啊？”

沈笑夫说“不在”，然后瞥了曾英子一眼，看到她脸上的粉层层叠叠，摇摇欲坠的样子。

该不会山体滑坡吧？

曾英子问道：“哎呀，你在做什么呀？这些是什么资料。”

一边说，一边想翻开资料。

沈笑夫想起林双喜的话，立即提高警惕，赶紧把资料往一边拢了拢，躲开白皙曾英子的目光。

白皙曾英子莞尔一笑：

“小弟弟，

莫非是写情书啊？还怕姐看到不是？

姐可是过来人，啥东东没见过啊？

哈哈哈……”

沈笑夫用手护住资料，睁大眼看着曾英子一脸的粉，白得晃眼。

曾英子用右手甩了个响指，倏忽而去。

沈笑夫终于松了一口气。这个刺探情报的美女蛇总算走了！

沈笑夫继续录入资料。

这些巨无霸车企，真牛啊！资产动辄几百上千亿，员工起码几万、几十万、上百万，年产值几百亿元也是小儿科！

真是富可敌国啊！

要是我能拥有这样一家车企，不，只要一家车企的1%，那都逆天了！！

“咚咚咚。”

正当沈笑夫浮想联翩的时候，办公室的玻璃门响起了敲击声。

沈笑夫抬头一看，原来是瘦高个马平均。

马平均问道：“请问林经理不在吗？”

第八十一章 世界上最伟大的汽车销售员

沈笑夫点点头。

瘦高个马平均一双眼睛到处扫荡，嘴里说道：

“林经理说有个资料让我复印的，不知道是哪份资料？”

沈笑夫默不作声。

瘦高个马平均的目光停留在沈笑夫面前，说：

“哎，是不是这些资料需要复印啊？给我看看。”

说完，瘦高个伸手过来，准备拿资料。

沈笑夫赶紧警惕地把资料压在胳膊下，然后摆头：“不是的，不是的。”

瘦高个的眼睛贪婪地越过沈笑夫的胳膊，偷看边角余料上的只言片语，双手悬在空中，进退两难。

沈笑夫一副决然毅然的样子，瘦高个马平均只好悻悻而去。

看着瘦高个马平均离去的背影，沈笑夫忽然感到，这一叠资料看来是人见人爱、花见花开的香饽饽，也是林双喜需要严防死守的宝贝儿啊。

后来，又有卷发男子和戴芙蓉到过办公室，似乎也对沈笑夫手头的资料有些兴趣。

沈笑夫心里想，这些资料莫非是香饽饽？怎么都想来薅羊毛啊？

午饭的时候，林双喜带着沈笑夫到了附近一个小饭铺。

林双喜：“我要一个红烧肉盖码饭，你呢？”

沈笑夫看了看小饭铺里的宣传牌，说：“我来个香干炒肉盖码饭吧。”

林双喜对服务员说：“一份红烧肉盖码饭、一份香干炒肉盖码饭，各带一个鸡蛋。”

“好呢！”服务员大姐回答。

两人找了个偏僻点的座位坐下，林双喜说：

“怎么样？今天上午感觉还充实吧？”

沈笑夫点点头。何止充实，简直是演电影，目不暇接好吧。

林双喜说：

“你可能奇怪，公司碰到这么大的事情，怎么急着把你喊过来？”

沈笑夫睁大眼睛，说：“是啊！怎么回事呢？外来的和尚好念经吗？”

林双喜说：

“主要是公司出了内奸，我们这边很多事情，东南公司都了如指掌。

谁是内奸，却又无法确认。

好像谁都有疑点，又谁都不能坐实。

丁经理对我绝对信任，就让我把你早点请过来，最紧要的资料都由你经办，直接对我负责，我直接对丁经理负责。

这样子，就可以杜绝泄密隐患了。”

沈笑夫惊得下巴都快掉了，原来这样子啊！怪不得！

与此同时，沈笑夫也感到肩上沉甸甸的，担子很重啊！

这时，服务员端来了两人的盖码饭。盖码饭热气腾腾，一时半会儿还不能下筷子。

沈笑夫感到，这些核心的资料，就像这滚烫的饭菜，扎手，扎嘴！

稍过片刻，林双喜一边吃着煎鸡蛋，一边说：

“笑夫，你要多一些心眼，公司那帮人鬼精鬼精的，他们会千方百计跟你套近乎。

你一定要头脑冷静，不要让任何人看到你经手的材料。

离开办公室的时候，要把资料锁好，电脑关好。”

沈笑夫感到一阵毛骨悚然。

真有这么可怕吗？

林双喜似乎读懂了沈笑夫的疑惑，说：

“比如，你上午输入的参展厂商资料，一旦落入东南公司手中，他们就会把我们一锅端。

这样极其危险。”

沈笑夫说：“啊？有这么恐怖吗？这些资料，东南公司要弄到手应该很容易的吧？”

林双喜摆摆手说：

“表面上看是很容易，尤其是厂商的基本情况，很容易弄到手。

但是，厂商的具体联系人，特别是联系情况、优惠力度、合作情况，那就是撒手锏了，用行话讲就是商业秘密。

一旦我们的底牌外泄，对手就会抄底。”

沈笑夫点点头，说：“哦，原来这样啊。”

林双喜开始吃饭，一边吃一边说：

“最恼火的，其实还是怎么应对东南公司提前办车展这件事。

这事儿如果没处理好，我们公司不说完蛋吧，起码元气大伤。

所以啊，烦恼一个接一个！

真特么麻烦！

还是你们在学校里当学生好啊，简简单单，无忧无虑。

走向社会之后，尽是烦恼。

哎——”

沈笑夫笑了笑：

“读书有读书的烦恼，工作有工作的烦恼。

上次我的同学刘伟明中考后出走，你是见证了的。

呵呵。”

林双喜盯着沈笑夫看了看，觉得也挺有道理的。

沈笑夫接着说：“有时间的的话，我想学习一下汽车销售，可以吗？”

林双喜点点头：“当然可以啊。不过要注意多听少说，不要独自接待客户，因为你可能一句外行话就会把客户给吓跑。”

沈笑夫回答：“好的。明白。”

……

午饭后回到办公室，林双喜躺在上发上休息，沈笑夫上网冲浪。

忽然，沈笑夫看到了一篇文章——《世界上最伟大的汽车销售员——乔吉拉德的故事》：

“乔吉拉德是世界上最伟大的汽车销售员，因售出13000多辆汽车而被载入吉尼斯世界纪录大全。

他是全球单日、单月、单年度，以及销售汽车总量的纪录保持者。

乔吉拉德也是全球最受欢迎的演讲大师，曾为众多世界500强企业精英传授他的宝贵经验，数以百万计的人们被他的演讲所感动。

那么，乔吉拉德成功的秘诀是什么呢

一、250定律：不得罪一个顾客

乔·吉拉德认为，在每位顾客的背后，都大约站着250个人，这是与他关系比较亲近的人：同事、邻居、亲戚、朋友。

如果一个推销员在年初的一个星期里见到50个人，其中只要有2个顾客对他的态度感到不愉快，到了年底，由于连锁影响就可能有5000个人不愿意和这个推销员打交道。

这就是乔·吉拉德的250定律。

由此，他得出结论：在任何情况下，都不要得罪哪怕一个顾客。

二、名片满天飞：向每一个人推销

每一个人都使用名片，但乔·吉拉德的做法与众不同。他到处递送名片，在餐馆就餐付帐时，他要把名片夹在帐单中；在运动场上，他把名片大把大把地抛向空中。

名片漫天飞舞，就像雪花一样，飘散在运动场的每一个角落。你可能对这种做法感到奇怪。但乔认为，这种做法帮他做成了一笔笔生意。

乔·吉拉德认为，每一位推销员都应设法让更多的人知道自己是干什么的，销售的是什么商品。

三、建立顾客档案：更多地了解顾客

乔说：‘不论你推销的是任何东西，最有效的办法就是让顾客相信——真心相信——你喜欢他，关心他。‘

如果顾客对你抱有好感，你成交的希望就增加了。要使顾客相信你喜欢他、关心他，那你就必须了解顾客，搜集顾客的各种有关资料。

他认为，推销员应该像一台机器，具有录音机和电脑的功能，在和顾客交往过程中，将顾客所说的有用情况都记录下来，从中把握一些有用的材料。

四、猎犬计划：让顾客帮助你寻找顾客

乔认为，干推销这一行，需要别人的帮助。他的一句名言就是‘买过我汽车的顾客都会帮我推销‘。

在生意成交之后，乔总是把一叠名片和猎犬计划的说明书交给顾客。说明书告诉顾客，如果他介绍别人来买车，成交之后，每辆车他会得到25美元的酬劳。

实施猎犬计划的关键是守信用——一定要付给顾客25美元。

乔的原则是：宁可错付50个人，也不要漏掉一个该付的人。

五、推销产品的味道：让产品吸引顾客

每一种产品都有自己的味道，乔·吉拉德特别善于推销产品的味道。

与‘请勿触摸‘的作法不同，乔在和顾客接触时总是想方设法让顾客先‘闻一闻‘新车的味道。

乔认为，人们都喜欢自己来尝试、接触、操作，人们都有好奇心。不论你推销的是什么，都要想方设法展示你的商品，而且要记住，让顾客亲身参与。”

看完《世界上最伟大的汽车销售员——乔吉拉德的故事》，沈笑夫热血沸腾，摩拳擦掌！

哎呀，要是我有乔吉拉德的本事，那该多好啊！

乔吉拉德这个人太伟大了，真了不起啊！

沈笑夫又在网上搜索了一下，哟，乔吉拉德的报道还真不少！

“乔·吉拉德，1928年11月1日出生于米国底特律市一个贫民家庭。

9岁时，乔·吉拉德开始给人擦鞋、送报，赚钱补贴家用。

乔·吉拉德16岁就离开了学校，成为一名锅炉工，并在那里染上了严重的气喘病。

后来他成为一名建筑师，到1963年1月为止，盖了13年房子。

35岁以前，乔吉拉德是个全盘的失败者，他患有相当严重的口吃，换过四十个工作仍一事无成，甚至曾经当过小偷，开过赌场。

35岁那年，乔·吉拉德破产了，负债高达6万美元。

为了生存，他走进了一家汽车经销店。3年之后，乔·吉拉德一年销售1425辆汽车的成绩，打破了汽车销售的吉尼斯世界纪录。

这个人在15年的汽车推销生涯中总共卖出了13000多辆汽车，平均每天销售6辆，而且全部是一对一销售给个人的。他也因此创造了吉尼斯汽车销售的世界纪录，同时获得了‘世界上最伟大推销员‘的称号。

2001年，乔·吉拉德跻身‘汽车名人堂（automotivehalloffame）‘，这是汽车界的最高荣誉。

目前，列名‘汽车名人堂‘的209位名人，都是汽车业界的先驱与灵魂人物，包括福特汽车创办人亨利·福特、本田汽车创办人本田宗一郎、法拉利创办人恩佐法拉利等人。

乔·吉拉德，是唯一的汽车销售员。”

第十四章 卫生间演唱会

算了，不理这个破系统大神了！

沈笑夫抬起手表看了看时间，哟，6点钟了，得抓紧洗澡。

待会儿还要去食堂吃晚饭，赶晚上7点的晚自习呢。

虽说人生要开挂，但是目前首要的事情还是迎接中考啊！

系统大神都说了，任务是“全身心准备中考”好吧。

沈笑夫三下五除二月兑下衣服，打开淋浴，调好水温，然后冲到淋浴头下，欢快地揉搓起白花花的fuji来。

一边揉搓，一边尽情歌唱，《感恩的心》在卫生间里回响：

“我来自偶然，像一颗尘土

有谁看出，我的脆弱

我来自何方，我情归何处

谁在下一刻，呼唤我

……”

沈笑夫一边唱一边想，怎么搞的，这会儿心情特别愉悦，歌声特别嘹亮，也似乎特别动听。

是因为重生吗？可能是吧。

“重生”是什么？

“重”就是“再”的意思吧。一个人以前做过一件事，现在他再做、重做。

比如一个人若干年前曾到过一个地方，现在他又来到这个地方，这就叫“旧地重游”。

我这是到人世间旧地重游啊！

不过，好像重游的是平行世界啊。特么这个世界居然有了驾驶学科奥赛！

鸡动啊！

“生”这字在华文里有许多的意思，比如生产、生长、生命等等，代表着勃勃生机、宝贵生命。

把“重生”这两个字放在一处，就是再拥有一次生命，再演绎人生传奇吧！

这不跟长生不老差不多吗？

啧啧，逆袭了！成仙了！

这特么可是《西游记》里面那些想吃唐僧肉的妖怪们，日思夜想的好事啊！

我就这么赚到了！

真是爽翻了！

沈笑夫仔细想想，这重生还真与《感恩的心》很贴切：

“我来自偶然，像一颗尘土

有谁看出，我的脆弱……”

既然再次拥有生命，那岂能不好好地活一把，把前世的遗憾、失落、不满好好地弥补上，把未曾实现的梦想好好地实现了！

有了重生，当然开森！

能不开森吗？睡着都会笑醒！

沈笑夫又想，今天心情特别愉悦，是因为碰见了驾驶学科奥赛吗？

也可能是吧。

但还不知道这驾驶奥赛到底意味着什么？

是意味着开启新的人生？还是意味着我的未来不是梦？

管它呢，先让我的心跟着希望在动吧。

淋浴头的花洒冲刷着双眼，猛然间，沈笑夫看到了《速度与激情8》里面的汽车雨。

哗啦啦的汽车雨，哗啦啦的无人驾驶帝国，近在眼前，如此壮观！

沈笑夫鸡动不已，狂喜不已。

卫生间里，沈笑夫同学个人演唱会进入高chao：

“感恩的心，感谢有你

伴我一生，让我有勇气做我自己

感恩的心，感谢命运

花开花落，我一样会珍惜

……”

“砰砰砰！”

“砰砰砰砰！”

卫生间的门敲得叮咚响，卫生间外面传来浑厚的声音：

“是沈笑夫吗？”

沈笑夫停止演唱，关掉伴奏淋浴，听清了外面是室友肖春林的声音。

“肖春林吗？是我呢，沈笑夫。”

“我是肖春林。你演唱得不错啊！还要洗多久啊？”肖春林问道。

既然表扬我唱得不错，你这货就不要打断我呀！沈笑夫这么想着，回答道：

“快了，马上结束。”

“好的。我也想洗澡。”肖春林说。

沈笑夫再次打开淋浴，最后随意冲洗了一两分钟，然后套上红色kucha，顶着满头水珠，走出卫生间。

“哎呀，沈笑夫身材不错啊，好像冒出了两块腹ji，家里伙食不错吧。哈哈。”肖春林说。

卧槽，腹ji还可以这样冒出来？特么不是肚腩？

沈笑夫一边用毛巾擦身体，一边说：“来得早啊，吃晚饭没有？”

肖春林开始月兑衣服，嘴里说：

“还没吃饭。你呢？

你如果没吃，等我一下，咱们一块儿去吃吧。”

沈笑夫说：“我没吃。我等你。”

“好叻。我很快的。”肖春林的排gu白得晃眼，眨眼间溜进了卫生间。

不一会儿，伴随着哗啦啦的淋浴声，肖春林在卫生间开启了男高音个人演唱会模式：

“对面的nv孩看过来

看过来看过来

这里的表演很精彩

请不要假装不理不睬

……”

沈笑夫大声喝彩：

“唱得好！唱得妙！小心对面的nv孩偷看啊！”

肖春林唱得更加投入、更加煽情。

沈笑夫看到，窗外几只飞鸟在盘旋，它们是在欣赏肖春林的歌声吗？

或者，它们是对面的nv孩派来偷看的？

沈笑夫仔细一听，窗外的鸟儿们正在叽叽喳喳，仿佛在伴唱呢。

看来，歌声是最美的语言，无论人类还是动物。

其实，人也是从动物进化而来的嘛。

沈笑夫一边梳头发，一边跟着合唱：

“我左看右看上看下看

原来每个女孩都不简单

我想了又想我猜了又猜

女孩们的心事还真奇怪

……”

唱得兴起，沈笑夫眼前的半透明屏幕出现了驾驶学科奥赛系统：学科：l1，111/1000体能：l1，66/100

情绪：l1，62/100

任务：全身心准备中考

奖励：0

其中情绪一栏背景是亮光，说明这一栏有变化。其他栏背景灰色，说明没有变化。

情绪值从60到了62，增加了2个点。

2点情绪值，应该归功于卫生间演唱会和寝室演唱会吧？！

心情大好，情绪值当然要增加啊。

但情绪值这玩意儿还有什么用处吗？

沈笑夫也只是心里嘀咕，懒得去问系统。

这沉默的系统大神是不会开口的。

沈笑夫摇了摇头。

忽然，有人推门进来，是室友曾远明。

“怎么，你们又在开演唱会啊？”曾远明一边放行李，一边气喘吁吁地说。

哥，你也腰疼？

要不我去贩卖六味地黄丸算了，生意会很火的。

“呵呵。怎么样？参加一个吧？”沈笑夫笑着说。

但是，此时卫生间里的歌声已经停下来，演唱会已经结束，想参加也没机会了。

肖春林穿个黄色kucha走了出来。

“曾远明，你吃晚饭了吗？”肖春林问道。

“我在家里吃了。你们还没吃吗？”曾远明说。

沈笑夫看了一下手表，说：

“我们还没吃。哎呀，六点二十几了，得抓紧。”

于是，沈笑夫和肖春林以秋风扫落叶般的速度，收拾完后，下楼。

奔食堂而去。

第八十二章 险些跑掉的大单

下午，沈笑夫正好有空，在公司销售大厅里溜达。

中午看了伟大的汽车销售员乔·吉拉德的故事，沈笑夫心里有些痒痒的。能不能现场感受一下汽车销售呢？

大约下午三点多钟，店里来了一位四十开外的男士。男士气度非凡，举止儒雅，右手抓着一个精致的小皮包，一看就是非富即贵的金主。

瘦高个马平均瘦削的脸笑成了夸张的括号，赶紧迎了上去，客客气气、恭恭敬敬地说：

“老板！您好，请问您想选购什么样的车？”

中年男士瞄了瘦高个马平均一眼，没有回话，而是径直走到一款车旁边。

沈笑夫认出来，这是一台原装的丰田凯美瑞小汽车，墨绿色，睿智，深沉，典雅！

中年男子围着这台车子走了又走，看了又看，仿佛欣赏一个艺术品。

“老板！您好，喜欢的话可以坐进车内试一试呀？”瘦高个马平均继续说道。

然而，中年男子依旧没有答话，并且没有上车试乘的意思。

瘦高个马平均有些着急了，继续说：

“老板！您好！

这款丰田凯美瑞小汽车很不错，我为您介绍一下吧？”

中年男子侧目看了瘦高个马平均一眼，没有搭理，眼神中还表现出了不信任、不在乎，然后又自顾自地看车。

瘦高个马平均急得直搓手，这个鱼儿怎么总是不上钩呀？

沈笑夫在边上也有些干着急。但是爱莫能助，又不敢随便开口。

中年男子在这台车子四周，东瞧瞧，西瞅瞅，待了好几分钟之后，默默地离开。

沈笑夫和瘦高个马平均都有些纳闷、有些慌神，这是咋回事啊？

明明像一个有钱的主啊，怎么就不声不响给跑了？

这时候，林双喜突然赶了过来，风一般追上准备离去的中年男子，笑着说：

“先生，您好！

您真是非常有眼光！

这款丰田凯美瑞豪华小轿车，是我们丰田系列最受欢迎的一款车，是‘经典中的经典‘。

自推出以来，无论亚洲人或欧洲人、美洲人都喜爱它简洁、优雅的车体造型和线条，其流线型的设计，在豪华家庭轿车身上留下了运动车的影子。

另外，它的车厢内做工更达到前所未有的高水平，令人一坐进车内，便感到制作和用料的天衣无缝。

这不是我胡说的，您可以坐进去体验体验哦！”

中年男子首先是挑剔地看着林双喜，听着听着，慢慢地点起了头。

林双喜趁热打铁，说道：

“先生！

我看您肯定是位识货的行家，您进来将近十分钟，基本上都在看这辆车，说明您非常懂行。”

林双喜微笑着，翘起大拇指。

中年男子淡淡地说：“嗯。我几个朋友都买了这款车。我也想买。颜色有没有灰色的呀？”

原来，这辆样车是墨绿色的。

中年男子是不是担心没有灰色啊？

林双喜马上回答：“有啊，在仓库里。您稍等，我通知仓库立马把车开过来。”

中年男子面露微笑回答道：“好的。”

林双喜给仓库打完电话后，递给中年男子一张名片。

中年男子投桃报李，也递给林双喜一张名片。

两个人聊得越来越投机。

一单生意，也就在谈笑之间做成了。

沈笑夫很是佩服林双喜，十五六万的大买卖啊！

真是一块大肥肉！

而且，这块送到口边的肥肉，还差一点飞跑了！如果不是关键时刻林双喜力挽狂澜的话。

漫长的等待。

待中年男子刷卡提车走人后，林双喜把瘦高个马平均喊到办公室，详细询问之前到底是怎么回事。

沈笑夫在旁边听着。这可是学习汽车销售的好机会！

瘦高个马平均把之前的情形描述完后，自责道：

“林经理，都怪我，业务不熟，能力不行，差一点放跑了一个大单！对不起，对不起！”

林双喜摆摆手，说：

“你也不要有思想包袱，做生意，有得有失，很正常的。

但是要善于总结经验，吸取教训，才能不断提升。

随着社会的发展，现在人们了解汽车的渠道越来越多。

而作为高端产品，客户在买车之前很有可能会通过网络、电视、书籍、朋友等各种渠道，对自己期望的汽车做了解。”

瘦高个马平均连连点头说：“是的，是的。特别是电视和网络，汽车广告挺多的。”

沈笑夫插话道：“刚才这个客户，就是从朋友那里了解到这款丰田凯美瑞的。真是林哥说的那样，顾客了解汽车的渠道，五花八门，我们想都想不到。”

林双喜点点头，继续说：

“所以，我们作为汽车销售人员，也经常会遇到一些客户进店之后直奔某一款车。

当面对这种客户，我们首先要注意的是，努力给客户留下一个良好的第一印象。

同时要引起客户谈话的兴趣，比如可以给予适当的赞美，让客户心理上得到满足，使其乐意与你交流。”

瘦高个马平均哭丧着脸说：

“我刚才就是努力引起客户的谈话兴趣啊！

我一直很热情滴介绍，但是，热脸却贴到了冷屁股！

郁闷呐！

林经理，这到底怎么回事呀？”

林双喜语重心长地说：

“马平均啊，销售处处是学问！

比如，你的第一句——‘您好，请问您想选购什么样的车？‘

这样的提问太大、太空洞，让客户难以回答；

而第二句‘您好，喜欢的话可以坐进车内试试！‘缺乏创意，相当于废话。

因为买车对于客户来说是一笔较大的支出，通过观看及试乘试驾来详细了解汽车的各项性能是必然之举。”

瘦高个马平均点点头，说：

“当时顾客一直不理我，我真烦躁！我当时心里想，要是我是一个美女，恐怕他早跟我打得火热了！

后来，看到他对你很热情，我才知道，是我错了！人家根本不是美女控！”

林双喜呵呵笑了，说道：

“汽车销售是一门技术活，不能光靠脸吃饭！

接着分析。

你最后一句‘您好，这款车很不错，我为您介绍一下吧？‘

这样的提问，说明我们作为销售人员，缺乏专业知识。

客户看哪辆车，就说哪辆车不错，结果会导致客户对我们销售员的不信任。

你可以尝试从其他方面引起客户的谈话兴趣，然后再进行推销。”

瘦高个马平均一边回味林双喜的分析，一边连连点头。

沈笑夫也跟着点头。

这真是——人生处处皆学问啊！

第八十三章 卡尔·本茨发明汽车的模型

6月23日晚上，睡觉之前，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：l1，186/1000

体能：l1，77/100

情绪：l1，77/100

任务：全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、体能、情绪、奖励栏的背景亮着光，说明这四项有了变化。唯有任务一栏背景灰暗，没有变化。

学科栏从180到186，增加了6个点，这应当是《世界上最伟大的汽车销售员——乔吉拉德的故事》和今天在江湖汽车贸易公司勤工俭学的收获吧？

的确收获满满！

体能值从76道77，增加了2个点，估计是骑单车来来回回的功效。

情绪值从77道78，增加了1个点，可能是勤工俭学的新奇感、兴奋劲吧。

奖励栏再次出现！呀，又有抽奖机会！

沈笑夫一激动，点了屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声脆响，半透明的显示屏里面滚出来一辆古旧的三轮车模型。

卧槽！

这是啥破古董啊？

这么苍老，至少上百年的年岁了吧，没有一点时代感。

这么简单，三个轮子，没有车棚；方向盘居然是一根操纵杆！直肠男！

这么小巧，两盒香烟大小，真是秀珍姑娘啊！

这是一个什么样的存在啊？系统大神？

“……”系统大神死活不吭声！

抽到这么一个稀奇古怪的玩意儿，沈笑夫哪还睡得着？

他端详了这破旧三轮车一会儿，期待能找出一些蛛丝马迹。

忽然，在底座看到了几个字：

“卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车模型”。

啊——？！

世界上第一辆汽车的模型？

这特么也太珍贵了吧？

卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车，沈笑夫在初中历史课本中已经学过，但是具体的细节却并不清楚。

对于第一辆汽车的尊容，更没有什么印象。

沈笑夫蹑手蹑脚起床，往客厅阳台走过去。

干嘛？

去找度娘啊！

轻手轻脚、轻车熟路，沈笑夫打开电脑，搜索起来。

哎呀，卡尔·本茨不愧为彪炳史册的杰出人物啊，网上关于他的文章层出不穷。

沈笑夫赶紧打开几篇，认认真真地拜读起来。

1844年，卡尔·本茨以遗腹子的身份出生于德国，父亲原是一位火车司机。

从中学开始，卡尔·本茨就对自然科学产生了浓厚的兴趣，1860年进入卡尔斯鲁厄综合科技学校学习。

在这所学校，他较为系统地学习了机械构造、发动机制造、经济核算等课程，为他日后的发展打下了良好基础。

在经历过学徒工、服兵役、娶妻生子等人生旅程后，他于1872年组建了“奔驰铁器铸造公司和机械工场”，专门生产建筑材料。

1878年，卡尔·本茨制成了使用煤气的燃气机。

由于燃气机装置很大，所以无法装在轻型车辆上。

为了解决这个问题，本茨绞尽了脑汁。

一次偶然的机会，本茨听到这样一件事：有人用汽油清除衣服上的污垢时，使得屋子里充满了汽油，当火苗接触到这些弥漫在屋子里的汽油时发生了爆炸。

本茨想，汽油既然有这么大的威力，可不可以用汽油来代替煤气驱动车辆呢？

1885年，卡尔·本茨终于造出世界上第一辆以汽油为动力的汽车。

1886年1月29日，卡尔·本茨获得汽车制造专利，这一天被公认为世界首辆现代汽车诞生日。

卡尔·本茨作为德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱，汽车专利获得者，被称为“汽车之父”。

然鹅，由于技术上的不成熟，本茨的三轮车总是抛锚。

人们嘲讽本茨造出了一个“散发着臭气的怪物”。

怕出洋相的本茨甚至不敢在公共场合展示它。

当地有关部门也认为：假如道路上出现很多这种三轮车，会消耗掉很多的汽油，还会破坏公路，所以不许他试车。

然而，一直在本茨身后默默支持他的夫人——贝尔塔·本茨做出了一个勇敢的决定。

她要做第一个吃螃蟹的人！

贝尔塔·本茨不仅全力支持自己的丈夫成为世界汽车第一人，自己也因其过人的勇气而成为世界上第一位驾驶汽车的司机！

夫妻俩各自拥有一个第一！

举世无双！

厉害吧？

沈笑夫看到这里，嘴都笑歪了。

“每个成功男人的背后，都有一名伟大的女人”。

沈笑夫觉得，这句话用在卡尔·本茨夫妇身上，的确非常贴切。

本茨创业初期，没有工场也没有资金。

贝尔塔就变卖了自己的嫁妆和首饰，毫无怨言地支持本茨的研究，陪伴本茨走过了饿着肚子研究汽车的艰苦日子。

1888年8月的一天早上5点多钟，本茨还在梦乡，贝尔塔就唤醒两个孩子，把汽车推出来。

然后发动马达，向100多公里之外的普福尔茨海姆进发，探望孩子的祖母。

汽车出发不久，东方就渐渐亮了。

马路两旁早起的人们一听到其怪异的响声，都从窗口伸出头看这个“飞奔”的怪物。

有的人还壮着胆子走近它，但一闻到那难闻的汽油味又走开了。

行驶14公里，燃料没有了，只好到一家药房购买粗汽油；

行驶70公里后，被一个陡坡拦住了去路，只得由小儿子驾车，贝尔塔和大儿子在车后推，终于把汽车推过陡坡；

发动机的油路堵塞了，就用发针维修；

电器设备发生短路，只好用袜带作绝缘垫。

直到日落西山，母子三人才又饿又累到达目的地。

孩子的祖母惊叹不已，小城的人都跑出来围观这个“怪物”。

兴奋的贝尔塔立即给丈夫拍了一个电报：

“汽车经受了考验，请速申请参加慕尼黑博览会。”

本茨接到电报两手发抖，几乎不相信这是事实！

本茨很快办妥了参展手续，在慕尼黑工业博览会上，他成功的展示了自己的汽车，一下吸引了大批客户。

从此，他的事业蓬勃发展，拥有了德国最大的汽车制造厂，生产名扬四海的奔驰牌汽车。

而本茨太太也因为这次历史性的试验而被称为世界上第一位汽车驾驶员。

如今，这辆奔驰1号车陈列在德国汽车发源地——斯图加特市的奔驰汽车博物馆中。

哎呀！系统大神居然赐予我卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车模型，也太珍贵了鸭！

沈笑夫一阵鸡动！

第八十四章 取消车展?（求订阅！）

2009年6月25日，星期四，下午。

江湖汽车贸易公司再次开会，讨论汽车展事宜。

丁经理说：“这两天，大家有什么新的点子没有啊？”

大家面面相觑，默不作声，都不愿做出头鸟。

丁经理扫了大家一眼，说：“那我点名了。王思哲，你有什么高见？”

沈笑夫瞄了瞄会场，看看那个接过话头王思哲——头发微卷的小伙子，吞吞吐吐地说：

“我没想出什么办法。

不过我觉得吧，东南公司虽然比我们早两天办车展，但是7月30日是星期四，31日是星期五。

这提前的两天，属于上班时间，人气不会很旺。

我们选在8月1日开幕，正好礼拜六，人气会很旺的。

所以，即使两个车展碰上了，我们也不怕鸭！”

王思哲话音刚落，白皙曾英子就开腔了：

“我觉得王思哲的话有道理！

我们怕他个鬼呀，跟东南公司血战到底！

看谁更厉害！”

瘦高个马平均也点点头，轻声说：“有道理。”

气质美女戴芙蓉也轻轻地点点头，表示赞同。

看来大家同仇敌忾呀！大敌当前，上下同心当然是好事！

林双喜却摇了摇头，慢条斯理地说：

“王思哲的话不无道理。

但是，终究这样子血拼，彩头全部让东南公司给抢了，我们会很被动。

如果他们在宣传推广、优惠力度上再下功夫，我们就会冷冷清清，最后有可能裤子都会亏掉。”

丁经理眉头紧锁。会场陷入沉默之中。

忽然一阵电话彩铃响起：

“今天是个好日子

心想的事儿都能成

今天是个好日子

打开了家门咱迎春风

……”

谁的手机啊？

唱着这样喜气洋洋的歌曲，与现场沉闷的气氛不符哦！

这时，林双喜接了电话：

“喂——你好！

哪里啊？

宾利4s店王经理？有什么事吗？

什么？

天气太热做活动，市价415万的车子，现在做活动只要400万？”

说到这里，林双喜果断地挂掉了电话，扫了大家一眼，发现大伙儿都在看自己。

林双喜摇摇头，说：“我是差那15万的人吗？我差的是那400万！！”

现场一阵哄笑。

这时，丁经理脸色舒展了不少，开始发言：

“兄弟姐妹们，车展的事，真不好办哪。到目前为止，还没有一个万全之策。我急啊！”

说到这里，丁经理看了看大伙儿。

大伙儿神态各异，有的一脸愁苦，有的云淡风轻，有的冷眼旁观，有的看着手机。

沈笑夫想，这叫做员工不急老板急。

丁经理突然语气悲壮地说：

“这几天我想了很多，如果贸然举办车展，不仅赚不到钱，还可能赔了夫人又折兵。

实在不行，我们干脆不办车展算了。

不办车展，无非是给国际会展中心赔一点钱，然后在厂商、消费者那里留下一些不好的印象。

总比损失白花花的银子强。

大家觉得呢？”

听到丁经理这么说，大伙儿都很惊讶，然后议论纷纷：

“今年年终奖那不泡汤了？”

“那我们江湖公司岂不名誉扫地？今后还怎么混哪？”

“以后东南公司不就骑在我们公司头上，拉屎拉尿，作威作福？我们还有机会咸鱼翻身吗？”

“我就担心，经此一劫，消费者躲着我们，厂商不理我们，我们就成了孤家寡人！”

……

这时，林双喜咳嗽了一下，说：

“大家请安静，我来讲几句。

我觉得吧，丁经理说得很有道理。

取消车展，虽然是一个痛苦的决定，但是也不愧为断臂求生的选项。

与其耗费大量的人力物力，纠结于办不办车展，倒不如痛下决心，取消车展。”

丁经理朝林双喜点了点头。

大伙儿一下子安静下来。

这时，白皙曾英子说：

“我看到过一则报道，说的是两个车展，一个车展十分火爆，人满为患，到处捡钱。

一个车展冷冷清清，鸟都看不到一只。

火爆车展与冷清车展，简直是天壤之别！

所以，我赞同丁经理的意见，取消车展！”

丁经理最后说：“我这是初步想法，最后怎么确定，还要过一段时间。大家都考虑考虑吧”

……

散会之后，林双喜对沈笑夫说：“收拾一下，我们一起出去一趟。”

沈笑夫说：“好的。”

也没有问去哪里、干什么。

不一会儿，两人收拾妥当，走出江湖汽车贸易公司的大门。

林双喜说：“坐我的摩托车，我们去城南路的岛上咖啡屋。我约了东南公司的一个业务员，和他聊一聊。”

沈笑夫觉得有些懵逼，怎么约了敌人阵营里的业务员啊？

还没来得及细问，林双喜已经递过来摩托车头盔。沈笑夫学着林双喜的样子，戴好头盔，坐上摩托车。

虽然抱着林双喜，距离成了负数，但是两人隔着头盔，说起话来很不方便。

摩托车跑起来之后，耳畔呼呼地风声掠过，说起话来就更麻烦了。

沈笑夫揣着一肚子疑惑，坐在摩托车后座，风驰电掣般地往前跑。

二十来分钟后，幸福摩托车就到了城南路的岛上咖啡屋。

停好摩托车，沈笑夫一边取头盔，一边抓紧问道：

“林哥，怎么会和东南公司的人见面？丁经理知道了怎么办哪？”

林双喜笑了笑，说：

“这事丁经理知道啊！

是这样的，既然我们公司有内鬼投靠东南公司，我们就要以牙还牙，也拉拢东南公司的人。

这是我和丁经理商量后想出的对策。

这个事情，就你、我、丁经理三个人知道，公司其他人一概不知。”

沈笑夫忽然感到自己掌握了重大秘密，背负了重要使命，肩上似乎一下子沉重起来。

林双喜一边走一边说：

“还有一个情况要告诉你，刚才开会，是丁经理故意放了一颗烟雾弹，说打算取消汽车展。

丁经理和我商量，要把这颗烟幕弹放出来，通过我们公司的内鬼传递给东南公司，让东南公司误以为我们真的打算取消车展，从而放松警惕。

然后，我们出其不意，攻其不备，想出反制的招数。”

沈笑夫说：“哦，原来这样子啊！怎么像连环画三十六计呀？”

林双喜笑着说：

“你以为哦？

商场如战场！不是你死，就是我亡！

很残酷的！

可惜，怎么反制，我们一直没有想到好的招数。

最后一条，所有这些核心秘密，你都只能烂在肚子里，对我一个人负责。

没问题吧？”

沈笑夫郑重地答道：“你放心，没问题！”

林双喜笑着说：

“其实，我通过几次接触，已经认准了你这个人啊少年老成，不会坏事的。

更何况，你是三师弟！不是沙师弟哟！”

说完，林双喜朝沈笑夫一阵诡笑。

沈笑夫呵呵以对。

第八十五章 谁是内鬼?（求订阅！）

这时，两人已经来到电梯口，于是终止了这个敏感的话题。

乘电梯到了三楼，林双喜直奔7号卡座而去，沈笑夫紧跟林双喜的步伐。

一个二十六七岁的白净小伙子赶紧起身，迎接林双喜和沈笑夫。

小伙子看到沈笑夫，有些愕然，也有些警惕。他心里疑惑，这么隐晦的见面，怎么能带第三人到场？

林双喜发现了这一点，立马解释：

“辜生伟，这是我桃园结义的兄弟，三弟沈笑夫，市五中初三的学生。

他利用中考之后的暑假时间，到我们公司勤工俭学。

人绝对可靠，你尽管放心，不会坏事的！”

辜生伟的脸色平和下来，然后说：“林总，您的三弟，肯定自己人！这我就放心了。”

林双喜点了一杯拿铁咖啡，沈笑夫要了一杯红茶。辜生伟问道：

“林总，您看需要什么小吃吗？”

林双喜看看点单本，点了一碟瓜子、一碟花生、一碟核桃、一碟杏仁。

点完单，开始聊了起来。

林双喜问：“辜生伟，你们公司最近汽车销售情况怎么样啊？”

辜生伟看了沈笑夫一眼，然后注视着林双喜说：

“销售不错啊！尽管米国金融危机对国际国内经济有冲击，但是国家把汽车、房地产作为支柱产业扶持，好像买车的人更多了。”

林双喜说：“危机危机，这叫做危中有机！”

辜生伟说：“我也这么觉得！今年上半年，我们公司销售额预计增长20%左右。”

林双喜问道：“你上半年工资加提成有多少？”

辜生伟思考了片刻，答道：“估计八九万。”

林双喜笑着说：

“不错啊，年收入将近二十万啦！不要说在江岸市，就是在江东省，都算高工资了！何况你还这么年轻！”

辜生伟不好意思地笑了笑：“林总就别笑话我了。跟您相比，我差远了！”

林双喜搅了搅拿铁咖啡，眼睛看着咖啡打转转，脸上挂着一丝得意的微笑，慢吞吞地说：

“我比你也多不了很多。你还年轻嘛！

不过，如果我们合作愉快，这段时间你在东南公司拿工资，我们江湖公司每个月的津贴不会少你一分。

有重大贡献，还会另外给奖励的。

到了最后，如果你想离开东南公司，我们江湖公司的大门随时为你敞开！”

辜生伟赶紧说：“谢谢林总！谢谢林总！”

沈笑夫一听，我的个乖乖，这不是让辜生伟当间谍吗？还两边拿钱！

真是神操作啊！

林双喜问：“从你掌握的情况看，我们江湖公司谁最有可能是内鬼？”

听了这话，辜生伟严肃起来：

“这段时间，我一直在留意这件事，但是很可惜，没有什么进展。

您上次把您公司几个人的照片和相关资料发给我后，我反复研读，基本上做到了烂熟于心。

这段时间，还真没看到您公司的人到我们东南公司来。

至于有没有人和我们东南公司的人电话、qq联系，或者私下里见面，我就没办法掌握了。

林总，我会继续努力的，一有蛛丝马迹，我立马报告您！”

林双喜淡淡地说：

“其实，内鬼要是和你们公司联系，别人当然很难发现。

打个不太恰当的比喻，就像我们俩接触，怎么会让你们公司的人知道？

对不对？”

辜生伟有些不自然地挪了挪身子，点点头，说道：“是啊。”

林双喜接着说：“所以，你不要有什么思想包袱。另外，你们公司关于车展的事情，有什么新的进展吗？”

辜生伟说：“目前，还是按照7月30日开展来布置。公司准备下血本，把这次车展搞得轰轰烈烈，既要赚钱，还要大树公司品牌。”

林双喜恨恨地说：“还要踩死我们江湖公司！”

辜生伟尴尬地笑了笑。

沈笑夫喝了一口红茶，看着这两个人，觉得挺有趣。既是敌人，又是朋友；既是竞争对手，又是合作伙伴。

辜生伟接着说：

“我们东南公司，目前最大的着力点，是如何避免车展开幕前两天非节假日这个短板，尽可能多地吸引消费者参加。”

林双喜点点头：“是啊，你们公司要抢在我们前面两天，当然就碰到这个问题啊！那你们有什么高招？”

辜生伟思索片刻，说：“好像有这么几招，一是加大广告宣传力度，二是多渠道发放免费的车展票，三是多请美女当车模，四是加大现场抽奖力度。”

林双喜说：“这办法还一套一套的嘛！”

辜生伟有些不好意思，赶紧端起咖啡抿了一口。

林双喜掏出一个红包，递给辜生伟，辜生伟怯怯地把手往后面缩了缩，但还是接住了。

林双喜说：“拿着，还讲什么客气嘛！你先走吧，我们不要同时离开这里。我来买单，稍晚些走。”

辜生伟收好红包，说道：“谢谢！那我先走了。林总再见，沈同学再见！”

……

晚上，沈笑夫回家之后，翻看《汽车的故事》，忽然看到了一篇《汽车展览的历史》：

“汽车展览是汽车制造商们展示新产品的舞台。

在流光溢彩的样车背后，是汽车制造商们为在汽车市场上争夺市场份额而进行的殊死较量。

世界上第一次有记载的车展，出现在1894年的巴黎。

严格来说不是车展，而是在自行车展上划出的一块汽车展示区。只有两辆车参加了展示，但这个数字也值得一提：在当时全法国也只有20辆汽车！

车展第一次有图片证据是一张贵妇海报，这是在1896年法国的拉普画廊举办了一场专门的汽车展示，同年法国成立了一个汽车俱乐部。

1898年，这家俱乐部在巴黎杜乐丽宫的草坪上举办了一场‘汽车沙龙‘展，参展车辆必须从凡尔赛开到巴黎，共展出了232辆车，吸引了4万名观众。

这就是著名的‘巴黎车展‘前身。

目前，法国巴黎车展、德国法兰克福车展、米国底特律车展、瑞士日内瓦车展和日本东京车展被誉为当今五大国际车展。

这五大国际车展是世界汽车发展史的一个剪影。

汽车展览会上带来的概念车型、新车型、汽车展会风格和文化氛围，也让人们感受到世界汽车工业跳动的脉搏。

国内的车展，是从1985年7月举办的第一届‘沪上国际汽车展‘开始的。

那一年，沪上大众刚刚成立并组装生产，桑塔纳和津天大发、京南依维柯都是当年沪上车展的主角。

……”

沈笑夫又在网上浏览一会儿关于汽车展览的消息。

沈笑夫思索，江湖汽车贸易公司车展碰到东南公司截胡，该怎么办鸭？

这时，沈笑夫面前出现了驾驶学科奥赛系统，学科值从186到189，增加了3个点，应该是在勤工俭学和刚才这篇《汽车展览的历史》的成果！

上架感言

不知不觉，这本书已经21万多字了！

今天中午，就要正式上架了！

感谢书友们一路陪伴、一路鼓励、一路支持！

有书友说，这本书是硬科幻，特别是前期节奏缓慢、爽点不够、金手指偏弱。

有书友说，这本书是现实流，过于拘泥于现实世界。

无人车来也十分赞同书友们的意见！

也十分感谢书友们的指教！

发现问题是解决问题的起点，您的指教是我前进的动力！

在起点这个大平台上，在编辑大大和书友们的关怀下，我将不断改进自我、完善提升！期待您不断给予批评指正！

我的梦想是，在追寻无人驾驶的旅途中，能够与您分享爽爽的故事、过硬的知识、绚烂的明天！

最后，求首订，求月票！

第八十七章 车展报备！（求订阅！）

林双喜挠了挠头上的卷发，说“真是比较恼火！这个东南公司，真特么要命了！”

林双喜看着沈笑夫那张淡然的面孔，忽然问道

“笑夫同学，上次在青春维修店，你是那么冷静机智，不声不响跑去报了案，危难之际救了我们几个人一条命！

让我对你的崇敬之情，犹如滔滔江水，奔腾不息！

不知道对车展这事，你有什么高招没有？”

丁经理奇怪地看着林双喜，心想你林双喜是急火攻心了吧，居然向一个初三学生求助？

有点搞笑！

丁经理摇了摇头，然后看着沈笑夫，感觉这个少年有一股与年龄不相称的平静与稳重。

这时，沈笑夫开口说话了

“丁经理、林哥，这段时间我在公司里参加了会议，听了大家发表的意见，对车展这件事也感到很着急。

这件事确实难办，我也没什么好办法。

不过，这段时间我在网上查了一些资料，有一点自己的想法，不知道当说不当说？”

丁经理鼓励道“没关系，说来听听！”

这句话的潜台词是，反正没有找到好办法，且先听听你的想法。

林双喜也说“笑夫，你大胆说，说错了也没关系。”

沈笑夫清了清嗓子，然后说

“我不知道我们的车展，到市会展局备案审查了没有？”

丁经理和林双喜惊讶地看着沈笑夫，一时接不上话。

林双喜嗫嚅着说“什么？会展局？这是个啥东东啊？”

丁经理问道“车展还要到会展局备案审查？没听说过呀？还有这规定吗？”

林双喜接着说“以前那么多车展，都没听说要备案审查，更没听说什么会展局啊？”

沈笑夫淡淡地笑了。其实，这些知识，也是沈笑夫前世人的经验。

前世的2015年左右，沈笑夫曾经看到一则新闻

“沿海某城市车展扎堆，甚至出现了同一天举办两个车展的怪事！

不仅让市民感到迷茫，连参展商也不知如何应对。

当地百姓意见很大，纷纷投诉。最后，市会展部门出面协调才逐步规范。”

回想到这里，沈笑夫说

“最近我专门在网上查看了一些资料，有两点我印象比较深

第一点是，今年三月份市里成立了会展局，专门负责承办会展事务，其中包括车展。

第二点是，市长提出，要按照规范、有序办展的原则，实行办展备案制度。就是说，以后要办会展，首先要到市会展局备案审查！”

林双喜快人快语“还有这样的规定？我们怎么没有听说过？”

丁经理说

“成立会展局的消息倒是听说了，会展局归口商贸局管理。

说了一段时间了，好像还没有正式成立吧？

但实行会展备案制度，我倒是从来没有听说过呀！”

林双喜反问道“沈笑夫，你是不是看了北上广深的一些消息，误以为是我们江岸市的规定啊？我们和北上广深是有差距的呀！”

丁经理呵呵地笑了笑，似乎也有这种疑虑。

沈笑夫感到一阵蛋疼，这两个人，看来把我当做个啥了，居然以为我拿外地的规定糊弄他们！

沈笑夫说“实行办展备案制度，是年初的市人代会上，市长在市zhengfu工作报告中提出来的。其他文件有没有具体规定，我也说不好。”

林双喜说“哦，这样子啊？”

丁经理说“问题是，市zhengfu工作报告中提出来的备案制度，有没有实行呢？”

林双喜一拍脑袋，似乎忽然开窍了，说道“沈笑夫，你的意思是让我们先去找会展局报备，然后再告东南公司没有报备？”

沈笑夫微笑着点点头，说“是啊！不知道这样子可行不？”

丁经理“死马当作活马医吧！试一试再说！”

沈笑夫接着说

“我们可以在申请报告中提出，我们办展之前一个月、之后一个月，市会展局不要审批其他任何车展，确保有序、规范办展！”

林双喜笑着说

“哎，你这个主意好，只要市会展局批准我们的报告，我们就可以名正言顺地举报东南公司，迫使他们停止办展。

沈笑夫，你这主意，高啊！”

丁经理补充道“这叫借刀杀人！厉害！”

沈笑夫谦虚地说“这个办法是不是管用，现在还不好说。”

丁经理大手一挥，说

“这样，双喜和笑夫，你们现在就在我的电脑上起草报告，争取今天把报告起草好！

明天端午节，后天星期日。这两天我找市zhengfu的朋友了解了解，摸摸门路。

争取29日礼拜一上班，能够把报告递上去。

如果报告能在一周左右批下来，我们就ok了！”

林双喜喜上眉梢，说

“丁经理，这个办法好！如果真能行，我们就解决大问题了！三师弟，那你就立了大功了！”

丁经理兴奋地说“而且合理合法！赢得漂亮！”

林双喜说“拿起法律法规的武器，跟东南公司拼到底！”

说完，林双喜和沈笑夫坐到丁经理办公桌前面，在丁经理的指导下，开机作业。

一份划时代的报告，在丁经理的电脑上诞生！

……

转眼间到了6月29日，丁经理一大早揣着报告去了市里。

沈笑夫依然在林双喜办公室帮助整理资料，打打下手。

漫长的上午时光，缓缓流淌。

上午十一点多钟，白皙曾英子走进办公室，对林双喜说

“林经理，我们的车展到底怎么确定啊？好多客户打电话问，我都不知道怎么回答！”

林双喜瞥了白皙曾英子一眼，然后说“你问我，我问谁呀？”

白皙曾英子说“谁叫你是经理啊！不问你问谁？哈哈？”

林双喜打趣道“经理经理，过了今儿，没有明天，就这个理！”

白皙曾英子“？？？”

这时，白皙曾英子的手机彩铃响起了欢快的《我能想到最浪漫的事》

“我能想到最浪漫的事

就是和你一起慢慢变老

一路上收藏点点滴滴的欢笑

留到以后

坐着摇椅慢慢聊

……”

沈笑夫想，白皙曾英子怎么还不接电话呀？

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第八十八章 能走路说话抽烟的机器人

白皙曾英子瞧了瞧林双喜和沈笑夫，然后不急不忙地按下手机。她一边往办公室外面走，一边风情万种地说

“喂——刘经理！您好啊！”

沈笑夫发现，林双喜正瞪大眼睛看着白皙曾英子的背影，竖着耳朵倾听曾英子的余音。

啥情况？

难道林双喜对白皙曾英子意思吗？

过了一会，林双喜轻手轻脚地把办公室的门关上，然后轻言细语地对沈笑夫说

“我感觉，曾英子刚才可能在接东南公司常务副总经理刘杰的电话。看样子，曾英子很有可能是内鬼！”

沈笑夫愕然地看着二师兄“！！！”

林双喜接着说“平常看到曾英子妖里妖气，一副心里有鬼的样子。看来，真可能有问题！”

沈笑夫答道“是吗？”

林双喜压低声音说

“这样子，笑夫，你到大办公室和公司门口去看看，看曾英子是不是准备出门，或者有什么其他的异样？

本来我可以去的，但是目标大太打眼。

你去的话，不容易引起注意。”

沈笑夫点点头，说“好的。”

忽然间，沈笑夫有一种身处谍战片的感觉，小心脏不知不觉砰砰砰地加快了跳跃。

沈笑夫走出林双喜的办公室，来到外面的大办公室。

咦！没看到白皙曾英子啊！只看到几个同事正在闲散地玩着电脑或者翻着资料。

白皙曾英子去哪儿了？

看来真有情况啊！

沈笑夫的心眼儿提了上来，然后往汽车展厅走了过去。

汽车展厅里有三三两两的顾客，还有一两个销售员正在卖命地兜售着。

这里也没有看到白皙曾英子！

莫非她真的接到东南公司刘总的电话，和他见面去了？

咋动作如此麻利呢？

沈笑夫快步走到公司门外，看到白皙曾英子正手挽坤包，站在马路边拦的士。

沈笑夫赶紧躲到了一个僻静处，偷偷地观察着白皙曾英子的一举一动。

大概几分钟后，一辆的士停在马路边，白皙曾英子潇洒地上了车。

上车前，白皙曾英子还回眸一笑，看了看江湖汽车贸易公司的大门一眼，眼光有些复杂。

眨眼间，那辆载着白皙曾英子的红色的士消失在马路远方。

沈笑夫迅速回到办公室，一五一十把情况告诉了林双喜。

林双喜紧锁眉头，说道“看样子，曾英子通敌的嫌疑很大。内jian十有就是她！哼——！”

沈笑夫问道“她离开公司，不用请假吗？”

林双喜指了指墙上的闹钟说“现在十一点四十了，正好午饭时间，她行动自由啊！”

沈笑夫点点头，说道“哦！”

林双喜说“这样吧，等丁经理回来，我们把情况告诉他，以后得提防这个曾英子！”

……

晚上回到家里，沈笑夫拿出《初中组驾驶学科奥赛基础知识》翻看起来，其中一篇文章吸引了沈笑夫的注意——

《1939年世博会上的机器人elektro走路说话抽烟样样会》

“1920年，捷克斯洛伐克作家卡雷尔·恰佩克在其科幻小说《罗萨姆的机器人万能公司》中，根据robota和robotnik，创造出robot一词。

1939年，在纽约举办的世界博览会上，数百万人排队数小时，只为看到一款身长21米、体重118公斤的机器人。

这款名为elektro的机器人进行了颇为风趣的自我介绍

‘女士们，先生们

我很高兴站在这里和大家讲我的故事。

我比较聪明，因为我的脑袋比你们的大，里面装有48个电气继电器。‘

据说，elektro有700个单词的词汇量，不仅能说话，还能走路、抽烟和吹气球。

elektro的机器伴侣狗sparko，可以前后移动、坐下、转头、摇尾巴、汪汪叫。

图灵1950年提出检验人工智能的铁律——图灵测试，1956年的dartouth学会提出人工智能这一概念。

比图灵测试和人工智能的提出还要早十多年，elektro机器人就已经诞生。

elektro的出现，让人类对于机器人的憧憬变的更加具体、现实、可触摸，也开始了机器人接下来近百年在工业、商业、服务领域的迅猛发展。

人类对于机器人的想象总是越来越嗨——

希望它是有双脚可以走路奔跑踢足球的仿人型的样子，也希望它i坚固到代替人类去一些无法企及的地方，适应一些严酷的环境；

希望它可以是可爱的小狗的模样，也可以是一个神秘的家庭清洁能手，亦或是一个能送饭、喂药、按摩、捶背、聊天的小护士。

回望过去近百年，机器人变得越来越懂得感知，思考，反馈，自主行动。

真的很担心，有一天机器人开始思考要不要去统治人类这个问题？

不知道到时候人类要做的第一件事情，是不是去拉电闸？”

读完这篇文章，沈笑夫心情澎湃！

诞生于科幻小说之中的机器人，给了人们充分的想象和创造空间。

1996年的春晚舞台，出现了一个充满先锋意味的小品《机器人趣话》，表演者是郭达和蔡明。因为长时间找不到合适的女朋友，郭达买了一个机器人老婆，取名为菜花。

机器人老婆菜花能说会道，洗衣服做饭样样在行，还可以设定成喜欢的性格，温柔型、事业型还是热情奔放型随便挑。

小品《机器人趣话》把这个想象当成乐子。

然而，也许不久的将来，机器人伴侣将会一步步走向现实呢？

沈笑夫这么想着，眼前冒出了驾驶学科奥赛系统显示屏

学科l1，191/1000

体能l1，77/100

情绪l1，78/100

任务全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、奖励栏的背景亮着光，说明这两项有了变化。

学科栏从189到191，增加了2个点，这应当是这两天勤工俭学和这篇《1939年世博会上的机器人elektro走路说话抽烟样样会》的收获吧？

奖励栏再次出现了“抽奖”，沈笑夫一激动，点了屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声脆香，半透明的显示屏里面滚出来一个机器人。

有了卡尔·本茨发明的世界第一辆汽车模型的经验，沈笑夫赶紧拿起机器人，朝底部看去，果然看到一行小字——

1939年世博会上的机器人elektro模型

哎呀，这是系统赐予的第二个模型呀！

沈笑夫一阵鸡动！！

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第八十九章 查询中考成绩

2009年7月2日晚上，中考成绩查询的日子，激动人心的日子。

沈笑夫老早就把几种查询方式弄清楚了：一是通过168声讯台查询，二是市教育局官网查询，三是短信查询。

此时2009年，不像沈笑夫前世的2019年，微信公众号查询遍地开花。这会儿，微信还没有发明出来呢！

晚饭之后，沈笑夫守在电脑前面，打开市教育局官网查询页面，时不时刷新，看看有没有成绩公布。

过一会儿，沈笑夫就用手机拨一下168声讯台，听一听有没有最新消息。

短信查询不敢随便发，一条一块钱呢！

班级qq群里面非常活跃，谢林木发了一个段子：

“爸爸问：中考成绩出来了？

儿子答：嗯。

爸爸说：其实吧，我觉得成绩不重要，关键要开心嘛！

儿子说：我也这么觉得！

爸爸说：那你还不从楼顶下来？”

班级qq群里一堆笑脸、点赞回应谢林木。

这时，肖梅花发了一首打油诗：

“这个世界上最宽广的是海洋，

比海洋更宽广的是天空，

比天空更宽广的是考试范围，

比考试范围更宽广的是看到娃成绩时你妈de胸怀！！”

几个女生连发几张笑得合不拢嘴的图片，鼓励肖梅花。

有个二货还发了一句：“比考试范围更宽广的是我对中考成绩的想象！”

刘灿烂也在班级qq群里发了一段：

“妈妈这几天心情不顺畅，反复念叨本周重要的三件事：

第一，切记娃是亲生的，不论成绩好坏都是因为遗传你！

第二，别问娃考得好不好，先给娃一个大拥抱，再请娃好好吃一顿，毕竟她也辛苦三年了！

第三，娃出成绩后切记要淡定，控制好体内的洪荒之力！”

申蓉居然也发了一句：“有一种自卑叫自信，有一种跌倒叫爬起。”

胡俊琪发了一句评论：“申蓉同学是新时代的苏格拉底！”

肖春林在班级qq群里发了一个好玩的：

“数学中考《江城子》：

拿到试卷透心凉，一紧张，公式忘，

似曾相识，解法却不详，向量几何两茫茫，看数列，泪千行。

两小时后出考场，见同窗，共悲伤，如此表现无脸见爹娘，待到成绩公布日，去坟场，饮砒霜。”

马上有同学在群里说：“肖春林，你搞得太悲伤了！”

这时，蔡班长在群里发了一段话：

“你学，或者不学，答案就在选项里，不悲不喜；

你算，或者不算，分数就在那里，不增不减；

你等，或者不等，成绩就在那里，不舍不弃；

你急，或者不急，公布就在那里，不早不晚。”

……

大概到了晚上八点，群里突然有人说：

“放成绩了！可以查询了！”

沈笑夫赶紧点击教育局官网，却发现无法点开，看来网路已经瘫痪！

沈笑夫又赶紧拨打168声讯台，却发现占线，无法拨通！

第三招——发短信！短信内容早已编好，一个按钮发送，却迟迟没有显示发送成功！

也难怪，此时此刻，全市几十万考生都拥挤在查分的路上，能不拥挤吗？

千军万马挤独木桥，大概就是这种感觉吧？

还好，在沈笑夫的锲而不舍努力下，短信终于发了出去。不过也没有很快就收到回复内容。

与此同时，沈笑夫一边刷教育局官网查询，一边继续拨打声讯电话。

教育局官网迟迟没有打开，声讯电话却意外地拨通了。正当沈笑夫按照声讯台提示往下操作的时候，手机收到了短信息，成绩来了！

沈笑夫挂掉电话，认真看手机短信息上的成绩：

语文115分

数学93分

英语81分

文科综合139分

理科综合159分

提前考试科122分

看完这个成绩，沈笑夫有些蛋疼！这里面有没有一两个上a线啊？

由于还没有看到分数线，现在还难以判断。不过凭感觉，上a线可能有点难。

正当沈笑夫皱着眉头看成绩的时候，小丫头沈玉玲走了过来，问道：

“哥，成绩出来了吧？刚才电视里已经报道了成绩正在公布，分数线也公布了！”

沈笑夫一愣：“电视里说分数线公布了？”

沈玉玲说：“是啊！”

沈笑夫抓紧刷新教育局官网页面，这时果然看到了一条滚动新闻：

“江岸市2009年中考成绩正式公布”

沈笑夫点开这条新闻，看到了里面的分数线：

“语文：a线为150-118分，b线为117-105分，c线为104-92分，d线为91-80分，e线为80分以下。

数学：a线为120-101分，b线为100-90分，c线为89-70分，d线为69-60分，e线为60分以下。

英语：a线为120-112分，b线为111-84分，c线为83-68分，d线为67-60分，e线为60分以下。

文科综合：a线为200-182分，b线为181-152分，c线为151-116分，d线为115-100分，e线为100分以下。

理科综合：a线为200-170分，b线为169-146分，c线为145-120分，d线为119-110分，e线为110分以下。

提前考试科：a线为160-128分，b线为127-116分，c线为115-100分，d线为99-90分，e线为90分以下。”

对照分数线，沈笑夫仔细标注自己各科等级：

语文115分，b

数学93分，b

英语81分，c

文科综合139分，c

理科综合159分，b

提前考试科122分，b

总成绩4b2c！

卖嘎的！居然没有一个a！

不过，相比前世中考成绩2b3c1d，如今的4b2c也算是巨大的进步！一则增加了2个b类，二则没有那要命的d类！

不错不错！

沈玉玲凑了上来，说：“哥，你到底怎么样啊？”

沈笑夫淡然回答：“没考好，4b2c。”

沈玉玲说：“还可以啊，比你前几次模拟考试成绩更好些啊！”

这时，爸爸、妈妈也从客厅来到沈笑夫身旁，询问他的成绩。

还没等沈笑夫开口，小家伙沈玉玲抢先回答道：

“哥考得还不错，4b2c，比之前几次模拟考试成绩都要出色！”

爸爸有些失望地说：“这个成绩，读普通高中恐怕有困难啊！哎！”

妈妈赶紧帮沈笑夫说话：“有进步是好事啊！不读普通高中，就读职业高中呗！怕个啥？”

爸爸摇摇头，说：“只要有书读，管他呢！”

沈笑夫竟无言以对！

待爸爸妈妈离开之后，沈笑夫又看了一会班级qq群，群里显然冷清了许多。

几家欢乐几家愁！这回儿，同学们正沉浸在自己中考成绩的悲喜中啊！

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第九十章 填报中考志愿

中考成绩出来之后，填报中考志愿就成为关键环节。

志愿填报不是一件轻松的事情。该如何根据中考成绩，合理地填报学校，首先需要清晰地了解志愿填报的规则。

沈笑夫认真学习了教育局的相关文件精神，时不时还在班级qq群里了解填报志愿的最新资讯。

知己知彼，方能百战百胜啊！

今年招生录取分为五批次

第一、二批次为普通高中学校批次，第三批次为普通高中和职业院校混合批次，第四、五批次为职业院校批次。

根据2009年江岸市中考志愿填报规则，第一、二批次可以同时填报三个公费平行志愿和一个自费志愿。

第三批次为普通高中和部分职业院校混合批次。为了兼顾考虑，可以填报五个平行志愿和一个自费志愿。

第四、五批次为职业院校，可以同时填报三个平行志愿。

需要注意的是，今年的职业院校也和普通高中一样需要网上统一志愿填报。没有填报志愿的，不予录取。对这一点，千万不可掉以轻心。

沈笑夫掂量了一下，自己4b2c的成绩，第一、二批次肯定是没戏了，第三、四批次要争取。

也就是说，要争取报考最好的职业高中或者职业中专！

——这也是系统大神交给的任务啊！

沈笑夫看了看班级qq群，刘娜发了一段话

“一个华国小孩和一个米国小孩，同样是小学三年级的学生，他们的志愿同样是当小丑。

华国小孩遭到老师怒斥:‘胸无大志，孺子不可教也!‘

米国小孩受到老师鼓励:‘愿你把欢笑带给世界！‘

同样的志愿，不同的境遇！”

沈笑夫点点头，觉得刘娜这段话挺有哲理、挺有内涵！

这时，杜佳法发了一个小段子到群里

“一个初三男生对心仪的女生说

我的第一志愿、第二志愿、第三志愿都填了你这所最美的学校！

如果你录取我，我的愿望是——年年留级，永不毕业！”

马上有二货发表评论

“最美的表白！”

“最酸的酸菜！”

“最美的学校！”

“杜佳法，那个男生就是你吧？老实交代，那个女生是谁？”

忽然，班级qq群里冒出了班主任刘老师的身影！刘老师发了好长一段话

“其实，无论你中考高考

考了多少分，报没报错志愿，能不能去你想去的学校，都不用担心。

你最终去的地方，一定会带给你预想不到的惊喜！

你会遇见一些人，觉得相见恨晚；

或者遇到一个人，觉得在那里是值得的。

因为这是命！

遇见你该遇见的，接受你所不能改变的。

如果那年，我们多对或者多错两道题，那么现在会不会在不同的地方，认识完全不同的人，做着完全不同的事，错过我们现在所拥有的一切……

中考高考的迷人之处，不是如愿以偿，而是阴差阳错！

是不确定美！”

沈笑夫作为一个重生之人，对这段话有着刻骨铭心的体会！

阴差阳错也好，不确定美也好，也许这就是命运！

按照要求，2009年江岸市初中毕业生网上填报志愿为7月4日上午8点—7月6日下午5点30分。

7月6日下午5:30以后至7月7日下午5:30，学校上网打印并下发、收集、整理学生志愿确认表。

7月8日下午5点30分前学校报送《学生志愿上报表》、有家长和学生本人签名的《志愿确认表》。

经过和爸爸、妈妈认真讨论，7月4日下午，沈笑夫毫不犹豫地填报了江岸市第一职业中学和江岸市外贸职业中专，当然还有前世读过的市商贸职业中专。

三个平行志愿搞掂，沈笑夫松了一口气。

慢慢地等待结果吧！

沈笑夫拿出《初中组驾驶学科奥赛基础知识》翻开起来，其中一篇文章吸引了沈笑夫的注意——

《自适应控制》

“自从1948年诺伯特·维纳发表了著名的《控制论——关于在动物和机器中控制和通讯的科学》一书以来，控制论的思想和方法已经渗透到了几乎所有的自然科学和社会科学领域。

维纳把控制论看作是一门研究机器、生命社会中控制和通讯的一般规律的科学，是研究动态系统在变的环境条件下如何保持平衡状态或稳定状态的科学。

他特意创造‘cyberics‘这个英语新词来命名这门科学。

‘控制论‘一词最初来源希腊文‘beruhhtz‘，原意为‘操舵术‘，就是掌舵的方法和技术的意思。

在柏拉图的著作中，经常用它来表示管理的艺术。

自适应控制是一门研究具有不确定性系统控制问题的学科。它是‘控制论‘基本学科中的一个重要分支学科。

在日常生活中，所谓自适应控制是指生物能改变自己的习性，以适应新的环境的一种特征。

西游记里最好看的打斗是孙悟空大战二郎神那一段。

孙悟空打不过就变，二郎神则是‘敌变我变‘，紧追不舍，最后把个无法无天的顽皮猴子擒拿归案。

用控制理论的观点看，这‘敌变我变‘的本事，就是自适应控制器根据被控过程的变化自动调整、自动优化。

自适应控制有两个基本思路，一是所谓模型跟踪控制，二是所谓自校正控制。

自适应控制在航空、导弹和空间飞行器的控制中很成功。”

沈笑夫再翻了翻资料，发现诺伯特·维纳，是米国应用数学家，控制论的创始人，在电子工程方面贡献良多。

他是随机过程和噪声过程的先驱，又提出了“控制论”一词。

六岁那年，维纳有一次被a乘b等于b乘a之类的运算法则迷住了。为了设法弄清楚，他画了一个矩形，然后移转90°，长变宽、宽变长，面积并没变。

维纳的拉丁语、希腊语、德语和英语也变成一种印在记忆中的书库，不论何时何处，都可以拿出来就用。

在其他小男孩想当警察和火车司机的时候，维纳就渴望当一名博物学家，立志献身于科学了。

诺伯特·维纳创造的“控制论”，是驾驶学科奥赛的理论基石之一！

哎呀，诺伯特·维纳算得上咱驾驶学科的祖师爷之一啊！

这时，驾驶学科奥赛系统再次出现沈笑夫眼前

学科l1，192/1000

体能l1，77/100

情绪l1，79/100

任务全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励0

学科、情绪栏的背景亮着光，说明这两项有了变化。其他栏栏目背景暗淡，说明没有变化。

学科栏从191到了192，增加了1个点，这应该是刚才那篇《自适应控制》带来的成绩吧？

情绪值从78到79，增加了1个点，应该是中考成绩带来的喜悦！

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第九十一章 冒充4S店维修人员诈骗

2009年7月6日，星期一。

沈笑夫早早来到江湖汽车贸易公司。林双喜见到沈笑夫之后问道

“中考成绩还算不错啊，志愿填报了吧？”

沈笑夫说“填了，反正上不了普高，就报了职业高中和职业中专。”

林双喜问“报的什么学校？”

沈笑夫笑着回答“江岸市第一职业中学，江岸市外贸职业中专，江岸市商贸职业中专，三个平行志愿。”

林双喜点点头，说“不错啊！一职中是最好的职业高中，外贸中专是最好的中专，商贸职专嘛，一般般。”

沈笑夫呵呵地笑了笑。

林双喜说“不知道丁经理和会展局那边联系得怎么样了？眼看一个礼拜过去了。急人哪！”

沈笑夫问道“上周一直没结果啊？”

林双喜说

“丁经理上个礼拜到了会展局。

会展局刚刚成立，在商贸局里面上班，两间办公室，三个人。

架子搭起来了，牌子挂起来了，但是工作还没怎么开展。”

沈笑夫“哦”了一下，心想这事看来够悬！

林双喜说“不过，丁经理说，会展局的领导和同志很热心，他们对汽车会展也没什么经验，正好想把我们这个车展作为报备的第一案例呢！”

沈笑夫有些惊讶“哎呀，真的啊？那是好事鸭！”

林双喜笑着说

“我们俩上次写报告时，把市zhengfu工作报告里面关于推行会展备案审批制的的原话引用了。

会展局觉得，帮我们做好备案审批，就是落实市zhengfu工作报告的要求。

这叫做师出有名！”

沈笑夫高兴地说“看来这事儿有谱了？！”

林双喜说“还不好说。终究人家会展局办这事是大姑娘上轿——头一遭，也不知道从哪儿入手，具体怎么办？所以还要等！”

沈笑夫说“好事多磨嘛！没关系的！”

林双喜皱着眉头说

“其实我觉得吧，报批审批不是重点，最紧要的其实是我们在报告里提到的，咱们车展前一个月、后一个月不允许其他车展举行！

这个约束条件会展局一旦认可，我们就有了尚方宝剑！”

沈笑夫也神情肃穆地点点头说

“是啊，如果会展局同意我们这一条，我们就可以借刀杀人，把东南公司的车展给剿灭掉！

本来嘛，他们半路里插一杠子，就是不正当竞争！”

林双喜若有所思地说“所以，最大的难点其实在这里！一是会展局能不能同意我们的这一请求？二是如果同意我们的请求，能落实到位吗？”

沈笑夫说“是啊！即使会展局同意我们的请求，他们能拿着枪把子强迫东南公司停办车展，或者改期车展吗？”

林双喜说“会展局又不是警务局，没强制手段的！”

沈笑夫撇撇嘴，摇摇头，说“看来不好弄啊！”

林双喜忽然笑了一下，挥挥手，说“反正没有其他好办法，现在也只能这样子了，死马当做活马医吧！”

沈笑夫点点头，笑了笑。

林双喜说“这样，我到丁经理办公室去报个到，顺便看看什么情况。回头见。”

沈笑夫“好呢！”

林双喜出去后，沈笑夫坐在电脑前面，开始整理相关资料。

……

过了一会儿，瘦高个马平均敲门进了办公室，问道“沈同学，林经理不在啊？”

沈笑夫客气地回答“马哥好！林经理到丁经理办公室去了。”

瘦高个马平均说“哦，这样啊。大概什么时候回来啊？”

沈笑夫歉意地笑了笑，说道“这我就说不好。您有急事的话可以打他的手机啊。”

瘦高个马平均迟疑了一会儿，说“那倒不至于。我等等吧。”

“哎呀，挺热闹的嘛，林经理不在啊？”未见其人，已闻其声，原来是白皙曾英子来了。

沈笑夫答道“林经理到丁经理办公室去了。”

白皙曾英子说

“哦，这样子啊。没事，我先等等！”

白皙曾英子和瘦高个马平均坐在沙发上，等林双喜回来。沈笑夫赶紧给他们倒茶水。

白皙曾英子问“马平均，暑假你带你们家小孩子出去旅游吗？”

瘦高个马平均笑了笑说“我的孩子还小，打算自驾游，就近玩一玩算了。”

白皙曾英子说“哎，我说啊，这暑假旅游啊，一定要提高警惕，谨防诈骗!”

瘦高个马平均问道“为什么啊？”

白皙曾英子说

“自驾游是件很快乐的事，但是车辆在途中出现故障，影响快乐的心情不说，还有一些骗子竟然冒充4s店的专业维修人员，以修车为名骗取财物。

我有个邻居刘先生驾驶一辆桑塔纳，载着家人前往黄山游玩，途经邻省省道路边时，车子突然出现故障，抛锚了。

3分钟后，一名过路人主动过来询问情况。

一番商谈之后，过路人帮忙联系了两名所谓联合汽车维修公司的修理工前来修理。

修理工′以更换电脑板之名，骗走刘先生4500块修理费。”

瘦高个马平均说

“我有个客户告诉我他亲身经历的一件事。

有一天，这个客户到外地出差，把车子停放在某宾馆前面。

一个骗子趁人不注意，故意损坏这名客户的汽车水管。

当天下午，这个骗子驾车一直跟随客户的汽车。到一个小镇加油站附近时，我那客户才感觉车辆出现了故障，于是停车检查。

这时候，骗子走上前，询问客户有什么困难。

身在异乡，客户看到有热心肠的人主动关心自己，心里暖乎乎的，就将车子出现故障的情况如实相告。

骗子热情地联系了一名冒充4s店维修人员的同伙前来检查维修，并煞有介事地称汽车电脑板已坏需要更换，价格2800块！

无巧不成书！

正在这时，我那客户的一个朋友过来了，而且这个朋友是汽车维修的高手！

很快，客户的朋友查明了汽车问题的根源——水管破裂！

这时，骗子和所谓的4s店维修人员已经逃得无影无踪。”

听到这里，沈笑夫感到这帮骗子太猖狂了，简直是害人精！

白皙曾英子说

“这类案件大多是团伙作案，多发生在周末或节假日。

嫌犯一般选择外来游客轿车为作案对象，伺机破坏车辆皮带或者水管，然后尾随车主。

待车主发现车辆故障后，嫌犯立即上前假装咨询并介绍所谓的专业′4s店人员前来维修，然后骗取事主的钱财。

所以啊，旅行途中如果出现车辆故障，必须联系正规维修厂家进行修理，也可以就近寻找修理厂家进行维修。

如果遇到陌生人主动询问和帮助的情况，应当提高警惕，避免给违法犯罪分子可乘之机。”

正在这时，林双喜走了进来。

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第九十二章 争抢比亚迪纯电动车

林双喜处理完瘦高个马平均、白皙曾英子的事情后，悄悄地对沈笑夫说：

“丁经理说，会展局那边正在走程序，我们的报告这一两天应该能够批下来！

先等批下来，再争取制止东南公司的车展。

分步实施嘛。”

沈笑夫说：“那好啊！”

林双喜看了一下手表，说道：“十点半钟，比亚迪公司驻省公司的销售代表过来洽谈，在一楼会谈室。你跟我一起去吧，还有将近二十分钟。”

沈笑夫开森地说：“好啊！”

十点半之前，林双喜和沈笑夫提前赶到一楼会谈室等候。

不一会儿，瘦高个马平均陪着一个中等身材、气质儒雅的男子走了进来。

林双喜赶紧起身迎接，嘴里欢快地说：“哎呀，吴总，欢迎欢迎！我们好久没见面了，您的气色越来越好了！”

吴总满面春风地说：“林经理，让您久等了，不好意思！”

林双喜爽朗地说：

“没关系！

您这大经理，统管江东全省的业务，能抽出时间过来，我们已经很荣幸了。

今天咱们不急，慢慢谈，中午请您吃个便餐。”

吴总谦和地说：“那怎么好意思啊？”

林双喜笑着说：“到了午餐的时候嘛，吃个工作餐，有什么好客气的？！”

林双喜又把沈笑夫介绍给吴总，吴总热情地和沈笑夫握手。

坐下来后，林双喜首先说：

“吴总，您知道，我们公司门面比较大，一直想引进贵公司最新款的电动车。

特别是我们初定七月底八月初在国际会展中心举行江岸市夏季车展，我们衷心期盼贵公司能够参展哪。”

吴总笑眯眯地说：“我们公司当然乐意参加你们的车展。但是，听说东南公司车展抢在你们前面，他们已经找过我们了。”

说到这里，吴总停了下来，笑而不语。

沈笑夫心里一紧，看来吴总话中有话啊！鹬蚌相争啊！

林双喜陪着笑脸，说：

“吴总，与东南公司车展时间上的冲突，是我们公司目前面临的最大问题！

我们正在想办法协调解决，争取尽早给您一个满意的答复！

您看这样行不？

车展的事先摆到一边，您能不能先把纯电动车入驻我们公司呢？”

吴总笑着说：

“谢谢林总看得起我们比亚迪。

咱们比亚迪其实特别不容易！

有专家预测，地球上现存的石油资源还够人类使用40-50年。到那个时侯，我们将依靠哪种资源？那些停在车库里的汽油或柴油发动机汽车将会何去何从？

替代能源，这个字眼也许听着很遥远，但对当前各家汽车生产企业来说，寻找替代能源却是一件迫在眉睫的事情。

在没有找到替代能源的这段过渡时期，各大车厂提出了各种过渡方案：

生物燃油、氢动力、电动车、油电混合动力系统等。

我国的年轻的汽车制造企业，在刚刚站稳脚跟之际却又不得不面临这个严峻的问题！

令人欣慰的是，早在2008年京都奥运会开幕之前，我们就看见了一些自主品牌带来的混合动力车型。

如今，我们比亚迪又带来了双模电动车！”

林双喜说：

“我看了一则报道，说比亚迪年轻的掌门人王老板，人称技术狂人′、汽车狂人′、颠覆者′。

他对技术极为痴迷，逆众人之意造汽车、造电动汽车，还宣称要在2025年成为全球汽车行业老大。

颠覆者大多具有疯狂的气质，都不循常理，敢想敢干，勇往直前，王老板正是如此。

在他眼里，一切皆是纸老虎′，一切都可以颠覆，一切都可以改变。

真了不起啊！”

听到这里，吴总高兴地笑起来，然后说：

“2009年1月12日，北美国际汽车展在米国底特律盛大开幕，比亚迪首次进入主展厅。

比亚迪展出了双模电动车f3dm以及纯电动车e6，刚刚投资比亚迪的巴菲特也到场助阵，吸引了不少关注。

米国《纽约时报》对比亚迪进行了专题报道，介绍了比亚迪的电动车。在当前能源短缺的情况下，电动汽车成了许多人的希望。”

林双喜说：“你们真是太牛了！所以我们求之若渴啊！”

吴总接着说：

“2007年8月9日，在深市龙岗，比亚迪坪山基地落成，基地面积达180万平方米，共削平了30多个山头，填平了120多个鱼塘，挖出了750万立方泥土；

基地内配有发电厂和56座生产厂，数万名员工在生产线上忙碌；

比亚迪第二款新车f6也从这里走下装配线，正式亮相……

看着这一切，比亚迪掌门人王老板不免豪情大发，放言比亚迪在乘用车领域2015年要做到中国第一，2025年做到世界第一。

如此豪言，一时间震惊业内外。

在坪山基地落成的十二年前，也就是1995年，29岁的王老板刚刚辞去国企安定的工作，和十几个创业伙伴在深市莲塘一个破旧的车间里敲敲打打。

那个破旧的车间几乎是他们全部的活动场所，白天搞研发，晚上打地铺。这是王老板创业的开始。

对于辞职，王老板表示当时并没有犹豫，坚定自己能行。

当他向表哥借钱创业时，表哥难以理解：你是国家干部，为什么要冒险下海呢′

王老板执拗地坚持：我是研究电池的，我相信自己能做好，相信电池行业的潜力。′

20世纪90年代中期，大哥大风行于市，王老板看准了手提电话电池是个新兴的大市场。

恰巧在这时，日国宣布将不在本土生产镍镉电池，王老板认为这是一个千载难逢′的机遇，决定生产镍镉电池。

尽管困难重重，但王老板还是坚定地投入镍镉电池的生产，并在1995年底获得了当时宝岛最大无绳电话制造商大霸的订单。

1998年，亚洲金融风暴来袭，全球电池价格暴跌，比亚迪的低成本优势得以充分发挥，飞利浦、松下等都转向比亚迪采购电池。

仅仅用了三年时间，比亚迪就成为了电池行业的领导者。

随后，比亚迪介入技术难度较高的镍氢电池和锂电池生产。这两个领域同样是日国企业的天下，一个成立仅三年的小公司要挑战三洋等世界巨头，不免让人笑话，但王老板还是做了，并且获得了成功。

现在，比亚迪的镍电池、手机用锂电池在全球市场的份额均已占到第一位，比亚迪成为世界排名前两位的手机电池制造商。”

林双喜感叹：

“我就佩服你们公司，要么不做，要做就做世界第一！

豪气！霸气！

厉害了，我的国！！”

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第九十三章 造车就像造玩具一样

听到林双喜的夸奖，吴总越发兴奋地说

“电池行业的发展空间毕竟有限，雄心万丈的王老板想找个大行业做。

做什么呢

想来想去，只有汽车！

这是真正的大行业——行业门槛高，投入巨大，风险更大。

赞成王老板投资汽车业的人微乎其微，公司不少高层都打起了退堂鼓。

2003年初，王老板在决定介入汽车产业前，征求20多个股东的意见，大家虽然没有公开表示反对，但许多人心里是不赞同的。

比亚迪汽车销售公司负责人就是坚定的反对者风险太大了，进入汽车这样一个全新的行业，前面又有欧美日韩那么多优秀的对手，心里有一种莫名的恐惧。′

内部一些高层一直劝王老板放弃。

除了内部的反对，外部的压力更大。听说比亚迪要造汽车，许多投资者感到莫名的恐惧和愤怒，纷纷给王老板打电话质问。

一家米国基金公司给王老板打来电话，表示，如果王老板坚持造汽车，他们将大量抛售笔亚蒂比亚迪的股票。

事实上，很多人也是这么做了，比亚迪的市值在短短几天内蒸发了30多亿港元。”

林双喜发表评论“从来就没有随随便便的成功！”

瘦高个马平均说“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身。王老板，不容易！！”

吴总笑了笑，继续说

“王老板并不为压力所动。

汽车，说穿了不过就是一堆钢铁′！他认为，没必要对造车产生技术恐惧′，信念坚定就一定能赢，犹犹豫豫就会把机会耽误掉。′

王老板造汽车的决心异常坚定，他对许多投资人表示我下半生就干汽车了′。

他买来大量汽车方面的书籍，一头扎了进去，他要深入了解这个行业，然后开足马力′发展。

2003年1月23日，王老板收购了西安秦川汽车有限责任公司77的股份，正式入主汽车业。

尽管许多人对王老板造车表示怀疑，但比亚迪推出的首款车型——比亚迪f3却取得了不俗的市场表现，年销售10万辆，为比亚迪在汽车产业的发展打响了第一枪！

随后，比亚迪又相继推出了f3r、f6等车型，在汽车市场基本站稳了脚跟。

王老板并不满足于此，他真正的梦想是要生产电动汽车，颠覆世界汽车行业格局。

王老板表示，世界将进入一个电动车时代，内燃机时代即将走向结束，所有内燃发动机汽车生产厂所运用的那些技术将被终结，如四轮驱动技术、变速箱技术、燃油喷射技术等将变得毫无用处，因为电动汽车并不需要这些东西。

这对于世界汽车产业而言，无疑是一次颠覆性的革命。用王老板的话说，电动车对传统汽车的冲击就像电子表对机械表的冲击′一样强烈。

这种技术上的颠覆性变革不仅对比亚迪，对整个华国汽车产业都是一个机会，是一个引领世界汽车产业的机会。

王老板宣称对于我们来说，造车就像造玩具一样！”

林双喜啧啧称赞，说“我就服王老板，真是条英雄好汉！沈笑夫，怎么样，你还小，抓紧向王老板学习，也来几个世界第一怎么样？”

沈笑夫呵呵地笑了笑。

瘦高个马平均说“沈笑夫同学，咱们也去造几个玩具汽车玩玩，怎么样？”

沈笑夫继续呵呵。

这时，吴总拿出一本印制精美的杂志，递给林双喜，说

“这是最新一期《经营者》杂志，上面报道，王老板荣获2008tv华国经济年度人物创新奖。”

林双喜接过杂志一看，是《经营者》2009年第2期，开篇是《谁在2008挺起脊梁——2008tv华国经济年度人物候选人名单出炉》。

林双喜看到这样一段话

“约瑟夫·熊彼特认为企业家是一个社会中的稀缺资源。

一个找不到自我激励源泉的企业家群体，又怎能成为社会经济发展的动力？

从这个意义上说，央视今年将责任、探索、远见和凝聚力′提升到前所未有的高度，既是对企业家一种行动理念的指引，一种精神救赎，也为我国企业家树立了一个自我激励的新灯塔。

……王chuanfu，他的名字和他的双模电动汽车传遍了全世界，也吸引了巴菲特的投资……”

林双喜往后面翻看，一股书香飘来，一张靓照袭来，一段王老板的入围理由引入眼帘

“在2008年全球资本市场上，有一件备受关注的事

股神′巴菲特通过其投资旗舰伯克希尔·哈撒韦公司旗下附属公司，与比亚迪股份有限公司签署了策略性投资及股份认购协议

以每股8港元的价格认购225亿股比亚迪公司的股份，交易额高达18亿港元！

巴菲特所看中的，是比亚迪长期以来不懈努力的新能源汽车工业。

在全球经济面临困难的时候，比亚迪逆势而上，原因就在于王老板比别人多走了半步。

……

王老板领导的比亚迪自主品牌汽车，加速了新能源汽车在华国推广的时间表。

……

有人猜测，这个能把手机电池做到世界第一的电池大王′，或许还真能把汽车做成世界第一，让我们拭目以待！”

林双喜翻完杂志，诚恳地对吴总说

“吴总，正因为比亚迪f3d低碳版双模电动车是全球首款量产的双模电动车，

意味着汽车产业进入0′油的电动时代，对全球汽车的发展具有颠覆性意义。

所以，我们公司一直期望能够和你们合作！

争取比亚迪新能源汽车的入驻，对我们江湖汽车贸易公司，是莫大的荣幸！”

林双喜一番话，把江湖公司对比亚迪新能源汽车的仰慕、渴望之情，表达得淋漓尽致，溢于言表。

吴总笑着说

“这样子，我们先把资料带回去，今天也算实地考察了。

下一步，我们还要结合汽车展情况统筹考虑。

我相信，我们会有合作的机会的！”

对吴总这种外交辞令，林双喜心里痒痒的，却也毫无办法。

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第九十四章 北美车展:底特律的冬天

下午，林双喜对沈笑夫感慨

“笑夫，比亚迪纯电动车这么牛，我们江湖公司能不能引进，最关键的还是看我们的车展能不能办好！

看来，车展一战，我们只能赢不能输！

输不起呀！”

沈笑夫点点头说“是啊！不知道丁经理那边有消息没有？”

林双喜显露出一副焦急的模样，摇摇头，说“好像还没什么消息。真是急死人啦！”

林双喜一着急，就用右手挠头上的卷发。

正在这时，林双喜的手机骤然响起。

林双喜按下接听键，说道

“喂，辜生伟啊？有什么情况吗？

什么？看到我们公司曾英子到了你们东南公司？

好的！

你把她盯紧了，看她跟谁接触，说什么、做什么，到时候你原原本本告诉我！

好的，辛苦了！

再见！”

挂完电话，林双喜恨恨地说

“我就说吧，曾英子肯定有名堂！

那天你看到她坐出租车出去，她一定是跟东南公司刘总见面去了！

这个内鬼！叛徒！”

沈笑夫问道“林哥，你后来把那天的情况跟丁经理说了吗？”

林双喜摇摇头，说“还没有！这样，我现在去丁经理办公室，一则看看车展的事情有没有进展，二则把曾英子的事情告诉他。”

沈笑夫答道“好的。”

林双喜走出办公室，沈笑夫开始在网上冲浪。

忽然，沈笑夫看到一篇文章《底特律的寒冬盛宴——2009北米国际汽车展》，文章写道

“受本土次贷危机而引发的全球金融大萧条影响，米国的汽车行业正经历着前所未有的考验，‘三大‘昔日的风光不再，而著名的北美车展也遭遇了众多厂商的冷处理——

在开展前，就有消息透露将有25的参展商退展。”

看到这条新闻，沈笑夫吓了一跳！

车展如此不堪，那江湖公司拼死拼活举办车展有意义吗？

虽说华国汽车行业逆势而上，但是碰到这样的全球金融大萧条，能逃过遇冷的命运吗？

沈笑夫端详着这篇来自2009年第3期《当代汽车》杂志的报道，觉得有些不可思议。于是，继续搜索有关北美车展的消息。

哎呀，这里一篇国家通讯社的报道——《北美车展手记:底特律的冬天》

“2008年，底特律的失业率超过16，犯罪率和贫困率排在全米前列，其人口已从上个世纪50年代的180万锐减到80多万。

辉煌不再的汽车之城，该何去何从

如果要找一个词来形容现在的米国‘汽车城‘底特律，‘衰落‘似乎是一个躲不过去的词汇。

深冬的底特律，街道分外冷清。

天还没黑，路上已几乎不见行人，过往车辆也稀稀落落。曾经诉说着底特律繁华景象的高楼大厦，有不少整栋没有灯光，看来已是人去楼空。

紧邻底特律的汽车制造区沃伦市，随处可以看到衰朽空置的房屋和废弃的厂房。”

看到这些报道，沈笑夫觉得心情有些沉重。

衰落的底特律车展，破败的底特律！

汽车的寒冬，在米国竟然如此残酷！

这时，沈笑夫又搜到了一篇2009年1月15日搜狐汽车的文章《底特律大厦将倾，米国三大能否力挽狂澜》

“底特律北美国际车展已经开幕3天了，可以说展现给世人的是一副衰败冷清的景象。

连续数天的大雪，也让原本就已经荒凉的米国北部边境城市更加的凄凉。

在全球经济危机向实体经济蔓延的大背景下，很少有车企能不受牵连。

2009年，底特律北美国际车展被称为‘缩水‘的一年一点也不为过，参加车展的厂商数量和展位的面积，跟08年比都有大幅减少；

以往高高悬挂在会场外的各车企的巨幅广告，如今也不见踪影。

整个车展开幕的几天里，见不到往年米国国内纷纷来看车的人群，见不到以往围绕在豪车边招展的美女车模，就连往年在车展门口用来安检的警犬也不见了踪影。

满目看到的就一个字冷！

当然，还有偶尔出现的被裁员员工的游行队伍。

米国车市大厦将倾，谁能力挽狂澜？

2009年将注定是汽车业不平常的一年，米国三大汽车巨头在经历了次贷危机引发的一系列艰难困苦之后，能否凤凰涅槃浴火重生？

全球汽车格局和华国汽车工业在可预知和不可预知的重组兼并之后，将会发生如何的改变？

代表着未来方向的新能源车，何时才能真正崭露头角？

搜狐汽车评论员卫金桥总结道2007年开始持续攀升的油价伴随着米国次贷危机的爆发，摧毁了底特律最后的信心。

从2007年10月份开始，米国汽车的销量开始进入新一轮急速下滑通道，2008年12月份，米国汽车销量急剧下滑超过36，全年销量不足1320万辆，同比下滑接近18。

源自米国的金融危机，已经让底特律彻底失去了曾有的荣耀。

急速下滑的汽车市场和多家公司罕见的退出，让这个号称全球最大的汽车展览会正在经历前所未有的考验！连往年兴高采烈赶往车展的人群，都已明显没了生气。

这是一个缩水的汽车盛会！

作为世界四大车展之一，底特律早已失去了往年的热闹，首发车云集的景象也只能在历史回顾中重现。

这是一个克莱斯勒没有新车型发布的底特律车展，这是一个日产/英菲尼迪没有参展的北美车展，这是一个法拉利保时捷缺席的汽车盛会。

底特律，汽车王朝不再。

搜狐汽车评论员杨开然感叹到底特律，今夜不为你哭泣！

烧毁的别墅还矗立在那里，鬼楼还是没人接手，车展还在继续。”

读到这里，沈笑夫感到一阵寒气从脚底升腾，迅速蔓延全身、直抵头顶！

在这炎炎夏日，沈笑夫感到彻骨冰凉！

江湖汽车贸易公司的汽车展览，能比底特律车展暖和几分？

正当沈笑夫陷入沉思的时候，林双喜满面春风地回来了。

林双喜开心地说

“笑夫，告诉你一个好消息，丁经理说，我们的报告，分管副市长已经批给了市长，报请市长审批！

会展局的人很高兴，说没想到这件事会报到市长案头！

说明这件事很重要！

笑夫，看来我们这步棋走对了。

不过听说市长出差了，可能要几天才回来！

现在大家都坐等市长审批！”

沈笑夫还没有从底特律的寒冬解脱出来，口气悲观地说

“林哥，我刚才在网上看到，北美汽车展非常萧条，前所未有地冷清。我们这个时候办车展，能赚钱吗？”

林双喜瞪大眼睛看着沈笑夫，发现这个少年有些神色不对。林双喜笑了笑，说

“北美汽车展萧条，那是因为他们身处全球金融危机最前沿。

俗话说，西方不亮东方亮！

他们的危机，正好是我们的机遇！你没看到，我们国家这段时间汽车购销两旺，挺红火的呢！

沪上、粤省的汽车展，都很火爆啊！”

沈笑夫“哦!”

这时，驾驶学科奥赛系统再次出现沈笑夫眼前

学科l1，195/1000

体能l1，77/100

情绪l1，80/100

任务全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、情绪、奖励栏的背景亮着光，说明这三项有了变化。其他栏目背景暗淡，说明没有变化。

学科栏从192到了195，增加了3个点，这应该是这几天高强度接触驾驶学科知识的成绩。

情绪值从79到80，增加了1个点，应该是中考成绩带来的喜悦！

又有奖励了！沈笑夫按了左上角的“抽奖”键，一声熟悉的“叮咚”，系统里滚出1本亲切的《汽车的故事》！

哇，200大洋到手了！

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第九十五章 电动汽车发明的故事

2009年7月10日，星期五，下午。

学与行培训中心暑假班开班的时间。

沈笑夫早早地来到学与行培训中心。先是找到板寸儿童老师，将这段时间抽奖得到的1本卖给童老师，得到了200块。

童老师高兴地说

“我们学与行的驾驶学科奥赛能不能翻身，就看这本了!

沈笑夫，怎么这么久的时间，才一本啊？

你能不能争取多弄几本过来”

沈笑夫呵呵一笑，答道“好的，童老师！我争取吧。但说不好。”

沈笑夫心想，我又不能左右系统大神，谁知道它何时让我抽中？

走进教室，沈笑夫正东张西望找座位，忽听得一声清脆的呼喊“沈笑夫，沈笑夫！坐到这里来！”

沈笑夫循声望去，一个肤白、貌美、气质佳的白富美，正挥舞着右手，莲藕般的胳膊特别晃眼。

呀！这就是冷艳、孤傲、尖下巴的方冰冰吗？

一袭淡绿色的连衣裙衬托下的，方冰冰如出水芙蓉，分外高洁！

沈笑夫迎着方冰冰挥舞的右手，走到她的身旁，一股清香扑鼻而来。

方冰冰指着左侧一个空位，兴奋地说“沈笑夫，坐到这里吧。”

沈笑夫一边落座，一边表示感谢。

美女相伴，谁不乐意？

方冰冰指着旁边一个高大俊朗的的小伙子说“沈笑夫，这是我表哥丁盛强，是你们市五中初三班的，体育特长生，保送到了市二中。”

沈笑夫想起，上次在这儿旁听，方冰冰好像提到过这个表哥。

沈笑夫朝丁盛强点点头，说道“丁盛强，你好！我们应该见过面，但没打过招呼。”

丁盛强笑着回答“沈笑夫同学好！听我表妹说起你，咱们是同学呀！以前在五中不认识，现在在学与行认识了！缘分哪！”

沈笑夫点点头“是啊！不过还是你比较爽，老早就保送到了市二中！”

丁盛强呵呵一笑，谦虚地说“说不定你考上了市一中呢！”

沈笑夫一阵蛋疼，心想我还能上市一中？不过市一职中倒是有可能！

方冰冰说“哎呀，管他几中，总比我们七中要强！”

沈笑夫才想起，方冰冰是在市七中读初二。陈帅同学也在七中读初二呀！两人该不是一个班吧？

沈笑夫好奇地问道“方冰冰，你们班有个陈帅同学吗？以前是我的同班同学。”

方冰冰杏眼大睁，反问道“陈帅？”

沈笑夫答道“是的。你认识吗？”

方冰冰摇摇头，说“不认识。应该是其他班级的。”

沈笑夫正准备说什么，忽然发现前面一团肥硕的身子，挡住了视线。仔细一看，这不是王跃跃吗？

这个浑身肉浪翻滚的家伙，双手握得紧紧，指尖冒汗跑油，厚厚的嘴唇紧抿，嘴上的淡淡胡须根根竖立。

沈笑夫心想，这个王跃跃怎么老是把我当作仇敌啊？一脸苦大仇深的样子看着我，啥意思？

这时，方冰冰说话了“王跃跃，你站在这里干什么？赶紧找位子坐下吧，快上课了！”

王跃跃一脸谄媚地看着方冰冰，然后嗡声说道“好的。”

王跃跃缓慢地转动又短又粗的脖子，拿眼睛四处搜寻座位。

令他遗憾的是，靠近方冰冰已经没什么好座位。王跃跃只好在不远处一个空位落座，眼睛嫉妒地看着沈笑夫。

这时，板寸儿童老师走进教室，开始上课。

沈笑夫一听，这课程主要是根据讲述的。由于这本教材沈笑夫之前已经看过，所以听起来很轻松。

板寸儿童老师今天主要讲，他说

“在关于科技冒险的故事里，恐怕没有几个能比电动汽车发明的过程更加富有戏剧性。

这辆电动车，如同一部电影的主角一样，背后有着引人入胜的故事。

第一代电动汽车可以追根溯源到米国的缔造者之一——本·富兰克林。

1752年夏天，本·富兰克林带着儿子在一场暴雨中用风筝吸引雷电，闪电从风筝上掠过，指尖传过的麻木感让他肾上腺激素飙升。

那一刻起，本·富兰克林决心向世人证明，雷电不是上帝的专属，人工也有可能产生电！

本·富兰克林早期关于电学的实验，吸引了全世界的人们进行后续的研究。其中就包括一位18世纪的意大利贵族，同时也是一位孤独的梦想家，他的名字就是亚历山德罗·伏特。

这位自称为富兰克林学家′的伏特，利用静电表演了很多魔术，同时用拉丁文作诗赞颂电的各种神奇的特性，并且预言其未来的用途。

有一次，吃货伏特遇到了一件奇怪的事。他发现烹饪田鸡时不小心把蛙腿放在两块不同金属之间，蛙腿竟然会产生痉挛现象。

1799年，伏特堆起了一堆银币，并在银币的中间插入了筹码大小的锌片以及被水浸泡过的圆形纸板。在他将双手用水泡过之后抓住这个机构的两端时，他获得了意外的研究成果——一次剧烈的电击。

由此，被料理事业耽误的伏特发明了世界上第一个蓄电池。

这一发明让他在全世界获得盛誉，其中包括拿破仑亲手颁发的奖章。他的名字也被用作衡量电势的单位而得到永生。

1832-1839年之间，已经被马粪熏得忘了具体是哪一年的苏格兰人罗伯特·安德森，最大的愿望就是世界上再也没有马车。

在相继经历了教导马儿上厕所失败和培育不会排泄的马儿失败之后，他给四轮马车装上了电池和电动机，发明了世界上第一台电机动车。

这比燃油车早了将近50年，当时尼古拉·特斯拉还没出生，爱迪生还是个孩子。

1873年，英国人罗伯特·戴维森制作了世界上最初的可供实用的电动汽车，并且在7年后应用了可以充放电的二次电池。

1881年，法国工程师古斯塔夫·特鲁夫发明了世界上第一辆电动汽车。这个时间，也比1886年卡尔·本茨发明第一辆现代燃油汽车早了5年！

1881年8月，在巴黎举行的国际电器展览会上，特鲁夫向人们展示了他发明的电动三轮车。

当时人们看到这无马无烟的三轮车非常吃惊！这辆电动三轮车，采用铅酸电池、直流电动机、有效功率约70w，最高时速12k/h。

电动汽车得益于安静无尾气等诸多优点，深受各路潮人热爱，一度成为上流社会的宠儿！

尤其是女性，特别喜欢乘坐电动车！”

说到这里，板寸儿童老师停顿下来，扫了一眼大家，然后问道

“为什么女性特别喜欢乘坐电动车呢？请问哪位同学知道？”

。

第九十六章 一项将电动汽车普及推迟百年的发明

教室里哗啦啦举起了一片小手森林。

板寸儿童老师笑着看了看同学们，然后请王跃跃回答。

王跃跃的手举得老高老高，身子都快站起来了，抢答的十分强烈。

被板寸儿童老师点将，王跃跃骄傲地站了起来，瞥了一眼方冰冰，扫了一眼沈笑夫，然后朗声回答

“这是因为，女士们不喜欢坐在由一连串爆炸驱动的汽油车里，所到之处都留下滚滚烟尘；

电动车提供了客厅一般的安静舒适与奢华，除了带有玻璃窗户的车门，车内还有雕刻的木质内饰以及水晶花瓶，甚至露在外面的挡泥板都用皮革包裹。

此外，想开车出门，女性也不必仰仗司机或者丈夫。她们只要上车，按下按钮，就可以把车开走。

电动汽车吸引女性的地方，还在于其结构简单，十分干净。由于活动部件相对较少，故障率也更低。

厂商们也因此打出了相应的广告词‘它不需要耗费一点力气，控制起来简单轻巧‘。

回答完毕。”

板寸儿童老师微笑着压了压手，示意王跃跃坐下来，然后表扬道

“王跃跃同学回答得很好。

当时，哥伦布电动汽车公司在广告中曾经这样宣传道

‘这款车几乎可以满足一位精致的女性生活所需要的一切。‘”

受到板寸儿童老师的表扬，王跃跃得意地朝方冰冰和沈笑夫这边看了看，仿佛在说，怎么样，我厉害吧？

沈笑夫懒得理睬这个胖猪，认真地听着板寸儿童老师讲课。

这时，有个男同学举手，板寸儿童老师和蔼地问道

“陈先为同学，你有什么问题吗？”

玉树临风的陈先为同学站了起来，说道

“童老师，我想请问一下既然电动车比燃油车的历史更早，而且深受女性欢迎，那为什么后来又远远落后于燃油车的发展呢？

或者说，电动车与燃油车竞争，为什么失败了？”

待陈先为同学坐下后，板寸儿童老师笑吟吟地说

“陈先为同学这个问题问得好！

真正将第一代电动车打败的，是查尔斯·富兰克林·凯特林，一位后来建立了通用汽车研发实验室的自由发明家。

1911年2月17日，他向凯迪拉克公司交付了他用电池驱动的发明——电启动系统。”

说到这里，板寸儿童老师停顿了一下，然后笑吟吟地看着沈笑夫，问道“沈笑夫同学，你带了这本书吗？”

沈笑夫赶紧扬了扬课桌上的，朗声回答“带了呀！”

板寸儿童老师说“那请你把这本书里面的这篇文章给大家念一念。”

全班二三十个同学的目光，齐刷刷地看向沈笑夫。

疑惑、不解、惊讶！

各种神情交织！！

先前洋洋得意的王跃跃，更是惊讶莫名，心想，这个曾经仅仅旁听过一次课的家伙，怎么如此受到童老师的推崇？

童老师还说什么，又是什么，这都是一些神马东东呀？

简直一头雾水！

王跃跃的脸绿了又黑，目光暗了又亮。哼！偏要看看这个叫做沈笑夫的家伙，葫芦里卖些什么药！

方冰冰的脸上更多的是惊讶和赞叹！没想到这个驾驶学科竞赛新兵，居然有杀手锏！

不简单！了不起！

这时，沈笑夫平静地站了起来，然后手捧，朗读起来

“

电动汽车其实并非一个新鲜事物。

历史上公认的第一台燃油汽车，由德国工程师卡尔·本茨1886年发明；而电动汽车早在1832年到1839年之间就已经诞生，由苏格兰人罗伯特·安德森发明。

在十九世纪末二十世纪初，电动汽车与燃油车的竞赛中，电动汽车遥遥领先。

为什么？

当时的燃油汽车，首先是启动方式落后。

启动燃油汽车，要依靠人力摇动摇杆让发动机运作。这种用手发动汽车的方式，十分危险！稍有不慎，就会被摇杆打到手臂或甩到身子，轻则皮开肉绽，重则命丧黄泉。

此外，受技术限制，燃油汽车还有恶心的汽油味和震耳的噪音。达官贵人们坐在车上，灰头土脸，吵得要死，当然排斥！

前面不是介绍过吗，汽车历史上甚至出现过荒唐的！

而当时的电动汽车，一键启动，姿势优雅；没有气味，安静舒适，自然受到人们的追捧。

性能方面，电动汽车也是丝毫不让，世界上第一台时速100k/h的汽车也正是由电动车创下的。

在20世纪10年代的米国，燃油车的保有量只有20，电动车则将近40！

面对大家的质疑和嘲笑，燃油车同学并没有灰心，而是选择寒窗苦读，悬梁刺股，不断地改造自己！

而且燃油车从隔壁的老王那里听说，电动车既笨重又昂贵，功夫还不行，坚持不了多久，很容易早衰的。

燃油车同学有信心赶超电动车童鞋。

1910年，凯迪拉克的老板亨利·利兰的一位好朋友，在用摇把子发动燃油汽车时，被反弹回来的摇把子击中，不幸伤重身亡。

这让亨利决心改变燃油汽车启动方式！

于是，亨利找到了发明家查尔斯·凯特林，请他发明更加安全、可靠的燃油汽车启动器。

1910年12月24日，凯特林终于坐在燃油汽车驾驶室中，按动电钮，马达便轰鸣和旋转起来。随后，他又继续对电启动器作了进一步的改进。

凯特林的发明大受欢迎。

如果燃油车一直是用手摇杆发动，那么燃油汽车永远只能是一些富贵人家雇佣司机开动的时尚、豪华、奢侈玩意儿，无法普及。

电启动器摒弃了笨重而危险的手摇曲柄，使燃油车驾驶变得更加安全、轻松、方便。无论是妇女、老人，还是体力不强、力气不大的人，都能轻松驾驶。

后来，燃油车同学还不断革新技术，降低成本，当然越来越受人欢迎了！

这项小小的电启动器发明，让燃油车逐渐战胜电动车，最终成为主宰汽车市场的绝对主力！

可以说，一个小小的电启动器，让电动汽车普及至少延迟了一百年！”

同学们听得很认真，也很震惊！

没想到一个小小的电启动器，居然改变了电动汽车与燃油车竞争的格局，颠覆了电动汽车的命运！

沈笑夫朗读完后，板寸儿童老师示意他坐下来，然后说道

“同学们，沈笑夫同学刚才念的这篇文章，是里面的。

这本，是沈笑夫的一个朋友卖给他的，200块钱一本。

我看了一下，这份资料非常珍贵！

我从事驾驶学科奥赛培训这么多年，一直很留意这方面的资料。

能有这么前沿、准确、科学、生动、系统的资料，太不容易了！

太宝贵了！

如果我们学与行培训中心驾驶学科奥赛班的学员，能够人手一册，我相信，我们中心的驾驶学科奥赛水平将上一个台阶！

只可惜，沈笑夫的朋友目前还只给了他十来本，大家还不够分。

沈笑夫同学，你再找那朋友问问，看还有没有？

能不能争取让我们班二十七个同学人手一份？”

板寸儿童老师用热切的眼光看着沈笑夫，全班同学都用仰慕、期盼、激动的眼光看着沈笑夫。

只有王跃跃的眼光，阴鸷、嫉妒、怨恨！

沈笑夫憨厚地笑了笑，心想，我这系统朋友什么时候让我抽中，哪里搞得清啊？

只能听天由命好吧！

从学而思放学后，沈笑夫路过青春维修店，打算找邓嘉林去聊一聊。

结果，青春维修店门上一把锁。

邓嘉林到哪里去了呢？

。

第九十七章 商量车展决战对策

2009年7月13日，星期一，上午。

沈笑夫早早来到江湖汽车贸易公司，大家都行色匆匆。

到了办公室，沈笑夫打扫卫生、倒开水，开始了忙忙碌碌的一天。

林双喜进门之后，端起沈笑夫泡好的茶，说了声“谢谢”，然后抿了一口，有点烫。

林双喜说“笑夫，告诉你一个好消息，我们的报告，市长已经批了！待会儿，我和丁经理去市会展局取报告。回来后，我们再商量对策。”

沈笑夫感到很惊讶“哎呀，那是好事啊！”

兴奋之情，洋溢在林双喜和沈笑夫的脸上。

不一会儿，林双喜和丁经理就坐着车子出去了，沈笑夫继续整理资料。

这期间，白皙曾英子和瘦高个马平均先后来过办公室，都是找林双喜的。

大概上午十点四十左右，林双喜回来了，兴冲冲地说道

“沈笑夫，你跟我一起到丁经理办公室去，我们仨一起商量一下。”

沈笑夫一阵鸡动！看来自己的点子出成效了！

来到二楼丁经理办公室，沈笑夫发现丁经理满脸洋溢着兴奋，不停地夸奖

“沈笑夫同学，你这个主意不错！

我们的报告，市会展局还真的作为头等大事，不仅局里反复研究，而且上报副市长、市长审批！

这下子，我们有了尚方宝剑，看他们东南公司哪里逃！

哼！”

丁经理一边说，一边指着老板桌上的文件。

沈笑夫看到，一份是红头文件，市会展局的批复

“江岸市江湖汽车贸易公司

你司收悉，经研究并报市政府领导审定，同意你们的申请。

请严格遵守法律法规和政策，按照申请中的各项承诺，精心筹备，周密安排，确保‘2009年夏季江岸市汽车展销博览会‘顺利举行，取得良好的经济、社会效益。

如有问题，欢迎随时与我局联系，我们将及时指导、竭诚服务。

汽车展销博览会之后，请将筹备、举办等相关情况书面报告我们。

特此批复！

江岸市会展局

2009年7月13日”

沈笑夫一看，哇塞，这是新鲜出炉的批复呀！红彤彤的函头纸，红彤彤的印章！

沈笑夫一阵热血沸腾！

林双喜过来指着一份复印件说

“你再看看这份文件，这是市会展局文件审批件的复印件。

看，这是会展局李局长签的意见，这是分管张副市长签的意见——拟同意，请万市长审示。

这是万市长签的意见——同意！请会展局以此为契机，大力推行会展备案审批制，全面落实市政府工作报告要求。

怎么样，牛逼吧？”

丁经理高兴地说

“会展局李局长说了，他们把我们这次车展，做为会展备案审批制的试点。

丁局长亲自挂帅，指导我们的会展！

背靠会展局这棵大树，我们心里有底了！”

沈笑夫虽然也高兴，但是一想到如何阻止东南公司会展，心里又急了，问道

“东南公司那边怎们办？会展局能搞定他们吗？”

听了这话，丁经理和林双喜的脸色沉重起来。

林双喜语气幽幽地说

“今天丁经理向会展局李局长汇报了这个情况，这是李局长第一次听说此事。

李局长一脸严肃，眼神还很复杂！

李局长该不会怪我们没有及早提供情报吧？”

丁经理摇摇头说

“估计李局长心里在骂我们，给会展局下套，利用会展局来对付东南公司！

哎！

我们不是走投无路、实在没有办法了吗？”

林双喜接着说

“尽管李局长最开始脸色难看，但是后来态度还是不错的。

他答应积极想办法，争取有关部门支持，

积极稳妥解决这个问题。”

丁经理笑道“积极稳妥解决？哪那么容易哦！”

沈笑夫说道“是啊！好在你们今天才说东南公司的事，生米煮成了熟饭，会展局不管也得管。”

林双喜点点头说

“那当然，市长、副市长批示在手，那就不仅仅是我们公司的事情了，而是市zhengfu的大事了！

哈哈哈！

沈笑夫同学，你这鬼点子真是高啊！

你这脑瓜子，怎么想出来的呀？

啧啧！”

丁经理也笑着说

“不管怎们说，对付东南公司，我们已经站在制高点。

现在我们要商量两件事，第一件事，怎么推动会展局出面，阻止东南公司车展。

第二件事，怎们挖出我们公司的内奸！”

说到这里，三个人都严肃起来。

林双喜挠了挠头上的卷发，说道

“第一件事吧，我觉得主要依靠会展局，我们要不断地找会展局汇报，让他们尽早出面。

不怕他们烦，就怕他们不管。

至于第二件事情吧，我觉得曾英子的嫌疑最大！

那天给您报告过，我们的内线传来消息，发现曾英子出现在东南公司。

所以，她的嫌疑最大！

老板，您觉得呢？”

丁经理皱了皱眉头，说

“第一件事，我同意你的观点，阻止东南公司，不依靠会展局，我们毫无办法！

过几天会展局李局长到我们公司来调研，双喜，你和笑夫同学操刀，好好准备汇报材料。

另外，再仔细想想，我们还要注意哪些事项。

对送上门的服务，我们决不能错失良机！”

说到这里，丁经理停了下来，看了看林双喜和沈笑夫。

林双喜赶紧表态“老板放心，我和笑夫一定认真准备！”

沈笑夫也认真地点点头，说“好的，没问题。”

丁经理接着说

“第二件事，到底谁是内奸，现在还不好下结论。

现在说曾英子是内鬼，为时过早。

就说那天曾英子到东南公司去的事情，她事先告诉了我，是取一个资料。”

林双喜和沈笑夫面面相觑，很是惊讶！

老板就是老板，掌握的东西永远比你多！

丁经理接着说

“在内鬼没有查清之前，我们还是要保持高度警惕，决不能把我们的底牌亮出来，让东南公司知道。”

林双喜马上表态

“老板放心，这些核心秘密，仅仅我们在场的三个人知道，其他人员一律封锁消息！”

丁经理点点头。

。

第九十八章 迎接市会展局的调研

这两天，沈笑夫全力配合丁经理和林双喜，紧张而又偷偷地准备迎接市会展局李局长的调研。

在丁经理办公室，丁经理和林双喜你一句、我一句，头脑风暴，把迎接工作的方方面面缕了又缕，生怕漏掉任何细节。

沈笑夫当好记录员，及时把他们俩的思路形成文字。

过一会儿，沈笑夫就把记录的材料打印好，给丁经理和林双喜修改完善。

这期间，总有一些人敲门进来，丁经理会把客人带到旁边的会客室，见客人、听汇报、签文件，忙完之后立即回到办公室，关上门，三个人继续。

公司上上下下都很奇怪，丁经理、林经理带着一个初中毕业生，躲在办公室鬼鬼祟祟，干嘛呢？

3p吗？

太恐怖了吧！

越是神秘，大家伙儿越是好奇。

大家纷纷猜测，是不是公司要引进比亚迪电动车？或者公司取消车展？

又或是公司要人员大调整？

还或是公司大裁员？

一时间，人人自危，耳语阵阵。

丁经理他们不管那么多，忙乎一阵之后，7月14日中午终于发布命令

今天下午全员动手大扫除，彻底打扫卫生，明天有贵客莅临公司！

大家纷纷猜测，什么贵客呀？

莫非是比亚迪公司的王老板？

或者一汽的刘老板？

亦或是工商银行的陈行长？

大家伙儿一边猜测，一边卖命地大扫除。说实在地，公司很久没有这般对污渍们彻底扫荡了。

尤其是丁经理亲自动手、亲自督阵的大扫除，已经是遥远的记忆。

可见，这次大扫除的重要！

可见，明天贵客何等尊贵!

白皙曾英子拿着一块绿色的抹布，靠近正在拖地的沈笑夫，笑眯眯地说

“沈笑夫小弟弟，力气挺大的嘛！不错呀！”

沈笑夫回头，看了一眼妩媚的白皙曾英子，淡淡一笑，没有吭声。

白皙曾英子说“你年纪小，身板嫩，还在长身体，要悠着点，别闪了腰啊！”

沈笑夫轻声答道“谢谢曾姐！”

听到沈笑夫的回应，白皙曾英子感慨道“哎！也不知道是什么贵客，还得公司上下冒着大热天，搞大扫除！害得我们年纪轻轻的沈同学一身大汗！”

打悲情牌！

沈笑夫警惕地想，白皙曾英子的目的，是从我嘴里套出明天贵客的姓名、职务！

呵呵，想得美！

“我还好啊。”沈笑夫不咸不淡地回答。

“你说什么样的客人，才会让我们的丁经理亲自抹桌子？”白皙曾英子侧着头，魅惑一笑，问道。

“不知道。”沈笑夫摇摇头，轻轻地说，然后继续拖地。

见榨不出什么消息，白皙曾英子悻悻然走了。

……

7月15日，星期三，上午9点半。

沈笑夫陪同丁经理、林双喜站在公司门口，恭候市会展局李局长一行。

不一会儿，一辆桑坦纳2000停在公司门口，车门打开，从车子里走出来三个人。

丁经理和林双喜赶紧迎上去，丁经理紧紧抓住前边那个身材魁梧、气宇轩昂的中年男子的手，激动地说

“李局长好！您亲自莅临我们江湖公司视察指导，真是蓬荜生辉、三生有幸啊！”

林双喜也抓紧说“欢迎李局长！欢迎各位领导！”

李局长哈哈大笑，介绍身边两个随员

“这是我们会展局王副局长，这是戴科长！

丁经理、林经理，我们会展局刚成立，才三条枪，今天全员出动，到你们公司来学习、调研了。

怎么样？对你们够重视吧？

哈哈哈哈！”

李局长一阵爽朗的笑声，白衬衣显得特别晃眼。让沈笑夫感到，这是一个心直口快的汉子。

丁经理赶紧回答

“太感谢李局长、王局长、戴科长了！太感谢咱市会展局了！

有了你们的关心和支持，我们江湖公司还有什么干不成的事？！”

说完，丁经理陪同李局长一行，参观汽车展销大厅。看着各式各样的汽车，丁经理一一介绍，李局长听得认真，问得仔细。

旁边的员工恭敬而又好奇地看着李局长一行，微笑，点头，鞠躬，心里却在猜测——这是谁呀？

之后，李局长一行参观了一楼办公区，又到二楼办公区、会议室看了看。

没有在会议室落座，一行人马不停蹄地走出公司大门，分别坐车前往市国际会展中心。

考察2009年夏季江岸市汽车展销博览会的会址所在地——市国际会展中心，这是李局长一行今天调研的重头戏。

车子到了会展中心门口，中心的牛主任率一队人马早早等候在此。其中，有几个着浅蓝色制服的美女，身材好，脸盘俊，气质佳。

牛主任热情招呼李局长一行之后，介绍道

“这几位是我们会展中心的金牌讲解员，专门为各位领导、各位老板介绍、讲解。”

然后，几个制服美女分别围绕一两个贵宾，边走便介绍会展中心。

这是一个气势恢宏的现代建筑，猛一看，有点置身机场候机大厅的感觉，真的高！真的大！真的美！

在这里办汽车会展，那气魄，那场面，真是没得说！

李局长一行一边走，一边听，不时地还要问上几句，不时地点点头。

一行人参观完后，走进会议室，开始座谈。

会展中心牛主任照着汇报材料念稿子，汇报了二十几分钟，把会展中心的历史渊源、面积功能、人员架构、服务能力、光辉业绩一一呈现。

汇报完后，李局长做了简单指示，就是市zhengfu领导高度重视这次车展，希望会展中心与江湖汽车贸易公司精诚协作，扎实工作，确保车展顺利进行。

会展中心牛主任等连连点头，表示一定全力以赴，做好工作，请李局长放心，请市政府放心。

这时候，丁经理对牛主任眨了眨眼睛，嘴里说道“牛主任，您这边汇报完了吗？”

牛主任心领神会地说“我们汇报完了。你们是不是还有事情单独向李局长汇报啊？”

丁经理立马说“是的。麻烦牛主任您和您的手下回避一下，我们江湖公司有些事情要单独响李局长、王局长和戴科长汇报！”

沈笑夫暗想，丁经理应该是事先和牛主任已经商量好了的，所以这出戏唱得很默契。

牛经理赶紧带领公司一干人等退出了会议室。

。

第九十九章 闭门会议

这时候，会议室里只剩下会展局的三个人和江湖公司三个人，面对面坐在圆形会议桌两侧。

李局长开口道

“丁经理，今天我们看了你们公司，感到整洁规范，富有朝气。又看了市国际会展中心，不仅硬件条件好，而且服务等软件也不错。

我们对办好这次车展还是很有信心的。

现在，我们关上门，来讨论一下，到底还有哪些问题需要解决？

说句实在话，你们这个车展，不仅仅是你们的车展，也是我们会展局自己的车展！

咱们市政府主要领导这么重视啊，又是会展局成立之后的第一炮！

要是没弄好，我们没办法交差呀！

说句不好听的话，我们现在是一条船上的蚂蚱，一损俱损，一荣俱荣！”

李局长这番话，说得大伙儿心头一紧，沉甸甸的。

沈笑夫感到，会展局有了被绑架的意味，李局长这话也透出了这个意思。

丁经理应该听出了李局长的弦外之音，赶紧陪着笑脸说道

“不好意思，李局长，给您添麻烦了！”

李局长手一挥，大声说

“哎，不能这么讲！这本来就是我们的工作嘛！

丁经理，你上次说了，你们目前最大的问题，是东南公司抢在你们前面两天办车展，截了你们的胡？”

丁经理点点头说

“是的。如果东南公司抢在我们前面两天办车展，我们的生意就会被抢光。

我们这么一个中等城市，几乎同时办两次车展，哪有这样的道理？

市场秩序全乱了！

所以，请市会展局主持公道，无论如何要阻止东南公司的非法行为！”

李局长点点头，“嗯”了一声，然后看了看王副局长。

有些矮墩的王副局长似乎接到了无声的指令，开口说

“其实吧，指导你们江湖汽车贸易公司办好一次车展，这本来是我们局里一项正常的工作。

是一件好事！

但是，你们说东南公司打算抢在你们前面截胡，你们要我们出面制止。

这样子，情况就变复杂了。

请问丁经理，东南公司准备7月30日办车展这个情况，你们是什么时候知道的？”

王副局长凌厉的目光盯着丁经理，丁经理赶紧把眼睛躲开，然后木讷地说“应该，有一些时候了。”

王副局长紧追不舍，问道“有一些时候是多久？半个月？一个月？或者这么说吧，是你们递申请之前，还是之后？”

丁经理一脸窘迫，喃喃说道“应该、应该是递申请之前吧。”

王副局长马上说

“既然你们明明知道，东南公司打算7月30日举行车展，却从头到尾对我们隐瞒情况！

而且，你们在申请里面故意提出，在你们举行车展之前一个月、之后一个月，不要再审批车展。

你们这是给我们下套啊！

这下好了！我们不知情，市政府领导不知情，然后一层一层都批示了！

现在回过头来，你们要我们来落实！

说得难听点。你们这是不是把我们当猴耍？”

丁经理脸色十分难看，口里前言不搭后语地说“这这……没有，没有，怎么敢哪！”

场面极度尴尬。

林双喜和沈笑夫睁大眼睛，张大嘴巴，无言以对。

其实，王副局长一针见血，把问题的本质给说穿了。

沈笑夫心想，这都是我的鬼主意惹的祸啊！

哎!丁经理能挺过去吗？

现场一阵沉闷之后，李局长亮出大嗓门，说道

“好了好了！都不说了，过去的事就让它过去了！

现在我们要着眼当前，面向未来。

大家抛开七七八八，沉下心来，一起讨论怎么处理这个问题吧。

今天距离7月30日，已经只有15天了；距离8月1日，也只有17天了。

时间紧迫，等不起呀！”

李局长不愧为一局之长，关键时候表现出了大将风范。

丁经理、林双喜和沈笑夫把提起的心眼儿放了回去，知道李局长已经不再把矛头对准江湖汽车贸易公司。

大家伙儿都开始思考下一步到底该怎么办。

过了片刻，王副局长语气稍微平和了一些，发言道

“这个问题还真不好办！

我们没有行政执法权，总不能跑到东南公司去，说你们赶紧停办车展，否则我们关门贴封条吧？！”

戴科长也说“是啊！这真是个烫手的山芋！不好办！”

李局长看着丁经理，问道

“你们江湖公司想出了什么高招没有？”

丁经理给林双喜递了个眼色，林双喜马上接过话头

“我们也没想出什么好办法。有两条不成熟的建议

一是建议市会展局协调市警务局出面，联合给东南公司下发停办车展的通知，原因是他们没有报备审批。

二是建议市会展局出面，请东南公司参展商拒绝参展。

这两条建议，不知道合不合适。”

丁经理马上补充“对对对，我们就这两条建议，恳请李局长、王局长、戴科长审定！”

李局长首先朝戴科长看了看，戴科长马上明白过来，开起了头炮

“我觉得吧，这两条建议都不合适。

关于第一条建议，谁赋予我们与市警务局下发通知的权力？东南公司没有报备审批不错，但是，目前还没有任何法律法规、政策规定，车展必须报备审批呀！

报备审批制度，还在倡导中，并不是硬性规定！

关于第二条建议，谁又赋予我们会展局通知参展商不参展的权力？我们这么做，首先违法！”

戴科长说得掷地有声，小小会议室里面回响着他铿锵有力的声音。

王副局长也说

“戴科长说得很有道理！

我们现在首先要依法行政，总不能咱会展局办的第一件大事，就搞个知法犯法的乌龙吧？

所以，我们一定慎重，一定要依法、稳妥、可行！”

李局长点点头说道

“我觉得戴科长和王副局长都说得很有道理。一定要依法、稳妥、可行！

丁经理，李经理，你们再想想，有什么更好的办法吗？”

丁经理已经满头大汗，显然是急出来的。

林双喜沉默不语，用手挠了挠头上的卷发。

沈笑夫观察着大家的神色，思考着大家的话语，一脸的严肃。

现场再一次陷入僵局。

一时半会儿，大家都想不出好办法。

李局长打破沉默，说

“大家思路可以放开些，从不同的角度想一想，法律的、行政的、经济的、感情的，等等，什么办法合理合法管用，就用什么办法。

我们现在只有一个目标，就是圆满地把这个问题解决好。

撇开别的不说，一个中等城市，几乎同时办两场车展，老百姓不骂娘才怪！

我们作为主管部门，既然知道了问题所在，就不能退让，不能躲闪，要迎难而上，想尽一切办法解决这个问题！”

大家纷纷点头。

李局长这一番话，似乎更多地是说给王副局长、戴科长的，潜台词是你们不要老是站在一边看戏、评判，要当做自己的事！

。

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第一百章 定妙计

李局长的一番话，让王副局长和戴科长感到很震撼！

这特么太有道理了！

其实不能一味地说江湖汽车贸易公司把咱市会展局当枪使，解决会展混乱，维护会展秩序，是咱们市会展局天经地义的职责呀！

没有道理逃避呀！

王副局长和戴科长忽然感到肩上的担子重了起来，脸色变得越来越肃穆，开始认真思考对策。

看到王副局长和戴科长神色的变化，李局长满意地点点头。

过了一会儿，王副局长说

“虽然我们会展局不能和警务局一起给东南公司发停办车展的通知，但是我们可以约谈东南公司啊！

约谈时，我们就告诉东南公司，他们的车展没有履行报备审批手续，要么补报手续，要么停办。

同时告诉他们，补报手续的话，由于我们已经同意江湖公司8月1日—5日举行车展，所以东南公司的车展，要选择这个时间段前后一个月之外的时间。

只是，警务局对东南公司说什么好呢？既要依法依规，又要有威慑力！”

大家面面相觑，不知道怎么应答。

是啊，这是一个新课题。

在座的，没几个人了解警务局的职责范围、工作流程，还真不知道怎么谈起。会议室再次陷入沉默，墙上的挂钟滴答滴答响着。

过了短暂而又漫长的几分钟，一直沉默不语的沈笑夫忽然开口，打破沉闷，他说

“这两天我看了有关规定，好像车展作为大型群体性活动，需要事先向警务局报批，警务局审批同意后，还会根据情况安排警力和交通管制。

既然有这样的规定，我想能不能这样

请市警务局对东南公司说，你们只有首先取得市会展局报备审批手续，才能到警务局申报大型群体活动的安保手续？”

沈笑夫话音刚落，大家猛然睁开双眼，露出笑脸，兴奋地议论开了

“哎呀，确实是这个道理！我们怎么没想到这一层啊？”

“如今，警务局对大型群体活动管得严，人多了怕出事嘛！这可是硬规定！”

“警务局审批车展活动，当然需要我们会展局的审批意见作依据啊！”

“以后这事就算理顺了！”

大家很惊讶，这么重要的思路，怎么都没不知道，偏偏让一个乳臭未干的初中生给想到了？

一些惊讶、羡慕、嫉妒的眼光看向沈笑夫，却发现这个少年脸色平平淡淡，好像没发生什么似的。

云淡风轻。

戴科长这时候说道

“我觉得，依此类推，我们可以找市体育文化局，请他们督促市体育馆按照规定，审查东南公司有没有取得市会展局的报备审批、市警务局的安保审批。

这样，可以给东南公司来个釜底抽薪！”

王副局长接着说

“戴科长这个思路好！

不过，也要市体育文化局提醒市体育馆，尽可能少地收取东南公司的违约金。

这样，东南公司取消车展或者推迟车展，压力会小很多，我们做工作也就容易一些。”

丁经理赶紧说“哎呀，真是太妙了！”

李经理笑着看看大家，问答“还有什么高招吗？”

沈笑夫淡淡地说

“我还有一个建议，可以加大宣传力度，报纸、广播、电视、网络齐上阵，

宣传市zhengfu大力推行会展报备审批制的决心、市会展局落实市zhengfu决策的具体行动、咱们江湖公司带头履行报备制的具体做法，等等。

这样子，可以让全社会都来支持这项工作！”

王副局长大声说

“嗯，这个主意好！

确实要加大宣传力度，要不然社会上都不知道有个市会展局！

哼！”

戴科长也赶紧附和“加大宣传有必要，要不然我们的工作难以开展！”

丁经理和林双喜嘴巴笑得合不拢嘴，沈笑夫这个主意妙，简直为公司拉了一个巨大的免费套餐广告！

林双喜开口道“这项工作富有开创性，是要加大宣传！”

丁经理暗想，这事儿成了，真得给沈笑夫打个大一点的红包。然后点点头，说

“我觉得王局长、戴科长说得有道理！

不宣传，老百姓都不知道咱市会展局！更不知道市zhengfu大力推行会展报备审批制的决心！

那怎么行啊？”

王副局长忽然意味深长地看了丁经理一眼，慢悠悠地说

“丁经理，我们来个大胆的假设。

假设之前宣传到位，让东南公司抢先来我局报备审批了。

此时，你们公司会怎么办？”

丁经理和林双喜一阵愕然，睁大有些慌乱的眼睛，心里飞速运转，思考着这个大胆的假设。

过了片刻，丁经理恢复了平静，勉强地笑了笑，说道“王局长这个假设，吓了我一跳！要真是那样，我们公司可真完了！”

王副局长看到丁经理神色阴晴圆缺的变化，满意地点点头，说道“所以，掌握法律法规政策武器，是多么滴重要！”

丁经理赶紧说“是呀是呀！”

林双喜心想，这法律法规政策的武器，也是三师弟给的呀！这个沈笑夫，小小年纪，脑瓜子真好使。

林双喜不禁朝三师弟看了几眼，既有欣喜、赞赏，也有一些嫉妒。

这时，李局长大嗓门开腔了“大家还有没有新的意见？”

说完环视一周，发现大家纷纷摇头或者摆手。

李局长总结道

“今天我们这个闭门会议很有成效，大家统一了思想

总的目标是全力以赴，把车展办得顺利、隆重、简朴，既有经济效益，更有社会效益，给市民们和市领导交一份满意的答卷。

下面，我们分头行动。

咱们市会展局，尽快协调市警务局、市体育文化局，约谈东南公司，让东南公司尽快改期并报备，前提是在8月1-5日前后一个月之外的日子选择日期。

同时，我们向市宣传处报一份报告，请他们支持我们的宣传工作。

那么，请丁经理你们江湖汽车贸易公司，举全司之力，精心筹划，周密安排，扎扎实实做好各项预案，确保车展既热烈隆重，又有序简朴。

你们的预案，我们要把关，并且随时指导和参与。

丁经理，没问题吧？”

丁经理赶忙说“没问题，没问题，我们一定第一时间把预案报给局里，请局里审定！”

李局长满意地点点头，最后扫了一眼大家

“还有什么不同意见吗？”

林双喜忽然举手发言

“不好意思，李局长！

我还一个请求，能不能我们公司拟一个宣传计划，明后天报给局里，局里纳入统一的宣传方案后报给市宣传处？”

丁经理和沈笑夫一听，觉得这个主意妙啊！简直把公司免费广告策划书都弄出来了！

王副局长和戴科长也品出了一点味道，但又不好反对。

最后，李局长大手一挥，拍板了“没问题！”

闭门会议终于结束了，大家终于可以到市国际会展中心食堂午餐了。

会议室门外，市国际会展中心牛经理已经等得脚抽筋了！

。

第一百零一章 无人驾驶畅想

2009年7月15日，星期三，下午。

学与行培训中心的教室。

天气炎热，几个吊扇在屋顶呼啦啦拼命地运转，有同学在用书本扇风。

沈笑夫坐在教室里，听板寸儿童老师描绘着无人驾驶的美好未来

“目前，我们的汽车有四个轮子、一个躯壳和一个发动机，依靠人的驾驶。

这样一个范式，已经运行了100多年。

100多年来，汽车工业彻底改变了全世界、全人类的生活方式，创造了一大批市值百亿刀、千亿刀的大型跨国公司；

带动了从设计、生产到零件、外包、服务、咨询、培训、交通、物流等数百个生态产业；

让米国在短短数十年间成为‘车轮上的国家‘，让我国短短十几年实现了汽车社会。

应该说，100多年来，汽车范式从来没有发生根本性改进。”

同学们一阵骚动，教室里一片轻轻的议论声。

板寸儿童老师笑了笑，接着说道

“100多年来，随着软硬件不断技术革新，世界上其它产业的根基，

比如语音通信、印刷、影像、家电等等产业的根基，都发生过一次或多次根本性的变革！

如今，在人工智能的催生下，汽车产业正在或即将发生历史上第一次根本性的变革——无人驾驶！

从有人驾驶到无人驾驶，这是汽车范式第一次颠覆性的变革！

无人驾驶汽车，将是一个移动机器人！

在无人驾驶浪潮中，汽车生态的每一个子系统、子产业，在未来二三十年都将发生翻天覆地的变化！

现在我来问一下同学们，你们设想一下，未来有哪些无人驾驶子系统、子产业将发生变化？”

板寸儿童老师笑眯眯滴看着童鞋们。

同学们很踊跃，教室里举起一片小手的森林。

一个剪着短发的女同学被童老师点将，站起来答道

“我觉得最大的子系统、子产业应该是新能源！

现在全球能源紧张，很多国家都在倡导绿色出行，以后汽油车、柴油车肯定会被禁止上路的。”

板寸儿童老师高兴地说

“王敏敏同学回答得非常好！从某种意义上讲，新能源汽车与无人驾驶是孪生姐妹，谁也离不开谁！”

这时，方冰冰让童老师点将，站了起来，答道

“无人驾驶的眼睛——传感器、雷达等，将是一个重要的产业。”

板寸儿童老师一边让方冰冰落座，一边说

“是的，传感器、激光雷达，还有高清摄像头等等感知系统，将充当无人驾驶汽车的眼睛和耳朵！

这将是一个十分庞大的产业！

还有谁举手回答？”

一个大个子男生站起来回答道

“我觉得，无人驾驶汽车可以日夜奔跑，没必要占用那么多停车场。到时候，如何开发利用现有停车场，是一门大生意！”

五花八门的回答纷纷冒出

“无人驾驶对地图要求很高，高清地图是一门大产业!”

“无人驾驶汽车，对汽车维修业将重新洗牌！”

“我将来开发一个在无人驾驶汽车上的售货机，卖冰激凌、小吃，很赚钱！”

“我开发一种无人车上的按摩椅，肯定很俏！”

……

这时，一个瘦高个男生回答“我觉得无人驾驶保险业务，也是一大产业！”

王跃跃在一旁问道“保险本来就有，无非一个有人驾驶，一个无人驾驶，应该区别不大吧？”

听到有人质疑，瘦高个男生涨红了脸，嘟囔道“有人无人，保险业务当然不一样啊！”

教室里气氛紧张起来，大家都竖着耳朵、睁大眼睛，看着这对冤家。

沈笑夫奇怪，这个王跃跃，怎么又跟人怼上了？

仔细一看，沈笑夫明白了，这个瘦高个的座位太靠近方冰冰了！王跃跃的醋坛子被打翻，当然不客气！

沈笑夫摇摇摇头，看到方冰冰一副冷漠的样子，仿佛置身事外，事不关己。

板寸儿童老师说“崔斌武同学说得有道理，无人驾驶得保险，跟现在有人驾驶肯定不一样。还有谁举手吗？”

这次，板寸儿童老师点了沈笑夫的将，沈笑夫站起来说道

“我觉得，到时候郊外的房子因为环境好、面积大，会很受欢迎！因为无人驾驶会大大缩短路上的时间。”

听到这里，教室里一片骚动，大家纷纷交头接耳

“到时候我在郊区买个别墅！再不住又黑又潮的小房子里。”

“到时候住在风景如画的郊区，上班路上就在无人车里面睡觉。”

“也可以在无人车里面喝茶聊天看电视！”

“哎呀，我要提前在郊区买一块地，做房地产开发，赚大钱钱！”

……

板寸儿童老师笑眯眯地看着大家，让他们尽情地做白如梦。最后童老师说

“看来，沈笑夫同学的设想很有意思啊！

还有哪位同学有创意和设想没有？”

这时，方冰冰的表哥丁盛强站了起来，笑呵呵地说

“童老师，我要在起点写一篇无人驾驶的网络小说，让成千上万的读者上瘾，追着读！”

教室里一片惊讶声——

“啊！”

“还可以这样啊？”

“有才！”

“网络小说叫什么名字呀？”

……

待丁盛强坐下来后，板寸儿童老师说道

“看来，同学们都很喜欢起点啊！应该也喜欢点娘吧？”

同学们呵呵地笑了。

叮铃铃。

下课了！

从学与行出来，沈笑夫踩着单车，直奔青春维修店而去。

这时，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏

学科l1，200/1000

体能l1，79/100

情绪l1，80/100

任务全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、体能、奖励栏的背景亮着光，说明这四项有了变化。唯有任务一栏背景灰暗，没有变化。

学科栏从195到200，增加了5个点，这应当是这段时间在江湖公司勤工俭学和今天参加培训的收获吧？

体能值从77到79，增加了2个点，估计是这些天骑单车来来回回的功效吧。

奖励栏再次出现！呀，又有抽奖机会！

沈笑夫一激动，单车靠边停好，手点屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声脆香，半透明的显示屏里面滚出一本熟悉而又亲切的《汽车的故事》。

200大洋到手了。

要不要折返到学与行，卖与板寸儿童老师？沈笑夫纠结起来。

稍作思索，想到后天是周五，下午有培训课，到时候再卖掉也不迟。

说不定这两天又有新赚头呢？

。

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第一百零二章 驾驶学科奥赛不容易！

不一会儿，沈笑夫就到了青春维修店。

邓嘉林正在悠闲地翻看报纸，见到沈笑夫来了，高兴滴说

“哎，笑夫，你来了！忙什么啊？”

沈笑夫答道“我刚到学与行上完暑假班的课。”

邓嘉林问道“是第一堂课吗？”

沈笑夫停好单车，说道

“第二堂。前天下午上了第一堂课，那天下午五点多下课后我路过这儿，您的店子关门了。”

邓嘉林马上指着不远处的一片建筑说

“前边的旭日汽车修理厂，我最近有空就去那里学习汽车修理。

前天下午我就在旭日学习。

下次你过来，没看到我就打电话联系吧。

旭日厂很近，挺方便的。”

沈笑夫答道“好啊！我也想去旭日修理厂看看，这对驾驶学科有帮助吧？”

邓嘉林有些愕然，盯了沈笑夫一眼，然后答道“那当然，都是驾驶，一个注重理论，一个注重实践！”

沈笑夫高兴地说“那就好！”

邓嘉林点点头说“嗯！理论结合实际，是最好的学习！”

这时，一个中年男子驾着一辆金城jc125型摩托车过来，对邓嘉林说

“邓老板，你帮我看看。

我这摩托车吧，在不平整的路面上行驶或突然加速的时候，前减震器有撞击声。

是怎么回事呀？”

邓嘉林对沈笑夫说

“沈笑夫，你不急吧？不急就等会儿，我先帮姜总看看车子。”

沈笑夫赶忙说“不急不急，你忙你忙，我正好跟着学习啊！”

邓嘉林笑呵呵地看着三师弟，真是一个勤学苦练勤奋好学的好少年！

这时，姜总急匆匆地问邓嘉林“邓老板，摩托车怎么会发出撞击声？突突突，吓死人了，以为车子散架了呢！”

邓嘉林说

“姜总，一般来说，前减震器有撞击声会在两种情况下出现，

一是减震筒很容易被压到底，碰出声响。

二是车子向上跳时减震的作用减小，减震器迅速伸长到极限位置，也会碰出声响。

造成第一种情况的原因，有减震弹簧弹力减弱或拆断。

造成第二种情况的原因，有减震器内液压油不足，大量空气进入，阻力作用减弱等等。”

姜总摸了摸自己的头发，若有所思地说

“哦，这样子啊。

那我这车子究竟是哪一种原因呢？”

邓嘉林说“别急，我来看看，到底什么毛病。”

说完，邓嘉林按住方向把，然后用力下压，猛然松开。

再次用力下压，猛然松开。

如此反复数次。

姜总疑惑地问“这是干什么用啊？”

邓嘉林说

“我按住方向把，用力下压，是为了使减震器收缩；

然后猛然松开，是来判断弹力是否正常。

你听这声音，弹力应该是正常的。

所以第一种原因可以排除。”

姜总若有所思地点点头“哦，这样子啊。”

这时，邓嘉林握紧车把，猛然用力上提、上提，提到了极限。

摩托车发出了“突突突”的撞击声。

姜总在一旁大声说“就是这种声音，像机关枪。这是什么原因呢？”

邓嘉林说

“我握紧车把猛然用力上提，这样子就使得减震器伸长了。

当伸长到极限位置的时候，听到了撞击声。

这说明液压油不足。

现在我来加一些减震液试试。”

邓嘉林从车架上拆下减震器，然后将减震器上端的螺管拧下，倒出原有减震液，加入适量新的减震液，重新装配好后试车。

沈笑夫看着邓嘉林的动作，潇洒自然，一气呵成。有些羡慕。

试车时，邓嘉林重新握紧车把，猛然用力上提、上提，提到了极限。

这次，摩托车还会“突突突”吗？沈笑夫心里担心着。

哎，谢天谢地，没有了！

就像一个哮喘病人治好了，摩托车不再“突突突”喘气，而是心平气地呼吸。

姜总还不放心，问道“不会再有问题吧？”

邓嘉林拍了拍手上的灰尘，说“如有问题，随时负责保修。”

姜总高兴地说

“谢谢邓老板！

这摩托车‘突突突‘喘气的管子啊，很让人烦的。

哎，对了，给你说个摩托车排气管的小段子。

话说一个偏僻的小山村里来了一辆摩托车，村民们从未见过这么奇怪的家伙，他们围着摩托车观察着、抚摸着、议论着。

这时，村里最有见识的人来了，他围着摩托车转了好长一段时间，最后弯下腰，用手抓住排气管说

呀！你们看——这家伙是公的！′

哈哈！”

说笑完，姜总满意地付款走人。

邓嘉林回头对沈笑夫说“笑夫，你是报的初中组培训班吧？”

沈笑夫说“是啊。”

邓嘉林说

“你都初中毕业了，还报初中组有些晚了吧。

如今初中生甚至小学生报高中组的都不少，前不久我听说一个邻居家小孩子读初中二年级，参加高中组驾驶学科竞赛，获得了省二等奖！

让其他高中生脸面扫地！

后来我逮个机会，狠狠地表扬了这个初中生一番。

结果，你猜人家怎么说？

他说，还有更小的选手，小学六年级获得了高中组省一等奖！

怎么样，真是没有做不到，只有想不到吧！”

沈笑夫有些惊讶地看着邓嘉林，然后摇摇头说道

“他们怎么搞那么早？”

邓嘉林说

“人家小学生、初中生报高中组，你这个准高中生却报初中组！

我真是服了你！”

沈笑夫嘿嘿一笑，抓着脑袋，一副无可奈何地样子。

沈笑夫记得陈帅曾经对自己说过这个话题，板寸儿童老师也提到过，但都没有邓嘉林讲得如此透彻、如此恐怖。

看来，在驾驶学科奥赛场上，自己已经远远地输在了起跑线。

但又能怎么办？我才重生不久呀！

算了算了，都是命中注定！

沈笑夫心里嘀咕了一会儿，嘿嘿一笑，说道

“反正我是个驾驶学科奥赛的白板！一张白纸好画图，无所谓了！随缘吧！”

邓嘉林瞥了沈笑夫一眼，浅浅地笑了笑，说

“你是零起点，那也只能这样了。

不过学科竞赛这条路不好走哦。

竞争太残酷！”

。

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第一百零三章 国际奥赛金牌得主感言

邓嘉林的一番话，说得沈笑夫心情有些沉重。

看来，路漫漫其修远兮，驾驶学科之路真不容易！

回家后，沈笑夫在网上搜索有关学科竞赛的信息。

忽然，一则华师一附中学子喜获国际中学学科奥林匹克竞赛的报道引起了沈笑夫的关注！

报道称

“在2008年国际中学学科奥林匹克竞赛中，鄂省共获得了三枚国际奥林匹克竞赛金牌，其中两位金牌获得者来自我校。

2008年7月中旬，我校陈卓同学夺得第49届国际奥林匹克数学竞赛金牌，打破了华国13年来无女生获取国际金牌的历史记录；

随后，谭隆志同学又以总分第一名的优异成绩获得第39届国际奥林匹克物理竞赛金牌。

两位同学为国家、为鄂省、为华师一附中争得了巨大的荣誉。”

哦，真厉害！

一个学校获得两枚中学生学科国际奥林匹克竞赛金牌！

其中一枚，还是女生获得的！

这名奇女子，打破了华国13年来无女生获取国际金牌的历史记录！

这也太牛叉了吧？！

自古女儿多才俊，巾帼何曾让须眉。

这个陈卓，是一个什么样的巾帼英雄啊？

沈笑夫接着点击网页，发现后面附有陈卓的发言，噫，这个可以好好看看。

“尊敬的各位领导、各位老师，各位同学

大家好！

首先，我很高兴，鄂省今年有三位同学能登上学科竞赛金牌的领奖台；同时，我也很荣幸，能作为代表在这里发言。

参加国际学科竞赛的经历，对每一位参赛选手而言，都会印象深刻。

最终能荣获金牌，无疑是对自己实力和不懈努力的极大肯定。

今年7月的西班牙之旅，我不仅收获了一枚io的金牌，更提升了我对参加学科竞赛的认识。

我的一个最大的感触就是参加学科竞赛，金牌并不是全部，远远不是。

在这里，我愿把这种真实的感受说出来与大家分享。

在参加这次io的竞赛中，我深刻的感受到，许多外国参赛者对待竞赛奖牌的心态，比我们要轻松得多。

他们中的一部分人，把数学当作一项爱好。

而数学问题和数学游戏则如精神体操一样，给他们提供单纯的快乐；

也有一部分人，视竞赛为一种挑战，参与其中，只为看看自己能做得有多好；

还有许多的数学爱好者，充分利用这次机会，结交志同道合的朋友，分享各自的经验，在交流中获取信息，增进友谊，无形中提升自己的能力。

无论他们属于哪一种类型，其中的大部分参赛者，甚至包括组委会的一些工作人员和志愿者，有一个共同点特点，就是

都发自内心的热爱数学，从寻找答案的过程中获得乐趣。

在他们身上我受到了很大的启发，对待学科竞赛，我们不妨换一种心态。

将成绩看淡些，将结果看轻些，带着一份淡然的情绪体会奋斗的过程，一份闲适的心情体会学科自身的美好，

我相信一定会有意外的收获。

这些收获，也许眼下并不能快速促进成绩的提高，但在漫漫的人生长路上，它们产生的影响，将会更深远。

这些就是我的个人感受。经过这次io的洗礼，今后我将会换一种视角享受数学的乐趣。

也希望在座的各位同学能在竞赛中学会享受学科本身的乐趣，享受奋斗过程的乐趣，不要把学科竞赛简单等同于通向金牌的战斗。

从对学科的热爱与兴趣出发，加上不懈的努力和拼搏，你们最后收获的将不仅仅是金牌。

最后，一个不得不提到的字眼，就是感谢。

或者这样一个话题显得略微有些老套，曾经我也是这么认为的。

然而，当我走出汉武的飞机场，看见迎面那么多鲜花和祝贺，所有人的脸上都带着真诚的微笑，大家都是由衷的为我的成绩感到高兴啊……

那个时候我明白了，为什么几乎所有的成功感言都少不了长长的致谢名单。仅仅凭借一个人的努力，是不够触摸到人生的辉煌的。

将我最深的谢意致给我的父母，感谢你们十八年来无怨无悔的默默付出。

同时感谢我的教练苏老师和方老师，谢谢你们在学习、生活和信念上以悉心的关怀和指导。

最后，感谢我身边所有的人所有的事，给我生活的画卷，着上星星点点的色彩。

再次预祝各位同学，能从奋斗的过程中，攫取属于自己的人生财富！

谢谢大家！”

读完这篇国际奥林匹克竞赛金牌得主陈卓的获奖感言，沈笑夫热血沸腾，思绪万千。

一名奇女子，站在国际数学奥林匹克竞赛的巅峰，用平实而又真挚的话语，道出了学科竞赛的真谛！

她说一个最大的感触就是参加学科竞赛，金牌并不是全部，远远不是。

沈笑夫理解，这句话的意思，应该是说，不能为了竞赛而竞赛，而要发自内心的热爱竞赛学科，从寻找答案的过程中获得乐趣。

在这一点上，沈笑夫其实已经深刻地感受到了。

重生之后，沈笑夫自带驾驶学科奥赛系统的外挂。系统大神虽然有些闷骚，但是寸步不离，相伴相依。

沈笑夫的所思所想所为，系统大神都能及时、公正、准确地反馈。

这个过程，其实很享受、很舒爽。

陈卓同学说”希望在座的各位同学能在竞赛中学会享受学科本身的乐趣，享受奋斗过程的乐趣，不要把学科竞赛简单等同于通向金牌的战斗。”

沈笑夫觉得，其实我已经在竞赛中学会享受学科本身的乐趣了好吧。

至于享受奋斗过程的乐趣，嘿嘿，不好意思，我至今还徘徊在驾驶学科竞赛大门外面好吧，既没有参加学科系统培训，也没有参加学科竞赛。

路还长着呢。

路漫漫其修远兮!

这时，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏

学科l1，203/1000

体能l1，79/100

情绪l1，80/100

任务全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、奖励栏的背景亮着光，说明这两项有了变化。其他栏背景灰暗，没有变化。

学科栏从200到203，增加了3个点，这应当是在青春维修店学习和这篇的成果。

又有抽奖机会！沈笑夫手点屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声脆香，半透明的显示屏里面滚出一本熟悉而又亲切的。

200大洋到手了。

沈笑夫盘算了一下，现在手头有了2本，价值400块！

耶！

。

第一百零四章 拉锯战（求订阅！）

2009年7月16日，星期四，下午四点多钟。

沈笑夫正在整理资料，林双喜急匆匆走了进来。

“哎呀，外面天气真热！还是办公室好，吹着空调，爽歪歪！”林双喜站到挂式空调出风口，感叹道。

“林哥，你刚出一身汗，这样猛吹空调，小心感冒！”沈笑夫提醒道。

“没事，没事！这比吃冰激凌还要爽！哈哈！”林双喜说。

沈笑夫不好再说什么，只好淡淡地笑了笑。

林双喜对沈笑夫说道

“我把宣传计划交给了市会展局，估计他们会采纳我们的计划。

笑夫，你可是给我们公司再立一功！

这要给我们省下多大一笔宣传广告费呀！

你这个三师弟，真得不错！”

林双喜不禁竖起了大拇指。

沈笑夫腼腆地笑了笑，谦虚地说

“谢谢林哥！

对了，林哥，会展局那边跟警务局、体育文化局联系得怎么样了？约谈了东南公司吗？”

林双喜叹了一口气，语气略显沉重地说

“好像会展局已经和警务局、体育文化局沟通了，效果还不错。也跟东南公司约谈了，但是效果不大好，形势不容乐观！”

“啊？”沈笑夫的心绷紧了，“怎么回事呢？”

林双喜神情严肃地说

“会展局的戴科长说，东南公司抵触情绪很大，根本听不进市会展局的意见！”

“那怎么办呢？”沈笑夫有些担心地问道。

“而且，东南公司可能在到处找市领导！形势不容乐观！”林双喜继续说道。

“那丁经理知道这些情况吗？”沈笑夫问。

“还不知道。这会儿他不在办公室。我不好在电话里说这么敏感的事情，等待会儿他回来我再当面汇报。他大概五点半回来，到时候我们一起过去。”林双喜说。

“好的。”

“笑夫，你想想，有什么应对之策没有？你的脑袋瓜子聪明，管用！”

……

下午五点半。丁经理办公室。

林双喜在一五一十地汇报情况，丁经理听着，紧缩眉头，一脸严肃。

沈笑夫在一旁观察着他们俩。

“大体情况就这样子。比较严峻，不容乐观啊！老板，怎么办？”林双喜最后说道。

丁经理没有吭声，眼睛凝视着前方。

林经理在一旁说道

“其实，这也正常。

如果换成我们，可能比东南公司更抓狂！

辛辛苦苦准备了那么久的车展，不到半个月时间就要开始了，结果却被叫停！这岂不是要命吗？

所以，东南公司有这个态度，也很正常。”

这时，丁经理说话了

“我听市zhengfu的一个朋友说，东南公司已经找到了常务副市长，

哭诉他们东南公司为了筹备车展，花了多少多少钱、花了多少多少精力、准备了多长多长时间。

如果让他们的车展改期，他们将承受多大的损失。

说一千道一万，就是无论如何不能改期！”

林双喜说道

“从戴科长的口气中，我感觉到，市会展局压力不小。”

丁经理继续忧心忡忡地说

“好像东南公司还找了不少局长们！我估计，他们是能找到的人，都找了！会展局能顶得住吗？”

林双喜摸了摸头上的卷发，笑了一下，说道

“好在我们拿到了市长的批示！尚方宝剑在手，怕他个鬼！”

丁经理苦笑着摇摇头

“但愿如此！能不能顶住方方面面压力，就看这几天了！

可以说，现在是胶着状态！

不，是拉锯战状态！

你来我往，胜负难分！”

林双喜调侃道

“拉锯战，也就是持久战！

好在这个持久战，时间不会太长！

沈笑夫同学，你有什么高招吗？”

沈笑夫笑而不语，摇了摇头。

林双喜鼓励道

“哎，不要谦虚！随便说说吧！”

沈笑夫只好开口说

“这个我真搞不清！

不过，我觉得吧，这时候会展局的态度至关重要！

如果他们态度坚决，应该能够顶住压力。

当然，就怕市长的态度变化。

市长态度不变，会展局立场坚定是没问题的！”

丁经理认真听着，过了一会儿，说

“嗯，有道理。我要约一下李局长，专门汇报一下。

现在，争取市会展局的全力支持，是关键中的关键！”

……

晚上回到家，沈笑夫一直在思考，江湖——东南两家公司的车展之战，到底谁有可能取胜？

目前来看，江湖公司的胜算应该比较大。一方面，江湖公司取得了市长、副市长的批示，而且是全市规范会展的第一例，具有很强的示范带头作用。

但是，如果东南公司强烈反弹，特别是常务副市长强力支持，那么他们取胜的可能性会大大增强！

这就是一场没有硝烟的拉锯战！

沈笑夫作为这场战争的始作俑者，当然不希望江湖公司失败。

但是，怎么能确保东南公司赢呢？

沈笑夫使劲地想，想得有些头疼，也没想出什么好办法。

沈笑夫干脆上网冲浪，看能不能受到什么启发，忽然看到了一篇文章

“拉锯战，顾名思义是双方反复地争夺同一地点，夺而复失，失而复得，战线拉得特别长，对峙时间特别长，消耗也特别多，你来我往不相上下，就像拉锯一样。′

据称，战场上或棋盘上的拉锯战，肯定发生在既生瑜，何生亮′、棋逢对手的时候，这套用在今年上半年的汽车业，似乎并不恰当。

但拉锯战也形容一种战场状态，即胶着战，它黏黏糊糊，磨磨叽叽，谁也没有活得酣畅，谁也没有死得痛快。

是的，这是一个黏黏糊糊，磨磨叽叽的车市。

在对车市实施一段强力刺激之后，车市出现了虚高的景象。

米国经融危机蔓延国内，经济不景气导致汽车厂商资金不足，汽车产业萎靡的迹象已经呈现。

兴旺与衰落，互相推演，拉锯之中。

这让人徒然又有这是最好的时代，这是最坏的时代′之感。

或者，黏黏糊糊、磨磨叽叽，本身就是在酝酿一种新精彩的前奏。

天佑汽车业吧！”

看到这里，沈笑夫忽然在心底说天佑江湖吧！

这时，小家伙沈玉玲走了过来，撅着小嘴说道

“哥，你还不睡觉？都这么晚了！”

。

第一百零六章 与我国失之交臂的汽车大王福特

沈笑夫心情久久不能平静，特别是孙zhongshan先生居然在中提出建立民族汽车工业的伟大构想，太有远见卓识了！

沈笑夫立马在网上查找孙先生对我国汽车产业发展的相关资料。

网上的资料还真不少，沈笑夫读得滋滋有味。

孙先生考虑到汽车对于国家发展的重要性，把发展民族汽车工业的想法写进了一书。他写道

“最初用小规模，而后逐步扩大，以供四万万人之需。

所造之车当合于各种用途，为农用车、工用车、商用车、旅行用车、运输用车等。此一切车以大规模制造，实可较今更廉，欲用者皆可得之。”

孙先生把目光投向全世界，希望当时世界上最先进的汽车企业帮助我国造车。

而在众多国际汽车品牌中，孙先生第一选中的，就是福特汽车。

熟悉汽车工业的人，一定知道福特t型车的重要性。

亨利·福特，1863年7月30日，出生于米国底特律南郊迪尔本镇的一个富裕农民家庭。1947年4月7日卒于迪尔伯恩。

1899年福特组建底特律汽车公司。1903年又建立福特汽车公司，至1907年先后生产a、c、n和r型汽车。

亨利·福特先后采用泰勒制管理办法并于1913年建立了汽车装配流水线，使汽车价格降低，销售量剧增。

福特公司生产的t型车自从1908年问世以来，到1927年，总共生产出了1500多万辆，创下了前所未有的奇迹。

福特t型车以其低廉的价格，使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家。原来米国人一年薪水才可以支付的车，到后来两百美金就可以搞定，米国自此也成为了‘车轮上的国度‘。

第一次世界大战结束以后，地球上行驶的汽车，有一半是t型车。至此，福特公司终于成为世界上最大的汽车公司，福特本人也因此获得了‘汽车大王‘的称号。

在一项评选‘米国独立百年20件大事‘的民意测验中，汽车大王亨利·福特及其创办的汽车公司被评为第10件大事，与‘阿波罗‘飞船宇航员登上月球、原子弹爆炸成功等相提并论，为世人所瞩目。

可见，福特引领了汽车工业的发展方向。

于是，孙先生亲笔写信，邀请福特先生能来华考察、造车您可在华国以更盛大的规模，成就同样的事业。

信件全文如下

“亲爱的福特先生

由信使ngjkai得知，阁下在近期有望出访华国。如能成行，本人将欣然在华南迎接阁下。一般而言，华国的知识、能量和财富大多集中在华国的南方。

我了解并曾拜读过阁下在米国的惊人之作。您可在华国以更盛大的规模成就同样的事业。在某种意义上，可以说您在米国的事业更具有个人色彩，而在华国，您将有机会以一个新工业体系的形式表达和实现您的思想和理想。

我认为华国如果始终处于经济上不发达的状态，如果始终是大国在国际纷争中的牺牲品，那么，下次世界大战的起因可能就是华国。因此，欧洲的停战协议刚一签署，我就着手拟定了华国的国际开发计划，以期在1919年的巴黎和会上得到列强的考虑。在我的一书中，已对该计划做了构想。此书已由普特曼父子公司于1921年在沪上和1922年在纽约出版。

我现在认识到，如果将主要希望寄托在列强的现政府身上，那大概是要碰壁的。依我看来，可以在您这样富有生气的实干家身上，寄托更大的希望。这就是我诚邀您访问华南的原因，您可以借此对华国的发展做第一手的研究，而这无疑是20世纪大问题之一。

您诚挚的

zhonghuaguo大总统:孙逸仙

1924年6月12日于广州”

这封用英文写成的信件，现珍藏于底特律亨利·福特博物馆。

亨利·福特收到了这封信，但不知什么原因，他并没有造访我国，与孙先生、与我国失之交臂！

历史在这里拐了一个弯。

虽然这一次的邀请并未成形，但孙先生在建立现代化进程里所起到的关键性作用却不容忽视。

与我国汽车发展失之交臂的亨利·福特先生，半个多世纪后，其后代终于帮助他弥补了历史的遗憾。

1978年6月，亨利·福特二世到访我国，受到我国高层的接见。

1978年，福特汽车设立了华国事务办公室。

1979年，福特向我国出售了750辆f系列卡车。这是自1949年以来米国汽车第一次销售到我国。

1995年10月25日，福特汽车有限公司成立。

2001年4月25日，福特汽车公司和长安汽车集团共同初期投资9800万美元成立了长安福特汽车有限公司，双方各拥有50的股份，专业生产满足我国消费者需求的轿车。目前，已经成功推出了福特嘉年华和蒙迪欧两款轿车。

2004年2月，长安福特正式宣布第二个轿车厂选址南京。

……

在我国民族汽车工业发展的进程中，如此一封具有历史性的信件，是独特而又珍贵的。

沈笑夫再次认真捧读孙先生信件的字字句句，穿越百年的汽车工业史，穿越深邃的历史时空。

忽然，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏

学科l1，205/1000

体能l1，79/100

情绪l1，80/100

任务全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、奖励栏的背景亮着光，说明这两项有了变化。其他栏背景灰暗，没有变化。

学科栏从203到205，增加了2个点，这应当是和的收获。

奖励栏再次出现！呀，又有抽奖机会！

沈笑夫一激动，单车靠边停好，手点屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声脆香，半透明的显示屏里面滚出一辆模样奇特的汽车模型。

这辆汽车模型为长头，棕色，采用六缸水冷汽油发动机，65马力，前后四轮为单胎。自行设计的缓冲式后轴也有自己的特点，水箱分为四部。

沈笑夫看了看汽车模型底部，发现了一行小字

“1931年，我国第一辆国产民生牌75型25吨载货汽车模型”

呀，这个模型太珍贵了！

沈笑夫忽然想起之前在网上看到的——

1931年9月19日奉天记载“民生工厂自制国产汽车40辆工程将告竣……样式精美，轻便异常。”

。

第一百零七章 争抢奔驰-戴姆勒.克莱斯勒公司

2009年7月17日，星期五，上午。

江湖公司与东南公司的拉锯战依旧在进行，陷入胶着转态。

林双喜带着沈笑夫抓紧准备参展商资料。

沈笑夫不停地在电脑上录入资料，忙得晕晕乎乎。

林双喜说

“现在来看，参展商虽然有了几十家，但是态度好象都不踊跃。

估计大家都在观望，看着江湖公司和东南公司的车展，到底谁能胜出！”

沈笑夫说“那也是。参展商的精力也有限，只能重点顾一头。”

林双喜忧心忡忡地说

“如果两家都搞车展，参展商的主要精力肯定在东南公司。

人家抢占先机嘛！我们的车展，就是鸡肋！

所以，能不能挤垮东南公司，是关键一着！”

沈笑夫深有同感！

林双喜说“笑夫，准备一下，半小时后，我们要去京都奔驰-戴姆勒克莱斯勒公司驻江岸市办事处，再争取一下！”

沈笑夫惊讶地说“林哥，你不是说东南公司已经和他们签了独家经销、独家展销的合同吗？我们去有用吗？”

林双喜摇摇头，说道“辜生伟给我提供了准确情报，东南公司并没有和京都奔驰-戴姆勒克莱斯勒驻江岸市办事处签合同，他们只是达成了口头协议而已。”

沈笑夫睁大眼睛看着林双喜，然后说“哦！是这样子啊！但是，他们有了口头约定，我们要想抢过来，恐怕很难咯！”

林双喜抿着嘴，稍过片刻，才说道“难是难，但是我们还是要争取！京都奔驰-戴姆勒克莱斯勒公司具有标志性意义，很重要的！”

沈笑夫说“什么标志性意义啊？”

林双喜说道

“京都奔驰-戴姆勒克莱斯勒公司的前身，京都吉普汽车有限公司，成立于1983年6月1日，是我国第一家中外合资企业！

它比上汽大众的成立时间早了一年半，是改革开放浪潮中汽车界第一个吃螃蟹者！

讲起来还真不容易！

1978年底，十一届三中全会之后，京都汽车公司与ac开始谈判。

经过几轮你来我往，合资内容终于有了眉目，但是一机部仍不敢拍板！

怎么办？

1979年2月2日，一机部联合京都市向国务院递交了合资办吉普车厂的报告。随后，当时国务院6位高层先后签署意见原则同意′。

6大要员签批，现在看来太过兴师动众，当时确实非同小可！

这可是汽车界改革开放的破冰之举啊！

后来，经过与米国先后四年多的艰难谈判，1983年5月终于签约！6月终于成立！

你说，全国第一个合资汽车厂，是不是具有标志性意义啊？”

沈笑夫点点头，说道“那确实！不过，京都吉普公司，怎么变成了京都奔驰-戴姆勒克莱斯勒公司呢？”

林双喜笑着回答

“你这个问题问得好！

京都吉普车公司，从一开始就矛盾重重，问题多多。

主要是华米合资双方理念不同、要求不同。

比如国产化的进度问题，比如车型问题，比如外汇问题，等等，一直闹个不停。

1986年初，合资双方矛盾升级，ac公开宣称要撤资，外方媒体各种火爆新闻铺天盖地，成为我国汽车发展史上著名的吉普风波′。

1987年，克莱斯勒从雷诺手中完成了对ac的收购。

1988年，克莱斯勒与戴姆勒奔驰合并。

2005年8月，在京都吉普车公司基础上，重组了京都奔驰-戴姆勒克莱斯勒公司。

从此，我国汽车行业第一家中外合资企业——京都吉普这个名字不复存在，而京都奔驰却横空出世！

奔驰的高贵品质，当然注定了这家企业依旧是标志性企业！

他们拥有梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、jeep、三菱等众多国际知名品牌的轿车和越野车。

他们不来，我们的车展档次上不去啊！”

……

上午九点半左右，林双喜带着沈笑夫到了福源大厦，京都奔驰-戴姆勒克莱斯勒公司驻江岸市办事处在七、八楼。

在七楼会客室，见到了公司常副经理。

常副经理头发发亮，衬衫笔挺，对林双喜和沈笑夫侃侃而谈

“欢迎林经理光临我们公司！

车展的事，我们真的爱莫能助！

我们办事处刚刚成立，我们在江岸市的业务还没拓开。

之前，我们秦老板已经答应了东南公司，准备让东南公司独家经销、独家参展！

既然有约在先，我们也不能出尔反尔吧？”

林双喜对这番话，显然有心理准备，因此脸色比较平静，回答的语气也比较平和

“常经理，我理解你们的难处！

其实你们这样做，也是诚信经营的体现。

不过，我有个请求或者建议——

假如我们的车展正常进行，而东南公司的车展因故延期！

那么，请你们考虑先参加我们的车展！东南公司以后办车展，你们照常可以参加呀！”

林双喜说得一波三折。

常经理听得惊心动魄，惊讶地问道

“什么？东南公司的车站因故延期？

没搞错吧？”

林双喜笑了笑，答道“当然，这只是假设！”

看到林双喜一副淡定哥的模样，常经理急了

“哎哎，林经理，您这话什么意思啊？

莫非东南公司的车展碰到了什么麻烦？

我们公司可是全力以赴啊！

这也是我们江岸市办事处成立之后的第一件大事！输不起啊！”

沈笑夫想，看来现在着急上火的人换成了常经理，林双喜倒是一副胸有成竹的样子，悠然自得地笑着。

林双喜摸了摸头上的卷发，不急不忙地说道

“常经理，你们还没有跟东南公司签合同吧？”

常经理像被什么蛰了一下似的，身子一弹，嘴角一抽，尴尬地答道

“好像还没有签。有些条款一直没谈拢！”

林双喜循循善诱道

“既然没签合同，那就没什么包袱啊！

要不这样，今天我们先谈到这里，过几天如果东南公司车展有了新的消息，我们再谈。

假如东南公司车展延期，我们恳请你们公司一定到我们江湖公司参展，怎么样？”

常经理嗫嚅着“这、这、这——好吧！那到时候再联系！”

林双喜最后说“常经理，你们公司是行业标杆，你们的几大品牌，比如梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、jeep、三菱等，都是国际知名品牌！

没有你们参加，那我们江湖公司的车展也就太扑街了！

真诚期待你们光临啊！”

。

第一百零八章 汽车工业的“摇篮”

从京都奔驰-戴姆勒克莱斯勒公司驻江岸市办事处出来，沈笑夫问林双喜

“林哥，你这番话，肯定把常经理给吓坏了！”

林双喜笑笑说

“我也是说的实话呀！

其实早点告诉他们，也算给他们打了个预防针！

总比有一天，他们突然接到通知——东南公司车展延期，被打个措手不及要好吧？”

沈笑夫点点头说“那倒是！这常经理，这会儿肯定坐不住了，估计在火急火燎地找东南公司询问情况！”

林双喜撇撇嘴说“无所谓！反正我们跟东南公司已经撕破脸了。”

沈笑夫说“对！拉锯战！”

这时，林双喜接到一个电话，赶紧说道

“喂！老板！您好！

哦——

我和沈笑夫刚从京都奔驰-戴姆勒克莱斯勒公司驻江岸市办事处出来，准备回去。

哦，去一下一汽办事处？

好的，好的，我这里离那儿不太远！

老板再见！”

放下电话，林双喜对沈笑夫说

“丁老板和一汽办事处肖经理说好了，让我们去一汽办事处商谈车展的事。

肖经理这回儿在外面，大概半个小时回到公司。

我们现在过去，十来分钟就可以到！

比肖经理还早到！”

沈笑夫说“没问题！我下午到学与行参加培训，不影响吧？”

林双喜看了看手机，说“才10:40，还早呢。不碍事！”

不一会儿，两人就到了一汽办事处所在的兴旺大厦。

一汽办事处的接待员说，不好意思，肖经理还没回来，请先到会客室休息、等候。

会客室，摆着琳琅满目的宣传资料。林双喜和沈笑夫随手翻阅起来。

沈笑夫看到一本精美宣传册，里面一篇文章《我国汽车工业的“摇篮”——第一汽车集团》

“建国之初，我国高层扳着指头说

‘现在我们能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壶，能种粮食，还能磨成面粉，还能造纸。但是，一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。‘

1949年12月，伟大领袖访问苏联，在斯大林汽车厂，看到流水线上鱼贯而出的汽车，兴奋地说

‘我们也要有这样的汽车厂‘。

之后，两国元首会谈时商定，由苏联援助我国建设一批工厂，其中包括建设一座现代化的载货汽车厂。

于是，我国第一个汽车工厂的建设，很快提到日程上来。

一是成立汽车工业筹备组。

1950年3月27日，重工业部成立汽车工业筹备组，任命郭力为筹备组主任，孟少农、胡云芳为副主任。

二是开展基本情况调查。

筹备组成立初期，先后派人到各地考察日伪和国党时期遗留下来的汽车修配工业；

了解解放前华国汽车公司设在株洲、凭祥、重庆等地的工厂和人员下落；

找到了资源委员会委托米国礼和汽车公司设计的五卷汽车厂设计书；

在昆明的一个山洞里还发现了资源资委员会买进的米国一家汽车公司的汽车图纸。

三是招集和培训技术人才。

汽车工业是综合性的技术密集型工业。建设一座大规模汽车厂，需要大量的各专业、多门类的技术人才。

筹备组从清华大学、北京大学、上海交通大学、北洋大学、南开大学、燕京大学、同济大学等国内外知名院校抽调了100多名学生，同时将分散在沪上、重庆、昆明等地的汽车人才和极少数留学归国人才陆续选调集中。

四是筹建汽车实验室。

1950年7月，筹备组在边的南池子76号成立了以吴敬业为主任的汽车实验室。

实验室主要工作是进行试验研究，改进产品，培养汽车设计人才。

五是选择厂址。

汽车制造厂的选址是关键。

苏联专家指出建设一个大型的现代化汽车制造厂首先需要考虑电力供应、钢材供应、铁路运输、地质、水源等基础条件。

依照以上条件，列入备选范围的有石家庄、太原、西安、湘潭、株洲等地，但都被一一排除。

最后经过充分比对，高层认为东北地区尤其是长春周边符合条件。

汽车筹备组立即派遣工作小组，前往四平、公主岭、长春三地踏勘。

经汽车筹备组与苏联专家研究，并上报高层批准，确认选址长春市西南的孟家屯车站西北侧。

六是初步设计。

汽车项目和厂址定下来后，以苏联专家为主，开始编制计划书。

1951年4月26日，财经委员会批准了汽车厂计划务书。任务书规定，工厂生产吉斯150型4t载货汽车，年生产能力3万辆，1953年开工，1957年建成投产。

汽车厂的初步设计，委托苏联汽车拖拉机工业部所属全苏汽车拖拉机工业设计院编制，历时半年，于1951年底完成，1952年1月送交我国。

初步设计共17卷，1200页，内容包括各个车间、仓库、弱电、运输、建筑、给水、排水及总说明等部分。

1952年3月25日，财经委员会扩大会议听取并批准了初步设计及议定书的内容。

汽车制造厂的初步设计批准后，重工业部正式给工厂定名为‘第一汽车制造厂‘，代号为‘六五二‘厂。

七是三年建成一汽。

1953年，我国高层印发《关于力争三年建设长春汽车厂的指示》。为一个企业建设专门发出如此高规格的文件，这是历史上第一次。

从此，‘三年建成一汽‘成为当时最鼓舞人心的口号。

1953年7月15日，第一汽车制造厂举行了隆重的开工奠基典礼。

1956年7月13日，第一汽车制造厂总装车间人群涌动，人们如同过节般兴奋。

总装线上，随着一个个零部件的组装，一辆辆解放牌汽车渐渐成型。

上午10点钟，我国第一辆解放牌汽车缓缓驶下生产线，一汽副厂长孟少农登上汽车，点火发动，松开离合器，轻踏加速踏板。

随着一声喇叭长鸣，崭新的解放牌汽车平稳启动。

在场的干部群众的掌声和欢呼声响成一片，不少人手抚汽车，热泪涟涟！

年轻的女工们将早已准备好的大红花扎在车头。

这一刻，是华国汽车工业分娩的日子，响亮的汽车喇叭声似婴儿的第一声啼哭，传遍世界！”

。

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第一百零九章 争取一汽集团

沈笑夫正在为一汽的光荣历史感慨、唏嘘的时候，林双喜翻着手中的资料，说道

“沈笑夫，解放初期，为一个企业向全国发一个文件，这个《关于力争三年建设长春汽车厂的指示》真是太厉害了！

这叫做握紧拳头保重点，集中力量办大事！”

沈笑夫点头说道“是呀！真不容易！”

林双喜扬了扬手中的资料，说

“刚才我看到这个资料，一汽的建设，只用了三年的时间！

其速度之快，工程质量之好，真是人间奇迹！

一汽的建成，开创了我国汽车工业的历史。”

沈笑夫也望着自己手中的宣传资料说道“是呀！这篇文章说，一汽是我国汽车工业的‘摇篮‘。”

林双喜赞同道

“那是当之无愧！

一汽1956年建成并投产，制造出我国建国后第一辆解放牌卡车。

1958年制造出我国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。

一汽通过与德国大众、奥迪、日本丰田、马自达等国际知名企业合资合作，还产销大众、奥迪、丰田、马自达等品牌乘用车。

旗下拥有红旗品牌乘用车、奔腾乘用车、解放商用车等汽车品牌。

年产值上千亿！”

沈笑夫笑着说“简直就是一个汽车王国！”

林双喜说“汽车帝国！”

正在这时，

休息室的门打开了，接待员领着一个气宇轩昂的中年人走了进来。

“林经理好！老朋友好！欢迎欢迎！不好意思，这路上有点堵车，让你们久等了！”肖经理握住林双喜的手，热情地招呼。

“没关系！肖经理是大忙人嘛！哈哈！哦，这是我们公司帮助工作的沈笑夫。”林经理指着沈笑夫，介绍道。

肖经理看了看沈笑夫，眼睛里泛出疑惑。这个小伙子真年轻啊！莫非是……？

林双喜感觉到了肖经理眼中的疑惑，赶紧解释道

“沈笑夫今年初中毕业，暑假勤工俭学。”

肖经理笑着说“怪不得这么年轻！原来是初中生！双喜，你们公司这样违法呀！”

林双喜一愣“啊？怎么了？”

肖经理一脸严肃地说“使用童工啊！”

林双喜恍然大悟，然后哈哈大笑“哈哈！你这培春，真是搞笑！那你去告啊！告我们公司不应该让初中毕业生勤工俭学呀！哈哈哈！”

肖经理笑得一脸灿烂，用手指了指林双喜，呵呵地说

“还是双喜脑子转得快！厉害厉害！

好了，咱们老朋友了，闲话少说，谈正题吧。

你们丁老板跟我说，我们车展面积太小，参展车型太少，让我们扩大面积、增加车型。

哎——！

双喜，你们和东南公司几乎同时搞车展，他们还在你们前面两天！

我们这些参展商，就像风箱里的老鼠，两头跑，两头忙，怎顾得过来？

展位费、布展费等花钱是小事，关键是我们人手不够呀！

你们要替我们着想才对！

顾客是上帝嘛！”

肖经理一番嬉笑怒骂，说得林双喜一时不知道如何应对。

林双喜摸了摸头上的卷发，笑了笑，脸上的青春痘挤到了一块儿，嘴里说道

“培春，我们当然理解你们的难处！

其实，你们也要理解我们的难处！

你知道的，我们江湖汽车贸易公司老早就定下了车展时间地点，我们和你们的联系也是早早就开始了！

你说是不是？

哪知道，半路里杀出个程咬金，宣布跑到我们前面两天办车展！

这是赤oo的抢劫，明目张胆地截胡！

我们公司，完全陷入了进退两难的境地！

办车展吧，绝对亏本！

不办车展吧，信誉扫地！

左右不是人！

培春，咱们是老朋友，不怕你笑话，这段时间公司上下，一个个简直崩溃了！”

肖培春听得仔细，一脸严肃，时不时地点点头，最后用安抚的语气说

“哎！

造成这种局面，真是麻烦！

你们难，我们也难！

客观地讲，两头办车展，我们的费用大大增加，销售额却不见得增加多少。

倒是两边争相打折，不仅没几个钱赚，而且扰乱了市场行情！

江岸市就这么大，需求就那么多。

说句不好听的，就是不办车展，我们的销售总额也相差不远！

唉！

谁叫咱们老关系、老朋友，不去你们的车展捧捧场，又说不过去！”

林双喜赶紧说道“谢谢，谢谢！患难见真情！”

肖培春摆摆手说道

“那是应该的。

不过，你们要求扩大展览面积、增加展览车型，真的有难度呀！

说句真心话，我们打算把一些车型，分别摆放在你们公司和东南公司的车展上，这叫做错峰战术。”

回到实质问题，肖春林又打起了太极。

林双喜似乎胸有成竹，不急不忙地说

“培春，前面我们互相倒了苦水，诉了苦。

现在，我们来正儿八经地商讨一下。

首先，有个情况我要先预告一下，好让你们有个准备。”

肖培春楞了一下，问道“什么情况呀？”

林双喜缓缓地说道“不排除东南公司车展改期的可能！”

肖培春惊讶地睁大眼睛，盯着林双喜，问道“啊？此话怎讲？”

林双喜淡淡一笑，平和地回答“听说东南公司的车展，有可能延期！”

肖培春说

“哎呀，今天东南公司的刘总还和我电话联系，催问我们布展的准备情况啊！

怎么会延期呢？

那要是延期，我们前期投入的资金岂不打了水漂？”

肖培春的语气和神态，都透着疑惑与焦虑。

林双喜想了想，说

“这样，我们也只是听说，消息还不完全准确。

我觉得你暂时不要直接去问东南公司，一则他们死活不会承认，二则他们会追问你消息来源。

到时候大家都尴尬。

反正过几天就会落实，这个消息到底是真是假。

我觉得吧，这几天你们可以先做些准备。

我提个请求，如果消息不实，咱们的合作是外甥打灯笼——照旧！

如果消息坐实，那就恳请你们全力以赴支持我们的车展，加大展览面积，扩大展览车型！

怎么样？”

肖培春听得认真仔细，听完后慎重地点点头，说道

“没问题！

假如真的只有你们一家办车展，我们一汽保证展览面积最大、参展车型最多！

怎么样？够朋友吧？”

林双喜却有些不领情地回答

“恐怕到时候没那么多地儿给你们哦！

我担心，一旦消息坐实，我们的车展，会炙手可热，一个平方难求啊！”

肖培春再次震惊！稍过片刻，他说

“那就这样吧，今天我们把话说到这里，假如东南公司不办车展，你给我的车展面积扩大一倍，达到600平方米，怎么样？”

林双喜微微点头，说“好啊！幸亏你说得早，否则到时候还真的不一定有那么多面积！”

肖培春看了看手机，然后说“好了，事儿谈完了，吃饭去！”

。

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第一百一十章 汽车修理安全课

7月17日中午，沈笑夫在一汽办事处食堂吃完午饭后，告别林双喜、肖经理，前往学与行参加驾驶学科奥赛培训。

这时，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏

学科l1，209/1000

体能l1，81/100

情绪l1，80/100

任务全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、体能、奖励栏的背景亮着光，说明这三项有了变化。其他栏目背景灰暗，没有变化。

学科栏从205到209，增加了4个点，这应当是奔驰-戴姆勒克莱斯勒、一汽两家公司的收获。

体能值从79到81，增加了2个点，估计是这几天骑单车来来回回的功效。

奖励栏再次出现！

沈笑夫一激动，手点屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声脆香，半透明的显示屏里面滚出1本熟悉而又亲切的《汽车的故事》。

……

来到学与行培训中心，沈笑夫首先找到板寸儿童老师，把近期抽奖得到的3本《汽车的故事》掏出来，递给板寸儿童老师。

板寸儿童老师高兴地笑了，看了看沈笑夫，又看了看3本书，兴奋滴说

“我还老是担心《汽车的故事》太少了，今天倒是不错，一下子来了3本！

不过，说真的，沈笑夫，你能不能再催一下你那朋友，多给几本？

咱们初中高中两个班，五六十人，人手一本还差得远！”

沈笑夫尴尬地笑了笑说道“好吧，童老师，我争取啰。”

唉！只能祈求系统大神朋友，多多开恩才行！

沈笑夫心里嘀咕着，收好600大洋，默默地走向教室，准备上课。

这节课主要学习“自动化的作用与应用概述”。

板寸儿童老师说

“自动化使人们的生活和工作更加方便、高效、省心、省力；

自动化使生产过程的效率更高、成本更低、产品质量更好、竞争力更强、对环境影响和冲击更小，并显著地降低能源和原材料消耗。

自动化使人们能够做很多以前无法做的事情，可以通过载人航天器翱翔太空；

可以借助无人潜水器探测深海；

可以利用机器人去处理危险品、爆炸物、核废料，还可以通过人造卫星实现全球通信等。

自动化已经实现了人类的很多梦想，也正在和必将实现更多的梦想。

机器延伸了人的四肢，计算机延伸了人的大脑，传感器及检测技术延伸了人的感官，通信技术延伸了人的神经传导和信息传递功能，

而自动化则全面提升、取代和扩展了人的功能。

……”

沈笑夫认真听讲，感觉板寸儿童老师讲的，基本上都是教材上的知识。这些知识，沈笑夫之前已经看过，所以一点都不陌生。

不知不觉，两节培训课结束了。

从学与行出来，沈笑夫骑上单车，奔青春维修店而去。

到了青春维修店，却发现门上一把锁！

老大邓嘉林去哪儿了？

沈笑夫心想，大师兄是不是去汽车维修厂学习了？

掏出手机，沈笑夫给邓嘉林拨了个电话，

果然，邓嘉林在不远处的旭日汽车维修厂。

“你过来看看吗？你不是正好想学习汽车维修吗？”邓嘉林在电话里热情地邀请。

“好啊，好啊！”沈笑夫一阵鸡动，骑上单车，朝旭日而去。

到了旭日厂，满脸皱纹的门卫大爷盘问了几句，然后指着里边一间维修教学屋说“那里正在培训，你去看看是不是？”

沈笑夫架好单车，来到门卫大爷指的那间维修教学屋，看到里面正有六七个人围着一台汽车说着什么。

很快，就看到邓嘉林的身影。

邓嘉林也注意到了沈笑夫，走了出来，轻轻喊了一声

“笑夫，来了？

一起听汪师傅讲课吧？今天讲汽车维修安全常识！”

沈笑夫兴奋地点点头，然后站到了人群边上。

一个身材敦实的师傅正在汽车旁边讲解，其他人在认真地听着，看来是师傅授课，学生听课

汪师傅说道

“今天我们主要讲《汽车修理的安全注意事项》。

首先讲一个案例——自己的车把自己压死了的案例。

作为长年累月行驶在公路上的驾驶员，遇到汽车故障不能行驶时，

都知道必须立即报告附近的交警，然后将车移到不会妨碍交通的安全地点，并在车身后放置警示标志，或打开危险报警闪光灯。

夜间还须开示宽灯、尾灯或设置明显标志。

然鹅，

还是有驾驶员忽视这些。结果酿成了难以置信的悲剧。

这个案例，听了可能会难以置信。但确确实实是真人真事！

驾驶员陈某驾车在107国道行驶时，车子发生了故障。

于是，陈某便下车去修理。

可他既没有打开示宽灯、尾灯，又没有设置明显标志，而是直接掀开了引擎盖，便急急忙忙修起车来。

恰巧这时候，倪某驾驶一辆货车由后方驶来，因视线不清，倪某没有发现陈某停在路上的车，结果一头撞在陈某的车厢上。

这么一来，停着的货车受到猛烈撞击后，突然往前滑行，把正在修车的陈某压在了自己的车轮下。

陈某没有注意维修的安全事项，结果自己的车把自己压死了！

悲惨哪！”

听到这里，大家一阵唏嘘！纷纷议论

“哎呀！修车真特么危险！”

“陈某太不小心，居然没有设置警示标志！鸡儿都会搞掉！”

“这个倪某真特么倒霉！赔了车，再赔人！赔不起啊！”

……

沈笑夫心里咯噔一下，感到汽车修理是个危险活儿，真有些替邓嘉林担心。

过了一会儿，一个高个子说道

“刚才汪师傅给大家讲了一个案例，我在这里再说一个真实的案例——

一个姓邹的农民，在粤省打工赚了一些钱，回到老家后准备从事驾驶运输工作。

他先是在驾校学习，拿到驾照后，买了一辆二手货车跑货运。

既然是二手货车嘛，总是有一些毛病，要时不时开到汽车维修店检查、维修。

有一次，邹某将车子开到邓老板的个体汽车维修店，要求维修一下货厢的挂钩，并调试一下刹车。

邓老板的两个徒弟小徐、小谢立即按照要求维修。

工作快要结束的时候，邓老板的另一个徒弟小罗也来到了现场。

邓老板带领小罗，钻到汽车底盘下面调试刹车，其他人还搬来了一个三角木，放在汽车右后轮前，以免汽车自动滑行。

过了一会，邓老板见徒弟小罗能够胜任，就从汽车底盘下钻了出来，并且问邹某轮胎气压够不够？汽车好不好开？

邹某回答‘气压够，车子总的还好开‘之后，坐进了驾驶室。

这时候，小罗还在汽车底盘下面调试刹车，邹某却突然发动了汽车！

在场的所有人都惊呆了，大声惊叫

‘汽车下面有人！快熄火！快停车！‘

在车厢下面的小罗听到大家的叫喊声，慌忙从汽车底下往外爬。

但是，邹某似乎没有听到叫喊声，把汽车开出一两米才停下来！

挡在右后车轮前的三角木也被拖行了半米多！

车轮从小罗的上半身碾轧过去！

在场的人们，目睹了一幕惨不忍睹的悲剧！

小罗面目全非，头已变形，全身是血，气若游丝，奄奄一息。

邹某和修车店内的其他人一起，火速把小罗送往医院进行抢救，但小罗因伤势过重抢救无效死亡！”

。

第一百一十一章 东南公司终于让步

现场一阵骚动。

大家议论纷纷：

“这个邹某是被电打了吧？”

“鬼缠头！”

“明明车子下面还有人，居然发动车子！想死！”

“这汽车维修，特么提着脑袋干活，太危险了！不是人干的！”

“谁还敢学汽车维修啊？吓死宝宝了！”

……

见大家议论得差不多了，汪师傅总结道：

“刚才我和胡元明分别讲了一个汽车维修中的惨案，大家一定要深刻吸取教训！

这都是用鲜血换来的教训啊！

咱们学汽车修理，一定要牢记——安全第一！

修理车辆的时候，必须用三角木块或砖头垫牢车轮。注意，是垫牢！！

刚才小罗被压死这个案例，就是没有完全垫牢车轮！

如果用千斤顶顶起车轮后，应当使支撑牢靠。松放千斤顶时，应观察周围是否有人或障碍物。

检查液压车厢的油管时，倾斜的车厢支撑牢靠后才可进行。

当车辆出现故障需要检修时，检修人员一定要搞好自我保护。

特别是在车底下检修时，更要注意自身安全。

否则，后果不堪设想。”

大家纷纷点头，深表赞同。

这时，那个高个子胡元明说话了：

“刚才汪师傅讲的很重要，大家要牢记在心！

这里我再补充一点：

为了做到安全检修车辆，应注意正确使用千斤顶。

车辆检修使用千斤顶的时候，要注意千斤顶放置一定要平稳。

如果地面土质较松软，那么应该在千斤顶下面放一块铁板，以减少压强，防止千斤顶下陷。

当车辆升到所需高度时，要将架车工具放置在车身下合适位置，并用铁板填塞支架空隙。”

……

学习快结束时，沈笑夫接到了林双喜的电话。

“笑夫，你在哪里呀？”林双喜在电话里透出喜悦。

“我在邓哥这儿，和他一起学习驾驶维修。”沈笑夫走到僻静处，接听电话。

“告诉你一个好消息！东南公司那边同意推迟车展时间了！”林双喜高兴滴说。

“啊！那好呀！”沈笑夫一阵鸡动！

“这样吧，我下班了到青春维修部与你和邓哥会合，我们三兄弟一起吃晚饭，顺便我们商量一下下一步的事情！”林双喜说道。

“哦，我把邓哥喊过来，让他接电话，看他有没有其他安排。”沈笑夫一边对着电话说，一边走到了邓嘉林身边，把电话递给他，并轻声说：“邓哥，林哥找你！”

邓嘉林一边往旁边走，一边对着电话说：

“双喜啊，你好！晚上我没事，你过来啊！

我请你们吃晚饭！不要你请客，到我这里，肯定我请客呀！

要不我们直接去青山家菜馆怎么样？

好的，不见不散！”

下午六点多钟，三兄弟在青山家菜馆会合了。

三个人首先聊了一会儿汽车维修安全问题。谁知道林双喜爆出了一个更加耸人听闻的案例。

林双喜说：

“傅胡师傅是一位下岗职工，一家三口，女儿读大学。

为了维持家里的生活，傅师傅在兴隆街租房开了一家修车铺。

一天下午5点左右，一辆货车司机要求傅师傅为其更换轮胎。

傅师傅先将旧轮胎卸下，再把旧轮胎上的钢圈换到车主自带的新轮胎上。

之后，开始为新轮胎充气。

待充完气测量轮胎的气压时，轮胎突然发生爆裂。

强大的气流将傅师傅掀出2米多远。傅师傅的头部磕到一个修车用的槽钢上，当即流血不止。

在场的人立即将傅师傅送往附近的医院，在辗转了两家医院之后，晚上9点左右，胡师傅终因抢救无效而死。”

邓嘉林惊讶地问道：“那到底是怎么回事呀？”

沈笑夫也跟着着急上火：“是呀？轮胎怎么会爆炸呀？”

林双喜看了他们俩一眼，然后说道：

“事发后，在修车现场看到，爆裂的轮胎平放在汽车旁边，轮胎胎面的中间裂开了一道20多厘米长的口子，表面还有一些轻微的裂痕。

据一位知情人说，这个轮胎是经过翻新的旧轮胎！”

邓嘉林马上说道：“旧轮胎翻新，害死人！”

沈笑夫说：“这个翻新的旧轮胎，是顾客提供的，傅师傅根本搞不清，冤死了！”

林双喜接着说：“是呀！旧轮胎翻新后，看上去漂漂亮亮，实际上马粪表面溜光，里面一团糟！

傅师傅这个五十多岁的下岗职工，就这样命丧翻新的旧轮胎！

惨不忍睹啊！”

沈笑夫忽然关切地说：“邓哥，你搞摩托维修、汽车维修，千万要注意安全鸭~！”

林双喜也点点头说：“是的，老大，安全第一！生命至上！”

邓嘉林淡淡地笑了笑，说道：“感谢你们关心！我会注意的！其实吧，哪一行都有难处，哪一行都不容易！”

林双喜赶紧说：

“是的，是的！就说我们江湖汽贸吧，最近让东南公司插一杠子，搞得焦头烂额！

笑夫知道的，我们丁经理这段时间憔悴了不少，他说好多晚上都睡不着！头发一把一把地掉！”

沈笑夫呼应道：“是的！这段时间林哥也操心了！哎，林哥，你不是说东南公司那边搞定了吗？”

林双喜喜形于色，高兴滴说：

“是啊！

下午五点多钟，丁经理兴冲冲地回到办公室，告诉我——

他刚到了市会展局，会展局领导找他谈了，经过多方努力，终于说服了东南公司，让东南公司改期办车展！”

沈笑夫问道：“怎么搞定的呢？”

林双喜回答：

“基本上就按照我们那天闭门会议商定的妙计办的，只是中间遇到了东南公司的强烈反弹，特别是东南公司还找到了常务副市长投诉。

好在常务副市长比较民主，把李局长找过去问了情况。

当常务副市长把来龙去脉搞清楚后，特别是看到市长、副市长的批示后，转而支持市会展局！

这是问题的转折点！

后面的事情就顺理成章了！终究道理在我们这边嘛！”

邓嘉林之前已经听沈笑夫介绍了情况，因此对整个事情原委是清楚的。这时候，邓嘉林发表了高见：

“哎呀！你们这次扳回这一局，真不容易啊！”

林双喜笑着说：

“是不容易啊！老大，你知道这是谁的功劳吗？咱们三师弟——沈笑夫立了头功！”

邓嘉林惊讶地说：“啊？老三？笑夫的功劳？”

原来，沈笑夫向邓嘉林介绍情况时，谦虚低调，没有提及自己的功劳。这会儿，难免邓嘉林感到惊讶！

于是，林双喜娓娓道来，介绍了事情整个过程，重点讲了沈笑夫在其中发挥的关键作用！

这时候，啤酒、饭菜已经上桌，三兄弟甩开膀子吃喝起来。

林双喜举杯提议：

“为了庆祝我们江湖汽车贸易公司打败东南汽车贸易公司，干杯！

为了庆祝三师弟的金点子变成现实，干杯！”

无人驾驶帝国

第一百一十二章 车展动员会上领奖

2009年7月18日，星期六，上午。

沈笑夫早早来到江湖汽车贸易公司。

公司发了通知，从即日起到8月5日汽车展结束，取消所有的节假日。

沈笑夫发现，大家来得都比较早，而且一个个神清气爽，精神抖擞，脸上洋溢着胜利的喜悦。

打败东南公司的消息，大家都已经听说了。

憋屈在心底的晦气，终于赶跑了！

能不高兴吗？

大家欢快地打扫卫生、灌着开水，欢快地互相问候、打着招呼。

公司上下，一片打靶归来、喜气洋洋的氛围。

8:30，公司全体员工齐聚大会议室，召开动员会。

参加公司全体员工大会，沈笑夫还是第一次。坐下来后，他扫了一眼会场，估摸着大概有30多人。

主席台上，坐着丁经理、林双喜和另外一名分管行政工作的黄副经理。

林双喜主持会议，简单开场白之后，请丁经理作动员讲话。

丁经理首先说：

“这段时间，大家辛苦了，为了筹备车展，加班加点，辛勤工作，不容易！

其实更不容易的是，大家伙儿心里一直窝着一团火，那就是东南公司截了我们的胡，突然插一杠子，跑到我们前面两天办车展。

为这事，公司上下团结一心，想办法、出主意、费心思！

这期间，我们开过多少次会，讨论过多少方案，死过多少脑细胞！

大家费心了！大家辛苦了！

我向大家表示诚挚的谢意！我给大家鞠一躬！”

说到这里，丁经理站起身，然后深深地鞠躬！

大家伙儿有些震撼，有些感慨！

丁经理太仁义了！公司太有情义了！

白皙曾英子和几个美女，不禁偷偷地抹起了眼泪。

大家伙儿还沉浸在感动之中，丁经理已经鞠躬完毕，继续说道：

“在这里，要对林双喜、沈笑夫专门提出表扬！

他们两个，在这场对东南公司的斗争中，做出了艰辛的努力，发挥了重要的作用。

特别是沈笑夫同学，在我们公司勤工俭学，不仅工作勤奋刻苦，而且贡献了最佳点子，为我们赢得东南公司立下了汗马功劳！

可以这么说，没有沈笑夫同学的妙计，就没有我们今天的胜利！

这里，我代表公司，给沈笑夫同学颁发一笔奖励！

请沈笑夫同学上台领取！”

一声惊雷响晴空！

听到这个消息，大家惊讶万分！

会场首先是一阵沉默，继而传来一阵窃窃私语：

“给这个初中生颁奖？”

“奖多少钱？目测丁经理手中的红包，没有三千，也有四千！”

“呀！沈笑夫出了什么最佳点子？”

“凭什么给一个临时打工的学生奖励？我们可是正式员工！”

“沈笑夫是什么关系？什么来路？”

……

沈笑夫自己也颇为惊讶！丁经理这是唱的哪一出啊？怎么突然宣布给自己颁奖？

之前没有一点风声啊，林哥也不透点底，是不知道呢还是故意不说？

这会儿，会场叽叽喳喳，交头接耳，乱成一片。

只有主席台的丁经理、林双喜和黄经理笑而不语，一副俯视一切、成竹在胸的样子！

沈笑夫管不了那么多了，迈着轻快的步伐，来到主席台，走到丁经理前方。

丁经理笑吟吟地站了起来，左手拿着大红包，右手伸出来与沈笑夫握了握，嘴里说道：

“感谢你！沈笑夫！祝贺你！沈笑夫！”

然后丁经理把大红包递给了沈笑夫。

沈笑夫觉得红包有些厚实，里面有多少票票？

猜不出啊！

没时间细想红包里面多少票票了，沈笑夫转过身，面朝会场，双手捧起红包，面带微笑，对着会场上一大片羡慕、嫉妒、恨的目光微笑致敬。

此刻，沈笑夫是会场的焦点。

摄影师瘦高个马平均“啪啪啪”地按下快门，留下了精彩的瞬间。

沈笑夫面带微笑，手捧红包，兴高采烈地回到座位。

这时，耳畔传来了议论声：

“怪不得这段时间丁经理带着林双喜、沈笑夫，要么在办公室，要么外出，神秘兮兮！”

“外来的和尚好念经，还要我们这些公司元老干什么？哼！”

“无所谓了，只要打败了东南公司，今年的奖金福利少不了！”

……

大概是摸准了大家伙儿的思想脉搏，丁经理这时说道：

“给沈笑夫颁奖，是要传导一种风气：

无论什么人、无论什么时候，只要对公司做出了实实在在的贡献，公司绝对不会亏待他！

所以，期望公司上下，团结一心、扎实工作，拧成一股绳，搏尽一份力，狠下一条心，共圆一个梦——

把夏季车展筹划好、组织好！”

说到这里，丁经理停了下来，扫视了一眼会场。

会场安静了下来。

看来，给沈笑夫颁奖的示范带动作用已经显现。

接着，丁经理具体安排下阶段的工作：

由丁经理牵头，林双喜、黄副经理协助，成立公司车展工作领导小组。

领导小组下设几个部：

一是参展商联络部，由林双喜牵头，两名员工和沈笑夫参加。专门对接参展商。这是大头，头绪多，任务重。

二是会展布置部。由白皙曾英子牵头，三名员工参加。这个组任务也很艰巨。

三是宣传报道部。由营销策划部谈部长牵头，几个笔杆子参加。由于有了上次上报市会展局的宣传广告计划，所以相对比较容易。

四是公关服务部。由办公室蔡主任牵头，手下几大美女，并且打算聘请一些貌美如花的公关小组。

丁经理做完报告后，林双喜简单地强调了几句，动员会议结束。

回到办公室，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：

体能：l1，83/100

情绪：l1，82/100

任务：全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、体能、情绪、奖励栏的背景亮着光，说明这四项有了变化。唯有任务一栏背景灰暗，没有变化。

学科栏从，增加了5个点，这应当是这两天在学与行学习自动化、在旭日汽车维修厂学习汽车修理安全知识等的收获。

体能值从81到83，增加了2个点，估计是这两天东奔西走健身的效果。

奖励栏再次出现！呀，又有抽奖机会！

沈笑夫一激动，单车靠边停好，手点屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声脆香，半透明的显示屏里面滚出一本熟悉而又亲切的《汽车的故事》。

200大洋到手了。

：。：

第一百一十三章 生意火爆也发愁

沈笑夫收好系统奖品，赶紧清点丁经理颁发的奖金。

厚厚的一叠红票票啊！

怀着忐忑的心情数了数，哟，5000块！

这个红包真够大！沈笑夫一阵鸡动。

可惜，这会儿林双喜在外边忙，不能分享喜悦和鸡动！

……

车展动员会后，公司上下像打了鸡血，劲头十足，投入到紧张的工作中。

公司很久没有这种生龙活虎、朝气蓬勃的景象了。

何况今天是星期六！

大家碰见沈笑夫，都会热情地招呼，亲切地交谈。特别是白皙曾英子，一口一句“沈笑夫小弟弟”、“沈笑夫同学”，喊得甜腻腻。

公司来客明显多了起来，三三两两，急巴巴地找上门，主题只有一个：想要参加车展。

林双喜更是忙得脚抽筋，电话响个不停，来客一波接一波，嘴巴几乎一直在说、说、说！

下午下班之前，沈笑夫已经感觉林双喜的喉咙有些沙哑。

逮了个空，沈笑夫关切地说：“林哥，你要注意啊，才一天时间，你的喉咙就沙哑了！距离会展还有一段时间呢！”

林双喜咳了咳喉咙，用右手捏了捏喉结，低声说：

“是啊！今天话说得太多了！

之前，是我们求厂商，求爷爷拜奶奶；这会儿，是厂商求我们！

完全颠倒过来了！

市场真是一个神奇的东西，翻手为云，覆手为雨！”

沈笑夫笑了笑，说：“呵呵，开心吧？人人都来求你翻牌，你就像皇上似的，爽吧？”

林双喜说：

“还不都是托你三师弟的福！

要不是你的鬼点子，我们哪里能翻盘？”

沈笑夫谦虚地说：“我就是随便说说，还是林哥和丁经理运筹帷幄！呵呵！”

林双喜高兴地说：

“谦虚使人进步！不错！三师弟！

怎么样，丁经理给的5000块奖金，过瘾吧？”

沈笑夫连忙说：“谢谢丁经理！谢谢林哥！我高中组驾驶学科培训费有着落了！还有多！呵呵！”

林双喜赞赏滴看着三师弟，笑了笑。

稍过片刻，林双喜感叹道：

“说真的，对一些厂商，我特么恨不得不予理睬！

这些厂商，之前吧，对我们的车展不冷不热，有的甚至表示坚决不参展，态度强硬得很！

这会儿，他们却恨不得要最大的展位、最好的展位！

哼！早干嘛去了！

这特么变色龙！”

说到这里，林双喜摇了摇头，脸上写着鄙视和不屑。

沈笑夫笑眯眯地看着二师兄义愤填膺的样子，觉得好玩。

这时，林双喜的电话彩铃响了：

“不是我不小心，

只是真情难以抗拒；

不是我存心故意，

只因无法防备自己！

……”

林双喜略显疲倦地按下了接听键，声音沙哑地说道：

“喂！你好！

我是林双喜，请问你是？

四海汽车4s店李经理？

哦——”

沈笑夫感觉到林双喜的语气忽然冷淡下来，脸色也阴沉下来。

“你们要参展？

哎呀！不好意思！李经理——

太晚了！没展位了！一个平方都没有了！

是的，太俏了！

哦，以前我们邀请过你们啊，你们不是态度坚决地说——不参加吗？

李经理，真的没展位了，不好意思哦！

你上次不是说过吗？

来日方长，后会有期！

那我们就以后再找机会合作吧。

不好意思，我还有事，先挂了，拜拜！”

沈笑夫听到电话里李经理还在“喂喂喂！”叫喊个不停，而林双喜已经果断地挂断了电话。

林双喜收好电话，满脸不屑地说：

“这个李经理，仗着经销法国品牌汽车，之前对我们爱理不理，趾高气扬。

我给他打过几个电话，还跟他见过一面，他却一口咬定：只参加东南公司的车展，绝不参加我们的车展！

我好说歹说，求他哪怕有一款车过来参展，我们可以给予最优惠的展位费。

这个李经理，死活不松口！一副死猪不怕开水烫的样子。

他还冷嘲热讽，说什么我们的车展时间与东南公司车展时间重叠，而且靠后，没什么意思。

搞不好还赔钱！

当时把我气得！我真恨不得咬他一口！”

听着林双喜咬牙切齿地样子，沈笑夫说道：“林哥，其实李经理也是说了个实话！怎么样？这下子解气了，爽吧？”

林双喜舒展舒展臂膀，抿着嘴继续说：“嗯，那确实，怎一个爽字了得！”

忽然，林双喜的手机再次响起，林双喜瞄了一眼手机屏幕，对沈笑夫说：

“丁老板的电话！”

林双喜按下免提键，手机里传来丁经理的声音：“双喜啊？”

“哎！老板！你好！”林双喜赶紧说，一边说一边不自觉地点点头。

丁经理在电话中说道：

“双喜啊，是这样的，

刚才四海汽车4s店李经理打电话给我，说是之前由于和东南公司签了合同，所以当时他们只打算参加东南公司的车展，就没有参加我们公司车展的计划。

现在，得知东南公司车展延期，希望我们无论如何要给他们一些展位，他们要参展！

他说，他已经和你说过是吧？”

沈笑夫一听，妈呀，这个李经理动作真麻利，这么快就找到老大了！

商场如战场，兵贵神速，一点不假呀！

林双喜答道：“是的，老板！他刚跟我通过电话！”

丁经理愉悦的说：“那就好！你看看怎么样？能答应李经理啵？他们经销的法国品牌汽车，也代表了一个重要方面哪！”

沈笑夫一听，丁经理这话，倾向性很明显啊！显然是希望四海汽车4s店参展呀！

林双喜也听出了这个意思，一时不知道如何回答。正在思考时，丁经理又说开了：

“双喜啊，李经理说了，如果展位紧张，他们哪怕有一台样车的位置都可以！

李经理说，在全市夏季车展上，如果没有他们的位置，他没法跟上头交差。

李经理请我们无论如何帮这个忙！至于参展费、展位费、汽车销售提成等等，一切好商量！”

林双喜清了清嗓子，说：

“老板，今天我接的电话、见的客人一波接一波，我的喉咙都嘶哑了。

要展位的人太多、太踊跃！

报告老板，我们的展位早就没有了！

您看怎么办？”

丁老板在电话里说：“啊？就没有了？这么俏？”

林双喜笑着说：“恭喜老板，不仅全部卖完，而且溢价！哈哈哈！肯定赚了！具体情况，当面向您汇报！”

丁老板兴奋地说：“哎呀！这生意也特么太好了，好得要得罪人了！真是的！”

林双喜呵呵地说：“是呀！老板，得罪四海汽车4s店没什么，我就怕得罪一汽、东风、上汽、比亚迪等这些大头！”

丁经理马上说：

“那是！那是！

这样吧，我在回公司的路上，下班后，我们到公司旁边的天天活鱼城一起吃饭，边吃边聊！”

林双喜满口答应：“好叻！”

无人驾驶帝国

第一百一十四章 东风汽车的展位要保证

天天活鱼城。

入口一个硕大的鱼池，里面被分成几格，大大小小的鱼儿各得其所，欢快地在格子里游玩，根本不知道何时自己将被放进滚烫的油锅。

林双喜和沈笑夫早早来到小包间，一边点菜，一边等候丁经理。

不一会儿，丁经理就容光焕发地出现在包间。

打完招呼，丁经理说道：

“没想到，昨天下班的时候才得知东南公司车展改期，今天一天仿佛整个江岸市全知道了，都找上来了！

电话都打爆了！

早知道这样的话，我们当初在市体育馆办车展才好，那里地盘才够大！”

林双喜声音嘶哑地说：

“老板，没生意发愁，这有生意也发愁！唉！”

丁经理笑着说：“那我还是喜欢有生意！有钱赚多好！笑夫，你说是不是？”

沈笑夫赶紧说：“谢谢丁经理！给我发了5000块奖金！为了表达谢意，今天晚上我请客！”

丁经理大笑道：“哈哈哈！你这个笑夫小同学！好吧好吧，你请客，我买单！”

沈笑夫嗫嚅道：“这、这怎么好？”

林双喜沙哑地说：“好了，笑夫，就听老板的，别争了！”

沈笑夫看了林双喜和丁经理一眼，不好意思地点了点头。

丁经理和林双喜交流了一下今天的情况，沈笑夫在一旁安静的听着。

说到后来，水煮活鱼上桌了，三个人开了两瓶啤酒，边喝边吃边聊。

碰完杯之后，丁经理一边吃鱼一边说：

“展位的需求缺口这么大，有必要给一汽扩大一倍参展面积吗？

一下子增加300平方米，要是给小公司或者4s店，可以满足好几家的需求！”

林双喜撇了撇嘴，说道：“老板，一汽的地位在那里，我们可不敢怠慢！何况之前有约在先！”

丁经理摇了摇头，说道：“这也是没办法。”

林双喜马上附和道：“是啊！”

丁经理接着说：“东风汽车要求再增加200平米展区，没问题吧？”

林双喜笑了笑说：“一定保证。这可是汽车巨头！”

丁经理抿了一口茶，然后深情回忆道：

“今年初，我到过东风汽车公司。公司位于汉武市西南方向蔡甸区。

这是一个紧邻长江水道和京珠高速公路的城中之城，属于‘汉武经济技术开发区‘，它是一个以汽车及零部件为主导产业的国家级开发区。

在它100多平方公里的土地上，聚集了神龙汽车、东风本田、东风有限等7家汽车整车厂和160多家汽车零部件企业，它们一起组成了汉武汽车产业的主力军团。”

林双喜举杯和丁老板、沈笑夫碰了碰，然后喝了一大口冰啤酒，点点头道：

“夏天喝啤酒，真特么爽！

哦，对了，东风公司那一片，好像是二十世纪九十年代开始建设的一座新兴工业城吧？”。

丁经理又喝了一口啤酒，然后娓娓道来：

“是的。

其实，这些企业，与我国老牌汽车企业‘东风汽车‘有着天然的‘血缘‘关系。

事实上，整个汉武乃至鄂省的汽车产业，就是由我国三大汽车企业之一的‘二汽‘传承而来的。”

林双喜接着说：

“是呀！

我看过一些资料，说2002年之前，我国三大汽车集团的年生产能力只有40万辆，

与当时世界其他知名汽车企业动辄几百万辆的年产量相比，可以说是不值一提。

我国2001年加入世贸组织后，国家做出规划，要在五年保护期内扶植三到四家有国际竞争能力、有一定规模的汽车集团应对国外企业的竞争。

于是，我国汽车产业加快了兼并重组的步伐。

当时的东风汽车公司虽然也在三大汽车企业之列，但长期敬陪末座。

2001年，东风汽车员工总数相当于上汽集团的两倍，前者高达12万人，而后者只有不足62万人，但上汽的利润却是东风的29倍！

在市场份额上，东风与一汽和上汽的差距也日趋明显：

2001年上汽和一汽的市场份额分别为19和17，而东风的份额是11，位居第四的长安汽车以97紧随其后，东风前三甲的地位并不稳固。

这样的形势，让当时东风汽车集团很着急，谋划与国外汽车企业的合作。”

丁经理听得认真细致，兴致盎然，这会儿接过了话茬：

“东风汽车创造了一个合资新模式——‘一女多嫁‘。

当时，东风公司认为：

未来能够独立生存的全球汽车企业只会有五到六家。如果东风汽车能把这五六家企业都引进来合作，那么竞争的压力就会变成合作的动力，这是一种双赢的策略。

1992年，东风汽车和法国标致－雪铁龙公司组建了神龙汽车有限公司。

该公司1996年生产下线的富康车曾是我国乘用车的‘老三样‘之一。”

林双喜马上补充：“富康和神龙公司后来出产的爱丽舍，在我国家用车市场上也产生过很大的影响。”

丁经理点点头，接着说道：

“当东风高层再次开始合资谋划时，他们的目光盯住了日国的日产公司。

双方一拍即合，于2003年达成了合资的协议。

东风与日产原先规划的局部合资最后变成一个整体的合资方案。

东风把自己包括商用车在内的核心资产的70%折合成80多亿元人民币整合进了合资公司东风有限，双方各占50%的股份。

从此之后，东风汽车合资的步伐一发不可收——

分别与悦达起亚、本田、雷诺合资建立了整车企业，还与米国康明斯公司合资成立了发动机公司，成为合资项目最多的我国汽车企业。

‘一女多嫁‘成为东风汽车有别于其他汽车企业的发展模式选择。”

说到这里，丁经理停了下来，喝口水，润润喉。

沈笑夫听得津津有味，仿佛看到了汽车工业发展的一幕幕活剧。

林双喜继续摆龙门阵道：

“‘一女多嫁‘为东风汽车赢得了眼球，同时也引来了非议。

当时，对东风汽车最为普遍的批评是，‘东风汽车公司管理层在合资公司中话语权不够‘。

这样的说法，主要是针对东风与日产的合资。

后来，随着东风的合资项目业绩的好转，外界的批评与争议才逐渐平息下来。

不管怎么说，东风汽车是大佬，他们的展位一定要保证！”

丁经理绕了一圈，又点题了。

林双喜嘶哑的声音回答得干脆：“没问题！一定保证！”

无人驾驶帝国

第一百一十五章 二汽（东风汽车）的故事

晚上，沈笑夫还沉浸在东风汽车“一女多嫁”的合资故事中。

沈笑夫心想，东风汽车的前身——二汽，有什么样辉煌的历史呀？

带着疑惑，沈笑夫上网搜索起来，耶——看到了一篇记者武卫强撰写的文章：

“尽管在1967年4月1日，第二汽车制造厂就在鄂省十堰炉子沟举行了二汽开工典礼，但二汽的‘官方法定诞生日’确定为1969年9月28日，即开始大规模建设的起始日，至今已40年。

相比一汽、上汽等其他大型汽车企业，二汽的故事最为曲折，其发展历程也更为艰难和多变。

在特有背景下，二汽的建设经历了‘三上两下‘，在上世纪70年代摘掉‘最大亏损户‘帽子，在80年代闯过‘停缓建‘关口，在90年代国企改制中起死回生，率先建立起现代企业管理制度。

源于这份艰难的历程，二汽的变革更为彻底，率先实行生产经营承包责任制，率先推行三项制度改革，率先实现海外整体上市……

一、艰难起步，三次上马

建国初期，苏联援建我国的156个项目中没有二汽。

1952年，伟大领袖提出：‘我国这么大，光一个一汽是不够的，要建设第二汽车厂。’

1953年1月，一机部汽车局上报了，设想仿制25吨的嘎斯51，年产10万辆以上。

第二年，高层同意成立二汽建设筹委会。初步选址在鄂省汉武。

1957年3月，在‘反冒进‘的形势下，二汽被迫下马。

1958年6月，高层提出到江南建设第二汽车厂，初步选址在湘省常德。

但是，随后的3年自然灾害，使得二汽的第二次筹建工作不了了之。

1964年，宏观经济形势略有好转，建设二汽第三次提上高层的议事日程。伟大领袖说：‘建设第二汽车厂是时候了！’

月21日，报高层批准，华国汽车工业公司决定成立第二汽车厂筹备组。

高层对二汽的厂址提出‘靠山、分散、隐蔽’的六字方针，要求厂址要靠近大山，关键设备还要进洞。

1966年5月10日，经过反复挑选，高层确定二汽厂址定在鄂西北的郧县十堰一带。

1967年4月，二汽在十堰的炉子沟举行了象征性的开工典礼，但因为‘文革’的冲击，工厂建设并没有展开。

1968年9月，二汽成立革委会，进入全面军管阶段。

直到1969年9月28日，二汽才正式开始大规模建设。

二、山沟里的汽车城艰难破局

十堰原本只是一个百人小镇，一下子来了十几万建设大军，吃住成了大问题。

马灯、扁担、草鞋、芦席棚成为拓荒者艰苦创业的真实写照。

二汽的首任厂长饶bin从一汽‘解放’回来后，身体很差，经常头昏，血压高，低压一百多，高压量不出来。

他既是组织者又是劳动者，台上充满激情地动员，台下和大伙一样，推板车、抬石头、挑沙子，住芦席棚。

为了适应当时生产力状况，饶bin提出了按照汽车的总成分工，由国内汽车厂家和设备厂分别‘包建’的方案。

同时，为了努力追赶世界先进水平，缩小差距，对设计工作提出‘聚宝’的要求，大量采用‘四新’，即新技术、新设备、新材料、新工艺。

‘聚宝’使我国的机械制造水平向前跨了一大步。

通过‘聚宝’和‘包建’的方式，二汽在十堰建起了一座座厂房，竖立起一座座铁塔，从汉江水路、从崎岖的山间公路，运来了一个个重达数十吨、上百吨的大型机械。

1975年7月1日，二汽第一个车型eq240两吨半越野车生产能力胜利建成投产。

虽然出车了，但是积重难返，1978年‘计划亏损’3200万，‘鄂省和一机部系统最大的亏损户’帽子像山一样压在二汽人心头。

1978年3月25日，在鄂省召开工业学大庆的会议上，二汽第二任厂长黄表态：‘力争今年全面扭亏为盈。’

1978年7月15日，首批民用东风五吨车实现批量生产。二汽当年即超过国家原定2000辆的计划，生产了5000多辆优质汽车，闯过了“亏损关”，第一次上缴利润279万元。

是年，东风5吨车、25吨越野车参加对越自卫反击战。在枪林弹雨的前线，东风车全部执行了最艰巨的战斗突击和物资抢运任务，没有一辆车因为质量问题而出事故，被战士誉为‘功臣车’、‘英雄车’。

步入20世纪80年代，正当二汽大踏步向前迈进的时候，国民经济进入调整时期，二汽被国家列入了‘停缓建’企业名录，国家将停发一切基建投资及设备材料购置费用。

这对当时已有3万多职工、2万多台设备，刚刚收支平衡、略有盈余的二汽来说可谓是晴天霹雳。

黄厂长提出：‘不要国家投资，只要国家政策’，制定了‘自筹资金，量入为出，分期续建’的方案。

1980年3月22日，高层“关于批准二汽续建”的文件正式下发。从此二汽开始走上了一条依靠自己努力，走内涵发展的艰苦道路。

从年，在确保上缴国家全部利润、税金、折旧费提成的前提下，不仅没有向国家要一分钱，而且提前两年建成了年产10万辆汽车生产能力。

相当于增加了国家固定资产投资39亿元，实现利润84亿元，上缴税收42亿元。

到1985年，二汽在汽车产、销量，上缴国家利润和税收，均占全国汽车企业60以上，创造了上世纪80年代的辉煌。

三、闯过最后一道生死关

1992年9月4日，被称呼了23年的‘二汽’更名为东风汽车公司，走出这一步，意味着东风公司义无反顾地站在了市场经济的潮头。

由计划经济向市场经济的过渡和转型，二汽自身的问题和矛盾暴露得更加充分，到1998年公司累计亏损54亿元，拖欠企业职工工资达四个月之久。

这家巨型企业，再次面临着生死存亡的考验。

1997年，新一任总经理到任，立下军令状，‘如果2000年东风不能扭亏为盈，我就引咎辞职。’

1999年6月17日，东风公司酝酿已久的体制改革方案正式出台，初步建立起了适应社会主义市场经济的现代企业制度，总部职能部门由37个减为11个，机关职工从2200多人减为300人。

1999年东风汽车遏制住了效益下滑的势头，2000年公司整体扭亏为盈，产销量再次突破22万辆大关，盈利138亿元。

从2001年开始，公司力推东风汽车国际化。

2003年6月9日，东风汽车和日产汽车公司共同组建了东风汽车有限公司，注册资本167亿人民币，双方各占50。

东风汽车以存量资产出资，日产则以相应的现金出资。这是中国汽车行业迄今为止最大的一个中外合资项目，也是史无前例的整体合资。

在拥有众多合资伙伴后，东风汽车的自主品牌步入快车道。

在东风风行景逸、东风风行mpv、东风御轩、东风奥丁、东风小康、东风天龙、东风大力神、东风小霸王等各种卡车、轻型车、之后，

今年7月，东风风神s30轿车上市宣告东风步入一个全新时代。”

读完这篇文章，沈笑夫心潮澎湃，久久难以平静！

数十年来，东风公司数易其名，华国第二汽车制造厂、东风汽车公司、东风汽车集团有限公司，

一个个响亮的名字，见证着现代汽车企业的成长与发展，也见证着我国汽车工业的崛起与壮大。

无人驾驶帝国

第一百一十六章 1790年第一辆自行车模型

2009年7月26日，星期日，下午。

尽管江湖公司这段时间很忙，好在沈笑夫的驾驶学科奥赛培训，林双喜还是尽量保证让他参加。

上课前，沈笑夫将最近抽奖得到的1本卖给了板寸儿童老师。

200块到手了。

今天的驾驶学科奥赛，板寸儿童老师讲述的是：

“清朝康熙年间，有一牛人叫黄履庄，在工程机械制造方面深有造诣。

记载：‘黄履庄所制双轮小车一辆，长三尺余，可坐一人，不须推挽，能自行。’

由此可见，他制造的自行车，前后各有一个轮子，骑车人手摇轴旁曲拐，车就能前进，这是史料最早记载的自行车。

黄履庄以后大约100年，法国人西夫拉克1790年制成了木制自行车。

有一天，西夫拉克在巴黎的一条街道上遛弯。

因为前一天下过雨，路上有很多积水，走路都要小心翼翼。

突然，传说中令人讨厌的老司机出现了——一辆四轮马车从身后滚滚而来，丝毫没有减速的样子。

那条街比较狭窄，马车又很宽，西夫拉克用力压缩身体才没有被车撞倒，却还是被溅了一身泥巴和雨水。

在场群众看见了，气不过，想喊那辆马车停下，讲理交涉。

西夫拉克却喃喃地说：‘别喊了，别喊了，让他们去吧。’

马车走远了，他还呆呆站在路边，在想：路这么窄，行人又那么多，为什么不可以把马车的构造改一改呢？应当把马车顺着切掉一半，四个车轮变成前后两个车轮……

他这样一想，回家就动手进行设计。

经过反复试验，1791年第一架代步的‘木马轮’小车造出来了。

这辆最早的自行车是木制的，它的结构比较简单。

既没有驱动装置，也没有转向装置，要想动，只能靠双脚用力向后蹬才能前进，改变方向时也只能下车搬动车子。

但即使这样，当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时，围观群众们都表示，惊呆了！

从雏形到成品，可以说自行车也是无数人共同智慧的结晶。

请问同学们，自行车的改善凝聚了哪些人的智慧？”

说到这里，板寸儿童老师停了下了，笑吟吟地看着同学们。

同学们举手很积极，板寸儿童老师一个个点将，回答声此起彼伏：

“1816年，德国守林人德莱斯，在前轮上加了一个控制方向的车把子，以改变前进的方向。”

“1840年，英格兰的铁匠麦克米伦，使用了铁制前后轮，并增加了动力装置，就是脚蹬子，不过并不是转的，而是踩的。

他当时还因为这事被抓进局子里了，罪名是——‘野蛮骑车’。”

“1861年，法国的马车修理匠米肖父子，改进脚蹬子，换成了能转动的脚踏板。他们把这辆两轮车冠以‘自行车’的雅名，并于1867年在巴黎博览会上展出，让观众大开眼界。”

“1869年，英国的雷诺觉得车子太重了，采用钢丝辐条来拉紧车圈作为车轮；同时，利用细钢棒来制成车架。”

“1874年，英国人罗松在自行车上装上了链条和链轮。”

“1886年，英国的约翰。k。斯塔利为自行车装上了前叉和车闸，还首次使用了橡胶车轮。”

“1888年，爱尔兰兽医邓禄普首次发明了充气轮胎。”

……

板寸儿童老师高兴地说：

“同学们回答得很好！也很全面！

到这个时候，最接近现代自行车的雏形出现了，问世后迅速成为当时欧洲人青睐的交通工具，甚至演变成了健身工具。

那么，我再来问一下，自行车在我国是如何流行起来的？”

刷拉拉，教室里举起了一片小丛林。

板寸儿童老师点了丁盛强的将，丁盛强款款而立，回答道：

“二十世纪初期，自行车在我国作为代步神器笑傲街头，上自王公贵族富商巨贾，下至黎民百姓贩夫走卒，都开始流行踏车而行。

任性不过末代皇帝溥仪，为感受自行车呼啸而过的酸爽，一言不合砍掉了紫禁城里的几十道门槛，放今天就是故意损坏文物罪，分分钟进去吃劳改饭。

皇帝野路子，少爷们也路子野。

作为国内第一批自行车发烧友，民国的二代们可谓脑洞大开，前面弄个反光镜，后边来个闪光灯冒充巡逻车，怎么酷炫怎么来。

后来战争爆发，物资匮乏交通瘫痪，自行车又借轻便灵巧体积小的特点，肩负起运输物资传递情报护送伤员的重任，成为基层战士的好帮手！

建国以后，计划经济僧多粥少，自行车一律凭票购买，一票难求的盛况堪比今天买车摇号。

那时姑娘选小伙，不是看他有彦祖的脸城武的颜，而是能有一辆永久自行车，傲立在墙角边。

二十世纪八十年代，物质丰富了，自行车走进千家万户，工友们骑车上下班，插科打诨谈笑风生，稳如一条流动长城，由此成就自…行车王国的美誉。

自行车甚至还成了融洽双边关系的重要工具。

当年老布什夫妇来访，高层豪赠两驾自行车以示纯洁友谊，之后又开发出总统夫妇同款，远销老米，风靡大洋彼岸！”

……

第一堂课之后，沈笑夫上厕所时，眼前忽然出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：

体能：l1，84/100

情绪：l1，82/100

任务：全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、体能、奖励栏的背景亮着光，说明这三项有了变化。唯有任务一栏背景灰暗，没有变化。

学科栏从，增加了3个点，这应当是在江湖汽车贸易公司所思所学和的收获。

的确是收获满满！

体能值从83道84，增加了1个点，是来来回回运动的功效吧。

又有抽奖机会！

沈笑夫看了看四周，正好没人，于是点了屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声脆香，半透明的显示屏里面滚出来一辆古旧的自行车模型。

沈笑夫也不惊讶，已经有经验了嘛。

他端详了这古旧自行车一会儿，在底座看到了几个字：

“1790年西夫拉克发明的木制自行车模型”。

啊——？！

世界上第一辆自行车的模型？

太珍贵了？

沈笑夫想了想，现在已经抽中了卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车模型、西夫拉克发明的木制自行车模型，还抽中了达·芬奇画的鸡蛋图画一张。

哎呀！真是无价之宝！

“沈笑夫，你手里拿着一个什么好玩意啊？怎么有点像自行车？”忽然，厕所门口传来一个男同学的问话声。

沈笑夫赶紧左手握紧自行车模型，右手整理小便工具，然后尴尬地笑了笑，不予回答。

之后，快步流星，走回教室，左手藏在背后，其他同学还没来得及看到“1790年西夫拉克发明的木制自行车模型”，沈笑夫已经以迅雷不及掩耳之势藏进了书包。

小心脏“砰砰砰”地跳啊！

无人驾驶帝国

第一百一十七章 驾驶学科模拟考试

学与行培训中心，下午第二节课。

板寸儿童老师忽然严肃地说：

“同学们，最近省里发了通知，八月底举行一次全省驾驶学科奥赛邀请赛。

虽然这次只是邀请赛、不是正式的驾驶学科奥赛，但是很重要，也很有意义。

可以说，这次邀请赛，既是全省各地驾驶学科整体水平的展示，更是下半年驾驶学科奥赛的练兵。

省、市都高度重视，我们一定要全力以赴，争取好的成绩。”

说到这里，板寸儿童老师稍微停了下来，扫了大家一眼，发现同学们都听得入神了。

板寸儿童老师接着说：

“咱们江岸市代表队，将从各县区、各培训学校的选手中产生，初步确定，市里将于8月10日左右举行选拔赛。

目前，市里给我们学与行培训学校参加8月10日选拔赛的名额，是初中组、高中组各3名选手。

我们学校，定在8月7日下午举行选拔赛。

请同学们这段时间抓紧复习，争取取得好的成绩。”

说到这里，板寸儿童老师笑眯眯地停了下来。教室里一片热闹的议论声：

“哎呀！我还从来没有参加过驾驶学科比赛呢！我好方！”

“我们班选三个？轮不到我吧？”

“8月7日，已经只有十几天了！好快呀！”

“参加比赛有什么奖励吗？”

“假如能够在全省得奖，那该多爽啊？”

……

待大伙儿议论一番之后，板寸儿童老师继续说道：

“同学们，咱们省举办驾驶学科邀请赛，历史上还是第一次。

之所以要办邀请赛，原因还是咱们江东省在全国驾驶学科奥赛偏弱，每次全国联赛都是中等偏后。

省里面决心，通过邀请赛等形式，促使咱们省的驾驶学科奥赛上台阶。

据说，这次省市对于获奖选手都有奖励，具体奖励目前还不清楚。

我们学与行培训中心对这次比赛也高度重视，中心江主任说了，我们要拿出大气魄，奖励获奖的选手。

这里宣布咱们学与行培训中心的奖励标准：

取得学与行初中组、高中组前3名，到市里参加比赛的同学，免去下个学期的培训费！

如果在市里选拔赛上脱颖而出，代表江岸市参加全省邀请赛，另外奖励人民币5000块！

如果在省邀请赛中获得奖牌，另行奖励8000-20000块！”

教室里一下子热闹起来，大家纷纷议论：

“呀！这么多啊！”

“那如果获得省一等奖，层层奖励，岂不是好几万？赚翻了！”

“这是比赛吗？这简直是捞钱！”

“我哪里能获奖哦？奖金与我无关！”

……

听着同学们的议论，板寸儿童老师接着说：

“这段时间，我们的培训课，一半时间用来学习新知识，一半时间用来复习备考。

这期间，我们还要进行几次模拟摸底考试。

今天，我们就来进行第一次模拟、摸底考试！”

同学们一阵愕然！

“啊！童老师搞突然袭击啊！”

“怎么事先没有任何风声啊？”

“童老师真厉害！”

童老师一边分发试卷，一边对同学们说：

“驾驶学科竞赛，需要强大的心理素质！

我的突然袭击，也是对你们心理素质的锻炼。

今后，你们在竞赛中可能碰到各种各样的情况。

比如从来没有遇见过的题目，比如拿到试卷，发现没有一个题目会做，又比如临时通知参加比赛，等等。

各种突然袭击，各种不可预见性，都有可能出现。

怎么办呢？

我们首先要学会平淡、平静，心态放平了，才能沉心静气、沉着应答。

如果还没比赛，就已经头脑一片空白，那怎么行？

是不是啊？”

大家纷纷点头，觉得板寸儿童老师说得在理。

不一会儿，试卷发放到位，同学们纷纷埋头答题，教室里只听到吊扇的哗哗声和答卷的沙沙声。

沈笑夫和大家一样，正在认真答题。

忽然，这道填空题让沈笑夫沉思起来：

“在我国古代的车辆发展过程中，指南车和记里鼓车被认为具有非常重要的技术价值，他们都是利用齿轮传动的原理进行工作的。可见，1700多年前我国车辆的制造技术就已经达到了很高的水平。

指南车是一种双轮独辕车，车上立着一个木头人，伸展胳膊指向，只要车子行驶起来，不论向哪个方向转动，木头人的胳膊始终指向。据说它是由三国时期一位名叫马钧的匠人发明的。

记里鼓车是公元3世纪时发明的的仪器。记里鼓车上有两个木头人，车子行驶500米，木头人就会用木椎在鼓上敲打一下。他的发明者究竟是谁，历史上没有留下任何记载，现在已经无法查到。”

对这道题目，沈笑夫思索了一会儿，然后信心满满地写上答案：

(南方）、、。

写上答案后，沈笑夫又重新审读了一下题目，然后满意地看戏一道题。

“判断题：

1在欧洲有一个受到普遍认同的传说，这就是5000多年前的时候，古埃及人看到狮子滚动石头的情景受到了启发，从而发明了轮子。

2我国拥有第一辆汽车的是光绪皇帝。

31958年5月，我国第一辆国产轿车在第一汽车制造厂问世，这部轿车被命名为东风。

41958年7月，第一汽车制造厂在一无技术、二无图纸的情况下，主要参照从吉省工业大学借来的一辆克莱斯勒c69型高级轿车，仅用了33天时间仿制出来了解放轿车。

……”

沈笑夫认真思索，这些题目还真有迷惑性，似是而非，很容易弄错。

好在这些知识点都曾经学习过，多多少少有一些印象。

沈笑夫凝心聚力，细想思索，然后答题：

1正确。

2错误。我国拥有第一辆汽车的应该是慈禧太后。

3正确。

4错误。1958年7月，第一汽车制造厂在一无技术、二无图纸的情况下，主要参照从吉省工业大学借来的一辆克莱斯勒c69型高级轿车，仅用了33天时间仿制了出来红旗轿车。

沈笑夫暗想，其实第3题很容易出错。在一些人印象中，总认为我国第一辆轿车是红旗，其实是东风！

为什么我国第一辆轿车起了这么一个后来与二汽混淆的名字？

因为，当时有一个著名的论断——“东风压倒西风”！

我国第一辆轿车，当然用上了“东风”这么牛气的名字啊！

无人驾驶帝国

第一百二十一章 雪佛兰的传奇人生

月3日，杜兰特与雪佛兰合伙成立了以设计师名字命名的‘雪佛兰汽车公司‘，总部设在底特律。

杜兰特还真注册了雪佛兰的品牌。

雪佛兰终于有自己的公司了，杜兰特不仅给他股份和期权，还让他自己设计一款车。

我的天呐，这简直就像是在做梦。

雪佛兰用尽毕生所学，1912年初，雪佛兰的第一批6款经典车型顺利地驶出了底特律车厂。

我们要知道的是，赛车手创办的公司多半会黄，因为他们不计成本，永远都想要高性能的车。说实话，很多早期的汽车公司都是被赛车运动搞趴下的。

雪佛兰打造的第一批就是这样，马力足、尺寸大、格调高，当然这辆车的价格也是相当高，售价2150美元。

或许你对这个没概念，可你知道当时福特t型车多少钱吗？850美元起步价，1920年代，福特t型车价格已经降到了300美元。

2150美元的价格和性能，这在当时简直是超跑，不过杜兰特很不满意。

杜兰特是老板，他要考虑营运压力，而且他对雪佛兰的设想根本不是路易斯·雪佛兰现在做的那样。

因此，杜兰特和雪佛兰吵了一架。谁让你把车做这么贵的，你做这么贵，我们还怎么卖啊？

雪佛兰哪里瞧得上便宜的廉价车，于是他生气了。

男人之间生气和女人生气不太一样，男人吵架真撕破脸就意味着恩断义绝了。雪佛兰和杜兰特彻底撕破了脸。

1913年，路易斯·雪佛兰把在雪佛兰公司的所有股份都卖给了杜兰特，自己带着钱离开了。

但是，他的名字——雪佛兰却永远地保留下来！”

林双喜不停地点头：

“雪佛兰真是一个了不起的人才！

创造了一个品牌，却又失去了对这个品牌的掌控权！

这到底是喜还是悲？”

沈笑夫在一旁议论道：“其实，我觉得通用汽车的创始人杜兰特先生更值得尊敬！”

帅经理意味深长地地看了林双喜和沈笑夫一眼，撇撇嘴说：

“我觉得有道理！杜兰特、雪佛兰先生都了不起！

雪佛兰先生离去后，商业奇才杜兰特先生对雪佛兰品牌运筹帷幄，雪佛兰品牌名声大震，后来超越了福特t型车。

即便杜兰特先生被通用踢出了董事会，

但是后来他正是凭借雪佛兰品牌的成功，又重新掌舵了通用！”

第一百二十二章 汽车的外形

这天晚上回到家，沈笑夫拿起那本翻了起来。手机端https://

距离8月10日学与行培训中心驾驶学科选拔赛，时间不多了，有空还是要温习一下。

尽管自己是零基础，但是也是有系统的人，还有这本秘籍在手，总不能太差劲吧？

沈笑夫打开一篇的文章，津津有味地读了起来：

“1885年，德国工程师卡尔·本茨在曼海姆制造第一辆汽油三轮车，拉开了现代汽车的帷幕。

在此后的一百多年内，汽车无论是从车身造型还是从动力源或底盘、电器设备来讲，都有了翻天覆地的变化。

其中最富特色、最直观的，当数车身外形的演变。

设计汽车外形有三个基本要素，即机械工程学、人机工程学和空气动力学。

前两个要素在决定汽车构造的基本骨架上具有重要意义，特别在设计初期，受这两个要素的制约更大。

汽车车型在发展过程中，主要经历了以下6个阶段：马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车、楔型汽车。

一、马车型汽车

从19世纪末到20世纪初，世界上相继出现了一批汽车制造公司，除戴姆勒和奔驰各自成立了以自己名字命名的汽车公司外，还有米国的福特公司、英国的劳斯莱斯公司等。

当时的汽车外形基本上沿用了马车的造型，是在马车的车身上安装内燃机而成。

整个车身以木质材料为主，是篷体的，被称为‘无马的马车‘。

二、箱型汽车

马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭。米国福特汽车公司在1915年生产出一种新型的福特t型车，这种车的车室部分很像一只大箱子，被称为‘箱型汽车‘。

箱型汽车重视人体工程学，内部空间大，乘坐舒适，有活动房屋的美称。但是，空气阻力大，妨碍了汽车前进的速度。

为提高车速，发动机由单缸变成4缸、6缸、8缸，汽缸一列排开，发动机罩也随之变长。

典型的例子就是意大利1931年生产的阿尔法·罗密欧牌汽车的外形。

三、甲壳虫型汽车

箱型汽车时代后期，人们开始认识到空气阻力的重要性。

1934年米国的克莱斯勒公司生产的气流牌小客车，首先采用了流线型的车身外形。

1936年福特公司在‘气流‘的基础上，研制成功林肯和风牌流线型小客车。此车散热器罩很精练，颇具动感，俯视整个车身呈纺锤形，很有特色。

流线型车身的大量生产，从德国‘大众‘开始。波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处，使其成为同类车中之王，‘甲壳虫‘也成为该车的代名词。

由于第二次世界大战的原因，甲壳虫型汽车直到1949年才真正大批量生产，并开创了甲壳虫型汽车的‘黄金时代‘。

但甲壳虫形汽车也有缺点，一是乘员活动空间狭小，二是对横风的不稳定性。

四、船型汽车

船型汽车采用了汽车车室置于两轴之间的设计方法，从外型上看，整车像一只小船，称为船形汽车。

福特公司1949年制造的福特v8型汽车，就是船形汽车的代表。

船形汽车的外形、性能优于甲壳虫型汽车，并且较好地解决了甲壳虫型汽车对横风不稳定的问题。

从上世纪五十年代至今，船型已成为世界上数量最多的一种车型。

但是由于船形汽车的尾部过长，形成了阶梯状，高速行驶时会产生较强的空气涡流，影响了车速的提高。

五、鱼型汽车

为了克服船型汽车尾部过长这一缺陷，人们又开发出像鱼的脊背的鱼型汽车。

鱼型汽车基本上保留了船型汽车的长处，车室宽大，视野开阔，舒适性也好，并增大了行李舱的容积。同时兼具甲壳虫型汽车气流平顺、涡流阻力较小等特点。

1952年，米国通用汽车公司的别克牌轿车，开创了鱼型汽车的时代。

1964年米国的克莱斯勒·顺风牌和1965年的福特·野马牌都采用了鱼型造型。

鱼型汽车由于鱼型车后窗玻璃倾斜太甚，面积增加两倍，强度下降，产生结构上的缺陷。

此外还有一个潜在的重大缺点，就是对横风的不稳定性。

鱼型车的这一缺点，人们想了许多方法加以克服，例如在鱼型车的尾部安上一只翘翘的‘鸭尾‘，以克服一部分扬力，这便是‘鱼型鸭尾‘式车型。

六、楔型汽车

为了从根本上解决鱼型汽车的缺陷，人们设想了种种方案，最后终于找到了‘楔型‘。

就是将车身整体向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直，这种造型能有效地克服升力。

1963年司蒂倍克·阿本提第一次设计了楔型小客车。

楔型造型主要在赛车上得到广泛应用。如20世纪80年代的意大利法拉利跑车，就是典型的楔型造型。

现在世界各大汽车生产国都已生产出带有楔型效果的小客车，这些汽车的外形清爽利落、简洁大方，极富现代气息。

汽车外型演变的每一个时期，都让汽车性能得以提升，同时也是汽车美学的发展。

汽车发展了100多年，如今的汽车，更多考虑到电子化程序的介入。

现在又有了子弹头形汽车，将来也许还会有更多奇特的车型出现，让我们为之赞叹，就像每个新年的到来，永远让人充满希望。

未来，人们的汽车生活将更加精彩。”

这时，驾驶学科奥赛系统再次出现沈笑夫眼前：

学科：

体能：l1，85/100

情绪：l1，82/100

任务：全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、体能、奖励栏的背景亮着光，说明这三项有了变化。其他栏目背景灰暗，说明没有变化。

学科栏从，增加了9个点，这应当是驾驶学科模拟考试和市国际会展中心参观、无人驾驶话题以及等文章的收获。

体能从84到85，增加了1个点，是夏日运动不止的回报吧。

再次出现了“抽奖”！沈笑夫一激动，点了屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声脆香，半透明的显示屏里面滚出来一辆汽车模型。

啥东东？

沈笑夫在鸡动与疑惑之中，屏幕再次响起“叮咚”声！

呀！又滚出来一个汽车模型！

“叮咚！”

卖嘎的，怎么还有！

一连六声“叮咚”，系统大神里面一连出来六个汽车模型！

沈笑夫笑眯眯滴看着这些汽车模型底部，哦，原来是：

马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车、楔型汽车模型！

沈笑夫把这六种汽车模型一字儿摆开，左瞧瞧、右瞅瞅，简直开心死了！

突然，吱嘎一声！

妹妹沈玉玲像个幽灵，推开房门进来，萌萌地说：

“哥，你在干什么呀？”

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第一百二十三章 你能选上，那就奇怪了

突然听到小家伙沈玉玲的声音，沈笑夫愣了一下，不知如何作答。想-免-费-看-完-整-版-请-百-度-搜-

沈玉玲看到桌子上摆着一排形态各异的汽车模型，叫唤道：

“哥，你这是哪来的汽车模型啊？这么多！

样子还挺古怪，又老又旧！

嘻！”

沈玉玲两眼放光，弯下身来，用手抚摸汽车模型，口里还念念有词：

“哎呀！这个像马车，这个像个皮箱，这个像个甲壳虫；

嗯，这个像一条船型。

哇！这个汽车像一条鱼！

哎，这个是赛车吧？有点像橄榄！

哎呀，真好玩！哥，你哪里来的呀？给我玩好吗？”

沈笑夫一脸黑线，哭笑不得。既不知道如何解释，又不晓得如何应对。

沈玉玲，你哪里是妹妹，分明是小祖宗！

沈笑夫一边蛋疼，一边琢磨，如何应对小家伙的无理取闹。

妹妹沈玉玲见沈笑夫没有反应，伸开左手五指，在沈笑夫眼睛前面画圆弧。沈笑夫用手拨开五指山，不客气地说：

“干嘛呢？把鬼爪子拿开！讨嫌！”

沈玉玲嬉皮笑脸地说：

“我还以为，你因为心疼自己的宝贝汽车模型，变傻了呢！呵呵！”

沈笑夫没好气地说：“你才傻！人家在思考好啵！”

沈玉玲哈哈大笑：

“有个名人说过：人类一思考，上帝就发笑！

哥，咋你一思考，我就发笑呢？

看来，你就是孙猴子，逃不过我这如来上帝的手掌心！”

沈玉玲捏了捏右手，撅了撅嘴，一副志得意满的样子！

沈笑夫哭笑不得，白了她一眼，懒得理她。

沈玉玲赶紧贴了过来，轻言细语说道：

“哥！你这些汽车模型哪来的呀？送给我好啵？”

沈笑夫不高兴地说：

“你一个女孩子，要这些汽车模型干什么？”

沈玉玲一脸谄媚地说：

“哎呀，我摆在床头做装饰品，多酷呀！

如果哪天看厌烦了，我就卖掉，六个模型少说卖一百多块！”

沈笑夫恨恨地说：

“这是我学习驾驶学科奥赛的教具，不能给你！如果你缺钱，我给你100块！”

沈笑夫心想，最近《汽车的故事》卖了不少钱，100块不是事儿！

何况在江湖汽车贸易还有薪水，对了，最近还收到了5000块的大红包！

简直发了小财！区区100块，算个啥？

但是，沈玉玲却很惊讶，大声问道：

“哥！你前不久给我100块，今天又要贿赂我100块！

你老实交代，哪来的钱？”

沈笑夫一阵苦笑，真是藏了东头，露出西尾。这个沈玉玲，火眼金睛吧？

“我省吃俭用节约出来的不行啊？何况人家暑假勤工俭学，也是有收入的人好吧！要不要，不要拉倒！”沈笑夫拿出一张红票子，在沈玉玲面前晃了晃，然后快速抽回了。

沈玉玲赶紧用手去抓，但是哪抓得到。转眼间沈笑夫已经把红票子收了起来，然后正色道：

“钱给你可以，但是不许拿我的汽车模型，可以吗？”

说完，沈笑夫郑重地看着小家伙沈玉玲绯红的小脸蛋。小家伙轻咬芳唇，明眸满转，然后说道：

“好吧！成交！”

沈笑夫微笑着递上红票子，看着小家伙一脸满足地接过去。

小交货右手捏着红票子，举了起来，对着灯泡，眼睛瞅了瞅红票子，满意地说：

“嗯！防伪标志很清晰！真家伙！”

沈笑夫简直晕倒过去！我去！难道当哥的还给你一张假钞不成？

正当沈笑夫气得背过去的时候，小家伙沈玉玲一边收红票子，一边问道：

“哥！听说省里要搞驾驶学科奥赛邀请赛，市里面要从各区县和各培训学校挑人。

你们学与行培训中心什么时候搞选拔赛啊？

你有希望吗？”

沈笑夫淡淡一笑：“哎呀，你知道的还挺多嘛！我们学校8月10号左右选拔。你哥是个白板，哪能选得上！”

小家伙沈玉玲点点头：“那倒也是！你要是能选上，那就奇怪了！哈哈哈！”

沈笑夫：“……”

小家伙沈玉玲指着面前的《汽车的故事》问道：“哥，这是你们的教材吗？”

沈笑夫一时语塞，不知道如何回答。

沈玉玲翻了翻《汽车的故事》，感叹道：“这本书印刷精美，排版也不错！”

沈笑夫“呵呵”以对。

沈玉玲又抓起《初中组驾驶学科奥赛基础知识》，翻了翻，说道：“这本教材也不错，但是没有《汽车的故事》那么生动、活泼！”

沈笑夫瞥了小家伙一眼，说道：“谢谢沈玉玲老师点评！”

沈玉玲咯咯一笑，回应道：“沈笑夫同学不错嘛！哈哈哈！”

说完，沈玉玲一阵风似地飘然而去。

待沈玉玲走后，沈笑夫盘算着，自己从系统大神那儿抽的奖品，

除了《汽车的故事》，还有达芬奇画的鸡蛋图、卡尔本茨发明的第一辆汽车模型、1939年世博会上的机器人elektro模型、1790年西夫拉克发明的木制自行车模型，再就是6种汽车模型。

这么一算，模型、图片也不少了，看来得专门腾出一个抽屉装这些宝贝，还得上一把锁才行！

沈笑夫一边琢磨，一边清理抽屉，并且找来一块抹布，把抽屉擦了又擦，擦得干干净净。

然后，把这些模型和达芬奇画的鸡蛋图小心翼翼地摆放好。

刚准备上锁，沈笑夫想起把存折一并放进去，然后到书桌最里边的储物罐里找出存折，轻轻地拍了拍、吹了吹，慢慢打开，发现存折上的数字是7360元。

倒是钱钱方便，往存折上一存，变成了一堆数字，简简单单，清清楚楚，多好！

沈笑夫盘算了一下，《汽车的故事》卖了2000多块，江湖汽车贸易公司奖金拿了5000块，现在存折上已经有了7360块，都快成万元户了！

下个月，江湖汽车贸易公司还有薪水；最近，说不定还能卖一些《汽车的故事》，又有不少进账！

暑假之后，万元户没得跑！

呀！发小财了！

沈笑夫一阵鸡动！

然后小心翼翼，把存折与奖励品整齐地摆放在抽屉里，啪地一声上了锁。

沈笑夫手握钥匙，凝视铜锁，开心地笑了！

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第一百二十四章 数学和信息学的重要性

收拾妥当，沈笑夫拿出，翻到基本数据结构这章，认真研读这道题目：

第一题：海港

小k是一个海港的海关工作人员，每天都有许多船只到达海港，船上通常有很多来自不同国家的乘客。

小k对这些到达海港的船只非常感兴趣，他按照时间记录下了到达海港的每一艘船只情况；

对于第i艘到达的船，他记录了这艘船到达的时间ti，船上的乘客数量ki，以及每名乘客的国籍x，x，…，x。

小k统计了n艘船的信息，希望你帮忙计算出以每一艘船到达时间为止的24小时(6400秒）内所有乘船到达的乘客来自多少个不同的国家。

形式化地讲，你需要计算n条信息。对于输出的第i条信息，你需要统计满足ti–86400”

沈笑夫心想：这道题直接做是过不了的，它就是不断的将先来的弄出去，相当于队列一样用一个队列维护时间t，每次看队首元素有没有相隔24小时。

如果有，则l，否则入队统计。

对于数据的存储可能有点困难，n∑ki的数组是开不下的，但是他是按照每艘船的顺序给出来的，如果可以转化为一条链就好了。

第一个方法是vector，似乎有点慢；第二个方法是eue，这个可以用数组模拟，效率比较高。

每次删除一条船就都从队列中删除信息，开一个vis数组记录一下人数。

这里是不能用bool数组或者每次都扫一下vis数组的，可以动态改变答案。

前缀和也是行不通的，不能满足区间减性质。

当数组大小是n这种乘积类型时，可以考虑能不能转化成一条链状的形式。动态统计答案是一种有效处理多次统计答案的问题的方式。

沈笑夫一边做题，一边想，这驾驶学科奥赛，没有数学和信息学的底子，恐怕还真不行。

这无人驾驶，动不动就是编程、就是程序，就是远程控制，当然需要数学和信息学知识。

沈笑夫忽然对自己说：

“在未来，不会编程的，都将是文盲。”

什么样的人会是未来人工智能时代的领袖呢？其实，这个问题的答案很显然——当然是学过数学、信息学的人！

沈笑夫翻开，看到这一章：

“信息学在年代从数学中分出，但一直与数学相互促进。

正与图灵奖获得者roft所说:信息学前30年大量使用离散数学，而现在则离不开随机数学。

比如，机器学习就是数学与信息学的一个交叉领域。

无人驾驶、智能驾驶，正在大量应用数学建模和信息学技术。

数学、信息学将在目前的‘机器人计划‘和陆海空‘无人驾驶‘研制中发挥更大作用……

驾驶学科奥赛，离不开数学和信息学！”

沈笑夫心想，看来，自己还得加把油，把数学和信息学底子打扎实！

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第一百二十五章 前十名先买《汽车的故事》

2009年7月29日，星期三，下午。

学与行培训中心。

教室里十分安静，大家都在等待着板寸儿童老师宣布7月26日下午驾驶学科模拟考试的成绩。

板寸儿童老师面色严肃，神情端庄，同学们心理一紧。

什么情况啊？

大家纷纷猜测。

是全班覆没都没考好吗？还是总体成绩平平，毫无竞争力可言？

一颗颗小心脏扑通扑通，等待着板寸儿童老师的暴风雨来临。

不知过了多久，传来板寸儿童老师沉重的声音：

“咱们这个班，除了个同学是第一次参加培训，绝大多数是第二次、第三次甚至第四、五次参加培训！

也算学与行培训中心的老学员了！”

板寸儿童老师忽然停顿下来，扫视了教室一圈。

沈笑夫知道，自己和方冰冰的表哥丁盛强是第一次参加培训，另外还有哪几个是第一次参加培训的不清楚。

怎么了，第一次参加培训的考得太差劲，给班上丢了脸吗？沈笑夫心里一阵紧张。

同样的神情，在方冰冰、丁盛强脸上也一掠而过。

王跃跃却幸灾乐祸地瞥了沈笑夫一眼，仿佛说：“看你这个白痴！哼！”

板寸儿童老师停顿的时间很短，教室里的心理大战却已经如火如荼。

板寸儿童老师接着说：

“我们这些老学员，有些题目是反复讲解过的，但是在模拟考试中却一错再错！

不应该啊！

所以，大家上课一定要认真，对布置的题目一定要用心对待。

今天你应付题目，明天题目就应付你！

考试是要见真章的，来不得半点虚架子！”

教室里出奇地安静，只听到房顶吊扇的转动声和窗外的蝉鸣声。

板寸儿童老师脸色铁青地说：

“说实在的，现在离8月7日咱们学与行培训中心的选拔赛只有几天时间了，离8月10日市里的选拔赛也只有十来天的时间。

我们要想在市里、省里取得好名次，任重道远哪！

同学们，我真的期望你们能够考出好成绩，一方面向你们的父母、家人报喜，另一方面给我们学与行培训中心争光！”

大家听得认真，但是自己到底考了多少分、名次如何，还是不清楚。心理越发有些慌。

这时，板寸儿童老师郑重说道：

“现在，我来宣布班上前十名的成绩——”

大家的心都提了起来，哎呀，暑假班第一次模拟考试，我能进入前十名吗？

“第十名戴俊毅；

第九名方冰冰；

第七名陈俊奇；

第六名沈笑夫；

第五名姜明军；

第四名丁方元；

第三名李子梅；

第二名王跃跃；

第一名肖梅花！”

教室里忽然间热闹起来，大家议论纷纷：

“祝贺你！肖梅花！”

“王跃跃，厉害！”

“李子梅，前三强，不错啊！”

“哎呀，黄平原没有进前十！”

“沈笑夫这个零考了第六名！不简单啊！”

待大家伙儿议论一阵子后，板寸儿童老师语重心长地说：

“尽管这些同学是班上前十名，但是总体分数不是很高，第一名肖梅花考了89分，其他同学还低一些。

我期望，下次摸底考试能出一两个满分才好！”

大家有一阵低声议论：

“第一名才89分，那我及格了吗？”

“第十名估计只有70多分吧？”

“下次考满分？我的天？”

板寸儿童老师在讲台上拿起一本书，扬了扬，说道：

“这是我上次给大家提到过的，沈笑夫的朋友那里买来的。

原本是打算多攒一些后，咱们初中组、高中组两个班人手一册，200块一本，又不贵。

现在看来，等不及了！

最近手头攒了20本左右，我决定初中组、高中组两个班，这次摸底考试前十名先买到手，先买先看先受益！

这样，待会儿下课之后，请前十名的同学到我这里缴款拿书！”

教室里忽然乱成一锅粥：

“啊！前十名才能买呀？那十一名呢？亏死了！”

“买资料还分三六九等？要不得！”

“我也要买！”

“沈笑夫，你买了之后，转卖给我怎么样？”

“这这么神奇吗？”

……

待大家平静下来后，板寸儿童老师开始上课：

“今天我们来学习。

引擎是发动机的核心部分，因此习惯上也常用引擎指发动机。

引擎的主要部件是气缸，也是整个汽车的动力源泉。

在游戏的编写中，引擎指用于控制所有游戏功能的主程序。

严格意义上，世界上最早的引擎由一位英国科学家在公元1680年发明。

这是一种由火药驱动的燃烧式引擎，并不是由电油或柴油驱动。

原理和现代的引擎一样。但由于它活动得很慢，于是其它引擎便用蒸气代替了火药。

公元1769年，是由一位法国人而并不是由英国的詹姆士·瓦特发明蒸气引擎的。

由于蒸气引擎是用蒸气的压力直接推动来产生动力，因此能够有更高之效率。但它有一个致命的缺点，就是涡炉的刚度。

这缺点使涡炉爆炸，因此死伤不计其数。

再者，那些涡炉笨重和需要长时间才能起动都是少人用它的原因。

公元1876年，尼古拉斯·奥吉斯·奥托在德国发明了四冲程引擎。

最初，石油气是作为该引擎的燃料。但是，以石油气作为燃料的入气系统并不容易制造，跟着电油便成为该引擎的燃料。

公元1936年，鲁道夫·狄塞尔在德国发明了柴油引擎。

不像一般使用电油的引擎，它使用直接喷注系统并使燃料和高压的空气燃烧，所以在高转时的爆震得以解决。

可是，没有东西是完美的，柴油引擎需要强度高的引擎缸体，所以引擎是非常重的。

最后，有一位德国科学家在公元1961年发明了转子引擎。它需要以电油作为燃料，因为它的压缩比低。”

板寸儿童老师的课，理论性比较强，听起来有些枯燥。

正当同学们听得昏昏欲睡的时候，忽然，有个男同学姜明军举手提问：

“童老师好！

早几天，我看到电视里面报道，

2008年，苏省某地有一条2米多长的大蛇横穿马路时，由于受到惊吓，竟然离奇地钻进一辆轿车发动机引擎里。

车主与众多热心市民折腾了好几个小时，大蛇就是赖在引擎里面不肯出来。

最后，请来捕蛇专家，通过‘醋熏‘的民间土法才逼出大蛇。

后来一看，这条大蛇是菜花蛇。

吓死人了！

我想问一下，蛇怎么喜欢钻进汽车引擎啊？”

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第一百二十六章 蛇的口味：钻汽车引擎

大蛇钻进汽车引擎？

教室里一片惊讶声！一些听课走神、瞌睡的同学，突然一个激灵，清醒过来。

呀，咋回事？

有的女同学，被吓得东倒西歪，浑身发抖，或者双手紧紧环抱。

板寸儿童老师心想，夏日午后昏昏欲睡，有一条蛇来扰乱大家的瞌睡也是好事！于是，他不急不忙地说：

“姜明军同学这个问题问题很好！

这个情况，一般很难碰到，但是，碰到了不一般！

不说被吓死，起码吓得魂飞魄散！

请问，还有哪个同学听说过类似的事情吗？”

呀，板寸儿童老师还嫌同学们吓得不轻，要火上浇油吗？

这时，戴俊毅同学举手回答：

“童老师，我那天在报纸上看到一个报道——

陕省某地一处停车场的隔离护栏上，一条蛇钻进一辆轿车底盘内，车主无论如何都无法将其弄出来，最终叫来小动物协会工作人员，将车开到修理厂才把蛇找到。

有目击者称，他们看到一条蛇徘徊了又徘徊，终于一头钻进了一辆私家车的底盘下，再也不肯出来。

好奇的目击者还曾经用手机拍下了这条蛇的‘倩影‘——大拇指粗细，通体黑花绿色，足足有一米多长。

自从大蛇钻进了车底下，有不少市民前来围观。

热心市民刘先生也赶紧根据车挡风玻璃上的电话号码联系车主。

刘先生说：

‘一方面是担心大伙都走了，车主不知道，一开车，蛇当场毙命。

另一方也担心蛇顺着车底钻进车里，咬伤了车里的人。

而且现在看不见这条蛇的踪影，谁也不知道它是不是有毒。‘

世上还是好人多啊！

陆陆续续，有市民想了很多办法，但是这条蛇就是没出来。

车主赶到现场后，更是被眼前的情况吓蒙了。

车主再三检查后确认蛇并没有盘在车轱辘上，甚至采取前后倒车的方式，想要将蛇从车上抖出来，但最终无效。

一点办法也没有的情况下，热心市民联系了110。

在110工作人员的陪同下，车主将车开到了就近的修理厂，吊起车身后，这才找到了这条蛇，原来钻进了汽车引擎！”

另一个男生王海平也举手回答：

“我看到过几个类似的报道：

比如，赣省一位市民的车里面跑进了一条蛇，因为蛇卡在发动机舱里，在场的人都束手无策，随后警察叫来了专业抓蛇人员，最终将这条蛇抓获。

又比如，鲁省某地一条长约15米、胸径5厘米的菜花蛇，爬进了捷达汽车发动机里。在民警和蛇馆工作人员的集体努力下，大青蛇最终被从排气管中揪了出来。

比如：粤省一辆银灰色的两厢轿车，在一座桥附近突然开出s型路线，险些酿成车祸。车刚停下，女司机就跳出驾驶室大喊车上有蛇。

民警接到报案后请来捕蛇专家将蛇抓走了。

据目击者介绍，他在副驾驶座上看到的蛇是一条黑色条纹蛇，直径大约有两三厘米粗，身子埋在座位的靠枕下面，头抬着往外吐信子，看起来挺吓人的。

还有，湘省某地，刘女士驾驶着单位的一辆轿车外出办公，就在她行至河西人民路时，突然感觉右脚背有冷冰冰的东西在蠕动，低头一看，差点吓破胆：

一条小手指粗，全身绿色，约30厘米长的蛇在她右脚附近，扭动着身子，钻进了仪表盘下的孔内，不见了踪影。

被吓得心神不定的刘女士决定将车开往修车场寻求帮助。

据悉，刘女士自己每晚将车停放在小区的花坛边上。”

王海平说得平静，教室里却是此起彼伏的唏嘘，特别是女生们，吓得趴在桌子上，闭上眼睛，竖着耳朵在听！

这时候，板寸儿童老师接过话茬，娓娓道来：

“蛇是一种冷血动物，也是一种穴居动物，最喜欢挑有缝的地方、温暖的地方钻。汽车的引擎，既有缝又温暖，对蛇来说是个特别舒适的休息场所。

在国内外，因钻进汽车引擎丧命的蛇不少，受到蛇的侵害的人也不少。

春夏季晚上是蛇活动的高峰期，夏秋季白天蛇活动也很频繁。

蛇钻引擎可是一件非常危险的事。

首先，如果在行驶过程中，蛇突然出现，会把司机吓得半死，很容易造成车祸。

其次，蛇可能会破坏引擎中的设备，比如破坏电路，导致大灯、转向灯失灵，成为车祸的隐患。

再则，蛇如果死在汽车引擎里面，尸体腐烂会让车变臭，甚至影响汽车零部件运转。

最后，蛇可能什么时候突然冒出来，咬司机或者乘客一口，非常危险！

虽然科学已经证明蛇是色盲，无法辨识颜色，但是从大量案例中，我们不难看出，蛇好像对银白色、银灰色、银色的车情有独钟。

或许，蛇有它们自己特有的方式和生理机能去感知外界的颜色吧？要不怎么专门挑银色的车‘下手’呢？

其实仔细思考一下也合理，银色跟自然界的石头颜色最为接近，而蛇最喜欢在石头缝里蹦跶，或许它们还真把银色车的引擎室当石头缝了呢！”

这时，有个女同学举手发问：

“童老师，既然蛇钻汽车引擎这么危险，那么有什么办法防止吗？”

其他同学也在嘀咕，是呀，有什么好办法呀？

板寸儿童老师笑着说：

“对于如何防止蛇钻汽车引擎？

首先要注意车辆的停放地点，尽量不要将车子停放在水沟、垃圾堆等蛇出没地点的附近。

其次，蛇喜欢在野外、郊区、杂草丛生的路边出没，餐馆里也有可能跑出蛇来。汽车停在这些地方，就需要经常留意一下。

另外，可以加装发动机护板，防止蛇往发动机舱爬。停车之后，可以将空调进气方式调成内循环，堵住蛇进入车辆的通道。”

同学们纷纷点头。板寸儿童老师看了看大家，然后说：

“万一蛇钻入汽车引擎或者车子里面，也不要慌张。

如果不清楚蛇有没有毒的话，就不要惹它，打求救电话就可以，没有什么不好意思的。

如果可行，也可用较长的棍子把蛇挑下来。

如果蛇下不来、不出来，可以用香水等物喷射，逼它逃离，或者直接打开引擎盖让它晾一会。”

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第一百二十七章 戴姆勒发明摩托车的故事

今天下午第一堂课真是丰富多彩！

又是宣布上次模拟考试前十名的名次，又是讲汽车引擎知识，还冒出了蛇钻汽车引擎的桥段！

同学们一个个兴奋、鸡动、刺激！

下课之后，模拟考试前十名的同学到讲台上找板寸儿童老师买《汽车的故事》。

一手交200块，一手领书，倒也麻利。

买到书的同学，兴奋滴翻看，鸡动地评说

“哎呀！这本是太好了，又全面，又生动有趣！驾驶学科奥赛不枯燥了！”

“怪不得沈笑夫这个白板能考第六名！原来有这本好家伙！”

“得抓紧看书，争取选拔赛得个好名次！”

前十名之外的同学，只好或远或近地偷瞟着《汽车的故事》，咽了咽口水。

羡慕啊！

待沈笑夫上完厕所回到教室，各式各样的目光瞧着他。

此刻，沈笑夫注定是焦点。

沈笑夫装作平平淡淡，一声不吭，端坐在座位上，眼睛余光却扫到了一片片目光，有羡慕，有嫉妒，也有恨！

有个男同学凑过来，嬉皮笑脸的说“沈笑夫，把你的指标转给我怎么样，我250买过来！”

沈笑夫一脸黑线地看着男同学，没好气地扭过头去。

那个男同学哈哈哈地笑着，大摇大摆地走开了。

下午第二节课。

板寸儿童老师说

“摩托车，是迈入汽车大国之前，人们经常使用的交通工具。

摩托车是在自行车的基础上发明的。它在很多方面类似于自行车，最大的区别是它有动力装置，所以最早的摩托车又被称为‘机器脚踏车’。

追根溯源，世界上第一辆以蒸汽机为动力的两轮摩托车，是1869年由法国人皮埃尔·未肖发明的；而以汽油机为动力的摩托车，则是1885年由德国人戈特利布·戴姆勒发明。

戈特利布·戴姆勒，德国工程师和发明家，现代汽车工业的先驱，戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一。

1834年3月，戴姆勒出生于德国符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一个手工业工人家庭，父亲是一位面包店老板。

戴姆勒从小喜欢自己动手制作一些小玩意，对绘图和机械深感兴趣。

13岁时，戴姆勒小学毕业，第二年他当上了制枪匠学徒。

1857-1859年在斯图加特技术学校学习，之后到法国和英国的多个机械公司工作。

后来，戴姆勒来到了‘奥托循环’的创立者奥托开设的发动机公司打工，很快对发动机产生了浓厚的兴趣。求知欲旺盛的他上班时不耻下问，下班后还经常与朋友们一起研究发动机。

奥托十分欣赏戴姆勒的这种精神，经常给他布置研究课题，对他进行重点栽培，使他迅速成长起来。

有一次，戴姆勒提出一个方案，要将笨重的奥托发动机进行改造，奥托没有采纳，戴姆勒十分失望，就在1882年离开了奥托公司，自己去当老板！

请问同学们，奥托和奥托循环是什么意思？

谁来回答？”

教室里稀稀拉拉举起了几只手，看来这个问题有点难。板寸儿童老师让方冰冰回答。

方冰冰朗声答道

“奥托循环又称四冲程循环，它是内燃机热力循环的一种，为定容加热的理想热力循环。

1862年，法国一位工程师首先提出四冲程循环原理；

1876年，德国工程师尼古拉斯·奥托利用这个原理发明了发动机。因这种发动机具有转动平稳、噪声小等优良性能，对工业影响很大，因此把这种循环命名为奥托循环。

奥托循环的一个周期是四个冲程吸气过程、压缩过程、膨胀做功过程和排气过程。

回答完毕！”

方冰冰坐下来后，板寸儿童老师刚表扬她回答正确，王跃跃又举手回答道

“雷诺尔发明的煤气内燃机，与当时蒸汽机的原理完全不同，它从外部燃烧改为了内部燃烧，更加有效地利用了热能。

但由于这台内燃机必须连接在煤气管中，而且功率过小，因此这台机器实用性为零。

正因为这一点，才让奥托有了着手研制四冲程内燃发动机的想法。

但研发过程并不顺利，最主要的原因是如何增加燃料让燃烧更加地充分，从而获得更大的功率。

有一次吃饭的时候，奥托突然想到了‘压缩’，因为经过压缩，同样体积的气体，容量却多出了好几倍。

这也就意味着，最后输出的功率，也将增大好几倍。

从图纸到成功，耗费了奥托14年的时间，同时它的资产也逐渐的消耗完了。

最终，他在1876年，研制成了具有‘体积小、重量轻、功率大’这几个特点的四冲程发动机。

其中，这台四冲程发动机的工作原理被称为‘奥托循环’。

回答完毕！”

板寸儿童老师笑着说

“王跃跃同学回答的非常好！

讲完奥托和奥托循环的故事，我们接着讲戴姆勒发明摩托车的故事！

1883年底，戴姆勒和他的知心朋友迈巴赫一起改进了奥托的四冲程发动机，开发出用汽油代替煤气作为燃料的卧式发动机。

在此基础上，最终制成了世界上第一台立式小型发动机，取名‘老爷钟’。

1885年，戴姆勒把‘老爷钟’发动机安装于木制双轮车上，并让儿子保罗驾驶；这辆取名‘石油发动机双轮自行车’获得德国专利，这是世界上第一辆摩托车。

第一辆摩托车的车架是用橡木制成的，装有两档变速器，最高时速可达19千米。

这一年11月，戴姆勒的长子保罗驾驶这辆摩托车行驶了3公里，由此戴姆勒享有‘摩托车之父’的美誉。

遗憾的是，这辆世界上最早的摩托车在1903年的火灾中荡然无存，现存在斯图加特博物馆的内的摩托车是1905年复制的。

同学们，又有一个问题问大家——

戴姆勒既发明了世界上第一辆摩托车，又发明了世界上第一辆什么车？”

举手的同学比较踊跃，沈笑夫被板寸儿童老师点了将。

沈笑夫微笑着答道

“1886年8月，戴姆勒把‘老爷钟’发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒四轮汽车，这是第一辆具有现代意义的四轮汽车。

只可惜时间上比卡尔本茨晚了一些。

我们都知道，1886年1月卡尔·本茨凭借三轮马车‘奔驰一号‘拿到了内燃机汽车的第一张准生证。

戴姆勒与迈巴赫生产的这台四轮车，与卡尔·本茨的三轮马车几乎同时研发成功！

然鹅，历史往往就是这样，

拿到汽车‘准生证‘的奔驰一号成为内燃机汽车鼻祖，被无数人所熟知！而几乎同时期开发，且更趋近于现代汽车的这款四轮汽车却鲜有人知晓。”

板寸儿童老师赞许地看着沈笑夫，表扬道

“沈笑夫同学回答得很好。

这些知识点，《汽车的故事》里面都有，沈笑夫平常看这本书比较多，所以回答问题很流利。

大家要向他学习啊！”

一道道目光投向沈笑夫，沈笑夫有些不好意思地低下了头。

板寸儿童老师接着说

“1900年3月6日，戈特利布·戴姆勒卒于德国斯图加特的巴特坎施塔特，享年66岁。

1926年6月29日，戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒－奔驰公司，

从此他们生产的所有汽车都命名为‘梅赛德斯－奔驰rcedes-benz’。”

。

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第一百二十八章 汽车设计之王迈巴赫（上）

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晚饭后，沈笑夫坐在卧室里读书。

吸取上次小家伙沈玉玲破门而入的教训，沈笑夫首先把门反锁。哼，看你不讲文明，不敲门巨炮进来！

看着反锁的房门，沈笑夫这么想着，眼前忽然出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：l1，2331000

体能：l1，87100

情绪：l1，83100

任务：全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、体能、情绪、奖励栏的背景亮着光，说明这四项有了变化。唯有任务一栏背景灰暗，没有变化。

学科栏从，增加了7个点，这是这些学习与实践的收获。

挺丰盛的！

体能值从85到87，增加了2个点，是这些天跑老跑去收获。

情绪值从82到83，增加了1个点，看来情绪更加积极、稳健！

又有抽奖机会！

沈笑夫熟练地点了屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声脆香，半透明的显示屏里面滚出来一辆古旧的摩托车模型。

沈笑夫已经有经验，赶紧端详古旧摩托车底部，看到了几个字：

“1885年戴姆勒发明的世界上第一辆摩托车模型”。

啊——？！

世界上第一辆摩托车的模型？

爽啊！

沈笑夫仔细欣赏了一会儿模型，然后赶紧找到钥匙，打开抽屉，整整齐齐地放了进去。

沈笑夫翻开《汽车的故事》，津津有味地读起《汽车设计之王迈巴赫》——

“如果将汽车历史的篇章翻回到其诞生之初，人们会发现，威廉·迈巴赫的名字和本茨、戴姆勒的名字是并驾齐驱的。

威廉·迈巴赫，被誉为‘汽车设计之王’，德国汽车工业界重要的先驱人物之一。

威廉·迈巴赫一生最大的传奇在于创造了两个举世闻名的豪华品牌：梅赛德斯与迈巴赫，分别在豪华车的不同领域演绎着各自的辉煌。

他是戴姆勒-奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。

1846年2月9日，威廉·迈巴赫出生于德国西南部海尔布隆市一个并不富裕的家庭，父亲是个木匠，母亲则是没有工作的全职太太。

这个经济条件一般的家庭，养育着包括迈巴赫在内的四个孩子。八岁那年，威廉·迈巴赫跟随全家从海尔布隆搬迁到了斯图加特市附近的洛温斯坦，准备开始他的学生时代。

然而，不幸却突然降临在年幼的威廉·迈巴赫身上。

10岁那年，迈巴赫的母亲路易斯因病去世，此后父亲的身体同样每况愈下，不久后同样撒手人寰，四个孩子成为孤儿。

他的亲戚将迈巴赫的情况刊登在一份名为‘斯图加特anzeir‘的报纸上，随后位于罗伊特林根县的慈善机构接收了威廉·迈巴赫，并资助他继续完成学业。

很快，这家慈善机构创始人古斯塔夫·沃纳便发现了迈巴赫对于机械技术及数字的特殊兴趣、天赋，并努力让他进入在读学校的工程研讨会。

岁的威廉·迈巴赫决心将工业设计作为自己未来的职业规划。

在进行工业设计研究的同时，迈巴赫在位于罗伊特林根的高等中学完成数学、物理等基础学科的学习。

1865年，在小城鲁特林根，威廉·迈巴赫与‘汽车鼻祖‘戈特利布·戴姆勒在兄弟会附设机械工厂初次见面，并在不经意间改变了世界。。

年仅19岁的迈巴赫凭借自己在绘图方面非凡的天分，很快引起了31岁的戴姆勒的注意。相同的兴趣和爱好，架起了迈巴赫和戴姆勒友谊的桥梁，两人成为亲密无间的挚友。

1869年9月，迈巴赫接受戴姆勒的邀请，来到了位于卡尔斯鲁尔的道依茨燃气机公司，担任技术制图员的工作。

在这家由奥托创建的工厂，戴姆勒作为技术主管，着手四行程发动机研发工作。1872年7月，年仅26岁的迈巴赫被任命为设计主管。

在这家公司工作的几年中，迈巴赫度过了无数个研讨新发动机及木材、金属加工机械设计的漫长夜晚，积累了宝贵的实践经验。

1879年，迈巴赫的大儿子出生，让迈巴赫备受鼓舞，工作也更加努力。

戴姆勒因与奥托本人在设计理念上的冲突愈演愈烈，于1882年离开了道依茨燃气机公司，来到斯图加特附近的巴特坎施塔特，并购买了一处宽大且拥有一座房子的地产，其中一处小的花园被改造成了他的临时车间。

月，迈巴赫也追随戴姆勒来到这里。

临时车间有了，两人开始在这间并不算大的玻璃屋里摆弄各种器材、设备。

一天两天还好说，时间一长这种活动便招致了不明真相邻居的猜测，他们怀疑戴姆勒和迈巴赫在自家玻璃屋内制假贩假，谋取不正当利益。

后来甚至还有邻居报警举报他们，不过警察的突击检查只找到了几台尚未完工的汽车发动机，除此之外他们一无所获。

本来用的就是极其简陋的临时玻璃车间，还三天两头会有邻居、警察‘光顾‘，可见当时戴姆勒和迈巴赫的研发环境并不理想。

不过即便如此，迈巴赫发明了不规则热管点火系统，该系统是研发高速发动机的重要部分。但这一发明已被一位名叫瓦特森的英国人申请过专利。

于是，迈巴赫不得不放弃这一成果，转而对市场上原有的内燃机进行技术改进。

经过他和戴姆勒的不懈努力，发动机的转速得到大大的提升，这些发明专利为后来的商业化道路奠定了良好的基础。

继1883年的卧式发动机之后，一种配置垂直固定汽缸的叫做‘老爷钟‘的轻小型发动机1884年问世。

这种发动机体积小、转速高，前景被人们广泛看好。

1885年，这种新的‘老爷钟‘发动机被戴姆勒应用到自行车上，这实际上就是世界上第一辆摩托车。

1886年，‘老爷钟‘发动机首次被戴姆勒安装在四轮马车上，成为著名的‘汽油马车‘，也是第一辆现代四轮汽车。

但是，迈巴赫显然不满意将他的发明仅仅用在四轮马车上，他设想的第一个产物是一辆钢轮汽车——最先取名叫‘四方自行车‘。

迈巴赫还真采用了这种前轮叉形转向车把、钢管框架和钢辐条车轮结构，并成功地在这辆车上装上滑动小齿轮的四速齿轮传动装置，从此滑动齿轮系统正式引入汽车制造中。

该车后置双缸发动机，排量0565l，功率马力)。

这辆‘齿轮传动钢轮轿车‘出现在了1889年的巴黎世界博览会上，用户的广泛好评是对这项技术的最好验证，并催生了法国的汽车工业。”ntent

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第一百二十九章 汽车设计之王迈巴赫（下）

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沈笑夫读得如痴如醉，一个迈巴赫，居然有如此成就！

真是神人！

沈笑夫喝了口水，继续捧读——

“当戴姆勒与年建立戴姆勒发动机有限公司时，

迈巴赫被任命为总工程师，并于当年研发出管状散热器、蜂窝式散热器，这一有效的发动机冷却系统，为现代汽车的发明奠定了坚实的基础。

法国人称他为‘发明大王‘。

然而，在1891年2月，迈巴赫以不能接受合同条款为由离开了戴姆勒公司。

在随后一年半的时间里，迈巴赫继续他的发动机和汽车设计工作，资金方面由戴姆勒赞助。

1892年秋天，戴姆勒委托迈巴赫租下了已经停业的赫尔曼酒店的花园大厅，改造成为汽车设计大厅。

在此期间，迈巴赫有‘凤凰‘发动机和喷雾化油器两件重要发明。‘凤凰‘发动机的特点是两个立式气缸造成一体，排气门由凸轮轴控制，用途广泛。

英国实业家弗雷德里克西蒙司对戴姆勒公司施压，最后使迈巴赫在月份重新被任命为dg公司的技术主管。

回到原来的职位后，迈巴赫取得了一项又一项科技成就，例如，他发明了第一个四缸发动机、v型双缸发动机、喷嘴化油器、蜂窝状管式冷却器等。

在威廉·迈巴赫所有的设计发明中，最为杰出的一项就是月22日在戴姆勒公司设计制造的第一辆‘梅赛德斯‘命名的‘35ps‘汽车。

虽然该车的功率只有马力)，它却有现代轿车的基本特征：

流线型车身，前置四缸发动机，排量5918l，低而平稳的底盘，齿轮换挡系统，尺寸一致的车轮；

铝合金发动机体、双凸轮轴、蜂窝状散热器，博世间断式点火器；

功率提高了，汽车自重却只有原来凤凰车的一半——1000kg，速度则提高了一倍——时速最高能达到88k，当时还没有一个可以达到这个速度的汽车。

这辆‘梅赛德斯’，在1901年3月尼斯车赛上引起不小的轰动，出尽了风头。

同时，这一历史上真正汽车的设计概念，使世界从马车时代步入汽车时代，为汽车工业指明了发展方向，并开启了汽车工业设计之门。

威廉·迈巴赫在汽车界也被尊称为“设计之父”，享受着非凡的荣耀。

从那时起，流线型轮廓，高性能，蜂窝式散热器，低发动机罩，长轴距，定位板式换挡机构，斜置转向系统，尺寸几乎相同的前后车轮，以及轻量化，都已经成了汽车工程设计的关键因素。

1907年，威廉·迈巴赫由于和公司管理阶层产生纠纷，伤心地离开戴姆勒公司，并开始指导其子卡尔·迈巴赫设计齐柏林式硬式飞艇的引擎。

1909年，威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫联合创办了自己的公司，并开始为费迪南德·冯·齐帕林伯爵生产飞艇的强劲发动机。

1919年，迈巴赫父子在4个梅赛德斯轿车的底盘上建造了第一辆试验车——1，并进行了全面的实地测试，这就是第一辆迈巴赫轿车。

随后他们又着手开发了2型汽车发动机，该发动机缸径为95毫米，行程为135毫米，共有6个汽缸，最大输出功率为70马力。

1921年，迈巴赫3在柏林车展上首次亮相。

难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与卡尔·迈巴赫一起，再次缔造了汽车史的另一传奇品牌迈巴赫——一个象征着完美和昂贵的轿车。

威廉·迈巴赫也因此再次声名鹊起。

柏林车展之后，新款轿车所取得的成就极大地鼓舞了迈巴赫团队，并在此后推出了5型轿车，该车装备7升直列6缸发动机，可产生120马力的强劲动力。

但迈巴赫父子并没有因为眼前的荣誉而感到骄傲，立志打造12汽缸马力强劲的顶级奢华轿车是他们长久以来的梦想。

迈巴赫的独到设计，引起了社会名流的极大兴趣。

当时，迈巴赫轿车的顾客群体包括著名政治家、商人，

以及诸如被誉为‘有史以来最伟大的男高音‘的意大利传奇歌唱家恩里科·卡鲁索和前世界重量级拳击冠军、德国拳王，德国最受崇拜的运动场偶像之一的马克斯·史迈林等当时的大众明星。

此外，一些名声显赫的贵族，也是迈巴赫当时的忠实用户。

高级设计师、名誉博士威廉·迈巴赫于月29日在堪施塔特逝世，享年83岁，结束了他成功的一生、光辉的一生！”

看完这篇文章，沈笑夫掩卷长思，心潮澎湃！

威廉·迈巴赫真是一个了不起的人，某种程度上说是现代汽车的设计师、指路人！

沈笑夫心里有些疑惑，威廉·迈巴赫去世之后，豪车品牌迈巴赫的命运如何呢？

沈笑夫赶紧上网冲浪，追寻迈巴赫豪车的命运轨迹。

哎，有了，这篇文章写道：

“威廉迈巴赫去世后，卡尔迈巴赫继承父亲遗愿，继续完善技术工艺，不断创造品质出众的奢华轿车。

其中产于1930年，装配有12缸引擎的轿车是迈巴赫12型，当时德国生产的顶级超豪华轿车中车型最大、最气派的款式，堪称旷世之作。

由于迈巴赫发动机突出的性能表现与平顺的运转品质，再加上手工打造的精致车身，迈巴赫车型很快在欧洲豪华汽车界成名，其名号迅速与豪华车知名品牌劳斯莱斯、宾利平起平坐，是当时德国最具代表性的豪华车。

1930年，迈巴赫为保证其品牌不可动摇的王者地位，齐柏林ds8车型问世，采用在当时极为强劲的200马力8升12缸发动机。

作为迈巴赫的旗舰车型，齐柏林米的车长和高达36000马克的售价。

ds8车型以无与伦比的典雅风范和超群的动力性能征服了全世界，并且代表了当时豪华轿车的最高水准。

除了发动机和变速器之外，迈巴赫在行驶稳定性和乘坐平顺性上也有了很大的改进。

新型横向摆动车桥技术应运而生，并配备在包括年）、年）和年）在内的多种产品上。

另外，这些先进的迈巴赫轿车均采用140马力的6缸直列式发动机，从而使迈巴赫再次取得了巨大成功。

时间到了二十世纪四十年代初，随着二次世界大战的爆发，工厂被迫停工。迈巴赫的辉煌时代进入到一个长达60年的沉睡期。

截止到1941年停产时，这种高级轿车共生产了1800辆左右。

尽管如此，这一传奇的汽车品牌仍然深植于全世界的工程师、设计师以及无数的汽车发烧友心中。

1997年，戴姆勒·克莱斯勒集团正式让这个沉睡了半个多世纪曾经显赫一时的顶级奢华汽车品牌再次复活。

2002年，迈巴赫品牌为世人展示了两款全新车型，57与62车型。

2005年，迈巴赫针对偏好运动性能的用户，推出了两款57与62车型的高性能车型，车型。

迈巴赫品牌代表着无与伦比的优秀品质，匠心独运的制作工艺，不断突破的科技水平，以及卓尔不群、极致奢华的贵族气质。

这个传奇品牌再现市场，势必成为超级豪华轿车领域的顶级标杆。”

迈巴赫，卖嘎的！

太牛了！

沈笑夫心想，这样的顶级豪车，江湖汽车贸易公司的车展上好像没有啊？ntent

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第一百三十章 世界十大顶级豪车

2009年7月30日，星期四，上午。

沈笑夫早早来到江湖汽车贸易公司办公室，打扫卫生、提开水。

不一会儿，林双喜来了，说：

“笑夫，我待会儿先到丁经理办公室谈点事，你和我九点半左右去市国际会展中心。”

沈笑夫点头说好，然后问道：

“林哥，我们的车展好像没有迈巴赫这样的豪车哦？”

林双喜先是一愣，接着哈哈大笑：

“何止迈巴赫，西尔贝、劳斯莱斯、宾利、法拉利等等豪车，我们都没有啊！

三师弟，我们是三线、四线地级市，怎么会有这样的豪车参展？

不过，我们有奔驰、宝马呀！

在一般老百姓心目中，奔驰、宝马就是豪车！

你说是不是？”

沈笑夫点点头，说：

“那倒也是。

哦，对了，林哥，顶级豪车都有哪些啊？”

林双喜说：“刚才我讲了几种，好像还有几种吧，我也说不全。我不跟你说了，我要去丁经理那里了。”

沈笑夫应声道：“好的。”

待林双喜走后，沈笑夫打开电脑，上网冲浪，看看到底有哪些顶级豪车。

不一会儿，沈笑夫看到了一篇文章：

“总有很多车款因为其经典的造型，成为汽车设计语法中永恒的诗歌般的句式。

汽车不仅仅是没有灵魂的交通机器，它们还是运动的雕塑和精美的工艺品。

今天，小编就来为您介绍世界十大顶级豪车：

1宾利

宾利汽车是一家发迹于英国的豪华房车和gt车的制造商，是由沃尔特·欧文·本特利在1919年7月于英格兰创立的。

宾利轿车标志是以公司名的第一个字母“b”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过去曾用过一个展翅飞翔的“b”标志。

2劳斯莱斯

劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。

1906年劳斯莱斯在英国正式宣告成立，次年推出的silverghost轿车，不久便被誉为‘世界上最好的汽车’。

劳斯莱斯的标志图案采用两个‘r’重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。

而著名的飞天女神标志，则是源于一个浪漫的爱情故事。

3帕加尼

帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。

帕加尼标志是由创始人奥拉西欧·帕加尼的名字加上品牌的诞生地的英文名车组成，标志的背景设计的很有汽车工艺的感觉。

4布加迪

bugatti，这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌。

布加迪商标中的英文字母即布加迪，上部eb即为埃托尔·布加迪英文拼音的缩写，周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色。

5迈巴赫

迈巴赫品牌首创于二十世纪二十年代。

被誉为‘汽车设计之王’的威廉·迈巴赫的成员，一级方程式车坛的老牌强队，是一级方程式赛车中最为成功的车队之一，法拉利车队的主要竞争对手，获得过多次车队总冠军和车手冠军。

同时，迈凯轮也是一个超跑的制作公司，与众多超跑公司为竞争对手。

迈凯伦汽车标志从设计上看，由英文名称mclaren和代表速度的抽象光束图形的组合构成，代表速度的光束很好的诠释了迈凯伦汽车跑车的定位，光束图形为应用在汽车上的标志。

整体以红色为识别色，红色寓意激情。

10阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁汽车公司设在英国盖顿，公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。

阿斯顿马丁公司始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班。

阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司像大鹏鸟一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。

分别注有阿斯顿、马丁英文字样，表明是一家‘三结义’汽车公司。”

这篇文章，有图有真相，沈笑夫对照图片认车标，发现好多车是第一次听说，大部分车见都没见过。

真是孤陋寡闻呀！沈笑夫自嘲。

：。：

第一百三十一章 十大顶级豪车的N个版本

沈笑夫继续搜索，又看到一篇文章。

噫，怎么这篇文章提到的十大顶级豪车不一样？

这篇文章写道

“一说起豪车，可能大多数车友想到的会是奔驰、宝马之类的豪华品牌。虽然这些品牌算得上高端，但比起今天要介绍的豪车品牌，可谓小巫见大巫。

当前，国内汽车市场蓬勃发展、竞争激烈，而消费者的购买力也逐步提升。

但今天要介绍的豪车品牌，毕竟还是小众人群拥有，除了贵这一共同特点，有一些还不是有钱就能买到。

而作为我们普通消费者，在路上看到这些车，还是尽量跟它们保持距离吧。

万一不小心撞上了，就不是钱的问题了，

而是很多钱的问题！

下面介绍的这十大豪车品牌，我不信你能全部认识？而最后两个，估计认识的人相当少。

一、兰博基尼

有大牛之称的兰博基尼，标志自然就是一头牛。

来自意大利的兰博基尼，是一家超级跑车制造商，旗下的huracan、aventador等跑车造型犀利，速度惊人。

值得一提的是，兰博基尼是大众集团旗下的品牌。

二、法拉利

顶级跑车制造商法拉利，其标志主要为一匹骏马处于飞跃状态。

同样来自意大利的法拉利，不仅生产的跑车性能出众，同时还经常斩获各类赛车比赛的胜利。

而法拉利红也成为法拉利赛车的代表颜色，也是车迷心中最经典的颜色。

三、劳斯莱斯

劳斯莱斯对于车友们来说应该是比较熟悉的，旗下的幻影、古斯特系列也能偶尔在街上见到，造型可谓是霸气十足。

劳斯莱斯车标由两个r组成，分别代表rolls和royce这两位创始人的名称，。

除了车标，经典的欢庆女神形象也是深入人心，而这个形象背后，还有一段爱情故事的发生。

劳斯莱斯品牌几度易手，最初被大众收购，后来又转手给了宝马。

四、世爵

世爵的标志仿佛让人看到车轮与飞机螺旋桨的结合，实际也是如此。

世爵以前是生产飞机的，后来转行做汽车，因此车标上体现了世爵的变更。

世爵品牌可能大家比较陌生，其实它是一家来自荷兰的百年汽车老厂，主要生产各类跑车，而且这些跑车全部由手工打造，多项指标均采用f1标准。

五、宾利

宾利品牌的汽车，在街上也能偶尔见到，主要车型以欧陆居多。

来自英国的宾利同样历史悠久，翅膀造型的车标加上中间的字母b，看起来让人过目不忘，霸气十足。

由于这车标设计实在经典，也引发了许多国内厂商跟风潮，如奇瑞瑞麟车标就是模仿宾利车标设计的。

这里又得提一下，宾利于1997年被大众收购……

六、迈巴赫

隶属奔驰子品牌的迈巴赫，也是豪华车代表之一。

车标由两个“”组成，代表了卡尔·迈巴赫和他的父亲威廉·迈巴赫。

七、帕加尼

大家有没有觉得，帕加尼的车标跟福特的车标整体轮廓上有些类似？

不过，它跟福特可是没有半毛钱关系。

来自意大利的超级跑车品牌帕加尼，以精湛的汽车制造能力而让人惊叹，纯手工打造的工艺又让其价格不菲，平均每台跑车的售价，都超过了1000万。

八、布加迪

要说顶级豪车，怎么能少得了大名鼎鼎的布加迪？

来自法国的超级跑车布加迪品牌，其生产的跑车甚至可以称之为艺术品，旗下的车型在速度方面的表现可以称之为怪兽级别。

由于种种原因，布加迪于1998年被大众收购……

九、科尼塞克

这个品牌就少见了，瑞典品牌科尼塞克，同样也是世界顶级手工超跑生产商，其主要竞争对手，就是布加迪。

科尼塞克的品牌标识为一个盾牌，不过这个盾牌大有含义，它是瑞典皇家空军的标识-幽灵盾牌。

科尼塞克跑车价格与布加迪相当，基本上都是2500万起售。

价格相当高昂的同时，你又怎么能想到，这家车厂的员工，才不过30名……

哦对了，它没有被大众收购。

十、西尔贝

这个汽车品牌相信各位更少听过，旨在打造高端汽车品牌的西尔贝，总部位于米国华盛顿。

与前面的豪车品牌相比，西尔贝显得有些‘经验不足’，它成立于1999年，算起来不过10年历史。

不过，它的起点相当高，从售价5000万起跳就可以看出来。

其生产的跑车，也曾打破吉尼斯世界纪录，成为速度最快的量产车。

十大豪车品牌介绍完了，各位看官们，你认识其中几个呢？”

沈笑夫把这篇文章和前面那篇，进行了比较，发现大部分品牌相同，但有几个品牌不一样。

这是为什么呀？

正在这时，林双喜回到办公室。沈笑夫正好请教二师兄

“林哥，你看这两篇文章，都是介绍世界十大顶级豪车。

两篇文章都提到了兰博基尼、法拉利、劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、帕加尼、布加迪、科尼赛克八种车，说明两篇文章对这八种顶级豪车都是认可的。

不同之处是，前面一篇文章把迈凯伦、阿斯顿·马丁列为十大顶级豪车，而后面这篇文章则把世爵、西尔贝列为十大顶级豪车。

林哥，到底谁说得对呀？”

林双喜在沈笑夫旁边的凳子上坐下，点着鼠标，翻看了这两篇文章一会儿，然后说

“媒体报道这种东西，凭感觉、凭兴趣是很自然的事！

又没有哪个国际权威组织，正式评选、公布什么世界十大顶级豪车。

哪些车子能位列十大豪车系列？

公说公有理，婆说婆有理！

而且，这些文章发表的时间有前有后，说法当然不一样。

你要不信，再找几篇文章，说不定还有新的说法呢！”

林双喜一边说，一边在电脑上捣鼓，片刻之后说道

“你看这篇文章，把玛莎拉蒂、克尔维特、乔治巴顿列入了十大顶级豪车！

……

你再看这篇文章，把骑士十五世、莱肯列入了十大顶级豪车！”

沈笑夫凑近电脑一看，果然如此！

林双喜还在电脑上操作，一会儿之后说道

“你看，这篇文章把路斯特、保时捷卡宴算作十大顶级豪车；

……

这里，又把福特野马、宝马7系作为十大顶级豪车。”

沈笑夫惊叫“哎呀，真是这样子啊！”

林双喜笑着说

“所以说，所谓的世界十大顶级豪车，其实有n种版本！

不过，我们车展上还是有兰博基尼，这可是响当当的世界十大顶级豪车！

时间差不多了，咱们走吧，去市会展中心！

丁老板和我们一起走，市会展局李局长他们也会过去，检查布展情况！”

。

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第一百三十二章 我想买最新款本田雅阁

沈笑夫和丁经理、林双喜一起，乘坐江湖汽车贸易公司的车子，不一会儿就到了市国际会展中心。

市国际会展中心牛主任带着帅哥靓妹，早早地等候在门口。

“哎呀，丁大经理驾到，有失远迎啊！”车门刚打开，牛主任就张开双臂迎了上来，笑得一脸稀乱，说得声震八方。

“牛主任好！李局长他们快到了，大概还有五六分钟吧！”丁经理热情地回应！

牛主任赶紧说道：

“没事没事，我们就在这里等吧。

丁经理、林经理，真是托你们的福，没想到车展这么火爆！

还没开展，已经车水马龙、川流不息。

那开展之后，岂不是人山人海、水泄不通！”

旁边一个牛主任带来的帅哥说道：“这段时间，报纸、电视、网络、广播，新闻报道、专题采访，轮番轰炸，影响可真大！”

牛主任马上接过话茬：

“是啊，我们市国际会展中心跟着沾光，名气大增！

还说我们是带头响应市政府规范会展报备审批制度的模范单位，那天几家媒体还专门采访了我呢！

真特么过瘾！

这些天，找我们洽谈业务的也明显多了起来，下半年的会展要排队！

丁经理、林经理，真要感谢你们啊！”

林双喜开玩笑说道：“牛主任，要不给我们公司的租金打个折？”

牛主任讶异地看了林双喜一眼，然后笑着说：

“林经理说笑了！这叫做江湖汽车贸易公司吃肉赚大钱，咱们市国际会展中心跟着喝汤挣小钱！哈哈哈！”

林双喜马上说：“古话说得好，‘营养都在汤里‘，牛主任，你们喝汤，赚大了！哈哈哈！”

牛主任看着林双喜，一下子没回过神来，稍过片刻，伸出手拍了拍林双喜的背，说：

“林经理这脑袋瓜子转得太快了，是电子脑袋吧？哈哈！”

说笑间，会展局李局长一行的车子来了。李局长、王副局长和戴科长从车上鱼贯而出。

一番热情地招呼过后，一行人朝会展中心走去，一边走一边查看布展情况。

丁经理为主介绍，林双喜时不时补充几句，牛主任有时候也插上几句话。

李局长说：“看来进展比较顺利，大体上布展完成了。”

丁经理答道：

“后天开展，我们要求今天完成布展，明天全面检查验收。

明天，我们还会搞一个开展仪式彩排。

后天的开展仪式，那么多媒体，那么多嘉宾，只能成功，不能失败呀！”

牛主任笑着补充道：

“那是那是！李局长放心，我们市国际会展中心已经开了会，全力以赴配合江湖公司，搞好开展仪式，搞好会展各项工作！”

李局长朝牛主任看了看，笑着说：“嗯，这次是全市规范会展报备审批制第一炮，事关重大，绝不能出现任何纰漏！”

牛主任赶紧点头应道：“那是那是！”

走到广汽本田参展区附近，李局长停下了脚步，皱着眉头，问道：“广汽本田的布展任务好像还比较重，今天能完工吗？”

丁经理朝林双喜瞧了瞧，林双喜马上接过话茬：

“哦，李局长，是这样的，广汽本田对这次车展高度重视，他们打算把最流行的第八代本田雅阁摆在这里，所以时间上略微有些赶。

不过他们说了，即使今天晚上干通宵，也确保明天早上完工！”

牛主任马上补充：

“我们会展中心安排了专门力量，配合他们工作！”

李局长刚点头说“嗯”，这时走过来一个帅气的小伙子，说：

“林经理，你们来了！”

林双喜马上介绍：

“这是广汽本田江岸市办事处的刘总！

刘总，这位是市会展局李局长！这位是王副局长，这位是戴科长！

哦，这是我们江湖汽车贸易公司老板，丁经理！

这是市国际会展中心的牛主任！”

刘总热情地称呼：“李局长好！王局长好！……”

李局长说：“刘总，你们准备把最火爆的第八代本田雅阁摆到这里展览？”

刘总谦逊地说：“李局长，是的！”

李局长点点头说：“第八代本田雅阁，既大气又帅气，设计有个性，不乏时尚元素和力度感。非常不错！”

刘总马上兴奋滴说：“谢谢李局长夸奖！

本田雅阁舒展的车身，不但十分符合国人的审美观念，还为其车内宽大的乘坐空间打下了良好的基础。

另外，雅阁的质感、漆面、各种接缝和功能实效都非常好，是一部质地精良的车！”

牛主任兴奋滴说：

“我就坐的雅阁！

据说雅阁有可能成为我国的年度车型！真是了不起！

我觉得，新雅阁最大的特点就是大！

长度从4854毫米增加到4945毫米。可以说雅阁的尺寸超越了同级别大多数车型，开始向更大的标准看齐。

有了宽大的外部尺寸做保证，雅阁有足够的空间做足室内的文章。

因此，无论是同级别的横向比较，还是与更高层次的较量，在室内空间上，本田雅阁绝对是一个佼佼者。”

王副局长笑着说：“看来牛主任就是喜欢大，大佬啊！哈哈哈！”

牛主任有些尴尬地笑了笑。

李局长及时解围，笑呵呵地说：

“我妹夫有一辆最新款的本田雅阁，我坐过两次，总的感觉是像风一般地轻轻掠过！

我觉得吧，雅阁更适于长距离高速奔跑，这时雅阁带给人的是平稳舒适，噪声控制在很小的范围内。

特别有意思的是，外表硕大稳重的雅阁能表现出相当的加速感，油门响应也是比较及时的。

在市区拥挤的路段，雅阁各种轻盈的驾驶体验能让人感到美妙的放松。”

看到李局长说得一脸陶醉，刘总高兴滴说：

“李局长，看来您对咱们本田雅阁情有独钟啊！

冒昧滴问一句，您会展局买车了吗？

如果没买，我们以最优惠的价格卖一台给您！

这叫做宝马配良鞍！”

李局长哈哈一笑：“看来我成了马！哈哈哈！”

大家回过神来，都呵呵地笑了。

李局长接着说：“我打心底想买爆款的本田雅阁！但是排量太大，我们这个小单位不够格呀！”

刘总尴尬地笑了笑，说道：“哦，是的，有限购要求！”

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第一百三十三章 兰博基尼：从拖拉机到豪华超跑

李局长一行继续巡查会展中心。

在大厅正中央的地方，看到好些人围着一款兰博基尼，有的参观，有的评说，有的留影。

林双喜赶紧说

“李局长，这些人都是各个参展企业的工作人员，看到这顶级豪车，都禁不住跑过来看稀奇。呵呵。”

李局长微笑着点点头。

看热闹之心，人皆有之。

这时，一个打扮时髦的短发美女走上前来，林双喜马上介绍这是兰博基尼公司的薛总。

薛总跟各位打过招呼，然后引着李局长一行参观这台黄色超炫豪车兰博基尼。

这时候，之前围观的人群已经散去大半。估计他们知道，来了团体参观者，快闪！

薛总声音甜美地介绍

“各位领导！

这是我们兰博基尼-蝙蝠系列的一台车，外观简洁大方，颜色运用大胆，大酷炫，回头率超高！

蝙蝠是兰博基尼被奥迪收购后的首款作品，对这两个品牌来说，都有里程碑式的意义。

奥迪主导的蝙蝠并没有让大家失望，外观非常漂亮，流线型的空气力学设计，刚硬有力，使这辆车时代感更强。

各位领导请看，车身后的边沿处，两侧可自动调节的扰流板，更加体现了它的战斗感。

前部的设计尤为激进，两个巨大的进气口首次大面积出现，这已然成为了兰博基尼的家族式设计。”

大家纷纷点头，称赞这辆车的高贵、奇特、酷炫！

薛总伸出兰花指，优雅地指着车身两侧垂直举起的两片黄叶说

“这款兰博基尼-蝙蝠跑车，除了招牌的黄色和蛮牛标识以外，剪刀门是最经典的设计了！

不过这款车门有个缺点，就是特别的重。

这款车的内部空间感还是不错，虽然有人说太过压抑，坐姿、视野也不太好；

但我感觉第一视角非常有战斗气息，超乎想象，这可能就是兰博基尼的特点吧。

领导们要是感兴趣，可以试乘一下！”

说完，大家鼓动李局长最先试驾。

在众人的鼓动下，李局长笑呵呵地弯下高大身躯，有些吃力地钻近了这辆黄艳艳的兰博基尼-蝙蝠跑车。

“哎呀，车子虽然不高，但是视野相当的好！

坐在里面的感觉，很舒适！人体工程学到位！

噫，这个手刹，怎么在左侧啊？上下车会不会有点不方便？

还有这个安全带，在右侧而不是左侧，也有点不习惯！”

李局长一边评论，一边手握方向盘，注视着前方，还真像个赛车选手！

待李局长出来后，其他人也先后钻进车里，体会一把赛车手的感觉。

薛总不时地在一旁介绍

“兰博基尼-蝙蝠跑起来非常快，和其它超跑比，没有太多电子的味道，更多的是机械物理感，虽然有了四驱和少许的电子辅助，但开起来感觉四个轮子随时有可能失去抓地力。

假如说我是一名高水平的斗牛士，在这台愤怒的公牛面前，还是会败下阵来，因为它真的非常野蛮、残暴，让你很难驾驭它。

一个原因是车身重量达到16吨，另一方面v12的动力搭载手动变速箱，非常残暴。

你只要轻轻一脚油门下去，它就能炸裂出无限的动力。

蝙蝠给你的原始感、纯粹感，还有机械操作感，是无与伦比的。”

李局长听得津津有味，忽然问道“薛总，听说兰博基尼最初是造拖拉机的？”

薛总笑如夏花，咯咯答道“李局长真是见多识广！还真是这样子的！”

大家都来了兴趣，专心听着他们的对话。

李局长兴致勃勃地问道“那兰博基尼是如何逆袭成为传奇品牌的呢？”

薛总饶有兴趣地介绍起来

“二战结束后，费鲁吉欧·兰博基尼的拖拉机厂，已成为意大利最大的农业设备制造商之一。

1958年，他拥有了一辆自己的豪车——法拉利。

关于费鲁吉欧·兰博基尼建立公司的原因有多种说法，流传最为广泛的版本是

有一天费鲁吉欧·兰博基尼和恩佐·法拉利谈论250gt的缺点时，恩佐对费鲁吉欧说‘用不着制造农业机械车辆的人，告诉我如何制造跑车。‘

这句话伤害了费鲁吉欧的自尊心，自此费鲁吉欧开始研究属于自己的跑车

而另一个版本却更具真实性，经由费鲁吉欧·兰博基尼的儿子东尼诺·兰博基尼口述

驾驶法拉利250gt的费鲁吉欧投诉法拉利，车辆离合器出现问题，导致比赛车辆失控，误伤观赏赛车的民众。

然而，恩佐·法拉利非但不理睬，还告诉费鲁吉欧·兰博基尼没能力驾驶法拉利250gt，只适合驾驶农业机械车辆。

后来，费鲁吉欧·兰博基尼在自己公司仓库里，找到一个合适的备用配件安装，解决了法拉利250gt的问题。

费鲁吉欧·兰博基尼大发感慨豪车法拉利很多的零件，居然和自家厂里的拖拉机是一样的！

此后，对跑车极度热衷的费鲁吉欧·兰博基尼开始考虑生产可以满足自己需求的跑车，比法拉利更好的跑车。

在接下来的6个月中，费鲁吉欧·兰博基尼很快在博洛尼亚建立起了一个现代化的工厂，创造出了第一台兰博基尼350gtv豪华跑车。

在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的。

它神秘地诞生于世，出人意料地推出一款又一款的性能不凡的高性能车，它是恶魔但并非要蹂躏这个世界，只因其风格的另类。

兰博基尼是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。

每一个棱角、每一道线条都是如此激昂，都在默默诠释着兰博基尼那近乎原始的野性之美。

公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。

据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰博基尼公司产品的特点。

因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型汽车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。

奥迪公司在1998年收购的这个顶级跑车品牌，不但在品牌精神上与奥迪有共同之处，都是在科技上不断进取，追求激情动感；

他们的创始人也有惊人的相似之处——

奥迪的霍希和费鲁吉欧·兰博基尼都是狂热的汽车梦想家，都曾被大品牌拒之门外，都毫不气馁地创立了自己成功的品牌！”

待薛经理介绍完，林双喜点评道“都是从丝到大神，成功逆袭！”

牛主任说“从小白到老白，从青涩到传奇。呵呵！”

李局长点头说“是啊！是啊！”

丁经理看了看手表，催促道

“李局长，我们抓紧看，看完了还要到会议室向您汇报呢！

市电视台、市报社、市机械协会的领导还在会议室等候呢！”

李局长意犹未尽地说“哦，对呀，他们也是协办单位！”

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第一百三十四章 车展之前紧急会诊

不一会儿，一行人检查完了车展现场，鱼贯而入会议室。

市电视台陈副台长、市报社曾副社长、市机械协会邓副会长赶紧起身，和李局长一行握手、招呼。

这几家单位，都是后面主动找到江湖汽车贸易公司，要求作为协办单位。

市电视台、市报社收到市宣传处的通知，要全力配合做好车展宣传报道工作。

他们一看，哇塞，最大的广告金主全在车展上，何不弄个协办单位之类的名头，拉起广告来更加方便呢？

可惜主办单位弄不到了，要不然更主动，更来钱！

市机械协会是一个平常无人问津的单位，听说机械巨头——汽车厂商要聚会，赶紧跑过来凑热闹。

于是，江湖公司报请市会展局批准，让市电视台、市报社、市机械协会做了协办单位。

江湖汽车贸易公司也高兴，有了市电视台、市报社两个舆论巨头，宣传报道、广告不用愁了；

有了市机械协会这个专业机构，业界影响那是没得说！

而且这三家协办单位积极性挺高，这不，陈副台长、曾副社长、邓副会长早早就等在了会场，还真没脾气！

待大家全落座后，李局长打量了一下会场，然后拍了拍话筒，说话了：

“今天我们看了车展现场，总体感觉不错。

布展任务应该完成了90%以上，个别任务，比如广汽本田的车展现场，虽然有些慢，但是做好了今天晚上通宵加班的准备。

其他一些扫尾工作，看来也都能及时完成。

现在我们坐下来，再来捋一捋，看看还有哪些地方存在不足，还有哪些地方需要加强。

怎么样，谁先讲？”

说完，李局长扫视大家。

丁经理马上清了清嗓子，说：

“我先来汇报。

这段时间来，在市政府、市会展局的正确领导下，在协办单位市电视台、市报社、市机械协会的积极支持下，

我们江湖汽车贸易公司和市国际会展中心等单位，精诚团结，密切合作，主要做了以下五方面的工作：

一是制定工作方案……”

李局长忽然打断丁经理的话，说道：

“丁经理，现在时间不早了，我提议：

一个是不总结前段工作成绩，只查找目前存在的问题；

二个不念稿子，脱稿摆问题，想对策。

三是不要穿靴戴帽，什么在谁谁的正确领导下，谁谁高度重视、谁谁大力支持之类的套话、官话，我们就不讲了。

单刀直入，剖析问题。

怎么样？”

丁经理盯着李局长，有些不好意思，赶忙说“好好好！”然后把稿子推到一边，想了想说:

“李局长，那我就提这么几个问题吧！

一是后天车展开幕式，张副市长出席确定了吗？确定他只宣布车展开幕，但不讲话吗？

二是由我主持开幕式分量太轻，建议请李局长主持。

三是后天开幕式，既是周末，又是八一节，万一来的人太多怎么办？

四是好像有几个参展企业提出，他们原来准备东南公司那边车展，花钱找设计公司、准备参展画板、资料，花了不少钱。

他们找东南公司索赔，东南公司置之不理。有人扬言后天要当面找张副市长讨说法。怎么办？

我就这几个问题。”

李局长看了大家一眼，说：

“我先来回答这几个问题，讲的不准确、不全面的大家再讨论、完善。

第一个问题，张副市长确定了后天出席开幕式，不讲话，只最后宣布车展开幕。开幕式之后，巡展一周。

这个要精心安排，包括线路、讲解、引领等等。

后天我会陪同张副市长一起过来，就不用了你们操心了。

第二个问题，尽管这个车展市领导很重视、张副市长还亲自出席，但是终究是企业主办的一个市场活动，不是官方活动。

车展所有经费也是你们企业自负盈亏嘛！

张副市长出席、市会展局指导，表达了政府的一个引导、扶持的态度，但是不能代替企业和市场。

所以，还是请丁经理主持，这样更合适。

第三个问题，万一后天车展开幕人来多了怎么办？

这个需要你们主办方和警务局加强对接，提前做好预案。万一那天来的车多、人多，恐怕要远端分流，还要媒体引导。

好在咱们市里两大媒体都是协办单位，舆论引导这事好办。

第四个问题，关于东南公司与相关参展商经济纠纷的问题。

我们回头找东南公司，让他们今明两天全部回访这些利益受损的参展商，尽快达成矛盾解决方案。

你们主办单位、协办单位要积极疏导这些利益受损参展商，防止他们后天炒事。

怎么样？还有没有新问题？”

这时，市电视台陈副台长说：

“李局长，新的问题没有，倒是刚才丁经理提到的第四个问题，要高度重视，弄不好后天会出大事！

对这个问题，您刚才讲的两条意见也挺好，但是能不能落实、落实后效果如何？

我觉得还没把握，恐怕还得深入、认真地研究！”

市报社曾副社长也附和道：

“是的，这个问题一是牵涉面广，二是参展商积怨深。

这段时间，我们一线的记者、广告部员工反映，众多参展商对这件事颇有看法。

一个是责怪东南公司不讲信誉，害得参展商赔钱。

二是责怪市zhengfu、市会展局强行阻止东南公司的会展，他们参展商利益受损，成了背锅侠。

所以，他们气不顺！”

林双喜补充发言：

“我觉得市电视台陈台长、市报社曾社长讲得很到位，这个问题确实要引起高度重视。

据我了解，像一汽、东风、上汽这些大公司还好，一点小损失对他们九牛一毛。

而对一些小的汽车贸易公司、4s店，几千、几万的损失，他们却承担不起，意见很大！

比如，有一家亚洲汽车贸易公司，年销售额三四百万、年利润二三十万。

他们为了在东南公司车展上出风头、赚大钱，跟广告公司签了3万块的广告合同，定制了2万多块钱的展板，印制了1万多块钱宣传品。

6万多块钱，有的已经支付，有的按合同即将支付。

现在东南公司车展延期，亚洲公司哭天喊地！

6万块就要打水漂了！他们怎么赔得起？”

会场一阵紧张，大家都感到事态严重。

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第一百三十五章 开处方（求订阅！）

市会展局王副局长看了林双喜一眼，问道：

“林经理，你刚才讲的这个亚洲公司，有没有参见江湖公司的车展？

如果参加了，他的广告也好、展板也好、宣传品也好，都可以用得上啊！

不至于赔那么多钱吧？”

林双喜笑着摇摇头，说道：

“王局长，感谢市会展局的关心帮助！

自从东南公司车展延期后，所有的参展商全部涌到我们这边，一时间一个平方难求，我们还得罪了不少客户！

这个亚洲公司，之前没有计划到我们这边参展，等他们知道东南公司车展延期，想到我们这边参展时，已经没有哪怕一平方毫米的地方了！

他们也很懊恼！”

会场不少人点点头。

那几天疯抢参展位的盛况，大家都有印象。

李局长神情严肃滴问道：

“林经理，像亚洲公司这样的情况，你觉得有多少家？”

林双喜想了想，答道：

“抛开一汽、上汽等大公司不说，亚洲公司这种小一点的公司，陷入赔钱境地的大概有十几家吧。”

李局长说：

“十几家，每家公司六七个员工，加起来也有近百名员工！

如果它们聚集起来，那可不是小事！”

市会展局戴科长问道：

“林经理，对这些受损失的参展商，东南公司那边就不管了吗？”

林双喜笑着说：

“东南公司自己焦头烂额，怎么管？

还听说，东南公司唯恐天下不乱，巴不得亚洲公司这帮参展商去吵事，吵得越大东南公司越高兴！

他们巴不得趁机把怨恨转移到我们江湖公司和市会展局的头上！”

其实也转移到市电视台、市报社、市机械协会这些协办单位头上，还转移到市国际会展中心头上。

这个话，林双喜没说，但是大家都清楚。

会场一时陷入沉默。

大家都感到事态有些严重，但是又找不到合适的解决办法。

大家最担心的是后天车展开幕式，如果这些人聚众吵事，或者拦住张副市长，影响就大了。

还有一种担心，后面几天车展，这些人随时可能聚集闹事，随时可能成为马蜂窝。

万一如此，在座的单位都跑不脱，都要担责！

怎么办？

大家都在飞速转动脑筋，想着对策。

这时，市电视台陈副台长打破沉闷，开口道：

“我觉得，还是只能紧紧依靠警务局，让他们这几天多派人马，严防死守，确保万无一失。”

市报社曾副社长也说：“关键时候靠警务部门，这是对的！”

市机械协会邓副会长却说：“依靠警务局没错，但是治标不治本！后续这些问题怎么解决？还是要想办法！”

李局长赞许地点点头，然后说：

“邓会长说得在理啊！什么才是长久之计呢”

说完，李局长扫了大家一眼，看看谁有好办法。

大家有的目光躲闪，有的摇头，有的苦笑。

正当大家感到茫然无措的时候，沈笑夫弱弱滴说：

“东南公司的车展延迟到什么时候，确定了吗？”

会场一阵安静，这个问题没什么人答得上来。一些人你望望我，我看看你。

这时，市会展局戴科长回答道：

“好像东南公司车展初步打算定在国庆黄金周，但还没最后敲定，所以也没有向我们会展局递交报备审批报告。”

会场忽然有了一阵小议论，大家似乎感觉到了什么，但是又不清楚具体是什么。

沈笑夫接着说：

“如果东南公司车展确定在国庆黄金周，那么亚洲公司的广告、展板、宣传品，到时候都能用得上吧？

这样子的话，他们的损失也不大呀！”

会场一阵骚动，议论纷纷：

“是啊！这么简单的道理，怎么没想到呀？”

“也可能是亚洲公司以为东南公司倒闭了，永远不办车展了！”

“信息不对称！”

……

待大家稍事议论后，王副局长拉开嗓门说：

“沈同学这个意见有道理！

只要确定东南公司车展时间，发个公告，亚洲公司那样的公司情绪就稳定了！”

李局长说：

“是啊！我们今天就找东南公司谈。让他们这么办！”

市电视台陈副台长马上补充：“李局长，谈好之后，需要媒体报道的，我们全力以赴！”

市报社曾副社长也说：“我们一样！抓好报道！”

李局长看了看大家，总结道：

“对这个问题，大家谈论得比较透彻，我来总结一下。

首先，我们会展局今天找东南公司谈，让他们确定车展时间，然后对公众发一个通告，让参展车商吃定心丸。

通稿内容，请电视台、报社加上网站、电台广泛宣传。

其次，我们会展局同时让东南公司分头找十几个受影比较大的参展商，摸清损失情况，拟定止损方案。

第三，我们会展局找市警务局，请求这段时间加大车展安保力度，确保万无一失。

江湖汽车贸易公司作为主办单位，要多向警务局汇报。

大家看看，有没有新的意见？”

大家你看看我，我望望你，摇了摇头。

市机械协会邓副会长说道：

“我看嘛，李局长这个处方开得挺好！

药到病除！

李局长，高！”

市国际会展中心牛主任竖起大拇指道：

“李局长，有了您的这些高招，肯定ok!”

丁经理不甘示弱：

“我说过吧，咱们背靠会展局，没有趟不过的坎、绕不过的弯！”

……

下班后，回家的路上。

沈笑夫眼前忽然出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：

体能：l1，88/100

情绪：l1，83/100

任务：全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、体能、奖励栏的背景亮着光，说明这三项有了变化。其他栏背景灰暗，没有变化。

学科栏从，增加了6个点，这应当是这些天驾驶学科知识的精进吧。

体能值从87道88，增加了1个点，是骑单车来来回回的功效吧。

奖励栏再次出现！呀，又有抽奖机会！

沈笑夫一激动，脚点单车靠边，看了看四周没人，于是点了屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声脆香，半透明的显示屏里面滚出来一本，

哎鸭！

200大洋到手了！

：。：

第一百三十六章 车展开幕式上狭路相逢

2009年8月1日，星期六，上午。

市国际会展中心红旗飘扬，气球翻飞，车水马龙，人山人海！

正如直播电视里所说的：

“在这阳光灿烂、碧空如洗的日子里，

全市300多万人民期盼已久的江岸市2009年夏季汽车展销博览会，即将在市国际会展中心开幕！

据悉，这次共有180多家参展商共300多种车型参展，是历年来参展商最多、车型最齐全的的一次！

……”

沈笑夫早早地和林双喜来到了国际会展中心前坪，这里的开幕式现场已经布置妥当。

林双喜再一次检查了主席台的座位牌，试了试话筒和音响。

几个方阵陆陆续续入场，着装都很艳丽，人人精神抖擞。

音响里的歌声响彻云霄：

“有一种爱叫做放手

为爱放弃天长地久

我们相守若让你付出所有

让真爱带我走

……”

上午9：00，车展开幕式开始。

丁经理穿着白衬衣，打着红领带，站在主持台上，声如洪钟地说：

“尊敬的各位领导、各位朋友、各位嘉宾：

在市zhengfu的亲切关怀下，在市会展局、市警务局的指导帮助下，万众瞩目的江岸市2009年夏季汽车展销博览会即将开展！

我们江湖汽车贸易公司作为主办单位，和市电视台、市报社、市机械协会等协办单位，以及市国际会展中心等承办单位，

首先向各位领导、各位朋友、各位嘉宾的到来，

表示热烈地欢迎和衷心地感谢！”

会场传来一阵哗啦啦的掌声，扩音器里的掌声特别响亮。

丁经理继续说：

“首先，请允许我向大家介绍出席今天开幕式的各位领导和嘉宾！

江岸市renminzhengfu副市长张春水，大家欢迎！

江岸市会展局局长李东方

……

一汽驻江岸市办事处主任肖培春

东风汽车江岸市销售公司总经理王轩昂

……”

沈笑夫站在下面的方阵里，听着一连串的名字，大约四五十个吧，用了将近十分钟才念完。

沈笑夫心想，好在主席台有四排，足够大。

就是头顶的太阳有些刺眼，天气有些炎热。

后面的程序，是市电视台、市报社、市机械协会的一把手讲话。虽然简短，每个讲话6到8分钟，但是下面方阵的听众们已经有些受不了。

有的用手掌扇风，有的用宣传资料扇风，有的吹牛打屁，有的互相调侃。

烈日当空，听着这些讲话，当然不爽。

还是会展局李局长好，当时安排他讲话，他死活不肯！

英明啊！李局长！

好不容易挨到张副市长宣布车展开幕后，方阵的男男女女才开心滴露出笑脸，瞬间四散开去，凉快去了。

待领导们巡查车展一周，送走张副市长他们，林双喜才舒了一口气，对沈笑夫说：

“哎呀！开幕式成功举行，领导巡展顺利进行！

可以说，我们的车展成功了一大半！

笑夫，我们两个现在轻松了，走，到处转转去！”

沈笑夫笑着说道：“好勒！”

两人在车展现场溜达。

这熟悉的场馆，人真的多，稍不小心，就会踩到脚跟，碰到胳膊。

从参观者的模样来看，有一家三口来的，有情侣结伴来的，有姐妹同行的，有哥们一起的，也有单刀赴会的。

大家都比较兴奋，这么多靓车齐聚江岸，第一次呀！

重点是，不少靓车边上，还有美女！美女或站立或走动，做着各种夸张而富美感的动作，还有波涛汹涌的动作，引来一阵阵惊讶！

嘿嘿，严肃点！别想歪了！

还有不少市民凑到美女旁边合影。

香车美女，谁不愿意？

林双喜说：“看来，车模还是吸引人一些！有车模的展位，人气明显旺盛一些！”

沈笑夫笑着说：“爱美之心，人皆有之啊！”

林双喜瞥了沈笑夫一眼：“三师弟！你还小，小心中毒！哈哈！”

两人边走边看，时不时聊几句轻松活泼的话题。

突然，在一个拐角处，林双喜的脚步停了下来。

走在后面的沈笑夫感到奇怪，怎么了，停下来干嘛？

这里又没有车模，这里可是僻静的拐角，人都不多。

顺着林双喜的目光，沈笑夫看到前面一个高大威猛、络腮胡茂盛的男子也停下了脚步，正与林双喜四目对视。

什么情况？这人谁呀？

沈笑夫心底疑惑，却又不敢随便发问，只好注视着林双喜和络腮胡这对欢喜冤家。

过了一会儿，络腮胡恶狠狠滴开口了：

“林双喜，你们江湖公司太狠了！”

沈笑夫看到络腮胡的表情，听到他的声音，心里一震咯噔，呀，这是谁呀？

踢馆的吗？亚洲公司的吗？

林双喜冷冷地回道：“哼哼，吴敏国，你们东南公司也不善！咱们彼此彼此！”

沈笑夫竖着耳朵听，吴敏国、东南公司几个字飘来，立马明白了。

仇人相见，起能不分外眼红！

之前，沈笑夫从没见过东南公司老板吴敏国，这会儿一端详，还真有一些匪气、霸气！

从个头上看，吴敏国比林双喜高了小半个头，身材比林双喜壮实了近一半。真要干起架来，林双喜恐怕不是他的对手。

沈笑夫不由得有些替林双喜担忧。

这时，吴敏国阴鸷的目光投向沈笑夫，刀子样的目光割得沈笑夫连连扭头躲闪。

吴敏国冷冷地问道：

“林双喜，这个小子就是领了你们江湖公司5000块奖金的沈笑夫吧？

没想到一个乳臭未干的初中生，居然想出如此恶毒的主意，害死我们东南公司了！

哼！

小子诶，此仇不报非君子！”

沈笑夫感到一阵阵凉意席卷全身。这可是酷热的夏天哪！

沈笑夫无言以对。

林双喜赶紧帮三师弟说话了：

“吴敏国，你一个堂堂大男人，跟一个十五六岁的初中生过不去，

算什么英雄？

算什么男子汉？

我可警告你，沈笑夫是未成年人！有未成年人法保护的！

你要是敢动他一根毫毛，罪加一等！

有狠，你找我算账！

我才不怕你！

哼！”

沈笑夫发现，林双喜捏紧了拳头，吴敏国也捏紧了拳头。

形势十分危机，两头暴怒的小公牛，随时可能干起来。

沈笑夫很着急，想劝架却又不可能，自己既是当事人又是导火索啊！自己这小身板想劝架也不够格呀！

吴敏国身子往前挪了挪，似乎有打上去的冲动，不过很快又稳住了，然后咬牙切齿地说：

“哼！林双喜，我肯定找你算账，我还要找丁恩培算账！

沈笑夫，你这小崽子，看你还小，暂时不跟你计较。

我把你这笔账先记着，等你成年了，再算账也不迟！”

林双喜哈哈大笑起来：“吴敏国，你还拉一辈子仇恨？累不累啊？”

吴敏国涨红了脸，嗫嚅道：“你、你、你……”

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第一百三十七章 吉利汽车：始于豪情

林双喜看着急红了眼的吴敏国，哈哈笑起来：

“吴敏国，三十年河西四十年河东，莫欺少年穷！

哈哈！

沈笑夫可是少年！”

吴敏国眼神毒辣地看着林双喜，一字一顿地说：

“好！这个账我就来找你和丁恩培算！

不报此仇，我不姓吴！”

刚说到这里，忽然一阵香风飘来、一片红色晃眼！

啥情况？这个是剑拔弩张的对决之地，咋来这里多的脂粉气？

侧目一看，原来一堆穿着大红旗袍的车模列队过来，身材傲娇，波涛汹涌！

林双喜和吴敏国赶紧让开，一片耀眼的红色，一阵刺鼻的香水，把现场的战斗气氛冲得无处找寻。

一个精干的帅哥走在大红旗袍队伍旁边，兴奋地喊道：

“林经理，你怎么在这里呀？

走，到我们吉利汽车展示厅去，我们马上要表演节目了！”

林双喜不自然地笑了笑，嘴里轻轻喊了一声“李经理好”，眼睛却越过粉红旗袍军团瞥向仇敌吴敏国，似乎又看得不大清楚。

场面有些滑稽。太不严肃了！

精干的李经理拉着林双喜的胳膊往前走，兴奋滴说道：

“林经理驾到，我们的节目蓬荜生辉！

去吧去吧！咱们老朋友了，给点面子吧！”

连拉带拽，李经理挟持林双喜，随着粉红军团缓步向前。

沈笑夫赶紧跟了上去。一不小心，鼻子让浓烈的香水给呛了一下，咳咳咳！

林双喜回头看了吴敏国几眼，吴敏国恨恨地看着林双喜，嘴里嘟哝着什么。

很快，敌我双方就消失在视野里。

一场危机，暂时解除。

在吉利公司的展位前，李经理让林双喜和沈笑夫坐在嘉宾席，稍事休息，他先去调度一下节目的准备情况。

沈笑夫逮了个空，问林双喜：

“林哥，这个吴敏国怎么会跑到我们的车展来？

明明是仇人，他不怕遇见吗？

这是往枪口上撞啊！”

林双喜笑着看了沈笑夫一眼，说道：

“吴敏国是来刺探情报的，看看我们的车展开幕式办得怎么样！”

沈笑夫笑着说：“他是巴不得我们出丑吧！哼！小人！”

林双喜摇摇头道：

“他内心深处当然想我们出丑，而且我们出的丑越大他越开心！

但是，由于之前对亚洲公司这样的不稳定因素采取了有效措施，我们怎么会出乱子？

吴敏国过来，我觉得更主要的目的是：

看看我们开幕式来了哪些领导嘉宾，有哪些议程；

还要看看我们车展上有哪些豪车，参展商安排了什么好节目，等等。

他想在国庆节自己的车展上超越我们！

这才是他的主要目的。

你觉得呢？”

沈笑夫连连点头，说：“嗯，是这个理！”

林双喜喝了一口矿泉水，然后说：

“其实，我估计，吴敏国也是鼓足勇气才来的。

他肯定也担心遇到我或者丁老板，多尴尬呀！

是不是？！”

沈笑夫道：“那确实！哎，林哥，刚才我真担心，你们俩擦枪走火，打起来呢！”

林双喜捋了捋头上的卷发，潇洒地甩甩头，说：“要死luan朝天!怕有什么用？”

正在这时，一个绿衣司仪站在展台中央，宣布演出开始。

林双喜和沈笑夫停止了聊天，开始欣赏节目。

这些节目，无非是走走秀，扭扭腰，也没什么技术含量，主要看颜值和动作。

对于大波蜂腰、妩媚一笑，沈笑夫也没什么兴趣，抽个空，他翻阅起吉利汽车的宣传资料——《吉利：始于豪情》：

“纵观吉利发展，赞美与质疑始终并存。

这个曾经在手工作坊中诞生的品牌充满传奇色彩，在短短数十年间，以民营企业身份在我国车界杀出一条血路。

很多人或许并不知道，汽车‘神人’李shufu最开始造的是摩托车，而且造车经历还颇为成功，九十年代，他生产的踏板摩托车一度在市场上供不应求。

在摩托车和电冰箱市场成功挖掘到第一桶金后，1994年，摩托车生意红火的李老板有了一个惊人的决定——‘造汽车’。

当听说李老板造汽车的想法后，亲戚朋友极力反对。

面对一片反对声，李老板放出了轿车就是‘一个沙发，四个轮子，一个铁壳’的经典言论，并表示:‘哪怕是倾家荡产，头破血流，我也要干!’

当时我国的车市群狼环伺，外资和合资车企抢占了大部分市场空间，对于民营企业不仅没有政策支持，而且‘层层设防’，‘壁垒坚固‘。

刚开始，李老板在临海市征地850亩，打着造摩托车的幌子，筹建了吉利‘豪情汽车工业园区’

1997年，川省一家生产小客车的企业濒临倒闭，精明的李老板看到了机会，最终投资1400万元，成立了川省吉利波音汽车制造公司，并拿到了小客车、面包车的生产权。

新生的吉利在这种情况下艰难地诞生了！

与外部的困难相比，真正制约吉利发展的是缺乏核心技术。迫于无奈，吉利只能通过拆卸其他辆汽车，模仿其内部结构来进行新车制造。

靠这种粗放的研发方式，1998年8月8日，没有准生证的第一辆两厢‘吉利豪情’车下线。

李shufu后来在回忆第一辆量产豪情的剪彩仪式时，还是心有余悸。

由于未列入国家规定的生产目录，没有‘准生证’就抢跑的豪情并没有多少嘉宾敢来捧场。

当时，李老板福发出去700多张邀请函，仅有一位省高官到场。

雪上加霜的是，由于操作方式过于原始，在淋雨、碰撞等多项试验中，豪情都不合格。

最终，100辆豪情投放市场全部滞销，李老板亲自开着压路机将他们全部碾碎。

转机发生在1999年，一位高层在台州考察。

李老板没敢让高层看汽车工厂，而是带着他看了摩托车产业。在这过程中，李老板向高层透露自己造汽车的梦想。

正是这一次沟通，李老板说出了那句：‘你能不能给我一次失败的机会’，高层回他：‘我不反对你们造汽车。’

虽然没有听到同意的答复，但‘不反对’三个字就是最大的鼓舞！

从此，李老板造车走进了公众的视野，而吉利也开始转运。

月，国家发布了第七批车辆生产企业及产品《公告》，吉利终于获得了轿车生产资格！

真是来之不易！

当时，吉利拥有了临海、宁波和沪上浦东3个汽车生产基地，完成了吉利进入汽车工业的基本战略架构。

截止目前，吉利已经拥有了远景、金刚、金鹰、自由舰、优利欧、美人豹、熊猫、帝豪等一系列的车型。

1998年第一辆吉利‘豪情’在浙省临海市下线，标志着李老板的汽车梦变为现实。

11年时间，李老板通过不断的兼并扩张，在我国汽车行业杀出了一条血路，成为我国民营汽车‘第一人’。

2009年，吉利汽车预计销量33万辆，可比2008年净增10多万辆，同比增长达48%；销售收入预计140亿元人民币。

一个汽车王国，已然成形！”

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第一百三十八章 李老板的创业故事

台上的车模们还在卖力地表演着。

坐在嘉宾席的林双喜和沈笑夫，却一边欣赏节目，一边看着手中的宣传资料。

“沈笑夫，你在看什么资料啊？”林双喜侧过头，对沉浸在阅读中的沈笑夫问道。

“哦，我在看吉利公司的创业史。11年时间，李老板开始打造了一个汽车王国，真牛啊！”沈笑夫扬了扬手中的彩色宣传品，笑着说。

“嗯，确实不错！这里一个资料，讲了李老板几个创业的小故事，挺有意思的。你看看啊！”林双喜把手中的资料递给了沈笑夫。

“谢谢林哥！”沈笑夫道了感谢，然会认真地看了起来。

《李老板的创业故事》——

“在生产汽车之前，李老板从一部照相机开始创业，先后经历了开办照相馆、冰箱厂、摩托车厂等一系列起伏跌宕的创业历程。

【第一桶金】

1963年，李老板出生在一个农民家庭里，他在四兄弟中排行第三，整个学生时代，李老板都是在台州度过的。

由于环境的影响，刚刚高中毕业的李老板没有继续求学，19岁就试水商海。

1982年，就拿着父亲给的120块钱做起了照相生意，掘到了第一桶金。

‘我是在浙省台州一个贫穷落后的山村长大的。’李老板说：‘第一不怕苦，第二不怕穷，第三当然更喜欢致富了！’

他敢闯敢拼，豁得出去。

‘刚开始根本不是照相馆，就是买了个小相机，骑个破自行车满街给人照相。’李老板并不愿多回忆那段历史。

会讲故事的台州人，把这段创业故事中的李老板，说成是：

背着相机在公园里瞎转悠的‘野照相’———‘来，来，同志过来照张相。’李老板见了逛公园的拉着照相。如今，一些二三线城市的公园里，还有这样的生意人。

李老板的照相生意做得不错，半年后赚到1000元，他正式开起了照相馆。

【淘金之路】

李老板经常买一些零件自己组装照相机。

喜欢鼓捣的李老板，在洗相的过程中发现，用一种药水浸泡，可以把废弃物中的金银分离出来。

李老板开始把分离提取出来的金银背到杭州出售。

一年以后，李老板迈出办企业的第一步。

‘我选的工业项目都是别人做不了的。’李老板说是在‘垃圾’中提取金银。

为这个项目，李老板投资了1万元。虽然这些钱大部分来自生意不错的照相馆，但李老板还是义无反顾地把照相馆关了门。

‘这个别人还做不了。’李老板至今对这个生财之道感觉良好。

【试水冰箱】

时间到了1984年。

后来，李老板的简历，基本上都是从这一年开始写起，此时他的名头是黄岩县石曲冰箱配件厂厂长。

在吉利汽车流传的故事是，这一年左右，李老板有一次去一个小鞋厂定做一双皮鞋，发现鞋厂的4个工人都在给冰箱做一种元件。

现在看来，浙省所谓的‘小狗经济‘，那时就已经开始了。

那时候，冰箱在北方一些城市还绝对是供不应求。李老板回家后也开始生产这种冰箱零部件。

‘当时的效益非常好，一年营业额有四五千元。’吉利集团一位老员工回忆。

这时李老板做出了一个更大决定——生产电冰箱。

在1985年前后，民营经济还没有获得正式承认，电冰箱这种国家统一配售商品，不可能获得有关部门批准生产。

1986年，李老板在自己研发、生产出电冰箱关键零部件蒸发器后，组建了黄岩县北极花电冰箱厂，生产北极花电冰箱。

‘我们电冰箱非常成功。’靠在吉利汽车台州路桥生产基地会议室的沙发上，李老板‘吹牛’。

北极花冰箱当时已成为国内冰箱行业的名牌产品，年产值超过亿元，每天到工厂拉货的车子排起了长队。

李老板这个26岁的北极花冰箱厂厂长，已经是一个实足的千万富翁。

1989年6月，国家电冰箱实行定点生产，民营背景、戴着乡镇企业‘红顶’的北极花，自然没有列入定点生产企业名单。

【学习转型】

在生意风生水起的时候，李老板却做出了一个惊人之举：离开北极花，怀揣上千万元来到深圳，身份是学生！

这是李老板第一次外出学习，到目前为止，他分别在深市、沪上、哈尔滨三地的大学进修学习过，他能说一口较流利的英语。

李老板在读书期间注意到，许多人家开始买房装修，建材里的商机实在是可观。

李老板他毫不犹豫，开始筹备建材生产企业，他的厂子很快产出了我国第一张美铝曲板。

此后，他们生产铝塑板，成为全国第一家铝塑板生产厂商。

就在这时，海南的房地产热又让他心动，但是这次投资却让李老板尝到了失败的滋味，一年的时间就损失了五六千万。

海南的投资失败以后，李老板开始反思自己的投资战略，重新寻找事业的起点。

有一次，台州市zhengfu组织参观一个摩托车厂。李老板发现制造摩托车原来如此简单！

1994年，全国摩托车厂林立，市场疲软，但没有一家生产豪华型踏板式摩托车。

李老板看中这个机会，以数千万元收购了临海一家有生产权的国有邮政摩托车厂，并率先研制成功四冲程踏板式发动机。

接着又与行业老大‘嘉陵’合作生产‘嘉吉’牌摩托车，在很短时间内开发出国产豪华型踏板式摩托车！

不到一年的时间，他的摩托车销量不仅一直占据国内踏板车龙头地位，还出口米国、意大利等32个国家。”

看完这篇文章，沈笑夫和林双喜交流道：“这个李老板真不简单！佩服佩服！”

林双喜感叹道：

“民营企业家不容易啊！

从做冰箱一直到造汽车，李老板几乎都是走产业的前沿，开拓精神非同一般。

在李老板眼中，只要他看中的行业，几乎没有不能做的。

因此很多人都喜欢把李老板称为‘投机分子’，认为他是看到什么行业赚钱就做什么。

其实，李老板也是被逼出来的！

拿破仑曾经说过，‘先投入战斗，然后再去想解决的办法’。这句话正是很多像李老板这样的民营创业者的写照。

敢于决策，敢于冒险，敢闯敢试，是李老板最难得的特质！

正因为做过各种行业，领教过民营企业创业的各种‘困难’，李老板才会在政策壁垒最难攻克的汽车行业里，让吉利汽车顺利降生并成长起来！

这就是从‘战争中学习战争’的力量。”

沈笑夫笑着说：

“林哥，你对李老板和吉利还挺有研究啊！是不是也想成为他那样的企业家呀？”

林双喜笑着说：“谁不想？只不过是空想而已！”

此时，台上的旗袍车模的精彩表演，引来观众们的阵阵喝彩！

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第一百三十九章 火车先驱斯蒂芬森

2009年8月2日，星期日，下午。

学与行培训中心。车展尽管在火热进行，但并不影响沈笑夫的学习培训。

板寸儿童老师给同学们说：“今天下午，第一节课我们学习《火车先驱斯蒂芬森》，第二节课我们模拟考试。”

说完，板寸儿童老师看了大家一眼。

不少同学睁大眼睛，仿佛说：又要考试啊？

考考考，老师的法宝！

板寸儿童老师解释道：

“8月7日市里选拔赛之前，我们进行三次模拟考试。

一方面看看我们基本知识掌握得怎么样了，有不足之处，就赶紧复习、补上。

另一方面适应是里的选拔赛，以考促学！

所以，对模拟考试大家一定要高度重视，考试中的发现错误，要多练习、多巩固。”

说到这里，板寸儿童老师停了下来，不少同学点头表示赞同。

板寸儿童老师接着说：

“现在，我们开始学习《火车先驱斯蒂芬森》——

1781年6月9日，乔治·斯蒂芬森出生于英国诺森伯兰郡威兰姆。

他的父亲是煤矿的蒸汽机司炉工，母亲是一个普通的家庭妇女。一家8口，全靠父亲的一点工资生活，日子过得十分艰难。

为了减轻父亲的重担，8岁那年，斯蒂芬森去给人放牛。艰苦的生活条件、繁重的体力劳动，并没有磨灭斯蒂芬森强烈的求知欲。

放牛的时候，他常用泥巴做模拟的蒸汽机、锅炉、汽缸……一应俱全，像真的一样。

每当去煤矿给父亲送饭的时候，斯蒂芬森总是围着轰隆隆转动的机器入神地看个没完。他想，自己长大以后，要是也能像父亲那样当一个司炉工，操纵巨大的蒸汽机干活，那该多好呀！

斯蒂芬森14岁那年，真的当上了一名见习司炉工！

望着炉膛里熊熊火焰，听着机器隆隆的轰鸣，他兴奋极了，一会儿往炉膛里添煤，一会儿给机器擦油污，弄得满头大汗，也不肯坐下来歇一歇。

一个星期六下午，工人们都回家了。斯蒂芬森一个人留在工房里，借口清洗机器零件，把蒸汽机拆卸开，想好好了解一下它的内部结构。

没想到拆开容易装配难，等他把一大堆零件重新装配起的时候，窗外已是满天星斗了。

这一夜斯蒂芬森没有睡好觉，生怕第二天机器开动不起来，耽误了生产，老板会惩罚他。

第二天天还没亮，他便急急忙忙地赶到工房，生火加煤，试着发动这台重新装配的蒸汽机，结果竟一下子就发动起来了，运转得比平时还好。

这件事大大鼓励了斯蒂芬森，他渴望自己也能造一台机器。

他模仿拆装过的那台蒸汽机画了一张草图，煤矿的总工程师看了后高兴地拍着他的肩膀说：

‘好啊，有志气的孩子，希望你多读书，多掌握科学知识，将来发明一台比蒸汽机更好的机器。’

为了填补科学知识的空白，斯蒂芬森决心从头学起。

他白天要做工，还要抽空给人擦皮鞋、修理钟表，以便赚些钱来补贴家用。尽管已经十分劳累了，他每天晚上都夹着书本，坚持到煤矿的夜校去上课。

那时候，他已经是一个17岁的小伙子了。可是他不怕羞，和那些七八岁的孩子坐在一起，认真地听老师讲课。

由于他勤奋好学、刻苦用功，很快就掌握了许多科学知识。22岁那年，斯蒂芬森成了一名机械修理工。

有一天，煤矿的一台蒸汽机突然发生故障，工程师们都束手无策。斯蒂芬森自告奋勇，请求总工程师允许他试一试，结果竟然修好了这台机器。

煤炭矿经理听说这件事后，破格把这个牧童出身的机械修理工晋升为工程师。

斯蒂芬森生活的时代，是资本主义迅速发展的时期。

1781年，瓦特改进了蒸汽机，给大规模的机器生产提供了强大的动力，生产出来的工业产品大大增加，迫切需要有先进的交通工具，以便尽快地把这些产品运到各地去销售。

1801年，英国人特列维蒂克制造出了第一台蒸汽机车。

可这种机车只有一个汽缸，机身很大，力量很小，靠齿轮传动，开起来声音震耳欲聋，一摇一摆，变换速度困难，经常出轨。

经过几次失败，特列维蒂克灰心丧气，就不再研制机车了。

就在这一年，英国也制造出了一个火车头，这个火车头重5千克，每小时能走8千米，最多只能拉十几千克货物，并且经常出事故，许多人都讥笑说：‘火车还不如马车跑得快呢。’

就在这种情况下，斯蒂芬森开始了对火车的研究。他从前人的经验中受到启示：火车要想拉得多、跑得快，必须要有‘大力士’蒸汽机。

他不知疲倦地阅读了大量有关蒸汽机的书，还实地考察了各种类型蒸汽机的特点。

他长途跋涉，步行1000多千米。来到瓦特的故乡苏格兰，在那里整整工作、研究了一年。

从瓦特研究改进蒸汽机的过程中，斯蒂芬森懂得了能的转变和能量守恒定律。也就是说，汽缸里的蒸汽温度越高，能量就越大。

于是，他开始着手研制新的蒸汽机车，他把当时的立式锅炉改为卧式锅炉，用扩大炉膛的办法，来增加锅炉的受热面积。

并且，机车改用了卧式锅炉，高度降低，行走、转弯就平稳多了，也更灵活了。

他还在车轮的圆边上加上了轮缘，防止火车发生出轨事故，以保证行车安全。

就这样，经过多年的研究和反复的试验，1814年，斯蒂芬森制造出了一台名叫‘半统靴’号的火车头。

斯蒂芬森亲自驾驶这个火车头，在煤矿进行了试车表演。

试车结果，这台经过改进的火车头果然比以前的火车头拉得多，跑得快，美中不足的是，这个火车头的震动仍然太厉害。

在试车过程中，由于机车上的螺栓被震松了，结果翻了车，把乘在车上的一名英国国会议员和英国交通公司董事长摔伤了。

这样一来，许多人嘲笑和指责斯蒂芬森，连一些原来赞成试验的官员也断言用蒸汽机作交通工具是根本不可能的。

斯蒂芬森并没有因此而止步不前。他以巨大的勇气和毅力，决心对火车头继续进行研究和改造。

为了减轻火车行进时的震动，斯蒂芬森经过多次试验，终于成功地在火车上装置了减震弹簧。

为了增大锅炉所产生的蒸汽量，斯蒂芬森从薄玻璃杯传热快、不会炸裂中得到启示，没有采用增加锅炉壁厚度的办法，而是让加入锅炉的冷水先经过预热管预热，这样就避免了因温度骤起变化引起锅炉破裂。

他还采取了许多改进措施，如把汽缸里的废气用小管通到烟筒里去，利用它向上的冲力，使煤烟出得比原来更通畅，这就使得炉膛中的空气循环加快了，大大提高了煤的燃烧质量，噪声也减少了。

经过这一系列的改进，斯蒂芬森终于造出了牵引力大、运行安全的‘旅行’号机车。

这以后，从1823年开始，斯蒂芬森应聘负责修建从斯托林克顿到达林顿的铁路，历时两年终于建成。

1825年9月27日清晨，天还没有大亮，斯托林克顿的许多居民早早起了床，有的步行，有的骑马，有的坐车，络绎不绝地向同一地点赶去。

原来就在这一天，斯蒂芬森要亲自驾驶‘旅行’号拖着6节煤车和20节挤满乘客的车厢，轰隆隆地向达林顿方向驶去。

人们欢呼雀跃，有些骑马的小伙子，催马紧随在火车后面，一边奔跑一边大声喝彩。

当这列火车以每小时24千米的速度，越过中途的一个大斜坡，安全到达终点站达林顿的时候，斯蒂芬森才发现，列车上竟载了450个乘客加上6节煤车，载重量已经达到了90千克！

他欣喜若狂！

在成功和荣誉面前，斯蒂芬森并没有自我陶醉，就此止步。

他继续致力于火车的研究和改进工作，和他的儿子罗伯特·斯蒂芬森一起，设计制造出了一台取名‘火箭’号的新火车头。

就在这期间，英国政府决定在利物浦和曼彻斯特两大城市之间修筑一条铁路。

斯蒂芬森被聘请为负责修筑这条铁路的工程师，在当时的条件下，这是一项规模空前的大工程。他和工人们一起，克服了重重困难，如期修成了这条铁路。

斯蒂芬森的成功大大鼓舞了人们研制火车的兴趣。

月，在利物浦附近举行的一次火车比赛中，斯蒂芬森新制造的‘火箭’号荣获冠军。

从此，火车正式登上历史舞台，使陆上交通运输的发展进入了一个新的时期。”

同学们听得有些入迷，仰着头，张着嘴，看着童老师。

：。：

第一百四十章 铁轨的宽度问题

板寸儿童老师接着说：

“火车和铁路在今天是一对分不开的‘兄弟’。

请问，有哪位同学能说一下火车和铁路的关系吗？”

刷拉拉，教室里举起一片小手。

板寸儿童老师让上次模拟考试第七名陈俊奇同学回答。陈俊奇朗声答道：

“火车，即蒸汽机车是英国发明家斯蒂芬逊于1825年发明的。

说起铁路的发明，比火车还要早哩！

早在16世纪中叶，英国的钢铁工业兴起，到处都搞采矿。

可是，当时矿山的运输还很落后。铁矿石全靠马拉、人背，劳动效率很低。

有个公司的老板，为了多运铁矿石，想了一个法子：从山上向坡下平放两股圆木，让中间的距离相同，一根接一根地摆到山下。

当装满矿石的斗车，顺着两股圆木下滑的时候，山上的人大声喊叫着：‘注意，车下来啦。’

山下的人也大声回答道：‘车到啦，好！’这就是初期的木头轨道。

木头轨道制作简单，由上向下运送重物也很省力，一时受到欢迎。

不过，如果在平地上使用木头轨道效果不大，省力不多。而且，这种木头轨道不耐用，磨损大。

到了1767年，有人试着拿生铁来做轨道，以取代木头轨道。人们便称呼为铁路了。

铁轨比木头轨道的体积小许多，它直接放在地面上，斗车的轮子也是铁制的，推起来当当直响，运煤、送货也省劲。

但是，斗车内装的东西不能过重。

有一回，一辆车子装货多了，把铁轨压到了地面里，结果车翻货出，差点压伤了人。

怎么办？

看来，必须解决地面的承受力问题，同时还要考虑铁轨的长度问题。

就是在解决这些问题的过程中，逐渐产生了后来的铁路。

火车很重，有人说如果把这个重量分散到枕木上，再由枕木分散到‘道床’上，道床所受的力再均匀地分散到路基上，这个力量就变得小了许多。

经过这样的传递过程，接触面积逐渐增大，单位面积的压力就相应降低，路基就不会被压坏了。

这个设计的思路是很科学的，可以说，今天的铁路仍然是根据这个道理建成的。

回答完毕！”

板寸儿童老师满意地点点头，示意陈俊奇坐下，表扬陈俊奇回答得不错。

沈笑夫记得，上次驾驶学科模拟考试，陈俊奇考了第七名，排在自己后面。

板寸儿童老师接着问道：

“请问我国第一辆火车是什么时候建设的？”

在举手的同学中，板寸儿童老师点了丁方元的将。丁方元是上次模拟考试第四名，他说：

“我国建设铁路始于清朝末期。

然而清政府腐败、保守、专制，唯祖宗之规是从，不肯接受新生事物。

他们把修建铁路、应用蒸汽机车视为‘奇技乖巧’，认为修铁路会‘失我险阻，害我田庐，妨碍我风水’，因而顽固地拒绝修建铁路。

1876年7月3日，由英、米合谋，由英国在华的代理人——怡和洋行——背着清政府诡称修建从吴淞到上海的一条‘寻常马路’，擅自在我国的土地上修建的我国第一条营业性铁路沪上吴淞铁路建成通车了。

随后，清政府出银285万两，分3次交款赎回这条铁路并予以拆除。

1879年，洋务派首领李鸿章为了将唐山开平煤矿的煤炭运往天津，奏请修建唐山至北塘的铁路。

清政府以铁路机车‘烟伤禾稼，震动寝陵’为由，决定将铁路缩短，仅修唐山至胥各庄一段，胥各庄至芦台间开凿运河，连接蓟运河，以达北塘海口；

为避免机车震动寝陵，决定由骡马牵引车辆。

然而用骡马牵引车辆根本不能发挥出铁路应有的效用。

1881年唐胥铁路通车时，我国工人凭借时任工程师的英国人金达的几份设计图纸，采用矿场起重锅炉和竖井架的槽铁等旧材料，试制成功了一台0-3-0型的蒸汽机车。

这就是我国历史上制造的第一台机车。

另有一种说法是，我国第一辆火车是当时任唐胥铁路总工程师的英人薄内的夫人仿照乔治·斯蒂文森制造的英国著名的蒸汽机车‘火箭号’而造成的，并把它命名为‘华国火箭号’。

可是我国工人却在机车两侧各刻一条龙，于是就把它叫做‘龙号’机车。”

……

接下来第二节课，又是驾驶学科奥赛模拟考试。

沈笑夫认真做了起来，这些题目挺有意思：

“填空题：

1为了迎接2006年在德国举行的世界杯，德国一位自行车爱好者制造了一辆巨型三轮自行车，它的轮胎是用100个做成的。

2是世界上最热情的‘自行车族’，人口只有1700多万，自行车数量居然高达1700万辆，几乎是人均一辆自行车。

31783年，英国人研制出了一台利用蒸汽机作为动力的车辆。”

沈笑夫想了想，比较有把握的分别填写答案：

、、

这里有几道判断题，也比较有意思，很容易弄错。

判断题：

1火车自动车钩最初在国内的译名是‘詹氏车钩‘，因此它是詹天佑发明的。

21863年，世界上最早的地铁在伦敦建成。

3铁轨先于火车诞生。

沈笑夫思考了一会儿，然后认真答题：

1错误。火车自动车钩虽然最初在国内的译名是‘詹氏车钩‘，但是它并不是詹天佑发明的，而是米国人伊利·汉尔顿·詹内发明创造的。

2正确。

3正确。

这些题目比较有把握，但是有不少题目沈笑夫心中没底，那就蒙吧！

后来，沈笑夫看到这个问答题，好像比较难：

“问答题：

两根钢轨之间的距离称为‘轨距’。全世界的铁路大约6成采用1435毫米的轨距。

请问：铁轨的‘轨距’为什么不采用一个整数呢？”

沈笑夫仔细想了想，然后回答：

“这里有一个典故。

公元前55年，强盛的古罗马帝国发动侵略战争，一直打到大不列颠。

罗马人的战车在英国土地上横冲直撞，到处留有战车辙道的痕迹。

人们测量了一下，正好是1435毫米。

其实，这个距离是马车轮距的距离，也是牵引一辆战车的两匹马屁股的宽度。”

：。：

第一百四十一章 火车的发展历程

回到家，正好晚饭开餐时间。

在饭桌上，老妈忽然提起了中考录取的话题。

妈妈慈爱地看着沈笑夫，问道

“笑夫，我听咱公司的人说，中考录取差不多了。

你们班上同学录取情况怎么样？你的录取什么时候有消息啊？”

沈笑夫朝妈妈笑了笑，回答道

“好像第一、二批录取快结束了，我们班上4个同学上了重点高中，15个同学上了普高，一般般吧。

我们职业高中、职业中专批次，就这几天录取吧。”

小家伙沈玉玲抢过话头问道

“哥，你估计第一志愿还是第二、三志愿录取啊？”

沈笑夫瞥了小家伙沈玉玲一眼，没好气地说“谁知道啊？”

老爸夹了一筷子红苋菜，说道

“第一志愿江岸市第一职业中学、第二志愿江岸市外贸职业中专还不错，

第三志愿市商贸职业中专太差了！”

老妈赶紧说“无所谓了，只要有书读！”

老妈的话里话外，永远偏袒沈笑夫，让沈笑夫心里暖呼呼的。

奶奶笑眯眯地看着大家，很开心的样子。

这段时间，又是江湖公司汽车展，又是学与行驾驶学科培训，忙得不亦乐乎，沈笑夫也没太去想中考录取的事情。

饭桌上忽然提起，沈笑夫感到这个问题迫在眉睫，该有结果了吧！

晚饭后，沈笑夫在班级qq群里认真看了大家的发言，最后得出结论，这两三天之内应该出结果。

忽然，沈笑夫面前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏

学科l1，245/1000

体能l1，89/100

情绪l1，83/100

任务全身心准备中考，力争考取全市最好的职业中学或职业中专

奖励奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、体能、奖励栏的背景亮着光，说明这三项有了变化。情绪、任务栏背景灰暗，没有变化。

学科栏从239到245，增加了6个点，这是这些天的收获吧。

的确是收获满满！

体能值从88道89，增加了1个点，应该是这些天身体锻炼的功效。

奖励栏再次出现！

沈笑夫赶紧点了屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声脆香，半透明的显示屏里面滚出来一个火车模型。

沈笑夫翻过火车头模型，在底座发现了几个字——“1825年乔治斯蒂芬森发明的‘旅行号’火车模型”。

鸭！世界上第一辆火车的模型！

老珍贵了！

沈笑夫赶紧打开抽屉，把火车模型放了进去，然后打开《初中组驾驶学科奥赛基础知识》，翻阅起来。

忽然看到了一篇《火车的发展历程》

“火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢组成，为现代重要交通工具之一。

火车主要经历了以下发展历程

一是蒸汽机车的发明。

在1781年，火车先驱乔治斯蒂芬孙出生在一个英国矿工家庭，直到18岁，他还是一个目不识丁的文盲。他不顾别人的嘲笑，和七八岁的孩子一起坐在课堂里学习。

1810年，他开始制造蒸汽机车。

1814年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5节车厢，它的时速为5至6公里。

1817年，斯蒂芬孙决定，主持修建一条完全靠蒸汽机运输的铁路线——从利物浦到曼彻斯特的铁路线。从此，火车开始奔腾在人类的历史舞台。

而真正的蒸汽机车即火车，是由史蒂芬孙1825年发明的。这种车因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它‘火车‘，这个名称一直沿用至今。

最早的燃煤蒸汽机车有一个很大的缺点，就是必须在铁路沿线设置加煤、水的设施，还要在运营中耗费大量时间为机车添加煤和水。这些都很不经济。

在19世纪末，许多科学家转向研究电力和燃油机车。

世界上第一列真正在轨上行驶的蒸汽火车是由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计的。

它的火车有四个动力轮，1840年2月22日试车，空车时，时速20公里；载重时，时8速公里(相当于人快步行走的速度）。

由于蒸汽机车只能将煤的热能的70转变成牵引力，这在燃料上是极大的浪费。因此，人们在大量使用蒸汽机车的同时，也在研究制造其他机车。

二是电力机车的发明。

1879年5月31日，柏林工业博览会上展出了世界上第一台由外部供电的电力机车——西门子机车。这台机车的重量只有954千克，车上装有3马力的电动机。

由于机车车身小，没有驾驶台，操纵杠和刹车都装在前轮的地方，所以司机只好骑在车头上驾驶。

1881年，第一辆电动的有轨机车在柏林问世。

电力机车的优点很多，如功率大，启动快，运行速度高，过载能力强；机车检修周期长，日常维修量少；无废气排出，不污染环境等。

它比蒸汽机车有更多的优越性，但是它需要架设空中导线，成本较高。

1863年，世界上最早的地铁在伦敦建成。这条铁路全长只有6000米，从提出建造方案到通过审核，再到建造成功，一共花了20年时间。

当时电动车还没有发明出来，蒸汽机的工作使得隧道里烟雾弥漫，但是建成后的地铁依然成了伦敦当时重要的运输系统。

1890年，英国伦敦首先用电力机车在56公里长的一段地下铁道上牵引车辆。从此，地铁步入了黄金时代。

1903年10月27日，西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车投入使用。

三是内燃机车的发明。

1894年，德国研制成功了第一台汽油内燃机车。并将它应用于铁路运输，开创了内燃机车的新纪元。但这种机车烧汽油，耗费太高，不易推广。

1925年，在米国出现了柴油电力机车，它依靠机车本身发电，来推动机车行驶。

之后，瑞士研制成功世界上第一台内燃汽轮机车，它虽然也是柴油机车，但是比柴油电力机车更加先进。

最先问世的是以柴油机为动力的内燃机车，它由柴油机及其辅助系统、传动装置、车体和转向架三大部分组成。

1941年，瑞士研制成功新型的燃油汽轮机车，以柴油为燃料。且结构简单、震动小、运行性能好，因而，在工业国家普遍采用。

20世纪60年代中期，第一台交流电传动内燃机在英国诞生。这种内燃机车采用异步电动机，它的额定功率大，耐用可靠，几乎无须维修，而且重量轻，过载能力强，既适用于重载货运，也适用于高速客运。

四是高速列车的发展。

21世纪以来，各国都大力发展高速列车，例如法国巴黎至里昂的高速列车，时速到达300公里；日本东京至盛冈的高速列车时这也达到250公里以上。

人们对这样的高速列车仍贪心不满足。

法国、德国等国率先开发了磁悬浮列车。我国也在沪上修建了世界第一条商用磁悬浮列车线，由地铁龙阳路站到浦东机场。

这种列车悬浮于轨道之上，最高时速可达400－500公里，但耗能和辐射巨大。”

。

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第一百四十二章 自行车的王国

接下来的几天，车展有条不紊地举行，沈笑夫时不时和林双喜一起去浪一下，转一转，倒也没什么新奇。

车展一切顺利，销售也火爆，江湖汽车贸易公司销售提成将是一笔巨款！

加上之前的展位费、参展费，江湖汽车贸易公司赚了个盆满钵满。

发了！发了！！

林双喜私下里对沈笑夫说，这一次车展，抵得上公司一年的收入！真是赚大发了！

多亏了沈笑夫的金点子！

“丁老板说了，车展之后要奖励大家，你那份奖励少不了！”林双喜笑着对沈笑夫说道。

“林哥，我已经得过奖励了！倒是你的奖励不能少！”沈笑夫诚恳地对林双喜说。

“我的肯定少不了！丁老板说，这次公司人人有奖，当然根据贡献大小，奖励有多有少。”林双喜目光平视，豪气地说道。

忽然，沈笑夫想起了什么，抬起头来看着林双喜，问道：

“林哥，之前不是说公司有内鬼吗？现在还没清查出来吧？难道内鬼也要给奖励？”

听了这话，林双喜忽然严肃起来，语气凝重地说：

“倒也是！这段时间事情多，把这一茬给忘记了！

谁是内鬼，现在还真没有结论！

这段时间我们胜利了，所以没把内鬼当回事。

不过，隐患还是在呀！”

沈笑夫赶紧说出自己在心里压了很久的话道：

“8月1日车展开幕式上，东南公司的老板吴敏国，说我出了什么主意，得了公司什么奖，他一清二楚。

如果没有内鬼通风报信，他怎么可能搞得那么清楚？”

林双喜睁大眼睛看着沈笑夫，深有感触地说：

“是呀！你不说我还真没在意！

看来，我们身边的定身炸弹还没有排除，真危险！

这样，我抽空和丁老板说一下，咱们也多长个心眼，争取尽快揪出内鬼！”

……

沈笑夫觉得，车展已接近尾声，中考结局将定，当下，最要紧的是复习好驾驶学科！

虽然是零起点，还是要争取一下。即使不能参加市里、省里的邀请赛，也要尽可能多学一些知识、多参加一些比赛，为下半年的驾驶学科奥赛打好基础！

定下目标之后，沈笑夫赶紧看书。

这里有一篇《自行车王国——荷兰》的文章：

“都知道我国是自行车王国，但是论人均自行车保有量，几乎没有国家可以和荷兰相比。

来到荷兰的外国游客，看到公交站附近成山般的自行车停车场、火车上有自行车停放点和占有绝对优势的自行车通行权，几乎都会惊叹不已！

【人均拥有11辆自行车】

荷兰阿姆斯特丹的清晨，总是让人感触万千。

上班的路上，老掉牙的破车、漂亮的赛车、亮丽的彩车、各式各样的自行车与西装革履、运动服或牛仔裤，五花八门地交融在一起。

当1880年荷兰出现第一辆自行车时，荷兰人便喜欢上了这种轻便的交通工具。

荷兰地势平坦、交通发达，很适合自行车出行。

荷兰是世界上自行车人均拥有量最多的国家。荷兰人均拥有约11辆自行车，自行车数量已经超过了居民人数，呈现出‘车比人多‘的局面。

荷兰在骑自行车出行比例上也遥遥领先，首都阿姆斯特丹的自行车出行分担率达到了27，遥遥领先于西方其他国家。

【70年代‘停止谋杀孩子‘掀起自行车革命】

在荷兰，自行车的地位也经历过起伏。

在第二次世界大战以前，荷兰的城市交通主要依靠自行车。

但是从年，汽车拥有量直线上升，情况发生了变化。

就像许多欧洲国家一样，荷兰的道路变得越来越拥挤，骑车者被挤到了路边。

汽车数量的激增，导致交通事故死亡率急剧增加。在1971年，有约3000人死于机动车事故，其中有450名孩子。

因此社会上，出现了要求为孩子提供骑车安全保障的运动－－‘停止谋杀孩子‘。

这个名称取自一篇文章，作者是记者维克兰根赫夫，他自己的孩子也死于交通事故。

同时，1973年发生的中东石油危机也动摇了荷兰人对于汽车可靠性和可持续性的信念，当时中东的产油国停止向米国和西欧出口石油。

正是安全事故与石油危机的双重压力下，迫使荷兰政府投资改善自行车骑行的基础设施。

从20世纪70年代起，荷兰的城市规划人员开始与以汽车为中心的道路设计理念分道扬镳，这种理念在整个西方世界的城市化进程中都是被追捧的。

【汽车是宾客】

从1900年左右开始，荷兰便修筑专门的自行车公路。

目前荷兰自行车道总长达到35万公里，占荷兰全国道路总长度的306，人均自行车道路长度居世界第一位。

这些道路标志明显，铺有红色柏油，配备专门的路标和交通信号灯，并有人定期维护。

四通八达的自行车道不仅在荷兰各个城市里遍布，与此同时，还在城市与城市之间蔓延。

荷兰大力发展自行车高速公路，主要是针对那些每天需要开车上下班的人。

据调查，增设自行车高速公路之后，约有5的上班族愿意放弃开车，改为骑车。

这种‘自行车道，汽车是宾客‘的宗旨让所有人的出行得到了保障，并逐渐从被动到主动选择自行车出行。

这里的观念是‘自行车总是对的‘，在荷兰骑车的游客往往会感到不可思议，因为他们从来没有过这样的体验。

【超级停车棚】

为了便于自行车的停放，荷兰在最近十几年来致力于建设自行车停车场。

在公园、市中心、学校、广场、火车站等，到处都可以找到自行车停车场而且大部分免费，每辆自行车有固定车架，一车一架，方便上锁而且整齐美观。

此外荷兰还有很多室内停车场。

如果你居住的公寓楼里没有停车位，也可以将车停在公共楼道里。

但自行车王国之间都有相似的问题，大量的自行车造成了交通拥堵、霸占路权、停车位不足导致的乱停乱放、自行车失窃率高企也出现在荷兰。

此外，自行车安全事故较多也是一个十分现实的问题。”

：。：

第一百四十三章 被市一职中录取

2009年8月4日，星期二，晚上。

沈笑夫得到消息，如愿以偿地被江岸市第一职业中学汽车运用与维修专业录取！

沈玉玲高兴地说：“哥！你真厉害！被第一志愿录取了！了不起啊！”

老妈笑得十分开心，用粗糙的右手摸了摸沈笑夫的头，赞赏有加。

奶奶开心滴笑着，看向沈笑夫的目光充满了柔情。

老爸表扬道：“嗯，还算不错！也是第一！”

“啊？什么第一？”沈玉玲惊讶地看着老爸，问道。

“你说什么第一？哈哈！”老爸一脸灿烂，用手指轻轻点了点沈玉玲的小脑袋，似乎在说，怎么不开窍？

“哟，还有玲儿搞不清的东西啊！哈哈！”老妈在一旁笑话。

沈笑夫抿着嘴，不吭声。就你小家伙沈玉玲最聪明，哼！

小家伙沈玉玲自言自语：

“哥也是第一！

第一，第一，什么第一呢？

哦，我知道了，第一职业中学！

还有第一志愿录取！

是不是呀，老爸？！”

老爸笑而不语！

一家人其乐融融！

……

第二天是8月5日，星期三，下午。

这是江湖汽车贸易公司车展最后半天，沈笑夫没有去车展现场，而是到了学与行培训中心。

今天下午有培训课，估计还有一场模拟考试！

第一节课，板寸儿童老师带着大家复习了重点内容。

第二节课刚开始，板寸儿童老师语重心长地说：

“同学们，8月2日下午我们进行了第二次模拟考试。

总体来说，这次考试比上次模拟考试的成绩要好，人均分数提高了四、五分，进步很快、值得肯定！

这次考试的第一名有95分，比上次考试第一名提高了6分！

这次前十名分数都不错！

即使这次考试排在后面的同学，也都及格了。

没有一个不及格的考生，这很不容易啊！”

说到这里，板寸儿童老师稍事停顿。同学们听得热血沸腾，看来我考得不错啊！

板寸儿童老师接着说：

“我们今天进行第三次模拟考试。

后天，也就是8月7日，进行咱们学与行培训中心的选拔赛！

时间紧迫，希望大家抓紧最后几天时间，好好冲一把，争取最好成绩！”

说到这里，板寸儿童老师停顿下来，看了大家伙儿一眼。

同学们都听的很认真、很入神。板寸儿童老师满意地点点头，接着说：

“现在，我来宣布上次模拟考试的前十名——”

“第十名孙晓冰；

第九名戴俊毅；

第七名沈笑夫；

第六名方冰冰；

第五名丁方元；

第四名姜明军；

第三名王跃跃；

第二名肖梅花！

第一名李子梅；”

教室里忽然间热闹起来，大家议论纷纷：

“哎呀，这次李子梅是冠军！”

“祝贺你！肖梅花！”

“王跃跃，厉害！”

“哎呀，孙晓冰进了前十！”

沈笑夫在心底默默地说，我的名次又掉了一个，从第六名掉到了第七名！

想要通过学与行的选拔赛，希望不大啊！

尽管通不过选拔赛属于意料之中的事，但是沈笑夫心里还是隐隐难受。

难道真的没有机会吗？

这时，板寸儿童老师开始发放今天考试的试卷。

飘着油墨芳香的试卷，很快就发到了沈笑夫的手中。

沈笑夫端详着题目，思索起来：

填空题：

1万向节的结构和作用有点像人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内。

2离合器位于发动机与变速器之间飞轮壳内，相当于一个。

3混合动力汽车一般是由和共同为汽车提供动力。

这些题目不是特别难，沈笑夫比较有把握地答起来：

1

2

3、

答完填空题，沈笑夫开始慢慢琢磨其他题目。

这道问道题，似乎不是很容易：

“问答题：

请问，根据电机所起作用大小，混合动力车可以分为哪几种？”

沈笑夫沉思了好一会儿，才慢慢开始答题：

“答：按混合动力系统中电动机的输出功率在整个动力系统输出功率中所占的比重，也就是常说的动力混合度的不同，混合动力汽车可以分为微混合动力汽车、轻混合动力汽车、中混合动力汽车和全混合动力汽车。

1微混合动力汽车

微混合也称为‘起/停混合‘。

微混合动力汽车的代表车型是psa的混合动力c3、丰田的混合动力、奇瑞a5。

这种混合动力系统在传统发动机上的起动电机上加装了皮带驱动起动电动机。

该电机为发电/起动一体式电动机，用来控制发动机的起动和停止，从而取消了发动机的怠速，降低了油耗和排放。

微混合动力系统电动机的电压通常有12v和42v，其中，42v主要用于柴油混合动力系统。

从严格意义上来讲，微混合动力系统的汽车不属于真正的混合动力汽车，电动机仅作为发动机的发电机/起动机使用，并没有为汽车行驶提供持续的动力。

2轻混合动力汽车

轻混合也称‘辅助驱动混合‘。轻混合动力汽车的代表车型是通用的混合动力皮卡车。

这种混合动力系统采用了集成起动电动机。

车辆还是以发动机为主要动力，电动机安装在发动机和变速器之间，作为辅助动力。

当行驶中需要更大驱动力时，它被用做电动机；当需要起动发动机时，它被用做起动机。

与微混合动力系统相比，轻混合动力系统除了能够实现用电动机控制发动机的起动和停止外，还能够实现在减速和制动工况下，对部分能量进行吸收；

而在行驶过程中，发动机等速运转，发动机产生的能量可以在车轮的驱动需求和发电机的充电需求之间进行调节。

轻混合动力系统的混合度一般在20%以下。

3中混合动力汽车

中混合动力汽车的代表车型是本田、和思域、别克君越。中混合动力系统同样采用了isg系统。

与轻度混合动力系统不同，中混合动力系统采用的是高压电机。

另外，中混合动力系统还增加了一个功能，当汽车处于加速或者大负荷工况时，电动机能够辅助驱动车轮，从而补充发动机本身动力输出的不足，从而更好地提高整车的性能。

这种系统的混合度较高，可以达到30%左右，目前技术已经成熟，应用广泛。

4全混合动力汽车

全混合也称“强混合”。

全混合动力汽车的代表车型是丰田的普锐斯和未来的。

这种混合动力系统采用了272～650v的高压起动电机，混合程度更高。全混合动力系统既可以使用发动机或电动机单独驱动车辆，又可以同时使用两种动力。

其普遍采用大容量蓄电池向电动机供电，以纯电动模式运行，同时还具有动力切换装置，用以发动机、电动机各自动力的耦合和分离。

在起步、倒车、缓加速、低速行驶等情况下，车辆可以纯电动模式行驶，而急加速时，电动机和发动机一起驱动车辆，并具有制动能量回收的功能。

与中混合动力系统相比，全混合动力系统的混合度可以达到甚至超过50%，将逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。

此外，插电式混合动力汽车通过接入家用电源为系统中配备的充电电池充电，充电后可将充电电池作为动力驱动电动汽车行驶。”

答完题，沈笑夫长舒一口气，看了看试卷，还有几道题目不会做呀！

选拔赛之前的最后一次模拟考试，自己能得多少分、多少名？

沈笑夫不禁自问道。

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第一百四十四章 关于驾驶学科的研究

2009年8月6日，星期四，上午。

沈笑夫早早来到江湖汽车贸易公司办公室，却发现公司冷冷清清，大家伙儿到得稀稀拉拉。

怎么没见几个人来上班呢？

“哦，汽车展刚结束，大家伙儿估计都在休息吧！不过好像并没听说放假休息啊！”沈笑夫自言自语道。

打扫完卫生，灌好开水，沈笑夫上网冲浪，看看驾驶学科奥赛的消息吧。明天下午学与行培训中心选拔赛要举行了。

忽然，沈笑夫觉得有必要度娘一下“学科”这个词。

噼里啪啦打字，很快就跑出来“学科”这个词的解释：

#学科#

【定义】：相对独立的知识体系

人类的活动产生经验，经验的积累和消化形成认识，认识通过思考、归纳、理解、抽象而上升为知识，知识在经过运用并得到验证后进一步发展到科学层面上形成知识体系，处于不断发展和演进的知识体系根据某些共性特征进行划分而成学科。

【词语概念】

学科该词有以下两种含义：

1相对独立的知识体系。人类所有的知识划分为五大门类：自然科学，农业科学，医药科学，工程与技术科学，人文与社会科学。

2我国高等学校本科教育专业设置的学科分类，我国高等教育划分为13个学科门类：哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、农学、医学、军事学、管理学、艺术学。

【基本解释】

人类所有的知识划分为五大门类：自然科学，农业科学，医药科学，工程与技术科学，人文与社会科学。

【引证解释】

1唐宋时期科举考试的学业科目。宋孙光宪《北梦琐言》卷二：“咸通中，进士皮日休进书两通：其一，请以《孟子》为学科。”

2按照学问的性质而划分的门类。如自然科学中的物理学、化学；社会科学中的历史学、经济学等。

3学校教学的科目。如语文、数学、地理、生物等。

4军事训练或体育训练中的各种知识性的科目。

【学科与创新】

学科领域是知识创新的主战场，知识创新是技术创新、制度创新的基础与先导。

……

沈笑夫一边看着度娘上的解释，一边想：

这么看来，驾驶学科属于一门相对独立的知识体系，是一种按照学问的性质而划分的门类，也是学校教学的科目。

驾驶学科领域是知识创新的主战场。

那么，驾驶学科应该涵括了汽车、飞机、轮船、航空器等等的驾驶吧？

目前来看，似乎以汽车驾驶为主哦！

在前世的经验中，为什么没有驾驶学科呢？

是真没有，还是没有接触过呢？

沈笑夫继续网上冲浪，忽然在知网上面看到了一篇2004年7月“华国航空学会青年科技论坛”上的文章——《论飞机驾驶学科的建立》

“飞机驾驶学科是研究飞机驾驶规律，指导实践活动的系统的科学理论，具有特定的研究对象和领域。

它以飞行员—飞机—飞行环境系统为背景，从飞行员主体的角度，研究飞行员—飞机系统的运行机制；

从分析飞机驾驶过程、方式、规则和实践历程入手，研究本质规律，预测发展趋势；

遵循客观规律，从实际出发，研究飞机驾驶的基本原则、方法及其运用。

该学科与已有的航空科学和实践经验，构成完整的飞机驾驶科学理论及知识体系，分别从不同的层次和角度指导实践，解决实际问题。

飞机驾驶学科在现代科学的指导下、长期实践的基础上建立和发展。

内容涉及人的行为、飞机的运动、自然和社会环境及其系统运行等问题，具有理论与实践的兼容性、技术与学术的融合性、知识结构的综合性、研究范围的广泛性和时代特征的鲜明性等许多特性。

它在由基础科学、技术科学和工程技术等三个层次构成的航空科学体系中，处于技术科学地位，与其它学科有着密切的联系，与具体飞机驾驶方法、实践经验构成一般与具体、特殊的关系。

根据知识的理性层次和与实践的关系，其理论体系分为基础理论、应用理论两大部分。

前者研究学科理论、驾驶本质、原理和发展史等，后者包括各类驾驶的特点和特殊情况处置、地面准备等相关内容。

为使理论研究真正提升到理性的系统分析层次，飞机驾驶学科的建立，

需要以唯物辩证法和系统论、信息论、控制论为方法论，

以心理、行为、思维科学和航空科学已有研究成果等为理论基础，

借鉴社会科学、军事科学等成果，吸收其它交通工具驾驶的理论和实践知识；

需要坚持基础理论与应用理论相结合，定性分析与定量分析相结合，总结历史与分析现实、预测未来相结合的研究方法。

目前，建立飞机驾驶学科的研究取得了突破性进展。

《飞机驾驶学》专著已通过专家评审，正式出版发行，并进入了空军航空飞行专业教学课程体系，也引起了地方部分航空科研院所和飞机制造厂的高度关注。”

读到这里，沈笑夫豁然开朗！

沈笑夫觉得，按照这篇文章来推理，可以这么说——

驾驶学科是研究驾驶规律，指导实践活动的系统的科学理论，具有特定的研究对象和领域。

也可以这么说，前世实际上已经有了驾驶学科！

而且，它的子学科——飞机驾驶学科也已经成型！

沈笑夫时若有所思地点点头。

这时，林双喜姗姗来迟，看到正对着电脑沉思的沈笑夫，有些惊讶地说：

“呀！三师弟！

你今天来这么早？

忘了告诉你，今明两天大家伙儿处于半休状态，也就是只有不到一半的人来上班，其他人休息！

车展大家辛苦了！

昨天下午，丁老板说让大家放松放松。”

沈笑夫淡淡一笑，“哦”了一声，没再说什么。

林双喜端起沈笑夫泡好的茶，喝了一口，开心滴说：

“哎呀，你泡的茶刚刚好，不冷不热，谢谢啦！

哦，昨天下午你去学与行培训中心了，我这边事情多，忘了告诉你！

害得你来这么早！

其实你可以在家里休息的。”

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第一百四十五章 “学与行”选拔赛

看到林双喜略带愧疚的神情，沈笑夫笑着说：“没关系啊！”

林双喜点点头道：

“今天上午，丁老板在家休息。

待会儿我们俩一起到市国际会展中心去看看。

今天撤展，看看有什么情况没？

怎么样？”

“好啊！”沈笑夫爽快地答应。

不一会儿，林双喜用摩托车带着沈笑夫，直奔市国际会展中心而去。

来到市国际会展中心，沈笑夫发现这里比早几天冷清了不少。

有的展位已经车去人空，看来是昨天晚上已经清场了。

大部分的展位前，正在清理，或者拆卸装饰板，或者装卸样车。

时不时有熟人和林双喜打招呼。

这个说：“林经理，太感谢你们的车展了！这次我们大丰收了！”

林双喜爽朗地应答：“丰收了就好！丰收了就好！

那个说：“林经理，你们下次车展，准备什么时候办啊？到时候一定要提前告诉我们！咱们傍着你们发财嘛！”

林双喜笑眯眯地答道：“好啊！没问题！到时候请你们捧场！”

……

一路走过去，沈笑夫和林双喜看到的、听到的，无不是开心的笑脸、欢快的笑声。

一派打靶归来的丰收景象。

林双喜逮了个空，对沈笑夫说：“怎么样，感觉到了吧？这次车展，大家都有赚！多好啊！”

沈笑夫点点头说：“嗯！是啊!”

林双喜忽然说：“这一仗不容易啊！多亏了你这个三师弟！”

沈笑夫不好意思地笑着说：“多亏林哥给我这个勤工俭学的机会，还赚了不少钱呢！太感谢您了！”

林双喜喜笑颜开，挥挥手说道：“算了，咱们不要再互相吹捧了！这样的，我打算八月中下旬到沪上、苏省出一趟差，你跟我一起去吗？”

沈笑夫有些迟疑，稍过片刻后，弱弱地问道：“啊？八月中下旬？”

林双喜笑着说：“是啊！你昨天不是说一职中开学的时间是9月1号吗？不冲突吧？”

沈笑夫想了想，歪着脑袋说道：“跟一职中开学时间倒不冲突，但是——”

说到这儿，沈笑夫戛然而止。

“但是什么呀？”林双喜疑惑地问道。

沈笑夫有些难为情地笑了笑，然后不好意思地说：

“其实也没什么。

林哥，其实我挺想有机会出差，特别是沪上和苏省，都是发达地区，特想去！

但是，就是时间上，能不能等几天再确定？”

林双喜脸上露出不解之色，问道：“啊？等几天，为什么呀？你有什么事吗？”

沈笑夫尴尬地挤出几丝笑，吞吞吐吐地说：

“是这样的，明天下午，我们学与行培训中心举行驾驶学科选拔赛。当然，我基本上没希望。

8月10号，是市里的选拔赛。当然更轮不到我。

所以月底省里的邀请赛想都不要想。

嗯——

我的意思，能不能再等两天，等学与行培训中心的选拔赛结果出来之后再决定？

尽管我是零基础，前面三次模拟赛也是打打酱油，肯定是没希望的。

但是，我想还是把流程走完吧，也不差这几天。

可以吗？”

林双喜笑眯眯地看着沈笑夫，会意地点了点头，然后好像自言自语地说：

“哦！我明白了！

原来三师弟还是有希望冲出学与行，走向市里，走向省里的！

那好吧！咱们先不定，等你邀请赛的事情尘埃落定再说。

说不定考上了呢？”

沈笑夫不好意思地看着林双喜，腼腆地笑了笑，嘴里还在解释：“考上的希望不大，就当练练兵吧！”。

其实，林双喜内心还是感到很高兴，这个三师弟，上进心强嘛！

忽然，林双喜似乎想到了什么，对沈笑夫说：

“哦，对了，你明天下午要参加选拔考试，今天明天你就休息吧，不要来上班了！

在家里好好看书、好好复习！

怎么样？”

沈笑夫想了想，觉得有道理，于是点点头说：“那好啊！谢谢林哥！”

……

沈笑夫回到家里，关门复习。

时间飞快，转眼到了8月7日，星期五，下午。

沈笑夫骑着单车，早早来到学与行。

在教室里，发现不少同学已经到了。

有同学还在议论着前天下午最后一堂模拟考试：

“听说前三名是肖梅花、李子梅和王跃跃，第一、第二次模拟考试前三名也是他们三个吧！

学霸呀！

看来，他们三个出线的希望最大呀！”

“我们就是打个酱油！无所谓啦！”

“陪太子读书！呵呵！”

“那也不一定，万一时来运转，闯进了前三强呢？”

“过去的都已经过去，马上要举行选拔赛了！同学们，放下包袱，开动机器吧！”

方冰冰正在和表哥丁盛强聊着什么，王跃跃的眼睛像追光灯，粘在方冰冰窈窕身材上。

沈笑夫淡淡一笑。

这时，教室里进来两个老师，有些面熟，但好像没有给沈笑夫他们上过课。

监考老师！而且两个！

沈笑夫马上明白了！

不一会儿，监考老师开始宣布考场纪律，然后分发考卷。

大家怀着忐忑的心情，领到了考卷。

沈笑夫首先扫了考卷上的题目几眼，感觉比前几次模拟考试略微容易一些，但似乎有几个题目比较难。

先不管它，一道一道来吧。先易后难，不会做的先扔到一边，最后再啃！

……

考场上沙沙沙的奋笔书写声，大家都在聚精会神地答题。

沈笑夫感觉，选拔赛的气氛，明显比前面三次模拟考试要紧张、严肃！

两个监考老师的目光，鹰隼一般。

沈笑夫觉得脖子有些酸，本能地扭了扭脖子，却收到了监考老师高度警惕的质疑目光。

赶紧打住！沈笑夫告诫酸胀的脖子，严肃点！

板寸儿童老师偶尔也会来到考场，巡视一番，眼里闪着鼓励和慰问。

沈笑夫对这道题目没什么把握——

“问答题：请问增程式电动汽车有什么优点？”

沈笑夫想，按照动力结构来称呼，增程式电动汽车又叫做串联式混合动力汽车。

这一类车型严格来说，仍然是电动汽车，只是在电动车上安装了一个汽油发电机。

车辆的所有机械能，都是由驱动电机产生。就相当于在普通的电动汽车上，装载了一台汽油/柴油发电机。

简单的说，增程式电动汽车就是“用油发电”。

但由于发动机在整个过程中，仍然发挥了重要的作用，并且产生了一定的碳排放，所以目前在我国的汽车分类当中仍然将增程式电动汽车视为“插电式混合动力车型”。

沈笑夫记得，程式电动车的优点是：

一是与传统燃油车比较：

由于传统燃油汽车在城市路况中经常需要频繁的加速和减速，就需要切换到低档位，通过较大的扭矩和转速来拖动车辆前行。

所以，一旦堵车油耗自然居高不下。

而增程式电动车，因为发动机不直接驱动车轮，发动机转速和车轮转速、汽车速度并没有直接关系。

发动机可在频繁启停时，处于“最佳转速”来发电，电机还可以回收车辆制动和下坡的能量，减少能量损失，自然效率更高。

二是与纯电汽车比较：

增程式电动汽车的増程器，可以随车行驶为动力电池充电，大大增加了车辆的续航里程。

普通的混合动力车型，电机和发动机都能够驱动车辆，所以在底盘设计上十分复杂。

而增程式电动汽车的发动机，并不直接参与驱动车辆，所以在设计和生产时难度降低了不少。

沈笑夫想，增程式汽车作为燃油汽车逐渐转化为纯电动汽车过程中的过渡产品，在续航、电池以及配套基建尚未成熟时，将增程式电动汽车写在购车清单的序列中，也未尝不是一个选择。

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第一百四十六章 邓禄普：从兽医到充气轮胎之父

晚上，林双喜专门打来电话：“三师弟，今天选拔赛考得怎么样？有希望考到前三名吗？”

沈笑夫有些忐忑地答道：“林哥，有几道题目不会做，考得怎么样不好说。估计进前三名希望不大！”

林双喜哈哈大笑：“算了，考都考完了，不去想结果了！开心就行！”

沈笑夫赶紧说：“谢谢林哥！谢谢林哥！”

林双喜接着说：“什么时候出结果？结果出来后告诉我哟！”

“估计明后天出结果，大后天10号市里选拔赛呀，再不出结果来不及了！”沈笑夫回答道。

林双喜在电话里爽朗地说：

“好，你先好好休息吧！万一进了前三，你还要到市里参加比赛，得好好准备！

假如没进前三，我们就准备出差的事，散散心，挺爽的！”

沈笑夫回答：“好啊！谢谢林哥，谢谢！”

放下电话，沈笑夫心情复杂。

内心深处，沈笑夫当然希望考到前三名。能够到市里参加一下比赛，多好啊！

不说得什么奖励，就是去练练手，也好啊！

但是，自己终究是零基础，前面三次模拟考试尽管进了前十名，但是都在第六、第七名徘徊。当然，第三次模拟考试名次没搞清楚，估计也差不离。

沈笑夫想起，之前班上好像有同学说，今天晚上就有可能出成绩。

也是，初中组、高中组两个班总共不到60个人，板寸儿童老师加班加点阅卷，晚上还是有可能出成绩的。

先不管它成绩了，先看看吧！

哎！这篇不错！

“今天跟大家聊聊，咱们自己家汽车轮胎的故事。

现在一提起轮胎的品牌，大家耳熟能详的应该就是，固特异，米其林，普利司通，马牌等等。

说到邓禄普这个品牌可能大家还会有点陌生，但是你要知道，正是邓禄普的发明，从而大大的提高了车辆乘坐的舒适性。

接下来，咱们就穿越回盛极一时的维多利亚时期，看看他的发明是怎么改变了轮胎行业的。

在那个时代，大英帝国的工业革命和经济文化双双达到巅峰，自信心爆棚，人人都信仰科学进步，崇尚发明创造，

恨不能在庄重肃穆的教堂做祷告时，和上帝探讨三两句有关科学与工业革命的事情。

就是在这样的背景下，苏格兰的一位普通的兽医，为了自己体弱的孩子可以更安全的锻炼身体，捣鼓出了世界上第一条充气轮胎。

他就是我们今天的主角——约翰·博伊德·邓禄普。

邓禄普1840年2月5日出生于苏格兰一个农民家庭，爱丁堡大学兽医系毕业后在家里待了几年，于1867年在北爱尔兰成立了邓禄普兽医诊所。

邓禄普的小儿子约翰尼因为早产的原因，肌肉骨骼一直很脆弱。医生建议他多加锻炼，但是只能做一些温和的运动，不要太激烈。比如说尝试学习骑自行车或者是三轮车。

要知道那时的自行车才刚刚装上齿轮链条和脚踏板没多久，车轮还是实心的橡胶轮胎，当时的路况跟现在路况可不一样，骑上车颠簸得难以忍受。

如果想象不出来，就去找一台实心橡胶轮胎的共享单车过个减速带感受下。

所以当时的人们讽刺这种车轮是‘震骨器‘一点也不过分。

邓禄普担心的认为，如此剧烈的震动会让小儿子脆弱的身体无法承受。

回到家的邓禄普走进屋后的花园，摆弄他心爱的花花草草时，草丛里的一条胶皮管引起了邓禄普的注意。

当脚踩在这条浇花的皮管上时，感觉很柔软，而且并没有完全瘪下去。

这个现象让他获得了启发，橡皮管本身有弹性，里面充满水，水能够承受一定压力，并且弹性更强。

邓禄普诊所的一位主治医生约翰费甘听说了邓禄普的想法之后说，如果橡皮水管里面充满空气，效果应该也是一样的，而且重量会轻许多。

邓禄普正式开始实验。

经过几次尝试后，邓禄普第一个简陋的充气轮胎原型诞生了。

邓禄普捧着他的充气轮胎来到院子里，准备滚动看看效果如何。在石板路上滚动的充气轮胎噪音不小，但却非常顺滑，实验初获成功。

为了实现小儿子骑车的愿望，邓禄普随后购买了一辆适合小男孩骑行的三轮自行车。这种车的前轮直径只有12英寸大小，但两幅后轮却要大得多。

邓禄普决定只改造后轮，他将橡胶皮管直接固定在车轮轮圈上，还在皮管的外层又覆盖了一层耐磨的橡胶条，并用橡胶胶带将其牢牢地固定在轮辋之上。

1888年，一个夏日傍晚，邓禄普带着小约翰尼来到一条僻静无人的街道上‘试车’，一项足以改变人类历史的伟大发明就要诞生了！

小约翰尼的骑行非常成功，路面的颠簸和冲击非常小，骑行速度也越来越快，以至于邓禄普不得不呼喊着儿子不要踩得太快。

不久之后，凭借父亲的这项发明，小约翰尼轻松而又舒服地赢得了学校三轮车比赛冠军。

月7日，邓禄普随即注册了‘自行车、三轮车及其他道路车辆用新式轮胎‘专利，并迅速应用到商业领域中。

后来，邓禄普放弃兽医职业，于1889年在都柏林成立了邓普禄充气轮胎有限公司。

装有充气式橡胶轮胎的自行车便开始上市销售了，它们的广告语是：‘新式气动安全——向颠簸说再见。‘

邓禄普轮胎迅速占领市场，品牌知名度一日千里。

与此同时，邓禄普也没闲着，他相继开发出汽车使用的充气轮胎，以及胎面带横向花纹沟槽的汽车轮胎，大大改善了汽车在雨雪天湿滑路面行驶的抓地力，无意间创造了汽车轮胎的历史。

邓禄普在汽车轮胎上的发明和创造，无疑是留给世人一笔享用至今的无价财富，邓禄普也无愧于‘现代轮胎之父’的称号。

1921年，约翰邓禄普去世。

1985年，邓禄普轮胎被日本住友收购，成为日本家喻户晓的一大品牌。”

看完这篇文章，沈笑夫又上网冲浪了一会儿。

然后看了看学与行培训班的qq群，怎么还没有选拔赛的结果呀？

一直到晚上十一点半睡觉之前，沈笑夫一直没有看到学与行选拔赛的结果。

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第一百四十七章 交通信号灯的故事

2009年8月8日，星期六。

今天是休息日，本来可以睡懒觉的，可是沈笑夫却怎么也睡不着，早早地就起床了。

起来后，首先抓起手机看了看学与行培训班的qq群，还是没有消息！

奇怪，怎么还没有结果呢？

沈笑夫自嘲，怎么如此在意选拔赛的结果呀？反正打酱油，选拔不上很正常的呀，无所谓吧！

没选拔上，立马告诉林双喜去沪上、苏省出差，既长见识，又能散心，多好！

沈笑夫安慰自己。

这时，妈妈在喊：“笑夫，你就起床了？来吃早饭吧！”

“好勒！谢谢妈妈！”

沈笑夫来到餐厅，看着可口的早餐，坐了下来。

此时，小家伙沈玉玲和老爸都还在睡懒觉，奶奶在收拾房间，妈妈在清理衣服。

一家人各得其所，其乐融融！

沈笑夫喝了一碗稀饭，吃了一个大包子、一个大馒头，剥了一个煮鸡蛋。

风卷残云一般。

“笑夫，你慢些吃啰！又没人和你抢！细嚼慢咽嘛！”老妈在洗衣机旁边唠叨。

“嗯，嗯！”沈笑夫嘴里塞着大包子，含混地回应道。

吃完早餐，沈笑夫又看了看学与行培训班的qq群，发现有同学在里面聊天打屁，却还是没有成绩。

好像有同学也在问，什么时候出成绩，但是没有人回答。

沈笑夫想了想，今天应该会出成绩，只是不知道是上午，还是下午，或者晚上！

既然无事可干，那就翻一翻《汽车的故事》！

这篇《交通信号灯的故事》不错啊：

“每天我们都有盯着它的时候，但每次总视而不见；我们服从它的指挥，却从不觉得它的重要。没有了它，城市交通将陷于瘫痪。”

令城市血脉不致栓塞的‘三色动物‘，却是一个历时150多年进化的产物。

交通信号灯，俗称红绿灯，是以规定时间交互更迭的光色讯号，设置于交岔路口或其它特殊地点，用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人，管制其行止及转向的交通管制设施。

交通信号灯以红、黄、绿三色灯号或辅以音响，指示车辆及行人停止、注意与行进。

交通信号的起源可追溯到19世纪初的英国。当时，伦敦街头交通事故频繁，仅1866年因交通事故死亡的就达1000人以上。

那时，在英国的约克城，着红装的女人表示‘已婚‘，而着绿装的女人则是‘未婚‘。

受红绿装的启发，英国机械师约翰奈特提出了设计带有红绿两种颜色交通信号灯的想法。

1868年12月10日，在伦敦威斯敏斯特区议会大厦的路口，约翰奈特安装世界上最早的红、绿两色的煤气交通信号灯，由一名手持长杆的警察通过牵动皮带来转换灯的颜色。

很多伟大的发明都伴随着牺牲，没想到这个红绿灯也是如此。

更让人意外的是，因为红绿灯而去世的第一个人竟然不是因为交通事故，而是因为这盏烧煤气的信号灯自己爆了，也就是煤气爆炸，而死的人正是那位负责转换玻璃的信号灯控制警察。

这么不安全的东西当然不能用，所以第一盏红绿灯仅仅用了23天，就被终止了。

在一片指责声中，第二年英国众议院开始讨论是否拆除交通信号灯问题。1872年，这个信号灯终于被打入了冷宫。

直到1912年，米国犹他州盐湖城的莱斯特怀尔警察发明了电气交通红绿灯，它才又重新回到历史舞台上。

怀尔把一些旧的照明灯浸在红色和绿色的油漆中，制成彩色灯泡，然后把它们装在一只木盒里，用来指挥当年圣诞节的交通。

他的发明，成为几乎所有现代交通信号灯的基本设计。

可悲的是，因为第一次世界大战，怀尔没有对他的设计进行专利申请，因此许多学者质疑是否真的是他第一个提出这样的设计。

然而，第一个电力交通信号灯的荣誉通常来自詹姆斯霍奇。他的发明，1914年被安装在米国俄亥俄州街道上，1918年1月1日获得电力交通信号专利。

我国最早的红绿灯出现在沪上的英租界。

有资料显示，早在1923年，沪上公共租界开始在部分十字路口使用机械装置指示车辆停止和前进，该年4月13日，南京路两个重要十字路口，最先安装红绿灯交通信号装置。

关于黄色信号灯的发明有不同说法。

一种说法称黄灯的发明者是我国胡汝鼎，时间是1927年。

据《解放日报》报道，这种说法并不可靠。1899年，米国铁路系统就使用了三色灯，其中黄色代表“谨慎”。公路方面，1920年10月，米国就已经安装了三色的信号灯。

另一种说法是米国警察威廉波茨发明了第一盏红黄绿三色、四方向的交通信号灯，并在1920年10月投入使用，

被安装在了底特律伍德沃德大街和福特街的交界处，其三色灯光的含义与今天基本一致，亨利福特纪念馆收藏了这一文物并进行展出。

1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定：

绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以相应的直行、左转弯或右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。

转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆，过人行横道的行人更要优先通行；

红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车；

黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。

此后，这一规定在全世界开始通用。

没有红绿灯的国家——圣马力诺共和国。

圣马力诺共和国是欧洲最古老的国家之一，圣马力诺只有2万多人口，却拥有各种汽车5万辆，令人惊奇的是，该国境内各种大小交叉路口看不到一个绿红灯信号，交通却井然有序。

这其中的奥妙就在于圣马力诺的公路设计、交通管理十分科学。

而在圣马力诺，人人都自觉遵守交通规则，这已形成习惯。

在今天，红绿灯安装在城市各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。”

沈笑夫掩卷长思，觉得历史有时候真有趣！

小小红绿灯，居然有这么丰富多彩的故事！

真有意思！

哎呀，都上午九点多了，学与行那边怎么还没有选拔赛的消息？

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第一百四十八章 并列第三名

上午十点多钟，沈笑夫的手机忽然响起彩铃声：

“不是我不小心

只是真情难以抗拒

不是我存心故意

只因无法防备自己

……”

仔细一看，呀！是板寸儿童老师打来的电话！

沈笑夫一阵紧张，立马接听：“童老师，您好！”

“沈笑夫，你现在有空吗？能到学与行培训中心来一下吗？”板寸儿童老师在电话里问道。

沈笑夫心里咯噔了一下，叫我去学与行，干什么呢？来不及细想，他赶紧回答道：

“有空，有空！童老师，我二十几分钟赶到！”

“那好！我等你。你直接到我的办公室来！路上注意安全！”板寸儿童老师最后还不忘叮嘱一声。

挂了电话，沈笑夫赶紧准备下楼，出门时和奶奶道别：

“奶奶，我有事出去了！奶奶再见！”

奶奶问道：“回来吃中饭吧？”

沈笑夫想了想，答道：“应该回来吃！”

话音刚落，已经关门下楼。

骑着自行车，一路上沈笑夫在想，板寸儿童老师让自己去学与行，是什么情况呢？

会不会是自己进入了前三，板寸儿童老师找我去谈话、准备参加市里的选拔赛？

不像啊！

如果进入前三，板寸儿童老师首先会在电话里祝贺我！

他不但没有祝贺，而且语气很平淡，甚至还有些躲闪！

qq群里面好像还没有公布成绩，那是不是选拔赛成绩出了状况？

能出什么状况呢？

沈笑夫实在想象不出，那就赶紧踩单车，尽快赶到学与行吧！

……

很快，沈笑夫来到了学与行。

走进教师办公室，发现里面已经坐着肖梅花、丁方元两位同学，却没有看到板寸儿童老师的影子。

丁方元同学是个圆脸小胖子，站起来说：“沈笑夫，来，这边坐！童老师在给高中组几个同学谈事情，过会儿就过来！”

沈笑夫一边准备落座，一边轻声说：“好的。”

沈笑夫心想，就我们三个人，莫非是前三名？一阵莫名的激动油然而生。

这时，肖梅花说道：“还有王跃跃同学没到，我们等他一起。”

沈笑夫心里咯噔了一下，看来不是前三名啊！那到底是什么状况呢？

肖梅花忽然问道：“沈笑夫同学，你今年初中毕业吧？”

沈笑夫赶紧回答：“是啊！肖梅花，你好像下学期读初三吧？”

肖梅花笑了笑，两个小酒窝格外甜美，回答道：“我和丁方元、王跃跃都是下个学期读初三。哦，对了，你被哪个高中录取了呀？”

“市一职中！”沈笑夫平静地说。

丁方元马上问道：“你怎么不读普高呀？职中有什么好读的？”

肖梅花也笑吟吟地说：“读普高，考大学才方便啊！”

沈笑夫一阵蛋疼，我那成绩能上普高吗！上也可以，那就是最差的普高，没什么意思的。

但是，这话也说不出口，沈笑夫只好“呵呵”以对。

肖梅花似乎感觉到了气氛的尴尬，赶紧说：“其实，读什么学校都不重要，开心就好！”

正在这时，一道巨大的身影出现在办公室门口，一声鸭公样的声音传来：

“哎，你们几个也在这里呀！童老师呢？”

丁方元赶紧说道：“王跃跃，进来坐吧。童老师在给高中组几个同学谈事情，让我们先等等。”

王跃跃挪动着庞大的身躯，扫了办公室里面几个人一眼，沈笑夫感觉到了他阴鸷的目光。

“童老师就叫了我们四个人吗？还有没有其他人？”王跃跃做到一把凳子边，郑重其事地坐了下来，然后问道。

肖梅花侧过身，对王跃跃说道：“童老师说就我们四个人！”

王跃跃一脸疑惑：“喊我们四个人，什么意思呢？”

没人应答。

这个问题是大家心中共同的疑惑，但又不敢随便问。

王跃跃自言自语道：“前三名吧，又有四个人。什么情况啊？莫非我们几个人再来pk”

是呀！明明说选出前三名，怎么通知了四个人？

……

如坐针毡，四个同学在教师办公室等了好一阵，有一句没一句地说着闲话，心里却始终不踏实。

终于，板寸儿童老师出现在办公室门口，大家心里一阵鸡动，齐刷刷地起立，目光都投向了童老师，高声喊道：“童老师好！”

板寸儿童老师身穿蔚蓝汗衫，显得特别精干，一边用手示意大家坐下，一边说道：

“哦，你们人到齐了，那好啊！大家请坐下。”

板寸儿童老师来到自己办工作前，喝了一口茶，然后坐了下来，扫了一眼大家。

四个同学热切的目光盯着童老师，童老师满意地点点头，笑着说道：

“是这样的，首先要祝贺你们！

你们四个人通过昨天的选拔考试，将代表咱们学与行培训中心初中组，参加8月10日，也就是后天，全市驾驶学科选拔赛！

参加全市选拔赛的将有80多名选手，将产生8至10名优秀者，参加月底全省驾驶学科邀请赛！”

说到这里，板寸儿童老师端起茶杯，优哉游哉地喝了一口茶，然后笑眯眯滴看着大家。

四个同学既兴奋，又疑惑，你看看我，我看看你，然后目光都集中在板寸儿童老师脸上，仿佛那里有许多答案。

看到大家都不吭声，板寸儿童老师笑着说：

“我知道大家心里都有一个疑问，那就是为什么以前说咱们学与行培训中心参加市里选拔赛的指标是前三名，而现在你们来了四个人！”

大家纷纷点头，这话说到心坎里了！

童老师接着说：

“是这样的，其实昨天晚上阅卷就完成了。

肖梅花同学92分，第一名！

丁方元同学90分，第二名！

王跃跃、沈笑夫同学都是89分，并列第三名！”

听到这里，大家惊讶地睁大了眼，不自觉地“啊”出声来。

板寸儿童老师接着说：

“这种情况，怎么办？

我一方面向咱们学与行培训中心的夏主任汇报，一方面向市驾驶学科奥赛组委会汇报。

我的基本指导思想，是确保你们四个人都能参加市里的选拔赛。

但是，要增加一个指标，谈何容易！

我反反复复向市组委会领导汇报，还专门跑到了市组委会主任家里等候，等到昨天深更半夜才见着人！

昨天半夜里，市组委会主任表态，今天早上和相关同志沟通商量之后再说。

今天一早，我又马不停蹄追踪，十点钟之前终于有了正式结果——

同意咱们四个同学参加市里的选拔赛！”

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第一百四十九章 成才培训中心就是强

四个同学听到这里，脸上舒展开来，原来如此啊！

特别是王跃跃和沈笑夫的脸上，多了一些惊奇、兴奋和感慨。

板寸儿童老师接着说道

“过去的都过去了，我们要立即行动起来，抓紧复习，迎接后天市里的选拔赛。

这样，今天下午和明天全天，咱们几个同学都集中在学校里复习。

我抽空会给大家辅导一下。

待会儿你们回家去吃午饭，下午两点钟到校。

请把教材《初中组驾驶学科奥赛基础知识》和资料《汽车的故事》带上。

高中组三个同学在自己教室，我给你们专门找了一间教室，待会儿带你们过去。

怎么样？没问题吧？”

王跃跃问道“童老师，后天几点钟比赛？在哪里比赛呢？”

板寸儿童老师答道

“哦，是这样子的！

咱们明天晚上统一乘车前往市二中旁边的金辉宾馆报到、入住，后天上午8:30在市二中参加市里选拔赛。

所以，明天一早过来时，请大家把明天晚上的行李带好。

这里还要说一下，咱们培训中心的夏主任说了，报考费每人200块，车辆、食宿费每人300块，全部由学与行培训中心负担，不要大家负担一分一厘！

大家一心一意搞好复习、迎接考试就是了！

大家还有没有问题？”

几个同学都摇摇头，表示没有什么问题。

于是，板寸儿童老师带领大家到隔壁教室看了看，这间教室面积不大，电风扇效果还不错。

此时的学与行，教室还没有安装空调，热一点也是没有办法。

看完教室，大家准备回家。这时板寸儿童老师把沈笑夫叫住了

“沈笑夫，你到我办公室来一下。”

来到办公室，板寸儿童老师首先问道“沈笑夫，最近你那朋友没有卖给你《汽车的故事》吗？”

沈笑夫赶紧一边从书包里掏书，一边回答“有1本，我带过来。”

板寸儿童老师麻利地掏出2张红票票，递给了沈笑夫，然后慢条斯理地说

“这次考试，选择、填空、判断等客观题，你比王跃跃少了2分，回答、论述等主观题，你比王跃跃多了2分！

总分持平！”

沈笑夫一听，忽然明白过来，主观题主观题，回答比较主观，评判也比较主观！

说穿了，主观题多给1分、2分，全在于阅卷者的主观感受！

那就是板寸儿童老师对自己有些偏心，多给了2分！

“谢谢童老师关心！谢谢童老师关心！”沈笑夫连连说道。

“当然，我阅卷的时候是带着感情，所以你的主观题得分比较高！

不过，我更看重你的潜质！

你是零基础，接触驾驶学科奥赛时间很短，却有这么好的水平！

是个好苗子！

特别是你有秘密武器《汽车的故事》，我相信你有可能走得更远！”

板寸儿童老师目光如炬，注视着沈笑夫。

沈笑夫微笑着说“谢谢童老师！谢谢童老师！”

沈笑夫似乎想不出其他合适的话语，就不停地重复这一句“谢谢童老师！”

板寸儿童老师最后说

“好吧，你抓紧这两天时间，好好复习！

最后跟你提一个要求，如果你这次在市里乃至在省里取得了成绩，希望你不要忘记学与行！

下个学期，甚至下下个学期，你还是到我们学与行来参加培训！

怎么样？”

沈笑夫一阵愕然！这是什么情况？我能在市里、省里取得好成绩吗？

怎么板寸儿童老师就在挽留我了？

而且其他三个同学都放走了，偏偏留下我一人说这些！

“怎么样？”板寸儿童老师看到沈笑夫有些发愣，接着问道。

“啊！童老师，您说笑了！我哪能在市里、省里取得什么成绩？”沈笑夫尴尬地说道。

“你出成绩是迟早的事！不是这次邀请赛，就是下半年的联赛！你要对自己有信心！”板寸儿童老师语气坚定地鼓励。

“谢谢童老师！请童老师多关心！”沈笑夫连连答谢。

“好了，你回去吃午饭吧，下午两点之前赶到学校。”板寸儿童老师说。

“好的！谢谢您！童老师再见！”

……

回家的路上，沈笑夫接到了林双喜的电话，问他成绩出来没有？

当听说沈笑夫得了并列第三，将参加后天上午全市选拔赛，林双喜高兴地说

“祝贺了，祝贺了！三师弟了不起啊！

怎么样，晚上咱们三兄弟一起聚聚？”

沈笑夫赶紧把这几天的安排告诉了林双喜。林双喜说

“那这样吧，我待会儿和老大邓嘉林商量一下，晚上你放学后，我们就近找个地方吃个饭，一起聚聚！”

沈笑夫有些迟疑，嗯嗯啊啊，没有正面回答。

林双喜抬高声调说“哎，不要想那么多了！临时抱佛脚也要吃晚饭的，说不定我们三兄弟头脑风暴一下，你还会有意外惊喜呢！”

一听林双喜这么说，沈笑夫只好答应下来。

回到家里，小家伙沈玉玲听说哥哥考了班上并列第三，下巴都惊掉了，高声说道

“哎呀，不得了了！

哥！你这个白板居然考了并列第三！

奇了怪了，奇了怪了！”

妈妈在一旁笑呵呵地对沈玉玲说“有什么奇怪的？你哥哥厉害呗！”

沈玉玲却摇着头，一板正经地说

“我开始怀疑你们学与行的整体水平！

怪不得之前都说学与行与我们成才不在一个档次！

哥能进入前三，是不是学与行整体水平太差了？”

妈妈生气地瞪着沈玉玲，呵斥道“你这小家伙，胳膊肘往外拐！怎么回事？”

沈玉玲举起右边胳膊，往里拐了拐说道“明明是往里拐啊，我们成才培训中心就是强！”

沈笑夫忽然想起一句著名的广告词学习挖机哪家强？鲁省技校找nxiang!

小家伙沈玉玲想起了什么，又大声说道

“哥，这下子也好，

咱们成才培训中心初中组推选4个人参加市里选拔赛，

你们学与行培训中心也推选4个人参加市里选拔赛！

看来，你们学与行赶上了我们成才！

不错，有进步啊！”

沈笑夫把手一挥，没好气地说“什么你们、我们，你还是我妹吗？”

见到哥哥发了脾气，小家伙沈玉玲赶紧吐吐舌头，跑开了。

。

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第一百五十章 世界上最长的汽车

下午，沈笑夫等四个同学在教室里认真复习，板寸儿童老师时不时走过来瞧一瞧。

沈笑夫打开《汽车的故事》，品读起这篇文章《世界上最长的汽车》：

“咱们平时见到的汽车，都是作为代步工具为人们生活提供便利的，基本上一辆车都是容纳4-5个人，更多一些的就是像客运车那样，能坐下几十个人。

这些汽车，长度一般三五米，长则十几米。但是，你知道这世界上最长的汽车有多长吗？

世界上最长的汽车，是米国加利福尼亚州汽车大师杰伊·奥格伯格设计的‘米国之梦‘。

这辆车长度为305米，下面有26个车轮，就像一列小火车！

大家在高速路上，偶尔能见到的超长半挂车，差不多就是这个长度，要是这辆车违停在路边，交警还真没办法把它拖走。

不止是车身超长，车头和车尾一样超长！

大家知道，加长车一般都有设小旗杆的习惯，不过一般就是两面，但是这车直接就有6个旗杆，可以装6面小红旗，不过人家同样是三辆加长车的长度，这种设计也能理解。

如果你不知道‘米国之梦‘设计者杰伊·奥格伯格的名字，你可能会认出他的车。

他是好莱坞御用车辆设计师，知名的作品有蝙蝠侠归来。他也是一名狂热的汽车收藏家。

杰伊·奥格伯格在1980年代后期开始起草设计这款车，并于1992年实现梦想。

靠着30多米长的‘米国之梦‘，杰伊·奥格伯格获得了吉尼斯世界上最长车的世界纪录。

‘米国之梦‘需要2个发动机和2个驾驶员才能运转。

这么长的车要是想转弯的话得多麻烦啊，杰伊·奥格伯格给它设计得跟长款公交车一样，在中间位置用铰链连接在一起，使得在十字路口的转向更容易一些！

如果大型豪华轿车没有极致的奢侈体验，那又有什么意义呢？

‘米国之梦‘基本可以满足好莱坞明星奢侈的生活：带跳水板的游泳池、按摩浴缸、特大号的水床、高尔夫草坪、多间套房……甚至还有直升机停机坪！

汽车的内饰和配置才是真正的豪华。车内的真皮座椅是最基本的配置，当车内的灯光亮起的时候，就可以变成一个移动的酒吧，随时随地开一个豪华派对。

这就是为什么需要这么多的轮子和引擎才能使它动起来的原因。

不过话说回来，这么长的车，你会开着他上路吗？所以这辆车从造出来就一直在停车场宅着，算得上是最宅的豪车了。不过，能在汽车游泳池里游泳，想想也是激动！

制造这辆豪车的主要目的，是为了拍摄电影。这辆最长的车也自然吸引了不少明星过把瘾，花费自然不菲。

实际上，这辆汽车是可以拆卸的，这样有利于装到卡车上，可以方便地从一个地方运送到另一个地方。

后来，‘米国之梦‘被出租给一家公司，该公司将其用作促销工具。在租约结束时，管理员把它遗弃在新泽西州的仓库中。”

沈笑夫读到这里，觉得挺好玩。

这辆“米国之梦”出行，恐怕需要交警开道吧？

这辆“米国之梦”停车，估计需要一个比较大的地方才行。

这时，板寸儿童老师走了进来，清了清嗓子，说道：

“同学们，下面，我把几个重点再给大家复习一下。”

……

下午六点二十，青山家菜馆。

三兄弟相聚，都很开心。

林双喜对邓嘉林说道：“老大，这个三师弟是个福星哪！”

邓嘉林笑着说：“是吗，怎么呢？”

林双喜喝了一口茶，吧嗒着嘴说道：

“他到我们江湖汽车贸易公司吧，帮我们搞定了死对头东南公司，我们的车展赚了个盆满钵满！

这是福将吧！

他自己一个驾驶学科奥赛的白班、零起点，居然在学与行培训中心初中组考了个并列第三，后天要参加市里的选拔赛！

这更是福将吧！

三师弟，说不定你冲出市里，走向全省呢！

那可牛批哪！”

林双喜和邓嘉林都乐呵呵的看着三师弟。三师弟沈笑夫不好意思地笑了笑，脸都有些红了，赶紧说：

“哎呀，我就是瞎猫碰到了死老鼠，碰运气考了个并列第三。

我们老师说了，参加全市选拔赛的有80多名选手，将产生8至10名优秀者，参加月底全省驾驶学科邀请赛！

我估计，在全市80名选手里面，我就是垫底的，陪太子读书而已，呵呵！”

林双喜赶紧说：

“那可不一定！我看你有希望！

第一，你参加了我们的车展筹备，对汽车也有了实际的了解，而且了解的面还比较广，而且切合实际。

第二，你时不时到老大的青春维修部，瞟学了不少摩托车维修知识！对不对？”

邓嘉林马上插话：“你还学习了汽车维修知识，上次不是在旭日汽车修理厂旁听了汽车维修的安全课吗？”

林双喜点头道：

“对对，还有汽车维修知识！

所以，你比其它选手多了许多实践知识。

而且这些实践知识，往往更加管用！

说不定，这会成为你驾驶学科奥赛取胜的秘诀！”

沈笑夫注视着林双喜，喃喃道：“啊，这样啊？我倒是没想过哟。”

邓嘉林看了看老二、老三，然后说：

“老二也是一片好心，希望老三充满信心，争取最好成绩。

老三呢，要放下思想包袱，不管它考得怎么样，沉着应战就是了。

考得好当然高兴，没考好也无所谓。

来，来，上菜了，咱么喝酒！”

沈笑夫为难地说：“我是不是就不喝了？”

我和是初中生！

林双喜大大咧咧地说：“喝一瓶啤酒，簌簌口，降降温！”

沈笑夫脸上有些窘迫。

邓嘉林说：“这样吧，考虑到老三是学生，还要复习迎考，就喝一小杯啤酒，意思一下算了。”

“好！”

“好！”

林双喜和沈笑夫都表示赞同。

晚上回到家

忽然，沈笑夫面前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：l1，253/1000

体能：l1，91/100

情绪：l1，84/100

任务：0

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、体能、情绪、任务、奖励栏的背景全部亮着光，这倒是头一回！

沈笑夫觉得很难得！

学科值从245到253，增加了8个点，这是这些天驾驶学科的收获。

体能值从89到91，增加了2个点，是这些天来来回回运动的功效。

情绪值从83到82，增加了2个点，应该是考取市一职中、进入全市驾驶学科选拔赛的喜悦与成就！

任务栏归0！

奖励栏再次出现！

沈笑夫赶紧点了屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声脆香，半透明的显示屏里面滚出来一个长长的汽车模型。

沈笑夫翻过模型，在底座发现了几个字——伊·奥格伯格设计的世界上最长的汽车“米国之梦”模型。

哎呀！世界上最长的汽车模型！

爽啊！

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第一百五十一章 估分70多

2009年8月10日，星期一，上午8：30，市二中考场。

沈笑夫等80多名来自全市的驾驶学科奥赛考生，已经候考多时。

在沈笑夫的考场上，一男一女两个监考老师，按程序宣读完考察纪律之后，启封、分发试卷。

不一会儿，考场上安静下来。

同学们都在凝心聚力做题，此刻如果一根针掉在地上，都能听得清清楚楚。

沈笑夫感觉，这个场面，特么比中考还严肃啊！

总的感觉，题目不是太难，大部分都能答出来。有一些没什么把握的题目，先摆到一边，最后再去攻关吧。

做题目的时候，时间过得特别快，两个小时的考试时间，转眼就到了。

有的考生已经交卷。沈笑夫迟疑了一会儿，最后再看了看考卷，没把握的题目还是没把握。

算了，交卷吧！

从考场出来，同学们互相对着答案，问着考试情况，有的高兴，有点懊悔，有的失落。

板寸儿童老师充满期待地问道：“沈笑夫，考得怎么样？”

沈笑夫笑了笑说：“说不好！”

板寸儿童老师启发式地问道：“大概能考多少分呢？”

沈笑夫迟疑地答道：“有把握的70多分，还有一些没把握。”

板寸儿脸上隐约掠过一丝失望，但是很快又恢复平静，安慰道：“没关系，尽心了就好！安心等结果吧！”

回去的路上，沈笑夫得知，初中组四个同学估分，最高的是王跃跃，估分90分左右。其次是肖梅花，估分86分；再次是丁方元，估分83分。

沈笑夫一听，自己说有把握的才70多分，这与他们相差也太远了。

怪不得板寸儿童老师眼中会闪过失望之色！

高中组的三个同学，估分分别在80-90之间，相差倒是不大。

几家欢喜几家愁，考完之后大家各怀心思。

板寸儿童老师召集高中组3人、初中组4人一起商量：

“同学们！市里的选拔赛已经结束了！

考试，就会有高分低分，这都很正常！

如果你考了高分，说明平常学习认真，知识掌握得扎实！

如果考得不理想，说明学习有短板，有薄弱环节，以后要提高、要完善！

希望同学们以平常心对待！

考试结果，大概后天，也就是8月12日出来。

如果进入全市前8名，从13日开始进入市里集训队封闭式训练。

当然也有一种说法进入前10名左右都有机会。

省里联赛初定8月25日举行。

如果我们有幸进入市队、参加省里联赛，可就要再辛苦一段时间，先集训、再考试！

当然，这种辛苦是值得的！

我建议，这两天大家好好放松一下，等后天结果出来之后，该集训的集训，该放松地放松！

怎么样？”

大家纷纷点头。

从市二中分手之后，沈笑夫回到家里，把脏衣服递给奶奶。奶奶笑眯眯地接过脏衣服，然后愉快地洗了起来。

沈笑夫上了一会儿网，然后跟林双喜联系，说下午想去上班，是否方便？

林双喜问道：“上班随时欢迎！没有问题！你考得怎么样啊？”

沈笑夫迟疑了一下，答道：“很一般！”

林双喜有些急了：“哎！怎么会很一般呢？”

沈笑夫想了想说：

“我们学与行初中组四个人，估分最高的90左右，另外两个估分86、83；

而我估分，有把握的70多分，还有一些没把握。

相差很悬殊啊！”

林双喜在电话那头安慰道：“胜败乃兵家常事！没关系！你要不现在过来吧，中午请你吃饭？我们一起聊聊？”

沈笑夫看了一下时间，说道：“算了，都十一点半了，我下午两点半钟赶过来吧！”

林双喜说：“那也好！你中午还可以午休一下。”

……

不一会儿，小家伙沈玉玲从成才培训中心回家，看到沈笑夫，高兴地问道：

“哥！你回来了！考得怎么样啊？”

沈笑夫一脸黑线，没好气地回答：“不怎们样！”

小家伙凑到沈笑夫跟前，贴近他铁青的脸，嘻嘻一笑：“耶，不要这么严肃嘛！开心点，笑一个！”

沈笑夫白了妹妹一眼，没有理睬。

小家伙沈玉玲嬉皮笑脸地说：

“哎！其实我的心情嘛，有些复杂！

一方面嘛，希望你考得好，走向全省，走向全国，走向全世界！多涨脸，多威风！

另一方面嘛，嘿嘿，我希望你没考好，我上次的预测岂不就准确了？

哈哈！

当然，作为你的妹妹，我宁肯自己预测不准，还是期望你考得好！

怎么样，够意思吧？

考好了请客吧？

嘻嘻！”

沈笑夫真是哭笑不得，小家伙到底说些啥呀？

……

好不容易，牛皮糖沈玉玲才走开。

沈笑夫终于觉得有些清净，于是拿出，很随意地看了起来：

1概念

曼哈顿距离：两点在南北方向上的距离加上在东西方向上的距离，即d=|xi-xj||yi-yj|。

对于一个具有正南正北、正东正西方向规则布局的城镇街道，从一点到达另一点的距离正是在南北方向上旅行的距离加上在东西方向上旅行的距离，因此，曼哈顿距离又称为出租车距离。

2简析

就曼哈顿距离的概念来说，只能上、下、左、右四个方向进行移动，而且两点之间的曼哈顿距离是两点之间的最短距离。

为什么呢？

假设从一点到达另一点，要使路程最短，就只能每一步都有用，所以我们最先想到的是图中的红线，它的长度就是两点之间的曼哈顿距离。

而红线可以通过平移转化为蓝线、黄线等线，它们的长度都与红线相等。

那么我们可以利用曼哈顿距离解决什么问题呢？

曼哈顿距离可以代替一个广搜，不过这个广搜是有条件限制的：

1只能上、下、左、右四个方向进行移动；

2只求两点之间最短路径的长度，不求路径过程。

3棋盘上的距离

在西洋棋里，车是以曼哈顿距离来计算棋盘格上的距离；而王与后使用切比雪夫距离，象则是用转了45度的曼哈顿距离来算，也就是说它以斜线为行走路径。

只有国王需要一步一步走的方式移动，皇后、主教与城堡可以在一或两次移动走到任何一格。

“哥！吃饭了！”

沈笑夫刚看到这里，听到小家伙沈玉玲清脆的叫唤声。

哟，肚子是有些饿了。

：。：

第一百五十二章 固特异：为车轮插上翅膀

不知不觉，时间到了8月12日。

沈笑夫知道，今天是市里选拔赛成绩公布的日子。

具体什么时间公布？什么形式公布？

这就不清楚了。

从一清早起床开始，沈笑夫心里就挂念这件事。

上午在江湖汽车贸易公司上班，也是心神不宁。

能考什么样的成绩呢？能进入省里邀请赛吗？

沈笑夫心里没什么底。

上午事情不多，沈笑夫于是打开《汽车的故事》，看到了一篇文章：

《固特异——为车轮插上一双翅膀》：

“由于金属车轮的剧烈震动，早期的汽车行驶速度并不比马车快。

乘坐钢轮车什么滋味呢？——‘车子剧烈运动，使人联想到药水瓶上的说明——服前摇匀‘。

现代汽车均使用橡胶车轮。橡胶作为一种古老的材料，很早就为东方的先民所使用，那时橡胶大都用做粘合剂。

西方人第一次见到橡胶制品大概是在哥伦布西征时，曾经记载了美洲印第安人用树汁制造的一种有弹性的球。

土著人把白色的树汁倒在木质的模子上，用熏蒸的办法去掉水分，固化成球。

1775年，‘橡胶‘有了正式的命名。

自橡胶发现伊始，西方人便不断开发它的用途。

德国的佛雷德里克用溶解在乙醚中的橡胶，制成了一双骑马用的长统靴。由于橡胶能擦去铅笔痕迹，因而人们把它制作成了橡皮。

1791年英国制造商用松节油作溶剂将橡胶制成了防水服，并申请了橡胶的第一个专利。

在19世纪初，英国和米国兴起早期的橡胶工业。

但橡胶却有一个致命的缺点，就是对温度过于敏感。

温度稍高它就会变软变粘，而且有臭味；温度一低它就会变脆变硬。

这一缺点使得橡胶产品毫无市场，早期的橡胶工业无一例外地陷入了危机。

改变这一缺陷的就是查尔斯·固特异。

1800年11月29日，查尔斯固特异生于米国康涅狄格州的纽黑文。

他的父亲是个发明者，能创造一些小五金和家具，他的祖父也有这方面的专长，因而固特异家族在此地也小有名气。

1817年，16岁的固特异到费城的五金厂学徒，4年之后他回到了纽黑文与父亲一起经商。

1824年8月，他娶了一位小旅馆主的女儿，他们生了9个孩子。1826年固特异与他的父亲在费城建筑了美国第一个冶金炉，但这个冶金厂陷入了经营不善。

1830年由于过度的扩张，固特异家最终破产，固特异本人也接二连三地遭受牢狱之苦。

即使在监狱之中，固特异仍然坚持自己在橡胶方面的试验。

出狱之后，由于财力有限，他终止了自己在五金上的业务，成为了一名专职的发明者。他所研究的方向就是对橡胶这种材料进行改性。

1834年夏天，固特异参观了纽约的印第安橡胶公司，他了解到像胶的致命缺点困扰着整个橡胶工业，但橡胶同时具有高弹性、可塑性、耐用、防水、绝缘等一系列优秀性质，因而固特异决心研究橡胶的改性。

从这时一直到他的生命结束，他都到致力于橡胶的研究和推广。

固特异既不是化学家，也不是科学家，在工厂中，他就像工人一样不停的劳作，不停把各种材料拿来与橡胶一起试验，他曾经试过橡胶里加进盐、糖、蓖麻油、胡椒、石灰、硝酸，还有数不清的东西。

经过持之以恒的工作，固特异的研究不断取得突破。

1837年，固特异用硝酸处理橡胶薄片并取得‘酸气过程‘的专利。这种橡胶具有相当不错的抗寒能力，大大提升了实际使用中的便利性。

1839年1月固特异的试验有了重大突破。一个寒冷的深夜，固特异坐在火炉旁，一边烤火，一边用手揉着一团胶泥般的东西，这是橡胶与硫的混合物。

他的胳膊和手指又酸又疼，困乏也阵阵袭来……哎呀，不好！

手中的橡胶团不知怎么掉在了火热的炉盖上，立即发生剧烈的反应，同时放出大量使他窒息的臭气，固特异赶忙用手抓起橡胶团。

当橡胶团冷下来后，他惊讶地发现，刚才粘在炉盖上的那块橡胶变得十分柔软，不像平时那样硬邦邦的——梦寐以求的目的达到了！

——‘橡胶硫化技术‘问世了！

1841年11月6日，米国专利局承认了查尔斯固特异的发明。

同一年，他不顾极端贫困和身体疾病，把自己的发明投入生产，还没有产生效益他就再次破产，被关进监狱。

后来，他终于制成了一种新型橡胶，并取名为‘伏尔甘硫化橡胶‘。‘伏尔甘‘是古代罗马的火神。

不错，正是火给固特异带来了重大发现！

1844年6月14日，米国专利局批准了他的专利，但他不得不把该专利的制造和收益的权利转给他的债权人。

固特异发明的橡胶轮胎，给汽车车轮插上了一双翅膀！

从此，乘坐汽车平稳、快速而舒坦！

世界因此而改变！

可惜的是，查尔斯·固特异耗费无数精力、倾注无限希望的发明，却没有帮他发家致富，反而让他更加贫困！

1851年5月1日，固特异靠借来的3万刀参加了维多利亚女王主办的展览会。

固特异的展品从家具到地毯，从梳子到钮扣都是由橡胶制成的，有成千上万的人参观了他的作品。

他因此被授予国会勋章以及拿破仑三世的英雄荣誉勋章、军团英雄十字勋章。但他的债权人以他的发明得不到收益为由将他告上法庭，这次他挂着勋章进了牢房。

由于硫化技术‘太容易‘掌握，许多橡胶厂都在无偿享受他用辛苦换来的成果。

固特异陷入与侵权者无休止的斗争。

1852年9月28日，固特异在新泽西获得了诉讼的决定性胜利。但这些诉讼大量消耗了固特异的时间和金钱，固特异依然一贫如洗。

1860年6月1日，固特异在贫病中去世，这时他还欠债权人20万-60万美元。

在固特异去世后38年以后，为了纪念查尔斯·固特异对米国橡胶工业做出的巨大贡献，弗兰克·克伯林把自己创建的轮胎橡胶公司命名为——固特异。

从血缘上到经济上，查尔斯·固特异与后来的固特异公司并没有联系。

但固特异公司却更乐于认为，他们不但在技术上是对查尔斯固特异的传承，更重要的是他们继承了查尔斯·固特异在逆境中不断探索的精神。”

哎呀，固特异，给汽车车轮插上一双翅膀的人！

真了不起啊！

沈笑夫感叹道。这时他的手机响起。

呀！是板寸儿童老师的来电！

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第一百五十三章 聊聊学科竞赛

沈笑夫有些鸡动，这个时候童老师来电，十有是喜讯！

“童老师！您好！”沈笑夫在电话里兴奋滴喊道。

“沈笑夫，是这样的，你这次市里选拔赛考了第十名！还不错哟……”童老师还在继续。

沈笑夫已经蒙了，全市前八名参加省里邀请赛，第十名没戏了吧！

仅仅相差两个名次呀！沈笑夫郁闷至极！却又听到板寸儿童老师继续说

“省里面最近发了通知，说邀请赛的目的，是大面积提高全省驾驶学科奥赛水平，

所以要尽可能扩大参赛面、提高获奖率。

这样子，我们市里原来确定的8名选手为a类选手，参加全省邀请赛时每人加2分；

另外给我们市里增加4名b类选手，参加邀请赛时不享受加2分待遇。

市里a类、b类选手，完全按照选拔赛的得分，从高到低的原则来确定。

因此，你荣幸地成为b类选手！而且是我们学与行培训中心初中组唯一入选全省邀请赛的选手！

高中组戴书廷同学也入选了高中组a类选手！

这次我们学与行可是双丰收啊！”

说到这里，板寸儿童老师稍事停顿。沈笑夫又惊又喜，赶紧说

“谢谢童老师！谢谢童老师！”

板寸儿童老师继续说

“市里通知，你们明天开始到市一中封闭式集训。

集训费、考试费2000多块，我们学与行来负担。

你跟家里说一下，准备一些生活费就是了。

这样吧，今天下午三点半，你到学与行培训中心来一下，我给你和戴书廷同学说一下注意事项。

怎么样？”

沈笑夫赶紧回答“好的，没问题！谢谢你，童老师！”

挂完电话，沈笑夫看了看时间，上午10:45。

这会儿林双喜没在办公室，去哪儿了呢？

沈笑夫用座机拨通了林双喜的手机，问道“林哥，你在哪里忙呀？”

林双喜的声音压得很低，说“我在会议室开个小会，大概还有半个小时结束。有事吗？”

沈笑夫想了想，说道“那就等你散会之后再说吧。”

林双喜答道“好的。”

挂完林双喜的电话，沈笑夫想，中午要不要回家一趟？先和家里说一下市里选拔赛情况比较稳妥。

但是，今天是星期二，妈妈上班要晚上才回，爸爸上班中午是否回家不好说。干脆晚上才跟他们讲算了，下午看看板寸儿童老师面谈还有什么新情况，一并向爸爸妈妈上报。

其实也没什么要家里准备的，培训费、考试费2000多块，学与行承担了。生活费用不了多少，自己完全可以解决，存折上还躺着7000多块呢！

想到这里，沈笑夫心里平静下来，安安心心等林双喜吧！

看来，在江湖汽车贸易公司的勤工俭学要结束了，还真有些舍不得呀！

倒不是舍不得工资，如今这点工资对沈笑夫来说也无所谓，主要是舍不得这里学习、锻炼的机会，对了还有去沪上、苏省出差的机会！

哎呀，有得也有失呀！

利用等候林双喜的机会，沈笑夫上网冲浪，看到了这样一篇《聊聊学科竞赛》的文章

“学科竞赛是锻炼人智力，超出课本范围的一种特殊的考试。

学科竞赛往往要求学生补充大量知识，需要的思维量很大，从而提高学生的思维快速判断能力，使得学生对知识掌握具有很高的灵活性和熟练度。

‘六大学科竞赛‘的起源、赛制不尽相同。但是在今天，似乎都有一个共同点

最终层层选拔出的人才，将进入各科的国家集训队，参加相应的国际奥林匹克学科竞赛。

同时，在重点大学日渐重视自主招生的情况下，高考不再是选拔人才的唯一标准，优异的学科竞赛成绩，在自主招生中绝对是有用的。

最重要的是，竞赛选拔给了在某些方面具有浓厚兴趣，或是异于常人的天赋的人才一个脱颖而出的机会。

若是没有竞赛，可能会有许多在单方面突出，但在其他方面略显平庸的人才，在高考中因总分的平平无奇而被埋没。

总的来说，我认为就这些因素而言，竞赛选拔机制是良性的。在素质教育的背景下，多种要素参与人才选拔我认为是很合理的。

但事实上，竞赛真的是绝对公平的吗？

我们不妨设竞赛本身对于每个参赛选手是绝对公平的，那它对于整个高中生群体呢？

不是每个人都有学习竞赛的条件的。

在这里我并不是要说‘学有余力‘这件事情，那本来就算是能力的一部分，而且事实上学习竞赛和对高考知识学有余力也未必是相关的——

不少竞赛强校是存在停课内，专攻竞赛的‘玩法‘的。

我想表达的是，我们身在一个不少人学竞赛的环境，可能会产生‘幸存者偏差‘竞赛谁还不能学了？教辅又不是限量供应的。

可是如果我们把目光放到更大范围内呢？

可想而知，很多人出于信息的匮乏与滞后，可能根本不知道还有竞赛这一条路——事实上，他们恰恰可能是竞赛的天赋异禀之人。

在这种情况下，便很难说竞赛是公平的了。

诚然，竞赛不是绝对公平的。但它就真的如洪水猛兽吗？我认为不然。

数据表明，竞赛生日后投身基础科学研究的人数比是高于高考生的，这可谓在培养学科兴趣的同时，为基础科学研究提供了大量的人才。

而基础理论正是应用科学的基础。

看过《三体》的读者都知道，在‘智子‘限制了人类基础科学的发展后，200年间人类文明的发展，用章北海的话说，仍然只是‘古代的骑兵和床弩‘而已——在‘水滴‘面前，这一点也被验证了。

当今正在建设创新型国家，难道不缺愿意投身于基础研究的人才吗？

另一方面，一个人能在各科竞赛中获得优异成绩，且不论他参加竞赛的初衷是否是纯粹的兴趣，这成绩本身就是他能力的一种证明。

重点高校以竞赛奖项作为自招的一个参考，难道不是很合理的吗？谁不想要在其竞赛学科上突出的学生？

况且竞赛成绩只是一个既不充分，也不必要的条件。

故我不认为只因竞赛在自招中有用，就要把竞赛妖魔化。”

这是网上一篇杂谈文章，东拉西扯，方方面面，说了很多。

沈笑夫看了这篇文章，觉得学科竞赛还是一个引人注目的话题啊！

不知不觉，走上了学科竞赛这条路！前面到底是瑰丽的景色，还是崎岖与坎坷？沈笑夫心里一阵波澜。

这时，林双喜忽然推门进来，问道“三师弟，找我有事吗？”

。

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第一百五十四章 就算给你的广告费

沈笑夫把自己入选省驾驶学科邀请赛b类选手的情况告诉了林双喜，林双喜一听，鸡动地说：

“哎呀！恭喜恭喜！三师弟，喜讯啊！请客、请客！”

沈笑夫笑着说：

“请客没问题，看来只能今天中午或者晚上请客了。

今天下午我到学与行培训中心，老师找我和高中组入选的一个同学一起谈话。

明天开始，我们要到市一中封闭式训练。”

林双喜一听，这时间很紧急呀，马上就说：“这样，我和老大联系一下，看他中午还是晚上方便。”

说完，林双喜拨通了邓嘉林的电话，商谈起聚餐的时间。

很快，老大、老二就商定，今天中午十二点，青山家菜馆一聚。

待林双喜放下电话，沈笑夫笑着说：“林哥，从今天下午开始，我就没办法再来江湖汽车贸易公司上班了，向您表示歉意！”

林双喜挥挥手，摇摇头，说：

“哎！你这是好事！当然要支持你呀！

你安安心心去参加培训和考试！

只是，你的工资还没结算，另外丁经理说了近期打算开一个车展总结表彰会，看来你参加不了了。

不过没关系，你的工资我到时候帮你结，总结表彰会上你的奖励我帮你领。

放心吧！不会少你一分一厘！”

沈笑夫微笑着说：

“谢谢林哥！

其实，我最遗憾的是，不能和你去沪上和苏省出差！

这些地方，我还没有去过呢！”

林双喜用手拍了拍沈笑夫的肩膀，说：

“三师弟，你还年轻，以后多的是机会去这些地方！

哈哈哈！

怎么样，还有一点时间，我们到丁经理办公室去一下，你去和他道个别！”

“好啊！”沈笑夫说完，跟着林双喜出门，朝二楼走过去。

敲开丁经理办公室的门，丁经理正坐在你电脑前浏览网页。

丁经理没有起身，而是和蔼地看着两人，笑着让他们坐在办公桌前面的椅子上。

林双喜一边落座，一边笑着说道：

“丁老板！向您报喜，我这三师弟沈笑夫同学，通过了全市的选拔考试，将于月底参加全省驾驶学科邀请赛！”

丁经理听得精神振奋，赶紧站起身，向沈笑夫伸出右手，开森地说道：

“哎呀！祝贺祝贺！

沈笑夫同学，不得了啊！

这也算咱们江湖汽车贸易公司的荣誉！

你也算我们公司的编外员工，而且是在我们公司工作期间取得的成绩！

今后，我们公司又多了一块金字招牌——培养了省驾驶学科邀请赛选手！

嗯，说不定还是金牌或者银牌选手呢！

啧啧！

不得了！不得了！”

丁经理紧紧地握着沈笑夫的手，热情地说着，让沈笑夫很是感动。

沈笑夫连连说道：“谢谢丁经理！谢谢丁经理！”

丁经理坐下来后，问道：“你的工资还没结，还有过几天召开车展总结表彰会，到时候你还有奖励呢！”

林双喜笑着说：“老板，工资我帮他结，奖励我帮他领。没问题的。”

丁经理点点头，说：

“嗯！兄弟就是兄弟！不错！

哦，对了，沈笑夫，你参加封闭式培训和省里的考试，培训费、考试费多少？

这个钱我们公司出，这是我们的一点心意嘛！”

沈笑夫赶紧说道：

“谢谢丁经理！培训费、考试费2000多块，学与行培训中心来承担，就不用麻烦公司了！谢谢您的关心！”

林双喜赶紧补充道：

“学与行一方面是通过奖励优秀学生，吸引更多的人到他们那里参加培训。

另一方面，是想留住优秀学生。

像沈笑夫这样的苗子，到时候不知道有多少学校打主意。”

丁经理点点头，说：“那倒也是！这样吧，培训费、考试费学与行负担了，我们公司负担你这段时间的生活费，3000块够了吧？”

沈笑夫惊掉了下巴，连忙摆手道：

“丁经理，不用了，不用了！

你上次奖励我5000块的大红包，还要给我发工资、奖金，怎么能再拿您的生活费？”

林双喜笑着说：“生活费标准还挺高！”

沈笑夫点头说道：“是啊！才半个月左右，那要什么3000块？顶多几百块！哦，不不，无论多少，我都不能要！”

丁经理却不管不顾，低头拉开抽屉，捣鼓了一小会儿，然后递过一个信封，说：

“沈笑夫同学，这3000块是我们公司的一点小意思，你就拿着吧！”

沈笑夫像被烫了一下，赶紧推开厚实的信封，诚恳地说道：

“丁经理，您对我和林哥都太好了！

特别是对我，我都无以表达深深的谢意！

您的心意我领了，钱就不要了！

谢谢！谢谢！”

丁经理迟疑了片刻，接着说道：“这样吧，就算给你的广告费！”

林双喜和沈笑夫都愣了一下，呀！丁经理什么意思啊？

什么广告费？

丁经理看着二人疑惑的脸，笑呵呵地说：

“以后，我们对外广告就说，

省驾驶学科邀请赛选手，当然如果你获得金牌或者银牌、铜牌，我们就说省驾驶学科邀请赛金牌、银牌、铜牌获得者沈笑夫同学，曾经在我们江岸市江湖汽车贸易公司勤工俭学！

我们江湖公司，是省驾驶学科联赛选手的摇篮！

怎么样？这广告响亮吧？”

沈笑夫一阵哑然，林双喜笑呵呵地竖起大拇指，说道：“丁老板就是强！厉害！点赞！”

丁老板笑眯眯地再次把信封推向沈笑夫，说：“怎么样，广告费拿着，没问题吧？”

沈笑夫只好拿过装着3000块的信封，连声说谢谢。

从丁经理办公室出来，林双喜、沈笑夫赶紧往青山家菜馆赶去。

到了青山家菜馆，三兄弟说了许多体己的话。

谈到丁经理给的3000块广告费，邓嘉林笑着说：

“这个丁经理还是挺有眼光的！

如今驾驶学科奥赛这么吃香，关注的人当然很多！

他拿你来做广告，广告效应当然非常好！

丁经理这也是蹭热度！

笑夫，你就安安心心拿这3000块吧！

哈哈！”

林双喜笑着说：

“三师弟的金点子，让我们江湖汽车贸易公司的车展赚了两百多万！

丁经理奖励你也是应该的！

呵呵！”

：。：

第一百五十五章 市一职中校长突然家访

下午，学与行培训中心。

板寸儿童老师给沈笑夫、戴书廷谈了一个多小时，面授机宜，吩咐叮咛，鼓劲打气，可以说是语重心长，事无巨细。

童老师最后强调：

“下个学期的培训班，希望你们两个无论如何还是来学与行！

按照规定，你们下个学期的培训费免交；

按照之前的政策，由于你们代表江岸市参加全省邀请赛，学与行另外奖励你们每人人民币5000块！

后续如果在省邀请赛中获奖，还有奖励！

希望你们两个，吃水不忘挖井人！永远都是学与行的人！

怎么样？没问题吧？”

戴书廷赶紧回答：“童老师，没问题！”

板寸儿童老师说：

“嗯！

戴书廷同学在市二中读高二，市二中离咱们学与行比较近，你下学期来学与行也算正常！

我倒是担心沈笑夫，你现在虽然被市一职中录取了，说不定市一中、市二中会想方设法把你挖过去。

如果挖到了市一中，距离我们学与行比较远，你要到我们学与行培训，就不容易了！

沈笑夫，你的态度呢？”

沈笑夫赶紧笑着答道：

“童老师，我原本是个驾驶学科奥赛门外汉，是您、是学与行把我引进门！

而且，您和学与行对我这么好，我没有理由不来啊！”

其实还有一个理由，沈笑夫没有说出口，童老师可是《汽车的故事》的买家！怎么能扔下买家不管不顾，岂不自断财路？

板寸儿童老师点点头说：

“嗯！那就好！

哦，对了，沈笑夫，今天市一职中的驾驶学科奥赛教练王老师打电话给我，详细地问了你的情况。

我可是原原本本地向王老师推荐了你！而且请王老师他们重点培养你呢！”

这倒是让沈笑夫感到惊讶，脱口而出：“是吗？那谢谢您了，童老师！”

……

回到家里，沈笑夫把喜讯告诉了家人，一家子高兴得不行。

小家伙沈玉玲欢快地跳起来，拍打着沈笑夫的胳膊说：

“哥！你真牛！哎呀，真厉害！请客哟！”

老爸笑呵呵地问道：“玲儿，你想要你哥怎么请客呀？”

沈玉玲仰起头，抿着嘴，眼睛望着天花板，想了想说：“请我们全家撮一顿！怎么样？呵呵！”

老妈笑呵呵低走过来，右手轻轻地扇了小家伙一下，打趣道：“就知道吃吃吃！家里的饭菜不好吃吗？”

沈玉玲轻巧地躲过妈妈的手，吐吐舌头，说道：“好久没到外面打牙祭了！”

妈妈说：“好好！等你哥参加完省里比赛，下学期开学之前，正好有几天时间，到外面下馆子！”

小家伙右手举起一个v字，口里说道：“耶！下馆子啰！”

一家人喜气洋洋地吃完晚饭。

不一会儿，家里的座机电话响起。妈妈接起电话：

“喂，您好！

是的，我是沈笑夫的妈妈。

请问您是？

啊——？市一职中的王老师？

您好您好！王老师好！

什么？您和李校长准备到我们家里来？

哎呀，这怎么好啊？不敢当不敢当！

不好意思，不好意思！

哦，是的，我们家在市纺织厂宿舍，2栋405房。

什么，已经在路上，二十多分钟就到了？

哎呀，您把手机号码告诉我，我们待会儿到小区门口迎接您和李校长。

不好意思，我们的电话来电显示出毛病了！

好的，我记一下，1373……

好的，好的，王老师再见！”

放下电话，妈妈激动不已，声音颤抖地说：

“哎呀，笑夫，你还没有到市一职中报到呢，怎么他们李校长和王老师就到家里来？

这、这是咋回事呀？”

老爸也很疑惑：“是呀！现在学校服务态度这么好？还没报到，先来家访？”

小家伙沈玉玲说：

“还不是因为哥成了省驾驶学科邀请赛的选手，人家学校脸上有光啵！

说不定啊，哥还是一职中唯一入选省里比赛的选手呢！”

沈笑夫想起下午板寸儿童老师说的情况，知道是一职中得知了自己的情况，主动关心和问候。

这倒也好，还没跨进一职中的门，就已经引起一职中领导和老师的关心！以后在一职中读书，妥妥滴有个好环境！

妈妈赶紧排兵布阵：

“沈玉玲，你帮着奶奶一起，把家里卫生再打扫一下。

老沈，你去门口买两个西瓜，还买两包好烟。

我和笑夫到小区门口迎接李校长和王老师他们。”

大家都愉快滴领命。

小家伙沈玉玲丢掉了平常的懒散和拖拉，立即拿起扫把，开始劳动。奶奶也笑呵呵地拿起抹布，抹着茶几。

老妈吆喝着，与老爸同时下楼。沈笑夫说：“是不是太早了？”

老妈说：“只能早，不能晚！人家校长和老师冒着高温到咱家来，我们等一下是应该的！”

老爸在一旁说道：“是该早点去。总不能让校长和老师等你们吧？”

沈笑夫不好再说什么，乖乖的跟在老爸老妈后边下了楼。

到了小区门口，老妈停下了脚步，指挥老公：“老沈，你去买西瓜，我和笑夫就在这里等。”

老爸轻快地回答：“好叻！”然后朝小卖部走过去。

老妈站在小区门口，踮着脚朝城里方向张望。沈笑夫乖巧地站在边上。

这时，邻居王大爷路过这里，热情地问道：

“安师傅，这大热天，还有蚊子，你和笑夫站在这里干什么呀？”

老妈骄傲地说：

“哎呀，笑夫中考不是考上了市一职中啵！

这人还没去报到，学校的校长和老师就要来家访！

现在学校怎们这么贴心哪？太感动了！

这不，我们就到门口来迎接一下啰！”

邻居王大爷惊叫：“现在还有校长和老师家访？还没报到的新学校的校长和老师？我的天！”

这时，邻居成婶路过，听到王大爷和安师傅的对话，赶紧问道：“安师傅，你家孩子考上哪个学校啊？”

安师傅马上骄傲地答道：“市一职中啊！”

成婶羡慕地说：“哎呀！这市一职中真不错啊！跟市一中一样，都是第一！”

“市一职中怎么呐？我家春雷就在市一职中读高二，下个学期高三了。”这时，蔡婶走了过来，大着嗓门叫嚷。

王大爷马上说：“市一职中的老师和校长，到你们家来家访过吧？”

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第一百五十六章 市一职中的优厚条件

蔡婶莫名其妙地问道：“什么？还家访？都什么年代了，还兴这一套？”

王大爷瞥了蔡婶一眼，不屑地说：“人家安师傅的公子，刚被市一职中录取，还没开学、报到呢，市一职中的校长和老师就来家访了！啧啧！真了不起！”

蔡婶惊讶地说：“啊！还有这事？这是怎么回事？”

小区门口的邻居越聚越多，大家七嘴八舌，议论纷纷。

这时，老沈买了西瓜往回走，看到这么多人也感到奇怪。心里嘀咕，咋这么多人呢？

王大爷打趣道：“沈丘凌，家里来贵客了，买大西瓜呀！”

沈丘凌笑着回答：“是的呀！这大热天的，新学校的校长和老师要来，能不买西瓜招待！王大爷，我先回家去了，准备准备！”

王大爷挥挥手道：“好叻！我来看看校长长啥样！”

沈笑夫看见老爸抱着西瓜，哼着小曲儿回家去了。老妈正在和王老师通电话：

“王老师，我看到您的的士了。

对对，牌照尾数4582吧？。

再往前面开二十几米就到了，我们站在马路边，有好几个人。

哦，对对，我在招手，您看到了吧。

好好，到了到了！”

老妈挂了电话，迎上前去，麻利地打开的士前门。

前边副驾驶座上一个年轻男子指了指后座说：“沈笑夫同学的妈妈，你好！我们李校长坐在后排。”

老妈赶紧前跨一步，打开后侧车门，客客气气、恭恭敬敬地说：“李校长好！”

一个中年富态男子从后座下车，笑着说：“你是沈笑夫同学的妈妈？”

安师傅赶紧回答：“是的是的，我姓安，市公交二公司司机。这是我家笑夫。”

老妈把一侧的沈笑夫往前推了推，介绍道。

李校长打量了沈笑夫一下，笑着说：“嗯！沈笑夫，不错，挺精神！不愧为咱们市一职中的学生！”

这时，坐在前排的王老师已经给的士司机付完款，来到沈笑夫面前，笑着说：

“李校长，今天我已经和学与行培训中心的童老师交流了，沈笑夫接触驾驶学科奥赛时间不长，但是进步非常快，潜力非常大，是个难得的人才！”

李校长点点头说：“人才难得！人才难得！”

这时，蔡婶挤到前边，对李校长和王老师说：“请问你们两位是市一职中的校长和老师吗？”

王老师赶紧指着李校长介绍：“这是我们市一职中分管教学的李校长！我是驾驶学科奥赛王老师！”

蔡婶连珠炮似地问道：“你们学校什么时候开始家访了？我家胡春雷在市一职中会计专业读了两年，马上读高三了，从来没听说过家访啊！你们什么时候到我们家里家访？”

现场一时间有些尴尬，邻居们都盯着李校长和王老师，看他们怎么回答。

安师傅心里一紧，蔡婶这一闹腾，得罪校长和老师事小，耽误沈笑夫前程事大！

哎呀，这个蔡婶，真是的！

还是王老师反应快，笑着对蔡婶说：“您家孩子叫做胡春雷是吧？会计专业2007级的？”

蔡婶赶忙回答：“是的！是的！”

蔡婶暗喜，莫非王老师和李校长对咱家春雷情况很清楚，准备待会儿一起家访？

王老师却说：“哦，胡春雷同学妈，会计学院应该有安排，回头我帮您去问一下！今天，李校长带着我到沈笑夫同学家里来家访，讨论一下沈笑夫参加全省驾驶学科邀请赛的事情！”

王大爷问道：“啥？参加全省比赛呀？这么厉害？”

王老师马上说：“是呀！沈笑夫同学可是咱们市一职中唯一参加省驾驶学科邀请赛的选手！机会难得！所以李校长亲自上门，鼓劲加油啊！”

围观的邻居们听了，纷纷为沈笑夫感到高兴！大家议论纷纷：

“这个沈笑夫不简单哪！市一职中唯一的选手！”

“老沈和老安养了个好崽，争气啊！”

“这沈笑夫不是还没报到吗？应该算市七中的选手吧？”

“以前没听说沈笑夫参加什么学科竞赛啊！”

“还是一职中爱惜人才！求才若渴！”

……

沈笑夫蛋疼地想，自己明明就是参加省驾驶学科初中组邀请赛，怎们能算一职中的选手呢？

一职中的选手只能参加高中组竞赛好吧！

王老师扫了围观的邻居一眼，然后说：“李校长，外面太热，我们还是到沈笑夫同学家里去吧。”

安师傅也赶紧说：“对呀对呀，去家里坐，吹空调，吃西瓜！这大热天的，辛苦你们了！”

说完，安师傅、沈笑夫领着李校长、王老师朝家里走去，邻居们依依不舍地看着他们，嘴里还在议论，羡慕之情荡漾在夜空。

进门之后，吹着凉凉的空调，吃着甜甜的西瓜，李校长和王老师顿感舒爽。

吃完西瓜，喝口凉茶，王老师先开口了：

“沈笑夫同学的父母亲，我们的来意你们已经清楚了。

对沈笑夫同学参加全省驾驶学科邀请赛，咱们市一职中高度重视！

你看，这大晚上、大热天，咱们李校长还亲自到家里来，很不容易！

下面，请我们李校长给你们谈谈。”

老沈和安师傅都连声表示感谢。

李校长正了正身子，咳嗽了一声，然后说：

“首先感谢沈笑夫同学的父亲、母亲，你们养育了沈笑夫这么优秀的孩子！

我听王老师说，沈笑夫接触驾驶学科奥赛时间并不长。

短短两个多月，就能过五关斩六将，代表江岸市参加全省邀请赛，非常难得，非常了不起！

王老师分析，沈笑夫同学应该有很强的爆发力，不排除在全省邀请赛中拿奖牌的可能性。即使这次没有拿牌，下半年联赛拿牌的可能性依然很大！

能够培养这么优秀的孩子，你们做父母的辛苦了！

你们能够把这么优秀的孩子放到我们市一职中，是我们学校的荣幸！

我们一定不辜负你们家长的期望，把沈笑夫同学培养好！”

李校长说到这里，端起茶杯轻轻抿了一口。

安师傅有些激动，赶紧说道：“李校长，您太客气了！是我们家长感谢学校、感谢校长和老师！”

李校长笑了笑，接着说：

“本来我们学校已经放假了，之所以今天晚上匆匆赶过来，是因为时间紧迫，明天沈笑夫他们就要集中封闭培训了。

有些事，得抓紧说清楚。

来之前，我和学校党总支书记、校长袁明方通过气了，袁校长让我转达对你们的问候，同时表达几个意思：

第一，我们学校决定，免除沈笑夫在一职中就读期间三年所有的学杂费。这一块大概免除了四万八千块左右。

第二，学校每年给予沈笑夫专项奖学金一万块。

第三，以驾驶学科教研室主任王南方老师为主，成立专门的教练班子，辅导以沈笑夫同学为首的驾驶学科奥赛组学员。

第四，学校尽可能多地为沈笑夫同学创造各种驾驶学科培训、参赛的机会。

第五，沈笑夫从我们学校毕业，如果你们愿意，我们争取让他读一个比较好的大学！”

说到这里，李校长又端起茶杯，喝起茶来。

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第一百五十七章 绝不转学！

听到李校长说出一职中的优厚条件，沈笑夫的父母亲大惊失色！

小家伙沈玉玲在里面房间竖着耳朵偷听，也是惊掉了下巴！

奶奶在里面房间虽然没听得太清楚，但也呵呵地笑得很开森。

沈笑夫虽然之前从板寸儿童老师的许诺和提醒中有了思想准备，也从邓嘉林、林双喜的交谈中有过一些了解，

但是亲耳听到市一职中分管教学李校长开出的优厚条件，还是惊讶万分！

这条件也特么太优越了，简直没有拒绝的理由！

当然，这会儿还轮不上自己表态，先得看看老爸老妈的态度。

老爸、老妈一时半会儿没回过神来。

过了片刻，老妈才说道“哎呀！李校长、王老师！太感谢了！太感谢了！太感谢你们了！我们都不知道说什么好！”

老爸也说“我们全听学校的，听校长和老师的！谢谢了！谢谢了！”

李校长笑着点点头，然后朝王老师看了看，努努嘴。

王老师对李校长点点头，然后朝沈笑夫的父母亲说

“刚才李校长讲的这五点，是学校领导集体决定的，是很慎重的！

如此大的扶持力度，如此优厚的条件，在我们市一职中历史上是罕见的！可见学校对沈笑夫的重视和关心！

当然，丑话也要说到前面。

我们不强求沈笑夫同学一定在驾驶学科奥赛方面出什么成绩，因为出成绩既有主观努力，还要客观运气。

但是有一条需要你们保证

那就是这三年期间，沈笑夫同学不能转学！必须在我们市一职中读满三年！

没问题吧？”

老爸、老妈本来以为是多么苛刻的条件，没想到王老师说了半天，就是要求沈笑夫三年之内不转学！

这个条件也太简单了！老爸、老妈不禁长长地舒了一口气。里面房间的小家伙沈玉玲，更是重重地拍了一下自己的大腿。

老妈赶紧表态“这个一定保证！没问题！不转学！”

老爸也表态“咱们一职中对笑夫这么好，还转什么学？一定不转学！”

王老师笑着看了看一旁的沈笑夫，问道“沈笑夫同学，你自己的态度呢？这可是关键哦！”

沈笑夫淡淡一笑，说道“那我请问一下，学与行培训中心的童老师说，让我一直在他们那儿参加培训，这个受不受影响啊？”

王老师笑吟吟地说

“这个啊，童老师跟我说了！你参加学与行的培训，属于课外培训，不受影响的！

那么，请问你可以做到不转学吗？”

沈笑夫点店头说“没问题，不转学！”

王老师接着说

“沈笑夫同学，还是有必要给你打打预防针！

你明天去市一中封闭式集训，那么，这期间，市一中极有可能做你的工作，让你转到他们学校读书！

另外，你到省里参加邀请赛，省城四大名校也可能找到你，动员你去他们学校读书！

甚至，他们开出的条件，比我们市一职中不差毫分，比我们更优厚也有可能！

到时候，你可能就会矛盾、纠结、痛苦！

客观地讲，市一中，甚至市二中，还有省城四大名校，比我们市一职中的吸引力更大！

但是，有一点我们可以告诉你，在咱们市一职中，你是我们的头号种子选手，我们会集中所有人力、财力、物力来培养和打造你！

而在其他学校，我们就不好说了！

所以，请你一定要考虑清楚。我们希望今天就能把这事敲定！”

沈笑夫和老爸老妈交流了一下眼神。

老妈焦急地劝导“笑夫，赶紧答应吧！李校长和王老师对我们这么好，我们没理由不答应哪！”

老爸也催促道“是呀！是呀！笑夫，赶紧表态吧！”

小家伙沈玉玲在里面房间干着急，心底说，这么好的机会，哪里去寻找呀！哥，快答应啊！

沈笑夫听了王老师后面一番话，其实内心有些动摇！

谁不想去市一中、市二中这样的重点中学？省城四大名校当然更有吸引力！

去了这些重点、名牌高中，不说燕园大学、水木大学，起码全国排名前十的大学跑不脱！

当然，最大的不确定性是，市一中、二中和省城四大名校会不会找自己？即使找到自己，又能开出什么优厚的条件？

大家的目光都集中在沈笑夫身上，等待着沈笑夫表态。

老妈再次催促

“笑夫，你赶紧表个态吧！别让李校长和王老师等得太久了！”

李校长摆摆手说

“笑夫妈，不着急！这是人生大事！

按说我们应该多给笑夫同学一些时间考虑，无奈他明天就封闭集训了，时间来不及了！

笑夫同学，你好好想想，想好了再告诉我们！

我们不急！没关系的！”

说完，李校长轻轻端起茶杯，悠然喝起来。

沈笑夫瞄了一眼墙上的挂钟，已经晚上947了。时间也不早了。

李校长嘴里说不急，但是大家心里都着急。

过了一会儿，沈笑夫咬咬牙，回答道“谢谢李校长和王老师！我答应学校，绝不转学！”

老妈赶紧表态“哎，这就对了嘛！谢谢李校长！谢谢王老师！”

老爸也补充“李校长、王老师请放心，我们全家人的态度都很坚决，绝不转学！”

李校长笑着说

“那就好！那就好！

我们今天急急忙忙过来，首先是爱惜人才！

沈笑夫这么好的人才，我们不珍惜，说不过去啊！

同时，也是避免后续的麻烦！

总比日后为了转不转学这个问题，讨论来讨论去要好，是不是？”

老爸老妈赶紧说“那是、那是！还是学校想得细、想得远！谢谢了！谢谢了！”

李校长立马说

“那我们就不打扰了，明天沈笑夫同学还要去集训，早点休息吧！

沈笑夫同学，祝你集中精力、专心集训、不断提升，以良好的心态参加全省邀请赛，力争取得更好的成绩！

你把王老师的手机号码记一下，有什么问题，随时可以向王老师反映，我们尽最大努力帮你解决！

从现在开始，市一职中就是你的家，也是你最大的支持和后盾！”

王老师赶紧接过话茬“是的，是的！笑夫同学，你有任何问题都可以找我，之前你妈妈打过我的手机，你记好这个号码！”

在一阵阵的谢谢声中，李校长和王老师起身告辞!

沈笑夫和老爸、老妈一道，送李校长和王老师一起下楼。

刚下楼，却发现蔡婶和儿子春雷等在楼梯口，边上还有几个邻居。

。

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第一百五十八章 请到我家去

在明亮的月光下，蔡婶赶紧迎上来，把儿子往前面拉了拉，说道：

“李校长和王老师，这是我家胡春雷，在市一职中会计专业2007级3班学习，是你们的学生呢！

请李校长和王老师到我们家去坐坐吧？

喝口水，吃点西瓜！

春雷，赶快喊李校长、王老师，请他们去我家。”

胡春雷赶紧喊道：”李校长好！王老师好！请你们到我家去坐坐！”

李校长看着蔡婶和胡春雷，说道：

“哦！会计专业，胡春雷，不错啊！

蔡婶，怎么，你们一直等在这里吗？”

蔡婶笑着说：

“是啊！咱们春雷学校的校长和老师到咱们小区来了，多不容易！

大姑娘上轿——头一回呢！

我们高兴啊！

请都请不来的贵客呀！

请你们到家里去坐坐吧？”

旁边的崔大妈帮着说道：“是哟，大热天的，蔡婶他们等了老半天了！蚊子都喂饱了！”

刘大叔也在一旁帮腔：“是哟，蔡婶可是诚心的！”

陈大伯也说：“是呀，是呀，蔡婶是真心的！”

王老师赶紧说：“蔡婶，谢谢啦！时间不早了，都晚上十点了，我们要回家了！不好意思哦！”

听了王老师这话，蔡婶几乎是哀求道：“李校长，王老师，求你们去一下吧！我家就在旁边这一栋，二单元三楼，很方便的！”

沈笑夫的老爸老妈有些着急，担心蔡婶的举动惹得李校长和王老师不高兴。人家可是到咱家里来的，总不能因为蔡婶的搅局弄得不愉快吧？

笑夫妈赶紧说：“蔡婶，今天太晚了，不方便了！你看是不是以后再说？”

蔡婶面露不满，瞥了一眼笑夫妈，没有吭声。

笑夫妈也不敢再说什么，都是邻居，低头不见抬头见，只好点到为止。

做人留一线，日后好相见。

王老师继续说道：“蔡婶，今天确实太晚了！我们回去后，一定让会计专业的老师过来家访，您看这样好不好啊？”

蔡婶紧咬嘴唇，没有吭声。月光下可以看出，她的脸色无比的丧！

旁边几个邻居都在观望。刘大叔狠狠地拍了一下自己的胳膊，一只蚊子葬身他的掌心。

一股热浪袭来，大家都感觉这个夏夜特别燥热。天上的星星特别明亮。

这时，李校长开口说话了：

“王老师，既然蔡婶这么热情，咱们就到她们家里去看看吧。

胡春雷是我们市一职中的学生，我们当然要去看看！

走吧，蔡婶！”

蔡婶脸上乌云散去，一脸灿烂，赶紧在前边带路。

李校长、王老师紧随其后。胡春雷殿后。

沈笑夫及其父母就不好意思跟上去了，其他邻居也没有跟上去。大家伙儿就在楼下等侯。

崔大婶问道：“安师傅，这校长他们到你家里干嘛的呀？”

刘大叔也说：“是呀！你家笑夫还没去一职中报到吧？怎么校长就来了？”

笑夫妈安师傅赶忙回答：“哎呀，是这样的，他们担心笑夫转学，专门过来说学校给笑夫免学费，还给奖学金，但是笑夫要保证不转学！”

陈大伯大声问道：“我去，人还没去学校，就担心转学，啥意思哦？”

刘大叔感叹：“这不中考才录取吗，怎么就转学？”

崔大婶声音尖亮地说：“什么，免学费？我听蔡婶说一职中一年的学费一两万哪！免几年哪？”

笑夫妈安师傅骄傲地回答：“免三年！”

崔大婶夸张地说道：“三年？那可是四五万哪！我的天！这是什么意思啊？”

陈大伯忽然想起了什么，问道：“蔡婶，你刚才说还有什么奖学金是吗？”

笑夫妈安师傅说：“是的！奖学金每年一万块！”

崔大婶、陈大伯、刘大叔同时惊讶地尖叫：“一万块一年？”

崔大婶马上问道：“安师傅，学校为什么要这样做呀？什么意思啊？”

一直在边上没讲话的笑夫爸老沈突然开口了：

“这样吧，大家别再说这个话题了！

待会儿蔡婶万一听到了，又要问东问西，到时候李校长和王老师不好脱身。

要不这样，我先到小区外面去拦一台的士，到小区里面来接李校长他们。”

笑夫妈明白过来，马上说：

“要的，要的！

老沈，你赶紧去，我估摸李校长他们也快下来了，这时间确实太晚了！”

笑夫爸老沈匆匆向小区外面走去。

崔大婶不依不饶地问道：“安师傅，到底是咋回事呀？你不要藏着掖着呀！”

笑夫妈安师傅笑着说：“崔大婶，这会儿咱就别提这个话题了！要不等送走李校长他们，咱再慢慢说？”

崔大婶恨恨地说：“把人家的兴致撩拨起来了，又不讲完，真讨嫌！”

这时，三楼楼道传来开门声和说话声，是李校长他们出来了。

沈笑夫暗想，这前后不过几分钟的样子啊！

时间真短！

崔大婶不再纠缠安师傅，而是仰头看着走道。

大家都注视着走道的动静。

不一会儿，蔡婶就送李校长和王老师到了一楼小区坪里。

洽在这时，老沈引导一辆的士进了小区，开到了李校长、王老师身边。

没有更多的停留和耽误，李校长、王老师上了的士。

老沈掏出一张五十面值的大钞，从车窗里扔进前排副驾驶，说道：“王老师，这是车费！”

王老师一边说：“老沈，你这是干嘛！”一边低头寻找大钞。

一阵道别、回首之后，的士起步，李校长、王老师终于离去。

老沈说道：“哎呀，都十点半了！太晚了！李校长、王老师他们太辛苦了！”

蔡婶兴奋地说：“哎呀！李校长真的好随和，没有一点架子！王老是也还不错！”

崔大婶冷嘲热讽：“蔡婶，李校长他们说了些什么呀？”

蔡婶骄傲地说：

“拉拉家常呗，问了咱们家里的基本情况，还问了春雷的学习情况！

还吃了西瓜！春雷他爸在家里把西瓜冰好了，切好了，很爽口的！

哎！这是春雷初中、职高第一次有老师来家访！

还是校长呢！

真爽啊！”

崔大婶不屑一顾，切了一声，然后说道：

“你知道李校长他们到安师傅家里干什么吗？”

蔡婶说道：“不就是沈笑夫参加全省驾驶学科邀请赛的事情吗？”

崔大婶戏虐道：“是呀！你知道学校答应安师傅家孩子什么条件吗？”

蔡婶疑惑地问道：“啥条件？”

安师傅赶紧说道：“崔大婶，算了，今天很晚了，咱们回家吧。别说了！”

崔大婶偏偏说道：

“哼！今天就要说！

蔡婶一天到晚神神叨叨，今天让她见识一下什么叫牛批！

蔡婶，人家李校长说，免除沈笑夫三年学杂费，那可是四五万哪！

每年还给奖学金一万！三年加起来可是三万哪！

条件只有一个：沈笑夫不要转学！

哈哈，这样的好事，睡着都要笑醒，还转什么学！”

蔡婶惊得呆立在那里，过了半晌才开口：

“安师傅，这是为什么啊”

崔大婶也问道：”是呀，安师傅，这是为啥？”

安师傅平静地说：“还不是笑夫参加全省驾驶学科比赛，是市一职中唯一的选手。学校担心他被市一中、市二中和省城四大名校挖走，就定下这些优惠条件啵。”

众人一听，唏嘘不已！

：。：

第一百五十九章 来咱们市一中吧！

一夜无话，转眼到了第二天，2009年8月13日。

全省驾驶学科邀请赛江岸市代表队封闭培训，今天报到！

早早地吃完早餐，沈笑夫抱着行李准备下楼。

老爸说：“笑夫，还是我送你去吧。”

沈笑夫笑着说：“老爸，算了吧！难得麻烦！我骑单车也快，二十分钟左右就到了！”

老爸却很坚持：“我还是送你去吧！讲起来，你也是去市一中念书！我送儿子上市一中，多牛啊！只怕我那些棋友们都会羡慕得要死！”

看来，老爸是想在棋友们面前吹牛打屁！

老妈劝道：“笑夫，就让你爸送你过去吧！送你到市一中，你爸又多了吹牛的本钱！呵呵。”

沈笑夫没再坚持。

父子俩抱着行李，一前一后下了楼梯。到了小区坪里，沈笑夫和老爸各自推了自己的单车，朝小区门外走去。

不一会儿，父子俩到了江岸市一中门口。

老爸看着高大宽敞的校门，感叹道：“一中就是一中，真大气！啧啧！”

沈笑夫说道：“老爸，你回去吧，我自己进去就是了！”

老爸说：“你拿这么多行李不方便，我送你进去！”

沈笑夫说：“没事，还行！你回去吧！”

老爸有些急了：“哎！我还从来没到过市一中里面，你就让我送你进去看看吧！”

沈笑夫一听，就笑着说：“那好吧！”

两人推着单车准备往校园里走。

这时，门口的胖个子保安走了过来，询问沈笑夫父子干什么？

沈笑夫赶紧把情况说了。

胖个子保安对坐在传达室的瘦个子保安说：“老邵，查一下省驾驶学科比赛培训班有没有一个叫沈笑夫的？”

传达室里的瘦个子保安说：“稍等！”然后查看资料。

过了片刻，传达室的瘦个子保安抬起头，对大门口的胖个子保安说：“名单上有沈笑夫！”

“好！谢谢！”胖个子保安对传达室的同僚说，然后对沈笑夫父子道：“只能学生本人进去！你是学生家长吧？请不要进去！”

笑夫爸脸色有些难看！从没有进过江岸市一中，这好不容易逮个儿子封闭式培训的机会，正好送一下，却偏不让进去！

郁闷呐！

沈笑夫对老爸说：“爸，那你回去吧！再见！”

笑夫爸回过神来，一边把手中的行李放在单车上，一边说：“笑夫，那你照顾好自己！有空就回家！晚上记得打个电话回去！”

“好的！老爸！再见！”沈笑夫说完，推着单车朝校园里面走去。

老沈看着儿子慢慢远去的背影，无奈地摇了摇头。

……

沈笑夫报到之后，立即投入到了紧张的封闭训练之中。

每天早上七点以前起床，洗嗽之后七点半早餐，八点上课。

中午十二点午餐，午休之后，下午两点开始上课。

下午五点半下课，晚餐之后稍事休息，晚上七点晚自习。

晚上十点半晚自习结束，洗澡、睡觉，晚上十一点熄灯。

可以说，一天的时间安排得满满当当！

不过，刚刚经历中考的沈笑夫，觉得这跟中考前的复习相比，不相上下，没什么大惊小怪的。

这天下午六点四十，沈笑夫给家里打了个电话，报了平安。

……

沈笑夫逐渐明白，集训队初中组12名选手，8名是他这样的初三学生，3名是初二学生，1名是初一学生！

初一学生名叫邓家清，一个眉清目秀、个子柔弱的男生，刚满12岁。b类选手，和沈笑夫一样。

大家对邓家清同学都高看一眼，厚爱一层，年纪这么小，年级这么低，就能参加全省比赛，不简单！

沈笑夫了解到，8名初三学生中，5名被市一中录取，2名被市二中录取，仅有自己1人被市一职中录取。

后来才知道，另外7个初三学生，参加驾驶学科奥赛培训短则二三年，长则四五年，也就是最早的从小学四五年级开始培训。

沈笑夫琢磨了一下，自己充其量才接触驾驶学科奥赛两个多月！这时间相差确实比较大。

不管那么多了，现在有这个机会，就好好培训，好好考试，争取最好成绩吧。

第二天，主教练罗兵老师把沈笑夫叫到办公室，和他谈话：

“沈笑夫同学，你已经被市一职中录取了是吗？”

沈笑夫赶紧回答：“罗老师，是的！”

罗兵老师：“哎呀，你当时怎么没有报考我们市一中呢？”

沈笑夫已经知道，罗兵老师是市一中驾驶学科教研室的老师，这间办公室就是罗兵老师的办公室。

沈笑夫尴尬地笑了笑。回答道：“我中考成绩4b2c，怎么敢报考市一中啊？”

罗兵老师问道：“那你想不想读咱们市一中呢？”

沈笑夫一听，哭笑不得。这市一中谁不愿意读啊？可是自己的成绩，能读吗？

罗兵老师启发道：“那你现在愿意到我们市一中来读书吗？”

一听这话，沈笑夫马上想起那天晚上市一职中李校长、王老师的话，看来自己真的成了香饽饽，市一中开抢了。

由于对市一职中有承诺在先，沈笑夫不敢贸然答应罗兵老师。但是内心深处又有些好奇，自己能进市一中吗？如果能进，有什么优厚条件？

罗兵老师见沈笑夫没有回答，追问道：“沈笑夫，你愿意到我们是一中来读书吗？”

沈笑夫“啊！”了一声，然后看着罗兵老师，不知从何说起。

罗兵老师赶紧说：“你是不是担心怎么从市一职中转到市一中？只要你本人愿意，这个不是问题。”

沈笑夫嗫嚅道：“是吗？”

罗兵果断地说：“是的。只要你愿意来，咱们市一中还能给你一笔奖学金，大约2万块！”

沈笑夫一听，心想，我去，那天晚上市一职中李校长、王老师的话全应验了！

尽管2万块奖学金比市一中的3万块奖学金、免除四五万块学杂费相比少了许多，但也是很诱人的。

沈笑夫吞吞吐吐，一时不知道如何回答。

罗兵老师乘胜追击道：

“在咱们江岸市，没有哪个学校的驾驶学科奥赛水平比得上咱们市一中。

不是我说，你去市一职中，只会毁掉你的驾驶学科奥赛天赋！

市一职中这么多年，出的最好的成绩是三年前的全省联赛高中组三等奖！

他们一、二等奖还没人拿过！

我们去年全省联赛，高中组一等奖10个，二等奖19个，三等奖32个！

咱们市一中和市一职中相比，虽然只相差一个字，但是简直不在一个档次！

说得难听点，一个天上，一个地下。”

：。：

第一百六十章 市二中也来挖人

沈笑夫一听罗兵老师的话，觉得很有道理。

市一中驾驶学科奥赛水平，那当然全市第一。自己去市一职中上学，真有可能浪费驾驶学科奥赛资质和天赋！

可是，那天晚上已经答应了市一职中李校长和王老师，怎么办呢？

稍作思考，沈笑夫决定先拖一拖再说。

主意打定，沈笑夫对罗兵老师说：“罗老师，您看这样好不好，我先跟家里商量一下，再确定，可以吗？”

罗兵老师盯着沈笑夫看了看，沈笑夫赶紧把目光躲到一边。

罗兵老师说道：“今天8月15日，咱们8月18日下午和晚上休息，到时候你和父母亲商量一下，再把结果反馈给我。可以吗？”

沈笑夫赶紧点头说：“好的！好的！谢谢罗老师！”

……

8月17日上午十一点五十左右，忽然有人在沈笑夫集训的教室门口晃了一眼，沈笑夫看到这个熟悉的身影很是惊讶——

居然是市七中初三班的班主任刘老师！

自己初三的班主任怎么来了？

很快就下课了，沈笑夫怀着激动的心情走出教室，发现刘老师正笑眯眯地站在走廊边，对沈笑夫招手。

沈笑夫赶紧走过去，兴奋地喊道：“刘老师，您怎么来了？”

刘老师笑着说：“沈笑夫同学，你们这封闭训练，真难找啊！哦，对了这是市二中的钟老师！”

刘老师把旁边一个四十开外的男子介绍给沈笑夫，沈笑夫赶紧恭恭敬敬地对那名男子说：“钟老师好！”

钟老师朝沈笑夫招了招手，笑着说：“沈笑夫同学好！”

班主任刘老师说：“走吧，沈笑夫同学，请你出去打打牙祭，你封闭集训辛苦了！”

一行三人赶紧下楼，朝学校外面走去。

不一会儿，寻得一家干净清爽的的小餐馆，挑了一个小包间坐下来。

快速点完菜之后，班主任刘老师说话了：

“沈笑夫，自从班级联欢晚会到今天，一转眼将近两个月了！时间真快呀！”

沈笑夫赶忙说：“是呀，是呀！呵呵！”

刘老师接着说：

“这两个月，咱们班上好消息不断，有的同学考上了市重点中学，有的同学考上了普通中学。

沈笑夫同学，你考上市一职中，也是职高里面最好的学校！”

听了这话，沈笑夫赶忙说：“谢谢刘老师！”

市二中的钟老师笑眯眯在一旁听着师生二人对话，也不插嘴，偶尔喝口茶水。

刘老师看了钟老师一眼：

“沈笑夫同学，我还不知道你参加全市驾驶学科选拔赛，还入选了江岸市代表队，将参加省里邀请赛呢！

要不是钟老师跟我说，我还蒙在鼓里！

这可是了不起的成绩呀！不得了！啧啧！”

这时，钟老师才说话：

“刘老师，也难怪，你们市七中没有驾驶学科奥赛培训班，当然没有信息。

何况，沈笑夫同学是在学与行培训中心报考的，没有通过市七中。”

刘老师连忙点头：“是的，是的！所以，出了这么大的成绩，我这个当班主任的居然不知道！失职！失职！”

沈笑夫尴尬地说：“刘老师，对不起，都怪我没有向您汇报！”

刘老师摆摆手：“也不怪你，说起来这个事与咱们市七中，既有关系又没关系，终究你已经毕业了！是啵？”

沈笑夫呵呵地陪着笑。

刘老师接着着说：

“不讲这些了！就说咱们市二中的钟老师，对你可是求才若渴啊！

这不，他为了找到你，又是找学与行培训中心，又是找我们学校，费了不少劲。

我们好不容易才通过市一中的熟人，找到了你的教室门口。

要不是钟老师找你的事，不方便让别人知道，我们还准备邀请市一中的熟人丁老师一起过来吃饭的！”

钟老师赶忙说：“说不定市一中也在打沈笑夫的主意，当然不能让市一中的丁老师一起过来啊！”

听到这里，沈笑夫似乎明白了什么。

刘老师喝了一口茶，对沈笑夫说道：

“沈笑夫同学，是这样的，钟老师说非常希望你能到他们市二中去念高中！

钟老师是市二中驾驶学科奥赛主教练，他将重点培养和打造你，力争在全省乃至全国获奖！

具体的，请钟老师和你说！”

钟老师赶紧说道：“沈笑夫同学，是这样的，我们市二中一直高度重视驾驶学科奥赛，我们和市一中的驾驶学科奥赛水平不相上下。

比如，去年我们在全省联赛中，高中组一等奖8个，二等奖16个，三等奖35个！

一等奖、二等奖比市一中少一些，但是三等奖还要多一些！

当然，这个成绩与市一职中相比，完全不是一个层级。

所以，你如果去市一职中，简直是浪费这么好的潜质！

我们衷心希望你到我们市二中来！

怎么样？”

沈笑夫不知如何回答，一连说了几声：“我、我……”

钟老师继续说道：“到我们市二中来，我们给你每年10000块奖学金！如果获得市里、省里和国家大奖，还有丰厚的奖励！”

沈笑夫真有些为难，不知道如何应当。

刘老师在一旁说：“至于录取手续变更的问题，只要你本人同意，我们市七中会协助市二中妥善地办理，这个你不用操心。”

自己真成了香饽饽，市一职中许以优厚的条件留人，市一中首先下手抢人，市二中也来挖人！

之前已经答应了市一职中，而且是当着父母的面答应的，总不能随随便便就倒戈。

其实，从条件上讲，市一职中最优厚；

但是从驾驶学科奥赛水平和前途来看，其实市一职中最差劲。

选谁、不选谁，其实是一个难题！

沈笑夫想了想，觉得还是回家和父母商量以后再说，于是答道：

“刘老师、钟老师！感谢你们对我这么关心！

两位老师，我觉得读哪所学校是一件大事，让我回家跟父母商量一下再做决定，可以吗？”

刘老师急切地说：

“你不是封闭式学习吗？哪有时间和父母商量？

哦，是不是打电话商量啊？

打电话讲得清吗”

沈笑夫赶快说道：

“是这样的，封闭集训期间其他时间全部在学校，恰好明天下午和晚上休息！我明天在家里吃晚饭、住在家里，到时候好好地和父母亲商量一下。

定下来之后，我打电话给你们，可以吗？”

刘老师和钟老师相互对视，然后会心地笑了。

刘老师说道：

“嗯！这确实是一件人生大事！你跟父母好好商量一下很有必要！

钟老师，你看，我的学生还是孝顺父母吧！”

钟老师也点点头说：“嗯，不错！那我们等你的结果！”

：。：

第一百六十一章 汽车天才威廉.杜兰特（上）

中午陪同刘老师、钟老师吃完午饭后，回到市一中校园已经中午一点二十。

沈笑夫脑子比较乱，没有丝毫睡意，于是朝教室走过去。

这段时间不仅封闭培训抓得紧，主要是市一职中、市一中、市二中轮番轰炸抢要自己，一下子有些乱，也不知如何取舍！

沈笑夫想了想，如果跟父母商量，估计父母的态度会很坚定，读市一职中！终究那天当着李校长、王老师的面表了硬态！

而且从开出的条件来看，市一职中最为优厚！

但是从驾驶学科奥赛的角度考虑，沈笑夫还是觉得市一职中最不值得去。

怎么办呢？

沈笑夫想了想，觉得还是利用明天下午的休息，先去学与行培训中心，请教一下板寸儿童老师再说！

终究，童老师才是自己驾驶学科奥赛的引路人！

主意打定，沈笑夫拿出，随意翻阅起来。

这时，眼睛一亮，看到了一篇的文章：

“威廉·杜兰特（williamcrapodurant)，生于月8日，卒于1947年3月18日。米国通用汽车公司的缔造者。

威廉·杜兰特是世界汽车发展史上一位传奇式的人物，也是当时人们心目中的‘汽车天才’。

他是一个超级的推销员、一个不知疲倦的经营者、一个白手起家的亿万富翁。可惜由于过分扩张，杜兰特让通用多次陷入困境，他也两次被迫离开亲手建造的通用。

他著有。

杜兰特于出生在米国马萨诸塞州波士顿市，其外祖父po在米国内战末期和战后初期担任马萨诸塞州州长。

但杜兰特从小就和母亲一起被投机股票、嗜酒成性的父亲丢弃，10岁开始与母亲一起住在密歇根州弗林特的外婆家。

尽管外公外婆家有着优越的条件，但是杜兰特并不安分。

1878年，杜兰特17岁时中学毕业后开始便辍学，辗转流浪，干过自来水收费员、电力公司收费员、火灾保险代理员等多种工作。

杜兰特曾经到一家雪茄烟厂当推销员，往返于底特律和庞蒂克的火车上，向旅客兜售雪茄；

并在那里认识了弗林特铁路上一位票务员的女儿克莱恩，于1885年与她结婚。

同年，年轻的杜兰特便已经成为了富林特保险公司的合伙人。

1886年，一次他在弗林特大街徘徊，一位友人请他乘夜班火车到考特瓦特市去访问生产马车的工厂。

参观之后，杜兰特对马车制造产生了极大的兴趣，于是，他投资1500刀在弗林特市与道拉斯·道特共同建立了一家马车制造公司。

从事当时有很高盈利的马车制造，让杜兰特真正得以施展自己的拳脚。

他凭借自己出色的销售经验和才华，让马车公司的业务取得了突飞猛进，效益节节攀升。

经过发展，他的马车制造公司能同时生产ne和diamond等众多品牌的马车。

同时，杜兰特也不断收购其它马车生产商，他收购的企业最南到亚特兰大，最北到多伦多。

经过15年推销各种款式和颜色的马车，他将最初的2000刀变成了200万刀，并且他的马车业务也走向了世界，成为当时米国最大的马车制造商。

无论从原来的木柴生意，还是到专利药品、雪茄，以及后来的马车生意，杜兰特一再表现出杰出的销售和经营才华。

对此，他的朋友这样评价：‘杜兰特可以把沙子卖给阿拉伯人，然后还能把筛沙子的筛子卖给他们。’

20世纪初，汽车还是一个新鲜事物。

当时的汽车马力小、声音轰鸣、气味难闻，而且设备简陋，安全得不到任何保障，许多驾驶员在驾驶汽车过程中很容易一命呜呼。

正因为此，许多人都竭力回避汽车，普遍认为汽车的发展毫无前途可言。

当时，汽车行业的发展也相当艰难。

别克汽车公司作为当时米国最主要的汽车生产企业之一，虽然已经获得了可以生产高质量引擎的名声，但是在经营上出现了问题：

不仅资金短缺，而且供应商已停止供货。

在1903年夏天，别克公司的所有者大卫·别克不得不宣布出售他的公司。

杜兰特也曾一度不看好汽车的发展，甚至阻止自己的女儿去驾驶汽车。

1904年8月，当杜兰特听说已经能生产优秀的2缸12马力引擎的别克公司正在期待别人购买时，或许是从生意角度考虑，杜兰特打算去探个究竟。

经过在郊外坑洼的泥土上测试了别克汽车之后，杜兰特彻底改变了自己原来的想法和态度。

杜兰特以一个商人的敏锐心思察觉到：汽车代替马车的时代即将来临，别克车的巨大潜力将无法估量！

他下定决心接管‘别克’——这家销售低下、负债累累的汽车生产商。

在杜兰特步入汽车行业时，许多人包括他的朋友都表示非常的惊讶：

他们都认为杜兰特在马车制造方面取得了辉煌的成就，而从事汽车行业与马车制造业完全不相关；

在市场方面，甚至还存在着一定的冲突，为什么他要进入一个毫无前途的汽车行业？

杜兰特对这些惊讶以及反对意见却不以为然，他天才地认为：汽车将成为未来的交通工具，替代马车只是一个时间问题！

——后来的事实证明，他的抉择非常明智，也正是这样的态度，为他以后成为米国密歇根州有史以来最成功的企业家埋下了伏笔。

在接管别克不久后，杜兰特随即被选入公司董事会，并担任了董事长！

由于杜兰特的加入，当时，别克的资金股份从75万美元增加到50万美元。从此，杜兰特从对汽车一无所知开始接受全新挑战，创建一个有自己烙印的汽车公司。

入主‘别克‘品牌之后，杜兰特再次充分施展了他在销售方面的特长。

他将别克带到了‘纽约汽车展览会’上，而后带回来了1108辆轿车的订单。

这个数量在当时是非常不容易的，因为当时所有生产出来的‘别克’销售数量也只不过37辆。

除此之外，杜兰特在jackson地区有一个闲置的马车工厂，很快这个工厂满负荷开始生产别克，满足越来越多的产品订单。

杜兰特不仅要求自己的汽车公司生产适合恶劣驾驶环境的轿车，而且不断推广自己的汽车。

他们在赛车领域为自己赢得名声，他们拥有一个冠军赛车队，里面有不少全国最好的车手。

在1907年，后来成为杜兰特东山再起的合作伙伴的路易斯·雪佛兰参加了这个团队，并且在1909年前赢得了半数以上的米国公路赛。

杜兰特经过4年的苦心经营，别克汽车公司生产和销售了8000多辆汽车，比当时福特和凯迪拉克两个公司的销售总额还要多！

杜兰特财力雄厚，又善于经营，别克公司发展很快，到1908年的时候已经成为米国最大的汽车制造商，别克产品也成为当时市场上最畅销的一个品种。

杜兰特成了一个成功的汽车制造者，在使自己企业获得巨大成功的同时，也使密歇根的富林特成为米国发展最快的城市！

而杜兰特，也在当时人们的心目中从‘马车国王’变成了‘汽车天才’！”

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第一百六十二章 汽车天才威廉.杜兰特（下）

沈笑夫继续津津有味地阅读这篇

“

从1904年开始，当别克汽车业务蒸蒸日上的时候，威廉杜兰特便开始为自己勾画一个更宏伟的蓝图，一个更庞大的收购计划。

这个收购计划与他在马车制造行业的经营理念如出一辙，他打算成立众多品牌的汽车产品，能让消费者有更多的产品进行选择，并且通过众多品牌的打造，将公司做到最强最大。

到1907年的时候，这个蓝图逐渐浮出水面。他设想收购米国最大的几个汽车企业，并将他们和业务突飞猛进的别克合并，从而控制整个产业。

这些制造商包括里奥、福特、麦克斯威尔、克莱斯勒和奥兹莫比尔。

在一开始，亨利·福特同意以一个较高的价格出售，但最终这笔交易没有达成，因为当时包括在内的银行家，并不认为汽车业有很好的未来。

虽然收购福特失败了，但杜兰特还是通过一年左右的努力，成功地收购了凯迪拉克、奥兹莫比尔、northway和奥克兰。

杜兰特的经营策略取得成功，与当时的大环境‘汽车淘金热‘密不可分！

由于底特律弥漫着强烈的‘汽车时代即将来临‘的吸引力，家公司加入汽车生产行列，1901年又有47家加入，家新公司。

在新公司如雨后春笋般崛起的同时，一些经营不善的公司也纷纷倒闭。1903年倒闭的有家！

这是一个百家争鸣、百花齐放的汽车春秋战国时代！

在这个汽车发展的‘乱世‘，杜兰特靠着高明的手段，说服了多位银行家投资赞助他的收购计划！

1908年9月16日，杜兰特以别克汽车为基础，在密歇根州弗林特联合组建了早期的通用汽车公司。

为了在汽车市场上占据重要地位，杜兰特认为应该把当时的一些产销汽车及汽车零配件的厂商合并起来，组成一个大的汽车公司。

于是，他采用股票调换股票的办法，把22家公司合并起来。在以后的两年中，杜兰特又先后网罗了30个公司加入通用。

在组建了通用汽车公司后，杜兰特根据多年的马车制造及销售经营经验，认为汽车产品需要像马车一样，能提供各种款式和各种品牌，来满足不同的收入阶层的不同喜好。

正如他认为的那样，在短短的两年时间内，通用生产凯迪拉克、别克、奥克兰、卡特凯特等十多种不同样式的汽车，给消费者提供了更多的选择余地。

正是这点，让通用汽车在开创之初超过了福特和其创始人的‘一个型号适应所有人’的模式。

在1910年，通用汽车当年利润超过了1000万刀，这对于一个年轻的公司来说是非常惊人的。

尽管通用汽车的多品牌战略一开始获得了成功，但是到了后来，通用汽车公司由于扩张太快，逐步出现亏损。

此时，杜兰特主要的竞争对手—亨利·福特生产的汽车modelt，由于价格低廉、没有任何装饰，变得更为畅销。

尽管杜兰特是通用汽车的缔造者，但经营业绩不断地下滑，促使boston的股东们剥夺了杜兰特在通用汽车的领导权。

股东们认为亏损的出现，是由于杜兰特仓促的冒险行为引起的，他们试图更加小心地运营公司。

因此，1910年9月，杜兰特只好无奈地离开了他一手打造的通用汽车，他的人生陷入了第一个低谷。

尽管如此，杜兰特却并没有轻易被打倒。

据说是在一名聪明美丽的神秘女郎激励下，杜兰特才能在6年后东山再起！

这名已婚妇女叫做雪玛丽，是的记者，一名自称很欣赏杜兰特这种男人的女人。

当杜兰特被撵下台时，雪玛丽以身相许，‘眼中闪着悲悯的柔情‘，告诉他‘不愿看到你遭受挫折，更不能容忍你承认失败‘；

并嘱咐杜兰特摒弃杂念，专心致志地把雪佛兰公司经营好。

后来，雪玛丽还打电话告诉他：通用汽车公司借贷1500万刀即将到期，要借此机会，用别人的名义大量购买通用汽车公司的信托证券。

月，杜兰特从朋友那里筹集资金和一些专门技术，他和曾经是别克车队冠军的路易斯·雪佛兰创建了另外一个汽车公司，开始制造雪佛兰汽车。

这一经济车型迅速占领了市场很大的份额。

杜兰特聪明地将手中部分的雪佛兰股份换成通用汽车的股份，于1916年将通用公司从银行家的控制下重新夺了回来，使其变成了雪佛兰的一家子公司。

后来，杜兰特成立了股份制的新通用汽车公司，并用新‘通用’股票调换老‘通用’股票，取得了老‘通用’的全部股权。

1917年8月1日，新‘通用’完全取代了老‘通用’，原‘通用’宣布解散。

踌躇满志的杜兰特，另一件值得大书特书的壮举，就是在1919年开始建造当时世界上最大的办公大楼——通用汽车大厦！

站在14层楼高的通用汽车王国的顶端，这位汽车界的天才，灵光频闪，盘算着下一步的收购计划。

在他第二次执掌过程中，杜兰特收购了费希博德fisheridaire，并将他们添加到他的雪佛兰、奥兹莫比尔、凯迪拉克和别克的阵营中。

在4年间，通用汽车公司扩大为1916年的八倍。

于是杜兰特又自满自足起来，他无意接受董事会的领导，完全凭个人的力量经营公司；

他不去研究公司的内部管理，只是热衷于公司规模的扩大；

他不去协调各经营部门相互之间的关系，导致分公司各自为政

他不去关心公司的整个产品战略规划，以致分公司之间的产品相互重复，无法形成‘一致对外’的市场竞争格局……

杜兰特的一系列失误，导致了通用公司1920-1921年间的严重危机。

由于产品质量下降，汽车销量急剧减少，而原先订购的原材料又源源不断地运到，致使库存日益加大，周转资金严重不足，公司濒临倒闭。

在公司上下的一片反对中，月，董事会主席皮埃尔·杜·彭特再次将杜兰特从公司剥离，并安排收购了他在通用的股份。

杜兰特永久地离开了通用！

人生的机遇是有限的。这一回，他几乎没有博得什么同情，更没有美人相救。

杜兰特年届六旬，心灰意冷。辞职当天回到家中，见到亲人时，不仅潸然泪下！

1921年，杜兰特又建立了自己的公司——杜兰特汽车公司，先后生产过杜兰特、弗林特、鹰等品牌的汽车。

当大萧条到来时，杜兰特耗费了自己所有的精力，苦苦支撑自己的公司业务，但最终因为资金流动困难，在1936年宣布自己破产。

福无双至，祸不单行。杜兰特被迫离开通用公司不久，他的第二任妻子凯瑟琳也‘辞退‘了他！

到了20世纪40年代，杜兰特在弗林特经营了一个滚木球游戏场，他还在一家餐馆打工送汉堡包，在默默无闻中终其一生！

风流总被，雨打风吹去。斜阳草树，寻常巷陌，人道寄奴曾住。想当年，金戈铁马，气吞万里如虎……

1947年3月18日，威廉杜兰特黯淡地离开人世。

虽然斯人已去，但是威廉杜兰特一手缔造的通用汽车公司，却成功地存活下来，后经斯隆等人的成功经营，开创了通用汽车时代，成为了现在世界上最大的汽车公司之一！”

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第一百六十三章 人怕出名猪怕壮

读完这篇《汽车天才威廉杜兰特》，沈笑夫的心情久久不能平静！

杜兰特用天才般的眼光发现并且坚信：汽车必将代替马车，汽车即将改变未来。

消费者和华尔街都相信了杜兰特的远见卓识，他才得以融资数十亿刀用来实现他的伟大愿景。

杜兰特具备很多天才的特质：汽车行业的预言家、革新者、实践者，兴趣广泛，行动力强！

天堂有路不让走！

天才的杜兰特，却两次从通用掌门人的高位被驱逐出门！

巴顿将军有句名言：“衡量一个人成功的标志，不是看他登到顶峰的高度，而是看他跌到低谷的反弹力”。这句话用在杜兰特的身上实在是太恰当了！

第一次离开通用后，杜兰特与别克车队曾经的冠军路易斯雪佛兰创建了另一个品牌——雪佛兰汽车。

作为一个经济型的轿车，雪佛兰很快就赢得了较好的口碑和骄人的成绩，而杜兰特也开始了他“恢复旧山河的计划”。

他把自己手上的一部分雪佛兰汽车的股票转化成通用汽车的股份，并于1916年把通用变成雪佛兰的子公司！

重掌通用之后，杜兰特由于快速扩张、经营不善，公司再次陷入经营困境，月他也再次被请出了通用。

此时，花甲之年的杜兰特，屋漏又缝连夜雨，第二任妻子的离婚，让他备受打击！

美人珠黄，让人伤感！

曾经一笑很倾城的佳人脸上布满皱纹，令人伤感。比佳人人老珠黄更让人伤感的，是英雄迟暮！

曾经万夫莫开的勇士，甚至提不动菜刀，怎么不让人潸然泪下？

沈笑夫心潮澎湃，联想到自己前世平淡无奇的的汽车修理工生涯，今生重生之后驾驶学科奥赛带来的种种传奇。

忽然心中大定，也许，平平淡淡才是真？

沈笑夫马上又对自己说，怎么这样保守，像个小老头！

既然重生了，还是要轰轰烈烈，无怨无悔！

但是，会不会面临天才杜兰特那样的悲喜人生、凄惨结局？

沈笑夫觉得脑子有点乱！

正在这时，罗兵老师来了，开始上课了！

……

下午下课之后，沈笑夫先到食堂吃饭，然后回到寝室，打开手机，给板寸儿童老师打电话！

封闭式学习，平常手机都锁在寝室里。

板寸儿童老师接到沈笑夫的电话，很高兴！两人约好了明天下午见面的事情。

第二天，8月18日，午饭之后，沈笑夫午睡了一小会儿，然后骑单车前往学与行培训中心。

这次回到学与行，尽管时间不长，但是感觉大不相同。

自己是从学与行走出去的省邀请赛选手，可以说，学与行是自己的龙飞之地。

在市一中这所全省重点中学呆了几天后，回过头来看学与行，又觉得学校规模有点小。

沈笑夫摇摇头，心里说，这才几天时间，就看不起学与行了！

来到板寸儿童老师的办公室，师徒二人相见，特别开心！

板寸儿童老师问了一些封闭集训的情况之后，问道：

“怎么样？还习惯吧？有什么问题吗？”

沈笑夫这才严肃地说：

“童老师，您以前对我说过，说我现在虽然被市一职中录取了，但是说不定市一中、市二中会想方设法把我挖过去。

现在看来，您说的一点都没错！

我今天就为这个事情过来，向您请教的！”

板寸儿童老师眉毛一扬，说道：“是吧！这很正常！对驾驶学科奥赛人才，这些重点学校抢得厉害！具体什么情况，你跟我说说！”

于是，沈笑夫娓娓道来。首先是那天晚上市一职中李校长、王老师夜访沈家，提出一系列优惠条件，要求作出绝不转学的承诺；

接着，是市一中的驾驶学科奥赛教练罗兵老师，动员自己到市一中上学，而且给予奖学金20000块！

最后，是市二中的驾驶学科教研组长钟老师，在自己市七中初三班班主任刘老师陪同下，希望把自己挖到市二中！奖学金30000块！

板寸儿童老师认真地听着，眉头越皱越紧。

“哎呀！人怕出名猪怕壮，这还真是个难题！”板寸儿童老师感叹！

“童老师，我有个问题没弄明白，我的中考成绩4b2c，怎么能够去市一中、市二中啊？他们作为重点中学，不是要求中考成绩6a吗？”沈笑夫一直有这个疑惑，又不知道找谁打听，这会儿终于问了出来。

板寸儿童老师笑着说：

“这个你还不懂啊？学科竞赛尖子生，是有专门招生指标的！

一不看文化成绩，二没有指标限制！

很多学科竞赛优秀学生，都是早早地被保送到重点中学！”

沈笑夫点点头，说道：“哦！原来是这样！”

板寸儿童老师接着说：“也难怪，你是零起点，之前没有接触驾驶学科奥赛，也就搞不清优惠政策！”

沈笑夫笑了笑，点点头。

板寸儿童老师稍作沉思，然后问道：

“沈笑夫，按理说，这么多好学校主动要你，是一件好事！

但是，学校多了，又不好拿主意！

那么，我想问一下，你自己是怎么想的呢？”

沈笑夫稍作思考，回答道：

“从开出的条件来讲，当然市一职中最为优厚。

最关键的是，市一职中李校长、王老师到了我们家里，让我爸爸、妈妈和我本人表了态，绝不转学！

理论上讲，我们确实不应该再有二心！

但是，客观地说，市一职中的驾驶学科奥赛水平，与市一中、二中相差太远！

所以，市一中的罗老师、市二中的钟老师都对我说，如果我去市一职中，恐怕会荒废驾驶学科奥赛基础！

这是我最为纠结的地方！

这不，我就来请教您了！”

板寸儿童老师想了想，说：“这个问题还真有点麻烦！”

沈笑夫接着说道：

“今天回家，我跟爸爸妈妈商量，用脚拇指想都知道，爸爸妈妈的态度肯定是选择在市一职中，绝不转学！”

板寸儿童老师点头说：

“那当然！人家李校长亲自出面，半夜三更到你们家去！

那是什么态度、什么精神？

你父母能不感动？

至于市一职中开出的优惠条件，倒不是最关键的。”

沈笑夫说道：“童老师，您讲得太对了！”

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第一百六十四章 以静制动

沈笑夫点点头，接着问道：“童老师，那我到底怎么办呢？您可是我驾驶学科奥赛的引路人！”

听到沈笑夫称呼自己为引路人，板寸儿童老师高兴地端了端脖子，一板正经地说：

“沈笑夫同学，你说我是你驾驶学科奥赛的引路人，我非常高兴！也非常欣慰！

能有你这么优秀的学生，是我的荣幸！

你还记得吧，上次咱们学与行培训中心初中组四个同学入围市里的选拔赛。

最后我为什么单独把你留下来？

甚至说句不该说的话，我为什么通过主观题多给分的方式让你进入并列第三？

说实在的，我非常看重你的潜质！

当时我说过，你是零基础，接触驾驶学科奥赛时间很短，却有这么好的水平！

是个好苗子！

特别是你有秘密武器《汽车的故事》，我相信你有可能走得更远！”

说到这里，板寸儿童老师有些鸡动得说不出话来。

沈笑夫连连说道：“谢谢童老师！谢谢童老师！”

板寸儿童老师平复了一下情绪，接着说道：

“对你目前遇到的情况，我是既高兴、又发愁！

其实，市一职中李校长、王老师说得对，很有可能你参加省里比赛后，省城的四大名校也会来挖你！

对于四大名校挖你，既有好的一面，也有不好的一面！”

沈笑夫瞪大眼睛，问道：“啊？为什么？”

板寸儿童老师分析道：

“好的一面，就是四大名校驾驶学科奥赛基础雄厚，在全省乃至全国都有影响、有地位，他们每年保送到水木、燕园大学的学生也不在少数！

四大名校不仅教练力量最强，学生来源也最好，氛围当然更好！

你若能很好地融入进去，驾驶学科奥赛出成绩自然容易许多。

但是凡事都有两面性！

四大名校不好的一面，就是你的基础比较薄弱，零起点，万一跟不上他们学校的节奏；

或者感觉与其他学生差距较大，拼命赶但一时半会儿赶不上，却可能出现自己着急、同学笑话、老师放弃的可怕局面。

一旦出现这种糟糕的局面，对你的打击很可能是毁灭性的！

恰恰相反，你在市里任何学校，这种情况基本不会出现。”

沈笑夫惊讶地张大嘴，不由自主地说：“啊！还会这样啊？”

板寸儿童老师说道：“我只是说有这种可能，也不一定！但凡事都要思前想后，分析利弊，这样才能立于不败之地！”

沈笑夫点点头，马上又问道：“童老师，那您倾向于我去四大名校吗？”

板寸儿童老师稍作思考，然后答道：

“说实话，之前我还有些私心，希望你就在江岸市读书，这样子的话业余时间可以到我这里参加培训。

那么，你取得的任何成绩我都有一份！

但是，现在，我的立场改变了！

我完完全全站在你的角度思考问题！

我思前想后，建议你目前持观望态度，以静制动！

不要急于下结论，也不要急于表态！

说句不该说的话，之前你们对市一职中表态就过于仓促，所以现在有些被动！”

沈笑夫深表同意！那天晚上，市一职中的李校长、王老师若从天降，搞得一家人措手不及，仓促中就表了硬态！

现在就比较被动了！

沈笑夫沉吟了一下，喃喃道：“持观望态度、以静制动，不急于表态，这个办法好！”

板寸儿童老师轻咬嘴唇，过了片刻之后说道：

“我让你持观望态度，不急于表态，就是再看一看方方面面的情况，特别是省城四大名校的态度，还有你最后参加省里驾驶学科邀请赛的成绩。

这段时间，我也会多方了解省城四大名校的情况，特别是像你这种外地、基础比较薄弱的学生，如果加入四大名校，可能会出现什么状况。

说句实话，只要四大名校那边风险不大，我还是主张你去的！

你现在，要学会稳坐钓鱼台，人家名校挖你、求你，你就不要急了！

一直到最后，咱们经过综合分析、反复评判，再做出最优的选择。

你觉得怎么样？”

沈笑夫点了点头，然后问道：

“那么，请问童老师，我怎么和爸爸妈妈说这件事呢？

我又怎么回复市一中的罗老师、市二中的钟老师呢？”

童老师严肃的脸上露出了微笑，回答道：

“既然主意已定，怎么说就好办了！

我的意见，你跟爸爸、妈妈要原原本本地把情况说清楚，把自己的主意也告诉他们。

一定要取得爸爸妈妈的全力支持！

至于一中的罗老师和二中的钟老师，你就说跟家里商量了，这段时间专心致志封闭训练、迎接全省考试，不能分心考虑其它事情。

是不是转学，一切等省里驾驶学科邀请赛之后再考虑！

这样的回复，罗老师、钟老师应该会理解的！

这就为咱们最后下定决心赢得了时间。

你觉得怎么样？”

沈笑夫连连点头，说道：“嗯！这样子好！这样子好！本来也是，临近省里考试，是不能分心的！”

师徒二人相谈甚欢，又聊了很多封闭集训的花边消息。

过了一会儿，沈笑夫告别而去。

在回家的路上，忽然，沈笑夫面前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：

体能：l1，93/100

情绪：l1，85/100

任务：积极准备全省驾驶学科邀请赛

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、体能、情绪、任务、奖励栏的背景亮着光，说明所有的五项都有了变化！

学科栏从，增加了15个点，是这些天封闭集训的成效吧。

体能值从91到93，增加了2个点，是这些天来回运动的功效吧。

情绪值从84到85，增加了1个点，难道是几大重点学校争抢自己带来的愉悦感？

任务栏出现了“积极准备全省驾驶学科邀请赛”的任务！

奖励栏再次出现！

沈笑夫赶紧点了屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声熟悉的声音，滚出来一本熟悉的《汽车的故事》！

沈笑夫想了想，已经有一段时间没有抽到值钱的《汽车的故事》了。

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第一百六十五章 买新房计划

回到家，时间还早。

妹妹沈玉玲高兴地跳了起来，叫嚷道：“哥！你可回来了！你可回来了！”

奶奶笑眯眯送过来一大块西瓜，沈笑夫说道：“谢谢奶奶！”

然后吃得爽歪歪！

一旁的小家伙沈玉玲叽叽喳喳：

“哥！你现在在咱们小区可出名了！

都知道你还没去市一职中报到，一职中的校长就亲自登门三顾茅庐，请你出山！

哎呀呀！真是了不得！”

沈笑夫笑得一口西瓜汁喷了出来，用手摸了摸嘴唇后，才指着小家伙说：

“你这语文成绩真不赖呀！

还三顾茅庐！

人家明明只来了一次好吧！”

小家伙沈玉玲甩了甩小手，说：“哎呀，这是小区里的吃瓜群众总结的，意思就是对你高看三眼啵！这家修辞手法，适当的夸张！懂啵？”

沈笑夫笑得合不拢嘴：“好好好！高看三眼！高看三眼！”

小家伙沈玉玲继续说道：

“这段时间，你上了小区热搜榜！

邻居们聊天，总离不开沈笑夫这个热门话题！

呵呵，沾你的光，我也成了热门人物！

走在小区里，总有人问我：

你哥哥沈笑夫什么时候开始学习驾驶学科奥赛，平常晚上几点钟睡觉？

是不是头悬梁、锥刺股呀？

那天市一职中李校长答应了什么优厚条件啊？”

沈笑夫急了，赶紧问道：“你都告诉他们了？”

小家伙沈玉玲骄傲地回答：

“是啊！当然要告诉他们哪！

都是隔壁邻居，有什么好隐瞒的，也让他们高兴高兴吧！

一个个叔叔阿姨、伯伯婶婶、爷爷奶奶，可羡慕你了！

只差流口水了！耶——！”

沈笑夫一阵腹疼，皱着眉头说：“这些东西告诉别人干什么？你真是个大喇叭！哎——！”

小家伙沈玉玲辩解道：

“哥，你也不能怪我！

我就是不说，老爸、老妈早已经告诉人家了！

哼！

你不想想，你好不容易让咱们沈家扬眉吐气了一回，老爸老妈能不高兴？

他们恨不得拿个小喇叭，在小区里面广播呢！”

沈笑夫一听，觉得也是这个理。也不能怪老爸老妈呀！

但是一想到刚才与板寸儿童老师商量好的“以静制动”的谋略，沈笑夫又着急上火了。

老爸、老妈和妹妹如此这般自吹自擂，搞得满世界都知道市一职中给我的优惠条件，还有我们一家人对市一职中做出的承诺，

那后面还怎么观望、以静制动呢？

晕！晕！晕！

沈笑夫想了想，是不是赶紧把这情况和板寸儿童老师说一下？

但是一想，还是等一等，等跟老爸、老妈商量之后再说。

……

本来今天老妈跑晚班，要晚上九、十点钟才回，但是得知宝贝儿子今天休息回家，于是跟单位请假调班，早早地回家吃晚饭。

晚饭桌上，从来都是温馨的地方，今天就更加！

老爸还特意倒了一杯白酒，自酌自饮。

“笑夫回家了，高兴！喝杯小酒解解馋！”老爸自嘲。

老妈坐在餐桌边，大发感慨：

“笑夫，你可给咱家争光了！

这段时间，不仅小区里的邻居对你问长问短，就连我们公司都有不少师傅羡慕的不行！

哎呀，都羡慕咱家出了个才子！长脸了呀！”

沈笑夫心想，看来老妈在单位上也把自己吹嘘了一通。

沈笑夫虽有也腹疼，但是一想到自己以前没什么让老妈炫耀的，这会儿好不容易有了一个给老妈吹嘘的本钱，还能阻挡老妈吹牛的步伐吗？

老爸也笑吟吟地说：“是啰，最近咱们单位也有不少人羡慕的不行！”

沈玉玲也不甘示弱：“哎呀，我们成才培训中心的同学都知道了哥的光辉事迹，人家都缠着我问东问西，烦死了！”

人逢喜事精神爽！老妈笑呵呵地说：“哦，笑夫，告诉你个好消息！我和你爸商量好了，打算到凤凰城小区买一套128平米三室两厅的新房子。”

沈笑夫惊讶地望着老妈，说道：“啊！是吧？多少钱啊？”

老妈说：

“不贵，2800块一个平方。本来我们早就想买，但是手里钱不够，还要存钱给你和玲儿读书。

这不，那天市一职中李校长他们说，免除你三年的学杂费，还给你每年一万块的奖学金！

那你读书的钱就解决了！

我和你老爸一商量，就打定主意，去凤凰城买一套房子，押金都已经交了！”

“啊！”沈笑夫一阵愕然。心里想，这样看来，跟老爸老妈商量市一中、市二中和省城四大名校的选择问题，已经多余了！

不过，要说买房，也确实迫在眉睫！

现在家里这套老式两室两厅，被隔成了三室一厅，妹妹沈玉玲和奶奶挤在狭小的一间房里。随着妹妹长大，显然是不够了。

沈笑夫前世的经历也明白，此刻2009年受米国金融危机影响，房地产价格低迷，基本上可以说是触底了！

再过一年左右，房价一路飙升，绝尘而去，想再买房也买不起了！

“哦！要住新房子喽！要住新房子喽！”小家伙沈玉玲欢呼雀跃！

老爸抿了一口酒，舒爽地说：

“这次，笑夫可是给家里争了气。

既让我们有面子，又让家里得了实惠！

特别是这房子，我和你妈去看了，位置很好，环境也不错，户型也不错！

还有两个卫生间呢！

啧啧！”

见老爸、老妈这么开森，沈笑夫琢磨还要不要提市一中、二中的事。

奶奶在一旁给沈笑夫夹菜，笑呵呵地说：“笑夫，多吃鱼，新鲜鱼，补脑子！”

沈笑夫赶紧把碗迎上去，接过鲜美的大鱼块，说道：“谢谢奶奶！”

过了一会儿，沈笑夫觉得还是跟老爸老妈说一下，于是轻声道：“爸、妈，有个情况告诉你们一下！”

“什么情况？”老妈赶紧追问。

老爸也用红红的双眼盯着沈笑夫，问道：“啥情况啊？”

沈笑夫扫视了餐桌上的家人一眼，然后说：

“是这样的，这几天，市一中、市二中的驾驶学科奥赛老师分别找到我，都希望我到他们学校念高中！”

小家伙沈玉玲睁着惊讶的眼睛，马上说：“哥，那可都是重点中学！他们都抢着要你啊？！哇——！”

老爸、老妈脸上都是惊喜之色，同时有些担心。

老妈问道：“这个情况，那天市一职中的李校长好像提到过，看来他料事如神哪！哦对了，笑夫，市一中、二中说了给你什么条件吗？”

老爸赶紧附和：“对对，比如学杂费、奖学金什么的。”

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第一百六十六章 博世火花塞的百年故事

沈笑夫一脸黑线，看来老爸、老妈让新房子折腾得，只认钱了！

当然也是情有可原哪！

“市一中说三年提供2万块奖学金，市二中说三年提供3万块奖学金！”沈笑夫平静地回答！

“呀！哥！你发财了！市一中奖你2万、市二中奖你3万，整整5万块呀！啧啧！不得了，大款哪！”小家伙沈玉玲惊呼。

老妈皱着眉看了一眼眉飞色舞的小家伙，说道：“小财迷！就知道钱、钱、钱！”

老爸笑着对沈玉玲说：“玲儿，哪有这么算账的？真搞笑！”

沈玉玲吐了吐舌头，赶紧埋头吃饭，耳朵却张得大大的，时刻关注着周围的最新动态。

老妈问道：“市一中、市二中都没有提到免除学杂费？”

沈笑夫摇摇头说：“没有啊！”

老妈说：“那他们的条件没有市一中优厚！”

老爸也点头道：“那确实！”

沈笑夫却辩解道：“但是，市一中、二中的学杂费并不贵啊！最关键的是，他们的驾驶学科奥赛总体水平，要比市一职中高一大截！他们不仅师资雄厚，而且高手如云！”

老爸说：“正因为他们高手多，所以你去不去，他们无所谓！给你的优惠条件自然也就差多了！”

老妈也说：“是呀，是呀！还是一职中好！”

沈笑夫感觉一阵晕！这谈话已经没办法进行下去了！

看来，在老爸、老妈心目中，市一职中的地位根深蒂固、无可动摇。

以前，老爸还老是希望沈笑夫考普高、考重点高中！如今，似乎只有市一中是最佳选择了！

特别是新房子定金都已交了，老爸老妈的心思更加坚定了！

这时，老妈善解人意地问道：“笑夫，你是不是想去市一中、市二中读书啊？”

沈笑夫想了想，说：“市一中、二中驾驶学科奥赛基础好，到了那里可能对自己驾驶学科奥赛有帮助。”

老爸赶忙说：“那天市一职中的李校长、王老师说了，会重点培养你啊！还会给你创造尽可能多的培训和比赛机会！”

老妈也点头说道：“是呀！是呀！”

听老爸老妈这么说，沈笑夫暗下决定，不再提这个话题，于是大口大口地吃起饭菜。

至于与童老师交谈的情况，特别是后期省城四大名校有可能抢人的猜测，都没必要再说了。

很快，晚餐在愉悦中开场、在沉闷中结束。

晚饭后，沈笑夫看了一会儿电视，然后开始读书复习。

【火花塞放电原理像是雷电？】

火花塞是用来点燃气缸内混合可燃气体的部件，它是相邻很近的两个电极，分别称为中心电极与侧电极，它们之间的间隙，称为火花塞间隙，一般不到1毫米。

火花塞产生高压电火花的原理与雷电相似，中心电极通电时，它与接地电极间就像两朵带正负电的云一样，在相互接近时就会放出电火花，电压甚至高达1万伏。

这个电火花，可在瞬间点燃气缸中被压缩后温度非常高的混合气。

火花塞虽小，但是它的技术要求非常高。

不仅要产生高达1万伏的电压，而且还要承受5兆帕的压力，关键是它的绝缘体下端的温度还应保持在一定的温度，约在500-750摄氏度之间。

如果低于此温度，则容易造成燃烧不完全，火花塞容易积碳，甚至导致断火；如果高于此温度，则可能提前点燃混合气，造成所谓的“早燃”现象。

全世界的火花塞的尺寸都是统一的，虽然螺纹部分的长度稍有区别，但基本都可通用。

……

看完这段介绍，沈笑夫心想：要想气缸内的“爆炸”威力更大，适时的点火非常重要，而气缸内的火花塞就是扮演“引爆”的角色。

从学习资料看来，其实火花塞点火的原理有点类似雷电：

火花塞头部有中心电极和侧电极，两个电极之间有个很小的间隙，当通电时能产生高达1万多伏的电火花，可以瞬间“引爆”气缸内的混合气体。

沈笑夫心里疑惑，那么火花塞又是谁发明的？怎么发明的呢？

带着疑问，开始上网冲浪，忽然看到了一篇《博世火花塞的百年故事》：

“作为全球领先的汽车技术及服务供应商，博世跟汽车的缘分始于它自己的一项重要发明——火花塞。

火花塞是博世公司历史上首个里程碑式的产品，是它将博世推向了汽车工业的大潮之中。

最早为汽车点火的并不是火花塞，而是一种叫做磁电点火装置的东西，它同样是博世的发明。

故事是这样的：1887年，在‘精密机械和电气工程车间‘创建几个月后，罗伯特博世先生应客户要求，制作了一台磁电点火装置。

该装置的用途是产生电火花，从而点燃固定式内燃机内的空气燃料混合物，这便是火花塞的雏形。

正是这个点火装置，成了博世发展史上重要的里程碑，从此博世便与汽车工业走到了一起。

1897年，博世率先将磁电点火装置应用到汽车发动机中，从而解决了汽车工程学发展初期所面临的重大技术难题，而这款产品也为博世带来了首次商业上的成功。

1898年，博世获得了第一批汽车行业的订单，开始成为汽车配件供应商。

1902年1月7日，博世获得‘高压磁电机与火花塞的组合‘的专利，它第一次为日益强大的发动机保证了可靠的点火性能。

到了1915年，博世磁电点火系统的生产总量达到200万台，公司的业务从电气设备安装逐渐转为专营汽车配件。

当时博世几乎垄断了磁电点火系统市场，全球市场份额一度超过90%。

在之后的几十年里，火花塞的量产带来了汽车行业的一次重大突破，火花塞作为汽车制造过程中的一个主要步骤，也成为了推动汽车成为现代社会主要交通工具的重要因素之一。

尽管如此，火花塞的原理始终没有变过。

从发明至今的一百多年里，博世研发并制造出了超过2万种不同类型的火花塞。

目前市场上的博世火花塞包含1250种类型和26种电极设计，深刻地体现了博世火花塞广范的应用。

您可能不知道，博世火花塞的应用并不局限于汽车和摩托车。

博世的专业技术既能使汽车在各项专业赛事发挥其最大功效，也能使船用发动机、喷气式滑艇、园艺工具、林业设备、大型气动发动机、水泵、应急发电机组得到最有效地使用。

博世新近研发了包括‘杯状‘接线螺帽及‘点对点‘电极技术在内的一系列技术来不断提升火花塞性能。

但是火花塞的创新不止于此，因为博世的工程师已开始研发下一代的火花塞来确保未来完美的点火技术。”

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第一百六十七章 罗伯特·博世的传奇故事（上）

沈笑夫忽然想起，里面好像有关于博世的故事，于是赶紧找过来，打开阅读起来：

“罗伯特·博世，德国企业家，工业时代的先驱者之一，罗伯特·博世股份有限公司的创始人。

罗伯特·博世的创业起点不过是乡村工厂的小学徒，曾债务缠身，一生饱经战乱，无数次清零之后倔强的重头再来。

博世的一生与他的事业博世集团紧密相连，历经磨难，对极致品质的追求痴心不改。

1861年9月23日，罗伯特·博世出生在德国乌尔姆的一个小村庄，他是父母12个子女中的第11个。

老博世虽然一辈子都没离开过镇子，但从小接受过良好的教育，博览群书，思维敏捷开放。

他太太玛丽亚在外人看来是一个勤勉的老板娘：每日都是鸡未鸣就起身给住店的旅客备好早饭；

玛丽亚在儿女们的眼中也是一个不折不扣的慈母：无论哪个孩子生病了，玛丽亚哪怕再忙也会亲自下厨给他们做菱角麦芽糖。

小博世八岁这年，年过半百的老博世做出了一个让外人错愕决定：关掉旅店，举家搬往阿尔贝克旁边的城市乌尔姆。

单纯从学习成绩上，少年博世没有展现出任何神奇和出众，并不是一个传统意义上的好学生。小学毕业之后便也无心再继续读初高中，于是便去了一所职业技术学院。

在职业技术教育发达的德国，选择职校并不是一件‘丢面子‘的事情，相反在工厂内的几年经验往往可以保证青年人未来的工作出路。

当小博世从技术学院毕业的时候已经十五岁了，面对未卜的前途难免有些心慌。

对于学校已经厌烦的小博世决定不继续进修，而是选择去当学徒。

老博世给儿子在乌尔姆找到了一位精密机械与光学仪器制造的师傅，名叫威尔海姆·麦伊。他希望儿子在麦伊手下可以学得一技之长，将来靠这门手艺吃饭。

无奈麦伊实在是难以称得上是一个合格的‘师傅‘：不但平日里很少在车间里工作，在学徒期的三年间给小博世的指导也是少之又少，而且在指导过程中也很难把其中的原理讲得清楚。

在麦伊手下的三年让博世暗自笃定，等熬完了学徒期，他便要离开，离开这个禁锢他的小城，出去探寻更大的世界。

意气风发的乡村少年就此踏上了征程，他先后到了海德堡、普福尔茨海姆和卡尔斯鲁厄，然而无论在哪里的工厂，都将他拒之门外。

猛然间他意识到，凭自己的三脚猫功夫，在大城市根本没有出路可寻。思前想后，还是决定去投奔他在科隆的大哥卡尔。

博世起初还在大哥的小工厂干得挺带劲儿，不过没几个月便又觉得无趣。

于是在十八岁这一年的冬天，他再次收拾好行囊，起身前往改变了他人生也被他改变了的城市——斯图加特。

在斯图加特博世迎来了人生中第一个重大的转折：他加入了当时电气工程界的翘楚——泛音手电钻。在泛音第一次切身感受到了电气工程师的职业魅力。

几个月之后，他再次踏上了征程，前往法兰克福周边地区，在哈瑙他找到了下一个落脚点，开始在一家链条厂里作业。

博世在链条厂里日复一日勤勤恳恳的工作，在熟悉工厂的同时，不断追问自己，机器是如何被商业化投入使用的？正因此他也渐渐萌生了对于商业的兴趣。

就在博世思考人生展望未来的时候，接到了来自乌尔姆的信件，父亲去世了。悲痛之余，博世也告诫自己不能走父亲的老路。

他始终认为正是因为父亲过早的进入了退休生活才导致他精力不如往日，最终早逝。

博世他相信工作产生活下去的动力，也正是带着这样的信念直到生命的最后一刻他还在工作。

1881年的春天，二十岁的博世再次回到了他哥哥卡尔在科隆的工厂，希冀从哥哥那里获得更多的商业知识。

半年过后，被迫回到乌尔姆服了为期一年的兵役。

服完兵役之后的两年间，博世又开始了他的旅途，从纽伦堡的电测量仪表厂到格平根的弧光灯厂，他不断进行尝试，不断推敲工业与商业逻辑。

在实践中，博世明显感觉自己理论知识不够过硬，于是在二十二岁这年选择回到了斯图加特，并且在斯图加特理工大学注册听课。

半年的听课经历自然是不足以让博世转身成为一名科学家，但至少让他克服了对于专业科学术语的恐惧。

这里，博世明白了什么是电压与电流，何为电动车马力。

在斯图加特理工上学期间，博世决定前往电气工程更加发达的地方——英国和米国。

博世认为只有向世界上工业最发达的国家与企业虚心学习，才有可能最大程度让自己受益。

带着对于美国无限的遐想，博世在1884年5月24日乘上了从鹿特丹驶向纽约的轮船，即将开始‘外企‘的打工之路。

在老师的推荐下，博世到美国的第一份工作便是在爱迪生工厂做工，制作各种电器设备，这其中包括弧光灯、电灯组件、遥控直读式温度仪还有留声机。

然而工厂的枯燥单调的生活很快让博世感到了无聊乏味，他不想做重复无意义的事情，他想要学习新的知识。

避免低回报的精力与时间投入，才能在高回报的机会到来之时全心全力。正是这种理念促使他毅然决然从工厂辞职。

后来，博世来到英国，在伦敦伍尔维奇找到了下一个雇主——西门子兄弟。

一如往常，博世很快就厌倦了工厂的生活。他明白能让的求知欲得到满足的地方不会是在这里，不必再浪费时间去寻求或本就不存在的‘使命终点‘。

于是在1885年圣诞节，博世回到了德国，20个月的海外学习让他下定决心不再给别人打工，必须走向更广的天地，而通往他人生新篇章的路径便是——创业。

1886年夏天他再度回到了斯图加特，这是个梦想开始的地方。于11月11日在罗特布尔大街上开了一间名为精密加工和电气工程的车间。

这时候在博世身边的只有两个人：一名技术工和一名使童。

在车间开门后的一年的1887年，博世和玛丽亚正式登记结婚，这一年他26岁。”

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第一百六十八章 罗伯特·博世的传奇故事（下）

沈笑夫喝了一口水，继续阅读《罗伯特·博世的传奇故事》

“

万事开头难，车间刚开门的时候没有太多的订单。

博世为了保证自己的员工们有活干，也只能是有什么订单做什么，没法挑挑拣拣。

博世员工经手的电子器件种类数不胜数

电子速记机、照相机、打字机、里程器、照相机快门、电话软线、电话机、线路开关、电铃、水位表；

有的时候便是连钢笔、量角规、按钮这种订单也要接，后来更是连雪茄架、水龙头的订单博世也无法推掉。

即便博世把受理业务范围放得如此之宽，还是无法改变订单数量少的现状。

面临巨大的财政压力，博世不得不放下身段跟身边人借钱。

到了车间开业的第六个年头的1892年，博世已经快到了山穷水尽的地步，他不得不进行裁员，把员工数量从24人砍到了两人。创业六年，一无所获，一切又回到原点。

1888年，突然一天，有一个当地的工程师来找他，问博世的车间是否可以帮他复制点火器。

这个工程师说，他之前在离斯图加特不远的绍恩多夫，看到过非常好的一个电磁点火式点火器模型，如果博世的车间可以做的话，他愿意多订几个。

博世和他车间里的工人此前从未经手做过点火器，但是他们没得选，只得硬着头皮接了活儿。

为了了解其中奥妙，博世立即上路，马不停蹄赶到了绍恩多夫，希望现场学习。

几经辗转，博世见到了这台客户口中的发动机，经过现场研究，他明白了点火器的基本原理电极产生电火花，之后点燃在内燃机中的可燃混合气体。

博世还注意到这台机器其实是一家在早已在业界小有名气的科隆发动机生产厂——道依茨出产的，然而发动机上的这个点火式点火器配件却并没有专利保护。

回斯图加特后，博世迅速制作出了几个仿制品。

博世并不满足于单纯山寨他人产品，他在不断思索如何提高产品性能。

例如他用小的u型条形磁铁取代了原来笨拙的大的直条磁铁棒，通过不断‘微创新’，最终将加强版点火器交付给客户。

这个小故事似乎有着‘窃取‘知识产权的嫌疑，但确实是真实的创业起点。

从此，起点火器业务就成为博世车间业务的基石。

1897年，博世迎来了事业的新机会，他接到了英国汽车生产界的先驱人物弗雷德里科·西姆斯的订单，西姆斯给他带来了一辆由法国德迪翁·布通生产的三轮车。

西姆斯的想法很简单，虽然目前的点火驱动装置性能相对好，但是稳定度不高，并且突发事故率很高，他知道电磁点火更为安全，因此想为这辆车加装一个电磁点火式点火器引擎。

博世和他的车间的技师们经过反复研究、试验，第一次成功把磁电点火装置安装在一个汽车发动机上，

就此解决了内燃机点火系统这个在当时被奔驰汽车公司创始人卡尔·本茨称为‘难题中的难题‘。

这个独辟蹊径的设计，帮助博世攻克了这一具有跨时代意义的难题。人们蜂拥而至，希望为自己换上一个安全系数更高且性能更稳定的博世电磁点火引擎。

1901年4月1日博，世和他的45名员工正式搬进了新的博世电气工程工厂。

1901年12月，博世工厂制造出了一种新型高压电磁点火装置，在这种新型装置中选用了火花塞取代了不稳定的断路火花杆。

改变世界的火花塞面世了！

希望的火苗已经点燃！

博世火花塞业务此后进入了快速发展阶段，博世很快其生产的高压电磁点火火花塞热销海内外。

为了确保国内的供应，博世在斯图加特西部建起了更新更大的厂房；为了满足法国市场，博世在1902年和英国人西姆斯合资在巴黎创建了他们的厂房。

博世企业在欧洲市场业务稳固之后，大胆踏出了企业全球化的重要一步进军米国市场。

1906年，前往米国与最大的汽车制造商进行谈判，短短数周间就锁定了价值百万美金的订单，凯旋归来。

为了避免交付高额的关税，博世很快决定在马萨诸塞州的斯普林菲尔德建立生产线。

1912年，当巴尔干半岛危机爆发的时候，博世就强烈感知到了这背后的更深层的危机，他坦言‘如果我可以用一千万马克阻止这场战争的话，我会毫不犹豫的写这张支票’。

然而作为企业家的博世无力阻止这场人类灾难，一战爆发，博世主要经营的海外市场迅速缩水，销售成绩严重下滑。

1917年，博世与他最主要的公司管理成员联合创立了罗伯特·博世股份公司，博世持有51的股份，而其他的主要经营管理人持有49的股份，这意味着博世开始从一家私人公司向合伙人治理结构转变。

1919年一战以德国的战败告终，博世企业旗下在海外的工厂被充公，海外的工业产权、技术专利还有品牌所有权也被相应没收。

博世的人生也在一战后的几年充斥着生离死别的场景独子离世，他最亲近的几个合伙人也相继离世，事业由于国家命运转折陷入低潮。

面对一战后近乎一切业务归零的窘境，博世并没有坐以待毙，思考着突破战后制裁，重新夺回制高点，很快便确立了业务重新全球化策略。

对于企业业务范围，博世进行了大幅度的‘生态化拓展’。

博世明确意识到只靠制造火花塞和汽车照明这两种零配件是没有长远发展前景的，同时他也认同业界普遍关于柴油发动机安全系数高于汽油发动机的判断。

面对这种情势，博世企业迅速调整研发方向，横纵两方面进行开拓性尝试

横向涉及汽车鸣笛、电池、伺服制动器、挡风玻璃、雨刷和转弯指示灯等；

纵向开始向柴油发动机研发迈进。

这一切都是围绕制造能力的周边多元化，很好的构建了零部件生态解决方案能力。

改革很快就显示出了成效1923-1924年博世公司成功开发了柴油喷射泵样机，1927年11月正式投入生产，受到了业界的认可，并且收到了德国声名显赫的曼集团的订购单。

博世在企业经营管理方法也进行了相应的调整。1925-1926年是全球汽车制造业的寒冬，博世销售额同比锐减了35。

到了1927年，博世已经是一个年近七旬的老人，他更多的把公司运营管理交给新管理层，他开始更多的思考更长远的公司计划。

纵观当时的全球工业发展总体状况，博世深谙企业要想活下去，只靠在汽车行业打拼是不够的，博世企业要‘远离汽车行业，或者说把鸡蛋放在不同的篮子里’。

‘业务重心多向’转移战略确立之后，公司很快在接下来的几年收购了不同的电气工程产业的多家厂商。

短短数载便从汽车零件供应商转型成为全能的电气工程企业。

1930年代推出的电动剪发器标志着博世该战略的成功，现在享誉世界的博世电钻就是在这个创新之后奠定了近百年的强盛。

博世在完成了电气业务调整的第一步之后很快便决定再进一步

1932年再次出手收购了容克燃气设备公司，在其原本技术之上进行创新推出了博世供暖设备，1933年还先于市场推出了首款冰箱。此后公司又先后进军了无线广播、电视、电影以及相机领域。

博世企业在一战结束之后不到20年的时间完成了两次大规模战略级转型

用了前10年完成了由单一汽车零配件到多样汽车零配件供应商的转变，此后又用了10年完成从汽车配件供应商到电气工程企业再到电气工程为核心的工业集团的蜕变。

这两个重要的战略飞跃，一举奠定了今天博世集团的战略框架。

随着德国上台，希特勒的野心让博世非常不安，他常言‘如果可以用3000万马克阻挡这场战争，我会毫不犹豫的给他们’。

然而事与愿违，最终二战还是无情的于1939年爆发了，此时年近八旬的博世累了，他选择回归家庭与久违的自然。

1942年3月12日，对战争极度失望的博世离开了人世。

了解博世的人都认为，这是‘上天对他的厚待’，让他避免再次直面后期工厂被希特勒征用制造武器零件、德国战败和业务再次归零的惨状。

1945年德国战败无条件投降，二战正式结束。

然而二战却给博世企业带来了毁灭性打击

其一，同盟军重点轰炸了德国的工业重镇，博世失去了大部分在德国的厂房；

其二，所有的大型德国企业都被要求交出海外经营权利，博世虽然某种程度上保护了自身的架构，但是国际资产均被所在国政府侵占，而且还要被迫将所有的专利披露给竞争对手；

其三，博世在战争前超过50的营业额都是来自于海外市场，战争结束后一切再次归零。

面对废墟，无数人落泪，失眠，甚至恐惧，但博世的管理层坚定的推动企业重建，再次白手起家

第一步，公司组织员工们从废墟中拣取钢铁制的头盔、手推车和雨伞等，高温熔化后制成烹饪锅，拿到市场上去换取其他生活必须品，让大家活下来；

第二步，企业积极维护和同盟国之间的联系，并于两年后开始再次生产火花塞，为同盟用车辆所用；

在挨过最艰难的5年之后，博世企业于50年代借助赛车运动重新向世人展示了博世技术的优越性，证明了在极端恶劣的环境下博世火花塞技术的可靠性和耐用性，自己的业务逐步重回正轨。

20世纪50年代博世看准了市场机会，大量推出了diy厨房电器、电钻、车载收音机等产品。

购买该产品的消费者可以按照不同的安装方式将器械组装，用于地下室、车库和花园作业中。

商品一上市便供不应求，销量很快便突破了百万大关。

博世加快了在该领域的研发，并于20世纪60年代推出“新时代”的食品加工机，大大简化了女性家务劳动。

另外，博世企业在50年代时机成熟之时再次回归汽车汽油喷射系统的制作与研发中来，并成功开发了专门为航空发动机开发的汽油喷射系统

公司在二战后加快融入了生活场景，提供消费级产品，这完全突破了b2b的基因，但也让博世品牌家喻户晓，建立了新的防火墙。

博世抓住二战后新的技术革命时间窗口，毫不吝惜对领先科技的研发投入。

让业务的触角渗透到更多国家，成为遍布全球的技术平台型公司，这也是这家老牌工业巨头的灵活商业模式变革。”

读完这篇文章，沈笑夫心想，这真是博世公司的凤凰涅槃！

这是罗伯特·博世的传奇经历，也是一个不断面对死亡、不断奋斗超越的创业故事。

罗伯特·博世向死而生的创业之路，始终带给我们一种贯穿“工业革命”到“智能革命”的企业家精神。

今天细读和品味，沈笑夫除了钦佩，不由得感慨

苦难是是一所永恒的大学！

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第一百六十九章 焦急等待省邀请赛结果

第二天，沈笑夫又投入到了紧张的封闭集训之中。

时间过得很快，转眼到了8月24日，市里组织初中组、高中组选手近30人，乘火车前往省城。

经过两个多小时的车程，绿皮火车缓缓停靠在省城火车站。

孩子们大都是第一次到省城，新奇、欣喜、激动之情溢于言表。大家东看看，西瞧瞧，觉得一切都是那么新鲜，大家伙儿特别兴奋，特别来劲。

出了火车站，有专门的大巴车迎接。

同学们坐在大巴上，眼睛更是瞅着窗外鳞次栉比的建筑不眨眼，恨不得把每一栋高楼、每一条街区都深深印记在脑海里！

还有的同学小手指指点点，热烈地讨论着

“哎呀！这栋楼可真高！恐怕有四五十层吧？”

“这街道，不仅宽敞，而且绿树成荫，鲜花怒放！啧啧！”

“过马路的行人真讲规矩，没有随便乱穿的！”

……

在宾馆入住以后，又整队前往附近的省城四大名校之一——江东一中熟悉考场。

走进江东一中，大家又是一阵唏嘘、一阵感叹！

真是天外有天，外面的世界真精彩！

沈笑夫忽然想起市一职中李校长、王老师的话来，省城四大名校也可能挖自己！

那么这两天，是不是不经意之间，就会有四大名校的老师来到自己身边，然后客气滴说“沈笑夫同学，你愿意到我们学校来吗？”

然鹅，设想很丰满，现实很骨感！

一直到考试完毕、坐上返程的火车，沈笑夫也没有看到四大名校的老师！

噫？

看来李校长、王老师他们预估不准！！

或者说，我根本就没有入四大名校的法眼？

从考场出来，沈笑夫忽然有一种被掏空的感觉，心里空荡荡的！

回江岸市的火车上，沈笑夫一路看着窗外急速后退的景色，有些发呆。

这段时间，封闭集训确实辛苦，现在终于考完了，千斤重担也就放下了！

考得怎么样？

同学们互相打听，领队的市一中罗兵老师也打听，沈笑夫淡淡一笑“一般般吧！”

回到家之后，面对父母和妹妹急切的询问目光，沈笑夫也回答了这几个字“一般般吧！”

……

林双喜老早打来电话，约了邓嘉林晚上给沈笑夫接风洗尘。

当晚，三兄弟把酒言欢，好不痛快！

“三师弟，这是公司给你的工资和奖金！”林双喜递过来一个信封，笑着说。

“这么多啊？”沈笑夫接过信封，问道。

“丁老板说给你工资2000块，奖金2000块，总共4000！”林双喜笑着说道！

“哎呀，才一个多月时间，4000块！比我青春维修店的收入还要多！”邓嘉林撇着嘴说。

“加上之前5000块大红包和后来的3000块广告费，总共12000块收入呢！这多亏了林哥帮忙！谢谢你！林哥！”沈笑夫诚恳地说！

林双喜挥挥手，笑着说“哎！你为我们江湖公司创造了二三百万利润，这点钱是应该的！这不，你念职高的钱就不愁了！”

沈笑夫一听，知道大师兄、二师兄还不知道自己被几大学校抢来抢去的事情，于是一一说来。

弄得大师兄邓嘉林、二师兄林双喜简直像听天书，惊掉了下巴，连连感慨

“沈笑夫，还有这事！你都成了国宝了！”

“我的天！居然这么俏！”

“以前听说驾驶学科奥赛选手吃香，但没想到会如此吃香！”

“你老爸、老妈看来已经打定主意，让你读市一职中啰？”

“省城四大名校没来挖你，估计是你市里选拔赛成绩一般，省里邀请赛结果又没出来，人家对你没有信心！”

“假如你全省邀请赛取得比较好的成绩，他们一定会来抢你的！”

三兄弟其乐融融，让沈笑夫心情大爽！

……

第二天，沈笑夫来到青春维修店玩耍。

这时，邓嘉林正在捣鼓一辆摩托车，见到三师弟来了，热情地说道“笑夫。你先坐会儿，我忙完了过来陪你！”

沈笑夫架好单车，笑吟吟地说“哎，我是来玩的，顺便学学手艺！你莫管我！”

说完，来到邓嘉林身边，看着这辆辆钱江125型摩托车问道“这个车子什么毛病啊？”

邓嘉林说“车主说，冷车启动困难，有时须推车启动，热车后启动容易，且行驶正常。”

沈笑夫好奇地问道“那就是冷启动有问题啰？什么原因呢？”

邓嘉林看了一眼虚心好学的三师弟，然后答道

“之前，我拧下火花塞，发现颜色正常，压缩力也足够，火花塞火花强烈。

之后，检查化油器，也没有发现异常现象。

但是，复装了化油器并关闭阻风门之后，无论脚踏启动还是电启动，都不能着车！

我用嘴猛吹化油器浮子室底部的溢油管，这才启动成功，这说明风门无效。”

沈笑夫“哦”了一声，之后问道“那现在怎么搞？”

邓嘉林沉吟了一会儿，拿掉连接空滤器的接头，关闭阻风门，然后笑着说“你看，果然阻风门没有关闭吧！”

邓嘉林进一步观察，低着头瞄了瞄，右手探了探，然后说

“原来是风门扳手末端接触不到风门转轴上的摇臂，而从外面观察又不容易发现这个问题！”

沈笑夫赶忙问道“那要怎么办呢？”

邓嘉林笑了笑说道“现在就很简单了，维修好风门的连接处就可以了！”

带着自信的微笑，沈笑夫用设备捣鼓了一会儿之后，重新关闭阻风门，踏动启动杆，“呜——！”的一声，摩托车启动！

“ok！搞定了！”邓嘉林笑着说。

洗完手，邓嘉林对沈笑夫说“你这几天是最轻松的，又没开学，又不用勤工俭学！难得这么轻松！”

“其实，心里老挂念着省里邀请赛的成绩！”沈笑夫说。

“哎呀，考试完了，就不去管它了！多想想未来！”邓嘉林安慰道。

“正因为想着未来，就挂念省邀请赛的成绩啊！下一步我何去何从，与省邀请赛结果紧密相连啊！”沈笑夫有些忧郁地说。

“啊？”邓嘉林有些没回过神来。

沈笑夫赶紧解释道

“是这样的，当时学与行的童老师告诉我以静制动，先不急于表态。

我按照童老师的指教，分别回复了市一中、市二中，说先一门心思封闭集训备考，一切都等省里邀请赛之后再说！

现在邀请赛已经结束，9月1号开学的日子越来越近，市一中、二中可都等着我表态呢！”

邓嘉林一听，觉得确确实实是这个理！现在省邀请赛的结果至关重要！

怎么办呢？

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第一百七十章 轿车空调故障的排查

“那省邀请赛的结果什么时候出来呢？”邓嘉林也有些替沈笑夫着急，于是赶紧问道。

“可能是今天晚上到明天吧！反正全省初中组的考生也只有150人左右，阅卷工作量也不是很大！”沈笑夫回答道。

邓嘉林笑着看了看沈笑夫，调侃道“看来，你现在是度日如年！哈哈！”

沈笑夫脸一红，不好意思地瞟了邓嘉林一眼，然后说“这也奇怪，怎么比中考之后还紧张！”

邓嘉林马上严肃起来，问道“你很紧张啊？考试的时候紧张吗？”

沈笑夫赶紧淡淡一笑“考试之前和考试的时候都不紧张，昨天都还好！就今天、现在有些紧张！”

邓嘉林舒了一口气，然后说道

“你吓死我了！吓死宝宝了！

我以为你考试的时候也紧张，那可就泡汤了！

现在紧张，你是担心没考好无法向方方面面交代！

那倒没关系。

对了，你什么时候再去找学与行的童老师商量对策呢？”

沈笑夫沉思了一会儿，答道

“我刚才一直在想这个问题。

按说学与行就在前边不远，这会儿过去也挺方便。

但是吧——”

说到这里，沈笑夫停了下来。

邓嘉林接过话茬

“我明白，你想等省邀请赛结果出来之后，再去找童老师商量！

嗯！这是对的！

这会儿去，童老师也不好说什么！”

沈笑夫点头道“是呀！”

邓嘉林笑着说“所以，你更加急于知道省邀请赛的结果！对吧？”

沈笑夫笑着点头说道“对对！就是这样！”

邓嘉林说“这样吧，今天你就跟着我一起，正好散散心！待会儿我去旭日汽车维修厂学习汽车维修，咱们一块儿去！”

沈笑夫当然高兴。

大概半个多小时后，两人来到旭日汽车维修厂。

在一间维修车间，汪师傅正准备给徒弟们讲课。

邓嘉林对汪师傅介绍道“汪师傅好！这是我的小兄弟沈笑夫，他是学习驾驶学科奥赛的，正好放暑假，想过来听听您的课。”

汪师傅淡淡一笑，点点头道“没事啊！这个小同学上次好像来过嘛！”

邓嘉林想起前不久的事来，马上说道“对对对，上次听您讲汽车修理安全课！还是您的记性好！呵呵！”

过了一会儿，周围聚集了十来个徒弟，有人轻声告诉汪师傅“人都到齐了！”

汪师傅点点头，清了清嗓子，然后指着前面这辆轿车说道

“今天我们来讲解红旗轿车空调故障的排查与维修问题！

这一辆红旗7180ea轿车，在中午气温较高的时候不制冷，而在早晚的时候制冷效果却又很好。

我们接车的时候，正值中午天气炎热。

当时，首先对散热风扇进行了检查，发现散热风扇在各种温度下高、低速挡都能工作。

接着用空调压力表检测高、低压系统压力，发现高压系统压力居然高达3000kpa，而低压系统压力也达到600kpa。

我们后来抱着试试看的心理，放掉一部分制冷剂，看制冷效果有没有明显变化。

但是在放制冷剂的过程中发现，无论制冷剂的量为多少，出风口吹出来的风始终不凉。

我们又对系统进行长时间彻底抽真空并重新加注制冷剂，但是仅在加了2瓶制冷剂时，高压系统的压力就达到了2100kpa。

很明显，冷凝器散热不好。

在冷凝器上浇水，高压系统压力很快下降，并出了冷风。然而在停止浇水散热之后，过一段时间空调又不凉了。”

说到这里，汪师傅停顿一下，扫了一眼徒儿们。

这时，一个高个子徒儿问道“那为什么会这样呢？”

汪师傅朝高个子点点头，笑着说

“嗯！这个问题问得好！

当时，我们反复考虑为什么会出现这种情况呢？

冷凝器在别的修理厂换过是新的，散热器也曾被清理得很清洁，散热风扇在低转速和高转速时也都能正常工作，影响冷凝器散热的也不会再有其他部位。

难道是压缩机工作时间过长的原因

我们现在人为地控制压缩机电路的通断，每当压力下降的时候，让压缩机开始工作。但是这样做了之后，你们伸手感觉一下，怎么样？

——出风还是不凉！

那么，我们现在来提高发动机的转速，借助高速来散热，看看怎么样？

好，哪个过来试一下效果。哦，你来试，好啊！

怎么样？”

伸出手去试风的邓嘉林，摇了摇头，说道“温度还是比较高啊！”

汪师傅说“那就是说，提高发动机的转速，出风也不是很凉！

那么，我们继续检查，看看有没有散热风扇电源极性接反的可能呢

来，用试电笔检查一下，一切正常！

看来电源极性也没有问题。”

刚才那个高个子徒弟说道

“汪师傅，刚才在风扇高速运转的时候，好像压力从3000kpa下降到2000kpa。但随着风扇从高速转入低速运转时，压力又开始上升。这是为什么呀？”

汪师傅笑呵呵地看着高个子徒弟，表扬道

“刘灿荣不错，肯动脑子！

既然你发现了这个问题，那我们就来看看，如果风扇一直高速运转，效果会如何呢？

好！我们把风扇的高速继电器短接，等会儿看一看。

嗯！刘灿荣，你把手伸过来感受一下！

高个子刘灿荣遵命行事，很快脸上露出了笑容道“哎！凉风，很舒服！看来空调制冷效果不错！”

于是又有几个徒弟上前，伸手试了试空调效果，感觉都还不错，脸上露出了笑荣。

可是，时间稍长一点，就发现风扇线束发软并有胶皮臭味。

汪师傅赶忙取下短接线，口里说“看来，一直高速运转行不通！那么，能不能通过降低电阻使散热风扇的低速转速更高一些呢？”

汪师傅将风挡玻璃左下角的熔丝盒打开，里面有2个同风扇运转有关的继电器。

拔了高速继电器，从其输出端测量到风扇正极的电阻，测量阻值为02。

汪师傅测量另外1个风扇继电器，从输出端到散热风扇的阻值为无穷大，应为断路，然而风扇却在不停旋转。

汪师傅露出了喜悦之色，说道

“维修到这个时候，故障终于初见端倪了！

到底是线路中出现短路情况而使风扇不停旋转呢，还是有人改动了线路呢

现在我们顺藤摸瓜地对线路进行检查。”

汪师傅在从熔丝盒到仪表板台下的线路中，发现还有1个控制风扇中速运转的继电器，其红／蓝线的相应插头脱落了！

在旁边有1根白／黄线相对应的插头，将插头接好之后散热风扇得比低速时偏快一些了，运转中空调制冷效果也相应好转。

“看来问题就在这里！”汪师傅一边操作，一边说。

沈笑夫看到问题虽然轻松解决了，但是仍然没有完全明白故障的原因。

扫了一眼周围的徒弟们，好像也有不少人懵逼！

汪师傅似乎早有准备，挂出一副电路图，讲解起来

“大家请看，这种风扇是3挡调速。

当水温低时为1挡旋转，开空调和水温高时为2挡旋转。水温再高一些时为3挡旋转。

由于风扇2挡线路不通，风扇并不旋转，引起空调不制冷。而高速挡是由水温控制，转一会儿就停。

因此造成该车空调故障时好时坏。

熔丝盒里的2个继电器，实际上一个为风扇高速继电器，另一个为低速继电器。

因风扇中速继电器在仪表板下当时没有发现，而想当然地将风扇看作是两级风扇，使得故障未能快速排除。

现在故障排除之后，我们来整理一下维修思路。

像这样一个本来并不复杂的故障，就因为我们对该车散热风扇电路不熟悉，而按照惯性思维认为该车同大多数散热风扇电路那样只有高、低2挡！

正是想当然地按照常规维修方式进行检修，才导致故障没有顺利排除。

所以，汽车维修跟其他任何事情的道理都一样，知己知彼，方能百战不殆！”

沈笑夫和一圈徒弟们不停地点头。

。

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第一百七十一章 省邀请赛结果出炉

晚上，沈笑夫一直在密切关注着省邀请赛的结果，但是迟迟没有消息。https://

大概晚上八点半左右，沈笑夫正在手机qq里面看有没有最新消息，忽然手机响起彩铃声：

“你快回来，我一人承受不来；

你快回来，生命因你而精彩……”

哟，是板寸儿童老师打来的电话！

沈笑夫赶紧接听：“童老师，您好！”

“沈笑夫同学，省邀请赛结果出来了吗？”板寸儿童老师焦急地问道。

“还没有啊！童老师！我一直想，有了结果，我就第一时间告诉您，向您请教呢！”沈笑夫解释道。

也是，今天沈笑夫一直琢磨要不要找童老师，最后还是想等省邀请赛结果出来后再说。

“我听别人说，今天晚上或者明天出成绩，看来还要等一等咯！”板寸儿童老师说，“你感觉考得怎么样啊？”

“一般般吧！”沈笑夫回答。

板寸儿童老师却在电话那头呵呵地笑了，打趣道：

“你这个一般般，没什么参考价值！

上次市里选拔赛，你说估分70多，当时是咱们学与行四个考生里面估分最低的！

结果呢？恰恰相反！

哈哈哈！”

沈笑夫一时无语。我当时说有把握的70多分，还有一些没什么把握好啵！

板寸儿童老师接着说：“这样吧，你继续关注，一旦有消息，及时告诉我！我也会通过市里和省里的关系，及时了解情况，一旦有消息第一时间告诉你！”

沈笑夫赶紧说：“好的！谢谢！”

挂完电话，沈笑夫又通过市里集训小组qq群查看最新消息，却发现大家都在纷纷询问成绩什么时候公布，但谁都不知道。

一直到晚上十二点，都没有任何消息。

沈笑夫想，看来今天晚上是没戏了，那就只好洗洗睡了。

……

第二天醒来，沈笑夫想，今天已是8月27日，距离新学期开学的日子很近了。

今天成绩肯定会出来。但是具体什么时候公布呢？

沈笑夫一直在忐忑不安。

还好，大概上午九点半左右，市里集训小组qq群终于有了消息！

首先是有人说，成绩已经出来，马上会公布！

接着有同学说，这次全省邀请赛初中组148名考生，取一等奖10名，二等奖20名，三等奖30名，其余88名全都是优胜奖。

之后有人发了一个excle表格文档，打开一看，居然是全省邀请赛初中组成绩单。

沈笑夫怀着忐忑的心情，点看文档，在密密麻麻的名字中找寻，终于看到了！

83分！全省第51名!

沈笑夫的心脏砰砰乱跳，呀，这可是三等奖！

鸡冻啊！

沈笑夫又仔细看了看，江岸市有1个同学得了一等奖，1个同学得了二等奖，加上自己共3个同学得了三等奖。

正在这时，板寸儿童老师的电话来了。

“童老师，您好！我正准备打电话给您呢！成绩出来了！”沈笑夫抢先在电话里说道。

“哦！怎么样？我听说你得了83分，全省三等奖？”板寸儿童老师兴奋地说。

看来，童老师信息挺灵通的嘛，已经知道了成绩。

“是的！好像全省第51名！”沈笑夫语气里难掩激动。

板寸儿童老师赞不绝口：

“恭喜！恭喜！

不容易啊！全省第51名、省三等奖！

你给我们学与行争了光！

高中组的戴书廷同学全省100多名，只得了优胜奖！

幸亏有你！”

“还不是您的功劳！您可是引路人！”沈笑夫由衷地感叹。

“那你下一步怎么办？到底选择哪所学校呢？”板寸儿童老师问道。

沈笑夫马上想到这个问题，咯噔了一下，看来静观其变的办法，到了该见分晓的时候了。于是说：“童老师，您在哪里，我马上过来找请您请教！”

“那我去学与行等你！把手头的《汽车的故事》带过来，好多学员都要呢！”板寸儿童老师答道。

“好的！”

放下电话，沈笑夫准备出门。这时，家里只有奶奶在看电视，爸爸妈妈上班去了，妹妹出去玩去了。

沈笑夫找到1本《汽车的故事》，和奶奶打了声招呼，下楼骑单车，奔学而思而去。

刚骑上单车走不多远，手机就响起。

沈笑夫赶紧脚点地面，停稳单车，掏出手机，一看来电，是市一中的罗兵老师打来的，马上恭恭敬敬地说：“罗老师好！”

罗老师在电话那头爽朗地说：“沈笑夫同学！恭喜你获得省邀请赛三等奖！”

沈笑夫赶紧说道：“感谢罗老师培养！谢谢您！”

罗老师可是封闭培训班的班主任，当然要感谢！

罗老师笑呵呵地说：

“都是你自己努力的结果！呵呵！

哦，对了，上次跟你说的到我们市一中来读书的事情，考虑得怎们样了，现在可以定下来了吗？

下个学期没几天就要开学了！

得抓紧定下来才行啊！”

沈笑夫一听就觉得头大了，想了想，说道：“罗老师，谢谢你！您看这样好不好，我今天晚上跟爸爸、妈妈再商量一下，明天答复您可以吗？”

罗兵老师想了想，说道：“那好吧！我可看好你啊！等你的好消息！”

这时，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：

体能：l1，93/100

情绪：l1，86/100

任务：0

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、体能、情绪、任务、奖励栏的背景亮着光，说明所有的五项都有了变化！

学科栏从，增加了7个点，是这些学习驾驶学科知识的成效吧。

体能值从93到94，增加了1个点，是这些天来回运动的功效吧。

情绪值从85到86，增加了1个点，看来是获得省驾驶学科邀请赛三等奖的愉悦感！

任务栏再次归0！

也没有出现新的任务，看来这段时间可以好好休息一下！

奖励栏再次出现！

沈笑夫赶紧点了屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声熟悉的声音，滚出来一本熟悉的《汽车的故事》！沈笑夫抓紧接住！

“叮咚！”

又一声熟悉的声音，再次滚出一本《汽车的故事》！

沈笑夫匆忙伸手，再次稳稳滴接住这系统大神的奖励！

呀，双黄蛋！400大洋到手了。

加上从家里带来的1本，共3本600大洋，真是赚发了！

沈笑夫猛踩单车，快速朝学与行赶去。

无人驾驶帝国

第一百七十二章 何去何从

在学与行培训中心前坪停放单车的时候，正好板寸儿童老师骑着摩托车赶到。

师徒二人热情地打完招呼，然后结伴上楼，一路上喜气洋洋、聊得跟这天气一样的火热。

刚走进童老师的办公室，还没等空调打开，童老师的手机猛然响起。

“喂！您好！

我是江岸市学与行培训中心的童东方。

您是省城江东一中的单老师？哦，您好您好！

有印象，有印象！您可是我们省里驾驶学科奥赛的一块牌！名人、名人！

谢谢您，谢谢您！

沈笑夫啊，是啊，是我们学与行培养的选手！

对，他让咱们江岸市一职中录取了！

哦，您想把他挖过去，那好啊！

您可是省城四大名校之首，多少人挤破脑袋也去不了啊！

哦，那我问问他的意思，估计他还要跟家里商量商量。

嗯，不好意思，单老师，我想冒昧的打听一下，要是沈笑夫的父母问我，您这边有什么优惠条件，我应该怎么回答呀？

啊，没有优惠条件？

哦哦，那是、那是，能够到您这边来读书，没有额外收费，已经是高看一等了。

多少人找关系、托门子、出高价还去不了！

那是，那是！谢谢您！谢谢您！

等这边有了消息，我第一时间告诉您！放心吧！

谢谢！谢谢！您有机会到咱们江岸这小地方来指导指导！

好的，单老师再见！”

沈笑夫凝神静气，认真听着童老师说的每一句话、每一个词。心情起起伏伏。

童老师挂了电话，笑着对沈笑夫说：

“看来这省城四大名校之首的江东一中，想挖你过去。只不过没有什么优惠条件。你觉得怎么样？”

沈笑夫却反问道：“不知道童老师怎么看？”

童老师稍作沉思，抿了抿嘴，说道：

“说实话，江东一中的驾驶学科奥赛，在咱们江东省绝对是大哥大！甚至在全国也是有影响的！

能够到江东一中读书，你在全国比赛甚至国际比赛中获奖，都有可能！

所以，从驾驶学科奥赛角度讲，去江东一中是最佳选择！

只是，他们没什么优惠政策，而且你去省城，路费、生活费等开销会相对高一点，你们家里要支持才行！”

沈笑夫脸色阴沉，语气低缓地说：

“没有优惠，少了几万块；开销更大，多了几万块。这一少一多，相差了十来八万，家里怎么受得了啊！”

童老师突然想起了什么，问道：“对了，你上次跟家里商量了吗？你爸妈他们什么态度啊？”

沈笑夫苦笑着摇摇头说：“上次还只说到市一中、市二中的情况，老爸、老妈就态度坚决地说，还是读市一职中，不要七想八想了！”

童老师点点头道：“主要是你老爸老妈当面答应了市一职中的李校长和王老师，他们不想出尔反尔！你老爸老妈都是讲诚信的人！”

沈笑夫瞥了童老师一眼，喝了一口水，说道：

“这只是一个方面。

其实，更主要的原因是，我们家里听了李校长他们的承诺，觉得我今后三年的学费省下来了，于是准备到凤凰城买房子，并且已经交了定金。”

“啊！这样啊！”童老师有些惊讶，接着说：“怎么会这样啊？”

“我们家里想买房子不是一年两年了，但是一直没钱，下不了决心！这次市一职中送来大礼包，我爸爸、妈妈当机立断，前段时间把房子定下来了！押金都交了！”沈笑夫解释道。

“哦！这么说，你只能去读市一职中了吗？！”童老师疑惑道。

正在这时，童老师的手机再次响起，童老师瞄了一眼来电显示，然后对沈笑夫说：“又是省城的电话！估计还是挖你的！”

说完，童老师接听电话：

“喂！您好！对，我是童东方，请问您是——

哦！您好！您好！您是省城四大名校桃园中学的陈老师！

我们应该见过，是的，是的，只是没怎么打过交道。

您和咱们学与行省总部的刘主任是朋友啊？

哎呀！刘主任可是我们的上级的上级的上级！

他的指示，我们当然要坚决落实的！

没问题，没问题，您放心！

有事您尽管吩咐！

哦，沈笑夫，是我们学与行的学员。

对，他被江岸市一职中录取了。

那是那是，江岸市一职中的驾驶学科奥赛没有名气，不入流。

跟您桃园中学更没法比了。呵呵！

您这边想要他过去学习？那是好事呀！

哦，我帮您去问问他。他估计还会跟家里商量。

嗯——好像是有其他学校想挖他。

呵呵！具体的不太清楚。

哦，对了，陈老师，冒昧的问一句，如果沈笑夫他父母询问您这边有什么优惠政策，我、我该怎么回答呢？

哦，就是如果沈笑夫以后获得省里、国家和国际奖励，会有专门的奖励政策，其他没什么优惠政策了是吧？

好的，好的，我明白了！

谢谢！有消息我及时通知您！

好的，陈老师，再见！”

挂完电话，童老师把手一摊，说道：

“看来，四大名校就是四大名校，都想挖人，但是都没什么优惠政策！

倒是说如果在省里、国家和国际上获奖，

学校配套奖励。

哦，对了，按照我们学与行的配套政策，我们要给你的奖励也不少：

你参加了市里的选拔赛，下个学期培训费免除了！

你代表江岸市参加了省邀请赛，奖励5000块；

你在省邀请赛中获得三等奖，奖励8000块！

这些钱，你可以让家里去交房款，虽然不多，但也可以解决一些问题！”

“谢谢童老师！谢谢童老师！这么多奖金呀！”沈笑夫连声感谢。

沈笑夫心想，这个时候，13000块的奖励，在江岸是这样的地级市，能买4、5个平方米呢！要是到了前世的2019年，也就能买2个平方米左右吧！

童老师笑着说：

“呵呵，其实，你给我们学与行打了多大的广告？

下个学期，我们招生肯定不愁！

不仅驾驶学科奥赛专业招生不愁，就是数学、物理、化学、信息和生物学几大学科奥赛招生都会火爆！

还有其它文化课培训也会带动起来！

所以，我们学与行还要感谢你才行呢！”

沈笑夫忽然想起江湖汽车贸易公司丁经理的话，看来这也是广告费呀！

“好了，我们还是回到主题上来。说句心里话，沈笑夫同学，对江岸市一职中，江岸市一中、二中，省城四大名校，你内心深处到底怎么想的？你最希望到哪个学校去读书？”童老师推心置腹地说。

看来，选择也是一种痛苦啊！

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第一百七十三章 最终决定读市一职中！

沈笑夫没来得及回答，手机忽然响起，赶快接听：

“刘老师，您好！谢谢！

是的，得了全省邀请赛三等奖！

谢谢刘老师！谢谢刘老师！

市二中那边啊，可能有困难。

要不您再等等，等我和家里商量一下，到时候再把结果告诉您？可以吗？

好的，好的，谢谢您！”

看来，是市二中那边坐不住了，发出了催命符！

童老师笑着说：“省城另外两大名校说不定还会找你呢！对了，我们言归正卷，对这些学校，你内心深处到底怎么想的？你内心深处选择到哪个学校读书？”

看来是要见真章的时候了！不能再观望了！

沈笑夫沉思了片刻，严肃滴回答：

“童老师！

说心里话，能去四大名校，或者退而求其次去市一中、市二中这些重点中学，那当然好！

谁不想去名校和重点呢？

特别是他们的驾驶学科奥赛水平摆在那里，绝不是市一职中能比得上的！

对这一点，我很清楚！也很纠结！

但是，从我们家的实际困难来看，最佳选择还是市一职中！

因为，我们家确实需要买新房子了，我妹妹一天天长大，老是跟奶奶住一间小房子，已经越来越不行了！

所以，我思前想后，还是决定选择市一职中！

您觉得呢？”

听了这番话，童老师半晌没有吭声，而是死死地盯着沈笑夫的脸庞，似乎想看穿他内心深处的秘密。

沈笑夫的脸上虽然比较平静，但还是能看出内心波浪翻滚。

看来这也是痛苦的抉择！

无奈的选择！

最后，童老师摇摇头说道：“一切都是命哪！也只能这样了！哎——！没办法！”

沈笑夫点点头，没说什么。此刻他内心也是翻江倒海，思绪万千。

忽然，童老师板着脸，严肃地说道：

“沈笑夫，说句实话，对你选择市一职中的最终决定，我感到很遗憾！

终究，你放弃了省城四大名校和市一中、市二中这两所重点中学，

意味着你放弃了最好的机会，意味着你的驾驶学科奥赛之路要困难很多、曲折很多！

甚至说句难听的话，可能意味着浪费了你驾驶学科奥赛的天赋！

你后悔吗？

如果后悔，还来得及改正！

人生，不能留下后悔和遗憾哪！

何况升学读书，这是人生大事！绝不要意气用事！”

板寸儿童老师的话说得很严肃、很认真，一头板寸儿显得特别周正、特别庄重。

童老师说完后，盯着沈笑夫的双眼，看看他的眼睛是否在躲闪和迷茫。

但是，沈笑夫却目光平和，没有躲闪，没有迷茫，只有一点点无可奈何。

过了片刻，沈笑夫语气平淡地说：

“童老师，我不后悔！

其实，这段时间我一直在反复思考这个问题，到底该何去何从！

选择确实痛苦！

但是，我想，我既然生在这个家庭，那是没有办法改变的！

有句话说得好，儿不嫌母丑，狗不嫌家穷。

我家里就这个条件，不能太过强求，更不能和别人攀比。

童老师，你不知道，我爸爸妈妈讲到新房子，那份开心和兴奋，简直无法形容！”

童老师轻轻“哦”了一声，没有打断他的讲话。

沈笑夫继续说：

“这些年，买房子一直是我们家最大的梦想！也是我们家最紧迫的大事！

但是由于家里负担重，老爸老妈总是不能下定决心买房子！

所以，为了家里能住上新房子，我放弃其他好学校，值得！”

童老师轻轻地点头，赞许地说：“嗯！”

沈笑夫继续说：

“再者，我认为，驾驶学科奥赛水平高与低，也不完全看学校，还要看老师教导和个人努力啵！

比如，我遇到您这样的好老师，很快就从零起点到了省邀请赛的三等奖！

这就是我的幸运！”

听了这话，童老师脸上露出喜悦，点头说道：

“哎呀，你这认识非常了不起！

我还真不敢居功，主要是你自身素质好！

当然，你做出这个选择，也是为了家里，顾全大局，牺牲自我。

这一点，我既理解，也敬佩！”

童老师竖起大拇指，为自己的学生点赞。沈笑夫害羞地说：“谢谢童老师！”

板寸儿童老师严肃地说：

“方向定下来了，接下来我们就来讨论，怎么抓好驾驶学科奥赛培训，不掉队，不松劲？

说实在的，尽管你得了全省初中组三等奖，但是，接下来你就是高中生了，你的竞争对手层次不一样了！

那么，在全省高中组你能不能获奖就不好说了！此其一。

其二，市一职中的王老师我熟悉，他工作很敬业、很认真，但是带的学生取得的最好成绩也就是省联赛二等奖，而且少得可怜！

我们学与行尽管曾经有学员得过省联赛一等奖，但也是三四年前的事情了。

所以，尽管我们和市一中联手打造你，也是一件很吃力的事情。”

沈笑夫说：“让童老师费心了！”

童老师接着说道：

“其实，最近市一职中王老师多次跟我沟通，探讨如何对你因材施教，确保你健康成长！

我之所以前面没和你说，是怕影响你选择去哪所学校。

现在既然你已经明确了选择市一职中，那我就实话实说，一职中对你是认真的，他们下了很大的功夫，为你量身打造培养方案。”

“啊——！”沈笑夫惊讶地眼珠子都快掉出来了。

“怎么样？还是有惊喜吧？在他们的培养方案中，我们学与行是一个重要方面！我们联手，应该不会让你浪费好底子的！哈哈哈！”板寸儿童老师爽朗地笑了起来。

……

方向既然确定，后面的事情也就简单了。

沈笑夫自己跟市一中罗兵老师直接回了话，市二中则通过刘老师回了话；省城四大名校中东江一中、桃园中学，则请童老师回了话。

省城四大名校中的另外两所学校，后来也分别通过市七中班主任刘老师和市一中集训队罗兵老师问话，看沈笑夫愿不愿意过去读书。

市一中、二中和省城四大名校的老师们都很惊讶，没想到沈笑夫同学居然宁肯上市一职中，也不来重点和名校！

特别是市七中的班主任刘老师，专门找到沈笑夫做思想工作，动员他选择去省城四大名校读书。

但是，沈笑夫心意已决。

刘老师觉得真是闻所未闻、见所未见！不禁为沈笑夫感到惋惜。

父母亲那里，沈笑夫也只是随意地提了一下，父母亲都没有多大的反应。终究，上次讨论的时候，他们的态度已经很明确。

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第一百七十四章 开学之前

时光如梭，转眼到了8月31日晚上。

开学之前的最后一个晚上！

在客厅忙碌的妈妈一再叮咛：“笑夫，行李都清好了吧？不要漏了什么东西！”

沈玉玲在一旁叽叽喳喳：“掉了有什么关系，距离又不远，大不了回来拿呗！”

妈妈说：“嗯！距离倒还好，比七中还要近一些吧。骑单车一个小时左右啰。可惜还是没有直达的公共汽车，就是转车比较麻烦。”

沈笑夫笑着说：“没事，骑单车挺好，正好可以锻炼身体！”

妈妈说：“明天你爸送你去报到，你们每人一部单车，呵呵！”

沈玉玲说道：“哥！明天我也要报到，不然的话我和爸爸一起送你去！嘻嘻！正好看看你的新学校美不美！”

老爸说：“哎呀，明天不知道能不能见到李校长啊？王老师肯定没问题，他昨天还给家里打了电话，让我们明天去了直接找他。”

妈妈说道：

“嗯，是的，给李校长和王老师每人准备的5斤绿豆，要当面交给他们才好！

真是太感谢他们了！

他们俩上次到家里来，急急忙忙的，我们什么都没准备，怪不好意思的！

老沈、笑夫，明天你们可要好好感谢李校长和王老师他们啊！”

老爸笑着说道：“好啰，好啰！你放心啰！”

小家伙沈玉玲突然说：“哟，你们送礼！搞歪门邪道！哼——！”

老妈没好气地看着沈玉玲，怼道：“你个小家伙，晓得个鬼呀！这叫礼尚往来，感谢老师！尊师重教！懂吧？不许乱讲哦！”

说完，老妈扬了扬手，做出一个隔空打人的样子。

沈玉玲眨巴着眼睛，吐吐舌头，做个鬼脸。

老妈忽然想起什么似的，说道：

“老沈，明天你们骑单车过去，其实可以路过凤凰城，到时候你顺路把我们预定的房子指给笑夫看看！

这房子，笑夫可出了大力气，不仅高中三年的学费省下来了，这个暑假还给我们挣了不少钱！

哎！笑夫，你怎么一下子就长大了呀？”

说到这里，老妈慈爱地看着乖乖仔。沈笑夫不好意思地盯着电视机，假装没有听见表扬。

小家伙沈玉玲用小爪子在哥哥眼前晃了几圈，说道：“喂喂——！笑夫同学，老妈表扬你长大了，你赶快谢恩啊！”

沈笑夫没好气地把妹妹的爪子推开，哼了一声“干嘛啰”！

老爸、老妈和奶奶看着这对活宝，都笑了，笑得很开森！

小家伙沈玉玲忽然拿起市一职中的，站在客厅中间，煞有介事地说道：

“哥！哥！这里面还有几条注意事项，你再听听，看有没有漏掉的：

五、其他提示

学校统一为学生准备好校服、脸盆、漱口杯、床上用品及柜子，其他日常用品请自带

。

哎呀，真细啊！居然还有鞋子两双、袜子五双、内裤五条、雨伞两把！还有什么拖鞋、衣架、驱蚊药水！

啧啧！太仔细了！

哥！你都准备好了吗？

如果没准备好，到时候小心挨批！

哼！”

沈笑夫摆了摆手，说道：“准备好了，准备好了！再说，也不可能全按提示办啵！”

老妈在一旁打趣：“我给你哥准备了六双袜子，难道不行吗？”

小家伙沈玉玲吐了吐舌头，做个鬼脸，继续念道：

“好好！继续继续！

学校统一为学生准备好教科书和课堂作业本，其余所需学习用具请自带。

学校食堂三餐提供营养餐，需向校园卡充值消费。

哎哎，哥，学校给你免了学杂费，但是食堂充值还是要自己掏钱吧？”

老妈说道：“那当然啵，学校还给你管吃啊？想得美！”

老爸笑眯眯的看着沈玉玲，说道：“生活费要不了几个钱，没关系的。”

沈笑夫心想，到时候系统抽奖的还可以卖钱呢！生活费算个啥？

小家伙沈玉玲咳嗽了一下，继续念叨：

“好，那就继续：

学生不带贵重物品进校；禁止携带管制刀具、打火机、危险物品进校。

学生一律不染发、不烫发、不佩带首饰；女生不穿高跟鞋、不化妆，最好留齐耳短发；男生一律留平头。

哥，这几条你应该问题不大。不过，你这平头是不是有点长？”

沈笑夫马上反驳：“哪里长了？又没有遮住耳朵！”

沈玉玲却说：“但是额前头发有点儿长啊。小刘海挺不错的嘛！”

沈笑夫瞥了小家伙一眼，懒得理她。

忽然，沈玉玲翻过，大声朗读起来：

“来来来，我来给大家介绍一下咱们江岸市一职中——

江岸市第一职业中学校始建于年起开办中等职业教育，2000年被评定为国家级重点中等职业学校，先后荣获‘全国教育系统先进集体‘与“全国职业教育先进集单位”荣誉称号。

我校是全国教育科学规划教育部重点课题实验学校、江东省职教先进集体，是国家级计算机应用与软件技术实训基地、国家级电工电子实训基地、全国信息技术职业能力培训中心。

我校与同济大学、德国巴伐利亚州文教部携手合作，通过引进德国职业教育的先进理念和全新模式，深化产教融合与校企合作，助推职业教育服务于区域经济产业发展，共同打造‘中部产教融合示范区‘。

学校位于江岸新城，校园占地面积238亩，校舍建筑面积近10万平方米，现有教职工322人，在校学生4000余人。

学校以‘我行，校香，出彩‘为校训，以‘深耕专业，厚植工匠、速香人才‘办学理念，把职教定位为‘产教融合、校企合作，工学结合，知行合一‘，打造‘一心一技，一以贯之、一丝不苟，精益求新‘的工匠精神。

在政府扶持、领导关怀和新一代职教人不断的拼搏打造下，学校办学规模不断扩大，师资力量日益增强。

在为我市产业发展培训大量实用型人才的同时，也为我市群众就业增加技能，更为贫困群众拓展了就业渠道，实现了职业教育快速发展的新篇章。

怎么样？还不错吧？”

老妈没好气地说：“玲儿，又不是你的学校，你那么兴奋干什么？”

……

睡觉之前，忽然，沈笑夫面前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：

体能：l1，93/100

情绪：l1，86/100

任务：0

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、奖励栏的背景亮着光，说明这两项有了变化！

学科栏从，增加了2个点。

奖励栏再次出现！

沈笑夫赶紧点了屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声熟悉的声音，滚出来一匹腾空飞跃的金色骏马模型！

哎呀！这是啥？

沈笑夫在基座看到了几个字：“开启征程，马到功成！”

看来，是系统大神为了祝贺自己开启职业高中新征程，送上的贺礼吧？

沈笑夫看着腾空飞跃的金色骏马，一股豪迈之情油然而生！

：。：

第一百七十五章 市一职中报到

2009年9月1日，开学的日子。

沈笑夫和老爸各自骑着一辆自行车，奔市一职中而去。

在路上，接到了王老师的电话，让沈笑夫先去教学楼一楼大厅报到、注册、领书，然后到班主任那里报到，十点钟左右到教学楼三楼驾驶学科教研室找王老师。

“按照流程，一般是先缴费，再报到注册。你就不用去缴费了，到了报到注册的地方直接报名字就是了，他们知道你的情况！有问题可以随时打我的手机！”王老师叮嘱道。

“好的，谢谢王老师！”沈笑夫说道。

路过凤凰园时，沈笑夫顺着老爸的手，看到了里面好几栋正在施工的大楼，得知左边那栋的九楼有自家新买的房子。

由于凤凰园还是一个大工地，沈笑夫和老爸也只能在路边驻足观望。一边看，一边听老爸兴奋地介绍

“这个路段非常好，既在市中心，又靠近凤凰公园，闹中取静，风景还好，太绝了！

房型也不错，那次我和你妈看了样板房，觉得很满意！

到时候你和你妹妹每人一间，奶奶可以住在阳台上，也可以和你妹妹住一间。

反正比现在的房子大多了！”

沈笑夫问道“那房子什么时候建好？什么时候可以装修啊？”

老爸说“房子下半年建好，建好交房后就可以装修啊！不过，听说装修之后要过一个雨季才能入住，所以住进去最快要到明年这个时候！”

沈笑夫点点头说“哦！这样子啊！”

老爸感叹道“买房子要一大笔钱，装修还要一大笔钱！装修后还要买家具和家电，那还要不少钱！所以，如果钱不够，我们就慢慢来！呵呵！反正手里有房，心中不慌！”

看到阳光下老爸舒心、爽朗的笑容，沈笑夫内心一阵感动！看来，自己选择读市一职中，让家里安心买房，是正确的！

上午九点左右，赶到了市一职中。沈笑夫和老爸从单车上下来，在校门口仔仔细细端详新学校！

宽敞的大门，醒目的“江岸市第一职业中学”校名。

平整宽敞的校园，几栋房子错落有致，绿树成荫的校园小路，进进出出的学生、家长和老师！

这就是自己的新学校！自己将在这里度过三年的美好年华！

沈笑夫一边内心激荡，一边顺着指示牌往前，不一会儿就到了教学楼。

沈笑夫和父亲停好单车，拎着行李，走进宽敞的教学楼一楼大厅。

大厅里人声鼎沸，一堆一堆的簇拥在一起。

沈笑夫仔细一看，原来是大家簇拥在“缴费处、报到注册处、学习资料领取处、校园卡充值领取处”等几个摊位前。

尽管有中央空调，但是大厅还是显得和很热。

看着几个摊位前长长的、弯弯的队伍，沈笑夫和老爸有些发愁，这该等到什么时候啊？

管不了了，先从报到注册处开始吧！

等了大概四五分钟，队伍却没怎么前移。这乌龟样的速度，太慢了点吧？

老爸忽然问道“笑夫，刚才王老师说要我们十点钟左右到他办公室吧？”

沈笑夫点点头，说“是的！他说之前要开会，十点钟才有空。”

老爸看了看手表，焦急地说“现在已经九点十分了，照这个速度，十点钟恐怕手续办不完啊！”

沈笑夫也有点着急。老爸说得对呀！尽管省去了缴费这一项，但是后面还有报到注册、领取学习资料、校园卡充值等环节，哦，对了，应该还有班级分配和寝室分配环节吧？

这些手续弄完，估计扎扎实实一个上午！

队伍还在缓缓向前，这时，沈笑夫的手机忽然想起，赶紧接听，原来是一职中驾驶学科教研室的隋老师的电话，而且隋老师就在报名现场。

很快，一身白衬衣的隋老师走到沈笑夫身边，挂了电话，热情地招呼

“沈笑夫同学，咱们驾驶学科教研室王主任让我过来，帮助你一起报到。本来他自己准备过来的，临时一个会议，他抽不开身，就让我和董车帝同学过来了。”

隋老师把一个小平头的小伙子推到前面介绍道。

董车帝同学朝沈笑夫点点头，笑着说“欢迎你！沈笑夫同学！你可是名人啊！现在我们一职中的学生老师都知道你呢！”

沈笑夫有些不好意思起来，赶紧把老爸介绍给隋老师和董车帝同学“哦，对了，这是我爸爸！”

隋老师和董车帝同学赶紧热情地和笑夫爸打招呼。

打完招呼，隋老师急忙说道“沈笑夫，你别排队了，我直接带你到前边去办手续！你可是学校里的特殊人才！待会儿李校长、王主任还要专门见你呢！不能耽误时间！走——！

说完，隋老师拉着沈笑夫往队伍最前面走，回头对董车帝说“董车帝，你在后面陪着沈叔叔！”

很快，隋老师就拽着沈笑夫来到了队伍最前面，对办理报到注册的老师悄声说着什么。

这时，队伍里面有些躁动，有人嘀咕“哎！不要插队好吧！我们等了老半天了，热死了！你们到后面排队去！讲规矩嘛！”

沈笑夫觉得有些不好意思，侧着脸，躲开众人的目光。

隋老师却不管不顾，假装没有听见；办理手续的老师也不管不顾，赶紧让沈笑夫掏出《入学通知书》、《户口本》《身份证复印件》等资料，火速为他办理手续。

队伍里面的不满尽管还有，但是嘀咕声没有加大。排队的家长和新生，估计已经看出了门道，也就不再无谓地争吵！

时间很短，沈笑夫就办完了报到注册手续。

后面的几道环节，隋老师依样画葫芦，都是带着沈笑夫直接插到队伍最前边，火速办理。

这中间，沈笑夫还和自己新的班主任薛老师见上了面，也弄清了自己的寝室在男生宿舍楼2栋313房。

隋老师对薛老师说道

“薛老师，本来是想让沈笑夫同学先到您班上去，听您安排完班上的事情，再到我们教研组的。

但是，因为待会儿李校长和王主任要找沈笑夫谈话，您那边他就晚一些再过来。

好不好啊？”

薛老师赶紧说道“那没问题，没问题！王主任跟我说了，叫我十点钟一起到你们教研室，和沈笑夫同学谈话！”

。

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第一百七十六章 一职中李校长亲自谈话

上午九点五十，市一职中驾驶学科教研室。

沈笑夫和老爸坐了下来，董车帝同学赶紧倒过来一杯水，然后退出。

隋老师笑着说：“沈伯伯，您和沈笑夫同学稍微等会儿，李校长和王主任还没散会，散会之后就过来。噫，薛老师怎么还没到呢？我去看看！”

说完，隋老师也走了出去。偌大的教研室里面只剩下沈笑夫父子。

老爸伸着脖子看了看门外，然后压低声音说：“只给李校长和王老师准备了绿豆，待会儿你的班主任薛老师和这个隋老师怎么办？”

沈笑夫看了看老爸椅子旁边的两袋绿豆，也有些发愁。现在其他行李存放在一楼传达室了，偏偏把这两袋绿豆提上来了！

沈笑夫想了想，然后说：“老爸，别急，到时候找个机会，单独跟王老师说。”

老爸赶紧点头，但是眼里还是有些惶恐。

不一会儿，班主任薛老师急匆匆地进来，边走边说：“今天开学，事情太多了！怎么样？李校长和王主任还没到啊？”

沈笑夫站起来，恭敬地答道：“还没有！”

老爸也跟着站起来，给薛老师点头鞠躬，嘴里说道：“薛老师请坐，请坐！”

薛老师刚落座，隋老师走了进来，给薛老师倒了一杯水，然后说：“我刚打听了一下，会议可能还要十分钟左右才结束，你们稍微等等。薛老师可以先和沈笑夫同学谈一谈班上的情况。”

说完，隋老师转身出了教研室。

薛老师朝沈家父子笑了笑，说道：“沈大伯，您福气好，培养了沈笑夫这么优秀的孩子！感谢您呢！”

笑夫爸赶紧不安起来，脸有些涨红，身子有些扭捏，嗫嚅道：“薛老师过奖！谢谢您！给您添麻烦了！”

薛老师笑眯眯地说：“学校对沈笑夫可重视了！听说那天晚上，李校长和王主任深夜到了你们家。这种情况，在我们一职中十分罕见！”

老沈连忙道谢：“是的，是的！太感谢了！太感谢了！”

薛老师接着说：

“学校给沈笑夫的优惠条件，那也是从来没有过的！

不说绝后，至少空前吧！

一方面，我们感到很骄傲。

这不仅是沈笑夫同学、沈笑夫家人的骄傲，也是我们汽车一班的骄傲！

我这个当班主任的同样骄傲！

另一方面，我们又感到很有压力！

终究学校对我们给予了很高的期望，学校也花了很大的血本。

我们如果不好好努力，不多出成绩、出好成绩，不好交差啊！”

听到这些话，沈笑夫连连点头，笑夫爸更是一边点头一边说：“是的，是的，要好好努力，要出成绩！”

接着，薛老师又介绍了一班的基本情况:

“我们一班共有46名同学，其中男同学30名，女同学16名。

为什么男女比例严重失衡？主要是学汽车专业的，以男孩子为主。

一般的女孩子，都不想学这个专业，搞不好就一身油污，脏兮兮地，呵呵！”

“谁脏兮兮的啊？”随着一声问话，李校长和王主任、隋老师走了进来。

走在最前面的李校长满面春风，说笑道：“薛老师，沈笑夫刚来报到，你就吓唬他汽车专业油乎乎、脏兮兮，哈哈哈！”

薛老师和沈家父子都站了起来，跟李校长、王主任打招呼。

李校长热情地握着笑夫爸的手，爽朗地说：“老沈啊！自从上次到你家，一转眼将近二十天了！时间过得真快啊！一转眼，我们都老了！以后都是沈笑夫他们年轻人的天下啊！哈哈哈！”

老沈跟着陪笑，却不知道如何应答。

“坐坐坐，大家都坐下来！”李校长一边挥挥手，招呼大家落座，一边自己找把椅子坐下来。

隋老师机灵地给李校长和王老师端来凉水，同时给沈笑夫父子、薛老师的杯子续上。

待大家都坐好后，李校长喝了一口凉水，然后说道：“薛老师刚才把班上的情况介绍了一下吧？”

薛老师赶紧回答到：“还刚开始介绍，呵呵。”

李校长挥挥手，说：

“那没关系，以后有的是时间介绍。那今天我们先谈一谈。

老沈，刚才说8月12日晚上，我和王主任到了你们家，说了学校对沈笑夫的重视态度和各种优惠条件。

后来，学校还有一些人嘀嘀咕咕，说我们学校是不是优惠条件开得太好了，这可是前所未有的！

我们几个校领导，还做了很多宣传解释工作。

后面，沈笑夫同学参加全省驾驶学科邀请赛，获得了全省三等奖！

那可是非常了不起的成绩！

我听王主任告诉我，他了解到的情况，省城四大名校、江岸市一中、二中这些重点中学，都抢着要沈笑夫同学！

据说江岸市一中、二中的条件也很优惠！

凭心而论，这些名校和重点，都是远远超过我们江岸市一职中的！

最后，沈笑夫同学还是选择来我们市一职中，我们感到很振奋！

我们感谢沈笑夫同学，当然还有沈笑夫同学的父母家人，对我们市一职中的信任！

所以，这段时间，学校里不仅没有人讲怪话、发牢骚，倒是有不少人说我和王主任8月12日到你们家里去得及时！

我和王主任知道，老沈两口子和沈笑夫当面答应我们，就在市一职中读书，绝不转学！你们都是一言九鼎的诚信之人，让人佩服佩服！

老沈，谢谢你们！”

李校长双手抱拳，对沈家父子致敬致谢。

老沈听得心情澎湃，嘴里不停地说着：“谢谢！谢谢！”

沈笑夫倒是显得云淡风轻，微微一笑很倾斜。他没有想到，王主任会对自己的情况那么清楚，特别是市一中、市二中和省城四大名校挖人的事情，都弄得清清楚楚。

这时候，王主任清了清喉咙，开始说话了：

“沈笑夫和沈大伯可能会奇怪，我怎么会知道有那么多名校和重点中学想挖沈笑夫过去。

呵呵，我从事驾驶学科奥赛培训这么多年，这条线上的人都很熟悉，这些事都瞒不住我。

沈笑夫，我和学与行培训中心的童老师可是三天两头通电话哟！”

听了这话，沈笑夫恍然大悟！

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第一百七十七章 送完绿豆，随董车帝去食堂

王主任接着说：

“沈笑夫同学，我和学与行的童老师商量好了，我们联手制定一套专门针对你的培训计划，校内校外共同发力，一定要把你的潜质挖掘出来！

一定要让你继续在省里甚至国家去争大奖”

笑夫爸双目圆瞪，很是惊讶。

沈笑夫连连点头，口里说着“感谢！感谢！”

李校长接过话茬道：

“学校由王主任牵头，隋老师协助，成立一个教学培训小组，专门辅导培训沈笑夫。

薛老师，沈笑夫文化课的时间，要服从驾驶学科培训的时间。

具体怎么安排，到时候王主任和你来商量。

另外，王主任还要多想办法，聘请校外的名师过来辅导沈笑夫，或者送沈笑夫到校外名校参加培训。

总的一条，要创造一切可能的条件，把沈笑夫的驾驶学科奥赛水平提上去。

说句不该说的话，我们总不能让那些打算挖沈笑夫的名校、重点中学笑话我们，说什么——

你看看，好端端的一个苗子，就这样让江岸市一职中给浪费了！

这样的骂名我们不能背！

也背不起啊！”

王主任赶紧说：“好的！我们一定努力，不背骂名！另外，我们还指望沈笑夫给我们学校翻身呢！呵呵！”

大家都点点头。

李校长接着说：

“这样，明天上午的全校开学典礼，学校决定让沈笑夫上台发言。

王主任，你给沈笑夫同学的发言稿把把关，既要讲光辉的过去，也要讲拼搏的决心，还要讲对未来的憧憬！

总之，要有精气神，要鼓舞人心！

当然，也要留有余地，对未来的憧憬话不要说得太满，太满了会有压力！”

王主任赶紧说：“好的好的，待会儿我们就商量怎么起草发言稿！”

李校长满意地点点头，扫了大家一眼，然后问道：“大家还有什么要说的吗？”

薛老师抓紧说道：“李校长，我想问一下，明天开学典礼之后的新生军训，沈笑夫要不要参加呢？”

王主任看了看李校长，没有吭声。沈笑夫父子也不由自主地看向李校长。

军训，沈笑夫还是有些向往的，那可是塑造男儿形象的大熔炉！

李校长说：“军训一个礼拜。哦，你们觉得呢？”

大家面面相觑，沈笑夫却开口了：“李校长，我还是想参加军训！”

前世的人生经历告诉沈笑夫：

魔鬼般的军训好似人生的缩影，在一轮又一轮的历练当中，软弱的泥沙会被淘尽，脆硬的玻璃会被击碎，唯有坚韧兼修的钢铁能够幸存下来。

对军训这一课，沈笑夫觉得不应该缺席。

听了沈笑夫的话，李校长笑着说：“既然沈笑夫同学自己希望参加军训，那当然是好事！磨刀不误砍柴工，驾驶学科奥赛也不靠这几天，那就安安心心参加军训吧！”

说完，李校长问道：“老沈，你和沈笑夫还有什么要说的吗？”

老沈赶紧站起来，说：“没有，没有！感谢李校长！感谢王主任！感谢薛老师和隋老师！”

“老沈你莫客气，坐坐坐！沈笑夫同学，你还有什么要说的吗？”李校长笑着说。

沈笑夫微微一笑，欠了欠身子，然后说：“谢谢李校长、王主任、薛老师和隋老师！感谢学校对我的关心与厚爱！我一定珍惜机遇，好好学习，不辜负学校和老师们的期望！”

李校长高兴地点点头，总结道：

“好！今天我们就谈到这里！

以后，王主任、隋老师你们教研小组也好，薛老师也好，沈笑夫也好，老沈也好，有什么事，随时都可以找我。

我当好你们的后勤部长！怎么样？

那我先走了！”

大家都起身送李校长。

李校长和老沈握了握手，微笑着告别，最后眼睛在老沈椅子旁边的两个袋子上瞄了瞄。

李校长、薛老师都走了，王主任留下来辅导沈笑夫准备发言稿。

隋老师说去上个厕所，待会儿过来。

此时，教研室里只剩下王主任和沈笑夫父子。

沈笑夫赶紧扯了扯老爸的胳膊，然后指了指地上那两个袋子。笑夫爸马上明白过来，对王主任说：

“王主任！是这样的！

上次您和李校长到我们家里，匆匆忙忙，我们什么礼物都没准备！

我们都过意不去，笑夫他妈念叨了很久，说无论如何这次要带一点小心意过来！

这是我们给您和李校长准备的一点小心意，每人五斤绿豆！

刚才人多，不方便给。麻烦您到时候转给李校长一下。”

王主任赶紧摆手，道：“老沈，不要搞得那么客气嘛！这不就见外了！算了算了！”

老沈有些着急，立马解释：“哎呀，王主任，这是我们家的一点点小心意，值不了几个钱！您就莫嫌弃了！李校长那里，还请您解释一下。”

王主任这才无可奈何地说：“那行吧，我会跟李校长解释的！怎么样，老沈，你先回去吧，沈笑夫交给我们，你就放心吧！”

老沈犹犹豫豫，说道：“笑夫的行李还在一楼传达室，还要送到寝室去呀！需要我帮忙吧？”

王主任笑着拍拍老沈的肩膀，说道：

“没事，他的行李到时候隋老师喊几个学生帮忙搬一下，很方便的！你安心回家吧！向你老伴问好！感谢你们的绿豆！这秋天还真有些燥热，吃点绿豆汤清热解毒，挺好的！谢谢！”

送走老沈，王主任留下来和沈笑夫讨论起发言稿来。过了一会儿，隋老师也加入了讨论。

三个臭皮匠，顶个诸葛亮！

大概一个小时左右，发言稿完成了，沈笑夫还当众朗诵了一遍。

“正好，时间五六钟，恰到好处！”王主任说。

之后，隋老师叫董车帝同学陪同沈笑夫，先到一楼取行李，然后去寝室布置床铺。

313寝室有六个同学，左右各三张床，床下边是写字台、书桌和小柜子，寝室带卫生间。条件还不错。

这时，寝室里面到了三个同学王光名、李铁柱、陈瑞来，几个同学热情地打招呼，互相介绍。

听说董车帝是二年级的大哥哥，几个室友都很崇敬，问这问那，问了不少问题！

董车帝不厌其烦，一一解答。

把沈笑夫的床铺好之后，董车帝学长说：“时间不早了，走吧，吃饭去！”

呼啦啦，沈笑夫和新的室友王光名、李铁柱、陈瑞来全跟了上去。

“我们正想问，食堂在什么地方，怎们走呢！现在好了，跟着师兄走，不会错的！”

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第一百七十八章 超市门前的挑衅

一行人兴奋地前往食堂，董车帝同学一路走一路介绍：“这个学生食堂挺大的，教工食堂稍微小一些，在那边。”

董车帝同学指着不远处的一处建筑介绍道：“不过教工食堂我们进不去，那里面条件好，菜也多，味道还不错。”

大家投射过去羡慕的眼光，有人还吞了吞口水。

在师兄董车帝带领下，313寝室的几位同学很快就打好了饭菜，然后寻得一处坐了下来，一边吃饭一边扯谈：

“这食堂比我们初中的大多了！”

“菜的品种很丰富！”

“嗯！味道也还马马虎虎！”

“一般般好吧！”

“价格有点贵！”

“李铁柱，你是哪个初中毕业的呀？我是东城镇中学毕业的。”

……

不一会儿，大家就吃完了在市一职中的第一餐饭。

沈笑夫说：“你们先回寝室吧，我到旁边有点事！”

告别大家，沈笑夫到校园里溜达起来。

自从上午来到学校，急急忙忙报到注册，然后就到了驾驶学科教研室，听李校长、王主任和薛老师、隋老师训话，之后又留下来准备明天的发言稿。

根本没来得及到校园里到处看看，本来还想到超市或者小卖部买点日用品和小吃，也没来得及。

这会儿正好，午饭后的闲暇时光。

沈笑夫悠闲地漫步，东张西望，这陌生的校园，将是自己三年职中生活的摇篮。那里是教学楼，那里是运动场，那应当是教职工宿舍楼，那里是体育馆。

不自觉地，沈笑夫来到了学生宿舍边上的一个小超市，超市门脸不大，一眼看去纵深却比较长。

超市里面人也比较多。刚开学嘛，买东西的学生当然比较多。

沈笑夫正准备往超市里面走，忽然一道声音传来：“沈笑夫，你准备买东西啊？”

循声望去，原来是邻居胡春雷从一侧走来。

“胡哥，你好啊！是的，我准备买一些日用品！”沈笑夫看到邻居大哥，兴奋地答道。

“哦！正好我和几个同学也来买点日用品和小吃！”胡春雷友善地答道，然后给身边的同学们介绍道：“这是我的邻居沈笑夫同学，驾驶学科奥赛很厉害的！”

沈笑夫谦虚地笑了笑，朝大家伙儿点点头。

不料，胡春雷旁边一个满脸横肉的男孩却突然恶声恶气地说道：“哦，这个沈笑夫，就是让李校长半夜去家访的那位？他有什么真本事吗？”

“我最看不惯驾驶学科专业的，一天到晚，手上脸上全是油，哪有咱们会计专业好，坐在办公室，吹着空调，爽歪歪！”另一个高个子同学说。

忽然之间，胡春雷边上四个同学义愤填膺，议论纷纷：

“李校长他们什么意思，一个还没报到的汽车专业新生，居然主动上门家访！你这个会计专业的老生，还有我们所有会计专业的老生，李校长他们却不去家访！”

“偏心！”

“歧视！”

“我们要抗议！”

“我们要投诉！”

……

胡春雷赶紧说道：“哎哎，那天李校长和王老师最后还是去我们家家访了，你们不要乱讲！”

高个子同学抢着说道：

“胡春雷，你还好意思说！是你老妈死活求着李校长，李校长过意不去，最后才到你们家走了一趟！

那是什么家访？那是应付！是施舍！”

一听这话，胡春雷不吭声了，脸色有些难看。

沈笑夫心里一沉，没想到胡春雷把那天晚上的事情和同学们说了，同学们竟然如此愤愤不平！

而且这满腔的怒火，都发到了自己身上！

那个满脸横肉的男孩子恨恨地说：“学校这样子看不起我们会计专业的，我们心里有气！我们倒是要看看，你这个沈笑夫同学到底几斤几两！哼——！”

高个子同学还说：“还要看一看汽车专业、驾驶学科有什么了不起！到底会计专业厉害还是汽车专业厉害！”

沈笑夫无言以对，木然地看着这些三年级的大哥哥们。

胡春雷赶紧说：“沈笑夫，你别往心里去，我这些同学就是心直口快，心还是好的！”

这样恶毒，心还是好的啊？

沈笑夫暗想，但没有说什么。

“咱们走吧，站在这超市门口，多不好！”胡春雷吆喝道。

这时，的确已经有不少人在围观。吃瓜群众越来越多了。

在胡春雷的一再催促下，一行人才缓缓离去，扔给沈笑夫几双怀疑、不屑、挑衅的目光。

胡春雷最后略带歉意地看了看沈笑夫，走了。

沈笑夫心情很是不爽，急匆匆走进超市，买了几样急用的东西就出来了。

……

下午。

沈笑夫第一次来到自己的教室，薛老师让大家自我介绍，互相认识；然后，薛老师讲了一些注意事项。

整个下午，沈笑夫一直心情不爽。

下课之后，他找到董车帝师兄，问道：“董师兄，我们汽车专业和会计专业是不是有矛盾哪？”

董车帝师兄笑着说：

“我们一职中专业比较多，但是汽车、会计、园艺、市场营销是几个传统大的专业，至于计算机、机电一体化、模具与制造等专业都算后起之秀。

在传统比较大的专业中，汽车和会计专业曾经都非常红火，各领风骚若干年。

也正因为如此，汽车和会计专业的矛盾比较多、比较深，两个专业的老师、职工在评职称、评先评优提干等方面，曾经埋下了许多矛盾的种子，有些矛盾甚至不可调和！

老师、职工们的恩怨，经常会通过各种形式传染给学生，有的老师甚至在课堂上说一些伤感情的话！”

沈笑夫惊异地说：“啊！原来是这样啊！”

董车帝同学继续说：“所以，会计和汽车专业，两边实际上经常在暗中较劲！”

沈笑夫想了想说：“那我想请教一下，我明天上午在开学典礼上的发言，会不会让会计专业的老师和同学嫉恨啊？”

董车帝同学显然是知道沈笑夫明天要发言的，但是具体发言稿他并不清楚。

董车帝沉思了一会儿，说道：“只要注意措辞，记恨也不怕吧！”

沈笑夫赶紧掏出发言稿，递给董车帝同学说：“师兄，这个稿子是上午在驾驶学科教研室起草的，王主任和隋老师帮我看过。请师兄帮我把把关，看有没有不合适的地方！”

董车帝同学有些愕然，看着沈笑夫，木木地说：“王主任和隋老师看过了，我再看，合适吗？”

沈笑夫知道师兄有顾虑，赶紧笑着说：

“没事的！

你就从不引起会计专业老师和同学们嫉恨的角度，帮我挑挑刺！

万一有什么需要改动的，我去跟王主任说，就说我自己想改，不会说是你的意见！

怎么样？”

董车帝同学点点头，认真地看了起来。

沈笑夫在一旁东张西望，这时校园里来来往往的老师和学生，在夕阳下显得生动活泼。树荫下的董车帝，读得认真，看得仔细。

“我建议，宁肯没人对你留下很深的印象，也不要让一些人对你有反感！”过了一会儿，董车帝同学把目光从稿子上移开，看着沈笑夫说道。

“嗯！师兄说得有道理！我完全赞同！”沈笑夫坚毅地点点头。

之后，两人认真地讨论如何修改，有些地方甚至为了一个字、一个词都反复斟酌起来。

夕阳正在缓缓西垂。

回到寝室，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：

体能：l1，93/100

情绪：l1，87/100

任务：0

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、情绪、奖励栏的背景亮着光，说明这三项都有了变化！

学科栏从，增加了3个点，是今天的收获。

情绪值从86到87，增加了1个点，这开学的鸡动情绪！

奖励栏再次出现！

沈笑夫一激动，单车靠边停好，手点屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声脆香，半透明的显示屏里面滚出一本熟悉而又亲切的。

200大洋到手了。

这是新学期收货的第一本！

哈哈哈！

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第一百七十九章 职业高中开学典礼

第二天上午8:30，2009年秋季江岸市第一职业中学开学典礼在操场上隆重举行。

套用赵本山、宋丹丹、崔永元的小品里面的台词，那真是：

锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，红旗招展，人山人海呀！

当然，鞭炮是没有的，禁燃令抓得紧哪！

“厚德强技，精彩三生；青春梦想，职中起航！”的巨幅红底白字横幅，在会场周围特别醒目。

典礼由李翔副校长主持。

这时候沈笑夫才知道，那天到自己家里去的李校长、昨天找自己谈话的李校长，原来是第一副校长李翔，分管教学。

段玲副书记首先宣读了2009学年度先进表彰决定及表彰名单。

之后，在欢快的音乐声中，学校领导为受表彰的68名优秀教师、26名优秀班主任、27个优秀班集体、240名优秀学生和学生干部颁发奖状和证书。

沈笑夫发现，自己的班主任薛书宇、驾驶学科教研室主任王广深分别荣获优秀班主任和优秀教师光荣称号！

颁奖过程有些拖拉，好在没让240名优秀学生和学生干部全部上台领奖，只是选取了部分代表上台。

这样节约了不少时间，但总体颁奖过程还是比较漫长的。

颁奖之后，是优秀教师代表——会计学专业的李文静老师，优秀班主任——市场营销2008级3班班主任黄蔚然老师登台发言。

接下来，是优秀学生代表——计算机专业2007级2班盛林木同学发言：

“……

我们的点滴进步，无不凝聚着老师的心血。

是的，这温馨的校园里有我们可亲可敬的老师，有好学上进、知礼守纪的同学。

能融入到这样的学习环境，是我们每个学生的骄傲，更是我们每个学生的幸运！

新学期已经开始，我们又长大了一些，又长高了一些！

新学期，新气象！

我们要以全新的精神面貌投入到学习生活中：

我们每个人要在心中播下善良、友爱、责任的种子，做一个品格优良的人；

要热爱学习，做一个成绩优秀的人；

要全方位的学习，做一个发展全面的人；

要相互谦让，团结友爱，互帮互助，做一个谈吐文明的人；

要孝敬长辈，学会感恩，做一个尊师敬长的人。

在新学期里，我们要多读书，读好书，拓宽自己的知识面，去欣赏优秀的书籍，在书海中遨游，使自己更加优秀。

我们2007级的同学们即将完成职业高中阶段的学业，结束人生最美好、最纯真的高中时光，这里，留下了我们太多美好的回忆，同学情，师生情令我们是多么的留恋。

同学们！

让我们从现在开始，以新学期为起点，认真地学习，踏实地走好每一步，以崭新的面貌迎接每一个崭新的开始。

希望大家与我们的学校共同成长进步，用自己的实际行动来证明：在母校度过的最后时光，我们一定会做得更好！

我相信，在新的学年，在老师们精心指导下，在我们父母大人热切的关爱下，同学们一定会有更多的收获。

同学们！

今天我们在这里学习，我们以学校为荣，明天，我们将成为21世纪的栋梁，学校将以我们为骄傲。

这也是我们对老师们山一般的无私的师爱最好的报答！

……”

听着高年级同学盛林木的慷慨陈词，沈笑夫心里有些紧张起来，知道马上要轮到自己发言了。

丑媳妇终于要见公婆了！

昨天下午下课后，沈笑夫和董车帝师兄对发言稿进行了精雕细琢。忙完之后，董车帝师兄还请自己到外面点了两个小炒，二人聊得十分欢脱。

还是有个师兄好啊！

晚饭后，沈笑夫给王主任打了个电话，说发言稿有几个地方想修改一下。王主任问了具体的修改意见，尽管对沈笑夫的举动感到有些惊讶，但最后还是表示了同意。

“沈笑夫，终究是你自己上台发言，你自己的感觉是最重要的！我尊重你的意见！不过，你还是太谦虚、太低调了一些吧！呵呵！”王主任在电话里说道。

沈笑夫在电话里呵呵地笑了笑，没多解释什么。

修改后的发言稿，沈笑夫对自己取得的成绩轻描淡写、一笔带过；对学校的厚爱与关心，也说得比较抽象；对未来的打算，也说得比健谨慎。

师兄董车帝的一句“宁肯没人对你留下很深的印象，也不要让一些人对你有反感！”让沈笑夫觉得太有道理了！

前世的经验，让沈笑夫知道，不求有功但求无过，其实也是一种生存智慧！

这时，主持人李翔副校长大声宣布：“下面，请汽车专业2009级一班的沈笑夫同学代表1538名新同学发言！大家欢迎！”

在身穿红色旗袍的礼仪小姐的引领下，沈笑夫健步走上主席台，先是微笑着对台下黑压压一大片师生方阵，深深地鞠躬；接着转身对主席台上的领导们鞠躬；然后开始站到发言席，掏出稿子。

沈笑夫扫视了一眼会场，放眼望去，黑压压看不到边际，真是人山人海！

理了理情绪，沈笑夫语气沉稳、字正腔圆地开始发言。

尽管总体能够背出发言稿，但是为了稳妥起见，沈笑夫还是把稿子拿在手上，以备万一想不起来时可以救场。

这么隆重的场合，可不能因为逞强，在台上卡壳丢人显眼啊！

秋日的阳光特别耀眼，湛蓝的天空纯净悠远。

在场5000多名师生，所有的人都凝神静气，认真倾听着这个新人的发言。

大家都在纳闷，这个新生有什么特长，居然代表全体新生，站在这里发言？

短短几分钟的发言，很快就结束了。全场5000多名师生，都鸡动地看着这个新生沈笑夫，有的还在纷纷议论。

当然，由于沈笑夫修改后的稿子四平八稳，大家只知道这是一个驾驶学科奥赛选手，是一个一年级的新生，其他也没什么太多的印象。

特别是胡春雷的那几个同学，最初得知是沈笑夫上台发言，他们大吃一惊！

昨天中午，他们哥儿几个才在超市前面欺负了这小子一通。

怎么，这小子今天居然跑到开学典礼上发言了？那不是打咱哥儿几个的脸吗？

真让人不敢相信！

倒是要看看，这小子到底几斤几两！

哼！

竖着耳朵听完，也没觉得有什么了不起，胡春雷的那几个同学窃窃私语：

“不过如此好吧！有什么了不起！”

“驾驶学科奥赛不得了了？有人还是数学奥赛、信息学奥赛选手呢！哼——”

“胡春雷，我看你这个邻居也就一般般！没什么了不起！”

……

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第一百八十章 开学典礼上校长训话

这时，主持人李翔副校长宣布：下面进行典礼最后一项议程：请江岸市第一职业中学党总支书记、校长袁明方同志讲话！

一阵哗啦啦的掌声之后，袁校长开始讲话：

“尊敬的老师们、亲爱的同学们：

开学啦！

在此，我谨代表学校党总支、行政，对2009级1538名新同学表示热烈的欢迎，欢迎你们成为江岸市第一职业中学这个大家庭的一员。

我也衷心祝愿在座的老师们和2007、2008级的老同学们，天天开开心心，快快乐乐。

首先，我想讲我国传统文化‘忠、信、廉、义、礼’中的‘礼’”字。因为，你们选择了江岸市一职中，而这里推行的是：‘感恩、理解、宽容、悦纳’的精神。

礼很重要!

《晏子春秋》曰：‘凡人之所以贵于禽兽者，以有礼也’。

礼节，意味着真诚;

礼让，折射出善良;

礼貌，累积成美德;

礼仪，散发出爱的光芒！

人能来到这个世界，我们要感谢父母、亲朋、地球、社会。没有他们，我们就不能很好的生存。

因此，我们要怀着一颗感恩的心，去看待你周围所有的人。

感恩哺育你的人，是他们，让你丰衣足食。

感恩帮助你的人，是他们，给了你再生的希望。

感恩鼓励你的人，是他们，让你信心十足。

感恩授予你知识的人，是他们，照亮了你前进的道路。

感恩嘲笑你的人，是他们，激发了你的自尊。

感恩伤害你的人，是他们，磨练了你的意志。

其次，我想讲学技能。

大家都知道，在当今社会，谁掌握技术，谁就能立于不败之地。学会技能，是职业学校培养目标的根基所在。

技能既是我们服务于社会的手段，也是同学们谋生的途径。

‘一技在手，一生无忧’！

那些学历不高但具有一定技术等级的技能性人才，将更受到用人单位的欢迎。

在一定意义上可以说，高学历不敌高技能!

所以，同学们要精一种手艺。

为提高技能学习的效果，办出职业教育的特色，我们要以“‘培养一种能力、考取一个证书、适应一个岗位’为目标，

组合课程设置，形成能力模块，提升学习效果。

我希望我们的每位同学在校期间，都能考取一个以上的职业技能证书。

我还要告诫大家，人生非坦途，不论什么原因，同学们报考我们江岸市一职中职校完全是正确的选择，是明智的选择。

这里我要特别讲到我们的一个新同学，就是刚才发言的2009级汽车专业一班的沈笑夫同学！

他刚才比较谦虚，对自己的成绩一笔带过。同学们，他可是前不久全省驾驶学科邀请赛初中组三等奖获得者！

是什么概念呢？

咱们江岸市，在全省驾驶学科邀请赛中，初中组获得一等奖1名，二等奖1名，三等奖3名！

江岸市500万人口，初中组获得一二三等奖的共5人，一百万分之一呀！

这是非常难得的！”

会场一阵哗然！

胡春雷的那几个同学，更是惊掉了下巴！

会场上有人交头接耳起来：

“哇！没想到这么厉害！”

“刚才沈笑夫自己怎么只说参加了省驾驶学科奥赛初中组比赛并获奖，一句话轻轻带过呢？谦虚！”

“袁校长真搞笑，全市500万人，初中生能有多少？”

袁校长微笑着扫视了大家一圈，接着中气十足地说：

“据我们驾驶学科教研室王主任了解，全省驾驶学科邀请赛成绩出来后，

江岸市一中、江岸市二中这两所重点中学，还有省城的四大名校，纷纷向沈笑夫伸出了橄榄枝！

希望沈笑夫同学到他们那里去读书！

有的学校，甚至还开出了比较优惠的条件！

但是，由于之前沈笑夫同学和他的父母亲当面答应了我们李翔校长和王主任，于是毅然决然地推掉了江岸市一中、江岸市二中这两所重点中学和省城四大名校，

坚定不移地选择了我们江岸市第一职业中学！

在这里，我再一次代表学校，欢迎沈笑夫同学的加盟！我们一定会用实际行动告诉你和你的父母，告诉那些挖你的重点中学和名校：

你到我们江岸市一职中来，完全是正确的选择、明智的选择！”

会场上响起了热烈的掌声，如涨水一般涌动，山呼海啸！

袁校长的话，戳到了大家内心深处最柔软的部分，深深打动了广大师生的心！

谁不为一职中骄傲、谁不为一职中自豪？

有的女生，甚至流出了激动的泪水！泪水在秋日阳光下，闪闪发光，分外明亮！

袁校长接着说道：

“同学们！

完成职业高中阶段教育是你们人生道路上的一个里程碑！

同学们应该有充分的心理准备，学习中一定会有很多困难。

所以，拿出你‘天生我才必有用’的信心，拿出你‘吹尽黄沙始到金’的毅力，拿出你‘直挂云帆济沧海’的勇气，去迎接人生风雨的洗礼。

请相信，当你毕业工作之后，你可以自豪而骄傲的对男朋友女朋友说：我是江岸市第一职业中学毕业生！

苏联作家列夫托尔斯泰说过：‘要有生活的目标，一辈子的目标、一段时期的目标，一个阶段的目标，一年的目标，一个月的目标，一个学期的目标，一天的目标，一个小时的目标，一分钟的目标。’

亲爱的同学，你的目标呢？

虽然我现在还不知道每一位同学的人生目标是什么，但我相信——

只要你们确立了目标，树立了理想，并不断为实现理想而努力奋斗，你们就一定能够实现自己的理想，成为一个对社会、对家庭有用的人！

各位老师们，职业技术学校的发展是社会的需要，是时代的要求，职业教育大有可为！

我们的目标是：让每一位同学‘就业有优势，创业有本领，升学有希望，发展有基础’。

只有这样，老师们才能在教育这个大舞台上大显身手，创造为人之师的价值。

最后，我祝愿老师和同学们：新学期心想事成！万事如意！”

会场再一次响起雷鸣般的掌声！

袁校长讲话之后，在场的所有师生忽然对沈笑夫有了新的认识！

大家觉得，刚才沈笑夫自己发言，也太谦虚了一点，平平淡淡，平心静气！

没想到居然是一个在全省比赛中夺奖、名校重点中学纷纷开抢的厉害角色！

特别是胡春雷的那几个同学，心里恨恨地说：

沈笑夫这小子，居然这么牛？！

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第一百八十一章 参加军训：站军姿风波

开学典礼之后，一年级新生迎来了新学期的第一课——军训。

军训对这些新同学来说是神秘的、陌生的，同时也充满了好奇。

昨天晚上，313寝室卧谈会的主题就是军训。大家议论纷纷，探讨军训的意义，猜测军训的辛苦，想象军训的收获。

熄灯之后，几个同学躺在床上辗转反侧久久不能入眠，一直在想，军训到底是什么样的呢？训练会不会很可怕？像魔鬼一般？

现在要真正开始军训了！

沈笑夫他们几个同学，看到班上的教官，站得笔挺，黑黑的脸上一对炯炯有神的眼睛，一身绿色的军服，腰间扎着宽大的皮带，在阳光下闪闪发光。

大家纷纷议论：

“真威风！”

“真男人！”

“真有军啧啧！这就是军人的风采！”

“呀！我们的教官真帅！”

……

对同学们的暗中夸奖，教官却并不领情，反而严肃的指出：“请大家不要交头接耳，要立如松、行如风！不要站得东倒西歪！”

交头接耳的同学们，赶紧摆正身子，两眼向前。

教官严肃地指出：

“站军姿要做到抬头，挺胸，收腹，双眼平视前方，大拇指靠在食指的第二关节，中指紧贴裤缝线，双手夹紧，脚跟靠拢，脚尖分开约60°，身体前倾。

现在站20分钟军姿。”

话音刚落，大家便赶紧按照教官说的，一动也不动地站在操场上。

沈笑夫暗暗高兴的想着：“不过20分钟罢了，这么简单，看来没有想象中的那么可怕啊！”

时间一分一秒地流逝，平时过得飞快的20分钟，在暴烈的阳光下却似乎长如20天！

沈笑夫的双手都已经累极了，腿脚也站麻了，灌了铅似的难受极了！

头上汗水滚滚而下，流进了眼睛，流进了鼻子，流到了嘴角。

赶紧闭上双眼，抿紧嘴唇，防止咸咸的汗水跑进眼眶和嘴巴！

他很想用手抹一把汗水，也很想放松一下自己的身体，就算能够放松活动一两秒，也会舒服和享受至极！

想到这里，沈笑夫的双手慢慢的有些放松了。

“哇，真轻松！”沈笑夫心想。

忽然，耳边传来一声大吼：“手夹紧了！”

这可把沈笑夫吓了一跳！

他以为自己被发现了，赶紧用余光扫描周遭，嚯！原来是教官在训导别人啊！

顿时，沈笑夫不由自主的把双手夹紧了，心想：“看来不能侥幸啊！”

想到这里，他咬着牙，终于坚持下来，一直到20分钟站军姿训练结束。

真不容易啊！

沈笑夫终于可以放松自我了，然后四处瞅了瞅。

不论是上午还是下午，集结后的开胃小菜就是先站个半个小时的军姿。

教官说是让大家保持心静，好让接下来的训练达到更好的效果。没错，效果是挺好的，就是时间有点长！

这天下午站军姿时，教官忽然走到陈瑞来同学旁边，严厉的说：

“你刚才双臂多次没有夹紧，腰板多次歪斜，不合格！罚你出列，站在那边去专门训练！”

陈瑞来一脸无辜地从队伍里走出来，顺着教官所指的方向走去，在教官的指教下站军姿。

……

后来回到寝室，在睡前卧谈会上，陈瑞来深有感触地说：

“当时我一个人在一旁站军姿，豆大的汗珠如同雨后春笋般地从额头冒出来，顺着脸颊往下流，聚集在下巴处。

由于地球具有引力和汗珠自身也有重力，再一次向下落。但是估计在落地的那一刹那，汗水就已经蒸发干了。

但是我不能低下头！

我只好平视前方，保持立正的姿势。

趁着教官巡视大队伍的空档，我向上瞟了一眼。

那可恨的太阳，似乎担心我看不到它的强大，把它的热量发挥到了极致；风姑娘也怕太阳公公，不知道躲哪儿去了！

唉，世间万物竟如此残酷、如此现实！

我去——！

时光一秒一秒地过去，我的整个身子已经麻木，只有脚底有一种火烧火燎的感觉，脑子里立刻出现一种向前倒的意识。

在向前倒的前一瞬间，我用余光向两边看了一下，教官和大家都在看着我，我可不能倒下去。如果倒下去了，我特么不是英雄，倒成了狗熊！

于是再次强打精神，下定决心坚持到底。

卖嘎的！

特么这站军姿，简直就是炼狱！要脱一层皮啊！

真特么难受难过难熬！”

大家一阵唏嘘！

王光名笑着说：“陈瑞来，你在说书吧？搞得这么文采飞扬，抑扬顿挫的！哈哈！”

陈瑞来马上反驳：“谁说书哪？我讲的可都是事实！要不你来试试？”

李铁柱却说道：“哎哎，陈瑞来，你这个也没什么！”

陈瑞来马上盯着着李铁柱，问道：“没什么？还嫌不够痛苦？站着说话不腰疼！”

李铁柱笑着说：

“哎！我跟你说个更惨的！

我表哥去年考到江东大学，进校第一档子事就是军训！他们军训的站军姿可厉害了！

我表哥说，同学们以立正的姿势整整齐齐地排列在操场上，教官为了防止同学们乱动，在他们每人的头顶、肩部各放了一粒既圆又滑的石子；

在膝盖合并的夹缝处、手与大腿合并的缝隙又各夹了一片树叶。

教官们声明，要是掉了一样，就多站十分钟。

我表哥一动不动地站着，头不敢东张西望，手也不敢乱摇乱晃。

因为他知道，那圆圆的石头都是经过教官精心挑选的，稍微动一下，就会滑落下来。

我表哥的双手使劲地贴着大腿，膝盖紧紧地靠在一起，生怕小小的树叶掉了下来！

太阳越升越高，肚子里的东西调皮地上翻下滚，像在对我表哥提出反抗，可此时他的脑子里只有一个念头：坚持就是胜利！

不一会儿，班上一名大个子男生‘哇‘的一声，一股脏物随之喷泻而出，我表哥感到一阵恶心，欲吐不能，眼泪尾随着汗水，开闸似的往下流。

教官大声喊道：‘不要往那边看！‘

我表哥强忍恶心，把目光收回，一眨不眨地望着前面同学的后脑勺。

为了让时间尽快过去，我表哥极力让自己想些愉快的事。

可队伍中不断有人因头晕、呕吐而被教官带到树荫下休息，我表哥说他当时真的希望教官让他到树荫下休息休息。

太阳越来越烈，我表哥一阵阵晕眩，就在这时，教官喊道：‘时间到，原地踏步！‘

我表哥心里一阵欣喜，终于坚持到底了！

我表哥说，30分钟，这含泪的30分钟，这艰难的30分钟，这锻炼人意志的30分钟！永远不能忘怀？”

大家听得入神了，有人评论：

“看来我们还算好的！”

“李铁柱，你才是说书吧？有板有眼地！”

“这站军姿，真特么难整！”

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第一百八十二章 为什么放弃重点中学和名校？

沈笑夫赶紧说：“我看这压腿也挺难受，一遍又一遍，腿上像灌了铅，根本动不了，还要伸长、收拢，痛苦死了！还有队列也不容易！”

王光名同学也发表高见：“我让叠被子给弄惨了！要棱角，要掐线，要把它变成‘豆腐块儿‘，真特么煞费苦心！”

李铁柱马上附和道：“早上提前一小时起床开叠，半小时后大汗淋漓叹口气，嘴里念一句‘我去‘，然后打开重叠。哈哈哈！”

另一个室友龚明斌说道：“谁都不想自己的被子让教官从窗户扔下去，然后去篮球场叠吧？不仅丢人，被子还弄脏了！”

大家一阵嬉笑。

沈笑夫笑着说：“不过军训有个好处，就是一日三餐极有规律，确实很健康！再加上每天训练疲惫，不管饭菜好坏大家都如狼似虎。”

陈瑞来说：“但我很纳闷的是，为什么吃饭前一定要唱歌，本来我真不会唱军歌，一首都不会，这下子我听会了3首并且唱得滚瓜烂熟。

10个人一桌，吃饭时绝对不允许说话，否则量化考核扣分！

最搞笑的是，当坐在最右边的人想吃最左边那位面前的馒头时，他就得用手比划。放眼一看，貌似桌桌在比划，不仅会唱军歌，手语都练出来了。

哈哈哈！真搞笑！”

……

军训第四天，午饭之后。

沈笑夫和同学王光名从食堂走出来，刚走几步，忽然见到了初中同班同学肖春林！

早就听说肖春林考到了市一职中的市场营销专业，但还是第一次遇见。

老同学相见，特别开心。热情地打完招呼后，沈笑夫介绍肖春林、王光名互相认识：“这是我现在一个寝室的同学王光名！这是我初中同寝室的死党肖春林！”

肖春林、王光名都露出笑脸，伸出双手紧紧握在一起，互相问候：“你好你好！”

王光名热情地说：“肖春林，你是沈笑夫初中同寝室同学，我是沈笑夫职高同寝室同学，相当于我们俩也说同寝室同学！哈哈哈！”

肖春林用右手拍了拍王光名的肩膀，笑着说：“嗯！确实！确实！”

一行人边说边往寝室慢慢走去。

接下来，沈笑夫和肖春林谈了班上很多同学的情况，谁谁谁到了市一中，谁谁谁到了市二中，谁谁谁上了市五中国际班，谁谁谁上了市供销学校，等等。

王光名在一旁安静地听着、走着。

“沈笑夫，那天开学典礼上，听袁校长说我才知道，居然有那么多重点、名校抢你去啊！真羡慕你！你小子还有这么厉害呀！以前真没看出来！出息了！！”肖春林一脸艳羡地看着沈笑夫，调侃道。

“还不是因为参加了省里驾驶学科邀请赛。呵呵！”沈笑夫微笑着回答。

“哎，以前没听说你搞驾驶学科奥赛呀？你怎么突然参加了省里的比赛？”肖春林有些疑惑地问道。

“呵呵，我以前是没搞过，也就最近几个月才接触，暑假之后才参加学与行驾驶学科奥赛的培训！”沈笑夫谦虚地回答。

“啊，这样啊！那你是零基础、零起点啊！真是进步神速！了不起，了不起！”肖春林感叹道，还不自觉地竖起了右手大拇指。

王光名也敬佩地点点头。

“呵呵，运气，运气！”沈笑夫不好意思地说道。

肖春林侧过脸，望着沈笑夫，问道：

“哎呀！沈笑夫，我昨天才知道，有那么多重点、名校抢你、挖你！

哎！我就奇了怪了！

你为什么不去省城四大名校读书啊？

起码可以去江岸市一中、二中这些重点吧？

到了那些学校，名牌大学随便读，甚至燕园大学、水木大学都有希望啊！

岂是我们这个破一职中能比的？”

沈笑夫呵呵一笑，淡淡地答道：“还不是市一职中录取在先！”

“市一职中录取了有什么关系？人家重点、名校要人，还不是分分钟搞定，市一职中还敢不放人？”肖春林一脸疑惑地看着沈笑夫，语气不屑地问道。

一直在一旁默不作声的王光名插话道：“是呀！只要重点中学、名校要人，一般没人拦得住！也没人去拦好吧！人往高处走，水往低处流嘛！”

肖春林黑着脸说道：“是啊！你这情况我们初三班主任刘老师知道吗？他要是知道你放弃那么多好学校，还不气得得吐血？”

沈笑夫尴尬地笑了笑，然后说：“刘老师知道一些，其中市二中和省城两个名校还找过他。”

肖春林急切地说：“难道刘老师不让你去？你上个重点也好，名校也好，那可都是他这个班主任的成绩！也是咱们市七中的成绩！是要挂红榜的！刘老师还要涨工资吧！”

王光名也说：“我们城东中学，多少年出不了一个上省城四大名校的主，就是上市一中、二中这样的重点，一年也难得有两个！多不容易啊！”

沈笑夫轻轻一声“哦”，没再多说。

能说什么呢？

肖春林咬牙切齿地问道：

“沈笑夫，你的脑壳冒拌打吧？简直糊涂了？

到底为什么不去重点和名校？

请给我一个合理的解释！也请给咱们江岸市七中410寝室另外几个兄弟一个解释！

我估摸，他们要是知道了，非宰了你不可！”

王光名看着肖春林这副恨铁不成钢的模样和语气，心想，这才是真正的死党！心里不禁暗自敬佩！嘿，今后得多学着点！

沈笑夫看了看一脸黑线的肖春林，蛋疼地想，看来今天要躲过这一关还真难！

哎呀，以前的肖春林，好像不是这副要死要活的德性啊！

怎么，过了一个暑假，吃豹子胆了，火爆火爆的？

不过仔细一想，肖春林也是一番好意。他说得也对，他也好，原来同寝室的死党也好，班上其他同学也好，恐怕都会问自己无数个为什么、为什么？

既然躲不过，那就硬着头皮应战呗。

沈笑夫嘘了一口气，慢吞吞地说：

“哎！我也是没办法！

当时，我刚取得省驾驶学科邀请赛的资格，李校长和王主任就第一时间深夜到了我们家，让我和我爸爸、妈妈表了硬态：

绝不转学！

我老爸、老妈又是诚信老实之人，觉得一言既出，驷马难追！

这不，就这样子啦！”

沈笑夫双手一摊，无辜地看着肖春林和王光名。

沈笑夫还是留了点心眼的，没有说出学校给自己开出的优惠条件，免得肖春林、王光名听了之后心理失衡。

谁知，肖春林却不依不饶，猛然问道：“难道学校没给你优惠条件？”

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第一百八十三章 食堂前的赌局：看谁能获奖？

沈笑夫嘿嘿一笑，不好意思地点点头道：“优惠条件嘛，还是有的！”

肖春林立马追问：“老实交代！学校给了你什么糖衣炮弹，让你放弃那么好的前程！那可是全市、全省初中毕业生无不神往的市重点中学、省城四大名校啊！我的哥！暴殄天珍啊！！”

听肖春林这语气，恨不得咬上沈笑夫一口才解恨啊！

浪费这么宝贵的机会，简直遭天杀呀！！

王光名也睁大眼睛，死死地盯着沈笑夫，想从他的表情中找到答案。

这是为啥呀？

为什么这么多重点和名校伸出橄榄枝？？

沈笑夫欲言又止，内心正在激烈地争斗，到底要不要说出实情呢？

肖春林火上加油道：

“袁校长的讲话，实际上已经点了题！

那些重点中学、名校都想抢你过去，有的还开出了比较优惠的条件。

但是你都没有选择，还是毅然决然地来到了咱们市一职中！

袁校长这话什么意思？

就是市一职中给出的优惠条件，远远超出了重点中学和名校！

所以你选择了这个破江岸市一职中！

你壮烈地牺牲在一职中的糖衣炮弹之下！

这可是我们班上同学，经过热烈讨论之后，得出的一致结论！

你不会想抵赖吧？

沈笑夫同学？！”

沈笑夫的脸色忽然成了猪肝色，心里也想明白了，学校给自己的优惠条件本来就是一件大事，关注的人肯定很多，迟早会让人知道，想隐瞒肯定是隐瞒不了。

与其到时候这两个同学骂自己骗人、不坦诚，还不如现在就大大方方地讲清楚、说明白。

争取主动嘛！

沈笑夫停下脚步，对肖春林说道：

“学校是给了我优惠条件，简单滴说有三条：

一是减免三年的所有学杂费，

二是每年奖励1万块钱奖学金，

三是在驾驶学科奥赛培训方面重点保障。”

肖春林和王光名的眼珠子都快掉出来了，嘴巴张得老大，一时间愣在那里，手足无措。

闻所未闻哪！这是读书吗？简直特么用轿子抬着来当老爷好吧！

王光名首先沉不住气了，掰着手指头，惊讶地感叹：“哇！这加起来六七万、九十万块吧？”

肖春林瞥了王光名一眼，皱了皱眉头，说道：“八万多块！”

王光名激动地说：“呀！这么多钱啊！这条件特么太优惠了！太爽了！沈笑夫，你发财了！！”

肖春林看到王光名一脸激动的怂样，暗想，又不是你得了什么优惠，你高兴个啥？

真是的！

过了一会儿，肖春林长叹一声：“哎——！沈笑夫同学！你的美好前程，就这样让八万块钱买断了吗？！”

说完，肖春林摇了摇头。惋惜、不满、怨恨，尽在摇头中！

忽然，

几个硕大的男生挡在前面，像一圈厚实的墙。

谁呀？干嘛呀？

沈笑夫和肖春林、王光名都心存疑惑，不自觉地看向这几个门板样的男生。

对面几个硕大的男生，个头要高出沈笑夫等几个一年级新生将近一个头。

正当肖春林、王光名莫名其妙的时候，沈笑夫感觉这几个男生有些面熟。

沈笑夫头脑里快速转动，立马反应过来——

这不是前两天在学校超市门口欺负自己的那几个胡春雷的同学吗？！

冤家路窄啊！

此时，那个满脸横肉的家伙恶狠狠地对沈笑夫说：

“哟！沈笑夫，你小子了不起啊！又是在开学典礼上发言，又是校长表扬！

不得了啦？要上天了？！

我杜海岩可是记住你了！看你能跳多高！小子！

哼！”

旁边的高个子说道：

“沈笑夫，你得了个初中组全省驾驶学科邀请赛三等奖，有什么了不起？

你现在可是高中生了！我看你高中组还能得个什么奖！哼——！”

满脸横肉的杜海岩说道：

“熊比，咱们市一职中在全省驾驶学科奥赛得大奖，好像是做梦的时候才有吧！

就让沈笑夫这小子做梦去吧！

哈哈哈！”

肖春林和王光名还没有弄清楚到底怎么回事，但是也感觉出来，对面四个男生非善茬，分明是在挑衅与奚落。

肖春林赶紧站了出来，一声喝道：“你们干什么？不要欺负人好吧？”

那个叫做熊比的高个子斜了肖春林一眼，尖声道：“哼——！你是谁呀？关你什么事？”

肖春林的个头，尽管比对面那帮家伙矮了一大截，但是仍旧高昂着头，据理力争：“我是沈笑夫初中同学肖春林！市场营销专业的！你们是什么人？”

熊比甩了甩头，语气不善地说：“小子欸，少管闲事！一边凉快去！”

熊比边上的一个长发男生说道：“我弟弟在2009级汽车二班读书，我让他到时候参加全国职业院校技能大赛中职组‘汽车运用与维修’比赛！”

杜海岩赶紧对长发男生说道：“刘军安，你让你弟弟到时候跟沈笑夫这小子比一比，看谁能在省里、国家获奖！哈哈哈！”

熊比双手猛地一拍，大声说道：“好！就这样！刘军安，让你弟弟刘军民跟沈笑夫这小子比一比，看谁能获奖，看谁更厉害！”

沈笑夫一阵蛋疼，这全国职业院校技能大赛中职组‘汽车运用与维修’比赛与驾驶学科奥赛，完全两码事啊！

风马牛不相及！

当然，也不能这么说，两者都与汽车、驾驶有关联，也还是相关的。

但是，这是两个完全不同标准、不同内容、不同系统的比赛啊！怎么拉郎配，扯到了一块儿，比谁更厉害？

有可比性吗？

见沈笑夫不吭声，满脸横肉的杜海岩不耐烦地问道：“小子哎，看谁能获奖，你敢接受挑战吗？”

王光名这时候站了出来，为沈笑夫争辩：“你们是高年级的学长吧？你们这样逼着沈笑夫同学表态，有意思吗？”

高个子熊比不屑地看了王光名一眼，问道：“你又是谁呀？让你说话了吗？”

王光名咳嗽了一声，说道：“我是沈笑夫同班同寝室的同学，我叫王光名！怎们啦？”

长发男生刘军安说：“王光名，这里没你的事！小子诶，少掺乎！一边凉快去！”

满脸横肉的杜海岩瞥了王光名、肖春林一眼，恶狠狠地说道：

“你们两个小子，都是沈笑夫的同学哟。

不错，你们两个小子能够为同学两肋插刀，精神可嘉！

可是你们知道吗？

我们几个，也是为同班同学胡春雷两肋插刀！

哼——！”

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第一百八十四章 非竞赛生也有尊严！

肖春林、王光名一听，愣在那儿，一时半会儿不知道如何应答。

神马情况啊？

这四个凶神恶煞的的家伙，也是为同学两肋插刀？

这时，满脸横肉杜海岩的边上，一个一直默不作声的文静男生开口说话了：

“告诉你们两个沈笑夫的同学，为什么我们是为同学胡春雷两肋插刀！

我们寝室的同学胡春雷，在市一职中读了两年多了，从来没有校长、老师上门家访过一次！

当然，我们哥儿四个，待遇也完全一样！

从来不受学校待见！从来没人搭理！

这下可好，前一段，居然李校长和王老师半夜跑到沈笑夫家里家访！

那个时候，沈笑夫才刚拿到录取通知书，还没有报到注册！

严格意义上讲，还算不上咱一职中的人！

最可气的是，李校长、王老师到了沈笑夫家里坐了老半天！

当时，同住一个小区的胡春雷家知道了消息，他妈妈就一直等在楼下，让蚊子咬了好多个包！

等了很久很久之后，终于见到李校长、王老师，胡春雷的妈妈很激动，热情地邀请他们到家里坐坐！

胡春雷的妈妈说，这么多年，从没有学校的老师和领导到过家里，今天既然李校长和王老师来了，一定请到家里坐一坐！

可气可恨的是，当时，李校长和王老师居然说太晚了，不去了！

这简直是打脸！胡春雷的妈妈急得都快哭了！

后来，胡春雷的妈妈一而再、再而三地哀求，求爷爷拜奶奶，好话讲尽，李校长和王老师才勉勉强强进去打了一转！

仅仅是打了一转，水都没喝上一口！

这是胡春雷的耻辱，更是我们会计专业的耻辱！

还是咱们一职中2007级全体学生的耻辱！”

满脸横肉的杜海岩用手指着沈笑夫吼道：

“李琛说得有道理！

这不仅是胡春雷的耻辱，更是我们会计专业的耻辱！

是咱们一职中2007级学生的耻辱！

这些耻辱，都是沈笑夫——你这小子引起的！”

长发男生刘军安说道：“我们早对学校这种搞法不满了！”

高个男生熊比也说：“难道只有竞赛生才是人吗？”

文静男李琛嘶吼：“野百合也有春天！咱非竞赛生也有尊严！”

沈笑夫和肖春雷、王光名惊诧莫名，睁大眼睛看着这四个高年级男生。

非竞赛生也有尊严！

犹如一声惊雷，在场的人听了群情激奋。

这时，已经围了一大圈看热闹的同学，居然有人鼓掌高呼：

“是的！野百合也有春天！咱非竞赛生也有尊严！”

“野百合也有春天！咱非竞赛生也有尊严！”

“那些竞赛生都上天了！”

看到围观的同学们支持自己战队，喊出口号的文静男李琛高兴地甩了甩头，扫了扫人群一眼，此刻却一点也不文静。

满脸横肉的杜海岩大声质问：“沈笑夫，你这小子敢接招吗？跟你们汽车二班的刘军民比一比，看谁先得奖，看谁得大奖？”

高个子熊比吐了一口唾沫在地上，然后用脚恨恨地踩踏几下，然后说：“输了的，是孙子，怎么样？”

肖春林忽然问道：“请问刘军民是哪一位，他来了吗？”

文静男李琛指着一旁的长发男说：“这是刘军安，刘军民是他的弟弟，就在你们2009级汽车二班读书。他没来，哥哥代表不行吗？”

长发男刘军安赶紧点头道：“对呀，我代表我弟弟出战，不行吗？沈笑夫，你不敢应战？”

围观的人群一阵骚动，议论纷纷：

“还有这样的操作啊？哥哥代替弟弟出战？”

“战什么呀？”

“这不是那天开学典礼上新生发言代表沈笑夫吗？”

……

忽然这时，一个声音传过来：“哥！哥！我来了！我在这儿！”

大家循声望去，一个脑袋从人群中伸了出来，朝着长发男刘军安喊道。

长发男赶紧招手道：

“刘军民，快过来，快过来！昨天跟你说过的，跟你们汽车一班沈笑夫挑战，看谁首先在竞赛中获奖，看谁获得的奖更大！现在，沈笑夫就在前面，你赶紧表个态！”

一副马脸的刘军民挤到了里圈，右手手背抹了抹额头，然后对着沈笑夫一字一顿地说：“沈笑夫，我参加技能大赛，你参加驾驶学科奥赛，看谁先出成绩、出好成绩，敢不敢比？”

旁边忽然一个看热闹的同学大声说：“驾驶学科奥赛年底就是省里的联赛，技能大赛要到明年初，这时间本来就有先有后啊？”

大家纷纷说：“是啊！这怎么比呀？”

刘军民抿着嘴，稍过片刻，说道：“那就以一年为期，怎么样？”

沈笑夫还在思索。

肖春林、王光名觉得，等一等，有点乱！

围观的同学却在瞎起哄：

“可以！可以！一年之后，看谁获奖多、看谁获奖大？”

“尖峰对决！”

“食堂前赌局！”

“沈笑夫，答应吧！”

“沈笑夫，不要怕！”

围观的人群越聚越多！起哄的声音越来越大！

谁怕了？

沈笑夫平淡地回答道：“好吧！我答应！”

围观的人群发出一阵欢呼声：“哦——！”

这时，胡春雷急匆匆地钻进人群内圈，大声喊道：“杜海岩、李琛、刘军安、熊比，你们干嘛？又在欺负沈笑夫啊？”

高个子熊比瞥了胡春雷一眼，说道：“我们在替你报仇！”

满脸横肉的杜海岩说道：“我们在主持正义！替天行道！”

李琛说：“胡春雷！刚才刘军安的弟弟刘军民，已经和沈笑夫下了战书，一年之后，看谁获得的奖励更多、更有分量！沈笑夫答应了！”

胡春雷挥舞双手，大喊大叫：“你们赶快散开，这里聚了这么多人，像什么样子！”

高个子熊比却说：“怕什么？就是要让全校同学都知道，沈笑夫这小子也不怎么样！”

胡春雷急了：“再这样子，会惊动校领导了！赶快散了吧！”

满脸横肉的杜海岩说道：“你这个人真是的，胆小怕事！活该被欺负！走走走！咱们走！”

说完，四条汉子转身撤离。围观的人群豁出一道大口子。

看着渐渐散去的队伍，胡春雷赔着笑，对沈笑夫说道：“沈笑夫，你别往心里去，我这帮同学，真是的！哎——！”

沈笑夫冷漠地笑了笑，说道：“没什么！”

肖春林看出了端倪，对胡春雷叫嚣：“哦，你就是胡春雷啊？还不都是你惹的祸！这会儿又来当好人！真是的！哼——！”

看着肖春林咄咄逼人的样子，胡春雷赶紧说道：“哎哎，我是冤枉的好吧！我和沈笑夫是邻居，低头不见抬头见的，怎么会害他呀？”

王光名拉着沈笑夫的胳膊说：“沈笑夫，我们赶紧走，不要理睬你这个邻居！”

沈笑夫瞟了胡春雷一眼，跟着王光凡、肖春林走了。

胡春雷呆呆地立在原处，一脸窘迫。

走了几步之后，沈笑夫回望食堂。

肖春林没好气地说：“看什么看？要记住食堂前的赌局是吧？”

王光名幽幽地补了一句：“还好！没有打起来！否则，我们可不是对手！”

沈笑夫一惊！

呀！身体最重要，关键时候可要能自保才行！

回到寝室，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：

体能：l1，95/100

情绪：l1，88/100

任务：全力以赴完成军训

奖励：奖励体能胶囊一粒。点击“兑奖”键领取奖励

学科、体能、情绪、任务、奖励栏的背景全部亮着光！再次说明所有项目全面变化！

学科栏从，增加了2个点，是这两天的收获。

体能值从93到95，增加了2个点，这是军训的成效！

情绪值从87到88，增加了1个点，看来开学后还是情绪愉悦啊！

任务栏出现了“全力以赴完成军训”的新任务。

奖励栏再次出现奖励体能胶囊一粒！

这可是很久没有过的奖品！

沈笑夫一阵鸡动，轻轻用手一按“兑奖”键，屏幕里立马滚出了一颗绿色的胶囊。

沈笑夫赶紧伸手接住了胶囊。

对这一没商标，二没产品名，三没生产厂家、生产日期神马的胶囊，沈笑夫已经毫不陌生。

沈笑夫也还记得，记忆胶囊是蓝色，专注胶囊是黄色，这体能胶囊是绿色。

功能嘛，记忆胶囊主要是增强记忆力，专注胶囊主要是增强沉浸式阅读、学习的专注度。

至于体能胶囊的作用，当然是增强体能啰！

沈笑夫赶紧倒一杯水，服下体能胶囊。

相信，有了这绿色胶囊，军训的效果会事半功倍！

：。：

第一百八十五章 班花与校草、柴油与汽油

紧张的军训，终于结束了。

现在开始进入职业中学的正式学习阶段。

职中一年级上学期的课程安排得比较满，除了语文、数学、英语、计算机等几大主干课程，职业道德与职业指导、体育与健康、机械制图、汽车概论、汽车发动机、汽车拆装实训等课程都安排在这个学期。

驾驶学科教研室王主任和班主任薛老师商量好了，每周二、五下午及晚上，每周六上午，沈笑夫到驾驶学科教研室参加培训。

每周六下午到周日下午休息。

每周日上午十点到十二点，沈笑夫还要去学与行培训中心参加高中组驾驶学科奥赛培训。

这样算来，实际上沈笑夫每天都有学习任务！

真正空闲的，只有周六下午、晚上和周日下午。

不是说读职中很轻松的吗？

咋还这么忙呢？

……

汽车一班教室。

沈笑夫前面坐着一个美女涂祺，齐耳短发，乌发白颈，玲珑身段，暗香扑鼻。

背后看，涂祺朦胧诱人、让人遐想；

正面看，涂祺面若桃花，凹凸有致，破涛汹涌。

班上男生，已经暗中把“班花”荣誉称号送给了涂祺。

还有几个家伙认为，涂祺也可以算得上“校草”！

可见涂祺在男神们心目中的地位！

涂祺喜欢时不时扭过洁白的脖颈，和沈笑夫交流学习体会。

比如，这节秦老师上的《汽车发动机》课程上。

涂祺扭过头来，呼出一阵芬芳，轻轻地冒出一个问题：

“润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。润滑油基础油主要分为矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。

那么，我们家里吃的金龙鱼植物油，也属于生物基础油吗？”

沈笑夫心儿微微一动，回答道：“应该是吧。”

涂祺笑吟吟地说：“也是，门把手、单车不灵敏，滴点金龙鱼，润滑效果还挺好的。”

沈笑夫心神有些不宁。旁边已有无数醋意浓浓的眼光投射过来。

秦老师在台上说：

“柴油机为什么不用火花塞呢？

柴油发动机也称‘压燃式内燃机‘，它是以柴油为燃料的内燃机。

进入柴油发动机气缸内的空气，被活塞压缩后温度便会上升。

如果其温度上升到柴油的燃点时，用喷油器将柴油喷成雾状射入气缸中，柴油与灼热的空气相遇，即自行着火燃烧。

燃烧产生的高温高压燃气，在气缸内膨胀，推动活塞做功。

因此，柴油机没有点火线圈，没有火花塞，也没有分电器等点火系统部件。”

大家似懂非懂，看着秦老师。有的同学则在东张西望。

此刻，窗外一只小鸟正在叽叽喳喳。

秦老师继续讲解道：

“柴油机和汽油机是汽车上最常见的两种动力，它们的主要区别有：

1所用燃料不同：柴油机用柴油，汽油机用汽油，绝不可混用。

2喷油方式不同：汽油机须将汽油与空气混合后进入气缸刺激下，柴油更‘沉重‘，更不容易引发整体燃烧；

而汽油更‘轻松‘，所以一点就燃。

同样，当外部的整体温度升高的话，密度更大的柴油由于含原子数更多，所以整体的分子活动更频繁剧烈也就更容易达到燃烧反应，也就是柴油的燃点比汽油更低。”

涂祺连连点头，也不知道是否听懂了，反正睁着一双美丽的大眼睛，脉脉含情地看着沈笑夫。

此刻，教室内外，正有多少双眼睛看着这对互相学习切磋的男女。

一股醋意，正从几里外的醋厂，翻滚而来！

……

晚上寝室的卧谈会上，313的几条枪开始讨伐沈笑夫。

陈瑞来这货说：“涂祺真特么美，上课的时候我都恨不得多看几眼！”

李铁柱笑着说：

“还是沈笑夫赚翻了，座位前就是班花、美女，养眼是养眼，不过惹人嫉恨哪！

多少男同学恨不得阉了你？

特别是严明理，看你的眼光简直有倒刺！”

沈笑夫情不自禁地“啊！”了一声。

王光名赶紧补充道：“我看严明理就像个苍蝇，时时刻刻眼睛盯着涂祺，人也缠着涂祺。不过，涂祺对他好像不感冒！”

何建国说：“咱们班女生本来就少，只有三分之一，兄弟们，有看中的，抓紧下手啊！”

刘力兵问道：“何建国，你瞄中了谁呀？通报一声，免得兄弟们撞车！”

何建国笑着说：“暂时还只觉得李薇、蔡敏芝不错，具体目标还要观察观察！”

李铁柱马上叫嚣：“班上总共才16个女孩纸，你就瞄中了2个，其他人怎么活？”

何建国说：“其实我们可以眼睛向外，比如会计专业、市场营销专业，美女如云，女生远比男生多！”

“眼睛向外，盯紧校草！”刘力兵说。

“到底谁是校草？难道涂祺不是吗？”王光名问道。

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第一百八十六章 竞选班干部

这天，汽车一班班主任薛老师来到教室，对同学们说：

“在班级管理中，班干部是一个班集体的核心和中枢，也是我这个班主任和同学们之间的联系纽带。

咱们汽车一班，要想打造一个优秀的班级，必定要有一支高素质的班干部团队。

班干部的产生，有直接任用、民主选举、毛遂自荐、竞聘上岗等几种方式。

一般来说，在一年级新班组建之初，大都是由班主任直接任命班干部。

以前我也是这么做的。”

说到这里，薛老师停顿了一下，微笑着看了一眼大家。

大家心里一惊，难道今年有改变？

怎么改变呢？

薛老师见到同学们一张张“老是赶快告诉我怎么改变”的焦急神态，悠然自得地说：

“以往，我在新生报到的时候，就会留意观察同学们的一举一动。

对一些有眼缘的同学，我会特意安排一些事情，考察其办事能力和个性特点。

另外，我让同学们每人填写一份个人信息表格，表中包括姓名、性别、年龄、爱好、特长、班干部经历、是否团员、个人荣誉等必填项目，更详细地了解大家的情况。

有了这两条，直接任命班干部也就八九不离十了！

这一次，上面两条我也都做了。

但是，我打算改变一下。

我不再直接任命班干部，而是打算采取毛遂自荐、竞聘上岗、民主选举的方式，推选班干部。

具体来说，就是今天请同学们报名竞选班干部，后天下午，所有报名的同学上台演讲。

演讲之后，请全班同学投票。

根据得票情况和我掌握的情况，我来安排班长、副班长、学习委员、生活委员、卫生委员、文体委员、纪律委员等职务。

请大家举手报名！”

同学们面面相觑，却没有人举手。

没人敢当第一个吃螃蟹的人。

薛老师笑了笑，说道：

“大家不要有思想顾虑。

从幼儿园到小学、初中，我们绝大多数同学都担任过班干部。

我看了你们填的资料，咱们班当过班长、副班长、班委甚至学生会主席、副主席、部长的，大有人在！”

说到这里，薛老师微笑着扫视大家。同学们脸上露出了兴奋之情，有些跃跃欲试的感觉。

薛老师趁热打铁说：

“这样吧，大家也不用举手了，我按学号来，一个一个同学问，愿意参加班干部竞选的，我就记录下来。

好，1号周利民同学，你曾经在市六中担任过一年班长、一年团支书、一年学习委员，怎么样？报名竞选班干部吧？”

大家一听懵了，这薛老师心里一本账啊！想推、想躲是不可能了！

周利民站起来，脸有些红，脖子也有些粗，木讷地说：“好吧。我报名！”

薛老师狡黠地一笑，嘴角微微上翘，心想，第一个我不把你搞定，后面还有谁报名？

哼！

薛老师继续说道：

“好！1号周利民同学报名参加！

那么，2号袁晓尼呢？你在小学担任过学校文体部长，初中担任过班上文体委员、生活委员。报不报名竞选班干部？”

袁晓妮扭扭捏捏站起来，回答道：“我报名！”

……

薛老师这个办法真管用，除了极个别同学放弃，绝大多数同学都报名了。

沈笑夫也报了名！

一圈问完，全班46个同学，共有37个同学报名竞选班干部！

薛老师满意地说：

“这次37个同学报名竞选班干部，说明什么？

说明咱们汽车一班藏龙卧虎，人才济济！

重要的不是担不担任班干部，而是大家踊跃参与集体活动，更好地展示自我！

请同学们认真准备，后天下午四点钟，正式开始班干部竞争上岗！

每人演讲3分钟左右，不竞争具体岗位，只笼统竞争班干部。

演讲之后，全班同学当场投票。

至于结果公布，到时候根据情况来确定。

大家有没有信心？”

——“有！”“有！”“有！”

教室里响起一阵山呼海啸般的呼喊声！

沈笑夫暗想，这个薛老师，真有两把刷子啊！

一个不经意的小举动，竟然让37个同学参与进来！

……

这之后的两天，同学们都投入到了竞选准备之中。

写稿子、背稿子，忙得不亦乐乎。

时间有脚，很快到了竞争上岗的这天下午。大家摩拳擦掌，满心期待。

薛老师真是高人哪！

他居然让没有报名竞选班干部的那9个同学，担任工作人员和司仪！

这一招，大大出乎同学们的预料！

当平常不苟言笑、一脸严肃的邓先觉同学站到讲台上，宣布竞选规则和竞选纪律时，同学们惊讶得眼镜跌落，眼珠滚出。

薛老师却坐在教室前排，笑眯眯的，冷眼旁观。

薛老师这一手是费了脑筋的，这两天不停地召集9个同学开会、分工、演练，有人司仪，有人写稿，有人计时，又人统票。

有人惊呼，这9个人，已经俨然是班委会的模样！

还要竞选班干部干什么？这有现成的呀！

这时，邓先觉已经宣布完竞选规则，并请1号周利民同学上台演讲。

周利民带着一副金边眼镜儿，微微一笑，看了一眼同学们，然后开始了演讲：

“尊敬的薛老师、亲爱的同学们：

今天，我很荣幸走上讲台，和那么多乐意为班级作贡献的同学一道，竞选班干部！

我想，我将用旺盛的精力、清醒的头脑来做好班干部工作，发挥我的长处，帮助同学和班集共同努力进步。

我从小学到现在，班干部一年没拉下，但我一身干净，没有‘官相官态‘，‘官腔官气‘;少的是畏首畏尾的私虑，多的是敢做敢为的闯劲。

我想我该当个实干家，不需要那些美丽的词汇来修饰。

工作锻炼了我，生活造就了我。

戴尔卡耐基说过‘不要怕推销自己，只要你认为自己有才华，你就应该认为自己有资格提任这个或那个职务‘。

我相信，凭着我新锐不俗的‘官念‘，凭着我的勇气和才干，凭着我与大家同舟共济的深厚友情，这次竞选演讲给我带来的必定是下次的就职演说。

我会在任何时候，任何情况下，都首先是‘想同学们之所想，急同学们之所急。‘

我决不信奉‘无过就是功‘的信条，恰恰相反，我认为一个班干部‘无功就是过‘。

因为本人平时与大家相处融洽，人际关系较好，这样在客观上就减少了工作的阻力。

我将与风华正茂的同学们在一起，指点江山，发出我们青春的呼喊。

当师生之间发生矛盾时，我一定明辨是非，敢于坚持原则。特别是当老师的说法或做法不尽正确时，我将敢于积极为同学们谋求正当的权益。

如果同学们对我不信任，随时可以提出‘不信任案‘，对我进行弹劾。

你们放心，弹劾我不会像弹劾克林顿那样麻烦，我更不会死赖不走。

请大家投我一票！”

周利民说完之后，深深地鞠躬。

教室里响起一片哗啦啦的掌声！还有一阵阵爽朗的笑声！

其实，在周利民演讲过程中，同学们已经不由自主地笑过多少回。

这个周利民，比较好玩啊！

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第一百八十七章 上台竞选演讲

竞选班干部演讲如火如荼地进行。

上台的同学总体表现都还不错，有的正统严肃，有的幽默搞笑，有的大气恢弘，有的谨慎小心。

真是各有千秋，形态各异。

这时，王光名正在演讲：

“尊敬的薛老师、亲爱的同学们：

大家好！

首先我很荣幸站在这里和这么多强手竞争。

拿破仑有句话说得好：‘不想当将军的士兵就不是个好士兵。‘

在此我就套用一下：‘不想当班干部的学生就不是个好学生。‘

此话怎讲呢？

因为所谓‘班干部‘，首先要给全班同学作出榜样和表率，要发挥模范带头作用，要处处以身作则，其次要管理班级和同学，要为大众服务。

可以说，每一个竞选班干部的同学都是好样的！

从今天现场来看，每一个没有竞选班干部的同学，表现也是杠杠的！

也就是说，咱们汽车一班全体同学都是优秀的、了不起的！每个同学都值得打call！

我认为，我有能力做好班干部！

首先，我觉得我的学习成绩还算不错，不会辱没班干部的光荣称号。当然，如果当选班干部，学习更需努力。

其次，我从小学二年级开始担任班干部，在管理班级上多多少少有一些经验，不过当然也有做得不够好之处，对于我工作上的弱点我也会尽量克服。

最后，也是最重要的一条，我有信心当好班干部。俗话说，信心比黄金更重要嘛！

因此，我希望大家能给我一个机会！

有句话说得好：给我一个机会，还您一个惊喜！

我很难说还您一个惊喜，但至少不会让您失望！

如果我当上了班干部，我会更加严格要求自己，让自己做得更好，也让我们班更好……”

这时，计时器传来一阵“哔哔哔”的声音，

提示时间已到。

两个负责计时的同学瞄了瞄王光名，大家也盯着王光名。

王光名知道时间已到，赶紧收尾道：

“当然，如果大家对我不满，或者我有什么做得不妥之处，欢迎对我批评、指正！谢谢大家！”

还好，王光名虽然超时，但是及时掐断，果断收场，效果还是不错的。

也有两个同学，提示音响了之后，还在滔滔不绝，最后计时的同学只好出面，中止他的演讲。

多尴尬！

沈笑夫觉得，班花涂祺的演讲别有味道：

“关于集体，前几天在网上看的一句话，说孤芳自赏的经济学家只会漠视民意。

不知道怎么的我联想到，一个总是以高傲的姿态对待别人的人，就象一棵孤独的小树，他的冷漠对人只能把自己的周围变成无边的沙漠，自己将脆弱焦灼枯竭而死；

而一个低调谦逊的人，即使它是一条小小的藤蔓，它的周围将会是热带雨林，时时刻刻拥有阳光雨露。

既然是花，我就要开放；

既然是树，我就要长成栋梁；

既然是石头，我就要去铺出大路；

既然是班干部，我就要成为一名出色的领航员！

流星的光辉来自天体的摩擦，珍珠的璀璨来自贝壳的眼泪，而一个班级的优秀来自班干部的领导和全体同学的努力。

我自信在同学们的帮助下，能胜任班干部的工作。

正由于这种内驱力，当我走向这个讲台的时候，我感到信心百倍。

同学们！你们拿着选票的手还会犹豫吗？

谢谢大家的信任!”

有个男同学廖凡，表现得有些紧张。轮到他上台的时候，他激情澎湃地讲了好多以后要怎么怎么的目标和计划，讲到高潮处，他激动地脱口而出：

“所以！今天我在这里跟大家宣布：我想竞选班主任！！！”

全班同学一声“哎呀！”

惊悚的表情，愕然的感慨！

沈笑夫瞥见班主任薛老师的肩膀微微一颤！

怎么，要抢班夺权吗？

当然，惊讶之后是爆笑，肆无忌惮的狂笑！

——竞选班主任！

哈哈哈！太搞笑！！

沈笑夫的演讲比较低调，也比较实际：

“敬爱的薛老师、亲爱的同学们：

正如那天薛老师介绍的，从小学到今天，我担任的最高职务是劳动委员和卫生委员。

回首担任班干部的日子，一路走来，不是鲜花满地，也不是荆棘密布，有的只是波澜不惊，缓坡小溪。

从以前只会按上级要求办事到能独立策划、组织活动，我经历了一个由不会到会的过程。

这一点点、一滴滴，就是成长，就是进步！

当然了，‘人非圣贤，孰能无过‘？

我在工作中也出现过一些错误，但我敢于面对。

通过老师、同学的批评、帮助及自己的努力来改正，决不允许自己在同样的地方跌倒两次。

正是由于在胜利面前不骄傲，在失败面前不低头，我才会在奋斗中迅速的成长和提高。

做班干部，是一种荣誉，更是一种责任。

我知道，再多灿烂的话语也只不过是一瞬间的智慧与激情，朴实的行动才是开在成功之路上的鲜花。

如果我有幸当选，我将以良好的精神状态，大胆地参与管理班级事务，使同学们的生活更加多姿多彩！

如果我不能当选，也不会灰心、气馁。我将在今后努力提高自己的能力，同时希望我们班在本届班委会的管理、协作下越做越好!

谢谢大家！”

下午五点半左右，演讲全部结束。

司仪邓先觉同学宣布：

“今天，37名同学竞争演讲全部结束了！

下面，请全体同学投票！

本次共投票产生9名班干部。从这9名班干部中，将产生班长1名，副班长3名，学习委员、生活委员、卫生委员、文体委员、纪律委员各1名。

待会儿选票上有参与竞争的37名同学名单，大家只需从中推选9名班干部候选人就可以了，无需推荐到具体职务。

大家投完票之后，下课休息、晚餐。

今天晚上7点钟，晚自习的时候，薛老师公布班委会结果！

下面，请工作人员分发选票、投票！”

很快，大家拿到选票，开始埋头填写选票。

投票之后，同学们心态各异地走出教室。

薛老师带着7名工作人员，到教师办公室计票。

在路上，313寝室的几条枪议论开来：

“我觉得周利民可能当班长！”

“我觉得沈笑夫也不错啊！”

“班花涂祺应该当个文体委员！”

“得票第一的应该是班长吧？谁得票第一呢？”

……

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第一百八十八章 当选副班长

晚上七点，晚自习的时间。

薛老师笑眯眯的走进教室，大家都满怀期待地看着他，期待着选举结果的公布。

薛老师扬了扬手中的名单，笑着说道

“今天下午，经过同学们的共同努力，我们班37名同学上台演讲，竞争班干部。

其他9名同学虽然没有参加竞争上岗，但是承担了所有的工作任务！包括撰稿、主持、计时、计票、监票等等工作。

甚至有同学开玩笑说，班干部还没产生，班委会已经履职！

这也从另一个方面说明，我们任何同学都具备担任班干部的潜质！任何同学都可以参加班干部竞选！

所以，这次我们46名同学可以说是全员参与、全员竞争，展示了汽车一班良好的精神风貌！

经过竞争上岗，得票前9名的同学入选班委会。

根据入选班委会同学的名单，结合我之前掌握的情况，我对班委会进行了分工，先运行一个学期，下个学期视情况进行调整。

新的班委会名单如下

班长王光名

副班长李大伟、沈笑夫、徐丽梅

学习委员万里云

生活委员陈霞

卫生委员周利民

文体委员涂祺

纪律委员丁志远

大家鼓掌欢迎！

有同学问，是不是得票第一的同学当班长？

我要告诉大家，不是的！

这次，我们竞争的是班干部，不是班长！

只要入围前九名，担任什么职务，由我根据结构需要来安排！

我觉得，咱们这样子，既坚持了民主，又坚持了集中，是比较科学合理的！

下面，有请班长王光名上台发言！

大家欢迎！”

在众人的注目下，王光名迈着轻盈的步伐，走上讲台，深深地向同学们鞠了一躬，之后面向站立在讲台一侧的薛老师，也是深深地鞠躬。

之后，王光名站到讲台前，双手撑在讲台上，说道

“十分感谢薛老师对我的关心！

十分感谢同学们对我的信任！

大家从各个学校脱颖而出，来到光荣的江岸市第一职业中学，组成了新的集体——2009级汽车一班。

这是一种缘分，也是一种幸运！

感谢缘分，让我们相聚！感谢命运，让我们同窗！

我们将在一起，共度美好年华！

未来三年的1000多个日夜，我们将朝夕相处、荣辱与共！

让我们携手前进，共同进步！

有句俗话说得好‘学问是苦根上长出来的甜果‘。

还有一句名联也说出了同样的道理‘书山有路勤为径，学海无涯苦作舟‘。

这些先贤的话语告诉我们，在读书、学习的道路上，没有捷径可走，没有顺风船可驶，唯有‘勤奋‘这一条路！

比如，我们班沈笑夫同学，前不久在全省初中组驾驶学科联赛中荣获三等奖，就是勤奋学习的结果！

我期盼，沈笑夫能再接再厉，取得更大成绩！

同时，我期盼，我们更多的同学，

在学习成绩上，在驾驶学科奥赛上，在职业院校技能大赛上，在全校各种比赛中，都能崭露头角，取得成绩！

作为班长的我，一定和班委会一道，做好大家勤奋学习的勤务兵、服务员！

班委会具体的工作，待班委会开会研究之后再向同学们报告！

谢谢大家！”

教室里响起哗啦啦的鼓掌声。大家纷纷议论

“这个班长不错，有水平！”

“就是有点酸！”

“想不到王光名还这么有才气！”

“尺度把握得不错，下一步的打算没有具体说，因为还没有开班委会!”

之后，新鲜出炉的班委会9名成员移步旁边小教室，开了第一次班委会会议。

……

晚自习之后，313寝室。

陈瑞来笑着说“哎呀！咱们313寝室可不得了！6员大将，居然有班长1人、副班长1人，岂不是逆天了！”

何建国看了王光名、沈笑夫一眼，仿佛不认识似的，叫嚣道“一个晚自习之后，我们的地位就不一样了！两位领导在上，请受弟子一拜！”

说完，何建国作揖打拱，李铁柱、刘力兵等几个货色笑得不成人样。

王光名马上制止道“何建国，你这样子也太庸俗了吧？”

沈笑夫补充道“不许搞个人崇拜！”

何建国却嬉皮笑脸“以后我早上睡懒觉，有了保护伞，还不抓紧拜码头？哈哈哈！”

李铁柱笑得嘴巴咧起，呵呵地说“何建国，你这样让班长、副班长很为难好吧！”

刘力兵剥了一粒瓜子，接过话头道“班长、副班长要公正执法，不能给何建国这小子开后门哦！”

何建国嘴巴一撇“又不开后宫！”

王光名一边脱外套，一边笑着说“我这个班长，就是为沈笑夫这样的学霸当好勤务兵！其他的，呵呵！”

沈笑夫正在泡脚，谦虚地说“惭愧惭愧啊！”

王光名咳嗽了一下，然后正色道

“那天在宿舍楼前面，你可是和汽车二班的刘军民打了赌，一年之内看谁能得大奖哦！食堂前赌局，你不会忘了吧？”

王光名想起了那天中午的情景，眼前浮现出满脸横肉的杜海岩、高个子熊比、文静男生李琛和长发男刘军安、马脸刘军民。

还有一道道逼人就范的声音

“沈笑夫，你小子敢接招吗？跟你们汽车二班的刘军民比一比，看谁先得奖，看谁得大奖？”

“输了的，是孙子，怎么样？”

沈笑夫一脸黑线！

王光名若有所思，忽然说道

“那天我亲眼所见、亲耳所闻，所以特别有感触！

这样，我决心也参加职业院校技能大赛，在同一个赛场上与刘军民比试比试！

看一班厉害还是二班厉害！

兄弟们，还有没有打算参加职业院校技能大赛的？”

大家你望望我，我看看你，都不接话。

何建国忽然问道“职业院校技能大赛是个啥东东？”

王光名呵呵一笑道

“以前我也搞不清，是那天现场观战之后，我去了解了一下。

全国职业院校技能大赛，简称大赛，是教育部门发起并牵头，联合国家有关部门以及有关行业、人民团体、学术团体和地方共同举办的一项公益性、全国性职业院校学生综合技能竞赛活动。

每年举办一届。

分为中职学生组、高职学生组、教师组。

就说，在大赛中获奖的选手，就业的时候很抢手，报考大学也很抢手呢！”

刘力兵“啊”了一声，然后说道“这么牛啊！”

王光名看着刘力兵问道“那你想不想参赛呢？”

刘力兵弱弱地说“什么时候比赛呀？我能参加吗？”

王光名鼓励道“一般每年年初开始选拔，全国赛四五月份进行。你现在下定决定，到时候就可以争取参赛呀！”

“哦！这样子啊！那到时候再看吧！”刘力兵说道。

突然，就寝铃声响起，熄灯了！

躺在床上，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏

学科l1，284/1000

体能l1，97/100

情绪l1，89/100

任务0

奖励奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

所有项目背景亮着光，说明都有变化！

学科栏从282到284，增加了2个点，是这几天学习的收获。

体能值从95到97，增加了2个点，这是军训和体能胶囊的成效！

情绪值从88到89，增加了1个点，这当选副班长的喜悦啊！

任务栏再次归0。

奖励栏再次出现！

沈笑夫一激动，单车靠边停好，手点屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声脆香，半透明的显示屏里面滚出一本熟悉而又亲切的《汽车的故事》。

200大洋到手了！

。

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第一百八十九章 “踏板效应”与李·艾柯卡（上）

这天上午的，薛老师说了一个观点，那就是，汽车专业的“踏板效应”。

薛老师说：

“什么是踏板效应呢？

踏板效应最明显表现，是挤公共汽车的场合。

一辆蜗牛一样驶过来的公共汽车终于停稳了，这时一大群等了很久的人拼命地往上挤。

很快，车厢里塞满了人，车门口也挤满了人，关上车门都很困难。

这时候，还在车下面的你，会拼命地对车上的人说：

‘往里面挤一挤就可以让我踩上踏板了‘。

于是，一阵用力地推、挤、攘、压，你终于手抓车门，脚踩踏板了！

这时候，你回过头来，看到车下面还在奋力争取往上挤的人群，你会说：‘别挤了、别挤了！没地方了，等下一趟吧！‘。

转瞬之间，心态变化、语气变化！

同学们！

踏板效应也适用于汽车行业！

如今，全国汽车数量不断上升，私家车迅速普及寻常百姓家，随之而来，汽车营销、汽车制造、汽车维修市场暴增！

汽车业用工需求量越来越多。

米国劳工部有句话说：‘那些在培训中获得技能的技师，将获得最佳的就业机会。‘

踩上汽车技师这块踏板，就意味着享受轻松和高薪！”

听到这里，同学们纷纷点头，还互相交流道：“嗯！确实很有道理！”

涂祺扭过头来，对沈笑夫轻声说道：“哎！踏板效应很形象！每次我坐公共汽车来学校，都是这样子。沈笑夫，你是坐公共汽车来学校吗？”

沈笑夫轻轻回答道：“我骑单车上学！”

“哦！骑单车好！锻炼身体！”涂祺点头说道。

这时，薛老师继续讲课，他说了一个曾经担任过福特公司、克莱斯勒公司总裁的李·艾柯卡先生的故事：

“李·艾柯卡先生，

22岁以推销员的身份加入福特公司，25岁成为地区销售经理，36岁成为福特公司副总裁兼总经理，46岁升为公司总裁。

他创下了空前的汽车销售纪录，公司获得了数十亿美元的利润，从而成为汽车界的风云人物。

54岁被亨利·福特二世解雇，同年以总裁身份加入濒临破产的克莱斯勒公司。

六年后，创下了24亿美元的盈利纪录，比克莱斯勒此前60年利润总和还要多。

艾柯卡也成为米国家喻户晓的大人物，米国人心目中的英雄。

从某种程度上说，李·艾柯卡先生生动演绎了踏板效应！

月15日，李·艾柯卡生于米国宾夕法尼亚州。

艾柯卡的父亲尼古拉12岁搭乘移民船来到新大陆，白手起家，略有一些资产。

父亲在大萧条的艰苦岁月中，始终持乐观态度和坚定信念，这给艾柯卡留下深刻的印象。

每当艾柯卡遇到困难时，父亲总是深情地鼓励他：‘太阳总是要出来的。要勇往直前，不要半途而废。‘

多年以后，艾柯卡在事业上遭受挫折时，他就以父亲的教诲激励自己，坚韧不拔地迎接挑战，从逆境中奋起，重振雄风。

父亲尼古拉从小喜爱汽车，很早就拥有一辆福特汽车公司最早期的产品—福特t型车。平时一有空，就摆弄汽车。

这一嗜好无疑也传给了儿子。而儿子后来的事业都与汽车有关。

早期的意大利移民，在米国备受歧视，艾柯卡是个有骨气的人，学习成绩总是名列前茅。

艾柯卡毕业于米国利哈伊大学，得了工程技术和商业学两个学士学位。

后又在普林斯顿大学获硕士学位，其间，还学过心理学。

1946年8月，21岁的艾柯卡来到底特律，在福特公司当了一名见习工程师，从而开始了他在汽车业中的传奇生涯。

然而，实习尚未结束，艾柯卡对整天同无生命的机器打交道的工作已感到索然无味。

他感兴趣的是到销售部门同人打交道。

经过一番努力，福特公司宾夕法尼亚州的地区经理终于给了他一个机会，他当上一名推销员。

推销员工作充满了酸甜苦辣。艾柯卡虚心好学，竭尽全力去干，很快学会了推销的本领，不久，他被提拔为宾夕法尼亚州威尔克斯巴勒的地区经理。

销售，是汽车业的关键。

艾柯卡从中明白了一个道理：想在汽车这一行获得成功，必须和销售商站在同一立场上。

在以后的风风雨雨中，他始终牢记这一点，因此深得销售商的拥护。

在此期间，艾柯卡受到了一位知名人士的影响，此人是福特公司东海岸经理查利，他也是工程师出身，后来转入推销和市场工作。

有一次，在本地区的13个小区中，艾柯卡的销售情况最糟。

他为此而情绪低落，查利把手放在他肩上说：‘为什么垂头丧气？总有人要得最后一名的，何必如此烦恼！‘

说完查利走开了，不过他又回过头来说：‘但请你听着，可不要连续两个月得最后一名！‘

在查利的激励下，艾柯卡灵机一动，想出了一个推销汽车的绝妙办法：谁购买一辆1956年型的福特汽车，只要先付20%的货款，其余部分每月付56美元，3年付清。

这样，一般消费者都负担得起。

艾柯卡把这个办法称为‘花56元钱买五六型福特车‘。

这个诱人的广告，使福特汽车在费城地区的销量像火箭般直线上升，仅仅3个月，就从原来的最末一名，一跃而居全国第一位。

福特公司把这种分期付款的推销方法在全国各地推广后，公司的年销量猛增了75万辆。

艾柯卡也因此名声大振。不久，公司晋升他为华盛顿特区经理。

几个月后，年仅32岁的艾柯卡又调到福特公司总部，担任卡车和小汽车两个销售部的经理。

在总部，他开始崭露非凡的管理才能，深得上司的赏识。

4年后，即月10日，艾柯卡担任了副总裁和福特分部的总经理职务，时年36岁。

这比艾柯卡在大学时发誓‘要在35岁担任福特公司副总裁‘的时间，仅仅晚了一年。

艾柯卡发迹速度之快，在世界上实属罕见。”

说到这里，薛老师停了下来，喝一口水，看了看大家。

同学们听得如痴如醉，眼睛里写着虔诚与敬佩！

：。：

第一百九十章 “踏板效应”与李·艾柯卡（下）

薛老师喝了一口水，微笑着扫视大家一圈，继续讲述米国商业奇人李·艾柯卡的故事：

“【逆境崛起】

进入20世纪60年代后，艾柯卡亲自出马，夜以继日地研制出一款专为年轻人设计的新车，并定名为‘野马‘。

‘野马‘第一年销售量竟高达419万辆，创下了全米汽车制造业的最高纪录。

头2年‘野马‘新车为公司创纯利11亿美元，艾柯卡成了闻名遐迩的‘野马之父‘。

后来‘侯爵‘、‘美洲豹‘和‘马克3型‘高级轿车型的推出，更是大获成功。

1970年12月10日，艾柯卡终于如愿以偿地登上福特汽车公司总裁的宝座，成了这家米国第二大汽车企业中地位仅次于福特老板的第二号人物。

一瞬间，好似整个世界都在他的脚下了，艾柯卡从来没有这么得意过。

可是，老天没有让他的高兴持续太久，1978年7月13日，由于‘功高盖主‘，艾柯卡被妒火中烧的大老板亨利·福特开除了。

当了8年的总经理，在福特工作已32年，一帆风顺，从来没有在别的地方工作过，突然间失业了！

艾柯卡几乎无法承受这个打击，这是梦还是现实，命运为什么要给他开这个玩笑呢？

不仅如此，亨利·福特要对艾柯卡的支持者进行一次整肃，谁要是继续保持与他的联系，就有被开除的危险。

艾柯卡被解雇一周后，负责公共关系的墨菲，接到了大老板亨利·福特打来的电话：‘你喜欢艾柯卡吗？‘

‘当然！‘墨菲回答。

‘那你被开除了。‘

事情就是那么简单。

一时间，艾柯卡没有了朋友，没有了事业，仿佛他在世界上已不复存在！

‘野马之父‘一类的话，再也听不到了。

昨天他还是英雄，今天却好像成了麻疯病患者，人人避而远之。”

讲到这里，薛老师语气悲怆，神色悲悯。

沈笑夫忽然想起汽车天才威廉杜兰特的悲喜人生，这些人都是经历过巨大的成功与最惨的失败，在人生过山车上享受了一把生与死的轮回！

值得尊敬啊！

正当沈笑夫走神的时候，薛老师继续说道：

“面临人生的低谷，该怎么办呢？

‘艰苦的日子一旦来临，除了做个深呼吸，咬紧牙关尽其所能外，实在也别无选择。‘

李·艾柯卡是这么说的，最后也是这么做的。

他没有倒下去。

在他被解雇之后，由于过去的威名，许多大公司诸如洛克希德、国际纸业公司等，都对他发出过邀请。

但艾柯卡认为，54岁是个尴尬的年龄：退休太年轻，在别的行业里另起炉灶又太老；况且汽车的一切已经在他的血液里流动了。

因此，他还是选择了汽车业这一老行当。

艾柯卡接受了一个新的挑战——应聘到濒临破产的克莱斯勒汽车公司出任总经理。

但是克莱斯勒公司的状况，比他预料的还糟。

由于前任的无能，公司几乎处于无政府状态，纪律松弛，35位副总裁各把一方，互不通气；财务混乱，现金枯竭；产品粗制滥造，积压严重。

就在艾柯卡上任当天，该公司宣布连续3个季度的亏损达16亿美元。

在公司处于生死存亡的关键时刻，艾柯卡没有气馁，更不想退缩，而是深入员工中调查研究，认真分析国内外汽车市场的发展趋势。

为了拯救克莱斯勒，确保65万员工的工作和生活，艾柯卡没有简单地裁员，决定以紧缩开支为突破口，提出了‘共同牺牲‘的大政方针。

艾柯卡从自己做起，把36万美元的年薪降为1刀，与此同时全体员工的年薪也减少了125倍。

他说：‘要想渡过难关，克莱斯勒人流出的血必须一样多。如果有人光等待别人为他付出，自己却袖手旁观，那就会一无所有。‘

他强调：‘作为企业的领导，最重要的一点就是身先士卒，做出样子。这样员工的眼睛都看着你，大家都会模仿你。‘

艾柯卡把自己年薪减至1刀的做法，在米国企业界没有先例，很自然地引起了轰动。

克莱斯勒人长期以来一直很铺张浪费，讲究奢侈，他们无不对此深感震惊，开始时很不理解。

然而榜样的力量是无穷的，老总的表率作用是最好的动员令。

从各级领导到普通员工，人人渐渐地达成共识。大家毫无怨言，心甘情愿地勒紧裤腰带。

‘共同牺牲‘给克莱斯勒公司带来了生机，使广大员工看到了希望。

艾柯卡率领高层领导班子对营销、信贷、财务、计划和人事等部门进行整顿改革，积极扶持新产品的开发，花大力气抓生产制造。

当然，更重要的是尽快拿出适销对路的产品。

1982年，‘道奇400‘新型敞篷车先声夺人，畅销市场，多年来第一次使克莱斯勒公司走在其他公司前面。

k型车面市，也一下子占领小型车市场的20%以上。

艾柯卡曾经说过——‘齐心协力可以移山填海‘。

1983年8月15日，艾柯卡把他生平仅见的面额高达8亿1348万多美元的支票，交给银行代表手里。

至此，克莱斯勒还清了所有债务。

而恰恰是5年前的这一天，亨利·福特开除了他。”

薛老师说完之后，停顿了一会儿，忽然问道：“请问哪位同学知道，为什么我说李·艾柯卡是踏板效应的代表吗？”

举手并不踊跃，三三两两的小手举得稀稀拉拉。

是不是大家不会回答这个问题呀？薛老师皱了皱眉头。

是题目太难了吗？

薛老师点了陈瑞来同学回答。

陈瑞来站起来说道：

“李·艾柯卡以前在福特汽车干得风生水起，36岁当了副总裁，之后又当了总裁。

后来他被老福特辞退后，面对其他行业巨头的邀请，他没有从汽车产业上下来，而是坚持耕耘。

终于当上了克莱斯勒总裁，并创造了克莱斯勒新辉煌！

这就说明，只要站在汽车这块踏板上，总有翻身的机会！

回答完毕！”

薛老师满意地点点头。

沈笑夫的心思飞远了，想到从现在2009年开始，华国汽车行业将进入十年黄金时间，汽车业将大有可为！

我们这些汽车专业学子，踏上了汽车产业的“踏板”，

岂有不开挂的人生？？

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第一百九十一章 福特：兴趣是最好的老师

薛老师继续说道：

“同学们，咱们学习汽车专业，最重要的是什么？

——兴趣！

爱斯坦因说：‘兴趣是最好的老师。’

日本教育家木村久一说：‘天才就是对兴趣的顽强的入迷。’

兴趣是一种喜爱的情绪。

一个对金庸武侠小说产生了浓厚兴趣的初中学生，他可以把中考的压力抛至九霄。

一个对足球或歌星痴迷的少年，其言行可以接近疯狂。

学习也是这个道理。

如果你对学习的兴趣达到了‘书痴’的程度，科学的道路不管如何艰险，你都能满怀信心地攀上顶峰。

现在，我来给大家讲一个世界著名汽车大王亨利·福特的故事，

这个故事，生动阐释了兴趣是最好的老师的道理。”

说到这里，薛老师笑眯眯地看了看大家。

同学们听说讲故事，还是汽车大王的故事，都来了劲头。

一个个脸上充满期待。

涂祺兴奋地扭过头，满脸绯红地看了看沈笑夫。

沈笑夫端了端脖子，坐得更正更直。

薛老师娓娓道来：

“汽车大王亨利·福特是米国十大行业富豪之一，1863年7月30日，生于密西根州的迪尔本。

父亲威廉·福特，母亲玛丽都非常勤奋而又性格刚强。

他们尊重和培育了儿子爱鼓捣机械的兴趣，终于使儿子成为汽车大王。

亨利·福特从小精力旺盛，母亲也较早地对他进行启蒙教育。

福特的记忆力虽好，但就是缺少耐性。

母亲抓住他的手，教他写字。可他写不了20分钟就不干了。

面对好动的儿子，父亲可没那么多耐性，他的教导方式是拳头和巴掌。

为了管住儿子，福特7岁时，父亲便把他送进苏格兰人开垦地的学校学习。

在学校里，他的算术成绩一直名列前茅，其他各科的成绩平平，同时他又对各种机械有着强烈的兴趣。

那是一个北风呼啸的冬日，福特跟父亲搭火车到8英里外的底特律去。

在火车站，福特第一次看到火车头。

这个庞然怪物，使他感到惊奇，也使他产生了强烈的兴趣。

那位好心的列车长，看到福特那样着迷，就让他进入火车头，并为他开动了车头，满足了他的好奇心。

福特怀着激动的心情，坐在驾驶台上，把汽笛按得哇哇响。

福特回到家里，兴奋得整夜没有睡着。

第二天一早，福特瞒着母亲，从厨房里偷来两个水壶，一个壶里放满烧得火红的煤炭，一个壶里装上烧开的水，然后从贮藏室里取来雪橇，把两个水壶放到雪撬上。

他一边在地上滑动着雪橇，一边叫着：‘喂，火车头来了，火车头来了!’

福特沉浸在欢乐之中，为自己的创作而自豪。

福特在自己的房间里，藏有7种‘秘密武器’：钻孔机、锉刀、铁锤、铆钉、锯、螺栓和螺丝帽。

福特对一切机械都充满了好奇心，他不但研究火车头，还研究手表，想把全天下所有的手表都打开看看。

这个‘疯狂的破坏者’，引起家里人百般警惕，只要一看见福特回家，便立刻慌忙地把所有的表全部‘坚壁清野’，否则那些装饰华丽昂贵的怀表，顷刻便会‘五马分尸’。

福特家中饲养了牛、马、鸡、猪、羊、火鸡等各种动物，开始，父亲经常强制他照看这些家禽家畜。而他的全部兴趣，都在钟表上。

父亲曾责备他，但父亲也看到，儿子有强烈的求知欲，有孜孜不倦的探求奥秘的精神，还有一份天赋的悟性。

这才是一般儿童所难能具有的。

父亲支持儿子，还特意把一块珍贵的‘凯撒表’送给儿子。

福特13岁那年，和父亲搭乘马车一同去邻村。

突然，他眼前出现了一个庞然大物，发出巨大的吼声，并喷了他一脸蒸气。

这是一辆无轨蒸汽机车，它的铁制的前轮很大，像战车一样的履带上，绕着粗铁链。

前轮上方有个大汽锅，汽锅上横着水槽，上面还有顶棚。

后轮比福特还高，后面还拖着满载着石灰的拖车。

福特对这辆无轨蒸汽机车，立刻产生了浓厚的兴趣，然后专心致志地研究起来。

一天，福特突然从家中出走了。

这一年，他刚满16岁。

米国人崇拜白手起家、奋斗不止的人。福特要赤手空拳去创业。

福特独自来到底特律城，到密西根车厂当了一名见习生，日薪1元1角。

但在他上班的第六天，就被开除了。

不是因为他偷懒和打架，而是因为他不费吹灰之力，就修好了那些老资格的工人无法修理的机器。这使那些老资格工人非常恼火。

米国人也懂得什么叫嫉妒。

父亲听说儿子被辞退，火速赶到底特律，将儿子介绍到朋友开的一家黄铜工厂。

可是他干了6个月，又主动辞职了。

因为在这里，已经再也学不到什么新东西了。

福特第三次是在底特律的一家船舶修理厂工作。

这里的工资每周只有2美元，而房租和伙食费每月就要3元5角，但可以学到技术，福特还是决定留下来。

为此，他不得不节衣缩食，并且到处打工。

在造船厂工作中，福特对蒸汽内燃机又产生了极大的兴趣。

两年后，福特把该学到的技术都学到了，再没有什么新鲜东西可学了，他又辞去了造船厂的工作。

迪尔本制材厂的约翰，买了一台很贵重的蒸汽引擎，但无法启动。

这是一台西屋公司出产的移动式蒸汽引擎，它和福特早年所见的汽车一般大小，在四个车轮上安着圆筒形的汽锅，上面还有烟囱。

‘亨利福特，你会弄吧’约翰说明了来意，用期待的目光望着福特问道。

望着那庞然大物，一向恃才傲物的福特也失去了信心，但强烈的自尊心、一往无前的精神不容许他退缩，他决心试一下。

福特怀着忐忑不安的心情，认真地看着说明，并试着发动，竟然意外地启动了。

约翰提出日薪3美元，请福特来帮忙。这在迪尔本是很高的待遇了，同时这项工作又很有趣，福特欣然同意。

三个月后，福特又辞去了制材厂的工作。

这一次不是因为工薪低，而是底特律的工业环境在吸引着他，他要创造自己的业绩，不会为了高薪而长久地看守着一台机器。

他去了西屋公司，担任移动式引擎的示范操作员。

在这里，福特学到了许多蒸汽引擎的知识，终于在1896年试制了第一辆内燃引擎四冲程四汽缸式的福特汽车。

三年之后，亨利福特成立了自己的公司。1903年，他创立了福特汽车公司。

1906年，他自己设计制造的n型车投产。

1908年t型轿车开始生产，并获得巨大的成功。

后来，福特汽车不仅占领了欧美市场，也推向了全世界。

亨利·福特逐步走进了汽车老板的行列，成为米国著名的汽车大王。

可见，培养我们的兴趣与爱好，实际上就是培养自己的能力。

当我们的兴趣与爱好越来越浓厚的时候，我们的能力也会得到相应的提高，这对我们日后的成功无疑是一种很好的帮助。

因此，亨利·福特的故事，对我们汽车专业学生，特别具有借鉴意义。”

薛老师说完，同学们纷纷点头！

沈笑夫深有感触，的确如此呀！记得有个哲人说过：

兴趣好比路灯，引导你走向成功；

兴趣好比船桨，带着你驶向远方；

兴趣好比一双羽翼，领着你翱翔天际。

“沈笑夫，你获得全省驾驶学科邀请赛大奖，也是因为兴趣这个老师吧？”涂祺问道。

沈笑夫：“……”

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第一百九十二章 道路游戏

星期二下午，驾驶学科奥赛培训。

沈笑夫才知道，江岸市第一职业中学一年级参加驾驶学科奥赛培训的共有20人。

王老师亲自上课。首先让大家自我介绍，互相认识了一下。

20个同学，男生占了15个，女生仅仅5个，少得可怜！

沈笑夫翻阅《高中组驾驶学科奥赛基础知识》，觉得比初中组难了不少。

王老师说，今天学习的是程序——《道路游戏》。

【题目描述】

小新正在玩一个简单的电脑道路游戏。

游戏中有一条环形马路，马路上有n个机器人工厂，两个相邻机器人工厂之间由一小段马路连接。

小新以某个机器人工厂为起点，按顺时针顺序依次将这n个机器人工厂编号为1~n，因为马路是环形的，所以第n个机器人工厂和第1个机器人工厂是由一段马路连接在一起的。

小新将连接机器人工厂的这n段马路也编号为1~n，并规定第i段马路连接第i个机器人工厂和第i1个机器人工厂，第n段马路连接第n个机器人工厂和第1个机器人工厂。

游戏过程中，每个单位时间内，每段马路上都会出现一些金币，金币的数量会随着时间发生变化，即不同单位时间内同一段马路上出现的金币数量可能是不同的。

小新需要机器人的帮助才能收集到马路上的金币。

所需的机器人必须在机器人工厂用一些金币来购买，机器人一旦被购买，便会沿着环形马路按顺时针方向一直行走，在每个单位时间内行走一次，即从当前所在的机器人工厂到达相邻的下一个机器人工厂，并将经过的马路上的所有金币收集给小新。

例如，小新在i号机器人工厂购买了一个机器人，这个机器人会从i号机器人工厂开始，顺时针在马路上行走，第一次行走会经过i号马路，到达i1号机器人工厂，并将i号马路上的所有金币收集给小新。

游戏中，环形马路上不能同时存在2个或者2个以上的机器人，并且每个机器人最多能够在环形马路上行走p次。

小新购买机器人的同时，需要给这个机器人设定行走次数，行走次数可以为1~p之间的任意整数。当马路上的机器人行走完规定的次数之后会自动消失，小新必须立刻在任意一个机器人工厂中购买一个新的机器人，并给新的机器人设定新的行走次数。

以下是游戏的一些补充说明：

游戏从小新第一次购买机器人开始计时。

购买机器人和设定机器人的行走次数是瞬间完成的，不需要花费时间。

购买机器人和机器人行走是两个独立的过程，机器人行走时不能购买机器人，购买完机器人并且设定机器人行走次数之后机器人才能行走。

在同一个机器人工厂购买机器人的花费是相同的，但是在不同机器人工厂购买机器人的花费不一定相同。

购买机器人花费的金币，在游戏结束时再从小新收集的金币中扣除，所以在游戏过程中小新不用担心因金币不足，无法购买机器人而导致游戏无法进行。也因为如此，游戏结束后，收集的金币数量可能为负。

现在已知每段马路上每个单位时间内出现的金币数量和在每个机器人工厂购买机器人需要的花费，请你告诉小新，经过m个单位时间后，扣除购买机器人的花费，小新最多能收集到多少金币。

【输入输出格式】

【输入格式】

第一行3个正整数，n，m，p，意义如题目所述。

接下来的n行，每行有m个正整数，每两个整数之间用一个空格隔开，其中第i行描

述了i号马路上每个单位时间内出现的金币数量，即第i行的第j个数表示第j个单位时间内i号马路上出现的金币数量。

最后一行，有n个整数，每两个整数之间用一个空格隔开，其中第i个数表示在i号机器人工厂购买机器人需要花费的金币数量。

【输出格式】

共一行，包含1个整数，表示在m个单位时间内，扣除购买机器人花费的金币之后，小新最多能收集到多少金币。

【思路】

用一维数组f储存第i秒能获得的最大钱数

因为最多同时存在1个机器人

第i秒时第j个机器人走k次

f=max

这里是从当前点倒推

last是上一个点

当last=0，last=n

sum要一遍遍加上钱k秒第last路上的金币数

每次减去第last条道路的价格

如果i-k<0

直接退出k循环，时间不为负

【代码】

#include<iostream>

#include<cstdio>

#include<cstring>

usingnamespac

intn，m，p，b，a，f;

intmain

}

pr

ret

}

【数据范围】

对于40%的数据，2≤n≤40，1≤m≤40。

对于90%的数据，2≤n≤200，1≤m≤200。

对于100%的数据，2≤n≤1000，1≤m≤1000，1≤p≤m。

【做法说明】

题目呢，比较长，信息比较多，注意不要看错题。但是呢还是比较轻易可以看出这是dp题的类型。

dp表示时间i在j点的最大收益，pre表示j点的上一个，mx表示在时间i所有位置的最大收益，g表示状态取最优解时走的步数，最后输出max。

王老师说：“高中驾驶学科奥赛，要更多地运用到数学与信息学的知识，请大家有机会课外都多补一补这方面的知识。”

沈笑夫心里一阵咯噔，数学和信息学，要加油啊！

这时，坐在旁边的一个男生对沈笑夫说：“沈笑夫，我是汽车三班的刘李阳，请多关照！”

沈笑夫侧目一看，这个男生脸色白净，头发新潮，一脸虔诚地看着自己。

沈笑夫点点头说：“互相关照！”

“有你这个大佬罩着，我心里有谱了，呵呵！”刘李阳笑着说。

……

下课后，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：l1，288/1000

体能：l1，97/100

情绪：l1，89/100

任务：0

奖励：奖励记忆胶囊一粒。请点击“兑奖”键领取奖励。

学科、奖励栏的背景亮着光，说明这两项有了变化！其他栏目背景灰暗，说明没有变化。

学科栏从284到288，增加了4个点，是这几天学习驾驶学科知识的收获。

奖励栏再次出现久违的记忆胶囊！

沈笑夫有些鸡冻，轻轻点击“兑奖”键，屏幕里立马滚出一粒蓝色的记忆胶囊！

好！

记忆胶囊在手，复杂的信息学，也就容易了！

麻烦的数学，也不会那么麻烦了！

沈笑夫嘴角露出了开森的笑容！

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第一百九十三章 师兄传经送宝

星期四下午的驾驶学科奥赛培训，在汽车拆装实训室上课。

王老师说：“今天我们驾驶学科奥赛组和技能大赛组一起上课，一则这堂课两个组都需要上，二则实训室比较大。”

沈笑夫看了看，汽车拆装实训室确实挺大，里面摆了几十台汽车发动机模型。

驾驶学科奥赛组20个人，全国职业院校技能大赛中职组汽车运用与维修赛、汽车营销赛30人。

50个人坐在汽车拆装实训室，绰绰有余。

宽敞明亮的实训室里，是一群兴奋、好奇的学子。

沈笑夫目光一转，看到了汽车二班的刘军民，一副马脸显得特别漫长，额头上几缕刘海耷拉，有些凌乱。

刘军民也发现了沈笑夫，鼓着嘴，皱着眉，投来阴冷的目光！

仇人相见，分外眼红！

沈笑夫没搞明白，刘军民打算参加的全国职业院校技能大赛中职组“汽车运用与维修”比赛，有些什么具体要求呢？

看来，下次有必要弄清楚一下。

既然已经接受挑战，看谁一年之内获得更大更好的奖励，那当然要对技能大赛有所了解。

知己知彼，方能百战不殆呀！

王老师滔滔不绝地讲授汽车拆装实训室的规章制度，以及注意事项。

许多同学却在兴奋地观察汽车模型、发动机模型。

很多同学还是第一次现场感受这些玩意儿，觉得新奇、过瘾。

呵呵，没想到把汽车外面那层皮扒开之后，里面就这样子哦？

这时，王老师忽然说道：

“汽车拆装是学习驾驶学科奥赛和汽车技能大赛的重要基础，大家一定要认真学习。

今天，我给同学们请来一个师兄黄晓军，请他给大家谈一谈汽车实践的体会！

黄晓军同学曾经参加省里职业院校技能大赛中职组‘汽车运用与维修’比赛，并且获得二等奖！

后来，他自己创业，现在是一家年营业额500多万元的汽车修理厂老板！

黄晓军同学成功的经验，大家是可以学习和复制的！

现在有请你们的师兄——黄晓军上台分享成功经验，大家欢迎！”

这时，一个英气勃勃、满面春风的年轻小伙子大踏步走上讲台，双手抱拳，向同学们致意。

教室里响起哗啦啦的鼓掌声。

大家心里嘀咕，这个师兄气场宏大呀！年纪轻轻，身价百万，不得了啊！

黄晓军的脸上泛着健康的小麦色，笑盈盈的说道：

“各位师弟、师妹好！我叫黄晓军，五年前从市一职中毕业，现在自己开了一个汽车修理厂。

我的汽车修理知识和技术，主要是在市一职中学到的，当然也是从实践中总结出来的。毕业后，我参加电大和成人函授教育，拿到了汽车修理专业的大专文凭。

但是我认为，我最大的收获，还是来自一职中！特别是参加省里职业院校技能大赛中职组‘汽车运用与维修’比赛，让我收获多多！

这里要说一下，当时技能大赛还只省里举行，国家没有铺开。

你们现在幸福了，还可以参加全国比赛！

通过学习和技能大赛，我最深的体会是：汽车专业，动手是基础，实践是关键！

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”

同学们分纷纷点头！觉得这个师兄说的真有道理，怪不得这么年纪轻轻就这么成功！

黄晓军看着这群迷弟迷妹们，心里十分陶醉！

受人崇拜的感觉真特么爽啊！

转眼间，黄晓军情绪高涨了不少，身板挺得也更直了，声音也更洪亮了：

“同学们，在进入市一职中之前，汽车对于我来说，只是一个很笼统的概念。

它就是一个交通工具，载人载物。

而修车就是补补轮胎，修它的发动机、外壳油漆什么的。

来到市一职中之后，特别是通过汽车拆装、实践后，我的观念彻底变化了！

我从汽车美容课中知道了，为何车中的你能看见我，而我却看不见你，是一张薄薄的车膜在作怪。

在钣金喷漆课中我知道了，为何汽车在经历碰撞、变形扭曲之后，历经修整又能光滑如初。

我知道了车跟我们人是很相似的。

它有自己的心脏、骨架和脉络，它有自己的眼睛，有自己的呼吸。

平时我最喜欢的就是动手实训课，最喜欢这间实训室！

通过实训，我迷上了汽车。

有时，我为了弄清某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，绝不撒手。

也得益于这种钻研和薛老师的细心指教，我在技能大赛上取得了好名次！

当时不少国有企业、外资企业都想要我去上班。

后来，我到一家汽车厂工作了一年多，之后就自己出来创业了！”

说到这里，黄晓军停顿了一下，端起一杯水喝了一口。

此刻，王老师已经坐在教室最前排，和同学们一起听黄晓军分享学习体会。

同学们看到这个师兄，觉得很是亲切。听着师兄的体会，觉得很受益。

大家都崇敬地看着师兄。期待他更精彩的发言。

也许师兄的今天，就是自己的明天呢？

哎呀，想想都激动！

黄晓军喝完水，扫了一眼大家，接着说道：

“同学们，我在一职中养成了一个习惯，那就是在实训室、在车间做不完的事情，就拿回寝室、家里弄。

久而久之，我的寝室和家里成了我的‘研究所’，我的修车技能也得到了客户的认可。

早两年，有一次，我遇到一台帕萨特轿车，强制降挡，走了几家修理厂都没有修好，要到我们厂来修。

待车子一到，我马上带仪器与车主进行试车。

行驶中发现，时速到100码时，四档自动将为三挡，发动机噪声严重。

车主说，毛病在三个月前就已经出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病。

在4s店修了三次，维修厂建议换变速箱，车主觉得费用太高，所以来找我检修一下再做决定。

我判断‘发动机动力不足，引起强制降挡’故障的原因，极有可能是三元催化堵塞造成的。

车主说已经在4s店用短路法检查过，没有发现问题。

试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。

车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本厂不收任何费用。

拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已达85以上，更换后，故障顺利排除，不但解决了车主的烦恼，更为其节省了大笔费用。”

说到这里，黄晓军志得意满地笑了笑，看着迷弟迷妹们，收获了一大把的崇拜和仰慕！

：。：

第一百九十四章 女生适合学习汽车专业吗？

同学们的神情，仿佛在说：

“师兄，你真牛！”

“师兄好厉害哟！”

“师兄，我们好崇拜你！”

“哎呀！汽车专业真是好！”

有的迷弟迷妹，伸出大拇指来点赞！

还有的不停地点头。

黄晓军有些飘飘然了，猛然间看到了王老师笑眯眯冷峻的眼神。

黄晓军一阵激灵，赶紧提醒自己，要冷静，要谦虚！

稳了稳情绪后，黄晓军继续传经送宝：

“各位学弟、学妹们，通过实践，我总结了一套所谓的汽车传统诊断方法，就是不用任何的检测仪器设备，对车辆故障进行人工诊断的方法。”

有同学睁大眼睛，仿佛惊讶地说：呀！不用任何检测仪器设备，太神奇了！

黄晓军假装没有看到这些学弟学妹们崇拜的神色，继续说道：

“在汽车维修中，最常用的直接诊断方法有‘看、闻、听、问、试’。

首先，说说‘看’，就是根据经验，对汽车进行观察、观看，初步进行诊断。这主要取决于自己经验的多寡、知识的多少等。

其次，说说‘问’。问，固然重要，但也并不是说通过‘问’就可以完全得到正确的依据。

由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次，因此，在‘问’的时候，要寻找关键、重要的现象进行询问，并对驾驶员的回答要去伪存真。

这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解，对理论知识和实践经验有丰富的积累，这样才能“问”出名堂。

再次，说说‘闻’，通过对油液的闻，可知油液的品质及该系统的基本工作情况;

通过对发动机排放系统的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。

最后，说说‘试”，试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。

如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯，制动时方向发抖等。

如没有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫和不肯定。

因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加快对故障的准确判断和排除。

今天有幸和师弟师妹交流，欢迎大家提问，咱们多互动嘛！”

师兄黄晓军一番话，说得大家心里痒痒的。

忽然，同学们纷纷举手，教室里面举起一片小树林。

有个女同学陈静举手问道：“那请问师兄，咱们女生学习汽车专业合适吗？”

教室里为数不多的女生都赞同地点头。

一帮男生也幸灾乐祸地笑着，看着，听着。

黄晓军笑着回答：

“在过去人们的印象中，无论怎么，也无法把女生和汽车专业、特别是汽修联系起来。

在我国的传统文化里，女孩子柔情似水、冰清玉洁，不应该抛头露面、跟铁疙瘩打交道，应该绣绣花、弹弹琴。

女孩子要远离汽车维修这种‘傻大笨脏’的活儿。

但事实呢？

真的如此吗？

在过去，由于技术设备有限，汽修行业一直被认为是男人干的活，脏、乱、差，油滋滋的双手，昏暗的车间，少得可怜的工资。

可随着汽车技术的进步，汽修设备的更新，以及汽车与互联网的结合，汽修行业迎来了新面貌。

专业宽敞的车间、完善的汽修装备，让汽修行业逐渐走向高端

汽修行业不再是男性工作的领域，如今，越来越多的女性同胞选择汽修行业。

在车间里面，女性只需要按动操纵钮就可以完成任务，而不必从事过去那些脏乱差的体力活。

多轻松，多干净！

而且研究表明，女性在汽修行业比男性提升的要快。

现在汽车维修服务类适合女生的岗位有很多，不论是汽车美容、汽车装饰、汽车保养、汽车维修等技术岗位，

还是汽车销售、汽车咨询师、汽车售后服务、汽车财务管理等售前售后服务类岗位，都非常适合女生来做。

尤其是汽车售前售后服务，都要求汽车技术相关知识为基础，由于女生天生的耐心和细心，在学习过汽车专业后当然抢手。

物以稀为贵，性别优势让女生成了汽车行业的‘香饽饽’。

如今，女生学习汽车维修成为一种新的潮流！”

听到这里，教室里想起一阵热烈的讨论，特别是一些女生，兴奋地涨红着脸，满眼的喜悦。

看来，选择汽车专业，选对路了！

一个叫做夏雨荷的女同学举手问道：“师兄，能不能给我们讲一个女生学习汽车维修专业的案例啊？”

黄晓军想了想，说道：

“好啊！

我们汽修厂就有一个巾帼英雄，她叫孙再敏。

1999年9月，顺利考入大学的孙再敏，没有像其他女孩子那样选择语言类、艺术类等专业，而是毅然选择了汽车专业，成为汽车专业里面为数不多的女生。

如今，她是我们修理厂的一名年轻资深汽车维修工程师。

她的技术相当地厉害！

举个栗子。

一次，有车主反映行驶中气囊故障偶尔报警，车主烦死了，怨声载道。

当这辆车子的故障再次出现时，孙再敏一行三位技术骨干，第一时间前往现场查看。

找到初步原因后，为了避免拆装过程泄漏冷却水，造成二次损坏，孙再敏三人制定详细的维修拆解方案。

孙再敏一行人，找根源，排故障，终于修好了。

但是这还没完，直到她把车子交出去一个星期之后，跟踪确认车子故障再未出现，车主非常满意，孙再敏才放心！

孙再敏的认真负责、技术精湛，由此可见一斑。

汽车维修不仅是体力活，也是脑力活。

每天面临的疑难杂症都不一样，比如发动机抖动、故障灯亮、制动不良、变速箱换挡异常等等。

孙再敏遇到这些问题时，就会像医生一样‘望闻问切’，经常钻到车底下去检查。

由于汽车的零部件太多了，有时候排查的过程是漫长的。

孙再敏养成了找不到故障就停不下来的习惯，常常错过饭点，有时还要加班到很晚。

‘修不难，判断难。’这是孙再敏对汽车维修工作最深刻的领悟。

多年的勤学苦练，使她练就了快速判断车辆故障，并消除故障的绝活。

孙再敏还善于故障总结。

在维修车间的工作电脑上，有一个故障分析表，其中列举了车辆大大小小的故障分析，包括故障状况和故障原因，往往一个故障对应着多个原因。

而这里的故障分析，更多的是孙再敏根据自己平常的工作经验总结的。

这也是一本‘维修宝典’，新来的维修工可以通过这本‘宝典’，更快速地上手。

孙再敏在新来的维修工心目中，地位可高了！

所以，女孩纸在汽车行业，大有可为，大有作为！

孙再敏就是典范！”

同学们听得有滋有味。这个师兄，讲得确实太好了！

陈静和夏雨荷同学，兴奋地点着头，涨红的脸上流露出对未来的憧憬。

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第一百九十五章 驾驶学科奥赛VS技能大赛

黄晓军问道：“请问学弟学妹们还有什么问题吗？”

哗啦啦地举起一片手来。

黄晓军请了一个圆脸的男生提问。

这个男生得意地看了看其他同学一眼，然后问道：

“师兄，听了您的课，很受启发。

我想请问一下，当初师兄选择汽车维修专业的时候，有没有想过一个问题：

这个行当一天到晚一身油污，脏兮兮的？”

教室里一阵骚动，这个问题有些生猛！

问得好啊！

大家兴奋地看着黄晓军，看他怎么应答！

黄晓军笑眯眯地扫了一眼教室，然后平静地回答：

“当一个人选择一份职业之前，内心都是迷茫的，甚至是矛盾的！

同一份工作，有的人觉得很好，有的人则认为很差。

在当今社会，尽管汽修行业越来越吃香，越来越被看好。

但是在不少人的心目当中，汽车修理就是天天拿着扳手，在修理厂转来转去，满脸、满手油腻腻的，很不体面、又脏又累。

虽然薪水不低，但工作环境实在不敢恭维；有的甚至担心找不到女朋友！

然鹅！

事实上，真的是这样吗

同学们！

过去的汽修行业确实是如此，不仅工作环境差，更是被人瞧不起。

不过，今非昔比啊，现在与以往大不相同了！

近年来，随着汽车技术的发展，电控系统、发动机电控燃油喷射系统、智能驾驶系统等新技术的发明使用，新能源汽车的推广，使得汽车维修工作越来越趋向脑力劳动。

过去手工操作的大扳手、大钳子等等，已经逐渐被现代化的先进设备取代了。

现在汽车修理，想要一身油污都有些难了哦！

以后啊，会更加体面的！”

同学们不禁一阵愕然，“啊！这样啊？”

一些同学暗暗高兴，看来汽车专业越来越有地位了，也越来越爽了！

还有同学私下议论道：“说不定以后汽车行业，不再是蓝领，全特么是白领呢！哈哈！！

这时，沈笑夫举手提问道：

“师兄好！

我想请问一下，您怎么看待驾驶学科奥赛和职业院校技能大赛啊？

您认为哪个更容易学一些？

哪个又更有前途呢？”

一些同学讶异地看着沈笑夫，觉得这个问题提不错啊！

忽然，刘军民举手补充问道：“还有哪个比赛更容易获奖！”

瞬间，教室里一片叽叽喳喳声，刘军民这个补充有意思，直接提到获奖！

居然问哪个更容易获奖！

一些同学也曾耳闻过沈笑夫与刘军民二人食堂前的一年赌局，但一直没能确定。

今天一听，我的个乖乖，看来食堂前赌局是真家伙！

这两个冤家对头，难道这会儿就杠上了？

大家还在心思涌动的时候，黄晓军开始回答道：

“哎！我听王老师说，咱们班有个沈笑夫同学，在最近的全省初中组驾驶学科邀请赛中，获得了三等奖。

请问谁是沈笑夫同学啊？”

大家的目光“刷”地集中到沈笑夫身上。

沈笑夫不好意思地站了起来。

黄晓军看到刚才提出问题的那位同学就是沈笑夫，爽朗地说道：

“哦，你就是沈笑夫同学啊！

请坐请坐！你可是名人哪！不容易！不简单！

同学们！

驾驶学科奥赛作为六大学科奥赛之一，不仅在国内，就是在国际上都有很重要的地位！

所以，就国际影响力而言、学科地位和前景来看，驾驶学科奥赛胜出一筹。

沈笑夫同学能在全省驾驶学科邀请赛中获得三等奖，非常难得，可喜可贺！

我衷心期望你能在全国赛、国际赛中获得奖励！

说句实话，当时我也参加过驾驶学科奥赛，但是只在是里面得过奖，省里没有机会获奖！

真遗憾哪！

当然，职业院校技能大赛，在全国高职、中职院校影响很大，获奖选手往往用人单位抢着要，到了单位很快就是业务骨干！

所以，从就业和技能提升角度讲，技能大赛很有作用。

至于那个更容易学，我个人感觉还是技能大赛更容易！

至于哪个更容易获奖，这个就不太好评价，

但至少有一条，技能大赛最高只有全国奖，而驾驶学奥赛有国际奖！

我希望，学弟学妹们，不管哪一门竞赛，有机会都要争取参加！

俗话说，艺多不压身，功到自然成！

我期望同学们珍惜美好的的校园时光，多学一些知识，多涨一些技能。

走上社会后，你就会感谢这段学校的生活！”

大家听得连连点头。

沈笑夫更是感觉，师兄说得太好了，有醍醐灌顶的感觉。

一些对两大比赛了解不多的同学，今天忽然豁然开朗，大有收获。

这时，黄晓军对大家说：“时间也不早了，下面请同学们提最后一个问题！看谁来提呀？”

过了片刻，一个戴眼镜的男同学问道：“师兄好！您能不能用汽车来比喻我们职中的学习生涯？”

大家一阵骚动，用汽车来比喻职中的学习生涯？

这是啥意思？

不明白！

很多同学迷惑地笑笑，摇摇头。

黄晓军师兄却已经在朗声回答了：

“如果把职业高中学习生涯比作正在爬坡的汽车，我们可以从这些方面来要求自己。

首先要明方向，你这辆汽车要开到哪儿去？方向不能错，否则，失之毫厘，谬之千里！

方向明确了，内因就是发展的关键。

现在的你们就像一辆辆正在爬坡的汽车，处在一个竞争性发展的新阶段，每一个人都摩拳擦掌，蓄势待发。

如果你只是‘当一天和尚撞一天钟’，你就要‘采取制动措施’，保持‘停止状态’，那你就会‘停在坡上’，停滞不前，难有大的作为。

如果你不加强自我管理、自我约束，‘不踩制动’，放任自流，就会像斜坡上的汽车一样，一滑到底。

如果你想爬坡前行，就必须要施加驱动力，‘持续给油’，不断奋斗，才能爬坡过坎，实现人生的价值。

而如果你要超车前行，那就要比别人付出更多的汗水和努力，持续‘加大油门’，努力实现超越。

我同时提醒同学们，在前行的过程中，也存在‘汽车越加油越原地打转、越不跑’的情况。

这时候，你就需要反思一下自己的选择是否科学，如果目前的路不适合自己，那就要寻找一条更加适合自己发展的路，变道前行。”

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第一百九十六章 斯隆：第一位成功的职业经理人（上）

晚自习。

沈笑夫忽然想起那天看过的《汽车天才威廉杜兰特》，文章说杜兰特去世后，阿尔弗雷德·斯隆担任总经理，开创了一个崭新的时代。

沈笑夫觉得很新奇，心想斯隆是一个什么样的人呢？

翻看《汽车的故事》，沈笑夫忽然发现了这篇文章——《斯隆：第一位成功的职业经理人》：

“阿尔弗雷德·斯隆，通用汽车公司的第八任总裁，是一位传奇式领袖，被誉为第一位成功的职业经理人！

斯隆是二十世纪最伟大ceo，通用汽车公司的第八任总裁，事业部制组织结构的首创人。

在担任通用汽车总裁职务的23年里，阿尔弗莱德·斯隆对现代工业最大的贡献在于，他创立了一整套管理大公司的制度。

在他的领导下，通用公司变成了一个组织严谨、井井有条的巨人。一个谈吐文雅、身穿灰色法兰绒衣服的职业经理人时代开始了。

从这个意义上来说，现代大公司的管理制度是从阿尔弗莱德·斯隆的通用公司开始的。

【辉煌人生】

1875年5月23日，斯隆出生于康涅狄格州，那时米国的风格和现在截然不同。

斯隆的父亲开办了一家名为班尼特-斯隆公司的企业，从事茶、咖啡和雪茄的批发业务。

1895年，斯隆在麻省理工学院获得了电子工程学士学位，并进入海厄特滚珠轴承公司工作。

虽然他们制造的轴承已经在移动起重机、造纸厂设备、矿山车辆和其他设备上得到了应用，但海厄特的生意却并不怎么兴隆。

由于公司业务少，而斯隆又身兼数职，便因此离开了公司。

到后来，公司从未突破过盈亏平衡点。公司似乎就要被清算了。

斯隆的父亲在1898年以5000美元买下海厄特滚珠轴承厂，送给斯隆去经营，看看斯隆能做出些什么。

六个月之后，斯隆在销售量和经济效益方面取得了一定的进展，并实现了利润。

作为海厄特的销售人员，斯隆经常在底特律的福特汽车公司见到福特先生，并偶尔和他共进午餐。

由于海厄特公司生产与交货的可靠性，最终获取了福特公司的全部订单，而且将产品融入了福特的设计图。

1916年的一个春日，斯隆接到了杜兰特先生的一个要求去见他的电话。

作为通用汽车和雪佛兰的创始人，杜兰特先生在汽车界和金融界都是一位著名人物。他问斯隆是否可以出售海厄特公司。

斯隆认识到滚珠轴承注定只能在汽车设计发展史上充当配角，甚至可能会被其他东西所取代。再三思考之后，同意将公司以1，350万美元卖给杜兰特。

斯隆的从商生涯第一次超越了汽车上一个零部件的局限，成为联合汽车有限公司的总裁。

1919年担任通用公司副总经理。

1923年5月10日，斯隆升任通用公司总经理和总裁。

这可是临危受命，当时通用汽车公司岌岌可危，正处于解体之中。

通用汽车的创业老板威廉·杜兰特颇富传奇色彩，他的眼光、胸襟、手腕、精力都要出人一头，被称为汽车天才！

杜兰特用并购方法纠合了一些小公司，1908年一手创建了通用汽车，并拥有它的五大名牌汽车和众多零部件企业。

由于扩张过于迅猛以及借贷经营，杜兰特不久便陷入困境。

他的粗放式经营并未能把收购的企业整合在一起，失控危险在市场稍不景气时便立即浮现。

杜兰特在1920年最终离职也代表了不少创业豪杰的悲剧性结局，立业之枭雄若非治业之能臣终究成不了大业。

斯隆在接管通用汽车的杜邦家族的培植下，经过三年的全面交接，局面依然艰困：福特汽车的市场占有率为60%，通用汽车不过12%。

但其后，斯隆采取的一系列措施很快扭转了通用汽车公司的困局：他将公司改组为5个汽车分厂，分别生产不同档次的汽车。

分散生产使每个厂都能自由发挥其主动性，而集中管理则建立一个强有力的中心办事机构。

这个机构拥有大批的金融人员以备顾问。并协调整个公司的经营。

30年代初通用就超越福特成为最大的汽车公司；到1946年斯隆卸任时，通用更是如日中天。

斯隆于1963年出版的自传《我在通用汽车的岁月》堪称管理学的一个里程碑，此书三十余年间重印再印，至今仍新版不绝。

该书记录了斯隆是怎样谋划战略同时筹措粮草，既主动出击市场又精整组织和鼓动士气的。

比尔盖茨曾经指出：‘如果你只想选一本商业著作来读的话，我认为，斯隆的《我在通用汽车的岁月》可能是你所能读到的最好的商业著作。’

他于1950年捐赠了五百万美元建立工业管理学院，1964年学院改名为斯隆管理学院。

麻省理工学院斯隆商学院，在2005年被《米美国新闻与世界报道》杂志评选为米国排名第四的商学院，仅次于哈佛商学院、斯坦福大学商学院和宾夕法尼亚大学沃顿商学院。

斯隆自1923年接任总裁，1946年6月3日离职，一直到他1966年以91岁高龄离开人世，始终担任着通用的总经理、总裁、名誉董事长等职，书写了辉煌的人生。

米国《商业周刊》75周年时，斯隆获选为过去75年来最伟大的创新者之一。

斯隆短短3年内让濒临破产的通用汽车反败为胜，更为企业组织管理立下世纪典范，与通用电气的杰克·韦尔奇并称二十世纪最伟大ceo。

【企业组织结构】

斯隆创立的事业部制组织结构——把权力分给外人，这是一种家族企业永远不敢的尝试！

在这方面所下的扎实工夫，是他名垂青史的主要原因。

杜兰特虽然是个善于收购的创造天才，却丝毫不懂管理。

在杜兰特掌管的通用汽车内部，奉行的是‘因人设岗‘的运作方式，公司里任人唯亲、各事业部随意挪用资金，因权责不明而无法查处的事件时有发生。

这直接导致了通用汽车在1910年及1920年前后两次重大危机，杜兰特也因此接连两次失去对公司的控制。

斯隆在自传《我在通用汽车的岁月》中指出：

‘汽车市场几乎完全消失，我们的收入也寥寥无几。

我们的大多数工厂也和行业中其他企业一样，都或者关掉了，或者在用一些还没用完的半成品装配少量的汽车。

我们负担着大量的库存，而且缺乏现金。我们的产品线很混乱。

无论是在财务还是在运营方面，我们都缺乏控制。

我们对任何事情都没法掌握准确的信息。简而言之，我们面临的内外部危机之重超乎你的想像，即使你是一个喜欢危机的人。

斯隆决心剔除失控局面的做法非常难能可贵：他依然力求保持分散决策，独立经营的优点，既放且收，相得益彰。

他在1921－1922期间就提出了一种叫‘集中政策控制下的分散经营’组织机构模式，这是事业部制组织结构的雏形。

斯隆把通用汽车公司按产品划分为21个事业部，分属4个副总经理领导。

有关全公司的大政方针，如财务控制、重要领导人员的任免、长期计划，重要研究项目的决定等，由公司总部掌握；

其他具体业务则完全由各事业部负责。

斯隆认为；这种管理体制贯彻了‘政策决定与行政管理分开’这一基本原则，因而能使集权和分权得到较好的平衡。

不过，对于斯隆设想的这种组织结构，福特却报以了大声嘲笑。

福特在自传中写道：

‘对我而言，没有什么东西比时人所谓的‘组织天分’这种心智偏向更危险的了。

这种偏好之下所产生的通常是一幅巨大家谱模式的图表，上头画着权力如何分化成系统。家族树上结满了又大又圆的果实，里头写着某某人或某某氏的名字。

每个人有一个头衔，受他所占的果实大小严格限制权责范围……‘

福特没有意识到，斯隆的这套管理体系将从根本上提高了公司运作的效率。

在1940年来到之前，通用汽车的市场份额从1%上升到了45%，而其最大竞争对手福特汽车的市场份额则从60%被碾压到16%。

他更加不会想看到的是，到了1940年代末，福特汽车的继承人福特二世请人帮忙建立一套与通用汽车相类似的组织架构。

而这时，福特在管理上已经比通用汽车落后了至少25年。”

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第一百九十七章 斯隆：第一位成功的职业经理人（下）

教室里非常安静，大家都在认真晚自习。

沈笑夫扫了一眼教室，继续阅读这篇《斯隆：第一位成功的职业经理人》：

“

艾尔弗雷德·斯隆的确是一个优秀的大众心理学家，一直坚持顾客至上的市场策略。

他指出了汽车外观和销售的四条新的原则，于20世纪20年代和30年代在通用公司实行并推广。

这四条原则后来成为汽车工业的基本原则：分期付款、旧车折价、年年换代、密封车身。

前三条的效果特别明显，意义尤为重大。

分期付款购车和以旧车折价换取同厂出品的新车，缓解了买主财源不足的状况，是销售商的得意法宝。

但这两条，又都比不上年年更新车型这第三条的眩目光辉。

每年秋季，新型汽车出世，与米国棒球世界联赛都吸引着新闻界和公众的注意力。

斯隆宣称，他的计划基本观念是：‘汽车越造越好、附件越来越好、革新越来越多，使汽车不仅仅是交通工具’。

其实，斯隆的战略具有更深远的意义。

每年更新换代在车主胸中燃起了喜新厌旧的欲望，使他拿自己还可以使用的旧车折价换取底特律的最新产品。

斯隆设想的情景是：

一对刚刚步入社会的年轻夫妇，先买一辆雪佛兰，几年后折价卖旧换回一辆庞蒂亚克车，然后根据经济和社会情况的允许或需要，不断换成通用汽车公司生产的更高档次的汽车。

在这条米国彩虹的终点，是气派非凡的凯迪拉克。这种车重要的意义在于，它是胜利的象征，是成功的勋章，让所有来瞻仰，来崇拜。

斯隆深知，世事如棋局局新，一味地墨守成规只能被时代淘汰。

产品线政策是市场策略的延伸和细化。

斯隆在自传《我在通用汽车的岁月》中说：

‘特别委员会决定了实际产品与价格区间的对应关系，按照价位从低到高的顺序分别是雪佛兰，奥克兰德，别克4型，别克6型，奥尔兹，凯迪拉克。

1921年我们卖掉了谢里丹，并解散了斯克里普斯布斯，1922年，我们放弃了雪佛兰fb。

整个过程中，只有雪佛兰和凯迪拉克保持了它们在价格体系中的位置。

这一产品政策的核心就是大规模生产覆盖整个质量线和价格线的汽车。

这一原则，是将通用汽车同福特t型车上所体现的传统理念区分开来的首要因素。

具体地说，通用汽车的理念为雪佛兰提供了针对福特t型车的竞争战略。如果没有我们的这个政策，当时福特先生在他所选择的市场上将没有任何竞争对手。‘

斯隆从商业的角度将整个汽车历史划分为三个：

1908年以前是第一阶段，这个时期是第一个阶段。汽车价格昂贵，汽车市场完全属于上层社会。

之后到20年代中期，大众市场是主要特点，福特汽车及其‘低价位的基本交通功能‘理念占据了主导地位；

在此之后是第三个时期，出现了各种各样功能质量更好的汽车，这或许可以看做是多样性大众市场到来的标志。

而第三阶段正好符合通用汽车公司的理念。

斯隆想到，公司应该在各个价格区间内推出不同车型，首先让自家的车不要彼此之间重复竞争。覆盖经济型到奢华型之间的各类档次。

斯隆指出，这条产品线的最低价格可以低至市场最低价格，但最高价格的车型必须要满足大规模生产的条件。

其次，为了使产品线中的车型保持合理数量，各区间之间要保证足够大的差价，但差价也不能太大，否则会在产品线中留下价格空白。

产品线政策的本质，在于斯隆对消费升级的洞见：当你的生活越来越好、经济越来越富足的时候，欢迎换掉你手中的经济型雪佛兰，并升级到更高级的别克或凯迪拉克。

无论你的需求和经济实力处于什么位置，通用汽车都能满足你。这都是福特没有看见的东西。

福特认定，年轻人的第一部车就应该是便宜的t型车。

但通用汽车的多产品线系列和每年推出的新车型，直接抢走了福特的消费者，还把‘二手车‘的概念推广给了消费者：

随着经济水平提升，消费者在汽车上升级换代，他的旧车变成了二手车，别人的旧车也可能变成他的新车。

这是对福特最大的打击，它扮演第一部入门级车的能力已经丧失了。

当汽车工业于20世纪20年代，将经济水平提升到历史新高的时候，因为一些新因素的出现使得汽车市场再次转型，并且成了汽车业的现在和过去的分水岭。

1927至1939年间，通用赚了近十亿刀，但福特产销只能勉强打平。

年度车型是市场策略第三条‘年年换代‘的具体化，也是今天许多车企手中的杀手锏。

斯隆认为，要通过定期的好奇刺激，把淡季旺季掌握在自己手里。

斯隆在自传《我在通用汽车的岁月》中认为：

‘当福特先生的工厂因为新车型后继乏力而关闭时，我还仍然认为他的理念应该能够与我们的理念并存——

我以为，以新车型的形式所体现的福特理念正表现了老政策顺应时代变迁的更高艺术境界。

换句话说，1927年的我还没有意识到福特的旧政策已经彻底被时代所抛弃，通用汽车关于车型升级的理念不仅仅促使了雪佛兰销量的不断上升，而且还在更广泛的意义上取得了胜利。‘

在1925年7日29日综合销售委员会的会议上，通用汽车将这种车型称之为‘年度车型‘，但是又尽力避免正式采用这种称谓。

这次讨论会记录的标题叫做‘年度车型与持续改进‘。

事实证明，‘年度车型‘不仅决定了米国汽车销售的淡旺季，其模型还被乔布斯运用到苹果手机中——

每年秋季，世界各地的人们都会翘首期盼一年一度的新ihone发布会。

斯隆认为，帮助对手，不仅是度量，也是在帮助未来的自己。

当福特汽车面临解体，面临被清盘的时候，作为其竞争对手通用公司的董事长的斯隆暗中支持，并派遣通用的得力干将跳槽到福特去帮助福特渡过难关。

这到底是因为什么？

高手之间的惺惺相惜还是通用最新的竞争战略？

斯隆认为，竞争管理很重要的一点就是如何培养竞争对手，最初接触竞争管理思想的人会认为这很荒谬，无论如何，对一个企业来说，竞争对手似乎是越少越好的。

但是请注意，这是一个竞争战略选择的问题。

‘培养竞争对手‘是一个很概括的说法。它的基本思想内核是：

承认竞争对手的存在，鼓励竞争对手的发展，把自身的发展建筑在竞争对手的发展之上。

商品经济社会里的竞争是激烈的和残酷的，但同时又是艺术的和美的。

任何竞争中的杰作和大手笔，无论是出自己方还是出自竞争对手，我们都应该为之喝彩。

文学作品中经常有两军阵前禁不住为对方暗暗喝彩的描写，交战的双方尚且能够如此，商业竞争对手之间为什么就不能有如此的度量和心胸呢

为对方喝彩就是对对方的欣赏，这种欣赏也就是一种鼓励，它既体现出一种竞争的气度，也体现出一种竞争的姿态。

能够欣赏竞争对手，才有可能不断完善自己并最终超越竞争对手。”

看完这篇文章，沈笑夫回味无穷。

汽车界真是英雄辈出，故事万千啊！

沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：l1，2921000

体能：l1，98100

情绪：l1，89100

任务：0

奖励：奖励体能胶囊一粒。请点击“兑奖”键领取奖励。

学科、体能、奖励栏的背景亮着光，说明这三项都有了变化！

学科栏从288到292，增加4个点，是这几天学习驾驶学科知识的收获。

体能值从97到98，增加了1个点，这这几天运动的成效！

奖励栏再次出现体能胶囊！

沈笑夫轻轻点击“兑奖”键，屏幕里立马滚出一粒绿色的体能胶囊！

好！

明天服下这绿色胶囊，好好跑几个圈，把身体搞得棒棒哒！

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第一百九十八章 初中同学来访

星期五的中午，肖春林来到313寝室，找到沈笑夫，兴奋滴说

“沈笑夫，告诉你一个好消息！

今天晚上，咱们江岸市七中初三410寝室的，刘灿烂、曾远明、刘伟明、杜佳法、孙武术那几个货，邀约一起过来看咱们！

到时候咱们不醉不休！

有段时间没见面了，怪想念这帮家伙的！

哈哈哈！”

沈笑夫喜笑颜开，当然高兴！

自从初中毕业晚会之后，这些货都没有见过面了，不知道长胖了没有？长高了没有？长青春痘没有？

肖春林忽然问道“沈笑夫，今天晚上你不要晚自习吧？”

沈笑夫笑了笑说“今天晚上有驾驶学科奥赛自习。不过没关系，我下午和王老师说一下，请假就是了。”

肖春林点点头道“我们今天晚上和明天上午都休息！你们驾驶学科竞赛，就是麻烦！”

沈笑夫呵呵地笑了笑，没有发表意见。

肖春林最后说“这样，我和大家约好了，今天晚上六点钟在咱们市一职中大门口见面。怎么样？”

沈笑夫爽朗地答道“好勒！”

……

晚上6点，市一职中门口。

肖春林早早地等在这里，不一会儿沈笑夫也过来了。

不多一会儿，刘灿烂、曾远明、杜佳法、孙武术先后骑着单车到了，单车上还帮着行李袋呢！

大家几个月不见，有说不完的话，聊不完的天。

过了好一会儿，一辆的士停靠在校门口，刘伟明率先从副驾驶座上出来，朝大家挥手打招呼。

几个同学纷纷向的士靠拢。

刘伟明大声说道“兄弟们，我带了两个美女过来，咱们亲友团的队伍更壮大了！”

说完，刘伟明转身弯腰，接过的士司机找的零钱和车票。

这时，的士后座打开，走出两个打扮十分鲜艳的美女——申蓉和刘娜！

沈笑夫心里咯噔一下，这些家伙，有美女要来，特别是申蓉要来，也不提前说一下！

简直是突然袭击啊！

两个美女热情而又夸张地和大家打招呼。几个月不见，两个美女更多了一些成熟美！

曾远明笑着说“沈笑夫，怎么样？激动吧？申蓉突然来探亲，没准备吧？哈哈哈！！！”

杜佳法说道

“沈笑夫，该不会还像初中那样，没铺床铺吧？

没洗袜子吧？

待会儿我们可要去你们的寝室检查参观啰！

哈哈哈！”

一行人浩浩荡荡进了校园。

先是巡视校园一圈，肖春林和沈笑夫一路当起了导游，这里是操场，那儿是教学楼；这是实训大楼，那是食堂……

同学们纷纷拿自己的学校和市一职中进行比较和评判。

刘灿烂说“这校园比咱市四中大多了，也漂亮多了！”

曾远明笑着说“你们市四中是一所老学校，市一职中是新学校，当然没法比！我们市供销学校也是一所老学校，面积也不大。”

看到高大威武的体育馆，杜佳法大发感慨“这体育馆真大呀！比我们市机械职业中专大多了！”

来到宿舍楼，先到肖春林215寝室参观。

一行人十来个，浩浩荡荡，引得宿舍楼不少同学侧目观望，低头耳语

“哎呀！这是搞卫生大检查吗？”

“卫生大检查怎么选了周末这个空档？是要来个措手不及吗？”

“我们干脆把寝室门关上，反正没接到检查通知，不知者不为过也！”

“那个好像是开学典礼上新生发言的代表，2009级汽车一班的沈笑夫吧？”

……

后来，大家见到这一行十来个人并没有逐间寝室检查，而是边走边聊，直奔215而去，这才放下心来。

215寝室这会儿空无一人，同学们大都回家了，即使没有回家，也是吃晚饭或者体育锻炼去了。

星期五下午六点多钟，正是最自由的时刻！

215寝室的格局和313大体相当，也是六个同学，左右各三张床，床下边是写字台、书桌和小柜子，寝室带卫生间。条件还不错。

“肖春林，你的狗窝是哪一个？老实交代！”刚进门，刘灿烂就大声嚷嚷。

肖春林指了指进门后左边中间的床铺，笑着说“我交代，我的狗窝在这儿！”

大家抬头看过去，发现床单干净整洁，被子叠得有棱有角，枕头也挺有型。

大家纷纷夸奖

“还不错！”

“比初中的时候进步了不少！孺子可教也！”

“从你这个床铺可以看出来，你军训还是合格的！”

“不过，肖春林的床铺明显比其他人的床铺要整洁，这正常吗？我觉得有提前准备的嫌疑！哈哈哈！”

……

同学们你一言我一语，有的用手摸摸肖春林的床单，有的坐在肖春林的书桌上假装看书，有的打开卫生间看了看，有的拧开电风扇吹风。

一阵嬉笑怒骂之后，大家又来到三楼313寝室。

沈笑夫殷勤地在前面带路。

由于有了215寝室的经历，这会儿大家也就少了很多新奇感，只是草草地检查了沈笑夫的床铺，简单地看了看，就下楼了。

走到超市前面，沈笑夫忽然想起，开学第一天在超市前面受到挑衅的那一幕。

忽然，刘娜却拉着申蓉往超市里面冲，回过头来对大家不好意思地说“你们稍稍等我们一下，我们去买点必需品！”

还没等几个男生反应过来，刘娜和申蓉已经跑进了超市里。

曾远明莫名惊诧，问道“这两个家伙，去买什么宝贝去了？”

大家哈哈大笑！

曾远明问道“你们笑什么啊？”

刘灿烂笑着说:“四季运动~~~爽爽爽~~~放心运动~~~爽爽爽~~~安心睡觉~~~爽爽爽~~~舒爽卫生巾~！~真的好舒爽，耶——！”

几个小伙笑得肆无忌惮！曾远明这才明白过来！

肖春林柔声柔气地来了一句“柔柔的软软的，真舒服！”

曾远明也不甘示弱，补了一句“谁知女儿心——洁伶卫生巾！”

刘伟明指着曾远明说道“这不，你也搞明白了吧！哈哈哈！”

申蓉和刘娜在超市里面看到几个男生笑得东倒西歪的样子，就知道这帮家伙没安什么好心！

这帮坏人！

。

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第一百九十九章 七嘴八舌，跑题了！

一会之后，两个女生假装若无其事地从超市里出来。但是，两人涨红的脸蛋，已经出卖了她们此刻的心情。

几个男生假装什么事都没发生过，准备继续参观校园。

忽然，申蓉掏出拿出一盒木糖醇口香糖，让沈笑夫拧开，然后分发给大家：“大家吃口香糖！挺香的，也很甜！”

不一会儿，每个人口里都有口香糖在滚动。

沈笑夫心想，两个女孩子是拿口香糖来堵悠悠众人之口吧？！

呵呵！

来到食堂参观，此时虽是用餐高峰时间，但是因为是周末，人倒也不多。

大家看到宽敞明亮的餐厅，装修简洁明快的厨房，纷纷赞叹不已。

来到取菜窗口看了看，大家议论道：

“嗯！菜的品类比较多！”

“价格也还地道！”

“味道怎么样啊？”

肖春林赶紧回复：“味道还行吧！”

曾远明笑着说：“要不干脆请我们吃食堂算了？正好体验生活！”

刘伟明也笑着说：“是呀！这样还节约！”

肖春林赶忙说：

“那不行！

大家好不容易过来一趟，怎么能在食堂里随便对付呢？

我早在校园门口青年餐厅订好了包间，咱们今天不醉不休！”

大家都笑嘻嘻地，期待着晚上的革命小酒。

忆往昔峥嵘岁月稠，革命的小酒天天有！

呵呵！

出了学校餐厅，来到小路上，肖春林忽然停下了脚步，面向众人说道：

“你们知道吗？军训的第二天，就在这个地方，我们沈笑夫同学遭到一帮三年级同学的欺负！而且立下了食堂前赌局！”

“啊——？啥情况？”

同学们一阵惊讶！刚刚开学，沈笑夫就遭到高年级同学的欺负？

那还了得？

大家纷纷议论道：

“早听说职业中学比较乱，难道有这么厉害？”

“老生欺负新生，像什么话？”

“刚开学，就遭受欺负？我的天！卖嘎的！”

“难道学校不管吗？”

“沈笑夫，需要我们帮忙吗？”

……

沈笑夫有些捉急，不知道从何说起。

这帮初中的老铁，却似乎显得更着急！有的还做出挽袖子的动作。

一时间，场面有些混乱，气氛有些紧张。

解铃还须系铃人。

这时候，肖春林咳嗽了一声，大声说：

“哎、哎——！

大家请安静，是这么回事：

那是军训的第二天，午饭之后，我恰好在食堂门口碰见沈笑夫和他的一个室友王光名。

我们三人一边走一边聊天，聊得正嗨的时候，突然前面几个高年级的男生，像门板一样当在我们前面！

挡住我们的去路！”

刘伟明着急地问道：“为什么呀？那几个高年级男生与你们有仇？”

肖春林瞥了一眼刘伟明，摆摆手道：“莫急，且听我慢慢道来！时间也不早了，咱们赶紧去吃饭。边走边说吧！”

“好叻！”大家纷纷推的推单车，走的走路，都不自觉地凑到肖春林四周。

肖春林看到大家都凑到自己身边，满意地笑了，大声说道：“是这么回事，暑假里，沈笑夫参加了全省驾驶学科初中组邀请赛，并且获得了三等奖。大家都知道吧？”

同学们纷纷点头，回答道：“知道！”

这些消息，在初中班级qq群里大家都知道了，而且有过热烈的讨论。

肖春林接着说：“沈笑夫入选江岸市代表队的那个晚上，咱们市一职中分管教学的李校长和驾驶学科教研室的王主任，连夜赶到沈笑夫家里家访。”

“为什么要连夜赶过去家访呢？搞得像说书似的！紧张兮兮。吓死宝宝了！”刘灿烂问道。

肖春林朝刘灿烂笑了笑，说道：

“当初我跟你一样，也感到很奇怪，为什么要那么急呢？。

后来我问了沈笑夫才知道，原来从第二天开始，沈笑夫就到市里封闭式集训，之后参加全省的邀请赛！

时间一环扣一环！

能不急吗？”

“那也可以等全省比赛之后再找时间家访啊！”刘灿烂还是不解。

肖春林呵呵地笑着回答：

“咱们一职中这叫做先下手为强！

后来，市一中、市二中和省城四大名校都疯抢沈笑夫！

如果一职中当初没有第一时间下手，并给沈笑夫最优惠的条件，沈笑夫今天怎么会呆在这里？”

大家恍然大悟，原来这样啊！

忽然间，昔日同窗们对沈笑夫刮目相看！没想到，以前成绩平平的沈笑夫，还有这么厉害！

特别是申蓉的目光，越发温柔了，眼里还满是水汪汪的柔情蜜意。

沈笑夫赶紧躲开，生怕让她灼热的目光给烫伤。

杜佳法忽然问道：“市一职中给沈笑夫什么优惠条件啊？竟然让沈笑夫放弃了那么多重点和名校？”

肖春林说：“简单地讲，一职中对沈笑夫的优惠条件，一是免除三年学杂费，大约四五万块；二是给予奖学金每年一万块，共计三万块；三是集中力量培养沈笑夫的驾驶学科奥赛能力。”

同学们一听，炸锅了！

“啊——？这么优厚的条件啊？”

“学霸呀！我们这些学渣还要活吗？”

“一职中怎么会下这么大的血本哪？”

初中的老铁们，忽然觉得沈笑夫特么像个外行星人！

不认识了，这是我们初中同班同学吗？

“沈笑夫，你要逆天了！”刘伟明拍了一下沈笑夫的肩背，大声说！

“一个暑假，怎么就变天了？沈笑夫，你还是我认识的那个睡在上铺的兄弟吗？”刘灿烂哀叹。

“今天晚上，好好地宰沈笑夫一顿！这家伙大发了！”曾远明大声说道。

曾远明的提议，得到同学们的一致赞同：“好好好！就得沈笑夫好好地请我们一顿！”

说话时，大伙儿已经来到校门口的青年餐厅。

大家纷纷进了包厢。

曾远明、刘灿烂、杜佳法、孙武术几个推了单车的主，先是停好单车，然后提着行李进了包厢。

进了包厢之后，大家先是点菜，然后又聊了几句，忽然，刘娜想起什么，大声嚷道：

“哎——！

刚才不是说，沈笑夫在食堂前受到几个三年级男生欺负，被迫立下食堂前赌局的吗？

怎么七嘴八舌，把这主题给冲掉了？”

大家焕然大悟！

是呀！跑题了！

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第二百章 一定要争气！

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真是人多嘴杂，大家七嘴八舌，东一句西一句，最后居然连话题绕了十万八千里都不知道。

真搞笑！

肖春林自责地拍了拍脑袋，歉疚地说：

“哎呀！都怪我，都怪我！

跑题了，跑题了！呵呵！

还是言归正卷吧！

是这样的，话说那天深夜，咱们市一职中的李校长和王主任到沈笑夫家里家访，谈妥了优惠条件，

沈笑夫本人和他父母也答应——绝不转学。”

孙武术问道：“这与几个高年级男生欺负沈笑夫之间，有什么关系？”

肖春林斩钉截铁地答道：

“有关系！而且大有关系！

世界之大，无奇不有啊！

恰恰在沈笑夫家的纺织厂宿舍小区，住着一个市一职中2007级财会专业的同学，叫做胡春雷。

那天晚上李校长他们去家访，惊动了小区不少人，其中就有胡春雷的父母！

胡春雷的母亲带着胡春雷，在楼下等着李校长、王主任。

一直到了晚上十点多钟，才等到李校长他们从沈笑夫家里出来。

胡春雷的妈妈热情、诚恳地邀请李校长、王主任到家里坐坐。

李校长和王主任却说，时间太晚了，就不去了！”

刘娜插话道：“晚上十点多，是很晚了！”

大家点点头，没有吭声。

肖春林继续说道：

“胡春雷的妈妈恳求道：我家春雷在市一职中读了两年书，头一次有学校的领导和老师过来！

无论如何请李校长和王主任到家里坐一坐，喝口水！”

刘灿烂评论道：“胡春雷的妈妈还是个面子问题，觉得学校领导去一个新生家里，却不到自己这个高年级老生家里，太特么丢人！”

孙武术也赞同道：“是这么个道理！”

申蓉挥了挥手，打断刘灿烂和孙武术的话：“你们别插嘴！让肖春林说完！免得待会儿又跑题了！”

曾远明笑着说道：“申蓉同学，你那么着急干什么？是不是担心你的沈笑夫哥哥——呃！嗯！咳咳——！”

看着曾远明一副鬼搞的样子，申蓉白了一眼，懒得理睬，又去催促肖春林：“快点快点！”

这时候，饭菜已经上桌，大家端起啤酒，共同举杯。

肖春林大声说：“感谢同学们来看我和沈笑夫，我们敬大家一杯！祝愿大家：学习进步、身体健康、事事顺心！干杯！”

“干杯！！”

大家一起喊道，然后咕噜咕噜地喝了起来。

沈笑夫感到惊讶的是，两个美女同学申蓉和刘娜也喝啤酒，没有去喝什么饮料。

厉害呀！

这时候，刘娜说道：“肖春林，你继续讲啊！别又跑题万里！呵呵！”

肖春林呵呵一笑，继续说道：“好好！我继续，我继续！我讲到哪儿了？”

沈笑夫提醒道：“讲到胡春雷妈妈想要李校长、王主任到家里坐坐，李校长他们说太晚了，就不去了！”

肖春林赶紧接过话茬：

“哦！对对对！看我这记性！

且说当时，因为时间太晚，李校长和王主任推辞说不去了。

胡春雷的妈妈一听，可急死了，都快要哭起来了！

这个时候，旁边不少围观的邻居也帮着说好话，特别是讲到胡春雷的妈妈在楼下等了老半天，让蚊子咬了无数口！

无论如何，请李校长、王主任体谅体谅，不要枉费了人家一片心意！

迫于无奈，李校长和王主任才勉勉强强答应下来。

然后，他们草草到胡春雷家里走了一趟。

走得很匆忙，完成任务似地，估计连水都没有喝上一口！”

刘伟明说：“那么晚了，本来没打算去胡春雷家里的，当然不想去啵！后来迫于无奈去了，也就是走走过场、完成任务呗！还要咋样？”

杜佳法也说：“是呀！是呀！”

申蓉问道：“这件事，怎么会让几个高年级男生来欺负沈笑夫呢？”

刘娜也附和道：“是呀！这是什么逻辑关系嘛？我没搞懂耶！”

肖春林慢条斯理地喝了一口水，然后瞟了一眼沈笑夫，继续说道：

“那几个男生，是胡春雷班上的同学。他们听说了这件事，感到愤愤不平！

那天碰上沈笑夫，就替胡春雷打抱不平！

他们觉得吧，学校从来对他们三年级会计专业的老生，不闻不问，从来没有老师上门家访过！

他们认为，那天晚上胡春雷家里蒙受的耻辱，都是沈笑夫赐予的！

因此，对沈笑夫怀恨在心！”

大家这才恍然大悟：“哦！原来如此！”

乘此机会，大家伙儿又走了一杯！

放下酒杯，曾远明赶紧问道：“那么，那几个高年级男生打了沈笑夫吗？”

肖春林摇摇头，笑着说：“没有，没有！我们市一职中可是文明学校，不会随随便便打架斗殴的！”

刘灿烂一脸不屑地说：“切！还文明学校！才几天，你们这帮新生蛋子就挨了高年级哥哥的欺负！还真文明！”

申蓉转过头看着沈笑夫，满怀怜爱地说：“沈笑夫，你到底挨打了没有？你受了什么欺负，赶紧告诉我们！我们可是亲友团，给你撑腰！”

孙武术阴阳怪气地说：“哟、哟、哟！亲友团，我看你就是亲人！哈哈哈！”

有人提议：“来来来，我们敬一下沈笑夫和他的亲人申蓉小姐！”

大家一窝蜂举起酒杯，叫嚷着：“敬你们！”“敬一对！”“敬亲人！”

曾远明这时候问道：“肖春林，既然沈笑夫没有挨打，那他受到了什么欺负呀？”

肖春雷说：“是这样的，最后，一个叫做刘军安的高年级同学，推出他弟弟刘军民——2009级汽车三班的学生，和沈笑夫立下赌局！”

申蓉焦急地问道：“什么赌局啊？”

肖春林说道：“这个食堂前的赌局就是：一年之内，沈笑夫和刘军民，看谁获得的奖励更多、层次更高！”

刘娜马上问道：“刘军民也是搞驾驶学科奥赛吗？”

沈笑夫答道：“刘军民以职业院校技能大赛为主，也可能会参加驾驶学科奥赛吧。”

申蓉关切地说道：“沈笑夫，你一定要争气！一定要赢！我们给你当后盾！”

大家纷纷鼓劲加油：“对！对！沈笑夫，一定要争气！决不能输给刘军民那小子！”

刘伟明大声说道：

“沈笑夫，你要是赢了刘军民那小子，到我们市三中门口摆上几桌，我来请大家！

我和申蓉、刘娜可都是市三中国际班的，我们以国际人道主义精神，支持你！

干杯！”

大家纷纷举杯！ntent

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第二百零一章 为什么轿车加速无力？

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星期六上午十点。

沈笑夫参加完市一职中驾驶学科奥赛培训，骑上单车回家。

十点五十左右，沈笑夫回到家里。

奶奶赶紧递过来一大块冰西瓜。沈笑夫说了声谢谢奶奶，然后大口大口地吃了起来。

小家伙沈玉玲刚从成才培训中心回来，黏上沈笑夫说：“哥！你就回来了，挺快的嘛！”

沈笑夫笑了笑，看着小家伙，感觉妹妹似乎长高了。

小家伙高兴地说：“哥！你现在可出名了，简直是名人呢！不仅在我们桂花路小学人人皆知，而且成才培训学校也都在说你呢！”

“啊——！说啥呀？”沈笑夫问道。

沈玉玲兴奋滴唠叨：

“说的可多了！

有人说，你从来没有学过驾驶学科，有一天突然受到某位大师的指点，脑袋开窍了，直接得了省里大奖！

哥，你得到哪位大师的指点呀？”

沈笑夫瞥了小家伙一眼，没好气地说：“哪有什么大师指点？别人不知道，你还不知道吗？”

小家伙沈玉玲重重地点头，接着说：

“我也觉得没什么大师指点嘛！

嗯，还有人说，你以前也学过驾驶学科，但是泯然众人矣。

后来你发愤图强，头悬梁，锥刺股，终于爆发了！

哈哈哈！”

沈笑夫一脸黑线，埋头啃西瓜，懒得理睬妹妹沈玉玲！

沈玉玲不厌其烦，继续道：“还有的人说，你在省驾驶学科邀请赛中获奖后，十几所重点、名校都抢着要你，结果你选了一个条件最优惠的市一职中！你就是见钱眼开！”

沈笑夫一声低吼：“胡说八道！”

小家伙沈玉玲吓了一跳，双眼盯着哥哥发怒的脸庞，低声说：“还有……”

沈笑夫不耐烦地摆手道：“有完没完呀？还有还有，还有个鬼呀？”

见哥哥真的生气了，沈玉玲赶紧逃跑，嘴里说道：“我做作业去了！耶！”

转瞬间，沈玉玲跑进了自己的房间。

午饭后，沈笑夫骑着单车去青春维修部，准备到邓嘉林那里去耍耍。

在青春维修店前面，看到邓嘉林正在捣鼓一辆帕萨特。

沈笑夫一边停单车，一边说了一句广告语：“卓越品质与尊贵帝王品味尽显，帕萨特带您成就明天。”

邓嘉林侧头看了看沈笑夫，笑着说：“三师弟来了？广告语背得满顺溜啊！”

沈笑夫凑到车头前，问道：“邓哥，你这个单车摩托车修理店，开始维修汽车了？”

邓嘉林笑着说：“这是我买的一辆二手车，既可以代步，又可以练习维修！一举两得！哈哈！”

沈笑夫看了看这辆帕萨特，笑着说：“这辆二手车，其实挺新的。贵不贵啊？”

邓嘉林说：“一个朋友卖给我的，挺便宜的！”

“嗯！帕萨特款式确实不错！”沈笑夫感叹。

沈笑夫笑着说：

“这次我才搞明白，帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为b级车。

帕萨特自1973年诞生，36年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的质量席卷全球汽车市场。

其所到之处，有口皆碑：

欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、米国最佳an汽车等荣誉。”

沈笑夫点点头，问道：“你这台车子是2006版吧？”

邓嘉林说：“是的！”

沈笑夫感叹：“怪不得挺新潮的，时间不久嘛！跑了多少公里啊？性能还可以吧？”

邓嘉林说：“跑了十万公里了！性能总体还不错。不过我开了这十来天，曾经闹过小毛病！”

沈笑夫抬起头，看着大师兄问道：“啊？十几天就出了小毛病啊？什么毛病？”

邓嘉林说：“就是加速无力。这台车子在加速踏板踩到底时，车速最多只能达到110kh，且无论加速踏板保持踩到底的时间有多长，车速也不会增加。”

“哦，那就是110码到顶了！”沈笑夫若有所思。

“是的！”

“那后来怎么维修的呢？”

邓嘉林看了帕萨特发动机一眼，然后说：

“那天我把帕萨特开到了旭日汽车维修厂。

旭日厂的师傅，先是检查火花塞，发现其电极间隙正常，而且没有积炭。

接着测量燃油油压，为360kpa，保压试验也正常。

师傅怀疑是三元催化器堵塞，于是拆下前氧传感器检查，发现确实有堵塞现象。

但是，更换三元催化器后试车，情况没有任何好转。

后来检测发动机控制单元，发现故障码16618——增压气压过高。更换气压传感器后试车，仍然不见效果。

在接下来的试车中发现，当车辆减速行驶的时候，从发动机舱传出轻微的哨音。

检查增压系统的所有气管，发现连接旁通阀n75的软管有细微的裂口，用手挤压软管，裂口立刻张大，显然气流是从这里泄漏出去的。

看，就这里的软管，看到了吗？”

邓嘉林用手指着发动机旁边的软管，继续说道：

“师傅立马更换旁通阀的软管。之后再次试车，发现故障排除，帕萨特可以正常加速了！”

“哦！一根小软管，坏了大汽车！哈哈哈！”沈笑夫感叹。

“所以，汽车维修是一门技术活，一定要对汽车内部结构了如指掌，才能及时地检查和发现问题！哦，对了，三师弟，你在一职中学习怎么样啊？”老大关切地问道。

沈笑夫笑了笑，平静地回答：“还好吧！前面一周军训，这一周上课，走入正轨了！”

邓嘉林笑着说：“那就好！”

“邓哥，我再问一下，汽车加速无力，一般是什么原因呢？”沈笑夫问道。

看到三师弟如此勤学好问，邓嘉林笑了，然后回答道：

“汽车加速无力时，应该伴随发动机加速时发抖等情况的发生，也可能会有放炮，冒黑烟等。

它的原因有很多方面，主要体现在油、电、机械三个大的方面。

一是油路故障。

很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳，对发动机加速性能影响不大。

空滤芯堵塞或进水会使空气量小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全，加速会不畅，此时，排气管黑烟严重。

油管裂纹或接头松旷漏气，油泵压力不够，导致供油不畅，影响加速无力。

喷油器雾化不良或堵塞，导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。

油品问题也是一个方面。油如含水量过大，排气管会排白色烟的。

二是电路故障。

空气流量计有问题，引起的进气量减少，导致混合气过浓或过稀，影响加速性能。

个别缸火花塞损坏，也就是说缺缸，影响加速性能。还有，缸线漏电等。

水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。

三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅。

三是机械故障。

发动机气门，缸套，活塞，环磨损后导致缸压达不到要求。

进气门间隙过大，排气门间隙过小。或进排气门呲了。会导致缺缸。影响加速性能。

正时皮带磨损，导致点火时间式迟或早同样影响加速性能。

发动机缸垫呲了，也会导致此问题的发生。

缸内积碳过多。也是一种原因。

实际上，发动机加速不畅的原因很多。

要根据车辆的各种情况来判断。比如行驶公里、车辆年限、故障点等等原因来进行判断。这是要有一定维修经验的。

很多人说可以插电脑检测。但要注意，象很多机械故障电脑是检测不出来的。

比如说气门间隙大小，电脑是检测不到的。

当然，电路故障，电脑是很容易检测的。

通过以上分析，可以看出，发动机加速不畅是有很多原因的。

判断这方面还是要有一定的经验。

否则，会象狗咬刺猬无处下口的。”

沈笑夫笑着说：“看来，汽车加速无力，原因还挺多的嘛！”

邓嘉林点头道：“那确实！”ntent

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二百零二章 我听说过你！

沈笑夫和邓嘉林正在聊得火热，一辆新大洲xdz90型摩托车开到青春维修店门口停了下来。

一个头戴火红头盔的长发美女，高跟鞋着地，从摩托车上下来。

身材玲珑剔透，波涛汹涌澎湃，一头青丝宛如瀑布。

美女取下红色头盔，露出白净、妩媚的脸庞，笑得春风拂柳一般，皓齿开启，轻声道：

“邓老板，我这台摩托车，冷车启动挺正常的，但是热车启动有困难。

前不久在我家旁边一个维修厂清洗调整了化油器、空气滤清器，但是现在看来故障还是存在。

当时不该偷懒，应该直接到你这儿来的！

哎——！”

曲美女一副后悔不迭的样子。看来还是信任邓嘉林啊！

摩托车还在呼呼运转，美女还没熄火。

邓嘉林对美女说：“曲姐，要不先熄火看看？”

美女嫣然一笑道：“哎！邓总，这叫做熄火容易点火难！呵呵！”说完，拧了一把车钥匙，让摩托车熄了火。

沈笑夫一想，热启动困难，还真是熄火容易点火难！

邓嘉林靠近摩托车，对曲美女说：“我来看看什么情况。”

曲美女稍稍退后，给邓嘉林让了让。

沈笑夫感觉曲美女身上飘来一阵淡淡的香水味，挺好闻的。沈笑夫不自觉地吸了吸鼻子。

嗯，舒爽！

这时，邓嘉林拧了拧摩托车钥匙，发动机哧哧哧响了几下，却没有启动。

再拧，再哧哧响动，依然没有启动。

“平常就这样子，热启动很难很难！所以我中途一般不敢熄火。如果实在没办法熄了火，就只好等车子温度降下来再启动！麻烦死了！”曲美女在一旁解释道。

邓嘉林听了美女的介绍，说道：“看来要好好检查一下才行。曲姐，你先坐一会儿。”

说完，邓嘉林给曲美女倒了一杯水，递了过去。

“三师弟，还没给你倒水的呀！来一杯！”邓嘉林顺便给沈笑夫也递上一杯。

“邓哥，我没关系的！”沈笑夫接过水杯，笑着说道。

曲美女笑着问道：“怎么，这是你的三师弟啊？”

邓嘉林笑着说：“哎——！说来话长，有一次也是在这青春维修店，我和另外一个兄弟林双喜、这个三师弟沈笑夫，来了个桃园三结义！呵呵！”

曲美女打量着沈笑夫，笑眯眯地说：“哦！这样子啊！难得难得！”

邓嘉林打开摩托车发动机，拆下火花塞试火，火花正常。然后观察火花塞的电极部位，发现干燥没有油迹。

沈笑夫在一旁观察着，问道：“邓哥，火花塞的电极部位怎么这么干燥？”

邓嘉林说：“这就说明热车后，进入汽缸内的可燃混合气稀薄而且量少，因此造成了启动困难。”

“哦，那是什么原因呢？”沈笑夫问道。

邓嘉林没有直接回答，而是抬起头，问坐在一旁看杂志的美女：“曲姐，你是说之前在一个维修厂清洗调整过化油器、空气滤清器吧？”

曲美女的目光从杂志里抬了起来，若有所思地看着邓嘉林，答道：“是的，大概一个礼拜之前。”

邓嘉林点点头说：“哦！那就说明，问题不是化油器引起的。”

“那是什么引起的呢？”曲美女坐在椅子上，悠然问道。

“还不知道什么原因！”邓嘉林说。

“哦！那你慢慢找原因，我看看杂志！”曲美女把目光又埋进了杂志。

邓嘉林开始拧动发动机外壳。

现场一阵沉默。

忽然，在一旁观战的沈笑夫说：“邓哥，是不是因为进气簧片阀关闭不严引起的呢？”

邓嘉林看了沈笑夫一眼，笑着说：“哎呀，你进步挺快的嘛！有可能！你怎么会想到这一层的呢？”

沈笑夫呵呵以对。

邓嘉林没再多说什么，而是拆下化油器、进气簧片阀，结果发现，簧片阀的一侧出现了破损，关闭不严。

“还真让你说中了！哟！三师弟，你真不愧为全省驾驶学科邀请赛三等奖获得者！牛啊！”邓嘉林笑吟吟地对沈笑夫说道。

“什么？全省驾驶学科邀请赛三等奖获得者？谁呀？”长发的曲美女忽然站了起来，鸡动地走了过来。

怎么了，不就是个全省三等奖吗？至于吗？

长发美女热切地看着邓嘉林和沈笑夫，再次问道：“谁是全省驾驶学科邀请赛三等奖获得者？”

邓嘉林指了指沈笑夫说：“他呀！我的三师弟沈笑夫呀！怎么啦？”

长发美女赶紧问道：“这位同学叫什么？沈笑夫？在哪所学校读书啊？”

“曲姐，我的三师弟沈笑夫，在市一职中念高一。”邓嘉林赶紧介绍道。

沈笑夫感到有些奇怪，这个曲美女怎么对自己这么感兴趣呀？是自己长得帅吗？

“哦，沈笑夫，你荣获了高中组全省三等奖吧？”美女问道。

听了这话，沈笑夫一阵蛋疼，喃喃地答道：“没有啊。我获得的是初中组三等奖。比赛之后才到一职中读书的！”

曲美女轻皱柳眉，若有所思，片刻之后说道：

“哦！沈笑夫，我听说过你的情况！

好像省城四大名校、江岸市一中、二中这些重点中学都抢着要你吧？

因为你之前答应了市一职中，所以最后还是选择在一职中读书！

是这样吧？”

这个曲美女是谁呀？怎么对自己的情况这么清楚？沈笑夫疑惑地看着长发美女。

“沈笑夫，你现在可是名人了！名震江岸哪！三师弟！”邓嘉林调侃道。

沈笑夫腹黑道，该不是大师兄把我出卖给了曲美女吧？

重色轻友可不好！

谁知道，曲美女却说：“那确实！咱们江岸市500多万人，初中组才5个人在全省邀请赛中获了奖！百万分之一啊！不仅媒体报道多，我们这些驾驶学科奥赛的家长，简直羡慕死了！”

“曲姐，看来，您的小孩也在学习驾驶学科奥赛啰？”邓嘉林笑着问道。

“哦！对对！我家舒焕小学六年级，正在外面培训班上驾驶学科奥赛呢！所以，我对驾驶学科奥赛的风吹草动，清楚着呢！”曲美女说。

听邓嘉林和曲美女这番对话，似乎不是邓嘉林把沈笑夫的情况出卖给了曲美女。沈笑夫心里安生了一些。

“现在学科奥赛，都喜欢提前学！”邓嘉林感叹道。

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第二百零三章 当上了家庭教师

曲美女兴致盎然地站了起来说道

“当然啵！谁愿意输在起跑线上？

还有小学二三年开始学奥数的呢！

哦，对了，我家住在五一路，不知道邓老板你这位三师弟沈笑夫同学有没有时间，帮我家孩子辅导一下驾驶学科奥赛怎么样？”

曲美女一边说，一边露出期盼的目光，看着邓嘉林和沈笑夫。

沈笑夫一阵愕然“啊？！”

担任家教，沈笑夫从来没有想过呢！

“哦，对了，沈笑夫同学，你平常是住校还是住家里啊？”曲美女问道。

“我平常住校。星期六中午回家，星期日下午返校。”沈笑夫答道。

“你这时间挺紧的嘛。那么，星期六下午或者晚上、星期日上午或者下午都可以啊！一周一次，一次两个小时，每次200块钱，家教费一个月一结。怎么样？”长发曲美女连珠炮似地问道。

沈笑夫沉吟了一下，说道“我星期日上午在学与行培训中心学习。要不，就星期六下午或者晚上吧。”

“可以啊！可以啊！听你的，你确定一个具体时间，来得及的话，今天就开始！今天刚好星期六。怎么样？”长发美女急不可耐地样子，说得风风火火。

“啊——！”沈笑夫沉思着，没有立马回答。

现在都已经下午两点多了呀！来得及吗？

“我说，沈笑夫同学，要不你今天晚上六点左右先到我家里去吃晚饭，先跟我家舒焕熟悉熟悉。晚饭后开始辅导，怎么样？”长发美女睁着大大的眼睛，看着沈笑夫。

“去吃晚饭啊？”沈笑夫一下子没反应过来，惊讶地问道。

长发曲美女眉眼间流露出兴奋之色，一脸兴奋地说，

“这有什么不好？正好先接触一下我儿子舒焕，了解了解啵。

我那崽，有点调皮，不太听父母的话，但是特别听老师、同学的话！

你这样在全省得过奖的高手，他最佩服，肯定听你的！

哦，对了，他知道你的名字，上次还和我聊起你。说你接触驾驶学科奥赛时间很短，但是进步神速！

他羡慕得要死！他巴不得跟你这样的大神学习呢！”

曲美女的神情和语气，很有感染力，让沈笑夫仿佛看到了一个活泼可爱的小男生。

“那好吧！请问您贵姓？具体住址在哪里？”沈笑夫下定了决心，于是询问起具体细节。

长发美女不好意思地说“看我这急的，都忘了介绍自己！我姓曲，叫做曲巧梅，在少年郎旅行社工作。这是我的名片。我把家里住址写一下。”

少年郎旅行社是江岸市一家有名的国际旅行社，没想到这个长发美女居然在少年郎工作！沈笑夫不禁多看了她几眼。

这时，曲巧梅的一双芊芊小手赶紧从坤包里掏出名片，拿签字笔在名片上写自己的住址和住宅电话。

写完后，她将名片放到嘴边，轻轻地吹了吹，待墨水干了之后递给沈笑夫。

是一个心细如发的美女。

曲美女笑着对邓嘉林说“邓经理，你就不要名片了吧？”

邓嘉林呵呵一笑道“不要名片，要暗骗！呵呵！”

沈笑夫接过名片看了看，说道“哟，曲美女，您是业务经理啊！不错呀！”

曲巧梅笑着说“我们公司，几乎人人都是业务经理！其实就是销售员而已！呵呵！你们要是想旅游，找我啰！”

沈笑夫念着名片上手写的住址“江岸市五一路79号辉煌名苑3栋2门803房。嗯！好的！”

曲巧梅赶紧说“名片上面，家里固定电话和我的手机号码都有，找不到我家，可以打电话给我。哦，对了，沈笑夫同学，你有手机吗？”

沈笑夫掏出手机，笑着说“有啊！我拨一下您的手机吧！”

不一会儿，曲巧梅红色的手机响起悦耳的铃声。

存好手机号码后，曲巧梅说“哟，邓老板，我这摩托车快修好了吧？我待会儿还有事呢！”

三个人这才回过神来，把注意力集中到这辆被冷落的新大洲xdz90型摩托车上来。

邓嘉林赶紧说道“目前来看，应该是进气簧片阀破损、关闭不严引起了火花塞电极部位供油不足。这样，我来更换簧片阀试试！”

说完，邓嘉林麻利地更换了簧片阀，然后装好化油器。

再次旋转摩托车钥匙，只听见发动机突突突地启动了！

曲巧梅喜笑颜开，说道“哎呀！看来真的修好了！”

邓嘉林却说“稍等一会儿，等车子运转几分钟之后再熄火，再看看热车启动行不行。”

曲巧梅觉得有道理，就说好。

三个人随便聊了一会儿之后，邓嘉林看时间差不多了，于是拧了一下开关，让摩托车再次熄火。

“曲姐，还是你自己来试一试热启动吧。”邓嘉林对曲巧梅说。

曲巧梅说了声“好”，然后用右手拢了拢长发，走到自己的爱骑前面，熟练地拧动摩托车钥匙。

“嘘嘘嘘！”摩托车发出欢快的响声。

曲巧梅开森地说“彻底修好了！不错不错！多少钱啊？邓老板？”

“15块！”邓嘉林说。

曲巧梅掏出票子，递给邓嘉林。

“好了，我走了！沈笑夫同学，下午六点之前可以到我家吗？”跨上摩托车时，曲巧梅问道。

“没问题！”

……

下午5:50，沈笑夫赶到了五一路79号辉煌名苑。

这是一个开发建设不久的小区，房子比较新潮，小区绿化也比较好。

找到3栋2门，乘电梯到了8楼，敲开803房的门。

这时，曲巧梅穿着鹅黄色的厨装，笑呵呵地把沈笑夫迎进了门。一边递拖鞋，一边喊道“舒焕，舒焕！沈笑夫哥哥来了！”

一个身材结实的男孩子从房里走了出来，用好奇的眼光看着沈笑夫，然后笑了笑说“你好啊！沈笑夫哥哥！”

沈笑夫笑着答道“哦，你就是舒焕同学啊！”

“嗯！是的。”舒焕答道。

曲巧梅赶紧说“这样，大概还有二十来分钟吃饭，沈笑夫同学，你先到书房和舒焕聊聊，了解一下他学习的情况吧。”

“好的，曲经理！”沈笑夫客气滴回答。

走进书房，沈笑夫看到墙上贴着大红、大黄的几张方程式赛车图片，还有范冰冰的高清图。

书桌上摊着一些课本和作业，还有《初中组驾驶学科奥赛基础知识》。

看到这本教材，真亲切啊！

。

第二百零四章 我有秘密武器

沈笑夫通过询问，了解到舒焕从小学五年级开始参加初中组驾驶学科奥赛培训，一般一周上一次课。

当得知舒焕在成才培训中心学习驾驶学科，沈笑夫笑着说“我妹妹也在成才培训中心上课，学习数学和英语！”

“哦！是吧！那我和你妹妹是校友，哈哈！沈哥，那我就是你弟弟了！”舒焕主动把关系拉近了一步。

沈笑夫瞟了舒焕一眼，觉得这小家伙真机灵，真会来事啊！

一想到这样也好，有利于搞好关系嘛，沈笑夫也就呵呵了。

舒焕靠近沈笑夫，一脸谄媚地说“沈哥，听说你接触驾驶学科奥赛时间很短，是吗？”

沈笑夫夫看着舒焕一脸讨好，眼里闪烁着一种特别的东西。

这小家伙，什么意思？搞个人崇拜吗？

这样可不好哦，我是个谦虚谨慎的人！

沈笑夫一边想，一边整了整脖子，端庄地回答道“嗯！时间不是很长！”

舒焕贴得更近了，声音压得更低道“沈哥，快速学习驾驶学科，快速在省里获奖，您有什么秘诀呢？”

沈笑夫盯着舒焕笑得毫无原则的脸，又好气又好笑，一时不知如何回答。

舒焕的声音压得越发低了，简直像蚊子一般滴说“你把快速学习的秘诀告诉我了，我就不用那么辛苦了啵！”

晕！

沈笑夫一听，原来这个小子想走捷径啊！

见沈笑夫犹豫不决，舒焕把手放在沈笑夫的肩上，嘴贴近沈笑夫的耳朵，巴结道

“沈笑夫哥哥！

我学了一年驾驶学科奥赛，发现有些难有些枯燥！

要是有一个秘诀，立马能够提高水平，那多爽啊！

对了，沈哥，我现在是你的弟弟，也是你的学生，你可千万不要留一手哦！”

沈笑夫简直哭笑不得！这小家伙舒焕，还没开始教他，首先打起了歪主意！

怎么办呢？

总不能告诉这小子，我有前世的人生经验，我还有驾驶学科奥赛系统大神吧？

倒是《汽车的故事》可以炫耀一下。舒焕如果能熟读《汽车的故事》，驾驶学科应该也会突飞猛进！

想到这里，沈笑夫咳了咳，正色道“其实，我也没什么秘诀！”

正当沈笑夫酝酿情绪，打算继续谆谆教导的时候，舒焕却插话了

“哎呀！沈哥你这样的大佬，肯定有杀手锏！你就莫谦虚了吧！你把秘诀告诉我，我取得了好成绩，你这个当老师的，脸上有光啵！”

沈笑夫脸上一阵黑线！我去，还没开始上课呢，这学生就开始策反、攻心了！

这都是什么时代啊？

“哦，对了，沈哥！你放心，你的秘诀，我一定严格保密，绝不外传！怎么样？”舒焕一脸坚毅的样子。

看来，今天舒焕这小子，是不达目的不罢休啊！

看着舒焕着急上火的样子，沈笑夫笑了，然后说道“要说秘诀，其实只有一个——兴趣！兴趣是最好的老师！”

舒焕摇了摇头，噘着嘴道“哎呀，我的兴趣也有，但是好像没那没浓烈！学起来有些吃力，就贪生怕死了！”

沈笑夫似乎明白了什么，说道“那可能是，你还没有在驾驶学科奥赛中找到真正的乐趣！”

舒焕马上说道“是的，是的！没找到真正的乐趣！可是怎么才能找到呢？有什么诀窍吗？”

沈笑夫一听，又是诀窍！我去！瞥了舒焕一眼后，说道“我倒是有一本驾驶学科奥赛的辅导资料，外边买不到！”

舒焕立马睁大了眼睛，表情夸张地说“真有秘密武器呀！什么辅导资料啊？”

沈笑夫想了想说道“《汽车的故事》！”

“呀！故事书啊！太爽了哟！你带来了吗？赶快给我吧？”舒焕急不可耐地说道。

沈笑夫摇摇头说“今天没带！”

舒焕失望地撅起了嘴，咕哝道“那什么时候带过来呀？”

沈笑夫想了想，说道“《汽车的故事》是我的一个好朋友给的，数量有限！这个好朋友说了，只给那些对驾驶学科奥赛怀有浓厚兴趣、成绩优异的学生！”

“啊！这样子啊！”舒焕有些紧张，旋即换了语气说道“你就告诉你那朋友，我对驾驶学科奥赛怀有浓厚兴趣、成绩优异啊！”

沈笑夫诡秘一笑道“我那朋友在驾驶学科奥赛领域熟着呢，随随便便就可以打听到你的情况！你驾驶学科奥赛学习认不认真、考试成绩好不好，他一问就清清楚楚了！”

舒焕一听，觉得打马虎眼是不行的了，于是认真地说“那、我从现在开始，认真学习，争取考试出好成绩，可以吗？”

看着舒焕一板正经的样子，沈笑夫笑着说“可以！我一定告诉我的朋友！”

舒焕喜笑颜开，问道“那什么时候能把《汽车的故事》给我呢？”

沈笑夫摆了摆姿势，清了清喉咙，正色道

“首先，《汽车的故事》只是驾驶学科奥赛辅导资料，不能代替驾驶学科奥赛的教材。千万不能本末倒置。

其次，《汽车的故事》尽管讲了很多汽车发展、汽车品牌、汽车名人的故事，但是终究不是故事书，并非像《故事会》那么引人入胜，津津有味！

最后，具体什么时候能够给你《汽车的故事》，我还要跟我的朋友商量，也要看他手上还有没有货！

一般来说，快的话二十来天，慢的话一到两个月！”

舒焕睁大眼睛，撇着嘴说道“啊！要那么久啊？”

看着舒焕的表情，沈笑夫知道这货的情绪被吊起来了，然后打定主意，要再添一把火。

沈笑夫高深莫测地说“当时我那朋友考验我用了两个月！不过，我拿到《汽车的故事》，也就两个多月时间，获得了省里邀请赛的三等奖！”

“啊——！这样子啊！真是秘密武器啊！”舒焕一脸神往的样子，梦想着自己得到《汽车的故事》之后连连获奖的样子。

沈笑夫笑了笑，观察着这个聪明小鬼的神情变化。

舒焕毅然决然地说“沈哥！那我从现在开始，接受你那朋友的考验！我学习一定积极主动、认真细致，争取考试得高分！怎么样？”

沈笑夫心里一喜，至少两个月之内，这个小家伙学习态度会很认真！

既然你能连续两个月学习认真，我就不信你不继续认真下去！

沈笑夫心里狂喜，但是语气却极为平静“还是那句话，我那朋友在驾驶学科奥赛领域人缘极广，你的一言一行、一举一动，他都会随时掌握的。你放心吧！”

舒焕不安地四处看了看，似乎担心那个无所不能的朋友正躲在暗处偷窥自己。

。

第二百零五章 一滴水与一碗水

舒焕彻底让《汽车的故事》给收拾了！

沈笑夫给他上课，他十万分地认真！而且这个家伙特聪明，很多题目稍稍提点一下，立马领会了精神实质。

小家伙对驾驶学科的兴趣，也是发自心底的，这点很难得！

沈笑夫偶尔给他出些题目，他也能快速、圆满地完成！

看来真是一个可塑之才！

沈笑夫一边上课，一边琢磨，下一步的关键，是要和成才培训中心驾驶学科奥赛老师取得联系，及时、全面、准确地掌握舒焕在成才上课时的表现情况！

嘿嘿！有了成才培训的表现情况和家教的情况，看你哪里逃！

我可是孙悟空，有火眼金睛！哈哈哈！

沈笑夫看着舒焕那张聪明的脸蛋，心里有些鸡动。

上完课之后，曲巧梅高兴地对沈笑夫说“哎呀！沈笑夫同学，辛苦你了，辛苦你了！”

沈笑夫笑了笑说“曲阿姨，没事的！”

曲巧梅看了一眼自己的宝贝崽舒焕，问道“沈笑夫同学，舒焕学习认真吗？”

舒焕一脸期待地看着沈笑夫。

沈笑夫微微一笑道“舒焕学习非常认真！他对驾驶学科发自心底地感兴趣！这很难得！”

曲巧梅喜笑颜开，说道“哎呀！舒焕要多向沈哥学习！舒焕，怎么样？没问题吧？”

舒焕爽朗地回答“没问题！”

……

第二天，星期日，上午。

沈笑夫来到学与行培训中心，第一次参加高中组培训。

在教室外面，忽然听到里面热烈地讨论声，好像还提到了自己！沈笑夫停住了脚步，屏息倾听

“戴书廷，你虽然只得了优胜奖，但你那是全省高中组邀请赛！那个沈笑夫，虽然得了三等奖，但那是初中组啊！简直不可同日而语！”

“戴书廷可是高中组a类选手！沈笑夫只不过是初中组b类选手！根本不在一个层面！”

“那个沈笑夫，以前都没听说过！据说就是暑假参加了咱们学与行初中组的培训，居然走了狗屎运，得了全省三等奖！没天理啊！”

“嗨！咱们都是高中组培训班的老同志了，他一个新手，还不得对咱们服服贴贴的？！”

“你们也太牛批了吧？人家可是和戴书廷一样，免学杂费的主儿——！”

……

沈笑夫看了一下手表，这会儿时间还早，干脆先去童老师办公室，免得这会儿跟这帮家伙撞见了，多尴尬！

来到童老师办公室，沈笑夫把3本《汽车的故事》递给童老师。

童老师一边掏红票子，一边说道“哎呀，好久没看到《汽车的故事》了，十分想念啊！”

童老师亲了一下《汽车的故事》，看了一眼沈笑夫，然后深有感触地说“还真托了《汽车的故事》的福，你和戴书廷杀入省里邀请赛，你还获得了三等奖！不容易啊！”

沈笑夫笑呵呵地收好600大洋，说道“童老师，有个事告诉您一下，我最近当了家庭教师，给一个小学六年级的孩子教驾驶学科奥赛课程。”

板寸儿童老师呵呵一笑，看了沈笑夫一眼，说道“哟！好啊！看来我成了师祖、师爷了！哈哈哈！”

沈笑夫不好意思地说“是我一个朋友介绍的，人家家长非得让我去上课！一周一次。赶鸭子上架！呵呵！”

板寸儿童老师神情庄重地说

“其实，沈笑夫同学，你获得了全省邀请赛三等奖，人家请你家教，也很正常！

没关系，好好去上课！

你上课才会知道，挤出一滴水，自己肚子里要有一碗水、甚至一桶水才行！

老师不是那么好当的！

这会逼迫你自己加强学习！

这叫做什么呢？对！叫做——教学相长！”

沈笑夫觉得，一滴水与一碗水的比喻，很恰当，也很有道理！昨天给舒焕上两个小时的课，还真抵得上自己学习二十个小时！

对一些知识，一边上课一边复习巩固。

对有些知识，上课的时候觉得心里发虚，回去后看书恶补，记得可牢靠了！

于是，沈笑夫笑着说道“谢谢童老师！您说得很对，教学相长，是这个道理！”

童老师点点头，关切地说“嗯！你当家庭教师，遇到什么困难，随时可以告诉我！我想办法给你解决！”

沈笑夫憨厚地笑了笑，弱弱地说道“童老师，不好意思，还真有个问题，想请您帮忙！”

“什么问题？”童老师目光如炬，看着沈笑夫。似乎腹黑道，你小子是故意的吧？

沈笑夫笑吟吟地说道

“童老师，是这样的，我那个学生叫做舒焕，在成才培训中心驾驶学科奥赛初中组学习。我呢，想及时了解他在成才学习的具体情况，这样才好有的放矢，因材施教！不知道您跟那边的老师熟不熟？”

童老师抿了抿嘴，沉吟了一下，然后说道

“你倒是一套一套的哟！这家庭教师当得满顺溜的嘛！

哈哈哈！

成才培训中心那边，熟倒是熟！

只是，你知道的，同行是冤家！

我们两家从招生、考试到推荐学生等方面，都是竞争对手。呵呵！”

沈笑夫一听，糟了，看来是没戏了，赶忙说道“童老师，您要是为难，那就算了。”

童老师无可奈何地摇了摇头，笑着说道

“为难倒是有一些，但也没关系！你这个小事情，应该没什么问题。这样，我跟成才培训中心的蒋老师打个电话，约他一起吃个饭。怎么样？”

沈笑夫一阵惊喜！没想到童老师这么仗义！

沈笑夫赶忙说“谢谢童老师！谢谢童老师！”

童老师说干就干，立马掏出手机，给成才培训中心的蒋老师打电话。

三言两语，约好了今天晚上一起吃晚餐。

挂完电话，童老师笑着说“同行是冤家，同行也是战友！怎么样，搞定了！今天晚上一起吃饭！我请客！”

沈笑夫却有些尴尬地笑了笑，说道“谢谢童老师！只是，今天我要参加晚上七点钟的晚自习，能赶得上吗？”

童老师一听，拍了一下脑袋上的板寸儿，说道“哦！你今天要晚自习！我忘了这茬！——这样吧，我跟你们一职中驾驶学科教研室的王主任打电话，给你请假！怎么样？”

。

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第二百零六章 鹿死谁手还不好说

沈笑夫稍作思考，回答道“算了，跟王主任请假没用，要跟班主任薛老师请假才行。还是我自己跟薛老师请假吧！”

童老师点点头“嗯，这样也好！薛老师我也不认识。我倒是在想，晚上要不要把你们一职中的王主任叫上一起吃饭？”

沈笑夫“……”

过了一会儿，童老师摇摇头，自言自语道

“还是不合适！

有成才培训中心的蒋老师在场，喊上你们学校王主任就不合适了！

算了，以后找机会再请他。

王主任对你来说很重要，你的驾驶学科奥赛成绩，很大程度上需要他的指点！

所以，合适的时候，还是要请他一起聚聚！”

“嗯！好的！谢谢童老师！”沈笑夫答道。

童老师满意地点点头，觉得沈笑夫就是知书达理，知恩图报！是个好学生。童老师的嘴角，不自觉地流露出满意的微笑。

沈笑夫平静地看着童老师。

“哎哟，要上课了！走吧，到教室去！”童老师突然一声吆喝道。

“好叻！”

于是，沈笑夫和童老师一前一后走进教室。

一帮不认识沈笑夫的同学开始嘀咕

“这是谁呀？都快迟到了！幸亏走在童老师前面几步，否则肯定挨批！”

“这个人没看到过呀，是不是新来的？”

“估计是新高一的！”

另外一帮认识沈笑夫的同学则议论道

“这个沈笑夫，就是牛皮哄哄！最后登场！”

“童老师肯定和沈笑夫密谋什么玩意儿去了！”

“沈笑夫气场更宏大了，得过全省三等奖就是不一样！”

“沈笑夫那本，还真挺好的！”

……

这些议论，像风儿一样钻进了沈笑夫的耳朵。

沈笑夫一阵蛋疼！这特么真是一帮八卦同学！

懒得理睬了，先上课再说吧。

刚刚坐好，童老师开始上课了

“同学们好！

今天，我们学与行培训中心驾驶学科高中组2009年下学期正式开学了！

这个学期，我们高中组共有学员35名，创历史新高！

最难得的是，我们这个班，有两名同学刚刚参加了全省驾驶学科邀请赛！

其中，戴书廷同学以a类选手身份参加了高中组比赛，并获得优胜奖！

沈笑夫同学以b类选手身份参加了初中组比赛，并获得三等奖！

这两位同学，是我们学与行培训中心的骄傲，也是江岸市的骄傲！

大家能与这两名同学在一个班上课，是一种荣幸！

希望同学们以这两位同学为榜样，发奋图强，再创佳绩！

同时，我期盼戴书廷、沈笑夫同学，能够团结和带领全班同学，共同努力，共同进步！

大家有没有信心？”

“有！有！有！”

震天响的声音，回荡在教室内外！

一颗颗小心脏，砰砰砰地跳跃！

一束束火辣辣的目光，看着戴书廷和沈笑夫！

有几个同学偷偷议论

“怎么样？戴书廷排名靠前吧？”

“姜还是老的辣！”

“切，沈笑夫就是个初中组选手，有什么了不起？”

“我看好戴书廷！”

“那也不一定，后生可畏呀！”

“沈笑夫是三等奖，戴书廷仅仅是优胜奖而已！”

……

待大家耳语得差不多了，童老师继续说道

“同学们，我们班明确一下，戴书廷同学担任班长，沈笑夫担任副班长，王丽美同学担任学习委员。

我们的班委会相对简单一点，就这三个同学组成！”

沈笑夫心了一阵咯噔，哟！又当了副班长！

只是在一职中汽车一班是竞争上岗，在这学与行是委任。

殊途同归，反正是当副职的命！

童老师继续说道

“另外，沈笑夫一个朋友卖给他的，暑假班的时候，我们个别同学买到了。

这本，是我见到的最好的驾驶学科奥赛参考资料。

最近，沈笑夫的朋友再次卖了几本给他。

凡是需要的同学，请下课后找我登记、购买。每本200块！”

有几个暑假买到了这本资料的同学，拿起扬了扬，满脸得意的样子。

一些来得及买上的同学，羡慕地瞄了瞄，恨恨地摩拳擦掌。

还有个别新生，没听说过这本神书，一脸懵逼的样子，东张西望。

呀！，是个啥东东啊？

这时，童老师布置了一个任务，说是大约二十多天后，开展一次辩论赛，正方观点为“电动车更有生命力”！反方观点为“电动车没有生命力！”

由戴书廷和沈笑夫分别组队，每队三人。

当场，戴书廷点了自己的死党高华家、蔡中宇一起组队。

沈笑夫对同学们不是很熟悉，就在板寸儿童老师的帮助下，从举手的同学中挑选了王丽美、卿树平一起组队。

经过抽签，戴书廷抽到了正方，沈笑夫抽到了反方。

沈笑夫当场暗暗叫苦，糟了！这个反方不好当！

王丽美更是咕哝道“明明天下大势，电动车必将战胜燃油车，我们这个反方怎么当吗？”

卿树平同学也在议论“这下好了，还没辩论，输赢已定！”

高华家和蔡中宇则一脸兴奋，两人还暗中交流

“这下赢定了！ok！戴书廷就是福将！”

“好好准备！来个大获全胜！碾压沈笑夫战队！”

“戴书廷是老大，沈笑夫算个鬼！”

其他同学们，也替沈笑夫、王丽美、卿树平捏了一把汗，知道这场辩论赛，是一场恶战，很难取胜！

同学们心里一杆秤，沈笑夫他们这边输掉很正常，只要别输得底裤都没了就行，还是要留点颜面才好。

凡事留一线，日后好相见。

板寸儿童老师火眼金睛，电光火石之间，已经明了各方的心思。于是，咳了一嗓子，朗声说道

“大家可能认为，这个辩论赛没什么意思，因为对与错、胜与负似乎很明显。

现在我们来看一组辩论赛——

正方观点是经济发展和环境保护能够并行。

反方观点是经济发展和环境保护不能并行。

这个辩论赛，咋一看就觉得正方观点是对的，反方观点是错的。

这样的辩论题目，谁出的？

我要告诉大家，这是2001年第五届国际大专辩论会上初赛二的题目，武汉大学抽签时，不幸地抽到了反方！

按照常理，武汉大学肯定要输！

然鹅，

实际上呢？

对了，武汉大学胜利了！

所以，我们这场辩论赛，鹿死谁手还不好说！”

同学们一阵愕然！

。

第二百零七章 这个案例来自《汽车的故事》

待同学们情绪稳定一些后，童老师开始上新课了

“同学们！

今天，我们学习《汽车设计的魅力》！

如今，汽车模型制作可以交给机器人，颜色和造型可以在电脑里不断地修正，设计师可以有更多的方法来检验他们的设计。

不过，80年前的设计师的设计师可没有那么幸运！

1930年，包豪斯设计院院长格罗皮乌斯接到阿德勒公司的邀请，为他们设计了一个看似张开翅膀飞翔的车标，汽车的设计也出自格罗皮乌斯。

作为工业设计的创始者，包豪斯把几何形的线条运用到家具上取得了成功，但是当它们被移植到汽车上，人们却不买账。

1934年克莱斯勒的‘气流’车，盯着世界上第一款流线型车的光环出现，却招致了当年最严厉的批判。

人们说这款车‘瞪着大眼睛’，长得像犀牛一样。

1939年的‘怀孕的别克车’，成了哈利厄尔设计中的一个笑柄，虽然人们并不能第一眼就看到它腹部下的凸起。

创新在任何时代都意味着冒险，也预示着更大的成功。

对‘怀孕的别克车’的嘲笑还没平息，哈利厄尔很快就从二战的经历中，为汽车找到了‘飞翔的翅膀’。

洛克希德闪电战斗机、军刀战斗机之后，问世的车型都有银光闪闪的镀铬装饰！似乎这样的车才有新的挑战。

1959年，哈利厄尔设计了自己的最后一款车——埃尔杜拉多，哈利厄尔的时代落幕。

从1927年开始的32年间，通用汽车的艺术色彩部在哈利厄尔的带领下，将汽车从一种单纯的交通工具变成了时髦的商品。

并不是所有人都欣赏哈利厄尔的夸张设计，有人说他的退休象征着无节制设计时代的结束。

1960年，纽约的批评家凡斯帕克德把矛头指向通用汽车公司，指责他们宣扬炫耀性消费，他批评这是一个肤浅的时代，汽车过度迷恋于装饰性的外表和多余的细节设计，抨击制造商强迫米国公众花掉钱财的控制策略。

1965年，拉尔夫纳德强化了凡斯帕克德的观点，他出版的《任何速度都不安全》一书，使汽车工业遭到了强烈的打击。

这个时期，汽车不再象征美好生活。”

说到这里，童老师对大家笑了笑。

同学们看着童老师魅惑的神情，不知道他葫芦里卖的什么药。

童老师问大家“请问有哪个同学能谈一谈关于汽车设计的感受吗？”

大家面面相觑，没人举手。

看来，大家都不愿当出头鸟啊！

童老师笑眯眯地看着大家，过了一会儿说“既然大家都不举手，那就请班长戴书廷回答吧。”

戴书廷，既是班长，又是省驾驶学科邀请赛a类选手，自然响当当！大家舒了一口气。

戴书廷站起来，朗声回答道

“任何优秀的汽车设计，都应该有一段故事。

对于捷豹而言，自始就彰显其孜孜追求的艺术之美。

1935年第一辆捷豹汽车ss100诞生。这款车共生产了308台，大部分并没有驶入赛场，反而成了汽车发烧友兜风耍酷的好伴侣。

普通的车，相信速度才是王道；捷豹，相信不止速度，快，早已不是唯一追求。

捷豹首款运动型跑车，全球最伟大的跑车之一！xk120用风一般的速度拉开了捷豹一系列经典赛事的序幕，而它更深入人心的是那永不过时的优雅身影。

捷豹style，多的不是追随，而是‘女神级’的追随者。

好莱坞一代性感女神玛丽莲·梦露不喜欢外国车，但她却亲自前往英国购买跑车——捷豹xk140c，而这辆车也成了他和丈夫剧作家阿瑟·米勒的定情之物。

捷豹style，多的不是铭牌，而是至高无上的皇室荣耀。

作为王室一员，戴安娜王妃也拥有一辆捷豹的座驾——绿色s-type，正是其极富美感的圆滑车身，让它与王妃的气质相得益彰。

于捷豹而言，其永恒的魅力不会因时间改变，经久不衰。

诞生于20世纪60年代的e-type，成为创造捷豹美学灵感的缪斯。

其领先时代的美，就连传奇人物恩佐·法拉利都赞叹不已，并冠以‘汽车制造史上最华美动人‘的车型，更是被纽约现代博物馆收为藏品。

捷豹style不是一味突破传统，而是在传统中革新自我。

1968年捷豹推出旗舰车型xj6，作为一辆在全新平台打造的豪华轿车，创造了捷豹历史上一次巨大的设计变革，要知道之前豪华轿车都是和跑车混用平台。

在同时代汽车都开始失去个性时，捷豹xj6却始终不渝地追求个性，延续优雅快速的历史传统。

捷豹认为，比一个时代的终结更让人兴奋的是全新时代的到来。

当时下捷豹最新的一辆xe呈现在你面前时，也许很难一眼从它的身上寻觅到ss100的影子。

但细细斟酌，会发现捷豹设计理念的传承与创新早已经融入了品牌的血脉。

80年时光荏苒，让我们一起来致敬包括杰夫·劳森、严凯伦在内的每一位设计师，以及那些熠熠生辉的捷豹style。”

听到戴书廷如诗如画的回答，同学们纷纷点头！有几个一直力挺他的同学窃窃私语

“戴书廷就是厉害！顺手拈来！”

“不仅回答快，而且有品位！”

“戴书廷不愧为no1！”

“戴书廷是念书还是背书啊？特么文绉绉！”

“怪不得戴书廷桌子上摆着一本书！”

童老师也表扬道

“戴书廷这个例子举得很好！既切合题意，又形象生动！捷豹的发展历程，确实演绎了汽车设计的魅力！

戴书廷同学，就是博学多才，知识面广！值得大家学习！

戴书廷，你是在哪里看到的捷豹设计的故事的呢？可以和同学们分享一下吗？”

戴书廷赶紧站起来，扬了扬桌上的一本书，回答道“是从这本《汽车的故事》中看到的！真的感谢沈笑夫同学呢！”

前面私下议论的几个同学傻眼了，难道沈笑夫才是no1吗？

下课后，回去的路上，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏

学科l1，310/1000

体能l1，100/100

情绪l1，90/100

任务积极备战辩论赛

奖励奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、体能、情绪、任务、奖励栏的背景全部亮着光，说明这五项都有了变化！

学科栏从292到310，增加了18个点，是这些天的学习收获。

体能值从98到100，增加了2个点。噫，100分，是不是代表体能l1级已经功德圆满，即将升级呢？

系统大神依旧不言不语，那就等一段时间再看吧！

情绪值从89到90，增加了1个点，是这段时间情绪的提升！

任务栏出现了“积极备战辩论赛”的任务，看来系统大神蛮体贴嘛！

奖励栏再次出现！

沈笑夫一激动，单车靠边停好，脚踩马路，手点屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声脆香，半透明的显示屏里面滚出一粒黄色的专注胶囊！

看来，这段时间可以专注于辩论赛准备工作了！！

。

第二百零八章 成才培训中心蒋老师

晚上，沈笑夫带好行李，早早来到白云餐馆清雅包间。

一会儿之后，板寸儿童老师赶了过来，看到角落里的行李，问道“沈笑夫，你把行李带上了？今天晚上还是去学校？”

沈笑夫点点头说“是的，吃完晚饭后，我去学校！”

童老师笑着说“我还以为你会请假，今天就不去了，明天才去学校呢！”

沈笑夫呵呵以对。

“嗯！不错！热爱学习！不愧为全省邀请赛获奖选手！”童老师夸奖道。

说完，童老师开始点菜。

过了一会儿，一个中等身材、戴一副眼镜的蒋老师走了进来。

热情地打完招呼，宾主落座后，蒋老师端详了沈笑夫片刻，然后目光转向童老师说道

“童老师，还是你们学与行厉害！

这次你们两个选手参加了省里邀请赛，沈笑夫同学还获得初中组三等奖！另外一个获得了高中组优胜奖。

我们成才培训中心，只有一个学员参加了初中组比赛，而且只获得了优胜奖！

哎呀！差距不是一点点哪！”

蒋老师甩甩头，一脸无可奈何的样子。

童老师赶紧安慰道“蒋老师，你别这么讲！你们成才长期碾压我们学与行好吧！每次联赛，你们都是盆满钵满，我们可怜兮兮！你也要体谅一下我们的心情呀！”

看着童老师的神情，怎么一副老子终于翻身得解放的得意啊！

沈笑夫忽然想起，童老师曾经说过，学与行的驾驶学科奥赛多年来没有取得成果，还指望打个翻身仗呢！

现在看来，翻身仗的初步目标已经实现了！

怪不得童老师脸上隐隐有些得意！

哈哈！

不过，童老师马上安抚蒋老师道

“蒋老师！您这是瘦死的骆驼比马大！

你们就是驾驶学科培训的大佬，怎么说实力、能力、水平都在那里。

我们学与行，总体水平还是不行，偶尔取得一点小成绩，没什么了不起的。

我们永远是小老弟！”

听到童老师这情真意切、低调谦虚的话，蒋老师心情好多了，咳了咳喉咙，然后笑着说

“童老师就是谦虚！不过，你们有沈笑夫这样的苗子，还是比我们厉害！哎，童老师，要不你把沈笑夫同学让给我们怎么样？哈哈哈！”

童老师脸上显出一阵黑线，口里却故作亲热地说“呵呵！那好啊！蒋老师就喜欢开玩笑！”

蒋老师哈哈大笑起来

“我知道这是割你的肉！

怎么敢呢？是不是！

好了，咱们不开玩笑了！

你是说沈笑夫有个什么事要找我？

哦，对了，是想了解初中组舒焕同学的学习情况吧？”

“哦，对对对！”童老师赶紧说道。

之后，沈笑夫把自己担任舒焕的家庭教师、希望了解舒焕同学在成才培训中心的表现情况，详详细细跟蒋老师说了。

蒋老师笑着说“这个好办！”

然后，蒋老师把舒焕上一学年的表现情况做了大体介绍。舒焕人很聪明，反应特别快，记忆力也特别好。

但是，舒焕有一个突出的缺点，就是学习不专注，上课的时候老喜欢开小差，有时还撩拨一下同学，特别是女同学。

蒋老师说，只要这个孩子专心一些、学习兴趣更浓一些，是个好苗子。

沈笑夫又问了一些细节，比如前面几次的考试情况，是否有迟到早退现象等等。蒋老师事无巨细，一一介绍。

最后，沈笑夫把蒋老师的手机号码记下来了，打算每周询问一次舒焕的表现情况。

嘿嘿，舒焕同学，看你哪里逃！哈哈！

沈笑夫把右手捏了捏，仿佛说，看你怎么能逃出我如来fo祖的手掌！

蒋老师笑着说“我们一联手，说不定舒焕的驾驶学科成绩突飞猛进呢！到时候，童老师可不要眼红，更不要挖人啰，哈哈！”

童老师一阵愕然，忽然觉得蒋老师这话挺有道理，不觉有些郁闷！

这不是一心一意给自己打造强有力的敌人吗？

我去！

看着童老师脸上的阴晴圆缺，蒋老师爽朗地笑了。

沈笑夫觉得，童老师和蒋老师这对冤家，斗智斗勇，也挺好玩的。

……

晚上，来到教室里，沈笑夫翻看，看到了一篇:

“1766年，英国发明家瓦特改进了蒸汽机，拉开了工业革命的序幕。

1886年，卡尔·本茨制造出世界上首辆汽车。

虽然汽车已经诞生，但是当时的汽车并没有车灯，车灯的出现甚至可以算一种巧合。

据说，在1887年，一个驾驶着汽车的人在一片漆黑的旷野上迷路，叫天天不应，叫地地不灵的那种。

而他幸运的遇见一位热心的农民，随后农民用家用的手提灯把他引回家。

随后，为了杜绝这一危险隐患，人们将马车上的煤油灯安装在汽车上。

不过，由于煤油灯不能调节亮度且容易反光，有一定安全隐患，所以人们将克鲁平反光镜安置在煤油灯后，这一举动开启了汽车大灯的‘盛世’。

由于发光强度有限，在夜间行车只能起到示宽灯的作用，而无法照明路况，煤油灯渐渐被乙炔灯代替。

煤油灯和乙炔灯都属于燃料照明，因此极其容易受到恶劣天气的影响。

随着汽车的发展，乙炔灯的缺点也暴露无遗，最为致命的缺点就是乙炔灯在使用过程中会产生大量的碱石灰，这玩意要是落在人的皮肤上……

结果不言而喻，再加上那个年代能拥有汽车的人非富即贵，为了避免这一危险隐患，人们选择了另一种替代品，它就是白炽灯。

彼时，爱迪生虽然已经在前人实践研究的基础上制造出了可使用的炭丝白织灯，但是白织灯的炭丝却十分脆弱，经不住行车的颠簸。

一直到1925年螺旋钨丝白炽灯诞生后，乙炔灯才逐渐退出舞台。

白炽灯开始普及，缺点也逐渐显露出来。在长期的使用过程中，白炽灯的灯泡内壁会渐渐变黑，灯光亮度也会降低，而且白炽灯的寿命不能延长。

民众对于更耐用、亮度更高的灯源呼声变高，卤素灯应运而生。

卤素灯充入了碘和溴的混合气体，这些气体会和钨丝发生奇妙的化学反应，冷却后的钨又会重新凝固到钨丝上，而不会扩散到灯罩上，避免灯泡变黑。

得益于这种良好的循环，相较于白炽灯，卤素灯的亮度更高，寿命也提升了2-3倍。

随着交通环境的变化，车速越来越快，环保性的要求也在提高，卤素灯渐渐难以满足需求，比卤素灯亮三倍，能耗却是其一半的氙气灯出现了，使用寿命也延长到了白炽灯的7倍。

至此为止，车灯几乎能够满足绝大部分行车的需求，但这并不意味着车灯运用的停步不前。

在氙气灯之后，led灯闪亮登场。

led灯其实就是不少人曾经在劳技课上所用的发光二极管，虽然早在1936年就被发明，但直到90年代中期能发出白色可见光后才被渐渐运用。

led灯点亮更快，寿命也更长，同时具备良好的环保性能，由于其体积小，因此车灯能够进行丰富的造型。

虽然led具备诸多优势，由于成本过高，还没有普及。不过在众多国产品牌中，已经开始看到了led灯的身影。

人类的历史，可以说就是一部取火照耀光明的历史，从最初的囿于黑暗，到后来的创造光明。

对于汽车来说亦然，最初的汽车没有车灯，在黑暗中行驶困难。

当那盏或许不甚明亮的煤油灯为其指引了方向的时候，它就在这条路上越发亮堂地行驶着。”

。

第二百零九章 我要造无人驾驶汽车

时间转眼到了第二个礼拜六晚上。

沈笑夫再次坐在舒焕面前，开始第二次家教。

“沈哥，把我的情况跟你那朋友说了吗？两个月之后，他能给我吗？”舒焕急切地问道，眼里充满了期待与渴望。。

沈笑夫略有所思，然后认真地说：“我已经和他说了！他在关注你学习驾驶学科奥赛的情况。”

舒焕欢呼雀跃，拍着巴掌道：“哦！好哦！好哦！”

沈笑夫不急不忙地说：

“我那朋友说，你上周六晚上和我一起学习的时候，十分认真、十分主动！学习态度极好！值得表扬！

你本周周二晚上、周六上午，在成才培训中心上驾驶学科奥赛课，进步也非常明显！

你内心深处的学习兴趣、学习热情已经唤醒，你是发自内心地喜欢驾驶学科！

这非常难得！

你今天上午在成才培训中心课后小测试中，得了96分的高分，名列班上第三名！

这个成绩是前所未有的！非常难得！”

舒焕惊得眼珠子都要掉出来了，嘴巴合不拢！一脸惊异、一脸开心地说：

“呀！沈哥，你那朋友真的是神仙吗？怎么知道那么多？哦，卖嘎的！”

沈笑夫故作神秘地说：“我那朋友还告诉我，你不仅上课认真，而且成才培训中心布置的家庭作业，还有我布置的复习巩固题目，完成得都很不错！”

舒焕更加惊异了！哎呀，真是无所不知的上帝啊！

舒缓真是又惊又喜又害怕！

看到舒焕的神情，沈笑夫心底一笑，小家伙，跟我玩，嘿！

有了这样的铺垫，舒焕的学习根本不用沈笑夫操心，那是相当的自觉自律，认真用心！

沈笑夫教得简直轻轻松松，哈哈哈哈！

第一节课之后，舒焕露出了顽皮本色，递上一本小图书给沈笑夫，然后说道：

“沈哥，那天我看到这篇的文章，觉得真心不错！我也好想——造汽车！”

沈笑夫侧目看着舒焕一脸沉醉的样子，觉得这小子在做白日梦了，赶紧看起这篇文章——：

“从前有一只老鼠，生活在遥远的土耳其，名叫布拉奇。

布拉奇长得很胖，特爱吃，大伙给它起了个绰号叫‘胖墩’，它每天都为自己怎样减肥而绞尽脑汁。

一天，布拉奇从洞里溜出来散步看见西瓜地里有一个很大很大的西瓜，它向四周看了看发现没人，便把西瓜迅速地偷走了。

回到家里，布拉奇咬下一小块西瓜皮，然后钻进里面美美地吃了一顿，吃完后它想‘这么大一块西瓜皮扔了太可惜了，干脆我把它利用起来吧!’

于是布拉奇拿出一张纸和一只笔在纸上画呀画呀，画出了一辆漂亮的西瓜车，可是用什么做汽车轮子呢

它转了转眼珠看见家里有四个土豆，就把它们用上吧。

布拉奇马上请来一大堆朋友来帮它造汽车，

有的老鼠咬出一个心型的天窗，有的老鼠用牙签给轮子雕上漂亮的花纹，还有的老鼠抓了几只萤火虫放在小网袋里粘在车上当汽车灯……

最后，布拉奇在车的前面装了两把铲子，由两根金属杆控制。

工作了一晚上，一辆很酷的西瓜车总算大功告成了。

第二天晚上，布拉奇召集了所有的朋友并大声说：‘我们开车出去溜达溜达怎样’

平常笑它胖的那些老鼠对它的车都充满了好奇，大家议论纷纷，最后一只年迈的老鼠出来说：‘你不怕外面有猫吗’

布拉奇说：‘没关系，这辆车够快，又可以钻地，根本用不着怕猫!’

老鼠们听了都安下心来一起和布拉奇上了车。

布拉奇开着车，飞快的经过三叶草草地，车灯一闪一闪，远远看去就象萤火虫在飞。

车子绕过柳树林，来到一棵旁边长满蘑菇的断树旁，老鼠们跳下车准备采集一些蘑菇回去。

突然旁边窜出一只黑猫，老鼠们吓坏了，赶快跳上车，布拉奇飞快地开动马达和前面的铲子，只听见噌、噌、噌的几下车子就钻到地底下去了。

黑猫看得目瞪口呆：‘现在的老鼠是不是进化了，怎么变得这么狡猾、这么聪明!’

刚进老鼠洞，布拉奇的表弟卡利看了看表说：‘糟了!现在已经十二点了，我最好的朋友比尔在十二点半要举行一场盛大的婚礼，从这赶去要两小时，怕是来不及了!’

说着便呜呜地哭了起来。

布拉奇说：‘没关系，看我的!’

车子又飞奔在纵横交错的老鼠洞里，当它们赶到那儿时，婚礼差一分钟就开始，卡利终于松了一口气。

布拉奇和他的朋友一起参加了卡利的婚礼。

他们吃了好多蛋糕和葡萄酒，现在还叫肚子疼呢！

这时，布拉奇抬头看了看天，说：‘快要天亮了，我们回洞吧’

布拉奇回到家中，发现奶奶正躲在角落里抹眼泪。

‘奶奶，你怎么啦？’布拉奇担心地问。

‘你爷爷病得很重，快要不行了，你快过去看看吧!’奶奶说。

布拉奇赶快来到卧室，爷爷躺在床上，气色很差。

‘爷爷，你不会有事的!’

‘傻小子，爷爷总要离开的，可惜爷爷还有愿望没实现啊!’

‘你的愿望是’

‘爷爷有一次溜出洞找食物，那户人家正在看海底世界的电视，我当时偷偷躲在沙发后面也看得入了迷，我们老鼠成天躲在洞里，终日不见阳光，我真想到美丽的海底去瞧一眼，这样我死也无憾啦。’爷爷的语气里充满了哀伤。

‘这容易，爷爷，我发明的这个汽车带了两把小铲子，在陆地上它能挖地，在水里它能当船桨使用。’

布拉奇马上叫了另外几个小老鼠，一起扶着爷爷上了车，它们通过了城市曲曲折折的下水道，最后它们终于进入了海底。

这是一个多么神奇、美丽的世界啊！大家都看得目瞪口呆。

海底的珊瑚在萤火虫的照耀下更加绚烂夺目，水母一闪一闪像是在和大家打招呼，‘嗖’的一声，一条鲨鱼穿过，大家都吓出了一身冷汗，各种各样的热带鱼穿梭而过，色彩丰富的程度超出了老鼠们的想象……

本来躺着的爷爷不知不觉都坐了起来，布拉奇刚好回头，它高兴得大叫：‘爷爷，你能坐起来了耶!’

爷爷也开心地说：‘看了这美丽的海底世界，我的病已经好了一大半了。’

开了眼的老鼠们越来越觉得布拉奇造的汽车实在太好了，大家都建议它开家汽车公司。

布拉奇接受了大家的建议，并替自己选了一个商标——‘胖墩’，它现在再也不想减肥了，因为大家都觉得胖乎乎的它实在很可爱呀!”

沈笑夫看得津津有味，不自觉地点点头！

这个故事不错，有点意思！

舒焕贴过脸来，对沈笑夫说：“沈哥！我要学习小老鼠布拉奇，我要造汽车！”

沈笑夫笑眯眯地对他说：“嗯！有志气！不错，不错！”

舒焕突然来了一句石破天惊的话：“我要造无人驾驶汽车！”

沈笑夫：“！！！”

：。：

第二百一十章 无人驾驶飞行汽车

听到舒焕说要造无人驾驶汽车，沈笑夫心里一震，赶紧用异样的眼光打量着这个十来岁的小男孩。

小男孩一双炯炯有神的眼睛，晶莹剔透，闪着梦想的光芒！

通过这段时间学习驾驶学科，沈笑夫知道，纵观百年汽车发展史，科技的发展推动汽车不断地超越。在这个汽车已经不仅仅只是代步工具的时代，汽车正在迅速迭代。

如今，新能源汽车、自动巡航、自动泊车、车道偏离、夜视等等都已经不再是新鲜事物，谷歌公司还推出了无人驾驶汽车。

但是没想道，自己这个小弟子舒焕，竟然身怀鸿鹄之志，要造无人驾驶汽车！

不简单！

要逆天了！

舒焕情绪高涨，微笑着说：

“我看到新闻，今年3月，米国纽约的机场跑道上，进行了一项特别的飞行！

一个空军上校米特，有过几千小时的飞行记录，从轻型飞机到战斗机，什么样的飞机他都开过。而这一次，摆在他面前的是一辆汽车！

它的名字叫‘飞跃’，是世界上第一辆会飞的汽车！

试飞非常成功。米特以184公里的时速连续飞行了4小时，回到地面后，米特格外兴奋，称赞‘飞跃’确实是一辆好车。

沈哥，你看，汽车已经可以飞行！

我的梦想，是制造一辆可以飞行的无人驾驶汽车！”

沈笑夫忽然响起中考之前做过的一道题目，就是阅读理解一篇文章——《会飞的汽车》。小弟子舒焕说的这个会飞的汽车，和那篇文章讲得是一回事啊！

“舒焕，不错呀！你不仅想象力丰富，而且非常关注时事新闻！”沈笑夫兴奋地夸奖自己的学生。

舒焕能够从心底喜欢上驾驶学科，是沈笑夫乐见其成的！

兴趣是最好的老师，看来已经开始在舒焕身上显现作用了！

舒焕谦虚地说：

“沈哥，叶永烈在科幻小说《小灵通漫游未来》里面好像写过一种装有‘自动避撞装置’的无人驾驶汽车呢！

小说中写道：我觉得未来的小汽车应该非常漂亮，是全透明的，像水滴一样。驾驶起来非常简单，所以未来的孩子，都是坐着这种小车去学校上课。

还有，这个小汽车还可以飞起来。特别是堵车的时候，能一下子从汽车顶上飞过去，就像小灵通的‘飘行车’一样。

想象就像一双翅膀，我真的愿意坐在飞行的无人车里，满世界游玩！

那该多爽啊！”

舒焕一副陶醉的样子，十分享受。

沈笑夫情不自禁地问道：“舒焕，我们为什么需要飞行汽车呢？”

舒焕笑着说：

“飞行汽车恐怕是许多人的梦想吧，飞行有自己独特的魔力哟。

如果每个人都能享受空中飞行，那绝对是全新的、爽翻天的体验哦。

虽然现在飞行汽车问题多多，但从长远来看绝对是件好事。飞行汽车可以像直升机一样起降，它也可以噪音很小，且适应短途出行。

现在，陆地正在变得越来越拥挤，在一些国家每年道路使用率都会增长3个百分点，但道路并没有增多。

而像我国这样飞速发展的国家，汽车数量暴增，交通越来越拥堵。

路面是一维的，而天空则是三维的，空间很大很大哟。”

沈笑夫接着问：“那么，未来飞行汽车多了，天空也会出现拥堵吧？”

舒焕笑着说：“这就是天空的优势呀！人们可以在空中规划虚拟高速公路，并且将它们垂直叠起来，这样一来就不用受堵车的困扰了。”

沈笑夫笑着说：“舒焕同学，你的想象力真丰富呀！不过高速公路都有车道，在空中也能画标线吗？”

舒焕说：

“不是我想象力丰富，是我看过谷歌无人车之父特龙写的文章。呵呵！

你刚才说空中能不能画标线，当然没问题哪。

太空中飞旋的gs卫星能给我们精确的位置信息，我们可以将虚拟高速公路直接‘画’在空中。

现在米国一些人已经在做相关工作了，飞机就是在用类似设备行进在空中的‘高速公路’上的。”

听到这里，沈笑夫感到，舒焕的阅读量还真是丰富！居然懂得这么多前沿的知识。

如果自己不多阅读、多努力，恐怕没法教这个小徒弟了！

以后，还得好好学习才成啊！

沈笑夫感到了一种强烈的危机感，也想起了童老师说的教学相长的话。

碰到这么聪明好学的舒焕，既是好事，也是挑战哪！

沈笑夫接着问道：“不过，无论如何，飞机数量还是没有汽车多。现在，大家又都玩起了无人机，如果飞行汽车再加入，天空肯定会被塞得满满当当吧？”

舒焕回答道：

“但现在如果你抬头望天空，恐怕你看不到任何拥堵的迹象，因此各种飞行物遮挡天空的时代，恐怕还要很久才会来临吧！

实际上，更令人担心的不是拥堵而是噪音，因为即使是轻型飞机从房子上飞过，也是非常吵闹的。”

沈笑夫想了想，说道：

“还真的是啊，飞行器的噪音是个大问题。

哦，对了，好像小型飞机比大型客机的事故率要高的多，而从天上摔下来是会死人的。

你觉得飞行汽车会发生坠机事故吗？”

舒焕笑着回答道：“我认为未来飞行汽车，在空中飞行会比在路上行驶更安全，因为在路上你可能会撞上许多障碍物，但在空中可没有东西可撞啊。”

沈笑夫说：“不过，飞行汽车都上天了，不就容易出现碰撞事故了吗？”

舒焕沉思了片刻，郑重道：

“确实，空中的小事故可能就是致命的。

不过，小飞机容易出问题，大多数是因为司机的操作失误，毕竟手动操作下，想降落必须控制飞行速度且处理突然而来的横风。

在无人驾驶飞行汽车上，这些问题就不用担心了，因为它搭载的电脑系统能解决一系列的问题。

电脑比人脑聪明嘛！”

沈笑夫继续说：“舒焕，如果你的无人驾驶飞行汽车研发成功了，是不是我们得堵在路上，抬头看你从头上呼啸而过？”

舒焕笑着说：

“那确实啊！

不过，一旦无人驾驶飞行汽车普及了，它的价格会降到和普通汽车一样，大家都可以享受啊！

除此之外，还可以利用这些无人驾驶飞行汽车搞出租车服务，把人们带到任何想去的地方。

对住在拥堵地区的人来说，无人驾驶飞行汽车绝对是一件充满乐趣的宝贝儿。”

沈笑夫伸出右手，与舒焕击掌相庆道：“我等着有一天能坐上你研制的无人驾驶飞行汽车，好不好？”

舒焕骄傲地说：“好——！”

沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：l1，3131000

体能：l2，1100

情绪：l1，90100

任务：积极备战辩论赛

奖励：奖励体能胶囊一粒。请点击“兑奖”键领取奖励。

学科、体能、奖励栏的背景亮着光，说明这三项都有了变化！

学科值从310到313，增加3个点，是这几天学习驾驶学科知识的成果。

体能从l1升级到了l2！这是一次巨大的飞跃啊！是不是意味着自己的体能从此站到了一个新的水准呢？

应该是！

体能值为1，增加了1个点，应该是这几天运动的成效吧！

奖励栏再次有了体能胶囊！

沈笑夫轻轻点击“兑奖”键，屏幕里立马滚出一粒绿色的体能胶囊！

这段时间，估计是青春期的缘故，身体像春笋一样，蓬勃生长啊！

沈笑夫呵呵地笑了！

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第二百一十一章 从马车看汽车

日子一天一天过去，沈笑夫的职业中学生涯就像小河的流水，潺潺向前，浪花四溅，倒也有滋有味。

这天，在市一职中的驾驶学科奥赛课上，王老师正在讲“从马车看汽车”，沈笑夫觉得挺有意思。

王老师娓娓道来：

“从卡尔本茨1886年发明汽车以来，不知不觉以内燃机作为主要动力的汽车已经驶过了一个多世纪。

进入21世纪后，不断加严的排放法规和不断提升的用户对动力需求，迫使内燃机持续进化，提升效率。

在这个过程中，增压中冷、缸内直喷、分层燃烧等技术也不断地被开发出来并成功应用。

最近几年来，不断有声音说以内燃机为动力的汽车行业将会被颠覆，未来将以电动车为主导。

先别急着下结论，以史为鉴可以知兴替。

我们先看看一个多世纪以前，马车是如何被汽车颠覆的。”

这时，王老师稍作停顿，微笑着扫视大家。

沈笑夫觉得，这个话题，貌似与学与行即将举行的辩论赛主题相关哦！

值得认真关注！说不定对辩论赛有帮助呢！

忽然，刘军民的死党、二班的谭桂军举手问道：“王老师，汽车那么厉害，取代马车还不是顺理成章的事情吗？”

大家都赞同地点点头。

是呀，与汽车相比，马车也特么太小儿科了吧？马车还能阻挡汽车滚滚向前的巨轮？

螳臂挡车，呵呵！

看到大家的表现，王老师一副“你们就是自以为是”的神情，微微一笑压了压手，请谭桂军坐下来，然后说道：

“同学们千万不要忘了，19世纪可以说是马车城市！

让我们先穿越回到19世纪中叶的米国。

那时候，几乎所有米国城市都布局紧凑。它们多半位于港口或河流交叉口，其活动也集中在滨水区。

当时纽约、费城、波士顿等较大城市的活动半径，不过是从城市中心向外2英里的范围，人们步行半小时就可以抵达市郊。

所以历史学家们把这一时期的城市成为步行城市。

步行城市在很大程度上是由当时市内的公共交通条件所限定而形成的。

当时市内公共交通是两匹马拉的公共马车。这种马车的车身较长，可以承载12个人，交通繁忙的时候载人可能更多。

马车公司在乘客较多的街道运行，大多都是两个重要活动中心之间，如码头、铁路货场或者郊区和市中心。

好的线路经常有竞争，马车公司和车辆的数量都在迅速增加。

纽约发放公共马车许可证逐年上升，个，个，1853年达到了683个。在百老汇街南半部，每15分钟就有一辆公共马车通过。

到19世纪中叶，公共马车也成为其他城市的主要交通工具。到1853年，《纽约指南》广告中表明，纽约公共马车每天运送乘客多达12万人次。

1832年，纽约一家铁路公司把公共马车技术和铁路结合起来，发明了有轨马车。

马车在铁轨上行进，摩擦力小运行平稳，费用低载客量大，一般可载客40人，最多可以容纳74人，其承载能力远高于普通马车，而马匹数量却没有增加。

到了30年代末，波士顿、费城、新奥尔良、华盛顿特区等地都有了有轨马车。

当时的伦敦也是一样。这座首都当时并不大，从西敏桥或圣保罗大教堂步行半小时就可以离开都会范围。

因此大部分短距离旅程都是步行解决，人们的工作地点和居住地点也很近，只不过狭窄的街道通常塞满了行人和马车。

只有富豪采用有私人马车，或者租用马车前往市镇周遭。

在19世纪的前半叶，火车已经逐渐走进了人们的视野，而汽车还没有来。

这是马车最后的辉煌时代。

几乎每一个男人都渴望拥有一辆自己的马车，再借此赢得贵妇人的青睐。这是因为当时欧洲的市政道路还不流行硬化，这就导致大家出门准得溅得一身泥。

如果一个衣冠楚楚的男人出门没有马车接送，大家只要看看裤脚就马上就会明白，这人不过是个努力钻营上流社会而实力不济的蹩脚汉。

所以马车还是身份地位的象征，每一个暴发户首先要添置的就是马车。

而且，得买两辆！

一个有钱的家庭都有两辆车，一辆是白天搭乘的蒂尔伯里敞篷车，这种车的好处是可以向街面上的人炫耀身着华服的女伴，也便于到别人家拜访的时候，对方的仆人一眼就知道来人是谁，可以及时通报。

但这样的车在晚上就不能用了，必须得另备一辆硬顶四轮马车——库普。

这是一种两匹马拉的四轮硬顶马车，里面设置了4人座。费用是30苏，如果按时间收费的话，一个小时是45苏。

这比当时廉价食堂的晚餐还略高些，如果要撑场面，就只能饿着肚子了。

很多没什么钱的年轻人要约会贵妇，往往租车前往约会地点，在宴会或者舞会结束以后，自己徒步回家，反正到了曲终人散的时候，也没人会注意他的裤脚。”

说到这里，王老师有意地停顿下来。

教室里一阵喧哗，同学们窃窃私语：

“看来自古以来人们就好面子啊！”

“只要有面子，管他什么肚子裤子！”

“刘李阳，怪不得你昨天晚上回来，裤脚脏兮兮！”

“王雪冰，你让多少帅哥饿了肚子啊？”

……

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第二百一十二章 巴尔扎克和司汤达乘马车约会

看到同学们听得认真、讨论热烈、兴致盎然，王老师颇有成就感，继续说道：

“大文豪巴尔扎克有一次和波兰某伯爵的太太韩思卡夫人相约一起去维也纳远游。

为了不掉价，巴尔扎克没有照常搭车前往约会地点，而是自己花大价钱买了一辆贝尔利努马车。

可是第一次买车没经验，他忘了计算在中途换马的费用，到了维也纳的时候窘迫到连饭店服务员的小费都付不起。

另一个作家司汤达也犯了和巴尔扎克一样的错误。

为了环游法国全境，他也买了一辆卡拉施马车，结果在半路上实在花费不起，只好把马车卖了，搭乘公共邮政马车继续他的旅程。”

听到大文豪巴尔扎克、司汤达的花边消息，同学们呵呵的笑了起来。

看来，文豪就是文豪，天生的情种啊！

见童鞋们对大文豪的趣闻轶事很感兴趣，王老师继续说道：

“巴尔扎克是一个花钱大手大脚的家伙，而且喜欢女人。

19世纪那个时候，像巴尔扎克这种自持身份的大作家，追求的对象得和他的地位相称，所以经常花钱如流水。

巴尔扎克耗资不菲购买下的马车，是专门跑长途用的四轮四座的贝尔利努。这种马车不仅需要四匹马拉动，而且在车厢后面还有专供仆人站立服侍的位置。

最重要的是，贝尔利努马车厢是非常私密的硬顶封闭车厢，里面的位置是对坐的两排长椅，升级款甚至可以平躺着。

巴尔扎克买这种马车去和情人私会，真可谓用心良苦。”

同学们听得津津有味，端着脖子，睁大眼睛盯着王老师。

哪知道王老师却话锋一转，不再说大文豪的桃色新闻了，而是继续将马车与汽车的斗争：

“这个时期，汽车还是一个靠边站的小不点，活得挺没尊严的。

如果你穿越到19世纪末的伦敦街头，会看到这样一幅奇景：

一辆样式难看、尾部冒着黑烟的铁家伙，在街上以每小时不足两英里的速度‘爬行‘着，轻巧便捷的马车不时从它旁边擦肩而过，用优雅的‘嘚嘚‘马蹄声嘲笑这个怪物发出的隆隆轰鸣。

在这个铁家伙前方不到几米的距离，一个成年男子手持红旗，那铁家伙每‘挪动‘一段距离，前面的这个旗手就也前进一段距离；

每到路口，旗手还要东张西望一番，在确认‘不会妨碍马车行驶‘后，才会挥动一下旗帜，示意那铁家伙可以继续前进。”

听到这里，沈笑夫忽然想起汽车历史上著名的《红旗法案》！那是中考之前在《汽车的故事》上面看到。

历史，有时候真是搞笑至极！

这时，美女王雪冰举手问道：“王老师，为什么汽车这么落后、差劲啊？”

这个问题，问出了大家的心声。同学们纷纷点头。

王老师笑眯眯地说：

“是什么导致了汽车如此寒酸呢

是当时汽车的技术条件不行吗？

不，它是被逼的。

汽车技术的成熟，比我们想象中要早得多。

1820年，以蒸汽机驱动的汽车就在英国诞生了。

1886年德国人卡尔·本茨获得内燃机汽车专利，开始面向公众生产现代意义上的汽车。

但是，在技术条件成熟后，汽车却没有立刻被推广。

究其原因，当然有公众需要适应的缘故，但更重要的是，汽车当时有个强大的竞争对手：马车。

在当时的伦敦、纽约等大都市，马车行业已经形成了一套庞大的产业体系。

据统计，当时仅伦敦一地就养了30万匹马，供应私人马车、出租马车、公交马车、有轨马车等各类交通工具之用。

马车行业的雇员，除了车夫，还有马夫、马车生产商、马厩管理员、马粪清理工等许多工作，这些人再加上他们的家人，伦敦靠此吃饭的人口就将近10万。

伦敦当时虽号称世界第一大都市，但全城也不过200万人。要用汽车替换马车，就要砸掉全城百分之五的人口的饭碗。

更何况，汽车对于马车来说可不只抢生意。

汽车虽然速度快，噪声也很大，外形还很古怪，它从路上驶过，经常会让拉车的马受惊，进而引发交通事故，所以乘惯了马车的市民都视汽车为洪水猛兽。

为了迎合民众的心理，当时的媒体也跟着起哄，米国报纸把汽车称为‘魔鬼的车‘，欧洲报纸则刊登描绘汽车爆炸场面的漫画，坐车的人血肉横飞，令人惨不忍睹，以此恫吓人们不要乘坐汽车。

在此种情况下，任何一个政府似乎都不会贸然引入汽车。

套用当时伦敦市议会一位议员的话说：‘我们为什么要用这种吵闹、危险的工具为我们可爱的城市招惹一堆麻烦呢‘

于是，从1858年开始，英国率先实行道路交通法规——《红旗法案》：

汽车‘在郊外需限速4英里/小时以下，市内限速在2英里/小时以下，而且在蒸汽汽车前方几米远的地方要有一手持红旗的男人先行，以使人们知道将有危险物接近。‘

之后，德、法等国纷纷跟进。如此苛刻的规定，几乎就是禁止了汽车的存在。”

说到这里，王老师指着一张《红旗法案》的图片，让大家感受着当时搞笑的一幕。

同学们不禁唏嘘不已！

这时，有个同学问道：“王老师，既然马车这么厉害，为什么还是败给了汽车呢？”

对呀，既然马车如此厉害，为什么还是败给了汽车呢？

这是同学们都关注的问题，也是王老师今天讲课的重点。

王老师笑着说道：“说起来搞笑，汽车翻身的机会竟然是因为马粪！”

同学们一阵惊讶：

“啊——！”

“什么鬼？马粪——？”

“王老师真搞笑！”

“不是讲相声吧？”

王老师看到大家疑惑不解，于是娓娓道来：

“汽车的这段憋屈历史，为我们揭示了一个道理：

创新是很难被自动推广的，因为它注定要触犯很多人的利益。而最终说服人们接受创新的，也往往不是新事物有多便利，而是老事物的麻烦——尤其是在与新事物对比之下凸显出的麻烦！

令人想不到的是，最后拯救了汽车的竟然是马粪。”

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第二百一十三章 拯救汽车的竟然是马粪！

同学们愕然看着王老师。

王老师继续笑眯眯地说：

“前面说过，19世纪末的伦敦有30万匹马。

万马齐奔，听上去很浪漫，但这个数字同时意味着伦敦每天要清理3000吨马粪和30万公升马尿。

马尿相对好解决一些，自然蒸发就可以。马粪处理起来可就麻烦了。

为了保证街道至少不被马粪覆盖，伦敦政府想了不少招，比如他们曾花钱雇农民收取马粪当肥料。

但到了冬季农闲季节，肥料就变成了废料，出多少钱也没人收。

大量的马粪被堆在城郊空地上，自然风干、晒成粉末，迎风飞舞。

更添乱的是，由于繁重的劳动，拉车的马匹一般工作三年就会死亡。

这意味着伦敦每年还要清理十万具马尸，其中，有三分之二的马是在拉车过程中直接累死在道路中央，常常要等到散发出尸臭才会被清理。

19世纪大多数欧洲都市都在马粪、马尿、马尸的包围下，毫无市容可言。

英国人甚至预测，照此下去，到1950年，伦敦将被掩埋在9英尺高的马粪堆里。

1898年，在米国纽约举行的首届国际城市规划会议，议题内容就是‘人类如何在未来一个世纪处理马粪围城问题‘。

与会专家都被当时的交通问题难倒了，协商工作毫无成果，原定10天的会期，3天就草草收场了。

因为当时已经形成了像纽约、芝加哥、伦敦、巴黎等大型城市，而运输工具却出现了严重的问题，包括交通大拥堵，保险成本高昂，消耗燃料巨大，还会排放有毒气体，造成噪声污染。

我指的不是汽车，而是当时的马车。

看到了吧，这些指控和现在对内燃机汽车的指控是不是很像？

然而，当汽车到来后，事情慢慢地起了变化。

汽车尾气这个东西，在今人看来是污染，但百年前，与快要围城的马粪相比，它已经相当环保了，正是汽车这一‘环保‘的优点，让有识之士开始呼吁放松对其的管制。

保守的官员们终于决定试一试了，而当他们的屁股一旦跟汽车司机坐到一起，看问题的角度立刻就不一样了：

汽车发明人卡尔·本茨有一次在德国巴登开车，车上载着一名当地的父母官。

按照当地的规定，汽车时速不能超过6公里，所以本茨先生只能以这一龟速行进着。突然车后方的一辆马车超越过去，马车夫回过头来放肆地嘲笑他们。

官员被激怒了：‘怎么连马车都跑不过，给我追上去！‘

本茨故作无奈地说：‘想追上容易，可政府有规定啊……‘

‘见鬼，别管规定了！给我追！‘官员愤怒地大叫。

闻听此言的本茨先生按住心中的狂喜，一脚油门踩下去。

汽车立刻超越了马车！从此，再也没有被追上过。

据统计，自1896年英国政府废除‘红旗法案‘之后，仅伦敦一地，马车铺、马车公司和马车夫就进行了上千次罢工。

然而，这些罢工活动在之后的20年之内越来越少。

究其原因，首先当然是马车夫们也认识到技术革新的力量不可阻挡——罢工每进行一次，忠实于马车的老客户们就流失一批，直到马车铺关门大吉。

而马车夫们发现，当一名马车夫要比汽车司机难得多！

他们既要学会控制马和马车，还要照料马匹以及马的‘故障‘。

与之极不匹配的是，马车夫由于马车铺份子钱的压榨，其收入极低。份子钱一度达到了收入的2/3。

马车铺也不容易，因为照料马匹的费用本身就极高。

相比之下，汽车司机的驾驶技能和汽车的维护成本则低多了。于是马车夫们也纷纷跳槽去做了汽车司机。

当时大英帝国有两家著名的马车公司。一家说‘我们是大英帝国第一流的马车服务公司‘，另一家说‘我们是最好的交通工具提供者‘。

第一家立足于马车服务，目光短浅地视新生事物汽车为钢铁怪物，使尽浑身解数想要压制和排斥。

第二家意识到汽车可能完全会取代马车成为更便利的交通工具。100年后，其品牌‘罗尔斯罗伊斯‘声名赫赫，而第一家马车公司早已无人知晓。

现在我们都知道奔驰、宝马、大众、通用、福特等，都是后来新创建的，而不是从马车公司转变而来。”

说到这里，王老师端起茶杯，慢悠悠地喝茶。

同学们在纷纷议论：

“这就像打仗，一方进攻，一方后退，真有趣！”

“落后的马车，终究输给了先进的汽车！”

“时代总是发展的呀！”

……

沈笑夫一阵蛋疼！按照这个趋势，电动车更有生命力是历史潮流，而自己在学与行偏偏抽签抽到了反方！

电动车没有生命力，这个反方怎么当啊？

正当沈笑夫心慌以乱的时候，王老师接着说：

“我们以史为鉴看汽车未来。

目光回到现在。以前，汽车行业还在讨论涡轮增压、缸内燃烧这些内燃机技术。而现在，汽车公司明确了向电气化的趋势。

无论是老牌柴油机用户德国大众还是坚持混合动力二三十年的丰田，都纷纷发力纯电动汽车。

各大公司认为纯电动、智能化是未来汽车行业的趋势，其中还包括了互联网企业和新晋新能源汽车企业。

其主要的驱动力是内燃机的排放问题。

从事内燃机行业的不少人认为内燃机产业链那么长，涉及从业人员众多，未来依然会是主流。

对此，我们要清楚地认识到，在未来二三十年内，内燃机和电动机会同时存在。

而在某一个时刻，电池技术和充电技术得到突破和应用后，内燃机在汽车行业会被迅速替代。

至于从业人员数量多，这不是变革的阻碍，想想当时伦敦的10万马车行业从业人员吧！

我的感觉是，内燃机的命运没有完全掌握在自己的手里，而是掌握在其他行业从业人员的手里。有种‘我杀死你，与你无关‘的无力感。

汽车智能化则毫无疑问是趋势，更智能的汽车替换目前传统汽车的变革要比动力系统的变革更快。

虽然汽车动力系统发展方向是电气化，但内燃机本身也在不断进步，谁知道内燃机完全被替代是什么时候呢？

毕竟，从汽车被发明出来到马车完全被替代，也花了接近半个世纪的时间！

在内燃机被完全替代之前，从事内燃机的人还得继续研究内燃机，以提高燃烧效率。研究电池的人继续研究电池，提升电池密度，降低电池成本，提高充电速率。

只是对各大汽车公司而言，应该积极拥抱新技术和新变化，储备和研究多条技术路线，以防止再过半个世纪，自己的公司会像一个世纪前的马车公司一样——消失不见了！”

同学们纷纷点头。

忽然，刘军民同学举手提问道：“王老师，那我们该学习内燃机汽车技术，还是电动汽车技术呢？”

大家纷纷点头：“对呀！我们该学什么呢？”

王老师摇摇头，笑着说：

“你们处在最好的时代，同时也处在最坏的时代！

正像我刚才说的，在内燃机被完全替代之前，你们既要研究内燃机汽车，又要研究电动汽车！

当然，两边孰轻孰重、如何分配自己的精力，则要视情况而定！”

“啊——！？”同学们一阵惊叹！

这么难啊？

沈笑夫则在琢磨，学与行的辩论赛该有多难啊？

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第二百一十四章 奥迪之父：奥古斯特·霍希

这天晚上，沈笑夫翻看《汽车的故事》，忽然看到了一篇文章——《奥迪之父：奥古斯特·霍希》：

“奥古斯特·霍希，德国汽车工业重要先驱者之一，奥迪之父。

月12日，霍希出生于科布伦茨一个铁匠之家。后来，霍希毕业于萨克森州米特韦达技术学院。

十九世纪末的汽车，就像二十世纪末的网络一样如日中天。

在德国，沿着奥托、戴姆勒、本茨、狄塞尔等先驱者开创的道路，无数年轻人满怀雄心和热情地投入一个全新的属于发动机和汽车的新时代。霍希就是其中一员。

1896年，霍希进入了鼎鼎大名的奔驰公司。

3年后，在霍希31岁时，他辞去了在卡尔·本茨开设的奔驰公司担任生产负责人之职，迈出了实现梦想的第一步，在莱茵河畔建立了自己的汽车制造公司——奥古斯特·霍希公司。这一年，1899年，成了奥迪元年。

奥古斯特·霍希是汽车工程方面的先驱者，他在自己创办公司之前，在曼海姆的卡尔·奔驰公司担任了三年汽车制造部经理的职务。

虽然霍希把公司设在了科隆，但他始终希望能回到他曾求学过的萨克森，因为那里才是当时德国工商业最活跃的地方。

1902年，他终于把霍希公司迁移到了萨克森。

1904年最终落脚茨维考市。这里是音乐家舒曼的故乡，由于丰富的褐煤矿藏，在20世纪之初发展成新兴的工业城。

也许真的‘人挪活，树挪死’，搬家之后霍希公司的连续推出装备35马力发动机的三轮汽车和装备了4缸10马力发动机的4轮汽车。

就在公司业绩稳中有升的时候，霍希和他的投资商们却翻脸了。

俗话说，性格决定命运，霍希这位工程师出身的经理人桀骜不驯，对技术本身有着狂热的个人追求，非常烦反感投资商们干涉具体工作，双方自然不相上下。

1909年6月一次发动机试验的失败，导致了霍希和霍希公司其他投资者的激烈争吵，生性桀骜的霍希一努之下离开了以他名字命名的公司。

不到一个月，即1909年7月16人，又一家奥古斯特·霍希汽车公司居然在原来的奥古斯特·霍希汽车公司马路对面开张了。

这当然是霍希本人另起的炉灶，准备和昔日的伙伴打擂台。

可没等他的公司正式开业，就被一纸诉状告上法庭，法院最终判决霍希不得使用自己的名字作为新公司的名称。

一想到自己丢了公司，连名字都成了别人的战利品，霍希心中的懊恼可想而知，不过也正是这段曲折的经历让奥迪正式出世。

1910年4月，当霍希得知自己的公司必须改名时，急忙到他的铁杆追随者菲肯彻尔家中，与自己的人马开会商量起名。

由于霍希公司先下手为强地注册了一大堆与‘霍希’相近或相似的名字，他们讨论了半天仍没有找到能用的名字。

这时，一直在角落写拉丁文作业的菲肯彻尔正在上学的儿子突然喊出来：‘爸爸，audi!为什么不叫‘霍希·奥迪‘呢？’

在座诸人立时茅塞顿开。

原来，霍希德文本身的意思是‘听’，而拉丁文的‘听’则念作‘奥迪’。二者实际意思是一样的，但奥迪更响亮更干脆。

鼎鼎大名的奥迪居然出自一个孩子之口，也算是件逸事了。

从此，霍希公司和奥迪公司各自走上了自己的路，直到1932年合并。

奥迪成立之初风头很盛，曾经连续3年获得当时世界上水平最高拉力汽车赛——奥地利阿尔卑斯山国际拉力汽车赛的总冠军，其中尤以霍希本人亲自驾驶参赛的c型车著名。

奥迪d型车则从一战时斯开始，就被指定为萨克森国王和政府用车，而其日产量到一战爆发前也赶上了竞争对手霍希公司。

1910年，由霍希创办的新公司——奥迪公司生产了第一辆奥迪牌汽车。

1921年，由霍希技术上的接班人、总设计师朗格设计的奥迪k型车是世界上第一辆方向盘和操作系统左置的轿车。

1923年，奥迪又推出了德国第一辆装备6缸发动机的轿车。1927年奥迪的r型车‘执政官’是德国当时技术最先进的豪华轿车。

霍希公司则在霍希本人离开后，由塞德尔和保罗曼共同接替霍希的空缺。他们倒不愧与霍希师徒一场，基本继承了霍希本人的设计思想，将霍希牌汽车定位在马力强劲，质量优异，装饰豪华的形象上。

霍希33型属于这种实践最早的成果。德国的第一辆卡车也是霍希公司制造的。

一战以后，霍希公司在制造和检测技术上的优势，逐渐确立了霍希品牌在豪华车市场上的牢固地位。

而杰出汽车工程师保罗·戴姆勒在20年代初的到来，更使霍希汽车如虎添翼。

戴姆勒不仅设计出8缸和12缸发动机，而且开风气之先，聘请柏林艺术学院的伯姆教授和哈丹克教授专门设计车身。

前者设计的670型和后者设计的375型极尽奢华之能事，都曾轰动一时。即使到今天，也属于古典车收藏的珍品。

同时著名的还有型。到30年代初，霍希公司在德国各项豪华车的保量占据的份额高达44%，而同时在德国豪华车的品牌不下10个。

1932年6月29日，奥迪公司与霍希、漫游者以及dkw三家公司合并，成立了‘联合汽车公司’。这些公司曾经是自行车、摩托车、小客车、轿车的生产厂家。

奥迪开始采用四环徽标，其中每一个圆环代表一家合并公司。四个圆环同样大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，团结紧密整个联盟牢不可破。

从1932年开始，无论奥迪公司的组织结构如何变动，四环车标都没有发生任何改变。

奥古斯特·霍希被任命为汽车联盟监事会成员，并继续以专家的身份参与公司的技术开发。

1944年，奥古斯特·霍希离开柏林，在上法兰哥尼亚的玛琪博格度过了他最后的岁月。

1951年2月3日，奥古斯特·霍希去世，享年83岁。”

看完这篇文章，沈笑夫查阅了相关资料，原来奥迪现在是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。

沈笑夫还看到了这样一个桥段:

在奔驰公司，奥古斯特·霍希表现出了非同寻常的气质。

霍希是一个对技术追求近乎疯狂的人，尤其对于动力的超高追求让身边的人根本无法理解。

霍希是个天才，他知道怎么做才能造出拥有更强劲动力的发动机，他知道怎样做才能把汽车应该有的速度告诉全世界。

于是他通知了众多媒体和官员以及上层名流来观看一场表演，表演的内容很刺激——汽车与火车飙车。

霍希亲自驾驶着自己研发出来的奔驰汽车跑赢了火车，从此霍希就火了。

之后他便开始参加各类赛车比赛，在享受速度与激情的同时也引来了奔驰公司内部高层们的不满，于是他们找了个时间叫来霍希开了个会……

领导说：

“小霍啊，这个汽车跑赢火车的宣传效果做得是很好的，咱奔驰汽车也跟着你好好火了一把，作为领导，我们是很满意的。

但是！你这成天跑出去飙车是不是应该收敛一点？

我们是卖车的，不是赛车的，你这样成天在外面飙，会引起消费者误会的，咱们公司要的是业绩，不是战绩！你明白我的意思吧！”

霍希回答：“明白了，领导。”

领导说：“明白就好，年轻人就应该踏踏实实干好本职工作，在咱们奔驰迟早会有你出人头地的一天。”

霍希答：“好的领导，那我可以离开了吗？”

领导满意地说：“恩，你可以出去了。”

数分钟后……

“不好了领导，刚才霍希收拾完东西从办公室走了！”有员工慌慌张张地报告。

“你说什么？！”领导急了。

………

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第二百一十五章 为辩论赛排兵布阵

这段时间，沈笑夫和“学与行培训中心”的王丽美、卿树平同学偶尔抽空，通过qq联系如何准备辩论赛。

作为反方观点的“电动车没有生命力”，的确不好准备资料啊！

但是，那天板寸儿童老师已经说了，既然是辩论，就有机会，没有绝对！

三个队友在qq群里探讨，该如何立论呢？

王丽美发恼骚道：“我们手气背，抽到这么个观点，明明从长远来看，电动车更有生命力，我们却要坚持说它没有生命力！这不是作死？！”

卿树平也附和道：“让我们把活的说成死的，能行吗？”

沈笑夫内心深处也赞同两个队友的话，但是想了想还是说：“没办法呀！既然抽中了反方，那就赶紧找论据，来论证自己观点的正确性吧！”

卿树平过了一些在qq群里说：“我是想不出什么好办法，沈笑夫，你是全省三等奖获得者，我们就靠你了！”

王丽美发了一个笑脸，然后说：“背靠大树好乘凉！哈哈！沈笑夫，看你的了！”

沈笑夫一阵蛋疼，发了一个眼泪汪汪的表情。

三个人有一句没每一句地扯淡。

忽然，沈笑夫灵光一闪，赶紧发言道：“我觉得，我们限定一个时间段，比如说近期内，或者说二三十年内，燃油车更有生命力，电动车没有生命力。你们觉得怎么样？”

王丽美马上响应：“近二三十年内，燃油车更有生命力，电动车没有生命力！哎！这个论点好，既坚持了我方观点，又强调了时间性！不错不错！”

卿树平也发了一个大大的笑脸，称赞道：“沈笑夫就是鬼点子多！只是，这样的话，会不会让对手说我们在诡辩、狡辩？”

王丽美立即反驳：“辩论辩论，只要能赢，没谁说不能诡辩、狡辩啊！”

卿树平发了一个吐舌头的表情。

王丽美乘胜追击：“怎么样？我觉得沈笑夫这个主意挺好的！卿树平，表个态，中不中？”

卿树平被逼到了墙角，稍过片刻，回复道：“既然二比一，那就少数服从多数，同意！”

王丽美发了个大大的点赞，随即又说：“既然你同意了，就不是二比一，而是三比0！怎么样？”

卿树平发来一个举起双手投降的表情，然后说：“在王美女面前，没有胜利者！我认输，我投降！”

沈笑夫发了一个微笑的表情，然后说：

“我们正反双方六个队员，唯独王丽美一个女选手。看来，王丽美具有最大的性别优势！

王丽美，你要发挥刚才这种勇于战斗、穷追猛打的顽强作风！”

这时王丽美立即接上话茬：“痛打落水狗！”

卿树平立马反抗道：“呃呃，王丽美同学，注意文明礼貌！不许人身攻击！”

王丽美却说：“我又没说你是落水狗！你急什么？！我是狗身攻击！呵呵！”

看到这两个家伙斗嘴，沈笑夫发了一个偷笑的表情。

过了片刻，沈笑夫说：

“倒是真的，我们在排兵布阵上，还是要发挥王丽美的作用。要不，卿树平一辩，王丽美二辩，我当三辩，怎么样？”

一阵沉默。

稍过片刻之后，卿树平问道：

“哎哎，沈队长大大，既然王丽美这么厉害，为什么不让她打头阵？让对方还没站稳脚跟，首先一阵穷追猛打，把他们打晕？”

王丽美倒是安静了，没有跳出来说三道四。

qq群里面暂时安静下来。大家都在等待沈笑夫发话。

沈笑夫也觉得卿树平的提议有一定道理，于是在心底盘算开来。

作为辩论队的队长，如何排兵布阵是关键！

中刘邦评价张良：“运筹帷幄之间，决胜千里之外，子房功也。”

就是说的刘邦足不出户，在营帐中出谋划策，决定发生在千里之外的战事的胜利。

由此可见，运筹帷幄、排兵布阵多么重要！

沈笑夫决定发扬民主，于是问道：“王丽美，你觉得你更适合一辩还是二辩呢？”

王丽美却不按套路出牌，南辕北辙地回答：“沈队长大大，为什么我们辩论赛三个人一个队，而国际通行惯例是四个人一个队呀？”

耶，这还真是个问题。

记得著名的狮城辩论赛，无不是一辩、二辩、三辩、四辩，四个辩手组成一个战队！

还没等沈笑夫想明白，卿树平抢着回答道：“我们这个班人少，队员少一个无所谓吧！”

沈笑夫接着说：“而且童老师的主要目的不是辩论，而是让同学们学习燃油车与电动车的知识！”

王丽美发了一个傻笑表情，然后说：“辩论只是一个载体，关键是驾驶学科知识的学习与运用！哈哈！”

卿树平赶紧拍马屁：“王丽美同学，不愧为学习委员！学习自觉性就是不一般！”

王丽美发了一个吐舌头的表情，然后说：“一般一般，世界第三！”

卿树平问道：“怎么，你想当三辩？抢沈队长的位置？图谋不轨！哈哈！”

王丽美发了一个生气的图标，说：“乱讲！我随便一辩还是二辩！听从沈队长大大安排！”

沈笑夫沉吟了片刻，终于下定决心，在qq群里说道：

“我觉得吧，还是卿树平一辩，稳打稳扎，亮明观点；

王丽美二辩，突然发起凌厉的攻势，打个对手措手不及，满地找牙！

正当对手晕头撞向的时候，我这个三辩上场，收拾残局，坐享其成。

你们看，怎么样？”

王丽美抢着回答：“沈队长就是谦虚！你这三辩，叫做一锤定音好吧！”

卿树平发来一个大大的点赞拇指，说道：“我完全赞同！这个排兵布阵，应该是奇招！沈队长大大就是高！”

沈笑夫笑着说道：“既然排兵布阵已定，现在大家赶紧收集资料，整理辩论内容，确保有理、有利、有节！”

卿树平、王丽美都发来欢呼雀跃的动画大图！

沈笑夫发了一个的资料到qq群里。

卿树平发了一个

王丽美发了一个

……

最后，沈笑夫跟大家约定，最近要保持一周三次左右在线联系，下周日在学与行学习时，再当面讨论有关细节。

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第二百一十六章 辩论赛敌情不容乐观

周日上午九点，学与行培训中心。

现在距离上午十点钟培训课还有一个小时。沈笑夫和卿树平、王丽美提前到了，一起商量辩论赛的策略。

来到一间僻静的教室里，卿树平说：“情况不妙，我听说戴书廷他们战队，已经做好了防范我们打阶段牌的准备！”

王丽美愕然地看着卿树平，问道：“什么意思？”

卿树平语无伦次地说：

“就是戴书廷战队做了方略，针对我们那天商量的策略——‘近二三十年内，燃油车更有生命力！’

做出了应对：近二三十年内，燃油车更有生命力，但长远看，电动车更有生命力！

他们正在按照这一思路组织材料，形成论证。”

沈笑夫眉头紧锁：“我们好不容易想出的妙招，他们就有了对策？”

王丽美高声问道：“卿树平，你是怎么知道的？为什么恰恰你就知道了？”

王丽美语气充满疑惑，眼神尖利，看得卿树平心里发毛。

卿树平赶紧说：“呃呃，王丽美，你什么意思嘛？你难道怀疑我泄露军情？”

王丽美斜瞥了卿树平一眼，轻蔑地说：

“这可是你说的!我只是感到奇怪，这么私密的消息，你怎么得到的？

而且刚好在我们商讨对策后不久！

世界上有这么巧合的事情吗？”

沈笑夫觉得王丽美的话很有道理，不禁想点头夸赞，但为了团队和谐，还是忍住了，只是目不转睛地盯着卿树平。

此时，卿树平有些惶恐，额头冒出了细微的小汗珠。他扫了沈笑夫和王丽美一眼，深深地吸一口气，然后说：

“是这样的，那天我和咱们培训班周超文打球，之后他聊到辩论赛的事情。

周超文和戴书廷战队的高华家关系很铁，无话不谈，简直穿一条裤子。

周超文告诉我，戴书廷战队最近过几天就见一次面，商讨如何准备辩论赛。

我赶紧问道，他们怎么准备的？

周超文说，比如，他们查阅了大量的资料，并且分门别类做好资料摘抄，一则平时可以阅读熟悉，二则辩论赛时可以摆在手边，以备不时之需。”

王丽美马上点评：“这个办法好！我们要学习和借鉴！”

沈笑夫点点头，表示赞同！

卿树平接着说：

“周超文又说，戴书廷战队，还针对我们可能采用的几种策略做了相应的攻略。

比如，他们预估我们可能采取的策略：

一是我们有可能采取诈降策略，就是第一辩假装力不从心，带有失败认输的意味，让他们掉以轻心。

从二辩开始奋起反驳，三辩一剑封喉，让他们满地找牙。

二是我们可能采取时间分段法，大概意思就是我们那天讨论的策略，设定近段时间燃油车更有生命力！

三是我们可能采取权重法，就是把污染排放、价格、便利等要素赋予不同权重，分项辩驳，论证电动车没有生命力。”

王丽美眼睛睁得老大，惊讶地说：“我去！他们这么厉害呀？！除了第二条策略，第一、三条策略我们真没有想到啊！”

沈笑夫说：“那就是说，戴书廷战队针对上述我们可能采取的策略，都制定了详细的攻略？”

卿树平说道：“是的！”

王丽美撇撇嘴，摇摇头，说道：“哎呀！看来这个对手非同一般！真是茅坑里的石头，又臭又硬啊！”

卿树平点头道：“后来我不断地问周超文，戴书廷战队具体反制措施是什么？周超文却说不上来！”

王丽美咋咋嘴，说道：“周超文说的已经够具体了！还真的感谢他呢！沈笑夫队长，我们怎么办？”

沈笑夫抿嘴沉思了片刻，说道：

“看来，我们之前还是掉以轻心了！

从现在开始，我们要高度重视起来。

我想，请大家都开脑筋想一想，看看有什么妙招可以取胜。

另外，从现在到辩论赛还有十来天，我们争取每天约定一个时间，qq在线聊天，商讨对策！”

王丽美赶紧说：“我看每天晚上十点到十点半吧，下晚自习后找个网吧聊！”

卿树平也说：“好！我同意！”

沈笑夫点点头说：

“那就定在每晚十点到十点半qq在线聊天！

同时，我们争取三天左右见面一次，具体时间和地点到时候再约。

怎么样？”

王丽美和卿树平都说“好！”

沈笑夫看了看时间，说道：“时间不早了，马上十点钟了，要上课了！去教室吧！”

到了教室里，沈笑夫一边上课，一边瞄了瞄戴书廷、高华家、蔡中宇，心里琢磨，这些家伙够狠！居然准备得如此充分！

不仅我们想到的策略，他们已经想到并做了攻略；

而且我们没有想到的策略，他们也已经想到和做了攻略！

必须出奇招才行啊！怎么办呢？

这时，沈笑夫翻开，看到了一篇的文章：

“蒸汽机的发明引发了18世纪的工业革命，开创了以机器代替手工工具的时代。

而内燃机的发明，则成为现代文明的基石。

而绿色能源、绿色交通、绿色出行又成为信息化时代的发展方向。

化石燃料经过燃烧而带来动力的内燃机，使用范围非常广泛。

地面上各类运输车辆，矿山、建筑及工程机械，都是采用内燃机。

内河及海上运输船舶的主机和辅机，基本上也是采用了内燃机。

在军事方面，坦克、装甲车、步兵战车、重兵器牵引车和各类水面舰艇都大量使用内燃机。

内燃机的热能利用率相对较高，功率范围广，适应性能好，结构紧凑，重量轻，体积小，燃料和水的消耗量相对也少。

但是，内燃机的缺点也很显著，主要采用化石燃料，燃烧时产生有害气体，对环境的污染严重。

目前，国内许多大城市产生的雾霾污染，汽车尾气是最大的罪魁祸首。

发展节能与新能源汽车，降低汽车燃料消耗量，缓解燃油供求矛盾，减少尾气排放，改善大气环境，已经成为一项国策。

近年来，随着混合动力、先进发动机和变速箱技术的推广，汽车领域的节能减排取得很大成绩。

而零污染零排放的纯电动汽车，被公认为是未来新能源汽车发展的方向。

电动汽车由于电池密度较低、价格昂贵以及基础设施建设滞后，短期内还不能做到大规模普及。

因此，在相当长一段时间内，电动汽车还只是配角。

若干年后，即使电动汽车大普及，乘用车领域成了电动汽车的天下，那时，大型运输车辆、矿山、建筑及工程机械、大型船舶及军用车辆和舰船，还离不了内燃机。

内燃机时代还远没有结束。”

下课后，回去的路上，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：

体能：l2，3/100

情绪：

任务：积极备战辩论赛

奖励：奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、体能、奖励栏的背景全部亮着光，说明这三项都有了变化！

学科栏从，增加了4个点，是这些天的学习收获。

体能值从1到3，增加了2个点。

奖励栏再次出现！沈笑夫手点屏幕左上侧的“抽奖”键。

“叮咚！”

随着一声脆香，半透明的显示屏里面滚出一本！

200大洋到手了！

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第二百一十七章 书籍是辩论赛取胜的台阶

利用这短短的休息时间，沈笑夫赶紧走进童老师办公室，把近期抽中的2本卖给板寸儿童老师。

400大洋到手！

“沈笑夫，知识就是力量！书籍是人类进步的台阶啊！”童老师感概道。

沈笑夫笑了笑。没想到童老师越来越有哲理了！

忽然，灵光一闪，沈笑夫想到了一个好办法！

待会儿去新华书店看看，找几本关于辩论赛的指导书籍！

就让书籍这个人类进步的阶梯，来垫高咱们战队的总体水平吧！

想到这里，沈笑夫一阵鸡动！

中午十二点，第二节课之后，沈笑夫骑上单车，离开学与行培训中心，十几分钟后到了新华书店。

沈笑夫先找书，找完书之后再去吃饭。

书店共有三层楼，三楼是儿童读物，沈笑夫重点在一楼、二楼搜寻。

经过一番搜寻，还真是收获不小！

找到了一书，沈笑夫翻了翻，觉得很有帮助，一下子买了三本，到时候三个人一人一本！

还看到一本沈笑夫觉得也还不错，也买了三本。

后来又买了、各三本。

四种图书共12本，加起来不到300块，刚才卖两本赚的400块还有多！

提着一袋子书，沈笑夫找了一家小吃店，吃了一碗蛋牛肉面，外加一个煎鸡蛋，很是爽口！

下午，在家里休息时，沈笑夫把四本书简略地看了一遍，并在qq群里和王丽美、卿树平分享了四本书。

王丽美说，能不能下午五点钟左右三个人碰个面，正好把书分发一下，三个人同时看书，共同进步？

卿树平非常赞同王丽美的提议，两个人都急于早些把四本书拿到手，尽快为辩论赛做准备。

三个人约好了见面的地点。

沈笑夫干脆带上行李，打算先见面，再去学校赶晚自习。

到了约定的月夜茶馆，沈笑夫发现王丽美和卿树平已经到了。

当王丽美拿到四本书之后，兴高采烈地说：

“哎呀！沈队长大大，你真是太有才了，一下子买了这么多管用的书！

哎呀！这本，讲了十一大技巧：

借力打力、移花接木、顺水推舟、正本清源、釜底抽薪、攻其要害、利用矛盾、引蛇出洞、李代桃僵、缓兵之计、以慢制胜！

这么多技巧在手，我不信他们戴书廷战队招架得住！”

卿树平说：

“你看这条‘李代桃僵’——

当我们碰到一些在逻辑上或理论上都比较难辩的辩题时，不得不采用‘李代桃僵’的方法，引入新的概念来化解困难。

比如，‘艾滋病是医学问题，不是社会问题’这一辩题就是很难辩的，因为艾滋病既是医学问题，又是社会问题，从常识上看，是很难把这两个问题截然分开的。

因此，按照我方预先的设想，如果让我方来辩正方的话，我们就会引入‘社会影响’这一新概念，

从而肯定艾滋病有一定的‘社会影响”’，但不是‘社会问题’，并严格地确定‘社会影响’的含义，这样，对方就很难攻进来。

后来，我们在抽签中得到了辩题的反方，即‘艾滋病是社会问题，不是医学问题’，在这种情况下，如果我们完全否认艾滋病是医学问题，也会于理太悖。

因此，我们在辩论中引入了‘医学途径’这一概念，强调要用‘社会系统工程’的方法去解决艾滋病，而在这一工程中，‘医学途径’则是必要的部分之一。

这样一来，我方的周旋余地就大了，对方得花很大力气纠缠在我方提出的新概念上，其攻击力就大大地弱化了。

‘李代桃僵’这一战术之意义就在于，引入一个新概念与对方周旋，从而确保我方立论中的某些关键概念隐在后面，不直接受到对方的攻击。

辩论是一个非常灵活的过程，在这一过程中，可以施展一些比较重要的技巧。

经验告诉我们，只有使知识积累和辩论技巧珠联璧合，才可能在辩论赛中取得较好的成绩。”

王丽美听着听着，恍然大悟：“呀！我们也可以想办法来个李代桃僵啊！引入什么概念呢？”

沈笑夫赶紧点头，说：“很有道理！至于引入什么概念，大家可以思考思考！”

王丽美和卿树平笑着点点头！

过了片刻，王丽美说：

“你们看这条辩论技巧——顺水推舟：

表面上认同对方观点，顺应对方的逻辑进行推导，并在推导中根据我方需要，设置某些符合情理的障碍，使对方观点在所增设的条件下不能成立，或得出与对方观点截然相反的结论。

例如，在‘愚公应该移山还是应该搬家’的论辩中：

反方：……我们要请教对方辩友，愚公搬家解决了困难，保护了资源，节省了人力、财力，这究竟有什么不应该？

正方：愚公搬家不失为一种解决问题的好办法，可愚公所处的地方连门都难出去，家又怎么搬？……可见，搬家姑且可以考虑，也得在移完山之后再搬呀！

从上面的辩词来看，反方的就事论事，理据充分，根基扎实。

正方先顺势肯定‘搬家不失为一种解决问题的好办法’，既而引入‘愚公所处的地方连门都难出去’这一条件，自然而然地导出‘家又怎么搬’的诘问，

最后水到渠成，得出‘先移山，后搬家’的结论。

如此一系列理论环环相扣，节节贯穿，以势不可当的攻击力把对方的就事论事打得落花流水，真可谓精彩绝伦！

其实，这个策略我们也可以用啊！

只不过，要根据现场对方的发言，灵活应用。”

沈笑夫和卿树平点点头，都说有道理！

沈笑夫指着里的一篇文章说：

“你们看这篇文章——

燃油汽车虽说是改变世界的机器，但是导致全球范围内石油资源消耗和不能挽回的环境污染。

都说电动汽车作为一种新能源汽车，是零排放、无污染、使用费用低的交通工具，比目前的燃油汽车确实是有一些绝对的优势。

但是，这就真的说明的了电动车就比燃油车更环保吗？

下面我们把两组造成的伤害对比一下！

大气污染对比：在世界各地的大、中城市，大气污染物中约来自内燃机汽车的尾气排放；

相比于燃油车，在生产电动车时会产生额外的污染物，电池量比燃油车多出几十倍！

资源消耗：电动车所要消耗的电是由发电厂生产出来的，而我国75%的电力都是靠燃煤发电而来，而燃油汽车用到的则是石油。

碳排放量：靠燃煤发电，算下来电动车的百公里碳排放量大概为20公斤左右，而一辆百公里油耗7l的家用燃油车的碳排放量为19公斤左右，相差不大。

除了环保之外，大家其实更关心的是实用性，相比燃油汽车与电动汽车，燃油车更方便，而电动车就需要时间去等待。

不过科技在不断进步，相信有那么一天能够研究出新的技术，真正做到0污染。”

王丽美赶紧兴奋地说：“从这篇文章来看，燃油车确实更有生命力！！”

卿树平也高兴地说道：“所以，这几本书太值得了！我们一定好好学习！！”

沈笑夫说：“那就好！知识就是力量，书籍就是阶梯啊！！”

王丽美补充道：“卿树平，你一定要注意保密，不要让周超文知道我们的动向，免得他向戴书廷战队透露！”

沈笑夫说道：“嗯！有道理！我们的备战情况，不要让其他任何人知道！怎么样？”

王丽美和卿树平都点头赞同。

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第二百一十八章能源汽车成各国新宠

到新华书店买到四本好书，让沈笑夫备受鼓舞。

既然书籍是辩论赛取胜的台阶，何不开动脑筋，到学校的图书馆和阅览室也去淘一淘？

主意打定，立马行动。沈笑夫首先来到阅览室。

学校阅览室面积比较大，里面林林总总的报刊杂志上千种，分门别类，摆放得整整齐齐。

几十个同学在安静的阅读，还有十来个同学在架子前寻找报刊杂志。大家都默不作声，阅览室里很安静，只有空调呼呼的响声。

沈笑夫信步来到杂志架前，开始了大海捞针。

忽然，2009年07期中文核心期刊《生态经济》豁然呈现眼前，一篇祀人撰写的文章《新能源汽车成为欧洲和日本新宠》吸引了沈笑夫的目光——

如果说几年前新能源汽车在法国还是一个新鲜事物，那么时至今日，它已成为一种时尚，上至政府、下至企业，都在“开足马力”发展这种车型及其配套设施。

尤其在金融危机的大背景下，新能源汽车更被深陷泥潭的生产商们视为“救命稻草”，有业内人士甚至指出，谁能率先占领这个市场，就能率先脱困。

近两年来，作为环保车型中的“佼佼者”，纯电动车和混合动力车在法国市场上具有独特的优势，这与政府在2008年初推出的“新车置换金”密不可分。

根据这一政策，车主在更换新车时，购买小排量、更环保的新车可享受200欧元至1000欧元的补贴，而购买大排量、污染严重的新车则须缴纳高至2600欧元的购置税。

在这些补贴、征税等政策的指导下，众多汽车商和消费者都将目光投向了更为环保的小排量汽车。2008年，二氧化碳排量在每公里140克以下的汽车占了新车销售市场63的份额。

在出台措施发展小排量汽车的同时，法国政府还为发展新能源汽车制定了一揽子方案。总统萨科齐在2008年的巴黎国际车展上宣布，法国政府将投入4亿欧元，用于研发清洁能源汽车；政府还计划采取一系列举措，鼓励汽车行业逐步向节能环保的方向发展。

除了为研发投入大笔资金外，法国还准备采取配套措施，保证电动车等环保汽车的顺利运行，如在工作场所、超市和住宅区等大幅增加充电站的数量，新能源汽车成为欧洲从而使充电如同加油一样便捷。

萨科齐承诺，对购买二氧化碳排放量在60克/公里以下的“超级环保车”，政府将给予5000欧元的高额补贴，这项政策会一直持续到2012年，并将扩展到更多车型。

在政府优惠政策的带动下，汽车生产商们也都闻风而动，雷诺—日产联盟预计在2010年到2011年间将第一批电动车投入市场，并从2012年开始批量生产；

标致—雪铁龙则与日本三菱汽车公司合作，准备在2011年初推出环保电动车；法国电池生产商博洛雷集团及其合作伙伴意大利的皮宁法里纳公司也计划从2010年起联手试水电动车市场。

2009年3月，法国环境与可持续发展部宣布，法国电力公司和日本丰田公司联合研制的100辆新一代可充电混合动力车将在2009年年底驶上法国街头。

据环境与可持续发展部介绍，这100辆新车由锂电池和传统燃料联合驱动，由于尚处于测试阶段，它们将主要出租给企业和机构。

这将是可充电混合动力车第一次大规模在法国上路行驶。法国电力公司和日本丰田公司在一份联合声明中说，这些车装备了先进的混合驱动系统，其电池可以充电反复使用。

此外，电力公司还将建设几百个充电站，以保证这些新型车的行驶。

不过，虽然被业界人士一致看好，但新能源汽车的发展也并非坦途，一些经济学家认为，该产业带有一定的风险。

首先，作为传统汽车的“颠覆者”，它需要高昂的研发费用；

其次，混合动力车所需的锂电池造价昂贵，无形中增加了成本；

第三，清洁能源汽车的配套设施还不够完善，比如电池无法长时间使用，充电站难以在短期内形成网络等，这也在一定程度上制约了它的发展。

虽然面临种种困难，但在全球变暖、金融危机的情况下，发展新能源汽车已是大势所趋。

米国权威汽车信息与营销公司rl波尔克公司认为，在不久以前，电动车还被人们视为一种用于替换的产物，但现在它已成为人们无法回避的选择。

法国经济分析师纪尧姆·穆朗则认为，对于法国各大汽车生产商来说，发展新能源汽车是一项长期战略，越早动手，就能越早占领市场，收获利润。

另外，此举还有助于它们树立自家品牌的“环保”形象。

德国《世界报》日前报道说，气候变化、不断上涨的能源价格和愈发严格的环保标准推动了节能汽车的发展，德国各汽车制造商正加紧研制更节能的环保汽车，一些小企业也拿出了自己的解决方案。

在德国多尔斯滕，人们正在制造新一代生态汽车。这款名为“洛雷默ls”的汽车将于2009年下线，成为首款量产的百公里耗油量仅15升的汽车。

其节能奥妙在于车身重量轻，车体符合空气动力学原理。这款384米长的汽车最高时速为160公里，预计售价11万欧元。

德国rspeed公司制造的生态跑车exasis运用合成材料，令车身重量仅为750公斤，约是大众高尔夫的一半。

公司老板弗兰克·林德克内希特称，为减排二氧化碳，汽车必须更轻，减重10即可降低耗油量35。

宝马最新一代1系和5系车的二氧化碳排放量比老款车降低了20。

奔驰在最新2009年4月21日，上海车展上的本田sight混合动力车/cfp的c系车上使用了名为“蓝色科技”的更清洁柴油发动机技术，据说可满足将于2015年生效的欧6排放标准。

大众公司也将环保的“蓝驱技术”用于帕萨特，将这款车的百公里油耗降至57升。

据统计，2006年在德国共售出94203辆二氧化碳排放量低于每公里120克的生态汽车。生态汽车的销量约占德国整个汽车市场的28。

业内人士预计，到2010年之前，生态汽车在德国的年销量将增至15万辆。

英国广播公司2009年4月16日报道，英国政府将向购买电动车和混合动力车的消费者提供高达5000英镑的补贴，还将向淘汰旧车购买新车的消费者提供2000英镑补贴。

据报道，向购车者提供补贴以鼓励购买环保汽车的措施是英国政府制定的在今后5年内促进低碳交通计划的一部分，英国政府将为这项计划投入25亿英镑。

同时，政府还计划拿出2000万英镑用于电动车充电站等设施的建设。

英国运输大臣杰夫·胡思指出，目前英国的1000万辆汽车中，电动车的比例不到01，因此减排潜力巨大。

另外，英国财政大臣阿利斯泰尔·达林在4月22日公布的预算计划中包括一项鼓励报废旧车购买新车的措施。

按照这项措施，淘汰达到一定使用年限的旧车的消费者在购买新车时可得到2000英镑的补贴。该措施旨在刺激受经济衰退影响的汽车需求。

目前，欧洲一些国家采取的类似措施已经见效。

另外，英国首相布朗宣布，5月启动一项批量生产电动车、混合燃料车以应对目前经济衰退的“绿色振兴计划”。

布朗在接受英国《独立报》专访时说，这项计划将首先在英国的两三个城市试行，他将建议大臣们带头购买环保汽车。

报道说，财政大臣达林即将公布的预算报告中也包括支持这项计划的内容，该计划有可能在未来5年内为英国创造40万个就业机会。

布朗说，为了使英国经济尽快以“低碳经济模式”从衰退中复苏，政府将在未来几年内使环保产品和服务的收益增加50，达到15亿英镑。

环保汽车在日本日益走俏，据《日本经济新闻》5月12日报道，在日本国内汽车销售市场，混合动力车等环保车型所占比例可能在2009财年首次超过10。

报道说，日本汽车行业团体5月11日公布的4月份新车销售排行榜显示，本田公司新型混合动力车sight首次登上榜首。

这款环保车型自2月份上市以来，订单情况一直超过预期，销售十分火爆。

本田预计本财年其混合动力车销量将达到6万辆，相当于上年的5倍左右。

作为竞争车型，5月18日上市的丰田公司新版混合动力车普锐斯在4月份进行了先期预约，目前的订单已经超过5万辆。

新普锐斯的设计月销量为1万辆左右，现在看来大有超过既定目标的势头。

sight在日本市场的基本售价为189万日元，远低于普锐斯的价格，也是日本市场上第一款200万日元以下的混合动力车。

低廉的价格以及低燃耗特点使它在日本市场迅速积聚人气。虽然全球汽车市场普遍陷入低迷，但从目前来看，环保型新车仍然有可能一枝独秀。

此外，继新普锐斯之后，丰田计划于今夏推出高端品牌雷克萨斯的混合动力版，预计本财年共有4种环保车型在国内上市。

2009财年丰田的混合动力车销量预计将达到15万至16万辆，比上财年增加50左右。

丰田还在开发5款体现未来汽车发展可能性和其他相关先进技术的概念车i—rea1、ft—ev、fchv—adv、hi—ct和fp。

其中，搭载了锂离子电池的电动车ft—ev、搭载氢燃料电池的燃料电池混合动力车fchv—adv和外插充电式混合动力车hi—ct，代表了丰田在环保方面的尖端科技，体现了丰田“三个可持续发展”战略中的“可持续发展的汽车产品”的技术方向。

丰田在新能源领域的多元化尝试，将为解决环保和能源问题提供更多的参考。

虽然2009财年只过去了1个月，但从各大车商的订单状况和新车投入计划看，本年度环保车型在日本国内汽车销售中所占比例超过10、销量超过22万辆的可能性越来越大。

环保车型已日渐成为支撑持续低迷的日本新车市场的“生力军”。

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第二百一十九章 我国新能源汽车进入快车道

沈笑夫读完这篇文章，觉得很不错！

真是开卷有益、收获多多啊！

他打算，待会儿把27期中文核心期刊《生态经济》上的这篇文章《新能源汽车成为欧洲和日本新宠》复印下来，供自己战队好好学习、研究和参考。

沈笑夫忽然想到，既然新能源汽车在欧洲和日本受宠，那么在我国呢？

带着疑惑，沈笑夫继续搜索资料。

忽然，一本24期《装备机械》杂志映入眼帘，屈伟平撰写的一篇《我国新能源汽车进入快车道》的文章引起了沈笑夫的兴趣——

未来510年全球新能源汽车有望走进大规模产业化阶段，并将带动整个相关产业链蓬勃发展。

新能源汽车发展总体将遵循节能降低总能耗、环保减少污染物排放两大趋势，逐步实现对化石类传统能源的替代。

其中，混合动力汽车在2年以前将是新能源汽车的主流，2年逐渐被纯电动汽车取代，燃料电池汽车在2年以后有望占据重要地位。

在这个过程中面临的最大挑战就是自主创新，达到一种减排标准很容易，更难的是由汽车大国向强国迈进的目标。

2日，国家发改委发布《汽车产业调整与振兴规划细则》，提出，2万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能，占乘用车销售总量的5。

因此业内一致认同，在未来35年，新能源汽车关键零部件将进入快速发展阶段。

29年6月5日，工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，将新能源车清晰地划分为起步期、发展期和成熟期三个不同的技术阶段。

燃料电池车、氢发动机汽车和二甲醚汽车，被列入起步期锂离子动力蓄电池为动力的混合动力乘用车、商用车以及纯电动汽车，属于发展期使用铅酸蓄电池和镍氢电池的混合动力乘用车则为成熟期。

按照新规则对新能源汽车技术阶段的划分，就动力源而言，铅酸电池在混合动力乘用车、纯电动乘用车、纯电动商用车中的应用均处于成熟阶段，意味着这三类以铅酸电池为动力的新能源汽车可以产业化；

镍氢电池在混合动力汽车上应用的成熟度优于锂电池，尤其在混合动力乘用车上的应用完全具备产业化条件；

锂电池在纯电动汽车应用方面的条件优于镍氢电池，但尚处于发展期，可以在区域内示范推广；

超级电容器在混合动力汽车应用方面处于发展期，在纯电动汽车应用方面处于起步期。

其他包括锌空气蓄电池、燃料电池、氢发动机汽车、二甲醚汽车等均处于起步期。

新能源汽车将朝着“镍氢锂电燃料电池”产业化路径发展。

从29年7月1日起，以镍氢电池生产的混合动力乘用车被归类为成熟产品。

短期能够兑现业绩的只有镍氢动力电池，磷酸铁锂电池的不成熟，以及工信部出台的新能源汽车准入新标准，也让镍氢电池生产商看到了中短期的希望。

日本富士经济分析，镍氢电池的主流地位将可延续至211年之后锂电池将逐渐侵蚀镍氢电池的市场份额。

以氢为动力的燃料电池汽车得到了世界各国政府和企业的高度重一视，并且取得了重大进展，预计在未来的510年内将正式进入市场，以加氢站、输氢管道建设为标志的“氢经济”初露端倪。

1镍氢电池

在镍氢电池领域，我国在技术和资源上均具有优势，其中，氢氧化镍性能世界领先，稀土资源丰富，具有得天独厚的资源优势。因此，发展镍氢动力电池是我国目前最现实的选择。

从镍氢电池产业链条看，上游原料厂商为金属矿产开采商，中游为镍氢电池材料供应商。

目前，长安杰勋、奇瑞a5、一汽奔腾、通用君悦等轿车已经在示范运行，他们采用的也都是镍氢电池，不过电池主要向国外采购，国内镍氢电池在汽车上的运用仍处于研发匹配阶段。

科力远目前正与国内奇瑞汽车、长安汽车等合作，首条生产线的产品主要供应奇瑞汽车。

镍氢电池也具有难以克服的缺点，即记忆效应。

记忆效应是指在电池充放电过程中，会在电池极板上产生许多小气泡，时间一久，这些气泡会减少电池极板的面积，也间接影响电池的容量。

镍氢电池的记忆效应和充电发热等方面的问题，直接影响到该电池的使用。

除此以外，镍氢电池自放电率高、比能量较小，只能用在hev上，这些缺点的存在使镍氢电池只能是过渡产品。

在发展新能源汽车上，目前镍氢电池技术最成熟，未来3年内仍将是新能源车的主流，之后镍氢电池技术将和磷酸铁锂、氢燃料电池三分天下，5年后将逐渐被锂电池及燃料电池所取代。

电池巨头松下和三洋也认为，锂离子动力电池不可能在23年内取代镍氢动力电池，主要原因是镍氢动力电池便宜安全，已经达到规模化生产。

锂电池还有课题需要继续攻关，如安全性，因此商业化尚需时日。

按照新标准，国内已经上市的比亚迪双模电动车，属于锂电池汽车，虽然可以批量生产，但只能在批准区域、范围内销售使用的产品，这就大大限制了其产品的全面推广。

而长安杰勋、奇瑞a5、一汽奔腾、通用君悦等大部分品牌hev轿车，采用的都是镍氢电池，可在全国范围内销售使用。

很明显，国家的这种决策在向国有大汽车企业、集团倾斜。

2锂电池

传统的铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池本身技术比较成熟，但它们用在汽车上作为动力电池则存在较大的问题。

绿色电池时代的主角较量，引发了锂离子电池与镍氢电池的对决，我国工程院某院士认为

“锂电汽车是我国在激烈的国际竞争中难得的一次历史机遇，锂电汽车将带来一场能源革命和产业革命。”

锂离子电池是2年代发展起来的高容量可充电电池，能够比镍氢电池存储更多的能量，比能量大、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应和环境污染。

锂离子电池的正极材料是钴酸锂、锰酸锂和磷酸铁锂等，负极是碳素材料。

根据锂离子电池所用电解质材料不同，锂离子电池可以分为液态锂离子电池和聚合物锂离子电池两大类，动力锂电池主要包括钴酸锂电池、镍酸锂电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池等。

因为原材料钴、镍价格高和污染较重，性能活泼易爆炸，目前电池业界的投入集中在成本低廉的锰酸锂动力电池与磷酸铁锂动力电池上。

由于汽车用锂离子电池体积大，其散热性变差，安全性大幅下降，如何解决该问题十分重要。

目前最常用的钴酸锂离子电池在大型化后，会有过热着火或爆炸的危险，相对而言，正极材料为锰酸锂和磷酸铁锂的锂离子电池安全性能更好。

另外，液态锂离子电池电解液的有机成分为碳酸酯，闪点很低，沸点也较低，正极为强氧化性化合物，负极为强还原性化合物。

当电池内部压力过大或过热时，会引起爆炸，或外壳破裂后与空气接触，因温度高和锂负极的高活泼性引燃起火。

聚合物锂离子电池的安全性较好。从技术成熟度来讲，锰酸锂材料更为成熟，但磷酸铁锂的安全性和成本更好。

动力电池的容量决定了电动汽车的续航能力，镍氢电池的电池容量是7w·hkg，锂离子电池是15w·hkg，后者是前者的2倍以上。

电池的充电寿命和记忆效应决定了电池性能，镍氢电池的充电寿命只有5次，锂离子电池的充电寿命有8次，这将大大影响成本。

二者对环境污染程度都很少。

镍氢电池的安全性能比较好，锂离子电池的安全性能较差，但磷酸铁锂锂离子电池有重大改善。

最终成本的比较，传统汽车的能源效率可折算为50kwh，但需要用油；

镍氢电池混合动力汽车的能源效率折算为3kwh，锂离子电池电动汽车的能源效率折算为18kwh，不需要石油。

因此，长期而言，产业发展方向一定是锂离子电池电动汽车。

磷酸铁锂动力电池正极材料的投资机会最终被看好，磷酸铁锂材料目前在米国和加拿大已实现了批量生产，国内企业比亚迪、天津斯特兰、深切贝特瑞、深圳天骄等有小批量供应。

而磷酸铁锂的关键原材料则是碳酸锂，碳酸锂由矿产资源提炼而成，在自然界中储量有限，具有极强的地域性和稀缺性，属于稀缺资源。

因此，在新能源汽车产业链中，碳酸锂资源的战略重要性就显得尤为突出。

大家都很看好锂电，但事实上，技术突破后才有大发展。

锂电肯定还需要突破，目前全国推广时机未到。而镍氢电池的推广时机已成熟，镍氢成本、性能基本满足混合动力需求，混动产品明显更成熟。

锂离子动力车，只能在批准的区域、范围、期限和条件下销售、使用。

新规定将大大影响锂电池汽车的发展速度，并将在一定程度上影响车企对锂电池汽车的研发积极性，不利于铿电池汽车产业的发展。

……

沈笑夫觉得，这篇文章专业性很强，也站在了时代的前沿，应该对辩论赛有帮助吧？

还是报刊杂志好啊，能够看到当今最新最好的新能源汽车的文章！

沈笑夫的嘴角浮出了笑意。

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第二百二十章能源汽车发展的难点、扶持政策

嘴角挂着微笑，沈笑夫继续阅读这本2009年04期上屈伟平撰写的文章——

3燃料电池

燃料电池汽车的原理是让氢、氧在催化剂作用下，通过化学反应产生电能，以此作为驱动汽车发动机的能源；而传统电动车直接利用电能驱动机车运转。

一般来讲，燃料电池发动机的转化效率比普通内燃机高出40-60，按照普通轿车百公里耗油量标准看，燃料电池轿车百公里需要气态氢12kg左右。

据报道，宝马公司7系氢内燃机轿车具有氢与汽油两用的燃料发动机，通过仪表盘上的转换开关实现自由切换，当氢燃料驱动时，0-100k/h加速时间为95s，最高车速可达230k/h。

燃料电池汽车由于是通过氢与氧的化学反应产生电能，因此生成物只有水，可以实现零排放或近似零排放。

这样既减少了机油泄漏带来的污染，又降低了温室气体的排放，是一种符合节能减排要求的理想汽车。

同时，提高了发动机燃烧效率，运行过程平稳、无噪声。

燃料电池车的高昂成本，使其短期内很难走向市场。

目前，国内运行的燃料电池汽车主要以示范车为主，一般用在特殊场合展示、旅游观光代步，还没有实现真正的商业化。

国际市场上虽然有部分燃料电池车在商业化运营，但仍以出租车为主。

2008年京都奥运会上展示的3辆燃料电池客车，每辆客车的成本300多万元，而目前公交系统进口的欧4标准传统发动机低地板大客车售价仅100多万元。

从市场经济学角度讲，高成本很难完成市场化推广，而无法实现市场化就不可能大规模批量生产，进而成本就无法降下来，最终导致成本与销售的恶性循环。

燃料电池轿车的研发和投产比燃料电池客车更难，既需要成熟的技术，还要有更加完备的基础设施。

对于行驶范围广泛、不固定的轿车而言，如果在其行驶途中不能及时找到加氢站，那么轿车就不如牛车。

然而基础设施建设，既涉及城市规划、交通、电力等问题，又要解决投资和经营者的获利问题，同时还要有效解决加氢的核心技术和统一标准等问题。

对于有一定行驶区间的公交车而言，这个问题可能容易解决，但是对于私家车而言要解决这些问题就任重而道远了。

从某种意义上说，新能源汽车零部件还没有形成一个产业，仍然处于培育阶段。

主要困难是重度混合动力汽车技术存在差距，包括基础原材料、整个管理系统、电池系统、电机控制器核心关键器件依赖进口、产业链不健全；

新能源汽车的核心传动模块，电机、电控系统等关键零部件被国际巨头垄断，尽管国内有企业在研发，但很难达到整车厂要求，以现在的能力我国新能源汽车很难达到产业规划中的目标。

1基础性原材料依赖进口

基础性材料，虽然国内资源很丰富，但是像磷酸铁锂这样的基础性原材料，主要渠道还是依靠国外，基础性原材料的国产化是产业化的重要问题。

在2009年7月举办的“电动汽车用动力蓄电池与电机发展与应用国际研讨会”上，工信部工业司明确指出，关键部件的产业化、基础原材料的国产化，是当前新能源汽车发展的关键和瓶颈所在。

目前新能源汽车零部件没有产业化基础，以现在的能力很难达到2011年新能源汽车在新车销售的比重达到5的目标。

2电池的安全性问题

由于锂离子动力电池具有能量密度大、工作温度高、工作环境恶劣等方面的原因，加上以人为本的安全理念，因此，用户对电池的安全性提出了非常高的要求。

汽车动力电池的管理系统方面，由于汽车动力电池的工作电压是12v或24v，而单个动力锂离子电池的工作电压是37v。

因此，必须由多个电池串联而提高电压。

但由于电池难以做到完全均一的充放电，因此导致串联的多个电池组内的单个电池会出现充放电不平衡的状况，电池会出现充电不足和过放电现象。

而这种状况会导致电池性能的急剧恶化，最终导致整组电池无法正常工作，甚至报废，从而大大影响电池的使用寿命和可靠性。

3质量不够稳定

磷酸锂铁电池正极材料的稳定性难以保证，比如这一批做出来性能很好，但下一批就不好了；

颗粒这批很小，下批很大，这样就对电池的稳定性构成挑战。

磷酸锂铁电池组也存在稳定性问题。

比亚迪的磷酸锂铁电池，是由上百块单体磷酸锂铁电池组成，由于电池在使用过程中，随着使用会出现电压下降的问题。

100节串联的电池，如果其中的一节或两节电池电压降低的幅度与其他的电池不一致，就会影响整个电池组的效果。

这就要求这节电池必须高度精密，压降必须高度统一，这对电池生产的自动化程度提出了很高的要求。

4充电时间成为瓶颈

比亚迪双模车最快的充电时间是15，原因就在于磷酸锂铁电池的原材料。

磷酸锂铁电池的正极采用磷酸锂铁粉，铁元素导电性差，因此必须在大电压下才能快速充放电。而如果想再快，只能依赖更先进的工艺和制作。

米国a123公司突破了这个瓶颈，而我国普通的生产只能达到2-6μ，而他们能把磷酸锂铁粉的颗粒制作成纳米级别的大小，也就是00002μ，这样可以实现很快速的充电。

但是价格极其昂贵。

5生产周期太长

电动汽车零部件供应商产能规模普遍比较小，没有形成规模化的生产能力，生产准备周期比较长，通常要达到3-5个月，跟汽车行业的要求相差太远。

目前，多地都拿出了庞大的新能源汽车产业基地的计划。

电动车的推广，政府力量至关重要，各地政府对于新能源车的税费、补贴、充电网络建设等支持力度，直接决定了当地新能源车的发展状况。

1政策补贴

我国从2001年起开始通过国家863计划组织力量研发新能源车，投入近20亿元。

但直到2008-2009年，新能源车才真正在政府、企业、社会等层面引起高度关注。

2009年1月，汽车产业调整振兴规划出台，国家财政安排补贴资金，支持节能和新能源汽车示范推广。

之后，国家发布了，确定13个试点城市，主要在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域推广试点。

2009年2月，财zheng部门发布明确提出根据混合强度的不同，对集团用户购买新能源车给予不同程度的补贴。

中规定财政将从节能减排专项资金中安排部分资金，支持国家节能与新能源汽车示范推广。

乘用车和轻型商用车中，混合动力汽车按照节油率分为五档补贴标准，最高每辆车补贴5万元；纯电动汽车每辆可补贴6万元；燃料电池汽车每辆补贴25万元。

新办法将在支持在北上渝等13个城市开展节能与新能源汽车示范试点。

2009年8月，深圳市政府办公厅发出市政府到比亚迪公司调研的会议纪要。

纪要中，市政府对比亚迪给予了鼓励，并承诺在比亚迪厂房建设工业用地上给予支持。

另外，承诺租赁30辆比亚迪汽车作为政府公务用车。

在重庆，长安汽车的杰勋品牌得到的政府承诺要实惠得多如对每辆杰勋补贴36万元，但仅限于集团用户采购。

针对这点，重庆市政府承诺，重庆市个人消费者购买杰勋，由地方政府出钱，也给予36万元的补贴，另外还免收3年的路桥费，数额约6900元。

2政策采购

2009年3月，济南市与中通客车签订了80辆新能源客车订单，这些客车为混合动力，车长为12，尾气排放达到国标准，每辆车的造价为110万元。

这80辆新能源客车全部用作公交车。

这是济南签下的新能源汽车第一单。2010年前，济南市将投入使用300辆类似的客车。

国内各个示范城市在采购新能源汽车时，基本都从本地利益出发，优先采购地方企业的产品

比如，深圳市优先采购本地车企比亚迪的电动车;

北京市采购北汽福田多辆混合动力公交客车;

重庆市采购辆长安集团的混合动力轿车;

长春与大连首批采购的混合动力公交来自一汽;

济南市在新能源汽车第一单也是来自山东本省的客车企业。

各地优先向本地车企采购，这不利于产业的健康发展，也将导致各车企盲目乐观、不求上进，造成技术研发上的惰性，不利于技术的进步。

沈笑夫决定，把这篇文章也复印下来，供王丽美、卿树平一起学习、参考。

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第二百二十一章 小弟子出主意

这些天，沈笑夫一边上学，一边认真研读在新华书店买来的四本书

、、、，思考辩论赛的策略和论点、论据、论证。

这期间，沈笑夫、王丽美、卿树平每天晚上十点到十点半相约qq，交流备战情况，讨论攻防策略。

过上几天，三个人还会相约下午放学后见面，找个地方一起晚餐，一起讨论相关问题。

只是时间很赶，但是收获还是满满的。

虽然辛苦，但是值得！

就这样，时间倏忽而过，转眼到了辩论赛前一天的晚上。

这天正是星期六，沈笑夫刚刚给舒焕家教完毕，回到家里，心里还在回想着学生舒焕学习认真、对自己言听计从甚至有些崇拜的样子。

特别是舒焕那双清澈好学的眼睛，让沈笑夫这个老师颇有成就感！

插个空，舒焕问了一句“沈哥，我的表现还可以吧？你那位朋友满意吗？”

沈笑夫煞有介事地说“嗯！我那朋友对你的一言一行都很关注，总体来说十分满意！”

舒焕兴奋地笑了笑，说道“是吧？”

沈笑夫沉思片刻后继续说道

“是的！

我那朋友说，你对驾驶学科发自内心地热爱，感兴趣！

这非常难得！

而且你在成才培训中心上课很用功，跟我上课也很用功！

无论是成才培训中心布置的作业，还是我布置的作用，你都认真对待，按质按量地完成。

非常不错！

在最近成才培训中心的驾驶学科知识小测试中，你得了满分，非常难得！”

舒焕开森地笑了，挠挠后脑勺问道“那，我还有哪些地方需要努力的吗？努力了，就能得到啵？”

沈笑夫看着舒焕充满渴望的眼睛，说道

“我那朋友和我讨论了，认为你的驾驶学科学习，只要保持这种态势就可以了。

两个月时间一到，肯定把送给你！

如果说需要努力的方向，那就是希望你把文化课也学好！

因为语文、数学、英语等文化课，有助于驾驶学科知识的提升！”

舒焕连连点头。

沈笑夫心想，看来，舒焕不仅驾驶学科水平将要提高，而且文化课也能全面发展。

到时候，我这个家庭老师将会功莫大焉！

哈哈哈！

想到这里，沈笑夫开森地笑了起来。

舒焕眨巴着眼睛，看着沈笑夫。

沈笑夫心中一动，既然这个小弟子如此聪明伶俐，何不问问他辩论赛怎么看？

既可以开拓小弟子的眼界，又可以和他探讨探讨，说不定小弟子电光火石，冒出什么好点子呢？

想到这里，沈笑夫于是把学与行即将举行的辩论赛的情况，一五一十地跟舒焕说了。

舒焕听得很起劲，时不时还会询问一两句，沈笑夫一边解答一边想，看来讲解的过程也是授课的过程啊！

“沈哥！你们这个反方确实不好弄啊！”舒焕感叹道。

“是呀！那你有什么好点子吗？”沈笑夫问道。

舒焕转了转眼珠子，笑着说

“我倒没什么好点子。

不过，最近我看了一个的故事，应该是古代经典的辩论故事吧，会不会对你们的辩论赛有帮助呢？”

沈笑夫听了心里一动，赶忙说“哦，那你说来听听。”

小弟子沈焕绘声绘色地讲起了的故事——

甘罗的祖父甘茂是战国时期

第二百二十二章 辩论赛开始

突然，沈笑夫的手机qq提示音响起。

沈笑夫拿起来一看，是王丽美在说话：“明天要比赛了，今天却听说戴书廷战队请了市里的专业老师指导！卖嘎的！”

看到这里，沈笑夫皱了皱眉头，怎么还有这一出啊？

卿树平很快冒泡：“啊？什么专业老师？辩论赛还有专业老师吗？”

王丽美说：“是市一中的语文老师，曾经带队参加过省里的辩论赛，而且拿了亚军！可厉害了！”

沈笑夫心里一沉！我的个乖乖！

卿树平发了一个惊讶的表情，然后说：“啊？这么牛皮啊！我们怎么办？”

王丽美发了一个哭泣的表情，说道：“沈笑夫队长大大，我们怎么办哪？”

沈笑夫心想，此时稳定军心最为重要。大战在即，如果军心动摇，那么一切都完了！

因此，沈笑夫在qq群里说道：“他们有他们的指导老师，我们有我们的秘密武器！不要怕他！”

过了片刻，王丽美也说：“是的！我们四本书就是秘密武器！还有沈队长在图书馆找的资料也是秘密武器！一定战胜他们！”

沈笑夫心想，刚才小弟子沈焕还提供了以谬制谬的秘密武器呢！

卿树平迟疑地发言：“哦！应该吧！”

王丽美立马反驳：“什么应该吧，是一定、肯定、绝对！哼！我们这四本书，既有辩论的基本知识、辩论技巧，又有燃油车、电动车专业知识，必然是大杀器！”

沈笑夫点赞：“是的，我们手握大杀器，一定、肯定、绝对战胜对手！”

卿树平发了一个笑脸。

沈笑夫想，稳定军心的目的已经达到了吧？！

然后看了一眼聪明伶俐的小弟子舒焕。

……

第二天，星期日上午十点。

学与行培训中心的教室，摆成了辩论赛场，正反两方呈“八”字坐好。

板寸儿童老师坐在第二排，正笑眯眯地看着大家。

同学们都很兴奋，两眼放光，看着整装待发的两个战队。

当主持人刘平凡说：

“《周易》上曾说：‘穷则变，变则通，通则久’。

我来给大家读一段米国人利维泰尔曼著作《大竞赛——未来汽车的全球争霸赛》里面的前言：

亨利·福特已经连续48个小时没有休息了。在此期间，他不停地调整弹簧，检查各种系统，组装着自己的第一辆。

看上去，他的进展得非常顺利。

不过福特的朋友和合作伙伴詹姆斯·w·毕晓普和他的妻子克拉拉·福特却开始担心他的状态了。

事实上，近一段时间以来，他们都在担心这位陷入痴迷状态的年轻发明家。因为福特这几个月每天下班回家后都会工作到深夜。

不过到了这一天——1896年6月4日——漫长的等待即将结束了。

时间已经走到凌晨2、3点钟，在他位于底特律市巴格利大道58号的住宅外，细雨正击打着底特律的鹅卵石街道。

年轻的亨利·福特并不打算去休息，他打算干完手头的这个活。毕晓普和克拉拉·福特尽其所能帮助他。

这一刻，所有的工作都完成了，福特组装完成了自己的四轮汽车，它被命名为‘quadricycle’。

但在他开始欢呼前，福特发现自己之前忽略了一个非常重要的因素：他的四轮汽车太大了，无法从房间的门开出去。

简单地说，他相当于在瓶子里造了一艘船，现在这艘船无法从瓶子里开出来。

看上去，福特现在要做的是结束工作，上床休息，待晚些时候再回来想办法。

但，他并不是这么想的。相反，他拎起一把斧子，先把门框拆除了，然后开始凿墙。一下接着一下，他顺利地在敲出一个足够大的洞。

整个过程看上去有些疯狂，亨利·福特仿佛被某种看不见的外力——一股比横亘在他面前的墙壁更强大的力量——推动着做这件事儿。

我们无法探知他当时的想法，或许福特只是本能地觉得，这事儿非常紧迫，不能再让汽车在房间里里哪怕多待一天；

或许他确定自己的新发明会是棵摇钱树，如果他还让车滞留在屋里，他就是在浪费时间。

在墙敲出一个大洞后，福特将自己的注意力转回到汽车上。

他把进气管装到发动机上，在毕晓普帮忙摇动曲轴后，亨利·福特组装的四轮汽车的发动机开始工作了。

这位32岁的电气工程师坐到了驾驶员座位上，挂上了挡，启动车辆向外驶去。

那时，整个底特律还在熟睡中，黎明即将到来。

但这一次，随着亨利·福特顺利地将自制的汽车驶上大街，即将到来的，还有汽车工业的黎明。

他的发明开启了一次竞赛，一次改变了这座城市发展命运，也改变了人类发展进程的竞赛。

这是一系列比赛的开端，这些比赛最终无情地改变了社会形态，改变了地缘政治，播种下了财富，并推动全球经济进入下一个世纪，甚至进入21世纪。

这就是构建未来的汽车的竞赛。

在19世纪末，汽车工业只是当时全球经济‘风口的猪’，但这种局面马上就改变了。

它被像亨利·福特一样有野心，又致力于改变现状的天才们推动着向前发展。

他们获得的不仅是金钱、权力或荣耀，更是有机会掌控创新的支柱。

通过竞赛，米国的汽车公司马上就会统治全球汽车产业；米国企业的统治力一直延续到第二次世界大战后的几十年。

随着第一轮角斗中电动机的落败，内燃机已经统治了汽车产业100余年。

这100余年中，内燃机的发展似乎已经达到了极致，而能源危机、环保危机纷沓而至，电动机迎来了重回赛道的最好时机。

有人说，电动机终将凭借历史的先进性获得胜利。也有人说，内燃机的发展远没有达到极致。这一轮的角斗，鹿死谁手，依旧扑朔迷离。

本期辩论赛，正反双方纵深历史、放眼全球，将多层面、多角度地为您论证：

电动车更有生命力，亦或电动车没有生命力！

咱们班共35名同学，除开6名辩手之外的29名同学共同担任评委！

咱们将用自己手中的选票，选出心目中的王者之师、胜利之师！

下面，首先请正方一辩辩手蔡中宇同学开始辩论——！”

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第二百二十三章 电动车终将取代燃油车！

这时，正方一辩蔡中宇端了端脖子，耸了耸肩膀，用眼睛扫了一眼教室，朗声说道：

“尊敬的童老师、尊敬的主持人、尊敬的评委们：

从年代开始，弥漫在米国洛杉矶公路网上方的那一层棕色烟尘，让人们开始重新审视燃油汽车。

在年代，烟尘凝结成为悬挂在太平洋和圣加百利山脉之间大气层中的一层永久性的雾霾。

随着洛杉矶城市的发展，汽车尾气加上其他的空气污染物，经过太阳光的烘烤，彷佛形成了一锅剧毒的乱炖。

烟尘遮蔽了地平线，越来越多的人被送入了医院的急诊室。

1965年，这种乱象激怒了加州理工学院大二历史课上的学生们，物理系学生沃利里佩尔便是其中之一。

里佩尔，当时还是一位20岁的学生，发起了连珠炮似的提问：

为什么米联邦没有推出任何法规？

为什么汽车制造商还在继续生产污染空气的汽车？

为什么米国具有充足的资金和手段去治理空气，但人们对这些污染却视而不见？

从此，里佩尔开启了对燃油车的挑战，从而引起学术界、实业界和政界的关注。

从年代开始，政府的监管措施强迫汽车厂商们用严谨的态度应对排放问题。

从那以后，在控制汽车尾气排放中的有毒物质方面，社会已经取得了巨大进步，极大地改善了空气质量和米国各地和许多工业化国家人们的健康。

米国环保署制定的排放标准是如此严格，以至于发动机专家讥讽epa的真实意思是‘就业保护署’。

在加利福尼亚州，空气污染问题尤其严重；事实上，该州的环境问题是如此严重导致该州设定了一个发展目标，旨在彻底禁售燃油车，不再让发动机排出尾气。

该州的战略是让汽车电动化！

在此背景下，无论是米国、法国、英国等老牌资本主义强国，还是华国、印度这样发展中的‘潜力股’，都在积极发展电动车，酝酿禁售传统燃油车。

一时间，‘燃油车即将终结’、‘作为燃油车主要动力来源的内燃机时日无多’等等声音此起彼伏。

股市做出强烈反应：新能源汽车板块集体飙升，多股涨停。

很多媒体也加入进来，‘内燃机末日即将来临、以后加油的汽车就买不到了、自家的燃油车就快要成为废铁了、一个多世纪的内燃机即将像恐龙一样灭绝’成为越来越多人的共识。

电动车逐步取代燃油车，是一个不可逆转的全球性趋势。

如今，正如百年前亨利·福特身处的时代一样，形势正在无情地快速变化着。

问题不再是能不能做到，而是谁会，以及要多快就能实现。

无论是企业还是国家，都处在一场打造未来的汽车的大竞赛里。

专利、生产线、实验室、董事会和电池工厂等要素将会决定谁从这场竞赛中胜出；

胜利者将再一次获得‘摇钱树’，还会掌握电动汽车市场这一全球经济中增长最快速的工业行业。

这场新竞赛充分表明，电动车更有生命力，将主宰未来的汽车大竞赛！”

正方一辩选手蔡中宇说得很快，连珠炮似的，所以说的虽多，但并没有超时。

童鞋们听到很认真，很沉醉。

沈笑夫听得更是仔细，一边听一边暗暗着急。

蔡中宇善于讲故事，从洛杉矶公路网上方的那一层棕色烟尘说起，讲到加州的汽车电动化战略。

特别是在环境保护越来越凸显的今天，电动车逐步替代传统燃油车，是一个不可逆转的全球性趋势。

这是无可辩驳的真理，更是时代的潮流！

正方的观点很正，反方的观点呢？

作为反方的第一辩选手，卿树平能立得住吗？

在大家的注目下，卿树平作为反方一辩选手，开始阐明本方的观点：

“尊敬的童老师、尊敬的主持人、尊敬的各位评委、同学们：

其实，在汽车发明的初期，电动机和内燃机都是动力来源。

一开始，电动机数量还远多于内燃机。

20世纪初，米国有超过27家制造商生产电动汽车。

那个年代，没有高速公路，基本都是乡下小路，开长途的需求较低。

在加油站还不普及的情况下，电动汽车回家充电比内燃机车找地方加油更加便捷。

同时，电动汽车没有变速箱，启动时只需要按下一个按钮，噪声也小得多，所以更受欢迎。

很多欧美富家太太也极其喜欢电动汽车，‘汽车大王’亨利·福特的妻子，开的也是一台电动汽车。

富家太太们不喜欢坐着由一连串爆炸驱动的燃油车，所到之处都留下滚滚烟尘，同时不喜欢由带着护目镜的司机或者家里男主人来负责驾驶。

她们喜欢这些电动车提供了客厅一般的安静、舒适和奢华，除了带有玻璃窗户的车门，车内还有雕刻的木质内饰以及水晶花瓶，甚至连露在外面的挡泥板，都被皮革包裹着。

每逢电影首映日，上流社会女性们就会驾驶电动车出席。

但是，这些电动车的电池重量高达1200磅，并且在进行维护时必须要整个取下来。

在电池的底部还会形成一层沉淀物，如果不定期清理就会造成短路。

同时，电池如果充不满则有可能将驾驶者困在任何地方；

而如果过充则可能爆炸，此时，驾驶者可能会先看到一束明亮的白色电光，然后洒上一大片电池中的硫酸。

米国第一辆汽油车制造者查尔斯杜里埃半开玩笑地说：‘一组电池比一座全都是病人的医院还难伺候！’

然而，从1900年左右开始，燃油车取得巨大进步，慢慢开始了‘逆袭’之路。

福特t型车推出市场，加上石油资源开采力度的增加以及加油站的普及，廉价皮实的燃油汽车逐渐占据了主动。

以蒸汽机为动力的汽车很快消失在人们的视野中，而电动汽车由于其低噪声零排放等一系列优点还是顽强地抗争了一段时间，大约在20世纪前十年，也逐渐走向了消亡。

于是，燃油汽车一统天下，一直称霸到现在。

全世界现在约有10亿辆汽车在道路上行驶，几乎全部经由内燃机由化石燃料驱动。

内燃机的确是有史以来人类最伟大的动力机器！

最近几十年来，动力电池发展很快，电动汽车的性能逐步提高，成本明显降低。

在全球加强环保的呐喊声中，各国政府大力支持，电动汽车开始进入规模使用阶段。

甚至有人说，电力车更有生命力，终将主宰汽车动力系统！

真的是这样吗？

其实还差得远！

曾经有个‘叙事诗人’写过一个段子，生动地描述了电动车是怎样变成电动爹的：

刚才路上看见一个‘电动爹’，可能是没电了，儿子儿媳妇在后面努力的推着爹，很辛苦，但是表情坚毅，毫无怨言。

我一瞬间懂了为什么要叫电动爹，小时候不懂事，是父亲教育我们，帮助我们成长；

大了还不懂事，只有靠电动爹继续教育了；

父亲老了，教育你的任务就交给了电动爹，不愧为未来大趋势。

通过这个小故事，我们深刻地体会到，电动车在很长一段时间内还是电动爹！

因此，电动车没有生命力！”

现场不少同学点头表示赞同，也有一些同学笑呵呵地，看反方二辩高华家怎么应对。

客观地讲，卿树平作为反方，立论有些单薄。能不能经得起正方二辩的反驳呢？

沈笑夫和王丽美不禁捏了一把汗！

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第二百二十四章 针锋相对

现场形势对反方不利！

不仅沈笑夫和王丽美看出来了，很多同学也看出来了，包括主持人刘平凡、一干评委同学，当然也包括板寸儿童老师。

尽管这在意料之中，但终究谁也不甘心认输吧？

在反方处于劣势的态势下，正方二辩高华家开始辩论了：

“汽车作为重要的交通工具，为人们生活带来便捷和舒适的同时，也带来了环境污染、能源消耗等许多负面影响。

我们之所以说电动汽车更有生命力，是因为汽车产业面临两大挑战：

一是能源危机。

在过去一百多年，汽车的发展主要是以地球上有限的矿物燃料资源为基本前提的。

随着世界各国汽车保有量的不断增加，石油在交通领域的消费逐年增长。

国际能源机构的统计数据表明，2001年全球57%的能源消费在交通领域，米国达到67%，华国的石油消耗仅次于米国。

预计到2020年，交通用油占全球石油总消耗的62%以上。

随着石油资源的危机凸显，石油的价格也不断飘涨。

从年这36年时间里，石油价格从每桶（159l)3美元上升到100多美元。2008年受中亚政局动荡和世界经济危机影响，石油价格曾飙升到140美元。

与此同时，石油危机也频频引发了世界各国的纷争和战争。

因此，石油资源已成为世界各国共同关注的焦点。

为减少对石油的依赖，各国都把发展电动车等新能源汽车作为战略制高点。

二是环境污染。

交通能源消耗是造成局部环境污染和全球温室气体排放的主要原因之一。

据统计，大气污染42%来源于交通运输，去年汽车尾气排放量占空气污染源的64%，其中co的排放量占80%以上、%以上，城市颗粒污染占%。

据有关部门2002年统计，在全国600多座城市中，空气质量达到一级标准的城市不足1%。

近几年，我国多个省份出现雾霾天气，波及1/4国土面积，影响约6亿人。

汽车尾气排放对环境造成的污染，已经严重危害人们的生活和健康。

汽车尾气排放中的co，虽然不会对人体造成直接的危害，但大气中大量的co抑制了地球的散热，使地球温度上升，产生温室效应，导致全球气候变暖。

据1998年统计，因矿物燃料燃烧排放co最多的是米国、其次是华国和俄罗斯。法国在发达国家中排放量相对较少。

目前我国石油对外依存度已经接近51%，按照我国车用燃油消耗量以年均12%的增长速度估算，到2020年，我国原油对外依存度将达到70%以上，石油供应安全受到严峻挑战。

因此，我国发展电动等新能源汽车是应对节能波排重大挑战的需要，同时也是汽车产业实现跨越式发展和提升国际竞争力的需要。

2009年7月1日，我国正式实施了，这从政策上保障了电动车的健康、持续发展。

至于反方一辩说到的电动车变成电动爹的情况，只是电动车发展大潮流中的一朵小浪花。

电动车的发展，可能会面临充电时间长、电池比较笨重、电池续航历程不够等等问题，或者电动车变电动爹的问题。

但是，这些问题，是成长的烦恼、发展中的问题！随着时间的推移，这些问题都将一一得到圆满解决！

历史潮流，浩浩汤汤！

风物长宜放眼量！放眼未来，电动汽车必将成为时代的宠儿，交通的主宰！

电动车更有生命力，正在世界各地蓬勃生长！”

正方二辩高华家，步步为营，层层推进，讲出了主流媒体上大肆宣扬的道理！

也是人们经常耳濡目染、铭记在心的道理！

王丽美作为我方二辩选手，将如何辩论呢？

在高家华辩论的过程中，沈笑夫不禁为王丽美捏了一把汗。

卿树平也时不时紧张、焦虑地侧过脸，看着王丽美。

二辩作为承上启下、继往开来的选手，确实非常重要！

此时，王丽美一边认真倾听高华家的辩论，一边用笔记着什么，偶尔还会从面前的资料卡中抽出一张两张，放到一边。

看到王丽美一副始终微笑、淡定从容的神情，沈笑夫和卿树平相对一笑，稍稍放心了一些。

但是，王丽美真的能顶住吗？形势越来越对反方不利！

全班同学都替王丽梅捏一把汗。

在众人的瞩目下，王丽美快速地在草稿纸上写着什么，然后整理面前的资料卡。偶尔还会和沈笑夫、卿树平低头密语几句。

说些什么呢？

大家有些焦急，特别是队友沈笑夫和卿树平比较着急。

待高家华辩论完毕，少顷，王丽美抬起头笑了笑，露出白净的脖子，一口好看的牙齿。

大家伙儿还没来得及欣赏王丽美的漂亮，她开始了二辩：

“刚才对方二辩高家华从能源危机、环境污染的角度阐述了电动车的生命力。

简单查了下数据，其实还是挺震撼的，截止目前国内发电数据如下：

火力发电占比高达73%，风力发电占总发电量1%不到，水利发电占24%左右，其他发电占2%左右。

这份数据我们不深究，毕竟我们已经获取了最为基本的信息：‘火力发电’仍然是国内电量的根本来源。

在依赖火力发电的情况下，大力推行电动车，将煤炭石油转化为电能再变为汽车动能，是否真的节约能源、保护环境？

这个问题不言而喻！

另外，刚才对方一辩辩友蔡中宇同学，从汽车发展的历史，阐述了内燃车与电动车的竞争。

那我们也顺着历史的尘烟，回眸汽车发展的轨迹。

汽车发明初期，燃油汽车艰难地挑战了电动汽车的霸主地位。现在，电动汽车想撼动燃油汽车会艰难数倍！

一是电动汽车在性能、价格等方面还有很大漏洞，尤其是作为电动汽车‘心脏’的电池系统，成了最大的一块短板。

比如电池成本过高。新能源汽车成本主要由三大部分构成：电池、电机、电控系统，电池系统成本占到了总体的%。

如果没有国家补贴，这些汽车与同等价位的燃油车在性能和品牌上毫无竞争力可言。

并且，更换寿命并不长的电池又需要付出一笔开支，这进一步把成本推高了。

此外，还存在能量密度低导致的续航里程短、低温条件下电池性能的减弱以及电池回收利用管理经验的不成熟等问题。

二是充电基础设施的匮乏也是电动汽车普及的另一只‘拦路虎’。

充电桩很难找，找到后很长时间才能充满电，这还不算最令人绝望的，更让人绝望的是，很多电动汽车的充电接口并不统一，即使找到了充电桩也无法充电。

目前各国在电动汽车的某些标准上‘各自为战’，形成了北美标准、日本标准、欧洲标准和华国标准这四个体系的标准。

三是续航里程堪忧。电动汽车半路上‘趴窝’、瘫痪在乡郊野外，是一件令人心碎的事情。

所以，对方一辩、二辩辩友的观点，都存在严重的漏洞和不足。

我方认为，在新的历史条件下，新能源汽车才代表发展的方向、才富有蓬勃的生命力！

电动车是新能源汽车的一种，电动车绝不等同于新能源汽车！”

王丽美说到这里，自信地看了看大家一眼！

全场为之一振！

沈笑夫和卿树平脸上露出了会意的笑。

嘿嘿，李代桃僵来了！

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第二百二十五章 电动汽车不等于新能源汽车

王丽美用那双美丽的大眼睛扫视了一眼教室，微微一笑，接着说道：

“我方的观点是：与传统燃油车相比较，新能源汽车更有生命力，但是电动车绝不等同于新能源汽车。

电动车不等同于新能源汽车的原因有三：

一是电储存技术和电驱动技术并不是新近才出现的；

二是电本身也不是新能源，更不是一次性能源；

三是电能在汽车上的应用远早于内燃机，早在1834年的英国便诞生了世界上第一台电动汽车。

把电动车等同于新能源汽车，这种称谓不但不准确，还形成了语言上的独占，这会影响人们的思维和判断！

新能源汽车，包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

在国际上，更多的人看好氢能源以及混合动力汽车！

譬如说，日国以及米国目前大力推行的氢能源，从根本上来说才是真正的新能源汽车，根本推动能源是氢，其可从水中提取，发热量大而且排放物依然是水。

氢能源汽车优势非常明显：

原料获取源源不断，从海水中可以轻松提起，而且排放物无污染，无废气，更不会导致温室效应。

目前，世界上几家主流车企都在研发氢能源电动车！

电动车与新能源汽车并不是同一个概念。

未来新能源技术路线呈一个百花齐放的多元化格局，其中包括氢能源动力汽车、太阳能汽车和替代能源汽车等。

在这个新能源齐头并进的阶段，谁更靠谱，谁能胜出，就看技术的完善程度和推广力度了。

综上所述，我方观点是：与传统燃油车相比较，新能源汽车更有生命力，但是电动车绝不等同于新能源汽车。因此，不能说电动车更有生命力！”

现场很多同学颔首微笑，赞同王丽美的观点。

沈笑夫听在耳里，看在眼里，喜在心里。

王丽美这个中场发动机，真是起到了力挽狂澜的作用，把咱们反方的不利局势扭转了过来。

卿树平抿着嘴，连连点头，既赞叹王丽美的机智、聪慧，也赞叹沈笑夫的排兵布阵、神机妙算！

高！就是高！

卿树平暗中对沈笑夫竖起了大拇指！

现在就看对方三辩怎么回应了！

这时，对方队长戴书廷清了清嗓子、扭了扭脖子，作正方的总结陈词：

“能源、环境和气候问题，是人类社会共同面对的长期问题。

一是能源问题。

世界能源主要包括石油、天然气、煤炭等，目前汽车的燃料主要是来自石油的汽油和柴油。目前，全球已经探明的石油储量为13331亿桶，以当前开采速度，可开采457年。

以同样的方式计算，现有天然气储量能满足628年的开采，而煤炭储量可开采119年。

2007年，在世界能源消耗总量中，石油占35%，煤炭占29%，天然气占24%，其他占12%。

石油在交通领域的消费逐年增长。2001年全球57%的石油消费在交通领域。预计到2020年交通用油占全球石油消耗的62%以上。

根据权威部门预测，2020年以后，全球石油需求与常规石油供给之间将出现净缺口。

二是环境问题。

燃油汽车在行驶过程中会产生大量的有害气体，不仅无人环境，还大大地影响人类健康。一些城市机动车排放的污染物对多项大气污染指标的贡献率已达到70%。

机动车排放污染已对城市大气污染构成了严重威胁。

三是气候变暖。

能量的大量消耗会带来温室气体排放问题，二氧化碳是全球最重要的温室气体，是造成气候变化的主要原因，而它主要来自石化燃料的燃烧。

据世界上许多科学家预测，未来50-100年人类将完全进入一个变暖的世界。

气候风险加剧，交通领域二氧化碳排放成为关注焦点。

交通运输领域的能源消耗、环境污染、温室气体排放三大问题是否有效解决，直接影响人类共同问题的有效解决。

为此，全球主要国家政府、组织、汽车生产商、能源供应商、风险投资企业共同行动起来，推动全球汽车动力系统电动化战略转型，助推电动汽车社会的形成。

在这样的世界背景下，与传统燃油车相比较，以电动车为代表的新能源汽车更有生命力！

简而言之，电动汽车更有生命力！

早在2000年时，建设电动汽车社会就被提到议事日程。

目前，我国电动汽车社会发展态势总体良好，但面临着无发展经验和模式可借鉴、电动汽车制造价值链不完整等问题。

下一步将加强以下方面努力，积极推进电动汽车社会发展：

一是开展电动汽车研究，积极探索、规划电动汽车社会发展路线图。

电动汽车社会建设，没有国外成功经验可以借鉴。为了避免走错路、重复浪费，我们应加强国内外政治、经济、社会和技术环境变化趋势研究，指导电动汽车社会发展过程中的决策。

二是消化吸收国外有关电动汽车制造商价值链。

相比传统整车企业主导、零部件附属的垂直整合型传统汽车价值链，电动汽车制造商价值链具有水平分工特点。

我们应建立相应引导措施，指导整车制造商与关键零部件、系统总成单位在产品研发和生产环节的分工，实现将部分高额附加价值转移给零部件配，从而提高所有企业的积极性。

此外，积极引导、吸引大型国有企业资本、风险资本、民间资本进入到电动汽车产业价值链中，实现电动汽车科技与金融资本的深度结合。

三是坚持有所为，有所不为，致力于突破面向普通消费者全天候环境使用的电动汽车产品的短板技术。

电动汽车社会成熟度的重要指标，是电动汽车保有量占全社会汽车保有量的比例。目前，我国电动汽车保有量占全国汽车保有量比例不到1/10000，仍然处在电动汽车社会发展初期。

究其原因，主要由于常规混合动力汽车的各项技术无法满足整车性能要求，而电动汽车总体性能必须遵循‘木桶原理’。

因此，上述任何一个关键技术成为短板都将影响电动汽车普及，阻碍电动汽车社会形成。

四是调整新能源汽车补贴标准，将新能源汽车科技发展技术战略和补贴标准有效挂钩。

‘纯电驱动’技术战略是顺应全球汽车动力系统电动化变革趋势，是我国新时期电动汽车科技发展的重要技术战略。

为落实‘纯电驱动’技术战略，科技部制定了‘技术平台一体化’、‘车型开发两头挤’、‘市场推进三步走’具体实施战略。

五是深化技术创新联盟、产学研合作、联合开发等合作形式的内涵，建立电动汽车开放式协同创新机制。

电动汽车社会的形成，依赖高科技、材料、能源、通信等多产业联合推动，需要多学科技术交叉融合。

因此，开放式协同创新机制是当前电动汽车技术研发分散和核心技术竞争力弱等实际情况下的必然选择。

为此，在电动汽车社会发展过程中，应深化技术创新联盟、产学研合作等形式的内涵，调动全国优势资源，形成一个能真正代表国家水平的、开放的、相互尊重的电动汽车技术创新‘国家联盟’。

通过上述措施，真正把电动车的优势发挥出来，把电动车的生命力显示出来，尽快建成电动汽车社会！

我的总结陈词完毕！”

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第二百二十六章 各有千秋，难分伯仲

正方队长戴书廷按照自己的思路，大开大阖直接立论电动车更有生命力，同时提出了建设电动汽车社会的五点建议。

颇有舍我其谁的王者之风！

对于王丽美提出的电动车不能等同于新能能源汽车的观点，戴书廷没有正面回应，

只是用“在这样的世界背景下，与传统燃油车相比较，以电动车为代表的新能源汽车更有生命力！”“简而言之，电动汽车更有生命力！”这样的话，轻轻带过。

这是因为不好回应，还是一种应对策略？

辩论赛至此，即将决出分晓。处于劣势的反方，能否绝地反击，反败为胜，关键看沈笑夫的总结陈词怎么样！

大家期待的目光集中在沈笑夫脸上。

现场有些紧张，板寸儿童老师似笑非笑地看着大家。

沈笑夫和王丽美、卿树平低声耳语了一小会儿，还不时地在纸上写写画画些什么。

片刻之后，沈笑夫抬起头，脸上露出自信的笑，侃侃而谈道：

“我方二辩刚才系统、全面阐述了我方的观点：

与传统燃油车相比，新能源汽车更有生命力，但是电动车绝不等同于新能源汽车。因此，不能说电动车更有生命力！

放眼全球，新能源汽车发展大潮已经滚滚而来！

2008年不仅仅是我国奥运会之年，也被称为我国‘新能源汽车元年‘。

去年岁末，就在我国具有自主知识产权的量产混合动力车长安杰勋hev正式下线的同时，东风本田公司在水木大学举办了混合动力版思域燃油经济测试发布会。

此前一个月，由有关部委制定的《新能源汽车生产准入管理准则》正式实施。

近一年来，在政府支持、舆论引导、厂家响应等多方面因素的促动下，我国新能源汽车正在开始走出概念阶段，而我国自主品牌能否在这一领域有所作为也日益成为各方关注的话题。

我国为什么要推动新能源汽车的发展呢？

首要原因是新能源汽车不要石油。

众所周知的，我国的石油主要是依靠进口中东国家的，自己开采的石油产量只有三分之一，明显不能满足大家的需求。

而这些石油主要都被用在汽车动力方面，为了减少石油进口量，缓解我国的经济压力，国家才注重电动车产业的发展。

第二个原因是新能源汽车为我国汽车工业‘弯道超车‘创造了契机。

由于历史的原因，我国的汽车技术远远落后于德、日、米、韩、法等国家，发动机、变速器等都要依靠国外的技术专家，这就相当于我国每年都要在这方面投入大量的资金。

但是如果使用新能源汽车，就不需要考虑这些因素。世界各国，从新站在竞技场，我们有了弯道超车的机遇！

最后一个原因是至关全球所有人的，那就是环境。

现在因为汽车尾气排放量超标，给环境造成了巨大压力，全球变暖，海平面上升，我们已经没办法保护美丽的‘地球村‘了。

而且我国近几年着重强调要可持续发展，燃油汽车明显是与国情想违背的，为了保护环境，不再过度开发不可再生资源，更为了我们的健康，我们也要少用燃油汽车，多用新能源汽车。

虽然与传统燃油车相比，新能源汽车更有生命力，但是——

电动车绝不等同于新能源汽车。

因此，不能说电动车更有生命力！

为什么呢？

首先，电动车从来都不是最好的新能源车。

譬如说，与常规内燃机15-20的使用年限相比，电动车受限于电池组寿命，大多寿命只要5-7年，

到了寿命期大多需要更换电池组或者整车更换，报废循环再生产产生的浪费行为更严重，同时庞大的电动车群体一定会增加电力压力。

其次，电动车未必是新能源汽车的主流。

电动汽车、混合动力汽车、氢能源汽车等等，哪个会成为新能源汽车的主流，仍有争议，尚未定论。

甚至国外有些学者认为，电动车不会成为今后的主流，电动车电池‘如果不回收，几百万电池分散到各地，是环境的灾难‘。

也有学者认为，电动汽车总有两个问题会冒出来：

一个是里程焦虑，一个是充电焦虑。

还有学者认为，用甲醇取代柴油、用氢能源取代柴油汽油，是可见的新能源汽车发展方向。

新能源汽车，还在成长的路上！

第二，电动车或比燃油车更污染。

据权威数据显示，到2020年将有超过1000万辆汽车在功率为60kwh的电池组上运行，并且大部分电池将来自华国、泰国、德国和波兰等依靠煤炭等不可再生资源供电的地方。

没错，我们致力于制造可减少温室气体排放的电动车的同时，也在世界上污染最严重的地方制造电动车所需的锂电池！

电动车表面上是耗电，实质就是烧煤！

虽然电动车在路上行驶时确实是零排放，但据悉制造电动车电池所产生的二氧化碳比传统汽车高出74！

我国2009年7月日正式实施的的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》指出：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

这一定义，为新能源汽车的研发指明了十分广阔的道路！

在未来的汽车竞赛中，是电动汽车，还是气体燃料汽车、生物燃料汽车、氢燃料汽车，或者太阳能汽车、原子能汽车最有生命力，最终主宰汽车动力，还需要时间的检验、实践的检验！

据此，我们认为，目前不能认为电动汽车是最有生命力的！

我的总结陈词完毕，谢谢大家！”

沈笑夫行云流水，一气呵成，结束了总结陈词。

不少同学点头称赞，也有一些同学摇头否认，现场有些骚乱！

正方和反方，谁将取胜？大家纷纷议论：

“我看正方更有道理，有力有礼有节！”

“正方的观点符合时代潮流，我赞同！”

“反方论证更加精准，终究电动车与新能源汽车是两码事！”

“反方的论证更加全面，也更加深刻！我支持！”

“各有千秋，难分伯仲！”

“鹿死谁手，还得看最后的自由辩论！”

……

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第二百二十八章 唇枪舌战！

蔡中宇越来越幽默风趣，同学们听得兴致盎然，笑口大开。

板寸儿童老师笑眯眯地看着大家伙儿。

反方形势趋紧，立即磋商对策，然后派出了泼辣的王丽美：

“我们之所以说电动车没有生命力，还因为我们了解到：

电动车没有什么驾驶乐趣！

一些资深汽车爱好者给出了‘铁证’：

——电动车没有那些令人肾上腺素飙升、血液沸腾的引擎轰鸣，就像f1的声浪变成fe的蜂鸣，怎么听都觉得别扭；

——电动车丧失了魅力十足的机械美感，没有活塞、连杆与曲轴飞轮的精密配合，不能感受风驰电掣中发动机各自的性格；

——电动车缺少了油门、刹车、离合三踏板与变速箱换挡之间的操作快感，再也没有人车合一的道路征服感。”

王丽美连珠炮似地说出了一大串缺乏驾驶乐趣的理由。

待王丽美刚一坐下，正方的蔡中宇立马站起来回应：

“其实，对方辩友所说的诸如此类的原因，并不是‘电动车没有驾驶乐趣’，

而是‘电动车没有传统燃油车上的驾驶乐趣’。

毋庸置疑，诸如水平对置6缸、直列甚至转子引擎，都是近百年来人类智慧的结晶，但汽车工业也不能永远停留在过往的美好时光。

沉迷于过去的丰功伟绩，将折腾旧物视为唯一乐趣，其实是变相拒绝时代的进步。

可以说，现在的燃油汽车，就如同当年马车，如日中天，横行霸道，根本瞧不起电动汽车。

然而，历史的车轮滚滚向前，最终，马车还是退出了历史舞台！

我们相信，燃油汽车也终将退出历史舞台！”

教室里响起一片热烈的掌声！

戴书廷这番话，特么真煽情啊！

沈笑夫忽然站了起来，立马说道：

“燃油车退出历史舞台，并不意味着电动车站上历史舞台！

前面我方已经论证，真正有生命力的是新能源汽车！

但是，具体是哪一种新能源汽车占领未来，还有待时间的洗礼！”

同学们不约而同地点点头，表示赞同。

蔡中宇站起来说：“但是我坚信，不远的将来，对方辩友也会拥有自己的电动汽车！因为，这是时代发展的趋势！谁都不能与趋势作对。

王丽美马上站起来说：

“如果没有国家新娘能源汽车车补，我相信没有几个人愿意购买电动汽车！

因为在绝大多数消费者的消费观念里，依然看不起电动汽车！”

同学们举得，呀！是这个理啊！

看你正方怎么反驳！

正方没有乱了阵脚，高华家以严密的逻辑性进行反驳：

“观念普及更重要的是创造需求，从而带来消费，由购买行为又带来生产力的反哺。

我们相信，这将是一个良性的、健康的循序过程！”

高华家还深入浅出地就电动车和谈恋爱进行了趣味的比较：

“总结对方辩友的观点，我看到一个大写的嫌弃！

也就是电动汽车你再好我也不喜欢你，观念上没有接纳，你做再多的努力也没用。

就像谈恋爱，我给你送玫瑰花、做烛光晚餐、在宿舍楼下弹吉他也没用，你照样一盆水泼下来，‘别打搅姐妹们睡觉！’”

一语落地，顿时引发现场热烈的掌声。

辩论现场，兵戎相见，唇枪舌箭，越来越紧张、越来越精彩了！

高华家接着说：

“我们从社会的角度看一下电动车有什么样的价值。

首先，我们从环境的角度看一下它有什么样的价值。

对于二氧化碳的减排，它会做出很大的贡献。比如说根据气候变化报告的要求，对二氧化碳排放450ppm是一个标准，新的动力车的采用，将会实现90%的排放降低率。

从环保的角度来看，这是未来发展的一个重要评价指标。

第三，从能源的角度来评论，电可以作为一种非常好的动力来促进车的驱动，可以实现很多的效能。

电和生物制燃油和煤炭、天然气、核能动力相比，有更大的优势。

综合来看，电动汽车具有无与伦比的生命力！”

反方的王丽美立马说道：

“之前我方说过，2009年7月1日起，《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》正式实施。

从规则我们知道，真正富有生命力的是新能源汽车！

而电动汽车不等同于新能源汽车！

所以，我们不能说电动汽车最有生命力！”

正方蔡中宇站起来发言：

“电动汽车，是新能源汽车的主体，甚至代表了新能源汽车的方向！

所以，我们说电动汽车有生命力！”

沈笑夫站起来说道：

“在《规则》中，将新能源汽车划分为起步期、发展期、成熟期三个不同的技术阶段。其中，燃料电池汽车、氢发动机汽车和二甲醚汽车被列入起步期；

以锂离子动力蓄电池为动力的混合动力乘用车、商用车和纯电动汽车，属于发展期；

使用铅酸蓄电池和镍氢电池的混合动力乘用车则列为成熟期。

《规则》规定：起步期产品，只能小批量生产，且只能在批准的区域范围内示范运行，并对全部产品的运行状态进行实时监控。

发展期产品，允许进行批量生产，但只能在批准的区域销售使用，并至少对20的产品的运行状态进行实时监控。

成熟期产品，与常规汽车产品相同，可在全国销售使用。

也就是说，每个阶段的新能源重点不一样、政策不一样。

在新能源诸多种类中，谁将异军突起，谁将一统江山，皆不好说！

一切需要时间和实践来检验！”

戴书廷立马说道：

“一百多年前，为什么早期第一代的内燃机车有几大弱点？

第一个就是吵，噪音非常的大。

第二个就是车往前开的时候，屁股后面会冒烟。

所以，当时电动汽车这非常受贵族女士的欢迎，你想想贵族出来打一个小伞，穿一个大蓬裙。

说他开一个有着一个像战斗机一样的噪音，然后屁股后面还不断冒黑烟的东西，你说这个女士她能喜欢吗？

所以第一代汽车卡尔奔驰的第一代三轮车虽然它生产出来了，但是这个产品它还是不受人待见的。

奔驰本身一开始搞这个车，它还是受到人嘲笑的，这样比起来的话，电动车它本身的舒适性它就比早期的燃油汽车要强得很多。

时间再往后推几年，也就是1897年的时候，米国的街头已经有电动出租汽车了！

而且当时的电动汽车，续航已经可以达到每小时公里。

那么从它的续航里程以及它的舒适性，远远的就把内燃机车就抛在后面了。

所以，一直到年代二三十年代的时候，电动汽车都是强于内燃机的汽车。

当然，历史在这里拐了一个弯！

从那时起，电动汽车被燃油汽车甩在老远的地方！

而今天，则恰恰相反！

今天是电动车东山再起、称霸世界的起点！

在今天，电动车最有生命力！

未来必将属于电动车！”

戴书廷一番慷慨陈词，赢得了一阵阵热烈的掌声！

自由辩论接近尾声，且看反方怎么接招！大家不禁为反方担忧起来。

这时，沈笑夫起立反驳道：

“我再次提醒对方辩友，电动汽车绝不能等同于新能源汽车！

未来必将属于新能源汽车，但并不等于未来属于电动汽车！

因此，电动车并不具有生命力！”

：。：

第二百二十七章 自由辩论！

主持人刘平凡示意大家安静，然后朗声说道：

“同学们！

刚才，正反双方，分别阐述了自己的观点，说得很充分、也很精彩，我们都很受启发。

现在进入自由辩论阶段！

请正反双方辩友短兵相接、刺刀见红，展开激烈的辩论。

当然，再短兵、再激烈，咱们也不能伤了和气，要文明礼貌、团结友善！

永远坚持友谊第一，比赛第二！

下面，首先请正方开始。

请问正方哪位辩手首先出战啊？”

正方三位队友交换了一下眼色，然后二辩高华家站了起来，说道：

“我先来吧。

我们认为，电动车相对于燃油车而言，安全性更佳！

众所周知，咱们传统的燃油车底盘下面，油路管路都是直接的‘裸露’出来的，所以在路况不好的情况下，一不小心就会撞破‘油肚皮’。

我有个朋友的燃油车有一次过坑，时速大概30迈左右，竟然将机油箱撞破了一个角……好危险！

后来只好换了一套机油箱！

而电动车底盘下面，要嘛是电池组，要嘛就是空的，电池组放在车头或者车尾！

由于电动车结构异常简单，不用像燃油车那样，需要做非常复杂的底盘和发动机、变速箱的悬挂，在各种方式的碰撞安全的表现上，轻易地超越了燃油车。

比如，特斯拉、比亚迪等电动车在最近一轮碰撞测试中，在所有项目的碰撞取得了最佳评分。

所以抗撞也高于传统燃油车的！

从安全的角度讲，电动车完胜燃油车！”

反方三个同学紧张地耳语了一会儿，然后派出了女将王丽美。

王丽美飘然站起来，亭亭玉立，字正腔圆地问道：

“电动车的电池组在底盘下面，也容易被磕磕绊绊，请问电池组结实吗？经得起磕绊吗？会不会碰出火花？”

正方辩手高华家立马回答：

“事实上，目前主流的电动汽车出厂之前，都会对电池组以及整车进行严格的碰撞测试，达到安全标准后才会上线生产，不达标的车型是不允许在市面上进行售卖的！

而且，涉水性能方面，电动车比燃油车也要强多了！

目前市面上主流大厂的电动车，电池组经过密封防水能达到ip67级，这种级别的防水防尘已经和我们的手机差不多。

而且电动车因为工作原理是在密封环境下，不需要空气，电机位置在车头或者车尾都行，线束防水的处理也比传统燃油车稍好一些，

所以涉水能力比较的话，新能源电动车比燃油车要好很多！”

说完，高华家骄傲地仰起头，坐了下来。

反方的卿树平同学立马说：

“目前，电动汽车占有率不到百分之一。

但是，电动车燃烧的事故，却屡创新高！

据报道，我国去年已有10余辆车发生起火燃烧事故，今年前8个月又有6辆车先后燃烧，造成5死1伤。

请问对方辩友，难道这也叫电动车更安全吗？”

同学们听了，为之一振，卿树平这个反驳，有数据、有事实，让人信服！

正方三个队友简单地交流了一下，然后点点头。

之后，蔡中宇站了起来：

“对方辩友，虽然去年有10余台电动车起火燃烧，今年又有6辆起火燃烧。

但是，燃油车起火燃烧的数据，估计要大大超过电动车！

因为，燃油车的总数是电动车的99倍甚至100倍以上！

所以，燃油车燃烧的肯定也是电动车的无数倍！”

卿树平马上站起来反问：

“请问对方辩友，无数倍是多少倍？

具体多少辆？

请用科学准确的数据说话，我们拒绝推测！”

正方三个人面面相觑，蔡中宇喃喃地回应道：

“这这——我们手头没有这方面的具体数据！

但是，根据经验，燃油车燃烧的总数肯定不小啊！”

同学们哄堂大笑！

这简直有点强词夺理了。

正方同学有些尴尬，但是很快就镇定下来。正方队长戴书廷站了起来，侃侃而谈：

“我们为什么说电动车更有生命力呢？

电动车的魅力在哪儿呢？

因为，电动车它给了我们全新的体验!

它会给我们降低电的使用成本，而且还是节省能源，0排放。

每天早上你可以把车充了电，然后就可以非常便捷的使用。

即使在开车的时候也会非常安静，很少噪声的污染。而你可以看到非常好的配套服务。

总之，电动车能够给你非常愉悦的驾驶体验。”

卿树平立马站起来问道：

“对方辩友——

如果你跑在马路上，特别是郊外，突然车子没电了，而周边又找不到充电桩，

请问你的心情还愉悦吗？”

听了卿树平这番假设，教室里哄堂大笑！

同学们互相交流、窃窃私语。

看来，这个场景说的在理啊！

面对挑战，戴书廷却不温不火地说道：

“其实，电动车完全能够满足城市基本出行需求！

以北上广深为例，居民日常出行续航量是40公里，而电动汽车至少可以开150公里。

请问这是否就能满足日常需求？”

卿树平马上说：

“对方辩友，那居民日常出行的40公里，明明都可以用城市公共交通来实现，你却非让我开一个电动汽车，您觉得环保吗？”

戴书廷一愣，回过神来后说道：

“我只是为了说明，日常出行40公里，电动汽车续航里程却是150公里！绰绰有余！”

卿树平立马反驳：

“现在的续航里程，一般恐怕只有100公里吧？！”

戴书廷坚持道：“我们的资料显示，比较先进的电动汽车，续航里程为150公里。”

王丽美立马会心一笑道：

“有人认为，续航里程关键不一定是电池或电池技术，也许关键是轮胎！

在行驶消耗电能的过程中，如果花纹得当、选择品牌到位，续航里程不再是问题。”

教室里发出一阵爆笑！

王丽美乘胜追击：

“回到刚才的命题——

假设有一天，你急急忙忙地赶往机场。

突然，电动汽车没电了，你只好到处找充电桩。飞机飞都走了，你还在等待车子充电！

后来，飞机飞了个来回，你人还没有赶到机场……

请问，此时，你将是怎么样的心情？”

教室里已经像成了一锅粥！这个王丽美，有点搞笑啊！

蔡中宇站起来回应道：

“如果真的实现了电动化，刚才对方辩友提到的赶飞机也不必担心，因为飞机也在充电啊！

事实上，在我们国家这样的担忧可以少一点。

因为，在我的印象中，飞机准点起飞的概率和车在路上抛锚的概率差不多。

所以，放心吧！童鞋！”

：。：

第二百二十九章能源汽车正在改变世界！

待沈笑夫总结陈词之后，主持人刘平凡笑眯眯地说：

“今天的辩论赛，真是精彩纷呈，意犹未竟！

下面，有请咱们29名评委同学，为正反双方无记名投票！

在选票上，写着正方和反方的名字，您认为哪一方优秀，您就在哪一方的后面画圈！

画圈之后，请大家将选票投进前边的投票箱！

好！请工作人员分发选票！”

此时，两个同学笑吟吟地拿着选票，分头发放。

大家跃跃欲试，急于给自己心仪的战队打call!

正反双方的选手，却有些紧张，不知道自己能够得几票。

不一会儿，选票分发到位。

大多数同学开始埋头认真填写，显得很慎重。

也有的同学一副无所谓的样子，甚至笑眯眯地一挥而就，潇洒极了！

刘平凡拿着选票，找个地儿谨慎地画圈。

两个工作人员把票箱打开，朝向大家，展示给大家看了看，确认里面空无一票后，才关好票箱门。

很快，有同学写完选票，站了起来，向票箱走去，把神圣的选票投了进去。

不一会儿，投票完毕。

刘平凡和两名工作人同学一道，一个唱票，一个在黑板上写正字，另一个监督。

正反双方的票数，交替增加。

正方5票，反方4票！

正方6票，反方7票！

正方9票，反方8票！

……

双方的票数咬得很紧，一会儿正方多一两票，一会儿反方多一两派票！

胶着状态，不仅让正反战队队员高度紧张，也让正反双方的铁粉们紧张起来！

一些同学搼紧拳头，咬紧牙根，踮着脚尖，注视着黑板上得票的变化！

当正方得一票时，有人在暗中叫喊：“正方赢！正方赢！”

当反方得一票时，同样有人叫喊：“反方胜！反方胜！”

正方13票，反方13票！

票数统计接近尾声，再次出现平局！

已经只剩下3张选票没有统计了，鹿死谁手更加无法预知！

全场同学的心眼儿都吊了起来，倒是板寸儿童老师，总是一副笑眯眯的样子，看着大家。也不知道童老师的葫芦里装着什么药？！

正方14票，反方13票！

教室里不禁一片惊讶的“啊！”声！

有声嘀咕：

“正方如果再得1票，就能胜出！”

“也不一定，万一反方连得2票呢？”

“该不会出现一张废票吧？岂不是14票对14票？平局？！”

说时迟，那时快，黑板上得票数变成了正方14票，反方14票！

教室里一片唏嘘声！

最后一张选票了，决定胜负的一张选票了！

到底谁能赢得这场辩论赛？

刘平凡和两名工作人员同学，似乎故意考验大家的耐心，有意放慢了统票速度。

空气中有一股即将燃烧的紧张气氛。

最后，刘平凡面带微笑，朗声念道：“反方得1票，共计15票！”

此时，教室里沸腾了！

形势已经明朗，反方沈笑夫战队以1票的优势取胜，成为这场辩论赛的胜利者！

同学们叽叽喳喳，热烈讨论！有的兴奋，有的悲伤；有的大笑，有的气愤！

刘平凡赶紧说：“同学们，投票结果已经出来了！下面，我们有请尊敬的童老师讲话！”

板寸儿童老师依旧笑眯眯的看着大家，然后说道：

“同学们！

丰富的知识底蕴、良好的心理素质再

第二百三十章 未来汽车=新能源+无人驾驶！

板寸儿童老师微微一笑，看了看大家一眼，然后说

“顺着这个辩论题，我来和大家讨论一个问题

假如新能源汽车碰上无人驾驶，将会是一番什么景象呢？

请同学们尽情想象，放飞思想的翅膀！

想到什么就说什么，无拘无束，随便聊！

怎么样？

谁先来？”

同学们让童老师打了个措手不及，一下子没反应过来，你看看我，我瞅瞅你，没人举手回答。

同时还是那副人畜无害的招牌微笑，过了一会儿再次问道“谁第一个来吃螃蟹？”

这时，教室里举起了一只手。原来是刚才的工作人员之一郭嘉仁。

板寸儿童老师笑眯眯地挥了挥手，示意郭嘉仁发言。

郭童鞋站起来，声音洪亮地回答“我认为，未来汽车=新能源无人驾驶！”

童老师连连点头，肯定道“这个创意非常好！请问能不能讲得更具体一些呢？”

受到老师的表扬和鼓励，郭嘉仁同学信心倍增，接着说

“人们对未来的生活永远充满了想象，当有了这些想象之后，随后便是科技的进步。

当人们渴望像鸟儿一样翱翔在天空后，莱特兄弟发明了飞机；

当人们希望像鱼儿一样在海底中遨游后，约翰·霍兰发明了潜艇；

当人们希望可以更快的飞奔后，乔治斯蒂芬森发明了火车。

由此可以看出，未来的生活充斥在人们的想象之中。

未来汽车究竟长什么样子？

相比于现在的汽车，未来汽车会给人类的生活带来哪些变化？

或许，未来汽车=新能源汽车无人驾驶。

回答完毕！”

教室里一阵轻轻的议论声，大家的情绪被调动起来，举手的同学多了起来。

这时，童老师点了刘平凡同学的将。

刘平凡从辩论赛的主持人变成了问题回答者，他说

“不久前，英国经济学人发表了一篇题为‘引擎的末日汽车迈向电动时代‘的文章，我在这里给大家从中选几段。

内燃机是过去一个多世纪中最重要的发明之一，它的出现重塑了全世界的基础设施商业图景，

但道路交通领域的变革正在加速到来，日新月异的电池技术，越发严格的排放法规即将颠覆汽车行业，电动汽车将成为未来的主流。

如今，世界的汽车保有量超过10亿辆，几乎全部靠化石燃料驱动。

虽然米国的汽车、卡车发动机多数处于停驶状态，但他们却可以产生10倍于米国发电站的发电能力。

内燃机是人类历史上最强大的发动机，也就是说米国所有的汽车的马力数相当于全部电站的10倍！

但是，电动化让汽车业陷入动荡，内燃机曾经辉煌，这种改变了世界的机器末日将至。

电动加上共享和无人驾驶技术，可能会让交通服务的模式取代大部分的自有车辆，最极端的估计是汽车行业规模可能缩减90，这是讲的比较冒进的。

大量共享的无人驾驶电动汽车，会让城市把停车厂改成新的住宅，人们还可以住的更远，并在通勤的路上睡大觉。

石油行业对需求何时见顶的预测不一，荷兰皇家壳牌公司表示，可能只有10年或多一点的时间石油的需求就到顶了。

而远在需求见顶之前石油价格就会受到影响，因为没有人愿意坚持到最后还在地下囤积了大量无用的石油。

21世纪的无人驾驶电动汽车，可能会以我们想象不到的程度深刻改变世界！

就像21世纪的内燃机车一样。

不过道路崎岖，要系好安全带！”

同学们一边听，一边赞许地点点头。看来，这个刘平凡，为了当好辩论赛主持人，也是做了不少功课的！

这时，戴书廷站起来回答道

“电动汽车的技术进步是双线作战

一条战线就是电池、电机、电控，它们主要是保障电动汽车的基本行路功能，但是这只是电动汽车的10版本。

另一条战线就是信息化、网联化、智能化，主要是满足日益提高的消费者的体验要求，最终实现无人驾驶！

这是电动汽车进入2版所必须的。仅仅停留在10版是不够的！

一些机构和学者把电动汽车定义为‘车轮上的计算机‘，值得我们高度重视，只有两条战线并进才有可能站住脚。”

讨论越来越有意思，大家越来越兴奋。

板寸儿童老师笑得越发开心，眼睛眯得更紧了。

举手的同学更踊跃了，这时童老师让沈笑夫回答。

戴书廷笔挺地站起来，朗声说

“假如有一天，有数据证实由人来掌握方向盘会更危险，城市内就将禁止由人来驾驶汽车，无人驾驶将蔓延整个世界！

有个西巴教授作出预测未来，人们将彻底停止驾驶行为，全体转向无人驾驶电动汽车！

无人驾驶电动汽车的运行费用是燃油汽车的110，燃料边际成本几近于零，预期使用寿命为1万英里。

只有怀旧者会固守拥有汽车的老习惯。其他人将适应即需即用的车辆。

以后会越来越难找到加油站、备胎，也越来越难找到人修理内燃机的2个可替换标准件。

这是石油和汽车大企业的双重‘死亡螺旋‘，有些在伦敦证券交易所上市的大公司若不及时调整也会遭受重创。

原油的远期价格将跌至每桶25美元。

大多数形式的页岩和深海钻探活动将难以为继。资产将被闲置。

这对福特汽车公司、通用汽车公司和德国汽车行业来说是切实的威胁。它们将面临抉择

要么在一个残酷的低利润市场中生产电动车辆，要么改头换面成为提供无人驾驶服务的企业，也就是优步和利夫特的变种。

下一代轿车将是‘车轮上的电脑‘。

谷歌、苹果和富士康拥有破坏性优势，而且会果断出手制胜。

此次汽车革命的策源地是硅谷，不是米国底特律，不是德国沃尔夫斯堡，也不是日本丰田市！”

沈笑夫回答完后，全场响起了热烈的掌声！同学们从沈笑夫的描述中，看到了清晰可辨的未来！

这时，板寸儿童老师说

“同学们，我们今天通过辩论赛这种形式，之后又通过发散式讨论的形式，很好地学习、研讨了电动汽车与燃油汽车、新能源汽车能方面的知识！

大家开拓了视野，碰撞了观点，加深了认识，应该说是收获多多、受益匪浅！

最后，我们给今天的辩论赛胜利者沈笑夫、王丽美、卿树平同学颁奖！

请三位获奖同学上台领奖！”

沈笑夫和王丽美、卿树平迈着轻快的脚步上台，从板寸儿童老师的手中接过了奖品——《未来汽车=新能源无人驾驶》！

下课后，回去的路上，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏

学科l1，3331

体能l2，61

情绪l1，911

任务0

奖励奖励抽奖机会一次。请按左上角“抽奖”键获取奖励。

学科、体能、奖励栏的背景全部亮着光，说明这三项都有了变化！

学科栏从317到333，增加了16个点，是这些天的学习收获。

体能值从3到6，增加了3个点。这些天锻炼的收获。

情绪值从90到91，增加了1个点。辩论赛取胜，心情愉悦啊！

奖励栏再次出现！沈笑夫手点屏幕左上侧的“抽奖”键。

任务栏再次归0！

“叮咚！”

随着一声脆香，半透明的显示屏里面滚出一本《汽车的故事》！

2大洋到手了！

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第二百三十一章 施瓦辛格的悍马是“油老虎”

从学与行培训中心回到家，已经中午十二点二十左右。

“哥！抓紧洗手，要吃饭了！今天有清蒸鲫鱼，还有红烧牛肉！哦！傍着你享福啰！”妹妹沈玉玲欢呼雀跃。

饭菜已经上桌，一阵阵芳香飘来，沈笑夫口水猛然间分泌了不少。

对小家伙沈玉玲的话，沈笑夫只是呵呵以对，没有理睬。

他走进自己的卧室，放好书包，然后禁不住好奇，把辩论赛的奖品——图书拿了出来，翻了翻。

“哥！这是什么好书，给我看看！”

不成想，小家伙沈玉玲已经尾随而来，猛然间叫嚣，迅速伸手抢走。

沈玉玲一副小人得志的模样，眉眼之间写着得意，翻看起崭新的图书来。

“呀！，这真是一本了不起的书呀！”沈玉玲惊叫道。

沈笑夫瞥了妹妹一眼，没有吭声，随她去抒情吧！

妹妹翻开扉页，惊讶连连，嚷道：“啊！哥！这是奖品啊？2009年秋季学与行培训中心辩论赛到这里，沈玉玲抬起头，敬佩地看向沈笑夫，问道：“哥，你参加了辩论赛啊？这是辩论赛的奖品？呀！太厉害了？”

沈笑夫呵呵一笑，有些谦虚，有些害羞。

“哥！你真棒！参加辩论赛还得奖！辩论什么呀？”沈玉玲兴致盎然，盯着沈笑夫问道。

沈笑夫简单地把辩论赛的情况说了。

小家伙沈玉玲听得一惊一乍，叽叽喳喳问个不停。

这时，老妈在外面喊道：“笑夫，玲儿，吃饭了！再不来，饭菜都冷了！”

“好！来了！”

一家人其乐融融地坐上餐桌，吃起饭来。

这时，妈妈兴奋地说：“笑夫，我们家在凤凰城的新房子，年底就可以拿钥匙了！早几天，我和你爸去看过一次，进度挺快的呢！到时候，我们一起去看看。”

沈笑夫看到妈妈脸上荡漾着满足与幸福，心里一暖。看来，选择读江岸市一职中，还是值得的！

老爸补充道：“周围又在建新的楼盘。看来，这一块要发展起来了！”

妈妈马上说：“哎呀，简直每次去都有新变化！有空我们要多去看看新房子！”

妹妹沈玉玲马上说道：“我也要去看新房子，我也要去看新房子！我要选一个大房间！哼——”

沈笑夫盯着妹妹，嘟哝道：“大房间是爸爸、妈妈的！你个小孩子，选最小的！”

妹妹沈玉玲没有顶嘴，却撅起小嘴儿，瞥了一眼沈笑夫。

奶奶笑呵呵地给沈笑夫夹了一大块鱼，高兴地说道：“来来来，多吃鱼，吃了鱼人聪明！”

……

午饭后，沈笑夫忽然在网上看到一篇文章：

“1990年的某一天，在米国俄勒冈州阿斯托里亚附近的某处，五十辆同一型号的军用汽车组成的车队沿着海岸线蜿蜒前行。

这些车辆有着统一的标识，他们底盘低，车身宽大，造型充满肌肉线条，仿若汽车中的斗牛犬。

不远处，一个人以冷酷的眼神观察着他们；他还无声地走近了一些，以便更好地观察这些车辆。

‘看看他们，充满力量，像牛犊一样强壮。’这个人以浓重的奥地利口音自言自语道。

正在近距离看着这些车辆的，是前世界健美先生和影星阿诺德·施瓦辛格。

看上去，他很快就被这款车迷住了，也许在看着这些车辆时他想起了自己。

施瓦辛格看到的，是米国军方的一款军车，其正式名称是‘高

第二百三十二章 加州撬动全球汽车技术革命

沈笑夫继续品读这篇网上的文章《加州规则一州如何撬动全球技术革命》

“于是，哈根-斯密特带着疑问去拜访了他的同事阿诺德·贝克汉姆，两人开始讨论各种可能。

当时有人猜测，霾的成因是人们在自家后院焚烧东西；也有认为是在制造一种新生事物女士连裤袜过程中产生的。

但在讨论过程中，哈根-斯密特和贝克汉姆都不认同这种解释。贝克汉姆从自己的专业角度出发，认为哈根-斯米特能做得更好。

在探究霾的成因领域，贝克汉姆还有一位合作者路易斯·c·麦凯布。2年前，麦凯布先生被任命为洛杉矶空气污染控制局的第一任局长。

理论上，他需要负责改善洛杉矶地区的空气质量。

可现实是，尽管麦凯布有着很强的学术背景，有着近50位专职人员的团队，有着充裕的预算来解决问题，但是不管是他，还是其他人，都不知道怎么导致空气中弥漫的霾。

由于没有取得工作成效，麦凯布被当地媒体尽情嘲笑。

尽管还未能找出致霾的真正原因，不过麦凯布知道，只要他能找到了原因，并拿出一个理想的解决方案他依然能成为加州人民的英雄。

麦凯布想要行动起来，他当时并不想赞助探索导致洛杉矶空气质量问题成因的学术研究，尤其是那些费时很长、进展缓慢，还充满不确定性的学术研究。

因此，当贝克汉姆找到他，请他资助哈根-斯米特的研究项目时，贝克汉姆吃了闭门羹。

不过几个月之后，麦凯布改变了自己的想法。

在某个起霾的日子，哈根-斯米特用一个巨大的风机将‘帕萨迪纳市3万立方英尺的空气’吹过工业制冷器。

寒冷的空气被脱水后，其中的颗粒物沉淀下来，形成了几勺棕色的污泥。化学家分析了其中蕴含的元素，分析其组成，最终发现弥漫在加州空气中的是‘有机过氧化物’。

正是这种‘过氧化物’刺激到人们的眼睛，导致人们呼吸时有刺痛感；产生这种物质是元凶，毫无疑问是汽车。

因为哈根-斯米特得到的物质中蕴含的‘烃’，并非连袜裤厂或橡胶厂生产过程的副产品，而是汽车发动机工作时未能彻底燃烧的汽油的产物。

数以百万计的汽车将这种物质排放到大气中，在阳光的作用下，这些化学物被氧化，转化为过氧化物。

证据就在那里，无可辩驳！

当麦凯布的继任者，洛杉矶污染控制局的新任主局长将哈根-斯米特的研究成果公布于众后，在社会上引起了轩然大波。

石油公司们认为必须要反驳哈根-斯米特的研究成果，因为这对他们的伤害太大了。

加州地区反对他的企业赞助成立了一个组织‘斯坦福研究所’，来重新研究致霾成因。

‘斯坦福研究所’对哈根-斯米特的研究成果和名誉进行了恶毒的攻击，还指责他的结论是盲目的，更糟糕的是，可能只是种猜测。

哈根-斯米特拿出了确凿的证据予以回应，彻底地摧毁了对手言辞的可信度。

他按自己的理论造出了霾，并构建了一个实验室对外展示。

人们发现，在其中的植物会枯萎；进入其中的人都能闻到那熟悉的气味，也就是过氧化物的味道。

通过自己的努力，哈根-斯米特逐渐成为了加州与霾作斗争的标志性人物，甚至被称为‘抗霾之父’；

在加州此后几任州长的支持下，他建造了一系列卓有成效的实验室和研究机构，致力于了解和解决加州的空气质量问题。

当‘黄金州”’政府将的应对空气污染的职能部门重组为‘加利福尼亚州空气资源委员会’后，哈根-斯米特教授被公认为该委员会主席的不二人选。

当哈根-斯米特要求加州人必须花35美元为自己的车装上净化器以减少尾气排放污染时，时任加州州长罗纳德·里根，也就是任命哈根-斯米特为carb首任主席的那位州长，决定将其免职。

这个消息传出后，舆论再次一片哗然。

虽然被赶出了carb，但哈根-斯米特那时已创造出一个新的学科——大气污染学。

改革新主席带领carb走向极端主义

在赢得州长选举后不久，杰瑞·布朗坐在他的办公室里问自己的竞选经理汤姆·奎恩他想在新一届州政府中担任什么职位。

奎恩毫不犹豫地回答说，他想领导加州空气资源委员会。

那一年是1974年，布朗36岁，奎恩31岁，风华正茂的两人都有很高的意愿去改变世界。

在就任加州空气资源委员会主席后，奎恩逐步将该委员会的职员替换成法律和技术专家，而且全都是激进的环保主义者。

其中最重要的一人，是时年28岁的玛丽·尼克尔斯，她是耶鲁大学法学院毕业生。尽管年纪不大，但她已经完成了一些了不起的壮举。

最值得注意的是她曾起诉米国环保署，认为该署未能执行1970年开始实施的《清洁空气法案》的部分内容，这在当时曾是社会热点。

尼克尔斯对尼克松政府提起的这场诉讼背后蕴含的极端重视环保的思想，成为了奎恩担任主席期间加州空气资源委员会的模板。

但公允地说，重视环保是当时米国盛行的一种哲学，即便是尼克松政府提出的环保方面的议程也是非常激进的。

1970年，尼克松总统信心满满地宣布，20世纪70年代将‘绝对是米国人需要为过去还债的年份，我们需要恢复过去纯净的空气，纯净的水和纯净的生存环境。我们一定会做到！’

在米国，加州在许多方面都是当之无愧的领导者。

但尽管如此，该州却出人意料地难以满足美国环保署的法规要求。

这一点在‘天使之城’洛杉矶地区尤为明显。

广阔的盆地效应，导致该市大气流动性差，海风吹来后就陷入了死胡同。在阳光作用下，这些相互起着化学反应，最终如同被调成了鸡尾酒一样，形成了霾。

米国环保署时任署长威廉·拉克尔肖斯当时已准备针对加州的实际情况，下调《清洁空气法》中设定的对加州而言是‘离谱’的技术要求。

但尼克尔斯和她的雇主‘公共利益法律中心’，想要做到的不是打折扣，而是彻彻底底地清洁加州的天空。

于是她们起诉了epa，并获胜联邦法院判决拉克尔肖斯署长必须执行法律规定，不得网开一面。

尼克尔斯的胜利意味着，署长大人要是不按法院判决就面临牢狱之灾。

由此，他冷酷地告诉洛杉矶民众‘在我的人身自由与你们的出行自由之间，我没得选，个人的自由胜利了。’

epa建议联邦政府在夏季的几个月里，应将运往加州的汽油数量削减25，这大部分削减都要落在洛杉矶地区。

显然，这么做对加州的经济发展是不利的，对汽车厂商和石油公司来说也不是好事。于是许多有着商业头脑的团体，马上就鄙视米国环保署。

而汽车制造商们觉得他们受到了围攻考虑到那几年发生的石油危机，他们被要求在降低尾气排放的同时，还得提高燃油经济性。

为此，他们在技术上的负担是惊人的。

只是，给企业加担子的做法，非常符合加州空气资源委员会的新思路。

奎恩领导下的carb给汽车制造商们施加了巨大的压力，强迫汽车制造商们提升技术水平，推动他们走向技术的极限。

但奎恩的激进政策还是非常有效的。

到1980年时，相较于里根任州长的最后一年，克莱斯勒汽车旗下产品的尾气排放量下降了93，福特汽车方面下降了46，通用汽车下降了29。

总体上看，1986年款的汽车的尾气污染物排量较1974年款下降了89。加州空气资源委员会新的技术推动型强制政策似乎起作用了。”

。

第二百三十三章 汽车电动助力失效？

汽车维修课上，王老师正在讲解汽车电动助力失效的案例。

王老师把大家带到一辆飞度小轿车前面，解说道

“今天我们来学习本田飞度汽车电动助力失效的故障诊断与排除。

一辆已经行驶了16万公里左右的本田飞度轿车，在行驶过程中转向偶尔出现发紧、沉重的现象。

车主反映，这种现象出现有3天左右了，仪表板上的eps故障灯常亮，电动助力转向不工作eps故障灯常亮，电动助力失效。

请问同学们，谁知道飞度仪表板上的eps系统组成与工作原理？”

大家你看看我，我看看你，并没有人举手。

王老师笑眯眯地看着大家，再次问道“哪位同学知道吗？”

沈笑夫举手回答道

“

飞度轿车的转向系统由机械转向系统和eps控制系统组成。

eps控制系统由车速传感器、扭矩传感器、控制单元ecu、助力电机、减速机构和故障诊断接口等组成。

1扭矩传感器。扭矩传感器安装在转向器小齿轮轴上，用来检测转向盘操作力矩的大小和方向，并把它转换为电压值传给ecu。

助力电机的助力大小与转矩传感器的转矩大小成正比，也就是扭矩传感器转矩越大，助力电机助力越大。

2助力电机。助力电机总成由助力电机和减速机构组成，助力电机为12v直流电机，其作用是提供助力转矩，帮助驾驶员转向。

助力电机电流的大小决定助力的大小，eps控制单元根据车速传感器、发动机转速传感器和扭矩传感器信号控制助力电机电流的大小。

一般低速转向时，为保证转向轻便性，助力较大；

高速转向时，为提高路感和操纵稳定性，助力较小。

发动机转速信号判断发动机是否工作，以决定eps是否投入工作。

在发动机熄火情况下eps停止运动，主要是防止原地反复转向时大量消耗蓄电池电能。”

王老师表扬道

“沈笑夫同学学习认真，基本功扎实，值得大家学习！

驾驶学科奥赛，有时候会觉得学习很枯燥、很辛苦！

大家一定要有钻进和韧劲，坚持下去，总会有所收获！”

同学们都点点头，表示赞同王老师的话。

稍过片刻，王老师继续讲课

“我们继续来讲课。

4s店接车后，维修人员即对该故障车进行常规检查，针对转向发紧、沉重进行故障重现等试车，结果如客户所述。

在检查中发现该车eps系统的主要部件都是新件，客户告知该车在一个月前更换了转向系统总成，包括转矩传感器和助力电机，但还是做了程序性的普通检查。

首先读取eps自诊断系统的故障信息。

由于eps具有故障自诊断功能，如果传感器、ecu或执行器出现故障，则位于仪表板上eps故障指示灯常亮，并将故障代码存储于eps的ecu中，

同时，停止动力助力，转向系统恢复到齿轮齿条的机械式转向功能而导致转向沉重。

使用honda轿车专用的hds诊断仪进行故障诊断

将点火开关置于‘off’的位置，连接hds诊断仪到仪表板下面的诊断接口；

将点火开关置于‘on’的位置，开启诊断仪，按照hds诊断仪底盘故障dtc诊断菜单的提示，读取该车的故障码为dtc12—转矩传感器电路故障或接触不良。

随后使用hds诊断仪进行故障码删除，删除故障码后，举升车辆离开地面，左右最大极限转动转向盘观察，发现eps故障灯不亮，车辆不行驶状态，eps恢复正常。

因此，将车辆交付客户使用。

第二天上午，客户又将该故障车开到4s店要求重修，反映该车在一段石块路面行驶振动得厉害，在打方向时又出现eps故障灯常亮，转向沉重。

请问，有哪位同学能够分析一下，为什么车子要返修吗？”

大家思考了片刻，几个同学举起手来。

王老师让涂祺回答问题。提起站起来，悄悄回头瞥了一眼沈笑夫，然后回答道

“一般来说，故障车开到4s店要求返修的现象并不多。

因此，一旦出现这种情况，维修人员要进行认真的检查和诊断，查找返修的原因。

回答完毕！”

王老师点点头，示意涂祺坐下，然后说

“嗯！涂祺同学回答得不错！

车辆返修，让维修人员高度警惕！决心进行认真的检查和诊断。

他们首先使用hds诊断仪进行读故障码，结果故障码仍然是dtc12—转矩传感器电路故障或接触不良。

删除故障码后，eps系统又恢复正常。

一般来说，针对该故障分析可能引起的原因有

eps系统供电或搭铁线路有故障、eps的ecu和传感器之间线路短路或断路故障、传感器本身有故障或ecu控制单元内部有故障。

因此，在发动机怠速情况下，使用hds诊断仪进行数据流分析，结果eps与发动机ecu可以通信，并能够显示数据，

说明eps的控制单元电源电路及本身无问题。

而数据流中显示转矩传感器没有电源电压，因此，转矩传感器无法正常工作，无转炬传感器电压信号将导致继电器关闭进行失效保护，eps的ecu不能向助力电机发出执行命令。

所以，判断故障应出现在转矩传感器及其连接电路上。

根据上述数据流的分析和故障判断，结合该车只有在行驶中才会出现故障的综合情况，使用数字万用表进行了有针对性的检测

首先检测eps、的ecu的14脚连接器的第1、2号针脚分别与搭铁的电压，在点火开关置于‘on’的位置和发动机怠速2种状态下，故障之前分别为12v、5v，故障后都为0v。

这说明eps的ecu供给转矩传感器的工作电源不正常，同时对其2号针到转矩传感器进行断路、短路检查均未发现异常现象。

其次是检测eps的ecu的14脚连接器的第7号针脚分别与4号针脚的电压，在点火开关置于‘on’，故障前后大约为2v。

发动机怠速时故障前后大约为45v，工作正常。

最后检测转矩传感器7脚连接器的第7号针与4号针的电压，在点火开关置于‘on’，故障前在2～4v变化，之后推紧转矩传感器的连接器时固定在2v。

松开手后，起动发动机，仪表板上eps、故障灯常亮，电动助力不起作用。

根据上述检测的结果判断，是转矩传感器7脚连接器连接接触不良，更换了转矩传感器线路连接器试车，故障现象消失。”

。

第二百三十四章 报考全国驾驶学科联赛

“呼”！

一阵秋风吹来，秋姑娘来了！

秋姑娘用力一吹，“哗”的一声，落下许多红红黄黄的叶子，蝴蝶高兴地在叶子中翩翩飞舞。

时间过得真快！转眼到了2009年10月中旬，距离全国驾驶学科奥林比克联赛的日子越来越近了！

这天上午，江岸市一职中高一年级驾驶学科奥赛组和技能大赛组一起上大课。王老师说

“同学们，全国驾驶学科奥林匹克联赛，全国统一命题，全国统一考试。

考试分为预赛和复赛，预赛定在11月21日，通过预赛的同学可以参加12月5日的复赛。”

这时，不少同学举手提问

“王老师，请问预赛和复赛报考费是多少？”

“王老师，请问预赛难不难？通过率高不高？”

“王老师，请问为什么还要设一个预赛啊？是不是太复杂了？”

“王老师，联赛只有高中组吗？”

待同学们把问题全都问完了之后，王老师才笑呵呵地回答

“为什么要设一个预赛呢？因为报考的人太多了呀，先选拔、筛选一下。

也有人说，设一个预赛，是为了多收报考费。

对这个说法，我只能呵呵。

联赛分为初中组、高中组。两个组的预赛报考费都是50块，复赛报考费都是80块。

预赛不是很难，通过率还是挺高的，大概70左右的同学能够通过预赛进入复赛。

之后，由各省划分分数线，产生省级一二三等奖。

一等奖一般占全省考生的10左右，二等奖占15左右，三等奖占25左右。

比如，去年全省高中组1000人左右参加了复赛，那么一二三等奖分别由100、150、250人。

高中组一等奖名列前茅的同学，有机会获得水木大学、燕园大学举办的驾驶学科奥赛冬令营，在冬令营中取得好名次，有机会获得两所我国最顶级大学的签约！

签约无条件一本、有条件一本和高考降分等几类。

明年上半年四月份左右，咱们省里举行驾驶学科奥赛省队选拔赛，选拔赛得分占70，加上联赛成绩占30，综合折算成绩之后，确定15名左右省队队员，组成江东省驾驶学科奥赛队。

在省选中表现优异的同学，有资格参加水木大学、燕园大学举办的驾驶学科奥赛夏令营！

省队选手在7月份参加全国驾驶学科奥林匹克选拔赛，决出金牌50名、银牌100名、铜牌150名。

其中，50名金牌选手成为驾驶学科奥赛国家队正式队员，全部被保送到水木大学、燕园大学学习。

50名金牌选手，经过多次淘汰选拔，最终决出4名最优选手，组成国家代表队，于明年8月或者9月参加国际驾驶学科奥林匹克竞赛！

如果能在国际奥赛中夺金斩银，那将是为国争光、名扬世界！”

听到这里，同学们热血沸腾，情绪高涨，激动得坐不住了！

要是能够在国际奥赛组中获奖，岂不是跟奥运会上获奖的我国选手一样光荣？

特别是面对五星红旗，国歌响起，手扪胸膛，面对镜头前14亿同胞，那是何等激动人心的时刻！

正当大家做白日梦的时候，王老师突然泼来一瓢冷水

“不过，这么多年，我们江岸市获得高中组省联赛一等奖的倒是有几个，参加水木大学、燕园大学冬令营、夏令营并签约的也有过几个。

但是，进入国家队前50名也就是获得金牌的，好像还没有过。当然，在全国选拔赛中获得银牌、铜牌的还是有的。

至于最后成为代表我国出征国际奥赛的4名选手之一，我们江岸市更是从来不曾有过！

所以，这是一条多么艰辛的竞赛之旅!

要想取得成功，太难太难！”

听了王老师这话，同学们像瘪了气的皮球，一个个瘫软下来。

哎！真是难于上青天哪！

算了，那就打打酱油吧！

有些同学摇摇头，有些童鞋撇撇嘴。

王老师却笑眯眯地给大家鼓劲

“尽管在全国赛和国际赛上夺金、斩银不容易，但是大家只要在省联赛和省队选拔赛中取得成绩，就可以有机会参加水木大学、燕园大学的冬令营和夏令营啊！

就有赢得这两所顶级名校签约的机会呀！

即使没有参加水木大学、燕园大学的冬令营和夏令营，你们取得的省联赛一等奖、二等奖，在自主招生中是重要的敲门砖哪！”

同学们一阵愕然！

呀！

还有这样的好事呀！王老师咋不早说呀？

但是，仔细一想，咱们是职业高中，拼高考，怎么是普通高中特别是重点高中的对手啊？

就是签了水木大学、燕园大学的无条件一本或者有条件一本合约，亦或取得其他名校自主招生资格，但是高考成绩怎么能比得过人家呀？

想到这里，一些同学窃窃私语，情绪再次低落下来！

王老师似乎读懂了大家到心思，马上说

“同学们，你们一旦与水木大学、燕园大学签约，或者在联赛中获得省一二等奖，我们学校将为你们专门组班，集中高考辅导，力争考上水木、燕园等名校！

另外，即使没有与水木大学、燕园大学签约，你们还可以参加一些高校面向职业高中的单独高考，题目相对容易一些，招生名额也是单列的！

所以，你们学好了驾驶学科竞赛，升一个名牌、重点大学是没问题的！”

教室里又一次热闹起来！

王老师真是厉害，把个报考事宜说得峰回路转、一波三折，煞是有趣！

尽管同学们之前对这些政策和情况也有所闻，但是如此系统、全面地了解，还是第一次！

忽然间，仿佛打开了一扇窗，大家看到了驾驶学科奥赛美好而光明的前景！

当然，也有一些同学让一些概念给弄糊涂了，听得云蒸雾罩，脸上现出迷惑之色。

这时，王老师继续说道

“我们高一驾驶学科竞赛班20名同学，预赛都要报名。

如果预赛通过，复赛也都要报名！

这样的机会，我们绝不能错过！

至于高一年级技能大赛班的30名同学，由于驾驶学科奥赛和技能大赛时间基本不冲突，鼓励大家同时报名。

比如，据我了解，刘军民同学就打算同时参加驾驶学科奥赛和职业技能大赛！

这样很好嘛！

希望同学们向刘军民同学看齐，全面发展！”

同学们纷纷把目光看向刘军民，刘军民的马脸显得更加漫长，还露出得意之色。

沈笑夫心想，既然仇敌刘军民打算两项比赛都参加，那自己也不能落后，也要报两项比赛才行！

否则，跟他打的赌，岂不输掉了？

。

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第二百三十五章 捡了芝麻丢了西瓜！

主意已定，沈笑夫忽然感到肩上的担子沉重起来。

王老师扫了大家一眼，说道

“哦，对了，这里给大家说一下，这个学期大约十二月份左右吧，学校准备举行一次职业技能比武，为明年上半年的职业技能大赛练兵。

请问，还有谁打算既参加驾驶学科奥赛，又参加职业技能大赛的吗？”

现场一片安静。没有人举手，也没有人吭声。

难道只有刘军民一个人横跨两大比赛？大家心里嘀咕。

忽然，有个男同学崔斌武举手问道

“王老师，我想请问一下，比赛这么多，时间这么紧，我们的文化课怎么办啊？

过不了多久就要期中考试了，元月份还要期末考试。

十几门课程，怎么忙得过来呀？”

是呀！

怎么忙得过来？

崔斌武同学问出了大家的心声。

本来一个驾驶学科奥赛已经够麻烦，又来一个职业技能大赛，哪还有时间去搞文化学习？

分身乏术啊！

看到大家焦躁不安的样子，王老师平静地说道

“同学们！

你们的担心很有道理，时间确实很紧张！

但是我要告诉你们的是，我们学校很明确

只要学科竞赛或者职业技能大赛需要，文化课可以摆一摆！一切都可以让路！”

同学们惊呼，纷纷议论道

“啊——？摆一摆是什么意思啊？”

“是说先摆到一边，等学科竞赛和职业技能大赛之后再去学文化课吗？”

“一切都可以让路啊？岂不是唯竞赛论？”

“从没听说过这样的事情！”

沈笑夫以前听说，很多学校唯学科竞赛至上，只要学科竞赛出了成绩，文化课好商量。

真是这样吗？

看到同学们骚动不安，疑惑重重的样子，王老师笑眯眯地说

“同学们，这么说吧——

只要大家一门心思搞学科竞赛或者职业技能大赛，学科考试该推迟的推迟，该免考的免考！

这个，由我来跟学校申请！

请大家放心！

同学们的任务，就是甩开膀子加油干，一门心思迎接竞赛或者大赛！”

“啊——！这样啊——！”

教室里一片惊讶，一片感叹，一片唏嘘！

同学们感到太不可思议了！还可以这样子操作啊？

王老师继续问道“请问，还有没有同学打算同时参加两边的比赛？”

同学们琢磨，尽管文化课可以摆一摆，但是同时参加驾驶学科奥赛和职业技能大赛，也是挺好费时间的。

一项比赛尚且很困难，还要参加两项，岂不是难上加难？

正当大家这么以为的时候，忽然一个巾帼英雄站了出来，大声说“王老师，我愿意同时参加两边的比赛！”

同学们打量这个巾帼英雄，原来是汽车三班的肖莉莉，一个剪着齐耳短发，脸色白皙、目光坚毅的女子。

想不到这个身材不高的肖莉莉，居然如此有气魄，真是巾帼不让须眉！

在大家的注视中，肖莉莉显得更加器宇轩昂，气吞山河。

王老师笑呵呵地说“现在，有汽车二班的刘军民、汽车三班的肖莉莉同学，打算同时参加两个比赛。请问，还有没有同学报名啊？”

忽然，沈笑夫举手答道“王老师，我愿意同时参加驾驶学科奥赛和职业技能大赛！”

教室里一片哗然！

沈笑夫可是驾驶学科奥赛的种子选手！

没想到沈笑夫愿意同时参加两边的比赛！

沈笑夫斜睨了一眼刘军民，心里冷哼，我可不能输在起跑线上！

刘军民挑衅地瞥着沈笑夫，冷冷一笑，哼——！

王老师的脸上浮现几丝黑线，没有对沈笑夫的举动做出评价。

这时，下课铃声响起。

王老师淡淡地问道“请问还有同学打算同时参加两边的比赛吗？如果没有了，今天就到这里。下课后，请沈笑夫同学到我办公室来一趟！”

沈笑夫赶忙随同王老师去驾驶学科教研室。

一路上，王老师走在前面，默不作声，气氛有些尴尬！

偶尔有快速跑动的同学从身边穿过，沈笑夫小心地躲闪着。

走进教研室，看到隋老师和唐老师坐在办公桌前，沈笑夫赶紧亲切地喊了他们。

隋老师和唐老师微笑着点头。

待坐好后，王老师紧锁眉头，语气凝重地说“沈笑夫，你知道为什么喊你过来吗？”

沈笑夫摇摇头，表示不知道。

王老师把凝重的脸色舒缓了一些，然后说道

“今天，之所以问大家是不是想同时参加驾驶学科奥赛和职业技术大赛，

我是想，有些同学实际上还没有定型，或者说还不知道自己主攻目标是什么。

比如刘军民，显然他的驾驶学科奥赛刚刚起步，职业技能大赛也是刚刚起步。

肖莉莉也是这样子。

那么，他们到底对哪一块更感兴趣、更有优势？

这个现在还不好说。

因此，刘军民可以通过两边都报名、两边都参赛，来找到自己的优势项目，找到自己的主攻方向！

肖莉莉也是一样，两边都是小白，一张白纸好画图。”

说到这里，王老师看了沈笑夫一眼，然后低头喝了一口水。

沈笑夫心里一紧，看来，前面刘军民和肖莉莉的铺垫，是为了后面对自己的敲打！

那就伸出脖子，等待敲打吧！

王老师看着沈笑夫，继续说道

“沈笑夫，你却不同！

你是在驾驶学科奥赛方面展露头角的优秀分子！

你没必要再去趟职业技能大赛这趟浑水！”

“啊——！”沈笑夫一阵愕然，把眼睛睁得跟灯笼似的。

王老师谆谆教诲道

“人的精力是有限的！

你既然想在驾驶学科奥赛方面取得成绩，就要聚焦！

要像太阳光一样，只有聚焦在一起，才能燃烧，才能发光发热！

你觉得是不是这个理？”

说到这里，王老师笑吟吟地看着沈笑夫，似乎等待着沈笑夫表态。

沈笑夫慢吞吞地说

“王老师，我觉得，职业技能大赛，应该对驾驶学科奥赛有促进作用吧？

职业技能大赛更加注重实践、动手能力，驾驶学科奥赛更加注重理论。

两者结合，理论联系实际，是不是效果会更好？”

反正打死沈笑夫，他也不会说跟刘军民打赌，看谁在一年之内谁得奖更多、更大的事情！

至于理论联系实际，也是沈笑夫想到的一条理由啊。

王老师想了想，回答道

“你讲的也有一些道理！

职业技能大赛是有可能促进驾驶学科奥赛。

但是，我担心你精力顾不过来，怕你捡了芝麻丢了西瓜！

要不，你再考虑考虑？”

沈笑夫稍作思考后答道“好的！那我再考虑考虑！”

。

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第二百三十六章 向师兄董车帝请教

这天晚饭后，沈笑夫在校园里遇见了师兄董车帝。

两人热烈地交谈起来。夕阳下，两人边走边聊，十分亲热。

董车帝忽然提到那天食堂前的赌局，有些愤愤不平。

董车帝说

“你那个邻居胡春雷，真是要不得！

怎么会鼓动自己的同学欺负你这个邻居？

俗话说远亲还不如近邻呢！

真是的！”

沈笑夫平淡地笑了笑，说道“也不能怪胡春雷吧，可能是会计专业的同学，心里积怨深吧。呵呵。”

董车帝不满地说“到了这时候，你还替胡春雷说话！真是人善被人欺，马善被人骑！你呀！”

沈笑夫呵呵地笑着，没有反驳。

董车帝继续说“不过，你讲的很有道理！会计专业和我们汽车专业是老对头，总是在掰手腕！哼！”

沈笑夫点点头说“是啊！”

“哦，对了，上次和你立下食堂前赌局的那个二班的刘军民，你们见得多吗？”董车帝问道。

“见得多呀！有时候上大课在一起，另外他也是驾驶学科奥赛班的，那更是经常在一起呀！”沈笑夫答道。

“怎么样？你们是仇人相见，分外眼红吧？呵呵！”董车帝一副唯恐天下不乱的嘴脸。

沈笑夫有些哭笑不得，只好说“有一些别扭，但也没有你讲的那么恐怖！”

董车帝“哦”了一声，瞅着沈笑夫，笑了笑。

沈笑夫赶忙说“哦，对了，最近，刘军民说，他既参加职业院校技能大赛，又参加驾驶学科奥赛。我想，我也不能落后，也要齐头并进，两线进军！”

董车帝有些讶异，问道“啊，你们已经开始扳手腕了？”

沈笑夫点点头“那当然啦！”

董车帝不无担忧地说“职业院校技能大赛，你从没有接触过呀！能行吗？

沈笑夫信心满满地说”刘军民也没有接触过呀！我们都是零起点！怕什么？”

董车帝接着问道“全国职业院校技能大赛中职组‘汽车运用与维修技能赛’，分为车身涂装、车身修复、汽车机电维修三项比赛。

你和刘军民，具体参加职业院校技能大赛的哪项比赛呀？”

沈笑夫笑着说“据我了解，刘军民打算参加汽车机电维修比赛。我也打算参加这一项比赛！”

董车帝思索了片刻，说道“也只有汽车机电维修比赛有些技术含量，车身涂装和车身修复都是傻大笨粗的活儿，没啥意思。”

沈笑夫连连点头道“是的！是的！而且汽车机电维修与驾驶学科奥赛紧密相关，对驾驶学科奥赛很有帮助！”

董车帝说道“这样也好，你两条腿走路，两边发展都不错，还可以互相促进！比翼齐飞！”

沈笑夫叹了一口气，然后说

“哎——！

我也是这么想的！

可是，我们王主任却说，人的精力是有限的，让我集中精力抓好驾驶学科奥赛，职业院校技能大赛就放弃掉算了！”

董车帝赶忙问道“那你怎么说呢？”

沈笑夫答道“我把你刚才讲的理由跟他说了，他才没有坚持，让我再好好考虑！师兄，你觉得呢？”

董车帝陷入了沉思，他觉得王主任也是一片好心！如果沈笑夫把有限的精力分散到两大比赛中，是有可能顾此失彼，两头落空。

想到这里，董车帝不由自主地点点头道“王主任的话，还是有道理的！你要慎重啊！”

沈笑夫知道师兄董车帝当然是为了自己好，于是郑重地点点头，说“好的！我会仔细考虑！一旦发现两边有冲突，我会及时放弃职业院校技能大赛！”

董车帝话锋一转，忽然问道“过一段学校的运动会，你报了什么项目呀？”

沈笑夫说“我呀，报了一个200米和800米，两个跑步项目。”

董车帝神情一震，侧目看了看沈笑夫，然后笑着说“看来，你是个跑步健将啊！”

沈笑夫有些不好意思地说“谈不上什么跑步健将，也就一般般吧。凑个数！重在参与！”

董车帝却说“我看你身材匀称，双腿较长，应该是跑步的好料子！哦，对了，刘军民报了什么项目啊？”

沈笑夫说“听说他也报了跑步，具体项目不清楚。”

董车帝笑着说“哦，你不担心他比你拿的奖多吗？”

沈笑夫摇摇头“那有什么好担心的？”

董车帝点头道“也是，你们又不比体育竞赛。再者，也不要搞得草木皆兵呀！”

沈笑夫赞同道“那确实！哦，对了，师兄，你参加什么项目啊？”

董车帝举起右臂，用力地摆了摆，说道“我参加的是游泳比赛，200米蛙泳、400米自由泳和400米混合泳。”

沈笑夫睁大了眼睛，看着董车帝，惊讶地说“卖嘎的！师兄真厉害呀！游泳天才耶！”

董车帝笑着说道“去去去！马屁精精！我跟你一样，重在参与！哦，对了，游泳也需要强健的体魄，也需要多跑步。要不从明天开始，我们一起，晚饭之前先跑几圈？”

沈笑夫赶紧高兴地说“好啊！好啊！有师兄带着，我岂不赚翻了？”

……

和董车帝分手，沈笑夫朝教室走去，忽然眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏

学科l1，337/1000

体能l2，8/100

情绪l1，91/100

任务加强体育锻炼，迎接学校运动会

奖励奖励体能胶囊一粒。点击“兑奖”键领取奖励

学科、体能、任务、奖励栏的背景亮着光，说明这四项都有了变化！唯有情绪栏没有变化。

学科栏从333到337，增加了4个点，是这几天的收获。

体能值从6到8，增加了2个点。应当是这些天锻炼的成果。

任务栏出现新的任务加强体育锻炼，迎接学校运动会！这个人物的确很紧迫。

奖励栏再次奖励体能胶囊一粒！

沈笑夫轻轻地用手一按“兑奖”键，屏幕里立马滚出了一颗绿色的胶囊。

沈笑夫赶紧伸手接住了胶囊。

有了体能胶囊加持，跑步效果一定会更好！

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第二百三十七章 发动机为什么异响？

这天晚上，驾驶学科奥赛队来到学校维修工厂，现场学习汽车发动机有关知识。

为了迎接两大比赛，驾驶学科奥赛组明显加强了实训课和现场课。

隋老师给大家介绍“同学们，今天我们请维修工厂的资深专家段师傅，给大家现场讲课！大家欢迎！”

驾驶学科奥赛队的学员们呼啦啦地鼓掌。

维修工厂，既是教室，又是工厂，真是学习驾驶学科的好地方！

有些同学觉得新奇，东瞅瞅，西瞧瞧。

沈笑夫已经好不陌生，在邓嘉林的青春维修店和旭日维修厂，沈笑夫已经多次体验过。

看到一脸小麦色的段师傅，沈笑夫想起了旭日维修厂的汪师傅，相似的肤色，相似的神情。

这时，段师傅站在一台轿车前面，开始讲解了

“同学们，这是一辆行驶里程约17000k的别克雪佛兰新景程。

车主反映，这辆车的发动机异响。

我们现在进行故障诊断。

首先，我们来检查此车的机油液面，怎么样？”

过了一会儿，同学们纷纷答道“机油液面正常！”

段师傅继续一边操作一边说

“那我们继续检测机油压力。

大家看，热车怠速时机油压力为450kpa，2000r/时为500kpa，压力正常。

现在，我们用听诊器来听一下发动机。

哎——！

在汽车的4缸附近，好像有‘当、当……’的异响。

那么，我们现在拆下油底壳看一看，哎呀！油底壳里面有大量的铝合金磨损颗粒呀！

我们再来检查各缸连杆瓦，大家看到没有，只有4缸连杆瓦异常划伤磨损，其它各缸并没有异常。

其对应的曲轴4缸连杆轴颈也已严重划伤磨损，第2、3、4道大瓦无异常。”

同学们把脑袋凑近看了看，纷纷点头。

段师傅继续说道

“因为此发动机声音比较杂，我们不能排除活塞及活塞销磨损的可能，那么我们还需要进一步拆检。

好，现在拆检，怎么样？

大家可以发现，曲轴各道大瓦及主轴径均没有发现异常。

我们知道，新景程l34发动机采用半浮式活塞销。

现在我将活塞按住，另一只手抓住连杆上下撬动，4个缸均可以明显感觉到间隙，并且听到‘哒哒’声。

这说明什么呢？”

刘军民抢着答道“这说明活塞销已经异常磨损，活塞销与活塞间的间隙过大，在发动机运转时产生异响。”

段师傅满意地点点头道

“嗯！回答正确！

既然找到了问题根源是活塞销异常磨损，活塞销与活塞间的间隙过大，导致发动机转动时产生异响，

那么，只要更换4个缸的活塞、活塞销，更换曲轴及大小瓦，更换4缸连杆，异响应该就会消失，故障就能够排除。

现在我们来更换，看看效果如何。”

段师傅一阵操作之后，更换了4个缸的活塞、活塞销，更换了曲轴及大小瓦，更换4缸连杆。

在启动汽车，果然，没有了异响，故障被排除！

看着嗤嗤运转的发动机，隋老师问道“请问同学们，这辆别克雪佛兰新景程为什么会出现发动机异响的情况呢？”

沈笑夫赶紧举手答道

“可能是加了劣质汽油！

劣质汽油在发动机运转过程中，一部分以可燃混合汽形式进入曲轴箱，还有一部分燃烧废气窜入曲轴箱，污染了机油，导致机油迅速变质，润滑性能大幅下降。

经过一定时间的运转以后，造成发动机内部的机件异常磨损，间隙过大而产生异响。”

段师傅笑着点点头说“是的，给这台车加的汽油中的锰含量，高于国标90多倍！”

同学们向沈笑夫投来敬佩的目光。陈静美女的目光特别灼热。

刘军民眼睛里闪过几缕黑线。

杜师傅继续说道

“同学们！

发动机异响问题一直是个‘重灾区‘。大多数人凭声音来源，判断出发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

那么，汽车发动机异响有哪些原因呢？

请大家举手回答！”

这时，同学们踊跃地举起手来。

一个男同学回答

“一种原因是机脚胶老化或松脱。

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。

它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。

一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，从而产生异响。

回答完毕！”

段师傅满意地点点头，继续请大家回答问题。

这时，美女陈静站起来回答道

“有一种原因是发动机缺缸异响。

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为

车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机‘突突‘或者扑通、扑通的声音。

这个现象，应该和点火线圈的故障关系很大。”

段师傅也满意地点点头。

现在举手的越来越少了，一眼看去也就三五个人在举手，不足先前的三分之一、四分之一！

这时，段师傅请丁长春回答。

丁长春清了一下喉咙，回答道

“我觉得，还有一种原因是‘敲缸‘异响。

由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，

发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生‘铛铛‘的清脆响声。

一般来说，这种情况在怠速或低速运行时比较明显。”

段师傅满意地点点头，说“嗯！回答得很好！请问还有什么原因吗？还有哪位同学知道？”

段师傅一眼扫过去，居然没人举手！

段师傅睁大了眼睛，“嗯？”了一声。

这时候，才缓缓地两只手举了起来。是沈笑夫和刘军民的手举了起来！甚至举得有些犹疑不定。

段师傅指着刘军民说“那就请这位同学回答吧！”

刘军民沉思片刻后答道

“还有一种原因是混合气过浓。

当发动机混合气过浓的时候，往往会出现

发动机不易启动；

启动后加速困难，发动机运转不均匀；

排气管冒黑烟、发动机伴有‘突突‘的异响声，有时放炮；

发动机动力下降，油耗升高。等等！

这种情况，大多和积碳、滤清器堵塞等有关。

回答完毕！”

段师傅点头称赞“嗯！回答的很不错！好！我们已经回答了汽车发动机异响的四种原因，看看还有没有第五种原因呢？”

同学们面面相觑，还有第五种原因啊？怎么这么多呀？

一时半会儿，没人举手。

段师傅再次扫视同学们，问道“还有没有要回答的同学？”

正当大家以为不可能再有人举手的时候，沈笑夫缓慢而沉着地举起了手。

同学们一阵愕然！沈笑夫还知道第五种引起发动机异响的原因啊？

太牛掰了！

不愧为全省驾驶学科奥赛邀请赛三等奖获得者！

有人啧啧感叹道。

刘军民却阴沉着脸，斜瞟着沈笑夫，似乎在说，看你小子怎么糊弄！

沈笑夫坦然地站了起来，平心静气地答道

“我觉得第五种原因是正时齿轮异响。

齿轮经过长期使用后，再加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因，会产生过度的磨损！

严重时甚至轮齿被磨秃，齿轮之间啮合松动，机器运转时便会发出‘哗啦、哗啦‘的声音。

回答完毕！”

段师傅高兴地鼓掌，大声表扬

“嗯！回答的非常好！很不容易！

当然，引起发动机异响的原因还有一些。

但是你们作为一年级的新生，能够答出五种原因来，已经非常不容易！”

。

第二百三十八章 操场夜跑

晚上十点钟，下了晚自习后，沈笑夫和师兄董车帝相约在操场上，准备跑步。

两人先是做了些准备动作，压腿屈膝，活动手腕和踝关节，伸展上肢，甩动臂膀。

一会儿之后，两人开始跑步。

“我们设定一个小目标吧？四百米一个圈，今天先跑5个圈，2000米，怎么样？”董车帝一边跑一边说。

“啊？只跑2000米啊？”沈笑夫问道。

“慢慢来嘛！我是担心你一下子跑多了，身体吃受不了！一口不能吃成个胖子，明天或者后天再加一个圈，过几天又加一个圈。怎么样？”师兄董车帝说。

“那也好！一步一步来！”沈笑夫赞同道。

“跑步啊，还是挺锻炼人的！”董车帝说。

“那是！”

“我的游泳，如果没有跑步打基础，是不行的！”董车帝接着说。

“跑步、游泳和骑行被称作‘三大有氧运动’，是对身体最有益的三项运动。”沈笑夫说道。

正好跑过一个转弯处，董车帝瞥了沈笑夫一眼，说道：

“每次穿着跑鞋奔跑于操场上，抬头巡视着四周优美的校园风景和远处穿梭的车辆行人，我都仿佛有一种优越感。

慢跑，是我目前所知最好的运动之一，可能也是全世界参与人数最多的运动之一。”

沈笑夫说道：“游泳也是最好的运动之一吧？！”

董车帝笑笑说：

“游泳当然也是一项好运动！

但是，相比游泳，慢跑更方便，一不要专门的泳池，二不要专门的时间。

不说它让我一年四季几乎不感冒生病；也不说它曾经让我从175斤减至155斤，减了整整20斤！

就说它带给我的那种愉悦感，也是其它运动所望尘莫及的。

真的，我非常喜欢跑步，喜欢到有一段时间每天跑步，持续不断地每天跑，跑了整整300天。

前些日子，突然就很怀念那种感觉，思前想后一晚上，第二天决定，继续重操旧业：

每天跑。

到现在已经连续跑了十多天，状态很好。”

听到师兄骄傲的语气，沈笑夫感叹道：

“人就是这样，只要下定决心，每天坚持做某件有意义的事，时间一久，就会乐在其中。师兄是我学习的榜样！”

董车帝说话的声音开始有些粗重，速度也慢了一些，他说：

“我给自己定的跑步路程没有上限，下限是2公里，就是每天至少要跑2公里，因为总有非常忙碌的时候，不想跑的时候，身体不太舒服的时候。

那时，当天只需要抽出十几分钟的时间就可以跑完2公里。”

沈笑夫也感觉说话有些费力了，才跑不到两个圈啊！他说道：

“总有人说我好忙啊。

其实每天抽出十几分钟并不是一件难事，怕的是不喜欢去做它，因为，对于喜欢的事情或人，我们永远有时间；

没有时间，那或许只是一种借口，不愿意去做的借口吧？”

董车帝赞同地说：

“是啊！

每天抽出十几二十几分钟运动一下，相比较后来获得的健康身体，真是太占便宜了。

喜欢跑步的人，无论刮风、下雨，他都会去跑；不喜欢跑步的人，天冷、天热和空气不够好，都是不跑的原因。

归纳起来，就是三个字——‘不想跑’。

我觉得，跑步是一种很容易上瘾的运动，当熬过前面一两公里的适应期后，就将迎来后面的轻松享受。

当跑到一定时段，人体内自然而然地会分泌出一种多巴胺，类似于兴奋剂，但对人体有益无害。

那一刻，真的是一种享受，我感到我能永远跑下去而不会累。

简言之，类似于高cao的那种体验。

所以，跑步是会上瘾的一种运动，这也是很多人喜欢长期跑步的原因。”

这时，董车帝说得上气不接下气，很是吃力。

沈笑夫也跑得气喘吁吁，没再说话。

渐渐地，沈笑夫感觉有些跟不上师兄董车帝的步伐。

尽管最近吞服了体能胶囊，体能在提升，但与师兄董车帝这个“体育达人”相比，还是存在不少差距啊！

董车帝在前面领跑，时不时回过头来看一看沈笑夫，让沈笑夫感觉到自己没有被抛弃。

当看到前方不远处的师兄董车帝，沈笑夫赶忙咬紧牙关，奋力向前冲。

尽管每一步都很费力，但是终究跨了出去，而且距离师兄越来越近！

希望在前，脚下就会力量不减。

“马上四个圈了！”师兄董车帝在右前方鼓劲。

哟，那就是只有一个多圈就跑完了！沈笑夫心里想。

这时，沈笑夫的胸腔一股股热气正在腾起，口腔、鼻腔不停地呼吸，满头满脸的汗水，汹涌而下。

终于，在咬牙切齿的坚持中，沈笑夫跑完了2000米、四个圈！

师兄董车帝也在喘着粗气，但是相比沈笑夫要平静很多。

沈笑夫心想，这就是差距啊！

两人散漫地走了一会之后，汗水才逐渐减少，气息才逐渐平缓。

这时，师兄董车帝开始说话了：

“每次跑步，最难的其实是走出家门的那一刻，犹犹豫豫，想前想后。

但只要穿上跑鞋，果断地走出门去，再放弃的可能性就几乎没有了。

所以要形成一种下意识，脑中一旦反映出我要跑步，那就一刻也不要犹豫，迅速换上运动服，穿上跑鞋，先打开门冲出去再说——剩下的就是跑多远的问题了。

如果实在不想跑了怎么办？

那也要走出去——走走也好，走着走着就想跑了。”

沈笑夫咧着嘴笑了笑，说道：

“师兄！你真是把跑步融入自己的生活了！这才是最高境界啊！”

董车帝忽然诗兴大发，感叹道：

“跑步不是为了战胜别人，而是为了战胜自己；

跑步不是为了获得奖品，而是为了获得健康；

跑步不是为了炫耀自己，而是为了实现自我；

跑步不是为了做给别人看，而是为了自己的幸福；

我这么想，我想所有跑步的人也都这么想吧！

跑步是一个过程，一个享受的过程！

同学们！

伸伸懒腰都来跑步吧，沐浴明媚的阳光或者皎洁的月光，贪婪的吮吸着青草的芳香，感受着露珠的生机，一起来跑步吧，给生命另一抹亮丽的色彩……”

沈笑夫忽然说：“师兄，你是诗人吧？如此富有诗情画意？！佩服了！”

董车帝呵呵一笑：“平常都是我独个儿跑步，今天有你陪伴，有感而发！有感而发！呵呵！”

沈笑夫笑着说：“那我们明天晚上操场上再见？！”

董车帝赶忙说：“好好！明天晚上，不见不散！”

第二百三十九章 跑步，一场发掘自身潜能的修行

从此，每天晚自习之后，沈笑夫和师兄董车帝都在操场上夜跑。

除非是下大雨，其他天气他们风雨无阻！

“师兄，你的游泳项目，什么时候练习啊？”沈笑夫担心师兄董车帝捡了芝麻，丢了西瓜，关切地问道。

“这个你放心，每周三次在学校游泳馆练习，周末回家之后在五洲大酒店游泳馆练习，一周四次，足够了！”董车帝回答道。

“哦！那就好！”沈笑夫答道，一个心这才平复下来。

这天，沈笑夫回到家里，在网上冲浪时，看到了一篇孟婷1234撰写的文章——《跑步，一场发掘自身潜能的修行》

“假如生活如一潭死水，前进的脚步被荆棘、乱石羁绊，看不清前方的道路，向往美丽的风景而惧怕危险，迷惘困惑的你徘徊在命运的十字路口，

该怎样度过这段迷乱的时期呢？

那就奔跑吧！在奔跑中汲取生命的能量。

《阿甘正传》中，主人公汤姆斯有一段时间陷入了人生的迷茫之中，擅长跑步的他开始了一场通往未知世界的奔跑。

他不知道自己要跑向哪里，只是一味的跑，从干净、整洁、清爽到胡子拉碴、蓬头垢面，执着的他成为了民众的偶像，经他的脸擦过的白色t恤成为令人尖叫的艺术品。

他甚至引领了时尚的潮流，一群和他同样陷入生命迷惘的人成为了他的忠实跟随者，他们在奔跑中找寻着走失的灵魂。

跑步这一简单易行的运动，长期的坚持除了强健体魄、保持身材，

此外，当我们在一次次的奔跑中与身体心灵做着深入沟通的时候，或许在生命的某一瞬间会发现一个更加优秀的自己。

跑步，是一场发掘自身潜能的修行。

现代人的通病之一就是太在乎他人的看法。

当我们奔跑于谈着养生、聊着电视剧情的大爷大妈中间，经常被熟人调侃上一句‘这么年轻还锻炼呀。’

跑步就在这样尴尬的情景中开始了，许多跑步者都经历过从最初的难为情到现在的挥洒自如。

当习惯了在他人异样的眼光中奔跑，突然发现别人的眼光已经不那么重要了。

这种习惯自然而然的衍生到生活的其他方面

我们可以在众人面前自由地表达自己的思想；

在公众场合可以心安理得的帮助他人而忽略旁人的说三道四；

我们理直气壮地为那些在别人看来可笑的梦想而努力着。

烦恼、忧虑也随着奔跑所产生的汗水挥发出去，当生命多余的能量通过跑步消耗以后，身心疲惫的状态下，我们没有了为蝇头小事斤斤计较的精力，心胸反而更开阔了。

不仅跑步，长期坚持运动的人都有一颗阳光开朗的心，他们会欢喜但不会得意忘形，会悲伤但很快能走出阴霾；

奔跑中可以结识志同道合的朋友，一起在欣赏沿途风景的同时分享人生的感悟。

吴敬梓在作《儒林外史》之时，为抵御夜里的严寒会在户外跑步，跑步让他获得了身体上的温暖，也支撑着他在无数个漫漫长夜里写下了古代读书人的悲喜人生。

对跑步年复一年、日复一日的坚持也影响到我们对其他事物的坚持，对决定做的一件事情不只是说说而已，而是以持之以恒的决心付诸实际行动，坚持到底。

电视剧《欢乐颂》里的安迪，有着冷静头脑和严格自律的她是职场女性的典范。

每天清晨，当邻居们睡眼朦胧地洗漱化妆、准备去上班的时候，她已经跑完步回来了，精力充沛地开始一日的工作学习。

这种持之以恒的决心对她的生活的许多方面产生了正面的影响，她的成功除了天才的大脑，还有对任何事情都不将就的持之以恒的决心。

开始跑步带来了原本生命状态的改变，肌肉疼痛、身心疲惫带来的不适体验会让我们萌生放弃的念头。

这个时候就是考验意志力的时候，当身体里的自律、果断战胜了原本的自由、懒散，就像赢得了一场挑战，我们会发现一个不一样的自己。

生活状态从此改变了，对一件事情不再会半途而废而会善始善终，用跑步练就的意志力我们开始认真地生活

会坚持做好手头的每一件工作即使微不足道；

啃下艰涩难懂的专业书籍尽管前途渺茫；

不放弃为每一个小小的梦想的努力虽然他人嗤之以鼻。

村上春树是一个多产的作家，跑步不仅让他思维活跃、激发了他创作的灵感，而且磨练了他坚强的意志力，让他在文学创作的道路上佳作不断。

天刚蒙蒙亮，当你战胜自我，果断地在别人的酣梦中离开温暖的被窝，在寒风中迈开步伐开始晨跑，会欣喜于自己如此强大的行动力，跑步如此，人生亦如此。

我们往往精心筹划着自己的职业生涯、未来发展规划，可是付诸行动的很少。

果断的行动力让一个人实现了从梦想派到行动派的转变。

人生不易，拼尽全力的我们也许无法支付昂贵的生存成本，但是行动起来，或许有一线希望，如果放弃行动，就什么也不会有的。

生命在奔跑中趋于圆满，在一次次挑战身体极限的同时，我们享受着奋斗带来的充实和成就感。

生命的意义不正是在于奋斗中挥洒汗水与激情吗？

就如保尔柯察金所说‘人最宝贵的是生命，生命对每个人来说只有一次，这仅有的一次生命应该怎样度过呢？每当回忆往事的时候不因虚度年华而悔恨，不因碌碌无闻而羞耻……’

生命的意义就是把运动中的激情延续到生活和学习、工作中去，不负好时光，用奋斗谱写青春之歌。

当一个人在黎明前的黑暗中奔跑，回顾往昔的岁月光荣的、激情的、堕落的、消沉的……抬眼望见天边的曙光，规划着崭新的一天，明确未来的道路。

人生就像跑步，不断反思、不断整理，后面步伐才会渐趋沉稳、有力。

跑步的人都有积极向上的人生观，他们不会为流水落花哀伤良久，会发现平淡生活中的勃勃生机。

坚持跑步的人拥有积极乐观的人生态度，他们的世界观、人生观、价值观充满了正能量，生命中少了喋喋不休的抱怨，多了一份直面困难的勇气。

一个人奔跑的感觉就像主导自己命运的旅程，可以与自己的心灵展开深入的交流。

当一个人在孤独中一圈圈跑完预定的路程，甚至超越以前，成就感油然而生。

看似孤独，实则内心充实。

独处的好处就是一个人可以做真实的自己，然后做着有意义的事情并且投入其中，我们从跑步中体会到了这一点。

当失去了前进的动力，如果觉得生活缺乏激情，那么奔跑起来吧，加入这场修行，在奔跑中让我们找回迷失的自己、整理纷乱的思绪、重塑健全的人格，发掘自身无限的潜能！”

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第二百四十章 用汽车防撞雷达骗人！

沈笑夫继续冲浪。

忽然一篇汽车发明的故事——《本是好发明却用来骗人——汽车防撞雷达发明的故事》

雷达是一种神奇的电学器具，它由电磁波往返时间，测得阻波物的距离。

假如你问雷达是谁发明的？在芬克的雷达机械中说，“雷达的发明，不能专归于某一位科学家，乃是许多无线电学工程师努力研究，加以调准而成。”

早在1887年，赫兹验证电磁波存在的实验时，就曾发现

发射的电磁波会被一大块金属片反射回来，正如光会被镜面反射一样，这实质上就是雷达的原理。

不过，当时赫兹连电磁波是否存在还不知道，怎么也不会想到电磁波还有各种性质。

在战时，米国麻省理工学院由五百位科学家和工程师致力于雷达的研究。

希奇得很，在自然界中，你找得到神为某种动物所豫备的雷达。

在1947年1月号的英国奋勉杂志上，有个科学家发表了一篇很搞笑的文本，给我们解释蝙蝠在黑暗中如何指导自己飞行，不论如何黑暗，如何狭窄的地方，绝不碰壁，这是什么原因？它怎样明白前面有无障碍呢？

关于这事，有两位美国生物学家格利芬和迦朗包在1940年已经证明，蝙蝠能够避免碰撞，是藉一种天然雷达，但是是声波代替电磁波，在原理方面完全相仿。

从蝙蝠口中发出一种频率极高的声波，超过人类听觉范围以外，二位科学家藉着一种特制的电力设备，在蝙蝠飞行时，将它所发的高频率声波记录出来。

这种声波碰到墙上，必然折回，它的耳膜就能分辨障碍物的距离远近，而向适宜方向飞去。

蝙蝠传输声波也像雷达一样，都是相距极短的时间而且极有规则，并且每只蝙蝠，有其固有的频率，这样蝙蝠可分清自己的声音，不至发生扰乱。

因这缘故，蝙蝠飞行之时，常是张口。

假如你将它口紧闭，它便失去指挥作用，假如堵上它的耳朵，便要撞到墙上，无法飞行。这个搞笑的实验，道破了它的秘密。

真正让雷达走向实用的，是英国物理学家、国家物理研究所无线电研究室主任沃森·瓦特。他是蒸汽机发明者詹姆斯·瓦特的后代。

1935年2月，沃森·瓦特向英国政府提交了《采用无线电方法探测飞机》的秘密备忘录，根据上述设想，当年就研制出第一部能用来探测飞机的雷达。

这台雷达能发出15厘米波长的微波，因为微波比中波、短波的方向性都要好，遇到障碍后反射回的能量大，探测距离达到了80公里，1936年1月，瓦特将其架设在索夫克海岸，成为英国乃至世界上第一个雷达站。

第二次世界大战期间，在英格兰大空战中，发挥了至关重要的作用。沃森·瓦特也因此在1941年被授予爵士头衔。

1953年，米国的乔治拉希德构想出汽车防撞自动刹车雷达系统。

位于克来门山东北的宇克维尔农场，这一带因为受从密执安湖上刮来的潮湿空气的影响，经常产生浓雾。

1947年的一天晚上，乔治拉希德和平常一样，正坐在汽车的驾驶作为上，停车等待带挂车的载货汽车——这样就可以在雾中跟着货车的灯光行驶回家。

这天的夜雾的却恼火，半天也没有等着带挂车的载货汽车。

他对妻子说“飞机有雷达，汽车为什么不可以有呢？”

次日，他将他的地下室改造成为一座实验室。

在雷达工程师保尔的协助下，他开始开发一种汽车自动刹车雷达系统，并获得成功。

乔治拉希德分别于1957年、1975年获得了米国专利证书。

拉希德设计的自动刹车雷达系统，包括靠近汽车前保险杠和后保险杠的微型雷达装置。

如果雷达光束撞到另一个物体并且返回到接收器天线，则发动机盖下的计算机将确定汽车与物体之间的距离，看是否发生碰撞的可能。

一旦可能出现危险，系统会启动一个红色的仪表板灯

如果司机没有减速，蜂鸣器会发出更强烈的警告声，声音的大小取决于危险程度；

如果司机对蜂鸣器没有足够的反应，系统将通过减少油门开度并压下制动踏板来减慢汽车的速度。

不过有意思的是，乔治拉希德的这个防撞自动刹车雷达系统看起来没有问题，技术也是可行的，却没有真正地投入使用。

遗憾的是，他的两个儿子杰克拉希德和查尔斯拉希德在老拉希德去世之后，却利用这个专利搞起了骗人的勾当！

从1988年开始，在8年时间里里骗取了140人大约650万刀！

杰克拉希德和查尔斯拉希德兄弟俩伪造文件，声称他们的专利产品被通用、菲亚特、宝马等汽车厂商大量采购，需要更多的投资以扩大产能，以期能给投资人获得投入金额的300的收益。

1999年，杰克被判入狱78个月，赔偿金为650万刀；查尔斯被判入狱37个月，赔偿金65万元。

“反应不及”常常是发生车祸的主因之一，开车上路最怕的就是反应不及，严重的甚至发生车祸。

目前，汽车防撞自动刹车雷达系统正在广泛运用！

未来可能花不到百分之一的价钱，就能买到一套“毫米波车用防撞雷达”，成本只要2至3千，每辆车都能用。

“最前端关键的原件，制作的芯片是在这个地方，非常小，只有半个米粒大小的芯片，后面这些原件可以整合成一块，大概一个手机大小的模块！”

目前的防撞雷达，最远可以测到前方150米，就算下雨天也不用怕会影响视角。

位置就设在车头保险杆上60至70厘米处，里头有两片天线，其中一片是发讯号，发现前方有车子的话，电磁波就会折返，由另一片天线接收，没有保持安全距离，或是突然有车插队，防撞系统就会提出警告，自动踩煞车。

“如果在比较近的距离之内，有行人通过，或是动物通过，能不能做防撞测试，当然是可以！”

只要是有机物体，不会被电磁波穿透的塑料类或是纸张，这套系统都可以测车前的物体距离，或许将有效降低车祸发生率。

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第二百四十一章 学习第三套中小学生系列广播体操

最近学校的体育课，紧锣密鼓学习。

体育老师李吉平身材魁梧、体格健壮，走起路来虎虎生风。

在汽车一班的体育课上，李吉平面对排列整齐的同学们，声音洪亮地训话道

“同学们！

2008年9月1日起，在全国普通中小学校、中等职业学校中推行实施了。

本套系列广播体操由‘七彩阳光’、‘希望风帆’、‘舞动青春’、‘放飞理想’等四个操组成，具有鲜明的教育性、健身性、科学性、适应性、艺术性和新颖性。”

按照李吉平老师的安排，这个月学习“七彩阳光”操。

李老师说

“七彩阳光共分为

预备节

第一节伸展运动

第二节扩胸运动

第三节踢腿运动

第四节体侧运动

第五节体转运动

第六节腹背运动

第七节跳跃运动

第八节整理运动

结束动作5拍

我们先来学习预备节

一八拍1-4两臂经体侧成侧上举，掌心向内，头稍抬。5-8双脚起落踵四次，同时两手五指分开，由外向内旋转四次。

二八拍1-4两臂头上交叉经胸前成侧下举，掌心向内。5-8同上。

三八拍1-2左脚向左迈一步，同时右臂收回，左臂成侧平举。3-4还原成直立。5-8同1-4但方向相反。

四八拍1-2双脚起落踵一次，同时两臂成前平举。3-4起落踵一次，同时两手叉腰。5-6双脚起落踵2次同时双手叉腰，7-8双脚起落踵一次，同时两臂自然后摆。

……”

同学们跟着李老师，一个动作一个动作地学习。

大部分同学没有学习过，觉得这第三套系列广播体操有点难，因此跟着李老师有板有眼地学习着。

而有的同学可能在初中学习过，轻车熟路，学起来就有些心不在焉，时不时还会嘀咕一两句。

“万里云和陈霞同学，你们在干嘛？不要讲小话，好好学习！”李老师训斥道。

万里云和陈霞停止了交头接耳，但是眼睛里却流露出不满。

待李老师的目光转向别处时，万里云小声说“我们学过，有什么难的？真是的？”

陈霞不敢接他的话茬。

周利民却侧过头去，轻声问万里云“你们初三还有时间学广播体操啊？”

万里云洋洋得意道“是啊！我们四中一贯重视的德智体全面发展！”

周利民轻声道“我去，咱们山湖镇中学，初三好像就没上过体育课！”

这时，李老师似乎又感觉到了什么，转过头朝这边望了望。

万里云赶紧轻声咳嗽，提醒周利民。

周利民立马醒悟过来，闭上嘴巴，凝视前方，一板正经学习伸展运动。

学习体操动作很枯燥、也很辛苦，不一会儿，沈笑夫就感觉有些微微冒汗了。

当学完扩胸运动，李老师让大家稍息，跟大家聊了起来

“正好利用大家休息的机会，给大家聊一聊广播体操的发展史。

广播体操是在建国初期才有的，主要是为了增强全国人民的体质。

当时，国民的身体素质十分不理想，人均寿命只有35岁，婴幼儿的死亡率高达20。

1950年抗米援朝战争爆发时，很多青年人都无法通过入伍体检，不是太矮就是太瘦，还有不少疾病。

但这个时候国内的体育事业刚刚起步，甚至没有专门的机构，只有一个筹委会代行职责，工作人员也仅有几名。

再放眼当时的硬件条件，一无场地，二无器械，全北京只有一座正规的体育场——先农坛体育场，除此之外，连一个带看台的篮球场都没有。

在这种情况下，如何开展全民体育运动是个难题。

1950年底，一份手写的报告递交到了高层，内容是建议新华国创编一套全民健身操，以提高全民族的身体素质。

打报告的人叫杨烈，时任体总筹委会的秘书。

杨烈的这个建议，很快便得到了批准。

于是，杨烈的同事、北师大体育系科班出身、曾到日本学过体操的刘以珍肩负起了编排广播体操的任务。

广播体操曾被称作‘社会主义体育’。有趣的是，它却起源于最强调自由的米国。

1925年，米国匹兹堡kdka电台在清晨段播出一档名为‘ogexcises’的节目，这是广播技术诞生后，世界上第一次将广播与体操结合。

日本在1928年颁布了第一套全民健身操，由于这套操是通过广播电台播放音乐指挥大家一起做，日本人亲切地称之为‘广播体操’。

而又因为‘广播’的日语听起来很像中文的‘辣椒’，早期在我国，广播体操也曾被称为‘辣椒操’。”

说到这里，李老师故意停顿下来，看了看同学们。

同学们听到“辣椒操”都会心地笑了起来，有的还互相讨论起来

“做操跟吃辣椒一样——汗流浃背！”

“还有一个共同点——辣！”

“辣椒操，有才！”

……

李老师听到同学们耳语，看到大家用手或者手腕擦汗，没有发表意见，而是继续聊起来

“具体负责编排广播体操的刘以珍，就是在日本广播体操的基础上，确定了我国第一套广播体操的基本框架共10个小节，时长5分钟左右。

1951年11月24日，我国第一套广播体操正式颁布了。

12月1日，中央人民广播电台第一次播出了的音乐。

1952年，伟大领袖提出‘发展体育运动，增强人民体质’的号召。

此后，全国掀起了‘集体做操’，有人回忆

机关单位和厂矿企业一般都有工间操，学校有课间操，军队也有出操制度。中央人民广播电台从早晨6点半起，一上午就播好几次广播操乐曲……

前苏联诗人吉洪诺夫来华后也曾在一首诗中写到

当北京人出来做广播体操，把最后一个梦魇赶出睡乡，城里整齐的小巷大街，一下子变成了运动场。

不仅如此，国家体委又根据不同年龄，制定出成年、少年、儿童三套体操，大大丰富了广播体操的内容。

大家熟知的电影演员李连杰，1971年在厂桥小学上学时，正值第五套广播体操颁布。

据说因为他做操姿态标准优美，被选为全校的领操员，还上了当时的新闻纪录片。

就是这次露脸，李连杰被什刹海体校的老师选中，正式走上了学习武术的道路，后来出演了等著名影视，成为国际功夫巨星！”

李吉平老师聊完天之后，继续教大家学习。

连续两节课，基本上把“七彩阳光”部分教完了。

李老师说，这个月学习巩固“七彩阳光”，后面几个月在学习“希望风帆”、“舞动青春”、“放飞理想”！

丁志远悄悄地对沈笑夫说“四种广播操，够学！”

沈笑夫“……”

。

第二百四十二章 “心酸的父亲”来信

这天，沈笑夫在路上碰到初中同学肖春林。

虽说同在江岸市一职中读书，但也难得碰见一次，两人都很兴奋，问长问短。

“好像还是上次咱们初中同学过来慰问的时候见过吧？转眼也十来天了。”肖春林感慨道。

“是啊！世间过得好快！”沈笑夫说道。

“过一段我们要去慰问他们，你走得开吧？”肖春林问道。

沈笑夫沉吟了片刻，说道“到时候提前联系，我把时间安排好吧。”

肖春林瞅了瞅沈笑夫，一副你现在日理万机、比领导还忙的表情，摇摇头，没说出来。

稍过片刻，肖春林问道“最近，你们班组织学习了一封家长来信吗？”

“学习一封家长来信？什么家长？什么来信？不知道哇！”沈笑夫惊讶道。

“应该是我们学校哪个学生的家长写的信吧，写给校长的，告自己儿子的状！”肖春林说。

“啊？还有这样的家长？谁的家长啊？”沈笑夫连续问道。

“谁的家长不知道，老师特意隐去了。”肖春林说。

“那信上写了些啥呀？”沈笑夫好奇地问道。

“主要是讲自己儿子不懂感恩，只晓得找家里要钱，言行举止让人伤心呗。”肖春林答道。

“啊——？这样啊！”沈笑夫惊讶地说。

两人走着说着，来到寝室前面的一块黑板报跟前，发现不少同学在围观，有的同学还在指指点点、议论纷纷。

沈笑夫和肖春林赶紧往里面挤进去。

“就是那封信，学校专门贴出来了！前面还加了编者按。”肖春林对沈笑夫说。

“啊，是吧。”沈笑夫听了之后，更加拼命地往前面挤去。

终于，挤到了一个合适的位置，尽管前后左右都是人，都是热气腾腾的人，但是不妨碍阅读贴在墙上的文字。

前面一段是学校写的编者按，沈笑夫一扫而过，立即读起去头掐尾的来信

“我是一位56岁的农民，今天我给你们写信，是想说说我的家事。

虽说家丑不可外扬，但这些事憋在心里好长时间了，最近总感到心口疼。

我儿子是考上你们学校，这是我老两口的骄傲啊！但因为这个不争气的东西，我们也伤透了心。

记得儿子开学时，我去学校送他。刚到学校门口，我就被大门前一根铁条绊倒了。

我重重地摔倒在地上，行李扔出了老远，一只鞋也甩掉了。

儿子向四周看了看，像怕什么似的拉住我的胳膊，猛地用力拽了一下说‘干什么啊，丢不丢人!‘

尽管我的双腿摔得很痛，但还是得很快爬起来，捡起鞋穿上继续去背行李。

把儿子安顿好后，我忙着又是挂蚊帐，又是买日用品，这一切似乎在儿子眼里都是天经地义的。

第一学期儿子一共来了3次电话，每次都是要钱。他把父母当成了‘提款机’。

我和老伴种着3亩地，抽空我就到村里的砖厂去作苦工。

开始人家说我老，不肯收。我几乎给人家跪下了，人家可怜我才收留的。

为了能多挣点钱，老伴又在村子里找了一份看孩子的差事。给人家抱一天孩子50元钱，没日没夜的。

去年冬天，儿子电话打得特别勤，每次都是要钱。我寄了4次共有6000多元，我不知道现在上学就得这么多钱？

后来才听村里去打工的一个小伙子回来说，他见到我儿子了，正谈着恋爱，很潇洒。

说真的，我和老伴听了后不知是该生气还是该高兴。

然而最可气的是，今年过年儿了回来时，那不争气的东西，居然偷改了学校的收费通知，虚报学费！

这之前，我只是在报上看到过这事，没想到会发生在我身上。

虽然，得知真相后我忍住没有发作，但从开学到今天，两个月里，我一想到这事就痛苦，就失眠。

我不明白，我们亲手抚养大的儿了好不容易考上职中，为什么会变成这样？

不知他们在学校里除了文化外，还能否学到——做人要有良心”

读着这封署名“心酸的父亲”的信，沈笑夫心里一阵紧过一阵，到后来，甚至有一种心如刀绞的感觉。

还有这样的同学啊？会是谁呢？

这时，沈笑夫的耳边传来一阵阵议论

“这是谁呀？简直猪狗不如！”

“哎呀！只晓得找老爸老妈要钱，还是人吗？”

“关键还欺骗父母，该枪毙！”

这时，肖春林在旁边说道

“学校里这段话写的好啊！

‘鸦有反哺之义，羊有跪乳之恩’。滴水之恩，当涌泉相报，这不仅是人类的美德，而且动物界也奉行。

小羊为了报达父母的养育之恩，当父母年老体弱行动不便时，小羊跪下来用ru汁喂养父母。

小乌鸦为了报达父母的养育之恩，当父母年老不能外出捕食时，就将食物口对口地喂养年老的父母。

里面这句话告诉我们，子女要懂得感恩和回报父母。

我们作为职业高中学生，一定要懂得感恩，懂得回报！”

沈笑夫点头道“嗯！确实！要感恩！”

肖春林指着一边的一则征文启事说道

“哎！你看，这里还有一个征文启事呢！

为了引导全校同学更好地感恩父母、回报社会，学校决定面向全校同学开展征文活动。

征文体裁不限。

字数3000字，诗歌一般不超过100行。

截止时间2009年11月15日

参赛方式可以班级为单位参赛，也可自行参赛。

投稿地址纸质投稿设在教学楼、宿舍楼一楼；电子投稿邮箱xxxxxx

评奖将组织专门评委，评选一二三等奖及优胜奖若干名，并将获奖作品结集印刷，内部发行。对获奖者，将给与一定的物质奖励和精神奖励。

沈笑夫，你参加征文活动吗”

沈笑夫愣了一下，说道“啊？参加征文活动？我不知道呀！”

肖春林说“说不定啊，班上会强制要求参加吧？”

沈笑夫“……”

两人从人群中挤了出来，猛然间一股清风吹来，浑身觉得一阵清爽。

人群中太燥热了，出来之后，呼吸都顺畅了。

肖春林说“你觉得这是哪个学生的父亲写的信啊？这个学生不是人！”

沈笑夫说“父亲的信一公布，这个学生还不臭了？以后怎么在学校混啊？”

肖春林点点头，觉得挺有道理，过了一会儿似乎想到了什么，说道“不过。学校进行了技术处理，别人也不知道学生和学生家长是谁呀！”

沈笑夫一笑，说道“是吗？但愿如此！”

。

第二百四十三章 “感恩父母心”主题班会

“心酸的父亲”来信，在校园里引起了强烈反响！

同学们讨论最多的，是如何感恩。313寝室卧谈会上，大家热烈地讨论了这个话题。

陈瑞来和李铁柱还唱起了，王光名、刘力兵、何建国、沈笑夫加入了合唱。

熄灯之前，寝室里的歌声吸引了旁边宿舍的同学驻足和合唱

“我来自偶然像一颗尘土

有谁看出我的脆弱

我来自何方我情归何处

谁在下一刻呼唤我

天地虽宽这条路却难走

我看遍这人间坎坷辛苦

我还有多少爱我还有多少泪

要苍天知道我不认输

感恩的心感谢有你

伴我一生让我有勇气做我自己

感恩的心感谢命运

花开花落我一样会珍惜

……”

唱到动情处，有的同学流出了眼泪！

寝室门口，探进来几个小脑袋，平常喜欢嘻嘻哈哈的看热闹的同学，居然没有嬉皮笑脸开玩笑，而是显得比较肃穆和庄重。

313寝室的几条枪也就没有理睬他们。

王光名说“薛老师说了，过两天开一个的主题班会”

“啊？是吧？”大家惊奇地看着班长王光名。

……

第三天下午，汽车一班主题班会如期举行。

薛老师说

“同学们！

最近，一封署名‘心酸的父亲’的来信，在全校上下引起广泛热议，学校正在开展主题征文。

希望大家都能踊跃参加征文，确保参赛率达到百分之百！

为了让同学们了解父母之爱，感受父母之情，体验亲情的无私和伟大，懂得为什么要感恩父母，

在班委会的精心策划组织下，今天我们班举行一堂‘感恩父母心’主题班会。

首先，掌声有请咱们班会的主持人李大伟、涂祺上台。”

在同学们热烈的掌声中，李大伟和涂祺走上了讲台，开始了主持。

李大伟“同学们，有两个人始终深深地藏在我们心里，无论我们身在何处，都挥之不去。有一种爱，不求索取，不求回报，无论我们身在何处，都惦念着我们。”

涂祺“是的，这两个人就是我们的父母，父母给予我们生命，让我们健康成长；父母给予我们关爱，让我们成为有用之才。

李大伟、涂祺合“今天，让我们一起来上一堂关于感恩的主题班会课。”

李大伟“我宣布，汽车一班主题班会现在开始。首先是第一篇章——感受亲情。有请何建国、袁晓尼同学上台表演，大家欢迎！”

在一阵热烈的掌声中，何建国、袁晓尼信步走上了讲台。

袁晓尼有这样一首诗，大家可能都还记得，“慈母手中线，游子身上衣。临行密密缝，意恐迟迟归。谁言寸草心，报的三春晖。”

何建国这是一首母亲的赞歌。的确我们最应该感激一直以来为我们默默付出、疼我们、爱我们的爸爸妈妈。

袁晓尼古今中外，有多少赞颂父母的歌曲，又有多少演绎父母亲情的故事，有多少讴歌亲情的诗词名言。

何建国是您，给予了我生命，哺育我一天天长大，让我品尝到生命的欢乐！

袁晓尼是您，教会了我走路，引导我一步步远离家门，让我领略世界的繁华！

何建国是您，在一个又一个夜晚，为我盖好被子！

袁晓尼是您，在一个又一个傍晚，翘首门口，盼我回家！

何建国我外出玩耍，您心神不宁，牵挂的心始终放不下，

袁晓尼我生病卧床，您茶饭不思，心痛的泪悄悄挂满脸颊。

何建国多少次，您怕我遭受雨淋，急匆匆把雨具送到学校，

袁晓尼多少次，您怕我忘记吃药，半夜里披衣让我把药服下。

何建国又有多少次，您为我的学习成绩，或喜或忧，难以释怀，

袁晓尼还有多少次，您为我的任性固执，又急又愁，频添白发。

何建国妈妈，为了我，您品尝了太多生活的苦涩，容颜不再秀美如花，

袁晓尼爸爸，为了我，您承担了太多生活的重压，脊背开始不再挺拔！

何建国、袁晓尼合可是，爸爸妈妈！您知道吗？您的孩儿要对您说

袁晓尼妈妈，不必担心，在我的眼中，您永远都是最美，

何建国我将用我日益有力的臂膀，为您支撑一片湛蓝的天空！

袁晓尼爸爸，不必忧虑，您永远都是我人生路上最有力的助手，

何建国我将在您的目光里，大步向前，勇闯天涯！

何建国、袁晓尼合爸爸妈妈，放心吧！您的孩子不会让您失望！

袁晓尼我会发奋读书，刻苦学习，让您为我而骄傲！

何建国我会积极进取，拼搏向上，用美好的人生，作为对您最好的报答！

何建国、袁晓尼合谢谢您，爸爸！谢谢您，妈妈！

说完，何建国和袁晓尼双双鞠躬，然后走下讲台，回到自己的座位。

教室里响起了排山倒海的掌声，有几个同学还在偷偷地哭泣。

这时候，主持人李大伟、涂祺走上讲台，继续后面的节目。

涂祺“同学们，在我们成长的历程中，父母已把点点滴滴的血泪之爱融入了我们的每一寸肌肤，而这些，或许你并未曾用心留意过，那么，请同学们用90秒静静回想父母对你的关爱。”

李大伟“请你用一颗感恩的心来描述父母对你的爱。”

涂祺“在我们的一生中，父母的关爱是最博大、最无私的，父母的养育之恩是永远也诉说不完的

我们吮着母亲的ru汁露出笑脸；

揪着父母的心迈出了人生的第一步；

在甜甜的儿歌声中酣然入睡；

在无微不至的关怀中茁壮成长。”

李大伟“父母为我们的生病熬过多少个不眠之夜；

父母为我们的读书升学花去多少心血；

对这种比天高，比地厚的恩情，我们又能体会到多少？

我们又报答了多少呢？”

两个主持人越来越深情，也原来越煽情，现场气氛越发浓烈，同学们沉浸在感恩父母心的浓厚氛围里。

沈笑夫的眼前，时不时浮现父亲和母亲的身影，还有自己略显破旧的家。

猛然间，凤凰城的新房子出现在眼前，宽敞明亮，金碧辉煌。

一股幸福的暖流涌上沈笑夫的心头。

。

第二百四十四章 真正舍不得的是父母！

在浓厚的感恩氛围中，“感恩父母心”主题班会继续进行。

李大伟“现在是第二篇章——认识亲情。”

涂祺“咱们来玩一个小游戏，游戏的名字叫做《舍弃》。”

李大伟“同学们请听游戏规则。”

涂祺:“游戏规则

1、在每一次做出选择的时候，从答题卡上划掉两样宝物。

2、当你扔掉两样宝物的时候，就意味着他们将在你的生活中再也不会出现。”

李大伟“请问大家准备好了吗？游戏开始。”

涂祺“今天，你驾驶着一艘船航行在大海上。船上有父母、亲戚、朋友、爱车、房子、金钱和你自己。

起初，海面上风平浪静，船快速行驶。

不好！你的船遇到了风浪，你必须得从船上扔掉两样宝物，船才能保持平衡。

同学们，请做第一次选择。

谁上台来选择？”

这时，周利民同学举手上台，选择扔掉了爱车和房子。

同学们纷纷点头表示赞同！

涂祺接着说“船继续前行，可是风浪越来越大，你还得再从船上扔掉两样宝物，才能让船正常行驶。请大家认真选择。请问哪位同学上台啊？”

蔡敏芝同学举手上台，犹豫了片刻，选择扔掉了金钱和朋友。

同学们全神贯注地看着几个选项，最后慎重地点了点头。也有同学摇头或者与旁边的同学窃窃私语。

涂祺同学继续道“这时，海面上狂风怒吼，波浪滔天，你的船触礁了，船身开始慢慢下沉，你不得不再做出最后的选择了。

你还得从船上扔掉两样宝物。

请大家慎重选择。哪位同学上来？”

这时，严明理同学举手了，然后犹犹豫豫地上台，眼睛老是盯着涂祺。

对了，严明理一直对涂祺有意思。可是此时，涂祺却只关心严明理怎么选择！

严明理举棋不定，同学们也感到只剩下父母、亲戚和你自己了，却要扔掉两样宝物！

如何选择？如何取舍？

难哪！

经过一番痛苦的挣扎和摇摆，严明理选择扔掉了亲戚和自己！留下来的是父母！

教室里响起了热烈的掌声！

不少同学眼睛里闪烁着经营的泪水！

涂祺同学深情地主持道

“船尽力向岸边驶去，在它下沉之前，最后一个宝物跳到了岸上，他获救了！

现在请同学们看一看，在你人生最危险的时候，你真正舍不得的是谁、是什么？”

同学们齐声嘹亮地回答“真正舍不得的是父母！”

李大伟说

“其实，同学们，无论你选择了什么，放弃了什么，每个人的选择都有自己的理由。

是的，人生中有很多东西的确都很重要，但唯有父母亲情是最珍贵的，最无法舍弃的。”

涂祺“下面我们进行第三篇章——走近父母。”

李大伟说“同学们，在现实生活中，你真的了解自己的父母吗？昨天呀，薛老师在我们班上做了一项小调查，请看大屏幕——”

涂祺“调查内容如下”

李大伟“你父母的生日分别是哪一天？”

涂祺“你了解父母的健康状况吗？”

李大伟“你知道父母最喜欢的东西是什么吗？”

涂祺“你能经常和父母很好地交流、沟通吗？”

李大伟“你厌烦父母的说教，甚至憎恨过父母吗？”

涂祺“你知道父母最大的烦恼是什么吗？”

李大伟“你为父母洗过头或洗过脚吗？”

涂祺“你知道父母用于你一年的花费是多少吗？”

李大伟

“薛老师在课前，针对以上问题，在全班同学中进行了调查，调查结果是这样的

我们全班共46名同学，其中，12位同学不知道父母的生日是哪天。

而你的爸爸、妈妈在你生日前的两个星期甚至更早就开始讨论给你订多大的蛋糕，买什么样的礼物。

有23位同学不太清楚父母的健康状况。

在他们印象当中，父母永远都是不知疲倦地工作，回家后还要为你做这做那。

最值得同学们深思的就是最后这个问题，我们全班37名同学回答都是‘不知道！’

没有几个人知道父母用于你一年的花费是多少！

假如你不了解你父母的辛苦，不知道父母为谁而辛苦，又何以谈得上感恩？”

李大伟、涂祺合

“是啊，同学们！

让我们心怀感恩之情，去走近我们的父母，试着去理解他们、关爱他们吧！

因为，你可知道？

无论何时何地、无论我们多大年纪，在父母心中，我们都是他们最可爱、最需要保护的孩子。”

片刻之后。

李大伟“现在进入第四篇章——爱的回报！”

涂祺“同学们，我提议，让我们全体起立，向伟大的父母庄严宣誓。”

李大伟、涂祺合

“亲爱的爸爸、妈妈

我向你们保证

从现在开始，

在思想上让你们安心；

在学习上让你们放心；

在生活上让你们省心；

以最优异的表现来报答你们的养育之恩；

决不辜负父母心！

宣誓人xxx

合请坐下”

此时，教室里一是哗啦啦的哭泣声。

李大伟和涂祺向薛老师点头示意，然后回到了自己的座位。

薛老师表情严肃地走上讲台，声音厚重地说道

“同学们！

有人曾提出这样一个问题世界上最不能等待的事情是什么？

世界首富——伟大的慈善家比尔盖次是这样回答的

世界上最不能等待的事情是孝敬父母！

我希望在座的各位同学都能记住这句惊世之语。

树欲静，而风不止；子欲养，而亲不在。

珍惜每一分每一秒，珍惜你身边的每一个机会，去感恩你的父母。

如果有一天当他们站也站不稳，走也走不动时，你能够紧紧握住他们的手，就像当年他们握住你的手一样。

我想，也就达到这节班会的目的！

在强调一下，希望同学们全部参加学校的《感恩父母心》征文活动，并且力争取的好成绩！

最后，作为子女，让我们祝福天下所有的父母安康，幸福。

同时，作为父亲，我也要祝天下的孩子健健康康，快快乐乐的度过每一天。

让我们在《感恩的心》的歌声中结束今天的班会。”

。

第二百四十五章 宝马：汽车新贵

晚自习，沈笑夫拿出《汽车的故事》，捧读《宝马汽车新贵》——

……

宝马汽车公司是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商。总部位于德国慕尼黑。

宝马是享誉世界的豪华汽车品牌，与奔驰和奥迪并称为bba。

“bw”三个英文字母，实际上是巴伐利亚发动机制造股份有限公司的简称，1916年由飞机引擎制造商rappotorenwerke重组而来。

1913，四行程发动机发明家尼古拉斯奥托的儿子古斯坦奥托，与另外两位合伙人卡尔瑞浦、马克斯佛里兹在慕尼黑成立瑞浦发动机公司。

公司最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世。

公司在航空业的成就，使吉斯坦奥托怀着很大的野心制造汽车。

1916年3月7日，瑞浦发动机公司改名为巴伐利亚飞机公司。

这一天，也就成了宝马公司的创世时间。

1917年，卡尔瑞浦黯然离开公司，吉斯坦奥托退休，bfw公司便开始进行规划性的重组。

1917年7月21日登记注册为巴伐利亚发动机有限公司——bwdviif战斗机在机动性和爬升性能上完胜英、法战斗机。

bwiiia于1918年投产后成为爆款，慕尼黑工厂因为产能不足，甚至不得不把部分生产转至吕塞尔斯海姆的欧宝工厂。

1919年，搭载该引擎的容克斯f13客机载着8个人飞到了9760米的高度，创造了当时客机飞行高度的世界纪录。

不幸的是，1919年，作为第一次世界大战的战败国，德国签署了《协约国和参战各国对德和约》，即《凡尔赛条约》。

德国航空工业受到了严格的限制，《凡尔赛条约》禁止德国人生产战争武器，包括飞机发动机。

——“空中的宝马”只好另谋生路了。

宝马最初从英国道格拉斯公司购入希利奥士摩托车的制造权，但后来发现helios摩托车一无是处，反而差点把bw拖垮。

关键时刻，一个人扭转了公司的劣势，他就是马克思·弗利兹。

聪明的弗利兹设法将现有的组件安装在一起，形成了全新的、协调的摩托车概念

水平对置双缸发动机的汽缸不再纵向放置，而是与其他制造商一样，横置于运动方向上。

以这种方式放置，弗利兹甚至发现了解决冷却问题的方法。

对宝马而言，1923年是值得纪念的一年，他们推出了第一款真正由自己打造的摩托车——r32。

r32在柏林车展初次亮相就轰动了世界，凭借494l的排量和63kw的输出功率，120kg的r32最高时速可达90k/h。

这款摩托车除了重心较低之外，还拥有安全的操控性能，再加上易于保养，它很快便赢得了良好的赞誉。

1925年，宝马的销售额为1500万德国马克，凭借出色的性能，宝马摩托车也在赛场屡获佳绩，获得逾百场的胜利。

摩托车帮助宝马从第一次世界大战后的危机中走了出来。

更为重要的是，宝马的名声因此传遍全欧洲，可以说，凭借r32的成功，宝马为转型汽车制造商奠定了基础。

1925年r37开始赛车之路

在整个20年代期间，宝马生产热情充分爆发，生产了多款车型，包括r37、r39、r42、r47、r52、r57、r61、r62以及r63。

其中尤为值得一提当属1925年推出的r37，它开启了宝马的赛车之路。

宝马摩托车利用从飞机制造方面借鉴的相关技术，“拳击手”发动机得以高质量地制造成功。

赛车常常对材质和技术有着极高要求，而“拳击手”发动机很快发展为最适宜搭载赛车的机型。

rudolfschleicher不仅是一名能力出众的工程师，同时也是一名赛车手。

在1924年，他已经前往加尔米施-帕滕基兴参加了一项冬季赛事，并带领宝马车队以绝对优势获得首个赛事冠军。

在接下来几年中，esthenne在与意大利车手和英国车手竞争中，又连连创造了新的世界纪录。

1937年11月28日在法兰克福附近的高速公路上，他驶出了216k/h的时速。在此后的14年内，这个纪录都无人能破。

1925年，宝马开始研制汽车。

1928年，bw收购了埃森那赫汽车厂，开始生产汽车。

1929年3月23日，第一辆带有宝马车标的汽车迪克西诞生！

不过它还不是宝马自己的孩子，而是埃森那赫的奥斯汀7型轿车，仅仅是重新设计了车身。

但是这款车受到了市场的热捧，十分令人鼓舞！

直到四年后的1933年2月11日，在德国的柏林车展上，第一辆“真正的宝马”才出现，这就是bw303。

bw303是宝马第一款搭载直列的六缸发动机的汽车，并且也是第一款首次在车头采用“双肾”水箱护栅造型的车型。

之后的车型也对双肾造型的前脸进行修改，但是基本的“双肾”主基调却没有改变。而之后的宝马7系也是使用这样的家族式设计。

宝马公司在经历一系列市场的成功之后，在1936年推出了首款定位于中型豪华汽车领域的宝马326四门轿车。

这款产品虽然价格比较贵，但取得了不错的市场销量。在第二年宝马推出326加长版335豪华轿车这是宝马二战前制造的最高端车型。

1939年德国进攻波兰，二战爆发。

根据战争需要，宝马又开始飞机引擎的制造，放弃了汽车制造。

宝马在二战期间制造的宝马003型发动机战后被苏联、法国获得成为两个涡喷发动机研制的基础。

二战时期，宝马的工厂被盟军炸毁。

随着德国的失败，作为二战时德国飞机发动机主要生产公司，设备产权被盟军剥夺。

为了公司能够生产下去，宝马使用没有被盟军拆走的设备生产水壶和平底锅等。

1947年宝马获许生产摩托车，首款二战后r24摩托车一推出便获得市场认可，这款产品让宝马完成二战后资本的基本积累。

由于公司经营状况的改善，又开始进入汽车领域，但是公司管理层认为由于公司产能不足，应该只生产利润更高的豪华车领域。

在1951年推出宝马501，这款汽车外形优美，但是由于车身过重在加上二战前宝马发动机的技术，导致这款汽车的动力非常弱，市场销售非常差。

在1954年宝马为了解决发动机动力弱的问题研发了v8发动机，搭载v8发动机502车型一经推出便是当时德国最快量产轿车。这款车型使宝马公司销量增加一倍。

之后宝马汽车发展跨上正规，逐渐和别的德国豪华品牌奔驰、奥迪一样享誉世界，成为豪华汽车领域的常青树。

bw是全世界最成功和效益最好的豪华汽车品牌。

2002年，公司成功销售了超过100万部bw和i品牌的汽车，销售纪录首次突破一百万辆；在摩托车业务上，销量超过92万辆，再创销售新高。

在全球，bw集团的员工总数超过10万人。

一贯以高端品牌为本，正是企业成功的基础。

bw集团拥有bw、i和rolls-royce三个品牌。

这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使bw集团成为世界上唯一一家专注于豪华汽车和摩托车的制造商。

高档意味着“附加值”，宝马身为一个高档品牌，其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，因此，这些品牌可以给用户提供切实的附加值。

在此基础上，bw集团期望获得较高的单车利润率，从而继续保持赢利性增长，并确保公司在未来的独立地位。

bw集团将长期贯彻明确的豪华品牌策略，在未来几年内，这将体现到大范围内的高档产品和市场攻势上。

在注重各品牌独特性的同时，bw集团将通过推出新产品进军新领域，并把公司的系列产品推广到更多新市场。籍此，公司将跨入一个全新境界。

2008年，bw集团销售大约140万辆汽车，实现40的增长。同年，集团的年销售额将突破500亿欧元。

……

看到这里，沈笑夫笑了，心想，哪天我也拥有自己的宝马呢？

。

第二百四十六章 从“巴依尔”到“宝马”

沈笑夫意犹未尽，继续翻着《汽车的故事》，简直爱不释手！忽然间，他看了到一篇链接文章《从“巴依尔”到“宝马”》。

哎呀，这是啥东东呀？

沈笑夫赶紧翻看起这篇文章来

……

都说名字，代号而已。

可不得不承认，谁也不想有个充满乡土气息的名字吧？！

前两天一大学同学郑重的告诉我，他改名字了，原因就是今年是本命年，各种衰，下楼丢垃圾被狗咬、洗个手水管爆掉、一睁眼咳出一口血……

后来，老家一大师帮忙算了一下，命里缺水，于是把“鑫”改成了“淼”，据说能让他在今年剩下的日子里不那么衰。

不论是出于风水因素还是其他各种原因，改名，在这个时代，真的不是什么稀罕事。

万物同理，汽车名字也一样！

“巴依尔”是个什么鬼？

打开度娘搜索，它告诉我是蒙古语“吉祥、喜庆、节日”的意思。

谁会想到二十几年前，我国居然就将“bw”翻译成了这个鬼样？

在我国，人们觉得一个叫“狗蛋儿”和一个叫“阿尔伯特”的人“b格”是不一样的，所以在上个世纪末期出现过一批批优秀的“改名学者”。

名字的好坏真的就这么重要么？

对于在我国闯荡许久的宝马品牌，无疑最有发言权。

宝马的品牌历史大家都知道，那么如何将它翻译成一个优秀的中文名字是摆在这个上世纪后叶传入我国的国外品牌始终的难点。

其实现在看来，宝马在那个时代根本不用操心用哪个中文名字，因为那时候的华国，亲民的桑塔纳更受欢迎，而高大上的宝马压根没有市场。

重点来了！

1992年以前，宝马品牌的车型在国内被人称之为“巴依尔”，我猜大家会说“这也太难听了吧？”

当时国人们觉得，“巴依尔”这个名字就像“香奈儿”一样，有点女士气息，仿佛又有点“男士止步”的意味。

其实巴依尔不是香水，也不是衣服，而是一个豪华汽车品牌。

该品牌于1916年成立，成立之初叫做“巴依尔飞机公司”，后来又改为“巴依尔发动机公司”，专门生产飞机发动机，是一个飞机配套公司。

没错，巴依尔就是宝马的前身！

它的标志由两个圆圈组成，圆圈之间是bw三个字母，为巴依尔发动机公司的字母缩写，内圈由“蓝天白云”组成，并且由一个十字符号分离，就像一个飞机螺旋桨一样，

意预巴依尔飞机在蓝天白云间穿梭，又象征着该公司蒸蒸日上，一飞冲天。

但是，终究“巴依尔”这是一个一听就“非我族类”的汽车品牌名字，然而就在1992年，曾经被唤为巴依尔的bw突然在国内被更名为了“宝马”。

那么怎么样从“巴依尔”到“宝马”的呢？

“bw”这3个字母，有的人说翻译成“别摸我”还能理解，翻译成“宝马”真不能理解，还有个“w”没翻译呢！

呵呵，那我们来回顾一下历史吧——

bw品牌实际上来自于其公司的名字，bw公司全称是“bayerischeotorenwerkeag”，这是德语，意思是“巴伐利亚发动机制造厂”，也有人译为“巴依尔发动机有限公司”，而bw正是这个全称的缩写。

德文“bayerischeotorenwerke”的英文字面意译是“bavarianotorworks”，这个音译就是“宝马利亚”。

1960年代bw的汽车在英国市场盛行的时候，形成了用beer或者bir来称呼bw汽车的风气，而bir的发音就有点“宝马”的感觉。

1989年，香港某公司拿到了bw的在我国大陆地区经营的代理权。同年，bw在国内的代理公司成立。

可能是基于以上某点或几点综合考虑，并根据“巴伐利亚”的发音特点，bw的在我国的代理公司给自己取名为“宝马利亚有限公司”。

这是巴依尔第一次在名字上的变动！

当然这种变动在当时仅限于在公司命名层面上，而在车型命名上依旧被宝马利亚有限公司取名为巴依尔。

1992年，宝马利亚有限公司下属公司——宝马利亚汽车有限公司与北京市小红门龙爪村农工商公司合作成立“北京宝马汽车服务有限公司”，主要从事销售bw汽车以及售后服务业务。

北京宝马汽车服务有限公司作为德国bw在我国的正式代理商，将“宝马利亚”四个字省去“利亚”二字，仅留下“宝马”这两个字；

也就是在此次合作之后，旗下车型被音译为了“宝马”车型。

给“bw”取了一个响亮大气的中文名

“宝马”。

从此之后，宝马被广泛流传，“开宝马、坐奔驰”也成为人们的口头禅。

应该说，把“bw”翻译成“宝马”真可谓神来之笔，bw在国内能取得这么大的成功，这个取名真的有很大的功劳！

大家都知道，我国古代英雄人物的座驾一般都称之为宝马，比如西楚霸王的乌骓、吕布的赤兔、刘备的的卢等等。

这内中意思不就是在说“买bw，就是买最好的座驾”吗？

而且既符合自身音译，又契合中国历史文化，可谓中西合璧，翻译得实在是妙！

这次的命名，可以说是bw最成功最正确的一次决定！

因为bw更名为“宝马”之后，在国内市场中曾经因“巴依尔”这个名字带来的与消费者之间的隔阂感，可以说是瞬间消失了！

所有的消费者，一提及宝马就会触发运动、高贵、汗血宝马等联想，一下子带动了宝马汽车在国内的整体销量，也为此后bba的三大豪车品牌三足鼎立的局面埋下了伏笔。

随后，宝马汽车在国内的销量节节高升，在2000年的时候就已经做到了家喻户晓，“开宝马，坐奔驰”更是成为了平头老百姓对宝马、奔驰这两大豪车品牌最确切的评价。

当然，时至今日可能很多人都已经忘记了bw从“巴依尔”到“宝马”这个命名转变背后的故事和经历。

但是毫无疑问，宝马这一命名为bw带来了巨大的帮助！

……

沈笑夫看得津津右有味，不停地点头。

。

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第二百四十九章 汽车危险警告灯复合故障

王老师站在讲台上，指着一台轿车说：

“同学们，今天我们学习汽车的灯光系统故障维修的技巧。

这一类的问题，是职业技能大赛经常要考的，

同时，这个问题也是驾驶学科奥赛重要的知识点。

大家一定要掌握、要牢记。

这里，我们来看一个实例分析：

1辆2006款丰田威驰13l手动挡轿车，已行驶距离为13万k。

当司机打近光挡时，发现右侧灯光则出现眩目现象，而左侧近光正常。

威驰采用双丝灯泡，在其近光灯丝下方装有遮光罩，能够挡住灯丝发光时射向反射镜下部的光线，因此正常情况下，打近光档是不会出玩眩目现象的。

现故障现象出现，极有可能是因为灯泡的安装部位及其连接线路出现问题。

根据汽车灯光系统故障维修思路，首先按规定拆下前照灯，推开中间的锁紧铁线，打开锁扣，观察灯光是否处在正确的位置；

若灯泡安安装位置正确，接下来进行前照灯外壳上调整反射镜方向的调整螺钉，看其是否出现角度不恰当的情况；

若检查结果并无问题。

最后检查前照灯3个端子插头的连接情况有无错误，若插头连接错误，再反接远、近光线路，找出故障位置。

当灯光开光打开近光档时，右侧前照灯连接的是远光灯线路，所以发生了眩目现象。

此时，将线束插头进行正确连接即可。”

王老师一边讲解，一边播放t。

同学们听得颇为认真。

过了一会儿，王老师接着说：

“同学们！

我们再来通过‘危险警告灯复合故障’实际案例，学习轿车灯光系统故障分析与排除。

打开点火开关，按下危险警告灯开关e229，所有危险警告灯均不亮；

拨动转向灯开关，仅左前转向灯不亮，其它灯光工作正常。

由于拨动转向灯开关仅左前转向灯不亮，其它灯光正常，说明j519电源电路正常。

但按下危险警告灯开关e229，危险警告灯均不工作，应考虑e229信号输入异常。

先排除危险警告灯故障，故障原因可能为：

危险警告开关e229本身故障；

e229搭铁电路故障；

e229与j519之间线路故障；

j519局部故障。

电路图见图1。

那么，到底是什么故障呢？怎么进行诊断呢？

哪位同学回答？”

同学们稀稀拉拉地举手。

王老师扫了一眼可怜兮兮的举起的手，点了学习委员万里云的将。

万里云站起来，玉树临风一般走到车子前边，一边操作，一边指着t中的几幅图说：

“我觉得，能不能从以下4个步骤进行故障诊断？

检查e229信号输出

将数字示波器与e229端连接，打开点火开关，按下e229开关，测得e229的t43端子波形如图2所示。而标准波形应为为图3所示。

以上测试结果表明，在按下开关时，开关信号由悬空电压切换到0v，说明开关自身工作基本正常，但开关没有接收到j519的脉冲信号。

可能的原因：e229与j519间线路故障；j519本身故障。

检查j519端开关信号输入

将数字示波器与j519端连接，打开点火开关，按下e229开关，测得j519的g9端子波形如图4所示。。

而标准波形应为应为图5所示。。

综上，由于j519的g9对地电压波形保持不变，而e229的t43对地电压波形始终保持为0v，说明j519的g9与e229的t43端子间线路存在断路。

经过对此段线路的简单修复，左前转向灯仍不亮，但其余转向灯工作恢复正常，说明左前转向灯或其电路存在故障。

由于1工作正常，说明1与5共用搭铁线路正常。

故障原因可能：5与j519间线路故障5本身故障；j519局部故障。

检查j519控制信号输出

打开点火开关，按下e229开关，用数字万用表测量j519的d11端子对地电压，测试结果为0→12v交变电压，测试结果未见异常，说明j519发出了控制信号。

故障原因可能是：5与j519间线路故障5本身故障。

检查5信号输入

打开点火开关，按下e229开关，用数字万用表测出5的t10i9对地电压，电压为0v不变，而标准结果应为脉动电压，测试结果异常。

综合以上测试结果，由于j519的d11对地电压正常，而5的t10i9对地电压为0v不变，说明j519的d11与5的t10i9端子间线路存在断路。”

演示和解说到这里，万里云笑眯眯地看着大家，一副胸有成竹的样子。

王老师笑着说：“万里云，你既然已经检测、诊断了故障，能不能最后验证一下呢？

万里云点头道：“好啊！没问题！”

说完，万里云用带有保险丝的线束跨接故障线束，故障现象消失了。他兴奋地说：

“经过验证，故障已经排除了。”

王老师鼓励道：“既然故障已经排除，那么你能不能做出一个简短的维修结论呢？”

万里云沉吟片刻，整理了一下思绪，然后回答道：

“通过这个案例，我们可以得出如下维修结论：

由于e229的t43与j519的g9端子间线路断路，导致j519无法接收到e229的开关信号，引起所有危险警报灯不工作；

又因为5的t10i9与j519的d11端子间线路断路，导致5无法接收j519的控制指令，从而引起5无法正常点亮。

建议更换或检修此故障线束。

回答完毕！”

说完，王老师轻轻地颔首，肯定了万里云的回答；同时压压手，示意万里云坐下。

王老师高兴地说：

“同学们！

应当说，汽车大大拓展了人类的生活空间，提高了生活品质。

但是汽车不光只是在光线良好的白天使用，很多时候都有夜间驾车出行的需要，即使是白天，在经过隧道的时候也会昏暗一片。

所以汽车的灯光系统就显得格外重要！

汽车灯光不仅照亮了道路，也照到了对面方向汽车驾驶人的眼睛，所以汽车灯光不只是够亮就可以了，还涉及到包括安全在内的许多复杂的问题。”

第二百五十章 保时捷的名字是怎么来的（上）？

这天晚自习，沈笑夫在图书馆学习，看到了一篇匡济撰写的好文章：

想起前不久看不到保时捷在我国曾经叫做“波子”，又被戏称为“破鞋”，沈笑夫顿时来了兴趣，阅读起来——

……

名车保时捷的名字是怎么来的？

莫非与福特汽车的创始人叫福特一样，源自于一个伟大的汽车大师之姓名？

史称德国人卡尔本茨于1886年发明了第一辆现代意义上的汽车，但早期汽车工业重心却并不在德国，而是在法国。

当时，汽车这种尚处于起步状态的新式交通工具，基本上属于手工打造的阶段，产量之小，价格之贵，可想而知。

能消费得起的人物，除了各国权贵外，就只有当时聚集于时尚之都巴黎的富豪。

刚刚在“铁血宰相”俾斯麦之推动下完成统一的德国，尚处于艰苦奋斗的新兴阶段，显然缺乏这种奢侈品的市场空间。

随着技术进步，市场扩大，德国汽车工业也逐步发展起来。

在19世纪末，欧宝、奔驰、奥迪这些后来享誉世界的德国品牌都已有了相当规模，唯独没有保时捷。

保时捷创始人在此时还是一名游走于各大汽车商之间的设计师，其全名为ferdandorsche。

这位保时捷先生出生于铁匠世家，且与许多影响了德国历史的人物一样，他是一个奥地利人。

这个铁匠的儿子在14岁时接触到了电灯，从此迷恋上了这种不同于蜡烛的东西，进而开始研究电学。

其实他的最大潜能在于机械设计，特别是汽车设计，故而在20岁出头时便有了大量的相关发明，包括世界上第一辆油电混合动力汽车。

当时汽车界盛行赛车，因为只有如此方能彰显各自品牌之实力，这也成为设计师出名之捷径，保时捷先生自然很有兴趣。

1906年，他加入了戴姆勒在奥地利的分公司，开始设计赛车，惊人潜力从此爆发。

不到三年，其设计出来的赛车便成为了赛场霸主。

不久一战爆发，已名动天下的保时捷被指派为斯柯达兵工厂车辆部门的技术主管，先后设计出了一系列军用车辆，并因为表现出色被授予了维也纳工业大学荣誉博士学位。

从此，他的称呼也就变作了保时捷博士。

一战结束之后，保时捷博士继续从事赛车设计。

不过有鉴于战争创伤巨大，市场萎靡，他以一个汽车设计师的直觉，认为应该设计一种价廉物美、面向大众的小型汽车，并有一些探索。

然而，当时欧洲汽车工业界许多人的思维，只不过比汽车刚诞生时前进了一点点，把汽车从富豪奢侈品划到了有钱人专用。

至于面向大众的小型汽车？

算了吧。

此时在地球另一半的米国，却因一个天才推动小型汽车而爬上了汽车工业的霸主位置。

此天才便是福特，他在德国人发明汽车20余年后，造出了一辆划时代的t型车，属于价廉物美的大众产品。

他又根据屠宰场的流水线发明了汽车生产线，大大提高产量的同时大大降低了生产成本。

从此米国汽车工业在福特引领下以爆炸式速度发展。

加上米国未受一战波及，环境更加优越。

到了一战结束时，米国制造的汽车已占据全球大半市场，号称世界上每两辆汽车中就有一辆是米国货，其势非欧洲诸国所能敌也。

保时捷博士对于异国同行福特必然不会陌生，欣赏之余当有许多的羡慕。

无奈他生产小型车的计划始终说不动那些保守的公司高层，以至于只有另谋东家。

后来保时捷又加入了戴姆勒-奔驰公司，也就是今日的梅赛德斯-奔驰之前身。

虽然他早已因成功设计了一系列高性能赛车而成为公认的欧洲汽车大师，连换个工作、跳个槽都会登上报纸头条，

但新东家照样对其小型车计划不感兴趣，还是希望他去开发一些跑得飞快的赛车。

在几乎无人支持的孤立环境下，保时捷博士硬是搞出了十来辆小型车，因此与公司董事会产生严重对立。

或许是好事多磨，在进行小型车展示那一天，保时捷博士所设计出来的小型车居然不知何故在董事会成员面前连火都打不燃，因此遭到更多的嘲讽，他只能选择离开。

而当时欧洲各大汽车厂商，在米国生产的廉价小型车的攻势面前，基本上都是步步退让，德国的情况尤其不妙，以至于该国最大的汽车品牌欧宝都被米国通用公司收购了。

紧接而至的世界性经济危机更是雪上加霜，为了争夺大幅度萎缩的市场，许多汽车厂商选择合并以加强实力。

其中，便以德国萨克森州的奥迪、dkw、霍克、漫游者所成立的汽车联盟最为知名，后来奥迪著名的四环标志即是继承于此。

1933年1月，一次大战中的德军下士当上了德国总理。

他改变了整个世界历史，也将改变了汽车的历史，他叫阿道夫·希te勒。

在所有独载者中，希te勒是个真正的汽车迷，虽然他一生没有学会开车。

希te勒早在因慕尼黑政变身陷囹圄之时，就提出兴建连接全国的高速公路，并让汽车在普通百姓中普及。

刚刚上台的希te勒，认为赛车是一项能“大壮国威”的运动，特拨款100万马克奖励那些能“为国争光”的公司。

在经济危机的背景下，这可是一笔巨款。

其最初的获得者是实力强劲的梅赛德斯-奔驰公司。

不过在汽车联盟找上保时捷博士之后，局面就开始改变了。

其实准确地讲，应该是找上了保时捷公司，因为此时保时捷博士已有了自己的小型汽车设计工作室，位于斯图加特。

除了大名鼎鼎的保时捷博士外，还有七位资深的汽车设计与制造方面的专家，涵盖了从车身结构到发动机所有领域。

于是保时捷博士应汽车联盟之邀，以赛车为武器，与戴姆勒-奔驰公司展开较量。

他还面见希te勒，成功说服其将百万马克的补贴分出一半来。

1933年秋，希te勒将保时捷招至柏林。两人在柏皇家饭店会面，尽情讨论“国民轿车”问题，双方真是一拍即合。

保时捷博士亲笔画了11张“国民轿车”的草图，其中一张与日后的“甲壳虫”已非常相近，经过这次会面，希te勒对保时捷博士产生了绝对的信任。

“国民轿车”的设计全权委托波尔舍。

而保时捷博士与这位独裁者的初次会面，也将深深改变他本人以及保时捷公司的命运。

……

看到这里，沈笑夫陷入了沉思之中。

沈笑夫知道，保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。

但是沈笑夫没想到，保时捷还有如此曲折有趣的发展历史！

第二百五十一章 保时捷的名字是怎么来的（下）？

沈笑夫继续阅读：

……

一战之后的德国政府本来也有小型车计划，无奈困难重重，难以推行，即便到了希te勒上台，以他的独裁力量强行推动，此事进展也并不大。

德国官方所任命的设计师，正是保时捷博士。

然而，早就为小型车大声疾呼的保时捷博士的计划为什么不能顺利推行呢？

缺钱。

独裁者要求保时捷博士开发一种售价不高于1000马克的小型车，并承诺不用担心亏本，因为他会以国家的名义提供大量补助。

博士经过计算发现，最低成本都不低于2000马克，而德国官方许诺的补助又迟迟不到位，开发进度自然极为缓慢。

直到差不多4年之后，才造出第一批原型车。

其他汽车厂商，比如戴姆勒-奔驰对这头一批的原型车只有充满醋味的评价：

长相怪、丑陋不堪。

不错，这就是后世名车甲壳虫的起源。

德国政府倒是甚为满意，立即启动了生产这种大众汽车的工厂建设计划。

经过多种方式筛选，工厂厂址定在了沃尔夫斯堡，也就是今日大众汽车集团总部所在。

动用了国家力量进行修建的大众汽车工厂，是一座目标年产量要超过100万辆的巨无霸。

观今日全球最大汽车厂——韩国蔚山汽车厂也不过年产100多万辆，便知道当年的德国政府已到疯狂的程度。

希te勒甚至还提议将这座工厂以其主要负责人的名字来命名，也就是“保时捷工厂”，但保时捷博士拒绝了。

所以直到此时，真正意义上的保时捷品牌还没有诞生，大众倒算是诞生了。

1939年2月16日，二战爆发前最后一次全球车展在柏林举办，由保时捷博士改进之后的甲壳虫汽车登台亮相，同时大众汽车工厂也开始于9月进行批量生产。

1939年9月1日，德国入侵波兰，二战爆发。

在匆匆生产了600余辆甲壳虫后，这座汽车工厂就被转为生产军火，保时捷博士也如在一战中所经历的一样，转去负责军用车辆的开发。

保时捷博士在战争中最具传奇色彩的设计，是“虎式坦克”。

战争初期德军坦克的性能并不怎么样，遇上英国、法国的重型坦克就犯怵，不用坦克发展委员会提建议，军方就在大呼要搞重型坦克；

并找来四家厂商竞标，其中除了保时捷博士代表的设计公司外，其余三家分别为亨舍尔、奔驰、an。

一个设计公司和几个大型汽车工厂站在一起，根本就不是一个量级，但偏偏就能站在一起，这本身就表明了希te勒有很强的偏向性。

在这种偏向性之下，保时捷博士得以大胆地运用许多非同寻常的技术，如他当年赖以成名的油电混合动力系统，就被搬到了坦克身上，进而造出了世界上第一辆混合动力坦克。

当时，保时捷博士的主要竞争对手是亨舍尔公司，奔驰和an后来转去生产另一种名为“黑豹”的坦克了。

亨舍尔公司本来也是德国一家汽车厂商，以制造火车头起家，以制造卡车见长，战争爆发后成为德军重要坦克生产商。

两者的设计各有所长，但就成熟度而言，保时捷博士的作品要差上几分，主要问题就出在那超前的混合动力系统上。

即便希特勒一再运用他的权力进行干预，最终军方还是选择了亨舍尔的版本。

已经生产出来的保时捷“虎式”坦克大约只有几辆走上了战场，传闻还有一辆是由保时捷工厂的工人所驾驶，与苏联红军展开过对决，其余近百辆还没装上炮塔和火炮的底盘。

在保时捷博士的建议下，虎式坦克又被改装成了“费迪南德”式坦克歼击车，其实也就是一种自行重装甲反坦克炮。

这种坦克歼击车自然也是混合动力，搭载一门威力巨大的88毫米火炮，在距离大约3000米就能将盟军坦克击穿，是德军后期一种表现出色的反坦克兵器。

战败之后，被捆绑于战车之上的德国汽车厂商，都因为参与战争而被盟军接管，其高层人物也纷纷以战争罪名投入监狱。

保时捷博士自己的设计公司在战争末期被分散搬到了三个地方，分别是奥地利的格蒙镇、滨湖采尔和德国的祖文豪森。

在许多德军战犯，包括德国军备部长施佩尔的证词支持下，盟军并未发现保时捷博士有确切的战争罪名。

他既没有加入，也没有参与的政治活动，在被关押了20个月后，他被无罪释放。

保时捷博士刚刚释放，就受到法国政府邀请，去开发法国人的大众汽车。然而，刚刚踏上法国土地，就被法国特工逮捕。

根据保时捷博士晚年自述，是因为其他法国汽车厂商担忧他的到来会害得厂商们丢掉饭碗。

而据他女婿毕耶希的回忆，则是与法国战后国内的政zhi斗争有关。

讽刺的是，这位犯人坐牢的地方，却从监狱转到了雷诺汽车公司，并在那里指点出来一种法国的大众汽车——雷诺4cv。

此车6年之后销售量即突破百万，成为许多法国人汽车之路的开始，雷诺也凭此成为世界一流车厂。

二战后，在保时捷博士指点下，雷诺公司生产的一代名车4cv，看上去与甲壳虫很相似。

保时捷博士有一个天才一般的接班人：他的儿子——费利保时捷。

这位自幼秉承家学、深得父亲真传的保时捷家族成员，接替父亲担当起了重振保时捷的重任。

英军上尉利用残存零件重产甲壳虫，他就利用残存零件造出了一辆保时捷356型跑车，之所以名为356型，传说是因为设计大改了356次。

此车不仅性能超群，首次参赛就赢得冠军，更重要的意义在于它打上了“orsche”的标志。

——这是保时捷名车之路的开始。

此后这位卓越的接班人又依靠自己的外交能力，从盟军手中讨回了三处保时捷公司的资产，在二战结束后大约五年，回到了保时捷公司的发源地——斯图加特。

不久，在一位酷爱保时捷356型跑车的米国商人建议下，费利保时捷设计出了一个车标，一匹黑马位于一个盾牌型徽章中央，就是现在你于“卡宴”车头上见到的那种。

1951年1月30日13时48分，保时捷博士病逝于斯图加特马里恩医院，享年76岁。

……

沈笑夫感叹，斯人已逝，但是保时捷，一个有历史故事的跑车却在奔腾不息！

第二百五十二章 熊猫漆汽车的故事

这天，上车身涂装课。

隋老师头发有些自然卷，脸上挂着微笑，侃侃而谈：

“在全国中职汽车运用与维修专业技能大赛中，有一个重要的项目，就是车身涂装！

有的同学可能会说，车身涂装有什么了不起？

不就是喷喷油漆吗？

一个典型的傻大粗的奔活！

真的是这样吗？”

隋老师问题一出，停顿下来，看了看同学们。

同学们有的摇头，有的微笑，有的懵逼。

隋老师说：

“在我们正式学习前，先来看看一个小视频——”：

……

熊猫有一副好心肠，很愿意帮助别人。

但他笨手笨脚，慢慢腾腾，实在帮不了什么忙。

最近他得了一笔奖金，立刻买了一辆小汽车。汽车是白色的，非常神气。

“喂!”熊猫一边开车上街，一边喊着，“谁要用车我愿为大家免费服务!”

邮政局的鹿局长招呼说：“熊猫老弟，帮我运邮包吧。本来是请老牛用板车运的，但他太拖拉了，容易误事……”

“行!”熊猫一口答应。他想：“我的车成了邮政车啦，邮政车应该是绿色的。”

他就去找来一桶绿漆，把白汽车漆成了绿汽车。

送完邮包回来，遇见一只狐狸横穿马路，熊猫“嘎”的一声把车刹住。

狗警官赶紧说：“我要抓坏蛋，快帮我开车追上去!”

熊猫说：“我很愿意让我的车成为一辆警车。但警车可不是绿色的……”

熊猫又去找来蓝漆，把绿色的邮政车改成一辆蓝色的警车，但坏蛋狐狸已经跑得没影儿啦。

这时有辆消防车响着警报开过来，突然出了毛病，开不动了。

车上跳下一群青蛙消防队员，他们背着水龙带，跑到熊猫的警车跟前说：“帮帮忙吧，有座十八层楼房着火了”

熊猫说：“我很愿意送你们去救火，但先得使我的车看起来很像是一辆消防车。”

于是熊猫又用红漆把自己的汽车漆了一遍。

等他漆完，消防队的车也修好了……熊猫赶到失火的地方，十八层楼房已经烧掉了十七层。

被烧伤的伤员太多了，救护车不够用了，救护站的山羊站长对熊猫说：“熊猫先生，能帮忙运伤员吗”

熊猫连连点头“愿意，当然愿意!不过，救护车是白色的呀……我的车本来也是白色的。早知道这样，我就用不着涂红抹绿地费那些劲啦，多累人呀。”

“唉——”熊猫看着自己的汽车，又长长地叹了一口气。

熊猫漆汽车的故事点评：

熊猫帮忙，做什么事情就要把车弄成什么颜色的车。

熊猫抓坏人，把车弄成蓝色的；救火，把自己的车弄成红色的；正事没办成，时间却耽误了不少，要少做一些没有用的事情，把最重要的事情办了才行，车是什么颜色的实际上也不是很重要了。

当然，从另一个侧面也说明，熊猫的车身涂装动作倒是挺快的。

……

同学们看着视频，脸上兴奋滴说笑了，教室里活跃起来。

还有不少同学纷纷议论。

隋老师忽然发问：“请问，哪位同学知道车身涂装的作用与意义吗？”

这时，同学们开始举手，不很踊跃，但也还有一些。

隋老师请何建国同学回答。

高个子何建国站起来，清了清喉咙，回答道：

“在这个追求个性化的时代，汽车作为出行工具，也没能逃开个性化的潮流。

不光车主费尽脑汁进行改装，致力于将汽车打造成独一无二的产品，就连车企也会用涂装技术，谋求个性化。

一辆着漆匀称、色泽醇和的汽车，自然会受到消费者喜欢。

因此，车身涂装，是提升汽车品味、占领汽车市场的重要手段！”

隋老师微笑着示意何建国坐下，然后又请陈霞回答。

陈霞说：

“现在人们购买汽车，追求的不仅仅是驾乘的体验，还有绚丽的外观。

汽车涂装的装饰作用，也许更加吸引客户！

汽车涂装将毫无光泽，毫无色彩可言的汽车材料变得流光溢彩，给予人们美的享受。

当然，汽车涂装不仅仅是为了美观度，更重要的是为了保护汽车，延长汽车的使用寿命。”

过了一会儿，李大伟同学回答道：

“汽车涂装还具有一种个性化识别作用。

涂装的色彩，有时候还是一种功能性的划分。

就像刚才故事里说的，熊猫总是根据需要把车子弄成需要的颜色。

红白相间的消防用车，白色的救护车，还有军绿色的军用车，黄色的道路工程用车，等等。”

听到这里，同学们为之一振！

真是如此啊！李大伟同学总结的不错。

这是，学校外面传来一阵紧似一阵的救护车啸叫声——“呜-呜-呜-呜”。

同学们竖起耳朵倾听，眼前浮现出了白色的救护车形象！

车身还真有妙用啊！

丁志远同学举手发言：

“除了这些各领域专用车，日常使用中，还是白色、黑色、红色的比较多。

当然，从色彩角度上来说，蓝色是汽车交通故障率发生比例最高的，主要是由于蓝色是后退色，看起来要比实际的距离远，容易造成车主误判。

除此之外，有些顶级豪车，或者定制类车型，还能依据车主的喜好，进行涂装，不管是喜欢整车都是粉色系，还是整车都是金色，都可以达到通过涂装实现。

不过，定制类的涂装，价格也比较昂贵。

对于普通购车者来说，没必要过于追求与众不同。”

大家纷纷点头，表示赞同。

隋老师表扬：

“刚才几个同学，从不同侧面回答了车身涂装的作用和意义。讲得非常好！请问还有谁来回答？”

这时，沈笑夫举手了。隋老师赞许地点点头，请他回答。

沈笑夫说：

“我认为，汽车涂装主要有三个方面的作用：

一是保护作用。

从主体上讲，制造汽车90﹪用的是钢材。

假设不给汽车涂漆的话，大家可想而知，钢材经过日晒雨淋，很容易生锈、腐蚀甚至变形！

汽车的寿命就会大打折扣！所以说，汽车涂装十分必要。

涂装涂膜可以保护爱车不受到腐蚀。

随着新型材料上市，涂装涂膜保护的作用越来越大，比如：高耐划伤性能、弹性、耐污染性等等。

二是美观作用。

汽车涂装漆膜漂亮的外观、柔和的色彩、时髦的款式，总是引领时代潮流。

从上世纪50年代单一颜色到今天的色彩斑斓，从素色漆—金属漆—珍珠漆，也有了不同的汽车视角、汽车外形、汽车色泽的丰富和完善。

三是价值作用。

不同油漆品种的车身，彰显着不同的汽车价值。

比如去4s店买车，同样的车型，油漆品种不一，价位也不一样！

一般金属漆、珍珠漆比素色漆要高1000-3000元不等。”

第二百五十三章 别把钣金喷漆不当回事

隋老师说：

“发动机、变速箱出了问题，自然会到品牌4s店修理，那如果是小剐小蹭这些有些痒痛但无伤大碍的毛病呢？

4s店和路边的‘野战军’区别在什么地方呢？

大家请看的视频——”

……

记者专门到博瑞祥达店进行了采访，那里的师傅帮您解码钣喷，绕开陷阱。

很多人认为汽车钣金喷漆修理是简单的手工工艺，实际上整个修复过程都需要训练有素的人员和专业的设备来做，王师傅介绍：

“小店也有活好的师傅，但是你架不住整体水平低啊，总的来说，还是品牌店有保障，毕竟这里的师傅都是通过国家资格考试的。”

对受损车辆进行检测和适当的修理后就该钣金和喷漆了。

先来看一下流程：

王师傅说，在工艺上，现在基本上都使用二氧化碳气保护焊接，避免了以前氧-乙炔受热面积大、破坏金属内部结构的弊端。

但在流程上，大家要谨防个别店“偷工时”，将钣金这道工艺没做到位，不钣平的情况下用上腻子来填平凹陷。

厚厚的腻子，在受热等情况下就会引起漆面开裂，特别是距离发动机、空调近的前机器盖，隐患就更大了。

整个喷漆过程，包含十几道工序，缺一就无法保证车漆的长久如新。

有几个方面容易出现问题：

首先，清洁表面，很多路边店这点就做不到位，草草的抹两把就了事，把以后的麻烦事全留给了顾客。

第二，在喷底漆这一步，正规维修店是会按照程序一步一步来，但是小店则是能省则省，顾客在接车时察觉不出任何差异，只是在后来使用中才会出现掉漆、褪色等问题。

第三，喷色漆。据王师傅介绍，色漆和亮油要各喷三遍，才能保证喷漆后的效果光亮如新，如果偷工减料，就遗留很多隐患。

另外，在用料上，不正规的小店也可能会采用低价的漆料替代，补完漆后，车主单从漆面外观效果也无法判断，低价最终换来低保障。

钣金喷漆一般所需一到两天，虽然整个维修过程对于消费者来说是透明的，但很少有消费者愿意“全程跟踪”。

这就存在一个质量保证的问题了。下面给您支几招。

第一，选择正规的4s店是确保平安无事的第一道防线。

除了已有信誉的原厂之外，如果因为价格等因素要将爱车交给一般车间的钣喷厂处理，最好先问问口碑如何。不要因为低价的诱惑给自己以后招来麻烦。

第二，注意观察厂房洁净度。喷漆处理时，如果环境脏乱微粒过多，往往会造成漆面的瑕疵，环境干净些，出现瑕疵的机会也相应会低很多。

第二，选择领车时间。

车主最好在白天领车，把爱车开到户外，在自然光线下仔细检查有无起水泡、喷漆时有无不均匀，有没有因为调漆不慎而发生色差等，这些都是可以利用阳光的照射来发现。

第四，大体检视车身钣喷结果。在自然光线下，可以在距离车身约半公尺的距离，围绕某个中心，看看车身上烤漆的纹路是否协调，同时检查钣金过的钣件是否出现扭曲的现象。

另外，只有部分车体需要喷漆时，领车时必须注意新漆与原漆是否有色差。

……

沈笑夫觉得，隋老师就是年轻有活力，动不动就来个视频教学。

视频教学，可以有效促进记忆，培养记忆能力。

视频集图、文、声、像多重刺激于一体，使得同学们大脑的视觉、听觉等中枢都处于兴奋状态，相关知识在大脑中就会留下深刻印象。

视频教学符合人类的记忆过程，视频展示知识空间的联系，将知识系统化，形成网络，有利于同学们对知识进行比较、加工、归纳，形成理解基础上的记忆。

高！

视频教学就是高！

正当沈笑夫在心里表扬隋老师的时候，又有一个视频在播放——：

……

当车漆剐了之后，尤其是金属部位的漆面，应及时处理才对。

汽修店在钣金喷漆时，可能存在如下猫腻和损招：

一般来讲，如果像保险杠这种要单独喷漆的位置，都是要先拆下来，再进行打磨、填腻子、喷漆、抛光，随后再安装回去的。

可是有的修理厂为了方便，于是便不拆杠，用报纸和塑料薄膜简单处理后就算完事了。

这样处理可能该修复的地方没修复好，而且不该修复的地方却遭了秧，到了日后想卖车的时候，很难卖出一个好价钱。

因为别人可能看到你漆面不完整，会认为这是辆事故车，从而降低价格。

不正规的汽修厂，为了降低成本，提高办事效率，他们对车身钢板上的凹陷处或变形的地方，都尽可能的不用钣金整形，只是用腻子刮平后，就来喷漆。

这种处理方法，要是腻子粉质量不过关又或是填了过多的腻子粉，那喷漆后很容易出现龟裂很值变形。

要是这个位置再受到些许外力的撞击，那车漆估计就会一块块的掉。

不少汽修厂的烤漆房都是假的或坏的，这是因为烤漆房的成本过高，消耗过大。

可是在喷漆过程中，烤漆房是重要的硬件设施；要是没有烤漆房，喷漆时四周环境就不是无尘的，同时油漆烘干的也不完全。

有些人在喷完漆后发现漆面有流漆、杂质等，就是这个原因。

因此在车辆需要喷漆时，首先要看看店里的喷漆房是否能正常工作。

有时候我们会发现，当车辆钣金、喷漆没过多久，经过喷漆的位置会有掉色、没有光泽、车身发污等现象的发生。

一辆车上有好几种颜色，这样的汽车外观、档次等方面都会有影响。

其实会出现这种现象的原因，是因为汽修厂使用的车漆质量不好，或是调漆、喷漆的技术较差。

那在钣金、喷漆过程中，该怎么完美避开这些问题呢？

1、口碑；平时在自己的朋友圈、车友圈多注意一下，看看其他人是在哪里喷漆的？效果如何？

2、实力；喷漆通常走保险的多一些，因此在找店面时尽可能的找规模大、硬件好、技术强的4s店或大型汽车修理厂，这种地方不论是什么方面，都要正规许多，他们也不敢随意的就把自己的招牌给砸了。

3、天气；把车子送去喷漆的时间也是很重要的，最好是选择天气好、光线强的时候去，因为在这种环境下，对喷漆施工和完工验车都很有利；尤其是在验车的时候，一定要选个光线好的地方验车，这样更容易发现问题。

……

看完视频，隋老师笑着说：“怎么样，钣金喷漆还真不是小事情吧？”

第二百五十四章 钣金修复和钣金喷漆可不是一码事

隋老师接着说

“同学们！

汽车钣金修复和汽车喷漆一直以来都被很多人认为没什么差别，或者差别并不大。

这里我们再来播放一个视频，专题访问熟晓汽车钣金喷漆的一位专家，为大家解惑两者之间的天大差异。”

……

视频里，一个小伙子对一个汽车维修师傅请教

a您好，张师傅。哪些可以进行汽车凹陷修复呢？

b只要是没有损坏掉原车漆，凹凸部分没有死角，没有尖锐物造成的对车的伤害就基本可以的。

a张师傅，那汽车凹陷修复与钣金喷漆有多大差异？具体有哪些呢？

b这个差异就大多了。小到修复用的工具，大到对车身的伤害。以及对车身美观的影响程度。

a张师傅，那您所提到的对车身的伤害是怎么回事呢？毕竟作为一位爱车人士，这才是我最关心的。

b钣金喷漆，用焊接的方式向外受力。本身的受力方式就会毁坏掉原车漆，然后车身凹凸复原后。在一小块区域内补上车漆。这样的工艺，喷上去的车漆做的再好还是很容易看出来的。就跟衣服上补了一块补丁似的。

a那陈师傅您说的工具又是怎么回事呢？您的凹陷修复不会是采用的什么高科技吧？

b工具方面我们用的，说简单一点就是拿锤子敲敲，拿一些小工具拽拽。

a您说的这么简答，就不怕别人看两眼偷师吗？

b哈哈，这个完全不担心。我们的工具看起来原始，但真正做起来，靠的是我们自己的手艺。我们的工作是完全公开完成的。

a在修车时间上呢？大概多长时间修复呢？

b这个汽车凹陷修复要占绝对有事的。凹陷修复要看受损程度了，时间长的五六个小时，甚至更久，短的十几分钟，几十分钟。钣金喷漆的话，要喷漆，所以时间上要很长时间，最短也要两天。

a我感觉这个还是爱车人士选择你们汽车凹陷修复的多，既然消费人群是那些高富帅，你们的价格是怎么收费的呢？会不会很贵。

b这个汽车凹陷修复不需要重新喷漆，相对来说成本低一些。所以价格方面还是很低的。基本情况下是钣金喷漆的一半。

而且钣金喷漆看的是面积，面积不大，但是看起了坑比较多的便宜点的车，可能钣金喷漆便宜。但还是那句话，便宜会毁掉原车漆的。

a汽车受损了是选择去4s店？还是去修理店？

b对于汽车车主来说，大多数都会选择去4s店维修，维修有保障工具设备也多，同时4s店的价格也昂贵。

针对于4s店，汽车车主不妨选择正规修理店，像汽车名车升级修理店，价格方面没有4s店贵，质量方面也是有保障，更多在于正规修理店设备也比路边摊设备更齐全点，价格也实惠。

其实不管是去4s店还是去正规修理店，主要选择的意向有三个1、看中汽车维修质量、2、看中售后服务、3、相信店面品质，招待员品质。

a汽车维修还有这么有知识，谢谢陈师傅为我们解惑。

总结相对来说便宜，质量不好，不太适合爱车人士们，更多是希望可以有更多的正规修理店发展起来。都说只要努力，到哪都有好技术。

……

同学们看完视频后，隋老师继续讲课

“同学们！

汽车经常使用，难免不挂啊蹭的，严重点要做钣金修复、喷漆轻微的就是补漆。

不过，现在做小刮蹭掉漆修复的店很少，一般都是整块喷，叫补漆修复；是按‘块‘收钱；钣金另计。

一个轿车，一般来说都是由‘前四块、中四块，后四块加一个车顶‘共十三个‘喷漆块‘组成的。

请问，前四块、中四块，后四块加一个车顶分别指什么？”

隋老师笑眯眯滴看着大家。

同学们不很踊跃地举手。隋老师点了万里云的将。

万里云站起来答道

“前四块是指左前冀子板、右前冀子板、前机舱盖、前杠包围

后四块是指左后冀子板、右后冀子板、后备箱盖、后杠包围。

车顶是汽车顶部!

中四块……”

万里云尴尬地看着隋老师，答不上来了。

隋老师示意万里云坐下，问哪位同学能回答。

这时，周利民举手答道

“中四块是指左前门，左后门，右前门、右后门。回答完毕！”

隋老师满意地点点头，示意周利民同学坐下。

周利民志得意满地抬起头，哼！我厉害吧！

过了片刻，隋老师又开始侃侃而谈

“喷漆这个事儿，主要是费人工和车漆钱，辅料倒不值太多的钱。

有些大的品牌车漆贵一些，质量也好一些；但绝大多数都差不多。

因为车漆这个产品，其主要材料都是大致一样的树脂漆，主要添加剂多是同性物，生产工艺也是大同小异许多车漆厂就是整条生产线都从国外引进的。

目前，车漆大致分为进口高端、进口中端、国产高端、国产中端、国产低端五个等级。

即使某个品牌有技术或者工艺的突破，很快就会被破解。

就象有做正版软件的就有做盗版软件一样。

在化工这个行业中也是高手林立，从定性分析到定量分析还有什么常量分析，半微量分析和微量分析，光学分析、电化学分析、色谱分析、质诺分析和放射化学分析等。

这些人就是化学分析师，那个个都是门儿精除非看不到，看到就知道。

扯远点就扯到机油，对于造机油的专业人员，什么秘密也没有，更别谈什么配方除非人家不想知道里面有些什么。

据说，搞炼油的博士生个个一口袋各种各样的机油添加剂配方。这些东西，只有受知识产权保护才能有生命力。

大的车漆品牌，公认的车漆品牌，工艺不缩水，同性物中选择好原料是肯定的，所以也算是物有所值。

至于真值还是真不值，那是公婆各有理的事儿，不多加评论。

凭我个人经历，喷漆行当水很深往往是王小二卖漆，看车开价。

你去询问喷漆价，人家开口就得问你什么车

在不太懂车漆的情况下，一般我建议你回答“是帮朋友问的，要一两百块钱一块的”。

千万不能张口杜邦闭口杜邦，除了杜邦还是杜邦，再和你聊下去你最多也就还知道有个叫青红帮。

这时人家可就知道了，知道你是美国的老外，纯老外的大老傻一个。

那，大铡刀的伺候

在喷漆这个市场上，你出的价钱根本就不代表你喷的漆的等级和质量车民群众绝大多数的话语权为零。

当你开车去喷漆的时候，人家给喷什么漆、收多少钱，就是由喷漆店的老板说了算。

车漆不是开车，只要你能把车开一圈不撞上人认识回家道儿，咱就能知道你大脑没做过结扎，也没有脑残后遗症；

那么你就肯定知道屁股下面坐的是座位，手上抱的是方向盘，车身下面那四个会转的肯定不是方的

就是不知道专业术语叫轮胎，你也知道那叫车轱辘。

在喷漆这个相对专业一点的领域内，我敢说广大车民群众和我一样，基本都是‘两眼一抹黑‘

当然，我还能见点光，算是个半瞎

所以，在喷漆前询价时，除非你真‘懂得‘，否则就别硬充傻

花了大钱买个劣货还落人家茶余饭后笑话。

哎呀！我这车身涂装课，咋成了喷漆吐槽课？”

第二百五十五章 汽车小刮小蹭，慎用补漆笔

同学们呵呵地笑了。

隋老师意犹未尽地看着大家。

这时，万里云同学举手提问

“隋老师，那要是汽车只是小刮小蹭，难道也要去4s店或者汽车修理厂吗？”

这个问题提得好！

同学们纷纷点头，然后看着隋老师，看他怎们作答。

隋老师扫视了同学们一圈，然后答道

“小剐小蹭可谓车主最头疼的事情！

去修理厂修吧，费时又费财!

不修吧，实在是影响美观!

能不能自己动手diy补漆呢

其实有一个个非常实用的汽车小用品——补漆笔!

经常开车的朋友们都知道，在使用汽车的过程中，非常容易产生一些小的刮蹭和磕磕碰碰。

这个时候车辆的漆就会掉一些，但是整车去修补的话非常的贵，一般人都不能接受。

但是看到自己的车辆有一些小伤疤，也会非常的难受。

这个时候网络上就适时的出现了一种看似非常方便快捷的补漆笔，这种小小的笔号称可以把车的颜色补到和损坏之前一模一样，那么它的效果究竟有那么好吗？

补漆笔是一种汽车刮痕修补工具，有很多种颜色可供挑选。

在细小的刮痕或油漆剥落处用补漆笔涂上，即可修补、掩盖及填平伤痕。”

这时候，隋老师停顿下来，看了看同学们。

同学们正在聚精会神地听课，端起脖子，张大眼睛，看着隋老师。

见到隋老师停下来，大伙儿心底在说“快点讲啊！隋老师！”

隋老师满意地看着大家，然后继续讲道

“我们先来看看补漆笔的原理是什么，它的使用方法是什么？

补漆笔分为很多种类型，要根据汽车受伤的程度来进行划分。

如果汽车上的伤痕比较小的话，那么就可以直接用一种补漆笔来补，只要把补漆笔直接涂在划痕上面就好了，这和我们小时候使用的涂改液非常的像。

如果范围不是特别小，但也不是特别大的话，就可以使用补漆笔配套的刷子，直接在划痕上面刷几下就完成了。

但是这种和我们使用的涂改液原理类似的补漆方法，效果其实也和使用了涂改液是一样的。

划痕虽然不见了，但是你会看到补漆笔的痕迹更加的明显，没有办法补得像原来的车漆一样，那么的平整，效果可以说是不好的。

所以这种涂改液类型的补漆笔，使用原理和效果其实都非常的一般，没有任何的技术含量，也不推荐大家买来使用。

还有一种补漆笔，是在车辆受损比较严重，有了坑坑洼洼出来的时候使用的。

这种修补的方法原理是把这个破洞填补上，之后再涂上补车漆的颜料，这就需要把汽车受损的周边打磨平整，但是打磨的过程中也非常容易伤害到汽车。

而且在填补坑坑洼洼的时候，也难以填补的像汽车本来的那样平整。

想要把汽车通过人手工做到和出厂时一样光滑平整是非常难的，需要很专业的手法。

可是使用补漆笔的人，其实对于这件事情的操作并不是很熟练，所以这种方法其实不适合我们这些普通人操作。

第三种补漆笔的使用方法就更加的需要技巧了。

这种补漆笔需要喷涂的方式来填补，但是喷涂的时候没有经验的话，非常难以掌握好力度。

很容易一块喷的多，一块喷的少，造成车辆的颜色不一更加的明显了。

所以这个操作也非常要求技术，而且这个原理其实和维修厂补漆的原理非常的相像，成本也很相似。

使用这种方法补漆的话，不如就去专业的补漆店去修补汽车破坏的部分效果更好，花费也差不多。

有些补漆笔的厂家还生产出了一种可以对比颜色减少色差的喷试卡，就是在你在自己车上喷颜料之前，先在这张卡上试一下颜色，调试出合适的效果之后再喷。

但是毕竟每个人的汽车使用时间不一样，车漆的颜色在日光的照射下也会发生各种各样的变化。

虽然刚喷上去，颜色可能相似，但是在太阳光的作用下，很有可能您补的漆的颜色会和您本来车漆的颜色出现越来越大的差别，非常的难看。

所以我们可以看到，漆笔使用起来并不简单，想要得到很好的效果，也需要很专业的手法才能达到。

大家听明白了吗？”

同学们纷纷点头。

忽然，周利民同学举手发言

“隋老师！我哥哥用过补漆笔，他说这玩意儿真难用！

5长02宽的小划痕，补完以后像贴了条白色胶带，不忍直视……

我哥在朋友圈吐槽，朋友们说他太矫情了，一个小划痕而已，又不影响驾驶，完全不用补！”

陈静同学也举手道

“我姐上次车子划了一道小口子，在网上一搜，发现补漆笔的价格在15元左右，销量最高的在5万以上，可见受欢迎程度之高啊！”

李大伟发言

“我也听说补漆笔不好用。

有买家表示教程一看就会，自己一涂就废，不建议新手购买；

色差略大，远看如补丁，补了就后悔；

补过漆之后的地方就像贴了条胶布，很突出，而我又总想朝那个地方看，越看越丑，越看越气……

简言之，补漆笔修复程度有限，就算是按照汽车的型号购买的颜色，补上之后也会有明显的色差，原本的亮黑色，补上之后变成了哑光，相当难看。

除了色差大，补漆笔价格也不便宜，买补漆笔你不能只买一支笔，得买套装，算下来也得70左右，而不严重的划痕，在店里修复也就1多。

所以，当汽车不小心被刮蹭了，最好不要去买补漆笔。”

同学们惊讶地地看着周利民、陈静和李大伟同学，他们咋俺知道这么多呀？

隋老师高兴地点点头，表扬道

“嗯！同学们都很关注汽车修理相关知识，这对于学习驾驶学科非常有帮助！

这种习惯要坚持下去、发扬光大！

请问还有同学要发言吗？”

受到隋老师的鼓动，同学们踊跃举手。隋老师点了沈笑夫的将。

沈笑夫说

“其实，对许多老司机而言，补漆笔的最主要作用就是防止生锈！

汽车刮蹭不怕，就怕生锈，不仅影响汽车颜值，还会降低汽车的强度。

据数据统计，车身锈蚀1，强度降低510，遇到交通事故时，汽车的防御性能将会降低。

那么，划痕置之不理不行，补漆笔又不合算，还有哪些处理方法呢？d护车专业人员给出了三个答案

一是牙膏。

对，就是万能的牙膏，对没有见底漆的小划痕很有用。

只需要把牙膏涂抹在毛巾上，用力擦拭车身划痕处，那些细小的划痕很容易就被修复了。

需要注意的是，不要用有颗粒物的牙膏，不然会适得其反。

二是打蜡。

不少车主会备一些车蜡，当遇到小划痕时，车蜡就派上用场了。

方法具体为先用混合剂直线擦拭，然后再沿着同一方向打蜡，细微的划痕就可以轻松修复了。

三是指甲油。”

说到这里，同学们哄堂大笑。

居然用上了指甲油！真搞笑！

沈笑夫呵呵一笑，接着说

“三是指甲油！

面积较大且没伤及底漆的划痕，可以用与汽车颜色一致的指甲油来修复。

其实，指甲油和补漆笔的原理差不多，不过比补漆笔便宜得多，可直接问女朋友、老婆借一下。

单身的朋友，请自动忽略这条，毕竟一个大老爷们去买指甲油，总感觉怪怪的。

以上这三个修复方法，主要针对的是没露底漆的划痕。

如果你汽车的划痕连铁皮都露出来了，建议你就不要折腾了，直接去4s店或者修理厂吧，让专业人士帮你解决。

总而言之，补漆笔的作用并没有文案宣传中那样神奇，当汽车出现刮一道、掉点漆的的情况时，轻微的可以自己用土方法处理下，严重的就让专业人士来处理。”

沈笑夫说完，同学们热烈地议论起来

“小剐小蹭，还挺有学问！”

“汽车车身涂装无小事啊！”

“指甲油要多用啊！”

……

第二百五十六章 我的汽车涂装事业

晚自习，沈笑夫来到学校图书馆。

隋老师的车身涂装课还在耳畔回响，沈笑夫忽然看到了一本《现代涂料与涂装》杂志。

高成勇撰写的一篇《我的汽车涂装事业——成才经验谈》吸引了沈笑夫的注意力：

……

◆工作经历

世界第一辆汽车诞生120多年了。

随着技术的进步及人民生活水平的提高，汽车品种和产量逐渐增多，同时人们对汽车装饰性和使用寿命的要求也在逐年提高。

汽车涂层已成为人们对汽车质量的直观评价及汽车市场的竞争内容，汽车涂装也已成为当今最现代化工业涂装的典型代表之一。

我自1985年大学毕业进入汽车涂装行业，亲历了我国汽车涂装技术20多年来发生的翻天覆地的变化和取得的巨大成果。

1981年9月，我到天津大学化工系化学腐蚀与防护专业报到，从此开始了4年的大学生活。

在老师的指导下，系统地学习了有机化学、无机化学、分析化学、物理化学、电化学、结构化学、化工原理、流体力学等工科的知识。

1985年7月大学毕业后被分配到第一汽车制造厂工艺处油漆试验室工作，成为了一名年轻的汽车涂装技术员。

在此后的30年里尽管由于一汽内部的各次调整，油漆实验室的名称顺次变更为涂装技术研究室、表面防护研究室、化学表面工程研究室，但我一直没有离开过这里。

在大学期间系统学习的专业知识为我更快地进入工作角色奠定了基础，但是要想把从书本上学到的理论知识顺利应用到实际生产中却是不易的。

那时候的我犹如初出茅庐的雏鹰一样，想要在汽车涂装这片蓝天展翅翱翔却发现没有强劲有力的羽翼，对于实际的生产工艺尽是茫然。

俗话说，“活到老学到老”。

为摆脱这种困境，我保持着大学里良好的学习习惯，不断地给自己充电。

记得刚刚参加工作时，王xichun担任一汽工艺处的副处长，周zhendong担任我们实验室的主任工程师，这两位都是国内赫赫有名的涂装技术专家，以工作严谨、刻苦钻研著称。

王处长经常给我们出题进行考试，几乎每半个月就要进行一次考试，由此培养了我们扎实的专业基础知识。

那时候，我国的汽车用漆档次很低，既没有完善的检测手段，更缺少相应的检验方法。

为解决这一问题，我主动承担了对国内外涂装材料检验方法的搜集整理工作，在此过程中，因为年轻，很多情况不了解，所以频繁向老同志虚心请教。

到最后共搜集了日本、奥地利等油漆厂100余项油漆检验方法，并根据一汽的情况对各种检验方法进行了甄别，在有试验条件的情况下还要按照该方法实际做一下，以分析该方法是否适应一汽的情况，确定一汽是否应该采用。

但是由于各个厂家标准的格式都不相同，因此需要将我们所采用的国外方法的格式改写成一汽标准的格式。

此项工作，仅在将全部的方法改成一汽的格式后就修改了三次，而且每次都要全部手写。

当时，没有复印手段，没有计算机，资料只能靠手抄，或刻蜡纸钢板后进行油印，当然这样得到的资料记忆还是深刻的。

至今，一汽涂装专业采用的许多基本检验方法都是从这些方法中演化来的。

1991年，一汽与德国大众汽车公司签订了合资协议，正式成立一汽-大众汽车有限公司。

为了给一汽-大众公司培养技术人才，一汽在全集团公司内选派85人学习德语。我有幸被选中，在小孩出生第2天就到上海同济大学学习德语。

在同济大学学习结束后，被直接选派到一汽-大众涂装项目组，配合涂装车间的设计，并具体负责总装补漆线、喷蜡线的设计及制造配合工作

另外由于项目组的翻译人手不够，自己亲自翻译了30多万字技术资料。

在一汽ca141换型改造完成以后，中汽公司批准一汽成立一汽涂装技术开发中心，以顶住涂装线重复进口，增强中国汽车涂装工艺自主开发、设计、制造能力。

我有幸加入一汽涂装技术开发中心，从此开始了涂装线的工艺设计生涯。

当时，国内能够完成自主设计、制造、工艺调试“交钥匙”的涂装公司凤毛麟角，一汽涂装技术开发中心一开始就定位是要做“交钥匙”的涂装公司。

这就要求每个工艺设计人员不仅要对工艺设计熟悉，还要对土建、涂装材料、公用、强电、弱电、机械化、给排水、动力、采暖通风及热工等专业有较深的认识。

针对自己的弱项，我不懂就问，借资料学习，光学习笔记就满满的两大本……

1986年到1998年期间，是我职业生涯成长最快的时期，也是我汽车涂装知识收获最多、专业能力提升最快的时期。

在此期间我从技术员，一步步成长为高级工程师，尤其是经过一汽涂装技术开发中心的锻炼，半年多的时间就使得我就可以独立担当项目主要负责人了。

这期间参与了诸如一汽-大众公司年产15万辆轿车阴极电泳涂装线、东风集团云南汽车厂驾驶室阴极电泳涂装线、东风汽车集团公司柳州汽车厂驾驶室阴极电泳涂装线、7319工厂“猎豹”汽车阴极电泳涂装线等40余条涂装线的工艺设计及“交钥匙”工程。

通过参与及负责这些项目，我见识了国际先进水平的汽车涂装技术，掌握了涂装生产线设计的方法和项目管理经验，对于指导此后汽车涂装管理起了至关重要的作用。

1998年7月以后，由于工作调整，我的主要任务由涂装工艺设计逐渐转向汽车用表面防护材料的开发。

我与同事们一起陆续完成了“镁合金表面防护工艺研究”、“聚合物纳米复合材料在汽车上的应用”、“新型前处理材料的开发”、“数字制造伪装涂装建模生产技术研究”等20余个科研项目；

申报专利40余项，在《汽车工艺与材料》、《汽车工程》、《中国涂料》等国内期刊发表学术论文30余篇；

并多次获得中国汽车工程学会科技成果二等奖、三等奖，吉林省科学技术二等奖及第一汽车集团公司科技创新一等奖、二等奖、三等奖40余项。

在做好本职工作的同时，我还先后担任了一系列社会职务。

◆成才经验

一个人事业成功的前提就是周围要有一个和谐的人际关系，这也是我工作多最大的体会。

与周围人相处，大家彼此之间的关系融洽了，心情自然就会舒畅，就会心无旁骛地投入工作，这就是所谓的“先调理心情，后处理事情”的原则。

那么该如何与周围的人和谐相处呢，我总结了以下3点：

1）学会忍让，换位思考。

人与人之间的相处难免会有磕磕绊绊，在小事面前、在没有触及底线的时候，适当地忍一下也不是坏事，也更能体现出个人的修养和气质；

而当你对一件事情不满时，先别忙着发火，也不要急着指责别人。

首先要站在对方的角度上去看这件事情，想想如果自己是他，自己该怎么做。

很多时候，换位思考以后就会发现，自己理解了这个人的做法或者改变了对这件事的看法。

2）学会奉献。

不管是在生活中和家人或者朋友相处，还是在工作上与同事相处，都要学会奉献，经常为周围的人做些力所能及的事情，大家自然愿意跟这样的人共事。

3）常怀感恩之心，学会尊重和赞扬他人。

别人帮你不是义务，所以要感激，别人不帮你也不是别人的错，所以不要埋怨；

记住周围人对你的好，并且在别人需要帮助的时候及时地提供帮助；

尊重和赞美他人更是可以拉近彼此之间的距离。

“勤能补拙是良训，一分辛苦一分才”，对于年轻人来说，勤奋务实更是难得的。

勤奋的年轻人可以学到更多的知识，掌握更多的能力，更快地进入工作角色，更好地完成工作任务，如此才能脱颖而出，得到组织的赏识，实现人生的价值。

现在有些年轻人在工作几年之后，缺少了刚工作时的热情，慢慢懈怠，错失了积累沉淀的时光，浪费了可以施展才华的青春，到最后湮没在了平凡之中。

务实更是一种态度。每一位同志都应该以求真的精神和务实的态度，真抓实干，不玩花样，不搞虚头巴脑的东西，切切实实做一些能够推动技术和社会进步的工作。

敢于担当就是承担并负起责任，是人们在职责和角色需要的时候，毫不犹豫，责无旁贷地挺身而出，全力履行自己的义务。

有的人遇到困难绕着走，面对问题踢皮球，惧怕困难，回避问题，该说的话不说，该做的事不做，不敢承担责任；

有的干事情瞻前顾后，畏首畏尾，工作上打不开局面。这些都是不敢担当的表现。

心底无私天地宽，敢于担当有作为。

应该做的事情，顶着压力也要干；应该负的责任，冒着风险也要担，在困难面前不退缩，在挑战面前不胆怯，真正做到对工作和企业负责，为推进涂装事业发展贡献力量。

我认为一个人只要具备了这两种品格，他的事业前景必然是光明的，人生也必然是出色的。

理论与实践相辅相成，是辩证统一的关系。

涂装是在腐蚀与防护学科为基本理论的基础上发展起来的实践性系统工程。

在实际工作中，涂装人要多学习、勤研究，学以致用，用以促学。

同时要经常深入到生产一线去了解情况，发现问题，及时总结经验。通过理性思考，上升为规律性的认识，用于指导和推动涂装工作的新实践。

最后，要通过实践、认识、再实践、再认识的不断反复，检验思考的成果和执行的效果，不断地总结经验，探求规律，提升涂装工作开展的能力。

……

看完这篇文章，沈笑夫感到大有收获！

沈笑夫继续翻看，又看到了徐洪洲、陈慕祖、熊荣华、王锡春的成才经验谈。

这些人都是必胜献给汽车涂装事业，成为行业泰斗，让人敬仰！

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第二百五十七章三样VS老三样

这天晚上，313寝室展开了一场关于“新三样vs老三样”的热烈讨论。

陈瑞来首先引出话题

“最近，我看了一篇李国安撰写的。

文章讲到，汽车和社会的关系，从来没有像那个时代一样，是如此的刻骨铭心。

他们曾是时代的印记，世人的宠儿，但最终都渐行渐远，在历史的拐角处，留给人们一个越来越模糊的背影。

从‘老三样’———桑塔纳、捷达、富康，到‘新三样’———凯越、花冠、伊兰特，这是一个关于汽车和时代的故事。”

何建国诧异地说

“啊？还有这样的说法？

我只听说过——

70年代的老三样手表、自行车、缝纫机；

80年代的老三样冰箱、彩电、洗衣机；

90年代的老三样空调、电脑、录像机；

21世纪的老三样房子、车子、票子！

当然，老三样往前推，也是新三样！

哈哈！”

李铁柱说

“我还听说过蔬菜的老三样土豆、大白菜、萝卜；

乐队的老三样吉他、贝司、鼓！

但没听说过汽车的老三样！”

王光明赶紧发言“我倒是听说过！这样吧，陈瑞来，你继续给我们吹吹牛皮嘛！”

沈笑夫、刘力兵附和道“让我们长长见识嘛！”

陈瑞来看到大家伙儿兴致挺高，立马来神了，语气激昂地说

“先来说说桑塔纳。

从来没有一款车，能够像桑塔纳那样，持续畅销20多万辆，售价经历了从二十几万到七八万这样的巨大跨越。

桑塔纳在我国的历史沿革中见证了时代和需求的变化！”

刘力兵抢过话头，说

“我看过马丁·波斯特在这本书里描述过我国汽车社会。

这本书写道

1985年7月，我们经历了首场汽车展览会———‘沪上汽车展览会’，感受到了华国人对现代精神的一种实实在在的饥渴。

人潮如涌，狼堡的一支应急小队空运带来了宣传资料和7辆汽车模型，那些东西一眨眼就全部被取用一空。我们费力为一些重要的参观者抢救了几样东西下来。

桑塔纳原是米国加州一座山谷的名字，当地盛产葡萄。这座山谷经常会刮起一股强烈的科罗拉多旋风，当地人把这种旋风也叫作“santana”。

1982年，德国大众汽车公司研制出一款新车，它们选择以这股旋风来命名，希望这款新车能像旋风一样风靡全世界。”

陈瑞来手里拿着一本书，有板有眼地说

“我国汽车合资，就是从桑塔纳起步的。

1978年，我国决定在沪上建一条轿车组装线，准备利用外资改造上海牌轿车。

当时的一机部向国际著名汽车公司通用、丰田、雷诺、奔驰、大众等发出邀请函。

丰田以正在和台wan洽商30万辆汽车项目婉拒，奔驰称不转让技术，其他公司都表示有兴趣。

1978年10月21日，米国通用派出访问团同我方谈重型汽车和轿车合作项目。在谈判过程中，通用董事长汤姆斯·墨菲向我方提出了一个问题

‘你们为什么只同我们谈技术引进，而不谈合资经营？’

一个资本主义国家和一个社会主义国家搞‘合资经营’，这在当时是一件很大胆的事。

相应的报告随后被送到了高层，高层做出重要批示‘合资经营可以办。’

由此，我国汽车工业的合资经营之路开始迈出脚步。

后来由于历史的机缘巧合，由德国大众而不是米国通用汽车获得这个重要的合资合营的机会。

1985年3月21日，沪上大众汽车有限公司正式成立，引进的第一款车型是桑塔纳。

在那个年代，我国人民对汽车产品、汽车技术的渴望，超过了人们的想象。

马丁·波斯特在中写道

——和我们华国观众的热情几乎同样不可思议的是，那个古老的、50年代建造的苏联风格的沪上展览馆的气温。

在无法忍受的潮湿闷热中，在川流不息的人流拥挤下，我们几乎要窒息了。我们测量了一下当时那里的温度，居然超过了45c，加上很高的空气湿度，更是闷热难耐。

我们只有用身体顶住才能防止我们的展台被挤翻，防止我们被那些不管三七二十一都要弄到一本宣传册的参观者压死。

这毫不奇怪，因为这是华国人最早能够仔细观察现代汽车的机会之一。

他们穿着白色衬衫、深色长裤，穿戴整齐地在一眼望不到边的队伍里排了几个小时，就是为了能瞥一眼华国的未来技术。

他们好奇、惊讶地望着那些来自西方的最新车型。

这就是华国伟大的改革项目所追寻的现代精神，触手可及。

——应该说，是马丁·波斯特生动地记录了这段历史！

那个年代，人们能够买到的几乎是唯一的合资车型，就是由当时的上汽大众生产装配的桑塔纳。

这款车当时的产量和定价，都还处在计划经济之下，人们要通过沪上市物资局，或者是中汽总公司这两个仅有的渠道，才能最终购买到一辆桑塔纳。”

大家纷纷感叹，那个年代拥有一台桑塔纳，简直是逆天哪！

街上看到一辆屁股冒烟的桑塔纳，人们无不侧目动容。

王光名大发感概

“实际上，桑塔纳在我国消费者的心目中，已经不仅仅是一般意义上的车型名词，俨然是一种跨时代的情感认同！

大部分在我国改革开放中历经曲折却依然奋力进取的中坚力量，

如连续三次打破男子跳高世界纪录的朱jian华、‘棋圣’聂wei平、作者叶x、著名导演贾zhang柯、著名足球人徐n宝，等等，

都曾与桑塔纳结下不解之缘！

而一大批现在已经步入工作岗位的7后也都是唱着‘拥有桑塔纳，走遍天下都不怕’的广告词成长的。”

大家欢呼，深表赞同！

沈笑夫接着说

“有个老汽车人曾经说

我认为桑塔纳这款车，是一台对华国人起到启蒙作用的车。国人对汽车的认识，就是从桑塔纳开始的。

我们现在讲的轿车有很多种款式，实际上从桑塔纳开始，就给国人留下了深刻的烙印，轿车就是这个样子的

三厢，方方正正的，有头有尾。

很长一段时间之内，很多的生产厂对汽车的演绎有各种各样的变形，但是很难有大的突破。

随着时间的推移，才一点点增加了很多改变的空间。

但是，桑塔纳给国人留下的烙印，是非常深刻的。”

第二百五十八章 跟随者捷达和富康

大家越聊越起劲，越聊越兴奋。

陈瑞来手里拿着书，继续侃道

“复制桑塔纳的成功几乎是不现实的事，但这阻挡不了竞争车型纷纷涌向一望无际的市场。

大众汽车同沪上的早期合作充满了艰辛。

同样，随后大众汽车和一汽成立的第二家合资公司———一汽大众，也一样历经了各种艰难。

‘长春最初给人一种荒凉的印象。宽阔的大街上是没有尽头的、沉默地骑着自行车的人流。’

这是大众汽车当时的掌门人卡尔·哈恩到长春实地考察时看到的景象。

回到德国后，他兴致勃勃的‘长春战略’———在长春组装和生产奥迪、大众车型的计划，在董事会遭到了一致的反对。

1991年12月5日，沪上大众首台桑塔纳正式下线6年之后，第一辆国产捷达a2在一汽大众轿车厂组装下线。

这是一款大众在1983年第二代德国捷达a2的基础上改进和升级而来的车型，这台车和桑塔纳一南一北，撑起了大众汽车在我国的半壁江山。”

何建国接过话头，说道

“人们这么评价捷达公路精品，耐用省油。

有两个故事广为流传

珠hai出租车司机朱耀红驾驶自己的捷达车，创造了行驶60万公里无大修的记录；

贵zhou“的哥”汤永明驾驶捷达车行驶超过1万公里无大修。”

听到这儿，李铁柱连声道

“哎哎——我来讲一个捷达迷孙晓达的故事！

俗话说，男儿有泪不轻弹，更何况象孙晓达这样的刚强硬汉！能让他不折不叩地流下泪水，不是一件容易的事。

孙晓达原是一家纺织厂的小车司机。不过他是给副厂长开车。

有一天厂长有急事要出去，车却坏了，孙晓达就被派过去拉厂长。

厂长习惯坐后排，车一启动，厂长前后左右地看了一阵，不由说道‘咦？你这捷达怎么比我那桑塔纳2还舒服？’

晓达笑了‘厂长你说对了，这捷达就是比桑塔纳舒服！’

厂长不解‘什么道理？’

晓达说

‘厂长啊，我说出来你别生气，也别不信，德国人当初设计的桑塔纳是作为大众型家用车，后排坐基本上只是为孩子和狗准备的。

而捷达主要是作为商务用车，所以在这方面就有显著的优势，整车的舒适感都好，后排特舒服，安全性、稳定性也明显占优。

后备箱在同机车中也最大。

外观也好啊，线条简洁流畅，造型饱满、稳重大方，是典型的商务和公务用车的设计。’

厂长觉得很新鲜，有点欣赏这个小伙子了‘嗬，你知道的还真不少啊！’

晓达说

‘对一辆车的认识，要从它的功能、个性化特征、身份感、款式、造型和颜色等方面因素进行综合评判，要有品味意识。

在中档车中捷达是最上乘的了，因为它是中档轿车应用高档轿车的发动机技术。

现在捷达已经发展到第五代了，作为大众品牌在我国的代表，捷达率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，具有独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备。’

厂长听完哈哈大笑‘太专业了！怪不得都说你是捷达迷。看来你对捷达还真有点研究哇！’

晓达说‘厂长，我是司机，这捷达车就是我的岗位，我的饭碗，我能不熟悉吗？不过，在众多轿车里边，我的确实对捷达情有独钟，它确实好啊。’

厂长说‘好样的，比我车上那混小子强多了！哪天换一换，我来坐你这车。’

晓达嘴上说‘厂长，有你这句话我就知足了！’心里却明白，给厂长开车的是厂长的内侄，那是轻易能换得了的吗？厂长能多来坐几回他的捷达就不错了。

晓达没想到，那以后不但厂长再没来坐他的捷达，连他自己也坐不成了。因为没多久工厂倒闭，厂房、汽车都做了银行贷款抵押。

晓达在离厂前与朝夕相处三年的捷达分手的场面，据说感动了当时所有在场的人。

一个高大结实的男子汉，伏在一尘不染的红色捷达车上泣不成声，痛苦之状远远超过了他此前的一次失恋。

下岗后的晓达决定去开出租车。

在买什么车的问题上，全家人发生了争议。

老爸根据家中经济状况主张买夏利，晓达主张宁可借点钱买捷达。老妈不懂车不介入。正在沙发上翻《今日华国》杂志的

‘我同意买捷达！你们看，这里面有一篇《行者廖佳》文章，廖佳是我国旅游女作家，她成为单身女子自驾车横越欧亚大陆第一人，她驾驶的就是捷达，创下了142天6万公里无后援的记录！’

晓达急忙抢过来看

‘啊，真棒啊！捷达的生命品质是实实在在地体现了安全、经济和皮实耐用。

老爸我告诉你，我国首富第一村华西村一次就购买了2多台捷达，每家一台。

在城市里更不用说了，现在出租车的首选就是捷达。’

老爸说‘捷达好我也知道，可眼下咱不是差钱么？宝马更好，你买得起么？买个夏利先开着，挣了钱再说！‘

晓达却执意不肯。老爸火了，骂他是榆木脑袋，死硬不开窍。

没想到晓达买不起新车，就一连几个月泡在二手车市场里，最后竟然在一次拍卖会上买回了与自己分手大半年的那辆红色捷达！

当晓达多花了3千元最终把‘老朋友‘竞拍到手的时候，他禁不住伏在那落满灰尘的机盖上又一次泣不成声了。旁边的人有不少都以为他犯了精神病。

光阴似箭，一晃三年又过去了。

晓达驾驶他的宝贝捷达已经创造了50万公里无大修的记录。

就在这时，他听到粤省珠hai市出租车司机苏耀宏驾驶捷达曾经创下过‘60万公里无大修‘的记录。

他拍了拍方向盘，对着他的捷达说

‘那我们就朝着7万公里无大修努力！我相信你，老朋友！‘”

大家听得入神，不禁尖叫道

“呀！70万公里？太牛了吧？”

“这个晓达真是不得了！”

陈瑞来接过话茬道

“实际上，桑塔纳的原型车passatb2于1980年在海外发布，等到它在我国落地生产的时候，已经过去了6年。

这也是沪上和大众汽车艰难谈判的6年。

在欧洲市场，passatb2于1988年退出历史舞台，但这台车以桑塔纳的名义，在国内一直持续到现在。

最早的捷达则是大众高尔夫的三厢版本。

1974年，第一代高尔夫诞生，这是一款两厢车型。大众汽车很快就发现，市场同时还需要一款三厢车。

1979年，一款在两厢高尔夫的基础上打造而来的车型问世，取名ta这个名字取自一种太平洋的季风———jetstrea。

1984年，第二代捷达在欧洲诞生，这是国人最熟悉的一款捷达，这款车在欧洲本土随着1992年第三代捷达的推出而退出历史舞台，但是在我国却直到2013年才停产。

桑塔纳和捷达，这两款来自不同级别平台的车型，在我国成了兄弟车型。

从当时销售服务人员的眼光来看，捷达在技术上有一定的优越性，在某些方面甚至是领先上汽大众的。

从驾驶的感觉上来说，捷达实际上是有优势的。

但是在老三样里面，尤其在沪上地区，大众桑塔纳是无可置疑的排头兵。

而那些比较新潮的人可能会倾向选择捷达。”

大货一阵“哦”，才明白捷达居然是新潮的代名词。

何建国接着说

“老三样当中的第三款车型神龙富康，同样在那个时代成为人们追捧的对象。

1992年5月，法国雪铁龙与东风汽车成立了合资公司———神龙汽车有限公司。

当年9月，第一台ckd组装的神龙富康下线，原型车就是雪铁龙那台在达喀尔拉力赛中大放异彩的zx。

雪铁龙的zx诞生于1991年，1992年就引进我国。

也就是说，从在欧洲本土诞生，到引入我国，前后时间差仅约一年。

这个节奏比桑塔纳和捷达都快了不少，这意味着我国汽车市场的发展在加速。

富康上采用了多项领先技术四轮独立悬架、后轮随动转向、全铝发动机缸体，这在当时都是非常领先的技术。

但富康以两厢车为主打车型，两厢车在欧洲很流行，但在我国市场的接受度并不理想。

到28年正式宣布停产，富康在我国的累计销量约为50万辆，尽管这实际上是个不错的销量，但却远低于桑塔纳和捷达。

不过，在那个年代，桑塔纳、捷达、富康都先后在出租车市场大放异彩，对汽车消费需求起到了极大的启蒙作用，影响了整整一个时代，成为那个时代的标志。”

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第二百五十九章三样：凯越、花冠、伊兰特

刘力兵催促道：“陈瑞来，什么是新三样？赶快说说吧？”

李铁柱也说：“是呀是呀！我等的好着急！”

陈瑞来笑呵呵地看着那两货，不疾不徐地说：

“好好好！我继续，我继续！

当时间跨入到21世纪，所有的东西都在加速，那么哪一种车能冲到最前面呢？

老三样，基于它过往历史的成绩，它很难轻易去做自我改变。

新三样，凯越、花冠、伊兰特新的这些车，本身就是新的技术、新的外形、新的营销理念，它更贴近时代，更贴近消费者，所以说新老三样的交替也是一种必然。

我觉得像老三样这些车主动自我动刀，不会的。

一个主机厂，那么多的模具，那么多的流水线，那么多成功的经验，要下多大的决心才能去动，动了之后效果怎样还充满了不确定。

革自己的命是最不容易的。

通用汽车曾经第一个向我国抛出了‘合资合营‘的建议，这一建议和我国改革开放的决心不谋而合。

但直到1997年，通用在我国的首家合资公司———沪上通用汽车有限公司才得以成立，这比上汽大众整整晚了12年之久。

在经历了早期的摸索之后，2003年4月，别克在我国市场推出了凯越轿车系列，这是一款紧凑型车。

这款车在上市之前的热度，是今天消费者不能想象的。

凯越这款车出来，它正儿八经提出来的一个方向就是国民轿车。不管从外形，还是配置上，实际上都是领先于桑塔纳的。”

何建国忽然说道：

“我看过一个《我和凯越的故事》，蛮有意思的。

文章说:

……

2005年7月，购置一辆凯越家庭轿车，自此之后，我跻身有车一族。我很庆幸，自己拥有一辆好车。

买车的那天，我和马秋海在东庄附近的一座小山上。山顶开一家小酒馆，取一个很诗意的名字，绿野仙踪，女主人是一名小学教师。

正是盛夏时节，我和小马坐在草亭之中，眼前满目青山、耳畔习习凉风，把酒闲话，漫无边际。

忽然，电话铃响，接通电话，远在京都汽车交易市场的妻子，在电话的另一端向我请示：“看中一辆黑色凯越车，价钱贵了点，是否可以考虑”

对于汽车品牌，所知甚少，直到现在，仅仅了解几样常见车型，因此当即授权给妻子：“你看着办，什么样的都可以。”

故作潇洒的挂掉电话，继续和小马聊天。

其实，心里还是有些忐忑。毕竟要花十几万块钱，家中的全部积蓄呀。

之所以没有到现场参与选车、购车，一是因为不懂，看了也白看，二是因为心疼，从来没有一次性消费过这么多钱，而且是用来购买与自己的身份和收入并不十分匹配的奢侈品。

这与家庭影响、父母教导而形成的我的消费观，大相径庭。

为什么还要买呢

也许是虚荣心作怪吧，身边的很多朋友，都拥有私家车。也许是意气用事，心血来潮。下午，妻子再次致电，新车已经安全到家。

当天晚上，在露天小摊宴请革新，是他和三叔、四叔一起陪同妻子进京。

那天晚上，我第一次见到我的凯越。他静静地停在路边，和几辆车子并排呆在一起。

漆黑的车身，泛着淡淡光晕，显得凝重大气，流畅的线条、银色的轮毂、圆润的大灯，又平添几分灵秀。

远观，华贵但不张扬近看，厚重却不呆板。

看着他，我想到两个词，大气天成、宁静致远。

嘴上没说，打心眼里喜欢上了他。

以后的长相厮守中，凯越带给我无穷无尽的驾驶乐趣。

内饰颜色，典雅柔和，给人以舒适之感

隔音效果非常的好，在九十迈左右，几乎听不到一点杂音，就像行走在静谧的原野

转向助力使驾驶更加顺畅，有行云流水之感

特别值得一提的是离合器，好像装有助力似的，顺畅柔和，毫不费力。

车厢内，空间宽敞，高矮适中，丝毫不让人感到局促。

在同等排量车型中，凯越的性能和舒适程度，当首屈一指。

或许是敝帚自珍，有所偏爱吧，我一直坚持，我的凯越是最优秀的。

第二天，革新开车，带着我们全家，办理各种手续，妻子很高兴，儿子很兴奋。

此后的一段时间，车子一直放在革新那里。

虽然早就考取驾照，但一直不敢开车。和同事戏言，准备把驾照镶入镜框、挂在墙上、晨昏瞻仰，在学校引为笑谈。

考驾照的经历，可谓一波三折，幸好有惊无险。

开始报名的时候就有些犹豫，怀疑自己的控制能力——那么一个庞然大物，以那么快的速度在马路上行驶，我能够驾驭自如嘛经不住同事怂恿，才报名学习的。

第一关，交规考试便折戟沉沙，补考之后方才通过

第二关，考杆。考前借一辆新车练习，三下两下，所有的杆均被撞倒。另一个教练在旁边奚落：“这水平还敢考试”勃然大怒，摔门而去，一个小时后，考试通过。

第三关，考路。考试前一天，交钱试车，所有障碍无一通过，遂把车停在路边，调整心态，随车教练摇头叹息。

第二天考试，又顺利通过!虽然有惊无险，但心里并不踏实。驾照拿到手后，一直没敢动车。

八月初带领学生到盘山参加军训，回来当天，去革新家取车，屈志革陪同。

小屈将车开到空旷处，手把手教我驾驶。起步、提速、换挡、转弯，几圈下来，得心应手。

开车原来这么简单，心里非常高兴。

当天晚上，按耐不住兴奋，带着老婆孩子回老家，向父母显摆。

村口是个小集市，人来车往，拥挤不堪，这下我可犯了难。小心翼翼的驶入人群，提心吊胆向前挪动。

忽然，一个骑三轮车的老太太从左边斜插过来，经过车头前方，当即手忙脚乱，本想踩刹车，却踩到了油门上。

人群当中，汽车突然加速，自己不知如何是好，凭着本能，控制方向，左冲右突，和老太太擦肩而过，从人群中冲了出来。

停下车子，心惊肉跳，一身冷汗。

到家后才发现，车前保险扛，留下一条浅浅的划痕，想是和老太太的三轮车有过轻微刮蹭。

既庆幸，又心疼。

几年前，刚刚拥有摩托车的时候，也急着回家显摆，没油了都不知道，愣是从半路推回家的。

上次是丢人现眼，这次是手忙脚乱，历史惊人的相似。

第一次把车开到学校，同事们围着他啧啧称赞，心里美滋滋的。

从此之后，他陪伴我上班、下班，出游、办事，风霜雨雪在所不辞，喜怒哀乐共同分享，几乎成为我生命的一部分。

他把我带到大海之滨，让我领略带着咸味的海风

他把我带到高山之巅，让我俯视青山叠翠峰峦耸峙

他带我穿行在车流如梭的都市街巷，让我体会现代化的速度和效率。

因为他的存在，日子有些拮据，但生活更加多彩。

2006年暑假，又是一次心血来潮，和小屈、小崔，三家九口，分成两辆车，开始第一次长途旅行。

住了三天，依依不舍告别南戴河，回到家中。

来回一共跑了一千多公里，凯越和我共同完成了这一段难忘的旅行。

去年年底，由于自己不小心，凯越遭受一次重创，变速箱体破裂。

那天，随着车底发出“咔嚓”一声响，头也“嗡”地一下，揪心的疼痛。

每每想起这次事故，都会痛心疾首，大骂自己笨蛋。当天下午，带革新体检回来，跑在京顺公路上。

好像有预感似的，妻子说：“今天真顺。”

连忙制止她。经常听别人说，开车上路，不能说“顺”，越顺越容易出事。

果不其然，没过一会儿，发现道路中央，前车故障车脱落一个零件，好像是一段传动轴。刹车、减速，快速思考如何处理。

当时速度已经降到很低，足可以避让，鬼使神差的我，竟然想骑过去。

于是，车底发出“咔嚓”一声响，我的凯越受伤了。

三年来，我和我的凯越朝夕相处，他了解我很多的心事，也知道我很多的秘密，一直忠实的陪伴着我。

而我却经常给他造成伤害，甚至让他脏兮兮的抛头露面，想起这些，深感愧疚。

……

怎么样，这个车主对凯越有感情吧？”

刘力兵笑着说：“比小情人还有感情！哈哈——”

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第二百六十章 我与伊兰特的故事

陈瑞来接着说：

“同样，新三样的另外两台车型：花冠和伊兰特，也成为那个时代的特征。

京都现代创立于2002年。和我国一样，韩国汽车也是采用技术引进到自主创新的道路。

直到第二代车型才完成自主研发的伊兰特，其第三代车型甚至都还不具备此后越来越清晰的家族式设计语言，但在质量上却非常的可靠。

到2008年新一代伊兰特悦动推出时，第三代伊兰特在我国的累计销量超过了70万辆，足见这款车的号召力。

丰田花冠是新三样当中另一款影响了一个时代的车型。

相比之下，凯越、伊兰特两款明星车型创立的时间并不算长，而2004年国产的花冠实质上已经是第九代。

第一代花冠发布于1966年。

有个车主2008年买的第一代的卡罗拉。

那个时候，日系车省油也是众所周知的，车价也不是特别贵，用车成本比较低，比较省油，质量也很可靠，残值率也很高。

它的操控对女孩子来说上下班代步已经非常好，关键是它的质量真的很可靠。

伊兰特承载了许多人美好的记忆！”

沈笑夫赶紧说：

“我看过一个《我与伊兰特的故事》，挺有意思，跟大家分享一下：

……

有一次，我经受挫折之后，在一个艳阳高照的午后，独自走进了伊兰特的驾驶室。

我的双眼在冒火，心在滴血，把握方向盘的双手在颤抖！

这之前虽已考取了驾照，但从未有过独自驾车的经历，而此时的我却有一种操纵时空与人生命运的快感。

车子启动之后，我以100码的速度飞驰在山区的公路上，快些，再快些……我已忘记了危险。

田野、树木、飞鸟，在车窗外一晃而过。

汽车在我手中像脱缰的野马，狂烈地地奔驰。

这时的我已经没有了理智，只有快感，冥冥之中似乎是汽车在挟我狂飙。

突然，一束强光射来，紧接着是一声刺耳的警笛。

我大惊，猛一刹车，车的右前轮已经压在了万丈高崖的边缘。

好险！

巡警下车走到我的车窗边，向我行礼后说：“先生，平安才能回家，飙车十有八九会出人命的。记住，生命是最宝贵的。”

我惊出一身冷汗，感激地望着可敬的警察。

在浮躁的情绪完全安定之后，我缓缓走上初秋的高坡。

凝眸四周，累累的果实，悠闲的秋蝶，突然给了我生命的启示。

春华秋实，正如人生的过程，带着平常之心去看，哪一段都是美丽的风景。然而面对挫折，视生命如儿戏，我的心胸不是太狭小了吗？

不错，此前我曾经历了一场人生的重创，每一分钟的时间都是黑色的直戳心底的针芒。

我的心灵受伤，那份痛啊，惟有这飙车，方能宣泄释放我一腔委屈。

但那一声惊天动地的警笛却让我一世警醒：生命宝贵，平安最好！

重新回到驾驶室，我已相当平静了。

我中速行使，缓缓开过田野，开过街市。我看到的是满世界熙来攘往的芸芸众生。

他们的脚步匆匆，哪一种是悠闲的、轻快的，哪一种又是沉重的、艰辛的呢？

我无法知道，但大家都坚强地活着。

我想，这便是滚滚红尘，这便是凡夫俗子的生活，这便是生命的谜底。

开车就得爱车，有车就得保养。我决定好好保养一下这辆汽车了。

这车是我从朋友那购买的二手车，算是我的私家车吧。

它已相当破旧了，如同它的新主人，心力交瘁，一身累累伤痕。

我把车子直接送到修理厂。

此后一段时间，我几乎天天到修理厂观摩汽修师傅对车子的拆卸、维护、组装、装饰、美容。

这个过程不仅使我认识了汽车的构造，也让我对将来开始的驾驶生活充满信心。

半个月下来，一辆崭新的伊兰特汽车出现在我的面前，几乎让我不敢相认。

再次跨进驾驶室，我真有一种恍如隔世的感觉。我特意留影纪念。照片上是一位性情男子和一辆伊兰特。

我欣然在上面题字：我车，我秀！

我开着这辆重新焕发光彩的伊兰特汽车走上了新的工作岗位，很快适应了新的生活。

心态调整平衡之后，对于仕途名利、荣辱得失这些转瞬即逝的东西已看得很淡，倒是对生活格外地珍惜了。

每逢双休假日，我就开车带着家人去做短期的旅行，而下班之后，或在劳作疲惫之时，独自一人开车去郊外休闲观光。

有时我坐在车内，轻松地欣赏着古典音乐；有时我下车走进森林，倾听松涛和鸟鸣。

那真是一种诗意的生活。

车与我如同庄周与蝴蝶，浑然一体。

这时我才感到：只有乐观向上的人才宜开车兜风。而这时的我已找回了从前的自信。

这辆“劫后新生”的伊兰特如同我的忠实伴侣，而驾车则成为我生活的重要部分。

我的心在无数次与汽车的亲密接触中变得平和、豁达起来，人际交往本来就有磕磕碰碰，过去的事又何必耿耿于怀呢！

人生惟有平安才是最重要的。

如今，这辆车已经和我共同度过了一年多的时光，我熟悉它的每一声呼吸，熟悉它的每一个器官。

假如有一天我不得已和它分手，我会怀念它，怀念它陪伴我度过最艰难的心路历程。

毕竟，我的新生活是从驾驶这辆伊兰特开始的啊！

我想，人生有了一次历险后的大彻大悟，今后的路就该是平安大道了。

……

怎么样？这个人是不是对伊兰特感情很深哪？”

李铁柱笑着说：“简直堪比女朋友好吧！”

王光名感叹：“人和车能有如此感情，特么真不容易啊！”

陈瑞来接着道：

“关于新老三样的更迭，某独立汽车设计师这么描述道：

新三样的话，恰恰是因为改革开放了，有些人富起来了，可以选择自己的车，但是又要区别于之前的一些观念。

其实新三样的车型基本都是紧凑型车，是比较贴近社会大众实际用车需求的车型，比较平民化。

从老三样到新三样，这是时代的进步，是消费的升级，是社会的变革，并由此带来汽车产品本身和汽车社会的变革。

这样的变革还在继续。”

沈笑夫说：“最近好像有‘三剑客‘的说法呢！”

李铁柱赶忙问道：“‘三剑客‘是啥？”

沈笑夫笑着解释道：“所谓‘三剑客‘，是指打破中高级车市场格局的奥迪、别克、雅阁。”

大伙儿：“这样啊！”

第二百六十一章 发动机漏油诊修翻跟头

这天，驾驶学科奥赛队来到学校维修工厂现场学习。

段师傅个大家讲了自己一个发动机漏油诊修翻跟头的故事。

段师傅说：

“1970年，我开始从事汽车修理工作。

出于对汽车故障诊断技术的热爱，在学徒期满前，我的诊断技术就在同辈中脱颖而出。

1973年，刚满学徒期的我，就作为技术新秀当上修理班班长。

当时我主要从事661与662大客车的保养维修工作，技术相对简单，班组分工明确。

机修按总成分为发动机附离合器专修、变速器与传动轴专修、前桥与转向专修、后桥与减速器专修。

作为班长，我的工作是以发动机专修为主，兼顾试车与其他总成。

由于当时执行强制保养制度，维修量大，我的技术也在工作中日渐纯熟。

但是，我万万没想到的是，自己会栽在一个小小的发动机漏机油故障上！

大意失荆州啊！

事情的起因，是一位鄂籍张师傅开着一辆661大客车，找我报修。

他说他的车从鄂省十堰跑到丹江口，机油泄漏报警，油标尺无法测量机油量。

行驶100余公里，漏机油量高达5—6l，该车机油总量为85l，平时换油量为7l多。

做进厂检验，发现油底壳的螺丝上以及前、后曲轴油封处，都有机油的泄漏痕迹。

于是，我安排发动机专修人员李师傅检修该车漏机油故障，并提醒他更换曲轴前油封及后回油丝密封条，把油底壳边缘校正。

修完后，我亲自做了出厂检验，没有发现漏油，于是交车出厂。

张师傅又来找我，问我车辆漏油的修理情况，我回答说修好了，还强调自己亲自在车下检查过。

但是张师傅说，他感觉跟没有修一样，车辆依然存在着严重漏油的问题。

我将车开到打黄油的台子上，进入地槽中检查，发现车辆的确还在漏油，于是赶忙向张师傅道歉，并承诺马上亲自动手帮他修好，绝不耽误第二天的工作。

我简单询问了一下李师傅的修理过程，油底壳平面校正过，垫子是新换的，曲轴前后油封也更换过。

于是，我首先拆卸油底壳，更换曲轴前油封，接着拆卸后大轴瓦盖，清洗回油丝孔，装好后用黄油石棉线钉塞牢固，堵死了后面可能漏油的通道，同时检查了缸体下平面。

最后，我更换了新的油底壳和垫子，并涂上密封胶，每个螺丝都用相同的力矩拧紧。

做完这一切，我找到张师傅，自信地拍着胸膛说，我亲自动手修的，这次肯定修好了，保证不会再漏油！

隔天，张师傅将车开到大车间找我，声音很大地对我喊道：‘段师傅，你的手艺真不错，跟师娘学的吧？’

这话一听就不对，我估计车辆又漏油了。

于是赶紧钻进车底下检查，曲轴前后油封位置及油底壳每个螺丝上都有油珠，还在滴漏。

怎么会越修漏油越严重了呢？

后来，经同事提醒，我跑去请教厂里最有名气的发动机专修杨师傅，他听了我的故障描述及检修过程后，分析只有可能是凸轮轴后盖处漏机油。

因为此处是压力润滑，可能车速越高漏油越严重，让我们拆检凸轮轴后盖。

661大客车配置的是直列六缸侧置气门结构的发动机，整车为后驱动结构。后驱汽车跑起来比前驱汽车更给力。

就像奔跑中的老虎，主要靠后腿发力，前腿和尾巴控制平衡。

这样的汽车拆卸修起来就比较麻烦，我需要拆卸两根传动轴、拆卸变速器、拆卸离合器、拆卸发动机飞轮壳，才能见到汽缸体上侧置式的凸轮轴后盖。

拆完用工作灯仔细检查，没有发现一丝漏油的痕迹。

于是我又去请教杨师傅，杨师傅认为这辆车只在跑起来有压力的时候才会发生漏油，他指导我们找钣金师傅，用火烙铁将凸轮轴后盖与缸体之间用锡焊焊牢。

我虽然按杨师傅的话照做不误，可是心里犯嘀咕，这怎么可能修好？

因为这里一点漏油的迹象也没有啊！

在唉声叹气中，汽修小组装好飞轮、离合器、变速器与传动轴。

张师傅看到我们辛苦地大拆大修，总算答应再试用一天，星期天用这辆车跑一次郧县短途往返。

周一一大早，客运公司的领导全来到保养厂，问张师傅的客车是怎么回事，为什么漏油的小故障，修来修去都修不好？

事情惊动了保养厂领导，紧急召开会议研究解决方案。

最后决定，让我去请公司的权威修理专家徐师傅，徐师傅当时在离保养厂两站路的地方修车，是总公司最高级别的7级修理工。

他仔细地听了我的故障现象描述及检修过程，答应周二早上去客运保养厂，看看严重漏油的故障车。

第二天上午，徐师傅来后从故障客车的中门上车，我紧跟其后。

只见徐师傅首先将发动机罩盖拿开，观察了发动机一会儿，对我说，去找个抹布来。

等我下车打开工具箱，找来抹布，就听到徐师傅说，好了好了，可以交车了。

1分钟的时间，故障就排除了？

我简直难以置信，只见徐师傅用我递给他的抹布，将左手上的油污擦干净，说可以交车了，用车后的情况改天告诉我，然后就匆匆离开了。

我跑去找到张师傅，将车交给他，说徐师傅亲自来修好的，已经可以出班车了。

隔天下班后，我去客运公司找到张师傅，问他漏油问题解决了没，张师傅笑眯眯地说，你要好好地跟徐师傅学点真本事。

等乘客全部都下车离开后，我钻入车底部查看油底壳，果然没有漏油的痕迹。

晚上去徐师傅家，我告诉他故障车不再漏油了，徐师傅告诉我故障的原因。听完之后，我才知道自己真是井底之蛙！

原来，该车气门室盖与空气滤清器之间，有一个曲轴箱强制通风管。

张师傅的通风管掉了，他看见有机油从气门室盖上的管口喷出机油，于是自己找来一根橡皮管子插上去，另一头用铁丝拧死。

虽然不漏油了，但是曲轴箱却不能通风。

加之该车车况较差，发动机的部分气体下压，上部的加油盖口脏污堵塞。

于是，曲轴箱内的压力随车速增加而增加，气体压力作用在机油上，使之从各个地方漏出，造成严重的漏机油故障。

油底壳密封得越严，压力越大，漏油喷油越严重。所以，我们越修理漏油越严重。

徐师傅一上车就检查曲轴箱强制通风，发现没有通风管子，变成了自热通风也没有问题。但是驾驶员不懂曲轴箱通风的重要性，看到有机油漏出，就人为将通风口堵死。

徐师傅用左手将橡胶管子拔出丢在车下，就这一个小动作，曲轴箱通风了，严重漏油的故障排除了。

紧接着，徐师傅告诉我，最好重新做一个气门室盖垫子，不能只垫到边缘，需要做个完整的垫子挡住机油，开个三角型口子。

既要保证通风，又要保证机油不能溅出来，还要保证机油能流到油底壳。

这样一来，无论安装强制通风也好，自然通风也好，都不会再发生严重漏油故障。

通过这次客车严重漏油的故障诊断与维修的事件，我明白了发动机在工作过程中，

有一部分燃烧的混合气窜到曲轴箱里，其中20左右是完全燃烧的气体，80左右为未完全燃烧的hc化合物，在曲轴箱里会使机油变质，加剧机件磨损。

另外，窜气量过多压力增大，会使曲轴前后油封严重漏油，甚至会从机油加油口、油标尺口喷机油。

在老式汽车上，通常采用在缸体的侧面上有一根管子直通空滤器或大气，曲轴箱内的废气就从此管排出，如果直接排到大气中，将造成大气污染。

现在的汽车，排放系统管理越来越严格，三个地方都进行了严格的控制，排气管中添加了三元催化转换器，燃油箱蒸发系统中添加了碳罐与电磁阀，曲轴箱强制通风管路中添加了cv阀。

一旦曲轴箱强制通风cv阀卡死或堵塞，不光引起严重漏机油，还会造成严重烧机油故障。

所以，大家一定要重视对cv阀定期检查与清洗养护。否则，出现严重的机油消耗故障，还不知道从哪里找原因。

我用这40年前的漏油经验，不知道指导别人修好了多少，包括奥迪在内的高档车辆烧机油、漏机油故障。

由于环保的原因，曲轴箱通风口的维修经验，迄今变得越来越有现实指导意义。

1886年发明第一辆汽车，至今已经有120多年。

过去的汽车以机械为主，变化相对缓慢；

现在的汽车以电气高科技为主，变化相对更快些。

今年vg车型的通信网络中，就连接了3个can通信系统，这3个分别是动力传动系can通信、车身电气控制can通信和多媒体can通信。

其中共有4个通信方法，包括l通信，与ras传感器的通信，都用于分享控制信息。

现在汽车的新技术，还包括四冲程汽油发动机的偏置曲轴、自动巡航、定距跟踪、abs与制动辅助、主动abs、es电子稳定系统、通风座椅、加热方向盘、多面安全气囊、智能电源管理与暗电流控制等。

综上所述，从事汽车维修与诊断工作，经验是非常重要的，纸上谈兵修不好车，但是没有理论指导，也诊断不出疑难故障。

好比我们在公园里看见一位一瘸一拐走路的老人，他不一定就是腿部患疾，而或许是中风脑血栓引起的腿脚不便。

真的高手，一定是既有理论基础，又有实践经验的人。

同时，时代在变化，汽修技术也在飞速地发展进步，头痛医头、脚痛医脚的技术已经跟不上时代的步伐。

想成为新一代的合格的汽车技术人员，就要有一颗坚持学习的心！”

同学们都听得十分投入、认真。

第二百六十二章 汽车修理的体会

段师傅的话，让同学们听得津津有味。

这时，美女王雪冰同学举手问道“段师傅，您真厉害！请问，您什么时候开始汽车修理工作的呀？”

同学们一阵骚动。

王雪冰的问题提得好啊！段师傅能讲述如此生动有趣的汽车修理故事，当然有着丰富多彩的人生故事啊！

段师傅笑了笑，脸上的皱纹更加细密了，然后说

“俗话说啊，三百六十行，行行皆工匠。

我啊，可是子承父业，代代相传！呵呵！

我父辈修车，本人修车，儿子也修车，三代修车近百年，几乎修遍各种类型的汽车。”

教室里响起一阵惊叹声——

“啊——！”“啧啧！”“真厉害！”

段师傅在大家的赞叹声中，娓娓道来

“同样都与汽车打交道，我则选择修理，因为此行是‘汽车医生。

汽车坏了，就得汽车医生看病，‘有发烧的，有骨折的，内科外科都要汽车工匠医治。

咱那里地方话说修车工是‘黑手仔，干活时机器脏，柴油车更黑，但心是红的，血是热的，车一修好无比快乐。

我修了四十多年，修车万辆，两鬓斑白终不悔，儿子修车，正当年华，初心不改。

汽车不论是设计与制造或运用与维修，都是一部历史的长篇巨著，几代人的智慧积淀，永无止境。

1950年，咱们市里汽车大约不会超过50辆，屈指可数的只有民营汽车公司五六部老爷车跑区间客运、私人的仕达车行十多部轿车，市内全是三轮车和手板车。

1956年，我国第一辆汽车‘解放牌在长春第一汽车制造厂诞生，彪炳史册，蓝底白字的车徽‘解放二字是主席亲题的书法，自豪亮丽。

有了国人自已制造的汽车，开车的、修车的都欢欣鼓舞。

开森啊！”

段师傅一脸自豪，沉浸在回忆之中，恍惚回到了那峥嵘岁月。

片刻之后，刘李阳同学举手提问“段师傅，我想请问一下，汽车维修重要吗？”

段师傅脸色一震，立马高声说道

“汽车维修当然重要啊！太重要了！

有句话说得好，‘汽车的强劲在于维护！作为汽车维修工，应该像医生那样，提早发现待维汽车的‘病症，通过精心维护将汽车的性能保持在最佳的状态。

如今，汽车使用的高新技术越来越多，汽车真正成为了高科技产品。

但只要有时间，咱们汽修人还是要坚持开着经过自己维护的车子上路，用眼睛、耳朵把好出厂前的检验关。

我觉得吧，维修汽车就像汽车医生一样，需要用技术跟汽车做沟通。

当今汽车修理设备虽然已非常智能化了，但维修就好似医生问诊‘望闻问切，依然不会过时。”

刘李阳立马问道“段师傅，那请问怎么样才能当好汽车医生呢？有什么诀窍吗？”

同学们纷纷点头。大家最喜欢听诀窍、秘诀之类，那可是独门秘籍啊！

呵呵。

段师傅理解地看着大家，笑了笑说道

“一个汽车维修高手，必须具备能听出故障、不大拆大卸、换最少最小的零件、有自己的一套修车流程和维修速度快等高水平技能，才能称得上专业。

现在一些汽车有‘疑难杂症，真正的汽修高手只要通过和车主的沟通就可以大概判断故障原因，擅长使用各种仪器快速而准确地找出故障，在没有任何仪器的情况下维修也一样游刃有余。

凡是经过汽修高手维修保养的车辆都很‘听话，很少‘闹情绪。

因此，大家都亲切的称汽车修理

第二百六十三章 一家汽车修理厂的经验谈

见同学们兴致很高，段师傅谈兴也浓，他笑吟吟地说

“同学们，我有次到境外，参观了一家汽车修理厂，挺有感受的。

这家汽车修理厂的经验谈，值得学习，让人启发！”

同学们听说是境外汽车修理厂，顿时来了兴致，一个个脸上写满了兴奋和期待。

段师傅接着说

“第一次来到达勒市的朗屯汽车修理厂的主顾，常会遇到一个问题，就是眼前这座十分讲究的建筑，它到底是个汽车修理厂，还是一所医院

往往坐车从门前跑过了几次，才能认出来。

厂主斯蒂弗·朗屯从办公室窗口可以观看驶进他工厂的车辆。

当一个新来的主顾驱车绕工厂兜了两三圈，终于开进厂门时，厂主斯蒂弗·朗屯见了很高兴，因为这意味着他设计的厂房外形发挥了预料中的功效。

厂主斯蒂弗·朗屯说

‘我要使我的工厂具有强大吸引力，高雅的外貌，让主顾一进门便感到汽车维修事业的豪迈，在这样的厂里会受到有礼的接待，修车的技师也准是些专家。‘

如果一个主顾被工厂的外貌所吸引，走进厂里，还会对其内部的整洁而惊讶。

朗屯工厂地板的光洁程度，几乎达到了一所医院手术室地板的标准。

厂主斯蒂弗·朗屯自豪地说

‘客户们修车，首先就找我这个厂，我们干的活能百分之百保证质量。如果客户们提出什么问题或要求，总能得到满意解决。我要同每一位客户建立长期关系，以一流的服务质量招揽上流主顾。‘

朗屯特别注意的是，一定要使所有客户都明白，工厂对他们的车作了些什么修理，事先就用书面形式简明报道工厂所完成的修理项目。

在每张作业指令单上，所需配件的名称、型号都列得清清楚楚。

朗屯对工厂的管理以及利用厂房外观作为经营工具这一招，很是成功的。

他就在工业会议上向大家传授经验，帮助其他工厂主提高管理水平。

如果问在当今汽车修理业市场上取得成功必须具备哪些条件，人们可能说，要有象斯蒂弗·朗屯那样的才干和经验。

朗屯的学历包括在高中的两年汽车工艺学习，以及毕业于佛罗里达州立大学并取得商业科学学士位。

他在经营汽车修理厂以前，曾在福特汽车公司执事达12年。

那段期间，他在营业管理、零配件管理以及商业合计等方面，得到了综合的锻炼。

他在办厂前，学完了小型企业管理课程；经营工厂以后，参加过许多管理进修班。

的确，朗屯的造诣远超过了他所受的教育。

他爱汽车，曾是个获胜的运动汽车赛手；

他热爱汽车修理职业，不断提高工厂修理服务质量。

‘外观邋遢的工厂，招引的是些残旧车子，驾驶这些车子的人负担不起进行合适修理的费用，‘朗屯说，‘我的工厂的漂亮外观，自然而然地使得那些想以极少修理费却能修好车，事后还要为价钱争吵的人不来登门。‘

朗屯汽车修理厂专长于修理梅赛德斯、bw和泡斯切等牌的汽车。

其他厂主们可能说，朗屯达到他那样的质量标准是由于他尽在修那些富人的玩意儿，但朗屯有几条理由对此辫驳。

首先，他承认他的主顾们在经济收入和购买力方面高于一般水平。但须指出，他们并不愚蠢，也不是不知道一块美元的价值。修车开支并未超出其生活水平。

而且，主顾们知道他修车质量的价值，乐意按价付款。

其次，朗屯汽车厂不是没有竟争对手的。在富饶的达勒地区，有许多独立经营的汽车修理厂家以及新牌汽车商行。

1977年，朗屯一个人开办汽车修理厂。他说

‘我把厂办在一个租来的三柱式汽车库里。我那时只有一个工具箱、一张放卡片的桌子和一部电话机。

头一年，我的全部收入只有3美元。

现在，我拥有一所面积为6平方英尺的上厂，5名技师，去年收入是8美元。

今后收入将会更好。‘

第三，据朗屯说，每一个工厂厂主无论承修哪种汽车，都能听从他的建议，至少在一定程度上这样。

‘驾驶福特和捷飞牌汽车的主顾，对于修车质量的要求较高，他不愿意去到一个看起来很脏修理厂，他不愿意让油污、灰尘沾上车子‘，朗屯说，‘他要到对主顾恭敬、彬彬有礼的工厂，修车质量好，价格也合理。‘

据朗屯说，一个修理厂主，不管在哪个地段营业，总会有些上流主顾的。

朗屯对修理质量的认真负责，胜过对工厂外砚的讲究，他的每个技师持有一份或几份工程师联合会的证书。

基于一个重要原因，全都持有制动器调整技术的合格征。

他说‘如果对机器调整得不好，还不致于汽车撞伤人；然而对制动器调整得不好，是会出人命事故的。‘

朗屯说‘当我审查一个来这里找工作的技师时，我喜欢态度好而且虚心好学的人。如果这个人的第一句话是问你付给我多少钱

那末我就不要他来工作。这种人所追求的仅只是钞票。

我要雇一个对自己的劳动感到自豪的人。‘

据朗屯说，他的工厂的工资待遇高于达勒地区的平均水平，但也决不是全区最高的。

他说‘我一直付给雇员的是薪水和奖金，从不付给佣金，我还没有发现更完善的付酬方法，但我仍在继续寻找。‘

于是，他看重工厂保证质量的信誉以及他替雇员撑腰的名声，招引了其他一些技师要来为他工作。

朗屯高兴地说‘我的每一位技师都曾一次或两次冒犯过我，使我恼火，但我和他们还是相处在一起。的确，我对于有偷窃或破坏行为的人毫不客气，对于犯点过惜的人并不发火。‘

他对人不立即发火的根本原因，是他想到培养一个雇员所花费的时间和金钱。

‘我不雇有经验的技师，想改掉他们的坏习太难。我宁可雇生手，这样，他们一开始就学到好习惯。我估计，一个人从学好、掌握一定技术，成为一个能独立工作的技师，至少要一年时间。‘朗屯说。

朗屯在厂里采用分工协作的方式，经验较少的技师干复杂性小的活，并替经验较足的当助手。

他的雇员对工厂是有感情的，这个具有七年厂龄的工厂中，有三名技师干了五年以上。

朗屯在从事于汽车业的历程中，由一家大公司的执事，进而当一位个体修理厂的厂主兼操作者，乃至成为一个具有相当规模的修理厂的厂主兼经理。

切身经历使他体会到，最艰难的一步，是由厂主兼操作者到厂主兼经理这个过渡阶段。

‘最难办的事情就是如何减轻我肩上所负的全担，多分些职责让雇员们去承担，我才好较轻松地管理全厂。按人家用过的方法办厂，不一定办得好，别人的那一套我是难于接受的，‘朗屯说。

‘有些汽车修理厂和汽车商行的一个最大错误，就是聘用了优秀的技师，又委托他当营业经理。既要当好技师又要当好经理，这几乎是矛盾的。‘

‘一个好技师对车子的修理，能正确地、完全地按修车计划的要求去执行，把车修得好用，施工进行得对不对，他全都知道。然而一个好经理，在人事管理和业务管理上难免会有错误，不可能有一本理想的《经营管理说明书》供参考，只能是尽力把工作做好些。‘

同学们，这家汽车维修厂，对你们今后的汽修人生，是很有帮助的！”

在兴高采烈中，同学们愉快地上完了段师傅的课程。

真是收获满满啊！

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第二百六十四章 汽修界大佬刘备

这个周日中午，沈笑夫和邓嘉林、林双喜相约在青春维修店碰面。

“好久不见，十分想念！”林双喜大声吆喝！

“是呀！自从沈笑夫上了职中，咱哥仨难得一见！”邓嘉林笑着说。

“没办法，课程多，时间紧啊！”沈笑夫歉意地笑着说。

“老大，你说准备办汽车维修厂，就在这儿办吗？”林双喜指着青春维修店问道。

“是的。现在这里起步。地方小是小了点，但是刚起步，到处要钱，能省则省吧！”邓嘉林说。

林双喜和沈笑夫都仔细瞧了瞧青春维修店，这个桃园三结义的地方，办汽车修理厂是有些小。

邓嘉林说：“这样，我们去吃土菜，一边吃一边聊。”

“好叻！”

不一会儿，三兄弟来到了青山土菜馆，寻得一张桌子坐下来。

点完菜后，邓嘉林感叹：“开汽车修理厂，一要资金，二要人才！”

林双喜问道：“那你现在资金和人才准备得怎么样了？”

邓嘉林摇摇头说：“资金嘛，存了一些，借了一些，非买不可的设备都买了，暂时还能够挺过去。”

沈笑夫赞叹：“那不错嘛！”

林双喜急着问道：“那人才呢？”

邓嘉林苦笑了一下，说：“我这个新手老板，技术到底怎么样，我都没底。请了一个资深的蔡师傅，还请了一个学徒。我最担心，这两个人会不会安心！”

沈笑夫有些焦急道：“如果他们三心二意，你岂不是光杆司令！”

邓嘉林说：“是呀！好难！”

忽然，沈笑夫看到一本杂志，上面写着三国汽车维修业的一篇文章，于是大声说：“哎哎！这篇文章有意思，我给你们念一念！”

林双喜问：“什么文章啊？”

沈笑夫笑着说：“《汽车修理厂如何赢得员工的忠诚》”

邓嘉林瞪大眼珠子，问道：“啊！还有这样的文章？快念念！”

沈笑夫朗声念道：

“这日，孙权正在拜读祖先孙膑先生的经典军事著作《孙子兵法》的第一篇，突然接到一个报告：

刘备在大力网罗人才，原来失散的兄弟们都回到了刘备的身旁，关羽过五关斩六将，张飞丢掉原来的县城小官，赵云也投奔而来，就连高官后代马超也投奔了刘备，

逐渐形成了‘以刘备为管理核心，以五虎上将为技术核心，以诸葛亮为营销核心’的三位一体式管理团队，而且团队的凝聚力超级牢固。

刘备团队，逐渐在汽车服务的后市场上面获得了一个有力的生存空间。

汽修行业三足鼎立的局面逐渐形成了：曹操的4s店，孙权的综合修理厂，刘备的连锁店。

那么，身无分文的刘备是如何从一个基层修理工，一步步成长为一个连锁企业的领导呢？

为什么技术不是最佳、资源不是最佳、人脉不是最佳的刘备能够与曹操平起平坐呢？

这一日，《三国汽车报》的记者前来采访正在养花的刘备，写下了如下的采访文章。

结合历史上三国鼎立中刘备成功的经历，现实中的汽修大腕刘备，虽然没有曹操那样有文韬武略和惊人的智谋，但在得人心上是大大超过后者，特别是赢得诸葛亮、关羽、赵云这些得力干将的忠心上。

高薪、良好的福利政策，都可以赢得人们的满意度，曹操就善用此道，但他的猜忌心理始终无法赢得属下的忠诚度。

而看似弱小的刘备却能赢得人心，各得力干将在蜀国困难的时候能与其共度难关，实现了虽弱小却可与曹操三分天下的结果，这确实是一个可观的收益。

同样的现象也在现代公司治理中得以体现。

根据调查发现，员工忠诚度高的公司，其投资回报率达到26，而低忠诚度的仅有4。

那么除了金钱外，他们赢得忠诚度的法宝是什么呢？这个种花养草的刘备总结了‘像园丁那样管理’的思路，并给出了如下12条解决之道。

帮助员工选择喜爱的工作。

管理大师彼得·杜拉克认为，公司用人就要按照他们的兴趣、优势和条件，为他们选择最能发挥自身所长的工作。

刘备公司的刘小强虎将一直是修车不力，主要是因为没有高难度的故障需要他处理，而只让他做一般的故障维修又没有实际的经济效益。

那么如何才能够发挥这个人的作用呢？

非常简单，他这个人喜欢钻研，就干脆找一对汽车电脑让他研究，最后，这个钻研的结果就是钻出了一个‘电脑维修大师’。

为员工设置职场发展示意图。

修理工不能一辈子都修车，而‘一年两年努力干，三年五年开个店’的人才成长观始终在鼓励员工向店长方向发展。

所以依据人才成长计划，每个员工都知道下一步需要成为什么样的人，并做哪些努力。

提供工作需要的材料和设备。

为了充分体现一个优秀员工的创造性，刘备别出心裁地做出了一个惊人之举：

不再为每一个员工设计工作条件，而是告诉大家，每个人都可以带来自己顺手的工具、设备和其它的工作装备，公司会按照折旧率每月给大家报销相关费用，不论多少，只要与工作有关一律报销。

此政策一经推出，所有的员工都是情绪亢奋，纷纷拿出了自己的得手设备，结果效率大幅提升，设备的爱护和满足率问题也一下子得到了彻底解决。

明确工作目标。

经理人应帮助员工设置合理的工作目标，并督促他们专注目标，不被外界的诱惑所迷惑。

每个主管的任务是帮助下属完成任务和目标，在完成的过程中不断帮助大家改进和修正，使得任务的完成率大幅提高。

员工工作出色时，要及时表扬。

刘备公司的经验是，薪资只能帮补员工的生活，买不来员工的忠诚。

公司每年设有最佳经理奖、最佳销售员奖和最佳技术服务员奖，员工可以互相提名。日常的小事件也不错过表扬和鼓励的机会。可谓小功不赏，则大功不建。

关心员工的个人情况，而不仅是工作。

谁也不愿意被当作工作的机器，只有当员工出现困扰时，公司和主管提供及时和必要的帮助，让他们感受到关心和温暖时，他们才会对企业充满了归属感。

最近新来的业务主管由于老家有一老母，一直是独守三间贫房，刘备得知之后立刻派人前去，硬是用公司的大奔直接将老母接到了京城，安置了住所，并使得母子得以团聚。

建立“为高品质工作而努力”的职场文化。

在刘备的思想中，员工希望获得的是高收入，而企业却希望少付一些工资。

因此，就造成了一个收入与支付的矛盾。然而，在刘备的企业，这个问题被完全解决了。

尊重员工的尊严和价值。

我国职场一个很明显的现象是，员工流失大多与主管的矛盾有关，如何实现二者的有效沟通，最重要的就是不论其身份、地位如何，主管应尊重每一个团队伙伴。

团队伙伴之间与主管之间必须形成非常好的“彼此互为尊重”关系，主管不能成为命令的发布者，而应该是项目的指挥员。

制定团队使命宣言。

这就是伟大公司成功的共同秘诀。而刘备团队的使命是：建立起新型的汽车服务企业，缔造阳光驾车生活。在大家的心里面，‘让客户的车不坏’是大家的奋斗目标。

鼓励人与人之间的相亲相爱。

调查发现，表现较佳的企业在团队合作方面不仅是让员工们相处好，并且公司对每个部门都设定了明确的责任和角色，且让每个部门彼此间获取信息的渠道畅通无阻。

定期与员工讨论他的职业前景。

刘备的首席人力资源专家诸葛亮建议，3～6个月，主管应与下属进行职业话题的讨论，了解他们的工作情况、学习需求，帮助他们成长。

所以在刘备体系内最有名的‘三年三循环’职业生涯规划一直是修理工梦寐以求的长远规划。

在这个规划体系内，一个普通学员从第一年开始，每年需要进行4次大考，每次大考都是对上一个季度的成长总结，每次考试之后，如果成绩合格，则进入下一个学习领域，如果不合格，则必须在这个领域继续学习和工作。

如此三年下来，每个员工都可以掌握非常丰富和全面的技能。之后进行演讲训练、写作训练，逐步将一个初生的牛犊变为一只勇猛的虎将。

关注生命成长的过程。

员工的成长是一个过程，而不是一个结果，多一点理解、尊重和爱护，他们就会爆发出惊人的潜力，为公司创造更多的财富。”

邓嘉林连连赞叹：“刘备乃真英雄也！”

林双喜说：

“如果说金钱是人们物质追求的结果，那么上述的12条从人的内心需求出发，充分反映了华夏哲学中提倡的由内而外、得人心者得天下的哲理。

有理想的色彩，也有和西方一样可实用的技巧。

刘备希望传递的正是超越普通意义上的管理技巧，追求管理学‘以人为本’的本义，即让领导以身作则，让员工快乐成长的天堂公司，在二者快乐成长的过程中，将自己奉献给世界。

老大，这个你值得好好学习啊！”

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第二百六十五章 如何“购买”员工的忠诚

邓嘉林点头道：“嗯！确实值得学习、借鉴！笑夫，文章念完了吗？”

沈笑夫笑着扬了扬手中的杂志道：

“还没呢！现在我继续——

‘这个织席小儿，现在居然能够说出这么有见解的话，如果不是想当初在我的4s店工作那么长时间，怎么会有这么大的本事呢？’

曹操看完文章之后，在佩服中透出无可奈何。

原来，刘备在到曹操的4s店工作之前，一直以织草席为生，进入4s店是以钣金工的名义进入的。

而在4s店工作几年之后一直受到排挤，尤其是受到四个女人的排挤，最后实在不能再工作下去了才离开了s店。

这四个女人是谁？一个是支书习珍，此人妒贤嫉能，要把所有的人才都控制在自己的范围内，甚至不允许员工在公共场合讲话。

第二个是人力资源总监崔命，此人原名不是崔命，而是崔明，但是一直就像一个人面兽心的怪物，把很多冠冕堂皇的话都说得很好听，但是在实际的工作中却与习珍一起陷害忠良。

第三个是宣传部长辩新，此人虽然一介女书生，但是却是个十足的权力迷，而这个权力的把控是不论大小一个不能少。

就连员工接受媒体正面采访都要插手过问，生怕媒体不知道她是主管宣传的，而且居然下命令：所有的宣传都要通知她，否则一概不允许采访，甚至是一句话也不能说。

第四个女人是刘备的同事章鱼，这个同事虽然年过40，但是一直都是仗着自己的老公是公司副总经理，所以一直是口是心非，不服管理；

甚至是直接责难领导，所以刘备虽然是她的直接上级，但是确实是没有指挥她的能量。

在上下四个女人的夹击下，刘备选择了离开。

离开那天，曹操为他举行了送别宴，但是刘备自己的苦衷却没有说出来，因为曹操的疑心不允许他说。

曹操一直在寻找忠诚于自己的员工，但是一个非常现实的事实是：他的人才流失比任何一个企业都多。

后来，他说了一句非常意味深长的话：

‘世界上没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的忠诚，忠诚是很贵的。”

世界上有两类人是始终不会成为朋友但也不会成为敌人的，那就是曹操和刘备这两类人：

都承认对方是英雄，但都不承认自己是草包，开企业的目的，就是想和对方比个高低——只是名义上的高低。

于是在《三国汽车报》上，曹操的一篇‘如何购买忠诚的员工’文章见报了。

曹操曾经安排人做了一次调查：

研究表明，如果一位经验丰富的销售人员跳槽了，不得不用一个工作经验不足的销售人员代替，公司因此受到的损失可能是一辆中高档汽车的价钱！

要“购买”忠诚，你需要付出的不仅仅是金钱。

如何‘购买’员工忠诚，管理者需要做出以下努力：

一是慎重选择员工。

如果想要让员工既忠诚又有非常出色的工作业绩，在挑选员工时，必须格外看中人的态度。

越来越多的公司开始流行根据一个人的态度选择员工。

安莱汽车服务连锁有限公司选择服务人员的标准是‘慈善’。尽管没人能给这两个字下一个确切的定义，但谁都能理解这是怎么一回事。

这样做的道理是：如果员工没有对工作的积极想法，没有长远的目标，只是做一天算一天，即使对公司忠诚，也没有多大的价值。

二是让员工看到未来。

对没有前途可言的企业的忠诚是愚忠，对不忠诚的企业的忠诚是盲目的，也是危险的。

要得到员工的忠诚，企业必须坚持自己的忠诚。企业的忠诚表现在对成功的持续不断地追求。

让你的企业不停地进步、不断地成功，只有这样，企业才有持续的吸引力，也才有足够的能力回报员工的忠诚。

作为管理者，要有长远打算和战略规划，专心做好某个行业，并有成为所在领域的领头羊的决心。

而曹操计划在全国建立若干个4s店集群，这样不仅需要大量的技术人才，还包括策划、文案、管理、营销、店面设计等诸多人才。

所以，曹操会成为汽车服务业的人才蓄水池。

给出明确的方向稀里糊涂的晋升和部门调动会让员工迷失方向。

因此，员工需要一张地图指点迷津，员工更愿意为那些能给他们以指导的企业卖命。

留住人才的上策是，尽力在企业里扶植他们，了解他们心中有什么职业发展目标，然后帮他们制定计划以达到目标。

在企业中，很多人才都在设计自己的职业生涯，而老板却在设计自己企业的发展规划，导致的结果就是：

企业是企业的发展轨迹，员工是员工的发展轨迹，两条平行线，既没有交叉也没有重合点。

导致的结果是：白天干公事，晚间干私事。

让员工满意看起来，这是个异想天开的想法。”

林双喜说：“这篇文章有些意思！呵呵！”

邓嘉林也点头道：“是的！开店当老板，如何让员工忠诚，确实是一大课题！”

林双喜喝了一口茶道：

“我看过一篇文章，说当今社会人才中的五种类型是：

第一个是‘人裁’，裁缝的‘裁’！

哪些人是这类“人裁”？是那些能力又差、人品中等或偏差的人，这种人在企业里要坚决裁掉。

第二个是‘人豺’，豺狼的‘豺’。

哪些人是这类‘人豺’？是那些人品差而能力强或中等的‘人面豺心’的人，千万不能给他机会。

三是‘人材’，木材的‘材’。

哪些人是这类‘人材’？是那些可造之材，可留下培训，然后根据具体情况或提升或淘汰。

四是‘人才’，才干的‘才’。

哪些人是这类‘人才’？通常的人才，是企业里所需要的德才兼备的干才和将才，这些人要大胆使用，但对能力强、人品中等的人，要留有戒心。

五是‘人财’，财富的‘财’。

哪些人是这类‘人财’？这种人才是企业可遇而不可求的，他能给企业创造大量财富。要合理授权、放手使用，让其做领导、做统率，使之与‘人才’、‘人材’组成最佳人才结构。”

沈笑夫笑着说：“五种人cai，有意思！哈哈！但愿邓哥的青春汽车维修厂得天下英才，生意兴隆！哈哈！”

这时候，热腾腾的菜已上齐，黄橙橙的啤酒已经打开。邓嘉林说：

“吃饭、喝酒！走起——！”

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第二百六十六章 兄弟共同诊断4G6G发动机

午饭接近尾声时，邓嘉林接到一个电话，原来有客户需要修车。

待邓嘉林放下电话，林双喜赶紧问道“自行车还是摩托车、汽车？”

邓嘉林瞪了林双喜一眼“啥意思？人家可是汽车维修厂好吧！”

林双喜嬉皮笑脸的说“您这不是从自行车、摩托车维修店进化的吗？呵呵！”

沈笑夫笑言“邓哥鸟枪换炮了！”

沈笑夫看着老大、老二调侃，呵呵地笑了。

邓嘉林抓紧扒了一口饭，然后抹了抹嘴，说“我买完单先走了，你们慢慢吃吧！”

沈笑夫马上说“邓哥，我跟你一起过去，正好学习学习！”

邓嘉林赞许地点点头“三师弟就是勤奋好学！好样的！”

林双喜不甘示弱地说“我也跟着过去，学习学习！哈哈！我才不会落后呢！”

看来都是勤奋好学的好兄弟！

三人吃完饭，不一会儿就到了青春维修厂。

厂门口趴着一辆25款金杯汽车，一个地中海油腻中年男子站在车边抽烟。

邓嘉林赶紧挺迎上去，对地中海男子说“黄总！不好意思，让您久等了！”

黄总吐了一个烟圈，说道“没事，就麻烦邓老板看看我这车子，咋回事？”

沈笑夫瞟了瞟金杯，然后问道“什么毛病啊？”

黄总说

“是这样的

这台金杯装备4g6g发动机，车子怠速不稳，排气口排气声沉重并有油味，加速不良，动力不足，行驶中易熄火；

故障现象多而且明显，可以说一般发动机性能不良的故障现象，它基本上都有。

但该车的发动机故障指示灯始终都不亮。

我呢，已经在其他修理厂检修过，并且还去过一个金杯特约维修站检修。

但是吧，故障不仅没有好转，而且越来越严重了。

这是咋回事呀？”

邓嘉林看着黄总，问道“请问这台车跑了多少公里啊？”

黄总答道“683万k”

邓嘉林点点头，问道“那是什么时候开始出现故障的呢？”

黄总稍作思考，道“7～8天前开始的，不过这几天越来越严重。”

邓嘉林接着说“哦！那请问在前几次维修时，做了一些什么检修啊？”

黄总答道

“一般检查都做了检查高压火、更换火花塞、清洗节气门、清洗喷油器、检查传感器、更换ecu试验、还测量了燃油压力和汽缸压力等，但都正常啊。”

邓嘉林认真地听着，点点头，然后问道“那打开发动机检查了吗？”

黄总愣了一下，然后摇摇头道“那倒是没有！还没想到要大修吧，不敢随便打开发动机啊！谁愿意随随便便开膛破肚啊！”

邓嘉林“哦”了一声，然后开始检查。

黄总和林双喜、沈笑夫看着邓嘉林，期待他拿出好办法。

邓嘉林也不客气，首先用金德k81故障诊断仪检测，捣鼓了一阵，却没有查到故障码。

接着，邓嘉林发动汽车，观察了一会儿后说

“发动机转速在850～950r／in间不规律地变化。

原地空车加速吧，一切都还基本正常。

排气管口排气声比较沉重，有油未烧完的味道，但没有冒黑烟。

我怀疑啊，是有缸不工作！”

黄总“哦”了一声，不置可否。

说到这儿，邓嘉林开始试验。

结果表明，1缸工作得不好，4缸也差一点，其他缸工作还算正常。

甚至当拔去1、4缸后发动机怠速更稳。

第二百六十七章 向老大学习！向邓哥学习！

邓嘉林看了看车子发动机，稍做沉思道

“初步分析，有以下几个原因

进气歧管有严重漏气；

气门不密封，使发动机在压缩、排气或燃烧时的气体漏入进气歧管；

三元催化转化器堵塞；

配气正时错误。

具体是什么原因，还有待进一步核准。”

黄总和林双喜、沈笑夫点点头。

邓嘉林认真检查了节气门到汽缸盖间的进气歧管及各连接管，没有发现任何漏气。

为检查气门是否密封，邓嘉林又测量了汽缸压力，结果4个缸都在108～130pa之间，属正常。

邓嘉林说“汽缸压力正常的发动机，不可能有气门严重不密封的情况啊！怎么回事呢？”

说完，他开始检查三元催化转换器，发现原地加速时，加速效果良好。排气管口冒气强有力而敏捷，看来没有堵塞。

邓嘉林说

“根据以往遇到三元催化器严重堵塞的检测经验，只要原地加速良好，是不会有严重堵塞的，更不会有进气歧管压力有97kpa的现象。

看来，前面三个可能导致进气歧管压力高的原因，在这台车上都没有找到。

估计啊，其他修理厂和特约维修站也检查过这些项目。

看来还得继续查找原因！”

黄总马上说“对呀！那么是不是第四个原因‘配气正时错误’呢？”

邓嘉林点头说“嗯！现在检查这一条！”

没想到，对第四个原因进行检查时，却颇为费劲费时，因为该机的正时链条室和气门室盖用了70多个螺栓／螺母，拆卸起来十分麻烦。

邓嘉林一边拆卸一边说道

“气门密封良好，并不说明发动机在进气或排气时的气体不会进入进气歧管。

例如气门虽密封，但若排气门关闭过迟，也会使排气漏入到进气汽缸。

倘若配气传动机构正时记号不当、正时链条松动、凸轮轴及凸轮磨损等，都可能造成排气门关闭过迟这种配气正时错误。

所以，这些部件都要检查。”

邓嘉林拆开正时链条盖后看到，凸轮轴正时链轮是用螺栓固定在凸轮轴上的。

检查链条上正时记号正确无误，用手检查正时链轮在凸轮轴上的固定。

没有发现松动，链条涨紧器也工作正常。

拆下排气凸轮轴链轮后，发现此链轮与凸轮轴间的连接销已被扭弯，圆形销孔已变为椭圆形。

邓嘉林进一步拆下排气凸轮轴，发现排气凸轮轴前轴颈严重磨损、凸轮轴上轴承盖及汽缸盖凸轮轴轴颈支撑孔和凸轮轴前轴颈相结合处严重磨损。

邓嘉林惊讶道

“这说明4g6g发动机进、排气凸轮轴是用一个整体式的上轴承盖。

你们看，汽缸上第一道凸轮轴支撑座的润滑油孔被污垢堵塞。

看来，这就是问题的根源！”

沈笑夫好奇地问道“那该怎么办呢？”

邓嘉林说“我更换一个带进、排气凸轮轴的缸盖总成，再更换机油和机油滤清器，应该就能搞掂！”

黄总点头道“邓老板就是厉害！”

一会儿之后，设备零件更换完毕。

修复后，邓嘉林给汽车数据流核查，原地怠速时数据流如下

发动机转速810r／in；

喷油脉宽33s；

进气歧管绝对压力372kpa；

怠速电机步数12step；

氧传感器电压200—800y；

其他数据都正常。

黄总喜笑颜开“看来，故障完全排除了！邓老板威武！”

邓嘉林谦虚地说

“事实上，这是一个故障现象典型、故障原因明显的非疑难故障。

可是为什么其他维修厂未能诊断出原因来呢

估计同行们一定也查到了

‘进气歧管绝对压力972kpa、喷油脉宽65～68s’这一现象，

一定也知道进气歧管绝对压力972kpa是太高了。

但大概未考虑到配气正时错误也会影响进气歧管内压力这一因素。”

说到这里，邓嘉林停顿了一下，黄总和林双喜、沈笑夫都全神贯注地倾听着，点点头。

邓嘉林接着说

“在这里，我们不妨回忆一下陈家瑞老师所编汽车构造中的一段话

‘由于进气门在上止点前即开启，而排气门在上止点后才关闭，这就出现了在一段时间内排气门和进气门同时开启的现象，

这现象称为气门重叠，重叠的曲轴转角称为气门重叠角。

由于新鲜气流和废气流的流动惯性都比较大，在短时间内是不会改变流向的。

因此，只要气门重叠角选择适当，就不会有废气倒流入进气管和新鲜空气随同废气排出的可能性。

这对于换气是有利的。

但应注意，如气门重叠角过大，当汽油机小负荷运转，进气管内压力很低时，就可能出现废气倒流，使进气量减少。’

这台车子的发动机排气凸轮轴链轮与凸轮轴上的连接销已被扭弯，圆形销孔已变为椭圆形，导致排气门关闭大大推迟，此时进气门也开着，所以进气歧管和排气歧管是通着的。

由于排气管内压力达103～106kpa，而进气歧管内压力是27～37kpa，所以就有废气流入到进气歧管内，导致进气歧管门压力太高了。”

黄总笑着说“邓老板！你就是学得扎实，技术过硬！我就服你！”

林双喜点头夸赞老大

“我看啊，老大恰当地使用了检测手段，着力抓住了主要矛盾！

一旦确认这些故障现象存在，就用故障诊断仪读数据流。

抓住数据流中‘进气歧管压力过高’这一现象，进行分析和进一步检查。

而没有分头去查喷油脉宽或氧传感器电压，例如喷油脉宽过大还和燃油压力过低、喷油器堵塞有关。

更没去做尾气分析、波形检查。”

邓嘉林得意地说

“有时候啊，过多的检查既费时，又会导致忽略故障的主要现象和主要原因。

而且吧，用真空表来核查进气歧管绝对压力是一个可靠而快速的方法。

所以，如果不计拆检凸轮轴链轮的时间，我们诊断这起所谓的疑难故障仅用40分钟左右。

众所周知，电子燃油喷射系统的工作机理，其实就是ec围绕进气量的值，来实施喷油量及点火提前角的控制。

基本燃油喷射量，取决于发劝机转速信号及进气量的信号，金杯4g6g发动机采用的是进气歧管压力传感器。

通过对进气歧管压力数据流的检测，咱们发现了异常，结合前面提到的火花塞电极发黑，做出判断，问题出在了进气量的不正常上。

我相信，对于一般技术人员来讲，肯定都会看到这个异常点。

但是该车历经了几家修理厂，为什么始终没有解决问题呢？!

关键问题还是出在了理论知识欠缺这一点上。”

黄总说

“是啊！邓老板紧紧抓住了进气歧管压力异常这一线索，有条不紊的对故障原因进行了分析，最终围绕‘配气正时’这一点，对故障形成的机理进行了深入地分析。

这反映了邓老板具备扎实的理论功底，严谨的故障分析思路！

佩服佩服！”

沈笑夫笑着说“向老大学习！向邓哥学习！”

沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏

学科l1，36

体能l2，191

情绪l1，921

任务加强体育锻炼，迎接学校运动会

奖励奖励体能胶囊一粒。请点击“兑奖”键领取奖励。

学科、体能、奖励栏的背景亮着光，说明这三项都有了变化！

学科值已经到了360，是这些天学习驾驶学科知识的成果。

体能到了l2级别29，看来最近夜跑成效明显啊！

情绪值提升到了92，稳步增长！

奖励栏再次有了体能胶囊！

任务还是“加强体育锻炼，迎接学校运动会”！

沈笑夫轻轻点击“兑奖”键，屏幕里立马滚出一粒绿色的体能胶囊！

沈笑夫呵呵一笑，体能胶囊在手，校运会无忧！

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第二百六十八章 老师们也要比赛

这天，沈笑夫让驾驶学科教研室王主任喊了过去，说是帮忙做些事。

做啥事呀？

沈笑夫心里打鼓。

走进驾驶学科教研室，沈笑夫发现王主任、隋老师、唐老师都在，一个个表情还挺严肃的。

什么情况啊？沈笑夫心里咯噔一下，又不好问什么。

王主任对着沈笑夫点点头道

“沈笑夫，你坐吧。我们正准备开会，你一起听听，有事情让你做的。”

沈笑夫赶紧坐下来，静观局势变化。

王主任开始说话了

“最近省里、市里专门发了文件，要精心准备2年全省职业学校汽车维修技能大赛教师组的比赛。

教师组比赛和学生比赛时间大体一致。”

唐老师感叹道“考考考，老师的法宝！这下子可好了，咱们老师也要被考了！！唉——！”

说着，唐老师摇摇头。

王主任严肃地说

“这文件里面说了，汽车维修技术人员已被国家列为紧缺型技能型人才。

当前，汽车维修职业教育发展的瓶颈，是理论和实践紧密结合的双师型教师的匮乏。

要想推动我省汽车维修职业教育的发展，必须培养并造就一支理论和技能都过硬的师资队伍。”

隋老师问道“双师型教师是啥呀？难道是一个顶俩？”

唐老师说

“我听说过两种说法。

一是‘双证书论’，就是具有工程师、工艺师等技术职务的人员，取得教师资格并从事职业教育教学工作的人员，被称为‘双师型’教师；

二是‘双能力论’，就是既要能胜任理论教学，又能指导学生实践的教师，可看做是‘双师型’教师。”

王主任说

“还有一种‘双融合论’吧，就是即既强调教师持有‘双证’，又强调教师‘双能力’。

不管它哪种说法，反正要能文能武才行！”

隋老师赶紧说“能文能武，有道理！”

王主任接着说

“29年教师组竞赛项目设置，较28年有了大量增加。

28年仅仅涉及汽车维修基本技能，而29年除此之外，还包含了团体赛的汽车二级维护和车身修复的所有竞赛项目。

2年又有增加。”

唐老师说“怎么越来越多呀！不把村长当干部，也不把咱老师当人才啦？”

沈笑夫觉得，唐老师比较有趣，不禁暗自笑了。

王主任瞥了一眼唐老师，笑着说

“竞赛项目的增加，一方面为所有专业课教师都提供了展示技能的平台，另一方面对全面提高职业学校专业教师的技能水平具有很好的促进作用。

省里和市里，为了‘逼着’咱老师们提高技能，29年所有竞赛项目均加大了难度。

2年难度估计会保持不变吧！”

隋老师问道

“啊？所有项目都增加了难度啊？

岂不是晕菜！”

唐老师问“王主任，怎么增加的难度呀？”

王主任说

“譬如说，汽车维修基本技能的拆装竞赛项目，咱们中职学生组为丰田8a发动机气缸盖的拆装，高职学生组为丰田8a发动机含配气机构的发动机气缸盖拆装，

而教师组却是丰田8a发动机整机拆装，并且要求同时完成气缸和曲轴的测量作业，作业时间为90。

这一个竞赛项目，在28年咱们江东省大赛中首次推出，当时在全省专业教师中引起较大反响，很多教师反映这么短的时间内，根本无法完成这么多作业。”

听到这里，沈笑夫的小心脏紧张起来。

第二百六十九章 帮老师们制定计划

王主任看了隋老师一眼，接着说：

“是呀！组委会就是这么说的，当老师的总不能比学生差吧？！

比如，车辆没有故障代码只有故障现象，要求参赛教师根据故障现象进行分析，确定相应的检测项目，适用相关的故障检测设备对车辆进行检测，根据检测的数据进行分析，最终确定故障部位并排除故障。

这样的故障设置思路，完全模拟了维修企业接修一辆故障车的故障诊断与排除过程，这样的故障就是对在一线天天修车的维修技术人员而言，也是相当困难的！

而我们专业老师没有丰富的故障诊断与排除经验，只是在学校繁重的教学任务下，天天在实验室带领学生进行实训实习。

要想在规定的30内完成这样高难度的竞赛项目，是相当不容易的。

2008年24名参赛老师中只有2名找到并排除了故障，故障诊断思路正确。

但是，到了今年的省职业院校技能大赛，所有26名参赛教师中，有l1名在规定的时间内完成了比赛，作业完成率由2008年的8-3提升到2009年的42-3。

短短的一年时间内，我们专业课教师在故障排除方面有这么大的提高，非常难得，值得庆贺。”

唐老师笑着道：“老师就是老师，水平就是高嘛！”

隋老师瞥了唐老师一眼，冷哼道：“看你那样子，你水平高啰？！你不怕越来越难啊？”

唐老师尴尬地笑了笑。

王主任继续说：

“今年，2009年，确实比以往难了！

以往教师不参加的团体赛——丰田卡罗拉16at轿车4万k保养作业，也要求教师参赛！

全省共有18组36名教师参加了比赛，并且所有的参赛教师都在规定时间内完成了192个作业点的作业要求。

按照百分制计算，18组参赛教师有10组参赛教师的成绩都在90分以上，70分以上的有l7组参赛教师，这种成绩是非常不容易的。

参加二级维护作业的教师中有1名老师，年龄已经50多岁了！

这么大年龄的专业教师还在学习、磨炼技能，其精神是非常难能可贵的。

由此可见，通过连续两年的技能竞赛，我省职业学校中已经形成了专业教师积极学习技能、提高技术素质的热潮。”

唐老师说：“去年和今年，我们都没参赛吧？”

王主任笑着说：“我们都参加了，在市里就被刷下来了，没机会参加省里比赛！”

隋老师笑着看向唐老师，说：“以往只有我和王主任两个，现在有了你唐大老师新鲜血液，我们应该有机会了！”

唐老师嘴巴撇了撇，没有吭声。

王主任装作没听见两个人抬杠，继续道：

“形势逼人！

如果我们再不奋起直追，咱们江岸市一职中在全市、全省就会落伍！

现在各个学校你追我赶，大家都卯足了劲在比拼！

以前让专业教师下厂跟师傅学技能，教师们往往还拉不下面子，不好意思，但是现在大家都乐意学技能，通过参加技能竞赛提高技能。

更值得一提的是，车身修复和车身涂装这两项，除了少数几个学校率先开办了这个专业之外，其他学校几乎是空白。

而目前，维修行业又非常需要车身修复和车身涂装的专业技术人才！

那么职业学校为什么不开办此类专业呢

关键的关键是——没有师资！车身修复和车身涂装方面的师资，可以说是奇缺!

省里说，打破该瓶颈的关键是快速培养此类专业的教师，打造一批有理论有技能的教师队伍。

今年技能大赛中就将车身修复中的气体保护焊、电阻点焊、车身机械测量和拉伸、车身电子测量作为教师组的竞赛项目。

通过赛前的强化技能训练和提升，原来是教师绝对弱项的技能水平得到了大幅提高。

这一点，从今年省大赛教师组的技能成绩就可以看出来。

全省今年共有22名教师参加了车身修复4个项目的竞赛，其中车身机械测量和拉伸作业项目90分以上的有l0人，占4546；60分以上的有l7人，占7727。

车身电子测量作业项目90分以上的有12人，占5455。

其中有6人甚至获得了满分lo0分，60分以上的有17人占7727。

气体保护焊作业项目90分以上的只有1人，60分以上的有5人占2273。

电阻点焊作业项目90分以上的有8人，占3637，60分以上的有16人，占7273。

通过上面的成绩我们可以看出，汽车维修职业教育中长期的薄弱项目——车身修复，通过技能大赛锻炼并培养了一批教师。

所以，这次我们要力争在车身修复方面派出选手！

咱们到时候议一下，看谁参加这一项竞赛。”

隋老师和唐老师你看看我，我看看你，都不表态。两人又看向王主任，王主任笑着说：“这个不急着确定，大家可以先想一想，过段时间再定。”

隋老师和唐老师舒缓了脸色。

王老师接着说：

“今天我们讨论了这么多，一是学习了上级文件精神，二是了解了最近两年来竞赛的情况，第三个，我们要制定训练计划，从现在开始投入训练。

训练计划请随老师负责起草，沈笑夫同学协助。争取三天之内拿出初稿，然后我们在开会讨论，形成送审稿之后报学校审定！

怎么样，隋老师、沈笑夫同学，没问题吧？”

隋老师稍微沉吟了一下，说道：“没问题！”

沈笑夫扫了三位老师一眼，更加坚定地说：“没问题！我听隋老师安排！”

王主任满意地点点头，说道：

“还有一个情况，你们做计划的时候要注意！

从全省比赛情况看，专业教师技能方面存在项目不均衡现象，有些项目大家普遍较弱。

比如在发动机故障诊断方面，26名参赛教师中有15人在60分以下，这说明我们的专业教师在这方面有待继续提高。

那么，本着缺什么补什么的原则，我们要多多加强这方面的训练！

另外，汽车维修基本技能中的发动机拆装作业，车身修复中的机械测量与拉伸作业、车身电子测量项目、气体保护焊项目、电阻点焊等项目，也要重点训练，重点加强才行！”

隋老师点头道：“没问题！我们一定制定好计划！”

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第二百七十章 本田宗一郎的故事

沈笑夫心想，要协助隋老师制定教师复习计划，这计划怎么做啊？

先想想吧，到时候听候隋老师的召唤就是了。

每天晚上晚自习之后，沈笑夫还是和师兄董车帝相约操场，跑上3米左右。

日子过得既充实又紧张，既匆忙又舒爽。

这天晚上，董车帝问“下周就要开运动会了，你准备得怎么样啊？”

沈笑夫笑着说“这样天天和您一起跑步，感觉进步了不少。只要身体素质提高了，得不得奖其实无所谓的！”

董车帝笑着着说“呵呵！这个心态不错！”

沈笑夫转头问道“师兄，你准备得怎么样啊？”

董车帝呵呵笑着答道“跟你一样，重在参与！”

……

晚上睡觉之前，沈笑夫打开，看到了一篇你好文章——

1906年11月17日，地处日本本州岛中部太平洋沿岸的磐田郡光明村，诞生了一个男婴。

那个年代，在日本最受尊敬的便是拥有特殊技能的匠人，而具备一流手艺的匠人则被称之为宗师。

身为一家之主的本田寅市，为这个给家人带来希望的小孙子取名本田宗一郎，在他身上寄托了一份希望。

此后，精雕细琢、追求极致成为伴随本田宗一郎一生的教导。

同很多成功者幼年的经历类似，本田宗一郎出身穷苦家庭。

世代务农的本田家族，基本只能解决温饱问题。

为了谋生，父亲当起了铁匠，本田就帮助爸爸拉风箱。

有一次，一辆车子开进了村庄，他马上就被这漂亮的车所吸引，以后，每次看到汽车经过，他就会扔下手中的实情跟着汽车跑。

本田宗一郎高中毕业后，由于自幼对机械有一种特殊的偏好，16岁的他不顾父亲反对，毅然来到东京一家汽车修理厂当学徒。

因为年纪太小，本田宗一郎刚开始半年时间都是帮厂主看小孩，半年后才开始学习修理汽车。

但维修工作让本田宗一郎乐在其中，因为自己对汽车的极大兴趣，使他有机会了解汽车的构造和发动机的原理。

6年学徒生涯结束后，1928年本田宗一郎回到家乡开设了一家极其简陋的修理厂——“技术商会滨松支店”。

因为自己维修技术高超，喜爱专研，很多别家修理不好的汽车，送到本田这里，总能修好。

长此以往，本田宗一郎的名声越来越大，而生意也越来越好！

当年就赚80多日元，三年后，这个修理厂已经拥有50名员工，每月赚差不多1多日元，因为自己喜爱研究，本田拿到不少的专利。

眼看修理厂越做越大，然而目光远大的本田宗一郎毅然关闭了修理厂，把所赚到的钱全部投入到制造业。

“人生的青春，逝去就不再来了。”

年轻有为是指能够珍重青春的人，如果青年时代无所作为，那就是年轻无为，这实在很可惜。

于是在1934年，本田宗一郎倾其所有创建了“东海精机公司“，那年他28岁。

公司成立后不久，当时日本最大的汽车制造商丰田便找到了本田宗一郎，有意订购3万个活塞环，在印证了本田宗一郎独到眼光的同时，也为公司的发展开了个好头。

不过隔行如隔山，由于活塞环的制造对于冶金有着极高的要求，之前的汽修经验完全派不上用场，专业知识的缺乏使得产品一次次的实验结果都不尽人意。

32岁的本田宗一郎毅然决定重返校园，学习的理论知识加上拼命三郎的精神，本田宗一郎终于造出了合格的产品，在规定时间内完成了要求，得到了丰田的认可。

1944年，本田宗

第二百七十一章 本田：向人们提供“喜悦”

读完《本田宗一郎的故事》，沈笑夫觉得，这真是一个了不起的大英雄！

本田宗一郎，一个有故事的人，一个有本事的人，一个书写历史的人！

正当沈笑夫唏嘘不已的时候，他又在《汽车的故事》中看到了一篇文章链接文章——《本田小发明书写大神话》

在日本的汽车界，有一个神话般的存在——本田。

作为日本的第二大车企，世界500强企业，本田不仅仅是一个汽车生产商，已然是一种文化！

本田前身是1935成立的本田技术研究所，前期，主要是为日本二战军用研发汽车与装甲车技术。

二战后，公司新建于1948年9月，全称为“本田科研工业股份有限公司”。这一研究所主要生产纺织机械。

此时，日本刚刚经历过战争。

战争的失败加上两颗原子弹的打击，让当时的日本物资十分匮乏，交通的不便和粮食的匮乏，让当时的人们都要去农村购买粮食。

而当时大部分人的代步工具都是火车和公共汽车，但是由于人口太多，频繁流动的人口使汽车、火车等各种交通工具均超员运行。

而日本崎岖不平的山路，又使骑自行车收粮十分费力。

交通不便，成为人们面对的一大难题。

本田宗一郎看到这一情况后，马上想到了陆军在战争期间留下的许多无线电通讯机。

于是，他以低价购到一批通讯机，拆下其携带的的小汽油机，并用水壶做油箱，改制成一架小汽油机后安装到自行车上，做成一种新型的“机器脚踏车”。

“机器脚踏车”是一种类似摩托，但是却是用自行车的脚踏车。

类似于我们现在见到的助力车，只是当时用的还是汽油。

这种车造价便宜，骑行方便，适销对路。

就这么简单的改装“机器脚踏车”，却成为了当时的抢手货，给人们带去了“喜悦”！

这个小小的发明，开启了本田的传奇之旅。

为了给全世界的顾客提供“喜悦”，本田在1963年开始发展汽车业务，向新的领域发起挑战。

作为世界发动机的先驱公司，无时无刻不在关注人类的生活，通过提供各种商品提供“喜悦”。

从制造自行车辅助发动机开始起步的honda，不仅在汽车、摩托车这种现代化交通工具领域，

而且在通用产品这个涉及各种产业和娱乐业的领域里，不断地开拓着事业。

所有这些商品都是以发动机为动力的，无论在技术力量上还是在生产规模上，honda都已经成长为领先世界的一流企业。

创业以来，作为制造业的企业，始终珍惜渗透在商品和商品成长过程中的思想。

而且尊重创造，非常重视创造植根于社会需求的商品概念。

支撑事业活动的基础，不是别的，恰是向人们提供“喜悦”的理念。

作为领导世界观的发动机制造厂家，通过经常开发领先时代的商品，不断创造新的“喜悦”。

从公司创业的开始发展至今，honda总是怀着“向世界用户提供喜悦”的企业理念，竭尽全力以合理的价格提供高质量的商品。

本田在摩托车领域一直从事钻研了15年，在当时日本经济快速复苏的同时，本田也在这个时间段内快速发展。

本田经过多年研发汽车发动机，于1960年带着本田logo的s500赛车开始出现在赛车场上。

到了1963年，本田开始正式进入汽车生产的领域，本田的“h”商标也正式进入了民众的视野，一次次给客户带来“喜悦”！

仅仅两年时间，从1965年到1967年，本田的赛车在世界f1汽车大赛上夺得三连冠。让本田一

第二百七十二章 我们的爱情从本田“飞度”开始

第二天中午，313寝室忽然展开一场讨论，居然是关于本田飞度！

何建国首先挑起话题“我看了报纸，说是现在啊，那么多人选择飞度，原来跟爱情也有关！”

李铁柱惊讶道“啥意思啊？”

何建国说

“报纸上说啊，如今飞度已成为追寻浪漫的最佳陪伴者！

报道说啊，同事小强，是一个经济适用男。

结婚时没有买车，有了孩子后，出行都需要打车，但是偶尔会出现打不到车的尴尬情况。

买车已成为最大的需求！

原因非常简单明了，那就是上班代步，偶尔周末带着家人出去游玩一下。

这个小强啊，选车的时候还纠结过福特福克斯，可以说中毒颇深，每天都会看一眼关于它的资讯。

福克斯强悍的动力性能，比较好的操控性，确实收割了很多粉丝，两厢版的福克斯更是非常运动炫酷，很符合年轻人的口味。

后来考虑到油耗，福克斯外号‘油老虎’，让小强感觉不太合自己心意。

他又了解到日系车比较省油，由于预算不是很多，只有10万元左右，小强的目光又锁定了飞度这款车。”

陈瑞来插话道

“飞度还有一个名字叫gk5，其实这是它的车架代号，飞度还被称为‘买菜神车’，江湖上关于飞度的传说还是挺多的。”

刘力兵也来了兴致

“飞度的外观采用‘子弹头’样式，整个前身采用俯冲姿态，运动感很强，而且这款车非常适合改装，最最主要的就是省油。

哦，对了，何建国，你刚才说的小强最后买了飞度吗？”

何建国笑着答道

“小强买的是本田飞度15lexlicvt版本，因为媳妇偶尔也会用车，选择自动挡比较好开。

飞度整体来说，让他感觉非常满意。

别看车身小，内部可是大空间，而且飞度对空间的利用挖掘的很极致，最高配的是魔术座椅设计，只需要简单的几步，就可以在车内做出一张床出来。”

王光名说道

“我哥哥嫂嫂有一台飞度，我知道。

车内的储物空间设计得比较合理，能想到的地方基本都被利用上了。

内饰还是比较简洁的，硬塑料稍微多一点，配置也不是特别多，但是有中控大屏，倒也不太寒酸。”

何建国越发起劲道

“小强并没有对他的爱车做太大的改装，只是简单的增加了个尾翼，安装了雨眉，贴了点字帖。看起来更加动感时尚了。”

王光名接着道

“我哥哥嫂嫂说，平时用车，最大的感受就是飞度的动力性能不错。

虽然只有15l排量，但是可以爆发155牛·米的扭矩，最大马力达到131匹！

百公里加速实测只需要939秒，这个实力还是挺强的。”

何建国得意地说

“飞度在高速跑到120k/h，车子的稳定性还不错，方向盘略微沉重感，车身发飘感觉不是那么明显。

如果再加速的话，确实能感受到发飘的感觉了，而且让人想吐槽的就是飞度的噪音了。

风噪，胎噪，发动机噪音，真是一个都不少，隔音性做的不太到位，在车里的nvh体验并不怎么好，车内人员的交流需要大声说话。

小强在日常的用车过程里，并没有特别注重驾驶习惯，百公里综合油耗65l，算是比较省油了，跑高速的时候，表显6l左右，这个表现很不错了。

因为是cvt无极变速箱，如果是手动挡，油耗会再低一点点。”

陈瑞来忽然问道

“何建国，你东拉西扯了半天，怎么说选择飞度，原来跟

第二百七十三章 隋老师的小助手

王主任要求，隋老师三天之内做出汽车专业老师迎接技能大赛的计划，时间比较紧迫啊。

第二天，沈笑夫被隋老师抓到了驾驶学科教研室，协助一起做计划。

隋老师说“沈笑夫，你对这个计划有什么计划？”

“啊——？”

沈笑夫一阵愕然，怎么隋老师一上来就搞个绕口令啊！

不明白啥意思！

隋老师知道自己把沈笑夫绕糊涂了，于是笑着解释“我是问你，你这两天思考了一下吧？你觉得这计划该怎么写？”

沈笑夫“哦”了一下，终于听明白了，然后笑呵呵地说“我啊，都听隋老师的，隋老师怎么说，我就怎么记录！”

隋老师笑着说

“哦，是吧？

我觉得吧，这个计划既要做给我们教研室自己看，更要做给学校领导看，让领导们了解教师技能大赛、重视教师技能大赛、支持教师技能大赛！

最好啊，学校能给我们拨款改善一下条件，或者给一些津补贴！

呵呵！”

沈笑夫睁大眼睛，看着隋老师。

哈。

还有这样的操作呀？能行吗？

隋老师笑着继续道“所以，首先要把教师技能大赛的意义和重要性讲清楚、说透彻，让领导们看了以后坐不住，倒吸一口冷气，呀，是该重视起来！”

沈笑夫笑着点头，觉得隋老师说得在理。

可是，重要性是啥呢？

隋老师说“沈笑夫，我一边说，你一边在电脑里面速记。咱们先写出毛稿，有个靶子，才好修改完善吧！”

沈笑夫赶紧说“好的、好的！”然后走到电脑边坐下，手按鼠标，道“隋老师，我准备好了，随时待命！”

隋老师满意地点点头，侧着头略微沉思，便说道

“技能教学是职业教育的灵魂与核心，这一观点已为每一个职业教育工作者所认同。

开展职业学校技能竞赛，无疑是展示学校办学成果和职校师生技能风采，检验技能教学实践过程中的成绩与不足，深化课程改革，优化专业建设，彰显技能特色的一项有效措施。

上级教育部门明确提出

职业院校技能大赛是一项‘教育制度的重大设计与创新，今后要定期举办；

要把职业院校中量大面广、具有操作性和可比性的专业，逐步纳入技能大赛的竞赛项目，

形成‘普通教育有高考，职业教育有大赛的局面，

最终达到‘专业全覆盖、师生全参与、校校有比赛、层层有选拔、全省全国有大赛的局面。

目前，每年的全国职业院校技能大赛以及各省、各院校举行的选拔赛，参与的教师、学生人数保守估计在数十万人次，为中高职学生技能水平的提高起到了巨大的促进作用。”

说到这里，隋老师略微停顿了一下。

沈笑夫的十指在键盘上飞速敲击，发出哒哒哒的声音，欢快又急促。

隋老师关切地问“怎们样，速记跟得上吧？”

沈笑夫眼睛盯着电脑屏幕，嘴里说道“还行，问题不大！”

隋老师仰起头，过了片刻说道

“以赛促教应是指导教师最重要的职业角色。

技能竞赛的指导教师在竞赛活动中起到核心的作用，一般来说指导教师的职业角色有以下六方面

一是传道者。学生参加技能竞赛所需的理论知识，需要指导教师的传授。

二是解惑者。技能竞赛中有很多经验性的知识，需要长期实践积累才能获得，教师依据自身的经验帮助学生在较短的时间内掌握相关技能，并在技能形成过程中，给学生解除困惑。

第二百七十四章 梅花香自苦寒来

隋老师思索了一会儿后说“这样吧，我们继续！我来说，你来记！”

沈笑夫赶紧答道“好的！”

隋老师说

“职业技能大赛，把老师从黑板前、教室里拉到实验室、实训场，在产教融合的道路上需要更多理论和实操都出众的教育教学能手。

比赛既是对老师们的一次检验，也是一种压力，更是一种动力。

几年来，为了能让教师更为深切地参与竞赛、体会竞赛，给他们提供更为广阔的展示舞台，各地开始组织教师职业技能竞赛。

我们省教师职业技能竞赛有什么特点呢？

一是各地市中职学校层层选拔。

每个地市通过各参赛学校内部选拔，然后是市内选拔，最后各项目每个市区选拔出2个队代表参加省教师技能竞赛。

二是在实境中比赛，紧贴企业需求。

这两年的教师技能竞赛，按照企业的实际需求设置竞赛项目，充分体现现代职业教育强调实境，强调在实际项目中学习职业技能和培养职业素养的特点。

通过设置企业一线常规作业项目，考察教师对企业作业规范、作业项目的掌握程度。

三是设置团队合作项目。

这两年教师技能竞赛的2个项目均是以双人作业完成的，要求参赛教师两两配合，在规定的时间内高质高效地完成竞赛项目。

既考察了教师的个人能力，又考察了教师们团队合作、协同工作的能力。

四是将教师教学能力比拼作为竞赛项目。

教师技能竞赛区别于学生技能竞赛的重要特色是，除了教师技能比拼外，还增加了教师说课、教学设计比赛环节。

要求参赛教师需进行15的现场说课，通过教学设计、现场说课考察教师教学理念、教学组织、教学方法等能力。

五是学校高度重视。

各个中职学校对教师技能竞赛十分重视，从时间、人力、财力上予以保证，对获奖教师从职务职称、物质奖金、休息时间等方面给予激励和保障。”

隋老师说到这儿，停顿下来。

沈笑夫点头微笑，心底说这些措施好啊，哪个老师不愿意参赛？

隋老师定了下来，笑着说“学校高度重视这一条啊，一定要写透，写到位，让校领导们拿出真金白银来！呵呵!”

沈笑夫说“嗯！还有职务职称呢！”

隋老师笑着说“对对！这个比什么都强。据我所知，省城一职中去年参加全省汽车维修技能大赛的陈老师，今年就当上了教研室主任！有帽子，谁不拼命啊？”

沈笑夫呵呵地笑了，那是那是！

隋老师过了片刻，继续说道

“好，现在我们来说职业技能竞赛对教师成长的影响。

教师通过参加技能竞赛，能够正确把握职业教育的发展方向，强化对专业技能的学习，了解兄弟学校教师的教学及技能水平，认识自身的不足，意义重大，作用非凡。主要体现在

第一，提升自身的专业技术能力，成为能讲会做的双师型教师。

从技能竞赛项目看，对专业知识和竞技水平的要求越来越高。

目前，中职学校教师大多数是从学校到学校的，这部分教师理论知识较强，而企业实践经验相对缺乏。

为了弥补这方面的不足，通过参加技能竞赛，迫使教师不断加强技能训练，增强自己的动手操作能力和专业技术能力，使自己真正成为能讲会做的双师型教师。

第二，促使自己主动接近企业、研究企业，从自身开始落实‘工学结合‘。

技能竞赛的比赛项目来源于企业，如双人二级维护，而教师在学校基本仍以二级维护单人作业为教授项目，教师本身也极少思考双人作业如何教学。

比赛项目是企业一线的作业项目，教师为了参加技能竞赛就需要自己主动接近企业，到企业一线学习该作业项目。

竞赛项目的评分标准也是以企业的标准来评判，由经验丰富的企业一线技术员做裁判。

为了在竞赛中取得好成绩，教师要主动研究企业标准，开发合作项目，以企业标准来严格要求自己、锻炼自己。

同时，将理论知识转化为实践操作，从自身开始落实‘工学结合‘。

三是强化自己的教学研究能力，以赛促研，以研促教。

为了在竞赛中获得认可，教师要主动去企业学习作业项目。

在这个过程中，教师要亲身实践，请教高技术人员，通过反复实践改善作业流程。

通过研究竞赛项目和标准，将其运用到教学中，以赛促研，以研促教，提升教学研究能力。

四是提高自己的职业成就感和幸福感。

教师技能竞赛，给教师提供了一个更高的展示平台。以前教师只能在校内展示，现在有机会在市级、省级的平台展示自我。

同时，通过相关媒体的参与报道，使得教师的知名度、认可度有所提升，从而使教师的职业成就感大大增强。

学生知道教师在市级、省级竞赛上获得一定名次，对教师更加尊敬、认可、崇拜，更加愿意聆听教师的教学。

学生的学习积极性和主动性大大提高，教师自身也提高了职业成就感和幸福感。

教师职业技能竞赛的出现，为职业教师提供了展示风采的舞台、相互交流的平台，有效地促使教师不断提升进步。

总之，教师参加职业技能竞赛对提升教师胜任力的作用是全方位的。”

说到这里，隋老师停了下来，一副意犹未尽的样子。

沈笑夫一边打字一边说“隋老师，到时候您要是获奖了，我们就会像追星一样的，尊崇您！崇拜您！呵呵！”

隋老师笑着道“不要给我送花哦！”

沈笑夫鬼笑了一下，说“送花？那是女孩子的任务！呵呵！”

隋老师剜了沈笑夫一眼，笑着说“沈笑夫同学，你越来越鬼了！哼哼——！”

沈笑夫憨厚地笑了笑。

隋老师说

“前面讲了这么多大道理，现在来点干货。

宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。

参加技能大赛，一要勤奋刻苦。从现在开始，驾驶学科教研室的老师放弃休息，一边做好教学工作，以便做好备战工作。要拿出废寝忘食、刻苦训练、精心准备的劲头，一头扎进去！

二要教学相长。要把带好学生结合起来，教学相长，争取教师、学生都能在竞赛中取的好成绩。

三要请聘请外援。建议请资深汽车修理师傅、外校专家老师，为我们指点，建议分专题、分时段进行四次做左右。

四要多实践。要多到校办企业和相关工厂实践，在汽车维修和保养实践中提升本领。”

沈笑夫一边打字，一边点头，觉得隋老师说的这几条都挺好。关键是自己作为学生，也会受益啊。

这时。隋老师电话响了，原来是家里有事。

挂了电话，隋老师说“我家里有事，先走了。你再修改完上一下计划，后面加一段对学校的建议。回头我们在讨论修改。怎么样？”

“好的！”沈笑夫笑着说。

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第二百七十五章 当老板要“注意预警信号”

隋老师走了之后，沈笑夫继续完善计划。

一边完善计划，还一边上网，忽然看到了一篇好文章，读起来兴奋不已！

这是一篇好东东，对邓嘉林的青春汽车维修厂应该大有帮助啊！

沈笑夫想了想，把这篇文章通过邮箱发给了邓嘉林。

发完之后，又觉得对林双喜也有帮助，那就也发给他吧。

这篇文章《当汽车修理厂老板要“注意预警信号”》——

……

我从小到大都深信不移：克莱斯勒、福特和通用汽车将永远是汽车业的三巨头。

请注意，当我还是个孩子时周围有许多汽车品牌，ackard、studebaker、kaiser、checker、desoto和lyouth等，然而现在这些品牌早已经不存在了！

我从来就没有想过汽车三巨头之一会申请破产保护！

三巨头为米国人提供了多少方便，并且制造出了那么多米国最好的车！

在最近的几个月里我们看到，即使是顶尖的汽车公司，也无一例外地遵循着现实经济中的盈利和亏损的规律。

这些巨型汽车公司必须重新找到自己在市场中的位置，这本身就是多么令人难以置信啊！

他们是否能生存下去也许是不确定的。

其实仔细想想，很多年前就已经出现过这样的警告了。

你可能还记得那本名叫《在晴朗的一天看通用》，作者是约翰·z·德罗宁，他因1981年至1982年间，在北爱尔兰制造德罗宁dc-12不锈钢汽车而闻名于世。

这本书中，有关通用汽车公司体制构建和市场销售的缺陷的内容引起过很大的争议。

德罗宁被定位成叛逆者，他对通用汽车公司的批评被斥为心怀不满的前雇员的“酸葡萄”。

很多时候，我们往往杀死信使，而错过了消息啊！

三巨头所犯的错误，今后将作为分析研究的实例被记载下来。

不过现在，有很多重要的经验教训值得我们每个人借鉴。

人们很容易在生意好的时候沾沾自喜、心满意足。

在这种时候，你可能都不想去看一下你的会计提供的账目报表。

毕竟，你很忙！

因为你仿佛能听见每天收银机发出的“喀嚓”声。

你所有的账单都付了，而且在银行还有一笔数目可观的存款。

但是，我要告诉你，即使在事业进展顺利的时候，你仍需要检查每月的财务状况，让你的会计师审查一下公司的帐目，然后听取他的意见。

要留意各种引起麻烦的预警信号。

你也许没有资格申请政府救助检查，以便追踪你的现金流向。

但如果你发现你正在写一张额外的支票，或要从你的个人账户中支付员工工资或支付给你的供应商货款，这应该就是一个警报信号了！

一般来说，这会由小变大。

你可能会发现，你不得不从银行提取小额贷款直到问题解决；

也许你会发现，在你口袋里的现金变得越来越少。

这些迹象都表明，你的利润可能正在受到威胁。

我们可以回忆一下，福特汽车公司在推出1986款taur时深深地陷入了困境。

taur遭到了广泛炮轰，大多数业内人士表示，这将是福特公司的终结。

李·艾柯卡曾经是被克莱斯勒载入史册的挽救了企业的英雄，现在是sergioarchionne，菲亚特总裁，他通过降低成本、实行现代化管理技术和革新公司的生产线，在很短的时间内拯救了这家公司。

archionne是被奉为拯救克莱斯勒的英雄，或许他也是

第二百七十六章 笑谈校运会

第二天，隋老师和沈笑夫认真修改完善了计划，然后上报王主任。

王主任审阅后，上报校领导。

后面的情况，沈笑夫就懒得去管了。

……

这天晚上，313寝室的话题，聚焦在学校运动会上面。

刘力兵说：“兄弟们，咱们班这次校运会能不能拿个团体名次啊？咱们可是汽车一班！一班一班，非同一般啊！”

何建国笑看着王光名，说道：“王班长，看你的啦！”

王光名一脸懵逼，也不吭声。

何建国又对沈笑夫说：“沈笑夫，你作为副班长，有什么想法吗？”

沈笑夫一阵蛋疼！呵呵地笑了笑，对着王光名努努嘴，说：“副班长副班长，放屁都不响！都听班长大大的！”

何建国一阵诡笑，似乎说，沈副班长就知道甩锅！

王光名瞥了一眼沈笑夫，笑着没有说话。

李铁柱笑着说：“我相信，在咱们汽车系，一班应该是老大！”

何建国却撇撇嘴，说：

“那可不一定！

咱们刚刚来到一职中，高一年级这么多班，藏龙卧虎，谁知道咱们班团体水平怎么样啊？

我看啊，咱们还得骑驴看唱本——走着瞧！”

陈瑞来也说：

“这次运动会只有田径、游泳项目，下次篮球、排球、足球、羽毛球、兵乓球等球类项目，需要集体智慧，咱们再去争取团体赛名次吧！”

何建国点头道：

“有道理！有道理！

咱们目前最紧要的是，把自己参赛的项目比好，比出最好成绩，别太丢人就是了！

王光名班长、沈笑夫副班长，你们觉得怎么样啊？”

王光名和沈笑夫都呵呵地笑了笑，然后点点头。

王光名忽然转头对沈笑夫说：

“哦，对了，沈笑夫，上次在食堂前面，刘军民和你约了赌局，一年之内，看谁获得的奖更多、更好。

这次校运会，好像你和刘军民都报了跑步项目？”

沈笑夫说：“我报了200米和800米。刘军民报的什么我不清楚！”

然鹅，陈瑞来却立马回答：“我清楚！刘军民啊，报了100米、200米和400米！”

大家都把目光投向陈瑞来，眼睛里夹杂着复杂的情绪，既有不解——你怎么知道？又有赞叹——你真厉害！还有怀疑——你是不是和敌人有一腿？

陈瑞来似乎明白了大伙儿的意思，立马解释道：

“是这样的，本人作为沈笑夫同学的铁粉，主动关心了这件事，自然也就主动去了解沈笑夫同学敌人的情况！

知己知彼，方能百战不殆啊！

就这样啊！

有什么问题吗？”

陈瑞来得意地看看大伙儿，笑了。

何建国眨巴着眼睛，对陈瑞来发难：“陈瑞来，你确定，你没有投敌？”

陈瑞来大手一挥：“什么意思？我的立场可坚如磐石好吧！”

王光名立马给他站台：“嗯！陈瑞来的确是沈笑夫的铁粉，这点不容置疑！忠心可鉴，天地为证！”

刘力兵马上说道：“我也是沈笑夫的铁粉好吧！谁还不帮着咱一班的骄子沈笑夫？那个二班的刘军民啊，算个屁！”

王光名笑着说：“但是，现在刘军民报了三个项目，沈笑夫只报了二个项目，怎么比得赢啊？”

何建国一脸愁苦地说：“是呀！是呀！沈笑夫，你当时怎么不多报一两项？”

王光名笑着点醒何建国：“嗨嗨，最多只能报三项啊！我的哥！”

何建国立马补充：“对对，你当时怎么不报三

第二百七十七章 田径赛场

显然，从第三组开始，100跑步预赛的激烈程度加大了。

看着一组组风驰电掣的选手，沈笑夫热血沸腾！

浑身上下兴奋莫名。

100米预赛之后，就是200米预赛。

沈笑夫一边观察100预赛，一边加快活动筋骨。

同时心里盘算着，200米报名有47人，看来预赛也要分六组。

200米的预赛，会不会也像100米那样，一开始就剑拔弩张，火药味十足啊？

有可能！

终究大家都不希望止步于预赛吧？

这时，沈笑夫看到何建国、丁志远在第三组开始跑了！

沈笑夫跟着大家大声喊着加油！

“何建国，加油！”

“丁志远，加油！”

沈笑夫发自内心地为同学鼓劲加油!

还好，何建国、丁志远在本组都还不错，取得了中间偏前的成绩。

幸亏他们两个在第三组，竞争比较激烈，成绩应该还可以。

假如他们两个在第一组，大家都是弱鸡，说不定就完了。

沈笑夫心底琢磨着，这时候看到室友周利民和仇敌——二班的刘军民站在第四组的跑道上。

沈笑夫屏住呼吸，注视着这一组的情况。

随着裁判枪声响起，8个健儿如离弦的利箭，飞速前奔。

沈笑夫拼命喊着“周利民，加油！”

转瞬之间，同学们已经到达终点。

似乎周利民、刘军民成绩也都还不错，中等偏上吧。

只是具体成绩不清楚！

哪看得清啊？

很快，后面两组预赛也比完了。

裁判组正在紧张地统分和计算名次。

沈笑夫来不及关心何建国、丁志远和周利民的最终成绩，已经跃跃欲试，准备上200米预赛场了。

大概是受到100米预赛的刺激，200米预赛从一开始就比较激烈。

沈笑夫在第三组。

他发现，从第一组开始，大伙儿就很拼！

沈笑夫原本打算200米预赛有所保留，看来也得拼了！

很快，自己就站在了比赛位，第3道！

沈笑夫深深吸一口气，摆好姿势，倾听着裁判枪声。

“砰——！”的一声，枪声响起，沈笑夫和其他选手立马往前。

电光火石间，感觉到两边的同学们都在“嘟嘟嘟”地往前冲。

时间比100米要漫长。

沈笑夫感觉身体比较轻快，这段时间夜跑的成效出来了！

慢慢地，沈笑夫跑到了本小组前三的位置。

沈笑夫不由自主地放慢了节奏。

24个人进入复赛，这个成绩应该可以进了。

保留一点实力吧！

最终，沈笑夫以本小组第二的名次结束了比赛。

冲一冲，小组第一没问题。

但是没必要那么冲，那简直不是冲，而是傻！

沈笑夫在赛场边走着，口里喘着粗气，胸膛还在咚咚咚地跳跃，两腿酸疼。

这比赛与平常夜跑，还真不是一回事。

尽管平常夜跑也很用功，但是根本没这么费力。

汗水如注般地在脸上留，沈笑夫时不时用手抹一把，抹完之后看看赛场。

好像已经第五组了。再有一组，200米预赛也就结束了。

待预赛结束，沈笑夫赶到裁判处，了解自己的成绩。

自己的成绩还没看到，碰到了室友何建国。

沈笑夫问道“何建国，你进入复赛了吗？”

何建国淡淡一笑道“进了，只是排名不怎么样，将近20名了。估计得奖够呛！”

沈笑夫笑着道“预赛成绩和名次，没什么含义。关键看决赛！”

何建国拍了一下沈笑夫的肩膀道“你莫安慰我，我不怕！哦，对了，我们班周利民进入了复赛，丁志远没进复赛。”

沈笑夫看了何建国一眼，说“咱们班有你们两员大将进了复赛，很不容易了！周利民成绩怎么样？”

何建国说“好像比我略微好一些。也不是很理想。哦，对了，你的仇敌刘军民也进了复赛，名次在10来名的样子。妈蛋，超过了我们！这鬼崽子！”

沈笑夫笑着说“你们在复赛、决赛中干掉他就是了！呵呵！”

何建国“24个人进入复赛，三分之一也就是8个人进入决赛，我们机会比较渺茫啊！”

沈笑夫摇摇头说“不要悲观失望，一切都还有机会！我相信你们！”

这时候，周利民也走了过来。

沈笑夫说“周利民，祝贺你和何建国进入复赛！好好比！争取获得奖牌！”

周利民轻轻地做出慢跑姿势，说

“获奖牌？难哪！100米赛跑，高手如云！

哦！对了！

沈笑夫，你们200米预赛的成绩出来了吗？

我看你还不错啊！

进入复赛应该没问题。”

沈笑夫摇摇头说“成绩现在还不知道，我去问一问。”

说完，沈笑夫走到人堆里去。

不一会儿，终于弄清楚了，自己预赛第9名，进入了复赛。

200米复赛今天下午进行，决赛明天上午进行；

800米没有预赛复赛，直接决赛，安排在明天下午进行。

沈笑夫到田赛那边去看了看，跳的项目跳高、跳远、三级跳远、撑竿跳高；掷的项目铅球、铁饼、标枪、链球等。

这些项目正在火热进行中，一班有不少同学在比赛。

沈笑夫为同学们鼓掌加油。

过了一会儿，沈笑夫决定到游泳馆去，为师兄董车帝鼓劲加油。

走进游泳馆，发现里面比较热闹，一大帮身着泳衣的同学，或坐着，或站着，或舒展筋骨，或东张西望，或互相聊天。

只是观众席上没几个人。

这也难怪，校运会、校运会，绝大多数同学都参加了比赛，这时候，运动员多，观众少！

哈哈！

沈笑夫东瞅瞅、西瞧瞧，看到本班的李铁柱、李大伟和涂祺都在这儿。

李铁柱参加100米自由泳、100米蛙泳、200米混合泳；

李大伟参加50米自由泳、200米蛙泳、200米混合泳；

涂祺参加50米自由泳、100米自由泳、100米仰泳。

这时候，沈笑夫看到了师兄董车帝，董车帝一身健美的肌肉，头戴泳帽，一副游泳镜特别突出。

看到沈笑夫，董车帝取下游泳镜，笑笑说“怎么样？200米预赛比完了？”

沈笑夫笑着说“是啊！”

董车帝说“进入复赛没问题吧？”

沈笑夫回答“第9名，进入了复赛。”

董车帝说“看来你隐瞒了实力啊！呵呵！我觉得吧，你进入前三甲问题不大！”

沈笑夫说“难啊！不过无所谓，重在参与嘛！哦，对了，您这边200米蛙泳预赛了吗？”

董车帝道“现在是200米自由泳预赛，之后就是我们200米蛙泳预赛。”

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第二百七十八章 200米跑步复赛

沈笑夫说“我们班的李大伟也参加200米蛙泳，看他在那边。”

顺着沈笑夫的手指，董车帝看到了不远处一个高个子正在弯腰、压腿。

董车帝说“你这同学厉害吧”

沈笑夫说“还可以呀但是跟师兄比，肯定有差距”

董车帝说“那倒不一定”

沈笑夫对李大伟招手，李大伟走了过来。

沈笑夫把他们两个作了介绍，然后说“李大伟，你能跟师兄一起比赛，应该荣幸啊”

李大伟双手抱拳，笑着对董车帝道“向师兄学习致敬请师兄多多关照”

董车帝笑着摆摆手“自古英雄出少年，我们这些老朽，还要请师弟都关照，别把俺甩得太远了。给咱留点面子吧。呵呵”

李大伟立即再次抱拳道“岂敢岂敢师兄见笑了”

说来也奇怪，董车帝和李大伟预赛同时安排在第四组，董车帝第三道，李大伟第五道。

沈笑夫点头称赞“从赛道就可以看出，董师兄和李大伟都是种子选手看你们的了”

董师兄说“种子不种子说不好，但是我们200米蛙泳没有复赛，39个人参加预赛决出8个人直接决赛。所以，预赛不能有丝毫马虎。”

李大伟赶紧点头“所以，不能满足于小组第一第二，说不定啊，小组第一还进不了决赛”

董车帝脸色沉重地点头，顺手指着正在进行的第一组预赛选手们“看，大家都很拼，39个人里面前8名，不容易啊”

沈笑夫说“我相信你们加油师兄加油，大伟”

董车帝和李大伟抓紧做些准备动作。

很快，就轮到了第四组预赛。

当发令枪响起，董车帝、李大伟他们跃入泳池，双臂扑闪，头和胸有节奏地起伏，如青蛙一般。

泳池边，响起了阵阵的加油声。

沈笑夫在知道，人类的游泳活动源远流长，其产生与人类社会的生产劳动、生活娱乐及战争等紧密相连，它是人类在征服自然、改造自然的生产劳动中产生，在满足人们的娱乐、竞争中发展起来的。

原始人狩猎时，为求取食物而登山涉水，在与人或兽的战争及格斗时，游泳是最基本的技能之一。

蛙泳

eaststroke是一种模仿青蛙游泳动作的游泳姿势，也是一种最古老的泳姿。

蛙泳时，游泳者可以方便观察前方是否有障碍物，避免撞上障碍物。

蛙泳是竞技游泳姿势之一。人体俯卧水面，两臂在胸前对称直臂侧下屈划水，两腿对称屈伸蹬夹水，似青蛙游水。

蛙泳较省力，易持久，实用价值大，常用于渔猎、泅渡、救护、水上搬运等，同时，也是游泳初学者的学习项目。

渐渐地，第三道和第五道处于前列。

沈笑夫心里一阵高兴。

第150米时，第三道和第五道已经甩下其他选手六七米。

真不容易啊

最后一个回合时，大家都奋力冲刺。可惜，其他人已经被甩得太远，第三道和第五道一路绝尘。

最终，第三道董车帝取得本小组第一名，第五道李大伟取得第二名。

沈笑夫大声叫喊“师兄加油大伟加油”

迎接董车帝和李大伟的，是一阵阵欢呼声、祝贺声。

董车帝却冷静地说“还有第五组预赛，预赛结束之后才知道最终成绩能不能进决赛还不知道呢”

李大伟也淡淡地说“现在还不是庆贺胜利的时候，等等再说吧。”

大家都心情急迫地等待着预赛的结束，等待着预赛成绩的公布。

在这过程中，沈笑夫和董车帝、李大伟在一块儿。

沈笑夫说“你们俩在第四组的优势非常明显，我认为进决赛问题不大”

李大伟说“师兄是第一名，把握大些。我就不好说了”

董车帝摇摇头说“那不好说，谁知道呢别急，就快出结果了”

一会儿之后。

200米蛙泳预赛结果出来了

可喜的是，董车帝和李大伟都进入了决赛董车帝第三，李大伟第六

“师兄就是厉害，第三名看来决赛有希望得牌了争取一下，还有可能拿冠军、得金牌师兄，加油我就是打打酱油”李大伟对董车帝说。

“哎预赛只代表过去。决赛说不好。一则可能不少选手隐瞒了实力，在决赛时才爆发二则我在预赛为了不被淘汰，太拼了，元气大伤，没什么精力应付决赛了。所以啊，我决赛希望不大”

董车帝连连摆手道。

沈笑夫看着董车帝说“师兄我相信你哦，师兄，200米蛙泳决赛是今天下午吧另外两场比赛时间不冲突吧”

董车帝说“还好，200米蛙泳决赛今天下午，400米自由泳直接决赛明天上午，400米混合泳直接决赛明天下午。”

沈笑夫说“我今天下午200米跑步复赛，明天上午200米决赛当然，我不一定能够进入决赛。明天下午800米决赛。中间只要有空，我就会过来观看”

董车帝笑着说“恐怕会让你失望呵呵”

沈笑夫说“师兄说笑了我相信您”

董车帝“今天下午你们200米复赛具体时间确定了吗如果方便的话，我去观战”

沈笑夫说“说是下午2点吧。不知道会不会变化。”

董车帝说“我再落实一下这边200米蛙泳决赛的时间”说完，董车帝朝工作台那边走过去。

一会之后，董车帝笑吟吟地走过来，说“我们要下午四点才决赛，我可以过去观战。没问题”

下午2点，田径运动场。200米跑步复赛赛场。

沈笑夫被安排在第二组，而刘军民被安排在第三组。

三组24名选手，只有8名选手有资格参加决赛，竞争还是挺激烈的。

沈笑夫发现，有不少汽车一班和汽车驾驶学科奥赛班的同学，正在给自己鼓劲加油。

其中，就有师兄董车帝和同学李大伟的身影。

沈笑夫顿时满血复活，一定要加油

很快，三组复赛结束了，成绩出来，还算不错。沈笑夫以25秒的成绩名列第六名。

让人惊讶的是，刘军民以24秒50的成绩名列第四，整整超过沈笑夫两个名次

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第二百七十九章 200米蛙泳亚军

沈笑夫陪同董车帝和李大伟走向游泳馆，泳游馆里面人声鼎沸，十分热闹。

李大伟说“沈笑夫，你还是不错的，能够进入决赛不容易，争取拿块奖牌啊！”

沈笑夫摇摇头说“难哪！越到后面，竞争越激烈！何况，我现在排名第六，谈何容易啊！”

董车帝说“其实，得不得奖牌并不重要，重要的是不能让刘军民给压住！刘军民那小子，我就看不惯！哼——！”

李大伟说“是呀是呀！刘军民这小子，居然复赛的成绩比你好！沈笑夫，明天决赛时，一定要碾压这小子！让他知道点厉害！”

李大伟的神情，一副不共戴天的样子，仿佛这会儿如果刘军民在眼前，能一口吞下这小子似的。

沈笑夫笑着摇摇头，道“哎——！谈何容易啊！不过，还是可以争取一下。”

说到这里，沈笑夫暗想，要是驾驶学科奥赛系统能奖励体能胶囊就好了，那可是一等一的好家伙!

只是，亲爱的系统大神，不知道何时能够开恩啊！

没人理睬，系统大神依然是不会开口的。

沈笑夫摇了摇头，无可奈何的样子。

到了游泳馆，董车帝和李大伟换好衣服，放松身体，做做热身，等待着2米蛙泳的决赛。

沈笑夫在观众席找了个座位坐下来，正好休整休整，放松放松。

其实吧，刚才的2米跑步复赛，还是挺消耗体力的。

何况，上午还进行了2米跑步预赛。

这样的大负荷连轴转，还真有些吃不消啊！

屁股沾到座椅后，整个身体也就放松了，舒服了，感觉真的好舒爽啊！

沈笑夫观察着游泳馆里老师们、教练们忙碌的样子，观察着运动员们紧张备战或者刚刚赛完后的满足、失落的样子，观察着助威的同学们各种夸张或者生动的表情。

都挺有意思的。

难得这样一览众人小的闲暇机会，沈笑夫感到十分惬意。

下午四点很快就到了，紧张激烈的2米蛙泳决赛开始了！

沈笑夫收回惬意慵懒的心情，紧张起来，注视着赛场上的一举一动。

董车帝被安排在第五道，李大伟被安排在第二道。选手们都已经站到了台子上，做好了赛前的准备。

沈笑夫真心希望师兄董车帝能够拿个铜牌或者银牌，如果能拿金牌，那就更好了！

至于李大伟，沈笑夫估计拿奖牌的希望不大。

随着发令枪响，比赛在紧张的气氛中开始了。

游泳馆内人声鼎沸，加油声不绝于耳，沈笑夫扯开喉咙在喊

“师兄加油！大伟加油！”

第一段50米即将结束，董车帝位居第五，李大伟位居第七，看来情况不妙！

两人想要得奖，还需努力才行啊！

沈笑夫有些替他们着急，大声呐喊“师兄加油！大伟加油！”

也不知道水中的师兄和大伟能不能听见？

估计听不到。

第二段50米，沈笑夫感觉到，董车帝明显在加速，渐渐地、渐渐地游到了第四名的位置；李大伟进步不明显，好像还在第六、第七、第八之间徘徊。

到了岸边，迅猛掉头，第三段50米开始了。

现在的比赛队伍，好像分成了两个小方阵，前面方阵4个人，后面方阵4个人。

董车帝在前面方阵，李大伟在后面方阵。

董车帝在第二、第三之间徘徊，李大伟在第七、第八之间挣扎。

沈笑夫心想，现在看来，师兄董车帝夺牌有望，李大伟夺牌无望了。

在大家的“加油”声中，比赛队伍已经开始了最后一段50米的角逐。

八只青蛙在碧波中奔涌，八个健儿在水池中竞技，牵动了所有人的心！

距离终点越来越近，比赛越发激烈了！

沈笑夫的心都提到了嗓子眼儿。

处在第三位的董车帝，稳步前进，渐渐地、渐渐地，超过了第二名！

沈笑夫心底呐喊，加油啊，师兄，向前就是冠军！

董车帝似乎稳步向前，大有超过第一的趋势。

眼看只有不到十米的距离了。

“快快快！超过去！”沈笑夫捏紧拳头，为师兄董车帝鼓劲。

然鹅，

第一名好像有所察觉，也在奋力冲刺。

师兄董车帝要想超过第一名一厘米一毫米，都好像不容易。好难好难！

不，应该说还是赶上了十几厘米，但是却无法超越过去！

最后，第一名已经率先抵达了泳池边上。冠军已经属于他了！

师兄董车帝第二个到达。

亚军！银牌！

虽然高兴，但是遗憾地与冠军交错。

沈笑夫懊恼地甩甩头，顿顿脚，然后迎了上去。

董车帝上岸之后，拿过沈笑夫递上的毛巾，擦了擦身子，然后取下游泳镜，疲惫地朝沈笑夫笑了笑。

“师兄，辛苦了！不错不错，得了银牌！了不起啊！”沈笑夫点头称赞。

边上一个董车帝的同学说“哎——！可惜可惜，只差一点点，就是金牌了！”

另一个声音传来“哎呀，你们这组竞争真的激烈，第三名与你也相距很近呢！大概就半米的距离吧！”

言下之意，稍不小心，你董车帝的银牌都保不住的！

沈笑夫细细一想，好像还真是这么回事！

另一个女生说“董车帝，你离金牌只差20厘米呢！哎——划不来！真划不来！”

董车帝平淡地说“能拿银牌，已经出乎意料了！还想什么金牌啊？”

这时，沈笑夫走到李大伟身边，安慰道

“大伟，高一刚入学，能进决赛并且取得第七的好成绩，已经非常不容易了！祝贺祝贺！”

李大伟呵呵地笑了笑，摇摇头“没办法，还是技不如人哪！”

这时边上一个同学说“有什么关系，明年、后年还不就是你的天下了？到时候铜牌、银牌甚至金牌都有可能！呵呵！”

李大伟笑着说“哪有那么容易？”

那个同学说“今天冠军就是高三年级的，亚军和季军则是高二年级的！所以呀，你不是技不如人，只是因为太年轻！哈哈哈！”

沈笑夫忽然想起一句话

只是因为太年轻，所以所有的悲伤和快乐都显得那么深刻，轻轻一碰就惊天动地。

李大伟疑惑地看了看那个同学，似乎找回一些信心，然后淡淡地笑了笑。

由于学校的颁奖仪式将在运动会之后统一举行，这会儿也就没有颁奖仪式了。

其实也少了很多趣味！

第二百八十章 汽车牌照的故事

晚上，313寝室热闹非凡。

同学们都在纷纷议论着今天运动会的战绩，有兴奋，有满足，有花絮，也有遗憾。

大家东拉西扯一会儿之后，又说到了沈笑夫和刘军民。

“沈笑夫，明天上午200米跑步决赛，你可一定要干掉刘军民那小子！”

“为荣誉而战！我们为你加油！”

“为313寝室而战！我们都是你的拉拉队！”

“是呀！你们是第一次在赛场上短兵相接，第一次决不能输！”

“从目前复赛成绩来看，刘军民第四，你第六，还是有差距啊！不能掉以轻心！”

“复赛不说明什么，决赛见分晓嘛！”

“不过，沈笑夫，你也不要有什么压力。不是说了吗，校运会不在你们食堂前赌局之列，无所谓的。”

听完大家的话，沈笑夫笑了笑，没说什么。

睡觉之前，沈笑夫打开《汽车的故事》，看到了一篇好东西——《汽车牌照的故事》

如今的车牌就像油箱里的燃料一样，是汽车上路行驶必不可少的元素之一。

如果在某些国家驾驶没有牌照的车辆上马路的话，驾驶员很有可能面临着法律的严惩。

那么，你知道车牌这个东西是怎么被发明出来、又是怎么发展的吗？

科技发展到今天，一辆车前后保险杠上悬挂着的车牌，可以是一块铁皮、一块塑料、甚至是一块电子屏幕，用来证明这辆车的合法身份。哦！

随着时代的变迁，无论车牌的材料发生了什么样的变化，人们制造车牌的初衷确是不变的。

众所周知，第一辆汽车虽然诞生自欧洲，但一百多年来，它却不断集成着全世界的科技精华，才最终变成了我们现在所熟知的汽车。

对于车牌来说是同一个道理虽然德国人发明了汽车，但车牌的概念却是法国人提出来的，因为法国是首个提出对车辆进行统一编号的国家。

时间来到1890年代，马路上的汽车越来越多。

此时的交通治理，对于社会学家来说是一项非常艰巨的挑战，毕竟他们不是“过来人”，因此无法对车辆激增所带来的社会问题做出准确判断。

这时候有人提出，不如对马路上行驶的车辆进行实名制管理。

一车一牌，一牌一人，通过查询车牌信息，就能知道这辆车归属于哪个公司或是个人，从而方便管理。

于是法国警署通过了相关条例，并正式开始施行车牌管理制度。

这一年，是1893年，也被称作汽车牌照的“元年”。

最初只有法国的塞纳河流域施行车牌制度，但随着汽车在法国境内的流行，直到1901年，车牌制度才在法国全境之内普及。

在当时，车牌并非由相关部门统一制作，而是车主根据领到的号码自行绘制车牌。

德国在参考和学习了法国的经验之后，于1896年推出了车牌管理制度，并于1898年开始在德国全境之内普及车牌管理制度。

这说明，德国在全境范围内践行车牌管理制度的速度要比法国快很多。

1901年，米国政府从法国引入了车牌管理制度。

时任纽约州长的本杰明先生签署了米国第一份相关条例。

条例规定，只要是上路行驶的汽车，必须在车辆后部清晰的显示出车主姓名的首字母，并且标注车辆注册所在州的名称。

两年之后，随着汽车的数量不断增加，有越来越多重名的车主出现。

为了避免引起误会，纽约州政府为车牌引入了数字加以区分。

于是，白色的背景、黑色的数字，这个经典的配色，一直延续至今都不会觉得过时。

不过在1909年之前，纽约州的所有车牌都是由车主自己来制作的。

直到1909年，纽约州才开始由政府部门统一制作并颁发车辆牌照。

在这一点上，1903年就开始由政府统一制作并颁发车牌的马萨诸塞州，显然具备更完善的服务意识。

1931年，宾夕法尼亚州成为了第一个允许车主个性化定义车牌的区域。

车主被允许可以在车牌中加入自己姓名的首字母缩写，这不免有些向当年纽约州政府致敬的意味在里面。

30多年之后，也就是从1965年开始，米国所有州政府才完全普及自定义车牌的政策。

我国的第一张车牌是什么时候颁发的呢？

1902年！

想不到吧，原来我国曾经也是和世界汽车工业接过轨的。

时间回到1901年，也就是清朝光绪27年，匈牙利人李恩将两辆汽车经海路运送到了沪上港口。

1902年1月20日，沪上公共租界工部局开会决定，为这两辆汽车颁发和马车牌照一样的临时牌照，意味着华国历史上第一、第二块汽车牌照就此诞生了。

1912年，沪上公共租界工部局放出了500张号牌给私家汽车用，编号从001-500。

这一批车牌，可以说是我国历史上首批由政府颁发的、真正用于汽车的牌照，采用黑底白字的设计，车主每个季度还需要向政府缴纳15两白银作为车牌使用税金。

根据历史记载，001号车牌由一位丹麦籍医生拍得，后来该医生回国，001号车牌被宁波籍地产商周湘云买走。

1935年左右，全国的车牌管理还没有形成统一标准，因此历史上短期之内出现了一批可以跨省行驶的号牌。

该号牌由1、车辆注册地2、编号3、“跨越”二字共同组成。

1947年，将全国车牌统一为“國5位数字注册地”的形式。

建国之后，我国的车牌历经49年、50年、64年、73年、86年、94年六代发展，才演变为如今的蓝底白字的经典车牌。

当然，中间还有一段小插曲。

在2002年的时候，我国曾推出过一代效仿米国样式的自选车牌，形式为“省市三个英文字母三个数字”。

不过它只存在了10天就被喊停，原因是据说有人不正当使用英文字母与数字的组合……

后来，我国正式推出绿底黑字的新能源牌照。小轿车的首字母d代表纯电动汽车，f代表非纯电动汽车。

若该字母处在最后一位，则代表车辆为大型汽车。

1950年前后，随着经济全球化规模的初步形成，越来越多的汽车开始销往世界各地。

但对汽车厂家们来说，总不能因每个国家或地区的牌照尺寸不同，而单独设计车辆的造型吧。于是车牌标准化被逐渐提上了日程。

如今，欧洲车牌的尺寸大都为520x110，也有520x120的规格。

美洲地区的车牌尺寸大都为305x152，偶尔也能见到305x160的样式。

在亚洲，包括澳大利亚，车牌的尺寸大都为372x135。

不过我国目前蓝牌的尺寸为440x140，绿牌尺寸为480x140。

至于车牌的材质，早期是没有硬性规定的，基本是车主手头有什么材料就用什么材料。

常见的有木头、铁皮、硬纸板、动物皮，甚至还有人将大豆压缩成硬板当车牌使用。

如今，随着材料科学的不断进步，越来越多的车牌也使用上了更轻、更环保的复合材料，同时为了方便夜间观察，车牌表面往往会涂有反光材料。

最后，虽然世界上没有统一的标准规定车牌所示内容，但全球各地几乎都做到了不谋而合。

车辆注册地、独一无二二点号码、个性定义的字母等等……

我们应该感谢车牌的存在，才能让汽车这个冰冷的交通工具变得有个性、变得有活力起来。

看到这里，沈笑夫笑了，觉得小小车牌，却满是历史的尘烟，有趣！！

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第二百八十一章 汽车后视镜的发明

沈笑夫继续捧读《汽车的故事》。

耶！又有好东西——《汽车后视镜的发明者，是位女司机》

……

现在的驾驶员，要想获得车辆后方或侧方的信息，只要轻瞄一眼后视镜，大部分景象都会尽收眼底，一览无余。

为了保障驾驶员的行车安全，防止发生交通事故，后视镜可是起到了至关重要的作用。

以致于现在各国法律法规均要求，汽车必须安装后视镜，且所有后视镜均能调节方向。

众所周知，卡尔·本茨老爷爷给咱发明了汽车，那么，后视镜又是谁发明的呢？

怎么样？

猜不出来吧？

咱们今天就好好给大伙儿涨涨姿势吧！

说到汽车后视镜，它在汽车身上已经存在了近百年的历史，应该称得上是历史最悠久的汽车零部件之一。

不过，回头看看那张经典的卡尔·本茨老爷爷发明汽车的照片，就知道那时候的汽车根本就没有后视镜这种东西。

直到十九世纪初，大不列颠出现了一位颇具传奇色彩的赛车手——多萝西·莱维，改变了这一切。

为何要说人家颇具传奇色彩呢？

看看人家的履历，您就明白啦！

1905年多萝西·莱维在自己23岁时，便驾驶着德迪翁赛车创造了当时“女性”车手的世界最高连续里程记录。

没错没错，您没有看错，多萝西·莱维就是一名女性！

在那个汽车并不普及，女性还是以相夫教子姿态示人的年代，出现这样一位女性赛车手，可想而知那是有多么的不可想象。

这还不算完，随后她又在1906年打破了“女性”车手的世界最高车速记录，被誉为“世界上最快的女人”！

怎么样，厉害吧？

或许是由于长时间的接触，也或许是源于女性天生的敏感与细腻，多萝西·莱维观察到

驾车的时候，如果不能随时了解车辆侧方或是后方信息与情况，将是一件既尴尬又危险的事情。

于是乎，她便在1906年出版的《女人与汽车》手册中，提到了可以使用一面镜子观察车辆侧方和后方的想法。

对！镜子！

很多人以为，多萝西·莱维是女士，天生爱照镜子，所以想出了这个办法。

呵呵，其实这也不无道理。

但是，关键是这个办法有道理，还挺管用啊！

黑猫白猫，能抓老鼠就是好猫，

不过身处那个年代，大家懂得，本来车就不多，车速也都不快，多萝西·莱维的想法并没有得到大家的认可，反而被觉得有些多此一举了！

不过，西方不亮东方路。

乘用车上没用，但在赛车上，多萝西·莱维的想法似乎找了一些用武之地。

早期的赛车运动，通常都会随车“标配”两名助手，帮助车手观察赛车周围的情况，保障比赛的安全。

一位米国赛车手瑞·哈罗恩，从多萝西·莱维的想法中得到启发。

瑞·哈罗恩在赛车上安装了一面由镜子制成的简易后视镜装置，弃用两名助手，减少重量的同时，还提高了赛车的速度，一举夺得冠军！

随后人们便相继效仿，赛场上也出现了各种千奇百怪的后视镜。

后视镜在赛场上被玩得风生水起，但是在赛场外却仍旧被人们置于“冷宫”，毫无拿出来宠幸一番的意思。

直到1921年，一位名叫埃尔默·伯杰的发明家获得了后视镜的专利，并在自己的公司批量生产，后视镜才算正式诞生了。

真不容易啊！

起初的后视镜只安装在驾驶员一侧，并且材质通常还是由圆形平面镜构成，但只有一个“耳朵”。

既无法满足强迫症的需要，又无法满足人们对于对称美学的需求。

不久之后，两侧均安装后视镜的“标准”便应运而生，同时迅速获得了人们的追捧！！

就这样，后视镜就跟随汽车走过了将近百年的历史。

后面的故事，不用说大家想必也都了解得差不太多。

曲面镜的应用，空气动力学的加入，电加热后视镜的推出，到现在电子后视镜的概念。

汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况。

它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。

当初一面镜子，竟陪伴汽车走过了近百年的历史。

女性发明的这面镜子，不仅改变了汽车的历史，也无形中拯救了无数的生命。

有些时候，女性的细腻与敏感，确实让人不得不为之佩服与震撼。

说到这里，我们突然发现，有些时候女性才是世界发展的推动者！

伟大的女性！

……

哎！

有意思！

沈笑夫记得，雨刮器是美女发明的，好像汽车转向灯也是美女发明的！

沈笑夫想起了汽车转向灯发明的故事——

最早汽车没有转向灯的时候，人们对于旁车的警示是通过打手势来完成的。

在一辆左舵车上，当车辆要左转时，需要将左臂竖直向左伸出窗外；

向右转时则左胳膊大臂与小臂成直角，小臂朝上；

而当你要停车时，则需要大臂与小臂成直角，小臂朝下。

转向灯的前身是机械转向标志。

而最初发明它的是一位大美女佛罗伦萨·劳伦斯！

劳伦斯是一位好莱坞影星。她出生于1886年的米国，21岁首次拍摄电影。

1910年，劳伦斯因经济公司恶意炒作而走红。

无论以何手段，她终究是火了。

演艺事业的成功让她可以买得起汽车，这在当时是相当奢侈的。

劳伦斯喜欢跟车辆有关的一切，对她来说车就像人一样，需要被照顾和理解。

1914年，劳伦斯首次发明了转向提示通过按动按钮指挥安装在后保险杠上的旗子，从而告诉后面人车即将转向何方。

在此之后，劳伦斯又设计了一款简易的刹车提示，当司机踩刹车时，一个写着“s”的牌子就会从后保险杠立起。

这些发明，在今天看来有着历史性的意义。

可惜，劳伦斯从未为此申请过任何专利，而她也从未在此方面得到过任何回报和认可。

其实她的母亲也是一位发明家，于1917年申请了第一个电子雨刷器专利，只是她同样没有得到多少宣传和赞誉。

1925年，一位叫埃德加的人申请了可亮箭头和刹车灯组成的指示专利。

可惜当时人们对于他的设计并没有重视。他的这项专利于14年后悄然过期。

三十年代末期，一名叫约瑟夫的发明家申请了第一个电子闪烁灯装置。

后来，许多车上都有了闪烁灯标识选装。

可惜，当时人们还没有意识到这项功能对行车安全的重要性，此项发明并没有流行起来。

转向灯出现之后，人们开始琢磨如何将它简化。

毕竟，灯的颜色越多越复杂，也越容易出错。

1938年，别克将转向灯作为了标准配置。然而直至那时候，转向灯都尚未广泛普及，这也体现着人们对行车的安全意识还比较淡薄。

直至五十年代，当人们对行车安全逐渐重视，转向灯才真正普及起来。

在1920年至1960年之间，许多车都用可收回转向标作为汽车转向的标识，这种标识通常藏在前车门后面。

然而这种转向标由于探出车外而很容易损坏，且有扎到临近物品的风险，而且此装置的机械故障率很高，转向时标识很有可能卡在出口内。

所以，后来车身上直接安装的转向灯代替了这种转向标。

如今，几乎所有车的转向灯都有自动回正功能。

当车辆从转向变到直行时，转向灯会自动跳回。

……

沈笑夫看得津津有味、微笑连连。

这时候，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏

学科l1，381/1000

体能l2，29/100

情绪l1，93/100

任务加强体育锻炼，迎接学校运动会

奖励奖励体能胶囊一粒。请点击“兑奖”键领取奖励。

学所有栏目的背景都亮着光，说明全部有了变化！

学科值已经到了到381，不断增长中。

体能到了l2级别29，进步很快。

情绪值93，缓慢提升。

任务还是“加强体育锻炼，迎接学校运动会”！

呀！

决赛前的关键时候，奖励栏出现了体能胶囊！

沈笑夫一阵狂喜，轻轻点击“兑奖”键。

屏幕里立马滚出一粒绿色的体能胶囊！

沈笑夫满脸兴奋地接住了绿色丸子。

。

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第二百八十二章 勇夺200米跑步冠军

第二天上午9点，学校体育场。

还有半个小时，就要200米跑步决赛了。

沈笑夫吞服了体能胶囊，等待药效的发作。

嘿嘿，秘密武器体能胶囊，全拜托你啦！沈笑夫暗中对体能胶囊说道。

赛场周边围了不少同学，叽叽喳喳，很是热闹。

汽车一班大部分同学来了，驾驶学科奥赛班的同学们也来了。师兄董车帝来了，初中同学肖春林也来了。

大家都举起右手，捏紧拳头，朝着沈笑夫微笑致意。

“加油！沈笑夫！”

“沈笑夫，看你的啦！”

“放松点，没关系！”

这时，不远处的刘军民正在和一帮同学打招呼，十分火热。

肖春林凑过来说“沈笑夫，你看刘军民那边，正好是上次在食堂前欺负你的那几个，你的邻居胡春雷，还有杜海岩、李琛、刘军安、熊比那几个二货。”

沈笑夫已经瞥见了高年级的那几个货色，而且发现他们时不时地朝自己这边张望。

明显滴不怀好意嘛！

肖春林鼓捣“就是这帮家伙，真特么欺人太甚！”

王光名也凑了上来，发起牢骚“不要怕他们！沈笑夫，待会儿在赛场上甩掉刘军民！尽管他个子比你高、腿杆比你长！”

肖春林说“万一甩不掉，至少不要落得太后面。死死咬住他！”

肖春林咬牙切齿的样子。

王光名白了肖春林一眼，意思好像说，你就觉得刘军民的长腿一定能赢？

哼——！

沈笑夫一边听着，一边弹跳双腿，伸展双臂，做着热身。

呀！浑身是劲，仿佛一把火在身体里熊熊燃烧，那些脂肪正在飞速地转化成为能量、热量。

沈笑夫知道，体能胶囊在产生作用了。

看这阵势，夺块奖牌还是有信心的！

在状态神勇的时候，沈笑夫开始了200米决赛。

最近一段时间，和师兄董车帝连续夜跑，身体素质大幅度提升，沈笑夫觉得，跑起来轻松、矫健。

半个小时前服下的的体能胶囊，此刻正在巅峰境界，催动沈笑夫的身体“突突突“”地向前飞奔。

耳畔是“呼呼呼”的风声，还有混杂的加油、呐喊声，两边的选手慢慢地被甩开。

赛场外，汽车一班的同学炸了，驾驶学科奥赛班的同学们炸了。

师兄董车帝炸了，肖春林也炸了！

他们没想到，沈笑夫跑得这么快！不到一百米的地方，就已经冲到了最前面！

这可是冲刺冠军的模样啊！

这时候，其他的围观同学也蒙了，特别是刘军民的那几个后援，胡春雷、杜海岩、李琛、刘军安、熊比等几个二货，更是看傻眼了！

“冲到最前面的不是沈笑夫那小子吗？”

“刘军民咋在中间偏后的位置晃悠啊？”

“沈笑夫要拿冠军吗？”

“刘军民能拿牌吗？”

“我的天，怎么相差那么大？”

还没等大家回过神来，比赛已经结束。

沈笑夫一马当先，领先第二名3到5米，第一个抵达终点！

冠军！

沈笑夫是冠军！

激动人心的欢呼声、呐喊声响彻云霄。

沈笑夫缓慢向前，舒缓着身子。有同学追了上来拉他、扯他、呼喊他、祝贺他，沈笑夫抹了一把脸上河流般的汗水，憨厚地笑了笑。

这时，还有人在说，沈笑夫破了200米跑学校纪录。

“据说学校纪录已经五六年没人打破了。今天终于被打破，可喜可贺呀！”

“23秒20？沈笑夫超过记录30毫秒？哇，太牛了吧？”

“沈笑夫，就是开学典礼上新生发言的代表？”

“这小子咋这么神？”

……

胡春雷、杜海岩、李琛、刘军安、熊比等几个二货，此刻更是义愤填膺，咬牙切齿。

几个人看到刘军民龇牙咧嘴、汗水横流、痛不欲生的样子，哭笑不得。

刘军安不好意思地说“哎呀，看来我弟弟运动会全军覆没了。100米复赛出局，200米决赛名落孙山。哎——！让兄弟们见笑了！”

满脸横肉的杜海岩说“他不是还有400米比赛吗？应该还有机会获奖吧！”

李琛、熊比没有吭声，而是看了刘军安、刘军民两兄弟一眼。

哥哥刘军安脸上落寞，没什么表情。

弟弟刘军民还在喘着粗气，呼哧呼哧，脸上痛苦地表情，不知道是比赛的疲惫与辛劳，还是失利的不甘与落寞。

肖春林悄悄地对沈笑夫说“沈笑夫，祝贺你啊！你看，这会儿刘军民和他那些帮凶，一个个灰头土脸，真解恨呀！哈哈！”

沈笑夫朝刘军民那边瞅了一眼，看到对方可怜的样子，也就没有落井下石了，只是沉默不语。

王光名说“当时，食堂前的赌局，要是加上运动会就好了，要不现在稳赢一局！多爽！”

沈笑夫呵呵地笑了笑，不好说些什么。

这时候，师兄董车帝走过来道“沈笑夫，祝贺你！好样的！这样子，我那边十点四十有400米自由泳决赛，我先过去了。”

沈笑夫说“师兄，我跟你一块儿过去。”

说完，两人朝体育馆方向走去，一路走一路聊。

“师兄，你昨天200米蛙泳荣获得亚军，祝愿你今天400米自由泳夺得冠军！”沈笑夫说道。

“哎呀，夺冠可不容易啊！而且，400米更加消耗体能！”董车帝说。

“师兄这段时间夜跑，应该很有收获吧，体能应该大大提高了！”沈笑夫笑着说道，侧目看向董车帝。

董车帝点点头，抬起右胳膊，露出健壮的腱子肉，道

“还是有收获的！

不过，我的收获是间接地，我只是体能增强了，对游泳比赛有帮助。

而你的收获却是直接的，直接提高了跑步水平！

所以，你200米赛跑夺得了冠军！

呵呵！还是不一样啊！”

沈笑夫看了看师兄一眼，没有说什么。

上午10:40。

400米自由泳决赛正式开始。

400米游泳，共八个50米，比的是速度，更是耐力！

自由泳的速度，显然比蛙泳要快。但是由于距离相对较远，选手之间的差距越来越大！

沈笑夫看到，师兄董车帝总是在第四与第三之间挣扎。

刚刚游进前三甲，不多一会儿又被超越！

被甩在第四位置一段时间后，沈笑夫有奋起直追，三五十米后又能超越前面选手，进入前三方阵。

又过不了多久，董车帝再次被甩在第四的位置。

如此交替反复，眼看比赛接近尾声，剩下的赛程已经不到100米了。

最后，在将近40米左右赛程的地方，沈笑夫反超过去，再次进入第三！

后面第六道的选手奋起直追，希望再次反超。

但是，董车帝却如有神助，保持了恒速，没有让第六道超越。

当然，董车帝要赶超第一、第二也不可能了，他们已经冲到前边十几米的地方了！

最终，师兄董车帝光荣地获得铜牌！

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第二百八十三章 800米跑步决赛

沈笑夫午饭之后，打算回宿舍休息一会儿，养精蓄锐嘛！

8米跑步决赛安排在下午三点，还有时间。

8米没有预赛、复赛，直接举行决赛。倒也省掉了不少精力。

只是，早上服用的体能胶囊，下午还管用吗？

要是系统大神能够再次赐予体能胶囊，那该多好啊！

这时，沈笑夫看到寝室里有张报纸，上面一篇文章蛮有趣——《一个买新车的故事》

……

某青年刚学驾照不久手痒痒，东凑西挪买了辆落地十四五万的车，和卖车店家一起去沪上提的车。

高兴啊！大发了！

没到家呢，就通知家里把鞭炮都摆路边了，准备迎接。

那叫一个壮观啊，几百米长的鞭炮阵，炸得是噼里啪啦！

这新时代好青年洋洋得意，满面春风，驾车一路巡阅过来。

人哪，简直要飞起来了好吧！

不料，到了家门口，就要转弯进院子的时候，出了状况！

最后半节鞭炮吧，因为沾了路边的水，熄了！

好青年一想，哑炮，这不吉利呀！

赶紧就让人再把鞭炮点上。

围观的亲戚朋友都说算了算了，已经到家了不要再点了，再说亲戚朋友们也怕整出什么以外来。

沉浸在添置新车喜悦里的好青年，倔强地下车，自己动手，把鞭炮又点上了。

之后，好青年坐回车上，继续向前开，脸上挂着开森的笑。

他的笑刚刚打开，结果呼啦一声，新车撞自家围墙上了！

原来啊，是好青年一激动，把油门当刹车踩了！

这下可好，新车的保险杠、引擎盖、水箱统统报废！

悲催的是，保险都还没来得及买呢。

痛心啊！郁闷啊！

……

看到这里，沈笑夫笑了，忽然眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏

学科l1，3831

体能l2，351

情绪l1，931

任务加强体育锻炼，迎接学校运动会

奖励奖励体能胶囊一粒。请点击“兑奖”键领取奖励。

学科、体能、奖励栏的背景亮着光，说明这三项都有了变化！

学科值从381到383，增加2个点，是这几天学习驾驶学科知识的成果。

体能从29到了35。

奖励栏再次有了体能胶囊！

沈笑夫轻轻点击“兑奖”键，屏幕里立马滚出一粒绿色的体能胶囊！

沈笑夫心里一喜，呀！关键时刻又有了体能胶囊！

先睡一会儿，起来后吞服，下午8米跑步决赛有希望了！

沈笑夫的嘴角，浮出了得意的笑容。

收好绿色胶囊，放好《汽车的故事》，沈笑夫赶紧闭上眼睛，好好睡上一觉。

闹钟在下午220响起，沈笑夫赶紧起床。

寝室里没几个人，有的没回来休息，有的已经提前走了。

沈笑夫赶紧倒了一杯水，趁人不注意，吞服了绿色的小小胶囊。

之后，卸掉包袱，洗了把脸，朝运动会现场走去。

一边走，一边甩着臂膀，放松身体，想着8米跑步的技术要领。

8米中距离跑，是奥运会田径比赛的重要赛事之一。1896年，希腊雅典奥林匹亚举行的第1届现代奥林匹克运动会，男子8米、正式成为奥运会田径比赛项目。

在国际赛事中，4米）的径赛项目，均采取站立式起跑。发令员口令为“各就位”，当所有参赛者在起跑线后准备妥当静止后，便可鸣枪开始比赛。

8米跑步比赛的技巧嘛，

赛前要注意一是赛前30分钟喝一些高浓度的葡萄糖水，不要喝其他饮料，口渴可喝白水。这个嘛，刚才吞服体能胶囊正好喝了白开水。呵呵

二是比赛当天绝对不能吃巧克力等甜食，吃了比赛时嗓子会发粘。这个严格遵守了，没问题的。

三是了解一下对手的情况。谁的水平高，谁的成绩好，做到心中有数。这个就随意了。

四是自己做好充分准备。准备一套穿着舒适的运动服，切记运动鞋不能穿新的，易磨脚。这点完全符合要求！

沈笑夫一边想，一边开始做准备活动。

他首先慢跑，直到微微出汗。

接着，沈笑夫做压腿、压腰、转体、抻肩等活动，将相关的关节、韧带、肌肉都活动开。

最后，他又做了3个30米的加速跑。

上跑道后，他做了几次原地的纵跳，提高了兴奋度。

不过，体能胶囊在肚，已经很兴奋了，没问题！

比赛的枪声响了，三四十个选手立即出发。

沈笑夫用嘴和鼻子同时呼吸，舌头顶上颚，让空气从舌头两侧通过，可以湿润空气，也避免凉空气直吹嗓子。

沈笑夫严格按照书上的8米跑步竞赛策略，从一开始就采取较高速度。

当然也不是全速，总部不能搞到后面没力气了吧？！

但是如果开始不采取较高速度，只想着保留实力，结果人家都到终点了，自己还在后面溜达，多惨！

所以，沈笑夫决定根据自己的实力，开始发力80左右。

这样，能让自己早一点进入无氧呼吸的状态。

进入无氧呼吸的状态后，沈笑夫打算以顽强的意志力坚持下去，靠加强摆臂来冲破极点。

3米左右的时候，沈笑夫感觉自己在第一方阵的七八个人里面，还好，没有掉队。

但是，确实很累的，汗水已经模糊了双眼，从头顶往下面流。

在跑的过程中，沈笑夫加强摆臂幅度和频率，速度就上去了。

他保证呼吸节奏，三步一吸三步一呼，用鼻孔吸气嘴吧呼气，以吸气为主进行气体交换，每一个呼吸周期都充分地呼气，保证了所需吸气量。

越来越接近终点，前方还有三个对手！

看来要想获得奖牌，至少要干掉前面一个对手才行！

这时候，沈笑夫只感到胸部发闷，呼吸节奏被破坏，呼吸困难，四肢无力和难以再跑下去的感受。

哎呀，这就是可怕的“极点”啊！

尽管沈笑夫知道，“极点”是中长跑中的正常现象。

但是，还是太特么难受了！

沈笑夫咬紧牙关，以顽强的意志继续跑下去，同时加强呼吸，调整步速。

这样，经过一段距离后，呼吸变得均匀，动作重又感到轻松，一切不适感觉消失。

剩下最后1多米，沈笑夫发起了冲刺。尽管前边的三名选手也在冲刺，沈笑夫还是慢慢超越了一个选手。

继续向前，继续超越，又超越了一名选手。

现在排在第二的位置。

周围一阵阵排山倒海的呐喊声、欢呼声。

沈笑夫暗自鼓劲，期望能超过第一。

然鹅，这时候第一哪位选手已经抵达终点！

沈笑夫获得8米跑步竞赛银牌！

第二百八十四章 校运会颁奖仪式

为期两天的学校运动会，终于落下了帷幕。

大家都在议论着，哪些人获得了金牌，那些人获得了银牌、铜牌。

还有哪些人获得了几块金牌、几块银牌、铜牌。

晚上，313寝室几个人在一起议论。

何建国说“哎呀！咱们班有三个同学拿了三块金牌，那简直是厉害爆了！”

刘力兵道“两员女将李薇、蔡敏，一员男将李铁柱！这员男将出自咱313，太厉害了李铁柱，加油啊！！”

李铁柱害羞地呵呵，心底却是喜滋滋的。

陈瑞来说“李铁柱，你给咱们男子汉争了光！”

刘力兵抢着道“是呀！咱们班女生太厉害了！简直阴盛阳衰!要不是李铁柱给咱们扳回一点面子，我们男生就太丢人了！”

何建国说“好像女生里面获得两块金牌、一块金牌的人数，也比咱们男生多！”

王光名却大手一挥道“那有啥关系，只要我们313班这个集体厉害就行了！好像在高一，我们313获得奖牌数名列前茅。具体名次还不清楚！”

陈瑞来打趣道“你这个班长高兴啰！当然班主任薛老师更高兴！哈哈！”

李铁柱补充道“沈笑夫这个副班长也高兴啊！”

沈笑夫呵呵以对。

陈瑞来说道“哎！这次还有一大亮点，那就是沈笑夫碾压了刘军民，痛快呀！”

王光名大声说

“是呀！

沈笑夫虽然只参加了两项比赛，但是一金一银的战绩，骄人啊！

那天在2米决赛现场，我看到当时在食堂前欺负沈笑夫高三胡春雷、杜海岩、李琛、刘军安、熊比几个家伙，脸色比猪肝还难看！”

李铁柱说“那几个家伙，当时要是有个地洞，恨不得钻进去才好！沈笑夫，好样的！这特么解恨！！”

沈笑夫谦虚地说“哎呀，我这点成绩算什么，咱们寝室，李铁柱拿了三块金牌，陈瑞来两金一银，何建国两金一铜，刘力兵两银一铜，王光名一银一铜，大家都挺厉害的啊！”

王光名笑着说“这叫做表扬与自我表扬相结合！哈哈！”

说完，大家上床睡觉。

第二天、第三天，同学们谈论得最多的，还是校运会，还是哪个班、哪个人获得的奖牌更多更好！

学校广播电台、学校网站上，也在不断地推出相关报道。

一个个先进班级、优胜个人的事迹在全校传播。

第三天下午，全校举行隆重的校运会颁奖仪式。

在欢快的乐曲中，一批批获奖选手上台领奖。

领到奖励的同学，一个个脸上兴奋不已。

没领到奖励的同学，一个个脸上写满羡慕、祝福，也有的带着对自己痛失奖牌的懊恼，或者对班级集体的自豪。

运动场上，彩旗漫展，歌声飞扬。

沈笑夫领到了属于自己的一金一银两块奖牌。

仪式结束后，沈笑夫喜滋滋地往寝室走。

忽然，前面出现了几个劲敌胡春雷、杜海岩、李琛、刘军安、熊比几个家伙。

这几个家伙也得了不少奖牌，一个个脸上也笑得跟菊花似的。

看到沈笑夫，几个家伙忽然僵住了，脸色像霜打的菊花。

杜海岩一脸横肉地瞟了沈笑夫一眼，道“哟！沈笑夫，你这小子也还得了奖啊！了不起！”

李琛补充道“小子唉，记得上次在食堂前面的赌局吧？比的可是驾驶学科奥赛、技能大赛，校运会不算！”

熊比抢着说“所以，你不要得意！哼！”

沈笑夫无言以对。

明明我赢了，你们不但不祝贺，还羞辱我！

明明我没有炫耀自己校运会的战绩，你们偏偏要提起！

食堂前的赌局，我记着啊，有什么了不起？

沈笑夫心里冷哼一声，懒得搭理这帮大块头。

胡春雷赶紧打圆场“沈笑夫，你别往心里去，我这些同学没什么坏心思，就是嘴里说说。”

哼，说的如此恶毒们还没什么坏心思！

切，一而再、再而三地挑衅，还没什么坏心思！

沈笑夫暗想，唯有在竞赛场上碾压刘军民，才能让这帮家伙心服口服！

也唯有用实力说话、用成绩说话，才能解心头之恨！

正当沈笑夫心底寻思的时候，胡春雷对那帮货色说“走吧，咱们走吧！这么多人站在这里多不好！沈笑夫，我们走了，你别生气！”

我不生气！

我要在今后的比赛中争气！

哼——！

看着这帮货色肥硕的身躯远去，沈笑夫心底说道。

这时，他的眼前浮现出了驾驶学科奥赛系统显示屏

学科l1，3831

体能l2，371

情绪l1，941

任务积极备战驾驶学科奥赛

奖励专注胶囊一粒。请点击“兑奖”键领取奖励。

体能、任务、情绪、奖励栏的背景亮着光，说明这三项都有了变化！学科栏没有发生变化。

体能从35到37！

情绪值从从93到94是获得8米跑步银牌的情绪提升。

任务栏出现了变化，这次的任务是——积极备战驾驶学科奥赛。

奖励栏出现专注胶囊！

沈笑夫轻轻点击“兑奖”键，屏幕里立马滚出一粒黄色的专注胶囊！

沈笑夫心想，校运会告一段落，现在开始全力以赴准备驾驶学科奥赛。

全国驾驶学科奥林匹克联赛预赛时间为11月21日，复赛时间为12月5日。

如今距离预赛的时间已经只有二十来天了，时间确实很紧张。

12月中下旬，学校还要举行职业技能大比武，为职业技能大赛练兵。

这么看来，后端有三大比赛，确实比较紧张。

但是，这几大比赛，即使自己学习的主要任务，也是应对食堂前赌局的主要内容啊，之好好应对，不能畏缩不前！

想到这里，沈笑夫打定主意，这段时间要抓紧时间，搞好学习。

想到这里，沈笑夫嘴角露出了坚毅的微笑。

“沈笑夫同学，你好啊！祝贺你校运会上取得了一金一银的好成绩！”

一阵银铃般的声音传来。

沈笑夫抬头看见，班上的美女涂祺正笑吟吟地看着自己，眼里满是欣喜和崇拜。

沈笑夫呵呵地笑了笑，说“你也不错啊，一金一铜！”

涂祺脸上写满惊讶。

没想到，沈笑夫也知道我的比赛成绩啊！

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第二百八十五章 别克的故事

晚上，沈笑夫在寝室里打开，看到了一篇

……

别克是由米国通用汽车公司在米国、加拿大和华国营销的一个汽车品牌。

别克汽车公司的创始人是大卫·邓巴·别克。他生于1855年，两岁时由母亲抱着从苏格兰移民到美国底特律。

成年后，别克曾当过管道工程师。

大卫·别克在1899年前就开始研制汽油发动机。

1900年，大卫·别克成立别克动力公司，生产双缸侧置气门船用发动机，并于1901-1902年间制造了第一辆试验车。

1903年前，别克只生产出两部小汽车，在全米数百家汽车厂中可能是最不起眼的一家。

大卫·别克虽然是一位很有成绩的发明家，但常被人们认为是梦想家。

由于不善经营，工厂负债累累，技术人员也辞职而去。

正当工厂要关门之际，1904年9月11日，福林特市货车厂经理杰姆斯将别克买下，并将别克从底特律迁往福林特。

1904年夏，别克汽车公司成立，第一辆别克汽车正式生产！

但到10月底，仅生产出37辆别克汽车，公司又陷入困境。

1904年11月1日，别克又转让给另一位汽车制造商--威廉姆·杜兰特。

杜兰特当时是福林特最大的马车制造商。当他看到别克汽车时，知道自己找到了一棵“摇钱树“。

杜兰特观察到，别克汽车比其它汽车在翻山或穿过泥泞路段时具有明显的优势，别克汽车才是真正的实用汽车。

杜兰特一旦作出决定，就注定了别克汽车的成功。

虽然大卫·别克仍在公司工作，但已不受杜兰特重用。当别克那犹如护身符的3股份被低价买走后，便被杜兰特解雇了。

发明别克汽车尽管声名赫赫，由于没有处事经验持股太少竟惨遭如此待遇。大卫·别克最终在1929年于世长辞。

在筹集资金、销售产品等方面，没有任何人能够与杜兰特相比。

杜兰特组织别克汽车参加了“1905年纽约车展“，并很快接到1000辆汽车的订单。

别克汽车在赛车场上也连创佳绩。

在1906年芝加哥至纽约1000公里接力赛上，别克是唯一跑完全程的汽车。

1914年，别克汽车率先横穿南美洲。在全美的穿越山脉比赛中，别克汽车大获全胜，其中包括1904年首批生产的别克汽车。

1908年，凭着8000多辆的生产总量，别克成为米国汽车业的一匹“黑马”，居米国第一位。

同年，以别克汽车公司为中心，成立了米国通用汽车公司。

当通用汽车公司扩大后，别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它主要设计制造中档家庭轿车。

别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。

在别克成功的基础上，杜兰特于当年创立了一个集团公司，这就是当今世界最大的汽车工业公司—通用汽车公司。

1926年别克产量即高达26万辆。战后，别克在车款更新、技术开发和产品销售方面进入了一个飞速发展时期。

到1955年产量已达745万辆，1974年又升到821万辆

随着2004年奥兹莫比尔的淘汰，别克成为了唯一一家总部设在北美的入门级豪华轿车。

别克是历史悠久的美国汽车品牌之一，最近通用公司的财务危机导致人们猜测说别克品牌可能会被卖掉或者被废弃。

但是，基于别克汽车在中国市场的完美表现和新推出的别克encve型号的巨大成功，这传闻的可信度微乎其微。

2009年7月，通用汽车完成重组，结束破产保护，别克等4个品牌保留，其他4个品牌出售。

别克旗下包括众多知名车型英朗、威朗、阅朗、君威、君越、昂科雷、昂科威、昂科拉、gl8、gl6、纯电动velite6等。

别克在米国的汽车历史中占有相当重要的地位。

它是米国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。

别克商标中那形似“三个盾牌”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。

它被安装在汽车散热器格栅上。

图中那三颗颜色不同，并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；

它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；

也表示别克分部培养的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。

自2002年起，别克的商标更换为简洁的形式。

别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。

它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫·邓巴·别克的家徽。

正如十九世纪90年代，由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示，作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。

在针对公司商标的调查研究中发现，公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。

调查进一步显示在众多的汽车厂商中，g别克产品的“三盾”标志赢得了50的好感，这个比例令人瞩目。

别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式，经历了近半世纪的演变过程。

20世纪30年代中期，在底特律公共图书馆内，通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的中，发现了苏格兰别克家族的家徽。

别克商标中形似“三利剑“的图案为共图形商标，那三把颜色不同的利剑。

依次排列在不同的高度位置上，给人一种积极进取、不断攀登的感觉。

别克轿车的英文车标来源于该公司的创始人大卫·别克的姓氏。

而整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地。

要想了解别克品牌的来源，就不能不谈苏格兰裔美国发明家大卫·邓巴·别克。

请记住，是这个高中都没有毕业的人，发明了通用的顶置气门发动机布置方式。

邓巴·别克还只有15岁的时候，便辍学出来工作了。

刚开始，他帮一个制造商人做管道固定业务。

当这个商人生意失败的时候，邓巴·别克和他的几个好朋友接手了这个公司。

但是，几年以后，邓巴·别克跟他的朋友们吵架了，因为他更愿意花时间去做修理汽车发动机之类的事情。

最终，邓巴·别克卖掉了他在公司的股份，开始了新的历程。

1904年，邓巴·别克用他卖掉股份后的钱，成立了别克汽车公司。

也请记住这个伟大的时间，一个高中都没有毕业的人，他建立的公司最终成为了世界上最大的汽车公司通用汽车。

公司发展势头非常不错，几年以后销量就成为了全美第一。

1906年，他被他的合作伙伴威廉·杜兰特踢出了公司，随后他卖掉了他的股票，仅仅10万美元。

如果邓巴·别克不卖掉这些股票的话，那么在今天，它们会值1亿美金。

在此后的日子里，别克只找了一份报酬极低的工作，甚至还付不起电话费。

最终，他找了一份底特律商学院的巡查员工作，此时几乎身无分文。

更具讽刺意义的是，威廉·杜兰特后来也被踢出了自己的公司。

通用汽车，这个杜兰特建立的公司，拒绝支付他的养老金，所以到临终时，他也是一贫如洗。

1937年，别克汽车首次使用别克家族的家徽作为装饰在1937年的新款车型上，这个装饰标志非常接近于中所描述的。

1939年该标志作了修改。

1942年盾形标志被又一次改为典型的家徽模式，但在此基础上别克公司作了一些改变，不久以后别克公司投入了第二次世界大战的军事用品的生产。

1959年，别克标志经历了重大的改革，由三盾替代了原来的一个盾标志，这三个盾分别代表别克的三种车型，它们是lesabre、victa、electra。

三盾标志仍延用原来的样式和颜色，最大的不同之处在于三盾互叠在一起，其颜色分别为红、白和蓝。

银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。

在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中间有一圆孔，孔中的颜色与红色盾的颜色一致。三个盾牌，标志着汽车的质量像三个盾牌一样坚固。

1975年，别克“鹰”标志作为“鹰”车型的一部分出现了。

它获得了很好的反响，以致到了1976年在所有的车上都出现了一只鹰停留在别克字样上，鹰的形象变得家喻户晓，甚至在电视广告中出现了一只名叫“happy”的红尾鹰停在别克车盖装饰物上的画面。

但到了80年代，别克领导层决定重新强调“三盾”标志，因此别克“鹰”标志退出了历史舞台。

今天的“三盾”标志在一些细节上作了修改，鹿头和十字型图案消失了，但红色、银灰色、蓝色三个盾的式样与原先无多大的区别，围棋格子的带状图案仍使用至今。

别克这个家族的图案就像它的名字一样，永远纪念着大卫·邓巴·别克，是他将别克汽车一手缔造起来，并迎来了世界最大的汽车制造商--通用汽车的诞生。

如今，别克正悄无声息的走进千家万户。

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第二百八十六章 安全气囊的发明故事

沈笑夫继续翻看，看到了一篇

……

汽车发明一百年多来，人们在享受汽车带来的“速度与激情”的同时，也面临着人身安全问题。

在发生交通事故时，尤其是汽车发生碰撞的时候，车上的人会因为惯性，以一定的加速度向前撞击。

在巨大的力的作用下，乘员就容易因碰撞而受伤。

而安全气囊就相当于在人和物体之间放了一块海绵，减少受到的冲击力。

但是安全气囊的诞生比安全带晚了整整半个多世纪。

安全气囊的发明要从一场险些发生的车祸说起

1952年的一天，米国宾夕法尼亚州工程师约翰·赫特里，开着私家车，载着妻子和孩子到郊外野炊。

汽车行至山路的一个转弯时，赫特里驾驶的车辆为了躲避障碍物，慌乱中紧急制动，险些发生车祸。

这一瞬，惊出了他一身冷汗。

回到家里后，他仍然心有余悸。

他的妻子谈起这件事，依然吓得浑身发抖，她对赫特里说“亲爱的，你是工程师，也搞过发明，能发明个东西来保护乘车人的安全吗？”

赫特里把这句话记在了心上，他开始着手研究。

他查阅了大量资料后发现，大多车辆事故造成的人员伤亡，主要是因为二次碰撞。

当汽车与其它物体碰撞，称为一次碰撞。

一次碰撞发生后，车内人员因惯性与车内构件发生碰撞，称为二次碰撞。

而人们发生的伤亡，大多因为二次碰撞。

那么，发明一种安全装置，防止乘员与车内构件发生二次碰撞，就可以大大减少人员伤亡了！

赫特里认为，这个理论应当成立。

照着这个思路，他进行了深入的研究论证。

最初，赫特里想到把车内靠近乘员的构件全都设计成软体的，即使人的身体碰上去，软绵绵地，也不会有多大伤害。

然而，这个路子根本行不通！

汽车内部构建软绵绵，如何支撑得起一个行走的空间啊？

之后，赫特里再次调整思路，思考如何在二次碰撞中最大限度地减轻伤痛。

这一次，他终于在理论和实践上都实现了突破！

经过无数次实验，赫特里发现，在一次碰撞后、二次碰撞前，有一个约003秒的间隙。

这是黄金003秒！

这是上天赐予的003秒！

如果能有一个安全装置在这个003秒是间隙迅速反应，缓解碰撞，那么事故伤亡就会减少。

赫特里对自己的发现激动不已！

可是，到底添加一个什么装置呢？

只有003秒，貌似在这么短的时间加个安全装置，只存在理论上的可能啊！

要落到实处，谈何容易？！

很长时间，他的研究没有进展。

一天，赫特里走到了一栋楼下，看到楼下围着一群人。

原来，楼顶上一个女孩想要跳楼。

这时，消防救援队来了，他们下了车，第一件事就是展开充气垫，然后才架起消防梯。

这本是一个救援的正常程序，可是赫特里却从中受到了启发

如果在一次碰撞和二次碰撞之间也设置一个安全气垫这样的东西，那么，乘员因惯性而移动时就会扑在“气垫”上。

这样，就会缓解乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员受到的伤害！

这个垫子并不大，如果压力足够，瞬间充满气体，是很容易实现的啊！

赫特里就像发现了新大陆一样，激动地跑回了家。

此后，他循着这个思路开始设计样稿。

两周后，他绘好了图纸，交给了制造商，这份图纸就是气囊的雏形。

其原理是，在发动机罩下装一个盛满压缩空气的储气筒。

当汽车受到正面碰撞时，惯性冲击力促使一个滑动重块向前移动，从而推动储气筒向隐藏在方向盘中央以及仪表板旁的空气袋快速充气，从而减缓成员受到的碰撞伤害。

当然，关于安全气囊的启发，还有一种说法。

这种说法是，赫特里是一位离职的海军工程师，他受到修理鱼雷工作中的启发

当时的鱼雷表面会覆盖一层帆布袋，当其内部的压缩空气被释放时，表面的帆布袋会瞬间被气体充满，并向上发射。

赫特里由此完成了汽车缓冲安全装置的设计。

两星期后，他将他的设计图提交给一位专利代理人。他的设计要求是在发动机罩下有一个装压缩空气的储气筒，为了保护前排座人员，

不过，由于存在无法瞬间让气囊充气的技术难题，赫特里的发明在此后很长一段时间都仅停留在设计图上。

赫特里没有足够的资金来进一步开发他的发明。他虽然写信给一些大汽车公司推销他的发明，但他的信件最终都石沉大海。

1953年8月18日，赫特里为这款“汽车缓冲安全装置”申请了专利。

20世纪50年代中期至末期，米国橡胶公司、伊顿-汤恩公司和耶鲁大学等都对安全气囊进行了研究。

直到1966年，米国陆军对爆炸真空管的成功测试，为触发气囊提供了解决方法，安全气囊也迎来了小范围试水。

之后，马丁公司终将这些早期的“火花”汇聚成一股初具形态的“火焰”，征召了志愿试验者，对气囊进行了首次实车碰撞试验。

同时，通用公司和福特公司也开展了对气囊设计和人体伤害生物力学的研究，并由此制定出人体头部、胸部和腿部的伤害标准，为评价气囊性能提供了依据。

1971年，福特将安全气囊装在一批实验车上；

1974年，通用首次为量产车型安装了安全气囊。

最后，由米国参议院通过公路死伤减少条例，才确认了安全气囊的作用。

规定从1995年9月1日以后制造的轿车，前排座前均应装备安全气囊。

米国政府还要求1998年以后生产的轿车，都要装备驾驶者和乘客用的安全气囊。

如今的安全气囊由传感器、气囊、气体发生器，以及处理器等组成，一般隐藏在车内前方，侧方和车顶三个部位。

当汽车发生的碰撞满足触发条件时，气囊就会弹出，保护乘员的安全。

目前各国生产的中高级轿车，大多数装备有安全气囊。不过，所有保护措施都是辅助性的，只有安全驾驶才是生命安全的最重要保障。

1991年1月18日，在华盛顿，米国图书俱乐部将“金齿轮奖”颁发给了汽车安全气囊的最早发明人赫特里先生。

十分有趣的是，这位“汽车安全气囊之父”直到获奖时才买了一辆装有安全气囊的汽车。

驾驶着装有自己发明的安全装置的崭新汽车，赫特里真是别有一番滋味在心头。

……

看到这里，沈笑夫嘴角微笑，合上，歪着头，睡了！

。

第二百八十七章 摩圣摩擦表面技术真厉害

这天上午，在学校汽车维修厂上课。

段师傅面前摆着一辆红色夏利，这个时代最流行的夏利红！

段师傅娓娓道来

“同学们，眼前这辆行驶了18万k的tj7101三厢夏利轿车，开到咱们厂里来修理。

当时，我问尚老板，您这车子什么毛病啊？

尚老板说，这台车呀，毛病可多了，排气管冒蓝烟，排气管喷机油，加速无力，还有运行抖动，等等。

老牛拉破车，这就是典型的破车！

哎！

尚老板一脸无可奈何的样子，摇了摇头，接着说，段师傅，靠您来拯救这破车了。

求求您了，咱一家五口，还指望这夏利的士赚几个小钱养家糊口呢！

我赶紧说，好的好的，我尽力吧。咱们都是老熟人了，你放心吧。

说完，我仔细检查车子的情况。

根据维修经验，类似这种情况，一般是什么原因啊？请问哪位同学知道？”

说完，段师傅扫了一眼同学们，结果没几个同学举手。

段师傅眉头一皱，迟疑片刻之后，点了王光名的将。

王光名答道“原因一般是气门油封老化、缸筒和活塞环磨损。回答完毕。”

段师傅示意王光名坐下，然后说“答对了一部分，但是还不完整。请问还有谁来回答？”

这时候，举手的人更少了。段师傅让沈笑夫站起来回答。

沈笑夫答道“出现上述问题，原因一般为气门油封老化、缸筒和活塞环磨损、活塞环卡死或折断、缺缸以及断火等。回答完毕！”

段师傅笑呵呵地说

“嗯！沈笑夫同学回答的很好、很全面！

我在诊修过程中，发现这台车排气管喷机油、烧机油比较严重，在对发动机火花塞、高压线和化油器进行常规检查调整之后，发动机状况没有改变。

看来啊，问题可能出现在发动机内部。

于是，我开始检测气缸压力，1缸仅有350kpa，其他缸压力基本正常。

看来1缸不太正常。

我拆开缸盖后，观察气门油封、气门、气缸盖和缸垫等，发现都很正常，没有什么异常。

继续检查缸筒，发现1缸拉缸！

缸筒表面有4处从上到下拉伤，每一处的宽度都在30左右，深度约05，活塞和活塞环表面也有损伤。

通常情况下，如果气门油封老化、气门密封不严以及气缸套磨损，将会有少量机油进入气缸被燃烧，排气管冒出淡淡蓝烟。

但是，当机件严重损坏破坏气缸的密封性时，进入燃烧室的机油将不能充分燃烧，会从排气管大量排出，这台车啊，就属于这种情况。

那么，是什么原因造成拉缸呢”

同学们纷纷举手。

沈笑夫知道，拉缸是汽车发动机的常见故障之一。

所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。

这时，涂祺同学站起来回答道

“拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。

而造成这种状况的具体原因有多种，归结起来大致有三个方面

活塞组方面的原因、气缸套方面的原因、使用方面的原因。

这三个方面，每个方面都有若干具体的原因、回答完毕。”

说完，涂祺朝沈笑夫妩媚一笑，沈笑夫有些酥了。

段老师微笑着点点头道

“嗯！这位同学回答的很不错！

据车主尚老板讲

由于在快修店换火花塞的时候扭断了火花塞，用电钻取出断裂的根部时，火花塞碎片掉进缸筒内。

后来，在未作任何清理的情况下，就起动发动机，结果第二天就出现了烧机油的问题。

像这种程度的拉伤，是不常见的！

按照传统维修方式，需要镗缸、换缸套、换活塞并按照大修标准检修，发动机解体后要送到外面加工，耗费时间较长，更换部件也多。

车主尚老板希望用最短的时间、最小的成本和最好的效果来修复发动机，因此我们决定尝试采用摩圣技术来解决这个问题。

首先更换活塞环，清洗1缸缸筒，在无机油状态下将1支摩圣摩擦表面再生剂缸体专用凝胶涂抹在缸筒拉伤表面，然后用起动机带动活塞反复工作3次。

清除多余的附着在活塞顶上的摩圣凝胶，装复气缸盖和火花塞并加机油。

着车后在发动机怠速时观察，最初排气管冒蓝烟，但不喷机油，这是残余在排气歧管、排气管内的机油被排出。

大约半小时后，蓝烟逐渐减少，45之后蓝烟消失，约1h后发动机工作一切正常。

新活塞环、气门油封在一定程度上改善了气缸的密封性，燃烧更加充分，尾气排放有所改观。

车子就这样维修好了！

这一次，算是让我们认识到，摩圣摩擦表面技术真厉害！”

说到这里，段师傅笑吟吟地停下来，看着大家。

同学们纷纷点头。

段师傅接着说

“车辆行驶大约1500—2000k后，车主尚老板反映发动机动力、机油和燃油消耗一切正常。

通过这次维修实践，我们发现啊，在修复金属表面磨损部位时，将摩圣摩擦表面再生剂涂抹在摩擦副表面这种修复方法非常有效。

像这辆车，缸套上超长、超深和超宽的划痕修复，表现出摩圣技术超常的修复能力。

摩圣技术的基础是摩圣摩擦表面再生剂，它是一种由多种弥散的极微细矿物质组成的混合物，其中添加了多种辅料和催化剂。

一般来说，摩圣摩擦表面再生剂是把润滑剂作为载体，添加于任何类型的润滑剂中，但它与任何润滑剂都不发生化学反应，也不改变其粘度。

它不是润滑油添加剂或者普通意义上的金属修复剂。

摩圣是一种最新的金属超精加工技术并能赋予金属材料非常卓越的物理性能。

这为我们今后解决更复杂、更困难的问题提供了一个实用范例。

但是，凡事有两面性。

这种方法的不确定因素也很多，比如

行驶里程很长的发动机的机件寿命相差很大，很深的划痕会使材料强度降低，水套的锈蚀、发动机作功冲击力等诸多因素，有可能造成发动机内部漏水、破裂导致所有处理方法前功尽弃。

如果那样的话，倒不如直接大修稳妥可靠。

不过也有一些需要进一步研究的问题堆积在划痕中的摩圣摩擦表面再生剂是如何起作用的

因此积累汽车修理经验和研究摩圣技术就变得更加重要。

可以说这次维修试验成功有些冒险，但却很有意义。

所以，汽车维修和其他很多事情一样，要敢闯敢试，敢于创新！”

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第二百八十八章 汽车维修也要敢于创新

第二百八十八章汽车维修也要敢于创新

听到这里，同学们纷纷点头，觉得很受启发。

段师傅忽然问道：“请问同学们，都说创新很重要，那么，汽车维修怎么样才能创新呢？”

大家举手积极踊跃。段师傅示意让蔡敏芝作答。

蔡敏芝回答道：

“我觉得吧，创新就要敢于打破常规思维。

人们不能发挥创造力的原因多种多样。

有的是因为心中存在某种局限性的观念，有的是存在某种思维的障碍。

所以，要发挥自己的创造力和创新思维，必须突破许多思维的障碍，敢于打破一切常规。

常规往往很容易成为陷阱。

常规有很多好处，会使人在思考同类或相似问题的时候，省去许多摸索和试验的过程，能不走或少走弯路。

这样既可以缩短思考的时间，减少精力的耗费，又可以提高思考的质量和成功率，还能使思考者在思考过程中感到驾轻就熟、轻松愉快。

这是常规好的一面。

但是，常规也有不好的一面，那就是使人们在遇到有些问题时百思不得其解。”

大家听得一脸懵逼，看着蔡敏芝。

蔡美女同学的大道理讲得呱呱叫！但是没听懂啊！能不能具体一点？

段师傅赶紧说：“这位女同学讲的有道理！这里就有一个打破常规的案例。”

哎呀，正想打瞌睡，段师傅送上了抱枕，太及时了!

同学们心里一喜，都期盼着段师傅的案例。

具体、形象、生动的案例，才能记忆深刻呀！

段师傅说：

“是这么一个案例。

对于众多的维修企业来说，喷漆之前使用报纸或者专用遮蔽纸，对不需要施工的部位进行遮挡，以免漆雾将完好的部位污染，这是一个必不可少的过程。

也可以说是大家习以为常的惯例、常规。

但是，这样一个必不可少的过程，却耗去了大量的资源，使施工成本无形增加了很多。

如果能够将这一成本降低，将是历史性的突破。

喷漆专用遮蔽衣的出现，将会改变行业中的喷漆工艺——遮蔽、喷涂、后处理。

该产品可以快捷地粘贴在需要覆盖的部位，进行遮蔽保护。

既可独立使用，又可连体使用，正好与汽车的各个部位吻合。

保护衣采用防水、防渗透、防漆雾、耐高温、耐腐蚀的材料制成，使用时最多只需2人，可以根据不同部位选用。

该产品体积小、携带方便，取下时可直接贴在烤房内部。

美观方便，可广泛应用于汽车喷漆。

使用的直接成本是：10-15分钟，65元，特点是成本低、速度快、可重复使用，彻底改变了喷漆作业的施工形象。

特别有意思的是，这项创新产品的提供人是一位修理工，一位一直没有走出一线的专业汽车维修技师！

如果一个人长期习惯于按‘一定之规‘考虑问题，很少进行创新思考，就不可能发明喷漆专用遮蔽衣！

有一位心理学家说过：‘只会使用锤子的人，总是把一切问题都看成是钉子。‘

就好像卓别林主演的《摩登时代》里的那个可笑的工人，由于一天到晚拧螺丝帽，一切圆的东西，包括衣服上的纽扣和圆形图案，在他眼里都成了螺丝帽，他都会用扳手去拧。

固步自封的人总是害怕打破现状，害怕打破曾经取得过成功的经验和做法。”

同学们听得如痴如醉，收获多多呀！

没想到汽车维修，还有这么多学问！

这时，段师傅继续问道：

“刚才说到了敢于打破常规创新，请问还有什么办法来创新吗？”

周利民同学举手回答：

“要善于发现、敢于怀疑才能创新。

不要被已有的理论、学说压倒，不要故步自封，不要拘泥于条条框框。

不怀疑不能见真理。

对于旧观念要敢于怀疑，跳出思维方式的框框，开阔视野，站在更高、更远的地方来看问题。”

段师傅点点头道：“嗯！讲得不错！请问这位同学，你能举例来说明这个问题吗？”

大家都替周利民担心，之前蔡敏芝的的案例是段师傅提供的，这会儿周利民却要自己来讲案例！

周利民能行吗？

在吃瓜同学们复杂的目光中，周利民不慌不忙地说：

“在修理行业的意识中，免费检测成了每年必须要搞的服务活动之一。

但是，对于这一活动能够达到的效果一般人都不敢恭维。

有个专家提出了‘专业检测，保证效果‘的方法，一改传统的‘只要检测就必须免费，只要免费就不对结果负责‘的想法。

这里面的问题就是，敢不敢对自己企业检测过的车辆负责任。

因此，这个专家亲自设计了很多个与众不同的项目，以此达到‘专业检测，保证效果‘的目标。

如制动系统要进行如下检测：

制动片的磨损情况；制动盘的磨损情况；制动油管的老化情况；

制动分泵活塞的动作好坏；制动踏板防滑橡胶的磨损；

制动液的含水量和沸点的检测；制动盘／片受热后的磨才系数的变化；

轮胎花纹的磨损情况；系统内是不是有气体；真空助力泵的助力能力。

我们往往很容易被经验所迷惑。经验有时只是人在实践活动中取得的感性认识的初步概括和总结，并未充分反映出事物发展的本质和规律。

当今世界创新成了潮流，汽车维修这个与高科技密切相关的行业，当然不可缺少众多管理者对创新的引导和思考。”

同学们纷点头，感觉周利民讲得有道理。

段师傅笑眯眯地点头表扬：“嗯！讲得很有道理！很不错！请问还有什么创新的办法吗？”

沈笑夫举手答道：

“我觉得，创新还要学会变通！

规则尽管非常重要，可是如果我们想获得创意，那么遵守规则就反而成了一种枷锁！

创造性思维，既要求具有建设性，更要求打破陈规，否则只有一死胡同可走。

我们必须打破常规，学会变通。

比如，有一次，汽车维修技术总监俱乐部的图书室的珍贵图书，由于一些原因而浸泡在积水中。

设备修好后，如何挽救被水泡湿的书籍，成了大家的议题。

若采取一般的干湿方式，就会毁掉这些珍品。

于是，大家都在思考有没有别的办法。

其中，有一位曾经从事过罐头生产的员工说：在制造罐头时，为排除水果中多余的水分，采用的是低温存放和真空干燥的手段。

如果把这些湿透的图书当成‘水果‘，能不能在同样的条件下，既蒸干湿书中的水分，又使图书完整无损呢

商量之后，大家就按照这个主意，先将湿书放进冰箱中冷冻。

然后，放入真空干燥箱中。

经过几天的奋战，奇迹出现了，湿漉漉的书籍散尽了水分，这批珍贵的图书终于完整地保存下来了。

这就是变通创新带来的红利！”

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第二百八十九章 梦想成就未来

这天，班主任薛老师给同学们鼓劲，主题是“梦想成就未来”！

薛老师说

“同学们，这个学期已经过了一半，后面任务很紧。

全国驾驶学科奥林匹克联赛预赛时间为11月21日，复赛时间为12月5日。

12月中下旬，学校还要举行职业技能大比武，这是职业技能大赛的练兵。

这三大比赛，一个接一个，任务压头啊！

重任在肩，怎么办？

我今天要和大家分享的是——梦想成就未来！

这里，有一篇介绍2007年全国中职汽车修理技能大赛冠军邹庆丰的报道，请哪位同学个大家朗读一下？”

同学们纷纷举手，十分踊跃。

陈霞同学获得了这个朗读的机会。

陈霞站了起来，接过薛老师递过来的一本杂志，清了清嗓子，银铃般地声音响起

“领奖台上，聚光灯下的邹庆峰显得自信、帅气，一如平日里沉浸在‘汽修‘王国中的勤奋学子，充实而幸福。

这个18岁少年，在浙高官兴县职业技术教育中心学校汽车就读期间，凭着自己的努力和钻劲，一举夺得2007年全国中等职业技术学校汽车运用与维修技能大赛一等奖，成为众多企业争抢的香饽饽。

而这一切，都与他对机械修理有着浓厚的兴趣并为此执著、持续地付出密不可分；

更与他立志当一名优秀汽修师的梦想分不开。

好动的‘后进生‘邹庆峰儿时的志向是考上名牌大学，可是初中时，他却偏偏迷上了电脑游戏，从此成绩一落千丈。

中考失利使他一度心灰意懒，父母看他平时喜欢动手，对修理有兴趣，家里的闹钟、收录机、自行车等都让他拆了个遍，就连自家船上的柴油机有点小问题，他都能搞定。

邻居也都说他有点‘小聪明‘，谁家有什么东西坏了都找他帮忙。

他爸妈决定让他上职校学一门技术，掌握一技之长，将来也好自谋职业。

因为对汽车有强烈的兴趣，邹庆峰便填报了汽修专业。

从此邹庆峰便与汽修结下了不解之缘，他用兴趣与行动一步步编织着自己的梦想……

兴趣与梦想的结合，将邹庆峰的潜能完全引发出来。

平日里略显内向的他，在课堂上的表现却是相当的活跃，尤其在实践操作课上更是显现出手脚利索、反应灵敏的特点。

由于邹庆峰对汽车维修专业有着浓厚的兴趣，在老师的鼓励和指导下，他不怕脏、不怕累，或拆装、或排故、或检测，不轻易放过任何一次练习的机会。

在校两年时间，邹庆峰打下了扎实的专业基础，也表现出了良好的天赋。

2006年5月，由于技能水平出众、管理能力强，邹庆峰被破格选拔为导生，辅助班主任老师管理班级的日常工作及实践课的教学。

在他的影响和带领下，汽修班的56名学生，无一流失，中级工通过率100，班级连续两年被评为县、市级“先进班集体”。

邹庆锋本人也年年被评为“校优秀学生干部”、“三好学生”、“优秀导生”，在代表学校参加的专业技能大赛中屡获殊荣。

2007年4月，邹庆峰顺利通过了全国首届“丰田杯”汽修大赛县、市的层层选拔，并代表湖州市参加浙省选拔赛。

汽修竞赛项目分三块测量、拆装和排故，每个项目的要求都非常细、非常严格。

由于比赛时间紧迫，有些设备到位时离正式竞赛还不到十天。

邹庆峰起早贪黑、争分夺秒勤奋练习，经常为了某个规范重复上百遍操练，辅导老师在一边看着都心疼，经常是强行叫他休息。

一个多礼拜的强化训练下来，邹庆峰整天接触汽油的双手被泡得皮都脱落了，可他毫无怨言。

功夫不负有心人，在与省内的其他44名精英展开的激烈角逐中，邹庆峰将那些专业交通学校的对手抛在身后，一举夺魁，顺利地拿到了全国大赛的参赛证。

2007年6月，邹庆峰代表浙省参加了全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛汽车维修基本技能个人赛。

这次全国汽修技能大赛由丰田汽车公司赞助，其下的汽车培训学校也派员参赛，此外还有很多选手来自全国的各个交通学校，可想而知竞争异常激烈。

邹庆峰不仅是本次全国汽修技能大赛中年龄最小的选手，也是唯一一名来自县级职业学校的选手。

‘尽管准备比较充分，但还是很紧张，心里忐忑不安，一个晚上没睡着觉。‘

比赛前的那个晚上，邹庆峰也显得底气不足。

毕竟这是他第一次参加这样的比赛，而且对手都是全国各省市的高手。

但是，邹庆峰还是凭借着赛前的充分准备、高超的专业技能、良好的心理素质，一举夺得一等奖，上演了一出‘黑马‘好戏。

‘一上场比赛，我心里反而显得平静了，就当做平时的训练吧。三个比赛项目都在规定的时间内高质量完成了。‘

比赛结束后，作为浙江省汽修专业唯一的一等奖获得者，邹庆峰颇感欣慰、备感幸福。

获奖归来，大家都知道长兴职教中心出了一个职业类的‘北大清华生‘。

省内许多的汽车4s专卖店及汽车维修厂都向他抛来了‘橄榄枝‘。

‘只要他肯来，我们马上给他一个月5000元的工资。‘杭州某4s汽车专卖店的经理承诺说。

通过本次大赛，邹庆峰获得了我国首批“机动车检测维修士”国家职业资格证书，还获得了国家运输从业资格证书。

放暑假了，学校对部分专业班学生进行第三学期的免费培训，虽然邹庆峰可以不去，但他还是参加了训练。

每天他总是第一个到，最后一个离开实训车间。

目前，邹庆峰已经被学校安排到杭州一家丰田特约维修公司顶岗实习，以进一步提高专业技能水平。

学校还计划把他送到相关院校进行系统的理论培训，然后聘请他回校汽修实训车间当一名实习指导教师。

他本人也非常愿意学成后回报母校，目前他正在脚踏实地地朝着自己的目标努力，我们相信他一定会梦想成真，在专业的道路上越走越辉煌。”

同学们听的一脸羡慕，邹庆峰获得了全国中职汽车修理技能大赛冠军，哪个不得了！

全国第一！能不抢手？

一些同学心中暗想，要是我得到全国第一，工资随我挑，工资还老高！

爽啊！

。

第二百九十章 心动不如行动

薛老师笑眯眯地对大家说

“邹庆峰勇夺全国中职汽车修理技能大赛冠军的故事告诉我们——

梦想成就未来！

梦想是锂电能源，

梦想是核动热量，

未来多么温暖！

梦想成就未来！

梦想是无边海洋

梦想是宇宙太阳

未来多么明亮！”

同学们惊异地看着薛老师，噫，怎么薛老师如此富有诗意？

好像有些酸味呀？

薛老师接着说

“当然，光有梦想还不够，还要脚踏实地，敢于行动。

心动不如行动嘛！

这儿有个1刀买一辆豪车的故事，很受启发的，哪位同学来朗读？”

万里云同学获得了朗读的机会。

万里云从薛老师手中接过故事书，深情地朗读起来

“话说，米国一家报纸上登了这么一则广告

‘1刀购买一辆豪华轿车。‘

哈利看到这则广告半信半疑‘今天不是愚人节啊!‘

但是，他还是揣着1美元，按报纸上提供的地址找去。

在一栋非常漂亮的别墅面前，哈利敲开了门。

一位高贵的少妇为他打开了门，问明来意后，少妇把哈利领到车库前，指着一辆崭新的豪华轿车‘喏，就是它。‘

哈利脑子里闪过的第一个念头就是‘是坏车。‘

他说‘太太，我可以试试车吗‘

‘当然可以!‘

于是哈利开着车兜了一圈，一切正常。

‘这辆轿车不是赃物吧‘

哈利要求验看车照，少妇拿给他看了。一切证照齐全。

于是哈利付了1刀。

当他开车要离开的时候，仍百思不得其解，他忍不住问道‘太太，您能告诉我这是为什么吗‘

少妇叹了一口气

‘唉，实话跟您说吧，这是我丈夫的遗物。他把所有的遗产都留给了我，只有这辆轿车，是属于那个情妇的。

但是，他在遗嘱里把这辆车的拍卖权交给了我，所卖款项交给他的情妇——

于是，我决定卖掉它，1美元即可。‘

哈利恍然大悟，他开着轿车高高兴兴地回家了。

路上，哈利碰到朋友汤姆。汤姆好奇地问起轿车的来历。

等哈利说完，汤姆一下子瘫在了地上

‘啊，上帝，一周前我就看到这则广告了!‘

请记住什么事都有可能发生。那些连奇迹都不相信的人，怎么能获得奇迹呢”

声情并茂地朗读完，万里云笑吟吟地从讲台走了下来。

教室里一片议论声

“哎呀！天上掉馅饼啦！”

“汤姆想死的心都有了！这特么后悔死！”

“没有做不到，只有想不到！”

“心动不如行动！”

薛老师待大家议论得差不多了，笑着说道

“为什么只有少数人成为富人、为什么只有少数人成功？

因为在机遇到来时，大多数人都在观望、徘徊，只有少数人敢于尝试、敢于行动。

等到大多数人明白了，那些少数人已经成为富人和成功者！

同学们！

一千打纲领不如一个行动！

不管你信与不信，机遇已经到来、挑战就在前方，你是愿意像大多数人一样，继续观望；

还是像少数人那样，敢于尝试，敢于行动？

成功的机会，永远掌握在那些富有激情、敢想敢干的人手中！

下面，我们再请丁志远同学讲一个敢想敢干的小故事！”

丁志远同学站了起来，走到讲台上，声音洪亮地说

“同学们，我讲的故事名叫《假如你有一个好主意》

一位盲人，以乞讨为生。一年四季不停地奔波，才能勉强不饿肚子。

他想，这样下去，等不能动了，岂不就饿死了吗？

一年春天，他来到一个地方，听到处处是欢歌笑语，突然来了灵感，找人写了这么一个牌子

‘春天来了，可是我什么也看不见！‘

那一天，他讨到了全年的饭钱。

一个青年，在街上擦皮鞋。他热情地招揽，卖力地擦拭，一天最多能擦三十双。

除去鞋油和吃饭，最后能剩二十元。

他想，如果要买下对面的那栋楼，至少需要擦五百年！

到那时，不仅他没有了，可能对面的那栋楼都没有了。

这种擦法肯定不行。

一天，他想，假若我组织五百个人擦皮鞋，向他们每人每天收四元钱，五年后，我不就可以买那栋楼了吗？

于是一个擦鞋公司诞生了。五年后，他果然买了一栋楼。

一位大学生，上学的时候，帮人开发程序。白天上课，课余开发。

一个财务程序一顿饭功夫就能搞掂，并且能挣三千美元。

他想，我若成立一个开发公司，雇上几百人，岂不财源滚滚？

说干就干，二十年后，他果然成了世界上最富的人。

人说，富翁不是干出来的，都是想出来的。这话确实是真理。

假若你现在有一个好主意，请不妨一试，因为一个好主意的价值，顶得上你辛辛苦苦地干上一百天，甚至是一百年。”

说到这里，教室里已经议论纷纷。

“呀！怎么这么多心灵鸡汤？”

“励志故事真多呀！”

“怎么都是赚钱发财的故事呀！”

“想法再多，总要读书、写作业啊！要不照样考试不及格！”

“薛老师是让我们当空想家吗？”

薛老师待大家议论得差不多了，开口道

“同学们！

机会，你看不懂，你朋友看不懂，你的对手看得懂。

学习，你不做，你身边的人不做，你未来的老板去做。

谁也阻挡不住社会的发展和时代的进步。

在潮流和趋势面前，谁先改变观念，谁就拥有了未来！

信息时代，商机时代，信息和机遇相随相伴，而机遇总是垂青于有思想、有准备和敢于尝试的人。

八十年代初，摆个地摊就能发财，可很多人不敢；

九十年代初，买支股票就能挣钱，可很多人不信；

二十一世纪，开个网站就能赚钱，可很多人不试。

现在，驾驶学科奥赛和职业技能大赛摆在眼前，可有很多人不屑。

这就是机会！

机会在手，稍有不慎就会跑掉！

机会在手，如果没有想法，怎么可能让人生开挂？”

同学们一个个竖着耳朵，仰起脖子，认真地听着薛老师的讲话。

薛老师看到大家认真、投入的样子，很是满意，越发来劲

“人与人之间并没有多大的区别，但为什么有许多人能够获得成功，能够克服万难去建功立业，有些人却不行？

不少心理学专家发现，这个秘密就是人的‘心态‘。

一位哲人说‘你的心态就是你真正的主人。‘

一位伟人说‘要么你去驾驭生命，要么是生命驾驭你。你的心态决定谁是坐骑，谁是骑师。‘

我们既要仰望心空，怀揣梦想；又要脚踏实地，立即行动！

相信大家都能够积极备战驾驶学科奥赛和技能大赛，取得最好的成绩！

大家有没有信心？”

“有——！有——！有——！”同学们排山倒海般的声音，响彻云霄。

。

第二百九十一章 丰田创始人：丰田喜一郎（上）

这天晚上，沈笑夫打开，忽然看到了一篇文章：——

丰田喜一郎，丰田汽车公司的创始人，日本汽车工业的先驱者。

丰田喜一郎对汽车工业的重大贡献，在于对生产过程的科学管理方面。

他创造的“丰田生产方式”，将传统的整批生产方式改为弹性生产方式，经后来的公司副总裁大野耐一进一步发展之后，成为完善的“精益生产”。

丰田喜一郎出生于1894年11月6日，其父亲丰田佐吉既是日本有名的纺织大王，也是日本大名鼎鼎的“发明王”。

1867年，正当欧美列强开始将工业革命的种子与新思维传入日本本土之际，丰田喜一郎的父亲、同时也是的创办人丰田佐吉，刚诞生于静冈县郡山口村的一个木匠之家。

但聪明的丰田佐吉，却深受西方文化影响，而且热爱创作、实验及发明，终其一生研发出84项专利，并创造35种实用方案，被日本人誉为。

丰田佐吉的一生，其实就是日本近代工业史的缩影，而他一生中最重要的发明，便是他在1896年所设计出来的划时代纺织机：

丰田式气动纺织机。

就像纺织机的重要性之于工业革命一样，对于以农立国的日本来说，发展纺织工业也是它们想要转型成工业强国的第一步。

于是，丰田佐吉设计出丰田式气动纺织机，成为全日本第一台不需依靠人力纺纱的自动纺织机，可以只需要一名员工监看3~4台纺织机的作业。

由于织出来的布匹品质出色，且纺织机拥有极高的可靠度，并能在织线中断时立刻停机，所以很快的，这台纺织机不但在纺织圈内造成了一股。

一旦机器有问题便立刻停止运作的观念，也奠定了日后丰田喜一郎的观念，并沿用至今。

现今仍完好保存在丰田产业技术纪念馆大厅正中央的环状织机，便是丰田集团创办人、丰田佐吉于1906年的发明。

不仅已获得的认证，更有的封号。

1926年，丰田佐吉在今天的名古屋地区创建了丰田自动织机制作所，一边生产品质优异的布料，一边持续研发更精密的纺织机。

甚至连吹起工业革命号角、号称的英国也都注意到了他的发明，并吸引当时年产量全球第一的纺织工厂向他购买丰田式气动纺织机的专利权。

尽管丰田佐吉很早便在纺织世界里已大显身手，但1917年，他在长子丰田喜一郎24岁时，便鼓励他前往东京帝国大学机械工程系专攻引擎技术。

丰田喜一郎大学毕业后，回到家中的丰田自动织机制作所任职，并在10年后，成为生产部门的常务经理。

然而，丰田喜一郎并为因此而自满，因为当他看到汽车对人类的影响力后，深感日本要强盛，绝不能没有自己的车厂。

而他这一想法，也获得了父亲的支持。

于是，父亲特别派丰田喜一郎前往英国与国外纺织厂签订专利权约，并花了4个月的时间，在英国研究汽车交通，甚至前往米国ford工厂参观实习，实际了解汽车工厂的生产运作，更加坚定了发展汽车工业的决心。

1930年，63岁的丰田佐吉去世，留给后代一个拥有近万名员工的纺织厂。

临终前，他特别将儿子丰田喜一郎找来，给他留下了作为父亲的最后一句话：

‘我搞织布机，你搞汽车，你要和我一样，通过发明创造为国效力。’

丰田佐吉还亲手将转让专利所获得的100万日元专利费交给儿子，作为汽车研究启动经费。

当时，米国平均每4人拥有1辆汽车。

丰田喜一郎作了这样的构想：如果日国国内每10人拥有一辆汽车的话，1亿日本人需要1000万辆；

按汽车的平均使用寿命10年计算，每年需要新100万辆。

这是一个十分令人神往的巨大市场。

当然，他所没有想到的是，今天的日国已达到每3人拥有一辆汽车的水平，而且还有大量的汽车出口到世界各国。

其汽车总产量多年以前就已超过美国，成为世界头号汽车生产王国。

丰田佐吉去世以后，纺织厂总裁的职位由丰田喜一郎的妹夫丰田利三郎担任。

尽管利三郎是一们见识广博的企业家，但却自命清高，脾气暴躁，与丰田喜一郎在许多问题上“政见不同”。

1933年，在丰田喜一郎的一再要求下，丰田利三郎免费同意公司设立汽车部，并将一间仓库的一角划作汽车研制的地点。

丰田喜一郎以此为基地，于当年4月购回一台米国“雪佛莱”汽车发动机，进行反复拆装、研究、分析、测绘。

在研究这台发动机的过程中，他产生了指导日后公司发展战略的认识观点：

“贫穷的日本需要更为廉价的汽车。生产廉价汽车是我的责任。”

1933年9月，他着手试制汽车发动机，拉开了汽车生产的序幕。

1934年，他托人从国外购回一辆德国产的dkw前轮驱动汽车，经过连续两年的研究，于1935年8月造出了第一辆“丰田gi”牌汽车。

在此之前的1934年，他擅自作主购买了约180公顷土地，积极准备创建汽车厂。

丰田喜一郎这一系列举动使利三郎十分不满。

作为上门女婿，利三郎认为能够守住岳父留下的家业，就是自己最大的成就。再加上当时许多人认为，从事汽车生产具有很大的风险，所以他不支持大舅子哥搞汽车。

而丰田喜一郎则不同，他认为厂子是自家的，自己想作什么就作什么！

加之父亲要他搞汽车的遗言不时地回响在耳边，所以，他非要从事大规模的汽车生产不可！

丰田喜一郎、利三郎两人在意见如此对立的情况下，只好分手单干。

1934年9月，喜一郎和他的研发组获得的第一个成果是动力强劲的3389毫升6气缸直列发动机，机型为a型，最大功率可达478千瓦。

1935年夏，丰田喜一郎开发了a1型小客车。

1935年8月，丰田喜一郎领导下的公司生产出他们的第一辆卡车，称为g1型汽车。

随着卡车生产步入正轨并不断改进，丰田喜一郎着重把注意力放在小客车的完善上。

1936年底，aa型小客车下线。

丰田喜一郎认为车标应该很简单而受人喜爱，于是开始向社会征集新名。

优胜者的设计方案，在原名的基础上略加简化将toyoda改为toyota。

到1936年底，丰田公司已开发出多种基础设计，继a1和aa小客车及g1卡车之后，又生产出ab型四门旅行车。

第二百九十二章 丰田创始人：丰田喜一郎（下）

沈笑夫笑眯眯地，继续阅读《丰田创始人丰田喜一郎》——

于是，利三郎同意丰田喜一郎于1937年8月27日另立门户成立“丰田汽车工业株式会社”。

地址在爱知县举田町，创业资金为120多人。

丰田汽车公司刚刚成立，马上就遇上了一场几乎使其倒闭的危机。

丰田成立的初期，经历了世界大战的洗礼。

在战争背景下的创业故事，其真实的情况远比我们想象的要复杂的多。

当时，席卷资本主义世界经济危机强烈地冲击着日本经济。

尽管总厂的兴建，设备的引进、原材料的采购等急需大量的资金，但市面上银根奇缺，借贷无门！

而此时，初期的投资已经消耗殆尽，公司已经到了山穷水尽的地步。

此时侵华战争爆发了，丰田公司与其他许多生产厂家一道，被纳入了战时军需工业品的生产轨道，陆军将其所有库存货车一次购光，这才使其摆脱了危机。

但是好景不长，由于丰田卡车在一开始的质量并不好，故障频发，所以日本军部总是敦促丰田喜一郎和丰田英二亲临天津参加“北支na汽车工业公司”落成典礼。

希望丰田能够更多的执行“巡回服务”。

这也意味着丰田喜一郎心中所想的“及时制”生产方式实施的机会变得渺茫起来。

这时候，丰田喜一郎的好友冈本藤次郎将原来“三井物产”的大将赤井久义推荐给了喜一郎当副手，于是他便成为了丰田汽车工业的副社长。

战争后半期，由于丰田喜一郎早看出了日本将要败给米国，所以态度十分消极，整天不想工作只是埋头看书，只有主要人事干部处理才与赤井久义商量。

1945年日本战败，8月17日，工厂大部分人陆陆续续回乡，工厂员工从一万名锐减到三千名左右。

赤井久义把所有干部集中到餐厅，发表演说

“国家虽然战败，但是5年，10年之内一定会完全恢复。丰田制造的卡车在战争时期是被需要的，在战后重建更是重要的复员工具。所以制造卡车是丰田今后的责任！”

联合国司令部的“财阀解散令”虽然涉及到丰田大部分产权，但是作为丰田汽车工业却被保留下来，与占领军博弈最后的结果是

丰田虽然不能生产汽车，但是可以生产卡车和大巴。丰田后来的崛起，便是以这一片几乎是废墟的战场，开始的。

相信大家对这句广告词并不陌生，一句出彩的广告词，或许就成为销售的关键，造出了好汽车，如果卖不出去，也就没有意义了。

立志要造出日本国产汽车的喜一郎纵观米国、欧洲汽车界的状况，结合日本的实际情况，很早就认识到

“制造汽车难，销售汽车更难。”

因为，早在本世纪二三十年代，米国的福特、通用两大汽车公司就已经在日本全国建立了各自的销售网络。

丰田喜一郎下决心要建立丰田的销售网络。

他开始为刚刚开始生产的丰田寻觅能够在销售方面打开国内销路、确立市场份额的理想人选。

经过几番周折，他终于找到了!这个人就是神谷正太郎。

神谷当时是米国通用汽车公司大坂分公司的销售公关部副部长。

丰田喜一郎在1935年把神谷请进丰田公司，委以重任，并对他给予了高度的信任

“销售方面的事就都交给你了，请你马上着手建立销售组织。”

神谷很早就深受丰田喜一郎“用日本人的手造出日本国产车”这一爱国誓言的感召，所以加盟丰田公司。

神谷运用其丰富的经验，提出了“一个府县建一家销售公司”的设想，并且脚踏实地使之成为现实。

制造和销售相辅相成，相得益彰，这正是丰田得以长盛不衰的秘诀。

1951年5月，丰田公司正式制定了“提合理化建议制度”。

丰田在1978年前的合理化过程中，职工提出了46万3千件合理化建议，当时4万名左右职工，人均十几件。

进入90年代，平均每年收到的数目达到约2万个，平均每年每人提出356个。

在丰田，那些行之有效的合理化建议都得到了公司的重奖。

丰田车工部一个叫铃木胜康的工人，提出了一个消除座位下弹簧发出‘格吱‘响声的建议。

很简单，就是在接头部位涂上石蜡，然后烘干，问题就解决了。

这个小点子使用后客户大为满意。

铃木胜康因此得到了公司10万日圆奖金，还申请了日本国内和米国专利加以保护。

战后的日本，经济萧条、这使得丰田的经营也遇到了空前的困难。

1949年年底，公司急需约2亿日元的过年周转资金，如果得不到银行融资便会倒闭。

喜一郎亲自出面同银行交涉，银行方面尽管答应提供帮助，但是有附带条件，那就是要“从根本上重建丰田汽车公司”。

其中直接关系到丰田经营者和全体员工切身利益的最重要的两点是“分离销售公司”与“裁减过剩人员”。

喜一郎对第一个条件可以忍痛接受，但是非常不希望第二个条件成为现实，很早以前他就对公司高层领导们宣布过不要裁员。

丰田既不想放弃对员工的承诺，也不想放弃重建公司的机会。

经反复研究、公司方面发表了包括“募集16名志愿辞职员工”内容的重建法案。

喜一郎寻求工会方面的合作，他说

“要渡过难关，只有两条路可以走要么解散公司，要么请一些人下丰田这条船。实在对不起，事情弄到这个地步，是我们高层干部的责任。”

工会与公司的协商僵持不下。

在这期间，丰田汽车的产量直线下跌，公司每天都有巨大亏损，银行也拒绝再提供融资。

为了打破这种争执不下的胶着状态，喜一郎毅然决定辞职，主动承担了他所说的‘高层干部的责任‘。

此后，17名员工自愿提出辞职，比公司方面募集的人数还多出1人。

丰田后来为这些自愿辞职的员工在其他企业就职给予了帮助。

195日，历时两个月的罢工终于结束，丰田又恢复了正常的生产。

7月，丰田自动织机制作所总经理石田退三接替丰田喜一郎出任丰田总经理，他在股东大会上宣布“等到公司业绩好转了，我会把总经理的职务还给喜一郎。”

丰田喜一郎敢于创建丰田汽车公司，也敢于毅然辞去总经理职务，这正是因为他对汽车制造的热爱，也是为了坚持他‘造国产车‘的理想。

喜一郎辞职后，继续埋头从事他所热爱的研究工作，而当时的他已经患有严重的高血压症。

尽管医生一再嘱咐他要安心养病，但是他仍然坚持抱病研究，他的这种奋斗精神深深地感动了他身边的每一个人。

另一方面，石田退三在重建丰田公司成功后，毅然履行自己向丰田股东大会所做的承诺

请丰田喜一郎出山，重新担任总经理。公司预定1952年7月让喜一郎重返总经理岗位。

人努力的根源是热情，热情才是无限的动力。

因不久即将重返总经理这一重要岗位而产生的兴奋、东奔西走的疲劳加上撰写回忆文章的伏案工作，喜一郎的高血压症不知不觉加重了。

突然，他感到头晕目眩，手脚不听使唤，嘴说不出话来。

此时，他心里非常明白高血压发作了！

他心静如水，眼前浮现出许许多多辆汽车在高速行驶的图像。这些车一辆接一辆绕着一条圆跑道快速地兜着圈子，呼，呼，呼，呼……风驰电掣地反复进行着绕圈子行动，“啊！这是我的车在跑哩！”

丰田喜一郎终于昏迷过去，神志不清，并且没有再张开双眼。

1952年3月27日，他驾鹤西去，享年57岁。两年后，丰田的全体员工赠送了一座丰田喜一郎胸像，把它建在丰田汽车总公司大楼前，永远纪念这位日本“国产车之父”。

看完这篇文章，沈笑夫唏嘘不已！

丰田喜一郎，真是个神人啊！

了不起！

第二百九十三章 丰田的崛起之路

《丰田创始人丰田喜一郎》让沈笑夫看得如痴如醉。

透过历史的尘烟，仿佛看到丰田喜一郎一往无前、开拓进取的身影。

沈笑夫继续阅读《汽车的故事》，然后看到了一篇《丰田的崛起之路》

现代管理学之父——彼得·德鲁克盛赞汽车行业是“工业中的工业”。

在福特创造出“大批量生产”方式以后，大批量生产迅速在制造业全面地普及。

其中，丰田汽车公司，不断追赶、不断崛起、不断超越，于2008年成为世界上产销量最大的汽车生产商。

1884年，卡尔本茨发明了汽车。

然而，自19世纪80年代开始，汽车便一直是以手工生产的方式被生产着。

这种手工生产方式有以下特点

产量低——一家优秀的汽车手工生产企业，年产量只有1000辆左右。

员工全能——工作人员在设计、机器操作、装配等方面都非常熟练。大多数人从实习生开始，逐步成长，能够掌握一系列手工技术。很多人都希望能够拥有自己的机械作坊。

生产工具落后——采用普通的机床、进行金属和木头的钻孔、切割以及其它加工。

消费者高端——低产量、高级员工自然就把汽车造就成了一种奢侈品。只有少数精英人士才有能力购买。

直到20世纪初，福特公司采用了大批量生产方式，才将整个汽车行业颠覆！

福特坚持对所有相同的零件使用同一测量系统，将零件标准化，并引入大量的生产、组装线。

每个员工只被要求完成一个单一任务，而不需要对汽车制造的每一个方面都了解、精通。

大批量生产达到了极高的产量全面运转的福特日产量达到7000辆！其生产效率是手工生产方式数千倍。

极高的产量、容易培养的员工、先进的工厂，使得福特汽车的价格能够为平民所接受，并最终实现了汽车的普及。

完全不在一个维度的竞争，使得大批量生产方式彻底击败手工生产方式。

绝大多数手工生产方式的公司要么被迫转型，要么倒闭，仅仅只有极少数的公司存活至今。

1949年年末，相比于福特每天生产7000辆汽车，丰田公司成立13年以来累计只生产2685辆汽车。二者不可同日而语！

同时，销售额的大幅度下降，使得丰田不得不解雇大量工人。

1950年秋天，真可谓是丰田的存亡之秋！

在这期间，丰田汽车的产量直线下跌，公司每天都有巨大亏损，银行也拒绝再提供融资。

为了打破这种争执不下的胶着状态，喜一郎毅然决定辞职，主动承担了他所说的‘高层干部的责任‘。

此后，1700名员工自愿提出辞职，比公司方面募集的人数还多出100人。

丰田公司高层决定:派遣了年轻的工程师丰田英二前往米国，对底特律的福特红和联合企业进行了为期三个月的参观。

奉命于危难之间，丰田英二对福特这个庞大的企业的每一个细微之处，都做了仔细的考察。

带着翔实的考察资料，丰田英二回到名古屋，与另外一个极富才华的工程师大野耐一一起讨论，

他们很快得出了结论大批量生产方式不适合于日本！

当时日本国内市场狭小，所需汽车的品种又很多，日本需要的是小批量、多品种的生产方式，而大批量生产方式的特点是品种较少、批量很大；

战后的日本缺乏大量外汇来大量购买西方的技术和设备，不能单纯地仿效福特；

缺乏大量廉价劳动力。

为此，丰田英二和大野耐一开始研究一种适合日本国情的生产方式。

大野耐一首先凭借自己多年的管理经验，实施了一些现场管理方法

“目视管理”、“一人多机”、“u型设备布置法”。

这些富有创意且实用的管理方法，取得了初步的成效，丰田的产量马上以看得见的速度增长。

大野耐一在丰田公司的地位也稳步提升。

通过对生产现场的观察与思考，他又提出了一系列革新，

比如“三分钟转换法”、“现场改善”、“自働化”、“五问法”、“拉动式生产”。

这些方法的不断完善，最终使丰田扭亏为盈，同时建立起了一套适合日本国情的生产方式。

丰田创始人——丰田喜一郎颇有战略家的眼光，他自一开始组织汽车生产就注意到了从基础工业入手着眼于整体素质的提高，使材料工业、机械制造、汽车零部件业与汽车工业同步发展，为汽车的大批量创造了必要的条件，

因此，日本人称他是“日本大批量汽车生产之父”。

丰田喜一郎十分清楚，汽车生产所涉及到的相关产业较多，它们的发展水平直接影响着汽车的质量，其中以材料和机器制造两个行业的影响最大。

这一点，早在试制发动机时，他就有所体会了

利用米国进口的钢材生产齿轮，每天可以比较轻松地生产30件；

而用日本自己生产的钢材生产齿轮，每天则只能生产12件。

如果想为提高产量而增加机床转速，又会损坏机器夹具。

为增加产量，只有添加设备、多雇职员，但这样又提高了汽车的生产成本。

为解决此矛盾，他一面向日本政府提出发展材料和机器制造两个行业的建议，一面在自己的公司里着手开发炼钢和机器制造。

丰田喜一郎对汽车工业的另一项重大贡献，在对生产体现生产过程的科学管理方面。

首先，他将全公司的工厂结构进行了调整，实现了自身结构的专业化、合理化、科学化，从而改变了大一统的混乱生产格局，使公司的专业化程度、管理水平、技术水平、生产能力都有了大幅度提高。

其次，他将工厂内部的生产结构进行了调整，使其适合于专业化生产。

他以汽车总装厂为中心，把社会上零散的零部件厂组织起来，有计划地把自己的生产需要同他们的技术结合起来，利用外部订货的方法，实行零部件生产的扩散。

再次，他创出了后来风靡全球的“丰田生产方式”。

按照传统做法，汽车生产从铸件一半成品都要先入库，需要时再取货、加工，加工好的零部件每天也要依工厂生产需要办理入库、出库。

按照这一程序动作，无形之中加大了库存。丰田喜一郎的创新之处在于将传统的整批生产方式改为弹性生产方式。

今天，“丰田生产方式”已超越国别、行业而成为世界许多国家争相学习的先进经验。

1973年秋，石油危机，日本经济下滑到负增长的状态。

但是丰田公司不仅获得高于其他公司的盈利，而且与年俱增！

于是丰田生产方式开始受到重视，在日本得到了普及推广。

同时日本学术界也开始关注丰田的生产方式，许多教授对其详细研究，不断地完善丰田生产方式，极大地丰富了丰田生产方式的内容，并使其体系化，丰田生产方式终于逐步成型。

随着日本汽车制造商大规模海外设厂，丰田生产方式传播到了米国，并以其在成本、质量、产品多样性等方面巨大效果得到了广泛的传播。

同时，还经受住了准时供应、文化冲突的考验，更加验证了丰田生产方式的适宜性，证明了丰田生产方式不是只适合于日本的文化，是普遍适用于各种文化、各种行业的先进生产方式。

一场持续至今的制造业的革命，有关精益生产，正在悄然在世界范围内开始兴起。

20世纪五十年代，丰田的状况可谓生死攸关，在这个时候，丰田大胆地派遣丰田英二去了解、学习福特的大批量生产。

在丰田英二回来以后，并没有因为福特的生产方式不适合日本而气馁，而是通过研究福特的生产方式，大胆而创新的去摸索、开发适合自己的生产方式。

学习、创新能挽救企业与水火之中。

看完几篇丰田公司的文章，沈笑夫伸伸懒腰，满意地笑了！

过瘾！舒爽！

。

第二百九十四章 疯狂的石头

这天，313寝室里几个人聊天。

话题聊到了疯狂的石头对汽车的危害。

刘力兵说

“我看了一则报道。

6月17日凌晨3时30分许，喻某驾驶一辆低速货车，为避让道路中间的一块大石头，与隔离带发生碰撞后停下。

世上还是好人多！同向行驶的司机田某见状后，将车子停下来，帮助喻某倒车。

喻某将车子倒至路边查看，p，我这车子损失得怎么样啊？

这时，恰好王某驾驶一辆货车，低速行驶途经此地。

好奇心害死人！

王某远远地看见两辆同向行驶的车子停在路上，东张西望，却忽视了路中间那块大石头。

到了跟前，想要避让，可惜为时已晚！

王某的车子右前轮碾压在石头上，导致方向失控。

砰！

王某的车子与田某的车子亲密追尾，造成王某双下肢多处骨折和车辆损坏。

哎！

都是石头惹的祸！”

何建国笑着说

“不是有部电影，叫做吗？

我看这个就是！

挺形象的！”

陈瑞来笑着说“我看过一个资料，说是有一种能够在马路上跳过石头等障碍改装车，很牛逼！”

李铁柱惊叫“啊——？！还有这样的存在？赶快说说，到底咋回事？”

陈瑞来得意洋洋地说

“话说自从汽车问世以来，不论是开车的还是坐车的，当汽车行驶在路上遇到一快大石头或其他障碍物的时候，都会绕过去。

这是长期以来人们形成的习惯和观念。

而现在，却有一种汽车居然可以像一个跨栏运动员一样，‘跳’过这个障碍物，还能平安落地。

这在过去根本不可想象，但美国的一家公司经过20多年的研究，终于研制出划时代的汽车电磁悬挂系统。

该系统装在汽车上，可以让汽车在崎岖不平的道路上自由行驶。

安装这神奇的系统，汽车不仅可以在崎岖道路上如履平地，而且在必要时，还可以‘跳’过障碍，一往直前。

这种电磁悬挂系统结构复杂，在汽车四个轮胎上，各安装一个线性电磁马达。

电流通过时，马达迅速膨胀收缩，使轮胎更大幅度地高低起伏，比传统的弹簧避震器功效更高。

该公司曾作过实验，把电磁悬挂系统安装在一辆‘凌志’ls4房车上，让它和普通车在一条崎岖的赛道上比试。

普通车ls4房车上左右摇摆，颠簸剧烈，而改装的“凌志”ls4汽车则四平八稳，如履平地。

最后，让这辆改装车‘跳’过石垅，此次飞车表演，吓得在场的观众目瞪口呆。

然而，此车虽好，但这套电磁悬挂系统造价却不便宜，约合人民币4万元，预计5～6年后才推出市场。”

李铁柱说

“你这阳春白雪，脱离我国实际，谁买得起？”

“是呀！这么一个玩意儿居然要4万！”王光明感叹。

何建国接过话茬“唉！说道石头，我倒是想起这么一案子！”

李铁柱说“啊？什么案子？”

何建国说

“这样的，27年3月29日晚1o点30分，成渝高速公路196公里处发生一起杀人抢劫案，犯罪嫌疑人利用高速路抛石制造车祸。

事故发生后，又对轿车内伤者进行袭击抢劫，并抢走1部价值7余元的手机及数千元现金。

被袭桑塔纳轿车内的幸存者包先生在车祸中软组织挫伤，后又被凶手使用铁棒猛击腰部。

据包先生回忆，当晚他和驾驶员李某从自贡驾车经高速路回永川。

车刚过桑家坡时，在副驾驶位上睡着的他，被刺耳的巨响和强烈的震动惊醒，发现轿车的挡风玻璃已支离破碎，驾驶员李某被一块大石头砸中，鲜血不止。

忙乱中，包先生抢过汽车方向盘，汽车在连续撞击公路护栏数百米后停下。

就在李先生下车时，从高速路一旁穿越防护网跑来的两男子突然举起铁棒猛击包先生腰部、欲实施抢劫。

包先生奋力挣脱后，沿高速路拼命奔跑，逃出几百米后，藏在公路转弯处的隔离带中拨打了报警电话。

接到报案后，县公安局朱局长和郑副局长立即成立专案组，带领办案民警火速赶往现场展开调查。

经勘察，轿车内司机李某已当场死亡。

在随后的走访中，警方了解到，近期该路段已先后发生了4起类似案件，造成4台车辆损坏，作案时间均在晚上10点多。

3月30日下午6时许，案侦取得重大突——原来，一名男子正在倒卖的手机与被抢手机特征十分相符!

办案民警随即对该男子采取监控，见其行迹，确实十分可疑，便实施了抓捕。”

说到这里，何建国故意停了下来，端着茶缸，慢悠悠地品着茶。

尽管茶叶比较糙，何建国却有板有眼，不慌不忙。

李铁柱急不可耐，问道“抓到没有？”

何建国笑呵呵地答道“抓到了呀。正义也许迟到，但是用于不会缺席！”

李铁柱继续问道“那到底几个家伙为什么要谋财害命啊？”

沈笑夫也说“是呀！居然用石头砸汽车！太恐怖了！作案动机是什么呀？”

何建国看着大家急于想知道结果的样子，开心了，心想我这说书水平还不错吧？呵呵！

何建国接着说

“是这样的——

经过突击审问，犯罪嫌疑人蔡军交代，19岁的他是一个汽车修理厂的工人，他利用汽车减震器焊接成铁棒后，伙同22岁的王海在成渝高速公路抢劫杀人。

当晚8时，此时距案发18个小时，专案组民警在王海家中将其抓获。

王对其犯罪事实供认不讳。

据交待，两名嫌疑人在横跨高速公路的立交桥上放置重达30余斤的巨石。

待下方车辆高速驶来时，突然将石头推下去袭击。

造成车祸后，潜伏在高速公路旁水沟里的嫌疑人趁受伤乘客下车后，持铁棒进行抢劫。

从警4o余年的老警察都惊叹，此作案方式奇特少有，手段极端恶劣且不计后果。

据嫌疑人交待，当晚他们搬来十几块石头，先后向飞速行驶的汽车投掷了4次，最后才砸中了桑塔纳轿车，进行抢劫！

当地警方办案迅速，仅用18小时九破获了这起离奇劫车杀人案！”

李铁柱说“真特么疯狂的石头！太疯狂了！吓人呐！”

第二百九十五章 看电影《撞车》

这天，班上组织看电影《撞车》。

这段时间，电影《撞车》的广告满天飞，报纸、电视、广播和网络，还有校园海报，无处不是。

广告上说，《撞车》是由保罗·哈吉斯执导，桑德拉·布洛克、唐·钱德尔、马特·狄龙等主演的犯罪影片。

影片以多民族，多文化将相互交融的城市洛杉矶为背景，讲述了由一起普普通通的撞车事故而引发的一些种族歧视问题的故事。

故事主题是，米国社会的任何行为都会带上种族歧视的印记，这种现象是导致民间动乱的祸根。

2004年9月10日在加拿大首映。

2005年，在第78届奥斯卡颁奖礼上，《撞车》一鸣惊人，获得最佳影片、最佳原创剧本、最佳剪辑三项大奖，引起全世界的瞩目。

这么一部大片，同学们还是挺憧憬的。

何况不用上课，多爽啊！

下午三点多钟，同学们兴高采烈地来到学校旁边的大众电影院，走进了最大的厅。

不一会儿，电影院灯光暗淡下来，电影开始了。

沈笑夫和同学们一样，兴奋地盯着银幕。

故事在异域风情中展开——

在短短的36个小时内，一场意外的车祸把事件前后生活在洛杉矶素昧平生的一群人推入了多米诺式的情绪深渊中。

地区检察官里克与娇惯的妻子简被两个黑人小伙儿用枪指着头，只能无奈地看着他们抢走自己心爱的suv座驾。

回到家之后，余惊未消的里克和简又雇用了墨西哥锁匠丹尼尔，为他们家所有的门换上新锁，以免再遭遇到被窃被劫之类的恐怖经历。

但当简无意中瞥见丹尼尔的文身时，她断定丹尼尔也是黑社会分子，会私配许多的钥匙卖给同伙。

实际上，丹尼尔只是在勤劳努力地生活着，有着可爱漂亮的妻女。

白人巡警瑞恩希望能够为久病的父亲寻求到更好的医疗救助，但hmo机构负责相关事宜的黑人职员却办事拖沓，以至瑞恩的父亲迟迟无法得到适合的医生的诊疗。

随后，内心不快而又有些种族倾向的瑞恩在处理交通堵塞的时候，把心中的怨气通通发泄在一对儿黑人夫妇的身上。

而这对儿黑人夫妇——身为电视导演的卡梅隆和克里斯汀，一直没弄清自己到底违章在哪儿。

克里斯汀委屈地认为卡梅隆不爱她，因为爱她就应该保护她，不应该在警察莫名的盘查面前显得那么懦弱，而卡梅隆也是一肚子委屈。

黑人刑警格拉罕姆家中有着一个瘾君子的妈妈和一个窃车贼的弟弟，家里烦心事不断的他近日又接手了一个烫手的山芋：负责调查一起白人警员枪击黑人警员的案件。

影片以“摊大饼”的结构，描写了36小时之内发生在洛杉矶一群互不相识的居民身上、一连串多米诺骨牌反应式的人生故事。

故事表面上是散点式或片段式的，但影片紧扣好莱坞电影中的重要元素———汽车，在一系列的“汽车”事件、场景中，从精神分析的层面揭示出现代都市生活中，个体的惶惑和焦虑意识。

同时，影片又以汽车的权力象征作为潜在的叙事维度，涉及了米国这个多元文化汇聚的社会中，最敏感种族冲突话题。

看完电影出来，同学们一个个表情各异。

有的满足，有的深思，有的疲倦。

这时，有几个同学却在兴奋地谈论着影片。

万里云同学说：

“汽车，真是米国文化的象征啊。不愧为汽车社会、汽车国度！

从配锁小工、街头小混混儿，到地位显赫的明星、政客，谁都离不开汽车！

汽车对于米国人的重要性不言而喻。”

周利民立马接过话茬道：

“是呀是呀！

你们看，《撞车》中人物无论何种肤色、阶层、地位、性别，都不由自主地在‘车‘的世界里旋转:

出门社交的地方检察官夫妇，出于愤怒要去报复杀人的阿拉伯裔小店主，

甚至片中的两个黑人青年混混儿，

在实践他们所谓的黑人正义事业时，选择的也是去抢劫检察官的汽车，作为他们的勇气标志。

咱们国家，相比之下，还处在自行车社会，还属于自行车国度！

差距啊！”

沈笑夫赶紧插嘴道：“我们的汽车发展快呀，说不定哪天，路上跑的车就会比米过多！”

一个美女的声音传来，沈笑夫循声望去，看到了徐丽梅在说话：

“汽车真是个好东东！

对于工业化现代都市里生存的个体，汽车意味着地理空间的流动、社会地位的流动和现代私人空间增长的完美结合。”

涂祺赶紧补充：

“那的确！

拥有一辆漂亮结实的汽车，犹如给古代的武士披上了战争的铠甲，好似使他在危险的城市丛林中找到了安全的洞子！

汽车能包起人的身体，形成保护脆弱身体的硬茧，成为人体的外在延伸;

甚至被当作一件合身的外套，成就其进入上层社会的都市梦。”

周利民砸吧着嘴，说道：

“作为一个流动的私人王国，汽车是身份的象征，也是实现自我的工具好吧！你们看——

地方检察官的豪华轿车代表了他个人事业的成功;

而黑人导演夫妇在车里的亲昵动作，也表征着汽车已成为现代都市人最惬意的私人空间。

与传统好莱坞电影对洛杉矶的描绘相似，《撞车》为我们凸显出一种由现代技术文明制造的关于汽车的现代神话！”

万里云接过话茬道：

“不过，我觉得吧，《撞车》的深刻却恰恰在于走出了这种神话幻象！

汽车真的是都市人的安全堡垒吗？

我记得影片的序幕是一个展现夜幕掩映中的都市车流的长镜头:宽阔的马路、辉煌的装备、快速而优雅的车流，还有与霓虹灯相映的车灯。

这梦一般的光彩景象可谓‘米国梦‘”的形象展示。

可是，镜头的迅速摇转却让人们看到导演哈吉斯是如何同观众开了一个反讽的大玩笑！

紧接车流景观之后的场景，就是一起严重的公路交通堵塞事故！

再接着一个白人女子和一名亚裔妇女各自从相撞的车里跳出来，毫不矜持地破口对骂。

你们不觉得吗？这种具有反差意味的镜头连缀，无疑在暗示人们:

米国梦的华丽外表下有其脆弱的本质！

接下来，是一系列有关汽车的故事:黑人抢车、警察追车、翻车、警察车内杀人———紧张刺激、令人目不暇接，而且层层推进，把汽车神话的实质推进观众视野。

汽车，给都市人带来的是温暖、明丽和谐，还是尴尬、刺目、甚至是灾难！”

大家纷纷点头，都觉得万里云说得在理。

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第二百九十六章 寝室热议感人的《撞车》

晚上，313寝室的卧谈会主题围绕电影展开。

李铁柱首先开腔

“我看外国电影一向都是很冷血的，几乎从来没有被感动得流泪的时侯。

外国人就是外国人，白皮肤金头发，生活在另外一个世界中。

他们的穿着，思维方式和我也截然不同，看他们和看外星人其实没什么两样。

最重要的是，我无法想象自己处于他们的环境中，是一种什么样的表现。

，是我一直最喜欢的外国电影，他们带给我的更多的是惊叹和折服。

但是今天，这部外国电影，却带给我的是感动，是心灵的震撼！

厉害了！”

刘力兵抢过话头道

“影片中有个小故事，十分让人感动。

一位辛苦工作养家的南美裔锁匠下班回家，来到自己5岁女儿的房间，发现女儿睡在床下面。

小女孩美丽的如同天使。

但是这个可爱的小天使，因为自己过去住在城市里一个非常混乱的社区里，遭到子弹无端从窗户里射入而从此害怕睡在床上。

虽然他的父亲为此更加努力的工作，从而搬出了那个社区。

可是孩子还是害怕睡在床上，害怕子弹再次钻进窗户里来，从此一睡不起。

那位南美裔的父亲看到此情此景，感到深深的无奈和自责。

突然，他想到了一个主意。

父亲告诉女儿，自己有一件透明的披风，是他五岁的时候一个仙女送给他的，所以他从小到大，身上连一个小小的刀疤都找不到。

仙女告诉他，等到他的女儿5岁的时候就将披风传给她。

天真的孩子相信了爸爸说的话，并且爸爸还给她‘穿上‘了那件‘仙女的披风‘。

于是，5岁的小女孩回到了床上安心的入睡了。

这个桥段，真实感人至深！”

陈瑞来点头说

“是的，这个锁匠有很多感人的故事！

比如，

锁匠接到工作，是一个波斯人家庭开的小杂货铺需要换锁。

锁匠帮助那位老波斯人换好了锁，却发现门还是坏的，问题出在门上面而不是锁上面。

于是，锁匠请老波斯人去换门，另外请求老波斯人支付换锁的钱。

老波斯人的英文很差，不理解锁匠的意思，加上锁匠本人看起来就是‘暴力街区‘出来的人，以为锁匠意图不轨，故意不给他修好门，因此拒绝支付。

锁匠知道自己被误会很深，将票据狠狠丢进垃圾桶，无奈的离开了。

第二天，老波斯人的小铺给人洗劫，所有的商品都被毁坏。

更可恶的是，盗贼还在他们家的墙上留下了无数侮辱他们是中东恐怖分子的语言。

保险公司的人告诉老波斯人，因为是他们自己怠慢没有去修门，所以无法赔偿。

可怜的老人无助的呆坐在垃圾桶边上许久，他半生的心血就这样被毁光了

突然他想起了什么，就发疯一般的翻起了垃圾桶

一张换锁的票据，上面就有锁匠的名字。

他立即转身来到桌子旁，取出那支女儿陪伴他去买的左轮手枪。

下午，老波斯人开车来到锁匠的家门口。

当锁匠下班回家的时候，老人下车上前，用手枪指着锁匠。

那个可爱的小天使女儿看见爸爸下班了，兴奋的要去开门迎接，不料看见一个老人用手枪指着爸爸。

小天使女儿认识手枪，那个可怕的东西正指着爸爸的脑袋，里面射出的东西会杀死爸爸的。

小女孩大呼一声‘爸爸没有穿仙女的披风‘。

正在做饭的妈妈没有来得及阻止，小女孩就跑了出去，一下扑到了爸爸的怀里。

枪声响起，这位5岁小孩子的父亲发疯一样哭嚎起来，他万分悲痛，自己做错了什么？

自己为什么要骗孩子说什么‘仙女的披风‘？

老波斯人也惊呆在那里，他万万没有想到自己错杀了一个那么小的孩子！

一切看似无法挽回，老人，孩子的父母，他们的余生上都将在悔恨和悲痛中度过

特么太感人了！

简直撕心裂肺、感天动地！”

寝室里几个人都沉浸在的剧情里面，内心再次受到强烈震撼！

那些场景，再次浮现在眼前。

李铁柱发言了

“后来，在爸爸怀里的小女孩动了一下，孩子天真的脸庞仰了起来，冲着爸爸微笑道

‘爸爸，仙女的披风真的有用。‘

他的锁匠父亲简直无法相信眼前的奇迹，将小孩抱起，上下左右仔细查看，真的一点伤痕都没有。

父亲一下又喜极流涕，是神迹吗？

是上帝的恩赐？

还是自己的女儿真的是一个天使？

锁匠父亲无暇想细想，他紧紧的将孩子拥在怀里，跑回了家。”

陈瑞来接着说

“老波斯人的内心，因为无法适应这种大悲大喜而在原地呆站了好久。

是神！

一定是神挽救了那个小姑娘，挽救了那个那么爱着自己孩子的锁匠爸爸，更挽救了他自己！

让他在一瞬间大彻大悟。

所谓的财产在生命面前，是多么的渺小。

回到家，老人呆坐在柜台旁，手中拿着那把手枪，不停的傻笑。

老波斯人的女儿赶到，他将事情大致和女儿说了一遍。

他的女儿却知道是怎么回事，是当时买手枪的时候，女儿背着父亲，买了那种无弹头子弹。

只是这件事情她是打算永远不告诉她的父亲。

这些场景，特么真的感人哪！！”

沈笑夫说

“还有一个感人的场景检察官的妻子从对黑人敌意、偏见，到最后拥抱女钟点工。

这种事情可能在我们很多人身上都有或多或少的体现。

我们在不了解别人时，就不会去和他人好好的沟通交流，在了解他人之前就把别人打上了不好的标签。

检察官的妻子因为被两个黑人抢劫，把内心本来就有的对于黑人的偏见，发泄到女佣身上。

当检察官的妻子最后受伤时，打电话给那些她认为的好朋友时，却被对方分别以种种理由推脱。

而这最困难的时候，恰恰是受她处处刁难的黑人女佣陪伴在她身边。

这是一种心灵的沟通！

在语言上她们没有能完成良好的交流，通过这种人与人之间的切身关怀展现出来。

作为两个不同种族的女人，在这样的情境中化解的冲突。

这也很感人！！”

王光名说

“人人都知道沟通不可或缺，却不知道怎样去改善它。

片中的探长也说了‘人与人太疏远了，我们都渴望撞击，只有撞击才能让人感受到

真实的接触。‘

所以，这部电影其实不是‘撞车‘，而是‘撞击‘！”

大家都说有道理！

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第二百九十七章 诊断电控比修理沙发重要

周日上午，学与行培训中心。

沈笑夫首先到板寸儿童老师的办公室请安。童老师说：

“沈笑夫，你有一段时间没有给我《汽车的故事》了。你催催你那朋友，多卖几本给咱吧！”

沈笑夫心里一阵腹黑，系统大神不赐予，我又变不出来，能怎么办呢？

前段系统大神奖励过几次体能胶囊、专注胶囊什么的，偏偏没有《汽车的故事》！

系统大神，求求你了，多奖几本《汽车的故事》吧！

正当沈笑夫在心底和汽车大神默默对话的时候，板寸儿童老师说话了：

“现在外面一些培训机构也知道了《汽车的故事》，都炒到了四五百块一本了！抢手得很！

哦，对了，是不是你那朋友嫌我们出价太低？

要不然我们涨到300块一本？”

沈笑夫：“！！！”

……

课堂上。

板寸儿童老师今天讲的课程——《从历届技能大赛看汽车诊断技术的发展》。

童老师说：

“从多次汽车维修技能大赛来看，汽车诊断技术十分重要！

今天就和大家聊聊通过技能大赛看汽车诊断技术发展情况。

第一个，咱们江岸市汽车维修大赛回顾。

12000年江岸市交通运输总公司大赛

2000年江岸市交通运输总公司大赛是江岸最早的汽修大赛，当时规模大的的汽修厂并不多，大赛场面也不恢宏壮观，是总公司内部大赛。

经过各维修厂选拔后只有6位选手参加决赛，共设五个分赛场，即各选手所在修理厂的工作岗位，而比赛项目就是选手本职工作。

大赛裁判由来自总公司机关的两人组成，我当时在汽修厂工作，担任了分赛场助理裁判。

我厂选手参赛项目，是组装bj212越野车的q492型发动机。

选手在自己的岗位操作，裁判站在周围，别人谁愿意走过来看看便是观众了。

当时曲轴与轴瓦间隙是这样配合，手持刮刀刮削轴瓦的减磨合金，要求轴瓦接触面积75以上；

接触面星罗棋布，拧紧轴承盖，用手转动连杆或曲轴感觉轴瓦的松紧度，不使用外径干分尺、内径干分表等量具。

比赛特点是比赛项目全部都是手工活。

22003年江岸市高级汽车维修技师大赛

2003年江岸市高级汽车维修技师大赛的比赛形式是：初赛由各汽车维修企业举办，复赛由各区、县交通局举办，决赛由江岸市交通局举办。

决赛设有理论比赛和实操比赛，由复赛出线的120名选手先参加理论比赛，前6o名可入围决赛。

实操比赛设五个赛项，发动机排故是其中一项，大赛组委会提供7种参赛车型，由选手自主选择其中一种，也可以自带任意车型，但必须是燃油喷射车辆。

比赛中对正确使用检测设备和技术资料配有得分，参赛选手首先用中医方法‘望、闻、问、切’进行预检，然后使用西医方法——仪器检测。

当年汽车检测设备很少，中、小汽修厂的选手没用过这么多设备，因此丢掉了一些分数

比赛特点是手工与脑力参半。

32006年江岸市新世纪汽车维修大赛

由江岸市多家部门联合主办的2006年江岸市新世纪汽车维修大赛，在市交通学校举行，比赛规模更大，赛项技术含量更高。

参赛车辆全部是电子燃油喷射发动机，选手自选德、米、日三个车系中的一种，比赛项目涵盖多个电子控制系统。

比赛过程包括根据经验检查、借助仪器仪表测量、填写测量数据与诊断结论、排除故障点和书写排故总结。

配分的小部分在于选手的修车动作，大部分在于选手的过程记录，因为过程记录可以反映选手的诊断思路是否正确。

比赛特点是先诊断、后修车。

42008年汽车诊断师大赛

我国汽车维修技师技能等级分为初级工、中级工、高级工、技师和高级技师五个级别，没有汽车诊断师。

可以看出来，‘汽车诊断师大赛‘是一场民间大赛，是为强调诊断的重要性而命名的大赛。

这个大赛形式轻松活跃，意在为技术升级大造声势。

比赛项目包括提交维修案例、理论考试、必答抢答、实操比赛、培训说课等环节，这是针对当今汽车维修技师必须具备会干、会写、会讲而设计的赛项。

当今绝大部分汽车修理企业撤销了工程技术人员岗位，取而代之的是各级技术经理。

比赛特点，选手争做修车大工匠‘”。

板寸儿童老师一边讲课，一边播放ppt，十分形象、生动。

同学们听得津津有味。

特别是说到2008年汽车诊断师大赛，不少同学露出了惊异的笑容。

争做“修车大工匠”，这非常棒啊！

童老师继续说：

“随着汽车上采用的高精尖技术越来越多，汽车诊断技术应运而生。有这么几个特点：

一是诊断电控比修理沙发重要。

以前，主要是维修机械部件，汽车异响故障最多，总成分解后用眼睛看、用手摸就能确定机件的损坏。

那时汽车只装备少量电器设备，没有电子设备，甚至连电子时钟都没有。

每天收车后，为安全和防漏电，可以将蓄电池电缆拆开，而现在蓄电池电缆是不允许拆开的。

现如今哪，车载电脑是车辆各个机械系统的指挥机关，汽车电控系统故障占整车比重不断增大，这便使得用眼睛看和用手触摸的方法很难发现故障原因。

例如，自动变速器集成了机械、液压、电子、计算机等，必须用诊断仪检测电控系统是否工作正常，下一步才考虑是否分解变速器。

汽车停放时一些电脑处于睡眠状态，例如舒适系统电脑处于警戒，随时由待命转入工作，也就是说汽车停放时仍有电子在线路和元件中流动。

汽车名人李书fu曾说过：

‘造汽车很简单，就是四个轮子加两个沙发‘。

这句话可以激励造车不畏艰难，但是修理现代汽车，诊断电控是比修理沙发重要的。”

说到这里，童老师停顿下来，教室里一片议论声：

“诊断电控怎么和修理沙发比较啊？”

“诊断电控怎么和修理沙发是两码事吧！”

“这个有意思！”

“不错啊！”

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第二百九十八章 汽车诊断要“中、西医”相结合

童老师笑眯眯地看着大家。

待同学们的稍微安静下来，童老师继续说

“汽车诊断的第二个特点，是中、西医‘相结合

早期汽车修理工用眼看、用耳听‘的方法来判断故障，就像中医借助望、闻、问、切‘的方法治病一样。

例如，电影英雄儿女中老工人三钳子两改锥将汽车发动。

厉害吧

1994年我国开始生产电子燃油喷射汽车，其后自动变速器、防抱死制动系统等作为标配，那个时候，会修电控系统的维修技师是少数，有些汽修厂还专门设立汽车电控诊断室。

2000年后我国乘用车的化油器发动机停产，全部装备电喷发动机，故障诊断由用眼看、用耳听‘发展到使用诊断仪、示波器、尾气分析仪等设备，如同西医的检查仪器。

越来越先进了

中、西医哪种方法好

我认为这好比看病，中医、西医各有长处，谁也代替不了谁。

汽车故障诊断，中医‘方法作定性检查，西医‘方法作定量检查，两种方法相辅相成，并存互补，所以说汽车故障诊断需中、西医‘相结合。”

板寸儿童老师有稍作停顿。然后笑吟吟地问道

“对汽车诊断的第二个特点中、西医‘相结合，请问哪位同学有什么感受需要发表吗”

同学们踊跃地举手。

蔡中宇站起来发言

“虽然汽车大故障的维修非常专业，但是只要车主平时用心，对于一些简单的汽车故障征兆，

如仪表读数异常、轮胎外观异常、油耗增大和尾气颜色异常等，能通过望闻问切等中医方法及时发现，就能及时诊断排除，避免造成更大的损失。”

童老师点头赞许。

接着，卿树平同学答道

“中医理论讲究望闻问切‘，这对汽车修理同样适用。

望就是用眼睛观察车身或局部的变化，经常检查汽车仪表，养成出车前检查汽车外观、油路和电路的好习惯，汽车动力不足时，观察油耗和尾气等是否异常。

闻就是用鼻子辨别汽车气味的变化，主要是油、电路异常时出现的异味，特别是电路胶质线烧焦、离合器摩擦片烧焦、汽油渗漏、发动机过热、机油或制动液燃烧等散发异常气味。

问即问诊，一些复杂的故障，必然与若干个故障联系在一起。维修人员应详细询问车主故障车的车况，

比如行驶中有无异响、汽车转向是否费力、耗油量是否增大、空调工作是否正常及检测仪表有无异常等。

另外车主要尽可能提供定期和完整的维修及保养记录，供维修人员参考，方便查找故障。

切就是通过部件的振动、温度和性能等来感知汽车的变化，比如汽车行驶过程中不正常的抖动、冷却液消耗过快、怠速不稳及起步容易熄火等。

当然，通过中医的望闻问切‘定性之后，还有运用西医的定量分析检测

中西医结合，才能科学准确地查找汽车病因

汽车故障的症状，由于形成原因不同而各具特点，通常原因归纳起来，主要有以下3种情况

1汽车油、电路故障。发动机突然熄火后再启动困难，甚至不能启动；

发动机在行驶中动力突然降低，行驶无力；

出现新的或不正常的噪声；

电路短路或搭铁导线烧毁时会有焦糊味。

2发动机内部故障。

行驶过程中低沉的嗡嗡声可能是活塞连杆组内部轴承故障；

发动机过热，多为冷却系有问题，缺冷却液或泵不工作；

润滑系统中润滑油窜缸燃烧时，会散发出一种特殊的气味。

3底盘系统故障。

驾车时感觉方向盘变紧，汽车偏向一侧，或在一定的速度范围内异常振动，就需要检查轮胎是否异常，或者进行车轮平衡与定位；

制动器过热，多为制动蹄片不回位而引起；

汽车在运行中，如散发出摩擦片的焦味，则是有制动拖滞和离合打滑等故障；

汽车外观异常多是车架、车身、悬架和轮胎等出现故障，这样就会引起行驶时方向不稳、跑偏、重心转移和车轮吃胎‘。

要通过中西医结合的方法，首先对汽车故障进行分割假设。

根据分析结果，将故障分割开，假设故障是哪一部分的原因。

然后根据车主的修理经验和掌握的原理具体检查假设的部分，进行维修排障，对于不确定的情况，应及时将爱车送往维修站维修。

回答完毕”

板寸儿点头表扬道“嗯卿树平同学回答的很好很全面还有哪个同学发言吗”

这时候举手的人不多了。

童老师让沈笑夫回答。

沈笑夫说

“我认为，在汽车诊断中，经验诊断法就是中医，检测诊断法就是西医

经验诊断法传统的汽车故障诊断方法可称为经验诊断法。

它是根据汽车在工作时表现出来的外部异常状况，比如异响、油耗增高、温度变化、异味、动力下降、加减速性较差、排气以及跑偏、摆振、侧滑、早期磨损、润滑油料变质、仪表警告显示等等，采用逻辑推断的方法来判断故障的类型和发生的部位。

通常，为了便于诊断，把推断的全过程制成诊断表格或程序框图，所以经验诊断法也称为表格法或诊断树法。

但是，这种传统的诊断方法必须依赖于维修人员长期积累的经验和反复的观察，运作起来既繁琐又不准确，经常会出现误诊和延误。

检测诊断法现代科学汽车诊断法。

由于各种检测设备相继出现，

例如万用表、点火正时灯、缸压表、真空表、声级计、流量计、油耗仪、示波仪、气缸漏气量检测仪、曲轴箱窜气量检测仪、气体分析仪、烟度计以及功能比较齐全的测功机、四轮定位仪、制动试验合、侧滑试验合、发动机综合检测仪、底盘测功机等等，

使汽车故障诊断从定件诊断发展到定量诊断，大大地提高了汽车故障诊断的准确度。

这种方法称为检测诊断法。

从经验诊断法到检测诊断法，我们可以把这一发展过程形象地比喻为医疗诊断中的中医、西医、中西医结合‘的发展过程。

回答完毕”

同学们一个个听得连连点头，觉得形象有趣。

这个沈笑夫就是有才

讲的有意思

最后，板寸儿童老师总结道

“汽车诊断的第三个特点是诊断技术需锤炼。

诊断技术到了技术总监这个层级，企业离不开，个人也舍不得走；

汽修厂可以说是流水的修理工‘，铁打的技术总监‘。

汽车故障诊断技术是理论与经验的结合，有的维修人员对我说

以前物理、电工记住的不多，机械、液压没学好，电子、计算机没学多少，自己的诊断技术难以提升‘。

而我认为专业理论是诊断技术的根基，实践经验是诊断技术的树干，如果维修人员的理论知识只停留在书本里而没有实践，或者不具有理论知识而全凭实践，都不能长成参天大树。

维修人员只有恶补专业理论和刻苦实践磨练，才能成为合格的诊断人才。

排除一个疑难故障可能要用数小时甚至12天，故障排除后享受快乐却只有几分钟，然而经过数不清的磨难和快乐，才能培养出一名合格的诊断技师。

其实诊断技术锤炼就像射击运动员，只学习射击理论，不消耗无数子弹打靶，就成不了射击冠军。”

。

第二百九十九章 中等职业学校汽车运用与维修技能大赛的背景

这几天，驾驶学科教研室王主任找了一些近年来全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛的资料，让大家学习了解。

王主任说：“大家先看这些资料，找个时间，我们一起用两节课的时间讨论讨论，头脑风暴一下。怎么样嘛？”

能怎们样？

抓紧学习呗！

同学们纷纷点头。

王主任接着说：

“比如，‘2008年全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛‘于2008年6月28—29日在天/津举行。

本次大赛是2008年全国职业院校技能大赛的重要组成部分，也是继2007年全国中等职业学校‘丰田杯‘汽车运用与维修大赛后，又一次交通职业教育领域的盛事。

大赛分设团体赛和个人赛两个项目。

团体赛的比赛科目为汽车二级维护作业。

目前，全国汽车维修行业年作业量达2亿辆次。其中维护作业量占70。

通过该项比赛，可以强化学生汽车维护作业技能以及团队精神。

个人赛的比赛科目为汽车维修基本技能考核，涉及三项作业：

汽缸盖的拆卸与安装、汽缸测量和简单故障诊断，主要是检验汽车维修专业学生的基本功。

本次大赛，得到了教育、交通各级部门的高度重视。

比赛项目的设置贴近实际，符合汽车维修企业的作业内容和作业要求得到行业、企业的大力支持和广大中等职业学校和学生的积极参与。

来自全国各省区市、计划单列市和兵团的36支代表队共计208名中等职业院校汽车维修专业的学生，从各省预赛中脱颖而出参加了本次大赛。

通过两天紧张有序的比赛广州市交通运输中等专业学校等8所院校获得团体一等奖、德州交通职业中等专业学校的李亮等8位选手获得个人一等奖。

同学们通过学习了解这些资料，可以了解比赛情况，提高备考备赛的针对性和有效性。”

……

几天之后。

王主任召集驾驶学科奥赛班和职业技能大赛班的同学们一道，讨论“全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛”。

头脑风暴来了！

同学们有些小兴奋，一个个脸上有些涨红，其中几个小伙子的青春痘显得特别饱满，几个美女的脸上有飞霞。

这样的讨论课，还真是第一次，应该很有趣吧。

刘军民的死党、汽车二班的谭桂军崇拜地看着刘军民，谄媚地说：

“刘军民，到时候你在全国、全省技能维修大赛中获奖，我们就讨论你的成功秘史，那该多好啊！”

刘军民淡淡一笑道：“那是猴年马月的事啊？”

谭桂军说：“快的话高一，慢的话高二，应该不会到高三！”

而此时，一帮帅哥围着美女王雪冰，叽叽喳喳讨论着什么游戏。

刘李阳和沈笑夫轻轻耳语道：“你这驾驶学科奥赛、技能大赛两边都报了名，齐头并进，厉害了！”

沈笑夫谦逊地说：“重在参与，重在提高！得不得奖，不好说！无所谓了！”

一番前戏之后，王主任走进了教室，开始了“头脑风暴。”

王主任笑着说：“大家这段时间看了不少资料，有收获吗？”

“有——！”

同学们齐声回答，声音洪亮。

王主任高兴地笑了，接着说：

“那我来问大家，请问‘2008年全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛‘的背景是什么？”

同学们纷纷举手，颇为踊跃。

汽车三班的肖莉莉——也是横跨驾驶学科奥赛、技能大赛两边的一员大将举手回答道：

“汽车维修行业的健康发展，与保障老百姓用车安全和便捷出行密切相关。

为进一步提高汽车维修行业从业人员素质，提升汽车维修行业的服务水平，

2004年，教育bu、原交通bu等六部委联合实施了现代制造业和服务业技能型紧缺人才培养工程，汽车维修专业被列为首批实施专业。

截止2007年底，中yang财政共投入18亿元用于支持职业院校汽车维修专业的发展，77所中等职业学校和38所高等职业院校通过该工程的实施，改善了汽车维修专业的办学条件，带动了全国职业院校汽车维修专业的发展。

目前。全国共有1400多所中等职业学校开办了汽车维修专业。

‘技能型紧缺人才培养工程‘的实施，充分发挥了行业在职业教育中的重要作用，使行业人才需求与职业教育形成了有机结合，有力地推动了职业教育的健康发展。

几年来，职业学校为交通行业实现由传统产业向现代服务业的转型提供有力的人才支持，为推动我国汽车维修行业的健康发展做出了积极贡献。

在《关于大力发展职业教育的决定》中，明确提出了职业教育的发展目标：

到2010年，中等职业教育招生规模达到800万人，与普通高中招生规模大体相当；高等职业教育招生规模占高等教育招生规模的一半以上。

同时，《决定》中还明确提出了要‘定期开展全国性的职业技能竞赛活动‘的要求。

正是在这样的背景下，2007年教育bu与原交通bu联手举办了‘2007年全国中等职业学校‘丰田杯’汽车运用与维修技能大赛。‘

这也是我国历史上第一次在全国范围内举行的职业学校维修技能大赛!

2008年6月教育、交通运输等11个部门共同举办了‘2008年全国职业院校技能大赛‘，包含了数控技术、电工电子、烹饪、汽车运用与维修、自动线安装与调试等11个分项。

无论从举办单位的重视程度还是从参与比赛的广度来看，这次大赛都是我国职业教育迄今为止规模最大、项目最多、覆盖面最广、规格最高的一次技能大赛。

‘汽车运用与维修技能大赛‘既是其中的一部分，也是2007年‘丰田杯‘的延续。”

王主任满意地点头，赞许道：

“嗯！肖莉莉同学回答得很全面，也很具体！非常不错！

请问对比赛背景，还有哪个同学补充吗？”

片刻之后，崔斌武同学举手答道：

“近年来，我国职业教育坚持‘以服务为宗旨，以就业为导向‘的办学方针，规模不断扩大，改革不断深化，教育水平不断提高，培养了大批高素质技能型人才。

定期举办全国职业院校技能大赛，把多年来探索出的‘工学结合、校企合作、顶岗实习‘的职业教育的经验和做法，加以制度化和规范化，形成‘普通教育有高考，职业教育有技能大赛‘的局面，

是我国教育工作的一项重大制度设计与创新，也是新时期职业教育改革与发展的重要推进器。”

尽管崔斌武同学说得有些高大上，但也讲得不错，紧扣zheng策形势！

接着，丁长春举手答道：

“举办职业院校技能大赛，是对近些年来职业教育发展成果的一次大检阅，是职业院校广大师生奋发向上、锐意进取的精神风貌和熟练技能的一次大展示，

对于进一步宣传职业教育，营造关心支持职业教育发展的良好社会氛围，对于加快发展职业教育，提高办学质量和效益，实现又好又快发展具有重要意义。

从2008年起，全国职业院校技能大赛将永久落户天/津！”

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第三百章 汽车运用与维修技能大赛的特点

王主任小结道：

“对于技能大赛的背景，大家从各个侧面谈了很好的意见。

这说明，同学们学习认真、思考深入，很有成效！

非常不错！值得表扬！

现在，我们来讨论下一个问题——2008年的技能大赛有哪些特点？

哪位同学先来？”

同学们积极举手，王主任点了刘军民的将。

刘军民说道：

“2008年的全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛，有以下几个特点：

第一，大赛由教育主管部门与专业部委合作主办。

教育bu作为职业院校的主管部门，担负着为国家各行各业培养人才的重任；

交通运输bu作为专业部委，他们最清楚汽修行业需要什么样的人才。

一个是人才的培养方，一个是人才的需求方。

这样的合作，势必会在人才的供求双方之间架起一座沟通的桥梁，使职业教育真正做到‘依托行业，以就业为导向”。

可以说是‘黄金搭档’！

第二，大赛由专业的行业协会组织承办。

此次大赛的承办方——华国汽车维修行业协会，拥有遍布全国的500余个团体会员，汇聚了国内众多的顶尖汽修专家。

在大赛中，他们组织业内的诸多著名专家承担了大赛技术方案的确定工作。

如比赛项目的选择、比赛内容的设定、比赛规则及评判标准的制定等。

这些都为本次大赛的专业性提供了保证。

第三，比赛项目依据国家标准，并参照特定车系的保养规范。

大赛所设比赛项目二级维护作业是按照国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》，同时结合丰田卡罗拉gll6at轿车4万千米维护作业标准进行设定。

使得选手在平常学习过程中，不但要熟悉相关行业的国家标准，还应掌握具体特定车型的操作规范。

第四，裁判既有顶级汽修专家，又有企业技术骨干。

在本次大赛裁判委员会下设总裁判长、裁判长、裁判员和仲裁长。

总裁判长由华国汽车维修行业协会副秘书长徐tong法担任；

全国顶级汽修专家王kai明、魏jun强、朱jun、邱lin、陶wei等悉数到场，并担任大赛的裁判长及仲裁长；

裁判组组长均来自丰田培训中心，裁判员则由各省市选派。

这种裁判员队伍，既保证了比赛的客观性、公正性，又保证了大赛具有较高的专业水准和较强的行业企业背景。”

王主任满意地点点头，然后请同学们继续发言：

“刘军民总结的几个特点很到位，还有没有其他特点？看哪位同学回答？”

一些同学你看看我、我看看你，就是迟迟不举手。

好一会儿，沈笑夫才举起手来。

同学们心里终于舒了一口气。

有了接盘侠，大伙儿就放心了！

大伙儿转念一想，呀！真是棋逢对手、将遇良才！

心想有好戏看了，两个对手怼上了！

刘军民回答得还不错，看你沈笑夫怎么办？

刘军民总结的几个特点比较全面，沈笑夫还能想出什么新玩意不成？

呵呵！

一些像看热闹的吃瓜群众同学，热切地盼望着好戏上演。

在大家的期待目光中，沈笑夫站了起来，侃侃而谈：

“我觉得，2008年全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛有如下几个特点：

一是覆盖面广、参赛选手多。

本次大赛的规模比2007年大，水平也比2007年高。

2007年团体项目参赛代表队为64个，2008年为68个。除云/南、宁/夏、青岛、厦门四个地区只派一个代表队参赛外，其他地区都派出双队参赛。

个人项目2007年参赛选手为66人，2008年为72人。选手总人数由2007年的194人，增加到2008年的208人。

二是对大赛的重视程度高。

2008年3月份，教育bu和交通运输bu就联合下发《关于举办2008年全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛的通知》，公布大赛项目内容、报名流程和比赛方案。

全国各省、自治区、直辖市和计划单列市教育主管部门，和各个中等职业学校都非常重视本次大赛，大部分省市都举办了选拔赛，选拔参加全国大赛的选手。

通过大赛，促进了汽车运用与维修专业技能教学和教学改革。

三是大赛的项目设置密切结合生产实际。

2008年大赛中，个人赛的气缸盖拆装气、缸体测量作业项目是作为汽车维修技术人员必须掌握的基本技能，

主要考核参赛选手作业的规范性，对选手养成按照规范进行汽车维修作业的良好习惯具有十分重要的意义。

参赛选手通过强化训练，无论是工量具的使用，还是拆装和测量的规范性，基本上符合维修技术要求，都能够按照作业规范进行。

而车辆故障诊断，更是汽车维修作业中技术性强的项目，比赛中主要突出了选手检测诊断、数据分析和解决问题的能力；

主要考核选手能否按照修理手册规定的故障诊断规范流程进行科学诊断，考核其检测诊断的基本步骤、仪器设备的使用方法、安全操作规程的执行，以及正确判断故障点的能力和处理故障的水平。

而这一点，也恰恰是当前汽车维修职业教育中比较薄弱的一个环节。

团体赛的汽车二级维护作业项目的作业量，占汽车机电维修作业量的80%以上。

汽车二级维护作业工艺流程采取的双人作业法，是世界各国推行的先进的车辆维护作业方法。

这样的大赛项目设置，一方面能贴合汽车维修生产实际，另一方面，又能促进全国职业院校汽车运用与维修专业教学改革。

四是比赛项目难度较去年有所增加。

虽然本次大赛二级维护作业项目的作业点为192个，比2007年有所减少，但是本次大赛考核的重点放在了作业质量上

这样的作业设置，更有利于全面考核参赛选手双人作业工艺流程的科学性、合理性，以及两名选手相互配合的熟练程度及其操作规范和作业质量。

2007年大赛主要是要求选手做到不漏项，而2008年大赛则在上年的基础上更加突出地考核选手的作业质量，不但要做到而且要做好。

故障诊断项目中，2007年是‘单一故障代码单点故障’，而2008年大赛设置了‘单一故障代码多点故障’。

就是虽然只有一个故障代码，但是有两个故障点。

这样的故障设置，更加突出考核选手综合分析问题的能力。

而这一点，恰恰是是目前汽车运用与维修职业教育教学中需要加强和提高的。

五是参赛选手技能素质普遍提高。

2007年大赛二级维护作业项目，在64个参赛队中只有7个参赛队在规定的作业时间内完成了全部作业项目；

而2008年，在68个参赛队中共有28个参赛队在规定作业时间内完成了所有的作业项目。

二级维护作业项目，最高分数为2055分，气缸体测量项目最高分为98分，气缸盖拆装项目最高分为99分，故障诊断作业项目最高分为975分。

由此可见，参赛选手的作业已经相当完美。

二级维护作业项目的合格率达到971%，个人赛中的气缸盖拆装和气缸测量作业项目的合格率分别达到了931%和903%。

虽然故障诊断作业项目的合格率仅为50%，但是对于在校的学生而言已经相当不错，反而观之，这也恰恰反映出目前汽车运用与维修专业职业教育的薄弱环节。

加强故障诊断的技能教学，是当前汽车运用与维修专业教学亟需解决的问题。

总之，2008年职业技能大赛有上述五个特点!

回答完毕！”

吃瓜群众同学们惊呆了！

这个沈笑夫真是厉害！

刘军民总结了四个特点，沈笑夫居然总结出五个特点，比刘军民还多一个特点！

而且，没有一个重复的、相同的特点！

沈笑夫同学总结的特点，有观点、有数据、有论述，啧啧！

高！实在是高！

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第三百零一章 技能大赛的作用和意义

王主任笑着说:

“比赛只是一种形式。我们甚至可以把它看作是一场游戏，但透过大赛这种形式，可以折射出很多东西。

那么，全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛有什么作用和意义呢？”

刘李阳同学举手回答道：

“中等职业学校汽车运用与维修技能大赛的作用和意义，大致体现在以下五个方面：

第一点，对职业教育的影响：拉近‘教’与‘用’的距离。

职业教育要以就业为导向，具体到汽车运用与维修专业，就是要最大限度地满足交通行业、维修企业的用人需求。

以校企合作、工学结合作为职业教育培养人才的基本模式。

通过行业、企业的标准，以培训、比赛的方式，逐步置换、淘汰目前职业学校采用的传统课程和教材，使学生在校学到的知识能运用到日后的工作中去，真正做到缺什么学什么，学以致用。

第二点，对参赛学校的影响：加强硬件设施的建设。

技能大赛考察的重点是学生的实际动手能力。要想在大赛中取得好的成绩，仅靠课堂上的师生间的‘口口相传’是不够的，更重要的是平时多动手、勤练习。

这就要求学校不但要给学生提供良好的软件，而且还要具备足够的硬件设施，为学生创造更多的动手操作的机会。

从比赛的结果来看，教育相对落后的中西部省市在2008年大赛中的获奖选手明显增加

究其原因：一方面是相关领导的重视，另一方面是舍得投入，大力加强硬件设施建设。

通过了解，获奖选手所在的学校均具有良好的实际操作场所和相应的硬件设备。

第三点，对职业院校老师的影响：实践要与理论兼顾。

从表面上看，大赛是在考学生，因为进入比赛现场的选手，都是职业院校的学生。

其实，事实并非如此！

因为，学生的背后是老师，学生学得好坏，与老师教的好坏有很大的关系。

目前，职业教育中最大的弱项在于很多老师重理论、轻实践。

职业学校的许多老师是大学毕业后直接进入学校任教，中间根本就没有实践的机会。

随着大赛制度的逐步完善及大赛影响力的逐步提升，大赛的‘指挥棒’效应将会日益显现，老师们必将会意识到‘实践与理论兼顾’的重要。

第四点，对职业院校学生的影响：提升自我素质及促进就业。

大赛的主角是职业院校的学生，受益最大的学生，受影响最大的也是学生。

一方面，比赛项目都是经过具有丰富实践经验的一线汽修专家，经过认真挑选和精心设计的，与汽修企业的日常工作密切相关。

通过大赛，可以让选手在学习阶段就能接触到将来的工作内容，清楚将来工作中需要什么，学习时也就能做到有的放矢。

另一方面，随着大赛的不断完善和发展，逐渐得到行业和社会的认可，参加大赛的选手，特别是在大赛中获奖的选手，他们将成为用人单位首选目标。

同时，许多省市的相关部门还为获奖选手提供了不同形式的奖励。

如江su教育部门将为获得一等奖的选手保留三年期限的免试升入高职或本科的资格，为选手今后的发展提供便利和政策上的优待。

另外，通过大赛，历练了选手的心里素质，提高了选手的自身素质。

更重要的是，通过大赛将推动职业学校学生就业。

这也是大赛组织者的初衷。

第五点，对参与企业的影响：一举多得。

2008年的大赛，汽车生产厂家、维修工具及设备供应商也积极参与。

比如，一汽丰田和丰田华国投资为大赛提供的84万元资金支持，丹纳赫公司赞助了价值100余万元的大赛工具及奖品，博世汽车检测设备有限公司也为大赛提供了检测设备。

还有其他许多企业也纷纷为大赛提供各种赞助。

这些企业通过赞助大赛，很好地树立并展现了自身的公益形象，在职业教育、汽车维修等行业取得了很好的宣传效果。

同时，这些赞助企业还可以享受国家相关的税收优惠政策。

另外，他们还通过大赛，获得了与汽车维修行业后备人才近距离接触的机会。

俗话说，‘近水楼台先得月’。

这些赞助企业，在今后挑选优秀人才时更加得心应手，有的放矢。

总之，对于这些参与大赛的企业来说，真可谓是一举多得，收获多多！”

王主任说：

“刘李阳同学总结的很到位。我想再问一下同学们，请问技能大赛对于下一步工作有什么启示意义吗？”

美女肖莉莉童鞋再度举手回答：

“首先，发达地区和欠发达地区间选手水平差异明显。

在2008年团体赛中，获得一等奖的学校全部集中在东部沿海经济发达地区;

在个人赛中，获得一等奖的学校除了青海交通职业技术学院外，也都在东部沿海经济发达地区。

由此可见，目前我国中等职业学校汽车运用与维修专业教学，明显存在着东、西部地区，经济发达地区和欠发到地区之间的差异。

建议：加大西部经济欠发达地区汽车运用与维修职业教育的支持力度，开展东西部教育合作和师资交流势在必行。

其次，大赛项目设置形式单一，无法满足汽车维修行业对高技能维修技术人才的需求。

2007、2008年两届大赛的竞赛项目，均为二级维护作业、气缸体测量、气缸盖拆装和故障诊断，而这些仅仅是汽车维修中的部分内容，无法涵盖整个汽车维修作业内容。

特别是随着我国汽车维修行业的快速发展，维修行业对车身修复和车身涂装技能型人才的需求越来越迫切，并已成为了制约行业发展的瓶颈。

而目前我国中等职业学校设置车身修复和车身涂装专业的又寥寥无几，根本无法满足行业对这方面人才的需求。

目前，以安全和环保为核心的车身修复技术和车身涂装技术发展非常迅猛，技术含量也越来越高。

发达国家碰撞车车身高精度电子测量技术已经普及，水溶性涂料已基本上替代有机涂料，而这在我国才刚刚起步。

但据了解，目前设置这方面专业的学校不多，很多学校想设置而没有这方面的专业师资和设施设备投入。

大赛作为一个职业技能提高的推进器，应该充分考虑行业的需求，加快车身修复和车身涂装的专业建设。

为此建议今后将车身修复、车身涂装纳入技能比赛项目，全面推动这两个专业的建设，以适应社会需求；

同时，也使中等职业学校汽车运用与维修专业技能竞赛的项目和内容更加丰富、更加完备，真正涵盖汽车运用和维修专业的所有技术工种。

再次，比赛投入大，周期长，竞赛设施更新快，不利于学校进行专业建设。

纵观两年汽车维修技能大赛，成果累累，但投入较大，准备周期较长，每年都换车型和相关设备，从而造成上、下不能完全互动。

有些学校甚至讲，这样每年换，他们根本无力承担。

建议今后比赛项目、内容、车辆、设施和装备要相对稳定，或者机电维修、车身修复、车身涂装轮流进行；

不断探索和改革赛制，使这项赛事越办越好，使其真正成为中职教育的一大亮点，使其成为新时期职业教育改革与发展的重要推进器。

最后，要避免和克服重名次、轻实效、为比赛而参赛的倾向。

举办技能大赛的宗旨和目的，是为了检验技能型紧缺人才培养培训成果，加快职业教育教学改革，为汽车维修行业输送更多更好的高技能、高素质人才。

比赛不是目的，而是一种手段。

各个学校必须抓住技能大赛这一契机，广泛动员学生参赛。

要组织广大学生，根据比赛项目和内容进行培训和实操训练，在学校内开展技术练兵活动，掀起比学赶帮的热潮，在这个基础上进行校内选拔赛。

这样做才能真正达到大赛赋予我们的使命。

而目前出现的是一些学校内部指定参赛人选，受益的仅仅是几个指导老师和参赛学生，这与举办技能大赛的宗旨是相违背的。

回答完毕！”

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第三百零二章 职业高中生的光荣与梦想

王主任满意地点点头，扫视了大家一圈，然后说：

“我给大家的资料中，有不少获奖选手感言。

请大家结合获奖选手情况，谈一谈自己的感受。

谁先来？”

周利民同学举手回答道：

“我觉得，2009年全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛中，摘得汽车车身涂装组冠军的桂冠的张同学，说出了我们的心底话——

‘上职校，是我们无悔的选择‘！

在京都广汽丰田博瑞东贸店的修理车间，一位身着工作服、面带防护罩的小伙子正在进行喷漆前的打磨处理，其认真的态度、娴熟的技术令人称赞，他就是张同学。

张同学家住黄冈市黄梅县农村。

初中毕业时，凭着张同学的中考成绩，完全可以上高中，但他却毅然选择了京都市交通学校，成为该校汽车整形与涂装专业的一名学生。

在校期间，张同学把更多的时间用在专业课的学习上，别的同学下课都走了，他还留在教室里学习，一有空就往实训车间跑。

凭着出众的专业基本功，张同学在2009年全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛中，摘得了汽车车身涂装组冠军的桂冠。

刚刚走下领奖台，京都广汽丰田博瑞公司的经理就找到他，当场表示愿意聘用他。

所以，职业中学，前途一样十分光明！”

王主任满意地点点。

稍过片刻，蔡敏芝同学举手说：

“我赞同周利民同学说的，我们职校生要有荣誉感！

与张同学一样，现就职于沪上德宝汽车服务有限公司的林同学，初中毕业后选择汉武城市职业学院就读汽车运用与维修专业。

学习期间，他特别努力，实训车间里经常活跃着他苦练技能的身影。

在2009年全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛上，他一举夺得汽车维修基本技能项目冠军。

如今，他在工作中已经能够独当一面了。

问起他当初的选择，林同学骄傲地说：‘上职校，是我们无悔的选择。‘”

同学们纷纷点头！

是呀！看来，读职高不比普高差！

上职校，是明智的选择！

刘军民同学再次举手回答：

“我觉得吧，获奖选手还有一个体会值得我们学习，那就是——

成才不一定非要上大学！

沈同学和陈同学都是汉武城市职业学院的毕业生。

上初中时，沈同学曾怀揣上大学的梦想。但是中考成绩不理想的他，只进了一所普通高中。高二时，他毅然转学到汉武城市职业学院学习汽车检测与维修专业。

当沈同学通过实训教学，在老师的指导下亲手诊断出汽车的故障，并成功维修后，他找到了久违的自信！

读职高期间，沈同学和陈同学学习越发努力，练技能也越发刻苦。

天道酬勤，两人终于站在了全国职业院校技能大赛的领奖台上，夺得2009年全国中职汽车运用与维修技能大赛汽车二级维护作业团体赛冠军！

如今的沈同学和陈同学举手投足之间都充满了自信！

‘成才不一定非要上大学，找准了位置才能成就自我。‘沈同学说，他们将来准备开一家汽车修理厂，靠自己的实力去打拼。

沈同学和陈同学为我们中职生做出了榜样，值得我们学习！”

王主任说：

“刘军民同学说得特别好！

社会上一些人，总认为读职业高中的，都是考不上普通高中的失败者，失去了读大学、成为更高层次人才的机会。

我们一些职业高中学生，自己也自暴自弃，破罐子破摔。

这样是十分错误的！

条条道路通罗马！刚才刘军民说得非常好，成才不一定非得上大学！

当年毛爷爷不是放弃了出国留洋深造的机会吗？

所以，只要大家脚踏实地、扎扎实实学习，未来是美好的！

好，请同学们继续发言！”

沈笑夫再次举手发言道：

“我有一个感受，不少选手获奖的一个重要原因，就是心中有梦想，前进有方向！

比如何同学的梦想就是——我要为汽车行业作贡献。

来自苏省睢宁县普通农民家庭的何同学，瘦小、文弱，却在2009年全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛中荣获汽车车身修复项目的冠军头衔。

何同学在家排行老三，初中毕业后本想外出打工的他，在父母的劝说下，来到苏zhou建设交通高等职业学校学习汽车涂装专业。

学校优美的学习环境和良好的实训条件，让他慢慢安下心来学习。

何同学说，他当时只有一个心愿和梦想：学好一门技术，找一份好工作，多挣些钱孝敬父母。

3年的职校学习，何同学不仅掌握了涂装专业的理论知识，还练就了较强的专业技能。

当他得了大奖回到家时，村民们都跑来祝贺，还有不少家长向他咨询学校的招生信息，准备把自己的孩子也送到职校去学一门手艺。

何同学说：‘学校培养了我，汽车成就了我，我要为汽车行业作贡献。这就是我的梦想！”

如今，何同学已经被保送到大学学习。”

同学们听得很认真，纷纷点头。

王主任也点头微笑，称赞道：

“是的，几乎所有获奖选手，都是有梦想的人！”

说到这里，王主任停顿下来，看着同学们。

同学们你看看我，我看看你，有的愕然，有的点头，有的懵懂。

王主任笑呵呵继续说：

“梦想，伴随着我们每一个人。

梦想是美丽的，它是心底最美的期望，所以美梦成真也成了我们长久以来的信仰。

梦想是阳光的，它使人们由浮躁走向踏实，由彷徨走向坚定，并走向成功。

梦想是有力量的，它是人生前行的动力之源；高远的梦想可以激发一个人生命中所有的潜能。

咱们职中生，无论是平常的学习、生活，还是准备驾驶学科奥赛、职业技能大赛，都不能没有梦想！

梦想是从不言弃、努力拼搏的精神支柱，是坚持心中永不服输的信念，只要你肯努力，就一定能够成功。

梦想是生命的一双无形的翅膀，惟有梦想的力量才能激励和激发我们的生命，摆脱平庸和低俗，克服人性的弱点，走向优秀和杰出。”

肖莉莉同学举手补充发言：

“有个获奖选手说过：

有梦想才有未来！世间所有的美好成功，都是因为坚持！

我们每个人的经历或许不同，但年轻的我们都有过失败，孤独、迷茫、不被人理解，看不到未来的时刻。

前路坎坷，荆棘丛生，让我们不知所措，迷失了前行的方向。

但无论未来有多艰难和波折，我们都不应该放弃自己选择的那条路。因为只有坚持到最后，才能看到最美好的风景。”

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第三百零三章 我的梦想是——拥有一辆汽车！

沈笑夫知道，梦想，是你无论在颠峰或是低谷时都要坚持的一个理念，它会伴你度过生命中的每一寸光阴。

有梦想，才有未来

在《开学第一课》中，沈笑夫见到过许多努力坚持梦想的人，如千手观音邰丽华，断臂男孩杨孟衡，刘伟，软件大王马云。

他们都有自己的梦想，并且经历了许多常人难以想象地奋斗，最终实现了自己的梦想。

他们在那条路上经历的挫折不计其数，就好比太阳初升时，上帝关上了通往光明的大门，但他们却打开了那扇窗，光洒满心房，洗涤去黑暗中摸索的恐惧与疲劳。

当马云站在舞台上，深凹的面颊，卷曲的头发，淘气的露齿，一副顽童模样，他是全球最大的企业电子商务网站阿里巴巴的创始人。

貌不惊人，没有留洋背景，也没有显赫的社会背景，但他却凭借不懈努力，叩开了生命之窗，找到了未来之路。

当时观看《开学第一课》时，马云的一番话让沈笑夫感触颇深，他说

“梦想永远与泪水和汗水一起，梦想需要脚踏实地，坚持，永不放弃，才能成就梦想！”

沈笑夫忽然想起一次爬山的经历，从而深切体会到了这句话的分量。

当时，沈笑夫因为太累了，竟然想中途放弃。

最后，年过六旬的奶奶让出拐杖，沈笑夫才勉强拖着疲乏的双腿向上爬。

然而，当沈笑夫站在山顶，俯瞰那无限风光，体会那一览众山小的壮观时，他觉得付出多少努力都是值得的！

有梦想，才有未来！

带着王主任心灵鸡汤课的激动，还有马云励志话语的滋味，晚上，沈笑夫来到学校资料室。

他希望继续查找资料，继续关于梦想的梦想。

忽然，他看到了这篇文章——《我的梦想是——拥有一辆汽车！》

“我15岁就学会了开车。

象所有的男孩子一样，我从小就很喜欢汽车。

记得读小学时，我曾做过一个梦，这个梦让我痴迷了许多年。

在那个梦里，我成了一辆大客车的司机，拉着全班同学去某个地方郊游。

当我神气地坐在方向盘前时，几乎所有的男孩子都争着向我阿谀讨好，所有的女孩子都向我飞来含情脉脉的目光……

唉！

年幼的我几乎是凭着本能，认识到汽车最重要的功能并不是载人跑路，而是提高一个男人的社会存在价值！

汽车是光环啊！

可惜，当时我的亲戚中没有一个当司机的，所以梦虽然做了许多年，但一直无缘圆上。

到了初三，班上来了个绰号‘胖子‘的插班生，与我坐同桌。

胖子第一天上学就引起很大哄动，因为他是坐一辆伏尔加小轿车来的。

开始大家都以为他是，后来才知道他父亲并非大干部，而是个在省涉外开车的司机。

我和他慢慢成了好朋友，这中间自然不乏我别有用心的刻意结交。

总之到了某一天，胖子终于邀请我去他家吃中饭。

席间，胖子频频向他爹劝酒，结果他爹连饭也没吃就上床打起呼噜来，且响亮得不得了。

胖子从从容容地从他爹兜里掏出钥匙，带着我来到停在院子里的那辆旧伏尔加前。

只比我大一岁的胖子坐到驾驶盘前，便立刻没了平时的颟顸迟钝，浑身上下闪烁出一种慑人的精气神。

他熟练地起动、拨档、踩油门，先带着我在少年宫广场兜了一圈，然后教我开车。

胖子爹原是开长途车的，因技术好，被优选到省城专为外宾开车。

所以他认为开车是个好行当，从小便要求儿子学好这门手艺——胖子说他九岁时便被他爹抱着摸方向盘了。

从那以后，我几乎天天中午都往胖子家跑。

自然也不是每回都能开上车的，但一学期下来，我已开得相当娴熟，上街都能哄过警察去。

当然，这期间我也把胖子‘供‘得象亲爹似的。

那时正是‘文革‘后期，社会是一派无政府的‘大好形势‘，交通警也不爱管事，所以放任我等小子胡做非为。

我学会了开车，便有了开车的瘾。

但从第二个学期开始，胖子爹似乎有所察觉，中午回家改骑自行车了。

我没了开车的机会。

又过了年把，我结识了一个叫‘销子‘的朋友。他也爱开车，而且开得挺猛。

有一回，他开来一辆破旧不堪的美制军用吉普，邀我同去郊外兜风。

那破吉普已老掉牙了，起动都得用手柄摇。

但那天的驾车却是我有生以来最愉悦的。

从九溪到富阳的公路上几乎没有什么车辆，只有几头悠闲的猪，你得死命按喇叭它们才肯走开。

阳光明媚，风从车篷的破洞里吹进来，让人心旷神怡。

可不料在虎跑附近因车速太快，与一辆民兵指挥部的“嘎斯69”擦了一下。

那些民兵冲来围住车子，可一见是两个半大孩子，都楞住了。

之后我们的厄运便开始了，先在民兵指挥部关了一天，之后是提审。

“销子”要比我大几岁，是待业青年，结果被挂上“偷车贼”的木牌在武林门示众了好几天。

我则要幸运些，关了两天，写了份检查，便让家长把我领回去了。

我后来也曾短暂地拥有过一辆汽车。

那是我一个温州朋友，有辆出租开了好几年的‘菲亚特126‘要卖，便被我要下了。

价钱极便宜，才3500元。

当时我正处女朋友。我爱她爱得要死，她爱我却十分‘淑女‘，与我保持距离。

我心里烦哪！

为了改变这种状况，我煞费苦心找了个凄风冷雨的晚上！

这样坐在车里，产生贵族感要容易些。开车到她家，邀她一同出去兜风。

那天正好是她家大团圆，七姑八姨来得不少，所以当我宣布说我买了辆小轿车时，效果是十分强烈的。

我简直飘飘欲仙了！

女友也很开心，她一直认为我老谈汽车只是痴人说梦罢了，可没料到一向寅吃卯粮捉襟见肘的我，居然真的去买上一辆小汽车！

为此，她花了很长时间精心打扮，然后在众人簇拥下，来到楼前空地。

可一看到车，那伙本来满怀敬意的七姑八姨便立刻有人嗤笑起来，并且很恶意地贬之为‘乌龟壳‘！

自然，这辆微型车是破旧难看，也过于窄小了些，可我以为这恰好体现了一种鲜明的私家车风格。

但是，女友的想法显然与我不同，而且她娘家人的讥笑也深深刺伤了她的自尊心。

她用手指点着我的鼻尖说我这辈子宁可骑我的变速车，也决不要坐你的这部破乌龟壳！

之后没多久，女友就同我分道扬镶了。

而那辆菲亚特，也因转不进杭州牌照而被我还给了温州的朋友。

从那以后我常想，看来一个好男人要想有个好妻子，似乎还非得有辆好汽车不可……

所以，我只好仍旧将儿时的梦继续地做下去。”

读完这篇文章，沈笑夫心想，什么时候，我也能拥有自己的汽车呢？

。

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第三百零四章 《感恩父母心》征文辅导

29年11月13日，星期五。

薛老师说

“同学们！

全校征文活动截止时间为11月15日，只有两天了！

时间紧迫。

大家准备得怎么样了？”

同学们面面相觑，没人吭声。

薛老师说“这样吧，已经基本写好了的同学请举手！”

哗啦啦，教室里举起了一片小树林。

薛老师扫了一眼，道

“嗯，将近一多半的同学已经写好了。

还不错。

上次班会我们说了，全体同学都要参加比赛。

所以，其他同学要抓紧。”

同学们点点头。

薛老师接着说

“这样吧，后天是11月15日，星期日，征文截止日期。

后天晚上晚自习时间，大家集中交稿，我把稿子收齐后，统一上交学校。

今天，我们利用这个时间，先来学习一下如何写好感恩父母亲情的文章，然后学习几篇类似的名作佳作。

学完后，大家利用周末两天时间，好好修改完善自己的参赛稿。

怎么样？”

大家异口同声道“好——！”

薛老师深情款款道

“父母亲情，是古老的血脉静静流过岁月，那是我们最真实的图腾；

父母亲情是一棵兀立荒原的大树，顽强地和唱天地的风雨；

父母亲情是伟岸的高山，拥有厚实的胸怀和深沉的力量；

父母亲情又如小舟如炉火如绿阴，点点滴滴稀释在每一个平凡而琐碎的日子里，感性、热烈、忘我……

拿什么来感恩亲情

就让我们回味那亲情弥漫中成长岁月里扶持的快乐吧!

史铁生‘在生命最狂妄的年龄残了双腿‘，是母亲用孱弱的身躯推着他的轮椅，扶持他走向地坛，完成了生命与地坛的哲学对话，完成了生与死的参悟。

朱自清在艰苦漂泊的求学日子里，是父亲无言的鼓励、默默的注视让他迈向文坛，成为散文名家和学者，父亲也留下了一个令世人永远难忘的背影。

感恩亲情，回味扶持的快乐。

‘扶持‘的含义是多元的，表现形式更是林林总总，难以一言以蔽之。

孟母三迁是一种扶持，岳母刺字是一种扶持，傅雷家书是一种扶持；

绿叶是对红花的一种扶持，星星是对月亮的一种扶持。

在漫长而又短暂的人生里，在苦难而又美丽的人生里，扶持的歌声响彻天地。

看过鸟类的故事吗

雌鸟为了让幼鸟学会生存的本领，让它们早日飞上蓝天，“狠心”地把嗷嗷待哺的幼鸟赶出鸟巢，这略带残忍的扶持，这略带残忍的亲情，多么令人动容啊!

这是最深的亲情、最大的扶持。

有时，亲情让我们感受到的不是糖的滋味，而是橄榄般的回味、咖啡式苦涩中的一缕芳香。

当三毛走过千山万水，用一只丝袜结束滚滚红尘中的所有情缘的时候候。

三毛母亲那一声‘随她去吧!‘的感叹道出了多少亲情的无奈和扶持的辛酸。

当贝多芬的父亲让年幼的贝多芬一天练习近20个小时的钢琴时，这是怎样的一种对亲情的背离!

而正是这种‘童子功‘，这种扎扎实实的基本功成就了大音乐家贝多芬，这又何尝不是一种亲情的扶持

我们理解父母在雨天撑起的那把伞是亲情的扶持，也要理解雨天里父亲让我们磕磕绊绊走山路是另一种扶持。

时间似水，岁月如歌。

转眼间，我们已走过了童年青青的山冈，走向如花的少年，让我们翻检记忆，去追寻那点点滴滴丝丝缕缕‘剪不断，理还乱‘的亲情，回味那扶持的快乐。

当我们打开记忆的闸门，亲情，那种扶持的快乐就会萦绕我们心间，百转千回。

‘感人心者，莫先乎情‘，亲情是至情至性至纯至美至善的。

至情言语是最动人的，在‘情‘的统领之下，

你可以飘逸，如春烟，如秋风，如天外之鹏飞，如海风，如浪翻，无拘无束，舒卷自如，才情豪迈，无迹可寻；

你可以沉郁，如深潭，如老松，如洞底之虎啸，如峡中之雷鸣，博大雄浑，进退伸缩，皆合法度。

如何写感恩亲情呢

可以写、寓言、散文、随笔、杂文、日记、小剧本等等。

这次征文，要求诗歌除外，其他文体不限。3字以上。

文章要有神、有魄、有窍、有脉、有筋、有骨、有髓，要弘扬灵气，抑止匠气。

古人云‘诗必穷而工‘，只有苦心经营，增删批阅，才可以出手不凡。

另外，须悟理、悟情、悟智，使文章既闪烁着理性的光辉义能激情飞扬。

写作时也可汲取中两文化的精华。

东方礼仪之邦的美善同源思想，铸造出中华民族重人情、重感受的温厚淡雅的鉴赏情趣；

西方智术之乡的美智合一原则，熏陶了希腊民族重理智、重思辨的高贵静穆的审美风范，

这些都可借鉴，你不妨来个中西合璧。

提炼典型形象仍是重中之重。

别林斯基说‘文学用形象说话。用具有审美意义的形象反映以人为中心的社会生活是它的主要特征。‘

金庸也说‘整个文学的发展就是对人性的扶持。‘

而‘亲情、感恩、快乐、扶持‘又何尝不是丰富而深刻的人性

对人物心理细致入微的把握和惟妙惟肖的刻画，将是这类文章取胜的又一关键。

精通近十种语言的辜鸿铭指出‘汉语是一种心灵的语言、一种诗的语言，它具有诗意和韵味。‘

所以，文采飞扬也是一篇文章成功的关键。

文章的美是千姿百态的，可以金刚怒目，也可以菩萨低眉；可以静如淑女，也可以动如脱兔。

总之，亲情是一封家书，‘相顾无言，唯有泪千行’；

亲情是一句问候，‘问君能有几多愁，恰似一江春水向东流’；

亲情是一个眼神，‘才下眉头，却上心头……

同学们可横向延伸，纵向开台，设计悬念，变换视角，凸现细节，形象描述，升华哲理，字字关情!”

同学们听的一愣一愣。

这薛老师也太有才了吧？一套一套，还文绉绉地。

看着同学们惊异的目光，薛老师笑了

“大家不要用这种眼光看我，这都是书上讲的，我只不过是知识的搬运工！哈哈哈！”

同学们释然而笑，笑得有些开心。

薛老师接着说

“这样，我们下面请几个同学念几篇名家作品，大家可以好好学习借鉴。

只要不抄袭就可以了！”

第三百零五章 感恩父母名篇赏析

薛老师说“这里有一篇汪曾祺老师写的《多年父子成兄弟》，请您哪位同学来朗读？”

同学们纷纷举手。

薛老师点了李大伟的将。

李大伟是上次“感恩父母心”主题班会的男主持人，声音洪亮悦耳，那是杠杠滴！

李大伟饱含深情地朗读起来

“《多年父子成兄弟》，作者——汪曾祺。

这是我父亲的一句名言。

父亲是个绝顶聪耳目的人他是画家，会刻图章，画写意花卉。他会摆弄各种乐器，弹琵琶，拉胡琴。

笙萧管笛，无一不通。

父亲是个很随和的人，我很少见他发脾气，对待子女，从无疾言厉色。

他爱孩子，喜欢孩子，爱跟孩子玩，带着孩子玩。

我的姑妈称他为‘孩子头‘。

春天，不到清明，他领一群孩子到麦田里放风筝，放的是他自已糊的蜈蚣。

放风筝的线是胡琴的老弦。老弦结实而轻，这样风筝可笔直地飞上去，没有‘肚儿‘。

他会做各种灯用浅绿透明的‘鱼鳞纸‘扎了一只纺织娘，栩栩如生；在小西瓜上开小口挖净瓜瓢，在瓜皮上雕镂出极细的花纹，做成西瓜灯。

父亲对我的学业是关心的，但不强求。

我小时上学，国文成绩一直是全班第一。我的作文，时得佳评，他就拿出去到处给人看。

我的数学不好，他也不责怪，只要能及格，就行了。

我小时字写得不错，他倒是给我出过一点主意。

在我写过一阵《圭峰碑》和《多宝塔》以后，他建议我写写《张猛龙》。

我初中时爱唱戏，唱青衣，在家里，他拉胡琴，我唱。学校开同乐会，他应我的邀请，到学校给我去伴奏。

父亲那么大的人陪着几个孩子玩了一下午，还挺高兴。

我17岁初恋，暑假里，在家写情书，他在一旁瞎出主意。

我十几岁就学会了抽烟喝酒。

他喝酒，给我也倒一杯。抽烟，一次抽出两根他一根我一根，他还总是先给我点上火。

我们的这种关系，他人或以为怪。

父亲说‘我们是多年父子成兄弟。‘

我和儿子的关系也是不错的。

我戴了‘右派分子‘的帽子下放张家口农村劳动，儿子那时从幼儿园刚毕业，刚刚学会汉语拼音，用汉语拼音给我写了第一封信。

我也只好赶紧学会汉语拼音，好给他回信。

‘‘期间，我被打成‘黑帮‘，送进‘牛棚‘。

偶尔回家，孩子们对我还是很亲热。

我的老伴告诉他们‘你们要和爸爸‘划清界限’。‘

儿子反问母亲‘那你怎么还给他打酒‘

只有一件事，两代之间，曾有分歧。

他下放山西忻县‘插队落户‘，按规定，春节可以回京探亲。

不料他带回了一个同学。

他这个同学的父亲是一位正受林biao迫害，搞得人囚家破的空军将领。

这个同学在京都已经没有家，按照规定是不能回北京的。

但是这孩子很想回北京，在一伙同学的秘密帮助下，我的儿子就偷偷地把他带回来了，他连‘临时户口‘也不能上，是个‘黑人‘。

我们留他在家住，等于‘窝藏‘了他。公安局随时可以来查户口，街道办事处的大妈也可能举报。

当时人人自危，自顾不暇，惹了这么一个麻烦，使我们非常为难。

我和老伴把他叫到我们的卧室。对他的冒失行为表示很不满。

我的儿子哭了，哭得很委屈，很伤心。

我们当时立刻明白了他是对的，我们是错的！我们这种怕担干系的思想是庸俗的。

我们对儿子和同学之间的义气缺乏理解，对他的感情不够尊重。

他的同学在我们家一直住了四十多天，才离去。

对儿子的几次恋爱，我采取的态度是“闻而不问”。了解，但不干涉。

我的孩子有时叫我‘爸‘，有时叫我‘老头子‘!

连我的孙女也跟着叫。

我的亲家母说这孩子‘没大没小”。

我觉得一个现代化的、充满人情味的家庭，首先必须做到‘没大没小‘。

父母叫人敬畏，儿女‘笔管条直‘，最没有意思。

儿女是属于他们自己的，他们的现在和他们的未来，都应由他们自己来设计。

一个想用自己理想的模式塑造自己的孩子的父亲是愚蠢的，而且，可恶!

另外，作为一个父亲，应该尽量保持一点童心。

朗读完毕！”

李大伟朗读完之后，笑吟吟地走回自己的座位。

薛老师点评道

“本文贵在一个‘新‘字。

我国历来讲究孝道，讲究‘父父子子‘，本文却奋扫前人樊篱，打破了传统的思维模式，给人以‘柳暗花明又一村‘的惊喜。

汪曾祺笔下的‘父亲‘形象，是对传统观念中的父亲形象的全面颠覆。

这是一个‘现代派‘的父亲，他民主、平等、童心未泯、多才多艺，随和而又随遇而安，尊重儿子的心灵，宽容儿子的初恋……

这种‘兄弟‘般的父子关系，自会培养出具有健康、健全的人格的‘儿子‘。

文章的语言俏皮幽默，有着浓浓的生活情味和暖暖的市井趣味，却又有着几分浪漫和理想的色彩，其风过不留痕的娴熟写作技法尤令我们叹为观止！

下面一篇《下辈子还做您的女儿》，水来朗读？”

这次举手更加积极。

又是上次班会的主持人——涂祺获得了朗读的资格。

涂祺身段凹凸有致，入一股清风走上讲台，声音清脆地朗读

“《下辈子还做您的女儿》，作者无名氏。

18年前的仲夏夜，我带着嘹亮的哭声来了。

您说，这是个吉祥的开头。

在您的牵手中，我蹒跚学步；

在您的教导中，我牙牙学语；

在您的期盼中，我迈入学堂；

在您无微不至的关怀中，我逐步成长……

感谢您给了我生命，即使降生在贫困家庭。

妈妈，我怎能忘记上次我从学校回家，低低地和您说‘妈。好多年没吃西瓜了，我想吃西瓜……‘

我惴惴地看着您，您无言，叹了口气，走进灶房。

我多恨自己提出这个无理的要求啊，父亲去世得早，仅靠您单薄的身体守着父亲留下的二亩薄田。

这一刻，我真的恨自己残忍，怎能再给母亲施压呢

可是第二天，起床的时候看到您赶集回来，肩上背着个小西瓜，篮子里还有些刚买下的青绿的菜。

看着您走进灶房操持着一天的饭菜，我忽然有种想哭的冲动。

过了一会儿，您叫我吃饭，坐在那张简陋的八仙桌旁，我看到菜比以前明显要丰富好多，还有让我垂涎的红红的西瓜。

您说‘娃要高考，给你加些菜，快吃吧。‘

我胡乱吃了一些饭菜，伸手拿起一块西瓜，幸福地吃了起来。

我说‘妈，您也吃啊。‘

您说‘我从小就不喜欢吃这个，吃了肚子受不了。你快吃吧。‘

我便心安理得地吃光了所有的西瓜。

我回房间整理回学校要带的东西。

您收拾碗筷。

后来，忽然想到告诉您要体检了，于是我就去灶房找您。

可是，我分明看到，您正背对着我，啃我吃剩的西瓜皮……

那一刻，我不晓得该和您说些什么!

幸亏您没有回头，我冲回房中，捂着被子哭了好久。

您把您能给的都给了我，我唯有学业可以回报。

可是高考前最后一次模拟考试，我却考得很糟。

我拖着沉重的脚步回家，远远地发现，昏黄的残阳中，您佝偻着背在村口望着我归来的路。

那一刻，我有种向后走的冲动，可我终究不能。

和您一起回家的路上，我的心疼着，该怎样告诉您我的失败呢

到家的时候，我头低着告诉您我考砸了。

您望了我好久，然后用您枯槁的双手，轻轻搂起我，抱了一下‘下次你会考好的……‘

有这样的母亲，即使穷又怎么样您疼我，爱我，相信我，给我一个充满爱的充实的成长过程，您给我的已经太多……

今天，我坐在考场上，我知道，一定会有一个好结果，我会一直努力。

最后，要告诉您我下辈子还做您的女儿!

朗读完毕！”

同学们一脸沉醉，让涂祺抑扬顿挫的朗读带入了一个深情款款的世界。

待涂祺回到座位后，薛老师点评

“这篇文章写的全是家庭琐事，但是把平凡人生、温暖的母爱，写得真挚感人，大巧若拙。

文章语言朴素流畅，细节生动真切，豪华落尽，素面朝天，使我想起一句箴言

想雅容易，想俗难。

有关妈妈啃西瓜皮的细节，不事张扬，平实道来，迸发出了微妙的情感火花，令人动容。

行文从容，文笔细腻，画面真实而感人。

请大家抓紧这两天时间，赶紧写好文章，反复修改打磨。星期日晚自习上交！

好了，下课！”

。

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第三百零六章 驾驶学科奥赛预赛

29年11月21日上午9点，江岸市一中，全国驾驶学科奥林匹克联赛高中组预赛江岸市赛区比赛在这里举行。

沈笑夫乘坐学校的大巴，830左右赶到了这里。

一中综合楼前面，集聚了许多考生和老师家长。

大家三三两两，有的兴奋地聊着什么，有的啃着包子馒头，有的东张西望，好友的仰头看天。

真是形态各异，气象万千。

对这儿，沈笑夫还是比较熟悉的。暑假的时候，将近二十天的全省驾驶学科邀请赛市队集训，就在这栋楼。

转眼间已经快三个月了，看到秋日阳光下的综合楼，沈笑夫感觉既熟悉又陌生。

楼前的树木，已经风霜浸染，或红或紫，秋意来临。

王老师、隋老师抓住考前的最后时间，和同学们交流着什么，鼓劲加油

“不要紧张，放松点！”

“预赛很容易的，没什么！”

“考出平常成绩就行了，不要纠结！”

“遇到不会做的，先摆一边，等做完其它题目再回头攻关克难！”

“一颗平常心就是了，没关系的。”

……

845，铃声响起，同学们开始陆陆续续进入考场。

王主任和隋老师和大家挥手致意，笑着说

“祝你们旗开得胜！”

“加油啊！等你们凯旋归来！”

沈笑夫来到地12考场，找到自己的座位，然后静静地等待。

先是两位考官严厉的目光扫视教室，接着，其中的一位身体微胖的中年男子开始宣读考场纪律。

一条条威严的考场纪律宣读完毕后，开始分发试卷。

沈笑夫手里拿着带有油墨香味的试卷，开始埋头做题。

这个填空题很容易！

填空题

某公司制造的氢燃料电池轿车，质量为12千克。

用氢气作燃料的优点是；

牛。其轮胎上凹凸不平的花纹是为了。

a笔

b橡皮

c手机

d草稿纸

当时沈笑夫瞟了一眼这题，心里狂喜，这明明就是送分题啊！

本来，沈笑夫也是选了abd，但是后来检查时发现了问题所在，于是果断地去掉了d！

幸亏检查发现了问题并改正了，否则就悲剧了……

这时，沈笑夫看到前边不远处，刘军民正在和几个同学兴奋地交谈着，眉飞色舞。

看样子，刘军民考得不错啊？

这时，刘军民似乎也看到了沈笑夫，嘴巴停了下来，脸色也严肃起来。

这难道就是传说中的仇人相见，分外眼红吗？

沈笑夫懒得理睬，趁着人多，赶紧走开。

抓紧回家去吧！

……

回到家里，小家伙沈玉玲嬉皮笑脸地问“哥！你考得怎么样啊？能不能拿满分？”

沈笑夫白了一眼妹妹，说“满分那么容易拿？你给我拿几个看看？”

沈玉玲不管不顾道“总还考得可以吧？不会没资格参加复赛吧？”

沈笑夫骂道“口嘴里吐不出象牙来！”

沈玉玲自言自语“哎呀！你是全省驾驶学科邀请赛三等奖获得者，怎么可能没资格参加复赛呢？要是你没资格，全市就没几个人有资格了！哥，你可是全市人民的偶像呢！”

沈笑夫说“作呕的呕吧？”

沈玉玲吐了吐舌头，呵呵笑了。

奶奶递过来一个柿子，通红透亮，十分诱人。奶奶笑呵呵地说

“笑夫，吃一个柿子，润肺润喉，吃了身体好。”

沈笑夫接过柿子，甜甜地说“谢谢奶奶！”

沈玉玲立马说“我也要吃！奶奶偏心！”

奶奶笑眯眯地看着沈玉玲，说“好好，我给你拿！平常给你，你又不吃！这下哥哥要吃了，你又眼红！呵呵！”

这就是人来疯！沈笑夫冷哼道。

这时，妈妈正在厨房忙个不停，一阵阵饭菜香味飘来。

“哥！想念家里的饭菜吧？可真香！呲呲！”小家伙沈玉玲手里拿着通红的柿子，满脸陶醉地说，然后吸了吸鼻子。

“香香香！就晓得吃！小心吃成小胖子！”沈笑夫敲打着妹妹。

“我身材还是挺苗条的吧？”沈玉玲站起来，挺了挺娇俏的身躯。

沈笑夫发现，妹妹长大了，居然挺胸而出了！

第三百零七章 小弟子与“最早的车迷”

今天下午，是全国驾驶学科奥林匹克联赛初中组预赛。

小弟子舒焕参加了下午的预赛。

下午5:40，沈笑夫来到江岸市五一路79号辉煌名苑舒焕家里，准备家教。

敲开房门，曲巧梅满面春风迎上来，给沈笑夫拿拖鞋。

小弟子从自己的书房走出来迎接，看到沈笑夫手中的一本书，不禁问道：

“师傅，这是吗？是给我的吗？”

沈笑夫神秘地笑了笑，却不吭声。

直到走进小弟子的书房，并确认曲巧梅已经去了厨房，沈笑夫才郑重地把手中书摆到小弟子面前。

“哇！真滴是耶！”小弟子高兴地叫嚷道。

沈笑夫笑吟吟地看着高兴激动的舒焕，说道：

“我那朋友已经从多方面了解了你学习的情况，认为你学习非常积极主动、认真扎实，完全具备了拥有这本的资格。”

“耶——！”小弟子舒焕举着，跳跃起来。

“而且，我那朋友认为，不出意外，你的预赛应该可以过关，取得参加复赛的资格！这本，应该能够助你一臂之力！”沈笑夫胸有成竹地说。

七八成以上的考生都能参加复赛，我不相信我的小弟子不在其中！

舒焕听着师傅的表扬，美滋滋的，然后兴致盎然地翻阅起来，看到了一篇：

“在汽车产业化的过程中，有一个人起了颇大的推动作用，他就是埃米尔·杰里内克

此人出生于德国莱比锡，后来成为奥地利驻法国使馆领事、副参议员、大商人，还是里昂内斯信贷银行的董事，他在金融界和贵族中都有一定的影响，对汽车竞赛这项新的运动很热心。

埃米尔·杰里内克是一个高速度的狂热追求者。

他19岁的时候在一家铁路公司工作，有一次他在夜间唆使火车司机开快车，因而被迫辞去工作。

月16日，他购买了第一辆戴姆勒汽车，但很令他失望，这辆车的最高速度只有25km/h，离他所要求的速度太远。

然而，这件事并没有使他对戴姆勒公司失去信心，因为他一方面渴望汽车技术进步，另一方面他已经看到经营汽车是一项有利可图的买卖。

埃米尔·杰里内克要求戴姆勒公司提高汽车的速度，他对公司人员说：

‘你们尽管制造大功率的发动机，提高车速。如果能跑到40km/h，出了事，我自己负责，不用你们担风险。‘

1898年9月12日，杰里内克的要求得到了满足，一辆前置马力）、四缸发动机的戴姆勒凤凰汽车交给了他。

1899年3月27日，这辆汽车参加了在法国著名的地中海海滨城市尼斯举行的汽车大赛，取得了好成绩，使得许多人前来询问汽车的制造厂家。

这位领事便产生了做生意的念头，于是他投入大笔资金，再次建议改进凤凰牌汽车，增加轴距、降低重心、增大功率、提高速度。

埃米尔·杰里内克又向戴姆勒公司订购了36辆凤凰车，用喷有36种不同颜色的漆来代表36个国家，取得了奥匈帝国、法国、比利时和米国等地独家经销戴姆勒汽车的权利，并以他10岁女儿拉蒙娜·杰里内克的爱称‘梅赛德斯‘命名汽车。

这批订货在当时是相当大的，价值55万金马克，这对当时年产仅90辆汽车、总员工只有344人的戴姆勒公司来说，是个巨大的商机，故而在1900年6月8日同意了埃米尔·杰里内克的条件。

月22日，由威廉·迈巴赫设计的第一辆以梅赛德斯命名的汽车诞生了——mercedes35ps。

一个月后，这辆车交付给了住在法国的销售商埃米尔·杰里内克。

这辆梅赛德斯汽车在1901年日的尼斯赛车周上引起了不小的轰动，在城市赛和山路赛中打败了所有的竞争者，出尽了风头。

法国汽车俱乐部秘书长保罗·梅昂说：“人们从此进入了梅赛德斯时代”。

从此，梅赛德斯汽车在世界赛车会上到处抛头露面，并打开了向米国等国家出口的大门。

从1901年起，在汽车冷却器上就写着‘梅赛德斯‘，名称上取代了‘戴姆勒‘，戴姆勒公司生产的轿车都变为“梅赛德斯”了。

年6月23日注册，1909年被戴姆勒公司正式申请为轿车品名。

戴姆勒汽车以优异的发动机性能、先进的安全结构及精致稳定的品质，树立了世界性的声誉；

就近代行销学的观点，拥有一个浪漫的车名—梅赛德斯，应该也是成功促销的诱因。”

读完这则故事，舒焕点头笑了，说：

“哎呀！真的不错，生动有趣，娓娓道来，既看了故事，又长了知识，多好哇！”

沈笑夫说：“以后，你多看看这本书，会有帮助的。”

舒焕赶忙说：“好呢，好呢！”

沈笑夫笑着说：

“还记得上次跟你说过的吧？

首先，只是驾驶学科奥赛辅导资料，不能代替驾驶学科奥赛的教材。千万不能本末倒置。

其次，尽管讲了很多汽车发展、汽车品牌、汽车名人的故事，但是终究不是故事书，并非像那么引人入胜，津津有味！

所以，希望你正确对待。

怎么样？没问题吧？”

小弟子舒焕赶忙说：“没问题！没问题！”

说完，舒焕拿出一张纸，对沈笑夫说：

“这里有一张汽车进维修厂检查维修歌诀，你看看——

1、车辆进厂要维修，办完手续验收，先将车辆用目检，感性知识第一手。

2、初检工作有方法，繁杂工作具体化，上下前后与左右，逐步使用日检法。

3、第一方位站车前，观查灯光与头面，保险横杠拖车钩，是否样样都齐全。

4、再看雨刷后照镜，应该样样在上边，挡风玻璃应完好，引擎盖板严不严。

5、牌照车号全都有，再看左右叶子板，再叶风扇坏不坏，水箱漏水易发现。

6、第二方位绕车看，挂勾车门踏板，车箱部分全检视，看

轮胎和钢板。

7、钢板折断车歪斜，轮胎没气易发现，前后钢板须检查，轴头螺栓全不全。

……”

沈笑夫问道：“哪来的资料？”

小弟子沈焕答道：“我那天在书店里看到了，就买回来了。怎么样？”

沈笑夫点头说：“嗯！不错！不错！”

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第三百零八章 修理帕萨特的趣事

不一会儿，开始吃晚饭了。

曲巧梅和先生舒民生热情地招呼沈笑夫坐下，不停地给沈笑夫夹菜。

曲巧梅嘘寒问暖，问沈笑夫平常在学校伙食好不好，吃不吃得饱？

沈笑夫赶紧回答：“还行！能吃饱，只是味道一般般。”

曲巧梅又问道：“你们驾驶学科奥赛初赛已经结束了，成绩什么时候出来啊？”

沈笑夫说：“据说要一个礼拜左右出成绩！”

曲巧梅道：“沈笑夫同学预赛肯定过！就是不晓得舒焕初中组预赛能不能过？”

舒民生趁机问正在津津有味吃着饭菜的舒焕：“你考得怎么样？”

舒焕点点头道：“一般般，还行吧！”

曲巧梅道：“加油学啊！你看，沈哥比你大不了几岁，已经获得了全省驾驶学科邀请赛三等奖！这么好的老师，哪里有啊！”

舒民生也说：“是呀！名师出高徒，我相信沈笑夫这样的的名师，带出来的舒焕，一定不是窝囊废！”

曲巧梅笑着对舒民生说：

“好了好了，你这话到底是鼓励还是鞭策？

总有些怪怪的！呵呵！

哦，对了，他爸，你把你那车子维修的故事给大家说说，对舒焕学习驾驶学科有启发呢！”

沈笑夫和舒焕看了看曲巧梅和舒民生，看到他们两口子会心一笑，心想，他们葫芦里卖的什么药啊？

舒民生娓娓道来：

“我的帕萨特已经跑了6万公里了，经常出现怠速不稳的现象。

转速偏低，而且发动机起动时抖动严重，令人感觉很不舒服。

于是，我决定对爱车做一次彻底的保养与维护。

春节前，我来到4s店。

工作人员用电脑检查后发现，我的车子气门开度为9，告诉我节气门脏了，要清洗节气门。

没办法，洗吧，于是花了两百多块钱洗了节气门。

工作人员就是用什么东西猛喷那个气门口。

但是等到保养完后，一检测气门开度是96，燃油气体过浓，这意味着我的车子油耗上升，马力偏小。

4s店的工作人员经过精心检测，最后得出结论：空气流量计坏了，而燃油浓度过高，肯定是氧传感器坏了!

听到这里，我当时心都凉了，我早就听说帕萨特的空气流量计容易出问题，没想到这次终于让我遇到了。

维修人员说更换空气流量计要2555元，而氧传感器就更贵了，我都不敢问价。

身上肯定没有这么多钱，只好下次再来换了。

春节中我一直小心节约，不敢多用钱，心里不断地诅咒大众出产的什么老爷车，简直让我伤透了心。

春节后，我又去了那家4s店，还不死心的想再检查一次，报检的时候只说故障是怠速偏低。

一个胖胖的眼镜技工接待了我。

还是用电脑检查，气门开度依旧是96。

他开始检查我的车子进气系统了。

我都绝望了，看看时间也差不多了，只好直接问他，是不是我的空气流量计出问题，他居然说：

‘肯定定不会，这个空气流量计是德国bosh原装的，不可能6万公里就坏。‘

我傻傻的看了他几秒钟，接着又问，会不会是我的氧传感器出了问题，他白了我一眼，用很嘲笑外行的语气说：

‘那更不会了，那是终生不换的东西。‘

虽然他语气不善，但我觉得这是世界上最好听的声音。

好听是好听，但问题也要解决。

他有些束手无策了，拿着工具去请教一位看得出职位比他高的人，那人过来试试电脑，

一句话，降不下来。

他又把节气门拆下来看看，足足花了半个小时，节气门才拆下来。

然后重新用清洗剂将里里外外喷了一遍，又花了半个小时再安上去。

安装好之后，一试电脑，灵了，节气门开度只有1～2。”

说到这里，舒民生夹了一筷子红烧肉，然后大口大口嚼了起来。

沈笑夫一边吃饭，一边睁大眼睛看着舒民生，心底在催促，快说、快说！

舒民生又非快地扒了一口饭，然后继续说道：

“我还不死心，问这个胖胖的眼镜技工，有没有可能节气门开度为0？

胖胖的眼镜技工告诉我，新车可能可以，不过5以下都为正常。

再一检查，怠速和燃气浓度全部正常。

我高兴的差点当场就晕死过去！

花费只是节气门上的那个一次性金属卡子，8元人民币，清洗节气门不收

费了，算是返工。

只是花费时间太长了，花了我3-4个小时，主要是拆装太麻烦了。

这么麻烦、复杂的问题，8块钱搞掂！太不可思议了！

啧啧！”

舒焕忍不住问道：

“老爸，那到底什么回事呀？简直是大反转好吧！”

舒民生喝了一口汤，接着说：

“后来，我问胖胖的眼镜技工原因，到底咋回事？

他说，由于帕萨特ci的气门位置角度太死，不容易清洁干净，如果有小块东西附在上面，你一时把气门回到位了，过不了多久，又会卡在那里。

最好的方式是拆下来洗，但维修站觉得太麻烦，一般都不拆下来。

喷喷就行了，很难完全洗干净。

我忙说下次我来清洁时，一定再找你。

他忙摇头，你找别人吧，拆卸和安装都太麻烦了。

我把汽车开出来，起步、换挡、怠速和油门都完全正常，而且感觉动力好象也

比维修前好得多了。

油耗还不知道，只有跑完这箱油才知道。

我暗自庆幸自己的的空气流量计和氧传感器都死里逃生了，这可为我省了一笔不小的开支。

同时，也提示我们不是所有的问题都是由空气流量计引起的，有时候我们自己要多长个心眼，遇到问题多问几个工人，说不定不花钱或少花钱就解决了。

那种只开车而不懂车的人是和自己的钱包过不去。

要记住洗节气门时，一定要求他拆下来洗，我们付了工时费的。

唉，帕萨特ci有些毛病不一定是天生的，也有可能是维修时误诊断出来的。

以上是我春节期间帕萨特ci的奇遇记，这也许对你们驾驶学科奥赛有所帮助。”

说完，舒民生朝沈笑夫和舒畅微笑着看了看。

曲巧梅马上点评：“驾驶学科的学问可深了，决不能想当然，自以为是，一定要多思考、多实践、多比较、多研究！舒焕，你听到了吗？”

舒缓大声回答：“听到了！”

说完，瞥了师傅沈笑夫一眼。

沈笑夫不由自主地点点头。

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第三百零九章 阿尔芒·标致的故事

晚上回到家，洗澡上床之前，沈笑夫翻开，读到了一篇文章——：

当你看到阿尔芒这三个字的时候，千万千万千千万不要以为我指的是著名小说中的男主角哦。

那篇名著里的阿尔芒，跟我接下来要聊的阿尔芒之间，其实没半毛钱关系。

废话不多说了，直奔主题。虽然我是一个土生土长的90后小鲜肉，但我也算是个“狮粉”。

今天我们就聊一聊“法国雄狮”标致汽车创始人阿尔芒·标致的故事。

标致家族的历史，可以追溯到公元15世纪。

如果说大部分汽车巨头都是因为汽车而成为了举足轻重的跨国企业的话，那么标致则有所不同。

这个家族，是在已经成为了一个庞大的家族式企业之后才开始涉足汽车领域。

而最终，这个在当初具有相当风险性的行为给标致带来的回报，是将标致从法国推向了全球。

换句话说，一个享誉世界的标致品牌是从它进入汽车业开始的。

也正因为这样，我们才可以在一本汽车杂志而非食品加工业或者是轻工业杂志上看到标致公司的历史。

1889年以前的标致，曾涉足制造业的诸多领域。

最初他们经营的项目是一间加工农产品的磨坊，成立于1725年。

在此之前，标致家族成员从事着各种行业，主要以农业为主，另外还有成员充当工匠、士兵、织工，也有一些地方显贵。

有了经营初期的积蓄，标致家族开始进军织造业，由农业向工业的转型也由此而始。

由于让·皮埃尔·标致的精明运作，标致的后人拥有了一个染坊、一个榨油坊和一个磨坊。

1810年，让·皮埃尔的两个小儿子和一个合伙人共同创立了“标致兄弟和雅克·马亚尔·萨兰公司”。

最初的磨坊变成了铸造厂，标致家族进入了工业时代。

1832年，“标致兄弟公司”成立，并开始生产五金制品，不久后，第一台标致咖啡磨问世。

这种品种繁多、样式各异的咖啡磨一直生产到1965年。

而现今，标致当然不会再以咖啡磨为主业。

但是，这种颇具纪念意义和收藏价值的产品仍被再版面世，一个标准的标致车迷势必要以这样的一个咖啡磨来标明自己的身份的。

1850年，标致家族的经营活动蓬勃发展，并相继兴建了3个新工厂。

当时，标致公司的产品种类不断增加，包括锯条、弹簧、伞架和前面提到的咖啡磨等。

在同一年，标致举世闻名的狮子标识也正式亮相。

1851年，标致兄弟公司出现严重危机，让·皮埃尔的两个儿子只能靠借贷维持公司运作，后又成立“标致兄弟公司”，总部设在法国的瓦朗蒂诺。

短暂的危机之后，很快标致又迎来了新一轮的辉煌，他们首次生产的裙撑和缝纫机都成为了当时风光一时的产品。

在这一时期，标致还显示出了超乎寻常的远见，实施了一系列领先于时代的社会福利政策。

包括开办储蓄所，设立互助基金，提供免费医疗和保险，开办医院、学校，实行退休金制度，推行10小时工作制，这比相关法律提早了33年。

1882年，“标致兄弟公司”生产出了第一辆自行车。

最初的自行车由于没有使用链条传动，所以前后轮大小不等，看起来就像马戏团里的独轮车。

而在阿尔芒·标致的推动下，链条传动的自行车很快就取代了大小轮自行车的生产。

值得一提的是，阿尔芒·标致正是带领标致家族走向汽车业的第一人。

1888年，阿尔芒拜访了著名的汽车设计师戈特利普·戴姆勒先生。

阿尔芒预见了汽车这项全新发明的巨大潜力，希望联合更多的人共同探索汽车技术。

阿尔芒·标致成立了自己的公司，并带领标致汽车从蒸汽动力走向汽油燃料，与“标致兄弟之子公司”成功合并，开发出多系列车型，为标致汽车打下了坚实的基础。

1889年，对于标致来说，是具有历史意义的一年。

阿尔芒和著名的蒸汽动力学家莱昂·塞伯莱合作，制造了一辆三轮蒸汽动力汽车，并在庆祝法国大革命100周年的巴黎万国博览会上展出。

这是第一辆以标致命名的汽车！

虽然标致汽车是依托于整个标致家族的，但最终引领标致汽车走向正确轨道的人，则是高瞻远瞩的阿尔芒。

他不仅促成了标致第一辆汽车的问世，而且预见到了汽车的飞速发展，并在蒸汽机后果断选择以燃烧汽油为动力。

很快，第一辆燃烧汽油的标致2型汽车在瓦朗蒂诺面世，搭载戴姆勒发动机，次年开始批量生产。

1892年，标致首先在四轮汽车上采用硬橡胶轮胎，大幅提高了乘坐舒适性。

在这之后，阿尔芒的产品日趋多样，差不多同时推出双座5型、6型和7型轻便车，8型折篷车，对坐式9型和客货两用10型等等。

1896年，阿尔芒在里尔成立“标致汽车公司”，专司旅行车和卡车生产。

这一年的夏天，标致14型面世，首次采用了标致专利的卧式双缸发动机。

此前，标致一直通过进口商潘哈德和莱瓦索尔购买戴姆勒发动机。

1901年，应用直列式单缸发动机的36型面世，有三座活顶和四座无篷两款。

这是第一款发动机前置，用倾斜式转向盘取代转向舵的标致汽车，并且以螺杆螺母取代齿轮齿条作为转向传动机构。

1903年，阿尔芒缩减了生产线，集中生产、型6款汽车。

而从1904年开始到一战之前，阿尔芒开始每年推出一款新车型。

在此期间，以原来的“标致兄弟公司”为班底的“标致兄弟之子公司”也开始生产汽车。

两个公司之间没有直接的竞争，“标致兄弟之子公司”的欧仁也一直试图与堂兄阿尔芒联合经营，但直到1907年欧仁去世后，他的3个儿子才和阿尔芒在1910年达成合并协议。

新公司由罗伯特·标致领导。

5年后，标致汽车的创始人阿尔芒·标致与世长辞。

然而，阿尔芒的余辉留给了新公司蓬勃的生机。

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第三百一十章 标致的车标：七十二变的小狮子

沈笑夫读得津津有味，意犹未尽。

有意思，有意思！

不过瘾！还有吗？

沈笑夫翻看，又找到了一篇链接文章——：

外观是一辆汽车的名片，车标是这张名片的头衔。

小小一个车标，蕴藏着一个车企锤炼产品的全部理念，见证了一个车企历史浮沉的全部瞬间，捍卫着一个车企直面社会的全部尊严。

让我们从这一小块金属中，管窥汽车产业发展的伟大变迁。

今天要介绍的这个标致汽车的车标，最近几年总以各种“没有一点点防备，也没有一丝顾虑”的姿势，出现在我的世界里，比如下面这样：

其实按照这个车标的岁数看，人家过上五代同堂的日子也很正常，毕竟人家已经快两百岁了。

什么？

上次讲奔驰的时候不是刚说了汽车一共才发明了130年么，怎么标致的车标比“汽车之父”还要长？

因为人家干的事业比汽车大得多。

工业革命还在进行中，法国的标致家族当时拥有一个染色坊，一个榨油坊和一个磨坊。

在看到了钢铁的价值后，标致家族中最能干的兄弟俩儒勒和埃米尔成立了“标致公司”，他们立马从农业生产抽身到铸造厂的业务中。

这生意一干就是30年。

这个时候的标致，已经很像无印良品了，什么都做，质量也还都不错，比如说五金工具、家用器皿、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机啊什么的，没有他们家不能做的。

但标致可不想“无印”，他们迫切地想给自己的各路产品都设计一个商标出来。

比如锯条，标致的锯条在欧洲销量都很好，为了做出区别，急需设计商标。

标致找了个首饰工匠来设计商标，要求商标突出锯条的三个特点：

经久难用，不易折断，切割顺畅。

工匠很快拿出了设计：一只狮子站在一支箭上。

设计师的理由非常有说服力：狮子的牙齿如锯齿般坚固，狮子的脊梁如锯条般坚韧，狮子的运动如用锯般快捷。

不过，您真的不是拿蒙贝利亚地区的纹章改了改就出来骗钱了么？

但无论如何，这个商标得到了标致兄弟的青睐。

1850年开始，标致生产的锯条就都打上了狮子的图案。

因为知名度的提升，狮子图案也开始在越来越多的标致产品上出现。

1858年11月20日，这个狮子御箭而行的图案成为了标致的注册商标。

插一句，标致还是人类很多劳动福利的首创或推动者。

标致在1851年开始给员工提供免费医疗和保险，并且提供退休金，保证每天工作不超过10小时，这些政策比法国颁布相关立法早了33年。

1896年，阿尔芒创立了“标致汽车公司”，因为是家新公司，并没有狮子商标的授权，这时候的标致汽车只能用peugeot几个字母放在车头上。

1905年，“标致兄长之子公司”开始了造车，新出的车被命名为“狮子-标致”。

时隔半个世纪，标致的狮子商标才正式出现在汽车上。

1911年到1913年的3年时间中，标致的产量翻了三番，占据法国全国产量的半壁江山；

保有量也再创新高，在当时法国境内，每5辆汽车中就有一台是标致。

阿尔芒看到了标致的盛况，却没能一直看到后续的发展，1915年1月2日，他不幸病逝，与世长辞。

1916年，“标致”和“狮子-标致”两个车标才终于合并为一个狮子，这也是标致汽车官方认可的第一代车标。

进入20世纪20年代，欧洲流行起了在车头安置立标，劳斯莱斯也是在这一时代设计了传奇的欢庆女神，标致意识到传统车标在水箱盖上的识别度并不高，于是委托雕塑家伯第舒设计了车头立标。

不知道为什么，这个车标非常有小黄人的神韵，大头大眼睛，小身子小尾巴，有一种让人哈哈哈的感觉……

可能法国人自己也觉得这个官方车标有点不严肃，于是在1928年到1929年生产的部分标致184车型上，尝试采用了一个更具力量和真实感的雄狮车标，至今仍然是收藏界的抢手货。

在汽车造型史上，法国人是矢志不渝推进流线型设计的群体，相较于同时代的德系车，标致在二十世纪末期就实现了全系的流线设计。

在这个情况下，车头那个那么萌还站得那么高的狮子自然逃不了被砍的命运，于是一个很有捷豹风的新车标诞生了。

1935年，标致402被认为是标致首款严格按照空气动力学原理设计的车型，从这辆车开始，标致完成了史上的第三次换标。

在一战二战中，标致也成为了战争工厂。不过毕竟法国是站在了正义的一方，于是成为了维护世界和平的重要力量。

战后，标致重新从生产军车变成了生产民用车。

比较有趣的是，这时候标致联合意大利的宾尼法利纳公司做车身设计。

估计是为了庆祝风格的变化，1948年标致203生产之际，在保留车头标志的情况下，新增了一小块护盖，描绘了一个站立的狮子。

这是标致官方认可的第四次换标，也是当前标致车标的溯源所在。

1955年，对行人的保护已经成为车辆安全的重要研究方向，车头立标在发生碰撞时，会严重加大对行人的伤害，如果直接撞击头部甚至有致死的可能。

在这种情况下，标致也决定取消立标，并再度设计车标，之前车标狮子背后的诸多金色条块影响了背景的纯净度，被取消掉。

这第五次换标随着1958年9月的标致403的推出而正式生效。

截止现在为止，出现的所有标致车标其实都没有摆脱写实主义和魔幻主义中对于狮子形象的构筑。

也就是说，如果这是在一部电影中看到，你的第一反应会是什么？似乎“古代”会是很多人的答案。

于是上面提到过的宾尼法利纳又出手了，决定把车标改的更现代主义一些。

仅仅过了两年，1960年，第六代车标亮相，盾型当中包含的仅仅是一个狮子的侧脸，风格也变得抽象了很多。

这是标致官方车标史上换代间隔最短的一次。这次换标是随着标致404共同发布了。

一不做二不休，1968年的标致504直接把狮子头单独提了出来。

因为这是一款高端车，这次换标也是为了配合车辆档次提升做的一次品牌形象升级。

还一个有趣的点是，当时购买504的车主可以选择使用金色车标或者是镀铬的银色车标，这是官方的第七次换标。

可能很多人都要郁闷了，怎么都换了7次了？

我们熟悉的标致车标还不来？因为它是第8次啊！

1975年，官方命名为the“lionoutline”的第八代车标，随着全新旗舰标致604闪亮登场！

这个车标的设计理念，摆脱了之前所有车标的纠葛桎梏，仅用边框勾勒出一只非常有力量感的雄狮。

可以说，这一设计在40年后的今天看来仍然非常超前。

1976年，标致并购了当时法国第二大品牌雪铁龙90%的股份，我们现在仍然熟知的psa标致雪铁龙集团正式成立，成为仅次于德国大众的欧洲第二大汽车制造商。

第8代车标成为使用时间最长的一代，估计连法国人自己都不知道这么超前的车标该怎么改动了。

值得一提的是，8代车标是很多中国人对标致的最初印记。

1986年标致在广州建立了合资公司，生产的第一款车标致505用的就是这款框架车标，也是第一只在我国大街小巷穿行无阻的狮子。

1998年，标致官方在官网宣布“thelionbeeslarger”，第九代狮子出现，全面实心化，但是因为轮廓与之前的车标完全一致，大家对于这次换标的感触并不深刻。

2010年，标致200周年，这么大的历史事件不换个标哪行？于是我们将要迎来十代车标。

整个车标显得更有动感，如果你屏息凝神盯着它看几分钟的话，会感觉这个狮子好像在打太极。

官方的描述是：thelionadoptsanewposture，狮子摆了个新姿势。

最后爆个料，在现在法国的标致博物馆里，还在出售200年前标致产品的复刻品，如果有机会去的话，记得带个咖啡磨给我。

沈笑夫看得爽歪歪，然后上个厕所，喝口水，熄灯休息！

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第三百一十一章能源汽车准入的“门槛”

第二天，月22日，上午10点，学与行培训中心。

驾驶学科奥赛班如期进行。

板寸儿童老师首先询问了大家昨天预赛情况怎么样，并对下一步如何复习、如何迎接复赛说了甲乙丙丁。

之后，进入今天课程的正题，板寸儿童老师说：

“同学们！

现在道路上行驶的汽车，喝的是油，排出的是碳。

据测算，一辆每年在城市中行程达到2万公里的大排量汽车，释放的二氧化碳为2吨，发动机每燃烧1升燃料向大气层释放的二氧化碳为25公斤。

而作为传统能源的石油则是不可再生的，国际原油价格跌跌涨涨，牵动着每个人的心；同时，随着环境保护的日益严峻和‘低碳经济‘的兴起，减排成为世人注目的焦点。

2009年7月1日起，《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》正式实施。

从此，新能源汽车准入有了‘门槛‘。

此次发布的《规则》对新能源汽车产品按技术水平细分为起步期、发展期和成熟期三个阶段，并相应限定汽车生产企业的市场化销售范围，对车企准入也进行了限定。

《规则》出台后，引发了不少争议。

有人表示，《规则》的出台很及时，为目前混乱的新能源汽车市场提供了理性指导；

更多的人则对《规则》中所设标准的科学性以及相关规定的公平性提出质疑，认为《规则》实施后，会在一定程度上限制民营汽车企业的发展。

发展新能源汽车，决不是为了‘赶时髦‘，而是对百年来汽车动力技术最重要的变革，是对汽车工业长足发展的巨大驱动力。

在发展和前进的道路上，遇到各种各样的困难在所难免，也不足为怪。

现在，我把《规则》发给大家，大家首先看一下，待会儿我们一起来讨论一下。

这也算是上次辩论赛的延续吧！”

说完，板寸儿童老师将打印好的《规则》分发给了每个同学。

沈笑夫翻看着《规则》，发现《规则》共有四章十九条，倒也不长。

沈笑夫觉得第三条比较有意思：

“本规则所称汽车，是指国家标准01《汽车和挂车类型的术语和定义》中第21款所定义的汽车整车及底盘。

本规则所称新能源汽车，是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等各类别产品。”

这些定义，可是十分重要啊！

只是，国家标准01《汽车和挂车类型的术语和定义》中第21款所定义的汽车整车及底盘到底什么呀？

这个以后想办法再去弄清楚吧！

沈笑夫继续研读《规则》。

过了一会儿，板寸儿童老师说：

“同学们看的差不多了吧？现在我们开始讨论吧！

首先讨论第一个问题，《规则》对规范市场有什么作用？

哪位同学先来发言？”

大家纷纷举手。板寸儿童老师让高华家回答。

高华家说：

“新能源车被定义为汽车产业发展的下一个制高点，世界各国，从企业到政府都对新能源车的研发怀有巨大热情，并注入巨额资金。

我国也不例外。

国家对还处于起步阶段的国内新能源汽车产业出台相关规定和标准进行规范，可见政府对这一未来产业的重视。

而且，新能源汽车目前还是一个新领域，各种技术处于混乱状态，政府有必要出来进行疏导。

另外，有了《规则》也能帮助企业确定未来发展的大方向，避免盲目跟风造成资源浪费。至于《规则》的制定，标准的拟定由政fu主导是必要的，但必须要有科研单位和企业参加。

《规则》将新能源汽车产品分三个不同的技术阶段，这样分类也是为消费者负责。

有些厂家天天拿新能源作为幌子向消费者兜售，把新能源产品包装成先进的样子，实际上技术很不成熟。

这种划分就是下一个定义，告诉大家哪个技术尚处在起步阶段，哪个技术已经成熟，这对市场是一种规范。”

板寸儿童老师满意地点点头，然后问还有没有谁发言？

王丽美举手发言道：

“我认为，现在新能源汽车的研发处在发展的上升阶段，新技术层出不穷，今天定下来的划分标准，日后很可能就不适用了。

再者，《规则》仅对几种技术作了规定和划分，那么，其他没有提及到的技术，应该如何界定、如何管理？

所谓三个阶段的划分标准，应该有具体的细则，不能含糊了事。

这样做的结果，不但没有解决问题，反而容易制造混乱，产生新的问题。

这样的划分，只是为了方便和加强新能源汽车企业的管理，但并不能促进汽车产业的发展。

对于高华家同学说的，目前新能源汽车市场出现重复建设、浪费资源的说法，我并不认同。

我认为，现在的市场并不存在重复建设，也不是乱糟糟，而是百舸争流的状态！

所谓重复建设，应该是指研发生产旧的、落后的或是有污染性质的技术和产品，而新能源目前还在探索阶段，是一个尚未有定论的新事物。

现在的市场状态，其实是企业积极响应政fu当初的号召进行探索的表现。

面对这样的市场状况，政fu应该明确提出汽车能源多元化，思考如何激发并引导企业的热情和力量将产业做好，而不是限制甚至打击企业的热情！”

呀！

好生猛！

王丽美沿袭了辩论赛的犀利风格，与高华家针尖对麦芒。

教室里忽然活跃起来，吃瓜同学一个个睁大眼睛、竖起耳朵，准备看一场大戏上演。

板寸儿童老师笑呵呵地看着大家。同学们的胃口吊起来了，这是童老师乐见其成的！

童老师一副唯恐天下不乱的表情，让沈笑夫觉得好笑。

：。：

第三百一十二章 “门槛”高不高？

板寸儿童老师继续抛出问题：

“咱们继续讨论。

大家看了，觉得的政策扶持力度大不大？”

大家积极举手。

板寸儿童老师点了戴书廷的将。戴书廷站起来说：

“在中，将新能源汽车划分为起步期、发展期、成熟期三个不同的技术阶段。

其中，燃料电池汽车、氢发动机汽车和二甲醚汽车被列入起步期；

以锂离子动力蓄电池为动力的混合动力乘用车、商用车和纯电动汽车，属于发展期；

使用铅酸蓄电池和镍氢电池的混合动力乘用车，则列为成熟期。

规定：起步期产品，只能小批量生产，且只能在批准的区域范围内示范运行，并对全部产品的运行状态进行实时监控。

发展期产品，允许进行批量生产，但只能在批准的区域销售使用，并至少对20的产品的运行状态进行实时监控。

成熟期产品，与常规汽车产品相同，可在全国销售使用。

也就是说，在月31日前，装备锂电池的混合动力和电动汽车，将被限定销售和使用区域，而使用镍氢电池的混合动力和电动汽车可在全国销售和使用。

在新下，镍氢电池的重要性超越锂电池，成为政府指导下的新能源汽车的发展方向。

我认为，新的出台，对采用镍氢电池的车企是重大利好，但在一定程度上会损害车企对锂电的研发积极性，不利于锂电池汽车在全国范围的普及与推广，并很有可能束缚我国新能源汽车产业的整体发展。”

大家一阵愕然。

板寸儿笑呵呵地问道：“哦，为什么呢？”

吃瓜同学们也兴奋地看着戴书廷，看他怎么应答。

戴书廷自信满满地说：

“相关研究表明，在目前常用的三种车载电池中，铅酸电池由于严重污染环境，早已退出主流应用；

镍氢电池虽然是目前的商用化主流，但是主要指标的实验室数据均低于锂电池，且理论上基本不存在提升空间；

锂电池尽管性能优越，然而安全性尚不能得到保证，且应用成本高也阻碍了其商用。

由此看来，具有一定发展前景的锂电池，并没有得到的扶持！”

这时，卿树平举手发言道：

“我认为，政府有重点的支持是可理解的行为！

对新能源汽车的研发及生产，政fu需要在政策上给予支持，尤其是地方政府。

但孩子多了，政府也就照顾不过来了。

总要有主有次、区别对待吧！”

戴书廷立即反驳：

“据悉，目前全球99的混合动力电池市场份额为镍氢电池，但包括丰田在内的国际主流汽车企业普遍认为，锂离子电池将逐步取代镍氢电池，锂离子电池将成为未来混合动力和电动车的主流技术路线。

日本富士经济分析，镍氢电池的主流地位将可延续至2011年，在2011年之后，锂电池将逐渐侵蚀镍氢电池的市场份额。

我认为：看似鼓励了成熟的技术，那些使用铅酸蓄电池和镍氢电池动力的车企在欢呼，但研发新技术的企业却被打击、限制了，这就影响了新能源技术的继续探索和发展。

另外，将准入产品人为地分为几个档次，补贴和销售待遇均不同，这是多方妥协的结果，也为新能源汽车市场的发展设置了‘壁垒‘。

这将造成对先进的新能源汽车技术的鼓励力度不够，而一些国际车企已经掌握的技术将得到支持。

事实上，新能源汽车是一个新领域的竞争，对先进性的鼓励尤为重要，政策应适当倾斜。”

大家纷纷点头表示赞同。

板寸儿童老师点了点头，接着说：

“这个话题我们就讨论到这里。

下面我们来讨论，是不是让新能源汽车的准入门槛更高了？

出台后，还有一个争论焦点，就是对民营企业和国有企业的不同待遇。

据悉，目前国内企业研发的混合动力车型，如一汽奔腾混合动力、上汽荣威750混合动力、奇瑞a5混合动力和长安杰勋混合动力等，都是采用镍氢电池。

而高举新能源汽车大旗的比亚迪，则主要采用铁锂电池，其搭载铁锂电池的f3dm双模电动车目前已经在深圳示范运行，并将在今年9月向深圳市民开售。

有人说，大型国有汽车集团在博弈过程中，处于更有利的地位。因此，他们的新能源汽车技术更容易被核定为成熟产品。

而一些民营汽车生产企业所领先研发的锂离子车载电池技术，却未能被列为成熟期产品，这是因为民营企业在博弈中处于弱势。

是不是这么回事呢？

谁来说？”

沈笑夫举手答道：

“细心研读，我发现，按照所规定的申报方法，从知识产权到产品检测标准，以及严格至极的售后服务承诺，等等；

目前能做到的，恐怕只有几大国有或合资汽车企业。

对于欠缺政fu资助的民营车企来说，要拿到‘成熟期‘的通行证，使产品在全国范围内销售，并不是一件容易的事情。

今年5月，贾新光在一文中指出：

国有企业、重点企业都有政策依赖症，而外资、民营企业难以享受到政fu扶持的政策资金，它们发展新能源汽车基本靠自己的投资。

显然，在新能源汽车的研发和投入起步上，国企和民企并没有站在同一起跑线上。

这显然有失公允。

如何才能真正促进新能源汽车产业发展？

贾新光提出了三点建议：

首先，政fu应该积极引导、鼓励企业进行自主探索，而不是简单地提高准入门槛，限制新技术的探索和发展。

不能对企业的研发热情泼冷水，更不能扼杀，对市场的管理要疏不能堵。

其次，要加以正确的引导，尽快制定一个标准，而不是简单地仅仅给出一个概念，要把标准的细则定好，开放市场，只要符合标准的企业都能参与。

最后，企业要主动积极探索新技术，改变过去‘要我做‘的想法，现在应该是‘我要做‘，不能被动地等待政fu给钱扶持。

毕竟，掌握技术的主体是企业，参与竞争的也是企业，而非政fu。

回答完毕！”

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第三百一十三章 畅想哥本哈根世界气候大会

板寸儿童老师说：

“同学们！

哥本哈根世界气候大会将于月7－18日在丹麦首都哥本哈根召开。

来自192个国家的谈判代表将出席峰会，商讨《京都议定书》一期承诺到期后的后续方案，即年的全球减排协议。

从即将到来的数日内，哥本哈根将成为全球瞩目的焦点，其即将公布的碳减排量化指标，更将决定包括我国汽车行业在内的发展路线。

汽车以及相关行业早已经认识到了改变的必要，但至今没有出现真正改变的力量以及模式，这次的哥本哈根气候峰会或许将推动汽车行业给出一个答案。

现在我们来常畅想一下，哥本哈根会议将对汽车带来什么影响？

哪位同学首先发言？”

高华家同学举手道：

“目前我国汽车工业的现状是，b级及以上级别轿车大都是国iv标准，但在市场销量最大的a级车及以下级别，大多只是国标准，甚至还不到。

到2020年，我国单位gdp二氧化碳排放将比2%的承诺，意味着我国的本土汽车厂商势必要经历一次大的洗牌，排放不达标的车型也要进行升级换代。

被称作‘拯救地球的最后机会‘的哥本哈根气候峰会即将到开幕，作为全球二氧化碳排放第二大行业的汽车行业，建设低碳汽车已经成为汽车产业要完成的一项大作业。

而谈到低碳环保，就涉及到一个历史问题：

我国在开始发展汽车阶段，并没有重视环境保护，用油标准较低，排放连欧1标准都达不到，而现在京都、沪上已经开始实行欧4标准了。

早期1辆汽车的碳排放量，相当于现在20辆欧4以上车的排放量。

所以减少碳排放，不仅与汽车总量有关，更与车的排放标准有关。在总排放不变的情况下，提高排放标准，就可以容纳更多的汽车。

所以发展低碳汽车，不仅能保护人类家园地球，也关乎汽车产业自身的可持续发展。”

板寸儿童老师微微点头。

刘曼丽同学继续举手发言：

“哥本哈根气候峰会，对我国汽车发展影响肯定很大。

我国汽车工业的现状，是年产销量越来大，保有量越来越多，而且增速特别快，汽车已经成为人们生活中不可缺少的工具。

单就汽车人均保有量，就是国际上通行的说法，千人汽车保有量，我国现在只有38辆，世界平均拥有量是142辆，发达国家是每千人500辆，米国更是3人保有2辆。

显然我们和世界水平还有很大距离，还有很大的上升空间。

但是由于我们人口多，所以汽车总保有量必然就大，保有量大就更需要提高排放标准。

尤其是我国汽车业发展迅猛，增长速度特别快，所以发展低碳汽车就特别迫切。

我国的汽车市场比较复杂，高端、低端车都有，低端车盛行不是我们技术达不到，而是消费能力问题，排放标准高，自然车子购买成本和使用成本都高。

另外在我国广大农村和边远山区，环境还有一定承受能力，但经济承受能力比较差，买不起标准太高的车，因此排放标准相对比较低的车还有市场。

虽然早在上世纪八十年代，我国政府就提出汽车工业要有大的发展，后来又两度把“把汽车作为支柱产业”写进“九五”和“十五”规划，但实际上并没有推出过支持低碳汽车发展的政策。

支持小排量车是政府首次把支持政策落实到实践中，汽车产业的增长发展，实在是到了这个阶段，本身的规律在起作用。

那么，这次根本哈根会议，将对我国汽车产业带来什么影响呢？我们拭目以待！”

童老师满意地点点点头，看来同学们都肯钻研、善思考啊！

王丽美同学举手发言：

“我认为，哥本哈根会议有可能标志着走上低碳汽车新征程，建设低碳汽车将成为汽车产业一种新的‘游戏规则‘。

低碳将成行业新标准。

我看过一个资料，说是哥本哈根气候会议之后，碳排放标准有望成为全球汽车行业统一的标准，引导全球汽车工业的发展。

这对我国来说，在环保上实现欧3、欧4排放标准的同时，也要尽快考虑推行低碳汽车的科技发展。

上个月25日，国wu院决定，到2020年单位gdp二氧化碳排放要比2，并提出相应的政策措施和行动。

而根据专家的预测，我国汽车行业的碳排放可能占总排放量5%左右。

但是，我国汽车产业远远没有成熟，还处在一个高速发展的阶段，碳排放量在总排放量中的比重可能会越来越高。

在汽车产业成熟的发达国家，汽车行业占碳排放量%。

专家们认为，不能因为比例不高，就放慢减排的速度，我国汽车行业必须尽快确立碳排放标准，对汽车低碳技术加快研发推广，而不再是停留在示范性的行为上。

目前，欧盟已经在汽车行业的碳排放标准建设方面做出了表率。

月，欧盟议会通过了以轿车为代表的碳排放法规总体规划，从目前140克/公里的排放标准，2012年要达到130克/公里，2020年要达到95克/公里。

尽管欧洲汽车企业提出种种困难，但欧盟仍认为要坚持实施。

欧盟还提出，到2012年，对碳超标的新出产轿车，将按超标比例递增的原则实行惩罚措施。

超过目标3克以内每1克罚5欧元，超2克罚20欧元，超3克罚45欧元，要是超标4克将罚140欧元；而从2015年开始，每超标1克，都将被罚95欧元。

除了排放之外，我认为，行业还要对建设低碳的绿色汽车企业作出规划。

不仅仅在产品上，在包括工厂建设、企业运营等全产业链上都要做到低碳，真正实现汽车产业的可持续发展。”

板寸儿童老师满意地点头，说：“王丽美回答的很好！你哪来的这么多资料呀？数据一堆一堆的，顺手拈来，太厉害了！”

王丽美呵呵笑着道：“这都是上次辩论赛打的底子。当时看了很多资料，更重要的是，养成了收集资料的习惯！这还得好好谢谢童老师呀！”

望着谦虚美丽的王丽美，板寸儿童老师呵呵笑了。

过了片刻，李伟达同学举手发言道：

“我认为，汽车行业走低碳的发展路线，发展新能源汽车应为首选。

对我国来说，新能源汽车应该走以电动汽车为主流、其他模式为辅的路线。

电动汽车不能简单理解为传统汽车加电机、电池的产品概念，它应该是国内外众多高科技集成化、连续化和阶段性的融合和应用。

即使是传统的产品，也要对其进行大力的改进，这其中包括内燃机的改进，以此构成汽车产业新一轮的发展动力。

我认为，现在国内电动汽车已经具备产业化条件，要推动电动汽车从单纯的示范性阶段转而实现产业化，这是新能源汽车产业的一项核心任务。

有专家表示，对于电动汽车来说，不单纯是科技发展问题，而是一种社会学和经济学上的问题。

发展电动汽车，如果光在科技上努力，而在产业化上体现不出来，结果就会使前面的一切努力都化为乌有。”

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第三百一十四章 正确理解“低碳汽车”

板寸儿童老师说：

“在哥本哈根会议召开前夕，我们讨论新能源汽车、低碳汽车这个话题，的确很有意义！

低碳，顾名思义，是指低碳排放，节能环保。

如果一定要找一个时间点的话，可以说，1997年联合国气候大会达成的限制温室气体排放量以抑制全球变暖的《京都议定书》揭开了低碳时代的序幕；

2003年的英国能源白皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》，则标志着以国家为主体推行这样一种可持续发展的经济模式的开端；

而在即将召开的的哥本哈根会议，低碳将可能获得全球性的、普遍性的认同。

显而易见，低碳经济的发展模式既可以大量节约资源，还可以保护环境，是全世界经济发展可走的长久之路。

无怪乎，有人把低碳模式称为人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步，是‘第五次全球产业浪潮‘。

并以此延伸出低碳社会、低碳经济、低碳生产、低碳消费、低碳生活、低碳城市、低碳社区、低碳家庭、低碳旅游……甚至，网友的签名改成了‘想要低碳地生活‘。

一时间，真可谓，人人都爱低碳。

这当然是好事，尤其是对于汽车行业来说，低碳的确是一个契合度很高的概念，同时也意味着难得的机遇。

在此时间节点，我们怎么样来理解、认识‘低碳汽车‘呢？请大家踊跃发言！”

大家开始举手。

板寸儿童老师让戴书廷回答。

戴书廷答道：

“值此哥本哈根会议召开前夕，低碳正向全球汽车发起冲击，世界各国汽车企业正在加速‘低碳汽车‘的研发进度和大规模生产的速度。

但是发展低碳汽车要取得成功，首先对‘低碳汽车‘应有个正确的理解。

汽车业是国家重点产业，2009年销售量预计突破1000万辆，更多的家庭圆了汽车梦。

然而传统汽车向来是碳排放大户，有研究称，一辆轿车年排出有害废气达自身重量的4倍。

我国目前的汽车保有量很低，人均汽车拥有量仅为世界水平的三分之一，但年耗油量已经接近全国成品油总量的60。

按照目前的增长速度和油耗水平，我国汽车保有量在2020年突破15亿辆时年耗油量将突破25亿吨，届时汽车的排放将成为气候变化不可承受之重。

因此，随着汽车保有量急剧增加，我国汽车行业必须担负起减少二氧化碳排放的重大责任。

回答完毕！”

板寸儿童老师满意地点点头，让大家继续回答。

卿树平答道：

“对于全球变暖，我们以往的常识中，逻辑链条貌似严谨：

人类排放二氧化碳→大气中温室气体增加→温室效应更加显著→地球气温升高→冰川融化、海平面上升以及一系列灾难性气候接踵而至→人类面临生存危机。

仿佛一切顺理成章，人类在毁灭地球。

加之主流媒体近乎歇斯底里的渲染，让人们对此深信不疑。

但是我最近看了一个资料说，这一切并不存在。

人类太高估自己了，我们对于地球的影响微乎其微，我们现在还只能看着大自然在其固有规律下，沧海桑田地演变，我们只不过是这颗星球的匆匆过客。

真正有能力影响气候的是太阳，地球的冷暖变化主要都来自这颗为我们提供光和热的恒星。

温室气体的作用不是主导，二氧化碳更不是温室气体中最有代表性的气体，而人类排放的二氧化碳更是远不及自然本身产生的数量多。

以现在人类的科技水平，认为自己在毁灭地球，这何尝不是对大自然的一种不敬。

二氧化碳被妖魔化为邪恶的代言、人类末日的罪魁祸首，这背后隐藏着巨大而复杂的阴谋。

从大的方面说，它是发达国家打击、遏制发展中国家，维护自身地位的利器；

从小的方面讲，它是低碳带动下，经济、政治等方面的既得利益者的风水财位，有低碳存在，他们就有饭吃、有钱赚、有名捞。

这群人中不乏篡改气候数据的科学家、靠煽动末日情绪获利的政客以及靠耸人听闻的报道吸引眼球的媒体。

这份资料就是要揭穿所有这些卑劣的行径。

当然，环境问题与人们的生活息息相关，这里为二氧化碳申冤并不是纵容人们破坏环境，比起那些以碳之名的作秀，我们更应该将精力投入到那些真正需要我们治理的环境问题中去。

这份资料指出，希望能够唤醒大众勇于追求真相的怀疑精神，唤醒国内的主流媒体——不要再盲目跟风，不要再赞扬这个会令中国在国际社会中陷入被动的低碳风了。

低碳经济、低碳汽车，也许就是一个噱头！”

板寸儿童老师说：

“哦，还有这样的资料？

不过，也好，鼓励百家争鸣、百花齐放嘛！

如何认识低碳汽车，请大家继续发言！”

同学们继续举手。

这时，沈笑夫开始发言：

“发展‘低碳汽车”对我国汽车产业来说意义重大。

所谓低碳汽车，是指二氧化碳排放量低的汽车，其中包括能耗更低、排放更少的传统内燃机汽车，以及使用非石化燃料的替代能源汽车，但依然采用传统内燃机。

而采用新型能源驱动的新能源汽车是‘低碳汽车‘的主体，从目前来看只有混合动力、纯电动和燃料电池汽车三种是新能源汽车。

当然，未来可能还会有其他的新能源汽车品种出现。

研究表明，新型动力技术可以大量削减碳排放。

根据国际气候组织提供的研究数据，使用全混合动力的汽车可削减56的耗油量。

零排放无疑是汽车社会的终极目标。

专家表示，纯电动汽车是终极解决方案，实现纯电动汽车的普及可以实现到2020年国内碳排放比2005年下降40～45的目标。

因此，电动汽车将在今后10年新能源汽车浪潮中占据核心地位。

作为一个汽车工业的新兴力量，国内除了拥有无可比拟的市场优势以外，在技术领域我们还处于相对落后的地位。

汽车工业的前途和商机在哪里？

发展低碳汽车，尤其是电动汽车也许是汽车行业‘弯道超车‘的最佳机遇。

事实上，‘我国可能成为未来电动汽车的中心‘已基本成为世界主流共识。

麦肯锡《华国蓄势待发：电动汽车的机遇》估计，到2030年，若电动车占乘用车总量的20～30，那么我国国内电动汽车市场可达到2000亿～15万亿元，对我国汽车业来说，这是一个很大的“绿色”商机。

专家认为：发展低碳汽车是汽车行业的一场重大变革，以电动汽车为代表的新能源汽车在技术方面还需要有重大突破；

在配套设施方面，需要长期投资并逐渐完善。

目前从技术上来讲还没有成熟到可以批量生产，成本较高，所以短期内不可能对节能减排有重大贡献，估计这个过程可能要10年甚至15年。

这期间我们必须‘两条腿走路‘，在发展新能源的同时，进一步完善、改进传统内燃机技术。

目前传统汽车仍有升级潜力，节能减排效果明显，一段时期内，传统汽车的统治地位不可动摇。

另外，新能源汽车与新能源关系密切，能源行业要注意辨别哪些能源碳分子结构多，哪些碳分子结构少，要把‘低碳能源‘放在优先发展地位。

回答完毕！”

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第三百一十五章 灾难片《2012》

板寸儿童老师笑着说：

“沈笑夫讲得很有道理，很不错。

同学们，最近的一部片子《2012》在西方国家火爆之极，这部片子国内还要等一段时间才能看到。

我看了报道，说《2012》是一部关于全球毁灭的灾难电影，由罗兰·艾默里奇执导，约翰·库萨克、桑迪·牛顿、阿曼达·皮特和切瓦特·埃加福特等联袂出演，影片于2009年11月13日在米国上映。

影片故事发生在2012年12月，一家人正在度假。

没想到根据玛雅预言，2012年的12月21日，正是世界末日，玛雅人的日历也到那天为止，再没有下一页。

电影讲述了主人公以及世界各国人民挣扎求生的经历，灾难面前，尽现人间百态。”

听说有这么刺激的电影，同学们瞬间来了劲头，一个个兴奋地看着板寸儿童老师。

王丽美举手问道：“童老师，你简单给我们介绍一下这部电影吧，太有意思了！”

不少同学附和道：“是呀，是呀！”

见同学们的胃口被吊起来了，板寸儿童老师满意地点点头，说道：

“正好我手头带来了《2012》的简介。

是这么回事，杰克逊·柯蒂斯带着孩子去黄石公园度假，却发现曾有美好回忆的湖泊已经干涸，而这个地区也成为了禁区。

充满疑惑的他在黄石附近的营地偶然认识了查理。

查理告诉杰克逊，由于自然环境和资源长期被人类掠夺性破坏，地球自身的平衡系统已经面临崩溃，人类即将面临空前的自然灾害。

查理说有些国家已经在联合秘密研制并建造可以躲避这个灾难的方舟。

杰克逊以为，查理他是个疯子，就一笑而过走开了。

然而第二天，灾难就发生了。

强烈的地震、巨大的火山爆发，瞬间让眼前熟悉的家园变成了人间地狱。在地球的其他地方，各种各样的自然灾害也以前所未有的规模爆发。

杰克逊和众多家庭一样，踏上了求生之路。

面对全球性自然灾害，不知何去何从的杰克逊突然想起查理提到过的方舟和地图，于是决定前往诺亚方舟基地寻找生存的机会。

在寻找和前往诺亚方舟基地的过程中，杰克逊一家经历了生死考验。

最终，他们终于到达方舟基地。杰克逊笑了！

然而，已经制造完成的方舟数量，远远不能满足从世界各地闻汹涌而来的受灾人群。

谁去谁留，已然成为挑战整个人类的道德抉择。

面对灾难，来自不同国家的人类做出了最重要的抉择：‘所有人都是平等的，都有平等的生存机会！‘

最后，人们终于在方舟中度过了这一全球性的灾害，获得了继续繁衍和发展的希望。”

王丽美大声说：“童老师，这是一部大片呀！一定很好看！”

戴书廷说：“应该还是灾难片！好莱坞的大片、灾难片，确实让人震撼！”

一个叫做陈静芝的女同学说：“哎呀！真期待能早点看到这部大片啊！”

蔡中宇说：“童老师，你就多介绍介绍这部片子啰，让我们解解馋！”

板寸儿童老师笑呵呵地，说道：

“确实，《2012》既是一部大片，也是一部关于全球毁灭的灾难片。

电影运用了各种高科技手段，来表现灾难发生时的宏伟场面和灾难过后的悲惨场面。

比如，片中多座火山一齐喷发，火焰及灰尘直冲云霄，巨大的火球从天而降，映入眼帘的是一片火海和滚滚浓烟。

不过，给观众印象最深的是海啸，那巨大的海啸好似一条发狂的巨龙，将地球上的一切都吞噬了。

当然，影片除了拥有这些震撼人心的画面，还蕴含了发人深省的人生哲理，展示了众多令人心动的细节。

这里有个观众在观后感中写道：

在这部影片中，首先给我感触最深的是劳拉的父亲——那位伟大的米国总统。

在海啸来临时，他放弃了自己登船的机会，决定与他的国民一起祈祷，一起面对灾难。

另一个让我感动的则是富豪尤里，他霸道阴险，行事嚣张自私。

然而这样一个令人厌恶的角色，却在飞船即将关闭的最后一刹那，用尽全力将他的两个儿子抛上了船，而自己却被巨浪所吞噬。

看到这里，他的形象在我心中一下子高大起来，之前他的种种缺点，被他那父爱的光芒所掩盖了。

也许，在危险来临之时，在生和死的抉择面前，我们最能看到人性的光芒。

当人们面对生与死时，是自私地扔下别人，保全自己，还是为了别人，放弃自己的生命？

我想这个问题我们也许并不能立即回答，因为这实在太难抉择了，就像在影片中，当各国元首站在飞船内，看到站台上挤满了等待的人群，他们眼中流露出渴望。

但元首们却很难决定是否打开舱门，因为超载就意味着危险。

不过，最终他们还是做了一个伟大的决定——在阿德里安博士的劝说下，他们郑重地打开了舱门。

这时，我的胸中又油然而生一种名为感动的情绪，眼泪几乎夺眶而出。不仅是为很多人的生命得到救助而释然，更是为了人们在生死面前彼此保全，彼此救助的人性而感动。

《2012》带给我的不仅仅是视觉上的震撼，更多的是心灵上的洗涤。

这可能就是一部好的作品最与众不同的地方。

最后，我要说当灾难来临时，人类万众一心，互相扶持，抗击灾难，一撇、一捺，互相支撑才搭成一个‘人‘字，这就是人性的光芒。

这里，另外一篇影评说：

这部片子，几乎集中了灾难片的所有元素——

特大地震，超级火山，超级海啸，毁灭整个人类的大洪，陆地的下沉与崛起，地球磁场的倒转，城市的毁灭，无助的人群……

反正能把这么多灾难元素集中在一起的灾难大片，印象中好像没有过。

大概上世纪八十年代的日国电影《日本沉没》，灾难元素的集中度稍可与《2012》相提并论，但也远远不及，场面与特效更不能同日而语。

看这部影片，你很少能有平静观看的时候，眼睛里随时都是惊天大灾难，所有的思维都在随着影片情节和主人公的命运转动。

但这些，只是让我激动的理由，而不是让我的理由我的感动，来自于片中的那种人性的光辉。

人xg，这个词用于评论电影实在是太多了，多到了泛滥，但我还是要说，这部片子，最让我感动的，是人xg。

这种人性，是博大宽广，是勇于付出，是为了他人而不惜牺牲自己的，而不是狭隘，不是自私自利，不是人不为己天诛地灭。”

板寸儿童老师看着得抑扬顿挫、富有感情。

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第三百一十六章 传统能源与新能源“两条腿”并行

板寸儿童老师突然说：

“我之所以跟大家介绍《2012》这部灾难片，是要告诉大家：

世界末日的恐慌带给人们无限思索，人类的‘结果‘究竟是天命还是自我毁灭不言而喻！

近些年，环境问题日益被重视，节能减排也已经不是一个新鲜的词汇，这在汽车行业中更显得重中之重。

行业内一定有先知、先行者！

最近我看了一个资料，在这方面身体力行、不遗余力的宇通客车千方百计地先实现自我节能减排，堪称客车节油的标兵与节能减排的典范。”

说到这里，板寸儿童老师停了下来，看了看同学们。

同学们你看看我，我看看你，一下子还没有适应童老师话风的变化。

童老师笑吟吟继续说道：

“除此之外，与此前很多企业的品牌活动明显不同，宇通客车积极参与了全国交通运输行业‘宇通杯‘机动车驾驶员节能技能竞赛。

用一种潜移默化的方式，带动全行业的标准提升和技术进步，从而推动汽车行业将节能减排进行到底。

前不久，首届全国交通运输行业‘宇通杯‘机动车驾驶员节能技能竞赛决赛在河南郑州落下帷幕。之后，‘宇通杯‘表彰会暨闭幕仪式在北京举行。

在比赛中，涌现出最低百公里油耗升的出色成绩，全国各全省、市、自治区在不同路况竞赛条件下预赛的冠军选手平均百公里油耗成绩升，百公里平均节油658升。

竞赛组委会副主任、全国道路运输协会姚会长说：

‘宇通通过对用户的驾驶技能培训，使客车油耗降低了至。全国目前有营运客车近万辆，节能潜力巨大。‘

而有专家研究发现，如果每节约1吨油，就等于是减排23吨二氧化碳。

业内人士认为，‘宇通杯‘对推动整个交通运输行业的节能减排意义重大，交通运输行业节能减排胜利的春天会提前到来。

然而，‘宇通杯‘的价值远远不止如此。

《2012》最大启发，就是抓紧发展新能能源汽车！”

同学们一阵议论，感觉童老师说得在理。

童老师忽然问大家：“请问各位同学，对这一点，你有什么看法吗？”

卿树平同学举手说道：

“前不久传出消息，广州的lpg公交车使用了6年后，突然曝出排放污染大幅超过传统柴油，业界一片哗然！

在新能源正以大手笔之势，呼声几乎盖过或者说不久将要取代传统能源时，我们是否能冷静地做些思考？

虽然发展新能源汽车是落实节能减排工作的重要途径，但在所谓的‘同一起跑线‘的乐观判断中，已经发现一些实际问题，核心技术缺失，大量补贴流入国际跨国公司。

不迅速提高新能源汽车的研发水平，发展新能源汽车只能是为他人做嫁衣。

在参加各种论坛会议上的业内人士，甚至《汽车观察》很早前就做出这样的论断，传统汽车在未来30年内仍然是汽车行业的重点。

有专家提出，仍然要重视传统汽车的发展。

显然，在相当长的时间内，传统汽车的节能减排仍具有十分重大的意义。

我国交通运输行业的现状是机动车油耗水平比欧洲高25%、比日本高20%、比米国高10%，载货汽车百吨公里油耗比国外先进水平高1倍以上，的的确确是个耗能大户。

整个交通运输行业的能耗约占全社会能耗的7%到8%，而其能耗主要是油品的消耗。

这其中，道路运输消耗量又占交通运输行业的一半以上。

“九五”以来交通运输用油呈快速增长态势，特别是营运运输用油，年均增长速度大大高于同期国内生产总值的增长速度。

而近年来国际油价的持续攀升和起伏不定，使得节油问题成为司机和客运公司关注的焦点。

宇通开展的“价值连城”的活动，风靡全国。以传授实用经验、培养司机节油驾驶习惯为主要内容之一。”

板寸儿童老师高兴地点点头，表扬卿树平同学：

“嗯！讲得很好！看来卿树平同学平常很关注新能源汽车的动态，值得大家学习！”

童老师稍作停顿，继续说道：

“目前，需要传统能源与新能源两条腿走路，两条腿都不能荒废。

事实证明，未来取代传统能源的新能源技术正在研究过程中。

对于现有传统的发动机上下功夫，从目前来看，要比多投入几百万甚至上千万在新能源车上要划算很多。

如何做到传统发动机的节能减排？

宇通认为，技术创新是根本。

节能和排放是一个问题的两个方面，节能本身就是减排，有专家研究发现，如果节能一吨油，就等于是减排23吨二氧化碳。

而节能，运输企业是有积极性的，这直接跟其经济利益可以挂起钩来，可以调动其积极性，摆脱被动行为。

同时，运输企业自身内部的挖潜降耗总有瓶颈，只有在运输装备上做文章，才是根本。

在‘宇通杯‘的竞赛中，除重视司机的驾驶素质和节油驾驶习惯外，亲身体验的选手更感受到不可忽视的创新技术应用。

一位老选手复赛时的百公里油耗成绩为升，这一成绩已经低于去年宇通‘价值连城‘活动场升的最好成绩。

宇通工作人员说，这辆比赛专用车行李舱中装了将近25吨的资料，比赛过程中车内一般有15人左右。

也就是说，这车已经接近满载，能取得这样低的油耗成绩，主要是宇通发动机热管理系统在节油效果上非常明显。

这项技术是源于发动机发挥最佳效率的冷却水温度是度，只有在最佳温度运转才能最省油。

为了保证发动机工作的最佳温度，宇通给它安装了一个变频‘空调‘，温度越高，风扇的运转速度越大，从而让发动机长期保持在最佳温度附近。

采用这种智能温控技术进行发动机热管理，使得客车发动机工作在最佳运行温度，百公里油耗可降低一。

此外，宇通还积极试用新材料，新技术，都为生产更节能、排放更低的客车提供了基础。

宇通企业集团品牌管理部郑主管介绍，在轻量化上，宇通与镁铝应用世界水平的结构设计、材料和制造技术，共同开发的新一代节能环保全铝公交样车已经于年问世，使整车重量更轻、燃油效率更高、安全性更好。

节能减排意识已经在行业内慢慢扩展开来，媒体曾报道过苏州金龙也尝试将一款老车型通过二次研发创下皆有新纪录。

不仅节省时间，还节约了研发费用，一举两得，获得较好的收效。

除以上试用或者已用的技术外，有关专家还介绍，液力缓速节能技术也是世界领先的汽车节能减排新技术，具有节能、减排、缓速和降耗四大功能。

而该技术在城市公交线路上具有平均节能左右、减排以上、能够消除客车起步冒黑烟的优越性能，是目前城市公交客运车辆最具有使用价值的节能减排新技术。

此外，传统柴油动力车型加装液力节能器后，实现制动能量的回收利用，大幅提升了能量利用率，耗油量得到了很好的控制，可以实现左右的节油。

同时，加装液力节能器的柴油车，在起步、加速时，是利用储存的液压能进行驱动，避免了黑烟的产生而它拥有的缓速功能；

也提高了车辆制动效能，增强了安全保障并且该节能系统结构简单，维修方便，购置成本和使用成本较低，有很出色的性价比。”

同学们听得有些木然，终究这课有些无趣，容易打瞌睡。

谁知道，板寸儿童老师最后却来了诗意的表达：

“一时的节能减排并不难，难的是如何让这一成果固化！

宇通意识到问题的艰巨，它们几乎是回到原点，重新开始，个体力量的确有限，但潜移默化产生的‘蝴蝶效应‘会力量无穷。”

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第三百一十七章 燃油车何以超越电动车？

晚上，沈笑夫打开《汽车的故事》，翻看一篇《燃油车何以超越电动车？》：

从历史的角度来看，电动车与燃油车几乎是同时起步的，都诞生于第二次工业革命，电动车还要早一点。

甚至早在1863年，比利时人tiennelenoir就发明了氢能源汽车，比奔驰汽油车早25年。

我们知道，工业革命其实就是能源效率革命。

人类很早就使用了煤炭、石油，但是能源使用效率是一个技术问题。

在第二次工业革命期间，内燃机和电动机的发明将工业经济推入两条不同的赛道，引发了一场关于能源效率革命的竞赛。

换言之，电动车和燃油车，起步的时间差不多，但结局却完全不同。

1900年时，蒸汽车比重最多，其次就是电动车，然后才是汽油车。这时就已经出现了我们今天感觉很酷的电动平衡车。

回到120年前，若让当时的政府制定汽车产业政策，说不准会选择电动车。

若将时间再往前推一百年，我想，若要制定产业政策，一定会选择马车而不是蒸汽车。

因为当时的道路上，马车纵横，马粪遍地，蒸汽机车行驶的速度还不如马车。

事实上，1801年，英国人才制造了第一辆在道路上行驶的载人蒸汽车，时速为96公里。到了19世纪中期，欧洲很多城市开始流行蒸汽车。

但是，1865年，英国政/府通过了臭名昭著的《道路机动车法》，将蒸汽车在乡下和城市的速度分别限制在每小时3公里和6公里，而马车并无任何限速。

该法案还要求，蒸汽车在行使时，必须有人手持红旗在车前方60码开路，以避免惊吓到行人和牲畜。

英国政/府在当时选择了马车，而不是蒸汽车。这一法案很大程度上限制了英国蒸汽车的发展，蒸汽车后来转移到了法国。

我们再来看看，过去一百多年，人类为何选择了燃油车，而不是电动车。

燃油车的发明经历了非常曲折漫长的过程，其关键在于内燃机技术。

活塞式内燃机的原理最早来源于17世纪的荷兰物理学家惠更斯。1794年英国人斯特里特才提出从燃料燃烧中获取动力的设想。

1833年，英国人赖特提出了直接利用燃料压力推动活塞作功的设计。

直到1860年，法国人勒努瓦模仿蒸汽机的结构，设计制造出第一台实用的煤气机。这台煤气机车将热效率提升到4%左右。

两年后，法国人罗沙提出了四冲程工作循环原理，提高了内燃机效率。

1876年，德国发明家奥托在罗沙的基础上，创制成功第一台往复活塞式、单缸、卧式、32千瓦的四冲程内燃机。

这是一台煤气燃料的火焰点火式的内燃机，热效率提升至14%。

这时，石油逐渐被开发出来，燃烧汽油、柴油的内燃机逐渐被开发出来。

1883年，德国人戴姆勒创制成功第一台立式汽油机。它的转速高达800转/分，当时煤气机的转速不到200转/分。这台汽油机，极大地推动了汽车产业发展。

1897年，德国工程师狄塞尔研制了第一台压缩点火式内燃机。

这台柴油机将热效率提升到26%。这个水平已经相当高了，现在的发动机，如本田、丰田以及马自达热效率不过40%。这是一项革命性的发明，人们称之为狄塞尔引擎。

狄塞尔引擎问世后，刺激了世界机械业的神经。

1898年，柴油机用于固定式发电机组，1903年用作商船动力，1904年用于舰艇。

即便如此，若当时政府制定产业政策，依然可能不会选择燃油车。

要知道，从内燃机原理提出到柴油机的问世，人类经过了200多年的漫长探索。而德国人卡尔·本茨在1886年造出第一台可以上路的汽油车时，电动车已经大行其道。

德国人戴姆勒、迈巴赫也在1889年才开始制造汽油车。

米国人福特更是在1901年才建立第一个汽油车制造厂。直到1913年，第一台以柴油机为动力的内燃机车才出现。

这个时候，另外一个赛道上，电力革命正在领跑。

塞尔维亚裔美籍科学家特斯拉在1893年制造出了100万伏的高电压，并赢得了与爱迪生之间的“电流大战”。从此，人类进入电气时代，电力革命席卷工业领域。

而内燃机崛起，是1920年代之后的事情。这时，欧美世界有两大因素发生了变化，促使内燃机在汽车上优势要明显强于电动车：

一是大油田的发现，石油价格大幅度下跌，汽油车成本快速下跌，内燃机开始大规模推广到工业领域；

二是欧美国家逐渐形成了公路网络，汽油车的续航能力要远远高于电动车。

三是电子凯特琳发明了汽车电子启动器，让燃油车启动远离了危险和肮脏。

从1920年到现在，这100年间，汽油车占据了绝对统治地位，电动车则被边缘化。

但其实，电力革命与内燃机革命是并驾齐驱的，在很多领域，电力取代了煤炭、石油。比如家电，冰箱早期是烧煤气的，用煤气加热使浓氨水沸腾。

后来，煤气冰箱被更高效的电力冰箱取代，变成了我们现在的“电冰箱”。

所以，回顾这几百年的能源革命历史，个人、企业家及fu确实很难判断未来产业及技术变革的方向。

即使电力或内燃机都具有效率，但运用到不同产业中效果是不同的。

政fu没有办法掌握所有的信息来判断，汽油车或电动车未来哪个更有优势。

同是交通领域，有轨电车的效率比燃油车更高，如城市早期的有轨电车和高铁。

但是，在普通汽车中，汽油车的效率则更加明显。主要原因是汽油、柴油的压缩密度和燃烧效率远远高于电池动力。

在电动车与汽油车的百年竞赛中，我们至少可以得出两个启示：

一是如内燃机重大技术革命，是受市场驱动的，往往是多个国家的技术人才、企业家共同交流、协作与竞争的结果。

若实施“幼稚产业保护”政策，只会形成信息孤岛，减缓技术创新的步伐。

二是历史长河中，我们会发现，人类是渺小的，很多眼前认为是正确的方向，但历史的走向却完全不同。

正如人在浩如烟海的图书馆、变幻无常的股票市场中，我们无法掌握所有人的信息，更难以判断未来的走向。

百年之前，汽油车超越电动车的原因，除了内燃机革命之外，还包括大油田的发现以及公路网的建设、电启动器的发明。

在当时，这些信息是政fu或个人难以完全掌控的，更无法预料大油田及公路网对汽油车的影响。

时至今日，我们也难以判断，电动车一定优于汽油车，或者汽油车优于电动车。从热效率的角度来看，如今的纯电动车不如汽油车，混合电动车则强于汽油车。

有媒体说：

“电动汽车的能量来自于电网，我国80%的电力是靠热力电站提供的。

如果我们将电厂发电的热效率、向各个用户输送电能的效率、电瓶充电效率、电瓶充电-放电循环效率以及电动机和控制器的效率连乘起来，再将电网上的电转变成车轮动力的总效率，即使每项都按最高效率值考虑，其结果也比普通内燃机的热效率至少低5%。”

金融投资家维诺德·科斯拉认为，电动汽车实际上是煤炭驱动的汽车。它的碳排放比汽油驱动的车更差。

我们现在将电力称之为新能源，不论从历史、效率及清洁度来看都是不准确的。从经济学角度，新能源应该由能源效率来定义。

捧读这篇文章，沈笑夫沉思起来。

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第三百一十八章 宣布预赛成绩

2009年11月26日上午，江岸市一职中高一年级驾驶学科奥赛组和技能大赛组一起上大课。

王老师说，2009年全国驾驶学科奥林匹克联赛预赛成绩已经出来了。

同学们都有些小紧张，我能入围吗？分数怎么样？我们班谁的分数最高？

在大家期盼的目光中，王老师笑吟吟地，扫视了教室一圈，然后慢条斯理地展开手上的成绩单，清了清嗓子，说道

“这次预赛，分数线为47分，咱们江岸市一职中高一年级35名同学报考，共有26名同学超过分数线，进入复赛。”

呀！这么多进入复赛？以前听说预赛并不难，只是一个资格赛，没想到分数线才47分，也真是够低！

35个同学中26个人入围复赛，将近四分之三啊！

同学们思想正在琢磨，大家最关心的还是，我入围了吗？我有多少分？

薛老师扬了扬手中的成绩单，说

“下面，我把入围的同学姓名及分数给大家宣布一下

曾凡兵47分

丁长春48分

林帅50分

……”

王老师每宣布一个人的名字和分数，大家心里就会一阵咯噔。

被念到名字的同学，有些小兴奋，终于入围了；也有些小失落，分数不高呀！

没有被念到名字的同学，则有些小紧张，我是不是没有入围？或者我入围了，但是成绩比较好，稍晚才宣布我的成绩？

王老师继续在宣布，所剩已经不多了。

还没有沈笑夫的名字。哎，也没有刘军民的名字！

沈笑夫的小心脏砰砰跳跃。他相信，自己一定能够入围，但是迟迟没有听到，心里还是有一点点小担心。

其他同学也发现了沈笑夫的名字迟迟没有被薛老师念叨。一些同学心底说

“沈笑夫肯定是第一名！至少前三名吧！”

“沈笑夫是种子选手，毫无悬念，第一名！”

“也不一定，也许刘军民第一！他和沈笑夫可是有食堂前的赌局！”

“耶！会不会剧情反转，沈笑夫马失前蹄，没有入围复赛呢？”

“沈笑夫或者刘军民不入围的可能性是有的！”

……

王老师继续宣读成绩

“肖莉莉89分

谭桂军90分

沈笑夫91分

刘军民92分

宣读完毕！”

教室里一片惊异的眼光，大家你看我，我望他，表情很丰富，神态各不相同。

没有被念到名字的同学，失落、羞愧、嫉妒、无所谓，各种神情交织。

被念到名字的同学，在琢磨自己的分数和名字，满意、失望、嫉妒、不平，各种情绪都有。

更多的吃瓜同学却在想

“哎呀！刘军民同学第一名，沈笑夫被压在下面了！”

“沈笑夫先输一局！”

“不过，这个预赛应该不算吧？”

“看来，刘军民更有实力啊！后续的比赛，沈笑夫危险啦！”

……

薛老师看了看大家的神情，平静地说

“同学们！

预赛成绩已经宣布了，入围复赛的这26名同学，首先要恭喜你们！

恭喜你们有资格参加复赛。

没有入围的同学也不要气馁，正视差距，发愤图强，下次再来嘛！

何况，没有入围的同学，不少还报考了职业技能大赛，近段时间就安安心心准备技能大赛呗！

西方不亮东方路！

无所谓的！年轻，总有机会！最怕的是什么都不敢去试，什么都无所谓！”

同学们纷纷点头，觉得王老师说的在理，简直说到了心坎儿上。

特别是没有入围的同学，仿佛重新点燃了斗志，热血沸腾起来，一个个捏紧了拳头，鼓起了干劲。

教室里气氛一片大好。

王老师满意地看着大家，接着说

“关于驾驶学科奥赛，上次报名之前已经说过，为什么要设一个预赛呢？

因为报考的人太多了呀，先选拔、筛选一下。

也有人说，设一个预赛，是为了多收报考费。

对这个说法，我只能呵呵。

上次讲过，预赛不是很难，通过率还是挺高的，大概70左右的同学能够通过预赛进入复赛。

我们一职中一年级的通过率74以上，超过一般的入围率。

所以，我们这个集体，是优秀的集体，有战斗力的集体！”

王老师得表扬，让大家飘飘然，十分开心。

王老师继续说

“预赛已经成为过去，过去的成绩、失误，我们都要甩到一边，要轻装上阵，全力以赴复习，迎接12月5日的复赛！

预赛只是一个资格赛，成绩并没有什么用。

真正管用的是复赛成绩！

上次已经说过，驾驶学科奥赛预赛、复赛都是全国统一命题，全国统一考试。

根据复赛成绩，由各省划分分数线，产生省级一二三等奖。

一等奖一般占全省考生的10左右，二等奖占15左右，三等奖占25左右。

比如，去年全省高中组1000人左右参加了复赛，那么一二三等奖分别有100、150、250人左右。

高中组一等奖名列前茅的同学，有机会获得水木大学、燕园大学举办的驾驶学科奥赛冬令营。

在冬令营中取得好名次，有机会获得两所我国最顶级大学的签约！

签约无条件一本、有条件一本和高考降分等几类。

明年上半年四月份左右，咱们省里举行驾驶学科奥赛省队选拔赛，选拔赛得分占70，加上联赛成绩占30，综合折算成绩之后，确定15名左右省队队员，组成江东省驾驶学科奥赛队。

在省选中表现优异的同学，有资格参加水木大学、燕园大学举办的驾驶学科奥赛夏令营！

省队选手在7月份参加全国驾驶学科奥林匹克选拔赛，决出金牌50名、银牌100名、铜牌150名。

其中，50名金牌选手成为驾驶学科奥赛国家队正式队员，全部被保送到水木大学、燕园大学学习。

50名金牌选手，经过多次淘汰选拔，最终决出4名最优选手，组成国家代表队，于明年8月或者9月参加国际驾驶学科奥林匹克竞赛！

如果能在国际奥赛中夺金斩银，那将是为国争光、名扬世界！”

尽管这些话之前已经听王老师说过，但是再次听到，同学们依旧热血沸腾，情绪高涨，激动得坐不住了！

要是能够在国际奥赛组中获奖，岂不是跟奥运会上获奖的我国选手一样光荣？

尽管很难，但是很美！

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第三百二十章 汽车设计之父——巴蒂斯塔·宾尼法利纳

这天晚上，沈笑夫利用夜跑的机会，向师兄董车帝请教如何准备复赛的诀窍。

尽管学校运动会早已结束，但是沈笑夫和师兄董车帝夜跑的传统却保留下来了。

身体好，才是真的好！

对这一点，沈笑夫和董车帝的认识高度统一。

董车帝介绍说，一职中高三年级参加驾驶学科奥赛48人，其中获得复赛资格的有41人，通过率超过了85，非常了不起啊！

“师兄，你预赛考了94分，这是我们一职中预赛最高分吧？太厉害了！向师兄学习！”

沈笑夫不由自主地夸奖道。

董车帝挥了挥手，笑着说“预赛没有任何含义！一则预赛题目很容易，没有任何参考价值；二则预赛分数不计入最后复赛成绩。所以，预赛成绩嘛，然并卵！”

沈笑夫侧目看了看董车帝，发现月光下的师兄既自信，又幽默。

两人在操场上跑了起来，一阵秋风吹来，清清爽爽，有些凉意。

沈笑夫问道

“师兄，怎么迎接复赛？怎么应对复赛，您有什么高招吗？给我传授几招吧？我还真没底呢！”

董车帝沉吟了片刻，说道

“高招谈不上，倒是可以说是我自己的经验教训吧，也有些是其他竞赛大牛们的一些收获，主要是比赛场上的一些技巧。

你竞赛之前知道也好，也许对你多少有一些帮助。”

沈笑夫赶紧说道“哎呀！那太感谢了！”

董车帝说

“首先，不管自己水平如何、定下的目标如何、对手如何、考试气氛如何，考场上一定要有平和的心态。

2个半也还是差不多够了，3个小时的实践操作时间就不一定够了。

但是，不管时间够不够，首先要心平气和，不要慌张。

进考场的时候，要有这样的心理准备，那就是，最终能做几道题可望而不可求，只要尽心尽力，一切顺其自然。

时间剩下不多时，一定要稳定情绪，一定不要急，要立刻接受事实，保证最后时刻的最好发挥。

其实想来，只要笔试八九十分、实践操作八九十分，一等奖也就比较稳了；更高一些就有希望进入省队了！

稳住吧！”

沈笑夫回应道“哦！你还别说，我一想起复赛有笔试和实践操作，我就有些小紧张。担心自己那一块跟不上。”

董车帝理解地笑了笑

“这很正常！没关系的，都这么过来的！

拿到题目后，首先一定要浏览所有题目，结合题目难度和自己水平，看一看哪些可能会做而哪些需要放弃，然后马上安排好时间。

或者有些题目稍微比较难，你也可以先摆到一边，先易后难。

切不可首先去啃硬骨头，以为只要拿下硬骨头，就可以拿高分。

很有可能硬骨头没啃下，容易的、会做的题目却没时间做。

吃力不讨好！”

沈笑夫点头道“师兄，你说的太好了！我有时候看到容易做的，想想无所谓，随时可以去完成。先做难的题目吧。结果，两头落空！”

董车帝继续传经送宝

“还有一点，要认真审题。对于驾驶学科奥赛来说尤其重要。

同一个题目，如果限制条件差异大的话，可能难度差异也很不同。

对一些驾驶技术、维修技术参数，有时候也很有迷惑性，稍不小心，就会掉进陷阱。”

沈笑夫说“对对，审题很重要！”

董车帝又说

“笔试要充分利用草稿纸，不要对自己的‘心算能力太自信了。

有的同学喜欢‘一气呵成，拿到题目

第三百二十一章 汽车设计教父——努西奥·博通

沈笑夫感到好玩，这汽车设计之父与汽车设计教父，一字之差！

有何区别呢？

带着好奇与疑惑，沈笑夫开始阅读这篇：

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在汽车世界里，一款款经典车型的出现，背后都凝结了设计师的智慧与汗水。

一辆车的诞生，不仅要有卓越的审美眼光，能够设计出美仑美奂的外形的，还必须对空气动力学、结构力学、机械工程学、人体工程学等等多门相关学科有着深刻的认知；

甚至对消费市场也要有深入的了解。

可以说，汽车设计师就是一款车型的造物主。

世界顶级的汽车设计大师，是如何用自己的头脑与妙手赋予这些速度机器美感和生命的呢？

今天介绍的这个人，是世界上唯一获得过“汽车设计终生成就奖”的设计大师。

他创办了世界上最早的独立汽车设计公司；

他认为优秀的汽车设计师未必都需要经过专业教育，但想象力和理想却要占据相当重要的位置；

他本人是出色的设计师，但并不固步自封，而是唯才是举，挖掘了很多有天份的年轻人，培养了不少日后名震天下的设计师；

马塞罗·甘迪尼和乔盖托·乔治亚罗是他最得意的爱徒。

他就是——努西奥·博通。

1914年3月26日，努西奥·博通出生在意大利的都灵。

刚出生时，他名叫吉塞佩·博通，而“努西奥”是他的父亲吉奥瓦尼·博通的朋友们给他起的小名。

老博通在他出生两年前开办了一家名为卡罗齐里亚·博通的马车修造厂。

然而，博通的童年并没有像我们预想的那样无忧无虑。

他的出生伴随着第一次世界大战。

战争让老博通的马车作坊被迫关张。

俗话说：塞翁失马焉知非福。

一战末期，老博通东山再起，并且把公司的发展方向从马车调整为汽车整车制造。

1921年，老博通的第一部作品诞生了——菲亚特spa23s。

紧接着，老博通又迎来了一份非常重要的生产合同：

基于菲亚特spa23s的基础上生产菲亚特501运动型汽车，这款车也预示着老博通随后80年的主攻方向——运动型车。

凭借其优秀的设计，spa501获得了热销。

基于这台车的成功，博通公司获得了当时意大利两大汽车巨头菲亚特和蓝旗亚的青睐，迅速的成为了意大利炙手可热的汽车设计及整车制造公司。

也就在这个时候，老博通决定将公司开始由汽车整车的生产，转而专注于车身的设计。

1929年世界经济危机爆发，不少意大利汽车设计公司都垮掉了，但是老博通以精明的管理度过了难关。

岁的小博通放弃攻读都灵大学经济学专业，加盟了父亲的公司，此时的博通公司已经有50个员工。

虎父无犬子。

小博通很快便在工作中崭露头角，父亲的设计天赋在他身上体现得淋漓尽致，甚至小博通比父亲更具有创造天赋。

1934年，小博通参与了经典车型菲亚特527s的设计，彻底颠覆了旧的汽车设计理念。

该车的前脸与大灯设计精致统一，车身线条饱满圆润，开创了汽车设计新时代。

菲亚特527s也成为了汽车设计历史上不朽的经典。

凭借这款车，博通公司正式成为当时汽车设计界的领袖。

1935年，小博通开始参与公司的管理工作，并亲手为公司设计了徽标——一个形似汽车试验跑道又像

第三百二十二章 发动机的效率只有30%？

2009年11月28日，星期六晚上。

弟子舒焕的家里。

沈笑夫问“舒焕，你驾驶学科奥赛预赛成绩多少？上线了吗？”

舒焕喜笑颜开“79分，上线了呢！分数线才45分！”

沈笑夫摸摸小弟子的头，表扬道“超过分数线一大截，不错喔！加油，争取复赛取得好成绩！”

舒焕笑着点点头。

沈笑夫说“如果能获得初中组三等奖就好了！你才小学六年级，多牛啊！”

舒焕不好意思地笑了笑，嘴角挂着坚毅和决心。

过了一会儿，舒焕道“初中组三等奖，小学毕业后就可以保送到重点在中学！”

沈笑夫又说“是吧？你到时候别一不小心，考个初中组二等奖甚至一等奖哦，我这个老师会上天的，哈哈！”

舒焕有些不好意思起来，腼腆地说“呵呵！”

沈笑夫鼓劲道“不管考多少分，关键是要抓紧复习，以平静的心态迎接复赛。怎么样？没问题吧？”

舒焕坚定地点点头“好的，没问题！”

接下来开始上课。

今天学习讨论发动机的效率问题。

舒焕问道“沈哥，听说发动机的效率不高，有的说只有30？是真的吗？”

沈笑夫“是啊。据说如果按燃烧1升汽油产生热量生成的动力计算，汽车的效率至多只有30。”

舒焕惊讶道“什么？真的有那么低？”

沈笑夫笑着说“你先别惊讶。那还只是就发动机本身来说的，还有人说汽车行驶时的效率只有20，甚至是15。”

舒焕的眼珠子都快掉出来了，但语气尽量保持平和“看来是真的了。那全世界的汽车生产商们究竟在干什么啊！效率那么低，剩下的效率去哪儿了呢？”

沈笑夫道

“这个问题要解释清楚非常复杂！

发动机是热机的一种，整个过程可以看做高温物质转化为低温物质同时输出功。

根据热力学第二定律不可能从单一热源吸收热能并使之完全转换为有用功而不产生其他变化。

说人话就是，热能不可能完全用来做功，在能量转化过程中必然会有一定的损失。”

舒焕一脸懵逼“沈哥，确实有点复杂！呵呵！”

沈笑夫笑着说道

“专家们解释说，32转化成了废气的热量，28用于冷却发动机，剩下的10给了摩擦和辐射热。

你见过在寒冬开车时从排气管往外冒热气吧？

废气就那么热。也就是说剩余的能量被白白排出去了。

散热器负责冷却发动机的冷却液，冷却液热得甚至没法轻易打开盖子，所以它的温度也是不容忽视的。”

舒焕点点头“那摩擦损失和辐射热又是什么呢？我听不懂你这些专业术语呀。”

沈笑夫说

“我知道，这就给你解释。

摩擦损失存在于很多地方。

例如带动空调的压缩机、液压助力方向盘的助力泵、用于发电的交流发电机等都需要使用发动机的动力，各机器的摩擦也会损耗动力。

再来说辐射热，就是类似于热量从发动机本身的金属部分释放到大气中的放射热。它们都起不到任何驱动汽车的作用。”

舒焕若有所思“原来如此。那么为什么汽车发动机发展了近百年，热效率始终在一个学渣的水平上徘徊，提高发动机热效率有这么难吗？”

沈笑夫答

“难！

受热机理论限制，根据‘卡诺循环’η=1-t2/t1，所以要提高热效率，从公式上看，是尽可能降低低温和提高高温，但在发动机上要想做到这

第三百二十三章 汽车的最快速度与空气有关？

沈笑夫接着给小弟子舒焕上课。

沈笑夫说

“大家在开车时，对车速无疑是极为关注的。

因为现在有太多的限速路段了，稍不小心就会吃到罚单。

同时大家在心底都有那么一个小疑问，如果不限速，我的汽车究竟能跑多快？

看速度表上标注的最大数值是240、280甚至330，是不是汽车就真的能跑那么快？

为什么有的车极速非常高，比如f1赛车；而有些车极速却很低，比如大货车。

汽车的速度究竟是由什么决定的？

今天我们就来探讨其中的奥秘。”

舒焕觉得兴致盎然，问道“沈哥，什么是速度啊？”

沈笑夫答

“在物理上，速度的定义是物体在单位时间内通过的距离的大小，叫做速度。

当然，这个说法是不严谨的，因为速度不仅仅有大小，还有方向，它是一个矢量。

上面这个定义应该叫做速率。

对于汽车来说，我们更关心的是汽车的瞬时速度，就是汽车速度表上显示的数值，它对我们来说是最有意义的。

你知道汽车的最快速度是由什么决定的吗？”

舒焕答道

“是发动机的马力吗？

我觉得，发动机的最大功率是决定汽车最高速度的决定性因素。

人们常说的‘加速快慢看扭矩，最高速度看功率’就是这个意思吧？

如果发动机功率很小，而汽车很重，就会出现小马拉大车的情况，汽车的极速肯定不会高。

只有当发动机输出最大功率时，并且汽车以恒定速度行驶时，汽车速度就是最高车速。

对不对？”

沈笑夫笑着说“不能说错，但也不全对。”

舒焕急了“沈哥，别卖关子啦，快告诉我啰！”

沈笑夫笑着说“决定汽车最高速度的决定性因素是空气，空气的阻力!”

舒焕将信将疑“噢？！”

沈笑夫说

“无论汽车搭载的发动机有多大马力，都没法在不受空气阻力影响的情况下加速。

空气阻力是速度的平方。

所以，加到最高速虽然需要发动机的马力，但以速度的平方增大的空气阻力也起到了支配作用。”

舒焕“沈哥，你能不能说得通俗易懂些？呵呵！”

沈笑夫慢条斯理道

“别着急啊。

比如说，速度变为原来的2倍时，空气阻力就会增加到原来的4倍。时速100k时，空气阻力就是时速50k时的4倍。

据测试，当汽车速度超过120公里/小时的时候，空气阻力大约占汽车行驶总阻力的80；

当车速超过180公里/小时的时候，汽车受到的阻力几乎全部是空气阻力，其它阻力与它相比可以忽略不计了。

当汽车以最高速度行驶时，也就是驱动力与汽车受到的以空气阻力为主的行驶总阻力达到平衡的时刻。

如果最大功率一定，那么空气阻力越小，汽车的最高速度越高。”

舒焕惊讶道“差别那么大啊……”

沈笑夫接着说

“关于这一问题，如果仍不能理解的话，最简单的办法是去游乐场看一看用塑料球堆积的‘泳池’。

在池子中低速前行10秒钟会推开多少球？这一速度下阻力是不是不大？

确定这一参数后再加速跑10秒，这一速度下阻力必然更大，因为推开的球更多，当然人也会更累。

这与车辆和空气的阻力关系实际是一个概念，供参考。”

舒焕眨巴着眼睛，恍惚来到了游乐场，然后说“嗯

第三百二十四章 混合动力汽车：不再冰冷的车厢

第二天上午，沈笑夫在学与行参加培训。

中午，赶往蓝天土菜店，与大师兄邓嘉林、二师兄林双喜聚餐。

走进包间，发现桌山一个鱼火锅，正在滋滋冒着热气，一阵香味扑鼻而来。

邓嘉林和林双喜正在看着电视。

“邓哥、林哥！你们好！”沈笑夫高兴地喊道。

两个师兄这才把头从电视屏幕扭过来。林双喜招手道：“三师弟，你先看看这个节目，讲混合电动车的，挺好玩！”

邓嘉林也说：“嗯！先看节目，待会儿吃饭再聊！”

沈笑夫说了声“好！”然后找个座位坐下，眼睛也盯着电视看。沈笑夫发现，电视屏幕右下角的片名显示为《混合动力汽车——不再冰冷的车厢》

电视解说：

“混合动力这个名词出现已经不是一两天，这项技术在全球众多汽车厂家被广泛应用。

用一句话解释：汽车的动力不仅仅由发动机提供，而是由发动机和电动机协同提供。

混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越。

混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗。

简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

更有意思的是，混合动力汽车，让车厢更温暖！

下面我们通过思恩的经历，来体验一把混合动力汽车的温情！”

沈笑夫觉得有趣。

电视进入情景剧阶段：

6：10

第三次被叫醒之后，思恩关了闹钟，打开天气a，思恩喃喃道。

思恩的车停在小区的地下车库，温度比室外高不了太多。

每次遇到这种天气，载着家人，在冰冷的车上等着空调热起来，都是一种漫长的煎熬。

他像很多用户一样，对此常感到不满，发着牢骚。

6：30

思恩洗漱完毕，打开电视。新闻里的车展报道对混合动力车型的特别关注提醒了他，刚买不久的新车用户手册上似乎介绍过远程控制空调的功能。

他在astore下载了自己车子品牌的软件，完成注册后就看到车子的状态。

思恩看着手机屏幕上刚下载的软件，蹙着眉说。

妻子抱怨道。

思恩辩解道。

妻子抢白。

思恩不作答，继续摆弄着手机。

不多久，他找到了空调控制的功能，设置了出发时间和预设温度，半信半疑地放下了手机。

7：00

带着睡眼惺忪的女儿，思恩刚走出电梯，刺骨的冰冷立刻迎面袭来。

思恩和女儿缩了缩身子，夹紧了厚厚的外衣。

思恩快走两步，来到自己爱车前面，发现车子的仪表竟然亮着。

他解了锁，坐进车子，仪表显示的是刚才在手机上设置的出发时间和预设温度。

女儿满怀惊喜地说。

思恩得意地回答道。

女儿竖起大拇指，点赞思恩。

吹着惬意的暖风，听着女儿的夸奖，思恩的心情比以往好了许多。

7：10

车子启动。

出发没几分钟，思恩发现一旁的女儿睡着了。

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第三百二十五章 这款车怎么样？不怎么样！

看完这段电视节目，三兄弟叙谈起来。

大师兄、二师兄首先关心地询问了沈笑夫驾驶学科奥赛初赛成绩，当沈笑夫谦虚地说了自己的成绩后，邓嘉林说“嗯！不错！好成绩啊！“”

林双喜说“加油，争取复赛得个三等奖或者二等奖！”

这时候，饭菜已经上齐，三兄弟甩开膀子吃喝起来。

午饭之后，林双喜说“我要去公司加班，三师弟，你很久没去过了，去公司看看怎么样？”

沈笑夫爽快地说“好啊！”

乘坐林双喜的摩托车，很快就到了江湖汽车贸易公司。

转眼间，自从暑假在这里勤工俭学之后，已经三个多月没来过江湖汽贸公司了。

沈笑夫在公司外面仔仔细细看了看，然后来到公司里面，有认真地打量了一番。

这是来到汽车销售大厅，看到白皙曾英子正在和一个三十开外的男子谈论什么，并对着面前一辆车子指指点点

哦，在推销汽车！

沈笑夫马上明白过来，不自觉地贴近过去，看看白皙曾英子怎么推销。

处处皆学问嘛！

白皙曾英子说“贾先生，您觉得这款车怎么样？

客户贾先生“不怎么样，我不是很满意。”

沈笑夫心里一紧，看来出师不利啊！他不自觉地盯着白皙曾英子白净的脸庞，白皙曾英子淡然自若，应对道

“贾先生，我是第一次遇到您这么专业的客户，您能说说您对这款车的哪些方面不太满意吗？”

沈笑夫舒了一口气，觉得白皙曾英子还是有两把刷子，以退为进，先来了解客户提出异议的真实原因。

不错，厉害呀！

沈笑夫暗中给曾英子点赞。

这时，客户贾先生显得很内行地说“我觉得车的底盘有点低，开车上下坡时，容易出现刮底的情况，遇到下雨，路面有较深的积水时，排气管容易进水。”

白皙曾英子微笑道

“贾先生，请恕我直言，其实这些问题您不用担心，因为这些问题在实际驾驶过程中是完全可以避免的。

比如开车上下坡时，如果怕出现刮底的情况，可以让同车的人下车，以减轻车的载重量，升高离地面的间隙；

并尽量从侧面切入坡道，一个轮一个轮地上下坡，这样就不会刮底了。

下雨路上有积水时，先估计一下水深，只要水深不超过30厘米，正常通过是绝对没问题的。

驶入水中时，油门保持适当的力度，靠踩抬离合来控制车速，挡位选择在1挡、2挡，尽量别在水中松油门换挡，一般情况下都能安全通过。

过水以后，在宽敞、干燥的路面紧踩几脚刹车，排出刹车里的水，就可以继续安全行驶了。”

没想到，白皙曾英子一套一套地，根据客户说出的原因，化解客户的异议。

挺专业嘛！

客户贾先生点点头道“哦。”

白皙曾英子乘胜追击“而且底盘低有个很大的好处，就是能够增加车体向下的压力，提高车的抓地性能，在高速行驶时不会感到发飘，在高速转弯时也不会发生侧翻。”

沈笑夫心想，白皙曾英子真厉害，将客户的异议点转化为汽车的优点，以此来提高客户对汽车的满意度。

客户贾先生脸露微笑“我可以试试车吗？”

白皙曾英子赶忙说“可以呀！”

之后，两人钻进汽车，发动车子，到马路上试车去了。

沈笑夫和林双喜看着车子渐渐远去的背影，嘴角挂着笑，来到林双喜的办公室。

沈笑夫说“林哥，当客人说‘这款车不怎么样，我不太喜欢的时候，怎么应对，还真

第三百二十六章 我是老客户介绍来的新客户！

过了一会儿，林双喜又来到的销售大厅，沈笑夫也跟着过去。

这时，一个高个子男子走进大厅，四下张望了一会儿，便向服务台走去……

高个子男子对服务台的美女客户问道：“请问谁是林双喜啊？”

服务台的美女笑吟吟地指着不远处的林双喜说：“那位就是我们的林经理！”

林双喜也听到了他们的对话，快步上前迎接高个子男子，热情地说：

“先生，您好！我就是林双喜，您可以叫我小林。您怎么知道我的名字呢？”

高个子男子说：“哦，几个月前我朋友赵立在你这里买了一辆车。他说你态度不错，很懂车，所以让我看车就来找你。”

林双喜惊喜道：

“哦，赵大哥！

对，他6月份中旬在我这儿买下了a品牌的一款车。

8月份，他还带着他同事刘先生过来也买了一辆车。

赵大哥最近好吗？车子开得顺心不？”

沈笑夫听着林双喜谈起与老客户接触的细节，表达关切与重视，感觉拉近了和眼前这个高个子男子的距离。

果然，高个子男子情绪很高，开心滴说：“他挺好的，车子也不错，我还试过他的车呢。”

林双喜道：“这就好！对了，先生，还不知道怎么称呼您呢？”

高个子男子朗声道：“我姓张。”

林双喜看了一眼高个子，马上道：“那我就叫您张大哥啦。您有看好的车型吗？”

高个子张先生说：“还没有。”

林双喜道：“没关系，您时间不急的话，我可以带您在展厅转一圈，每款车都看一看。”

高个子张先生：“好啊……”

说完，林双喜带着高个子张先生在展厅认真看了起来。对每一款车，林双喜都介绍得很认真、很仔细。

大概半个多小时后，高个子张先生终于有了自己满意的两款车型。

高个子张先生说：“这样，我目前对这两款车比较中意。我先回去跟老婆商量一下，同时也征求一下朋友们的意见，包括征求赵立的意见。”

林双喜说：“好啊！没问题！张大哥，请您代我向赵大哥问好啊！”

高个子张先生说：“没问题！”

说完，高个子张先生挥手离去。

待客户走远，好学生沈笑夫又开始发问了：“林哥！今天有跟你学了一招！老客户带新客户！这是妥妥滴口碑效应啊！”

林双喜呵呵一笑道：

“老客户能介绍新客户上门来看车，这对汽车销售人员来说，是一种极高的认可和赞赏。

对于这样的新客户和销售机会，销售人员一定要倍加珍惜！

既然新客户是老客户转介绍来的，那么汽车销售人员首先要主动地关心和询问老客户的近况，这会让新客户更加相信销售人员是值得信赖的。

接待这类客户时，销售人员应该展现出高度的重视程度和非同一般的接待规格，从而增加客户的满意度和愉悦感。

需要注意的是，在接待完新客户后，汽车销售人员一定不要忘记给老客户打个电话，介绍一下接洽的情况，并表达谢意。

所以，现在我马上要给赵大哥打个电话。”

说完，林双喜拨通了电话，语气热烈地和赵大哥聊了起来，不绝于耳的是“谢谢！谢谢！”

沈笑夫听着，笑了起来，觉得林哥办事就是老靠！

待林双喜打完电话，沈笑夫说：“林哥，接待这种老客户介绍来的新客户，有什么诀窍吗？”

林双喜道：

“接待这种客人，容易出现以下错误：

第一种错误：

老客户介绍来了新客户，无论是介绍人，还是被介绍人，心理上都希望能得到汽车销售人员超乎寻常的尊重与优待。

如果销售人员像接待普通客户一样对待这类客户，那么对新、老客户来说都会造成情感上的伤害。

假如刚才客户说：我朋友赵立几个月前在你这里买了辆车，他介绍我来的。

而我回答：哦，您要看什么配置的车？

客户心底就会想，这个销售人员怎么一点人情味都没有啊？

第二种错误：汽车销售人员一定要牢记老客户的信息。

如果老客户带来了新客户，可是销售人员却根本记不起关于老客户的任何信息，这样的情况不仅尴尬，而且会打击老客户，赶跑新客户。

假如一个老客户带着新客户到了公司，对我说：小林啊，我几个月前在你这里买车的，有印象吧？这是我朋友，他也想买车。

而我一脸懵逼地对老客户说：您是？

老客户会气愤地问：你都不记得我啦？

我说：每天接待的客户太多了，我对您有点印象，但名字确实记不起来了。

你猜老客户会怎么样？”

沈笑夫笑着说：“老客户会气得吐血！他会说，哼，真是贵人多忘事！算了，我们不看了！”

林双喜说：“是呀！哪个碰到这种情况都会气得半死！”

沈笑夫问道：“林哥，刚才说了要避免的错误，那么还有什么技巧吗？”

林双喜沉吟片刻，道：

“技巧嘛，肯定是有的。

技巧一：牢记老客户接洽细节，主动表达关切与问候。

无论新客户是自己登门还是由老客户亲自引领来店，汽车销售人员首先要关心的不是新客户想买什么车，而是老客户的近况如何，车辆使用情况如何。

这期间还可以看似无意地提及一些老客户当初买车时的细节，例如购买的车型、品牌、提车时间等。

这样做并不是在怠慢或者冷落新客户，相反，新客户看到销售人员对老客户如此关注，就会更加放心，对其更加信赖。

技巧二：亲切热情、细致周到，让新客户倍感尊荣与优待。

新客户既然是由老客户介绍的，自然不同于普通客户，汽车销售人员在接待时应该更亲切一些、更热情一些、更细致一些、更周到一些。

这会让新客户倍感尊荣与优待，会觉得很有面子，而新客户有面子，老客户自然也会很高兴。

技巧三：喝水不忘挖井人，及时、真诚地致谢老客户

老客户介绍其他新客户，这是一种对汽车销售人员可贵的信任。

汽车销售人员与新客户接触后，应该及时打电话或者面访老客户，或者寄出感谢信与小礼品。

一方面表达真诚的谢意，另一方面也要主动地告知与新客户接洽的情况。

这样做老客户会觉得销售人员很有人情味，从而对其更加信任，不仅会给出有关新客户的信息以及跟进的建议，还可能主动地帮销售人员去劝说新客户，甚至介绍更多有购车意向的客户。

技巧四：当着新客户赞美老客户，当着老客户赞美新客户

汽车销售人员要清楚两点：

第一，客户都很难抗拒赞美所带来的愉悦感，并且，在客户看来，背后的赞美比当面的赞美往往更显真诚；

第二，老客户之所以会推荐新客户，说明他们之间是有紧密联系的，这种联系可以巧妙地加以利用，为销售工作服务。

因此，汽车销售人员可以当着新客户的面赞美老客户，当着老客户的面赞美新客户，这样的赞美对销售的达成能起到事半功倍的作用。”

沈笑夫满意地点点头：“林哥！跟着你就是好，总是可以涨姿势！谢谢林哥！”

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第三百二十七章 我国迈进千万辆级汽车生产大国行列

林双喜说：“三师弟，你先到我办公室坐会儿，我去财务办点事！很快的。”

沈笑夫说：“好的，没问题。”

反正对林双喜的办公室轻车熟路，无所谓。

到了办公室，沈笑夫找到一张汽车报，看到了一篇报道：：

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月20日，随着一辆金橙色解放j6驶下生产线，今年第1000万辆汽车在长春一汽诞生。

我国成为继米、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家，进入千万辆汽车大国行列，今年全年产销量将达到1200万辆左右。

若不是2008年席卷全球的金融危机影响，也许1000万辆的目标在去年已经实现了。

2008年我国的汽车产量最终定格在万辆，与1000万辆擦肩而过。

面对席卷全球的金融危机，中央制定并实施了十大产业调整与振兴规划。

汽车购置税优惠、汽车下乡等一系列鼓励汽车消费政策的推出，取得了立竿见影的效果。

我国汽车市场被全面激活，汽车厂商年初还在为库存积压发愁，现在却为订单积压而抓耳挠腮。

今年前三季度，国产汽车产销逼近千万辆大关，超过去年全年。

据华国汽车工业协会最新数据，1-9月，国产汽车产销万辆和万辆。

月20日，我们也终于迎来了第1000万辆车的下线。

第1000万辆下线是一个标志，是我国汽车工业发展史上的重要里程碑。

从此，我国成为继米国、日本之后，第三个迈进千万辆行列的汽车产销大国。

一汽集团是我国汽车工业的摇篮。

1953年7月15日，一汽动工兴建；1956年7月，国产第一辆汽车——解放牌4吨载货车在一汽下线。

在我国汽车工业早期发展的峥嵘岁月中，一汽立下赫赫战功。

我国的第一辆汽车在这里诞生，53年后的今天，2009年的第1000万辆汽车再次从这里驶出，实至名归。

第1000万辆汽车下线，我国汽车工业跃上了一个新的平台，在这个更高的起点上，我国汽车工业将实现更高的腾飞。

面对年产超过1000万辆的辉煌成绩，无论是国家高层，还是有关部门领导和企业高层，都清醒地认识到，尽管中国已经成为世界汽车大国，但还不是汽车强国。

有专家认为，我国汽车产销进入千万辆级俱乐部，也仅仅是汽车生产和消费大国，还不是世界汽车强国。

在品牌知名度、国际竞争力、产业集中度、汽车核心技术、自主创新能力等方面，我国汽车产业与欧美、日本等汽车强国还有着明显的差距。

即使今年我国新车销量超过米国，也不代表我国已经超过米国成为世界第一汽车大国，更不是世界汽车强国。

我国汽车企业的品牌影响力太弱，自主研发能力也比较低，海外市场占有率更是微乎其微。

目前国内汽车市场中真正有品牌影响力的汽车企业，仍以合资产品为主，自主品牌刚刚站稳脚跟。

而且，全球汽车业正在进行转向，向着小型化、低能耗等方向发展，而我国的汽车消费还是非常粗放，在安全、环保、品质和政策法规方面与国外成熟市场仍有较大差距。

一千万辆汽车的到来，也意味着更多的能源消耗、更大的环境跟交通压力等一系列问题。

还有专家认为，我国在大中型客车和载货卡车领域，已经达到国际先进水平，差距主要在中高档轿车和suv领域。

有关部委高层“抛出”汽车强国的三个标志条件:

要具有国际竞争能力的世界知名的世界企业和品牌；

要在国际市场占

第三百二十八章 汽车大国→汽车强国

看完这个报道，沈笑夫心情澎湃，激动不已！

我国第1000万辆汽车在长春一汽诞生，成为继米国、日本之后，第三个汽车年产超千万辆的国家！

激动人心！

厉害了，我的国!

正在这时，林双喜走了进来。

沈笑夫高兴地说

“林哥，我刚才看了报道，2009年10月20日，随着一辆橙色解放j6驶下生产线，我国2009年的第1000万辆汽车在长春一汽诞生。

我国成为继米国、日本之后，第三个汽车年产超千万辆的国家！

威武呀！

厉害呀！”

林双喜笑着说

“是呀！

53年前，由国人自己制造的第一辆解放牌载货汽车从一汽总装线上驶下。

这辆由领袖命名的‘解放’汽车开启了我国汽车产业半个多世纪的历史航程，也开创了我国汽车史上的‘解放时代’。

53年后，同样在一汽集团解放生产线上，驶下了我国年度第1000万辆解放牌汽车。

从‘老解放”到“新解放’，从我国第一辆到年产超过1000万辆，这的确是我国汽车产业一个历史性的辉煌时刻。

让国人觉得有信心的是

从1956年，我国第一辆国产车——模仿苏联吉斯制造的解放ca10下线，到年产100万辆历时40年；

从100万辆到1000万辆，仅用了17年，而同样从100万辆到1000万辆，米国用了半个世纪，欧洲用了40年，日本用了30年。

这一比，更让人踌躇满志起来，艰难中探索、改革中进步、发展中腾飞的历史。

我国汽车业的发展，全世界都可以见证的。”

沈笑夫感叹道

“是呀！

改革开放以来，尤其最近这些年，几乎全球汽车品牌都已来到中国，自主品牌与之共舞，发展迅速，我国已经成为一个竞争充分的汽车市场。

这是我国成为汽车大国的重要标志吧？”

林双喜说

“但是，大不等于强啊！

虽然同样是金融危机的影响，米国的汽车销量大幅下降，而我国却是呈现蒸蒸日上的态势。

尽管如此，我们的汽车工业也不能超越米国成为汽车强国，而仅仅只是汽车大国而已。

为什么说我们现在是汽车大国并不是汽车强国呢？

一个无可回避的事实是在千万辆汽车中，究竟有多少属于自主品牌？

数据统计显示，我国自主品牌轿车的销量至今不足三分之一，其余均为合资品牌。

当我们目睹满大街奔跑的外国品牌汽车时，成千上万人们辛苦创造的利润，实际上很大部分流进了国际汽车巨头的腰包。

有关专家指出一直实行的‘市场换技术’的政策，在造就我国乘用车行业繁荣的同时，显然也造成了严重依赖中外合资的窘境，乃至抑制了国内企业的自主产品开发。

正如业界已经达成共识的那样，长时间来，我国的大多数新车型都由国外车型改款而成，甚至完全是复制品。

国内汽车厂商的平均研发支出只有年销售额的15左右，远低于4-6的国际平均水平。

试着问问我们自己，我们的企业厂家尤其是自主品牌掌握了多少核心技术？我们的设计研发能力又如何？我们又用了多少进口的汽车零部件？

较之初创阶段，有些自主开发的汽车确有了长足进步，但实际几乎都是起步级的中低档车型，在创新能力、整备质量、技术进步以及生产工艺等方面明显缺乏竞争力。

而要全面掌握产品开发能力，达到较为先进的技术水平，不经过二三个完整的产品开发周期，也即10-15年的努

第三百二十九章 世界一级方程式锦标赛

这天晚上，沈笑夫打开《汽车的故事》，翻看《世界一级方程式锦标赛》这篇文章：

呼啸而过——世界一级方程式锦标赛

如果你还不是一个f1赛车迷，那是因为你未亲临f1赛场。

在电视屏幕上，你永远无法真正体会f1的魅力。

我敢保证，只要你站在赛道边，亲眼目睹那一辆辆精美绝伦的赛车，一个个像钢铁般坚强的赛车手，一群群身姿曼妙的赛车宝贝；

听到引擎尖利高亢的吼叫声，看到赛车像风一样在你眼前掠过，闻到轮胎与赛道摩擦的焦糊味，你一定会血脉喷张，被f1彻底征服。

从1900年法国莫伦首次举办赛车场比赛至20世纪40年代前，参加比赛的赛车没有任何限制和标准，参赛者可以驾驶任何赛车比赛。

但当时已经出现了专为比赛而改装的单座赛车。

1950年，国际汽车运动联合会出于安全和规范汽车运动发展的需要，颁布了赛车规格和车赛规则，便有了“方程式”比赛的概念。

formula原意是惯例，常规准则，方案。

方程式赛车就是以共同的方程式所造出来的赛车。

国际汽车联合会还对单座位赛车制订了一系列规则，即车体结构、长度和宽度、最低重量，发动机、汽缸容量及型式、油箱容积、电子设备、轴距和轮距的尺寸等，必须按照规定的程式制造。

国际汽联把特别制造的单座赛车命名为“一级方程式赛车”，并在随后举办了方程式赛车锦标赛。

作为世界顶级汽车场地赛运动，一级方程式赛车是方程式赛车家族中最具代表性、最具魅力的比赛，与世界杯、奥运会并称当今世界三大体坛盛事。

每年有超过200万人次到达赛场体验f1魅力，每年有180多个国家和地区的7万多家电视台现场转播，500多亿人次通过电视欣赏f1，远超过世界杯和奥运会电视观众人数。

每辆f1赛车都是世界著名汽车厂家的杰作。

一辆f1赛车的价值超过700万美元，甚至不亚于一架小型飞机的价值。

f1汽车大赛，不仅是赛车手勇气、驾驶技术和智慧的竞争，在其背后还进行着各大汽车公司之间科学技术的竞争。

福特汽车公司就形象地把汽车大赛比作“高科技奥运会”。

在汽车大赛中推出的新型赛车，从设计到制造都凝聚着众多研制者的心血，并代表着一家公司乃至一个国家的高科技最新水平。

汽车大赛还是各国科技人才素质的较量。

据悉，德国约有2000多名专业人才直接从事赛车的设计、制造和研究工作，美国约有1万人，而日本最多，估计2万人左右。

所有参加f1大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。

每一位车手在跻身f1大赛前，都必须经过多个级次的选拔，例如小型车赛、三级方程式车赛等，堪称过五关斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。

他必须身经百战，集赛车技术、天赋及斗志于一身。

根据fia的有关规定，全世界每年有资格驾驶世界f1赛车的车手不超过100名。

所有驾驶f1赛车的选手，都必须持有fia签发的“超级驾驶执照”。

每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。

f1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的16个赛车场。

有的赛车场选在高原上，那里空气稀薄，用以考验车手的身体素质；

有的则是街道串成的赛道，那里路面相对狭窄曲折，车手弄不好就会撞车；

有的赛车场路面宽阔，但有上下坡考验车手的技术；

还有的赛车场建在树木葱郁的森林中，那里跑道起伏大，车手很难控制赛车。

由于赛车经常出现意外，fia要求所有主办国的赛车场必须有足够的草地缓冲区。

各赛场的救护人员也必须分布在全场的每一个角落，争取在出事的一刹那，跑进现场，进行抢救。

每辆赛车都需在车赛前3天进行试车，然后根据试车圈速排列起跑位次。

通常有28～30辆赛车在试车时参加计时，但最终只取前26辆赛车参加比赛。

正式比赛开始，各车手按排位从相继不远的起跑位置出发。

进入前8名者可得分。

第一名是10分，第二名是8分，第三到第八分别是6到1分。

2010赛季开始，国际汽联规定了新的积分制度，获得分站冠军的车手将得到25分，亚军20分，季军15分，四至十名分别获得10分、8分、6分、5分、3分、2分、1分。

当然，在众多的荣誉光环下，f1的要求非常严格。

按照f1的章程，成立车队的必要条件是需要拥有自主研发的底盘，发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。

例如：索伯车队的引擎由法拉利提供，而法拉利车队也使用同样的引擎。

就像一般的道路驾驶一样，f1也需要驾照。收官站双倍积分、车手固定车号。

冠军产生方式：驾驶赛车的赛手为一个人。

比赛时22辆赛车根据排位比赛的成绩排列起跑顺序。

当5盏红灯熄灭时，22辆赛车同时出发，跑完规定圈数，时间短者获胜。f1车手必须是体魄最强健的运动员之一。

因为f1赛车的驾驶方式和车手必须承受的强大离心力，和驾驶一般车辆有天壤之别，不仅要体能状态优于常人，更要有沉着冷静分析的头脑。

在f1赛道上，不同颜色的信号旗代表不同的意义，如果车手没有按照信号旗的指示而犯规，将会受到处罚。

黄旗代表前方车道上有障碍物，比如一辆撞坏的或者出现故障的赛车，提醒车手要小心驾驶。如果障碍赛车停在赛道一侧，或者障碍物不在赛道上，那么黄旗会静止不动。

如果障碍物在赛道上，那么黄旗就会来回摇动，以提醒车手做好改变方向的准备。如果赛道被彻底堵塞，那么会摇动两面黄旗。

出现黄旗的时候车手不允许超车。

如果车手没有认真读取黄旗的信息，仍旧以比赛速度开车来到赛道的事故发生地段，那么这名车手将会受到严厉的处罚，甚至会被取消比赛资格。

红黄竖条纹旗代表赛道前方路面有油，或者路面较滑，车手应该小心驾驶，直到信号旗收回为止。当出现白旗的时候，表示前方有慢速行驶的车辆。

这可能是一辆救护车，一辆拖车，或者是赛会安全车辆。

当看到白旗的时候，车手应该小心驾驶，甚至应该适当减速。

这些规则体现了f1赛事的严格性和规范性。

方程式赛车不仅是比赛还是最先进、最尖端的汽车工业技术博览会。

这里汇集的是世界上一流的汽车技术，最好的引擎，最好的底盘，最好的操控系统，最好的赛车策略。

当一辆有着优美流体设计的赛车以平均车速250km/h的极速在赛道上贴地而过时，尖锐啸声中掩不住赛车迷们疯狂的呐喊。

要知道，普通车辆到达这个速度的时候，任何外界力细小的波动都是致命的，就好比时速1028km的波音747突然与一只小鸟相撞所引发的蝴蝶效应。

方程式赛车却做到了这一点。

读到这里，沈笑夫觉得整个人都飘了起来，想坐在f1赛车里面，向前飞奔。

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第三百三十章 汽车运动的起源

沈笑夫继续阅读《汽车的故事》，看到了一篇《汽车运动的起源》的文章

汽车运动几乎与汽车自身具有同样长的历史。

法国对汽车运动的产生和发展做出了巨大贡献，因此，国际性车赛法文叫“grandprix“。

每一次车赛都是速度的追求，都是高科技在汽车上的体现，都是人类对自身的挑战和超越。

今天，各式各样的汽车比赛被统称为现代汽车运动，它是世界范围内一项影响较大的体育运动。

汽车运动的激烈、惊险、浪漫、刺激，不仅使成千上万的观众为之痴迷，还使汽车技术的发展日新月异。

汽车运动是汽车在封闭场地内、道路上或野外比赛速度、驾驶技术和性能的一种运动项目。

19世纪80年代，欧洲大陆出现了最早的汽车。

从第一辆汽车被生产出来到第一次汽车比赛的举行，只不过10年的时间。

起初，汽车比赛的目的是汽车生产厂家为了检查车辆的性能，宣传使用汽车的安全性和可靠性，因此汽车生产厂家积极资助，推销其产品。

汽车运动为汽车厂家提供产品试验场，推动了世界汽车工业的科技进步和快速发展。

同时，汽车运动的激烈、惊险、浪漫、刺激，为成千上万的汽车爱好者和车迷带来了美的享受。

虽然德国人发明了汽车，而英国当时又是工业强国，但这两个国家对汽车比赛都不感兴趣，甚至在国内禁止车赛。

法国人不但重视汽车，而且还建立了世界上最大的汽车工业，赛车运动也随之产生。

今天，各式各样的汽车比赛被统称为现代汽车运动，它是世界范围内一项影响较大的体育运动。

内燃机的发明其实算得上赛车运动的萌芽，随着不同品牌汽车诞生，各类杂志报纸的报道相继变多了，但是如何能让这个报道变得有趣呢？

聪明的法国人想了个有趣的事情，将这些车集结到一起，看谁跑的快，而这也成为了赛车运动的雏型。

1887年4月20日，法国的《汽车》杂志社在巴黎举行了第一场并不能称得上是比赛的汽车运动。

为什么这么说呢，因为参赛的只有1个人，乔尔基·布顿，也是由他驾驶当时的四人座蒸汽汽车从巴黎塞纳河畔跑到了努伊伊。

当然，杂志社也没有放弃这个优良的传统。

在第二年，法国《汽车》杂志社再次举办了车赛，路程从努伊伊到贝尔塞，全长20k，结果只有两个人参加，由一名叫布顿的人驾驶者迪温牌三轮汽车获得冠军。

但那个时候的车赛还不能称之为比赛，因为不论是从汽车的角度来说，还是从赛道路线的选择来看，没有一条公平的规则对整个比赛有约束。

这样的车赛更像是媒体的一项报道活动，但也是这样的活动，让赛车的萌芽在法国这片土壤生了根。

1894年，法国《lepetitjoual报》组织了一场汽车比赛，线路从巴黎到鲁昂，总行程不到130k。

这场比赛，最终被世人定义为汽车运动史上第一场比赛！

为什么呢？

因为这场比赛不仅有限定的路程与规则，还有观众，而且每位观众需购买门票观看比赛，据说当时的门票还不便宜，每张都到了10法郎，以当时的物价，这可以说是一场富豪的运动了！

就这样，当时还有一百多名观众到场观摩了比赛。

这场比赛的规模也是空前之大，有近百辆赛车报名参赛，其中包括蒸汽汽车、汽油车、酒精车等不同车型，但最终完赛的只有9辆，蒸汽汽车最终拿下冠军。

1895年，法国汽车俱乐部和《鲁·普奇·杰鲁纳尔》报联合举办了世界上最早的长距离汽油车公路赛，线路是从巴黎到波尔多往返，全程1178k。

当时有15辆汽油车和6辆蒸汽汽车参赛。

本哈特和拉瓦索驾驶自己制造的汽车夺得了冠军。随后，越来越多的厂商加入到汽车比赛中。

19年6月14日，法国巴黎举办了世界上最早的国际汽车锦标赛。

这次比赛的赛程从巴黎到里昂，名为“格顿·贝纳特杯”，是由纽约出版商格顿·贝纳特创建的，该项赛事此后每年举办一次。

这次比赛有4个国家的选手参加，分别是法国、比利时、美国和德国，最后法国人法南德·夏伦获得了冠军。

赛车运动开展的初期出现过两次危机。

一次是1901年的巴黎－柏林公路赛，一名男孩跨入赛道去看比赛，被一辆车撞到，导致死亡。法国政府随后禁止了比赛，但最终在汽车业的强大压力下，又恢复了比赛。

另一次是在1903年的法国汽车俱乐部举办的巴黎－波尔多－马德里比赛中，有近3万观众在赛道两旁观看比赛。

赛车在丛林行驶中，扬起的尘土阻挡了车手的视线，赛车撞向观众，很多人被撞。

比赛随后被法国、西班牙政府终止。

后来，法国政府再一次妥协，恢复了比赛。但为赛车运动制定了一些规则

为了避免汽车在野外比赛扬起漫天的尘土影响后面车手的视线，造成伤亡事故，车赛逐渐改在封闭的赛场和跑道上进行，赛道两旁围上护拦，比赛选在人口稀少的地方举行。

这就是汽车场地赛的雏形，它被认为是封闭赛道开始的标志。

19日，法国、英国、德国、比利时等欧洲一些国家发起成立国际汽车联合会，总部设在法国巴黎，以推动汽车工业发展为宗旨，并负责全球汽车俱乐部和各种汽车协会的活动。

其下设世界汽车旅游理事会、世界汽车运动理事会，负责统筹安排世界各国的汽车运动，为所有不同种类的赛车运动制定规则，协调安排世界范围内各项汽车比赛。

1906年6月26日，法国《汽车》杂志社在法国勒芒市主办了第一次真正意义上的场地世界汽车大奖赛。

比赛分两天完成，沿勒芒的三角形路线，每天跑6圈，全程770k。有13个国家的32辆汽车参赛，只有11辆完成比赛。

匈牙利车手弗仁茨·斯兹司驾驶90hp的雷诺赛车获得冠军。

勒芒小城从此以汽车赛事闻名世界，汽车比赛也开始进入世界体育赛事。

“今年夏天，有人想从北京开汽车到巴黎吗？”1907年1月31日，法国《晨报》刊登的这则战书引起极大轰动。

该报主编在征集参赛车手的文章中写道“这次比赛没有一定要遵守的礼仪，也没有起约束作用的规则，所有要做的事情就是将一辆汽车从北京开到巴黎，自然有可能的话，要争取第一。”

毕竟此时距世界上第一辆汽车发明仅21年，距人类首次汽车比赛仅13年，但人们已经迫不及待地想用汽车向神秘的远方发起挑战。

参赛的5辆车用轮船运到天津，再用火车运到北京。

参赛者于6月10日从法国部队驻北京的兵营出发，开始了这次比赛的征程。

法国人庞斯在蒙古戈壁大沙漠中迷路，后来被蒙古骑兵救出，退出比赛，意大利的鲍基斯途经乌兰巴托、伊尔库兹克、乌拉尔山口、莫斯科、华沙、柏林最终于8月10日率先到达巴黎，获得比赛第一名。

从北京到遥远的巴黎，从古老的亚洲到欧洲，从神秘的东方到西方，连接它们的是一场梦幻般的汽车比赛，这次挑战注定成为一次传奇。

他们绝不仅是从地理上的北京到达了巴黎，也是到达了内心中共同的终点。

与通常的体育运动相比，汽车运动不仅是车手个人技艺、意志和胆量的竞争，也是汽车设计、产品质量的角逐，这种独具特色的双重性运动，更能体现人类与高新科技最完美的结合，体现人类的征服能力。

看完这篇文章，沈笑夫满一地合上《汽车的故事》，倒头睡下。

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第三百三十一章 “感恩父母心”征文活动揭晓

这天，沈笑夫和王光名、刘力兵吃完午饭后，有说有笑地走出食堂大门。

刚出大门，猛然间看到一大堆同学围在一块儿，朝围墙上瞅。

干嘛呢？

沈笑夫和王光名、刘力兵也停下脚步，端起脖子朝里望，却只看到一大堆脑袋和脖子。

啥都看不到呀！

三个人不由自主地踮起脚，见缝插针地往前看。

好不容易，终于看清了，原来是一张大红榜——《“感恩父母心”征文活动评选结果公告》

“经过方方面面两个多月的努力，我校‘感恩父母心主题征文活动圆满地落下了帷幕。

在这两个多月的时间里，‘感恩的雨丝不但飘洒进了校园，飘洒进了家庭，更飘洒进了同学们的内心！

所以才会有那么多的同学‘我以我笔写我心，不但说出了深藏内心已久的那一声‘谢谢，还用自己的故事感动了更多人，让更多的人学会了感恩，学会了与爱同行。

本次征文活动，受到了全校师生的大力支持、广泛参与，全校共有1430名同学参加了征文活动，其中2009级汽车一班、2008级市场营销三班、2008级护理二班全体同学都参加了征文，特此表扬！

经过专家严格评审，从1430篇征文中，评选出特等奖5篇、一等奖20篇、二等奖35篇、三等奖70篇、优胜奖150篇。

对获奖者将颁发奖励证书，并对特等奖、一等奖、二等奖、三等奖和优胜奖分别给予奖金2000元、1000元、800元、400元、100元。

对获奖作品，将结集成册，内部出版发行。

现将获奖名单公布如下！

……”

哇！这么多人获奖？

大红榜用了好几张红纸，占了很大的一版墙。

“王光名，你获得了二等奖！恭喜啦！”

“哎呀！这特等奖的几个名字都不熟，好像大都是女孩子吧？”

“哎，我师兄董车帝获得了三等奖！”

“沈笑夫，看到你的名字了，三等奖！”

沈笑夫费力地在一大堆名字中看到了自己的名字，心想，就是个安慰奖而已！

在红榜前挤油渣一阵子，已是一身臭汗。

从人群中出来后，大家还在不停地议论。

这几天，校园里议论最多的话题，也就是征文结果了。

终究，这次征文活动持续时间很长，而且参与度极高，几乎全校60的同学都提交了征文稿，这是空前的！

2009级汽车一班全员参与，也取得了不错的成绩，1个一等奖，1个二等奖，3个三等奖，5个优胜奖。

这天班会，薛老师找来5篇特等奖文章，跟大家分享。

这是蔡丽写的一封《给爸爸妈妈的一封信》

“亲爱的爸爸妈妈

你们好!

这是我长这么大第一次给你们写信。今天拿起笔时，我顿时感到，思绪万千！

我从小在你们的襁褓中长大，享尽了父爱与母爱。

每当看到别人家的孩子因为父母在外打工而缺少爱时，我觉得自己是生活在浓浓的爱中。

爸爸，从前在家天天看见你早出晚归，夏天要背朝烈日，我的心都在一阵阵的痛。

每天，你拖着一脸的疲惫回家，而我却不知所措，不知道该为你做什么。我多么希望自己能够快点长大，用我的努力来减少你头上的丝丝白发。

我知道，你是家中的顶梁柱，全家靠你支撑着。

虽然咱家比不上有钱的人家，但我们始终生活得比别人温馨。

我为有你这农民爸爸而感到自豪，因为你让我体会到什么是爱。

爸爸，还记得我在中考时

第三百三十二章 《父爱永恒》《手套》

过了一会儿，薛老师说，这里有一篇2007级市场营销专业顾佳斌写的的文章，也获得了特等奖。请涂祺同学个大家朗读一下。”

涂祺英姿飒爽地走上讲台，从薛老师手中接过文章，声情并茂地朗读起来:

从小，我对父亲有这样的看法：父亲一直就是瘸着一条腿走路的，他的一切都平淡无奇。

我总是想，母亲怎么会和这样的一个人结婚呢？

一次，市里举行职业中学生篮球赛。我是队里的主力。

我找到母亲，说出了自己的心愿：希望母亲能陪我同往。

母亲笑了，说：“那当然。你就是不说，我和你父亲也会去的。”

我听罢摇了摇头，说：“我不是说父亲，我只希望你去。”

母亲很是惊奇，问：“这是为什么？”

我勉强地笑了笑，说：“我总认为，一个残疾人站在场边，会使得整个气氛变味儿。”

母亲叹了一口气，说：“你是嫌弃你父亲了？”

父亲这时正好走过来，说：“这些天我得出差，有什么事，你们商量着去做就行了。”

比赛很快就结束了。

我们一职中队得了冠军！

在回家的路上，母亲很高兴，“要是你父亲知道了这个消息，他一定会放声高歌的。”

我却沉下了脸，说：“妈妈，我们现在不提他好不好？”

母亲接受不了他的口气，尖叫起来，说：“你必须告诉我这是为什么？”

我满不在乎地笑了笑，说：“不为什么，就是不想在这时提到他。”

母亲的脸色凝重起来，说：“孩子，有些话我本来不想说，可是，我再隐瞒下去，很可能就会伤害到你的父亲。你知道你父亲的腿是怎么瘸的吗？”

我摇了摇头，说：“不知道。”

母亲说：“你两岁时父亲带你去花园里玩。在回家的路上，你左奔右跑，忽然，一辆汽车急驰而来，你父亲为了救你，左腿被碾在了车轮下。”

我顿时呆住了，说：“这怎么可能呢？”

母亲说：“这怎么不可能？只是这些年你父亲不让我告诉你罢了。”

我们慢慢地向前走着，我的心情十分沉重。

母亲说：“有件事可能你还不知道，你父亲就是成思特，你最喜欢的作家。”

我惊讶地蹦了起来，说：“你说什么？我不信！”

母亲说：“这件事其实你父亲也不让我告诉你。你不信可以去问你的老师。”

我急急地向学校跑去。

老师面对我的疑问，笑了笑，说：“这都是真的。你父亲不让我们透露这些，是怕影响你成长。但既然你现在知道了，那我就不妨告诉你，你父亲是一个伟大的人。”

两天以后，父亲回来。

我问父亲：“你就是大名鼎鼎的成思特吗？”

父亲愣了一下，然后就笑了，说：“我就是写小说的成思特。”

我赶紧拿出一本书来，说：“那你先给我签个名吧！”

父亲看了他片刻，然后拿起笔来，在扉页上写道：赠顾佳斌，生活其实比什么都重要。成思特。

此时此刻，我才深深地知道，父亲把所有的爱都献给了儿子，儿子却为父亲的残疾而羞耻！

父亲能够承受一切曲解，儿子却缺少一份宽容。

父爱的涵义，其实就包含在这平平凡凡的日常生活中！

同学们听得如痴如醉！

真不愧为特等奖获得者！直击心灵最柔软的地方！

这时，薛老师又让何建国朗读一

第三百三十三章 发动机不能起动咋办？

这天是汽车维修实训课，同学们到校办工厂，段师傅给大家讲述《本田雅阁发动车不能起动》课程。

段师傅说：

“一辆广州本田雅阁23l轿车，由于发生交通事故，发动机室部位受到很大程度损坏。

为了车身修复和车身涂装作业，发动机整体被拆下后移到车外，但修竣后试车，发现发动机却不能起动着机。

据客户反映，该车发动机不能起动后进行过检查，确认没有高压火，为此更换了分电器和点火线圈。

但发动机还是不能起动着，对电控系统进行自诊断，故障指示灯输出的故障代码是4和8，分别表示曲轴位置传感器和上止点传感器或线路异常。

这两个传感器均安装在曲轴带轮的后面，分别对这2个传感器的电阻进行了测量，结果均为∞。

为此，更换了上止点传感器和曲轴位置传感器，但发动机还是照样不能起动。

客户着急了，于是将该车拖到我们厂进行检修。

说到本田，大家可能会先想到思域，但是除了思域，还有一款车也是本田打天下的‘开国功臣’，它就是雅阁。

从1976年至2008年，人们所熟知的雅阁已经进化到第八代车型。

第一代雅阁是在上世纪70年代，为了应对石油危机和废气污染的大背景下而研发的车型。

当时的北美市场以v6和v8的大排量车为主，石油供应逐渐紧张，人们也意识到了这种危机。

所以在1976年，本田公司推出了第一代雅阁，而且是三门两厢车型，1977年才正式上市五门三厢车。

第一代雅阁重量不足一吨，动力也不错，燃油更加经济，上市就受到追捧。

为什么雅阁的销量是日系三大品牌中最高的？

我们身边的雅阁车主是这样评价的：

当初在选车时，并未考虑凯美瑞和，因为那两款车无论怎么变，给我的感觉依旧是上了年纪的人开的。

再有就是雅阁的颜值很高，而且溜背式的设计我个人也很喜欢。

另外还有空间大，横向空间大，15t发动机有劲儿，综合油耗也就7个油儿。

同学们，这么一辆最受追捧的的车，怎么会不能起动？”

同学们你看看我，我看看你，不知道如何应答。

丁志远同学说：“段师傅，那要检查才能知道原因啊！”

大家纷纷点头。

这特么就像人生病了，总要先量个体温、测个血相啥的吧。

段师傅点点头道：

“是的，先要做检查！

我们首先对汽车的故障症状进行确认。

发现发动机确实无法起动着，利用火花塞作跳火试验，没有电火花产生，喷油器也没

有动作，同时发现燃油泵也不运转。

在清除故障代码后，将scs短接连线与维修诊断连接器相连，接通点火开关，结果故障代码还是4和8。

接着进行基本检查。

检查编程燃油喷射ecu的电源和搭铁情况，没发现异常。

根据检查结果判断，应该是发动机曲轴位置信号没有输入到ecu，但是上止点传感器和曲轴位置传感器都已经更换过了，ecu和传感器之间的导线连接也是正常的。

那么，只能怀疑可能是ecu本身有问题，但因为ecu的价格昂贵，不敢轻易下结论。

因此，决定借助示波器检查上止点传感器和曲轴位置传感器的输出信号波形。

于是按照常规，连接示波器对这2个传感器进行了检查。

用起动机带动发动机运转，却看不到输出的信号波形，当时以为示波器探头没接好，复查结果探头连接没问题，再试还是检测不到信号波形。

把示波器的电压刻度放大后再试，示波器屏幕上出现的信号波形显示传感器只产生02v信号电压。

测量这2个传感器的电阻，均在规定的范围内，检查传感器的安装状态，也没有松动现象。

到这个时候，可以说维修陷入了僵局。

同学们，你们觉得可能是什么原因呢？”

万里云同学举手回答道：

“汽车发动机不能启动可能的原因有：

供油系统原因：低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确。

启动装置原因：电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑。

气缸压缩压力不足：气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气。

进气量不足：空气滤清器滤芯堵塞。

等等原因吧。

回答完毕！”

袁晓尼补充道：

“一台发动机不能启动，如果是柴油车，首先转动点火钥匙，看启动马达是否运转正常。

如果正常，再看看高压油管是否有油到。

如果没有，检查油箱是否没油或者管路进空气；

如果有，有以下几种可能：

1喷油嘴工作不好或有多个不工作；

2气缸压力达不到启动最低要求；

3多个气门漏气或顶死；

4正时齿轮严重损坏；

5柴油泵喷油正时不对或油泵损坏。

如果是汽油车，先拔掉进油管启动马达，看是否供油正常。

如正常，再拔掉高压线检查高压点火是否正常。

如正常，拆下火花塞检查；如果火花塞工作正常，再检查正时皮带是否断掉。

如正常，就要量气缸压力了。

如以上都正常，就要看主要传感器是否工作异常。

比如曲轴位置传感器。

回答完毕！”

段师傅满意地点点头，继续说道：

“两位同学回答的都不错！

咱们回到刚才的问题。

当时陷入了僵局，怎么办？

我这里看看，那里摸摸，怀疑传感器安装的空气间隙过大，查阅有关维修资料，没有找到传感器空气间隙的技术参数。

根据过去的维修经验，对于曲轴位置传感器，通常的空气间隙应在02mm-05mm，否则难以引起磁力线的变化，当然也就谈不上输出信号电压了。

可转念一想，更换曲轴位置传感器和上止点传感器，最基本的操作就是要拆卸曲轴带轮，但对于传感器的安装，只不过是将固定螺栓拧紧即可。

发动机转动时引起磁力线变化，并不是靠移动传感器的位置来改变空气间隙的。

既然传感器的位置不能移动，空气间隙又不大，只能认为是曲轴带轮安装位置发生了改变，难道是正时带从带轮中心向后移动了

于是下意识地用手锤轻轻敲击曲轴带轮，与预想的一样，‘嗒‘的一声后该带轮向里移动了，用游标卡尺测量，移动量足有6mm。

按标准拧紧力矩重新拧紧了曲轴带轮固定螺栓后试车，发动机非常顺利地起动着机了，上述故障彻底排除。

原来是皮带轮的固定螺栓没有拧紧，随着发动机转动了足足有2扣。

我的天，闹了半天，原来是这个原因！

按标准力矩重新拧紧曲轴皮带轮固定螺栓，随后起动发动机，起动机一旋转，发动机立刻起动着车，故障排除。

总结:在电喷发动机的诊断与维修中，人们往往很重视控制系统的故障，但却忽略了机械故障，由于人为装配不当引起的故障则更容易被忽视。

因此，在汽车维修作业中，操作人员应根据实际情况，综合考虑汽车使用和维修中各方面的因素，才能快速判定故障并排除。”

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第三百三十四章 通用君越故障灯全亮

第二节实训课，段师傅说：“驾驶学科奥赛复赛，实践考试很重要。大家一定要多实践、多思考。”

同学们纷纷点头。

沈笑夫很赞同这个观点，看来还是要多动手呀！好在前世一直在汽修领域摸爬滚打，对汽车还是比较熟悉的。

想到这里，沈笑夫心里踏实起来。

段师傅接着说：

“驾驶学科奥赛复赛，是我们当前最大的任务！

大家只要多练习，多思考，一定会有所收获！

现在我们来讲解2007款沪上通用君越故障灯全亮的案例。

一辆2007款沪上通用君越汽车，是一辆事故车，在某修理厂进行简单维修后，拖到我们厂进行以下项目维修：

消故障灯；

重做两处喷漆。

首先，我们对此车进行故障诊断：

此车喷完漆后从钣喷车间转来，刚接修此车时，仪表板上几乎所有的故障指示灯全亮着，用tech2检测有大量故障码。

有些是当前存在的，有些是当前不存在的，可能是先前修理厂在检修时造成的。

于是，我们决定先清除故障码，然后再试车，看哪些故障码还会再出现。

清除故障码后，再启动发动机时，启动机不工作，发动机不着了。用tech2检查，相关的故障码如下：

◆dtcb2960：全系统传感器数据不正确但有效

◆dtcb3055：没有无线电频率收发器调制信号/没有无线电频率收发器

车辆防盗系统电路如图1所示，控制框图如图2所示。”

段师傅指着黑板上的两张图，也就是图1、图2，对大家说。

沈笑夫睁大眼睛，看着黑板。

段师傅继续道：

“本车防盗系统功能由车身控制模块控制。

将点火钥匙插入点火锁芯，接通点火开关时，bcm向防盗系统激励器模块提供电压。

镶嵌在钥匙头部的无线电频率收发器，被围绕在点火锁芯周围的防盗系统激励器模块激励，收发器发射一个含有其特定值的信号，该信号被防盗系统激励器模块接收。

bcm通过安全系统传感器信号电路，监测防盗系统激励器模块的无线电频率收发器值，随即将此值与储存在记忆中的值进行比较。

如果代码正确，bcm通过串行数据电路向发动机控制模块发送燃油启用密码。

如果无线电频率收发器值不正确，bcm将把燃油禁用密码通过串行数据电路发送到ecm。

如果来自点火钥匙的无线电频率收发器值与储存在记忆中的代码不匹配，则bcm设置此故障码。

dtcb2960说明所使用钥匙的无线电频率收发器值未经bcm读入，车辆防盗系统会将此举视为企图盗车，车辆将无法启动。

如果bcm无法检测点火钥匙无线电频率收发器值，则会设置dtcb3055，这可能是由于无线电频率收发器已损坏或缺失、非pass-key)钥匙或防盗系统激励器模块已损坏引起的。

同样，设置dtcb3055后，车辆将无法启动。”

说到这里，段师傅停顿下来。

同学们听得有些懵逼。

段师傅笑着说：“大家是不是听得有些吃力？没办法，一则比较枯燥，二则比较复杂。肯定没有故事那么生动感人。”

同学们脸上露出会心的笑，还有人低声在说话。

段师傅笑呵呵，待大家稍微放松一些后，他才继续上课：

“根据以上故障码分析，我们先试着重新编程一下防盗钥匙，编程完毕后，启动发动机，结果着车后大约5s，发动机又自行熄火了。

再次启动，还是一样。

这样又启动多次，有时是着车后大约5s，发动机自行熄火，有时是启动机不工作，这两种故障现象也没有规律。

因防盗系统影响着车的部件不多，包括带芯片的点火钥匙、防盗模块和bcm等部件，更换点火模块比较简单，更换后试车，结果故障依旧。

检查时还发现，此车钥匙带遥控启动按钮，而此车是不带遥控启动功能，说明钥匙不是原车的，决定换一把钥匙试试。

我们从另一车上将点火钥匙、点火锁芯和点火模块一同拆下，装到故障车上，对钥匙做防盗编程后，防盗指示灯熄灭了，启动机工作正常，发动机着车后不再熄火，防盗故障排除了。

这一检修过程说明，原车的钥匙有问题，造成以上故障。

要继续下一步检修，需先更换钥匙，使发动机正常运转后进行。

当我们把这一情况告知车主时，车主并不认可这一说法。

因为车开过来的时候，启动和行驶都是正常的，车主认为清除一下故障码就好了，造成新的故障可能是我们维修时损坏了什么部件，要求我们先把车辆复原到来时的状态。

其实这很容易，为了让车主相信我们的判断，进行以下操作：

在发动机运转的同时，拆下点火锁芯，发动机并不熄火，此时把原车的故障钥匙装好，然后熄火；

再用故障钥匙启动发动机，结果启动机工作，发动机着车，且不再熄火，只是防盗灯一直点亮，这和车辆进厂时一模一样。

接着，我们给车主解释，车辆进厂时是一种防盗系统故障启动状态，防盗是失效的。为了验证，我们拆下点火锁芯，不用点火钥匙，用一把起子直接拧动点火开关，也能着车。

这是很危险的，车辆很容易被盗。询问车主钥匙是不是后配的，车主也说不清楚，说此车出过事故，简单修理后，已经停放一年没有使用了，这次想修理一下再继续使用。

经车主同意后，更换新钥匙并进行防盗编程，这一防盗故障排除了。

故障总结：本车防盗故障已经修好了，但对于一般读者和笔者来讲，仍有一些问题值得思考。

请哪位同学来总结一下？”

同学们纷纷举手：

丁志远同学发言：

“这辆车为什么进厂时正常，但清除了一下故障码后就进入防盗状态，车辆不能启动了呢？

这引起我们对防盗系统故障启动状态的思考。

一般来说，在车辆启动后，如果车身控制模块连续30s无法测得点火钥匙无线电频率收发器值，则bcm将进入故障启动状态。

bcm通过串行数据电路向驾驶员信息中心发送信息，显示‘维修防盗系统－车辆防盗系统故障启动’信息，同时防盗系统故障灯点亮，但此时车辆不会失速或停止行驶。

如果bcm在点火开关转至关闭位置时，处于故障启动状态，它将一直保持故障启动状态直至车辆下次启动。

如果bcm已处于启动故障状态，则车辆防盗系统不起作用，即使未收到无线电频率收发器值，车辆也将启动。

回答完毕！”

段师傅满意地点点头，让大家继续举手。

这时，李薇同学举手发言道：

“本车最初的防盗系统故障启动状态是如何造成的呢？

因为不知道当初车辆的修理经过，我觉得这一点没有确切的结论。”

段师傅点点头说：“嗯！那确实！请大家继续发言！”

沈笑夫举手发言道：

“本故障是由于钥匙本身损坏，还是因为配用了错误的钥匙造成的呢？

我觉得这一点也无法确定。

因为平时我们在配钥匙时，都是按原车配置定购钥匙，并没有配置错误过，也没有这方面的经验。

不过根据原理推断，遥控钥匙无论是带遥控启动按键还是不带，里面的防盗芯片应该是一样的。”

：。：

第三百三十五章 面授机宜

待段师傅上完课之后，驾驶学科教研室王主任笑眯眯地走上讲台，满面春风地说：

“同学们！

刚才段师傅给大家讲了很多有关汽车检修实战经验，很有帮助。

驾驶学科奥林匹克联赛的复赛，马上就要到来了。

这项比赛的重要性，之前已经反复给大家说过，这里就不再重复、啰嗦了。

由于复赛比预赛多了一个实践考试，所以我们要高度重视动手能力。

而且复赛的实践考试是指定车型，在整车上设置故障，由选手进行故障排除。

这样，对于初次参加比赛的选手就会遇到很多问题。

现在，主要就如何备战驾驶学科奥林匹克联赛复赛的实践考试，给大家提个醒。”

说到这里，王主任停顿下来，扫了一眼大家。

不少同学点头，还有人窃窃私语：

“看来王老师要面授机宜了！”

“哎呀！还别说，我还真是一头雾水！”

“是呀！复赛实测要注意些啥呢？”

……

王主任看到大家的情绪调动起来了，兴致更高了，娓娓道来：

“其实吧，今天我给大家说的这些注意事项，技能大赛同样适用！

所以，对一些同时报考两边的同学，或者只报考了技能大赛的同学，这些技巧同样管用！”

“呀！”

“这样子呀！”

“真好！”

同学们一脸兴奋，对王主任赞不绝口。

王主任笑吟吟地说：

“简单来说，做好驾驶学科奥林匹克联赛复赛的实践考试也好，做好全国职业院校汽车专业技能大赛也好，主要是做好三方面的准备工作，就是备流程、备车型、备故障。

一是备流程。

为了使咱们选手在实际维修过程中，不仅注重技术问题，也注意相应的维修流程问题，大赛对比赛过程中的整个流程要求非常规范。

很多初次参赛的选手常会在此处丢失很弃易得到的分数。

下面我将加以简单的说明，以供大家参考:

着装要规范。如果大赛发有指定服装，选手一定要穿戴整齐。如果大赛没有指定服装，选手也要自备一套工作服，比赛时着自己的工作服进行比赛。

如果选手是女士，将头发盘起，然后戴好工作帽。

准备工作要做好。很多初次参赛的选手都特别紧张，在裁判告知比赛开始时，便忘记了做准备工作，直接上车进行故障排除。

这样，准备工作的分数就会被扣掉。

一般来说，准备工作分为以下几步:

首先，做好车辆防护工作。先进行环车检查，并安装好前杠和翼子板护垫；安装好一次性座套、把套、挡套、手刹套和一次性脚垫，挡好轮胎防滑块。

其次，填写基本信息。要将自己的考生姓名、编号、车辆的基本信息，包括vin码、车辆行驶里程等记录到指定报告单上。

再次，车辆的基本检查。打开发动机仓，检查机油量是否足够，蓄电池电量是否充足，蓄电池是否有虚接，检查各传感器是否插牢。

最后，打开车门，启动发动机进行试车。

二是备车型。

一般在比赛前一周以上，会通知考生比赛的车型。

接通知后，考生应根据比赛车型尽快找到该车型的相关电路图，要能够读懂电路图，并且尽可能的熟悉该车型电路图。

对于常设置故障点或重要的部件，能画出完整回路的电路图。

这样能够帮助选手节省大量的比赛时间。

例如，一汽大众速腾的电路图就是每页都只是一个局部电路，一套电路图有几百页。

备考人员应当能够根据多页电路图，针对某一部件自己能够绘制成完整回路电路图。

在读电路图过程中，要清楚理解各线号代表的含义，例如:

30号线:为12v常电;

3号线:为负极搭铁线;

l5号线:是点火开关控制的12v电;

x号线:为大功率电源线，受15号线控制，也就是15号线控制一个继电器触点闭合，电瓶电源直接接通x线。

三是备故障。

一般整车维修过程中，常设的故障点有保险丝，继电器，传感器，线路等。

这里我们重点说一下保险丝和继电器的检查。”

说到这里，王主任指着黑板上的挂图说：

“第一步，保险丝的检查。

如图1的保险丝，很多考生在对保险丝的检查时，就是直接将万用表调到蜂鸣挡，然后用万用表的正极与负极直接去测量a点与b点之间是否导通。

导通便认为保险丝是好的。

这样的检查方法是不严密的，因为保险丝的故障还可能出在c脚或d脚，c脚或d脚使用久了生锈氧化便会影响保险丝的正常工作。

正确的测量方法应当是，先测量a点与b点之间是导通的后，再进行测量a点或b点与蓄电池的正极和负极之间的电压关系。

这样子，就能排出c脚或d脚是否有故障。

第二步，继电器的检查。

很多考生在检查继电器时，直接将12v的电压加在继电器线圈85端子和86端子上，然后听继电器是否会发出‘嗒嗒‘的响声。

只要继电器发出了‘嗒嗒‘的响声，就认为继电器能够将30电源输入端和87常开触点吸合，由此断定继电器能够正常工作。

其实，这种判断方法是不严密的。

因为继电器用久了，30电源输入端和87常开触点之间可能会氧化或烧蚀，即使继电器内部30端子和87端子搭在一起，却也是不能够正常导电的。

正确的测量方法，是将12v的电压加在继电器外部的85端子和86端子上，然后用电用表测量30端子和87端子之间是否导通。

如果能够导通，说明继电器是能够正常工作的，反之，继电器不能正常工作。

简单地说，备流程、备车型、备故障，是做好复赛实践考试、技能大赛秘密武器！怎么样？大家掌握了吗？”

王老师看向大家，大家一副心得意满的样子，纷纷点头。

过了片刻，王老师总结道：

“如果想在驾驶学科复赛实践考试、技能大赛中取得好成绩，赛前仅仅对以上几点做准备，当然是远远不够的。

还应当注重平时基础知识的学习，实践经验的积累。

当然，掌握了刚才提到的备赛方法，能够帮助大家从容应对，取得高分！”

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第三百三十六章 三菱创始人：岩崎弥太郎

晚上，沈笑夫翻看《汽车的故事》，看到了一篇《三菱汽车创始人：岩崎弥太郎

本田雅阁发动车不能起动》课程。

岩崎弥太郎，日本“第一财阀”三菱集团创始人，1835年12月11日出生于土佐国安艺郡井口村的一个“地下浪人”的家庭。

三菱集团是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。

第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手日本官方经营的长崎造船厂，1873年造船厂更名为三菱商会。

在他的领导下，三菱奠定了雄厚的经济基础，成为“海上霸王”。

经过百十年的发展，三菱在今天的日本，是6大企业集团的魁首，被称为日本“最强最大的企业军团”。

岩崎弥太郎因此成为三菱甚至整个日本、亚洲的传奇人物。

【乱世中成长】

岩崎弥太郎七代以前的祖先，经过多年苦心经营，买下乡士的地位，使得岩崎家脱离了平民之籍。

但后来却家道中落，弥太郎的祖父因为贫困不得不把乡土地位卖掉。

岩崎家从此便被排斥于正规武士之外，成为地下浪人，不再有武士家族的荣耀了。

岩崎家由于当时严格的等级制度，备受歧视和冷遇。

这些屈辱、痛苦的下层生活的经历，使得小弥太郎胸中充满愤慈，培养了他不屈不挠的性格弥太郎的母亲美轮是一位乡村医生的女儿。

她待人宽厚仁慈，且非常勤劳。她为小弥太郎的成长倾注了大量心血。她先送小弥太郎到自己的娘家，让他跟随弥太郎的姥姥学识字和书法。

后来，她又与丈夫商量，让小弥太郎拜本地最有名的私塾先生为师。

【闯荡江户】

1854年，弥太郎的老师觉得家乡难以发展，决定到江户去闯生活。弥太郎也要跟去。

为了让儿子见世面，父亲弥次郎不惜卖掉祖先遗留下的山林，作为去江户的盘缠。这使弥太郎极为感动。

临出发的前一天晚上，弥太郎登上家乡西边的妙见山，来到名叫星神社的祠堂，掏出笔墨，在星神社的门上写道：“日后若不能扬名天下，誓不再登此山。”

在江户的日子，弥太郎的才学大有长进。

但就在这时，弥太郎的父亲却遭人陷害，入了监狱。

弥太郎闻讯从江户赶回来为父伸冤，不料，郡奉行所官员竟与村长串通一气，拒绝他的申诉。

弥太郎怨恨难抑，在奉行所的柱子上，愤怒地刻下“无贿不成官，罪由喜恶判定”几个大字。

奉行官大怒，命人削掉柱上大字。

但是，弥太郎又在奉行所外白墙上写下同样的字。

恼羞成怒的奉行官竟将弥太郎也逮捕下狱。

弥太郎与一位樵夫关在同一间牢房。这个樵夫十分擅长算术。

一天，樵夫对他说：“没有一项工作，比做生意更有意思了。”

弥太郎说：“做生意是好，可是我不通算术，你能教我吗？”

樵夫爽快地答应了。

过了不久，弥太郎就能很熟练地运用算术了。

樵夫夸奖他说：“我花四五年才学会了算术，而你，却不到一个月，就这么明白了。”

弥太郎兴奋地指着牢房的一个大柜子，说：“如果有一天，我能成为天下巨富，将报你以一大柜子小判的酬金。”

对弥太郎而言，这次监狱的机遇是他人生的一大转折。为他以后成为商业霸主打下了良好的基础。

一年多以后，弥太郎获释，但活动范围却被限制在鸭田村内。

弥太郎深切体会到社会的不公道，对自己试图在黑暗官界出人头地的念头灰了心。

有一天，他与弟弟弥之助在安艺河边钓鱼。

当他看到两岸辽阔的土地，心中想到，这样好的土地，如果洪水来了就糟糕了。

就在这时，他萌发了一个企业家的灵感：如果在两岸筑堤，挡住洪水，岂不造就了万亩良田！

于是他立即向安艺郡公所提出筑堤造田的申请，并很快得到批准，予以实施。

1864年，拦河造田大功告成。当年，他的粮、棉都获得了丰收。

从此，河边几百公亩的田产给弥太郎带来了丰厚的收入。

弥太郎否极泰来，不仅免除了限制活动范围的处分，而且担任了奉行所的一名下级官员，往高知城赴任。

1866年，后藤创立“开成馆”作为藩的直营商馆，弥太郎被任命为开成馆货殖局的下级官员。

开成馆的业务就是将藩内的产物贩卖到别藩。所得款项作为藩的资金，其目的在于购买武器。

然而，开成馆并没有得到好评，有人戏称它是“愚人馆”，做的是“傀儡生意”。

的确，官办的机构总是作风拖沓，效率很低，开销又大，弥太郎实在无法忍受这种气氛，在1866年3月就辞职了。

不久，后藤任命弥太郎为长崎“土佐商会”的负责人。

1867年底，岩崎弥太郎因为工作成绩显著，被提升为新留守居组。

1869年1月，因长崎土佐商会已被封闭，弥太郎由长崎调至土佐藩开成馆大阪商会，7月被任命为开成馆代理干事。

【创立三菱】

1870年，土佐藩基于财务困难，决定缩小“大阪商会”。

也正是这一年9月底“大贩商会”脱藩自立，以“土佐开成商社”民间商社的名义继续营运。

但是新商会在正式开张时，商号却不叫“土佐开成商社”，而称“九十九商会”，这个商号取名于土佐九十九湾。

弥太郎虽然表面上没有参与九十九商会，可却是实际上的负责人。

他获得了商会里的红叶、夕颜、鹤等三艘藩船的使用权，开始经营大阪——东京、神户——高知的海上运输业。

1871年7月，明治政府决定废藩置县，土佐藩变成高知县。

县当局劝弥太郎将“九十九商会”转变为个人的事业，弥太郎同意了。

弥太郎以4万两银子将夕颜、鹤两艘船买下，船上的标志与今天的三菱标志一样，是由三柏叶的标志与岩崎家的三阶菱组合形成的。

1872年1月，“九十九商会”改为“三川商会”。

1873年3月，弥太郎又将“三川商会”改名为“三菱商会”，正式向各界表明，三菱商会是他个人的企业。

至今流传着一则有关岩崎弥太郎的著名故事。

石川七财在“三菱”创立伊始负责顾客接待和业务谈判工作，弥太郎令其穿上染有“三菱”字样的法被。

穿惯了武士裙裤的石川七财对此并不习惯。

弥太郎就送给他一把贴有一枚小判的扇子，对石川七财说：

“想想看，你是为金钱才低头，就不会那么痛苦，我送你这把扇子，今后，你如果生气时，拿出扇子来看看。”

这则故事可以说是回味无穷的。

有人看出了弥太郎的胸怀大志，有人看出了他的刁顽残忍，也有人看出了他对金钱的疯狂贪欲。

然而无论如何，人们都承认他身上有一股令人生畏的对事业的狂热和咬钢嚼铁般的狠劲。

【开疆拓土】

当时与弥太郎竞争的有很多公司，但与这些“官僚”式的公司相比，弥太郎本着“规模虽不大，然而以在野之身，任意做官方办不到的事情”的精神来经营公司。

弥太郎以信誉为上，重视服务，积极争取顾客、船货，为自己公司打开了广阔的前景。

1874年，日本出兵侵略台wan，弥太郎积极向内务大臣请示承揽一切军需输送工作。

1877年日本国内发生西南之役，三菱全力参与军事运输，又发了一笔横财。

至此，三菱共拥有61艘汽船，吨位高达35464吨，占全日本汽船总吨位的73，一跃而成为日本国“海上霸主”。

从此，弥太郎以汽船为中心，将事业范围扩大到汇兑业、海上保险业、仓储业等。

于是，三菱的汇兑、保险、运输、仓储等方面的利润都成倍地增长，一派蒸蒸日上的景象！

在当时，三菱独占海运，受到最直接打击的就是三井物产。

三井纠合敌视三菱的地方船主、批发商、货主，合股创立一家名叫东京风帆船会社的大型海运公司，企图与三菱相对抗。

三菱毫不示弱，采取低价策略，分化瓦解对方的阵营，并大量收购三井创办的东京股票交易所的股票，迫使三井派头目涉泽辞去交易所总裁的职务。

这些凌厉的反击，招招击中对方的要害。

客户被夺走，不少船员也被三菱挖去，不仅不能与三菱抗衡，而且在情况最凄惨时，只能勉强维持营业。

与此相反，三菱却得到长足发展，它偿还了政府的无息贷款340万元，进一步巩固了海上霸主的地位。

然而，正当三井面临惨败之际，一件意外的变故使他们出现了反败为胜的契机。

【盛极而亡】

1881年，一直庇护三菱的政府核心人物大限重信失势下野，而跟三井息息相关的伊藤组成长洲藩阀政府。

伊藤与三井公司联手成立一家实力空前的大公司——共同运输公司，试图压垮三菱的海运公司，断绝大限的财源。

三菱与共同运输公司的竞争仿佛一场高对抗性的马拉松赛跑。

两家公司的船队一起由神户出发，为了抢先到达目的地，船长与船员都绑上头巾，挥汗如雨，不计成本地拼命将煤炭铲入火炉中，在海上展开长跑比赛。

到达纪州藩时，船上炉内的火力之强，竟把烟囱烧得通红，船内温度也高得灼人。

从岸边远远望去，犹如两只火龙在竞相飞奔。

最后，两家公司的竞争演变为不惜成本地降价。

1884年，每吨汽船的平均收入，共同运输公司仅为三菱的一半。

三菱初战告捷，但也元气大伤，到1884年下半年，已陷入毫无红利的窘境，其股份跌到面值的2／3以下，持股人争相抛售。

岩崎趁机收购共同公司的股票，到1884年末，他已握有过半数的股权。

如此一来，共同公司内部四分五裂，批评公司做无谓竞争的呼声日益增高。

这时，大限宣布脱离在野的改进党，从政府而言，已无必要再整垮三菱。

于是，由政府的农商务卿出面调停，两公司于1885年2月5日签订临时协定，在运费等方面做出统一规定。

这场长期抗争终于取得初步胜利，但是，这个胜利付出了巨大的代价。

因为长期劳累，饮酒过量，岩崎弥太郎罹患胃癌。

签订协定两天后，即1885年2月7日，病情突然恶化，撒手人寰，结束了他波澜起伏的传奇一生。

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第三百三十七章 三菱汽车故事

沈笑夫继续阅读《汽车的故事》，看到了一篇《三菱汽车故事》：

三菱汽车，是日本的一家跨国汽车制造商，总部在东京港区。

从产量上来看，在2009年是第五大日本汽车制造业者，全球排名第十五大汽车制造业者。

从专业眼光来看，三菱汽车只是三菱企业集团的一个部门，却是日本汽车业界拥有最强研发实力的车厂之一。

因为三菱企业的源头--三菱邮船、三菱仓库及三菱商社，都是拥有百年商誉的日本“重量级”企业。

投资范围涉及造船及其他重工业、保险和银行、原子能研究及电脑电子工程，更包括太空研究计画的主干-太空火箭的设计和制造。

【进军汽车领域】

三菱的第一辆小客车，是1917年三菱造船股份有限公司推出的35匹马力、7座位的的gsr型号，更创下了南澳洲越野赛四连冠及东非越野赛三连冠等多项长胜纪录而成为一时佳话。

自此，lancer便与越野赛结下不解之缘。

而同在1973年，三菱设计师为了能使50年代的willys在70年代的高速道路上跑起来又快又稳，所以在willysj52的基础上设计出了一辆新时代的小型吉普车，并取名为帕杰罗。

虽然帕杰罗概念车看着有jeep的影子，但在后期几番改进之后，1982年正式量产后就已经有了自己的设计元素。

而后pajero便开始了自己在suv中强悍的霸主之路，成就了一款非常经典的车系。

上世纪90年代初期，三菱为了在越野拉力赛上保持更强的竞争势头，就整合资源以lancer代替galantvr-4出战各大赛，lancerevlovtion由此登场，20t涡轮增压四驱，让这款车成为炙手可热的性能车型。

而从1996年开始，三菱汽车先后与长丰、东南以及广汽合作，但由于各种原因，到目前为止发展的并不理想。

但三菱对国内汽车工业无疑具有深远影响，比如国内很多自主品牌车型采用的动力系统，依旧为三菱的“遗产”或改进产品。

在百年历史长河中，三菱总是推出革新的产品，体现了强烈的先锋精神。而三菱赛车更被公认为运动车型的典范，在达喀尔拉力赛、wrc等赛事上，无不创造了令人称奇的伟绩。

【书写东方车坛的钻石神话】

钻石是晶体结构中最完美的组合，而菱形是钻石切割技艺的巅峰挑战。

日本三菱汽车，以三枚菱形钻石为标志，正是为了突显其蕴含在雅致的单纯性中的深邃灿烂光华—菱钻式的造车艺术。

过去百年的作品，奠定了三菱在车坛上的菱钻形象。

122年前以贩卖天水桶起家的岩崎家族，秉持着家族标志——三片菱叶的创业理想，开创了璀灿如钻的汽车事业

冰冷的钢铁、无味的塑胶，却由于拌和了三菱敬业乐群的企业精神，终而结晶成璀灿的钻石，而且是透光度、折光率最佳的菱形钻石。

在世界车坛上，三菱永远散发着东方特有的人性光芒——终极关怀。

看完这篇文章，沈笑夫合上《汽车的故事》，满意地睡了。

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第三百三十八章 驾驶学科奥林匹克联赛复赛

2009年12月5日，全国驾驶学科奥林匹克联赛复赛在江岸市第二职业中学举行。

沈笑夫和同学们当初听到这个消息，第一反应就是：为什么不是我们江岸市第一职业中学？

是呀，为什么选择第二职业中学？

不仅一职中的老师和同学们这么问，其他职业中学、普通中学的广大师生也这么问。

社会上的各色人等更是这样问。

在大家心目中，凡是第一，无论是第一职业中学、第一医院、第一中学、第一班级，总归是老大、是翘楚、是no1!

后来，看了教育局的通知，大家才明白，原来，江岸市第二职业中学新建的实训大楼、校办工厂规模全是最大、条件全是最好。

江岸市一职中建校相对较早，场地也就狭窄一些、面貌也就陈旧一些。

——原来如此！

来到江岸市第二职业中学，沈笑夫睁眼望去，发现校园不仅优雅，更是宽广大气；实训大楼、校办工厂外观气派亮眼，里面设备更是簇新现金。

真不是一职中能比的！

沈笑夫服了！

上午笔试，下午实践。

相比上次的预赛，考生确实少了一些，但总的还是很多。

上午9点，考试正式开始。

拿到考卷，沈笑夫首先填写考号、姓名，然后开始作答。

总体来说，题目比较容易，沈笑夫做的得心应手，比较顺利。

但是，有几道题目，似乎有些难度，沈笑夫想了想，先摆到一边，待会儿再仔细琢磨吧。

教室里一片“沙沙沙”的写字声，同学们都沉浸在答题中。

一年一度的驾驶学科奥赛复赛，同学们都很用心，卯足了劲答题。

两个监考老师在教室前后观察着大家的动静。

大概一个多小时过去了，沈笑夫把能做的题目都已经做完，看是集中精力攻坚克难。

对这几个比较难的题目，沈笑夫反复审题、认真思考，最后慎重地作答。

多项选择题：

2、汽车直线行驶时良好，转弯时后桥有异响，原因是什么

a行星齿轮、半轴齿轮磨损过甚或齿轮折断。

b行星齿轮与半轴轮不配套，齿轮啮合不良。十字轴磨损过甚，与行星齿轮配合处出现阶梯形磨损。

c单级减速器圆锥从动齿轮差速器壳的同定铆钉松动。

d赤轮油不足引起异响。

沈笑夫思考一会儿后，填写了答案：：

a主动圆锥齿轮轴向间隙的检查与调整。

b主、从动圆锥齿轮啮合间隙的检查与调整。

c主、从动圆锥齿轮啮合印痕的检查与调整。

d驱动桥总间隙的检查。

e驱动桥轮毂轴承的检查。

沈笑夫思考一会儿后，填写了答案：年元月启动，通过提供财政补贴，计划用3年左右的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行。

沈笑夫很自信地填上答案：2009。

又比如：

判断题：

世界上的第一辆电动车出现的时间比第一辆燃油车出现的时间晚。

沈笑夫轻松地判定为错误。

……

离考试结束只有半个小时了，沈笑夫看到陆陆续续有同学交卷。

再次瞄了瞄试卷，似乎已经尽力了，那就交卷吧。

沈笑夫收拾好纸和笔、准考证，拿起试卷，朝讲台走过去。

步履虽然轻快，心中还是有些忐忑，能拿多少分，心中还是没有底。

这时，蓦然间看到了一个仇恨眼神。

谁？

原来是食堂前赌局的主儿——刘军民！

沈笑夫心里一紧，食堂前赌局能否取胜，今天这个复赛可是关键一着！

刘军民眼睛斜着朝上，一脸鄙视，抢先一步把手中的试卷交到了讲台上。

似乎在说，我就是领先一步，我就是比你强！

沈笑夫慢了一步，把试卷放到讲台上，监考老师平静地点点头。

哼！

鹿死谁手，还未可知呢！

沈笑夫心想。

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第三百三十九章 复赛实践考试

中午，沈笑夫和王光名、何建国等同学一道，在二职中大门外寻得一家小餐厅，每人点了一个盖码饭。

王光名点的红烧鱼块盖码饭、何建国点的红烧排骨盖码饭、沈笑夫则点了一份香干炒肉盖码饭。

每人外加一个煎鸡蛋。

考试费脑子，得吃蛋补补脑。这是何建国说的。

大家互相询问考试情况，比较一致的的口径还是“一般般”。

大家都很谦虚。

具体到每一题，大家就不谦虚了，把自己怎么答题的，一五一十掏出来。

有羡慕嫉妒恨，有后悔哀叹怨，有兴奋得意爽！

不一会儿，大家的盖码饭端上来了。

几个吃货以秋风扫落叶的气度，瞬间消灭掉了眼前大碗的美食。

吃完后，还不忘天天嘴唇，意犹未尽。

王光名问了一句：“吃饱了吗？”

沈笑夫和何建国微微笑着，勉强地点点头说：“饱了！”

三个同学在二中校园里散步打发中午时光，一边散步一边聊天。

何建国说：“沈笑夫，我是考砸了，拿个奖的可能性几乎为0！全看你的了！哦，对了，还有王班长！”

王光名瞥了何建国一眼，嘴里冷哼道：“你就不要挤兑我了！我几斤几两，你还不清楚？咱们都是陪太子读书！太子沈笑夫，咱们都看你的啦！”

沈笑夫苦笑着摇摇头：“哎呀，你们这样会让我压力山大！我要是考砸了，可都是你们的责任啊！”

王光明说：“你可不能考砸！开学之初的食堂前赌局，我可是见证者啊!沈笑夫，一定要争取！加油，好样的！”

王光名举起右手，握拳屈肘，给沈笑夫加油鼓劲。

何建国也说：

“沈笑夫，你可是获得过全省驾驶学科邀请赛三等奖的，是咱们一职中开学典礼上新生发言的代表！

你要是在复赛中不能拿奖，咱们一职中岂不全军覆没？

至少一职中高一年级全军覆没！”

王光名说：“那确实！”

沈笑夫笑着说：“唉！我就怕大家希望越大，失望越大呀！”

……

下午两点，驾驶学科奥林匹克联赛复赛的实践考试正式开始。

试题一：j538与j623连接端子虚接造成发动机无法起动的故障检修

故障现象：

打开点火开关，仪表显示无异常，可以听到油泵运转的声音；

起动发动机，发动机可以正常起动，但过段时间后发动机转速逐渐降低，发动机抖动逐渐加重，直至熄火；

重新起动，可正常起动发动机，但故障依旧。

故障分析：

沈笑夫根据线路图分析，发动机转速是逐步降低的，很容易说明是燃油系统故障或进排气系统故障。后者概率很低，因此应该从燃油系统压力开始进行测试。

根据上述情况，沈笑夫的诊断思路是：

第一步：读取故障码

读取故障码，发现无相关故障码。

第二步：系统压力测试

沈笑夫知道，对于迈腾燃油喷射系统而言，要想测试燃油系统压力，有两种方法：

一是利用感应式的燃油压力表测试油轨压力；二是利用解码器的数据流功能来读取。

两种方法各有利弊，前者相对真实；后者需要借助原车的油轨压力传感器及发动机控制单元的编译。

如果油轨压力传感器及相关电路存在故障，则会影响实测结果。

因此，在有外接的燃油压力测试仪的情况下，沈笑夫决定使用第一种方法。

他起动发动机，用解码器数据流监控油轨压力的变化：

标准油压为40bar，实测结果为由40bar逐渐降低到16bar；

重新打开点火开关后，压力又上升到7bar，说明在发动机起动后油泵没有工作。

沈笑夫觉得，可能原因是：

1j623自身故障

2j538与j623之间电路故障

3j538自身故障

第三步：测量j538信号输入是否正常

在起动发动机的过程中，用示波器测量j538的t10p/2端子的对搭铁波形，在正常情况下应该测得一个0到b之间的方波信号。

实测结果为42v到b之间的方波信号，说明燃油泵控制单元j538没有接收到j623正确的控制信号，可能原因为：

1j623自身故障。

2j623与j538之间的电路有故障。

第四步：测量j623信号输出是否正常

在起动发动机的过程中，沈笑夫用示波器测量j623的t94p/30端子的对搭铁波形。

在正常情况下，应该测得一个0到b之间的方波信号。

实测结果为一条0到b之间的方波信号，说明j623发出了正常控制信号，但j538收到的信号低电平被抬高了，诊断结论为j623到j538之间电路虚接故障。

修复结束后，油泵开始运转，燃油系统压力恢复正常，发动机可正常起动。

沈笑夫满意地点点头。

旁边的考官也满意地点点头。

试题一：大众速腾轿车灯光系统故障分析与排除

故障现象：

打开点火开关，按下危险警告灯开关e229，所有危险警告灯均不亮；拨动转向灯开关，仅左前转向灯不亮，其它灯光工作正常。

根据电路图，沈笑夫首先进行故障原因分析：

由于拨动转向灯开关仅左前转向灯不亮，其它灯光正常，说明j519电源电路正常。

但按下危险警告灯开关e229，危险警告灯均不工作，应考虑e229信号输入异常。

先排除危险警告灯故障，故障原因可能为：

危险警告开关e229本身故障；e229搭铁电路故障；e229与j519之间线路故障；j519局部故障。

之后，沈笑夫进入故障诊断过程：

检查e229信号输出

将数字示波器与e229端连接，打开点火开关，按下e229开关，测得e229的t4/3端子波形。与标准波形存在差距。

沈笑夫觉得，以上测试结果表明，在按下开关时，开关信号由悬空电压切换到0v，说明开关自身工作基本正常，但开关没有接收到j519的脉冲信号。

可能的原因：e229与j519间线路故障；j519本身故障。

检查j519端开关信号输入

将数字示波器与j519端连接，打开点火开关，按下e229开关，测得j519的g/9端子波形，与标准波形也存在差距。

综上，沈笑夫觉得，由于j519的g/9对地电压波形保持不变，而e229的t4/3对地电压波形始终保持为0v，说明j519的g/9与e229的t4/3端子间线路存在断路。

经过对此段线路的简单修复，左前转向灯仍不亮，但其余转向灯工作恢复正常，说明左前转向灯或其电路存在故障。

由于m1工作正常，说明m1与m5共用搭铁线路正常。

故障原因可能：m5与j519间线路故障;m5本身故障；j519局部故障。

检查j519控制信号输出

打开点火开关，按下e229开关，用数字万用表测量j519的d/11端子对地电压，测试结果为0→12v交变电压，测试结果未见异常，说明j519发出了控制信号。

故障原因可能是：m5与j519间线路故障;m5本身故障。

检查m5信号输入

打开点火开关，按下e229开关，用数字万用表测出m5的t10i/9对地电压，电压为0v不变，而标准结果应为脉动电压，测试结果异常。

综合以上测试结果，由于j519的d/11对地电压正常，而m5的t10i/9对地电压为0v不变，说明j519的d/11与m5的t10i/9端子间线路存在断路。

诊断完后，沈笑夫开始验证。

他用带有保险丝的线束跨接故障线束，故障现象消失，故障排除。

沈笑夫笑了，他知道，由于e229的t4/3与j519的g/9端子间线路断路，导致j519无法接收到e229的开关信号，引起所有危险警报灯不工作；

又因为m5的t10i/9与j519的d/11端子间线路断路，导致m5无法接收j519的控制指令，从而引起m5无法正常点亮。

因此，更换或检修此故障线束，即可以解决故障。

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第三百四十章 学车的惊世感悟

驾驶学科奥林匹克联赛复赛之后，沈笑夫感觉整个身子仿佛被掏空了一般。

累！

真累！

彻彻底底地累！

身心疲惫，让沈笑夫感到随时可以找个地儿睡着！

难道缺乏睡眠一万年了吗？

沈笑夫赶紧舒展腿脚，驱赶瞌睡，还得骑单车呢！

安全第一！

今天因为复赛，就不去舒焕家里家教了。

骑着单车，沈笑夫很快就回到家里。

开门的是妹妹沈玉玲，一张笑脸迎上来问道：“哥！考得怎么样啊？拿个一等奖问题不大吧？”

沈笑夫一边换鞋子，一边白了沈玉玲一眼，懒得理睬。

小家伙继续追问：“难道只能拿二等奖？”

沈笑夫瞥了小家伙一眼，心说：你啥意思？

见哥哥依旧没有回答，妹妹沈玉玲惊讶地叫嚷：“天哪！哥！你该不会只能拿个三等奖吧？”

沈笑夫皱起眉头，恨不得跑过去掐一把小家伙。

看到哥哥咬牙切齿、横眉冷对、凶神恶煞的模样，小家伙连连讨饶道：“如果万一考砸了，连三等奖都拿不到，也没关系的，明年再来嘛！小同志，来日方长嘛——！哈哈！”

沈笑夫恨恨地伸手去抓妹妹，结果沈玉玲机灵地躲开了，回头一笑道：“哥！别生气嘛！开心点，微笑面对失败，微笑迎接明天！呵呵！”

说完，沈玉玲跑回自己房间，把自己反锁在里面。

哥，你要找我算帐？

呵，没门！

……

晚饭时，爸爸和妈妈都关切地询问沈笑夫复赛情况。

沈笑夫想了想，还是用标准的答复口径“一般般”来回答。

爸爸说：“你上次在省邀请赛中获得了三等奖，这次肯定能得个奖！”

妈妈慈爱地看了沈笑夫一眼，说：“考得怎么样都无所谓，尽力了就好！”

小家伙沈玉玲偷瞥了沈笑夫几眼，抿着嘴不敢吭声。

沈笑夫想说什么，却没有说，只是不停地吃着香喷喷的饭菜。

咀嚼着烧茄子，噫，真香！

奶奶笑眯眯地再次往沈笑夫碗里面夹菜，鸡鸭鱼已经冒了出来。

爸爸有些着急地问道：“笑夫，你是不是考砸了呀？”

小家伙沈玉玲赶紧冲老爸抿着嘴、点着头，好像说老爸就是英明，真说对了！

沈笑夫木然地望了老爸一眼，咕哝道：“没有啊！”

爸爸说：“那你怎么显得情绪不高？”

沈笑夫：？？？

这时候，还是老妈站了出来，替沈笑夫遮风挡雨道：

“好了！好了！笑夫好不容易考完，让他放松放松，不要老是问他考的怎么样！

过几天不就出来成绩了吗？

我来给大家讲个学开车的故事吧！

我们公司老王的儿子，说了多少年，终于去学车了。

学车之后，小王大发感慨：‘没料到开车同我原来想象的完全不一样’。

小王说，开车的技艺在我看来简直是不能再笨的笨办法，整个驾驶的设计完全不合理。

比如，右脚要管油门和刹车，这本是两个性质和功能完全相反的部件，偏偏要用同一只脚去控制。

开车时右脚被这个功能拴住，左脚呢，要管离合器，左手要管方向盘，右手还得管换挡，眼睛更是要上下左右地盯着。

于是，一个开车人的四肢和眼睛全部被占用。这真的同我过去的想象全然不同！”

小家伙沈玉玲眼珠子都快掉出来了，赶紧问道：“妈！那小王想象的开车是什么样子啊？”

老爸也一脸认真地倾听着。奶奶安静地轻嚼着饭菜。

沈笑夫舒了一口气，看来老妈已经成功地吸引了大家的注意力！

还是老妈好！

老妈继续道：

“小王说，我的想象应该是左右脚一个管油门，一个管刹车，这样绝不会踩错。

脚一直在这两个位置上，安全多了。

挡位应当同油门相联系，这样不必为车速和挡位的不匹配操心，也不必为熄火操心。

小王觉得吧，这在机械设计上完全可以做到。

甚至可以设计成自动加油，只要按不同的挡供油即可，不同的挡进油量有一个最高和最低的限量，车速可以另设计一个手柄，控制这个限量之间的进油多寡，设计在方向盘上就可以了。

这在机械的设计上同样轻而易举可以办到。”

沈笑夫笑着说：“这个小王得创艺还是不错的！”

沈玉玲说：“这个小王是不是学习驾驶学科奥赛出身？”

沈笑夫瞟了妹妹沈玉玲一眼，没说什么。

妈妈没有理睬兄妹俩，继续说道：

“那个小王还说，真是让人难以置信，这些不合理偏偏被人习以为常地使用下去！

汽车发明了一百多年。

可能开始的设计就简陋，那时没有车，人也少，只要是平地就是路，只考虑能快开慢开，能减速能停下来就达到目的了，因此它的设计一开始就不合理。

如此笨拙的方法和设计竟沿用下来，并且从没人想过它可以进行一次根本性的改革。

小王说，现在有了自动变速的汽车，它也许只是一种简单的改革，还没有伤筋动骨的改变。

小王说：我自己当然是汽车的门外汉。不过，从理论上或者在机械原理上的设想是可以办到的，它并不难。

再说夸张一些，在高科技如此发达的今天，这个汽车的革命简直就是小菜一碟。

从事汽车行业的那么多专家，就没有一个人想过汽车驾驶的构造本可来一次革命!

小王说了学开车的这些想法，他爸老王说：‘你这一改，开车的人不全废了’”

说到这里，沈玉玲抢着说：“是呀是呀！老妈你这个公共汽车司机岂不是也要失业了？”

爸爸也说：“这个小王，天马行空，点子挺多的！”

妈妈笑着说：

“不过，小王说了，中国有句老话，是老人老办法，新人新办法。

像我们这些开车的老人，还是用老办法开车！

小王认为，以后的新车当然是新人新办法开！

就像笑夫、玲儿他们学电脑，学了五笔输入，后来不又学双拼、全拼、智能等各种输入法？

人类总是进步嘛，世上就没有一种绝对的一成不变的东西，特别是明摆着不合理的东西为什么不可以变一下呢

小王设想：在1o年以内，全智能化的汽车一定会出现。他的发明一定是用电脑来进行我上述的设想。

这一点，对笑夫学习驾驶学科奥赛，很有启发哟！”

沈笑夫开心地笑了！

妹妹沈玉玲马上说：“哥！电脑汽车，看你的啦！哈哈哈！”

沈笑夫：！！！

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第三百四十一章 车贴的故事

晚上，沈笑夫打开《汽车的故事》，看到了一篇《车贴的故事》：

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如果长时间行驶在拥挤的道路上，看着长龙一样的车流，听着噪音吸着废气面对那一堆堆毫无生气的钢铁，这时候每个人的眼睛都会疲惫，每个人的心情都会焦躁。

如果这时候你忽然看到一副或美丽或幽默的车贴，可能心情马上就会改观。

几天前，我被堵在路上心烦意乱之际，忽然看到前车上有这样一张车贴“熊出没注意”。

这是再普通不过的车贴了，但巧的是旁边车上赫然贴着“猎人出没熊注意”。

我看后不禁笑了起来，疲惫的身心顿感释然。

这就是车贴的力量！

车贴，就是贴在汽车、摩托车及其他车辆的贴纸，起美化作用。

车帖，英文carsticker，直译为“撕贴客”，用来指狂热的撕贴爱好者。

汽车贴纸基本可以分为运动贴纸、改装贴纸和个性贴纸三类。

【产生背景】

车贴很早开始在国外十分流行。

1887年4月20日，在巴黎举办的世界第一场赛车比赛中首次亮相，赛车选手们的汽车侧门必须贴明参赛编号以便识别，这是最早的车贴形式。

经过长久的汽车及摩托车赛事推广，大量的赞助商涌入赛车行业，赛车车身开始出现了赞助商的广告性质品牌车贴。

这样的车贴，被称之为改装车贴和标志贴。

早些年，国外有一则非常经典的车贴“熊出没，注意”。

其实这句标语最早出现的地方并不是车身上，而是在日本北海道，是那里的路标。

由于当地经常有熊出没，为了给人以警示，许多地方都设立了标杆，上面画着熊的脑袋，并注有“熊出没注意”的字样。

后来这句标语被米国的一个卡车俱乐部引用，成为其所有成员车屁股上的标志。

随后，这种在车屁股上贴标语的行为成为一种时尚，迅速在米国蔓延开来。

可以说，车贴最早的大范围流行就是起源于赛车运动；

车贴的大力发展，源于欧美和日本的汽车业兴起和普及；

购车人群逐渐年轻化和家庭个人化，则使得车贴大行其道，逐渐风靡全世界。

从某种程度上来讲，车贴的兴盛也见证着汽车工业的发展。

【汽车文化】

有文化学者认为，车贴在某种程度上代表着汽车文化。

汽车文化应该有自己独特的内涵，它所表现的应当是通过幽默的方式，使车主在城市拥堵的道路上、在相对压抑的环境中保持平和的心境，开朗地面对生活。

车贴的文化是非常迅速、非常明确的，首先给人们一个视觉、直观的刺激，然后是心理的刺激。

因此，车贴文化就是把车主的表达放在里面，应该倡导一种健康积极的车贴语言，在优美的、清新的、心平气和的环境下发展，体现汽车礼仪、汽车文明。

除了实际功效，车贴也像一座城市流动的文化符号，广受年轻人拥戴。

流行车贴的特点是彰显个性，可以在茫茫车海中快速出位，谋杀眼球。

车贴作为汽车文化的一种表现形式，极大的吸引了人们的眼球，带给人们视觉的冲击。

不同于汽车其他形式的改装，车贴是最简单也是最便宜的“改装方式”，一贴之后，完全可以“秀”出自己的风格，“车贴不会损伤车漆，却能达到“拉风“的目的。

【车贴风景】

车贴，可以把人们心中平凡的意思演绎成城市至炫的一种撕贴风景。

其实，车贴不仅悦人，还可以表达自我、提倡公益。

现在有车的人越来越多，谁也不愿意自己的爱车和别人的一模一样。

为让爱车更彰显个性，车贴文化应运而生。

汽车车贴种类繁多，有图案、文字还有各种字母。

在车贴选择上，男性大都喜欢粗犷、动感、能表现力量与速度的图案，而女性则偏爱于可爱的卡通人物、动漫图案和一些漂亮的花瓣之类的图案。

其实选择什么车贴，最重要的是它能带给你良好的感觉表达出自我风采，并能表现出公益和健康的特色。

目前的车贴大多是借鉴国外流行的，或者是自创的一些车贴作品。

一方面个性特色不够鲜明，另一方面没有一个叫得响的品牌，更谈不上完整的车贴产品生产线。

其实，国内的车贴文化应该向着品位化、国情化、个性化、实用化方向发展。

作为一种车贴品牌，撕去千篇一律的呆板，车贴让国内的汽车上也有丰富多彩、充满个性的撕贴作品。

当然，这个“个性“也不是肆意张扬、无视法度的，而是在我国几千年特有的传统文化和当代文化的结合下，在现行法规允许的范围内进行合理的创造。

再有就是通过车贴，以车为载体创造一种良好的车际交流的环境和氛围。

现在许多车友都有开车的陋习，如开斗气车、欺负新手、乱按喇叭、随意停车、酒后驾车、超速行驶等。

车贴设计应该让每一位开车的人，都意识到自己肩负的道德义务与社会责任，让文明驾驶成为普及的一种生活理念。

【汽车媒介】

从最早的“熊出没，注意！”到近期流行的“新车上路，内有杀手”，车贴越来越风趣。

人们用这种幽默的方式，调侃自己的同时也让行车中的车主了解自己的情况，让行车途中多一些理解和谦让，从而减少不必要的摩擦。

如今，车贴已经成为一个成熟的产业，任何一家汽修店都可以买到各种各样的车贴，车贴可以说是每家汽修店的必备品。

车贴的设计用语也越来越个性化，比如以下这些：

车是租的，证是买的，您看着办。

我慢，我排量小！你快，你飞过去！

不及格，路考五次！我先走，你断后！

距离产生美。

你让我也让，心宽路更宽。

当你看到这行字时，你的车离我太近了。

……

某些车贴还与当下的网络用语结合，如：哥开的不是车，是寂寞；不要迷恋姐，姐开的是块铁；等等。

车贴是车主们一种无言的沟通方式。

当车主看到“才上路，让让我吧”这样的车贴的时候，就会明白前面是新手，会与其保持安全的距离，也会在前车起步慢等问题上多一份宽容。

车贴也是调节心情的润滑剂。

当人们在拥堵的路上，看到一些幽默的车贴，既减轻了视觉疲劳，心情也随之舒畅。

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沈笑夫觉得有趣，心想，再看一篇，然后休息！

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第三百四十二章 水陆两栖车的故事

沈笑夫继续翻看《汽车的故事》，看到了一篇《水陆两栖车的发明故事》：

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水陆两栖车，顾名思义就是一种同时具备车与船的特性，既可在陆地行驶，又可泛水浮渡的特种车辆。

一般在水中采用车轮或履带直接划水，或用专门的水上推进器驱动，在陆上行驶装置则为车轮或履带。

【无心插柳柳成荫】

水陆两用车的发展可追溯上百年的历史，有资料记载第一辆水陆两栖车由米国人oliverevans于1805年发明。

为了能在水中行驶，oliverevans在两栖车上装了轴和桨轮，用发动机飞轮轴的皮带和皮带轮来驱动桨轮。

更准确的描述，oliverevans的发明应该称为是“一辆使用蒸汽动力的装有轮子的船”。

该车自重155吨，下装4个轮子，其后部还有一只蹼轮，从而能在陆上行驶，也能在水里航行。

该车从费城行驶到斯克尔金河上行驶16km后返回原地。

这种水陆两用汽车是费城港当局为了疏通费城港，委托oliverevans制造的。

原来的打算是制造疏浚船，不料船制成以后，因发现作业场地不在海岸边，于是不得不考虑这艘蒸汽船运送到有港口的地方。

oliverevans在船底装上4个车轮，用船上的蒸汽机驱动，这样便可以把“船”运到港口，因此疏浚船便成了水陆两用车。

这项发明，在米国获得了专利。这实际上是现代水陆两用汽车的先驱。

真是无心插柳柳成荫！

当时，多疑的费城人见到这个笨重怪物时可能还意识不到它的重要性，不过oliverevans却明白：

它已经表明蒸汽机用于交通是可行的。

1812年，oliverevans写道：“这样的时刻就要来到了，人们可以乘坐用蒸汽开动的驿车，从一座城到另一座城，差不多跟鸟儿飞得一样快——每小时15-20英里”

可是，oliverevans为这个水陆两栖车项目找不到资助者，就转而将它改造为掘土机，在苏伊河上工作，称为姆德机。

【水陆两栖车的发展】

第一次世界大战期间，奥地利军队为了更好地作战，创造了当时非常先进的水路两栖战船，应用于日常作战。

当时的两栖船，是有照片记载的最早的真正意义上水陆两栖船。

但由于种种原因，此船并没有大量生产。

二战期间，德军装备的大众166型水陆两栖船，陆地行驶最高速度接近90公里/小时，水中速度10公里/小时左右。

该车装备部队以后受到德军官兵的广泛欢迎，到1944年末，沃尔夫斯堡工厂和保时捷位于斯图加特的工厂总计生产了14238辆

第二次世界大战中，除了德军之外，米军也装备了大量的两栖吉普，但美军的水陆两栖吉普设计的并不是很成功，没有得到士兵的广泛好评。

该车在设计之初就存在很多缺点，如车身太重;干舷太低;还有若干技术上的缺陷，在以后的使用中虽然不断改进，仍然不能取得满意的效果。

该车一共生产了12778辆。

米军的水陆两栖吉普表现平平，但其中的一辆经过改装，却创造了令人难以置信的奇迹。

一名退役的大兵卡林和他的爱妻，驾驶这辆车横渡了大西洋并环游世界。

敞开式的车舱被改装成一个封闭的舱室；又在车辆底部加装了大型的燃料油舱。

在他们环游世界的旅程中，这辆吉普车一共在海上航行了15360公里，在陆地上行驶了62400公里。

【走向辉煌】

1961年，trippel设计出一辆水陆两栖车amphicar，它是第一款下水测试的两栖汽车。

搭载了一台动力不足的44马力凯旋使者发动机，却采用了凯迪拉克的散热格栅，形成了奇怪的组合。

它的车身不是用耐腐蚀的玻璃纤维而是低碳钢。

1963年，一款以航海胜地为名的豪华轿跑车别克riviera出现，但在1971年，比尔·米切尔的团队为其带来了更具亲和力的新面貌，包括来自更早的科尔维特stingray的船尾式尾部。

我敢打赌，它也能在海上航行。

在1977年的007电影《海底城》中，卡罗琳·莫罗扮演的大胸女杀手开着直升机追杀罗杰·摩尔扮演的邦德，罗杰只得驾着他的路特斯从码头冲进地中海海水中。

幸运的是，车身是由造船材料制成的，它变成了一艘潜艇。

2001年澳大利亚黄金海岸，36位澳洲、意大利、米国、德国、英国和华国的船舶专家包括工程师齐聚，不断研发并更新水陆车的性能、速度与功能。

最后，经过5年研发耗资千万，研发制造出澳大利亚国际化两栖旅游船——“冒险鸭”水陆两栖观光船，两栖进一步被应用于旅游行业，运用于凯恩斯、布里斯本等著名旅游胜地。

【水陆两栖公共汽车】

荷兰是一个地势极低的国家，许多国土都处于海平面之下，因此，两栖汽车在该国的实用性显得更加迫切。

也正因为这样，荷兰推出了一款水陆两栖公交车投放鹿特丹进行运营，并吸引了大批游客。

据悉，此款公交车能够载着游客在鹿特丹公路和水路到处穿行，让游客能在各个地点欣赏城市风光。

当地居民声称，暴雨来袭，海水暴涨时，此类公交车能够发挥更大的作用。

据称，此类水陆两栖公交车投入这种商业运营在当地属首次。

英国也推出了一种“超级水陆两用汽车”，它在公路上行驶的保险时速为224公里，在水面上的时速为114公里。

这种汽车采用了200多种高新技术，其中86项属于最新科技发明。

汽车发动机采用了全封闭装置，直到汽车完全报废为止，无需更换，既安全又不会污染空气和水源。

车身壳体采用特制的纤维增强塑料，不管在淡水、海水里都不会被腐蚀，同时又大幅度减轻了车身重量，易于在水上漂浮行驶。

车上所有的零件全部由电脑控制，任何零件出现问题，电脑都会拒绝开车，并在电脑屏幕上显示出“待救”的信号，维修十分方便。

而且在汽车车身底部还安装有超感应传感器，一旦遇到水域，传感器就立即通知电脑，电脑控制系统会使4个车轮自动上升，减少水中阻力，成为水上高速快艇。

这一切均由电脑自动操纵，不需要驾驶人员动手。

水陆两用汽车最精华的部分是车上配置了全球卫星导航定位系统。汽车一旦进入海洋，驾驶员只要向电脑输入所要到达的终点，一切都由卫星导航系统全自动驾驶。

途中若遇到阻碍，卫星导航系统会指挥汽车自动避开，不会发生交通事故。

世界汽车制造行业的专家认为，水陆两用汽车将风行整个21世纪，人类从此可以实现直接驾车飘洋过海周游世界的夙愿。

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看完这篇文章，沈笑夫想了想，今天驾驶学科奥赛复赛能得多少分呢？

应该不会太差劲吧！

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第三百四十三章 复赛考得怎么样？

2009年12月6日上午，学与行培训中心。

上课之前，沈笑夫到板寸儿童老师办公室汇报了自己复赛得情况。

童老师问得很细，一道一道题目询问，怎么答的，预计得多少分；最后将所以题目预估得分相加。

“看来笔试至少八九十分，实践测试应该也还不错。”板寸儿童老师在纸上面捣鼓了半天，最后得出结论。

沈笑夫呵呵地笑着，没说什么。

“我估计，至少三等奖，二等奖、一等奖也有可能。看发挥情况了！”板寸儿童老师说。

“是吧？”沈笑夫一脸人畜无害的样子。

“戴书廷考得也不错，跟你不相上下吧！”板寸儿童老师满意地说，嘴角不由自主地翘了起来。

“哦——！”

“如果你们都能得一等奖，而且是高分，那么就要冲一下水木大学、燕园大学冬令营！说真的，那个什么技能大赛，你就放弃算了吧？戴书廷就没有报。还是要集中精力保重点！”板寸儿童老师和颜悦色地和沈笑夫商量。

“嗯？这不复赛成绩还没出来啵？到时候再看吧？”沈笑夫说。

“也是！”

“而且技能大赛和驾驶学科奥赛可以互相促进！”沈笑夫顺竿子上爬道。

板寸儿童老师笑呵呵地指着沈笑夫说：“你呀！你这个沈笑夫同学！”

一会之后，来到教室。

板寸儿童老师首先询问了大家昨天复赛的情况，有的同学说没考好，有的说一般般，有的说还行吧。

童老师倒也没有一个个详细询问，反正两个种子选手戴书廷、沈笑夫的具体情况已经搞清楚，其他人有个大概了解也就够了。

问完了面上的情况，板寸儿童老师拿出昨天复赛的试卷，一道一道开始讲解。

讲解的过程中，时不时有同学发出懊悔、失望的感叹。

讲到几道新能源相关的题目时，板寸儿童老师道：

“这次复赛，关于新能源汽车的题目比重大大增加，说明新能源汽车发展迅猛！

上次我们的辩论赛，还有最近课堂上关于新能源汽车、低碳汽车知识，还是很有帮助的。

所以，大家只要上课认真听讲，课后认真做好作业，驾驶学科奥赛一定能够取得好成绩！”

同学们连连点头，觉得板寸儿童老师这个瓜卖得还算地道。

……

晚上回到学校，不少同学见面就问沈笑夫昨天复赛情况，沈笑夫只好拿出“一般般”的不变应对，仿佛给自己披了一层躯壳。

嘿！

“一般般”居然成了保护盔甲！

沈笑夫感到好笑。

晚自习的时候，驾驶学科教研室隋老师来到教室，让沈笑夫去驾驶学科教研室，王主任有事找。

啥事呢？

沈笑夫心里打鼓，然后弱弱滴问隋老师：“王主任找我有啥事呀？”

隋老师一脸神秘，笑着说：“你猜？”

沈笑夫摇摇头道：“猜不出啊！隋老师，你就别卖关子了，王主任到底找我啥事呀？”

隋老师正色道：“你作为种子选手，昨天复赛之后就回家了，也没有跟王老师和我汇报你的考试情况，让我们担心了一晚加一天！你难道不要去好好地解释一下吗？”

听到隋老师这话，沈笑夫既有些释然，又有些紧张。

释然的是，知道了没别的什么大事，只不过是王主任和隋老师想要详细了解自己的复赛情况。紧张的是，昨天下午的确走得匆忙，也没有和王主任、隋老师告别，回去后也没打个电话汇报，让两位老师牵肠挂肚。

罪过，罪过！

不一会儿，两人就踏着夜色来到了驾驶学科教研室。

王老师正严肃地坐在办公桌前，右手扶着茶缸，左手拿着报纸，正一板正经地看着报纸。

很少看到王主任如此严肃认真，沈笑夫一下子有些不太适应。难道是自己的目中无人，极大地激怒了这位王主任？

“王主任，我帮您把沈笑夫喊过来了！”进门之后，隋老师喊道。

王主任迟迟没有抬头，眼睛依然停在报纸上，似乎报纸上有什么惊天动地的新闻在吸引着他的注意力。

隋老师在自己的座位上坐好，然后示意沈笑夫在旁边的座位坐好。

沈笑夫一边落座，一边注意着王主任的动静。看样子，王主任对自己的意见不小啊！

也难怪，暑假里，是王主任和李副校长夜访沈家，用真心真情和优惠政策挽留了沈笑夫。

可以说，没有王主任和李副校长，也就不会有今天沈笑夫到市一职中读书！

吃水不忘挖井人啊！

沈笑夫觉得有些愧疚，眼睛一动不动地盯着王主任。

过了一会儿，王主任才神情肃穆地把脸从报纸上抬起来，拿威严的目光扫了一眼沈笑夫，然后又扫一眼隋老师。

“王主任好！”沈笑夫赶紧喊道，口腔里充满歉意和崇敬。

王主任没有立即回答，而是沉默了好一阵，才缓缓开口道：“复赛之后，既没看到你的人，也没听到你的电话。沈笑夫同学，你沉得住气呀！我和隋老师可是急死了！”

隋老师插话道：“呵呵，皇帝不急太监急！”

王主任侧过头看着隋老师：“什么？你和我都成了太监？”

隋老师赶紧笑着否认：“没有没有，我就是做个比喻！呵呵！没别的意思！”

沈笑夫偷偷地想要笑出声，却又不敢，只好咬着嘴唇，强忍住了笑。

王主任说：“刘军民考完之后就找到我和隋老师，把考试情况一五一十告诉我们了！肖莉莉也打了电话过来。你倒好，既没影，也没音！牛啊！”

沈笑夫赶紧承认错误：“对不起，王主任，是我错了！我下次一定注意！”

隋老师忽然说：“沈笑夫同学，听说你和刘军民同学在开学之初，曾经有一个著名的食堂前赌局？”

王主任来了兴趣：“啥？食堂前赌局？还是著名的？是啥东东呀？”

沈笑夫有些窘迫，脸红脖子粗，坐得都不踏实了。

隋老师说：“我是听一些学生说的。当时好像是约定，一年之内，沈笑夫和刘军民看哪个在驾驶学科奥赛、技能大赛中获奖更多、奖励更高！”

王主任脸上好不容易挤出了笑容，道：“还有这事？那输了的咋办？”

沈笑夫想起，当时好像还真没有约定输了的怎么惩罚！

隋老师问道：“沈笑夫，你们当时怎么约定的？输了的怎么办？”

沈笑夫说：“当时没说这事，只讲了看一年之后谁获得的奖励更多、更好！当时主要是刘军民他哥哥和一帮同学，对我获得省邀请三等奖、在学校开学典礼发言感到不满，于是约了这个赌局。”

隋老师笑道：“这个赌局，只论输赢，不管奖惩，也是有趣！哈哈哈！”

王主任说：“好啦，闲话少说！沈笑夫，把你联赛复赛的情况说说吧！”

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第三百四十四章 “现代”之父 郑周永（上）

晚上，沈笑夫上床捧读《汽车的故事》，翻看到了《现代“现代”之父郑周永》：

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2001年3月21日，韩国现代史上的传奇人物，现代集团的创始人兼名誉会长郑周永在汉城一家医院病逝，享年86岁。

郑周永的去世惊动了韩国朝野，总/统金/大中等政界要员和经济界知名人士纷纷发出唁电以示哀悼。

韩国最大的企业联合组织韩国经济人联合会，甚至要求为他举行国葬。

这位尽享哀荣的人，被称作“在韩国现代史的每个重要关头都留下足迹的时代巨人”。

为什么他的去世会引起那么多人的关注？

那是因为，他的经历就是一部韩国经济发展的简史，几经磨难方才成功。

【出生于贫苦农民家庭】

1915年11月，郑周永出生在朝鲜北部江原道一个贫苦的农民家庭。

郑周永家世代务农，家境极为贫寒。郑周永的父亲勤劳朴实，在松田一带远近闻名。

郑周永的祖父在村里开了个学堂，不管是农活还是家里的生活都不操心，一切都由郑周永的父亲操办。

郑周永的父亲要养活自己的一群儿女，而且还要照顾弟弟和妹妹，肩上的担子着实不轻。

郑周永家有八个兄妹，他排行老大。

从他10岁那年起，父亲在凌晨4点就叫醒他，带他赶15里的夜路去下地干活。

父亲要他给弟妹以身作则，做一个实干的农民。

日复一日的苦苦耕田，郑周永渴望着能走出农村，走出天地，过上好日子。

当时，区长家里有份《东亚日报》，郑周永每天都到区长家里去看，希望能够不与社会脱节。此后他越来越想到外面去，看看外面的世界。

【三次离家出走】

从1931年起，郑周永小学毕业，因家境贫寒，被迫缀学。

为了改变自己的命运，16岁的郑周永决心离开农村。

他先后离家出走了4次，但每次出去找工作都被父亲领回家中，有一次为了攒够旅费还卖掉了家中最值钱的东西：两头牛。

父亲对此无可奈何。

郑周永第一次出走是与同村的池周元一起走的，当时身上只带着砍柴赚到的四角七分钱。

照他们步行的速度，需要走15天才能到达清津，这仅有的四角七分钱就成为他们的特别基金，不到万不得已是不会动用的。

夜里不敢停留，因为第二天一大早父亲照例还要叫他下地干活，就会发现他出走这件事。

如果走得不远，父亲很容易就会追上。

因此尽管夜路难走，两个小伙伴还是一步也没敢停留，一下子走了60里。

经过长途跋涉来到高元市，在一个筑路工地找了重体力的工作，一天能挣4角5分钱。

白天他们和成年人一样干活，晚上又和大家挤在窝棚里。工地的吃住要统一交钱，每人每天吃饭就要用掉3角钱，辛辛苦苦干一天才能攒下1角5分钱。

这样他们在高元工地干了两个月，每天早晨6点出工，天黑了才能回来，劳动12个小时，除了干活、吃饭和睡觉，其他什么都不想。

8月15日那天，郑周永的父亲找到了高元工地，把他们带了回去。

第二年4月，郑周永与同村另外两个小伙伴又出走了。

这次他们计划先到淮阳再到首尔。

好不容易走到首尔，来到郑周永叔祖父家里。

这时候叔祖父已知道他们离家出走的情况，第二天就把他父亲找来，由父亲把他们带回了家。

鉴于上两次离家出走失败的经验，这次郑周永不再找同伴，人多了只会增加麻烦。

郑周永带了70元钱来到了汉城。但还是被父亲找到了，反复劝告他回家，他不得已只得跟随父亲回到了村里。

郑周永先后三次离家出走，但都被父亲找了回来。

1934年，罕见的旱灾使得田里颗粒无收，呆在家里无异等死，当他再次提出要离家去城时，父亲也不能不同意了。

【开米店的农村娃】

1935年，郑周永第四次离家出走。

他只身来到仁川码头做苦力，在汉城当了近一年的工人，最后又在一间米店寻得待遇较好的工作。

这是他多次离家出走后的第一次转机，当时郑周永未满20岁。

郑周永在米店干活勤奋深得老板赏识，并与当时一些客户建立了良好的关系，为以后打下了基础。

1938年，机会来了，米店老板生了重病，而他惟一的儿子又游手好闲，所以便免费将米店交由这位身无分文的打工仔来管理。

一瞬间，他从伙计变成了掌柜的。

他用赚得的钱为家里添置了田地，并在22岁那年，奉命与父母“钦定”的同村人家长女边仲锡结婚。

二人共渡艰难，一度妻子还到路边去卖豆腐来养家。

但没过多久，日军侵华战争爆发，日本对朝鲜实行粮食配给制，命令全部米店关门。

米店夭折给郑周永巨大冲击，但他并未灰心，借钱干起当时有赚头的汽车修理业。

不过，开业五天工厂又毁于一场大火，上天好像要考验这个人的耐力似的！

但是郑周永毫不泄气，因为他也没有这个时间和权利，全家20几口人全靠自己一个人养活。

他只好再借钱了。

令郑周永感动的是，当他向老客户借钱时，因为此前他良好的信誉，人家二话不说就把钱借给了他。

这次经验使郑周永明白了一个道理：信誉就是一切！

【从汽修到现代】

1940年2月1日，郑周永又集资重新办起专修汽车的“阿道汽车修配厂”。

在经营中，他也学会了汽车原理和发动机的构造知识。

当时，阿道汽车修配厂虽然已经有160名员工，也算不小的企业了，可是郑周永每天早饭除了泡菜和一碗粥以外再无他物。

郑周永的母亲和妻子每天要给工人们做饭，忙得连头都抬不起来，就是在这样的努力和勤奋下，厂子一天一天壮大了。

1945年，一个举国欢庆的日子，日本战败投降，米军拍卖房产，郑周永与几位朋友在汉城买下一处被没收的地产搞汽车修理，首次挂起了“现代自动车工业社”。

当时进驻朝鲜南方的米军车辆很多，郑周永因修理经验多、技术好而取得客户信任，不到一年工夫郑周永的工厂就发展成为近百人的大型修理厂了。

战后的韩国，百废待兴，精明的郑周永看到，仅仅汽修获利还是太少，而建筑应该会是一个新兴产业，并且当时米军对建筑业有许多优惠条件。

1947年5月25日，“现代自动车工业社”牌子的旁边又挂起“现代土建社”的牌子。

许多朋友劝他不熟不做，不要涉足自己陌生的行业。

郑周永说：“我在码头做过苦工，经验比谁都丰富。”

因而，他不顾朋友的劝说坚持开业。

而这一天是1947年5月25日，后来成了“现代”的生日。

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第三百四十五章 “现代”之父郑周永（下）

【从建筑工程起家】

刚开始的时候，现代土建只是众多二手承包建筑商的其中之一。

凭着郑周永的努力，终于在建筑业站稳了脚跟。

1950年1月10日，现代汽车和现代土建正式合并，成立了现代建设股份有限公司。

而随后朝鲜战争爆发，郑周永接了不少米军的工程，获得了很大利润。

但是，上天又一次将挫折摆到了郑周永面前。

1953年4月到1955年5月的高灵桥工程，就是他面临的一次大困难。

高灵桥工程是政fu主持的，因为处于交通要道，很难施工，但利润也是非常可观的

经过几多周折，郑周永申请到了这个工程，但做起来就难多了！

当时的现代建设虽然资金丰裕，但设备却极其落后，工程一开始，就遇到了不少灾难

高灵桥是山洪多发区，桥墩易被洪水冲塌

就这样周而复始，一年过去了，13座桥墩还没有修好，但物价却上涨得飞快，工程还没结束时的支出就已经大大超过了预算。

现代建设面临着严重的财政危机！

但郑周永是个恪守信誉的人，他决心，即使没有钱，借钱也要把工程完成，把工人的工资发了！

无奈之下，全家人卖掉了房子，筹得了现金9970万元，挽救了现代建设。

虽然这次工程赤字6500多万元，付出了惨痛的代价，但郑周永也获得了多少钱都买不到的东西——信誉！

为此，韩国sheng府高度评价了这次工程，为他以后承办sheng府项目起了巨大的作用。

从这次失败中，郑周永知道了，仅仅靠勤奋和努力还是不够的，技术也同样关键，更新设备才能处于不败之地！

经过更新设备、调整技术后的现代建设，很快进入了建筑界六强之列。

1967年，在总统朴正熙的要求下，郑周永又承接了京釜高速公路工程

这是韩国有史以来的第一条高速公路，它的成败不仅是个人的问题，也关系到国家的荣辱。

经过将近2年的辛苦，公路终于全线竣工，郑周永还获得了一枚“铜塔产业勋章”。

郑周永的目光还盯向了国外，毕竟韩国人多地小，从某种程度上也制约了企业扩展的步伐。

于是，郑周永开始立足韩国，面向世界。

尽管在开始的时候不断亏损，但郑周永认为这是应该交的学费，经历了失败才能成功！

当时韩国经济界对郑周永的评价是：他的商业能量就是在国内市场，冲不进国外市场。

但郑周永不信邪，1976年在沙特朱拜勒产业港的国际工程招标中，以93144亿美元的标价，力挫米、英、德、日等西方发达国家的大公司而中标，并且优质、提前竣工。

此后，郑周永的现代建设大军在中东长驱直入，所向无敌，承接了几乎所有的中东大型建设工程，“现代”事业如日中天。

【汽车之梦】

别忘了，郑周永的梦想是从汽修开始的，因此他对汽车也有一种不同寻常的感情。

虽然他在建筑业上花费了不少心血，但也从没忘记了汽车。

而在建筑业上赚得的巨额利润，使他有实力实现自己的汽车之梦。

借助朝鲜战争后建设浪潮的推动，郑周永于1967年12月建立了现代汽车公司。

新生的汽车制造商最早选择福特的英国分公司作为其合作伙伴，即由福特负责向现代提供生产轿车及轻型卡车所必需的技术。

然而，福特公司对现代很冷淡，他们想，就是生产出汽车，在韩国那样小的市场，也赚不了多少钱，因此百般刁难。

最后，郑周永做出了一个至关重要的决定，终止与福特的合作，自己生产汽车。

1976年1月，通过引进乔治敦布尔设计室的车型以及使用从日本国和英国学习到的生产技术，现代汽车的第一个自主车型“小马”终于投产。

这款微型汽车在国内市场迅速获得了巨大成功，令现代汽车雄踞国内市场首位长达20年之久。

成为汽车市场上一匹实实在在的黑马。

【汽车帝国】

1988年，现代汽车在米国市场打败日本，为米国进口汽车销量之首，现代汽车向米国出口汽车超过100万辆。

新型的小汽车也进入了米国和欧洲市场。

1992年，现代汽车年产达84万辆，销售额达到7375亿美元，主要产品有小马、超小马、斯拉塔牌小客车及载货车。

不仅在现代集团所属各企业中遥遥领先，而且在韩国所有的企业中名列榜首。

并在同年在底特律车展上，推出自力研发成功的第一款概念车——hcd－i。

流畅的线条，前卫的造型，在两盏炯炯有神的鹰眼式大灯烘托下，立刻征服了北美的车迷，加上这辆双座小跑车的售价仅14万美金，立即惊动了整个世界。

1998年，现代汽车又推出了efsonata和xg车型，在国际市场获得推崇。

同年，现代汽车进行了合并和结构重组。

并收购了起亚汽车厂以及与hpi和hent、coupe和mpv四款车型。让现代汽车进入了世界轿车市场一个新领域。

2000年8月底，现代汽车等10家现代汽车集团脱离现代集团，此举使现代集团在韩国企业集团中的排名一下子被三星集团超过，从第一位降到了第二位。

2001年7月，现代汽车最大的海外工厂印度chennai工厂开始生产newsonata，并在土耳其分公司大批量生产h-1商用车，还把已经在我国建立的主要生产悦达起亚普莱特、千里马的江苏悦达起亚汽车公司交给起亚汽车管理。

2002年，现代汽车在我国与北京汽车工业控股公司合资建立了第二家分厂，即北京现代汽车公司。北京现代汽车公司年产能力为30万辆。

车型为现代的newsonata、elantra，上市便供不应求。

现代汽车目前行销世界128个国家和地区，有卓越、伊兰特、索纳塔及与伊兰特共用平台的酷派跑车等四种车型。

现代汽车伊兰特曾勇夺1992、1993年澳洲越野大赛冠军；卓越1994年入选美国最佳安全小型房车；索纳塔于1993年登上中国大陆。

现代集团崛起之后，郑周永多次回忆曾年少变卖家中耕牛出走这段历史时而愧疚。

为了弥补自己的过失，1998年6月16日和10月27日，郑周永率领儿子郑梦宪分别带着500头黄牛从板门店进入朝鲜，赠送给乡亲，创造了朝韩关系史上著名的“黄牛外交”。

为了怀念父亲和逝去的岁月，郑周永还在韩国的西海岸瑞山海湾买下了一片面积约38平方英里的肥沃土地供自己耕作水稻。

2000年3月初，郑周永在总裁会议上宣布第五个儿子郑梦宪为集团继承人。

2001年3月21日，86岁的郑周永在汉城医院病逝，郑周永的去世惊动了韩国朝野。

韩国最大的企业联合组织韩国经济人联合会甚至要求为他举行国葬。

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看完这篇文章，沈笑夫意犹未竟。

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第三百四十六章 北京现代的故事

沈笑夫继续翻看《汽车的故事》，看到了一篇《北京现代的故事》：

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回顾往日峥嵘岁月，北京现代所走过的每一步，步步都算数。通过梳理7年来北京现代的几个故事，来回顾其中历久弥新的时刻。

【2002破晓：500把镰刀开荒创业】

破晓，是太阳冉冉初升之际。

2002年的我国恰逢刚刚加入wto的起步阶段，我国的汽车市场张开怀抱大力“引进来”。这一年，首都北京的汽车工业迎来了里程碑式的时刻。

打破局面的，是来自渤海对岸的韩国现代汽车。

韩国人做事热情直接，决不推脱。

当年4月，现代汽车与北京汽车初步形成合作基本框架，经过短短一个月时间，双方迅速敲定合作细节并正式签订合资经营合同。

2002年10月18日，北京现代汽车有限公司正式成立，“北京现代”由此成为中国加入wto后第一个合资汽车品牌。

北京现代副总经理、销售本部樊副本部长回忆：

“北京现代工厂筹备组进驻原北京轻型汽车公司厂区后，第一件事是每人发一把镰刀，把厂区内一尺多高的荒草先清理一遍。我们叫‘500把镰刀搞创业’。”

之后，北京现代展开了一系列紧锣密鼓的生产线改造。

12月23日，北京现代第一辆索纳塔轿车缓缓驶出生产线，吹响了北京汽车工业复兴的“奏鸣曲”。

一年时间之内，北京现代实现了“当年签约、当年建厂、当年投产、当年出车”的传奇速度。

从无到有，彼时的北京现代恰似破晓时辰的朝阳。

【2005朝食：“首都名片”初印象】

朝食，是吃早饭的时间。

2005年的北京现代也吃到了品牌口碑的第一顿饭。

在北京现代刚进入中国市场的早期，普通消费者对于这位来自渤海对岸的“韩国欧巴”多少持有一些不解。

毕竟上汽大众早在1984年就已登录我国市场，在消费密集的中级车领域内完成了妥善的布局。

对于韩国车这股“新势力”，消费者需要时间去认识。

真金不怕火炼。

在没有“先入为主”优势的情况下，2003年底上市的伊兰特仍然凭借着过硬的质价比担起了销量“主力军”大任。

伊兰特在上市的第一年，就取得了102749辆的销量佳绩，2005年销量更是达到176589辆，因此被不少用户誉为“家轿之王”。

在普通消费人群中得到良好声誉的同时，北京现代也发挥自身得天独厚的资源优势，向b级市场发起冲击。

2005年2月，北京现代伊兰特正式向北京出租车公司交付运营。

得益于在油耗和维修保养等方面的优秀表现，伊兰特受到出租车师傅们的一致称赞。

这一跑就是十几年，一直到今天，我们仍然会看到喷涂着蓝黄车身的伊兰特在北京街头川流不息，北京现代通过这种方式成为公众心中的“首都名片”。

【2006隅中：第二工厂与技术中心联袂奠基】

隅中，9-11点，是人们精神最好的时辰。

索纳塔和伊兰特的大获成功使北京现代受到了极大的鼓舞。

在前序产品所积淀下的品牌影响力基础上，北京现代在2005-2006年间加速完成了一系列新产品的落地，其中不乏首款城市suv途胜、御翔、雅绅特等家喻户晓的“明星产品”。

短短一两年时间内，北京现代完成了a0级、a级、b级、suv等多个细分市场的产品线覆盖。

不断扩张的产品线对产能提出了更高的要求。

2006年的春天，北京现代在北京市顺义区仁和镇为第二工厂和技术中心举办了奠基仪式。

根据当年的规划，第二工厂将在2008年底达到年产30万辆的生产能力。

要知道，在2005年初，北京现代的总产量是20万辆出头。

仅仅一年之隔，北京现代就把生产线设计到年产30万辆。

在当年那个消费需求还没得到充分释放的环境下，北京现代的规划显得十分超前。

更具有超前眼光的是北京现代的自主研发意识。

随着第二工厂的落成，北京现代开始了又一个全新的征程：自主研发。

【2008日正：63个月产销100万辆，创造现代速度】

日正，就是俚语中的“如日中天”。

2007年，发生于美国东海岸的一场“华尔街海啸”很快地席卷了全球，全行业都面临着严峻的市场考验。

然而，北京现代却成为这场危机中少有的“漏网之鱼”。

2008年2月的北京还未完全从冬天中苏醒过来，但从北京现代第一工厂总装车间中传出的倒数声和欢呼声却为这片土地增添了些许暖意。

伴随着一辆黑色途胜suv驶出车间的，是北京现代“63个月完成100万辆新车下线”的传奇纪录。

北京现代成为国内实现累计产销100万辆用时最短的汽车企业，“现代速度”成为在业内广为传扬的佳话。

“现代速度”的背后，是一代人如同永动机般的连轴运转。

在全球经济危机的大背景下，车企如同逆水行舟。

在这样的紧要关头，北京现代紧抓采购体系建设、销售机构调整、未来产品规划等方面，为可持续发展作谋划。

2008年10月，北京现代通过大区调整，成立三大事业部、12个办事处，实现销售中心前移，提升市场应变能力，为大危机期间保持“现代速度”保驾护航。

【2010晡时：“ds”战略迈向中高端】

晡时，太阳偏西。

太阳东升西下，月有阴晴圆缺，这是不以人的意志为转移的自然规律。

对于北京现代成立7年多时间以来所创造出的一系列传奇成绩，有声音质疑这些终究是昙花一现。

然而，北京现代再次给舆论“上了一课”。

2009年，尚未平复的次贷危机并没有让喜爱北京现代的消费者勒紧裤腰带。

经历各月销量的节节攀升，北京现代2009全年销量达到了57万辆，实现了94%的同比增长速度。

“一年内实现销量增长三级跳”成为车界广为流传的佳话。

这一增速位列当年国内合资车企之首，使北京现代坐稳了国内车企产销量第四宝座。

然而，“吃饱饭”的北京现代并没有自吹自擂，而是开始有了更高层次的精神追求。

2010年，北京现代定义为内涵式增长管理创新年。并正式提出了“ds”战略，下定了迈向中高端化的决心。

在“ds”战略的指挥下，北京现代把重点放在了提高中高端轿车和suv在整个车型销量中的比重。

明天，北京现代将迎来怎样灿烂的未来？

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看完这篇文章，沈笑夫满意地合上书，倒头便睡了。

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第三百四十七章 汽车发展史上的三次重大变革

第二天，沈笑夫正常上课。

一路上，不少同学见面，互相问候“复赛怎么样？”

这时，沈笑夫依旧是经典的“一般般”回复口径。

上午是《汽车概论》课，薛老师笑眯眯地走进了教室。

薛老师首先询问了一下大家复赛的情况，然后开始上课：

“今天我们学习‘汽车发展史上的三次重大变革‘。

汽车自19世纪末诞生以来，已经走过了100多年风风雨雨。

从卡尔·本茨造出的第一辆三轮汽车到现在，已经诞生了从速度为零加速到100km/h只需要3s多一点的超级跑车。

这100多年里，汽车发展的速度是如此惊人。

同时，汽车工业也造就了多位巨人，他们创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。

一百多年的汽车发展史表明：汽车诞生于德国，成长于法国，成熟于美国，兴旺于欧洲，挑战于日本。

这期间，汽车经历了三次重大变革，请问是哪三次？”

同学们纷纷举手。

李铁柱赢得了发言的机会：“三次重大变革分别指流水线大批量生产、汽车产品多样化和精益的生产方式。”

薛老师满意地点点头，接着说：

“第一次变革——流水线大批量生产。

1892年，米国查尔斯·杜里埃和弗兰科·杜里埃兄弟制造出米国第一辆以汽油机为动力的汽车。

1903年，福特汽车公司成立；1908年，通用汽车公司成立，推动了世界汽车工业的发展。

提到福特汽车公司，自然想到t型车。

由于这种汽车的外形像t字，则称之为t型车。t型车可说是将家庭轿车‘神话变为现实‘的第一种车型。

在t型车出现以前，汽车是为少数人生产的奢侈品。

为制造理想的大众化汽车，1908年福特公司推出t型车。

t型车的出现，使汽车从有钱人的专利品演变而成为大众化的商品，在长达20年的t型车生产期间，t型车被称为‘运载整个世界的工具‘。

1913年，福特公司在汽车城底特律市建成了世界上第一条汽车装配流水线，使t型车成为大批量汽车生产的开端，汽车装配时间从125h缩短到15h。

1908年—1927年，t型车共生产了1500多万辆，这一车型累计产量纪录直到1972年才被德国甲壳虫型汽车打破。

售价从开始的一辆850美元，最后降到360美元。

1915年，福特一个公司的汽车年产量就占美国汽车公司总产量的70%，而当时生产汽车历史较长的德、英、法等欧洲各国的汽车总产量也不过是美国产量的5%。

由于亨利·福特仅注重生产成本，不重视产品改进，生产了10多年的t型车显得单调、简陋。

到1927年，带有豪华饰件的通用公司的雪佛兰型汽车赢得了用户普遍欢迎，终于击败了垄断汽车市场20年的福特t型车，使它最终退出了汽车舞台。”

说到这里，薛老师笑眯眯地看着大家，然后说：“第二次、第三次变革分别请同学们来解答，谁来？请举手！”

同学们积极举手。

袁晓尼回答道：

“第二次变革——汽车产品多样化。

第二次世界大战以前，欧洲人就已经开始对米国汽车的一统天下不满。

但是，由于当时欧洲的汽车公司尚不能以大批量生产、降低售价与米国汽车公司竞争。

于是，以新颖的汽车产品，如前置发动机前轮驱动、后置发动机后轮驱动、承载式车身、微载式车身、微型节油车等，尽量适应不同的道路条件、国民爱好等要求，与米国汽车公司抗衡。

因此，形成了由汽车产品单一化到多样化的变革。

针对米国车型单一、体积庞大、油耗高等弱点，欧洲开发了多姿多彩的新型车。

例如，严谨规范的奔驰、宝马；轻盈典雅的法拉利、雪铁龙；雍容华贵的劳斯莱斯、美洲虎；神奇的甲壳虫、风靡全球的“米尼”等车型纷纷亮相。

多样化的产品成为竞争的最大优势，规模效益也得以实现。

到1966年，欧洲汽车产量突破1000万辆，比1955年产量增长5倍，年均增长率为106%，超过北美汽车产量，成为世界第二个汽车工业发展中心。

到1973年，欧洲汽车产量又提高到1500万辆。世界汽车工业由美国转回欧洲。

回答完毕！”

薛老师点头称赞:“嗯！很不错！谁来回答第三次变革？”

周利民赢得了发言的机会，朗声道：

“第三次变革——精益的生产方式。

世界汽车工业的第三次变革发生在日本。

日本汽车工业起步较晚，日本第一大汽车公司即丰田汽车公司和第二大汽车公司即日产汽车公司均创建于1933年。

第二次世界大战前夕，日本政府颁布了《汽车制造业企业法》，表明对发展汽车工业给予支持。

第二次世界大战中，日本政府关闭了米国在日本所建立的汽车制造厂。

第二次世界大战后，日本不允许外国到日本建厂造车。

尽管如此，在20世纪50年代，日本的汽车工业仍然发展缓慢。进入20世纪60年代以后，经济型轿车的生产在日本逐年增加。

1960年，日本人均国民生产总值为500美元，1966年人均国民生产总值突破了1000美元，为汽车普及创造了条件。

同时，日本各汽车公司及时推出物美价廉的汽车，其售价与20世纪50年代中期相比下降了30%～50%，于是日本出现了普及汽车的高潮。

日本称1966年为普及私人汽车的元年。

同时，以丰田汽车公司为代表的几家汽车公司，将‘全面质量管理‘和‘及时生产系统‘两种新型的管理机制应用于汽车生产。

前者要求工人承担更多的责任，把产品质量放在首要位置；后者要求做好技术服务，推行精益生产方式。

两者紧密结合，相辅相成，推动了日本汽车工业的高速发展。

1973年，日本汽车出口量达到200万辆；1977年，日本汽车出口量达到400万辆；1980年，日本汽车出口量猛增到600万辆。

由于日本实现了汽车国内销售量和出口量双高速增长，迎来了日本汽车工业的发展，创造了世界汽车工业发展的奇迹。

日本丰田汽车公司的‘车到山前必有路，有路必有丰田车‘和日产汽车公司‘古有千里马，今有日产车‘的广告在现实中得到实现。

1960年，日本汽车产量仅为16万辆，远远低于当时米国和西欧各主要汽车生产国的水平。

到1967年，日本汽车产量达到1100万辆，超过米国汽车产量，跃居世界第一位。”

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第三百四十八章 三次重大变革之前的造车热潮

薛老师笑呵呵地说：“在三次重大变革之前，欧洲曾经出现了世界上第一轮造车人潮。这是一段十分辉煌的历史！”

然后，薛老师娓娓道来，讲述了这段汽车发展史。

早在1769年，法国陆军技术军官居尼奥就在政府的支持下，试制成功了世界上第一辆具有实用价值的蒸汽汽车，从而引发了世界性的研究和制造汽车的热潮。

这辆车每小时只有4公里的速度，每15分钟停止加煤锅炉就非常麻烦。

后来，这辆汽车在行军中撞上了一堵砖墙，并且震碎了。

随后到来的法国大革命，却让法国的汽车研究中断了几十年。

直到1828年，巴黎技工学校校长配夸尔制造了一辆蒸汽牵引汽车，其独创的差速器及独立悬挂技术至今仍在汽车上广泛应用着。

1873年，路易斯潘哈德在巴黎象牙道17号和19号买下一块土地，与埃米尔勒伐索联手做生意，成立了潘哈德-勒伐索木工机械公司，生产木质加工机械。

在1889年巴黎世界博览会上，本茨和戴姆勒都想把汽车的影响力扩大到国际范围。

但是由于人们的注意力都被当时刚刚建起的耸入天空的艾菲尔特塔所吸引，一般观众就没有注意到奔驰汽车和戴姆勒与迈巴赫全新设计的钢铁汽车。

钢铁汽车却引起了法国企业的高度关注。

潘哈德与勒伐索在巴黎世界博览会上结识了戈特利布戴姆勒。

当时，这位还没有什么名气的德国人怀揣着一叠图纸出现在潘哈德和勒伐索面前，是一种“新奇事物”的设计，两位法国人被德国人的真诚和信心所感动。

1889年10月29日，生产木工机械的潘哈德-勒伐索木工机械公司购买了戴姆勒汽油机专利，获得了戴姆勒汽车的制造权，并留下了展车——迈巴赫钢轮汽车；

而生产蒸汽汽车的标致厂则得到了钢轮汽车的制造许可。

标致于1890年造出了四轮汽油车，它是迈巴赫钢轮汽车的一个翻版；

潘哈德-勒伐索木工机械公司同年生产出相同的汽油机汽车。

在这之前，勒伐索、潘哈德和露易斯合作，投入到研制汽车浪潮中，他们成为法国汽车工业的开山人物。

法国人对汽车没有成见，从而使汽车的发展有了广阔的前景。从19世纪末起，法国占据了汽车所有领域的领先地位，领导着世界汽车潮流。

露易斯的前夫爱德华撒拉赞在道依茨公司也是搞发动机的，不幸于1887年12月24日英年早逝。

在研制汽车的共同活动中，基于感情的发展，后来勒伐索与露易斯喜结良缘，给整个事业增添了一抹温馨的色彩。

从此，潘哈德和勒伐索开始了对汽车技术的进一步探索。

1889年，潘哈德和勒伐索在法国建立了最早的一家汽车制造厂——潘哈德-勒伐索机械制造厂。

他们制造的汽车以潘哈德的名字命名。

富有商业头脑的潘哈德和勒伐索认为，一个商标会让自己生产的汽车更加出众和与一众不同，不经意间他们开创了使用汽车商标的先河！

1890年，潘哈德和勒伐索去他们名字中的首字母“p、l”，组成了世界上最早的商标“pl”。

1891年，潘哈德和了法定将汽车重新设计，装在底盘前部的发动机通过离合器、变速器、链条驱动后轮，从而使汽车脱离马车的设计，奠定了现代汽车的设计雏形，使汽车的制造业进入工业化生产阶段，对汽车发展做出了划时代的贡献。

1892年，他们安装了散热器，推出了前置发动机，用金属罩裹住发动机放在汽车前端，并安装了齿轮传动式变速器。

1894年，他们在自己设计的汽车上应用了方向盘。

同年，潘哈德和勒伐索在迈巴赫齿轮变速器的基础上，发明了现代手动齿轮变速器，就是用手操作换挡的有级齿轮变速器。

再一次新闻发布会上，表演时不幸发动机出了故障。

尽管他们在哄笑声中，还是硬着头皮草草地讲完了变速器的作用和原理，但是仍有记者把他们的发明称为“利用公众对新式汽车的爱好心理，所采取的骗人把戏。”

潘哈德—勒伐索在1895年顺利发布了新的汽车传动系统新闻。

在喜欢挑刺的记者面前，他们驾驶装有自己的变速器的汽车时快时慢，时进时退，用事实征服了记者，征服了汽车界。

勒伐索对自己的发明得意地说：“它虽然笨重，然而有效。”

他们的汽车传动系，在布置方式上发生根本的改变！

完全不同于其它当时的汽车！

发动机是直列地安装在汽车的前端，通过离合器传到后轮，采用三速滑动齿轮变速器，链条驱动后桥。

这种汽车设计，与现代汽车布置的差别，只是没有差速器的后桥和传动轴！

随着钢轮的引入，法国开始了四轮汽车的造车热！

这一热潮，同时也掀起了欧洲第一轮造车热，甚至逐渐地影响到了美洲。

1900年，世界上汽车生产量最多的工厂，依次为奔驰、戴姆勒、标致和潘哈德-勒伐索！

汽车设计到此基本定型，从此揭开了汽车时代的序幕！

潘哈德和勒伐索不仅是法国，而且是世界汽车工业的先驱。

说到这里，我们还不得不提一下，法国人对世界上第一辆汽车的诞生是有看法的。

1984年，法国人隆重庆祝他们的第一辆汽车诞生100周年，并公布了法国人在100年前所做的大量的试验工作。

言下之意，法国人认为，现代汽车之父是法国机械师爱德法特戴玻梯维尔！

爱德法特戴玻梯维尔制造的一辆在马车上装置一台双缸、44l、588w汽油发动机的四轮车，于1884年2月12日，获得了法国发明专利，专利号160267！

汽车制造好了，戴玻梯维尔进行了试车，结果两次实验都失败了！

失败之后，地方报纸没有报道，汽车研制没有继续。

最悲催的是，戴玻梯维尔为了谋生，不得不放弃在汽车方面的试验，而把他的发动机卸下来装在工厂使用。

结果，戴玻梯维尔成了一个工业发动机制造商，与汽车失之交臂，更与“现代汽车之父”光荣称号失之交臂！

薛老师说：“之所以插着每一段历史花絮，是要告诉大家，在汽车三次重大变革之前，法国、德国、英国等欧洲国家曾经掀起了一次造车小高潮！”

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第三百四十九章 汽车即将迎来颠覆性变革

薛老师笑呵呵地说“对于汽车三次重大变革，请问还有同学对这个问题发表意见吗？”

这次举手的同学就不多了。

过了片刻，万里云同学举手回答

“我觉得，三次变革，分别让米国、欧洲、日本成为世界汽车重心。

第一次变革，米国福特汽车公司推出‘t型车‘，发明了汽车装配流水线，使世界汽车工业的重心从欧洲转向米国。

第二次变革，欧洲通过多品种的生产方式，打破了米国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位，使世界汽车工业的重心从米国又转回欧洲。

第三次变革，日本通过完善生产管理体制，形成精益生产方式，全力发展物美价廉的经济型轿车，日本成了继米国、欧洲之后世界第三个汽车工业发展中心。

回答完毕！”

接着，王光名举手发言道

“我看了一些资料，认为未来数十年中，共享化、自动化、数字化与电气化这四大趋势组合，将在汽车行业引发重大颠覆性变革。

比如在共享化方面，从客户偏好来看，亚洲各国，尤其是我国的消费者兴趣浓厚，不少人表示愿意享用共享汽车。

数字化方面，随着互联网的广泛运用，汽车越来越像一台计算机。

自动化方面，报告指出，自动驾驶技术已得到可行性证明，预计到2021年，4级自动驾驶汽车将有望实现商业化。

电动化方面，电动汽车正逐渐成为极富吸引力的替代品，这一趋势在我国最为突出。

回答完毕。”

陈霞同学立即举手补充发言

“我很赞同王光名的观点！

关于数字化，我来补充几句。

由于互联网的介入，整个汽车产业链从产品设计到生产制造，再到互联网销售和售后服务都会发生巨大变化。

人们会看到越来越多的新面孔介入汽车行业，ib、谷歌、苹果甚至阿里巴巴都会成为汽车行业新的竞争者。

在我国，有5亿人使用手机访问互联网、70的购车者在购买前上网查询汽车资讯、57的购车者表示愿从网上购车。

车联网不仅能用于汽车使用环节，还可用于改进汽车本身的性能。

调查发现，我国消费者对技术配置的要求格外高，我国卖得好的车都是搭载车载系统和娱乐系统的车型。

车载系统成为我国消费者买不买车的前五大影响因素，汽车数字化将成为业内分水岭！

回答完毕！”

薛老师点头道“嗯！陈霞同学说得很好！看来大家的脑洞都打开了，很好啊！还有谁发言吗？”

丁志远同学举手发言道

“对于汽车电气化，我觉得这是一场重大的创造性破坏！

可以说，汽车产业正迎来一场胶片时代式的颠覆性变革！”

说到这儿，丁志远顿了顿。同学们都莫名其妙地看向他。

啥叫做一场胶片时代式的颠覆性变革呀？

同学们忽然来了兴致。

看到收获了这么多惊讶、羡慕、好学的眼神，丁志远一脸得意的样子，继续说

“胶片时代，说起柯达，我们是再熟悉不过。当时胶卷行业之中，柯达品牌稳占霸主地位。

在辉煌时期，柯达曾占据全球2/3的胶卷市场，创造了全球传统胶卷市场的神话。

可是没想到，如此辉煌的公司，却要走到提交破产保护申请的道路。

柯达之所以走向没落，主要是一直固守陈规，没有把握市场发展的趋势。

柯达公司的失败，并不是产品出了问题，而是这个时代在发生变化，胶片时代被数码时代取代了。

我们曾经为柯达在数码时代的悲剧命运惋惜，而今，这样的悲剧，同样将会在汽车企业身上发生。”

大家听得纷纷颔首，真过瘾！爽啊！

看到同学们投入的样子，薛老师最开心，问大家“请问还有没有同学发言？”

沈笑夫忽然想起这个学期开学之初，在学与行培训中心，板寸儿童老师曾经描绘过无人驾驶的美好未来。

那番描述，很是鼓舞人心的！

想了想啊，沈笑夫不由自主地举起手来。

薛老师是让沈笑夫回答。

沈笑夫清了清嗓子，回答道

“目前，我们的汽车有四个轮子、一个躯壳和一个发动机，依靠人的驾驶。

这样一种范式，已经运行了100多年。

100多年来，汽车工业彻底改变了全世界、全人类的生活方式，创造了一大批市值百亿刀、千亿刀的大型跨国公司；

带动了从设计、生产到零件、外包、服务、咨询、培训、交通、物流等数百个生态产业；

先后让米国、欧洲各国、日本、韩国等国家在短短数十年间成为‘车轮上的国家‘，让我国短短十几年实现了汽车社会。

应该说，100多年来，汽车范式从来没有发生根本性改进。”

同学们一阵骚动，教室里一片轻轻的议论声。

沈笑夫笑了笑，接着说道

“100多年来，随着软硬件不断技术革新，世界上其它产业的根基，

比如语音通信、印刷、影像、家电等等产业的根基，都发生过一次或多次根本性的变革！

刚才丁志远同学提到的胶片时代式的颠覆性变革，就是例证。

如今，在人工智能的催生下，汽车产业正在或即将发生历史上第一次根本性的变革——无人驾驶！

从有人驾驶到无人驾驶——这是汽车范式第一次颠覆性的变革！

无人驾驶汽车，将是一个移动机器人！

在无人驾驶浪潮中，汽车生态的每一个子系统、子产业，在未来二三十年都将发生翻天覆地的变化！

在产业形势发生翻天覆地变化的当口，墨守成规的柯达就是选择等死的典型！

不求变，吃老本导致最后不得不贱卖专利支撑业务发展，随后高层纷纷离职、股票暂停交易、评级机构下调柯达评级等，最终走向破产。

如今的传统车企也面临着一个选择，那就是等死还是慢慢死？这是一个极为深刻的问题，无论哪种形式的死都是令人无法接受的。

回答完毕！”

这时，李大伟抢着回答道

“因此，车企必须痛下决心进行改造，才能活得更久，但转变又存在很大顾虑。

现在我们传统车企‘尾巴‘实在是太大，满足于每年几百万甚至上千万辆车的产量，这个产值很高，利税也很高，要做很大的变动会给他们带来什么变化难以预测，所以国内传统车企真正在转变的没有几家。

无人驾驶、电动汽车之所以可以再次改变世界，在于它能够最好的和未来相衔接。

如果我们把握得当，我国可能通过电动汽车的发展，在赢得未来上取得更大的优势。”

。

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第三百五十章 打瞌睡3秒酿成的车祸

课间的时候，刘力兵绘声绘色地给大家讲起了一个打瞌睡3秒酿成车祸的事情：

“昨天我看了报道，说是唐某驾车行驶至高速公路上时竟打起了瞌睡，短短两三秒的恍惚就酿成了惨剧，造成车上的老父当场死亡，3位家人及本人均有不同程度受伤。”

边上一篇尖叫声！

有些女同学还捂着嘴，露出惊恐的延伸。

有个同学说：

“那就是车上坐了一家五口啰？”

“我的天，这是飞来横祸呀！”

“三秒？三秒决定了老父亲的一辈子！”

“开车有风险，上车须谨慎！”

“后来呢？后来怎么样？快讲快讲！”

刘力兵看到大家的表情，故作深沉地说“”

“接到报警之后，当地高速交警迅速出了警。

民警到达现场后勘查发现，一辆黑色小车一头嵌进了右侧高速护栏处，小车前部已经严重变形，钢板制成的高速护栏由于受到猛烈的撞击被弯成一米多高。”

边上有同学感叹：

“呀！可见小车冲撞的力道之大！”

“幸亏是撞到了高速护栏，要是撞到其他汽车或者人的身上，那还得了？”

“哎哎，你们不要多嘴，让刘力兵说完吧！”

刘力兵继续道：

“经过警察调查发现，肇事司机唐某前一天下午6时驾车从川省出发，打算前往深圳走亲戚。

为节省时间，他连夜赶路，疲劳驾驶长达16小时，期间只短暂休息了50分钟。

前日上午十时，在行至事故发生地时，唐某因为车内空调开得暖烘烘的，突然感觉很困，就‘眯‘了一下眼睛。

谁知，仅仅两三秒的时间，就发生了悲剧。

同车的3位家人均不同程度受伤，坐在后排的父亲当场死亡，他悔恨万分。”

很多同学露出惋惜的神色，还有的同学摇摇头。

这时候同学们议论开了：

“开车一定要精力旺盛，注意力集中，不能有丝毫的疏忽。”

“是呀！疲劳驾驶太可怕！

不管是生理原因产生的疲劳或者心理原因产生的疲劳，都会使驾驶员体力下降，注意力不集中，视觉模糊，判断不正确，操作不当，最终可能引起不能及时发现危险情况，延误避让措施的采取，发生交通事故。

“我觉得吧，一旦驾驶员困倦瞌睡，车辆失去控制，宛如‘无人驾驶‘，有人撞人，有车撞车，是悬崖、水库也勇往直前，其后果可想而知。

特别是发生在高速公路上的事故，往往是车毁人亡，甚至祸及他人，后果不堪设想！

同时也会给国家和自身的生命安全、财产带来巨大损失。

因此，防范疲劳驾驶刻不容缓！”

这时候，李铁柱说：

“我看过一个资料，说是疲劳驾驶对安全行车存在三大影响：

一是反应时间显著增长。

据国外研究工作一天以后不同年龄的驾驶员，对红色信号的反应时间都增长了，对复杂刺激的反应时间也增长了，有的甚至增长2倍以上。

二是操作能力下降。

疲劳之后动作准确性下降，有时发生反常反应。

动作的协调性也受到破坏，以致反应不及时，有的动作过分急促，有的动作又过分迟缓。

有时做的动作并不错但不合时机，这在制动、转向方面表现得最为明显。

三是判断失误增多。

疲劳以后判断错误和驾驶错误都远比平时增多。

判断错误多为对道路的通畅情况、对潜在事故的可能性及应付方法考虑不周到，降雨时速度不当等。

驾驶错误多为掌握转向盘、制动、换档不当。严重者可发生手足发抖、脚步不稳、动作失调、肌肉痉挛对驾驶产生严重影响。

有的人甚至进入半睡眠状态，把车开入河里、桥下或撞在岩壁上。

当然因为疲劳的过程是渐进的情况，严重时甚至不能及时迅速地做出调节性操作动作，导致安全事故的发生。”

涂祺忽然问道：“既然疲劳驾驶这么可怕，问什么还是有那么多人明知山有虎、偏向虎山行呢？”

严明理接过话茬道：

“我觉得吧，疲劳驾驶首先还是社会的原因。

现在运输业特别是长途运输业竞争激烈，这几年来油价、过桥费、人工费等各种开支上涨使得运输成本居高不下，运价却稳中不变还呈下降之势。

车主和驾驶员为了多赚钱，管不了那么多。

所以你们注意报道，运输车疲劳驾驶并且因此出车祸的特别多！”

李大伟说：

“驾驶员自身交通安全意识淡薄也是重要原因。

一些人对自己的精神状态和驾驶技能盲目自信，对疲劳驾驶可能引发的后果估计不足。

比如，有的驾驶员不顾第二天的行车任务，通宵达旦玩扑克、打麻将、跳舞等，睡眠不足，精神怠慢，导致第二天疲劳驾驶，一旦遇到紧急情况便不知所措。”

徐丽梅大声说道：

“我觉得还有一个原因，那就是外部条件和环境因素的原因。

有时候开车，可能遇到风沙、雨、雪、雾等恶劣气候或坡徒弯急、路窄坑多的道路条件，驾驶员高度集中注意力，极易疲劳。

另一方面驾驶员长时间在单调的环境中连续驾车行驶，尤其是在高温季节的中午、深夜时分驾驶很难抵挡住强烈的睡意，很容易产生疲劳驾驶。”

丁志远笑着对徐丽梅说：

“我觉得吧还有一个是生理原因。比如女士来了大姨妈，心情烦躁。

又比如，最近家里有烦心事，心情不好，等等。”

王光名道：

“看来呀，疲劳驾驶不仅仅是驾驶员个人的事，它也是公众的事、社会的事！

可以说，驾驶员的双手，掌握着他人的生命安全和家庭幸福！

所以，既要加大对疲劳驾驶的教育防范，更要加大处罚力度！”

沈笑夫说：

“预防疲劳驾驶，好像有这么几招：

一个是别吃得太饱。

人在饱食之后，为了消化肚子里的东西，大脑供血会减少，导致人容易犯困。

这就是很多人午饭后犯困想午休的原因。

然而开车的时候不能梦周公，所以长时间驾车要注意避免吃得太饱，可以选择少时多餐的方法，保证能量补充，又不至于犯困。

二个是注意空调温度。

尤其是冬季的时候，车内温度过高会造成驾驶者产生烦闷情绪，关闭车窗打开热风空调还容易造成车内供氧下降，这两条都会在不知不觉中影响司机的注意力和判断力。

正确的做法是每开30~40公里就开一分钟车窗透透气。

三个是不要强撑不适。

只要觉得身体不适就不要强撑着长途驾车。

长时间开车本身就是对身体各方面的考验，如果觉得头疼脑热胸闷气短就多休息，免得无法应对各种突发情况。

女司机在生理期开始的一两天身体不舒服时，建议不要长途驾车。

四个是不要吃感冒药。

这点是很多老司机都会忽略的问题。

我国每年发生的交通事故中有10%左右是因为服用药物后驾车造成的，而其中很大一部分是因为吃了感冒药。

人在感冒时常会流涕，所以很多感冒药里都有减轻流涕症状的。

然而部分抗组胺药物在减轻流涕的同时，会通过血脑屏障进入大脑，对大脑产生明显抑制作用而让人犯困。”

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第三百五十一章 “汽车安全之父”巴恩伊

关于疲劳驾驶的话题，让沈笑夫感受到了安全的极端重要性。

晚自习时间，沈笑夫翻开《汽车的故事》，找到《“汽车安全之父”巴恩伊》读了起来：

曾经有一个人，他不顾别人的眼光，坚持自己的梦想，哪怕是在囊中羞涩的时候，依然没有向现实妥协。

我们现在能够开着车安全出行安全到达，都是得益于他。

如果当年他在巨大的环境压力下放弃了，我们今天也许在开车途中还是提心吊胆的，甚至汽车也不可能被这么多人接受并进入寻常家庭。

他曾获得了2500多项汽车安全的发明专利，至少拯救了数百万人的生命。

这个人，就是被誉为“汽车安全之父”的巴恩伊。

这位杰出的发明家，拥有丰富多彩的传奇人生。

1907年3月1日，巴恩伊出生于奥地利最富有的家庭之一。

同年时期，他因患有髋关节炎而终生行走困难。

在马车占据街道的时代，很多人还负担不起汽车，但还是小男孩的巴恩伊就已经体验过了家族拥有的戴姆勒汽车，更逐渐爱上了这个如魔法般神奇的驾驶工具。

然而，好运并没有一直眷顾他，十岁时，他的父亲不幸丧生。

随之而来的经济大萧条，更吞噬了家族所有的财富。

巴恩伊不得不离开学校，因为守寡的母亲无法再支付他的学费。

然而，巴恩伊并没有屈服于命运，只有17岁的他四处筹款，报名考入了维也纳机电工程技术学院工程技术专业。

在这里，对汽车设计有着敏锐直觉的他初展才华。

1926年，巴恩伊以优异的成绩毕业，怀着深深的汽车情节和对设计的激情，这位才华横溢的年轻人来到戴姆勒工厂面试。

但经济大萧条使得当时的戴姆勒公司停止招聘，梦想破灭了。

巴恩伊这位脾气暴躁的天才设计师因为想法异于常人而不被认可，没有工作、没有施展才能的空间。

但他并没有向生活屈服，依然每天窝在木板房里进行各种技术的研发。

他有一个伟大的目标，那就是掀起汽车行业的一场革命，为了这个目标他一直都在努力。

1937年，巴恩伊便提出了“中间刚性车身前后可变形区域”的概念，并提交了专利申请。这与当时普遍认为的越坚固越安全的车身设计思路截然不同。

1939年，他再次去奔驰汽车公司面试。

“您所做的一切都是错的。”年轻的巴恩伊这样直言不讳地对董事长威廉姆·哈斯佩说。

这次，他遇到了伯乐。

威廉姆·哈斯佩是个非常开明，能够接受不同意见的人。

他耐心地听这个年轻人巴恩伊讲解如何设计转向系统、方向盘、转向柱、底盘以及车身，才能保证驾乘人员的安全的设计理念，不但没有责怪这个年轻人冲撞，反而相当赞同他的观点。

威廉姆·哈斯佩当即决定聘用这位当时已经非常落魄的失业幻想家巴恩伊，似乎觉得稍慢一刻就会被别人抢走。

威廉姆·哈斯佩也给了这个年轻人足够广阔的平台，让他在汽车行业大展拳脚。

威廉姆·哈斯佩说：

“如您所说，像戴姆勒－奔驰这样的一个企业必须具有前瞻性，一定要保持领先。巴恩伊先生，您的想法要比常人超前15到20年。但在辛德芬根，您可以充分地发挥才能。我们将把您的发明直接送到专利部门。”

拿到这张自由通行证，巴恩伊这位富有创意的设计师立刻着手把想法付诸图纸，再运用到汽车生产中。

1939年8月1日，巴恩伊正式加入戴姆勒－奔驰公司，这一天正代表了系统化汽车安全设计的开始。

此后，巴恩伊作为一名奔驰汽车公司的工程师，开始致力于改善汽车安全的各项技术研究中。

人们津津乐道这样一幕场景：

一位衣着考究的绅士——巴恩伊哼着曲子走了进来。

“茶花女，先生。”秘书边说边为他把糖放在咖啡边上。

“是的，正确！”巴恩伊心满意足地笑了笑，大步走到椅子上坐下来，纸和笔早已为他准备好，猜歌曲是早上在办公室的一个创造性仪式。

1945-1946年间，巴恩伊完成了两款创新概念车的设计。

在设计中，巴恩伊将被动安全技术理念与前瞻性车身设计进行了完美结合。

一款车的设计方案采用了“坚固乘员舱前后溃缩区”的设计，当事故发生时，车辆前后部溃缩区可以按照预定方式吸收能量并分散冲击力，从而显著降低作用于乘客舱的冲击力。

另一款车在此基础上增加了伸缩式转向柱、防撞方向盘，同时雨刮器被设计成在不使用时回到最底部位置，为车内乘员提供更好保护。

1951年1月25日，巴恩伊1怀着保护生命安全的心，不断突破，发明了“吸能溃缩区”，又名“车体人员保护区”，并申请专利。

他提出在汽车碰撞中，动能应该通过车体变形被转化吸收，以减少对车辆中乘客的伤害，而在此之前，汽车总是被设计得越坚硬越好。

根据这一专利，汽车发生碰撞时，前部和后部应该发生变形，车门应在出现事故后用手能打开。

从此，汽车的被动安全性能掀开了新的篇章。

根据这个专利，采用安全车身设计的第一辆梅赛德斯-奔驰w111系列车型应运而生，并进行了世界上第一次“碰撞试验”。

碰撞测试的结果证实了巴恩伊的设想，安全车身的确能有效减少碰撞对车内成员的伤害。

这一发明彻底改变了整个汽车行业对安全的理解和标准，并融入到每一辆汽车设计之中。

这一发明，至今还是汽车安全保护方面的基本设计！

此后，巴恩伊并没有停止发明的脚步，可吸收冲击的溃缩式方向盘、由2部分组成的“安全驾驶杆”、隐藏式挡风玻璃雨刷器，以及举世闻名的塔式车顶等2，500多项专利皆出自他之手。

“汽车安全之父“的荣誉实至名归。

1972年巴恩伊退休，但他的发明与创造永久地改变了汽车安全历史，被世人永远铭记。

这一年，他被授予了奥地利联邦首席教授头衔，巴登的城市亦赋予了他在科学领域拥有杰出成就的“文化奖”。

1994年巴恩伊先生入选“汽车名人堂”，与戈特利布·戴姆勒、卡尔·本茨齐名，成为世界汽车的伟大先驱之一。

这充分体现了巴恩伊对于世界汽车安全技术的卓越贡献和突出成就。

巴恩伊于1997年5月30日在德国的柏布林根去世，享年90岁。

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第三百五十二章 小黑点大折腾

第二天，学校校办汽修厂。

王老师说：“按照计划，12月下旬我们学校举行职业技能大赛练兵。上次报名的同学，要抓紧准备。”

沈笑夫忽然感觉一波眼神看了过来。

尤其是刘军民的眼神，满怀挑衅。

肖莉莉的眼神也看过来了，一幅同病相怜的样子。

不对，应当是一幅志得意满的样子。

呵呵。

王老师接着说：“驾驶学科联赛复赛的成绩过几天就会出来。考试已经过去，成绩无可更改，大家不要太在意。眼光向前，还是抓紧准备职业技能大赛练兵吧。”

同学们窃窃私语：

“考试、比赛真特么多呀！”

“好在我没有报技能大赛练兵！”

“就是参加，我也是打酱油好吧！”

……

王老师笑着说：

“这次技能大赛练兵有两个特点，一个是老师也参见。

因为全国职业院校技能大赛，设有教师组，学校对此很重视，老早就提出要求，要我们教师参加。

这次学校还为我们批了经费，允许我们请了外面的专家辅导。

学校的指导思想很明确，要想学校出成绩，首先老师要过硬！”

同学们纷纷点头。

沈笑夫知道，当初自己还参与起草了教室参赛培训的计划。

只是这段时间主要精力放到了驾驶学科奥林匹克联赛复习、应考，对这一块关注少了一些。

王老师扫了大家一眼，目光在沈笑夫脸上停留了片刻，似乎和沈笑夫无声交流了什么。

王老师继续道：

“这次技能大赛练兵的第二个特点，突出实践操作。

也就是说，不考理论，只考实践操作。

为什么呢？

因为从以往大赛来看，我们学校的短腿是实践操作。

而且理论吧，马上期末考试，其重点就是理论测试。”

大家纷纷议论：

“嗯！这样好！”

“比赛多，错开一下也好！”

“实践操作真特喵重要！”

接着，王老师说：“现在，我们请段师傅给大家讲一个‘小黑点大折腾‘的检修案例。”

段师傅笑眯眯地上台开讲：

“前不久，一辆桑塔纳2000gli轿车，前来我厂维修。

据客户反映，车辆起步或爬坡时，感觉车身抖动，类似拖挡（车速不够，过早挂入高挡中)，高速时车辆运行基本正常。

我们首先对该车的行驶系、制动系进行检测，重点检查变速器及驱动轴是否有附加行驶

阻力。

结果没有发现任何异常。

检查排挡机构也没有卡滞，确定故障并非因乱挡而造成高挡起步。

再检查制动系也没有拖滞现象，同时彻底检查可能由底盘机械引起的故障，但是都未找到可疑之处。

接下来，我们仔细分折造成该车故障的可能原因：发动机的输出扭矩不足，也会造成起

步车身抖动。

因为车辆在起步时，发动机要输出较大的扭矩，才能克服车轮与路面的摩擦阻力，使车辆前行或后退。

一旦车辆起步后，利用车辆自身的惯性，发动机输出扭矩逐渐变小，加速、爬坡时再提供较大的扭矩。

该车故障出现在起步及1挡换2挡时发动机扭矩不够，应当属于发动机功率不足，应对

发动机电控系统进行检查。

我们又用元征431me读数据流，喷油时间为48ms，节气门开度为15度，显然是节气门体过脏。

我们对节气门体和燃油系统进行了清洗，测试了各缸的喷油器，各缸喷油器喷油量均匀，无渗漏现象雾化良好。

装回喷油器及节气门体之后试车，却发现故障依旧。

接着又检查了油路可能引起的故障后，接下来对电路部分进行检查。

首先检查高压点火系统，拆下火花塞，观察火花塞燃烧的颜色，均为棕灰色，工作一

般。

测量各缸高压线阻值均在5-8k范围内，在正常范围。

打开分电器盖观察分火头与分电器盖触点，发现有轻微的氧化物，将其清理干净，换上一组火花塞与高压线后试车，故障仍然没有排除。

接下来对尾气进行丹析：co为1，hc为600ppm，对电控车来说显然超标，又进行了点火波形分析，发现个别缸高压明显较弱，仅在8w左右。

通过尾气与点火波形的综台分析，问题显然在高压部分，是高压能量的减弱起发动机功率不足。

同学们，你们看，检查了老半天，兜了一大圈，还是没有找到问题根源。

你们觉得，问题可能在哪里呢？”

同学们面面相觑。

之后有同学开始举手。

谭桂军同学举手发言道：“会不会是油路存在潜在的问题？”

陈静说：“会不会是是传动器的问题呢？”

崔斌武说：“我觉得也有可能是喷油器！”

沈笑夫道：“点火系统、油路系统都有可能吧？”

……

一时间，教室里有些骚乱，各种猜测都有。

段师傅说：

“我们经过谈论，觉得还是要在点火系来找病根!

经过认真仔细地检查，当再次取下分电器盖检查时，发现在电极附近有一个非常小的

黑点，不注意是看不出来的。”

段师傅指着一幅电极图片上的黑点，重重地说道。

同学们如梦方醒！

段师傅接着说：

“我们用小刮片将小黑点刮开，发现小黑点的内部居然是一个小黑洞，里面布满了碳黑！

黑洞与分电器外壳基本上相通了。

这时，对这起故障的原因基本上真相大白了！

原来，是分火头经过小黑点时，通过击穿的分电器外壳再与分电器的铁质弹簧卡扣放电，高压火能量由这里旁通至塔铁，从而减弱了点火能量。

为什么发动机中、高速时故障现象不明显昵

这是因为在低速时，分电器内的分火头转速较低，这时与分电器盖的小黑点高压火接通的时间较长，点火能量损失较大，发动机功率降低，此时正处于起步或由低挡换高挡的阶段，因此故障明显。

当发动机中、高速时，分火头与小黑点的接通时间就短，点火能量损失就小，此时故障就不明显。

如果将该车大负荷低转速下行驶在陡峭山区道路上，故障就会明显出现。

问题弄清楚了，解决起来就容易了。

我们更换分电器盖后，这起故障彻底排除了！

这真是，一个小黑点，带来大折腾！

呵呵！”

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第三百五十三章 特斯拉之父艾伯哈德

王老师接着开始上课。

王老师说：

“最近，米国有个叫做特斯拉的汽车公司，致力于建造新能源汽车，来势凶猛！

2009年1月，特斯拉仅有147辆纯电动跑车交付用户，而在持续亏损运营的状态下，公司给出资方的承诺仅仅是‘2013年特斯拉将扭亏为盈‘。

显然，为了增加融资能力，消除部分投资者的不安，特斯拉需要一个‘大户‘来提升人气，以增强未来的融资能力。

2009年5月19日，期待中的‘大鱼‘终于上钩了。

德国戴姆勒集团购入特斯拉约10%的股份，约合5000万刀，而特斯拉的好运还不止如此。

2009年6月，米国能源部同意为特斯拉提供总额高达465亿刀的低息贷款。

这笔贷款可以让政府在特斯拉公开上市时，获得一定的股份。

根据申请文件，米国能源部已收到认股权证，在2010年1月20日贷款关闭之后，他们就可以购买925万股特斯拉。

2009年7月，在多轮融资成功后，特斯拉宣布，公司月度财政实现盈利100万刀，当月营业额达2000万刀。

营业额上涨主要是由于特斯拉roadster车型7月销售创下了109辆的佳绩，并且月订单数也在快速增长。

2009年8月，特斯拉完成第6轮融资，总额达到8250万刀。本次融资主要来自alwahadacapitalinvestment和blackstarinvestco等投资机构。

根据报道，不远的将来，特斯拉可能上市！

请问，哪位同学知道特斯拉这个名字的来历吗？”

同学们踊跃举手。

丁长春举手发言道：

“尼古拉·特斯拉是一个塞尔维亚裔米籍伟大的科学家。

这位绝世天才的伟大发明家几乎被人们遗忘。

尼古拉·特斯拉其中之一的发明就是特斯拉线圈，原理为把一个线圈连接在电源上，作为发射器传输能量；

另一个线圈连着灯泡，作为能量接收器。

通电后，发射器能够以10兆赫兹的频率振动，另一个线圈连着的灯泡将被点亮。

回答完毕！”

王老师笑眯眯道：“嗯！回答的很好！那么，哪位同学知道特斯拉公司的创始人是谁吗？”

这次没几个人举手。

《汽车的故事》里面正好有这些资料。沈笑夫看了看大家，举手回答道：

“特斯拉之父是艾伯哈德。

实际上，特斯拉是一小撮儿硅谷痴迷工程师的心血和结晶，他们曾与马斯克有过合作，但更多的是碰撞。

尤其是那个让马斯克又爱又恨的特斯拉电动汽车联合创始人、被外界称为‘特斯拉之父‘的前首席执行官马丁·艾伯哈德。

艾伯哈德1960年5月15日，马丁·艾伯哈德出生于米国加利福尼亚州的伯克利。

在他读11年级时，举家搬迁到伊利诺州生活。

1978年，艾伯哈德从纽约高中毕业。

1982年，他获得了米国伊利诺伊大学计算机工程学士学位。

一年后，他又从同一所学校拿到了电气工程硕士学位。

石油的依赖性和全球气候变暖有着深刻担忧，艾伯哈德从小就热衷于跑车。

后来，艾伯哈德与马克·塔彭宁共同创办了硅谷第一家汽车公司——特斯拉。

艾伯哈德的职业生涯开始于wyse技术公司，身份是电气工程师。

在那里，他设计开发出了自己的第一个产品：wy-30ascii计算机终端。

wyse技术公司成立于1981年，是全球大型企业和机构可扩展智能网络计算解决方案的头号供应商，2012年5月25日被戴尔收购。

当时，马克·塔彭宁在为德事隆集团公司工作，这是一家成立于1923年的美国多元产业企业。

在他返回美国加州度假时，顺便去拜访在wyse技术公司工作的老朋友格雷格·伦达。

伦达坚持邀请塔彭宁前往他的办公室，看看wyse技术公司正在研制的终端。

在那里，塔彭宁生平第一次遇到了艾伯哈德，这是一位精力充沛、体贴健谈、魅力四射的工程师。

当时，艾伯哈德是个小主管，又高又瘦，与亚伯拉罕·林肯有点儿像。

塔彭宁则完全不同，他身材不高，安静谦逊，但有很强的幽默感。

他们很快成为朋友，常常聚餐，探讨共同感兴趣的话题。

1987年，马丁·艾伯哈德与迈克·哈里根等一起创立了ncd公司，主要制造基于x-window的网络终端设备。

2004年，公司关门。

艾伯哈德在寻找创业项目时发现：在米国，很多停放丰田混合动力汽车普锐斯的私家车道上，经常会出现一些超级跑车的影子。

他认为，这些人不是为了省油才买普锐斯，它只是这群人对环境问题的表达方式。

于是，他萌生了将跑车和新能源结合的想法，而客户群就是这群有环保意识的高收入人士和社会名流。

艾伯哈德说：‘我想我应该像其他人那样，买一辆跑车。但当时正值中东爆发战争，我不想买耗油太生猛的汽车。‘

可是，性能良好的电动汽车尚未诞生。

艾伯哈德开始整理能源选项，将他所能想到的每种电源都列入电子表格中，包括氢燃料电池、汽油、柴油、天然气、电池等。

他提出一个问题：地下抽出多少能源可供汽车跑16km？

艾伯哈德回忆道：‘结果令人非常吃惊。一是氢燃料电池非常糟糕，其能源效率甚至逊色于天然气；二是电动汽车性能高于一切，即使其电力是由煤炭提供的。‘

艾伯哈德开始研究电动汽车，并通过公司同事斯蒂夫·凯撒纳与acpropulsion公司的ceo汤姆·盖奇建立联系。

凯撒纳是盖奇的邻居，盖奇对他的丰田rav4电动汽车非常感兴趣。

acpropulsion是全球最早的电动汽车设计和技术研发公司之一，成立于1992年，总部位于加州圣迪马斯，曾针对加州《零排放法案》为大汽车公司提供咨询服务，创始人是艾伦·科科尼和沃利·里佩尔。

艾伦·科科尼是20世纪90年代全球闻名的美国通用ev1电动汽车的主要开发者之一，也是纪录片《谁消灭了电动汽车》中的主角。

沃利·里佩尔是一名资深科学家，主要从事感应电动机的设计工作，也曾参与过ev1的研发。

1997年1月，acpropulsion公司生产出仅供一人使用的铅酸电池车——tzero，这是该公司手工打造的一种电动跑车，虽然产量微不足道，但是基于交流电的各项技术却非常先进。

该车的名字源于t0，即时间起点的数学符号，意为此车将开创电动汽车的新时代。

tzero的续航距离为480km，从0加速到97km/h仅需要36秒，最高时速达230km/h，售价为22万美元。

由于生产成本居高不下，2003年，acpropulsion公司被迫放弃tzero的商业化生产。

迄今为止，该公司仅仅生产了屈指可数的3辆原型车，1辆由公司留存，2辆归个人所有。

当艾伯哈德驾驶tzero时，他发现自己对该车一见钟情、爱不释手。

tzero拥有兰博基尼的加速度，充分证明了电动汽车速度完全可以与其他汽车媲美。

此外，tzero不会让车主产生雨天漏水引发短路的担忧。

在特斯拉最初的商业计划中，公司首任研发副总裁伊恩·怀特曾狂热赞美tzero的强大。

他说：‘当我第一次开上acpropulsion的tzero跑车时，当车子在加速过程中你会震惊于车的动力持续澎湃向前‘。

对tzero产生浓厚兴趣后，艾伯哈德决定向acpropulsion投资。

当acpropulsion公司的经营陷入困境时，马丁·艾伯哈德为其投资了15万美元。

作为交换，他希望科科尼尝试用数千块笔记本电脑的锂电池作为tzero的动力。

换用锂电池后，tzero行驶里程超过了480km。艾伯哈德劝说acpropulsion公司实现tzero的量产，但科科尼对此毫无兴趣。

于是，艾伯哈德决定自己来，他从acpropulsion公司借了一辆改装后的tzero，期限为3个月。”

王老师笑眯眯道:“沈笑夫同学讲得很全面、很生动！特斯拉之父艾伯哈德是一个了不起的人物！”

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第三百五十四章 从艾伯哈德道马斯克

沈笑夫继续说：

“既然电动汽车如此给力，为何汽车行业不充分利用它呢？

这是因为许多大品牌有难言之隐。

《华盛顿邮报》曾报道，通用汽车曾耗资10亿刀开发电动汽车ev1，但其造价居高不下。

通用公司就曾表示：除了环保主义卫士和追逐科技的狂热粉丝之外，普通人没有办法成为它的客户。

通用公司的发言人大卫·巴斯慕斯接受《华盛顿邮报》采访时说道：

‘这辆特别的车子当然会给人无限的激情和遐想，但就在当时仅仅因为没有那么多人接受它，以至于通用公司无法将其作为长期开发的重点来维持下去。‘

当时，所有生产出来的ev1，要么被出租出去，要么被当做二手车卖掉，要么就彻底销毁掉了。

对于塔彭宁来说，汽车行业正处于沉睡中，‘充分利用电力‘正成为其准杀手级应用。

他说：‘我们在许多文章中发现大家一直在强调一件事：在电池技术100年未得到改善时，电动汽车永远不会成功。事实上，这些文章所说的都是铅酸电池，而非锂离子电池。随着新材质不断推出，电池越来越好，价格越来越便宜。‘

众所周知，在当时几乎没有人看好以电力驱动的汽车。

然而真相就藏在硬币的反面，那个被人们都错过的事实：他们都忘记了锂电池……锂电池才是汽车的翅膀！

塔彭宁的看法是：‘它的性能平均每年都在以7%的速度递增，并且价格也在不断下降！‘

所以，如果艾伯哈德与塔彭宁能对公司进行正确定位，则他们将可以充分利用当前的科技优势，踩在科技浪潮的尖端，踏浪前行。

塔彭宁说：

‘这种技术不断进步的动态预示着，你现在可以设计产品，即使因为某种原因失败。

这样，在未来10年中，一切都会变得对你更为有利。

一切都会变得更简单、变得更好、更便宜、更高能量密度、更高功率密度等。你将进入一个一切都更容易的时代。‘

起名字是个老大难问题。

鉴于它是一款拥有高性能的电动车，因而任何‘经济型‘或者‘改装型‘的词汇都显得有些偏颇，不能反映事实，还有诸如‘伏特、疾驰‘这样的词又都太老掉牙，也可以不用考虑。

这个名字必须朗朗上口，易于记忆，并且听起来就知道是一家汽车公司，而不是其他的科技初创公司。

2003年1月25日，艾伯哈德与妻子前往迪斯尼乐园游玩，并借机思考公司的名字。

艾伯哈德非常崇拜科学怪才尼古拉·特斯拉——出身于塞尔维亚举世著名的大发明家。

虽然不如爱迪生如雷贯耳，但是历史上论起对全人类的贡献却丝毫不亚于爱迪生！

众所周知，爱迪生发明了直流电让全人类进入电气时代，而特斯拉发明的交流电技术才是迄今广为使用的输电形式。

特斯拉的梦想，就是为世界提供用之不竭的能源！

而艾伯哈德以特斯拉为名来命名他即将出生的公司，是希望这款电动汽车能最终改变人们的未来生活。

为此，艾伯哈德提议给公司取名teslamotors。

妻子认为这个名字相当完美。

2003年4月23日，塔彭宁买下域名。

2003年7月1日，公司正式在特拉华州注册成立，旨在实现tzero概念车的商业化。

同年8月，艾伯哈德和塔彭宁走进他们创业生涯的第一间办公室，它位于门罗帕克市中心的大厦内。

艾伯哈德回忆道，当时他们租用这个办公室的时候，忽然发现办公室上面写着‘bushtracks非洲探险公司‘，当时他们就把牌子翻了过来，在背面写上大大的几个字‘teslamotors‘。

在正式向投资人推销之前，艾伯哈德与塔彭宁重新整理了他们的创意。

在原始商业计划摘要中，艾伯哈德与塔彭宁承诺将建造高性能电动跑车roadster。

他们称电动跑车为‘颠覆性‘技术，可向客户提供低成本的高端跑车，耗费的资源成本更低。

roadster跑车排放量更低，性能更高。

2003年，当斯特劳贝尔了解到马斯克本人对电动汽车饶有兴趣之后，两人见面进行了深入交谈。

斯特劳贝尔对电动汽车的热爱，源于14岁时他对一辆被遗弃高尔夫电动汽车的探索，从此他疯狂喜爱上了电动汽车。

他在斯坦福大学修读工程时认识了马斯克，并一见如故。

对电动汽车的热爱让两人结下了友谊。

斯特劳贝尔将马斯克介绍给acpropulsion公司创始人艾伦·科科尼和ceo汤姆·盖奇。

马斯克试驾了tzero后信心百倍，鼓励盖奇和科科尼将tzero全电动概念跑车量产，虽然马斯克费尽口舌，但仍无法打动acpropulsion公司，因为该公司对此并不感冒。

盖奇为马斯克提供了正在做全电动汽车且兴趣颇深的两个团队的联系方式，其中一个团队正是艾伯哈德、塔彭宁和怀特。

2004年3月31日，艾伯哈德给马斯克发邮件，希望能与其谈谈投资特斯拉的问题。

马斯克同意后，艾伯哈德与合伙人伊恩·怀特飞赴洛杉矶，他们的会面原定30分钟，最后却持续了2小时。

艾伯哈德见到马斯克的第一句话就是：‘我们可以制造由锂离子电池驱动的跑车，加入我们一起干吧！‘

艾伯哈德意识到，马斯克是第一个与他共同分享电动汽车远景的人！

马斯克同意向特斯拉注资，但条件是出任公司董事长，拥有所有事务的最终决定权。

2004年4月23日，马斯克向特斯拉注资635万美元，并成为董事会主席，而作为特斯拉之父的马丁·艾伯哈德则担任了特斯拉公司的ceo。

这为今后特斯拉汽车高管之间的争斗埋下了伏笔。

对于不差钱的马斯克来说，635万美元实在是个小数目，因为他当时的身价远超3亿美元。

手握重金的马斯克遇到艾伯哈德及其团队时，特斯拉公司的命运就被注定了。

偏执的马斯克想在特斯拉身上实现自己的梦想，以至于到了特斯拉几乎濒临破产，他把全部身家都搭了进去，但还不愿意放手的地步，尤其是马斯克的加入使得这家小作坊的发展从此驶上了快车道。

谈及特斯拉的logo设计也颇具意义。在这个logo中，主体为盾牌形状，内部属于字母和图案组合标志。

按照特斯拉设计和制造的初衷，logo设计为盾牌形状，指在向消费者传达特斯拉所秉承的安全驾驶理念，即把消费者的人身安全放在首位。

回答完毕！”

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第三百五十五章 天才马斯克

王老师笑呵呵地说“沈笑夫同学回答的很好！看来，你这本《汽车的故事》真管用！”

同学们纷纷向沈笑夫投来羡慕、崇敬的目光。

王老师接着说

“下面，我重点给大家介绍一下天才人物——马斯克的故事。

1971年6月28日，马斯克出生于南非的行政首都比勒陀利亚。

但‘南非人‘这3个字似乎从未能烙在他的心底，当时的南非还没有废除种族隔离制度。

在南非，马斯克一家也算得上是‘望族‘，但他们似乎更愿意把自己的姓氏当成是‘流浪者‘或者‘冒险家‘的代名词。

马斯克的兄弟姐妹们，几乎都能用尽三天三夜，向外人道来一长串关于他们家族冒险的逸事——

他们的曾祖母是第一个从南非踏上加拿大土地的女医生；

祖父母是驾驶单引擎飞机从南非飞到澳大利亚的第一批探险家……

‘我们家族的确有些与众不同。‘埃隆·马斯克的姐姐托斯卡·马斯克这样给自己的家族定性，‘因为我们更愿意冒险‘。

马斯克是家中3个孩子的老大。

他的父亲是一名南非的工程师。

母亲梅伊·马斯克如此描述马斯克的童年‘当别的孩子望着月亮，感叹它与地球有多远时，埃隆·马斯克会说，实际上它与地球的平均距离为384400k。‘

也许是文化差异所致，马斯克父母的婚姻并未维系太久。

在马斯克8岁那年，母亲带着他和弟弟离开了父亲。

此后，马斯克与弟弟由母亲及几任保姆照顾，从小就与一群南非后裔一起生活。

‘如果我没有约会，埃隆会陪我参加聚餐。我会带他与一些风趣的成年人见面，而如果他觉得对这个人没有兴趣，就会在桌子下面放一本书偷偷阅读。‘母亲梅伊·马斯克笑着说。

马斯克与弟弟金巴尔的青少年时代过得格外独立，而且他很享受这种状态。

一次，他们一同骑车去约翰内斯堡，骑了大约80k。

马斯克说‘我们以为自己知道怎么去那里，但实际上我们谁都没有地图，半道就迷路了，最后只得穿过一些非常危险的地区。‘

马斯克还喜欢在家里自制炸药和小火箭。

他说‘有那么多东西可以炸掉，真是太有意思了；很幸运，我的十个手指头还都在。‘

马斯克还带着弟弟和几位表兄弟干了一些小生意，如在社区里卖复活节彩蛋，还开了一家电子游戏厅。

马斯克从小就显得聪明伶俐。

在孤独的童年生活期间，马斯克博览群书，阅读了大量科幻小说，9岁就读完了整部大英百科，这也成就了他后来追随高科技产业的原始动力。

弟弟金巴尔说‘他一天可以看完两本书。‘

马斯克在十二三岁时就感受到了一种存在主义危机，于是他阅读了大量的哲学和宗教书籍。

在马斯克幼小的心灵里，对科幻小说情有独钟，甚至对《指环王》《基地》等作品的内容过目不忘，作品中的英雄形象常常催人衍生拯救世界的责任。

当被问到哪本书曾给他带来抚慰时，他提到了科幻小说《银河系漫游指南》。

他说‘这本书教会我，真正的难点在于，想明白应该问什么样的问题，而一旦你抓准了问题，剩下的就很容易解决了。‘

但另一方面，马斯克的情商看起来却不太乐观。

在学校的时候，马斯克是班上最年幼的学生，他总爱指出同学们确实存在但并不重要的错误，这导致同学们都疏远了他。

马斯克以为自己是在帮助他们，但同学们则认为他很自大，并以欺负他作为回应。

与很多科技偶像一样，马斯克从小就展现出与其他孩子不同的天分和过人的才华。

也许在父亲的熏陶下，马斯克从小就钟情于科技。

10岁那年，埃隆·马斯克拥有了自己的第一台计算机，并且学会了软件编程，就像马克·扎克伯格一样，马斯克很早就开始编程。

但不同的是，他是自学成才。

两年后，他成功设计第一个视频游戏软件——《爆炸星球》，并为这款商业软件开出了500美元的价格。

更让母亲没有想到的是，淘到人生第一桶金的马斯克准备用这笔钱作为回比勒陀利亚的路费，因为他决定与父亲一起生活。

马斯克这样对母亲解释‘你有3个孩子，但父亲一个也没有。‘

知性的母亲依恋不舍地答应了儿子的请求。

表面看来，他真的是个懂事儿的孩子，但也不排除他为了向父亲偷师而提出这样的要求。

马斯克的父亲艾雷尔是一位电子工程师，当时在家乡附近开了一家汽车配件公司，并投资一家绿宝石矿开采公司。

不过，回到父亲身边的马斯克渐渐发现，父亲不是一位喜欢被孩子包围的人，而是一位善于做事的人。

一次业务往来的机会，父亲带着马斯克来到米国，从此，米国那种充满喜剧、电影、科技和自由的国度形象在马斯克心中扎下根来。

后来，马斯克多次向父亲提出带他移居米国的希望，但每次都被父亲以各种理由挡了回去。

世界那么大，他想去看看。

1988年，这个被身边人称为‘天才‘的孩子移民加拿大。

可能因为他妈妈是加拿大人，而更直接的原因则是不想在南非服兵役。

在加拿大，他在表兄的农场帮过工，在一家银行实习过，这是他唯一的工作经历。

这样，马斯克家族就只在南非扎根过两代人，便像匆匆过客，短暂停留后，便启程前往北美寻找新身份。

后来，马斯克家族的很多人都移民米国，马斯克几次创业也都有其亲戚的身影

他的弟弟金巴尔是第一个网络公司zip2的合伙人，也是特斯拉电动汽车的投资人之一；

他的表弟林登·莱夫是太阳能光伏公司sorcity的联合创始人。

马斯克在加拿大安大略省的皇后大学学习两年，那段时间或许是他人生中最为惨淡的时光。

在那里，他借住母亲表兄的房子，一天的生活费通常只有一美元，只够买热狗及大桶的橘汁。

后来的皇后大学《校友评论》以《火箭人》为题对马斯克的事迹进行了介绍，但马斯克的最终梦想地则是米国。

他在15岁时认定，去米国可以帮助他加速自我实现的进程，因为他清楚地知道‘我觉得米国是一切皆有可能的地方。‘

事实证明，他的选择是正确的，就如同他对每一项事业的选择。

1992年，马斯克如愿以偿拿到了米国东部宾夕法尼亚大学的奖学金，进入沃顿商学院学习，取得经济学学位后，又多读一年拿到物理学学士学位。

这是巴菲特的母校，也是米国最具有创新土壤的商学院之一。

在这里，马斯克获得经济学和物理学的双学士学位，以及一个非官方的‘视频游戏玩家第一人”的称号。

通过在自己和阿迪约·罗西合住的房子里举行大型派对，马斯克供养自己完成了宾夕法尼亚大学的学业。

罗西用荧光颜料制作了各种工艺品，将这栋房子装点得颇具夜店范儿，马斯克则负责管账。

罗西记得有一次，马斯克将他的一件艺术品改装成了一个书桌。

罗西说‘我当时说，哥们儿，这是咱们派对小屋的一件装饰品。它不是书桌，它是艺术品。我们一直为此争来争去，或许今天，凭他的聪明智慧，他会承认‘阿迪约，那确实是艺术’。‘

当罗西问起这个问题时，马斯克回答‘那就是个书桌。‘

当他还是大学生时，马斯克就曾为一家电子书扫描服务公司和一家‘超级电容‘能量存储企业撰写商业方案。

约会时，他会滔滔不绝地讲述电动汽车的好处，女伴们常常听得无聊至极。

1995年，从宾夕法尼亚大学毕业后，马斯克来到了加州的斯坦福大学学习材料科学和应用物理的博士课程，他选择加州是因为当时的互联网热潮刚刚兴起。

大学时代的他在身体上是成熟了，但他直率而又呆板的性格丝毫未变。

而且把这种性格用于他的研究之中，以至于梅伊认为有必要时常去看看他，以确保他每天至少吃点东西，并换双干净袜子。

1995年，正值米国互联网浪潮蓬勃的开始，雅虎和网景公司均于前一年创立。

就在此时，马斯克看到了传统媒体进入互联网时代的机会。

与一些牛人一样，马斯克同样有退学的经历。

但是，如果把微软创始人比尔·盖茨的退学经历与马斯克相比，那就小巫见大巫了。

盖茨好歹在大三时才从哈佛大学退学，而马斯克进入斯坦福大学，仅仅坚持了两天就因互联网大潮诱惑而辍学了。

离开大学校园后，他把自己的事业发展方向定位于‘能够影响人类未来的重要问题互联网、清洁能源和空间探索‘，并最终围绕着自己的理想开始创业。

马斯克便在硅谷开启了他传奇的跨领域创业之路。

令人惊奇的是，他在这三个不可思议的领域都做出了骄人业绩。

无论马斯克想启动哪一个大项目，他都需要一大笔资金。

于是，1995年，他放弃了在斯坦福大学的应用物理学硕士学业，召唤来他的弟弟金巴尔，投入了几乎仅够房租的2000刀。

没有朋友帮忙，兄弟俩夜以继日地开发了6个月的程序。

马斯克创立的‘zip2‘网站是美国第一家在线城市列表网站，主要做媒体电子业务，帮助全国性的网络媒体与地方化的商家合作，将产品地方化，客户包括《纽约时报》和《芝加哥论坛报》。

他那时预算很紧，与弟弟及另一位朋友合租了一套公寓，就在公寓里办公。

这一年，互联网的泡沫刚刚开始，还没有人知道在之后的几年时间里，网络创业公司的价值会直冲云霄，动辄达到数十亿刀。

1999年，康柏的altavista部门用307亿刀现金和3400万股票收购了zip2，马斯克在他28岁的时候收获了人生的第一桶金2100万刀。

那是硅谷不断诞生一夜暴富神话的时代，他购买了一套1800平方英尺的公寓，一辆价值百万美元的迈凯轮f1跑车，还有一架私人小飞机。

刚刚30岁，他就成为了硅谷神话造就的又一个亿万富翁。

此后，马斯克的创业势头一发不可收拾，向梦想步步逼近。

同学们，今天的特斯拉，以后会不会是新能源汽车、无人驾驶的巅峰企业呢？

我们拭目以待！”

同学们纷纷议论。

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第三百五十六章 争霸新能源汽车

陈瑞来同学举手发问：“王老师好！既然特斯拉这么厉害，那么，以后是不是就是米国来争霸新能源汽车市场啊？”

王老师笑呵呵地说：“陈瑞来这个问题提得好！谁来发表意见啊？”

王雪冰同学举手发言道：

“深陷困境的米国汽车业，在努力摆脱生产危机的同时，力争在新能源电动汽车方面有所突破。

应当说，推动新能源汽车发展是***政府能源政策的组成部分。

米国总统***希望通过发展和利用新能源，使米国摆脱对海外石油的过度依赖。

2009年4月初***曾表示，联邦政府将购买176万辆包括新能源电动汽车在内的低碳汽车，这些汽车将由吗国三大汽车厂商制造。

尽管这一举措并不能改变米国汽车业衰退的现状，但它具有明显的象征意义，也是***鼓励发展新能源汽车的具体体现。

米国汽车厂商和一些科研机构也都在采取相关行动，这使新能源电动汽车市场化进程明显加快。

***明确表示，到2015年米国要有100万辆充电式混合动力车上路。

为鼓励消费，购买充电式混合动力车的车主，可以享受7500美元的税收抵扣，同时政府还投入4亿美元支持充电站等基础设施建设。

驱动混合动力车行驶的电池组技术是需要突破的关键。

***2010年在考察位于加利福尼亚州一家电动车测试中心时宣布，米国能源部将设立20亿刀的政府资助项目，用以扶持新一代电动汽车所需的电池组及其部件的研发。

为此，米国能源部下属的国家实验室以及电池制造业联盟在肯塔基州设立了研发和制造中心，目标是为充电式混合动力车提供高性能的锂电池组。

所以说，米国已经抢跑了！

回答完毕！”

丁志远同学接着举手道：

“我看了一个报道，说是不久之后，米国***政府将公布新规定，首次为新轿车和轻型卡车订立温室效应气体排放标准：

在米国销售的2016款车型二氧化碳排放量必须限定在以下。

具体来说，米国政府的汽车燃油经济性新标准是：

在米国销售的2016款轻型车平均燃油经济性由提升为，燃油经济性增幅约为30%。

据了解，新规定鼓励发展新一代省油的油电混合车、效率更高的发动机和电动车，从而终结了米国联邦管理官员与汽车制造商长达30年的激烈争执！

这将是划时代的政策规定！

这个目标比现行米国法律所作规定提早了4年。”

王老师笑呵呵地说：

“丁志远同学讲得很好！米国在电动车、新能源车方面，的确是醒悟早、行动快！

从米国汽车制造商投巨资快马加鞭研发，到米国政府的对车商一系列恩威并重的政策，都可看出一个清晰的脉络——

即在与汽车制造强国日本和迎头赶上的汽车大国华国的新能源汽车竞争中，米国输不起！

米国总统***直言，未来的新能源汽车‘不是在日本，也不是在华国制造，而是在米国‘。”

丁志远举手问道：“王老师，现在米国有多少家企业制造电动车、新能源汽车啊？”

王老师顿了顿，眼睛朝上，稍作思考道：

“据统计，米国有超过24家制造商开始制造或计划推出电动车。

底特律三巨头尽管大量裁员，削减大型suv车型的生产，却仍将大笔研发费用砸在新能源车型的开发上。

特别值得一提的是，通用汽车将推出的新能源汽车雪佛兰volt被米国人寄予厚望。

有分析人士说，以通用的这一款车为代表的新能源汽车，可望成为新的米国汽车精神的标志！

雪佛兰volt电动概念车是一款全能的环保概念车——‘唯一一款能兼容众多为通用汽车带来竞争优势的新能源技术解决方案的车型‘。

2007年1月，在底特律举办的北美国际汽车展上，雪佛兰volt概念车揭开面纱。

通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳在评价雪佛兰volt的意义时表示：

‘我们仅仅依靠石油，来满足全球范围内快速增长的汽车能源消耗需求几乎是不可能的。通用汽车始终认为，未来的汽车产品必须适应能源多元化和改善人类环境质量的要求，而电动汽车的发展方向将成为关键所在。雪佛兰volt就是这一趋势的先行者。‘

瓦格纳表示：

‘雪佛兰volt概念车使我们对电池技术和燃料电池技术的未来充满信心，从动力和性能的角度来看，第五代燃料电池有潜力成为内燃机的替代技术。但在此技术能够广泛应用前，全球各地的政府、能源供应商和基础设施公司需要与通用汽车及汽车行业合作，为燃料电池汽车和氢燃料能源开辟市场。‘

雪佛兰volt实现商业化量产的必要条件是大型锂离子电池技术的成熟，理想中的电池组总重量应控制在181公斤以内。

一些专家认为，在年间，这样的燃料电池技术可以达到实现商业化生产的技术准备并开始进行批量生产。

雪佛兰volt电动概念车，成为2007上海车展上最引人注目的新能源概念车型。

volt首批上市车预计4000～6000辆，明后年的全年产量可以增至约1万辆。

通用未来将朝氢燃料电池发展，将在年分别推出chevroletampera长距续航电动车。”

涂祺同学举手发问：

“王老师，那么福特公司新能源汽车发展得怎么样啊？”

王老师笑呵呵道：

“作为电气化计划的重要内容，福特公司未来3年新能源汽车发展重点也直指电动汽车。

据了解，2010年，福特全顺connect纯电动商用车将试水米国车市；

2011年，福特福克斯电动版将可能上市；

2012年，基于福特全球中级车平台研发的新一代混合动力及插入式混合动力汽车有望全球同步上市。

雪佛兰volt在以上几款新能源汽车中，率先投放市场的是福特全顺connect纯电动汽车。

据悉，该车尾气排放为零，于2009年在米国首次亮相。

它的目标续驶里程为单次充电行驶129km，整车装配工作由在电动汽车研发领域处于领先地位的azuredynamics公司负责，首批汽车已于2010年投放市场。

重新设计的福特福克斯电动版，一次充电最远可行驶260km，尾气排放为零。

目前，福特下一代混合动力及插入式混合动力汽车正在接受路测。”

李大伟同学又举手问道：

“王老师，米国三大汽车厂商之一的克莱斯勒公司呢？”

王老师说：

“同为米国汽车巨头的克莱斯勒公司，在电动车及燃料电池车的开发上，则略逊一筹。

克莱斯勒表示，该公司最早的电动车要上市仍需3年至5年时间。

与三大车厂相比，米国硅谷的创投表现更为耀眼！

刚才我们谈到的全电动车厂特斯拉，成为新能源汽车领域的一匹黑马，正在一路向前！

2009年成立的米国电动车联盟表示，该机构的目标是，2040年时美国的电动车将达到2亿辆，占各种轻型车的四分之三。

总之，米国正在争霸新能源汽车市场的路上狂奔！”

：。：

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第三百五十九章 德国制造业的大牛们（上）

沈笑夫继续翻看《汽车的故事》，读到了《德国制造业的大牛们》：

在德国，很多企业往往专注于某个领域、某项产品，比如，马牌轮胎公司1871年成立，虽然规模不大，但在我国几乎每个地级市都有它的分店。

当然，也有不少企业规模挺大。

但无论如何，这也企业都以专业、品质、匠心赢得世人的称赞。

今天我们来细数那些德国制造业的大牛们：

【戴姆勒股份公司】

总部位于德国斯图加特，是全球最大的商用车制造商，全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。

公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。

奔驰公司旗下拥有奔驰、迈巴赫、amg、smart等品牌。

它不仅是汽车的发明者，也是汽车工业的先驱和引领者，更是每个爱车一族心中的梦！

【西门子股份公司】

创立于1847年，是全球电子电气工程及工业自动化领域的绝对领先企业。

公司业务遍及全球，专注于电气化、自动化和数字化领域，在高效发电和输电解决方案、基础设施解决方案、工业自动化、驱动和软件解决方案等领域占据领先地位。

公司还是影像诊断设备如计算机断层扫描和磁共振成像系统，以及实验室诊断和临床it领域领先的供应商。

【大众汽车集团】

成立于1937年，是德国最大企业，2010年打败日本丰田、米国gm成为世界最大汽车公司。

大众神车与我国有不小的渊源，南北大众常年牢牢占据国内销冠位置！

大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、it服务等。

大众集团旗下共有12个汽车品牌，我们熟知的布加迪、兰博基尼、宾利、保时捷、奥迪、大众、斯柯达都是大众旗下的，还有大家稍微陌生点的西雅特、杜卡迪、斯堪尼亚、大众商用车以及man重卡也是大众旗下的。

【罗伯特·博世公司】

德国一家以工程和电子为首要业务的跨国公司，总部位于斯图加特附近的格尔林根。

博世是全球最大的汽车零部件供应商。

博世的核心产品是汽车零部件、工业产品和建筑产品。

【巴伐利亚发动机制造厂】

宝马汽车公司，德语是bayerischemotorenwerkeag，意为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司。

宝马是享誉世界的豪华汽车品牌，始建于创建于1916年，由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。

目前宝马集团是bmw、mini、rolls-royce三个品牌的拥有者。

bmw公司始创人吉斯坦·奥托，其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。

bmw的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。

【蒂森克虏伯股份公司】

始建于上世纪初期，曾为欧洲钢铁工业和机器制造业作出杰出的贡献，是德国重工业的缩影。

蒂森克虏伯集团为德国工业巨头，旗下有670个子公司，雇员超过199，000人，为世界财富500强。

thyssenkruppag1999年由thyssen和krupp合并而成，为钢铁生产商，专为汽车工业、电梯等行业提供零件。

克虏伯是军工产品的主要生产商，为德军设计及制造大量火炮，因此两次世界大战时，该公司总是处于风口浪尖之上。

而蒂森公司，则一直为各国的汽车工业提供零部件和其他技术。

【德马吉森精机】

曾经的德马吉是由德国计得美公司于1994年收买两个亏损企业———德克尔公司和马霍公司，三家组成dmg集团，生产车床、加工中心和激光加工机三大类机床！

6年之后，dmg成为欧洲第一大机床集团！

近年来，德国德马吉和日本森精机公司整合，德国制造日本制造强强联合，形成了新的数控机床全球领导者——德马吉森精机。

【德国大陆集团】

德国大陆集团，也就是国内车友亲切称为马牌轮胎的母公司，创始于1871年，具有百年历史的跨国性企业集团，全球500强，是世界领先的汽车配套产品供应商之一。

主要产品为轮胎、制动系统、车身稳定控制系统、发动机喷射系统、转速表以及其它汽车和运输零件。

该公司总部设在德国汉诺威，全球四大轮胎制造商之一，五大汽车零部件供应商之一。

【舍弗勒集团】

舍弗勒集团是德国和欧洲最大的家族工业企业之一。

其名称来自于其创始人乔治·舍弗勒博士的姓氏。

舍弗勒集团是全球范围内生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业，也是汽车制造业中极富声誉的供应商之一。

通过三个知名品牌－ina，fag和luk，舍弗勒集团积极活跃在汽车制造、工业制造和航空航天领域。

【采埃孚股份公司】

总部位于德国friedrichshafen市，全球500强，是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。

采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。

创始于1915年，全球三大变速箱厂商之一。

【卡尔·蔡司公司】

一家制造光学系统、工业测量仪器和医疗设备的德国企业，且是制造相机镜头的世界级企业。

公司的名称来源于它的创始人之一——德国光学家卡尔·蔡司。

它由卡尔·蔡司、恩斯特·阿贝和奥托·肖特于1846年在耶拿建立。

【徕卡相机】

成立于1913年。

徕卡相机最初问世于1925年，是世界上最早的35mm相机，也是最早确立35mm软片格式。

公司的原名为恩斯特·徕茨公司，目前拆分为三家公司：徕卡相机、徕卡测量系统和徕卡显微系统，分别生产相机、空间信息测量设备和显微镜。

其常见数码相机镜头产品注册商标summarit，为一套质量标准检测和保证体系，有授权其他厂商使用。

【库卡公司】

1898年由johannjosefkeller和jakobknappich在奥格斯堡建立。

最初主要专注于室内及城市照明。

不久公司就涉足至其它领域，1966年公司成为欧洲市政车辆的市场领导者。

作为工业机器人四大家族之一的库卡，在1973年开创了机器人先驱的辉煌历史，研发出famulus-世界上首台拥有六个机电驱动轴的工业机器人。

1996年，kuka作为首家机器人制造商着手研发开放式、以计算机为基础的控制系统。

2007年，krtitan被推出，是世界上最大、力量最强的6轴工业机器人。这创造了一项新的吉尼斯世界记录。

【巴斯夫股份公司】

世界最大的化工厂之一。

巴斯夫集团在欧洲、亚洲、南北美洲的41个国家拥有超过160家全资子公司或者合资公司。

公司总部位于莱茵河畔的路德维希港，它是世界上工厂面积最大的化学产品基地。

巴斯夫生产的化学产品品种繁多，最主要的客户来自制药、建筑、纺织以及汽车工业。

巴斯夫是世界领先的苯乙烯聚合物和工程塑料的制造商，应用于各类型的注塑制品，而聚氨酯产品在全球也有广泛的用户基础。

【费斯托】

费斯托既是一家全球化企业，又是一家独立的家族公司，总部位于埃斯林根。

他们为超过35个行业的300，000家客户提供气动与电气自动化技术。

festo是世界领先的自动化技术供应商，也是工业培训和教育项目的领先者。我们平时在社交网络上看到的各类栩栩如生的仿生机器人，都是出于festo的杰作！

【菲尼克斯电气集团】

作为全球著名的接口产品供应商，电气连接、电子接口技术和自动化领域的世界市场领袖，德国菲尼克斯电气集团成立于1923年。

目前在全球近四十个国家拥有子公司，五十多个国家设有代表处。

拥有以interbus为主的总线技术、ethernetprofinet网络技术、工业无线技术、光纤连接技术、安全技术、浪涌吸收技术和全面的电气连接技术等多方面的技术优势和实力。

【倍福自动化】

1980年成立以来，坚持基于pc的控制技术，研发了大量的创新产品和解决方案。

如今，beckhoff早期提出的概念业已成为许多自动化技术的标准，且被成功引入市场。

倍福目前拥有工业pc、现场总线模块、驱动产品和twincat自动化软件，构成了一套完整的、相互兼容的控制系统。

【通快集团】

通快集团总部位于德国迪琴根，具有80多年的机床生产历史，是全球制造技术领域的领导企业之一。

其在激光加工领域排名全球第一。

通快是一家家族企业，并致力于保留这一特色。

集团旗下拥有机床/电动工具和激光技术/电源两个部门。

通快正在建立新的技术标准，同时致力于开辟更新更多的产品给广大用户。

【德国马勒】

国际汽车与发动机零部件制造商中的翘楚，为汽车与发动机行业提供高质量的零部件产品。

众多革命性的创新，使马勒成功地成为其客户的可靠的伙伴和全球20大供应商之一。

马勒总是在汽车厂商新一代车型的开发阶段就介入支持，在量产应用中始终坚持持续改进。

在赛车运动中的成功，不管是f1方程式还是勒芒拉力赛，都是马勒技术领先地位的体现。

此外，马勒的创新产品还广泛应用于固定机组、移动设备以及轨道、船舶等应用中。

当然，他们还为维修保养店铺和发动机修理厂供应原厂品质的马勒产品。

马勒的成功要追溯到1920年。

目前，世界上每两辆汽车中，就有一辆使用了马勒的零部件。

马勒从最初的一个小规模的检测车间，发展形成了现在的全球性企业以及技术先驱。

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第三百六十章 德国制造业的大牛们（下）

【林德集团】

林德公司由卡尔·冯林德创建于1879年，全球最大的工业气体集团，在德意志交易所和瑞士证券交易所同时上市，并被纳入dax指数成分股。

林德在全球100多个国家拥有超过600多家附属公司，为工业、零售、贸易、科学、研究与公共部门的客户提供全面的产品与服务组合。

林德代表130多年的技术进步史，林德从空气分离技术起家，取得了巨大成功。

而我们所熟知的林德叉车是林德公司早期的一项业务，不过在2006年，专注于做工业气体公司的林德把叉车以及物流搬运部门剥离掉，单独成立了凯傲集团，但保留了林德等品牌。

目前，林德叉车属于凯傲集团下的林德物料搬运部门，是世界上唯一将静压传动技术大规模应用于工业车辆的制造商。

林德叉车较早进入中国，1993年在厦门建设生产基地，成为中国叉车高端市场领导者。

【道依茨公司】

发动机生产商，创立于1864年。

世界上历史最悠久的、世界领先的发动机独立制造厂商，其创始人是大名鼎鼎的四冲程内燃机发明者尼古拉斯·奥托。

其儿子吉斯坦·奥托，我们上文提到过，创建了著名的宝马汽车公司！

作为全系列发动机专家，道依茨提供功率范围从25kw到520kw的水冷和风冷发动机，可广泛应用于工程机械、发电机组、农用机械，商用车辆、铁路机车和船舶，并应用于各种专业配套用途领域。

2006年12月7日与中国一汽集团在大连合资成立子公司，年产五万至十万台发动机。

【利勃海尔】

公司总部设在瑞士，但这丝毫不影响其德国企业的身份。

它由汉斯·利布赫尔1949年创建于德国的伊莱尔河畔基尔希多夫，其主要产品包括起重机、大型采矿及挖掘设备、大型载重车、飞机零件和家用电器。

利勃海尔还是空中客车公司的主要供应商。

liebherr已成为世界领先的建筑机械制造商之一。

利勃海尔所生产的“lr“系列桁架臂履带吊最大起重量已达到3000吨，“ltr“系列伸缩臂履带吊最大起重量也已达到了1200吨。

值得一提的是：中国的著名家电制造商--海尔集团，创业之初便是从德国利勃海尔公司引进先进技术和设备，生产出亚洲第一代“四星级“电冰箱。

【肖特集团】

肖特特玻璃厂是德国制造光学玻璃的工厂，成立于1884年。

由德国物理学家、光学家恩斯特·阿贝和德国化学家、光学玻璃专家奥托·肖特在耶拿创建。

肖特集团在特种玻璃、材料以及先进技术领域拥有130年的行业经验。其主要业务领域包括：家用电器、医药、电子、光学以及交通等。

现在的美茵兹肖特玻璃厂是世界上最大的光学玻璃厂，其肖特玻璃目录有一百多种光学玻璃。

肖特玻璃厂的光学玻璃是设计和制造光学透镜的重要材料。

我们上面已经介绍过的卡尔·蔡司集团拥有肖特玻璃厂的全部股分。

【舒勒集团】

1839年创立，并于1852年生产出第一台板材成型机。

在其发展历史上创造了多项发明和第一。当今世界最大的压力机制造商。

如今已成为成形设备领域的技术先驱以及全球市场领航者。

面向整个金属成形工艺以及轻量化车身结构领域提供最为先进的压力机、自动化设备、模具、工艺技术以及相关服务。

舒勒的产品跨越众多领域，客户不仅包括汽车制造商及其零部件供应商，还有来自锻造、家用设备、包装、能源和电力等诸多行业的公司。

同时还是造币技术的市场领跑者，并为航空航天、铁路和大口径钢管行业提供系统解决方案。

舒勒制造了全世界最快的冲压线，生产率高达每分钟23冲次。

【埃马克集团】

成立于1867年，总部设在德国斯图加特市附近的萨拉赫市。

埃马克集团业务主要分布在汽车制造及配套工业、机械制造工业和航空航天工业、可再生能源、电力和石油等行业。

埃马克已成为世界上cnc倒立车机床举足轻重的制造商。

埃马克集团业务主要分布在汽车制造及配套工业、机械制造工业和航空航天工业、可再生能源、电力和石油等行业。

【哈默股份公司】

1938年，bertholdhermle在德国高斯海姆创立螺栓和紧固件工厂时，没有人预料到他会写下如此一篇精彩纷呈的成功故事。

如今，哈默公司已成为德国乃至世界最著名的机床制造商之一。

哈默的五轴立式加工中心在国际市场处于领先地位。

全世界有超过20，000台hermle制造的万能铣床和加工中心在使用。

主要用户是医疗技术，光学工业，航空，汽车工业和赛车的供应商。

【贺利氏集团】

总部位于德国哈瑙的全球性集团公司，生产贵金属及技术供应，在贵金属、齿科、传感器、石英玻璃及特种光源领域的市场及技术方面位居世界领先地位。

贺利氏被评选为“德国家族企业十强“。

【欧宝汽车】

1863年，当时的创始人德国的亚当·欧宝先生设计制造出缝纫机后，就创办了自己的缝纫机公司。

随后，他又开始设计自行车。

兴旺的生意使他拥有了几百名雇员和上万台缝纫机的资产。

1899年，日益壮大的欧宝公司开始涉足汽车制造业。

当时最早的lutzman牌汽车是一种三座、35马力单缸发动机敞篷车，这也是世界上最早的汽车之一。

曾经的1914年，欧宝是德国最大的汽车制造商，继而还建立了长达45米的德国第一条流水生产线。

到1928年，欧宝的产品已占了德国市场的三分之一以上。

【赛威传动】

成立于1931年，是专业生产电动机、减速机和变频控制设备的跨国性国际集团。

在全世界拥有员工12000多名，其生产技术和市场占有率均居世界领先地位，在国际动力传输领域举世闻名，被誉为“世界传动领域先驱“。

【温泽集团】

计量领域创新的先驱，创立于1968年。

温泽多样化的产品提供了三维测量、计算机断层扫描、光学高速扫描等多个行业的独特解决方案。

温泽集团的技术解决方案在汽车、航空航天、发电及医疗等众多行业中有大量应用。

在全球范围内已交付安装超过10，000台测量设备。

其子公司和业务伙伴在超过50个国家销售产品，并提供售后服务以满足客户需求。

【伍尔特集团】

伍尔特集团处于全球装配和紧固件业务市场的领导地位。

伍尔特集团在全球80多个国家拥有超过400多家公司，逾74万名员工，其中包括32万名长期雇用的销售代表。

伍尔特集团核心业务，伍尔特直线，为各行业提供超过125，000种产品:从螺丝，配件和螺栓到工具，化工品和劳防用品。

【德国西克】

成立于1946年，公司名称取自于公司创始人欧文·西克博士的姓氏，总公司位于德国西南部的瓦尔德基尔希市。

sick目前拥有50多家子公司和股权投资公司以及众多代理机构，足迹遍及世界各地。

从工厂自动化到物流自动化再到过程自动化，sick都是传感器领域内顶尖的生产商。

作为技术及市场的领军人，sick以其传感器和工业应用解决方案为安全有效地控制流程创造最优的基础，防止发生人身事故并且避免环境污染。

【巴鲁夫】

成立于1921年，是一家世界领先的传感器制造商，提供创新和实际检测解决方案，为汽车行业、冶金行业、机床行业、风电行业提供广泛的应用。

巴鲁夫作为一家中型企业，成立于毗邻斯图加特市的诺伊豪森，经过家族四代人的经营，已发展成为面向全球的领先跨国集团。

【海瑞克集团】

总部设于德国schwanau的家族企业，成立于1975年。

凭借在全球超过4100个项目积累的经验，海瑞克成为全球机械化隧道掘进领域综合性技术方案的领先的供应商。

提供的技术解决方案覆盖所有直径范围、所有地质条件的要求，以及所有的项目应用领域——包括铁路、地铁、公路、公用事业、管道、水电、采矿和勘探。

国内的广州地铁、上海公路隧道等都有海瑞克服务的身影。

【海德汉】

高端数控系统与精密测量专业厂商。公司源自威廉·海德汉于1889年在德国柏林创建的金属蚀刻工厂。

这家工厂生产模板，标识，刻度尺和标尺。

海德汉公司的产品被广泛应用于机床、自动化机器，尤其是半导体和电子制造业等领域。

【德马格起重机械有限公司】

发端于1819年，其前身是位于德国魏特鲁尔工业区的机械工厂。

1840年，德马格开始制造桥式起重机。

1873年，推出世界上第一台蒸气驱动起重机。

1910年起，德马格开始生产电动葫芦。

德马格已成为物料输送技术的象征，一直屹立于世界顶级起重机品牌的最尖端地位。

【阿博格】

arburggmbh是一家德国机器制造公司，成立于1923年，它由hehl和keinath家族拥有，是世界领先的塑料加工注塑机制造商。

产品使用范围包括汽车、通信和娱乐电子、医疗技术、家用电器和包装等领域塑料部件的生产。

【格劳博集团】

一家在全世界范围内运作的家族企业，创立于1926年，总部位于德国明德海姆市，另在巴西圣保罗、美国布拉夫顿和中国大连设有三家海外生产基地。

雄厚的技术实力，强劲的创新能力，出众的加工深度，优异的质量可靠性，无不彰显着格劳博非凡的品牌实力。

在全球6600员工的共同努力下，几乎所有的国际知名汽车厂都是该集团的客户，牢牢地占据了汽车动力总成制造领域高达75%的市场份额！

【霍夫曼集团】

创立于1919年，是一个极具传统的家族企业！

霍夫曼集团是欧洲第一高品质工具公司，80，000件高品质工具，超过500个生产品牌，包括garant和holex！

用霍夫曼集团的工具，即使在最艰难的条件下，您也能获得超出平均的效果。

超过99%的交付率，仅不到01%的错误率。

作为欧洲最大的工具物流供应商，hoffmann以一贯的零错误策略，每天分发60，000件货品。

【福斯集团】

创立于1931年，总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市，目前已成为世界上最大的专业润滑油制造商之一，同时也是德国唯一的一家业务遍及全球的专业润滑油公司。

福斯润滑油向汽车制造业提供发动机油、变速箱油、减震器油、金属加工液、工业设备油、金属成形剂、防锈剂、润滑脂等产品，在行业中获得了广泛认可。

【易格斯】

成立于1964年，总部位于德国科隆。

易格斯在拖链、高柔性电缆和塑料轴承领域处于世界领先水平。

公司员工3800多人，分支机构遍布世界各地。

igus是塑料滑动轴承，球面轴承，直线导轨，电缆架和连续柔性电缆的全球制造商和分销商。

合上书本，沈笑夫心满意足。

忽然想到，明天是不是公布驾驶学科奥赛复赛成绩了？

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第三百六十一章 驾驶学科联赛一等奖

“听说今天驾驶学科奥赛复赛结果出来！不知道我能考多少分？”

一大清早，大家伙儿还在睡梦中迷迷糊糊地，陈瑞来开叫了。

接着其他几个货也开始叫嚷：

“沈笑夫，看你的了！拿个一等二等或者三等奖，都可以呀！”

“甭管几等奖，只要碾压刘军民那小子就行！”

“听说刘军民估分挺高的呀！沈笑夫，挺住！”

“万一失败了也不要紧，这个月还有职业技能大赛呢！”

……

上午，教室里，大家讨论最多的还是驾驶学科奥赛复赛结果：

“什么时候出结果呀？”

“不是说今天公布吗？”

“今天好早呢！才上午，还有下午和晚上！”

“哎呀，等得人着急呗！”

沈笑夫基本上带着两个耳朵听，保持一张嘴巴沉默。

言多必失，言多必失！

好不容易熬到了下午放学之前，依旧没有任何消息。

有些同学的脸上写着焦急和期待。

沈笑夫心里也在暗暗着急。咋回事呢？该不会有什么变故吧？

在焦急中，下午的课程上完了。

从教室走向寝室、食堂的路上，同学们纷纷议论起来：

“今天白天过完了，还没有消息！”

“该不会复赛出了什么岔子吧？”

“能有什么岔子？”

“比如发现舞弊呀？或者阅卷出现麻烦啊？或者考试整体高分、整体低分，十分不正常哪？”

“我去！能这样子吗？”

晚餐的时候，大家更是讨论得热火朝天。

一些没有参加复赛的同学，脸上相对比较轻松，一副吃瓜群众模样。

那些参加了复赛的同学，内心的确有些抓狂。

忽然，有同学说：“会不会今天晚上公布结果呢？”

接着又有同学道：“明天公布也有可能呀！”

一个帅哥说：“该来的总会来，不该来的急也没用！等等吧！”

晚餐之后，沈笑夫回到寝室冲凉，在热腾腾的水浪中让自己清醒、放松，忘了世俗的烦忧。

管它呢，成绩总会公布，不要老是惦记。

当沈笑夫容光焕发地从寝室出来，一脸轻松地迈进教室，准备晚自习。

心情特别放松，这个夜晚真美妙！

7点一到，大家开始晚自习。

忽然，一道熟悉的身影大踏步走进教室。

王老师！

沈笑夫心里一紧。

看样子王老师是过来公布成绩了！

沈笑夫有些小紧张，收腹挺胸，目光炯炯有神，盯着王老师。

王老师似乎在朝沈笑夫笑着，又似乎朝大家笑着。

教室里一片肃静。

大家都在期待王老师宣促成绩。

王老师走上讲台，笑吟吟地扫了大家一眼，开口道：

“咱们2009级汽车一班的同学应该是最幸福的！

为什么呢

因为我拿到驾驶学科奥林匹克联赛复赛成绩后，第一站就到了你们班！”

大家听了为之一振！

呀！

王老师作为学校驾驶学科教研室主任，不仅负责高一，也负责高二、高三的驾驶学科教学呀！

此时此刻，他们优先去高二、高三年级，而是首先到了高一年级！

这说明高一更值得他来呀！

高一那么多班，王老师偏偏又第一个来到咱们汽车一般，这越发说明了宠爱有加呀！

同学们都兴奋不已！

不过，大家已经不约而同地把目光投向了沈笑夫！

他才是咱们汽车一班的种子选手！

不，应该说是咱们江岸市第一职业中学的种子选手！

沈笑夫感受到了大家期待的目光，平静地瞥了一眼教室周围。

忽然，沈笑夫发现，隋老师好像也来了，正站在教室门口，朝自己微笑。

噫，难道我真得了好成绩？

沈笑夫一种预感袭来，脸上有种火烧火燎的升腾感。

王老师停顿了片刻，接着说：

“这次驾驶学科奥林匹克联赛复赛，咱们江岸市一职中取得了前所未有的好成绩！

有9名同学获得省一等奖，27名同学获得省二等奖，43名同学获得省三等奖！

最令人惊喜的是，沈笑夫同学以190分的高分，不仅获得省一等奖，而且位居江岸市第一名、江东省第六名！

这个成绩，是前所未有的！”

教室里一大片议论声：

“哇——真厉害！”

“沈笑夫，太牛了！”

“江岸市第一名，岂不是超过了市一中、市二中选手？”

“市一中、市二中算个球？咱们市一职中第一！”

“哎哎哎，那个刘军民呢？他得了一等奖吗？”

“管它刘军民得不得一等奖，反正沈笑夫碾压那小子！甩开好几丈远吧！哈哈哈哈！”

……

王老师看到大家欢欣鼓舞，开心地说：

“当然，咱们一班总体还不错，万里云同学175分，获得一等奖。

王光名同学148分，蔡敏芝同学146分，两个同学都是二等奖。

陈瑞来同学135分，严明理同学134分，何建国同学133分，分别获得三等奖。

总的来说，你们一班有7个同学荣获一二三等奖。

这是非常了不起的成绩！

向你们表示热烈的祝贺！”

顿时，教室里响起了热烈的掌声。

掌声持续的时间很长，久久没有平息！

有几个男生的掌声，拍得特别地热烈、持续和响亮。

待王老师没有制止大家，让同学们尽情鼓掌。

待掌声平息之后，王老师笑眯眯地说：

“一般来说，省一等奖得分比较高的同学，有资格参加水木大学、燕园大学驾驶学科奥赛冬令营，时间预计2010年元月中旬。

我们初步考虑，从下周开始，咱们学校获得一等奖的同学停课集中培训，迎接两大名校的冬令营。

说实在的，咱们学校的同学尽管参加过两大名校冬令营，但是从来没有人签过约！

这是令人遗憾的事情！

我们但愿，这次我们能够实现零的突破！”

教室里再次响起热烈的掌声！

大家的目光，再次聚焦沈笑夫。

沈笑夫心里有些发慌。

特么这个王老师的小目标，也太宏大了吧？

这期不是把我往火上烤？

王老师看到快被烤糊了的沈笑夫，似乎感觉有些不对头，立马正了正喉咙道：

“当然，我是说争取我们学校实现零的突破，实在没有突破，也没关系！

我之所以这么说，是因为我们这次获得一等奖的同学有9个，这是历年来最多的！

同时，沈笑夫190分，高二汽车一班的王磊189分，高一汽车二班刘军民、高三汽车三班刘浩同为187分。

总的来说，高分比较集中。

所以，希望比较大！”

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第三百六十二章 老师谈话

听到王老师这么说，同学们不禁点点头。

沈笑夫长长地舒了一口气。

王老师的话，至少传达了这样的信息：咱们江岸市一职中是整体实力厉害，并不是唯独沈笑夫这个独苗！

实现水木大学、燕园大学驾驶学科奥赛冬令营签约零的突破，靠你靠我靠大家！

并不是把所有的希望，全都寄托在沈笑夫一个人身上！

王老师一番解释，瞬间把压力转移了。

沈笑夫顿感轻松！

如释重负！

还是王老师厉害！

沈笑夫心里很服气。

这时候，王老师接着说：“沈笑夫同学，请你晚上八点半钟到我们办公室去一下，我和隋老师找你聊聊。现在，我和隋老师要去其他班级宣布考试结果，大家都在踮起脚跟等着呢！”

说完，王老师朝同学们微微一笑，飘然而去。

隋老师随着王老师一起离开。

两个老师走了之后，教室里热闹起来：

“沈笑夫！请客，撸串！录像！一条龙！”

“万里云，你厉害呀！不声不响，居然也是一等奖！”

“王光名，你这个班长不错，也拿了二等奖！好干部！”

“蔡敏芝，女中豪杰哈！”

“陈瑞来，来来来，快请客！”

“哎呀！咱们一职中真牛皮！”

“不对，应当是咱们一班真牛皮！”

“一班一班，非同一般！”

“哎，晚上八点半谈话，为什么只要沈笑夫过去，万里云不去呢？”

……

晚上八点二十五分。

驾驶学科教研室门口。

沈笑夫早早地过来，却发现教研室门上一把锁，里面亮着灯。

看来，王老师和隋老师在各个班级通报成绩，还没回来。

那就等等吧。

一会儿之后，王老师和隋老师踏着轻快的步子回到教研室。

两人嘴里还在说着什么。

“王老师、隋老师，你们好！”沈笑夫老远就热情地喊道。

“哦，沈笑夫同学，你来了？”王老师亲切地回应。

隋老师冲到前面，把教研室的门打开。

沈笑夫随着两位老师走进教研室。

“找个位子坐。”王老师说。

沈笑夫却没有立马落座，而是主动为两位老师倒开水。

两个老师看着热气腾腾的开始，冲沈笑夫笑了笑。

这个同学挺乖的，懂事，不错！

待沈笑夫做好，王老师开口道：“沈笑夫同学！首先恭喜你呀！”

沈笑夫连连道“谢谢！”“谢谢！”

王老师接着说：“想当初，那个酷热的夏夜，我和李校长来到你们家，好不容易做通你和你父母的思想工作。你这才到了咱们学校。哎！不容易啊!”

隋老师说：“王主任，那天晚会上你们被蚊子要了不少包包吧？”

王主任右手挠了挠肩和背，仿佛还有蚊子在撕咬，道：“有一些吧。”

沈笑夫赶忙站起来，鞠躬道：“不好意思，王老师，让您受苦了！”

王老师大手一挥道：“这有啥关系？再苦再累，值呀！”

沈笑夫心里翻江倒海。那个晚上，王主任和李校长来到沈家，说是学校来之前，和江岸市第一职业中学党总支书记、校长袁明方通过气了，个自己开出了得天独厚的条件：

第一，学校决定，免除沈笑夫在一职中就读期间三年所有的学杂费。这一块大概免除了四万八千块左右。

第二，学校每年给予沈笑夫专项奖学金一万块。

第三，以驾驶学科教研室主任王南方老师为主，成立专门的教练班子，辅导以沈笑夫同学为首的驾驶学科奥赛组学员。

第四，学校尽可能多地为沈笑夫同学创造各种驾驶学科培训、参赛的机会。

第五，沈笑夫从学校毕业，如果你们愿意，我们争取让他读一个比较好的大学！

也正因为这些优厚条件，让会计专业的杜海岩、李琛、刘军安、熊比、胡春雷等高三学生不服，开学的时候连续发难，首先是在超市前挑衅，接着是在食堂前下赌局：

一年之后，看刘军民和沈笑夫在国家、省里的比赛中，获得的奖励更多、更有分量！

沈笑夫内心激荡的片刻间，隋老师喝了一口水，和善地对沈笑夫说：“笑夫同学，假如你当时没来咱们江岸市一职中，你觉得有可能去那所学校呢？”

“啊——？”沈笑夫一时竟无言以对。

“你可能在江岸市第一中学或者第二中学，还是省会的四大名校？”隋老师说得看似无意，却又步步进逼。

“这——？！”沈笑夫有些愕然。

王老师朝隋老师摆了摆手，说道：“哎——这会儿还来讨论这些，没意思的。我们还是回归主题，那就是我们到底如何全力以赴迎接水木大学、燕园大学冬令营吧！掰着指头算一下，时间也就一多月了。”

隋老师连忙附和道：“那是那是！确实是这样！”

沈笑夫重重地点头道：“嗯！”

然后目光炯炯地看着王老师，等待着他的教诲。前面只是个引子，后面才是重点。

王老师满意地看着这个弟子，真准备继续教导，忽然手机铃声响起：

“不是我不小心

只是真情难以抗拒

不是我存心故意

只因无法防备自己

……”

王老师拿起手机，看了看来电显示，然后不急不忙地说：

“喂——！你好！我是王南方！

哦，是学与行的童老师啊，你好你好！

对呀，沈笑夫同学这次联赛成绩确实不错！”

说到这里，王老师朝沈笑夫看了看，沈笑夫报以会心一笑。

王老师继续和童老师在电话里说：

“沈笑夫的成绩，也有你们学与行的一份功劳啊！

哈哈！

这是我们共同努力的结果！

下一步，我们确实要好好商量一下，怎么迎接冬令营。

嗯。

什么？技能大赛啊？

你觉得呢？

不参加，我也是这么觉得。终究人的精力是有限的，两头顾着，说不定两头落空。

我正准备跟他谈这个事呢，还没来得及。

哦，沈笑夫正在我这儿。

好啊，好啊！那你跟他讲几句吧！”

王老师笑呵呵把手机递给沈笑夫，说：“笑夫，学与行童老师的电话。”

沈笑夫微微起身，立马接过手机，和童老师说起来：

“喂——童老师，您好啊！”

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第三百六十三章 取舍之间

板寸儿童老师在电话里情绪激昂地说

“沈笑夫，恭喜你获得联赛省一等奖，而且分数很高，全市第一、全省第六！

非常了不起的成绩！

这创下了学与行学员联赛最好成绩！”

沈笑夫问道“童老师，那戴书廷呢？考了多少分？一等奖吗？”

板寸儿童老师说

“戴书廷176分，也是一等奖。

哦，对了，沈笑夫同学，我觉得吧，后边你要一心一意准备水木大学、燕园大学冬令营，12月份你们学校的职业技能大赛比武，你就放弃算了吧？要不然，两边忙乎，顾不过来呀！”

沈笑夫吞吞吐吐“啊——？这个问题我还没想好啊！”

板寸儿童老师接着道“王老师待会儿会跟你说。我们都觉得，鱼和熊掌，不能兼得。你要有所取舍才行啊！”

沈笑夫瞥了一眼王老师，说“哦，哦！”

板寸儿童老师接着说“今天礼拜四，礼拜天你过来上课，提前到，争取9点过来，我们先聊聊。怎么样？”

沈笑夫说“好的好的！”

礼拜天的培训课上午10点开始，9点过去，有一个小时的时间。向板寸儿童老师汇报，也够了！

板寸儿童老师又跟王老师寒暄了几句，就把电话挂了。

收好电话，王老师笑呵呵地说“怎么样？沈笑夫，刚才童老师也跟你说了，我们的意见很统一，有鱼和熊掌不可兼得，你还是放弃职业技能大赛比武吧！一心一意准备水木大学、燕园大学的冬令营！”

隋老师也满怀期待的看着沈笑夫。

沈笑夫嘴唇嗫嚅了一下“啊——？这——？”

王老师问道“怎么？你还舍不得职业技能大赛比武？”

沈笑夫犹疑不决地“嗯”了一声，没有继续吭声。

隋老师笑着道“他们都说你和汽车二班的刘军民有个食堂前的赌局，就是比一比，看一年之内谁在全国、全省比赛中获得的奖励更高、更多？是这样吗？”

沈笑夫脸有些涨红，更不好意思说什么了。

隋老师笑着说“参加学校的职业技能大赛比武，即使获奖，也不是省级、国家级的奖励，无助于你们食堂前的赌局呀！”

王老师笑而不语。

隋老师接着说“你们那食堂前的赌局，有什么含义？能参加冬令营，取的好成绩，或者签个一本约，岂不是最大的成功？”

王老师说“是呀！有什么比签约水木大学、燕园大学更好的？不要说我们江岸市一职中历史上从没有过，就是江岸市也能数得出来！”

隋老师接着说“所以嘛，要眼光看远点，眼界更高点，不能争一时的孩子气。”

两个老师像说相声一样，你一句我一句。王老师接着说“当然，职业技能大赛比武与驾驶学科奥赛也有关联，有些知识也有相关性。”

沈笑夫接过话茬道“是呀！我觉得两者都是关于汽车、驾驶方面的知识、技能，可以互相帮助啊！”

隋老师马上说“但是两者的只是重点、考核方向和要求还是不一样，你如果把精力放在职业技能大赛比武上，势必要浪费很多时间和精力。这样子，是得不偿失啊！”

沈笑夫“！！！”

王老师说“隋老师说的有道理。两种考试虽有相关性，但是差别还是挺大的。我们希望你聚焦重点，集中力量攻克驾驶学科奥赛。你看，怎么样？”

沈笑夫尴尬地笑了笑道“谢谢王老师和隋老师的关心！我知道你们都是为我好，你们说得也很有道理！但是，我觉得吧，我还是想参加一下技能大赛比武。”

王老师、隋老师愣住了。

看来两个老师，包括之前学与行的童老师，做了半天的思想工作，费了一大堆口水，死了一大滩脑细胞，原来都失败费心机呀！

两个老师脸上浮出了黑线。

沈笑夫赶紧补充道

“王老师，隋老师，你们看这样子好不好？我主要精力用在驾驶学科奥赛复习上，用一部分精力准备职业技能大赛比武。

我觉得吧，技能大赛比武的实践操作，对于驾驶学科奥赛的实践考试，大有帮助！

也许，大比武的有些题目，能够促进驾驶学科奥赛呢？

呵呵！

不好意思，请两位老师指教！”

指教个毛线！

你这不都早有主意了吗？而且三头牛都拉不回！

王老师脸色稍稍平复了些，说“哦，这样啊，那好吧！但是有一条，你无论如何不能把主要精力放在大比武上。”

隋老师也说“嗯！你就把大比武当做一种调剂，怎么样？”

沈笑夫感激应承道“好好好！”

王老师沉吟了片刻，说“我准备明天向学校报告，从下周开始，你们几个获得省联赛一等奖的同学，停课集训，集中冲刺冬令营。请你做好思想准备。”

沈笑夫想问一句，那期末考试，是不是也免考？但想了想，还是忍住了。上次期中考试不就是面考了吗？

这次迎接两大顶级名校水木大学、燕园大学冬令营，能不免考？

隋老师似乎读懂了沈笑夫的心思，立马说“集训的同学，所有科目的期末考试全部免考！”

王老师补充了一句“是的。你们一门心思集训就是了。”

沈笑夫尽管猜测会是如此，但是亲耳听到这个消息，心里还是轻松了不少。

王老师接着说“其实吧，这两天你就可以到我们教研室来，一门心思复习驾驶学科奥赛知识。不用在教室里上课了。”

“这——这——？”

沈笑夫有些为难地看着王老师，嘴里嘟囔道。

也是，教研室老师们进进出出，自己待在里面多不合适。

再者，其他人都没有停课，自己一个人停课，也不合适吧？

王老师看到沈笑夫没有表态，知道他为难，于是笑了笑说“如果你觉得不靠了这两天，那就下周一起停课算了。”

沈笑夫赶紧答道“好的，谢谢王老师！”

似乎又想起了什么，王老师最后说“我觉得吧，你不要把跟刘军民的食堂前赌局当回事，安安心心复习就是了。有时候啊，节外生枝的东西真讨嫌，很容易耽误事的！”

沈笑夫说“哦，好的！”

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第三百六十四章 百年传动系统巨头ZF采埃孚（上）

回到寝室，沈笑夫洗嗽完后，找到，翻看起这篇文章来——

作为举世公认的工业大国，德国不仅孕育了历史悠久、世人皆知的汽车品牌，同时也催生了众多纵横百年的零部件企业。

百多年前，在博登湖畔的腓特烈港，成立了一家为航空器研发和生产齿轮与传动机构的公司。

今天，这家公司除了依靠性能优异的汽车变速箱产品被全世界车迷所熟知，同时通过不断进行技术创新，一直走在汽车技术发展的最前沿。

它，就是德国zf采埃孚。

从最初为飞艇服务开始，百年来采埃孚总是一次次神奇地踩中历史的节拍，最终在变速箱、传动领域“封神”。

而它的历史，还要从著名的齐柏林飞艇说起。

101年前，在博登湖畔的腓特烈港，成立了一家为航空器研发和生产齿轮与传动机构的公司。

今天，这家公司除了依靠性能优异的汽车变速箱产品被全世界车迷所熟知，同时通过不断进行技术创新，一直走在汽车技术发展的最前沿。

它，就是德国zf采埃孚，而它的百年历史，还要从著名的齐柏林飞艇说起。

19世纪末20世纪初，征服蓝天对于这个时期的人类来说还并不是一项熟练的技能。

莱特兄弟们选择了飞机，而德国的费迪南德·冯·齐柏林伯爵却执着于另一个当时看起来更加可行的想法。

这位出生于巴登大公国康斯坦茨的德国贵族、未来采埃孚公司的创始人之一，早年间参加了美国南北战争，并在南方的联盟军中服役。

尽管支持蓄奴的南方联盟最终被北方联邦打败了，但在那段日子里，齐柏林伯爵第一次乘气球升入空中，而这次天空之旅给了他极大的启发。

齐柏林伯爵认为，在飞机的技术还不成熟的时候，可以进行人工操控的大型飞艇，在军事和民用方面都有着非常重要的作用。

1890年，齐柏林已经在康斯坦茨开始着手建造大型的硬式飞艇，德国军方也对这种可以搭载更多炸弹的空中巨无霸十分感兴趣。

1900年7月2日，由齐柏林伯爵设计、代号为lz1的第一艘试制飞艇在腓特烈港进行首次试飞。

这艘飞艇上有一个用金属丝缠着的铝壳，铝壳外面裹着装有16个氢气囊的棉布。

lz1最终降落在距腓特烈港不远处的曼塞尔，尽管飞行距离很短，但引起了数千人的围观：

这艘飘浮在空中的巨无霸长约130米，直径约12米，看起来就像一根巨大的雪茄烟！

因此，被人们称为“飞翔的雪茄”。

然而，这根大雪茄不久之后便被阵风损坏，同时暴露出了一些严峻的问题：发动机可靠性差、转向也比较难于控制。

由于资金不足，又得不到政府的更多支持，直到第四艘试制飞艇lz4在进行针对军方要求的验证飞行时，一些问题并没有得到根本性的解决。

1908年8月，lz4因为曲轴出现故障而“抛锚”在美因茨。

为了进行维修，齐柏林伯爵坚持将lz4飞到艾希特汀根的戴姆勒工厂，然而祸不单行，一场暴风雨导致了飞艇撞树起火，摧毁了它。

不过，这场灾难并没有造成人员伤亡，反而意外地帮了齐柏林伯爵一个大忙。

lz4的悲惨遭遇，不但没有打垮齐柏林伯爵，反而在另一方面解决了生产飞艇的资金问题。

事故发生后，整个德国都在为其筹集资金，最后的数目十分惊人。

1908年，齐柏林伯爵创办了齐柏林飞艇公司，并建立了齐柏林基金会，来管理全国筹集而来的超过600万德国马克的巨额款项，作为其飞艇公司运营的基础。

直到今天，采埃孚公司938%的股份仍由基金会持有。

第一次世界大战已经打响。

尽管战争是残酷的，但对于齐柏林伯爵来说，却使他更进一步地实现了自己的飞艇梦想。

由于当时飞机刚出现不久，空中载量较小，对地面轰炸威胁不大，因此，尽管飞艇庞大的身躯易遭攻击，

由于那时飞机的性能还很脆弱，没有力量去阻止飞艇的光临。

能够在夜间作战的飞机几乎没有，而且大多数的飞机即便发现了飞艇，能做的事情也不过是在它的粗厚外皮上戳两个小洞。

唯一能够阻止这些德国巨型空中“雪茄”去英国串门的，就是海上变化无常的天气。

1915年1月19日，德国的齐柏林飞艇第一次从1500米高空袭击了东英格兰。

5月31日，德国陆军的lz38飞艇在林纳茨上尉的指挥下首次空袭了伦敦，炸死7人，炸伤31人。

尽管军方已经肯定了齐柏林飞艇在军事战略方面的重要性，并且已经不断有飞艇参与到侦查、轰炸等军事行动中，但有关发动机和传动系统的问题依旧困扰着这些空中巨物，以及创造他们的费迪南德·齐柏林。

当飞艇运行时，巨大的振动和震耳欲聋的噪音直至问题的关键——负责传递发动机动力的锥齿轮根本达不到设计的精度要求，这使得这些大家伙们好像患上了心脏病一般，不知道什么时候突发状况就会发生。

得益于齐柏林飞艇的研发和生产，在腓特烈港形成了一个颇具规模的技术中心。

包括卡尔·迈巴赫、阿尔弗雷德·冯·索登伯爵和阿尔弗莱德·考斯曼等一批重量级人物慕名而来，加入了齐柏林伯爵的飞艇制造公司。

其中，在创立大名鼎鼎的迈巴赫品牌之前，卡尔·迈巴赫一直为齐柏林飞艇研发设计多气缸动力单元。

不过，索登和考斯曼才是为齐柏林飞艇治疗“心脏病”的关键人物。

为了解决传动齿轮的加工精度问题，时任齐柏林飞艇公司测试部门主管的索登，找来了已经开发出精确生产齿轮部件方法的瑞士苏黎世工程师麦克斯·马格，希望收购他的工艺设备。

通过考斯曼的协商与谈判，最终马格与齐柏林伯爵达成协议，在腓特烈港成立一家工厂，专门向齐柏林飞艇公司提供传动齿轮产品：zahnradfabrik。

在德语中zahnrad为齿轮，fabrik为工厂，合起来就是“齿轮厂”的意思。

1915年9月9日公司正式完成商业注册，从此，采埃孚正式登上世界制造业的历史舞台。

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第三百六十五章 百年传动系统巨头ZF采埃孚（下）

沈笑夫继续阅读《百年传动系统巨头zf采埃孚》这篇文章——

【5开拓创新】

zf公司成立之后，马格的创新方法大大提升了齿轮制造的精度，齿轮上的每一个齿都可以达到设计的参数。

此外，马格同时改进了原有的淬火变形工艺，进一步提升了成品的质量。

同时，在新公司的规章中明确指出，采埃孚的产品将覆盖航空器、汽车以及船舶。

1916年，公司搬进腓特烈港洛文塔尔区的工厂，并取得了10项技术专利，正是这些专利技术，使采埃孚研发出了第一款车用变速箱。

——静音变速箱

早期的变速箱在动力传递和换挡时的噪音一直困扰着车辆的驾驶者，因此在市场中对于提升变速箱nvh水平的需求越发强烈。

采埃孚看到了市场的需求，着手进行静音变速箱的研发，而研发的成果在1929年终于浮出了水面：

全新的aphon静音变速箱系列，其中三款专为小型乘用车设计，令有4款专供大型卡车。

aphon系列变速箱是世界上首个使用螺旋齿轮的变速箱，此外齿轮的减振系统也增强了运行的平顺性。

由于aphon变速箱的推出，采埃孚很快跃居当时传动系统行业的领先地位，同时也拥有了戴姆勒-奔驰、霍希、漫游者等重量级客户。

【6第一台自动变速箱】

尽管在很多人看来，以德国为主的欧洲在汽车技术的研发方面一直走在世界的前列，但在上个世纪初直至中页，米国人更加乐于在汽车新技术方面进行尝试和创新。

远离世界战场以及经济的膨胀发展，使得米国人对于豪华轿车的需求高于欧洲，而本土的厂商们也不断地研发可以使车辆更加舒适和奢华、令车主们惬意地享受旅途的各种新技术，而自动变速箱就是其中之一。

1940年，世界第一台装车量产的全自动变速箱面世，这就是来自通用集团的hydra-matic，最早为奥兹莫比尔和凯迪拉克车型的选装配置。

hydra-matic变速箱设计有四个前进挡和一个倒挡，换挡机构的核心由三个液压控制的行星齿轮组构成，与之前出现的需要人工参与控制的半自动变速箱不同，hydra-matic可以根据油门位置和时速自动完成升降挡的动作。

相比米国市场，欧洲市场的自动变速箱技术却因为战争以及消费者的驾驶习惯等因素而相对滞后。

上世纪40至50年代，通用的hydra-matic不仅在北美广泛售卖，同时也装备在了劳斯莱斯和宾利这样的欧洲豪华车上。

1954年后，奔驰开发出了自己的4at产品，在原理上与hydra-matic相同，均采用了行星齿轮组作为核心机构。

与此同时，采埃孚的产品线上依然缺少自动变速箱产品，这样的现状直到1965年得到了解决。

在这一年，采埃孚推出了第一款自动变速箱产品3hp12，这是一款适用于15-22l排量的小型乘用车的3速自动变速箱。其变速机构同样采用了行星齿轮结构，同时装备有一台液力变矩器，令动力传输更加平顺。

3hp12的首批客户为来自德国本土的宝马以及法国的标致。

1968年，怀着要在高级紧凑型车市场大干一场的野心，标致旗下的504车型搭载了采埃孚3hp变速箱。这家法国老牌汽车公司对于换挡的平顺性和舒适性要求很高，因而最终选择了采埃孚。

【7自动变速箱族谱】

3hp12的出现，奠定了采埃孚纵置自动变速箱的基本架构和设计理念。

1990年，采埃孚推出了世界上第一台乘用车五速自动变速箱5hp。

这台变速箱首先搭载于宝马的3系和5系车型上，并以优秀的传动效率和燃油经济性获得了好评。

1996年，采埃孚6at变速箱研发成功，不过最终的量产产品却在近四年后才正式推出。

作为长期合作伙伴以及大客户，宝马经常率先搭载采埃孚最新的变速箱产品，这一次也不例外。

这台代号为6hp26的六速自动变速箱搭载于2001年面世的全新宝马7系上，相比于之前的5at产品，6hp26更轻、更紧凑，同时也拥有更高的传动效率。

随着技术的不断进步，六速、七速自动变速箱以及双离合变速箱纷纷进入人们的视野，而采埃孚也在不断研制和开发挡位更多、传动比更高同时换挡性能更加优秀的自动变速箱。

2007年，八速自动变速箱8hp面世，并于两年后实现量产。

值得一提的是，8hp尽管有八个前进挡位，但体积仅相当于传统的6at。

同时采埃孚宣称，配合自动启停系统之后，可以比6hp系列变速箱降低油耗11%。

此外，在这款变速箱上，采埃孚还应用了在整车研发中常常听到的模块化设计，令其可以很轻松地与混合动力系统和四驱系统进行匹配。

短暂的cvt历史。

除了一直潜心研发传统的自动变速箱与手动变速箱，采埃孚还曾经有过生产cvt变速箱的历史。

1999年，采埃孚收购了首创双v型橡胶带式cvt的荷兰daf公司的cvt工厂，专门生产cvt变速箱。

这一时期的mini、沃尔沃和mg等车型的cvt都来自zf。

不过在2006年，比利时邦奇集团将zf公司的cvt事业部收购，成立了邦奇传动系统公司，如今的邦奇为大量的中国品牌车型提供cvt变速箱产品。

【8不只提供变速箱】

自成立之初以来，采埃孚的大量产品都集中在传动系统和部件方面，而我们最为熟悉的就是挡位不断攀升的各款乘用车变速箱了。

除了这些变速箱产品以外，采埃孚也是一家产品多元化的老牌零部件供应商，其经营范围还包括转向系统、车桥系统、减振系统以及汽车电子系统等等。

另外，采埃孚也生产过整车，以及一些电子产品等。

如今，采埃孚是德国第三大汽车供应商，并处于世界15大汽车供应商之列。

【9采埃孚与华国】

今天，采埃孚在全球26个国家拥有113家工厂，雇员超过71400人。

1981年，采埃孚进入华国。

目前，采埃孚已在华国建立了1家地区总部、20家生产企业、3家售后服务及贸易公司，97个售后服务网点。

采埃孚在进行本地工程技术研发时采用针对市场设计的原则，更加注重本地市场的需求，研发适用于本地市场的产品。

相比于博世、电装这类首屈一指的汽车零部件巨头，采埃孚的产品线或许并不是最丰富的

但在创立至今的100年里，采埃孚在传动技术领域中不断创新和突破，将最优秀的产品提供给全球上千万的消费者，这也许就是它在100岁的“高龄”依然焕发着青春活力的原因。

当然在战争时期，也曾为德国**军方生产过战争机器，但如今的采埃孚正聚焦于那些让世界更加绿色、让出行更加安全的技术上。

相信通过这些“背后的巨人们”的不懈努力，人类未来的交通生活也将变得更加美好。

合上书本，沈笑夫笑眯眯地进入梦乡。

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第三百六十六章 为什么总是旁边车道的车快？

第二天，《汽车文化》课程。

薛老师说：

“今天我们来学习——为什么总是旁边车道的车快？

大家看：

任性的暴脾气司机喇叭失灵，小心我竖中指。

——这是某保险杠的贴纸。

大家可能在马路上都看到过。”

薛老师幻灯片里面放出来保险杠上的贴纸，大家纷纷议论。

“还有比这更搞笑的，我是新手，不要急！”

“别亲我！”

……

薛老师接着说：

“这篇文章挺有意思，以第一人称我的口吻，来讲述对汽车又爱又恨的感受。

1950年的迪士尼短片《疯狂摩托车》中，可爱的笨狗高飞扮演典型的行人‘步行先生’。

步行先生是个‘好公民’，诚实有礼貌，他会吹口哨回应鸟鸣，并且‘连蚂蚁都不忍心踩死’。

然而，一旦步行先生坐在驾驶位上，奇怪的现象就发生了，他‘整个人都改变了’。

他变成了‘车轮先生’，一头迷恋权力的‘失控的怪兽’。

红灯时他与其他车辆一争高下，还把道路看作个人财产。

而当他打开车门，解除‘个人装备’，就又变回了‘步行先生’。

虽然他也知道“其他人对他的看法”，但一坐回车里，他就被‘车轮先生’的人格操控了。

大家觉得，这是什么原因呢？”

同学们纷纷举手。

陈霞同学获得了发言机会，回答道：“我觉得，其实吧，迪士尼的这部短片，以绝顶聪明的简单办法揭示了生活中一个常见而独特的事实：行为决定了我们的态度。”

薛老师满意地点点头，说：

“是的！

这篇文章的作者说的好：

我和笨狗高飞一样，也饱受多重人格障碍的痛苦。

身为纽约人，我经常步行。步行的时候，汽车在我眼里是个恼人之物，吵闹且污染环境。

车里的司机全是外地醉汉，只看手机不看路。

而当我开车的时候，我又发现行人突然间特别招人烦，他们一边听着ipod，一边快活地摇头晃脑，过街时根本不看路。

而当我骑自行车时，飞驰而过的汽车不但威胁着我至高无上的健康，还对我这种环保的生活方式不屑一顾；

心不在焉的行人也让我心烦，他们似乎认为，不就是一辆自行车吗，是可以闯红灯的；

而当我以25英里的时速从他们身旁呼啸而过的时候，他们又被吓了一跳，对我愤慨不已。

我猜想这样的事情在你身上也发生过，我们且称之为‘典型偏见’。

典型偏见部分与我们被扭曲的感知有关，部分与对地盘的控制欲有关。

比如共用一条道的骑车人和行人冲着彼此大喊大叫，或是一辆尺寸超大的婴儿车，就像马路上的越野车，凭借庞大的体积强行霸占了人行道。

然而，当我们从行人变成了驾驶员，一些深层次的变化就发生了。

迪士尼短片所描绘的‘个人装备’，也许并非全然不切实际。

法国研究人员针对行人死亡事故开展的一项研究表明，有相当数量的事故与‘模式转变’有关。

这份研究报告指出，司机下车之后似乎依然以为自己刀枪不入。

同学们，从心理学会分析，这种情况是怎么回事呢？”

周利民同学举手回答：“心理学上讲，这种情况应该是‘行为异常的司机’吧！”

徐丽梅说：“也可以说是‘路怒症’患者吧！”

薛老师点点头道：

“大家回答得很正确。

其实吧，‘开车反映了一个人的生活方式’，这句话长期以来影响巨大。

这句话最初被用在‘经常肇事的司机’身上，也解释了为什么汽车保险费不仅与驾龄挂钩，还与信用记录挂钩。

细想一下便会得出结论：信用不佳的人在道路上也容易做出冒险行为。

然而，低信用评分与高额保险损失之间的关系仅仅具有统计学上的意义，至于为什么生活方式会影响驾驶行为，原因则相对不明确。

对此类问题的调查通常会用到问卷，而人们给出的回答可能会存在各种偏差。

比如，下面这个问题你会怎样回答：驾车时你像个疯子吗？”

丁志远回答道：

“一般而言，这些问题都得不出什么惊天动地的结论：‘寻求刺激、喜欢冒险、争强好争’的人，开起车来往往无所顾忌。

就算没听过这个结论，我们也知道，那些不怕死的司机根本不会去规避风险，稳妥、正常地开车，对不对？

野蛮驾驶通常被认为是不良或粗野的行为，用了‘路怒症’这样的字眼，就显得与医学沾点儿边。

‘开车暴脾气’也是个实用的别称，巧妙地弱化了野蛮驾车行为不成熟的一面。

回答完毕。”

薛老师接着说：

“咱们与其思考为什么有些人一开车就容易变身杀人狂魔，不如思考一个更有趣的问题：为什么每个人的行为方式都不一样？

这不仅是性格上的变化，而是整个人都发生了改变。

在马路上行驶的过程中，我们不得不努力坚守自己的人性。

想一想，语言这一人类最显著的特征。

开车时，我们在大部分的时间里都是沉默的。交通语言没有复杂的词汇，没有微妙的面部表情变化。

出于安全和经济因素的考虑，交通语言被缩减为一系列正式或非正式的基本信号，只传递最简单的含义。

研究显示，这些信号常常被误解，尤其是新手司机。

举个例子，戴维·罗韦牧师是康涅狄格州费尔菲尔德城郊富人区教堂集会的组织者，他还是绿日乐队的歌迷。

戴维说有一次在路上开车时看见一辆车的保险杠上贴着绿日乐队的车贴，便鸣笛以示友好，结果对方竖起中指回应他的善意。

即便是正式的信号，有时也会令人迷惑：一辆车一直开着右转向灯，司机究竟是准备右转，还是忘记了将转向灯关掉？

很不幸，我们无法向司机询问他的真实意图，否则极度愤怒的情绪可能由此爆发，并脱口而出：‘你到底转不转弯？’

但你无法对他发问，也无从得到答案。

无法与对方交流让我们非常沮丧，于是我们便粗鲁地打手势或鸣笛——这可能会使暴脾气司机对你产生误解。

或许别人也对你鸣笛，听到莫名其妙的喇叭声，你怒火中烧——干什么？！

——结果发现，对方只是想提醒你汽油箱盖子没关。

‘感谢！祝你愉快！’加州大学洛杉矶分校社会学家杰克·卡茨认为，驾驶过程中的交流沟通充满了类似的‘不对称’。

卡茨著有《情绪如何影响我们》一书，他告诉我：‘你能看见，但别人却听不到你说话。你彻底失声，你尽可以大喊大叫，但没有人听得见。’

这种‘不对称’还有一种表现方式——你总能看见别的司机犯错，却看不到自己犯错。

哥伦比亚首都波哥大前市长想出了一个绝妙的解决方法，他雇用许多哑剧演员站在街边，模仿那些违反交通规则的行人和司机的行为。

此外，司机驾车时大部分时间都在盯着其他车的车尾看。

从文化层面来看，这种行为与人类的‘服从’意识息息相关，交流也因此成了单向的活动：你看着一群司机，他们却看不见你。

‘就好比你和走在你前面的人说话，而不是和他人面对面地交流，’卡茨说，‘我们盯着每个人的车尾看，这可没法实现人类沟通的最佳效果。’

卡茨认为，这种沉默让我们抓狂。

我们渴望说点什么。

研究人员曾做过这样一个实验，他们在车里假装测量司机的行车速度和距离感，其实是在观察研究对象听到其他司机鸣笛时的表现。

研究人员给研究对象下达指令，让他们在停车标志旁停车，然后另一名研究人员假扮司机，把车停在研究对象车后并鸣笛。

虽然鸣笛者听不到，但超过3/4的司机都以言语对这种行为做出了回应。

超车通常被认为是粗鲁甚至怀有敌意的行为，超车的司机也无法辩称自己的行为毫无恶意。

而由于车流的速度很快，此类行为也不太可能有其他目击者——没有人会和你一起摇头谴责：‘他怎么能做出超车这种事？’

请问，回应超车有几种方式啊？”

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第三百六十七章 马路就像网上的匿名聊天室

陈瑞来举手答道：

“我觉得，回应超车的方式至少有两种。

第一种，可以加速超过对方，‘教训他一下’，但被教训的人不一定会意识到自己之前超车了——于是这一行为构成了挑衅。

——他们也不一定会接受你的‘指教’，而且即便接受了，这么做也不太可能会给你带来任何长期利益。

第二种，也可以选择利用‘非正式’的交通信号，比如竖中指。

或者按澳大利亚目前正流行的做法，向对方竖小指，因为澳大利亚道路交通管理局的一则广告称，超速或野蛮驾驶是一种缺乏自信的矫枉过正的做法。

如果对方注意到了你的行为，你会感觉自己胜利了，但如果对方又竖起一根中指回敬你呢？

最后，就算我们想对不文明的司机表示不满，信息往往也无法送达。

而我们依然会为此抓狂，但却没人会看到。

回答完毕！”

薛老师微笑着点点头，接着说：

“嗯！回答不错！

卡茨认为，我们在驾驶室里展开了一场戏剧性的表演，愤怒地‘上演道德的戏剧’，我们扮演其中蒙冤的受害者和‘复仇的英雄’，但这往往会招致更惨烈的交通事故。

仅仅咒骂对方还不够，我们还会变得愤怒。

‘愤怒的司机成了一名魔术师，’卡茨说，‘被自己的魔法蒙蔽了双眼。’

不知道同学们平常注意过这种情况没有。”

大家纷纷微笑着点头道：

“注意过！是的，是这样子！”

“嗯！很形象！很生动！”

“魔术师，有意思！”

……

薛老师接着说：

“卡茨还指出，作为这出‘道德戏剧’的一部分，为了赋予这次遭遇一个‘新的意义’，我们有时会试图在事后搜集一些关于不文明司机的信息；

与此同时在脑海中设想，恶人可能会是谁，最后再给戏剧编造一个合适的结尾。

这就好比道路版的‘基本归因谬误’。

这是一种常见的心理学现象，意思是人们倾向于将行为归因于个人的内在特质；

同时，基于“行动者–观察者效应”，我们又往往将自己的行为解释为特殊情境下的无奈之举。

一般的人大概从未从后视镜里看着自己，心里嘀咕着‘蠢货司机’。

心理学家认为，行动者–观察者效应产生的原因，可能是个体希望更好地掌控当前的复杂局面。

另外，训斥超车的‘蠢货司机’，比全面分析导致这一行为的各种成因要容易得多。

就连对交通方式的选择，似乎也深受基本归因谬误的影响。

研究结果显示，当骑车人违反交通规则时，汽车司机会认为他们鲁莽且无法无天；

而当汽车司机违反了交通规则时，别的司机则往往认为他们是受环境所迫。

在某种程度上，这种愤怒似乎是为了维护我们的身份感——又一个被交通吞没的人类特征。

司机被弱化成一个品牌，或一串没有名字的车牌号。

我们在这片匿名的海洋中寻找点滴意义：想想看，每当看到和你车型相同的车辆或归属地相同的车牌时，你是不是有种略带惊奇的喜悦？

一些司机，尤其是米国司机，想通过个性化的车牌来彰显身份，这无疑是徒劳的。

不过，这引出了一个问题，你真的希望用区区7个字母来总结自己的人生吗？

——况且，你为什么想向一群不认识的人证明自己是谁？”

这时，严明理同学举手道：

“薛老师，我觉得吧，米国人似乎热衷于在昂贵的汽车上粘贴廉价车贴。

以此来炫耀自己的子女天资过人，诙谐地告诉人们‘我的另一辆车是保时捷’，或巧妙地暗示自己经常去某地度假。

这种行为似乎只有米国人热衷，很少会有德国人开着贴有诸如‘我是德国人我自豪’此类车贴的汽车飞驰在高速公路上。

在任何情况下，在路上向他人昭示自己的身份都会带来诸多问题，因为司机将自己的身份意识转移到了车上。

是不是这样子啊？”

薛老师笑着答道：

“按照卡茨的说法，我们成了‘半机器人’。

汽车成了我们的自我。

‘开车时，你将自我意识放大，’卡茨说，‘前方几百码开外的地方有一辆车变更了车道，你立即感觉自己被加塞儿了。他们没有碰到你，也没有碰到你的车，但你得调整方向盘，并且加速、减速，由此，你放大了自我意识。’

我们会说‘别挡我的路’，而不是‘别挡我和我车的路’。

似乎只有司机会受到身份意识的困扰。

不知你是否注意到，乘客很少像你一样被这些事情激怒，一旦发生纠纷，一些喜欢指手画脚的讨厌乘客甚至会说是你不对。

这可能是由于乘客看问题的角度更客观。

他们没有将自己的身份意识和车绑在一起。

分析司机和乘客在模拟驾驶过程中的大脑活动，研究人员发现二者被激活的神经区域不同，他们实际上成了完全不同的两种人。

研究结果还显示，在没有乘客的情况下，司机在驾驶速度和保持车距方面更加随意。

仿佛如果没有旁人，就没有任何羞耻感，他们便会委身于汽车。

就像许多其他日常烦恼经常会被写进歌词一样，查莉·莱特那首脍炙人口的乡村歌曲就简明扼要地将这一情形展现了出来。

歌曲中的主人公抱怨道，一位‘开小型货车的女士’看见她贴的‘美国海军陆战队’车贴，便向她竖起了中指。

‘她自以为明白我的立场/她自以为明白我的信仰，’莱特唱道。

就因为越野车上贴了一张米国海军的车贴吗？”

何建国举手回答道：

“这里的第一个问题是围绕身份产生的苦恼——主人公苦恼于自己的身份被他人妄加定义。

然而，她可能也有些反应过度——除了越野车上的车贴，难道还有其他途径可以了解你的立场和信仰吗？

况且，如果你讨厌被归类，为什么当初要贴这种容易被归类的车贴呢？

在没有任何明显人格特性的情况下，车贴的确传递了许多信息。

回答完毕！”

薛老师说：

“嗯！回答得不错！

1969年加利福尼亚州立大学的一个实验证实了这一点。

加州黑豹党和警察之间经常发生冲突，在实验中，15名受试者在车型和外观各不相同的汽车尾部贴上了醒目的‘黑豹’车贴。

这组人在过去一年里都没有因为违反交规而被处罚，但贴上车贴仅仅两周，他们就被处罚了33次。

有种观点认为，给汽车粘贴明显标记的人或因妨碍交通而被区别对待。

针对此种观点，有人倡议在车牌上打上‘红字’式的特殊标识，比如，俄亥俄州有人建议在车牌上标明性犯罪者的身份，澳大利亚则有人建议使用‘hoons’一词来代表野蛮驾驶的司机。

被冒犯的主人公做了几个假设。

首先，她假定对方因为车贴而向自己竖中指，而实际上可能是对方认为她开车太野蛮。

另外，会不会是因为她开着一辆越野车四处游荡，严重污染环境，将行人和其他司机置于更危险的境地，并且加深了国家对进口石油的依赖程度？

其次，歌词中提到‘开小型货车的女士’，并与后来提到的‘私立学校’联系在一起，这其实赋予了小型货车司机一个负面的刻板印象：

小型货车司机比越野车司机更精英主义。

这其实说不通，因为越野车通常比小型货车贵。

所以主人公凭主观臆断指责小型货车司机，但自己却犯了同样的错误。

路上的第一印象往往也是唯一印象。

和美剧里的酒吧不同，路上的人互不相识。

匿名性就像一剂特效药，带来了一些古怪的副作用。

一方面，由于我们感觉没人看着我们，或者说没有熟人在看着我们，车内空间便成了自我表达的理想场所。

这也许可以解释为什么接受调研的大部分司机都表示，如果可以选择，他们希望驾车时长至少达到20分钟。

司机渴望一段独处的‘自我时间’，在这段时间里，他们可以唱歌、享受重回少年时代的感觉、暂时挣脱工作与家庭中的角色限制。

一项研究结果表明，许多人喜欢在车里哭泣。”

同学们一起惊呼：“啊——？”

薛老师笑眯眯继续道：

“此外，还有一种‘挖鼻孔因素’。

研究人员在车内安置摄像头，以此研究司机行为。

据研究报告显示，司机过不了多久就会‘忘记摄像头的存在’，开始做各种各样的事情，包括挖鼻孔。

另一方面，米国著名心理学家菲利普·津巴多和斯坦利·米尔格拉姆的经典情境心理学研究显示，匿名性鼓励了野蛮行为。

1969年，津巴多在一次著名的研究中发现，蒙面的受试人员愿意向他人实施的电击量是未蒙面者的两倍。

一旦没有了人类的身份和人际接触，我们就会表现得残暴。环境变了，我们也变了。

交通中也不例外。

能够调节温度的车内环境代替了面罩。

干脆超了那辆车吧，反正你不认识他，今后也不会再见到他。

干脆加速穿过小区吧，反正你也不住这儿。

在一项研究中，研究人员把一辆车置于十字路口，停在几辆敞篷车前面，并让这辆车在绿灯亮起后故意停着不动，随后测量后方司机多久以后开始鸣笛、鸣笛的次数和每次鸣笛的时长。

研究人员发现，与车篷关闭的车相比，车篷敞开的车鸣笛速度更慢、次数更少、时长更短。

当然，原因可能是敞开车篷的司机情绪本来就比较好，不过研究结果依然表明，匿名性会助长暴力行为。

马路就像网上的匿名聊天室！”

说到这里，薛老师顿了顿。

同学们有些迷惑地说：“为啥呀？怎么马路就像网商上的匿名聊天室呢？”

看到同学们的胃口被吊起了，薛老师继续说：

“我们在聊天室里隐匿自己的身份，对周围人的了解也仅限于他们的网名，现实生活中的种种束缚在网络空间已经不复存在，心理学家将之称为‘网络松绑效应’。

在网络匿名性的掩护下，我们终于可以做回自己了，开车行驶在路上时也是如此。

在这个公平的平台上，人人平等，个体的自负心理也极大地膨胀了。

只要不犯法，我们可以随心所欲。

很不幸，这也意味着我们不再愿意遵守社交中惯用的礼仪，因此语言也变得尖刻、粗鲁、简短。

在网络聊天室里，个人不必为自己的言论负责。那里的人并不是面对面交流，做出负面评价时也不假思索。

他们完全可以惹恼别人，然后自己下线；在马路上也是一样，他们可以对某人竖起中指，然后绝尘而去。”

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第三百六十八章 小弟子荣获初中组一等奖

星期六晚上。沈笑夫来到小弟子舒焕家里上课。

舒焕笑眯眯的样子，一看就是有喜事。

“怎么样？复赛结果不错吧？这么开森？”舒焕一边在门口换鞋子，一边打趣道。

“呵呵，还行！”舒焕谦虚的样子。

“还行是多少？能够获奖吗？”沈笑夫瞥了小弟子一眼，发现他嘴角眉梢都是笑，知道结果应当不赖。

“175分，一等奖！”舒焕故作平静的语气，却难掩心中的窃喜。

“呀！不错嘛！恭喜恭喜！”舒焕连忙祝贺。

舒焕有些不好意思起来。

闻讯赶来的曲巧梅赶忙说：“沈笑夫同学来了？哎呀，辛苦你了！舒焕这次联赛取得初中组一等奖，多亏了你这个好老师啊！我看你的成绩非常不错呀，高中组一等奖！还是全市第一，全省第六，太厉害了！”

舒焕赶忙竖起大拇指说：“沈哥，你真牛！”

沈笑夫不好意思地笑了笑。

曲巧梅说：“这就叫做名师出高徒！舒焕，你得好好向沈哥学习，争取更大成绩啊！”

舒焕点头，重重地说：“嗯！”

曲巧梅笑盈盈地说：

“沈笑夫同学，真心感谢你！

舒焕获得了初中组一等奖，保送名牌、重点初中就算ok了！

这些天啊，已经有几个牛皮哄哄的初中在跟我们联系了！

哎！

以前吧，是我们求他们，却根本摸不到门！现在倒好了，反过来了，名牌、重点初中他们不仅主动伸出了橄榄枝，我们还可以挑肥拣瘦！

爽啊！”

曲巧梅眉飞色舞，兴高采烈，还不忘帮沈笑夫递上一杯茶水，塞去几颗糖果。

舒焕在一旁说：“妈妈，我想去一中北城，这是最好的初中！”

曲巧梅眉目含笑，扫了一眼儿子，然后道：“一中北城距离比较远，我们再比较比较，不要急！”

舒焕笑而不语。每所学校，各有利弊，也不好立即决断。

开始上课了。

沈笑夫说：

“今天我们学习《汽车色彩》。

汽车是‘流动的文化’，这意味着汽车的外形与色彩已经影响到现代人的生活，特别是汽车的色彩所带来的影响。

色彩是汽车造型的重要组成部分，人们在观察汽车时，首先映入眼帘的是汽车的色彩，然后才是外形、质感。

也就是说，人的视觉神经对色彩的感知是最快的，那么，接下来会看到什么呢？”

舒焕说：“看到色彩后，其次会注意形态，最后才是质感。还有汽车的牌子神马的。”

沈笑夫点点头道：

“是呀！汽车经典的颜色和车型，令人一见钟情。

汽车在颜色的演绎下，也呈现出千姿百态、迥然不同的韵味。

首先，我们来看看汽车色彩的意义。

如今，汽车色彩已经成为消费者购车时考虑的重要因素，特别是追求时尚和个性的女性购车者，对汽车的颜色更是百般挑剔。”

舒缓插话道：“我老妈就是这样，对汽车颜色最敏感，上街就品头评足。”

沈笑夫道：

“据有关专业人士调查，现在超过40%的消费者在购车时，如果喜欢的车型没有自己喜爱的颜色，他会等待或是另选其他的车型，绝不会放弃自己喜爱的色彩。

由于传统文化习惯等因素的作用，人们对色彩已经产生了根深蒂固的观念，不会轻易地改变。

每一种色彩被人为地赋予了某种含义。

汽车车身的颜色，不论是对汽车的使用者还是对外界环境，或对车辆本身，都是非常重要的，汽车上常用的颜色主要有以下几种。

1银灰色。

灰色的原意是灰尘的色。从光学上看，它介于白色和黑色之间，属于中等明度，无彩度的色。

从生理上分析，它对眼睛的刺激适中，既不刺眼，也不暗淡，属于视觉最不容易感到疲劳的颜色。

银灰色是最能反映汽车本质的颜色。

看见银灰色就想起了汽车的金属材料，给人的整体感很强。

在汽车销售时，每一品牌之中，银色汽车最具有人气。例如，大众polo、大众宝来、日产天籁、奥迪a6等，银色汽车的销售一直名列前茅。

2白色。

白色是由全部可见光均匀混合而成的，称为全色光，是光明的象征。

白色是中性色，对车主的性别要求不高，容易与外界环境相吻合而协调。

白色给人以明快、活泼和大方的感觉。

白色车身较耐脏，路上泥浆或污物溅在车身变干后不易看出。”

舒焕插话道：“我觉得白色容易脏啊！怎么恰恰相反？”

沈笑夫笑道：

“呵呵，耐脏和容易脏其实都是相对的。

另外，白色是膨胀色，容易使小车显大。

日本在20世纪80年代有白色代表高级的说法，故白色车的销售量达到总销售量的70%。

3黑色。

黑色即无光，是无彩之色。

光照弱或物体反射光的能力弱，物体表面往往呈现出相对黑暗的面貌。

黑色是一种矛盾的颜色，既代表保守和自尊，又代表新潮与性感，给人以庄重、尊贵和严肃的感觉。

黑色也是中间色，容易与外界环境相适应，但车身不耐脏。

黑色一直是公务车的首选，高档黑色轿车气派十足，但低档车最好不要选黑色。

4红色。

在可见光谱中，红色光波最长，它容易引起人们的注意，给人以兴奋、激动、紧张的感觉。

但眼睛不适应红色的刺激，不善于分辨光**长的细微变化，因此红色很容易使视觉产生疲劳。

红色包括大红和枣红。

红色是膨胀色，同样可以使小车看起来很大。

红色是别致又理想的颜色，对于跑车和运动车型非常适合。

5蓝色。

蓝色光的波长短于绿色光，比紫色略长，在空气中穿过时形成的折射角度较大，辐射的距离短，它在视网膜上成像的位置最浅，是后退的远逝色。

蓝色是安静的色调，感觉非常收敛，个性不张扬，如同地球的深邃和大海的包容，但蓝色不耐脏。

6黄色。

在可见光谱中，黄色光的波长适中，与红色相比，眼睛更容易接受。

早晨和傍晚的阳光、大量的人造光源所辐射的光都倾向于黄色。

黄色光的光感最强，给人以光明、辉煌、灿烂、醒目、庄重、高贵、忠诚、轻快、柔和、纯净和充满希望的感觉。

黄色是膨胀色，在环境视野中很显眼。

跑车、小型车用黄色很适合；出租车和工程抢险车也使用黄色，便于人们及早发现。

不过，私家车很少选用黄色，一般使用的是由黄色派生出来的香槟色。

7绿色。

绿色光在可见光谱中波长居中，人眼对绿色光波长微小变化的分辨能力强，对绿光的反应最平静，绿光在各种高纯度的色光中，是使眼睛最能适应和最能获得休息的色光。

绿色颜色浅淡，但其色彩鲜艳，具有较好的可视性，既是大自然中森林的颜色，又是春天的颜色。

使用绿色的金属漆也一改以前冰冷的色调，以温暖的面貌出现。

现在的汽车颜色可谓五花八门，充分反映了汽车颜色的变迁和当今车主日益张扬的个性。

汽车色彩已经成为品牌文化的重要组成部分，在品牌的设计开发、生产制造、推介营销领域起着越来越重要的作用。”

第三百六十九章 曲巧梅的驾驶梦

上完《汽车色彩》，开始晚餐。

晚上就沈笑夫和小弟子舒焕母子共三个人吃饭，舒焕的爸爸没有回家。

曲巧梅热情似火，高兴劲一直没退。她嘴里不停地说着“沈笑夫同学，辛苦你了，你多吃点”，手握筷子不停地往沈笑夫碗里面夹菜。

一不小心，沈笑夫的碗里面已经堆成了小山丘。

曲巧梅也不忘奖赏自己的宝贝儿子，舒焕的碗里面很快就堆得高高地。

曲巧梅看到两个小家伙埋头苦干，自己大发感慨，谈起了自己的驾驶梦

“我上学的时候，就对杂志上妙龄女郎驾驶着一辆漂亮小跑车的照片颇为入迷，幻想着自己某天也能驾车驶过春城的大街小巷。

所以啊，很早我就有了驾车梦！

毕业后一直忙于找工作、挣钱，为打造一片属于自己的天空而努力。

后来吧，终于有了一个每天下班为之奔忙的小家庭，那时候还没有舒焕！呵呵！”

曲巧梅说到这里，深情地看了一眼宝贝儿子。

舒焕回应似地看了一眼妈妈。

曲巧梅接着说：

“直到一天整理东西，看到学生时代的日记，才想起自己曾经的梦想。

于是，在舒焕他爸的支持下学起了驾照。

还记得拿到驾驶执照那天的心情，雀跃得几乎要和翠湖边上的海鸥一样飞起来，晚上兴奋得睡不着觉。

终于可以把舒焕他爸长期霸占的车抢过来了。哈哈！

事无凑巧。一个小生命在我腹中成长起来了，这个小生命是谁呀？”

曲巧梅笑吟吟地望着儿子。儿子舒焕很配合，用筷子指着自己的脑袋：“是我呗，呵呵！”

沈笑夫看到这对母子的一唱一和，觉得好玩！

曲巧梅继续道：

“于是开车的事情就搁浅了，我只有安心待产。

谁知这一发不可收拾。

舒焕都 4岁了，我居然还没有开过车！

难怪过年时一家人在一起聊天，舒焕的奶奶打趣我：

‘我们家那一个 5年驾龄的老司机，怎么外出还要带司机’

我一听，竟然无言以对。

是啊，我这个老司机，怎么就甘愿让我的驾驶执照成为摆设呢

软硬兼施，舒缓爸爸放弃所有的休息时问，陪我练上了。

专挑那人少的地儿练车。

可那家伙怎么会如此不听话呢一周下来，丝毫没有长进。

开着开着就走偏了。

红灯路口熄火，急得我是团团转。

更为气人的是警察一点都不理解：‘哦。你一个老驾驶员还犯如此错误太不可思议……’

想要解释，觉得还是算了，这也不是什么光荣的事。

谁叫自己就这么笨呢

难道真如别人所说的一样：‘天生一坐车的命，开车就省省吧!’”

舒焕停下了手中筷子，瞪大眼睛看着妈妈，惊讶道：“妈！你还有这么辉煌的历史啊？我怎么不知道啊？”

曲巧梅笑着说：“那时候你还小好吧，怎么会知道呀？”

一天晚上，老公出差不在家。

哥哥从老家打电话来说老爸生病了，要我回家看看。

得，没有班车了，思父心切，我将舒焕托付给奶奶，自己开车往老家赶。

我在心中无数遍地对自己说：‘没事，你行的……’

战战兢兢将车开上了昆玉路，谁知是‘越战越勇’，竟然将车开到90码，一路无事到家。

我自己倒是一阵窃喜，可远在外地出差的舒焕他爸却是一夜无眠。

于是，我开车不再惧怕。

一个有 5年驾龄的老驾驶员，终于开始了她真正的驾驶行程。

哈哈哈哈！”

看到曲巧梅开怀大笑，沈笑夫忽然问道：“曲阿姨，请问您什么时候买的车呢？”

曲巧梅说：“我之前一直拿着舒焕他爸的车子开，后来觉得这样子不方便，后来才下定决心买了一台车。这买车吧，还挺有意思的。”

舒焕问道：“怎么有意思啊？”

曲巧梅说：“我说想起我们单位大刘的故事来了。挺好玩的。”

舒焕问：“怎么好玩呢？跟我们说说吧！”

曲巧梅说：

“大刘的邻居小李考完驾照，计划买车。

市面上的车五花八门，小李一时拿不定主意。

我那同事大刘别的能耐没有，对车非常了解，主动给小李当参谋。

小李求之不得，直接拉着大刘下馆子。

一落座，大刘就向小李推荐了低价车，小李听了，头摇得跟拨浪鼓似的。

年轻人的小心思，大刘自然懂的，就说：‘车嘛，不仅关系着出行方便，还关乎面子。但你有没有想过，以你现在的驾驶水平，贸然买好车，十有**会后悔！’

小李疑惑地看着大刘，不懂什么意思。

大刘呷了一小口酒，缓缓说道：‘新手开车，难免磕磕碰碰，不出几个月，新车变旧车，旧车变烂车，哪还有面子可言？’

这话说到小李的心坎上了。

小李似有所悟地点点头：‘真有道理！大刘，照你这么说，不如先买二手车练练？’

大刘直摆手：‘不行，不行。二手车市场水太深啊，一不留神买到三手、四手、五手车，对新手而言，太不安全。’

小李连忙问道：‘那到底怎么样才好呢？’

大刘道：‘全新的低价车就不一样了，安全稳定心里有底，撞坏了也不会太心疼，实在不想用了，不是还可以卖嘛。这方面我也有门道，哪天你想卖了，可以找我。’

小李连连点头，觉得这样子最好。

于是，在大刘的陪同下，小李花几万块钱买了一辆全新的低价车。

这天夜里，大刘刚到家，媳妇阿花便开始数落他：

‘你瞧瞧人家小李，年纪轻轻就买上车了，虽说档次不算高，好歹也是四轮的呀。你呢，买新车吧，你心疼钱；买二手车吧，你不放心，这辈子跟着你就别指望有车了。’

大刘不气不恼，他凑到阿花跟前，神秘一笑：‘你再等等，已经有信得过的二手车了，就是小李那辆。’

怎么样？你们觉得有意思吧？”

舒焕说：“这个大刘，真是心机深啊！”

沈笑夫说：“不过，他也算是帮了小李的忙。只是有些居心不良。”

曲巧梅趁机吃了几口饭菜。

第三百七十章 汽车广告的历史

晚上，沈笑夫打开《汽车的故事》，阅读这篇《汽车广告的历史》：

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总有人为你定制规则，总有人试图给你答案，但没有人代替你思考。

走别人的路，不会留下你的脚印，忠于自己，和你喜欢的一切在一起，做你想做的所有事，人生的经历不是在他人的攻略里学到的。

越过高墙，大胆创造，让自己无可取代。无论男女，都有一颗向往自由的心。

人文精神的基本内容，就是肯定人生的价值。

秉承这一理念，汽车广告传达着人类的精神世界与价值追求，让汽车变成了一个具有生命力的宠物，时常陪伴在我们身边。

看着它的一举一动，听着它明快的呼吸节奏，我们不禁感叹：

“对，这就是我想要的生活。”

汽车广告，伴随着汽车的诞生也有超过百余年的历史了。

【汽车广告的发轫】

1896年，米国制造商查尔斯和弗兰克杜里埃制造并在市场上出售第一批以汽油为燃料驱动的四轮车汽车的同时，给汽车杂志创刊号投去了第一份汽车广告。

也是有一种汽车广告起源的说法：

1898年8月13日，《科学美国人》杂志刊登了一则位于俄亥俄州克利夫兰市名为thewintonmotorcarriageco的汽车制造商的广告，其文案中写道：“dispensewith rriage。”

翻译过来就是“让骡子和马都歇了吧。温顿牌汽车”。

也可以翻译为“无马的日子”！

自此，汽车便与广告结下了不解之缘。

一百多年来，汽车广告似乎比任何产品广告所产生的影响都要深远重大。

一方面，是因为汽车广告每年的巨额广告费用预算居世界广告之首；

另一方面，则是汽车广告在塑造汽车品牌、推销汽车的同时，也将其优秀的创意带进了消费者的生活中，对其生活方式产生重要影响，进而影响到整个社会思想观念和审美观念。

【发展之路】

随后几年，汽车广告也随之风生水起，但大多属于商品介绍，内容和形式都很单一。

在汽车工业发展初期，汽车广告就受到了汽车生产商们的高度重视。

1900年米国的奥尔兹莫比尔汽车工厂竣工时，奥尔兹莫比尔父子就在工厂门口树立起醒目的标志‘世界上最大的汽车制造厂’，吸引了众多人的眼光。

奥尔兹莫比尔父子还制作大量彩色宣传单，宣传其至翌年一月要产销100辆汽车的计划。

事实证明，广告确实为奥尔兹莫比尔工厂带来了巨大的效益，到1902年，汽车的产销量就己经超过4000辆，大大超出他们的预期。

大规模的汽车广告宣传始于1908年。

在这一年，米国的亨利福特发明了汽车生产线，使得具有划时代意义的福特型车问世。

福特公司不仅在报纸、杂志上刊登大幅广告，还进行了当时全米最大的邮寄式宣传活动，并通过电话、电报等与消费者进行直接的联系。

【塑造汽车品牌】

汽车广告发展至今，其形式更是复杂多变，生产商、销售商为吸引消费者的目光，不断采取各种夸张的表现手法

但最夸张的，当属日产汽车在米国推出infinit-j30轿车时用“现金”做的广告。

其广告策略的焦点，是如何体现“物有所值”的概念。

为了使大众传媒能够配合这个宣传主题，日产公司在洛杉矶好莱坞的日落大道上安置了一个巨大的路牌广告，并策划举行了一个热闹的揭幕仪式。

这看似平常的举措，其间却包含了一个富于话题性的创意，那就是在路牌上贴了30000张1刀钞票，这正好与新车的价格相等。

贴满钞票的路牌广告和戒备森严的警察，一时间成为媒介报道的热点。

此外，为了提高好感度，日产公司还承诺，这3万刀将在做完宣传后捐给慈善机构。

汽车广告在推销汽车的同时，也将其优秀的创意带进了消费者的生活中，对其生活方式产生重要影响，进而影响到整个社会思想观念和审美观念。

通过广告，人们认识了不同国家、不同品牌的汽车，也对这些汽车有了自己的印象。

米国汽车豪放、狂野、不拘小节，英国车稳重、内向、有内涵，法国车我行我素、性格独特；

德国车冷峻、深藏不露，意大利车性感、洒脱，富有艺术性；

日本车活泼、善变、创新层出不穷，韩国车洒脱中不失稳重，具有飘逸感，有一种“骑士”风范。

这种影响是自人类进入商业社会以来任何商业广告所不能比拟的。

在汽车工业发展初期，汽车广告就受到了汽车生产商们的高

【展示汽车文化】

一则好的汽车广告不仅能起到产品宣传作用，更具有欣赏价值，或震撼、或幽默、或发人深思。

1997年，英国戴安娜王妃因一场车祸去世，她的芳华早逝令世人叹息不已。

汽车巨头沃尔沃抓住时机发布了一则广告，标题赫然写着“如果乘坐的是沃尔沃，戴妃会香消玉殒吗”。

并从技术上洋洋洒洒地进行了分析，由于大家都知道当时戴妃乘的是奔驰车，言下之意无非是说沃尔沃比奔驰还安全。

借助这则广告，沃尔沃把自己一贯强调的“安全”特质传达得淋漓尽致。

尊重生命、展现人文关怀的广告最易深入人心。

西方文化传统来自于希腊文化和基督教文化，以“人生而平等”为主旨，强调个人主义，有着个人英雄主义情结，崇尚自由的生活方式。

因此，汽车广告也更强调个体生命的重要性。

而我国传统文化是在儒教文化下生成，等级观念浓重，修身齐家治国平天下的理念影响深远。这是华国文明的核心，也是我国社会许多特性的基本表现形态。

例如，沪上通用别克轿车”广告语：当代精神，当代车。

“红旗”汽车广告语：坐红旗车，走华国路。

“奥迪100”汽车：走华国路，乘一汽奥迪。它们更多强调的是一种民族精神和民族自豪感。

受社会发展影响，汽车品牌在我国具有一定意义上的身份与地位的象征。

所以国内很多汽车广告追求尊贵、豪华、气派的感觉，将汽车品牌定义为成功人士的选择。

尤其是一些中高端汽车更是以此为卖点。

如华晨中华尊驰的“尊驾，与君行”，一汽马自达的“一辆车，定义一种生活”，东风日产天籁的“新成功人士们的尊贵座驾”。

同时，我国的吉祥文化是中国重要的文化传统，我们的祖先通过借喻、比拟、相关、谐音等方式来表述对于美好生活的向往和希望趋吉避凶的生活态度。

我国的吉祥物、吉祥话无处不在，无人不用，它们已经流淌在华国人的血液中，成为华国文化中不可或缺的一部分，这也是“天人合一”的表现。这种文化在汽车广告语中也有反映。

例如，江铃汽车广告语全顺一路，安全到家。

虽然西方文化也注重“吉祥”，但广告语更注重反映汽车本身的科技创新，这与西方文化中注重实践，大胆创新，勇于尝试的民族品格是分不开的。

“以时速60英里行驶时，其最大的噪音是电子钟声。”

劳斯莱斯采用夸张的手法表现汽车的性能，侧重于实际情况的描述，更具有针对性和说服力。

而米国被称为“车轮上的国家”，已经有上百年历史的汽车早已渗透到生活的方方面面，汽车文化深深地根植于米国人心中，它告诉米国人汽车远不止是一个交通工具。

福特汽车“您的世界，从此无界”为代表的广告语，透露着汽车产业发达国家的品牌自信与文化自信。

无论是福特，还是克莱斯勒，动力强劲、极尽豪华、用材奢侈、乘坐舒适、驾驶安全，这些标签用在美国车上一点也不过分。

一个生活在轮子上的国家，如果它的车失去这些优良的性能，怎么可能让“汽车赋予他们一切”？

汽车广告，无时无刻不渗透着文化的影子。

汽车广告将汽车与人的精神和各种生活情趣结合在一起。“是我们左右生活，而不是生活左右我们。”

这则汽车广告表达的是一种自由的生活方式，是一种人生态度。

用一种非凡的想象力，一种巧妙的表现手法，展现一部车的非凡魅力。

第三百七十一章 购买二手车宝典

沈笑夫继续翻看《汽车的故事》，阅读《购买二手车的宝典》：

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购买二手车的确也是一种省钱的选择。

但是，国内二手车市场也存在或多或少的问题，比如伪造车辆信息、虚假价格、以次充好等，这让不少购车者在交易过程中吃亏上当。

所以二手车选购方面，不仅要相对了解车辆状况，同时还要了解车辆交易过户手续等复杂问题，只有真正从事这一行业的人员才能更好地掌握。

因此，选购二手车时，最好到规范的二手车市场去看看，选择有信誉的经销商，不要贪图便宜买来路不明的盗抢车辆。

小提示：选车时，一定注意行驶里程表，看该车的里程是否超出厂家的保修范围。

虽然单从里程表上很难判定其真实的行驶里程，但它却是非常重要的。

由于目前国内对于里程表的检查和鉴定不完善，容易出现人为的调整情况，因此里程表作为依据有一定的不确定性。

除非旧车经纪公司在签订合同时明确注明里程表的真实性有保障，否则主要还是参考车辆的状况。

也可以通过vin汽车识别代码了解二手车的生产时间。

vin的每位代码代表着汽车的某一方面信息参数。

按照识别代号编码顺序，从vin中可以识别出该汽车的生产国别、装配厂车的类型、品牌名称、系列、发动机、生产日期和出厂顺序号码等。

车辆识别代号由3个部分组成：

第一部分（前3位），世界制造厂识别代号（wmi）；第二部分（第4位～第9位），车辆说明部分（vds）；第三部分（第10位～第17位），车辆指示部分（vis）。

【1不能买的二手车】

（1）证件手续不全的旧车。

所谓证件手续，是指车辆登记证书、车辆行驶证（需在年检合格期限内）、车辆购置附加税完税证明、购车原始发票（或上一次过户票）、车主身份证（单位需提供法人代码证书）、车船使用税完税凭证及保险单。

证件、手续不全的车辆极有可能买进后在办理相关手续时会遇到不必要的麻烦。

（2）经过改装的旧车

车主未经车辆管理部门许可，随意更换发动机、底盘，更改外形尺寸、车身颜色等行为，都是违法的。

（3）分期付款的车

在车款未完全付清时，该车在法律上的归属权并不归车主所有，买这样的车后患无穷。

（4）已停产的车

购买这种车后，维修、买配件将非常麻烦，费用也很高。

（5）异地交易的旧车

异地交易往往会受到当地政策法规的限制，在日后的行驶过程中很不方便。同时异地交易的二手车很容易存在套牌、假档案等弊端，增大购买的风险。

（6）车主有问题的车

对于有严重违章或有诉讼在身的车主，在购买其名下的车辆时要谨慎小心，千万不要因为贪图一时的便宜而引火上身，得不偿失。

（7）快到报废年限的营运车辆

一般来说，汽车主要分为营运车和非营运车两大类。

出租车、租赁汽车属于营运性质，此类车国家有强制报废年限。

租赁车的强制报废年限是15年，13l以下排量的出租车强制6年报废，13l以上排量的出租车强制8年报废。

在购买此类车时，一定要明白该车的“寿命”，以避免购买后在极短的时间内就要强制报废。

【2二手车低价陷阱】

为防止陷入陷阱，必须注意以下事项。

（1）购车时机

车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题。

因此，车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机，把握住机会才能“淘”到宝贝。

（2）出厂时间

我国车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年。

因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。

车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

（3）行驶里程

通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。

一般在行驶150000～250000km以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。

检查汽车的行驶里程，可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形进行，一般离合器的使用寿命为100000km。

此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车轮胎的正常使用寿命为100000～120000km，而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。

（4）车身外观

买二手车切记不能凭第一眼印象，觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心地观察汽车外观。

观察车辆是否做漆主要有以下几种方法。

1打开机器盖，检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。

2看光线反射和色差。通过车身反射光的明暗对比来判断是否做过漆，一般做过漆的地方反射光很暗。做漆质量不好的车会产生色差，也比较明显，用户可以看出来。

3用手感觉顺滑性。做漆的地方感觉不顺滑，同时车身的不平整也可以感觉出来。

4观察有无砂纸打磨的痕迹。只要刮完腻子用砂纸打磨后，都会留有痕迹，有很多或粗或细的条纹，与做漆周边完好的原车漆部分是不同的。

5敲打车身来判断。钣金的部位声音要低沉一些，这是由于刮腻子的薄厚程度和原车漆是不一样的。

6注意边沿、装饰条及橡胶密封件，看是否有残留油漆痕迹和“流漆”痕迹。

可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合；

也可以打开行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘、车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。

要认真查看车身的锈蚀情况，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补。

可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象。

（5）汽车内饰

在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。

好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。

还要注意观察车门玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。

（6）发动机查看

发动机外观，识别漏油、漏水的痕迹。

启动发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好；

如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。

此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计得比较低沉。

总之，机舱一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有黏度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

（7）减震及悬挂

用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2～3次，说明该系统正常。

如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。

（8）行李箱

掀开盖，如发现边沿有钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板（行李箱侧板）的光反射和色差。

（8）路试检查

起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。

原地起步加速行驶，猛踩加速踏板看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。

传动系统可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。

检查变速器可在增、减挡时感觉动作是否灵活顺畅，有无跳挡、夹挡和异响。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

合上书本，沈笑夫安然入睡。

第三百七十二章 学与行的荣耀

第二天，星期日。上午十点学与行培训中心上课。

按照约定，沈笑夫上午九点钟赶到了学与行培训中心。板寸儿童老师在办公室等候。

见到沈笑夫，板寸儿童老师热情地招呼道：

“坐坐坐！

沈笑夫，你这次真给咱们学与行涨了脸！

你是学与行的荣耀啊！

你这次取得的成绩，可是我们江岸市学与行培训中心历史上，在驾驶学科奥林匹克联赛中取得的最好成绩！

我们学与行全国总部都专门打来电话，了解情况，表示嘉奖。学与行省部、市部将要专门对我们进行表彰！

估计啊，这次省里和市里会重奖你！

我这个教练，也会跟着沾光！

哈哈哈！”

板寸儿童老师开怀大笑！笑得痛快，笑得放肆！

沈笑夫笑呵呵地表示感谢：“谢谢童老师！没有您就没有我的今天！”

这话是真心话！沈笑夫重生后第一次接触驾驶学科，就是在学与行培训中心，就是在板寸儿童老师的课堂上！

想起中考前那个星期天的下午，在返校的路上遇见陈帅，这才开启了一段驾驶学科奥赛之路。

正当沈笑夫回想往事的时候，板寸儿童老师说话了：“沈笑夫，那天在电话里跟你说的，全力以赴参加驾驶学科奥赛集训，迎接水木大学、燕园大学冬令营，你觉得怎么样啊？”

沈笑夫迟疑了一会儿，嘴唇嗫嚅再三，没有吭声。

板寸儿童老师问：“你是不是觉得，技能大赛比武也想参加一下？”

沈笑夫点点头：“是的！我觉得吧，技能大赛比武，对驾驶学科奥赛实践测试很有帮助！”

板寸儿抿嘴仰头，若有所思，片刻之后才口气沉重地说：“嗯！不能说你的想法不好，只是还是要注意合理分配时间和精力！至少吧，要重点保障驾驶学科奥赛集训！”

沈笑夫赶紧说：“是的，我会的！”

板寸儿童老师又问道：“你觉得，还有哪些知识掌握得不够牢固，需要重点巩固、重点加强的吗？”

沈笑夫沉吟片刻，回答道：

“我觉得吧，我的短板是新能源汽车知识和智能驾驶、无人驾驶知识，这也是驾驶的方向！”

板寸儿童老师拧紧眉头道：

“嗯，是这样！

你可以多看一些这方面的书，我也会多准备一些这方面的题目。

另外，我跟咱们学与行省部、市部联系一下，看看他们有没有一些比较好的题目，到时候收集一些给你，好好练习一下。

怎么样？”

沈笑夫高兴地说：“那太感谢您了！童老师！”

板寸儿童老师摆摆手道：“我们就不要讲客气了，都是应该的嘛！”

沈笑夫忽然问道：“哦，对了，童老师，您那天说戴书廷176分，一等奖，那么咱们班上其他同学考得怎么样啊？”

板寸儿童老师说：

“虽然戴书廷176分，一等奖！但是比你的190分差多了！

另外，高华家160分，王丽美159分、蔡中宇158分，卿树平158分，都是二等奖，另外还有7个三等奖。

这样的话，我们班一等2个、二等奖4个、三等奖7个，总共13个同学获奖，也算大丰收了！”

沈笑夫说：“那不错啊！都是童老师您教得好！谢谢童老师！”

板寸儿童老师笑着说：“不要拍我的马屁，我会骄傲的！呵呵！”

两人又深入交谈了一下备考的事项，转眼间到了九点五十，只差十分钟就要上课了。

板寸儿同来说说：“你坐会儿，我去上个厕所！待会一起进教室！”

“好的！”沈笑夫说。

待板寸儿童老师上厕所后，沈笑夫拿起一张报纸，看到一篇报道《气修竞技场放飞年轻与精彩》

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“他竟然赢了一辆卡罗拉!”

6 月26日，一名选手看着领奖台上把奖杯高举起的队友，不无艳羡地说。

当天，交通运输bu 和教育bu联合主办的 2009 全国职业院校中职组“丰田杯”汽车用与维修技能大赛在天津落下帷幕，自全国 37个省市参赛队的 400多名中等业院校汽车维修专业的学生参加了本大赛。

我国正在快速进入汽车社会，为加培养和选拔汽车维修行业急需的技能人才，2003年，教育bu 和交通运输bu 六部委联合启动了技能型紧缺人才培工程。

大赛组委会刘秘书长介绍，十一五”期间，中yang财政已投入 2亿元用于支持职业院校汽车维修专业的发展;

全国近 1500所设有汽车运用与维专业的职业学校，办学条件和教学水都得到明显改善，为汽车维修行业的快速发展提供了有力的人才保障。

为了检验技能型紧缺人才培养工程的实施效果，2007年，交通运输bu与教育bu开始联合主办一年一度的中等职业学校汽车运用与维修技能大赛，迄今已是第三年。

三年来，比赛项目不断改革，力图贴近生产实际。

在历届大赛基础上，本届大赛还增设了汽车空调维修个人邀请赛，旨在通过比赛，促进“绿色维修”环保理念在汽车维修行业的普及，推进汽车维修行业健康发展。

铁打的营盘流水的兵，“老师最关键!”大赛王仲裁长表示，比赛项目的设置首先提高的是老师的教学水平，并可以由老师转教给学生。

“这是我第一次见到发动机。”选手扎西懊恼地告诉记者，在西zang，要找卡罗拉这样的比赛专用车很难，更不要说见到它的发动机。

但是，扎西并没有从赛场上被赶下场，而是由裁判亲自手把手地教他把项目做完。

这样的场景，在大赛现场比比皆是。

谈到比赛考核的重点，王仲裁长表示：“考核规范最重要，必须培养选手的基本技能和良好作业习惯。”

“高等教育有高考、职业教育有大赛”，本次大赛中的优胜选手不仅可以获得一辆汽车作为奖励，还将与知名企业签约，获得就业机会。

从往届大赛来看，参赛的优秀选手在就业市场上非常抢手，而且进入企业后很快能够成为技术骨干，获得用工企业的肯定。

本届技能大赛将“劳动光荣、劳动者光荣、掌握～技之长的劳动者更光荣”的理念进一步深入人心，为汽修行业储备五年乃至十年后的维修精英。

更多的优秀职业学校学生“携手竞技，放飞梦想”，将通过竞赛“走出学校，走向全国。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

“走吧，咱们去教室？”这时，板寸儿童老师挥到办公室，对沈笑夫说。

“好叻！”

第三百七十三章 我想要造车啊！

走进课堂，板寸儿童老师首先通报了班上这次参加驾驶学科奥林匹克联赛的情况，然后说：

“这次沈笑夫同学以190分的高分，不仅获得一等奖，而且位列全市第一、全省第六！

这个成绩，是我们江岸市学与行培训中心有史以来最好的成绩！

这是我们班的骄傲，更是咱们学与行的荣耀！

让我们以热烈的掌声，想沈笑夫同学表示热烈的祝贺！”

哗啦啦啦！

教室里响起热烈的掌声！

带掌声平息下来，板寸儿童老师说：

“而且，这次我们班有2个同学荣获一等奖、4个同学荣获二等奖、7个同学荣获三等奖，总共13名同学获奖，这也是前所未有的成绩！

在这里，像咱们班获奖的同学们，表示热烈的祝贺！”

教室里再次响起热烈的掌声。

板寸儿童老师说：

“现在我们上课我想造车！

没有什么是一箱钱解决不了的事，如果有，那么就两箱。

首先让我们做一份 ppt 融资 300 万，剩下的事就简单了，分为三步：

step one，盖车间，并雇些工人和工程师；

step two，请设计师做个造型；

step three，增加一些细节，finish!

经历了互联网的颠覆潮以及各种卖手机的、拍视频的、做无良医药广告的、甚至还有薯片公司的跨界造车后，仿佛大家都觉得造车不是什么大事。

因此，我觉得有必要为汽车行业的门槛扫扫灰了。

成熟的车企都有一套自己的开发流程。经过多年的验证和优化之后，各公司的开发流程整体上是趋同的。

下面以某合资企业为例，浅谈一下在研发过程中增加的细节。

让我们从下面两个假设开始创业。

假设 1：你已经有了一栋办公楼用于安置非生产员工，也有了一个完整的车间群，包括冲压、车身、油漆、总装四大车间。当然，再有一个发动机工厂才是最好的。

假设 2：你已经有了数千名开发、采购、财务、市场部门的员工，也有了数千名培训好的产线工人。

那么，现在就可以开始造车了！”

有同学举手问道：“这样就可以了？是不是太容易了？”

其他同学附和道：

“是呀是呀！太儿戏了吧？”

“人有多大胆，地有多大产？”

“只要敢想敢干，一切皆有可能吧？！”

板寸儿童老师道：

“如今造车，就是这样啊！

呵呵！

从项目成立到 sop（startproduction 批量生产开始），时间跨度为个月，分为三大阶段：产品定义、批量开发、批产准备。”

王丽美说：“哦，四年，还算有那么长！”

卿树平说：“总比四个月好！”

板寸儿童老师接着说：

“产品定义阶段是从无到有的过程。

根据市场趋势分析，市场部提出设计一辆小型城市 suv 的想法，目标客户是初入职场的年轻人。

一声令下，市场部开始罗列装备清单和配置表，并预估售价和销量；

开发部开始提供技术方案、对比竞争车型；

财务部门开始估算材料成本。

初步算下来一看，营业利润率 5%，也就是 100 块里赚 5 块，好像还不错啊。

可是领导一巴掌扇过来说：公司目标是 8%！

另一边，造型的艺术家们放着音乐，四五个油泥比例模型已经快刮好了，时刻准备着领导检查。

不赚钱咋办呢？

要么加价，要么降本。

开发部开始想办法降本，但也要结合自身定位和竞争对手的水平来降，那么先把竞争对手的车各买一辆吧。

拆了几台车后发现，哦！它这个秘制隔音包比较便宜，我们也换成这样的，一下子省 8 块！

陆陆续续换材料、换沿用件、减少配置，加起来省了快 1000 块了，可这样也才达到 6%利润率。”

同学们听得呵呵笑起来，觉得板寸儿童老师像说相声，蛮有意思的。

板寸儿童老师继续道：

“接下来就要施展加价法则了。

所谓加价法则，就是通过增加产品竞争力以获得消费者的认可，从而可以在提高售价的同时不影响销量。

简单来说，就是只增加了 100 块的装备，但消费者愿意花 200 块买单。

这样，弄个酷炫 led 大灯吧，加价 2000！再弄一圈全身镀铬，加价 1000！

利润率终于达标，正式立项。

这会儿时间已经过去了大半年。

接下来，项目进入概念设计阶段。

从现在开始，要把短短几页纸的装备清单变成厚厚一本产品描述，同时结构cad 设计也同步启动。

那边的设计师一边喝着红酒，一边继续优化进入决赛的两个方案。

产品描述作为项目的基础，要用它来计算成本、计算开发工时、确定实验范围等等，必须非常详细！

不仅要包括所有的零件，还要把每个零件高低中配分别长什么样，材料工艺用哪种也讲清楚。

理论上，听完这堂课，你就应该能脑补出这辆车长什么样，开起来什么感觉了。

一个月过去了，两个月过去了。

在纠正了几百个错误后，终于完成了产品描述 10 版本，当然接下来还会有 20/30/40

产品描述虽好，但为了信息化管理，还是需要建立数据库，用表格的形式收集所有的信息。

这表格可就不是 10 这么简单了，从诞生之日起到项目 sop，基本上每天都在发生变化。

因为这张表要延伸至批量生产阶段，不仅用于开发，还要用于采购、质保、物流等方面。

每个工程师负责几个零件，填起来也挺快，再一次纠正了几百个错误后，一个几千行的零件表也基本成形了。

那边，设计师放下了今天的第三杯拿铁，说：就这个方案了，拿去做数据吧。

接着就正式进入了批量开发阶段！

距离 sop 还有个月，批量开发阶段主要是将设计细化，并跟随市场部不断变动的需求时刻对设计进行更改。

首先进行扫描、光顺逆向，根据光顺面才能进行内部结构设计。

一群绘图员日以继夜，几个月后终于完成了概念车数据。

光看数据没意思，还得造出来。样车部门带着一群金链技师，甩开膀子就干。

重要零件开模具，其他的就用别的车上的零件切切补补，一辆概念车就造好了。”

板寸儿童老师笑眯眯地看着大家，指着黑板上一张概念车图片说。

同学们一脸懵逼，似笑非笑。

第三百七十四章 造车就这么容易

板寸儿童老师接着说：

“这时候，距离sop还有25个月，但模拟计算发现排放还是达不到国家标准，咋办呢？

减阻吧！

什么是减阻？简而言之，就是减少空气阻力。

前保加宽点，后视镜缩小点，轮胎换个低滚阻，底护板加长加长再加长。

光顺重做一遍、结构重做一遍、cfd重做一遍，终于搞定！

结果发现c-ncap（中国新车评价规程）评分又多了个行人保护！

还得改善！

又过了俩月，行人保护功能也做进了项目中。

回头一看，发现项目节点已经推迟了5个月，后面时间不够了！

「推迟sop吧。」领导又一巴掌扇过来：「给我压缩开发时间！必须抓紧，时间不等人！」

那就只好硬着头皮开始压缩。

同学们，怎么压缩呀？你有什么好主意吗？”

同学么踊跃举手，纷纷回答：

“结构优化快一点行不行？”

“耐久少跑几万公里行不行？”

“模具早一个月造出来行不行？”

“起步生产爬坡快一点行不行？”

“服务外包行不行？”

“请国外高手设计行不行？”

……

板寸儿童老师笑着道：

“唉——！

不行也得行！

sop推迟一个月就少卖1万辆车子，少卖1万辆车子公司利润就少1个亿，利润少1个亿领导们的年终奖就少5千万。

领导的年终奖怎么能少？

再哭不能苦孩子，再穷不能穷老板！

开发工作继续加班加点，原本规划要10个月完成设计的优化和冻结，凭借着强大的劳动精神，7个月就完成了！

怎么样，迅速吧？

而且，

排放合格！

碰撞合格！

零件都完成定点和ots（offtoolsample样品观察）计划！

并且没有任何工程师猝死！

设计冻结了，虽然推迟了3个月，后面批产准备阶段接着继续加班！

整个开发周期中的技术工作都是围绕着认可（homologation）进行的。

项目要sop，必须每个零件都达到质量标准，每个软件都得到认可。

软件通过检查或主观评价获得认可，零件则要通过试验才能得到认可。

批产准备阶段就是认可的最后一步，制造实验车辆并完成各种实验。

一方面车间要优化自制钣金件的质量，一方面督促供应商按时提供零件。

当供应商送来了新鲜出炉的车轮，你拿着就想往车上装，却被人一把拉住：「请先认可！」

这时候你懵了，国外不是认可过了吗？

事实是，国产化的零件国外已经认可过，但有可能国内供应商的质量管理体系较差，有可能国内外原材料不是完全一样，出来的零件强度就偏低。

即使是国内认可过的供应商，由于模具寿命到期，重新开了一套一模一样的模具也是需要重新认可的，因为说不定新做的模具哪里就有瑕疵呢。

这样一来，你就有了多少需要认可的零件呢？”

陈静芝同学举手回答：“应该是有了四五百个需要认可的零件。”

板寸儿童老师满意地点点头道：

“嗯！回答不错！

那就开始准备认可吧。

要认可就要有标准，上市的最低要求是达到国标，但国标有两个问题：

只在这个国家有效；

范围并不涵盖所有零件。

因此，企业也会有自己的标准。

特别是跨国车企，为了发展海外市场，需要考虑不同的国家标准。

一般来说，企业标准会比国家标准更加严格。

这些标准中规定了以什么样的条件做什么样的试验，做完后要达到一定的要求才能得到零件工程认可。

认可试验分为台架实验和整车实验。

台架试验模拟最恶劣的天气、最高强度的使用。

整车试验是用新零件制造出试验车，然后进行耐久路试、三高路试、坏路路试等等。

试验标准清楚了，供应商陆续送来了一些新零件，离预批量开始时间越来越近，但还是有几个零件没送过来，那么拿其他的先随便拼凑一下算了。

大灯一直发不出货。为什么呢？

支支吾吾问了半天，供应商才说，原来是进口的模具手续出了问题，卡在海关。

那车子也得造啊，直接把供应商领导叫来骂一顿，让他们回去重新开个小批量模具临时使用。

原节点后的两周，供应商终于送来了几个歪瓜裂枣的大灯，赶紧装车用。

零件准备就绪，终于，车间预批量造车开始。

第一天，发现物流送来的零件装不上，一看是零件表错了，赶紧改；

第二天发现安装工艺书上的零件长得也不一样，一看是工艺书做错了，又赶紧改；

第三天发现线束装上去一会就掉下来，一看数模发现卡扣设计短了，赶紧改；

第三十天发现

总之车造起来了，赶紧往回拉，等着做试验呢！

这时，神圣的奥特曼，哦不，奥迪特（audit）走了出来，看了一圈后说：「你这个车我能挑出300个问题，但我只抱怨50个。」

工程师们感激涕零地拿着50个问题，回去开始研究。

一个月后，终于改好了15个问题，audit欣慰地说：「很好，那剩下的250个问题里我再挑50个出来吧。」

总装技术员跑来找你：「雨淋试验漏水，一定是油漆车间pvs没涂好！」

油漆技术员跑来找你：「漏水，一定是总装没装好！」

总装技术员和油漆技术员一起跑来找你：

「油漆没涂好！」

「总装没装好！」

突然他们停顿了一下，说：

「一定是设计的问题，改设计！」

试验那边也是三天两头出问题，一会试验室被其他项目占了，一会试验室空出来但停电了；

终于来电了，试验设备却坏了；

试验室空出来了，试验设备也是好的，还有电，结果，试验员跳槽了

几个月后，每个人都累得呜呼哀哉，终于撑到了sop。

工程师们弹冠相庆，「再也不用互咬了！」

这样，一部车算是造出来了。

怎么样？造车简单吧？”

同学们面面相觑，不敢相信这是真的。终于有人嘀咕：

“造车就这么简单？莫非是玩具车？”

“童老师说的也太容易了吧？”

“卖嘎得，这就是造车？这车子能坐人吗？”

“哎呀呀！我怕怕！”

……

待同学们议论完了，板寸儿童老师说：

“反正造车就这么容易！

现在事情就简单了，把车卖出去就好。”

第三百七十五章 ??克莱斯勒铂锐轿车胎压报警

从学与行下课之后，沈笑夫来到青春汽修厂。有一段时间没有见到邓嘉林了。

“邓哥！你好！在忙啊？”沈笑夫从单车上下来，对正在忙碌的邓嘉林。

邓嘉林和一个三四十岁的男子，正在检修一辆2008年产克莱斯勒铂锐商品车。

回过头来，邓嘉林笑呵呵地说：“哦，沈笑夫来了？先坐会儿，我先和刘老板一起检查一下车子，我们待会儿去吃饭。林双喜自己过去。”

沈笑夫停好单车，走进克莱斯勒，说：“没事，您忙着，我在边上看看，正好学习一下！”

邓嘉林赞许地点点头：“嗯！好！你就是这样勤奋好学！”

沈笑夫呵呵地笑了，有些不好意思。

邓嘉林对旁边三四十岁的男子说：“刘老板，这是我的三师弟，沈笑夫，在一职中读书！驾驶学科奥赛全省一等奖获得者呢！”

“呀！这么牛啊！”刘老板满脸惊艳地看着沈笑夫。

沈笑夫暗想，自己还没告诉过大师兄邓嘉林自己联赛的成绩啊，也没告诉过二师兄林双喜。那么，邓嘉林怎么知道的呢？

这时邓嘉林说：“最近，圈内人都传疯了，我这个三师弟，不仅是全省一等奖，而且190分，江岸市第一名，全省第六名！”

刘老板的眼睛睁得比牛大，艳羡道：“这么厉害呀？啧啧！太牛了！哎，那可以一起帮咱们来检查车子呀！高手出马，一个顶俩！”

邓嘉林笑着说：

“对对对对！

哦，对了，笑夫，是这样子的！

我们在做新车检查时，发现该车胎压监测系统故障警告灯点亮报警。

我连接故障诊断仪，对车辆胎压监测系统进行检测，设备提示系统存储了‘c151d——轮胎压力传感器的位置不准确’的故障码。

由于该故障码为当前故障，在故障未排除前不能被清除。”

沈笑夫点点头：“哦！”

其实，沈笑夫有些懵，他对克莱斯勒并不熟悉，不敢随便发声。

邓嘉林问道：“三师弟，问一问你这个高材生，胎压监测系统故障灯亮表示什么呀？”

沈笑夫淡淡一笑道：

“胎压监测系统故障灯亮，表示四轮气压过高或过低，说明了轮胎气压出现了问题。一般可能有以下几种情况：

一是轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。

这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前23，后25，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。

二是胎压监测灯亮有时是胎压过高。

通常国际gbt2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合要求：标准型轮胎：24-25bar；增强型轮胎：28-29bar；最高气压：不应大于35bar。

所以当有轮胎超过30bar也会触发胎压监测灯亮。

三是低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮。

这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。

四是久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮。

当气压低于18以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。

在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；

如果是点火开关on/start，指示灯点与tp—lin胎压监测局域网电路对电源短路、co—lin胎压监测局域网电路断路或高电阻、装有熔丝的点火开关输出(运行)电路断路或高电阻、接地电路断路或电阻过高、应答器电源、接地或自身故障，胎压传感器线路及自身故障以及wcm本身故障。

现在，我们利用故障诊断仪查看了系统内的数据流。

嗯，你们看，可以看到4个轮胎压力传感器的id号，说明传感器的无线电频率315hz和433hz是可以被接收在wcm中的，也说明传感器是正常的。

利用仪器进入wcm，选择其他功能，做应答器的触发测试，仪器显示可以通过。

另外，在wcm的数据流里可以看到4个轮胎的压力正常，应答器为触发模式，且仪表的显示轮胎的位置和实际相符。

用放气的方法进行测试，仪器显示轮胎压力传感器的应答器都能正常工作。

3个应答器均能工作正常，难道是wcm的问题

鉴于控制单元损坏的几率较小，笔者决定先检查相关线路，主要是wcm的线路。

根据电路原理图可知，wcm有3条线，分别是电源线、地线及lln线。

分别测量右后、左后及左前应答器，发现3个应答器的电源线均为123v，地线都正常，lin线均为103v。由于lin线的信号为数字信号，我这儿没有示波器，所以不能直接对其进行检查。

但万用表测出的数据并不能确定问题所在。”

刘老板焦急道：“邓老板，那怎么办呀？”

邓嘉林笑呵呵道：

“别急、别急！

现在，我对相关线路进行进一步检查。

哎——！

你们看，这个插接器的插头有氧化现象！”

沈笑夫和刘老板朝邓嘉林指的地方看了看，发现果然如此！

邓嘉林笑着说：

“到这里，我可以确定故障原因就在于此。

由于左前应答器的lln线的电阻影响了lln线的正常工作，导致其工作时不能传递正确信息，造成wcm不能正常定位轮胎。

最后，在对氧化的插接器进行处理并对wcm进行复位就可以了！”

一阵操作之后，果然汽车胎压监测系统故障警告灯熄灭，试车后发现故障排除。

趁着刘老板试车的间隙，邓嘉林对沈笑夫传经送宝：

“由于该车左前应答器置于车辆左前排水侧，插接器虽然具有防水功能。

但不能长时间的密封。尤其是个别插接器在插入时。

有时会伤到密封条，时间久了一旦进水或长期处于潮湿环境中，就会导致插接器的接头氧化，造成不同的故障发生。

因此，为避免这些故障的发生，建议用防水胶对插接器做个密封。”

第三百七十六章 ?正确认识轮胎的“鼓包”

刘老板试车之后，满意地付款，然后说：“邓老板！谢谢啦！还是老朋友技术过硬，靠得住！对了，你这个三师弟还是个大牛！了不起呀！”

沈笑夫不好意思地呵呵一笑。

邓嘉林道：“谢谢刘老板！怎么样，一起去吃午饭？我请您！”

刘老板连忙摆手道：“多谢了！我还有事，我就不去了！下次我请你们！”

一番客气之后，刘老板开着自己崭新的克莱斯勒，一骑绝尘。

邓嘉林自己有了一辆二手小四轮，也算得上是有车一族啦。

两人坐上车后，沈笑夫说：“汽车轮胎的维修，还有这么多奥妙啊！”

邓嘉林看到三师弟意犹未尽，说道：“那是呀！驾驶学科，深奥无比呢！”

沈笑夫点头道：“确实如此！”

邓嘉林接着说：

“前一段时间，北京现代和上海通用的一些车型饱受轮胎鼓包问题的困扰，相关汽车品牌的‘ 4 s’店，在众多客户的投诉下也承受了不小的压力。”

沈笑夫侧目看了邓嘉林一眼：“啊，鼓包？”

邓嘉林解释：

“经常走烂路的司机朋友啊，可能都经历过轮胎鼓包这件事；

如果自己的汽车轮胎胎壁比较薄的话，可能还会成为鼓包专业户！

有些朋友可能还不知道轮胎为什么会鼓包，甚至还有人觉得轮胎鼓包和人被打出包是一样的，过一阵子就自己就恢复了！

轮胎为什么会鼓包呢？”

沈笑夫疑惑地看着邓嘉林，“哦”了一声。

邓嘉林说道：

“‘鼓包’产生的位置在轮胎的侧壁上，而胎侧是轮胎上最薄弱的部位。

对于轮胎的‘鼓包’，是否都是异常的呢

而对于非正常的‘鼓包’，除了轮胎本身的质量问题之外，是否还有其他原因呢

第一种情况：生产工艺产生的‘鼓包’。

1正常的“鼓包”。

轮胎在标准气压下，胎侧可能会出现约 1 c m宽的凹陷，凹陷两侧就会出现‘鼓包’的现象。

那么，这种现象是如何产生的呢

是否轮胎有质量问题呢

我们可以想象，当将一块长方形的橡胶制成圆环形状时，为了保证两端结合处的强度，就必须采用上下搭接的方式，那么接头处的材料必然比其他部位要厚。

为了保证行车安全，避免轮胎出现爆胎的情况，很多品牌的

轮胎在结合部位采用的正是搭接的工艺。

因为接头部位比其他部位厚，而其两旁的胎侧与接头相比要薄，所以充气时厚的地方不易鼓起，看上去会出现两边鼓而中间凹陷的情况，这是正常现象。

2非正常的“鼓包”。

事实上，轮胎胎侧的凹陷与‘鼓包’是有区别的。

‘鼓包’说明该处强度不足，轮胎不应继续使用，这可能是因

帘线断裂或是因帘线排列不均而产生的；而凹陷表示该处强度要高于别处。

轮胎不易在此处爆胎，也不影响轮胎的使用。

第二种情况：使用不当造成的轮胎‘鼓包’。

调查显示，我国汽车轮胎的实际寿命达不到使用寿命的 3 0 ％，就因为各种原因过早报废了。

在某轮胎品牌进行的一项轮胎安全检测活动中，接受检测的车辆中， 6 0 ％以上车辆的轮胎都存在不同程度的问题。

在这些有问题的轮胎中， 3 8 ％的轮胎胎冠扎过钉子或有刺伤， 3 6 ％的轮胎胎侧有割伤、挤压痕迹以及裂纹， 2 1 ％的轮胎过早老化而需要更换， 1 7 ％的轮胎存在偏磨等异常磨损问题， 1 1 ％的轮胎

胎侧有过严重损伤。

由此可见，因为外界原因造成的轮胎损伤情况非常普遍。

那么，胎侧的“鼓包”是什么原因造成的呢

沈笑夫想了想说：

“我觉得吧，有下面几种比较常见的人为导致轮胎鼓包的因素！

一、高速过坑

如果路面较差，或者有坑的话，切记要慢速通过，高速通过时坑的边缘很容易将轮胎帘线挤断，导致鼓包。

二、快速碾压通过凸起障碍物

相比起坑洼来说，凸起障碍物就比较常见了，例如减速带，凸起的井盖以及路面落差！

在碾压到障碍物时，速度过快会导致钢圈和障碍物挤压轮胎侧面导致侧面帘子线断裂引起胎侧面鼓包。

建议开车时眼睛可以看的远一点，发现路面异常及时减速，如果到了跟前才发现，可能不止会鼓包，还会出现爆胎的情况。

三、小角度上马路牙子

我们平时慢点上马路牙子是无关紧要的，但是有些时候，我们只能用很小的角度上马路牙子。

这时候就要注意了，半个车头的重量挤压在半个轮胎上时，轮胎被挂破或者帘线断裂的几率就非常大了。

四、轮胎本身质量问题

虽然轮胎本身很少出现问题，但还是有的，如果自己车轮没有经过磕碰就鼓包了，那一定是质量问题，这种情况下轮胎厂家会给用户更换新胎。

如果车胎外观没有任何擦伤、挤压痕迹，或者帘线没有断裂，车胎内壁也没有明显损伤的话，基本就可以确定为质量问题。”

邓嘉林笑着道：

“没想到你还一套一套哦，不错不错！

你讲的比较全面，我再重点点两种情况：

一是轮胎通过坑洼路面或石头等凹凸物时受到强烈撞击。

汽车高速行驶中，轮胎瞬间撞击外部异物后，会造成胎体帘线损伤断裂。

常见的轮胎撞击的障碍物包括路面凸起物、路面的坑以及路边的台阶。

因为轮胎的胎侧强度最小，胎体帘线在障碍物与轮辋边缘的挤压作用下折断，导致胎侧在充气状态下‘鼓包’。

二是胎侧夹在障碍物与轮毂之间发生严重挤压。

车辆行驶中，如果轮胎距离路边石过近，胎侧就很容易受到路边石与轮毂的挤压。

这是城市车辆轮胎‘鼓包’的最常见原因。

三是轮毂变形。

因为受到撞击等原因变形后，轮毂的损伤部位会使轮胎受到非

正常的挤压，造成最薄弱的胎侧部位‘鼓包’。”

沈笑夫顺口问道：“那么，怎么预防鼓包呢？”

邓嘉林说：

“预防鼓包，可以从以下方面入手：

第一，安装轮胎时请到专业的轮胎店，使用轮胎专业安装设备及专业的安装程序来操作。

第二，尽量避免长时间在恶劣的路况下行驶，如果无法避免请注意车速越慢越好。

第三，养成优越的轮胎保养习气，经常检查轮胎，应仔细检查轮胎表面是否有开裂、划伤、鼓包、胎面磨损过度等潜在危险，并随时调剂、预防爆胎。

第四，除按期检查轮胎之外，车主还需求养成检查并维护正常的胎压、注意轮胎质保期，确保使用健康轮胎来驾驶车辆。”

说到这里，车子已经到了餐馆，一阵饭菜的芳香飘来。

沈笑夫吞了吞口水。

第三百七十七章 ??汽车的噪声太大了

走进包间，发现林双喜坐在里面。

三兄弟热情地招呼：“好久不见！”“真的想念！”

林双喜笑呵呵地说：“沈笑夫，你联赛放了卫星了！真了不起啊！”

邓嘉林道：“那当然，不看看沈笑夫的二师兄是谁？”

林双喜觉得大师兄这话怎么怪怪的，忽然间醒悟过来，又不好说什么，只是朝邓嘉林瞅了瞅。

“我已经点了菜，马上就上菜了！”林双喜道。

“好啊，时间也不早了。”邓嘉林说。

沈笑夫瞥了一眼墙上的钟，已经十二点半了。

肚子确实造反了。

林双喜说：“本来，我可以早点过来的，但是碰到一个客户，耽误了一会儿。”

邓嘉林问道：“哦，怎么回事呢？”

林双喜说：

“是这样的，一个客户来公司，对一辆桑塔纳比较感兴趣。

客户试驾结束后，对车有些不满意，说：‘这款车噪声太大了，引擎噪声、轮胎噪声、空气噪声、车身共振噪声都很大。’”

沈笑夫赶忙问道：“哦，那怎么办呢？”

邓嘉林抢先回答：“让我猜猜。如果回答错误，可能有以下几种情况？”

沈笑夫忙问：“哪几种情况？”

林双喜笑而不语。

邓嘉林说：

“第一种是：这噪声还算大？我觉得不大呀！

这种回答，只是简单地反驳客户的异议，很难消除客户的异议。

第二种是：我觉得这噪声不算大，没您说的那么夸张。

这种回答只是简单地否定客户的异议，缺乏事实和证据支撑，对客户来说缺乏可信度和说服力。

第三种是：这没什么关系吧，汽车哪能一点噪声都没有啊！

这种说法等于承认了客户的异议，而且没有站在客户的立场考虑问题，容易打击客户的购买信心和热情。

第四种是：很多客户都觉得这款车不错，从没有客户说过它噪声大。

这种说法有指责客户过于挑剔的味道，容易引起客户的不满和反击。

是不是这样子呀？”

沈笑夫和林双喜都点点头。

林双喜接过话茬：

“其实吧，噪声的大小不仅是衡量汽车质量的重要指标，而且会在一定程度上影响驾驶者的心情和健康。

因此，客户在试车的过程中，会非常关注汽车的噪声问题，比如引擎噪声、轮胎噪声、空气噪声、车身共振噪声等。

一旦他们觉得噪声高于自己的预期值，就会提出‘噪声太大’的异议。”

沈笑夫“哦”了一声，然后追问：“那怎么办呢？”

林双喜笑道：“这个三师弟，就是这么勤学好问，怪不得一等奖！牛！”

沈笑夫不好意思起来，“嘿嘿！”

林双喜继续道：

“对于这一类客户的异议，汽车销售人员首先要站在客户的立场和角度，对客户予以理解和认同，以拉近与客户的距离。

接着，汽车销售人员要转换话锋，让客户明白，无论开什么车，噪声都不可能避免，而噪声的大小是因人而异的，以降低客户对‘零噪声’的期望值。

然后，通过对比、数据分析等方式，向客户做出详尽、客观的解释说明，同时向客户介绍汽车在降噪方面采取了哪些技术和措施，以消除客户的异议，增强客户的购买信心。

在解释和介绍的过程中，汽车销售人员要尽可能多使用一些数据化、生动化的语言，为客户提供具有说服力的证据，以提高客户的信任度和满意度。”

沈笑夫点点头道：“哦，明白了，明白了！”

邓嘉林说：“林双喜，你这个二师兄给三师弟说点具体的案例吧！难得人家虚心好学！”

林双喜喝了一口水，说：

“好！范例1

客户：‘这款车噪声太大了，引擎噪声、轮胎噪声、空气噪声、车身共振嗓声都很大。’

汽车销售人员：‘张先生，我很理解您的感受，汽车和我们的生活息息相关，而且一用就是很多年，如果噪声太大，不仅会影响我们的心情，还可能损害我们的听力和身体健康。’

（销售人员这样应答，对客户的异议表示理解和认同，可以拉近与客户的距离）

客户：‘可不是嘛，所以我特别希望选一辆噪声小的车。’

汽车销售人员：‘嗯，如果说这款车一点噪声都没有，那肯定是哄骗您的假话，因为汽车启动后肯定会产生振动，有振动就会有声音，但是，声音的大小是因人而异的，主要取决于个人对声音的敏感程度，即使再小的嗓声，如果您听不习惯，也会觉得声音非常大。’

（这是让客户明白，嗓声不可避免，而嗓声的大小是因人而异的）

客户：‘嗯，那可能是我第一次开这款车，对噪声太过敏感了吧。’

汽车销售人员：‘张先生，其实和其他车相比，这款车的噪声算是小的，只要将它和别的车比较一下您就知道了，来，您听听这款车发动机的声音……是不是很大？相比之下，咱们这款车的声音根本不能叫噪声啊！可能是您太中意这款车了，对每个细节都非常在意，所以才会觉得它噪声大。’

（这样子，通过对比的方式，向客户解释汽车在噪声方面的优势，增强客户的购买信心）”

邓嘉林表扬：“二师兄这个案例说得很具体、很形象，不错不错！继续加油！”

沈笑夫笑着道：“确实受益匪浅！二师兄，再来一个呗！”

林双喜笑眯眯地说：

“好！范例2——

客户：‘这款车噪声太大了，引擎噪声、轮胎噪声、空气噪声、车身共振噪声都很大。’

汽车销售人员：‘张先生，我很理解您的感受，汽车噪声太大，不仅会影响我们的心情，还可能损害我们的听力和身体健康。’

（这样回答，首先对客户的异议表示理解和认同，以拉近与客户的距离。）

客户：‘对啊。’

汽车销售人员：‘刚才您也提到了，汽车的噪声主要有四个方面：发动机噪音声、轮胎嗓声、空气嗓声、车身共振嗓声。这就意味着，汽车嗓声的大小除了和它内部的设计、工艺、材料等有关外，还和行驶的速度、路况的好坏以及风力的大小有很大关系。咱们这款车针对噪声问题采用了多重降噪配置和技术，比如隔音棉、隔音胶条、静音胎、主动降噪技术（即在车内发出声波，用以抵消外部的噪声）等。’

（这样回答，向客户介绍汽车在降噪方面采取了哪些技术和措施，有针对性，很具体，很管用。）

客户：‘嗯，可你说的这些我怎么没什么感觉啊？’

汽车销售人员：‘张先生，刚才在试驾过程中我记录了一些数据，您看一下就能体会了。您看，咱们的车在时速80公里时，几乎听不到发动机的声音，轮胎噪声和空气噪声也很小；在时速100公里时，虽然发动机噪声、轮胎噪声和空气噪声都比较明显，但并没有影响我和您的交谈；到时速150公里时，咱们只能听到发动机的啸叫声，轮胎噪声和空气噪声反而听不到了。这都要归功于这款车的降噪设备和技术。’

（这样子回答，使用数据化、生动化的语言，为客户提供具有说服力的证据。）

这时候，热气腾腾的饭菜端了上来。

第三百七十八章 ????三兄弟笑谈冬令营

林双喜忽然问道：“沈笑夫，你这次联赛考得这么出色，真是给咱哥儿俩长脸了！祝贺祝贺！请客请客！”

沈笑夫腼腆地笑了笑，用手挠挠头，不好意思起来，道：“谢谢！好的，好的！”

邓嘉林说：

“请客嘛，我来！笑夫还是一个学生，哪有什么钱请客？呵呵！

笑夫啊，这次全国驾驶学科联赛，你比上次全省驾驶学科邀请赛发挥得更好，非常不错！

当时你是全省三等奖，现在是全省一等奖。

更难能可贵的是，这次你是全市第一、全省第六！

那可是风云人物！了不起呀！”

林双喜忽然太头，注视着沈笑夫，问道：“你这次这么抢眼，省城四大名校会不会挖你过去啊？”

邓嘉林沉吟道：“极有可能！只是，江岸市一职中给你那么优厚的条件怎们办？”

沈笑夫一脸懵逼，不知道如何应对。是呀，当时为了减轻家里的经济负担，接受了江岸市一职中的优厚条件，推辞了江岸市一中、二中和省城四大名校递来的橄榄枝。

当时有多少人不理解，又有多少人替沈笑夫感到惋惜！

邓嘉林感慨：“还好，你当时选择了江岸市一职中，现在来看成绩进步很明显。要不然的话，你恐怕肠子都要悔青！”

林双喜道：“也许去了江岸市一中、二中或者省城四大名校，三师弟能取得更好的成绩呢？不仅是江岸市第一名，说不定全省一二三名都有可能呢？！”

沈笑夫愕然，睁大双眼，道：“啊？会吗？我有那么厉害吗？”

林双喜赶忙说：“怎么不可能？那可是全市、全省的名校、重点，都是顶呱呱、一等一的，比你们一职中强远了好吧！”

沈笑夫知道，确是这么个理儿。但是，假如自己去了那些名校、重点学校，就一定能够更有出息吗？

也不好说。

这时候，饭餐已经上桌，三兄弟甩开膀子，大快朵颐了。

邓嘉林和林双喜端起王老吉，向沈笑夫举杯祝贺：“笑夫，来，祝贺你联赛取得好成绩！希望你再接再厉，再创佳绩！干！”

“干！”

在欢快的干杯声中，三兄弟有滋有味地吃了起来。

邓嘉林插空问道：“三师弟，你觉得参加水木大学、燕园大学的冬令营，把握大不大？能不能签一个降一本约？”

林双喜摇头道：“恐怕有困难！据说这么多年，咱们江岸市，只有市一中两人次签过降一本合约！”

邓嘉林笑着道：“也许三师弟就是第三个呢？”

林双喜微笑着说：“可能性也有。但是，即便签了降一本合约，江岸市一职中的文化课那么水，沈笑夫能在高考中获得一本的分数吗？”

邓嘉林一时语塞，沈笑夫也有些担忧。

是呀，降一本合约何等珍贵，每年全国也就十几二十个，全省也就一两个，最多三个，也可能一个都没有。

江岸市历史上才有过两次，一次一人，都是江岸市一中的选手。江岸市一职中还从来没有人获得过降一本约。

可见，要获得水木大学、燕园大学降一本约，何其之难！

当然，今年沈笑夫是联赛全市第一、全省第六，具备了搏一搏水木大学、燕园大学降一本约潜力和素质。

但是，即使好不容易在冬令营中取得了上佳成绩，签了一个万众瞩目的水木大学、燕园大学降一本合约。

这个合约，只要高考当年达到全省一本分数线，就可以被录取到水木大学或者燕园大学。

要知道，一般来说，水木大学、燕园大学每年的分数线，超过全省一本线起码80分，甚至超过100分

比如，今年全省一本线为580分，水木大学或者燕园大学的录取线则在681、682分。

所以说，降一本约的优惠幅度是很大的，也很吸引人。

一般来说，签了降一本约，基本上就躺进水木大学或者燕园大学。

躺赢！

然鹅——

那是对普通高中学生而言，特别是普通高中里面的名校、重点学校的学生，竞赛之余，学科成绩达到一本线，轻轻松松！

对于沈笑夫这个职业高中学生来说，却是另外一码事。

为什么呢？

其实原因很简单，职业高中主要文化课为职业教育，不是针对高考的课程。

同样是语文，职业高中的教材与普通高中的教材就不一样，学习的重点也不一样，考察的的内容也不一样。

依此类推，数学、英语、物理、化学等等，从教材到学习重点、考察方向都不相同。

而高考，主要针对普通高中设置考题，职业高中学生当然吃亏！

所以，沈笑夫要想在高考中达到一本分数线，绝非易事！

邓嘉林说：“双喜说得在理！但是，我相信，只要三师弟加油，高考达到一本线还是有可能的！”

沈笑夫依然没有说话，只是睁大眼睛看着大师二师兄。这个话题，他真的不知道怎么应答。

说自己能拿上一本线吧，沈笑夫其实也没把握，何况还不一定能在冬令营中拿到降一本约呢。

说自己不能上一本线吧，沈笑夫又心有不甘，说不定跳一跳能摘到桃子呢？

林双喜夹了一筷子香喷喷的鱼块，说道：“如果三师弟拿到了降一本约，也可以到江岸市一中、二中或者省城四大名校去补一把文化课。”

沈笑夫疑惑地看着林双喜：“这样子能行吗？”

林双喜大声道：“有什么不可以？大不了不享受一职中的优惠政策了!前途要紧！”

沈笑夫“哦”了一声，低头沉思。

邓嘉林说：“其实吧，一职中应该会支持你的！你到江岸市一中、二中或者省城四大名校补习文化课，但你的学籍还是在江岸市一职中啊！你还是江岸市一职中的学生啊！最后你被水木大学或者燕园大学录取，也是江岸一职中的成绩呀！是不是这个道理？”

林双喜道：“是呀，是呀！肉烂在锅里啊！”

邓嘉林说：“其实吧，我觉得这段时间的停课冬令营集训，如果有机会，也要去江岸市一中、二中或者省城四大名校集训！这跟补习文化课是一个道理！”

林双喜道：“有道理！不管怎么说，三师弟已经是江岸市一职中的学生，这点是无法改变的！”

沈笑夫脑洞大开，只是觉得有些不可思议：“但是，这怎么可能呀？”

林双喜说：“我们只是说说而已！来来，干杯，干杯！”

第三百七十九章 ????舍弗勒的创业故事

晚自习的时候，沈笑夫打开《汽车的故事》，阅读《舍弗勒的创业故事》：

************

说到机械品质，人们的第一反应通常是德国；说到德国机械品质的代表，梅赛德斯奔驰、宝马等亦是首当其冲，它们可谓家喻户晓。

然而，德国还有一家企业，它让宝马等望其项背。它的名字，叫舍弗勒集团；它的创始人，叫乔治·舍弗勒。

乔治·舍弗勒博士1917年1月4日出生于法国洛林的马利蒙特，1996年逝世。

他的家庭在当地经营着一个1，200英亩的农场，后于1921年搬迁至德国的萨尔地区。

1938年，在结束劳役和兵役后，乔治·舍弗勒开始在科隆学习商业。

1944年，他获得工商管理学位。在此期间，他原本计划继续攻读工程学位，但由于战乱和战后的动荡未能如愿。

【公司初创】

1940年，威廉·舍弗勒博士购入了一家位于上西里西亚的克里米亚卷毛羔皮和地毯工厂。

为维持工厂的经营，乔治·舍弗勒博士和其他家庭成员也投入了资金。

后来受战时经济政策的影响，工厂不得不转而生产重要的战争物资。

1943年，工厂开始生产滚针轴承。

1945年初，在苏联军队推进至德国境内后，工厂搬迁至萨克森的梅拉内，后又搬迁至位于弗兰肯的一家生产陶瓷的工厂。

在这里，工厂开始生产可折叠手推车等急需的交通车辆，在市场上十分畅销。

1946年，为寻找一个靠近铁路的厂址，兄弟二人来到赫尔佐根奥拉赫。

在承诺一年内提供120个就业岗位后，当地政府向他们出售了一块合适的场地。

仅一年后，新建的“工业有限公司”（industriegmbh）便为当地创造了193个就业岗位，为今天的舍弗勒集团奠定了基础。

公司在成立之初主要生产梯子、儿童踏板车、皮带扣和纽扣等日用品，后逐渐增加了螺纹板牙、万向节轴承和滚针轴承等零件。

ina这一品牌也是在此期间创建，取自industrie-nadellager（工业滚针轴承）的首字母缩写。

后来，在员工问及其含义时，乔治·舍弗勒博士也将其解释为immerneueaufgaben（厉行创新，或者叫做时刻有新任务）。

【横向思维的工程师】

乔治·舍弗勒博士很早就开始思考如何改进传统的滚针轴承。

1949年，他发明了带保持架的滚针轴承。

与传统的滚针轴承相比，新设计的结构更加紧凑，可靠性和支持的转速也更高。

这一新产品开启了公司的高速发展阶段。

舍弗勒公司开始大批量生产这种带保持架的滚针轴承，尤其是为德国的汽车行业。

自1953年开始，在联邦德国生产的所有汽车都会使用舍弗勒生产的轴承。

更多的创新产品接踵而至，主要集中在发动机组件领域，如气门挺柱、滚针轴承和圆柱滚子轴承。

在整个职业生涯期间，乔治·舍弗勒博士共发明了70项专利应用，他的最后一项发明是1996年7月申请的“桶形气门挺柱”。

在产品改进和新品研发之外，乔治·舍弗勒博士还十分重视制造工艺的改进和生产流程的优化。

他会定期巡查工厂，听取一线员工的意见和建议，对生产流程进行不断的改进。

【舍弗勒集团形成】

1964年，舍弗勒兄弟决定购买奥古斯特·豪斯曼膜片与离合器公司的大部分股份，并于1965年在德国巴登地区的布尔成立“luk膜片与离合器有限公司”。

该公司凭借首款创新性产品——为大众汽车生产的膜片弹簧离合器，成为市场的技术领导者。

1999年，作为传动系统专家和全球最大的离合器制造商，luk在与另一家公司合作多年后成为舍弗勒集团的一员，并在今天成为变速箱系统业务部的核心。

2001年，舍弗勒接管了fag库格费舍尔股份两合公司，显著扩展了其滚动轴承业务。从此，舍弗勒集团成为全球第二大滚动轴承制造商。

5年后，fag库格费舍尔股份两合公司和ina-schaeffler两合公司合并为舍弗勒两合公司。

加上巴登、hydrel、idam和舍弗勒工程等公司，舍弗勒集团的阵容得以完成。

【强烈的责任感】

乔治·舍弗勒博士的毕生都倾注于工作和员工之中。

对于员工，乔治·舍弗勒博士不仅是一位高度敬业的楷模，更是一位有着非凡领导力和激励性的管理者。

他对员工的重视和关怀体现在方方面面，如丰厚的员工福利、工厂聚会、旅行、工厂自建的幼儿园和公寓等。

截至1966年，仅在赫尔佐根奥拉赫，公司便建设了739套公寓。

乔治·舍弗勒博士还十分热心于社会、文化和贸易事业。

乔治·舍弗勒博士获得了无数的奖项和荣誉，包括德意志联邦共和国大十字级勋章、巴伐利亚州勋章、巴伐利亚功勋勋章和赫尔佐根奥拉赫市荣誉市民。

这些奖项都是对他杰出成就的肯定。

1963年，乔治·舍弗勒博士与当时正在维也纳医学院学习的玛利亚—伊丽莎白·库萨结婚。

他们共育有两子，乔治·费舍尔·威廉和克里斯蒂安·乔纳斯。

克里斯蒂安·乔纳斯在1975年圣诞节前的一次事故中去世。

1996年8月2日，乔治·舍弗勒博士逝世，享年79岁。

他的妻子和儿子继承了公司。当时，公司约有20，000名员工。

【继续其毕生事业】

乔治·舍弗勒博士逝世后，他的妻子玛利亚—伊丽莎白·舍弗勒—图曼和儿子乔治·fw·舍弗勒作为家族股东与公司的管理层继续领导公司的发展。

“1990年代，德国在国际市场上的竞争力不断下降。人们担心德国作为世界制造中心的时代可能即将结束。正是在这一艰难的发展阶段，我们公司的创始人乔治·舍弗勒博士逝世了。”在回忆当时的情况时，玛利亚—伊丽莎白·舍弗勒—图曼说。

“我向我丈夫承诺，要将公司成功引领至未来，这也是他最大的愿望。但这一过程并不简单。当时有很多人劝说我们卖掉公司，但我和儿子从来没有考虑过。我决心要继承乔治·舍弗勒的毕生事业，在全球市场的变革中把握机遇，继续推动公司的发展。”

【现在与未来：高效驱动，驰骋未来】

2009年，舍弗勒集团收购了大陆股份公司的多数股权，如今由舍弗勒家族控股的舍弗勒股份公司已成为其多数股东。

今天，舍弗勒集团已发展成一家全球性的汽车和工业产品供应商，在全球拥有超过85万名员工。

舍弗勒在50多个国家设有75家工厂，17个研发中心和众多销售公司。

“高效驱动，驰骋未来”战略设定了未来可持续性和盈利性增长的发展道路。

这一战略定位以舍弗勒集团的目标为基础，即作为技术领导者以创新和最佳的品质积极打造未来的交通出行解决方案。

第三百八十章 ????停课集训

新的一周开始，沈笑夫停止了所有的课程，参加学校组织的驾驶学科奥赛集训。

江岸市一职中荣获驾驶学科奥林匹克联赛一等奖的同学有9个。

除了沈笑夫，除了沈笑夫，还有高一汽车二班刘军民、高一汽车二班的谭桂军，高二汽车一班的王磊，高二汽车二班董车帝、邓民中，高二汽车三班的荣颜，高三汽车二班的刘俊豪、高三汽车三班刘浩、高三汽车三班雷欢同学。

学校专门腾出了一间教室，让集训队的同学们在这里集中。

王老师在动员会上说：“同学们！从今天开始，我们进入冬令营集训模式。这段时间，大家的主题只有一个——集训！迎接冬令营！至于文化课和其他音体美等课程，统统不用考虑，期末考试全部免考！”

同学们报以微笑，也没有特别兴奋。终究，上次期中考试已经享受过免考待遇，所以心中有数。

王老师接着说：“说实在的，咱们江岸市一职中建校45年来，还没有一个同学签约水木大学或者燕园大学。你们九个同学，可以说寄托了咱们学校所有的希望与梦想！我们一职中能不能实现水木大学或者燕园大学签约零的突破，全靠在座的各位了！”

王老师笑吟吟地看向大家。

同学们表情各异，有的抿嘴点头，似乎在暗暗发誓；有的一脸无所谓，似乎说我就是打酱油的，别烦我；有的一脸懵逼，似乎说我们你能行吗？

王老师继续道：“说实在的，真要感谢大家，正是大家争气，今年创造了前所未有的成绩，咱们学校第一次有九名同学取得省一等奖！更难得的是，沈笑夫同学全市第一、全省第六！这可是逆天的成绩了！”

扫了大家一眼之后，王老师说：

“我希望同学们乘胜追击，再接再厉，争取更大成绩！

当然，我们学校也会积极创造条件，让大家尽可能地享受到更好的学习、训练！

这段时间，原则上上午考试，下午讲解，晚上自习。

过一段时间，我们还会邀请校外名家过来给大家辅导！

给大家透漏个秘密，学校为了大家集训，拨了专款！

校领导说了，只要集训需要，要人给人，要钱给钱！”

同学们一阵“啧啧”！

这个倒是从未享受过的优厚待遇呀！

同门们交头接耳道：

“学校花了血本呀！”

“什么咯，学校这叫啥？这叫投资！精着呢！”

“我们就是学校的投资品！”

“股票吧？”

“别乱说，有为才有位好吧！”

……

王老师接着说：

“尽管我们一职中没有培养过驾驶学科奥赛的尖子生，但我们培养过职业技能大赛获奖选手。

今天，我们请来了你们的师兄，全省职业技能大赛车身修复赛项亚军——王明伟同学，请他给大家分享一下成功的经验。

大家欢迎！”

同学们的手不由自主地拍了起来，眼睛却东张西望，找寻着这个突然冒出来的师兄。

哎，师兄王明伟在哪儿呀？

这时才发现前排坐着的一个人站了起来，满脸微笑，弯腰鞠躬。然后款款走上讲台。

王老师站到讲台一侧，介绍道：

“咱们的王明伟同学，去年获得了省里职业技能大赛二等奖，保送到了江东大学汽车学院学习。

所以呀，同学们，只要驾驶学科奥赛或者职业技能大赛取得成绩，进一所理想中的大学不是问题！

好了，现在请王明伟同学跟大家交流分享，大家鼓掌欢迎！”

王明伟此时已经站在讲台上，笑吟吟地看着大家，并将双手往下压了压，示意大家停止鼓掌。

不要太热了嘛，人家都不好意思了。

王明伟咳了一下嗓子，说：

“各位师弟师妹好！

王老师、隋老师让我跟大家说说，我觉得没什么说的。

终究，我从没有参加过驾驶学科奥赛，只参加了技能大赛车身修复赛。

车身修复赛项为实操比赛，由单人完成，共2项，分为气体保护焊操作、受损门板修复。车身涂装比赛项目共4项，分为损伤处理，喷中涂底漆，面漆前处理和面漆喷涂。

说实在的，当初从老家农村来到江岸，进入江岸市第一职业中学汽车专业学习，根本没有思想准备。

我当时想学的是西餐烹饪专业，但父母还有伯父都说汽车车身修复专业好，我扭不过他们，只好读了这个专业。

所以呀，刚进学校的那阵子，我对什么都提不起兴趣，加上江岸市的饮食习惯与老家相差很多，我浑浑噩噩度过了刚开学的那半个月。

随后，学校老师来班级选拔学生参加全省技能大赛集训选手，班上大部分同学都报了名，而我不为所动。

一星期后，看着参加集训的同学们的忙碌身影，我有些坐不住了。

接下来三年我就这样吗？我问自己。答案是‘no’，于是去去办公室找到了王老师。”

王老师这时候站起来插话道：

“我还记得那天下午，王明伟同学跑到我办公室，问我，能不能来训练，他当时那坚定的小眼神，让我看到了希望。我还问他你真的决定要来吗？不过真没想不到，三年后，他就成了我们学校里最耀眼的星星之一。”

说完，王老师含笑坐了下来。

同学们都羡慕地看着师兄。

逆袭呀！

逆袭的师兄最让同学们心动。

如果我能像王师兄这样，该有多好呀！

同学们还在yy，王明伟继续道：

“我当时非常肯定地告诉王老师，我要来。

而下定了决心的我，也将自己的生活锁定在了实训室、食堂、宿舍之间。

平时训练中，他的日程安排极简：早七晚十，有时甚至通宵。

为了练习喷涂时手的稳定度，我的手臂悬挂几斤重的水桶进行喷涂训练，磨破皮对我来说只是小事一桩。

为了训练喷涂的正确手法、掌握准确的手感，我可以在实训室里一个人反复练习到天亮。”

王老师再次站了起来插话：

“为了备战去年的省赛，我给王明伟同学开了小灶。

之前我们研究过比赛时的学生心理素质问题，去年在指导过程中，我们大胆进行了尝试。

我向学校打报告，申请让学校其他专业的学生近距离观看高成的训练，这让平时在实训室里闷头训练的王明伟同学一下子慌了神。”

王明伟笑着道：

“比赛前的那段时间，几乎每天都有其他专业的同学来看我训练，而且大多是女生。

平时训练虽然也有同学在，但基本都是我们自己专业非常熟悉的同学，一下子有二三十名女生同时来看，我还真不适应。

我记得第一次有女生来看他训练时，我的手就抖了，底层的原子灰没做好，之后的打磨、上清漆环节跟着就都乱了，我只发挥出了平时50%的水平。

想到自己之前对王老师的承诺，我告诉自己，一定不能慌。

经过三四次被其他专业的同学‘围观’后，我已经适应了这样的环境，哪怕同学在我操作中提问，我也能稳住自己。

幸好我们当时选用了这个方式进行训练，省赛比赛那天，我抽到了1组，最先上场，围观的人特别多，我在操作位上都能听到相机的咔嚓声，真的很紧张。

我在比赛中还遇到了另一个困难。

打好原子灰后，我准备把要修补的板进行烤干，这时才发现，比赛时用的型号与平时训练时用的不一样，只能求助裁判把灯打开。

而烤灯的功率比平时训练的小，这就要多烤1分钟，这样前后我一下子浪费了大概3分钟，心里更慌了。

我的手一度抖得拿不住砂纸，后来在操作中我趁机蹲下来，按照老师之前教的方法做深呼吸，告诉自己都练这么久了，这次绝对不能错过机会。

重新稳下来的高成，终于进入了稳定状态，最终顺利完成了比赛。

3天后，当裁判公布成绩时，我当时是懵的，虽然是冲着金牌去的，但真正拿到时，还是非常激动。

我觉得，如果不是当时决定跟王老师来训练，我可能不会保送到名牌大学深造。”

沈笑夫和师兄董车帝目光交流，会心一笑。

第三百八十一章 书山有路勤为径

在热烈的掌声中，王明伟同学从讲台走了下来，坐到前排位置。

这时，王老师笑眯眯地走上讲台，手里扬了扬一本杂志。

同学们感到疑惑，这是啥呀？

王老师扫了大家一眼，开口道：

“刚才王明伟同学现身说法，谈了自己的经验，我相信对大家会很有帮助。

备战一门门技术活，备战驾驶学科冬令营，我们要借鉴王明伟同学的经验，还要借鉴其他选手的经验。

这样，我手里有一本2009年第6期《成才与就业》杂志，这里一篇孔煦好撰写的《在平凡的岗位上奉献光和热》的文章，值得我们学习借鉴。

下面，我来给大家念一下这篇文章。”

说到这里，王老师再次扬了扬手中彩色的杂志，笑看大家，然后开始朗读文章：

************

丁俊强，一个19岁的小伙子，上海市南湖学校第二分校汽车运用与维修专业三年级学生，如今，他在该校与上海通用汽车合作的校企合作项目——“通用asep班”中继续学习。

今年3月，丁俊强将代表学校参加上海市“星光计划”第三届中等职业学校技能大赛。

最近几周，他正在进行着最后的冲刺准备。

【在老师眼中:一个朴实、懂事的好孩子】

在进入南湖二分校学习之前，丁俊强一直在安徽念书。

他从小就对修车子十分感兴趣，他告诉笔者，小时候学校组织学生参加社会实践，他就跟着一个修大巴的师傅学习修车。

渐渐地，他掌握了拆轮胎、打气、换轮毅等简单技术，也喜欢上了这个行业，当一名技术出众的汽车维修技师成了他的理想。

被上海市南湖职校第二分校录取后，丁俊强十分高兴，也很珍惜这来之不易的学习机会。

王华老师是俊强的班主任，他告诉笔者说:“这孩子虽然比较内向，但很懂事。”

平日里，丁俊强总是穿着校服，从没见他买过一件新衣服。

上完实训课，衣服上总会沾染油渍，不少同学会把脏衣服带回家让父母清洗，而丁俊强每次都是自己料理这些“家务事”。

俊强说:“在老家的时候，从小就养成了自己的事儿自己干的习惯，所以现在独立生活也习惯了。”

丁俊强不仅在生活上自理能力强，在学习中十分刻苦，而且非常乐于助人。

在班级里，丁俊强的成绩总是名列前茅，他还主动帮助那些成绩落后的同学。

记得有一次期末考试，丁俊强发着高烧，自己要复习迎考，还不忘辅导同寝室的同学复习。

结果，那位同学考试成绩取得了较大提高，这让丁俊强感到十分欣慰。

【在同学眼中:一个踏实、勤奋的好榜样】

王梓宇是丁俊强的好朋友，说到“铁哥们”，他激动地说:“他是我们每个人学习的榜样!”

王梓宇回忆道:

“记得刚入校时，我们有一门电子电工基础专业课，俊强学习这门课好像比较吃力。

于是，我们每次放学后，都能见他捧着几本教科书直奔自修教室，到寝室熄灯时才捧着书回来。

第二天一早，他又是寝室里第一个起床的，问他为什么早起，他说早晨背书效率高。

结果，一学期下来，俊强这门课的考试成绩比我们都好。”

勤奋，这是丁俊强的老师和同学们对他一致的评价。

因为勤奋，丁俊强才能在各项考试中都取得好成绩。

同班的小刘同学谈起丁俊强时说:“虽然俊强不善言辞，但只要是交给他的任务，他总会二话不说尽最大努力去完成。

【自己眼中:需要不断磨炼与提高】

丁俊强从小就有一个梦想，就是成为一名一流的汽车维修技师，他说自己很幸运能到上海接受专业教育。

虽然三年的学习生活很辛苦，身边缺少父母的关爱，但丁俊强认为这是对自己最好的磨炼。

即将在今年6月毕业的丁俊强对未来充满了期待，他希望通过自己的双手为更多的人送去平安。

他说:“汽车维修工是一个平凡、普通的职业，但每当我想到，自己每一个动作、每一个零件都将关系到客户的生命安全时，我就觉得身上的责佃持别重。我必须通过不断实践与磨炼，提高自己的专业水平。”

近几个月，为了备战上海市“星光计划”第三届中等职业学校技能大赛，丁俊强可是忙坏了，每天都训练到很晚才回寝室休息。

丁俊强说，学校推荐他参加比赛是对他的信任，他一定不负众望，争取在这次比赛中取得令人满意的成绩。

丁俊强所在的“通用asep班”是南湖二分校校企合作班，如果顺利的话，他毕业后将被推荐进入上海太平洋金沙汽车销售服务有限公司工作。

丁俊强坦言，他将珍惜这次宝贵的工作机会，踏踏实实、勤勤恳恳，在平凡的岗位上奉献光和热。

************

朗读完后，王老师说：

“丁俊强和王明伟同学一样，都是勤奋好学的学生！

人人心中都有一个美好的理想，然而你可知道，通往理想境界的桥梁是什么？

是勤奋。

古今中外，每一个成功者手中的鲜花，都是他们用汗水和心血浇灌出来的。

屈原是战国末期楚国人，伟大的爱国诗人和政治家。

屈原很小的时候，有一段时间他每天放学后很晚才回家，姐姐问他去哪里了，他只是笑却不回答。

原来，屈原到洞里读书了。

后来姐姐发现了，问他为什么不在家读书？

屈原说学校不让读书，而且在洞里读书真是太美了。后来他死后，人们为了纪念他，就把这个洞叫做“读书洞”。

王献之是大书法家王羲之的儿子。

他从小就对书法产生了兴趣，所以他六七岁就开始认真地练字。

过了一段时间，王献之觉得他的字和父亲的差不多了，于是拿着自己写的‘大’字给父亲看。

王羲之看后什么也没说，提笔在‘大’字上加一个点，变成了‘太’字。

王羲之又把这‘太’字拿给母亲看，母亲说这个‘太’”字上的一点写得还不错。

王献之沮丧地走到父亲那儿，父亲带他走到院子里的18个水缸旁边，说：‘只要写完这18缸水，你就知道了。’

王献之恍然大悟，原来写字的秘诀就是勤学苦练。

后来，王献之终于成了著名的书法家。

这就如数学家华罗庚所说：‘聪明出于勤奋，天才在于积累。’

我们要想在冬令营折桂，唯有勤奋！”

第三百八十二章 汽车故障排除

动员会之后，开始由隋老师上课。

隋老师说：

“排除汽车故障时，要根据故障的现象，运用必要的检测仪器，分析故障发生的部位，按先易后难、先简后繁、先明后暗、先电路后油路的步骤，查出产生故障的原因，然后加以排除。

做好汽车故障排除，首先对汽车的构造、工作原理和工作过程要有透彻的了解；

其次是在汽车故障排除的实践中不断积累经验和技能。

今天我们来学习几个汽车故障排除案例。希望大家能有所收获。”

同学们翘首期盼。

隋老师播放幻灯片，出现了一辆本田雅阁轿车，然后开始讲课：

“这一台本田雅阁轿车装配了23lvtec发动机和4速自动变速器，累计行驶l12万km。

发动机故障指示灯经常亮起，而且当该指示灯点亮时发动机加速不畅，油耗增加。

曾经因此更换过节气门体和进气歧管绝对压力传感器。

请问同学们，这个问题怎么来检查呢？”

同学们踊跃举手。高二汽车一班的王磊回答：“可以用hds读取故障代码呀！”

隋老师微微点头称赞：

“是的，可以用hds读取故障代码来检查分析。

通过hds读取故障代码来检查，调得的故障内容是节气门开度信号电压过低。

清除故障代码后，读取数据流，没有发现异常。

节气门位置传感器的信号电压在怠速时为02v，节气门开度1／2时为

20v，全开时为45v，均在正常范围内。

正当在耐心寻找故障原因的时候，发动机突然抖动一下，随后发动机故障指示灯就亮了，读取数据流，发现节气门的开度为-92度。

由此，可以确定该车的故障原因为节气门位置传感器线路接触不良，并非是节气门体自身的故障。

经过仔细检查发现，节气门位置传感器导线侧连接器端子已经损坏。

同学们，问题找到了，怎么排除呢？”

高三汽车二班的刘俊豪举手回答：“可以更换气节门排除故障！”

隋老师笑了笑，请同学们继续举手。

高二汽车一班的王磊回答举手答道：“关键是更换连接器！”

同学们纷纷说：“对了！”

隋老师笑呵呵道：“是的，排除方法就是——更换节气门位置传感器导线侧连接器。”

同学们纷纷议论：

“嗯！是这么回事。”

“这个问题比较容易。”

“还有没有更能难的呀？”

……

隋老师笑着说：

“第二个案例。

一辆北京现代伊兰特轿车工作时出现排气管冒黑烟，发动机怠速‘游车’，油耗增加的故障。

根据故障现象来分析，怀疑是喷油器喷油量过多，混合气过浓导致的。

怎么检查呢？

首先调取故障代码，调得的故障代码为21，含义是冷却液温度传感器信号不良。

检查冷却液温度传感器，发现其导线侧连接器上有油污，清除其上的油污后，故障代码可以清除，试车时发现故障依旧。

读取数据流，发现热机时喷油器的喷油脉宽为8ms(正常为2ms-3ms)，空气流量传感器的输出信号频率在80hz-1200hz快速变化(正常为30hz-40hz)，其他信号数值基本正常。

根据以上检查结果，怀疑上述故障是空气流量传感器故障导致的。

为了进一步确认，拆下空气滤清器，接通点火开关，用电吹风对空气流量传感器吹风，发现空气流量传感器的信号频率还是依然波动较大，说明空气流量传感器可能确实有故障。

后来用信号模拟器模拟空气流量传感器输出信号，发现当信号模拟器的输出频率为

35hz时，喷油器的喷油脉宽为26ms，而且发动机怠速运转平稳，排气管也不冒黑烟了，说明空气流量传感器确实损坏。

请问，这个故障怎么排除呢？”

这时，董车帝举手回答道：“排除方法是——更换空气流量传感器！回答完毕！”

隋老师微笑着点头，说：“嗯！董车帝同学回答正确！更换空气流量传感器后，这台北京现代伊兰特轿车恢复正常。”

顿了顿，隋老师接着说：

“下面我们讲第三个案例。

一辆红旗轿车车主打来求援电话，他将轿车开到停车场停放半天再起动，出现起动发动机时起动机无任何反应的现象。

根据车主的描述，以为该车蓄电池亏电，于是带上电量充足的蓄电池到现场急救。

换上蓄电池起动发动机，起动机依旧没反应。

怀疑该车起动机线路有问题，于是从起动机上拔下起动档控制线，用试灯检测发现当点火开关置于起动档时，试灯亮，说明起动机线路没问题。

用手触摸起动机感觉起动机并不发热，说明其损坏的可能性较小。

插上起动机上的起动档控制线，将试灯一端接在起动机的主电源线上，另一端接在发动机缸体上，发现试灯发暗。

用一根电缆跨接蓄电池正极和起动机主电源接柱后，起动发动机，起动机依

旧无反应，说明起动机的主电源线路没问题。

怀疑起动机的搭铁线路有问题。

于是，将蓄电池负极电缆直接接在发动机缸体上，然后试车，发动机顺利起动。

由此可以断定，故障原因是发动机搭铁不良。

由于该车的蓄电池安装在后排座椅下面，搭铁线直接接在车架上的，变速器壳体和车架之间有一根电缆线以保证发动机等的搭铁，检查该电缆线，发现在车架端连接松动。

请问，这个问题怎么排除呢？”

这时，沈笑夫举手答道：“可以重新固定车架至变速器间的电缆线。回答完毕！”

隋老师笑着说：

“嗯！沈笑夫同学回答正确！

同学们，在排除汽车故障的过程中，要运用好‘六字’诊断法：

1问，向驾驶员了解情况；

2看，对故障车辆进行观察，包括看排气和润滑油情况；

3听，听汽车运转时何处发生何种异响；

4嗅，嗅一嗅故障车辆何处有何种异味；

5摸，摸一摸车辆的发热、振动、漏气、漏油、漏水等情况，以及机构的灵活程度；

6试，通过试验验证可能发生的故障和故障部位。

排除汽车故障时，要根据故障的现象，运用必要的检测仪器，分析故障发生的部位，按先易后难、先简后繁、先明后暗、先电路后油路的步骤，查出产生故障的原因，然后加以排。”

第三百八十三章 驰骋百年的马牌（德国大陆）（上）

这天晚自习时，沈笑夫打开《汽车的故事》，阅读《驰骋百年的马牌（德国大陆）》：

************

提及德国大陆集团（continentalag），可能大多数人只是知道它是个挺有实力的汽车零配件供应商，除此外再无实感。

但是当提到马牌时，几乎所有人都能异口同声的说出——轮胎。

在过去的一百多年，大陆集团一直以马牌的形象出现在我们的生活里，不可否认的，它确实是以橡胶业和轮胎起家，而后凭借努力一步步走到如今顶级零配件供应商的位置。

作为全球四大轮胎供应商之一，大陆集团也曾以自己在轮胎技术方面的创新和突破在国际上获得极高的声誉。

然而当我们回顾它的历史时，却发现要从百年前那个小小的橡胶用品生产商走到商业巨头，大陆集团不仅要具有对技术的执着，更重要的是面对风起云涌的市场随时作出及时有效的决定。

而在这背后，就是无数领导者以及他们所造就的商业故事了。

【找不到创始人的大陆集团】

1871年，伴随着德意志帝国的成立，一家名为continental-caoutchouc-undgutta-percha的股份制公司也在汉诺威瓦伦瓦德大街上悄悄开始营业。

那时它的主要营业产品为软质的橡胶制品、橡胶布以及马车和自行车的实心轮胎。

在当时，大陆集团只是众多橡胶产品制造商之一，并非什么家族企业，也无从获得创始人的具体资料。

但据记录，它的股东是一批对橡胶业有浓厚兴趣的金融家和企业家，因此大陆集团的前期发展并不愁资金运营问题。

在1875年之后的十年中，公司迅速的发展了起来，并于1882年将一匹奔腾的骏马作为商标，而这就是我们现在所说的马牌商标的原型。

十九世纪九十年代，随着自行车的不断普及，市场对工业橡胶的需求不断增加，为了顺应时代，大陆成为了第一家生产自行车充气轮胎的德国公司。

【在汽车轮胎领域大显身手】

1886年，第一辆三轮汽车诞生于卡尔·本茨手中，汽车慢慢走进人们的生活。

与此同时，橡胶轮胎因它的耐用性、强大的推动力以及相对舒适性被越发需要。

在这一时期，大陆集团也迎来了轮胎技术的飞速创新与发展阶段。

1901年，装有大陆充气轮胎的戴姆勒汽车在nice-slaon-nice（尼斯-沙龙-尼斯）拉力锦标赛上取得了轰动性的胜利。

初露头角之后，大陆集团继续其在轮胎技术方面的研究，并在之后的几年内陆续生产出首款带有花纹的汽车轮胎、铆接防滑轮胎和可拆卸的轿车轮圈。

这些根本性的技术进步不仅推动了汽车轮胎业的发展，也为大陆进一步赢得了市场。

从1900年到1913年，凭借良好的发展，大陆在英国、丹麦、瑞士、罗马尼亚、意大利等国家设立了子公司。

可惜的是，虽然在技术上居于优势，但大陆集团却忽略了其海外工厂和橡胶种植园的建设，以至于让它的竞争对手邓禄普、米其林、倍耐力和美国橡胶公司在这一方面抢占了先机。

现在，每当提到轮胎时，人们除了想到马牌，还会脱口而出固特异、邓禄普等等它的竞争对手，而它们之间的渊源也能追溯到19世纪。

在当时，大陆虽凭借一系列创新和快速的反应树立了其在德国的领导地位，但仍然面临着海外轮胎制造商，尤其是来自美国制造商的竞争压力。

【拯救大陆集团之一战】

身为德国最大的轮胎制造商，就不可避免的经历一战和二战。

**政府曾为大陆集团带来过利好的政策、便利的条件，但也一度将其推向破产的边缘。

二十世纪初，第一次世界大战爆发，一夜之间大陆所面临的状况大不相同。

由于战争，公司被迫生产军用设备，又遣散了其海外的销售子公司。

而与此同时，之前忽略的橡胶种植园这一弊病就凸显了出来，由于生产急迫但物资短缺，大陆集团不得不开始投入到再生橡胶与合成橡胶的研究之中。

战后，德国的经济波动极其严重，战争摧毁了早先繁荣的汽车工业，因此，即使大陆集团又投入了商业轮胎的生产并恢复了贸易，仍无法带领公司摆脱困境。

面对这一现状，当时的大陆集团做出了一个相当有魄力的决定，与自己的竞争对手——米国第四大轮胎公司goodrich（古德里奇）合作。

1920年，古德里奇正式持有大陆25%的股份，时任古德里奇高管的bertramgwork（伯特伦·沃克）也在不久之后成为大陆集团的执行董事。

而这一看似疯狂的决定却为大陆带来了极大的价值。

米国的轮胎制造企业掌握有相当多设计和工艺方面的优质技术，这些资源为大陆后来突破性的研发奠定了基础。

例如，在公司成立50周年之际，大陆集团成为第一家将帘布轮胎引入欧洲市场的公司，但事实上，这种低压轮胎当时已经开始在米国流行。

同样因为古德里奇的加入，大陆集团开始在轮胎橡胶中添加炭黑和米国标准的添加剂，创造了轮胎的标志色黑色。

此外，大陆还通过大批量采用米国的轮胎制造机器来提升生产效率，逐步实现生产工艺现代化。

【拯救大陆集团之二战】

历史总是相似的，在二战前，大陆集团也迎来了相当繁荣的一段时间。

那时，**政府为了促进德国经济、降低失业率，鼓励汽车制造业以及进出口贸易，使得德国轮胎的总产量在1934到1938年之间翻了一番。

大陆集团继续升级着自己的轮胎工艺。

1935-1940年，装有马牌轮胎的梅赛德斯-奔驰汽车和欧盟车队在欧洲赛车中取得了辉煌的成绩：

连续四次在德国大奖赛、四次在北非的黎波里大赛、三次在意大利大赛获得冠军。

随着二战的爆发，这一欣欣向荣的景象戛然而止，大陆再次投入了军事制造中。

同时，由于**奴役了大量的犹太人作为大陆的劳动力，在战争期间，它的工厂被盟军看作了集中攻击的目标，遭到了炮弹的严重破坏。

战争对大陆集团的整个产业都带来了相当大的冲击。

尽管在战后，英国政府重视它的发展，在第一时间恢复了生产，但大陆却很难从战争的过度消耗中走出来。

面对这一现状，它不得不再一次求助于米国企业。

1948-1954年，大陆先后与米国通用轮胎和固特异轮胎签署了协议，以此来获得更多的技术支持。

在米国企业的帮助下，大陆集团在技术和机械制造方面获得提升，平安度过了危机。

第三百八十四章 驰骋百年的马牌（德国大陆）（下）

【“疯狂”的资本运作】

如何在十年内一跃成为全球四大胎制造商之一？

在二十世纪七十年代，经济衰退、油价上涨，对汽车行业带来了压力。

同时，日本制造业进入国际市场成为有力的竞争者，国际领先的轮胎制造商进入激烈的混战状态。

因而在这一时期，全世界各地的生产商都进行了大量产品的创新。

随着合成纤维、无钉冬季轮胎和子午线轮胎等等新轮胎的成功生产，制造商们不得不投入大量的研发资金，以确保能跟上米其林、倍耐力等一线企业的脚步。

而大陆集团也不例外，在当时它的规模较小，容易被收购或是孤立。

并且它自身的营业状况也不尽人意：在1972年到1974年间，大陆未能获得任何利润。

面对这种情况，当时的董事长carlhahn（卡尔·哈恩）一方面在进行着初步裁员节约成本，另一方面则开始通过收购来进行海外扩张。

1979年，大陆集团收购米国优耐陆(uniroyal)在欧洲的轮胎业务，这是其第一次大规模收购，为它在欧洲的发展奠定了基础。

事实证明，卡尔的决策是十分有效的。

在接连的几次收购之后，1986年大陆集团所获利润超过一亿马克，公司的财务状况显著改善。

而在这之后不久，大陆集团就迎来了它真正意义上的一次转型——收购北美将军轮胎（generaltire）。

1987年，大陆以65亿美元收购将军轮胎。

它因此而获得了这个米国第五大轮胎品牌旗下的四个工厂、所有的设备以及营销网络。

除此之外，大陆还获得了其在墨西哥和加拿大的工厂。

因此，大陆在1988年占世界轮胎市场的66%，一跃成为世界第四大轮胎生产商。

尝到了甜头的大陆集团接着与葡萄牙和捷克建立联系，促进轮胎生产和在当地的轮胎营销。

到1998年，位于捷克共和国的这一工厂已经成为了大陆集团旗下产量最高的轮胎制造厂。

而大陆集团也不再如最初那般依赖德国市场，海外营收已超过它销售总额的60%。

即使进入二十一世纪，拥有了很多支线产业，大陆也从未放弃其轮胎市场的海外扩张。

在这段时期，它将发展重心放在了整个亚洲区。

2003年，通过在马来西亚成立合资企业continentalsimetire，大陆集团加强了在亚太地区和澳洲轮胎行业的地位。

8年后，它又收购了总部位于印度的默迪轮胎有限公司的轮胎业务，进一步渗透到了亚洲地区。

【降低生产成本】

1991年，hubertusvongrunberg（哈伯斯·冯·格伦伯格）接任卡尔职位，成为大陆集团的新领导人。

他继承了卡尔裁员加扩张的政策，同时为了进一步扩大轮胎销量，他将公司的生产重心从德国转移到东欧、中南美洲和东南亚等物资便宜、劳动力廉价的地区，极大的降低了生产成本。

1995年，大陆集团花费18亿马克在葡萄牙建设了一个新的现代化工厂，预计那里的劳动力成本将比德国低三分之一。

格伦伯格曾表示，希望能从这样的低成本地点实现大陆集团40%的轮胎生产。

为了进一步促进轮胎生产的全球化，大陆集团开发了模块化制造工艺（mmp）：在低成本生产场地制造一些基本的轮胎部件和模块，随后运送到其它地区的工厂进行组装。

正是因为这一系列的资本运作，使得大陆集团在短短十几年间成长为世界排名前四的轮胎制造商，已经能够与米其林、倍耐力等企业相抗衡，而随着轮胎事业部的发展逐步稳健，大陆开始将自己的战略放在了更远的地方。

【从轮胎制造商到零配件供应商】

汽车市场竞争激烈，变化又日新月异，只生产轮胎显然是不行的。

因此，增加产品的多元化才是大陆集团在竞争中脱颖而出的必要条件。

在1974年，大陆先后投入了折叠风箱和风扇皮带的制造与研究，标志着它开始向多元化转变。

而真正带领集团走上产品多元化道路的，就是上文中提到的大陆新领导人哈伯斯·冯·格伦伯格。

在他接任时，整个集团正面临着巨大的亏损，他也曾用“悲惨”一词来形容公司的财政状况。因此，格伦伯格决定大刀阔斧进行整顿。

【康迪泰克事业部的初步成型】

格伦伯格为公司未来的架构做出了极大的贡献。

在他任职后不久，大陆集团重组康迪泰克事业部，着力于发展创新、环保的橡胶制品。

在1994年，贝内克-卡里科被并入康迪泰克事业部，主要负责人造革和箔的生产，康迪泰克事业部的工作结构已经基本形成。

而在2005年，康迪泰克事业部与凤凰股份公司（phoenixag）合并，它因此而成为了全球最大的橡胶与塑料技术专业制造商。

【车身电子事业部的初步成型】

可以说格伦伯格是一个非常有眼光和魄力的领导者。

他认识到汽车电子制造业具有更好的前景，于是在1995年成立汽车事业部，追求汽车电子领域的技术与研究，并对电子安全系统方面进行了投资。

在2000年，汽车市场迎来了suv时代。

比起轿车，suv更实用、更具越野性能，但同时其高大的车身也引起了转向不稳、翻车等问题。

面对这一现状，大陆集团果断收购国际电子专业生产厂泰密克（temic），在快速增长的esp（车身电子稳定系统）市场中获得了强有力的竞争地位。

到2007年，它已向汽车制造商提供了近900万套esp系统。

2006大陆集团收购美国摩托罗拉公司的的汽车电子业务，进一步扩展了其在车载信息服务系统领域的业务。

【底盘及安全事业部的初步成型】

除了在车身电子事业上做出投资，他还发力于车辆的底盘及安全方向。

1998年，大陆集团收购了美国itt公司的汽车制动器和底盘业务，扩大了对汽车零部件的投资。在进入二十一世纪后，大陆还曾与日本日清纺株式会社共同成立合资公司，为日本和韩国市场供应制动和底盘系统。

【成熟的公司架构与产品线】

到今天，大陆集团的架构已经相当成熟，它的旗下共分为五个事业部，分别是底盘与安全事业部、动力总成事业部、车身电子事业部、轮胎事业部、康迪泰克事业部。

它们涉及的领域相当广泛，包括了驾驶辅助系统、主被动安全、燃油喷射系统、起动机和发电机系统等，甚至对汽车后市场也有所涉猎。

康迪泰克事业部则在橡胶部件、塑料部件、金属和织物部件方面不断进行着研究。

此外，还有大陆一直以来专注的轮胎事业部，在轮胎的安全性和低阻力方面颇有建树。

产品多元化是大陆集团整个历史中至关重要的策略，它因此而一跃成为世界前五的零配件供应商，拥有了与博世相当的量级。

回顾它从小小的橡胶生产商到商业巨头的历程，发现大陆的成功与精准的收购与扩张密不可分。

【领先的眼光与战略部署】

二十一世纪以来，大陆集团依然进行着海外的收购和扩张。

在2007年，它收购了西门子威迪欧汽车股份有限公司，正式跻身世界汽车五大供应商行列。

自此，大陆集团彻底脱离了当初那个小小的橡胶生产商的身份，成为极有影响力的行业巨头。

而它也确实展现了作为一个行业巨头的精准眼光，率先投入了新能源与自动驾驶的研究。

【在中国的大陆集团】

虽然早早就开始进行着海外扩张，大陆在中国的历史却并不长久。

直到2009年才在上海成立新的亚洲总部和研发中心，但这一举动将是集团在中国和亚洲业务拓展的又一重要里程碑。

【总结】

大陆集团由轮胎制造起家，至今已有147年的历史。

在这段风云变幻的时间里，它一直坚守着轮胎这条产品线。

今天看来，它的量级已经非常大，具有能够与博世抗衡的众多产品线，或许轮胎并不是它旗下收益最多的部门，但大陆集团也从未停下对这一方向的研究。

马牌轮胎，它曾代表了一个时代，也将在未来的赛场上展现辉煌。

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看到这里，沈笑夫满意地笑了。

第三百八十五章 ??知识抢答赛

第一天，王老师走进集训教室，笑眯眯地说：“同学们，为了增强集训的趣味性，提高集训效果，我们来个驾驶学科知识抢答赛。怎么样？”

同学们听到知识抢答赛，耳目一新，神情振奋：

“哎呀，有意思，有意思！”

“从来没搞过神马抢答赛呀，真过瘾！真舒爽！”

“有奖励吗？”

“我要拿冠军！”

……

王老师笑眯眯说：“我们友谊第一，学习第一，竞赛第二！我念完题目，谁先举手，谁就取得回答权。我点名之后，才能开始作答。凡事答对一题，计一分！”

同学们跃跃欲试，有些坐不住了，身子左右扭动，脸上挂着兴奋的笑。

王老师接着说：“这里要强调一点，大家一定要等我把题目念完，说了开始抢答之后才能举手，千万不要我的题目没有念完，你就开始作答！听清楚了吗？”

大家异口同声道：“听清楚了！”

尽管只有九个人，声音却很响亮，有点震天响的感觉。

看到同学们摩拳擦掌、跃跃欲试的样子，王老师笑得很开心，清了清嗓子，低头看着试卷，开始出题：“第一道题目：请问：汽车一般由哪四部分组成？开始抢答！”

王老师在念题目的同时，目光已经扫向大家，看谁第一个举手。

几个同学举手都很迅速，几乎同时出手。

幸亏王老师火眼金睛，看了个明白。

王老师说：“嗯！同学们都遵守规则，等我把题目念完之后才举手，而且举手都很积极。好在我看得清楚，弄得明白，这次是邓民中同学最先举手。现在，请邓民中同学回答问题。”

高二汽车二班的邓民中身材魁梧，站起来大声答道：“汽车一般由发动机、底盘、电气设备、车身这四部分组成！回答完毕！”

王老师满意地点点头，说：“嗯！回答正确！给邓民中同学加一分！下面第二题：衡量汽车动力性的指标有那三项？开始抢答！”

“功率、扭矩、升功率三项！”

在同学们积极举手的时候，有人冒出了答案。大家看向答案回答者，原来是高二汽车一班的王磊。

大家面面相觑，这怎么弄呀？王磊同学不是违规了吗？尽管回答正确！

王老师会怎么处理呀？大家都看着王老师。

王老师笑呵呵，扫了大家一眼，道：“首先，王磊同学违规了，这道题目作废！尽管王磊同学回答正确。王磊同学第一次违规，警告一次，如果再次违规，将扣一分。同学们有没有意见？”

“没有意见！”

“同意！”

没有规矩不成方圆。开玩笑，抢答赛刚开始，就出现这档子事，那还了得！

王老师说：“同学们，我们继续第三题：多项选择题：

排气量取决于缸径和。

a、压缩比

b、气缸数量

c、燃烧室容积

d、活塞行程

开始抢答！”

这下子，同学们规矩多了，硬是等王老师念完了题目才开始举手。

王老师扫了大家一眼道：“嗯！刚才荣颜同学第一个举手，那就请荣颜同学回答。”

高二汽车三班的荣颜是集训队里唯一的女生，亭亭玉立站了起来，清脆的声音响了起来：

“排气量取决于缸径和压缩比、气缸数量、活塞行程，因此选a、b、d。回答完毕！”

其他同学有的摇头，有的愕然，有的颔首。

王老师说：“回答不准确，继续抢答！”

几个同学举手。

王老师说沈笑夫举手最快，让他回答。

沈笑夫站起来道：“排气量取决于缸径和气缸数量、活塞行程，因此选b、d。回答完毕！”

王老师满意地点点头，压压手掌，示意沈笑夫落座，嘴里评判：

“嗯！沈笑夫同学回答正确！加一分！现在第四题：

判断题：桑塔纳发动机火花塞电极间隙为07～08mm。

开始抢答！”

高三汽车三班刘浩同学获得抢答权，缓缓站起来，回答道：“正确！回答完毕！”

王老师说：“嗯！刘浩同学的回答是正确的，加一分！第五题：名词解释发动机特性曲线。开始抢答！”

这次高一汽车二班刘军民最先举手，回答道：“发动机特性曲线，是指将发动机的功率p e 、转矩以及燃油消耗率与发动机曲轴转速n 之间的函数关系以曲线表示，则此曲线称为发动机转速特性曲线或简称为发动机特性曲线。回答完毕！”

王老师满意地点点头：

“回答正确！刘军民同学加一分！

第六题：多项选择题

汽车润滑系统的作用有

a润滑作用； b清洗作用； c密封作用；d冷却作用；e防锈蚀作用； f液压作用； g减震缓冲作用

开始抢答！”

这次，高三汽车二班的刘俊豪获得了抢答权，站起来答道：

“汽车润滑系统的作用有润滑作用、清洗作用、冷却作用、液压作用、减震缓冲作用。因此选择a、b、d、 f、g。回答完毕！”

同学们一脸懵逼，看不出喜和悲。

看来这道题目有些难度呀！

王老师抿抿嘴道：“回答不准确。继续抢答！”

这次举手的同学不多，三四个人犹犹豫豫地举起了手。王老师点了举手最快的刘军民回答。

刘军民迟疑了片刻，站了起来，犹犹豫豫答道：“汽车润滑系统的作用有润滑作用、清洗作用、液压作用、减震缓冲作用。因此选择a、b、 f、g。回答完毕！”

同学们的反应依然有些茫然，看来大家都没有把握，刘军民是否回答正确。

是的，多项选择题往往是最难做的，何况这道题居然有七个选项，太难了，太难了！

王老师宣布继续抢答。这次，只有两个同学磨磨蹭蹭地举手。

高三汽车三班刘浩同学获得回答权，吞吞吐吐道：

“这道题目，我也没有绝对把握。不过我试着回答一下。

汽车润滑系统的作用有润滑作用、清洗作用、密封作用、液压作用、减震缓冲作用。因此选择a、b、 c、 f、g。回答完毕！”

说完之后，刘浩极不自信地坐了下来，眼睛盯着王老师。

第三百八十六章 ??谁是抢答赛冠军

王老师抿嘴而笑，摇摇头道：“还是没有回答正确。咱们继续抢答！”

其实，按说回答了几轮，大家用排除法都能知道答案是什么了。

然鹅，这是多项选择题，而且有七个选项，答案个数有7的7次方那么多呀！

大家不敢随便乱猜了，你望望我，我看看你。

王老师笑着说：“要不这道题目，我们最后抢答一次，如果再答不出，我们就往后面继续？怎么样？”

大家有的点头，有的说好。

王老师于是宣布：“好，我们最后抢答一次！开始！”

教室里没什么人举手。王老师笑呵呵还看着大家，待了一会儿，正准备宣布这道题放弃，继续下一道题目。

忽然，沈笑夫举手了。

王老师笑呵呵道：“沈笑夫，那你来回答一下。”

沈笑夫微微一笑，站了起来，道：“我也没什么把握，就好试一试吧！”

王老师鼓励道：“即使答错了，也不扣分，没关系的！”

沈笑夫说：“好的！谢谢王老师！我认为：汽车润滑系统的作用有润滑作用、清洗作用、密封作用、冷却作用、防锈蚀作用、液压作用、减震缓冲作用，选择a、b、 c、d、e、f、 g。回答完毕！”

王老师鼓掌表扬：

“回答完全正确！加一分！

目前，我们已经抢答6道题，其中第二题作废，共5道题有效。

在5道题中，沈笑夫同学获得2分，邓民中、刘浩、刘军民同学各获得1分。

还有几个同学没有分，大家要定要加油哦！

我们总共20道题目。

咱们继续！”

说到这里，王老师笑呵呵地看着大家。

同学们脸上显出了紧张的神情。特别是几个还没有得分的同学，脸上像在喷火。

有的同学捏紧了拳头，有的咬紧了牙关，有的瞪大了双眼。

就要这种你追我赶、互不相让的劲头。王老师满意地笑了，继续出题：

“我们继续

第七题：发动机一般分为分为两大机构、五大系统，请问是哪两大机构、五大系统？

开始抢答！”

同学们积极举手。

“谭桂军最先举手，请谭桂军同学回答。”王老师道。

“发动机分为两大机构，曲柄连杆机构和配气机构，五大系统燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、制动系。回答完毕！”谭桂军站起来回答，然后朝自己的死党刘军民看了看，似乎再问，我答对了吗？

刘军民微笑着摇摇头。谭桂军心里一沉，难道答错了？

王老师说：“回答不够准确，继续抢答！”

这次，刘军民率先举手，赢得了抢答权。

“发动机分为两大机构，曲柄连杆机构和配气机构，五大系统燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、起动系。回答完毕。”刘军民自信满满地站了起来，语气坚定地回答。

同学们纷纷点头，表示赞同。

谭桂军一脸懵逼，看来我错了，不是制动系，而是起动系！

王老师评判道：“刘军民同学回答正确，加1分！现在，刘军民同学和沈笑夫同学同样是2分！大家加油啊！”

教室里陡然紧张起来。谭桂军作为刘军民的死党，尽管自己答错了，还是0分，但是看到自己的呕像得了2分，脸上还是浮出了尴尬的笑意。

另外几个仍然是0分的同学，脸色有些阴沉，也有些急躁。

王老师加快了抢答赛的进度：

“我们继续

第八题：判断题：

桑塔纳2000型轿车采用了四电极火花塞。

开始抢答！”

高二汽车三班的荣颜抢到了回答的权利，站起来朗声道：“桑塔纳2000型轿车采用了四电极火花塞，这句话是正确的！回答完毕！”

王老师说：

“荣颜同学回答正确，加1分！

我们继续

第九题：多项选择题：

以下哪项会影响汽车的通过性

a 最小离地间隙

b 轴距

c 前后悬

d 接近角

e 离去角

f 轮距

开始抢答！”

同学们举手的速度慢了一些，大家都有些害怕多项选择题，总是陷阱多多，容易出错！

但还是有几个同学举手，不举手没一点机会呀！

特别是那些还没开胡的同学，更是无所顾忌！

这次，刘军民同学再次赢得了抢答权。哎呀！如果他再得1分，就会有3分，那就会超过沈笑夫的2分，妥妥滴是第一名了！

大家心里盘算着。刘军民的死党谭桂军更是有些得意。

刘军民站了起来，语气没有先前那么自信，道：“我觉得最小离地间隙、轴距、前后悬、接近角、离去角会影响汽车的通过性，因此，答案应该是a、b、c、d、e。回答完毕！”

王老师微微一笑很倾城，接着轻轻摇头很醉人，道：“回答不正确！继续抢答！”

同学们举手的速度明显慢了下来。最后，高三汽车二班的刘俊豪同学第一个举手。

刘俊豪个子高挑，瘦不拉几，像根竹竿，声音有些脆嘣：“我觉得，影响汽车的通过性的有：最小离地间隙、轴距、前后悬、接近角。因此，答案应该是a、b、c、d。回答完毕！”

同学们似笑非笑，不敢判断刘俊豪的回答是否正确，于是把目光投向王老师，看他怎么评判。

王老师笑呵呵道：“刘俊豪同学回答正确，加1分！我们继续！……”

……

抢答赛在紧张、活泼的气氛中继续进行。

逐渐的，大家都有了得分。

过了一会儿，王老师指着黑板上的得分表道：

“大家请看，现在沈笑夫、刘军民、刘浩同学都得3分，邓民中、王磊、刘俊豪同学同为2分，董车帝、谭桂军、荣颜同学为1分。

现在还有最后三道题，理论上谁都有机会的冠军！

那我们就来看一看，最后抢答赛的冠军花落谁家！

大家加油啊！”

大家心里算了一本账，汪老师说的也不错。即使目前只拿了1分的同学，假如连续三次得到抢答资格，并且全部答对，那么最终可以得4分，完美反超！

目前只拿2分的同学，只要能拿2分，也完全可能得管！

目前拿了3分的沈笑夫、刘军民、刘浩同学，更是种子选手，胜算最大的一拨！

王老师说：“我们继续：第十九题：请问：汽车安全分为那两种安全？”

谭桂军获得了抢答权，十分自信地答道：“汽车安全分为主动安全和被动安全两种。回答完毕！”

王老师说：

“谭桂军同学回答正确，加1分。现在谭桂军同学是2分！大家加油啊！”

同学们看着分数的变化，心里紧张起来。谭桂军该不会连中三元，逆袭冠军吧？

王老师接着道：“我们继续！第二十题：请问附着力是指什么？”

这事怕什么来什么！这次，居然又是谭桂军第一个高高举起手来！

如有神助一般！

谭桂军面带自信的微笑，回答：“附着力是指地面对轮胎切向反作用力的极限值。回答完毕！”

王老师道：“嗯！回答正确！加1分！现在，谭桂军同学和沈笑夫、刘军民、刘浩同学的得分一样，都是3分！还有最后一道题，如果没有人得4分，那就是4个并列冠军。如果有人得4分，那就是当之无愧的冠军！”

现场气氛陡然紧张起来。

决胜时刻到了。大家期盼着自己或者自己心仪的同学得冠！

王老师说：“好！最后一道题：请问，制动器的热衰退是指什么？开始抢答！”

王老师念题目的时候，已经双眼紧紧盯着大家，捕捉那双手最先举起。

沈笑夫第一个举起，赢得了最后的抢答权。

但是，沈笑夫能正确回答吗？

这时，沈笑夫平静的语气响起：

“制动器的热衰退是指：制动器温度上升后，摩擦力矩常会有显著下降。回答完毕！”

王老师笑呵呵：“回答正确！沈笑夫价1分！共得4分！那么现在很明显，沈笑夫同学荣获抢答赛冠军！”

大家向沈笑夫投去羡慕的眼光。

师兄董车帝偷偷地竖起大拇指，朝沈笑夫会意一笑！

第三百八十七章 ????汽车维修厂的烦心事

这天傍晚，邓嘉林和林双喜来到一职中，请沈笑夫一起吃晚饭。

沈笑夫有些惊讶，今天太阳从西边出来了？今天礼拜三，又不是周末，怎么两个哥哥突然跑过来邀请自己晚餐？

“没什么，刚好我们两个在一起办点事，恰好路过你们学校，一看到了饭点，就想慰问慰问你呀！”林双喜道。

“也是，平常我们都是周末或者节假日聚，今天突然过来，没吓着你吧？哈哈！”邓嘉林打趣。

“咱们三师弟见多识广，岂是那么容易被吓着的？”林双喜笑着说。

三人就近找了一家餐馆，点完菜后开始聊起来。

林双喜问：“三师弟，冬令营集训怎们样？”

沈笑夫说：“还行！就是把其他课程全部停掉了，一门心思复习驾驶学科知识呗！”

邓嘉林：“那应该很有效果啊！”

沈笑夫笑道：“嗯！还是有收获的。”

林双喜又问邓嘉林：“老大，你的修理厂怎么样啊？”

邓嘉林沉思片刻道：“马马虎虎，但是问题不少。我老在思考一个问题，汽车修理厂的卖点是什么？”

沈笑夫“哦”了一下，看着邓嘉林。

邓嘉林接着说：“我总是觉得一天到晚，两眼一睁，忙到熄灯，但是很多问题没来得及细想。比如，汽车修理厂的产品是什么？卖点是什么？核心竞争力是什么？等等！”

沈笑夫赞叹：“邓哥，你想的真远啊！”

林双喜说：“老大这个问题很有意思。我最近看了一篇文章，倒是有启发。”

邓嘉林问：“什么文章啊？”

林双喜说：

“文章题目记不得了，一本杂志上的。

说的是，修理企业的经营一直困扰着曹操、刘备和孙权，甚至连将少兵微的刘表也可以和曹操讨论经营问题，因为经营修理企业真的很难。

看看曹操的4s店，几乎1/3在赔本赚吆喝（打折销售），1/3在赔本不吆喝（连广告也不敢做），1/3吆喝不赔本（有利润），所以说起企业经营也是只有文字游戏，而真正的招数则是一概没有。

孙权的店面最让人摸不着底：没车修但是照样开张。

而刘备的连锁店则是叫好不叫座。”

沈笑夫说：“看来，这篇文章是借古讽今，用三国故事来比喻今天的汽车修理行业！”

邓嘉林点点头：“嗯！不过挺有意思的！双喜，你继续吧！”

林双喜接着说：

“曹操这天看着门前一排排的新车发愁的时候，老对手刘备打来了电话：‘曹总吗？最近有没有新项目呀？能不能搞点儿联合，做点儿大事？’

‘哎呀，老刘，不瞒你，我最近压在手里两千万呀，满院子的新车就是不能动，要是你那里有朋友能够帮我消化一部分，我就直接给你一个二级代理，你赚钱我赚数。’曹操一改往日趾高气扬的姿态，就想抓到一个救命的信息。

‘我这里是有一个小的展厅，可以帮你做一个二级代理，就是不能够保证销售量，而且你要把维修也给我。’刘备回答。

‘你这不是讹人吗？我们4s店就是靠优质的服务、原厂的配件、高超的技术、主机厂的培训、原厂设备来保证客户车辆的维修质量，而如果交给你们去做，你们能做到让客户满意吗？’曹操如数家珍地搬出来自己的几大优势。

刘备说：‘曹总，咱俩又不是没有交过手，论技术各有千秋，论设备你是牌大气粗，论服务你是空有其名，论配件你是好坏兼顾，论培训你是星星点灯，论质量你是店大欺客，总结一句话：店大人多表面好，内核服务难说优’。

‘你这个大耳贼刘备，明明是你求我找项目，怎么这般不讲道理，还对我们冷言相击，早晚有一天我会让我们的4s店遍地开花，把你打个落花流水’。曹操开始骂了起来。

‘哈哈，曹总，果然是个车坛豪杰，居然有这么大的口气，恐怕4s店遍地开花的时候就是你们满脸开花的时候？想要竞争，我先问你一个问题：汽车维修企业的主要产品是什么？’刘备这时候充分显示了高超的心理素质。

‘我们集卖车、修车、配件、信息反馈为一体，是可以完成汽车从生到死的企业，我们的产品就是服务，我们的优势就是无以伦比的以服务带动业务。’曹操倒背如流地把自己对外的话全说了出来。

‘哈哈，如果讲给车主听听还可以，如果讲给咱们自己听是不是就有些内虚了？我这里有一篇诸葛亮的文章，是他前几天的新作，我看了之后很受启发，你也可以看一看。虽然我们在竞争，但绝不是竞争对手，而是竞争队友，所以分享给你也不要紧，谁让咱们是同行呐！现在我们在所有面对的困难是一样的—诚信度不够、发展缓慢，可能这篇文章适合我们’。

刘备自从上次高峰论坛之后，虽然对曹操采取的是对手态度，但始终是可合作态势，所以一直希望能够感化曹操。

通过这些对话，我们可以感受到，汽车服务业没有根，这是这个行业的本质问题，所以一天到晚总是在发愁客户、在寻找车源，而寻找到之后又是什么结局呢？”

邓嘉林道：“是呀！我们汽车修理业的根在哪儿？我们的卖点又在哪儿？”

林双喜说：

“很多事实证明，汽车维修企业的经营目标不是由自己决定的，而是由修理工的能力决定的。

在经营的过程中，‘人员重要’，这是任何一个老总都知道的，但是当具体冲突的事件摆在面前的时候，我相信90%的老总们都会选择先安排生产。

为什么呢？

这是因为老总们考虑的是挣钱要紧；

老总们考虑的是这个人有可能半年以后或一年以后就不是我的人了；

老总们考虑的是培养完以后出去单干就是我的竞争对手了；

老总们考虑的是再干一、两年我也不干了，承包到期了，还是先挣两年钱吧……

老大，你作为老总，是不是这样子啊？”

邓嘉林不好意思地笑笑，道：“确实如此！也是没办法呀！不当家不知柴米贵！我一天到晚，总要盘算收入、支出！”

林双喜：

“是呀！

这篇文章说，其实不知道大家考虑过没有，为什么修车的时候总是感到高手太少？

为什么总是买了设备当作摆设，没人使用？

为什么修理工总是跳槽？

为什么在车辆大幅度增加的情况下，自己修理厂的车越来越少？

为什么想招聘人却很困难？

为什么总是要观察谁要跳槽……”

沈笑夫问：“那么，是什么原因呢？”

林双喜说：

“问题的原因嘛，可能比较复杂。

高薪聘请人才的企业，就是以奇高的薪金吸引眼球。

但是对于汽车维修企业来说，尽管你可能会有高薪，但是如果没有良好的管理机制，没有很好的人才储备和培养机制，甚至总是担心人员会心怀叵测，就是得到了人才又有什么用？

至今，还没有多少‘坐等高级人才’的汽车修理企业大展宏图的报道，倒是有很多企业在建立的时候都是大批的网络人才，花费巨资购进先进的设备，圈得很好的地段，拉拢大批的名车客户，但是都只是昙花一现。”

邓嘉林道：“有道理！其中的原因也许很多，也说不清楚，但至少有一点可以肯定：比高薪更重要的是用人机制，是爱才之心、惜才之情。”

林双喜继续说：

“是呀是呀！

因为一个人的目标在不同的阶段是不一样的。

求贤若渴的姿态值得赞扬，但要求绝对高级人才，还需要企业多搜集人才信息，建立先进的管理机制，扩大企业的竞争力。

用实力说话，才能吸引人才，而不是坐在招聘市场。

别以为出个高价，人才就会自己送上门来。

问题解决大家会有一个发现：现在的汽车类杂志越来越多，并且现在的报纸大多数也都开辟了汽车版，甚至连《京都日报》、《环球时报》等这些政策性非常强的报纸也‘迎车而上’。

实际上这就是一个需求，再看看车展，国际的、国内的，报社、协会办的，比比皆是。

所以现在的四位一体店更如雨后春笋快速地生长着，所以这就创造了一个巨大的工作机会。

汽车维修人员需求量在逐年上升，以至于很多和汽车不沾边的学校都开办起了汽车技术培训，很多修理厂也都搞起了汽车学徒的招聘，尤其是那些仅两三间门脸房的路边店，“学徒”的牌子更是久挂不断。

试想，这样的维修人员修出的车谁敢开？试问，这样招来的修理工又会对我们这个行业提供多大的益处？”

第三百八十八章 ????汽车维修企业的卖点是什么？

邓嘉林说：“嗯嗯！确实如此！”

林双喜兴致正浓，口若悬河：

“汽车修理企业的卖点是什么？

这个问题是问给所有的管理者的，一个企业如果不能很好地回答出自己的卖点、产品是什么，将是一个很大的失败。沈笑夫，你这个高材生来答一答？”

沈笑夫笑着回答：“汽车修理企业的卖点是什么？是服务？是维修的汽车？是技术的转移？是配件的销售？是技术支持？是修理工的劳动？是等等等等。”

林双喜道：

“其实都有道理，但是又总觉得有些牵强。

因为，实际上我们搞的是一种无形的附加劳动，是修理工的技术转化成了商品，所以我认为修理厂的主要卖点、产品应该是修理工。

因此，如何选择好的原材料（选人），如何进行有效、深入的再加工，使其成为合格品（培训、训练），如何对产品进行符合实际需要的包装（推出自己企业的标杆），如何减少产品自动流失的可能，如何减少不合格产品的可能（留人与去人），如何使产品在自己所能支配的情况下升值（合理使用），这是几个关键环节。”

邓嘉林说：

“其实，一个核心问题是：如何对待企业员工，是企业内部对员工进行管理的一个重要方面，它的好坏不仅可以影响到员工的利益，也可以影响企业的利益。

它就像一根绳子把员工和企业紧紧地绑在了一起；同时，它更像一个相互支撑的人字架，如果其中一方坍塌了，那么另一方也不可能挺立。

因此可以认为：没有满意的员工，就没有满意的客户。”

林双喜接过话茬：

“在社会制度和经济体制不断发生变化的今天，如何对待员工已成为摆在企业经营者和管理者面前的一个重要问题。

这个问题处理得好与坏，直接影响到企业的生存和发展。

就汽车维修企业来讲，这点显得尤为重要，它属于第三产业，而且是技术密集型产业，其对员工的技术要求较高，因此也加大了对员工管理的难度。”

邓嘉林点头道：

“是啊，最难得的其实就是对员工的使用和管理了。

一方面，企业因得不到有较高技术的人才而苦恼，终日四处高薪挖人，甚至于动用知名的猎头公司；

另一方面也因对有技术的员工难以管理而伤感。”

林双喜说：

“特别是在如何使用技术员工及防止他们流失的问题上，众多经营者和管理者更是有‘同病相怜’之感。

从他们的口中，听到了许许多多有关员工‘不是’的话，有的甚至把员工说得‘一无是处’。

他们可以找到一百条员工做得不对的理由，但却很少提及自己是如何对待员工的；很少提及是怎么样用诚信来对待他们的。

我认识一位朋友，他经营着一家规模较大的汽车修理厂。

企业的硬件设施堪称一流，但不知何故，企业的员工却像‘走马灯’似地举行着‘接力比赛’，一拨接着一拨。

这些似‘流星闪烁’一般的员工中，虽有一些‘庸才’，但真正的“高手”也并不少。难道他们个个都不符合企业管理者的用人标准？

为了探明其中真相，我找到了刚刚离开这家维修企业的员工——小武，从他口中了解到了一些人员流动的原因。

凭心而论，小武是一名很不错的汽车修理工。

不但技术高、悟性好，人品也很好，而且小伙子长得也精干，干起活来非常利落，人们都喜欢他。

参加维修工技能比赛，曾拿到过全市第三名的成绩。

当我问他为何要“跳槽”时，他动情地说：

“其实我并不怕受苦受累，但我们又是为了谁呢？

客户要车要得急，晚上经常加班加点到夜里一、两点钟，可每当收工后，肚子饿得咕咕直叫，这时不用说老板，就连业务员也找不见，嘴里嚼着方便面，心里却是酸酸的。

我们也是人呀！机器还定期保养呢，可我们如此卖力又有谁知道呢？

没人关心生活倒也罢了，更令人伤心的是：自己外地的父母来探望小武的时候，居然要花钱租用自己厂里的宿舍，而老板在知道的情况下，连一句起码的客气话都没有，更不要说免住宿费了。

每次老板在说起加班的事情时，总是说：‘你们还挣到了工时奖金呢！’。像这样的老板怎能不让人‘弃暗投明’呢？”

邓嘉林道：

“有道理！士为知己者死！

我想起了一件我亲身经历的事。

去年冬季的一天，北风呼啸、大雪纷飞，保养间内的温度也只有5c左右。

我与几个员工正在抢修一辆事故车。

从当天下午2点到次日清晨4点，我自始至终和他们一起工作着。

其间，我多次让他们到休息室去烤火取暖，并把棉衣脱下来给他们穿上，自己却穿着单薄的工作服维修冰冷的车辆。

一夜下来，真可谓‘饥寒交迫’，之后，我又挨门挨户地去敲饭店和食品店的门，用自己的钱为这些员工解决‘饥荒’。

此时，我不知这些员工心里在想些什么，但一位员工所说的话却使我永远难忘，他说：‘能和你这样的管理者在一起干活，不用说钱了，再累再苦我们也心甘情愿。’”

林双喜道：

“我认识的那位宋先生所经营的企业规模并不大。

企业的固定资产不及一百万，员工也只有十几个人，是典型的大作坊企业，但企业的利润却是大企业的两倍。

其中的奥秘除了大家熟知的以诚待客、遵守合同、服务好、质量高、费用低、技术精、配件优等经营方式以外，关健的是最大限度地发挥出了企业员工的工作热情。

宋先生常和我讲这样一句话：‘我每次见到修理工，就感觉到他们是我的孩子，很多修理工只比我的小孩大两、三岁。’

实际上，这家小企业的人员流失率非常低，干了企业近十年，还没有因为老板而流失的员工。

用钱可以买到现代化的生产设备，也可以建一座规模非常大的厂房，但却买不到企业员工那颗真诚的心。

这颗心只有用真诚才能换来！”

沈笑夫插了一句：“这叫做以真心换真心！”

邓嘉林：“留住了员工的心，企业当然兴旺！”

林双喜点头说：

“在宋先生的经营过程中，有时他所干的事与他的身份很不相称，看上去他更像个搞后勤保障的工作人员：

员工亲属来到企业，无论是什么人，他都要尽可能地抽出时间陪同吃一顿饭；

员工家中遇到困难，第一个赶到现场的总是他；

员工的劳保用品、各种福利他都要亲自过问、下发；

遇到加班加点抢修车辆时，经常会见到他和员工一起修车；

员工的养老保险、医疗保险等从不缺少一个月；

签订的劳动合同条款他能够严格履行，有些条款中没有的内容他也总是以员工的利益为重来处理。

时下，有许多企业存在着拖欠员工工资的现象，有些企业还借机克扣员工的工资或福利，而宋先生却总是按合同中所规定的时间来发放。

有一段时期，企业订购了一批配件，而部分修理费一时也结算不回来，企业的资金周转暂时遇到了一些困难，但他还是以较高的利息借到款，及时地把工资发到了员工的手中。

正是因为宋先生能够始终如一地对待员工、恪守诚信，所以才会使企业的经营处于良好的发展之中。

在他的企业里，所有的员工都是一家人，好像这个企业属于每一个员工。

在这种环境下，每个员工把自己的最大工作能量都有效地释放了出来，而这种能量正是企业所必须的。

现在这家企业已经是当地最大的、经营最好的企业，用宋先生的话说，‘企业要做一个受人尊敬的企业’。

——企业内涵可见一斑。

现在，全社会都在谈论诚信。

汽车维修企业作为第三产业中技术含量较高的行业，除了要对客户讲究诚信以外，对自己的员工也要讲诚信。

在激烈的市场竞争中，企业要生存、要发展，这一点是必不可少的。

只有这样，才能够生产出好的‘汽修产品’，汽修企业也才有卖点！”

邓嘉林笑着说：“得员工者得天下！员工的忠心、诚信、技术、服务、奉献，才是汽车修理厂卖点！有意思！”

这时，菜已上齐，沈笑夫叫道：“开餐哪！”

第三百八十九章 ??吴师傅：手到病除的汽车医生

邓嘉林、林双喜、沈笑夫三兄弟甩开膀子，大吃大喝起来。

沈笑夫吃得津津有味。这几天在食堂吃，嘴巴也算烤着了，你能打打牙祭，多爽！

正在这时，包厢门外走过一个人，邓嘉林站起来，大声喊道：“吴师傅！吴师傅！”

门外一个五十开外的男子，闻声停下了脚步，往包厢里望了望。

沈笑夫发现，包厢房门虚掩着，怪不得邓嘉林火眼金睛，能及时看到外面走动的人。

邓嘉林已经走到包厢外面，和吴师傅热情地打起了招呼：“吴师傅！你怎么在这里呀？”

吴师傅答道：“我们公司在这里聚餐！真巧啊！碰到邓老板了！呵呵！”

邓嘉林说：“一直想请您吃饭，您有总没空。要不和我们我们一起吃？”

吴师傅笑道：“谢谢了！今天公司有安排，我不好缺席。下次我请您吧！”

邓嘉林说：“那说好了！争取一个月之内落实，怎么样？”

吴师傅憨厚地笑了笑，说：“好啊！那再见！”

送走吴师傅，邓嘉林走进包间。鱼头的燃烧炉正烧的旺旺，沈笑夫嘴了正咀嚼这一块五花肉。

邓嘉林手握筷子，伸向鱼头，嘴里道：“刚才是谁你们知道吗？”

沈笑夫鼓起腮帮子，摇摇头。

林双喜问：“谁呀？好像姓吴？”

邓嘉林说：“这是手到病除的汽车医生市公交保修分公司的吴月钢师傅！”

“哦？！”林双喜和沈笑夫一脸懵逼，显然并不知道这个人。

邓嘉林接着说：

“这个吴月钢可不简单！

他入职到现在，工作30多年里，连续16年被评为公交集团先进个人、连续 l1年被评为市城建系统优秀**员。

他还曾被授予‘市劳动模范称号’，他还因为修车技术了得，被大家称为：“手到病除的汽车医生’。”

而且，他也是没读大学上技校，学徒变成大师傅！

跟我们情况相似啊！”

林双喜和沈笑夫“哦”了一声，点点头。

邓嘉林继续介绍：

“当年，吴月钢考上中技。报的是市公交总公司技校。

在那个车辆不多的年代，能接触汽车是件很值得高兴的事。

他喜欢车，上技校后每月还有165元生活补助，这让他很开心。”

沈笑夫说：“那时候真爽，上技校还有补贴，现在就没有了！”

林双喜瞪了沈笑夫一眼：“你还说，一职中既不要你的学费，还给你一大笔奖学金！你是身在福中不知福吧？”

沈笑夫笑笑：“我是说其他人上职中没有补贴，呵呵！”

邓嘉林道：

“三师弟说得在理！现在时代中就不同了。

那个时候，中专、大学都没有开设汽车维修专业。

吴师傅学的就算是比较前沿的技术，接触的进口车型有依卡露斯、斯柯达等柴油车，国产车型是黄河和解放。

两年的学习使他收获颇丰。

毕业后他就被分配到公交保修厂，成了第一个师傅王金瑞的徒弟。

看着这个态度诚恳、干活勤快、做事认真的小徒弟，王师傅手把手教他从哪下手拆装既快又省力，汽车轮子的左轮胎为什么是反扣丝，右边为什么是正扣丝。

还跟他讲，这样做的道理是在离心力作用下，固定车轮的螺丝只会越跑越紧，不易松动。

后来，在其他几位师傅的认真调教下，吴月钢的修车技术越来越好。

对于常见的、不易修好的、返修率很高的刹车跑偏等问题，他也有了医治的法宝。

这些年来，经过他检测的车辆不知有多少，经他维修过的车辆有近5万辆次。

也许是这个原因，有人注意到，凡是经过他检测、维修过的车辆，没有一辆发生过中途坏车，没有一辆因车质问题致使运营一线驾驶员不满意的。

这两项记录，至今在保修厂没人能打破。

由此，人们不得不佩服他，并从心里承认他是个技术大拿，是一个真正的‘大师傅’。”

林双喜点头道：“厉害，厉害！”

沈笑夫也点头称赞。

邓嘉林接着说：

“处处留心皆学问，追施援手成明星。

吴月钢说，虽然他的工作是在车间里修车，但熟悉车况、了解运营线路也是必须的。

而且，这些看似与维修工作不沾边的事情，直接关系着工作的效率、工作的成果，甚至工作的成败。

借用一句老话，这叫处处留心皆学问。

一次，天下着大雨，他接到一道救援指令说：一辆公交车掉进了沟里。

凭经验，他知道那段去平昌的路，沟比较深。

从出事车辆前桥、钢板都已摔断的情况判断，不带上几块钢板不行。

到现场后，他把带来的钢板铺在柔软的、满地都是泥水的地上，慢慢地把车支起来。

然后，又用钢板等材料铺好一条路。

顺着这条路，他开动这辆已失去气压的车爬上路面。

事后，有人说，没气压的车你也敢开

吴师傅说，车没气压也就是没有刹车，开起来风险的确比较大，但修车的人必须会开车，而且技术必须好。

只有这样，才能把风险降到最低。

同时，也能发现故障车的‘毛病’在哪里。

譬如，车辆传动部分的闸箱、差速器、车轮等部位坏了，不把车开起来查不到，甚至是车的速度达不到一定程度，也感觉不出来。

因此，他必须掌握这项过硬的开车技术。

只有掌握了这项技术，才能做到修车所必须的‘七分判断、三分干’。”

林双喜说：“嗯嗯，主人是这个道理呀！”

沈笑夫认真地听着，同时认真地吃着。

邓嘉林说：

“现在，关月钢在公交系统是出了名的‘超级明星’，以他名字命名的技术保障小分队活跃在首都公交保障的第一线。

哪里竖起了‘劳模吴月钢技术保障小分队’的队旗，哪里就意味着公交线路的保障任务最艰巨、也最有保障。

正是因为这面特殊队旗的飘扬，也让无数的公交司售人员心里多了一份‘踏实’、一份‘安心’。”

林双喜说：“要是你的手下有这样一员大将，那该多好！”

沈笑夫说：“那就是最大的卖点！哈哈哈！”

林双喜看着沈笑夫说：“呵呵！活学活用啊！”

邓嘉林继续介绍：

“2004年，市里首次举办汽车维修高级技师班，吴师傅有幸成为其中的一员。

而此时，汽车工业发展很快，电器、电脑得到广泛应用。

在街头飞奔的京华巡洋舰公交车用的是康明斯发动机，对它的检测用的是电脑。

看着满是英文的电脑，已经44岁的吴师傅看不懂，觉得很难，不想再学了。

然而，看到埋头干活的老师傅、再看看刚入职不久的年轻人，他觉得自己没有不学习的道理，也找不到不进步的理由。

于是，他到厂技术科请教，让人为他翻译那些难懂的英文。

慢慢地，他上了道。

自2008年以来，公交车辆更新换代的速度越来越快，达到欧4、欧 v标准的车辆成为了公交线路行驶的“主角”。

面对这些新型发动机所使用的电控技术，他利用一切可以利用的时间钻研维修知识，拿着技术书籍对着发动机、底盘等部位逐一琢磨。

由于坚持，他实现了自己订下的‘对所有新车型的主要技术要达到半年通、一年精’的工作目标，并总结出了适合新车型保养需要的‘听、检、断、试、查’新五字工作法。

一天，吴月钢正在对车辆进行调试，班组的职工找到他说，有一辆公交车司机报修‘打不着车’，但找不到故障点。

他经过对各部分电控模块检查，利用专用检测设备对故障进行断定，根据自己所积累的技术知识，对故障点进行了综合判断，确定故障点是发动机与变速箱通信线路接口插头发生了松动。

于是，将该插口重新插牢。

一个不显眼，而又难找的软故障即刻消除了。”

林双喜问道：“吴师傅有什么心得体会之类的吗？”

邓嘉林说：

“有啊有啊！

30多年来，吴月钢坚持在车辆调试中突出一个‘细’字；

在质量验收中体现一个‘精’字；

在为运营一线服务中讲究一个‘实’字，

在保驾护航中充满一个‘情’字。

他被公交保修分公司聘为‘首席技师’，他的技术水平得到了公司上下的肯定。

我碰到不懂的，经常向他请教呢！”

林双喜：“相当于你的技术顾问！”

邓嘉林：“对对对！”

第三百九十章 警车发展的故事

这天晚上，沈笑夫打开《汽车的故事》，翻阅起《警车发展的故事》一文来

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在汽车出现之前的很长一段时间里，警察的主要交通工具是马匹和自行车，马车也偶尔被用到，之后加入了摩托车。

但这些交通工具的弊端非常明显，比如说不够舒适和运力有限。虽然世界各地的一些地方还保留有骑警这一职业，但它的象征意义远大于实际意义。

第一辆警车是一辆电动车，1899年诞生于米国俄亥俄州的akron，是一款旅行车。

这台车每48公里就得充电一次，最高时速约为25k/h。

在这之前，马匹和摩托车是警察最常用的交通工具。

随着汽车的速度开始提升，它的功用性明显优于前两者，越来越多的警局开始采用汽车来充当警用交通工具。

世界上第一台警车的第一个任务是什么呢？

它当时被派去拯救一个被困在交通洪流中的醉汉了。

从历史角度来看，警车的发展过程与汽车的发展过程紧密结合在一起。

它们与路上的普通汽车不会有太大差别，除了一些改装和外观，以及警灯。

当然，作为政fu采购物品，警车要求是价廉物美的，比如1932年的福特就成了米国警车的首选，因为相比起竞品雪佛兰和道奇来，它的产品动力更强劲、价格更合理。

上世纪五十年代，各大汽车厂商开始为警察们打造各种车型的专属版本。

这些一般都性能超群，极速惊人，以便警察们能够在与违法分子的高速追逐中胜出，而且，对紧急情况的反应速度也更快。

当然，这些车型以运动车型为主。

这与当时社区范围增大，警察无法通过低马力的车型完成任务有关。

大马力警车的竞争日趋激烈。也正是从这个时候开始，警车的车型开始变多，用途也被开发的更广。

经过一个多世纪的发展，警车再也不是最开始那个时速比跑步快不了多少的软蛋形象，现在的它，种类丰富，速度惊人，业已成为捍卫人类文明、守护生命财产安全必不可少的组成部分。

巡逻车的主要功能是运送警察前往作业——比如录口供或者是拜访目击证人。

巡逻车也会对紧急情况作出迅速反应，对潜在犯罪现象提出预警和警示的作用。

在一些地方，van这种车型会被用作巡逻车。

应急车有点类似于巡逻车，但是规格要求更高，特别对速度有更高的要求。

它主要是应对突发案件，所以得非常快才行，而且经常会携带特殊的器材，比如说枪械等武器。

在英国，每个地区一般只有一台这种类型的车，所以也被称为“地区车”。

公路巡逻车是为捍卫交通法规而存在的，因此，它的特点是拥有警车里速度最高的性能，保证能够追的上路面上几乎所有的车辆。

车上搭载可以用来截停违规车辆的装备，比如各类破胎工具。

另外一个特点是它的声音警示系统非常响，能够被人从很远的距离就辨识到。

雷达和镭射速度测试仪器以及交通控制标志也是必须的，比如在交通事故发生时，可以及时有效的控制住局面，避免更严重的交通事故发生。

这类车型针对大型突发事件或者恐怖事件，配备重型装甲和重型武器，威慑力惊人，使用人员多为特警。

比如米国的swat部门，就使用此类警车。

能快速针对突发事件作出反应，根据预案平息暴动，打击敌对分子。

有些警车经常同时兼任很多职能，这在警局人手不够，或者政府采购资金不足的情况下尤为常见。

比如有些并不告诉的警车也会参与高速追捕堵截的任务。

这两款车主要是应付越野和复杂路面存在的，在实际路段中用处并不太大，而且成本较高，所以并不常用。

警犬是这两类警车经常配备的。

这种车是标准的量产车，会有警车的标志和涂装，但不会有声音和警灯等警示器。

让片警显示他们的存在，联络警民感情，运送他们上下班。这种车不对紧急情况作出反应。除非有特别的指示。

有很多部门都有隐形警车，它们可以充当上面所述的任何一种功能，不过，频率更多的是交通和侦察用车。

因为它们不容易被迅速辨认出来，所以可以很方便的观察犯罪分子，不至于使犯罪分子及早警觉而错失抓捕良机。

在米国，fbi和ss的许多车都是隐性警车，当然，这些隐性警车有特殊的标志，可以被政府相关人员辨认出来。

有时候，一些隐性警车是真的没有政府特许牌照的普通车。

这种车是专门运送警犬的。通常情况下，采用的是wagon或者van，车厢内会经过改装，隔出一个个笼子。

这种车不同于救护车，只是在特殊紧急情况下，才会用到这种，它们会配备急救工具。

监视车可以是有标志的，也有可能没标志。

被用于搜集和记录犯罪证据。

车上搭载tv摄像头，警示那些“不正确”的做法。

而没有警示标志的监视车，则不会把摄像头放在车顶，而是安置在隐蔽的地方。

这种车在英国非常的普遍。

顾名思义，这种警车其实就是一伪装，用来吓唬那些不听话的“鸟”的。

它们可能是报废的车辆，或者是模型车，甚至有可能是木头或者什么别的材料造的汽车架子。

被装扮成警车的模样，放置在高犯罪率的地区，半遮半掩，让犯罪分子难辨真假，起到警示犯罪分子，降低犯罪率的作用，而且还能节省警力。

在一些主干道、高速公路等地方，这个办法经常被用到。

2005年，米国弗吉尼亚州就通过了相关法律“政府部门的车报废之后，就要被制作成稻草人警车，然后被放置到主要路段上，继续起到降低违法犯罪行为的作用，而且，这些车还得经常从一个地方移到另一个地方，防止失效。”

这种车也很好理解，是专门针对那些偷车贼的。

它们一般是盗贼经常下手的车型，一旦盗贼进入车厢内，警察就可以遥控关闭引擎和发动机，让钓鱼车瘫痪。盗车贼就成了瓮中之鳖。

这种车一般不参与实际任务，只用于展示。

它们一般是高性能或者改装车，有些是从犯罪分子手里没收来的。

有些时候，这种车也会成为卧底的重要工具，用以打入犯罪分子集团或者卧底年轻人飙车俱乐部等。

拆弹车经常是厚装甲车，配备拆弹器材，一次可运送多名拆弹团队成员。

。

第三百九十一章 ????“电车难题”是无人驾驶的绊脚石？

第二天上课，隋老师讨论一个严肃的话题——《“电车难题”是无人驾驶的绊脚石？》

隋老师道：

“说起无人驾驶，许多人就会不自觉的联想到上世纪70年代诞生的经典电车难题。

这个伦/理学领域最为知名的思想实验，正在成为整个行业不断前进的绊脚石。

因此，现在我们是不是该向前看，把这个问题彻底翻篇，不要再用这一道德问题来拷问无人驾驶汽车了呢？”

说完，隋老师微微一笑，看向大家。

王磊同学忽然问：“隋老师，电车难题是什么呀？”

一些同学点头，觉得王磊这个问题问得好，问到了心坎儿上。

隋老师说：

“1967年，英国哲学家菲利帕·富特首次提出‘电车难题’。

一辆有轨电车失去了控制，司机看见前方的轨道上有五个人。

司机可以任凭电车继续前行，这样，这五个人一定都会被撞死；司机也可以将电车转向，开到一条岔路上，而这样只会撞死另一个人。

那么，司机是否应当把电车开到人少的轨道上，撞死一个人，而不是五个人呢？

1985年，米国哲学家汤姆森将这个问题作了进一步展开。

这一次，是你亲眼看见一辆失去控制的电车沿着轨道疾驰而去，而你则站在一个道岔开关的旁边。

你可以无动于衷，任凭电车继续前行，撞死那五个人；或者你也可以扳动道岔，将电车引至侧线，只撞死另外的那个人。

这里的新条件是：和电车司机不同，你并没有在两条轨道之间作出选择的职业责任。

你会如何选择？

值得一提的是，这不仅仅是个哲学难题，汤姆森的假设，在后来的米国，真实的上演了这一幕，我想如果有上帝，上帝一定是个有点恶趣味的家伙。

案件里，站在道岔口的人选择了拨动道岔，5个人得救了。许多人对她的选择表示赞同。

事实上，这道题，多数人会选择撞死一个人。因为如此选择的人们会说很简单，做做数学，为了最多数人的幸福。”

同学们纷纷点头。

哦，这就是电车难题哟！的确有些难！

隋老师继续说：

“如果以电车难题为基础来一次发散思维，你确实能得到大量难以解答的问题。

比如，无人驾驶汽车应该为了保行人而放弃驾驶员吗？

那么事故当头，老人和年轻人谁更应该做出牺牲？

如果车辆能获知附近驾驶员的信息，在车辆失控前它是否应该根据这些信息进行选择性的碰撞？

事实上，电车难题在无人驾驶圈已经是个绕不开的话题，麻省理工的工程师甚至专门众筹了一个‘道德机器’，旨在编写一个意见目录，以解决未来机器人在特定情况下该作何反应的问题。

不过，几十年来都没有答案的电车难题，其实本身就有个漏洞。”

隋老师停顿下来，然后问：“你们知道是什么漏洞吗？”

刘军民举手说：“编程的人，一定带有倾向性啊，他们的倾向，就是到的漏洞！”

刘俊豪举手补充：“工程师们众筹的道德机器，汇聚了大家的道德，也不能取得道德一致性吧？”

隋老师道：

“你们的回答都有一些道理。

实际上，在为机器人设定道德条件时，电车难题这个思想实验根本不及格。

如果硬要把它套进这一领域，特别是在制定政策、引导设计或回答一些人们关心的问题时，肯定会导致一些有关机器伦/理的危险且不完整的结论。

我们千万别让功利主义蒙了眼睛。

‘电车难题’1967年诞生时，哲学家菲利帕·富特探讨的是人的打算与他们预见的不同。

当时富特拿堕胎打了一个比方，如果产妇难产，是摘掉产妇的子宫放手一搏来救孩子（属于‘预见’的范畴，成了皆大欢喜，失败了就一尸两命），还是直接结束孩子的生命（属于‘打算’的范畴）来救产妇一命呢？

同样都是面对产妇难产，不同的处理方式会带来不同的道德结论。

富特当时还引申出了许多类似的情况，其中之一就与有轨电车司机有关。

另外一个则属于法官面对的难题，她设想如果法官不判处一位无辜群众的死刑，暴徒就威胁要冲击法庭。

第二个设想就与电车难题类似，法官要做出选择，到底是为了正义牺牲多数人的生命，还是为了多数人的利益牺牲无辜者。

经过一番研究，富特在论文中表示：‘大多数选择牺牲扳道员来拯救更多生命的人，如果碰上法官歪曲黑白剥夺无辜者生命时也会感到震惊。’

于是，她总结称，一个人做什么和一个人允许什么之间是有差别的，因此避免伤害和带来帮助之间的差别非常重要。

富特的论文虽然简短，但给现在的读者提供了一个全新的视角来看待无人驾驶汽车遇到的道德困境，而不是钻进‘电车难题’的牛角尖里爬不出来。

从某种程度上来说，这是因为富特遵循了大家所熟知的美德伦/理（来自古希腊亚里士多德）。

大家熟知的美德伦/理是什么呢？”

邓民中举手道：“利他主义！”

隋老师鼓励大家继续举手回答。

荣颜同学举手回答：“人生而平等！”

隋老师笑着问：“还有哪个同学回答吗？”

同学们都不在举手。

隋老师说：

“刚才邓民中、荣颜同学回答得不够准确。

美德伦/理，是指一个人的道德水平甚至可以和生命划等号！

不过，在讨论无人驾驶汽车时，大多数人会自动忽略美德伦/理，他们更重视无人驾驶汽车带来的最终结果。

在道德哲学里，这样的方式是与美德伦/理截然不同的，它的学名叫做结果论，而结果论中有个著名的分支——功利主义。

也就是说，秉承这种理论的人在做事前会首先考虑自己行为可能导致的后果。

眼下，功利主义已经成了无人驾驶汽车修辞学中根深蒂固的思想，而在宣传时大家总是会提到无人驾驶汽车带来的全方位安全防护。

鉴于米国2006年因车祸丧生的人高达37万名且有94%都是司机犯错，因此用可靠的机器人替换容易犯错的人类成了一件有百利而无一害的大好事。

不过问题是，只关注结果会让盲目的人们忘记原来无人驾驶汽车也有缺点。

就像富特提出的电车司机与法官的案例在道德上不能类比一样，无人驾驶汽车在相同情况下可能也会造成不同的道德、法律和公民后果。”

第三百九十二章 ?“电车难题”有些假设很难成立

隋老师接着说：

“最近，一辆无人驾驶测试车就在亚利桑那州坦佩市撞死了岁的妇女 elaine hertzberg，当时她正推着自行车横跨马路。

在笔者分析了一番有关这次事故的法律内涵后，有些读者对我报以功利主义者的嘲讽。

不过他们不知道的是，米国去年因为横穿马路而遭遇车祸身亡的人数高达 5376 人，而新闻可不会对这些事故进行逐一报道。

很快，无人驾驶汽车就能减少甚至把行人死亡的情况降为零。

如果把这种想法套进电车难题，你就会发现轨道变成了时间，而非空间。

虽然牺牲一边轨道上的那个人依旧是个悲剧，但如果它的代价是拯救数千人，恐怕也会变得合乎情理。

问题在于，这样的立场需要假定 hertzberg 的死与其他不幸的行人一样。

从统计学上来说，这能说得过去，但从道德上看，恐怕就不是一回事了。

未来，如果不出意外，无人驾驶汽车肯定能避免坦普市的悲剧，毕竟传感器和计算机比人类反应要快得多。

随着无人驾驶测试车致命事故的细节逐渐浮出水面，许多专家称这起事故完全可以避免。”

这时，刘浩同学举手问道：“隋老师，能确定无人驾驶会减少或者避免交通事故吗？”

隋老师说：

“理论上是肯定的。但实践中，可能有一个过程，而且可能。

谷歌waymo ceo 还专门出面补刀称自家技术完全可以避免事故的发生，毕竟它们的司机每 5600 英里才需要‘碰’下方向盘，而 uber 的司机可要忙得多（每英里）。

在亚利桑那的道路上，waymo 无人驾驶汽车与 uber 无人驾驶汽车的差别比无人和有人驾驶汽车之间的差别更为重要。

不过，为了吸引更多公司来亚利桑那研究、测试和部署无人驾驶车辆，州长 doug ducey‘网开一面’，在没有严格监管的情况下就放它们上路了。

解决这些问题可不能靠揣摩电车难题的场景。

如果放在 uber 这起致死事故中，就意味着测试车第一时间看到了 hertzberg，这时它才能相应做出选择，决定救路人还是保司机。

此外，要进入电车难题的讨论范围，还要假设无人驾驶汽车足够可靠且安全功能有保证，即在电车难题中扳道的杠杆没有因为锈蚀而动弹不得。

不过，这次事故以上两个假设都不成立。

其实富特已经预料到了场景中上下文缺失的问题。

‘在现实中，’她写道。‘你很难说那位孤零零被绑在铁道上的人就必死无疑。也许他能找到个立足点并在电车通过前救自己一命呢。’

想要一个个探索完这些无限的可能，一种方式就是一遍遍的实验并从公众的反应中搜集模式，这也是‘道德机器’的方法，就像现在最火爆的机器学习一样，一个庞大的数据集必不可少。

不过，另一种方式则是在最合适的道德背景下考虑特定的问题。

富特还提供了一个典型例子，相比电车难题，它与 uber 的致命车祸有更多共同点。

富特将场景搬到了医院，假设医院有五个病人，他们的疾病只有一种特殊的气体能治好，不过在使用时这种气体释放的毒物却飞进了旁边的病房，而该病房中的病人都无法移动。

在这样的情况下，其效果确实很像经典的电车难题，但在许多结论上又不是那么明显。

这不仅是因为目的和可预见的效果有所不同，还因为避免造成伤害的道德**工作原理不同。

在电车难题中，驾驶员根本别无选择，无论他走出哪一步，都会带来惨痛的后果，而在医院这个例子中，医生则面临一个冲突的选择，他要么施以援手，要么祸害其他病人。

事实上，无人驾驶测试车面对的情况更加棘手，因为各方（uber、安全司机和政府）对车辆的状态都没有一个准确的认识。

这让无人驾驶致命事故的道德情景与未来车辆伤亡撇清了关系，它让人更多的联想到政府监管、公司披露和交通政策。”

这时，沈笑夫举手问道：“隋老师，请问电车道德问题复杂吗？”

隋老师笑着答道：

“应该说比较复杂！

如果无人驾驶这起事故成了道德哲学中能同时满足技术人员、市民和政策制定者需求的先例，那么这场灾难可能会成为道德运气的代表。

这里还要举一个例子，假设一名喝醉的男子晚上冒险开车回家并最终安全到家，那么在同样的情况下也有可能发生事故。

一般来说，后者的罪责会更大，但其实两者都有错在先，唯一的不同就是结果罢了。

由此看来，无人驾驶汽车的致命车祸并不代表价值中立或理直气壮的牺牲一位路人，以保全未来乘客的安全。

相反，它强调了这样一个事实，那就是积极结果（如更安全的车和行人等）很容易成为无人驾驶汽车道德运气的功能。

道德运气还为无人驾驶汽车提供了其他途径的思考。

在无人驾驶汽车上，我们很难确定它们的自主行为。

那么，无人驾驶汽车司机清楚的知道且理解自己一举一动可能造成的后果吗？

人类能切入机器操作，但又不进行积极操作吗？

亚利桑那的邀请是否能帮无人驾驶公司减轻罪责呢？

这些问题现在都成了事故的焦点，无论是在亚利桑那还是其他地方。

不过，对 elaine hertzberg 来说，这恐怕只能算一个无用的安慰。

这样子很复杂吧？”

同学们你纷纷点头。

确实复杂，都有些晕了！

隋老师接着说：

“这堂课的目的不是要责怪或者赞美谁，也不是要庆祝或哀悼无人驾驶汽车的未来。

相反，我们在呼唤更多的道德复杂性，这是解决现在和将来无人驾驶汽车问题的必需品。

所谓的伦/理并非将一个简单的微积分套在某种情况上，当然也不是人类有关某个典型案例的意见集合。

当工程师、批评家、记者或普通人认为电车难题才是无人驾驶汽车的终极拷问时，他们就自动放弃了对更为复杂道德情况的思考。

对哲学家来说，虽然实验是考虑未知结果或重新考虑已经接受观点的好方法，但它也只是一种思考工具，并非现成的菜谱。

电车难题让人们产生了误解，以为无人驾驶汽车是已经可靠存在的成熟技术，某些假设的抽象道德行为可以针对性解答了。

事实上，我们离真正的无人驾驶时代还有距离。

与此同时，市民、政府、汽车制造商和科技公司必须继续探索，找到更多有关无人驾驶汽车的复杂道德后果的问题。”

第三百九十三章 ??房车生活，浪迹天涯

第二节课，隋老师跟同学们你谈到了一个全新的话题——房车！

啥？

房车？

这可是新鲜事物。

隋老师说：

“每个人都有一个浪迹天涯的梦想，却只有少数人能够去放手追逐，我们总被时间或者金钱这样的借口羁绊，最终放弃了去看世界的想法。

最近我看了一则消息，有个张广智认为，房车不仅是一辆车，而是一种热爱的生活方式。

【梦想成真】

虽说自驾游的历史大概有11年，纯为旅游就跑过了20多万公里，而成为背包自助游的早期驴友经历则要追溯到更早的二十世纪八十年代。

但张广智拥有自己的房车并开始用它重新感受曾走过数遭的祖国河山，不过两年多时间。

尽管从数字上看来并不长张广智却用它几乎碾遍我国绝大部分省份，里程数足以让很多每日以车代步的城市轿车一族自叹弗如。

而且房车进入我国家庭的时间也十分短暂。

以资历而言，张广智可算是国内拥有房车并自己以自驾游方式使用的先驱一代。

但谈及自己在这个圈里的地位问题，他总是十分低调;

不过，对于房车，张广智却不吝褒扬:‘从某些角度来讲它的性能不比越野车差。就通过性来说，国内现在应该没有比我的车更强的了。'

而这份优异的通过性大多得归功于张广智自己。

从小时起，张广智的历史地理两门功课便是强项，因为对更深远的传统、更广阔的天地充满兴趣。

进了大学，虽然选了农科，自幼年萌发的梦想始终不曾遗忘，他希望有一辆自己的车，可以看遍山山水水，让‘纸上得来终觉浅'的一切变得更真实可感。

在经济与时间方面达到足够条件之后，他就带着一家三口开始了自驾生涯。

对于到底需要什么样的车来完成自己的旅行梦，也渐渐有了日益清晰的认识。

这么多年，什么车都开过什么路都走过，他想一定得有一辆属于自己的房车。

这个念头萌动之后，他一方面从国外的房车网站上了解讯息，一方面跟国内多家房车制造商接触，但结果却有些令人失望——现有的车款都不符合我国的实际情况。

当时是2002年，进口车不符合国情是必然的。

但国内的制造商也采用的是国外的设计、国外的图纸，无论从路况适应性、安全性，还是水电供给系统方面，都离他的标准有不小差距。

同学们，那则么办呢？”

沈笑夫举手回答：“那就改装车辆呗！”

同学们点头微笑。

隋老师说：

“沈笑夫同学回答正确！

张广智由此走上了汽车改装之路。

他的房车，采用了符合欧三排放标准的货车底盘。

第一是环保，然后它比一般的房车高了1ocm。

凡是我国货车能过的路都没问题，就算是路况不好的川藏线与217国道等，也不在话下。

车前部装着高强度的保险杠和大功率的越野绞盘，安全性提高了，就算陷在坑里也能弄出来;

车里还备着四块钢板，遇到泥地、沙路断路的情况，也可靠着自己修路搭桥。

车本身加大了油箱，同时加装了副油箱，保证800公里的续航能力;

水箱最大容积180l，是进口房车水箱的两倍。

电力由220伏4000w的大功率车用逆变器及2个备用电瓶提供保障，同时车自身带有5000w的进口汽油发电机。

在营地支持几乎为o的我国，自给自足地坚持两三天没问题。

他驾着它，通过了从青海到新疆的无人区，开上了海拔4300米的雪山。

其余的那些普通国道、沙漠草原滩涂山道泥泞无庸赘述。

【家在路上】

张广智有个博客叫‘家在路上’，自开通以来总是一派热闹景象，点击率颇高，评论也不少。

——不仅因为博主更新勤快，18个月的时间便出了156篇博文。总字数达到了数十万。

且游记见闻路书心得，篇篇图文相映、言之有物，而众多有关旅游、摄影的博客圈子，几乎每篇不落的连番加精对此也功不可没。

当然夹杂其中的网友留言亦大有贡献，要么大赞房车停驻之地的景色绝丽，要么欣羡他持之以恒房车出游的有钱有闲，词句间的向往感叹满溢而出。

不过说到底这份热闹之中却又隐隐透出些寂寞。

毕竟从他购买房车伊始，两年多过去，他与自己的房车也一同踏过了我国6万公里以上的山水征程。

而同道中人仍是寥寥。

这个圈子实在太小。从2006年到现在，了解到的玩房车的人始终不多。

旁人看待房车自驾游这个圈儿里的人，看待他，即便是羡慕也总像隔着一层毛玻璃。

虽出于善意，却有些暖昧生疏，每每有人感叹车主‘得多有钱多有空’时，他便诚心诚意地解释:这是我能找到的最省钱的长期旅行方式。

关于这点他细细算了一笔账。

假设有经济实力，考虑买辆价格在二十万左右的车，那么再多投入十万便可买到一辆国内生产的房车。

虽然说一次性多付出十万元，但若车主一年出行的时间多于三个月，假设每日旅行用于吃住的花费平均为200元左右，那么三五年间，之前多出的十万元便可省回来。

而且房车没有报销的概念，一直开下去的话，最终会比其他车的自驾游更经济。

【物尽其用】

张广智无疑是喜爱房车并巨对其了解极深的。

不过却并非出于莫名执着的房车情结。

他说，我知道很多人，他们真的很喜欢房车，于是买了挺贵的原装进口车，然后自己动手改造得很酷。

但他们对于长时间的旅游，或许是没那么多时间，或许是没那么大的热情，并不投入，房车在市里或停车场的时间反而最长。

他们喜欢的是房车本身，房车就像一个大号玩具，并不常用于长途旅行。

因此他们就不会很了解，到底要怎样改装，才能让房车尽可能适应我们的国情。

而我爱的则是旅行本身，选择房车是因为它最符合我每年长时间旅行的需要。

张广智对房车的喜爱与需要是理性主义比较的结果:他不喜欢跟团的约束，而且住酒店的旅游方式必然与当地居民隔绝。

对旅行地的认知，只能建立在走马观花浮光掠影之上。

房车自驾游在独立性上比跟团好，但是在便利性、舒适性上又比轿车、越野车更优越，而且对于一年有四五个月在外旅行的张广智而言，房车还很省钱。

既然房车在以上综合优势中胜出，自然便成为他人生里不可缺失的一部分。

但这又何尝不是另一种对爱的方式？

只是对他来说，对房车的爱体现于物尽其用之上——他了解它，善待它，给它更多发挥的空间，让房车实现它应该可以展现并且能够极好展现的功能。

正如一位国王令臣子身居要职并且能尽情施展抱负那样，房车是我的第二个家。

张广智说。

他把它布置成一室一厅的样子，虽然面积很小但好用舒适。

他把所有常用品放了进去而且把它们摆放在最符合自己与家人习惯的位置。

这样伸手就可以拿到想要的舒适、方便，跟在家的感觉很相似。

而私密性也是家庭的属性之一，这一点他同样对房车有所要求。

他说，我不是吝音的人，如果开越野车或者轿车，随便搭朋友都没关系；

但是房车不行，能坐着它出去旅游的人，除了家人就是特别特别熟的朋友，因为这里就是我的家是最私人的地方。”

第三百九十四章 ?冬令营通知来了

下午，王老师和隋老师同时来到集训队。

两人同时过来，必有大事！

九个同学感觉到了气氛的紧张。

这时，王老师扬了扬手中的资料，对大家说：“同学们，水木大学驾驶学科奥赛冬令营的通知今天在官网上发布了，我们已经下载、打印。通知不长，三四页纸，但是沉甸甸的。”

说到这里，王老师笑眯眯地看了看大家。隋老师也笑眯眯滴看着大家。

大家此刻的心情是紧张的、兴奋的、期盼的！

早几个月，大家还在初中班级苦苦奋斗，为了中考，为了普高、职高！

现在，居然最牛的水木大学在招手！

这跨度是不是太大了些？

幸福是不是来得太快了一些？

有的同学脸涨得红红的，有的同学目光炯炯有神，有的同学腿在颤抖，有的同学手心在冒汗……

快念、快念、快点念！

有人在心中祈祷。

王老师把同学们的的细微变化尽收眼底，咳咳喉咙，脆脆嗓子，朗声道：

“我来宣读通知，大家听仔细了

水木大学2010年‘全国优秀中学生驾驶学科冬季体验营’报名通知

伴随着信息化浪潮，以无人驾驶技术为代表的驾驶学科蓬勃发展，在当前的大数据、物联网时代获得了更多的关注。

无人驾驶，被广泛地认为是未来人工智能产品实现大面积落地应用的突破口，代表着先进生产力，深刻改变着全球经济格局、利益格局、安全格局。

水木大学汽车工程系成立于1980年，而水木大学培养车辆及其动力工程人才从1932年水木大学工学院机械工程学系成立时就开始，至今已有77年的历史。

目前，水木大学汽车工程系设置的车辆工程、动力机械及工程学科均为国家重点学科，车辆工程专业还被列入国家高等学校和北京市特色专业建设点。

拥有汽车安全与节能国家重点实验室和汽车研究所，已成为我国培养高层次、高素质车辆及其动力工程科技和管理人才的重要基地，也是我国车辆及其动力工程科学研究与技术开发的重要场所。

为了进一步培养中学生对驾驶学科的兴趣，提升中学生的驾驶学科素养，吸引并考察具有驾驶学科拔尖创新潜质的学生，水木大学汽车工程系决定于2010年1月18日至20日举办2010年“全国优秀中学生驾驶学科学冬季体验营”。

一、报名资格

综合素质全面，学业成绩优秀，在驾驶学科方面具有学科特长及创新潜质的优秀中学生。

二、报名申请

符合报名资格的学生需进行网上报名，在报名系统中填写申请表。报名申请提交成功后请将申请表进行打印，经所在中学核实、填写推荐意见并加盖中学公章。

报名系统链接：http:………

报名起止时间：2009年12月20日至12月28日24:00

请按照以下要求网上填写并提交申请材料。

a)“成绩信息”需由中学审核盖章以证明成绩真实。

b)“附加信息”需逐项填写，并上传证明材料的扫描件或照片。

附加信息包括：近两年获得的省级以上驾驶学科竞赛奖励情况。

三、选拔程序

1、初审

专家组将对在规定期限内提交报名申请且内容和形式符合要求的申请材料进行评审，确定通过初审的参营名单。

2010年1月4日，学生可登录报名系统查询初审结果；1月8日，学生可登陆报名系统打印《报到通知书》。学生需凭身份证及《报到通知书》报到。

2、测试

包括笔试、实践测试和学科专业面试。笔试、实践测试通过者进入学科专业面试。

3、评奖

根据营员笔试、实践测试和学科专业面试的综合成绩择优评定获奖营员。获奖营员将被推荐给学校招生部门。

四、日程安排

2010年1月18日上午，报到

2010年1月18日-19日，笔试、实践测试

2010年1月20日，面试及闭营仪式

五、附则

本次‘全国优秀中学生驾驶学科体验营’不收取参营费用，食宿费用及交通费用自理。

请参营人员直接拨打北京市xx宾馆电话预定住宿。

水木大学汽车工程系

2009年12月18日

宣读完毕！”

教室里很安静。哪怕有一根针掉在地上，都能听得很清楚。

王老师读得很慢，字正腔圆，同学们可以听清楚每一个字、每一个词。

大伙儿的心，仿佛海绵，吸收着这份通知里的所有信息、所有要求。

不愿漏掉任何字词、标点符号！

终究，这是无数国人梦寐以求的大学！

这是站在华夏高等学府金字塔尖的学校！

万众瞩目，光芒万丈！

有几个学生不曾梦想去水木、燕园大学？

有几个同学又曾敢奢想读水木、燕园大学？

此时此刻，已经有热血在同学们的身体奔涌。

王老师忽然问道：“同学们都听清楚了吗？”

“听清楚了！”大家瓮声瓮气地回答。

“有什么问题吗？”王老师继续问道。

大家你看看我，我看看你，欲说还休的样子。

这时，邓民中同学举手，问道：“王老师，现在最关键是报名。我们都符合报名条件吗？”

同学们纷纷点头，赞同邓民中的问题。

看来，这个问题问到了大家的心坎儿上。

接着，沈笑夫又举手问道：“请问王老师，燕园大学的冬令营通知什么时候发呢？”

同学们也点头赞同。这个问题也问到了大家的心坎儿上。

稍过片刻，王老师说：

“邓军民、沈笑夫同学问得好啊！

第一个问题，关于报名资格问题。

目前来说，报名资格问题是基础条件！也是起跑线！

因为我们学校以前很少有人参加这样的冬令营，一个方面我们经验不多，另一方面我们和水木大学、燕园大学不熟。

所以，这段时间，我和隋老师加强了与江岸市一中、二中，省城四大名校的联系。

这些学校以往经常有学生参加水木、燕园大学的夏令营、冬令营，一个是情况比较熟悉，二个是与水木、燕园大学的老师们也比较熟悉。

所以，联赛复赛成绩出来之后，我们根据掌握的信息，安排你们九个获得一等奖的同学停课集训。

这两天，特别是今天收到水木大学通知后，我们又和上面几所重点、名校的老师沟通，了解到，可能一等奖中分数较低的同学，不能取得正式营员资格，但又争取体验营员资格的可能。

目前不好说。”

听了这话，有的同学心里咯噔了一下。我的分数达到正式营员线了吗？

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第三百九十五章 报名冬令营

我的成绩达到正式营员线了吗？

正当同学们忐忑不安的时候，王老师开口了：

“水木大学冬令营分数线是多少，现在不好说。

而且，他们学校的通知也很模糊。

你们看，第一条：报名资格综合素质全面，学业成绩优秀，在驾驶学科方面具有学科特长及创新潜质的优秀中学生。

定性要求多，定量要求没有。

根据以往经验，定量要求基本上是驾驶学科奥林匹克联赛成绩！

但具体取多少分作为标准，还要根据报名情况、冬令营人员规模等来确定。

所以，先不管那么多，咱们先按照要求报名。

报了名再说。

至于能不能审核通过，那只能到时候再说。”

同学们连连点头。

应该说，王老师已经说得很清楚了。

王老师接着说：“至于刚才提到的第二个问题，燕园大学的通知什么时候发，这个大家请放心，一般来说，燕园大学不出两天，甚至不出一天就会发布！终究两所大学都是顶级高校，互相咬得很紧的！”

这时，刘军民同学举手询问道：“王老师，请问水木大学和燕园大学的冬令营，那边分数线更低一些呢？”

哎！

这个问题问得好！

既然不是所有获得了一等奖的选手都能参加，那我就选择分数线略低的那所大学！

这个主意高！

王老师笑着看了看刘军民，又看了看隋老师，道：“这个问题，请隋老师来回答！”

同学们忽然想起，隋老师一同走进教室后，没有吭声，好像被遗忘了。

这会儿大家才把目光聚焦到和蔼可亲的隋老师身上。

原本坐在一角的隋老师站了起来，面向大家道：

“说实在的，两所学校难分伯仲。

尽管两边都没有公布分数线，但最终的结果是，两边的分数线差不多。

我们还问了同行、专家们，也可能今年水木大学最终分数线高几分，也许去年燕园大学分数线高几分。

长远来看，不分上下，没有规律！”

同学门轻轻地“哦”了一声，点点头，表示赞同。

这时，荣颜同学举手问道：“王老师、隋老师，我再问一个问题，能不能我同时两所大学都报名，东方不亮西方亮，总有可能参加一所学校的冬令营；万一两所学校的审查都通过了，我就可以两边都发挥一下，岂不是爽翻了？”

噫！

这个主意高！

我怎么没想到呢？

大家兴奋起啦！

有些同学把目光瞧瞧聚焦沈笑夫，这个种子选手，要是同时参加水木大学和燕园大学，有肯能两边折桂！

万一两所顶级高校同时抢人，那可怎么办？

沈笑夫一脸懵逼，根本不知道已经被一些同学在内心中想象了千百遍。

隋老师继续回答：

“荣颜同学这个问题问得好啊！这是多少驾驶学科学子梦寐以求的好事啊！

但是我要告诉大家，荣颜的设想有一半是可行的。

那就是你可以两所学校同时申报，只要有一所学校审核通过，你就可以保本。

万一两所学校都通过，你也可以选择其中一所参加。

那么，能不能同时参加两所学校的冬令营呢？

我要遗憾的告诉大家，那是不肯能的！

为什么？

是有明文规定不能朝三慕四，既水木又燕园吗？

那倒没有明确规定。

但是，有一条让你必须二选一！

那一条呢？谁知道吗？”

同学们一脸茫然。还真不知道。

早几个月前，大家还在为了中考苦战，现在突然要向水木、燕园这样的顶尖高校进军，没准备呀！

就是沈笑夫的驾驶学科奥赛系统，也从来不曾提及过这事呀！

想到这里，沈笑夫忽然觉得系统大神很久没有光临了，最近都在忙些啥呢？

王磊举手回答：“是不是如果先参加了一所学校的冬令营，就必须忠诚于这所学校。如果再去第二所学校，就会遭受第一所学校的封杀？”

隋老师笑而不答，看着大家，然后问：“还有其他原因吗？”

刘浩同学举手回答道：“是不是两所学校建立了黑名单制度，互相把参加过对方冬令营的选手列入黑名单？”

隋老师还是笑而不语。

同学们开始窃窃私语：

“是不是一个在东边沪上举行，一个在西边重庆举行？让你跑不过来？”

“是不是两边考题系统完全不一样？”

“是不是教练们怕得罪两大名校？”

“也有可能是省里面怕得罪两大名校吧？”

……

待同学们议论得差不多了，隋老师微微一下笑，说：

“同学们猜的都有些道理，但是都不是关键所在。

真正的原因是：两所学校驾驶学科冬令营的时间，基本上同步。

在同一个时间，你只能参加一所大学的冬令营！”

同学们如梦初醒，“哦！”了一声。

原来是这样！原来如此！

大家纷纷议论起来：

“这招真绝！”

“人不可能同时踏入两条河流！”

“在时间上卡死，孙悟空也没法！”

“高！就是高！”

“我去！这是谁想出的狠招啊？”

……

隋老师笑着说：

“这也就是为什么水木大学、燕园大学冬令营的通知，不可能同时发布的原因。

总有一家先抛出通知，另外一家立即紧紧盯上去！

这叫做紧盯战略，也叫咬死战略！

怎么样？

魔高一尺道高一丈吧？

哈哈哈！”

王老师接着说：“刚才我和隋老师已经把情况说得很清楚了，大家还有没有不懂的？如果不懂，可以提问。”

同学们摇摇头。看来刚才问得很仔细、很具体，大家已经没什么问题了。

王老师笑眯眯地看着大家，说：“既然没问题了，那么我们现在把网上下载的报名表发给大家，请大家先用笔填好，填好之后我和隋老师再来检查，确认无误之后再到网上输入、提交。”

说完，隋老师开始发放报名表。

接到《水木大学2010年“全国优秀中学生驾驶学科冬季体验营”报名表》，同学们抑制不住兴奋，一个个小脸涨的通红，两眼放光！

似乎，全国数一数二、全世界名列前茅的的水木大学就在眼前，光芒万丈，亮瞎了眼！

呀呀呀！真爽啊啊！

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第三百九十六章 月光下的凤尾竹

同学们开始填写接到《水木大学2010年“全国优秀中学生驾驶学科冬季体验营”报名表》。

首先是基本情况，姓名、出生年月、民族、文化程度、父母亲情况、家庭住址、联系电话等等啥的，这些都好说。

接下来是学习经历，这个不仅要填写何时何地读幼儿园、小学、初中高中，更要填写驾驶学科学习以及比赛经历，特别重要的是参加何种比赛项目，最终成绩多少，还要进行详细的文字描述！

卖嘎的！

这个真要命！

这里九员大将，除了沈笑夫，其他人还真没啥可填的，乏善可陈啊！

后面还有一栏，获奖情况，也是比较痛苦的。

还好，在后面的社会实践情况，终究参加过一些过志愿者活动和义工活动，还有点东西可以填写。

一些同学终于舒了一口气，找到了一点点自信。

最后一栏，你申报水木大学驾驶学科奥赛冬季体验营的理由。

这需要理由吗？水木大学这所全国最牛逼的高校，闭着眼睛都想去啊！

能读水木大学，睡着都要笑醒好吧！

同学们聚精会神，认认真真填写着自己的报名表。

碰到为难的，比如学习经历、获奖情况，大家可能会锁紧眉头，停下笔头。

看着同学们投入认真的样子，王老师和隋老师会心一笑。

有时，有同学举手，请教王老师、隋老师该怎么填写。

有时，王老师、隋老师主动走到同学们身边，看看大家填报情况，看看大家需不需要指导。

……

大约一个多小时之后，同学们都有已经填写完毕。

王老师说：“大家都填写好了吧？那就上交。我和隋老师再逐项逐项检查，力求每份报名表准确无误。大家也可以好好想想，是否填写完善了。明后天，如果燕园大学的冬令营通知到了，我们再把他们的报名表格下载，让大家一起填报。”

说到这里，王老师看了看大家。

隋老师已经开始回收申请表。

下课之后，大家意犹未尽，互相议论：

“我们真的就能到水木大学、燕园大学参加冬令营了？不是做梦吧？”

“荣颜，你准备选水木大学还是燕园大学啊？”

“我去，我恨不得两所学校都选啊！”

“我还是喜欢燕园大学，民主，自由！”

“我喜欢水木大学，做一个精致的理工男。”

“可惜，我的分数那么低，能达现吗？”

……

晚上，隋老师来到集训教室，找到沈笑夫，让沈笑夫出来一下。

大家都很惊讶，是不是我们的分数都不够，只有沈笑夫才是瓮中捉鳖呀？

终究，只有沈笑夫驾驶学科联赛成绩最好啊。

在同学们惊异的目光中，沈笑夫随着隋老师走出了教室。

隋老师把沈笑夫叫到了操场上，一边散步一边聊天。

隋老师说：“今天下午，学与行培训中心的童老师专门打来电话，关心、询问你报名情况。”

沈笑夫看了隋老师一眼，既惊讶又不意外。板寸儿童老师一路同行，总是伴随着自己的每一步成长进步。

自己走入驾驶学科奥赛的路，其实就是板寸儿童老师的功劳。

暑假参加市里、省驾驶学科邀请赛，并且最终荣获省里三等奖，当然是板寸儿童老师的功劳！

且不说板寸儿童老师一路的指教、帮助，就是学与行的各种奖励，都是无法衡量的！

荣获省里三等奖，江岸市一中、二中和省城四大名校对自己的争抢，江岸市一职中对自己的一诺千金，都历历在目。

正是有了江岸市一职中对自己优厚的条件和待遇，父母亲才下定决心买新房子。

这所有的一切，起点全部在板寸儿童老师和他的驾驶学科奥赛！

转瞬间，沈笑夫已经思绪飞旋，电光火石一般。

隋老师没有察觉到什么，接着说：“童老师非常关心你，问你最后打算报哪所学校！”

沈笑夫“哦”了一声，停顿一下，道：“童老师对我真关心！”

隋老师说：“是呀！有这么好的老师关心你，是你的福气啊！”

沈笑夫笑着道：“隋老师，您也很关心我呀！王老师也很关心我！谢谢！谢谢！”

隋老师满意地笑笑，月光洒在他的笑脸上，格外迷人。

“都是你懂事！值得我们关心！”隋老师说。

“谢谢！谢谢！”

“哦，对了，今天我也和王老师讨论了一下，看看你倾向于选择那所学校？终究，你的联赛分数最高，你的驾驶学科功底最厚，也是最有希望在冬令营签约的选手！”隋老师满怀期待地看着沈笑夫。

“哦，是吧？”沈笑夫回答得有些平淡。

“而且，我们了解到，水木大学、燕园大学在冬令营签约的学生比较多，而在夏令营签约的学生比较少。所以，更要抓住冬令营这个机会！”隋老师补充。

啊，还有这样的比较？

真不知道啊！

沈笑夫感到一阵愕然。

隋老师接着说：

“另外，行家们说了，在冬令营、夏令营上，这两所名校对高一乃至初三、初二的学生更加青睐。

因为年级越低，可塑性越强，培养成为国家队选手、征战世界驾驶学科奥赛的可能性越大！

所以你现在高一，处在黄金阶段。

如果这次冬令营没有签约，明年上半年的夏令营签约机会大大降低。

明年下半年冬令营，你是高二学生，签约难度加大几倍。

所以，我们要一鼓作气，力争这次冬令营签约成功！”

沈笑夫听到这些，内心已是波澜壮阔。

没想到，驾驶学科奥赛看上去风光无限，其实也是奥妙无限。里面的弯弯曲曲还真多！

沈笑夫沉默不语。

隋老师接着说：“当然，跟你说这么多，是让你认清形势，扬长避短，争创佳绩。但是，你也不要太过在意，更不要紧张兮兮，心态一定要好！平静、平和！”

沈笑夫不停地点头。隋老师这番话，算是说到了自己的心坎上。

隋老师和沈笑夫绕着操场，边走边聊，不知不觉已经走了两个圈。

师生二人，像月光下的凤尾竹。

一阵清风吹来，脸上凉飕飕，挺舒服。

第三百九十七章 燕园大学的通知来了

隋老师继续说道：“童老师今天还讲了一个情况。那就是想你这样子成绩很好，无论报水木大学还是燕园大学，审核通过的概率应该都很高，不说百分百，起码没百分之九十！”

沈笑夫呵呵了一下，不好说什么。

都怪我考得他好了？

隋老师接着说：“这种情况下，你最好只选报一所学校，以免两所学校都通过，都让你去参加冬令营，你最终只好忍疼割爱，舍弃一个。”

“哦？”沈笑夫看着隋老师，问道：“这样不是允许的嘛？”

隋老师笑着说：“之前我们了解到的情况的确如此，是可以。但是，对一些成绩一般般的同学，水木大学、燕园大学可能无所谓，随便你选哪所学校。而对你这样的成绩顶尖的学生，两所名校争抢很厉害，互相看着、瞄着、抢着！”

沈笑夫哑然失笑：“啊？”

隋老师说道：

“是不是觉得不可思议？如此高大上的学校，也是如此斤斤计较？针尖对麦芒？

童老师说了一个真理：对人才的渴望，任何学校、任何机构从来都不曾放弃过！只是表现形式各不相同而已！”

沈笑夫说了一句：“哦，是吧！”

隋老师兴致盎然：

“说了这么多，意思就是你先要想好到底报哪所学校！以免后面造成误会！

对这一点，我和王老师讨论了一下，觉得无所谓。

后来，我和王老师分别请教了省城四大名校和江岸市一中、二中的专家，他们说，童老师的意见是对的。

一则，会让考生本人避免许多麻烦。

比如，你这次假如因为同时报了两所学校，最终却选择了燕园大学，得罪了水木大学。

而这次你没能和燕园大学签约。

下次水木大学那边所有签一本约、保送等机会，你将统统失去。

二则，会让咱们学校在水木大学留下不好的印象。

继续刚才的假设，出现这种情况，以后水木大学对我们江岸市一职中的学生就会戴上有色眼镜。

横挑鼻子竖挑眼。

这也是很可怕的。

以前，正因为我们学校驾驶学科奥赛成绩不好，没有机会了解这么多。

这次，我们算是有了机会全面接触这些东西，也算涨了教训！”

沈笑夫内心也收到了震撼。真没想到，这里面的学问还真大！

隋老师问道：“哦，对了，据我们了解，尽管我们今天在班上说水木大学、燕园大学冬令营难度相当，但是实际上，总体来说，水木大学的难度略高一些。这点你也要考虑。那么，你到底倾向于选那所学校呢？”

沈笑夫嗫嚅了一下道：“我倾向于水木大学！”

隋老师迟疑了片刻，道：“你不怕水木大学的难度更高吗？”

沈笑夫说：“那也只能试一试啊！”

隋老师说：“那倒也是，难与不难是相对的。不过没关系，这个问题我们还可以探讨，终究燕园大学的通知还没发布，报名时间也还有一段时间。”

这时，隋老师的手机彩铃响起，传来刘老师沧桑悠远的歌声：

“天上有个太阳，水中有个月亮，我不知道，我不知道，我不知道，哪个更圆哪个更亮，嗯嗯嗯嗯嗯！”

在月光下的操场上，隋老师似乎很享受刘老师的歌声，慢吞吞掏出手机，慢吞吞拿到眼前，嘴里还跟着哼了起来：“我不知道，我不知道，我不知道，哪个更圆哪个更亮……”

这首歌，沈笑夫也很喜欢听，荡气回肠。

“喂！童老师！你好！我正在找沈笑夫谈话，你和他说。”隋老师按了免提，和板寸儿童老师通话。

“沈笑夫，沈笑夫，”手机里传来板寸儿童老师亲切的呼喊。

“童老师好！谢谢童老师的关心！”沈笑夫对着手机屏幕大声说道。

“告诉沈笑夫和隋老师一个好消息，我正在电脑前边，刚刚看到燕园大学在官网上发布了燕园大学2010年“全国优秀中学生驾驶学科冬季体验营”报名通知。”板寸儿童老师在电话里兴奋地说道。

隋老师赶紧问道：“与水木大学的通知有什么区别吗？”

板寸儿童老师说：“我看哪，就是前面对学校专业的介绍互不相同。后面的报名资格、报名方式、营员选拔、日程安排、食宿及费用说明、联系方式等等，大同小异。特别惊人的是，两所学校的冬令营时间完全重贴！哈哈哈！”

隋老师笑着道：“那既然前边的学校及专业介绍不一样，你给我们年一年呗。”

板寸儿童老师从电话那头传来爽朗的笑声：

“好啊！好啊！你们听好了！

以无人驾驶新能源汽车为代表的驾驶学科，正在蓬勃发展，深刻改变人类科技、经济和社会。

燕园大学汽车工程学院成立于1958年，是我国汽车工业人才培养的摇篮和科学研究的重要基地，其车辆工程学科是国内汽车领域最早的国家级重点学科，拥有汽车仿真与控制国家重点实验室。

汽车工程学院拥有以科学院院士、工程院院士为核心的200多名教职工组成的教学和科研队伍。

汽车工程学院设有博士后流动站2个，有博士学位授权点3个，硕士学位授权点7个，本科生专业4个，其车辆工程、动力机械及工程专业为我国“211”工程首批重点建设专业。2009年，车辆工程专业获得首批国家特色专业。

汽车工程学院与许多国家和地区的高校、科研院所、企业建立了广泛的学术交流与合作关系。常年选派专家、学者出国讲学、参加国际学术会议、访问或进修；并邀请国外著名的专家学者来校讲学、联合培养学生和进行科学研究。

汽车工程学院为学生的发展提供了较多的发展机会。攻读硕士研究生的学生约占毕业生人数的35，免试生约占毕业生人数20。毕业生分布在各大汽车骨干企业及科研院所，高校，合资企业，众多毕业生已成为著名专家学者和企业家。

几代人的努力，铸就了汽车工程学院今日的辉煌，在新的历史时期，汽车工程学院正朝着建设国内一流、国际知名的高水平、研究型学院阔步前进。

宣读完毕！

怎么样？燕园大学的广告比水木大学的广告更响亮吧？

哈哈哈哈！”

隋老师笑着说：“是不是有点王婆卖瓜，自卖自夸？而且夸得太多了些！哈哈哈！”

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第三百九十八章 到底选报哪所学校

板寸儿童老师在电话里说：“沈笑夫，你决定选择那所学校的冬令营啊？确定了吗？”

隋老师笑吟吟地看着沈笑夫。

沈笑夫瞥了一眼隋老师，然后对着手机答道：“嗯，童老师，我打算报水木大学！”

板寸儿童老师“呃”了一下。

稍过片刻，板寸儿童老师问道：“下午我和隋老师电话沟通过一些情况，隋老师都和你说了吧？”

隋老师赶紧接过话头：“说了，说了！我把你的关心全部转达到位了！”

沈笑夫也说：“是的，刚才隋老师已经都跟我说了。谢谢童老师！谢谢！”

童老师语气庄重地说：“我没别的意思，就是希望你能够慎重选择心仪的学校。不要两边挑选，最后两边落空。”

隋老师说：“是的！童老师，谢谢你！你今天跟我说了之后，我和王主任商量了一下，之后我们又分别找了一些专家、同行了解，正如你说的那样，像沈笑夫同学这样拔尖的孩子，一定要慎重，不能随随便便。这既是对自己负责，也是对学校负责！”

童老师说：“是呀！是呀！”

隋老师说：“沈笑夫经过初步考虑，打算报水木大学冬令营！”

童老师道：

“可以呀！只要打定主意就行！哦，对了，隋老师，沈笑夫，有这么个情况！

今天我们学与行北京总部有人说了，总部打算联合水木大学、燕园大学，近期举办冬令营冲刺培训班，对那些我们学与行培养出来的，具有参加水木大学、燕园大学驾驶学科冬令营资格的学员，免费培训半个月。

沈笑夫暑假已经在咱们学与行北京总部、省总部挂上了号，所以应该有资格参加这次培训。

听北京总部的人说，这次会邀请水木大学、燕园大学的专家授课，这些专家，既是冬令营考试的出题人，又是面试官，可厉害了！”

“啊？”沈笑夫和隋老师的下巴都快掉到地上了。

这个消息太劲爆！

隋老师问：“童老师，这个培训时间是什么时候啊？”

板寸儿童老师道：“估计在冬令营前，具体时间还没有敲定。”

隋老师说：“这个太重要了！童老师，你一定要争取让沈笑夫同学参加！”

童老师开森地说：“那当然！你要知道，沈笑夫不仅仅是江岸市第一职业中学的学生，首先他是咱们血学与行培训中心的学生！”

隋老师的脑袋像小鸡啄米一般点头，嘴里欢快地说：“这也就是当初咱们两家联手培养打造沈笑夫同学的初衷啊！哈哈哈！”

隋老师转头看着一脸害羞地沈笑夫，笑着说：“沈笑夫同学，咱们江岸市第一职业中学驾驶学科奥赛翻身，就靠你！”

童老师在电话那头也附和：“沈笑夫同学，咱们江岸市学与行培训中心驾驶学科奥赛翻身，也靠你！呵呵！”

隋老师问：“童老师，你们这次只有沈笑夫一个人符合去北京参加冬令营前集中培训的资格吗？”

“那倒不是。还有一个戴书廷。但是戴书廷已经读高三，从水木大学、燕园大学以往的做法来看，高三参加冬令营，签约的可能性很低很低！所以，希望之星还是沈笑夫！”板寸儿童老师说。

“那是那是！”隋老师说，忽然话锋一转，“沈笑夫，后天学校里的职业技能大比武，你是不是就放弃算了？”

“是呀！沈笑夫，你现在是一寸光阴一寸金啊！”板寸儿童老师在电话里说。

“我我我”沈笑夫吞吞吐吐。

“怎么了？还是舍不得吗？”隋老师笑着问，“不过也未尝不可试试，反正就半天，考的东西与驾驶学科奥赛还是有关联的。”

“哦？！”板寸儿童老师的声音响起，流露出对见风使舵的隋老师的疑惑、不满！

隋老师不管不顾，接着鼓励道：“这样吧，沈笑夫，你自己拿主意！俗话说得好，师傅领进门，修行看个人！”

沈笑夫轻声道：“那我还是参加一下。应该不会影响集训！”

隋老师说：“好！听你的！”

无可奈何花落去。

板寸儿童老师在电话那头尴尬地说：“哦，好好！”

隋老师的手拿着手机已经有些酸了，说：“童老师，还有什么指教吗？”

这口气，显然是下了逐客令，童老师叨扰咱们师徒多时，是不是该退下了？

板寸儿童老师听话听音，立马说道：

“哦哦，没了，没了！沈笑夫拿定主意报水木大学就好了！这段时间我收集一些有关水木大学冬令营、夏令营的资料，后天礼拜天上午上课的时候，我在和沈笑夫好好谈谈。

对了，沈笑夫，你星期天上午九点钟赶到学与行，咱们先聊上一个小时在上课！”

沈笑夫赶紧答应：“好的，童老师！谢谢谢谢！”

前面有几次上课，沈笑夫都是提前到了学与行，首先接受童老师的耳提面命。

开小灶的日子真爽！

哈哈哈！

板寸儿童老师挂断电话，现在属于隋老师专题教育时间。

隋老师当仁不让，对沈笑夫谆谆教诲道：“沈笑夫，今天我们聊得比较多了，特别是把你下一步冬令营的方向明确了，应该说收获很大。特别是刚才童老师提到了学与行北京总部的专门集训，简直是太及时了！意外收获，意外惊喜！哈哈哈！”

沈笑夫赶忙道：“谢谢隋老师关心！”

隋老师继续：“这样子，明天我把这些情况跟王主任沟通一下，让他掌握这些情况。另外，明天上我我和王主任把燕园大学冬令营的通知和报名表格下载、复印过来，你们肯定要集体填报。到时候，我们再好好商量。”

沈笑夫：“好的，谢谢！”

隋老师说：“现在时间还早，你回教室继续晚自习，我先走了！”

沈笑夫道：“隋老师，再见！”

“再见！”隋老师挥别之后，踩着矫健的步伐，朝宿舍楼走了过去。

沈笑夫想想，还是先在操场上散散步，消化一下刚才隋老师和童老师谈话的内容，考虑一下下步的打算。

月光如水，凉风习习。沈笑夫做了几个扩胸运动，吸入几口清新的空气。

有些甜！

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第三百九十九章 ?汽车维修与技术哲学

回到教室，沈笑夫打开《汽车的故事》，读起了《汽车维修与技术哲学》这篇文章

乍一看到这个题目，你可能感到很陌生、很遥远。

那么，先让我们一起来看一则汽车维修案例。

2007年9月的一天，我正在图书馆看书，突然接到唐山某奔驰4s店老板的电话，他们遇到了官司。

一位2006款奔驰车主投诉并要求索赔，企业败诉的可能性很大，希望我出出主意帮助他们减轻点负担。

事情经过是这样的：该车两天前曾涉水，水已漫过消声器，中途曾熄火。

又重新启动，发动机运转几秒钟，同时出现异响，并再次熄火，事后拖到该4s店。

接车时，技师可能只做了初步的检查，也并没有仔细倾听车主对车况的描述，就亲自打开点火开关启动发动机，目的是想进一步判断故障状况。

但发动机并没有如愿启动，只是听见启动机发出“咔嗒、咔嗒”的响声，这才对发动机做进一步的检查，发现发动机右侧中部破损，已经可以看到内部破损的活塞和连杆，状况非常严重。

车主也同时看到了这种情况，并马上反应说一定是该企业技工在试图着车时造成的恶果。

因为事故严重，相关费用极高，企业与车主多次交涉未果，这才发生本文开始的一幕。

我听完这位老板的描述，当即不假思索地回答：你们遇到了一位“内行”车主，恐难以挽回这次失误造成的损失了。

我下意识问了一下故障车的型号、年代，潜意识是想估算一下经济损失。

当了解到该车是2006年的c320型时眼前一亮，立即告诉他这次事故有救，并要求他再次核实整个事件的真实性、完整性和时间的顺序性。

半个小时后接到回复，事情的过程与前述一样。

我马上告诉他们，在这次事件中，企业不是造成汽车发动机捣缸的主要责任方，因为这款车的发动机启动马达装配了电磁离合器，它的主要特点就是当启动负荷超过一定的扭矩时，离合器会自动打滑，马达空转。

就企业技工这次启动试验而言，发动机损坏在前。

所以，可以说就这次事件从发动机技术结构来看企业应无责，但是从现代汽车维修大技术，或者说从广义技术角度来讲，企业又有不规范操作的责任。

后一句话，他们可能并不理解，但据说官司赢了，企业也做了适当的赔偿。

以上因为违反类似技术规范造成的事故，并不在少数。

这件事说明了一个很重要的问题，如果对现代汽车维修技术本身结构了解不充分或者不清楚，必然导致不该发生的事故发生。

很多汽车维修技术人员容易犯的一个失误就是在维修进行开始阶段，没有处理好车主、故障车、维修人员三者的关系，往往认为既然修车，肯定维修人员是主体了，其实面对现代汽车技术，尤其汽车智能化越来越高级趋势，有必要强调技术的社会化特性意识。

在现代汽车维修初始过程中，恰恰与以往的思维相反

车主是主体，维修人员是客体，故障车是被改造自然物。

为什么这么说，因为对某一特定的汽车来讲，最了解、最熟悉该车的一定是车主，最心痛的也是车主。

这也就是我们经常强调的在进行故障诊断前，应着力去和车主沟通的原因，汽车故障诊断前的“望、闻、问”讲的都是与车主沟通，为的是尽可能地从车主那里掌握全面的第一手完整的、真实的故障信息。

传统的汽车维修技术偏重于“术”不讲“学”；偏重于“法”不讲“理”。

所以传统的汽车维修就个人的能力和智慧是杰出的，一方面无助于推动汽车维修技术的整体进步，反过来还影响着汽车维修技术的进步。

所以，初步了解、学习和掌握一些技术哲学是我们学习和掌握现代汽车维修技术从必然王国到自由王国的思想基础。

哲学及与汽车维修的关系。

既然如此，我们先简单了解一下什么是哲学以及其与汽车维修技术的关系。

通俗地讲，哲学就是揭示人与自然及人造自然关系的学科。

人生缺少了哲学，将是盲目的。

哲学不能当饭吃，但是能使人知道吃饭是为了什么。

哲学的英文意思是“爱智”爱的智慧。

哲学可以用三句话来描述：哲学就是培养智慧；哲学就是发现真理；哲学就是印证价值。

马克思主义认为技术是类似人体器官的客体，技术活动是人体器官的投影，技术设备的形状和功能本质上是人体器官的形状和功能的延伸和强化，而技术的发展又是与文化、伦/理道德和理智的进步密不可分的。

技术哲学不会只考虑某种技术的眼前的、局部的应用及其影响，而是把主要精力放在如何从整体上、长远利益上看待技术问题方面。

严格地说，汽车维修技术哲学并不是仅仅研究“对汽车的维护保养以及具体故障的内容与形式”。

因为这里所指的既包括从事汽车维修技术活动的主体，也包括汽车维修技术所实施的客体；

也不是一般地研究什么汽车维修或者怎样去维修，因为这里所指的汽车维修技术既包括所指的维修实践活动，也包括维修技术知识体系，更包括人与技术、人与故障、人与环境、人与世界的关系和方法。

我们很难回答一个简单的问题“维修技术是什么？”是科学？是技术？是艺术？还是手艺？

也许是各种科学知识和技艺的高度综合体。

汽车综合故障诊断靠的是经验、精湛的技术、科学的依据和系统分析，但全过程无疑也带有很大的艺术性和技巧性。

不同的人员面对同一个车主同一个故障的询问会有不同的结论，这和对故障现象、系统信息的认识理解程度有关，也和与车主交流沟通的技巧有关，这里充满了哲学的趣味。

现代汽车维修过程为什么强调服务理念？

就是因为现代汽车维修过程已经不仅仅是对顾客提供的车辆维修服务，而且逐步强化了对维修车辆提供者的服务。

车辆与车主，看上去只是一字之差，但实质上却反映了不同的理念，并从而派生出许多深层次的现代汽车维修技术哲学原则。

那么，技术哲学要研究的主要内容包括技术的性质与结构、技术的价值、技术的发展规律、技术发展的动力、技术方法的一般原理、技术客体决策方法以及技术管理等。技术哲学是以技术的整体作为研究对象，是关于技术的本质、发展规律及其创造方法的哲学学说。

学习研究技术哲学，

其一是提高职业技术人才知识素质与哲学素养的需要，是进入顶尖级人才的必备知识。

哲学不仅是观察世界的工具，也是改造世界的利器，未来的职业技术优秀人才必须具备相当的哲学知识，这是当代技术发展的要求。

其二是帮助维修技术人员如何做人的需要。

哲学是世界观、人生观、价值观与方法论。

正确的哲学是帮助人们在实践中发现真理，克服偏见的最好方法。专业是处世之基础，哲学是做人之本。

处世只需一技之长，做人却要大聪明。

其三是反思技术活动和成果与方法的基础与前提，是学会辩证地看问题的基础，了解技术是什么、有什么、为什么、怎么做、怎么学、学什么、怎么教、教什么等。

其四是为了提高职业技术人才的人文素质，用哲学观点回答技术的实际问题，寻找职业的兴趣点、盲点和薄弱点，引导职业人员的完善应具备的知识结构，发现职业人员自我的理想追求等。

了解技术哲学，首先要知道什么是技术？

技术的定义应该揭示出技术的本质所在，它由技术系统的内在矛盾构成，是技术系统的比较深刻的、一贯的和稳定的方面，它从整体上规定着技术的性能和发展方向。

那么，技术的性质和结构主要是阐述技术的本质、属性和技术之间的相互关系。

技术的本质是“人对自然的能动关系”，是“人类为了一定的目的而创造的各种调节、改造、控制自然的手段”。

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第四百章 ?凯迪拉克、林肯的创始人亨利.利兰（上）

沈笑夫继续翻看《汽车的故事》，读到一篇《凯迪拉克、林肯的创始人亨利利兰》的文章

不像欧洲遍地开花都是豪华品牌，大家熟知的米国豪华品牌也就两家凯迪拉克和林肯。那么它们之间，有没有一些有意思的故事？

大部分汽车的品牌都是来自创始人的名字，但凯迪拉克和林肯却偏偏不一样！

为什么会这样？

有没有觉得凯迪拉克的微章不太像米国车，反而更像保时捷、阿尔法罗密欧等有家族背景欧洲标记，这是为什么？

这两个豪华的米国品牌都诞生在底特律，这是一座汽车城，凯迪拉克、林肯与它们创始人亨利利兰的故事。

亨利利兰同时创造了凯迪拉克和林肯凯迪拉克和林肯两个看似互不相干的品牌，它们的dna里面却有一部分是相同的。

米国历史上最豪华的两个汽车品牌，都是亨利利兰这位汽车工业的“精密生产大师”蒂造的。

亨利利兰被誉为米国豪华轿车之父。

他的业绩成为汽车工业发展史中的佳话，他是世界汽车业界最值得尊敬的一代伟人之一。

【出生卑微】

1843年2月16日，亨利马丁利兰出生于米国风景优美的滑雪之州佛蒙特州的巴顿。

他的父亲利安德是个破产农民，几乎无力维持一家人的生活，所以利兰11岁那年就离开家乡，到米国东北部以文教事业发达著称的马萨诸塞州的伍斯特市，在一家制鞋作坊当了一名学徒。

利兰是笃信宗教的忠诚信徒，经当地牧师的引荐，利兰被专门生产织布机的克朗普顿工厂收为机械学徒。

每天工作10个小时，只挣50美分。

利兰并不喜欢这份工作，也过不惯城市喧闹的生活，本想攒够了钱买个农场，不料1861年4月南北战争爆发，哥哥埃德森应征人伍，后于1863年阵亡。

【辗转求生】

利兰也参加了林肯的联邦军队，由于年纪小，没有正式人伍，被派往普林菲尔德兵工厂当了军械员。

他在那里一直工作到战争结束。

由于前方不再需要枪支，工厂解雇了包括利兰在内的数百名工人。

失业后，利兰又在哈特福德市科尔特兵工厂找到工作，但也没干多长时间。

为了生存，不得不干起包括搬运工、清道夫在内的数十种职业，甚至还当过一段时间警察。

1872年，利兰获悉普罗维登斯的布朗一夏普公司开业。

约瑟夫布朗是著名的机械师和发明家，他研制的千分尺可测量到0025毫米，布朗一夏普公司制造的量具始终是名牌货。

也许是久仰布朗的大名，利兰来这家公司求职，被安排到最重要的螺纹部工作。

在这位机械大师的亲自指导下，利兰进步很快，1878年被提升为机制螺纹部的负责人。

利兰不仅改进了几种机器，还设计出一些新机械，其才能在布朗一夏普公司得到了施展，被公认为既严格又公正的领导者。

利兰一生笃信宗教，即使在吃午饭时也要念一段圣经，并常给工人们讲授神学。

当时生产的剪马毛剪刀，可以把马毛剪得很短。

利兰认为冬天剪马毛不符合基督教教义而又无法阻止，于是他发明出一种新式剪刀利兰式剪刀，使马毛不再剪得太贴近马皮，这种剪刀地，公司名扬海内外，利兰也成为小有名气的人物。

可公司对他的奖赏仅仅是周薪提高3美元。

利兰给公司带来的巨大利润只得到口头上的感谢和每天增加50几个美分的工资，这谈不上公平。

利兰说:“就是在这时我又一次想到不该再为他人做嫁衣，而应该创建自己的事业!”

1883年，利兰得了伤寒症，病愈后也不能到工厂上班了。

布朗一夏普公司为了挽留他，让利兰当公司的巡回代表，负责匹兹堡以西地区。

利兰没有资金创办自己的企业，也只好走马上任了。

【联合创办公司】

他曾多次到底特律出差，对那里的优美环境和技能超群的工人留下深刻印象。

1889年，利兰结识了一位在推销自行车方面卓有成就的旅行推销员查尔斯斯特林格。

斯特林格说服利兰到底特律去创业，并把利兰介绍给了密歇根州的木材巨商罗伯特福克纳。

福克纳正在寻找投资机会，他主动提出为利兰提供创业资金。

1890年9月19日，在斯特林格的大楼里，利兰、福克纳和布朗一夏普公司的设计师查尔斯诺顿三人创建“利兰一福克纳一诺顿公司”，从前的雇主卢西恩夏普还贷给他一部分钱作为投资。

新公司共集资s万美元，大部分由福克纳掏腰包。

1895年，由于诺顿已经退出，公司便更名为“利兰一福克纳公司”，并迁到新建的大型厂房中。

次年又扩建了铸铁厂。

公司的产品是各种机械设备:齿轮切削机床及工具、蒸汽汽车和小型快艇的动力装置等，是当时匹兹堡最大的企业之一，并成为全美效益最好的工业巨头。

1899年起，他们为奥尔兹制造汽车零件，1901年奥尔兹为了扩大生产，寻求新的合作伙伴，他开着奥兹莫比尔牌汽车来到利兰的公司，要为他们的汽车订2000台单缸发动机。

这种发动机本来由道奇兄弟公司供货。

利兰和他的儿子维尔弗雷德接待了他。

父子有了认识奥兹莫比尔牌汽车的机会。

他们发现，这种车的发动机并不好。

利兰对向奥尔兹提供的发动机作了改进。

他还要求零件公差在0025毫米以内，关键零件的公差达到0017毫米，而道奇兄弟公司的产品只能满足0397毫米的公差。

利兰生产的发动机是当时同类产品中性能最好的，不但运转平稳、安静，而且功率还提高了近1/3。

利兰向奥尔兹提出建设新厂来生产他设计的新发动机，这使奥尔兹很生气。

他认为自己设计的发动机无可挑剔。

利兰只好将他研制的功率7千瓦的单缸发动机表演给奥尔兹和其他人看。

奥尔兹以造新发动机太费钱为由不予采用。

在1901年的首届底特律汽车博览会上，利兰设计的发动机与道奇发动机并排展出，两台发动机转速相同，看起来性能不相上下。

还是亨利福特发现了秘密，原来有人在试验台后面往利兰的发动机上加装了一个皮带制动器，使它只能慢吞吞地运转。

汽车博览会结束之后，利兰继续完善自己的发动机：加大进、排气门直径及进、排气管的截面积，从而使其功率达到77kw，但这时奥兹却拒绝订货。

利兰除了将这种发动机提供给奥兹莫比尔公司之外，别无出路。如果不是另一件事的巧合，也许这一切就到此结束了

第四百零一章 ?凯迪拉克、林肯的创始人亨利.利兰（下）

【凯迪拉克的诞生】

1902中8月，已受工业界敬重的利兰被邀请参加对已停工了的亨利福特厂的资产评估。

当时，未来的福特一世任该厂的总工程师，与工厂主人吵得不可开交，原因是工厂主人不同意设计师的远景设想，最后福特一世走了。

工厂由此而衰败。

利兰仔细考察了工厂之后得出结论：就当时而言，这是一个相当先进的工厂。

因此利兰劝阻该公司的主人不要关闭工厂，可使用利兰公司的发动机继续生产。

一个新公司由此诞生，利兰成为公司创始人之，该公司以其在底待律的创办人，法国人凯迪拉克的名字命名凯迪拉克公司，专门生产豪华轿车。

利兰不仅向凯迪莱克公司提供发动机，还提供传动及转向机械。

凯迪莱克a型车在很多地方，首先是外表与当时的福特a型车极为相似。

当时的福特车型采用双缸发动机、椭圆形弹簧。

而凯迪莱克车型则采用单缸发动机，半椭圆形弹簧，该车型于1903年开始批量生产，仅一年之内就生产了1875辆。

1904年工厂发生火灾后，利兰出任该厂经理。

利兰本不想出任该职，然而当时别无其他办法可保住获利丰厚的发动机生产，很快，利兰公司与凯迪莱克公司合并。

随着合并成功，生产规模开始扩大，但单缸发动机却还是老样子。

凯迪莱克a型车已从两座位发展到四座位。

从1904年起开始生产凯迪莱克b型车。

该车型发动机仍同以前的一样，也位于座椅下面。

但其车架更为坚固，前悬架也采用弹簧。

利兰这时已是米国汽车界德高望重的人。

后来克莱斯勒公司的总工程师弗雷德杰德回忆道：我们都称他为底特律的“教父”。

1904年，米国汽车制造者协会获准成立，利兰为其发起人之一。

1904中12月，第一辆装用4缸发动机的凯迪莱克d型车问世。

所装用的4缸发动机功率达22kw。

这时利兰已看到制造大功率、大尺寸汽车的发展前景，但当时装用4缸发动机的汽车太贵，达2080美元，单缸发动机最贵的车型才950美元，且前者的结构也有许多不尽人意之处。

因此，1906年，凯迪莱克k及凯迪莱克m型车相继问世。

顺便提一句：利兰本人一直乘坐一辆单缸高驾驶室李型，因这辆车外型极富特点，故被人们称为“老爷车”。

到1906年，凯迪拉克在底特律的工厂已成为当时世界上最大、最完善和装备最好的汽车厂。

凯迪莱克汽车零部件的制造质量及精度在当时可谓超级水平。

当时公司的口号是“技术是我们的信念，精度是我们的法律”。

通用汽车公司总裁阿尔弗雷德斯劳因评价利兰：质量就是他的上帝。

利兰在其工厂推行零件标准化及武器级精度。

公差为005mm，在二十世纪初这简直是不可恩议的奇迹。

1908年，在英国曾进行过一次有趣的试验：

从刚到货准备出售的凯迪莱克汽车中选出3辆，将其全部拆散后再把零件混在一起，同时有些零件还用备件代替，然后重新装车并作试验。

结果是：所有参数与说明书完全相同又是一件前所未有的奇迹!

英国皇家汽车惧乐部向利兰颁发了证书及奖杯，以后的凯迪莱克车上就出现了一句新广告词standortheworld世界标准。

凯迪拉克公司引起了一个名叫杜兰特的注意。

杜兰特已收购了数家汽车公司，组建成一个实力雄厚的汽车集团，凯迪莱克公司的名望和利润已令许多人垂诞二尺。

股东们开出了350万美元的价格。

这在当时无疑是个天文数字，杜兰持不得不退缩了。

但事隔不久，虽然价格上涨、还是以560万美元的价格收购了凯迪拉克公司。

1909年7月19日，凯迪莱克公司加盟通用汽车公司、66岁的利兰成为凯迪菜克公司的总管、并与其儿子继续管理工厂，尽最大可能保持其独立性。

从此，凯迪拉克在设计汽车时，更加重视汽车的豪华性和舒适性。

1910年，凯迪拉克推出了第一辆全封闭式的汽车，它成为日后的标准车型，其产品在通用公司占据着最高档的位置，是米国豪华车的代表之一。

这期间，发生了一件使利兰又一次因其命运与汽车紧密相连而深感遗憾的事。

一天，在底特律的大街上，一位女士的凯迪莱克车发动机熄火。

恰好利兰的好友，工厂主拜伦卡杰尔驾车从此经过，卡杰尔停车相助。

当时的发动机都是靠手摇点火起动的，遗憾的是摇把击中了卡杰尔的头部……

“自从我与汽车结下不解之缘以来，这是最该诅咒的一天”当利兰获悉好友因汽车而命丧黄泉时怒吼一声，随之马上向众助手下令：“先生们，凯迪莱克不应该再杀人了，我们有责任为此而做到取决于我们的一切。”

电动起动机因此而诞生。

1912年世界上第一台电动起动机装在凯迪莱克汽车上。

从此，妇女和儿童也可以轻松地驾驶汽车了。

利兰总想使自己的汽车永远超过别人。

当时6缸发动机已很普遍，只有法国的基布公司在其汽车上装用v8发动机。

助手们奉利兰之命买回一辆法国汽车进行试验，结果并不理想：功率太低，温差散热式冷却效果不佳，还没有电动起动机。

凯迪莱克v8发动机是在底特律市郊秘密地点进行试验的。

1914年面世的凯迪莱克5l型车上装用的v8发动机功率为511kw，其价格比克55型车也很快亮相。

【林肯的诞生】

第一次世界大战爆发后，利兰组织起凯迪拉克公司最出色的工程师，成立了一家生产飞机发动机的新公司，生产利别尔基航空发动机，但遭到通用总裁的反对。

一气之下，利兰和儿子威尔弗离开了他一手创办的凯迪拉克公司。

于1917年创立林肯公司生产飞机发动机。

利兰之所以以“林肯”作为公司的名字，是因为他在1864年投过林肯总统的选票，对林肯非常敬仰。

战争结束后，利兰把注意力又转向了汽车。

利兰相信夹角为60度的v8发动机，比他们在凯迪拉克公司生产的夹角为90度的发动机运转更为平稳。

事实证明利兰是对的，1920年第一辆林肯轿车问世，就好评如潮。

新闻界对装备662千瓦v8发动机、113公里时速的林肯l型车大为赞赏。

但这种车型却是战后经济衰退的受害者。

在1921年，林肯l型车销售狂跌近一半，公司每月亏损达10万美元。

没有出路的利兰只好去找福特汽车公司的亨利福特寻求援助。

福特对利兰的公司不感兴趣，但他的儿子埃德赛说服了他老子，在1922年2月以800万美元收购了林肯公司，利兰及其子威尔法莱德国任总裁和副总裁。

但几乎没隔多久，父子二人在自主权和股东的责任等问题上和亨利福特发生争执，福特炒了利兰父子的鱿鱼，让埃德赛出任总裁。

老利兰毕其余生不断在报纸上和法庭上和福特争吵不休，直至他于1932年逝世。

林肯创造了众多经典与传奇，以其独特的设计为人称道，开创了汽车工业上的多项第一。

1936年的zephyr是第一个成功运用空气动力学原理设计的车型，我们今天看到的mkz命名也是出处于此。林肯continental，被著名建筑设计师费兰克劳埃德赖特誉为“世界上最美丽的汽车”。

由于林肯品牌优异的品质，米国白宫以及历届多位总统选择林肯车作为指定用车。

前后加起来林肯一直为米国政fu服务了52个年头，22位总统，也是所有汽车品牌中的历史之最。

此外，林肯始终推崇个性化服务，为总统、明星和社会名流打造量身定制的车型，猫王、玛丽莲梦露、伊丽莎白泰勒都是林肯的忠实粉丝。

作为第一家为客户提供保修服务的汽车厂家，林肯始终将顾客的需求放在首位。

林肯相信，美好的事物从来不会太晚。当经典与优雅跨越世纪来到身边，你会发现，这一切值得等待。

从停泊在记忆，到驶入你内心。

林肯，已然启航。

虽然利兰早早的离开了他所热爱的汽车工业，但凯迪拉克、林肯两大品牌却依然传承着百年来的豪华精粹，以领先时代的科技精髓勇拓未来。

他们的傲岸英姿，无论身处何地，都以其永远的夺目显耀当仁不让地成为人们关注的焦点。

沈笑夫看得心满意足，开森一笑。

第四百零二章 ?做一个爱动脑筋的“汽车卫士”

第二天，集训队在王老师、隋老师指导下，先是原原本本学习了，接着开始填报燕园大学驾驶学科冬令营报名表。

因为之前已经得到隋老师、板寸儿童老师的指教，沈笑夫已经确定只报水木大学，没必须再报燕园大学。

因此，这段时间，沈笑夫就无所事事。

尽管无所事事，但也总要老老实实呆在教室里。总不能搞特殊化，跑到教室外面去玩耍吧？

其他同学捉虫子一样地开始填表，沈笑夫却无事可干。

隋老师似乎看出了沈笑夫的无所事事，笑呵呵递给他一本杂志。

沈笑夫感激地看了隋老师一眼，接过杂志，翻看起来。

忽然，一篇的文章引起了沈笑夫的兴趣：

认识赵晓龙的人，都夸他聪明。

在短短一年的实习期中，他就学会了别人要花几年才能掌握的汽车维修技术;

他一路过关斩将，顺利进人了沪上通用汽车公司，并从第二年起，在公司的技术大比武中胜出。

在童年时，赵晓龙就和汽车结下了不解之缘。每次跟随父母外出，只要一看到来来往往的车辆，年幼的他便会高兴得手舞足蹈。

他的玩具柜里，摆满了各种不同款式的汽车模型。

初中毕业，赵晓龙顺利考人了沪上市南湖职业学校的汽车维修专业。

浓厚的兴趣使他产生了巨大的学习动力。

三年级时，经学校推荐，赵晓龙在沪上巴士出租市东修理厂开始了为期一年的实习。

当时，沪上巴士出租市东修理厂的设备都很陈旧，工作强度很大，时常要加班加点，这对刚踏上社会的赵晓龙而言，无疑是一个巨大的挑战。

几个和他一起实习的同学都打了退堂鼓，可赵晓龙坚持了下来。

“我很热爱汽车维修这个专业，觉得吃再大的苦也是值得的。而且，设备陈旧、工作量大，就更能说明厂里的师傅手艺好。我在这里，能学到更多实用的技能。”他说。

果然，在师傅的带领下，赵晓龙很快就掌握了扎实的维修基本功。

但他并不满足，总是利用午休和下班后的空余时间，研究出租车的内部构造，希望能摸索出一些修理诀窍。

这天下班后，他像往常一样，留在厂里练习拆装零件。

就在这时，一辆伤痕累累的“事故车”被送到修理厂。

按照常规，这辆车起码隔天才能修理完毕交付使用，但客户特别要求必须在第二天早上8点前把车修好。

于是，部门主管就把这个加急任务交给了赵晓龙和其他几名同事。

赵晓龙负责的是出租车内部电器的维修，这是继扳金、油漆等工序之后最后一个项目，需要耐心等待其他工序完成后才能进行。

直到第二天凌晨两点，赵晓龙才完成维修任务。

回想起那段实习的日子，赵晓龙感慨不已:“那段时间特别辛苦，加班到晚上十一二点几乎是家常便饭。

特别是‘**’期间，我不仅要完成日常的维修工作，还要为出租车消毒，打扫场地卫生，恨不得有分身术。

不过，也正因为这段高强度的实习经历，我积累了丰富的工作经验，这才顺利进人了上海通用汽车公司。”

2004年4月，赵晓龙凭借着扎实的理论知识和精湛的专业技术，在六十多名面试者中脱颖而出，被上海通用汽车公司录用。

在汽车行业有句行话，“修车不如卖车，卖车不如造车”。

能够进人这家赫赫有名的汽车制造企业，赵晓龙自然十分高兴，但在高兴之余，刚进公司的他也碰到了不少困难。

他在通用汽车公司担任是汽车质检员，这完全不同于之前的汽车维修工。

工作内容的转变，使赵晓龙一下子难以招架。

这时，他想到了周围的同事，赵晓龙说:“同事们进公司比我早，相关的工作经验也比我丰富，碰到难以解决的问题，我总会虚心向他们请教。”

在自身的努力和同事的帮助下，赵晓龙很快就掌握了基本的专业技能。

同时他发现，在实际工作中，有时候光靠专业技能很难解决根本问题。

这时，一位老员工为他解答了疑惑。

原来，沪上通用汽车公司的各个部门都是相互渗透、相互融合的。

要想成为一名优秀的员工，不仅要对自己的工作内容了如指掌，还要能从整体上把握公司的制造系统、部门设立、文化背景。

赵晓龙这才恍然大悟，捧来了公司的宣传手册、介绍资料等，细细地学习体会，对特别重要的问题，他还认真做了笔记。

另外，他还利用公司的内部网络，主动学习几个相关部门的业务知识。

通过两个多月的学习，赵晓龙不仅提高了工作效率和业绩，也融人了新的工作环境。

2005年度、2006年度科室第一，2007年度公司第一，2008年度公司第二……

这是赵晓龙在一年一度的公司技术大比武中取得的骄人成绩。

他谦虚地告诉笔者:“公司的技术比武大赛，可以说是强手如云。有资格参加决赛的选手，专业技能都是十分过硬的。我能够胜出，要归功于平时喜欢动脑筋。”

在勤于思考的赵晓龙眼里，他在实习期积累的汽车维修经验是一笔宝贵财富让他学会了很多实用知识。

比如，汽车的哪些零部件最容易出现故障、最常见的故障有哪些、这些故障产生的原因是什么……这样，赵晓龙就会更留心那些重点零部件，从而更高效地完成质检工作。

在总结工作时，勤于思考的赵晓龙也会比普通人多留一个“心眼”，多问几个“为什么”。

工作小结，在大多数人看来，或许只是例行公事，只要汇报一下自己的工作成绩，诸如检测了多少车辆、合格率是多少。

但赵晓龙会进一步分析这些数据，总结一些工作中遇到的新问题和新对策。

为了能随时记录工作心得，他还专门准备了一本工作手册，详细收集记录质检中容易疏忽的各种细节。

“在毕业后的这几年里，我吃过苦、受过累、挨过骂、掉过泪，但从没想过放弃。因为我热爱汽车这个行业，也相信它能实现我的人生价值。”赵晓龙如是说。

沈笑夫看完文章，又翻看杂志其他的文章。

快下课时，王老师说：

“明天是学校职业技能大比武，咱们集训队沈笑夫、刘军民参加。

明天上午八点半准时开始，先考理论知识，再考实践操作。

请沈笑夫和刘军民同学明天准时赶到考场。

明天我和隋老师要组织大比武，集训队由董车帝同学负责，同学们自学。”

第四百零三章 ?大比武理论竞赛

第二天，江岸市第一职业中学职业技能大赛大比武正是开锣。

沈笑夫竞赛号为3052，刘军民竞赛号为3062。

沈笑夫的竞赛号第一位数“3”代表机修个人选手；第二、三位数“05”号代表竞赛时的组别，表示在第05组；第四位数“2”代表比赛工位号，2号工位。

依此类推，刘军民竞赛号第一位数“3”代表机修个人选手；第二、三位数“06”号代表竞赛时的组别，表示在第06组；第四位数“2”代表比赛工位号，2号工位。

两个人除了组别不一样，竞赛项目、工位号都有一样。

看来，有得一拼啊！

上午，是理论竞赛。采取从已经公开的试题库中随机抽取，题型为三种，包括判断题、单选题和多选题。

由于计算机随机，这就要看运气了。

沈笑夫坐在计算机前面，开始答题。

：

零件图上基本尺寸后面都会有上、下偏差值或公差带代号。

这道题目沈笑夫有把握，答案是错误。

：

防护效果最好的呼吸器是

a滤筒式呼吸器b供气式呼吸器c防尘式呼吸器

沈笑夫沉思片刻，满有把握地作答：b

：

三元催化器主要催化的有害气体有

一氧化碳

碳氢化合物

氮氧化物

d二氧化碳

沈笑夫思考片刻，然后做答：abc

：

柴油发动机达到额定转速后，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。

沈笑夫立马按了“正确”按钮。这道题沈笑夫十分有把握的。

：

全速调速器可自动控制发动机怠速和高速时的供油量，以保证发动机稳定工作。

沈笑夫沉思片刻，按了“错误”按钮。

：

移动式千斤顶举升车辆时，可以举升车辆的部位有

a纵梁

b悬臂梁

c后梁

d车地板

沈笑夫停顿了一会儿，最后作答：abc

：

在发动机实际工作过程中，当在排气行程上止点时，进、排气门的状态是

a进气门开，排气门关

b进期门关、排气门开

c进气门和排气门均开

沈笑夫比较有把握，选择正确答案：c。

：

柴油发动机达到额定转速后，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。

这道题目“正确”！沈笑夫把握十足。

……

在一个小时里面，共80道题，其中40道判断题，30道单项选择题，10道多项选择题。

理论竞赛的满分为100分，考试结束，成绩立马给出。

后来沈笑夫学习驾驶执照，才知道这一点二者是相同的：考完即得分。

经过紧张的考试，沈笑夫终于考完了理论竞赛。

把最后一道题目答案提交之后，计算机系统给出了最后得分96分！

阿弥陀佛，还算不错！

沈笑夫瞄了旁边同学一眼，发现一个男生还在答题。

同学们能得多少分呢？尤其是刘军民得了多少分呢？

无法知晓。

管不了那么多了，随他去吧。

沈笑夫上午的比赛告一段落，实操考核安排在下午。

中午的时候，断断续续有些同学在议论，说上午理论竞赛多的有100分，少点只有70多分。

相差挺大的。

“据说刘军民拿了100分！”

“据说高二也有同学拿了100分！”

“99分的也不少，还有98、97分的呢！”

有人问沈笑夫：“你这个种子选手，拿了满分吧？”

沈笑夫：“……”

当听说沈笑夫只得了96分，人家安慰道：“无所谓，在整个大比武中，理论竞赛只占20%的比例，实操竞赛占80%的比例！大头在后面，有机会逆转！”

沈笑夫：“呃”

我才没当回事好吧，权当是练兵，无所谓的。

中午，董车帝找到沈笑夫，问了情况之后，安慰道：“你现在一切的目标，是在水木大学、燕园大学冬令营中取得好成绩！职业技能大比武，玩玩吧。”

“嗯！”

“哦，对了，你确定只报水木大学了吗？”董车帝问。

“是的。所以燕园大学我都没报了。”沈笑夫答到。

“我没办法，两边都报了。但是，我联赛分数不高，才165分，有没有资格参加冬令营还不好说！”董车帝无可奈何地说。

“假如两所大学都通过了，你愿意去哪所学校啊？”沈笑夫问。

“要真有那样的好事随便我挑选，我还是愿意选择燕园大学！”董车帝道，“客观地讲，燕园大学竞争相对小一些。我现在是只要有一丝机会，就要尽十万分的努力抓住！”

“我也一样！终究，水木大学、燕园大学是咱们国家最厉害的两所学校！”沈笑夫感概。

“哦，对了，刘军民好像也是两所学校都报了名，但是最终不知道他会选择哪所学校？”董车帝忽然把话题引导了刘军民这个劲敌身上。

“我不知道啊！”沈消夫脱口而出。

说实在的，沈笑夫还真没关心刘军民报考哪所学校。其实，他报考哪边有什么关系？现在最打紧的是，与来自全国的冬令营选手比拼，争抢最优惠合约！

如果能够在冬令营一举签订降一本合约，简直是逆天了。

其他的都是浮云。

食堂前赌局，在水木大学、燕园大学的降一本约面前，根本就不值一提好吧。

沈笑夫心里透亮，分得清着呢！

这时候，董车帝忽然道：

“沈笑夫，说实话，咱们江岸市一职中的这种集训，还是没什么分量！

你当初要是去了江岸市一中、二中或者省城四大名校，这会儿的冬令营集训，肯定分量不一样！

老师不一样，同学不一样，集训题目不一样，效果肯定大大不一样！

说真的，你不后悔吗？”

沈笑夫一阵愕然：“啊？后悔？”

董车帝道：“是呀！我听一个省城的同学讲，他们驾驶学科教练都是国际金牌教练、国家金牌教练！培养过国金金牌选手、国家金牌选手！我们的王老师、隋老师，哪有这水平？”

沈笑夫呵呵一笑，有些尴尬。

董车帝接着说：“省城四大名校的同学，也是藏龙卧虎。高手在一起，你追我赶，互相帮助，共同进步，成长得更快！”

“嗯！”沈笑夫闷声道。

董车帝越说越来劲：

“最重要的是，这些名校、重点学校在集训方面，摸索了成功的经验。

据说，他们有一套管用的集训题目，而且绝不外传。

还据说，他们有时候与外省名校联合考试，互相走动式培训。强强联手，更是厉害得不行！

我们跟他们一比，就是渣渣！不值一提！”

第四百零四章 ?大比武实操竞赛

董车帝继续说：“我真为你感到惋惜！唉！没办法！这就是差距！”

沈笑夫淡淡一笑，看了一眼董车帝，道：“师兄！有这么一个情况，向您报告一下。”

董车帝愕然地看着沈笑夫，问道：“什么情况啊？”

沈笑夫心里好笑，要是我把这情况一说，师兄你应该不会再替我惋惜了吧？呵呵！

“是这样的，学与行的董老师说，学与行北京总部将于近期举办一个专题培训，专门针对水木大学、燕园大学驾驶学科冬令营的培训，打算邀请水木大学、燕园大学驾驶学科专家和老师来授课！”沈笑夫说。

“哇！这个太牛逼了！你能参加吗？你是学与行的学员啊！”董车帝惊得下巴都快掉到地上了。

“嗯！我应该可以参加吧。”沈笑夫答道。

“哇！太好了！太好了！什么时候去？去多久？地点在哪儿？”董车帝连珠炮地发问，已经没了师兄的沉稳与稳重。

“时间还没确定，大概半个月左右吧。地点可能是北京吧。”沈笑夫答道。

“沈笑夫，这是天上掉馅饼啊！这个福利太大了！你有了这个培训班加持，签个水木大学一本约，应该是妥妥滴！祝贺祝贺！”董车帝高兴地手舞足蹈，好像自己的彩票中奖了似的。

“不过，师兄，现在这个情况还没最后落实，我想请师兄先替我保密！”沈笑夫诚恳地说。

“那没问题！我一定守口如瓶！”董车帝大手一挥，爽朗地说。

下午。

实操考核第一题：发动机起动异常的故障检修。

第一题：大众迈腾18发动机启动异常故障检修

打开点火开关解锁方向盘，但仪表不亮，启动发动机时，启动机不转，发动机无法启动。

由于打开点火开关时，防盗解锁、仪表不亮，可以推断整车15＃异常。

利用汽车专用解码器，采用扫描网关进入读取故障代码，解码器与发动机控制模块的通讯异常；

解码器与其他控制模块的通讯异常。

根据上述故障现象和初步分析，沈笑夫理出“诊断思路”：

由于这些模块都是靠j329供电，因此判断j329工作异常。

造成该种原因的可能性为j329线路故障或j329自身故障。

进一步分析：由于j329输出连有熔丝，这些熔丝均接到j329的5#，可以通过测量sc10的电压来判断j329的输出是否正常。

第一步：测试j329继电器的输出电压，测试条件将点火开关置于启动挡，测试j329-5#输出电压，标准值为0v→＋b，实际测量值为0v→0v，测试结果说明j329继电器输出异常。

沈笑夫心想，故障原因可能：j329继电器自身故障；j329继电器触点供电电路故障；j329继电器电磁线圈供电及搭铁电路故障。

第二步：测试j329的电源和控制信号，测试条件将点火开关置于启动挡，测量1＃电压，标准值为0v→b，实测值0v→＋b，结果正常；

测量2＃电压，标准值为0v，实测值0v，结果正常；

测试3＃电压，标准值为＋b，实测值＋b，结果正常。

分析得出测试结果正常，说明继电器损坏。

据此，沈笑夫心想故障可能原因：继电器电磁线圈存在故障；继电器触点存在故障。

第三步，j329继电器电磁线圈电阻，测试条件关闭点火开关，拔下继电器，测量1#～2＃之间电阻，标准值为60～200，实际测量值为∞，结果异常，故障为继电器线圈存在故障。

沈笑夫想，测试结果说明j329线圈断路触点无法正常闭合，更换继电器后，再次检查故障现象，发现on挡时，仪表正常点亮，但epc灯不亮。

启动时，启动机不转。

第四步，由于epc灯不亮，启动机不转，说明发动机动力控制系统存在故障。

利用专用解码器读取故障代码，解码器与目标控制模块的通讯异常，解码器与其他控制模块的通讯正常。

故障地址码53和地址码03中，发动机控制单元无通信，故障原因可能为：

发动机控制模块电源故障；发动机控制模块故障；can-bus系统局部故障。

第五步，沈笑夫进一步测量发动机控制模块电源，测试条件将点火开关置于启动挡，测试t94/5端子，标准值0v→b，实际测量值0v→0v，测试结果异常；

测试丁94/6端子，标准值0v→b，实际测量值0v→0v、测试结果异常。

分析得出发动机控制模块供电异常，故障原因可能为：sb14与t94/5、t94/6之间电路故障；

sb14及其上游电路故障。

第六步，测量sb14两端对地电压，测试条件将点火开关置于启动挡，测量下端，标准值0v→b，实际测量值0v→0v，测试结果异常；

测量上端，标准值0v→b，实际测量值0v→0v、测试结果异常。

沈笑夫分析得出sb14供电异常，故障原因可能为：

sb14与j271的87＃之间电路故障；j271及其相关电路故障。

第七步，对j271的输出测试，测试条件将点火开关置于启动挡，测量87#，标准值0v→b，实际测量值0v→0v，测试结果异常；

分析得出j271输出异常，故障原因可能为：

j271自身故障；j271电源电路故障；j271控制电路故障。

第八步，检查j271的电源、控制信号，测试条件将点火开关置于启动挡，测量30#，标准值＋b，实际测量值＋b、测试结果正常；

测量86#，标准值＋b→0v，实际测量值＋b→＋b、测试结果异常；

测量85#，标准值＋b，实际测量值＋b、测试结果正常。

沈笑夫分析，j271未接收到j623的控制信号，故障原因可能为：

j271的86＃与j623的t94/69间电路故障；j623未发出继电器控制信号。

第九步，检测j623对j271继电器控制信号，测试条件将点火开关置于启动挡，测量t94/69，标准值＋b→0v，实际测量值b→b、测试结果异常。

分析j623未发出j271的控制信号，故障原因可能为：

j623自身故障；j623的15＃信号电路故障。

第十步，检查j623的点火开关信号，测试条件将点火开关置于启动档，测量t94/87，标准值0v→b，实际测量值0v→0v，测试结果异常。

分析发动机控制模块15＃信号异常，故障原因可能为：j623的t94/87与sc10之a电路断路故障；j623的t94/87对地短路；sc10本身及下游电路故障。

第十一步，沈笑夫检查sc10熔丝两端电压，测试条件将点火开关置于启动挡，测量下端，标准值0v→b，实际测量值0v→0v，测试结果异常；

测量上端，标准值0v→b，实际测量值0v→b，测试结果正常。

沈笑夫分析为sc10熔丝的一端为蓄电池电压，而另外一端为0v，故障原因可能为：

sc10下游电路对地短路；sc10熔丝自身故障。

第十三步，沈笑夫测量sc10下游对地电阻，测试条件将点火开关置于启动挡，测sc10输出对地电阻，标准值2～3，实际测量值小于1，测试结果异常。

sc10输出对地电阻过小，沈笑夫明白，这说明下游电路对地有短路，排除短路故障。

沈笑夫更换熔丝，故障排除。

通过这道考题，沈笑夫在心里总结了两点：

一是j329继电器线圈损坏，整车无法得到15＃电源信号，导致在打开点火开关后，仪表不亮。

二是sc10输出端线路对地短路，造成sc10熔断，导致发动机控制模块无法得到15＃电源信号，所以在启动发动机时，启动机不转，发动机无法启动。

这道考题，主要是通过分析迈腾18t轿车发动机启动异常的故障排除流程，梳理故障诊断思路，倡导通过故障树原理进行故障诊断，提升维修人员的汽车故障诊断和排除故障的能力。

第四百零五章 电动车窗无法升降故障检修

接下来的实操竞赛题目，是电动车窗无法升降故障检修。

沈笑夫接到了题目之后，首先审题：

【故障现象】

一辆行驶里程约101万km，装配发动机，装配手动变速器的2008年沪上大众朗逸轿车。

故障表现：该车电动车窗不能升降。

【检查分析】

沈笑夫首先打开点火开关，操纵驾驶人侧车门上的左前升降器开关e40、右前升降器开关e81、左后升降器开关e53及右后升降器开关e55，发现所有电动车窗均不能升降；

接下来，沈笑夫单独操纵右前车门上的升降器开关e107、右后车门上的升降器开关e54及左后车门上的升降器开关e52。

发现只有右前车门电动升降器能升降，两后车门升降器也不能升降，故障确实存在。

什么原因呢？

由于是实操竞赛，无法与与客户沟通，只能想其他办法了解原因。

沈笑夫在车上翻找有关资料，看能不能找到蛛丝马迹。

在驾驶座位右侧的小资料盒子里翻看，接着又在汽车副驾驶位前边的储物柜翻看。

果然，看到了一些关于保险、保养、维修的资料。

沈笑夫看得很认真、很仔细，生怕漏掉重要信息。

耶，还真有收获呀。

有一张维修单显示，该车因为电动车窗不能升降的故障，在其他修理厂维修过，检查过线路并更换过驾驶人侧车门上的组合升降器开关。

但是具体检测情况、维修情况并不清楚。

没关系，那就自己慢慢检查呗。

接下来，沈笑夫使用车辆诊断仪vas5051b进入网关安装列表检查故障，发现09中央电子系统存在故障。

又检查中央电子系统控制单元内的故障，发现存在一个故障码01331，含义为：驾驶人侧车门控制单元j386无信号／通信。

沈笑夫初步分析，造成该故障的原因可能是驾驶人侧车门控制单元j386的供电、接地、lin数据线断开及左前车门控制单元j386损坏。

沈笑夫知道，左前控制单元j386的供电是由仪表板左侧熔丝架上的35号熔丝提供，经检查熔丝两端的电压约为127v。

拆下左前车门饰板，检查控制单元j386插头上的供电是否正常。

拆下门饰板后，发现控制单元j386插头已经脱落。

沈笑夫将插头插上操纵左前车门上的所有升降器开关，发现除右前及右后升降器不能升降外，左前及左后车门均能升降。

单独操纵右前车门上的升降器开关e107，及右后车门上的升降器开关e54，右前及右后升降器能升降，这说明右前及右后升降器的供电及接地正常。

根据该车现在的故障现象并结合以往维修此类故障的经验，沈笑夫觉得，接下来的检查重点应放在查看升降器开关的状态及lin数据线上。

该车型只能查看两前车门升降器开关的状态，两后车门的升降器开关不能通过测量诊断仪的读取测量数据块功能查看，因为两后车门升降器电动机没有控制单元。

接下来，沈笑夫使用读取测量数据块功能检查左前及右前升降器开关的状态是否正常，进入中央电子系统控制单元，选择读取测量值功能，查看显示组12的升降器开关的状态。

该显示组1显示区是左前升降器开关的状态，3显示区是右前升降器开关的状态。

操纵右前升降器开关e81发现开关的状态是未操作，操纵左前升降器开关e40，开关的状态也是未操作，而左前升降器能升降。

左前升降器能升降，为什么在中央控制单元中的升降器开关的状态不随着变化？

左前车门控制单元与电子中央电子控制单元是通过lin数据线连接，可能是lin数据线断开导致。

拔下j386的插头，测量t10f/3针脚到左a柱下方黑色插头t10a/10针脚的通断，导线颜色是紫／白色，测量结果不导通，说明这段线束断路。

这段线束的断路点在什么位置？

考虑到线束固定在车门上是不动的，线束运功的地方是在车门与a柱连接处。

将线束从车门抽出，把车门与a柱之间线束之间的胶布剥开，发现紫／白色线束已经断开。

沈笑夫将线束修复后，检查所有升降器功能是否正常。

经过检查后发现，操纵驾驶人侧车门上的右后升降器开关e55，右后升降器不能升降，单独操纵右后车门上的升降器开关e54，右后升降器能升降。

考虑到两后车门升降器的供电，是通过驾驶人侧车门上的组合升降器开关内的继电器及后部车窗升降器联锁开关来实现的，接地也是通过驾驶人侧车门上的组合升降器开关内部与接地线连接。

沈笑夫觉得，这就说明连接右后车门升降器电动机的供电及接地正常，原因就是驾驶人侧车门上的右后升降器开关损坏。

原因找到了，沈笑夫立马动手更换驾驶人侧车门上的组合升降器开关。

更换之后，检查所有电动车窗的功能，发现一切都正常。

【故障排除】

修复断开的lin数据线及更换组合升降器开关。

通过这道竞赛题目，沈笑夫自我总结分析：

该车的升降器工作的前提条件，除供电及接地正常，还有lin数据线通信正常。

如果lin数据线存在短路，就造成所有车门升降器不能工作。

如果左前或右前车门控制单元没有通信，应先检查lin数据线是否断路。

该车的故障是由2个原因引起的，前者的故障原因是lin数据线断开，后者的故障原因是升降器开关损坏。

ok!

看来又是一个满分。

身旁的两个裁判相对会心一笑。

沈笑夫的嘴角浮现胜利的微笑。

当然，大比武胜利并不重要，重要的是练了兵，增长了知识，提高了技能！

这些知识和技能，对后续的驾驶学科冬令营也好，对驾驶学科奥赛也好，都会有帮助啊！

这时，沈笑夫已经竞赛完毕，旁边已经有不少同学悄悄地向他竖起了大拇指。

沈笑夫谦逊地看看大家，谦虚地笑了笑。

低调，一定要低调。

沈笑夫提醒自己。

第四百零六章 各国制造的第一辆车

职业技能大比武轰轰烈烈地进行着。

沈笑夫全力以赴，只问耕耘，不问收获。

当自己昨晚最后一道工序，意味着大比武结束了。

旁边响起了一阵阵议论声：

“刘军民获得最高分！厉害了！”

“刘军民碾压了沈笑夫，太厉害了！”

“啊！真是文无第一，武无第二，哈哈哈！”

“不过，刘军民的长项在于职业技能大赛，而沈笑夫的长项在于驾驶学科奥赛。”

沈笑夫听着这些有的没的，懒得理睬。

随他去吧。

沈笑夫往集训教室走过去。反正今天大比武又不会颁奖了，抓坚时间去复习吧。

距离冬令营不过一个月时间了，争分夺秒才行啊！

一路上有人问沈笑夫大比武怎么样，沈笑夫淡淡一笑：“一般般！”

“去哪儿呀？”人家问。

“哦，去教室。”沈笑夫答道。

“刚刚比完，怎么不休息休息？”人家关切地问道。

“呵呵，有点事。”沈笑夫解释。

啥事？

学习呗！

来到教室，发现刘军民没有回来。

有同学围过来：“沈笑夫，大比武情况如何？”

“一般般！”沈笑夫千年一词。

“跟刘军民比呢？”

“比刘俊民差一些？”沈笑夫如实回答。

“不可能！”同学们你死活不信。

“是真的！我估计比他少了十几分吧。”沈笑夫诚恳地说。

“真大呀？怎么可能呢？”

“不过也无所谓，胜败乃兵家常事嘛！”

同学们纷纷安慰。

董车帝赶紧过来轻声询问了情况，安慰道：“无所谓。一切都是浮云。现在水木大学冬令营才是根本！”

沈笑夫点点头，深表赞同。

一阵贴心话之后，沈笑夫和师兄董车帝投入到了紧张的复习之中。

沈笑夫打开《汽车的故事》，看到了《各国制造的第一辆车》：

*************

“奔驰一号”的问世，奔驰汽车公司的成功，表明汽车的发明和研制开始走向实用，这在很大程度上鼓舞了世界各国汽车研究者的士气，各工业国家纷纷开始投入资金和技术研制起了汽车。

各个国家都有不同的汽车发展史，各国科学家们也不是相互隔绝、闭门造车的，他们之间有着千丝万缕的联系。

可以说，综合各国不同的汽车发展史，就能更加全面地了解汽车的诞生和发展。

在法国，定居在巴黎的里诺于1858年发明了煤气发动机，并于1860年申请了专利。

他的发动机燃煤气而不经压缩，用电火花点火，该发动机装在一辆三轮车上作动力，这一报道刊登在1860年的报纸上。

一种使用液体燃料并采用原始化油器的发动机，于1862年制成，且于1863年被装在一辆三轮小客车上，从巴黎到乔维里博达来回跑了18公里，该车是采用火花点燃汽油机具有行驶价值的第一辆汽车。

1890年，勒内帕哈德和埃米尔勒瓦瑟仿制了德国人戴姆勒发明的汽车发动机，用金属罩裹住发动机放在汽车前端，并装了齿轮箱和变速器，汽车设计基本定型。

1860年，法国人艾蒂安勒努瓦发明了一部内部燃烧的汽油发动机，这一发明使“汽车”能够成为现实。

1890年，热衷于汽车制造的法国人勒内庞阿尔和他的好朋友埃米尔勒瓦瑟一起仿制戴姆勒发明的汽车发动机，随后制造出了法国第一辆汽车。

它装有齿轮箱和变速器，发动机的位置在车的前部，而且“戴”有起着安全保护作用的铁皮外罩。

汽车设计基本定型。

米国的第一辆汽车，是由一位叫约翰兰伯特的人在1891年时制造出来的。

这辆车的车身造型和承载方式都保持了马车的样式，不过工艺相当粗糙，性能也比较差，开不了多远，就会出点小毛病，上坡的时候还需要车上的人下来帮助司机推车才行。

虽然它存在着这么多的缺陷，但是它的出现还是给米国人带来了足够的惊喜。

这时的米国已经有300多家公司在实验性地生产汽车，由于没有银行的投资，他们在技术和组织等方面都存在着着这样或者那样的问题，所以进展的速度十分缓慢。

可是，不少有识之士已经预见到了它的巨大潜力。

1896年，亨利福特制造出一辆四轮汽车。

3年后，他从爱迪生照明公司退职，自己开办汽车公司。随后，很多汽车公司在米国相继建立。

伊夫特埃利斯是英国汽车工业的开山鼻祖。

1895年6月，伊夫特埃利斯制造了英国第一辆汽车。

这种车的设计看上去很奇特，没有车门和车顶，车速又很慢，一路飞扬的灰尘是汽车司机最大的烦恼，同时还会给路上的行人带来危险。

尽管如此，它还是成功地打开了英国人生产汽车的大门。

吉田真太郎是日本汽车界的祖师爷。10902年1月，正在热火朝天经营自行车生意的吉田真太郎偶然发现，外国人主办的商会进口的汽车在日本销售很赚钱。

于是，吉田真太郎便利用到米国进货的机会，购买回来两台功率分别为12马力和18马力的双缸汽油发动机。

他聘请来电气工程师，在12马力双缸汽油发动机的基础上加装车身，经过一年多时间的努力，顺利地组装出了日本的第一辆汽车。

1907年，吉田真太郎制造出了在设计方面仿制多于创造的“太古里1号”轿车。

韩国第一辆汽车是现代汽车公司生产的。

韩国现代汽车公司诞生于1967年，是作为韩国现代工程与建设公司的子公司。

这款车成为了韩国最畅销的车，凭借它的设计小巧和价格低廉，后来现代小马进入加拿大市场，仅仅用了九个月就成为销售量排名靠前的车型。

到1985年，韩国现代汽车公司销售了超过100万辆汽车。

第四百零七章 ?突然半夜回家

晚上，隋老师让沈笑夫到驾驶学科教研室谈话。

走进教研室，发现王老师和隋老师都在。

隋老师笑着说：“你今天的职业技能大比武还可以，虽然不是第一名，但名列前茅。”

沈笑夫呵呵地笑了笑。

王老师摆摆手道：“大比武再好再差也无所谓。你当前最大的任务是冬令营！其他一切都是浮云。”

隋老师赶忙说：“对对对！王主任说得在理！最大任务是冬令营，其他一切都是浮云。”

沈笑夫连忙点头，连声说“是是是”！

王老师咳了咳嗓子，正式道：

“沈笑夫同学，那天隋老师跟你谈过了，一则你主要选定了水木大学冬令营，燕园大学冬令营就不考虑了。

这个没问题，我们已经在网上填报、提交了，过几天就会有审核结果。

我们相信，以你联赛的成绩，审核通过肯定没有问题。

二则学与行培训中心童老师跟你也说了，学与行总部打算举办一个驾驶学科奥赛冬令营专题培训班。

童老师他们推荐了你。

今天童老师来了电话，说是专题培训班定下来了，在2010年1月3日下午报到，1月4日上午1月17日上午培训。

培训结束，正好1月17日下午水木大学冬令营报到。

这个时间真是对接得严丝合缝！”

说到这里，王老师顿了顿，看着沈笑夫。

沈笑夫微微一笑很倾城，王老师满意地点点头。不错不错，是个好学生！

隋老师接着说：“今天已经到了2009年12月29日，过几天是元旦节放假三天。元旦节期间你就得出发，时间很紧张了。”

王老师接过话茬：“对对！今天喊你过来，是让你今天晚上回家去，跟家里商量一下，最好有个家长送你到京都。还牵涉到买车票、订房间、报名等等很多事项，你还要跟学与行培训中心的童老师对接。”

隋老师说：“明后天是12月30、31日，如果你那边事情忙不过来，就不要来学校。如果忙完了，随时可以到学校参加集训。”

沈笑夫连连点头。

王老师道：“这几天我们一切的目标，就是保证你能够顺利参加学与行总部的专题培训。至于水木大学冬令营报名的后续手续，包括准考证打印等其他事项，你就不要管了，我们在家里帮你弄好。到时候去京都时带给你。”

沈笑夫很感动。老师们想的太周到了！

王老师接着说：“学校已经决定，你到京都参加培训的车费、食宿费等，由学校打包负责。”

隋老师插话道：“培训费和食宿费可能是学与行负担呢！”

王老师摆摆手：“学校说了，管它谁负担，学校这次一次性拨给你一万块钱，多不退、少不补！”

隋老师惊讶地睁大眼睛：“一万块？这么多！肯定多了！”

王老师瞥了隋老师一眼：“怎么？羡慕了？那你明年上半年职业仅能大赛也拿个大奖，学校照样获重奖的！哈哈哈！”

看到两个老师打趣，而且还牵涉到自己，沈笑夫有些不好意思地低下头，搓搓手。

王老师抬起左手手腕，看了看手表，道：“时间也不早了，沈笑夫，你抓紧回家去吧。”

沈笑夫赶紧说：“好的！谢谢王老师！谢谢隋老师！”

告别两位老师，沈笑夫到教室和寝室简单收拾了一下，背着行李，骑着单车，在夜风中往回走。

这样子突然在晚自习时间回家，而且没有给家里打招呼，还是第一次呀。

哎呀！家里有人吧？该不会老爸、老妈都不在吧？

不过，即使老爸、老妈都不在也没关系，至少奶奶和妹妹在家里。

想到家人，沈笑夫心里暖暖的。

不多时，已经到了自家楼下。

停好单车，背着小包上楼。

“咚咚咚!咚咚咚！”

敲门声之后，一阵安静。

哎，难道家里真的没人？

明明亮着灯啊？

再一次敲门

“咚咚咚!咚咚咚！”

“谁呀？”里屋传来问话声。

沈笑夫听出来，那是妹妹的声音。

沈笑夫刚准备回答，又一转念，打算不吭声，继续敲门。

里面停顿了片刻，再一次响起问话声：“找谁呀？”

就找你！沈笑夫心底说。但是忍住了，没有说出声。

“那个呀？”这是奶奶的声音。

接着，房门打开，露出了奶奶瘦削的身影。

“奶奶！我回来了！”沈笑夫高兴地喊道。

奶奶有些愕然，显然没有想到这个时间点怪孙孙会回家。

迟疑了片刻之后，奶奶说：“笑夫，你怎么回来了？”

沈笑夫已经换了鞋子，走进客厅，道：“我想您了呗！我就回来了！”

“呵呵！呵呵！我也想你哟！怎么？学校饭菜不好吃？”奶奶询问道，有些风趣，有些幽默。

“学校的饭菜，哪有家里的好吃！哪有奶奶做的好吃！”沈笑夫说。

“哥！你怎么回来了？”小家伙沈玉玲惊讶地看着哥哥，“该不会是犯了错误，被赶回家了吧？哎呀！我的天，那可完了！”

一边说，一边锤头。

很惋惜、很痛心疾首的样子。

沈笑夫看着她那做作的样子，又好气又好笑。

“哥！老实交代，到底出了什么状况和，突然半夜回家？！”妹妹沈玉玲正色问道。

“什么半夜回家？才九点钟不到好吧！早着呢！”沈笑夫指着客厅里的挂钟，说。

“今天才礼拜二呀！后天就放假，你今天突然跑回来，肯定不正常！”妹妹穷追不舍。

“我来看你的学习怎么样，专门回来监督你的。把作业本拿来，让我检查！”沈笑夫坐在沙发上，一本正经地说，伸出手要看作业本。

“哎哎！你什么意思？半夜三更你跑回家，说什么看我的作业本？简直无法无天了！”小家伙发飙。

“无法无天？是你还是我？弄清楚、搞明白了！”沈笑夫决定扮酷到底。

“人家还在做作业，还没做完呢，你就来检查个啥子嘛？”小家伙委屈起来。

“那我问你，作业做了多少？还要多久才能做完？几点钟可以睡觉？”沈笑夫扮演着家长，口气严厉起来。

第四百零八章 ?回家的惊喜

面对哥哥严厉的问话，小家伙忽然变得温顺起来，回答道：“我的作业做了百分之八十了，还有二三十分钟就可以做完。做完后洗脸嗽口，应该十点钟能上床睡觉。”

沈笑夫心里想笑，但还是稳住了，点头称赞道：“嗯嗯！不错！不错！挺乖的！”

小家伙看了一眼哥哥，然后似乎发现不对劲，赶忙跑了上去，掐住哥哥的脖子，叫嚷道：“你诈我！你搞鬼！”

沈笑夫赶紧缩紧脖子，叫嚷道：“我诈你什么了？我当哥哥的，关心你的学习情况，询问你的作业情况，难道不行吗？”

这时，奶奶给沈笑夫端来了热乎乎的芝麻豆子茶，摆在茶几上。

看着兄妹俩打成一团，奶奶笑开了花。

“不行、不行、就是不行！谁让你关心？谁让你询问？讨厌讨厌真讨厌！”妹妹掐得沈笑夫的脖子好痒好舒服。

“玲儿，别闹了，问你了，老爸老妈去哪儿了。”沈笑夫憋着嗓音，正色问道。

沈玉玲松开双手，回答道：“爸爸妈妈晚上去看新买的房子了。好像打算过几个月装修吧。”

“哦！这样啊！那什么时候回来呀？”沈笑夫问道。

“应该快了吧？他们吃完饭就去了，说是一边散步一边看房。这都快两个小时了呀！”小家伙道。

“那也是，应该快了。”沈笑夫点头道。

小家伙指着哥哥，怒目圆睁，问道：“说，是不是在学校里闯了什么祸，需要告诉老爸老妈？坦白从宽，抗拒从严！”

沈笑夫眉头一皱，这个小家伙，又来了！

“皱什么眉头？年纪轻轻，皱眉头容易衰老！”小家伙警告。

这时，房门想起了开锁的声音。

看来，老爸老妈回家了。

大家的目光都转向房门。

果然，锁动门开，门口站着老爸老妈，脸上挂着看新房子的喜悦和开心。

沈笑夫刚站起来喊一声：“爸！妈！我回来了！”

小家伙沈玉玲已经恶人先告状：“爸爸、妈妈！哥哥在学校里应该是闯了什么祸，被赶回家了！我正在审问呢！”

老爸老妈看到沈笑夫，也是很惊讶。一听沈玉玲这么说，脸上立马露出慌乱和疑惑。

什么情况呀？这孩子平常都挺乖的呀!今天怎么突然提前回家？

难道真的如沈玉玲所说的，闯了什么祸害？

那可怎么得了啊！

妈妈首先发问：“笑夫，到底怎么回事呀？”

老爸补充道：“不要急，慢慢说！”

沈笑夫知道，肯定是妹妹那番话把老爸老妈给惹急了，于是给沈玉玲投去一个埋怨的眼神。

沈玉玲一副视死如归的神情，死死地盯着沈笑夫。

看你狠！

到了见真章的时候了吧？

沈笑夫缓了一口气，才慢条斯理地把事情来由说了。

沈玉玲的眼珠子早就掉到了地上，惊叫道：“哇！要去京都参加冬令营啊！还是学与行免费提供！什么？一职中还给一万块钱补助！啧啧！”

爸爸慈爱地看着沈玉玲。

沈笑夫鄙夷地看着小家伙。

沈玉玲又说：“哥！你怎么这么厉害！我还没去过京都呢！哎呀！我省会都没去过好吧！要家长陪着去京都，哥，我陪着去可以吗？”

老妈用手拍了拍沈玉玲的头，骂道：“就晓得捣蛋！老实点！一边去！”

沈玉玲吐了吐舌头，看着哥哥，露出崇敬的眼神，跟先前的眼神形成了鲜明的对比。

“老沈，你去还是我去京都送笑夫呢？”老妈问道。

“我也要去！我们一家四口去！”沈玉玲插话道。

“我们一家五口，奶奶呢？”老爸故意问小家伙。

小家伙瞥了一眼正笑眯眯看电视的奶奶，不好意思的缩了缩脖子，吐了吐舌头。

“我看了，谁陪同笑夫去京都先摆在一边。首先要和学与行的童老师联系，把一些具体细节弄清楚，这样才好买票、定房间。”老爸说。

“嗯嗯！有道理！笑夫，你跟学与行的童老师联系了吗？”妈妈问。

“还没。我打算过会儿跟他打个电话，约他明天见面。”沈笑夫说。

“好！如果明天上午，我跟你一块去！”老爸说。

“那现在就打电话吧！”老妈催促道。

“好！”沈笑夫说完，走到客厅角落，按响了电话。

很快，就和板寸儿童老师约定好，明天上午九点半钟在学与行培训中心见面，具体商谈到京都参加冬令营专题培训事项。

电话打完，一家人喜气洋洋各忙各的。

沈玉玲继续做作业，老爸看电视，老妈洗嗽，沈笑夫打算先看看书。

忽然看到一篇文章

1为什么有许多的保险杠都是塑料的？

很多人认为塑料的很不结实，撞一下就容易碎。要是换成金属的就好了。

但其实这样做是为了安全考虑。

因为如果撞到行人的话，塑料的比钢铁的要安全一些，虽然说车速太快的情况下可能没什么区别。

但是塑料的可以大大降低危险性。并且塑料这种材料一般都比较轻。

安装这种材料可以降低车辆的质量。

而且还有很多车现在都是用的全铝车身。一则为了降低车的质量，二则为了很好的碰撞吸能。

2为什么有的车上面只有一个雾灯？

有的车上面只有一个雾灯，而且是后雾灯。

很多人觉得这是汽车厂商为了偷工减料。

其实这是因为，汽车上面的刹车灯示宽灯以及雾灯都是红色的。

但是雾灯的穿透力更强，也就是说雾灯更加的刺眼，所以说为了区别出雾灯以及刹车灯不被后面的车错误识别。

因此只装一个后雾灯，而且这个后雾灯一般都是位于驾驶员这一侧。

3为什么有的汽车后面有雨刷？

这是因为两厢的车一般后面的玻璃都是几乎垂直于地的，很容易在上面沾染污垢或者是在雨雪天气上面有雨水和积雪。

因此要在上面装一个雨刷。

一般来说，三厢车后面的玻璃是倾斜的，上面儿很少沾染灰尘，所以说不用配备雨刷。

4为什么前面和后面的雾灯不能同时的开启？

这个一般就是为了安全考虑。

因为我们都知道雾灯特别的刺眼，一般只有在天气比较昏暗的情况下，才不能使对面的人觉得刺眼。

所以给设计成单独开启。就像远光灯一样，我们只能晃一下。

而且我们在开之前必须先开一下车上的示宽灯。这是最基本的条件。

5是为什么油箱一般都是采用的树脂材料？

其实刚开始汽车的油箱一般都是钢铁的，不仅很结实，而且还非常的沉重。

所以说油箱的造型，刚开始都是四四方方的不容易做成其他形状。

而且金属油箱碰撞时很容易会引起火花。

有产生火灾的危险，所以说金属油箱慢慢的就被淘汰了。

而且现在的主流一般都是树脂的。

这种材料可以根据汽车底盘儿随意设计，可以优化汽车的配重，而且质量也更加的轻，也非常的坚固。

第四百零九章 塑料技术与汽车轻量化

晚上睡觉之前，沈笑夫又看了一篇文章：

塑料在现代汽车制造中起着重要的作用。

越来越多的塑料使用在汽车上，为人们描绘了汽车向更轻、更省油和更环保发展的趋势。

塑料是以合成树脂为主要成分，并根据需要而添加不同添加剂所组成的混合物。

它具有独特的性能:

密度小。100kg塑料可替代其它材料200～300kg，可减少汽车自重，增加有效载荷。

物理性能良好。柔韧性较好，耐磨，避震，单位质量的塑料的抗冲击性不亚于金属，有些工程塑料、碳纤维增强的塑料性能甚至还远远高于金属。

耐化学腐蚀性。塑料对酸、碱、盐等化学物质的腐蚀均有很强的抵抗能力，其中，聚四氟乙烯是化学性能最稳定的材料，硬聚氯乙烯是最常用的耐腐蚀材料，它可耐质量浓度达90%的浓硫酸以及各种浓度的盐酸和碱液。

设计自由度大。可制成透明、半透明或不透明的制品，外观多种多样，表面可制作具有特色的花纹。

着色性好。可按需要制成各种颜色。

环保、节约能源。可回收利用。大量采用塑料的汽车每100kv概念车，一种几乎全塑的车身外壳。

这款由克莱斯勒公司主持设计的概念车，车身外壳采用pet材料模压注塑成型，由4片模压注塑成型的全塑片材在车身中心线处对接，形成整体式的车身结构。

车身材料含有玻璃增强纤维，加强车身的刚度和硬度，还含有稳定剂、冲击延展剂、颜色等添加剂。

ccv全塑车身是目前世界上最大的注塑件，要求模具精度高，成型表面平整，而且要控制塑性材料的流动性，板块黏合要求绝对可靠，ccv解决了这些技术难题。

它采用新结构、新技术、新工艺，开创了全塑车身的发展之路。

近年来，塑料在汽车中的用量迅速上升。

全球平均每辆汽车的塑料用量在2000年就已达105kg，约占汽车总质量的8%～12%。

塑料在轿车中的使用比例较高，如奥迪a2型轿车，塑料件总质量已达220kg，占总用材的246%。

目前，发达国家车用塑料已占塑料总消耗量的7%～8%，预计不久将达到10%～11%。

目前，车用塑料的品种包括:聚丙烯、聚氨酯、聚氯乙烯、热固性复合材料、abs、尼龙和聚乙烯等。随着汽车工业朝轻量化、安全、环保和节能方向的发展，车用塑料在汽车制造中担当着越来越重要的角色。

第四百一十章 商讨学与行总部培训事宜

第二天上午九点，沈笑夫和爸爸各自骑了一辆自行车，朝学与行培训中心而去。

路过青春汽车维修店时，发现还没有开门。

是不是汽车维修业务一般没有那么早，所以邓嘉林还没开门？

想着想着，沈笑夫已经和爸爸骑过了青春汽车维修店，学与行在前方招手。

看到五层楼高的学与行，沈笑夫心情激荡。

今年四五月份，重生之后第一站来到学与行，懵懵懂懂地听了一堂驾驶学科奥赛课，从此与驾驶学科奥赛接下来不解之缘。

先是参加了省驾驶学科奥赛层层选拔，最后获得省邀请赛三等奖。

获奖的消息刚刚传来，江岸市第一职业中学的李副校长和驾驶教研室王主任夜访沈家，提出一揽子优惠政策，希望沈笑夫继续选择一职中。

在得知一职中又是免学杂费，又是给予厚重奖学金，父母一高兴，把原本存下来准备给自己读高中的钱，用来买了一套梦寐以求的凤凰城128平方米的新房子。

接着，江岸市一中、二中等重点中学，省城四大名校，纷纷想自己伸来橄榄枝。

当然，条件都不如江岸市一职中优惠。

经过痛苦的抉择，沈笑夫最后还是选择了江岸市第一职业中学。

本来不少人替沈笑夫惋惜，米箩不选选糠箩。还有人扼腕叹息，沈笑夫浪费了自己这么好的驾驶学科基础。

在风言风语中，沈笑夫在江岸市一职中的开学典礼上代表数千新生发言，既引来无数喝彩与赞叹，也引来了食堂前的赌局。

几个高年级会计专业的同学以刘军民为筹码，说是一年之内，沈笑夫与刘军民在驾驶学科奥赛、职业技能大赛中，看谁获得的奖励更多、更高！

后来，两个人总是互相咬着、比着。

还好，在全国驾驶学科奥林匹克联赛复赛中，沈笑夫获得提高组江岸市第一、全省第六，碾压刘军民。

当然，刘军民也获得了省一等奖，分数还不错。

但是，沈笑夫觉得已经完胜刘军民了。

什么？最近的职业技能大比武刘军民比沈笑夫成绩好？

这个成绩无所谓的。

沈笑夫淡然一笑。

这时候已经来到学与行大楼前坪。停好单车，沈笑夫父子走进大楼，乘电梯上五楼。

来到板寸儿童老师的办公室，发现童老师正站在门口，笑眯眯地看着这对父子。

“沈笑夫，你老爸到咱们学员学与行来，还是第一次吧？”板寸儿童老师笑着说。

“您是童老师吧！是的，我是第一次来。没想到这么大呀！呵呵！”沈丘凌赶紧回答。

“欢迎欢迎！沈爸，感谢你生了、养了这么优秀的孩子！真了不起！”板寸儿童老师伸出右手大拇指，点赞道。

“哎呀！我和他妈都没怎么管过他的学习，都是童老师您的功劳。听笑夫说，是您把他引进了驾驶学科奥赛的门。没有您童老师，哪有沈笑夫的今天哦！真是太感谢您了！”沈丘凌道。

听了沈爸这番话，板寸儿童老师很受用，脸上洋溢着得意之色。

这沈爸讲的可都是实话，呵呵。

板寸儿童老师不禁看了看沈家父子几眼，越发欢喜，嘴里却谦虚道：

“哎呀！我们当老师的，也就是起个师傅引进门的作用，修行还是靠个人。主要是沈笑夫同学学习刻苦认真，又有天赋，这才茁壮成长，取得了一连串的好成绩。呵呵！”

沈笑夫害羞地低着头，脸上有些红晕掠过。

一阵谦虚和互相吹捧之后，宾主落座，沈笑夫机灵地端茶倒水。

板寸儿童老师开始说话了：

“沈爸，情况您都已经知道了吧？

这次学与行总部在京都的冬令营专题培训，咱们学与行总部下了大力气来举办的。

一方面，赞们学与行培训中心在全国的学生，在今年驾驶学科奥林匹克联赛中取得了前所未有的好成绩。

总部觉得，成绩来之不易，要巩固、发扬光大！

近期举办水木大学、燕园大学冬令营专题培训班。

邀请的授课老师，都是全国的专家、学者，有不少还是水木大学、燕园大学的专业老师。

说句不该说的话，可能有的老师就是冬令营的出卷人。

当然，这只是猜测而已，呵呵！”

沈丘凌脸上露出了兴奋地潮红，两眼放光，脱口而出：“哎呀！这么厉害呀！”

板寸儿童老师笑着道：“据说啊，明年上半年，咱们总部还会举办冲击省队、国家集训队的专题培训。具体时间和方案还没出来。”

沈丘凌露出迷惑之色。是呀，啥是省队、啥是国家集训队？

俺搞不明白啊！

板寸儿童老师发现了这个问题，却也不详细解释。一时半会儿还真解释不清。

童老师笑着道：“沈爸，是这样的，进了省队，通过全国选拔赛进入国家集训队，就可以直接保送到水木大学、燕园大学！”

“啊！这么牛啊！”沈丘凌惊讶的眼珠子都掉了下来。

沈笑夫其实都明白这些政策，看到老爸反应如此强烈，还是觉得好笑。

“哎哎，不是说上了职业中学，一般不能上大学吗？怎么现在能上大学了？而且还是最顶级的水木大学、燕园大学？这、这不是做梦吧？”沈丘凌连忙问道。

“沈爸，沈笑夫他们参加水木大学、燕园大学冬令营，成绩好的也可以签高考将一本约呀，也是能够进水木大学、燕园大学的呀！”板寸儿童老师说。

“哦哦，这个我听笑夫说了。但是有一点我不明白，如果签了降一本约，那岂不是要参加高考？沈笑夫平常没有学那些普高的语文、数学、物理化学啥的，这高考能成吗？”沈丘凌问。

沈爸的问题，也算是问到了实质。

板寸儿童老师笑着挠了挠自己头顶的板寸，说：“这个您请放心，只要拿到了降一本约，沈笑夫可以到市一中、二中去插班学习文化课。这个事情，市一职中会安排好，我们学与行培训中心也会协调好。没问题的。”

“这样子啊！那我就放心了！还是学校想得周到，还是童老师想得周到！谢谢!谢谢！”

第四百一十一章 父亲和母亲谁陪着去京都

板寸儿童老师接着说：

“这次京都的专题培训，培训费、食宿费全部由咱们学与行总部承担。

沈笑夫同学和一名家长往返的火车票，由咱们学与行江岸市中心负责。

这样算来，你们自己就不用负担任何费用了，顶多带一些零花钱就行了。”

沈丘凌道：“哎呀！真是太感谢了！暑假里，学与行也对沈笑夫给了很多奖励，真是不好意思！”

沈笑夫也插话道：“是呀是呀！真是感谢童老师！”

板寸儿童老师说：“只要能出成绩，这些费用算不了什么！某种程度上说，沈笑夫也算帮我们学与行江岸市中心打了广告。哦，对了，你们确定了是爸爸陪着去还是妈妈陪着去吗？或者爸爸妈妈同时陪着去？”

沈丘凌说：“我肯定陪着去。我爱人在公共汽车公司上班，还要跟单位提出申请排班。如果能请好假，她一定会一起去。”

板寸儿童老师笑着说：“如果父母都去，那么你们的食宿费和一个人的火车票，要你们自己承担了。因为有个平衡问题，咱们学与行培训中心的戴书廷同学也要去参加这个专题培训班，政策要一致。”

沈笑夫问道：“童老师，您会过去吗？”

板寸儿童老师说：“我也要去的。你和戴书廷两个同学过去，我不陪着不放心。我一直等你们冬令营结束，才陪着你们一起回来。”

沈笑夫问道：“那戴书廷同学最后确定了哪个营吗？”

板寸儿童老师摇摇头说：“戴书廷两个学校都报了，最后到底是一所学校审核通过还是两所学校审核通过，还要看情况。”

沈笑夫笑着说：“要是两所学校都通过呢？”

板寸儿童老师顿了顿，道：“他好像倾向于燕园大学。”

沈丘凌说：“那好啊！你们两个，一个水木大学，一个燕园大学。呵呵！其实都挺好！”

板寸儿童老师道：“那当然哪！这可是全国最好的大学！”

沈笑夫又问道：“戴书廷家里是爸爸送还是妈妈送？”

板寸儿童老师说：“他们家还没确定。但是好像他爸爸长期在外地，估计没时间。”

沈丘凌顺势问道：“童老师，我们家长只要送到京都就可以回家了吧？”

板寸儿童老师回答道：

“那当然！

其实吧，严格意义上说，家长不去送也没关系，我带着两个学生，肯定是安全的。

但是我们学与行培训中心还是很人性化的。

考虑到孩子们第一次出远门，又是关系到前途命运的大事，有家长陪伴，孩子身心会更健康。最后也有利于冬令营考试水平的发挥！”

沈丘凌和沈笑夫连连点头。确实如此。

板寸儿童老师继续说：“你们到了京都，想立马就回家也好，想玩几天再回来也好。全部听你们自己安排。前提是，沈笑夫舍得你们，不会恐惧、担忧，或者出现其他心理毛病。”

沈丘凌看着儿子，笑问道：“笑夫，你会不会哭着喊着不让我们回家呀？哈哈哈！我看不会！”

沈笑夫呵呵一笑。当然不会呀！我是谁？且不说是重生一世为人，就说平时经常寄宿，自己也挺习惯的呀！

接下来，三人又把元月三号从江岸前往省城的时间确定下来，然后确定了从省城前往京都的铁路班次。

“火车票我会让咱们学与行省总部统一去买，他们在省会很有影响，几张火车票不是问题！到时候还要他们送我们进站。”板寸儿童老师说。

“只是从江岸市到省城坐公共汽车，是不是提前量还是打得不够？万一三个多小时的行程，路上出现一些状况怎么办呢？”沈笑夫忽然说。

这是沈笑夫前世的经验之谈。

公共汽车终究不比高铁，路上不可预计因素比较多，还得多打一些时间的提前量。

板寸儿童老师和沈丘凌相对一笑，觉得这个高中生比较稳妥。

板寸儿童老师说：“不愧为驾驶学科奥赛学习，总是考虑一些冗余。这样好，有备无患嘛！那这样，我们再提前半个小时到一个小时。这两天我先去把汽车票提前买好。怎么样？”

沈氏父子连忙点头。

从学与行出来，途径青春汽修店时，发现门已打开。沈笑夫说：“爸，您先回家吧，我在邓哥这儿坐坐。”

沈丘凌说了声好，骑着单车走了。

“三师弟，你来了，先坐会儿，看看报纸杂志。我先帮刘总检查一下车子，待会儿我们再聊。”邓嘉林正和一个三四十岁的男子在一台小面包车子前面捣鼓，回头对沈笑夫说。

沈笑夫连声道：“好勒！”然后翻到了一本杂志，看到了一篇文章：：

现在随着科技水平的提升，汽车也不仅仅局限于原先传统的手动挡，而是多出了自动挡这一个选择。

自动挡的车型较之于手动挡，省去了驾乘者需要注意离合与油门之间的配合的麻烦。

使驾驶变得更加的简单快捷，也更受一些驾驶技术并没有那么熟练的朋友们的喜欢。

但是虽然自动挡的汽车操纵起来更加方便，但是自动挡汽车的传动系统却较手动挡汽车更为复杂。

如果不能正确的操作，对于车子的损害还是很大的。

比如说自动挡的汽车在下坡时就不能老用刹车制动，这样下坡才最安全。

驾驶自动挡汽车的朋友，有很多人都贯彻一个理念，那就是一个d挡行天下。

但其实自动挡的汽车虽然可以做到零换挡操作，但是在一些特殊的路况，仍然是用d挡其实对于车子的损害是非常大的。

像我们在下坡，特别是长下坡的时候，因为d档是行进挡，在这种档位下频繁进行刹车操作，刹车盘的负荷会过重，导致发热。

制动效果就会大幅度的降低，对于驾乘者来说，其实是一个非常大的安全隐患。

还有的车主在下坡的时候，想给汽车省一部分的油，所以挂了空挡滑行下去。

但其实空挡滑行也是一种非常危险的操作，生活中因空挡滑行导致车毁人亡的惨剧也有不少。

最安全的下坡操作，其实是利用发动机制动代替刹车，缓慢的在陡坡上行驶下来。想达到这一目的，使用自动挡汽车的朋友们，可以尝试一下用l档。

这个l档其实就相当于自动挡汽车上的一档或者二档，是低速挡。

在低速挡位下，车主不用踩刹车车速也快不起来。不仅方便快捷，而且更加的安全。

汽车上的任何一个不起眼的配置也都有它存在的目的，毕竟能够上市的汽车车型都是十分成熟的。

汽车上的每一个功能都经过了多次的考教与检验。

希望大家在日常的使用过程之中也能多多发掘。

第四百一十二章 第一次上京城

转眼间，时间的脚步走到了2010年。

在憧憬、期盼和等待中，1月3号那天，沈笑夫终于踏上了前往京都的旅程。

妈妈因为单位工作安排，是在走不开，只有爸爸陪自己一起去。

而戴书廷则恰恰相反，是妈妈陪着去。

加上板寸儿童老师，一行五个人结伴而行。

从江岸市搭乘公共汽车，虽然还算顺利，但是因为是元旦节放假期间，人流、车流还是挺多的。

平常只要三个小时到省城，今天却花了三个半小时。

“沈笑夫，幸亏那天你提醒得及时，我们提前出发了，要不然还真有可能延误，赶不上火车那就惨了！”板寸儿童老师笑着说。

沈爸也说：“嗯！确实，节假日就是人多车多！”

学与行省总部的刘主任在火车站等候。刘主任是一个干练、成熟的美女，一举手一投足都魅力十足、

见面之后，打完招呼，刘主任笑吟吟地说：“时间还早，要不我们先找个地儿吃点东西？怎么样？”

一行人都觉得肚子在闹革命，欣然同意了。

刘主任带着大家找了一家比较大点、正规的餐馆，点了几个随堂小炒，开始吃了起来。

沈笑夫和戴书廷更是吃得津津有味，每个人吃了四碗饭！

几个大人看到两个小伙子分卷残云的模样，会心地笑了。

遥想当年，咱们也是如此彪悍！

哈哈！

趁着两个小伙子收拾残局的时机，刘主任把五张火车票递给板寸儿童老师。童老师接过火车票，把提前准备好的车票钱悉数交给刘主任。

刘主任简简单单地数了数钞票，然后放进红色的坤包里面。

半寸儿童老师看了看手表，道：“你们两个吃饱了吗？我们准备进站了！”

沈笑夫和戴书廷扒完碗里面最后几粒米饭，一边咀嚼一边点头。

进站后，五个人坐到了硬卧车厢。

这一路十几个小时，五个人刚好在一个小隔间里面。

可以聊天、打牌、看书、睡觉。

情长路短，1月4号上午，绿皮火车缓缓停靠在京都火车站。

沈笑夫和戴书廷兴奋地看着车窗外，嘴里叫着：

“呀！真大！人真多！”

“首都就是首都！大气！”

其实，沈爸和戴妈也很兴奋，脸上流露出来的开心劲头，一点不亚于两个小家伙。

板寸儿童老师倒略显平静一些。

出了火车站，一行人乘坐地铁。

坐地铁也是第一次，沈笑夫和戴书廷继续着惊讶三部曲，一路上这里看看，那里默默。

来到距离水木大学、燕园大学不远的学府宾馆，很快就给沈笑夫、戴书廷、童老师办理了报到手续。

沈爸和戴妈也想在学府宾馆入住，便问服务台还有没有房间？

“恰好还有两个标准间。”服务员说。

“那行吧，请帮我们办理入住手续。”沈爸说。

“对对，请帮我们办理入住手续。”戴妈也说。

报到入住之后，看了一下安排，今天就没什么别的事情了。

沈爸提议，到**广场、故宫、颐和园等地方去转转。

板寸儿童老师说：“现在已经上午十一点了，今天恐怕去不了那么多地方。”

沈爸说：“没关系，先去**和故宫吧，颐和园去不了我们明天再去。”

戴妈道：“明天孩子们要开始培训了，没空啊。”

沈爸笑着道：“孩子们一心一意搞培训，我们一心一意搞旅游。哦，对了，童老师，你明天要跟孩子们一起培训吗？”

板寸儿童老师说：“我还不知道。不过，我想争取参加一下培训。这种机会，对我们老师来说也是十分难得的。”

戴妈笑着说：“那童老师要是参加培训，岂不是我和沈爸俩去旅游？人家会不会误会我们是两口子啊？呵呵？”

沈爸摆摆手道：“唉！这就是想多了！我们托崽崽的福，能有机会到京都，能不好好看看吗？”

板寸儿童老师连声说：“对对！不要辜负孩子们取得的好成绩！只要有时间，你们可以多玩几天。”

戴妈说：“我顶多玩两天。沈爸，你呢？”

沈爸笑着说：“我倒是可以多玩几天。但是，既然你提前回去，我肯定要陪同啊，英雄护美嘛！哈哈！”

一行人回到房间整理了一下之后，在宾馆大厅集合，出发前往**和故宫。

沈笑夫提议，不坐地铁了，“还是坐公共汽车吧，可以看看街道两边的风景。”

“对对对！可以看看街道两边的风景！”戴书廷立即附和道。

三个大人当然满足两个小孩子的需求。

在公共汽车上，看到长安街两旁鳞次栉比的高楼大厦，不仅两个孩子兴奋莫名，就连三个大人也是激动不已。

一路上大家赞叹着、议论着。

这天，大家一直玩到故宫关门，才踏上回学府宾馆的路。

大伙商定，回到学府宾馆附近吃晚饭。白天已经观察了，学府宾馆附近餐饮店比较多，全国各地的都有。

乘坐公共汽车，来到学府宾馆旁边时，已经到了晚上七点五十。

找了一家家乡菜馆，坐进了包间，开始点菜。

“哎呀，没想到还有包间，爽啊！”沈爸喝了一口茶，大发感慨。

“应该是人家在包间吃完走了，我们才有机会吧。哈哈。”板寸儿童老师道。

“哦哦，对对！”沈爸说，然后扬手道，“这样啊，我们在京都开餐所有费用由我们负责！”

“那怎么行？咱们平分吧！”戴妈说。

板寸儿童老是笑而不语。

“哎呀！江岸市一职中给沈笑夫一笔补助款，够吃的！”沈爸道。

“啊？补助款？多少钱啊？”戴妈好奇地问道。他的儿子戴书廷在市二中读书，怎么没有补助款？

看到一脸疑惑的戴妈，沈爸有些不好意思起来，含糊道：“反正总有一些吧！你看，沈笑夫、戴书廷他们的食宿费、培训费，学与行培训中心又负责了。”

“还有两个孩子往返的车费也负责了呢！”戴妈说。

“是呀！我们做家长的，居然往返车票钱学与行也负担了。简直是请着我们来京都玩一趟好吧！这样的美差，哪里去找呀？”沈爸感叹道。

“感谢学与行！感谢童老师！来来，童老师，我们用茶水敬您！”戴妈端起茶杯，向童老师致敬。

童老师赶紧端起茶杯，与大家碰了碰，然后说：“这要谢谢戴书廷、沈笑夫两个同学，是他们取得了好成绩，才有这样的机会！哈哈！”

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第四百一十三章 京都专题培训

从2010年1月4日开始，为期半个月的学与行总部水木大学、燕园大学信息学冬令营专题培训班紧张进行。

原本沈爸、戴妈还想陪孩子们吃早中晚餐，后来发现根本就不行。

孩子们统一时间、同一地点就餐，根本没机会溜号。

要说最有可能的时间，应该是晚餐。

但是，往往晚餐的时候，沈爸和戴妈又在外面玩，没法赶回来。

沈爸和戴妈已经买好了1月6日返回省城的火车票。

1月5日这天，两人商量，晚餐一定要陪孩子们一起吃，要不然就没机会了。

早早地在学府宾馆二楼餐饮部预订了包厢，早早地来到包厢，点好菜，并要求五点半钟准时上菜，确保不耽误孩子们的培训。

五点半钟，童老师首先走进包厢，说：“这两天我和孩子们同吃同住同学习，收获多多！说实在的，很多知识点，我们平常虽然提到过，但是钻研不深不透。哎呀！京都就是京都！大开眼界呀！”

沈爸和戴妈看到童老师大发感慨，肃然起敬。

童老师继续说：“这次请了水木大学、燕园大学的老师过来授课。我发现，昨天燕园大学的一个老教授对沈笑夫很感兴趣。因为沈笑夫回答一个问题，思路清晰，另辟蹊径，让老教授眼睛为之一亮。”

沈爸兴奋地睁大眼睛，大声叫道：“哦！是吧？”

戴妈说：“老教授是不是想把沈笑夫收为弟子啊！”

板寸儿童老师笑着说：“我看还真有那么一些意思。还专门问了沈笑夫的姓名、年龄，来自于哪个省、哪那所学校。呵呵。”

沈爸笑着说：“老教授听到江岸市第一职业中学，有没有失望？”

板寸儿童老师嘴巴撇了撇，道：“好像有那么一丁点。不过总的来说，对沈笑夫热情不减。下课之后，他还专门找到沈笑夫，询问了他的情况。”

戴妈说：“沈爸，恭喜你啊！看来沈笑夫被燕园大学老教授看中了！”

板寸儿童老师摇摇头说：“看中了也没用啊！沈笑夫根本就没有报燕园大学冬令营！”

沈爸用手捶了捶脑袋，道：“哦！对了！我这个崽呀，一门心思要考水木大学，所以只报了水木大学的冬令营！”

戴妈说：“哎呀！可惜了！可惜了！我崽崽是两边都报了呀！现在不知道审核结果出来没有？”

板寸儿童老师道：“审核结果出来了。两所学校都审核通过了。待会儿吃饭的时候，要商定到底怎么取舍！”

沈爸着急了，问道：“那沈笑夫呢？水木大学审核通过了吗？”

万一没有通过，岂不是白忙活？

板寸儿童老师笑着道：“放心！放心！沈笑夫肯定通过了！呵呵！”

正在这时，沈笑夫和戴书廷结伴走进了包间。

跟着，香喷喷的饭菜也端了上来。

“童老师，喝点酒吧？您这段时间辛苦了！”沈爸笑呵呵地对童老师道。

“好吧！喝点酒，为您们两位家长壮行！”板寸儿童老师道。

“那戴妈也要喝点哦！”沈爸道看着戴妈，笑了笑道。

“我喝点，只是我的酒量不行哦！”戴妈说。

于是要了一瓶二锅头，三个大人分着喝。

两个学生则各自要了一瓶椰子汁。

板寸儿童老师举杯提议：“沈笑夫、戴书廷同学，我们举杯，祝福沈爸、戴妈明天回去一路顺风！”

两个高中生用鸭公声音道：“一路顺风！一路顺风！”

“谢谢！谢谢！”沈爸、戴妈激动不已。

刚刚放下杯子，沈爸又开始发话了：“来，我们大家一起敬童老师！衷心感谢童老师对我们的关心！来！谢谢童老师！干杯！”

“谢谢童老师！干杯！”

都说形式主义害死人，但是必要的形式主义也还是要的。

这些形式走完之后，进入轻松吃、畅快聊、随意敬的阶段。

板寸儿童老师首先说话：“你们两个这两天学习，感觉怎们样啊？”

两个高中生连忙点头。

“嗯嗯！很好！很有收获！”沈笑夫答道。

“针对性很强！以前有些不太明白的问题，通过听课，确实豁然开朗！”戴书廷道。

板寸儿童老师点头道：

“这次全国两百六十多个小学生，加上我这样的老师三百多人，所以都是上大课。

一般很难得轮到一次举手回答问题的机会。

还好，昨天沈笑夫抓住了一次回答的机会。

可惜那个教授是燕园大学的，要是水木大学的就好了。

呵呵！”

沈笑夫挠了挠脑袋，脸上露出不好意思的笑。

板寸儿童老师继续道：

“上这样的大课，一定要专心！

人一多，很容易开小差，甚至打瞌睡。

今天下午我就看到有两个同学的脑袋总是在钓鱼，估计是中午没休息好。

我看你们两个还不错，精神饱满，集中精力。”

受到表扬的两个学生低头吃菜。

沈爸再次举杯，感谢童老师。

童老师和了一口酒之后，继续道：“这么多人上课，一定要积极举手发言！有时候，一次发言机会，不仅是检阅自己对一道题目是否掌握，更是一次难得的展示自我的机会。”

戴妈说：“是呀！刚才童老师说了，昨天沈笑夫举手回答问题，引起了燕园大学老教授的浓厚兴趣。

如果沈笑夫报了燕园大学冬令营，说不定老教授会给沈笑夫天大的帮助呢！

万一以后沈笑夫到了燕园大学，说不定老教授会收你为徒呢！

所以，在这样的皇城脚下，处处都是机会，时时都有奇迹。”

戴书廷笑看老妈一眼，没想到老妈还挺有诗情画意。

板寸儿童老师接着说：

“这样，两所名校冬令营的审核都已经结束了。

沈笑夫反正只报了水木大学，也就无所谓选不选了。

戴书廷报了两所学校，现在两所学校都已经通过了你的报名。

这时候，就需要做出一个决断了。

戴书廷，你到底选水木大学还是燕园大学？”

戴书廷看了看老妈，征询的眼神，意思想听听老妈的意见。

老妈笑着说：“书廷，这两所学校，咱们要是能进，都要烧高香了！老妈没什么意见，听你的！你定吧！”

戴书廷笑了笑，感激地看着妈妈，然后说：“谢谢妈妈！那我还是选择燕园大学！”

第四百一十四章 发动机进水怎么办？

“好！祝贺戴书廷选择燕园大学！沈笑夫同学选择水木大学！干杯！”板寸儿童老师端起酒杯，祝贺道。

沈爸和戴妈也举起酒杯，戴书廷、沈笑夫举起椰子汁，为这一刻干杯。

第二天，也就是1月6日，沈爸和戴妈上午回家去了，板寸儿童老师和沈笑夫、戴书廷继续紧张的培训。

从这天开始，还要进行实操竞赛。

实操竞赛是在一间临时搭起的大房间里进行的。由于房间容量有限，还只能分期分批进行。

这天，沈笑夫和戴书廷学习《发动机进水怎么办？》

一个姓陈的老师说：

“一辆帕萨特b5轿车，据驾驶人反映:最近发动机抖动，越来越严重，该车在某修理厂修理过一次，更换了第2缸的点火线圈和火花塞，但故障未排除。

用vas5051b对发动机进行诊断，没有查出任何故障。

从发动机抖动，异响和排气管冒烟现象判断，发动机个别气缸工作不良。

检查中发现，原修理厂没有使用原厂点火线圈，换上原厂点火线圈后故障仍未排除。

接着，测量各缸气缸压力，发现第2缸，第4缸气缸压力过低只有0a。

解体发动机检查，发现第2缸，第4缸连杆弯曲，活塞偏缸较重。

通过分析认为:故障原因很可能是气缸内进过水。

询问驾驶人后得知:该车曾在半个月前涉过水，水最深处大约，在涉水过程中发动机熄过火，将汽车推过积水地段后，起动了好几次才将发动机起动着。

当时没有注意发动机的运转情况，后来才发现发动机有抖动现象。

我曾多次修理过由于汽车涉水而损坏的发动机，其中，有的发动机连杆严重弯曲，有的发动机气缸体被捣穿。

对这一点还是很有感触的。”

说到这里，陈老师停顿下来，看了大家一眼。

同学们大都在聚精会神地听讲，但也有个别同学目光散漫，六神无主。

陈老师接着说：

“进入夏季，随着雨量的增加，道路上很多低洼处就会存积雨水，这时汽车就会遇到涉水行驶的情况。

虽然很多驾驶员懂得驾车涉水的注意事项，例如通过积水之前应查明水深，在水中应低速平稳行驶等，但是每年雨季汽车发动机进水的事情还是时有发生。

在发动机进水之后，如果没有进行及时正确的处理，将会造成很大的损失。

发动机为什么会进水呢？

驾驶员通过积水路段时，如果水深接近空气滤清器，行驶中溅起的水会从空气滤清器进入发动机的气缸内，从而造成发动机熄火。

如果此时用点火钥匙或采用拖车的方式强制起动发动机，曲轴就会在外力作用下旋转，并推动连杆带动活塞上、下往复运行。

活塞在上行时压缩进入气缸内的水，由于水的不可压缩性，结果会造成连杆弯曲，严重时会造成活塞损坏或缸体破碎。

因此在涉水过程中，如果发动机突然熄火，一定要确定没有水进入发动机后才能再次起动发动机。

如果发动机进水，应该进行如下处理呢？

请举手！”

这次，戴书廷抢到了回答的机会，道：

“当车辆涉水后，水一旦进入气缸，由于水的不可压缩性，活塞运动行程将会变短，从而导致发动机连杆弯曲或断裂，极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。

汽车在水中熄火的原因，是分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能，发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃。

如果这个时候重新启动发动机就很容易爆缸。

所以发动机进水之后我们应该怎么做呢

不要将熄火的车辆强行启动，重新启动会造成发动机的损坏，如果问题不大，只需将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可。

如果进水多的话，需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并跟换机油即可，但是电路系统就不太安全了。

如果都不行的话，而且发动机的气缸、连杆、活塞等已经变形，那么恭喜，发动机报废了。

回答完毕！”

陈老师满意地点点头，说：

“嗯！这位同学回答的很好！

如果发动机进水，应该进行如下处理:

1将汽车换挡杆置于空挡，将汽车推到安全的地方。

2拆下各气缸火花塞。

3用起动机带动发动机转动，或手动转动曲轴以排出气缸内的水。

4清理干净进气系统中的水，更换空气滤芯和发动机润滑油。

那么，汽车涉水应该注意什么呢？

请举手！”

这次，一个来自粤省的同学赢得了回答机会，他说：

“汽车涉水应该注意：

一是观察。

应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。

速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。

同时应避免与大车逆向迎浪行驶。

如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。

二是提前开启雨刷，慢速入水。

提前开启雨刷，能够保证相对清楚良好的视线，帮助车辆安全通过涉水路面。

另外，进入涉水路面时车辆最好做到慢、稳。慢速入水，能够在我们驾驶车辆第一时间准确地感受到积水路面的真实情况。

还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。

应该低档中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花。

三是稳住油门，低档匀速行驶。

行车过程中尽量保证低档匀速行驶，避免中途停车、换挡、急打方向盘等情况。

在对路况没有把握的情况下，最好原地等待其他底盘高的车辆，观察前行车辆通过积水路面时的情况，沿着前行车辆的路径通过，安全更有保障。

四是如果熄火，切忌强行点火。

如果在通过积水路面时，因为对路况不熟悉导致操作失误，车辆一旦熄火后不可强行二次打火。

如果在气缸进水的情况下还强行点火，或许会导致汽车其他零部件的损害，严重的情况甚至会危及发动机。

正确的做法是原地等待救援。尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。

回答完毕！”

同学们佩服地看着这个同学，觉得他回答的很全面。

陈老师点头微笑道：

“这个同学回答的很全面、很具体！

第一，汽车涉水前的准备。

首先，应认真查明水的深度和水底的情况，并根据所驾车辆的底盘高低以及涉水性能确定是否可以通过。

如果是要通过河流，还应充分考虑到水面上涨情况，以免水面突然上涨出现意外。

其次，应选择好涉水路线。

通常情况下，应选水浅、底硬以及距离最短的地方涉水。

涉水处的水流过急时，行车方向应顺水流方向成斜线通过。

第二，涉水中的操作应使用低速挡。

平稳驶入水中，以免水花溅入发动机。

行驶中要保持车速平稳而有足够的驱动力，避免中途换挡、停车和急打方向，尤其是通过流沙水底时更应注意。

车队行驶时，不可同时涉水，应待前车上岸后，后车方可开始涉水。

第三，涉水后的工作。

擦干车上的积水，抽出机油尺检查是否有白色泡沫，如果有则发动机可能已经进水

清除轮胎上嵌入的石块，用低速挡行驶，并连续轻踏制动踏板，以清除制动器中的残余水分，待制动性能恢复后再正常行驶。”

第四百一十五章 ?水木大学副教授的问题

这天的专题培训，请了水木大学的副教授孙老师。

说来也巧，孙老师居然讲的内容是“塑料技术与汽车轻量化”方面的。

这不，早一段沈笑夫同学才看了这方面的文章，后来还专门找了一些相关资料，学得有滋有味。

没想到，今天孙老师就上这方面的内容量。

孙老师说:

“我们今天来谈一谈塑料在汽车轻量化技术中的应用。

塑料件被用于汽车领域始于20世纪50年代，福特汽车公司首先将聚氯乙烯溶胶应用于汽车制造业。

20世纪60年代中期，已有少量的塑料件开始商业化生产。

20世纪70年代合成树脂工业的迅速发展，为其在汽车领域的应用打下了坚实的基础。

特别是进入21世纪，轿车工业的快速发展促使车用材料也紧紧围绕着环保、节能、安全、舒适和低成本等展开。

塑料在汽车行业的应用前景看好。

目前全球不少轿车的塑料用量已经超过120bpbpk/辆，个别车型还要高，德国奔驰高级轿车的塑料用量已经达到150bpbpk/辆。

国内一些轿车的塑料用量也已经达到90bpbpk/辆。

目前，发达国家已将汽车用塑料量，作为衡量汽车设计和制造水平的一个重要标志。

塑料材料的优势是根据塑料的组织成分，通过添加不同的填料、增塑剂和硬化剂来生产所需性能的塑料，改变材料的机械强度及加工成型性能，以适应车上不同部件的用途要求。

例如:保险杠要有相当的机械强度，而坐垫和靠背就要采用柔软的聚氨酯泡沫塑料。

更方便的是，塑料颜色可以通过添加剂调出不同颜色，省去喷漆的麻烦。

有些塑料件还可以电镀，如b塑料具有很好的电镀性能，可用于制作装饰条、标牌、开关旋钮、车轮装饰罩等。

长纤维增强热塑性复合材料和天然纤维复合材料将取得更广泛的应用。

汽车上使用热塑性工程塑料可以减轻车身质量，降低生产和维护成本，还可以实现外观产品设计上的差异。

在技术方面，长纤维增强热塑性复合材料具有成型周期短、生产效率高、低成本、没有边角废料以及回收方便等优势，但是目前在国内还没有这种技术。

该项目研究成功后可以提高中国汽车配套工业技术水平，推动塑料在汽车工业中的应用。

随着汽车工业的发展和车用塑料应用的不断深入，回收和再生利用等问题已摆在了人们的面前。

有数据显示，目前我国每生产1辆经济型轿车所耗塑料为50～bpbp60bpbpk，中高级轿车为60～bpbp100bpbpk，轻、中型载货车为50bpbpk左右。

如果按1辆汽车平均耗用塑料60bpbpk计，年产1bpbp000万辆汽车就需要塑料接近60万t，也就是说，2009年我国在汽车制造方面将消耗约60万t的塑料。”

说到这儿，孙老师停顿下来，扫了一眼大家。

同学们都在“啧啧”称赞，我国汽车工业发展迅速、成绩显著啊！

孙老师接着说:

“我国车用塑料进入高速发展期。

据预测，国内车用塑料随着汽车工业的蓬勃发展，以及铁路升级带来的车箱更新，其用量将从2005年的455万t增加到2010年的72万t，2015年的213万t，2020年的289万t。

请问，车用塑料高速发展，有什么利和弊呀？

看哪位同学知道，请举手！”

大家举手并不积极。

在一般同学看来，这个问题着实有些偏。

在零零散散的举手中，沈笑夫的手举得比较高。孙老师请他回答。

由于教室大、人员多，边上立马有工作人员地上了话筒。

沈笑夫接过话筒，说了声谢谢，然后对着话筒试了试音“喂——喂——”

发现声音不错，沈笑夫道:

“我觉得，车用塑料高速发展，对塑料行业来说，这既是一个发展机遇，又是一个严峻挑战。

面临国外大牌公司占有绝对的市场优势、雄厚的资金实力和高水平的研发能力，国内塑料企业要更新观念，把握机遇，注重自主开发，寻求合作共赢，努力在国际化竞争中取得优势。

我国巳成为汽车生产大国。

2008年我国汽车产量为93451万辆，2009年汽车产量已经突破1000万辆，我国成为全球第三大汽车生产国，第二大汽车消费市场。

随着汽车工业的高速发展，以及国家对汽车提出的节能、环保新要求，为国内塑料工业的快速发展带来巨大的市场空间。

未来汽车发展显现‘安全、舒适、轻量、节能’的趋势，这将加速‘汽车塑料化’的进程。

塑料以其质量轻、设计空间大、制造成本低、性能优异、功能广泛，最终能使汽车在轻量化、安全性和制造成本等方面获得更多的突破，从而成为21世纪汽车工业最好的选择。

特别要看到，工程塑料是当今塑料工业发展中增速最快的材料。

与通用塑料相比，工程塑料具有更优异的性能，但国内工程塑料在汽车中的应用相对落后。

如尼龙在汽车行业中的应用比例为国外的三分之二，聚碳酸酯为二分之一，聚甲醛为三分之一，热塑性聚氨酯为五分之一，聚苯醚为三分之一。

目前我国车用塑料量，经济型轿车每辆为50至60k，轻中型货车为40～bpbp50bpbpk，载重车80bpbpk中高级轿车100～bpbp130bpbpk，仅与国外上世纪90年代水平相当，而发达国家早在2002年就达到每辆300bpbpk，塑料占到了整车质量的20左右。

据分析，我国汽车工程塑料国产化率低的重要原因:

一是车用塑料原材料工业相对落后

二是汽车整车自主开发落后。

发改委已制定相关政策，积极鼓励发展自主品牌汽车，加速汽车零部件的国产化进程，限定汽车的燃油消耗标准。

加之，由于近几年原材料的涨价，许多整车厂为了降低成本已放开了指定供应商的限制，这些无疑给零配件生产厂和塑料原料供应商提供了一个绝好的发展机遇。

回答完毕！”

听到沈笑夫侃侃而谈，同学们和老师们不自觉地将目光聚焦到他身上。

一些人窃窃私语:

“这是谁呀？怎么懂这么多？”

“这个人第一天好像也回答过问题吧？！”

“我的天，这么专业的问题，这个家伙都知道？”

……

第四百一十六章 ?请问你叫什么名字？

在众人的窃窃私语中，沈笑夫微笑着把话筒递给一旁的工作人员，然后准备坐下来。

然鹅，

此时，孙老师突然道：“这位同学你稍等一下。请问你叫什么名字？是哪所学校的呀？”

教室里一片骚动，议论声再起：

“哇！什么情况？”

“这是什么操作？是回答错误吗？现场批驳、点评吗？”

“也许是回答得不够不全面，孙老师还要继续问呢？”

“该不会挨批评吧？”

“有可能，看孙教授这幅严肃的样子！”

戴书廷和板寸儿童老师急切地看着沈笑夫，替他有些担忧，又有些兴奋。

戴书廷还有一丝丝羡慕、嫉妒、恨！

板寸儿童老师更多地是喜悦、骄傲和担忧。

沈笑夫回答的声音，打断了大家的胡思乱想：“谢谢孙老师！我叫做沈笑夫，来自江东省江岸市第一职业中学高一年级！谢谢！”

培训班的第一天，沈笑夫在回答燕园大学老教授这个问题时，引来全班同学的哄堂大笑，或者说更多的是讥笑。

大家真没想到，沈笑夫居然来自职业中学！

这一点，刷新了很多人的认知。

因为能够如此接近全国顶尖大学水木大学、燕园大学的人，居然不是普通高中的学生？

难以想象！

不过，这次大家也就见怪不怪了，反正已经知道沈笑夫就是来自江东省江岸市第一职业中学的学生。

偏偏这个职业高中学生的表现还挺抢眼。

这时，孙教授说道：“哦！你叫沈笑夫，来自江东省江岸市第一职业中学，我看看，等一下哦！”

显然，孙教授是拿着学生花名册在找寻。

远远看去，讲台上，孙教授把一个册子贴到了脸上，正在一页一页地翻看。

吃瓜同学互相笑了起来，有的趁机聊上几句，有的偷看一下美女，还有的伸伸懒腰。

过了一会儿儿，孙教授道：“哦，我看到你的名字了。嗯，不错，你这次联赛考了190分，高分哪！”

听到这里，又是一波羡慕的眼光投向了沈笑夫。

当然，也有不屑一顾的目光投过来。

190分，在江东省也才第六名，在全国更算不上顶尖水平。

当然，在这个教室里面，还算是不错的。

因为其他很多比沈笑夫分数高的同学，不是学与行的学员啊！

孙教授接着说：

“今天我们讨论的这个《塑料技术与汽车轻量化》的问题，相对来说比较偏，也比较难，一般的同学很难得去接触。

但是，这是一个很重要的课题。

今天，咱们沈笑夫同学回答得很全面、很具体，说明这个同学知识面很宽，视野很开阔，也很前沿！

这是我们学习驾驶学科奥赛难得的品质！

所以，沈笑夫同学值得表扬，也值得大家学习！”

说完，孙教授带头鼓掌，向沈笑夫学习致敬。同学们也跟着鼓掌。

教室里想起了如潮水般的掌声。

沈笑夫站在潮水中央，有些波涛翻滚的感觉。

板寸儿童老师的眼角眉梢露出了晶莹的泪珠。

鸡动！

这个沈笑夫，真是给咱们江东省、咱们江岸市长脸了！

爽！

“沈笑夫同学，待会下课之后，我再找你聊聊。你到时候主动过来找我哟！你现在请坐下，我们继续上课！”孙老师忽然说。

哇！

又是课后单独接见！

这是什么节奏？

该不会特招到水木大学吧？

这时候，孙教授继续开始了讲课：

“汽车塑料材料与制品未来的发展趋势

塑料制品不仅能够减少零件数量，在降低噪声方面也起到了很好的作用。

生产厂家应利用塑料制品的成型特点，尽量使多个零件一体化，减少数量，设法达到复杂零件一次成型的目的。

汽车上塑料的使用量呈持续增长趋势，这种趋势在今后还将继续。

今后的车用材料将从金属向塑料过渡的趋势，并以pp，abs为主导。

据报导，轿车零部件消耗的热塑性塑料正以年均超过6%的速度递增;

而由于pp价格低廉且性能优越，汽车内外饰件的发展将以pp为主，现在市场上使用的pp零件占42%的市场份额，且可望以每年8%的速度增长，特别是在汽车内饰件方面，应用范围正在扩大。

随着塑料新材料的不断开发，塑料在汽车应用的领域不断扩大，主要表现在纳米复合材料、可喷涂和免喷涂塑料、塑件镜片和塑料玻璃、纤维增强热塑性塑料等的应用。

纳米复合材料的应用复合型材料在汽车零部件上的应用也越来越显示出强大的生命力。

汽车上使用复合材料的零件主要是仪表板、门护板、顶盖内护板、地毯、座椅及包裹架护板等。

它们基本上是由表皮，隔音减振部分和骨架部分等组成。

这种形式的零件除满足一定的使用功能外，又使人感到舒适美观，而且由于这些材料生产工艺简单，成本低廉、适用性强而发展得比较迅速，它将是今后汽车内饰材料的主要发展方向。

尤其tpo基纳米复合材料应用于汽车内、外装饰件，质轻、尺寸稳定性提高、强度更高、低温抗冲击性能更好。

tpo基纳米复合材料做汽车踏脚板，已用于gm公司轿车，具有较高的硬度、质量轻、低温下不发脆，而且容易回收等优点。

丰田公司将纳米pp复合材料用于汽车前后保险杠，使原保险杠厚度由4mm减至3mm，质量减轻约1/3。

丰田公司又相继推出了用于汽车内饰件的pp纳米复合材料。

纳米粒子的介入，不仅改善了聚合物的强度、刚性、韧性，而且还有利于提高聚合物的透光性、阻隔性、耐热性及防紫外线性等。

由于加工简便，效果明显，业内对聚合物纳米复合材料的场前景持乐观态度。

可喷涂和免喷涂塑料

米国通用电器公司开发的可导电ppo/pa材料使车身塑料件能与金属冲压件一起进行阴极电泳，从而消除汽车车身非金属件与金属件的色差问题。

此外，用于制造汽车车身板的pc/pbt材料与slx膜通过模内装饰注塑成型工艺，制造塑料车身外板、前后翼子板及后举升门等，可以达到油漆的效果，可取消油漆线，以降低生产成本。

塑件镜片和塑料玻璃

玻璃纤维增强塑料的应用也有进一步扩大的趋势。

玻璃纤维增强塑料俗称“玻璃钢”，具有质轻、强度高、耐腐蚀、成型方便、具有可设计性等优点，被广泛用于生产保险杠、车顶盖、导流罩、电瓶托架、挡泥板、裙边部件及车身壳体等。

另外，由通用电器公司生产的特殊聚碳酸酯制作的前大灯镜片，涂有防刮伤涂层，比玻璃镜片更亮，更抗破碎，更具光学加工的准确性。

米国在风挡玻璃的三层安全玻璃里面又贴附了20μm厚的聚氨酯膜。

米国绝大部分客车采用丙烯酸树脂板，窗玻璃塑料化可以达到节能和保护乘员安全的目的。

纤维增强热塑性塑料

长纤维增强热塑性塑料是新型轻质高强度工程结构材料。

因其质量轻、价廉、易于回收重复利用，在汽车上的应用发展很快。

应用在保险杠、行李仓底板、蓄电池槽、车门、车身、座椅靠背、备胎架、发动机底座、仪表盘等。用天然纤维，如亚麻、剑麻增强塑料制造车身零件，在汽车行业已经得到认可。

一方面由于天然纤维是环保材料;

另一方面植物纤维比玻纤轻40%，减轻车重可降低油耗。

工程塑料的需求量将逐年增大。

工程塑料，尤其是高性能工程塑料，因其具有良好的机械性能、综合力学性能，还具有耐热、耐酸、寿命长、可靠性好等特点而越来越广泛地用于汽车工业，其前景广阔。

发动机上的一些零部件，如调速阀、机动盘、气流盘、水泵、输油管、皮带轮罩、冷却风扇、油门踏板等已开始使用pa，pps，pbt等注塑或吹塑成型。

最后，塑料在汽车上已得到广泛应用，正由非结构件向结构件、功能件方向发展。

未来几年，随着汽车工业的迅猛发展和汽车用塑料材料技术水平的提高，会有更多的塑料用于汽车零部件的制造。

塑料在汽车上的应用可能从部分替代金属向大部或全部替代发展，从而实现汽车的全塑料化。

随着汽车向轻量化、环保化方向的发展，纳米技术在生产中逐步应用，塑料和复合材料研究也进一步深入。

可以预料，塑料将在汽车工业上的应用越来越广泛，开发并使用全塑料汽车已不是梦想，一个塑料化的汽车工业时代即将到来。”

第四百一十七章 ?我愿意带你这个弟子

下课后，孙教授周边围了不少人，大部分来自全国各地的同学，也有一些是各地的老师。

这些同学和老师都知道，能够利用这个机会，和金字塔尖的教授、老师们搭上关系，非常难得。

且不说这些教授、老师们知识渊博，都是学界、业界大佬；

就是从功利的角度看，说不定在招生、录取中赢得这些教授、老师的一票，就有可能打开机遇之门呢！

要是运气更好一些，以后有机会到了名校，说不定成为这些教授、老师的学生呢？

岂不是一段学术佳话？

憧憬总是可以有的。

憧憬的人多了，孙教授周围里三层、外三层，煞是热闹。

孙教授要是想上厕所了，都不好意思走。

粉丝太多、太痴迷，也有不自由的地方啊！

沈笑夫同学其实也苦恼，呆在人群外面，伸着脖子朝孙教授望去，却只看到人群中的脑袋和脖子挤在一块儿，黑光发亮、油光发亮。

最急人的是，膀胱报警已经有一段时间了，而且警报力度越来越大。

真想抓进去卸包袱。

可是不敢走呀！这一走，万一人群散去，孙教授四处找寻：“唉，沈笑夫呢？不是让他下课后主动找我吗？怎么人不见了？”

假如没等自己回来，孙教授已经愤然离去。

那么，孙教授会把自己打入黑名单的。

自己报了水木大学冬令营，这下可好，人还没去参加冬令营，首先得罪一个水木大学的大佬！

以后可怎么混哪？

不行不行，不能在这关键的时候溜号上厕所。

忍忍吧，少年！

其实，此时板寸儿童老师也来到人群周围，他也很关心沈笑夫的拜师之旅啊！

只是因为人群比较庞大，板寸儿童老师和沈笑夫被分散在不同的位置，互相既看不到，更不可能互相交流沟通。

要是能够看到或者互相交流，沈笑夫就可以拜托童老师在这儿盯一下，自己先去卸包袱。

经过痛苦而又漫长的等待，终于听到孙老师在大声说：“好了，各位同学，各位老师，你们后面还有课，我要先走了。以后有机会我们再交流！谢谢大家！谢谢大家！”

人群终于开始慢慢散去。

沈笑夫喘了一口气。

待沈笑夫有机会来到孙教授面前自我介绍时，孙教授已经收拾好教案和袋子，说：“走，我先去上个厕所，我正好找不到，麻烦你给我带个路，我们边走边说。”

哦，原来名校的大教授也内急啊！

“好好好！”沈笑夫觉得，孙教授的提议正中下怀，于是屁颠屁颠地在前面带路。

这时，板寸儿童老师也追了上来，大声道：“孙教授好！我是沈笑夫在江东省江岸市学与行培训中心的老师，我姓童！”

孙教授侧身回头看了看板寸儿童老师，淡淡道：“哦！童老师好！”

童老师似乎受到了鼓励，立马说：“孙教授，您的课讲得太好了！既生动形象，又站在时代前沿，听了真的很受启发，很有帮助！谢谢您让我们享受这么好的精神大餐。”

听到板寸儿童老师肉麻的夸奖，孙教授露出了微笑，谦虚道：“童老师过奖了！”

这时已经到了男厕所门口，这里人来人往，十分热闹。

倒是隔壁的女厕所比较清静。

也难怪，驾驶学科奥赛，注定是一个阴盛阳衰的学科。

“叮铃铃！”

上课铃声响起，上厕所的同学们立即提速，加设、发射、收兵、快步回撤。

同学们纷纷撤离厕所，倒是给了孙教授、童老师和沈笑夫腾了地儿。

孙教授说：“你们稍晚些去教室没问题吧？”

板寸儿童老师看了看周边，又看了看沈笑夫，道：“应该没什么问题。”

沈笑夫更是摇头道：“没事，待会万一有人问，就给他们解释一下。”

孙教授赞赏地点点头。

三人齐齐进了厕所，各就各位，开始……

从厕所出来，三人找了一个僻静的地方，开始聊起来。

孙教授说：“沈笑夫同学接触驾驶学科奥赛几年了？”

沈笑夫答道：“不到一年吧！”

板寸儿童老师：“是今年五月份的样子，沈笑夫第一次接触驾驶学科奥赛。正儿八经上驾驶学科奥赛课，到了六月底中考之后！”

孙教授有些惊讶：“那才半年多时间啊！”

板寸儿童老师：“是的，半年多时间！”

孙教授说：“半年多能够取得这么好的成绩，太不容易了！童老师，你能够教出这么好的学生，恭喜你呀！”

板寸儿童老师用右手挠了挠头上的板寸，嘿嘿一笑，不好意思地说：“孙教授过奖了！请您多指教！”

童老师表现得极为谦卑、极为恭敬。其实，孙教授的年级，看上去和童老师也差不多，三十多岁吧。

孙教授看着沈笑夫，问道：“沈笑夫，你报了我们水木大学冬令营吗？”

童老师抢着回答：“孙教授，跟您说，沈笑夫同学对水木大学情有独钟，从一开始就咬定，只报水木大学冬令营！”

孙教授脸上一震，笑着说：“那好啊！沈笑夫同学，你为什么只报我们水木大学冬令营啊？你怎么想的？可以告诉我吗？”

沈笑夫沉吟片刻，道：“水木清华，婉兮清扬。水木大学就是我心中的梦！能上水木大学，是我一生最大的梦想！”

“哦！”孙教授脸上一笑，看着沈笑夫，重重地点头，语气坚定地说，“有梦想的孩子才有人生的方向、前进的动力！有梦想的人生才会绚丽多彩！祝愿你美梦成真！”

“谢谢孙教授！谢谢孙教授！”板寸儿童老师急忙说。

沈笑夫也跟着说：“谢谢孙教授！”

孙教授拍了拍沈笑夫的肩膀：“假如你美梦成真，欢迎你投身我的门下。我愿意带你这个弟子。”

板寸儿童老师激动得脸色绯红、声音激动：

“真的呀！那太好了！

孙教授，我可是听说您最挑剔，好多优秀学生想选您作为导师，但是无奈挤破门槛，机会难得。您、您现在就把机会给了沈笑夫？”

第四百一十八章 ??加油站的发展史

最抢手、最挑剔、最难搞定的水木大学的孙教授，居然愿意带沈笑夫这个弟子。

哎呀！

太好了！太好了！激动人心啊！

板寸儿童老师激动得前言不搭后语：“沈笑夫，赶快，赶快感谢孙教授！哦，不不不，赶快拜师孙教授！”

孙教授笑呵呵的样子，很是享受。

沈笑夫嗫嚅道：“嗯！谢谢孙教授！谢谢孙教授！可是，拜师？我现在还没考上水木大学呀，这、这拜师，合适吗？”

板寸儿童老师一副恨铁不成钢的表情，对沈笑夫说：“你这个孩子，就是太实诚！拜师有什么关系？关键是孙老师认可你呀！这是千金难买，赶快赶快，拜师拜师！”

孙教授呵呵笑着，给沈笑夫解围道：

“沈笑夫是一个严谨的孩子！童老师，别为难沈笑夫了。

这样吧，沈笑夫，咱们现在也不拜什么师，我们就这么约定：

我把手机号码告诉你。

从今往后，你无论何时、何地，有任何学习上、生活上的问题，及时都可以找我。

如果我正在上课或者开会，不方便接听电话，你就发个短信给我。

我会第一时间给你回复。

怎么样？”

说完，孙教授笑眯眯地看着沈笑夫，期待沈笑夫给出一个令人满意的回答。

“沈笑夫，赶紧谢谢孙教授啊！孙教授，太感谢你了！”板寸儿童老师总是一副皇帝不急太监急的模样，抢先说。

“谢谢孙教授！谢谢孙教授！”沈笑夫连忙说。

孙教授从包里找出一张名片，又拿出笔来写上手机号码，然后递给沈笑夫。

沈笑夫虔诚地接过名片，微微欠身道：“谢谢孙教授！”

板寸儿童老师看得嘴唇发燥，眼睛冒烟，弱弱地说：“孙教授，您能不能也给我一张名片？”

孙教授瞥了一眼充满渴望的板寸儿童老师，笑着说：“哦，好吧！”

说完再次从包里掏出一张名片，递给了板寸儿童老师。

板寸儿童老师一阵激动，看了看名片，却发现，名片上只有单位、姓名、职务和办公电话。

没有手机号码呀！

明明刚才当着大家的面，孙教授给沈笑夫手写了手机号码呀！

这这——

板寸儿童老师迟疑了一下，立即陪着微笑，一边收好名片，一边说：“谢谢孙教授！谢谢孙教授！”

童老师是个聪明人，知道人家孙教授既然不愿意给自己写手机号码，那就不要强求了。

话又说回来，万一想要孙教授的手机号码，回头可以找沈笑夫要啊！

告别孙教授，沈笑夫和板寸儿童老师走进教室，继续上课。

一个姓王的女老师正在讲授《加油站的发展史》：

“加从20世纪初开始，汽车逐渐在全球范围内落地生根，成为人类最主要的交通工具之一。

而说到汽车，必须要说说加油站。

因为在燃油车大行其道的这么多年里，如果没有它

其实在最早的时候，并没有加油站一说。

汽油都是存储在油罐或其他容器里，没有统一标识没有认证，由零售商比较随意的售卖。

零售商通常会在屋后储存大桶的汽油。

有汽车来加油时，便用5加仑油壶灌油后倒入汽车油箱。

值得一提的是，当时的加油过程需要至少3个人来操作。

此外，五金店、杂货店在当时也经营汽油。

1加仑的玻璃瓶包装是当时标准的销售方式。

就像现在卖瓶装水一样。

后来还出现过一种手摇加油机，但是加油效率不高，用户也并不买账。

此外零售商还设想过‘送油上门’服务。但因为无法保障运输的安全性而作罢。

当然即使是现在‘上门服务’如此发达的我国，也只有应急送油服务。

一个瓶子几升油，够你跑到加油站而已。

在当时，每位车主都需要在车库配备一个大油桶，以便随时给爱车加油。

像极了现在安装在固定车位的充电桩。

尽管杂货铺、药店、铁匠铺等都出售汽油，但他们都不提供除汽油外的其他汽车服务。

随着汽车数量的激增、汽油消耗量的增大，一种能为汽车高效加油，并可以提供一系列配套服务的机构亟待出现。

终于，1905年，米国密苏里州圣路易斯的商人哈利格伦纳与克雷姆雷辛格投资兴办了‘圣路易斯汽车加油站’。

通过重力注油罐连通橡胶软管给车辆加油，大大方便了消费者，当然也为他们带来了极为可观的收入。

另一种说法是，1907年，米国标准石油公司在西雅图建设了全球第一座加油站。

该加油站包括一大一小两个贮油池和一条输油管线，大油池的汽油通过管线被引到13加仑的小油池中。

一条配备了玻璃计量表的阀控加油软管负责精确加油。

此外，该加油站还提供免费打气、加水、出售润滑油等业务。

虽然谁才是真正的全球第一座‘加油站’至今尚无定论，不过这似乎也并不是很重要。

重点是它出现了，而且持续发展。

1912年，路易斯安那标准石油公司在孟菲斯建设的加油站有13部加油机，还专门建造了女用洗手间。

并雇佣了一名女招待为顾客供应冰水，拓展了加油以外的服务项目

1913年，海湾石油公司在匹兹堡建造了第一座非路肩加油站，包括混凝土地坪、围栏、站房，并装备了新式的加油机。

这便是现代加油站的雏形，并延续至今。

1920年，西雅图出现了一种可以看见汽油的加油泵。

直至今天，在佛罗里达州还可以见到这种加油泵。

伴随着公路的迅速发展，米国加油站的数量与日俱增。

迅速由1921年的12万个，增加到1929年的143万个。

这些早期的加油站，就如同停车计时器一般竖立在路边，与商铺、居民区之间没有缓冲区。

这从安全角度看相当危险。

如果燃油起火爆炸，后果将不堪设想。

所以后期的加油站统一采用了进站式服务。

接下来，石油公司开始大规模建设自有加油站。

并对站房、品牌标志、设备、服务规范等进行标准化改造

1922年，壳牌石油公司在米国西海岸的1841个加油站中，经过改造后的200个油站的销量，占到了当年所有加油站销量的40%。

这足见标准化服务的魅力。

差不多同一时期的1924年，沪上出现了我国第一座加油站。

它位于四川路111号，由美孚公司建造。站内仅有两个小油罐和一台手摇加油泵，但这在当时已经算是很高大上了。

时代在发展，加油站在变化。

1957年，无压自封加油枪获批使用。

它能够在服务员提供其他服务时，持续为车辆加油。

它的出现，为自助加油服务奠定了更好的基础。

因为有效减少了未经培训的司机加油时，发生溢油情况的可能性。

与加油站同期发展的加气站、加氢站也在发展。

20世纪20年代末，欧洲开始出现压缩天然气汽车。

1931年，意大利建成了世界上第一座天然气加气站。

在很长一段时间里压缩天然气也成为除汽油、柴油外使用最为最广泛的汽车能源。”

第四百一十九章 ??与一职中的老师同学们相聚京都

2010年1月15日，晚餐时。

板寸儿童老师和沈笑夫、戴书廷取完饭菜后，坐在一块儿，边聊边吃。

聊学习心得体会，聊趣闻轶事，聊天气干燥。

聊着聊着，这时，板寸儿童老师的手机响起彩铃：

“那故乡的风和故乡的云，为我抹去创痕

我曾经豪情万丈，归来却空空的行囊

那故乡的风和故乡的云，为我抚平创伤

……”

板寸儿童老师笑着说：“沈笑夫，这是你们一职中隋老师的电话。”

然后，板寸儿童老师按下接听键，道：

“喂！隋老师！你好啊！

对！对！我们正在食堂吃晚餐！

是的，沈笑夫同学跟我在一起！

向沈笑夫同学问好！好啊！

你要不要跟沈笑夫同学说话？

好好！我把电话给他！”

板寸儿童老师把手机递给沈笑夫，沈笑夫接过手机和隋老师说话：

“隋老师！您好！

是的，是的，这里一切都好！

请您和王主任放心。

哦，你们17号中午赶到京都，好啊，好啊！

我们17号上午结束，17号下午我赶过去和大部队会合，然后报名。

哦哦，我们一职中最后只有4个同学有资格参加冬令营。

哦，我和王磊同学参加水木大学冬令营，董车帝和刘军民参加燕园大学冬令营。

好的，好的。

您还要跟童老师说话吗？

好好！我把电话给童老师!”

说完，沈笑夫又把电话递给了板寸儿童老师。

童老师和隋老师在电话里具体谈了一些诸如什么时候来京都的安排。

两人还谈到，江岸市有4个学生参加水木大学冬令营、5个同学参加燕园大学冬令营，这其中，江岸市一职中分别占了2个，真是挺厉害的！

童老师在电话里说：

“江东省10个参加水木大学冬令营，12个参加燕园大学冬令营。

咱们江岸市在全省的参加人数，仅次于省城，也算是异军突起。

京都的同仁们，特别是水木大学、燕园大学的一些老师们，对江岸市驾驶学奥赛的崛起，十分赞叹！”

隋老师也热烈地呼应：

“是呀！是呀！

最近我们和省城一些同行沟通，他们都对我们江岸市驾驶学科奥赛取得的成绩很惊讶，特别是对我们江岸市一职中很惊讶。

一些同行问我们，为什么比江岸市一中、二中这些重点普通中学好要牛！”

板寸儿童老师马上说：“是呀！是呀！你们为什么比江岸市一中、二中厉害？比省城名校也不差？这次我们在京都，碰到了不少省城同行，他们也觉得你们江岸市一职中太抢眼！”

隋老师笑着说：“那还不是有了沈笑夫这个带头人！一个学校也好，一个班级也好，反正一个集体，只要有了个领头人，就是不一样。哈哈哈！”

板寸儿童老师脸上笑得十分灿烂，满意地看了看沈笑夫。

一阵寒暄之后，挂完电话，三师徒开始认认真真地吃饭。

转眼间，就到了1月17日。

沈笑夫办完培训班这边的退房手续之后，在板寸儿童老师和戴书廷的陪同下，先去水木大学冬令营报到。

“这好这里距离水木大学更近一些，而且水木大学报到的时间也略早一些，我们先送你过去，完了再送戴书廷。这样就两不耽误了。”板寸儿童老师说。

“谢谢童老师！”沈笑夫说。

来到水木大学预定的宾馆时，来自全国各地的学生比较多，都在办理报到手续。

还好，王老师、隋老师他们已经到了，而且已经提前帮助沈笑夫办理了报到手续。

由于童老师提前电话联系，这会儿隋老师正在大厅等候。

一行人直接上楼，走进913房间。

王磊同学已经入住。

在房间里，一行人找椅子、床铺、凳子坐下来，然后开始聊了起来。

聊一路的趣闻轶事，聊北方的天寒地冻，聊冬令营的试题签约。

隋老师忽然问道：“童老师，你怎么打算？在京都待几天还是先回去？”

童老师笑着说：“我想还是待几天吧。一则可以到处走走看看，二则要等到冬令营的结果出来。呵呵！”

隋老师说：“那好啊！你打算住在哪儿呢？”

童老师想了想，道：

“这个问题，这几天我一直在琢磨。

我觉得吧，我就住在现在的学府宾馆。

学府宾馆正好在水木大学与燕园大学的中间。

沈笑夫在水木大学，戴书廷在燕园大学，我两边跑起来正好方便。

而且吧，我也不想往他们冬令营学生入住的宾馆挤，人太多太杂，我在学府宾馆落个安静，而且不用搬来搬去。

怎么样？呵呵！”

隋老师点点头道：“这样子好！这样子好!我和王主任吧，就有分工。我住水木大学这边，他住燕园大学那边。我们原则上各负责一边。重要的事情，王主任两边跑。”

板寸儿童老师接着说：“哦！你们这样子分工合作也挺好！对了，隋老师，你们确定了回去的时间吗？到时候我跟你们一块儿走！记得到时候帮我买一张火车票！”

隋老师说：“目前还没确定回去的时间，还要看看这边的具体安排再确定。到时候定下来我再告诉您！买票肯定没问题！反正我们有手机，联系起来很方便的。咱们多联系吧！”

板寸儿童老师赶紧点头。

隋老师又说：“童老师，这两天，学生们比赛，我们是不是可以出去走一走、看一看？”

板寸儿童老师立马道：“可以呀！这是好事！我这段时间天天当学生，和沈笑夫、戴书廷他们同吃同学同住，哪里都没去。”

隋老师说：“那天我和王主任商量了一下，我们也只能在这附近转转，中午要回来吃饭，及时了解他们考试的动态。不能当甩手掌柜。”

童老师说：“那是那是！你们考虑得周到！这样，隋老师，我和沈笑夫一起，陪同戴书廷去燕园大学那边报到，可以吗？”

“没问题！没问题！不过晚上七点半钟最好过来，通知里面说晚上7点钟召集领队老师集中。我担心集中之后要传达一些会议精神。”隋老师说。

“一定赶在七点半之前回来。沈笑夫，没问题吧？”板寸儿童老师道。

“没问题，没问题！”沈笑夫说。

第四百二十章 冬令营正式开始

2010年1月18日。

在千呼万唤中，水木大学全国中学生驾驶学科冬季体验营终于开始了。

首先，来自全国的300来人集聚在一个阶梯教室，一个领导简单地主持了几句，然后一个校领导作动员报告。

动员报告时间不是很长，大概半个多小时。

却已是让同学们热血沸腾。

领导首先介绍了水木大学的光荣历史传统，尽管大家都知道，但是听学校领导正式说出来，大家还是感觉不一样。

终究，这次是自己坐在万人敬仰的水木大学校园里面，亲自来聆听！

此情此景，能不激动万分？

动员报告之后，首先分散到各个教室，大家在计算机前面做笔试题目。

其实，在昨天也就是1月17日晚上，隋老师开完会一回来，同学们就按照分配的机房，到各自的电脑上试机。

所以，这会儿上机已经轻车熟路。

笔试跟职业技能大赛理论测试不一样，这里的题型相对较多，有填空、单项选择、多项选择、名词解释、判断题、问答题。

笔试的时间也比较久，足足150分钟！

真是题目容量大、跨度广、难度大！

比如这两道填空题：

1车辆保养使用的四油三水指的是（）

2自动变速档位分为（）。

3轿车轮胎一般分为（）。

沈笑夫还是比较轻松地回答了出来：

1车辆保养使用的四油三水指的是（发动机油、刹车油、转向助力油、变速箱油，玻璃水、防冻液、电瓶液）。

2自动变速档位分为（p驻车档、r倒车档、n空挡、d行车档）。

3轿车轮胎一般分为（子午线轮胎、普通斜交轮胎）。

又比如，这里有几道名词解释题目：

最高车速：

发动机特性曲线：

等速百公里燃油消耗量：

汽车的燃油经济性：

等速百公里燃油消耗量曲线：

对这几个题目，沈笑夫也还是比较有把握的。

他稍作思考，信笔回答：

“【最高车速】：在水平良好的路面（混凝土或沥青）上汽车能达到的最高行驶车速。

【发动机特性曲线】：将发动机的功率pe、转矩以及燃油消耗率与发动机曲轴转速n之间的函数关系以曲线表示，则此曲线称为发动机转速特性曲线或简称为发动机特性曲线。

【等速百公里燃油消耗量】：汽车在一定载荷下，以最高挡在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。

【汽车的燃油经济性】：在保证动力性的条件下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力。

【等速百公里燃油消耗量曲线】：常测出每隔10km/h或20km/h速度间隔的等速百公里燃油消耗量，然后在图上连成曲线。”

目前来看，一路顺风顺水。

继续屏气做题，下面的两道多项选择题让沈笑夫破费周章：

1以下哪项会影响汽车的通过性（）

a最小离地间隙

b轴距

c前后悬

d接近角

e离去角

f轮距

2三元催化器主要催化的有害气体有（）

aco一氧化碳

bhc碳氢化合物

cnox氮氧化物

d二氧化碳

其他几道多项选择题，沈笑夫还是比较有把握的，都已经做出来了。

但是，就这两道，真的没什么把握呀！

沈笑夫想了好一会，也不能确定最终答案。

经过一阵盘算，最后，沈笑夫想，也不能老在这两棵树上吊死，得继续往后面走！

于是，沈笑夫毅然决然地地写下了答案：

第一道题：abcd。

第二道题：abc。

怪他对和错，继续吧！

这道简答题有些难，沈笑夫费了许多功夫，才答出来：

【简答题】lpg与汽油、柴油相比有何优点？

沈笑夫琢磨一会儿之后作答：

【答】lpg与汽油、柴油相比，燃烧完全，积炭少，减少了冲击载荷及发动机磨损，提高了使用寿命，噪声低，环境污染少。

加之油气差价较大；降低了运输成本。

另外，lpg与lng（液化天然气）和cng（压缩天然气）相比，lpg单位体积的热值高，发动机动力性好；

lpg携带使用方便，行驶里程长，且lpg车辆改造费用低，投资少，因此，社会效益及经济效益都很好。

这是一道论述题，20分！

厉害呀！

【论述题】在装有电流表的汽车上，当出现因点火系统引起的发动机不能起动的故障后，如何进行故障诊断与排除？

这道题目，沈笑夫还是有一些把握的，尽管不能说百分百知道答案，但是应该说知道个大概吧。

沈笑夫首先在草稿纸上列了一个回答的提纲，然后逐项加以完善。

提纲列完后，他又回头看了看，该补充的补充，该删除的删除，该完善的完善。

最后，他开始在电脑上正式答题：

【答】

（1）点火开关接通后，电流表若指示3～5a或更大些，且间隙回零，表明一次电路无故障，故障发生在二次电路；

（2）若电流表指示3～5a或更大些，但不回零，表明一次电路有搭铁之处；

（3）若电流表指示为零，表明一次电路中有断路之处（半导体点火系中传感器损坏或点火控制器损坏等）；

（4）若电流表指示值过大，表明一次电路中有短路之处；若电流表指示值过小，表明一次电路中有接触不良处或蓄电池放电量减少；

如果确认一次电路完好，故障在二次电路，可用下述方法确定故障发生的部位。

从分电器盖上取下中央高压导线，使高压导线一端与机体保持5～7㎜的距离，接通点火开关，启动发动机，观察跳火情况：

若火花能跳过5～7㎜的间隙，表明低压电路和点火线圈正常，故障在配电器、火花塞或高压线；若不跳火或火花弱，故障发生在点火线圈。

如果确认点火线圈完好，从火花塞上拔下高压导线，用上述方法向发动机机体试火，进一步判断故障部位。

若火花很强，表明配电器和高压导线正常，故障在火花塞或点火正时不正确；若无火花或火花很弱，表明分电器盖、分火头或高压导线绝缘损坏或漏电。

扎扎实实的笔试，终于快要结束了！

沈笑夫舒了一口气。

考得怎么样？

总的感觉还行，但是能不能拿高分，还真的不知道！

他抬起头，扫了一眼四周的同学，发现大部分同学已经做完题目，有的无所事事盯着电脑屏，有的东张西望，也有的愁眉苦脸想着题目。

第四百二十一章 ??冬令营实践测试

2010年1月19日，上午。

冬令营实践测试。

这个跟职业技能大赛的实践操作比赛有些接近，但也不完全是一回事。

沈笑夫穿好工装，来到自己的考试位。

首先看了看自己的题目：“2000款奥迪a6烧机油，怠速抖动。”

2000款奥迪a6，那可是高端大气上档次的豪车！在江岸市那种小地方，平常还真难得一见。

而水木大学就是气派，考场上一水儿全是2000款奥迪a6！

蔚为壮观！

真牛批！

尽管平常没什么机会接触这么高档的豪车，但是沈笑夫相信，驾驶学科原理应该是相同的。

只要自己基础知识扎实，应该问题不大吧？

先不管你那么多了，看看什么故障、什么毛病吧！

沈笑夫鼓励自己。

【故障现象】：2000款奥迪a6，apmv6（24l）发动机。因发动机怠速抖动，烧机油而送修。

烧机油而抖动，这是问题所在。

但是这是表现形式，问题的根源何在呢？

不急，先来查找故障根源。

【故障诊断】：

沈笑夫首先读取数据流，发现各项参数都正常。

接着，用喷油器实验台做喷油滴漏试验，喷油器达到工作要求。

清洗整个油路后，发现故障依旧。

沈笑夫想了想，于是更换火花塞、高压线、点火模块等组件，对比试验故障一看，哟，故障还是没有消除。

不过还是有收获，他发现1缸火花塞有比较多的积炭。

沈笑夫立马用真空表测量各缸真空的跌落值，发现1缸跌落值较其他缸要大。

从已经检查的内容来分析，故障原因并不在油路或点火方面，难道是怠速状态下发动机的一些其他系统同时工作吗？

从理论上来分析，这样往往会造成怠速游车。

沈笑夫针对1缸工作不好的现状，首先测量各缸缸压，发现1缸缸压较低，只有800kpa;其他缸在1000kpa以上。

从测量的缸压来判断，沈笑夫觉得，故障原因也许就在于1缸缸压低。

综合分析汽车状况，沈笑夫初步判断得出：

(1)可能是气门油封有问题(因为该车行驶里程不足100000km)；

(2)怠速发抖与1缸缸压低有关。

通过综合分析判断，该车所有问题都与1缸缸压低有关。

这样看来，汽车的问题便缩小到气门、活塞及活塞环。

但是，要从气门、活塞及活塞环三大问题中精准确定故障所在，还要进一步想办法呀！

想什么办法？

目前在考场，也没其他办法，总不能上网找资料，也不能请教考官或者其他考生，更不能打电话寻求外援。

难道好人就让尿给憋死？

嘿嘿，办法总比困难多！

从之前职业技能大比武的经验来看，查找随车的维修保养档案，了解之前本车的维修保养历史，是迅速、准确诊断汽车故障的法宝。

为了进一步确定故障原因，沈笑夫开始翻阅此车的维修保养档案，看的很认真，生怕漏掉任何项目。

但是也看得很迅速，必须以最短的时间，找到最有价值的信息。

哎，还真有收货！

沈笑夫发现了2004年夏的一次救援记录。

据记载，当时因暴雨成灾，该车快速通过一个积水较深的铁路桥涵洞时，发动机进水后“憋死”熄火，排水后经多次启动才使车辆着火。

这可是遭受过“硬伤”啊！

从那以后，故障就从轻到重地出现怠速不稳的现象，发展到现在烧机油严重。

维修保养档案还显示，在故障发生后，更换过火花塞，清洗过燃油系统。

从已检查内容结合驾驶员反映，可以判定1缸连杆有被顶弯的可能。

征得考官的同意，沈笑夫拆检发动机缸盖及活塞，拆下缸盖发现，同是在缸体活塞上止点，1缸要比其他缸明显低3～4mm，且偏缸严重。

沈笑夫再逐一检查其他汽缸，4缸也略微低(通过缸筒顶部积炭高度可粗略测量)；

再仔细检查1缸、4缸，发现缸壁有两道较深的划痕。

沈笑夫接着拆下发动机，拆下活塞连杆再次检查发现，1缸连杆弯曲严重，油环卡死在环槽中，4缸连杆弯曲较轻，但油环断裂为两截。

沈笑夫想了想，觉得吧，从拆检结果可以断定烧机油、怠速不稳，全是因为涉水后顶弯连杆所致。

既然故障原因已经找到，那么现在开始维修，力争以最快的速度、最好的质量排除故障。

【故障排除】：

沈笑夫通过镗缸，将1缸、4缸换上新的连杆，装复之后重新试车。

结果发现，车子发动机一切正常，故障彻底排除。

耶！

搞定！

沈笑夫在心底为自己打call!

沈笑夫在自己心底琢磨，这道题目尽管是高端大气上档次的2000款奥迪a6，但是具有普遍性、普及型，这样的问题，很多车子都有可能遇见。

很值得总结。

【故障总结】：

沈笑夫觉得，该车故障的发生，全因当时急于通过积水，车速太快而导致连杆被顶弯。

这种情形，任何车子、任何地方都有可能碰到。

这样的故障，随时随地可能发生。

汽车通过积水时，如果车速慢，熄火后又没有二次启动，那么损失就会减轻。

当维修人员在发动机排水后又启动汽车，实际上就等于把故障进一步扩大，后果非常严重。

如果在排水后先测量汽缸压力，那么问题就会在早期被发现。

沈笑夫在维修实践中发现，发动机损坏程度差别很大，有的只顶弯个别连杆，有的缸体损裂，甚至整个发动机报废。

经总结得出对涉水的发动机熄火后，虽然没有二次启动，但因为车速太快所致;

车速太慢，有因不知在涉水熄火后不能二次启动所致。

沈笑夫觉得，今后有必要写成文章，提醒车主们，损坏较严重的车辆是驾驶员不明白为什么不能二次启动，而又多次强制启动着车，直到发动机报废。

另外，因为维修人员在处理涉水故障时，排完汽缸中的积水不知测量缸压而导致后期损坏。

沈笑夫觉得，现在大多数维修人员很重视电控方面的检查，而忽视机械部分的基础检测，使故障复杂化！

这一点以后也要写写文章，做做宣传普及！

2010年1月19日，下午。

冬令营继续进行实践测试。

看来，水木大学驾驶学科冬令营，实践测试所占的比重的确很大。

第四百二十二章 ??????冬令营的面试

2010年1月19日，晚餐

隋老师把江岸市一职中过来的沈笑夫和王磊喊到一起，一边吃饭一边聊考试情况。

“你们俩考的怎么样？”隋老师急切地问道。

“不知道啊！感觉不是很好！”王磊表情凝重，似乎考得不理想。

“沈笑夫，你呢？”隋老师看着沈笑夫，问道。

“一般般吧！”沈笑夫用那千年不变的回答，脸上表情波澜不惊。

隋老师根本无法从他的表情和回答中捕捉任何有用的信息。

“哦！”隋老师虽然一无所获，但是也只能无可奈何。

这时，隋老师的手机响起，原来是王主任打来电话，询问这边冬令营的情况。

隋老师干脆把手机分别递给沈笑夫和王磊，让他们自己直接跟王主任回答。

两个同学把刚才跟隋老师说的话又重复了一遍。

“不知道啊！感觉不是很好！”

“一般般吧！”

王主任也感觉没什么实际内容，但又问不出个所以然。

隋老师接过电话，问道：“王主任，您那边刘军民、董车帝考的怎么样啊？”

王主任说：“刘军民说，感觉考得还不错。董车帝说，考得一般般！”

董车帝和沈笑夫这对师兄弟，用词简直高度统一——“一般般!”

隋老师安慰道：“王主任，不要着急，反正明天就要出结果了，无所谓的！”

王主任说：“嗯嗯！我们江岸市的学生，能到京都开开世面，已经了不起了！何况还参加了水木大学、燕园大学的冬令营！简直是要上天了好吧！考得怎么样，其实真的无所谓！经历就是财富！”

隋老师不停地点头道：“是呀！是呀！”

王主任接着说：

“明天的面试很重要，你要让沈笑夫和王磊好好准备一下。

我这边呢，打算让懂车帝、刘军民好好准备一下自我介绍。

并且让他们练习几遍自我介绍，熟能生巧嘛！

另外，要想办法给他们提几个问题，先练练兵嘛！”

隋老师赶忙说：“好的，好的！我们也这么训练！”

两个老师结束了谈话，意味着晚上的面试魔鬼训练也就开始了。

匆匆吃完饭后，一行三人回到寝室。

首先是半个小时的自我介绍起草时间。

起草完了后，一个一个开始站起来自我介绍。

自我介绍完后，隋老师和另外一个同学就会指出自我介绍存在的问题与不足。

然后修改、完善。

再次站起来，面向隋老师和另外一个同行，自我介绍。

……

如此周而复始，不知道练习了多少遍，终于自我介绍比较完整、流利了。

之后，大家分别出面试题，问题天马行空，倒也挺有意思，比如：

“请问，你为什么报考水木大学？”

“你认为水木大学的驾驶学科的亮点何在？”

“你认为水木大学驾驶学科创新性够不够？”

“你觉得无人驾驶还要多少年才能实现？”

“你认为新能源车的优势、劣势分别是什么？”

……

第二天，冬令营的面试正式开始！

果不其然，第一道题就是要求用三分钟左右的时间自我介绍。

由于有了昨天晚上充分的准备，沈笑夫介绍的行云流水，既流畅又中肯，该体现的特点、该展现的成绩全部展示，不该说的话却没有半句。

沈笑夫用余光看了三个评委，觉得他们都在不自觉地点头。

最关键的是，这三个评委正中间那位，显然是主考官，居然是上次在课堂上收自己为弟子的孙教授！

沈笑夫虽然小鸡冻，但是抑制了情绪，不能得意忘形啊，更不能让其他评委觉得有什么猫腻啊！

谁知道，一个中年女老师问的第二个问题，就不容易回答了：“请问，你认为汽车行业发展，自动化有哪些作用？”

说完，这位女老师笑眯眯地看着沈笑夫。

其他两位老师也看着沈笑夫。

严格来算，这道题目对一个高一学生，特别是职业高中高一学生来说，的确不容易。

孙教授不禁有些替这个自己的学生担心。

不过，有《汽车的故事》加持的沈笑夫，并不对这个话题感到陌生。

他沉吟了片刻，侃侃而谈道：

“汽车是高新技术的结晶，汽车工业所涉及的新技术范围之广、数量之多，是其他产业难以相比的。

从国家对于新能源汽车的关注，以及对国产自主品牌的扶持可以看出，汽车制造业的发展为进入后工业社会奠定了坚实的物质基础和工业力量。

国家智能智造水平的增强，在很大程度上也取决于汽车工业的发展水平，汽车智造将成为代表我国智能智造最高水平的产业之一。

自动化流水线这一诞生于汽车制造行业的经典生产模式，被广泛运用到各个制造行业中。

毕竟，从实用型机器人诞生之初就是用在汽车制造之上，经过几十年来的发展，汽车生产线发展已相当完善，部份生产线可以55秒内就组装一俩汽车，而高效的生产模式带来的就是成本降低。

伴随着配件标准化、模块化生产等多种先进工艺的成熟运用，整个制造业的都在大跨步前进。

而汽车这种过去被认为是奢侈品的商品也逐渐进入千家万户，成为人们出行的代步工具。

更快速、更高效、更精确成为汽车制造行业孜孜不倦的追求。

汽车制造无疑是当前自动化应用程度最高的行业之一。

汽车行业有自己的特点，就是高可靠性，高利用率，设备的高寿命。

这些特点，决定了在选用自动化产品时，普遍比较谨慎，不敢为天下先，一般倾向选择成熟的产品。

因此这些新的技术何时能够大规模进入汽车行业，就要看它们何时能够积累起足够的市场认可度。

近年来，随着信息技术、自动化技术、机器人技术等先进制造技术的应用，我国汽车工业取得了快速的发展。

目前，大量先进数控设备的采用，使我国轿车装备整体上进入柔性化时代。

汽车工业的发展，对对冲压自动线、精密铸件自动线、机器人焊装自动化成套装备、机器人喷装成套装备、总装自动化成套设备、数控刀具系统、激光切割和焊接设备、测试设备等提出了更高的要求。

我们相信，随着自动驾驶、智能驾驶、无人驾驶的发展，自动化将会在汽车行业发挥更大的作用！

回答完毕！”

第四百二十三章 ??????面试题目越来越难

几位老师不自觉地点点头。

没想道，这个沈笑夫同学能够回答的如此顺畅！

另外一个三十岁左右的瘦高个男同学忽然问道：

“沈笑夫同学，下面我来问你一个eq1090型载货车变速器3挡跳挡故障排除的问题。

请听题。

【故障现象】：

一辆eq1090型载货车，正常使用中变速器出现第3挡易跳挡的故障，行驶中无论是踩下还是松开加速踏板，只要发动机负荷发生变化，变速器就会从第3挡跳入空挡。

【故障检查】：

根据故障现象，怀疑为齿轮磨损过甚或定位装置失效所致。

于是解体变速器，经检查，除了第2轴（即输出轴）后端凸缘锁紧螺母松动外，各齿轮、轴和各轴承均正常，且换挡叉、叉轴和定位装置也无异常，同步器锁销也无松动。

将第2轴后端凸缘锁紧螺母按规定拧紧后装复试车，一切恢复正常。

但行驶一段时间后，原有故障再次出现。

经拆检，病因还是第2轴后端凸缘锁紧螺母松动。

你觉得，该螺母为何易松动？”

沈笑夫想了想，这种情况，有可能是螺母滑丝了，也有可能是弹簧片出现异常。

于是沈笑夫按照自己的想法做了回答。

瘦高个男老师点头道：

“嗯！

回答正确！

经仔细检查，终于发现紧贴锁紧螺母的碟形弹簧垫片方向装反了。

【故障排除】：

按正确方向装上碟形弹簧片后，第3挡跳挡故障不再出现，故障彻底排除。

我现在要正式问问题了——

通过这则案例，你有什么启发？

请回答！”

哦，卖嘎的！

原来之前的问题只是开胃小菜，真正的问题在这里呀！

三个老师微笑着看看沈笑夫，沈笑夫思索了片刻，答道：

“为了防止eq1090型载货车载货车变速器第2轴后端凸缘的锁紧螺母因振动而松动，在紧贴螺母处装有4个带弧面的碟形弹簧垫片。

安装时，4个弧面弹簧垫片的凹面应朝向凸缘（即对着变速器体的这一面），凸面则朝向凸缘锁紧螺母。

这样，当按规定力矩拧紧螺母时，4个带弧面的碟形弹簧垫片受力变形而起到自锁作用。

若此垫片方向装反，该弹簧垫片便不起自锁作用，锁紧螺母即会逐渐松动，不但会使原来被压紧的车速里程表主动齿轮松动打滑，导致里程表的车速指示和里程数出现误差；

而且由于第2轴后端凸缘锁紧螺母松动，第2轴便产生前、后窜动，进而造成第3挡易跳挡故障。

回答完毕！”

几位老师不停地点头。

最后，坐在中间的孙教授提问道：“请你谈一谈对低碳经济的认识！”

这个问题比较大，也很前沿，甚至是没有标准答案。

完全是一个开放性的题目。

不过，好在沈笑夫曾经在学与行的大辩论赛中，对这个话题有了深入、持久的研究。

于是，沈笑夫信心十足地微笑着回答：

“低碳，顾名思义，是指低碳排放，节能环保。

如果一定要找一个时间点的话，可以说，1997年联合国气候大会达成的限制温室气体排放量以抑制全球变暖的《京都议定书》，揭开了低碳时代的序幕；

2003年的英国能源白皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》，则标志着以国家为主体推行这样一种可持续发展的经济模式的开端；

而2009年12月7－18日在丹麦首都哥本哈根召开的世界气候大会，全称《联合国气候变化框架公约》第15次缔约方会议暨《京都议定书》第5次缔约方会议，更是具有里程碑意义！

来自192个国家的谈判代表召开峰会，商讨《京都议定书》一期承诺到期后的后续方案，即2012年至2020年的全球减排协议。

世界能源形势越来越严重了，能源价格高涨，能源政治性增强，能源市场的竞争更加激烈。

我国的能源形势也不容乐观，能源对外依存度一直在增加，能源安全形势越来越严峻，这将给我国的节能带来很大压力。

考虑到我国整个经济社会发展的形势，加强节能减排力度是“十二五”经济社会发展的一个重要趋向和基本原则。

显而易见，低碳经济的发展模式既可以大量节约资源，还可以保护环境，是全世界经济发展可走的长久之路。

无怪乎，有人把低碳模式称为人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步，是“第五次全球产业浪潮”；

并以此延伸出低碳社会、低碳经济、低碳生产、低碳消费、低碳生活、低碳城市、低碳社区、低碳家庭、低碳旅游……甚至，网友的签名改成了“想要低碳地生活”。

一时间，真可谓，人人都爱低碳。

这当然是好事，尤其是对于驾驶学科、汽车行业来说，低碳的确是一个契合度很高的概念，同时也意味着难得的机遇。

低碳化是我国汽车产业发展的必然方向。

伴随着我国国民经济的飞速发展，我国的碳排放量也在逐年增加，目前已经超越米国成为全球第一，占全球排放总量的近30%。

为防止全球变暖、履行国际义务，近年来我国政府签署了多项减排协议：提出将在2030年左右二氧化碳排放达到峰值且将努力早日达峰。

可见，低碳化已经升级为国家战略。

规模庞大的汽车产业牵涉面广、关联性强，既是国民经济的支柱产业，又在碳排放中占有较大比重，因此在国家降低碳排放的总体目标下，汽车产业责无旁贷。

当前，我国明确将发展新能源汽车作为国家战略，车辆电动化已是大势所趋。

特别是在政府持续的大力支持下，我国新能源汽车产业初露曙光。

电动汽车碳排放存在巨大争议

然而，关于电动汽车是否比传统内燃机汽车更为低碳，学术界和产业界一直存在不同的看法。

对此，许多研究机构先后进行了深入研究。但是，不同研究的结果差异较大，由此也产生了巨大的争议。

以电动汽车相对于传统汽油车的碳减排幅度这个指标衡量，多数研究认为，电动汽车可以实现一定程度的减排效果，甚至早期有一些学者作出了电动汽车碳减排幅度超过50%的乐观估计；

而最近几年的研究结果显示，各方的预测逐步趋于保守，不过不同预测之间的差别依然较大。

如有研究认为电动汽车可以实现20%以上的碳减排；

但也有研究得出相反的结论，认为电动汽车会导致碳排放增加。

正确解读以上争议，对于科学评估新能源汽车在我国低碳化进程中的作用具有重要意义。

回答完毕！”

几个老师连连点头，孙教授还不停地夸赞：“嗯！不错！不错！”

第四百二十四章 ????水木大学签约

2010年1月20日下午2:00，水木大学驾驶学科冬令营举行闭营仪式。

一个学校领导在台上作报告，总结了这次冬令营的盛况。

对参营人数、表现情况进行了精彩的点评。

同学们和带队的老师们虽然听得认真，但是大家更关心自己成绩怎么样？能不能获奖、签约！

这才是根本！

好不容易等领导做完了报告，终于到了宣布冬令营结果、颁发合约的时候！

刚才领导在报告中说了，这次共有160人获得各类奖励合约，奖励面将近百分之六十！

挺高的！

首先宣布的是，高考时降20分优惠的同学。

一个20多岁的女老师宣读名单，每每宣读十个人的名字，就上去领取合约一次。

女老师说，合约一式三份，同学们领取合约之后，回家去签字，并由老师把关、签字后寄回学校。

学校审核、盖章后，再寄回学校，学校和同学们手中各执一份。

同学们自然是高高兴兴地点头。

十个十个上去，已经上去了好多批了。

接下来，是高考优惠30分的合约。

同样是十个十个一组地上去。

不过，好像这次比上次的人数略微少一些。

拿到合约的同学，一个个都是兴高采烈。

梯形教室里面喜气洋洋。

王磊同学已经领取了优惠30分的合约，脸上挂着幸福的笑。

隋老师在一旁伸出大拇指，为王磊点赞！

接下来是高考优惠60分的合约。

这次，上台领取合约的人就更少了，大概总共也才二三十个吧。

优惠力度越大，获得合约的人数也就越少。

这就像金字塔，基座总是比较大，塔尖却总是少之又少。

宣布了这么多合约了，还是没有沈笑夫。

沈笑夫暗中有点着急，总不会颗粒无收吧？

如果什么奖项、什么合约都没有，灰溜溜地回去，那也太没面子了。

当然，沈笑夫总觉得，自己应该能获得一个比较好的合约。

这点自信还是有的。

隋老师的心，都快到嗓子眼儿了。

一方面，他希望慢些念道沈笑夫的名字，越是念到最后，越有希望是最优惠的约——高考降一本约！

另一方面，他也担心最后沈笑夫什么奖项、什么合约也没有，所以又在祈祷能够早些念到沈笑夫的名字。

早念到，早落实！

不不，晚念到，得大奖！

隋老师的心，就在早点、晚点的撞击中，沉沉浮浮，起起落落。

终于，宣布最大奖项——高考降一本合约的时间到了。

第一波，十个同学上台领奖，——没有沈笑夫！

呀？

该不会沈笑夫真的一无所获吧？

这么大的奖项，会有几波人上去领取呢？

要是仅仅一拨人上去领取，那可就糟了！

隋老师说，不会的，不会的，应该还有，应该还有！

果然，还有第二拨！

隋老师和沈笑夫都在心中琢磨，这恐怕是最后一拨了。

年轻的女老师清脆的声音在宽敞的阶梯教室回响：

“某某某，某某某，某某某……”

哇！还是没有沈笑夫的名字！

沈笑夫的心里一阵紧张。

现在几乎到了倒计时的关键时刻，如果这一轮还没有自己的名字。

从总获奖人数160来人看，基本上也要满员了。

此时，每过一秒，每念一个人的名字，沈笑夫的心里都咕咚咕咚撞击。

隋老师的内心，应该说比沈笑夫更加焦急、更加担忧！

甚至几次都站了起来，看看讲台，看看沈笑夫。

“……沈笑夫。请上述同学上台领取优惠和约！这也是我们今天最后一批领取合约的同学。”

女老师的话音刚落，教室里响起了雷鸣般的掌声。

沈笑夫忽然感到热血充盈，在掌声中站了起来，和其他同学一道，缓缓走上讲台领取合约！

他瞥了一眼阶梯教室，发现许多来自全国各地的同学和老师朝自己投来羡慕的眼光。

还看到王磊红扑扑的脸上，挂着喜悦和羡慕。

隋老师站了起来，大幅度地挥舞双手，笑地花枝乱颤。

十个同学领导优惠合约之后，在讲台前站成一排，合影留念。

“大家笑一个，来，茄子——！耶——！”摄影师欢快地指挥调度着现场气氛。

沈笑夫口念“茄子——”，笑的格外开心，格外生动！

这一刻，沈笑夫才真正地感觉到，自己正置身于我国的最高学府——水木大学，手捧水木大学的优惠合约，仿佛有一只脚已经踏进了这所顶级大学的门！

爽啊！

幸福啊！

随着照相机镁光灯的消逝，沈笑夫和其他同学微笑着回到了自己的座位。

最为重要的合约颁发之后，闭营仪式也就进入尾声。

闭营仪式结束之后，隋老师和王雷同学首先围了过来，一行人欢快地庆祝，热烈地交谈。

“沈笑夫，这下子你可是给咱们江岸市一职中挣脸了！开创了历史记录呀！了不起！了不起！哦，王磊也不错，签了降30分得约。”隋老师满脸兴奋地看着两个弟子，高兴地说。

“祝贺沈笑夫！你这个高考降一本，可厉害了！我这个降30分，其实没什么的！”王磊谦虚地说。

“谢谢隋老师，谢谢王磊！”沈笑夫向老师和同学致谢。

“哎呀！不知道燕园大学那边情况怎么样？你们取得了好成绩，我之前已经发短信给王主任报告了。这会儿他们那边不晓得是否结束了，能不能打电话了？”隋老师说。

“隋老师，燕园大学那边，我们几个同学有收获吗？”王磊急切地问道。

“当时发短信的时候，我们的同学还没有收获，这会儿不知道情况怎么样？”隋老师说着，拿起手机看了看，希望看到王主任发来最新的短信息。

然而，没有！

正当隋老师有些失望的时候，手机响起。

唉，该不会是王主任的电话吧？

“不是，是童老师的电话！”隋老师一边说，一边接听。

童老师当然关心的是沈笑夫的成绩。隋老师答道：

“童老师，想你报喜啊！

沈笑夫同学获得了水木大学高考降一本合约！

全国才20个人哪！咱们江东省才2个人哪！

了不起吧？

确实了不起！

说来，其实还是要感谢你们学与行，如果没有你们这个专题培训班，恐怕也难得有这个成绩啊！

哈哈哈哈！

咱们同喜！同喜！”

第四百二十五章 ??????捷克人的斯柯达汽车公司

很快，王主任也打来电话，通报了燕园大学那边的情况：董车帝和刘军民同时获得高考降60分的优惠合约。

可以说，江岸市第一职业中学的四员大将，全部获得相应的优惠合约！

简直是大获全胜啊！

王主任当机立断，约定晚上找个地方庆贺，一醉方休！

隋老师赶紧提议：“咱们请上学与行的童老师一起吧！他也是有功之臣啊！”

王主任立即表态，可以可以！明天还要一起坐火车回去呢！

隋老师忽然又想起一个人，在电话里弱弱滴问道：“王主任，童老师上次带着沈笑夫和市二中的戴书廷一起过来的。戴书廷参加了燕园大学冬令营，成绩怎么样？童老师不会把他也喊上吧？”

王主任说：“戴书廷啊，我这几天老看到他，他还对我挺客气的，真是一个懂礼貌的好孩子！他拿了燕园大学高考降一本优惠合约。可以让童老师叫上戴书廷啊！一起庆祝庆祝，挺好的！”

隋老师得令，立马跟板寸儿童老师联系。

童老师听说请自己去喝酒庆祝，当然高兴。

一听说还要请自己另一个弟子戴书廷，童老师已经感激的稀里哗啦。

现在距离晚上聚餐还有一些时间，沈笑夫在宾馆里翻开《汽车的故事》，看到了《捷克人的斯柯达汽车公司》一文：

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【斯柯达简介】

斯柯达(skoda)是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司，也是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。

斯柯达对于我国百姓而言是一个既熟悉又陌生的品牌。

捷克有多小

与我国的960万平方公里相比，它只占1%还不到，是一个夹在德国、波兰、斯洛伐克和奥地利中间的欧洲内陆国家。

但捷克的工业却非常发达，化工、机械等许多行业在捷克都有悠久的历史，其中就包括收入占捷克4%的汽车工业。

捷克的汽车厂其实只有一家，那便是斯柯达，国内4%的劳动力都为其服务。

与捷克复杂的历史相似，斯柯达在100多年的发展历程中，经历了多次的战乱、政变和兼并，坚忍不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章，显示了惊人的生存功夫!

斯柯达汽车公司位于捷克的姆拉达博雷斯拉夫mladaboleslav(中文意为：年轻的城市)，现在是捷克名副其实的汽车城。

目前，斯柯达的产品主要有明锐、晶锐、昊锐、roomster、yeti以及商用车praktika。

大众汽车集团买下斯柯达公司后于1995年建造了新厂区，专门生产欧雅(octavia)和法比亚(fabia)两款车型，这个存在了近100年的厂址是世界最古老的汽车厂之一。

1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购。

斯柯达进而成为德国大众旗下继大众(vw)、奥迪(audi)、seat(西雅特)后的第四大品牌。

斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区，倍受广大消费者的青睐。

2006年斯柯达明锐在沪上大众投产，并于同年的北京国际车展发布。

【百年长跑从自行车起步】

宝马从飞机发动机起步，本田在摩托车找到自己的兴奋点，比它们更早的斯柯达在1895年圣诞却从一家很小的自行车厂开始了自己百年的旅程。

1895年圣诞周，机械师vaclavlaurin(1865-1930)和商人vaclavklement(1868-1938)开始管理一家自行车厂，这就是有名的l&amp;amp;k公司。当时公司只有7人，从事自行车的生产和维修，以slavia做商标。

捷克语slavia是“奴隶”的意思，由于当时捷克被奥匈帝国奴役，他们以此来告诫人们不忘国耻。

【摩托车到汽车的转型】

1899年，l&amp;amp;k公司开始生产摩托车，成为世界上生产机动车最早的工厂之一。捷克有限的地域决定了经营者从一开始就必须考虑产品的出口问题。

1900年，klement先生只身前往英国推销他的摩托车。

不会说英语的他以三分钟教会英国人骑摩托的记录打动了当时奔驰的经销商，同意预订150辆摩托车，这在当时是非常惊人的数字。

1905年，公司转向生产汽车。第一辆汽车voiturette(意为：小型汽车)在1906年的布拉格车展中亮相，当时世界上能生产汽车的公司还寥寥无几，但汽车的巨大利润和发展前景吸引着公司的两位创始人。

该车很快出口到欧洲、亚洲、非洲和南美洲。

【新的开端和旧的结束】

一战改变了捷克的命运，也改变了l&amp;amp;k公司的命运，为了恢复在战争中受到削弱的声誉，重振辉煌，l&amp;amp;k公司和斯柯达·佩尔森(skodapilsen)集团合作，从此开始生产以斯柯达为品牌的汽车。

商标是圆徽，标注一个绿色的飞矛。

这是斯柯达汽车的开端，也是l&amp;amp;k的结束。

20世纪20至30年代，斯柯达生产的高档豪华轿车在世界汽车工业史上留下了浓重的一笔。

1924年，斯柯达获得许可生产豪华车型hispanosuiza，这款极尽奢华车堪称当时世界上最贵的汽车，它的底盘价格甚至比当时的劳斯莱斯还贵，它的使用者包括捷克斯洛伐克第一任总统马萨里克等声名显赫的人物。

现在坐落在姆拉达·博雷斯拉夫的斯柯达博物馆里，还陈列着款款经典斯柯达车型，坦然诉说它们辉煌的历史。

【与民族同命运】

斯柯达注定要走一条坎坷之路，蒸蒸日上的发展再次被战争截断。

1939年3月，捷克被德国占领，汽车生产再次陷入停顿。

1939至1945这一时期，斯柯达集团不得不转向军工生产。

到二战结束前的最后一天，工厂也已经消耗殆尽了。

1946年，已经被国有化的斯柯达重获新生。

处在计划经济体制下的斯柯达开始为百姓造车，目标是要造人民能买得起的车。

1946年推出的popular(在捷克称为tudor)、1954年推出的欧雅(octavia)及后继弗雷西亚(felicia)都是经济实用车型的典范。

这一时期，斯柯达造车极其简陋，但价格便宜且十分耐用。弗雷西亚就是典型的代表。

1982年，斯柯达着手开发发动机前置，前轮驱动的轿车，由意大利博通(bertone)参与车身造型，这就是favorit。1987年，favorit的诞生使企业再获成功。

【大众旗下的新生力军】

1989年后，随着捷克经济体制的改变，斯柯达又一次开始寻找强势的合作伙伴。

1991年至2000年，经过多次股权变更，斯柯达成为大众的全资子公司。

从此，斯柯达借助大众的技术优势和管理经验，使旗下各品牌重树高品质和个性化形象，质量和市场推广方面得到长足进步，甚至成为世界畅销车。

大众改变了斯柯达汽车，挽救了斯柯达公司，也改变了人们对斯柯达的印象。

斯柯达卖厂是捷克人生存本领的又一例证。

在大众公司的全力支持下，斯柯达公司近几年的规模得到迅猛发展。

最近几年，汽车销量均超过40万辆，在德国，订购欧雅有时要等待相当长时间才能拿到货。

斯柯达产品销售到全球的70多个国家。

工人的月工资也从以前的3000克朗(约60美元)涨到了现在的2万克朗(约400美元)。

第四百二十六章 ????硬派越野车的“粗”与“细”

沈笑夫继续翻开《汽车的故事》，看到了《硬派越野车“粗”与“细”的故事》一文：

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古语云：道在日新，艺亦须日新。

同样，“车不琢，不成器；技不练，匠失艺”。

小到潮人手中必备的lv皮具，大到驰骋在沙漠中的越野车，最终成就经典的都是经过精湛工艺和技能的锤炼。

尤其是看似外表粗犷的越野车，在涂装工艺、总装生产、品质管理方面，其难度都要远高于生产普通轿车。

而这也成为了他们既能驰骋沙漠，也能勇攀高峰的最大助益。

随着北京(bj)40l和北京(bj)80即将上市，我们也请到了北京汽车越野车工厂的三位工程师，

他们将用绘声绘色的小故事，为我们讲述北京汽车“越野世家”粗犷硬派背后的“细节追求”。

【涂装工艺的故事——粗犷外观下隐藏的细节工艺】

一说到硬派越野车，很多人会想到奔驰g等车给人留下的那种“品质感强”的第一印象。

虽然硬派越野车的设计看似粗犷。但在这之中，车身涂装工艺却必须要非常用心，在此中“粗”与“细”的对比高下立判。

说到外观感受，最直接影响的无疑就是涂装工艺。

只有涂装环节做到精雕细琢，才能保证车身品质。

京都汽车越野车分公司涂装分厂副厂长仝占超有着十余年的涂装经验，从京都吉普、到京都奔驰，再到国际顶尖的涂装设备公司，在这一过程中他从德国工程师身上学习到了品质毫不妥协、专注以及严格遵循标准化的做事风格。

据仝占超介绍，目前京都汽车越野车工厂的涂装工艺实现了全机器人无人化，在精度和品质方面达到了很高的标准。

“但是，在工业40时代，也不代表不需要匠心精神，如门边涂胶环节，涂胶环节是机器人无法取代的重要环节，这些环节涂胶品质与人的手艺有很大关系，在这些环节的工人都有超过10000小时的涂胶经验。“仝占超表示。

而在他看来，只有这样秉承“匠心精神”并把工作做到极致，才能达到北汽越野车对于涂胶的高品质要求。

仝占超讲了一个生动的故事：“领导曾经严格要求涂装工厂提升涂胶品质，与世界大厂汽车水平企业相比，其实拆解开一看，我们的北京(bj)80品质最好，因为我们拥有一批有着‘匠心精神’的优秀技术工人”。

【总装生产的故事——越玩越野背后的严苛要求】

在汽车的四大工艺中，总装作为最后一道工艺，肩负着装配、调整和检测的重要任务。

想要开着越野车去“翻山越岭”、“驰骋沙漠”，在总装环节都需要有“不输一毫米”的严苛精度要求。

只有总装环节够细致、品质控制够用心，驰骋在沙漠中的北京(bj)80才能够硬派、够越野。

有着近30年汽车车间一线工作经验的北汽越野车分公司总装厂刘厂长，在他身上有着“老北汽人”特有的一种“越野世家”情怀。

从bj212l、一代勇士、二代勇士，到北京(bj)40，再到即将上市的北京(bj)40l、北京(bj)80，他与北汽越野车有着不解之缘。

据刘厂长介绍，轿车与越野车的生产方式有较大的差异，简单地说，越野车的复杂系数远高于轿车，尤其对于纯正的越野车而言，其对安装精度的要求可以说近乎完美。

无论是底盘零件的扭力，还是轮胎内外倾角的定位度数，只有具备了超高的技术水平，才能保证“不输一毫米”。

正是由于越野车的特殊要求，对于生产工艺和人员素质才有更高标准的要求，谈到京都汽车越野车生产基地，刘厂长表示：

越野车基地有很多在自主品牌车企中较为先进的设备，比如加注设备，都是从德国引进的，在关键工艺品质控制过程中，使用设备进行保障，排除人的因素，比如电拧紧机，确保品质。

另外，由于越野车的复杂程度高，对工人的意识和素质要求较高，所以北汽越野车分公司总装厂特别强调“军品意识”，真正落实到每个零件的质量把关。

【品质管理的故事—硬派风格蕴含的细致用心】

对于硬派越野，消费者的理解各不相同。有的人会理解为“硬朗”，而有的人会理解为“粗糙”。

但即便是硬派越野车长着“糙老爷们”的形象，却也隐藏不住那丝丝入扣的细致与匠心。

正如冯导的“老炮儿”形象，在硬汉的外表下，有一颗经过岁月精雕细琢的细致心。

当然，精雕细琢的核心还是要有严苛的品质管理，对于每个企业来说，品质管理的重要性都不言而喻。

北汽越野车分公司质量控制部张部长被称为北汽研究院“最狠”的质量部长，曾经在北京现代负责质量管理工作。

在北汽越野车分公司，他用轿车nvh轿车监测标准进行越野车质量管理，在他的团队中有一个工作口号“人人都是装配工，人人都是检验员”。

对于张部长来说，品质就是他带领的这个团队的“生命”。

在张部长团队中有一个说法——“可以粗犷，不可以粗糙”。

其实，越野车对于品质控制要求更高，张部长以越野车振动大的问题进行了佐证。

越野车比轿车更难解决振动问题，因为四驱系统、传动链条长、振动源多，在技术方面很难达到100%完美。

而即将上市的北京(bj)40l和北京(bj)80却解决了这一问题，尤其是北京(bj)80的振动完全达到了b级轿车的水平。

据张部长介绍，硬派越野车采用非承载式车身，轿车采用承载式车身，在制造中，轿车的侧围是一体成型的；

而越野车的侧围是分段焊接成型的，而且厚实的越野车车身，钢板内外都有加强。

所以，需要内外都要焊，这样就对制造精度提出了很高的要求。

因为误差是积累出来的，每一个细小环节的误差都要精确控制。

正是源于“军工反哺”的品质管理体系，能够保证每一台出厂车辆的可靠性和优异性能。

在张部长看来，从北汽越野车分公司出厂的车，其品质不是“监管”出来的，而是“制造”出来的，只有将品质植于内心，才能做到极致的越野。

据张部长介绍，北京(bj)40l和北京(bj)80全部接受军车测试场的考验，抗住了高温、高寒、高原的压力，并且达到了中高端越野车的品质标准。

【总结】：

在suv市场巨大的发展潜力下，越野车作为重要的细分领域，市场增速逐渐凸显。

而即将上市的北京（bj）40与北京（bj）80，在粗犷硬派的风格下，依靠匠心精神带来的“细节品质”，上市后取得市场认可，相信也只是时间问题。

第四百二十七章 ????要不要调到京都或省城？

晚上六点多钟，来自江岸市一职中的一行人，外加江岸市学与行培训中心板寸儿童老师、戴书廷等，兴高采烈地走进了水木大学与燕园大学之间的一家餐馆。

这家餐馆没什么包厢，生意还挺兴隆。

大家找了一个靠窗的大桌子落座。

首先是一阵寒暄，互相祝贺！

板寸儿童老师对王主任、隋老师祝贺：

“这次江岸市一职中牛批啊！首先是派来了4名选手，这在江岸市是独一无二的！

江岸市一中才派来1名选手，江岸市二中也才派来1名选手。

这已经碾压江岸市的两所重点中学！

而且，你们学校派来的4名选手全部签约，沈笑夫同学还签了最高等级的降一本约！

而江岸市一中的1名选手，啥约都没有！江岸市二中的戴书廷还不错，签了最高等级的降一本约！

这么一比较，江岸市一职中已经是妥妥的江岸市驾驶学科奥赛老大！

其实在江东省，咱们江岸市一职中也是前三甲，与省城四大名校有的一拼！

厉害呀！

王主任、隋老师！

我高度怀疑，省城四大名校会马上来挖你们两大名师、两大教练！

哈哈哈哈！”

一番话，说的大家都哈哈哈大笑。

隋老师打趣道：

“我们再厉害，也没有你童老师厉害！

你的两个弟子，一个沈笑夫获得水木大学降一本合约，一个戴书廷获得燕园大学降一本合约！

简直百发百中！逆天了！

我倒是觉得吧，童老师可能马上就有好事了！

说不定学与行京都总部或者学与行省城总部看到你抢眼的成绩，会把你上调！

内部调动，顺理成章！

你到时候可别推辞呀！

哈哈哈哈！”

王主任瞪大眼睛看着板寸儿童老师道：

“嗯嗯！是这个理！

童老师，说实在的，我们还真不希望你离开江岸市！

咱们两家以后可以多多合作，这叫做什么？

强强联手！

我相信，只要我们联手，应该会取得更大的成就！”

板寸儿童老师笑吟吟地摇头：

“多谢王主任、隋老师的吉言！

其实吧，还真让你们给说中了！

今天咱们学与行京都总部和省城总部已经分别跟我打了电话，希望我到京都总部或者省城总部工作。

我说我要和家里人商量一下！”

说到这里，板寸儿童老师停顿下来，喝了一口水。

王主任笑着说：“看来咱们隋老师有先见之明，已经料到了这一招！怎么样？你自己怎么想的？你家里人怎么想的？”

隋老师笑着说：

“说实在的，我们的心情很复杂。

从朋友的角度，当然希望你去京都、去省城！水往低处流，人往高处走！

哪个不希望调到大地方、好地方！

而从自私的角度，我又希望你不要调走，就留在江岸市，跟我们一起强强联手，培养更多更好的优秀学生。”

这时，服务员过来点单。

这个话题暂时中止。

点单结束之后，王主任继续这个话题，问道：

“童老师，我觉得隋老师说的很在理！当然，调不调走，决定权还在于你自己！请问，你是怎么想的？”

板寸儿童老师挠了挠头上的板寸儿，笑着说：

“说实在的，能够到京都工作，谁人不想？

这几天在京都，已经明显地感觉到，首都就是首都，全国的政治、经济、文化、教育、社会，等等等等，几乎所有优质资源全部在这里！

除了天气有些冷，雾霾有些重，街上有点挤，其他那个不好！”

板寸儿童老师一副痛苦的表情。

隋老师插话道：“还有一点不好，房价太高，买不起！”

板寸儿童老师立马接过话茬：“对对对！房价太高！”

其实，此时2010年初，京都房价还算秀气，沈笑夫重生之前的9102年，那房价，我的天！

沈笑夫在一旁默默吐槽。

板寸儿童老师继续说：

“即使不说京都，就是到省城也好呀！

一个省里面最好的学校、最好的医院都在省城，工资待遇相对也更高！

能调到省城，不要说咱们自己今后的生活质量肯定会更高，最起码，对小孩子、下一代会更好吧！”

王主任沉吟道：“是这个理！所以京都、省城的人越来越多，就是这个原因。大家都希望在大城市工作和生活嘛！情有可原！”

隋老师笑着说：

“要是我有机会，我也愿意道京都和省城工作。

沈笑夫、董车帝、刘军民、王磊，哦，还有戴书廷，你们今后有机会，我相信不仅仅考虑省城和京都，米国、日本、英国德国法国都有可能呢！”

几个同学憨厚地笑了笑，都没答话。

王主任说：“隋老师是不是找到下家了？这次咱们学校成绩这么亮眼，你找到下家也很正常。有机会你就调走吧，我成全你！尽管咱们配合默契，我要也舍不得你。但是我绝不耽误你的前程！哈哈哈哈！”

隋老师脸色有些不好意思起来：“王主任，没有找到下家呢！我还是跟着您干！”

尽管语气摇摆不定，但至少还没有立即说要拍屁股走人。

王主任笑着摆摆手道：

“真的没关系！你们都还年轻，有机会一定不要放过！

不像我，四十多了，哪里也不会看上我了！

即使人家看上了，我拖家带口的，肯定也不想走了！

人生一世，草木一秋。

我也只有十几年的上班时间了，能够在一职中颐养天年挺好的！

多带几个像沈笑夫这样的好学生，还是挺有成就感的嘛！

哈哈哈哈！”

大家都跟着笑了起来，几个同学笑得有些不大自然。

板寸儿童老师说：“我非常佩服王主任！说实在的，今天我已经和我老婆电话商量了一下，她的态度是坚决不调离江岸市！”

隋老师挑起眉毛问道：“为什么呢？”

板寸儿童老师淡淡一笑道：

“一个是岳父岳母在江岸市，不希望我们离开。我老婆又是一个绝对孝顺的乖乖女。

二个呢我老婆说自己文化不高，现在在单位混混日子挺好过的。如果调到了京都或者省城，她害怕日子混不下去！

她说，在江岸她可以躺赢。到了京都或者省城恐怕就难以生存了！”

“哦！这样子啊！”王主任道。

第四百二十八章 ????接到水木大学孙教授的电话

热腾腾的饭菜端了上了，火辣辣的酒水斟了起来。

庆功宴在一阵高过一阵的“干杯！”“敬酒！”声中此起披伏。

这注定是一个丰收的季节，也注定是一个爽翻的时刻。

大家敬王老师、隋老师、童老师，也敬沈笑夫、戴书廷、刘军民、董车帝、王磊。

当然，三个老师喝白酒，几个同学还是只能喝喝饮料。

终究，小朋友嘛，喝酒伤身！

正在酒酣耳热之际，板寸儿童老师的手机响起。

“哎，这是京都的来电，谁来的电话呢？”板寸儿童老师盯着手机屏幕看了看，道。

“哦——？！”隋老师疑惑地看着板寸儿童老师。

半寸儿童老师对着手机说道：

“喂——！

您好！我是我是！

请问您是——？

啊！水木大学的孙教授啊！您好！您好！

对对！对对！我和沈笑夫同学在一起，我们正在庆功——哦，不不，我们正在吃饭呢！

好好好！我把手机给他，您稍等！！”

板寸儿童老师赶紧把手机递给沈笑夫。

桌上早已停止了喧哗，大家都凝神看着板寸儿童老师，认真倾听他所说的每一个词、每一个字。

尽管大家并不清楚水木大学的孙教授是谁，但是，水木大学与教授这两个关键词，已经足以说明一切！

再从板寸儿童老师恭敬、严肃、小心的语气和神态中，大家更是听出了端倪、看出了异样。

这一定不是一般的电话，一定是个大佬的来电。

只有沈笑夫心底最清楚，这个孙教授何许人也。

沈笑夫笑呵呵地接过手机，恭敬滴说道：

“孙教授，您好！我是沈笑夫！

谢谢您！谢谢您！感谢您的培养！

我一定会更加努力的！您放心！

——哦！

——哦！

省队选拔和国家集训队选拔！

明白！明白！

我会的！

好！

有机会我一定打电话向您请教！！

谢谢！谢谢！

好的，我把电话给童老师！”

啊——？！

孙教授还要跟自己通电话？

我还以为我只是个电话接线生呢！

半寸儿童老师显然没有料到孙教授又会回过头来找自己，一时间激动得浑身发抖，牙齿碰撞：

“喂——！！

孙教授好！孙教授好！

您请吩咐！

接下来啊，我们还没来得及考虑呀！

哦，春节之后学与行驾驶学科省队国家集训队专题培训就会开始啊？！

我不知道啊！

之前听说过春节之后合适的时候可能会有这么个培训，但是一直没听到准信。

哎呀！

还是您信息灵通啊！

行！只要春节之后开始培训，我一定争取让沈笑夫同学过来！

好好！这两天我就和我们总部联系这事儿！

您放心！一定让您的这个小弟子第一时间报上名！

谢谢！谢谢！

如果有什么困难，我到时候向您汇报，请您出面！

哈哈！

我们背靠您这棵大树，真是有福了！哈哈哈！

欢迎您到咱们江东省江岸市做客！

好的，再见！”

板寸儿满面春风地收好电话。

一干人等睁大眼睛看着他，简直不认识了！

隋老师首先发问：“童老师，这个孙教授是谁呀？沈笑夫怎么成了他的弟子了？他是水木大学的教授吗？”

王主任也附和道：“是呀！是呀！没听说过沈笑夫认识水木大学的老师呀！居然是教授！还收了沈笑夫做弟子！这都是什么时候的事情呀？”

其他同学也纷纷点头，觉得很是诧异。

到时戴书廷悠然自得地喝着茶，微微笑着。

他可是一个知情者。

看到大家疑惑不解的样子，童老师不急不忙，端起酒杯，道：

“来来来！我先来敬王主任、隋老师一杯，敬完之后我再来给你们讲故事！

来来来！同学们，咱们一起敬一下亲爱的、敬爱的王老师、隋老师！

干杯——！！耶——！！”

大家都端着酒杯、茶杯，站了起来，举杯、碰杯、干杯！

干杯之后，板寸儿童老师摆开龙门阵，把沈笑夫同学在专题培训班上的优异表现一一道来。

首先是讲了第一天，沈笑夫同学就凭借出色的回答，赢得燕园大学老教授的青睐，并且恨不得收入麾下。

接着讲了后来水木大学孙教授讲课，沈笑夫关于塑料化与汽车行业发展的出彩回答，深深折服了孙教授。

孙教授不仅当面表扬了沈笑夫，而且要求课后单独接见沈笑夫。

在课后单独接见时，孙教授对沈笑夫评价十分的高，而且明确表示愿意收沈笑夫为弟子！

“你们知道吗？孙教授可是水木大学里面最抢手的老师之一，每年报考的学生排队都到了香山！

太俏了！

太抢手了！

没想到，这么一个神一样的存在，居然早早地、主动地向沈笑夫伸出了橄榄枝！

了不起呀！！”

大家都向沈笑夫投去羡慕嫉妒的眼神。

隋老师提议：“来来来！我们向沈笑夫同学敬一杯！沈笑夫，你真是给咱们江岸市第一职业中学长脸了！不错啊——！！来来来！向沈笑夫表示祝贺！干杯！”

大家热烈地响应，热烈地干杯！

童老师笑着道：

“还别说，最开始燕园大学的老教授对沈笑夫赞赏有加，问他是那所学校的时，沈笑夫如实回答——我是江东省江岸市第一职业中学高一学生。

当时啊，阶梯教室一阵哄堂大笑！

为什么？

来自全国的二三百学子，绝大多数是普高学生，而且大都是重点、名牌高中的学生，极少有职业高中的学生！

所以，大家听到沈笑夫自报家门，不自觉地笑了！

刚才隋老师说，沈笑夫为江岸市一职中争了光，这一点都不假！”

王主任点头道：“确实！确实！哦，对了，童老师，刚才好像你和孙教授说什么春节之后学与行又要办什么省队国家集训队专题培训班？是这样子吗？”

板寸儿童老师一拍脑袋，道：

“哦！对对对！是这样子！我都差点把这大事给忘了！

是这样子的，之前呢，我也一直听说有这么个培训班，但是一直只是传说，没有实锤。

刚才孙教授说，我们总部已经在做方案了，并且征求了孙教授的意见，要安排孙教授授课的时间！

准确消息时，春节之后不多久就会开办！

培训班的搞法应该跟之前的冬令营专题培训差不多。

所以，不出意外，沈笑夫和戴书廷都有机会参加。

晚上回去后，我再找京都总部和省总部的熟人打听打听！”

第四百二十九章 全国大学生智能汽车竞赛获奖选手

一行人正在庆功宴，这时，忽然不远处有人喊板寸儿童老师：“童老师！童老师！！”

童老师循声望去。王老师、隋老师和同学们也循声望去。

“噫——！常老师！您好啊！”隋老师看到不远处一个四十开外的壮实男子，挥舞着手招呼道。

隋老师站了起来，微笑这和对方招手，并且喊道：“常老师！过来坐啊！”

壮实的常老师赶忙穿过大厅熙熙攘攘的餐桌和人群，往这边走。

大家有些奇怪，这是谁呀？童老师怎么在京都还有熟人啊？

真是天涯何处无芳草！

不对，不对，应该叫做天涯何处无朋友！

趁着常老师缓慢往这边走的机会，板寸儿童老师向王主任和隋老师以及同学们介绍：“这是咱们学与行省城的常老师！”

很快，常老师就来到了童老师他们这一桌。

“常老师，您是过来吃饭吧？”板寸儿童老师问，然后询问地看了看常老师，又询问地看了看王主任。

这是王主任主持的饭局，邀请常老师入座，还是主人开口比较合适。否则不大好。

王主任站起来说：“常老师，请坐请坐！”

说完大家挤了挤，腾出了座位。

“常老师，没事的！这位是咱们江岸市一职中王主任，这位是一职中隋老师！这几位都是一职中或者学与行的学生！”童老师热情地介绍。

常老师说：“这怎么好意思呢？”

王主任摆手道：“都是老乡，都是同行，有什么好客气的！只是我们已经吃了一半，有点不好意思！”

常老师笑着说：“哎呀！添麻烦了！哦，这位是我们江东省省城一中毕业、现在水木大学学习的李万雄同学！”

常老师指着身后一个脸上有青春痘的小伙子，介绍道。

大家前面也注意到了常老师身后一直有个尾巴，现在才搞清楚是谁。

王主任热情地招呼：“那好啊！正好咱们沈笑夫拿到了水木大学降一本合约！沈笑夫，你正好可以向师兄请教啊！哈哈哈！”

常老师和李万雄落座之后隋老师又叫来了服务员，加了几道菜。

加完菜，一桌人又开始聊起了驾驶学科奥赛，聊冬令营的收获，聊春节之后的省队、国家集训队的选拔。

板寸儿童老师忽然问道：“常老师！听说春节之后，咱们学与行京都总部要举办驾驶学科省队、国家集训队选拔专题培训班，模式跟之前的水木大学、燕园大学冬令营专题培训班类似？”

常老师点点头：“是的！好像已经确定了，只是具体的时间、课程什么的正在最后落实中！不过，我了解到的，这个培训班时间比较长，可能是三到四个星期！”

板寸儿童老师：“哦！这次冬令营培训班才两个星期！时间确实长了不少！哦，我想问一下，我们参加了冬令营培训的沈笑夫和戴书廷，这次分别获得水木大学和燕园大学降一本合约，他们能不能参加专题培训啊？！”

常老师笑着说：“具体条件还没出来！不过，既然他们两个既参加了冬令营专题培训，又分别在冬令营中取得了最优异的成绩，那么应当可以参加这次专题培训的。当然，这是我预计，最后以通知为准！”

常老师简直说得滴水不漏！

一桌人聊的兴致盎然。

话题忽然转到了李万雄身上。

板寸儿童老师问：“这位李万雄同学，可是沈笑夫的师兄了！也是学习驾驶学科奥赛吗？”

常老师立马兴奋地说：“这位李万雄同学，前年进入了驾驶学科奥赛国家集训队，保送到了水木大学。”

“哇——！报送啊！”同学们一阵惊呼！

板寸儿童老师笑着说：“下一步，沈笑夫和戴书廷的奋斗目标，就是进入国家集训队，争取报送水木大学、燕园大学！”

王主任和隋老师点头称是。

板寸儿童老师继续问道：“李万雄同学在大学还是学习驾驶学科吗？”

李万雄同学腼腆地微微一笑，点了点头。

常老师笑着介绍道：

“李万雄同学2009年参加了全国大学生智能汽车竞赛，并获得二等奖！今年要向一等奖冲刺！”

啥是全国大学生智能汽车竞赛啊？桌上的老师和同学们一脸懵逼，你看看我，我望望你，有的还摇了摇头。

常老师看到大家的表情，忙解释道：

“全国大学生智能汽车竞赛我们可能平常接触不多。

是这样子的，针对高校普遍存在实践教学环节薄弱的问题，为了加强大学生实践、创新能力和团队精神的培养，在已举办全国数学建模、电子设计、机械设计、结构设计等专业竞赛的基础上，

2005年开始，教育/部经研究决定，委托部高等学校自动化专业教学指导分委员会（以下简称“自动化分教指委”）主办每年一度的全国大学生智能汽车竞赛。

竞赛是以智能汽车为竞赛平台的创意性科技竞赛，是面向全国大学生的一种具有探索性的工程实践活动。”

老师和同学们听得似懂非懂，一愣一愣的。

常老师继续介绍：

“竞赛具有相对统一的标准硬、软件平台，竞赛过程包括理论设计、实际制作、整车调试、现场比赛等环节，要求大学生组成团队，协同工作，力求使他们能够初步体会一个工程性的研究开发项目全过程。

竞赛由飞思卡尔半导体（华国）有限公司（以下简称‘飞思卡尔公司’）协办。

在全国近400所高校的支持下，2006年第一届25个省、自治区、直辖市57所高校的112支队伍参赛。后来参赛人数连连攀升。

该比赛2008年第三届被教育部批准列入国家教学质量与教学改革工程资助项目中9个科技人文竞赛之一，2009年第四届被邀申请列入国家教学质量与教学改革工程资助项目。

是一个很牛逼的竞赛哦！”

同学们听得云蒸雾罩，这么重要的竞赛，怎么从未听说过呀？

王老师的话石破天惊：“在全国大学生智能汽车竞赛中荣获一等奖的同学，一汽、东风、上汽等汽车巨头抢着要，薪水相当高，升职机会还挺多！”

说到这里，王老师停顿下来。同学们心里有些痒痒，感觉这个比赛确实是个香馍馍。

汽车巨头，是多么了不起的存在啊！想想都激动！

第四百三十章 大学生智能汽车竞赛选手谈感受

板寸儿童老师忽然朝李万雄同学看了看，笑着问道：“李万雄同学，你能不能给你的小师弟沈笑夫介绍一下全国大学生智能汽车竞赛啊？”

几个同学都兴奋地点头，看来都是勤奋好学的好孩子！

李万雄同学笑呵呵地说：

“从我接触智能车到现在已经差不多快两年了。

第一次听说飞思卡尔智能车这个竞赛，还是在大一时的一次学长的交流会上，当时我也刚刚接触电子，什么也不了解。

听说小车能够循着黑线跑感觉挺有趣也挺神奇的，于是我便开始去了解飞思卡尔智能车。

当然，开始也只是随便浏览些资料，还不是涉及到里面核心的内容。

大一暑期的时候，因为参加电子设计集训，再加上对智能车的热情，所以就准备做辆能够循迹的小车玩玩。

通过网上资料的查阅与学习，我知道了要做一辆循迹小车必须具备哪些模块。

当然，这是我第一次做循迹小车，所以我采用比较简单的红外对管作为循迹传感器，单片机采用初学的89s51，鉴于红外对管和单片机都是5v供电，我采用了经典的7805稳压芯片作为5v供电电路。

当时驱动电路用的是l298电路，车模选用的是比较简陋的玩具车加了个自己买的舵机。

这样一辆红外循迹车就成形了，当然那时候根本就没用到速度反馈。

通过几天的软件调试，我的小车居然能在黑线跑道上跑起来了，当时别提有多兴奋了。

虽然直线跑的扭来扭去，程序也没加什么算法，但是它也成功的行驶在了赛道上。

也许这个经历为我之后的飞思卡尔之路打下了一定的基础。

我真正接触飞思卡尔智能车是在大一寒假，那时我很荣幸的被选入了学校智能车队。

从此我便开始了为期8个月的智能车道路，下面就来谈谈我的做车经历吧。”

说到这里，李万雄低头喝了口水。

同学们脸上写着兴奋，很解渴的样子，期盼李万雄同学赶快喝水，抓紧讲述。

李万雄同学喝完茶水，继续道：

“在此之前，我想说的是一些作为一个做车的人必备的一些素质。

首先，我们既然选择了智能车，那么就应该对智能车充满激情，要有一种坚持不懈敢于探索创新的精神，有必要通宵的时候就该通宵。

其次，就是要有一种很强的团队意识，我们不是一个人在努力，而是整个团队在努力，如果没有大家的共同付出你也不会有赛道去调试。

一个完整的团队总是分工很明确的，我们整个团队可以根据个人的优势和兴趣分成多个小团队，有的可以负责机械、有的可以负责软件、有的可以负责硬件、还有的可以负责创新与调试等等，这也是我们第五届的智能车队采取的管理方式。

或许在这方面做的最好的应该就属传统强队‘北科大’了。

另外，就是不要因为自己比别人起步晚而失去信心，只要自己努力了就能赶上他们，甚至还能超越他们。

也许我们在调试小车的时候会碰到很多这些那些的问题而烦躁，但是我们能够承受住这些压力，通俗的讲就是要耐得住寂寞，尤其是后期调软件的同学。

我觉得在智能车的赛场上没有失败与成功的区别，只有努力与不努力的区别，只要你努力去做了，即使最后没有获得大奖那你也是成功的，当然我们大家都希望自己能够获得荣誉，能够为学校争光哈。”

说到这里，李万雄自豪地昂起头，看了看头顶的水晶灯。

沈笑夫忽然问道：“李师兄，请问智能车怎么才能入门呢？”

看来沈笑夫来兴趣了！

李万雄笑着答道：

“我们开始做智能车之前，都是对智能车不怎么了解的，都是要从一段时间的学习去慢慢的懂得其中的一些知识与技术。

那么智能车该如何入门呢？

这是每一个新手都会碰到的问题，我当时也是经历了那么一段迷茫期，就是不知道该如何去开始制作智能车。

那么此时，我们就要向学长们请教一些经验，一些学习的技巧。

一开始要多读历届强队的技术报告，这样对学习的促进会很有利的。

我是做摄像头组别的软件部分，所以我就来说说我做摄像头车时是如何入门的吧。

我觉得吧，首先，第一个要学的就是s12单片机，如果之前没接触过单片机的那么先可以学习51单片机练练手，以便更好的上手飞思卡尔单片机。

当然，如果你觉得自己有能力的话就可以直接用s12单片机做入门，因为当时我们车队里面就有几个人，之前什么单片机都没学过就直接开始学s12了，后面他们也能运用的很好。

学习s12单片机的时候就要分模块去学，然后给自己制定目标，哪几天学习哪几个模块等等，这样的话差不多应该半个月就能把单片机玩的很熟练了。”

这时，戴书廷忽然发问：“学长，你们在整个制作过程中遇到的最大的困难是什么呢？”

李万雄朝戴书廷看了看，答：“困难是一直都有的。智能车能够体现工匠精神，也就是如何把一个东西做得更好，更细致。在制作过程中，这些方面都是需要自己去突破的，所以最难的部分就是如何突破当前的困局，来提高智能车的性能。”

板寸儿童老师问：“就你两年的参赛经历，你觉得最大的收获是什么？”

李万雄道：

“首先最重要的，是感谢老师和学长们的帮助。回想起来，与这些老师和同学相遇，才是最大的收获。当然还有“战友们”。

有了他们，咱平时打个游戏都有人开黑是不？

还有的就是精神思维层次的提升。

在一个竞赛中经历两年，我最重要的收获已经不是技术上的提升，而是精神与思维上的锻炼。”

沈笑夫追问道：“主要有什么锻炼呢？”

李万雄笑着答道：

“竞赛经历让我在以下两方面得到了锻炼：

1、坚持不懈的精神。

你想把一个东西做好，就像刚才说的，需要花大量的时间去研究，这样就培养了坚持不懈的精神。

准备完竞赛过后，我就开始准备学习研究生的内容了，这时就发现做智能车培养出来的这种坚持不懈的精神是真的很有好处的。

如果你在一项竞赛中培养出了这种坚持不懈的精神，你去突破其他技术点就会很快，你有很大毅力，就不会被那些困难打倒。

2、科学的、整体的思维方式。

你在不断地突破当中会获得一些科学的思维方式。

当你接触到一个很陌生的，以前完全没有接触到的领域的时候，如果没有做过竞赛，你可能根本不知道怎么去入手，但如果做过，可能就会有不一样的反应。

譬如老师给你一个课题，如果你没有做过这种科研训练的话，就会感觉到老虎吃天，无处下口。

但如果你做过，你就会把这个问题剖解出许多小的问题，然后给自己安排一个进度表，在推进的过程中进行反馈，这些思维方法就是你在竞赛中所收获的。”

童老师端起酒杯，向李万雄敬过去：“来来！李万雄同学，我敬你一杯！”

老师和同学们纷纷举杯，敬这个年轻有为的大学生。

敬完之后，沈笑夫问道：“学长，您在大学里，对于竞赛和学习是如何两者兼顾的呢？”

大家觉得，这个问题问得好！大家纷纷点头。

李万雄笑着回答：

“竞赛确实对学分积产生了一定的影响，但是要选择最适合自己的道路。

对于我自己来说，在大二上学期的时候，我发现自己并没有那么浓厚的兴趣用于全身心投入学习当中，怕自己坚持不下来，便选择了参加智能车竞赛。

在保证一定的学分积的情况下，将自己所有的课余时间都拿来做竞赛，这也是选择出对自己最有利的一条道路。

从功利的角度讲，大部分同学四年的学习最终是为了读研，而智能车竞赛获奖也帮助我实现了这个愿望。

学分积很高的、能完全投入到学习中的同学，我不建议来参加智能车竞赛，那样会影响学习，但是可以参加一下校赛（校赛时间相对较短），提高一下能力。

某些情况下，参加竞赛对于学习也是有促进作用的，参加竞赛之后就会更加珍惜时间，因为参加竞赛你会发现，用来学习的时间没那么多，这时候你就会把这些时间的利用率提高。”

第四百三十一章 参加省队、国家集训队选拔专题培训班

辞旧迎新，冬去春来。

转眼间，回到江岸市得沈笑夫在鲜花与掌声中迎来了春节、元宵节。

元宵节后没几天，就接到了学与行京都总部举办2010年驾驶学科奥赛省队、国家集训队选拔专题培训班的通知。

据板寸儿童老师说，这次参加培训班的对象，大体上与上次参加冬令营专题培训班的对象相当。

童老师说：

“上次冬令营培训班收获很大，几乎百分之八十以上的同学在水木大学或者燕园大学的冬令营中签订了合约，最起码也是高考降20分优惠！

像沈笑夫、戴书廷同学这样获得高考降一本优惠约也不少。

我们学与行在全国的口碑爆棚！

现在来我们学与行报名上各类培训班的，可以说是挤破了门槛！

因此，应广大家长和同学的强烈呼吁，咱们学与行京都总部决定举办这个培训班！”

沈笑夫和戴书廷连连点头。他们俩作为上次冬令营专题培训班的受益者，大有收获，深有感触！

“谢谢学与行！谢谢童老师！”沈笑夫和戴书廷赶紧说。

“唉！其实我们要感谢你们！知道吗？由于你们两位分别签了水木大学、燕园大学的降一本合约，咱们江岸市学与行培训中心声名鹊起！

不仅在江岸市影响很大，报纸、电视、广播都要来采访，打算近期推出专题报道；

而且，在咱们学与行省总部、京都总部，也掀起了一股江岸旋风！

呵呵！上次不是跟你们说了吗，学与行省总部、京都总部都想要调我过去！

这真是托了你们的福！

谢谢你们！

哈哈哈哈！”

沈笑夫和戴书廷不好意思地咧咧嘴笑了笑。

戴书廷笑着道：“您不是说不调走了吗？我们可舍不得您！”

板寸儿童老师说：“是呀！是呀！我是肯定不调走了！不过集团任命我为学与行培训中心的副主任了，而且聘我为中学高级教师，工资奖金也涨了一大截！这还是要感谢你们啊！”

沈笑夫挠挠头，道：“祝贺您！童老师！”

戴书廷也说：“哎呀！恭喜恭喜！”

板寸儿童老师接着说：

“没什么好恭喜的！不过倒是有一点好，以后我可以更好地为你们争取利益了！

哦，对了，这次培训时间3月6日到4月6日。

为什么这个时间呢？

今年过年比较晚，今天已经3月2日，所以过几天开始，也就是3月6日。

另外，从4月10号左右开始，各省开始省队选拔赛。

随意专题培训在4月6日结束。

这次专题培训班的的培训费、食宿费，依然由学与行总部负担，你们往返的车费，由咱们江岸市学与行培训中心负责。

另外我和主任商量了一下，每天给你们30块钱的生活补贴，也就是900块。

这样的话，偶尔咱们就可以出去打打牙祭，或者买点生活小用品之类。”

沈笑夫和戴书廷连忙感谢板寸儿童老师。

这次还是板寸儿童老师带队去京东。

3月5日，童老师带着沈笑夫和戴书廷到了京都，这次依旧安排在学府宾馆。

板寸儿童老师这次没有一直陪下去。

“时间太长了，我不可能在京都耽误太久。而且，咱们江岸市学与行培训中心刚开学，生意火爆，事情太多了，需要我回去！何况，我刚刚到任，责任重大呀！”板寸儿童老师说。

“没关系！童老师！我们都已经熟悉这里了！您放心吧！”沈笑夫道。

“万一有情况，我们会打电话给您的！”戴书廷说。

板寸儿童老师点点头，放心地回家去了。

这天，又是水木大学的孙教授上课！

孙教授说：

“今天我们来学习挤公共汽车的社会学。

挤公交车时我们会发现一种有趣的现象，挤上车之前，我们总是大喊大叫着让我们上车，大家往里挪一挪，里面还有空间。

当挤上去以后，我们又开始讨厌别人再挤上来，我们会虚张声势地说，挤死人了，实在挪不动了，你们等下一辆车吧，极不情愿地挪动位置。

为什么会出现这种差异呢？请问谁知道？”

阶梯教室里举起一片小手的森林。

其中沈笑夫的手举得最高。沈笑夫的位子也坐得最近。

孙教授笑眯眯地喊沈笑夫回答。

沈笑夫接过工作人员递过来的话筒，道：

“我们上车之前与上车之后的变脸原因，其实无他，只是所处的位置不同，利益不同罢了。

也可以说是屁股决定脑袋，或者叫做站位决定立场！

回答完毕！”

孙教授颔首称赞道：

“嗯！沈笑夫同学回答正确！

人呐，一旦自己占据了社会的有利地位，垄断了社会资源，混成了成功人士，爬进了精英圈子，就会本能地有一种抬高门槛，减少竞争，保护既得利益的冲动。

只要我们细心观察一下社会，就能从林林总总的现象中找到很多的例证。

比如在经济领域，垄断企业害怕其他企业来分一杯羹，就会采取各种手段挤压对手。

比如在文艺圈子，名导演、名作家对青年导演、青年作家的压制也不少见……

这都是属于自己挤上了车，不希望别人再挤上来，抢自己的‘空间’的思想。

可是，如果把车上的人换成社会上的特权阶层、垄断集团、精英群体，他们不仅不喜欢别人来挤占他们的空间，而且有能力设置门槛，防止乃至阻止车下的人上来。

这个时候，公交车更像私家车，问题就复杂了。

在这种情况下，车下的人有两种选择，要么望车兴叹，要么强行上车，前者是忍气吞声，逆来顺受，后者是反抗力争；

前者是和平中暗藏危险，后者是矛盾引发了冲突。

造成这样的结果，主要不是车下的人，而是车上的人，他们或者通过垄断，破坏市场经济下的公平竞争原则；

或者利用话语权，营造一种强势的声音；

或者设置障碍，阻塞社会上下流动的通道，最终独霸一辆‘公交车’，成为所谓的特殊利益集团。

这样一辆‘公交车’，必然会偏离正常的行驶路线。

显然，要使它回归正常的行驶路线，只能还原公共汽车的‘公共’面目，这就要对操纵‘公交车’的人有某种制约。

此外，面对还有容身之地的‘公交车’，车下的人不要害怕别人拒绝，更不要指望别人施舍，自己的权利就得靠自己挤上去争取。”

第四百三十二章 孙教授谈话

孙教授下课之后，沈笑夫赶紧找到他。

有了上次的尿急的经验，沈笑夫赶在下课之前，急匆匆先去上了个厕所。上完厕所回到教室，恰好孙教授上完课。

这时候，孙教授正准备收拾教案和教具，打算走人。

依然和上次一样，围上来不少的同学和老师。

沈晓夫这次不急也不忙，在人群外围耐心地等着。

直到孙教授主动说：“好了！好了！你们要准备上课了，我要走了！有什么情况，大家可以打我的电话！欢迎多沟通、多联系！拜拜！”

人群这才慢慢散去。

待孙教授终于从讲台上走下来，沈笑夫这才凑了上去，亲切地喊道：“孙教授好！”

孙教授笑眯眯地看着弟子，高兴地说：“沈笑夫同学！你好啊！走走，陪我先上个厕所，然后咱师徒俩好好地聊聊！”

“好的好的！”沈笑夫说。

到了厕所门口，沈笑夫道：“孙教授，您把包和教具给我吧，我在外面等您！”

“好！”

孙教授把手中的包和教具交给沈笑夫，然后如厕。

一会之后。

师徒俩来到宾馆一角，聊了起来。

孙教授说：“沈笑夫同学，你感觉学习怎么样？有收获吗？”

沈笑夫点头道：“嗯——！有收获！有收获！”

孙教授问道：“进入省队的把握大不大？”

沈笑夫尴尬地笑了笑，说：“这个就不只知道！”

“那这样说吧，上次冬令营，你们江东省在水木大学、燕园大学获得降一本合约的有几个人？”孙教授循循善诱道。

“这个啊，听说好像总共才六七个吧！具体数字我也搞不清楚啊。”沈笑夫答道。

“多打几个，算有十个吧！再加上以往得过降一本的学生，加起来应该也就十四五个吧？你们驾驶学科奥赛省队起码十五个人！这么算起来，你应该在范围之内！”孙教授道。

“呃——？！还可以这样算啊？”沈笑夫一脸懵逼的样子，看着孙教授。

孙教授娓娓道来：

“我初步匡算，你应该在全省前十五名以内！

何况你上次联赛还是全省第六！所以，你一定在全省很有竞争力！

另外，省城名校中还有一个限制条件，就是那些名校再厉害，他的省队名额也不能突破全省省队人数总额的三分之一！

这样做，也是为了增强驾驶学科奥赛的普及性，保护广大学校和考生的利益！

不能一家独大嘛！

这样的话，很有可能省城名校中的全省前十五名被刷掉！

因此，我觉得你入选省队的把我应该是很大的！”

沈笑夫一阵愕然。他还真没真么算过账，更没这么想过。

“我，我不知道啊！”沈笑夫如实回答。

孙教授接着说：

“不知道没关系！你只要把学习搞好就行了！

说实在的，学与行京都总部这个专题培训班应该还是很不错的，针对性很强！

你能够在培训班上扎扎实实学上一个月，肯定会大有收获！

我相信吧，你进省队应当没问题！”

“啊——？！”沈笑夫抬头看着孙教授，有些愕然。

孙教授继续说道：“我们现在要考虑的是，怎么进入国家集训队！只有进入国家集训队，才能报送水木大学、燕园大学！”

沈笑夫瞪大眼睛看着孙教授，惊讶得不敢说话。

进入国家集训队，谁不想？

简直梦寐以求好吧！

可是，国家集训队只有50人啊！也就是说要在全国决赛中进入前50才有希望！

全国前50，何其之难！

简直难于上青天好吧！

孙教授似乎感觉到了沈笑夫的心理活动，忙说道：

“进入国家集训队当然很不容易！

谁不想进入？

既能报送水木大学、燕园大学，又能冲击国家队，进击国际驾驶学科奥林匹克竞赛，冲金夺银，为国争光！

说实在的，我真心希望你不仅进入国家集训队，而且进入国家队，最后能够代表咱们国家到世界赛场上搏杀！”

沈笑夫：“……”

孙教授总结道：“我总的一句话，希望你再接再厉，勇攀高峰！最好能够以世界冠军的姿态成为我的学生！有没有信心？”

沈笑夫弱弱滴看了看孙教授，道：“我争取，我努力！”

“嗯！你去上课吧！我先走了！记得有事多打电话！”孙教授说。

“好的！谢谢孙教授！再见！”沈笑夫道。

片刻之后，沈笑夫回到阶梯教室。

这时，一个地中海男老师正在侃侃而谈：

“今天我们来学习随车备尿壶的故事。

顾婉华旅居泰国的三叔随着年岁的增长，回广州的次数比以前频繁多了。

不久前，与他乘的士到北京路，怎料在中山六路塞车。

他说好在出门前做足一切‘准备’，否则就出洋相了。

我听不懂他的意思。

哈哈一笑，他才把泰国的趣闻告之。

风趣的三叔也许不敢想象，将来的广州会不会这样。

原来，泰国的塞车是举世闻名的，以至于公共汽车都不关门，随上随落。

至于曼谷，大部分人的私家车都备有尿壶，男女各一个，遇着塞车几个小时长的情况，要解手可就地解决(当然，乘客要全部是自家人，否则很难为情)。

这个随车带尿壶的风气一下子就盛行起来，令到有机会搭顺风车的外地朋友不知道它们是什么玩意，细问之下颇觉尴尬。

三叔的趣闻还未说完，前面的司机匆匆下车:‘我先去方便，很快就回来。’

三叔惊呼:‘有没有搞错待会儿车开了怎么办我都说自己备尿壶最好。最多，我们用报纸把眼睛遮住，什么都看不见。’

‘他这样算什么，有时车子开着，他们都要专门停下来，方便完了之后再开车，而计程表上认帐的依然是我们。’我不以为然，因为现在的的士司机属于‘紧俏商品’，不愁没生意做。

我又打趣地说:‘三叔，将来你回国投资办厂，你的私家车率先备个尿壶，可能很多人就跟着你了。哈哈！’

‘嗬嗬!等我回来，可能是太迟了，也许广州人急不可待，自动备了都不一定。’

其实，这是不符合国际化大都市发展思路的一种后遗症。

如果真的在车里配上尿壶，我们的交通状况将惨不忍睹！

我不希望有这一天啊！”

第四百三十三章 一路狂奔

2010年4月6日，沈笑夫结束了学与行京都总部的专题培训，踏上了返程的列车。

一个月的时间，在专题培训班上系统、全面学习了驾驶学科知识。

这一个月，再加上春节前的半个月水木大学、燕园大学冬令营专题培训，让沈笑夫的驾驶学科奥赛水平有了一次质的飞跃！

应该说，去年四五月份重生之后，沈笑夫开始接触驾驶学科奥赛，都是一些零零碎碎、各自为政的知识。

这一个半月，却是完全不一样，既系统化、条理化，更专题化、纵深化。

如果说之前是在浅浅的海滩嬉戏，那么现在就是在深海遨游。

沈笑夫的心底更踏实了，收获更大了。

坐在回家的火车上，看着飕飕退去的窗外景致，沈笑夫嘴角浮出笑意。

重生后的人生真是精彩！开挂的人生真是美妙！

自己的人生，就像这奔驰的列车，一路狂奔，一路向前！

哎！最近看到新闻，好像高速铁路即将开通。

高速铁路又是怎样的感觉啊？

那速度肯定比现在更快更爽！

有机会一定要坐一坐，试一试！

……

回到家后，没过几天，就迎来说了江东省驾驶学科奥赛省队选拔赛。

地点嘛，当然在省城。

沈笑夫和江岸市一职中的几个获得了联赛一等奖的同学，一起乘车到了省城。

学与行的其他同学也分头到了省城。

第一天上午理论考试，比较顺利。

沈笑夫印象较深的题目有：

【判断题】

除了扭矩储备系数外，最大扭矩时转速的大小也影响汽油机克服外界阻力的能力，最大扭矩的转速越低，汽车不换档的情况下，克服阻力的能力越小。

沈笑夫思索了片刻，信心满满滴填上了答案：“错误”！

【判断题】

附着力的最大值等于汽车牵引力。

这道题目，沈笑夫也比较有把握——“错误”！

还有这道题目：——

【单选】

制动效能的恒定性主要指的是()。

a制动器摩擦副摩擦系数不变

b制动器温度不变

c制动时的方向稳定性

d制动器的抗热衰退性能

沈笑夫立马作答：d！

……

这些开胃菜之后，沈笑夫碰到了论述题，10分一道，分析高，题目难！

沈笑夫费了一些功夫。

比如这道题：

【论述题】

试述电喷发动机怠速不良故障。

沈笑夫先写草稿，然后作答：

答：（1）原因分析。

检修轿车电喷发动机怠速不良故障时，应从点火、汽油供给、空气供给、机械等方面来考虑，其主要原因及检修方法有：

进气系统漏气或堵塞，予以修复；

汽缸压力不足，用缸压表检查汽缸压力，若缸压在800～1300kpa范围，或压差超出标准，或者是个别缸不工作，则要检查火花塞是否拧紧、配气正时、缸垫、正时带位置、活塞环密封性、气门密封性等。

常见轿车电喷发动机怠速不良故障的原因分析：

1火花强度不够。

凡是点火系统机件性能不良都会造成点火强度不够，须检查缸线和分火头的阻值、火花塞的间隙和状况、分电器的工作情况和导通情况。

须检查点火线圈是否发热、点火器是否发热。

必要时可用示波器观察点火一次和二次波形，可看出是哪里的故障。

2怠速控制阀工作不良。

检查是怠速控制阀问题，还是传感器问题或ecu问题。

若节气门位置传感器故障，可通过自诊断或仪器诊断或人工诊断，判断出是传感器故障后，检测怠速开关信号是否进电脑。

若辅助空气阀工作不良，此阀是控制冷车快怠速的，观察是否有冷车快怠速。

3水温传感器故障。

可通过自诊断或仪器诊断或人工诊断，判断出是传感器故障后排除。

若废气再循环阀参与工作，可通过检测。

还有油气配比不正确;动力转向泵是否有信号进电脑f空调信号是否进电脑；

氧传感器有故障;爆震传感器有故障以及电脑故障，查明原因后予以处理。

（2）检查方法。

怠速不良是电子控制汽油喷射发动机最常见的故障之一，它有多种表现形式，包括怠速熄火、怠速不稳、怠速高、冷车怠速不良、热车怠速不良、怠速上下波动、空调怠速不良等。

1检查怠速不稳、易熄火故障时，先检查进气系统有无堵漏(包括egr阀工作情况)，再查怠速控制阀，调整发动机的初始怠速，检查火花塞，检查燃油压力，拆洗喷油器，检查空气流量计，检查汽缸压力。

2检查无怠速故障时，查怠速控制阀，检查拆洗喷油器，检查燃油压力，检查汽缸压力；

检查冷车怠速不稳故障时，热车怠速良好，说明此故障与冷车快怠速元件有关，有快怠速阀的检查快怠速阀，没有快怠速阀的检查怠速阀，还须检查水温传感器。

3检查热车怠速不稳故障时，冷车快怠速正常，热车后不正常，说明冷车快怠速阀无问题，调整发动机的初始怠速，检测水温传感器，检查怠速控制阀，拆检火花塞和喷油器，检查空气流量计。

4检查热车怠速高故障时，发动机冷车时能快怠速运转，但热车后转速仍高。

这时可检查节气门能否关严，检查快怠速阀工作情况，检查水温传感器。检查怠速阀及其控制电路。

5检查怠速上下波动故障时，首先检查怠速控制阀，检查水温传感器和空气流量计，检查节气门位置传感器和氧传感器，最后拆洗喷油器。

6检查使用空调器和转向时怠速不稳和熄火故障时，关闭空调器和直行时怠速运转正常，打开空调和转向时怠速不稳。

原因可能是初始怠速调整过低，负荷加大后无提速信号，应检查空调开关或转向液压开关有否到电脑的信号。

最后可用红盒子故障检测仪检测发动机的数据流，根据发动机的运转状况对发动机进行修竣验收。

（1）点火正时及怠速调整。

1点火正时的调整。

如富康轿车电控喷射发动机tu3点火正时的调整步骤：松开分电器两个固定螺栓，使分电器只能沿周向转动；断开分电器真空提前管；

启动发动机，等待水温上升到80c；

保持发动机转速为750r／min；

用点火正时枪检查点火提前角，转动分电器使点火提前角8。

2废气排放的调整。

富康轿车电控喷射tu3发动机怠速时，废气排放应符合gb147615—1993(co≤45％，ch≤9x10％)规定。

调整部位：混合气浓度调整螺钉、节气门限位螺钉。

调整及检查方法：取出禁动塞，配合废气检测仪的使用，用平口起子拧动两个调整螺钉，进行调整，控制排放浓度和怠速转速范围，调整合格后，装上禁动塞(此项调整要求在服务站进行)。

3发动机怠速调整。

如富康轿车电控喷射tu3发动机正常怠速调整：

在发动机运转，点火系统工作正常，阻风门全开，水温达到80c，且风扇和空调不工作时调整，用平口起子调整节气门限位螺钉，拧入则转速提高，反之则降低，正常怠速为：(850土50)r／min。

4空调怠速调整。

在前一步基础上，打开空调开关，在空调工作状态下，调整空调怠速调整螺钉。

拧出则提高，反之则降低。空调怠速为：(950±50)r／min(tu5发动机的怠速调整由计算机根据传感器信号控制，无须人工调整)。

第四百三十四章 省队选拔赛实践操作

接下来的省队选拔赛实践操作，沈笑夫还是有把握的。

这道题——大众迈腾行驶时偶尔会熄火故障排除

【故障现象】

一辆行驶里程约58万km，发动机型号为axz，排量为32l2007款一汽大众迈腾轿车。

用户反映：该车行驶时偶尔会熄火，油耗高。

【故障分析】

接车后，沈笑夫首先查找随车维修保养资料档案，得知该车经多方面维修，也曾经进行了节气门体的替换，但故障始终未能排除。

故障无规律出现，会突然熄火，但感觉加速性能还可以。

沈笑夫经初步检查，发现该车启动性能良好，但启动后发动机转速波动严重，原地急加速迟缓。

回到怠速后，转速会下降到350r/min，如不踩下加速踏板，发动机有时候会熄火，无法正常工作，需要反复加油几次，发动机方能怠速稳定，同时闻到比较难闻的气味。

连接kt600检测仪读取故障码，存在故障码“p310b12555低燃油压力调节，燃油压力超出规定”。

清除故障码后着车，再次读取故障码没有出现。读取数据流，得到组1的数据。

根据测得的数据，沈笑夫觉得其中明显异常的是进气量，达到了989g/s，远远高于28～38g/s的正常数据范围。

同时，点火提前角延迟到0735°，喷油量在230ms，λ值调节减少喷油量到了＋23%。

沈笑夫综合以上数据，认为该车存在进气量信号过大、喷油量过多的情况，但此时发动机的转速却依旧维持在标准怠速800r/min。

按照以转矩控制的发动机控制系统工作原理，当发动机怠速工况工作时，汽缸内混合汽燃烧所做的功只用来克服发动机机械系统的运行阻力，所需的进气量、喷油量并不大。

而此时的各项数据都明显较大，究竟是什么原因导致这样的进气量？

进入汽缸的空气是否有这样大的量？

是否存在某系统或某缸工作不良，导致正常的进气量与相应的燃油量无法正常做功，以致电脑不得不提高进气量、增大喷油量来做出输出功率补偿呢？

虽然从数据上看空气流量计信号明显偏大，但也不能盲目更换零件，而且鉴于该车属于进口版本，零件比较特殊，也无法进行替换，因此还是应当从常规的检查作业出发。

首先对节气门进行清洗，匹配后装复试车，但故障依旧。

接下来拆检所有火花塞，发现火花塞的电极部分均严重发黑，其中两个火花塞的电极已经被积炭完全糊死，因此怀疑这两个汽缸存在工作不良的情况。

更换六只原厂火花塞后试车，怠速熄火的故障依旧。

此时，外围的故障基本排除了。

【故障确定】

沈笑夫认为，下一步重点就是检测空气流量计信号的准确性。

为了确定其是否存在异常，断开空气流量计插头使系统进入备用模式，此时发动机工作状态稳定，也没有“突突突”的声音了。

读到了故障码，说明电脑已经检测到空气流量计插头断开的情况并启用了备用功能，这由组2的数据进行了验证。

从组2数据可以看出，断开空气流量计插头后，进气量数据显示为36376g/s，喷油量降低到153ms，点火提前角恢复到105°，发动机转速略有升高，达到880r/min，但发动机总体的工况有很大好转。

由此看来，空气流量计存在比较大的问题。

【故障排除】

找到故障症结之后，沈笑夫更换空气流量计后测得组3的数据，此时明显能够看到发动机工作基本恢复正常，怠速转速正常，节气门的开启角度也有所降低；

进气量信号降低到276g/s，喷油量降低到153ms，与断开空气流量计插头时一致，说明电脑备用功能利用发动机转速信号与节气门开度信号来计算的进气量信号替代值基本正常。

当然，在博世montronic控制系统中，本来就有以节气门开度为主来进行的进气量控制方式，而且其数据也是在大量实验基础上得到的，所以只要知道节气门的开启角度和此时的发动机转速就可以得到相对准确的进气量数据。

因此，看到的数据是空气流量计正常工作时做出的喷油指令与备用功能启用电脑内设的数据也基本一致。

【维修小结】

最后，沈笑夫分析了一下整个故障的原因。

该车由于空气流量计的异常，导致检测到的进气量信号远远的大于实际的进气量，而发动机ecu接收到这一错误的进气量信号后做出的喷油量指令过大，超出了合理的混合比范围，导致实际的混合汽过浓。

过浓的混合汽导致燃烧速度放缓，同时直接导致汽缸内混合汽所输出的功率降低，无法克服发动机的运转阻力，这就出现了发动机转速突然失控甚至熄火的故障。

而发动机电脑根据氧传感器的跟踪监测已经意识到了混合汽浓的情况，因而看到的另外一个重要参数λ值调节达到了－23%，就是电脑做出的混合汽补偿。

但实际上，电脑的调整范围如果只通过减少喷油量进行混合汽的调节，是不足以克服混合汽过浓导致的功率下降情况。

因此，电脑又开大节气门，增加实际进气量以提高发动机功率的调整，从数据组1中节气门开启角度达到314％就可以看出这一变化。

而实际上，当进气量正常后的节气门开启角度恢复到组3的196%，已足以保证发动机怠速时的功率需求。

目前，大部分车辆普遍采用电子节气门控制进气量。

以转矩控制为目的的发动机控制策略中，根据各系统对动力的需求，比如空调系统、转向系统、灯光电气系统等，电脑完全可以根据所需的动力要求预先设计开启的节气门开度值，控制进入需要的额外进气量来补偿负载对动力的需求。

同样，对于发动机加速状态和驾驶员驾驶意图的预判都可以通过各传感器的实际信号输出，经计算得出应有的节气门开启角度来满足动力的需求。

这样就可以实现发动机动力的精确控制。

经过分析，沈笑夫为今后解决类似问题打下了基础！

第四百三十五章 东风雪铁龙凯旋行驶时水温过高检修

省队选拔赛实践操作，还碰到了这道题：

东风雪铁龙凯旋行驶时水温过高检修

【故障表现】

一辆行驶里程约16万km的2006年东风雪铁龙凯旋20l轿车。

该车在行驶过程中水温过高报警。

据车主反映：水温过高时，发动机舱内冒出白色蒸汽，打开发动机舱盖后发现是水箱上水管脱落，拖至维修站。

维修技师将水箱上水管安装完后试车故障再现，再次拖回维修站。

更换水箱、水泵后试车，开出维修厂大约10km，水温上升，同样的故障现象再次发生。

【故障诊断】

沈笑夫根据故障表现的描述，首先对发动机及附件进行常规检查，未发现任何异常；

再用故障诊断仪对发动机系统进行检测，系统显示正常，无故障码。

发动机怠速运转15min左右，水温上升到95～100c时，冷却系统开启大循环，观察发动机运转及冷却系统散热情况，全部正常。

沈笑夫发现，车辆怠速时无法再现故障，只好将车启动进行路试。

车辆启动，发动机动力正常，加速正常，行驶了大约9km时，仪表台上的发动机水温报警灯点亮，靠边停车熄火。

沈笑夫打开发动机舱盖检查冷却系统，发现冷却系统的上水管膨胀得比正常情况严重，而且也非常硬，由此可见冷却系统此时压力非常高。

正常情况下，冷却系统在短时间内不会有如此大的压力，而且从冷却液储液罐中可以看出，液位已超过上限，储液罐四周都能看到明显的冷却液渗漏痕迹。

出现这种情况是由于冷却系统压力过高时，带有安全阀的储液罐盖子及时释放压力，从而保持冷却系统压力正常。

单从故障现象来看，有可能是汽缸床被冲了，但从怠速状态及故障再现前路试的状态看，又不像是汽缸床被冲。

因为，汽缸床被冲会导致发动机动力下降，且排气管冒黑烟，而该车没有出现这类故障现象。

另外，一般冷却系统水箱“开锅”后，发动机会出现怠速不稳的现象，而该故障车没有出现这类症状。

车辆由于水温过高，短时间内无法正常行驶，只好又一次将故障车拖进维修厂。

沈笑夫根据试车情况，并结合发动机检测项目进行汽缸压力测试及汽缸漏气量检测。

1对冷却系统的密封性进行测试。

排除冷却系统内空气，将冷却液加注至标准位置，用冷却系统检测设备对其进行加压测试，压力加至1bar（1bar=105pa）。

如果此时压力下降，则可能是管路中存在泄漏，包括内漏和外漏。

外漏一般发生在水箱、水泵、水管、储液罐等部位，很容易发现。

内漏则多发生在水道与油道之间以及水道与汽缸之间，无法直接用肉眼检查。

通过密封性检测发现，故障车冷却系统压力正常，不存在管路泄漏的问题。

2对储液罐盖上安全阀进行测试。

将冷却系统的压力加至14～16bar，观察储液罐的安全阀的动作情况。

如果储液罐盖上的安全阀不能及时打开，车辆在持续运行过程中无法将冷却系统内的压力进行释放，会造成冷却系统压力过高而导致零部件损坏。

经过检测，故障车的安全阀能及时打开并泄压，说明带有安全阀的储液罐盖子正常。

3汽缸压力检测。

断开油路（取下喷油器熔丝），拆卸点火线圈、火花塞，并让节气门全开，分别测试1-2-3-4一缸的汽缸压力。

经过检测，沈笑夫发现，故障车每个汽缸的缸压均在正常范围之内。

4汽缸漏气量检测。

检测汽缸漏气量需要借助专用的漏气量检测仪。

沈笑夫知道，检测的基本原理是：利用充入汽缸的压缩空气，压力表检测活塞处于上止点时汽缸内压力的变化情况。

漏气量检测结果将反映整个汽缸组的密封性，不仅包括了活塞、活塞环与汽缸的密封性，还包括了进排气门、汽缸衬垫、汽缸盖及汽缸的密封性。

按照发动机做功的顺序1-3-4-2对故障车汽缸漏气量进行检测，1缸的漏气率在10％以内，正常；

3缸的漏气率为714%（图1），超出极限值，且在测试时发现储液罐中的液位不断上升，由此可见3缸与水道之间存在对冲。

4缸和2缸的漏气率均在10％以内，正常。

最后，沈笑夫用电子内窥镜查看汽缸3的内部情况，发现3缸活塞顶部有明显水迹，因为冷却系统压力过高时，冷却水从泄漏点进到活塞顶部。

对发动机进行解体，拆除汽缸盖后并对汽缸体进行检查，发现汽缸3的平面上有一个小黑点，有明显的烧蚀痕迹，活塞顶部有明显的水迹。

检查汽缸垫时发现与汽缸体烧蚀点对应位置上也有类似烧蚀的痕迹。

故障点虽然找到了，但还要找到故障根源。

沈笑夫用刀口平尺对汽缸平面度进行测量、横向测量时，发现缸体上的3个点均超过极限标准005mm，说明汽缸体表面不平整。

用同样的方法测量汽缸盖上的平面度，均符合要求。

【故障诊断分析】

沈笑夫心想，该车故障现象是水温高和散热器上水管脱落，水温高故障原因：冷却液循环、散热器通风、发动机机械、制冷系统、水温显示等几方面存在故障。

散热水管脱落故障原因：1水管卡子本身或安装有问题。2水管卡子的箍紧力承受不住冷却液中的气体压力。

针对散热水管脱落第2个原因，一般4s店的检测方法为：

1冷车启动后的数分钟用手捏水管，如温度不高而鼓胀，可确定废气进入冷却液。

2用冷却系统专用压力表测量冷却系统密封性，确定水道是否与汽缸筒连通。

3测量储液罐盖开启压力，确定开启压力是否失准，规定值14～16bar，超出范围则是罐盖问题。

4打开储液罐盖，启动发动机，将尾气仪探头放在罐口，确定是否有燃烧废气。

根据维修保养档案来看，第一次维修时，维修人员既没有采用4s店的四项经验检测（时间花费不多），也没有采用遇到未曾见故障时的分析判断，只是针对第1个原因重新安装上水管。

如果业务接待人员开出工单“安装上水管”，说明接待人员需提升业务能力，维修人员也不应该机械执行。

如果接待人员开出“检查上水管脱落故障、安装上水管”，说明维修人员维修缺项或者没有技术能力维修。

第二次维修，维修人员同样没有分析上水管脱落原因和针朴胜检测，在理由不充分的情况下更换水箱、水泵，增加客户维修费用而不能解决问题。

那么，沈笑夫现在的诊断维修，实际上是第三次。

自己虽然不具有水管脱落的维修经验，但具有对没遇到过故障的分析思路和检测方法。

沈笑夫观看了排故全过程并作记录，维修人员对冷却系统密封性测量、储液罐盖开启压力测量、汽缸压力测量、汽缸漏气量测量、内窥镜查看汽缸内部，最后判定3缸汽缸垫穿透。

经拆却果然是汽缸垫烧蚀。

【故障排除】

沈笑夫维修汽缸体，更换汽缸垫，并按照维修手册上的要求对解体的发动机零部件清洗、检查、测量，装复发动机，清除系统故障码后试车。

发动机动力正常、水温正常，故障被彻底排除。

【维修心得】：

做完本体之后，沈笑夫心想，本案例中故障车的车龄较长，行驶里程高达16万km。

该车出现水温高的故障后持续行驶了一段时间，并在冷却系缺水的状态下行驶了一定的里程。

据此分析：冷却系缺水，发动机温度过高，从而导致汽缸体变形。

发动机怠速运转时，故障现象未出现的原因在于发动机处于低速时，冷却系统处于小循环状态，持续的冲击力不够大且时间短。

同样，对发动机进行汽缸压力检测时，汽缸压力均正常。

在检测汽缸漏气量时，5bar的压力进入汽缸内，在一定的压力下持续时间长，空气通过汽缸垫进入水道，从而使冷却液的液面升高。

自己在试车时，水箱上水管膨胀和储液罐内的液位升高是由于汽车在负载和发动机高速运转的情况下，在压缩和做功行程中，混合汽不断进入水道内。

当水道内的气体超过安全阀的泄压能力时，就会在冷却系统中薄弱环节，例如：水管、水箱、水泵等处爆发，直接损坏部件和车辆，严重时还有可能引发重大安全事故。

第四百三十六章 等待省队选拔结果

4月11日下午，省队选拔赛结束了，但还必能回去，准备住一晚上。

据说，今天晚上就可能公布省队选拔赛的结果。

江岸市一职中的9个同学，在王主任和隋老师的带领下，找了个土菜馆一起聚餐。

大家互相交流了一下比赛情况，其实也问不出什么名堂，大家都说一般般，或者还行吧之类的客套话。

谁也不敢把话说得太满，都是里有余地。

沈笑夫一律淡淡的微笑，“考得一般吧”的回复，很谦虚谨慎。

别人反正不相信，早已把他当做了头号种子。

沈笑夫本来就是头号种子，如今参加过两个专题培训班，更加冒尖了，同学们都有一种仰望星空的感觉。

大家吃饭的时候，隋老师不断地说笑，插科打诨，其实也就是像调节一下气氛。

王主任也跟着互动一下，偶尔评论一两句。

同学们总体比较腼腆，虽然互相私下里偶尔嘀咕几句，但是实际上都不敢在台面上大声说话。

隋老师偶尔抬表看看时间，都希望尽快得到竞赛结果。

大家都在等待。

隋老师忽然说：

“我来给大家说一个摩托车发动机过热故障排查的案例。

一辆cl125-2双缸摩托车（仿本田cb125t）行驶6万多km，用户因出国旅游一段时间放在家里没有使用。

用户回国后有急事去郊外，骑行不多远，便感觉发动机温度很高，车辆速度急剧下降，不能继续行驶。只得将车停在一偏僻乡村小道处。

用户询问路人，将车推到数百米远处的维修小摊。

经过初步检查，维修工告诉用户要分解发动机，拆卸检查。

待发动机温度稍微冷却，打开气缸盖罩，查看缸盖上口的气门摇臂和凸轮轴处，好像机油较少。

起动摩托车，观察气缸盖上面润滑油的来油情况，发现气门摇臂和凸轮轴周围润滑油飞溅量很低。

试着缓慢加大油门，继续观察润滑油的飞溅效果，基本没有什么变化。

按道理来说，曲轴转速加快，润滑油飞溅的速度也应该随之加快，现在的情况却不是如此。

说明发动机润滑部分出了问题。

维修工拧松左曲轴箱底部的放油螺塞，放出曲轴箱内的所有润滑油。

打开右曲轴箱盖，查看右曲轴箱右侧面的润滑油道，从表面看没有查出什么问题。

接着，对装在右箱处的机油泵进行检查，使用冲击起子，卸下三只m6沉头螺钉，取下并分解机油泵。

结果，看到机油泵的黄铜滤网表面布满细粒杂物。

维修工清洗干净后，继续分解机油泵，发现油泵内外转子磨损严重。

由此判断，是因为机油泵泵油能力下降，造成其流量减少，发动机出现过热。

维修工全面分解发动机，拆卸气缸盖、活塞、活塞环及气缸等零件，活塞裙部和气缸内壁磨损比较受损，包括活塞环表面都有拉伤的痕迹。

更换所有受损零件和机油泵后，复装发动机，在不装气缸盖罩的情况下，起动发动机，注意观察气门摇臂和凸轮轴处的润滑油飞溅情况，稍有好转。

于是停机，装好气缸盖罩，再次起动摩托车，上路行驶，发动机声音基本正常，交予用户骑行。

维修工考虑到活塞与气缸及活塞环全部更换，至少要经过500km的磨合，才能投入正常使用，故关照用户须在中速状态下行驶。

数天后，用户在骑行过程中感觉发动机温度仍然很高，摩托车只能在30km/h左右速度下行驶。

稍加点油门，发动机右曲轴箱盖便会发烫，不能用手触摸，且在气缸中部发出异常声响。

若在此车速状态下骑行一段时间，气缸内的声音会更高。

由此推断，原来隐藏在发动机内部故障隐患仍未彻底排除。

用户上次修车是在无法行驶的情况下，途中临时找的维修小摊，回过头再去寻找，已经看不到了。

询问附近小吃店得知，这是个流动修理摊，不知道什么时候才来这里。

无奈之下，用户只得另找一家正规的维修站作仔细检查。

他向维修站反映，现在该车只要连续行驶3km以上，发动机动力就会急剧下降，气缸内发出异常声响。

待发动机充分冷却后，再行起动时，仍然如此。

维修工驾驶故障摩托车试骑数km确认该车发动机存在严重的过热现象。

发动机过热故障的原因较多，维修人员先检查发动机配气正时和左右缸进、排气门间隙，将曲轴分别转至左、右缸压缩冲程终了时的位置。

检查磁电机飞轮上的“|tl”和“|tr”左侧刻线，分别对准左曲轴箱盖上的指示孔标记，以及正时链轮上的两边刻线相对于气缸盖上平面，全部准确无误。

进排气门间隙也均在005mm左右，说明发动机配气正时和气门间隙没有问题。

接下来，维修工将摩托车中撑支起，旋开右曲轴箱盖上的油标尺，检查曲轴箱的润滑油量，在油标尺的上下限之间。

用户反映，加注的润滑油粘度为sae—10w/30，沾少量机油捻在手指上，感觉其粘度较稀。

维修工询问用户使用的润滑油情况，用户介绍说，他骑行的摩托车加的润滑油全部都是朋友送的，不记不清楚有多长时间没有更换了。

为此，维修人员先更换摩托车专用优质四冲程润滑油，再上路试车，感觉发动机动力稍好一点。

骑行不多远，停车检查发动机右曲轴箱盖，还是比较烫手，说明过热故障的根源不在润滑油本身。

维修人员考虑到发动机工作原理中，如果可燃混合气过稀，也会使发动机因燃烧时间延长而过热。

决定检查一下化油器浮子室油位，将化油器浮子室放油螺钉旋松，放净空气后，使浮子室的放油橡胶软管端口朝上。

其燃油在化油器本体和浮子室结合面向下约3mm处冒出，说明油位基本正常。

拆下火花塞，其电极颜色为棕红色，说明可燃混合气基本正常，过热故障的原因不在此处。

旋出机油标尺，查看曲轴箱机油油位在中限位置。

沾适量洗洁净于进气管及与气缸盖结合部位，起动发动机，未发现有漏气现象。

那到底是什么问题呢？”

隋老师顿了顿看了看大家。

大家都看着隋老师，没有吭声。

第四百三十七章 摩托车发动机过热故障排查

隋老师扫视了大家一眼，接着说：

“于是，维修工打开气缸盖罩，起动发动机，观察机油的来油明显偏少，不太正常。

打开右曲轴箱盖，使用车辆反光镜检查机油泵过滤网，未见堵塞现象。

在发动机怠速状态下注意观察气门摇臂和凸轮轴周围的润滑油飞溅情况，不太理想。

维修人员询问用户上次维修的具体情况，车上刚更换的新机油泵，应该没有问题。

那么，润滑油量过少，飞溅效果不好的原因究竟在哪里呢？

哪位同学知道吗？”

董车帝说：“可能是摩擦原因吧！”

刘军民说：“也有可能是润滑油的问题。”

隋老师笑眯眯道：

“从内燃机原理上分析，摩托车发动机工作时，各运动件产生相对运动，尤其是高速运转的摩擦副零件，如：

活塞与气缸筒、变速器主副齿轮、凸轮轴与其衬套（或轴承）以及气门摇臂与气门杆等零件之间，必然会产生摩擦。

这不仅会加速发动机的表面磨损，而且由于摩擦产生大量的热量，可能会造成零件表面的烧蚀，影响这些运动件的正常使用。

因此，为保证发动机能正常而可靠地运转，必须对运动件表面加以合理的润滑。

说得确切一点，摩擦副表面的润滑油必须带有一定的压力，即附有韧性的油膜，以减小摩擦阻力，从而达到降低功率损耗，减轻零件磨损的目的。

四行程发动机通常采用压力润滑和飞溅润滑的结合方式，该机构利用机油泵从曲轴箱的油底壳，经机油滤清器滤网抽吸干净的机油，由机油泵通过各油路压力输送到需要润滑的部位，润滑油因重力作用，再次返回油底壳。

这种循环往复的润滑，就是压力输送式润滑。

转子式机油泵的主动内转子和从动的外转子都装在油泵壳体内。

内转子固定在主动轴上，外转子在油泵壳体内可自由转动，二者之间有一定的偏心距。

当内转子转到任何角度时，内、外转子每个齿的齿形齿廓线上总能互相成点接触。

这样内、外转子间便形成四个工作腔。

某一工作腔从进油孔转过时，容积增大，产生真空，机油便经进油孔吸入。

转子继续旋转，当该工作腔与出油孔相通时，腔内容积减小，油压升高，机油经油孔压出。

由于转子式机油泵结构紧凑，吸油真空度高，泵油量大且供油均匀，被多数四行程摩托车发动机所采用。

现在问题来了，机油泵是刚刚更换的，难道过热情况得不到改善，还是机油泵质量不好造成的吗？

维修人员本着不放过一个疑点的原则，决定还是检查一下机油泵比较稳妥。

先放出曲轴箱内润滑油，分解发动机，拆卸右曲轴箱盖，卸下机油泵进行详细检查。

用聚光手电筒对其照看发现，机油泵上的φ75mm的工艺孔与φ8mm的钢珠有明显的一条不规则的细缝。

将此处用干净软布擦净后，用嘴对准机油泵φ8mm钢珠及工艺孔处使劲吹，确认此处有密封不良的现象。

该型机油泵的出油口与右曲轴箱机油泵出油槽相连接（用φ6*3o形密封圈过渡密封），特设置了一个φ75mm工艺孔与机油泵内腔油道相通，其孔深8mm，机油泵单件装配后用φ8mm的钢珠压入孔内，最后将孔口边作工艺铆合。

维修人员现在从φ8mm钢珠铆合处可以看到有比较明显的弧度空隙，说明此处在钻孔时操作失误，使此孔形成椭圆状态，φ8mm的钢珠铆合后无法遮住φ75mm工艺孔的椭圆部分，属于不合格品，只有更换机油泵。

接着，维修人员持聚光手电筒顺便对准右曲轴箱侧面的润滑油作仔细的检查，当照射到机油泵主出油道时，发现右曲轴箱安装机油泵主油道直径6mm的斜孔底部好像没有全部贯通。

用5mm的钻头伸入右曲轴箱主出油孔内，可在右曲轴箱另一端的6mm斜孔能够看到5mm的钻头，但现在确实无法看到。

再用手电筒对准此孔底部聚光照射，意外发现孔6mm孔的底部好像还有一个小孔，说明此孔在加工过程中钻头可能没有完全钻透。

现在唯一的方法，是用6mm钻头重新将没有完全贯通的空钻透。

将右曲轴箱润滑油道周围全部清理干净，并用纱布遮住，保证钻头切削的余屑不会飞溅到润滑油道内。

使用手枪电钻和6mm钻头将未完全贯通的直径6mm的斜孔钻透，并用高压空气吹净周围的余屑。

在右曲轴箱机油泵安装凹槽内，装好6x30mmo型密封圈，再装上新更换的机油泵，检查完毕后，合上右曲轴箱盖。

加好选型专用润滑油，起动摩托车，稍作暖车后，缓慢加大油门，发动机转速上升迅速，声音也较为正常。

上路行驶，车速能够达到80km/h，考虑到更换活塞、气缸配件没有多久，发动机仍在磨合期，关照用户还须注意认真磨合。

事后，在3个月内电话回访用户得知，摩托车行驶好发动机声音基本，确认原车发动机过热故障被彻底排除。

原来该车第一次在偏僻乡村临时维修小摊更换的机油泵系伪劣配件，机油泵上的φ75mm工艺孔加工呈椭圆形状，φ8mm钢珠铆入机油泵工艺孔口后，其钢珠整体外圆不能完全遮住椭圆形工艺孔，使部分机油从此处外泄，漏入曲轴箱油池内。

再加上该发动机右曲轴箱右侧面安装机油泵的主油道直径6mm斜孔在加工时没有完全钻透，使机油泵泵出的机油受到阻碍，造成机油流量下降，无法满足发动机正常的润滑冷却要求，故而造成发动机热机过热故障。

这辆cl125-2摩托车发动机的过热故障由润滑系统的两个零部件故障点组合而成，在市场维修实例中比较少见。

由此提醒维修人员在检查摩托车故障过程中，要多留几个心眼，排查故障隐患要细心细心再细心，认真认真再认真；

对故障零部件的检查要注意每一个细节，不轻易放过一个疑点，循着发现的蛛丝马迹，一追到底，故障就会显出它的本来面目。”

隋老师刚刚说完，小酌一口酒，忽然听到王主任的手机响起。

王主任一边准备接电话，一边道：“看来，省选结果出来了！

第四百三十八章 正式成为省队队员

大家的目光全部集中在王主任脸上，耳朵全都竖起来，倾听着王主任说的每一句话。

“啊！卢主任好！谢谢！谢谢！省选结果出来了？不是最终结果？只是初步的？那没问题，我们不会往外传的。”

“是吧？咱们学校沈笑夫同学入选？！哎呀！好啊！好啊！全省第二名啊？”

“咱们江岸市只有沈笑夫一个人入选？哦哦哦！竞争当然激烈啊！还是省城四大名校厉害！那是那是！”

“谢谢！谢谢！欢迎您到咱们江岸市一职中视察指导！好的，再见！”

王主任挂完电话，笑吟吟地看着沈笑夫，然后扫视大家道：“大家刚才都听到了吧？沈笑夫同学是江岸市唯一入选省队队员的同学，而且名列全省第第二名！祝贺沈笑夫同学！大家鼓掌！”

说完，在王主任的带领下，大家纷纷鼓掌，嘴里还说着：

“祝贺祝贺！”

“沈笑夫，好样的！”

“哎呀！真是了不起啊！全省第二！”

“也要祝贺王主任和隋老师！”

……

一会之后，隋老师问道：“全省第一不知道是谁呀？”

王主任说：“我刚才忘了问了。

隋老师说：“要不我找省城的朋友问一下？”

王主任点点头：“可以呀！”

大家也都暗自点头，大家都想知道谁才是全省第一。

隋老师拿起手机，翻找通讯录。

正在这个过程中，忽然电话响起。是江岸市学与行培训中心的童老师来电话了。

隋老师解气电话道：

“喂——！

童老师，你好呀！

哎呀！咱们同喜同喜！

是呀！沈笑夫同学取得这么好的成绩，我咱们两家的成绩。

不容易啊！江岸市唯一入选省队者，江东省第二名！

啧啧！

哦，对了，童老师！

我想请问一下，全省第一名是谁呀？

啊——？！

李志远，省城四大名校之首——江东一中高二年纪的李志远。

啊，李志远也是你们学与行的学员，和沈笑夫一起获得了水木大学冬令营一本合约，也参加了学与行总部举办的冬令营专题培训、省队国家集训队选拔赛专题培训。

啧啧，那就是全省第一名、第二名都是学与行出品？

啊？省队里面估计一半是学与行的学员？

你们也太牛了吧？佩服！佩服！

下一步啊，现在到国家集训队选拔赛还有两个多月，这段时间确实很重要！

你们总部的专题培训还会搞不？

不搞了？

那怎么办呢？

我看你们总部这个专题培训真厉害！

课课见血！

嗯！下一步怎么办，我们想想，你也想想！

好的，多联系，多练习！

那再见！”

隋老师挂完电话，对大家说：“学与行的童老师！我看哪，学与行还真的挺厉害！省队大概一般是学与行的学员，第一名江东一中高二年纪的李志远和第二名沈笑夫都是学与行培训出来的！”

王主任说：“怪不得现在学与行生意火爆，据说要找关系才能报名进去！太牛了！太牛了！沈笑夫，你要收他们的广告费才行！哈哈哈！”

隋老师笑着说：“王主任，那您这么一说，沈笑夫也要找我们江岸市一职中收广告费才行！”

王主任笑着点点头：“有道理！有道理！回头建议学校给沈笑夫增加奖学金才行！”

沈笑夫害羞地眨了眨眼。

隋老师道：“刚才童老师提到了沈笑夫下阶段的学习培训问题，这倒是一个大问题！”

王主任挠挠头说：“这个问题，不仅对咱们江岸市一职中，就是对江岸市所有的中学，都是新课题！为什么？因为沈笑夫是江岸市第一个进入驾驶学科奥赛省队的同学！新姑娘上轿——头一回！哈哈哈！”

隋老师说：“之前我跟省城的同行讨论过，像江东一中、二中，师大附中这样的顶尖名校，他们有四五个省队队员，因此组织了专门的针对国家集训队选拔赛的集训。”

王主任问：“那其他省队队员人数较少的学校怎么弄的呀？”

隋老师说：“有的就把省队队员送道四大名校代为培训，有的就自己组成一个专门教练班子培训。还有的几个学校联合培训。”

王主任说：“那我们怎么办比较好呢？？这个问题已经迫在眉睫了呀！”

隋老师说：“王主任，我个人建议，还是要把沈笑夫同学送出去培训！我们江岸市底子还是太薄。您的水平还不错，我觉得我的水平还有较大差距。”

王主任摆摆手：

“唉！我们都是半吊子水！

不怕当着同学们的面出丑，我们俩也好，江岸市一中、二中的老师们也好，水平还是有限的！

说句良心话，这次如果不是沈笑夫有机会参加学与行总部举办的冬令营专题培训、省队国家集训队选拔专题培训，估计沈笑夫很难得取得这么好的成绩！

所以，我们要正视问题，找准短板，正确发力！

隋老师，我们要尽快想办法把沈笑夫送到省城或者京都权威学校，让沈笑夫接受更好的专题培训！

假如我们自以为是，耽误了沈笑夫这两个多月宝贵的集训、学习、提升的机会，那真叫做误人子弟！

我们就是罪人！”

沈笑夫瞪大眼睛看着王主任，没想到王主任会这么说话，把自己身段放得这么低，而且这么急切、这么迫切！

其他同学也深感震撼，觉得两个老师真是体贴入微，形同父母啊！

隋老师用力地点点头，说：

“王主任！我十分赞同您的意见！

说句不一定对的话，咱们江岸市第一职业中学，出一个像沈笑夫这样优秀的驾驶学科奥赛苗子，也是可遇不可求！

如果我们不把他送进国家集训队，甚至走得更远。

那么，以后还不知道什么时候才有这样的机会！

当历史的机遇来到我们身边，我们一定要紧紧抓住这个机遇！

沈笑夫同学如此，咱们驾驶学科教研室如此，江岸市第一职业中学更是如此！

对不对呀？”

对对对！

王主任和沈笑夫以及其他同学，都赞同地点了点头。

王主任笑着问：“那么，咱们抓紧想办法呀，看看到底怎么办？”

隋老师说：“嗯！是的！”

王主任：“这样吧，明天先回家，再考虑下一步怎么办？！”

第四百三十九章 打折的公共汽车票

晚上，沈笑夫打开《汽车的故事》，翻看一篇《打折的公共汽车票—闲话“外宾”》

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改革开放初期的时候，我和几个年纪稍长的朋友在一起聊天。

那哥儿几个下海特早，按当时的标准看，已经可以被称作大款了。

不知道是谁先神的茬儿，说起砍价这件事儿来了。

其中有个朋友年纪最大见多识广，嘴上俏皮话也多。

他为砍价这个话题作了一个精辟的总结“如今这年月，除了公共汽车票不能砍价，剩下的全都能砍价儿。”

可不是么，上小学那会儿就知道，公共汽车票最便宜5分，最多也就一毛，后来北京的公交系统全面涨价，月票有效的公共汽车每张票最高一块五。

想坐车省钱还不容易，父辈为我们积累了无数宝贵经验。

譬如说，当年北京曾经有句流行语，“百日蹭车无事故”，逃票显然是最简单可行的方法。

当然，这种办法比较笨，属于粗放式经营，有点本事的不这么干。

父辈当中有不少人心灵手巧，人家能画，有画公共汽车月票的，还有画地铁月票的。

据说，在那个年代，吹口琴、画月票，都属于拍婆子。

所谓拍婆子，就是看到漂亮女孩之后，大胆地走上前去一拍人家肩膀，道:“晦，咱们认识一下吧。”

此典故曾见诸王小波的小说。

可是归根结底，不管你采取什么方式省这点票钱，当面锣对面鼓地去和售票员砍价，都是不可想象的事儿。不过时代自然不能轻饶了他们。

该补的票是少不了的。

在“外宾”们眼中，售票员的形象比当年的穆仁智强不了多少。

按照他们以往的生活经验，售票员简直就是在收阎王账。

明明自己没有得到想要的服务，还得白白多缴出一倍的票款。

以前我还见过类似的事儿。两流……

写到这里，恐怕不少“外宾”要说了，我平时就是这么做的呀！

那些北京大爷还是目高于顶，一副高高在上、令人憎恶的嘴脸。

可是问题并非如此简单。

试想，如果前面提到的那些“外宾”上车之前就知道坐过了站要补票，或者北京的出租车10块的确不同了，我们家老爷子没赶上的事儿都让我赶上了。

前两天坐车，从积水潭去北太平庄，就碰上这么人们习惯于用自己以往的经验解释自己遇到的新事物，“外宾”们按照自己的利益和生活经验据“理”力争，换了谁都会这么做。

他们之所以被认作“不可理喻”，原因端在于他们所面对的问题，恰好超出了他们原有的生活经验。

而北京人与外地人之间的种种误解，也往往可以归因于此。

钱3公里起步，同时北京又是一座面积很大的城市。那么还会有买票砍价这种事儿么

哈耶克曾经有一个论断说一档子事儿。

当时22路上边儿特别挤，宽街那站又上来一大堆“外宾”。

之所以用“外宾”这个词儿，是因为我实在不知道怎么描述“外地来京务工人员”。

显然，外地来京务工人员这个词可以用，一听就是每天18：30北京新闻那口儿与本文的风格不符。

可我要是用外地人这个词儿，倒真是省事儿了，这里很多fo又要破口大骂。

于是我只好使用“外宾”——这个八十年代曾经流行一时的尊称。

“外宾”们的目的地是北师大，总共也坐不了几站，就算册着手指头数，伸出一只手也还有富余，完全没有脱袜子的必要。

可是倒霉的“外宾”们还是坐过站了。

当售票员理直气壮地要他们补票的时候，其中那个“带头大哥”经过一番踌躇之后，以同样理直气壮的口气要求售票员给他们免票，或者至少要打折，理由是他们还要往回走一站。

那些“外宾”为数不少，其中还有好几张面带稚气的脸，想想人家出门在外不容易，挣的都是实打实的血汗钱。

毫无疑问对他们来说，一块钱也是蛮重要的。

然而事情的结果可想而知，伶牙俐齿的售票员，一个打扮入时的女“外宾”和一个出租车司机打架，说北京的出租车太黑。

在她们那里10块钱把整个城市都转遍了，在北京从火车站到公主坟居然收了30好几块。

然而公交公司的票务制度是明明白白写在那里的，出租车上的计价器也没做任何手脚。

售票员和出租车司机都有他们的说辞，谁听说过坐了车不给钱的道理？

他们眼中的“外宾”，显然都是不可理喻的。

人们习惯于用自己以往的经验解释自己遇到的新事物，“外宾”们按照自己的利益和生活经验据理力争，换了谁都会这么做。

他们之所以被认作“不可理喻”，原因端在于他们所面对的问题，恰好超出了他们原有的生活经验。

而北京人与外地人之间的种种误解，也往往可以归因于此。

“外宾”们到北京、上海生活和工作，就必须让自己适应城市的生活方式。

按照圣人们写在书本上的道理，在现代都市里生活要求市民具备充分的公共意识，并遵守相应的公共准则。

这其中包括：坐车过了站要补票，打车不能砍价，还有不能让自己租住的房屋周围污水横流。

我们生活中有很多规则发挥着作用，然而我们甚至经常意识不到它们的存在，或者不能说出他们的具体内容。

恐怕北京人自己都说不清自己的规则，就更不用说远道而来的“外宾”了。

就算他们按照那些显而易见的规则去做，也还有很多规则为他们所不知，根本意识不到。

所以，在很多时候，就算“外宾”们自认为所做的没有问题，还是会被人认作“不可理喻”。

其实这就是我们常说的文化差异，就好像你把一个中国人放到欧洲，就算人家没有种族歧视，他也很难融入主流社会一样。

我不否认有人在“外宾”面前颐指气使，装大尾巴狼，可是北京人到了外地也让人蒙得一楞一楞的。

其实，问题很简单，你要想让别人尊重你，首先自己要有足够的自信，要是你总觉得别人看不起你那你走到哪儿都活得够累的。

再者，尊重北京人的生活规则，也是对你身边北京人的尊重。

你尊重了人家人家才会尊重你。

都说尊重是相互的怎么事到临头这么简单的道理就没人明白了呢

第四百四十章 电动汽车:走进汽车新时代

沈笑夫忽然看到一张报纸，读到了一篇《电动汽车：走进汽车新时代》：

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【我国电动汽车发展】

我国发展电动汽车不是从最近开始的，而是从20世纪90年代初期就已经开始的，也就是说是从第8个“五年计划”开始。

当时的计委就启动了电动汽车的计划，到现在已经将近20年了。

从一开始就明确提出来，我们要发展电动汽车，从2000年开始也叫“电动汽车专项”，只是到目前“十一五”，才叫“节能与新能源专项”。

经过将近20年的发展，我们在电动汽车方面已经积累了丰富的经验。

2008年的奥运会上，我们的节能与新能源汽车已经进行了演示，从演示的情况看是相当成功的。

从目前关键的零部件的技术发展看，电池、电动机方面都已经达到了可以在短时间内对电动汽车进行产业化的一个阶段。

目前，科技/部和财政/部，以及工信/部出台了电动汽车的刺激方案。

最近，工信/部提出了汽车振兴方案，发出了明确的信息，就是要往电动汽车方面发展。

很多电动汽车期待在2010年上市，不用多久就能够看到了。

我国已分别在北京、天津、上海、大连建立起包括电动汽车动力蓄电池、驱动电机、燃料电池发动机在内的6个公共检测中心(基地)和试验平台;

已在北京、武汉、天津、威海等几个城市开展电动汽车商业化试验示范运营，共有60多辆电动汽车正以各种形式进行试验运行。

【电动汽车发展的关键】

电池是电动汽车发展的首要关键，汽车动力电池难在“低成本要求”、“高容量要求”及“高安全要求”等3个要求上。

要想在较大范围内应用电动汽车，就必须有先进的蓄电池技术。

经过10多年的筛选，现在普遍看好的是氢镍电池、铁电池、锂离子和锂聚合物电池。

氢镍电池单位重量储存能量比铅酸电池多1倍，其它性能也都优于铅酸电池。

但目前价格为铅酸电池的4～5倍，研发部门正在大力攻关让它降下来。

铁电池采用的是资源丰富、价格低廉的铁元素材料，成本得到大幅度降低，也有厂家采用。

锂是最轻、化学特性十分活泼的金属，锂离子电池单位重量储能为铅酸电池的3倍，锂聚合物电池为4倍，而且锂资源较丰富，价格也不很贵，是很有希望的电池。

我国在镍氢电池和锂离子电池的产业化开发方面均取得了快速的发展。

电动汽车其他有关的技术，近年都有巨大的进步。

如:交流感应电机及其控制，稀土永磁无刷电机及其控制，电池和整车能量管理系统，智能及快速充电技术，低阻力轮胎，轻量和低风阻车身，制动能量回收等等，这些技术的进步使电动汽车日见完善和走向实用化。

我国大城市的大气污染已不能忽视，汽车排放是主要污染源之一，我国已有16个城市被列入全球大气污染最严重的20个城市之中。

我国现今人均汽车是每1000人平均10辆汽车，但石油资源不足，每年已进口几千万吨石油。

随着经济的发展，假如中国人均汽车持有量达到现在全球水平———每1000人有110辆汽车，我国汽车持有量将成10倍地增加，石油进口就成为大问题。

因此在我国研究发展电动汽车不是一个临时的短期措施，而是意义重大的、长远的战略考虑。

【哥本哈根会议为电动汽车发展铺平道路】

早在哥本哈根会议开始之前，一场关于碳排放的的磋商已在各国政府间悄然展开。

从某种意义上说，***总统到中国的访问，可以看成中美双方参加哥本哈根会议之前的预备会议。

低碳经济，将是今后一个时期的热门话题。

每个人都感觉到，低碳经济终将改变我们现有的世界，深刻影响我们人类的生产和生活方式。

我国是重化工业为主的国家，环境恶化严重，2010年有可能超过米国成为碳排放第一大国，因此对低碳经济革命有更为迫切的要求。

我国已在《中国应对气候变化国家方案》中作承诺，到2010年实现单位gdp能耗比2005年降低20%，到2020年16%的电力来自可再生能源。

我国也正在制订《新能源发展规划》，估计会在哥本哈根会议前后推出，可能新能源占比还会提高。

据消息人士透露，规划到2020年我国太阳能发电装机规模将达到2000万kw，核电大的8600万kw，风电大的15亿千瓦。

这是一个庞大的规划，必将催生若干个大产业及其企业，也必然引起资本市场的相应变化。

长期来看，未来类似于微软、ibm等伟大新能源公司将在资本市场孕育、诞生;

短期来说，新能源主题会风生水起，引出一波行情，尤其是新能源汽车。

汽车产业价值链长，带动面广，是我国重点发展的主导产业，2009年我国汽车产量已经突破1300万辆。

我国对新能源汽车产业特别重视，我国科技/部/长万先生就是汽车专家。

他亲自主抓此事，已经制订了新能源汽车补贴标准，在全国大中城市推广，即所谓的“十城千辆”计划。

不仅是我国，世界汽车大品牌的势头也都指向了电动汽车行业，在哥本哈根气候大会群情高昂的感染下，从来就以大排量著称而不考虑油钱的豪华车也开始坐不住了——面对“环保”这一当前全世界惟一共同的呼声，消费豪华车的富豪们更是责无旁贷。

基于此，豪车生产厂家们迅速作出反应，开始大规模进军“混合动力”市场。

就目前来看，混合动力车型已经是非常现实的选择了。

在环保意识不断高涨、油价涨多跌少、消费者追求高性价比的大形势下，融合了纯电动汽车和燃油汽车优点的混合动力汽车，较好地满足了汽车低排放、低油耗、高性价比的综合要求，较好地解决了汽车节能与环保问题。

因而逐渐成为世界各大汽车生产企业开发的热点，其市场前景也越来越被看好。

像一汽丰田的混合动力轿车prius(普锐斯)已经具有了非常优异的节能和环保性能，并且已经可以商业化生产和推广，受到社会各界的重视。

在传统汽车向电动汽车转型的过渡时期，这种由电动机和内燃机结合使用的混合动力汽车属于典型的先进适用技术，很可能有几十年的市场周期。

由于我国能源比较紧缺，环境保护压力很大，而且大城市交通普遍拥堵，汽车必须频繁制动，混合动力车比较适合我国的国情，在我国市场的前景也被看好。

【结束语】

哥本哈根会议早已尘埃落定，人类将定制哪种“诺亚方舟”才能驶离险境还未得出一个一致答案。

但新能源汽车却已经渐行渐近，并有可能最早对环境改善作出实实在在的贡献!

“我们远在深圳的行动，是对哥本哈根会议的声援和支持。”科技/部/万部/长在已经结束的2009国际智能交通暨节能与新能源汽车展上这样表示。

在目前国家相关政策尚未明朗的情况下，地方政府为推动新能源汽车产业化已经开始付诸行动。

为加紧构建深圳新能源汽车的产业基地，深鹏市许常务副市长透露，该市正计划出台相关政策。

深鹏市政府将出资20亿元资金用来支持新能源汽车产业，另外对购买新能源汽车的个人用户还将给予5万元的补贴。

郑州大学企业研究中心孙主任指出，以电动汽车为代表的新能源汽车，必将取代传统的燃油汽车，这是客观发展规律，也是低碳经济的要求。

传统的燃油汽车目前虽然仍处于一个垄断地位，老牌汽车企业依然垄断着国内汽车市场，或是几乎占据着压倒性的优势，但汽车动力新能源新模式的创新，预示着我国新能源汽车的“春天”即将到来。

第四百四十一章 看新房

沈笑夫回到家后，一家人高兴得不行。

妈妈也特意请了假，提前回来做晚饭。从头到尾，妈妈的脸上挂满了微笑。

爸爸则和沈笑夫聊着学习、集训、竞赛中的各种趣闻轶事。

妹妹沈玉玲回来时，看到沈笑夫之后高兴得跳了起来，嘴里叫嚷道：

“哥！哥！你回来了？！我想死你了！好多同学和老师都问起你呢！

你现在可是出名了！

大名人啦！哈哈哈！”

老爸笑呵呵地看着沈玉玲，故意问道：“你哥怎么出名了？”

妹妹大声说：

“哎呀！喜讯一个接一个好吧！

又是联赛获得江岸市第一、全省第六；

又是签约水木大学降一本合约；

这不，又以全省第二名的成绩，成功入选驾驶学科奥赛省队！

哥！你简直是爆棚了！

好多人找我取经呢！

我可是都打算收咨询费了！可以收不少钱好吧！”

老爸在一旁笑得毫无原则：“呵呵！那你收费标准是多少啊？”

沈玉玲歪着脑袋，沉思片刻道：“这个嘛，我还没想清楚！”

沈笑夫横了妹妹一眼，责骂道：“你还真的敢收人家的钱？不像话！”

老爸打圆场道：“不要乱收费哦！”

吃晚饭时，一家人其乐融融。

奶奶不停地给沈笑夫添菜，脸上笑得无比幸福甜蜜。

尽管奶奶搞不太清楚啥联赛、啥冬令营、啥降一本约、啥省队国家集训队等等，但是她肯定知道，乖孙孙取得了很好的成绩。

而且好成绩不是一个，而是一波接着一波！

老妈问了沈笑夫下一步的安排怎么样？

沈笑夫说，暂时还不清楚，江岸市一职中和江岸市学与行培训中心正在联系，会尽快做出一个科学、合理地安排。

“在江岸市还是在省城或者京都集训啊？”妈妈问道。

“还不知道！我估计到省城的可能性比较大！”沈笑夫回答。

“哥！你为什么不能待在江岸啊？”沈玉玲问道。

“啊——？为什么？”沈笑夫看着妹妹问道。

“我要是有什么事情请教你，或者其他人有什么问题请教你，方便些啵！”沈玉玲撅着小嘴道。

老爸笑呵呵地对沈云玲道：“请教了你哥，你好像人家收费，是不是啊？”

好像是被戳破了谎言，沈玉玲不自然地撇撇嘴，闷头夹菜。

妈妈懒得搭理这个话题，而是提议新的话题：“沈笑夫，明天你有空吗？我们一起到凤凰城新房子去看一看吧？”

爸爸赶紧补充：“是呀！是呀！房子已经拿了钥匙，打算过段时间就装修了。玲儿已经去看过几次了，你还没进去看过一次呢！”

沈笑夫说：“好啊！明天暂时没有安排。学校说了，先休息两天，后天再去学校。休息两天中，如果有特殊情况，老师们会随时找我的。”

妈妈说：“那就这样说好了！你明天上污水会儿懒觉，八点钟左右起床，我们八点半左右出发，怎么样？”

沈笑夫道：“好啊！好啊！”

妹妹这时候叫道：“我也要去！为什么不喊我一起？我有意见！”

妈妈瞥了沈玉玲一眼，道：“你去就是了，没哪个不让你去！只要你明天早上起得来！”

爸爸笑呵呵地说：“你去过好多次了，还想去啊？不怕辛苦啊？

妹妹昂着头道：“辛苦什么？哼！好不容易跟哥一起出去，开心好吧！”

沈笑夫忽然看着奶奶，问道：“奶奶去看过没有？要不要一起去？”

奶奶显然没听的太清楚，一脸单纯地看着沈笑夫，笑得很开森。

老爸发话了：“有一次正好有个便车，我们让带着奶奶一起过去看了。明天早上没有便车，奶奶就不要去了。而且奶奶行动不方便，没必要折腾！”

妈妈赶忙点头。

沈笑夫“哦”了一声，表示赞同。

奶奶似乎听懂了，也跟着笑了笑。

第二天上午八半点钟。

一家四口乘坐一辆的士，浩浩荡荡地朝凤凰城挺进。

凤凰城小区，**月份的时候，沈笑夫曾经和爸爸一起骑单车到过小区外面，远远地看过一眼。

当时小区还在施工中，整个就象一个工地，因此也没有看出个什么名堂。

这次再来，感觉已经大不一样。

小区外边已经非常地规整，道路建设非常漂亮，绿化也很到位。

小区里面的脚手架已经基本拆除，所有房子的外观都非常漂亮，也很洋气。

冬日暖阳照耀在小区内外，特别明媚，特别朝气蓬勃。

简直像春天一般。

走在小区里面，踩着现代感极强的路面，看着喷泉和假山、水池，恍如置身现代公园。

“怎么样？漂亮吧？”老爸骄傲地说。

沈笑夫点点头道：“嗯！是不错！

妹妹沈玉玲大声道：“简直太漂亮了！上次还没这么漂亮呢！是不是哥要来了，小区特意打扮得更加漂亮？”

沈笑夫低声咕哝：“想得美！”

妹妹叫着：“真的，我觉得一次比一次漂亮！”

走进8栋3单元的楼道，发现楼道里还有不少建筑垃圾。

“哥！我们坐电梯吧？！”沈玉玲轻巧地跑到电梯旁边，熟练地按了上行键。

不一会儿，电梯打开。

一家人走进电梯后，沈玉玲自觉地担当起了电梯生的角色。按16楼，然后关门。

不一会儿，就到了16楼。

走出电梯，爸爸抢到前面去开门，1603，坐北朝南，南北通透，采光极好。

“哎呀！怎么样？采光性、通透性都不错吧？”妈妈说。

“嗯！还不错！”沈笑夫答道。

“就是厨房有一点小，要是再大一点就好了！”妈妈抱怨道，接着又解释，“不过我看了别人家的装修，有的是把阳台打通了，作为厨房的一部分。这样也挺不错的！”

“客厅和餐厅还比较大，而且很周正。”爸爸指着客厅和餐厅说。

“这是主卧室。那间是玲儿的房子，那间是笑夫的房子”老爸在前边当导游。

“奶奶是哪间房啊？”沈笑夫忽然问道。

“我们想了一下，就把玲儿卧室外面的阳台隔成奶奶的房间，其实面积还是足够大的。”爸爸说。

“啊——？！奶奶住阳台啊？不好吧？”沈笑夫蹙着眉头道。l0ns3v3

第四百四十二章 去哪儿集训

老爸老妈一愣，看了儿子一眼，发现儿子表情很严肃。

妈妈说：“我们家的房子只有这么大呀，怎么办呢？”

沈笑夫说：“要不这样吧？反正我寄宿，回来的时间也不多，我就住阳台吧，把我的房间让给奶奶住，怎么样？”

“啊——？！”老爸、老妈同时发出惊讶声。

两口子很是惊异，这套房子，某种程度上是儿子挣来的。

原本攒了很多年的钱，都是给沈笑夫读高中留着的。

谁知道，沈笑夫参加省驾驶学科奥赛邀请赛，获得了省里面三等奖。

江岸市一职中为了留住沈笑夫，李校长和王主任连夜来到家里，答应一系列的优惠政策，目的只有一个，不要沈笑夫到江岸市一中、二中或者省城四大名校去读书。

这样，家里攒下的学费，就腾了出来，于是买下了这套房子。

这套房子，当然要给儿子留一间最周正的房子吧。

谁知道，儿子居然说只住阳台。

这、这如何是好？

当然，尊老爱幼也是非常必要的。

儿子能有这片孝心，非常不容易！

两口子一时间简直是百感交集，竟然一时间无言以对。

沈笑夫感觉到了老爸老妈的窘态，忙说：“爸、妈！你们不要有什么思想包袱！就这样定了！其实我睡客厅也可以的！再者，过几年说不定我们又能买更大的房子呢？！”

两口子听了儿子这番话，对视了一下，欣慰地笑了。

“好吧！沈笑夫！那就按你说的办！你真是个乖孩子！有孝心！”妈妈连连称赞道。

“要不我住阳台吧，哥，你住我那间房子！”妹妹也不甘示弱，抢着表态。

“算了，算了！你一个女孩子，住阳台不方便！再说吧，你每天都在家里，我只是偶尔回来一下的！不打紧，不打紧！”沈笑夫一边说，一边摆摆手。

说话间，房子也看得差不多了。

回到家不久，家里的固定电话响起，是学与行板寸儿童老师打来的电话，让沈笑夫有空尽快到学与行去一趟。

沈笑夫说现在就有空，童老师说那马上过来吧。

急急忙忙来到学与行，板寸儿童老师正在办公室等候。

板寸儿童老师急切切地说：

“沈笑夫，是这样的，我和咱们学与行京都总部和省城总部都联系了，看看他们还有没有针对国家集训队选拔赛的专题培训。

结果得到的答复是，因为上个月已经举办了，后段就不会在安排了。

说实在的，办个专题培训班，费钱费力挺不容易的！”

沈笑夫不停地点点头。

板寸儿童老师说：“不过咱们学与行省城总部说了，会想办法让你到江东一中驾驶学科奥赛集训队，他们有好几个省队队员，其中全省第一名李志远就在他们学校。你跟他们在一起集训，应该会很有收获的！”

沈笑夫睁大眼睛，点头道：“哦，这样子啊，好啊！谢谢！谢谢！”

板寸儿童老师笑着道：“本来，我把这情况跟你们一职中的王主任、隋老师也说了。但是，今天早上，我接到水木大学孙教授的电话，他专门问了你下一段的集训安排。我一五一十向孙教授汇报了。你猜他怎么说？”

沈笑夫摇摇头道：“不知道啊！他说了什么呀？”

板寸儿童老师意味深长地道：

“孙教授真的为你考虑周全啊！

沈笑夫，你太幸福了！

孙教授说，他们水木大学附中也有京都市队队员5个，他们也正在全力冲刺全国赛，争抢国家集训队的入门券。

孙教授说，他已经和附中的相关负责人说好了，可以让你去和他们一起参加集训。

孙教授还说了，你在水木大学附中集训，培训费全面，你只要负责食宿费就是了。

我对孙教授和表了态，你的食宿费由咱们学与行江岸市培训中心负责！”

沈笑夫赶忙说：“谢谢！谢谢童老师！”

板寸儿童老师说：“孙教授说了，你在水木大学附中集训，他可以时不时地看看你，你有问题也可以随时向他请教！”

沈笑夫愕然：“啊——？！”

板寸儿童老师说：“我真的羡慕你了，有这么好的孙教授关照你！”

沈笑夫嫣然一笑道：“我首先是有这么好的童老师一直罩着我！”

板寸儿童老师笑得合不拢嘴，片刻之后继续说：

“哦！对了，孙教授要我把情况告诉你，去水木大学附中还是去江东一中集训，完全由你自己决定！孙教授还强调了，我们绝不影响你，主意你自己拿！”

沈笑夫淡淡地笑了笑，道：“这还用想吗？我肯定要去水木大学附中啊！”

板寸儿童老师补充道：“还有一个情况忘了跟你说，孙教授说了，以后你补习高中阶段的文化课，也可以考虑在水木大学附中集中一段时间来补习。”

沈笑夫一阵突兀的样子，“哦”了一声。

板寸儿童老师说：“当然，这是后话。你目前的第一目标是进国家集训队，然后争取进入国际队，再于明年暑假，代表华国队参加世界中学生驾驶学科奥林匹克竞赛，并争取夺得金牌。”

“啊——？！”沈笑夫一脸懵逼。

“这样吧，你确定没有？如果确定了，我就先和江岸市一职中的王主任、隋老师先沟通一下，然后正式答复孙教授。”板寸儿童老师问道。

“嗯！没问题！”沈笑夫低声沉稳地答道。

当着沈笑夫的面，板寸儿童老师首先拨通隋老师的电话，通报了情况。

隋老师当然十分高兴：“哎呀！这是天大的好事呀！这太好了！太好了！”

童老师问：“那你同意咯？”

隋老师赶忙说：“同意！同意！当然同意！”

板寸儿童老师立即说：“那我马上和王主任沟通一下！”

隋老师惊叫道：“哎呀！这次我们王主任真是很开通的，主动说我们不能把沈笑夫握在手里，耽误了沈笑夫的前程！童老师，你先告诉我，再去告诉王主任，我觉得你够朋友！”

板寸儿童老师笑着说：“我是按程序办事，哈哈哈！也是按交情办事。哈哈哈！”

后面的电话一路顺畅。

童老师接通孙教授的电话后，孙教授还和沈笑夫通了话。

沈笑夫在电话里感谢了孙教授，并且约定后天出发，前往京都。

第四百四十三章 汽车产业升级大考（上）

这次，沈笑夫自己一个人去京都。

本来，老爸要送自己去的，板寸儿童老师也要送自己的，但是沈小福坚决不同意！

他的理由很简单，自己最近连续去了好几次京都，已经轻车熟路了。

何况几次都在水木大学、燕园大学附近，更没什么好担心的。

在去京都的火车上，沈笑夫看到一份杂志，读到了一篇《汽车产业升级大考》：

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

【景气背后：汽车产业的真实现状】

统计数据显示，欣欣向荣的中国汽车行业现在年销量已经达到每年1800多万辆，保有量超过1个亿，景象背后却隐藏着汽车行业的诸多问题。

第一，近几年汽车行业景气普遍偏热。

国家统计局最新公布的2010年第一季度“华国汽车行业景气指数”显示，第四季度华国汽车行业景气指数仍处于高位运行区间，产业依然偏热，信心指数强力上扬。

截至2010年3月底，华国机动车保有量已达199亿辆，其中汽车为8500多万辆。

到2020年华国汽车保有量将超过两亿辆。

在此大背景下，华国各大汽车主流厂商纷纷摩拳擦掌制定产能扩张计划。

根据我国的能源和资源情况来看，虽然未来几年汽车仍有很大的增长空间，但到达极限后就会进入一个平稳发展阶段。

如何防止汽车行业过热、产能过剩、促进汽车消费增长和社会间的协调发展，将成为今后我国汽车产业所面临的重要课题。

第二，新能源汽车市场化进展缓慢。

新能源车市场化进程缓慢，自主品牌比亚迪力推的电动汽车目前只在深圳销售，而沪上汽车等汽车巨头正在布局新能源车的全新生产基地，要形成产量还有待时日。

电池技术的发展是目前新能源车最大的拦路虎，是最重要的掣肘因素，技术上有待突破、材料成本很高、不能形成批量等等。

这些系统问题推高了电池的成本，只有突破电池技术上的瓶颈，使其寿命大幅度延长、体积重量大幅度下降，成本大幅度降低，才会有光明的前景，但是目前还很难判断突破瓶颈需要多长时间。

第三，汽车行业法规滞后。

汽车产业快速发展的背景下，出现了许多问题，如：汽车召回、新能源汽车市场准入、汽车报废标准等各种问题，尤其是大规模的汽车召回，已经迫切需要召回法规的出台。

汽车市场的成熟和发展，必须要汽车的消费政策和刺激政策逐步变成一些长远的政策和一些法律、法规、规章，使汽车的消费走上法制的轨道。

许多有关于汽车产业的法规有的已列入到国家的立法重点，有的列入了部门的重点规章，但是汽车法规已经滞后于快速发展的汽车市场。

按照国家现有计划，2020年以前，以电动车为代表新能源车要发展到1500万辆，充电站的建设是这一庞大工程的配套。

但充电站的建设也将是个长期的过程，这些都制约了新能源汽车的市场化。

【一哄而上：升级和生存的双重考验】

在国家相关政策的召唤下，全国各地掀起了汽车项目上马热潮，其中有因地制宜落实政策的项目，并在汽车行业做得有声有色。

但也有很多项目却是在盲目跟风，即使上马的新能源项目。

在未来，汽车行业面临产能过剩的情况会越来越严重，只有不断尝试促进产业结构优化升级，通过可行的兼并重组等手段，提高产业集中度和规模效益，否则就是汽车行业的能否生存的考验。

让我们先看几个成功的例子，他们的生存和壮大都得益于不止境的探索和不断升级。

有很多人认为，在快鱼吃慢鱼的竞争机制下，势单力薄“无依无靠”的民营车企若不先做大而介入见效缓慢的核心技术研发，最后只有两条出路：或被兼并，或被淘汰。

然而，1991年魏先生承包长城工业公司，后发展出的长城汽车，却凭着低调稳健的作风，打造出了独特的长城模式：

从冷门的细分市场切入、从核心技术研发做起。

作为国内最稳健的自主品牌车企，以皮卡起家的长城汽车凭借过硬的核心技术研发能力，以及亮丽的上市公司业绩，表明只有耐得住寂寞、沉得住气的民营车企，才能够避免被兼并或者被淘汰的命运。

去年开始，长城津天和保定新基地相继投产，而且，定位产品是中高端轿车。

另一方面，加紧研发投入。

据了解，在过去五年，长城已经投入了30亿元。

未来五年中，还将投入50亿元做自主研发，在“十二五”末，长城的研发团队将达到1万人的规模。

这是技术升级带来的成果。

位于广/西中部的柳州市是我国华南、西南的工业重镇，汽车是其最重要支柱产业之一。

也许这两年年，柳州汽车产业园区将成为广/西首个千亿元产业园区，柳州成为首批国家级创新型汽车整车及零部件产业集群试点。

今年来，以打造“国内一流、世界先进”为目标的广/西柳州汽车城已经初具规模，其关键性龙头项目上汽通用五菱新基地、东风柳汽新基地及一批重大项目建设进展顺利，上汽通用五菱新基地厂房已拔地而起，其40万台轿车发动机项目亦正式开工。

这是规模升级带来的成果。

在很多人看来，造车热已成为各地经济增长的牛耳，谁能执掌，谁就能活的丰厚回报。可殊不知，一哄而上的结果只能让中国汽车行业承受更大的危机。

国大代表、广汽曾总经理认为：各地造车热:广州的成功并不好复制。

经过十几年的发展，广/州从一个一度想放弃汽车工业的城市，成为今天和沪上、长春、武/汉并驾齐驱的重要汽车基地之一，这种经验能否复制到其他城市，尤其在今天各地热衷于引进汽车项目的情况下？

曾总表示并不容易，“汽车工业确实不好搞。”

他介绍，广/州标致是我国起步最早的合资企业之一，然而由于双方合作方向不一致，加上市场有限，不得不以“分手”告终，成为一个失败的合资典型，如同“曾经死一次。”

随着1998年广汽与本田合资，广/州汽车工业迎来转折点，得益于天时地利人和。他说：

“刚好那几年汽车工业发展比较快，开始进入高速发展时期。

我们的地理位置，包括港口，火车等等物流方面，还有基础设施，以及华南这个大市场，都是优势。

同时，广/州是改革开放的前沿城市，人的观念意识也比较接近海外。

我们跟合资外方和内部，都是包容的心态，这是广/州汽车这几年发展的主要因素。”

曾总感慨，汽车产业是关联度非常大的产业，包括上游的配套，包括技术、人才等等，天时地利难以复制。“我们深有体会，汽车工业确实不好搞，也不容易搞。”

第四百四十四章 汽车产业升级大考（下）

这时候，沈笑夫继续阅读《汽车产业升级大考》：

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

【新环境下的汽车产业出路】

进入21世纪以来，我国汽车产销连续三年蝉联世界第一。

在享受汽车大国盛宴的同时，我们应该清醒地看到，我国汽车产业散、乱、弱、小的格局仍未发生根本性改变，突出表现为：

产业集中度低，全球最大的汽车制造国并未产生与之相称的大汽车集团；

自主品牌影响力较弱，没有创造出知名的全球品牌；

产能过剩的风险进一步加大；

产业技术升级的速度还不够快。

而且，汽车产业升级同时面临着加快节能和新能源汽车生产的问题，传统汽车的节能要加快研发，新能源的电池电动车等三电的体系也要有所发展。

因此，政府工作报告关于汽车产业怎么升级也提出了新的课题。在这样有利的新环境下，汽车产业的出路在哪里？

对此，华国第一汽车集团进出口公司李总经理提出以下三条建议：

第一，大力推动产业战略重组，提高汽车准入门槛，进一步提高产业集中度。

由于企业的所有制和区域管理等问题，没有哪一个企业会主动被整合，跨区域的整合更涉及地方政府的干预

建议发改/委、工信/部加强产业的高层规划，并与国资/委共同推进汽车集团的跨地区、跨所有制整合，实现资源和生产要素的有效积聚，避免重复投资、重复建设，增强企业抵御风险的能力。

同时，严格新企业、新项目审批，暂停对已在华国境内建立一家合资生产企业的外资企业再次申请合资项目的审批；

对合资企业新项目，进一步强化外方对自主体系在技术支援责任方面的要求。

第二，进一步加强自主品牌建设。

目前，各汽车企业集团一边高调谈自主，一边积极搞合资；就连业界坚定的自主派，受眼前经营的压力和利益驱使，也在寻觅合资的对象和机会。

在我国目前的汽车产业体制下，没有国家的统筹设计和制度保障，自主品牌健康成长的历程将更加艰难。

在产业政策方面，建议将自主产品销量和自主品牌建设作为产业发展的约束性指标。

在企业领导班子的评价方面，建议国资/委将自主品牌的份额和竞争力作为考核指标。

在制度和政策方面，进一步扶持自主品牌的发展。

国家已经出台《党/政/机/关公务用车配备使用管理办法》规定，党/政/机/关应配备使用国产汽车，建议制定更具有操作性的实施细则，进一步强化执行力度。

第三，进一步加快汽车产业产品结构调整和技术升级。

为摆脱对资源短缺的化石能源的过度依赖，有效应对日益严格的节能和排放法规要求，保持汽车工业可持续发展，世界主要汽车生产及消费大国纷纷制定了co2排放战略。

为此，李总建议，要认真研究适应我国国情和企业发展的技术战略和技术路线。

一是要继续鼓励减少燃油消耗的路线。

目前，尽管我国混合动力、电池、电机技术取得了飞速发展，但受电池续航里程、车辆制造成本、回收利用、基础设施投资建设等因素限制。

在未来一段时间，内燃机仍将占据主导地位。优化热动力效率、降低摩擦、优化动力总成标定将仍是提高内燃机排放技术的重点。

二是进一步加快新型动力系统研发的路线。

电池、电机和电子控制技术是决定我国电动汽车自主发展取得成功的技术关键，国/家应重点支持研究开发下一代新型动力电池，突破性能、寿命、成本及系统集成等制约动力电池规模应用和产业化的技术瓶颈。

【机构视点：汽车产业转型升级预测】

民祖证券：2010年中国汽车行业“不温不火过一年”。

预计国内汽车销售量同比增幅≤10%，行业利润总额同比增长5%左右，国产汽车价格下降2%。

经过2008、2009年的高速增长，特大、一线甚至二线城市汽车保有量增速太快，城市交通、污染等问题十分突出，消化过程需要2年多的时间，二、三线及农村市场需求不可能填补。

2012年可能会有更多的城市加入到限购行列。

预计2013年国内汽车销售增长率在13%左右。

经过2-3年的消化，城市道路扩展，交通管理水平大幅度提高，特别是二、三线及农村市场需求扩大，环保要求的排放水平快速提高，呈现刚性需求特征的更新需求占比越来越大。

2012年汽车行业政策趋向包括：首先，“节能与新能源汽车规划”下半年将推出，具体的政策会有一些出台；

其次，更多的城市加入到限购行列；

再次，校车方面的政策会很快陆续出台，提升客车业业绩。

深银万国：预计“十二五”期间汽车产业将发生重大变化。

其一是，产业转型升级：行业将从制造组装转向研发，整车出口及新能源汽车比重将逐步提高，产业集中度也将逐年提升。

其二是，产业链价值将发生变化，从整车制造转向销售及售后服务等。

随着行业增速走平，企业将由平均化走向集中化。

2012年行业外围环境好于2011年：政策微调、cpi、ppi回落，刺激汽车政策退出效应递减等都有利于2012年汽车需求的增长。

钟信建投：行业新增长和竞争中枢已形成，2-3年内出现大幅波动的可能性降低；

盈利能力进一步下降具有可预见性和平缓的特点，同时主流公司的pe、pb估值也已大幅降低，这些因素使回归绝对估值、优选核心优质资产的策略具有可操作性，并可能在流动性偏紧持续、风险厌恶情绪上升的格局下以拙制巧。

中重卡已见到长周期顶部的可能性较大，行业盈利能力将持续受到产能滞后释放的抑制。

狭义乘用车中枢下移，盈利对公司综合竞争力的要求更高，边缘资产（弱势公司）将长期缺乏盈利机会。

行业盈利能力可预见的平缓回落及公司盈利能力分化扩大化、长期化，使周期策略或简单看空看多行业的策略失效。

第四百四十五章 水木大学附中集训

到了京都之后，沈笑夫按照地址，来到水木大学附中报到。

水木大学附中驾驶学科教研室陈老师热情地接待了沈笑夫。

陈老师四十开外，气质儒雅。

首先，陈老师在办公室跟沈笑夫进行了深谈，全面、系统、深入了解了沈笑夫的学习情况。

尽管之前听水木大学孙教授说到过一些情况，也从其他渠道知道了一些信息，但是通过面对面深谈，陈老师更加立体、全面地了解了沈笑夫。

“你参加了学与行总部举办的两次专题培训，应该是很有收获的。”陈老师点头道。

“是的。”沈笑夫说。

“我们水木大学附中有京都市队队员5名，我们和燕园大学附中的市队队员是比较厉害的。”陈老师介绍道。

沈笑夫已经知道，京都作为首都，市队队员总体实力其实并不是最强的，最强的是浙省省队、湘省省队和鄂省省队、粤省省队、苏省省队等。

但是，瘦死的骆驼比马大，再怎么说，京都就是京都。

更何况，水木大学附中和燕园大学附中占有天时地利人和，其队员往往冲击国家集训队、国家队乃至世界赛的能力更强，水平更高。

陈老师接着说：“待会儿我让李力同学带你先到寝室安顿下来，然后你到训练队熟悉情况。至于饭堂、操场、图书馆什么的，李力再慢慢带着你去熟悉。怎么样？”

沈笑夫赶忙说：“好的，谢谢陈老师！”

一会之后，一个身材壮实、形象青春的小伙子走了进来，客客气气地带着沈笑夫去安顿了。

当天吃完晚饭之后，沈笑夫用公用电话跟孙教授联系，打算专程去孙教授家拜访。

孙教授很高兴，兴奋滴说：“这样吧！今天晚上我还有个会。你明天晚上过来吧，到我家吃晚饭！怎么样？”

沈笑夫连忙说：“好的，好的！”

孙教授说：“地方应该找得到吧？上次你来过的。”

上次在学与行总部举办的驾驶学科奥赛省队国家集训队选拔专题培训时，沈笑夫曾经去孙教授家拜访过一次。

沈笑夫很用心，把孙教授的住址牢牢记了下来，因此说：

“记得、记得！没问题！”

孙教授高兴地说：“那好！你先好好学习，熟悉一下那边的情况。我们明天见面具体再谈。再见！”

沈笑夫忙答道：“好的，好的！孙教授再见！”

挂完电话，沈笑夫在操场里面走了几圈，然后往教室走去。

集训队是在一间小教室里面，大概能坐二三十人。

这些人，李力同学已经介绍过了，既有5名京都市队队员，也有约二十个冲击水木大学、燕园大学夏令营的选手。

现在已经是2010年4月下旬，夏令营可能在6月中旬，时间也不到两个月了。

晚7点钟不到，教室里已经基本坐满了。

呀，大家都听积极呀。

没听说晚上必须来教室自习吧？

怎么大家都这么自觉？

晚上，沈笑夫逮了个机会，询问李力同学这是咋回事？

李力说：“晚自习根本不用学校规定，所有的同学都很自觉，肯定提前，延迟回去。”

沈笑夫一阵愕然：“这么自觉？”

李力笑着说：“咱们水木大学附中，晚自习基本没有老师查岗，但是同学们似乎都明镜似的，心中一杆秤，绝不会越雷池一步。”

沈笑夫重重地点点头。忽然想起有关衡中的种种传闻，说是魔鬼般的训练，衡中的同学每天比人家早起一小时、晚睡一小时，每天多做题目若干、多读书若干。

日积月累，衡中的学生自然比其他中学的学生学习的知识多了不少。

到了各类考试，特别是高考的时候，当然衡中的学生取得的成绩令人恐怖。

“哦！原来优秀是有原因的！”沈笑夫赞叹。

忽然想到，那明天自己去孙教授家吃晚饭，然后聊天，肯定要超过七点才能赶过来呀！

怎么办？

想了想之后，沈笑夫觉得还是请教一下李力。于是悄声问道：

“李力同学，明天晚上我去一个老师家里，可能要晚些回来晚自习，怎么办啊？”

李力笑了笑说：“其实吧，你刚刚过来，晚些来自习应该问题不大。不过，因为大家都很守规矩，所以你晚到会很打眼。”

沈笑夫听他这么说，赶忙问：“那怎么办呢？”

李力沉吟了片刻道：“我建议你给陈老师请个假，报备一下。”

沈笑夫：“哦！”

李力接着说：“尽管老师们基本不查岗，但是万一来了呢？另外，其他同学可能会嘀咕，沈笑夫这个新来的同学去哪儿了？搞特殊吗？”

沈笑夫睁大眼睛看着李力，没想到问题还这么严重。

李力继续道：“所以，稳妥起见，你跟陈老师报备请假，会避免很多的麻烦。”

沈笑夫连连点头。

没想到还这么麻烦！

得了李力同学的真传，第二天，沈笑夫早早地向陈老师请假报备。

陈老师很高兴：“哦！孙教授，他对我们很关心的！你向他问好哦！什么时候，我们再请他过来讲课！”

沈笑夫说：“好的，好的！”

陈老师接着说：“你安安心心去就是了，上不上晚自习都没关系的。”

下午下课之后，沈笑夫回到寝室，拿了一盒茶叶然后向孙教授家走去。

茶叶是沈笑夫特意准备的，江岸特产，虽然不贵，但是地方特产，代表了自己一片心意。

走到孙教授家楼栋，在电梯里、走道间已经闻到了一阵阵饭菜香味。

到了孙教授家，一阵热情地招呼之后，沈笑夫先是在沙发上看了一会儿电视。

不多时，孙教授就招呼吃饭了。

孙教授的夫人邓老师，读小学四年级的孩子孙丽丽都坐到了餐桌旁。

尽管来孙教授家是第二次，但是共进晚餐还是第一次。

“沈笑夫，不要怕，大方点，想吃什么就夹什么。”孙教授笑着说。

沈笑夫微微一笑，我都是两世为人了，怕个鬼呢！

心里这么想，嘴里却说：“好的，谢谢孙教授！”

孙教授的夫人邓老师赶忙给沈笑夫夹了一筷子肉片，劝说：“你现在长身体，多吃点，多吃点！”

沈笑夫赶忙朝师母致歉道：“谢谢邓老师！”

邓老师给孙丽丽也夹了一筷子肉片，孙丽丽皱眉道：“我不要！我要减肥！”

邓老师轻声呵斥：“减减减，再减肥就成竹竿了！”

沈笑夫瞥了一眼小姑娘，发现确实瘦得不笑像话。

第四百四十六章 意义非凡的谈话

吃完晚饭，师母邓老师收拾碗筷，小家伙孙丽丽去做作业。

沈笑夫和孙教授来到书房，各自面前摆了一杯红茶，开始了一次谈话。

多年之后，沈笑夫回想起这次书房谈话，觉得意义重大，影响挺深远的。

孙教授说：“沈笑夫，你自己感觉进入国家集训队的把握有多大？”

沈笑夫一愣，看着孙教授：“这——？！”

孙教授笑着道：“是不是没把握啊？”

沈笑夫点头道：“嗯！确实没把握！”

孙教授满意地颔首，接着说：

“是的，从历年情况来看，个省区市选出的队员，每年大概有300多位。

6月底7月初的全国驾驶学科奥赛，在这300多人当中举行。

而能够入选国家集训队的，仅仅前50人！

这前50人入选国家集训队之后，既获得了争夺4名驾驶学科奥赛国家队队员的资格，也获得了水木大学、燕园大学的保送资格。

因此，这50张国家集训队队员门票，是十分抢手的！

据我所知，你们江东省往年大概有二三个高手能进入国家集训队。

你这次省选是全省第二名吧？”

沈笑夫赶忙说：“是的！第二名。”

孙教授对自己挺关心呀！居然知道自己是全省第二名！

还没等沈笑夫思绪飞得太远，孙教授继续道：

“你能那全省第二名，说明已经具备入选国家集训队的潜质。

当然，潜质不是现实，潜质只有变成现实才有效。

而且，这段时间全国各地都会抓得很紧，稍有松懈，你就可能功亏一篑。

这也就是我让你到水木大学附中集训的原因。

临时抱佛脚，总比不抱要好！

何况还有两三个月！

这两三个月至关重要！

我希望你一定要抓住每一分、每一秒。”

沈笑夫赶忙应承道：“好的！好的！我会努力的！”

孙教授接着说：“驾驶学科奥赛，你只要按照水木大学附中的步伐，一个专题一个专题推进，一套卷子一套卷子过关，我相信你还是很有希望的。”

沈笑夫连连点头。

孙教授又说：

“你在水木大学附中，也要力争名列前茅。

为什么呢？

你想，附中有5个京都市队队员，不可能5个人全入选国家集训队吧？

弄得好，也许二三人入选；

弄不好，也许只有一二人！

与这5个人相比，你至少要处在前一二名的位置，入选国家集训队的把我才会很大。

否则就会很悬的！”

沈笑夫只觉得眼前一片豁然开朗，视野大开。

是呀，不能以为到了水木大学附中，就进了国家集训队的保险箱。

永远要认清形势，找准定位啊！

有了清晰的目标，沈笑夫突然心中笃定。

孙教授继续说道：“讲完了驾驶学科奥赛，现在我再跟你谈谈文化课！”

说到这里，孙教授顿了顿，看着沈笑夫。

听到文化课，沈笑夫一阵紧张。这可是自己的短腿啊！不仅高中文化课没有上，就是职业高中的文化课也没怎么上啊！

怎么办呢？

不过好像也不要紧，自己不是已经拿到了水木大学降一本合约吗？

到时候那一段时间补习文化课，拿个一本分数应该问题不大吧？

更何况，如果入选国家集训队，自己就可以保送水木大学！

根本不用参加高考！

这叫做啥？

跨越式前进！

可以成功地跨过自己的短腿——高考！

多爽啊！！

正当沈笑夫沉浸在跨栏式前进时候，孙教授语重心长地说：

“你可能觉得，现阶段文化课根本就无所谓。

其实很多中学的老师，特别是驾驶学科教练，都是这么想的。

只要能拿到一本合约，能保送，学科有什么关系？

你觉得是不是这样？”

孙教授双眼炯炯地看着沈笑夫，沈笑夫一阵慌乱。

这个孙教授太厉害了，简直一针见血，一剑封喉！

沈笑夫尴尬地笑了笑，不知道如何应答。

孙教授没有太过为难，而是直接说道：

“从一般意义上来说，目前阶段对文化课不重视也无可厚非。

终究，黑猫白猫能抓住老鼠才是好猫！

不管用什么办法，能够就读水木大学、燕园大学才是上策。

但是，你终究与别人不一样。”

说到这里，孙教授停顿下来，看了看沈笑夫。

沈笑夫心里一震，我与别人不一样吗？

有什么不一样呢？

我没觉得呀！

孙教授说：“你呀！眼光要看的更高、更远些！不能仅仅局限于进国际集训队、国家队，也不能仅仅局限于在国际竞赛中获奖拿金牌。”

说到这里，孙教授端起茶杯，轻轻抿了一口金黄色的红茶。

似乎是给沈笑夫一个消化吸收的时间。

沈笑夫：“呃——？！”

看到沈笑夫惊讶不已的样子，孙教授接着说：

“你的眼光，眼瞄准全世界！

你要做好出国留学的准备！

为什么呢？

从2007年开始，米国谷哥已经秘密地开始研发无人驾驶汽车，到目前为止已经取得了令人瞩目的成就！

为了的驾驶学科，前途在无人驾驶，舞台在米国、在谷哥！

你要出国，首先要懂英语吧？其次还要懂数学、物理、信息学等等学科知识吧？

否则，以你现在的水平，文化底子也就是个初中水平，那怎么行啊？

所以，我希望你从现在开始，不能多忙，除了考试、竞赛的那几天，其他时候要保证——每天花1-2个小时自学文化课！

比如，早上可以早读英语、语文，晚上可以看看数学、物理、化学，做做题目。

具体时间安排，由你自己掌握。

但是一定要保质保量！

怎么样？”

沈笑夫一脸懵逼：“啊——？！”

孙教授笑着说：“你是不是感到很奇怪？人家一门心思搞驾驶学科竞赛，我却要你搞文化课！而且，我估计你根本就没带文化课的教材过来吧？”

沈笑夫尴尬地笑了笑。

那确实，谁会带语文数学英语物理化学之类的教材过来呀？

孙教授接着说：“而且，我觉得你根本就没有普通高中的教材吧？呵呵！”

沈笑夫连忙点头。自己读的是职业高中，哪里会有普通高中的教材呢？

孙教授说：“没关系，我已经跟水木中学的陈老师说好了，他正在给你准备普通高中高一上学期和下学期的全套教材，估计明后天就会弄齐，到时候他会全部交给你。怎么样？”

沈笑夫没想到孙教授想得如此周全，不停地点头致谢：“谢谢孙教授！谢谢孙教授！”

第四百四十七章 备战全国赛

这次谈话之后第三天，沈笑夫从陈老师那儿拿到了高一上下学期全套的教材。

陈老师说：“孙教授对你的学习很重视！他应该给你说过了吧？你就按照他的要求，一手抓驾驶学科奥赛，一手抓文化课，争取两手都硬。有什么困难，随时告诉我。甚至文化课有什么困难，我来给你找专业老师辅导！”

沈笑夫忙不迭地应道：“好的！谢谢陈老师！谢谢陈老师！”

在孙教授和陈老师得悉心照顾和严格要求下，沈笑夫在水木大学附中得日子陡然间忙碌起来。

学习任务空前地繁重。

尤其是文化课，简直是重头再来，已经丢得太久太久了！

遥想中考前夕，为了各科成绩提高一分，何等地费力、何等地用功！

升到江岸市一职中后，一门心思学习驾驶学科，文化课完全丢到了一边。

而且根本不用参加各类文化课程考试，也不用参加期中考试、期末考试。

我的眼里只有你——驾驶学科奥赛！

沈笑夫想了想，觉得有趣。

现在不同了，孙教授明确要求自己每天花一到两个小时学习文化课。

沈笑夫跟自己制定了一个详细的学习计划。

每天早自习得半个多小时，全部用来英语和语文，而且以朗读为主，一天一课，绝不拖延！

一三五晚上花一个半小时学习数理化，二四六晚上花一个半小时学习史地生政和英语语文。

星期天晚上和星期六、星期天白天机动。

这样安排，确实很辛苦，但是收获也好像不小。

那就是通过学习文化知识，驾驶学科奥赛学得似乎更加通透了！

以前有些不是特别理解的问题，有了文化课程的加持，现在学得更顺心了。

后面若干次的模拟考试，沈笑夫经常在水木大学附中处于数一数二得名次，已经基本上达到了孙教授定下的目标。

水木大学附中和全国八所著名中学有一个网上联考制度。

什么意思呢？

就是八所著名中学，在网上组成一个局域网，八所学校的同学一起在局域网里面做题目，主要是理论竞赛，当然也有实践操作模拟。

八所著名中学的学生，既有省市区队的队员，也有打算参加水木大学、燕园大学夏令营得同学，大概200人左右。

在这200人中，沈笑夫曾经夺得过第一名、第二名，也曾落下到了三四十名。

总体而言，大概在前十几名。

陈老师说：“客观地讲，我们这个多校网上联考，基本上集中了全国三成到四成最高水平的选手。能在这个联考中稳居前十名，冲刺国家集训队是很有希望地！”

沈笑夫在心底默默地算账，自己还没有稳居这个网上联考的前十名，看来入选国家集训队还没有绝对的把握。

不过也差不离吧，至少是在边缘徘徊。

五月初的时候，隋老师专门打来电话，了解了沈笑夫得学习备战情况。

“什么？你现在每天还要花一到两个小时学习文化课程？而且是普通高中的？你学的过来吗？”隋老师在电话那头担忧地喊道。

“还行吧！”沈笑夫答道。

“我的天，你这些文化课根本就没有学过呀，哪顾得过来嘛？！”隋老师说。

“没事，没事，还行呢！”沈笑夫安慰道，心底生出一些后悔，早知道隋老师这么担忧，干脆就不应该跟他说这档子事的。

“哎！孙教授对你要求也太高了吧！你目前最主要的任务，其实就是驾驶学科奥赛！把竞赛成绩搞上去了，文化课有的是时间补习好吧！”隋老师在电话里唠叨。

“嗯！”

“沈笑夫，你觉得自己的驾驶学科奥赛水平出于什么水平啊？进国家集训队把握大不大？”隋老师关切地问。

沈笑夫犹豫片刻之后，慢吞吞地说：“一般般吧！进国家集训队的把握，这个可说不好！”

隋老师立即开叫了：“你这都还没有把握进国家集训队，就本末倒置，搞起什么文化课，是不是吃错了药啊？！”

沈笑夫：“呃——？！”

隋老师似乎发现自己有些言语过激，立马缓和语气道：

“你不要生气，我只是有点担心。

沈笑夫同学，你现在不仅仅是代表你自己，也代表了我们教研室，更代表了江岸市第一职业中学！

某种程度上说，你还代表了江岸市、江东省！

我们真心希望你能够顺顺利利地进入国家集训队，然后一步一步拼搏，斩五关过六将，冲到国家队；

走向世界驾驶学科奥林匹克赛场，为国争光，不夺金牌，至少也得个银牌、铜牌吧！

正因为你寄托了太多太多的希望，所以我们希望把你能够一心一意搞好竞赛，其他事情先摆到一边。

悠悠万事，唯有竞赛为大！

你明白吗？”

听到隋老师的谆谆教诲，沈笑夫大发感慨。

沈笑夫何尝不知道老师们和学校的想法呢？

但是，他觉得，孙教授的谈话讲得更有道理，站得高、看得远，更有可操作性。

沈笑夫甚至想，即使自己没能进入国家集训队、国家队，没能参加世界驾驶学科奥林匹克竞赛，现在也可以通过参加高考，只需要达到江东省当年高考一本分数线，就可以轻轻松松进入水木大学。

到时候，自己不仅驾驶学科奥赛有基础，而且各科文化课程没有落下，多好啊！

当然，这些心里话，沈笑夫不敢在电话里跟隋老师讲。

怕他担心害怕着急上火啊！

沈笑夫在电话里唯唯诺诺，连连说“哦哦哦！好好好！”

这时，隋老师听到沈笑夫一阵阵表态，心想自己的一番教导终于起了作用。于是声调缓和，说：

“沈笑夫，因为你一门心思准备驾驶学科了奥赛，最近市里、省里的职业技能大赛，就没有考虑你了。我们学校目前来时还不错，刘军民代表江岸市参加下周省里的比赛。”

沈笑夫：“哦！”

这段时间在京都集训，确实忘了职业技能大奖赛。想当初，自己也是报了名的。

不过，看样子现在已经不可能再去参加了。

刘军民参加，也不错呀。

沈笑夫忽然想起去年开学之初的食堂赌局，觉得好笑，这有什么意思啊？

安安心心准备接下来的全国赛，同时每天花一到两个小时学习文化课，才是王道！

第四百四十八章 参加全国驾驶学科奥赛

装逼的日子过得很快，刻苦攻读的日子过得也不慢。

转眼间，到了六月底。

今年全国驾驶学科奥赛在粤东省举行。

沈笑夫不打算回家了，直接从京都坐火车前往粤东省。反正和水木大学附中的同学们一道。

出发之前，沈笑夫专程到水木大学的孙教授家辞行。

孙教授特意让沈笑夫过去吃晚饭。

“你在附中呆了两个多月，吃食堂腻了吧？过来改善一下伙食！吃得好才能考得好嘛！”孙教授在电话里说。

果然，沈笑夫到了孙教授家之后，发现

伙食很好，有酱板鸭、大明虾、猪脚炖黄豆、清蒸桂鱼，还有两个时蔬。

太丰盛了！

沈笑夫的口腔里已经不自觉地分泌出好多的唾液，一会儿看看电视，一会儿瞧瞧餐桌上诱人的菜肴。

孙教授的宝贝女儿孙丽丽，正在玩着玩具。

师母邓老师在厨房里忙前忙后，孙教授也在帮手。

还好，很快就开餐了。

孙教授和邓师母不停地往沈笑夫的碗里面夹菜，转眼间碗里面就堆成了一座小山。

沈笑夫一边感谢，一边加快消灭进度。

看到沈笑夫狼吞虎咽的样子，孙教授和邓老师相对一笑，似乎在说，这个孩子真的饿坏了。

晚饭之后，孙教授照例把沈笑夫喊道了书房，询问了学习情况。

“这段时间驾驶竞赛和文化课分别学得怎么样？”孙教授问道。

沈笑夫一五一十地作了回答。

“那就是说，驾驶竞赛基本上在水木大学附中处于数一数二的位置？”孙教授问道。

“呃，应该差不多吧！”沈笑夫道。

“嗯！这也算基本达到了目标。”孙教授说，“看来入选国家集训队希望很大！”

“但是我在八校联考中，总体位于十几二十名的样子啊！陈老师说，处于前十名的话，入选国家集训队的希望才比较大！”沈笑夫如实报告。

“哦！这个虽然有些参考价值，但也不一定！我已经和陈老师探讨过，你的基本功应该是没问题的。现在关键看竞赛时的发挥！心态一定要好，要放松，不能紧张！我相信，只要你沉着应战，应该问题不大！”孙教授鼓励道。

“哦，是吧？！”沈笑夫有些将信将疑。

孙教授接着又说：“看来这段时间你的文化课还是进步挺快的哟！尤其是语文和英语进步明显！不错！不错！”

沈笑夫笑着说：“不怕您笑话，您哪天提醒我真是太及时了！说实在的，我高中阶段的文化课，基本上是白板一块。如果不是您的提醒，我这一块落下的课程也太多了！这点时间通过每天坚持，还真是有收获。”

孙教授点点头道：“有收获就好！有收获就好！平常的积累很重要，总比到时候集中补习要强！哦，对了，我们水木大学和燕园大学有老师这次会到粤东省去给你们全国赛选手讲课。本来安排我去的，因为我这边有研究生答辩，走不开，就不能给你们讲课了！”

沈笑夫：“哦！是吗？！真遗憾！”

孙教授笑着说：“没什么遗憾地！今后会有机会的！”

第二天，沈笑夫和水木大学附中的老师和同学们一道，坐上了前往粤东省的列车。

在列车上，大家先是聊聊天，吹吹牛，打打屁。

一会儿之后，开始分头行动，打牌的打牌，睡觉的睡觉。

终究二十几个小时的车程，路上有的是时间。

年轻，最大的本钱就是时间嘛。

沈笑夫躺在床上，看到一则报道——《我国成功研制无人驾驶拖拉机》：

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我国科研人员在东方红x-804拖拉机上设计开发出了一种载波相位差分全球定位系统（dgps）自动导航控制系统，成功研制出无人驾驶拖拉机，使拖拉机的自动化和智能化水平大大提高。

日前，从华国科协科技期刊与新闻媒体见面会上传来好消息，由华南农业大学工程学院罗院士领导的学术团队完成的这一成果刊登在近日出版的《农业工程学报》上。

据介绍，农田作业机械的自动化、信息化和智能化是现代化农业发展的重要技术基础。

作为精准农业的一个重要分支，农业机械智能导航技术正越来越受到关注。

一些发达国家已经对农田作业机械智能导航控制技术及相关产品展开了研究，并逐步投入农业生产，生产效益取得显著提高。

我国在农业机械装备的自动化、信息化和智能化等技术方面的研究尚处于起步阶段。

罗院士领导的研究团队以东方红x-804拖拉机为研究对象，对农业机械导航关键技术进行了深入研究，在东方红x-804拖拉机上设计开发了电控液压转向系统，实现了拖拉机自动转向操纵控制。

在此基础上，将拖拉机运动学模型和转向操纵控制模型相结合，建立了拖拉机直线跟踪的导航控制模型，自主研发了基于rtk-dgps的自动导航控制系统；

实现了拖拉机在田间作业条件下的自动导航和地头转向控制，导航精度接近国际先进水平。

专家表示，农业机械导航控制技术可以使农机驾驶员从单调重复的劳动中解放出来，显著提高作业精度，避免重复作业，提高农业资源利用率，降低生产成本，提高投入产出比，对我国现代农业的发展具有很大意义。

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沈笑夫记得，前世9102年，华为的任总接受媒体采访时，提到东风竺老总，曾经和他探讨过有关“无人驾驶”有关方面的内容。

竺老总当时说到：“华国的无人驾驶可以从拖拉机做起”，我们不与西方同一个轨道竞争，就把拖拉机做到24小时耕地，不怕蚊子，不怕下大雨，不怕爬高山，农业生产效率不就提高了吗？

任总作为华为创始人兼首席执行官，而竺总身为十大商用车品牌之一东风的掌门人，他们两人之间的对话，的确很有可能会影响到华国无人驾驶的发展方向。

在农业中运用自动驾驶这一点，美国是最早开始推行的国家之一，

没想到，我国早在2010年，华南农业大学就成功研发出了以东方红x-804为基础的无人驾驶拖拉机，当时就已经可以实现自动转向、自动导航等功能。

看来，我国无人驾驶农机发展速度一点都不慢啊！

第四百四十九章 2020年无人驾驶汽车上路可能实现

在火车上，沈笑夫还看到了一篇好家伙——《2020年无人驾驶汽车上路可能实现，安全自动驾驶系统成汽车技术研发热点》：

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2010年京都国际车展上，瑞典沃尔沃公司最具高科技含量的高性能豪华轿车s60全新亮相，该车配备的具有全力自动刹车功能的行人探测系统，是一项世界首创。

当车速低于每小时35公里时，这套系统能够感知到10米开外的行人，并在前风挡玻璃上闪过红光提示，同时发出尖锐的蜂鸣声报警，紧接着就会自动刹车。

沃尔沃公司的研发人员乔纳斯·埃克马克表示，这仅仅是个开始。

很多汽车厂商都瞄准了这块市场，希望能够借助基于摄像头、雷达和激光的复杂传感器系统来提高驾驶安全。

这些传感器已经可以为司机提供自适应巡航控制，能根据路况随时改变汽车的速度，以与前车保持一定的安全距离；

此外，半自动泊车系统等技术的应用也可让不太熟练的司机在停车入位时应对自如。

埃克马克说，我们正在进入一个车辆也可收集实时的天气和公路灾害信息的新时代。

燃油效率会因此得以提高，司机的行车压力减少，所有道路使用者的安全也相应地得到保障，而建立一个无碰撞事故的交通系统将是未来的长远目标。

【安全第一：道路信息网络可提供实时路况】

2008年，瑞典完成了一项名为打滑路面信息系统的试验。

该系统利用安装在100辆汽车中的传感器和电脑来采集关于刹车、雾灯、风挡玻璃雨刮器和电子稳定控制系统的使用情况以及当地的天气条件等信息。

不同于沃尔沃的行人探测系统只能利用自身车载传感器获取的信息，打滑路面信息系统中参与试验的车辆每隔5分钟就会将其采集到的数据发往一个中央数据库。

这种数据汇集方式所提供的路况信息比当地气象站的信息更加准确。

研究人员目前还在探索将信息加以综合后通过广播返回给司机的最佳方法。

不过，这项试验表明，类似的信息网络对于增加行车安全、拯救生命是有帮助的。

日本今年正在部署一个包括数据共享系统在内的更为复杂的体系——安全驾驶支持系统。

这个建立在路边的基于红外线、微波和无线电发射机的网络获得了日本政府的资金支持，日本也因此成为了智能交通领域的佼佼者。

作为该系统的一部分，车辆信息与通信系统发挥了重要作用。

已经有大约200万辆车可以通过车辆信息与通信系统获取关于交通拥堵、道路工程、事故、天气和车速限制方面的信息。

在接下来的几个月里，东京和神奈川县的约20个主要路口都将安装摄像头和传感器，拥有车辆信息与通信系统接收机的车辆都可以得到潜在危险方面的提示，包括其他车辆试图并线，或者前方有十字路口等。

除此之外，安全驾驶支持系统还可以在车辆的卫星导航显示仪上发布警示信息，比如前方有交通灯、停车指示牌、行人或者骑自行车的人。

该系统将于2011年中期在日本全国的主要路口使用。

与此同时，一项被称为智能道路（smartway）的计划也开始在日本主要高速公路上实施。

当车辆在行驶过程中与前车距离太近，当旁边有车挤占并线，或者当前方出现拥堵，司机都会收到警示。

日产、丰田等汽车制造商的一些新车型已经装载了可以使用安全驾驶支持系统和智能道路系统的相关设备。

老款车型的接收机和卫星导航显示仪升级后，也能够与这些系统连通。

从技术上而言，这已经朝着让自动驾驶车辆上路迈出了一小步。

【“火车式”编队自动驾驶进入测试】

与日本沿路建造信息收发设施相比，欧洲和美国的汽车制造商则将车与车之间的直接通信视作更为简单和成本低廉的解决方案。

他们的计划设想通过wi-fi（无线网络）将车辆连接成为一个点对点模式的可重构移动网络，彼此分享路况、当地天气和交通意外等信息。

由欧洲7家制造商和大学于去年9月联合发起的安全道路列队行车（sartre，saferoadtrainsfortheenvironment)项目就是其中最雄心勃勃的一个计划。

这一行车方案将8辆汽车编为一组，车与车间隔1米左右列队行驶，就如同一列火车一样，每个队列由一位具有丰富经验的司机驾驶头车领航。

普通司机可以预定队列中的一个位置，当他们加入队列之后，就可以将车辆的控制权交给头车。

也就是说，后车的方向掌控、加速和刹车动作等都由车载电脑根据头车无线传输过来的数据以及该车自身的摄像头、雷达和激光探测器采集到的信息来执行。

后车驾驶员不需要进行任何实质性的操作，他们可以工作、看书、看电影甚至睡觉。

当车队到达某个出口，后车司机想要离队时，就可以重新拿回自己车子的控制权。

这种“火车式”的列队行车模式除了可以避免碰撞之外，还能节省燃料，占用的道路空间也较少。

当车辆之间保持不到一个车身的距离在高速公路上行驶时，空气阻力可减少多达60%。

总体而言，车队预计可削减高达40%的燃料使用和碳排放。

【谁是第一个吃螃蟹的人】

尽管自动驾驶技术在实际操作中还将面临巨大挑战，但通用汽车公司研发部副总裁艾伦·陶布预测，到2020年，人类也许就可以把驾驶权拱手让给自己的汽车。

然而，在时速100公里的开放道路上将自身的安全完全托付给一架机器，我们真的做好了的准备吗？

通信和互联技术的进步已经改变了我们的世界，可我们还是很难相信自动驾驶的汽车会比人工驾驶更加安全。

即便下一代汽车能够做到这一点，真正的问题可能在于我们是否有胆量松开自己的手，让机器接管方向盘。

尤其是今年1月发生丰田“召回门”事件之后，人们对于电子控制系统的信心一落千丈。

这些涉及自动驾驶技术的意外事故很可能让有关自动驾驶车辆的构思倒退若干年。

其中一种方法是降低将设备改装到现有车辆上的成本。

通用汽车公司已经表明，其v2v系统的安装费用不到200美元。

v2v系统是一种基于全球定位系统及无线技术的全方位物体定位传感器，可以使汽车拥有“第六感”，能够对车辆的驾驶盲点等危险提出警示。

欧洲车路协同系统联盟（cvis）今年3月展示的通用通信系统也受到了关注。

这一系统能让车辆使用3g网络、gsm（全球移动通信系统）、红外或无线协议来交换信息，并且可以在这些方式之间无缝切换。

今年晚些时候，cvis还计划推出一个车载触摸屏应用包。

按照cvis的协调员保罗·康夫纳的设想，这是一个类似智能手机的界面，可以根据司机所处的方位，为他们提供一系列应用程序。

其中一个应用程序可以通过与交通灯控制系统的“交流”，告诉司机该以什么速度通过而不会闯红灯，目前该程序正在开发中。

各种有助于行车安全的自动驾驶技术也许会在不断的开发和测试中得以完善，但无论如何，第一个吃螃蟹的人总是需要胆量的。

第四百五十章 无人驾驶汽车奔赴世博会

粤东省的夏天，特别炎热。

江岸市一职中的王老师作为指导老师，已经从江岸市赶到了粤东省会羊城。

师徒见面，分外开心。两个人聊了很久，王老师不停地给沈笑夫鼓劲加油。

王老师说，刘军民参加全省职业技术教育技能大赛，获得了二等奖，失去了进军全国赛的机会。

说到这里，沈笑夫忽然想起了曾经的食堂前赌局。

觉得那已经是遥远的回忆。

一笑泯恩仇！

沈笑夫轻轻一笑。

……

全国驾驶学科奥赛的前面两天，安排了四场赛前培训。

请来的培训老师，都是顶呱呱的驾驶学科奥赛的名师、翘楚，其中就有水木大学、燕园大学和沪上交大、复目大学的老师。

全国驾驶学科学会也是挺用心的，全国中学生中驾驶学科奥赛的所有高手汇聚在一起，参加竞赛，选出全国金、银、铜牌获得者，并将50名金牌获得者推进国家集训队，这是最基本的职责和任务。

但是，为这些全国的驾驶学科奥赛精英们提供最高端大气上档次的精神食粮，提升我国整体驾驶学科奥赛水平，更是全国赛的应有之义。

所以，参加全国赛的选手们，对赛前培训普遍非常期待。

说实在的，全国赛上夺金斩银的终究是少数，更多的学子可能颗粒无数。

但是，能在全国赛上参加高水平的培训，享受难得的精神盛宴，也是人生幸事。

这不，第一堂培训课就别开生面。

这堂课是燕园大学的刘教授讲的，题目是——《无人驾驶汽车奔赴世博会》。

刘教授说：

“据报道，令世人瞩目的无人驾驶的汽车，将耗时3个月，行程13万公里，从意大利驶向上海世博园。

2010年7月10日，两辆无人驾驶汽车将从意大利出发，预计10月将驶入沪上世博园，有望创造迄今为止行程最远的无人驾驶汽车世界纪录，上演现代版的‘马可·波罗行记’。”

阶梯教室里面一阵骚动。

2010年，在沪上举行的世界博览会是一件大事，同学们虽然学习很紧张，但是也听说了不少世博会的消息。

但是，关于无人驾驶与世博会的消息，倒是没怎么听说过。

因此，刘教授突然提到这个话题，同学们都很兴奋，充满期待滴看着讲台。

刘教授看到大家都很兴奋、很激动，越发来劲了，继续讲道：

“该无人驾驶车的特别之处在于不使用传统燃料，而使用车顶太阳能面板来采集太阳能，为无人驾驶汽车提供动力。

汽车配备激光扫描仪、摄像机、gps全球定位、惯性测量设备、linux电脑和线控驾驶系统等。

无人驾驶汽车是一种智能汽车，也被称之为轮式移动机器人。

请问同学们，研究无人驾驶汽车有什么重要意义吗？”

教室里顿时安静下来。

没有人立即举手。

片刻之后，有零星的手臂举了起来。这其中，就有沈笑夫的。

也许是沈笑夫的手举得比较坚定有力，也许是沈笑夫坐得位置比较打眼，刘老师请他来回答。

对于无人驾驶，沈笑夫同学还是接触比较多的，心底也有数。

接过工作人员递来的无线话筒，沈笑夫侃侃而谈：

“调查表明，欧洲每年有超过4万人因交通事故而失去生命，这些事故中有90%以上是人为因素造成的，其中包括分心、走神、酒后驾驶等。

因此，研究无人驾驶汽车对避免驾驶者的人为失误，使驾车更加安全具有重要意义。

可以想象，有了无人驾驶汽车，人们可以减少行车的劳累。

例如：当去某一目的地时，首先可以从电脑数据库里设定从起点到终点的路程数据，然后把行车路线输入汽车的电脑里，最后启动键盘，汽车便开始按电脑所设定的路线自动行驶了。

在行驶过程中，电脑可以随时掌握自己的汽车在地图上处于什么位置，知道走哪条路可以最快地到达目的地；

还可以根据路段的限速和车辆的多少自动调速，也可以自动安全超车或安全躲避障碍、自动感应红绿灯等。

这样，车上的人就可以放心地看书、上网、看电视、睡觉休息，随心所欲地谈话、娱乐，车内真正成为一个充满乐趣的生活空间。

当汽车到达终点时，它会在规定的地方靠边停车，并且发出到达终点的信号。

这是多么惬意的情景啊，多年来在科幻电影中才能出现的无人驾驶汽车终于不再是梦想。

无人驾驶汽车可以不分昼夜，一天24小时行驶在公路上，它不会感到疲劳和烦躁，它不会犯人类驾驶员常犯的错误，更不会违章。

遇到突发情况，它始终能保持清醒的‘头脑’，对于前方出现的障碍物，它能比人脑更快的做出反应，从而使出行更安全。

另外还可以缓解交通压力、减少环境污染。

回答完毕！”

刘教授满意地点点头，说：

“这位同学回答得非常好！

研发无人驾驶汽车是未来汽车发展的方向。

并非要完全替代驾驶员，只是在需要替代的领域和场合进行替代。

无人驾驶汽车尤其适合从事旅游、应急救援、长途客货运输和军事领域等，以发挥安全、可靠、便利及高效的性能优势，弥补有人驾驶的不足。

无人驾驶汽车可以用在校园、工业园、、公园、机场和地铁等相对封闭的特定环境和特定区域内，作为短途客运工具，例如从校园门口到教学楼、从地铁站到工业园区或居民小区的短途客运。

它还可以当作无人驾驶出租车，为老年人和残疾人等不方便驾车的人们提供更为安全和舒适的出行方式。

在国防上，无人驾驶汽车可以运用到战场上，用来在危险地带执行侦察、搜寻、物资补给等任务，让汽车自主地在战场上判断环境，进行工作，以最大限度地降低战争中的人员伤亡。

可以预见，它们的诞生和发展将会为未来战场带来新的变化。

请同学们设想一下，今后无人驾驶将会为人类社会带来什么样的变化？”

这下子，同学们踊跃举手。

一个高个子男同学回答道：

“我觉得吧，无人驾驶将解放双手不再有人驾驶！

在未来，会不会人工驾驶反而被写入法律，称为违法行为？

这样的说法看似天方夜谭，事实上，有专家表示，手动操控的汽车将被取缔，这是一种必然的选择，因为‘让一个人驾驶两吨重的死亡机器，这绝非明智之举。这样太危险了。’

其实，今天的谷歌正在通过人工智能、云计算和大数据对深度神经网络中的千亿参数、样本进行不断的计算、调教，让无人车进行深度学习，降低驾驶过程中的错判率，保障驾驶安全。

按照数据计算，驾驶员反应液压制动需要12秒、40米制动距离，驾驶员安全视距50米，而计算机处理电控制动只需02秒、67米制动距离，自动驾驶汽车超视距超过200米，而且没有疲劳驾驶问题。

如果是这样的话，人驾驶汽车的意义就不存在了。

人不再需要痛苦地去考驾照，可以节省出更多时间。

更为重要的是，现在不少工作一族不开车并非买不起车，选择打车的原因就是可以在出租车上继续工作。

试想一下，你晚上8点结束工作下班之后，在无人车上，从京都睡一觉直接到津天，这种感觉将是多么酸爽？”

刘教授满意地点点头，然后询问：“还有没有同学回答？”

很快大家又举手。

这次，一个卷发的胖子获得了回答机会：

“我觉得，无人驾驶普及之后，家庭不再负担私人汽车。

对于现在很多拥有一台汽车的家庭而言，汽车虽然带来了很多便利，但很多时候其实是一个负担。

你要给买好停车位或是仓库，平时需要定期加油、维修、保养、洗车，出门时驾驶汽车还要导航、寻找停车位。

所以，二十年后买车就像今天买一匹马一样奇怪！

在无人驾驶成为未来的时候，人们或许将更习惯于租车出行。

家庭的汽车其实多数时候都是闲置的，未来如果直接采取社会共享的模式，闲置汽车的利用率可以迅速提升。

在米国，汽车的闲置时间占95%、独自驾车占76%，24%的城市面积用于停车。

无人车可以有效淘汰低效模式，全局优化资源。

这样的话车库、泊车位的建设不再需要像过去那样消耗社会成本，这也可以解放土地资源。

回答完毕！”

第四百五十一章 畅想无人驾驶

孙教授笑眯眯地看着大家，觉得这些同学思路开阔，语言流畅，回答得非常不错，于是鼓励道：“大家畅所欲言！畅想无人驾驶，就是畅想未来！还有谁来回答？”

一个脸上带着大框眼镜的男生获得了回答的机会，声音低沉地答道：“我觉得无人驾驶普及后，首先是公共汽车、出租车、卡车司机可能会下岗！还有汽车修理、汽车保险、驾驶员培训等岗位，都面临下岗的风险。回答完毕！”

同学们纷纷点头表示赞同。

刘教授接着讲课：

“现在，我们来回顾一下国内外无人驾驶汽车的发展历程。

无人驾驶汽车的概念始于1939年。

在当年米国纽约世博会上，通用汽车公司首次展出了无人驾驶概念车。

在米国政府的资助下，自20世纪70年代开始，米国的很多知名大学在无人驾驶汽车领域进行了大量的基础性研究。

欧洲很多轿车生产厂家和著名研究院所、大学也都在研究无人驾驶汽车。目前在可行性和实用化方面都取得了突破性进展。

早在1995年，米国卡耐基梅隆大学研制的无人驾驶汽车，进行了横穿美国东西部的无人驾驶试验并获得成功。

2000年，日本丰田汽车公司开发出无人驾驶的公共汽车。它的自动驾驶系统主要由道路诱导、车队行驶、追尾防止和运行管理等方面组成。

安装在车辆底盘前部的磁性传感器将根据埋设在道路中间的永久性磁石进行导向，控制车辆行驶方向。

到了2005年，在米国国防部‘大挑战’比赛中，斯坦福大学工程师们改装的一辆大众途锐多功能车穿越沙漠、通过黑暗的隧道及泥泞的河床，经过7个多小时在崎岖山道上的长途跋涉，完成了全程障碍赛并第一个到达了终点。

2009年，一家法国公司研制成功使用类似巡航导弹一样的制导技术的无人驾驶汽车。

我国在上世纪80年代初已启动了无人驾驶技术的相关研究。

2010年，红旗无人自主驾驶系统已获得进一步提升和应用，最高速度已达到150km/h。

该无人驾驶轿车不仅环境识别速度快，适应性强，能及时处理岔道和斑马线，对车体姿态变动，自然光照变化及树木，路桥阴影也具有较强的适应力。

这表明该产品已向实用化方向迈出了一大步。

无人驾驶汽车主要包含三大系统：环境感知系统，定位导航系统和控制系统。

环境感知系统相当于驾驶员的眼睛。

它是用感应器去感觉周围环境，主要是确定汽车相对于近距离参照物的位置关系、汽车周围的路面状况、天气情况等，并将传感器收集的这些信息传到控制系统。

目前常用的传感器包括激光雷达、微波雷达、超声传感器等。在高速公路环境下，由于速度较快，通常选用检测距离较大的微波雷达；

在城市中，由于环境复杂，通常选用检测角度较大的激光雷达。不同的雷达由于各自的性质不同，选用与放置的位置也不一样。

控制系统包括指令系统，执行系统。

指令系统相当于驾驶员的大脑，将收集来的信息进行分析和处理。

处理后的信息将转化成车辆驾驶的具体动作，由执行系统执行。

定位导航系统相当于驾驶员的地图。

主要用于确定无人驾驶汽车在数字地图中的位置、行车路线等。与环境感知系统一样，定位导航系统会将这些信息传输到控制系统，由控制系统来进行具体的分析，继而决定汽车是前进还是后退，是向左还是向右。

汽车在行驶的过程中，汽车在电子地图上位置的变化会改变定位导航系统接收到的信息，从而改变传输到控制系统的信息，进而调整控制系统的指令。

现在的泊车导航系统就是一个非常简易的无人驾驶系统。

下面，我们来讨论：无人驾驶汽车面临哪些复杂的问题？

请大家举手回答！”

一个女生抢到了回答的机会。

说实在的，举目一望，整个阶梯教室里面，女生真的是寥寥无几。

所以有个美女举手回答问题，简直是万绿丛中一点红！

美女声音清脆地答道：

“目前，无人驾驶汽车还存在技术问题和公路环境等问题。

人工智能有时还不足以完全模拟人脑，特别是缺乏对多变环境的判断力和准确回应；

并且还面临着病毒、死机和线路故障等危险。

无人驾驶汽车真正实用化还需要对现在路网、交通规则等进行许多改变和重建。

例如，这条公路应设有电子路标等一切可以反馈给汽车的信息，包括该公路上是几车道，车道的宽度，每个车道的行车要求，行车速度，转弯点，路口信号等等。

回答完毕！”

刘老师表扬道：“嗯！咱们驾驶学科奥赛女生本来就少，没想到这个女同学回答得这么好！不错不错！还有谁举手吗？”

一会之后，一个身材魁梧的男生接过无线话筒，回答道：

“无人驾驶汽车存在着潜在的‘非人性化’问题，例如，当您驾驶的车辆无法刹车时，左边有一辆大卡车，右边是一群孩子。

大多数司机会选择撞向大卡车，以避免伤到孩子。

而无人驾驶车辆无法识别孩子们，它只会简单地感到这条道路阻力较少，而将车冲向这边。

无人驾驶技术永远是将保护车辆和驾驶员作为第一要务。

而一个驾驶员则可能宁愿牺牲自己及车来保护他人。

这个例子虽然很极端的，但是类似的问题却有待解决。

回答完毕！”

刘教授继续让大家举手。

一个脸上挂满青春痘的男生回答：

“无人驾驶汽车还存在着巨大的法律问题，例如：如果一辆自动驾驶的汽车遭遇了车祸，如何界定法律责任就存在问题。

还需要一系列相关政策法规的支撑，而目前还没有形成相应配套的体制。

无人驾驶汽车还存在一些其它问题，例如可靠性问题、多车协调问题、与其他驾驶员的交互问题、成本问题、商业模型等问题。

回答完毕！”

刘教授说：“同学们回答得都非常不错！说实在的，无人驾驶是新生事物，必然面临很多新的情况、新的问题和新的挑战！有问题并不可怕，可怕的事不能发现问题，或者漠视问题的存在！”

说到这里，刘教授停顿下来，扫视了教室一圈，同学们听得入神，纷纷点头称是。

刘教授继续说：

“根据开往沪上世界博览会的无人驾驶汽车，我们可以展望无人驾驶汽车的未来！

尽管无人驾驶汽车目前还存在一些问题，但是在以人为本的世界中，我们不难展望它美好的未来。

带有语音控制功能的无人驾驶汽车，可以让我们仅仅通过说话来完成汽车的控制、道路的选择和目的地的定位等。

这不仅会使我们的出行变得更加的简单方便，还可以让许多盲人、残疾人的出行更加容易。

自动与手动的切换也是未来无人驾驶汽车的必须功能，人们既能通过自动驾驶来自我放松、休息，也可以通过手动驾驶来享受驾驶的乐趣。

未来具有高智能的无人驾驶汽车可以判断道路的交通情况，从而得出行的最佳路线，既节省人们的时间，又合理的利用交通资源。

故障的处理系统和紧急应对系统在无人驾驶汽车中的必要性更是毋庸置疑。

当汽车发生故障时，应及时处理，使其在短时间内正常行驶，并且警报驾驶员。

当汽车故障严重不能行驶时应触发紧急应对系统安稳停车。

我们可以想象，在未来的某一天，一辆辆无人驾驶汽车在公路上快速整齐的行驶着。

规范的交通秩序，安全的行驶环境，快速的驾驶速度，让我们便捷的到达每一个目的地，生活将因此变得更加美好。

同学们！

无人驾驶汽车是未来汽车发展的方向，它在交通等领域的应用，从根本上改变了传统车辆的控制方式，大大提高了交通系统的效率和安全性。

随着科学技术的飞速发展，无人驾驶汽车也将会适应时代的需要，迅速地成熟起来，相信不久的将来会有更多无人驾驶智能汽车走进人们的视野。”

第四百五十二章 全国驾驶学科奥赛理论赛

几堂课尽管大家听得津津有味，但是终究是开胃菜。

大家心里最牵挂的还是全国驾驶学科奥林匹克竞赛。一年一度，好不容易盼来了全国赛。

全国赛，既是对自己一年来驾驶学科成绩的检验，更是拿金夺银的门槛，更是赢取水木大学、燕园大学保送资格的敲门砖，还是挺进国家集训队、国家队的第一关。

对于一些还没有拿到水木大学、燕园大学降一本和约的同学，全国赛也是一次钱越多机会。

所以，全国赛机遇多多，大家早已摩拳擦掌。

第三天，全国赛终于完成了温情脉脉的环节，进入刺刀见红的阶段。

上午，首先是理论竞赛。

沈笑夫对理论竟赛已经准备充分，做起题目来得心应手。

比如这几道判断题，沈笑夫觉得比较有把握：

（1）柴油发动机达到额定转速后，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。

（2）全速调速器可自动控制发动机怠速和高速时的供油量，以保证发动机稳定工作。

（3）提高喷油器调压弹簧的预紧度可以减少喷油的开启压力。

（4）喷油器针阀和针阀体组成喷油器偶件，在维修中它们可以互换。

（5）yc6105型柴油机采用活塞式输油泵。

（6）柴油机输油泵的活塞与泵体，经过选配、研磨而达到高精度配合，无互换性。

（7）桑塔纳2000型轿车采用了四电极火花塞。

（8）夏利轿车采用闭磁路点火线圈。

沈笑夫信笔作答道：

（1）（√）

（2）（x）

（3）（x）

（4）（x）

（5）（√）

（6）（√）

（7）（√）

（8）（√）

至于单项选择题，沈笑夫也比较有把握，比如：

（1）评价汽车动力性的指标是（）

a汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度。

b汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比。

c汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比。

d汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力。

沈笑夫很有把握地填上答案：a。

（2）汽车行驶速度（）

a与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比。

b与发动机转速和车轮半径成正比，与传动系传动比成反比。

c与发动机转速和传动系传动比成正比，与车轮半径成反比。

d与发动机转速成正比，与车轮半径和传动系传动比成反比。

沈笑夫稍作思考，填写答案：b

（3）气缸工作容积是指（）的容积。

a活塞运行到下止点活塞上方

b活塞运行到上止点活塞上方

c活塞上、下止点之间

d进气门从开到关所进空气

沈笑夫立马作答：c

（4）为了限制曲轴轴向移动，通常曲轴采用（）方式定位。

a在曲轴的中部加止推片

b在曲轴的前端和后端加止推片

c在曲轴的前端和中部加止推片

c在曲轴的中部和后端加止推片

沈笑夫嘴角挂笑，立马作答：b

多项选择题往往是最难的，沈笑夫也觉得没有什么把握。

比如这道多项选择题：

以下属于被动安全的配备有（）

aebd

bba

cabs

d安全气囊

evdc

f主动安全头枕

沈笑夫沉思片刻，然后作答:df

对这个答案，沈笑夫觉得把握不大。

又比如这道多项选择题：底盘系统包括（）

a传动系统

b悬挂系统

c转向系统

d制动系统

沈笑夫觉得，所有的选项应该都符合题目要求，于是填写答案：abcd。

对于名词解释，沈笑夫觉得很容易的，已是信手拈来：

【曲线】

答：前、后车轮同时抱死时前、后轮制动器制动力的关系曲线。

【制动效能】：

答：在良好路面上，汽车以一定初速制动到停车的制动距离或制动时汽车的减速度。它是制动性能最基本的评价指标。

【汽车的制动性】：

答：汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力。

【地面制动力】：

答：由制动力矩所引起的、地面作用在车轮上的切向力。

【制动器制动力】：

答：在轮胎周缘为了克服制动器摩擦力矩所需的力。

重头戏在论述题，这个比较难。而且占分比较多，20分一道题！

【论述题】：请论述车轮防抱死制动系统（abs）的故障分析和维修方法。

沈笑夫思索再三，开始落笔：

（一）abs的概述

“abs”是“anti－lockbreaksystem”的缩写，中文译为“车轮防抱死制动系统”。

它是汽车上的一种主动安全装置。

其作用是在汽车制动时，自动调节制动力的大小，避免车轮完全抱死在路面上产生拖滑，使车轮处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面间有最好的附着状态，从而缩短制动距离，提高汽车制动过程中的方向稳定性及转向操纵能力，使汽车制动更为安全有效。

（二）abs的基本组成

1车轮轮速传感器：车轮轮速传感器是abs系统中最主要的传感器，其作用是检测车轮速度信号，简称轮速传感器。

2电子控制器：abs电子控制器，常用ecu表示，俗称abs电脑。它是系统的神经中枢，接受传感器信号，通过计算、分析、判断后对执行器发出控制指令，另外还有检测功能。

3制动压力调节器：制动压力调节器的作用是接受ecu的指令，驱动调节器中的电磁阀动作（或电机转动），调节制动轮缸的制动压力，使车轮始终处于边滚边滑状态。

4警告灯：警告灯包括仪表板上的制动警告灯和abs警告灯。

制动警告灯为红色，通常用brake作标识，由制动液面开关、手制动开关及制动液压开关并联控制；

abs警告灯为黄色，由abs电子控制器控制，通常用abs、alb或antilock作标识。

abs系统具有失效保护和自诊断功能，当ecu监测到系统出现故障时，将自动关闭abs，恢复常规制动；

存储故障信息，并将abs警告灯点亮，提示驾驶员尽快进行修理。

（三）abs常见故障分析及诊断排除

1abs常见故障及分析

车轮防抱死制动控制系统(abs)常见故障有车轮容易锁住、制动警告指示灯错亮、制动不良或abs控制操作反常等。其故障现象、产生原因如下：

a车轮容易锁住

故障现象：装有abs的汽车在紧急制动时，车轮被锁住。

故障原因：

1ecu电源电路故障；

2电池电压低于12v；

3制动警告灯开关或线路故障；

4车速传感器和电磁控制阀导线束破损、搭铁；

5312制动指示灯错亮

b故障现象：放开驻车制动器或行驶中制动警告指示灯亮。

故障原因：

1制动液液面低于规定范围最低刻度；

2电磁控制阀故障；

3ecu故障；

4传感器失效；

5驻车制动器开关、制动液量开关、制动警告灯线路故障。

c制动不良或abs控制操作反常

故障现象：装有abs的汽车制动系统出现制动性能不良，或abs控制操作出现异常情况，不能正常完成车轮防抱死的功能。

故障原因：

1车轮轮胎规格不正确，胎压不正常；

2蓄电池的电压过低；

3车速传感器出现故障；

4制动管路或接头间有泄漏；

5制动警告灯开关或开关线路故障。

2故障诊断与排除的一般步骤

abs故障诊断包括abs自诊断、人工诊断，以及仪器诊断。当防抱死控制系统警示灯持续点亮时，或感觉防抱死控制系统工作不正常时，应及时对系统进行故障诊断和排除。在故障诊断和排除时应该按照一定的步骤进行，才能取得良好的效果。

……

一场考下来，沈笑夫觉得好累！

说实在的，考得怎么样，自己一点把握都没有！

第四百五十三章 全国赛实操竞赛

下午，全国赛进入实操竞赛阶段。

沈笑夫看了看，第一道题目：

【夏利轿车维修后发动机怠速过高】

没想到全国竞赛第一道题目，居然是关于夏利轿车的！

沈笑夫知道，1986年9月30日，以“ckd”方式引进生产的第一辆夏利下线，并且创造了“当年签约、当年引进、当年投产、当年受益”的奇迹！是国内最早进入家庭的主力车型之一。

与我国改革的进程一起飞跃，夏利一直走着一条自主生产、自主研发更新、创中国人自有轿车品牌的自主道路，并且具备“省钱省心省时”三省特色。

看来，“三省”夏利轿车最适合我国道路啊！

呵呵！

沈笑夫思想开了一会儿小差，然后集中注意力竞赛。

【故障情况】

一辆行驶里程约9万km，配置tj376q发动机和4挡手动变速器的2001款夏利轿车。

该车在运行过程中气门发响，驾驶员到维修店进行检修，检查过程中发现摇臂轴有严重的局部磨损，对配气机构的摇臂、摇臂轴、气门和油封进行了更换，但更换上述零件后发动机怠速高、排气冒蓝烟、机油消耗异常。

由于维修厂距离单位较远，没有再去修理厂返修，因车辆陈旧就将其交给教学单位作为实习车辆。

如果你是教学单位维修人员，请对该车故障进行检查和维修。

【故障检查】

看到这个题目，再看看这辆“三省”国民轿车，沈笑夫笑了笑，开始投入到检修之中。

沈笑夫认真地进行检查，发现该车一缸工作不良，火花塞上机油较多。

沈笑夫又认真地翻看汽车保养维修手册，了解到该车可能是发动机汽缸或活塞环磨损严重，导致了发动机汽缸上机油而冒蓝烟。

于是，他开始对发动机的汽缸压力进行检查。

检查的结果是，一缸、二缸、三缸的压力均超过了12kg/cm2（1kg/cm2≈98kpa，夏利维修手册曲轴转速350r/min，汽缸压力应为1225kpa）。

这说明三个汽缸的缸压都没有问题，即活塞环和汽缸的密封没有问题，气门的密封也没有问题。

沈笑夫心想，难道是活塞环的方向装反了吗？

带着疑问，沈笑夫又开始对这辆夏利车的发动机进行了解体。

当然，这个比较耗时。尽管沈笑夫经验还算比较丰富，动作也还比较麻利，但是也花了不少时间。到后来，他还不停地看看手表，生怕超过竞赛时间。

时间就是金钱，时间就是生命！

沈笑夫逐缸检查了活塞环的安装情况，没有发现活塞环装反的现象，就将活塞连杆组装回了发动机。

哎，这时候有了新的发现！

他忽然看到，一缸排气歧管口及衬垫油迹明显。

沈笑夫嘴角一动，认真琢磨起来。

根据发动机构造分析发动机烧机油的途径有两条：

一是汽缸磨损、活塞环老化或活塞环方向装反，二是气门油封老化或气门导管与气门杆部磨损间隙过大，导致在进气冲程将机油有气门导管与气门杆部的间隙吸入汽缸。

目前，沈笑夫已经对第一条途径进行了彻底检查，没有发现问题，只能检查刚更换不久的气门和油封。

于是，他决定拆检气门组，重点放在气门导管和气门杆部的配合间隙上。

对一缸的气门组进行分解，在刚拆下一缸进气门时用棉纱擦气门杆，发现气门杆与油封接触的部位发乌，随手转动气门杆同一高度上的位置却很亮。

沈笑夫看了看，觉得这说明气门油封与气门杆部接触不良。再看一缸的气门油封，发现本应为圆孔的变成了椭圆形。

他又用平口起子在油封底部一推，油封竟掉下来了，拿着油封又进行了仔细检查，发现油封台阶部分的橡胶处有一个2～3mm的小裂纹（已裂透）。

之后，他在一缸的进气门油封上发现了圆孔变形和裂纹两个不应有的异常现象。

沈笑夫接着检查气门杆与导管的间隙，却并未发现任何异常。

他立马更换一组新气门油封，并对每个油封的安装情况进行了确认后，装复发动机并运转试验，排烟仍然发蓝！

沈笑夫思索了一下，开始分析：汽缸与环原来没有问题，新换的油封质量、安装均无异常，气门导管与气门杆配合正常。

那么是不是消声器有问题呢？

他立即对消声器部分进行了拆检，发现消声器及管壁上有严重的胶质油泥，是机油长期烘烤形成的。

沈笑夫微微一笑，觉得十有**找到了故障根源！

【故障排除】

既然很有可能找到了故障根源，那么就开始故障排除呗！

沈笑夫对排气管、消声器进了行了彻底清洗，洗得认真、仔细、全面。

清洗完毕之后，他将排气管、消声器进行装复，然后运转发动机。

检验维修成果的时刻到了！

沈笑夫发现，夏利轿车排烟明显好转，短暂运转后排烟恢复正常，怠速也恢复正常。

耶——！

成功了！

沈笑夫在心底给自己打call!

【维修小结】

做完这道维修题目，沈笑夫觉得，在进行维修工作时一定要认真、仔细，每完成一步都要确保无误再进行下一步的工作，避免造成不必要的返工。

认真是最难的的老师！

之后，沈笑夫对这道题进行了反思。

沈笑夫觉得，在本案例中，故障车辆呈现出的故障现象有两个方面：一是怠速高，二是（烧机油）排气管冒蓝烟。

初看之下，两者之间没有必然的联系。

而且题目在对故障检修的陈述中只阐述了冒蓝烟的原因，但分析不够全面。

当曲轴箱强制通风系统的pcv阀卡滞常开时，同样会造成烧机油的后果，而对于发动机怠速为什么会高、怠速又是如何恢复正常的则没有提及，这是一个缺憾。

沈笑夫心想，也许是在发动机分解之后重新组装和调整过程中修复了如点火正时不合适等问题而无意中解决的。

今后遇见类似的故障，要分析得更加全面和细致，不要遗漏任何细小的问题。

第四百五十四章 宝马335i车起动困难故障排查

全国赛实操竞赛刚维修完“三省”国民汽车夏利，现在又开始面对宝马了。

沈笑夫知道，宝马汽车公司是世界著名的轿车公司，它和奔驰汽车公司一样，不追求汽车产量的扩大，只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。

“坐奔驰，开宝马”的说法，表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。

只有开宝马车，才能享受到它那痛快淋漓的神奇风采。

全国赛就是全国赛，终于放大招了！

面对这个竞赛题——宝马335i车起动困难故障排查，沈笑夫笑了笑。

说实在的，如果一直呆在江岸市，沈笑夫肯定没什么机会接触奔驰宝马，更难得有机会动手维修这些贵得死的豪车。

学校没有这样的车子呀！

偶尔有一两台，哪轮得到学生动手维修？

而在京都参加三段时间不等的培训就不一样了，前面学与行总部举办的面对水木大学、燕园大学冬令营的专题培训，还有省队、国家集训队选拔专题培训，各式各样的车子都有，其中奔驰宝马就不少。

后面在水木大学附中的两个多月专题培训，这样的机会就更多了！

因此，面对宝马，沈笑夫一点都不慌神。

要说宝马335i轿车，本身就非同寻常！

宝马335i轿车配备直列6缸双涡轮增压发动机，这是世界首台采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的发动机。

排量为30升，最大功率为225千瓦/306马力，最高扭矩为400牛顿米；

双涡轮增压动力系统功率远远高于传统的涡轮增压发动机，它使用两个涡轮增压器，每个为三个气缸提供压缩空气，基本消除了传统的“涡轮延迟”问题。

它可在1300～5000转/分钟的转速区间内提供400牛顿米的最高扭矩，发动机提速有力，需要时可以将转速增加到7000转/分钟；

0～100公里/小时加速仅需58秒，使用二档从80加速至120公里/小时仅需71秒。

高精度喷射系统大大改善了燃油经济性，而不会对发动机的动力有任何影响。

可以向燃烧室内喷入均匀分布的、呈圆锥状的油雾，这不仅可以精确计量油/气混合气，还可提供优异的冷却作用，提高压缩比，实现全程优化燃烧；

平均耗油量低于欧盟标准99升/100公里；

发动机前置后驱；

全系车可以选装主动转向系统，可根据不同的车速调节转向力，在相同的转向角度下，低速时比高速时提供的转向力大。

使驾驶者能以最小的操作力更为平稳地操控汽车，同时在高速行驶时保持对汽车的精确操控，从而最大限度地提高安全性。

想着这些有的没的，沈笑夫微微一笑。

知己知彼方能百战不殆！

沈笑夫开始投入到竞赛之中，

【故障现象】

一辆2010年产宝马335i轿车(车型为e90)，搭载n5435l发动机（采用电子节气门、高精度直喷、涡轮增压技术)和6速手一自一体变速器，累计行驶了12万km，出现冷机或停车2h-3h后发动机起动困难的现象。

【故障诊断】

沈笑夫从维修记录上看，该车已经4次报修了此故障，前3次只进行过检查，没有进行实质性的维修。

第4次维修时更换了高压油泵，并进行了相关软件编程，但问题还是没有得到解决。

沈笑夫在维修车间等待车子充分冷却后试车，故障现象与维修记录描述的基本一致。

发动机起动确实困难，但起动着机后动力性能和加速性能均良好，而且将发动机熄火后重新起动时，发动机能顺利起动。

用故障检测仪《isid)进行在线检测，发动机电控单元没有故障代码存储。

根据经验，沈笑夫觉得吧，像这样的故障症状，大多是供油不畅或供油量过多造成的。

于是，他通过isid读取数据流，发动机起动时，燃油系统高压压力从5bar(1bar=100kpa)迅速上升到186bar。

随着发动机转速的稳定，压力逐步稳定在50bar左右，在正常范围内(燃油系统高压压力的正常范围一般为50bar}245bar)，燃油系统低压压力也正常（5bar左右)。

这说明，发动机的动力性能是没有问题的。

沈笑夫接着将发动机熄火，燃油系统高压压力和低压压力瞬间保持一致（54bar)，等待10min左右，从数据流中可以看到，高压压力已经下降到了128423mbar（正常压力应不低于475bar)。

这说明有泄压现象。

根据数据流分析，沈笑夫认为故障原因是由于管路泄压造成的。

但是，当再次接通点火开关时，燃油系统高压压力迅速上升到5bar。

此压力是一个正常的工作压力，是足以能让发动机顺利起动的，但是结果却相反。

这说明泄压还不是真正导致发动机起动困难的原因。

维修到这个阶段，沈笑夫觉得有必要进一步了解情况。

现在是竞赛，询问车主或者请教他人是不可能的。

沈笑夫拿出自己的法宝，继续认真研读保养维修手册。

经过研读，呃，有收获了！

沈笑夫了解到，在新车的时候发动机就有冷机起动困难的现象，只是到后来越来越严重，有时急加速的时候还有点冒黑烟。

看见保养维修手册反映的“冒黑烟”的情况，沈笑夫当时就觉得不可思议！

因为根据自己的经验，这款车的发动机是很少出现这个故障的，但这也为排除故障增加了一个突破口。

沈笑夫认真地观察该车的排气管，排发现气管口全是黑的，看来确实有混合气过浓的症状。

接着，他又起动发动机试验，发现排气管首先排出来一阵浓浓的黑烟，不过一会儿就好了。

看到这种现象，沈笑夫恍然大悟:很可能是在轿车静止时，喷油器因密封不良而漏油，这也刚好吻合了上述发动机冷起动困难和燃油管路泄压的现象。

最后拆下喷油器进行加压试验，发现确实有2只喷油器在滴油。

【故障排除】:

沈笑夫更换工作不良的喷油器，并用isid进行匹配后试车，上述故障彻底排除。

耶——！搞定！

完美！！

沈笑夫忽然想起，高压直喷发动机燃油高压管路泄漏的简易判断方法。

水木大学附中的老师曾经说过，当遇到判断这类高压直喷发动机燃油高压管路是否泄漏时，可以在发动机熄火后，将高压管路与低压管路用油管夹具夹住，再读取轨道压力传感器的数据来判断系统是否泄漏。

将高低压管路用夹具隔开后，正常情况下，轨道压力器显示的数值应不变，如果变小，则说明喷泄漏。

当然，这是简易方法。而刚才这个宝马335i轿车的检测过程，却要复杂了不少！

第四百五十五章 焦急等待国家集训队选拔结果

全国赛理论竞赛考了两场，实操竞赛考了三场。

真是过五关斩六将。

考试题目既有普及性，注重了知识的基础性和普及面，更有难度，注重了知识的高度和深度。

两天三场考试，可以说让人有些虚脱。

太累了！太费劲了！

江岸市一职中的王主任这次专门随队过来，满怀爱怜地看着沈笑夫，问道：“考得怎么样”

“一般吧！”

沈笑夫还是那句千年不变得应对之语。

王主任已经熟悉了沈笑夫的风格，也不多问，只说今天咱们好好放松一下，到街上去吃海鲜。

沈笑夫也很憧憬，羊城的海鲜很有名，羊城的潮汕小吃也很馋人。

两人来到熙熙攘攘的羊城街头，穿行在摩肩接踵的人群中。

“沈笑夫，你以前来过羊城没有啊？”王主任问。

“没有，第一次啊！”沈笑夫答道。

“哦！”

“王主任，您以前来过吧？”

“那是好多年以前的事了。这些年，羊城变化可大了！”

“是吧？”沈笑夫侧目看了看王主任。

王主任笑眯眯地说：

“羊城变化最大的，一是房子，楼房越来越多、越来越高，而且越来越漂亮。

二是车子，你看看，这里奔驰、宝马随处可见，还有劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、法拉利、兰博基尼、迈凯伦、阿斯顿·马丁、布加迪、帕加尼、柯尼赛格也不稀奇。

咱们学习驾驶学科奥赛，还真有必要来羊城！

羊城，真不愧为是改革开放的前沿阵地啊！”

顺着王主任的话语，沈笑夫还真看到了几辆豪车穿梭而过。

京都尽管也有豪车，似乎比羊城还差了一截。

看来，粤东省作为改革开放桥头堡，地位真的不一样啊！

王主任接着说：“人往高处走，水往低处流，是有道理的！沈笑夫，你幸亏几次到京都参加专题培训，才没有浪费你的驾驶学科奥赛底子。客观地讲，如果一味地死守江岸市，恐怕很难得有成果！”

沈笑夫愕然地看着王主任，说：“哦，是吧？！”

王主任兴致正浓，道：“所以，你只要有机会，还是要到省会或者京东去，甚至有机会要去国外看看！”

沈笑夫点头称是。

这时候，他们来到一家海鲜店门口，发现这里人声鼎沸，生意火爆。

王主任驻足抬头，看了看海鲜店的牌坊——“看世界海鲜坊”。

王主任笑道：“刚说要去看世界，就到了看世界海鲜坊。缘分啊！怎么样？我们就在这里吃吧？”

沈笑夫是个华国好学生，立即点头表示同意。

师徒俩点了半斤濑尿虾、两个烤生蚝、一只海蟹清蒸开汤两吃、一只清蒸老虎斑、半斤冰镇花螺。

“这么多啊？吃得完吗？”沈笑夫说。

“海鲜不填肚子，能吃完的！好不容易来一次羊城，咱们好好地开一开洋荤！”王主任笑着说。

沈笑夫瞄了隔壁桌上几眼，发现人家正在双开膀子大吃。看着色泽诱人的基围虾，沈笑夫吞了一口口水。

这时，王主任的电话响起。是板寸儿童老师打来的电话。王主任接起电话：

“喂！童老师！你好啊！

嗯！是的！考完了！

沈笑夫说考得一般般吧！

是吧？

他每次都这么说？

你的意思他是谦虚罗？

好吧，你来跟他说！”

王主任笑吟吟地看着沈笑夫，把电话递给他，说：“来，沈笑夫，学与行的童老师的电话！”

这童老师还真是关心哦，每次电话总是如影随形。

也是够用心了！

沈笑夫想着，接过电话：

“喂！童老师！您好！您好！

是的，考完了！考了两场理论，三场实操。

对对！共五场！

考得怎么样？

一般般吧！

说不好！呵呵！

结果啊，应该明天中午或者下午就会出来吧！

出了结果后，我会第一时间报告您！

好的！好的！谢谢童老师！

童老师再见！”

挂完电话，海鲜也开始上桌。沈笑夫和王主任开始大快朵颐。

这注定是一个欢乐开怀的夜晚！也注定是一个忐忑不安的夜晚！

………

第二天中午，参加全国赛的同学和老师都在休息，但是心里一时一刻也不能休息。

大家都在密切关注着全国赛的结果。

有的互相打听情况，有的旁敲侧击，有的想方设法到组委会办公室前面晃悠。

一直到吃午饭，都没有消息。

午饭的时候，有一些说法在流传，有的说，这次总分500分，参加比赛的323人，好像460分以上的有二三十人，430分以上的可能五六十人。

这么看来，进入国家集训队，估计要430分以上。

“是真的吗？430分？这好像比去年分数要高！”

“我去，我估分才410左右，看来没戏了！”

“今年题目挺难的，分数线应该比去年低才对呀？！”

……

王主任和江东省来的几个老师在二楼餐厅聚在一起，不停地唠嗑。推演、假设。

江东一中的邓老师说：“我了解到的情况，咱们一中5名省队队员，预估的分数都在400左右。最高的预估460分，最低的才390分。看来，今年分数不会太高吧？

江东省省城另一大名校的蒋老师说：“这些预估分数，都不一定准确好吧！其他省区市的选手，到底考得怎么样，我们更不知道。哦，对了，王主任，你们沈笑夫预估多少分啊？”

王老师说：“我们沈笑夫只说考得一般般，具体预估多少分也不清楚啊！”

“哦！这样子呀！”邓老师和蒋老师感到惊讶，都望着王主任。

还有这样的学生？真有意思！

恰恰这个学生是江东省省选第二名！而且已经拿到了水木大学一本合约！

是一个响当当的人物！

说实在的，要是**个月以前，邓老师和蒋老师对沈笑夫还根本没什么印象。终究当时的沈笑夫，最好的成绩也就是去年暑假取得了省驾驶学科奥林匹克邀请赛三等奖。

邀请赛上的三等奖，不说多如牛毛，至少一抓一大把！

毫不起眼！

后来，沈笑夫在全国驾驶学科联赛中，取得了江岸市第一、全省第六的好成绩，引起了不少人的关注。

实事求是地讲，像邓老师和蒋老师这样的全省最牛教练，当时也没太在意沈笑夫。终究江岸市第一名对他们而言毫无意义，全省第六名也没什么冲击力！

至于后来沈笑夫在水木大学冬令营上获得一本合约，两大教练可能有所关注，但也没太在意。

真正让他们侧目的，是沈笑夫参加省选，居然获得了全省第二名的成绩！

省选太重要了，省选太要命了！

全省第二名不是省城四大名校的生，甚至不是普通高中的学生，居然是一名来自江岸市第一职业中学的——职业高中学生!

能不让大家大跌眼镜？！

第四百五十六章 入选国家集训队

邓老师和蒋老师看了看王主任，然后互相对视了一下。

两人表情有些复杂。

这个沈笑夫，不好揣测。

说他行吧，好像也一般般！

说他不行吧，偏偏好像还挺行的！

猜不透啊！

王主任忽然谦虚地说：“我是第一次作为指导老师来全国赛，对一些情况不了解，还请各位老师多多指教！”

说完，王老师向邓老师、蒋老师投去了请多关照的眼神。

邓老师、蒋老师很受用。

自己才是全省驾驶学科界的大佬，参加全省赛、全国赛多年，培养的学生一大把，其中既有获得全国奖、世界奖的，更有不少水木大学、燕园大学的高材生，还有一些学生到哈佛、麻省、牛津、剑桥等世界名校镀金去了。

哪像王主任，一个江岸市第一职业中学的老师，一个驾驶学科奥赛培训的菜鸟，好像从没有参加全省赛、全国赛的经历和经验吧！

简直就是白板！

当然，这次嘛，王主任托了沈笑夫的福，有机会参加全国驾驶学科奥林匹克竞赛。

但是尽管如此，你也只是一个毫无经验可言的小白鼠好吧！

当然，邓老师、蒋老师心里这么想，嘴里却是说：“王老师客气了！王老师客气了！”

其实，这会儿旁边要是有人听了这话，一定会听出弦外之音：“王老师，你真有自知之明！”

王老师客气地说：“讲实在的，我真的担心，担心沈笑夫考得怎么样！这几天，我都没睡好！又不敢告诉沈笑夫！唉！”

邓老师看了王老师一眼，深有感触地说：“咱们当老师的，总是替学生担心。担心没学好、没吃好、没睡好，考试了之后又担心没考好！反正是担心这个担心那个！”

蒋老师点头道：“一个是父母，一个是老师，才是一门心思为了学生好！没办法，这就是命啊！”

这时，忽然一个矮胖男子走了过来，说：“邓老师、蒋老师，你们还不走啊？我刚才听高特派员说，成绩应该出来了！我们去大赛组委会看看吧？”

“好啊！好啊！走吧！”

邓老师、蒋老师立即应道，然后站了起来。

邓老师转头对王主任说：“王老师，一起去看看吧？”

王主任受宠若惊，赶忙说：“好啊！好啊！”

说完，王老师跟上了大家的步伐。

邓老师拍了前面矮胖男子的胳膊一下，道：“楚老师，后面那位是江岸市第一职业中学的王老师！”

矮胖男子朝后面看了看，对王老师笑了笑说：“哦！王老师好！你们学校有个沈笑夫同学，挺厉害的！”

王老师赶忙道：“谢谢！谢谢！”

邓老师指着矮胖男子对王老师说：“哦，王老师，这是雁城一中的楚老师！”

王老师赶忙对矮胖男子点头致意：“楚老师好！”

一会儿之后。

一行人赶到设在羊城实验中学教学楼一楼的全国赛组委会办公室。

这时，组委会办公室前面已经挤满了人。

全是来打听竞赛结果的老师和同学。

走进一看，已经张贴了红榜。

看来，竞赛结果已经公布了。

沈笑夫也已经到了红榜前面，虽然和王老师一步之遥，却无法互相看到，更无法互相交流。

这时，大家都在拼命地往前挤，希望尽快看到自己或者自己学生的成绩。

夏天的羊城真热，热得像蒸笼！

但是此刻，大家似乎都不怕热，尽管身上已经流成了小河。

红榜前面，人山人海。

要看清楚还真不容易！

沈笑夫本来占据了一个比较好的位置，但是却被挤到了一旁。

也没办法，人确实太多了！

王老师和另外几个老师首先抢占了好的位置，这回却也被挤扁。

好不容易！

王老师大叫道：“哎呀！沈笑夫！沈笑夫！沈笑夫进了国家集训队！！”

周围也有不少人在叫喊：“哎呀！王一凡！王一凡进了前50！”

……

半个小时之后。

红榜前面的人员逐渐稀少。

羊城实验中学各处，三三两两的人群聚在一起，热烈地讨论着。

沈笑夫这会儿和王主任汇合了，回合的还有邓老师、蒋老师和楚老师，以及这几个老师的同学。

邓老师看着沈笑夫，道：“沈笑夫！祝贺你以江东省第一名、全国第17名的好成绩，进入国家集训队！说实在的，你让我们省城四大名校的老师和同学无地自容啊！”

沈笑夫：“”

蒋老师道：“邓老师，你们江东一中还有两个同学进了国家集训队，我们思源学校才一个人进了国家集训队，交不了差啊！”

楚老师苦着脸说：“你们都有国家集训队队员，我们吃了咸鸭蛋，怎么办？”

王老师摆摆手：“哎呀！你们不要这样子嘛！这叫做三十年河东，三十年河西！没什么！”

邓老师、蒋老师、楚老师：“呃？？？”

没想到，王老师居然这么不要脸！

不就是出了一个沈笑夫吗，就开始咆哮什么三十年河东、三十年河西！

傲娇啊！

几个老师瞥了瞥王老师，却又敢怒不敢言。

终究，人家培养出来了沈笑夫这样优秀的学生。

母以子贵，师以徒荣！

有什么办法呢！

大家不由自主地看了看站在一旁的沈笑夫，一脸平淡，一脸淡然。

哎呀！这个小伙子有大气魄呀！

这时，国家驾驶学科学会江东省高特派员走了过来，首先是向各位老师和同学表示了祝贺。

接着，他对大家说：

“这次全国赛，咱们省里面总共进了4名选手进入国家集训队，从数量上讲保住了强省地位，但是从名次上讲有所下滑！

我们最好的是沈笑夫，却排在全国第17名。另外几个同学也在25、33、47名。

这值得引起我们警惕！

当然，这些都已经过去了。

现在我们要面向未来！

关键是向前看。”

说到这里，高特派员停顿下来，看了看沈笑夫，道：

“沈笑夫，目前来看，你们四个进入国家集训队的同学，三个人在省城，只有你一个人在江岸市。

这可是一大劣势！

王老师，你一定要考虑一下，不能把沈笑夫放在你们江岸市一职中训练，必须找一个合适的地方集训！”

第四百五十七章 国家集训队员在哪里集训？

邓老师和蒋老师看了看王主任，然后互相对视了一下。

两人表情有些复杂。

这个沈笑夫，全省第一名、全国第十七名，却不是自己学校的学生，偏偏高特派员要把他放到自己的学校集训。

不甘心哪！

为什么不是自己的学生呢？

邓老师和蒋老师一脸黑线，默不作声。

王老师嗫嚅道：“我知道，我知道！高主任，我想问一下，国家和省里面不把这些国家集训队的队员集中起来培训吗？他们不是国家集训队的队员吗？”

邓老师、蒋老师、楚老师不禁笑出声来。

看来，这个王老师真是个白板，啥都不懂呀！

高特派员好像不认识似的，盯着王老师看了看，说：

“王老师，你可能还不清楚吧？国家集训队队员，怎么说呢，其实更多的是一个概念吧！

国家不可能一年到头都把这些同学都集中起来培训的。

真正集中的时间，其实也就三五次。每次大约一个礼拜左右。

而且集中的时候，基本上以考试为主！

在明年元月份全国驾驶学科冬令营前后，会经过五场考试，决出全国前15名。

之后，全国前15名再经过若干次考试，决出前4名，组成驾驶学科奥林匹克竞赛国家队。

在明年暑假，这4名选手作为华国国家队角逐世界驾驶学科奥林匹克竞赛。

所以，后面的国家集训，其实就是国家选拔考试！”

王老师睁大双眼，惊讶地说：“啊！这样子啊？我还一直以为国家集训队，就是一天到晚封闭式集训呢！”

高特派员一脸黑线，看着这个王老师。

其他几个老师也是表情古怪地看着王老师，这样七不懂八不懂的老师，居然培养出了沈笑夫这样全省第一、全国第十七的选手。

真是奇了怪了！

老天啊，这是咋回事呀？

高特派员盯着王老师看了几眼，觉得还有必要给这个小白王老师上上课，于是说：

“王老师，国家驾驶学科学会和省特派员办有一些文件和规定，特别是关于国家集训队队员管理和培养的规定，写得比较清楚。

回头你到省里停一下，把这些文件带回去，好好学习、好好消化吸收。

比如，你们学校要保证国家集训队队员外出学习、培训和考试所有的费用，学校还要想办法为国家集训队队员创造条件。

等等！”

王老师赶忙说：“高特派员，这肯定没问题！学校一直对沈笑夫高看一眼、厚爱一层的，包括沈笑夫进学校之前，学校就已经免去了他所有的学杂费，而且保证他每年有丰厚的奖学金！说句实话，学校里一直把沈笑夫同学看的很重！”

邓老师看着王老师，心中暗想，怪不得去年高中开学之前，我们省城的名校向沈笑夫递出橄榄枝，他却没有去接呢！

原来是你们江岸市一职中下了血本啊！

真是的！

邓老师的眼里流露出羡慕嫉妒恨！

高特派员的心情却不一样，听到王老师说江岸市一职中历来对沈笑夫很重视，颇为满意，赞许地点点头道：“这样子就好！现在吧，沈笑夫不仅仅是江岸市一职中的沈笑夫，也是咱们江东省产生的国家集训队队员！我这个特派员，会时刻关注他的学习和生活情况的！”

说到这里，高特派员微笑着看了看沈笑夫。

王老师赶忙点头道：“那是那是！谢谢高特派员关心！”

高特派员继续说：“老邓，沈笑夫放到你们学校集训没问题吧？不要老想着她不是你们学校的学生，他也是江东省的学生嘛！何况，沈笑夫比你们学校那俩小子更厉害，对你们两个孩子也是一个带动和促进吧！”

邓老师赶忙点头道：“高特派员发了话，没说的，保证完成任务！”

高特派员满意地点点头：“这还差不多！这才叫做全省一盘棋嘛！哈哈哈！”

邓老师、王老师、蒋老师和楚老师，以及沈笑夫等一干学生，都跟着呵呵地笑起来。

这时，不远处响起一阵叫唤声：“沈笑夫！沈笑夫！”

大家循声望去，看到一个气质儒雅、四十开外的老师，正急匆匆地往这边走来，边走边喊道。

一干老师和同学没反应过来，这是谁呀？一口京片儿，字正腔圆地。

沈笑夫已经赶忙答话了：“陈老师！您好！”

原来是水木大学附中的陈老师！

陈老师走过来之后，客气地说：“哦！这么多老师和同学啊！”

沈笑夫立马首先隆重介绍陈老师：“各位老师和同学！这位是水木大学附中的陈老师！我在京都集训期间，全靠陈老师关照呢！”

“哦哦！陈老师好！陈老师好！”大家纷纷热情地招呼。

沈笑夫指着中间那位高个子气场男介绍：“陈老师！这是我们省里的高特派员！”

“高特派员好！”陈老师和高特派员热情地握手。

“陈老师！这是我们江岸市一职中的王老师！这是江东省一中的邓老师，这是……”沈笑夫把几个老师一一介绍给陈老师。

王老师伸出双手，紧紧地握住陈老师的手，摇着说：“陈老师！太感谢您了！沈笑夫在您那边打扰几个月，给您添麻烦了！”

是呀！沈笑夫在人家水木大学附中集训，出了成绩却不能算水木大学附中的。

人家纯粹白帮忙好吧！

什么？沈笑夫签了水木大学一本合约？大学是大学，中学是中学好吧！

人家附中，就是给你白白打工、白白帮忙！

当然，是看了水木大学孙教授的面子。

陈老师笑着回答：“没事！没事！王老师！咱们当老师的，都只有一个目标，希望学生们有出息！对不对？”

王老师赶紧不停地点头道：“是的！是的！”

陈老师接着说：“哦！对了，沈笑夫同学！水木大学孙教授对你的情况十分关心，他说打你的电话打不通，就给我打了电话！”

说到这儿，陈老师停顿下来，看了看沈笑夫。

沈笑夫歉意地笑了笑，说：“我的手机没开！我不习惯开手机！呵呵！”

大家竖起耳朵，想听一听水木大学孙教授到底关心沈笑夫什么问题。

陈老师扫了一眼大家，看大家都在静等自己开口，满意地说：“孙教授详细询问了你这次全国赛的情况，我都一五一十地向他报告了。另外，孙教授的意见，你是不是回家去呆几天，然后还是道咱们水木大学附中集训？孙教授的意思，从现在开始，他要更多地直接辅导你！”

大家听到这话，眼珠子都掉到了地下！

第四百五十八章 回到江岸市

邓老师心里一黑，什么，沈笑夫不去咱江东一中集训了？那我前边拿腔拿调岂不都浪费了

说实在的，从内心深处，邓老师还是希望沈笑夫到江东一中集训的。

一方面，沈笑夫目前总体水平比自己学校产生的2名国家集训队队员要高，确实能够让那两个小子学有榜样。

另一方面，沈笑夫到了学校集训，可以乘机向高特派员伸手要一些政策和经费。

这么，这如意算盘就此作废了？

蒋老师和楚老师只觉得羡慕，这个沈笑夫真牛啊！水木大学最牛的孙教授，居然这么关心他的学习！

一干学生心底无厘头地生出羡慕嫉妒恨！

为什么这等好事，就轮不到我的头上啊？

到底是技不如人还是命不如人啊？

我的老天爷！

最开心的其实是高特派员和王老师，沈笑夫能继续到水木大学附中集训，接受最先进、最严格最系统全面的培训，那多爽啊！

何况，还有一个顶级牛人孙教授时刻关心沈笑夫的学习情况！

然鹅！

水木大学附中这次有几个学生进入了国家集训队呀？

这个问题很关键！如果一个都没用，沈笑夫去了就是个异类，说不定会被荒废！

高特派员问道：“陈老师，不好意思，冒昧地打听一下，请问你们水木大学附中这次有几个人进了国家集训队呀？”

这番问话，立即吸引了大家的注意力，所有的目光不约而同地望向陈老师。

陈老师儒雅地笑了笑，扫视了大家一眼，道：“我们这次考试发挥一般，只有两个同学进入了国家集训队！其中王子博同学全国第三，刘星海同学全国第二十八名！”

“啊！这么厉害呀？！”楚老师首先赞叹！

“真厉害！”陈老师举起右手大拇指，高高地点赞。

“不愧为水木大学的附属中学！真是厉害！！”王老师说。

陈老师笑了笑道：“可惜了！沈笑夫尽管在我们学校学习了两三个月，却不能算我们的学生。要不然，我们就有三名国家集训队队员了！哈哈哈哈！”

陈老师笑得特别爽朗。

高特派员听了陈老师的话，心底彻底踏实了，笑着说：“哎呀！有了水木大学附中这样的名校培养，沈笑夫同学进入国家队的希望又大大增加了！呵呵！”

“那是那是！”

“水木大学附中厉害！！”

陈老师却摇摇头：“国家队队员才4个人，我们王子博同学尽管全国第三，都不能保证一直名列前茅。沈笑夫现在全国第十七位，要最终成为全国前四名，何其之难！”

听到这话，大家一愣。

就好像谁家生了个娃娃，大家都在祝贺“身体健康！长命百岁！”突然一个人说，人总有生老病死，谁都不可能不生病、不死亡。

这，特么有些大煞风景吧。

但是，因为是水木大学附中的陈老师说的这话，谁也不好反驳，只在心里默默地鄙夷。

当着大家的面，陈老师拨通了孙教授的手机，让沈笑夫和孙教授通了个电话。

在电话中，沈笑夫感谢了孙教授的关心和培养，孙教授让他先回家去休养一下，一个礼拜之后赶到京都。

“到了京都，先到我家里来聊聊！到时候提前打电话，来家里吃饭！”孙教授平淡地说。

“好的！谢谢孙教授！我一定第一时间赶过来！”沈笑夫说。

听到沈笑夫和鼎鼎大名的孙教授对答如流，甚至有些亲切随意，邓老师、蒋老师和楚老师有些吃醋。

王老师和高特派员则笑得合不拢嘴。

替沈笑夫感到高兴啊！

沈笑夫能够投身这样的牛人麾下，能够在水木大学及其附中的直接培养下，肯定跑不偏的！

呵呵！

第二天，沈笑夫和王老师一起踏上了归程。

高特派员要求，王老师先在省城停留一下，到省特派员办事处另一些文件资料。

沈笑夫随同王老师一起去省特派员办。

省特派员办设在江东大学驾驶学科学院，两间不大不小的办公室。

高特派员是江东大学驾驶学科学院的教授，特派员办事处还有几名工作人员。

在办公室里，工作人员把早就准备好的资料递给高特派员。高特派员翻了翻资料，说：“嗯！就是这些！挺齐全的！老王，你先拿回去吧！以后来了新的资料，我会第一时间寄给你的！”

“谢谢高特派员！谢谢高特派员！”王老师忙不迭地答道。

之后，高特派员又谆谆教导，对王老师和沈笑夫说了很多的话。

从江东大学出来，沈笑夫和王老师直接赶往汽车站，搭乘汽车回江岸市。

已经归心似箭了。

黄昏的时候，汽车缓缓驶入江岸市汽车站。

沈笑夫在车上眯了一个多小时，王老师好像也眯了一会儿，后来一直在玩手机。

沈笑夫看了看车窗外，发现天色已经昏暗。

沈笑夫迷迷糊糊跟着王老师下车，好像王老师精神抖擞，是不是在车上睡得挺香啊？

刚从大巴车上走下来，一阵阵镁光灯闪起，还有摄像机的强光照耀。

谁呀？

亮瞎眼了呀！

沈笑夫心里嘀咕，旁边也有顾客嘀咕。

这时候，忽然有人喊道：“沈笑夫同学！我是江岸市电视台的记者莫问，恭喜你光荣地成为国家驾驶学科奥林匹克竞赛集训队队员！”

一个貌美如花的女子递过一根两尺见长的话筒，笑靥如花地对着沈笑夫道。

沈笑夫依稀记得，这个美女记者，好像是江岸市电视台的当家花旦李薇吧。

“呃——？！”沈笑夫一阵愕然。

没有丝毫思想准备呀！

怎么会有记者呀？旁边还有摄影、摄像记者若干，操着长枪短炮，正对着自己呢。

哎呀，要注意形象！

此刻千万不能抠鼻子啊，否则，万千观众都会看到的。

那样子的话，岂不是丢人丢大了？

沈笑夫还发现，不远处有学生拉着横幅，红底白子，尽管夜色已经降临，字迹依然很清晰：

“热烈欢迎驾驶学科奥赛国家集训队队员沈笑夫同学回家”

落款为：江岸市第一职业中学、江岸市学与行培训中心。

横幅边上，沈笑夫看到了隋老师和懂车帝、王磊等同学，还有学与行的童老师和戴书廷等等同学。

第四百五十九章 接受记者采访

沈笑夫瞬间已经摸清了大体情况。

只是他感到有些奇怪，这么隆重的欢迎仪式，怎么事先一无所知啊？

沈笑夫瞥了一眼王老师，发现他一幅志得意满的样子，笑呵呵地和童老师说话。

看来，王老师早就知道这一切了！说不定，这一切全部都是他一手策划的！

可是！可是！

王老师怎么之前没有透漏半个字呀？

搞得我也太被动了吧？

呵呵！

这些思绪，沈笑夫其实也仅仅在电光火石之间闪过。

不露声色之间，沈笑夫面对镜头，平静地回答：“谢谢！谢谢！”

正在替沈笑夫捏一把汗的老师和同学，看到他轻松应对，终于舒了一口气。

这时，美女记者笑眯眯地说：“沈笑夫同学，你作为咱们江岸市历史上第一个入选驾驶学科奥林匹国家集训队的选手，是不是很激动啊？”

沈笑夫平淡地看着美女记者，说道：“好好吧！没什么呀！”

旁边围观的老师和同学一阵惊讶。还有一些围观的旅客之前可能有些懵逼，没弄清楚是咋回事。

后来通过看横幅，听采访，问情况，大体上弄明白了是怎么回事。

当吃瓜旅客们听到沈笑夫平淡无奇的回答，感到十分震惊！

卖嘎得！

入选国家集训队，而且是江岸市历史上第一个入选者，居然如此淡定，如此超脱，简直太不可思议了！

美女记者继续采访：“沈笑夫同学，听说之前已经在水木大学冬令营取得了好成绩，拿到了水木大学一本合约。现在，你成功入选国家集训队之后，又获得了保送水木大学的资格。据了解，你是我们江岸市所有中学生中第一个保送水木大学的。请问，你学习有什么诀窍啊？”

一旁的老师、同学和吃瓜群众们纷纷点头，觉得美女记者这个问题问得好！

但是沈笑夫却面露尴尬，自己好像真没什么诀窍啊！

要说有，之前还真有——驾驶学科奥赛系统大神！

可是，这系统大神，怎么好跟别人说呢？特别是现在面对摄像机，面对成千上万的观众，说出去不让人给打死？

稍作思考，沈笑夫忽然想起了奥运会、亚运会上金牌选手们的获奖感言，大不了感谢cctv、联合国tv呗，呵呵！

于是，沈笑夫微微一笑，对着摄像机说道：

“学习的诀窍倒没什么！

但是我很荣幸地遇到了最好的学校、最好的老师！

我首先要感谢江岸市学与行培训中心对我的培养，特别是童老师对我的启蒙和悉心指导，并且把我选派到京都参加学与行总部举办的两次专题培训，使我收获多多！

其次我要感谢江岸市第五中学，我在这里度过了愉快的初中阶段。

然后要感谢江岸市第一职业中学，感谢李校长和王主任、隋老师。是他们给我创造了良好的学习条件，给予我细心的指导和教育！

可以说，没有这些学校和老师的栽培，就没有我的今天！

谢谢！”

听到这里，现场响起了热烈的掌声。

这时，一个头发微卷的男记者手执录音设备凑到沈笑夫跟前，问道：

“沈笑夫同学，我是江岸日报记者丁旺，我想请问一下，据说去年中考之后，因为你获得了省驾驶学科邀请赛三等奖。

当时，江岸市一中、江岸市二中等重点中学，还有省城的四大名校，都纷纷向你伸出了橄榄枝，希望你去他们学校就读。

但是，你最终却全部拒绝了，而是选择了江岸市第一职业中学就读。

请问，这是设备么原因啊？”

我去！这个丁旺记者真牛，居然提出这样的问题！

但是现场的吃瓜群众却很开森，这个问题提得好啊！

一些老师和同学也很兴奋，他们心底一直也存在这个疑问。

沈笑夫想了想，回答道：

“当时之所以选择江岸市第一职业中学，首先是我最先被江岸市第一职业中学录取！

因为我中考成绩一般般，只够读江岸市第一职业中学！

至于后来暑假里面我获得了省驾驶学科邀请赛三等奖，然后一些重点中学、名牌中学希望我去他们那儿。

那时候，江岸市第一职业中学的李校长和王主任已经专程到我家，跟我爸爸妈妈表达了希望我留在一职中的强烈愿望，而且当面提出给我优厚的待遇。

说实在的，我家里比较穷，一直住在旧房子里面，一直希望有机会买新房子。

我的爸爸妈妈让李校长和王主任深深地感动了，坚决表态，我就留在一职中，绝不转到其他学校去！

客观地说，正因为一职中给我优厚的条件，爸爸妈妈把为我准备的学杂费买一一套新房子。

新房子正在装修，今年底就可以搬进去住了！

所以，江岸市第一职业中学对我、对我们家无微不至的关心、关怀，是我选择一职中的根本原因！”

啪啪啪！

现场响起了热烈的掌声!

吃瓜群众中，几个大妈大婶已经悄悄地抹起了眼泪。

太感人了！太激动人心了！

沈笑夫这样的孩子，真懂事！真体贴！

唉！别人家的孩子呀！

为什么我们家的那位，老师让我操心呢？

这时，头发微卷的丁旺记者继续提问道：“沈笑夫同学，我觉得，你的成功，必将在江岸市乃至江东省掀起一场学习驾驶学科奥赛的热潮。请问，你对学弟学妹们有什么好的建议吗？”

这个问题也问得有水平！

沈笑夫稍作思考，答道：

“我觉得吧，驾驶学科奥赛，大有可为。

现在，随着无人驾驶、新能源汽车发展，驾驶学科迎来了最大的发展机遇。

人工智能时代，最大的场景也许就是无人驾驶！

所以，学弟学妹们如果愿意学习驾驶学科奥赛，我觉得是一件好事，可喜可贺！

学习驾驶学科奥赛，可能会牺牲很多的文化课程学习。大家要合理安排二者的时间和精力，不要顾此失彼，或者两头失误！

最后，学习驾驶学科奥赛，不要坐井观天，要睁开眼睛看世界，看看省会、看看京都的驾驶学科发展情况，看看米国的无人驾驶、新能源汽车发展情况。

第四百六十章 准备一下明天的发言

这时，一个萝莉美女递着一个扩音器到沈笑夫前面。

啊！这个扩音器好高级！毛茸茸的，可爱极了！

还没等沈笑夫弄明白为什么扩音器毛茸茸，萝莉美女开腔了：

“沈笑夫同学！我是江岸市广播电台的记者尹娜娜，请问你能不能通过电波，和观众朋友们打个招呼呢？”

呃？还有这样的操作？

沈笑夫一愣，随即清了清嗓音，道：

“好的！谢谢尹记者！

亲爱的各位听众朋友！你们好！

我是江岸市第一职业中学的学生沈笑夫，非常高兴能有这个机会向大家问好！

但愿您能喜欢江岸市广播电台！”

说到这里，沈笑夫停了下来，微笑着看了看尹娜娜记者。

尹娜娜接着说：“沈笑夫同学，收音机前的家长们可能最关心一个问题，那就是：孩子怎么样才能热爱学习、自主学习，少让父母操心！你作为一名驾驶学科奥赛国家集训队队员，已经获得水木大学保送资格的职业高中一年级学生，你对家长们和同学们有什么好的建议吗？”

我去！

这尹娜娜真是厉害啊，步步紧逼，又要在沈笑夫这里挖矿了！

而且这问题其实挺大，挺难回答。

怎么办？怎么办？

难道，难道要我出大招吗？

看来，我真的只能出大招了！

沈笑夫整了整衣服，正声道：

“兴趣是最好的老师！

无论干什么事情、学什么东西，只要有了兴趣，就会千方百计想办法将其干好，一个人无论是笨还是愚，只要对某一事物有了浓厚的兴趣，干事情就也不难了，正所谓笨鸟先飞。

相反，如果一个人对某事情、学什么东西没有什么兴趣，就提不起精神。

没有兴趣即使天赋再好，也难将事情干好。

何为兴趣？

就是对某种事物持久的稳定的心理倾向。

有了浓厚的兴趣可以吃不下饭，睡不好觉，为了兴趣可以废盆忘食，兴趣的能量大无比。

兴趣来源于‘兴’，兴就是高兴，兴就乐趣，一个人有了兴趣，就有了学习的激情，就有了工作的热情。

如果对学习兴趣索然，那么，就连很简单的事情都很难做好。

学习也好，工作也罢，首先来源于兴趣，有了兴，才会有趣，有了趣就是把所干的事情当一种乐趣，当着一种快乐，既使累也是快乐的，这就是妙趣横生之境地。

所以我的建议是，请各位同学首先培养浓厚的学习兴趣！请各位家长注意引导孩子形成浓厚的学习兴趣！

我相信，有了学习兴趣，咱们就能够快乐学习!

快乐学习，从来就不要父母操心！”

沈笑夫越说越流利，越说越出彩！

围观的老师、同学和旅客不由自主地热烈鼓掌。

终于，采访结束了。

板寸儿童老师、隋老师和一帮同学围了上去，对着沈笑夫叽叽喳喳。

沈笑夫和大家亲切地打招呼。

最后，隋老师说：“好了！好了！今天时间也不早了，咱们分头回去吧。”

大家开始分头散去。

隋老师把沈笑夫和王老师叫到一台学校派来的桑塔纳车上，一路往回走。

在车上，隋老师说：“咱们先送王主任回家，然后送沈笑夫。”

沈笑夫推辞道：“先送王主任和隋老师，最后送我吧？！”

隋老师说：“没关系，我家里住得远，先送王老师再送你，比较顺路！再则，今天我和王师傅的主要职责，就是迎接王主任和你！不把你们送到家我们就是失职啊！哈哈哈！”

驾驶员王师傅呵呵地笑了笑，以示赞同。

沈笑夫：“这……”

这时候，王老师已经开始聊起了一路上的趣闻轶事。

一会儿之后，隋老师说：“沈笑夫，明天上午九点钟，学校有个欢迎座谈会，校领导和教育局的领导都会参加，请你提前一刻钟赶到。没问题吧？”

沈笑夫说：“没问题！”

王老师看了看手机，道：“刚才校长跟我发了短信，说明天可能分管教育的胡市长也会参加，江岸市日报、江岸电视台、江岸广播电台、江岸网都会派记者参加。校长说了，请沈笑夫好好地思考一下，明天发言讲些什么。”

沈笑夫扬起眉毛，问道：“啊？要发言？”

王老师说：“是呀！听说是今天才定下来的。市里面对你取得的成绩很重视，说这事前所未有的成绩，一定要高度肯定，大力表彰，大力宣传！”

沈笑夫：“哦!这样啊？！”

隋老师补充道：“学校说了，明天会让你谈一谈进入国家集训队的感受，时间五六分钟左右就可以了。怎么样？没问题吧？”

王老师笑着说：“我看一点问题都没有！今天从车上下来，忽然乌拉拉围过来一大帮记者，沈笑夫应对得不是挺好的吗？哈哈哈！”

王老师笑得很畅快。

隋老师弱弱地问了一句：“王主任，我们来汽车站迎接你们，难道沈笑夫事前一无所知吗？”

王老师笑着说：“沈笑夫当时在车上睡觉。我想，他这段时间辛苦了，让他多休息一会儿吧，就不忍打断他。在这了，你之前只说回到汽车站迎接我们，有没有说要采访！”

隋老师：“哦，那倒也是！”

沈笑夫听了，心里一哼，反正我是最后知道消息的那一个！

一会之后。

沈笑夫终于回到家中。

“哥！你终于回来了，饭菜都快要冷了！我饿死了！老爸老妈就是不让我先吃。说是你这个大功臣不回家，水都不准先吃。我只好偷偷地吃了板块饼干！”妹妹沈玉玲叽叽喳喳。

“玲儿，莫吵啰！让哥哥先洗把脸，上个厕所，待会儿咱们一家团团圆圆吃个饭！”妈妈说。

“是呀！咱们家好几个月没吃过团圆饭了！”老爸感慨。

“哥，你到京都是四月中旬去的吧，现在都到了六月底，已经两个多月了！”妹妹脑袋瓜子转的飞快。

奶奶笑眯眯地看着乖孙孙，一口牙齿银光闪闪。

片刻之后，一家五口坐在餐桌旁，在温暖和煦的灯光下，显得特别温馨、特别祥和。

奶奶不停地给沈笑夫夹菜：“来来，多吃一点，都瘦了！”

妈妈慈爱地说：“笑夫，北方的饭菜不习惯吧？”

沈笑夫腾出牙缝答道：“嗯！还行吧！”

一家人的目光时不时地朝沈笑夫脸上集中，仿佛不认识似地。

“哥！你好象长高了！嗯，也瘦了！”妹妹说。

妈妈打击沈玉玲：“只有你就长胖了！一个姑娘家没长那么胖怎么办？谁要你啊？”

沈玉玲涂了吐舌头：“耶——”

第四百六十一章 汽车故障维修检测之我见

晚上，沈笑夫在自己的房间内看书。

还是熟悉的味道，还是亲切的感觉。

转眼间，已经两个多月没在自己家里睡过了。

沈笑夫首先看了一会儿小说，之后又摸到客厅的阳台上，打开电脑，看起了有关驾驶学科的资讯。

忽然，一篇《汽车故障维修检测之我见》的文章引起了沈笑夫的关注——

＊＊＊＊＊＊＊＊＊

目前，我国的汽车产业正处于高速发展时期，人们对汽车各种性能的要求也越来越高，很多高新技术也广泛应用于汽车上。

现代汽车对低排放污染、低耗油与高安全性的要求较高，而且汽车内的各个系统也应用许多高新技术，这使得汽车的结构发生了巨大变化。

及时检测与诊断影响汽车性能的根源，排除汽车故障，有助于汽车使用寿命的延长与完好率的提高。

【汽车故障的产生原因及诊断汽车故障的主要目的】

1汽车故障的产生原因。

汽车故障的产生原因十分复杂，且极其繁多，可以概括为以下三个方面：

（1）修理与制造质量差，即汽车零件的修理与制造质量不合格，以及调整和装配不符合要求，从而使得汽车在出厂时就存在一定的故障隐患。

（2）保养维护不当。由于汽车型号不同，其材料与结构等方面也存在不同。如果不按汽车厂家规定的具体使用维修要求对汽车进行检修，就会加快汽车故障的产生。

例如不注意润滑保养，就会加速磨损配合件，造成抱轴与烧瓦等故障。

（3）自然失效。在汽车的长期使用过程中，其配合件相互摩擦以及各类介质腐蚀零件，从而使汽车零件出现不同程度的腐蚀、磨损、老化与材料疲劳等，最终导致汽车零件失效。

2汽车的综合性能检测。

对汽车实行不定期与定期综合性能检测，在汽车不解体的情况下，确定运行车辆的技术状况与工作能力，并查明隐患或故障的部位与原因，对维修车辆进行质量监督，确保汽车具有良好的环保性、经济性、动力性、可靠性与安全性。

另外，对汽车进行定期综合性能检测，也是实行汽车修理制度（视情修理、强制维护与定期检测）的前提与保障。

3汽车的安全环保检测。

对汽车实行不定期与定期安全环保检测，在汽车不解体情况下，建立一套完善的安全与公害监控体系，保证车辆的安全性能、外观容貌与尾气排放量都符合规定，并在高效、低污染与安全状态下运行。

【汽车故障维修检测的措施】

1全面了解汽车故障信息并进行诊断。

为了尽快找到汽车故障源，就要通过客户调查，这样可以快速了解汽车故障发生的过程、条件与频率，以及和汽车故障有关的信息，并确定是否进行修理或维护。

例如，汽车发动机出现故障时，对工况、怠速、启动、动力性、水温等情况进行检测诊断是汽车故障维修检测的重要环节。

再如电子喷射发动机（微机控制）在转速下降或上升时，有时出现爆震，有时无此现象。

这可能是正时调节装置存在接触不良或点火正时有故障出现。

所以，对汽车进行故障维修检测，必须先要全面地了解该汽车的故障信息，因为这是判断汽车故障原因与排除故障的首要前提。

2隔除法诊断汽车故障。

所谓的隔除法就是隔断或部分隔除某些部件与某些系统工作，通过对汽车故障现象变化进行仔细观察，然后确定故障部位或范围的方法。

（1）底盘故障的诊断。

采用断续切断汽车某部的动力传递路线，从而确定故障区段。例如汽车底盘出现异响，可把变速杆提到空挡位置，然后断续分离与接合离合器，并根据声音变化判断异响来自变速器还是离合器。

（2）电气故障的诊断。

暂时隔除某段线路，从而确定故障范围。例如某灯不亮，将蓄电池和灯用导线直接相连，如果灯亮，则表示灯与开关间的线路出现故障。

（3）发动机故障诊断。

如果隔断或隔除某部位后，故障现象马上消失，则表示故障发生在该部位直接涉及的系统或发生在该部位。

如果故障现象还存在，则表示故障发生在其他部位。

例如，采用断缸法来诊断发动机出现黑烟，切断供油或使某缸断火，如果黑烟现象明显减小或消失，则说明该缸是故障缸。

3试探法诊断汽车故障。

对故障可能产生的汽车部位，以试探性调整或排除措施，来判断该部位正常与否，这种方法就是试探法。

例如，当汽车气门机构出现异响时，如果怀疑是由于气门间隙过大导致异响出现的，可以用厚薄规进行检查，当调整到规定值后，异响消失，则说明异响是由于气门间隙过大造成的。

如果异响还存在，应再试查该车的其他部位。采用试探法诊断汽车故障需要注意的是，必须记住调整之前的原始位置，若故障不在此处，必须恢复原始位置。

4比较法诊断汽车故障。

如果怀疑某零部件有故障，可以用工作正常的零部件对换，并根据换件之后的故障现象变化，判断更换的零部件是否存在故障，该方法即比较法。

例如，当某缸不能正常工作，若怀疑是火花塞存在故障，可以把该缸火花塞和工作正常的缸火花塞进行对换安装，如果故障随之发生在另一缸上，则表示该缸火花塞存在故障。

5听诊法诊断汽车故障。

所谓的听诊法就是根据汽车运转状态下的声音特点（包括音量、周期与音调等）来判断汽车配合件的技术状态。

例如，汽车发动机有些响声随温度升高而产生或增强，还有些响声与之相反以及有发热现象。

对发动机进行听诊时，可以不断变换油门，从而辨别发动机故障的产生位置。

【结束语】

现如今，微机控制的自动变速器、制动力平衡、燃油喷射、安全气囊与制动防抱死等技术的应用已经十分普遍，这使得汽车的排放、经济性与安全性等都得到了极大地改善。

由于这些技术在汽车上得到了广泛应用，所以人们对车辆维修的要求也越来越高。只有掌握与运用汽车故障维修检测技术，才能不断提高维修水平。

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沈笑夫觉得这篇文章挺不错，对自己驾驶学科学习很有帮助。

沈笑夫继续网上冲浪。

第四百六十二章 电动自行车行业的前世今生

沈笑夫忽然在网上看到了一篇《电动自行车行业的前世今生》的文章：

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电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

【电动自行车的发展历史】

电动自行车的发展历史，大大早于摩托车和汽车的发展历史。

由于自行车比汽车早出现几十年，因此，早在100多年前，在汽车发明之前，欧洲已有人把电池和电动机装到自行车上，成为电动自行车。

只是由于当时电池和电动机水平太低，加上后来燃油摩托车和汽车的飞速发展，使电动自行车暂时退出了历史舞台。

本世纪70年代起，在欧洲一些对环保特别敏感的人们，首先开始重新开发电动自行车，随后，日本有人也随之进行了研究开发。

80年代初，在我国出现了一次电动自行车研制和销售的热潮。

当时主要的厂家是各大自行车厂，如沪上永久和凤凰等。

主要车型是中轴驱动式，电池置于中轴下方。

80年代末90年代初，京都首先有人把钦铁硼磁钢用于制造电动自行车的驱动电机，华国科学院物理所研制了一种低速步进电机作为后轮轮毅，直接驱动后轮，取得了成功。

与此同时，另一个首先把稀土钦铁硼磁钢用于制造电动自行车驱动电机的公司是京都通县的京华电器公司。

他们采用了不同的技术路线，研制了一种盘式直流电机，是高速有刷电机，这种电机从一开始试用就显示出其极大的优越性高效、起动能力强、过载能力强。

这种电机现在成了电动自行车驱动电机中的主力电机，尽管后来有人研制了种种别的形式的电机，如无刷电机、开关磁阻电机等，但到现在为止，始终难以和这种盘式直流有刷电机的性能相媲美。

90年代初期，在出现钱铁硼电机的同时，出现了一种结构特殊的轴驱动方式。

这是由清华大学轻型电动车科研组首先研制成功的半轴式鸟笼结构的电动轮毅，这种电动轮毅的特点为:

1）采用高速有刷电机，因此要采用齿轮减速，这个齿轮减速也装在同一个轮毅中。

2)采用半轴式鸟笼结构，也就是将中心轴(相当于自行车的轮轴)的中段膨胀成一个“鸟笼”，这根轴也就分为左右两段，即左右半轴式结构，鸟笼中放置精心制造的盘式电机。

这种“鸟笼式”的特点是把电机非常好地保护了起来。

除工作力矩外，没有任何外力会作用到电机上，使电机始终处于最安全的工作条件下。

3)整个轮毅的内部结构非常精巧、紧凑。

因此，总重量仅有35kg，体积也仅有Ф190mmx110mm。比起上述低速电机的电动轮毅来，从重量和体积上，都有很大的优势。

由于直接在轮轴上驱动车轮，所以机械传动效率也很高，可达到95%左右。

这种电动轮毅，经过近十年在国内外市场上和各种各样的驱动方式相比较，已经证明在性能和节电效果上(百公里能耗仅有05k叭)大大超过目前市场上的各种驱动方式。

【电动自行车的迅猛发展】

近年来，国内汽车、摩托车、家电等行业内很多知名企业正在加快有规模、有深度地向电动自行车产业进军的步伐。

今年在天津自行车展会招展过程中，我们就接触到了这样一些知名企业，如奇瑞、东风汽车、大运、隆鑫摩托、金龙集团等。

这些在汽车、摩托车等行业里是大名鼎鼎的品牌，他们进军电动自行车产业的发展动作迅猛，有的已经展开深入考察投资，寻求合作伙伴，选择购置土地；

有的采取整体收购或并购等方式，已经开始了生产销售。

他们凭借实力高调进入，在展会上也是大手笔投入，一时间为天津和国内电动自行车产业的调整升级增添了许多新的变数。

自2008年爆发全球金融危机以来，国内自行车电动车行业同样遭受到严重冲击，使近几年来产业增速过快，造成市场竞争加剧的态势同金融危机的严重冲击交织在一起。

让广大企业雪上加霜，引起产业的整体震荡，加快了产业的整合和洗牌，震荡的余波直到现在还依然继续。

目前，全国取得电动自行车生产许可证的企业有2600余家，而勉强维持生产的不足千家。

这种业态应该说是正常的，是市场在调配资源，是产业在自身进步过程中不断清洗不良成分，同时又吸引优势企业加入，不断提高产业集约化水平。

现在这些有规模、有实力的大企业也要跨进来，他们一方面是瞄准了电动自行车产业巨大的发展潜力和市场空间，另一方面也抓住了电动自行车企业重新整合、加速洗牌这个绝好契机，借此抢占这片市场份额。

客观地讲，电动自行车在发展过程中，产品、消费者以及市场等方面都经历了一个从不成熟到成熟的发展过程，其中经历了许许多多争议和曲折。

直到今天实现了电动自行车下乡到十省，表明电动自行车产品得到政府部门的认可，也稍稍抚慰了电动自行车产业发展过程中的种种伤痛，更加坚定了业界对电动自行车发展前景的信心。

【电动自行车走向何方？】

随着中小城市规模的日益扩大，城市交通功能增强，消费者对电动自行车的实际需求越来越大。

国家出台政策鼓励新能源和绿色低碳的电动自行车产业发展，使更多的有识之士把发展定位转移到开发电动自行车、电动汽车等绿色新能源产业项目上来。

现在一些有实力的大企业终于跨进来了，他们的加盟使电动自行车产业更加不平静。

因为自行车行业完全是草根经济，几乎都是靠民营企业点滴积累滚动发展起来的，在世界上首先开创了新兴的电动自行车产业，研制开发了上亿辆低碳的电动车产品，为满足人民需要，促进国家低碳环保产业经济发展做出重大贡献。

在这个重大贡献面前，任何对电动自行车的非议、诋毁甚至多方封杀或封堵都是毫无道理的。

现在有实力的大企业进入，将进一步加快企业的调整重组和整合，将会给整个产业带来新的发展思路和发展模式，他们以更先进的生产和管理模式促进电动车品牌的培育提升，为整个产业开拓新的发展前景。

从近期来看，受影响最深的将是广大中小企业，它们将面临如何调整、如何适应、如何生存的问题，应该说，在这种形势下每个企业都面临生存发展的严峻课题。

俗话说居安思危。没有危机意识，就没有动力。以前在谈到产业发展态势，总是提醒说“狼”来了，“狼”来了，这次“狼”真的来了，而且都是个头很大的“狼”。

我们广大企业该怎么办呢？

“狼”一旦进来是不会轻易出去的。

我们应该端正态度，现实的态度是欢迎这些大企业的进驻，相信他们的进驻未必是一件坏事，他们将加速我们电动自行车产业更大发展，助推电动自行车产业水平更快提升。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊

沈笑夫觉得颇为有趣，再浏览了一会儿网页，打算早点休息。

明天还要参加欢迎座谈会呢！

第四百六十三章 迎来了胡副市长

第二天上午，沈笑夫早早地来到江岸市第一职业中学办公楼。

办公楼下，王老师正站在那里，笑呵呵地样子。边上还站了一个高个子美女。

见到沈笑夫，王老师爽朗地说：“沈笑夫，你来了呀！早啊！来来来，这位是校办公室的方主任！”

高个子美女笑靥如花，对沈笑夫连连点头。

沈笑夫客客气气地说：“方主任好！”

方主任道：“沈笑夫，你现在可是咱们江岸市一职中的名人哪！咱们一职中历史上第一个拿到水木大学一本合约的、第一个进入国家集训队的，啧啧！太了不起了！”

沈笑夫赶忙说：“谢谢方老师！”

王老师道：“要不你跟我们一起在这里等一下校领导？”

“啊？”沈笑夫惊讶道。

“哦，是这样的，校长和书记在学校大门口迎候咱们江岸市分管教育的胡市长和教育局长一行，待会他们到了办公楼，我们正好迎接他们。”王老师解释道。

“对对对！沈笑夫是今天欢迎座谈会的主角，能在这里迎接，当然效果最好不过！呵呵！”高个子美女方主任笑呵呵地说。

“哦！好的！”沈笑夫答应道。

既然王老师和方主任都站在这里等候，自己还有什么好说的，那就乖乖等待呗。

方老师说：“市政府分管教育的副市长到咱们学校来，已经是好几年以前的事情了。沈笑夫，还是你的面子大呀！呵呵！”

沈笑夫：“……”

方老师补充道：“当然也是咱们王主任教导有方，咱们教师学科竞赛这下子也出名了。我表弟早两天还在打听，能不能到咱们学校来学习驾驶学科奥赛呢！”

王主任一愣：“你表弟在哪里读书？”

方主任立马谄媚道：“我表弟在龙潭乡中学读初中二年级，明年初中毕业，他也想走沈笑夫这条路。行不行啊，王主任？”

王主任沉吟片刻道：“你表弟不想读普通高中、参加高考考大学？”

方主任不好意思地说：“我表弟成绩一般，怕也难得考上普通高中。他还觉得吧，像沈笑夫这样读职业高中，不是照样能读水木大学吗？而且是保送！多牛逼！呵呵！”

说到这里，方主任瞥了瞥沈笑夫。

沈笑夫一脸无辜的样子。

我去，我也没想到会是这样子好吧，都是运气好。

不，也不全是运气好，也有勤奋用功，还有驾驶学科奥赛金手指的功劳好吧！

王主任这时候说话了：“沈笑夫能取得今天这样的成绩，与他的勤奋努力分不开。所以，你要让你的表弟发愤图强，要用包分之九十九的汗水，外加百分之一的运气，来赢取未来的成功！”

方主任小鸡啄米似地连连点头道：“是的是的！一定要勤奋，要刻苦！”

王主任接着说：“另外，他要尽可能早地参加驾驶学科奥赛学习。你看沈笑夫初三就参加了学与行培训中心驾驶学科奥赛学习，这很重要，对不对？”

王主任看着沈笑夫，眼里的意思是，沈笑夫你说对不对呀？

沈笑夫心里一阵堵得慌。我明明是初中毕业之后才参加了学与行培训班暑期班好吧，之前刚刚重生，要说学习驾驶学科知识，也就是看看《汽车的故事》，再就是驾驶学科奥赛系统推动推动。

但是，这些话显然不能说出来，要不然就是跟王主任对着干了。

沈笑夫只好嘿嘿一笑，不置可否。

方老师赶忙说：“那我让表弟现在就参加学与行培训班。”

王老师扭头问道：“问题是你表弟在龙潭乡中学念书，龙潭乡有没有学与行培训中心哦？”

一般来说，学与行能开到地市级已经算了不起了，县城都难得有办学机构，怎么会在乡里面开设分支机构呢？

方老师显然意识到了这个问题，面露难色道：“嗯！是有这个问题。要不我让他到市里面来读书？好像有比较麻烦。我再跟舅舅舅妈商量一下再说吧！”

“嗯！好的！”王老师说。

王老师话音刚落，几辆车子鱼贯而来。

最前面的车子是学校的，王主任和方主任都很熟悉。

车门打开，江岸市第一职业中学总支书记、校长袁明方，第一副校长李翔，副校长孙毅快速从车里面走出来，春风满面地小步快跑到第二辆车边。

第二辆车是一台桑塔纳3000，乌黑锃亮，在夏日阳光下熠熠生辉，显得有些高端大气。

王主任和方主任有些小激动。桑塔纳3000，在江岸市已经算是好车了。

沈笑夫同学因为在京都呆了一段时间，又去了羊城，好车豪车见的多了，也就见怪不怪。

桑塔纳3000，很普通，一般般嘛！

这时，首先从第二辆车里面走出来一个大背头油腻大叔，笑容可掬地跟袁明方校长、李翔副校长、孙毅副校长一一握手，嘴里还亲切地说着什么。

方老师赶忙解释道：“这就是胡副市长！你们看，胡市长多亲切，一点架子都没有！”

一会儿之后，第三台车上走出一个高个子，快步跑到第二辆车车门口，跟大背头打招呼。袁明方校长和李翔副校长、孙毅副校长热情地跟高个子打招呼。

“第三辆车上下来的，是教育局局长吴笔。后面跟上来的市教育局副长聂放和职业教育科科长陆上游。哦，对了，后面那几辆车子是记者们。”方老师悄悄地向王主任和沈笑夫解释。

恰在这时候，几个记者长枪短炮地围到了胡市长周围。

沈笑夫觉得有些眼熟，好像是昨天傍晚在汽车展拦截采访自己的那帮记者们。

方老师忽然对王主任和沈笑夫说：“哦，对了，我们一起迎上去吧！”

“好的！”王主任回答，声音里有些小激动。

方主任、王老师、沈笑夫迎上去时，恰好胡副市长一行已经集结完毕，正朝教学楼方向走来。

方主任悄悄地把沈笑夫从后面拉到最前面。

于是，沈笑夫在前走，方主任和王主任在后随，形成了一个“品”字形状。

沈笑夫忍不住回头瞄了瞄两个老师，低声说：“两位老师走前面吧，我靠后走就是了。”

王主任悄悄说：“不了，不了，你去和领导们打招呼！”

方老师也低声说：“领导们想见的人是你，不是我们！”

王主任俏皮道：“你是红花，我们是绿叶！”

“哦！”

沈笑夫低声道。

这时候，袁明方老师已经身处手，大声道：“沈笑夫，沈笑夫，你快过来，胡市长专门来看望你了。”

第四百六十四章 出席欢迎座谈会

沈笑夫快步走上前去，大声喊道：“胡市长好！袁校长好！”

大背头油腻大叔胡市长笑眯眯地看着沈笑夫，伸出又肥又厚的右手，道：“哦！沈笑夫同学！不错！不错！才上高一，就成了国家集训队队员！”

这时，胡市长的手已经握住沈笑夫的手，沈笑夫只感觉胡市长的手真大、真热，现在可是七月初，一年之中最热的季节。

胡市长的大手，却没有马上松开，而是握得紧紧的，还面向记者们展示了几下。记者们立即咔嚓咔嚓拍个不停。

历史性的握手，一个堂堂的江岸市分管教育工作的副市长，一个十五六岁的职业高中一年级学生，两人的手在此时、此刻握在了一起。

历史在这里凝聚！

胡市长接着说：

“沈笑夫同学，你不仅是我市职业高中教育发展成果的标志，更是我市整体教育事业发展的标志。

这些年，市委、市政府实施科教兴市战略，加大教育投入，发展教育事业，我市的基础教育、职业教育、成人教育等齐头并进，教育事业取得了令人瞩目的成就。

你成功入选国家集训队，既是你的骄傲，也是全市教育战线的骄傲！”

沈笑夫一边听着，一边不由自主地点点头，手心里已经汗津津了。

热！

太热了！

这炎炎夏日，真是热死人了。

旁边的教育局、一职中的各色人等，不停地点头，十分虔诚、十分赞同的样子。几位记者，忙得不亦乐乎，摄影摄像录音。

好不容易，胡市长松开了沈笑夫的右手，愉快地对着镜头笑了笑。

袁明方校长赶忙凑上来，伸出右手，哈着腰道：“胡市长，咱们去会议室吧？”

胡市长瞥了一眼袁明方校长，道：“好！去会议室！”

会议室在三楼，这栋教学楼没有电梯，大家只好走楼梯，拾级而上。

进入会议室，沈笑夫发现会场摆成了回字形，每个座位上都摆着座位签，沈笑夫找到自己的名字，寻了过去，然后落座。

一会儿之后，座谈会正式开始。会议由教育局长吴笔主持。

吴笔局长说：

“同志们！今天，咱们胡市长从百忙之中专门抽出时间，到这里参加欢迎座谈会，欢迎沈笑夫同学光荣入选驾驶学科奥赛国家集训队队员。

今天的会议，首先请一职中袁明方校长致辞；

然后请一职中驾驶学科教研室王南方主任简要介绍沈笑夫同学学习、考试情况；

接着请沈笑夫同学谈一点感想；

最后请咱们胡市长作重要讲话。

现在，首先请江岸市第一职业中学袁明方校长致辞！大家欢迎！”

一阵哗啦啦的掌声之后，袁明方校长开始致辞：

“尊敬的胡市长！非常感谢您百忙之中莅临我校视察指导！

在我的印象中，您是第二次到我们学校！

上一次来视察指导，还是前年教师节的时候。

当时，您指示我们，第一要高度重视教师，千方百计提高教师待遇。

第二要高度重视学生，千方百计改善学生的学习、生活条件，关注学生思想动态，解决学生各种问题。

第三要高度重视竞赛，千方百计把‘普高看高考，职高看竞赛’落到实处！

这两年来，咱们学校深刻领会、全面落实胡校长的重要指示精神，千方百计提高教师的政治、生活、工作待遇，大大提高了教师的荣誉感、幸福感、归属感。

千方百计改善学生的学习生活条件，修缮教室3500平方米、寝室4800平方米、操场4000平方米、图书馆2000平方米，学校办学条件大大改善。

千方百计提高竞赛水平，职业技术院校技能大赛全面发展，已经在省市大赛中获得各类奖项30余项。驾驶学科奥赛水平异军突起，涌现了以沈笑夫为代表的突出人才，在全市乃至全省都比较瞩目！

沈笑夫同学的崛起，同时极大地鼓舞了全校师生重视竞赛、热爱竞赛。

目前，全校师生掀起了一场竞赛热潮，职业技术院校技能大赛参与人数大幅度增加，驾驶学科奥赛人数更是把爆棚。

现在，报名参加驾驶学科奥赛的人数，已经超过了实际承受能力的三倍以上！

据说，今年中考，报考我们一职中的人数，特别是教师学科的人数，会出现几何级的增长。

最近，找我们校领导咨询情况、拉门子的已经很多很多。

所以说，这既是好事，也是考验！

但是不管怎么说，这还是一件好事，说明竞赛在职业中学大有可为！职业高中学生，通过竞赛一样可以改变人生！

我有个邻居家的小孩子，小学、初中文化课成绩不是特别拔尖，一直担心考不上普通高中、更考不上大学。现在，他们知道了沈笑夫的事迹，都重新找到了自信。

我的邻居说，条条道路通罗马，沈笑夫在职业高中，照样读上了全国最好的水木大学，而且是提前两年获得保送资格！

太牛了！

可以说，沈笑夫的成功，改变了无数家长和孩子对教育的认知，尤其是给那些成绩不是很好的孩子，极大的启迪与鼓舞。

所以，沈笑夫成功的意义，是多方面的，更是深远的！”

袁明方校长说完之后，王南方主任开始介绍沈笑夫的学习、考试情况。

王主任从暑假夜访沈笑夫家说起，讲到沈笑夫进校之后作为新生代表发言，选择参加驾驶学科奥赛与职业院校职业技能大赛；

以及后来的全国联赛、水木大学冬令营、省选，以及两次参加学与行京都专题培训班；

最后重点讲了羊城全国赛的情况。

王主任说得有激情、有细节，大家听得津津有味。

沈笑夫发言，重点感谢了学校的关心，感谢了老师的关心，也感谢了教育局领导的关心，特别鸣谢了胡市长的关心。

沈笑夫还谦虚地说：“我其实没做什么，只是做了一个学生应该做的。没想到取得了这些成绩，更没想到市领导、教育局领导和学校的领导老师们，却给了我这么高的评价，让我觉得很惶恐。今后，我只能老老实实学习，不负领导和老师们的期望！谢谢大家！”

一片哗啦啦的掌声之后，胡副市长做最后讲话。胡市长从全国、全省形势讲到全市大局，从科教兴市讲到教师学科奥赛，最后，胡市长讲到：

“我们今天召开这个欢迎座谈会，就是倡导全市上下尊师重教。只要大家取得好的成绩，市委市政府都会为大家鼓掌加油！我们期待，江岸市能涌现出更多的沈笑夫，在各自的考场、赛场上取得好的成绩！”

第四百六十五章 收看电视新闻

当天晚上，沈玉玲守在电视机前面，密切注视着江岸新闻播出的动向。

她一双丹凤眼，死死地盯着电视屏幕，嘴里还不是地嗑着瓜子，嘴里叫唤道：

“哥！怎么新闻还不来呀！我等不及了！”

“妈妈，你抓紧做饭，待会儿新闻来了，我们就可以边吃饭边看电视！”

“爸爸怎么还不回来？他迟不喝酒晚不喝酒，偏偏今天喝酒！不行，我要打个电话提醒他，待会儿要记得收看江岸新闻！”

“哥！我们班上好多同学都知道了你要上电视呢！他们今天也会守在电视机边看电视呢。”

……

小家伙叽里咕噜个不停，电视里面却还在打着广告，从猪饲料到脑白金，从保湿面膜到尿不湿，不知疲倦，无休无止。

“快了！快了！新闻就快来了！已经预报了！哥！老妈！奶奶！早点过来看啊！”沈玉玲激动得坐不住了，欢快地手舞足蹈。

沈笑夫在客厅阳台上网冲浪，瞥了一眼急得不行的妹妹，觉得好笑。

妈妈还在厨房忙碌，却关注着电视里面的情况，说：“还早！来得及！”

片刻之后，沈玉玲跳了起来，跑到厨房喊道：“妈！新闻来了！快来看！奶奶呢？”

沈玉玲立马又跑到阳台上，扯着沈笑夫喊道：“哥！新闻来了，你快看呐！”

沈玉玲尽管东奔西走，眼睛却一直盯着电视屏幕，因此脖子扭得都快歪了。

很快地，沈玉玲又回到沙发上，眼睛瞪得跟铜铃似的，生怕漏掉电视新闻中最精彩的一幕。

“各位观众，晚上好，现在为您播送晚间新闻。首先请看新闻提要……”

帅哥靓妹播音员正在播送新闻，沈玉玲听得特别认真仔细。

激动啊！

哥哥终于要上江岸新闻了！

新闻提要，一条一条讲完了，怎么没有提到胡市长接见沈笑夫啊？

“哥！新闻提要怎么没有你的新闻啊？”沈玉玲抬起头，看着沈笑夫问到。

沈笑夫呵呵一笑。

妈妈也有些着急，问道：“是吗？不会没有吧？”

沈玉玲翻了翻白眼道：

“怎么会呢？

分管教育的胡市长亲自接见，江岸市第一个入选国家集训队队员，这已经是全市最大的新闻了。

我们学校早已经传开了！

今天是我们王老师、李老师在班上说的，还有好多同学恭喜我呢。

哦，对了，有几个同学还说了要我请客呢！

哥，你要给钱哦！”

电视正在播放市里一次工业发展大会，好多市里领导端坐在主席台，面色严肃，不苟言笑。

第一条新闻用了很长的时间。

好不容易盼来第二条新闻，居然是市里的书/记到鞋厂视察，一排排工位上，穿着白色制服的女工们，正在专心致志地劳作。

一群领导穿行在车间里，时不时停下来，和女工们交流几句。

“怎么还没来呀！哥！我真的好想看到你哦！”沈玉玲两手紧握成拳，脸色绷紧，有些紧张，有些期盼。

第三条新闻来了。

仍旧不是！

这次是市长深入农村，亲自钻进猪圈里，查看生猪的长势情况，记者旁白说：“民以食为天！朱市长心系百姓，牵挂老百姓的菜篮子。为了防止猪肉价格上涨，朱市长亲自来到架子猪养殖场，了解生猪生产情况，关心生猪生产中存在的问题，并且……”

妈妈在旁边说：“市长的新闻了，估计胡副市长也快了！”

沈玉玲如梦初醒，赶忙点头道：“嗯！有道理！就好像我们班上，先讲班长、中队长，后面才轮到班委会委员、中队委员！第四条新闻心应该就是了！”

然鹅！

第四条新闻依然不是！

第五条新闻还不是！

第六条新闻呢？？

依旧不是！

急死人了！急死人了！

“妈！会不会今天不播放了？改到明天播放呢？”沈玉玲哭丧着脸道。

老妈也忧心忡忡，紧锁眉头看着屏幕。

沈笑夫倒是无所谓。前世的经验告诉他，按照排名，胡副市长在市里面排在十几二十位，所以新闻晚些出现也属正常。

沈玉玲焦急地看了看墙上的闹钟，说：“新闻时间过了多半了，怎么还没有啊？再不来，我们就吃饭去了！”

妈妈没有说话，但是脸上的焦躁一点不比沈玉玲少。

突然！

电视画面中出现了沈笑夫的面容，字幕显示：“胡建国副市长参加欢迎座谈会，欢迎我市第一个入选国家集训队队员沈笑夫！”

“妈！来了！来了！”沈玉玲激动地跳了起来，一会儿看看妈妈，一会儿看看哥哥。

奶奶还在客厅里忙碌。

奶奶耳朵有些背，所以对新闻不怎么敏感。

电视画面闪过了沈笑夫发言的镜头，沈笑夫的嘴唇在动，但是听不清他在说些什么。

接着，胡副市长在讲话，也听不清楚他在说些什么。

只有播音员简单的播报：

“江岸市第一职业中学高一年级的沈笑夫同学，汇报了自己投身驾驶学科奥赛学习的经理，重点汇报了备战驾驶学科全国赛的情况。

据了解，这次共有来自各省区市的323人参加了全国赛，经过两天五场比赛，共有50名同学入选国家集训队。

在满分500分的比赛中，沈笑夫同学以487分的好成绩，名列全国赛第17名，成功入选国家集训队。

同时，沈笑夫也获得保送水木大学、燕园大学的资格。

今年元月份，沈笑夫参加水木大学驾驶学科冬令营，获得水木大学一本合约。

因此，沈笑夫这次面对水木大学、燕园大学保送资格，毫不犹豫地选择了保送到水木大学。

副市长胡建国发表了热情洋溢的欢迎词，代表市委、市政府热烈祝贺沈笑夫同学取得的优异成绩，祝贺江岸市第一职业中学取得的优异成绩，勉励沈笑夫同学百尺竿头更进一步，在接下来的国家集训中再创佳绩，争取进入国家队，争夺世界杯奖牌。

胡副市长说，近年来，在市委市政府的正确领导下，我市教育事业蓬勃发展，基础教育、职业教育、成人教育齐头并进。

沈笑夫同学的成功，既是职业教育的成果，也是基础教育的成果。

沈笑夫的成功，表明我们江岸市虽然原理省会，但是教育基础扎实，教育事业发展喜人。

沈笑夫的成功，昭示着我们江岸市的莘莘学子，只要沉下心来，踏实学习，就会有成功的机会！”

第四百六十七章 家人共述衷肠

这条新闻，其实时间很短，但是沈玉玲又觉得似乎很长很长。

紧紧地憋着一口气，紧紧地捏着双手，紧紧地绷紧全身神经。

紧张啊！真紧张！

好不容易看完沈笑夫的新闻，沈玉玲大大地嘘了一口气，然后蹦蹦跳跳地说：

“哥！哥！你太厉害了！太牛了！我对你的崇拜，如滔滔江水，绵绵不绝！平常咋就没有看出来呢？”

老妈也笑得灿烂如花：“笑夫，非常不错！非常不错！嗯！妈妈高兴啊！”

说着，老妈抹了抹眼泪。

这时激动的泪水，这是高兴的泪水！

奶奶尽管耳朵有些背，但是也看到了电视里沈笑夫夫接受采访的镜头，早已经笑得合不拢嘴，不同地说：“笑夫乖！笑夫乖！”

沈笑夫呵呵地笑了笑，不好意思地摸摸头。

沈玉玲接着说：“哥！我明天去学校，可就要成名人了！哼！我是国家集训队员沈笑夫的妹妹沈玉玲！闪开闪开！哈哈哈！”

妈妈笑着瞥了沈玉玲一眼，道：“好了，吃饭了，吃饭了！饭菜都快凉了！”

沈玉玲道：“凉了就凉了，心里是热的就行了！”

说到这里，沈玉玲右手抚摸心口，撇着嘴道：“我的小心脏，砰砰砰地跳，可暖和了！”

老妈扬手拍了沈玉玲一下说：“好了，好了，少罗嗦！吃饭了！”

晚饭后。

老爸回家了，还在门口换鞋子就开始说：

“哎呀！今天的江岸新闻，播了笑夫两条新闻，简直是炸了！

刚才我们单位几个人在包厢里一边吃饭喝酒，一边看电视。

大伙儿可羡慕我了！都说我们怎么生了这么个好崽！哈哈哈！长脸了！露脸了！”

沈玉玲叽叽喳喳迎上去：“爸爸，你全部看了新闻啊？”

老爸道：“嗯！看了！看了！”

沈玉玲笑着说：“老爸，你觉得哥表现怎么样？如果满分是100分，哥能打多少分？”

老爸哈哈大笑：“可以打99分！因为有一丁点儿紧张，要扣掉1分！怎么样？”

沈玉玲欢快地鼓掌道：“同意同意！老爸就是英明！老爸，你今天长脸了，爽啊！”

老爸呵呵笑道：“长脸是长脸，但是，我也让大伙儿灌了不少就要！这个要敬我，那个要敬我，我都得喝呀！要是不喝，人家就说我是摆架子！”

安师傅爱怜地说：“要注意身体！”

沈玉玲也说：“是呀！老爸，喝酒伤身！要注意啊！”

老爸大手一挥，朝着沈笑夫说：

“笑夫这么争气，这么长脸，我多喝几杯也值得！

我还告诉他们呢，今年元月份笑夫去京都参加学与行的冬令营准提培训班，还是我亲自送过去的呢！

那京都，街道真的宽敞，**广场真的壮观，水木大学、燕园大学真的好大好大！

啧啧！

了不起呢！”

安师傅笑着说：“喝多了酒，又开始吹了！哈哈！”

老沈反驳道：“我说的都是真的好吧！笑夫，你说是不是？”

沈笑夫微微一笑，想起了年出老爸陪同自己第一次到京都参加冬令营培训的情景，赶忙说：“是的！是的！呵呵！”

老沈接着道：“唉！没想到啊，笑夫后来又连续去了两次京都参加培训。这么算起来，已经去过三次了！哦，对了，笑夫，你们国家集训队是在国家统一集训吧？是不是也在京都？”

沈玉玲也好奇地问道：“是呀！是呀！是不是也在京都集训？”

沈笑夫稍作思考，回答道：“是这样的，我还是在水木大学附中参加集训，五天之后动身。”

沈玉玲问道：“集训多久啊？”

老爸也很感兴趣地追问：“是呀！集训多久？”

沈笑夫淡淡一笑道：“这个时间说不好！”

沈玉玲问：“怎么说不好呢？”

沈笑夫道：“长则一年，短则半载。要根据考试情况确定吧！”

沈玉玲：“那集训期间都不能回家吗？”

沈笑夫：“那应该可以吧？具体我现在还不清楚，到时候再说吧！”

老妈忽然说：“下半年我们就要搬进凤凰园的新房子，你回来住一下吗？”

沈玉玲欢呼雀跃道：“是呀！是呀！新房子，你应该来韵味才对！哦，对了，你上次说自己住阳台，也没什么好韵味的！”

老妈忽然眉头轻锁，问道：“笑夫，你在京都水木大学附中集训一年半载，费用怎么办啊？江岸市一职中应该管不了那么多吧？”

老爸也脸色凝重地看着沈笑夫。

妹妹没有吭声。

沈笑夫知道，老爸老妈肯定是担心，一旦家里要承担自己在京都的学习、生活费，那将是一笔巨款。

因为，终究京都的所有花销都很高！

而家里曾经为自己准备的三年高中学习的费用，已经全部用于购买凤凰园的新房子。

一旦需要家里承担自己在京都的费用，那将是一笔巨大的资金缺口。

对这个收入微薄的五口之家，这个巨大的资金缺口，是无法弥补的。

说实在的，沈笑夫也不完全清楚自己后续需要多少费用，终究至今还没有人跟自己说过这件事情。

学与行也不曾表示他们会像之前那样负担自己的费用。

至于江岸市一职中，尽管前面高特派员反复说道学校要为国家集训队队员提供各种保障，后来高特派员还特意让一职中的王主任和自己一起去了省特派员办公室，拿了一些文件。

那些文件好像也有关于保障国家集训队队员的规定，但是具体到费用，自己还数不清楚怎么回事。

不过沈笑夫觉得，之前自己还不是国家集训队队员，都没怎么让家里承担学习、生活费用。

如今，自己已经成了堂堂的国家集训队队员，难道还要自己承担学习、生活费用吗？

应该不会的！

沈笑夫说：“爸！妈！具体费用我现在不清楚，但是我相信应该不会要自己承担多少的！请放心吧！”

“嗯！那就好！”老爸说。

“实在是自己承担，也没事的，我和你爸想办法去筹就是了！”老妈安慰道。

这时，家里的固定电话铃声响了，沈玉玲跑过去接。

“喂！您好！请问您找谁？哦！找我哥呀！好的，您稍等！”沈玉玲对话筒里说，然后转头对沈笑夫道：“哥，你的电话！！”

第四百六十八章 “叶子”汽车驶入世博

电话是邓嘉林打来的，约定第二天中午一起聚聚。

沈笑夫赶忙说好，明天上午我早点过去，先到青春维修厂看看。

晚上，沈笑夫在网上冲浪，读到了一片有意思的文章——《“叶子”汽车驶入世博》（作者：应璐珺）：

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2010年的世博会，人们能一睹人类20年后的生活画卷，让全世界人民见证了未来科技的奇迹。

沪上通用汽车作为唯一一家以汽车生产厂家参展的企业，它所展示的高科技产品让众人印象深刻。

通过启动“绿动未来”全方位绿色战略，沪上通用汽车以“发展绿色产品、打造绿色体系、承揽绿色责任”为核心，通过科技创新，不断为中国消费者带来“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色车型，并积极发挥龙头作用。

随着其全球首发概念车“叶子”和“en-v”的驶入，上汽—通用汽车馆向全世界展示2030年后的汽车生活。

这款全球首发的概念车“叶子”，不仅顶棚像叶子，还能利用车顶的太阳能吸附片、车轮边的小风车，以及车身表面的高分子，把太阳能、风能、空气中的二氧化碳等，转换为驱动汽车的电能，实现零消耗和零污染。

【汽车成为交通之“痛病”】

在现今社会汽车已经成为人们必不可少的交通工具，而与发明汽车便利人们出行的本意相比，与日俱增的汽车正在陷入成为制造城市交通顽疾元凶的悖论之中。

车辆拥堵排放的尾气如阴霾笼罩城市，一车位难求让车主煞费苦心，而车祸酿造的家庭惨剧数字节节攀升。

在世博上汽集团—通用汽车馆排队等候入场的过道内，工作人员罗列着城市交通病：雪白的墙壁上印着硕大而浓黑的字体，陈列了当今城市交通5大顽疾：

石油能源短缺、塞车现象严重、停车难、交通事故频发、老人小孩和残障人士尚无法开车。

除此之外，馆内还有一个卡通暖场片：城市道路发展遭遇瓶颈，交通堵塞严重，一个男子洗漱完毕带着早餐出行，堵车时享用早餐。

然而，堵车严重到晚上只能在马路上睡觉，以至于第二天醒来已满脸胡渣。

好不容易开车到单位附近，却发现停车位全满，正在感叹之际便遭遇了撞车事故。

虽然卡通片稍有夸张，但颇能唤起游客的认同感。

汽车在便民的同时其尾气的危害不容忽视。

据研究人员研究发现，在汽车废气中含有150～200种不同的化合物，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及碳的颗粒物。

汽车所造成的空气污染占整个城市空气污染的60％，甚至到90％。

汽车尾气的烟尘中含有强致癌物苯并(a)芘，在一般情况下，1克烟黑含有约70微克苯并(a)芘，每燃烧1千克汽油可产生30毫克苯并(a)芘。

当空气中的苯并(a)芘浓度达到0012微克／立方米时，居民中得肺癌的人数就会明显增加。

汽车尾气不仅对人产生危害，对植物也有毒害作用，尾气中的二次污染物臭氧、过氧乙酯基硝酸脂，可使植物叶片出现坏死病斑和枯斑，乙烯可影响植物的开花结果，对甜菜、菠菜、西红柿、烟草的毒害更为严重，因此公路两侧的农作物减产与汽车尾气的污染分不开。

【“叶子”引领绿色出行】

如今绿色已不仅仅代表一种色彩，而是意味着环境保护、低碳生活和新能源解决方案等概念。

在上汽汽车设计师眼里，“绿色”更被运用于引领新概念车的未来新趋势，将汽车融入城市生态环境，与自然同呼吸，实现车、人、自然融为一体、和谐共存的理想。

沪上汽车技术中心设计马总监认为未来人们的生活质量进一步提高，对于造型设计更加敏感和关注，因此平直而功能化的简单机械形态不会受欢迎，而过于绵软的柔和有机形态也不会流行。

2030年的汽车设计既不是过度柔软的，也不是纯功能化的，而是做到很好平衡的自然形态。

叶子概念车可以通过像植物光合作用的光电和二氧化碳吸附，以及风电等自然能源转换技术，将太阳能和风能转化为电能驱动汽车。汽车从能源消费者转变为能源生产者，这种“能源转换”和“负排放”理念开创了新能源汽车的新领域。

车如其名的“叶子”，凭借车顶的大叶子牢牢吸引住了所有人的目光。

大叶子是部奇妙的光电转化器，它向人们讲述通过模拟自然界中叶片的光合作用，把太阳能转化为电能，还通过“叶子”上的“叶脉”显示能源流动的特性。

不仅如此，“叶子”的太阳能技术中采用自动追踪阳光系统，无论阴天、雨天，“叶子”都能吸收太阳能，实现能源最大化利用。

但它的“法宝”远不止于此。

据上汽集团上海汽车技术中心刘启华博士介绍，“叶子”以电能为主要动力来源，其追求的是革命性的自然能源转换技术概念。

“叶子”的光电转换技术，风电转换技术、二氧化碳吸附和转换技术，将把能源消耗和能源制造有机结合在一起。

通过转换利用每一份自然能源，叶子将自己融入自然循环中，表达了一种车与自然合为一体的美好概念。

“叶子”的四个车轮就是四个风力发电机，通过捕捉散逸的风能，将风能转变成电能，充入自身电池储存能源，形成辅助电驱动系统，最大限度地拓展利用新能源。

“叶子”车体采用可吸附二氧化碳的有机金属结构（mofs），能模拟绿色植物从空气中捕获二氧化碳和水分子，在微生物的作用下释放出电子，形成电流。

生物燃料电池再将产生的电能给锂电池充电，由电机驱动汽车。

同时，它还能将光电转换中排放的高浓度二氧化碳通过激光发生器转化成电能为车内照明，或转化为车内空调制冷剂。

不仅仅是“零排放”，更是“负排放”的实现，起到了净化空气、缓解温室效应、改善自然环境的效果。

未来城市环境会更美好，智能交通网络可避免事故的发生，人们出行时更愿意享受周围环境带来的乐趣。

因此叶子概念车在设计上借鉴四轮摩托车、高尔夫球车和敞篷车的理念，让乘员充分亲近大自然，并且没有过多考虑高速行驶和安全性的需求。

【《2030，行》，未来交通愿景】

在世博上汽集团—通用汽车馆里，游客花上3个小时排队争睹描述未来交通愿景的大片《2030，行》，除了流连绚烂夺目的银幕效果，感动温情的故事，也在寻找通往未来交通愿景的答案。

城市化的进程尚在持续，但在《2030，行》中，车辆私人化与城市容量不再发生抵触，一切都变得畅通无阻。

这部由著名主持人曹启泰参与制作的影片，讲述了2030年的城市生活。

那时，车联网和自动驾驶成为现实。

整个城市的道路系统如一个蝙蝠定位系统，交通系统会自动指挥车辆做出最优化的驾驶策略，并更好地将车流分配到不同的区域内。

堵车长龙和交通事故将远离人们的生活，小孩、盲人也能驾车出门。

影片的故事情节也很精彩，讲述了一对父女、一对夫妇和一对恋人的故事。

著名歌星周华健也出现在影片中，参加全球直播的2030年音乐会。

当然在影片中，自然也少不了“叶子”车和en—v车的身影，这两种车辆都已超越了依靠石油的时代，而是采用其他清洁环保能源，对日益衰竭的能源问题大有裨益。

它们也不再是概念车，而成为了人们日常的交通工具。

这些汽车不但能无人驾驶，停泊时还会和建筑合成一个整体。

建筑立面上的汽车升降系统可使汽车停靠在建筑物表面，让城市空间的利用率大幅提高。

《2030，行》并非无的放矢，而是访谈全国能源行业、城市建设等27位专家，发放数千份问卷，借鉴日本、德国、美国经验以期构筑未来20年后城市交通场景。

最终，《2030，行》的脚本有了如下定位：

未来城市亲近自然，反映在影片中便是道路两旁大片的绿地，车辆实现零碳排放；

公共交通与私人交通相融合，大型公交车辆驮着私家车走；

未来交通立体化，轨道分层，互不干扰，最终营造车辆如深海中的鱼群自由游动却永不相撞的和谐场景。

“一个人的梦想只是一个梦想，千百万人的梦想就会成为现实。”

“叶子”汽车成就了未来人们绿色出行的梦想，它犹如流动的植物，与自然共同呼吸、和谐相处，用“叶子”呵护今天的自然，以更节约的方式生存和发展，以更和谐的语言书写交通。

未来城市将不再受到尾气污染、耗油耗能的困扰。全新的燃料电池车和电动车等新能源车，令人们生活的城市更加洁净、空气更加清新、天空更加蔚蓝。

第四百六十九章 世博：“迄今最大规模”的新能源汽车应用

沈笑夫继续网上冲浪，读到了一片有意思的文章——《世博：“迄今最大规模”的新能源汽车应用》：

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从2006年开始，沪上市私人购买车辆的增长率一直以20%的速度逐年递增，截止到去年（2009年）年底，已经注册的机动车数量为2434万辆，这其中还不包括在上海挂外地牌照的部分车辆。

车辆在给市民带来交通便捷的同时，也带来了环境的污染。

据测算，沪上市区污染源的66%都来自机动车辆，其中有机物占90%，还有26%的是颗粒物。

因此，实施节能与新能源汽车战略，对促进沪上汽车交通能源结构调整和城市交通改善具有非常重要的意义。

沪上也由此成为国家首批13个试点城市以及全国五个私人购买节能与新能源汽车补贴试点城市之一。

沪上市政府针对“十城千辆”计划制定了详尽的方案。

其中，核心目标是建立一个产业基地、三个服务体系、五个应用示范区。

到2012年，沪上市公共交通的示范规模，要达到4417辆新能源汽车。

整个示范规划分为两个阶段：

第一，以世博会为契机，开展新能源汽车的示范运行；

第二，在第一阶段的基础上总结经验，继续扩大示范运营。

【开世界新能源汽车大规模应用先河】

早在世博会尚未开幕之时，沪上市政府与国家科技部就共同提出了“沪上市2010年世博会在园区内实现公共交通零排放，在园区周边实现公共交通低排放”这样一个目标。

根据规划，世博会期间的节能与新能源汽车用量为1147辆，在园区内越江线公共交通为120辆，成为世博园内主要的公共交通工具。

在世博大道上，用超级电容公交车61辆，以及燃料电池公交车6辆；

在两条辅助公交线路上，用燃料电池观光车100辆，纯电动公交车130辆；

在园区内世博行政中心，用的纯电动场馆车140辆，在园区外有90辆燃料电池轿车，混合动力车500辆。

所有新能源汽车在世博会期间，约运行四个月，目前来看运行情况良好。

按照原来的规划，世博园区内的地面公交占40%运能，但实际上，承担了66%的运能。

也就是说，原本定位于示范层面上的新能源汽车，在实际运营过程中已经远远超出了示范功能，已然真刀实枪地承担园区的客流运送任务。

世博大道上的超级电容大巴，每天运营时间也从早上8:00至0:00，同样截止到上月底，载客2000多万人次，总行驶里程65万多公里；燃料电池观光车的运行时间为每天20:30至22:00。

由于燃料电池的加氢车只能夜间进入园区，所以燃料电池观光车也只能夜间加氢。

由于燃料电池观光车在园区非常受欢迎，因此，6月份又增加了纯电动的观光车。

燃料电池大巴从5月18日开始在世博大道线上运行，最初它的目的主要是实验和数据采集，每天上午9:00入园，下午3:00出园，单车每天运行40公里。

燃料电动轿车也成为世博园的亮点之一。

其中以上汽荣威(微博)品牌为主，按照行政中心的安排，作为贵宾车参与世博接待，在世博园区附近运行。

总之，目前整体情况运行良好。为了保障世博会燃料电池汽车的运行，在世博附近专门建了一个加氢站，可以同时加注4辆轿车和2辆大巴。

同时，又有两座移动加氢站，这两辆移动加氢车按照法规的要求，在夜间进入到园区内给燃料电池观光车加注燃料。

另外，在之前上海的加氢站也有一个世博保障基地，这里有5辆长安燃料型轿车、5辆一汽燃料型轿车、2辆奇瑞燃料型轿车。

这些轿车是市府接待办用车，也作为贵宾用车参与世博接待。

预计到8月底，燃料电池轿车的运行里程将超过12万公里。混合动力汽车作为产品车在园区外参与客流的运送。

根据沪上市在新能源汽车推广应用方面的目标进行效益分析，2010年到2012年将节省传统燃料23万吨，减少有害物质排放1400吨。

总之，世博会取得的成效，已经充分反映了我国新能源汽车多年来所积累的能力，技术的进步非常明显。

此外，整个研发及应用团队协作精神非常好，在争论中紧密合作、目标明确，确保世博新能源汽车运行状态良好。

【面向未来的全方位推广计划】

在“十城千辆”工程推广和世博会新能源汽车应用都取得了良好效果的同时，沪上又成为全国首批五个私人购买节能与新能源汽车补贴试点城市之一，沪上市也已经制定了一套详尽的私人购车补贴方案。

在具体的方案基础上，还制定了具体的目标。

到2012年，沪上私人使用新能源汽车的数量要达到2万辆；

在基础设施建设方面，充电装置大约25万个；

基础设施要比新能源汽车超前布局，并且进一步改善纯电动车使用环境。

总之，下一步的目标要以带动产业的发展为主，以超前的布局改善使用环境，以鼓励政策来改善消费环境，以探索商业模式推广新能源汽车的使用规模。

其次，以整车租赁为主，以“单位定向采购逐步过渡到新型商业化私人购车”的推广策略，由团体再到私人。

通过构建基础设施网络、专业保障团队、统计应急指挥中心等形成一个应用服务体系，为大规模的推广奠定基础。

在推广策略中，将以嘉定区作为试点，在试点中把这种保障体系走通并完善之后，再向上海各个区域进行推广，形成覆盖全市主要功能区域的示范框架和网络。

沪上市政府在车辆采购、汽车研发、基础设施建设、电池租赁等方面都制订了相应的鼓励政策来支持和推广新能源汽车。

我们最终的目的，就是希望通过这种私人购车补贴试点方案，进一步带动产业发展。

预计到2012年，沪上本地新能源汽车年产能提升至10万辆，其中新能源乘用车在6万辆左右，形成新能源汽车年产值300亿、新能源乘用车年产值200亿以上的规模。

目前沪上的当务之急是建立一个服务机构，在嘉定区规划出一片土地，建立一个示范区，有了具体的示范服务机构后，还要建立两个俱乐部，一个电动汽车的用户俱乐部，一个电动汽车企业俱乐部，通过这种方式进一步开展国际电动汽车的示范运行。

世博会取得的成效，已经充分反映了我国新能源汽车多年来所积累的能力，技术的进步非常明显。

世博会期间的节能与新能源汽车用量为1147辆，在园区内越江线公共交通为120辆，成为世博园内主要的公共交通工具。

在世博大道上，用超级电容公交车61辆，以及燃料电池公交车6辆；

在两条辅助公交线路上，用燃料电池观光车100辆，纯电动公交车130辆；

在园区内世博行政中心，用的纯电动场馆车140辆，在园区外有90辆燃料电池轿车，混合动力车500辆。

第四百七十章 三星车发动机无法起动

第二天上午，沈笑夫早早地骑着单车，来到青春维修店。

几个月没来了，觉得青春维修店好像变得更漂亮了，应该是邓嘉林把墙壁粉刷了一下吧。

“邓哥！忙啦？”沈笑夫一边停单车，一边对邓嘉林喊道。

这时，邓嘉林正在一辆墨绿色的广东三星(道奇大捷龙)乘用车前面，弯腰看着什么。

听见沈笑夫的声音，邓嘉林站了起来，朝三师弟一笑，道：

“老三，真的好久不见！

你现在可成了大名人了！

有句话怎么说的呀？

对了，叫做广播有声、电视有影、报刊有文、网络有言！

简直是立体式、全方位轰炸！哈哈哈！”

沈笑夫呵呵一笑，不好意思起来，道：“献丑了！不好意思！”

邓嘉林说：“这是好事呀！我和林双喜都为你感到高兴呢！今天中午，林双喜要管你几大杯呢！你要有思想准备哦！”

“呵呵！”沈笑夫笑了。

这时，沈笑夫看着眼前的车子，问道：“这台车子怎么了？”

邓嘉林道：

“这一辆广东三星(道奇大捷龙)乘用车(采用v633l发动机)，累计行驶38万km，出现发动机无法起动着机的故障。

曾因此到多家修理厂维修过，并更换过曲轴位置传感器等诸多元件，连ecm也换了2个，但都无济于事。”

沈笑夫问道：“那是怎么回事呢？”

邓嘉林说：

“我承修该车之后，首先进行了初步检查，发现发动机室有起过火的痕迹，线路刚被重新整理过。

接着检查高压火花，发现高压火较弱，感觉汽油已经进缸了，但没有着机的征兆。

连接故障检测仪检测，没有故障代码储存。

于是，我向该车的原维修人员了解情况得知，该车在前段时间因为汽油泄漏而导致发动机室起火。

这次因发动机动力不足，排气管排黑烟而进厂维修，还没有修好发动机就自动熄火了，而后再也无法起动着机了。

这辆车子呀，凸轮轴位置传感、曲轴位置传感器、汽油泵、点火线圈（该车采用3只点火线圈，第1缸和第4缸、第2缸和第5缸、第3缸和第6缸分别共用1只点火线圈)、油泵继电器、燃油压力调节器和喷油器等都曾经更换过，2次换上过旧的ecm。

每次刚换上ecm后起动发动机时似乎有着机的征兆，这次刚刚采购来新的ecm，但因为没有确定故障原因而不敢轻易换上;

也曾根据电路图对电路情况进行了若干次检查。”

沈笑夫说：“是这样子啊！看来挺麻烦的呀！”

邓嘉林说：

“是呀！我了解了以上情况后，对照故障症状进行分析认为，一辆汽车正常起动，所必需够压力的汽油、正确的点火正时、适合的气缸压力。

这些要素在原来维修中肯定被验证过数遍了，再加上大部分电气元件都已经更换过，所以怀疑在原来的维修过程中有遗漏的环节。”

沈笑夫问道：“估计遗漏什么环节呢？”

邓嘉林说：

“首先，应该排除高压火弱的问题。

点火线圈损坏和工作电压不足肯定会造成高压火花弱，但这些原检修人员应该已经检测过，或许还有能够引起高压火花弱的故障部位被忽视了。

于是，我把6个分缸线带火花塞(新的)拆下一字排开，将每个喷油器套上塑料瓶后也一字排开，然后起动发动机。

结果，发现第1缸、第2缸、第4缸和第5缸的火花塞明显跳火弱，而第3缸、第6缸的火花塞跳火特别弱，几乎看不出火花。

用蓄电池对点火线圈逐一试验，发现第3，6缸的点火线圈耗电严重（电阻小)，另外有1个缸的喷油器不喷油，其他都正常。

我经过分析认为，第3、第6缸的点火线圈和这个不喷油的喷油器线路应该有短路的故障，但是按经验判断，即使有3个缸不工作，有时发动机也能起动着机。

对了，我还有一个发现就是，单独试验点火线圈时其他缸的高压火花都变得正常了，这是什么原因导致的呢”

说到这里，邓嘉林停了下来，朝沈笑夫看过去，意思好像是说，你觉得原因何在？

沈笑夫稍作思索，回答道：“是不是线圈或者喷油器出了问题呢？或者是三极管出问题？”

邓嘉林笑了笑，答道：

“在对照电路图分析后得出初步结论，应为1个点火线圈和喷油器线路短路，使得电阻变小，电流变大击穿了ecm线路板上的功率三极管。

一般情况下，汽车的点火和喷油控制都是由ecm线路板上的几个功率三极管完成的。

其中一二个功率三极管短路就会造成电压下降，导致流过其他几个功率三极管的电流变小，进一步导致其他点火线圈和喷油器的工作电压不足，不能发挥应有的功率，从而形成了高压火花弱，喷油器电磁线圈产生的磁场小。

弱的高压火加上稀的混合气，发动机当然无法起动了。”

沈笑夫道：“哦！原来如此哟！看来原因找到了啊！”

邓嘉林说：“是的！现在啊，我根据上述分析，来剪掉第3，6缸点火线圈的控制线，把坏的喷油器装在第6缸(不插上导线侧连接器)，用旧的ecm起动发动机。”

这时候，发动机可以起动着机，只是有缺缸的现象，经过长时间试车都没有出现其他问题。

半个小时后，邓嘉林更换ecm、1只喷油器和第3，6缸点火线圈，发现上述故障完全排除。

沈笑夫感叹道：“邓哥！我觉得你很厉害！很了不起？”

邓嘉林呵呵一笑：“哟！国家集训队队员居然表扬我了？我受之有愧啊！”

沈笑夫笑着说：

“我觉得吧，第一，你排除故障所更换的元件，原维修人员均更换过，为何故障没有没有排除？

第一，你用旧的ecm在做试验时，发动机可以起动着机，只是缺缸因为第3缸和第6缸没有工作，缺缸现象应属正常。那么，就说明旧的ecm没有损坏！故障排除时为何又换了ecm呢？

第二，那个不工作的喷油器，原维修人员也曾更换过，难道上次换的就是坏的？

总之，我认为你就是牛！”

邓嘉林：“哦？”

第四百七十一章 上汽-通用汽车馆

中午，沈笑夫和邓嘉林、林双喜三兄弟在农家菜馆小聚。

林双喜见到沈笑夫之后，一个热烈地熊抱，让沈笑夫觉得汗津津的，但是心里也是暖乎乎地。

林双喜说：“时间真快呀！去年这个时候，沈笑夫中考结束，正在我们江湖汽车贸易公司实习呢！如今，沈笑夫居然成了国家集训队队员！”

邓嘉林说：“老三之前冬令营上拿到了水木大学的一本约，现在居然保送水木大学了！了不起啊！”

林双喜脸上夸张地笑，嘴里夸张地说：“一年时间，三师弟从江岸市第五中学初中毕业生一跃成为水木大学准大学生、驾驶学科奥赛国家集训队队员！简直是一飞冲天那！哈哈哈！我们跟着沾光了！”

这时，服务员进来，三兄弟赶紧点了菜，还点了一瓶白酒。

沈笑夫为难地说：“天气这么热，能喝这么多白酒吗？”

林双喜豪气万丈：“能喝多少是多少！这么大的喜事，不喝白酒怎么能够表达心情？”

邓嘉林笑着道：“有道理！有道理！”

点完餐之后，林双喜忽然谈到了世博会：“前不久我去了沪上参观世博会！哎呀！真是大开眼界，沙特馆、英国馆、日本馆、美国馆都不错。”

邓嘉林说：“华国馆最有特色吧？”

林双喜道：“那是当然！不过，我印象最深的还是上汽-通用汽车馆。”

沈笑夫愕然道：“哦！是吗？那给我们说说呗！”

林双喜说：

“好啊好啊！

首先来说说展馆外观。

无论在地面大型广场还是高架平台上，参观者步移景异，映入眼帘的建筑轮廓线高低错落、变化无穷；‘天使之眼’、炫动舞台、未来之窗，数个充满奇思妙想的主题也将提供给参观者非凡的感官体验。

另外，由于展馆表面采用先进金属材料，好似一件炫酷外衣，质感十足。”

邓嘉林惊讶道：“哇！像一件炫酷的外衣呀！”

沈笑夫在心底嘀咕，还好，不是外挂！然后不自觉滴笑了。

林双喜接着说：

“上汽-通用汽车馆展馆外观，投影、led、变色玻璃的应用，使其产生丰富的肌理变化，兼具随机性与主题性。

如此呈现出千万种表情的汽车馆，仿佛瞬间获得跃动的生命。

汽车馆的外立面是由4000片铝板所组成的幕墙体系。

由于每一片铝板均近似锐角平行四边形，且每片的四边长度、空间弧面拱起度等几何参数都是唯一的，且差异微小，使得幕墙的加工安装十分困难。”

邓嘉林插话道：

“我看了一则报道，说是在建设过程中，汽车馆创造性地借鉴了汽车制造工艺，颠覆传统幕墙铝板的加工工艺。

比如，使用现代汽车车身设计技术的计算机三维设计建模，为每片幕墙铝板设定唯一的外型。

并在最后的安装中使用3d全系扫描空间定位，为每片铝板设定唯一准确的安装位置，并使铝板间缝隙低于5毫米，以保证最终幕墙流畅的外型效果。

自去年8月26日主体钢结构封顶以来，汽车馆便开始了高标准的外立面幕墙安装工程，最终使汽车馆展现出流线型的弧度和旋动的造型。”

林双喜点点头道：“除了幕墙，汽车馆外观上所采用的led高科技设施也初现端倪。尤其是汽车馆建筑外观的一大亮点‘天使之眼’，第一次向公众展示其炫动的造型实景。”

沈笑夫道：“‘天使之眼’我在电视里看到过，很了不起的！”

林双喜接着说：

“上汽-通用汽车馆的展示内容也很有特色。

步入展馆内部，等待参观者的将是全球首创的尖端视觉与动态体验。

穿梭时空、直达2030年，参观者将亲身体验未来的汽车与城市交通系统，畅游于触手可及的美好汽车生活画卷中。

在这里，人们对于‘汽车’和‘道路’的概念将被彻底颠覆；

交通阻塞、空气污染和交通事故，也将不复存在。

展馆设计将世博会生态理念融入其中，因地制宜地结合世博会举办期间上海地区的气候特点，并在建筑节能环保上进行了探索。

此外，新技术、新材料、新工艺的大胆融入，均为建筑的可持续发展作出了有益的尝试。”

沈笑夫问道：“那上汽-通用汽车馆的设计理念是什么呀？”

林双喜道：

“上汽-通用汽车馆外观设计灵感，来源于大自然与汽车工业，螺旋形的曲线象征着自然旋转与升腾的动力，也暗喻着上汽集团与通用汽车携手开创美好未来；

来自汽车工业的线条与元素，勾勒出一条联系现在与未来的科技之路。

实际上，上汽-通用汽车馆未来的内部设计更是运用全球首创的尖端视觉与动态体验，将使人们身临其境，感受穿梭在未来城市与自然的刺激动感，直达2030年的精彩，被未来所震撼。

未来汽车将更加环保，安全，也更加智能与人性化，它将彻底颠覆我们今天对‘汽车’和‘道路’的概念；交通阻塞、空气污染和交通事故，都将不复存在。”

林双喜一副陶醉的样子。

邓嘉林说：

“我看了报道。

在主题为‘明天的世界’的1939年纽约世博会上，通用汽车展示了30年后的米国城市情景：5万辆汽车奔驰在纵横交错、立体、畅通的7车道‘超级高速公路’上，高速公路网四通八达，车辆时速可达160公里。

第二年，在这一创意启发下，米国建造了第一条262公里长的宾夕法尼亚turnpike高速公路。

可以说，一切始于世博会。

未来20年后，‘电气化’、‘车联网’和‘自动驾驶’，这看似童话般的世界，并不是一个遥不可及的梦想。”

林双喜说：

“据说，上汽-通用汽车馆‘2030，行’的主题，是访谈全国能源行业、城市建设等27位专家，发放数千份问卷，借鉴日本、德国、米国经验，以期构筑未来20年后的城市交通场景。

主展电影里的场景不是纸上谈兵，也不是无的放矢，而是构筑在上汽集团和通用汽车数以万计的科研人员正在研发，并已获得初步成绩的技术领域之上的。

这些技术未来成熟之后，汽车就能通过建筑外墙的轨道直接停在自家阳台上；

汽车全部采用清洁能源；在错综复杂的城市交通网络中行驶的车辆快速地游动但不会互相碰撞。

高空俯瞰城市道路的画面中，所有的车像鱼一样自由穿梭。”

这时候，热气腾腾的饭菜上来了。

第四百七十二章 重返江湖汽车贸易公司

沈笑夫和邓嘉林、林双喜三兄弟吃得开怀，聊得开心。

邓嘉林问道：“三师弟，你过几天又要去京都啊？”

沈笑夫答道：“是啊！去水木大学附中集训。”

林双喜说：“这暑假还刚刚开始，不休息啊？”

邓嘉林答道：“老三说了，水木大学的孙教授已经把他收为关门弟子。孙教授让他提前过去。”

沈笑夫道：“嗯！是的！”

林双喜扬起眉毛，问道：“孙教授现在让你过去干什么呢？”

邓嘉林笑着道：“去集训呗！何况水木大学附中有两个同学进了国家集训队。其中王子博同学全国第三，刘星海同学全国第二十八名！”

林双喜道：“你是全国第十七名吧？”

沈笑夫点头道：“嗯！”

林双喜说：“在水木大学附中，确实有这个好的氛围。但是，你们也抓得太紧了吧？”

邓嘉林说：“不抓紧怎么办？怎么进国家队4人名单？又怎么去世界驾驶学科奥赛中夺金斩银？”

林双喜沉吟了片刻，道：“那倒也是！哦，对了，沈笑夫，咱们公司丁经理说了，想起你吃个饭，他说你还是咱们江湖汽车贸易公司培养出来的呢！”

沈笑夫道：“哦，是吧！”

林双喜兴高采烈：“最近，几家媒体采访我们公司，挖掘你在我们公司实习的幕后新闻。丁经理说，你帮我们打了多大的广告呀！该给你广告代言费才行！”

邓嘉林说：“那确实应该！”

沈笑夫端起酒杯，对林双喜说：“这还要感谢林哥给了我一个学习锻炼的机会！我收获多多！谢谢林哥！来！敬您一杯！”

“来！干杯！”

放下酒杯，林双喜说：“不光丁经理想你过去看看，曾英子、马平均他们也说好想念你呢！怎么样，今天下午或者明天，去一下？”

沈笑夫说：“好的！听林哥安排！”

林双喜掏出手机，拨通了丁经理的电话：

“丁经理！你好！我已经代表您邀请了沈笑夫，请他今天下午或者明天到公司看看，您再请他吃个饭。

时间请您确定！啊！今天下午啊，好啊！好啊！那我带他三点钟左右过来！

他在这里，您跟他说话吧，好的好的！”

说完，林双喜把手机递给沈笑夫，道：“老三，丁经理和你通话。”

沈笑夫赶忙接过诺基亚，道：“丁经理！您好您好！是的，我在家里待几天，过几天就去京都集训了！哎呀！谢谢您！谢谢您！好的！好的！下午我一定过来！下午见！”

放下电话，三兄弟又走了一个：“来！干杯！干杯！”

林双喜一边夹菜一边道：“老三！说实在的，7月下旬我们公司在沪上有个汽车展销活动，本来我还想请你过去帮帮忙，既能赚几个学费，又能去看看世博会。可惜，你这根本就没有时间啊！”

邓嘉林说：“嗯！这倒是难得的机会！不过跟国家集训队相比，也没啥！哈哈！”

沈笑夫呵呵一笑，没说什么。

能说什么呢？鱼和熊掌不可兼得啊！

下午。

沈笑夫随同林双喜再次来到江湖汽车贸易公司。

公司门口，居然挂着一幅横幅——“热烈欢迎驾驶学科奥赛国家集训队队员沈笑夫重返实习基地视察指导！”

呃？这是什么鬼？

沈笑夫看着这横幅，满脸狐疑。

林双喜也有些愕然，道：“上午还没看到这横幅呀！莫不是丁经理中午让人赶做出来的？”

沈笑夫道：“啊？是吧？”

林双喜说：“这速度也太快了吧？简直堪比深圳速度！啧啧！”

这时，白皙曾英子迎了上来：“哎呀！咱们沈大才子故地重游啊！了不起！了不起！”

看着白皙曾英子笑得海棠花一般的脸，沈笑夫答道：“曾姐好！好久不见，你越来越有气质了！”

曾英子：“啊？”

林双喜打趣道：“听到了吧？国家集训队队员最新鉴定：你是越来越有气质了！而不是越来越——哼哼！！”

曾英子伸出粉拳，抿着嘴，朝林双喜打过去。

隔空打拳，当然不痛，倒是有些心痒！

呵呵！

沈笑夫懒得理睬这两个人的打情骂俏，走进宽阔的销售大厅，感觉这里摆放的汽车种类更多了，来来往往的人也更多了。

这时，沈笑夫看到瘦高个马平均正在对一个满脸油腻的中年大叔猛烈地吹嘘一款新车。

那个油腻大叔却红着脸道：“我今天不买，过两天再买。”

不远处的沈笑夫一听这话，心里一阵咯噔。看来，马平均这单没戏了。

经过去年的实习，加之后来的学习和揣摩，沈笑夫知道，面对顾客这种回答，有的销售员会说：“今天不买，过两天就没了”、“反正迟早都是要买的，不如今天就买了吧”。

说这些话的销售员肯定是说话不过脑子，人家今天买不买为什么要听你的？

客户说今天不买，肯定是有原因的，我们只有知道了客户所顾虑的问题，才可以继续下去。

时隔一年，马平均还是那个愣头青吗？

沈笑夫心底疑惑，不觉替马平均担忧起来。

一会儿之后，沈笑夫听到马平均回答：“邓总！今天不买没关系，我可以先给您介绍一下我们产品的亮点，等过了几天来买的时候，您心中就有数了。您是想要豪华款的还是简易款的呢？”

中年油腻邓总脸色一变，稍后答道：“我喜欢豪华版！那你先介绍介绍！”

瘦高个马平均立即口若悬河地介绍起来。马平均忽然发现了沈笑夫，笑着跟沈笑夫招了招手，笑了笑，却没有说话。

沈笑夫回了一个招手和笑脸，也不去打扰马平均工作。

看到此情此景，沈笑夫长长地舒了一口气。看来，马平均已经成长了！

非常不错！

沈笑夫随同林双喜到处转了转，和大伙儿热情地打着招呼。

江湖汽车贸易公司的一切，既是熟悉，又是那么陌生！

最后，沈笑夫来到了丁经理的办公室。

丁经理急忙小跑来到办公室门口，热情地拉住沈笑夫的双手，使劲地摇啊摇：“沈笑夫！沈笑夫！哎呀！一年不见，你涨高了不少啊！还长帅了！啧啧！都说女大十八变，我看男大也是十八变！哈哈哈！”

第四百七十三章 我报燕园大学可以吗？

沈笑夫不好意思地笑了。

丁经理说：“沈笑夫，你现在都成了我们的广告代言人了，江岸市汽车界的人，只要提到江湖汽车贸易公司，就知道你沈笑夫曾经在我们公司实习过！”

沈笑夫谦虚地说：“谢谢丁经理看得起！谢谢林哥！”

丁经理把沈笑夫和林双喜安排坐到沙发上，然后开始倒水，嘴里却说个不停：“从去年开始，你的喜讯一个接着一个！首先是去年暑假拿了省驾驶学科邀请赛三等奖！本来这个奖就不容易，在我们江岸市历史上是少见的！”

沈笑夫道：“感谢您去年还专门给了我奖金！太谢谢了！”

丁经理呵呵一笑，继续道：

“本来以为你拿了省里邀请赛三等奖也算不错了，哪知道后来听说你在全国联赛中，又获得了江岸市第一名、全省第六的好成绩！

不多久，林经理又告诉我，你参加了水木大学的冬令营，获得了一本合约！

啧啧！这家伙可是硬通货！

想想咱们江岸市一年到头能一两个人考上水木、燕园大学吗？

难哪！”

林双喜说：“现在，这水木大学的一本合约也用不上了，算是浪费了这么好的优惠条件！”

丁经理瞥了林双喜一眼，继续说：

“后来，林经理又告诉我，你进了省队，成为省队队员！

后来又说你到水木大学附中集训去了几个月，这不，你又在全国比赛中取的好成绩，一举成为国家集训队队员！

而且保送水木大学！

啧啧！

居然都不用参加高考了！

这简直是神话故事啊！

沈笑夫，你怎么这么厉害呀？

我那崽，今年读初中一年级，今天晚上他会过来陪你一起吃晚饭，你一定要好好教导他！”

沈笑夫：“啊——？！”

林双喜惊讶地说：“啊？丁松竹今天晚上愿意出来？他不是从来不愿意出来吃饭吗？我都是好久以前在你们家看到过他了！”

丁经理说：“我那儿子是有些怪，喜欢玩游戏，喜欢和同学们聚会、玩耍，但是就是不肯和爸爸妈妈一起出来。但是，他这段时间看了沈笑夫的新闻报道，对沈笑夫崇拜得五体投地。所以早就想拜沈笑夫为师了！”

林双喜道：“哦！这样也好！”

丁经理说：“不怕你们笑话，我那儿子现在也在学与行培训中心学校驾驶学科奥赛，而且学的很认真、很刻苦！他说了，他要以沈笑夫为榜样，走一条驾驶学科奥赛之路！”

林双喜说：“有志气！是好事呀！”

半小时之后，丁经理带着沈笑夫、林双喜早早地来到餐厅包间。

推开门，却发现包间里一个头发金黄飘逸的少年正坐在里面，脸上有些急切的神情。

丁经理说：“松竹，这就是你心心念念的沈笑夫同学！”

少年赶忙站起来，满脸堆笑，亲切地喊道：“沈笑夫同学好！我是丁松竹，在市三中念初一！”

沈笑夫伸出手，主动和少年握手，道：“你好你好！我听丁经理说了，你也报了学与行行培训中心的驾驶学科奥赛？”

丁松竹说：“是的！是的！学与行的童老师总是说起你，让我们向你学习！”

沈笑夫听到板寸儿童老师，心里一喜。

这次回来，还没去看望童老师呢！

诶，要不现在请童老师一起过来吃饭？

想到这里，沈笑夫微笑着对丁经理说：“丁经理！刚才丁松竹提到的学与行的童老师，也是我的驾驶学科奥赛启蒙老师。要不我们打个电话给他，邀请他一起过来吃饭聊天？”

没等丁经理表态，丁松竹跳了起来：“好啊！好啊！童老师真有水平！我最喜欢他了！沈哥，那你快打电话吧！”

沈笑夫笑笑，并不表态，看丁经理怎么说。

丁经理道：“既然是沈笑夫同学驾驶学科奥赛的启蒙老师，又是松竹现在的老师，那当然好啊！应该应该。”

沈笑夫拿出手机，很快拨通了童老师的电话。

童老师说自己在省里面开会，明天下午才回来。今天就不过来了，后天见面。

接下来，丁松竹十分好奇、十分细致地询问了沈笑夫一些有关驾驶学科奥赛的情况。

丁松竹说：

“沈哥！我的文化成绩很一般，我想到时候沿着你的光辉足迹，先考上江岸市第一职业中学，然后参加驾驶学科奥赛，首先拿到燕园大学的一本合约，再争取进入省队，然后拼劲全力进入国家集训队！

进了国家集训队，我就能报送到燕园大学，多爽啊！”

丁经理一阵苦笑。这儿子的文化成绩，要考个普通高中都难！

让人急死了！他自己也有些灰心了。

谁知道，山重水复疑无路，柳暗花明又一村！

儿子居然从沈笑夫的身上看到了咸鱼翻身的机会！

文化课不好有什么关系？我可以学习驾驶学科奥赛呀！

学得好，我照样进水木、进燕园！

甚至比你们进的更快、更好！

这是走捷径的思想啊！

要不得！要不得！

当然，只要能上进，不违法，都要的！

正当当老爸的丁经理心思翻转的时候，林双喜忽然问丁松竹：“你为什么不选择水木大学呢？沈哥可是保送到水木大学啊！”

丁松竹道：“不好意思！我喜欢燕园大学！我想报燕园大学可以吗？可以不和沈哥一样吗？”

丁经理和林双喜相对一笑，沈笑夫也呵呵地笑了，道：“可以可以！公正、自由是燕园大学和水木大学宗旨！有理想、有追求最难得！”

林双喜说：“松竹！你有这么远大的志向，那就要好好学习啊！沈笑夫同学去年在我们公司实习，只要有空就会看书、学习呢！”

丁松竹轻咬嘴唇，道：“没问题！我一定以沈哥为学习的榜样。哦，对了，沈哥，我听童老师说，你有一本书非常好，能不能给我一本啊？”

丁经理问道：“啊？什么书呀？”

丁松竹道：“《汽车的故事》！本来童老师准备给我们每人发一本的，他说以前都是沈笑夫找一个朋友买的，200块一本。但是后来好像就没了！当然罗，也是沈哥经常不在江岸吧！”

沈笑夫一听这话，头都大了。

最近好几个月，系统大神好像很少出现了，那就跟没有什么奖励《汽车的故事》的机会啊！

这事儿又不好说，只好沉默不语。

林双喜却说：“《汽车的故事》我看到过！是还不错，轻松活泼、生动有趣，对初学驾驶学科奥赛很有帮助吧！哦，对了，沈笑夫，你哪儿还有多的吗？送一本给你的第一个弟子吧？”

沈笑夫张大嘴：“啊？”

丁家父子却笑眯眯地看着沈笑夫，巴不得沈笑夫能收下丁松竹这个弟子。

丁经理道：“哎！如果松竹能成为国家集训队队员沈笑夫同学的第一个弟子，那真是荣幸之至！”

第四百七十四章 保送进了市一中

说到第一个弟子，沈笑夫忽然想起自己真正的第一个弟子——舒焕。

舒焕应该参加小升初考试了吧？考到了那所学校呢？

沈笑夫忽然有些走神。

丁经理盯着沈笑夫问道：“怎么样，沈笑夫同学，你愿意收我家松竹为弟子吗？”

沈笑夫回过神来，道：“啊？这不好吧？我现在又很难得呆在江岸市，没什么时间给丁松竹上课呀。”

丁松竹一脸失望。丁经理脸色也有些窘迫。

林双喜赶忙打圆场道：“沈笑夫说的也是实话。你看，过几天他又要起京都，却实没时间给丁松竹上课。呵呵！”

忽然，沈笑夫的手机响起。

接通电话，发现是小弟子舒焕的妈妈曲巧梅。沈笑夫道：

“曲阿姨好！对对！我是沈笑夫！

谢谢！谢谢！

呵呵！不好意思！

我呀，过两天去京都。

到您家里去呀？明天，好的，明天晚上我过来。

谢谢！谢谢！曲阿姨再见。”

沈笑夫收好电话，林双喜问道：“明天有事啊？”

沈笑夫微微一笑道：“嗯！是的！”

林双喜说：“这样吧，你以后有空多和丁松竹见见面，当面给他一些指导，可以吗？”

丁经理马上附和道：“对对对！下次你回江岸，我们就请你吃饭聊天，你当面给松竹指点指点。怎么样？”

丁松竹满怀期待地看着沈笑夫。

沈笑夫微笑道：“没问题！只要我回来，我就告诉林哥，让林哥安排时间，咱们一起见见面。怎么样？”

丁松竹欢快地说：“好啊！好啊！太好了！”

丁经理连忙说：“谢谢你！谢谢你！”

沈笑夫接着道：

“这样子，松竹，你如果遇到学习中的难题，或者重大问题，欢迎你跟我联系。

我把手机号码告诉你，你有问题就打电话或者发短信！

只是，我因为上课、集训，可能手机经常关机。

但是你放心，我一旦开机，看到你的短信，会第一时间回复的。

可以吗？”

丁松竹喜笑颜开，道：“那当然好！那当然好！”

林双喜打趣道：“这不就相当于是笑夫的弟子啦？哈哈哈哈！”

丁经理高兴地说：“太感谢你了！沈笑夫同学！太感谢你了！哦，对了，松竹，你也要注意，不能大事小事都去烦沈哥，沈哥在京都学习很紧张地。你只能是拿不准的大事，才能请教他。听到没有？”

丁松竹说：“好的！好的！”

林双喜道：“来来来！我们干杯！”

酒宴散场之前，丁经理掏出一个大红包，塞给沈笑夫。沈笑夫赶忙推辞：“不要！不要！”

丁经理说：“这是给你的广告费！我前面说了，你给我们打的广告太大了！简直不得了！”

沈笑夫依旧推辞。

丁经理对着林双喜道：“林经理，你劝劝笑夫，这是广告费，没什么的！”

林双喜朝沈笑夫道：“三师弟！那你就拿着吧！去年暑假，丁经理也给过你广告费。现在你进了国家队，作为我们江湖汽车贸易有限公司培养的人才，丁经理再次给你一些广告费，也说的过去！”

丁经理赶忙说：“对对对！按理说，这点钱还远远不够！你的广告效应太大了！”

沈笑夫不好再推辞，于是接收下来。

从厚度来看，大约1万块吧。

呀！这么多！

……………

第二天晚上。

沈笑夫早早来到曲巧梅家里。

忽然一想，已经半年多没来给小弟子舒焕上过课了。

推门进去时，舒焕兴高采烈地叫喊到：“沈哥！沈哥！好久没看到你了！”

曲巧梅也从厨房走到门口，手在围裙上擦了擦，笑呵呵地说：“沈笑夫，你现在可是名人了！不得了啊！”

沈笑夫呵呵一笑。

舒焕把沈笑夫拉到书房，兴致勃勃地询问他参加冬令营、参加省选、参加国家赛的过程，问得很细致。

小弟子还会时不时地唏嘘不已，眼里充满了羡慕、敬仰和期盼，嘴里时不时道：

“哎呀！沈哥，你太牛了！”

“全国的优秀选手参加的冬令营，你能获得降一本合约，真的了不起！”

“水木大学的水木清华园，好有名啊！”

“沈哥！羊城好热吧？海鲜好吃吗？”

“沈哥！我好像走你的成功之路啊！”

“沈哥，现在我们同学知道了你是我的老师，都好羡慕我啊！”

………

沈笑夫感觉，这个小弟子怎么成了个小话痨啊？

啰啰嗦嗦。

但是也挺有趣的。

眼看舒焕也该问得差不多了，现在轮到沈笑夫问话了。

沈笑夫问：“你最近驾驶学科奥赛学习情况怎么样啊？”

舒焕说：“还不错啊！你给的那本《汽车的故事》早看完了！收获多多呢！”

沈笑夫问道：“那最近考试情况呢？”

舒焕道：“班上考试，基本上第一名吧。学校里举行了一次比赛，拿了第二名。”

沈笑夫问道：“那有没有市里面得比赛呢？”

舒焕说：“有啊！市里面四月份举行了全市小学生驾驶学科奥赛，我得了第三名。”

沈笑夫笑着拍拍小弟子道：“哟！不错嘛！”

舒焕自嘲：“我是一般一般，全市第三！你是第一第一，国集国集！哈哈哈哈！”

沈笑夫笑着摸了摸弟子的头。

小弟子自豪地说：“沈哥，这次市里比赛拿了全市第三，还真是有用呢！江岸市第一中学主动找到我，保送我到一中学习。所以啊，我都不用小升初考试！”

沈笑夫笑着道：“那你岂不逃过一劫？赚翻了吧？”

小弟子说：“我后来想想，你这个老师这么出色，我不能偷懒啊，必须给自己加压，这样才赶得上你。”

沈笑夫笑道：“哟！挺有志气嘛！”

舒焕道：“那当然！尽管我参不参加小升初考试都无所谓，但是，终究可以逼着自己多学一些知识吧？对不对？”

沈笑夫点头道：“嗯！有道理！哦，对了，小升初考试考得怎么样啊？”

舒焕笑道：“哎呀！考得一般般哪！”

沈笑夫问道：“达到了江岸市一中的分数线吗？”

舒焕挠挠头，笑着说：“不好意思，差那么一丢丢！”

沈笑夫说：“那上二中、三中的分数线吗？”

舒焕说：“上了！上了！不过，反正已经保送到一中，无所谓了！”

沈笑夫说：“嗯！不错！不错！下一步你打算怎么半？”

第四百七十五章 选成才培训还是学与行培训？

这时，曲巧梅过来喊沈笑夫和舒焕吃饭。

两个人意犹未竟，边走边聊，来到餐桌边。

饭桌上，曲巧梅举起橙汁杯，对沈笑夫说：

“沈笑夫同学，真要感谢你！

如果没有你给舒焕辅导，他不可能在去年年底驾驶学科奥赛联赛中获得普及组一等奖，更不可能在今年四月份全市小学生驾驶学科比赛中获得第三名！

没有这第三名，江岸市第一职业中学怎么会保送进去？

所以，没有你的辅导，就没有舒焕今天的好成绩！

来，敬你一杯！”

舒焕马上跟着叫喊：“来！沈哥！敬你一杯！”

沈笑夫举起杯，说了声：“谢谢！谢谢！”

片刻之后，曲巧梅接着说：

“沈笑夫同学，自从你取得这么辉煌的成绩后，江岸市掀起了学习驾驶学科奥赛的高/潮。

江岸市一中、二中、三中这些重点中学加大了挖人的力度，重点扶持驾驶学科奥赛，他们决心要从江岸市第一职业中学的手里夺过驾驶学科奥赛第一把交椅！

你们学校，江岸市第一职业中学，更是从你的身上尝到了甜头，卯足了劲要百尺竿头更进一步。

今年，报考你们江岸市第一职业中学驾驶学科奥赛的学生，更是扎了堆。

挤破门槛哪！”

沈笑夫道：“啊？是吗？”

舒焕说：“听说，好几百人报考呢！”

曲巧梅说：“还要找各种关系才能报名！这是前所未有的！”

沈笑夫一阵愕然：“啊？这么厉害呀？”

曲巧梅说：“所以，现在市一中、市二中、三中提前到处挖人！当时舒焕参加市里小学生驾驶学科奥赛，成绩刚刚出来，市一中就找上门来，而且带着协议过来，谈好了当场就签字。”

舒焕说：“听他们说，他们担心又会出现你这种情况，一不小心让一职中抢了先！呵呵！某种程度上说，我也是沾了你的光啊！”

沈笑夫道：“还有这事啊？一职中只要高中生啊，不可能抢你这样小升初的学生吧？”

曲巧梅笑着说：“那倒是啰。但是不管怎么说，反正啊，抢人大战早就开始了！后来，市二中、三中都过来抢舒焕，但是终究晚了一步！”

舒缓骄傲地说：“先下手为强！”

沈笑夫道：“哟！这样啊！”

曲巧梅给沈笑夫夹了一大块羊排，然后给舒焕夹了一小块。

两个少年大快朵颐，吃得有滋有味。

曲巧梅说：“沈笑夫，你这次在家里只待这么几天啊？”

沈笑夫嘴里啃着油腻腻、肥嘟嘟的羊排，咕哝道：“嗯！是的！”

曲巧梅道：“你要是有时间，我还准备让你和舒焕一起去沪上看看世博会呢！我们少年郎旅行社今年要组织好几批学生去沪上参观世博会！”

舒焕满嘴流油地说：“沈哥！你能请几天假啵？我们一起去看看世博会，多好啊！听说那里的通用汽车馆很了不起！世博会上的汽车全都是新能源汽车呢！”

沈笑夫略略一笑，说：“不好意思！我要到京都去！老师有安排呢！”

舒焕遗憾地说：“唉！真是可惜了！要是沈哥能够一起去，该多好呀！”

曲巧梅点头道：“嗯！笑夫同学，听老师的话！这样才有进步！舒焕，你要多向你的老师沈哥学习哦，争取更大进步！”

舒焕大声回答：“好的！yes!”

沈笑夫看着小弟子一副心悦诚服地样子，笑了。

曲巧梅忽然问道：“沈笑夫同学，还有个问题想问你，舒焕一直在成才培训中心学习。现在吧，大家都说你是学与行培训中心培养出来的，大家都觉得应该让沈笑夫去学与行培训中心学习。你觉得呢？”

舒焕补充道：“现在在江岸市啊，培训机构最牛的就是学与行！学与行挤破门槛，成才、思雨、新南方等培训机构，简直是门可罗雀！惨不忍睹啊！”

曲巧梅笑着说：“笑夫，你简直给学与行打了大大的广告！”

沈笑夫道：“其实我真要感谢学与行！特别是他们连续在京都举办了两次专题培训班，一个是水木大学、燕园大学冬令营专题培训班，一个是省队国家集训队选拔赛专题培训班。如果没有这两次专题培训班，可能也就没有我的今天！”

曲巧梅道：“听说他们对你还是免费的？”

舒缓叫嚷道：“哎呀！免费呀！真了不起！真了不起！”

沈笑夫沉吟片刻，说：“是的！确实免费！所以我真心感激学与行！吃水不忘挖井人啊！”

这时候，舒焕抢过话头：“我们成才培训中心的同学，大都准备转到学与行去。大家都说，学与行是全国性的机构，厉害着呢！但是，现在学与行火爆的不得了，要找一张桌子都很难很难！”

曲巧梅说：“对对！这就叫做一桌难求！而且，即使进了学与行，因为学生太多，老师也不一定有精力顾得过来。所以，我们现在很犹豫！”

舒焕说：“沈哥！你说该怎么办呀？”

曲巧梅道：“不去学与行吧，又怕掉队，跟不上形势。去吧，一则进不去，二则进去了又怕得不到好的照顾！难哪！难哪！”

舒焕急切地说：“沈哥！你觉得到底在哪边好？怎么办呢？”

看着这对急切切的母子，沈笑夫笑了。

这样真是，上哪所初中痛苦，上哪所培训学校也纠结！

不容易啊！不容易啊！

沈笑夫沉吟了一会儿，然后看着舒焕，问道：“你内心深处想在成才培训还是学与行培训呢？”

曲巧梅也看着儿子。

舒焕眨巴了几下眼睛，答道：“从骨子里，我还是想学沈哥，去学与行！以前吧，读小学时，离成才培训学校近一些。现在初中了，距离无所谓了！”

沈笑夫笑着说：“如果你决定读学与行，我来跟童老师说，一个争取让你有学习资格，也就是你说的有一个课桌。第二个呢，我会请童老师亲自来带你，把你当作嫡传弟子！怎么样？”

舒焕用筷子敲击着碗沿，兴奋地说：“哎呀！这太好了！太好了！太谢谢沈哥了！”

曲巧梅更是喜上眉梢：“谢谢！谢谢！唉！舒焕，你太幸福了！能当国家集训队队员沈笑夫的徒弟，就是不一样！就是不一样！来来来，沈笑夫，我和舒焕敬你一杯！”

“来！干杯！干杯！”

热烈的气氛，在房间里升腾。

第四百七十六章 世博会是低碳技术和理念的展示

晚上，沈笑夫在家里上网冲浪，看到一篇《世博会是低碳技术和理念的展示》：

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每次世博会都是紧扣时代主题的前沿技术和理念集中展示的舞台。

在气候变化和能源安全挑战日益严峻的大背景下，“低碳”无疑是最紧要的时代主题之一，不管是东道国和本土企业，还是来参展的外国政府和企业，都希望充分利用这一舞台，积极展示先进的低碳技术和理念。

我国政府力求在促进低碳技术传播和本国技术进步的同时，培育本国人民的低碳理念。

外国政府、国际组织和各国企业试图借助低碳技术的展示，树立低碳环保的国家、组织或企业形象，培育柔性的感召力和影响力。

东道国借世博会传播低碳技术，推行低碳理念。

世博会的低碳技术展示和低碳理念宣传，首先体现在华国政府和沪上世博会组织者在世博园区的规划设计、场馆建设和园区运营方面：

【第一，大面积地运用太阳能。】

组织者负责建造的中国馆、主题馆等主要场馆及部分设施，都将安装太阳能设施。

建成后，世博园区太阳能发电能力将达到5兆瓦，成为目前国内城市市区太阳能集中应用规模最大的区域。

其中，世博会主题馆屋面将铺设3万平方米的太阳能板，成为国内最大的单体面积太阳能屋面。

按沪上标准的光照条件计算，主题馆与华国馆电站建成后，年均约可发电284万度。

这就意味着每年可节约标准煤约1000吨，年均减排二氧化碳约2500吨，二氧化硫约84吨，氮氧化物42吨，烟尘762吨。

【第二，采用新型环保的交通工具。】

世博园区将使用新型无轨电车、超级电容车以及超级电容与蓄电池混合动力车三种清洁动力汽车，实现公共交通“园区零排放，周围低排放”的目标。

清洁动力汽车在园区中的运用，还将极大地带动沪上市新能源汽车的开发与运用。

沪上目前的新能源公交车已进入商业化运营，包括超级电容车、燃料电池客车、（电池＋电容）纯电动车和混合动力车在内的公交线路30多条，使用天然气的公交车有80辆左右，从数量和类型上来说都处于全国前列。

沪上市正与科技部展开合作，届时将有超过1000辆的新能源汽车为世博会服务，其中约300辆车为超级电容车、纯电动车，200辆为燃料电池车，它们将在园区内服务，实现零碳排放；

其余500辆车为包括混合动力车在内的低碳排放车，将在园区周边服务。

世博会后，混合动力和纯电动汽车可直接加盟公交路线。

【第三，推广应用节能设备。】

沪上世博会的整个园区将会成为led照明技术的集中展示地，从一轴四馆到其他重要场馆都将大范围应用led照明设备，城市最佳实践区中照明主体将采用被称为“21世纪绿色光源”的半导体照明（led）技术。

这也是该技术首次在我国城市街区大规模集中使用。

在这些led灯中，既有近年来逐渐成熟的户外景观照明、大屏幕显示等led运用领域，也会有一些最新的高、精、尖产品和应用方案展示在世人面前。

例如，清晨伴随着柔和灯光渐渐增亮，睡梦中的人慢慢苏醒而不是被闹钟“惊醒”，夜晚灯光自动渐渐变暗，使人不知不觉进入梦乡。

这种催眠、催醒的led灯光应用技术，有望在世博会中亮相。

【第四，应用资源循环技术。】

利用园区滨江布局的优势，开发利用黄浦江水热源和地热资源，采集使用既可供热又可制冷的零污染、可循环的清洁能源。

世博园区内部分建筑引入黄浦江的江水作为空调系统的冷热源，使夏季室外30多摄氏度的热气，经过黄浦江水稍作冷却后再通过空调进入室内，来营造舒适宜人的室内环境；

而在冬季则从水源中获取能量。

采用此技术之后，在冬季预计可节约费用30%左右，在夏季，则可以使制冷效率提高7%左右。

利用场馆屋顶建造大面积的雨水收集系统，净化后用于绿化浇灌；

利用多种物理和生物技术，对黄浦江水净化处理，用于园区绿化和景观设施，园区内雨污水收集处理率达到100%。

其中，城市未来馆的生活用水和雨水回用项目，采用了目前世界先进的膜生物反应器——pvc合金超滤膜生物反应器，该技术以高性价比、功效好而“问鼎”世博会水服务设备。

据了解，世博园未来馆的污水雨水处理回用，规模为120吨/天，年处理污水将达4万多吨，处理后的中水全部回用于冲厕和绿化。

【第五，建造节能的生态建筑。】

世博园区内组织者负责建造的场馆设施，都根据节能生态建筑的要求设计建设。

充分利用自然风场、地下空间地道风、自动遮阳系统、自然透光、屋顶绿化、墙面绿化等，减少建筑能源消耗；

选择能源与资源消耗小和环境效益显著的绿色建材。世博文化中心由浦东钢铁厂特钢车间和连铸车间旧厂房改造而成，场所是敞开式的，面积达到了11200平方米。

由于舞台不属于世博会永久建筑，工程建设中充分考虑了资源的利用：特钢车间原有的钢平台被用作为观众的活动区，上空的钢走道利用作为检修通道和剧场马道，原有的屋面烟罩被利用为采光口和排风口；

舞台的外墙将种植大量的垂直绿化，调节室温；

屋顶采集的雨水流入地下蓄水池，经处理后可作为室内的部分用水。

此外，黄浦江畔3个具有百年历史的大型船坞和船台，也正被改造成演出场所。

南市发电厂中的火电厂烟囱，正在被改造成高达201米的观光塔。

主题馆的南北广场上，有超过3万平方米平面绿化，东西两侧5000平方米外墙，将建成世界上最大的生态墙，用于控制和调节展馆内温度。

为墙体保温的同时，夏季能起到良好的隔热效果，屋面雨水收集系统在回收灌溉时带走建筑物的热量，场馆白天都不用开大功率空调。

中国馆的景观设计，加入了小规模人工湿地，可实现循环自洁，成为生态化景观。

这一建筑还采用冰蓄冷技术，利用晚间电能制冰，白天释放冷源，起到调节用电峰值的作用，整个场馆将比国家规范还节能近10%。

【第六，应用固体废弃物无害化、减量化、资源化处理技术。】

世博园区内产生的全部垃圾，都将进行分类处理。

按照世博会期间日均40万参观人次，高峰日60万参观人次，园区内每天预计将产生130至180吨生活垃圾。

沪上有关部门将运用先进的技术装备和管理模式，并利用现场展示向参观者宣传资源回收利用对于环境保护的重要性，建立有序的回收再利用系统，对园区垃圾全面实行分类收集、分类运输。

浦东“一轴四馆”等永久建筑区域，将规划建设垃圾管道气力输送系统。

通过建设全封闭的气动力输送管道，应用电脑程序控制垃圾分类收集和运送流程。

东道国借世博会这一巨大的舞台展示低碳技术和理念，能够从两方面推动低碳经济的发展。

其一，在世博会上进行低碳技术的大规模示范，能够降低低碳技术的学习成本，激起众多企业、政府部门和研发机构购买和应用低碳技术的兴趣，或者在改进的基础上加以模仿，这有利于促进低碳技术的传播和本国的技术进步。

其二，借助世博会巨大体量带来的震撼力、冲击力和号召力，向国民灌输低碳理念，促使他们支持各种节能环保的政策和产品。

某些低碳政策和产品在推出初期，经济性并不好，但是公众的支持能够赋予低碳产品足够大的初始市场，使它们得以在规模不断扩大和技术不断进步的同时，降低成本，改善经济性；

也能够让低碳政策获得最初的试验机会，然后在此基础上不断完善。

第四百七十七章 世博会上的低碳技术

接着，沈笑夫又看到了一篇《世博会上的低碳技术》：

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参展国家和国际组织也试图最大限度地把握展馆设计和展品陈列的机会，在展示低碳技术，宣扬低碳理念的同时，树立国家或组织的低碳形象，这也是在未来低碳经济的竞争格局中，抢先培育软实力的明智之举。

【日本国家馆】

日本国家馆“紫蚕岛”在设计上采用了环境控制技术，使得光、水、空气等自然资源被最大限度利用。

展馆外部透光性高的双层外膜配以内部的太阳能电池，可以充分利用太阳能资源；

展馆内将使用循环式呼吸孔道等最新技术。

整个日本馆的外部覆盖了一层含太阳能发电装置的超轻“膜结构”，宛如一座“太空堡垒”。

这一独特的高科技设计使其成为一座会“呼吸”的展馆。

【瑞士国家馆】

外墙由半透明铝网结构的帷幕覆盖，帷幕从20米的高处悬垂下来，上面不规则地分布着11万块发光元件。

这些元件由包含敏化太阳能电池的环保生物树脂制成，使整个展馆的外墙呈现一种动态闪光的视觉效果。

这种幕帷用大豆纤维制成，既能发电，又能在展出结束后被天然降解，可谓独具匠心。

世界上第一架可昼夜飞行的太阳能环保飞机也将造访瑞士馆。

“太阳驱动”号太阳能飞机翼展634米，相当于空客a340型飞机。

飞机用超轻碳纤维材料制成，重量只有1600公斤，仅相当于一辆普通小汽车。

为尽可能地减轻飞机重量，设计者绞尽脑汁，挖掘潜力。

飞机的驾驶基本靠机械操纵，没有使用大量电子设备，以减少负载；

连机身都只是贴薄膜，没上油漆。

【丹麦馆】

丹麦馆则设计了对自行车友好的基础设施，在方便游客骑车参观场馆外，还展示了丹麦人青睐自行车，崇尚环保的生活方式。

整座建筑是一个巨大的钢结构，其双车道螺旋坡道包含人行道和自行车道，从地面盘旋两次到达12米的高度，又盘旋而下回到地面。

因此，参观者能够用两种不同的速度，由表及里地欣赏丹麦馆——既可以安步当车，细细体味周遭的一切，也可以骑上自行车，风驰电掣般掠过城市。

展馆的屋顶覆盖一层浅蓝的人工材料，展馆内的地面也设有这种蓝色自行车道，可供自行车穿行于整栋建筑之内。

除此之外，丹麦艺术家设计了一种互动长凳安放于丹麦馆的里里外外，白色的钢制长凳也可隔开行人和自行车。

这就是丹麦首都哥本哈根许多居民的一种生活方式，他们不是买不起或用不起汽车，而是更青睐健康与环保。

【阿联酋国家馆】

阿联酋国家馆连绵起伏的橘色外壳好似一座变幻莫测的沙丘，将展示先人如何将新鲜的水送到沙漠，如何让房屋自然凉爽。

该馆将向参观者呈现阿布扎比正紧锣密鼓建造的世界首座“零碳城”的生活场景：阿联酋城市日照充足，太阳能的利用将是“命脉”，“零碳城”中太阳能将无处不在。

经过太阳能提供能量的脱盐系统之后，成千上万吨的淡水将被送进千家万户。

全智能无人驾驶电动汽车将为城市中的居民提供上门服务。

市民早上醒来搭prt（个人快速公交）去上班，进入办公室打开用光电太阳能发电的空调，中午品尝再循环水种植而加工的蔬菜色拉，晚上回到家用太阳能海水脱盐分离系统产生的洗澡水沐浴……

阿联酋馆还是一座真正实现可循环利用的展馆，世博会结束后，展馆将被拆卸运回阿联酋并在当地重新建造，成为阿联酋的文化中心。

【德国的“汉堡之家”】

德国的“汉堡之家”展现的是一座以极低的能耗标准为特征的“被动房”。

该房屋基本无需主动供应能量，通过地热泵实现采暖、制冷、通风和去湿。

建筑还使用太阳能，实现建筑能源供应的自给自足和零废气排放。

这样的建筑每平方米年均消耗能量只有50千瓦，相当于普通办公楼平均能耗的1/4。

【英国伦敦的零碳馆】

与“汉堡之家”有异曲同工之妙的是英国伦敦的零碳馆，其原型取自世界上第一个零二氧化碳排放的社区——贝丁顿（bedzed）零碳社区。

零碳馆运用英国bedzed零能耗体系的核心和关键技术，结合当地的气候特征，充分利用自然资源和可再生能源对建筑技术进行全面开发，提高了建筑对于能源的使用率。

【意大利米兰馆】

意大利米兰馆所展示的24小时太阳报新总部办公楼的神奇之处在于，窗户外部是一套可以根据数百个内部或外部感应器由计算机软件自动控制开关的卷帘系统，可以通过夏日遮光和冬日采光来节能。

它轻薄的金属屋顶如飞毯般覆盖了整个建筑物，屏蔽和过滤了紫外线，起到了遮阳伞的作用。

由于建筑外墙大面积采用自重轻、高透明、防震的滤膜双层玻璃，夜晚时整个建筑灯火通明，如同一盏“魔幻灯笼”。

【法国罗纳-阿尔卑斯大区展馆】

该馆能耗是同面积普通建筑的1/4，展馆面积132平方米，展馆旨在树立一个可持续性发展的典范，涉及空间的应用、生活的质量以及建筑耗能的高效性。

由于使用了高度隔热材料，罗阿大区展馆的电能消耗非常低，大约在100千瓦时/平方米/年，包括照明、采暖、空调、通风及电信用电。

其他精彩的国外入选城市案例还有西班牙马德里——竹屋和生态气候树；

德国不来梅——从知识到创新：城市交通解决方案；

沙特阿拉伯麦加——帐篷城；

丹麦欧登塞——自行车的复活；

法国巴黎——植物墙建筑。

代表沪上在城市最佳实践区亮相的“沪上·生态家”，将立足沪上的城市、人文、气候特征，通过“风、光、影、绿、废”五种主要“生态”元素的构造与技术设施的一体化设计，向观众呈现未来“沪上的房子”。

低碳经济的国际政治含义在于，它还是规制未来世界竞争格局的新规则和新秩序。

有人将《联合国气候变化框架公约》称之为继《联合国宪章》和《关贸总协定》之后第三个规范世界发展格局的根本性规则。

这一规则给世界各国都施加了一种碳约束，一个国家或地区借助技术与制度进步、产业结构调整和能源结构清洁化等手段，应对碳约束的能力越强，在未来世界中的竞争力就越强，国际地位就越高，这就是低碳经济下的世界新秩序。

发达国家在世博会上展示本国先进技术，应当包含了向发展中国家推销低碳技术的深意，试图在未来低碳经济的国际（技术）贸易格局中抢得先机；

而且，借世博会之机树立崇尚低碳的国家形象，对在国际气候谈判这一低碳新规则设计过程中争取更大话语权，多少有些帮助，这也是低碳经济格局下一种重要的国家软实力。

第四百七十八章 与童老师谈心

第二天上午，沈笑夫如约来到江岸市学与行培训中心。

板寸儿童老师在办公室等候，见到沈笑夫来了，童老师高兴地迎了上来，道：“沈笑夫，那天在汽车站接到你后，这几天去了外地。今天好不容易用机会，咱们好好聊聊！”

沈笑夫笑着说：“好啊！好啊！”

童老师指着准备好的座位道：“请坐！请坐！”

沈笑夫落座，道：“好的！谢谢！”

童老师说：“后天就要去京都了，这一趟估计又要去很久吧？”

沈笑夫摇摇头：“不知道去多久！”

童老师说：“嗯！没关系，去了就安安心心，听从安排！”

沈笑夫微微点头。

童老师说：“这几天我和你们一职中的王主任和隋老师一直在联系，他们说你集训的各项待遇都落实了！”

沈笑夫一阵愕然，睁大眼睛看着童老师。

这么重要的消息，一职中的王主任和隋老师怎么没有跟自己透露哪怕一丁点呢？

这时，童老师的话打断了沈笑夫的思绪。童老师说：“一职中根据国家驾驶学科学会和省特派员办的文件精神，向学校领导作了汇报。经过争取，学校给你的优惠条件超过了文件精神！”

沈笑夫：“哦？！”

童老师接着说：“一职中负责你在国家集训队一年时间，所有的培训费、交通费、考试费、教材资料费等等，实报实销。另外，一职中每天给你50元生活补贴费。怎么样，够优惠吧？”

沈笑夫一脸茫然道：“啊？”

其实，沈笑夫除了对每天50元生活补贴费有个概念，其他的他还真没什么概念。

一年的培训费、交通费、考试费、教材资料费等等，该有多少花销啊？

不清楚。

板寸儿童老师笑着道：“怎么样？一职中条件还是挺优厚吧？据说，他们还可能给你一笔一到两万块钱的奖金，具体数字还不清楚。”

沈笑夫扬起眉毛，愕然道：“啊？还有奖金啊？”

板寸儿童老师笑着拍拍沈笑夫的肩膀，道：“我们学与行也准备给你一笔两万块钱的奖学金！”

沈笑夫连忙摆摆手：“童老师！真的不用了！真的不用了！”

板寸儿童老师语气豪迈地说：

“怎么不用？你现在是我们学与行的宝贝！

你不知道吧，咱们学习与行培训中心，这一年来生意越来越好。

特别是这半年来，挤破门槛啦！

说句不该说的话，这一年来我们的收入增加了至少五十几万！

后续还会继续增加收入！

难道不应该给你奖金吗？”

沈笑夫：“……”

板寸儿童老师接着说：“好了！我们现在来看看以后的学习和比赛怎么办？”

沈笑夫点点头。

板寸儿童老师说：

“这样的，你到了京都，当然要以水木大学附中为主，抓好集训。

水木大学附中的集训水平，那是不用怀疑的。

而且，水木大学的孙教授还那么关心你，这也是一个好事情。

你有空啊，要多多向孙教授请教、学习！

别人真是打起灯笼都找不到这么好的老师啊！

我看他，是真心实意地喜欢你！

这是你的福气。你一定要珍惜啊。

到时候，你在水木大学读本科、读硕士甚至读博士，都可以投靠孙教授的门下。”

沈笑夫连连点头，嘴里含混道：“嗯！嗯！”

心里却在想，读硕士、读博士，还早着呢！

童老师接着说：“还有一个情况，我们学与行总部对你也很重视，他们说了，你在京都期间，他们会派专人和你联系，一方面帮你解决生活上学习上的困难，一方面帮你给予一些辅导。”

沈笑夫道：“啊？有必要吗？我住在水木大学附中，挺好的，没什么困难啊！”

童老师说：“万一有困难呢？”

沈笑夫：“哦——？！”

童老师道神情肃穆地说：

“解决生活困难是一个方面，找一些厉害的老师给予辅导，这个更重要！

总部说了，全国50个国家集训队队员中，属于咱们学与行培训中心的学员有13个，其中前30名中有6个人！

而这13个学员，分布在全国各地，其中京都有6个。

总部的意思，对这13个学员，要采取一对一的放式，提供专业辅导。

而且要见缝插针，找时间，主动辅导，主动服务！”

沈笑夫说：“这样子啊！那该要花多少人力物力啊？”

板寸儿童老师说：

“是呀！如果折算成钱，确实是很大一笔票票！

不过，咱们学与行总部算了一笔账。

这样的投入，远比打广告花的钱要节省，而产出的效益却大得多。

我看了总部的一份材料，说是通过举办冬令营专题培训和省队、国家集训队选拔专题培训，咱们学与行在业界的影响力大大提升。

咱们学与行培训机构，一年来全国的培训学员增加了百分之二十八，收入增加了百分之三十。

所以，这就叫做花小钱，办大事！

哈哈哈哈哈哈哈哈哈！”

听到板寸儿童老师爽朗开心的笑，沈笑夫也呵呵地笑了。

中午，板寸儿童老师约了一职中的王主任和隋老师一起午餐，还叫上了戴书廷。

沈笑夫提出，想请师兄董车帝一起参加。

餐桌上，大家谈得十分开心，酒也喝了不少。

沈笑夫就喝了一点啤酒。

王主任说：

“沈笑夫，你后天就要去京都了，我们还真舍不得！

当然，不管你在哪里学习、集训，你永远都是咱们江岸市第一职业中学的学生！

为了你的各项保障经费，我和隋老师反反复复找学校领导，对照上级的文件精神。

凡是上面有政策的，我们要求一条不能少、一分钱不能少！

凡是上面没有政策的，我们能争取的尽量争取。

我们跟领导说，咱们江岸市第一职业中学，出了国家集训队队员，这简直就是前无古人啊！

怎么保障、怎么奖励都不为过！”

大家连忙举杯道：“来来来！谢谢王主任！敬咱们王主任一杯！”

“干杯！”

“干杯！”

干杯声、碰杯声彼此起伏。

第四百七十九章 再上京都

欢乐的日子总是过得很快。

转眼间，在江岸市的一个礼拜过去了，又到了上京都的日子。

人生自古多离别。

尽管家人和老师、同学、朋友们都依依不舍，但是终究要离别。

这次，沈笑夫没让家人和老师们护送，自己一个人前往。反正已经轻车熟路了，无所谓的。

算一算，半年多来，从水木大学、燕园大学冬令营专题培训班，到省队、国家集训队专题培训班，再到水木大学附中集训，已经去过京都三次，加起来的时间超过四个月。

某种程度上来说，自己也算半个京都通了吧。

今后，无论是集训还是正式上学，基本上都在京都了。所以，以后在京都的日子还长着呢。

一路上想着有的没的，看着窗外的景色，心情十份地舒爽。

到了京都之后，沈笑夫首先放下行李，然后如约第一时间到水木大学拜访孙教授。

老规矩，孙教授让沈笑夫去家里吃晚饭。

沈笑夫上次去孙教授家，拿了一盒茶叶作为礼物。

这次，沈笑夫带了两瓶好酒作为礼品。

“哎呀！你一个学生，带这么贵的酒干什么？”孙教授打开门，接到沈笑夫之后，责问道。

“哎呀！我老爸老妈说了，您对我太好了，没什么表达心意的，就让我带了这对酒！呵呵！”沈笑夫笑着说。

其实，这两瓶酒就是沈笑夫自己的主意，也是他自己掏钱准备的。

如今，沈笑夫也不缺几个小酒钱，江岸市一职中、江岸市学与行培训中心、江湖贸易公司给自己的奖金啥的，还真不少！

偏偏需要花钱的的地方，还真不多。

“告诉你老爸老妈，你们家里条件又不好，以后不要破费了！”孙教授沉着脸说，语气里却透着宠爱和欣喜。

小弟子如此懂事、尊师重教，为师当然高兴啊！

孙教授的夫人邓老师，女儿孙丽丽都出来亲切地和沈笑夫打招呼。

孙丽丽更是对沈笑夫亲热得不行，围着他叽叽喳喳，问这问那。

吃晚饭的时候，孙教授和邓老师不停地给沈笑夫夹菜，还是不是地问些江岸市的逸闻趣事。

沈笑夫都会细心的回答。

餐桌旁，显得十分温馨。

沈笑夫有些恍惚，怀疑是不是回到了江岸市的家中。

吃完晚饭，师母邓老师收拾碗筷，小家伙孙丽丽去做作业。

沈笑夫和孙教授来到书房，各自面前摆了一杯红茶，开始谈话。

忽然间，沈笑夫回想起上次的书房谈话，顿时感觉那是一次划时代的谈话，意义很重大，影响挺深远。

上次，孙教授问沈笑夫自己感觉进入国家集训队的把握有多大。

沈笑夫说，其实没把握！

沈笑夫依然记得孙教授上次的话：

“从历年情况来看，个省区市选出的队员，每年大概有300多位。

6月底7月初的全国驾驶学科奥赛，在这300多人当中举行。

而能够入选国家集训队的，仅仅前50人！

这前50人入选国家集训队之后，既获得了争夺4名驾驶学科奥赛国家队队员的资格，也获得了水木大学、燕园大学的保送资格。

因此，这50张国家集训队队员门票，是十分抢手的！

据我所知，你们江东省往年大概有二三个高手能进入国家集训队。

你能拿全省第二名，说明已经具备入选国家集训队的潜质。

当然，潜质不是现实，潜质只有变成现实才有效。

而且，这段时间全国各地都会抓得很紧，稍有松懈，你就可能功亏一篑。

这也就是我让你到水木大学附中集训的原因。

临时抱佛脚，总比不抱要好！

何况还有两三个月！

这两三个月至关重要！

我希望你一定要抓住每一分、每一秒。

你只要按照水木大学附中的步伐，一个专题一个专题推进，一套卷子一套卷子过关，我相信你还是很有希望的。”

想到这里，沈笑夫不由自主地连连点头，感叹孙教授的先见之明。

这时候，孙教授开口了，说：

“沈笑夫，我上次说，水木大学附中有5个京都市队队员，不可能5个人全入选国家集训队吧？

弄得好，也许二三人入选；

弄不好，也许只有一二人！

最后结果怎么样？”

沈笑夫赶忙答道：“您说的真准！水木大学附中有两个同学进了国家集训队。其中王子博同学全国第三，刘星海同学全国第二十八名！”

孙教授含笑道：“你是全国第十七名吧？”

沈笑夫道：“是的！”

孙教授笑着说：

“这说明，你的名次在王子博和刘星海之间。

一方面，你不要骄傲，你的成绩在他们当中只能算是中等。没什么好骄傲的。

另一方面，你不要自卑，你比刘星海成绩还要好！

当然，你的目光要放宽些、放远些。

你不能只盯着水木大学附中的王子博和刘星海！你现在的敌手是全国前50强，你们之间的竞争，是高手对决！

从50个里面通过层层选拔产生15人，然后继续考试、继续竞赛，产生前4名，组成国家队。

这个过程，是十分残酷的，也是孤独求败的过程。

你不能有任何掉以轻心，必须如履薄冰、步步为营！”

说到这里，孙教授停顿下来，看了看沈笑夫。

沈笑夫听的很认真、很仔细，不停地点头。

孙教授问道：“在国家集训队里，你的优势和劣势是什么呀？你想过吗？”

沈笑夫一阵愕然，然后慢吞吞道：

“我的劣势很多，比如我的名次并不好，我学习驾驶学科奥赛时间并不长，我是职业中学的学生，这些都是劣势。

至于优势吧，我想想。

嗯，我能够在水木大学附中学习集训，是一个优势。

我有您这样的好老师，这是最大的优势。”

孙教授微微一笑，问道：“劣势倒是总结了不少。还有其他优势吗？”

沈笑夫摇摇头，说：“想不出来了！”

孙教授笑着说：

“我觉得你还有一大优势，年级优势，也可以说是年龄优势！

你是高一年级，而其他绝大多数国集队员是高二年级。

年轻就是资本，年轻记忆力更好！你也就更有优势！

你觉得是不是这个道理呀？”

第四百八十章 走一步看三步

沈笑夫一愣，呆呆地看着孙教授，觉得颇为在理呀。

孙教授继续道：“刚才跟你说这些，是让你明白你现在所处的历史方位，也就是在何时、在何地，将向哪里去。这样，你的方向感、使命感才会明晰。”

沈笑夫甚为赞同，不停地点头。

孙教授端起茶杯，满满地小酌一口，然后说：“现在，我们继续讨论你下一步怎么办，还要讨论下两步、下三步怎么办！”

沈笑夫失声地惊呼道：“啊——？！三步？”

孙教授微笑着说：“这就叫做走一步看三步！只有目光长远，才能走得更远！”

沈笑夫心里已经波澜壮阔，感觉孙教授真是厉害至极。

孙教授娓娓道来：

“刚才说的，你通过层层选拔，首先从50人国家集训队里面冲出来，首先成为前15名，然后成为前4名，成功入选国家队。这是第一步。

这一步，前面已经说了，困难重重，挑战多多，要取胜谈何容易！

但是你有劣势，更有优势。

我相信，只要你扎实学习、扎实训练，一定能够达成目标。

第二步，就是作为国家队队员，在世界驾驶学科奥林匹克竞赛中发挥出色，勇夺金牌。

这一步难不难呢？

当然难！

能够成为世界驾驶学科奥林匹克竞赛金牌获得者，是无数驾驶学科奥赛学子一生的梦想。

反过来说，能获得世界驾驶学科奥林匹克竞赛金牌，也是一生的荣耀！

现在算起来，咱们国家获得过世界金牌的也屈指可数！

但是，我又要说，这第二部并不是很难！

你知道为什么吗？”

这一点，沈笑夫倒是有所耳闻，于是回答：“听说，凡事咱们华国国家队参赛，大约一半左右的选手能够获得金牌，另一半左右的选手能够获得银牌或者铜牌。”

孙教授点头说：

“嗯！是的！咱们华国国家队选手整体实力确实强！

夺金的概率比较大！

何况，参加世界赛的选手400多人，大约百分之一十五的金牌，百分之二十五的银牌，百分之三十的铜牌。比例还是比较高的！

说实在的，咱们国家集训队这种层层选拔的机制，应该说保证咱们国家队队员的绝对优势。

没几把刷子，不可能成为国家队4名队员之一的！

既然成了国家队队员，到世界赛上当然竞争力很强！”

沈笑夫听得连连点头，孙教授分析得太精准、太到位了！

孙教授喝了一口茶之后，继续分析：“刚才说到了你的第二步目标。现在来谈你的第三步目标。你觉得你的第三步目标是什么呀？”

沈笑夫一阵慌乱，道：“孙教授，不好意思，我、我还真的没有想过第三步目标！”

孙教授笑着说：

“没想过也正常！

按道理说吧，别人还要想到升学问题。

现在吧，这个对你来说已经不是问题。

你现在已经获得了保送水木大学的资格。

我现在要跟你说的，就是到咱们水木大学来读书之后，你怎么办？你将何去何从？

这个问题，你想过吗？”

沈笑夫连忙说：“没！没想过！”

这个问题也太遥远了吧，现在距离上大学还有两年时间，大学要上四年，六年之后的事情，太远了，太远了！

我哪里去想过呀！

何况，眼前最要紧的是，在国家集训队里面取的好成绩，一路向前。

否则，一着不慎满盘皆输！

孙教授看着沈笑夫一脸懵逼的样子，说：

“第三步看上去似乎很遥远，但是我觉得提前准备还是很有必要的！

那么，第三步是什么呢？

我觉得，你如果顺利，明年这个时候，或者明年9月份之前吧，就有可能在世界驾驶学科奥林匹克竞赛中夺得金牌，实现第二步目标。

从那个时候开始，你就要着眼第三步目标——读大学之后怎么办？

我的想法是，你利用高三的一年时间，到米国顶级大学读一年预科，一年之后再看是继续在米国深造，还是回国从本科读起！”

听到这里，沈笑夫的眼珠子都快掉到地上了。

孙教授这个创意，太出乎意外了，太超前了！

出国留学？

而且就在一年之后？

这一切是不是来的太快了？

自己尽管获得了水木大学保送资格，但终究现在也好、明年也好，都还是江岸市第一职业中学的一个职高生啊！

这跨度，似乎有些太大了！

跟不上啊！

孙教授发现了沈笑夫的惊讶，不慌不忙地说：“你是不是忽然有了天马行空的感觉？”

沈笑夫嘿嘿一笑，不置可否。

还真觉得孙教授天马行空，脑洞大开。但也不能说出来呀！

孙教授说：“这第三步目标，似乎距离你还很遥远，实际上并不遥远！这马上关系到你的学习安排！”

沈笑夫“哦”了一声，没想到来得如此迅猛！

孙教授接着说：

“上次跟你谈了，每天都要那一些时间出来学习文化课知识。

这一点，我从陈老师那里了解了，你坚持得很好，而且也很有成效。

你自己也跟我说过，你通过学习文化课，收获很大，甚至促进了驾驶学科奥赛水平的提高！

这是一件好事！

我现在要告诉你的是，从明天开始，你要加大文化课学习的力度。

不仅要自学，我还让陈老师给你专门安排附中的老师给你补习文化课！”

沈笑夫再一次惊讶得睁大眼睛，看着孙教授，喃喃道：“补习文化课，要给老师补习费吧？而且听说很贵的！”

孙教授摆摆手道：“是要一些经费。不过这不用你操心，我有课题经费，我会安排好的！”

沈笑夫：“啊？这样好不好啊？”

孙教授道：“这没什么不好！而且有些老师会参加我的课题，少不了他们的报酬。你的任务只有一个，在抓好驾驶学科奥赛的同时，学好文化课！当然，你的学习压力会很大。你受得了吗？”

沈笑夫答道：“没问题！只是太让您费心了！”

孙教授说：“八月份，你还要跟我去沪上一趟，我带你去看看世博会。”

沈笑夫惊叫：“啊——？！世博会？”

沈笑夫真没想到孙教授忽然提到世博会。前段时间，老是听人说起世博会，在网上也看了不少世博会的报道，心里还真的痒痒的。

没想到，孙教授居然会带自己去！

孙教授笑着说：“去世博会，也好一种最好的学习！你还要跟我参加几个学术活动，对驾驶学科奥赛有帮助的！”

沈笑夫欢快地说：“好的！好的！”

孙教授说：“先安安心心，去之前通知你！”

沈笑夫朗声道：“好嘞！”

第四百八十一章 从世博会看交通工具的演变

从孙教授家里出来，沈笑夫的心情久久不能平静。

在校园报刊亭，沈笑夫看到了一本杂志，买了回去，晚上捧读起来。他看到了一篇好文章《从世博会看交通工具的演变》：

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【交通工具，是现代人的生活中不可缺少的一个部分。】

随着时代的变化和科学技术的进步，人们周围的交通工具越来越多，给每一个人的生活都带来了极大的方便。

陆地上的汽车，海洋里的轮船，天空中的飞机，大大缩短了人们交往的距离；

火箭和宇宙飞船的发明，使人类探索另一个星球的理想成为了现实。

也许不远的将来，人类可以到太空中去旅行观光，每一个人可以到另一个星球去考察学习。

交通工具是现代人社会生活中不可缺少的一个部分。

最初人类驯服一些动物如马、驴子等作为乘坐工具或乘坐工具的动力（如：马车），与此同时，轿子和以风作为动力的帆船也作为一种交通工具与畜力交通工具长期并存。

以人力、畜力和风力作为动力的交通工具占据了人类历史的绝大部分时间。

直至1769年詹姆斯·瓦特发明蒸汽机，人类交通工具的发展才进入飞速发展阶段，短短数百年，人类不仅能上天（飞机、航天飞机、火箭），而且能入海（潜艇），技术也日新月异………

此外还分别有蒸汽阶段、内燃阶段、电气阶段、自动化阶段。

现代的各种高科技交通工具绝大部分是从前几个世纪的工具演化过来的，性能良好，而工具最主要的就是速度。

如今从京都到羊城，就算坐绿皮火车一两天也到了。

要是在远古时代，在此时间段内，能否走出京都都成问题（也许那时代的人都不认识羊城，所以没去），这就是现代化交通工具的优势所在，速度快、运量大。

而且我们还有了运载火箭，人类也完成了到宇宙太空闯一闯的愿望，咱连太空都能去了，更何况地球上的边边角角呢。

【交通与世博的关系由来已久。】

世博会鼓励人类发挥创造性和主动参与性，它更鼓励人类把科学性和情感结合起来，将种种有助于人类发展的新概念、新观念、新技术展现在世人面前。

汽车产业作为一项技术密集型产业，纵观其发展历程，会发现汽车工业的发展与多次世博会的举办发生了交集，而这些交集，恰恰为汽车工业的发展指明了道路。

“为世博而修建的地铁改变了巴黎的城市交通，在世博会上庆祝巴拿马运河的开通树立了人类运输业的新里程碑，这些与世博会相关的改变为城市带来了无限的精彩，而出现在世博园区中的交通工具则演绎了一场交通工具的变革史。”

从1851年伦敦世博会到2005年爱知世博会，人类从航海时代迈进了航空时代。

在一个半世纪中，世界的距离在慢慢缩短，而世博会作为人类现代交通史的见证者，它本身就见证了这种革命性的变革。

1889年，第一辆摩托车出现在巴黎世博会上，1904年圣路易斯世博会上展出了160辆汽车，预示着“马车时代”将画上句号。

到1915年巴拿马世博会福特馆展出第一条汽车生产流水线时，已有少数人自己驾着汽车在世博园区内游览了。

1958年，当原子塔在布鲁塞尔世博会上大放光彩时，将原子塔与园区内各个角落相连接的空中缆车开拓了人们的视线。与此同时，随着汽车的进化而衍生的客运货车进一步发挥了汽车的作用。

1962年西雅图世博会上，空中单轨列车是游客们最爱体验的一种交通工具，该条单轨铁路被保留至今，成为世界上年纪最老的单轨铁路。

直到1985年筑波世博会，磁悬浮第一次出现在世人面前。当时，磁悬浮时速只有30公里，而如今最高时速已达到550公里。

从第一辆摩托车到现在的车水马龙，从空中缆车到之后的磁悬浮，世博会见证了人类交通史中的一个个里程碑。

【在沪上世博会园区，就有多家展馆集中展示了汽车、火车、船舶、飞机等多种交通工具的未来状态。】

这些馆分别是华国航空馆、华国船舶馆、华国铁路馆、上汽集团－通用汽车馆。

设计师们提出一种新颖的绿色交通工具——可兼作路灯的气泡状小汽车。

它由车顶上的太阳能板驱动，晚上能够通过一个可伸缩的支架被停放在空中，不仅节省路面空间，还能提供夜间照明。

在城市未来馆，我们看到了未来快乐出行的可能。

在一段描述未来出行的影片中，分别身处集团总部、另一城市家中和某海岛实验室中的甲、乙、丙三人正在开视频会议，他们决定从不同的地点、乘坐不同的交通工具到达同一个机场赶同一个航班出差。

甲从公司出发，坐城际高铁、换磁悬浮前往机场；乙从家中出发，开车驶上“机场高速”，在智能导航协助下一路直达；

丙从海岛出发，乘坐一艘快艇，同时用手机预订了一辆出租车。

利用科技支持下的立体换乘系统、手机车票支付、电容公交车、智能交通监控系统，使得三人顺利到达目的地。

【而在上汽集团－通用汽车馆，以“直达2030”为主题展示的2030年的未来城市交通中，“自动驾驶”将与“电气化”、“车联网”技术同时现身。】

在这里，人们对“汽车”和“道路”的概念将被彻底颠覆。

利用电气化和车联网两大技术，未来城市交通将实现零油耗、零排放、零堵塞和零事故。

新型概念车en－v只有现在汽车三分之一的自重，体型也相当小，目前一个停车位可以停放5辆en－v。

当距离不再是问题，另外的问题又来了。

汽车不仅给人们带来便利，也带来了废气、污染和能源消耗。

2010年沪上世博会，低碳出行为成交通工具变革的新主题。

这次用于世博会服务的400多辆电动车就是无排放、零噪音的环保车。

这种车成本低，由于使用电池作动力，走起来就不会像燃油车那样有响声，同时也不会排放气体。

有人做过统计，为世博会服务的120辆四轮电动车减排约为303吨，相当于全年在世博园种植了6530棵40年的参天大树；

如果加上300辆两轮电动车减少二氧化碳180吨，累计相当于在园区内种植了10409棵40年的参天大树的减排效果。可

以说，世博与城市交通的故事还将精彩下去。

第四百八十二章 世博会与汽车未来

从孙教授家里出来，沈笑夫的心情久久不能平静。

在校园报刊亭，沈笑夫看到了一本杂志，买了回去，晚上捧读起来。他看到了一篇好文章《世博会与汽车未来》：

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【世博会汽车科技概念展示】

汽车发展与世界博览会有密不可分的关系。

世博会不但是汽车科技的展示平台和新理念传播窗口，也是汽车科技发展的风向标。

从1867年巴黎世博会内燃机问世，到1909年西雅图世博会福特t型车展示，再到1915年旧金山世博会汽车流水生产线推广，世博会见证了汽车科技的发展轨迹和重要里程;

很多汽车新科技和新概念都源于世博会，通过世博会获得快速发展和广泛推广，使人类出行方式、生活方式都发生深刻的变化。

因此，华国2010沪上世博会的展示，也必将为人类提供一个预见未来汽车的机会。

第一，世博园区新能源交通方案

1017辆新能源公交车辆投入示范运行，其中包括纯电动汽车321辆，混合动力汽车500辆，燃料电池汽车196辆，。

规模之大，体现出沪上践行世博园区内交通“零排放”、园区周边交通“低排放”的意愿。

示范运行期间，将节约传统燃油约1万t，减少有害物质排放约118t，减少温室气体排放约284万t。

第二，smart电动车与car2go计划

城市星球馆展示的car2go是一项旨在随时随地向有需求的市民提供smart车辆的创新性城市交通计划。

停靠在计划实施城市各个角落的数百辆smart汽车，将为用户提供全套交通服务。

人们不必拥有私家车，却可以享受私家车的便利:在市区内找到一辆smart汽车，

通过手机开启车门进入，支付租车费用便可行驶，到达目的地后将车辆停放好即可。

第三，智能交通系统

上汽集团-通用汽车馆展现了人类20年后新的生活:

崭新的城市、汽车与道路系统、更环保、更安全、更智能、更人性化的汽车；

彻底颠覆大众对于传统“汽车”与“城市交通”的概念；

实现新能源驱动、车联网技术和汽车无人驾驶三大技术为支撑的“可持续动力移动系统”。

第四，“叶子”概念车

上汽集团自主研发的新能源概念车“叶子”，集光电转换、风电转换和co2吸附转换等新能源技术于一身。

“叶子”实现了从过去的单纯排放co2，转变为吸收、转化和利用co2的“负排放”。

“叶子”车顶的一片巨型叶子是一部高效的光电转换器，可吸收太阳能转化为电能，叶片上的太阳能晶体片可随太阳照射方向而转动，提高太阳能收集效率，并通过光合作用的原理产生化学能。

它重新定义了汽车与自然环境的关系，不仅是“零排放”，更是“负排放”的实现。

【世博会汽车相关新技术分析】

首先，汽车新动力。

新能源汽车发展趋势可归纳为:能源逐渐由化石燃料向可再生、低排放甚至零排放的能源形式过渡，电能、生物燃料和氢能将是汽车能源的最终解决方案。

过去十几年，新能源汽车技术研发呈现多元化局面，欧洲路线主要是改进传统汽油、柴油发动机以及发展纯电动汽车;

米国路线主要是发展混合动力汽车、生物燃料汽车、燃料电池汽车;

日本路线主要是研发纯电动汽车。

随着新能源汽车技术研发的深入及实用性的探索，混合动力汽车和纯电动汽车的发展速度较快，相对于其他动力技术优势也日益明显。

在本届世博会上，各家厂商展出的几乎都是纯电动汽车和混合动力汽车。未来新能源汽车的发展路径似乎逐渐清晰。

其次，汽车驾驶方式。

从1867年世博会最早展出的内燃机，到1900年德国研制出倾斜式圆形方向盘；

到后来陆续发明的密封式车厢、钢制车身、充气式轮胎；

再到2010世博会上展示的语音控制、自动驾驶、智能驾驶技术等；

在汽车行驶速度越来越快的同时，驾驶方式却越来越舒适和轻松。

沪上世博会展示的未来汽车驾驶感受让人心驰神往，未来的人不再需要考驾照，更不必担心酒后驾车会出事故，车联网技术将实现自动驾驶。

世博会上展出的en-v概念车所搭载的车联网系统，可以自动感知车辆周围的情况，能安全地通过十字路口，避免和其他汽车及行人相撞。

在自动驾驶模式下，刹车、油门、离合、换档这些名词将失去意义，通过对实时交通信息的分析，自动选择路况最佳的行驶路线，汽车驾驶将成为更加智能化和人性化的享受。

再次，未来城市交通解决方案。

未来汽车研发理念体现个人交通方式的核心诉求，即自由出行。

助电气化和车联网的技术，汽车将提供更简便、更智能且更环保的出行方式。

新型交通和汽车技术为解决交通拥堵问题提供的新思路，在上汽-通用汽车联合馆主展电影《2030，行》中有所体现。

所谓智能交通系统，是指采用信息技术、计算机技术、控制技术等手段对传统交通运输系统进行改造，从而达到增强系统运行效率，提高交通系统的可靠性和安全性，减少能源消耗和环境污染等方面的目的。

依靠智能交通系统实现车辆信息联网，将使整个城市交通更加有序。

智能交通系统和车辆信息联网可根据车辆信息设定优先级别，为有公共使命的车比如救护车、消防车等自动开辟绿色通道。

【未来汽车新技术预见与趋势】

当前汽车正处于科技创新时代。

汽车工业趋向大科学化，微电子、超导、控制、航天、军工、计算机、轻量化、电化学、高分子化学和纳米等高新技术应用于汽车产业;

汽车工业作为先进制造业，正向精密化、柔性化、网络化、智能化、敏捷化、清洁化、集成化方向发展，以适应全球市场多样化和低成本的需求。

分析沪上世博会的汽车展品及交通方案可以看出，未来汽车发展趋势将集中在以下方向:

(1)节能减排。提高能源转换效率，改进内燃机、开发新动力，不断降低排放;降低汽车质量，开发先进结构，采用轻质材料;

降低风阻系数，降低轮胎与地面的滚动阻力系数，减少汽车能量消耗;

将减速和制动损耗的能量回收利用。

(2)绿色环保。未来绿色汽车将结合新能源技术、高新材料技术、应用电子技术、环保技术、计算机技术、先进制造技术等现代高科技，以环境性能、资源性能作为设计出发点，使得汽车对生态环境影响最小、资源利用率最高、能源消耗最低。

(3)智能简便。汽车智能化技术使汽车的操纵越来越简单，动力性和经济性越来越高，行驶安全性越来越好，同时为驾驶带来无比的便利和丰富多彩的娱乐。

未来汽车智能技术将利用多种传感器，与物联网相结合，汽车智能驾驶甚至无人驾

驶在不远的将来都会实现。

(4)安全便捷。汽车要实现零交通事故。随着物联网和自动驾驶的实现，城市车辆将井然有序地行驶，快速而有序地移动，永不相撞。

驾驶者可以摆脱驾驶疲劳。以电力为驱动能源的汽车，还可随时选择最近的充电站充电。

【未来低碳汽车生活憧憬】

按照目前的增长速度和油耗水平，我国汽车保有量在2020年突破15亿辆时，年耗油量将突破25亿t，能源和环保压力巨大，因此低碳汽车未来空间可以预期。

沪上世博会新颖的汽车技术不仅仅是展示，更是低碳汽车渗入未来生活的预演。

纵观世博会的汽车元素，节能、环保、安全、便捷与低碳的出行方式受到前所未有的关注，可持续性发展的动力系统、电气化、车联网、自动驾驶等汽车科技的集中展示，或许揭示了未来汽车的发展方向。

城市，不断改变着我们的生活;

汽车，承载着城市文明的进步。

通过2010年沪上世博会，我们真切地感觉到一股来势汹涌的汽车技术革命浪潮即将改变未来生活，而这个改变除了汽车技术自身带来便利、快捷、舒适之外，还带来了一抹清新的绿意，那就是人类对未来低碳生活的憧憬。

第四百八十三章 学与行总部刘老师来了

从第二天开始，沈笑夫按照孙教授的教导，投入到了紧张的学习与集训当中。

水木大学附中的陈老师统筹安排沈笑夫的学习。

每周一三五的晚上，陈老师都会安排专业的文化补习，补习的老师都是水木大学附中的专业老师，在全国都是鼎鼎有名的。

其中一些老师编写的语文、数学、英语、物理、化学等学科辅导教材，在全国十分畅销。

参加文化课补习的，也就是进入国家集训队的沈笑夫、王子博和刘星海三个同学。

对于沈笑夫这个职业高中学生来说，系统学习高中的文化课程，的确太有用了。

说实在的，本来在将按是第一职业中学，学的文化课程比普通高中就要差上一大截。

更何况，只学了一两个月，后停课集训，迎接全国联赛，迎接水木大学冬令营，迎接省选、国家集训队选拔和全国赛，根本就没管过什么文化课程了。

好在上次孙教授要求自己，每天拿出一定的时间和精力来自学和复习文化课，这才捡回来一些文化课基本功。

文化课老师每次讲的内容都很丰富，消化吸收还真不容易。

沈笑夫逼迫自己，认真听讲，认真做作业，争取跟上老师的进度。

辛苦一点不要紧，跟不上老师的节奏可就是大事。

一个星期之后的一天上午十一点钟。

沈笑夫正在教室里练习驾驶学科奥赛题目，门口传来一阵敲门声。

沈笑夫和王子博和刘星海不由自主地抬起头，看向门口。

谁呀？

只看到一个四十开外、穿着蓝色衬衣的一名男子，正在笑呵呵地看着大家，嘴里问道：“请问谁是沈笑夫同学啊？”

王子博和刘星海不由自主地看向沈笑夫，沈笑夫缓缓地站了起来，说：“我就是啊！请问您是？”

蓝色衬衣男子笑着说：“我是学与行总部的刘老师，麻烦你出来一下好吗？”

听到刘老师的话，王子博和刘星海一阵懵逼，学与行总部的老师找沈笑夫干什么呢？

沈笑夫却是瞎子吃汤圆——心中有数，终究上次学与行的板寸儿童老实给自己说过，到了京都，学与行总部会有人过来找自己，给自己的学习加加小灶。

在王子博和刘星海疑惑的目光中，沈笑夫款款走出教室。

来到教室外面一个僻静拐角处，刘老师停了下来，与沈笑夫热烈地握手招呼道：“沈笑夫同学！你们江东省江岸市学与行培训中心的童老师跟你说过吧，我们总部这边对你很重，也很关心！”

沈笑夫点头道：“是的，童老师跟我说过！谢谢您！”

刘老师笑着道：“咱们都是一家人，不用客气！”

沈笑夫不好说什么，只是怔怔地看着刘老师。

刘老师说：“这样吧！你们中午十二点钟下课吧？”

沈笑夫说：“是的！”

刘老师道：“那你先去上课，十二点钟的时候我到教室门口等你，请你出去吃个便餐，然后具体聊一聊怎么补习功课的事情。怎么样？”

沈笑夫说：“好的！但是还有一个小时，您怎么办？”

刘老师笑着说：“没事，我刚才去找你们陈老师他们，结果没看到。我还有几个老朋友，去找找他们！”

沈笑夫道：“哦！这样子啊！好的。”

刘老师挥挥手道：“你去吧！十二点钟见！”

……

中午十二点！

刘老师在教室门口等到沈笑夫之后，带他到水木大学附中门口，寻得一个小餐馆，找了个角落的位子，坐了下来。

点完菜，刘老师说：

“沈笑夫同学，你应该听说了吧，全国50个国家集训队队员中，属于咱们学与行培训中心培训过的的学员有13个！

这可是一笔巨大的财富呀！

试问，有哪个学校、那个培训机构，有我们学与行这么厉害？能培养出来这么多的国家集训队队员？

当然，也正因为这一点，如今我们学与行的业务量暴涨，各地报名的学生都排到了好远好远的地方！

去年到今年，我们办了水木大学、燕园大学冬令营专题培训班和省选、国家集训队选拔赛专题培训班，前者半个月，后者一个多月，耗资上百万！

可以说是下足了血本！

说实在的，当时很多人有不同的声音，一些员工，包括老员工，甚至是管理高层，都有不同的声音。

有的人说，花这么大的代价搞这种培训，有必要吗？

有的人说，打广告都用不了这么多钱，这是烧钱啊！

还有的人说，为什么不把这些钱用来改善咱们学与行教职员工的福利待遇？

等等等等。

反正说什么的人都有！”

说到这里，刘老师停了下来，喝了一口茶。

沈笑夫把眼睛张得大大的，感到很惊讶。

这些情况，还真的不知道呀！

就连童老师也没说过呀！

也许，童老师身处基层，听不到这些总部的真实情况吧。

看来，干一件事情还真不容易！

自己这个获利者，只知道参加培训，却不知道其中的艰辛！

沈笑夫忽然觉得，对学与行给自己的培训机会，要倍加珍惜。

同样的道理，对于水木大学附中给与自己的培训机会，也要倍加珍惜！

细细一想，其实都来之不易啊！

刘老师接续说道：

“刚才说到，全国50个国家集训队队员中，属于咱们学与行培训中心培训过的的学员有13个！

而这13个学员，分布在全国各地，其中京都有6个。

当然，你算是第7个！呵呵！

总部的意思，对这13个学员，要采取一对一的方式，提供专业的辅导。

而且要见缝插针，找时间，主动辅导，主动服务！

我呢，就是总部专门派过来负责为你进行辅导的！”

沈笑夫赶忙道：“谢谢刘老师！让您费心了！”

刘老师嘴角一笑，淡淡地说：

“你可能奇怪，怎么没看到过我，也没听说过我，是吧？

因为学与行很多名师，在前面两次专题培训中心都给你们上过课，而我没有！

你甚至还可能会认为，学与行总部随便找了一个人来应付你！

是不是这样子啊？”

第四百八十四章 原来刘老师是大牛！

沈笑夫有些不好意思起来。

还别说，沈笑夫真有些担心。

这时，刘老师笑着说：“我是津门市实验中学的老师，平常不在京都。这次是总部把我调过来，专门负责你的培训的。这里有一份关于我的报道，你可以看一看。”

说完，刘老师递给沈笑夫一份《津门日报》，上面一篇大篇幅的报道——《驾驶学科奥赛国际金牌教练刘红林》。

哇！刘老师是国际金牌教练啊？厉害了！

沈笑夫赶忙阅读起这篇文章来：

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

学科竞赛正日益成为名牌中学开展特色教育、培养尖子生的重要途径，也是名牌大学自主招生的重要指标之一。

在津门市学与行培训中心的驾驶学科竞赛天地里，刘红林老师完成了从驾驶学科“学霸”到“金牌教练”的华丽转身。

前不久，他被评为“市师德标兵”。

昨天，记者来到津门市学与行培训中心，与刘红林老师聊起了他与驾驶学科竞赛的“不解之缘”。

刘红林从小就喜欢驾驶学科。

小学三年级开始，他主动参加校内驾驶学科兴趣小组，把空余时间全花在钻研驾驶学科上。

功夫不负有心人，1994年，尚在读初三的刘红林在全国驾驶学科联赛中获普及组一等奖。

凭借这个大奖，他于第二年被保送至津门试验中心学理科实验班。

2000年，他考入津门师范大学。大学期间，他继续参加驾驶学科竞赛。

2004年，大学毕业的他放弃保送研究生和进入大型公司工作的机会，接受母校邀请，回到了津门市学与行培训中心教书，担任驾驶学科竞赛的教练。

“竞赛班的工作是繁重而紧张的。”谈起工作，刘红林感慨地说。

2004年暑假，虽然还没有正式办理进入津门市学与行培训中心工作的手续，但刘红林已经全身心投入到驾驶学科竞赛辅导工作中。

没有休假，没有周末，整整一个半月，他每天至少有12小时在校。

他说，每天早晨一踏进校门，就感觉自己像一只上足了发条的闹钟，干劲十足。

“自己做竞赛题，与教学生做竞赛题，完全是两码事。”这是刘红林从业初期最深的感触。

他说，要做好竞赛辅导工作，不仅自己要会做题，更重要的是要想办法让学生理解自己的解题思路，这就需要准备很多相关资料，以便学生无法理解时，可以“旁敲侧击”让学生明白。

为了上好竞赛课，刘红林总是花费很多时间和精力去备课、收集资料。

辛勤的付出，终于换来了回报。

2005年，刘红林辅导的第一届竞赛学生中有3人获得全国联赛一等奖，获得保送生资格，分别被保送至水木大学、沪上交通大学、津门大学。

令人惊喜的是，在2006年全国驾驶学科联赛中，津门市学与行培训中心有14名学生获得一等奖，创历史最高纪录。

其中，大部分学生因驾驶学科竞赛中的优异表现，获得高校自主招生加分、降分录取优惠。

刘红林也因此获得“全国驾驶学科联赛优秀辅导教师”称号。

随着联赛成绩的稳定，津门市学与行培训中心驾驶学科竞赛小组开始向津门市代表队和全国奥林匹克决赛发起冲击。

在师傅丁兴旺的鼓励和支持下，刘红林勇挑重担，开始参与市队选拔和全国决赛的辅导工作。

在过去的2008年里，刘红林和学生共同努力，解开了一道又一道难题，收获了一份又一份喜悦。

因为每天早出晚归，刘红林很少有时间陪伴儿子。

“爸爸，拜拜”，这是儿子对刘红林说过最多的一句话。

去年8月5日，结束了一个半月的高强度竞赛辅导工作后，刘红林按正常下班时间回家，结果，1周岁半的儿子竟然对他说：“爸爸，拜拜。”

虽然陪伴家人的时间少了，但刘红林的努力并没有白费。

在2009年全国驾驶学科联赛中，津门市学与行培训中心有10名学生获得一等奖，高分段人数再创新高，其中高一新生中有5人获奖。

同时，在2009年全国驾驶学科奥林匹克决赛中，刘红林参与辅导的学生刘浩、李双喜同时获得金牌，进入国家集训队，并被保送至水木大学、燕园大学。

此举再次刷新了津门市学与行培训中心驾驶学科竞赛成绩。

据了解，从2004年至今，刘红林参与辅导的学生中已有3人次荣获全国信息学奥林匹克决赛金牌。

其中，王大勇同学荣获2008年国际中学生驾驶学科奥林匹克竞赛金牌。

而他，也成为了一位名副其实的“金牌教练”，不仅是国家金牌，而且是国际金牌！

在教学改革中，刘红林积极探索，勇于实践，虚心向老教师学习。他已连续两届在市青年教师大比武中获得一等奖，今年他又获得了市教坛新秀评比一等奖。

面对记者采访，刘红林讲述了他和几个学生的故事。

刘红林老师说，我们只知道竞赛生得奖时的高光时刻，却不知他们从初三暑假开始，就要缩短寒暑假，就要尽量压缩自己对篮球、足球、音乐等的兴趣爱好，同时还要面临着文化课与竞赛的双重压力。

刘红林老师从他们一开始竞赛成绩不理想到后来自己奋发努力，哪怕屡遭挫折也永不言弃终获成功的几个典例告诉我们“今天是用来奋斗的，明天是用来回忆的”。

在讲述过程中，一个小细节一直贯穿始终——当学生们竞赛失利时，刘红林老师会带同学们去跑步，去打篮球，去散心。

刘红林老师说，在这样一个调剂中，可以教会孩子们一步一个脚印，脚踏实地。

此外，即使是非竞赛生，刘红林老师也会去尽力帮忙调整。

原08届的一名学生便是在考试失利时收到了刘红林老师的鼓舞，再次振作，奋发向上，他将刘红林老师视作他心中的启明星。

当记者问到是什么使刘红林老师从教数年，仍数年如一日的坚守时，刘红林老师的回答更是让人钦佩——因为喜欢带着学生一起奋斗！

这或许正是刘红林老师不忘初心，奋勇向前的支柱吧。

刘红林老师印象。

记者采访了一些学生，他们谈了对刘红林老师的印象。

王同学说：刘红林老师，江湖人称刘哥，是我们的竞赛教练，也是带我们走入竞赛大门的师傅。

刘哥作为一名教练，对学生那是叫一个尽心尽责。

不仅在竞赛上为我们操碎了心，在日常的生活学习方面对我们的关照也一丝不落；

我们备战竞赛的日子里，刘哥办公室的灯光一直陪我们亮到深夜；

我们忙于高考的一年中，刘哥也时常来教室了解我们的情况，并给予我们鼓励和信心。

陈同学：最令人感动的莫过于他对外地生无微不至的关怀了。

初入高一，夏令营开始前，他担心外地生因无法来校培训耽误进度，便抽出周末两个上午的空闲时间远程教学。

正当我询问补课费时，那洒脱的笑也始终令我难忘：“不收费。”

竞赛不仅仅是做题，对内心的考验也是每个竞赛生必须面对的难题。

去年联赛前，我内心忐忑不安，因为我明白这一战决定着我是去是留，夜里失眠，培训时无法集中精神，模拟赛频频失误……

我的状态每况愈下，幸亏刘哥及时发现了我的异常，当晚抽自习时间跟我说了很多，使我放下了包袱。之后的联赛我得以正常发挥，以及冬令营时超常发挥，还有后来签约水木大学，与廖哥一直以来的关心是分不开的。

……

第四百八十五章 你的任务是好好学习

沈笑夫看完这篇报道，抬起头来看了看刘红林老师，眼里尽是敬佩与崇拜。

这个刘老师，真是厉害了！

刘红林老师笑眯眯地说：“怎么样？不会误人子弟吧？”

沈笑夫尴尬地笑笑道：“刘老师，您是金牌教练，您是大牛！向您学习，向您致敬！”

刘红林笑着说：“这东西也不好说。老师厉害只是一个方面，更重要的是学生厉害！就说今年吧，我们津门市学与行培训中心的学生，就没有一个进入国家集训队！”

沈笑夫：“哦！”

刘红林老师说：“竞赛犹如逆水行舟，不进则退！对一个人如此，对一所学校也是如此，对一个地方同样如此！”

沈笑夫点点头，深表赞同。

刘红林老师说：“也正因为今年我们津门市学与行培训中心没有进入国家集训队的队员，总部就把我抽调到京都，专门来辅导你，同时兼任一些总部的其他培训任务。”

沈笑夫道：“谢谢刘老师！谢谢刘老师！让您费心了！”

这时候，热喷喷的饭菜已经上桌，刘老师主动给沈笑夫夹了一筷子红烧猪蹄，道：“怎么样，天天吃食堂，肚子里没什么油水吧？”

沈笑夫呵呵一笑，道：“嗯！”

刘红林老师说：“以后可以经常请你出来打打牙祭，反正我也是一个人在京都。”

沈笑夫不好意思起来：“怎么好意思让您破费！我来请您！”

刘红林老师说摆摆手道：“不打紧，我的工资待遇足够高的，你这点饭菜钱算不了什么！”

沈笑夫心底说，我的钱也够了，既有正常的生活补贴，还有各种奖学金。

但是想了想，还是不说为好，大不了到时候抢着买单呗！

接着，刘红林老师详细询问了沈笑夫学习的安排情况。

当听说每周一三五下午还要专门学习文化课，每天早自习也要朗读语文和英语，刘红林老师眉头紧锁道：“你现在的主要精力，不应该是学习驾驶学科奥赛吗？这样子是不是有些本末倒置啊？”

沈笑夫愕然地看着刘老师，一时间不知道如何应答。

刘红林老师说：“今天没看到你们陈老师，到时候我要专门找他，不能这样子给你安排啊！”

沈笑夫急了，赶忙说：“啊？别！别！别！”

刘红林老师看着沈笑夫，问道：“怎么了？你不用怕！这与你无关！我来跟陈老师说就是了！我跟他很熟的！”

沈笑夫停下碗筷，郑重地说：“这个、这个不是陈老师的意思！”

这回轮到刘红林老师奇怪了，他盯着沈笑夫，问道：“不是陈老师的意思？那是谁的意思？难道是你自己的意思？”

沈笑夫道：“不、不是我自己的意思！是水木大学孙教授的意思？”

刘红林睁大眼睛：“水木大学孙教授？哪个孙教授？”

沈笑夫说：“就是水木大学驾驶学科孙宏磊副教授啊！”

刘红林惊讶道：“什么？水木大学驾驶学科孙宏磊副教授？！他可是全国有名的驾驶学科专家，也是年轻一辈里面的学术代表性的人物啊！你怎么会认识他？他怎么会管这事啊？”

沈笑夫轻轻咳嗽了一下，道：

“哦！是这样子的！

今年元月份，在学与行总部举办的水木大学、燕园大学冬令营专题培训班上，孙教授过来讲课。

我举手回答了他提的一个问题，给他留下了比较深的印象。

后来也就熟悉了。”

刘红林老师道：“哦！是这样子啊！听说孙教授很傲气，也很难接近啊。他怎么会对你这么好呢？”

沈笑夫呵呵笑着，也不好怎么回答。

刘红林疑惑地问：“孙教授怎么会管你的文化课学习啊？奇怪了！哦，对了，你见过他几次啊？”

沈笑夫想了片刻，答道：“也就见过五六次吧，其中三次是在他家里。”

刘红林惊讶地睁大眼睛，问道：

“啊？你还去过他家？

而且还去过三次？

我几个学生在水木大学驾驶学科专业学习，听他们说孙教授很难接近啊！

你，该不会还在他们家里吃过饭吧？”

沈笑夫很光棍地答道：“是呀！这次到京都，第一个晚上就是在孙教授家里吃的晚饭。”

刘红林惊得嘴巴都合不拢，道：“哇！你这么厉害啊！那、那吃饭之后谈了些什么呀？”

沈笑夫想了想说：“谈了下一步学习的打算，重点讲了要拿出专门的时间来补习文化课。”

刘红林老师：”哦！是这样啊！那既然是孙教授要求的，那就按照他的要求办吧！”

沈笑夫点点头。

刘红林抬起头，看着沈笑夫，问道：“水木大学附中的老师给你们补习文化课，补习费不少吧？”

沈笑夫摇摇头道：“我不知道，孙教授说费用不需要我管，他从课题经费里面解决！”

刘红林一惊：“啊？还有这样的操作？”

沈笑夫微微一笑，点点头。

刘红林老师露出羡慕嫉妒恨的表情，夹起一筷子红烧肉，默默地送进了嘴里。

稍过片刻，刘红林进入正题道：“那这样吧，我们来讨论一下，每周那几天你有空，到我的宿舍去，我给你补习一下。”

沈笑夫说：“目前来看，星期六、星期天是有空的。”

刘红林：“其他时间白天晚上都没空？”

沈笑夫沉吟片刻后，抬眼看了看刘红林老师道：“平时白天肯定是没空，晚上一般是自习。”

刘红林老师问：“晚上自习必须在学校里面吗？”

沈笑夫答道：“原则上是这样要求的。”

刘红林老师说：

“要不这样吧，你每周六下午、周日晚上到我家里来，我给你辅导。

也不能把你周六、周日的时间全占了，还要给你留一些歇息放松的时间。

劳逸结合，有张有驰才是王道。

另外，每周二、周四的晚上，你也到我家里来吧，我来给你辅导。周二、周四晚上请假没有问题吧？”

沈笑夫想了想道：“应该没有问题！”

刘红林说：“我把我的住址和电话写给你，你到时候来之前提前联系。”

沈笑夫道：“好的！没问题！”

刘红林补充了一句：“哦，培训费由学与行总部承担，不用你管。你的任务是好好学习，尽可能地取得最好的成绩！”

第四百八十六章 二手车市场与“守门人”理论

这天，陈老师给沈笑夫、王子博和刘星海上课。当然还有附中暑期集训班的一些同学，加起来大概二十来人。

陈老师说：

“今天我们来学习二手车市场与“守门人”理论。

二手车市场是一个巨大的市场，它影响着整个汽车产业和社会生活得诸多方面。

我国的二手车行为发展较为滞后，汽车交易前二手车的评估环节成为制约二手车发展最为主要的问题之一。

首先，我们来看一看基于守门人理论的二手车评估体系的内涵。

守门人理论是传播学的理论，起源于心理学家德裔美籍社会心理学家kurtlewin建构的名词“守门人”。

kurtlewin于1947年在《群体生活的渠道》一文首先提出守门人的概念。

“这一概念的原始含义是指对食品种类的选择和消费渠道的建立模式。”

文章考察和研究了家庭主妇如何决定购买食物以及向家庭成员推荐食物的过程。

lewin发现啊，信息总是沿着包含有“关卡”的某些渠道流动，在那里，或者根据公正无私的规定，或者根据“守门人”的个人意见，就信息或商品是否被允许进入渠道或继续在渠道里流动做出决定。

当然，基于守门人理论的二手车评估体系是以传播学中的守门人理论为理论根据，通过采取一系列措施构建相对完善的二手车评估体系，从源头上遏制劣质二手车充斥市场的情况发生，从而规范二手车市场，引导二手车市场健康有序发展。”

说到这里，陈老师停顿下来，扫视了大家一眼。

同学们听得有些木然。

看来还是有些枯燥啊。

陈老师抿抿嘴，心里说，这课程枯燥也不能怪我啊。

好吧，我尽可能讲慢些、讲生动些。

陈老师接着说：

“下面，我们谈一谈基于守门人理论的二手车评估体系的构建。

【1完善的法律法规有利于二手车评估体系的构建】

完善的法律法规和合理、完善的二手车税费制度是实现基于守门人理论的二手车评估体系的前提和基础。

一是国家制定相关法律规范二手车交易行为。

政府要建立科学、合理、规范的二手车价格评估指导文件，参考国际先进经验，根据车辆的不同品牌、不同车型、不同地方、不同使用年限、不同破损程度等制定出统一的价格指导标准。

对于消费者私人拥有的车辆，车辆价值采用消费者自愿评估方式，对交易价格不作强制性限制。

对于涉及属于国有资产的车辆交易，采用价格评估制度和二手车拍卖制度。

二是调整二手车交易税费。

对于二手车市场，存在税率过高和税率征收标准不统一、不科学的问题。

由于二手车交易市场和二手车经纪公司不缴增值税，而二手车经销公司和拍卖公司税率较高，这种状况使二手车经营主体发展极不均衡。

因此，在改革二手车交易模式的同时，需要建立科学的二手车税费征收体系，提高企业开展二手车经营的积极性，促进市场的进一步发展和完善。

【2建立独立的第三方评估机构和统一的二手车评估标准】

在国外，二手车鉴定评估设有专门的机构，并有比较完善的制度和工作流程。

在我国，建立独立的第三方评估机构和统一的二手车评估标准，是实现基于守门人理论的二手车评估体系的体制保障。

一个是建立独立的第三方评估机构。

2005年第2号《二手车流通管理办法》中明确了鉴定评估机构业务独立及第三方公正性，这为二手车评估体系的建立提供了法律上的支持。

二个是建立统一的二手车评估标准。

我国目前许多的二手车鉴定评估，仍然采用简单的平均年限折旧法进行，人为因素起主导作用，对消费者尤其不公平。

因此，建立一套真正适合我国二手车市场的评估标准及方法尤为重要。

这需要科研机构、监管部门和生产企业联合起来制定评估标准，从根本上规范我国的二手车鉴定评估业。

【3完善二手车售后服务体系】

完善的二手车售后服务体系是实现基于守门人理论的二手车评估体系的重要支撑，是二手车行业健康发展的重要推动力量。

目前在国际汽车界，“在汽车销售商的利润来源中，售后服务占50%，汽车销售占在10%，二手车经营占20%。”

而在我国，汽车销售利润至少要占总利润的60—80%。

但是，随着汽车销售的利润越来越薄，汽车产业的价值链正向售后服务市场延伸，二手车由于各种原因，在售后服务方面肯定是被服务车辆的主要内容。

建立二手车售后体系首先需要将二手车售后服务列入《消费者权益保护法》，并为每一辆车建立一张信息卡片，卡片上必须注明汽车的基本资料、检测交易、评估信息、交通违章信息、维修信息、养护信息等。

如果没有信息卡，维修行业不予维修，交易将不准进行。

【4加强对二手车鉴定评估师素质培养及再教育】

二手车鉴定评估师的素质决定了二手车评估成败的关键，是实现基于守门人理论的二手车评估体系的人才保障。

身为心理学家的卢因认为影响渠道通行的首要的是人的因素，并归纳为“守门人的认知结构”和“守门人的动机”两大因素，并认为人的心理因素是主要原因。

在“守门”过程中个人的因素（个体的价值判断）起着主要作用。”

二手车的鉴定评估，归根结底离不开人，它需要具有一定专业知识和职业操守的人来执行。

因此，加强对二手车鉴定评估师的素质培养及再教育就显得非常重要。

【5建立和完善二手车评估信息系统】

完善的二手车评估信息系统是实现基于守门人理论的二手车评估体系的技术保障。

长期以来，我国二手车鉴定评估基本用手工来处理信息资料，鉴定评估人员要花费大量的时间收集、整理、分析、贮存各种信息资料。

将计算机技术和信息技术应用到鉴定评估工作中去，建立二手车鉴定评估信息系统，可以方便、快捷地处理有关信息，减轻鉴定评估人员的劳动强度，提高工作效率，把工作重点转移到对信息的分析、判断、决策等创造性工作中。

利用二手车评估信息系统，可以克服目前二手车鉴定估价中在很大程度上依赖鉴定估价人员的个人水平和经验，减少手工处理信息过程中易于出现的错误，并可用不同的评估方法互相校验鉴定估价结果，从而提高鉴定估价结果的准确性。”

说到这里，陈老师停了下来，喝了一口水。

片刻之后接着说：

“国家颁布的《汽车贸易政策》明确规定：二手车经营企业销售二手车时，应当向买方提供质量保证及服务承诺，在产品质量责任担保期内的，汽车供应商应当按国家有关法律法规以及向消费者的承诺，承担汽车质量保证和售后服务。

但在实际操作中却难以落到实处，其主要症结在于没有构建起完善的二手车评估体系，使二手车市场一直在“柠檬市场”边缘徘徊。

基于守门人理论的体系，要求从建立独立的第三方机构和统一的二手车评估标准，建立二手车售后服务体系，加强对二手车鉴定评估师素质培养及再教育和建立完善的二手车评估信息系统等方面建立完善的二手车评估体系，将对我国汽车产业的发展起到极大的推动作用。”

第四百八十七章 汽车自动驾驶系统的研究

星期四的晚上，沈笑夫跟陈老师请了假，第一次到刘红林老师的住地，接受专题辅导。

还好，刘红林老师住的地方并不遥远，坐公共汽车也就十几分钟的路程。

刘红林老师说：

“我们今天来学习汽车自动驾驶系统的研究。

首先，关于汽车自动驾驶研究的意义。

自动驾驶汽车就是无人驾驶汽车，也称为智能汽车。

它是仿人驾驶的，分三步进行：

首先由装在驾驶室的摄像机和图像识别系统辨别驾驶环境。

其次，车载主控计算机和相应的路径规划软件决定是沿车道前进还是换道准备超车。

最后，自动驾驶系统向方向盘、油门和刹车控制器发出动作指令。

20世纪80年代以来，智能控制理论与技术在交通运输工程中越来越多地被应用

在这一背景下，自动驾驶汽车的提出是十分必然的。

智能汽车是一种高新技术密集的新汽车，是目前主流汽车的换代产品。

随着我国汽车保有量的增加，道路交通拥堵现象越来越严重，每年发生的交通事故也在不断上升，为了更好的解决这一问题，研究和开发汽车自动驾驶系统是很必要的。

而自动驾驶汽车能很好的解决道路拥堵，提高文通系统效率。

有研究表明一个年轻敏捷的驾驶员，通常对各种情况做出及时反应的时间约为500毫秒，自动驾驶系统做出反应的时间不超过100毫秒，安全性更高；

而且还可以将该系统安装在大型货车上，替代疲劳驾驶的司机，可以大大降低事故的发生率。

随普信息技术、计算机技术、先进制造技术等高新技术的迅猛发展，国际上汽车研究设计开发水平在大幅度提高，在我国开展汽车自动驾驶系统的研究，具有特别重要的意义。请问具体体现在哪些方面啊？”

沈笑夫想了想，回答道：

“具体体现在以下几个方面：

一是突破制约我国汽车工业整体跃上新台阶的若干理论与技术基础难题。

二是在“智能汽车”这一新的制高点上，缩小与国际先进水平的差距。

三是在新一代汽车智能汽车领域占有一席之地，并促进智能运输系统研究开发。

四是形成我国自己的智能汽车研究队伍和研究基地，这对于我国意义尤其重大。”

刘红林老师点点头，说：

“嗯！回答不错！

现在我们来看看国内外智能汽车发展现状。

发达国家从20世纪70年代就开始进行无人驾驶汽车研究，目前在可行性和实用性方面，米国和德国走在前列。

米国是世界上研究无人驾驶车辆最早、水平最高的国家之一。

早在20世纪80年代，米国就提出了自主地面车辆计划，这是一辆8轮车，能在校园的环境中自主驾驶，但车速不高。

米国其他一些著名大学，如卡耐基梅隆大学、麻省理工学院等都先后于20世纪80年代开始研究无人驾驶车辆。

2005年，米国国防部大挑战比赛上，由米国斯坦福大学工程师们改装的一辆大众途锐多功能车经过个半小时的长途跋涉完成了全程障碍赛，第一个到达了终点。

在赛道上，无人驾驶汽车需要穿越沙漠、通过黑暗的隧道、越过泥泞的河床并需要在崎岖险峻的山道上行驶，整个无人驾驶汽车需要绕过无数的障碍。

在无人驾驶汽车研究方面位于世界前列的还有德国汉堡公司，他们推出了其研制的无人驾驶汽车。

这辆无人驾驶的智能汽车是由德国大众汽车公司生产的帕萨特改装而成的，外表看来与普通的家庭汽车并无两样，但却可以在复杂的城市道路系统中实现无人驾驶。

行驶过程中，车内安装的全球定位仪随时获取汽车所在的准确方位的信息数据。

隐藏在前灯和尾灯附近的激光扫描仪是汽车的‘眼’，他们随时‘观察’汽车周围约183米内的道路状况，构建三位道路模型。

除此之外，‘眼’还能识别各种道路交通标识，如车速限制、红绿灯、车道划分、停靠点等，保证汽车在遵守文通规则的前提下安全行驶。

最后由无人驾驶汽车的‘脑’—安装在汽车后备箱上的计算机，将两组数据汇合，分析并根据结果向汽车发出相应的指令。

多项先进科技确保这款无人驾驶汽车能够灵活换挡、加速、拐弯、刹车甚至倒车。

在茫茫车海和人海中，它能巧妙避开建筑、障碍、其他车辆和行人，从容前行。

国内智能汽车发展状况你知道吗？”

沈笑夫微微一笑，答道：

“我国在无人驾驶汽车开发方面要比国外稍晚些。

国防科技大学在20世纪80年代开始进行该项技术的研究。

1989年，我国首辆智能小车在国防科技大学诞生。

1992年，国防科技大学研制成功了我国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。

2000年6月，国防科技大学研制的第4代无人驾驶汽车试验成功，最高时速达76公里，创下国内最高记录。

其智能控制系统主要有部分组成传感器系统，自动驾驶仪系统和主控计算机系统。

近年来，国防科技大学机电工程与自动化学院以及华国第一汽车集团公司联合研发的红旗旗舰无人驾驶轿车，其总体技术性能和借标已达到世界先进水平。

该车装设了摄像机、留达，可以自己导航，对道路环境，障碍物进行判断识别，自动调整速度，不需要人做任何干预操作。

与电子巡航、导航不同的是，它的定位更加精确，转弯和遇到复杂情况也不需要人来控制。

车内的环境识别系统辨别出道路状况，测量前方的车辆的距离和相对曦度，相当于驾驶员的眼睛。

车载主控计算机和相应的路径规划软件根据计算机视觉提供的道路信息、车前情况和自身的行驶状态，决定继续前行还是换道准备超车，相当于驾驶员的大脑；

接着，制动控制软件按照需要跟踪的路径和汽车行驶动力学，向方向盘、油门和刹车控制器发出动作指令，操纵汽车按照规划好的路径行驶，起到驾驶员的手和脚的作用。

回答完毕！”

刘红林老师点头道：

“嗯！回答的很好！看来这一块知识掌握的不错！

下面来讨论智能汽车的应用前景和发展方向。

将汽车自动驾驶系统安装在货车上，能有效的缓解司机的疲劳驾驶，同时也能大大的降低事故的发生。

需要指出的是，安装了自动驾驶系统的汽车并非完全不需要驾驶员，只是在需要替代的领域和场合替代驾驶员。

汽车的自动驾驶尤其适合从事旅游、观光、竞赛、竞技、应急救援、为残疾患者服务、长途高速客车、长途货车运输、消防、军事用途，以便发挥可靠高效的安全驾驶性能。

在抗洪抢险、森林消防、清除放射性物质、应急救援的特殊场合中，汽车自动驾驶系统均有重要的应用价值。

在未来的战争中，对敌实施毁灭性打击后，许多地面战斗任务往往难以带人进行操作，要求安装无人驾驶系统，以便通过核生化区、雷区或敌人密集火力封锁地带，去完成运输、攻击、侦察、排雷和救护等任务。

总之对于巩固国防具有重要意义。

无人驾驶汽车的研究，可以归纳为3个方面高速公路环境、城市环境和特殊环境下的无人驾驶系统。

就具体研究内容而言，3个方面相互重叠，只是技术的侧重点不同。

一是高速公路环境下的无人驾驶系统。

这类系统将使用在环境限定为具有良好标志的结构化高速公路上，主要完成道路标志线跟踪、车辆识别等功能。

这些研究把精力集中在简单结构化环境下的高速自动驾驶上，其目标是实现进入高速公路之后的全自动驾驶。

尽管这样的应用定位有一定的局限性，但它的确解决了现代社会中最为常见、危险、也是最为枯燥的驾驶环节的驾驶任务。

二是城市环境下的无人驾驶系统。

与高速环境研究相比，城市环境下的无人驾驶由于速度较慢，因此更安全可靠，应用前景更好。

短期内，可作为城市大容公共交通如地铁等的一种补充，解决城市区域交通问题，例如大型活动场所、公园、校园、工业园、机场等。但是，城市环境也更为复杂，对感知和控制算法提出了更高的要求。

城市环境中的无人自动驾驶将成为下一阶段研究重点。

例如，米国国防部大挑战比赛2007年已采用城市环境。

目前这类环境的应用已经进入到小范围推广阶段，但其大范围应用目前仍存在一定困难，例如可靠性问题、多车调度和协调问题、与其它交通参与者的文互问题、成本问题、商业模型等。

三是特殊环境下的无人驾驶系统。

无人驾驶汽车研究走在前列的国家，一直都很重视其在军事和其他一些特殊条件下的应用。

但其关键技术和基于高速公路和城市环境的车辆是一致的，只是在性能要求上的侧重点不一样。

例如，车辆的可靠性、对恶劣环境的适应性是在特殊环境下考虑的首要问题，也是在未来推广应用要重点解决的问题。”

第四百八十八章 智能汽车的萌芽与跟进

刘红林老师接着说：

“汽车的发源地在欧洲，但智能网联汽车却萌芽于米国。

根据已知的文献资料，我们发现最早提出智能网联汽车概念的是米国通用汽车公司。

其在1939年4月纽约世界博览会期间，搭建的futurama模拟城市展厅就提出了对20年后（注：20世纪60年代）的智能交通发展畅想。

通用汽车公司提出，在20世纪60年代的一座模拟城市中，有一个专职的交通管理中心；

城市中运行配备了独立声音系统的车辆，所有的道路与交叉口都按照新的交通环境进行了设计。

其中，最为独特的是提出了自动高速公路的概念。

这被认为是目前智能网联汽车和智能交通最早的雏形。

但是，通用汽车公司并没有最终实现这一设想。

20世纪70年代，受益于军事技术的发展，米国建立了电子道路导航系统，并开始在汽车领域应用。

20世纪90年代，全球定位系统（gps）的广泛应用使得汽车导航成为可能。

1996年米国通用汽车公司率先发布了全球首款民用车载信息服务系统——安吉星（onstar）。

请问，你知道安吉星系统吗？”

刘红林老师笑眯眯地看着沈笑夫。

沈笑夫微微一笑，答道：

“知道啊！

安吉星系统，其主要的工作原理是利用在车辆上安装的通信模块，将从车辆传感器、电子设备和gps获取的信息，通过移动通信网络传送给后台呼叫中心；

呼叫中心系统对信息进行处理和分析后，再将输出结果反馈给车主。

安吉星系统侧重于驾驶者的安全服务，其服务内容包括车辆发生碰撞后的主动求助、车门远程应急开启、车辆状况的远程检测、紧急救援协助、车载免提电话和后台人工语音导航等。

配置了安吉星系统的车辆与后台服务中心保持实时联网，服务中心可以掌握每辆车的动态并根据需要及时提供各项服务。

回答完毕！”

刘红林老师笑眯眯地点点头，说：

“嗯！回答得不错！

安吉星系统的投入使用，标志着车联网服务产业的诞生。

米国通用汽车安吉星系统的上线，促使其竞争对手纷纷研发各自所属的车联网系统。

在米国，福特汽车联合微软公司发布了sync系统，这是一款支持触控功能的多媒体娱乐系统，侧重于将手机、播放器中的设备通过蓝牙、usb等方式集成到车载终端，扩展车载终端的娱乐功能。

在后续的发展中，福特汽车又陆续添加了汽车健康状态检测、自动紧急救援、交通监测和导航等功能。

该系统部署方便，不需要专用的车载终端（车机），任何具有蓝牙功能的设备都可以方便地接入汽车，从而使sync系统支持的设备数量具有极大的扩展性。

sync系统的applink程序可以实现车载系统与手机app的连接，方便驾驶员在驾驶过程中对app进行操作，并且在使用这些程序的同时更加安全和便捷。

applink最成功之处在于其开放性，可以吸引更多的开发者开发相关的程序。

所有的车联网通信都可以通过驾驶员的手机来完成，用户只需要支付自己手机的通信费即可。

在4g高速发展的时代，流量成本已经变得相对低廉，这对sync系统的普遍使用具有重要意义，也开创了车联网领域的新发展方向，对于后来的汽车厂商影响很大。

2003年，米国交通部实施了车辆基础设施集成计划，并吸引了全球众多汽车厂商加盟。

从计划实施的数据来看，通过实现车辆与周围道路交通基础设施的联网和交互，可以降低车辆事故发生率，改善并提高道路交通系统的有效性，有利于治理道路拥堵。

2005年，米国又通过了《新交通公平法案》，决定每年拨款11亿美元支持米国国家智能车辆公路系统协会研究直至2009年。

2009年，米国交通部实施了车辆基础设施集成计划升级为intellidriove计划，该计划研究目标在于提高车辆通行的经济性，主要通过集成车车通信、车路通信和3g/4g技术等实现。

通过该系统，可以优化驾驶员的驾驶行为、降低汽车油耗，寻求最优驾驶线路。

为了提高车辆通过交叉路口的安全性，欧洲的汽车制造商和研究机构等还共同开展intersafe项目。

该项目通过在汽车上安装车载设备来实施。

当汽车通过交叉路口时，将同路口周围的设施进行信息交互，以提高通过路口的安全性。

在inter-safe-2中，不仅考虑通过交叉路口的情况，还考虑了更多的场景，如左转右转、直行和闯红灯等一系列的场景。

车载设备通过接收外部的信号，大大降低了行驶中的交通事故风险。车载设备不但可以接收路边消息，还可以识别道路上的标记，以有效辅助汽车驾驶员的合理驾驶。

同时，欧洲传统车企奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃和汽车零部件企业博世、大陆、法雷奥、舍弗勒等，在智能化应用方面比较重视前期的道路测试！”

沈笑夫忽然问：“刘老师，请问一下，智能网联车在亚洲、在我国的发展情况怎么样啊？”

第四百八十九章 智能汽车在亚洲的发展

刘红林老师接着说：

“智能汽车在亚洲的发展，主要代表是日本。

日本智能交通系统的建设有这么几个特点：

一是合理的顶层设计。

1973年，日本进行其第一个its项目cacs，这是世界上第一个动态路径诱导系统。

20世纪90年代中期，日本官、民、学协调体制下相继完成了路车间通信系统、交通信息通信系统、广域旅行信息系统、超智能车辆系统、安全车辆系统及新交通管理系统等方面的研究。

从1991年12月开始智能交通系统标准的全面制定工作，由日本汽车委员会担任标准制定的秘书单位。

在此基础上，1994年1月，日本组建了由通商产业省、运输省、邮政省、建设省和警察厅参加的全国统一智能交通系统开发组织“道路交通车辆智能化推进协会”（munication　system道路交通信息通信系统）通过由车辆导航系统向驾驶员提供最近的有用交通信息，协助进行路径选择，分散交通流，以达到交通安全和畅通的目的，是hs中最典型的一个子系统，也是日本解决城市交通拥堵的重要手段。

vics系统作为一个全国性的交通资讯系统，是由警察厅、邮政省（现已改为总务省）、建设省和运输省（两省现已改为国土交通省）等与民间部门合作共同推动开发而成。

vics中心的运行机制是由交通管理者（公安委员会、警察厅）和道路管理者（道路公团等）双方提供交通信息，经日本道路情报信息中心集中到vics中心，然后再由vics中心将这些信息传送给司机和车载装置。

vics中心收集信息的来源是日本道路情报信息中心，曰本都、道（相当于我国的省级）、府、县警察部门和高速公路管理部门。

警察部门的交通信息主要是交通管制信息、停车场信息等，道路管理者的信息主要是指来自高速公路运营管理者的信息。

各种交通信息包括广泛区域的交通拥堵信息、驾驶所需时间、交通事故、道路施工以及车速、车道限制信息、停车场位置和车位空置状况等信息。

vics将经过编辑处理的交通状况信息与卫星定位和电子地图等有机地融合为一体，以地图、简易图形、文字表示型三沖等级呈现给车辆驾驶者参考使用。

道路交通信息在vies中心编辑和处理后，通过安装全国道路上的信标或fm多路广播设备传送至每一辆车上的导航设备。

自2002年9月开始，日本的vics中心已经开始向手机、掌上电脑、个人电脑和电视接收器等终端提供有偿交通信息，进一步扩大了vics系统的服务范围。

vics系统的道路交通信息的收集、编辑、处理以及提供是作为公益服务来进行的，免费提供给驾驶人，使用者只需购买带有vics系统服务功能的车载导航器，便可享受vics系统提供的无偿服务，在以后的日常使用中不需要再缴纳其他费用。

vies的直接管理者是日本道路情报信息中心，系统所需运行经费来自于车载导航设备的销售，车载导航设备生产厂家每销售一台车载导航设备，需向道路情报信息中心缴纳一定的技术费用，从而支持vies中心的正常运转。”

沈笑夫点点头，问道：“那么，我国的智能汽车发展情况呢？还有印度、港城、韩国等亚洲国家呢？”

刘红林老师笑着道：“问题提得很好！我刚才说了，智能汽车在亚洲的发展，代表国家是日本。但是我国和印度、港城、韩国、新加坡等其他亚洲国家，发展也很快。尤其是我们国家发展很快。关于我国智能汽车的发展，下次我们再专题学习。”

沈笑夫道：“谢谢刘老师！”

第四百九十章 宝马760Li发动机故障灯亮

这天，水木大学附中陈老师带着同学们到实训基地，进行实训教学。

实训基地沈笑夫比较熟悉了，之前四五六月份的集训，来的比较多。

水木大学附中的实训基地就是牛，这里不仅条件一流，而且用来实训的车辆也是高、中、低档全都有，尤其是高中档车还不少。

这一点，是江岸市第一职业中学无法比拟的。江岸市第一职业中学，基本上是中低档车，高档车很少见。

这是没办法的，条件差嘛！

陈老师对大家说：

“同学们，今天我们来检修的问题是——宝马760li发动机故障灯亮。

是这样的，这里有一辆搭配n74发动机、8速自动变速器的宝马760li轿车。

车主反映：该车辆曾出现发动机故障灯亮并且伴随冷车启动抖动故障。

首先，我来请问一下同学们，车辆发动机故障灯亮一般有什么原因？

谁来举手回答？”

刘星海同学举起右手。陈老师请他回答。

刘星海答道：“发动机故障灯亮的原因一般有有四个：一是燃烧状态不好；二是发动机爆震；三是燃油质量不好；四是发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。回答完毕！”

陈老师笑眯眯地压手，示意刘星海坐下，然后说：“嗯！刘星海同学回答得很好！那么，请问，发动机故障灯亮的解决办法是什么？请问谁来回答？”

这次，沈笑夫举手答道：

“发动机故障灯亮的解决办法有两个。

一是可以拔一下保险丝清除故障码，如果解决不了，就去维修单位使用解码器清除一下故障码看看，如果清除不掉就需要修理了。

二是一般的使用解码器清除故障码，有的单位会收很少的人工费。

回答完毕！”

陈老师点头道：

“请坐下！沈笑夫同学回答得很好！

现在，我们来进行诊断和维修！

【故障诊断】：

我们先来试车。

怎么样？经过试车发现，该车在冷车启动时抖动，并伴随发动机故障灯闪烁，cid提示传动系统故障，当熄火再启动之后一切正常，热车正常。

那么，我们现在连接isid进行诊断，发现存有多缸熄火、汽缸2喷射装置被关闭、汽缸6喷射装置被关闭的故障码。

现在，我们来分析检测计划，检查高压在冷启动的时候会有一些波动，但不是很大；

再来检查喷油器的线束，连接正常；

再看高压部分，怎么样？无泄漏，点火线圈和火花塞正常。

现在，我们对此车更换汽缸2、汽缸6喷油器以及高压泵，并清洗进气道、节气门、火花塞及进气门，删除调教值，匹配喷油器。

这些忙完了，我们来装复试车。

耶！

怎么样？

——正常了！

在来查看一下相关数据，耶！也都很正常。

那这样子，我们把车子放一放，摆一摆，等车子冷却一下再说！

好！利用这段时间，大家休整一下。”

半个小时之后。

陈老师说：

“同学们，现在我们再来启动车子，看看情况怎么样？

车子发动了，怎么样？

我们发现该车在冷车的时候还有抖动并且伴随发动机故障灯亮的情况，只是抖动的情况略微有所好转，这时报的故障码为汽缸1、汽缸4、汽缸5熄火。

现在我们来仔细想了一下，这是宝马v12发动机，只报汽缸列1的故障，说明汽缸列2正常。

再来仔细分析了一下，两个汽缸列共用燃油低压系统，汽缸列2正常说明燃油低压系统和其他共用的系统都是正常的；

还有就是报的多缸熄火故障指向了汽缸列1的不同汽缸，并且没有发现任何规律，则说明每个汽缸的点火应该没有什么问题，缸压、喷油器及点火线圈的导线、插头以及vanos系统是正常的。

咱们试想，如果是某一个汽缸的点火线圈或者火花塞损坏，那么这个汽缸肯定会一直报故障码，那也就剩下燃油供给系统了。

刚才分析了燃油低压系统是正常的，可能是什么问题呢？”

王子博举手答道：“可能是燃油质量不好！”

陈老师笑而不语，继续问：“还有谁来回答吗？”

沈笑夫答：“可能是燃油高压系统！”

陈老师笑着说：

“是的！现在来看，应该只剩下燃油高压系统了。

这个车，之前更换过燃油高压泵以及集成在高压泵上的量控阀，目检了高压管路和油轨连接之处，没有燃油泄漏的痕迹，检查了高压压力传感器正常，检查了高压数值可信。

再结合冷车启动困难，并且故障灯闪烁的现象，我们推断为高压系统存在泄漏。

该发动机使用了向外打开式压电喷射器，在长期的土作过程中，这种喷油器较容易在熄火之后，由于喷油器密封不严导致的燃油从向外打开式喷嘴针和阀座之间渗出现象，也就是我们常说的漏油。

为了更全面、准确的诊断，我们采用了最原始的方法来检查。

将所有喷油器和高压油轨拆下，转了一个角度按照顺序装上了喷油器和高压油轨，然后将喷油器头部轻轻擦拭，并且在每一个喷油器上贴了脚垫纸。

安装完毕之后，我们不停的打开、关闭点火开关和车门，让系统迅速建立起高压。

然后在喷油器处观察。

嗯！现在大约过了2min，我们发现在汽缸3，汽缸4、汽缸5的喷油器头部有湿润的痕迹。

现在过了大概5min，我们发现汽缸4、汽缸5的脚垫纸上已经有燃油滴下的痕迹。

现在，将喷油器头部重新擦拭之后再次测量，还是这3个喷油器存在滴漏的现象，对比蓝色图形中我们可以看出，脚垫纸存在着明显的颜色对比，那就是燃油挥发后留下的痕迹。

其他汽缸均正常，由此我们确定：这是山喷油器滴漏导致冷车启动抖动并且故障灯亮的故障。

【故障排除】：

现在更换汽缸3、汽缸4、汽缸5喷油器，进行匹配后装复试车，将其他几个汽缸的喷油器更换特氟龙密封圈之后装复试车，没有发现异常，数据也正常，故障排除。

哪位同学来做一个故障总结？”

沈笑夫举手回答：

“【故障总结】：

向外打开式压电喷射器主要由3个总成组成，这种压电喷射器可产生最高20000kpa的喷射压力，并使喷嘴针以极快的速度打开。

压电元件通电后膨胀使喷嘴针向外伸出阀座。

为了能够承受相应阀门开启升程的不同运行温度，喷射器装有一个热补偿元件。

喷嘴针从其锥形针阀座内向外压出，因此形成一个环状间隙，加压后的燃油经过该环状间隙形成空心锥束，其喷射角度与燃烧室内的背压无关。

那张图显示出向外打开式喷射器的工作示意图。

回答完毕！”

第四百九十一章 本田飞度轿车怠速过高的故障排除

第二节课，陈老师说：

“现在我们来学习本田飞度轿车怠速过高的故障排除。

一辆广州本田飞度轿车（发动机型号为l15a7）来报修，发动机怠速过高，热车后怠速在1350～1550r/min之间，同时着车后发动机加速反应慢，发动机故障指示灯长亮。

【故障原因分析】

请问谁知道广本飞度轿车的怠速控制原理吗？”

王子博举手答道：

“广本飞度轿车，采用的是电子节气门怠速控制系统，它取消了怠速调节阀，而是直接由电控单元ecm调节节气门的开度来实现车辆的怠速控制。

ecm接收到油门位置信号、节气门位置信号、冷却液温度信号、进气压力信号、转速信号、空调提速信号等传感器和开关的信号后，经过分析和处理后发出怠速执行信号给节气门电机。

回答完毕！”

陈老师说：

“嗯！回答不错！

怠速转速过高是由于怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的。造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、进气压力传感器等故障。

【故障诊断】：

第一步：

咱们首先验证故障，试启动着车，冷车时发动机的怠速高达1700r/min，等冷却液温度达到正常值后，转速表的指针指示1400r/min左右，怠速虽然稳定，但一直维持高怠速。

开出去路试，发动机怠速依然在1400r/min左右。

观察排气管排出来的废气，没有发现有黑烟的情况。

第二步：

用诊断仪读取故障码，读出1个故障码为p05070。

查阅维修手册得知，p0507提示为控制系统怠速转速高于规定值。

于是用解码仪清除故障码，清码后再着车，故障指示灯依旧点亮，怠速还是维持在1400r/min左右。

说明此故障码不是历史故障码，是实际故障码。

可以初步判断发动机电喷系统存在着故障。应对电喷发动机作进一步检查和修理。

第三步：

打开发动机盖，对发动机外围件进行检查。

经检查各真空管没有发现有漏气的地方。

检查氧传感器连接器，连接牢固；

检查节气门体总成的连接器，没有发现松动的地方；

检查冷却液温度传感器的连接器也是连接牢固的；

再检查进气压力传感器连接器，没有发现有松脱；

检查其它连接器，均连接良好。

说明发动机外围件部分没有故障。

同时拆下空气滤清器检查，也没有发现滤清器过脏的现象。

第四步：

拆下节气门体总成进行检查，发现里面有很多积碳，咱们用化油器清洗剂清洗节气门体内的积碳。

测量其输出的位置传感器信号线电阻与节气门的开度大小，呈线性向上增大的变化。

结合在之前读取故障码，没有发现关于电子节气门体相关的故障码，可以判定为电子节气门体总成没有故障。

拆出进气歧管作进一步检查，没有发现有裂缝的地方，再检查进气歧管与缸盖的接合胶圈，也没有发现有压坏的地方。

清洗干净进气歧管内的积碳并用压缩空气吹干净。

将上述所有拆下的元件装上。对发动机作进一步的检查。

第五步：

再对点火系统进行检查，该车的点火系统是采用独立的点火线圈，每个缸1个点火线圈进行点火。

首先拆下点火线圈，检查其外部没有发现异常，检查其电阻值符合要求（初级绕组1Ω以下，次级绕组15kΩ左右）。

再拆下火花塞进行检查，发现拆下的火花塞有较多积碳，咱们更换火花塞后再着机。

结果还是高怠速和故障灯点亮。

第六步：

拆出喷油器进行检查，发现喷油器外表面有较多的积碳，咱们拆出喷油器的胶圈后进行清洗。

经清洗后喷油器雾化良好。

然后进行滴油测试，要求每个喷油器在一定压力下1min内不能有1滴油滴出，如果喷油器有滴油的情况就会造成发动机怠速过高。

现在咱们反复测试，可以发现各喷油器没有滴油超标的现象，都在正常的范围内。

再检查各喷油器胶圈，没有发现喷油器胶圈有损坏的情况。

咱们将所有的喷油器装上，再测量燃油系统压力。

怎么样？

无论在怠速还是加速工况下都符合维修手册上的参考值（250～350kpa）说明燃油压力调节器没有损坏，不会因油压过高而造成怠速过高的故障。

第七步：

检查冷却液温度传感器。

拔掉冷却液温度传感器线束插头后，拆出冷却液温度传感器，放在40c热水中测量其电阻为19kΩ，再将传感器放在80c的热水中测量，其电阻为03kΩ。

这说明冷却液传感器在正常范围内。

再检查进气压力传感器，拆出后用压缩空气吹干净，并测量其2与3的端子电阻值在正常值15kΩ内；

接上真空枪，通过不同的真空度测量其电阻值的变化情况，经测量符合正常要求。

再检测进气温度传感器，测得30c时电阻值为11kΩ，在正常范围内；

用电吹风吹进气温度传感器并测量其电阻有相应的变化，说明进气温度传感器工作正常。

检查加速踏板位置传感器，加速踏板位置传感器装在加速踏板总成上，向ecm传递驾驶员加速或收油的信号，然后由ecm控制电子节气门（ect）打开或关闭。

加速踏板位置传感器虽然没有怠速位置开关，如果传感器内部损坏，有脏物卡在某一位置，也会造成发动机怠速过高。

测量输出的信号线，电阻与油门位置的大小呈线性变化。

同时诊断仪也没有检测到关于油门踏板位置传感器的故障码因此可以确定油门位置传感器没有损坏。

第八步：

检查ecm相关的开关信号输入，包括空调开关信号和其它开关信号，均没有发现异常。

再检查evap系统，evap电磁阀安装在进气歧管的节气门体上方，由ecm对其进行占空比式控制，以控制炭罐的通气。

如果该系统存在漏气，电磁阀损坏，会造成发动机怠速过高的现象。

经检查evap系统没有发现漏气，检测evap电磁阀的电阻为23Ω，也是正常的。

第九步：

上述所有的检查都没有发现异常，但发动机故障灯一直在亮，说明故障在电控单元，同时读取的故障码是控制系统的怠速值过高，怀疑是发动机电脑ecm存在故障。

现在从另一辆正常怠速的车上拆下ecm，并作替换试验，最后作匹配处理。

着机后，发动机怠速正常，没有出现怠速过高的现象，怠速值稳定在700r/min左右，说明该故障是发动机ecm故障。

现在将故障ecm拆解后，根据维修资料，查找该ecm的怠速芯片为5205），它的作用是放大cpu的怠速信号并控制电子节气门体的电机。

它第2、3、5脚是接收cpu的怠速信号，第1、7脚是接电子节气门体的电机，第6脚提供＋12v的电压。

咱们通过用放大镜来看怠速芯片的情况，从外观上没有发现有焊脚松动和氧化的情况。

在ecm输入端接信号发生器，在工作电源端接检修电源，用万用表测量该芯片的第6脚，测得其电压为124v，在正常范围内。

测量第2、3脚的电压为034v，说明cpu怠速信号输出正常。

测量第1和第7脚的电压值，测得怠速状态下无论热态、冷态（模拟信号）的电压值都是相同的。

而正常情况下冷态的工作电压要比热态的工作电压高09v左右。

上述测量结果说明怠速芯片的输出电压不在正常范围内。

测试数据表明怠速芯片有正常输入，而输出不正常，说明故障在怠速芯片。

根据ecm内部怠速工作原理，可知它的工作走向是中央处理器cpu接收到怠速传感器和开关信号后，cpu内部对信号数据进行处理和分析，与存储器的怠速数据进行比较，计算出最佳的怠速数据，然后向怠速芯片5205发出控制指令，怠速芯片接收到控制指令后，根据指令的要求向节气门体驱动电机发出相对应转速的占空比。

节气门体电机根据占空比信号的大小而适当地打开节气门1个角度，从而冷车怠速稳定在1200r/min、热车怠速稳定在700r/min左右。

【故障排除】

用1块新的怠速芯片5205，用热风枪焊上后，顺便对ecm内的所有焊脚进行清洁和加固。

然后将ecm重新装到车上，作匹配处理后着机，一切正常，发动机故障灯熄灭。

用诊断仪读取数据流，读出数据流可以看出：

在进气温度为22c和发动机工作温度达到85c时发动机的怠速转速为700r/min，在怠速时进气压力的信号电压为12v，节气门位置信号电压为074v。说明发动机怠速运转平稳，怠速值正常。

该车排除故障后正常的怠速值，同时发动机故障灯熄灭。

【故障小结】

发动机ecm发生故障的概率要低于1%，分析该车才行驶157万km，就造成发动机ecm发生故障，实属少见，通过细心察看该车，可以看出该车是刚修复后不久的事故车。

询问客户得知，该车发生过严重碰撞事故，翼子板、前大灯、发动机室盖都撞变形了。

经钣金修复后不久就出现高怠速的现象。

主要因为ecm受严重撞击后，内部的电子元件损坏。

这次修复ecm后，应该发动机怠速过高的故障可以彻底排除。”

第四百九十二章 第一次到机场

时间飞逝，转眼间到了2010年8月初。

水木大学孙立志副教授那边，安排沈笑夫近期随同一起去沪上。

对于沪上，沈笑夫早已经神往不已。

沪上，是华国省级行政区，是国家历史文化名城，国家经济、金融、贸易、航运、科技创新中心。

沪上地处太平洋西岸，亚洲大陆东岸，长江三角洲前缘，华国南北弧形海岸线中部，位于长江三角洲冲积平原，平均海拔高度4米。

西部有天马山、薛山、凤凰山等残丘，天马山为陆境海拔最高点。

沪上地跨长江口、淀山湖、黄浦江、吴淞江四大水系，境内江、河、湖、塘相间。

沪上属亚热带季风性气候，温和湿润，四季分明，日照充分，雨量充沛。

这些资料，是沈笑夫最近在网上看到的。

沈笑夫最神往的，还是沪上正在举行的世博会。

这天，在前往机场的路上，孙教授对同行的沈笑夫和水木大学研究生王立志、李长河说：“请问，上海世博会是第几届世博会呀？”

帅气的王立志甩了甩头发，答道：“2010年沪上世界博览会(expo2010)，是第41届世界博览会。”

孙教授笑呵呵地，继续问道：“那世博会的举办时间呢？”

沉稳的李长河说：“2010年5月1日至10月31日期间，在沪上市举行。”

孙教授点点头，问道：“请问这是华国第几次举办世界博览会？”

王立志说：“第一次！”

孙教授道：“嗯！那么再请问，这次世博会的主题是什么？”

沈笑夫答道：“这次世博会的主题是：城市，让生活更美好，bettercity，betterlife。”

孙教授看了看三个弟子，很是满意。

过了一会儿，孙教授问道：“这次沪上世博会创造了许多世界之最，请问你们能说出几个来？”

沉稳的李长河首先回答：“一是这次世博会的参展规模，共有190个国家、56个国际组织参展。创历史之最。二是正式参展方的自建馆，大约有40个国家和国际组织报名建设，其数量为历届之最。三是首次同步推出网上世博会。”

孙教授点点头道：“嗯！还有吗？”

王立志说：

“我能想到三个最：

志愿者人数最多：园区共79965名，其中国内其他省区市有1266名，境外有204名。

世博会园区面积最大：园区在市中心占地529平方公里。

投资最多：投资为286亿元，财政总预算将达到3000亿-4000亿元。”

沈笑夫接着答道：

“我能想到这么几点：

第一点，沪上世博会主题馆屋面太阳能板面积达3万多平方米，雄伟壮观，是目前世界最大单体面积太阳能屋面。

第二点，主题馆墙面入选世界纪录协会世界上面积最大的生态绿墙，该绿墙面积为5000平方米。

第三点，世界上保留园区内老建筑物最多的世博会园区。约有2万平方米历史建筑得以保留。世博会博物馆与城市足迹馆都设在原江南造船厂的老建筑内。

第四点，世界上单体量最大的公厕。”

孙教授微笑着问：“其他几点都好理解，就是世界上单体最大的公厕是什么样子啊？”

王立志和李长河两个学长看着沈笑夫，想听他怎么解释。

沈笑夫说：

“我看过报道，世博园区里的新型公厕将是目前世界上最环保的公厕，也是世界上单体量最大的公厕。

世博园区内将设30多座厕所约8000个厕位，创世界上单体量之最。

世博公厕采用通风隔热双层屋顶：在整体外墙设置统一的遮阳装置、绿墙，使建筑围护结构的内表面温度低于室外空气温度，不用排风扇、鼓风机。

这种师法自然、顺应风土的方式，经测量可使公厕内外温差达到8―10摄氏度。

在除味上运用虹吸原理，除味更有效。

该公厕在世博会开完后，并不是敲掉了事，造成资源浪费。

这种‘箱体组合装配式’厕所有着‘可移动性’，开完世博会可以移走，再拿到其他公共服务区域。

因此，沪上世博会主题馆公厕入选世界纪录协会世界上单体量最大的公厕。”

孙教授笑着道：“哦！原来是这样的呀！看来你们对世博会都比较关注，而且都有一些认知。这样子很好！”

三个同学谦虚地笑笑。

不一会儿，师生四人距离京都机场已经不远了。

对于沪上，沈笑夫是第一次前往。

对于京都机场，沈笑夫也是第一次到来。

沈笑夫之前做了一些功课，知道京都国际机场，距离市中心25公里，为4f级民用机场，是华国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。

孙教授忽然问道：“请问你们几个，谁知道京都机场是什么时候建成的吗？”

三个同学你望望我，我看看你，都不作声。

过了一会儿，王立志同学才缓缓地说：“1958年吧？”

李长河弱弱地说：“是不是1980年改扩建了？”

孙教授笑而不语。

三个同学都不吭声，不知道老师是什么意思。

过了片刻，孙教授说：“还有没有更准确、更全面的回答？”

两个学长有些愕然，不由自主地看向学弟。

沈笑夫淡淡一笑道：

“1950年，机场建设计划提出，选址在东郊的孙河地区。后因抗美援朝战争打响，工程被暂时搁置。

1954年，民航局选定原顺义县天竺村以北、二十里堡以东地区为机场场址。

1955年6月10日，机场建设项目正式开工。

1957年12月，机场竣工并通过国家验收。

1958年3月2日，机场正式投入使用，是建国后首个投入使用的民用机场，也是我国历史上第四个开通国际航班的机场（前三个开通国际航班的分别是沪上龙华机场，1926年；昆明巫家坝机场，1937年；重庆白市驿机场，1939年）。

机场建成时仅有一座小型候机楼，称为机场南楼，主要用于vip乘客和包租的飞机。

1965年，机场进行了第一次扩建，将原2500米的跑道延长至3200米、增建了6个停机位。同年，上级政府也决定开放京都作为国际通航点。

到1965年底，机场已开通国内航线46条，有通航城市76个。

1965年3月1日，京都—成都—拉萨航线开通，通航的省会城市到达27个。

1972年4月29日，民用航空总局向上报《关于修建京都机场国际候机楼的请示》。

1973年5月13日，国家批复同意《关于修建京都机场国际候机楼的请示》，并确定投资6600万元人民币。

1974年8月，机场的第二次大规模扩建正式动工，并被列为国家重点工程建设项目。

1980年1月1日，机场内面积为6万平方米的t1航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。

1982年1月，机场东跑道向南头延长600米的扩建工程和一号航管楼工程建成投入使用同时，扩建工程还修建了6万平米的新航站楼。

楼内设置有我国民航首次采用的自动门、自动人行步道、自动扶梯以及行李系统、飞行动态显示牌、闭路电视等。

从1988年开始，t1航站区经历了前后七次改扩建，在这七次改扩建中，t1航站区改建了行李分拣大厅，扩建了主楼及引桥等，并将航站楼面积增至8万平方米，旅客吞吐量保障能力提高到800万人次。

1995年10月，机场开始建设t2航站楼，并列入国家重点工程。

1999年10月，北京首都国际机场股份公司正式成立。

1999年11月01日，机场t2航站楼正式投入使用。t2航站楼投入使用的同时，t1航站楼开始停用装修。

2004年3月，机场第三次大规模扩建工程顺利开工。

2007年12月，机场扩建工程顺利通过国家验收。

2008年春，配合机场扩建工程（t3航站楼）完工，t1航站楼封闭改造，南方航空转往t2航站楼运营。在t1航站楼改造完工后，海南航空集团（国内航线）旗下的海南航空、大新华航空、天津航空、金鹿航空（现为北京首都航空）取代南方航空成为t1航站楼的独家运营公司。

回答完毕！”

第四百九十三章 第一次乘飞机去沪上

在京都机场，办理登机牌，办理行李托运、安检，终于进了候机大厅。

京都机场真大呀！

从安检口走向候机大厅，路上花了七八分钟，好几千米吧！

沈笑夫第一次打心底感叹外面世界之大！

一边走，一边看，琳琅满目的商店、书店、咖啡店，摩肩接踵的旅客和机场工作人员。

看到这一切，沈笑夫都觉得很新奇。

沈笑夫和王立志、李长河在候机大厅随便溜达，孙教授坐在候机厅看书。

从落地窗看出去，机场远处停着好些架飞机，窗前有一架飞机，很大，三个年轻人拍了照。

登机了，沈笑夫才发现，坐的飞机恰好就是刚才拍照的那一架。

进入机舱，三四位帅哥美女乘务员面带微笑，向每一位乘客问好。

两位空姐一看就是南国妹子，肤色微黑，化着妆，红唇很惊艳，别具一种风情。

沈笑夫一行找到自己的座位，放好行李。

他的座位临窗，太好了，看景色很方便。

他的思维还停留在坐火车，以为一路行来，可以看沿途不断变换的风光。

乘客都到齐了，没有迟到的。等大家坐好安定下来，美女空姐让大家关掉手机，开始给乘客示范讲解乘机安全事项。

空乘人员挨个检查行李是否放好，并逐一检查乘客安全带是否系好。

沈笑夫特意看了呕吐袋，纸质的，担心会不会不结实。王立志、李长河都笑他老土：“你以为飞机上的东西是大巴车上的？”

一切就绪，11点40分，飞机准时起飞。

飞机进入跑道，加速，起飞，升入高空

沈笑夫感到有点难受，耳朵嗡嗡作响，晕晕乎乎，胸闷想吐，好在提前贴了晕车贴。

广播里用中英文提醒乘客，具体内容听不太清，大意是有关安全事项。

讲真，虽是男播音员，但带有明显地方口音的普通话太柔和，柔和到你只能听个大意。

飞机升入平流层，开始平稳飞行，沈笑夫的不适感消失。

透过舷窗的一瞬间，沈笑夫被震到了：简直是另一番新天！

天清透的蓝，云洁净的白。这纯净的蓝白造成了一个奇幻的3d世界。

远处的云山奇峰突起，似一座座圣洁的雪山，高耸在天边，遥远而虚幻;

近处的大团云朵如柔滑的丝绵，轻柔地漂浮在碧蓝中；

飞机不像在飞，却似滑行在厚厚的雪地上，这雪白的云海一直向远方延伸，目之尽头云天相接；

正惊叹，又闪出几座造型各异的雪山，还来不及形容这雪山，一瞬间，一波一波的海浪就涌了过来，一大朵落在窗外，似乎一伸手就能抓住……

俗话说，“看景不如听景”，但这天外天还真得亲眼看。

那种视觉冲击力神仙也讲不了。

从前沈笑夫问过邓嘉林：“飞机上能看到些啥？”

邓嘉林说：“有机会你还是坐一次，自己看。”

沈笑夫这会儿觉得，邓嘉林的话说得特别好。

沈笑夫在想，我们只是到了天上，云天间竟这样的奇幻，那宇宙间呢？

脑补一下，民航机一般在平流层飞行，没有雨雪雷电，灰尘雾霾，而我们生活在对流层，什么样恶劣的天气都会遇到。

这就是地球的魅力啊！

飞机在平稳地飞行，窗外的天纯净安宁，这纯净安宁却让人莫名的恐惧，也许是少了绿色，也许是少了烟火气。

古人认为天有九重，玉皇大帝的金阙云宫凌霄宝殿在第九重，王母娘娘的瑶池在哪一重呢？

太上老君的兜率宫又在一层天？

古时候，人类飞上天只存在于神话传说里，只有神仙才能云里来雾里去。

嫦娥想重回天宫，偷吃了仙丹，飞上天再下不来了，从此孤独的待在那冷清寂寞的月宫。

《西游记》中孙悟空跟着神仙学艺三年，练就筋斗云，方能一飞十万八千里；

唐僧经历了九九八十一难，功德圆满，才能腾云驾雾御风而行。

现在有了飞机，一张票，想飞哪儿，随便。

沈笑夫忽然想到，这飞机是不是无人驾驶啊？

开饭了，帅哥美女讲着柔和的普通话给你倒饮料，拿饭盒，睡觉地都醒过来，大家开始用饭。

吃过饭，许多人在聊天，过道里有走动上厕所的。

看窗外，不知什么时候，所有的云不知所踪，天地间一下子很通透，碧蓝的天似穹隆，巨大无比。

飞机悬在这穹窿里，很渺小很渺小，往下看，惊喜发现下面一大片一大片静柔的蓝，这静柔的蓝围着大片大片起伏的深绿，终于在飞机上看到了绿色。

沈笑夫说：“这下面该不会是海吧？”

坐在过道边的王立志很有经验地说：“胡说！现在飞机的高度根本看不到地面！”

沈笑夫不信。

一会儿之后听到广播，说飞机在豫省上空，让大家系好安全带，不要随意走动，一个小时后飞机将会在沪上机场降落。

姜还是老的辣。看来王立志说对了！

不知道过了多久，飞机开始降落，广播里再一次提示大家安全事项。

飞机有些颠簸，能看到舷窗下似俄罗斯方块般的建筑。

沈笑夫心想，大沪上，我来了!

飞机进入跑道，开始减速，但速度依然很快，感觉不大舒服。

飞机终于停在了登机台，还是不用下舷梯，沈笑夫很遗憾，特想一步一步走下舷梯。

进入候机厅，沈笑夫打开手机，13：40。

从京都到沪上，1100多公里，坐飞机仅用两个小时。

沈笑夫想，如若唐僧坐飞机去取经，几个小时就到了，装上经卷，几个小时又回来了，整个过程十几个小时完成了，但这样就失去了取经的意义，取经是一场修行，考验的是意志心力，必须走着去。

得道成仙哪能那么容易？

那么，这次跟随孙教授来沪上，是不是也算取经呢？

这时候，沈笑夫走出机舱，映入眼帘的是花花绿绿的广告牌：

“weletoworldexpo2010hushang!

欢迎参观（加）2010沪上世博会！”

“bettercity，betterlife

城市，让生活更美好。”

“grantusanhonorandchinawillrewardtheworldwithmoresplendor

华国如有一份幸运，世界将添一片异彩。”

“gatherinshanghaitodiscovertheworld

汇聚上海，博览世界。”

“apporoachorientalcivilization，demonstratethefutureoftheworld

走近东方文明，展现世界未来。”

沈笑夫在心底呐喊：“沪上！我来了！世博会！我来了！”

第四百九十四章 走进世博会华国馆

沪上交大接待的同志在机场出口迎接。

上车之后，大家有说有笑前往沪上宾馆。中午，沪上交大的李教授、常主任在沪上宾馆二楼餐厅宴请孙教授及其三个弟子。

李教授说：“孙教授，学术研讨会安排在三天之后，也就是8月9号。这几天，你们好好参观一下。研讨会上也安排了一天专门的参观。我们前面这几天，安排的参观项目尽量避开研讨会参观项目。”

见到李教授说绕口令似的，常主任有些着急，抢过话头道：“总的一条，就是不让你们看重复的馆，在有限的时间内尽可能多地看一些东西！”

李教授道：“对对对！可看的、好看的太多了，我们国家第一次办世博会，好不容易的。那我们就要多看一点。呵呵！”

孙教授笑着说：“好的！谢谢！谢谢！”

常主任说：“有些热门馆，排队的人可多了。比如沙特馆、华国馆、上汽-通用管，有时候半天时间只能看一个馆！”

王立志同学惊叫：“哇！这么多人啊！”

李长河说：“听说了，好像英国馆、德国馆排队也很长。”

孙教授说：“排那么长的队，我们看不了几个馆啊！”

李教授说：“我们有内部接待通道，会要快不少。哦，对了，这几天，我和常主任轮流来陪你们！今天、明天常主任先陪你们。”

常主任说：“有朋自远方来，不亦乐乎！哈哈！欢迎欢迎！来，干杯！”

大家纷纷干杯。

大家商量好了，为了赶时间，午饭后也不休息，直接去世博园。

在常主任的带领下，一行人首先当然参观华国馆。

那骄傲的一片华国红。

还没有走近上海世博会华国馆，沈笑夫就已经看到了一抹醒目的华国红，她既亮丽、活泼，又宏伟、庄严……那由深至浅的红色，铸成了华国馆独特的外形和气质！

沈笑夫觉得，她让每一颗心在燃烧！她让每一个人感到震撼！她让所有的华夏儿女感到骄傲！

解说员小姐姐说：

“华国馆融合了我国古代营造法则和现代设计理念，诠释了东方‘天人合一，和谐共生'的哲学思想，展现了艺术之美、力度之美、传统之美和现代之美，是对中国文化的最好表达。

斗拱是一个极具象征性、并能引发散发性思维的意象，我想国人都愿意赋予它这样的意义。

同时，前来参加世博会的外国人一望便知它是华国的。

世界上有三大建筑体系，只有华国古代建筑极其智慧地采用了斗拱。”

常主任笑眯眯地说：“小盛，那你给这些京都来的贵客详细介绍一下。”

解说员小姐姐说：

“好的！

斗拱是我国传统木构架建筑中的一个基础构件，早在公元前5世纪就已出现。

它悬挑出檐，层层叠加，将檐口的力均匀传递到柱子上，其目的是将檐口加大并富有美感。

这种形制在京都的**、山西应县的木塔、西安的钟鼓楼等建筑上都有应用。

斗拱既是承重构件，又是艺术构件，它的应用使建筑形成‘如鸟斯革，如翚斯飞’的态势。

传统建筑中斗拱‘榫卯穿插，层层出挑'的构造方式成为中国馆建筑形态的文化表达。

华国馆总设计师何镜堂院士认为：我国文化源远流长，很难用一个具象来表达文化的精髓，因此必须从总体意象中提炼。

为了选择一个合理的造型，他们从我国的绘画到雕刻，从出土文物到江南园林，从象形文字到京剧脸谱，每一个文化符号似乎都是我国文化的一部分，但每一个符号似乎又都不能达到心中理想的境界。

经过百般琢磨，我国传统建筑中的斗拱对建筑设计师启发很大，于是决定从其入手，终获成功。

设计者们在我国文化这个富矿中找了青铜器、陶瓷器等，并从我国传统建筑的九宫网格中汲取灵感，最后对斗拱这一传统建筑构件进行提炼，以‘华国之器’展开设计，后来又冠名为‘东方之冠’。

建筑本身融合了中国哲学思想，比如天人合一、和谐共生、道法自然等。

国家馆与地区馆的整体布局隐喻‘天地交泰、万物咸亨’的愿望，展现了对理想人居社会环境的憧憬，与本届世博会的口号是一致的。”

沈笑夫和老师、同学一道，听着解说员的解说，看着那一片华国红，从历史深处走来，走进沪上世博会华国馆。

在解说员小姐姐的引导下，大家伙儿怀着新奇而又敬畏的心情，首先观看了被誉为“镇馆之宝”的秦俑馆铜车马。

引人注目的铜车马虽然在地下被尘封了两千年，然而它的面纱被揭开之后，却赫然展示出它的神奇来，在我们的面前大放异彩。

沪上世博会华国馆馆内展出的“一号铜车马”为双轮、单辕、驷马系驾，总重约1040公斤。

沈笑夫细细端详它。它的主体为青铜所铸，通体饰有精美彩绘，配有一千多件金银饰品，整体制作真是精美绝伦。

大家伙儿停下脚步观赏它。

孙教授由衷地感叹：“我觉得，我国古代的铸造工艺多么先进巧妙啊！精确的写实主义造型是那么的形象逼真。细细品味它，觉得它不仅具有极高的历史研究价值，同时也反映出中国古代文化艺术在两千多年前就已经具有的成就。”

解说员小姐姐引导大家，搭乘电梯，直奔49米上层。

这是展馆最高、最大的展层，也是核心展示层“东方足迹”，面积达8500平方米。

“发展”和“时空转换”为该层的两个核心展示角度。一个超常规的影厅是上层的点睛之处。

解说员小姐姐说：“不同于普通的影厅，在这里，主题影片将在不同的空间里同时展现，前、左、右三面大银幕包围着观众。”

大家走进影厅，坐了下来，观看华国馆主题电影《历程》。

这部主题电影，时长8分钟，但不同空间放映的累积内容时长则达24分钟，极富视觉冲击力，以汇聚、建设和感悟着手，诗意地展现了改革开放30年来我国在城市化建设中所作的努力和成就。

大气、震撼、现代风格的影片虽短，其内容却仿如一部“微型史诗”。

在短片结尾部分，屏幕上出现了很多台不同年代的电视机，电视机里都在播放《新闻联播》。

不一样的时间，不一样的主持人，将过去30年我们在生活中经历的事件在同一时间回放，标示着年份的数字在屏幕上跳跃，时间也随着远去。

影片结束时，放映厅内发出了遗憾的叹息声：“怎么这么快就结束了。”

不过，沈笑夫和孙教授、常主任一行一致的反映是，这部短片太震撼了。

第四百九十五章 清明上河图

孙教授一行来到在华国国家馆最核心处，也就是最高的49米层展区北面，抬头仰望。

大家突然惊呼起来：“呀！真雄伟！”“哇，真逼真！”

让大家惊叹的是，那100多米长的整面墙都被放大了数百倍的宋代张择端的名画《清明上河图》覆盖着，画面宏大，气势磅礴，使人仿佛置身于我国名都——汴京的繁华之中。

画面的每一处景色都被描摹地纤细入微，画面中的每一个人物都刻画地栩栩如生。

绘画的线条、轮廓十分清晰，整幅画布局非常合理，真不愧为国之瑰宝！

解说员小姐姐笑吟吟地给大家解说：

“画卷以写实的手法记录了当年北宋首都汴京（今开封）的繁荣景象，配上现代高科技手段，使游客身临其境地从汴京东水门外虹桥以东的田园开始，向西走向汴河上的市桥及周围的街市。

画中770多个人物，100多间房屋楼阁，20多艘大小船舶，蔚为壮观，令人目不暇接。

这确实是当年宋王朝的繁荣。从公元960年北宋建立到公元1279年南宋垮台，宋王朝整整存在319年，长于我历代王朝平均300年的寿命。

北宋的繁荣，源于进行了一系列的革新变法。

削弱宰相的权力、将军事、财政权力高度集中，激活传统农业并获得新发展，尤其是适应商品经济的发展趋势，进行商业革命，取消夜市禁令，商业活动不再有时间限制。

致使当年的开封，以经商为业的商户就有2万多户，其中640家资本雄厚的商户，分别经营160行，囊括了米、盐、茶等各类商品贸易。

国内的商品交换以及与国外的商品流通使北宋出现了历史上前所未有的繁荣。

南宋的繁荣，也曾令世人瞩目。

南宋王朝曾实行劝农政策，致力于农业资源的开发，以及农业技术的提高，使江南苏（州）湖（州）一带成为全国的粮仓，民间谚语曰：‘苏湖熟，天下足’。

同时，鼓励手工业的发展，并加大对外贸易，使偏安于半壁江山的南宋依然与世界多国保持着密切的经济文化联系。

南宋都城杭州有150万人口，是当时世界首屈一指的大都市，也是南宋的政治、经济、文化中心。

城外湖光山色，城内服务业发达，酒楼、茶坊、瓦子鳞次栉比，繁荣程度已大大超过北宋时期的都城开封。

以致马可·波罗到过杭州后，为它的宏大和富庶所折服，惊叹杭州是‘世界上最伟大的城市’，他的家乡——欧洲之冠威尼斯，在杭州的映衬下相形见绌，‘不过是一个破旧的村庄'而已。”

孙教授一行一边沿着《清明上河图》往前参观，一边听着解说。

常主任忽然说：“请问，宋朝有多少人口啊？”

解说员微微一笑道：“经济上的繁荣使文化出现繁盛，人口不断增长，宋朝后期已拥有大约1亿人口，成为世界上人口最多，生产力最高的国家。”

孙教授问道：“我记得宋王朝好像有不少发明创造吧？”

解说员小姐姐笑眯眯地答道：

“宋朝时，我国的科学技术成就已经先于世界，华国四大发明中的三项——印刷术、指南针、火药在宋朝有了跨时代的突破。

印刷术传向欧洲，指南针被用于世界航海，火药被西方用来制造火枪。”

孙教授接着道：“然而，宋朝的繁荣仅仅维持了三百余年，北宋被金朝占领，南宋被元朝取代。这首什么原因呢？”

解说员小姐姐稍作思考，马上胸有成竹地答道：

“剖析宋朝垮台的原因，显然，北方少数民族的入侵是重要的外部条件；而在其内部，则是执政者的**。

无论是北宋南宋，都养了一大批官员，而许多官员盘剥百姓，胆大妄为，奢侈浪费，玩物丧志。

北宋有一官员王逵玩忽职守被罢免，却以金钱开道，多次买官，最后被包公7次上书弹劾。

北宋有一条重要河道蔡河，流经汴京，皇亲国戚们在蔡河两旁建花园，修别墅，使航道拥堵，行洪困难，暴雨来临时洪水泛滥。

一些皇亲国戚还低价收买官地。

南宋时期，皇亲国戚及他们的子弟贪赃枉法，巧取豪夺，欺压百姓，迫使穷人造反。

北宋、南宋都有一些奸臣当道，蔡京、秦桧就是其中的代表，他们大权在握、无恶不作。”

常主任说：“蔡京残害忠良，秦桧充当汉奸，在外敌入侵之际，他们总是贪生怕死，对金国、辽国甚至西夏屈辱议和求和，出卖国家利益，丢失大片土地，甚至把抗金名将岳飞等人杀死。”

孙教授道：“而皇帝更是纸醉金迷，北宋的皇帝们不顾边关烽火，却热衷建造宫廷楼阁。他们整天沉湎于酒色之中，有的皇帝私逛妓院，有的大搞裙带关系，甚至将宠妃的伯父提升为掌管全国财政的三司使。”

常主任道：“南宋皇帝们则偏安杭州，忘记丧权辱国、国难家仇，贪图享受。有诗为证：‘山外青山楼外楼，西湖歌舞几时休。暖风熏得游人醉，直把杭州作汴州。'这样的**，国家岂能不亡？”

解说员小姐姐连连点头，心想今天碰到大专家了，这么有学问！

当然有学问了！人家可是堂堂水木大学的知名副教授，沪上交大负责接待常主任！

厉害吧？

这时候，沈笑夫心想，铜车马与《清明上河图》是华国文化的缩影。

它们沉淀在历史的长河中，经历了多少风起云涌，在今天，却仍然能展现自己独特的魅力，折射出无与伦比的光芒。

整个参观过程大概花了45分钟。

回溯历史，从我国最早的模块状城市发展规划遗迹开始，最终到充满未来感的舒展空间，这里给出了未来城市发展的中国式答案。

45分钟，沈笑夫感觉穿越了时间与空间，重游了华国历史；

45分钟，将华国人的文化与梦想熔于一炉。

从华国馆出来，大家叽叽喳喳，讨论着参观感受。

孙教授说：“王立志、李长河、沈笑夫，你们三个同学来谈谈感受吧。就说印象最深的吧！”

王立志首先发言：

“我印象最深的是那场电影《历程》:两个小孩在客厅玩耍，大人们围坐在方桌旁吃饭，一家人虽拥在狭小的房间里却其乐融融;

接着画面变了，长条凳变成了椅子，孩子们也换上了新衣服;

转眼间画面又变成了一个小孩坐在灯下聚精绘神地读书:日光灯由台灯取代，桌上也多了一瓶果珍，学习条件大为改善了;

最后一个画面描绘了新时期家庭生活的场景:一家人围坐在沙发旁看电视，茶几上摆着大蛋糕，吊灯变得更华丽了，电视变成了大彩电……

一副副场景的变换向我们描绘了我国改革开放以来人民生活水平的变化。”

大家点头微笑。

李长河同学说：

“我印象最深的是，走出影院我们又来到了家具展厅。

1978年时，只有藤条椅，孩子们多趴在凳子上学习，墙上贴着几张奖状和黑白照片，书架顶上摆着一台老式收音机，看起来似乎很落后;

十年后，1988年时:展厅里出现了台灯，平整的写字台，带靠背的椅子，书架上摆放了一些工艺品，最突出的是有了一台黑白电视机，比起先前进步了，但远比不上今天的电视机;

又过了十年，展厅的家具又带我们进入了1998年:最醒目的是出现了台式电脑，电视也变成了彩色的了，不过比起现在彩电并不大，小火车等类的玩具摆在地上;

最后是2008年的展厅，沙发变得更舒适了，墙上挂着液晶大彩电，既美观又实用，笔记本电脑取代台式机，轻巧方便……这些都见证了我国由落后走向富强的过程。”

孙教授和常老师点点头。

沈笑夫答道：

“最让我难忘的是--我还观看了一部‘水墨动画片’，会动的《清明上河图》。

一瞬间，我仿佛乘着时光机，来到了1000多年前的汴京城。

这里车马川流不息，行人熙熙攘攘。

对，前方就是虹桥，它从汴河的脊背上横穿而过。

桥上真是热闹非凡，卖艺的人，耍得不亦乐乎;摆摊的小贩，卖力地吆喝着;

坐在轿子里的达官贵人，神气得不得了;

出入京城坐着马车的官员们，威风凛凛的;还有平民百姓、来往的商人……

这时，有一艘商船驶过来了，由于桅杆太高，船夫们正忙着七手八脚地将桅杆放下来……”

第四百九十六章 是不是中了六合彩

回到沪上宾馆，沈笑夫忽然想起，上次曲巧梅好像说少年郎旅行社经常来沪上，承揽参观沪上世博会的业务。小弟子舒焕最近好像也可能来沪上参观。

唉！

会不会正好他们过来，在他乡遇见故知呢？

想想都令人激动。沈笑夫想，干脆主动给他们打个电话。

拿定了主意，沈笑夫拿好手机，准备走出房间，到外面找一个僻静的地方打电话。

沈笑夫和王立志、李长河住在一个三人间，他不想因为自己打电话干扰两个学长，所以主动到外面去。

找到了一个僻静的角落，沈笑夫拨通了曲巧梅的电话。电话里传来好听的彩铃声《一剪梅》。

“一剪寒梅傲立雪中，只为伊人飘香……”

曲巧梅——一剪梅，沈笑夫一边听着彩铃，一边琢磨，觉得挺有意思的。

然而，知道彩铃唱完，电话里面传来“嘟嘟嘟”的忙音，曲巧梅也没有接听。

莫非，这个大导游还在带旅游团队？或者手机放在包包里，不方便接听？

沈笑夫一边收好手机，一边又想到，好像上次邓嘉林、林双喜也说过要来沪上啊。

想到这里，沈笑夫立即从手机里面翻找到邓嘉林的手机号码，拨了过去。

手机拨通了。沈笑夫开始说话：“邓哥！你好！你好！我是笑夫啊！”

邓嘉林爽朗地说：“笑夫！你在京都还好吗？学习紧张吗？我和老二可想念你了！”

沈笑夫道：“邓哥！我在京都学习挺好的！我也挺想念你们呢！哦！对了，我现在在沪上呢？”

邓嘉林颇为惊讶：“你怎么跑到沪上去了？”

沈笑夫笑着说：“水木大学的孙教授带我和几个水木大学的同学过来的，参加沪上交大无人驾驶学术研讨会，顺便看看世博会！”

邓嘉林道：“就是上次说到的那个牛皮哄哄的孙教授？”

沈笑夫道：“嗯！是的！”

邓嘉林道：“不是说他是国内无人驾驶领域年轻一代的领军人物吗？哦，他收了你作为弟子！”

沈笑夫道：“是的！”

邓嘉林说：“好啊！他亲自带你去！其他学生都是水木大学的？”

沈笑夫道：“是的！两个水木大学的研究生！”

邓嘉林惊叫：“哇！老三就是厉害！跟水木大学的研究生一样的待遇啊！”

沈笑夫心里一咯噔。

我去，还有这样的说法吗？

邓嘉林继续道：“江岸市第一职业中学高一新生，括号水木大学保送生资格获得者，跟水木大学研究生一道，陪同水木大学最牛的年轻老师一起出差，到东方明珠参加无人驾驶学术研讨会！啧啧！”

沈笑夫被逗笑了，道：“邓哥，你什么时候来沪上啊？你原来不是说最近可能过来的吗？”

邓嘉林说：“我原本打算七八月份去的，但正好手头有些事情走不开。再者吧，听说现在世博会人太多，太挤了！我就准备九十月份世博会快要闭幕之前再去。懒得跟人家去挤。”

沈笑夫道：“现在确实很多人！听说有的馆都排队一天才能看到！”

邓嘉林说：“是吧！现在是暑假，学生多、老师多！我到时候去，避开了暑假高峰期！”

沈笑夫略作沉思道：“但是，世博会结束之前，会不会所有的人全部扎推赶过来参观？因为他们都担心再也看不到沪上世博会了。到时候，岂不是最拥挤？”

邓嘉林沉思了片刻后，道：“嗯！有道理！那这样，我就九月初或者九月中旬赶过去，既能避开暑假高峰，又能错开闭幕前的扎堆。怎么样？”

还能怎么样？反正你就是现在不能来沪上，不来沪上与我见面！

沈笑夫心里想着，嘴里说：“哦！这样倒是挺好的！”

邓嘉林忽然说：“哦！对了，老二最近好像要去沪上，他们在那边有汽车展销活动，经常过去！你跟他联系了吗？”

沈笑夫知道林双喜他们江湖汽车贸易公司在沪上有汽车展销活动，上次林双喜还说了，要是沈笑夫有假期，欢迎他到公司来勤工俭学，技能挣一些学费，又能免费参观世博会。

一举两得，多妙！

想到这里，沈笑夫答道：“我还没有跟林哥联系！我待会儿就打他的电话！”

两人说了几句闲话之后，挂掉了电话。

挂完电话，沈笑夫拨通了林双喜的手机。

“喂！笑夫妈？”林双喜在电话里面问道。

“林哥！是我！”

“笑夫！你在京都怎么样？没江东这么热吧？”

“还好！林哥！我现在在沪上呢！”沈笑夫道。

“啊？你不在京都，到了沪上啊？”林双喜惊讶道。

“水木大学的孙教授带我和几个水木大学的同学过来的，参加沪上交大无人驾驶学术研讨会，顺便看看世博会！”沈笑夫把刚才跟邓嘉林说的话重复了一遍。

“哦！这样子啊！那正好！我正在火车站，准备去沪上！”

“什么时候到啊？”

“明天上午吧！到了跟你联系！我们在沪上可以见见！”林双喜道。

“好啊！好啊！能在沪上见到林哥，真好！”沈笑夫欢呼雀跃。

“你们住在哪儿呀？”林双喜问道。

“我们住在沪上宾馆。你们呢？”沈笑夫道。

“我们住在南京路上的一个旅馆，到时候我发短信给你。沪上宾馆可是知名的大酒店啊！你们出差待遇挺高的嘛！”林双喜笑着说。

“是吧。”沈笑夫呵呵答道。

聊了几句之后，两人挂了电话。

沈笑夫哼着小曲儿、笑眯眯地往房间走去。

心里高兴啊！能和二师兄林双喜在东海之滨相见，真不容易！

走进房间，王立志、李长河看到沈笑夫一脸暗自高兴的样子，不禁有些狐疑，这小子有啥开心事？

李长河忍不住问道：“沈笑夫同学，你是不是中了**彩，那么开心？”

沈笑夫连忙摇头：“哪有的事！我从来不买**彩！”

李长河道：“那你遇见了什么开心事？跟我们说说，让我们分享分享嘛！”

沈笑夫道：“没什么！没什么！真的没什么！”

李长河瞅着沈笑夫看了看，撅起嘴。王立志扫了他们俩一眼，继续盯着电视看。

电视里正播放着关于世博会的新闻。

一个男子今天凌晨翻身进了世博园，来到沙特馆前面排队，终于第一个进馆。

另一组游客，从上午九点钟开始排队，一直到下午四点半才得以走进沙特馆。提醒大家，不要往沙特馆凑热闹，其他馆欢迎大家参观！

第四百九十七章 参观外滩

三个在看着电视，忽然房间里的电话响了。

李长河距离床头电话最近，顺手接起电话。

“喂！孙教授，您好！我是李长河！哦，新闻联播之后，七点四十左右动身，去外滩看看，好的，好的！孙教授再见！”

李长河挂完电话，对王立志和沈笑夫说：“孙教授刚才来电话了，七点四十左右去外滩看看，到时候我们提前去请孙教授。”

“好叻！”

“没问题！”

王立志和沈笑夫答道。

大家继续看电视。

忽然，沈笑夫的手机铃声响起。沈笑夫赶忙接听：

“你好!曲经理啊！

我是沈笑夫，我啊，现在在沪上，陪同水木大学得老师和同学们一起过来，参加沪上交大无人驾驶学术研讨会，顺便看看世博会。

你在沪上啊？舒焕呢？

舒焕也在啊？

那好啊！

我们住在沪上宾馆，你们住在外滩附近啊？

哎呀，那巧了，我们老师说了，七点四十左右我们同意去外滩参观，参观完之后我来找你们吧？

好的，好的，请您把宾馆地址发给我，哦，还把乘坐公共汽车、地铁的线路告诉我啊？

那太好了！

曲经理，那待会儿见！”

沈笑夫面带微笑收好手机。

李长河笑着说：“沈笑夫同学，是不是有美女相约啊？”

沈笑夫说：“一个老乡，旅行社的，他的儿子跟着我学驾驶学科。他们母子俩到了沪上。我待会参观完外滩，去看看他们。”

王立志打趣道：“他乡遇故知，好啊！”

晚上七点三十五，王立志、李长河和沈笑夫，关上自己的房门，来到孙教授房门口，一字儿排开，等待孙教授出来。

沈笑夫轻声问道：“要不要敲门，提醒孙教授？”

王立志抬腕看了看手表，道：“不急，过会儿他如果没出来我们在敲门。”

沈笑夫道：“哦！”

三人站在门口，走廊上时不时有人通过，都会用奇怪的眼神看着他们仨。

沈笑夫心中暗想，是不是有些程门立雪的赶脚？

一会儿之后，孙教授的门开了。沈笑夫偷偷瞄了瞄手机上的时间，发现刚好七点四十。

看来，孙教授真是准时啊!

儿王立志和李长河这两个孙教授的学生，也是深知孙教授的习性，能掐着点提前出现在老师的门口！

厉害了！佩服了！

沈笑夫不禁感叹，人生处处皆学问哪！

晚上外出，没有通知沪上交大的接待人员，孙教授他们一行就自己叫了一辆出租车，直奔外滩而去。

在出租车上，孙教授问道：“王立志，李长河，你们本科和研究生的同学里面，沪上人应该不少吧？”

王立志说：“是的！大约二三十个吧！比较玩得来的也有十几个！”

李长河说：“我和王立志差不多。”

孙教授说：“你们应该还有两拨人也比较熟，一个是参加世界中学生驾驶学科奥赛的同学，另一个是参加大学生智能汽车竞赛的战友们，应该也不少吧？”

王立志说：“那确实！”

李长河说：“有一些！”

沈笑夫听得一愣一愣。直到今天早上见到这两个大神，才知道有这么两个研究生师兄一起到沪上。

但是这两个研究生师兄，到底何方神圣，还真的不知道！

听孙教授这话，这两位仁兄，看来都曾经是驾驶学科国家队队员，代表国家出征世界中学生驾驶学科奥林匹克竞赛。

真是山外有山，人外有人啊！

看来，找机会还得好好向这两位师兄学习请教！

孙教授忽然说：“你们俩这么多同学朋友，要不要不看看他们啊？”

王立志说：“孙教授，我想把论文再打磨打磨，先就不去找同学朋友了。晚点再说。”

李长河说：“孙教授，您的ppt我还觉得可以完善一下，忙完了在找同学玩。”

一听两个师兄这么说，沈笑夫傻眼了，自己待会儿就要开溜，这能说出口吗？

偏偏孙教授又不问自己！

不过，孙教授肯定认为，自己应该在沪上没什么熟人，既没有同学，有没有老乡吧。

但是，恰恰自己今天明天都有故知！

唉！

这时候，的士已经到了外滩，孙教授领着三个弟子从车上下来，站在灯光璀璨的外滩上。

五彩斑斓的灯光投在江上，波光粼粼，凉风习习。

外滩真是热闹非凡啊，一排排灯光投射出柔和的灯光，如一张张笑脸，巨幅的欢迎标语和霓虹灯在欢迎世界宾朋的到来。

沈笑夫发现，外滩上有许多游客，还看到了很多外国人的身影。

有的人正兴致勃勃地拍着照片，有的人正坐在石凳上乘凉聊天呢。

沈笑夫随同老师和师兄兴奋地跑到江边，看到江上有来来往往的船只，有五光十色的观光船，运货船等等。

随着船只的游动，沈笑夫的目光来到了黄浦江东岸。

一幢幢鳞次栉比的高楼建筑，都闪着耀眼的光彩，最吸引眼球的就是长而挺立的东方明珠塔了。

它有两个球形建筑，连接着的是身材苗条的建筑。

孙教授说，那里还有一个旋转餐厅呢，可以边享受美食边观赏四面八方的美景。

沈笑夫想象着要是我也坐在那里，一定很浪漫吧。

孙教授指着外滩的老建筑说：“外滩见证了沪上开埠以后被英国殖民者殖民的历史，外滩的这些老建筑都是英国人建造的。英式风格的历史建筑一字排开，漫步其中可以感受到上海的那段历史和文化。”

沈笑夫仔细观察这些建筑，发现每幢建筑都有自己独特的风格，但是放在一起又显得特别和谐。

孙教授给大家介绍了很多建筑的风格，比如巴洛克风格、哥特风格、古罗马风格等等，所以外滩被称为“万国建筑博览群”。

沈笑夫觉得不是很懂，孙教授说以后有机会再带他去欧洲的时候可以看到这些风格的建筑。

沈笑夫心里一阵咯噔。哇！有机会去欧洲？

孙教授兴趣盎然地说：

“在这些建筑中，我最喜欢的就是浦发银行总行的所在地。

这幢楼原来叫汇丰银行大楼，建于1923年，门口的三扇青铜大门和两个黑色狮子是英国人制造。

推门而入，大理石圆柱环抱着门厅穹顶，顶上描写汇丰银行在全世界各地分行的壁画灿烂辉煌。

沪上解放的时候，沪上市政府搬进这幢楼办公。

有人认为这些壁画太西方化，建议敲掉。

后来有人建议刷上涂料覆盖，逃过一劫，也躲过后来的文革。

1997年，浦发银行搬进来的时候，壁画才被发现，并引起了轰动，壁画才得以重见天日。”

第四百九十八章 他乡遇故知

参观完了外滩，大家准备拦的士回去。

沈笑夫还在犹豫，要不要说自己准备去见故人呢？

不说吧，跟曲巧梅有约在先，参观完了外滩之后要去看望曲巧梅和小弟子舒焕。而且外滩距离他们的住地很近。

说吧，前面孙教授和王立志、李长河那一番对话，王立志和李长河这两个师兄在沪上的同学朋友远比自己多，但他们都说先不去走访。这一点，让沈笑夫提不起勇气说出口。

在沈笑夫犹豫不决的时候，孙教授和王立志、李长河已经站在路边挥手拦的士了。沈笑夫跟在身后，不知道如何是好。

来来往往的的士很多，但是空车的士却几乎没有。

孙教授道：“世博会世博会，世界的人民都过来了吧？拦个的士这么不容易！以后有了无人驾驶汽车，手机上下个单，车子就来了，那多方便！”

李长河说：“是呀！孙教授，您的论文里面提到了这个观点，我相信过两天在会上一宣讲，大家肯定会眼前一亮。”

孙教授说：“ppt素材找好了吗？”

李长河说：“还在找！”

这时，一辆空的士停靠在马路边。孙教授说：“终于来了！”

的士停好，孙教授坐在前面座位，侧过头看着后面，说：“你们后面挤不挤啊。”

李长河率先坐了进去，沈笑夫还在犹豫不决。

王立志笑着说：“沈笑夫，你不是说看完外滩要去看望熟人的吗？你需要上车吗？”

听到王立志的话，沈笑夫心里温暖不已。还是王师兄好啊！关键时候帮了自己一把。

既然人家搭了一个梯子，沈笑夫立马顺势而下，道：“哦！对了！我那个熟人就住在外滩附近，我就不上车了。孙教授，我就不陪您回去了。”

孙教授道：“好的！注意安全！早点回来休息啊！”

沈笑夫道：“好的！”

的士载着孙教授和两个师兄回去了。沈笑夫站在原地，掏出手机，仔细看了看曲巧梅发过来的地址。

对着地址，沈笑夫也搞不清东南西北。

此时的手机，还不像前世的2019年，随手可以调出地图手机定位。沈笑夫又没随身携带纸质地图。

怎么办？

问路呗！

路在口上，路在脚下！

沈笑夫赶忙向旁边一对情侣走过去，请教他们“汉口路”在哪里。

这对恋人互相看了看，然后同时摇摇头，道：“不知道！我们也是外地人！”

沈笑夫道谢之后，有走向旁边一个老人。老人想了想，也摇摇头，表示不知道。

原来，这个老人也是外地人。

直到第三次问到一个中年男子，这个男子才告诉他，“汉口路”就在前面。

顺着中年男子指的方向一看，我的个天哪，居然这么近！过了马路再走几步就到了呀！

沈笑夫道过谢，往前走去。

过完马路，进入了汉口路。

汉口路不宽，沈笑夫一路向前，一路观察马路两边。走了七八分钟，终于找到了那家旅店。

沈笑夫来到二楼，敲了敲213房间的门。

房门打开，曲巧梅笑靥如花，道：“沈笑夫同学，你来了！”

小弟子舒焕立马迎了上来，道：“沈哥！沈哥！你来了呀！哎呀！我们真的在沪上见面了！哟——！”

曲巧梅说：“来来来，快坐快坐！喝杯水！”

沈笑夫坐了下来，接过水杯喝了起来。

舒焕道：“沈哥！你从京都过来的呀？！”

沈笑夫道：“是呀！今天刚到。”

舒焕说：“今天看了世博会吗？”

沈笑夫说：“下午看了我们华国馆！真的令人震撼！”

舒焕说：“沈哥，我们华国馆的‘一号铜车马'，是不是驾驶学科的鼻祖啊？”

沈笑夫一震，认真地看了看小弟子一眼，觉得小家伙思路开阔，真是不简单。

这个问题，沈笑夫当时没在意，现在仔细想想，似乎有些道理。

沈笑夫道：“也可以这么算吧。但是好像没得到公认。不过，你能够有这样的见解，很不简单。”

曲巧梅说：“舒焕跟着我在这里呆了十几天了，看了不少馆。他说，这比看书的效果更好些！”

沈笑夫道：“那确实！书本是死的，而这些馆是活的，特别是还有一些电影、视频，很形象、很生动！”

舒焕开心地说：

“世博会是人类的聚会，人们从世界各处汇聚一处，他们展现自己国家的文明与文化，来赞美自己的祖国。世博会将在我们的祖国举行，我们怀着激动的心情迎接它的到来。

来沪上的第一天早上，刚刚蒙蒙亮的天空格外宁静。

妈妈把我从睡梦中叫醒我急忙洗漱完，然后我们来到地铁站（因为路途遥远我们只好坐地铁)，我们到世博专线那儿已经人山人海，我们急忙跑去排队。

这时乌云密布的天空下起了小雨，还好我们头上有大棚为我们遮风挡雨。

虽然天空下起了小雨，但也丝毫不觉得凉快。

大家还是汗流浃背。

我们在那等了一个多小时，终于进站了，进站时还得全身检查像电影里一样。

我们的第一站是澳大利亚馆，澳大利亚展馆流畅的雕塑式外形如澳大利亚旷野上绵延起伏的弧形岩石展馆内设置‘旅行、发现、畅享’三个活动区，讲述这片神奇大陆上奇异的物种、丰富的文化和宜居的城市。

接着我们参观了主题馆，主题馆分为五个：城市人馆、城市生命馆、城市星球馆、城市足迹馆、城市未来馆。

参观完主题馆，我的肚子就唱起了空城计。

我们只好去吃饭，饭后我打起十二分精神向下一个馆出发。

我们参观了，荷兰馆，荷兰馆的展品都要透过玻璃才能看得见，真是别具匠心。

米国馆展馆外观如一只展开双翅的雄鹰，欢迎远道而来的客人。馆内剧场播放一部名为《花园》的4d电影，讲述一个女孩用自己的力量克服重重困难，改变所居住的城市的故事。”

曲巧梅说：“舒焕参观兴致勃勃，每天还记日记呢！”

沈笑夫道：“哦！这个好！”

舒焕骄傲地说：“第一天妈妈陪着我尽情地玩，第二天开始，我就成了妈妈的小帮手，一边当小小导游员，一边开心地参观！”

曲巧梅说：“也算一举两得！”

沈笑夫道：“曲阿姨，你们旅行社的生意好吗？”

曲巧梅说：“火爆的很！这个暑假，简直是生意爆棚！我们估计没得休息了！”

第四百九十九章 世博会就是一所大学校（新书《梦想充电站》求投资！）

舒焕忽然问道：“这些天我一直想，世博会花这么多钱，举全国之力，到底世博会给我们带来了什么？

曲巧梅笑着道：“没想到你小小年纪，倒是挺想事的！呵呵！”

看到儿子这么有情怀，当妈的能不高兴吗？

沈笑夫道：“我最近看了一则报道，介绍了我国申报世博会的过程。”

舒焕笑着问道：“是什么过程啊？”

沈笑夫说：

“首先是关于世博会的‘身世’。

世博会分为注册类（即综合类）和认可类（即专业类）两种。

这次我国申办的是综合类世博会，而1999年在昆明举办的世界园艺博览会，属于专业类世博会。

综合类世博会每五年举办一次，是最具影响的大型综合性国际博览会。

它是各国动员全国力量，全方位地展示社会、经济、科技、文化成就和发展前景的最佳机会。

我国申办2010年世博会，是希望对人类作出更大贡献。

众所周知，世博会是一个富有特色的讲坛，它鼓励人类发挥创造性和主动参与性，更鼓励人类把科学性和情感结合起来，将种种有助于人类发展的新概念、新观点、新技术奉献在世人面前。

我国是最大的发展中国家，解决人类面临的诸多问题，推动世界和平与发展是中国人民义不容辞责任。

我国已经为此作出了长期艰苦的努力。

我国政府决定申办2010年上海世博会，就是希望和世界各国人民一起，进一步研究、探讨解决人类面临问题的方法，为谋求共同发展和普遍繁荣，作出我们应有的贡献。”

曲巧梅接过话茬道：

“其实吧，申办世博会也是我国走向国际化的需要。

经过半个世纪的努力，我国已成功地由一个落后的农业大国转变为发展中的工业国家，综合经济实力名列全球前列。

随着我国加入wto后，经济从封闭走向开放，与世界经济的联系正日趋紧密。

当然，沪上正在成为国际大都市也是申办世博会的重要理由。

有着700年历史的沪上，在沧海桑田的演变中，逐步由一座“小渔村”演变成为了东方名城。

特别是经过近10年的拼搏，沪上已是中国经济最发达、现代化程度最高的城市之一，是我国最能感受世界经济变化脉膊的地方之一，正显现出中西交汇、万商云集的国际大都市形象。

目前，每年在沪上举办的大型国际会议不下百个。

除了在1999年成功地举办了历史上最大规模的《财富》全球论坛外，去年，又举行了沪上五国元首会晤和apec会议。

沪上举办大型活动的经济实力和组织能力逐步向着国际性大都市标准靠近，这也无异于向世界宣告：华国、沪上有能力成功举办2010年世博会。”

舒焕点点头，接着问：“那世博会到底能给我们带来什么呢？”

沈笑夫笑着回答：

“世博会给我们带来什么？

举办世博会，不仅能给参展国家带来发展机遇，扩大国际交流和合作，促进经济的发展，更能给举办国家创造巨大的经济效益和社会效益，宣传和扩大知名度和声誉，促进社会繁荣和进步。

以德国汉诺威2000年世博会为例，在153天的展期里就吸引了全世界1800万人去参观，创造的就业机会达3万多个。

正因如此，自1851年英国举办第一届世界博览会至今，除发达国家外，发展中国家也纷纷要求举办世界博览会。

国际展览局秘书长洛塞泰斯曾为沪上作了美好的前景展望：首先，沪上可以加快很多进程，如加快市政建设；其二，会吸引很多的旅游者；第三，很多当地企业也会加入申办工作的运作之中，创造更多的公众利益。

此外，洛塞泰斯认为，世博会还能使沪上的知名度提升，并且通过同世界的更多接触，能使上海人民的精神面貌、素质得到提高。”

舒焕听得认真，点头郑重。曲巧梅也赞同地点点头。

片刻之后，曲巧梅说：

“其实吧，我国举办世博会有利国际展览事业发展。

若论民众的知晓度和关注度，世博会尚无法与奥运会媲美。

但有‘世界最高级别的展览会之誉'的世博会，也有着不少自身的独特优势。

首先，我国举办世博会成功，将会兴建几平方公里的小区，带动大量的基础设施建设，服务功能的提高，投资规模绝不会小于奥运会，将我国经济发展产生巨大的推动作用。

高层领导曾这样形容：京都申办奥运会已经成功，如果沪上申办世博会成功，将成为我国21世纪初发展的双引擎。

其次，2010年世博会若在上海举办，展期将长达6个月。即使最保守的估计，观众人数将突破5000万人次，甚至可能打破6340万人次的世博会历史最高纪录。

无论是展期的持续时间还是参观的总人数，都远非奥运会所能比及。

此外，在增进国际高层的交往方面，世博会更显其得天独厚的优势。

世博会与奥运会的一大不同之处在于，除了开、闭幕式有各国领导人参加外，展会期间大部分国家都将举行‘馆日’活动，各国首脑、至少是部长级以上的领导人都将参加，从而有效促进各国政府首脑、国际社会高层人士的交流。

舒焕大声道：

“我觉得，世博会会址凸现‘亲水理念'

沪上决定将世博会的举办地选择在城市的母亲河———黄浦江边。

综观世界的著名都市，多在大海或河流旁边。

沪上将世博会择水而居，优势多多：

第一，在黄浦江边，符合世界最流行的“亲水理念”。

第二，沪上正对母亲河沿岸进行改造，会址符合国际展览局希望世博会的会址选择在一个未开发、有潜力的地区的要求。

第三，地理位置极其优越，离沪上的心脏———人民广场很近。会址周边，既有见证上海700年历史的城隍庙，也有享有‘万国建筑博览会’美誉的外滩，更有现代沪上象征的陆家嘴金融贸易区。”

见到舒焕说得振振有词，曲巧梅很高兴，表扬道：“我的儿子善于思考问题！不错啊！”

沈笑夫为小弟子竖起了大拇指！

这时曲巧梅说：

“我们少年郎公司开会时说：回想1985年日本筑波世博会，当年我国有数千人乘船赴日专程参观这个博览会。

日本世博为什么孩子居多？

这次世博会大门口却挤满了吵吵嚷嚷的中小学生，而成年人却很少。

当时我国的观众一度以为走错了地方，但世博会大门明明就在眼前。

这使我国观众迷惑不解：中小学生懂什么？怎么到世界博览会这样深奥的地方添乱？

当我国观众随着学生洪流一起拥进会场时，映入眼帘的是目不暇接的奇形怪状、五光十色、交相辉映的各国展览馆。

使我国观众奇怪的是，有的国家馆显得很冷清，但当看到日本馆时，四个馆门前都排着大队，要等待1-2个小时才能入馆参观，而那些日本学生正在这里等候。

我国观众也十分好奇地排起了队。

一进计算机与机器人展馆，门口就站着个机器人在发一张展项说明。

进馆后，看到的是一个全新的机器人世界：有的机器人在弹钢琴；有的机器人在讲故事，介绍日本大和民族的起源与发展……

再进入生物馆，令人难忘的是一棵大西红柿‘树’，它像藤萝一样爬满架子，上面挂着上万个红红的西红柿。

日本讲解员面向学生高声喊道：

‘我们日本是资源缺乏的岛国，但我国又是个出口大国，靠什么？

全靠日本人的智慧。你们看，这棵西红柿在开馆前培植，现在已结了西红柿一万多个，这一棵西红柿你们家一年也吃不完。

不用遗传基因等新技术，只要合理、科学地利用阳光、肥料和水，我们就能有这么好的收成。

只要我们年轻人一代一代掌握创新科学技术，虽然我国国土十分狭窄、人口密集、资源贫乏，但一样成为世界强国！'

讲解员赢得了学生们一阵阵掌声，显然上了爱国家、爱科学的生动一课。

当我国观众走出展馆进入大院，并不像想像中的摆放着机器、汽车等大家伙，而多是启迪智能的‘游戏’。

我国观众挤进学生群，看到一个没有支撑，也没有悬挂的孤立地在空中的水龙头不断喷出水。

有的大人就问孩子：‘水从哪里来？’

很多孩子傻了，有一个孩子欢叫：‘我猜到了！水柱中有个人们眼睛看不到往上注水的玻璃管，而后又让水顺着玻璃管流下来！’

这些科学游戏无疑大大唤起了学生们发现问题和解决问题的兴趣，使孩子们在欢声笑语中受到了教育。”

舒焕叫道：“对对！世博会就是一所大学校！要把一切社会活动纳入教育人的轨道!这好像是哪里的标语！”

第五百章 展示未来的德国馆（新书短篇《梦想充电站》求投资、求包养）

第二天，孙教授一行在常主任的陪同下参观德国馆。

在前往的路上，常主任说：

“历届世博会都被视为展现高新技术和展示人类未来的舞台，沪上世博会亦如是。

在世博会众多场馆里，你都可以领略到改变世界的技术力和人类不平凡的想象力。

由此你的心底会撞击出对几十年后人类生活的美好幢景。

一般来说，在一个展馆参观的时间大约仅有十几分钟，最长也不到半小时。

但是在德国馆，我们可能逗留的时间却可能比较长。

这是为什么呢？”

常主任笑眯眯地看着几位客人。

孙教授有意识地扫视了一下几个弟子，意思是你们谁能回答？

王立志同学答道：“这是因为，这里的高新技术令人震撼，使人们兴趣盎然；这是因为，这里展示着人类的未来！”

常主任点点头道：“嗯！是这样子的！专家们说啊，德国馆的场馆建设引领未来20年建筑革命呢！”

说话间，已经到了德国馆前面。

沈笑夫第一次看到德国馆就有一种新鲜感：建筑造型是一个非常独特的几何多面体，在建筑设计上给人一种轻盈到几近飘逸的感觉，外观如同一个空间体雕塑。外墙包裹着透明的银色发光建筑膜。

在世博会众多展馆中可谓独创一格。

沈笑夫仔细观看这座悬浮式建筑，回想起之前网上报道的展馆内容及以前了解的有关情况，不由得对头重脚轻、变形剧烈、连成整体却轻盈稳固的德国馆建筑更加刮目相看。

孙教授这时候说：“沪上世博会开展以来，有人不止一次对我说：沪上世博会的德国馆引领未来20年建筑革命。起初我对这一评价不以为然，现在亲眼所见，才觉得这句话并不过分。”

常主任安排的解说员道：“德国馆是参加沪上世博会最大的展馆之一，面积约6000平方米。沪上世博会是有史以来最大的世界博览会，德国馆是德国参加世博会以来最大的展馆。”

孙教授和一帮弟子露出惊讶之色：“这么多最啊？！”

解说员微笑着道：

“说德国馆建筑引领未来20年建筑革命，体现在展馆规划、设计的先进理念和建材使用的‘可持续’技术以及‘生态建筑’的发展方向。

德国馆的建设采用了37岁的德国建筑师魏悉理的方案。

三年前，这位年轻人以‘和谐都市’的设计理念从25个德国国内竞标方案中胜出，这是他在亚洲所作的第一个项目。

z字形展厅、圆形剧场、倒t字形辅助用房，整个场馆造型轻盈，流线组织合理，空间上相互穿插并与景观造坡相配合，整个建筑宛若飘落于绿地的白云，极富创意。”

孙教授一行一边听着解说，一边参观，不由自主地点头夸赞。

确实巧夺天工，别树一帜！

解说员接着说：

“魏悉理在向新闻媒体介绍设计思想时说，未来建筑除了注重人居，大发展方向将是生态环境的可持续性，所以德国馆大到钢桩、钢结构，小到工作人员的服装都属于可回收资源。

‘和谐都市’是英文balance和city的组合，其中很重要的一点是科技和自然间的平衡。”

这时候，沈笑夫随同大家沿着坡道漫步，一边是城市空间，另一边就是大自然。

沈笑夫觉得，这样的空间安排，是体现今后的生活即便在城市中，也能享受绿色带来的惬意。

解说员继续说：

“很多高科技设备被隐形化，埋在地下或墙体中，并不影响景致的美观。

例如，微型的太阳能板被植入窗户，却不碍视野，提供德国馆5％的供电……

这些都是全球变暖的大背景下，以生态、环保为使命的未来建筑的趋势。

如同我国园林哲学中所避讳的‘一览无遗’，在场馆的设计中还运用了不规则的线条延伸（坡道、天花板）来勾连不同区域和气氛：

有时是豁然开朗的大空间，有时是精巧的小屋，移步换景大大增添了视觉乐趣。”

忽然，常主任问道：“我刚才看到德国馆的屋顶设计成为大伞状，这样子是不是既挡住了太阳的热量，也可以避雨？”

解说员笑着答道：“魏悉里说，这一设计灵感来自华国姑娘喜欢在夏天打伞遮阳。”

孙教授问：“左右建筑的回廊是不是让游客休息的？”

解说员道：“左右建筑部分之间是一个回廊似的公共空间，为不愿意排长队的游客提供了一个可以驻足观赏建筑和参与节目互动的地方。”

苏教授点头道：“考虑的很周到、很人性化！”

常主任道：“节能是衡量未来建筑品质的重要指标。好像德国馆通过特殊材料的使用来实现低碳建筑降低能耗的‘减’和环保能源的‘增’吧？”

解说员说：

“为了降低能耗，德国馆使用了特殊材质制成的节能网膜，面积达12万平方米的半透明网膜，这种发着银光的薄膜既通透明亮，又可以挡风遮雨。

展馆通过这层透明薄膜在不同的时候和天气情况下变换出不同形象，时而像未经雕琢的水晶，时而透视出馆内的景象。

白天可以反射紫外线和热量，夜间犹如‘灯罩’，使德国馆整体散发出白色温润的亮光。

这种薄膜可以隔绝80%的热量，在夏日炎炎天气，德国馆单凭借网膜就可以抵御沪上长时间的光照对场馆的侵袭，人们在馆内参观时仍可以享受到阴凉和舒适。

世博会后，这层巨大网膜拆卸下来还可以返厂进行再生产成为箱包、遮阳伞和服装等。

连工作人员身着的橙色工作服，也可以进行百分百的降解。”

孙教授说：“确实考虑的很科学、很环保！”

解说员点点头，继续解说：

“环保能源的‘增’则通过场馆外层的涂料来完成。

展馆展露在外的自然景区与地质学的分层模式形似。最上面一层种植一种特殊的‘草’，它们在整个世博期间将随季节从绿变红。

下面一层的红褐色的硅材料则用来吸收太阳能，降低碳排放。

同时，这些薄膜还能产生电力，甚至可以用作投影屏。

据提供这种透明太阳能薄膜的肖特公司管理委员会主席伍德·翁格蒙尔介绍，从更具创造性的观点来看，这些薄膜对于建筑师而言，是具有巨大吸引力的设计元素，是可持续性和美学的有机结合。

这些薄膜能满足建筑业的需要，可以与诸多标准金属建筑系统相结合，构成完整的幕墙或太阳能天棚。

你们看，这里有一个显示器显示的数字，德国馆每天有5%的电能是由展馆外层的光伏材料吸收提供的。”

沈笑夫和大家凑了上去，果然看到一个显示器。

哇！真是太牛了！

解说员继续带领大家参观，沈笑夫感觉进入了一个完全新奇的世界。

解说员接续解说：

“世界各个城市都面临着按照未来城市的需要改造旧城的任务。

在这一改造过程中，如何在保留旧有建筑的基础上，注入现代的建筑元素，赋予城区一种崭新的风貌和生活质量？

在这方面，德国馆展示的汉堡海港新城作出了榜样。

德国馆由自然景区和展馆主体两部分组成。

在展馆主体内，分为海港貌、发明档案馆、动力之源、未来规划室，每个部分环环相扣、相互衬托，使人感觉流畅和富有动感。

4大展区之间有自然景区、人文花园、动感隧道、活力广场等空间。”

第五百零一章 德国馆“动力之源”（新书《梦想充电站》求收藏、求推荐！）

沈笑夫和老师同学一起，沿着动感隧道，来到“海港新貌”展区，看到一个湛蓝色的海底世界——伴着水声、泛着气泡，水光倒映四射。

人们好似跃出水面一般，眼前忽然呈现出一幅动人的、指向未来的画卷：灿烂阳光下的汉堡海港，蓝天白云，海鸥翱翔，还有令人叹为观止的现代建筑群。

在德国馆，沈笑夫参观了的“未来规划室”、“人文花园”、“发明档案室”、“创新工厂”，感到展示的内容处处显示德国在科技方面的前沿位置，众多创新产品从多方面描述人类未来生活。

“未来规划室”的地面和墙上布满巨幅设计图、建筑模型、设计草图和城区规划图，这里展示出德国工程咨询工作者是如何构建未来的城市生活；

“人文花园”是在一个以强烈红光照明的通道里，设计了一个人们在都市内休养、在小花园或者后院烤肉的场景；

“发明档案馆”和“创新工厂”则展示了德国的设计产品，以及“德国制造”的、显示未来发展趋向的新发明，并且使都市生活显得更美好。

沈笑夫特别关注“材料之园”展厅，这里陈列的90个展示柜中，其中60个展柜是由著名的肖特公司提供的光纤和led技术照明，还展出了肖特公司的“赛兰”微晶玻璃灶具面板、双立人专业刀具等。

解说员说：

“‘赛兰'微晶玻璃灶具面板自1971年以来的销量已超过一亿片，成为广泛影响人们日常生活的新材料之一；

这里还有来自拜耳公司的板材。

拜耳材料科技是全球最大的聚合物生产公司之一，其2009年度销量达到75亿欧元(持续经营)。

其业务范围主要集中在高科技聚合物材料制造及用于日常生活许多领域的创新解决方案的发展。”

沈笑夫从展示的内容看到了德国城市居民生活越来越美好的一幅又一幅的图画。

【图画一：被称为“超能社区”——席立尔山的太阳能社区的美好生活。】

从2009年开始，德国禁止建造没有配备隔热设施或者没有配备再生能源利用系统的建筑物。

席立尔山的太阳能社区便是一个成功案例：59幢太阳能居民房以及一幢大型商住两用房全年所生产的用于电力及供暖的能量，甚至超过了住户本身的需求。

这不但实现了100％的无污染零排放，还保证了居民的生活质量。

【图画二：加强社会沟通。】

斯图加特西区父母一儿童活动中心协会的多代屋。

随着人口结构的变化，社会老龄化程度持续加剧，多重文化对社会的影响日益加深，人们迫切需要一条能够加强社会凝聚力的新途径。

在多代屋中，幼儿园、青少年俱乐部、中老年人的聚会地点以新颖时尚的方式集中到了一起，从而为人们创造了本地区居民自由会面随意交谈的好场所。

在这里，不同年龄层和不同文化背景的人们可以轻松地交谈，增进彼此了解。

多代屋的固定职员和志愿义工者们还为青年人和老年人提供各式各样的服务，帮助他们解决日常生活中出现的问题。

【图画三：高瞻远瞩的绿化草案——科隆绿化带。】

一个城市的公共绿化面积往往会对城市生活质量带来巨大影响。

特别是在成长型地区，对公共休闲绿化区域的预先详细规划以及定型，具有重要的战略意义。

科隆的绿化系统便是此类可持续性绿化面积管理的成功范例。

第一次世界大战后，人们将围绕城市的半圆形的防御工事改建成一条内环绿化带。

二十世纪二十年代末，又在这条市内绿化带的基础上修建了一条外绿化带，同时人们还通过修建放射状的绿化设施在不断地扩大城市的绿化面积。

目前，实现“绿色区域”这一项目，使科隆的绿化系统继承了史上的绿化草案并将其发扬光大，进行第三条延伸至郊区的绿化带的修建。

【图画四：柏林，亚历山大广场——大城市发展的转折点。】

早在19世纪，马拉车铁路就已经在这里和长途火车接轨。

如今的亚历山大广场是很现代化的，四通八达，全无障碍，有新式的自行车存放处，行驶着有害物质排放量极低的车辆。

柏林交通运输公司与其合作伙伴未来将使用移动钥匙系统，即一张适用任何交通工具的车票，无论是使用赛格威思维车、出租自行车还是ecar电动车，都可以凭着这张车票直接转乘地铁或其他公共交通工具。

【图画五：运转中的城市——1900年至2010年柏林的交通网。】

柏林地区在20世纪初期大约有一百八十万居民，现如今大约有三百四十万居民。

人口的增长，随之而来的是城市生活空间的迅速膨胀和居住密度的提高，柏林的公共交通最初以纵横交通作为支柱。

人口的增长急需扩建短途公共交通线。

在现有的结构基础上逐步建成了覆盖面越来越大、越来越细密的公共交通网络。

它借助大量不同的交通工具将德国首都完全地连接在一起。

如今，柏林交通运输公司每年在它的交通线上运送的乘客人数超过九亿，这相当于每天都要运送柏林总人口的70％。

【图画六：绿色革命——城市园艺家。】

在德国城市里，绿意葱葱的小花园会不时出现在一些让人意想不到的地方。

有些年轻人利用市内暂时闲置的空地，将可移动的小花坛放在那里，用来种植日常食用的蔬菜；

或是做起“游击园丁”，在夜间出动，将这些地方改造成花团锦簇的漂亮花园。

如果有人觉得这样的行动太冒险，他也可以成为树木的官方监护人，义务承担起养护自己心爱的一颗树的责任。

他还可以参加像“为地球植树“这样的活动。

该活动由一名12岁的小学生发起，倡议种植一百万棵树来防止全球气候恶化。

【图画七：绿色课堂——学校花园。】

在德国学校中，提高学生的环保意识，加深他们对生态循环系统的理解，已经成为了一个重要课题。

因为在这些花园里，孩子们能够直观地理解环保与生态的关系，并切身体验两者之间的关系。

此外，在大自然中的共同劳作能够发挥重要的社交功能，并能营造寓教于乐的良好氛围。特别是在大城市里，人们缺少亲近自然的天然渠道，小花园更是发挥了重要作用。

【图画八：有益于民族融合的跨文化花园。】

共同的园艺劳作能够促进民族互相理解。

在居住德国的流亡人士、移民和德国家庭的倡议下，于1996年诞生了第一个跨文化花园“哥廷根国际园圃协会”。

在花园里，本地居民与外来移民自然而然的聚到一起，加深了相互之间的了解。

目前，德国大概有100个跨文化花园，它们都成为了广受认可的有益于民族融合的有效工具，同时也为大家提了很多学习和深造的机会。

沈笑夫一行沿着德国馆的蛇形走廊，经过三个悬浮状的长廊展厅，进入德国馆最后一个离地12米、高耸的剧场式大厅——“动力之源”展厅。

这个展厅被称为德国馆的“镇馆之宝”。

在这个锥形展厅里，引人入胜的彩色电子投影图像充溢着空间。

从回廊上可以观望到大厅正中悬挂着的物体——一个直径3米、重量1吨、有互动性传感的金属球。

球面上密布的40万个发光二极管led，使得球面能显示多种图像、色彩和图形。

在这里，记者与大约600名参观者一起，围在球的周围。

在虚拟展馆解说员“严思”和“燕燕”的带领下，大家开始了一场激动人心的互动活动：

当观众齐声叫喊、鼓掌时，声音会影响金属球的电脑程序，原本静止的金属球会开始作环行运动，球表面的图片也亮起来。

众人通过齐心协力的运作和高声唱和，使金属球来回摆动，让球面色彩愈加浓重。

金属球散发出的能量放射到四周栏柱、辐射到四面八方，越转越快，来自德国各个城市的不同图像，迅速在观众眼前闪现。

一个重达一顿的金属球，时而变成一朵蒲公英，时而变成飞火流星，时而变成人类栖息的湛蓝地球。

地球上出现了一粒种子，种子又变成一朵花，新的生命诞生了。

在这种高昂热烈气氛中，沈笑夫感到整个大厅被一种气氛渲染、被一种气势感染、被一种精神印染，大家忘却了排队的疲劳，忘却了付出的艰辛，忘却了个体的存在而投身到了人流之中，投身到了集体之中，投身到了世界之中！

人们深深感悟到“团结就是力量”、“努力就有成果”和“众志成城”等词汇的力量！

这正是“动力之源”展示所要达到的效果。

解说员介绍说：

“这是一个高科技的项目，综合运用了机械、电力、电脑等多种技术。

硕大的金属球代表和谐城市，代表人类的未来。城市需要动力，未来需要人类自己推动。

只有人们齐心协力，才能实现和谐，才能赢得未来。”

第五百零二章 话说日本馆（新书《梦想充电站》求收藏！）

沈笑夫和老师同学一起，参观完了德国馆之后，前往参观日本馆。

在路上，沪上交大得常主任介绍道：

“2010年沪上世博会是一场跨文化交流与传播的盛会，世博会运营过程中，几乎热门一点的场馆都需要排队2-3小时。

不同于其他展馆，日本馆采用特殊的游客准入及参观方式，彰显特色的同时，也带来了一些麻烦，使得排队参观过程发生几个不太愉快的小插曲。”

孙教授问道：“什么小插曲呀？”

常主任说：

“比如:进入场馆后继续排队，游客大呼上当。

在场馆外排队秩序还好，和其他热门场馆差不多，虽然烈日当头，但由于提前被告知需要排队至少3小时，游客们基本上能保持一定的耐性，在围栏形成的蛇形通道中基本能保持队形。

日本馆的独特之处在于场馆内部第一层也是等待区，当热情的游客迫不及待涌进场馆发现不过是进入第二阶段的排队环节，而且几乎是每半个小时队伍才动一次，这点和其他馆总是在动的排队方式有明显不同便开始有人大呼上当。

场馆内通道设置得较宽，导致本来成型的队伍变成一团一团拥挤的人群，在密闭的空间内空气不流通，人群比在场馆外越发拥挤。

一楼等待区设置了多处电子屏重复播放日本企业的广告及场馆的介绍，人群便开始骚动，情绪出现不稳定。

其实相邻的韩国馆场馆一楼也设置为等待区，但是半开放式的空间设计使得游客从场外也能看见里面的情形，有一个心理预期。

而日本馆封闭式的空间给场馆一楼蒙上一层神秘的色彩，游客经过长时间等待进入场馆发现不过是更拥挤的等待区和广告区，自然会产生情绪波动。”

孙教授道：“人家本来是为了游客着想，尽可能减少游客在户外等候晒太阳的时间，结果去适得其反！”

常主任说：“是的！是的！”

王立志同学说：“场馆内通道设置得较宽，导致本来成型的队伍变成一团一团拥挤的人群，在密闭的空间内空气不流通，人群比在场馆外越发拥挤。这个问题其实很容易改进，可以设置相对狭窄得通道，减少拥堵人群啊！”

常主任道：“好像他们正在做这方面的改进。”

孙教授问道：“还有什么小插曲呀？”

常主任说：

“又比如，参观过程严格限制时间，游客中途退场。

在进入场馆之前游客被告知将进行1小时的参观，游客对参观内容抱有很高的期望。

进入场馆之后便走马观花迫不及待往前走，想要发现更多有趣的内容，于是在小剧场之前又进行了限流，形成第三个排队等待区。

滞留的人群进一步激起不满情绪，开始有游客要求中途退场，但在这个等待区和场馆一楼的等待区是没有设置中途离场通道的，导致部分游客不满情绪加重。”

李长河道：“看来之前的宣传不能太过火，还是要低调！”

王立志说：“人们的期望值不能太高，胃口吊高了是不行的。”

常主任接着解释道：

“所以，在日本馆得我国工作者很受委屈。

在不满情绪爆发的游客中，有一名游客开始对工作人员破口大骂，并用到了‘小x本’之类的不雅称呼，将不满情绪上升到民族感情层面。

被骂的工作人员其实是我国人，此时也显得情绪比较激动，并没有耐心解释，而是很委屈地回敬了一句：‘有问题你去找场馆的日本人去说啊，别找我，你以为就你是华国人啊？’

而这样的态度进一步激起人群的不满，差一点酿成事故。

后来一位日本籍的工作人员拿着大喇叭不停地解释，不停地告诉游客不要着急、不要拥挤，躁动的情绪才慢慢平息下来。”

沈笑夫道：“都是人太多了！游客一多，就容易暴躁。”

王立志道：“那确实！”

孙教授语气沉重地说：

“这是身份期望差异对跨文化传播造成的影响。

这叫做他者认知，就是基于不同文化体系的镜像跨文化交流中的问题，常常出现在对身份的期望存在着文化差异上。

该问题的关键还在于陷入了他者认知的牢笼，即从自我文化诉求的视角来解读他者的身份。

世博会提供了一个跨文化的传播平台，国家展馆就是一名传者，传播着本国的文化，游客就是受众。

从这个层面来看，以日本馆为例，日本馆就是自我，而游客是他者，馆方是以日本文化作为身份期望参照体系的；

反过来，由于世博会是在我国举行，日本馆整体本身又形成一个他者，游客中的大多数为华国人，则是以我国文化的身份期望作为参照体系。

以华国人为主体的游客作为他者之于日本馆，是其自我文化烘托陪衬的对象，也就是日本馆将游客看作一群听话的、易于组织的、被动接受的大众。

在场馆一楼设置等待区、播放日本企业广告，对游客身份的期望是‘既然选择了日本馆，便是对日本文化抱有浓厚兴趣的，完全乐意接受场馆组织安排的’；

限制参观时间和自由，对观看小剧场演出进行限流，对游客身份的期望则是‘谦和有礼的，讲文明守秩序的。'

从头至尾营造出一种神秘的、秩序井然的氛围，完全体现日本文化的精髓，整个参观过程就好像一部精彩的电影，彰显自身的文化，游客只需按要求全盘接受即可，较少考虑到游客的主动性。

日本馆作为他者之于以华国人为主体的游客，是其自我文化猎奇欣赏的对象，也就是游客抱着新鲜猎奇的心态，想要走马观花地了解异国风情，强调主动发现的过程。

游客对日本馆的身份预期是‘开放的、玩具式的、等待发现的’，当在等待区被动接受广告、参观过程遭受时间限制时，游客便感到自身的主动性遭受侵犯，想要反抗、想要逃离。

由此可见，问题的焦点在于对主动权的争夺，而之所以出现主动与被动的区别，是因为出现了身份的对立，即日本馆和游客双方从一开始就已经将对方放到对立性的、不可知的、值得怀疑的他者位置；

并根据自身文化群体的特征对其产生身份期望，形成他者镜像掩盖了彼此本来的样子，由于立足于不同的文化体系，他者镜像必然产生偏差，在镜像的碰撞中冲突就在所难免了。”

大家没想到，孙教授居然如此迅速、如此专业地解答了这个问题！

真是大专家呀！

第五百零三章 参观体验日本馆（新书《梦想充电站》求书单大佬恩宠）

沈笑夫和老师同学远远望去，日本馆犹如一个巨大的紫蚕宝宝趴在黄浦江边，极富个性的外观宛如拥有生命的生命体。

在日本馆门口，解说员说：

“进入这个‘会呼吸的紫蚕岛’，探访会拉小提琴的机器人、72变如影随形的未来‘生活墙’、万能相机、i-real单人电动车……一项项全球首创技术的集中展示，让人过目难忘。”

沈笑夫看了看，日本馆外面排队的人还真不多。这确实容易让人产生错觉，以为这里不用排多长的队，就可以参观。

估计里面排队的人早已烦躁不已了。

解说员继续解说：

“展馆爱称‘紫蚕岛’，馆外覆盖超轻的发电膜，采用特殊环境技术，是一幢‘像生命体那样会呼吸、对环境友好的建筑’。

馆内通过实景再现和影像技术，展现2020年的未来城市生活，介绍日华两国的文化渊源、与自然共生的日本人生活、充满活力和时尚的日本当代城市、为解决水资源和地球环境问题而开发的先进技术，以及守护自然的市民活动。”

大家一边听着解说，一边观察着展馆。

解说员道：

“日本馆馆标为‘微笑相联’，日文‘笑顔のつながり’，英文‘smiletosmile’。

这一设计不仅充分体现了日本馆所要传递的核心信息——联接，更为重要的是表达了珍视‘心灵的联接’这一主旨。

设计者用japan的首字母‘j’柔和的曲线勾勒出了相互联接在一起的笑脸，呈现给人们充满幸福笑容的美好未来社会。

笑脸的色调选择了朱鹮色，象征日华友好。”

由于沪上交大和日本馆是技术协作单位，可以享受贵宾通道。

在常主任的安排下，解说员引导孙教授和沈笑夫一行畅游日本馆。

【“时间隧道”贯穿古今日本】

步入日本馆仿佛置身于一条“时间隧道”，沈笑夫和老师同学乘坐电梯缓缓前行，观看从遣唐使时代由我国传至日本的文化在不断的演变中延续，随后便走进了当今的日本。

一走进现代日本，浓重的科技氛围便扑面而来，将下水道污水净化为饮用水的最新设备、将海水处理为淡水的反浸透膜、发电地板和发电窗、家用燃料电池组合等一系列能够解决全球性环境问题的尖端技术纷纷登场。

在一台污水过滤机前，沈笑夫看到污水是如何一步步被处理成安全健康的饮用水；

而在通过踩踏发电地板，沈笑夫也可以清晰在展板前看到自己产生的发电量。

发电地板是个体验项目，游客可在那里踏上几脚，也可蹦跳几次，前方的电子屏幕上会显示出发电数值。

这种由“发电瓷砖”组成的发电地板，能把压力转化成能量，每踩一下就会发出01瓦特电，点亮周围50至100个发光二极管灯泡。

解说员说：“整个展区通过技术及装置的实物展示、体验型展示等方式向所有参观者还原了一个真正的现实日本。”

【领略未来生活魅力】

走过今日日本，日本馆通过向观众介绍中日两国近30年来合作保护朱鹮的故事，集中展示了能够体验未来的各项技术。

沈笑夫觉得，与其他场馆多以映像和造形展示未来技术不同，日本馆已经将未来科技转化为产品，直观地向观众勾勒出一幅未来生活的场景。

演示中，主持人手中一款极具未来设计感的“万能相机”让所有人眼前一亮。

这款具有超高清及超望远功能的“万能相机”，通过使用“超写实巨幅照”功能拍摄出的照片，组成一幅高6米、宽27米的巨大山村照片，成为会场内的一片墙面。

正当所有观众在为如此巨大的照片却能毫发毕现惊叹时，突然李长河同学指着舞台前的大屏幕喊道：“这不是我的笑脸吗？”

正说着，更多观众的笑脸出现大屏幕上。

原来这款相机可以准确的识别笑容并快速拍摄。

正当现场观众为新型的相机技术赞叹时，展示笑容的大屏幕也显露玄机。

原来眼前这块152寸的等离子屏幕比现在世界上最高清的电视还要清晰4倍，未来生活中这块屏幕将使客厅的墙壁和电视机实现一体化。

电视机不仅可以随时显示在人们所喜欢的各种位置并跟随人体移动，而且仅通过动作进行直观操作，就能够观赏到各种精彩内容。

【数字墙实现多种功能通过墙壁打电话】

在未来的家庭中，客厅墙壁将成为融电视、电话、音响等于一体的多媒体“生活墙”。

整面“生活墙”像是一个超大触摸式屏幕，用手点击墙上的电视机图标，就能看高清电视;点击墙上的电话图标，就能打视频电话，还能让墙上出现风景照片，打造最宜人的居家环境。

当沈笑夫一行进入主展厅后，便进入了一片绿色的森林世界，四面是高清照片彩印成的树林照片墙，主展台是三面高清电视墙。

这可不是三台普通的液晶电视，而是2020年日本家庭的数字墙。

这面墙可以通过触摸与主人互动交流，当我们伸出双臂，就会有两个光点出现在墙壁上，随着拉动光点，墙壁上便会出现一个大大的玻璃，透过玻璃看到窗外的一幕幕。

当你正在欣赏窗外景致时，突然墙壁上出现了一个影像，原来是视频电话来了。

轻轻挥一下手臂，就可以接通墙壁上的电话了。

电视机？

当然也只需要轻挥一下手臂，电视屏幕便出现在墙壁上，并且可以随着主人在屋内的走动而不断移动。

【出门使用电动车】

日本馆的主展厅是以一个家庭寻找“朱鹮”的故事展开的，随着故事情节的展开，依次展现出未来世界的各种生活。

比如城市和郊区已经融为一体，人们虽然还是生活在城市中，但出门就是森林。

人们出门基本步行，稍微远距离的出行则使用开放式的单人电动车。

孙教授说：“你们看。这对我们驾驶学科是不是很有启发作用啊？”

沈笑夫和王立志、李长河纷纷点头。

解说员解说道：“人们随手携带着具有上网功能的图像采集器，可以随时将拍摄到的各种信息发到互联网上，并随时跟互联网上的网友们交流。”

沈笑夫看到，在展厅中还有一套高清的摄像装备，可以捕捉整个展厅里最细微的变化，比如在展厅的最后面有一根羽毛，抑或是树上停留的一只蝴蝶，通过这套图像采集器可以将它们清晰地打在电视墙上。

【“万能相机”——佳能用影像技术赢得观众笑脸】

佳能公司综合研发本部部长吉平和浩手持“万能相机”原型

佳能重现的古代屏风，比较完美地呈现了金箔熠熠生辉的感觉。

从1937年成立推出第一台相机，佳能就一直在影像行业中前行。这次出现在世博会上的展示，也正符合影像的主题。

在日本馆的走廊上，游客可以看到金碧辉煌的日式绘画屏风，这正是佳能从2007年就开始实施的“文化遗产保护计划”的一部分。

在走进表演大厅前的暖场空间内，三面墙上是63m*27m的超写实巨幅照尺寸，是目前世界上最大的高清巨幅照。

为了实现最高清晰度，每幅画面分为130个部分，用佳能专业数码单反eos1dsmarkiii进行拍摄，3面墙共拍摄390幅。

佳能为此开发了特有的自动转向云台技术，并保证每个画面的焦点都非常精准，拥有足够的景深。在现场可以看到画面中的每个景物都是清晰的，虽然是平面图像，但观看时会感受到真实的立体感。

这个大厅顶部还安装了80台固定机位的佳能xhg1s高清摄像机，表现朱鹮掠过大家头顶的画面时，系统会模拟在空中的鸟飞行时看到的场景。

“观众可以在大屏幕上看到自己抬头寻找朱鹮的画面，而把这些摄像机拍摄的视频无缝呈现出来体现了佳能的技术优势。”解说员道。

不停出现在主持人手中和影片中的还有佳能的概念型“万能相机”，它具备100倍变焦、5000万像素，笑脸识别能力可以从摄像状态中自动抓取笑脸进行记录。

这款纯白色的相机看上去有些像是以往的powershotpro1，流线型的造型，光滑的白色机身和简洁的操作科技感十足。

解说员道：“这款产品还只是概念，佳能的目标是在2020年将其实现。”

【上演6400多场音乐剧】

在日本馆，专门辟有一座可容纳500名观众的传统木制剧场。

解说员道：“在2010年5月1日至10月31日世博会期间，这里每天都要上演大约35场反映日中友好和日**同拯救朱鹮活动的音乐剧。音乐剧大约20分钟一场，由三组演员循环演出，半年累计演出6400多场。”

沈笑夫和老师同学一起，观看了这场音乐剧。

第五百零四章 第一届世博会（新书《梦想充电站》求推荐！）

上午看了德国馆和日本馆，大家深受震撼。

从日本馆回家的路上，一直到吃午饭，大家都在议论着世博会。

常主任首先开口：

“如果说没有世博会，人类今天的世界将会是另外一番景象，这一点都不为过。

因为正是世博会让许多伟大的发明家最大范围的影响了世界，他们的发明激发起另外一批科学家的热情，水波漾出涟漪，世界才有了日新月异翻天覆地的变化，今天人们才可以享受这些高科技带来的生活。”

孙教授忽然问几个学生：“请问第一届世博会什么时候、在哪里举办的？有什么特色？”

沈笑夫答道：“1851年5月1日，世界上的第一届世界博览会在英国召开。第一届世界博览会在热闹非凡的气氛中开幕，在占地96万平方米的展区中，展览用的桌子总长约有13公里，在23个星期的展览期间，有630万人进行了参观。14000件展出品中包括了一块24吨重的煤块，一颗来自印度的大金刚钻，还有一头标本大象，而引擎、水力印刷机、纺织机械则向参观者展示了现代工业的发展和人类焕发出的无限想象力。”

孙教授又问道：“第一届世博会有什么背景吗？”

李长河同学答道：

“完成了工业革命的英国已经是世界上一流的强国，无人怀疑英国的强大，因强大而带来的巨大召唤力使英国举办了第一届世界博览会。

维多利亚女王发出外交邀请信函，有10个国家接受了邀请。

认真刻板的英国人动用了全国的经济力量，为一届世界博览会布展。”

沪上交大的常主任笑着说：

“第一届世博会又被称为【水晶宫里的神话】。

‘唯有自然才是真正的工程师。’这是第一届世博会设计师帕克斯腾的话。

从王莲叶脉径向和环向互为交错的特征中，英国园艺师约瑟芬·帕克斯腾通了解建筑的构造。

他模仿王莲叶脉结构，设计并参与了1851年英国世博会建筑场馆的竞标，一举中的。

这座以钢铁和玻璃为建材，由叶片联想而成的‘水晶宫’，被尊为功能主义建筑的典范。

1851年5月1日，人类历史从没有过的盛大体验的开始。它让每个去过的人都极度震撼。

一个来自泱泱大中华的华国商人，在开幕式上情不自禁走出人群，独自向维多利亚女王行了标准的绅士礼。

决定举办这一盛事的维多利亚女王，也忍不住在当晚的日记中事无巨细地描摹:‘……欢呼声，每张脸上洋溢的笑容，建筑、棕榈树、鲜花、树、雕像、喷泉、乐器……每个人都会热爱这一切。’”

孙教授忽然问道：“常主任，那时候维多利亚女王多大呀？”

常主任笑着说！

“42岁！

那天清晨，42岁的维多利亚女王和她深爱的丈夫盛会的筹办组织人阿尔伯特亲王就坐着马车，赶往海德公园的水晶宫。

这是一座完全用钢铁和玻璃构造的‘功能主义’建筑，一改维多利亚时代石头建筑庞大、笨重的建筑风格，不管是从外面看还是从里面瞧，都非常透亮，人们因此称它‘水晶宫’’。

它占地7万多平方米，相当于现在沪上大剧院的规模。

为英国贵族服务的园艺师帕克斯顿，设计了这座当时欧洲最宏伟最有想象力的建筑。他的灵感来自于王莲叶片。水晶宫耗去4500吨钢材和30万块玻璃。

所有的这些都在四个多月的时间完成。整幢建筑是现代化大规模工业生产技术的结晶。

这一切，在当时，只有英国才能做到。”

孙教授道：

“是啊！

18世纪自英国开始的工业革命经过一个世纪的发展后，让英国在世界上获得了无可争辩的经济强权。

这个日不落帝国在女王维多利亚时代(1837-1901年)到达巅峰:约1/4的全球人口都是大英帝国的子民，其领土面积是世界陆地总面积的，地球上的个时区均有大英帝国的领土。

这样霸道的底气，让阿尔伯特亲王有绝对的自信决定，1851年的伦敦博览会不会像保守的法国那样只是国家性的，要是国际性的。”

常主任接着说：

“事实上，水晶宫一直被认为是这首届世博会上最成功的展品。

在相当长的时间内，被尊为现代建筑的典范和资产阶级精神的象征。

以至于世博会结束后，它被移至伦敦南部的西得汉姆，并以更大的规模重新建造。

它作为伦敦的娱乐中心存在了82年。1936年毁于一场大火。

它的设计思想对世博会建筑的影响一直到世纪末。

两年后美国在纽约举办的世博会的展馆，拷贝了水晶宫，但由于设计及施工不良，纽约‘水晶宫’严重漏水，毁坏了一些展品，观众也被淋湿。”

孙教授笑着道：“这再次证明了在19世纪中叶，新大陆上的米国人还不是英国人的对手。”

常主任点点头，道：

“是啊！

水晶宫作为世博会历史上的第一座标志性建筑，也开创了世博会的建筑时代，从此之后，所有的世博会都非常注重建筑艺术的极致体现，很多引领时代潮流的建筑风格正是从世博会上传扬开去。

水晶宫里面的世界和水晶宫也是匹配的。

这次博览会展出了万多件代表人类文明成果的展品，它们由世界各地近名参展者提供，其中一半多是英国厂商。

英国工业革命带来的经济成就和先进的工业品让人们目瞪口呆:高效的农业机械、印刷机械、自动链式精纺机、大功率蒸汽机、轨道蒸汽牵引机、高速汽轮船、气压机、起重机、机床以及先进的炼钢法、隧道和桥梁模型，甚至武器装备等。

同时，工艺美术设计也让参观者流连忘返。

为了展示这些时代最前沿的发明成果以及最精妙绝伦的工艺品，阿尔伯特亲王亲自策划出以展示进步为指导思想分类框架，并请普赖费尔按照他设定的‘原材料、机器、制造和艺术'等四大板块编制了个部门、个类的分类表。

普莱费尔创建了等级体系分类法，也建立了标记符号。”

孙教授说：“等级体系分类法，很了不起的发明。”

常主任说：

“从1851年开始，分类体系一直持续到1933年。

那一年的芝加哥世博会放弃分类法，开启主题展示的新模式。

米国世博学者莱德尔(robertrydell)对早期世博会的分类体系给予了高度评价。

他说:‘世博会分类法是博览会主办者对世界史最大的贡献之一，它不仅反映了当时人们如何认识世界的，而且确定了如何把这个世界展现出来。’

世博会分类表还有一个重大的贡献，那就是为现代图书馆分类体系贡献了等级体系分类法和十进制。

十几年后，敏锐的狄更斯在《双城记》一开篇就说:这是最好的时代，这是最坏的时代。

绝大多数人都没意识到，被这个时代严重污染的泰晤士河，此后进行了长达一个多世纪的整治，也依然回不到从前。

工业革命给世界带来的另一面，为第一次世博会而陶醉的人，还远远不能想象。”

第五百零五章 电气时代的到来（新书《梦想充电站》请求充电！）

常老师继续道：

“当整个小岛上的英国人欢呼雀跃，陶醉在‘日不落帝国’的荣耀中，蓦然回首，却发现照耀着他们的，只不过是夕阳暗淡的余晖。

西方是一轮血红的艳阳，以及同样凄美的晚霞。残阳如血般的静静倾泻在海面上，慢慢的铺展开来，极尽它最后的风姿和美艳。

随之而来的，是如游丝般绝望的叹息，悔恨的泪水洒向空中，化成了绵绵细雨。

随后，两座高耸的山峰拔地而起，直入云端，英国原有的光环立刻变得黯然失色。他们惊惧而又胆怯的看着不知从何而出的新生力量。

天空刹时变得昏暗，可以隐约听到科技的轮子向近处滚动的声音。

一道白光划过天边，随后又有了几道白光，像蛇一般的狂舞着，这是一种被称为‘电’的，全新而又神奇的能源。

英国这枝在第一次工业革命中一枝独秀的奇花，被这场雷电打得七零八落，逐渐归于平庸。”

孙教授笑着说：

“‘热’和‘电’它们针锋相对，谁也不肯让谁，走上了历史辩论会。

广大历史学家经过充分讨论后认为，它们都从根本上改变了整个工业生产的面貌，造成巨大的社会生产力，给人类文明带来了深刻影响，谁都是功不可没的。

最后决定，为表彰它们的丰功伟绩，把它们共同主宰的第二次工业革命时代，称为“电气时代’。”

常主任说：

“对于1873年维也纳世博会来说，‘意外大集合’简直可以算是它的另一个代名词。

意外，让它成为史上亏损最严重的世博会，也赋予了它伟大的因子。

最大的意外是由‘粗心’的比利时工匠格拉姆创造的。

这位年过半百‘大老粗’因为一次接线失误，成就自己为‘电动机之父’。

在1870年，格拉姆已经制成了性能优良的发电机，铆着劲儿等着去维也纳世博会展示。

世博会当时已经成为展示和激励创新的平台，人们都希望利用世博这一平台来发布最新的技术和研究成果。”

孙教授道：

“19世纪中后期，世博会对工业发明应用的影响，以及举办世博会来提高国家地位，已经得到越来越多的认可。

1870年，奥地利政府宣布举办1873年维也纳世界博览会，表面上为纪念约瑟夫皇帝执政周25年，实际上是为驱散1866年普奥战争失败给奥地利笼罩的阴霾。

这也开创了以重大节庆为由开办世博会的先河。

比如，1876年的费城世博会，就是打着纪念美国建国100周年的旗号。1889年法国世博会是纪念法国大革命100周年。”

常主任道：

“是的！确实如此！

但是，一连串的意外发生了。

奥地利政府公布举办世博会后，维也纳就吸引了大批股市投机者和生意人。

世博会开幕后的第九天，维也纳股市全面崩溃。经济危机悄然笼罩欧美的天空。

即便如此，维也纳的旅馆、饭店胡乱涨价，连富有的游客都被吓跑，社会不满情绪滋长。

另外，奥地利政府利用世博会举办时机，对维也纳旧城区实施大规模改造，并疏浚多瑙河。

可筹备期间，多瑙河突然洪水泛滥，影响了工程建设。

后来又连降暴雨，破坏了不少世博会的建筑。

更要命的是，1872年，维也纳暴发了一场流行性霍乱，这场流行病吓退了许多准备来维也纳的参观者。

最后财务的统计表明，这届世博会收益仅是其开支的六分之一，被认为是9世纪甚至是世博史上遭受经济损失最惨的一次世博会。

但这一切的天灾**，并没有阻止维也纳世博如期举行，格雷姆也如约前往。

也许天灾**让格拉姆有些分神，这天，这个熟稔的老工匠居然把自己带去的发电机的电线接反了!

但是奇迹发生了:第一台发电机发出的电流，进入第二台发电机电枢线圈里，使得这台发电机迅速转动起来——发电机变成了电动机!

这是人们多年来连做梦都在寻找的廉价电能!这意味着电可以转化为机械能。”

孙教授笑着说：

“这是1873年维也纳世博会影响世界发展的重要时刻，格拉姆被后世誉为‘电动机之父’。

他的环状电枢自激直流发电机被证明性能优良，得以大规模生产使用。

关于电能转化为机械能的众多技术马上被产品化投入市场，或应用到新的产品中。

有轨电车(1881年)、无轨电车(1882年)、电梯(1880年)、电气火车(1879年)、电动汽车(1898年)……人类电气化时代的序幕拉开。

这次世博会注定是意外的大集合。在这史上亏损最严重的世博会，‘意外’地产生了诸多‘第一’:

对多瑙河的疏浚开通和对维也纳城市大规模的改造和建设，至今仍是世界城市改建成功的典范；

第一次开始举行科学家国际论坛；

第一次展示的学校样板，树立了近代公共教育的模式举行了第一届专利大会……”

孙教授道：

“在这次世博会上，还有一个看起来颇有些浪漫的意外:当时36岁的皇后著名的茜茜公主的美貌，让来访的波斯国王大为失态。

他绕着茜茜不停走圈，口中惊道，真主啊，这个女人怎么这么美!

他就象是在欣赏一座雕像一样，完全漠视和忘记了帝王间的礼仪。”

常主任笑着道：

“是的！

这次世博会上一个特别展厅受到参观者欢迎，那是奥地利设计的皇帝展馆。

这个由精美的大理石，织锦，绘画和家具构成的展馆，吸引了来自世界各地的普通参观者。

百姓对皇室生活有丰富的想像和猜测，一旦步入现实更感受到帝王生活的不凡。

世博会会期，世界上许多皇室著名人物的到来不仅增加了世博会的魅力，大大提高了奥地利帝国的国际声誉，更把十九世纪君主制度推到了文化的顶点，同时也产生了一些趣文逸事。

维也纳接待了罗马尼亚的卡罗尔一世，意大利的维克托·伊曼纽尔二世，沙皇亚历山大二世，西班牙的伊莎贝尔二世女王，希腊的奥尔加女王，荷兰国王和王后，德皇威廉一世。

其中波斯国王的来访乃是世博会期间各皇室宫廷间的笑谈。

原来，在国王出发前，他先派三位王子打前站，以摸清维也纳暴发的霍乱是否还构成危险，随后，他与庞大的一百二十名随从以异域风情特色驾临了维也纳。

7月30日奥地利皇后邀请其参加欢迎宴会，那天，皇后身着白色华丽的礼服，腰系一根紫色腰带。

一头秀发上，佩戴着一个饰有钻石和紫水晶的冕状头饰，雍容高贵地出现在波斯的国王前。

当国王看到她时，当场惊呆住了，他戴好饰金眼镜，在场绕着皇后走圈，惊叹道：真主啊！这个女人怎么这么美！

他就象是在欣赏一座雕像一样，完全漠视和忘记了帝王间的礼仪。不过也难怪，这位美丽的皇后正是历史上著名的‘茜茜公主’”。

第五百零六章 开动马达,掌握着方向盘（《梦想充电站》求推荐！）

孙教授道：“开始一天的旅程，马达几乎是现代都市交通的命脉。那么，你们知道马达产生于1873年第五届维也纳世博会吗？”

几个驾驶学科一愣，没回过神来。

孙教授说：“其实马达就是发电机！刚才常主任已经提到了发电机的发明纯属意外。”

几个同学焕然大悟。马达，就是发动机！

孙教授接着说：

“在十九世纪六十年代开始的第二次工业革命中，电力得以广泛应用，并促进了工业的大力发展。

在电的使用中，发电机和电动机互相关联，前者将机械能转化为电能，而后者则将电能转化为机械能。

发电机的发明要早于电动机，早在1866年西门子便制成了自激式的直流发电机，到19世纪70年代发电机已经可以实际应用。

而电动机的产生则来自于1873年维也纳世博会。

前面提到了，来自比利时的齐纳布格拉姆送展的是‘环状电枢自激直流发电机’。

在布展中，他不小心把别的发电机发的电，接在自己发电机的电流输出端，使第一台发电机发出的电流进入第二台发电机电枢线圈里，结果这台发电机奇迹般的迅速转动起来。

这一场景迅速吸引了在场的其他工程师们，大家发现这就是多年来科学家梦寐以求的电动机。

这一事件，直接促进了实用电动机(马达)的问世。

不过电动机的发现却预示了一个崭新的电气化时代取代蒸汽机时代拉开了序幕。

谁知道世博会与人类出行的关系吗？”

孙教授扫视了几个弟子一眼。

常主任笑呵呵地当着吃瓜群众，觉得孙教授如此教育学生也挺有意思。他在想，谁第一个吃螃蟹呢？

这时候，个头最小的沈笑夫首先回答：

“如果没有世博，人们的活动范围将局限在寸步方圆！

——1867年巴黎世博会上，德国工程师奥拓发明内燃机汽车动力系统，此后的1886年，德国工程师戴姆勒和本茨各自制造出第一辆汽车，开启‘汽车王国’元年。

在1889年巴黎世博会上，来自世界五大洲的2000万观众在高高耸立的埃菲尔铁塔下，看到汽车雏形。此后，汽车不断革新、改进，并与世博会结下不解之缘。”

王立志接着说：

“

1851年伦敦世博会的交通馆里，还没有看到汽车的身影。各种工艺精良、装饰豪华的马车自成高格，怡然与火车轮船并肩比美。

直到1900年，世界大城市的风景线依然是‘香车宝马，蹄轮倥偬’。

1867年巴黎世博会上，德国工程师奥拓的‘内燃机’完全淹没在铺天盖地的展品中。

多亏一位评委慧眼能识，发现这台05马力的2冲程直立式汽油发动机具有惊人的热效率，奥拓发动机最终获得了世博会金奖。

德国工程师戴姆勒和本茨被公认为世界汽车业的鼻祖和元勋。

在1889年巴黎世博会上，这对襁褓中的‘兄弟’双双亮相，戴姆勒的四轮汽车基本是现成的马车安上最新的汽油发动机。

本茨则另起炉灶，整体设计了三轮汽车。

时年30岁的福特专程到芝加哥世博会开阔眼界。

在密歇根湖畔眼花缭乱的展馆中，福特看见一辆孤零零的四轮汽车蜷曲在角落里。

福特从里到外贪婪研究了戴姆勒汽车的每个细节，1896年春天，福特在自家后院制成了第一辆实验汽车。

1900巴黎世博会前夕，法国米其林轮胎公司提前编写了‘米其林指南’发放给‘驾车一族’。这本‘小红书’风靡了巴黎世博会，此后米其林轮胎公司每年都例行出版一本最新‘指南，历经109年从未间断。”

说到这里，王立志停了下来。

孙教授满意地点点头，常主任也羡慕地点头。

真是强将手下无弱兵啊！

这时候，李长河接着说：

“我来继续：

1906年，位于瑞士伯尔尼至意大利米兰的铁路线上，一条全长198公里的隧道——辛普朗隧道顺利通车。

1906年米兰世博会就是为了庆祝辛普朗隧道顺利通车而举办的。

福特公司1903年成立后，公司依照字母顺序尝试了从a到s的各种车型设计，最后锤炼出名满天下的t型车。

从1909年投产到1927年下线，t型车共生产1500多万辆，曾经占全球汽车总量566，创造了单一车型产量的世界最高纪录。

1915年旧金山世博会上，福特夫妇和爱迪生相约来到交通馆，t型汽车的生产流水线每天下午演示3小时，每10分钟组装一部整车并现场销售，世博会期间共生产4400辆。

福特流水线对元件和程序的标准化，对技术分工的精确化，彻底改变了全社会的生产组织理念。

1933年至1934年芝加哥世博会适逢美国经济大萧条，多亏新兴的汽车工业挺身而出，成为世博会的重头戏和顶梁柱。

底特律‘三巨头’各自设立了规模宏大的展馆。

如果说早年法国汽车的领先地位有赖于拿破仑时代修筑的公路，米国汽车的发展则离不开全民自行车运动对公路的改善。

1939年纽约世博会的最深远影响之一，便是汽车对道路的呼唤。

通用汽车公司的‘未来世界’展馆，每天有近3万人冒着酷暑排队参观。

著名设计师基迪斯在3300平方米展区，营造了20年后的米国社会缩影。

坦荡的高速公路支脉纵横，层叠的立体交通井然有序，5万辆模型汽车如鱼得水，在现代化城市乡村间川流不息。

这是对米国公路发展最生动形象的建言献策。也是对未来决策最深入人心的舆论导向。

20年后，米国真的建成了最发达的州际高速公路网，应该记得1939年纽约世博会的先见之明和启蒙之功。

克莱斯勒馆展出了一辆空前绝后的超大汽车，长80英尺，宽50英尺，仅轮胎就有两层楼高，坐在6英尺的驾驶席上伸手够不着方向盘。

人们在这辆超巨型汽车的‘胯下’熙来攘往，俯仰流连，以大为美的社会心理展露无遗。

大排量、高油耗、强动力一直是米国汽车文化的主流价值。

而废墟中站起来的欧洲人却没有如此铺张奢华的心情和普遍肥硕的体态，因此宁可选择小巧节能的车型。

1972年2月17日，德国大众甲壳虫汽车累计产量超过福特t型车。

1973年中东石油危机爆发，世界经济为之低迷，汽车市场中的“油老虎”更成为顾客的弃儿和经销商的厌物。

从1970年大阪世博会直到2000年汉诺威世博会、2005年爱知世博会，汽车的变化日新月异。

自动挡已经赢得市场青睐，安全气囊和防抱死装置成为标准配置，智能化操作几乎无处不在，混合动力车利用减速的动能为蓄电池充电。”

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第五百零七章 穿越2030（短篇新书《梦想充电站》求票票！！）

午餐之后，稍事休息，沈笑夫一行就奔赴这次参观的最重要一个场馆——上汽-通用汽车馆。

之前听无数人谈论过上汽-通用汽车馆，也看到过许许多多上汽-通用汽车馆的资料，沈笑夫心向往之，神往已久。

尤其是作为一个驾驶学科奥赛人，不到上汽-通用汽车馆，死不瞑目！

在前往的路上，常主任说：

“古往今来，对于探索过去、审视现在、畅想未来，人们一向抱有极大的兴趣，并乐于将过程和结果与大家分享，正因为这样，人类文明才会进步，人类社会才得以发展。

如果套用一个时下流行的词来描述这类思考过程，‘穿越’是比较贴切的了。

今天，这样的‘穿越’正在上汽-通用汽车馆内真实上演，穿越时间锁定——2030年！”

听到穿越，几个同学来了兴致，脸上露出了喜悦之色。

常主任接着说：“除了奉上极具创新力的概念车和精彩纷呈的视听盛宴，汽车馆人性化、科技化的运营措施也让每一位到访者拥有舒心愉悦的参观体验。”

孙教授道：“上汽-通用汽车馆就是人太多了！”

常主任笑着说：

“没事！

汽车馆巧妙运用网络参观预约系统。只要提前两天登录上汽集团-通用汽车馆官方网站（)，提供姓名、邮箱及手机号码即可在线预约。

在参观当日，凭打印的预约券，就能通过快速通道入场。当然汽车馆现场也会提供现场预约和现场排队。”

果然，在汽车馆门口，常主任出示了预约券，很快通过快速通道入场。

在快速通道排队时，沈笑夫感觉一阵清凉。

解说员说：“这是水喷雾降温系统。汽车馆在排队等候区设置了小于04微米的水喷雾降温系统。而馆内也采用分层空调技术，可根据不同区域人流，不同时段改变运行方式，为参观者提供最佳的体感舒适度。”

沈笑夫一行恍然大悟，纷纷点头。

沈笑夫一行在通过馆内等候区后，走入一条蜿蜒交错的多媒体走廊，这便是上汽集团通用汽车馆的前展。

在5大前展主题区域，透过身旁极具震撼的数字和一幅幅照片，沈笑夫不只能重温过去20年中汽车生活为人们带来的种种便利和城市生活取得的巨大进步；也能体会到2010年的上海，交通繁忙的cbd、人流如织的商业街、霓虹璀璨的不夜城……

这些繁荣进步背后，城市发展所带来5大弊病——

没油了：“40年后全球石油将消耗殆尽”；

塞车：大型城市人均每月支付的道路拥堵成本高达收入的10%，“30%的汽油在堵车中白白浪费”；

停车难：40%的车主每天至少被停车问题困扰一次，“沪上紧缺12万个公共停车位”；

交通事故：“地球上每30秒就有一起交通事故发生”，华国每年因违反交通规则引发的事故超过48万起，

我无法开车：“全球有4800万盲人不能开车，6亿老年人出行不便”……

最后，沈笑夫看到了世界各地城市最佳实践区为圆满解决上述问题的创新尝试，提前领略2030年的人们不再受污染和排放的威胁，道路上零交通事故和汽车“自动驾驶”的可能性。

长达80米的前展，就像一条连接现在与未来的时空隧道，由众多数字组成导航坐标，精确地带领沈笑夫一行“着陆”2030。

穿越：身临其境感受2030智能交通

来到汽车馆最重要的主展区域，沈笑夫一行分别进入4个拥有高65米、宽38米、144度视角巨大弧形屏幕的剧院，坐在上汽集团自主研发的零延迟动感座椅上，享受真正沉浸式的电影体验。

沈笑夫对长达10分钟的动感电影《2030，行！》印象深刻。

电影展现了2030年沪上的城市景象。

20年后，科技已经非常发达，人与自然和谐相处，2030年出行工具的代表——en-v、叶子和海贝汽车，已经实现了新能源驱动、车联网技术和汽车无人驾驶这三大技术。

凭借这些技术，汽车能通过建筑外墙的轨道直接停在自家阳台上、所有车辆都能收到联网信号从而帮助危急的产妇平安诞下宝宝、自动驾驶能引领盲女自如穿梭在城市中……

影片讲述了三个爱的故事，主人公借助叶子、海贝和en-v穿梭在未来的智能交通系统中，在美丽的城市中找回了真爱，拥有了更完美的人生。

沈笑夫觉得，仿佛提前20年，身临其境地体验汽车对生活的改变，感受“行愈简，心愈近”的大同世界！

解说员说：

“汽车馆的主展电影由4k的led高清摄影机拍摄，将在4个高65米、宽38米、视角达到144度的巨大弧形屏幕上播放；

观众坐在488张零延迟动感座椅之中，欣赏以30台20000流明投影机投射的1部动情主展影片。

影片还集合了周华健、曹启泰、陈光荣等知名艺人，精心打造而成。

香港电影大师吴思远先生领导的pps后期制作公司、好莱坞大片《哈利波特》的di（中间数位技术）工程技术团队以及好莱坞大片《2012》的电脑特效制作团队pixomondo公司都参与到了影片的制作中。

这部电影是汽车馆工作团队智慧和创新的结晶，相信会为观众带来无极限的沉浸感受。”

沈笑夫印象比较深的还有，汽车馆主展影院内的动感座椅为国内首创的电动式单体动感座椅。

这些座椅的最大倾角可达29度，最大运动速度能达到15度/秒。

它们能使观众体验到身体与电影情节互动的神奇感受，仿佛自己就是电影情节中的主人公，身临其境地享受驾驶、飞翔、时空穿越等奇妙的感觉！

解说员说：

“动感座椅是由电脑精确控制的，与电影配合的时间精确度以毫秒记，真正做到了“零延迟”，让观众彻底全身心融入到电影的情节当中！

为了提高观众的乘坐舒适度，动感座椅还采用了最新的汽车工艺和骑缝处理，天然耐汗透气。

更令人惊叹的是，法拉利跑车的座椅技术也巧妙运用其中，给予观众如同飞机头等舱般的豪华享受！

据悉，这些动感座椅由上汽集团技术中心原创设计，并由上汽集团零部件厂——沪上延峰江森座椅有限公司自主开发和提供。”

电影结束后，4个巨型弧屏荧幕将迅速降落，4个剧场奇妙地幻化成巨大的环形的剧场。

中央舞台在悦耳的音乐声中渐渐升起。

在蓝色的光带中，电影中的概念车突然出现在舞台中央。

舞蹈演员随着不同的主题音乐与概念车共舞，为观众奏响“行”的华美乐章！

沈笑夫和所有观众一道站了起来，热烈地鼓掌。

着陆：零距离接触概念车，未来尽在眼前

享受过主展电影《2030，行！》所带来的2030视觉盛宴后，沈笑夫和孙教授等一行步入后展区域。

在欢迎走廊、交通枢纽、郊外卫星城、中央商务区、公寓生活、未来之窗、寄语未来及礼品售卖这8大后展区域中，沈笑夫与电影中的各式概念车不期而遇，来一次零距离接触。

其中，由上汽集团上海汽车技术研发中心研制的概念车“叶子”，集光电转换、风电转换和二氧化碳吸附转换等新能源转换技术于一身。

通过二氧化碳吸附转换技术，“叶子”实现了从过去的单纯向外排放二氧化碳，转变为吸收、转化和利用二氧化碳的“负排放”。

这个过程也在一定程度上缓解了温室效应。

另外，叶片上的太阳能晶体片可随太阳照射方向而转动，提高太阳能收集效率，并通过光合作用的原理产生化学能。它重新定义了汽车与自然环境的关系。

汽车将成为自然循环中的一个环节。汽车与自然将是友好共存的关系。

而同样由上汽研制的拥有无人驾驶技术的概念车“海贝”不单单是车，更能成为休息室、办公室、娱乐室“三室合一”的移动空间，并实现不同功能的自由转换。

海贝展示了人类对材料和空间的不懈探索，将可伸缩的弹性薄膜技术应用于汽车车身，使海贝车具有可伸缩性。

除了实现负排放的叶子和拥有弹性空间的海贝，另一辆值得关注的概念车是由通用汽车研发的电动联网概念车en-v。

解说员说：

“en-v除了电气化另一大技术亮点——车联网。

en-v通过整合全球定位系统（gps）导航技术、车对车交流技术、无线通信及远程感应技术奠定了新的汽车技术发展方向，实现了手动驾驶和自动驾驶的兼容，使未来城市交通实现零油耗、零排放、零堵塞和零事故。

在自动驾驶模式下，en-v能够通过对实时交通信息的分析，自动选择路况最佳的行驶路线从而大大缓解交通堵塞。

除此之外，通过使用车载传感器和摄像系统，en-v可以感知周围环境，在遇到障碍物或者行驶条件发生变化时能够做出迅速的调整。

这种和其他车辆及道路基础设施的信息交换能在很大程度上减少交通事故的发生。

同时，时尚而小巧的外观设计与内部配置节省了路面空间与制造成本。

en-v的出现不只带给人们更简单、更智能且更环保的出行方式，也为未来城市交通提供了可行的解决方案。

这些未来技术的实现，将使30%的急救病人将不再因为堵车而耽误治疗，车流将像海里的鱼群一样自由穿梭，马路上将没有红绿灯。”

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第五百零八章 二师兄来了（新书《梦想充电站》求推荐！）

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下午，林双喜打来电话，说自己已经到了沪上，看沈笑夫什么时候方便见面。

沈笑夫说，自己现在正在世博园参观，那就晚上见面吧。

林双喜说：“那我们一起吃晚饭吧？”

沈笑夫道：“算了，我还是跟老师同学一起吃比较好！我怕他们说我！”

林双喜说：“那行吧！那晚饭后我过来找你！”

晚上七点多，林双喜来到沪上宾馆，敲开沈笑夫的房间。

“哇！林哥！你好！这是我的两个师兄，水木大学研究生王立志和李长河！”沈笑夫迎了林双喜，热切地介绍大家。

王立志和林双喜纷纷站起来，跟林双喜打招呼。

林双喜打完招呼，对沈笑夫道：“我们出去走走吧，不影响两位师兄了！”

沈笑夫道：“好的！好的！”

两人走到马路上，向附近的一处公园走过去。

不一会儿，两人进了公园。

林双喜道：“没想到，我们兄弟能够在沪上见面！真是太爽了！”

沈笑夫道：“是呀！我平常一个人在外地，挺想念你和邓哥的！”

林双喜道：“一个人在外面，确实也不容易。你看看这公园里，大都是家人、情侣、朋友一起，一个人的话多孤独！”

沈笑夫道：“是啊！”

林双喜说：“你们今天到上汽——通用汽车馆，感觉怎么样？我还一直没去过呢！”

沈笑夫道：“哦！是吧！通用馆真有意思，你怎么还没去过呢？”

林双喜道：“每次来匆匆忙忙，听说通用馆太拥挤，不敢去！”

沈笑夫道：“由于是沪上交大帮我们办理了网上预约，所以很快，基本上没有怎么排队。”

林双喜道：“我听说了网上预约，但是从没办过。下次可以试试！”

沈笑夫接着说：

“我们顺利的进入了上汽通用馆。

步入展馆内部，等待我们的是全球首创的尖端视觉与动态体验——穿梭时空，直达2030年！

我们又来到了3d电影播放区。

过了一会儿，电影开始了，这部电影叫《2030，行！》。”

林双喜道：“听说电影不错，到底怎么样？”

沈笑夫道：

“确实很震撼！很过瘾！

播放区的座位是零延迟动感座椅，我们坐上它可以亲身体验一次过去未来2030年时空旅行。

这部电影讲述了一个在2030年，发生在上海一个有关“行”的动人故事。

我们通过这个故事，看到了2030年，未来城市的和谐画卷，汽车更加环保、安全，也更加智能与人性化。

在这部电影中，任何人（老人、残疾人）都可以开车。

并且，未来的车可以避免一些交通事故的发生，人们对于‘汽车’和‘道路’的概念将被彻底颠覆，加油站、交通阻塞和空气污染，也将不复存在。”

林双喜道：“哦，是吧？”

沈笑夫继续道：

“观看完这部电影后，银幕慢慢落下，地面上缓缓升起一个舞台。

演员开着未来的环保汽车，在舞台上为我们表演精彩的节目。

看完精彩的表演后，我们来到了一个大厅。

里面向我们展示了刚才在电影中所看到的汽车。

于是，我兴奋地拿起相机，拍下了这些奇妙的汽车，精彩的上汽通用馆。”

林双喜说：“听你这么一讲，我越发想去通用馆了！心痒痒的了！”

沈笑夫道：“呵呵”

林双喜问道：“你对驾驶学科、汽车发展有什么感悟吗？”

沈笑夫道：

“通过参观，我还有有些体会和感悟的。

世博会鼓励人类发挥创造性和主动参与性，它更鼓励人类把科学性和情感结合起来，将种种有助于人类发展的新概念、新观念、新技术展现在世人面前。

汽车产业作为一项技术密集型产业，综观其发展历程，会发现汽车工业的发展与多届世博会的举办发生了交集，而这些交集，恰恰为汽车工业的发展指明了道路。

在2010年上海世博会，唯一的上汽通用汽车馆，一幅向往人类20年后生活的画卷徐徐展开：实现零排放、零交通事故、远离对石油的依赖、远离交通堵塞、驾乘有趣而又时尚的美妙生活。

通过精彩纷呈的展演以及创新时尚的概念车展示，汽车馆力求使人们提前20年，在今天就置身于这样的2030年美景中——

2030年，探索中的电力化、车联网和自动驾驶未来交通技术可能得以实现，并构建了智能交通系统。人们将能够享受到来自生活中各方面的改善。

期待中，2030年的智能交通系统使出行无后顾之忧。

车辆将以新能源为驱动能源，其中又以电力驱动为主。汽车充电站将遍布城市大街小巷。

人们随时可选择最近的充电站充电，方便快捷。

期待中，2030年的智能交通系统将使出行更安全通畅。

随着车联网和自动驾驶的实现，城市中的车辆将井然有序地行驶，如深海中的鱼群快速地游动彼此却又永不相撞。城市中没有交通标志，老人乃至残障人士都能随时独立驾车去他们想去的地方。

期待中，2030年的智能交通系统可以使驾乘轻松、有趣又时尚。自动驾驶彻底解放了人们的双手，有更多车内时间可以支配；

无线信息系统能从车外获取资讯，车可以是人们的办公室、休息室抑或娱乐室。

在美好的憧憬中，2030年没有了拥堵“长龙”和交通事故，随处可见的笑脸将取代争吵与不安；

摆脱了驾驶疲乏，生活更加惬意和高效；

人们可以把更多的时间留给更重要的人，做更重要的事；人心将因此靠得更近。”

林双喜笑着说：“哟！你还一套一套的呀！看来收获还真不小！”

沈笑夫道：“那确实！我现在才明白，为什么孙教授让我到这里来看世博会。”

林双喜问：“问什么呀？”

沈笑夫道：

“一是开拓视野，看看外面的世界。这次，全世界都在这里开馆布展，参观这些展览，相当于到了许许多多的国家和地区，真是大有收获！

二是看一看未来世界的发展，比如低碳社会的全面到来，比如信息化社会的深入渗透，最主要是汽车发展、驾驶学科的发展前沿！

世博会上的知识，远非书本上、题目中能够学到的！”

林双喜笑着道：“看来你很有收获嘛！这对你冲击国家队、冲击世界赛，都会很有帮助的！”

沈笑夫道：“但愿如此！”

第五百零九章 世博会上的车企营销大战（求推荐！求书单！）

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沈笑夫忽然问道：“林哥！你们主要忙些什么？”

林双喜道：“其实我们跟你在差不多，也是来走一走、看一看，主要了解汽车发展最新动态！下一步，我们江湖汽车贸易公司到底销售什么品牌、什么型号汽车，做到心中有数！”

沈笑夫道：“哦！原来这样啊！”

林双喜道：

“你刚才讲到上汽通用汽车馆，就很有启发作用。

未来，车流将像海里的鱼群一样自由穿梭，马路上将没有红绿灯；

实现自动驾驶，人人皆可实现驾车的梦想，我们可利用每天上下班途中时间做任何喜欢的事情，人类将从驾驶座上解放出来，获得前所未有的自由，汽车将成为移动的生活空间，从而改写人类的时空观。

——这就是上汽集团-通用汽车馆主展电影描绘的2030年的理想汽车生活。

实际上，从诞生之日开始，世博会就力图展示人类发展历程中的新概念、新观念与新技术。在上海世博会上，代表着人类文明发展的汽车产业也留下了浓墨重彩的一笔。”

沈笑夫道：“那确实如此！那天我们孙教授和沪上交大的常主任还专门说到这个话题。”

林双喜道：

“长达180天的世博会可能是汽车企业展示自己的最佳舞台。

在世博会期间，不仅在世博园中，沪上市内也随处可见汽车的营销推广活动；

而在全国范围内，几乎所有的汽车品牌都在5月1日前就早早沉浸在世博营销的氛围中——‘世博’已经成为2010年华国汽车市场的关键词之一。

从6月26日开始，一列白色的大众尚酷车队，每周末都会出现在上海市卢湾区最繁华的路段，蜿蜒而行。

6月底，当这列车队驶过新天地太平湖时，他们碰到的是正在进行路演的兰博基尼车队；

7月中旬，他们碰见了同样正在进行试驾的福特嘉年华车队；

7月下旬，又邂逅奥迪A5的车迷见面活动。

还真是巧了，这么多汽车营销活动密集在一起。人们感叹，沪上成了放大的世博园。”

沈笑夫道：“听说在世博园外进行的汽车营销活动也不少？”

林双喜道：

“是呀！

在世博园外进行的汽车营销活动，不妨称之为‘场外选手’。

整个世博会期间，大大小小的场外活动，让这些车商彻底改变了‘场外’地位，甚至反客为主。

在场外营销活动中，最为简洁明快的做法就是推出世博版轿车。

包括君威、朗逸、荣威550、名爵MG6、新凯越、双龙享御等汽车都不约而同地推出了自己的世博版本，而宝马则在3系、X1、X5、7系等进口车型上，全面推出世博版本。”

沈笑夫抚饶有兴趣地说：“哦！这样子啊？！”

林双喜道：

“世博版的配置较之原先的版本有所升级，加之有一个世博会概念在里面，所以，从目前的销量来看，还是不错的。上海4S店中的一位展厅经理告诉媒体记者。

而华晨宝马高级副总裁戴总说，世博版的‘悦世’概念与宝马今年在国内推出的‘宝马之悦’一脉相承，取之《庄子》，力图将中华民族的传统文化和宝马注重驾驶体验的精神融合起来。

除了推出与世博相关的产品外，世博场外攻势的另一部分则是各大品牌推出的活动。

以注重科技感的大众为例，从6月26日至8月8日，大众在沪上繁华的卢湾区进行了‘蓝·由我创’尚酷试驾体验活动。

这次活动是大众华国发起的‘蓝·创未来’的一部分，分为体验、科技、创想和行动多个环节，从今年北京车展开始，贯穿了整个世博。

其中，‘蓝·由我创’活动以网友上传‘低碳’生活的想法为依托，获胜者则通过试驾低排放车型，学习良好的驾驶方式等，来向‘环保达人’的目标迈进一步。”

沈笑夫道：“看来各个厂商都卯足了劲！”

林双喜道：

“是啊！世博会是车企的必争之地！

一面是汽车整车厂在上演世博宣传大戏，而另一面，则是经销商策动的世博营销。

包括雷克萨斯、Jeep、郑州日产等经销商，都推出了前往上海的世博自驾游活动。

‘我们并没有针对世博会展开任何市场营销活动，但是我们的经销商很活跃，这让我们也把握住了世博会这样一个好机会。’克莱斯勒（中国）公司相关人士表示。”

沈笑夫道：“最抢眼的还是上汽和通用！”

林双喜道：

“那当然！

除了场外，‘场内’也成为世博汽车营销的主战场。

各大汽车厂商的世博战略实施几乎都在世博会开始前，就早早拉开帷幕。

其中，出手最快、手笔最大者当属上汽（）和通用汽车两家，它们合建了上汽集团-通用汽车馆。

亿元的企业馆，在浦西众多企业馆中，仅排在华国船舶馆之后，成为花钱第二多的场馆。

早在2006年，上述两家企业就已经联合成为沪上世博会汽车全球合作伙伴。

那时，针对世博会展开的市场营销活动就已拉开帷幕，建设场馆只是其中的一个环节。

伴随着世博会的推进，2007年初，上汽及通用就向世博会赞助了第一批88辆汽车。

到2010年3月，上汽及通用向世博会赞助的新能源车辆就达982辆，覆盖了混合动力、纯电动、超级电容和燃料电池等多个领域，包括轿车、轻卡、大巴、观光车等多个类型。”

沈笑夫道：“今天参观，听到介绍说，通用还举行了很多活动！”

林双喜说：

“除了提供各式产品为世博会所用，更重要的是围绕世博会进行的各项活动。

上汽通用馆针对中小学生推出了‘我的2030’征文大赛，又针对大学生推出了‘我的2030’创意大赛。

事实上，通用汽车很早之前就深谙如何利用世博会来影响年轻人，并建立起他们对于未来汽车生活的兴趣——上世纪30年代，通用汽车曾在纽约世博会上推出‘高速公路’概念。

在本届世博会尚未举办之前，上汽与通用在4月初陆续发布了即将在上汽通用馆中用于展示的4台概念车。

这些依靠电能、太阳能甚至风能来驱动的汽车，毫无疑问地成为焦点明星。

不管是概念车出馆巡游，还是第100万名上汽通用馆观众亲身驾驶概念车，都成为其推广活动的一部分。

直到8月上旬，概念车的团队中增加了一名新成员，并且驶入上海市区，在淮海路上风光地秀了一把。”

沈笑夫说：“我看了报道，说是8月31日，雪佛兰Volt将在沪上进行国内首发仪式，并在上汽通用馆中列展。

作为通用汽车在新能源领域首款量产车型，Volt也借着世博会导入中国市场，为2011年底正式上市做好了铺垫。”

第五百一十章 宁打擦边球，也攀“世博会”（新书《梦想充电站求推荐！）

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沈笑夫忽然问道：“林哥！这些车企为什么都在世博会上大显身手啊？”

林双喜道：

“沪上世博会让‘绿色、低碳、科技’成为一种时尚，如何践行低碳生活理念，已成为全球瞩目的焦点。

而与我们出行密切相关的汽车企业，其绿色环保战略也正在从务虚走向务实。

无论是大众、通用、日产、本田等汽车品牌，以及奇瑞、比亚迪、力帆、长安等都对世博会倾注了大量心血。

它们或直接在世博园建设汽车馆、或赞助各国国家馆贵宾车辆，抑或在场外打起擦边球，如借世博之名，推新能源出租车等。

总之，低碳世博让众商家带来了当今全球汽车工业最先进、最前沿的汽车新技术或新理念，突出展示了新能源及混合动力汽车的研发、推广及节能减排技术等最新成果。”

沈双喜道：“嗯！确实如此！”

林双喜接着说：

“像双龙汽车、凯美瑞、MG6等车型，也纷纷借助世博会的东风，推出世博版车型，并增加了一些配置，也有较大幅度的市场优惠。

此外，买车送世博会门票、送世博会吉祥物海宝、有机会免费游世博等营销措施也不一而足。

而像比亚迪等也顺势推出e6电动版出租车，在场外为世博会摇旗呐喊。

可以说，世博会推动了国内汽车企业‘低碳’环保理念的逐渐成熟，而这些往来穿梭的321辆纯电动汽车、500辆混合动力汽车、196辆燃料电池汽车也让人们真正感受到了新能源已经走进生活。

那么，汽车企业们如何攀上‘世博会’这门亲戚，从而加快在新能源汽车市场的布局呢？”

沈笑夫道：“有哪些销招数啊？”

两个人正走在一片竹林边，风吹沙沙响。

林双喜道：

“第一个招数，是建立汽车馆。

典型企业：上汽集团-通用汽车主角车型：EN-V电动联网概念车

老实说，在世博园建立汽车馆是个好主意，但这显然不是财大气粗就可以办到的。

作为沪上世博园内惟一的汽车馆，上汽集团-通用汽车馆让人印象深刻。就连米国交通部长雷·拉胡德到世博园时，就慕名试乘了通用汽车EN-V电动联网概念车。

由上汽集团研发的概念车‘叶子’就是一款完全融入了大自然循环链的车。

通用汽车研发的体积小巧的概念车EN-V，在自动驾驶模式下，能够通过对实时交通信息的分析，自动选择路况最佳的行驶路线，从而大大缓解交通堵塞。

当然，上汽集团-通用汽车馆你去过了，比我更清楚。”

沈笑夫谦虚道：“还是林哥研究更透彻。呵呵。”

林双喜继续道：

“第二个招数，是赞助国家馆。

一般车企设立独立的汽车馆显然遥不可及，许多汽车企业选择了赞助不同的国家馆。

下面简单列举下。

华国馆：荣威E1

华国馆展出的是上汽荣威推出的纯电动车E1。荣威E1为单厢三门四座A00级轿车，车身设计运用“OneBox”概念，最大限度拓展车辆内部空间。

‘零排放’的E1搭载了性能安全的磷酸铁锂电池系统，最高时速为120km，最大续驶里程为135km，0-100km/h加速时间为16秒。

该车具备快速充电功能，30分钟内可充电80%。

虽然荣威E1目前还是以概念车的形式亮相，但这款车已经有了充分的量产准备。

在完善基础设施的前提下，荣威E1可以凭借自身的技术优势，在这个市场占据优势。

米国馆：雪佛兰Volt

该馆主题为‘欢庆2030年’，VIP贵宾指定用车雪佛兰Volt。

该车在完成一次充电后，在纯电力驱动下最远可行驶64公里，并且能够通过车载发动机发电机的持续供电行驶超过480公里。

这一独特的构想结合了实践，为城市的可持续发展做出了不小的贡献。

丹麦馆：长安志翔HEV

长安志翔HEV混合动力车被定为指定工作用车。”

沈笑夫道：

“我看了一个报道，说是长安选择与丹麦馆合作，最重要是因为丹麦不仅以‘童话王国’而闻名于世，更以能源高效利用模式而著称的‘丹麦经验’令全球瞩目。

这与长安汽车推行的低碳环保的理念相吻合。”

林双喜说：

“是的，早在世博会开幕半年前，长安汽车就与丹麦馆进行了接洽，虽然，此次提供给丹麦馆使用的仅两辆车，但是，在展示新能源方面，长安与丹麦馆还有系列合作。

据了解，长安志翔HEV服务丹麦世博馆只是双方合作中的一部分，接下来，长安还将与丹麦馆在‘城市，让生活更美好’的世博主题及‘低碳世博’的口号下展开深入合作。

此外，长安悦翔纯电动概念车模型还将在世博重庆馆内得以展示。

意大利馆：法拉利混合动力

是参加2010年的京都国际车展？还是参加2010年的沪上世博会？

是曾经摆在法拉利混合动力跑车HY-KERS面前的难题，但很显然，车迷可以接受没有混合动力技术的法拉利汽车展台，观众却无法接受没有法拉利的意大利国家馆。

因此，全球仅此一辆的法拉利混合动力跑车HY-KERS最后选择了上海世博会。

此外，名爵MG赞助了英国馆；浙江永源赞助了美国馆；长安汽车除了赞助丹麦馆外，还赞助了重庆馆。”

沈笑夫问道：“那么，大量同类企业借助同一事件展示自己的技术及品牌文化，是否会引起公众信息混乱？

林双喜笑着说：

“这个问题问得好！

借势世博营销，在本质上是一种社会营销行为，参与世博客观上对社会公共事业是一种良性促进，从一个角度体现企业的社会责任，有助于提升企业形象。

我认为，一般而言，企业开展事件营销，总是要预设一个条件——即品牌的核心价值一般应与事件的属性有密切关联。

但对于世博这类大事件，本身具有很高的关注度和吸引力，只要借势策略有效，成功跟世博话题关联在一起，就能够树立起在行业内至少区域内领先的大品牌形象，这是一般广告所难以达成的价值。”

沈笑夫道：“嗯！有道理！唉，林哥，你到过米国馆吗？”

林双喜道：“去过了，很不错的。你们好没去？”

沈笑夫说：“打算明天上午去，下午研讨会开始了。”

林双喜道：“值得一看！”

第五百一十一章 参观米国馆（奔小康《梦想充电站》求推荐！）

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第二天上午。

孙教授一行继续参观，今天参观米国馆。

在前去的路上，常主任介绍道：

“米国馆，又称‘鹰巢’，占地面积约6000平方米，是2010年沪上世界博览会最大的国家展馆之一。

米国国家馆外观宛如一只展开双翅的雄鹰，欢迎远道而来的客人。

展馆是未来米国城市的缩影，包括了清洁能源、绿色空间和屋顶花园等元素，通过多维模式和高科技手段，引领参观者在四个独特的展示空间踏上一段虚拟的米国之旅，讲述坚持不懈地创新以及社区建设的故事。”

孙教授说：“听说米国馆也很火爆，经常排长队。”

常主任道：

“那确实！

今年五月下旬，我第一次步入世博园的后滩大门，首先映入眼帘的是硕大的米国馆，一问，排队要四个小时，于是作罢，转身去参观加勒比联合馆等别的馆。

此际，传入耳畔的是游客对米国馆印象不佳的口碑，居然连维持队伍的工作人员亦告诉我们：‘芜啥看头，童话片……'。

后来，我又入园参观，利用傍晚游客减少的当口，我步入仍然是人潮如涌的米国馆，好在三大厅每厅可容500人，因此仅排队四十分钟，即入馆参观。

参观之后，确实很受启发。”

到了米国馆，确实看到排了很长的队伍。

由于沪上交大事先沟通，孙教授一行走贵宾通道。

解说员是个米国留学生，说着一口塑料普通话：

“沪上世博会米国馆将通过一段虚拟的米国之旅，讲述一个小女孩感动邻居、重建社区的故事，并以此向游客展示米国的另一面——人与人之间的交流，一个或许不为人熟知的美国。

影片是在好莱坞的一个工作室里精心制作的。

进入美国馆，大家将徜徉于四个不同的展示空间，每个体验区都展示了中米两国共同的价值观——乐观、创新和合作。

在每个展示空间，都有时长约为8分钟的影片展示和4分钟的休息时间，玩转米国馆差不多需要1小时。”

沈笑夫他们开始参观体验。

第一个空间是序幕部分，展示米国是个具有异域文化和地理奇观的地方，由世博会美国展区总代表费乐友向游客热情问好，欢迎大家的到来。

随着大门敞开，沈笑夫一行进入可容纳500名观众的第二个展示空间。

有许多米国人，无论男女老幼都在刻苦学习汉语。

看到此时此景，沈笑夫心中油然升起我是华国人的的自豪感，同时也真切的感受到祖国在日渐强大、进步。

影片讲述的是米国人是如何教育孩子的。

沈笑夫看了以后很受启发和教育，觉得米国为什么能成为第一强国？因为他们的教育理念！

孩子强则国强，米国的孩子从小在民主快乐的的氛围中成长，遇到难题首先想到的是自己动手动脑去解决，解决不了的事情就用集体的智慧去战胜它，极少麻烦父母。

沈笑夫看到，三块大屏幕上播放米国人伸出友谊之手、用普通话热烈欢迎游客到来的画面。

这些问候来自大学、企业和其他社会团体，共同传递的信息是——“为建设更美好的世界，我们紧密团结在一起，无论我们来自哪个国家，拥有何种国籍。”

之后，沈笑夫一行进入第三个展示空间，这里上演一部名为《花园》的影片。

一个小女孩看到了一片废弃的空地，想象着一个繁茂的花园。

她的激情和决心启发了她的邻居们，在共同的乐观、创新和合作精神的指引下，使曾经破败和灰暗的城市呈现出梦幻般的美好景象。

影片通过风和雨等四维效果，让观众沉浸在惊奇的情感和视觉体验中。

沈笑夫觉得，影片的最精彩之处在于，故事中没有任何语言对话，都是通过图像、音乐和音效来表达，不需要翻译，每个人都能理解这个故事，无论他们的母语是什么语言。

最后一个空间，展示了五大主题区域，着重介绍米国人如何使他们的社区变得更加健康、可持续和具有文化多样性。

据悉，美国馆的整个设计过程历经一年半时间，由一支500多人组成的团队完成，他们都是各个领域的专家，其中包括作家、导演、制片人、图形设计师、建筑设计师、环境专家、品牌专家、插图家、画家、模型制作人和音乐家等等。

从米国馆出来之后，大家意犹未竟，纷纷讨论起来：

常主任说：

“在一般参观者的心目中，米国馆没有华国馆的博大，没有沙特馆的恢宏，没有石油馆的震撼，没有德国馆的科技含量，甚至没有法国馆的浪漫气息，没有华国各省市联合馆的精致。

最初我感叹，我不明白，这么一个国力鼎盛的超级大国，居然在举世瞩目的世博会上搞了一个‘教育馆’，难以跻身一流，实乃遗憾。

于是，一些网友称：米国人太不把世博会当回事了！

但是，当我渐渐了解米国馆建馆背景之后，则从感叹中引出感悟。

这个在伊拉克动武肯花几千亿的霸主，国会却禁止政府出资办博，那个老婆子希拉里到处游说，民间捐款，这其实也从一个侧面反映了对纳税人的尊重。”

孙教授接着说：

“是的！

三部短片，不仅幽默，轻松，而且寓教于乐，从平民到总统，给观众们的记忆中留下了富有亲和力的笑颜。

一系列的影象艺术地图解了米国精神，于是，我感知了蕴含米国馆的宏大主题。”

常主任大发感慨：

“我第一次告别了简约、简单、简洁的米国馆，居然在我的脑海中，她的形象变得凸显。

不管米国社会存在多少值得攻讦和诟病的话题，但是米国人的亲和力和创造精神以及这个多民族集聚的移民国家所特有的文化聚合，文明境界，人文气息，却扑面而来，给人以一种不可扼制的律动活力。

同时，那位美丽的少女翩翩的靓影亦印入了我的脑海。

《花园》，一个都市的童话、一个美丽的梦想、一股协作的力量、一个无声的召唤；

挫折的砥砺、意志的磨练，折映了一种精神的力量。

《花园》的形成过程，没有政治的口号、没有枯燥的说教、没有‘红头文件’、没有政/府号召。

米国馆，就是米国精神的一面生动的镜子！”

孙教授接着说：

亲历米美国馆及观看4D电影《花园》，令我为之感慨，这个老牌帝国主义推出的居然是一部健康而正面的、触动人们心灵的政治教育片。

诚如网民们称之‘最富梦想’精神的影片，这部影片主题鲜明，风格质朴，加上4D圆柱影院的高科技理念，电脑逼真地拟出的风雨交加，雷电齐鸣......令我们观众置身于《花园》中并产生巨大的视觉冲击效果。”

第五百一十二章 世博会与米国崛起（新书《梦想充电站》山演“变形计”！）

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中午，大家继续讨论。

孙教授说：

“世博会与米国崛起很有关系！

尽管米国是历史上举办世博会最多的国家，但要说对米国意义最重大的世博会，当属1893年芝加哥世博会。

正是这被称为‘改变美国的一届世博会’的召开，宣告米国跨入世界一流强国的行列，并从此一跃成为GDP世界排名第一的国家。

米国的崛起，意味着世界的重心从欧洲转到北美，世界的格局由此全然改变。

米国从此深远影响着世界。

米国加州大学欧文分校历史系教授、著名亚洲问题权威杂志《亚洲研究杂志》的主编JeffreyWasserstrom(中文名字华志建)，在《芝加哥论坛报》上把1893年世博会与2008年京都奥运会作了对比。

说那届世博会把全世界目光聚焦到米国，并形容今天米国人看华国人的目光就像当时欧洲人看米国人崛起时既震惊又怀疑一个样。

当年，米国有个城市向国会申请举办新大陆发现400周年纪念世博会:圣路易斯、芝加哥、纽约和华盛顿。

经过激烈辩论和多次投票，最终的胜利者是芝加哥。

芝加哥在不久之前刚刚经历过毁灭性火灾，整个城市资产缩水。

数十万人无家可归。

但是，芝加哥凭借明显优势获得世博会举办权，且远比以往世博会规模宏大富丽堂皇，也说明米国巨大的生命力。”

常主任接着说：

“世博会的展厅的设计者丹尼尔·伯纳姆团队，设计了近两百个古典的建筑物、运河和泻湖。

其主要建筑均刷上白色的西班牙殖民地风格的外墙漆，为建筑群带来‘白城’的称号。

这是米国有史以来最大的一次建筑群规划。

‘白城”的建筑风格对米国建筑，尤其对华盛顿、旧金山和克利夫兰等城市的市政建设都产生了很大的影响，并延续到年代。

尽管后来，建筑界已经开始对“白城”进行大范围抨击，但这种风格也深远影响了世界。

在华国的今天，都可以看到不少这种风格的各种建筑，包括厕所。”

孙教授又说：

“不过，这届世博会令人印象最深刻的可能是菲力斯摩天轮、爆米花、口香糖、麦片还有穿着黄色广告服的柯达小姐。

这届世博会也被认为是最娱乐、最美味的世博会。

19世纪末期，跻身世界强国的米国开始兴起消费主义，流行文化逐渐在社会盛行，米国主流社会的生活价值观向娱乐享受倾斜，由此产生的娱乐业经营阶层也迅速壮大，他们强烈要求在世博园区有经营空间。

于是，1893年芝加哥世博会引入了给世博会涂上浓重娱乐色彩的‘大道乐园'”。

常主任兴致盎然道：

“大道乐园将各种流行的米国娱乐形式，包括体育活动、娱乐活动、流行音乐、马戏表演、真人秀乃至模拟战争游戏都集于一身。

大道乐园运营后，为世博会迎来大批参观者。

每天的参观人数从数万变成数十万。

后来，这种游乐园模式逐渐成为世博会的正式活动项目之一，被认为是‘世博会成功的一个基本要素’。

世界第一座摩天轮矗立在大道乐园中央。

这是可一次性容纳人的特大摩天轮，从此，现代摩天轮风行世界各地，成为许多游乐场和狂欢节的重要标志。”

孙教授接着说：

“是的！

大道乐园也启发了米老鼠的设计者沃尔特·迪斯尼。

迪斯尼主题公园的设想就来自这座乐园。

米国饮食文化是美国流行文化的一个重要组成部分。

有一种说法，‘发现一种新食品，对于人类的福祉，其作用甚于发现一颗新星。’

今天流行的多种美食都是这届世博会上崭露头角的‘明星’:爆米花、蓝带啤酒、麦片、口香糖等。

1893年世博会举办之前，米国的形象是自由女神加石油老板与钢铁老板。

无论是托克维尔还是狄更斯，都对米国的文化状况进行过批评，米国人总是以暴发户的形象出现在欧洲。

但世博会后，一切都开始发生变化。”

王立志忽然插话道：

“我看过一个报道，说的是1893年在米国芝加哥世博会上，身穿黄色广告服装的柯达小姐与柯达胶卷一样，成为世博会最亮丽的风景线。

柯达产品成为照相用品的代名词。

依斯曼设计的柯达广告语——你按快门‘喀达’，万事留给‘柯达’！这句广告词更是路人皆晓、广为流传。”

沈笑夫道：

“要说米国崛起与世博会的关系，有一个标志性人物，那就是爱迪生！

爱迪生的发明与世博会颇有渊源！

1876年费城世博会，爱迪生发明的电报机首次展出。

1878年巴黎世博会，展出了爱迪生发明的话筒和留声机。

1878年巴黎世博会，展出了爱迪生发明的用钨丝制作的白炽电灯。

一个人有这么多发明在世博会上展出，非常地了不起！”

孙教授说：

“在米国还没有成为世界强国前，英国人一直瞧不起米国人，批评他们只会模仿英国技术。

1853年纽约世博会最为典型地拷贝了伦敦世博会帕克斯顿的作品——水晶宫。

那时，英国文学作品的盗版在米国遍地都是。

狄更斯于1842年和1867年在米国进行阅读巡访时，都向米国国会呼吁保护英国作家的版权，但成效甚微。

相反，狄更斯因此成了米国出版界和政界不受欢迎的人物。

但是在首届伦敦世博会上，米国的麦考密克收割机、科尔特左轮手枪等先进实用技术崭露头角，给参观者留下极为深刻的印象。

一幅漫画生动地描绘了英国人的心态：在伦敦世博会上，米国人向英国人炫耀自己的工业成就，英国人感到很悲伤，但英国人安慰自己说：这些米国人是我们的骨中之骨，他们的才能源自英国。

尽管这样，英国人还是没有改变他们的看法。”

常主任道：

“当时，英国杂志《Punch》还以嘲笑的口吻说：‘在仅有的几艘小船组成的正方形船队里，我们会看到米国艺术和制造业的全部家当，那些商品为了显得醒目而堆积在一起，一堆肥皂上面放着几把科尔特左轮手枪，来自辛辛那提的腌菜飘浮在醋蜜上。'

尽管1853年纽约世博会不是很成功，但1876年费城世博会为米国赢得了不少赞誉。

那时米国内战刚结束不久。但是，费城世博会总体上是成功的，充分展现了美国工业和技术的实力。

在1893年芝加哥世博会之前，欧洲人还在怀疑继1889年巴黎世博会大获成功后米国能否办成一届一流的国际盛会。

但这次美国人大显身手，展示了一届让全球刮目相看的世博会。

毋庸置疑，1893年芝加哥世博会是一届成功而精彩的世博会。

1893年芝加哥世博会以其特有的气势和无穷的魅力极大地改变了世界对米国的看法。

正像埃里克.拉森把芝加哥世博会说成是‘改变了米国的一届世博会’一样，米国从此走上了世界强国之路。”

第五百一十三章 研讨会报到（《梦想充电站》是山里娃追梦之作！）

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下午，孙教授一行到“世博会与汽车发展学术研讨会”报到。

报答现场其实就在沪上宾馆，报到手续也很简单，这些就不用孙教师亲自费神了，几个弟子分分钟搞定。

其实，有关安排研讨会主办方沪上交大负责接待的常主任早已经通报。孙教授和几个弟子也是瞎子吃汤圆——心中有数。

其他不打紧，主要是下午四点半有个小组讨论召集人会议。孙教授作为第一小组召集人，当然要参加。

因此，下午大家都不外出，在家报名的报名、修改论文的修改论文、参加召集人会议的参加会议。

沈笑夫相对最清闲，没啥具体任务。

但是，孙教授却不让大家闲着，要求下午三点到自己套房碰头，一起讨论“世博会与汽车发展”这个主题。

下午两点多，三个弟子到会务组去报到，办理相关手续。

全世界来的会议代表汇聚一堂，会务组人很嘈杂。

有些人显然是刚下飞机、火车、汽车，还拎着行李，风尘仆仆的样子。

像孙教授这样提前两三天过来的，估计也不多吧。

大家排队等候报到。

排队时间比较长，办理报到手续时间相对较短。

好不容易轮到沈笑夫他们报到了，三下两下就办完了。

办完手续，回到房间稍事休息，三点之前来到孙教授房间，听候老师指教。

孙教授问：“报到手续办完了？”

王立志说：“是的！都办好了，请放心！”

孙教授点点头说：

“那好！我下午四点半参加小组讨论召集人会议的，现在还有一个半小时，我们一起头脑风暴一下，讨论‘世博会与汽车发展'。

这几天我们参观了这么多世博会的展馆，其中与汽车发展的还不少。

期间，我们也零零碎碎就这些话题进行了讨论。

我们现在系统讨论一下。

如果时间不够，晚上我们继续讨论。

这种参观、学习、讨论、研究，是一种最好的学习方法，应该说比死看书要强，比我讲你们听也要强，比一味地做题目更要好！”

三个弟子纷纷点头。

孙教授喝了一口水，说：“你们也喝水，大家放松一点。这种座谈式、漫谈式的方法，大家平等，更容易激发出思想火花。哪个先来？”

李长河清了清嗓子，道：“我先来！自1851年伦敦举办首届世博会之后，世博会就成为全球展示各种技术创新的平台。当时伦敦世博会的交通馆里，还没有汽车，而各种工艺精良、装饰豪华的马车却自成高格。”

王立志抢过话头：

“其实，此前汽车早已问世，1769年法国人卡格诺就发明了第一辆蒸气汽车。

随后，‘火车之父’特拉维斯科、米国人伊万斯、斯坦利孪生兄弟也创造过蒸气汽车的辉煌，但公路上的蒸气机终于没像用于工厂、铁路和轮船上那样取得成功。”

孙教授点头道：

“电动‘汽车’的兴衰，也是一段令人扼腕的历史。

尽管这种以蓄电池为动力车辆清洁、安静、便捷，但由于充电困难，行之不远，最后也只能黯然退出。

直到20年代，世界大城市的风景线依然是‘香车宝马，蹄轮倥偬'。”

沈笑夫接着说：

“1867年巴黎世博会上，德国工程师奥拓的‘内燃机’完全淹没在铺天盖地的展品中。

多亏一位评委慧眼能识，W的2冲程直立式汽油发动机具有惊人的热效率，奥拓发动机最终获得了世博会金奖。”

王立志道：

“是的！

1876年费城世博会上，奥拓发动机再度展出时，已经完善为‘进气、压缩、燃烧、排放’4个冲程，人称‘奥拓循环’。

这是工业发展史上具有分水岭意义的进步。

此后10年间，奥拓发动机销售3万多台，又创造了‘层化喷油’等技术，1878年巴黎世博会上再度荣获金奖。

1886年，处在事业顶峰的奥拓在一场专利权官司中败诉，德国法庭宣布撤销奥拓专利。”

孙教授笑眯眯地问道：“你知道什么原因吗？”

沈笑夫答道：“个中原因嘛，除了欧洲专利法的漏洞和混乱，也和德国政府希望加快先进技术推广不无关系，‘奥拓循环’从此成了全社会的公共财富。”

孙教授点点头道：“嗯！是的！大家继续讨论！”

王立志说：

“德国工程师戴姆勒和本茨被公认为世界汽车业的鼻祖和元勋。

这两个斯图加特的天才相距仅97km却从未谋面，但都及时抓住了奥拓专利解禁的机遇。

戴姆勒醉心于制造体积小、重量轻、功率大的发动机，他的座右铭是‘若非最好便一无是处’。

1886年是汽车的‘元年’，戴姆勒和本茨各自制造了第一辆汽车。”

李长河说：“尽管同一年两人都发明了汽车，但是汽车之父的桂冠还是戴在了本茨头上！”

王立志道：

“是呀！历史有时候捉弄人！

说起来还挺搞笑！

本次发明的是三轮汽车，而戴姆勒发明的是四轮汽车。

但是，本茨最早向专利部门提出专利申请，并且获得了专利。所以‘汽车之父'的桂冠戴在了本茨头上！

1889年巴黎世博会上，这对襁褓中的展品双双亮相，戴姆勒的四轮汽车基本是现成的马车安上最新的汽油发动机。

本茨则重新设计了三轮汽车。”

孙教授道：“这应该是现代汽车与世博会的真正结缘！很有意义！”

沈笑夫道：

“汽车轮胎制造也成为一荣俱荣的产业。

1900年巴黎世博会前夕，法国米其林轮胎公司精明预见到将会有大量汽车从欧洲各地开往巴黎，于是提前编写了‘米其林指南’发放给‘驾车族'，除了准确的旅行地图，还详尽标记了路途上旅馆、饭店的位置和‘星级’。

这本‘小红书’风靡了巴黎世博会。”

王立志说：“米其林的这种营销策略，确实很有成效！前面我们聊到，1893年芝加哥世博会影响了整整一代美国人。大家也谈一谈吧！”

三个弟子你看看我，我看看你。

这个问题，今天参观完米国馆之后，孙教授和常主任谈的很多很透彻。

当时由于两个老师聊的很嗨，三个弟子基本上只带耳朵听，都没有怎么参言。

这会儿要讨论，即不能说老师们的说过的话，鹦鹉学舌；也不能跟老师们的观点相差太远，对着干总不好吧！

三个同学互相看了一下后，沈笑夫开口道：

“1893年，时年30岁的福特搭乘西去的火车，专程到芝加哥世博会开阔眼界。

父亲早年参观1876年费城世博会回来后，滔滔不绝讲述着所见到的各种机器，让少年福特心旌摇曳。

此时的福特已经是爱迪生电气公司工程师，并致力于研究汽车发动机。

在密歇根湖畔眼花缭乱的展馆中，福特看见一辆孤零零的四轮汽车在角落里，官方的展品清单上甚至找不到它的名字，这就是汽车泰斗戴姆勒的‘经典之作’。

更没人知道，当时戴姆勒也来到了芝加哥世博会。

福特从里到外研究了戴姆勒汽车的每个细节，急匆匆赶回底特律家中的小作坊。

1896年春天，福特制成了第一辆实验汽车。”

第五百一十四章 汽车发展与世博会（《梦想充电站》奔小康之作求关注！）

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孙教授笑着说：“嗯！这些细节很有意思！不愧为汽车发展的珍贵历史！咱们继续！”

王立志道：

“当140辆五花八门的汽车从波士顿、费城、芝加哥等地风尘仆仆赶来参加1904年圣路易斯世博会，规模宏大的交通馆里开始有了‘汽车家族’的一席之地。

但那时的汽车对米国还谈不上任何经济价值和社会意义。

1906年米兰世博会上第一次设置了汽车专馆，标志着汽车开始‘自立门户’。”

李长河接着说：

“而汽车地位的空前提升，是在1909年西雅图举办的阿拉斯加太平洋世博会上。

塔夫特总/统从白宫按下‘金键钮’启动世博会，这一信号同时启动了时代广场的发令枪，纽约至西雅图汽车赛成为世博会开幕式的一部分。

这次斜穿米国大陆的比赛只有5辆汽车参加，福特公司的T型车夺取冠军并赢得2万美元奖金。

福特的T型车让全世界汽车行业重新定位，并将米国变成了‘车轮上的国家’。

到1927年，T型车共生产1500多万辆，%，创造了单一车型产量的世界最高纪录。

福特调侃说‘别想超过T型车，因为前面准定还有一辆’。”

孙教授道：“是呀！福特汽车的发展，与世博会密不可分！真有意思！”

沈笑夫道：“好像1915年旧金山世博会上，福特夫妇和爱迪生相约来到交通馆，T型汽车的生产流水线每天下午演示3h，每10min组装1辆整车并现场销售，世博会期间共生产4400辆。可以说，世博会直接拉动了福特汽车的生产！”

王立志接着说：

“应该说，福特流水线对元件和程序的标准化，对技术分工的精确化，彻底改变了全社会的生产组织理念。

1900年巴黎世博会期间，一位深谙热力学的德国工程师狄赛尔展出了一台全新的内燃机。

这台全新内燃机，不以汽油为燃料，而使用从花生中提炼的‘柴油’;

不用感应线圈点火，而让混合油汽在高压下升温到着火点自行燃烧。

这便是‘狄赛尔发动机’。

狄赛尔的一大初衷是，希望通过规模化种植油料作物取代石油。

但由于从石油中提炼柴油成本更低，因此‘生物柴油’并未得到发展。

早期柴油机成功用于火车、轮船和大载荷卡车上，使煤炭退出了交通领域。

1933～1934年芝加哥世博会适逢米国经济大萧条，此时新兴的汽车工业凸显而出，成为世博会的重头戏和顶梁柱。

底特律“三巨头”各自设立了规模宏大的展馆。

通用汽车公司的雪佛莱流水线上，200名身穿白色制服的工人演示着汽车装配的全过程，60m的阳台可容纳1000多人观摩。

现场买车者能根据自己的喜好选择零件并担任‘总监制’，跟踪生产的每个环节直到最后开走。

8岁女孩桃乐茜的参观券幸运中签，奖品便是生产线上的第一辆汽车。

福特公司圆形展馆内，6m直径的巨大地球仪静静转动，标记了全世界的分厂和营销点。

新款福特V8汽车尽领风骚，福特本人13次来到世博会和公众见面;

克莱斯勒公司展馆里汽锤轰鸣，把出炉的钢坯锻造成车轴。”

李长河说：

“1933～1934年芝加哥世博会上，安全玻璃生产的流程也搬进了展馆，并邀请参观者用棒球投掷汽车风挡测试强度。

风洞试验显示着不同外型汽车的风阻。

展馆外76m的环形车道上，红极一时的赛车手欧德菲尔德和他的‘魔鬼车队’每天6次驾驶着克莱斯勒、普利茅斯、迪索托、道奇等新款车进行特技表演，公众可以坐在车上体验刺激。

车手有时故意把车开翻以证明全钢车身的安然无恙。

纳什公司则修建了一座24m高的玻璃塔楼，停放的16辆新车循环升降招徕观众。

还有派卡德公司的镶金车、通用汽车公司的16缸大排量凯迪拉克车，菲尔斯通公司展出了轮胎生产线。

这是世博会历史上第一次，汽车成为最热议的中心话题。”

孙教授也来了兴趣，说道：

“1939年纽约世博会的最深远影响之一，便是汽车对道路的呼唤。

通用汽车公司的‘未来世界’展馆每天有近3万人冒着酷暑排队参观，著名设计师基迪斯在3300m2展区营造了20年后的米国社会缩影。

坦荡的高速公路支脉纵横，层叠的立体交通井然有序，5万辆模型汽车如鱼得水，在现代化城市乡村间川流不息。

这是对米国公路发展最生动形象的建言献策，也是对未来决策最深入人心的舆论导向。

20年后，米国真的建成了最发达的州际高速公路网，应记得1939年纽约世博会的先见之明和启蒙之功。”

沈笑夫道：

“1964年纽约世博会是米国汽车的巅峰时期。

底特律‘三巨头’仍然充当着世博会顶梁柱。克莱斯勒馆展出了一辆空前绝后的超大汽车，长24m，宽15m，仅轮胎就有两层楼高，的驾驶席上伸手够不着方向盘。

人们在这辆超巨型汽车的‘胯下’熙来攘往，俯仰流连，‘以大为美’的社会心理展露无遗。

大排量、高油耗、强动力一直是美国汽车文化的主流价值。

而从废墟中站起来的欧洲人却没有如此铺张奢华的心情和普遍肥硕的体态，因此宁可选择小巧节能的车型。

1972年，德国大众甲壳虫汽车累计产量超过福特T型车;

1960年日本爱知县的丰田市与美国底特律结为姐妹城市。

丰田公司当年的生产效率比底特律相差8倍，但仍勃勃雄心，从最低起点向国际汽车市场长驱大进。”

孙教授道：

“从1970年大阪世博会到2000年汉诺威世博会和2005年爱知世博会后，历史机遇又转向2010年的沪上。

沪上世博会‘城市让生活更美好’的主题首次将世人的目光聚焦到城市文明上，而汽车则是城市文明发展的重要象征和推动力。

作为全国‘节能与新能源汽车示范推广试点工作’的首批试点城市之一，沪上市结合世博科技行动计划，在2010年世博会期间与科技部合作开展纯电动、混合动力、燃料电池等1017辆各类新能源车辆示范运行。

这是继京都奥运会后，我国新能源汽车技术和成果的又一次集中展示，是目前世界最大规模的新能源汽车商业运营。”

王立志道：

“上汽集团自主研发的概念车‘叶子'上汽集团作为沪上世博会的战略合作伙伴，为世博会提供了近千辆新能源汽车，成为国内汽车业第一家规模化研发和量产新能源汽车的企业。

上汽集团-通用汽车企业馆推出以‘直达2030’为主题的文化活动更令世人瞩目，向社会展现一个‘零排放、零交通事故、远离对石油的依赖、远离交通堵塞、实现有趣而又时尚驾驶’的2030年美好城市交通生活。”

孙教授说：“时间差不多了，大家休息！我去开会！晚上我们继续讨论！”

第五百一十五章 科技进步与世博会（《梦想充电站》少年追梦之旅）

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晚上，看完新闻联播，孙教授继续召集三个弟子讨论。

孙教授道：“今天我们讨论可科技进步与世博会！谁先来？”

王立志首先发言：

“世博会为最新科技成果的展示搭建了一个全方位、多角度、深层次的平台，进而会对科技发展产生巨大的推动作用，成为引领科技文明发展的风向标。

正如一名专家所说：我们今天展示的一些科技精品，比如纳米技术、第四代移动通信等，它们不一定明天就能用上，但能让人体会、憧憬、感知到我们的未来。”

李长河接着说：

“世博会以诸多的‘世界第一’而闻名。

自工业革命以来，人类所取得的每一项重大科技发明，都是首先在世博会上亮相。

正如电话、拉链的发明和改进一样，许多科技创新经由世博会广为人知后，得到了更多研究者的关注，加快了进步的速度。

创新科技通过世博会得到广大人民的支持，并体现在未来市场的需求上，而这个需求就是我们今后发展的重点。”

沈笑夫又来发言：

“人类对移动速度的追求导致了汽车的发明与不断革新。

而汽车的发明与其发展史上的很多丰碑，都烙上了世博会的印记。

1878年巴黎世博会，首次展出了一个极富想像力的新产品——汽油驱动的‘汽车’模型。

1889年巴黎世博会，诞生了一个更大胆创新的展品——四轮汽车。

这辆汽车装置的V型双缸引擎，每分钟转速达600次，能提供2匹马的马力。

这在人类超越马力的速度追求中，是伟大的突破。

为提升速度，汽车发明家与技术革新能手们进行了不懈的探索，而世博会是他们进行交流的一个重要平台。

在1889年巴黎世博会上，工程师庞阿德和莱瓦索，结识了汽车发明家戴姆勒，他们兴奋地相互切磋汽车技术。

偶然的相遇促进了现代汽车业的发展。

莱瓦索后来用两年时间，将汽车重新设计，把装在底盘前部的发动机通过离合器、变速器，用链条驱动后轮。

接着，庞阿德在驾驶室前方加装了挡风玻璃，并设计了后厢和车篷。他们的创造揭开了汽车时代的序幕。

现在，人们借助磁悬浮列车、飞机等更加先进的交通工具能在更广的空间，以更快的速度“自由移动”。

从某种意义上说，世博会正是人类‘自由移动’的引擎和推动力。”

听了沈笑夫的发言，大家纷纷点头。

孙教授接着说：

“当然，科学是不是解决人类所有问题的灵丹妙药。

第二次世界大战让全世界都开始反思，科学不能解决一切。

从布鲁塞尔市中心驱车北行，便可来到风光旖旎的比利时国王北郊行宫拉肯宫一带，一座奇特的建筑很快映入眼帘:九个互相连接的巨大金属圆球在空中熠熠发光。

这便是专门为1958年布鲁塞尔世博会而建的著名的原子球。

它高约102米，重达2200吨，相当于放大了1650亿倍的铁分子的结构。

每个圆球直径约18米，分为上下两层。

最高的圆球里有一个专供游客观赏风景的观光区，游客在此可以俯瞰布鲁塞尔市全貌。

比利时建筑大师安德烈·瓦特凯恩是原子球的设计师，他精心构思，每个圆球代表一个原子，正巧当时欧共体成员国有9个，比利时也共有9个省。

因此，原子塔的个球体成为比利时国内团结和西欧联合的象征。

圆球内举办科学展览，球与球之间用自动扶梯连接。

原子模型塔底部接待大厅首先展示的就是比利时的核能工厂。

二战中，人类亲眼看到自身毁于用最先进科技创造出最具毁灭性的武器。

二战后，全球传递着和平利用原子能的呼声。

原子球的设计，表现了人类对金属和钢铁工业的尊崇和对原子能和平利用的期望。

人们开始关注‘人类和平、社会进步与可持续发展’等人文精神内涵，开始对偏重技术的展示思想进行反思。

试图探索为什么在科技进步的同时会出现科学与精神失衡、人性丧失等问题。

这届世博会的主题‘科学、文明、人性’就是在这样的背景形成。

你们对比利时布鲁塞尔了解吗？”

三个同学轻轻点头。看来了解一些，但是了解的也并不多。

王立志道：

“比利时王国，简称比利时，全国面积2/3为丘陵和平坦低地。

古代凯尔特人和比利其人在此居住。后长期被罗马人、高卢人、日耳曼人分割统治。

1830年10月4日独立。

比利时是19世纪初欧洲大陆最早进行工业革命的国家之一，无论是地理上还是文化上，都处于欧洲的十字路口。

国土面积虽不大，但各具特色的旅游景点遍布全国。首都布鲁塞尔不仅有闻名于世的滑铁卢古战场，也是欧盟与北约的总部所在地。

比利时是一个高度发达的资本主义国家，外贸为其经济命脉，是世界十大商品进出口国之一，全国GDP的大约三分之二来自出口。

比利时拥有极其完善的港口、运河、铁路以及公路等基础设施，为与邻国更紧密的经济整和创造条件，比利时是欧盟和北约创始会员国之一，也是联合国、世界贸易组织等国际组织的成员国。

回答完毕！”

孙教授和沈笑夫、李长河点头称赞！

孙教授接着说：

“在欧洲，比利时虽然是一个独立建国历史短暂和国土面积较小的国家，但凭借在欧洲独特的地理位置和尼德兰地区特有的商贸活动传统，自世纪中叶起，它举办过多次世博会。

其中较有影响的是:1897年布鲁塞尔世博会、1905年列日世博会、1910年布鲁塞尔世博会、1913年甘特世博会、1935年布鲁塞尔世博会。”

李长河感叹：“比利时这么牛？短短三四十年，举办了这么多世博会？”

王立志笑着说：“这说明20世纪初期，比利时在世界的影响力多大！”

孙教授继续道：

“二战前的最后一次大规模的世博会就是1935年在布鲁塞尔举行的。

这届世博会，比利时呼吁用技术和经济竞争代替军备竞赛，实现‘用竞争获取和平’，避免战争失败了。

二战后，世博会遇冷，多数国家都对举办世博会意兴阑珊，比利时主动打破沉默。

1958年世博会上，在‘科学、文明、人性’的总主题下，47个参展国各自打出自己的副主题:

米国的人文主义，德国的生活与工作，法国的‘为人类服务的技术进步’，英国的‘为了更好的生活’……”

第五百一十六章 可持续发展与世博会（《梦想充电站》少年奇幻之旅）

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晚上，看完新闻联播，孙教授继续召集三个弟子讨论。

孙教授说：

“世博会给世人留下的是一种价值观的转变。

德国18世纪至19世纪的著名诗人荷尔德林曾有一句名言曰：人诗意地生活在这个世界上。

当代人应该套用这句名言说，人要负责地生活在这个世界上。

第一次在德国的土地上举行的世界博览会没有像1889年巴黎世博会给世界留下一座埃菲尔铁塔，也没有像1958年布鲁塞尔世博会留下一座原子球。

有人曾经说过，埃菲尔铁塔是19世纪资本向全世界扩张的象征，是市民阶级要求摆脱束缚的解放宣言。

而1958年布鲁塞尔的原子球是和平利用原子能的开端，也是二战后为曾经被用作为杀人武器的先进技术恢复名誉的尝试。

也许正是因为‘可持续发展’这个内涵丰富的指导思想很难用一座标志性建筑来作为象征，汉诺威2000年的世博会没有类似的标志。”

王立志问道：“那汉诺威2000年的世博会到底留下了什么呢？”

沈笑夫和李长河点点头，表示同问。

孙教授道：

“如果一定要问，有190多个国家、国际组织参加、展览场地阔达170公顷的汉诺威2000年超大型博览会，给人们留下了什么？

那恐怕就是一道思考题：我们将如何用技术为人服务？我们将如何与自然界和谐相处？”

三个同学微微点头，觉得孙教授说的在理。大家把目光投向孙教授，希望他做出解答。

孙教授继续道：

“从汉诺威2000年的世博会上，大家欣喜地得知，各大洲的人民发挥着才智，正在对这个问题作出负责任的回答。

这次世博会的一大特点是，并非所有参展项目都集中在汉诺威，在世界各地遍布着767个世博会项目，都是‘可持续发展’的成功范例。”

李长河惊讶道：“啊？分布到世界各地？”

孙教授笑着说：

“是的！

例如，大约1994年，南非开始了太阳炉工程。

这一计划采用一种新型的特高效太阳能收集器，每隔两三个小时把太阳能收集器对准太阳，收集到的热能足可满足烧饭、取暖和用电，从而减少了砍树取柴，而这种高技术的设备可用废弃材料制成，太阳反射镜用旧铝板制成，支撑座用废塑料制作。

又如德国南部奥格斯堡老城的地下停车楼。

这是德国第一座螺旋式停车楼。

它深入地下15米，直径26米，像一个放大了的旋转楼梯，其优越处在于它没有一般停车楼的行车道面积，驾驶员把车开进一个地面上的入口箱就不用管了，一个起降平台通过计算机为它寻找空位，自然将这辆汽车送到该位置上。

这座地下停车库因为无须建造通风设备、载人电梯、行车面积而大大降低了造价。

在人口密集的老城，它不与人争土地。

现在，很多城市已经开始兴建类似的停车场。”

王立志道：“京都很多，沪上也不上！”

沈笑夫道：“羊成也有！”

上次到羊城参加全国中学生驾驶学科奥林匹克竞赛，沈笑夫是有感受的。。

孙教授微笑着继续道：

“又比如，柏林附近的一个风力发电场开辟了新思路，现有电力网的远程输电塔上安装了风力发电机的叶轮和相应的装置，就成了一个风力发电机，从而节省了风力发电塔的造价。

大量的事例证明，只要人们把自然界放在中心位置，聪明才智大有用武之地。

例如，一家高科技公司用传感技术为农作物施肥已达到‘开小灶’的境地。

当拖拉机驶进农田后，该装置通过对准植物叶面的摄像机，从叶面绿色的深浅就可以获知这株植物是否缺少氮肥，电脑则控制拖拉机拖带的施肥机自动向植物施以它恰好需要的肥料量。

这样不仅减少了土地的负担，而且可以提高作物产量10％。”

沈笑夫说：“孙教授，汽车应该是可持续发展的重要产业吧？”

孙教授道：

“是的现代社会是个汽车世界。谈环境总离不开汽车废气对大气层的污染。

维斯巴登的空中货运公司在2000年汉诺威世博会上展出了已在试验中的运货飞艇设想。

这种面向未来的新型货运工具长250米，直径61米，容积可达45万立方米，采用最新的航空航天技术，碳纤维为骨架，高密度多层塑料为艇身材料。

根据设计，这种飞艇载重达160吨，在2000米的高空时速可达100公里，可以不间断地飞行10000公里，卫星定位导航系统为它指引方向，操作人员仅10人。

这种飞艇虽然当时还在计划阶段，但缩小的原型已经诞生。

试想，一艘这样的飞艇可以取代多少辆日日夜夜行驶在世界各地的大型载重卡车？

它的普及又将对环境保护做出多大贡献？”

王立志道：“是的，现在飞行汽车已经上天了，估计距离大规模生产也不远了。”

李长河道：“问题在于当今人们是否已有足够的意愿，为人与自然的和谐相处而努力。”

孙教授道：

“在2000年世博会主题公园的‘21世纪’展厅，设计者提醒观众，如果没有立足于‘可持续发展’战略的发展计划，社会将会陷入怎样一种灾难的境地。

设计者根据伦敦城市研究中心的一项报告，选择了德国亚琛、塞内加尔的达喀尔、巴西的圣保罗和华国的沪上四个城市，对设计中的未来和现状进行了一番别开生面的比较。

这个名为“回到未来”的部分从2100年开始，经过对2070年的‘考古’新发现，回到2030年，再回到2000年。

2100年的圣保罗地铁发达，交通畅达，而2000年是一幅污染严重、交通混乱的画面。

2100年的亚琛是一个紧凑而有活力、以知识经济为主要支柱、几代人安然和睦相处的城市，2030年是一个人口老化、传统工业衰微、老城破落、富人住在隔离的郊区的图景。

这个展厅的首席设计师说，通过两种画面的对比告诉人们，现在选择还不晚。未来难以预测，但未来可以设想，未来是掌握在当代人手中的。”

第五百一十七章 爱知世博会的启示（《梦想充电站》为梦想充电！）

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孙教授接着说：

“下面，我们来探讨可爱之世博会的启示。

日本2005年爱知世界博览会，简称爱知世博会，是于日本爱知县名古屋市召开的一届世界博览会。

2005年3月25日至9月25日，该博览会在日本名古屋市东部丘陵举行，展期为185天。

爱知世博会的主题为‘自然的睿智’，展馆面积173公顷，有121个国家和4个国际组织参展，累计有22，049，544名观众参观。

爱知世博会这个全球大交流的舞台，让人们共同体验和汲取了世博会所带来的无穷智慧，促进了全世界各国人民之间的文明与文化的大交流。

爱知世博会的国际共同展区是按亚洲、南北美洲、地中海沿岸国、欧洲、非洲及大洋洲等地区划分为6个展区。

在这里，人们可与世界120多个国家的人们见面，亲身体验不同的文化阐释的‘自然的睿智’以及‘宇宙、生命和信息’、‘人生的‘手艺’和智慧’、‘循环型社会’这三个副主题。如果说地球村是个抽象的概念，那么这样的场馆设计能够把这个概念阐释得淋漓尽致。”

王立志道：

“实际上，世博会是科技进步的展示场，它为人类提供精神食粮，浓缩了历史时代的经验教训，更是新历史的开端。

世博会最初以展示美术品和传统工艺品为主，后来逐渐变为荟萃科学产业技术的展览会，科技更是成为了现当代世博会的支柱。

世博会这一大型博览会从社会、经济和科学技术多方面推动世界的发展，同时也随世界的发展而改变，世博会已经从对经济的顶礼膜拜转向了对可持续发展的关注。”

沈笑夫接着说：

“1972年，罗马俱乐部发表了研究报告《增长的极限》，深刻阐明了环境的重要性以及资源与人口之间的基本关系，报告认为，地球的支撑力将会达到极限，经济增长将发生不可控制的衰退。

要避免因超越地球资源极限而导致世界崩溃的最好方法是限制增长，即‘零增长’。

这个报告第一次提醒人们重新审视过去的发展之路，指出单纯经济的发展并不一定是社会的发展，为世人对发展的理解敲响了警钟。

它所阐释的‘合理的、持久的均衡发展’，为孕育可持续发展的思想提供了土壤。

由于世界博览会展示的是人类的‘未来’前景，表现的是与所有人密切相关的、为改善生活进行的各种革新和探索。”

李长河接着说：

“世界博览会最重要的意义，在于以先进的理念对普通人进行启蒙。

相应此前的号召，1974年米国斯坎波世博会开始注重环境价值，开始了从经济向环保的转变。”

孙教授笑眯眯道：

“是的！

2005年日本爱知世博会正是把握了这一变化，其选址的争论与变迁、与自然和睦共处的会场规划布局、环境低负荷的公共交通系统以及整个会场的生态环境策略等，都体现了可持续世博会的理念，同时也让爱知世博会及日本国因环境保护而享誉世界。

爱知世博会是人类进入21世纪后举办的首届综合类国际博览会，其主题是‘自然的睿智’（Nature’sWisdom）。

目的在于提醒人们清醒的意识到目前地球所面临的危机，倡导在全球范围内力求解决可持续发展问题以及建立与自然和谐共处的社会。

组织方爱知国际博览会协会积极引进先进技术，使博览会的建设与运行达到生态环境的可持续发展。

在世博会会场前期规划建设期间、举办期间以及闭幕以后的各个阶段，都以生态环境可持续发展为前提，尽最大的努力来贯彻环境保护措施的实施。”

李长河道：“具体有哪些措施啊？”

孙教授道：

“其主要的生态环境可持续策略有：

1、选址可持续。

爱知世博会的主会场设在长久手町的青少年公园。

在场馆建设过程中，尽量避免毁坏绿地和森林，不得已要占用原有绿地或森林时，也采取了移植的手段对其进行保护；

世博会结束后，除日本馆和日本企业馆保留一部分外，其余由活动房屋建成的外国展馆均拆除还原为绿地，会场所在地成为主题公园。

2、资源及能源利用可持续。

会场设计与建设中采用易于组合、拆卸和再利用的标准展出单元形式；

会场设立生态厕所，粪便和污水经由微生物和臭氧处理后成为中水，再用来冲洗厕所，如此循环，既不向外排放污水，同时也为整个世博会期间节约了近1000吨水。

此外，垃圾分类也非常细致，多达6类。

工作人员定时分类收集垃圾，根据不同类别送往不同的地方，实现循环再利用，充分体现了“3R”（reduce，reuse，recycle）原则。

3、盈利可持续。

爱知和大阪世博会都是长期盈利的项目，它们不仅在展览会期间有票务收入，带动了服务业，为地区发展也有极大贡献，而对于参展企业来说还有巨大的广告效应。

4、环境低负荷。

鼓励公共交通，统筹轨道、巴士等各方公交资源，采用燃料电池混合电路巴士，有效标志以便与会公众利用详细的交通信息，缓和交通拥挤，通过这一系列的努力来减少二氧化碳的排放，降低环境负荷。

除了以上可持续发展的启示外，爱知世博会的成功举办还给我们留下许多其他值得深思和借鉴的因素。如对主题的诠释、对展示机会的把握、专业人士的引进、细节的把握等等。”

沈笑夫道：“但是爱知世博会的策划及筹备中也有许多的曲折吧？

孙教授道：

“主要是会场的选址等有周折，其他的都还好！

最初选择的爱知世博会会场并不在如今的长久手町，而是在素有‘海上森林'之称的濑户。

那里位于名古屋以东20公里，占地约2000公顷，是一片森林环绕着湖泊的丘陵地带，分布着3000多种不同的野生动植物。

当初政府圈了其中540公顷作为世博园区，准备建造世博会场馆。

然而在开工前，却在拟建会场的森林里发现了苍鹰的巢。

苍鹰在日本被列为‘濒临灭绝的野生物种’，这种鹰习惯在海拔250米以下林地的高大乔木上筑巢，而被圈的这块地‘正是它们的最佳栖息地'”。

结果，爱知世博会为苍鹰让了道，改到了如今的会址。

‘海上森林’只保留了15公顷的一个分会场。

而且，为了保护自然风貌，爱知世博会在‘不削山头、不填谷底、不毁树木’的前提下建成了世博会会场。

在会场中，基本看不到钢筋水泥，场馆全部由可拆卸的环保材料建成。

如今，大部分场馆已被拆除，只留下了很少的一部分留作纪念。

日本在已有大阪世博会的经验后再办爱知世博，仍然出现了很多问题。

而我国在没有任何经验教训的基础上来举办2010年沪上世博会更是一项相当大的挑战，所以我国充分借鉴了别国的经验。”

第五百一十八章 沪上世博会的可持续发展（《梦想充电站》求关注！）

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孙教授接着说：

“沪上世博会的重要精神遗产，在于通过展示、活动和论坛等多种载体，集中表现了世界近10年来以可持续发展为中心的发展思想的进展。

这些新的发展理念，突出了可持续发展是以提高人的生活质量为目标的综合发展，可以给我国未来以科学发展为目标的发展转型提供强大的推动力，可以给我国十二五期间转变经济发展方式和解决突出民生问题提供有益启示与借鉴。

沪上世博会强调‘城市，让生活更美好’的主题，意味着以人为本位的发展，需要强调经济、社会、环境的平衡发展或者‘生产、生活、生态’的三生协调，而这正是可持续发展概念的核心意义。

那么，世博会上的各式建筑如何体现可持续发展？”

王立志道：“沪上世博会从规划、建设、运营乃至‘后世博’期间，都体现出可持续发展理念，其中城市最佳实践区有望成为沪上第二个新天地。”

李长河道：

“世博规划体现了可持续。

斯坦福大学土木与环境工程系教授马丁曾经表示，建筑与人类联系紧密，但未来必将面临巨大的资源短缺。

他提出这样一个问题：世博会结束后，有多少建筑能够循环再利用，而不是最终变为建筑垃圾？

据马丁介绍，加利福尼亚州处理每年产生的建筑垃圾，相当于消耗该州一年用电量。

为此，该州建立了一个专门的建筑能源研究中心，研究课题是：在整个建筑周期内，建筑如何节能，产生的建筑垃圾又如何重新利用。

对此，沪上世博局设施与环境管理部马助理主管表示，沪上世博会从规划、建设、运营乃至‘后世博’时期，都已经体现了可持续发展理念。

比如说，世博中心作为保留建筑，它在世博会期间的功能是新闻发布中心等，世博会结束后，它将作为上海的会议中心。

城市最佳实践区在世博会结束后，也有可能打造成为沪上第二个新天地。”

孙教授点点头。

沈笑夫道：

“各场馆可持续各有妙招。

即使从建筑本身来看，各场馆也在不同程度上体现了可持续的理念。

钢结构的场馆采用螺栓相连，而不是焊接方式，当场馆拆除后，钢材就有了可持续使用的可能。。

以远大馆为例，工厂化制作以及装配式的建造方式，使得建筑本身对环境的影响降到最低。

据了解，各场馆在建筑的可持续性使用上各有妙招。

国家电网馆在屋顶安装了太阳能光伏发电系统和小型风能发电装置，将电能储存起来，以随时利用。

同时，名为‘向日葵’的12镜太阳光采光导入系统，将日光直接引入室内，起到照明作用，减少电能消耗。

位于地下的110KV蒙自变电站采用了余热转化、地源热泵、冰蓄冷等先进技术，实现能源循环再利用。

据最新统计数据，国家电网馆这些新能源已累计供电近40万度，为场馆节约59%的电能，等效于节省133吨煤、减排357吨二氧化碳。

信息通信馆桩基采用可回收钢管，使用此类可回收钢管，不仅在未来拆除展馆时较容易拔除，还能在最大程度上减轻对今后土地使用的影响。

该馆外立面呈蜂窝状，这种特殊的凸凹状面板由来自废旧光盘的聚碳酸酯材料制作而成。此外，该馆内外墙体使用的是绿色易回收板材。”

李长河接着道：

“嗯！

绿色建筑不是‘鱼翅燕窝’。

一谈到可持续建筑、绿色建筑，人们的第一反应是节能，而对于‘节能技术’的第一印象则是造价昂贵。

对于这一观点，远大张总裁昨天进行了驳斥。他说，绿色建筑应该是家常便饭，而不是‘鱼翅燕窝’。

张总裁还透露，建造远大馆前，远大已经投入了约300人的研发团队，用了近3年时间，对建筑节能进行系统性研究。

就远大馆本身而言，将窗户等的单层玻璃改为三层玻璃，传热就降低至1/8。墙体使用100厘米厚的聚苯泡沫板，又使传热降至1/6。

将窗帘从室内移向室外，仅这点小小的改动，每平方米窗户就可以减少约6个人的发热量。

张总裁表示，绿色建筑首先必须造价便宜，第二个指标才是能源消耗数据。

他表示，远大将在我国建造20个、欧美建造10个可持续建筑工厂，并形成相关产业链，以替代全球现有的54亿平方米建筑。”

联合国组织的展馆对可持续发展作了重要的概括，强调一个国家、一个城市的财富应该由物质财富或经济资本、社会财富或人力资本、自然财富或环境资本组成，发展的目的是实现综合意义上的财富增长和生活质量提高。

沪上世博会强调‘城市，让生活更美好’的主题，意味着以人为本位的发展，需要强调经济、社会、环境的平衡发展或者‘生产、生活、生态’的三生协调，而这正是可持续发展概念的核心意义。”

王立志道：

“以人为本是经济、社会、环境三方面的整合发展。

按照可持续发展的理念，以提高人的生活质量和福利水平为目标的发展，是包括经济增长、社会发展、自然环境三个维度的发展。

随着经济增长的持续和深入，影响生活质量的主要问题已经越来越多地反映在社会发展和自然环境领域，因此特别需要注意经济、社会、环境的协调与平衡，这就是可持续发展强调的三重底线问题，或者我国所说的生产发展、生活富裕、生态美好的三生协调问题。

2001年诺贝尔经济学奖获得者迈克尔·斯彭斯在世博会上谈到发展新动向时说：增长仍然会是优先的目标，同时，增长的目标也需要与社会的目标、与收入和机会公平，以及收入的分配目标协调，不再单一追求高增长。

联合国组织的展馆对可持续发展作了重要的概括，强调一个国家、一个城市的财富应该由物质财富或经济资本、社会财富或人力资本、自然财富或环境资本组成，发展的目的是实现综合意义上的财富增长和生活质量提高。”

沈笑夫道：

“嗯！

以人为本是用较小的自然消耗实现经济社会发展。

传统的发展是经济增长、社会福利、自然保护三者不协调的发展，以人为本的可持续发展就是要用尽可能小的自然消耗，实现尽可能大的社会福利。

其中，经济增长是要满足基本的物质需求，社会发展是要实现人类发展指数（HDI）的最大化，生态和谐是要把生态足迹减小到可接受的范围内(生态足迹是表示经济社会发展的生态影响大小的综合性自然消耗指标)。

沪上世博会上国际组织展馆的内容显示，发达国家虽然有较高的经济产出和人类发展指数，但其生态足迹远远超出了地球可承受的水平，在保持经济社会水平的同时，需要大幅度降低自然消耗规模。发展中国家则相反，因此在可接受的自然消耗增长下，需要大幅度提高经济社会发展水平。”

第五百一十九章 小轿车与城市发展

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第二天，“小轿车与城市发展学术研讨会”正式开始。

出席会议的专家来自国家相关管部委、科研院所和境外专家学者，有关新闻界的记者也参加了会议。

沈笑夫看了会议须知，参会的大概有200多人。

会议就我国小轿车(以下简称轿车)发展与城市发展的关系问题，从较高的视野和较广阔的角度进行了学术探讨。

专家们各抒己见，畅所欲言，会议气氛热烈。

沈笑夫带着耳朵认真听，带着纸笔认真记。

这可是最好的课堂啊！

燕园大学的蔡教授发言中指出，发展轿车是我国现代化的必然趋势。他说：

“1994年，国家发布了《汽车工业产业政策》。国家要求我国汽车工业应有较快的发展，以成为国民经济的支柱产业之一。

国家的这一决策对我国现代化建设具有很重要的意义，有关方面应共同努力，促其实现。

从此，‘轿车进入家庭’的宣传越来越引起社会的关注。

轿车工业是汽车工业的重要构成部分，汽车工业要成为支柱产业，轿车工业需要相应发展;

从保护我国民族汽车工业来考虑，发展我国轿车工业也势在必行;

轿车作为商品，逐步‘进入家庭’，也是一种必然趋势。

城市是轿车的主要载体。我国城市的发展应当适应轿车合理发展的需要，这是我国城市现代化进程中必须解决的一个重大问题。

但是，轿车在我国城市的发展应当采取怎样的方针政策?轿车在城市发展中有什么制约因素?如何使轿车与城市协调发展?

国家应从战略上早做研究，综合谋划，科学决策。”

沈笑夫觉得很有道理，分析得很有深度。

科学院的李研究院则谈到：

“我国城市形态和环境容量对轿车发展的制约问题值得研究。

城市是一个有机动态的大系统。

轿车在城市的发展，不仅对城市交通产生重大影响，而且涉及城市发展的全局和长远。轿车的规模发展，既可影响城市形态，又必然受到城市形态的制约。

在研究轿车发展问题时，简单地以米国同我国进行比较是不科学的。

华米两国的基本国情、发展阶段和城市形态都很不相同。

米国是轿车社会，亿人口，亿辆轿车，轿车承担了95%以上的城市客运量，人们的生活离不开轿车。

轿车的大规模发展，深刻影响着米国的城市形态。

一般讲，市中心高楼林立，郊外大片住宅区往外延伸，城市形态多为郊区化松散型，城市环境容量较大。

这种米国城市交通和城市形态特征，是由米国特定国情所决定的:地大、人少、高度发达的经济。

而我国国情的特点则是:耕地稀少、人口众多、经济尚不发达、国家尚不富裕。

十分珍惜与合理利用每寸土地、保护耕地的基本国策和农业立足国内的基本方针，决定了我国城市形态只能是集中型的。

极为珍贵的城市郊区菜地农田国家要求认真保护。

我国十分有限的城市用地和环境容量，不可能适应轿车社会的需求。

加上城市人口数量很大、十分密集和经济社会诸多原因，即便我国经济发达以后，轿车发展也不能走米国的道路。”

分析一些国家和地区轿车与城市发展关系，我们应当特别注意新加坡和香港的经验。

由于用地狭小，人口密集，城市容量的制约，他们均大力发展城市公共交通，而对轿车发展和使用采取一定的控制措施。

新加坡对进口轿车课以重税，私人买车还必须先买高达十万新元以上的‘用车证’。

在香港，居民出行中70%以上都使用和依赖公共交通工具。

实际上，西方许多发达国家，包括米国，由于轿车过多，他们在许多城市中心区都控制轿车的使用。”

沪上交大陈米文教授谈到：

“城市应以发展公共交通为主。

近年来，我国许多大城市的交通已步人困境。全国31个100万人口以上的大城市，道路不足，车辆拥挤，运输效率下降，一些大城市中心地段机动车时速已下降到8一10公里，经常发生堵车。

在城市道路上行驶的大量自行车，担负了大部分居民出行任务，而减少自行车所占比重，将是漫长的历程。

近年来，在部分城市，相当数量的摩托车的进人，更增加了交通的拥挤和管理的困难。”

沈笑夫深以为然。

浙大的许教授指出：

“目前我国城市交通的困境，是国家制定轿车政策时必须面对的现实，而形成这种交通困境的结构性根源又是短期内难以改变的。

如若不采取重大措施使之得到改善，又迅速大量发展轿车，城市又没有相应的交通基础设施建设和相应政策及严格管理，我国城市，特别是大城市交通可能陷入更为严重的困境而难以解脱。

届时，不仅轿车的优势将难以发挥，整个城市的交通效率也将受到威胁。

城市是经济中心，城市整体效率的降低，将影响经济社会发展的全局。

在国家快速发展的时期，应特别重视产业间的协调配合，必须十分重视城市道路、桥梁、立交和停车场、停车库等设施的建设和发展，注重城市交通政策。

否则，将导致严重后果。泰国的曼谷就是一例。

德国《明镜》周刊十多年前就曾报道:

‘在曼谷，今天的汽车交通已成了一个噩梦。市中心交通高峰时的平均车速仅为每小时4公里，一些驾车人不得不在汽车里安装了小便器，一些孩子不得不在凌晨4点动身去学校……’。

据悉，泰国政府正以高薪聘请外国专家以治理曼谷交通疾症。

曼谷的噩梦应当引起我们的高度重视并引以为戒。”

听到这个桥段，沈笑夫不禁一笑，还真有意思！

这时，羊城大学胡教授发言了：

“早在1986年，国家就发布了《华国科学技术兰皮书》，其中《城市建设技术政策要点》明确规定：

‘大城市应以公共交通为主，各种交通工具协调发展。’‘对高能耗及污染严重的摩托车等交通工具，要适当控制其发展’。

实践表明，这一政策是正确的，应当认真贯彻实施。

在大城市，要发展大容量快速度的公交工具。

地铁是缓解大城市交通紧张的有效方式。日本东京人口密集，交通量巨大，地铁承担了城市客运量的50%。

由于我国经济条件的限制，大城市在近期还不可能普遍兴建地铁。轻轨交通还在试验中。当前仍需大力发展公共汽车和电车。

但是我国城市道路面积和空间又相当有限，因此，应当使有限的城市道路面积和空间优先保证用于城市公交车辆。

如果让大量的私人轿车占用了这有限的道路面积和空间(4辆轿车占用一辆公共汽车(电车)的面积，即16一20人占用15。人的面积)，城市公交将得不到应有的发展，这是必须防止的。

所有的这些现实，有关部门应当正视。”

武大刘教授说：“我认为，历来都是先有车，后有路，车到山前必有路，并以市场机制为其根据。”

津大王教授马上反驳：“我认为，这是不可取的！如果将其作为政策，则是危险的。”

武大刘教授问：“为什么？”

津大王教授道：

“在城市修路，以适应现代交通，需要巨额资金，现行城市建设资金渠道远远不能适应需要。

京都近年来每年用于城市道路和立交桥建设的资金约20亿元，其他绝大多数大城市是办不到的。”

如何解决城市道路建设资金问题，国家综合部门应及早研究。”

第五百二十章 小轿车与可持续发展（《梦想充电站》短篇新书）

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现在轮到沈笑夫的老师、水木大学孙教授发言了。

孙教授发言主题是“我国城市用地紧缺对轿车发展的制约研究”，他说：

“大规模发展轿车，并使其逐步进人家庭，在城市需要相应的道路面积和停车场面积，需要相当数量的土地。

而我国城市土地的紧缺，在远期也是难以改变的。

应当指出，我国城市道路面积已远不适应目前交通量的需求。

1978年至1993年，倍，平方米。

但同一时期，城市汽车数量增长了5一7倍，近年来年增长率普遍在1500一2000，有的城市高达3000，车多路少的矛盾日益尖锐。

1994年，我国共拥有汽车950万辆，到20世纪末，我国轿车年产量达到140万辆，全国轿车保有量将超过数千万辆。

这些车大部分在城市运行，加上其他车辆，城市机动车有很大增长，而我国城市道路建设若不采用超常规的快速发展，则将严重制约汽车增长的需求。

目前我国城市人均道路占有面积仅为发达国家的1/5到1/3，需大量增加。

从道路面积率看(指城市道路面积占城市建设用地面积之比)，国际上高的如华盛顿43%，纽约35%;适中的如伦敦25%、巴黎23%;偏低的如东京，仅13%，只得建设高架路达200公里。

我国规定城市道路面积率为8%-16%，专家们认为这个规定偏低，在我国城市用地偏紧的情况下，道路面积的绝对数量就更低。增加城市道路用地势在必行。

专家们强调，一个十分紧迫的问题是轿车停车场急待兴建。

京都等大城市目前在机关大院和住宅区轿车停放数量与日俱增，许多大型公共建筑停车位设计过少，停车困难已经日益突出。

1100万人口、80万辆机动车的京都市还没有一个社会停车楼。

虽然京都、粤省、深圳等地城市规划部门已将轿车停放车位用地列入了居住区和小区的定额指标中，但城市从总体上如何解决这个问题，仍急待研究。”

孙教授的论文，是王立志、李长河两位师兄反复参与修改、打磨的，沈笑夫基本上只当了吃瓜群众。

接下来，是王立志同学宣读论文。作文一名研究生，能在这样高水平的研讨会露脸发言，跟不容易。

王立志的论文是“发展轿车要+分注意环境保护和能源条件”。

王立志说：

“我国城市第一代煤烟型大气污染尚未解决，随着汽车的大量发展，由汽车尾气、石油燃气引起的第二代石油燃气型大气污染已接踵而至，有的大城市，石油燃气型污染已占大气污染的50%以上。

轿车行驶时排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、铅以及碳烟臭气等，对人体健康危害甚大。

我国城市环境容量小，人口密集，轿车的规模发展，应以严格的环保装置作为前提。

任何想以降低轿车环保装置标准来降低轿车成本和售价的打算，都是不能允许的。

恰恰相反，国家对轿车的环保标准必须严格要求，严格实施。

轿车行驶中产生的噪声，是加剧城市噪声污染的重要因素。

随着轿车的规模发展，必须对此早做安排，及时治理。

此外，大量轿车驱动散热，加上空调的使用，会造成城市交通密集地区的升温，在夏季，有的可达2℃以上。

所有以上的环境保护问题，都是我国应当认真研究，及早采取对策的。

专家还指出，轿车的规模发展，需要有相应的能源支撑条件，国家应从长计议，统筹安排。

印度原定100万人以上的城市大力发展私车，后因国家难以支付进口石油的外汇而改为发展公共交通。

我国与印度能源条件不同，但是他们的经验仍有参考价值。”

港香科大陈立民教授建议——“加强统筹规划促进协调发展”。

陈立民教授说：

“面对轿车与城市发展这一新问题，我们应当有新的思维和新的方法，要力求全面，防止片面。

轿车在城市，只讲发展和只讲限制，都是不全面的。

实际上，这是我国现代化进程中的两难问题之一，即不发展轿车是不行的，国家有困难;要发展轿车，国家也有很多困难。

我们要全面系统地研究，认真解决有关问题。轿车的发展一定要适合我国国情。

‘轿车进人家庭’则将是一个漫长的历程。

我们应当努力克服轿车发展中将遇到的困难，使其得到应有的、合理的、健康的发展。”

沈笑夫一边聆听，一边点头，深以为然。

这时，来自米国斯塔福大学的留学生王中阳发言了。

沈笑夫觉得，王中阳年纪不大，二十多岁，沿海地区口音，混着一些洋语气。

王中阳说：

“应该未来城市社会发展，关键在于切实加强综合、加强统筹规划。

综合部门应真正地从我国实际情况出发，使汽车产业部门、城市规划建设管理部门、环保部门、能源部门及有关方面的政策，能融汇成一个综合性的政策，通过统筹规划，使轿车与城市协调发展。

在这一过程中，加强以下的基本观念，对于我们的认识和决策将是必要的:

一、发展的观念。

只有通过发展，逐步实现城市和国家的现代化，问题方能最终解决。

轿车要发展，城市也要发展，要通过城市的发展，适应轿车的合理发展。

因此，国家对城市建设用地的发展应给予必要的保证。

修建城市道路、立交桥及停车设施所需的资金，现行城建资金渠道是无力承担的，国家在政策上应及早决策，增辟财源，将其作为城市基础设施的重要方面予以长期的、稳定的支持。

要尽早研究并建立一套制度，把轿车的发展同城市道路等基础设施建设投资联系起来，使轿车给社会带来好处的一部分返还给城市道路等基础设施，使轿车生产与城市道路等基础设施同步发展。

要大力发展城市公共交通。

二、可持续发展的观念。

近期的发展不要为远期的发展制造障碍。不能只顾经济效益而忽视社会效益和环境效益。

轿车在我国宜实行适度合理发展。在大城市的中心地段，对轿车的行驶，也应有适度控制。

三、社会主义市场经济的观念。

我们要通过市场机制，促进轿车工业发展，促进轿车逐步进入家庭，促进城市相关设施的建设;

同时，国家也应当实行必要的宏观调控。”

第五百二十一章 无人驾驶汽车大行其道（影视剧本《梦想充电站》）

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中午，与会代表在餐厅就餐。自助餐，大家取完饭菜后，随意组合入座。

沈笑夫和王立志、李长河当然紧跟孙教授的步伐。

取饭菜的人比较多，好在取饭菜的台子也足够大，所以尽管拥挤，但也还没有不堪。

一会儿之后，大家取好了饭菜，随同孙教授一起坐在一张大圆桌上。

圆桌上有几个人，热情地和孙教授打招呼。

沈笑夫看了看，基本上不认识这些人。

这时，一个年轻人笑眯眯地走过来，手里端着饭盆。

沈笑夫一惊，哇，这不是刚才发言的自米国斯塔福大学的留学生王中阳吗？

王中阳笑呵呵地喊道：“孙教授好！好久不见，您越发有精神了！您今天发言很有水平啊，晚生佩服、佩服！”

孙教授笑眯眯道：“中阳，艾瑞教授还好吧？”

王中阳已经在孙教授斜对面的座位坐下来，放好饭盆。他点点头道：“艾瑞教授挺好的！他还是常提到您呢，还问您什么时候有机会再去斯坦福大学。”

孙教授道：“我近期没有安排，看明后年吧。你转告艾瑞教授，邀请他方便的时候到华国、到水木大学来访学！”

王中阳道：“好的！好的！我一定转告。”

这时候，旁边一个浙大的老师跟孙教授聊了起来。王中阳趁机扒了几口饭菜。

一会儿之后，孙教授介绍道：“王中阳，这三位是我的学生，我们水木大学的研究生王立志、李长河，水木大学附中的沈笑夫。”

王中阳超三个人微笑着点点头。

孙教授接着向三个弟子介绍道：

“这位王中阳同学，是燕园大学毕业后到米国斯坦福大学攻读硕士研究生的。

你们可能奇怪我为什么跟他熟悉，因为啊，王中阳在燕园读本科期间，曾经找到我，想要报考我的硕士研究生。

他要是报考了，就是你们几个的师兄了！

呵呵！”

三个同学好奇地看着孙教授，这里面有什么故事呢？

孙教授笑着说：“我当时跟王中阳同学说啊，如果有机会出国，到世界顶尖大学读研究生，一定要争取。人啊，只有到了最好的学校，才会真正勇立时代潮头，站得高，看得远。”

王中阳赶忙说：“真要感谢孙教授的教诲！让我沉下心来考托福，考专业。”

孙教授道：“怎么样？到了斯坦福，感觉还是不一样吧？”

王中阳微微点头：“眼界确实要开阔一些。”

孙教授扫了一眼大家，道：“我当时就说了，只要王中阳尽力考国际顶级大学研究生，基本上能考上。万一到时候因为这样那样的原因没能考试，我这里敞开大门换欢迎你！”

王中阳笑着说：“孙教授，您的话让我吃了定心丸。我就安安心心备考了。”

孙教授道：“没有了思想包袱，考得更好吧？！”

王中阳笑着说：“确实！确实！真心感谢孙教授！您永远是我的好老师！”

孙教授笑着说：

“你有机会，多提携一下这几个同学。王立志和李长河吧，年纪跟你差不多。

沈笑夫还年纪比较小，它属于高一读完，准备读高二吧。

而且，他是江东省江岸市第一职业中学学生，现在是驾驶学科奥赛国家集训队队员，保送到我们水木大学。

他还小，你多指教指教！？”

王中阳睁大眼睛、张大嘴看着沈笑夫，点头道：

“嗯！不错！不错！

英雄出少年啊！

想当年，我也是高二之后的暑假才获得燕园大学保送资格的。

比我还早了一年。厉害了，沈笑夫！”

王立志笑着道：“我和李长河也是高二读完了才进入国家集训队，获得水木大学保送资格的。沈笑夫，你牛啊！!”

大家一边吃，一边聊，很快就吃完了。

这时，孙教授笑着说：“王中阳，你跟咱们介绍一下世界上无人驾驶的发展情况吧！”

王中阳笑着说：

“好的！好的！

随着科技的快速发展，无人驾驶的日常使用的汽车成为现实的日子已不再遥远，人们可以从许多厂家研发成果的展示中看到这些新生的汽车。

不过，要改变人们的用车习惯，并不是一朝一夕的事。

毕竟，汽车的作用不仅仅体现在作为交通工具上，许多人钟情于汽车的驾驶，把驾驶汽车当成一种满足和快乐。

虽然日常使用的无人驾驶汽车还没做商业化的应用，但在一些领域，无人驾驶汽车大行其道，发挥着自己独特的功能，散发着无穷的魅力。”

王立志道：“哪像领域呢？”

王中阳扫了一眼大家，接着说：

“我来介绍几种吧。

第一种是沙漠风暴Sandstorm。

沙漠风暴Sandstorm改装自1986年产悍马军用车，这款车经过卡内基梅隆大学的改造后，业已成为一辆全自动汽车。

它具有强劲的越野能力，最高时速可达45英里，更主要的是它佣有一系列的智能控制系统，可以根据不同的路况，由中央控制系统控制整车的车速、方向等等。

沙漠风暴Sandstorm曾在无人驾驶汽车大赛中获得过‘最佳表现奖'。

第二种是丰田IMTS。

丰田近年来开发出智能多模式交通系统(iMTS)。该系统作为新型交通工具，已进行了相关的可行性试验行驶。

在专用道路上，该无人驾驶车最高速度约为30km/h，平均速度约为20km/h，可进行无人自动驾驶及列队行驶(向导乘坐第一辆车)。

在普通道路上，则与一般的公共汽车一样，通过人工控制单独行驶。

车辆凭借信号连接编队行驶，通过埋设在行驶道路中央的磁标控制方向;通过车间通信及地上信号装置，可进行自动速度控制不口杀日车制动。

第三种是卡真人CAJUNBot。

卡真人CAJUNBot貌似坦克，是由路易斯安那大学改装而来的6轮两栖车。

该车配备双缸25马力的发动机，最高时速达50km/h;使用两台AMD高速计算机及一些微控制器和自行设计的电路，配备了一个2000w的发电机为计算机供电。

它使用了两套激光扫描系统、3个多普勒雷达和1个声纳探测障碍物，并使用C一Nav差分GPS系统和牛津惯导导航传感器来进行精确定位。

第四种是雅马哈UV。

雅马哈无人驾驶车UV的原型是一款四轮超小型车GrizzLy6C0。

该车在原有的基础上经过改进后，可在无人驾驶状态下，按照地图上设定的路线以最高时速20km/h行驶，用于监视、观测存在危险的区域。

它无需乘载驾驶员，可通过远程操作驾驶。它不仅要能现场检测到障碍物，还必须能自动避开。

因此，无人驾驶车需要在利用加速度传感器和陀螺仪调整车身姿势的同时，利用激光扫描仪检测出前方的障碍物，必要时还需要进行转向控制。

第五章是特拉迈克斯Terramax。

特拉迈克斯Terramax是米国奥斯克斯公司和俄亥俄州立大学联合研制的一种自我导航车辆。

为了依靠自身通过越野道路，Terramax采用了复杂的传感器系统、全球定位系统、高性能计算机和有线驾驶技术。

Terramax的平台是奥斯克斯公司以前为海军陆战队设计的用于克服越野地形的中型战术车辆代用车，该车采用6X6驱动，装备了易于克服摇动、斜坡、地洞和裂缝的独立悬挂，有6台高性能计算机控制其行驶和自我导航所需的王要功能，可以保证其在驾驶、障碍探测和规避、传感器数据传输、声纳和数字摄像等顺利进行。

主要就这几种吧！”

第五百二十二章 无人驾驶发展动态（《梦想充电站》少年梦想之旅）

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孙教授点头道：

“王中阳同学介绍得很全面。

无人驾驶汽车是一种智能汽车，也可以称之为轮式移动机器人，主要依靠车内以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。

它一般是利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。

无人驾驶汽车从根本上改变了传统的“人-车-路”闭环控制方式，将不可控的驾驶员从该闭环系统中请出去，从而大大提高了交通系统的效率和安全性。

现代无人驾驶汽车以汽车工业为基础，以高科技为依托，遵循由低到高、由少到多、由单方面到多方面、螺旋上升的规律发展。

其横向发展离不开各种用途的实际需要，而其纵向发展的生命力在于持续不断的技术创新。

王中阳同学，刚才你重点介绍了几款无人驾驶车型。

你能不能把无人驾驶面上的情况介绍一下？”

王中阳微笑着点点头，道：

“好的！

发达国家从20世纪70年代开始进行无人驾驶汽车研究，目前在可行性和实用性方面，米国和德国走在前列。

米国是世界上研究无人驾驶车辆最早、水平最高的国家之一。

早在20世纪80年代，米国就提出自主地面车辆(ALV)计划，这是一辆8轮车，能在校园的环境中自主驾驶，但车速不高。

米国其它一些著名大学，如卡耐基梅隆大学、麻省理工学院等都先后于20世纪80年代开始研究无人驾驶车辆。

然而，由于技术上的局限和预期目标过于复杂，到20世纪80年代末90年代初，各国都将研究重点逐步转移到问题相对简单的高速公路上的民用车辆的辅助驾驶项目上。

1995年，一辆由米国卡耐基梅隆大学研制的无人驾驶汽车NavlabIV，完成了横穿美国东西部的无人驾驶试验。

在全长5000km的米国州际高速公路上，整个实验96%以上的路程是车辆自主驾驶的，车速达50~60km/h。”

孙教授插话道：“嗯！尽管这次实验中的NavlabIV仅仅完成方向控制，而不进行速度控制(油门及档位由车上的参试人员控制)，但这次实验已经让世人看到了科技的神奇力量。好，你继续！”

王中阳笑了笑，道：

“丰田汽车公司在2000年开发出无人驾驶公共汽车。

这套公共汽车自动驾驶系统主要由道路诱导、车队行驶、追尾防止和运行管理等方面组成。

安装在车辆底盘前部的磁气传感器，将根据埋设在道路中间的永久性磁石进行导向，控制车辆行驶方向。

2005年，米国国防部‘大挑战’比赛上，最终由米国斯坦福大学工程师们改装的一辆大众途锐多功能车经过7个半小时的长途跋涉完成了全程障碍赛，第一个到达了终点。

在赛道上，无人驾驶汽车需要穿越沙漠、通过黑暗的隧道、越过泥泞的河床并需要在崎岖险峻的山道上行使，整个行程无人驾驶汽车需要绕过无数个障碍。”

孙教授笑着道：“这是你们学校的无人驾驶车啊！你应该最有发言权吧？”

王中阳说：

“是啊！

我们老师艾瑞教授经常说：

想像你正以最高速度行驶在陡峭蜿蜒的山路上，这座山可能是阿尔卑斯山、喜马拉雅山，也可能是落矶山脉。

现在，把你的手从方向盘上移开，或遮住你的眼，或拿相机捕捉窗外山头白雪皑皑的景色，或传送简讯向朋友描述此刻美景。

短短数秒间，你就有可能发生路面打滑或坠入山沟的悲剧，不是吗？

但如果一群斯坦福大学（StanfordUniversity）研究生能够让车子自动驾驶，惨剧就不会发生了。

艾瑞老师说，这群机械工程学系的学生正在研发独立驾驶，或称无人驾驶汽车，并计划明年在科罗拉多州落矶山脉险峻的派克峰公路（PikesPeakHighway）试跑。

这辆车是斯坦福团队的最新作品，福斯汽车公司（Volkswagen）也参与了部份投资。

近几年在无人驾驶汽车竞赛中，它获得了不少速度和操控性能方面的奖项。

学生们表示要操纵汽车在蜿蜒山路上独立驾驶，需要克服的不只工程上的操作问题，他们希望从中研发测试出的安全系统，有朝一日能应用在所有车辆上。

其中一名学生塔维拉（KirstinTalvala）说：如果我们能设计出在派克峰公路上行驶的独立驾驶汽车，也就可以设计在驾驶者打瞌睡时，能够自动接掌驾驶的车子。”

孙教授道：“派克峰公路？就是米国科罗拉多州科罗拉多泉（ColoradoSpring）郊外的派克峰（PikesPeak）山顶所进行的汽机车爬山赛（Hillclimb）吧？它好像是全世界比赛场地海拔最高、车辆性能水平也最高的越野赛车活动之一。”

王中阳点头道：

“是的！

学生塔维拉将在派克峰公路进行路测的是一台AudiTTS车款。他们将它命名为‘雪丽’（Shelley），藉此向前法国拉力赛车手穆顿（MicheleMouton）致敬。

穆顿在1985年成为赢得派克峰公路赛的首位女性。

派克峰公路爬坡段长20公里，其中包含156个弯道，终点位置更高达海拔4300公尺。

雪丽不是第一辆攀登派克峰公路的无人驾驶汽车，但先前的行驶时速约在40公里，斯坦福团队却要以时速130公里（雪丽在沙漠行驶的最高速度）、几近赛车的速度来挑战派克峰公路。

除了车顶上一对蘑菇状的突出物之外，雪丽看起来就像任何一辆AudiTTS。

它配备有使用一般汽油的标准引擎、标准煞车系统和转向系统，以及黑色皮革内装。

不同的地方在后车厢，里面装满了电脑设备以及一具价值10万美元的全球定位系统（GPS）。

雪丽的软体由斯坦福的动力学设计实验室（DynamicDesignLab）设计研发，葛迪斯教授（ChrisGerdes）负责指导。

这个实验室看起来像是大学教室和一级方程式赛车（F1）车库的混合体，不但轮胎旁就摆着笔记型电脑，天花板还悬吊着一面红色的法拉利（Ferrari）队旗。

葛迪斯表示，雪丽在派克峰公路的第一次测试将由人驾驶，藉此才能监控人在弯曲道路上行驶的反应，用于程式设计参考，接着最终才由无人驾驶汽车上路。

他说：‘在我的实验室里，我们试着以有限的操纵和安全系统驾车。我们藉着雪丽看到能从赛车手身上学习的部分。我们没有犯错的空间。如果你不清楚会发生什么事，你就不该参加，因为这将是条漫漫长路。’”

第五百二十三章 热议无人驾驶（《梦想充电站》求收藏！）

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孙教授朝自己的三个弟子笑了笑，问道：“王中阳同学刚才对无人驾驶面上情况作了介绍，你们几个可以他们谈一谈国内得情况吧？”

沈笑夫道：

“我国在无人驾驶汽车的开发方面要比国外稍晚。

国防科技大学从20世纪80年代开始进行该项技术研究。

1989年，我国首辆智能小车在国防科技大学诞生，这辆小车长100cm、宽60cm、重175kg，有3个轮子，前轮是一个导向轮，后边有两个驱动轮。

它包含了自动驾驶仪、计算机体系结构、视觉及传感器系统、定位定向系统、路径规划及运动控制系统，还有无线电通信、车体结构及配电系统。

1992年，国防科技大学研制成功了我国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。

由计算机及其配套的检测传感器和液压控制系统组成的汽车计算机自动驾驶系统，被安装在一辆国产的中型面包车上，使该车既保持了原有的人工驾驶性能，又能够用计算机控制进行自动驾驶行车。

2000年6月，国防科技大学研制的第4代无人驾驶汽车试验成功，最高时速达76km，创下国内最高纪录。

其智能控制系统主要由3部分组成:传感器系统、自动驾驶仪系统和主控计算机系统。

由沪上和欧盟科学家合作的华国城市交通中的无人驾驶技术(CyberC3)项目取得了阶段性成果，首辆城市无人驾驶车在沪上交通大学研制成功。.

王立志道：

“无人驾驶技术主要依靠车上的5个‘器官’来保证。

首先是位于车头上的俯视摄像头，它是车辆的‘眼睛’，能够准确识别地上的白线，从而判断前进方向。

在‘眼睛’的一旁，一个凸出车头的激光雷达就像车辆的‘鼻子’，随时嗅着前方80m范围内车辆和行人的‘气息’。

而在车辆的左右两侧，两只超声传感器就像车辆的‘耳朵’，倾听着四面八方的声音。

除了用‘眼睛’指挥前进外，该车还可以通过另一种方式——用一只无形的‘手’来感知地面的磁性物体，从而判断前进方向，而这只‘手’就是位于车头底部的磁传感器。

但这种方法需要在车辆运行的道路上埋入磁钉。

最后的‘器官’便是车辆的‘脑’了，位于远处的遥控指挥中心是车辆的‘大脑'，通过无线传输向车辆下达特殊指令;

而车辆内部的计算机则是它的‘小脑’，通过汇聚‘眼睛、鼻子、耳朵、手'所得到的信息来避开周围车辆和行人。

再配合程序中设计好的各景点的位置，无人驾驶车便能顺利地将乘客送到他们想去的地方。”

大家纷纷点头。

李长河接着说：

“最近，国防科技大学机电工程与自动化学院和第一汽车集团公司联合研发的红旗旗舰无人驾驶轿车，其总体技术性能和指标已经达到世界先进水平。

该车装备了摄像机、雷达，可以自己导航，对道路环境、障碍物进行判断识别，自动调整速度，不需要人做任何干预操作。

与电子巡航、GPS导航不同的是，它的定位更加精确，转弯和遇到复杂情况也不需要人来控制。

车内的环境识别系统识别出道路状况，测量前方车辆的距离和相对速度，相当于驾驶员的眼睛;

车载主控计算机和相应的路径规划软件根据计算机视觉提供的道路信息、车前情况以及自身的行驶状态，决定继续前进还是换道准备超车，相当于驾驶员的大脑;

接着，自动驾驶控制软件按照需要跟踪的路径和汽车行驶动力学，向方向盘、油门和刹车控制器发出动作指令，操纵汽车按规划好的路径前进，起到驾驶员的手和脚的作用。

这辆无人驾驶轿车在正常无人驾驶汽车需要绕过无数个障碍。”

孙教授点点头道：“那请问，无人驾驶汽车的关键技术是什么呢？”

王立志说：

“我认为，无人驾驶汽车的关键技术无人驾驶汽车开发的关键技术主要有两个方面:车辆定位和车辆控制技术。

这两方面相辅相成共同构成无人驾驶汽车的基础。

车辆定位技术是无人驾驶汽车行驶的基础。

目前常用的技术包括磁导航和视觉导航等。其中，磁导航是目前最成熟可靠的方案，现大多数均采用这种导航技术。

例如，荷兰阿姆斯特丹国际机场和鹿特丹的ParkShuttle系统，沪上交通大学的CyberC3系统等。”

李长河说：

“磁导航最大的优点是不受天气等自然条件的影响，即使风沙或大雪埋没路面也一样有效，而且便于维护。

另外，通过变换磁极朝向进行编码，可以向车辆传输道路特性信息，诸如位置、方向、曲率半径、下一个道路出口位置等信息。”

王立志立马道：

“但是，磁导航方法往往需要在道路上埋设一定的导航设备(如磁钉或电线)，系统实施过程比较繁琐，且不易维护，变更运营线路需重新埋设导航设备。

视觉导航就不存在这个问题。

视觉导航的优点是车载计算机可以在试验样车偏离目标车道前，事先知道并预防其发生，同时当在高速公路使用时，不需要对现有的道路结构做变化，并且在混合交通中，也可使用。”

李长河却说：

“但视觉导航也有缺点，就是当风沙、大雾等自然因素致使能见度过低或路面上的白色标线不清晰时，导航系统会失效。

但由于视觉导航对基础设施的要求很低，被公认为是最有前景的定位方法。”

孙教授点头道：“请问无人驾驶得核心技术是什么啊？”

王中阳说：

“车辆控制技术是无人驾驶汽车的核心，主要包括速度控制和方向控制等几个部分。

无人驾驶其实就是用电子技术控制汽车进行的仿人驾驶。

通过对驾驶员的驾驶行为进行分析可知，车辆的控制是一个典型的预瞄控制行为，驾驶员找到当前道路环境下的预瞄点，根据预瞄点控制车辆的行为。

目前最常用的方法是经典的智能PID算法，例如模糊PID、神经网络PID等。

除以上两个方面，无人驾驶汽车作为智能交通系统的一部分，还需要一些其它相关技术的支持，如车辆调度系统、通讯系统和人机交互系统等，最终得以实现整个交通系统的高效、安全。”

孙教授笑着问：“大家谈一谈无人驾驶汽车的发展方向吧！”

沈笑夫道：

“我觉得一个趋势是——高速公路环境下的无人驾驶系统。

这类系统将使用在环境限定为具有良好标志的结构化高速公路上，主要完成道路标志线跟踪、车辆识别等功能。

这些研究把精力集中在简单结构化环境下的高速自动驾驶上，其目标是实现进入高速公路之后的全自动驾驶。

尽管这样的应用定位有一定的局限性，但它的确解决了现代社会中最为常见、危险、也是最为枯燥的驾驶环节的驾驶任务。”

王中阳接着说：

“另一种趋势是——城市环境下的无人驾驶系统。

与高速环境研究相比，城市环境下的无人驾驶由于速度较慢，因此更安全可靠，应用前景更好。

短期内，可作为城市大容量公共交通(如地铁等)的一种补充，解决城市区域交通问题，例如大型活动场所、公园、校园、工业园、机场等。

但是，城市环境也更为复杂，对感知和控制算法提出了更高的要求。

城市环境中的无人自动驾驶将成为下一阶段研究重点。

例如，米国国防部‘大挑战’比赛2007年采用城市环境。

目前这类环境的应用已经进入到小范围推广阶段，但其大范围应用目前仍存在一定困难，例如可靠性问题、多车调度和协调问题、与其它交通参与者的交互问题、成本问题、商业模型等。”

李长河说：

“还有一种趋势——特殊环境下的无人驾驶系统。

无人驾驶汽车研究走在前列的国家，一直都很重视其在军事和其他一些特殊条件下的应用。

但其关键技术和基于高速公路和城市环境的车辆是一致的，只是在性能要求上的侧重点不一样。

例如，车辆的可靠性、对恶劣环境的适应性是在特殊环境下考虑的首要问题，也是在未来推广应用要重点解决的问题。’

孙教授扫了一眼餐厅，发现吃饭的人已经所剩无几，于是道：

“今天我们聊的无人驾驶很充分。

无人驾驶汽车是未来汽车发展的方向，人类在不久的将来会用上智能型无人驾驶汽车。

以后，大家多多思考这方面的问题。王中阳，你多给我这些学生传授一些新经验啊！”

第五百二十四章 从世博看30年后生活（《梦想充电站》梦想未来）

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晚上，沈笑夫和王立志、李长河一起聊天。

王立志首先说：“我们从世博来看一看30年后的生活吧！2040年，我们的生活将发生什么变化？”

李长河连忙说：

“好啊！好啊！

人类生活方式，在30年间将发生怎样的变化呢？

我们对未来作出一些假设：哪些是即将出现的，哪些是即将消失的。”

李长河笑着说：

“报纸不复存在！

2043年第一季度，当最后一个精疲力竭的读者扔掉最后一张皱巴巴的报纸，那一刻将是新闻纸在美国的末日。

2005年，米国学者菲利普·迈耶（PhilipMeyer）用这个‘幻象’说明了他的‘报纸消亡论’。

他预测，到2015年，读者对报纸的信心趋势线将触到0点；到2043年第一季度末，日报的读者也将归于零。

日本《每日新闻》原总编歌川令三则明确指出，报纸消失的日子是2030年。

这些预言让报人们不爽，但情况的确很不妙：英国全国性报纸的发行量普遍下滑，日本的主流大报经营出现赤字，米国的报纸发行总量和广告收入双双下降，多家报纸停出纸质印刷版……

不过，在传媒大亨默多克看来，未来媒体大有发展且注重电子互动，读者将通过网络与记者和编辑进行讨论。

随着手持终端能力的提高和无线网络功能的进一步强大，电子出版可以直接通过网络发行到客户手持设备的终端上，报纸的‘纸’可能不在了，但信息流转却加快了。

等到报纸消失的那一天，《华国青年报》仍将出现在您手中——确切地说，是出现在镶入您掌心的LED屏里，为您奉上精彩报道。”

沈笑夫道：

“我预计石油消失！

93号汽油已经涨到每升6．92元，而且看不到降价的希望，因为剩下的石油不多了。

2009年8月，国际能源署首席经济学家比罗尔向国际社会发出警报：‘全球石油枯竭速度已超出预期，未来5年全球可能面临石油供应紧缩的危机。’

这并非专家们的第一次警告，从20世纪下半叶开始，有关石油总储量和可开采年限的预测已经多次被推翻。

统计显示，频繁发现大型油田的年代已经过去，欧佩克国家也只有不到10年的时间进一步提高产量，之后全球每年生产的原油会越来越少。

提起石油危机，人们首先想起的是燃料问题。

其实不必担心汽车‘趴窝’，科学家已经找到了石油的替代品，包括煤、天然气、太阳能、核能甚至是水。

仅海底的‘可燃冰’（天然气水合物）就够人类使用1000年。

石油枯竭真正影响的是石化行业。

现存用石油做原料制成的产品超过5000种，包括润滑油、石蜡、沥青、化肥、杀虫剂、人造橡胶、塑料、合成纤维、合成洗涤剂等，涉及社会生活的方方面面。

现在的人们称呼石油为‘液体黑金’，显示其质态和地位，那么，未来这一地位将由谁来取代？”

王立志接着说：

“我预测30年后将是一个零垃圾世界。

垃圾围城是当下城市生活最大的顽疾之一。

除了一些可循环利用的垃圾会获得再生之外，其余废弃物都是通过填埋或燃烧的方式进行处理，难免会造成再次污染。

塑料袋、饮料瓶被埋在地下，几十年都无法消解。而且，全世界的城市里垃圾的产生速度要远远超过垃圾的处理速度。

在未来，这个问题也许将不复存在，因为所有生活废物都可以得到妥善的处理和再利用，且这个过程在家庭就能实现。

并非遥不可及，已经有人开始尝试这一设想。

沪上世博园内的垃圾处理模式是，垃圾被丢进垃圾箱之后，会自动依次进入处理管道，在气力输送下到达压缩站，然后经过分离、压缩、过滤、净化、除臭等，最终排到制定地点。

在反对垃圾焚烧最激烈的北京阿苏卫地区，有的社区已经开始自建堆肥装置消化厨余垃圾（还有一种方式是养蚯蚓），将其转化成高质量的有机肥，用于小区绿化。

垃圾在未来，也许就是‘有机肥’的代名词，用于改造全世界的沙漠。”

李长河笑着道：

“我设想到时候是立体交通系统。

就像上汽-通用汽车馆看到的电影，每次碰上堵车，人们都能够给车装上几个螺旋桨，然后悠然升起，在完成几个悬停、倒飞、翻跟头之类的夸张动作之后，绝尘而去。

30年后，你完全有可能看到这种到处飞车的景象。

实际上，2009年米国某公司就已经研制出一款时速185公里的飞行汽车，而且该车配有各种高端科技装备，司机根本无须掌握像飞行员那样高超的驾驶技术。

下一步，飞毯、飞椅都该出来了，一套空中立体交通管理办法也相应出台，比如飞毯只能行进在第几百米到几百米的高空，飞椅该怎么左转，什么速度飞，都有规定。

公共交通则完全是类似流水线或传送带的样子，遍布于城市各层高空的干道，换乘时启动升降系统。

有人或许会担心，到时候恐怖分子岂不是只要召集一个车队就可以撞掉摩天大楼？

这完全是杞人忧天。

第一，到那个时代，人类还需要挤在在摩天大楼里办公吗？第二，遇到危急情况，楼早就飞起来躲开了。”

沈笑夫道：

“我预测30年后记忆芯片植入人脑。

10年前，电影《骇客帝国》曾引发无数人的遐想，当男主角需要学习生化、格斗、枪械等知识技能的时候，只需要把一根棒子插入他的后脑勺，传输一段数据，他立马就学会了相应的本领。”

王立志接着道：

“是啊，发明一个可植入人体的记忆芯片，把这些知识存入人脑，人需要什么就存什么，那多省事儿。

事实上，有机物质分子早在2005年就已开始进入电脑集成电路系统，相当于10万分之一硅片集成电路的蛋白质集成电路，据说运转速度已远快过人脑的思维速度：

电脑生物元件不仅密度比大脑神经元密度高100万倍，信息传送速度也比人脑思维速度快100万倍。

看起来，让生物体成为信息传递的载体完全有可能在未来实现，就像电影《阿凡达》中潘多拉星球的生物可以借助‘接口’传递信息一样。”

第五百二十五章 畅想2040年的生活（《梦想充电站》畅想未来！）

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沈笑夫却笑着道：

“不过，有人说，承载着人类喜怒哀乐的个人经历还是不要复制、粘贴的好，否则人类就真的成为流水线上的标准件了。

也有人说，如果某种特殊的感受也能借助‘接口'植入脑中，像看电影，却比电影的体验更加真实、刺激，那么这芯片还能够成为畅销商品。”

李长河也说：

“是呀！是呀！

如果人类的喜怒哀乐都可以复制、粘贴，那岂不是你谈了爱，我也能够原原本本复制体验？

那样子的话，人还是人吗？”

王立志点点头道：“这么一想，也确实有些可怕！”

沈笑夫接着说：

“我预计2040年近视眼镜成为古董。

数十年后，孩子们可能只能在课本或博物馆里见识并猜想近视眼镜的作用，因为到那时，近视这种疾病也许已经消失了。

2001年英国研究者发现，近视遗传率高达0．89，也就是说近视主要受基因控制，与后天因素关系不大。

差不多同时的丹麦研究者也得出了相似结论。

几年前就有科学家表示，近视诱发基因已经找到，不仅可以使近视眼矫正到人们印象中的1．5，还可以让人们的视力变成2．0、。

今后有望通过对此基因的控制来治疗近视。

少了一种疾病，就少一种物品，甚至少了一些由此而生的文化细节：咱们国家一代人所熟悉的‘眼保健操’之歌将无用武之地。

但让这种虽不致命但很普遍的疾病消失，是很多人实实在在的小愿望。”

王立志立马说：

“最近一位科学家罗伯特说，人类将利用人工智能和新材料在不久的将来实现永生。

他说当时的技术会把一个芯片做成一个很小的形状，然后植入到人脑中，提取并在人脑中传输信息，提取的信息会上传到电脑的云端，这样人类的意识就可以保存下来。

植入的大脑也会变得更加活跃。植入的芯片将使大脑皮层更加兴奋，使整个人更加聪明。

即使死后，他们在意识形态上仍将生活在计算机中。

在接下来的几十年里，只要技术和条件存在，这个愿景就可以实现。”

沈笑夫问道：“要做到这一点，仍然需要许多临床实验来将其真正应用于现在的人类吧？”

王立志说：

“是的，目前，该技术相对有限，技术也不发达，所以还没有办法实现。

人们试图用老鼠做实验，并将它们移植到老鼠的大脑中，看看它们死后是否会把意识留在计算机系统中。

如果他能继续活跃在计算机系统中，那么老鼠的意识就会转移到计算机上。”

沈笑夫点点头。

李长河接着说：

“我预计2040年春运成为历史名词。

在每年某段40天左右的时间里，有20多亿人次的人口在这个地球上规律性流动，占世界人口的1／3。

我国的春运，被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。

30年后，春运或许能在未来消失，有几点理由：

随着我国城市化进程的加快，28年后大部分地区都已经是城市；

仅有的一些乡村和城市的差距会缩小，很难出现大规模蜂拥至别处就业的现象；

那时户口壁垒早就成了历史名词，人们在哪儿就业，就在哪里安家，在哪儿过春节；

再说，这两年‘年味儿'已经越来越淡，随着机械化水平的提高，以后全人类都是工作2天歇5天，人们经常走动，没必要赶在‘春节’扎堆儿回家了。”

沈笑夫道：

“如果觉得上述情景类似说梦，那么至少有一点是确定的：交通在发展。

今年3月13日，铁道部表示，到2020年我国铁路的营运里程将达到12万公里以上，形成一个全国快速客运网，覆盖全国90％以上人口，‘人便其行、货畅其流’不成问题。”

王立志接着说道：“30年之后，很有可能春天没了！”

李长河和沈笑夫同时惊讶道：“啊？春天没了？”

看着两个惊讶表情包，王立志很得意，他清了清嗓子，道：

“2010年刚开头，一场酷寒席卷了北美、欧洲和亚洲的部分地区，结果积雪还没有化尽，科学家们又做出了新预测，据说随着寒冷彻骨的开头而来的，是炎热的一年。

春天在哪里？

除了极冷，炎热，2010年开年以来极端气候频发，地震、火山异常活跃，大的自然灾害不断。

这不禁让人想起6年前，英国《观察家报》披露的一份米国五角大楼秘密报告。

这份题为《气候突变的情景及其对美国国家安全的意义》的报告，对21世纪因全球变暖引发的全球气候突变进行了分析，并预测说，到2020年，欧洲沿海城市将被上升的海平面所淹没，英国气候将像西伯利亚一样寒冷干燥。

今后20年内，全球气候将发生突变。

夏季风在为中国带来降水的同时，也会引起负面效应，如洪水可使水土流失更加严重。由于水汽蒸发冷却作用的降低，会引起寒冬延长，夏季气温升高。”

沈笑夫道：

“有一首儿歌这么唱：

‘春天在哪里，春天在哪里。春天在那青翠的山林里，春天在那湖水的倒影里，这里有红花啊这里有绿草，还有那会唱歌的小黄鹂……春天在小朋友的眼睛里。’

到了30年后，且不论湖水、红花、绿草或小黄鹂，未来小朋友们的眼睛里可能再也分不出什么是春天。

也许昨天他还穿着防寒服雪地靴，去同学家吃火锅，回家前提前电子遥控暖风装置，可今天中午他就热得必须穿着短裤T恤游泳吃冰淇凌。

仅仅睡了一夜，冬天过去了，夏天就这么来了。而花开草长鸟语雁鸣芳菲尽的春天呢？

春天没了。

哈哈哈！！”

王立志道：

“从世博会来看，这个世界的改变会更多、更猛，更快、更不可测！

2010年，年，世界五百强是40年，而世界一千强是30年！

这么算来，只有世界一千强的企业，才能熬到30年后！”

沈笑夫道：

“那一个人的职业生涯有多长呢？

如果25岁参加工作，65岁退休，那就是40年。

这意味着如果你一毕业就创业，一创业就创成了世界五百强，那么在你退休的那一年，公司正好倒了！

哈哈哈！”

李长河接着说：

“所以，当世界五百强都只有40年寿命的时候，你就会更明白，未来的人们不可能不换工作，他这一辈子，一定会至少换5到7份工作，而且换2到3个行业。

其实不仅公司命短，行业的命运也如此！

一辈子在一个公司，一个行业会变得越来越难，这个时候，如果我们还教他在大学期间，做好一个专业，你觉得是不是有可能是对他的诅咒和害他呢。”

第五百二十六章 回京都的路上（《梦想充电站》求关注！！）

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学术研讨会之后，沪上交大有组织大家参观了沪上世博会一些场馆。

在沪上期间，孙教授偶尔还会问一下沈笑夫，有没有学习文化课。

倒是对于驾驶学科知识，孙教授没有过多地询问。

这表明，孙教授非常看重文化课学习，

结束沪上考察、学习任务之后，孙教授就带着几个弟子乘飞机返回京都。

在去机场的路上，孙教授说：“这次出来好几天，大家有什么感受吗？关于世博会的感受，大家随便聊。”

三个同学你看看我，我看看你。

王立志首先说：

“世界博览会是全世界的人们灵感和思想的展示区。

自从1851年在伦敦举办的所有国家的工业盛展，世界博览会已达到日益突出，作为盛大活动，为经济、科技和文化的交流，作为一个重要平台，展示历史经验，交流创新的意念，发扬团队精神，展望未来。

我国有着悠久的文明，促进国际交流并热爱世界和平。我国赢得2010年世界博览会，靠的是国际社会的支持和信心，对中国改革开放。

博览会是第一个注册的在发展中国家举办的世博会，这也寄予了全球人民对华国未来发展的美好期待。”

孙教授点点头道：“嗯！不错！不错！大家继续！”

沈笑夫道：

“2010年世博会，是将21世纪的城市生活的潜力完全开发以及城市进展重要阶段的一项盛事。

在2010年已经有50%的世界人口居住在城市。

未来的城市生活，是全球关注的话题，与世界各国，开发或欠发达国家和人民。

城市在作为第一个世界博览会的主题，在2010博览会上吸引了政府和人民，世界各国的关注的主题是‘城市，让生活更美好’。

为期184天，参加各国全力显示其在新世纪的城市文明程度，充分交流城市发展的经验、传播先进城市发展概念和城市人居环境探索新思路、生活和工作条件。”

孙教授道：

“嗯！沪上世博会的主题是‘城市让生活更美好！’

我理解它体现了这样一些内容：

一是城市的延续。

人是群居的动物，几万万年前，我们的先祖们为了生存，为了追求美好的生活，为了有效获取食物，也为了有效抵御其它动物的袭击，集聚在一起，在水草丰腴的地方居住起来，逐渐形成城镇，所以城市形成的最基本的意图是为了更好的生活。

二是它的针对性。

现代城市的发展，有的已经背离了城市建立的初衷，人们离自然越来越远，生活在钢筋水泥的森林里，生活在车水马龙的骚动中，水的问题、环境的问题、交通的问题等等，困扰着人们的生活、困扰着城市的发展。

城市建设发展中出现的问题日益显现，亟需寻觅解决的办法，沪上世博会为寻找解决这些问题提供了一个很好的平台，大家都可以在这样一个平台八仙过海各显神通，展示自己建设城市、发展城市的理念。

三是它的发展性。

社会要发展，城市要建设，特别是我国正处于城市发展的快车道，城市人口已经达到了百分之五十，如何解决城市发展中的问题，让城里的人生活得更美好，是需要共同关注和解决的问题。

好！你们继续！”

三个同学连连点头，觉得孙教授说的确实在理。

片刻之后，李长河说：

“我觉得吧，2010世博会的核心是创新和互动。创新是灵魂，而文化交流也是世博会的一项重要任务。

沪上世博会是一个新思想、新观念、新文化的展示平台。

就场馆建筑而言，每个国家无不体现了创新的意识。

传统观念中的方方正正的建筑已经不复存在了。

华国国家馆的红色‘斗冠”造型；

日本馆的建筑外型象个蚕宝宝；

西班牙馆的外墙由天然藤条编织成的一块块藤板装饰，看上去像个藤条篮子；

英国馆外型由无数根射线组成的圆球，每个射线里都包放着一个濒临灭绝的植物品种，提醒人们珍爱生命，保护环境；

挪威馆由15棵巨大的模型树构成，原材料来自木头和竹子；

澳大利亚馆的建筑外形如同旷野上绵延起伏的弧形岩石；

芬兰馆的‘冰壶’外形宛若一座矗立于水中的岛屿；

德国馆的不规则几何体外形……，

各国场馆都是精心设计、精心制造，处处体现了创新的理念。”

王立志道：

“嗯！

2010年世博会也是一个宏伟的国际集会。

一方面，我们吸引大约200个国家和国际组织和7千万国内外的参观者来参加世博会，以确保是史上最盛大的世博会。

另一方面，我们要以全球视野来看世博会，尽力让更多的人参与，获得各国人民的支持和理解；为了使2010世博会成为全球各地人民的欢乐地大聚会。”

李长河接着说道：

“沪上世博会展现了高新技术。

沪上世博会是未来社会高科技发展的集中展现。

德国馆内的‘动力之源’展厅，顶端悬挂着巨大的、表面浮动着多种图像和色彩的金属感应球。

进入大厅的参观者分为两组一起呼喊。

金属球将移向呼声更大更整齐的那组，并变化其球面的图案和色彩。

金属球静止后其表面会呈现地球、地球孕育种子、种子又变成花的生命诞生的过程。

日本产业馆内部采用全计算机控制技术，馆内有许多日本企业展示的最新技术。

在韩国企业联合馆三楼的互动体验区‘智慧之家'，参观者可以体验‘特别生活’，比如在外工作时，能通过高科技设计程序，遥控家中的电器；

或者通过导航系统的指示，合理选择出行时的交通工具。”

陈允诗道：

“沪上世博会体现了高超的管理艺术。

沪上世博会的安保、交通、住宿、用餐等组织管理应该来说是卓有成效的，每天几十万人的参观者，流动自然，管理有序，而且一直在完善出现的问题和不足，仅这一点就体现了上海城市管理者的高超艺术。”

孙教授最后总结道：“回到京都以后，王立志、李长河你们手头的课题抓紧弄，沈笑夫你全身心备战国家队选拔赛。总的一条，希望这次沪上之行，能够给你们的学习充电加油！！”

第五百二十七章 2007年股市风云（《梦想充电站》上演“变形计”）

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飞机降落首都机场之后，孙教授一行四人风尘仆仆走出机场。

孙教授的一个学生、正在水木大学当助教的吴海帆趋车来接站。大家坐上吴海帆老师的商务车，开始聊了起来。

“孙教授，您辛苦了！”吴海帆一边开车，一边说。

“还行！其实也挺惬意，任务又不重，参观考察，开会研讨，吃了睡，睡了吃，日子挺滋润的！”孙教授道。

“那就好！那就好！沪上天气怎么样？热不热啊？”吴海帆问。

“气温肯定高，白天也很热，但是晚上稍微舒适一些，可能是海风吹过来，凉爽一些吧。比京都好！！”孙教授道。

沈笑夫心想，我简直是过神仙日子，没什么任务，看好的、吃好的、住好的，爽歪歪！！

这样的日子我真想天天都有！

这时，孙教授忽然问：

“海帆，最近一段时间，在经历了前期的低谷后，我国股市再次爆发出一轮行情。

受益于汽车市场产销两旺的刺激，以及国家支持汽车产业振兴，特别是鼓励新能源汽车发展等因素的影响，汽车股表现出明显的反弹行情。

你不是一直醉心于汽车股吗，最近怎么样？”

吴海帆一边开车，一边答道：“唉！别提了！在这段时间，一些潜心炒汽车股票的股民可能赚的盆盈钵满，而我在其中却是不折不扣的失败者。”

孙教授笑着道：“哦？泥流而下？怎么回事呀？说来听听！”

沈笑夫对股票没什么概念，基本没接触过。而王立志和李长河却也算资深股民了，因此对孙教授和吴海帆的对话十分上心，听得很认真。

吴海帆笑着说：

“‘股市有风险，投资需谨慎’，是每个进入股市的人被最先提醒的一句话。

不过，在疯狂的2006年和2007年，相信很少有新开户的股民会注意到这句话，即使注意到，也会视而不见。

我是在疯狂的2007年在证券公司开了户，带着对财富的憧憬和渴望，进入这个让很多人燃起梦想，又在瞬间破灭的战场。”

孙教授笑着说：

“我记得，我国的基金业在当年得到了飞速发展，在‘负利率’和通货膨胀的逼迫下，存款搬家至资本市场买基金、买股票已成为2007年最热门的话题，理财和财富增值像一场‘运动’似的走进千家万户街头巷尾。”

这时，王立志也忍不住插话道：

2007年那轮大牛市，我记得我从七月底还是八月份初就开始逐步卖出股票，上证指数飙涨到五千多点时，我已将股票全部卖出了。

如果我没记错，当时平均市盈率已经在五十倍左右了。

我感到市场已经处于严重泡沫区，所以坚决卖出所有股票。”

李长河也说：

“从2007年春节之后开始，大量的资金涌入股市，证券公司营业厅门庭若市，很多人为了开设股票账户，在证券公司门前排队排了两三个小时。

当时我身边很多人都在讨论股票，一些员工和朋友因为初期在股市赚了些小钱而信心逐渐爆棚，投的钱越来越多。

我记得我父亲单位里的一个同志，在股市飙升到四千点时，投入了毕生的积蓄买了很多股票，结果可想而知，2008年股市大跌，他的股票严重被套，但他一直不愿意卖出，损失惨重。”

说到2007年股票，打家的兴致都很高。

孙教授接着说：

“更可笑的是，媒体和证券分析员的估值标准总是随着股价的上涨而不断上升的。

上个月说某股的合理估值是20倍PE，下个月马上改口说30倍PE才是合理估值，后来股价一路上涨，他们又会说40倍PE其实也不贵。

现在你们回头再看，知道他们的分析研究根本就是一个笑话。

估值在他们心中，真是一个小姑娘，可以被任意打扮。”

吴海帆议论道：

“更令你意想不到的是，股市到了泡沫区，长期投资这个概念才开始流行起来，其实这时候应该卖出股票离场，而不是瞎扯什么长期投资、价值投资。

人们以七八倍，甚至十几倍市净率来买股票，跟价值投资能有何关系？

COTV2推出了许多华国版的股神，比如林园......

各种神奇的财富故事吸引了更多的人飞蛾扑火地投入股市，那时候沪上的刘博士也在COTV开讲堂，讲巴菲特的投资故事。

似乎每个人都成了股神，熟人之间互相推荐股票。”

李长河说:

“一些新股一上市就遭到疯抢，一个月内翻倍，这种事也经常发生。

某一小段时间内，不懂股票的股民见了‘中'”字头的股票就狂买，好像怀揣‘中’字股票，一辈子就能衣食无忧了。

呵呵。

年末的时候，华国石油上市，开盘首日股价是48元，之后的故事很多人都知道。

我记得巴菲特是以十几元的价格逐步卖出华石油股票的，他还被一些我国股民耻笑，因为在他们心目中，华石油当时至少价值48元以上。

那些所谓的股市名人也纷纷表态，杨柏万说：‘将钱全买了华石油’。

旦斌说：‘巴菲特卖得太早了，真遗憾，也许他不了解华国，不了解华石油’。

老沙说：‘我把华石油的股票留给孙子’........

真是热闹的不行！”

孙教授道：

“2007年是经济高速增长的一年，很多企业净利润增长速度十分惊人，一方面是因为经济状况好，另一方面是因为企业之间互相持股，股市的暴涨让许多公司的投资收入暴增。

甚至一些银行的净利润增长速度超过100%，在这种情况下，如果投资者用彼得林奇的PEG标准来给股票估值，风险非常之大。

所以我一直觉得PEG标准是非常不科学的。

当时，绝大部分人都不相信股市会下跌，半夜鸡叫事件发生之后，他们依然对股市充满了信心。

是一个转折点，但无法阻挡股民追求暴富的步伐，只不过由过去的凡股必炒，转向后来的热炒大盘股而已。

那一年的下半年，蓝筹股泡沫开始膨胀，膨胀，直至破灭.......”

吴海帆哀叹道：

“我也是让股票泡沫给弄晕了！

在开户前，我没有学习过任何股票知识，也不知道如何才能购买股票，甚至在开户前设想了很多，需要很多手续，或者需要跑很多部门，总之，对股票我一无所知。

开户的那天，我记得天很热，人头涌动的证券交易大厅很热，股票指数更热，其时上证综合指数已经超过4000点，而且丝毫没有停止的迹象。”

第五百二十八章 汽车股票经（《梦想充电站》为股票梦充电）

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孙教授笑着说：“很多人就像沙子，都是被股票的浪潮给卷进去的。您进入股市情况如何？给学弟们说说。”

吴海帆笑着说：

“搞笑的是，首战告捷。

2万，是我当时投入股市的第一笔资金。

尽管没有把‘股市有风险’这句话刻在脑子里，但生平的谨慎让我在投入资金时保持了克制，只把闲钱投放到股市里的原则，我始终遵守得很好。

出于职业惯性，我将汽车股放到重点关注的股票中，并在观察了几个月后，在11月时买的第一支股票――宇桐客车。

那时大盘已经从疯狂的6000多点回落到5100点左右，宇桐客车也从37元左右回落到28元左右，我买了700股。

买入前，我没有看这支股票的MACD、KDJ等技术指标，因为我不懂。

我买入的理由很简单，一是K线已经显示这支股票已经过了前期的高点，其次是宇桐客车的业绩一直不错，有这两点，让我相信它的升值空间是有的。

买入的第二天，宇桐客车就从28元升到30多元，几天就有1000多元的收益，让我慨叹赚钱是如此的简单。”

孙教授笑着说：“怎么样？首战告捷，让你坚信自己在投资上是有很多天赋的吧？最起码自我感觉良好？”

吴海帆笑着道：

“第一次买股成功后，我开始把目光转向其他行业的股票，观察了好久，也没有出手。

有些时候准备买入，最终忍住了，因为我不懂如何看这些股票的基本资料，脱离了行业信息，就像一只无头苍蝇的我无从下手。

此时股评专家不断提出的警示风险的信息，也在很大程度上影响了我的买入决策。

事实证明，专家不是‘砖家’。

大盘在反弹了1个月后，迅速下跌，狂跌，如坠深渊：5000点、4000点、3000点，连续破了3个整数口大关，股市里哀鸿遍野。

看着一片大红的数字板，当时我也几乎愣住了。”

王立志急切切地问道：“那后来呢？”

吴海帆说：

“后来呀，我就无可救药地坠入迷途！

当时，躲过一劫的我凭着自己的感觉，认为大盘应该到底了。

2008年7月，在上证综合指数到达2800点左右时，我又出手了。

那时上南合作已经签约半年多，上汽的股价也已经经历了大跌，而汽车市场良好的发展形势和上汽良好的盈利能力，让我凭直觉判断它有潜力。

更重要的是，同事中一位消息灵通人士向我透露，这支股票要拉升。

于是，我在8元多的位置上全仓买入上汽股票。

事情的发展总是这样，让你在充满希望的时候绝望。

始终没有见到上汽拉升迹象的我，把本应短线操作的上汽，变成了中线、长线。

7月底，上汽跌破8元；

8月，又跌破7元；

10月，跌破6元；

11月初，又跌破5元。

2万元缩水到1万，看着一天天跌下去的股价，我的心开始还有些疼痛，再到刺痛，后来到麻木。

我打开操作软件的频率也从每天一看，到3天一看，再到一周一看，后来一个多月都没有看。

在上汽股票上的操作证明了我的无知，也让我付出了惨重的代价。

2009年1月底，我割肉了。

看着账户上仅有的1万元钱，心理也说不上是什么滋味，虽然缩水了50%，不过1万元的损失从绝对数值上并不算多。

但我下定决心不再碰汽车股了。

在我清仓后不久，大盘就已经触底反弹，一路从1600点摸高到3000多点。在此后的半年多，我陆续操作了苏宁电器等股票，万元。”

李长河笑着说：“有起有落，这也正常啊！”

孙教授道：“是呀！是呀！股票涨涨落落是常态嘛！你继续说！”

这时候，车子已经进了四环，路上的车子越来越对了。

吴海帆接着说：

“2009年11月左右，上证综合指数在3100点左右徘徊。同事中一个不错的朋友再次向我推荐股票。

该同事从公司辞职后到一家网络投资公司任职要员，期间认识了某证券公司老总的妻子，在曲折迂回的渠道中经常‘八卦’得来各种‘内幕消息’，也很热衷于给我们推荐股票。

事实证明她推荐的几支确实出现了数次涨停，经过这些验证后，我也终于相信了这一位‘消息人士’的‘权威’。

今年3月底，元的位置买入1000股亚星客车。

第二天，该股涨停。该‘消息人士’告诉我，这支股票庄家的目标价位是20元。

抱着不赚白不赚的心态，我再次投入4万元，元的位置全仓买入亚星客车。

一想到在很短的时间就能获得50%以上的收益，可真是‘心有飘飘然’。

王立志道：“怎么样？赚了吧？”

吴海帆笑着说：

“果其不然，在随后的几天，元。

想着离20元的价格还远，我的思想有些松懈，而且更坚定了朋友提供的这个信息没错。

此时已经知道一些量价配合的我，也注意了那几天的成交量，都是放量上涨，让我对它的期望更大了。

然而，就在我得意忘形的时候，亚星客车在13元～14元的位置反复震荡，松懈的我丝毫没有对这种震荡产生警惕。

现在回头看才明白，那几天的震荡是主力在拉高股价出货。

只是，一切都意识得太慢了。几天后，亚星客车和大盘一样一路向下，丝毫没有要停的迹象。

我的股票又被钉死在上面，2万元的亏损让我欲哭无泪。

那时，我才理解‘股市里7成亏损，2成持平，1成赚钱’这句话。

在亚星客车股票下跌的日子里，一些有关亚星客车重组和被收购的消息始终在行业内流传。

那段时间，也是行业内有关鼓励企业兼并重组政策比较盛行的时期。

这些消息会对亚星客车产生利好，有80%的概率会出现几个涨停，而我的那些亏损也会在几天内清除，还会有盈余。”

孙教授道：“怎么样？美梦成真了吧？”

吴海帆叹息道：

“可惜这些臆想没有成为现实。

在犹豫了几个月后，我又一次做出了错误的决定，在10元多把亚星客车清仓。

随着大盘在有色金属带动下的反弹，亚星客车也从10元多回到14元的价位。

在我卖出亚星客车2个月后，亚星客车被重组的传闻终于被证实，股价也从14元左右连续涨停，达到20元的价位。

只是这个结果来得太晚了。

炒股的这几年来，过程惊心动魄，结果也让人痛苦，不过也了解了一些股票知识。

最重要的是，股票市场对于国家政策的导向反应非常敏感，能够通过股票的热点板块判断出国家的发展重点。”

孙教授道：

“今年，汽车股出现过数次集体拉升，特别是新能源板块，包括客车以及锂电池等生产厂家，明显显示出国家的政策导向。

这对于从事汽车金融报道的我来说，是非常有益的新闻线索来源。

汽车发展与汽车股票息息相关。

你们学习驾驶学科，还是要及时了解这方面的动态。”

第五百二十九章 运用“数据流”诊断电控发动机（《梦想充电站》为梦充电）

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抵达京都的第二天，沈笑夫有按照作息时间，到水木大学附中学习。

早上7：30——8：00，在教室里面朗读英语和语文。

之后休息十分钟，8：10开始上第一节课。

今天的课，陈宗仁老师给三个国际集训队队员沈笑夫、王子博和刘星海，以及三十几个暑假学校集训队队员上课。

陈老师说：

“今天我们来学习汽车维修中运用‘数据流'诊断电控发动机。

随着技术的进步，汽车正向电子化方向发展。

尤其是计算机、网络技术的发展为汽车电子化带来了根本性的变革。

因此，当代汽车的维修不仅仅是单纯的机械维修，还是机械与电子为一体的维修。

电子控制元件的维修比较抽象，在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时，使用故障诊断仪对发动机电控单元（ECU）进行检测，并根据ECU存储的故障代码进行检修，大多数都能判明故障可能发生的原因和部位，会给维修工作带来很大的方便。

因此，在对汽车进行维修时应综合分析判断，结合汽车故障的现象寻找故障部位。

最可行的办法就是使用故障诊断仪进行数据流的检测，研究发动机静态或动态数据状况，从而找出故障所在。

以下结合在实际维修工作中的维修实例，谈谈运用“数据流”进行电控系统故障诊断的体会。”

说到这里，陈老师停顿下来，扫了一眼大家，说：“首先问一下大家，读取发动机的数据流时，必须具备哪些条件？”

大家纷纷举手。

陈老师让王子博回答。

王子博道：

“读取发动机的数据流时，必须具备以下条件：（1）V。（2）熔断器正常。（3）发动机搭铁线正常。回答完毕！”

陈老师满意地点点头，说：

“嗯！回答正确！

利用‘静态数据流’分析故障静态数据流是指接通点火开关，不起动发动机时，利用故障诊断仪读取的发动机电控系统的数据。

下面是利用‘静态数据流'进行诊断的一个实例。

【故障现象】：

一辆捷达王轿车，在入冬后的一天早晨无法起动。

【检查与判断】：

首先进行问诊，车主反映，前几天早晨起动很困难，有时经很长时间才能起动起来，起动后再起动就一切正常。

后来发现，虽经多次起动，可火花塞却没有被‘淹'的迹象，这说明故障原因是冷起动加浓不够。

冷起动加浓不够又是什么原因造成的呢？

是不是由冷却液温度传感器造成的呢？

用故障诊断仪检测发动机ECU，无故障码输出。

通过读取该车发动机静态数据流发现，发动机ECU输出的冷却液温度为105℃，而此时发动机的实际温度只有2℃~3℃。

很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的，说明冷却液温度传感器出现了问题。

为进一步确认，用万用表测量冷却液温度传感器与电脑之间线束，电脑给冷却液温度传感器的5V参考电压正常，既没有断路，又没有短路。

于是将冷却液温度传感器更换，再起动正常，故障排除。

【利用‘动态数据流’分析故障】

动态数据流是指接通点火开关，起动发动机时，利用诊断仪读取的发动机电控系统的数据。

这些数据随发动机工况的变化而不断变化，如进气压力传感器的动态数据随节气门开度的变化而变化，~V之间不断变化等。

通过阅读控制单元动态数据，能够了解各传感器输送到ECU的信号值，通过与真实值的比较，能快速找出确切的故障部位。

现在请问，有故障码时用什么方法？”

一个胖乎乎的同学举手答道：

“有故障码时的方法，重点针对与故障码相关的传感器的数据，分析是什么导致数据的变化，找出故障原因所在。”

陈老师问：“你能举个例子吗？”

胖乎乎的同学答道：

“好的！

【故障现象】：

轿车（出租车），百公里油耗增加lL。

【检查与判断】：

车主反映，前几天换了火花塞，调整了点火正时，油耗还是高，通过与车主交流确认不是油品的问题。

于是连接故障诊断仪，进入‘发动机系统’，读取故障码为‘氧传感器信号超差’，是氧传感器坏了吗？

进入‘读测数据块’，读取16通道‘氧传感器’的数据，V，且不变化。

V的数值，说明两点：一是说明混合气稀，二是说明氧传感器自身信号错误。

是混合气稀吗？

通过发动机的动力表现来看，不应是混合气稀，那就重点检查氧传感器，方法是人为给混合气加浓（连加几脚油），同时观察氧传感器的数据变化情况。

通过观察，在连加几脚油的情况下，V，也就是说几乎不变，进一步检查氧传感器的加热线电压正常，说明氧传感器损坏。

更换氧传感器，再用诊断仪读其数据，~V，变化正常，至此维修过程结束。”

陈老师笑呵呵道：

“嗯！回答的很好！哪个同学能说一说无故障码时的检测方法嘛？”

沈笑夫举手回答道：

“无故障码时的方法，主要通过对基本传感器信号数据的关联分析和定量对应分析确定故障部位。”

陈老师笑呵呵道：“举个栗子吧！”

沈笑夫笑呵呵道：

“【故障现象】：

一辆桑塔纳2000时代超人轿车，在运行中出现怠速时发动机抖动，加速发冲并冒黑烟，动力明显不足等故障。

【检查与判断】：

发动机排气冒黑烟，反映燃料供给系统混合气过浓，说明汽车的负荷工况与实际的喷油量不匹配。

造成混合气过浓的原因一般有以下几个方面：

燃油压力过高；

空气流量传感器失效，计量错误；

节气门位置传感器和相关电路故障；

冷却液温度传感器或进气温度传感器变值；

氧传感器及其电路故障；

发动机ECU故障。

由于ECU的故障率很低，故暂时不考虑。

首先检查燃油的压力，实测为250KPa，属于正常范围。

拆检了4个气缸的火花塞，发现火花塞都已熏黑，积碳较多，中心电极烧蚀，使跳火能量减弱。

换上4个新的火花塞，启动发动机试车，虽然怠速抖动有所好转，但仍然加速冒黑烟。

怀疑空气流量传感器有问题，拆换空气流量传感器后试车，故障依旧。

采用.G1552故障阅读仪进行检测，首先进入1-01-02读取故障代码，结果显示无故障记忆。

当冷却液温度达85℃时，再进入01-08-001和002组进行检测。

001组2区显示发动机的负荷信号（曲轴每转喷油持续的时间），~V，V，显然偏高；

002区显示氧传感器信号动态值，~V之间变化，V，且不变化。

氧传感器信号电压值越低，表示混合气越稀，ECU会根据此信号控制增加喷油量，而实际的情况是加速冒黑烟，说明氧传感器已失效，它向ECU反馈了一个错误的信号，导致喷油量过多，造成排气管冒黑烟。

同时，过浓的混合气又影响了各个气缸的工况。

由于气缸内混合气燃烧不完全，使火花塞很快积碳，又加剧了排气管冒黑烟。

经检测，氧传感器加热电路正常，拆换了氧传感器后试车，发动机运转平稳，加速冒黑烟的故障排除。

回答完毕！”

陈老师笑着点点头，道：

“嗯！回答得很不错！

运用‘数据流’进行故障分析，有利于了解汽车的综合运行参数，可以定量分析电控发动机的故障，有目的地去检测更换有关元件，在实际维修工作中可以少走很多弯路，减少诊断时间，极大地提高工作效率。”

第五百三十章 新能源汽车能否“弯道超车”（《梦想充电站》为梦想充电）

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第二节课，陈宗仁老师跟同学们讲授新能源汽车有关知识。

陈老师说：

“一直以来，业界对于我国新能源汽车发展状况的描述基本上有两个说法，请问是哪两种说法？”

同学们纷纷举手。

国家集训队队员刘星海同学获得发言机会，他说：“其一是弯道超车说。其二是站在同一起跑线说。”

陈老师点头道：

“回答的很好！

是的，最近，国内诸多自主品牌汽车企业争相发展新能源汽车，仿佛不研制新能源汽车产品就不合时宜。

更有甚者声称新能源汽车是我国汽车产品自主品牌实现对欧美日韩汽车产业‘弯道超车’的最佳工具。

事情果真如此吗？

请问哪位同学能够简要回答一下二者的主要观点吗？”

大家纷纷举手。

国家集训队队员王子博被陈老师点将。王子博站起来，朗声道：

“持‘弯道超车说'的观点认为，世界各汽车强国虽然在研究新能源汽车特别是纯电动车方面领先，但走了许多弯路。

特别是上个世纪中晚期，由于电池的能量比和降解问题遇到阻力，基本放弃了这个方向的研究，在氢动力燃料电池、混合动力、光伏电池等方面开展研究。

因此新世纪到来之际，由于一些新的研究成果取得突破和新材料的应用，使得我国有机会在新能源特别是纯电动汽车的弯道上赶超发达国家。

至于是否站在同一起跑线上，说法不一，高层领导人在谈到汽车工业的问题时，没有使用‘弯道超车’的说法，但在不同场合都有‘站在同一起跑线’的表述。

高层领导在座谈时指出，我国新能源汽车的发展要抓住与国外汽车大国同在一个起跑线的时机。

高层某常委日前参观华国自主汽车技术成就展时就有这样的表示：‘在生产新能源车方面，世界各国都刚起步，我们一定要抓住这个机遇。通过在各大城市使用电动出租车，可以向全世界展示我们在节能减排方面的具体措施和决心，具有非常重大的作用。”

陈老师满意地点点头，继续道：

“目前，国内的新能源汽车大体上可以分为两类：新的燃料和新的动力装置。

众所周知，早在以汽油和柴油为燃料的内燃机诞生之前，以煤气为燃料的内燃机就已经声名远扬了，只是由于常态下的气体燃料和液体燃料相比，热效率和运输便捷性远不如后者，才使液体燃料内燃机大行其道。

一百多年来，燃气内燃机为动力的汽车在富气区一直顽强的存在着。

在煤气机发明的同时，铅酸电池同样也一直被人们寄予厚望，在汽车发展的历程中电动车同样形影不离。

事实上，一百多年来困扰燃气和电能成为汽车主流动力的根本障碍不在于其使用成本，而在于二者的广泛运输和储存成本。

最近五十年以来，人们不断用各种技术手段改变燃气和电能的储存方式。

譬如燃气从常态气体到CNG，又发展到LNG。

请问，CNG、LNG分别是什么？”

大家稀稀拉拉地举手。一个女生答道：

“CNG是压缩天然气，指天然气加压并以气态储存在容器中的。

LNG是液化天然气，指天然气在常压下，冷却至约-162℃时，由气态变成液态。

回答完毕！”

陈老师满意地点点头，道：

“嗯！回答正确！

但是，在燃气储存方式改进的同时，科技的进步也使石油类液态燃料的运输和储存效率进一步提高，保持着对气体燃料的巨大优势。

同样，科技的进步也使电能的储存效率不断提升，从普通铅酸电池到免维护铅酸电池，再到镍氢电池和锂离子电池。

但是却没能从根本上实现电池的造价、储能和寿命之间的平衡。

因此，在未来二三十年以内，所谓新能源汽车仍然无法和石化类液体燃料的内燃机汽车相抗衡。

事实上，新能源的浪潮在汽车领域也不是第一次出现。哪位同学回答，新能源浪潮什么时候出现过吗？”

沈笑夫举手回答道：

“从上个世纪五十年代后期开始，几乎每次大的经济危机都会引发人们对石油的忧虑。

而往往伴随着石油危机，新能源都会成为人们的关注点，但是往往每次石油危机过后，最先受益的都是那些在传统动力装置上投入更多的企业。

如六十年代的石油危机过后，节能效果更好的日本汽车脱颖而出；

九十年代的石油危机过后，在发动机和变速器技术上投入较多的德国汽车得以涅槃重生。

最近十几年，韩国汽车企业在传统发动机和变速器上的投入较大，加之其在整车质量方面的提升，进而在世界汽车产业格局中崭露头角。

反观今日步履艰难的米国各大汽车公司，在过去几十年中对新能源的投入并不逊于日本和德国。

然而对传统发动机和变速器投入不足，使米国在每年的发动机评比上总是相形见绌。

日本汽车产业长盛不衰，其秘诀之一就是在于重视新能源汽车技术开发的同时，又没有像美国那样忽视传统动力技术的研发。

回答完毕！”

陈老师高兴地说：

“沈笑夫同学回答得非常好！

汽车是一个多个总成构成的综合体，更重要的是汽车是一个将多个总成进行系统整合的产品。

妄图通过一个新能源动力装置来实现‘弯道超车'”是不现实的。

毕竟，我国的汽车产业和世界发达国家相比有一个全方位的差距，并不是发动机一个总成那么简单。

特别是在乘用车领域，汽车又超出了代步工具的概念，我国汽车的设计能力和西方发达国家的差距，又超过了普通技术总成的差距。

华国重汽技术中心李副主任先生曾说：汽车是一个综合工程，不解决切实提升转向、制动、安全等方面的技术，指望靠一个单纯的新能源的动力装置超越西方发达国家是一厢情愿。”

第五百三十一章 新能源汽车当然要“新”（《梦想充电站》为梦想充电）

无人车来也短篇——影视剧本《梦想充电站》为小康梦充电！求恩宠！！

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陈老师接着说：

“关于弯道超车，有些专家发表了重要观点。

华国汽车工业协会董秘书长在谈到中国电动车产业弯道超车的问题时表示，目前我国的电动车与世界巨头根本不存在同一起跑线，也无法在短时间内实现超越。

在电动车领域，华国企业的技术、产品与欧美传统的汽车强国依然有很大的差距。

但是，他依然相信，随着华国汽车产业追赶步伐的加快，华国汽车产业肯定能赶上传统汽车强国的步伐。

电动车专家陈清泉院士表示，华国的电动车领域实际上没有与国外巨头站在同一起跑线上，米国做电动车已经有几十年的历史，而且最好的产品、技术都在米国的实验室。

米国从六十年代立法以来，投入了约两三千亿刀来发展电动车。

而得益于政府与企业的良好配合，电动车产业化最好的则是日本。

同时，最强的工艺装配使得日本在全球电动车领域拥有了极强的竞争力。

所以说，在电动车领域，华国与海外汽车巨头依然还有差距。

但是，华国的电动车产业是全球进步最快的产业，与海外同行的差距近年来逐渐缩小。

华国对电动车的需求是全球第一，为此三四年后华国必将成为电动车王国。

陈院士的观点认为，机遇是华国目前电动车产业发展的关键。

华国电动车企业可以采取另外一种路线，发展技术要求低、进入门槛低、同时没有技术壁垒的市场，尽快将企业本身做大做强。

从我国目前来看，低收入人群对于廉价电动车的需求很高。

如果发展一种低速小型电动车，满足人们的代步需求，将会是一种很好的产业发展机遇。

北汽徐董事长更提出一个隐性差距的问题。

请问，你们谁知道隐形差距是什么吗？”

有几个同学举手，一个高个子男生取得了发言权，他说:

“我看过报道，好像是说，华国与国际汽车巨头之间，仍然存在着隐性差距。

说隐性差距，是因为目前新能源汽车还没有大规模地进入市场，人家的东西不可能让你全知道。

华国与国际汽车巨头之间的隐形差距是巨大的、长期的。

回答完毕！”

陈老师笑着说：

“嗯！回答正确！

想一想，如果新能源汽车进入市场的外在条件具备，国外大的跨国公司，他们的新能源汽车产品，很快会成批地陆续进入华国，这将会给我们带来怎样的冲击？

日本人已经把能量密度做的很高了，同样重量和体积的电池他们的密度已经比传统的要高出一倍多，这些技术都是很复杂的技术，实际上一些材料科学和技术实现的技术方、供应方，包括大批量生产的时候这种装备的二次开发，都不是花一点点钱能做得到的。

米国人、日本人一上一个大的电池厂就十几亿刀。

国内的汽车厂家能够做到么？

我看很难。

即使有钱，人才呢？技术呢？。

咱们水木大学教授、华国工程院院士江仪表示，一味忙着赶超别的国家，不如共同发力做一件有利于民族发展的事。

在洋人屁股后头追，怎么追都追不上，咱们得找准方向，在前面等着他。

综上所述，业界对新能源汽车发展的描述已经有了清晰的概念。

认为可以‘弯道超车’的观点则以比亚迪王总为代表人物，他不仅坚持这个信念且推出已经面市的出租车来证明。

我认为，从文学描述的角度而言，‘弯道超车’这种提法接近事实，世界汽车强国和我们都开始在新的领域探索。

必须强调的是参赛运动员的水平、体能和路线不同，因为世界汽车强国一直没有放弃对新能源汽车的研发。

尽管有很多失败的教训，但是他们积蓄的体能与技术路线和华国刚刚起步相比，还是领先许多，形象地说拼短跑不行，中长跑还有赶上和超过的机会。

因此对我国发展新能源汽车的描述要新——任重道远，不可盲目乐观，更不能妄自菲薄。

新能源汽车发展方向要新。

《新能源汽车产业发展规划》中，新能源汽车的技术路线已基本确定为以电动汽车为主，多种新能源汽车技术路线并存的发展模式。

江老师表示十二五期间还将陆续有一系列支持鼓励政策出台。

很多学者乐观的认为新能源汽车市场前景广阔，并预测到未来几年，我国混合动力汽车产量将达到100万辆，纯电动汽车和燃料电池汽车产量将分别达到30万辆和2万辆。

工息/部对外公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，其中将新能源汽车划分为起步期、发展期、成熟期三个不同的技术阶段。

不同时期的产品受到不同程度的限制。

在华国新能源汽车的发展方向上，无疑纯电动汽车居于主流地位。

大家对新能源汽车发展有什么好的意见和建议吗？”

沈笑夫同学回答：

“我建议以锂动力电池为重点，掌握自主核心技术。

在全球新一轮的锂电池技术竞争中，我国仍面临重大挑战。

建议在研发方面将新能源汽车动力系统列入国家重大科技专项；

在产业方面加强新能源汽车零部件的技术改造和结构调整力度，并组建跨行业产业技术创新联盟，联合推进产业化。

同时建议以小型电动轿车为重点，推进自主品牌新能源汽车大规模商业化。同时以电动车标准法规为重点，建立自主产业政策体系。

为什么呢？

进入新世纪以来，以汽车动力电气化为主要特征的新能源电动汽车技术突飞猛进，我国目前每天有超过9亿度低谷电，可供5000万辆左右电动汽车充电，我国锂资源、稀土资源和镁资源丰富，可以为电动汽车关键部件提供原材料资源保障。

我国电动自行车、电动摩托车等轻型电动车保有量已超过5000万辆，在世界上遥遥领先，为新能源电动汽车产业化展示了广阔的市场前景。

总之，新能源电动汽车技术变革为我国车用能源转型和汽车产业振兴提供了历史机遇。

回答完毕！”

陈老师接着说：“大家还有不同观点吗？”

刘星海同学说：

“我觉得，电动车并不低碳。

要全情景描述新能源汽车的发展，或者说全生命周期测算，对于电动车是否符合可持续发展的原则。

我们可以用煤电作为电动车动力源，对其全生命周期进行测算，结果发现二氧化碳排放略高于汽柴油为动力的汽车，纯电动车成本要比传统汽车高出40%-50%。

此外，普及电动车还面临充电站等基础设施的制约，新能源汽车技术路线还存在不确定性等。

以及材料的选择，制造过程中的节能、减排问题要进行全情景描述，测算整个生命周期，而不仅仅是制造出一辆节能减排的汽车。

陈老师说：

“嗯！

刘星海同学回答得有道理。

不要把其它的替代能源汽车边缘化。在国家有关部门的推动下，一大批汽车企业纷纷开始了混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车的开发，并取得进展是可喜的局面。

现在的问题是，不要把新能源汽车简单地等同于混合动力、纯电动和燃料电池汽车，把其它的替代能源汽车边缘化。

世界各国早在上世纪90年代便开始进行混合动力车、氢燃料电池车、电动力车等环保汽车的研发。

丰田汽车正在研发不用一滴油、只靠太阳能就能奔跑的‘梦幻汽车’。

戴姆勒-奔驰等欧洲汽车制造商正在提高内燃机功能，主导减少二氧化碳排放、提高燃油效率的‘清洁内燃机汽车’研发。

通用、福特等美国汽车制造商希望寄托在可以在家里充电的电池车和将分离水产生的氢作为能源的氢燃料电池车的研发上。

米国投在新能源方面是970亿刀，其中可再生能源310亿刀，智能电网110亿刀，电动汽车60亿刀。

这是一个非常大的变化。

新能源汽车产业必须与能源、电子零配件等相关行业建立共同技术研发体系，以及政府对环保车研发普及的金融、税收优惠等，在‘新'字上下功夫！”

第五百三十二章 一颗小螺丝的启示（《梦想充电站》为汽修梦充电）

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这天，沈笑夫在水木大学附中实训大楼学习。

蔡师傅给大家讲了一个小螺丝的故事：

“今年4月，王先生在一家汽车维修店做汽车常规保养，更换了离合器泵。

但随后，他在开车时总是感觉离合器有异常，左思右想之下，他又开着车回到汽车维修店进行检测。

但是该店技术员很肯定地告诉他，他所感觉的那种‘异常’属于正常现象。

得到专业人士的确认后，王先生放心了，继续正常使用车辆。

但是，让王先生担心的事还是发生了。

不久前的一天，他驾驶车辆外出，途中汽车突然抛锚，仔细检查一看，原来是离合器脱落了。

王先生只得就近找了一家店进行维修，技工告诉他，脱落的原因在于安装时离合器泵时少拧了一颗螺丝。

‘怪不得之前一直感觉有异样。'

王先生恍然大悟之后，立刻前往原汽车维修店讨要说法。

店方听闻此事即派工作人员跟随王先生前往车辆维修处进行确认，最终明确并承认是自己店的工作疏漏。

虽然查明了原因，但在接下来的赔偿谈判环节，双方却谈得不那么愉快：店方提出赠送2次免费保养等方式来赔偿损失，王先生则要求按《消法》退一赔三。

在市场监管部门介入的调解过程中，王先生坦言，其实自己一直很认可这家汽修店，并在此做过多次汽车保养，但这次发生的事故使他对这家店的服务质量不再信任。

‘幸亏这次只是因其工作疏忽导致汽车抛锚，谁知道以后还会因其工作疏忽造成其他什么事故。’王先生表示不敢想像，所以坚决不接受其提供的免费保养赔偿。

几经协商，最终以汽修店赔偿王先生现金880元了结纠纷。

虽然问题最终得到了解决，但是，一颗小小的螺丝，却让汽车维修店因小失大，赔了钱又失去老客户，实在不可取！

同学们！

大家听完这个故事，有什么感想吗？或者你有类似的案例、故事分享吗？”

有个女同学举手道：

“这说明，细节决定成败！

有时候一个小螺丝钉，却能起到巨大的作用。

我来讲个案例！

对这个沿海的小镇来说，今天可是一个大日子！

「晚上县长会来启用典礼耶！」

「太好了，有这个新的灯塔，老头子出海我再也不用担心了！」

殊不知此刻，高高的灯塔上，一颗小小的螺丝钉竟悄悄离开自己的工作岗位。

「什么嘛！竟然笑我没用。」

原来她刚跟兄弟姊妹吵完架，正兀自挂着两泡眼泪。

「当一个螺丝钉已经够不起眼了，偏偏我又是最矮的那个……」

于是，趁着大伙儿睡着的时候，小小螺丝钉离开了位置，掉落到地上。

「反正灯塔这么大，少了我也没什么关系。」

她就这样生着闷气，躺在地上动也不动。

「啊，好累，回去看一下大家有没有在找我。」

正当小螺丝钉想要爬起来的时候，却发现自己怎么也动不了了。她想要喊叫通知其他的兄弟，却只听到灯塔外狂风的怒吼。

「我，完了......」

所以，一个小螺丝，坏了大灯台！”

蔡师傅笑着说：“这个故事讲得有意思。请问还有谁发言吗？”

这时，王子博发言道：

“我来说一个汽车大王的故事！

2010年7月2日，由于生产的汽车事故率居高不下，被誉为‘摩尔多瓦汽车大王’的格尔德·波恩不得不宣布旗下的克莱斯勒汽车公司破产。

这意味着，这家在摩尔多瓦总共才经营了16年的汽车公司，永远的退出了商业历史的舞台。

原因说起来都让人难以置信，由于一颗通用型螺丝钉的松动引起的故障和车祸占了总事故率的80%。

多年前，格尔德·波恩从米国三大汽车公司之一的克莱斯勒汽车公司引进关键制造技术。

为了省下一笔转让费，他认为其中一颗通用螺丝的制造技术再简单不过了，不需要引进技术支持。

后来，他便采取从国内采购这些在他认为通用的螺丝，用在汽车不同的部位。

随着时间的推移，就是因为这些螺丝极易松动导致事故率急剧上升，以至于公司最后走向破产的结局。

格尔德·波恩最后明白了，一辆汽车中有成千上万颗螺丝，米国克莱斯勒汽车公司为什么能缔造百年品质，源于他对小到每一刻螺丝都具有精湛的制造技术。”

蔡师傅说：

“嗯！

这个案例告诉我们，作为一个企业的决策者和领导者，对生产中的每一个元素、每一个细节都不能轻视、怠慢。

否则就会付出巨大的代价。对于一个企业或组织来说，将小处做到极致才能体现出企业的内功和竞争力。

例如，市场、技术、设备、生产等企业经营的宏观要素，几乎每一个企业都同样重视，甚至是惊人的相似。

而企业真正的竞争力往往是对细节的把握和过程的控制。细节决定成败、过程决定结果。

毫米，同时对内径、牙距、材质、表面处理等指标都有非常明确和严格的规定。

而格尔德所采用的国产螺丝根本达不到这样的要求，因为摩尔多瓦的工厂根本没有像米国克莱斯勒公司的那些精确规定的检测标准，甚至缺乏一个对螺丝的检测机构。

还有那个同学发言？”

沈笑夫举手回答：

“我来讲一个海尔集团‘一枚螺丝钉的启示’。

在海尔总部接受完系统的产品知识培训后，来自巴基斯坦的海尔人开始走进洗衣机事业部生产车间实习。

刚刚走进生产现场的巴籍海尔人斯得瓦特.犹拉对洗衣机组装工艺及操作非常感兴趣，而且学习得非常认真、非常快。

在师傅的现场指导下，犹拉很快就可以非常规范地使用气枪上螺丝钉了。

看到犹拉的操作那么娴熟，师傅们都对他满意地点头。

忽然间，犹拉停止了操作，把手中的一枚螺丝钉拿给师傅看：‘这枚螺丝钉是不合格的，不能用。如果用上了，会影响产品质量！’

原来，犹拉在刚来海尔总部接收企业文化和产品质量培训时，对师傅讲的‘任何有缺陷的产品都是废品’印象特别深刻。

‘经过几天的现场实习，我发现每个员工都是按最高质量标准在工作，上一道工序有问题决不放到下一道工序。我们一定要把海尔这么好的做法带回巴基斯坦，生产出和总部一样高质量的产品来，因为这就是标准。’

拿着那枚螺丝钉，犹拉深有感触。

一枚螺丝钉都不能放过！

这不由让人想起海尔在生产物资还极具紧缺的1985不合格冰箱时，果断作出的有悖常理的决定：‘把76台冰箱当场全部砸掉。'

听闻此言，许多老工人当场就流泪了。

要知道，那时候，别说‘毁’东西，企业就连开工资都十分困难。

可海尔集团董事局主席兼首席执行官张总知道：如果放行这些产品，就谈不上质量意识。

结果，就是一柄大锤，伴随着阵阵巨响，真正砸醒了海尔人的质量意识。而‘质量永远是生存之本’也由此成为海尔的品牌哲学。

这一点，对汽车生产、汽车维修同样适用！！”

第五百三十三章 速腾为何热车无法起动？（《梦想充电站》为汽修梦充电）

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第二节课，蔡老师给大家讲述速腾为何热车无法起动。

蔡老师问：“请问热车难起动有什么原因啊？”

同学们纷纷举手。

一个高个子同学答道：

“热车难以起动的原因有多种，可进行以下项目的具体检查：

1、起动机转速过低或者起动机打滑；2、冷却液温度传感器故障；3、燃油压力不足；4、喷油器故障；5、空气滤清器堵塞；6、火花塞电极间隙是否正常以及是否存在积碳现象。

回答完毕！”

蔡老师点头微笑道：

“嗯！回答正确！

在大多数人的观念中，总认为一大早（或长时间未用车）要用车时，在发动车子以后以怠速原地热车，等个三五分钟再上路，这样对车最有益。

但实际上呢？确定这是正确的热车方法吗？

根据一项统计数字显示：引擎机件部分的磨损，有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。

那么，正确的热车方法是什么呢？”

沈笑夫答道：

“正确的热车方法，应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。

一般保持2000转。

否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。

待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复个人习惯之开车方法即可。

回答完毕！”

蔡老师点头微笑道：

“嗯！回答不错！

现在我们来看今天的问题。

【故障现象】：

手动挡轿车，搭载BWH型发动机，行驶里程8万km。用户反映该车在熄火后的某一特定时间内无法起动。

【检查分析】：

维修人员接车后，按照用户所提供的情况，对故障进行了重现。

在故障出现时，观察到该车起动机运转正常，仪表板上各种指示灯功能正常。

此时无法进入发动机控制单元。

查看网关列表，可以看到该控制单元与控制器局域网失去了通信。

检测制动控制单元、空调控制单元、仪表控制单元和转向控制单元，都读到了同一个故障码01314――发动机控制单元通信故障。

查看19-08―125组数据，第1区的数据显示发动机状态为“O”，明确指示发动机控制单元此时处于通信中断状态。

根据故障出现时，起动机和仪表的表现判断，车身控制单元J519的50号和15号电源是正常的。

从网关列表上看，只有发动机控制单元处于离线状态。

根据这些情况，我们考虑故障是什么呀？”

刘星海同学答道：“初步考虑故障范围限定在发动机电控部分。”

蔡老师道：

“是的！初步将故障范围限定在发动机电控部分。

而发动机控制单元所表现出的通信故障，成为了解决问题的切入点。

版电控系统，由发动机控制单元d361、传感器和执行元件等组成。

发动机电控系统工作时所需的电源，由继电器J363来控制。

发动机控制单元数据总线的端脚为T121／20(CAN―H)和T121／21(CAN―L)。

首先测量发动机控制单元数据总线高位线与低位线之间的电阻，阻值为61Ω，正常。

这样看来，造成发动机控制单元与控制器局域网脱离的原因与数据总线关系不大，而更大的可能是该控制单元本身工作不良。

接下来对发动机控制单元的供电情况进行检查。

连接发动机控制线束专用测试仪VAG5051，测量发动机控制单元插接器中与供电部分有关的各端脚。

测量结果是，各搭铁端与蓄电池负极接触良好，通过熔丝SC1给T121／62端提供的15号电源电压正常，但T121／3端来自继电器J363的电控系统电源电压不正常，实测值还不到5V。

版电控系统的结构特点，继电器J363除了控制发动机控制单元的电源外，还控制点火线圈N152、二次空气泵J299、燃油蒸气阀N80、进气歧管转换阀N156和氧传感器加热器等执行元件的电源。

从这些执行元件中挑选便于测量的点火线圈N152和燃油蒸气阀N80，测量其电源电压，测量结果与发动机控制单元的情况完全相同，电压也是不足5V。

这样，便排除了继电器J363至发动机控制单元之间的线路问题，将故障范围的边界推至继电器J363的电源输出端。

继电器J363(外壳标注458)位于熔丝盒中，为测量方便，将其外壳拆下。

在点火开关打开的情况下，测??9??9量继电器输出端(87号脚)电压，情况正如发动机控制单元电源端一样，电压不到5V。

测量继电器输入端(30号脚)电压，电压为12V，正常。

测量继电器线圈端的控制电压，电压为12V，也正常。

那么，故障点明确了，是继电器的问题。

将点火开关关闭后重新打开，观察继电器触点的动作，发现触点在点火开关打开时动作轻微而缓慢，显然此时触点是接触不良的。

由于该继电器输出端连接的负载较多，触点接触电阻的分压作用势必使实际加到负载上的电压过低。

在这样低的电源电压下，发动机控制单元是无法正常工作的。

大家认为，发动机不能起动的原因是什么呢？”

大家齐声答道：“电源过低！”

蔡老师笑着说：

“对对对！

看来，发动机不能起动，数据总线上的数据不能正常传递，这一切都是电源电压过低的必然结果。

【故障排除】：

更换继电器J363(零件号1K0906381)，故障排除。

【回顾总结】：

本故障案例的诊断过程表明，在电路故障的排查中，要充分利用故障出现时所能掌握的一切数据。

具体来说，本案例中控制器局域网的网关列表信息、故障码提示、电阻测量数据和电压测量数据等都对故障点的确定起了至关重要的作用。

此外，维修人员要根据自己对系统结构及电路的认识，利用这些数据有效地缩小故障范围，直到最终找到故障点。

此车之所以在热车时熄火后无法起动，是由于继电器J363电磁线圈中导线的温度特性变差。

在线圈的温度升高后，导线中的某一段导体电阻增大，使通过线圈的电流减小，从而导致磁场减弱。

减弱后的磁场强度仅够保持继电器触点的吸合状态，不足以在断电后重新将触点吸合。

因此，在发动机熄火后重新起动时，继电器触点是虚接的，整个发动机电控系统不能工作，无法着车。”

第五百三十四章 汽车用户购买行为分析（《梦想充电站》为汽修梦充电）

无人车来也短篇——影视剧本《梦想充电站》为汽车梦充电！求恩宠！！

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星期四的晚上，沈笑夫跟陈老师请了假，去学与行的刘红林老师那儿补习。

之前已经电话联系，刘红林老师让沈笑夫过去一起吃完饭。

坐公共汽车很快，十来分钟就到了刘红林租住的小区。

两人在小区外面的一个小餐馆落座，首先点了几个菜，然后两人聊了起来。

当然，最先肯定是聊沈笑夫的沪上之旅。

刘红林老师前不久去过沪上，但是看的并不充分。所以他们交流了一下华国馆、上汽——通过用汽车馆、英国馆等共同的场馆经理，而对于米国馆、日本馆等，刘红林就很羡慕沈笑夫了。

不一会儿，饭菜上桌，刘红林老师问：“天气这么热，要不要喝点啤酒？”

沈笑夫面露为难之色。

刘红林笑了笑道：“哦！对了，你是学生，还是不喝酒为好！我就和一点，也不能喝多，一瓶吧！待会儿还要给你上课呢！”

上课还喝酒？

沈笑夫腹诽。

几杯酒下肚，刘老师的话多了起来，然后聊到了汽车用户购买行为分析。

刘老师说：

“近年来，我国汽车工业的飞速发展，私人轿车保有量已经占汽车总量过半的份额。

各大汽车厂商纷纷针对私人购买趋势调整自己的产品战略。随着消费者的消费心理日渐成熟，消费行为日渐理性，消费趋势发生了很大的变化。

从偏爱三厢车到两厢车受宠。

许多年以来，在有车一族心里，只有三厢车才算得上是一辆真正体面的坐驾。

两厢车没有档次、不够排场，先富起来的人是不屑乘坐的。

远在老三样在我国的全盛时代，从桑塔那、捷达的销量远高于两厢的富康就可见一斑。

无奈的厂家在重重压力之下，给富康加了一个“尾巴”，推出了三厢版的富康988应市，才算勉强占住了阵脚。

从此，我国人们偏爱三厢车就成了业界共识，但凡引入华国的车型，非要添个尾巴才能符合国情。

南京菲亚特先推出两厢版的派力奥，三厢版的西耶那接踵而至；

沪上大众推出技术与世界同步的polo也未能免俗，尽管两厢车卖得还不错，厂家也丝毫不敢懈怠，三厢版紧跟着就面市了。

物极必反，广本飞度可谓一条分水岭。

你知道为什么吗？”

沈笑夫摇摇头，表示不知道。

刘红林老师说：

“广州本田弃在世界范围广受欢迎的两厢飞度不引进，反而首先在我国推出三厢的飞度。

产品上市反响出奇冷淡，令广州本田措手不及。

及至2004年底，广本痛定思痛，推出两厢飞度，首月上市接受预定达4000辆之多。

这一情景被业界认为是消费趋势转变的重要标志。

2004年底，凯越两厢版HRV的上市又为消费者从偏爱三厢到两厢受宠做了坚实的注脚。

两厢车受到了年轻白领的大力追捧，市场地位自此有了极大提高。

这是第一个特点。”

说到这里，刘老师端起黄灿灿的啤酒，道：“来，干一个！”

沈笑夫很是配合，用茶杯跟刘老师干杯。

刘老师一干而尽，然后张大嘴舒了一口气道：“哎呀！真舒服！”

夹了一口菜，慢慢咀嚼，之后有慢条斯理道：

“第二个特征是——从热衷大排量到青睐小排量。

全球性的能源紧张，国际原油价格飙升，致使燃油价格迅速上涨。

2004年，我国汽油价格向上调整了三次，元，车主们都不得不算起了经济账，大排量车动辄百公里十几升的耗油量让人实在是难以承受。

升排量以下的小车。

与大排量车相比，小排量车具有很多优点，尺寸小，停车方便，排量小，油耗低。

小排量车油耗基本上在每百公里6升以下，升以上的家庭经济型轿车比，每百公里要省3升油左右。

以一般家庭用车每月跑2000公里计算，小排量车比一般轿车每月节省大约60升油，按一年720升计算下来，就是一笔可观的费用。

如果与2升以上排量的“油老虎”们相比，小排量车的经济性更是优势明显。

去年年底国家出台的《节能中长期专项规划》提出：我国将研究鼓励发展节能车型，加快淘汰高油耗车辆的财政税收政策，择机实施燃油税改革方案；

取消一切不合理的限制低油耗、小排量、低排放汽车使用和运营的规定；

同时，研究鼓励混合动力汽车、纯电动汽车的生产和消费政策。

业内人士认为，上有国家宏观政策指导，下有燃油经济性驱动，小排量车的‘春天’不会遥远了。

你知道第三个特点是什么吗？”

沈笑夫微笑着摇摇头。

刘红林老师继续道：

“第三个特征是——从市场千篇一律到彰显个性。

汽车作为现代化大批量生产的工业化产品，出于成本上的考虑，其一致性、统一化程度相对较高，同一车型仅仅是色彩、配置上的不同，难免给人千车一面的感觉，在造型上不可能有太大差异。

为了满足顾客追新求异的心理，也还仅仅是在年度车型上有少许变化，但这一‘变’也是成千上万的‘雷同’，难以满足广大消费者的意愿。

如今，汽车不仅仅是一种交通工具，汽车被赋予了更多的含义，如：身份、地位、品位、文化特征等等。

因此，每个人的爱好需求不同，希望在大批量推出统一产品的基础上，同时能够体现自我意识，体现个性，要与众不同，而这些要求正是日趋成熟的消费者的追求。

车友们通常改装项目包括前脸、尾翼、大包围、贴纸、反光镜、强光灯、轮胎、轮毂、防晒膜、高位刹车灯、保险杠等项目。

在安全和舒适性方面的改装还有中高档音响、VCD、电视、车载电话、真皮座椅、桃木内饰、天窗、电动窗、电动后视镜、倒车雷达、防盗报警器等。

随着新交通法规对汽车外观的‘解冻’，许多喜欢个性化的车友迫不及待的武装自己的爱车。

各式各样的贴纸、徽标和五颜六色的车身使他们的爱车异常醒目，路人欣赏的目光令他们怡然自得，不满足于千篇一律是他们的惟一宗旨，彰显个性是他们的追求。”

第五百三十五章 读懂汽车消费者心理（《梦想充电站》为汽车梦充电）

无人车来也短篇——影视剧本《梦想充电站》为汽车梦充电！求恩宠！！

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吃完晚饭，刘红林老师抢着结账，沈笑夫坚决不同意。

刘红林红着脖子叫道：“跟我争什么？我是老师，你一个中学生，有什么钱？”

沈笑夫虽然是中学生，但是江岸市一职中给了他生活补助，学与行也给了他奖学金，江湖汽贸公司还有奖学金呢！

而平常，他又用不着花什么钱，所以他打算一定要自己掏钱请刘老师吃饭。

刘老师强势地把沈笑夫的拉开，说：“我自己也要吃饭的，你来了正好陪我，不要跟我抢了！以后你参加工作了，有你请客的机会。”

沈笑夫只好作罢。

从餐厅出来，刘红林老师说：“我们散散步吧，边走边聊，也是一种学习。”

沈笑夫连忙说：“好的！”

刘红林道：

“我们顺着刚才的话题来吧，谈一谈读懂汽车消费者心理。

每个汽车公司都在揣摩这个号称最重要的市场中，最主流的消费者们在想什么呢？

除了广阔市场和低成本生产制造，我国还为世界汽车业贡献了什么？

答案是年轻消费者！

这首先是建立在一道算术题之上的。

亿人，这个数据是个什么概念呢？你猜猜！”

沈笑夫道：“这个人口数量相当于日本的两倍，英国的四倍。”

刘老师道：

“嗯！正确！

接下来则是心理学方面的解读。

这一代人在心态上非常有活力、雄心勃勃，并且非常注重个人的品位。

年轻的消费者非常聪明，有见识，期待很多快速有趣的变化。他们欣赏品牌背后的价值，看重汽车如何能够帮助他们代表自己。

你认同吗？”

沈笑夫道：“确实如此！”

刘老师在马路上边走边说：

“每个汽车制造商都试图将这类解读渗透到公司战略及车型细节中，以此来抓住一个空前的机遇。

这些年轻消费者身处全球规模最大的汽车市场。自2009年以来，中国一直位居产销量全球榜首。

去年，我国市场汽车产销数字均超过2000万辆。

谈不上多么成熟和领先，但这可能是汽车工业史上从未出现过的时代：从没有一个数量如此庞大的年轻消费群体分布在如此广袤的土地上。

按一般规律，人均GDP3000美元被认为是个人汽车消费爆发期的起点。

而如今，我国人均GDP已达到3000美元。和他们节俭的父辈不同，更多的年轻消费者在结婚前就购买了人生中第一辆汽车。

我国汽车市场正在经历一个‘代际转变”（Generationchange）的过程。

你知道代际转变是什么吗？

沈笑夫道：“就是新的一代消费者吧？”

刘老师道：

“是的！

我国的这种变化相比欧美市场，间隔的时间更短。

年轻消费者的生活方式，以及消费欲望跟上一代都不同。

敏锐点的汽车制造商都会意识到这种情形有点似曾相识——二战后出生的约7800万美国人在历史上被成为‘婴儿潮’一代，曾重塑全球汽车市场的格局。

1960年代，福特公司发现婴儿潮一代的购车需求与父辈大相径庭。

为抓住新的消费潮流，各部门负责人召开一系列会议，明确了一款全新车型：外观时尚运动，价格平易近人的紧凑轿跑车。

这便是1964年发售的量产车型野马Mustang，20个月销量达到百万，成为福特公司的经典车型。

1950年代末，亏损数年的宝马公司甚至考虑过卖给戴姆勒-奔驰公司。

但随后，宝马发现年轻消费者对当时老派正统的奔驰感到厌倦，转而研发功率较大、操控性强的产品。

在1970至1980年代，宝马试着扮演技术领导者角色，譬如在1978年领先奔驰8年采用ECU电子控制系统，并展开‘终极驾驶机器’这类新颖的品牌营销，最终得以超越奔驰。

追求自由，有点叛逆，不愿受束缚，同时崇尚高品质的生活，这些特质随着婴儿潮一代的崛起渗入到品牌与车型之中，影响了迄今为止的全球汽车市场。

现在，汽车公司们希望能在我国重来。

福特公司去年首次在我国发布野马品牌，以期用自由、乐观、勇于开拓的米国精神打动我国新一代消费者。

但出生于1980年至1989年的中国新一代消费者生长在全球化程度更高的时代，他们有自己的想法。

有什么想法呢？你觉得？”

沈笑夫想了想，道：

“小型车以前意味着廉价，但现在，消费者无论车大小，都希望达到世界级标准，这更符合他们的生活方式。

这促使汽车公司改变生产流程，我认为这是消费者对汽车业最大的改变。”

刘红林老师道：

”嗯！的确如此！

很多公司觉察到，我国的80后作为消费者，对高端产品有着很强的认知。

无论是时尚、技术还是汽车，他们都希望得到最好的。

与此同时，他们更为挑剔。

他们成长在信息不再闭塞的中国，赶上了互联网时代。从品位上说，他们是全球化的。

我国消费者一天到晚都在上网。我觉得我国消费者越来越懂行。

我国的80后有时也令人困惑。

华国消费者对于某款车型的反馈，常与国外汽车制造商的猜测和预期截然不同。

比如，日产当初将TIIDA车型引入我国时，投放了两个版本：三厢的颐达和两厢的骐达。

沈笑夫道：“哦！是的！

刘老师继续道：

“基于对中国市场之前表现的判断，日产想当然地认为，前者应该更受欢迎，但实际结果却完全相反。

而曾被日产内部认为‘引入华国可能为时过早’的SUV车型逍客，华国销量却出乎意料得好。

华国市场变化得太快了。

京都车展上，一款刚刚发布的蓝鸟·印象概念车引人注目。

宝蓝色的车身，加上大胆的U型前格栅设计，很有视觉冲击力。

这款聚焦于我国年轻消费者的车型，没有刻意加大后排空间，而是更注重前排的驾驶空间，这颠覆了外资汽车公司此前所秉承的设计思路。

京都国际车展上，再次刷新纪录的118辆首发车，正从各个层面揣摩着中国市场的新口味。

相比父辈，我国的80后更注重个人品位和实际的功能需求，具有开放性和多元化的价值观。尽管大多数人还处于事业发展早期，可支配收入有限，但他们喜欢接受新事物，而且雄心勃勃，希望拥有最好的东西。”

第五百三十六章 80后购车心里（《梦想充电站》为汽修梦充电）

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刘老师继续道：

“市场是企业营销活动的出发点，也是最终归宿。

对于汽车生产企业而言，深刻认识消费者市场的特点，准确把握消费者的购买行为及其影响因素，才能科学确定产品的销售对象，有针对性地制定产品、价格、分销和促销策略，提高市场营销的效率，在充分满足消费者需要的前提下实现企业的发展目标。

近年来，以奔驰、宝马、奥迪三大德系豪华品牌为代表的豪华车品牌，开始在中国市场进行一场‘年轻化手术’。

华国拥有梅赛德斯-奔驰在世界范围内最年轻的车主群体，平均年龄约为38岁。

在华国市场，有43%的A级车（紧凑型）车主不到29岁。”

沈笑夫惊讶道：“啊？这么年轻啊？”

刘红林老师道：

“想不到吧？所以发财要趁早！

在京都车展上，奔驰带来了全新紧凑型车型CLA2604MATIC，这是奔驰第一次把智能系统装配到紧凑车型上。

此外，市场营销及传播方式也在朝着更适应年轻消费者的方向改进。

在车展开幕前，奥迪全新A3的电视广告已令人应接不暇。该片没有语言，只见一辆红色A3在节奏感极强的配乐中灵活转换pose。

传统上被认为豪华车第二、第三阵营的品牌也看到了‘年轻’的华国市场庞大的机会：

林肯重返中国市场、凯迪拉克全新CTS发布、沃尔沃正式推出国产版XC60、2013年在华国市场大力开展品牌营销活动的英菲尼迪也带来了Q50豪华运动型轿车。

‘作为豪华汽车品牌，我们愿意开发紧凑型产品，成为这一代年轻人进入豪华车消费的切入点，这将是我们在中国的战略之一。’

英菲尼迪全球CEO约翰·德·尼琛说。

对年轻市场的追逐还体现在一些功能性较强的车型上。

SUV市场连续三年增长，如今已是众矢之的。

东风标致2008、雪佛兰创酷、广汽本田缤智、Jeep自由侠，以及现代ix25概念车纷纷聚焦于不同的细分领域。未来数年，SUV车型或释放出更多的想象力。

竞争规则已经很明确，谁抓住新一代消费者的真正需求，谁便能掌控华国市场——正如当年的米国那样。

在婴儿潮一代主导美国经济的30年中，有成功者，也一定有失败者，没有多少人会记得这个过程中有多少汽车品牌被淘汰。

更何况，在我国，汽车厂商们面对的不是一个汽车市场，而是许多个分散、割裂的小市场。

我国内地的经济发展水平千差万别，一线城市，万美元，其全球化认知程度基本和纽约、东京趋同，而三线城市人均GDP仅为2900美元。

但近3年来，一线城市增速减缓，未来发展潜力大多隐藏在三四线城市。

这些城市更分散，管理成本更高，对任何汽车制造商来说，都是巨大考验。”

沈笑夫道：

“我国这么大，我觉得华国的年轻消费群其实要分成好几个群体，很难找到一个统一的标准。

每家汽车公司都展出了很多车型，看上去中国的汽车行业现在还是过热。我觉得需要冷静一下，因为现在有太多的车，但是成功车型太少。”

刘红林老师道：

“是的！

坏处是显而易见的，每个厂商要面对这么广泛的人群和需求，哪怕都属于80后，洞察他们的真实需求也不是件容易的事。

但好处是，参与竞争的汽车公司即使失败也有机会。30多年的时间足够培育一个全新的商业世界，婴儿潮一代一直是最有影响力的一代消费者，从品牌到气质，他们差不多重塑了现在的米国。

对于跃跃欲试的汽车制造商们来说，找到属于华国80后的汽车——‘我的汽车’的价值就在这里。

那么，你觉得最有活力的区域市场在哪里？”

沈笑夫答：”中西部地区？“

刘红林道：

“不完全正确。

最有活力的区域市场在三线市场：%！

最大的赢家是——东风风行菱智。

在商业版图扩张过程中，汽车公司对于新涌现出的消费者从来是一副来者不拒的姿态。

但对于快速多变的华国市场，或许他们应该腾出时间问个问题：自己是否准备好了。

根据市场咨询机构LMCAutomotive的统计显示，在过去十年里，人均GDP在6100美元以上的一线地区对于市场总体销量贡献一直呈现出萎缩状态，这一地区总体销量份额从2005年的47%下降到2009年的39%，同期，人均GDP在1500至6100美元之间的二三线城市所占总销量的份额，则从50%上升到66%。

曾经，支撑我国汽车市场的主动力是二线市场。

不过，这种现象也在发生改变，三线市场过去三年累计增幅超过39%，而二线市场增幅为33%。

三线市场多是西部城市所在的省份。

这意味着如果想找维持快速增长，东部和中部地区已经不再是汽车企业的淘金之所，现在，机遇来自西部和中部地区的低线城市。

汽车公司完成这样的转变谈何容易，况且在年轻人最多的三线城市，每个区域间的差异极为明显，考虑到这个层级市场未来的增长潜力，满足收入更低、细分程度更高的市场对汽车制造商无异于一道难题。

渠道下沉已经不算是新鲜话题，但对所有汽车公司而言，更大问题在与如何能更准确地把握被割裂的区域，想要在迅速反应市场需求和有效控制管理成本之间找到平衡，并不容易。

无论在哪些城市，人们希望拥有一辆质美价廉汽车的愿望不会改变。

新的市场可能会催生新的赢家。东风风行菱智成了MPV市场的新赢家，这款定价在5万至13万元区间的MPV去年销量增幅接近51%。

获得快速增长都是价格在15万元以下的MPV，市场咨询机构LMCAutomotive公司总经理曾志凌表示，像东风风行菱智这样的MPV，它的需求集中于低线城市。

汽车市场细分区间越来越小，而中国的80后遍布在星罗棋布却条件迥异的城市里，要想复制雅阁、凯美瑞以及帕萨特在21世纪初获得的普遍性成功，变得越来困难。因为一款汽车的设计需要考虑某一个群体、而不再是所有人的需求。

全球最大的汽车市场，也是最富于变化的。乏味和单调从不应该是这个故事的主题。”

第五百三十七章 小汽车的维护与保养（《梦想充电站》为汽修梦充电）

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在外面散步之后，刘老师带着沈笑夫回到房间。

刘老师首先给沈笑夫倒了一杯水，然后洗了一把脸。

片刻之后，刘老师开始对沈笑夫进行专题辅导。

刘老师说：：

“今天我们来学习——小汽车的维护与保养。

最近几年，随着我国经济高速发展，人们的生活水平也极大的提高，汽车作为商品已进入了我们普通百姓家中。

但人们在使用汽车的时候往往忽视了对汽车的维护和保养，为此探讨如何对汽车进行维护和保养有着重要意义。

通过经常性的保养和检查，就会把车辆的故障消除在萌芽的状态，使得我们的车辆永远保持在良好的状态下运行。

对汽车的保养和检查主要通过三个方面。

第一是要在出车前、行车中和收车后对汽车的外部进行检查；

第二是需要对发动机机油、空气滤清器、燃油和蓄电池的清洁与补给；

第三是需要防止漏水、漏油、漏气、漏电，同时要加强日常的检查和保养，发现故障及时消除。

我们首先讨论出车前的检查。

你认为主要有哪些吗？”

沈笑夫想了想到：

“出车前的检查，我觉得应当检查车辆的制动是否可靠、灯光是否齐备、转向是否顺畅、轮胎是否完好、各部件的螺栓是否拧紧等。

对于影响到行驶安全的一些部件，还要进行及时的更换；

对于车辆是否存在油污也要进行关注，特别是发动机有滴漏现象，必须排除泄漏的故障。

我就想到这一些。”

刘红林老师道：

“嗯！回答比较好！

除了这些之外，同时在出车前要准备好足够的燃油和润滑油、带足备用的物品。

如果是货车出行的话，还要储备一些绳子，准备好一些简单的防暑用品和急救用品。

在夜间行车的时候应当带手电筒。

在对车辆的底盘和发动机进行全面检查之后才能启动发动机，车辆才能起步运行。

好，出车前的检查说完了，我们现在讨论平时对汽车零部件的维护及保养。

第一点是对轮胎的保养。

对汽车轮胎的保养是日常维护中的一个非常重要部分，因为轮胎既是对整车的支撑，又是传承车辆的动力驱动，如果不对轮胎进行保养的话，我们的行车安全就无法得到保障。

那么怎样对轮胎进行保养？

你来说一说。”

沈笑夫道：

“好的！

轮胎的保养，我觉得首先是在出车前、行车中要对轮胎进行关注，特别是轮胎的气压是否符合标准；

车辆每行驶到3000km左右时，检查轮胎内外侧是否有破损现象，有严重破损的则更换，气门嘴是否完好，轮胎气压是否正常，气压过低或过高将加速轮胎的磨损，给行车安全带来严重影响；

轮胎是否夹有异物，有则立即清除；

行驶至8000km左右时，就要进行轮胎换位。

在汽车的行驶过程中，如果车辆出现不太正常的震动或者是轨迹有偏差，就要检查轮胎是否出现破损，钢盆是否有裂纹或者变形；

如果对其无法进行有效的检查，那么就要谨慎的驾驶，开到距离最近的维修站对其进行检查，并排除故障，确保行车的安全。”

刘红林老师说道：

“嗯！回答不错！

日常保养的第二点是制动液的定期更换。

对于使用制动液作为制动介质的机动车，汽车的制动液应该定期进行更换。

因为汽车在使用一段时间和行驶一定的里程，制动液会随着时间的增长和季节的变化而产生变质。

在夏天温度较高的时候，如果汽车频繁使用紧急制动，就可能会造成轮盘温度过高，制动管路里的制动液就会产生沸腾的现象，从而加快油液的变质。

如果在这种情况下不及时进行更换，汽车的制动效能就会大大降低，也降低了汽车行驶的安全性。

因此，车主每两年就应该更换质量符合标准的制动液。

日常保养的第三点是制正时皮带的定期更换。

你能谈一谈吗？”

沈笑夫道：“这个问题我还不太清楚。”

刘红林老师笑呵呵道：

“正时皮带的定期更换，是个重要的方面。

在汽车的正常运行当中，需要对正时皮带进行检查，因为正时皮带是汽车发动机配气机构主要的零件之一，它可以使得发动机能够正常的吸气和排气。

如果在汽车运行中，因正时皮带变形或者磨损没有进行及时更换的话，就可能会导致发动机工作失常而出现怠速不够稳定的情况，让汽车的加速部分出现颤动。

因此车主必须在汽车的正时皮带出现问题之前就要及时地对其进行更换，一般行驶到6～8万km更换一次，保持其良好的工作状态，从而避免发动机出现工作不稳定的故障。”

刘老师喝了一口水，顿了顿，然后说：

“日常保养的第四个方面是变速器润滑油的定期更换。

汽车变速器分手动挡和自动挡两种结构，各种车型变速器换油都有区别，而且不同用途的车辆使用的齿轮油也不一定相同。

手动挡齿轮油相对来说没有严格的限制，6～8万km换一次。

而自动挡齿轮油要求较高，一般规定2～4万km换一次。

为什么自动挡变速器更换齿轮油行驶那么短的里程就要更换呢？

主要是因为自动挡的车辆变速箱内部结构较为复杂，零件极为精密，所以自动挡变速器在保养方面要求就更高，尤其是注意检查其油位及油质。

发现油质变差就应该及时进行更换，这样就可以使得变速器在加减挡操作的时候更加的舒适顺畅。

现在我们来回顾一下，一辆新车从购买的那天开始，随着行驶里程的增加和使用时间的增长，汽车的一些性能会有所下降，总成件之间或零件之间的连接配合会发生相对的位移（松动或间隙大）。

为了保持汽车在良好的状态下运行，就必须经常或定期对车辆进行维护和保养，只有这样，才能达到我们驾驶车辆既舒适、环保又安全的目的。”

第五百三十八章 我和汽车的第一次约会（《梦想充电站》为汽车梦充电）

无人车来也短篇——影视剧本《梦想充电站》为汽车梦充电！求恩宠！！

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晚上，沈笑夫回答寝室，打开《汽车的故事》，看到了朱义海写的一篇文章——《我和汽车的第一次约会》：

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作家二十世纪五十年代出生的人，譬如像我在那时对汽车是个什么东西，脑海里全是一片空白，对汽车是个啥玩意儿毫无知晓。

记得1958年，不满六岁的我晓得大队在大办钢铁，这一年还听到生产队的大人讲生产队里张家的幺爹和林家的老大，有三个社员背着铺盖、粮食、钢钎和八棒锤出门工地去修公路了。

每日由生产队记10分工，到公社一个叫牛场岭的地方去修公路，说这条公路从本公社修通到临近的邓村公社，叫太邓公路。

公路修通了要通汽车，说汽车又大又快，比马子和驴子拉的东西多得多。

小小年纪的我对大人们讲的这些茫然的很，不知道所以然。

还听一些和我一样没有见过汽车的人讲：

“汽车是个很大的牲口，身上没有长毛，有一队比舞的狮子戴的铜铃还要大的眼睛，不吃粮食，只喝水，一天要喝几大桶水，没有脚，只有（滚子）轮胎，拉起东西来力大无比，在公路上跑起来飞快，人撵也撵不到它。”

后来，村里一个参加过抗美援朝的叔叔回来了，我问他当志愿军战士时见过汽车没有？

他说见过好多汽车，而且还坐了若干多回。

我问他汽车这种畜生吃不吃人，他大笑后对我说：“你小子真是个憨头包儿，听哪个讲的汽车是畜生啊？”

接着，他给我详详细细讲了“汽车有四个滚子（轮胎）、车仓、驾驶楼、方向盘、发电机，用燃烧性很高的汽油启动发动机，发动机推动旋转轮胎滚动，司机坐在驾驶楼里操作方向盘指挥、控制路线的方向，掌握脚下的档位把控制汽车行驶的速度。”

于是，我对汽车才有了些感性的认识。它并不是和我一样足不出户的一些乡巴佬所讲的汽车是个大牲口，的样子。

那时，从我所在市区到居住的太平溪公社五十多公里陆路不通公路，唯一交通是从长江走水路，上下宜昌只能坐船行驶去回。

因为长江在三峡的西陵峡里，北岸的南津关到莲沱，峡谷山势极其陡峭，猿猴也难以攀越，那时又没有先进的科学技术和工程建设设备。

所以，人们只能望峡谷兴叹而息，家乡修的公路从太平溪公社到邓村公社，整条公路依山傍岭，盘绕山20多公里没全部修通，只修通到了一个叫茅垭地方的一段公路。

1966年是一个非常特殊的年份，家乡这段公路有史以来第一次通了汽车，从太平溪公社到茅垭，也是家乡祖祖辈辈人们在生活中，第一次晓得世界上有汽车一词和亲眼看见汽车来到了家乡。

公路在山上，我家住屋在公路的山下，距离公路有2公里多陡坡山路。

那年我不满11岁，我在父亲面前提出要和几个同学到公路上看汽车。

其实，父亲也没有见过汽车，只是他要参加生产队里劳动是不能去的，父亲爽快地准许了，只是叫我在路上要看到脚下走，看汽车要离远点，不要挨得太近了。

母亲为我星期天去看汽车，起早弄早饭，烧烤了两个红薯作为中饭，我用一个布袋子提着两个红薯，邀约三个一起读书的同学沿着山间的羊肠小道一直爬坡上茅垭的地方汽车停靠卸东西的地方，耐心等候着拉货的嘎斯汽车的到来。

汽车仅能装载两吨半货，相当于现在我们国家生产的的一辆小三轮车，而装配的外观与现在的三轮车比要逊色多了。

后来听人讲就是这嘎斯汽车不是我们中国制造的，还是苏联制造的。

每天，嘎斯汽车在这几十公里的公路上来回跑两趟，主要任务是为邓村公社修建一个叫红桂香水电站运送所需要的水泥和钢筋等材料。

因为修水电站的材料都是大件货物，先要从宜昌码头上让汽车坐船运到太平溪码头，把汽车从船上开上岸，再用货船把水泥、钢筋从宜昌码头装运到太平溪码头卸到岸上。

汽车每天从江岸边把材料运送到茅垭卸下来，再动用大量人工，用我家乡山里特有的运输工具背架子、打杵和钩绳，捆背运送物资。

百公斤以上的物资两个人抬着运走、两百公斤以上的东西不能拆开，就挑选四、五个精壮有力的青年小伙子，用棕绳栓系牢实物资运走，挑选结实的木杠子抬着走五、六公里的石渣子山路后而运到修水电站的工地。

我们几个伙伴在卸货的地方耐心等候着那辆嘎斯汽车运货到来，一天一直等待嘎斯汽车把两趟货物运送结束，又返回太平溪时，我们才依依不舍地离去，一路小跑下山回到家。

我们看那嘎斯汽车时不敢靠近它，看见有人接触汽车，我接近汽车看灯，说是看它的眼睛，又看到有的大人用手摸汽车，我也去摸了一下汽车的轮胎。

司机在一旁说只能摸一摸，不听话的就拉上汽车送到公社里去，司机的话吓住了所有看汽车的人，都规规矩矩，没有乱搞胡来的。

看汽车的人有七、八十岁的老爷爷，老奶奶，有腿脚走路不方便的老人由儿子背来看汽车的，更有人问司机说：汽车这牲口一顿要吃几大碗饭的笑话。

童年的我第一次看家乡公路通汽车的印象记忆犹深，难以忘记，由此也引起我有好多梦想，最迫近的是想坐汽车过过瘾。

然而，在社会不断发展和进步的今天，坐汽车，汽车进入千家万户不是天方夜谭的奇闻轶事了。

现在的国家大型建设中要运载大型的机械设备，兵马未动，车到山前必有路，道理交通必须先行，运输能力提速进入快车道，不通路的瓶颈必须打开，满足建设的需求。

当今我国的嘎斯汽车已无踪影了，取而代之是有华国制造品牌的各式各样豪华型汽车、载重汽车，其作用已是无法估量与计算。

人类自发明和制造出减轻人力劳动强，增效节能，提速减时的汽车后，“车”字在汉语里就与“步”字缔结成好友，紧密相联，就有了“安步当车”、“以步代车、以车代步”、“轻车简从”的词语。

“安步当车”本义是说“形容以从容的步行代替乘车，轻松缓慢地行走；引伸义是形容人能够安守贫贱的生活。”

而现代人的生活中，为使有车而减少路上堵车、在城市车多而无法停车的烦恼，或是人身体能够得到锻炼，短距离的路程，选择用步行代替坐车的最佳方式，于是汉语中有“以步代车”的词语来形容了。

“以步代车”的词语还没有进入成语之列，而“以步代车”一词在人们的口语中已经约定俗成了，它也将会进入成语的大家族。

出门走走看看，散步锻炼一下身体，以步代车是最好的方式。出行路程远，有汽车又能驾驶，以车代步是最佳的方式。

汉语大家族中有“以车代步”的词语。以车代步在快生活和工作的时代，可以节省时间，不误时，不迟到，提高办事效率，以车代步的是最好的。

成语中还有“轻车简从”一词，指一些有地位的人出门行装简单，跟随的人少，轻车简从，工作、办事作风好，值得称道。

自从人类有了汽车这交通工具后，快捷与方便的作用是无法估量的，价值昂贵与豪华显示了人的社会地位，富有的身份。今天，汽车完全大众化，成为百姓人家必备的交通工具，方便出行。

我们常说：“一家养女百家求，一儿不行百家忧。”

当今男大当婚，女大当嫁，一家养女百家求时，嫁娶女子出阁，下彩礼、礼金中不是多了要有汽车的规矩，看汽车是多么的扎眼啊，有汽车的人又该是多么的自豪啊！

第五百三十九章 我与汽车的故事（《梦想充电站》为汽车梦充电）

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沈笑夫继续翻阅《汽车的故事》，看到了亚培写的一篇文章——《我与汽车的故事》：

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不知爱车是不是男孩的天性，出生在农村的我，并没有看过太多豪华、优美的汽车，却偏偏喜欢上了它!

小时候没有现代这么多种玩具，我就把家里的四脚小凳翻过身，坐在4条腿的空隙中，在地上滑来滑去，这就是我的“小轿车”了。

有时，我还会把许多凳子一起翻过来，排成一排，用细绳依次拴住，然后坐在最前面的凳子上，这就是我的“大货车”了。

在学校，我是个顽皮的孩子，成绩很差。

中学毕业后没能考上任何学校，我瞒着家人，随着当时挺流行的“打工潮”到了羊城。

羊城真是一个让人开眼界的地方！

这儿车多：有进口的，有国产的，有高档的，有低档的；

这儿车美：有白的，有黑的，有红的，有绿的；

这儿车好：有流线的，有敞篷的，有加长的。

在没有工作的日子，我最喜欢一个人在街上漫步，边走边看，那些街上跑的、路边停的小汽车总让我神往不已。

一年后，父母帮我找了一份工作，我便回到了家乡。

在我所工作的单位，有几辆运送原料的货车，我看着司机师傅轻松自如地驾驶这种庞然大物，心里挺羡慕的。

我本身又是一个喜欢汽车的人，每天一下班我就围着货车转，缠着司机师傅教我开车。事情并不是一帆风顺，我遭到了所有人的拒绝。

但我不灰心，因为驾驶汽车成了我的梦想。

从那时起，每当我看见司机师傅热得满头大汗的时候，我会为他们送来毛巾和茶水；

每当看见谁的车脏了之后，我会不声不响地拿来涮把和水桶，把汽车涮洗一新；

每当有车出现故障的时候，我会在旁边充当小工，递送工具和配件，学习汽车构造知识……

终于有一天，有一位姓廖的师傅经不住我的软缠硬磨，被我坚定要学驾驶的诚心打动，答应教我开车。

你知道当时我是多么的开心吗?得意忘形的我直喊师傅万岁、万岁!

廖师傅是位很了不起的司机，三十多岁。

听说他从16岁开始在农村当拖拉机手，后来通过自学考取驾驶执照的。

廖师傅开车细心、谨慎，20年来从没出过任何交通事故。

在廖师傅认真地指导下，我很快学会了汽车驾驶和简单的汽车维修知识。

几个月后，我以优异的成绩顺利通过考核，领到了我梦寐以求的驾驶执照。

再后来，在廖师傅的帮助下，我终于实现了我的梦想，成了单位里的一个临时司机，可以像廖师傅一样单独轻松自如地驾驶大型货车了。

我对生活没有太高的奢求，不管是否平淡，只要我能每天与车相伴，我就基本满足了。可是天不顺人意。

1998年，我所在的单位倒闭了，我也就失去了工作。

我曾一度烦恼、彷徨，整天无所事事。

几个月后，在朋友的介绍下认识了一个准备买车的人，想想自己的驾照闲着也是浪费，我又那么喜欢车，便与他合伙买了一辆长途货车跑运输。

跑运输的工作很不稳定，有时没有货源，一闲就是好几天，有时跑长途，在路上一开车就是好几天，又苦又累。

既然干这一行，就不能太挑剔，我努力使自己逐渐适应了这种生活。

可是新车买来3个月后，我发现我与搭档在性格、经验、主意和生活品味等方面有太多的差别，我俩根本合不来，不时有争吵发生。

我担心有一天我们会控制不住大打出手，与其那样，不如好聚好散，经过一番思想斗争之后，我把车顶给他了。

这次合作的结果，是我3个月净亏了9000元。

9000元钱在现代人的眼里也许算不了什么，在我们农村却是一笔不小的数目，在我这个并不富裕的家里，无疑是一个巨大的损失，父母虽然没有说什么，可我知道他们心里充满了对我的失望。

当时我发誓这一辈子再也不买车了。

经历了这件事之后，我的驾车生涯只好告一段落，我也一直沉思痛苦了很久，为自己的任性和不争气而恼悔。

直到过完春节，我再也不想在家里闲呆了，经过多方联系，投奔到宁/波的一位朋友那儿，我在那里帮他开了几个月的翻斗车。

由于工资太低了，经过这几个月后，我觉得心里也平静了许多，便离开宁波，只身一人再一次来到广州。

我本想到广州找一份开车的工作，谁知这几年广州发展的特迅速，在这里打工的民工也很多，我的文化层次又不高，要找一份满意的工作太难了，我只好作罢。

我现在在一家电子厂里找了一份临时工作，以解决暂时的基本生活。

这个厂的效益还很好，但不是我所满意的工作，我做事的地方正好在107国道边上，没有工作的时候，我就一个人坐在厂门口，看公路上来来往往的各类汽车，有半挂货车、豪华大客、高级轿车、大马力摩托。

唉，真是目不暇接!

看着这些高速穿梭的汽车，我幻想若是我在车里驾驶，该有多好啊!我最喜欢的是大货车，尤其是现在的那种重型10轮大卡，看着它呼啸而过，真有一种大野牛奔过的那种充满野性的动感，太过瘾了。

我还喜欢四轮驱动的越野车，它的魅力也令我神往不已。

我喜欢车，我更喜欢重型货车，我希望能在不久的将来，再找到一份货车司机的职业，因为我太喜欢这种工作了。

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沈笑夫看了看这本伴随自己驾驶学科奥赛之路的《汽车的故事》，里面的文章已经基本读完了，感觉收获还是挺大的。

再一想，也有很长时间没有看到过驾驶学科奥赛系统大神了，更是好久没享受过记忆胶囊、体能胶囊和专注胶囊了。

你们都还好吗？

你们没有走丢吧？？

什么时候再来看看老朋友吧？？

第五百四十章 准备去蓉城七中（《梦想充电站》为梦充电）

无人车来也短篇——影视剧本《梦想充电站》为汽车梦充电！求恩宠！！

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时间转眼到了2010年9月下旬。

这天，水木大学附中的陈老师说：“10月中旬，我们要去蓉城七中，参加全国驾驶学科学会举办的国家集训队专题培训，时间一个礼拜。”

此言一出，教室里一阵骚动。

“哇！国家集训队队员真爽，可以去蓉城！”

“那我们在家里就可以玩了，哈哈！”

“去蓉城得不少钱吧？”

……

陈老师接着说：

“王子博、刘星海、沈笑夫三个国家集训队队员当然要去，我们学校驾驶学科集训队其他23名队员也要去！”

同学们“哇！”地一声，然后交头接耳。

怎么回事，不是说全国驾驶学科学会举办的国家集训队专题培训吗？咋我们也有份？

什么梗？

陈老师看到大家疑惑，不慌不忙地解释道：

“是这样子的，我们首先跟全国驾驶学科学会联系了，学会说，只要蓉城七中的教室、寝室容纳得了，他们没有意见。

我们立即跟蓉城七中进行联系。

嗯！

你们知道的，我和蓉城七中驾驶学科教研组李组长是多年的老朋友。

李组长说，教室有一些容量，但是全国想要去得名牌中学很多，摆不平啊！”

说到这里，陈老师停顿下来。

同学们心里一紧，莫非这事儿要黄吗？

但是仔细一想，不像啊！

片刻之后，陈老师道：“后来我跟李组长说，一定要想办法让我们的同学过去。李组长考虑了老半天才松开。后来，李组长说了，让我们23名同学过去，参加培训没问题。食堂吃饭也没问题，但是住宿他们是在解决不了，让我们自己想办法。”

同学们一是一阵喧闹。

陈老师接着说：“我说住宿我们自己找宾馆，没问题，只要能去旁听就是了！这样子的话，请同学们跟家里说好，每人准备六七千元钱，国庆节之后上交。”

同学们一阵哗然：

“啊！六七千？”

“哇！这没多啊？”

“我们家好穷啊！”

陈老师笑着道：“这个钱，包括往返机票钱、住宿费、生活费，培训是免费的！”

听到这里，大家才平静下来。

原来都是自己吃住行的费用哦。

陈老师道：“三个国家集训队队员的费用，先由本人垫付，回来后到学校报账，费用由学校负责。哦，对了，沈笑夫，你的费用有你们江岸市第一职业中学负担。你找学校去报账就是了。”

说到这里，同学们的目光刷刷刷地投向沈笑夫。

尽管大家也知道沈笑夫是江东省江岸市人，但很多同学没太在意过他居然是一个职业高中学生！

一个地级市职业中学的学生，居然成了国家集训队队员！

牛！牛！牛！

陈老师接着说：

“我们国家集训队队员注意了，12月份有一次在燕园大学的专题培训，之后有两场选拔考试，分别占国家队队员选拔的百分之二十。

国家队队员选拔，总共通过五场考试决定，每一场都很重要。

我们绝不能掉以轻心！”

三个国家集训队队队员重重地点点头。其他同学羡慕嫉妒恨地看了看他们。

陈老师又说：

“我们其他同学，11月份的联赛很重要，我们要以蓉城七中培训为契机，全面加强集训，提高自身能力水平。

我们都知道，联赛水平，一是决定我们能不能参加水木大学、燕园大学冬令营。

不要以为我们是水木大学附中，就一定能参加水木大学冬令营。水木大学是全国人民的水木大学，甚至是世界人民的水木大学！

冬令营是面向全国优秀中学生的，所以我们是跟全国的优秀选手争指标。

你们看看，沈笑夫虽然是江东省江岸市一职中的学生，他因为联赛成绩出色，就参加了水木大学冬令营，而且获得了降一本合约！

所以，我们一定要认清形势，我们是与全国中学生在争指标！

水木大学的本科生和研究生，更是面向全世界优秀学子，我们到时候就要和全世界的优秀分子争取了！

联赛成绩的第二个作用，就是明年上半年的京都市选占百分之三十到百分之六十的成绩，这个成绩加上京都市选成绩，决定大家能不能成为京都市驾驶学科竞赛队队员，参加明年六七月份的全国赛！

成为市队队员，在全国赛上面进入全国前五十名，就可以保送水木大学或者燕园大学！

你们看看，王子博、刘星海、沈笑夫都已经获得了水木大学的保送资格！

所以，竞赛的机会总是很多的。

有人说，竞赛过那么久就是一次小高考，就有脱颖而出的机会，关键看能不能把握住。”

其他同学纷纷点头。

说到这里，陈老师道：

“现在我们来学习我国的汽车产业发展战略问题。

战略就是选择，选择意味着必要的‘取舍'。

如果不下决心放弃一些东西，哪怕是暂时的放弃，也就不会有什么有效的战略。

所以，战略的实质在于，在许多可能都有价值的目标中舍弃许多，而选择一个或一组目标；

或者在有可能达到目标的许多条道路中舍弃多数，而选择一条可行的道路。

在我国工业化这样一个充满着无限发展机会的巨大空间中，进行战略抉择，是需要承受巨大痛苦的。

问题的关键可能并不是什么样的战略更正确和更可取，而在于谁会基于充分的理由和真实的动机而真正关切企业战略选择的内容和结果。

按照经济学原理，答案是企业所有者。

任何人对战略的选择和判断都是以一定的理性思维为基础的。经济学的基本特点是以纯粹的理性主义为基础。

这种纯理性的性质是：不以任何非理性因素(例如民族、宗教、文化、观念等)为转移，通过以合乎逻辑的利弊得失权衡为基础的可行方式，实现自身利益最大化的目标。

按照这样的逻辑，各个企业所进行的战略选择在目标和判断准则上是没有差别的，而在现实中，企业的理性行为是不同的。

因为，任何人任何企业进行战略决策总是要以一定的价值观为前提的，而且也总是会受到各种非理性因素的影响的。

经济学假定任何人任何企业的行为都是纯理性的行为，而在现实中，人和企业的行为都是受纯理性和非纯理性两种因素的决定。

像建立百年企业、发展具有自主知识产权的技术、培育民族品牌、发展民族产业、做有社会责任感的伟大企业，以至要做社会企业家等这样的战略理念，实际上是由非纯理性因素所支配，而不仅仅是纯理性的推理和算计。

所以，企业战略选择不仅仅以利益关切性为转移，而且是由纯理性因素和非纯理性因素所共同决定的。

要想选择国家产业的发展战略，就要首先明确产业的战略目标，同样，这不仅仅是一个纯理性问题，也含有十分强烈的非纯理性因素。”

第五百四十一章 浅谈我国汽车产业发展战略（《梦想充电站》为梦充电）

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陈老师继续说：

“自由主义经济学家认为：在高度全球化的趋势下，一个国家所需要的先进技术，可以通过跨国公司的投资获得。因为跨国公司为了占领中国市场，必然会带来先进技术。

我国汽车市场进行了二十多年的市场换技术战略，也正是建立在这样的理论基础之上的。

改革开放初期，在我们的汽车产业与世界先进水平存在巨大差距的背景下，我们试图通过引进先进技术中干中学的方式，培养出我们自己的制造能力和开发能力。

而现在，我们到了阶段性总结的时刻，回顾过去的二十多年，我们得到了什么，又失去了什么，未来的道路该如何去走?

看哪位同学回答。”

王子博同学举手答道：

“回首我国汽车工业过去二十多年的发展之道，吉利李董事长认为：在我国汽车市场，华国自主品牌正处在‘边缘化’的险境。

一是市场的‘边缘化’，我国汽车市场90%的市场份额由跨国公司占领。

二是技术的‘边缘化’，尽管与跨国公司的合作中引进了大量先进的技术，但是没有换回汽车研发的技术。

应该说，这正体现了大多数人的观点，二十多年的‘市场换技术’之路，我们丧失了大部分的市场，但是并没有换回我们需要的技术，反倒是极大地扼杀了自主品牌的自主创新能力。

回答完毕！”

陈老师笑着道：

“嗯！回答正确！

‘市场换技术’战略产生问题的原因是什么呢？

在我国众多的合资企业中，例如上汽大众，广东标志，我们可以看到上述问题产生的原因。

首先体现在管理分工上，外方往往上我最关心的技术和营销，而且外方的技术和营销高官往往拒绝配备中方副手。

这使中方根本无法接触到技术的内核，往往只能负责人事、法律等事项。

其次体现在，即使中方已经获得的技术，也是相对陈旧的技术。

我们知道，与经历了一个世纪的发展，已经处于成熟期的国外汽车产业相比，我们还处在一个层次与需求较低的层面。

对此，外方在我国进行投资时，带来的不是最先进的技术，而是最有把握占领我国市场的技术。

而这些低层次的技术根本不能带动我国汽车企业自身技术研发能力走向质的提高。

再一个方面的原因是，在这些合资企业中，合作的中方对外资产生了强烈的技术依赖性。

在我国汽车市场，由于中方缺乏自主知识产权的技术体系，我们和核心零部件、软件只能依赖进口，这也一定程度上遏制了产业链中上下游企业的发展。

由于缺乏消化吸收能力与自主研发能力，我们往往知识沦为外资品牌在我国的加工制造基地，而缺乏核心能力发展自主品牌。

那么我们来进行一下华韩汽车发展战略比较。

韩国汽车工业诞生于1962年，与华国汽车产业几乎同时开始成长之路。

但与拥有现代等知名汽车名牌与自主知识产权的韩国相比，我们的汽车产业发展还是有差距的。

请问，韩国汽车经历了几个阶段？”

沈笑夫举手答道：

“韩国的汽车发展经历了以下4个阶段：

1、进口替代战略

上世纪60年代，处于起步阶段的行汽车产业选择从意大利、日本等国引进技术、零部件、装配轿车、巴士、卡车等。

为了引导韩国汽车产业健康发展，韩国政府出台了相关政策和措施，一是严格限制整车进口，二是削减组装汽车数量，并将扶持的重点由组装车到零部件生产的国际化。

2、自主研发战略

进入上世纪70年代后期，韩国意识到单纯依赖进口替代战略难以建立自己的汽车产业。

于是出台了小型车的研发战略。

韩国现代汽车最终研发出小型车pony，在海外销售并取得成功。

3、外资引进战略

上世纪70年代，韩国汽车行业开始逐步展开与外资的合作，利用资金合作等多种方式，灵活利用外资。

4、规模化与集约化阶段

上世纪80年代，韩国逐步推进规模化与集约化战略，力图削弱韩国汽车企业数量，实现汽车业的规模化与集团化。

回答完毕！”

陈老师道：

“嗯！回答不错！

通过上述分析，我们可以看出，韩国汽车经历了‘零部件进口-零部件自主生产-自主研发-外资引进-规模化’的发展历程。

这几个阶段，每一步都是稳扎稳打，步步为营。

相比较我国的汽车发展之路，在没有做好前期积累的情况下就盲目引进外资，最终造成‘引狼入室’。

引进外资的前提应该是建立在自身具备良好的消化与吸收能力，才能在在合作中提高自身的研发能力。

其次，韩国政府明确的政策引导，例如，对汽车组装企业的限制也引导了韩国汽车产业的健康发展。

而我国，在引导汽车产业健康发展以及自主品牌的提升方面的力度还不够。

因此，我们对华国汽车产业发展对策及建议有这么几条：

第一条，政府政策的转变。

从宏观来看，政府对汽车产业的政策引导应进行转变。

再盲目引进外资，也无法改变中国汽车产业自主研发能力、创新能力缺失的状况。

政策扶持的重点应该更多转向培育我们自己的零部件制造能力到整车研发能力。培育及扶持中国自主品牌，应是今后一段时间内政策引导的核心。

第二条，汽车行业产业链的进一步完善。

众所周知，对于汽车行业来说，零部件是汽车行业的关键。

因为零部件往往占一辆汽车价值的60%左右。

而对于中国汽车行业，占据汽车价值的零部件的大部分则要完全依赖进口。

我国对于一些关键零部件，如发动机、变速器的自主研发能力较弱。

同时，对于产业链的上游，我们同样缺乏完善的营销能力，缺乏建设完善的营销渠道及营销网络的能力。

第三条，大力发展民族汽车企业与大量的合资企业相比，面临更加激励的市场环境的民营企业，具备了更加旺盛的生命力。

这些民营企业，往往经历了模仿——引进——合作开发——自主开发的道路，成长的道路相对更加健康。

具备了前期的沉淀积累，因而具有消化吸收与自主研发的能力。

2008年的金融危机对我国民营汽车企业是一个巨大的契机。

金融危机使国外许多知名企业企业不得不靠出售一部分知名品牌来缓解经济压力，例如保时捷公司出售保时捷、通用悍马等案例不胜枚举。

我国企业也想利用这个机会，收购外国品牌来提高自身的竞争实力。

例如，最近吉利汽车对沃尔沃的收购。

面临巨大机会的同时，中国民营汽车企业也应该看到自身的弱点与不足，即如何提高自身的产品质量，如何在新兴的新能源汽车领域站稳脚跟，如何进一步提高自己的研发能力与创新能力。”

第五百四十二章 宝马汽车中央显示屏检修（《梦想充电站》为汽车梦充电）

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这天，沈笑夫到水木大学附中驾驶学科实训大楼学习。

大家都喜欢到实训大楼来，终究在这里可以看到实实在在的汽车，甚至能够亲自摸一摸方向盘，能够亲自维修高档汽车。

那感觉还是挺酸爽的。

见同学们你都已经坐好了，蔡老师笑眯眯地说：

“今天我们来学习宝马车中央显示屏的有关检修。

现在的汽车无论是家庭小型轿车还是SUV，基本上都有中控显示屏，这是一种汽车的美容方式也是一种推销的手段。

看看市面上的汽车，大小区别的家庭轿车，还是能跑路的SUV，还是一些昂贵的名车，都是有中控的。

不仅坐在车里看着美观，也给自己的出行带来了方便，其中的很多功能而是我们可以用的，在汽车带给我们方便和实用的时候，也是给我们的生活带来了一些快乐的，让你在路上也时开心的。

前几天陪同朋友看车时，他们主要介绍的就是这个中控显示屏，说着很多的功能和配置，基本上都在这个中控显示屏上，我感觉还是很好的。

尤其是对新手来说，在刚学会开车，能力还是不行的，总是需要一些东西帮助他们慢慢来开车的。

现在很多的朋友们买车时也会考虑到这点的，不但开车方便还能自己娱乐一下，也是好的。我也会重点考虑这个中控显示屏的。

一般来说，我开车的时候用到中控显示屏的时候是很少的，在倒车的时候是能用到的，在打电话的时候也是能用到。

一般在行驶的过程中我不会放音乐和听广播的，不是不听是不习惯自己在一个空间里这样做。

一般的中控显示屏是有几个功能的，首先会有娱乐系统，比如我们开车时累了可以听下歌曲，自己舒服一下；

再就是主要的蓝牙电话，我一般都会手机连接上汽车蓝牙，打电话的时候就会方便自己了；

另外我们连上蓝牙后，手机里面的一些东西是可以下载在里面的，有孩子在车里时可以那它自己的照片让他安静会。

我会在中控显示屏里面下上一些动画片之类的儿童看的，在孩子坐车不舒服的时候可以让他们安静的待会。

现在的几年里中控显示屏又加上了一项好的作用，那就是语音导航，这对我们的出行有了很大的帮助，在我们去到一个不熟悉的陌生的地方，汽车导航就成了我们的引路人，送我们去我们要去的地方，及方便有好用。

再就是我们最关心的一个了就是倒车影像了。

我弟弟买车的时候还特意问了一下这个倒车影像的事情，原来现在的汽车上面是都有的，倒车是因为我们看不见后面的情况，就不能知道什么时候适合转方向盘。

再就是如果车后面有人或者一些东西，是我们看不见的，所以这个好事好用的，给我们带来很大的好处的。

这样的功能也大大的减少了汽车的受损的情况，也减少了事故的发生。

再就是中控显示屏的一些其他的东西，那些平时我都是很少用的，是汽车的一些监控系统的。

比如汽车的空调的情况，还有就是汽车行驶中的油耗情况；

我后来在店里又给汽车安装了一个检测车胎压力的东西，在中控显示屏里也时可以看到的，其实它就像是汽车的大手机一样，虽然里面的东西很多，但是我们一看就是会懂的。”

说到这里，蔡老师停顿下来，扫了一眼大家。

同学们听得有些懵逼。终究很多同学对汽车中央显示屏了解不多。

蔡老师笑呵呵道:

“我们首先来看第一个项目——宝马520i轿车中央信息显示屏显示异常问题检修。

一辆行驶里程约10万km的2005年宝马520i轿车。

用户反映：该车中央信息显示屏（CID）有时显示花屏，有时候显示黑屏。车辆的收音机、音频系统播放正常。

首先，我们进行【故障诊断】：

我们现在进行检查，怎么样？

发现车辆的中央信息显示屏正处于黑屏状态，收音机可以正常播放音频。

咱们关闭点火开关，稍等片刻，再次打开点火开关和CID。

唉！

大家看到没有？

CID开始处于花屏状态，并不停地闪烁，过一会儿变成黑屏状态，如图所示。

下面，我们连接宝马专用诊断仪ISID进行全车诊断检测，没有相关故障存储。

咱们再通过调用控制模块功能，检查CID控制模块功能和状态，显示如图所示，V；

V;总线显示状态，已接通；

LVDS数据导线1的状态，中断；

LVDS数据导线2的状态，正常；

背景灯亮度灯泡，已接通。

下一步我们怎么办呢？谁来回答？”

刘星海同学举手答道：

“在上述CID控制模块数据显示中，LVDS数据导线1的状态为中断。

正常车辆LVDS数据导线1和2状态均应为正常，分析CID黑屏可能与LVDS数据导线1的中断状态有关。

回答完毕！”

蔡老师笑着说：

“嗯！回答正确！

我们知道，LVDS，即低压微分信号，在信息娱乐系统M-ASK（多音频系统控制器）执行最重要的中央功能和控制任务。

它负责各个系统相互间的通信和操作，其中包括LVDS驱动装置功能，LVDS驱动装置接收来自图像处理器的数字式RGB信号，把RGB信号转换成LVDS信号，并通过LVDS电缆发送到CID，这样在显示器上就有数字图像信号显示。

由此分析，故障范围在M-ASK，LVDS电缆和CID本身。

LVDS信号难以通过检测判断其好坏。

将CID与相同车型车辆进行对调试验图像即能正常显现出来，再观察CID控制模块功能和状态显示LVDS数据导线1的状态，也变成正常。

既然问题症结已经找到，最后我们呢更换CID并编程设码，故障排除。”

大家议论纷纷：

“没想到也挺容易！”

“宝马车的智能化程度还是搞！”

“汽车中控显示屏，还挺有趣的嘛！！”

……

第五百四十三章 检修中央显示屏黑屏故障（《梦想充电站》为汽车梦充电）

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蔡老师接着说：

“现在讲今天的第二个项目——检修宝马530i中央显示屏黑屏故障

【故障现象】：

一辆行驶里程约50000多千米的2008款宝马530i，车型为E60。

车主反映车辆在行车过程中，偶尔会出现中央显示器黑屏的现象。

出现黑屏时，音频系统没有声音输出，CCC主机的碟机不能进碟，CDC的转换匣能正常的弹出和进入，CON控制器‘转不动’。

有时黑屏时间很长，如果关闭点火开关后等一会儿，再次打开点火开关，黑屏现象又会消失。

客户为此故障已经来店检查过几次。

【故障分析】：

当车辆的故障现象正出现时连接ISID进行诊断测试，测试结果MOST总线上的所有控制模块都显示为不能通信。

这里的CCC是指CarCommunicationComputer，即车辆信息计算机。

它包括5个模块部分：CCC-ANT天线转换器，用双调谐器收音机接收；

CCC-A应用程序，语音输入处理系统、电视功能、带地图视图的Professional导航系统；

CCC-BO操作界面，操作系统，图形显示处理器、中央信息显示器控制器；

CCC-ASK产生声音信号，隐藏和发出声音信号，把音频信号分配和输出到扬声器；

CCC-GW，K-CAN和MOST总线之间的网关，控制和监控MOST总线。

首先根据控制原理来分析故障，信息娱乐系统图像信号由CCC通过LVDS低压差分信号线传送到中2008款宝马530i央显示器，音频信号通过MOST来传输，MOST不仅传输音频信号还传输控制信息（CON）。

如果CCC不工作可能就会导致音频系统既没有声音输出，也没有图像显示。

而CCC又是K-CAN和MOST总线之间的网关，所以也就会导致在诊断测试时MOST总线上的所有控制模块都没有信号。

选择不能通信的故障内容执行检测计划，ISTA系统给出了检测电路图，如图所示。

接着，用ISTA查电路图（查询与CCC供电和通信有关的线路图）得知，X13812的15号脚和12号脚为供电线路，11号脚为K-CAN-H，9号脚为K-CAN-L。

断开CCC的X13812端子，V（正常约为蓄电池电压），供电正常。

测得K-CAN-V(V)，K-CAN-V(V），根据总线的负载可以有约几个100mV的偏差，总线信号电压也正常。

测量结果表明，CCC的供电和总线都是正常的，分析认为是CCC主机的故障。

中央显示器收到的图像来自CCC，它们之间通过LVDS线来进行图像信号传输。

若是中央显示器与CCC之间的LVDS线出了故障，或者中央显示器的供电及中央显示器出了故障都不会影响到音频信号的传输。

音频信号是通过MOST来进行传输的。

即使是MOST环断了也不会影响到CCC到中央显示器的图像传输。

现在是既没有视频，也没有音频，且在读取故障记忆时整个MOST系统的控制模块全部都无法通信。

而CCC是整个MOST系统的主控单元，只有当CCC主机或者CCC的供电出了故障才会出现这种故障现象。

最后，更换CCC控制模块并编程，故障排除。”

蔡老师停顿了一下，接着说：

“现在有一种趋势，汽车中控显示屏，谁大谁就是大哥。

网友就问了：现在流行这么比？

我们都知道，现在汽车体型是越做越大，相应的，汽车中控显示屏的尺寸也变大了。

如今小尺寸的中控屏几乎不存在，而大尺寸的中控屏已经成为厂商的卖点。

中控屏尺寸越大越吸引人，当初特斯拉汽车首次推出时，人们感慨：这车的中控显示屏怎么这么大呀？

汽车中控屏的大小确实是一个卖点，但汽车不能光看这个。

尺寸越大，自然有好处，但同时也有坏处。遮挡视线，开车分心，再有就是发生碰撞的时候，这种超大显示屏将会带来二次伤害！”

说到这里，蔡老师朝大家笑了笑。

同学们纷纷点头。

有的同学还会意地笑了。

蔡老师笑着说：

“我们来讨论第三个项目——检修宝马523Li中央显示屏（CID）闪动故障。

一辆行驶里程约11000km的10年款宝马523Li轿车。

【故障现象】：

车主反映：该车每次按喇叭的时候，中央显示屏（CID）画面显示就闪动一下，若持续按压喇叭开关不放，图像马上就无法正常显示，CID要不了几秒钟就完全变成黑屏，松开喇叭开关，CID画面显示立即恢复正常。

【故障分析】：

接车后首先验证了用户反映的故障现象，发现CID的每次画面显示闪动都和按压喇叭开关非常同步，每次按压喇叭开关的时候，喇叭声一响，CID显示的画面立刻闪动。

于是维修人员就首先拔掉了两个按压开关，故障现象就重现。

简单分析来看两个系统好像没有什么关联，但为什么一个系统工作对另一个系统造成那么大的干扰呢？

难道是喇叭的声波信号对CID的视频信号造成了干扰？

带着这个疑惑维修人员把车辆的两个喇叭和其他正常的车辆喇叭对调试验，结果故障依旧。

连接ISID进行全车的诊断检测，没有相关的故障记录。

联想到其他车系有过因为CID本身有问题偶尔也会出现黑屏的故障现象，根据上述的初步检查判断与排除，维修人员将目标锁定在CID上面，接着又进行了CID的对调试验，故障还是无法解决，顺便还把音频系统的主控单元M-ASK也对调一下，故障点还是没有找到。

与有的车辆控制方式不一样，喇叭开关并不是通过线路直接控制喇叭的，车辆转向柱上的所有开关信号，包括喇叭开关的信号，首先要传输到转向柱开关中心（SZL），然后再由SZL以不同的传输方式传递到各个控制模块和具体控制部件上去。

当按压喇叭开关的时候，喇叭按钮信号首先会传递到SZL，SZL再通过普通导线控制两个喇叭工作。

SZL在车辆上是通过PT-CAN和总线进行数据交换的，CID是K-CAN和总线交换数据的，如果SZL有问题的话，可能会对CID的正常显示造成一定的干扰。

于是通过IMIB（智能测量系统接口盒）测量PT-CAN和K-CAN的波形图，测得两种总线的波形图所示。

通过波形图来看，两种总线信号波形图都比较正常，与维修ISID中给出理论波形图也比较一致，看来不是由总线相互干扰引起。

尽管分析不会是SZL的问题，但为了排除故障，保险起见，还是把SZL也对调了一下，结果和分析的一样，故障无法消除。

继续分析，通过ISID调出CID的电路图，在查看CID接地的时候有了意外的发现。

CID和几个部件共用一个接地连接器X18751（如图所示），其中就有转向柱开关中心SZL。

再通过电路图的指示在驾驶员侧A柱下面找到X18571接地连接器，通过万用表测量这个连接器和CID连接端子X13828的3号脚之间的导通情况，导通正常。

但分别测量这两个位置和车身接地的电阻的时候，却发现有45Ω电阻，这就不对了，正常情况下接地端子和接地几乎是直接导通的。

这就说明了X18571和车身接地之间可能存在轻微的接触不良现象。

继续在驾驶员侧A柱下面找到了具体接地点X13785（如图6所示），检查发现X13785固定螺丝并没有松动，只不过发现接地导线是通过插接的方式连接在X13785上。

当把几根接地导线重新拔掉再插接上去后，再次测量X18751和CID连接端子X13828的3号脚至接地的电阻值，电阻值不到1Ω，呈完全导通状态。

再次按压喇叭开关，CID图像显示正常，故障排除。”

第五百四十四章 前往蓉城七中（《梦想充电站》为梦想充电）

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距离前往蓉城七中的日子越来越近了。

沈笑夫和王子博、刘星海三个人聊天。

王子博说：“我们三个都是国家集训队队员，但是两三个月了，我们居然从来没有参加过集训！这次算是第一次吧！”

刘星海说：“集训，其实更多的就是一个概念。平常基本是散训，偶尔才集训！”

沈笑夫道：“是啊！我以前还以为，集训队，就是大家集中在一起训练呢。哪知道，其实根本不是这么回事！”

刘星海道：“为什么国家集训队第一次集训，选择蓉城七中呢？难道我们水木大学附中、燕园大学附中、京都四中不比他们强？”

沈笑夫附议：“是呀！是呀！”

王子博说：

“蓉城七中，也叫做蓉城中学，是一所闻名华夏的全日制公办完全中学，入选原‘川省国家级示范性普通高中’、首批‘川省一级示范性普通高中’、我国4所‘国家级示范性普通高中样板学校’之一，是基础教育改革的一面先锋旗帜。”

刘星海和沈笑夫惊叹：“哇！这么厉害呀？！”

王子博接着说：

“学校前身是1905年由墨池书院和芙蓉书院合并创立的蓉城高等小学堂；

1907年学校更名为蓉城县中学堂，1952年更名为蓉城市第七中学校。

他们这所学校，从名字上看很有迷惑性。

蓉城市第七中学！似乎比蓉城市第一、第二、第三中学差了不少。

怎么会在全国如此又名呢？”

刘星海道：“是呀！”

沈笑夫道：“看来不一定名叫第一的学校，才是真正的第一！”

王子博接着说：“这次我们50名国家集训队队员终于到齐了，大家及时队友，更是对手！”

刘星海道：“是呀！是呀！接下来几个月，我们总共有五场比赛，每场比赛占百分之二十，最后决出4名国家队队员！可以说，每一场考试，都是场场见红，刀刀见血！”

沈笑夫道：“我反正陪太子读书。看你们两个的了！”

刘星海瞥了沈笑夫一眼道：“你沈笑夫全国第17名，王子博全国第3名，主要看你们俩的了！我全国第28名！差得远了！”

王子博笑了笑道：“过去的成绩都已清零，后面的每一场考试，都是一次新的比拼！”

沈笑夫道：“哦！是吧？！”

……

2010年国庆节，沈笑夫回江岸市去呆了几天。回家的日子当然惬意，但是往返的火车、汽车真的拥挤！

没办法，黄金周嘛，就是人多！！

10月15日，星期五。

沈笑夫一行25个同学，在水木大学附中陈老师、王老师的带领下，统一乘车前往京都国际机场，乘飞机前往蓉城。

蓉城，又称为锦城，是川省省会、副省级市、特大城市，西部地区重要的中心城市，国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽。

蓉城地处我国西南地区、四川盆地西部、成都平原腹地，境内地势平坦、河网纵横、物产丰富、农业发达，属亚热带季风性湿润气候，自古享有“天府之国”的美誉；

作为全球重要的电子信息产业基地，有国家级科研机构30家，国家级研发平台67个，高校56所，各类人才约389万人；世界500强企业落户285家。

在去机场的路上，王子博说：“蓉城是国家历史文化名城，古蜀文明发祥地。”

一个高个子男生道：

“是的！

先后有7个割据政权在此建都；

一直是各朝代的州、郡治所；

汉为全国五大都会之一；

唐为我国最发达的工商业城市之一，史称‘扬一益二’；

北宋是汴京以外的第二大都会，发明了世界上第一种纸币交子。”

沈笑夫道：“蓉城拥有都江堰、武侯祠、杜甫草堂、金沙遗址等名胜古迹，是我国优秀旅游城市。”

刘星海说：“这次能不能安排我们去武侯祠、杜甫草堂去看看啊？”

王子博笑着说：“我倒是去过！”

几个同学睁大眼睛，羡慕地看着王子博。“我可是去过。”

刘星海立马问道：“怎么样？好看吗？”

王子博笑笑道：“还可以！”

刘星海道：“拿给我们说说呗！”

王子博道：

“武侯祠位于蓉城市武侯区，肇始于公元223年修建刘备惠陵时，它是我国唯一的一座君臣合祀祠庙和最负盛名的诸葛亮、刘备及蜀汉英雄纪念地，也是全国影响最大的三国遗迹博物馆。它是首批全国重点文物保护单位，首批国家一级博物馆。”

沈笑夫问：“面积大不大？”

王子博答道：“武侯祠现占地15万平方米，由三国历史遗迹区（文物区）、西区（三国文化体验区）以及锦里民俗区（锦里）三部分组成，享有‘三国圣地’的美誉。”

一个胖男生问道：“为什么叫做武侯祠呀？这名字有什么讲究吗？”

刘星海立马答道：“武侯祠是纪念三国时期蜀汉丞相诸葛亮的祠堂，因为诸葛亮生前被封为武乡侯而得名。”

胖子男生“哦”了一声，然后点头道：“原来如此哦！”

刘星海继续说：

“公元二三四年八月，诸葛亮因积劳成疾，病卒于北伐前线的五丈原（今陕省宝鸡市岐山县城南约20公里），时年五十四岁。

诸葛亮为蜀汉丞相，生前曾被封为‘武乡侯’，死后又被蜀汉后主刘禅追谥为‘忠武侯'，因此历史上尊称其祠庙为‘武侯祠’。

全国最早的武侯祠在陕省汉中的勉县（沔县），但最有影响的是蓉城武侯祠。”

王子博接着说：

“据《三国志》的记载，刘备于公元223年病故白帝城之后，灵柩运回成都，下葬于此，史称惠陵。

而按照汉制，有陵必有庙，所以在同时期，就有了汉昭烈庙诞生。

大约在南北朝时期，成都武侯祠与惠陵、汉昭烈庙合并一处。

所以，在二门之后是刘备殿，又名昭烈庙。

入武侯祠正门，即可见到气势恢宏的昭烈庙。昭烈庙为单檐歇山式建筑。正中有刘备贴金塑像，高3米，仪容丰满庄重，耳大垂肩。左侧陪祀的是他的孙子北地王刘谌像。”

一个高个子男生道：“听说刘备像侧原有其子蜀汉后主刘禅像，因刘禅昏庸无能，不能守基业，丧权辱国，宋真宗时被四川地方官撤除，后来就没有再塑。”

王子博道：

“是的！在蜀汉后主刘禅降魏时，其子刘谌到刘备墓前哭拜，杀掉家人后自杀身亡。

两侧偏殿，东有关羽父子和周仓塑像，西有张飞祖孙三代塑像，表现了关、张两人的不同外貌和不同性格，又反映了他俩武艺超群、勇猛过人的共同特征。

两侧东、西廊房分别塑有蜀汉文臣、武将坐像各十四尊。

东侧文臣廊坊以庞统为首，西侧武将廊房以赵云领衔。

每个塑像如真人大小，像前立有一通小石碑，刊其姓名、生平，便于游人了解。这些塑像，个个气宇轩昂，形神兼备，反映了我国清代民间艺人的高超泥塑技艺。昭烈庙正殿西壁挂有据说为岳飞所书《出师表》木刻，东壁为现代书法家沈尹默书《隆中对》木刻。”

第五百四十五章 沿途介绍蓉城风光（《梦想充电站》为梦想充电）

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飞机降落蓉城机场，沈笑夫一行看了看蓉城，也没发现什么特别之处。

经过一番手续，沈笑夫一行从机场出来，坐上了蓉城七中接待大巴。

这时候，一个长相清秀、声音甜美的女导游拿起车载有线话筒，开始介绍：

“游客朋友们：

大家一路辛苦了！欢迎你们来到美丽富饶的天府之国川省蓉城。

下面请允许我做一个简单的自我介绍，我的名字叫赵小小，客气点叫我小赵就就行了，很荣幸能够认识大家。

更荣幸能够成为各位的导游，从现在起，车上的大朋友小朋友，就是我的朋友，你们在蓉城遇到什么问题，有什么困难，一定告诉我，我会尽我的全力帮助大家，同时也希望大家多多支持我的工作。

接下来再给大家介绍一下我们司机师傅，我们这位师傅姓张，张师傅是旅行社为咱们委派的一位驾驶经验十分丰富的老资格师傅了，相信大家乘座他的旅游车一定会感到既安心又舒心的。

川省简称蜀，三国时，蜀国被司马昭灭亡以后，后主刘禅被安置在魏国首都洛阳，从此过着舒适的生活。

一天司马昭在歌舞宴上问还刘禅想不想蜀国，他回答说：‘此乐间，不思蜀。’

乐不思蜀，乐不思蜀这个成语的意思就是在新的环境中得到了乐趣，而不再想回到原来的环境中去了。

在坐的各位朋友都来自京都，所以小赵希望大家通过在蓉城的几天时间里，发出‘乐不思京’的感叹来。

当然这并不是贬意，只是希望大家乘兴而来，满意而归。”

车上发出一阵阵笑声！

沈笑夫心想，我真有些乐不思京了！

赵导游继续道：

“各位朋友，我们现在正驶向蓉城市区，我们将要下榻的酒店位于蓉城市市中心。该酒店是蓉城市有名的三星级酒店之一。

现在让我给大家对蓉城做一个介绍吧：蓉城位于川省中部，川渝盆地西，境内平原广袤，西高东低，平均海拔500米左右。

气候温和，雨水充沛，年平均气温16摄氏度上下，降水度1000毫米，素有‘冬无严寒、夏无酷暑’之誉。

加以土地肥沃，水利先进，物产十分富饶，历来被称为‘水旱从人，不知饥馑’的天府明珠。

蓉城是灿烂的蜀汉文化发祥地之一，也是川省文化教育的中心城市，拥有辉煌的文明历史。

你们知道吗？华国第一所正规官办学堂就在蓉城呢！”

车厢里一阵“哇——”的惊讶声！

“是真的吗？”

“什么学堂？”

导游赵小小成功吸引了大家的目光，于是笑呵呵道：

“早在公元前140多年，蜀郡太守文翁在蓉城兴学，开办了我国第一所正规的官办学堂。

为川省的文化发展起到了巨大的促进作用。

‘汉赋四大家’，蓉城市有司马相如和扬雄两位，晋代史学家>的作者常璩，唐代女诗人薛涛、音乐家段安节，五代诗人欧阳炯、绘画大师黄筌、宋代学者>的副主编范主禹、理学家魏了翁、医学家唐慎微、明代文学家杨升庵、清代著名的“儒将”岳钟祺，加上现代文学巨子巴金、艾芜、李劼人、沙汀等都是蓉城人仕。

当然，造就蓉城文明历史的还有历史上众多的外来名臣，文士的巨大贡献，成都是历史上文化名流汇集之地。

大诗人李白、杜甫、岑参、高适、韦庄、陆游、大文豪苏轼等人都曾寓居这里，为后人留下了大批的文化遗产，使蓉城的发达文化享誉国内外。”

这时候，大巴从机场高速缓缓下去，进入市区。

导游赵小：

“各位，我们已经下了高速路了，让各位久等的蓉城就在眼前，加上我330万热情的蓉城人欢迎您的到来。

现在你们看到的这座雄伟壮观的斜拉钢索立交桥就是蓉城南大门的最新标志性建筑——蓉城南站立交桥。

随着观看距离的渐渐拉近，大家可以看见这座桥的上方有一个金光闪闪的太阳形标志.它可是大有来头的，名为‘凤凰涅磐’。

凤凰逆时针旋转，外面是12道火焰顺时针旋转，代表蜀国生生不息，因为它是2000年于蓉城西郊金沙遗址出土的金萡环形太阳，所以专家们推测它可能是古蜀先民的图腾标志。

它代表了3000多年前，古蜀国最灿烂的文明和当时最先进的冶炼加工技术，金沙遗址被发现以前，我们蓉城的历史只能追溯到2500多年前的张仪筑城，谁都不知道在此之前蓉城还有一个如此辉煌的时代。

今天一个古老文明的标志与最现代化的建筑结合在一起，正预示着蓉城这座历史悠久、文化积淀深厚的城市，正以其无尽的潜力迎接着另一个即将到来的辉煌时代。”

导游稍微停顿下来，喝了一口水。

沈笑夫和同学们一样，看了看窗外的风景。

导游继续道：

“我们的旅行车再走十多分钟就要行至蓉城市区了。

地球人都知道，我国公认的三大城市是京都、沪上和羊城。

在新一轮的城市赛跑中，谁将是京、沪、蕙之后的华国之城？

许多城市都渴望这个位置。

而这个“第4城”又必须和京都、沪上和羊城一样，财富、生活质量、文化魅力、城市声誉一个都不都少。

北、东、南的注意力都被京、沪、蕙所占去，人们将目光投向了西面。

占我国幅员56%的西部，如果只经济实力最强、生活水平最高、人文气息最浓，声誉最久远的城市，它就是蓉城。

蓉城的发展速度凝聚着历史积淀的势能和当前西部大开发的推力。

它的经济总量占全川省的32%，万元的年GDP名列中西部省会城市第一。

它的企业，托普、地奥、全兴、国腾、新希望等构成为新一轮发展的“蓉城概念股”。

它还是全国私家车拥有量第2位的城市。

蓉城还是时尚之城，姑娘们的时髦穿着连羊城人都自叹弗如。

围棋讲位势，蓉城是我国大棋局中当之无愧的‘天目’；

象棋讲攻防，蓉城是新一轮国民经济发展的‘当头炮'！

蓉城该有的都有了，欠的就是一个响当当的名份－－第四城！

那么这第四城对于在座的各位来说，真的有如此大的魅力吗？”

第五百四十六章 蓉城是世界上最悠闲的城市（《梦想充电站》为梦想充电）

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导游赵小小继续说：

“李白来了，他说‘九天开出一蓉城，万户千门入画中。’蓉城像画一般的美丽；

杜甫来了，他说‘晓看红湿处，花重锦官城。’这是一座花的城市；

陆游来了，他说：‘二十里路香不断，青羊宫到浣花溪。’花香四溢，二十里不断。

怎么样？

这就是答案！

不过首先值得一提的是，蓉城是华国乃至这个世界上最悠闲的城市。

在京都，时间就是机遇；

在沪上，时间就是时尚；

在羊城，时间就是金钱；

而在蓉城，时间就是生活。

我国的大城市，数蓉城人活得最另类，最没有压力感。

蓉城就是蓉城，上天赋予‘水旱从人，不知饥馑，时无荒年’的天府之利。

比别的城市更懂得享受生活。因为富足，所以悠闲。

可以举一个简单的例子，一位川省的作家说，在全国各大城市，蓉城人的平均起床时间可能是最晚的，在街巷中步行的速度是最慢的，而茶馆的营业时间却是最长的。”

说到这里，导游赵小小呵呵地笑了。

车上的老师和同学们更是会意地笑了！

导游赵小小又介绍：

“‘天上晴天少，地上茶馆多’，凡是到过蓉城的外地人，无不为蓉城茶馆之多，蓉城人的饮茶风气之盛而感到新奇。

据说，蓉城现在已成为一座每天有200万人泡在茶馆里的盛大的名副其实的休闲场所。

泡茶馆，看川剧变脸，滚灯，吐火，相信每位团友这次都是有机会的。

现在横跨在我们前方这条是市区2环路，全长28公里，和京都的城市布局一样，蓉城也有着1环路、2环路、3环路及绕城高速。

所不同的是京都是以天安门广场为市中心，而蓉城则是以天府广场为中心，现在我们走这条人民南路就是蓉城的南北主干道，正前方就是蓉城的中心－－天府广场。

同时我们也可以看一下车右边这条领事馆路，因为1986年建成的米领馆就在这个路口上，和其它城市的米领馆一样，在华国驻南使馆被炸以后，这里也遭遇了不幸，被砸得稀巴烂，更确切得说是罪有应得。”

沈笑夫和同学们一道，伸出脖子，朝领事馆路看了看，希望能够看到米国领事馆。

导游赵小小继续道：

“大家看那条街，整条街全是川菜馆，不知道大家对川菜是否有了解。

川菜是川渝菜肴的总称，是我国的4大菜系之一，发源于古代的巴国和蜀国，在汉晋时已初具轮廓，隋唐五代，川菜有较大发展。

两宋时，川菜跨越巴蜀疆界，进入京都，驰名华夏。

明末清初，川菜运用辣椒调味，对早期形成的‘尚滋味’、‘好辛香’的调味传统有了进一步发展。

与此同时，大批外籍官员带头厨师入川，带来各地名馔佳肴和饮食风尚。

川菜吸收南北名家烹饪之所长，逐渐形成一套成熟而独特的烹饪艺术，与京菜、苏菜、粤菜并称为中国四大菜系，影响遍及海内外，有味在川省，吃在川省之美誉。

川菜一贯讲究‘色、香、味、形’，尤其注意一个‘味’字，以味多、味广、味道变化无穷著称。

除麻辣味外，尚有鱼香味、白油味、荔枝味、椒盐味、麻将味、蒜泥味、家常味、烟熏味、卤汁味、糖醋味、姜汁味、酸辣味、五香味、香甜味、豆瓣味、咸鲜味、白汁味、红烧味、芥末味、烟香味、香糟味、怪味。

不仅味道多样，而且浓淡有致，往往浓中有淡、淡中有浓、浓而不腻、淡而不薄，让人看在眼中、闻在鼻中、吃在口中都觉其味无穷。酸、甜、咸、麻、辣五种调味品的灵活应用，五味调和百味出，故川菜有‘一菜一格、百菜百味’的赞誉。”

说到这里，沈笑夫和同学们一样，嘴巴里唾液横流，看来是饿了！

也确实，尽管刚才在飞机上吃了简餐，但是终究不过瘾。

现在听到又说起吃的，而且描绘的如此有声有色，岂能不觉得嘴馋？

导游赵小小接着说：

“我是很有诚意让各位今天中午，好好领略一下我们川西平原生活的富庶，当然啰，你们也不要客气，大大方方给我主人一个机会就是了。

古往今来，客随主便，是从来都不失礼的。”

说话间，大巴车已经停在蓉城七中前面的一家三星级酒店门口。

导游安排大家下车取行李。

这时候，已经有负责接待的蓉城七中的老师在车门口分发房卡。

导游大声说：“请大家先回房间休息，一刻钟之后，也就是中午十二点四十我们在二楼大餐厅吃饭。”

陈老师对王子博、刘星海、沈笑夫道：“你们先把行李放在我的房间，我们吃饭午饭、出去游玩武侯祠，回来之后你们再去报到，来得及的！”

原来，国家集训队员住在另一所宾馆。】

一刻钟后。

老师和同学们都来到二楼餐厅。自助餐，，大家凭借房卡就餐。

因为时间很晚了，餐厅里吃饭的人已经稀稀拉拉。

这会儿水木大学附中近三十个师生进来，算是掀起了一阵小高/潮。

下午是自由活动时间。陈老师安排大家去武侯祠参观。

“三顾频烦天下计，两朝开济老臣心。”初读《蜀相》，沈笑夫便对诸葛亮“鞠躬尽瘁，死而后已”的品质倾慕不已。

来到了我国唯一的君臣合祀祠庙——武侯祠参观游览，神效夫心情激动。

来到大门口，抬头一看，发现了一个牌匾，上面写着“汉昭烈庙”四个大字，导游赵小小跟大家讲解“昭烈”是刘备死后的谥号，大家边听边往里走。

雨刚刚下过，空气十分清新，伴着松柏的清香，大家一起摸了石龟的头和背，缓解旅途的疲惫。

沈笑夫他们走了不久，又发现了一个牌匾，上面有“眀良千古”这几个字。

沈笑夫看后觉得很奇怪，第一个字本来就是“明”，为什么“日”字多了一横呢？

导游便给了我们答案，写成“眀”字是为了避讳“明朝”的“眀”，还告诉了大家“眀”指明君刘备，“良”指良相诸葛亮，所以“眀良千古”的意思就是刘备和诸葛亮的功绩千古流芳。

再往前走就是刘备殿，里面立着刘备的雕像。它十分严肃，让沈笑夫感觉刘备走到了自己的身边。

刘备的两旁立着关羽和张飞的雕像，他们三个在桃树下结拜为兄弟，一起南征北战，立下了许多功绩。

一会儿，一个大大的祠堂出现在沈笑夫面前，这就是“诸葛亮殿”。

诸葛亮，字孔明，隐居在深山。后来他被刘备三顾茅庐的举动感动了，于是决定出山，以著名的“隆中对”帮助刘备分析天下形势，最终形成三国鼎立之势。

在他54岁时，他由于过度劳累而病逝了，诸葛亮在临死前还吩咐大臣不需要任何陪葬品，只要一个小小的棺材，他的这种品种使沈笑夫感动。

从北门出来，就是号称“西蜀第一街”，享有“成都版清明上河图”盛誉的步行街——锦里。

沈笑夫他们不仅品尝了很多川味美食，还买了许多纪念品，大家伙儿不由得心花怒放。

逆着熙熙攘攘的人流，沈笑夫和同学们边走边看，最后与武侯祠依依惜别。

沈笑夫的耳畔回荡着武侯的喟叹：“出师未捷身先死，长使英雄泪满襟。”“孔明千秋颂，永留千古名。”

武祠，武祠，千古流芳！

第五百四十七章 他乡遇老乡（《梦想充电站》为梦想充电）

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游玩了武侯祠，晚上回到宾馆休息。

沈笑夫和王子博、刘星海三个国家集训队队员，是和其他国家集训队队员住在一起的，距离水木大学附中同学们住的宾馆不足一里地。

王子博和刘星海住一间房子，沈笑夫和江东省一中的帅帅住一间。

帅帅说“尽管你在水木大学附中集训，但是你还是咱们江东省的学生啊！所以，组委会把你安排跟我住在一起。”

沈笑夫点头道“嗯！那确实！”

帅帅说“沈笑夫，你当时全国赛第17名，而我才25名！相差比较大呀！你要多关照我哟！”

沈笑夫谦虚地说“过去的成绩都过去了，以后的每一场比赛都是新的比拼！”

帅帅说“听说当时你可能来我们江东一中集训的？”

沈笑夫笑了笑道“嗯！好像是的。”

帅帅说“邓老师跟我们讲，当时省里的高特派员的意思，你就到我们学校来集训。我们邓老师也很欢迎你的！”

沈笑夫想起了那个炎热的夏日，在羊城揭晓全国赛的日子。当时高特派员确实这么考虑的，但是江岸市一职中的王老师居然不太情愿。

似乎担心把自己的学生拱手让出去似的。

想到这里，沈笑夫嘴角浮出了笑意。

这时，房门响起了“嘟嘟嘟”的敲击声。

帅帅赶紧过去开门。

“哇！金立民、李生经，你们来了！”帅帅大声道。

沈笑夫看着门口，发现进来的两个人有些面熟，但是并没有什么交道。

这时候帅帅热情地介绍“沈笑夫，这位是思源学校的金立民，这位是我们江东一中的李生经。现在，我们江东省的四名国家集训队队员算是到齐了。”

李生经高声道“是呀！是呀！我们一直听到沈笑夫的大名，全国赛第17名、江东省第1名！却一直没机会认识！”

金立民道“其实我们在羊城参加全国赛应该也碰过面，但是没有打交道。”

帅帅道“是的！是的！”

沈笑夫道“我是江岸市一职中学生，小地方的，献丑了！”

帅帅道“唉！俗话说的好，英雄莫问出处，江岸市有什么不好？职中有什么不好？你现在不是已经保送水木大学了吗？而且在水木大学附中集训！多牛！”

李生经道“是啊！是啊！你在水木大学附中集训，比我们在省里面集训，高了一个台阶！俗话说得好嘛，站得高，才看得远！我相信你比我们走得更远，进国家队，夺世界金，都没问题！”

帅帅道“人家沈笑夫本来就是全省第一，就比我们几个要强多了好吧！”

李生经道“那是!那是！”

帅帅说“你们两个坐吧！房子比较挤，没办法！”

金立民忽然说“哦！我们不坐了！咱们一起到邓老师和蒋老师房间去一下吧？”

沈笑夫记起来了，邓老师是江东一中驾驶学科竞赛教练，蒋老师是思源学校的教练。

金立民补充道“我们蒋老师和你们邓老师住一个房间，423房。”

帅帅道“哦！对对！我们一起去一下，看看老师有什么交待没有！”

李生经赶忙笑了笑道“早请示，晚汇报嘛！哈哈！”

帅帅忽然问道“沈笑夫，你跟我们一起去一下吧？”

沈笑夫一愣“啊——？！我要去吗？”

帅帅鼓动道“我们邓老师经常念叨你，还让我和金立民多向你学习呢！你一起去一下，邓老师肯定会很高兴的！”

金立民马上附和道“对对对！一起去吧！”

李生经也跟着说

“我们蒋老师也经常在咱们思源学校说起你，说你在毫不起眼的江岸市，而且是职业高中，居然能冲出重围，从省选到国赛，最后成为全国第17、全省第一！

了不起！

更了不起的是，你在高一就进了国家集训队，我们三个都比你高了一个年级！

我们都感到羞愧啊！”

帅帅道“羞愧也不用吧？自古英雄出少年，这是好事嘛！沈笑夫，我们走吧！”

在几个人的裹挟下，沈笑夫出了房门，朝楼下走去。

从六楼到三楼，大家坐电梯，很快就到了。

敲开423房门，沈笑夫看到了邓老师和蒋老师。因为之前在羊城见过，所以认识。

同学们纷纷喊道“邓老师好！蒋老师好！”

邓老师首先发现了沈笑夫，笑着说“这是沈笑夫吧？”

沈笑夫赶忙说“是的！邓老师好！”

蒋老师也说“嗯！几个月不见，沈笑夫长高了，也长白了！”

沈笑夫连忙道“蒋老师好！”

蒋老师对大家说“大家随便坐，椅子不够就坐床上。随意！”

待同学们坐好，邓老师道“你们几个都熟悉了吧？”

帅帅首先说“熟悉了！我和沈笑夫住一间房，首先熟悉。后来金立民和李生经过来，也跟沈笑夫认识了！”

蒋老师道“认识了就好！亲不亲，故乡人！我们出了省，就都是老乡，要互相帮衬！”

邓老师说“我们省里面能不能进入国家队，就看你们几个人了。尽管国家队只有四个人，要挤进去确实很难很难，但是只要我们精诚团结，共同努力，我相信一定有希望的！”

蒋老师接着说

“客观地讲，我们在全国劣势比较明显，沈笑夫全国赛名次最好，但是也到了第17名。

帅帅第25名、金立民第33名、李生经第47名。

大家要冲到全国前四，确实不容易！

但是，过去的成绩都属于过去，过去的成绩都已经清零。

我们现在站在同一个起跑线上。

去年，全国赛第43名的杭城二中的孙志远进入国家队，夺得了世界金牌；

前年，全国赛第38名的南外附中陈胜军进入国家队，夺得世界银牌；

2005年，全国赛第29名华师附中李维民进入国家队，夺得世界金牌。

等等等等吧！

如果继续往前推，我们还会发现有很多逆袭的选手。

所以，希望你们几个，放下包袱，开动机器，争取一飞冲天。”

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第五百四十八章 温度分析在汽车维修检测中的作用（短篇《梦想充电站》）

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第二天上午830，蓉城七中阶梯教室。

国家集训队第一场专题培训正式开始了。

参加专题培训的，除了50名国家集训队队员外，还有各地观摩、学习的选手240多人。二者相加，将近300人。

首先举行了专题培训开班仪式，全国驾驶学科学会秘书长窦志达主持，全国驾驶学科学会会长王民主院士作了动员报告。

开班仪式时间不长，之后就是讲课。

第一堂课请了燕园大学附中刘海民老师讲授——《浅析温度分析在汽车维修检测中的作用》。

刘海民老师说

“红外线检测仪最早是应用在工业检测，近几年以来它被移植到汽车修理行业，为我们提供了一个非常好的检测发动机部件温度的办法。

随着我国汽车工业的快速发展，汽车产品已经开始逐步从生产资料向消费品转化；

汽车的购买者也趋向于私人化非专业化；

汽车维修工艺已开始从传统的维修向定期养护和视情修理转变；

汽车维修诊断已从单一诊断手段向综合诊断发展。

另外，人们越来越重视时间的价值和对车辆的依赖性越来越强，因此要求汽车维修不仅要做到速度快、问题发现准，而且维修费用要低廉。

这就需要对现有的维修方法、技术手段和故障诊断思路进行不断地改革和创新。

在实际的汽车维修检测中，有很多方法被广泛地应用。

实际上，汽车就是一部热能和机械能转换的机器，汽车工作的原理是将热能转换为机械能，因此可以通过对温度的分析来诊断汽车的故障。

使用便携式红外测温仪能够十分简便、快捷地检查出所测部位的温度。

在汽车维修当中，那些真正比较棘手的问题并不是什么高深的技术问题，往往是那些比较非常显而易见的常规问题。

比如如何判断水箱是否堵塞、如何判断某一汽缸是否工作、如何确定制动分泵回位是否正常、是什么原因导致制动鼓太热、如何判断空调管路是否阻塞、发动机工作不稳是由哪缸引起的、如何确保新换的后桥不再被烧、如何判断三元催化器是否阻塞，等等。

这些问题最大的特点是温度存在明显的变化。

尽管现在汽车维修过程中有了许多先进的检测设备，例如可以通过示波器监测到传感器、执行器的波形，通过发动机检测仪可以分析数据流，可以提取故障代码，但这些设备仅获得的是一些原始数据，很不充分。

还要根据实际的情况，通过连接尾气分析仪检查发动机的排放状况，进一步分析故障产生的原因。

当然，通过温度的变化情况来分析汽车相关部件的故障也是一种常见的方法。

在汽车维修检测当中，利用温度分析汽车故障的方法应用已经很久了，比如用手感觉制动器的温度以判断制动器是否工作正常、用手来感觉空调出风口的温度以检查空调的制冷情况等。

但仅仅依靠手来感觉温度的高低是很不准确的，而且在汽车的很多部位都不能拿手去碰。

因此，这时如果能用红外线测温仪来代替手的感觉要直观的多，精准的多。

许多问题就会迎刃而解。

当然，要真正用好红外线测温仪，还应做到什么呢？看谁知道？”

这时，坐在前排的一个高个子同学获得了回答机会。

他说“要真正用好红外线测温仪，还应做到相对精确地测量、合理地分析。”

刘老师笑着说

“嗯！回答正确！

下面咱们以实例加以说明。

一辆使用25l发动机的克莱斯勒道奇车空调制冷效果不好，据车主反映总是在长时间行驶后出现这种问题。

经过检查发现，在刚开始的时候空调很凉，测量出风口温度为8c左右，可以正常吸、停泵；

正常行驶40～50以后，发现车内逐渐感觉变热，而且有些蒸热。

此时检查出风口温度，仍旧维持在8～10c左右，没有空调制冷不好的现象。

再次仔细检查，总是感觉脚下很热，尽管穿着鞋，但是仍然能够感觉到有些烫脚，用手一摸的确烫手，使用红外线测温仪检查地板，发现达到将近40c。

问题终于有了线索并不是空调系统制冷不好，而是驾驶室内热负荷太高造成的。

大家想一想，引起车辆产生高温的原因可能是什么呢？看谁回答？”

同学们纷纷举手。

因为解答题教室太大，刘老师的视野也受到了局限，他就近点了一个同学，请他回答。

教室里马上有工作人员递上无线话筒。

那个同学朗声答道

“一般来讲能够引起车辆产生高温的原因不外乎有以下几种原因

1发动机冷却水循环不好

它所包含的因素较多如节温器打不开或是打开的不完全，在发动机小循环进入摄氏80度时不能够进入大循环散热。冷却水不够无法形成大循环进行降温。

水泵转速不够包含有皮带打滑和水泵的涡轮叶片被腐蚀的太严重泵水量不够等因素。

2风扇转速不够

其中有风扇皮带打滑，风扇硅油离合器损坏。风扇电动机碳刷使用太久，太短接触不好时转时停。

还有风扇的风圈损坏漏风太多。风扇继电器有问题无法接通，或是低速接通而高速无法接通，发动机进入高温时风扇高速不转等因素。

3点火正时太早混合气在汽缸内燃烧时间过长温度升高。

4发动机空燃比太高

说得通俗点儿就是空气多燃油太少，混合气在汽缸内燃烧速度减慢温度升高。

和诸多的因素相比这一项的温度是最高的，而且相对比较难排除的故障，需请专业人士维修。

5燃油辛烷值太低

是指燃油的标号太低本身的爆燃速度就慢，自然燃烧的速度就慢，燃烧的时间就长，温度也就高了。

另外我们现在市场上所销售的大部分汽油都是二甲醚混合燃油它的热值本身就比纯汽油高，有的车就受不了了。但大部分车是没有问题的。

6还有长时间的加油门跑使车辆负荷加大自然温度也会高得。

7还有一些车辆经多次维修

例如在维修时镗钢，缸径加大了，发动机气缸容量增加了排量增加了，但缸盖燃烧室并没有增加造成缸压升高，温度也就自然升高了。

另外还有有的车辆缸盖变形将缸盖进行磨平造成燃烧室容积减小，气缸压力自然也会升高。

8另外还有非正常燃烧

由于某种原因造成的油料过多，燃烧不干净，在缸内有积碳减小了燃烧室的空间，使气缸压力升高，温度也会升高，同时还将积碳烧成了红的，火花塞的电极部分也少成了红的，排气门的边沿也产生了高温。

就会出现喷射到汽缸内的混合气还未经点火系电火花点火，就自动的燃烧起来。使燃烧期间大大的拉长。温度升的就更高了。

回答完毕！”

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第五百四十九章 别克轿车动力不足的维修（《梦想充电站》为汽修梦充电）

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刘老师笑呵呵地说

“嗯！这位同学回答得很全面、很具体！

我们回到刚才这个案例。

汽车如此高的温度从何处传递来的？

驾驶室地板的温度至少应该低于外界的温度，而将近40c几乎与当时的外界温度相等，肯定是有一个热源通过地板将热量传递到驾驶室内。

在驾驶室下会有什么热源？

我们通过在车底使用红外线测温仪检查三元催化器，发现温度很高，达到430c以上。

而一般情况下，三元催化器的正常工作温度在350c左右，这说明什么呢？

说明有汽油在三元催化器内燃烧！

实际上这种故障经常见到，有的时候三元催化器会被烧红。

那么，又是什么原因造成这种现象的发生呢？

大家想一想，一般有哪些原因可以造成三元催化器温度偏高？”

这时，一名南方口音的男生回答道

“造成三元催化器温度偏高的原因，有可能是由于点火系统故障、空燃比太稀，也有可能是由于有的缸明显断火造成点火能量不足，还有三元催化器自身毛病，等等。”

刘老师道

“嗯！

这个同学回答正确。

经过再进一步检查，发现发动机在怠速时有时有工作不稳的现象。

后来发现该车使用的是jeep213的点火线圈，因与该车不匹配，造成点火能量不足，混合气不能充分燃烧，有大量的和hc在催化器内进行反应，导致三元催化器温度升高。

可能是该车原来就有点火线圈的故障，可又找不到原装的，为了救急加装一个jeep车用的点火线圈。

这一故障中，很容易使人误判故障，被空调效果不好或三元催化器温度升高更换配件。”

这时候，刘老师稍稍停顿下来，扫了一眼教室，大家都在认真地听讲。

刘老师喝了一口水，稍过片刻之后道

“现在我们来看第二个案例

一辆原装别克轿车，已经行驶了大约20万k，一次行驶在高速公路上时，突然出现急促的‘哒哒’响声，紧接着就出现了加油‘嘬车’、怠速不稳的现象，原地空负荷急加油响声更加剧烈，排气管有明显的‘突突突声。

车辆勉强到一家修理厂进行检查，结果发现这辆车的六缸排气门摇臂脱落，再仔细观察发现摇臂螺丝从缸盖中拔出，导致摇臂的螺丝座折断。

于是更换了气缸盖总成，汽车继续行驶了几天，可感觉车辆抖动得更加厉害了。

原来出现故障的时候，车辆还可以跑到时速130k/h，但更换总成后，车辆越跑越没劲，行驶大约100k以后，时速甚至不能达到120k/h，而且再次出现怠速不稳的现象。

故障综合表现为怠速不稳、加速无力、动力不足。

同学们，导致发动机不稳、动力不足的原因有哪些啊？”

这时候，一个高个子北方男生获得了回答的机会。他说

“导致发动机不稳、动力不足的原因有

第一，缸压不足，通常导致内燃机缸压不足的不足的原因有几类。

它们是，气门座圈烧蚀，不密封或脱落；气门弹簧过软工作不良；缸垫不密封，烧蚀；活塞环咬死或对口；活塞配缸间隙过大。

第二，电路，油路出现故障。

常见的原因有高压分线漏电或脱落，分电器插孔漏电或窜点；分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多，裂损漏电。

油路不畅，进气受阻，会遭成混合和气过稀或过浓；点火时间过迟或触点间隙过小或过大；发动机排气管漏气。

第三，少数气缸不工作，这会导致发动机工作不稳定，动力性下降。

第四，配气相位失常，这会使进排气受到很大的影响，进排气的效率下降，直接导致内燃机的动力性降。

第五，地盘出现故障。

例如，制动发咬，离合器出现打滑，轮胎的气压过低。

第六，发动机的温度过高。

汽车发动机温度过高也会使发动机的动力性下降，引起发动机温度过高的原因一般有，节温器，水泵的工作不良，冷却系统内部水垢过多等等。

常见的引起汽车发动机的动力下降的原因一般都在这六类内，找到动力下降的原因，才能解决掉汽车发动机动力下降的故障，使发动机更好的工作。

回答完毕！”

刘老师笑呵呵道

“嗯！这个同学回答得很全面！

导致发动机不稳、动力不足的原因很多，如混合比故障、点火不足、进排气问题和机械问题等。

我们可以使用示波器、喷油器校验台、正时枪、尾气分析仪、缸压表等设备检查点火能量、喷油器、缸压、正时等。

但过程比较复杂，而且用的设备比较多、人员要求比较高。

检查点火能量使用跳火的方法，在使用火花塞测试仪的时候，检测到的火花至少可以击穿3以上，而且火花呈现蓝白色，为了检查点火时间，又使用示波器进行点火波形的测试，结果还是一切正常。

使用超声波清洗机进行喷油器的雾化试验，发现6个喷油器的喷油量基本相同，而且雾化情况很好，也没有任何滴漏现象。

使用检测仪读取喷油脉宽，所有的喷油脉宽随着发动机负荷的变化出现有规律的延长或缩短。

使用示波器对所有喷油器的波形进行检查，都很正常，波形的下端保持0，上端保持电瓶电压，这说明电脑对喷油器的控制是有效的，喷油器的执行情况也是良好的。

点火和喷油都检查了，证明没有问题。

但故障还是依旧，发动机仍然工作不稳。

后在发飞机正常工作温度下利用红外线测温仪对发动机各个部位进行探测发现水箱上下水室温差异常，进一步探测发现散热水大循系统失效。

原因是节温器卡住不能正常打开，夏天水温高造成发动机过热金属变形，更换缸盖后没有排除冷却系故障造成的。

现在我们可以充分利用红外线测温仪检查水箱的各个部位的温度，温度应随着水的流动方向逐渐下降，如果突变，证明有堵的部位。

还可以通过准确的测量某些部位的温度，来协助找出比较隐蔽的故障。

红外线测温仪还可以应用于三元催化器以及车内暖气系统的检测。

检查三元催化器的时候，在达到工作温度之后，对三元催化器的进排气口进行检测，出口的温度会比入口的温度高，一般在20～100c左右，如果出口温度反而偏低，则可能是三元催化器失效。

检查车内暖气时，如果感觉车内暖气温度不够，可以用红外线测温仪检测暖气小水箱的进、出水口的温度，如果进水口的温度低于发动机正常水温，则说明散热器被堵塞；

如果进、出水口的温度相差很大，则说明小水箱有堵塞，一般出水口比进口温度低8～15c左右。

通过以上几个实例的说明，可以清楚地看出温度分析在汽修中应用的重要性，它为对汽车故障的分析提供了一种全新的方法。红外线测温仪因它具有对检查所测部位温度便捷性的特点，势必会在汽车修理中得到更广泛的应用。”

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第五百五十章 比憨豆更潇洒的无人驾驶（《梦想充电站》为无人驾驶梦充电）

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第二天，华师二附中的李老师讲述无人驾驶专题。

关于无人驾驶的话题，同学们觉得很感兴趣，大家正襟危坐，认真听讲。

李老师说：

“征服了世界影迷的憨豆先生也让大家对他充满了羡慕，一边开车上班，一边刮胡子而且还不会出任何交通意外。

也许，未来你会比憨豆先生更潇洒，因为自动驾驶汽车的出现，会将你彻底从“驾驶”中解放出来。

米国斯坦福大学人工智能实验室的主任塞巴斯蒂安·特隆博士认为，使用人工智能技术实现汽车自动驾驶是未来可以深入改变人类社会的发明，伴随谷歌自动驾驶汽车的问世，特隆博士的梦想正在变为现实。

今天，我们就来学习无人驾驶！”

华师二附中的李老师是一代名师，风度翩翩，声音低沉富有磁性。同学们听得很认真、很投入。

李老师娓娓道来：

“【自动驾驶，就在你身边】

如果你最近在旧金山与洛杉矶之间的高速公路上驱车行驶，那么你很有可能会经常瞥见一辆外形有点奇怪的丰田普锐斯汽车出没在你身边。

虽然从外表看，这辆车仅仅是在其顶部安装了一些奇特的漏斗状圆筒，但是你却很难注意到，其实坐在方向盘前面的那名驾驶员根本没有进行任何驾驶操作，但是汽车的确是在正常地驾驶，这是不是很神奇呢？

这就是谷歌最近正在进行试验的一个项目——自动驾驶汽车。

使用人工智能去颠覆汽车驾驶模式的研究项目，展现了谷歌欲超越搜索引擎业务的雄心，这个项目同时也是硅谷主流创新中的一个另类！

其实，谷歌之前一直在秘密进行这个项目，只是随着自动驾驶车型真正驶上道路，这款神奇汽车才开始进入人们的视野。

通过使用人工智能软件，这款自动驾驶汽车不仅能够感知汽车附近的所有物体，还能够模仿驾驶员可能做出的所有操作指令。

在试验过程中，为了防止汽车跑偏，谷歌特意安排了一个驾驶员坐在驾驶席上。

另外，谷歌还派一名技术人员坐在车里监测导航系统运行情况。

就这样，7辆自动驾驶试验车出发了，随后它们在无人干预的条件下足足行驶了1609千米，万多千米。

更令人惊奇的是，7辆车中的1辆甚至独自穿过了旧金山的Lombard街道，要知道它可是米国最险峻和弯曲的街道之一。

工程人员表示，这7辆试验车在自动行驶过程中惟一出现的1次交通事故是在等待绿灯过程中，被后面的汽车追尾。

虽然目前来看，自动驾驶汽车距离大规模生产还需要很长时间，但是对此憧憬了多年的技术专家坚信，这项发明可以像网络那样，深入地改变整个社会。

工程人员表示，与人类驾驶员相比，机器人驾驶员反应更快，可以有360度的视角，不会分神、瞌睡或者喝醉。

另外，工程人员还从这款车可以挽救和避免道路伤亡这一角度进行了阐释，万。

工程人员还表示，这项技术可以在保障汽车行驶安全的前提下将道路现有的汽车容量扩大一倍，因为车辆之间的距离可以保持地更近。

制造地更加轻便，这样也可以节省大量燃料消耗。

不过，要想真正实现汽车更加安全，自动驾驶汽车必须比现在的笔记本更加可靠，因为笔记本会时不时地发生崩溃和中毒。

同学们，谷歌本来是一个搜索公司，现在做无人驾驶汽车，表明他们有什么打算呢？”

一个声音洪亮的男生答道：

“我觉得，使用人工智能去颠覆汽车驾驶模式的研究项目，应该说是展现了谷歌欲超越搜索引擎业务的雄心。

谷歌公司要转型、要升级！

回答完毕！”

李老师笑呵呵道：

“嗯！

回答正确！

确实如此，谷歌在抢占一个几十万亿的大市场——无人驾驶汽车市场！

这个项目同时也是硅谷主流创新中的一个另类，因为那里的人们更加倾向于向社交网络和好莱坞风格的数字技术等方向发展。

【和普锐斯一起，‘自驾游’】

从旧金山以南56千米的谷歌出发，装备有多种传感器的丰田普除此之外，由于自动驾驶汽车很少发生撞击事故，汽车可以锐斯开始了自己长达半小时的自动驾驶之旅。

依照GPS导航仪系统显示的行车路线，这辆自动驾驶汽车在闸道口敏捷地提速，随后便上了穿越硅谷的101公路，加入了急速行驶的车流之中。

接下来，它以最高限速在高速上疾驰，随后通过几个闸道口后下了高速。

不过，测试人员完全不用担心它在行驶过程中会超速，因为各条高速路上的不同限速标准已经存储在汽车的数据库中，而且装在车顶部的设备还可以随时绘制出关于周围环境的详细地图。

现在，这款自动驾驶汽车又加入了城市车流之中，遇到红灯或者停车标志，它会自动停下来等待。

在行驶过程中，它还会发出‘接近斑马线’或者‘前方拐弯’的温馨女声提示。

工程人员表示，如果主控制系统发现有感应器出现了问题，同样会使用温馨的女声来提醒乘客。

它还可以进行驾驶模式的调控，供有着不同个性的人士驾乘。

它可以谨慎地跟在别人后面，当然也有办法激烈地飚在其他车的前面。

卡内基梅隆大学的机器人学研究专家克里斯多夫·厄姆斯就坐在方向盘的前面，当然他并不真正驾驶。

如果他想重新控制汽车，只需要做以下3种操作中的至少1个，分别是按住靠近右手边的红色按钮，踩刹车或者转动方向盘。

在行驶过程中，他还确实重新控制了两次，一次是一个骑自行车的人闯红灯，另一次是前面行驶的汽车突然停下来。

不过，这辆自动驾驶汽车看起来能够自己阻止事故的发生。”

第五百五十一章 蓬勃发展的无人驾驶（《梦想充电站》为无人驾驶梦充电）

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李老师继续道：

“当厄姆斯重新将其返回到自动‘巡游’模式后，这款自动驾驶汽车发出轻微的‘呼呼’声，仿佛驾车驶入《星际迷航》的梦幻之中。

此时，厄姆斯先生可以与后排乘客交谈，完全将手放在座位两边或者时不时地比划着手势，而不用担心发生交通事故。

厄姆斯先生表示，在行驶过程中，这辆车确实吸引了人们的目光，但是人们还以为是谷歌的新一代街景拍摄车在搜集地图所需的数据或者照片。

【‘斯坦利’的延伸，谷歌的赌注】

其实，这项自动驾驶汽车工程是43岁的塞巴斯蒂安·特隆想出来的点子，他是美国斯坦福大学人工智能实验室的主任，同时也是谷歌的工程师，他本人之前曾参与了谷歌街景地图服务的开发。

2005年，塞巴斯蒂安·特龙曾领导斯坦福大学的一队学生和老师参与设计了‘斯坦利’机器车，并获得了第二届米国国防高级研究计划局(DefenseAdvancedResearchProjectsAgency)‘大挑战杯’冠军。

由于他们设计的汽车能够自行在沙漠中行驶超过212千米，米国国防部授予他们200万美元的奖金。

在此次自动驾驶汽车的研究和试验项目中，除了目前团队里的15名工程师以外，谷歌还招聘了超过12名的驾驶记录良好的人员，他们只需坐在驾驶席上，谷歌每小时付给他们15美元或者更多。

在车辆选择上，谷歌使用了6辆普锐斯和一辆奥迪TT。

谷歌研究人员表示，谷歌公司目前还没有明确的计划去该项目中创造商业价值。

特隆博士是有名的热衷推广自动驾驶汽车以提高道路交通安全、降低国家能源花费的人士。

据了解该项目的人士透露，谷歌的联合创始人拉里·佩奇（LarryPage）也拥有与特隆博士相似的看法。

特隆博士表示，自动驾驶汽车项目的初步试验结果让谷歌愿意将赌注压在多年以后都可能得不到回报的技术上。

目前，即使是最乐观的预测也认为这项技术的应用需要在8年以后。

不过，谷歌或许可以通过为自动驾驶汽车的制造商提供信息和导航服务来获得收益，或者谷歌也可以将导航技术出售或者转让，就像谷歌之前将自己的Android智能手机系统提供给手机公司一样。

【法律纠纷，躲不过的责任】

谷歌研究人员承认，自动驾驶汽车的到来可能会引发一系列痛苦的法律纠纷。

根据现行的法律，驾驶员必须始终控制着汽车，但是如果有人乘坐着自动驾驶汽车穿过学校，由于驾驶员认为自动驾驶会比他自己开更加安全，所以根本不去看前面，这怎么办呢？

而且，一旦出现交通事故，谁需要担负责任？

是驾驶员还是软件的开发企业？

你们认为该是谁？”

一个高个子男同学答道：“我认为应该是驾驶员！”

一个矮胖个子男生道：“我认为应该是软件开发企业！”

另一个中等身材的男生答道：“我认为应该是无人车企业！”

李老师笑着道：

“大家回答得都有道理！

说实在的，现在这是一个公说公有理、婆说婆有理的问题，也是一个需要以后加以解决的问题！

‘这项技术在很多方面走在了法律的前面。’加州机动车领域高级律师伯纳德·鲁表示，‘如果你看一下机动车条款，会发现那里有很多针对机动车驾驶员的法律依附条款，这些条款都是以驾驶员正在操控机动车为前提。’

谷歌研究人员表示，他们已经仔细研究了加利福尼亚州的机动车法规，认为既然驾驶员能够纠正相关错误，所以自动驾驶车型是合法的。

伯纳德·鲁对此也表示了赞同。

【招招手，它就来了】

自20世纪60年代中叶起，许多科学家和工程师就开始设计自动运行的机动车了，但里程碑式的创新发明发生是在2004年。

那一年，米国国防部研究机构正式发起了‘大挑战’竞赛。

第一届“大挑战”竞赛以失败告终，但是在2005年，由特隆博士领导的斯坦福团队在汽车竞赛中战胜了竞争对手卡内基梅隆大学团队。

随后不到两年的时间，另一次竞赛活动也再次证明自动驾驶汽车能够在城市交通中安全地行驶。

自动驾驶汽车所取得的进展如此令人振奋，以至于特隆博士在谈及自动驾驶汽车时就像一名传道士。

的确，由于没有了驾驶员猛踩油门或者走走停停的坏习惯，自动驾驶汽车拥有减少燃料消耗的潜力，而且由于事故量减少了，汽车生产企业也可以制造更多轻便的机动车。

未来的汽车甚至有可能根本就不需要任何人坐在方向盘前面，汽车行驶完全自动和电子化，随叫随到。

——如此一来，人们就可以在街头随便坐车了。

到那时，人们需要的汽车数量将会减少，也会节省大量占用宝贵土地的停车空间。

当然，自动驾驶汽车也能够让人们解放出来。

‘我们能够心安理得地在驾车过程中发两条短信吗？’特隆博士在最近的一次谈话中说到，‘当然可以，只要汽车能够自动驾驶。’”

最后，李老师谈了一些无人驾驶的发展态势：

“特隆并没有遵循传统的AI方法，即通过编写计算机程序来应付各种偶发事件，而是在沙漠中驾驶Stanley，让汽车根据视觉和距离传感器的感应输入，学习如何像人一样驾驶。

特隆后来参与创立了高科技项目重点实验室GoogleX，并开始了进一步研究自动驾驶汽车技术的计划。

谷歌的自动驾驶汽车自此开始，在旧金山湾区累积了350万英里的车程。

优步(Uber)已经在匹兹堡投放了一批自动驾驶汽车。

苹果也步入自动驾驶领域，以扩大其操作系统控制的产品范围，并希望能够再现它在手机市场上的辉煌。

汽车制造商们亲眼看见一个100年来从未改变的行业在他们眼前发生了转型，也开始奋起直追。

通用汽车公司以10亿美元的价格并购了开发无人驾驶技术的硅谷创业公司CruiseAutomation。

英特尔以153亿美元的价格收购了Mobileye，它是一家专门为自动驾驶汽车研发传感器和计算机视觉的公司。

在价值数万亿美元的交通运输领域，参与的各方都下了极高的赌注。”

第五百五十二章 车联网创想（《梦想充电站》为车联网充电）

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这几天的课程，安排得很有意思，也很前沿。

在宾馆，帅帅对沈笑夫说：“看来，全国驾驶学科学会，还是站在时代的前沿，对驾驶学科最前沿的知识很注重教授！”

沈笑夫道：“嗯！确实！无人驾驶是时代趋势，但是具体会发展成为什么样子？现在还不清楚！”

帅帅道：“我看了一些资料，以后的车联网也是一个发展趋势啊！明天是羊城二中的江老师讲授车联网，会不会有什么新东西呢？”

沈笑夫忽然想起羊城街道时髦的建筑、洋气的汽车。各式各样豪华轿车，似乎比京都、沪上都要多、都要炫！

帅帅见沈笑夫走神，问道：“唉！你在想什么啊？”

沈笑夫回过神来，道：“哦，没什么！”

帅帅道：“我好期待明天的车辆网课程啊！”

……

第二天。

羊城二中的江老师授课，一口粤式普通话挺有意思的，他说：

“同学们还记得《霹雳游侠》吗？

在这部上世纪八十年代的米国电视剧里，孤胆英雄麦克·奈特和他那辆举世无双的智能跑车KITT，驰骋在充满邪恶与危险的世界中，为无辜和无援的人们主持正义。

KITT不但性能超群，还具有人类的思维，车门开启全靠指纹识别，能无人驾驶，配有拍照、录像及录音装置，还会给人看病，甚至能与麦克聊天……

在不久的将来，KITT将不再是编剧们天马行空的幻想，车联网将给人们带来一个更为智能的交通体系。

‘请别叫我‘汽车’或是‘几只轮子’，我们所能做的已远远超出了汽车的概念！’

未来的驾车体验将会是怎么样的？

告别方向盘。车辆可以自己‘分析’主人要求他走的路，不用多加干预，自动驾驶到目的地。

告别拥堵。车辆可以自己‘预测’道路拥堵情况并自动规避，最大效率地减少通勤时间。

告别红绿灯。车辆可以自己‘规划’行车路线，再也不需要红绿灯来提醒驾驶员何时该通过路口了。

好了，我说了三个告别了，同学们还能说几个告别吗？”

这时候，教室里举起一片小森林。

一个声音低沉像鸭/子的男生道：“告别停车难。车辆可以自己‘寻找’最近的空停车位，无须主人的干预，自己泊车到位。”

一会之后，一个声音尖利的男生道：“告别事故。车辆可以自己‘洞察’周边潜在的危险并及时给予回应，最大程度降低交通风险。”

这时，举手多时的帅帅获得了回答机会，道：“告别车钥匙。车辆可以自己‘人脸识别’自己的主人，甚至感受他的身心状况，给予帮助……”

教室里一阵哄笑。

有一个同学回答：“告别汽油柴油。车辆全都是纯电动汽车，新能源汽车比比皆是！”

江老师表扬了大家，然后说：

“在这些看似科幻情节里，我们的车被描绘成了一部有感觉、有思想的智能机器人，与传统意义上的交通工具大相径庭。

然而，理想与现实的距离并非遥不可及。

在2010年沪上世博会通用汽车馆里，播放着一部关于2030年沪上交通展望的片子，其中关于以电动汽车及车联网为基础的交通体系的理念，似乎已经给未来城市交通的发展指明了方向。”

听到这里，沈笑夫马上想起了上汽-通用汽车馆的情形。

江老师继续道：

“建立在网络技术基础上的车联网技术，为未来智能化出行的设计与实施提供了极富想象力的构想。

通过集合大规模的数据‘收集-分析-共享’体系与未来汽车自动驾驶、人工智能等工艺技术，一副未来智能出行的蓝图已经展现在我们的眼前。

什么是车联网？

车联网并非某项单独的具体技术，而是综合了多项技术所提出的技术概念。

从字面的意思来理解，车联网是一种通过收集、处理并共享大量信息，让车与车、车与行人以及车与城市网络能互相联结，达到智能出行目的的一种技术构想。

利用车联网可以减少堵塞的烦恼。

通过获得即时的相关路况信息，并根据这些数据设计车辆的出行线路，配合自动驾驶功能，使得每辆车都可以自己规划最优路线，无须驾驶员的干预。

利用车联网可以降低事故危害。

由于车辆可以获得全天候的实时路况数据，并根据数据做出相应的路线规划，这本身就降低了行车出行的危险性。

同时配合各种车载传感器以及自动驾驶系统使得车辆在遭遇危险情况时可以有效地做出反应，这进一步降低了事故发生的概率。

如果不幸发生了事故，车辆的紧急救难系统可以将事故地点、情况、伤员情况等重要数据自动上传网络，通知交警和医疗救护单位进行相关的支援和救助工作，而事故信息也将被共享，使得其他计划通过该地点的车辆能有效避让事故路段，防止连锁事故和大面积拥堵的发生。

利用车联网出行可以更便捷。

不再需要携带车钥匙，RFID芯片、指纹、人脸以及声音识别系统等都可以采集车主的信息，通过网络与中心数据库的信息进行比对来确认驾驶者身份，发动车辆，让偷车贼无机可乘。

另外，也不需要过度担心爱车的车况，车辆自己可以执行车况检测，并与网络上的相关标准数据进行比对，如果有车况问题，不仅会通知车主，还可以自动向4S店预约车检时间，省事省力。

随时联网的车辆除了提供必须的车辆行驶数据以外，还可以干什么呢？

谁来回答？”

一个穿红衣服的同学说：“车联网还可以根据乘客的需求获取其他网络服务，比如浏览网页、EMAIL、网络电视等等。”

江老师道：“嗯！回答正确！车联网的作用很多，未来车联网的世界，是一个智能的世界！今后，我们人类将让汽车自己开车，人们则好好地享受这段路程上的时光！”

同学们为之一震！

第五百五十三章 让汽车自己开吧（《梦想充电站》为车联网充电）

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羊城二中江老师继续讲述车联网：

“车联网的体系结构

计算云——车联网的计算核心和数据中心。车联网系统需要储存和处理大量的数据，并为不同的终端车辆提供定制的信息服务。

以‘根据路况信息获得最优路线’这项服务为例，需要收集由数量巨大的车辆和道路终端所传回的实时路况信息和事故信息，进行分区域的信息归类分析，并对不同车辆的最优路线请求进行优化比对。

信息量之巨大，绝非一台或者几台超级电脑所能承担的，所以需要引入计算云的概念。

计算云是由数量巨大的计算机服务器通过网络技术所组成的抽象超级计算体。

车联网的核心——车联计算云，不仅是一个数据存储中心，也是一个核心运算模块。

由于由数量众多的服务器整合而成，计算云拥有强大的计算能力，这是任何一台单独的超级计算机所无法比拟的，而用户从中获取信息和计算能力犹如通过电网获得电力一样简单。

计算云就像是车联网的‘中枢神经’，这使得汽车自身不需要去做大量的计算工作，通过联网就可实现信息共享和信息获取。

请问，车联计算允要达到什么目的呢？”

这时，一个穿着绿色外套的同学答道：

“车联计算云达到了三个目的：

一是解放了各个车辆终端的计算能力，使得汽车可以更专注于‘自己的事情’：实现自动驾驶、环境感应、危机处理及紧急救难等工作；

二是有能力高速地完成大规模的数据处理和数据分析任务，任何与车联计算云连通的终端都可以享用这种计算能力；

三是任何有能力的开发者都可以利用计算云的超级计算力开发出有意义的应用，这使得车联网的功能可以不断被扩展，以达到更多的应用目的。

回答完毕！”

江老师点头道：

“嗯！回答正确！

未来汽车——信息获得者也是信息采集者。

由于需要通过网络访问计算云，汽车本身将是一台移动终端，搭载标准的无线车联设备，以连接网络获取信息。

未来汽车将能随时和整个世界保持联系，这不仅意味着车上的乘客可以随时访问E-MAIL或者微博，汽车的日常驾驶、能源控制、位置、路线规划等均可得到强大的数据支持，使车载电脑获取最优驾驶方案。

如果配合自动驾驶功能，则可以使得乘客在无须过多干预的情况下，在最短的时间内以最舒适的方式到达目的地。

同时，未来汽车将配备各种信息收集设备，例如各种车内、车外传感器，RFID设备等。

这些设备不仅可以在紧急救难时，将车况、驾驶员以及乘客的身体状况上传网络，还可以将周遍道路近况等公共信息上传车联计算云，以更新实时路况和紧急事故信息，使得其他用户得以更准确地获得相关信息，实现数据共享。

因此，未来汽车不仅是数据的获益者，也是数据的贡献者。”

说到这里，江老师停顿了片刻，接着说：

“下面，我们来讲另一个问题——重要地点的车联设备——实现更完整的数据体系完整的道路信息。

仅仅依靠车辆本身的数据收集是远远不够的，道路流量、事故信息、泊车信息等需要在特定地点安装车联设备来执行定点数据收集，方可实现更立体更完整的数据收集体系。

同时，一部分应用功能也需要在特定地点安装车联设备来配合完成，以停车为例，有空位的停车场可以通过车联设备，将空位信息传递给在附近区域寻找停车位的车辆；

车辆可以根据需要发送预定停车位请求，并通过车联设备告诉停车场自己现在的位置、距离、预计到达时间和车型；

停车场则可根据这些数据并结合场内停泊情况选择是否通过这些请求。

整个过程无须人为操作，全部通过无线终端由车联系统自行完成。如果不在停车场安装车联设备，这样的操作恐怕就难以实现了。

现有的车联网雏形应用未来并不遥远。

车联网的蓝图虽然预计要到2030年才能实现，但是已经有一些技术企业和生产厂商开始尝试设计生产带有车联网概念的产品了。

这些产品虽然仅仅实现了某一种功能，应用范围可能仅仅在一个或者几个品牌的车辆上，整体设计规模也与最终的车联网构想相去甚远，但这些毕竟是我们通过现有技术和制造工艺对车联网概念的初步尝试。

比如，车主识别。

这项技术已不新鲜，世界各大厂家都已经开发了这样的组件并应用到实际产品当中。

比如在奔驰、宝马等高端车型上，都安装了类似的车主识别装置。

当车主走到车辆周边两米以内的范围时，车门会自动开启，在身份识别无误后才能点火启动，车主离开后车门会自动锁死。

这不仅令车主觉得有面子，还具备较强的防盗功能。

这套装置采用的是RFID自动识别技术。

在车主随身携带的感应卡中内置了一个RFID芯片，该芯片采用滚动码技术与车上的防盗主机进行通信，而防盗主机则可以通过无线网络与数据中心的个人存储信息进行校对，这样即使本地的数据存储出现问题也可以保证车主正常启动车辆。

又比如，紧急救难。

欧盟委员会于2009年8月通过一份政策文件，要求欧盟27个成员国的政府及相关行业加紧落实“eCall”计划。

所谓“eCall”系统，是指在汽车内安装一个黑匣子，当汽车发生重大交通事故而触发安全气囊时，结合车上的GPS，系统能自动拨打欧盟国家统一的急救电话112，将急救呼叫信号和事故车辆所在位置信息通过无线通信网络以最快的速度传送给最近的紧急事故处理中心。

对于不清楚事发位置或因受伤而不能打电话的人来说，这个系统的益处尤其明显。

哪位同学还知道车联网未来的应用？”

大家纷纷举手！

这时，一个身材壮硕的男生道：

“未来。车联网将会综合应用。

通用汽车作为车联网概念的重要旗手，已对该技术构想进行了比较有体系的尝试。

其下属公司所设计制造的安吉星系统，可以通过全球定位系统及无线通信技术，为客户提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“安全保障”、“导航系统”、“车况检测”和“全音控免提电话”等服务；

在安吉星的车载终端上装有华国电信的CDMA通讯卡，车载终端与汽车总线相连，可以在远程为安装了该服务的车主打开、关闭车门。

该产品是第一款高举车联网概念的产品，虽然比最终的车联网设想要简单得多，但是已经将各种基本功能综合起来，是较有代表性的车联网体系雏形。”

江老师道：

“嗯！回答不错！

车联网技术的最终实现并不会一帆风顺。

在将来的20年里，尚有大量的技术和商业壁垒需要去克服。

技术上，车联计算云的设计需要大量的计算机科学家的努力攻关。

除了设计优化各种软硬件系统外，还需要制定国际通行的车联网通讯协议。

商业上，由于车联网需要大规模的数据共享和交换，这就要求各个计算云提供商和汽车制造商不计前嫌，达成协议，实现这一巨大的数据工程。

而这一过程，或许需要政府以及相关组织的干预和调和。

20年任重道远，相信以车联网为基础的未来智能出行构想，终将在各国政府及职能部门、相关组织、汽车制造商、软硬件提供商的共同努力下变成现实。”

第五百五十四章 游杜甫草堂（《梦想充电站》为车联网充电）

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转眼间，在蓉城的日子接近尾声了。

这天上午，上完最后一堂课，下午打算集体去杜甫草堂参观，晚上八点钟的飞机。

还是上次的导游赵小小。

刚刚上车，导游赵小小就开始说：

“各位朋友:欢迎大家游览杜甫草堂！

蓉城杜甫草堂，是我国唐代大诗人杜甫流寓成都时的居所。

公元759年年冬天，杜甫为避‘安史之乱’，携家由陇右(今甘肃省南部)入蜀。

靠亲友的帮助，在蓉城西郊风景如画的浣花溪畔修建茅屋居住。

第二年春天，茅屋落成，称蓉城草堂。

在这里，诗人先后居住了将近四年，所作诗歌流传到现在的有多首。

由于蓉城远离战乱的中原，而草堂又地处郊野，因此诗人的生活比较安定，心绪也较为宁静，这就使他在草堂的诗歌创作大都具有田园风味，如《堂成》、《江村》、《春夜喜雨》等篇章都是如此。

然而杜甫毕竟是一位有远大政治抱负的诗人，对国家前途和人民命运的关心与忧虑，使他始终不能忘怀现实。

因此忧国忧民的诗歌作品，仍然是他创作的重要组成部分。

这一时期写成的《茅屋为秋风所破歌》、《恨别》、《病桔》、《枯棕》等著名诗篇都是感人至深的现实主义不朽之作。

正因为杜甫在蓉城的诗歌创作给我们留下了宝贵的文学财富，所以，后世把蓉城杜甫草堂誉为我国文学史上的一块圣地。

1961年，国务院公布为首批全国重点文物保护单位。”

这字停好之后，大家下车集合。

赵小小继续介绍：

“我们来到草堂的正门，就看见一条波光翻翻的河流从门前环流而过，这就是杜甫诗中多次提到的浣花溪。

说到‘浣花溪’这个充满诗意的名字的由来，还有一段动人的故事呢。

相传唐时溪边住着一位姓任的姑娘，貌美而心善。

一天，她正在溪畔洗衣，走来一位浑身疮疥的和尚，行人都躲得远远的，唯有这位任姑娘不避让。

于是那和尚脱下沾满脓血的架裟求她浣洗，任姑娘欣然接受。

哪知架裟一入水，霎时满溪泛起莲花朵朵，再看那和尚，却早已不知去向。

人们十分惊异，就把这条河命名为浣花溪了。

其实，浣花溪的得名与任氏无关。

比较可信的说法是，因为当时沿溪居住者多以造纸为业，他们取溪水来制十色彩笺，‘其色如花’，溪因此而得名。

浣花溪在唐代江阔水深，能行大舟，溪畔风光秀丽，杜甫的一首《绝句》作了生动的描绘:

‘两个黄鹏鸣翠柳，一行白鹭上青天。窗含西岭千秋雪(蓉城西面为岷山山脉，古代空气澄净，能远眺雪山)，门泊东吴万里船(浣花溪属长江水系，由此乘船出府河可直下东吴)。'

大家请看——正门匾额‘草堂’二字，是清代康熙皇帝的第十七子、雍正皇帝的弟弟果亲王所书。

‘万里桥西宅，百花潭北庄’这副对联，是杜甫《怀锦水居止》诗中的句子，它点明了草堂的地理方位:

‘万里桥’就在现在的南门大桥，史载三国时蜀相诸葛亮送费韦出使东吴，在此设宴饯别，诸葛亮深感费韦此行路途遥远，联吴抗魏任务艰巨，故说道:‘万里之行始于此。’

桥因此而得名。”

沈笑夫一行走在万里桥上。草堂正在桥的西边。

赵小小道：

“‘百花潭’是浣花溪上游现名‘龙爪堰’的地方，它的得名有人说是因为这里水浅滩急，翻涌起一片浪花好似百花开放。

又有人说，是因当时浣花溪畔花树繁茂，‘二十里路香不断，青羊宫到浣花溪。’(陆游诗)花飞花谢，满潭溢香。

所以，草堂正在潭的北面。而不是成都现在的百花潭公园。

现在的百花潭，是清人黄云鹄寻访古百花潭旧址时，听信当地人随口所言而树碑误定的。”

沈笑夫一行步入正门，看到整个庭园竹树成荫，绿水萦回，一派自然天成的清幽景色。

沈笑夫觉得，这正体现出杜甫的诗意:“浣花溪水水西头，主人为卜林塘幽”。

这时，赵小小道：

“现在我们到了大廨。

廨是官署，古代官吏办公的地方。

由于杜甫曾做过左拾遗和检校工部员外郎，后人出于尊崇，就把这处建筑作了如此命名。厅中的杜甫塑像，是中央美术学院著名雕塑家钱绍武先生的杰作。

这尊铜像呈跪姿，身材精瘦，以较为抽象和夸张的艺术造型，来表现诗人饱经忧患的一生和他忧国忧民的情怀。

我们在此驻足凝视，似乎感到时光已经倒流回一千二百多年前，诗人正漂泊在江河之上。

他跪立船头，手抚诗卷，头部微仰，双眉紧蹙，仿佛正向苍天发出‘乾坤含疮痍，忧虞何时毕’的沉重慨叹。

杜甫，字子美，号少陵，公元年出生于河南巩县，年因贫病交困，死于湖南湘江的一条船上。

杜甫生活在唐王朝由盛到衰的转折时期，经历了玄宗、肃宗、代宗王朝。

由于他具有‘致君尧舜上’的远大政治抱负，却始终得不到重用，一生颠沛流离，饱经忧患。

因此，能更深刻地认识到当时社会存在的种种矛盾和弊端，体验到下层百姓生活的艰辛和困苦，并用诗歌把这一切反映了出来。

他传世的多首诗，大都是这种反映现实、忧国忧民的不朽作品。

如‘三吏三别’、《兵车行》、《丽人行》、《自京赴奉先县咏怀》等等都是具有代表性的名篇。

因为杜甫有着深沉而博大的思君、忧国、爱民的情怀，还因为他的诗歌代表着我国古典诗歌创作的最高成就，所以后世把他尊为‘诗圣’。

大廨东西两壁还悬挂有一副清代学者顾复初的名联。

大家看，上联‘异代不同时，问如此江山龙蜷虎卧几诗客。’

意思是:我(作者)与你(杜甫)生活在不同的朝代，试问这人杰地灵的神州河山，古往今来，在众多诗人墨客中，能有几个像你我这样才华横溢、立志报国但却不能为世所重，只能如蜷龙卧虎，不得伸展凌云壮志!

下联‘先生亦流寓，有长留天地月白风清一草堂。’

是说:您杜少陵先生和我一样，也是流寓作客在蜀中，但您却留下了这座伴随着明月清风而流芳千古的草堂，与天地共存。

言外之意是同为流寓，我的命运更为不幸，什么也没留给后人，身后只能是形销而迹灭了。

可是作者却没有想到，正是因为撰写了这副对联，所以他的名字竟得与草堂共存。

这副对联写得非常含蓄婉致而耐人寻味。

郭老称赞它是‘句丽词清，格高调永’。大家能品出它的独特韵味来吗？”

第五百五十五章 草堂留后世,诗圣著千秋（《梦想充电站》求关注）

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大家继续往前参观。

在大廨内还可以看到杜甫草堂全景图。

杜甫于公元765年春天离开成都，顺长江向东飘泊。

诗人离去不久，草堂便毁损颓败。

五代时，诗人韦庄在成都做前蜀政权的宰相，他寻找到‘柱砥犹存’的草堂遗址，便‘重结茅屋’来表达对杜甫的怀念之情。

北宋元丰年间(世纪)，成都知府吕大防再次重修，并把杜甫像画在墙壁上，使草堂具有了纪念祠堂的性质。

以后历代，草堂多次重修，其中最大的两次，是在明代弘治十三年(公元1500年)和清代嘉庆十六年(公元1811年)，基本上奠定了今日草堂的规模和布局。

经过一千多年的演变，杜甫当年“诛茅初一亩”的草堂故居，已成为今天供人们瞻仰、凭吊“诗圣”的纪念性建筑群，面积也扩展到多亩(包括建国后扩建的梅苑与原草堂寺)。

由于它既是诗人的故居旧址，又具有纪念祠堂的性质，因此整个园林与建筑便有机地融汇了这两者的特点:

建筑风格古朴典雅，不作雕梁画栋的处理，也不很高大，而是接近于民居建筑。

赵小小解说道：

“大家请看，杜甫草堂的格局，以一条中轴线贯穿始终，主体建筑从正门、大廨、诗史堂、柴门到工部祠都在这条线上，两旁以对称的附属建筑相配，其间又有溪流索回，小桥相连，竹树掩映。

显得既庄重肃穆，又清幽雅洁漫步其中，我们不仅可以瞻仰凭吊诗圣，表达心中的敬意，还可以返璞归真，发思古之幽情。

所以说，草堂是纪念性建筑与园林景观相结合的成功典范。

现在我们来参观诗史堂。

诗史堂是杜甫草堂纪念性祠宇的中心建筑。

因为杜甫的诗歌真实而深刻地反映了唐王朝由盛到衰的历史，素有‘以诗证史，以诗补史’的说法，故被誉为‘诗史’，建筑以此为名。

大家看，厅堂中央，安放着我国著名雕塑家刘开渠所塑的杜甫半身铜像。

塑像两侧是朱老总同志撰写的对联:‘草堂留后世，诗圣著千秋。’

这副对联道出了杜甫和他的故居草堂在人们心目中崇高而不朽的地位。

诗史堂内还悬挂有现代著名史学家、文学家、诗人及书法家郭老撰写的对联:

‘世上疮痍诗中圣哲，民间疾苦笔底波澜。’

此联高度概括了杜诗忧国(上联)与忧民(下联)的两个方面，内容深刻，对仗工稳，书法潇洒而富激情，历来受到人们的称道。”

沈笑夫一行走出诗史堂，看见一条小溪穿插在建筑群之间，上面有一座小石桥勾连交通。

小桥左侧竹丛中，有“水槛”横跨溪上过小桥，“柴门”迎面而开。

“水槛”与“柴门”都是当年杜甫的草堂曾经有过的建筑，杜诗中有“新添水槛供垂钓”、“柴门不正逐江开”的描述。

赵小小介绍：

“所谓‘水槛’，就是搭在水亭上的木栏，‘柴门’也不过是茅屋的篱笆门，可以说都是很简朴的，远不是我们今天看到的样子。

现在的‘水槛’与‘柴门’，是后人重修草堂、扩大庭园时所造的象征性建筑，但我们仍可以睹物思人，想象出当年诗人在这里迎送客人或凭栏垂钓的情景。

柴门楹柱上悬挂着明人何宇度撰写、今人陈/云/诰补书的一副对联:

万丈光芒、信有文章惊海内

千年艳慕、犹劳车马驻江干

对联构思非常巧妙。上联‘万丈光芒’，出自唐代著名文学家韩愈的诗句‘李杜文章在，光焰万丈长。’

而‘信有文章惊海内’与下联‘犹劳车马驻江干’，则出自杜甫《宾至》诗中‘岂有文章惊海内，漫劳车马驻江干’两句。

杜甫诗的意思是:我哪有什么名篇佳作震动天下呢？既然如此也就空劳宾客乘着车马到江边来相访了!

这本是诗人的自谦之语，但何宇度将两句诗各改动了一个字:把‘岂’改为‘信’(信，确实、果然之意)，‘漫‘(漫，徒自、枉自之意)改为‘犹’(犹，还、仍之意)，整个对联的意思就变成了赞誉之辞:

您先生的大作确实称得上光芒万丈，可以震动海内，因此千年之后人们仍然怀着景仰倾慕的心情，乘车骑马来到浣花溪畔，瞻仰您的草堂故址。

不是吗，我们今天也加入了这个行列，不远千里万里来游草堂。

可见对联作者还是很有“预见”的呢!”

沈笑夫一行来到碑亭。

赵小小道：

“工部祠的东边有一间小小的茅亭，内立石碑一通，上刻‘少陵草堂’四字，也是果亲王的手迹。

‘少陵’本为地名，在西安市南长安县。

那里原是古代杜伯国的旧地，汉宣帝死后葬在那里，其墓因此而称‘杜陵’，宣帝许皇后的墓在附近，因规模小于帝陵，所以称“少陵”(“少”即“小”之意)。

杜甫远祖就是“京兆杜陵人”，他自己也在这里住过较长时间，在诗中曾自称“杜陵野老”、“少陵野客”，人们也就称他为“杜少陵”了。

前面已经说过，杜甫的茅屋早已毁坏。公元761年秋天，一阵大风把他苦心经营的茅屋吹破，才使诗人写出千古不朽的名篇《茅屋为秋风所破歌》。

诗人表现的那种“安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜”的理想和“吾庐独破受冻死亦足”的忘我精神，千百年来一直令人感动不己!

当然，也不难看出这茅屋是很不结实的。杜甫离去后，草堂破败，经后人多次重修，已成纪念祠宇，再难觅“茅屋”踪迹，而建造这座草亭，其用意就是以此引发人们对昔日那简朴自然的草堂的联想。

看来这个目的是达到了，许多游览草堂的人都要在这里摄影留念，就是最好的证明。

大家可以留影哦！”

沈笑夫和同学、老师一起纷纷留影。

之后前往茅屋景区。

游览草堂，不能亲眼目睹杜甫写出不朽名篇《茅屋为秋风所破歌》的那座名扬古今的茅屋，怎么讲也是一件十分令人遗憾的事情。

为了弥补这个遗憾，使大家更好地领略当年杜甫的生活环境，杜甫草堂博物馆于近年重建了一个“茅屋景区”。

赵小小道：

“展现在我们眼前的，就是依据杜甫诗歌的描写以及明代重修草堂时的格局恢复重建的——茅屋景区。

景区内溪流环抱，绿树成荫，竹篱柴扉，芳草青青，营造出舍南舍北皆春水、清江一曲抱村流、卜居必林泉、柴门古道旁、野老篱边江岸回、草深迷市井等杜甫诗句描绘的郊野景象。”

大家推开咿呀作响的柴门，左植”四松”，右栽“五桃”，古楠接茅亭，绵竹上青霄，菜圃青青，药栏郁郁，诗人的老妻所画的棋盘仍留在石上，他的小儿女垂钓的钓丝还倚靠在篱边……，

所有这一切，都使人感受到诗人生活在这里时那种浓浓的田园情趣。

而依川西乡间民居风格建造的简朴茅屋，又印证了杜甫“熟知茅斋绝低小”的描写，令不觉间吟诵出杜甫的《江村》诗:“但有故人供禄米，微躯此外更何求!”

最后，赵小：“参观杜甫草堂，值得一游的地方还有红墙夹道、修竹掩映的花径，碎瓷镶嵌、古雅别致的“草堂”影壁以及风景秀丽、独具魅力的梅苑。妙境入目，各自都有体会，就不用我一一介绍了。

谢谢大家!”

第五百五十六章 汽车充电站建设在提速（《梦想充电站》求关注）

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这几天，沈笑夫和江东省的帅帅、金立民、李生经几个国家集训队队员已经混得很熟。

亲不亲，故乡人嘛！

大家都来自江东省，天然具有一种亲近感。

大家平常一起吃饭、一起出门、一起回驻地，形影不离。

当然，沈笑夫有时候还要陪水木大学附中的那帮同学，特别是王子博和刘星海两个国家集训队队员。

反正吧，快乐的日子已经非一般结束了。

从杜甫草堂回来，大家在食堂简单吃了个晚餐，收拾一下，互相道别，前往机场。

晚上八点多的飞机，十点半才抵达京都机场。

水木大学附中派车来机场迎接。

回到水木大学附中，已经晚上十二点了。

沈笑夫匆匆洗漱，然后找到一本杂志翻看，看到了一篇文章：《电动汽车充电站建设在提速》：

*********

在倡导低碳经济的背景下，电动汽车作为一种新兴的绿色环保交通工具，在未来汽车市场将占据重要地位。

但充电网络等基础设施的建设，一直困扰着电动车开发和生产企业，也影响着消费者对于电动车的信心。

在马路上鲜见电动汽车大规模上路，最主要的瓶颈就是充电问题解决不了。

随着今年各大主要城市加紧充电站等基础设施的建设，这一问题正在逐步得到解决。

作为新能源汽车的基础设施，电动汽车充电站有望先于新能源汽车市场爆发。

1.充电站建设进展

（1）电网公司率先行动。国网公司具有突出的先发优势，早在2006年，国家电网就开始在鲁省、杭城、沪上进行电动汽车充电站试点，对充电站开始进行探索。

2009年8月份，沪上电力公司历时3年建成国内第一座具有商业运营功能的电动汽车充电站———漕溪电动汽车充电站，总投资508万元。

2010年4月，作为国内最大的大功率直流电源制造商，鹏城奥特迅电力设备股份有限公司和南方电网合作，完成了鹏城大运中心（6台充电柜）、和谐（3台充电柜）、福田汽车站、香蜜湖等电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应。

其充电容量总计达2480kVA（千伏安），是目前国内最大的电动汽车充电站。

按照鹏城市政府的规划，到2012年，鹏城市将建设各类新能源汽车充电站(桩)12750个。

其中，公交快、慢速充电站各25个，公务车充电桩2500个，社会公共慢速充电桩10000个，社会公共快速充电站200个。

如果全国20个试点城市均按此标准建设，则行业未来5年市场容量在68亿元左右。

为大力开展电动汽车充电设施建设，鲁省淄博市政府与山东电力集团公司签订了《电动汽车充电设施建设战略合作协议》。

协议中明确，鲁省电力集团公司计划2010年在淄博市建设72个充电桩，2011年至2015年将进一步加大充电设施建设资金投入，充分满足淄博市电动汽车发展的需要。

同时，专项投资10kV及以下配网建设与改造，为充电设施系统的接入创造条件。

淄博市政府将在充电设施站址和线路通道的规划及建设审查、用地需求、行政性收费等方面给予相应的政策支持，出台电动汽车及配套产业扶持政策，为电动汽车购买使用、电动汽车充电设施建设及运营，提供资金补贴、贷款贴息、税费减免等支持。

继沪上、鹏城等城市的电动汽车充电站成功落成并投入运营后，越来越多的城市宣布启动充电站的建设。

国网75座电动汽车充电站的布局目前已基本完成。

津城市兴建5座充电站，陕省建成4座，大连将建成4座，闽省、豫省等地也将分布1～4座不等。

单个充电站的造价在200～300万元左右，75座充电站就2个亿的样子，对于国家电网来说，这不是什么大投资。

目前，国家电网正加快与各地方政府合作，以加快充电站的建设进度，还将在小区、超市、停车场建立充电桩。

电动汽车充电桩外形精致、占地小，可安装于小型服务网点、停车场、居民小区等公共区域。

2010年年初的国网公司工作会议上，国家电网明确提出将在国网范围内27个省市(区)全面推进电动汽车充电站建设，拟建公用充电站75座、交流充电桩6209台以及部分电池更换站的战略规划。

该规划公布不久便得到各地子公司的积极回应。

2010年5月中旬，国家电网已经在沪上、津城市和西安等城市展开电动车充电站建设试点，按照国网的计划，2010年12月前将在全国27个城市开建电动车充电站。

电动汽车充电站虽是新兴事物，但在新能源时代，它的市场前景跟现在的加油站将颇为类似。而对于这一巨大的市场，国家电网与南方电网正在加速扩张，意欲在新能源时代取石油三巨头而代之，成为新的能源巨头。

（2）石油三巨头急起齐追

目前石油三巨头也开始加紧行动，要在这一领域分一杯羹。

2010年2月，中石化与京都首科集团共同投资5000万元，成立石化首科新能源科技有限公司，用中石化已有的终端网络，将部分加油站改建成加油充电综合服务站，以推动电动车市场化。

计划采取“以油带电、油电结合”的发展运营模式，即以油品经营带动充换电业务，解决纯电动车充电站运营成本问题。

双方未来将利用中石化遍布城乡的网络优势，逐步增加加油充电综合服务站的数量，将加油充电综合服务站扩展到京都全市，并进而扩展到冀、津甚至更大范围内，以加大纯电动乘用车的活动半径，加快纯电动汽车的推广普及。

此外，中石油、中海油等传统的能源公司，也纷纷利用其现有的加油加气站网络优势，纷纷加入到争建电动汽车充电站的队伍中来。

中海油已投资50亿元兴建用于电动汽车的电池生产线，还在考虑建设全国性的电池更换站。

第五百五十七章 飞速发展的汽车充电站（《梦想充电站》求关注）

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沈笑夫继续阅读这篇文章——《电动汽车充电站建设在提速》

充电站对场地要求都比较高，而目前遍布全国城乡各个交通要道的加油站被一些业内人士认为是开设充电站的理想场所。

国内电动汽车领域专家陈清泉就曾建议“电网企业将来可以将电动汽车充电站设在加油站里，国外某些城市已有先例。届时，电网还可借助大量的汽车蓄电池，实现有效调峰。”

资料显示，中石化的加油站总数约3万座，中石油的加油站总数约18万座。

如果这么庞大的加油站网络未来都改造成油电合一站，势必会对两大集团的业绩带来影响。

在加油站内建充电站，意味着加油站又多了一项功能，这是一件好事。

但短期内由于试点的加油站不会很多，还不会给两大集团的整体业绩带来实质影响。

未来一旦新能源为大多数人所接受，甚至新能源比传统能源更经济，则不仅会对中石油、中石化业绩产生影响，更将是对能源消费结构和石油行业的巨大颠覆。

或许若干年后，遍布城市各个角落的大小加油站都要改名叫“能源补给站”或“油电供应站”。

因为到那时，加油站的功能将不再是仅仅为汽车加油这么单一，更能充当电动车的充电站或天然气汽车的充气站。

2充电站产业形势

随着新能源汽车的渐行渐近，充电站作为电动汽车不可或缺的配套项目，需求和投资都将快速扩大。

充电站建设仍属智能电网的变配电环节，对于电动汽车来说，不仅需要高比能量、高安全性的电池，同时也需要方便、快捷的充电网点，以确保电动汽车的续航能力。

由于充电网点是直接通过变配电环节获取电力，因此本质上仍属智能电网系统，所需的开关柜、环网柜、变压器以及控制装置与其他配电装置并无本质区别。

主要的功能装置则是变流器和充电机。在直流操作电源制造领域，国内除了奥特迅之外，还有许继电源、珠海泰坦、烟台玉麟、比亚迪等厂商。

鹏城目前采用的充电设备分别是比亚迪的充电柜和奥特迅的充电桩。

国内电动车充电桩的售价大概为7000元/个，通常为慢充模式，充电时间为8h以上，但该产品的技术门槛并不高，制造周期只需15天左右。

从目前行业内的技术水平来看，能生产该类充电站的企业至少有20家以上。

预期充电站将更多使用光伏发电系统。

由于光伏、风能发电直接产生的是直流电，不需通过变电环节，我们预计充电站未来将更多采用光伏屋顶发电系统作为补充，远期利好光伏行业的发展。

3充电站可开展换电服务

与传统汽车加油仅需几分钟不同，电动汽车充电一般需几个小时以上，配置充电站的加油站也就需要比常规油站大得多的面积，不然将会导致加油站拥堵。

针对电动汽车充电时间较长，有关方面已为拟建的充电站规划了两种模式

一种是在纯电动汽车驶入充电站后，由专业的充电机对汽车电池进行充电，就像到加油站为汽车加油一样。

不过，这种模式的缺点是充电时间较长，车主需要在充电站内长时间等候。

而为了解决充电时间过长的问题，另一种模式就是当纯电动汽车驶入充电站后，工作人员将车内的充电电池拆除下来，直接更换上充电站内的新电池。

但如果采用这种模式，充电站内就需要储备大量的电池。

未来电动汽车换电池就如同加油一样方便，5便可搞掂。

京都奥运会纯电动大巴项目的成功运营表明

其一，纯电动汽车采用换电方式可以最大限度缩短车辆补给能源的等待时间，提高车辆使用效率。

其二，有利于电池养护。专业养护的充电电池的使用寿命是普通充电方式的8～10倍，换电方式可以最大限度实现动力电池充电工场管理模式下的科学养护，有效延长电池使用寿命。

其三，换电方式可以方便实现智能化的电池动态和静态数据的信息交换，完成替代养路费的车用能源税的抵扣。

国家可根据电动汽车产业的发展，逐步降低财政补贴，适时转化为车用能源税征收。

据有关部门统计，目前国内电网设施谷电可供给1000～3000万辆轿车和100万辆公交车充电，只有充电工场集中充电方式可以最大限度的利用电网谷电，获得最大的节能减排和经济效益。

实际上，市场推广可能会形成的是以换电方式为主体的兼容复合方式。

4充电站前景广阔

根据鹏城市推广经验测算，2012年前全国充电桩规模将达到435万个，总市场容量将达到25亿元。

综合考虑国网2015年前建设1700个充电站的规划和新能源汽车发展状况，预计未来5年我国充电站建设年均投资有望达到30亿元，年均增速50％以上，到2015年我国充电站建设投资有望达到48亿元。

2010年初国家电网宣布今年将建设75座充电站，南方电网则宣布今年将建设超过80座充电站。

目前国家电网公司的充电站建设计划基本如期执行，这增强了看好充电站市场后期走势的信心。

考虑国家电网2015年前建设1700个充电站的规划和新能源汽车发展状况，我们预计，未来5年我国充电站建设年均投资有望达到30亿元，年均增速50％以上，到2015年我国充电站建设投资有望达到48亿元。

沈笑夫盖上杂志，关灯准备睡觉。

沈笑夫记得，上次好像听一个人说过，现在最关心的问题还是公共充电桩的建设。

那个人说，一提到公共充电桩的问题就抓狂。

记得有一次去房山窦店办进京证，回来的时候怕电不够用，想在外边找一个充电站充点电。

由于是外地牌子，国家电网说没有私人充电卡的办理流程，没有给外地牌子办理充电卡的经验，所以这个人在电动群里找了易卡租车，让他们代办了一张充电卡。

那个人说，后来在良乡看到了一个国家电网电动汽车充电站，很兴奋，直接开进去，但是进去之后郁闷了。

人家说这里是环卫专用的充电站，不对外开放，让他赶快走。

他说有充电卡，不用你们的卡，就是借用你们的桩，那人态度不是很好，直接就说那也不行，赶快走。

那个人没办法只好开走，找了一个超市，接在人家的插座上充了2个小时，给了人家20块钱电钱。

那个朋友说，真的不能理解，环卫的充电桩是怎么建起来的?

为什么不能让我用我的电卡充点电呢？我没有占国家便宜，只想借国家的充电桩自己买点电，让我能回家。

可惜这个愿望比较难实现。

想到这里，沈笑夫懒得再去想它，打算入睡。

明天，又要开始水木大学附中的集训了！

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第五百五十八章 迎接驾驶学科奥赛联赛（《梦想充电站》求关注）

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一年一度的全国驾驶学科奥林匹克联赛即将举行。

按照全国驾驶学科学会的安排，预赛安排在2010年11月20日（星期六）下午3点，复赛安排在2010年12月18-19日（星期六、星期日）。

按说，沈笑夫已经进入国家集训队，获得了水木大学的保送资格，参不参加联赛，已经无所谓了。

但是，水木大学附中陈老师说，沈笑夫、王子博、刘星海三个国家集训队队员也要参加联赛，目的是为了练兵，检验自己的能力和水平。

陈老师说

“以往，国家集训队队员都要求参加联赛。

而且，他们联赛的成绩肯定是最好的。

不好也说不过去呀！

你们都是国家集训队的队员了！

呵呵！”

三个国家集训队队员你看看我，我看看你，然后相视一笑。

陈老师笑了笑，接着说

“但是！

如果你们稍有松懈，也可能联赛考试成绩一般，甚至排名比较靠后哟！

以前有过这样的先例。

前年，燕园大学附中一个国家集训队队员，联赛居然刚刚过一等奖的分数线。

什么概念？

在全京都排在160多名！

多丢人！

所以，学习是逆水行舟，不进则退。

也许我们说，我们为了参加国家队队员选拔，主要精力是应对选拔赛，对联赛题目有些生疏。

这个有道理，联赛相对简单，相对普及，而国家队队员选拔相对较难，相对专业。

题目是不一样。

但是，终究联赛是驾驶学科基础性、普及性知识，作为驾驶学科奥赛选手，任何时候都不能被忽略！”

陈老师都这么说了，三个国家集训队队员只好高度重视起来。

大家抽空又看了一些驾驶学科联赛的资料。这集好像准备考博士生的人，回头去看高考资料一样，及觉得走回头路倒退了很多，有觉得高考题其实挺难。

矛盾呀！

不过，好在一年前才参加过联赛，而且都在联赛上拿过高分。因此，复习起来，也是驼背作揖，起手不难。

2010年11月20日（星期六）下午，沈笑夫来到离水木大学附中不远的人大附中。

2010年全国驾驶学科奥林匹克联赛高中组预赛京都市西部片区比赛在这里举行。

人大附中前面，集聚了许多考生和老师家长。

大家三三两两，有的兴奋地聊着什么，有的东张西望，好友的仰头看天。

真是形态各异，气象万千。

对这儿，沈笑夫比较陌生，忍不住东瞅瞅、西瞧瞧。

人大附中校园优美，成排的树木，已经风霜浸染，或红或紫，秋意来临。

陈老师抓住考前的最后时间，和同学们交流着什么，鼓劲加油

“不要紧张，放松点！”

“预赛很容易的，没什么！”

“考出平常成绩就行了，不要纠结！”

“遇到不会做的，先摆一边，等做完其它题目再回头攻关克难！”

“一颗平常心就是了，没关系的。”

……

2:45，铃声响起，同学们开始陆陆续续进入考场。

陈老师和大家挥手致意，笑着说

“祝你们旗开得胜！”

“加油啊！等你们凯旋归来！”

沈笑夫来到第8考场，找到自己的座位，然后静静地等待。

先是两位考官严厉的目光扫视教室，接着，其中的一位身体微胖的中年男子开始宣读考场纪律。

一条条威严的考场纪律宣读完毕后，开始分发试卷。

沈笑夫手里拿着带有油墨香味的试卷，开始埋头做题。

总的来说，预赛题目很简单，对沈笑夫这样的国家集训队队员来说，简直是小菜一碟。

沈笑夫估计，90分以上应该问题不大吧？

走出考场，大家一边随着人潮往前走，一边议论着题目和考试情况

“考得怎么样？”

“一般般！”

“好难哪！”

“哎呀，还不知道能不能及格！”

“考砸了考砸了！”

沈笑夫发现，陈老师正在焦急滴等待大家。

陈老师问一个同学“考得怎么样啊？”

这个同学说，应该能及格吧！

陈老师又问另外一个同学如何。这个同学说“发挥了正常水平吧？！”

当然，陈老师主要询问水木大学附中其他同学，对三个国家集训队队员，他没怎么去问。

还是那句话，联赛成绩对三个国家集训队队员没有实质意义。

……

一个礼拜之后，宣布驾驶学科联赛预赛成绩。

陈老师说

“这次预赛，京都市分数线为45分，咱们水木大学附123名同学报考，共有97名同学超过分数线，进入复赛。”

沈笑夫已经见怪不怪。

预赛并不难，只是一个资格赛，去年江岸市预赛分数线47分，没想到京都市居然分数线45分，比江岸市还要低2分！

也真是够低了！

是京都市的整体水平比江岸市差吗？应该不是，江岸市这么个处江湖之远的地级市，能与京都同日而语吗？

只能说，京都参加驾驶学科复赛的几率更大、机会更多！

对对对！

你看看，每年水木大学、燕园大学高考录取分数线，京都市比江东省低了多少分？

所以，身在京都，接受高质量教育的机会就是要多得多！

不出意外，三个国家集训队队员占据了数以木大学附中预赛成绩前三名，在全京都也排在前十。

而且三人都达到了90分以上。

三人淡淡一笑，无所谓。保本而已！

……

2010年12月18-19日，全国驾驶学科联赛复赛举行。京都市西部片区的比赛依然在人大附中举行。

18日上午笔试，19日上午实践。

18日上午9点，考试正式开始。

拿到考卷，沈笑夫首先填写考号、姓名，然后开始作答。

总体来说，题目比较容易，沈笑夫做的得心应手，比较顺利。

但是，有几道题目，似乎有些难度，沈笑夫想了想，先摆到一边，待会儿再仔细琢磨吧。

教室里一片“沙沙沙”的写字声，同学们都沉浸在答题中。

一年一度的驾驶学科奥赛复赛，同学们都很用心，卯足了劲答题。

两个监考老师在教室前后观察着大家的动静。

大概一个多小时过去了，沈笑夫把能做的题目都已经做完，看是集中精力攻坚克难。

对这几个比较难的题目，沈笑夫反复审题、认真思考，最后慎重地作答。

【简答题】

请问说明火花塞上无火的原因有哪几方面？

沈笑夫在想了想，答道

（1）蓄电池无电或点火开关失灵

（2）低压电路有短路或断路现象

（3）分电盘内断电器触点过脏或烧蚀。

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第五百五十九章 联赛复赛实践考试（《梦想充电站》求关注）

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12月19日上午，驾驶学科联赛复赛的实践考试。

第一道题——日产奇骏车挂挡振动故障检修

【故障描述】

万km、搭载日本Jatco无级变速器的东风日产奇骏。

该车辆挂挡（R/D）时，振动非常大。

同时，车主反映该车因此故障在多个修理店检查、修理过，但故障一直未能彻底排除。

【故障诊断】

根据车主反映的故障，沈笑夫试车，发现该车在冷车时挂入D挡或R挡时，车辆振动非常明显。

坐在主驾驶上，沈笑夫踩油踏板时，能感受到振动带来引起的耳鸣，非常难受，同时踩油门的右脚有发麻的感觉。

车辆热车后，挂挡振动的感觉有所减轻，但振动还是比较明显。

于是，沈晓夫连接诊断仪，读取发动机和变速器故障码、数据流，发动机和变速器系统内均未存储任何故障码，且数据流也未见明显异常。

沈晓夫查找车辆维修记录，了解到之前在别的修理厂维修时，曾更换了发动机和变速器的机脚，但振动故障未能得到排除。

沈晓夫根据经验，认为这种挂D挡或尺挡振动，通常有三种可能的原因：

1．连接发动机或变速器的机脚胶断裂损坏，造成发动机或变速器没有正确连接和缓冲，导致挂挡时出现振动。

2．发动机点火系统或进气系统不正常，造成发动机转速不平稳，引起车辆振动。

但读取故障车发动机的数据流，各项数据都显示正常，发动机转速非常平稳，且转速指针并没有随着振动而来回摆动。

因此，这种可能基本可以排除。

3．变速器的锁止离合器非正常工作造成变扭器钢性连接，从而引起振动。

但读取故障车变速器的数据流，各项数据都很正常，变速器的变扭器滑差值处于正常范围之内。

另外，如果锁止离合器存在非正常接合，车辆抖动时，发动机转速指针也会来回摆动。

因此可以初步判断，该车故障应该不会是变速器内部元件损坏所致。

沈笑夫综合以上分析，认为造成该车振动的原因可能是上述第1种情况，发动机或变速器的机脚损坏，导致挂挡时车辆振动。

为此，应重点检查发动机和变速器机脚的状态。

但是，维修记录上面反映之前在其他修理厂刚刚更换过发动机和变速器的机脚，按理说，机脚应该不会存在问题。

至此，沈晓夫有些怀疑自己的分析思路，最后在困惑中还是觉得要坚持自己的判断思路，重新检查发动机和变速器的所有机脚胶。

沈晓夫认真地检查每一个机脚，发现发动机的机脚看上去都比较新，而且经过仔细检查也未发现明显的问题。

但是，变速器机脚看来起却都比较旧，不像是刚换过的，于是拆下变速器的机脚进行仔细检查，发现机脚的中间螺栓位置有明显的损坏、断裂，这与之前分析的完全一致。

【故障排除】

沈笑夫更换变速器机脚后，该车挂挡振动的故障被彻底排除。

………

做完第一道题，沈笑夫休整了片刻，继续第二道题目——京都现代瑞纳轿车空调出现不制冷故障。

【故障描述】

一辆行驶里程约12万km、L发动机和5挡手动变速器的2013年京都现代瑞纳轿车。

用户反映：该车空调出现不制冷的情况。

【检查分析】

维修人员接车后首先与用户进行沟通，询问该车空调发生故障前有没有什么征兆。

用户反映之前都是正常的，但是去年冬天出过一次事故，维修后也没有测试空调，直到现在需要用的时候才发现不制冷了。

了解基本情况后，维修人员启动车辆，发现空调压缩机不工作，观察冷却风扇也不工作；

打开空调后车辆怠速没有明显变化，空调出风口吹出热风。

在进行检查和维修前，需要对车辆压缩机的类型进行了解。

该车为外斜盘压缩机，压缩机上只有1个电源插接器，属于较为传统的压缩机类型。

沈笑夫知道，导致空调不制冷的故障原因有以下几种：

冷媒缺失；

蒸发器传感器电路异常；

蒸发器传感器损坏；

空调A/C电路故障；

水温传感器故障；

外界温度传感器故障；

空调压力传感器（APT）数据异常。

因为该车之前出现过事故，所以沈笑夫怀疑是事故导致发动机线束出现损坏、虚接或断路，但检查线束外观，并没有发现异常。

在车辆启动的情况下打开鼓风机并打开A/C按钮，测量压缩机插接器处电压，为0V。

沈笑夫尝试多次开关空调开关，发现空调继电器没有吸合动作，更换已知良好的继电器后试车，故障依旧。

检查空调其他相关熔丝，也没有发现问题。

人为短接空调继电器负载端，压缩机工作正常，使用温度计测量，发现制冷效果良好，制冷温度可以达到－5℃，说明该车冷媒正常。

沈笑夫又使用京都现代诊断仪检查车辆，发现并没有故障码存在。

然后查看空调相关数据流，其中显示冷却液温度95℃，正常；

外界温度显示30℃，无异常；

V，正常。

由于该车为手动空调且无法完成自诊断，所以也就无法通过诊断仪检查蒸发器传感器的好坏，只能进手动测量。

接着，沈笑夫使用万用表测量相关电压，与维修手册规定数值一致，说明传感器及线路没有问题。

进一步观察发现，发动机数据流中空调各个状态都是“OFF”，看来发动机控制单元并没有接收到空调开启信号。

他又仔细研究电路图发现，空调开关发出的信号会先经过蒸发器传感器，然后通过导线传递给发动机控制单元。

但此时空调开关指示灯正常工作，说明线路有电压存在，发动机控制单元的供电端子为14号和37号端子，测量14号和37号端子的电压均为0V。

于是准备测量空调面板线束与发动机控制单元的导通性，但发现空调面板上的线束并没有端子，难道是电路图出现了问题？

沈笑夫进一步翻看维修手册，了解到之前的事故中确实更换过仪表台线束。

至此，维修人员基本可以确认故障的原因了，应该就是更换的线束型号不正确。

但是为了确认故障的准确性，维修人员找来了同款车型进行对比，发现线束并不一样，也印证了之前维修人员的观点。

【故障排除】

沈笑夫更换原厂仪表台线束后试车，压缩机工作正常，冷却风扇高速运转，吹风口吹出的为冷风，至此故障得到排除。

【回顾总结】

沈笑夫觉得。此问题看似比较罕见，但也是很多维修人员容易犯的错误，新配件出现问题的几率并不大，但是型号不对的话，那再好的配件也是没用的。

而且该车的故障案例还考察了维修人员的电路诊断能力和必要的测试技巧，比如测量到2个端子均没有电压时，巧妙的绕开了蒸发器传感器线路，对上游电路进行检测。

此外，日常扎实的基本功，熟悉空调系统控制逻辑，掌握更多的技术参数，将这些综合到一起，才能准确找到故障位置，制定合理有效的解决方案，提高客户满意度。

第五百六十章 驾驶学科联赛成绩公布（《梦想充电站》求关注）

起点读书--无人车来也的短篇——影视剧本《梦想充电站》，为汽车梦充电！求收藏！求推荐！！

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这天，陈老师对大家说

“下个礼拜，我们国家集训队队员到燕园大学附中集中培训五天，之后连续考试两场。

每场成绩占国家队队员选拔的百分之二十。

大家一定要高度重视！”

沈笑夫和王子博、刘星海三个国家集训队队员互相对视了一下，没说什么。

其实，这些情况他们仨早已经知道。

国家队选拔共有五场，这里连续两场，之后寒假的全国驾驶学科奥赛冬令营一场，明年四五月份再有两场。

总共五场比赛，每场各占五分之一的成绩，最后成绩相加，排名前四的同学成为驾驶学科奥赛国家队队员，暑假代表华国参加世界中学生驾驶学科奥林匹克竞赛。

所以，后面的五场比赛，场场都很重要，任何时候都不能松懈！

尽管三个人清楚这些规则和要求，但是陈老师这么一说，大家想到下周就要集中培训，之后进行第一场比赛，心里难免还是有些小紧张。

不过，陈老师没让他们更多地把思绪停留在这上面，接着说道

“明天，全国驾驶学科奥赛联赛成绩应该公布了！

之前说了，希望你们参加，是为了检阅自己、提高自己。

但是现在我要告诉大家，既然成绩已经确定，就不要在乎了，反正木已成舟，无可改变。

而且，联赛成绩对你们其实没有实质意义。

所以根本不要在乎！

大家现在要一门心思迎接下周的第一场考试。

这才是最紧要的任务！”

陈老师说着，三个同学心里越发吃紧。

……

当天晚上，联赛成绩就出来了。

陈老师兴冲冲来到教室，高兴地说

“这次驾驶学科奥林匹克联赛复赛，咱们水木大学附中取得了好成绩！

有25名同学获得京都市一等奖，43名同学获得市二等奖，65名同学获得市三等奖！

沈笑夫、王子博、刘星海三位同学，分别以195、194、192分的成绩，获得全校第一、二、三名，京都市第一、四、六名！

这个成绩，是前所未有的！”

教室里一大片议论声

“哇——真厉害！”

“沈笑夫，太牛了！”

“王子博，太牛了！”

“刘星海，加油！！”

“京都市第一名，岂不是超过了燕园大学附中、人大附中、京都四中？”

“哇！太厉害了！太厉害了！咱们水木大学附中第一！”

……

陈老师看到大家欢欣鼓舞，开心地说

“同学们！

这是非常了不起的成绩！

向你们表示热烈的祝贺！”

顿时，教室里响起了热烈的掌声。

掌声持续的时间很长，久久没有平息！

有几个男生的掌声，拍得特别地热烈、持续和响亮。

陈老师没有去制止大家，让同学们尽情鼓掌。

……

说完，陈老师开始讲课。

陈老师说

“同学们你，我们今天学习电动汽车发展趋势。

第一个问题，电动汽车的历史。

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

目前有纯电动汽车和混合动力电动汽车。

早在19世纪后半叶的1873年，英国人罗伯特·戴维森（robertdavidsson）制作了世界上最初的可供实用的电动汽车。

这比德国人戴姆勒（gottliebdailer）和本茨（karlbenz）发明汽油发动机汽车早了10年以上。

戴维森发明的电动汽车是一辆载货车，长4800，宽1800，使用铁、锌、汞合金与硫酸进行反应的一次电池。

其后，从1880年开始，应用了可以充放电的二次电池。

从一次电池发展到二次电池，这对于当时电动汽车来讲是一次重大的技术变革，由此电动汽车需求量有了很大提高。

在19世纪下半叶成为交通运输的重要产品，写下了电动汽车在人类交通史上的辉煌一页。

1890年法国和英伦敦的街道上行驶着电动大客车，当时生产的车用内燃机技术还相当落后，行驶里程短，故障多，维修困难，而电动汽车却维修方便。

1900年米国制造的汽车中，电动汽车为15755辆，蒸汽机汽车1684辆，而汽油机汽车只有936辆。

进入20世纪以后，由于内燃机技术的不断进步，1908年美国福特汽车公司t型车问世，以流水线生产方式大规模批量制造汽油机汽车。

由于蒸汽机汽车与电动汽车存在技术及经济性能上的不足，致使在市场竞争中前者被无情的岁月淘汰，后者则呈萎缩状态。

第二个问题，我国发展电动汽车的必要性。

这个问题谁来说一说？”

大家有些犹豫，都不敢举手。

陈老师笑呵呵地看着大家。

这时，沈笑夫举手道

“我国大城市的大气污染已不能忽视，燃油汽车排放是主要污染源之一，已有16个城市被列入全球大气污染最严重的20个城市之中。

我国现今人均汽车是每1000人有10辆汽车，但石油资源不足，每年已进口石油几千万吨。

随着经济的发展，假如中国人均汽车持有量达到现在全球水平———每1000人有110辆汽车，石油进口就成为大问题。

因此在我国研究发展电动汽车不是一个临时的短期措施，而是意义重大的、长远的战略考虑。

电动汽车本身不排放污染大气的有害气体，废气排出比燃油汽车减少92—98。

即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少。

由于电厂大多建在远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，

集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。

电力可以从多种一次能源中获得，如煤、核能、水力等，可缓解人类对石油资源的依赖以及对其日见枯竭的担心。

电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。

有研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车要高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。

正是这些优点，使电动汽车的研究和应用成为现代汽车工业的一个‘热点’。比亚迪、丰田、奇瑞等汽车公司都推出各自的纯电动汽车。

电动汽车将会慢慢成为汽车发展的一种趋势和必然。

回答完毕！”

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陈老师说：

“嗯！沈笑夫同学回答正确！

现在我们来讲第三个问题，电动汽车的核心技术。

相对燃油汽车而言，纯电动汽车的核心技术在于四大部件，即驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。

纯电动汽车的品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。

纯电动汽车的用途也与四大部件的选用配置直接相关。

纯电动汽车时速快慢以及启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程的长短取决于车载动力电池容量的大小，车载动力电池的重量取决于选用何种动力电池，如铅酸、锌碳、锂电池等，它们的体积、比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。

1.动力电机及调速控制器

电动汽车驱动系统研究的重点是各种类型的驱动电机及其控制，按电机的类型划分，电驱动系统可分为直流驱动系统和交流驱动系统两大类。

早期由于直流电机控制比较简单，电动汽车多数采用直流电机。然而，随着现代交流调速技术的发展，交流电机的动态性能己经达到或者超过直流电机的水平，

其本身具有体积小、功率大、效率高、结构简单、易于维护等优点，由于没有了电刷和滑环等，也克服了直流电机因换向器带来的缺点，因此交流驱动系统将逐渐成为电动汽车的主流驱动系统。

在交流驱动中，驱动电机主要采用异步电机、永磁同步电机(包括无刷直流电机)以及开关磁阻电机。

电动汽车调速控制器与驱动电机的种类相关，交流调速控制器的研究也取得了新的成果。

2.动力电池

电池是电动汽车发展的关键，要想在较大范围内应用电动汽车，要依靠先进的蓄电池。

近些年对于电动汽车用蓄电池的研究取得了重大成果。

经过10多年的筛选，现在普遍看好氢镍电池、铁电池、锂离子和锂聚合物电池。

氢镍电池单位质量储存能量比铅酸电池多一倍，其它性能也都优于铅酸电池但目前价格为铅酸电池的4～5倍，正在大力攻关让其成本降下来。

铁电池采用的是资源丰富、价格低廉的铁元素材料，成本得到大幅度降低，也有厂家采用。

锂是最轻、化学特性十分活泼的金属，锂离子电池单位质量储能为铅酸电池的3倍，锂聚合物电池为4倍，而且锂资源较丰富，价格也不很贵，是很有希望的电池。

我国在镍氢电池和锂离子电池的产业化开发方面均取得了快速的发展。

2.车载充电器

电动汽车充电装置总体上可分为非车载充电装置和车载充电装置。

非车载充电装置亦称地面充电装置，包括专用充电机、专用充电站、通用充电机、公共场所用充电站等，它可以满足各种电池的各种充电方式要求。

通常，非车载充电器的功率、体积和质量均比较大，能够满足各种功率需求。

车载充电装置是指安装在电动汽车上的、采用地面交流电网或车载电源对电池组进行充电的装置，包括车载充电机、车载充电发电机组和运行能量回收充电装置，它将交流动力电缆线直接插到电动汽车的插座中给电动汽车充电。

车载充电装置通常使用结构简单、控制方便的接触式充电器，也可以是感应充电器，其完全按照车载蓄电池的种类进行设计，针对性较强。目前国内已有相关研究成果。

第四个问题，电动汽车发展趋势。

首先我请问大家，目前限制电动汽车发展的因素有哪些？”

王子博同学回答道：

“目前限制电动汽车发展的因素有这么几个：

一是蓄电池的储能量。

目前电动汽车蓄电池的电容量有限，电动汽车，特别是纯电动车需要每天充电，而传统的汽车大致一到两周加一次油；而且每次出行也有几百公里的距离限制。这会使使用者一时难以适应。

二是价格因素。

目前由于电动汽车的各项技术特别是蓄电池技术尚不成熟，且没有形成经济规模，故购买价格较高。

特别是混合动力电动汽车，由于其配置两套动力系统，其购买价格一时难以被消费者接受。

比亚迪F3DM有两套动力系统，其公布的动力系统成本增加了5万元，相当于每年要节省8千元的油费才能比传统汽油车经济。

混合动力车省油有限，丰田Prius省油大致10%-20%，奇瑞A5-ISG在北京奥运试运期间公布的省油参数为10%。

可以算一笔帐，假设家庭年行驶2万公里，升，年油费9450元，混合动力车省油20%节省了1890元，无法抵消其车价成本的增加。

三是公用配套基础设施。

有专家认为，对于电动车而言，目前最大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程。

与混合动力相比，纯电动车更需要基础设施的配套，而这不是一家企业能解决的，需要各企业联合起来与当地政府部门一起建设，才会有大规模推广的机会。

回答完毕！”

陈老师点点头道：

“嗯！回答不错！

现在我们老讨论未来电动汽车发展趋势。

从技术发展成熟程度和我国国情来看，纯电动汽车应是今后大力推广的发展方向，而混合动力作为大面积充电网络还没建立起来之前的过渡技术。

2009年中外车厂都先后推出了混合动力和纯电动汽车。

比亚迪先后展示了F6DM和F3DM双模电动车和F3e纯电动车。

长安与加拿大绿色电池生产商Electrovaya合作，共同拓展加拿大新能源汽车市场，首推奔奔纯电动版。

米国通用汽车公司推出了以电动为主的ChevyVolt混合动力车，MiniCooper推出了其纯电动版。

混合动力车动力系统复杂，成本昂贵。

其优势是保留了传统汽油汽车的使用生活方式，根据汽油机和电动机混合程度，充电次数和传统汽油汽车加油次数相当，或者不用充电。行驶距离也不受限制。

纯电动车省去了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统，相比传统汽车的内燃汽油发动机动力系统，电动机和控制器的成本更低，且纯电动车能量转换效率更高。因电动车的能量来源———电，来自大型发电机组，其效率是小型汽油发动机甚至混合动力发动机所无法比拟的。

因此纯电动汽车使用成本在下降。

按比亚迪F3e纯电动车公布的数据，百公里行驶耗电12度，元的电价算，百公里使用成本才6元。升，元的油价，元。

相比之下，电动车的使用成本才是传统汽油汽车的八分之一。

未来必须攻克电动汽车的关键技术，使电动汽车的购买成本大大降低，增加电池容量，延长续行里程。

公用超快充电站是纯电动汽车商业化的基础设施，将它完善到位才能使纯电动汽车商业化畅行忧。

另外，充电机与车载电池的电缆连接器必须规范，形成电池品种、电压分档、快慢（功率大小）诸要素的一致。

否则纯电动汽车及公用超快充电站无法有效对接，这个产业目前白纸一张，有待我们去开拓，但必须规划、设计成型后实施。

纯电动汽车公用充电站的大型充电机、专用电缆、线缆连接器乃至计费、收费系统，这是汽车行业新的零部件，它们没做到位、不完善则制约电动汽车的发展。

同时与此相关的零部件制造商应以此形成产业链，共图发展。

只要克服了电动汽车目前的不足，由于其带来的环境利益和使用成本低廉，相信纯电动汽车将会在我国得到快速发展。”

第五百六十二章 信息化对汽车产业发展的影响（《梦想充电站》求关注）

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这天，沈笑夫到学与行总部刘红林老师哪儿去。

按照约定，两人在刘红林住宅小区外面的“老乡家菜馆”碰面。

沈笑夫赶到时，发现刘红林老师已经坐在一张小桌子边，还有两个男生坐在旁边。

刘红林热情地介绍：

“沈笑夫！你来了！来来来！这是我的两个学生！

这个是水木大学研究生毕业的韩越清，现在千度公司工作。

这个是燕园大学博士研究生齐国盛，现在中科院自动化所工作！”

沈笑夫一听，不禁肃然起敬，赶忙热情地和两位师兄打招呼啊。

刘红林老师说：“才我们刚刚已经点了，沈笑夫你最喜欢吃的辣椒炒肉已经点了。”

沈笑夫赶忙谢谢。

刘红林老师道：

“沈笑夫，你这两个师兄，都是对汽车产业信息化颇有研究。

由信息化引发的新一轮世界产业革命浪潮正悄然迫近，新经济将对典型的传统汽车业造成自上而下的大变革。

在新经济时代，汽车产品、汽车企业和汽车工业的概念将发生根本性变化，整个汽车产业将表现出很多全新的特征。

比如，信息化对汽车产品的影响。

齐国盛，你觉得信息化对汽车产品的影响有哪些？”

戴着高度近视眼、一脸儒雅的齐国盛慢条斯理地说：

“信息化对汽车产品的影响主要有。

第一，电子技术的应用赋予了汽车更多的功能，汽车产品朝着智能化方向发展。

据国外一家公司（VDI）的分析和预测，电子/电器占汽车制造的成本从20世纪60年代起逐年增长。

80年代后期，电子/电器成本份额达到12%左右。

主要是电子控制燃油喷射，电子发动机控制和电子变速器控制等。

到了90年代增幅达到25%，其中主要是柴油喷射、导航装置等电子系统。

随后，集成式汽车电子装备占汽车制造总成本的份额始终保持稳定增长的态势，预计到2010年可达到30%。

米国加州国际汽车经济研究所的调查报告指出，下一个汽车销售高潮将从普及智能化汽车开始。

智能化汽车应拥有的主要功能包括：夜视功能、音控技术、卫星电话系统、可调整踏板、车上网络系统、自动门、自动导航等。

随着软件制造商争夺汽车仪表板空间的竞争日趋激烈，‘操作系统'一词正在被赋予一种全新的含义。

现在，一款很普通的福特汽车的计算能力，已比当年阿波罗航天计划中耗费几百万美元研制的大型计算机还要强出数倍。”

韩越清插话道：“哇！这么厉害！”

齐国盛微微一笑，接着说：

“信息化对汽车产品的影响，

第二点：起用‘绿色能源’的电动汽车将被广泛接受。

未来的智能汽车将逐渐淘汰传统的石化燃料动力系统，而启用‘绿色'能源。

其中，电动汽车将广泛被消费者接受。

米国的通用、福特，德国的大众、戴姆勒-克莱斯勒，日本的丰田、本田和日产，瑞典的沃尔沃和意大利的菲亚特等车商，都在积极研制可以利用无线电技术充电的小汽车。

电能将被转化成特殊的激光束或微波束，通过天线接收，届时人们不必停车补充能源就可开车环游世界。

第三点，产品寿命周期越来越短。

信息化带来汽车产品寿命周期缩短主要有两方面原因。

一方面，知识和高新技术的的创新和运用要比汽车的更新快得多：

一般汽车发动机的更新周期大约为7年，而电子产品的更新周期通常要短得多，如车用电话的更新周期最多6??12个月。

另一方面随着消费者需求的不断变化发展，企业的产品开发能力也在不断提高，新产品的研制周期大大缩短，而且这一趋势还在不断加强。

这两个方面的因素有导致了产品的生命周期缩短，更新换代速度加快。

由于产品在市场上存留时间大大缩短了，企业在产品开发和上市时间的活动余地也越来越小，给企业造成巨大压力。

第四点，汽车产品日益具有全球性。

在前面已经提到，整车企业的零部件全球采购和零部件产业的全球化，模糊了汽车产品的国家特征，使其成为典型的全球化产品。

正如米国前劳工部长罗伯特·赖克在《国家任务》一书中所说的那样，当一个米国人用1万刀买下通用汽车公司的庞蒂克牌汽车时，

3000刀是给韩国装配工人的，1750美元付给日本制造先进零件的厂商，700美元付给德国设计师，400美元用来购买台湾和新加坡的各式零件，250美元付给美国的广告与营销服务，余下的近4000美元才是给底特律与纽约的银行家、保险公司的????

这代表了当今全球产业的复杂关系。

我觉得，信息化对汽车产品的影响，主要就这四个方面吧。”

刘红林老师和沈笑夫、韩越清都点点头。

刘红林老师接着说：

“信息化的突飞猛进，给汽车厂商的运营模式带来前所未有的变化。

这既表现在单个企业运营模式的演进，而且将更为突出地表现在汽车厂商的运营视野从单个企业走向了扩展的企业运营和供应链管理。

一方面，以计算机及其他高技术为基础的新生产技术在企业中的应用，是单个企业的运营模式主要特色之一。

在单个企业生产运营方面，汽车工业出现了‘IT’广场的概念，对未来汽车工业的生产运营提出了3轴战略：

纵向——设计过程管理；

横向——生产过程管理；

圆环——知识管理。

高技术的应用不仅仅在于节省人力，降低劳动成本，更重要的是提高了产品和服务质量，降低了废品和材料损耗，缩短了对用户需求的响应时间，在很短时间内就把新产品或服务介绍给市场，企业赢得了时间上的优势。

从生产计划与控制机制看，企业生产管理系统在不同的时期经历了一系列新的生产方式的演进。

这些新的生产方式对提高企业整体效益和在市场上的竞争能力，确实做出了不可低估的贡献。

另一方面，现代信息技术推动了生产运营的视野，从单个企业走向了基于扩展的企业运营和供应链管理，企业将从注重单个企业的核心竞争力转到着眼于整个价值流的企业战略素质。

在当前的市场环境里，一切都要求能够快速响应用户需求，而要达到这一目的，仅靠单个企业所拥有的资源是不够的。

在这种情况下，人们自然会将资源延伸到单个企业之外，借助其他企业的资源达到快速响应市场需求的目的。

为了解决这个问题，于是又出现了基于扩展企业的管理模式。

扩展企业以虚拟企业或动态联盟为基础的敏捷制造模式。

面对的全球化激烈竞争的买方市场，基于互联网的信息开放、共享和集成，采用可以快速重构的生产单元构成的扁平组织结构；

以充分自治的、分布式的协同工作代替金字塔式的多层管理结构，注重发挥人的创造性，变企业之间你死我活的竞争关系为既有竞争、又有合作的共赢关系。

供应链管理则利用现代信息技术，通过改造和集成业务流程、与供应商以及客户建立协同的业务伙伴联盟、实施电子商务，大大提高了企业的竞争力，使企业在复杂的市场环境下立于不败之地。

信息化社会中的竞争将不再是企业和企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。”

这时候，服务员端上来了热气腾腾的饭菜。

第五百六十三章 信息化影响汽车产业（《梦想充电站》求关注）

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刘红林老师说“来来来！我们整几瓶啤酒吧！服务员，四瓶青岛啤酒！”

几个同学面面相觑，不好说什么。

服务员麻利地拿来四瓶，并麻利地开瓶。

沈笑夫面露为难之色。

刘红林老师给沈笑夫倒了一小杯，然后说“你就喝这些，剩下的我帮你喝了。韩越清、齐国盛，你们每人一瓶！”

韩越清、齐国盛二人点头微笑。

师徒四人立马摆开架势，喝了起来。

刘红林老师喝了一大口之后，继续道

“我们继续讨论。

信息化带来世界汽车业重组的新特点。

我们预测，未来汽车产业并购的新特点

第一个特点，寡头市场结构的出现。

20世纪90年代以来，世界跨国整车汽车公司之间通过并购、控股和参股等重组方式已经初步形成全球汽车集团。

大汽车集团的年产量大多都在400万辆以上。

经过近几年的大规模重组，世界汽车产业基本形成寡头竞争格局，并且有进一步强化的趋势。

与世界整车企业一样，汽车零部件企业之间也进行着大规模的重组。

经过多年的重组，目前国际零部件产业尽管还存在着二十多家大型企业，但是销售额超过100亿美元的也只有5家，即德尔福公司(米国)、博世公司(德国)、维世通公司(美国)、石桥公司(日本)和米其林公司(法国)。

零部件企业进行重组的主要原因在于整合相关业务，集成模块，育和强化其核心能力，以适应整车企业模块化组装和全球采购的需求和趋势。

第二个特点，是不是购并方式将由整体性购并转变为局部性购并？

你们谁来说说？”

韩越清吃了一口辣椒炒肉，道

“我觉得，所谓局部购并主要表现为各个汽车企业将汽车产品的通用件拿出来相互参股、重组、合并，建立若干个通用平台，如采购平台、销售平台和零部件平台等等，以期在尽可能短的时间内降低成本，达到经济规模，提高抗风险能力。

这样，国际汽车业将会一改以前整体购并的态势而出现一个企业同多个企业购并的局面。

汽车工业作为最讲规模经济的产业，遇到了市场细分和消费偏好不断变化的严峻挑战，由于汽车产品消费呈个性化发展趋势，任何汽车企业都不能包打天下，而必须侧重某个细分市场和消费群体，在广大的市场空间中寻求自己的发展方位。

这种市场态势，决定了汽车企业的扩张不能是全方位整体性扩张，而必须是立足于自身目标市场的局部性扩张，汽车企业由整体性购并向局部性购并转移势在必然。”

刘红林老师接着说

“嗯，第三个特点，应该是注重汽车贸易与服务领域的整合与重组。

这实际上是由上面提到的汽车行业购并由整体性购并转变为局部性购并趋势，以及汽车贸易与服务在整个汽车产业的特殊地位决定的。

服务贸易全球化是商品全球化的基础。

汽车制造业的激烈竞争，加快了国际竞争由制造业向贸易与服务领域延伸的步伐，这在很大程度上决定着21世纪全球汽车业的竞争格局。

近年来风起云涌的汽车巨头间的兼并与联合重组浪潮，一个重要目的就是通过贸易与服务领域的整合与重组，实现双方在汽车服务与贸易领域的优势互补。

正进行重大重组中的福特信贷公司将在全球建立8个服务中心，采取集中管理，确保141个分支机构集中精力投入融资服务，并运用信息化技术提高工作效率。

来来来，干杯！”

齐国盛道

第四个特点，应该是新经济的产业链模式将导致汽车厂商的拆分。

从目前的情况及其发展趋势看，传统的整车与零部件企业之间的关系已经发生了变化，崭新的分工关系初步确立。

信息化时代的汽车业打破了传统的垂直一体化的结构，整车企业不再拥有大规模的零部件企业，整车企业与零部件企业的分工模式不断趋于专业化。

而以前规模庞大而又包罗从整车到零配件生产的企业必须面对这一趋势而将零部件业务以及其它非核心业务拆分出来以保持其核心竞争力。

20世纪90年代后，为适应新的竞争环境，米国对汽车零部件工业及其对零部件企业与整车企业的关系进行了调整。

这些代表了世界各大汽车公司生产结构改组的一个趋势，可使零部件的生产能够得到更合理的发展，又使本公司的生产成本得以降低，汽车主机生产厂越来越趋向于更像一个装配厂。

可以预见，汽车产业中的这种拆分还会继续，不过可能有的是拆分成独立的公司，有的就是将非核心业务出售给其它厂商而已。”

刘红林老师马上说“齐国盛回答非常好！来来来！干杯干杯！”

有一阵此起彼伏的干杯声。

之后，刘红林老师继续道

“信息化对汽车工业的营销理念及营销模式也带来了革命性的变化。

一是企业市场定位战略创新，从传统的寻找商品用户转向追寻企业免受竞争的领域。

正如米国著名管理专家彼特德鲁克指出的那样企业的成功依赖于它在相对大市场的一个小生态领域中的优先地位。

二是市场营销战略创新，从传统的经营方式转向追寻营销机制创新。

突出了以企业为中心转向以顾客为中心，企业一切经营活动和产品与服务都紧紧围绕顾客进行，突出了从整体运作转向模块组合，将企业分立成若干个独立于市场的组合群体，灵活运作于市场。

福特公司就认为采取什么样的经营模式是顾客的要求而不是企业决定的。

三是企业市场效益战略创新，从利宽经营转向追寻微利时代的高效益。

在制造产品上，积极寻找‘知识供应商，将一部分产品或知识业务外包到相关专业化制造企业，最大限度地缩小制造规模。

四是市场占有战略创新，从注重市场份额转向追寻提高主导市场的能力。

微软公司提出18个月为一产品创新周期，必须自己淘汰自己；

当然汽车产品的更新不会有这么快，但这种创新思维对于汽车企业是同样重要。

这些主导市场，站到科技创新前沿的做法，是新经济下企业竞争力提高的关键。”

这时候，沈笑夫喝了一点点酒，谈性也浓了，道

“信息化对汽车工业营销模式也带来革命性的变化。

在很多人心目中，电子商务几乎就成了信息化的代名词，足可见电子商务对整个经济社会的影响。

同样在汽车工业领域，信息化将带来营销模式的革命性变化，电子商务已经得到运用。

根据科尔尼国际管理咨询公司和米国密西根大学汽车运输调研办公室最新研究表明，信息化时代的四大发展趋势将最终构成未来汽车工业崭新的营销模式，它们是

客户将非常容易地获取所有有关信息；

客户将越来越倾向于网上购车；

客户对总装厂和销售商的忠诚度会越来越低；

互连网将会取代销售商的现场展示，成为更有效的市场营销手段和沟通客户的媒介。”

刘红林老师道

“如果说平台战略还只是生产环节上的措施，那么电子商务就可以彻底解决从产品世界到商品世界的沟通问题了。

作为这四大发展趋势的直接后果，汽车行业的电子商务最终将在全球范围内覆盖业务链上的所有环节。

电子商务模式将瓦解汽车传统销售的业务组合，改变用户传统的购车经验，动摇传统用户的忠诚度，改变传统汽车市场的固有格局。

通用、福特和戴姆勒－克莱斯勒公司决定组建世界上最大的电子商务企业来经营三大汽车集团的采购业务。

随即，雷诺、尼桑、丰田和三菱汽车公司相继表示加入这一电子商务联盟，将信息技术的应用从企业内部的生产制造流程延伸到企业的供应链乃至产品购买者。

电子商务的迅猛发展，为汽车工业界企业对企业以及整车生产公司对客户交易提供了更经济、更有效和更广泛的交易工具。

而信息技术的高速发展，使信息汽车的理想迅速成为现实。未来汽车工业的生产形式、经营方法和操作行为都将随着因特网和信息技术的进一步发展而产生革命性变化。”

第五百六十四章 庞大的汽车后市场（《梦想充电站》求收藏）

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晚饭之后，韩越清、齐国盛告辞。当然。韩越清主动买了单。

刘红林老师继续邀请沈笑夫去公园散步，一边散步一边聊是最好的学习。

沈笑夫对这种方法也很满意。

刘红林来说

“今天我们来讨论——汽车后市场谁主沉浮！

2009年底，万辆，与上年相比，万辆，%；

亿人，倍。

2009年，我国汽车产销量均突破1370万辆，2010年汽车销售量将超过1700万辆。

我国已成为世界上第一大汽车销售市场，汽车零部件市场规模已达到14000亿元，我国已经成为了一个巨大的汽车消费市场。”

沈笑夫感叹：“我们国家从一穷二白，到世界第一大汽车国，也不容易啊！”

刘红林老师道：“是呀！1886年，当本茨发明现代汽车的时候，我们国家还在慎重的半封建半殖民地社会。一次世界大战时，世界强国已经实现了汽车社会，而我们国家还很难得看到汽车的影子！”

沈笑夫道：“真是沧海桑田！”

刘红林老师道：

“好，我们回到汽车后市场这个主题。

据米国、日本等发达国家的经验证明，汽车售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源，可占据总利润的60％-70％左右，而整车的销售利润却只有20％左右，于是形成了庞大的汽车后市场。”

沈笑夫感叹：“汽车后市场的利润远远高于整车利润啊！”

刘红林老师道：

“是啊！

汽车后市场如同‘后宫’，有多少秘事不为消费者所知。

近日，华国保险行业协会、华国汽车维修协会首次披露了18种常见车型的‘整车配件零整比'，消费者在认识一个新词‘零整比’的同时，也许会吓一跳。

京都奔驰C级W204的整车配件零整比为1273%，通俗的理解就是，这款车更换全部零配件所花的费用可以购买12辆新车。”

沈笑夫惊讶道：“啊？这么恐怖啊？”

这时候，两人已经走到了公园里面，刘老师带着往林荫小道走去。

刘红林老师接着说：

“在国外的研究数据中，300%左右的整车配件零整比是最常见的，还没有测算到高达600%甚至700%的数据。

而据国内这份首次披露‘零整比’的报告，18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%，因此被形容为‘揭起汽车售后服务最黑暗的一幕'。

但这次披露的仅是冰山一角，极度不透明的汽车后市场“潜规则”重重，即使消费者略知一二，也难逃被狠狠宰一笔的命运。”

沈笑夫问道：“有什么例子吗？”

刘红林老师道：

“比如，前不久，华南地区频频下暴雨，又有一些汽车被水浸了。

一位业内人士透露，只要是被水浸过的车子，羊城某一超豪华车品牌的4S店一律开出‘换发动机’的维修方案。

这个品牌的发动机动辄几十万元，而根据具体情况，其实有的汽车发动机不需要更换，只需清理一下发动机即可，维修费用在1万多元。

不过，消费者此时往往由购车时的‘上帝'变成‘水鱼’，一来消费者未必知道可‘修'可‘换’，二来当4S店维修中心态度强硬时，消费者往往也别无选择，例如这个超豪华车品牌整个羊城地区就仅此一家维修中心，而且该车核心零部件很难从其他渠道买到，基本被经销商垄断。”

沈笑夫道：“啊？！这样啊？”

刘老师接着说：

“与自主品牌相比，进口车与合资车的‘零整比'明显高出一大截。

有专家认为，即使是进口或合资零部件价格高，也不至于比整车原配高出6~7倍乃至12倍，这就是因为被总经销狠狠‘扒了一层皮'。

所以应该打破渠道垄断，采用零部件直接进货办法，把过高的价格降下来。

汽车配件价格如此贵，是因为配件供应方面的垄断。

按照《汽车品牌销售管理办法》，汽车的销售和售后服务必须取得品牌总经销商授权，这就使得进口车生产商轻易获得了垄断渠道并任意抬高零配件价格的权力。

国外车企不允许4S店行采购维修配件，只能由总经销提供；

不允许车型配套的零部件流通到汽配市场，消费者只能在4S店进行更换，必然就抬高了进口车零部件价格。”

沈笑夫道：

“汽车由上万个零部件组成，加之销量大、保有量大，出现产品及服务质量问题的概率就高，这是常识。

我看过一个材料，麦肯锡的研究报告显示，全球汽车后市场每年维持3%的增长速度，万亿欧元（约合人民币9万亿元）。

在全球汽车后市场利润份额中，中国将成为最重要的贡献者之一。

预计到2025年，我国汽车后市场的份额将占全球汽车产业链中的55%。

我们看到，近些年我国汽车后市场正在发生巨大变化，这其中除了量上的增长外，还包括渠道的快速整合、专业快修连锁的快速成长、电商的快速发展等。”

刘红林老师说：

“是呀！

汽车用品花样繁多受有车族青睐。

现在私家车的数量越来越多，各地汽车后市场随着汽车保有量的上升而快速崛起，汽车美容、维修、改装、装饰等汽车相关行业正越来越受到时尚个性的私家车主们的青睐。

如果到汽车服务器市场看看，就会发现那里经营的汽车相关产品种类繁多，不仅有常见的汽车美容、汽车用品、维修配件等产品，就连车辆模型、汽车改装服务，在这里也能找得到。”

沈笑夫问：“汽车后市场有那么多生意吗？”

刘红林老师说：

“汽车后消费品市场并非‘剃头挑子一头热’，在各类汽车用品店如雨后春笋般在城市生根的同时，有车族对各类汽车用品的需求也逐渐旺盛。

比如我自己，是今年年初买的车，从地板、地垫到方向盘套，再到座垫，我都添置全了。

不过座垫用的时间太长了，一方面想有几个替换的，另一方面也想换换风格，所以最近一直在选购汽车座垫。

一般的有车族们也都会同时备有两套以上的汽车座垫或脚垫，同时，花样越来越多的车内装饰品也吸引了他们，不少有车族购买饰品都是出于个性化考虑。”

第五百六十五章 汽车后市场谁主沉浮（《梦想充电站》求收藏）

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沈笑夫道“汽车后市场真是一块大蛋糕！”

刘红林老师道

“是呀！

车主买了车总要用，用车必然需要进行维修保养，这才是经销商利润的主要来源。

如果说整车销售不够稳定，那么汽车售后服务市场则一直是保持平稳增长的，这也是汽车后市场稳定的利润来源。”

沈笑夫道“嗯！有道理！！”

刘红林老师接着说

“以排量为14l的小型轿车为例，如果每年行驶公里数在1万公里左右，那么车主平均每年花费在车辆基本保养方面的费用将在1000至1500元左右。

车辆普通保养主要包括换机油及三芯，车辆每行驶5000公里左右就应做一次保养，从兰州目前的情况来看，排量为14l的小车每次保养加上人工、材料、检测等费用一般在400元左右。

而2-3万公里则应更换刹车片，这个费用大约在500元左右。”

沈笑夫道“确实，动车就是动钱！”

刘红林道“马达一响，黄金万两！既可以是创造的财富黄金万两，也可以说花掉的费用黄金万两！”

沈笑夫道“那确实！”

刘红林说

“新车购买两三年后，车辆保养将成为车主的硬性消费。

在目前汽车保有辆逐渐增加的态势下，随着经济生活的发展，私家车主对车辆的个性需求越来越多，对汽车内饰从材质到样式的要求也越来越高，这是未来汽车后市场发展的一个巨大商机。”

沈笑夫问“汽车后市场一般分为哪几类啊？”

刘红林老师道

“汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的。

一是汽保行业；

二是汽车维修及配件行业；

三是汽车精品、用品、美容、快修及改装行业；

四是二手车及汽车租赁行业。

以汽车装饰的发展为例。

汽车消费的快速增长带动了汽车售后市场的发展，汽车上的防盗产品、gprs导航系统以及汽车音响的使用已经十分普遍，许多车主在购买了新车后，为了体现自己的个性，往往要对车的外形、内饰等方面动一番手术。

因此，汽车装饰业便火爆起来。”

沈笑夫道“哦！有道理！”

刘红林老师说

“现在，国外企业进军我国汽车后市场。

2002年以来，伴随着我国汽车工业的发展、相关政策的调整与完善，以及汽车保有量的迅速增加，汽车后市场发展迅猛，市场前景十分看好。

因此，国外汽车后市场的行业巨头都纷纷进入我国，米国‘胜牌’、日本‘黄帽子’等国际大品牌都已相继举旗进入，其他的一些国际大品牌也在跃跃欲试。”

沈笑夫问道“我国的汽车后市场竞争也十分激烈吧？”

刘红林老师道

“是的！

据了解，目前国外成熟汽车市场中整车的销售利润约占整个汽车业利润的20、零部件供应的利润约占20，而50至60的利润是在服务领域中产生的。

由于我国汽车售后服务市场还处初级阶段，估计国内售后服务商利润率比美国等成熟市场高13个百分点左右，高达40。

迅速膨胀的市场规模刺激了各路资本狂追我国售后服务市场。”

沈笑夫问“那我国自身汽车后市场发展趋势如何？谁主沉浮？”

刘红林老师道

“我国汽车后市场发展进入快车道。

首先，汽车后市场有巨大发展空间。

在国外成熟的汽车市场销售额中，配件占39，制造商占21，零售占7，服务占33。

现在国内汽车市场销售额中配件占37，制造商占43，零售占8，服务占12。

数据显示，目前国内汽车销售额中制造的比重偏大，服务的比重过小。

整车与配件销售已与国际接轨，而汽车服务市场还有很大的上升空间。

我国的汽车产业年增幅超过20，而且这一增长趋势还在逐年加快和增大。

汽车产业的强势增长，为汽车后市场带来了巨大的发展空间。”

沈笑夫道“嗯！应该说，我国将成为世界上最大的汽车消费市场。”

刘红林老师道

“是的！

进入21世纪，随着我国加入wto和人民生活水平的不断提高，汽车需求量和保有量出现了快速增长的趋势。

据专家计算，2004年至2010年我国汽车保有量将以16～20的速度增长，到2010年我国汽车保有量将在6650～8431万辆之间。

可以推算2010年汽车的年需求量将达到1300～1900万辆之间。

因此，我国有望在21世纪前10年成为世界上最具成长性的汽车消费市场。

汽车在我国日益发展成为一种大众消费品，将直接推动我国的汽车后市场发展。”

沈笑夫感叹“嗯！确实了不起！”

刘红林老师道

“另外，汽车将成为人们的第三生活空间。

随着我国汽车市场的蓬勃发展，人们的消费热情将全面升级，与之相伴的必然是汽车个性化需求。

汽车将成为人们生活品位的重要组成部分，也将继家庭、公司之后成为人们最重要的第三生活空间即‘流动的家’。”

沈笑夫笑着说“第三空间确实有道理！”

刘红林继续道

“前面已经提到过了，一种新的消费潮流正在兴起。

在国外‘三分修、七分养的观念已成为一种实实在在的消费行为，相信不久的将来，也会成为国内的消费潮流。

汽车消费的总体趋势告诉我们，新兴的汽车后市场消费潮流传播速度远远高于其他的消费形式，我国的汽车后市场具有巨大的发展潜力和诱人的市场前景。”

沈笑夫接着说

“还有一点，市场需求远大于供给！

目前我国的汽车保有量已达1600万辆，汽车市场的产值规模现已高达数千亿元人民币。

但汽车用品、精品及美容、养护的介入程度不足20。

从而可见我国汽车后市场的广阔性及需求之旺是不言而喻的。”

刘红林老师道

“是的！

汽车维修的产业格局发生了巨大变化！

我国的汽车保有量快速增长，但大型的汽修企业及3s、4s店原本期望的生意兴隆局面却并没有出现。

这是由于汽车维修产业格局发生了变化，需要更专业化的细

分，维修业现已分成三大阵营:

一是‘四位一体’即4s店阵营，其特点是投资规模大，服务专业完善，但数量少、覆盖率有限，成本过高，是主流车型厂商的首选。

二是‘全国连锁经营阵营。由强势品牌发起，众多中小企业加盟，是未来产业发展的主流。

三是‘独立品牌阵营。作为一种重要的补充形式，将在部分地区长期存在。

其特点是服务内容单一，但非常专业。多为国际巨头及知名品牌自设。”

第五百六十六章 国家集训队集中培训（《梦想充电站》求收藏）

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2010年12月下旬。

驾驶学科奥赛国家集训队的集中培训在燕园大学附中拉开了帷幕。

因为10月份在蓉城七中集中培训过，国家集训队队员们都有些面熟，有的还成了好朋友。

与蓉城七中集中培训不一样的是，这次没有其他人员参与，只有50名国家集训队队员参加。

队伍精干、人员清爽了不少，同时气氛也就显得有些紧张。

50个对手相聚，既是华国高手相聚，也是对手相见。

不收什么仇人相见、分外眼红吧，至少也是对手相见、分外重视！

江东省的帅帅、金立民、李生经几个人，上次在蓉城七中已经混得很熟了，这次见面，显得特别亲切！

美不美，家乡水！

亲不亲，家乡人！

开班仪式依旧简短，半个小时搞定。

驾驶学科竞赛，不注重形式，更注重内容！

这是全国驾驶学科学会副会长王海涛在开班仪式上说的，确实说的很在理！

对于安排，大家都已经知道，前面六天都是集中培训，后面两天是两场考试。

这两场考试，分别占国家队队员选拔成绩的百分之二十。

进入国家集训队快半年了，终于迎来了两场重要比赛。

大家还是有一些小激动的。

开班仪式之后，第一场培训课是燕园大学附中李老师讲授——《汽车故障维修检测研究》。

李老师说

“目前，我国的汽车产业正处于高速发展时期，人们对汽车各种性能的要求也越来越高，很多高新技术也广泛应用于汽车上。

现代汽车对低排放污染、低耗油与高安全性的要求较高，而且汽车内的各个系统也应用许多高新技术，这使得汽车的结构发生了巨大变化。

及时检测与诊断影响汽车性能的根源，排除汽车故障，有助于汽车使用寿命的延长与完好率的提高。

第一个方面，汽车故障的产生原因及诊断汽车故障的主要目的。

首先，汽车故障的产生原因。

我们知道，汽车故障的产生原因十分复杂，且极其繁多。

那么请问，汽车故障的产生原因主要有哪些呢？

哪位同学举手？”

这时，一个羊城来的同学答道

“可以概括为以下三个方面

（1）修理与制造质量差，即汽车零件的修理与制造质量不合格，以及调整和装配不符合要求，从而使得汽车在出厂时就存在一定的故障隐患。

（2）保养维护不当。

由于汽车型号不同，其材料与结构等方面也存在不同。

如果不按汽车厂家规定的具体使用维修要求对汽车进行检修，就会加快汽车故障的产生。

例如不注意润滑保养，就会加速磨损配合件，造成抱轴与烧瓦等故障。

（3）自然失效。

在汽车的长期使用过程中，其配合件相互摩擦以及各类介质腐蚀零件，从而使汽车零件出现不同程度的腐蚀、磨损、老化与材料疲劳等，最终导致汽车零件失效。

回答完毕！”

李老师笑着说

“嗯！回答不错！

汽车的检测，一般是综合性能检测。

对汽车实行不定期与定期综合性能检测，在汽车不解体的情况下，确定运行车辆的技术状况与工作能力，并查明隐患或故障的部位与原因，对维修车辆进行质量监督，确保汽车具有良好的环保性、经济性、动力性、可靠性与安全性。

另外，对汽车进行定期综合性能检测，也是实行汽车修理制度（视情修理、强制维护与定期检测）的前提与保障。

汽车的检测，还有安全环保检测。

对汽车实行不定期与定期安全环保检测，在汽车不解体情况下，建立一套完善的安全与公害监控体系，保证车辆的安全性能、外观容貌与尾气排放量都符合规定，并在高效、低污染与安全状态下运行。

我们今天讨论的第二大问题是汽车故障维修检测的措施

首先，全面了解汽车故障信息并进行诊断。

为了尽快找到汽车故障源，就要通过客户调查，这样可以快速了解汽车故障发生的过程、条件与频率，以及和汽车故障有关的信息，并确定是否进行修理或维护。

例如，汽车发动机出现故障时，对工况、怠速、启动、动力性、水温等情况进行检测诊断是汽车故障维修检测的重要环节。

再如，电子喷射发动机（微机控制）在转速下降或上升时，有时出现爆震，有时无此现象。

这可能是正时调节装置存在接触不良或点火正时有故障出现。

所以，对汽车进行故障维修检测，必须先要全面地了解该汽车的故障信息，因为这是判断汽车故障原因与排除故障的首要前提。

第一，隔除法诊断汽车故障。

所谓的隔除法就是隔断或部分隔除某些部件与某些系统工作，通过对汽车故障现象变化进行仔细观察，然后确定故障部位或范围的方法。

请问，隔除法主要有哪几种？”

这次，水木大学的刘星海举手答道

“隔除法诊断汽车故障主要有三种方法

（1）底盘故障的诊断。

采用断续切断汽车某部的动力传递路线，从而确定故障区段。

例如汽车底盘出现异响，可把变速杆提到空挡位置，然后断续分离与接合离合器，并根据声音变化判断异响来自变速器还是离合器。

（2）电气故障的诊断。

暂时隔除某段线路，从而确定故障范围。

例如某灯不亮，将蓄电池和灯用导线直接相连，如果灯亮，则表示灯与开关间的线路出现故障。

（3）发动机故障诊断。

如果隔断或隔除某部位后，故障现象马上消失，则表示故障发生在该部位直接涉及的系统或发生在该部位。

如果故障现象还存在，则表示故障发生在其他部位。

例如，采用断缸法来诊断发动机出现黑烟，切断供油或使某缸断火，如果黑烟现象明显减小或消失，则说明该缸是故障缸。

回答完毕！”

刘星海回答流利，声音洪亮，层次分明。

沈笑夫不自觉地向他投去了敬佩的目光。

第五百六十七章 汽车维修故障诊断中案的例推理（《梦想充电站》求收藏）

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李老师点点头道：

“嗯！

回答不错！

第一，试探法诊断汽车故障。

对故障可能产生的汽车部位，以试探性调整或排除措施，来判断该部位正常与否，这种方法就是试探法。

例如，当汽车气门机构出现异响时，如果怀疑是由于气门间隙过大导致异响出现的，可以用厚薄规进行检查，当调整到规定值后，异响消失，则说明异响是由于气门间隙过大造成的。

如果异响还存在，应再试查该车的其他部位。

采用试探法诊断汽车故障需要注意的是，必须记住调整之前的原始位置，若故障不在此处，必须恢复原始位置。

第二，比较法诊断汽车故障。

如果怀疑某零部件有故障，可以用工作正常的零部件对换，并根据换件之后的故障现象变化，判断更换的零部件是否存在故障，该方法即比较法。

例如，当某缸不能正常工作，若怀疑是火花塞存在故障，可以把该缸火花塞和工作正常的缸火花塞进行对换安装，如果故障随之发生在另一缸上，则表示该缸火花塞存在故障。

请问，还有什么诊断方法吗？”

沈笑夫举手答道：

“第五种，听诊法诊断汽车故障。

所谓的听诊法，就是根据汽车运转状态下的声音特点（包括音量、周期与音调等）来判断汽车配合件的技术状态。

例如，汽车发动机有些响声随温度升高而产生或增强，还有些响声与之相反以及有发热现象。

对发动机进行听诊时，可以不断变换油门，从而辨别发动机故障的产生位置。

回答完毕！”

李老师笑着道：

“嗯！回答正确！

现如今，微机控制的自动变速器、制动力平衡、燃油喷射、安全气囊与制动防抱死等技术的应用已经十分普遍，这使得汽车的排放、经济性与安全性等都得到了极大地改善。

由于这些技术在汽车上得到了广泛应用，所以人们对车辆维修的要求也越来越高。只有掌握与运用汽车故障维修检测技术，才能不断提高维修水平。”

李老师停顿了一会儿，继续道：

“下面，我们来学习汽车维修故障诊断中案例推理的运用。

目前，汽车自动化程度不断上升，其功能的多样化也决定了制造工艺的复杂化，因此给汽车维修作业带来了较大困难。

在汽车故障诊断维修环节，有效的案例推理模式可对故障的类型、位置进行准确定位，从而提高维修效率。

因此针对汽车故障诊断维修的特点，对案例推理方法的应用进行适当分析具有非常重要的意义。

第一个问题，案例推理法在汽车故障检测诊断中的应用流程。

在实际应用中，基于案例推理的汽车故障检测诊断，主要包括人机交互、检测维修方式确定及新方案生成等几个方面。

首先在人机交互环节，主要针对汽车故障输入相应的搜索内容，通过原本案例匹配，可从系统资料库中挑选出匹配度最高的实际案例。

若没有出现与实际案例相符的资料，维修人员可利用关键字检索，或者案例内容重新编制的措施，进行相应案例的检索；然后根据系统资料库中的案例数据，进行基础维修方案的设置。

在这一基础上，进一步对比分析原本案例与实际故障，并根据对比结果进行初始维修方案的不断优化，保证维修方案与故障有效对应；

最后在完整维修方案生成后，可利用计算机中的匹配算法，对维修方案进行规则检索。

同时依据思想库的具体规则，确定具体车辆维修措施，结合与维修人员的分析讨论，进行维修方案的优化。

在这一环节，由于案例推理系统中具有相应的学习机制，而在整体学习机制运行过程中，整体维修数据库也在不断更新完善。

第二个问题，案例推理法在汽车故障检测诊断中的应用优势及关键技术。

案例推理主要是在以往维修经验的基础上，结合现阶段维修工艺及理论，以记忆作为主要推理工具，对相应故障进行针对性推理描述。

基于案例推理的汽车故障检测诊断，可以避免以往单一的人工智能模型冗长的处理流程，同时结合人工智能系统接口的兼容性优化，可有效保证实际案例与原本案例的协调统一性，从而为故障诊断维修效率的提升提供有效保障。

在具体的故障诊断环节，案例推理法主要包括案例描述、案例检索2个应用模块。

其中案例描述主要针对车辆现阶段出现的主要故障位置，利用案例推理对其进行着重描述，从而保证故障检测诊断的效率；

而案例检索则是在具体的案例推理界面，针对以往检测结果与实际数据的差异性，或者案例推理界面无相似故障的情况。

在具体案例检索模块，需进行实际技术化制约，通过合理案例推理技术实施方案的合理制定，进一步提高案例检索内容。

第三个问题，案例推理法在汽车故障诊断中的应用要点。

请问哪位同学来解答一下？”

这时，一个来自沪上的国家集训队队队员回答道：

“基于案例推理的汽车故障检测诊断，在实际诊断中主要包括案例表示、案例学习及案例调整等几个要点。

其中案例调整及案例学习可以作为统一的描述环节。

一方面在案例表示方面，可利用统一完善的数据方案对故障检测诊断进行适当分析。

若案例推理法应用过程中可寻找到相应的汽车故障案例，则可以直接利用终端系统中的案例表示处理方法，对故障进行处理分析。

针对这种情况，检测人员需要明确案例序号或其他明确案例标识、案例属性（或案例表现特征）、案例故障集合（案例推理基础支撑，需设定基础权值）、案例故障特征（或故障诊断结果）、案例过程描述（解决方案实施）等几个因素。

在确定相关数据之后，汽车维修人员可对相应的案例进行具体描述分析。

另一方面，案例调整与案例学习主要针对相应案例与汽车故障发生因素的适应程度，结合对应故障维修诊断措施，在保证故障诊断结果准确性的同时，也可以通过故障数据积累，保证案例推理的效率。

回答完毕！”

李老师最后总结道：

“综上所述，在实际汽车故障检测诊断环节，维修人员可利用人机交互的案例推理方法，对维修方案进行合理选择，避免维修方案不符对维修效率的影响。保证汽车故障检测维修过程顺利进行。”

第五百六十八章 东风汽车发动机怠速不稳原因（《梦想充电站》求收藏）

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驾驶学科奥赛国家集训队的集中培训，长安大学附中的戴老师讲了一堂课——《浅谈东风eq1090型汽车发动机怠速不稳定的主要原因》

长安大学附中，是一所驾驶学科奥赛实力雄厚的中学。在历届国家集训队队员中，大多数时候都有长安大学附中的选手。

即使国家队队员，也会隔三岔五有长安大学附中的学生。

长安大学驾驶学科，在华国很有影响力。

近水楼台先得月。长安大学附中跟着享福，驾驶学科奥赛水平也就水涨船高了。

这一点，跟水木大学附中、燕园大学附中、人大附中有些相似，都是因为大学本部驾驶学科水平很高，附中的驾驶学科奥赛水平跟着也高。

这一次，50个驾驶学科奥赛国家集训队队员，水木大学附中、燕园大学附中、人大附中和长安大学附中的学生就占了近十个。

可见其实力多么恐怖！

戴老师笑眯眯地开始讲课

“熟悉现代各类车型的基本构造和基本工作原理，是每一位汽车维修工作者和驾驶学科奥赛选手的基本职能。

如何判断和排除汽车常见的故障，是维修工作人员和汽车驾驶员的技能水平。

因此，我们要学会根据各类汽车常见的故障特征，结合实际，进行分析、认真检查、迅速准确地将汽车的常见故障排除。

请问同学们，首先怎么办呢？”

燕园大学附中的何为文举手答道“我觉得，首先要诊断和清汽车发生故障的所在处，查明故障的主要原因，然后对症进行故障的排除，维修工作才能又快又有效。”

戴老师推了推眼镜框，笑着道

“嗯！

回答的很好！

每一位汽车维修工作者和驾驶学科奥赛者一定要具有较熟悉掌握汽车的基本构造，具有一定的汽车维修技能和实践经验。

汽车的基本构成由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成，发动机是汽车的动力源，发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)，五大系统（燃油供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系）等组成。

发动机的各个机构和系统零部件都安装在气缸体、气缸盖、曲轴箱等机体上。

配气机构是发动机重要机构，配气机构的作用是按照发动机的要求适时的开启和关闭各个气缸的进、排气门，使可燃混合气(汽油机)或纯空气(柴油机)及时进入气缸，废气及时排出气缸。

今天我们来讨论，一辆东风eq1090型大型货车，在保养前发动机工作正常；

但保养后，发动机在低速、中速、高速工作正常，而发动机怠速转速时过高，多次调整无法调整到怠速的正常工作；

当调整怠速稍小时，发动机容易产生熄火，稍调怠速高一点，发动机像柴油车一样产生游车现象；

急加速时和收油门时发动机排气歧管有放炮现象产生，根据该车产生的怠速工作不稳定原因。

根据这些情况，如何诊断汽车油路常见故障呢？”

戴老师说到这里，微笑着看了看大家。

大家看着戴老师，不知道是否要举手。

正在犹豫时，戴老师开口道

“首先，要诊断清楚汽车发生故障的所在处，查明故障的主要原因。

也就是到底哪儿出了故障，故障的原因是什么？

然后，对症进行故障的排除。

这样子，维修工作才能又快又好又有成效。”

同学们纷纷点头。

戴老师稍作停顿，继续道

“每一位维修工作者和驾驶学科奥赛者，首先要具有较熟悉汽车的基本构造和工作原理，具有一定的汽车维修实践经验。

因此，汽车常见的故障排除不是一件很容易掌握的一门学问。

但是，只要我们树立起在战术藐视困难和在战术上重视困难的正确指导思想，认真学习，勇于实践，发扬理论联系实际的学风，一定能够解决问题！

当汽车遇到有常见的故障，我们首先作全面系统的周密的调查研究工作，然后再把观察，感受到的故障症状，加以去粗取精，去伪存真，由表及里的思索，从而判断故障的性质，最后找出故障的部位，问题就可以得到解决。

根据汽车的发动机基本构造及工作原理分析，燃油供给系统是发动机的重要组成部分;

燃油供给系统的功用是根据发动机运转工况的需要，向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油，以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气，供入气缸，并在燃烧作功后，将燃烧产生的废气排至大气之中。

一般汽油发动机产生怠速不稳定的主要原因有哪些啊？”

这时，江东一中的帅帅举手回答道

“一般汽油发动机产生怠速不稳定的主要原因有汽车的电路或油路有故障。

比如

（1）怠速空气量孔堵塞。

（2）个别火花塞火花过弱。

（3）个别气门封闭不严。

（4）进气管漏气。

（5）点火时间过迟或过早。

回答完毕！”

戴老师笑呵呵道

“嗯！

这位同学回答正确！

我们通过全面分析和检查，发现发动机在低速、中速、高速工作一切正常，该车发动机的电气设备一切工作正常;

检查供油系统的油路时，发现发动机在低速、中速、高速、加速一切正常；

发动机怠速工作时，发动机的转速较高；

当调整怠速运转降下时，发动机怠速工作不稳定；

当突然加大油门和收油门时，发动机的排气歧管有节奏的放炮声，同时发动机怠速转速很高。

通过多次检查和调整，无法排除上述的故障。

根据分析，发动机怠速工作时，怠速喷口处的真空度在油平面的的作用下，浮子室中的汽油经主量孔和怠速量孔流入怠速油道，并与从怠速空气量孔进入的空气混合成泡沫状的液体自怠速喷口喷出。

喷出的泡沫状的汽油受到调整流过节气门边缘的空气的冲击，再次地雾化。

因为有极少量空气从怠速空气量孔渗入，所以怠速油道中的真空度便小于节气门后面的真空度，实际上决定通过怠速量孔的汽油流量的是怠速通道真空度。

发动机由怠速向小负荷过渡，是靠主供油系统和怠速系统的协同工作来实现的。

我们知道，发动机怠速过渡过程到低速时可分为四个阶段。

请问哪位同学知道，是哪四个阶段吗？”

第五百六十九章 发动机怠速不稳定原因排查（《梦想充电站》求收藏）

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这时，沈笑夫举手答道

“发动机怠速过渡过程到低速时可分为以下四个阶段:

(1)低怠速时，节气门开度很小，节气门处在怠速喷孔和过渡喷孔之间。

此时，主供油系统和过渡喷口都不供油，只有怠速喷口有油喷出。主喷管中的油面降低，过渡喷口有空气进入，使汽油泡沫化。

(2)高怠速时，节气门开度加大，节气门处在怠速喷孔和过渡喷孔之前，二者同时喷油，主喷管中的油面回升。

(3)联合供油，交接过渡。

节气门开度进一步开大时，由于喉管真空度增大，主供油系统开始喷油，进入了小负荷工况。这样“三孔”同时喷油，主供油系统和怠速系统同时工作。

(4)彻底交接、怠速停止供油，当节气门开度更大时，发动机即进入了中等负荷工况，怠速喷孔和过渡喷孔停止供油，由主供油装置单独供油。

回答完毕！”

戴老师笑呵呵道

“嗯！回答正确！

怠速系统的功用是保证在怠速和最小负荷时供给少而浓的混合气，燃油量为正常工况的10％左右，在发动机热起动过程中、短暂停车、更换变速器档位时短时间使用;

根据上述分析怠速系统工作时，节气门接近全关状态，其前方喉管处的真空度很低，不可能将汽油从主喷管中吸出。

但节气门后面的真空度却很高。

利用吸虹工作原理，另外设一个怠速油道，其喷孔设在节气门的后面，利用压力差将汽油从浮子经主量孔吸入油道，再从怠速喷孔喷出气道吸入气缸，发动机怠速工况是需要少而浓的混合气，燃烧又不完全，排气中的和hc含量高。

怠速时运转的稳定性、过渡性和排放污染程度，决定于怠速调节的好坏。

为了减少污染可将怠速提高到700r/左右，混合气浓度提高到Фa=08～09。

从而使发动机正常工作。

一般汽油发动机怠速调整方法为:

(1)调整怠速螺钉是调节流出喷孔的泡沫量，因而改变了混合气的成分比。

怠速螺钉拧入时出油量减少，混合气变稀，但偏稀时易熄火，过渡性不好;

怠速螺钉拧出时出油量增多，混合气变浓，但偏浓时油耗增大，排放污染严重。

(2)调整怠速限止螺钉是调整节气门的最小开度和空气量的流量，从而改变怠速的高低。

调整怠速限止螺钉拧入时开度加大，发动机转速升高，油耗量加大。

调整怠速限止螺钉拧出时开度减小，发动机转速降低，油耗量减小。

在调整时对两个螺钉配合交替进行调节来改变混合气的质和量，以保证发动机的最低稳定转速和最小的油耗量及最轻的排气污染。

我们在检查时多次调整怠速限止螺钉和调整怠速螺钉，使以动机的供油系统的调整怠速螺钉最佳工作状态，但是发动机怠速工作还是不稳定。

同时又多次拆装化油器检查各个供油装置，通过拆装检查发动机的燃料供油系统的化油器起动装置、主供油装置、加浓装置，加速装置的油路工作一切正常。

通过多次拆装和启动发动机还是没有排除故障，我们通过多次调整化油器怠速装置，将发动机曲轴转速提高到800～900r/范围内发动机工作正常运转；

当发动机的转速降为600～700r/范围内，发动机的工作就不稳定。

一般发动机的怠速的曲轴转速为700～800r/范围内为正常的工作转速，发动机怠速超过600r/，这个范围而无法调慢，当调整怠速过低，又造成发动机熄火和发动机工作不稳定。

产生上述发动机工作不稳定的是主要原因。

是什么原因产生呢？

一般产生发动机工作不稳定的故障原因是有哪些啊？”

这时，一个瘦高个同学举手道

“一般产生发动机工作不稳定的故障原因是有:

1)化油器节气门回位弹簧过软，不能完全关闭节气门;

2)化油器衬坏垫漏气或进排气歧坏漏气;

3)发动机有个别缸工作不良;

4)点火时间过迟或者分电器触点间隙过小;

5)怠速量孔过大混合气过浓等原因。

回答完毕！”

戴老师笑着说

“通过多次对化油器的拆装和调整，并用空气压缩机250～392pa，(2～4kg/的高压空气吹通化油器的各个油量孔通道；

组装后调整了化油器的油平面高度，同时检查化油器的怠速装置，调整化油器的节气开、闭灵活，将化油器的怠速调整螺钉拧入1/2圈；

启动发动机，发动机在怠速条件下工作，发动机的怠速转速仍然很高，在原来的基础上又拧入怠速调整螺钉1/3圈，发动机的怠速仍然没有下降。

当拧紧后怠速调整螺钉，发动机转速仍然没有多大变化，通过多次检查和调整发动机的怠速螺钉，上述故障无法排除。

发动机的怠速调整螺钉的主要作用，是用来调整发动机怠速喷孔供油的大小。

当将怠速螺钉拧入时，喷油量应当减少，发动机的转速会降低；

反之喷油量增多，发动机的转速升高。

而我们多次调整发动机怠速螺钉转速无多大变化，稍提高发动机转速时，发动机工作正常，稍调整发动机怠速小一些，发动机工作不正常。

综合上述检查和调整，说明该车化油器怠速调整螺钉磨损或者喷孔磨损过大，造成发动机在节气门关闭时混合气过浓造成发动机怠速不稳定的原因。

我们便更换了化油器的下底座，同时用本化油器的怠速调整螺钉，将发动机怠速螺钉调整2/3圈，发动机起动怠速工作正常。

该车发动机怠速工作不稳定的主要原因是化油器的怠速主油通道被调整螺钉磨损。

造成化油器的怠速主油通道磨损过大而供油量增多。

由于发动机怠速工作时，节气门处于全关闭状况，而节气门下方产生很大的真空度。

这时怠速喷口正好布置紧靠节气门缝隙下方，空气流速最大位置，怠速所需要的燃油经怠速油道流入怠速量孔与来自怠速空气量孔的空气混合成乳化液后，自怠速喷孔口喷出。

喷出后即被气门边隙进来的高速气流冲击而被雾化形成怠速工况所需的可燃混合气。

该车化油器怠速调整螺钉磨损主供油通道过大，造成进入气缸的可燃混合气过浓，产生发动机在怠速喷油量过大的主要故障原因，通过更换原化油器的底部后，消除上述故障，发动机工作正常。”

第五百七十章 汽车金融的发展趋势（《梦想充电站》求收藏）

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国家集训队集中培训的最后一天，水木大学附中的陈老师给大家上课。

陈老师讲授的题目是——《汽车金融的发展趋势》。

陈老师说

“随着我国加入过渡期的结束，汽车金融领域已向外资开放。

这给我国的汽车金融服务业带来了巨大挑战和机遇。

2009年，我国汽车产销量已跃居世界首位，2010年前10个月产销量分别达到1308万辆和1314万辆，同比分别增长361和36，继续领跑全球。

作为汽车制造业产业链中利润率最高的一环，汽车金融在我国的发展现状如何？如何促进这个行业的健康发展？

都是我们需要解决的问题。

首先，我国汽车金融刚刚起步。

请问铜须门，什么是汽车金融服务业啊？”

这时，来自金陵的陈同学举手回答道

“所谓汽车金融服务业，是依托并促进汽车业发展的金融产业。

广义的汽车金融服务不仅覆盖了汽车售前、售中和售后的全过程，而且延伸到汽车消费及相关领域。

回答完毕！”

陈老师微微点点头，道

“嗯！

回答正确！

自1998年我国商业银行首次开办汽车消费信贷业务以来，汽车金融业务在我国已经取得了很大的突破，汽车信贷的贷款额迅速增长。

但从相对比例上看，汽车消费信贷的市场潜力还远远没有得到开发。

我国目前通过贷款销售出去的汽车占新车销售总额的比例不足，与国外的相差很远，贷款规模远不能满足需要。

而在米国，以贷款方式销售汽车的比例达到了一，在德国，这一数字为，即使是在发展中国家的印度，这一数字也达到了80一85。

可以说，我国的汽车金融服务业发展不尽如人意之处还很多。

一是主体结构不合理。

目前我国汽车信贷服务主体包括国有商业银行、汽车生产企业的财务公司，其中以国有商业银行为主。

而在国外，汽车信贷服务以汽车生产企业的财务公司或租赁公司为主。

商业银行无法满足汽车信贷服务的规模化和专业化要求，在汽车金融服务方面存在很大的劣势。

二是信用管理与风险控制不完善。

这主要体现在汽车信贷中资信评估制度不健全和担保机制不完善两方面。

金融机构对借款人的偿还能力和资信状况难以及时准确掌握，不利于对消费信贷风险的监控。

而虽然汽车贷款的担保抵押在名义上有房产抵押、票据质押和第三者保证等方式，但相关法规制度不配套，适用范围也十分有限。

三是产品结构单一。

这一点，哪个同学回答一下？”

这时，一个津天市的绥同学举手答道

“目前汽车信贷发放的对象，以汽车生产企业和经销商等法人为主，即以融资性信贷为主，直接面向消费者的消费信贷比例较小。

国外广泛开展的经销商库存融资、用户分期付款没有得到推广。

回答完毕！”

陈老师点头道

“嗯！

回答正确！

我国的汽车金融服务业发展不尽如人意之处第四点汽车消费信贷观念尚未广泛普及。

汽车消费信贷业务在我国仅开展了6年，尚未为广大的消费者充分认识和接受。

而我国的国情也决定了，消费信贷在中国的普及尚需时日。

五是法规制度不完善。

我国没有支撑汽车信贷消费的健全的法律框架系统及监管措施，政策上还有禁区。

总的说来，目前我国的汽车金融的服务水平较低，风险较高，离期望值很遥远。”

说到这里，陈老师稍作停顿，扫视了一圈教室里，发现大家都在认真听讲。

陈老师接着说

“汽车信贷模式上，也存在缺憾。

在我国，汽车金融服务集中体现在消费信贷上。

据了解，目前在我国的汽车消费信贷中，商业银行的放款规模占整个市场的95以上，处于绝对的主导；

而汽车集团财务公司的业务量则是微乎其微，2002年财务公司的贷款余额仅为2100万元。

因此，欲分析我国金融的发展状况，应从分析汽车信贷开始，而要分析汽车信贷，应主要从银行着手。

请哪位同学从银行的角度分析一下？”

这时，来自沪上的李同学举手答道

“从银行的角度来看，目前国内汽车消费信贷主要有三种运作模式间客式、直客式和汽车集团主导式。

‘间客式’将经销商、银行和保险公司三方联系到一起，共同承担贷款风险，极大地降低了风险系数，并且简化了贷款申请和审批的程序。

‘直客式与传统的以汽车经销商作为信贷中介的‘间客模式’比起来，最主要的优势在于为客户节省了中间环节，节约了时间和中介费。

‘直客式’由于有保险公司的参与，有利于防范贷款资金风险，已逐渐为国内的商业银行所接受。

然而，上两种模式都无法摆脱现有的汽车信贷在风险管理上的缺憾。

现阶段，我国基本不做风险评估，或信用评估仅流于形式，将风险简单转移到经销商和保险公司身上。

而事实上，经销商则通过提高相关费用加重了购车者的负担。

回答完毕！”

陈老师表扬了李同学，接着道

“虽然商业银行在人力资源、服务网点方面，特别是在熟悉本土市场和把握用户消费心理方面有优势，且能提供综合的金融服务；

但它缺乏和制造商直接的利益关联。

因此，不能够保证对汽车业连续和稳定的金融支持。

往往在汽车市场不景气而更需要金融服务扶持时，出于利润及风险动机的考虑而收缩业务。

以商业银行为主的单一贷款主体，不能适应汽车金融服务专业化发展的要求。

目前我国市场上，还没有真正的汽车金融，各大汽车集团主要采取的模式是‘银行汽车集团’。

而在发达国家，汽车制造商投资或控股的专业汽车金融服务公司，占据着较高的市场份额。

因此我们应该建立我国自己的汽车金融公司，唯有如此，才能应对大举来临的实力雄厚、经验丰富的外资专业汽车金融机构。

那么，如何组建汽车金融服务机构呢？

目前的状况是，我国的汽车企业集团财务公司尚不能担当汽车金融服务的职能。

一方面，目前我国汽车财务公司的规模不够，作为服务于单一企业的财务公司，其专业化优势难以转化成现实的规模经济优势。

另一方面，我国财务公司由于资金实力的限制，无力对集团产品促销提供大规模的金融支持。

根据对我国汽车金融服务体系运营模式的要求及国内外的经验，可采取下面的几种方式组建汽车金融服务机构。

各厂商直接组建成立汽车金融服务公司。

由于汽车产业是一个技术性很强的行业，因此要求融资机构在进行融资评估时掌握很高的专业知识，对产品有很深人的分析和了解。

显然，这么高的技术要求，除了制造商自己的金融服务公司以外，其它机构很难达到。

即使是在汽车产业最发达的米国的汽车金融服务机构中，各大制造商自己组建的家左右的汽车金融服务公司，也在整个体系中占有绝对的优势。

可见由汽车制造商组建自己的汽车金融服务公司，是国际上主流作法，值得我国汽车工业借鉴。

银行对汽车厂商提供一系列金融服务。

我国为汽车销售提供金融服务的主要机构是银行。

银行在进行销售融资评估时有一些技术上的困难，无法准确界定融资对象的资信水平。

特别是在我国目前缺乏信用评价体系的情况下，一旦出现消费者违约情况，银行将出现既收不回贷款，又无法处理违约回收车辆，这也是银行一度不愿介人汽车消费信贷的原因。

但是，由于银行的资金实力雄厚、营业网点多、分支机构广，所以在为汽车销售提供金融服务方面仍具有一定优势。

特别是结合我国目前的现状，在一段时期内银行将在汽车金融服务机构体系中担任重要角色。

由汽车集团财务公司、经销商共同投资成立专门汽车信贷机构。

结合我国实际情况，从长期来看，应成立由汽车集团财务公司、经销商共同投资的专门汽车信贷机构，充分发挥行业优势，与商业银行一起为全面启动汽车市场，提供资金支持和专业化服务。

这种专门汽车信贷机构的资金来源除了上述各方外，还可以通过向社会公众发行债券的方式筹集。

厂家一方是产品的生产者和产品销售的最大获利者，凭借其在资源和资金上的优势，完全有能力控制好相关方面的风险。

而经销商利用他们直接和消费者交易的环节，来配合厂家做好各项工作，可以大大简化相关程序，提供更加灵活多样的信贷模式。

沪上在这方面已走在了全国的前列。

由工行牵头组织，沪上地区的大型优质汽车经销、保险公司、拍卖行、二手车经营公司、租赁公司以及法院、公安交通管理部门等近百家单位，在沪上联合成立了全国首家‘汽车金融服务网络协会’。

该协会以银、企、商、险、政全面联合的方式，形成了在国内信用制度尚不健全条件下最具可操作性的汽车金融服务体系。

发展汽车金融服务，在我国无疑具有巨大的潜力。

我们应把握住这一庞大的市场机遇，积极学习积累，适时变革创新，建立平衡发展的竟争环境，使我国的专业汽车金融机构早日走上良性的发展轨道。”

第五百七十一章 国家集训队考试（《梦想充电站》求收藏）

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一个星期的国家集训队集中培训，终于结束了。

接下来的两天，就是两场选拔考试。

这两场考试，加上后续的三场考试，共五场考试，将决出4名驾驶学科奥赛国家队队员。

每场考试占分百分之二十，五场考试成绩相加，得分最高者成为国家队队员。

从现在开始，国家队队员争夺赛就开始了。

考试依然分为理论考试和实践考试，一个安排在上午，一个安排在下午。

第一天的理论考试，上了一个大题目——

试论述我国汽车企业多品牌之路。

沈笑夫思考了一会儿之后，信笔写道：

*********

随着通用汽车破产重组方案的日渐清晰，这个汽车行业多品牌战略的始作俑者也开始了对旗下林林总总十个品牌的梳理工作。

预计在完成了所有的转售和关闭工作以后，未来的新通用将仅仅保留四个全球品牌，即凯迪拉克、别克、雪佛兰和GMC。

恰恰也几乎是在同一时间，我国有多家汽车企业同时推出了多个新品牌。

一时间，媒体上各种质疑声不断，大家关心的问题似乎都集中在“多品牌战略是否是正确的道路”这样的话题上，却很少在“如何能让多品牌战略成功”这样的问题上深入思考。

本人从事驾驶学科奥赛多年，从业过程中也经常在思考上述两个命题，今天想做个小结，权当抛引玉。

【一、汽车企业实行多品牌战略是个世界性的趋势】

要证明这个观点其实并不难，只要看一下全球前10大汽年制造集团目前旗下的品牌架构便知道了。

这前10大汽车集团没有一家是只有单一品牌的，甚至连老牌的豪华车制造商戴姆勒也不例外。

驱动这个趋势的因素主要有两个。

第一个因素是市场发展的多元化。

从市场发展的趋势来看，越来越个性化的需求将今天的市场分隔成了比以往更多的细分需求，而多品牌策略正是顺应了这样的潮流而发展起来的。

虽然汽车行业的多品牌战略发轫于通用汽车早期领导人斯隆的名言“为每一个钱包和每一种用途都造一辆车（Acarforeverypurseandpurpose）”，但其真正的大行其道却是最近二三十年的事。

其标志性的事件是上世纪80年代以丰田为代表的日本汽车企业在美国推出的诸如雷克萨斯等豪华车品牌，以及宝马和奔驰导入的小型车品牌Mini和Smart。

第二个因素是产品系列的多元化。

从目前的前10大汽车集团的产品线来看，无一不是为了做大规模而将产品线越来越延伸到多个细分市场的。

无论是延伸到商用车的业务，还是豪华车业务，抑或是小型车业务，其目的只有一个，便是充分利用现有的基础做大企业规模。

而为了避免因为产品多元化而消弱了现有品牌的形象，或由于现有品牌的约束制约未来产品的推出，创立新品牌即采用多品牌战略便成了自然的选择。

从全球范围来看，汽车品牌的总数量也有明显上升的趋势。

据全球汽车数据服务公司GlobalInsight统计，2008年全球乘用车品牌数为140个，而2004年的统计为128个。

虽然其中不乏一些品牌的更迭进退，但品牌总数的增加趋势是很明显的。

然而，确认多品牌战略是发展方向并不等于说企业在任何条件下都可以实施多品牌战略，更不等于说采用了多品牌战略便一定能保证成功。

有意思的是，如果我们回顾过去5年（2004-2008）的全球主要品牌的发展不难看出，主要汽车企业在推进品牌多元化的同时，并未减少对其旗舰品牌发展的推动：

过去五年全球前十位最大汽车品牌中的绝大多数品牌，无论是年销量还是相对市场份额都有明显增加。

这表明无论是否采用多品牌战略，旗舰品牌仍是各汽车公司的营销重心所在。

【二、多品牌战略决策过程中的常见误区。】

在决策多品牌战略时，企业常常会有些认识上的误区。

由于这些误区最终将致使企业领导人作出不明智的判断，所以有必要在这里提出来逐条加以剖析。

第一个常见误区是关于多品牌战略推出的时机。

由于品牌的塑造和重建需要时间而且代价高昂，所以许多企业以为既然多品牌是必由之路，那么越早实施越好。

到底是不是越早越好呢？

笔者以为关键是看企业是否具备了实施多品牌战略的条件，而其中最重要的条件之一便是企业本身是否已经建成了至少一个强势品牌，不论这个强势品牌是一个产品品牌还是一个企业品牌。

试看今天那些成功的多品牌战略案例，你找不到一个不是先建成一个强势品牌然后再向多品牌拓展的例子。

无论这种拓展是通过新创还是并购，而在采纳多品牌战略的同时新创所有旗下品牌的做法则更鲜有成功的案例。

在主要品牌形成强势之前过早导入多品牌战略的弊端，是过早分散了市场和目标客户的注意力和企业的资源，从而使各品牌的发展不仅不能相互支持反而是相互制约，其结果非常可能是欲速则不达，事倍功半，延缓而不是加速了企业发展品牌的过程。

相比较而言，先集中精力建成一个强势品牌而后再顺势拓展则可以事半功倍。

因为强势品牌将为后进品牌提供强有力的背书，从而提高新进品牌成功的几率。

以丰田在米国市场先后推出LUXUS(雷克萨斯)和Scion为例，其在北美市场的成功与其主品牌丰田已经在北美市场形成的优良品质形象不无关系。

因此在主要品牌形成强势品牌之前使导入多品牌战略的则需要慎之又慎，特别不要轻易放弃原先已有一定基础的品牌。

第二个误区是以为多品牌战略是进入高端市场的唯一选择。

进入高端市场是许多华国汽车企业的理想。

这本无可厚非，但是不是一定要靠新创品牌来进入高端市场则是见仁见智。

虽然在依靠原品牌向高端市场延伸方面，既有成功的案例也有不成功的教训，但都不足以凭此一条便认为，新创一个品牌就一定能提高产品进入高端市场的成功率。

能否进入高端市场(假定这里关于高端市场的定义是在同样规格的产品上能够获得较高溢价)的关键，是看企业在塑造品牌形象和相应的客户体验过程中的功力足不足；

其最直接的表现是客户感受到(在购买之前则是客户预想)的产品和服务的质量，而这个过程必然是渐进的而不是突变的。

最直接的例子便是今天的丰田和现代汽车，经过几十年的发展都已经在它们各自的本国市场里成为了相对其他本国品牌而言更高端的品牌。

它们在本土市场上的高端或豪华车产品也并未采用另外的品牌，同样的例子应该也会在我国自主汽车品牌的发展过程中被验证。

……

第五百七十二章 试论述我国汽车企业多品牌之路（《梦想充电站》求收藏）

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沈笑夫继续答题

第三个误区是，以为用多品牌来替代原先的弱势品牌便可以让企业有一个新的开始，而不用去清理原来的历史包袱，这种想法未免过于天真。

所有的品牌都有其发展的历史沿革，回顾起来所有今天的强势品牌都是发端于一个弱小的开始，虽然它们一开始的目标客户和首款产品各不相同，但是鲜有因为简单换名而成功的。

相反，成功的品牌都是在持之以恒的改进后才有了今天。

再以韩国的现代汽车为例，当年现代汽车的品牌在北美市场曾经因为产品质量问题而名誉扫地。

但韩国人并没有打退堂鼓更没有换品牌，而是在产品质量上下大力气整改，以求彻底改变消费者对其品牌及产品的印象。

在连续多年在北美市场的消费者质量评比中名列前茅后，现代汽车的辛苦耕耘终于有了收获。

在北美市场整体疲软的2009年上半年，现代汽车一枝独秀，成为了唯一一家销售和市场份额都增加的外国汽车企业。

第四个误区是，认为多品牌是快速提高销售收益的捷径。

这个假设是认为多品牌战略可以在维持成本不变或略微提高的基础上，通过多品牌运作来覆盖更宽泛的市场从而获得更高的销售收入。

从理论上说，多个品牌固然可以比单一品牌覆盖更多的细分市场。

但是假如据此就认为，多品牌的单位运营成本一定比单一品牌的单位运营成本低，则是犯了简单化的错误。

这里往往容易被忽视的便是企业组织由于多品牌运作而导致的复杂度大幅提升的问题，以及由于这个问题而导致的企业运营成本的大幅提高风险。

尽管从理论上说，通过在供应链各环节的资源共享和服务共享，以及产品平台的共享等措施有可能提供潜在成本节约的空间。

但如果对复杂度的管理重视不够，或对多品牌战略对运营体系造成的挑战思想准备不足，那完全有可能是品牌越多企业的盈利能力越差。

而极端的例子便是通用汽车在北美的多品牌战略——其旗下品牌一度多达九个！

过多的品牌不仅没有帮助通用提高效率，反而成了制肘通用发展的锁链，无怪乎削减多余品牌成了通用破产重组计划中最早实施的节省成本关键举措之一。

【三、实施多品牌战略的四个关键成功要素】

综上所述，要成功实施多品牌战略，有一些条件是必须的。

首要条件是要有足以维持持续发展的规模。

根据科尔尼公司对北美市场公开信息的分析，每增加一个车型品牌将对企业产生每年约3亿美金(约20亿人民币)的额外经营成本。

假定支持一个伞形品牌需要至少二款车型即二个车型品牌，则每增加一个新的品牌必须要保证能创造至少60亿人民币的经营毛利才能保本。

假设产品的平均售价为10万元而平均经营毛利为30％，则意味着企业必须要维持至少每年20万辆以上的销量才足以支持一个品牌的发展。

第二要素是精准的市场定位。

多品牌在定位上的错位不仅会误导用户，也会造成内部运作的相互倾轧，结果是企业不但没有能做大市场，反而因为用户选购了同企业类似档次产品中相对更廉价的替代产品，而稀释了企业价值。

这里说的市场定位不仅仅是指企业的品牌宣传推广，更重要的是客户通过使用产品所获得的体验，包括产品本身的性能以及客户服务都要形成真正的差异化，以使消费者各得其所。

（关于这一点有一个最简单的测试问题“在资源共亨的基础上，对不同品牌的产品是否应当采用完全一样的产品质量标准和服务标准?”)。

第三便是精心设计的多品牌应链战略。

多品牌战略对企业内部运营的挑战是非常严峻的，完善的多品牌运营战略必须要明确从产品研发直到产品营销、渠道管理和服务体系一系列的要素组合还是独立的问题，并且在成本的控制与品牌体验差异化之间寻求最佳平衡。

这里既有流程的分与合的问题，也有组织和责权的分与合的问题；

既有资源配置的优化问题，也有业绩考核的比重问题。

最极端的情况是多品牌直接导致了企业资源的大量重复和浪费，最终使各品牌丧失了成本竞争力。

第四个成功要素是企业驾驭复杂度的能力。

这里不仅仅是指企业需要管理由于品牌多元化而产生的产品复杂度（如零部件品类和编号的大量增加），更包括由于品牌多元化造成的企业组织多中心化而带来的一系列问题。

随着品牌的多元化和产品及市场本身的多元化，未来的产品线随之变得更为复杂和庞杂。

这一方面对信息系统的管理能力和容错程度提出的非常高的要求，另一方面更要求企业具有前瞻性的规划能力来控制复杂度问题的无限扩大以及由此造成的成本的飞升。

这一点对我国汽车企业尤其重要，因为我们的企业长期以来并未对复杂度管理问题形成足够的重视。

【四、给我国汽车企业的建议】

用一个简单的划分方法，便可将今天的我国汽车企业划分为已经（主要是指在乘用车领域）采用了多品牌战略的和尚未采用多品牌战略的两个组团。

对于尚未进入多品牌时代的企业，我的建议比较简单，那便是先“深挖”目前的市场，“广积”旗下主品牌的资源，“缓称”多品牌之“王”。

至于已经率先进入了多品牌时代的我国汽车企业，既然现在放弃多品牌已非选择，便只有坚定地走下去这一条路了。

但在如何使这既定的多品牌战略能够成功的问题上，仍然会存在着不同的道路选择

关键的问题是选择多品牌齐头并进还是先集中优势资源于某一品牌将其做大做强。

笔者的建议自然是后者，理由除了上述的论据外，现实的考虑便是目前中国汽车企业的平均规模和资源也远未达到了可以随心所欲地同时支持多个品牌的地步。

至于那些暂时不主推之品牌，不妨让其成为“概念”品牌，先做好规划和市场占位，待企业主力品牌站稳后且资源充足时再从容推出不迟。

若是多品牌已成离弦之箭不得不发，则依笔者有限的观察，目前大多数企业需要补的是内务课而不是市场课。

因为决策当初便没有精算成本——当务之急是厘清思路，尽快确定多品牌的运作体系的策略并在复杂度管理和成本控制上拿出具体的举措。

回顾过去五十多年我国汽车行业的发展历程，我们欣喜地看到了一个新时代正在来临。

今天的华国汽车企业无疑比以往任何时候都更成熟和更何信心，而随着我国不可避免地成为世界第一大汽车市场，我国汽车企业登上世界汽车舞台也只是个时间问题。

今后的5-10年是十分关键的，发展速度将决定未来的成功与否。

事实一再证明，如果没有捷径，那么少走歧路便是快。

惟愿我国的汽车企业在多品牌之道上一路顺风！

第五百七十三章 第一场国家队选拔赛实践考试（《梦想充电站》求收藏）

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从理论考试现场出来，沈笑夫感到，这国家队的选拔考试，就是跟其他考试不一样！

其他考试总有选择、判断、填空、名词解释、简答、论述等题型。

国家队选拔考试倒好，干脆就来一个论文型的题目！

硬核呀！

大题目呀！

不过也好，做起这些大题目来，挺爽！

下午。

实践考试。

第一道题——菲亚特克罗玛轿车加不上速故障检修。

【故障现象】：

一台菲亚特克罗玛(FIAT-CROMA16V)由于加不上速。

该车遇到坑颠了一下，便出现打不着车或着车后增不上速的故障。

【故障检修】：

沈笑夫首先检查空气滤清器，发现不太脏。

于是拆下火花塞，发现燃烧状况不是十分良好(略有些黑)，但不至于影响很大。

根据故障现象，沈笑夫怀疑油路有毛病，从燃油导轨处拆下回油管，起动发动机根本就没有回油。

拆下来油管检查，虽然有油，但油的压力极低(不需要接燃油压力表测量就可以看出来)。

沈笑夫认为：故障根源就在油路上。

拆下汽油泵检查，油泵滤网不脏，但油泵壳体处堆积了很多黄色的油的杂质，说明以前曾加过极脏的汽油。

沈笑夫根据油压情况，判断是汽油泵已坏，建议车主更换。

但车主说，还是清洗试一下吧。

看来车主是半信半疑，只有用事实来说话了。

清洗了油箱及汽油泵。汽油滤清器也应换掉，拆下后看到滤芯内倒出的油像黄泥汤一样，太脏了。

而现在没有汽油滤清器怎么办?

沈笑夫发现，菲亚特车上的汽油滤清器与红旗电喷车上的差不多，只是菲亚特车的体积小一些，只要上油管螺纹一样就可以替代。

拿来红旗电喷车的滤清器一比较，果然上油管的螺纹一样。

装上后回油管还是没有油，这彻底说明汽油泵坏了，车主只好同意更换汽油泵。

但没有原车的汽油泵，沈笑夫建议车主改装一个捷达车上的电动汽油泵，即可以省钱又可以省时间。

车主问：“为什么要替代呀？”

沈笑夫道：“替代的依据是:两款车同为多点燃油喷射系统，同为欧洲车，在设计上系统压力应该是一样的。”

车主道：“那行吧！”

沈笑夫从库里领出一个捷达前卫(ci)车的汽油泵总成，不用改动就可以直接装到菲亚特车的油箱上(这两种汽油泵总成与油箱安装口的直径完全一样，且总体高度也差不太多)，只是油泵插头和进、回油管连接方式需改动一下。

改装完之后，起动发动机，回油管很快就有汽油喷出。

进行路试，加速完好。

OK!

第一道题目搞定了！

沈笑夫舒了一口气，开始做第二道题——雷克萨斯电路故障检测维修。

【故障现象】：

一辆雷克萨斯轿车，车辆遥控功能失灵，驾驶员侧的主电动玻璃升降器开关不能控制其他３个门的玻璃升降；

用钥匙打开车门后，车辆报警，发动机无法起动；

车辆的座椅记忆功能和方向盘自动伸缩功能失效；

用钥匙锁车时，车辆不能锁定；

左前门车门照明灯不亮。

【故障检修】：

当车辆设定防盗后，如果车辆的车门、行李舱及发动机舱盖被打开，车辆将报警，并起动发动机防盗系统，阻止车辆被强行起动。

由于该车用钥匙锁车时不能实现中控锁的功能，沈笑夫决定检查车辆左前门的控制开关和车门电脑。

首先拆下左前门的护板，用万用表检查左前车门的门锁孔开关。

经确认，开关在ＬＯＣＫ和ＵＮＬＯＣＫ时能够导通，且测量的电阻值在正常范围内。

接下来沈笑夫又检查了左前门电脑的供电线路，并重点检查了供电电源的接地线路是否有开路或虚接的现象。

根据维修手册检查相关线路标准值。

经检查，Ｄ６１５－ＧＲＯＵＮＤ的电压不正常，电压在９Ｖ左右。

沈笑夫测量了从熔丝到车门控制电脑导线的电阻，测量值为８００Ω左右。

正常情况下，这根导线的电阻应该小于１Ω。再次分析电路图，发现在这根导线中间有１个连接器（ＩＦ１）和这个熔丝相连。

于是找到该连接器进行检查，发现里面的金属端子已经氧化。

在进行必要的清理后，我们将氧化的金属端子全部更换。

之后将系统恢复，发现用钥匙可以控制车门锁的开启和关闭，但还是不能用遥控器控制开锁和闭锁，同时左前门车门照明灯也不亮。

本着从易到难的修理原则，沈笑夫先检查了车门的照明灯泡是否损坏，经确认灯泡正常，但照明灯座的金属端子裸露在外面。

检查供电的红色导线与ＧＲＯＵＮＤ之间的电压，经测量为０Ｖ（标准值为１２～１４Ｖ）。

经过分析线路图，沈笑夫发现该线路与刚才发现氧化的那个连接器是同一个。

于是再次断开连接器测量连接器到灯泡的线路是否导通，经测量电阻小于１Ω。

再从连接器的另一端测量到熔丝（ＤＯＭＥ－ＦＲ）之间是否导通，结果不导通。

于是笔者检查了从连接器（ＩＦ１）到熔丝（ＤＯＭＥ－ＦＲ）之间的线路，发现有１处已经断开，同时发现这个熔丝（ＤＯＭＥ－ＦＲ）已经熔断。

于是将导线缠绕到熔断的熔丝上，对开路的导线进行修复，并再次将线路恢复，结果车门的照明灯依然不亮。

于是又检查照明灯的另一端到车门控制电脑的导线连接情况，结果线路正常。

后来决定检查一下电脑，在打开电脑的外壳后，闻到有线路板烧焦的糊味。

仔细检查发现，在电路板连接器的下面有烧焦的痕迹，于是更换了车门控制电脑。

在更换电脑后，该车的各种功能恢复正常。

【故障分析】：

沈笑夫对该车的故障进行了认真的分析。

由于车门照明灯和遥控防盗系统共同使用１个熔丝（ＤＯＭＥ－ＦＲ），当车门照明灯的２根导线短路将熔丝熔断后，沈笑夫没有按照要求安装相同的熔丝，从而将从熔丝到ＩＦ１之间的导线烧断。

（估计以前曾经磨损过只有少量的几根铜丝连接，可以勉强给灯泡供电，当电路中的电流增大时，就将这根受到磨损的导线烧段，同时车门控制电脑内部的线路板也因为电流过大而烧毁）。

这样遥控器的接收系统的电源已经失去供电电源，如果用遥控器设定防盗后如果发生上面的情况，车辆的遥控将失灵，不能解除防盗。

当用户在不能用遥控开启门锁的情况下，只能用钥匙开启车门，但由于车门的供电电源线路氧化，加上车门控制电脑内部烧毁，车门锁的开启信号不能通过车门控制电脑传输到车身控制电脑（ＢＯＤＹＥＣＵ。

这样车辆识别到不正常的开启信号，所以防盗功能被开启。

第五百七十四章 谈一谈汽车碰撞试验（《梦想充电站》求收藏）

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第一天考试结束后，在食堂就餐时，大家纷纷讨论今天的考试情况。

江东一中的帅帅问“沈笑夫，你考得怎么样啊？”

沈笑夫淡淡一笑道“一般般吧！你呢？”

帅帅说“还行！但是不知道能不能拿高分！”

这时，江东省的金立民插话道“这个理论考试，具有一定的主观性，评分标准不好把握呀！”

同样来自江东的李生经同学道“尽力而为吧！能考多少分是多少分！”

沈笑夫呵呵笑着。

这时，帅帅感叹“唉！不管他了，反正今天的考试考完了！现在就看明天了！”

大家纷纷赞同道“嗯嗯嗯！是这样子！过去的就过去了，关键是着眼未来！”

第二天上午。

第二场国家队选拔赛理论考试。

今天的考题是——请谈一谈汽车碰撞试验。

沈笑夫思考了一会儿之后，提笔作答

世界各发达国家都对汽车碰撞安全性做出强制性要求，并建立了各自的法规。

法规中比较有代表性的是米国的联邦机动车安全法规(fvss)和欧洲法规(ece和eec)，其他如日本、加拿大、澳大利亚等国家的法规基本上都是参考米国和欧洲的法规制定的。

我国对汽车实行了38项强制性安全法规，其中包含了对座椅、安全带固定点、安全带总成等的要求。

在1989年，我国对整车碰撞安全性也制定了国家标准(gb／t1551汽车乘员碰撞保护、gb／t11557—89防止汽车转向机构对驾驶员伤害等)。

我国已于2000年1月1日实施了“关于正面碰撞乘员保护的设计规则(vdr294)”。其他汽车碰撞安全法规也将陆续颁布实施。

【一、汽车碰撞相关规范】

(1）米国法规与欧洲法规:米国是最早开始机动车被动安全性研究的国家。

迄今为止，在联邦机动车安全法规(fvss)中，有关被动安全性的法规有26项，已经形成了完整的体系，其表6-10其内容包括了被动安全性的各个方面。

(2）欧洲各安全法规间关系分析:被动安全性法规的最终目标是减少乘员的伤害风险。

碰撞事故的形态主要有前碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞、汽车滚翻。

乘员伤害主要由以下4种原因造成:

1碰撞时汽车结构变形;

2乘员与车内结构二次碰撞，或肢体的运动过度(如头部剧烈运动造成颈部伤害);

3由于碰撞后汽车结构破损而使人体的某些部分越出车外;

4碰撞后起火。

因此，被动安全法规基本上围绕这些方面提出要求。

汽车整车碰撞安全性有关的7项ece法规可分为三个部分:

第一部分，是由r12防止转向机构对驾驶员伤害的认证规定、r32追尾碰撞中被撞机动车辆结构特性认证规定、r33正面碰撞中被撞机动车辆结构性能认证(不包括转向轮中心在全车长1／4内的汽车)、r34燃油系统完好认证规定共4项组成。

第二部分，是r29商用车辆驾驶室乘员防护认证规定。

第三部分，是聊前碰撞乘员防护认证规定和肥侧撞乘员防护认证规定。

(3）米国各法规关系分析:米国安全法规要求非常严格。

由于米国执行缺陷产品召回制度，考虑到不同汽车结构布置形式不同，其最危险的碰撞态也各不相同。

所以法规对各种情况都考虑在内，规定了很宽的试验条件范围。

如在301指令的燃油系统完好检验中，规定的试验有正碰撞、侧碰撞、后碰撞、任意位置任意角度的碰撞。

无沦油箱布置在汽车的何处，其最危险的事故形式都处于法规的控制之下。

在208指令乘员保护中，侧撞和滚翻试验比较确定，而前碰撞试验则规定了90°～±30°的夹角，其最危险的碰撞角度由厂家根据不同的车确定。

对于侧撞事故，专门制定了214侧撞法规。

(4）我国被动安全法规的现状:我国与欧洲相同，目前实施的是产品认证制度，因此我国的被动安全法规主要参考欧洲的被动安全法规来制定。

我国强制实施的38项汽车被动安全法规基本上都是按照欧洲法规，并结合我国自身情况制定的，但欧洲的被动安全法规不如米国的完善，且我国与欧美的情况都不相同。

因此，在1998年9月我国以欧洲法规为蓝本，参考米国法规并结合中国当时国情制定了我国汽车整车碰撞安全法规。

【二、实车碰撞试验方法】

(1）固定壁碰撞试验:

固定壁碰撞试验方法是把试验车辆加速到指定的碰撞速度，然后与固定壁进行碰撞。

通常，汽车碰撞方向与固定壁垂直。

由于固定壁的情况是不变的，可取固定试验特性，并可重复同样的撞车试验，因此可用固定壁碰撞试验评价汽车安全性。

这是这种试验方法的优点。

根据碰撞范围的不同可分为全宽碰撞和偏置碰撞，汽车碰撞方向也可与固定壁成一定角度。

有时还可在固定壁前面附加各种形状的障碍物，以研究汽车在不同碰撞情况下的特征。

为了把试验车辆加速到碰撞速度，可采用各种不同的方法。

(2）移动壁碰撞试验:

在能行走的台车上装备有一定撞车面积的可移动壁，加速到一定的速度后，用它来碰撞处于静止状态的试验车。

这种试验方法在检查被试验车的侧撞和尾撞安全性时使用。

为进行反复试验，台车的构造需要坚固耐用。

在saej972和米国安全标准中对可移动壁碰撞试验进行了规定。

欧洲试验标准和米国标准有所不同，试验时应该给碰撞后的试验车留出足够的滑动范围。

在斜面上把试验车平行地放置后，对它施加静翻转矩，使试验车沿斜面翻。

sae中也推荐了这种试验方法。

它规定沿着斜度60％的斜面，使试验车滚落至80n(1n=30．48)的距离。

这种试验操作简单，但由于试验车不存在行进车速，因此和路面上的实际翻车事故是不同的。

在台车上装试验车，用台车紧急制动的方法使试验车翻滚，试验车装在货台上，并使它的方向和平台车的行驶方向垂直。

平台车加速到要求的速度后，用紧急制动停车，试验车靠惯性掉到混凝土路面而翻滚。

米国安全标准规定将翻车试验作为标准试验。

台车的加速、导向可以参照固定壁试验，但在适当的位置上需要安装制动装置。

按照米国安全标准要求，台车制动减速度应在0．04s内达到20g以上。

在这种试验方法中，试验车没有行进方向的速度。

这种方法易于进行重复性试验，试验操作也简单。

在日本这种试验是安全试验车翻车试验项目中的一个规定项目。

(3）模拟人:

模拟人(标准假人)是汽车碰撞试验最基本的用具。

模拟人最初用于飞机座椅弹出试验，1960年美国开发了汽车碰撞试验模拟假人。

米国汽车工程师协会标准sae对50th模拟假人(即第50百分位的假人一按统计，米国50％男子的体重和座高等体格参数比该假人低)的尺寸、重量、弹簧常数等进行了规定。

米国于1972年开发出了混合2型假人hybridii，并于1973年在fvss208标准(乘员碰撞保护)中将hybridll50th假人作为评定汽车碰撞试验中乘员碰撞保护性能的标准设1976年美国对hybridh进行了改进，开发了更接近人体特性的hybrid型假人。

模拟人不仅具有和真人一样的外形和内脏，还有复杂的脊柱、肋骨和合成肌肉。

在模拟人的身体上，遍布着各种各样的传感器(大约装有六十个传感器)，最多可以为180多个信道提供数据，并以每秒2000次的速度刷新数据。

我国对正面碰撞的试验条件和模拟人测试指标规定:测试假人的头部损伤指标hic等于或小于1000，胸部变形小于或等于75，腿部轴向力等于或小于10kn;

碰撞时车门不能打开，前门的锁止系统不能自动锁上，前后门至少能打开一个门(不借助工具);

燃油不得泄漏，米国的安全法规除了要求测试以上指标外，还有以下几个要求:胸部合成减速率小于60g。

挡风玻璃的脱落不能超过50％;

假人身体的任何部分不能越出车外;外部任何部分不得侵入挡风玻璃。

写完之后，沈笑夫深深地舒了一口气。

第五百七十五章 凌志车加速无力故障排除（《梦想充电站》求收藏）

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下午，第二场考试的实践测试。

第一道题：凌志车加速无力故障分析及排除

【故障描述】

一辆凌志GS300乘用车(VIN：JT153JSG000124516)，采用2JZ-FE发动机，累计行驶了14万km，出现发动机加速无力，最高车速只能达80km/h的现象。

【故障分析】

沈笑夫为验证故障，进行路试，发现该车加速缓慢，行驶发闯，换档点滞后(发动机转速达到3000r/min，才能升档)，而且三效催化转化器被烧红。

进行尾气检测。

沈笑夫拆下上游氧传感器，插入废气分析仪探头，左右(过量空气系数α=1)时，才能有效地处理尾气中的CO和HC。

所以，在此处检测发动机的尾气排放数据能更准确地反映发动机燃烧状况和三效催化转化器的工作状况。

当时发动机的怠速转速为650r/min，沈笑夫实测的尾气排放数据如下：

校准(CO)为5%；

校准(HC)为800×10-6；

校准(CO2)%；

校准(O2)%。

当发动机转速为2500r/min时，沈笑夫测得的尾气排放数据如下：

校准(CO)为4%；

校准(HC)为700×10-6；

校准(CO2)为11%；

校准(O2)%。

沈笑夫拆下下游氧传感器，在发动机为怠速时，测得的尾气排放数据如下：

校准(CO)为3%；

校准(HC)为500×10-6；

校准(CO2)为11%；

校准(O2)%。

发动机转速为2500r/min时，沈笑夫测得的尾气排放数据如下：

校准(CO)为3%；

校准(HC)为470×10-6；

校准(CO2)为11%；

校准(O2)%。

沈笑夫想，根据GB18285-2000《在用汽车排气污染物限值及测试方法》规定，发动机怠速工况时尾气排放的标准为：

校准(CO)%；

校准(HC)为150×10-6。

发动机高怠速工况时校准(CO)%；校准(HC)为100×10-6。

沈笑夫由此判断：该车的尾气排放超标，于是又进行了如下检测。

测量喷油时间，-，在发动机转速为2500r/。

测量发动机点火提前角，在怠速时为10°-14°，在转速为2500r/min时为30°。

空气质量流量在怠速时为3mg/s。

V-V，V-V。

可变进气正时处于ON工作状态。

怠速时进气管的真空负压为50kPa(正常值应为60kPa-70kPa)，缓慢加速时回落至40kPa。

测量排气背压，发动机转速在2500r/min时为100kPa(标准值应为25kPa-50kPa)。

当第1、2、5、6缸分别断油后，单缸转速降均在150r/min左右，第3、4缸分别断油后，单缸转速降仅为50r/min。测试燃油压力，为310kPa，正常。

用示波器测试点火波形，发现第3、4缸点火波形间断地出现向下倾斜的锯齿形杂波。

把3-4缸点火线圈与1-6缸点火线圈对换，第1、6缸点火波形出现杂波。

检查配气相位，正确。

检查火花塞间隙也正常，但第3、4缸火花塞电极部分发黑。

沈笑夫根据以上检测结果推测，该车发动机存在着以下几点异常：

一是尾气中CO、HC排放量超标；二是真空负压偏低；三是排气背压过高；四是3-4缸点火线圈失火。

根据发动机工作原理可知，导致上述故障的原因很多，如发动机在怠速及高负荷工况时，混合气过稀或过浓(过量空气系数α＜1或α＞1)，以及点火能量不足，均会使CO、HC排放量超标。

另外，带有三效催化转化器的车辆，其三效催化转化器在使用劣质燃料时，会因发生中毒而堵塞，使气缸中的废气排出阻力增大，导致发动机新鲜空气充气不足，影响可燃混合气正常燃烧，也会使CO、HC排放量升高，发动机动力下降。

通过以上数据对比和原理分析，沈笑夫认为故障原因可能是——3-4缸点火线圈间断性不点火和三效催化转化器堵塞失效。

因此，他就更换了3-4缸点火线圈和三效催化转化器，而后又对该车进行了相关的维护，清洗了喷油器，更换了火花塞和换用了高标号的燃油。

沈笑夫试车结果表明，发动机失火现象消失，真空负压、排气背压都达到了正常标准；

但急加速行驶时，三效催化转化器仍然会烧红，尾气中HC排放量还高于标准1倍以上：

校准(CO)为3%；

校准(HC)为380×10-6。

究竟是什么原因呢？

从尾气中CO、HC的排放量来看，该车过去可能长期使用劣质燃油，而劣质燃油胶质含量高，挥发性差，在高温的作用下，容易生成胶质和积炭，积聚在进气道、燃烧室、进排气门及活塞顶部。

由于积炭一方面会缩小燃烧室容积、造成发动机爆燃；

另一方面会吸附未燃的混合气和燃油蒸气，造成发动机冷机时混合气过稀，热机时混合气又过浓；

同时积炭又有吸热作用，对火焰传播效果产生不利影响，所以产生大量的HC。

这些HC的少部分被氧化，大部分则在排气过程中排出气缸，然后在三效催化转化器中发生剧烈氧化放热反应，导致三效催化转化器因温度升高而发红。

【故障排除】

沈笑夫为了证实这一分析，拆检气缸盖，分解进、排气门。发现在进、排气门和活塞顶部粘结着很多积炭和胶质物。

清除这些积炭，修磨进、排气门及气门座后装复试车，发现三效催化转化器不再发红；

发动机加速有力，车辆升档正常(发动机转速达2000r/min时就升档)；

尾气排放数据达标；

排气中CO和HC和的含量分别为：

标准(CO)%；标准(HC)为50×10-6；

V-V变动。

故障被彻底排除。

做完第一道题，沈笑夫满意地笑了。

第二道题貌似比较简单——的读防盗密码的简单方法。

沈笑夫知道，的读防盗密码的方法很简单:

不要再去拆BSI了，好麻烦的，直接拆发动机电脑，在发动机舱保险盒里，电脑为3个插头，里面的芯片为95160。

沈笑夫亲自试过，100%是正确的!

现在考试，沈笑夫再次实践:

他首先拆下发动机电脑，直接从保险盒内拿出就可以了。

没有螺钉和卡子固定，拆出后打开电脑，用烙铁拆下95160芯片，用编程器读出数据，在590行的最后，4位中英文密码直接显示，此密码和BSI密码一模一样。

这个此过程最多20分钟就搞定了。

沈笑夫还知道，的密码在发动机电脑里面就读不出来了，里面没95160，是CPU控制了，就必须要读BSI了!

第二场考试又完成了！

耶——！！

第五百七十六章 考试之后聚餐（《梦想充电站》求收藏）

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连续两天的考试，让人觉得很辛苦。

考完之后，帅帅邀请沈笑夫和几个江东省的考生到外面打牙祭。

大家来到燕园大学附中外面的一家土菜馆。

帅帅、金立民、李生经和沈笑夫一起出发。江东一中的邓老师和思源学校的蒋老师稍后赶到。

帅帅让土菜店老板准备了一个包厢，包间虽然不大，但也雅致。

四个人一边落座，一边张罗着点菜。

点完菜后，大家聊起了这两天的考试。

“帅帅，你考得怎么样啊？”金立民首先发问。

帅帅摆摆手道“唉!没考好！没考好！尤其是两个理论题，主观性太强，我真不知道能得多少分！”

李生经道“我还是怀念联赛的题目，客观性比较强，填空、选择、判断啥的，多多少少能得一些分数。”

金立民道“沈笑夫，你呢？你可是咱们江东省第一名啊！”

沈笑夫摇摇头道“我啊，考得一般般啦！”

帅帅道“反正明天中午就会出成绩，到时候大家再看吧！”

大家都说，是的是的，到时候再看吧！

一会儿之后，江东一中的邓老师和思源学校的蒋老师一起走了进来。

邓老师笑眯眯道“你们四个国家集训队队员，这两场考试怎么样啊？”

四个人相对一笑，果然老师们最关心的还是这个！

帅帅答道“我们刚才讨论了一下，大家都说考得一般般，反正心里没底！”

其他同学纷纷道“是的！是的！”

蒋老师说“这也正常！这个不像联赛，联赛客观题多，好估分！这个考试尤其是理论考试，简直是一篇论文！要想取得好成绩，还真不容易！”

几个同学赞同地点点头。

邓老师说

“元月份，全国驾驶学科学会有一个冬令营在杭城举行，当然这个你们几个国家集训队队员不用参加，我和蒋老师要带下一届的同学们参加。

在此期间，还有水木大学、燕园大学冬令营！”

蒋老师道“今年的水木大学、燕园大学冬令营，没有在校本部举行了，都在杭城举行。”

邓老师说“这也好！免得考生和教练两头跑！多麻烦！”

蒋老师道“我们回去后，你们几个国家集训队队员，没人给下一届的同学讲一堂课！这次我们思源学校和江东一中放在一起讲课！”

邓老师笑着道“我和蒋老师商量了，这样子有利于集中兵力，团结协作!你们三个做好准备，每人讲一堂课！具体讲课内容，回头发给你们！”

蒋老师喝了一口水，对沈笑夫笑了笑道“可惜沈笑夫不能回去，要不然请你也给大家讲一堂课！”

沈笑夫和和地笑了笑。

确实，自己还只能呆在水木大学附中集训，走不开呀！

这时候，香喷喷的饭菜开始上桌。

邓老师和蒋老师叫了一瓶二锅头，给自己倒了两大杯，然后给四个学生分别倒了一小杯。

于是，大家欢快地喝了起来。

不知怎么，突然大家加把话题引导了汽车企业品牌溢价研究。

邓老师道

“2009年，比亚迪在自主品牌中异军突起，一举超越奇瑞、吉利等‘老牌自主车企’，成为自主品牌的领军人。

探索比亚迪成功的关键，一方面是其成功的品牌战略，另一方面得益于其成功的品牌运作，这是一种颠覆性创新所带来的品牌溢价的提升。

随着国内汽车产量和销量的不断增长，竞争不断加剧，我国汽车市场的竞争焦点从产品到价格，再到渠道依次转换。

随着市场成熟度的提高，品牌必然成为下一轮的核心竞争要素。

大众、通用、丰田、日产等汽车厂商都开始重视品牌溢价能力的提高，从而提高企业的盈利能力。”

蒋老师小酌了一口，接着道

“对对对！

我觉得，首先是品牌溢价与品牌溢价能力问题！

品牌溢价是指产品价格高于其完全成本的那部分价值。

‘现代’即使在性能、配置和科技含量与‘奔驰’相同或者大于‘奔驰’，但是它的售价绝不可能比‘奔驰’高，这就是汽车品牌溢价。

品牌的溢价能力啊，是指相对于无品牌的同类产品，消费者愿意为此品牌多支付的那部分价格。

消费者对品牌溢价的支付意愿越高，说明该企业越有能力制定高价格策略。”

帅帅插话道

“我看过一则材料，品牌在品牌溢价中的作用是很大的！

品牌，是给拥有者带来溢价、产生增值的一种无形的资产，它的载体是用以和其他竞争者的产品或劳务相区分的名称、术语、象征、记号或者设计及其组合。

增值的源泉，来自于消费者心智中形成的关于其载体的印象。

品牌是产品和企业核心价值的体现，一个好的品牌不仅能使消费者产生好感、购买商品，更能使消费者形成品牌忠诚并重复购买。”

金立民同学道

“世界市场营销学权威菲利普·科特勒曾宣称品牌工作是一门艺术，是营销的奠基石。

各种品牌在市场上具有不同的市场地位及价值，顾客将为一个强大的知名品牌支付更多的品牌权益价值。品牌权益是一种企业资产，高品牌权益将为公司带来竞争优势及巨大收益。

在汽车市场竞争不断加剧的今天，对汽车企业来说，品牌是创造核心竞争力的战略措施。

品牌蕴涵着企业的核心价值，品牌体现企业的经营思想，品牌是企业精神的物化，汽车品牌既是消费选择的线索又是汽车价值的体现！

谁能拥有高知名度的品牌，谁将可以获得高溢价。”

沈笑夫说

“汽车市场是一个标准的垄断竞争型市场，其竞争的核心在于品牌与产品的组合，而其中最为关键的因素便是品牌

只有品牌力强的车企才能将产品卖到较高的价格，而只有价格较高了，企业在研发产品中的投入才能确保其设计制造出优秀的产品。

品牌溢价能力强的企业，其品牌始终处于强势，弱势品牌则一直处于追随者的行列。

例如奔驰，从卡尔·本茨造出第一部汽车并创建这家公司开始，他们就是豪华车的代表。

再以吉利的号称‘华国版劳斯莱斯’的吉利帝豪ge豪华车为例，帝豪在技术上与国外同级别的车并无两样，但就是卖不到人家那么高的价钱！

如果贴上某个国外品牌标签，价格可能一下子就不一样了。

江淮汽车股份有限公司总经理也表示由于品牌的问题，他们的溢价能力很弱，使得他们的品牌效应非常低，经济型车做得很辛苦。”

大家都点头！

邓老师举杯道“来来啦！大家干杯！”

“干杯！”

“干杯！”

“干杯！”

此起彼伏的干杯声，响彻小包间！

一会之后，邓老师接着说

“品牌溢价具有马太效应。

汽车市场发展的百余年中，很少有企业打破这一格局品牌溢价能力强的企业，其品牌始终处于强势，弱势品牌则一直处于追随者的行列。

比如，奔驰从创建公司开始，就是豪华车的代表，而现代、起亚等韩国品牌，经过几十年的努力，比起奔驰还存在很大的差距。

这就是汽车行业中品牌溢价的马太效应！”

第五百七十七章 汽车企业品牌溢价问题（《梦想充电站》求收藏）

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大家在餐桌上，围绕“汽车企业品牌溢价问题”继续讨论。

李生经同学抢过话头道：

“日本和韩国的汽车工业起步晚于德国和米国，缺乏品牌溢价作为支撑，因此他们必须面向市场推出物美价廉的汽车。

丰田和本田的企划人员在市场竞争的压力下，通过逐步掌握‘如何开发用户喜欢的产品’这一技巧，日系汽车才开始走入了真正意义上的营销文化：

不断地迎合消费者的口味，做市场最喜欢的产品，并以低成本制造汽车，以便让自己的产品更加便宜。

在日本人之后，韩国的汽车工业也于20世纪90年代崛起，他们基本上复制了日本人的发展道路。

但是由于韩国品牌的溢价能力更差，因此他们必须制造更便宜、成本也更低的汽车。

而正是由于韩国人要比日本人更加拼成本，因此我们看到韩国车在品质上也比日本车缩水不少。”

蒋老师夹了一口菜，慢条斯理道：

“不同的汽车品牌存在不同的品牌溢价能力，德系汽车拥有令人敬畏的品质和技术研发能力，使其有强大的品牌溢价能力；

美系汽车则是由于美国用户强大的支付能力，从而使得品牌溢价能力‘被抬高’；

而日本和韩国的车企则受制于捉襟见肘的品牌基础，品牌溢价能力较低，而不得不做一些低成本、但能够讨得用户欢心的产品。”

大家纷点头！

帅帅道：“那么，提高汽车品牌溢价的关键有那些呢？”

李生经道：

“我觉得第一点是——注重品牌，提升质量。

注重品牌，加强质量管理是提高品牌溢价能力的基础。

只有保证卓越的品质，才能使消费者对产品建立长期的信心，长期的信誉是产品溢价之本。

由于品牌差距带来的溢价效应在我国自主品牌汽车与国外品牌车中有明显的体现，国外一些知名汽车品牌长年来在汽车产业中的良好口碑，其品牌溢价效应明显强于我国正在成长中的自主汽车品牌。

在2007年猫扑汽车频道与新华信国际信息咨询（北京）有限公司共同推出的“品牌在中国消费者心中的认知度———我们最喜欢的国际、国内汽车品牌”调查中，可以发现：

在我国消费者最喜欢的国际汽车品牌中，宝马（%）位居第一，其次是保时捷（%），丰田居第三位（%）。

随着我国汽车自主品牌的发展，一些自主品牌的产品也开始深得大众喜爱：

%的比例成为中国消费者最喜欢的国内汽车品牌，其次是华晨（%），一汽红旗排在第三位（%）。”

帅帅道：“嗯！有道理！提高汽车品牌溢价的关键还有吗？”

金立民同学说：

“我觉得还要实现品牌承诺！

品牌的承诺，就是把产品和服务的定位、利益和个性传达给消费者。

品牌承诺就是一个品牌给消费者的所有保证，是提高品牌溢价能力的根本。

随着丰田在我国的发展，环保、节能、安全成为一汽丰田的主打汽车营销品牌。

通过对消费者品牌承诺的实现，一汽丰田汽车的溢价能力不断提高，企业的盈利能力也快速成长。

为以日产品牌对我国市场和消费者的价值承诺，实现东风日产的新跨越，东风日产发布了东风日产全新的品牌主张：

‘技术日产，人·车·生活’。

该主张表达了东风日产矢志以技术日产的先进造车技术，不断为消费者创造丰富移动生活的品牌愿景。

为达成这一愿景，东风日产将致力于构建‘舒心驾乘、放心品质、感心服务’为特色的NISSAN三维价值体系。

东风日产发布的这个品牌愿景，是国际品牌首次针对中国市场而做出的品牌承诺，标志着中国汽车行业在经历价格竞争、车型竞争之后，进入更高层次的品牌力的竞争，从而提高品牌的溢价能力。”

两个老师笑眯眯地点点头。

帅帅道：“嗯！有道理！还有吗？”

这时，沈笑夫喝了一口水，道：

“还有一个方面——品牌创新！

由于品牌溢价能力的约束，那些落后的车企很难缩小与领先者的差距。

几十年来，采取常规手段的日韩车企，似乎只能永远处于劣势地位，除非客观环境给落后品牌提供历史机遇：

例如1974年的石油危机，改变了米国人追求大排量的习惯，这最终成就了省油的日本车。但这样的机会是可遇不可求的。

对于我国汽车自主品牌，由于整体品牌形象缺乏产品的有效支撑，导致品牌认知度、美誉度和忠诚度低。

与此同时，缺乏中高端产品有效支持，品牌形象差，最终导致品牌溢价能力低，影响可持续发展。

在这种情况下，要提高溢价能力，就必须进行产品与服务创新。

2009年的比亚迪就是创新中的一个代表，它采用的是颠覆性创新：

通过某种可能彻底颠覆现有产业格局的创新将竞争的焦点转移到全新的市场当中，并在新的市场中建立品牌优势。

因为颠覆现有格局后，消费者面临的将是一个全新的市场，优势企业固有的品牌优势也将遭遇洗牌，后进企业在这样一个市场中更容易完成对领先品牌的超越。

品牌创新，是产品溢价能力提高的动力。

雷克萨斯和凯美瑞都可以表现出超越凌志和佳美的更高的产品溢价能力也正是由于新的产品形象，新的配置和新的品牌形象。

在产品同质化时代，要与其他同类产品竞争，就必须赋予自己更多的特性，进行差别化竞争。

消费者多支付品牌溢价，必须以一定的差别化功能作为补偿。

同时，消费者的需求也越来越个性化，张扬个性、表现自我的消费观念也促使产品（服务）必须不断创新，赋予自己更多的内涵。”

帅帅点点头道：

“我觉得最后还有一点：品牌整合。

近年来，随着中国民间财富的加速积累，高端品牌在我国的认可度和消费率将会越来越高。

按照经济学中平均利润率下降的规律，消费的增加、市场的成熟必然带来高端品牌溢价能力的降低。

基于这一情况，要保持品牌的溢价能力或者提升品牌的溢价能力，进行品牌整合是一个好的方向。

吉利全资控股沃尔沃，为品牌整合提高品牌溢价能力，实现品牌双赢确立了良好的开端。

在市场方面，沃尔沃将拥有东方和西方两个本土市场，而且其品牌在两个市场上都拥有忠实度高的消费者群体。

沃尔沃变身我国企业，在中国获得了更宽松的政策支持，假以适当的市场定位，借助吉利的营销经验，极有可能释放出中国豪华车市场的巨大潜能。

同时，沃尔沃完善的海外营销渠道也将帮助吉利推动国际化进程。

在技术方面，吉利拥有研发成本低的优势，而沃尔沃拥有汽车安全与环保方面世界一流的技术，对加强双方的研发能力有极大帮助。”

邓老师最后总结道：

“在汽车企业快速发展的今天，随着汽车品牌意识的增强，汽车品牌溢价逐渐被汽车企业与消费者所关注；

做好品牌经营，以提高品牌溢价来获取更多利润的方式是汽车企业能够长期发展的战略转变。

因此，研究汽车品牌溢价，探索提高汽车品牌溢价能力的有效策略，对提高国内汽车企业的赢利能力、降低风险、保持可持续发展具有重要的意义。”

第五百七十八章 京都冬天真干冷（《梦想充电站》求收藏）

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大家在餐桌上，围绕“汽车企业品牌溢价问题”之后，大家又说了些闲话。

邓老师说“我们买好了明天晚上的高铁票，等明天中午成绩出来，我们就安安心心回家了！”

蒋老师道“我们两个老师、三个同学一起回去，高铁上还可以打打扑克。沈笑夫，你一个人在这边还习惯吧？”

沈笑夫点点头道“还习惯啊！”

帅帅说“京都就是干冷，我受不了！我还是喜欢江东省，气候湿润，多爽啊！”

邓老师道“晚上开了加湿器没有？”

蒋老师赶忙说“这些天我们天晚上都开了加湿器，要不然晚上口干舌燥，鼻子难受！”

沈笑夫笑着道

“对于这个问题，我还是挺有感触的！

说实在的，我已经被暖气惯坏了！

去年寒假回家第一天，我就差一点感冒了……”

帅帅说道“是呀！咱们江东省是南方，南方的冷是没到过南方的北方人所体会不到的。”

沈笑夫道

“比如同样是2c，在京都除非是刮大风（刮大风是常事），我会穿厚的带帽子的之外，其它大部分时间我只是穿大衣+保暖+衬衣/薄毛衣。

然而在南方江东省，一件厚的羽绒服都无法抵挡住南方湿冷的魔法攻击，手脚都还是冰冷的……还得坐在电暖炉旁……”

金立民道“如果说东北的严寒还有南极的酷寒……那就别说了，那根本就没有可比性。”

邓老师举杯道“来来来！这么冷，我们干杯吧！”

“干杯！”

“干杯！”

“干杯！”

大家纷纷痛饮们身上也觉得暖喝了不少。

稍后，蒋老师说

“哎呀！我觉得吧，这是一个寒冷的冬天，外面寒风凛冽，时而下着小雪，冷得无法形容。

害得大家人心惶惶，不得不穿上毛衣，戴上手套，再裹上棉衣，穿得就像熊一样，不然就会被冻成冰棍。

哈哈哈！”

李生经同学道

“这么冷的冬天，我们只好呆在教室里，不敢出去。

因为只要一出去，刺骨的寒风就会迎面扑来，冻得你面如土色，双手通红。

让你有一种冷得没办法，冷得团团转，有一种控制不住的力量爆发，像吃了全世界所有的辣椒一样。”

帅帅说

“在寒冷的冬天，不论是多么懒的人只要吹了风都会像吃了兴奋/剂一样一蹦老高。

尤其是早上起来换衣服，穿衣服的时候最冷，身上只穿了件睡衣，那时候可是我们觉得冷得不行的时候，恨不得一秒钟就把所有的衣服穿好。

哎，冬天太冷了，真希望冬天快点过去，春天快快来到我们身边!”

沈笑夫喝了一口水，笑着道“这儿的冬天吧，可怜的树枝光秃吐的，曾经生机勃勃的小草也撑不住了，它再也不摇晃，而是枯萎，最后终于倒下了。”

帅帅打趣道“只有松树哥哥和梅花妹妹不惧怕严寒，还在玩耍。”

李生经同学道

“京都冬天的小河，小溪全都结冰了，小朋友们在河上玩，可怜的河面被踩得很脏，没有以前那么洁白，没有以前那么漂亮了。

这里冬天动物们都冬眠了，小青蛙在呼呼大睡，饥饿的狗熊只好在洞里舔自己脚掌，紫貂靠秋天抓的野兔过日子，偶尔有只可爱的小松鼠从树洞滑下来，在枝头散散步，看看美丽的春天是不是快要来临了。

我觉得吧，冬天带来的寒气遍布了每个角落，即使是无风的时候，也是干冷干冷的，人们只要站在寒风刺骨的地方，待一会你的耳朵就会变成像鸡冠那么红。”

蒋老师指了指窗外，对着呼呼的风声道

“听，起风了，那个不讲理的冬姑娘把树枝吹断，树杆恋恋不舍的离开了大树妈妈。

要是你探出头来东张西望，被冬姑娘发现，她可不客气，吹你一身冷风，你就只好躲在被子里暖和一下。

哈哈哈！

虽然冬天不太受大家欢迎，她冷酷无情，严肃的让人可怕，但是有了冬天，才有了一年四季。”

大家都开怀大笑。

蒋老师赶紧举杯喝酒！

大家一阵“干杯”声，响彻冬夜！

一会儿之后，邓老师道

“我知道一年有四季，春季温暖，夏季炎热，秋季凉爽，冬季就是寒冷的。

尤其这京都，早晨醒来时，拉开窗帘，玻璃窗上有一层薄薄的雾气。

我儿子呀爱在上面写字，有时写自己的名字，有时画一朵花儿，还有时会画上一只可爱的小动物……

可是，过了一会儿他们的身上就会滴下水珠，然后就慢慢地消失了。”

帅帅道

“小时候，早晨，上学时，总有凛冽的寒风向我吹来。

冷啊!我把脖子一缩急忙钻进爸爸的汽车中。

我们小区的草坪都枯黄了。

树上干枯的叶子飘飘悠悠的落下来，几片树叶孤零零地挂在树上，地上都是黄黄的叶子，一阵风拂过，地上的叶子就一小团一小团地滚到墙角，好像一群特别怕冷的小孩，缩成一团。

学校里，同学们都穿上了厚厚的棉衣，但大家都不怕冷。

为了暖和身体，课间10分钟里，有的同学会跳绳，有的同学会跑步，还有的同学会踢毽子……

公园里的树木花草都枯萎了，只有梅花还开着，说到梅花，我就想起王安石的《梅花》一诗“墙角数枝梅，凌寒独自开。

遥知不是雪，为有暗香来。”梅花真是不畏严寒的植物啊!

你们说冬天冷不冷?我们可不能怕冷啊!”

沈笑夫夹了一筷子菜，然后说

“京都的冬天来得比较早，才到11月，我还陶醉在秋高气爽的好天气中时，冬天却来了。

一天早上起床，才发现冷飕飕的，听到外面刮着大风。

我早已经把棉袄准备好了。

心里在嘀咕一冷就穿这么厚的棉袄，会被同学耻笑我不是男子汉的。

早饭过后，我走出家门，才发现外面更加寒冷，我不禁打着寒颤，上下两排牙齿七上八下的打架，脖子紧紧地缩在领子里，畏畏缩缩不敢放开脚步走。

从宿舍到学校平时只要走五分钟，那天我却走了十多分钟，差一点迟到。

一到学校，发现校园里的满是落叶，一层层地被风吹起，卷着走了。

走进教室，看到好多同学都已穿上了厚棉袄，有的都已经带上厚厚的围巾和手套。

走到做自己的课桌上述，一看我同桌被冻得通通红的脸小蛋，我不禁失声大笑说‘小美人，今天你化妆了?脸蛋这么红。’

同桌马上回应‘你也撒泡尿照照自己，看你的脸都像猴子屁股了’。

我听了一摸自己的脸蛋，才发现脸上冷冷的，诶，这该死的天气。

由于天气突然这么冷，冷得我都没好好听课，有几个逞强或没反应过来的同学没穿棉袄，都冻得感冒了，不时地咳嗽着。课间我们都比敢去教师外面玩，真是个冷的天气。”

第五百七十九章 石油是驱动汽车的首要燃料（《梦想充电站》求恩宠）

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晚上，沈笑夫回到宿舍，看到了一篇20203年的文章——《石油是驱动汽车的首要燃料》

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20世纪初，一批务实而又精明的美国人把这石油作为1种能流密度高、便于储存、运输、使用的清洁能源，已广泛应用于国民经济的方方面面。

按2001年我国各行业石油消费构成看，交通运输业占30以上，是消费石油最多的行业。

目前我国交通运输业，特别是汽车工业发展迅速，汽车保有量迅猛增加，石油消费将驶人快速增长的轨道。

笔者从世界汽车的发展与石油消费看我国目前汽车保有量的快速增长对石油的需求，提出要坚持走节能与环保可持续发展的道路，抑制石油消费的迅猛增长。

【一、汽车的发展】

1886年1月29日，德国曼海姆专利局批准了卡尔、本茨研制成功的三轮汽车的专利申请，此日被称为现代汽车诞生日。

1886-1905年，汽车发展的第一要务是提高车辆的运行速度。

因此，汽车在赛车手的不断追求和汽车发明家的不断改进中快速发展。

20世纪初，一批务实而又精明的米国人把这种原先只由皇家富豪及少数机械专家才能摆弄的昂贵玩意真正发展成为1个巨大的产业。

这时，汽油发动机汽车在与蒸汽汽车和电力汽车的角逐中赢得了全面胜利，从而为石油创造了1个富有潜力的新市场。

在米国，1900年只有8000辆汽车，1929年平均每5个米国人有1辆汽车，汽车保有量上升至2310百万辆。

汽车的发展使汽油的需求和消费与日俱增，1929年全世界石油消费量达到129千万吨，人类开始走进1个“汽车与石油的时代”。

汽车的快捷、方便不仅缩短了人类活动的时间和空间距离，而且提高了人们的生活质量和工作效率。

迄今为止，全世界汽车保有量已突破75亿辆，预计到2015年将达到10亿辆。

目前全世界年产新车达540百万辆，平均每千人汽车拥有量达125部。

我国制造汽车始于1956年7月13日，第1批“解放”牌卡车在长春第一汽车制造厂下线标志着我国汽车工业的开始。

经过近半个世纪的发展，我国汽车年产量已跻身世界第6位。

2002年汽车产量达到315百万辆，汽车保有量接近20千万辆。

然而由于我国是1个发展中国家，人口众多，平均千人汽车拥有量仅为巧部，为世界平均水平的12。

随着新世纪的到来，我国开始全面建设小康社会，加快了汽车走进寻常百姓家的步伐。

汽车的发展还需公路交通和石油资源的支撑，后二者对汽车工业的发展有着极大的影响。

近10年来，我国公路建设速度在加快。

到2001年底，我国已通车公路里程达170x106k，其中高速公路19x104k，名列世界第二。

2001年底，我国每辆车拥有公路长度94，高于米国的32/辆和韩国的10/辆。

在今后一段时间内，公路交通不会成为制约汽车发展的主要因素。

【二、石油的历史】

历史上许多国家都曾使用过石油。

在古代华国，人们用石油照明、供暧、烧沸海水提取食盐。

居住在今天伊拉克地区的古代美索不达米亚人利用当地丰富的石油、柏油和沥青资源对自己的房屋进行防水处理，而古波斯人和古罗马人则用石油作油灯燃料。

后来，在罗马和拜占庭时代出现了武器“希腊火”，它威力强大，可以与我们今天的凝固汽油弹相媲美。

正是这种武器保卫了西方基督教文明免受野蛮人的入侵和征服者的侵略。而石油极有可能是其中的一种重要成分。

1852年，波兰化学家伊格纳西·卢卡西维茨(1822-1882)首次成功利用石油精炼出了煤油，促使波兰东南部地区在1853年出现了世界上第一处“石油矿”。

一年之后，耶鲁大学教授本杰明·西利曼(17/91864)成功发明了石油分馏法。

石油最初是被当做照明燃料。这是因为当时的主流动力技术是燃煤蒸汽机。

米国的第一口油井位于宾夕法尼亚州石油溪，在它开采的第一年，每天的产量只有区区25桶而已。

在人类的历史上，地球又一次走到了决定其经济、矿产以及技术发展的叉路口:

要么学童话中的小红帽一般走向森林，然后找到神秘的“碳氢化合物的乐土”。

要么就是走向另一边的“替代能源王国”，形成与前者大相径庭的地理政治以及生态形势。

当然，人类选择了石油。

其结果就是，人类现在手拿木桨——地球上包括深水油田以及沥青砂在内的已探明及推测石油储量—被困在了小溪中。

而这木桨的形状、大小和用处如何却一直让规划人员、经济学家以及石油工业分析师挠头到深夜而不得解。

尽管如此，在石油产业繁荣发展的头几十年，米国的石油产量从19世纪中叶的几千桶猛增到20世纪初的上亿桶，并且在提炼之后，全部都拿来“供养”人类用钢铁造出的新技术神器——内燃机。

【三、汽车发展对石油消费的需求】

从世界范围看，汽车的出现和发展把石油工业推向了快速发展的轨道，加快了石油产品的消费和需求。

20世纪初，汽车的规模化生产和应用使汽油和柴油大显身手。

从全世界100年来汽车年产量、保有量与石油消费的关联可以看出，汽车的快速发展和增长推动了石油的消费和需求。

在交通运输业中，汽车是最大的石油消费用户。

在石油产品中，汽油的85一90和柴油的30被汽车所消耗。

面对我国目前汽车的飞速发展、保有量的迅猛增长，不能不未雨绸缪，以防石油短缺制约汽车工业的正常发展。

进人21世纪，我国已是1个石油资源不足、原油产量年增幅低(平均20万吨)、消费年增幅高(平均1千万吨)的国家。

今后，随着汽车迅速发展，我国必将国内石油供应短缺，原油净进口量大幅增长。预计“十五”期间到2015年，这种局面仍将持续。

石油资源的稳定供应已经引起国家的高度重视。

所以，发展节能和环保型汽车更符合消费者和公众利益，是国家能源发展战略大政之必须。

第五百八十章 世界第一家石油公司（《梦想充电站》求收藏）

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晚上，沈笑夫觉得有趣，又打开《汽车的故事》，翻看另一篇文章《世界第一家石油公司》

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世界第一家石油公司，是1855年成立于米国康涅狄格州的宾夕法尼亚岩石油公司，后来“脱胎”为以勘探和开采石油为主要业务的塞尼卡石油公司(senecaoilpany)。

米国东北部的宾夕法尼亚州，有一条河流叫“石油溪”。

许多年来，河上漂流着一片片黑糊糊的原油。

当地的印地安人在河边挖坑采油，用于给牲畜治病，或点火把照明。

1849年，有一个叫塞缪尔·基尔的人把他父亲在石油溪下游的阿勒格尼河边打的盐井中渗出的原油。

塞缪尔·基尔取样送给了米国化学学会主席詹姆斯·布思教授，在实验室里蒸馏出了可以点灯的煤油。

基尔按照布思画的草图，制作出第一台蒸馏釜，开始生产灯用煤油，并按每加仑15美元的价格开始出售。

随着米国工业化进程的加快，有人琢磨着商业化开采那里的天然石油。

1851年，毕业于达特茅斯大学的弗朗西斯·比特利·布鲁尔(francisbrewer)博士回到“石油溪”上他的老家泰特斯维尔(titville)。

布鲁尔雇了一名当地的农民为他挖坑、开沟，把天然油苗冒出来的原油引到大油池里，每天大约可以采集到18加仑(68升)。

第一年，他采集的原油大约有1095加仑(4145升)，供给他父亲的木材厂做照明和润滑机器。

布鲁尔觉得这种石油可能有更大的用途，就取了一瓶油样，当礼物带回达特茅斯母校去看望老师克罗斯比(crosby)博士。

克罗斯比和达特茅斯化工学院的奥利弗·希伯德(oliverhibbard)对油样进行了分析，发现从中可以提炼出灯油。

这年夏末，另一位达特茅斯人，纽约律师乔治·比斯尔(geehbissill)来拜访克罗斯比。

克罗斯比给他看油样，告诉他，在这种黑乎乎、臭烘烘的东西里可以提炼出灯用煤油来。

比斯尔看出了生财之道，说动了克罗斯比的22岁的儿子艾伯特·克罗斯比，由他出钱，到泰特斯维尔去现场考察，看看有没有商业前景。

小克罗斯比并不懂得采矿、炼制，也没有商业经营的经历，但实地考察后，他认为搞石油大有可为。

比斯尔听了艾伯特·克罗斯比的汇报，动了心，但是还不放心。

他和合伙人乔纳森·埃弗勒斯(jonathongeveleth)亲自来到泰特斯维尔，这是1854年夏天。

乔治·比斯尔和乔纳森·埃弗勒斯考察了石油溪附近几个石油泉，同正在这里雇人挖坑采油的安吉尔(angier)进行了交谈。

安吉尔认为石油产量小，不赚钱。

他俩认为有可能把产量搞大，值得一试。

他们从老布鲁尔手中买下了泰特斯维尔附近的希巴德(hibbard)农场，以5000美元的代价，把宾夕法尼亚州西北部的几处天然油苗(露头)全都囊括在手中。

他们共同发起，于1854年12月30日成立了世界上第一家石油公司——纽约宾夕法尼亚岩石油公司(pennsylvaniarockoilpanyofnewyork)。

要搞石油，就要大量吸收投资。

纽约州的法律规定，合伙人共享公司的市值和债务，其他投资人不行，无法吸收其他人的投资。

于是，他们只得到另外的投资更自由的地方去办公司。

最后选中了康涅狄格州的纽黑文市。

这是一个新兴城市，当时只有4万多人口，却有一座知名的大学——耶鲁大学。

公司需要发行股票，但是当时人们对石油还相当缺乏认识，动员人家来购买股票并不容易。

比斯尔和埃弗勒斯会见了纽黑文市citysavgs银行的总裁詹姆斯·汤森(jastownsend)。

汤森表示他可以投资，但是要得到比较可靠的评价，只有达特茅斯大学的化验他不太放心。

他们把耶鲁大学教授小本杰明·西里曼请来帮助分析原油。

1855年4月16日，小西里曼拿出了报告，结论是这种来自宾州venango县的原油，可以炼制出高质量的灯油，而且成本不高，对前景作出了乐观的预测。

于是，他们就在康州注册公司，注册资本30万美元，把名称改为康涅狄格宾夕法尼亚岩石油公司。

他们三位纽约发起人保持控股，由小西里曼当总裁。

公司开始运营了。吸取前人的教训，挖坑采油的坑挖得深了一些。

然而，成本高了，产量却不高。

尽管每桶原油卖到20美元，公司却处于亏损状态。

1856年，比斯尔在纽约看到一张广告，说基尔灯油的原料来自400英尺地下。

他知道基尔搞煤油靠的是盐井中出来的原油，因此他主张用盐井钻机来钻井采油。

这又要一大笔钱。

比斯尔和埃弗勒斯找到纽黑文一家房地产公司的老板泰南(tyna)，用石油泉的地产作抵押，让泰南出钱在一年之内钻一口井。

泰南指出，身为律师，他们犯了一个严重的错误土地交易合同上卖方布鲁尔和沃森没有签字，万一他二人死亡，将来是打不清的官司。

1857年米国经济不景气。泰南无法履行自己的承诺。土地合同回到了康涅狄格宾州夕法尼亚岩石油公司手中。

合同必须赶快补签，而公司董事会里没有人可以去泰特斯维尔。汤森正为此犯愁，遇见了德雷克。

爱德温·德雷克(edwenldrake)1819年生于纽约州的格林维尔(greensville)。他当过轮船上的水手、旅馆的服务员、干货店售货员，代售过火车票，最后成了纽约-纽黑文铁路的列车员。

德雷克对泰特斯维尔的石油也很有兴趣。

他把毕生的积蓄200美元投入到汤森的石油公司，并成为公司的一名董事，受汤森的派遣，到泰特斯维尔去补签土地合同。

这是1857年的12月。

德雷克很顺利地办完了事。

既然公司要搞石油，他就去现场做了一番调查，实际考察了石油泉，了解为什么产量那么低，然后又专程去匹茨堡附近的井盐区，看人家怎么钻井。

回到纽黑文，他向公司领导作了汇报，肯定在那里开采石油大有前途。

这时，汤森和他的纽黑文同伴们合伙，于1858年3月23日把公司改组为塞尼卡石油公司。

正是这家公司主持了美国第一口油井的钻探，开辟了石油工业的新纪元。

那为什么取名塞尼卡呢?因为他们要开发的这个地区，当时是印地安人塞尼卡部落的地盘。

1858年5月，德雷克以塞尼卡石油公司“总经理”的身分回到泰特斯维尔，主持那里的勘探和开采。

汤森给他来信，信封上写的是“loneldrake”，从此，当地人都叫他“德雷克上校”。

德雷克选中的找油点是1853年布鲁尔雇人挖的出油坑。

他加以修复，每天可以出10加仑(379升)油。他买来一台6马力的蒸汽机和锅炉，建起了机房，竖起了井架。

从8月中旬开始，张罗这件事。他雇用有经验的铁匠威廉·史密斯(williaasith)、外号“比利大叔”的钻井队(包括他的两个儿子当助手，女儿给他们烧水做饭)给他打井，日薪25美元。

直到1859年2月份才开始钻井。钻井进行得并不顺利。

所钻的井离石油溪河边只有150英尺，一边钻，一边有水往井里渗流，并把沙子带了进来，用泵抽也不解决问题。

德雷克冥思苦想，想出了一个办法

他找来一根10英尺长的铸铁管子，在井上架起木头架子，人工在架子上用大锤把管子往地下打。

第一根管子打碎了，接着再打第二根，直到打穿渗水地层。管子成功地封隔了水，使钻井得以继续进行。

这就是后来的“下套管”。钻井进展缓慢，平均每天只是3英尺，到年底才钻了不到40英尺，钱已经花掉2490美元。

纽黑文的公司再也找不到新的投资。

7月间，汤森命令德雷克结账，告诉他塞尼卡石油公司公司不再给钱了，把钻井队辞掉。

但德雷克很有信心，“公司不干我干”。他从米德维尔市的银行贷到了500美元，继续钻进。

1859年8月28日，史密斯终于意外地发现井眼里居然有了深褐色的液体。

那不是石油吗?他急忙把德雷克叫来。

他们安装了手动泵，抽出了原油。

这就是美国，也是世界上第一口商业性油井。

这里诞生了美国和世界的近代石油工业。而此时我国正值清朝末年，近代工业少几乎是一张白纸。

只到1878年，才在台湾苗栗打了一口油井外，而延长油矿直到1907年9月10日才完成钻井，生产原油。

塞尼卡石油公司在关键时刻决策错误，放弃了对德雷克的支持，白干了一场。

据说，塞尼卡石油公司的不少人后来转向烟草业了。

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看完之后，沈笑夫关灯睡觉。

第五百八十一章 游颐和园（《梦想充电站》小康梦！）

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第二天上午，沈笑夫在寝室里美美地睡了一大觉。

同寝室的水木大学附中王子博、刘星海等同学，也都难得地睡懒觉

本来，王子博和刘星海作为京都本地人，昨天考完之后是可以回去的。

但是，一则京都地儿太大，他们两个家里距离太遥远，懒得跑；

二则，他们希望尽快听到考试结果，所以打算明天中午考试成绩出来之后再走。

王子博说“回去了照样不安心，还老惦记着成绩啥时候出来，还不如在这里等，等得踏实。”

刘星海道“是呀！咱们睡他个天昏地暗，睡他个地老天荒，多爽！”

沈笑夫笑着道“那确实！好久没这么休整过了！”

同寝室还有三个其他地方的同学，他们晚上出去嗨皮了，回来的很晚。

也不容易，前面几天在京都，要么是集中培训，要么是考试，神经高度紧张，也没有放松一下。

现在好不容易轻松了、自由了，能不放飞自我？

大概睡到早上八点多，沈笑夫的膀胱被憋得难受。他从上铺高高低低下来，上了个厕所。

卸完包袱，浑身舒爽，沈笑夫很快又进入了梦乡。

正当沈笑夫梦游九州的时候，沈笑夫的手机忽然响起。

沈笑夫睁开眼，摸到手机，接听起来。

“沈笑夫，我是帅帅！邓老师和蒋老师刚才临时说，让我们江东来的几个老师和同学上午去颐和园参观一下。快起来吧！我们一刻钟之后在楼下大厅集合！”帅帅急切地说。

“哦！是吧？”沈笑夫心不甘情不愿，这大好时光，又冷飕飕地，睡觉多爽？

但是他也没法，不能直接推辞啊！

而且，沈笑夫也没有好好看过颐和园啊1

沈笑夫赶忙起床，轻手轻脚，一番洗嗽、整理之后，提前赶到一楼大厅集合。

时间一到，做完喝酒的2个老师、4个同学齐刷刷到了。

邓老师说“你们只吃早饭了吗？”

大家基本上摇头。

邓老师提议找个早餐店吃点东西，然后打的士去颐和园。

到了公园门口，帅帅去买票，邓老师请了一个导游。

这个导游姓宋，长得清清秀秀，漂漂亮亮。

宋导游说

“大家好，我是旅行社的导游员，我姓宋，今天就由我来带领大家共同游览这个清代的皇家园林——颐和园。

希望我的讲解能够令各位满意，是我们共同度过这一美好的时光。

我们现在即将前往的就是颐和园，利用这一段时间，我向大家简短的介绍一下颐和园的历史以及现在的状况。”

沈笑夫一边观看颐和园门口的风光，一边听着解说。

宋导说

“我们即将所看到的颐和园共占地290公顷，其中陆地四分之一，水面达到了四分之三。

根据皇家园林建园的用途和特点，可将颐和园景区分为政治活动区，帝后生活区和风景游览区三个部分。

来到了东宫门，我们本次的游览也就正式开始了。

你们看，在东宫门外，有一座‘涵虚’、‘罨yan秀’的牌楼。

其中涵虚的意思是天地开阔，山清水秀，包罗万象。

罨秀是有捕捉美丽景色之意。

而东宫门也是颐和园的正门。”

沈笑夫看到，门上高悬的颐和园的匾额就是光绪皇帝的手书。

宋导游道

“颐和二字则取颐养精神、心情平和的意思。

进入东宫门，我们首先来到的便是颐和园的政治活动区。

南侧对称排列着南北九卿房，是清朝九卿六部值班的地方。

在往前行，便来到了仁寿门，迎面看到的这五块太湖石叫作峰虚五老，寓意长寿。

而在汉白玉须弥座上的这只铜制怪兽，人称麒麟，俗称四不象，是龙九子之一，象征吉祥富贵。

在殿前还陈设有两对龙凤造型的铜香炉，在朝里活动中是用来点香，渲染气氛的。

按古代礼制，龙居中，象征皇帝，凤在两侧，象征皇后。

而在这里，却是龙在两侧，这与清朝末年慈禧太后垂帘听政不无关系，突出了凤的地位。”

大家看得很投入，不停地点头。

我们面前这座雄伟的建筑就是仁寿殿。

其实在乾隆年间的时候，规定凡是当朝的大殿就要叫做‘勤政殿’，意思是游园不要忘了勤理政务。

到了颐和园的时候，便将这里改为仁寿殿，取自孔子论语中的‘仁者寿’，意思是施仁政的人可以长寿。

现在，仁寿殿的陈设和原状是基本一致的。

殿内的地平床上有九龙宝座。

它后面还设有紫檀木九龙屏风，屏风以紫檀木为框架，雕有九条闹龙，中心是玻璃镜，镜面上写有226个不同写法的寿字。

在宝座四周，还设有掌扇，角端等。其中角端是传说中异兽，实际用处其实就是香炉。

而殿内两侧的暖阁，是慈禧光绪还有王宫大臣休息的地方，当中有一幅百蝠图的缂丝工艺品，中间还有一个慈禧亲笔写的寿字，因为蝠与福同音，所以这幅工艺品也被称为百福捧寿。

这个玻璃风景台屏是用翠鸟的羽毛粘制而成的，大家可以看到，这个乾隆年间的作品虽然历经二百多年可是还是色彩依。”

宋导游带领大家穿过仁寿殿，来到了当年光绪皇帝和慈禧太后看戏的场所——德和园。

德和园取自左转“君子听之以平其心，心平德和”，意思是听了美好的曲子，就会心地平和，达到道德高尚的境界。

德和园的大戏楼是清代三大戏楼中最大的，结构严谨，十分的壮观，高21米，低台宽17米，分为三层，自上而下分别是福台，禄台和寿台。

在寿台地板上还有一口深井，四眼干土井。

各层地板都可以开合。

蒋老师说“这几口古井，应该有些典故吧？”

邓老师说“是呀！局安然四眼干土井！”

帅帅说“京都在北方，天干嘛！”

李生经反驳道“哪边上就是昆明湖，水多着呢！”

金立民也说“恩恩!宋美女，这个水井水有什么讲究吗？”

第五百八十二章 柳暗花明又一村（《梦想充电站》小康梦）

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宋导解说道

“在开启时，天井和地井沟通，顶部有绞车牵引，可以是剧中的神仙鬼怪在舞台上天入地。

寿台下面的井还可以起到声音共鸣的作用，使演员声音更加洪亮，水井还可以用于表演龙口喷水等景观。

除此之外，还设有扮戏楼，共演员化妆用的。

现在我们所看到的展示戏装，陈设慈禧的奔驰车的地方就是当时的扮戏楼。

在戏台的对面，是颐乐殿以及东西侧的廊子，这里就是当时帝后和王宫大臣们看戏的地方。

殿内正中设有金漆珐琅百鸟朝凤宝座，是慈禧受贺时用的，凤为百鸟之王，把这个屏风放在颐乐殿，暗喻了慈禧太后的权威。

当年王宫大臣看戏的廊房，现在已经被开辟为颐和园文物展览室。

东侧是慈禧太后的服饰以及生活用品，西侧则是制作精美的工艺品。

在我国古代，有首诗曾经写到‘山重水覆疑无路，柳暗花明又一村’。”

这时候，大家来到了仁寿殿后面的假山中。

大家忽然对“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”有了深刻的体会。

宋导接着说

“这里运用了我国造园艺术中的抑景法。

开始，这里好像已经没有路可以走了，可是随着不断的前进，豁然开朗，在我们前面有出现了一碧千倾的昆明湖。

昆明湖原来是一个由泉水汇聚而成的湖泊，叫西海，面积还没有现在的一半大。

到了乾隆年间修建园林的时候，将这里进行了改造，形成了今天的湖泊。

而这里为什么叫做昆明湖呢?

这是因为在距今2000多年的西汉时期，云南滇池有个小国叫做昆明国，汉武帝为征伐那里，在首都长安开凿了一个仿滇池的昆明池，操练水军。

乾隆皇帝根据这个典故，将西海改为昆明湖，并效仿汉武帝在这里演习水师，这就是昆明湖名称的由来。

而当时改建昆明湖所挖出的淤泥全都堆在了翁山，是原来的小土丘增高和扩展了不少。

乾隆皇帝在为母亲祝寿的时候，在山上园静寺的遗址上兴建了大报恩延寿寺，并将翁山赐名万寿山，取意长寿。

在不远处有一个小岛上种的全都是桃柳，上边有一个亭子叫做知春亭，古人云

竹外桃花三两只

春江水暖鸭先知

每年春天来到的时候，这里就是颐和园中最早报春的地方。

我们看到这组建筑别致、环境幽雅的四合院叫做玉澜堂，出自晋代诗人陆机‘玉泉涌微澜’的诗句，这里就是光绪皇帝来颐和园是居住的地方。”

邓老师和同学们认真地读者诗句，不停地点头。

宋导游继续说

“既然说到了这里，就有必要提及一下戊戌变法。

爱新觉罗·载湉(tian)就是清朝的第九个皇帝，也就是慈禧的侄子，光绪皇帝。

同治皇帝死了以后，慈禧太后为了能够继续掌权，所以就让、四岁的载湉当皇帝，而她则再度垂帘听政。

到了光绪19岁亲政以后，宫廷内保守派和维新派在政治上起了冲突。

1898年，维新派代表人物康有为，梁启超，谭嗣同等人通过光绪皇帝实行变法，史称‘戊戌变法’。

由于这次变法运动只持续了103天，就被以慈禧太后位代表的保守派所扼杀，所以也叫‘百日维新’。

变法失败以后，光绪被软禁在了南海的瀛台岛上，每年慈禧来到颐和园，他也必须一同前来，住在玉澜堂。

为了控制光绪的一举一动，慈禧太后命仁在玉澜堂周围修筑了不少砖墙，门口还有太监把守。

此时的玉澜堂好像一个与世隔绝的地方，不过到了现在，原来的砖墙已经基本拆除了，基本上恢复了以前的面貌，只有玉澜堂东西配殿内的砖墙仍然保持原来的样子，作为有关变法的遗迹供游人参观。”

沈笑夫他们来到了玉澜堂殿，发现里面有乾隆时候制作的地平床，宝座，屏风，香几等等。

东暖阁是光绪的早餐室，西暖阁就是寝室，殿外东侧是书房，西侧是洗手间，浴室以及更衣的地方。

殿内的御案是紫檀木框架，以沉香木为中心，做工十分精美。

围屏是用两层玻璃合成的，上边既有中国山水画，也有西洋的风景画，颜料是用天然宝石研磨而成的，至今色彩依然艳丽。

宋导游继续道

“前层玻璃的背面画有前景和中景，后层玻璃的正面有中景和远景，两层之间相隔一段距离，立体感极强。

而殿中‘复殿留景’的匾额意思就是深宫中住着圣明之君的意思。

在玉澜堂的后边就是宜芸馆，宜芸是适于藏书的地方。

正殿就是光绪的皇后隆裕居住的地方，西配殿曾经是光绪宠爱的妃子珍妃的住所。

在戊戌变法失败以后，慈禧命令隆裕皇后住到石丈亭北西四所的第一所，让珍妃住到第二所。

这以后，光绪皇帝想见到自己的内人都很困难了。”

出了宜芸馆，大伙儿就来到了乐寿堂。

乐寿是出自《论语》中“智者乐，仁者寿”，意思是说，这里就是仁者智者居住的地方。

乐寿堂是生活区里的主要建筑，在乾隆年间，这里是乾隆母亲纽钴禄氏居住在这里，光绪年间，慈禧太后就住在这里。

接着，宋导游说

“通过了水木自亲，也就是乐寿堂的正门，我们也就进入了庭院。

可以看到在庭院中陈设乐很多的东西。铜鹿、铜鹤、铜花瓶，分别借鹿、鹤、瓶的谐音，取意‘**太平’，意思是天下太平。

园内还种植有玉兰、海棠、牡丹，取意‘玉堂富贵’。

中间的这块太湖石，因为形状像灵芝，所以叫做‘青芝岫’。

其实它还有个名字叫做败家石，这是因为在明朝有个人非常喜欢石头的人叫米万钟，在房山看中了这块石头，要将它放入海淀的勺园当中，可是在因为种种不利因素，推托说耗尽财力，将它丢在了路边。

后来，乾隆皇帝在从清西陵返回京城的途中看到了这块石头，所以将它运到乐寿堂。

在乐寿堂殿内有以玻璃镜子为中心的紫檀木屏风，上边还镶嵌有贝雕饰物。

镏金九桃大熏炉是用来焚烧檀香的，起到调节室内空气的作用。

桌子上的两个青花大瓷盘是清代青花瓷的代表作，用来盛放水果供慈禧观赏和闻香气。

在殿内东西两侧还有百鸟朝凤，孔雀开屏两副坐屏，都是粤绣精品。”

第五百八十三章 如来智慧海（《梦想充电站》求收藏）

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大家都饶有兴致的观察着殿内，发现殿顶悬挂的五彩玻璃吊灯。

宋导游说

“这是是1903年从德国进口的，它是我国早期的电灯之一，发电机安装在文昌阁附近。

在慈禧太后吃点心和品茶的时候，还可以观赏鱼桌。”

邓老师说

“嗯嗯！

它是以金星紫檀木坐框架，镶有玻璃台面，桌子里边还镶嵌着用珍贵材料镂空雕琢的山水人物和亭台楼阁，密封性良好，可以养金鱼吧？”

大家不觉笑了。

蒋老师指着殿内“慈晖懿祉”的匾额问“这个匾额什么意思啊？”

宋导游说

“它的意思是受母后之深恩，托母后之洪福。

乐寿堂的西跨院叫扬仁风，庭院内的建筑极具江南园林特色。”

大家恍然大悟！

哦！原来如此啊！

沈小福一行来到园内的背面。

在园内北面的正中山坡上，有扇面形状的“扇面殿”，殿前地面使用汉白玉砌成的扇骨、山轴，整座殿堂好像一把打开的折扇。

宋导在前面说道

“从这里出来，我们就走上了连接万寿山与昆明湖的长廊。

长廊东起邀月门，西至石丈亭，中间穿过排云门，两侧对称点缀着留佳、寄澜、秋水、清遥四座重檐八角攒尖亭。

象征春夏秋冬四季。全长728米，共273间，有548根柱子。

长廊以其精美的建筑、曲折多变和极丰富的彩画而负盛名，是我国古建筑和园林中最长的廊。

长廊还是一条五光十色的画廊，廊间的每根枋梁上都绘有彩画，共14000余幅，色彩鲜明，富丽堂皇，它的长度和丰富的彩画在1990年就被收入了《吉尼斯世界纪录大全》。

大家请看，彩画的内容多为山水、花鸟图以及中国古典四大名著（《红楼梦》、《西游记》、《三国演义》、《水浒传》）中的情节。

所涉及的内容时间跨度非常大，从三皇五帝到清朝，上下五千年，可以说的上是我国文化史的一个缩影，在1900年的时候，这里被《吉尼斯世界纪录大全》评为全球画廊之冠。

画师们将中华数千年的历史文化浓缩在这长长的廊子上。其中许多风景画仿自江南山水，是画师们根据乾隆意图绘制的。

它临昆明湖，傍万寿山，蜿蜒曲折。长廊是世界最长的画廊。”

大家一边听，一边看，觉得大开眼界，叹为观止！

走出了长廊，大伙儿就来到了以排云点为中心的祝寿庆典区。

宋导游说

“这里是万寿山前山最宏伟的一组建筑，构成了万寿山的中轴线。

这条中轴线从临湖码头到山顶的智慧海，分布有排云门、排云殿、佛香阁、众香界、智慧海等主要建筑。

排云殿建在乾隆年间大报恩延寿寺中大雄宝殿的遗址上，是慈禧太后过生日时接受百官朝贺的地方。”

蒋老师忽然问道“排云殿这个名字有些意思。有什么来历吗？”

送到又轻轻一笑很倾城，道

“排云出自晋代诗人郭璞‘神仙排云出，但见金银台’的诗句。

在殿内，除了宝座，屏风等常规陈设以外，还有一些渲染气氛的特殊陈设。

比如用台湾乌木雕刻的屏风，沉香木雕刻的寿字，圆镜插屏，金漆梅花树船和桦木根雕群仙祝寿。”

邓老师问道“这些有啥讲究吗？”

宋老师摸了摸飘逸的长发，笑吟吟道

“有讲究的！

在祝寿的时候，二品以上的官员跪拜在排云门内，而三品以下者则在门外。

光绪皇帝在二宫门正中跪拜，慈禧则坐在正殿内的九龙宝座上接受拜贺，可见慈禧太后当时地位之高。”

帅帅问道“‘蕃厘经纬’的匾额是什么意思啊？”

宋导说

“‘蕃厘经纬’的匾额意思是幸福无边。

佛香阁、众香界和智慧海是乾隆年间大报恩延寿寺的一部分。

佛香阁建于乾隆二十三年，也就是1758年，在光绪十七年的时候重建，耗费了银两78万多两，是颐和园当中花费最多的工程。

它是全园建筑的中心，以8根铁梨木为支柱，支撑着41米高的三层，八面，四重檐的阁楼，艺术水准非常高，原来在这里供奉有5米多高的金身佛香。

智慧海在外寿山的最高处，建于乾隆年间，名称来自《无量寿经》中‘如来智慧海，身府无崖底。’

意思是如来佛智慧如海，佛法无边。

这里是一座用琉璃砖瓦和石料建成的两层无梁殿，原来供奉有无量寿佛，外壁上还嵌着1008虽然在1860年英法联军入侵的时候殿堂没有被烧毁，但是这些佛像却遭到了破坏。”

快要参观完了的时候，大家纷纷议论起来。

邓老师说“颐和园，是以昆明湖、万寿山为基址，以杭州西湖为蓝本，汲取江南园林的设计手法而建成的一座大型山水园林吧？”

沈笑夫道“嗯！也是保存最完整的一座皇家行宫御苑，被誉为‘皇家园林博物馆’！”

蒋老师道

“清朝乾隆皇帝继位以前，在京都西郊一带，建起了四座大型皇家园林。

乾隆十五年（1750年），乾隆皇帝为孝敬其母孝圣皇后动用448万两白银在这里改建为清漪园，形成了从现清华园到香山长达二十公里的皇家园林区。”

宋导游道

“咸丰十年（1860年），清漪园被英法联军焚毁。

光绪十四年（1888年）重建，改称颐和园，作消夏游乐地。

光绪二十六年（1900年），颐和园又遭‘八国联军’的破坏，珍宝被劫掠一空。

宣统三年（1911年）十二月二十五日溥仪退位，颐和园作为溥仪私产，仍由清室内务府管理。

由于皇家经费逐年短欠，清室财源日趋枯竭，为补贴园林的财政，民国三年（1914年）1月14日，清室内务府将颐和园改为售票参观。

4月外交部、内务部、步军统领衙门清室内务府商定‘于开放游览之中、寓存筹款之意’，提出《颐和园等处售券试办章程》。

规定从5月6日开始正式对社会售票

后来，颐和园在军阀混战和国/民/党统治时期，又遭破坏。

1961年3月4日，颐和园被公布为第一批全国重点文物保护单位，与同时公布的承德避暑山庄、拙政园、留园并称为我国四大名园，1998年11月被列入《世界遗产名录》。

2007年5月8日，颐和园经国家旅游局正式批准为国家5a级旅游景区。

2009年，颐和园入选我国世界纪录协会中国现存最大的皇家园林。”

第五百八十四章 的士司机神侃（《梦想充电站》求收藏）

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参观完了颐和园，邓老师和蒋老师带领大家分坐两辆的士回到燕园大学附中。

在路上，大家分纷纷拿出手机联系，打听考试结果。

不过，好笑还没有消息。

沈笑夫和帅帅、邓老师坐在一台的士上，邓老师道：“你们俩紧张吗？”

帅帅呵呵地笑了笑，道：“嗯！有一点！”

沈笑夫也呵呵地笑了笑，道：“还好吧！考试之后总是难免有些紧张的，也习惯了，没什么。”

邓老师道：

“嗯嗯！好在这还不是决胜局，还有三场考试可以扳本。

不过，这两场的成绩也很重要。

如果考得好，排名就比较靠前，心理上就有优势，也会比较轻松。

而如果考砸了，就会心里很紧张，压力很大，甚至到后面几场有一种背水一战的感觉。”

沈笑夫和帅帅“哦”了一声。

心情也莫名地沉重起来。

车厢里一时间有些沉闷。

邓老师咳嗽了一声，道：

“不过早几年也有第一二场考得很一般，第三四五场考试逆袭的。

你比如前年，羊城二中得王德水同学，前面两场考完之后，排名全国第43名！

照理说，第43名要进入全国前4名，简直不可能！

老师放弃了希望，竞争对手放松了警惕，王德水同学自己都觉得不可能了。

但是他没有彻底放弃，而是轻装山上阵，抱着试一试、看一看的心态积极备考、轻松应考，结果后面三场超常发挥，硬是以总分第三进入了国家队！

厉害吧？！”

帅帅道：“哇？这么厉害呀？”

沈笑夫也说：“嗯！那确实厉害！”

邓老师笑着说：

“所以呀，你们待会不管是成绩好，还是成绩不好，都要平静对待。

成绩好有成绩好的长处，成绩差有成绩差的搞法。

不到最后一刻，谁都不知道鹿死谁手！

对不对？”

两个同学不停地“嗯嗯嗯”！

这时，的士司机笑着道：“您这个老师讲得有道理！人这一辈子吧，其实啥时候都是这样，得虽可喜，败亦欣然。”

邓老师坐在副驾驶，不仅朝左侧的的士司机多看了几眼，道：“对对对！有道理！有道理！”

的士司机兴致大发道：“就说有些农村孩子拼命上大学，真的有必要吗？能改变命运吗？”

邓老师一听，愣了一下。

这么不是典型的“读书无用论”吗？

的士司机继续说：

“上大学求知识对农村娃是很有必要，知识可以改变命运。

就说我们一邻居吧，农村人，夫妻两人初中没毕业，就外出鹏城务工，文化有限务工也就东不成西不就。

直到三十几岁迫上梁山，自学修单车起步，这名不见传的破手艺也渐渐生活稳定下来。

把老大老二接到鹏城圳读民办学校，直到小学毕业后转回乡下读初中，期间老三老四相继来到世上，苦阿。

初中交给爷爷奶奶管理，初中三年通过他们自身不段努，相继老大考上县一中、老二就读二中。

读高中他们也就知道他们自己的目标了，三年之后一家人又在深圳生活，他们努力考上深圳大学。

现在毕业有一年多了，工资中等，继续培养老三老四。

初中生也可培养出大学生来，个中艰辛不易。”

邓老师松了一口气，的哥尽管说了这么多，三观还是正确的。

于是，邓老师也说道：

“我也是农村长大的，一个同学，是七十年代初中生。

初二毕业，那个年代没有初三和高三毕业，初二毕业后在农业生产队劳动二年，到了十八岁当兵入伍，在部队服兵役四年。

他们连队有九个高中毕业生，全考上军校，他也参加考试就差二分，因为没上高中。

我的同学复员回家成家后，夫妇两生了二个孩子，当时他想等孩子上学了一定供他上大学。

现二孩子大学毕业工作了都成家了，我同学还在农村生活。

我的同学说了，做牛做马都必须供孩子上大学，因为现科技社会文盲只能说是盲人。”

的哥立马兴奋地说：

“上大学是农村孩子改变命运的唯一途径，特别是那些偏远地区的农村孩子，一定要走出大山走向省城，必须摆脱读书无用论的思想，眼前许多鲜活的事例告诉我们农村孩子必须读书。

我们那里有一家养了两个儿子，他们的父母亲不依不挠外出打零工，家里种了十多亩地培养他们读大学直至就业，大儿子当了教师，二儿子考上了公务员。

对于农村家庭来说，这是最成功的家庭，是最令人羡慕的家庭。

确实是这样，他们的父母亲不再为给儿子娶不到媳妇而发愁，不再为给儿子买不起楼房而发愁，因为他们培养了会用自己双手创造财富的儿子。”

邓老师道

“是呀！

如果初中毕业就去打工的话，那么当时不过十五岁左右，没有任何专业知识和技能。

稍正规的企业还不能接受你打工，有用童工之嫌。

能找的工作无非不就是从事流水线工作或者在建筑工地干苦力。

这些岗位都是劳动密集型岗位，无技术可言，做多久也学不到什么技术，没有提升空间。

更可悲的是，随着人工智能的发展，这些岗位迟早会被机器人代替，你离下岗不远了。

当然也有通过努力，取得成功的，但那样的概率比较少，大部分人还会在底层生活，而且还会代际传递。”

的哥说：

“寒门出英才！

我有个叫哥哥的，祖辈以种田为业，家里也穷，生有俩儿子，大儿子高中毕业后经商，二儿子则考上了医科大学，现在南昌一所医院当医生。

这是典型的上大学改变命运的例子，而且家况也因此改变，如今，他在农村为父母建了一座小楼房。

只有宿命论者才相信命运是不可改变的，但我们不是宿命论者，事实证明改变命运只是时间和机遇问题。

只要你够努力，别说考上大学，考上高中也可以改变命运。”

邓老师说：

“表面看，农村家庭用尽积蓄培养出来的大学生，工资待遇跟普通民工差不多，这个学是不是白上了，实际上是有很大差距的。

上完大学后，孩子的眼界更高了，格局更大了，学习能力更强，同时也学到了专业知识，这些在将来会给孩子带来不一样的人生。

在经过几年职场打拼后，大学毕业生更容易获得升职、加薪，更有可能抓住机会创业成功。

更重要的是，当你上完大学后，将来你的孩子的起点会提高了，站在你的肩膀上向上起跳时，会走得更远，代际传递会让你的孩子有一个更高的起点。”

第五百八十五章 一个农村娃进城的故事（《梦想充电站》求收藏）

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其实，本来从颐和园到燕园大学附中距离并不远，不堵车的话十几分钟到了。

但是这回刚好堵车。

的哥利用这个机会神侃起来，讲了一个农村娃进城市的故事

2001年，熊忠伟18岁，第一次从豫省驻马店去京都求学。

不过，他没有考上京都的任何一所大学，只是坚定地认为自己不该待在郑州，京都才是他的“舞台”。

到京都去，总会有办法学习的!

撕掉二本大学录取通知书的刹那，母亲王美华的心也被撕得粉碎。

【去京都】

2001年9月开学前一个月，熊忠伟还在豫省老家驻马店县赖夹村为前路犯愁。

高考成绩出来了，他没考上目标中的京都科技大学计算机系，只被第二志愿郑州一所二本学院录取了。

母亲王美华开始也对录取结果不满意，毕竟儿子从小就是村里学习的，全家人对他报的希望很大。

但二本也是大学，王美华想想，先上几年再说。

熊忠伟的父亲一直在内蒙古打工，哥哥初中没毕业就退学在家，母亲一直当家作主。

之前她给儿子“许了电影”，还是高高兴兴在村里放了一场电影“还愿”，全村人都知道她家里那个会念书的孩子要去郑州上大学了。

但熊忠伟却突然提出，他还是想上京都去学习。

“啥?没考上还去京都干啥?”

“郑州那个大学不是我的理想，京都才是我该去的地方。”

知道熊忠伟的牛脾气，王美华做好了跟他打一场“硬仗”的准备。

“咱先去郑州念，然后再考研究生?”

“四年又三年，花那么多时间，以后还不知道怎么样。”

“那你就再复读一年?”

“复读浪费时间，再读一年还不知道结果怎样。”

眼看拗不过他，王美华气得慌。

大学开学的日子到了，新被褥、学费也准备好了。

夜里，吃过晚饭，母子三人在平房过道里乘凉。

熊忠伟说“妈，我已经下了决心了，您就依我吧。”

两人大吵起来，熊忠伟撕碎了大学录取通知书，王美华扇了他两巴掌，还来不及后悔，儿子就“嗖”地起身，撒腿往家门外跑。

王美华和村里人找了半宿，根本不见人影。

秋天的玉米地又密又黑，熊忠伟也害怕，他穿进去后又跑到旁边一条沟里趴着。

过了很久，他听到母亲在附近哭着大喊“你要去京都就去京都吧，都依你还不行吗?”才流着眼泪爬了出来。

王美华没有上过学，但一生好强，勤奋劳作，还努力识了些字，两个儿子读书成才是她的心愿。

大儿子初中没毕业就不读了，小儿子熊忠伟也很叛逆，但幸亏头脑聪明，也一直很好学。

儿子撕碎录取通知书以后，她的心也碎了。

但她还是送他到了京都，不放心他一个人出远门。

听说京都的大学集中在海淀区，熊忠伟先在海淀区功德寺新村一带的城中村租了一间隔间住下。

“不知道是什么地方，像收破烂的大杂院，哪里像是在京都啊。”回老家的路上，王美华哭了一路。

熊忠伟虽然忐忑，但京都是他自己要来的，他还有些兴奋。

学习，从哪里开始呢?

高考填报志愿时熊忠伟报的是计算机系。在老家的网吧里，他第一次看人家用计算机，屏幕上的光标怎么一下子就从那移到这了?

喏，对方只把鼠标轻轻一碰，光标就动了。

大杂院隔壁住的年轻人于志胜，大家叫他阿胜，阿胜告诉他，可以自考。

阿胜比熊忠伟大两岁，黑龙江人，比他来得早些。

两人后来一起合租、搬家，做“室友”两年多。但自考要学很多“没用”的东西，浪费时间，熊忠伟揣着父母的辛苦钱，只想缩短学习时间，尽快学些“真本领”。

熊忠伟还听人说，京都的很多大学里可以旁听，海淀大学城有不少这样的“旁听族”。

第一次跟别人去燕大旁听了一次，熊忠伟心砰砰直跳，自己竟然真的来到了京都，亲耳听着曾经心中神一样的燕大的老师讲课，这么容易就实现了，没有想象中的重重障碍。

京都来对了!熊忠伟很振奋。

一起旁听的人后来再没有出现过，但是熊忠伟坚持了下来，他决定系统旁听燕山大学计算机系和信息管理系计算机专业相关课程。

每天一早，熊忠伟从菜场一块钱买回5个馒头，然后到理科教室抄墙上贴出的课表，安排自己一天的学习。

自此，他也成了一名北大的“学生”。

【“没有抱怨的权利”】

2002年第一次回家过年之后，熊忠伟突然觉得压力巨大。

亲戚朋友们听说他去京都“上大学”了，无不打听他的情况。

从小就很要强的熊忠伟不等别人来问，就先自己拍胸脯“京都好得很!我在那边学得很好!”

“保证”之后，自己的头顶却乌云密布。

学了半年以后，熊忠伟发现自己根本学不通，刚来时那种新鲜感和兴奋感被迷茫和焦虑淹没了。

2002年，熊忠伟和阿胜一起搬到燕大博雅塔背后的大杂院，两人合租一间15平米的单间。

两张床、两张桌子，随处可见的书堆，门口则乱放着电炉子和炊具，摆着几瓶小罐头瓶装的自制腌蒜苔。

在这里，熊忠伟度过了最艰辛甚至煎熬的一年半，不是因为物质艰苦，而是因为彷徨茫然。

租住的院子是京都老式四合院改建的大杂院，房东老太住着大屋，院内其他三面搭建了五六间小屋，住着考研、自考的学生、在中关村工作的上班族，还有一家打印店。

人人都沉默而忙碌。

熊忠伟只能逼着自己，每天起早贪黑穿过门口那条狭长黢黑的小巷子，到教室去，到图书馆去，听课、看书，听不懂也要听，看不懂也要看。

合租的阿胜已经放弃了刚来京都时想要学点什么的想法，开始尝试找工作，做各种兼职，甚至想过开一家院子里那样的打印店。

阿胜也曾经成绩优秀，考上了一所一本大学，因为所学专业非自己所爱，又沉迷于网络游戏，读了一年就被退学。

年轻气盛的他索性来了京都，想学计算机。

“那时候很多社会上的学校打广告，说到京都可以学什么学什么，来了以后才知道是骗人的。”阿胜考虑过自考，但最终放弃了。

最迷茫的时候，熊忠伟也开始跟着阿胜干，万一学不下去了，只好找找别的出路。

学习之余，熊忠伟跟阿胜一起上街发传单，到街头推销小收音机，到房产公司做业务员。

发传单，反而亏了押金;推销小收音机，走向陌生人简直是煎熬。

一对母女看他可怜，专门停下来听他讲，他反而紧张得说不下去。

最后两人竟亏了600块钱。这些尝试让熊忠伟更加挫败，也让他去除了杂念，破釜沉舟，华山一条路，必须继续学下去。

“在长达一年半时间里，我一直处于巨大的焦灼和压力之中，苦于没有人指引，只能逼迫自己更加勤奋。”

压力带来的副作用就是急躁。

熊忠伟作为“旁听生”，学得稀里糊涂，不好意思去向北大的老师和学生请教，只好自己到书本里去“抠”。

第五百八十六章 知识改变命运（《梦想充电站》求关注）

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的哥继续讲述农村娃进城市的故事

他常带一个小板凳，到燕大图书馆，到海淀图书城，找个角落，抱十几本书堆在面前，“但实际上根本看不完那么多，就是心急。”

那时海淀图书城被计算机方面的书占领，中关村高速崛起，许多聪明的年轻人在这里寻找机遇，想要一展宏图。而熊忠伟仍在彷徨中坚持。

每天夜里回到出租屋里，熊忠伟继续在自己买来的二手电脑上学习开发工具，按照书上的示例，一步一步尝试做一些播放器、象棋之类的小软件，一直到深夜一两点。

来京都一年多，熊忠伟只吃馒头，偶尔吃西红柿刀削面算作改善生活。身边的同龄人吃麦当劳、去ktv、看电影，这些都与他是两个世界。

“我没有学分和学历，没有享受或抱怨的权利，只有明确的目标学会开发软件，能找到一份工作。”

【云开雾散】

2003年上半年，经过近两年的煎熬和坚持，熊忠伟突然发现自己“通了”，看不懂的程序能看懂了，想要实现的工具也能尝试着实现。

自己在燕大教室里听的理论、书堆里泡出来的知识开始累积、融会，最终立了起来，“后来我才明白，学东西可能必须经过那个积累的过程。”

在燕大教室的角落里，熊忠伟是那个从来不会被点到名的人。

但“旁听”了几年之后也渐渐有了熟人，坐在一起的学生有时候还会问他一些问题，他发现自己可以解答，很是高兴。

他不会想到，几年后，自己创业后，会有正牌北大毕业的学生来公司应聘。

豁然开朗之后，熊忠伟进步飞速，头顶的乌云一散而去，久违的自信也回来了。

闲暇时间，他也和阿胜及朋友们一起到附近的京都101中学打篮球、翻墙逛了十几次圆明园和颐和园。

他们都是来京都追求“理想”的年轻人，盘踞在大学周围的“边缘人”。

2003年下半年一天，一堆人在一起吃饭，阿胜一个朋友告诉熊忠伟，自己准备去面试一家计算机企业，问他要不要一起去?当时，熊忠伟还没想过找工作的事，毕竟自己才“大三”，不过抱着试试看的态度，就同他一起去了。

第一轮面试20个人，展示和介绍自己的程序作品。

熊忠伟展示的是自己开发的“监控器”，一个可以监控到聊天记录的系统。

最终，他和另外一人一起进入第二轮面试，阿胜的朋友没有进去。

这家公司是一家台湾企业的京都分公司，面试官是老板本人，一个30岁的台湾男人。面试时间是上午10点，熊忠伟8点就到了，在大厅里等了一个多小时，坐在附近的一个公司程序员甚至还向他讨教了一个问题。

九点半时，老板手头忙完了，看了看时间，说，小伙子，要不先过来聊一聊吧。

在自我介绍时，熊忠伟老实“交代”自己并没有学历和文凭，见对方竟然并不介意，有了信心的他又讲述了自己来京都求学、旁听的经历和自己对技术的追求和热情，并表示对薪资待遇没有任何要求。

“当时我想，只要能给我一份工作，认可我，让我通过自己想做的事情自食其力，就算给200块我也愿意。”

没过多久，熊忠伟拿到了offer。

接到通知电话的瞬间，熊忠伟简直不敢相信，好久以来，他第一次感到那么开心，“就是觉得一切都变得不一样了。”

以前，京都给他的印象是冷酷，特别是秋冬，但此时此刻的一切，他蜗居的小屋，吃过的蒜苔罐头，成堆的书山都变得可爱起来。

那时阿胜已经到望京找了份工作，两人约在一起喝了个酩酊大醉。

“他喝多了先是会说个不停，然后倒头就睡。”如今在冀省做快递生意的阿胜回忆起往昔，有些黯然，“那时候不管多辛苦，熊忠伟都坚持去听课，他一直在学习，而我放弃了，这之后我们的差距越拉越大。”

接到电话的王美华也不敢相信儿子能找到工作，自己当保姆时一个月最多才400块钱，他能挣2000块钱?

要知道，母亲曾经伤透了心，对孩子几乎不抱什么希望了。

【更纯粹的“知识改变命运”】

2004年，王美华又一次来到京都，看了看儿子工作的情况，熊忠伟的台/湾老板还专门到他的出租屋去拜访，送了他第一瓶威士忌。

王美华知道自己不是做梦，儿子真找到工作了，而且一个月真有2000块钱工资。

进公司上班的第一天，熊忠伟就注意到，曾经问过自己问题的那个程序员已经不在了。

他有一种强烈的危机感，在这一行，没有过硬的技术，迟早都会被淘汰。

第一个星期，台/湾老板给他布置了一个任务，他没有做出来，于是向老板申请铺盖，第二周起住公司，夜以继日，最终开发出了老板想要的东西。

此后他一直劲头十足，技术不断提高，工资也每个月上涨1000块。

2004年下半年，熊忠伟的工资已经涨到8000块一个月。

在当年，这已经是绝对的白领级工资。

从找到第一份工作后起的8个月内，他两度跳槽，京都到鹏城，鹏城到沪上，升任创业初期的网络社区技术总监，工资涨到12000块一个月，春风得意。

母亲王美华也很高兴，但她心里老觉得不踏实。

一来是觉得儿子到底没个文凭，二来觉得挣再多钱也是给人家打工，不如当老师、进国企、当公务员那样，拿国家给发的工资来得安心。

熊忠伟从来没想过这些，从他在老家撕掉大学录取通知书的那一刻，他就断了这条路。

2005年，已经小有成绩的熊忠伟做出了另一个让母亲王美华“气得半死”的决定。

他决定辞去沪上高薪的工作，重返京都，创办自己的公司，希望从自身经历出发，开发出一套分享优秀教学资源和帮助学生自学的教育平台。

创业却颇为不易，“当时我们想把所有京都中学里的课程录下来让学生免费看，但后来发现进入京都的学校很难，当时的家长也把计算机等同于网络游戏，对网络印象很差。”项目中止，熊忠伟只好又去做其他事情。

2010年，已经创业三次的熊华峰再次拾起了最初的梦想对原有的教育信息化平台进行创新。

在京都，他一直没有买房，这一次，他把自己赚来的几百万投入到创业中去。

现在，他在望京租了一套别墅运转自己的公司，他的公司职员还有燕大毕业的高材生，

“让偏远地区的孩子也能看到的老师讲课。老师公开自己的上课内容，谁教得好教得不好不再只以考试结果论英雄。而学生也可以根据自己的需要选择喜欢的老师，组合自己的课程。这将是很大的变革。”

对熊华峰而言，技术进步会让“知识改变命运”这句话变得更加纯粹，他想帮助那些真正需要学习的人们，就像帮助曾经的自己。

的哥一路神侃，这是车子已经到了校门口。

第五百八十七章 国家队选拔赛前两场考试结果（《梦想充电站》求收藏）

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沈笑夫一行刚刚从的士下来，邓老师忽然接到蒋老师的电话。

“邓老师，你们到了哪儿呀？”蒋老师语气急促。

“我们刚到校门口，正往里面走呢。”邓老师说。

“啊？你们才到校门口？怎么这么慢啊？！成绩出来了，我们正在教学楼前面看。”蒋老师说。

“看到了吗？怎么样？”邓老师说。

“现在人很多，比较挤，还没看到。我还以为你们挤进去了呢！”蒋老师道。

邓老师呵呵一笑。

“我们到了好一会儿了，你们真慢啊！”邓老师埋怨道。

“路上有些堵车。耽搁了！”邓老师道。

“哦！快点！”蒋老师道。

“我已经看到你们了，就几百米，没啥的！你怎么不挤到前面去看啊？”邓老师道。

“他们两个同学在前面挤，我就在外面等你们了！”蒋老师道。

“哦！”

邓老师道，心想，你倒是好过，不到前面去挤，躲在后面看，甩手掌柜当得好。

挂完电话，邓老师和沈笑夫、帅帅一起加快了步伐。

帅帅说“那里挤了好多人。”

邓老师说“是啊！五十个同学，三十多个老师，七八十个人肯定都聚到了一起！”

沈笑夫说“比夏天羊城全国赛的时候好多了，当时羊城二中，多少人啊！”

帅帅道“简直人山人海！天气又热！”

邓老师道“那确实！那次恐怕有这次三四倍的人吧！”

沈笑夫道“那有！”

不一会儿，三人来到了教学楼前人群边上。

蒋老师远远地迎了过来“唉！这里！这里！”

邓老师道“还没看到结果？”

蒋老师摇摇头说“还没有！他们俩还没出来。”

帅帅道“我和沈笑夫也挤过去看看吧!”

沈笑夫点点头。

邓老师说”好吧！好吧！你们去！我和蒋老师就在这里等。

蒋老师说“其实吧，当公布考试分数时，每个学生的感情都是丰富的，有喜，有忧；有欢快，也会有害怕。”

蒋老师道

“学生紧张，我们当老师的何尝不紧张？

这一刻，我的内心就有些忐忑不安。”

邓老师说“我倒是想起我儿子写的一篇作文。专门描写等分数的焦急心理！”

蒋老师来了兴趣，道“说来听听！”

邓老师笑呵呵道

“我儿子写道

今天是拿成绩的日子，我睡不着，因为我害怕自己考不好，心情十分紧张。

匆匆吃了几口早饭，便催妈妈送我去学校。

在妈妈的电瓶车上坐着，我的心里矛盾极了

我想让妈妈开快一点，这样就可以快一点知道我的成绩，我又想让妈妈开慢一点，最好永远也开不到学校，因为我怕我考不好。

一路上遇到几个叔叔阿姨，他们关切的问我洪森呀！期末考试考得怎么样啊？

我小声的回答还不知道呢，现在去学校。

说完，我心里更紧张了。

刚进校门迎面碰上了我的好朋友陈明豪，他一看到我就拉着我的手问你考得怎么样？

我连忙说还不知道呢，我们赶紧去教室吧！

进到教室了，同学们都在吵吵闹闹。

过了一会儿老师来了，同学们马上安静下来了，老师把试卷放在讲台上说这次的考试成绩非常不理想。

我心里十分着急，生怕自己考试不及格。

同学们也非常着急，也怕自己考不好，教室里鸦雀无声，连一根针掉在地上都听得见。

开始发试卷了，我们急得手心里直冒汗，只见试卷一张一张的发了下去，

啊！终于有我了！我考了96成绩到底是什么？是分数还是自我提高？是对别人的超越？还是愈来愈重的压力？我总在想成绩真的那么重要吗？

按照父母的结论是对，成绩就是那么的重要，它决定的是一个人的未来和一切，如果你考不上好的大学，那你就没有好的工作，就混不上饭吃！！！

而我觉得成绩的好坏无所谓，所谓的是你是否用心去学了。

每次妈妈打电话来都是问‘最近学的怎么样啊’？而我总是回答‘还行’，每次都是反反复复的这两句话。

每次说完这句话时，都要自我沉思一会儿，真的学的还行吗？

我觉得吧，现在的孩子们真辛苦！”

蒋老师道

“是呀！

现在的孩子们，在学校里要学习，回到家里还要学习，还有家长施加的压力。

我想试问家长们

难道就不能给孩子们一点儿自由的空间吗？

为什么你们每天给我们的确是压力和烦恼呢？

你们就不能为我们好好想想呢？

你们知道你们每次给我们带来的压力和烦恼是多么的沉重吗？”

邓老师道

“是呀！家长们！

有的孩子学习成绩好，你们就在我们的面前说谁学习好。

我知道，这是你们给我们的刺激。

可是，你知道吗？

这种刺激可能对某些孩子起作用，可是这种刺激对另外一部分孩子一点作用也没有！

甚至可能带来的只有伤害，难到你们真的想让我们受到了伤害才要善罢甘休吗？”

蒋老师说

“我那孩子说，我感觉这种生活好乏味也感觉好枯！

家长们希望你们能试着给我们一点儿时间休息，其实我们也想好好学习，可能因为你们的刺激而前功尽弃！

给我们一点时间，我们会证明给你们看，我们不比任何人差，不要给我们压力，烦恼，刺激了，这样的压力是很沉重的，会让我们接受不起的！”

邓老师赞同道

“有人说，人都是被逼出来的。

我认为这一点也不假，因为有时候孩子的学习成绩就是被妈妈和老师逼出来的。

如果没有人逼你，你就可能会安于现状，不思进取，从而碌碌无为。

所以孩子们要学会在逆境中提炼自己，要学会自己逼自己。”

这时候，帅帅兴冲冲地朝这边走过来，一边走一边招手。

邓老师笑呵呵道“看来成绩看到了！”

蒋老师说“你感觉怎么样？”

邓老师道“看帅帅的神情，至少他本土人考得一般！”

蒋老师笑着点头道“估计是这样子！”

第五百八十八章 进入前十名（《梦想充电站》求收藏）

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这时候，帅帅气喘吁吁低跑过来，道“邓老师！蒋老师！成绩做出来了！”

蒋老师道“怎么样？”

帅帅道“不怎么样！两场加起来，我考了第34名，金立民39名、李生经45名。”

两位老师脸色有些难看。

邓老师道“唉！这也是意料之中的事情！哦，对了，沈笑夫呢？他考多少名？”

帅帅道“沈笑夫好像进了前十！哦，对了就是第十名！”

这时候，金立民、李生经和沈笑夫也走了过来。

邓老师笑着道“沈笑夫，你考了第十名啊？”

李生经抢着道“是的！第一场190分，第二场189分，加起来379分，全省第十名!”

金立民也说“好在沈笑夫成绩还可以，要不然咱们江东省四员大将，全军覆没！”

蒋老师瞥了金立民一眼道“你们三个也只是暂时成绩差一点，不能叫做全军覆没。”

邓老师赶紧说“对对对！现在只能代表前面两场考试，还有三场呢!千万别急！”

蒋老师道“沈笑夫！你现在有了好的基础，但是后面还有三场考试，一切都未结束！你们都要努力！”

邓老师说“走！我们吃饭去！今天最后一餐，我们找个馆子，好好吃一顿！”

师生六人，在校门口找了一家洁净的餐馆落座，点完菜之后神聊起来。

蒋老师问“沈笑夫，你什么时候放假呀？”

沈笑夫道“还不知道！上次听说可能寒假也要补习吧？”

帅帅睁大眼睛看着沈笑夫，问“补习到什么时候啊？”

沈笑夫摇摇头道“不知道！”

邓老师笑着说“我们也要补习！以往的惯例，高三和竞赛班，一般只休息一个礼拜！”

蒋老师道“我们一般休息两周！”

邓老师道“沈笑夫，你回去时，如果方便，请在省城停留一下，到我们学校看看，最好能跟我们的同学交流一下！到时候可以给你讲课费呢！一个上午2000块！怎么样？”

几个同学一听，脑袋有些炸。

麻蛋，居然一个上午2000块！这不是抢钱？

帅帅、金立民、李生经看着沈笑夫，羡慕嫉妒恨啊！

沈笑夫却在想，钱再多，我也不一定有时间啊！

这时，蒋老师开口了“也欢迎到我们思源学校，我们的讲课费可以给的更高！”

我去!难道钱不是钱吗？

2010年底，一般工薪阶层，2000块也差不多半个多月工资收入了！

沈笑夫不过一个高中生而已，严格意义上只是一个高二年级的职业高中生！

居然工资这么高！

大概看出了大家的疑惑，蒋老师解释道

“以前，每年寒暑假，我们都会请一些国家集训队、国家队的高手，现在的或者曾经的，到学校来讲课！一般讲一天，大概5000块左右！”

当然，你们因为是本校的，往往不能享受这一政策。

以后你们到水木大学、燕园大学读书了，我们可以反过来请你们讲课。

到时候就按照当时的最高价格请你们来！”

邓老师也附和道“是的！只要你们出了成绩，不怕没钱赚！沈笑夫，你能来吗？”

沈笑夫喝了一口茶，浅浅地笑笑道“哦！我不知道啊！还不知道学校怎么安排！”

邓老师说“那行！你确定行程后，跟我和蒋老师联系，如果时间合适，还是请你去讲课！怎么样？”

沈笑夫点点头道“好的！谢谢！”

不一会儿，饭菜上桌，一帮老师和同学风卷云涌地干开了。

吃完午饭，沈笑夫回到宿舍休息，下午三点钟左右提着行李回到水木大学附中。

会大附中，沈笑夫直接到寝室休息。

没想到，陈老师却打来电话，让他晚饭之后到教师办公室来一下。

晚上七点，沈笑夫如约来到陈老师的办公室。

陈老师说“沈笑夫，你这次考得很好！你知道王子博和刘星海的成绩吧？！”

沈笑夫点点头道“嗯！知道！”

陈老师说“王子博只考了第16名，刘星海只考了第37名！你的成绩最好！”

沈笑夫不好说什么，只是看着陈老师。

陈老师摇摇头道

“暑假的全国赛，王子博同学全国第三，刘星海同学全国第二十八名！

没想到，现在他们两个都下降了！

我甚至怀疑我们老师教学水平有问题！

但是，同样的教育，只有你，从全国17名提升到了第10名!

这对我们又是一种安慰！

说句不好听的话，你这成绩最好的，又不算我们水木大学附中的成绩！

这是不是一种讽刺啊？”

沈笑夫不好怎么回答，只好呵呵地笑着，认真地看着陈老师。

他理解陈老师的心情。陈老师和另外两个老师，每天起早摸黑，呕心沥血，还不是为了同学们出点成绩？

结果，却这样子？！

沈笑夫虽然成绩不错，却只能算是江东省江岸市第一职业中学的成绩！

陈老师能甘心吗？

陈老师苦笑着摇摇头，道

“今天喊你过来，是想跟你探讨一下，你觉得你有哪些成功的经验值得大家学习？

你觉得我们老师有哪些地方需要改进？

我们同学有哪些地方需要改进？

你不仅是一个成功者，可以从成功者的角度给出评判。

你还是一个既了解情况又不完全是水木大学附中学生的角色，比较超脱，说起来更有价值！

所以，请你知无不言、言无不尽，怎么样？”

沈笑夫一听，觉得真个问题要慎重。尽管陈老师态度诚恳，分析也很到位，但是终究不敢妄言。

沈笑夫沉思起来。

陈老师似乎发现沈笑夫有思想包袱，于是鼓励道

“你随便讲，不要有顾虑，不要有包袱。我们现在不以师生名义探讨，而是以朋友身份交流！”

沈笑夫点点头道“陈老师！我觉得这里挺好的！您和其他老师都很敬业，也很勤奋。我非常感激！至于同学们，我觉得也很用功，也都很不错！我真的还没发现有什么不足！”

第五百八十九章 驾驶学科奥赛的态度和抉择（《梦想充电站》求收藏）

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陈老师认真听着，神情有些严肃。

过了一会儿，陈老师道“这些好的我们都知道。你就谈谈不足吧，特别是教学和学习上，有哪些需要改进的地方？”

沈笑夫沉吟了片刻，心里却飞速转过。

有些意见不能随便提，稍没提好，就会得罪人。

而且，自己对很多问题的看法也不一定准确。

俗话说，沉默是金。祸从口出，能少说就少说吧！

但是，陈老师如此郑重地、反复地询问自己的意见，如果自己还是一言不合发，或者只捡好的说，不说一点建设性的意见，恐怕也过不了门。

这么一想，沈笑夫于是慎重地答道“要说什么建议吗，我真想不出什么！不过有一点不知道算不算？”

陈老师马上两眼放光，道“什么呀？”

沈笑夫道

“我就是觉得吧，是不是王子博他们也可以多参加一些外面的学习活动！

据我所知，江东一中和燕园大学附中、蓉城七中、羊城二中等几个学校，经常有一个线上互动教学。

我们水木大学附中能不能做到这一点呢？”

陈老师眼睛一亮

“唉！这个说的有道理啊！

我也曾经听他们说过，但是具体情况也没弄清楚。

这些人哪，同行生嫉妒！这些人哪！总是多我躲躲闪闪！

没办法！

唉！你知道具体怎么操作的吗？”

沈笑夫笑着道“具体怎么操作的我也不清楚，只是听他们讲，几个学校经常在网上一起学习、一起讨论、一起考试！”

陈老师点点头道

“哦！这个确实很管用！

但是，我们和燕园大学附中，总是竞争对手，很难得融入到一起！

他们这个小团体，我们是不可能融进去了！

要不我们自己组一个团队？

但是这个又很难！”

沈笑夫看着陈老师一副纠结不看的样子，没有吭声。

过了一会儿，陈老师说

“你讲的这个问题很重要！确实值得我们研究、重视！

就说你吧，尽管在我们学校没有参加几校联训联考，但是你终究还有水木大学的孙教授指点。

特别是上次暑假，孙教授带你到沪上参观了世博会，参加了学术讨论会。

俗话说，行万里路，读万卷书。

你这样子，其实是一种最好的学习！

另外，你还在学与行的刘老师那里接受专门辅导。

应该说，你通过不同的学习、不同的实践、不同的辅导，打开了视野，丰富了知识。

所以吧，你考得比王子博几个人都要好！

应该就是这个道理！”

沈笑夫默默地看着陈老师，不好说什么。

陈老师这表扬，竟然让沈笑夫无言以对！

别说，尽管自己从来没考虑过，但是一听是陈老师这么说，还是觉得挺有道理的！

陈老师接着说

“你这番话，对我的启发还是挺大的！

回头我得好好想一想！

是的，看上去我们水木大学附中确实很牛！

基本上是象牙塔的顶部。高高在上，光芒万丈！

但是，其实好孤独、好封闭！

一般的学校我们看不起，好的学校把我们当敌人，结果我们就成了孤家寡人！

自娱自乐，自说自话！

这确实不行！”

沈笑夫道“哦，是吧！”

沈笑夫实在是觉得，再不发表一点感言，都对不住陈老师了！

但是又不知道说什么好，只好这么说了一句。

陈老师道“那你还有什么意见和建议吗？”

沈笑夫本来还想到两个问题，一个是实践操作应该加强，现在一周三次实践课有些太少，建议每周增加一到两次。二个是可以请一些大咖来讲课。

但是沈笑夫想了想，觉得言多必失，也就算了，于是说道“没有了！”

陈老师点点头道“哦！那这样，我这里有一份讲稿。冀省省城一中请我去给他们的学生讲课，谈一谈驾驶学科竞赛的经验和技巧。我这篇提纲你看看合适不？”

“哦！”沈笑夫很意外，接过稿子看了起来

《驾驶学科奥赛的态度和抉择》

一、目的与态度

干什么事之前总得有一个正确的目的和态度，不说正确，起码也得是合适你自己发展的。

有这样几种态度是比较不可取的。

第一就是不得不说的，为了上一个好大学而参加驾驶学科奥赛，这是绝对错误的！

尤其是在当今的后保送时代，或许这样的人凭借自己努力可以达到一等奖，或者是更高一点的奖项。

但是达到国家集训队水平的人应该没有一个是以大学为原动力的，所以依然抱着这样的想法的人，静思一下你是否适合竞赛这条路？

第二就是别要求太高了，别把自己最开始的目标就定在省队、国家集训队这么高。

当然，大神级人物除外。

因为如果目标太高，必然就会有些急功近利，这样你的竞赛道路不会很快乐，收获或许就没那么丰富了，仅仅是单纯的做题能力。

我认为保持一个正确的态度，是为了驾驶学科而进行竞赛学习，将奖项、大学什么的都当作附加奖励。

认认真真对待每一次看书做题的过程，对新知的渴求要大于解题的能力，当然正确的时间也要做正确的事情，该做题时千万别放松，毕竟还是想收获一个好结果的。

偶对了，也许在这条道路上会充满许多的挫折，所以一个坚韧的品格也是十分需要的，同时面对许多诱惑和阶段性成功，一颗谦卑的心也是必要的。

二、抉择

人生要面临许许多多的抉择，而对于大家而言学习竞赛还是好好高考就是一次抉择，如何做这个抉择是大家自己的事，我只是以我个人的经验提供一些建议。

就跟我所说的那样，如果不是传统意义上的大神，无法做到面面俱到，那么当初中选择驾驶学科这条道路的时候，伴着它的就是课业成绩的急速下滑。

也许一开始从班里前两名到**名，后来到了高一，更是低到只能排在年级中游。

但是，同时大家也把省下来的经历用到了竞赛学习中，并打下了不错的基础。

当基础打好了以后，再慢慢抽出精力放回到课业学习中，成绩也有了渐渐的回升。

所以，在我看来，搞竞赛的人可以暂时不顾课业的成绩。

不过有个前提就是，你要确认你自己确实有一定的天分。

定量来讲，就是你的竞赛水平要在你的学校排在前三的位置，当然强校的话可以适当的靠后。

这时你就可以考虑把自己更多的时间用在竞赛上，而暂时搁置课业的学习。

因为有无数的例子证明，在竞赛出色的同学学习能力一定是比较出众的。

尽管由于精力暂时投入少一点课内成绩比较低，一旦全身心投入高考的学习中，成绩会很快有提升的。

不过，要是不是我说的那种情况，就要有所顾忌了。

因为就算最后努力半天获得了一个一等奖，有时还是无法轻松达到你理想中的大学的。

比如水木、燕园这类比较高端的学校，这时考虑辅修或许就是不错的选择了。

不过我所说的也不是一个硬性指标，主要还是看自己兴趣和自己的天分。

就如之前很多人说过，就算把精力大部分投入竞赛学习中，还是要留出一部分放在英语语文这样需要长时间积累的学科中，不然会死的很惨。

同时人文素养也是很重要的。

尤其对于大家这些长期面对数字公式的人。

如果开始就不够重视，觉得自己这方面还行，但是经过很长时间的停课后，回来发现写个作文都困难了，跟人交流的能力也下降了，所以真的是能学傻的啊！

英语本身就很重要，对于驾驶学科竞赛的大多数人，都想在研究道路上进一步发展，所以出国什么的就很重要了，为了自己的长期发展考虑也要重视英语学习。

第五百九十章 驾驶学科竞赛漫谈（《梦想充电站》求恩宠）

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看完这篇文章，沈笑夫不停地点头。

陈老师笑着说：“怎么样啊？”

沈笑夫夸奖道：“非常好！非常棒！”

陈老师说：“我们今年准备上课上到腊月二十一，也就是2011年1月24日。从25日开始放假。你可以提前买好回去的票。现在时间也只有一个月了！”

沈笑夫赶忙道：“好的！谢谢陈老师！”

沈笑夫心里盘算着，这个时间，不知道江东一中和思源学校放假没有。如果没有放假，倒是可以当天晚上赶回去，第二天或者第三天给他们学校讲课。

半天2000块，这还是挺诱人的！

沈笑夫这么想着，拿定了主意，待会儿有空了就和邓老师和蒋老师联系一下。

这时，陈老师笑着说：“这里还有一篇稿子，比较长一些。也是外地一个学校打算寒假请我讲课，我也了个初稿，你帮我改改！”

说着把资料递给沈笑夫。

沈笑夫慌忙接过资料，赔着笑道：“岂敢岂敢！陈老师，我好好学习吧！”

陈老师笑着摇摇头：“莫要谦虚！真的！请你提意见！到时候我也好跟学生吹牛皮，这是国家队选拔赛前两场第十名沈笑夫同学修改完善过的稿子！那帮学生一定会很羡慕！”

沈笑夫：“呃——？！”

陈老师道：“这样吧，你拿着稿子去教室，慢慢看，不着急！这样吧！你争取后天还给我吧！”

沈笑夫一听，马上站起来，道：“好的！谢谢陈老师！”

陈老师笑眯眯第看着沈笑夫，心里说这孩子真懂事、真懂礼貌！

告别陈老师，沈笑夫回到教室，然后打开资料看了起来：

************

《驾驶学科竞赛漫谈》

【一、关于驾驶学科竞赛时间安排】

驾驶学科竞赛是除信息学竞赛之外初赛最晚的一门竞赛，初赛大概在每年10月上中旬；

同时，它也是初复赛间隔时间最短的一门竞赛，复赛大概在每年的11月上中旬，与初赛仅仅相隔一个月。

这也就意味着，倘若你把初赛之前的大把时间全部投入到初赛的准备上，那么面对复赛时候可能会措手不及。

但是，也正是因为这样，如果你对初赛能否通过已经不是很担心，那么留给你准备复赛的时间是十分充裕的。

至于省选、全国决赛，都在第二年，一个在三四月份，一个在六区月份。

关于驾驶学科竞赛的奖项，老师们的介绍更加详细，我便只简单说几句。

只要能通过初赛，进入复赛，那么可以争取省级一等将、二等奖、三等奖。

【二、驾驶学科竞赛能为我们带来什么？】

好处多多！

首先，也是最重要的一点，学科竞赛的奖项可以使我们获得高校自主招生的机会。

不同高校的自主招生要求奖项不同，具体要求可以从各高校每年发布的自主招生简章中查阅。

其次，竞赛更是提升学科水平、训练逻辑思维能力的利器。

若能认真学习竞赛的话，对这一科的课内学习也会有很大的帮助，而这一方面尤以驾驶学科竞赛为甚。

相较于其他竞赛而言，驾驶学科竞赛的内容其实是难得和高考内容挂得上钩的。

但是，学好驾驶学科竞赛之后，你至少在面对高考难度的物理题、数学题、化学题有帮助！

最后，随着竞赛的深入学习，我相信大家都可以从中发现属于这一学科的独有的美感。

举例来说，驾驶学竞赛之中最令人痴迷的，就是那种从日常生活中的问题而来。

通过一步步的抽丝剥茧，一步步地抽象化，建立合理的模型来分析问题的能力，这也是我们在日常的学习中无法体会到的。

建模方法和所选参量的不同会对所研究问题的结果造成极大的影响（牛顿的等温大气模型和后人的绝热大气模型正是一个例子）。

也正是因此，这样的问题成为了训练驾驶思维的一个很好的方式，很多同学在其中流连忘返，相信大家也一定会痴迷其中。

【三、需要准备的硬件】

重头戏终于来了。

一是一份最新的驾驶学科竞赛考纲。

27届的驾驶学科竞赛正好赶上了考纲的变化，一些新内容被加了进来，然而删去的却少之又少。

如果对加入考纲的新内容没有及时了解，只是一味地埋头学习，很容易造成不必要的失分。

举例来说，26届的最新考纲中，对新能源汽车赋权不重，而27届却对新能源汽车加大了分量。

诸如此类的考纲变化，通常是不易引起竞赛辅导老师注意的，但同学们一定要多加关注。

二是驾驶学科竞赛辅导书籍，这一条是重中之重。

比如，《高中驾驶学科竞赛培优教程》，主编牛生生，蓝色封皮，难度大概略高于初赛，低于复赛。

这本书是我们这一届校内辅导所使用的辅导书，但我个人认为这本书不是很好。

这本书中的知识点介绍得不够详细，大部分都只是给出一个概念，具体使用方面不多；

书中基本上没有过去的真题，也没有如何将学到的知识运用于竞赛真题之中的相关介绍；

似乎也不甚贴近最新的考纲（毕竟这是一本比较老的书）。

总之，这本书跟着老师学习尚且可以（但难度也只够对付初赛）想用它来自学的话会非常艰难。

又比如，《中学奥林匹克竞赛驾驶学科教程》，编者戴汉民，俗称“程书”，难度略高于复赛。

这两本书可以说是国内最经典的教材，书中的知识点介绍的非常详细，题目解析条理清晰，也与考纲紧密相连。

如果能彻底吃透这两本书，即使在湘省、浙省这样的强省，拿个省一也是没问题的，而在冀省的话省队妥妥的。

然而，也因为这两本书的难度比较大，没有那么高的目标的同学可以不必认真刷题，只要通过它来加深你对知识点的理解，并作适当的训练即可。

此外，历届初赛、复赛（如果想要努力奋斗复赛得省一的话）真题。

至少要有最近十几届的真题，考前几个月的时候开始一套套刷，具体刷题方法后面介绍。

第五百九十一章 驾驶学科奥赛的态度和抉择（《梦想充电站》小康梦！）

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沈笑夫继续看这篇《驾驶学科竞赛漫谈》

【四、如何备考驾驶学科竞赛？】

我将驾驶学科竞赛的学习过程分成四个阶段，并列出了每一阶段的准备内容，供大家参考。

一是高一至高二上半学期阶段。

这一阶段以学习新知识为主，对于每次所学到的新知识，务必弄懂，不要夹生，不然以后的学习之中会留存有很多隐患。

高一开学之后的10月份会经历第一次驾驶学科竞赛，当然这次主要是去积累经验、见识题型的，如果能混个省三甚至省二自然更好。

二是高二寒假至五月。

这一阶段是巩固提升阶段，在高二寒假的时候，推荐大家去专业的竞赛培训机构进行一段时间的培训。

如果学校组织一定要去，学校没有组织自己也尽量要去。

因为有许多知识、方法是在学校的竞赛培训之中学习不到的，只有走出去，听一些金牌教练的课程才能有更深的领悟。

我曾听过王小军老师的课，虽然听不太懂，但是王老师吴哝口音萌萌哒，也学到了不少知识。

而高二的暑假，我们再一次参加专业的竞赛培训，比上次就会有更深的理解。

培训归来之后一定要做好整理，定期复习，不要忘记学过的知识；

另外新知识在这一阶段也基本收尾，最好在这一阶段能将之前学过的知识做一个总结，查漏补缺，提升自己。

三是五月月至初赛之前。

六月份一般是学校艺术节的时间，学业任务也相对较轻，留给竞赛的时间也更多。

鉴于竞赛的新知识已经学习完毕，这个时候就可以开始刷真题了。

先刷初赛，从最新的一届开始，一套一套往前刷，并且把时间严格控制在标准考试时间（三个小时）之内。

如果没有整段的时间，也可以分开做，只要用时总和在三小时左右就可以。

每做完一套之后自己对答案、判出分数，之后将能改的错误认真改正。

因时间不够而没做完的题认真做完，实在搞不懂的题可以直接跳过，然后接着刷下一套。

另外，每一套初赛题当中都会有三四十分左右的题，难度甚至与高考普通题相当，这些题的分数是必须要拿到的，而难一点的题只要尽力去做了就好。

初赛题大概有十套左右就足以应对真正即将到来的初赛了，如果还是不放心可以再多做几套。

目标为省二、省三的同学可以不必刷复赛题。

但如果有更高的目标的话，一定要刷复赛题，越早越好！

复赛题的套路和初赛题相去甚远，刚开始的时候你的内心一定是崩溃的

“这满分100的卷我怎么只会二三十分的内容？而且还算不对……”

但是，随着刷题套数的增加，你的熟练度会成倍地上升，每看到一道题的时候也不会毫无头绪，而是至少知道大概从什么方向下手。

另外，每套题依然限制在三个小时之内完成。

复赛全部都是大题，对答案的时候尽量一步一步地看，判出步骤分，而不是只看最终结果。

当然，如果你的方法和答案不同，只要合情合理，没有漏洞，也是可以给自己加上这道题的分数的。

而遇到不会的题，可以先放一放，过段时间再回来看它，很有可能你会有新的感悟。

复赛题不怕多，刷的越多越好，至少十多届的复赛题才能练出手感，练出速度。

四是初赛至复赛。

这一节只针对目标是省一的同学。

刷完这么多套题，大概也就到了初赛的时候。

考完初赛的话，如果感觉自己有把握进复赛的话，一定要全身心投入复赛的准备。

切忌在学校课程和竞赛之间左右为难，那样的话只会两头不讨好。

接着刷题也好，回顾之前的错题也好，回归教材、回归笔记更是好的，总之不要让自己与驾驶学科竞赛相关的这一部分脑子空闲下来。

大概一周左右出初赛成绩，如果你通过了的话，更应该毫不犹豫地暂时放下学校的课程，投入竞赛之中。

这几天的准备是很重要的，千万不要因为这几天的懈怠而留下终生的遗憾。

【五、初赛和复赛的注意事项】

初赛在市里某所中学举行。

有关初赛，其实没有什么注意事项，只要注意把控时间，保证每道题都至少看一遍，另外注意不要有无谓的失分即可。

复赛在市里某学校举行。

理论考试的前一天去报道，领准考证，第二天上午举行理论考试，下午便是实践考试。

成绩一般半个月左右公布。

最新考纲规定理论考试满分100分。

理论考试的注意事项和初赛一样，相对简单的题不要有因粗心大意而造成的失分，相对难的题步骤能写一点是一点

实在不会的话，把原始定理、公式推导一边也是极有可能得分的。

时间在复赛当中显得尤为重要，发下卷纸之后，可以先通览一遍，大概判断出哪些题是自己可以拿下的，哪些题是需要耗费时间的，然后从简单到难依次做下去。

落笔一定要快，复赛宝贵的三个小时禁不起一丝耽搁。

实践考试一般是两个或三个实践题，主要是汽车发动机、电路、钣金等问题。

注意不会有比较难、比较耗费时间的实践操作，更不会有错误的、或者缺乏器材的实操，即“给你的一定是你会做且能正确做出来的”，这一点一定要注意。

有关实践考试的内容，在你通过初赛之后市里会组织进入复赛的同学培训，所以不用担心。

而且，最终实践考试的分数大家基本相差不多，满分100的实践考试大家基本都是三四十多分，最高的**十多，最低差点三十，基本上拉得开差距。

最后，血和泪的教训不要叫提示！

当你实践考试卡住的时候，先看看其他人是怎么做的，切忌一时心急而叫一个提示，提示一次可是要扣十分的！

最高分和最低分的分差也不过十几分，在这样的情况下，十分的提示可以轻轻松松要了你的命。

如果还是想不出来，请参考上面引号里的话。

【一些寄语】

没有煽情的话语，也没有心灵鸡汤，有的只是残酷的现实。

高考失利甚至还可以复读，但竞赛是彻头彻尾的一锤子买卖。

竞赛这条路要投入的精力并不小于高考，成功的难度并不小于高考，而且拼运气的成分要远大于高考。

它不光需要真正聪明、高智商的头脑，还需要强大的心理承受能力和意志力。

但是，如果失败的话，相对高考来说所承受的损失也要小很多。

没有了竞赛，只是没有了自主招生的机会，但高考还在，高考分数还在，我们的梦想还在。

这也是我们趋之若鹜地投入竞赛的第一个原因。

第二个原因便是它给我们带来的快乐。

正如前文所说，竞赛之中包含着属于这一学科的独有的美感，这是我们在高中的普通学习之中无法体会到的。

通过竞赛，你可以真正发现一门学科的美，发现科学的美，发现世界的美。

我的竞赛生涯已经结束，但一届一届继往开来的学子们的竞赛之梦才只是刚刚开始。

写到这里，我几乎要流下泪来。

我尽自己所能写了这篇文章，也算是为我的物理竞赛画上了一个圆满的句号。

希望这篇文章可以为更多的人带来一些帮助，帮助更多的人在驾驶学科竞赛的道路上走的更远。

第五百九十二章 参观故宫《梦想充电站》小康梦！）

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沈笑夫看完这篇《驾驶学科竞赛漫谈》，觉得挺有意思。

然后，他开始复习。

时间过得很快，转眼到了20111年元旦节。

沈笑夫打算，这个元旦好好地去看看故宫。

正好学与行的刘红林老师也有空，沈笑夫越是约好和他一起去。

去之前，沈笑夫首先找来故宫的介绍资料看了起来。

故宫占地72万平方米；

其中建筑面积为163万平方米，南北长961米，东西宽753米，周围有10米高的城墙环绕，还有宽52米的护城河，在四角都建有一座精美的角楼。

根据1973年的统计，故宫有大小院落90房屋有980座，共计8704间。

明朝永乐皇帝朱棣登基不久，在永乐四年，也就是1406年下诏营建北京紫禁城。

修建分为两个阶段，第一阶段是仍永乐四年开始备料；

而第二阶段就是在永乐十五年，1417年六月开始动工兴建，历时14年，在永乐十八年，1420年完工。

在建造过程中，征集了全国10万名能工巧匠和民夫100万人，而建筑材料都来自全国各地。

比如汉白玉石来自京都房山，金砖来自苏州，石灰来自冀省易州，五色虎皮石来自冀省蓟县盘山，殿基所用的精砖石来自山东临清，松木多来自东北，而楠木多来自四川、云贵、浙江等地，可见当时工程的浩大。

故宫基本上是按照明中都皇宫的蓝图而修建的，布局规划遵循了《周礼考工计》的都城设计礼制前朝后寝，左祖右社。

大致分为南北两个部分，南半部位前朝，北半部则为后寝。

前朝是以太和、中和、保和三大殿为中心，文华殿和步英殿为东西两翼，是皇帝举行朝会的地方。

而后寝则是以乾清、交泰、坤宁这后三殿以及东西六宫、御花园为中心，外东路、外西路的建筑为主，是皇帝处理日常政务和后宫皇妃居住、祭祀的地方。

左祖右社是这样布局的在午门外东侧是皇帝祭祖的场所太庙，西侧则是祭社稷的场所社稷坛。

按照这种布局建筑而成的故宫就是明清两代24位皇帝的皇宫，其中明朝14位，清朝10位，统治时间总共长达亓个世纪。

由于它在我国历史上的特殊地位和它精美的建筑群体，所以在1987年被联合国教科文组织收录到了《世界文化遗产名录》当中，成为世界上规模最大、保存最完整的宫殿建筑群。

现在在京都有一条贯穿南北的中轴线，被梁思成先生称为伟大的中轴线，全长85公里，南起永定门，北到钟楼，其中包括故宫在内的皇城就占了三分之一。

这条中轴线也叫做龙脉，线上的景山是内城的中心点，也是故宫的镇山。

我们有时候还把故宫叫做紫禁城，而它的名称是怎样得来的呢?

我国古代天文学家把天上的主要恒星分为三垣、四象和二十八星宿。

三垣是太微垣、紫微垣和天市垣。

其中紫薇垣居中，是天上皇帝所居住的地方，称为紫宫。

封建帝王自称是天帝的儿子，所以他们也把自己居住的皇宫象征为天上的紫宫。

而且皇帝居住的地方戒备森严，不许庶民百姓接近，是绝对的禁地，又称为禁宫，所以这里也被叫做紫禁城。

这里共有四道门，分别是午门、神步门、东华门和西华门。

而紫禁城的正门就是午门，因为在罗盘上，上午的代表正南，所以午门也是南大门的意思。

它的平面呈“凹”字型，仍汉代的门阙形制演变过来。

下端有高12米的墩台，正中的墩台上面有门楼，两侧还设有钟鼓亭，东西两侧突出的部分叫观，上部各有廊庑13间，两端还建有重檐攒尖方亭。

中央的广场叫阙。在明清两代，这里是朝廷举行颁朔大典和献俘典礼的地方。

正中开了三道门，两侧都有掖门，这种做法称为“明三暗五”。

五个门洞都有各自的用途

中门是皇帝专用的，或者皇帝大婚的时候，皇后可以仍这里入宫，科考三甲也可以仍这里入宫;

平时，文步百官走左门，宗室王公走右门;

掖门只有在大型活动的时候才开，三品以下的官员按照文东步西分别通过东西掖门，外国使节要仍西掖门才可以入宫;

在殿试的时候，考生分单双号，仍东西掖门中通过。

看到这些介绍，沈笑夫心里十分向往故宫。

转眼间到了元旦节这天。

沈笑夫和刘红林老师乘地铁来到故宫，买了票，请了一个没女导游小王。

小王介绍道

“我们眼前的建筑叫午门。

午门是紫禁城的正门，俗称五凤楼。

明代，每年正月十五，午门都要悬灯赐食百官。到了清代这种活动就取消了。

每年农历十月初一，都要在这里举行颁布次年年历仪式，清代乾隆年间因避乾隆帝‘弘历’的名字，故将‘颁历’”改称‘颁朔’。

清代，皇帝举行朝会或大祀，以及元旦，冬至，万寿，大婚等重大节日，都要在这里陈设卤簿，仪仗。

此外，国家凡有征战凯旋时，皇帝在午门接受献俘典礼，如果皇帝亲征也仍午门出驾?

关于‘推出午门斩首’的说法，可能是由于戏剧午台上及野史小说敷衍而来的。

实际上是明代朝廷命官犯罪，有的在午门廷杖，当然严重的可能也有被当场打死的。”

沈笑夫进入午门，首先看到的就是内金水河。

它自西向东蜿蜒流过太和门广场，上边还有亓座汉白玉石桥，就是内金水桥了。

内金水河的作用不仅是故宫中排水的主要通道，也是建筑和灭火的主要水源，同时还起到了点缀景观的作用，使太和门广场在雄浑中不失秀美。

小王介绍

“在太和门两旁还有两道门，就是德昭门和贞度门。

每逢皇帝出宫，都要在太和门换车，而且皇帝大婚的时候，皇后也要仍太和门进入皇宫。”

刘红林老师道

“在光绪四年的时候就发生了这样一件事吧？

在光绪皇帝大婚前夕，太和门突然被火烧毁了，可是大婚当天皇后要仍这里经过。

所以朝廷就在北京寻找了能工巧匠，连夜用彩绸还有木料搭建了一座假的太和门，才使得婚礼如期进行。

而在第二年，太和门才重建完成。”

第五百九十三章 太和殿《梦想充电站》小康梦！）

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小王笑着道“是的！看来您懂得还真不少哦！”

一会儿之后，沈笑夫一行过了太和门，进入了太和殿广场。

它面积在每年的元旦、冬至、还有皇帝生日以及一些重大活动的时候，都要在太和殿以及太和殿广场举行隆重的朝礼。

小王介绍道

“现在我们面前这座宏伟的建筑就是太和殿了，它和中和殿还有保和殿是建立在一个土字型的三层台基上。

台基南北长230米，高813米，在四周围还建有一些楼阁，其实就是清朝内务府所管辖的库房。

太和殿是故宫中最高最大的建筑，面积有2377平方米，通高3505米，面阔11间，进深5间。

其实在明朝奉天殿的时候，这里市面阔9间，进深间的大殿，到了清朝年间，将它改为了现在的大小。

其实在两侧的夹室是封闭的，不能作为正殿使用，所以实际上还市面阔间，同时，也将它改名为太和殿。

太和二字出自于《周易》中的保合大和。

而太和的观念是上古天人和一观念的延伸，强调了君臣之间，人与自然之间还有个民族之间的和谐。”

沈笑夫和刘红林老师继续前进。

小王介绍

“在太和殿的屋顶正脊上还有一个高336米的大吻，往下还有11个垂脊兽，在我国古代，异兽的数量越多，代表了殿宇等级越高。

在殿内有72根大住支撑，当中的六根是沥粉贴金云龙图案的金柱，上面支撑了藻五，再藻五当中雕刻有蟠龙，龙口中衔有轩辕镜。

轩辕二字出自于我国古代天文学中的轩辕星，意思就是轩辕黄帝之星，也是掌管雷雨之星。

在殿顶上建有藻五，一是为了代表当朝的皇帝才是中华民族的正统继承人，第二则是起到了镇火的作用。

殿内的陈设也非常的多。

金銮宝座是明代的遗物，清朝的皇帝继续使用。

在袁复辟的时候，曾经将它换成了一个中西合璧，不伦不类类似沙发的座椅。

解放以后，专家们在家具库中发现了原来的宝座，经过一年多的整修，终于恢复了它本来的面貌。

殿内的地平床高6尺多，上面设有屏风，宝座等，在台面上还有香亭、仙鹤等等。

在皇帝上朝的时候，就要点燃檀香，烘托出一种神秘的气氛。殿中有一只象，身上驼着宝瓶，里面放有五谷，寓意天下太平，吆庆有余。

而象身四脚立地，稳如泰山，象征社会和政权的稳固。

称为太平有象。角端，是传说中的一种神兽，象征着当今皇帝是圣明之君。

仙鹤被古人认为是一种长寿鸟，象征着江山长存。

香亭是旧香炉演变而来的，放在殿中，象征着国家安定。”

沈笑夫和刘红林老师仔细观察着铜香炉。

王导游继续介绍道

“这是铜香炉，是皇帝举行典礼时焚烧檀香用的。

这里一共有18座，代表清朝18个省。殿外左右安放4个铜缸，象征“金瓯无缺”，作为贮水防火之用。台基东西两侧各有一只铜制仙鹤和龟，是长寿的象征。

这个由铜铸造成的器具叫嘉量，嘉量是当时量的标准器，表示皇帝公平处事，谁半斤谁八两，心中自然有数。

对面还有一个石头做成的器具叫做日晷，是古代的测时仪。”

刘红林老师道“皇帝的意思是量和时的基准都在自己手里吧？！”

小王说

“那确实！

你们看太和殿正有12根圆红柱，东西约63米，南北进深约37米，高35米，殿前凡陛三层五出，殿前后有金扉40个，金锁窗16个，整个大殿雕梁画栋，豪华富丽。

殿内中央设有2米高的平台，上面摆放着雕有9条金龙的楠木宝座。

后面有金漆围屏，前面有御案，左右有对称的宝象角端、仙鹤、香筒等到陈列品。

象驮宝瓶，内装五谷，象征太平景象、五谷丰登。

角端是我国古代神话传说中的一种神兽，可“日行一万八千里”，通晓四方语言，只有明君，它才捧书而至，护驾身旁。”

刘红林老师说”好像溥仪登记还有个故事？”

小王笑着说

“是的！

清朝末代皇帝溥仪1908年底登基时，年仅3岁，由他父亲摄政王载沣把他抱扶到宝座上。

当大典开始时，突然鼓乐齐鸣，吓得小皇帝哭闹不止，嚷着要回家去。

载沣急得满头大汗，只好哄着小皇帝说别哭，别哭，快完了，快完了！

大臣们认为此话不吉祥，说来也巧了，3年后清朝果真就灭亡了，从而结束了我国2000多年的封建统治！

刘红林老师和沈笑夫微笑着点点头。

沈笑夫道“太和殿也叫金銮殿吧？为什么这么叫呢？”

小王介绍

“因殿内为金砖墁地而得名。

金砖墁地平整如镜，光滑细腻，像是洒了一层水，发出幽暗的光。

那么金砖真的含金吗？

其实这是一种用特殊方法烧制的砖工艺考究、复杂，专为皇宫而制，敲起来有金石之声，所以称作“金砖”。

烧这种砖，每一块相当于一石大米的价钱，可见金砖虽不含金，但也确实贵重。

殿内共有72根大主柱，支撑其全部重量，其中6根雕龙金柱，沥粉贴金，围绕着宝座周围。

在殿内中央有一藻井，是从古代的“天井”和“天窗”形式演变而来，为中国古代建筑的特色之一。

主要设置在“尊贵”的建筑物上，有“神圣”之意。

在藻井中央部位，有一浮雕蟋龙，口衔一球（球为铜胎中空，外涂水银），此球叫轩辕镜。

传说是远古时代轩辕黄帝制造的，悬球与藻井蟋龙连在一起，构成游龙戏珠的形式，悬于帝王宝座上方，以示中国历代皇帝都是轩辕的子孙，是黄帝正统继承者。

它使殿堂富丽堂皇，雍容华贵。镜下正好对着宝座。

现在的轩辕镜并未正对宝座，据说是袁世凯怕大圆球掉下来把他砸死，故将宝座向后挪到现在的位置。

关于龙椅，这里面有段故事。

1916年（民国五年）袁世凯登基时，把原来的宝座搬走了，换了一把西式高背大椅，上饰他自己设计的帝国徽号。

据说他的腿短，因而将椅座降低。

新华国成立后，为了寻找那把龙椅，根据过去一张照片，在破家具库找到了一把破椅，经专家鉴定，这椅子就是皇帝宝座，后经修复展出。”

第五百九十四章 汽车业2010年度大事盘点（《梦想充电站》小康梦！）

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从故宫回来，沈笑夫和刘红林老师一起在外面吃了饭，然后买了报纸、杂志回寝室。

突然看到王娟写的一篇文章——《汽车业2010年度大事盘点》

【节能车获3000元补贴、新车船税梯度收取】

关键词节能减排

事件回放

第一批节能汽车在6月30日公布，16家汽车企业的71款16l及以下乘用车榜上有名。

消费者从6月18日后购买节能汽车均可领取3000元节能补贴。后面三批节能汽车分别在8月17日、9月27日、12月3日公布，贯穿2010年下半年。

10月12日，《车船税法(草案)》通过，新车船税将分为7个梯度按照排量进行征税，除10l及以下车型得到优惠外，其余车型大多要加税。

点评

“节能产品惠民工程”3000元节能补贴对消费者的吸引力不亚于购置税减半政策，从公布的4批节能车型时间节点来看，这项政策在明年将持续下去。

而新车船税草案却不受欢迎。

因汽车消费主力车型10-16l车型并未在即将实行的新车船税中受惠，业内普遍认为新车船税“抑大”却未“扬小”，不利于刺激小排量汽车消费。

【吉利收购沃尔沃】

关键词华国力量崛起

事件回放

2010年8月2日，吉利完成对福特汽车旗下沃尔沃轿车的全部股份收购，意味着这起跨国收购案圆满结束。

2008年12月4日，福特标价60亿刀出售沃尔沃，到今年3月28日吉利与沃尔沃签署收购协议，再到最后完成资产交割，这起跨国收购案历时近2年，花费18亿美元。

点评

吉利收购沃尔沃，希望改变吉利品牌低质低价的形象。

同时，沃尔沃也要靠吉利的收购获得品牌生存与发展，沃尔沃若能顺利在华建厂生产并借用吉利销售渠道，将让这一国际豪车品牌降低售价成为可能。

从目前来看，李书福与沃尔沃董事会在生产车型的排量和资金使用上尚有分歧，双方的磨合期至少要持续到明年。

【比亚迪“退网门”】

关键词渠道危机

事件回放

今年4月，比亚迪金牌经销商川省平通公司爆出退网。

号称比亚迪最大旗舰店的平通比亚迪开业不到1年时间，退网的原因为“厂家疯狂压货，担心资金链断裂”。

这仅是比亚迪退网浪潮的前奏，紧接着，湘鲁豫等地经销商退网的消息此起彼伏。

点评

“比亚迪退网门”暴露出自主品牌的渠道危机，也是2010年某些自主品牌盲目冲量引发的恶果。

面对最初的“退网事件”，比亚迪并未采取有效的沟通与解决方式，导致退网风波愈演愈烈。

8月3日，比亚迪将本年度销售目标由80万辆下调至60万辆，可以看作其对“退网门”的一次正面回应。

【新能源补贴出台电动车最高补6万】

关键词电动车“香饽饽”

事件回放

今年6月1日，财政、科技、工业和信息化、发展改革等部门联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》。

《通知》规定纯电动车最高补贴6万元；插电式电动车最高补贴5万元；混合动力车型仅3000元补贴。

补贴费用直接拨付给汽车厂家，个人在购买新能源车时，可获得新能源车的“减价”，而不是直接拨付。

点评

补贴细则公布后，先有16家央企成立电动车“国家队”，民间资本如比亚迪、奇瑞等汽车生产商也掀起“电动车研发热”。

上月在深举办的第25届世界电动车大会将“电动车热”推向**。

反观合资车企生产的混合动力车型，因补贴少而半冷不热。

同时，获得高额补贴的电动车，因售价高昂、使用环境尚不成熟，个人消费者也未见增多。

【丰田深陷“召回门”】

关键词2010年“汽车召回年”

事件回放

这是一起美国车祸引发的“质量门”，最初这么说，没人不信。

因油门踏板存在被卡住的安全隐患，丰田全球召回汽车超346万辆。

1月28日，国内召回约75万辆国产rav4。

继赴美听证后，3月1日，丰田汽车总裁丰田章男来北京举行新闻发布会，向中国消费者鞠躬道歉。

点评

这是1933年创办的丰田汽车遭遇的最大一次信任危机，也为2010年被称作“汽车召回年”打下伏笔。

丰田章男的道歉并没有让中国消费者买账，年中，持续位列suv销量前三名的rav4被后上市的途观取而代之。

“召回门”之后，丰田对汽车质量控制体系进行了整改。

丰田因质量问题遭遇滑铁卢式的惨败，引发各大厂商对质量问题的重视，2010年全年涉及大小召回已超过百起。

【大众华南建厂】

关键词德日系之战

事件回放

2010年6月9日，一汽-大众汽车有限公司南下建厂项目正式签约粤省佛山南海。

该项目确定了一汽-大众继长春和成都之后的第三大整车生产基地。

一汽-大众广东项目总投资5亿欧元，将于2013年下半年建成投产，产能从初期15万辆扩大至30万辆。

作为大众华国“南方战略”的一部分或巧合，上海大众今年最受期待的新车途观的全国上市也选在华南重点城市深圳。

点评

一汽-大众佛山工厂对于大众汽车“南方战略”的实现有着至关重要的作用，最为直接的好处就是运输成本降低，有利于增强大众车型在华南市场的竞争力。

华南市场作为日系车在华大本营，将迎来一场“德日之战”。

【长安psa签署战略合作书】

关键词合资车企“第二春”

事件回放

8月26日，长安汽车集团股份公司与法国psa在深圳签署长安psa深圳基地战略合作协议。

此次签约落实了双方7月9日在法国达成的各项协议，包括双方在华国设立的合资公司，共同研发、生产和销售轿车和商务车型。

一期将达到20万辆整车和20万台发动机的产能。

点评

psa进入我国已有25年，但与之合作的神龙至今未能进入国内乘用车产销十强之列，于是，psa将更大的希望寄托于与长安的合资上。

新车型的引进、合资双方如何平衡双方利益将是psa和长安之后面临的问题。

【广汽集团上市】

关键词车企整体上市

事件回放

2010年8月30日，广汽集团在香港实现h股整体上市，成为“四大四小”中继东风、上汽、重汽之后第四家实现整体上市的汽车企业。

从2002年成立广汽股份开始，广汽集团等足8年才迎来这一天的到来。

点评

广汽上市方式复杂，并非发行新股获得上市地位，而是“借壳”旗下已上市的骏威汽车实现整体上市。

广汽上市为其发展自主品牌，实现“大广汽”战略打下坚实基础；

也刺激一汽集团、东风集团整体上市箭在弦上，而奇瑞汽车、力帆汽车、众泰汽车等的ipo也在有序推进，比亚迪、长城汽车则行驶在回归a股的路上。

2010年，车企上市融资和再融资风生水起。

【奔驰sart三小时秒杀抢购】

关键词网上卖车

事件回放

2010年9月9日，奔驰sart原价176万元的硬顶style系列，以77折135万的团购价在淘宝网上售卖。

仅3小时28分，205辆sart就一抢而空，这个量几乎能抵上sart一个月的量。

“网上卖车”的这一成功案例，大大刺激了其他只提概念，却不见实际销售的汽车厂商。吉利随后宣布开启淘宝旗舰店，今年年底推出“网购版吉利熊猫”。

点评

网上卖车无疑会对4s店售车模式带来冲击，能否成为独立于4s店的第二模式还得看后面的发展势头。

【东风裕隆签约、东风日产打造“启辰”品牌】

关键词合资车企创“自主”

事件回放

继7月29日，发改委审批通过后，东风汽车与台/湾裕隆集团于9月29日正式签订合资协议。

双方投资总额为34亿元人民币，双方各持股50，东风裕隆首款大中华品牌“纳智捷”将在明年投产市场。

此前，东风日产在9月8日推出自主品牌“启辰”，成为继广州本田、上汽通用五菱之后第三个推出自主品牌的合资车企。

点评

中台合资性质的东风裕隆研发生产的产品将不需要太多本土改造，这无疑将缩短市场化周期。

“得中国者得世界”，另一合资车企东风日产发布“启辰”自主品牌战略之际，东风汽车有限公司总裁中村公泰给予充分肯定。

第五百九十五章 2010年最具影响力品牌（《梦想充电站》小康梦！）

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接着，沈笑夫看到一篇《2010年最具影响力品牌》：

【主题词】：一汽丰田、东风日产、比亚迪、上海大众、通用别克、广汽丰田、一汽大众、广汽本田、长安福特、北京现代

今年的车市如同2009年车市一样出乎大部分车商的意料，整体呈现高开低走、再强势回升的走势。

在产能提升、销量下滑的双重压力下，上半年不少经销商的库存超过了合理进销比。

深圳各品牌经销商以厂家商务政策或推广方案为依托，在深圳市场展开激烈的竞争和争抢市场。

在深圳，日系品牌独霸天下的局面渐行渐远，开始呈现欧、美、日、自主品牌多头争霸的局面。

【1车企品牌：一汽丰田】

影响指数：★★★★★

年度表现：截至11月销售18553台，预计全年销量超过20200台，同比增长超10%。相比去年蝉联深圳车市销量冠军几成定局。

影响分析：

开年伊始就遭受“召回”等一系列事件冲击的一汽丰田，似乎一夜之间遭遇到了前所未有的危机。

但一汽丰田并没有自乱阵脚，而是通过更优质的服务来打消公众的疑虑与不满，配合一系列的市场手段，一汽丰田还是稳稳地继续蝉联车市销量冠军。

【2车企品牌：东风日产】

影响指数：★★★★★

年度表现：截至11月销售15498台，预计全年销量超过16900台，与去年持平。

相比去年在鹏城车市品牌销售前十排名中保持“坐二望一”的姿态。

影响分析：东风日产在今年只有玛驰一款全新车型推出的情况下，销量仍然保持稳定。

特别是天籁车型，多次成功站上销量排行的榜首。在主力车型天籁的带动下，销售总量也数次登顶。

但是货源短板一直困扰着东风日产深圳经销商，这在一定程度上影响了东风日产销量的继续提升。

去年的货源窘境让东风日产提升了产能，投资50亿元的花都扩建工厂最大产能将由现在的36万辆一举增至60万辆，这为东风日产中长期提供了保障。

【3车企品牌：比亚迪】

影响指数：★★★★★

年度表现：截至11月销售10481台，预计全年销量超过16900台，同比增长约12%。相比去年有望继续保持在深圳市场品牌销售三甲中。

影响分析：作为深圳本土品牌，比亚迪今年仍然稳定在三甲。

但承受了太大的压力：陷入退网事件、销量下滑，最能代表比亚迪实力的新能源车因为种种原因，对整体销量的贡献几乎可以不计。

今年调低年度目标至60万辆。这也或是它脚踏实地塑造品牌形象的转折点。

【4车企品牌：上海大众】

影响指数：★★★★★

年度表现：截至11月销售9922台，预计全年销量超10800台，同比增长约95%。相比去在深圳市场品牌销售排名中由榜尾串升至第四名。

影响分析：如果说比亚迪是2009年度的黑马，那么上海大众的表现应毫无悬念地荣膺本年度的黑马称号。

上海大众今年11月在国内的新车销量。

这也是上海大众历史上第一次单月销量达到10万辆。不出意外的话，今年全年上海大众的新车总销量将突破100万辆，远超过去年制定的80万辆销售目标。

【5车企品牌：通用别克】

影响指数：★★★★

年度表现：截至11月销售8168台，预计全年销量超8900台，同比增长约24%。相比去年在深圳市场品牌销售排名中排位提升一个位置。

影响分析：2009年上海通用继续稳居国内汽车销量的榜首，出色的表现让困境中的通用获得了喘息的机会，而通用也因此更加倚重中国市场。

从去年和今年推出的全新产品看，上海通用也变得越发重要。

在今年年初，通用就宣布陆续在我国市场导入9款新车型。

通过对产品的重新定位和升级，明显提升了“通用别克”这个品牌在年轻消费人群中的影响力。

【6车企品牌：广汽丰田】

影响指数：★★★★

年度表现：截至11月销售7733台，预计全年销量超8500台，同比增长约25%。

相比去年在深圳市场品牌销售排名中排位下滑一个位置

影响分析：如果要说背负的压力，能超过广汽丰田的并不多，同样是开年就受到“召回”的牵连；

一个“爬坡门”演绎成一场网络事件使得热门车型汉兰达饱受质疑；

定位颇高的雅力士无缘繁荣的小排量车型市场；

而主力车型凯美瑞所在的中高级车市场正因被入门级豪华品牌车型的蚕食而萎缩……

这其中任何一个压力放在其他品牌上，都不是一件小事，何况这些不利的因素齐齐集中在这个并不算“老资格”的品牌上。

【7车企品牌：一汽大众】

影响指数：★★★★

年度表现：截至11月销售7447台，预计全年销量超8200台，同比增长约27%。相比去年在深圳市场品牌销售排名中排位提升一个位置。

影响分析：从某种意义上来讲，大众“南方战略”对一汽大众的影响，要大于对上海大众的影响。

这首先表现在一汽大众南方工厂选址消息的首先确定，同时这也可从大众的新车型中，对新技术的引进可见一斑。

依托大众的“T”战略，一汽大众旗下速腾、高尔夫和宝来等车型先后换装，特别是高尔夫GTI和CC的上市都大幅提升一汽大众的品牌形象，以皮实耐用著称的一汽大众品牌正在向时尚、运动的个性化方向转变，这使不少自诩为运动化的品牌望尘莫及。

【8车企品牌：广汽本田、

影响指数：★★★

年度表现：截至11月销售7212台，预计全年销量超7900台，同比下滑约20%。

相比去年在深圳市场品牌销售排名中排位从第四名下滑到第八名。

影响分析：一款雅阁撑起广汽本田多年之后，这种单薄的产品支撑在今年显露出疲态。和大众、通用、丰田等源源不断地向市场推出新车型相比，本田的产品线相对单薄。

广汽本田不久前推出了跨界车歌诗图，这款车的推出弥补了广本没有高端车的空白，但跨界车的概念在当今中国车市、即使是消费文化相对成熟的南方市场，仍然不成其为主流。

因此，广汽本田在未来还有一段时间的品牌提升的阵痛期。

【9车企品牌：长安福特】

影响指数：★★★

年度表现：截至11月销售7186台，预计全年销量超7900台，同比增长约22%。

相比去年在深圳市场品牌销售排名中排位从第七名下滑到第九名。

影响分析：虽然同比去年长安福特的销量在持续增长，但是由于去年过低的基数，使得这个品牌在深圳市场销量排名继续下滑。

产品线的单薄，使得长安福特没有在小排量车型和SUV车型的增长盛宴中得到多少好处。

当家车型福克斯尽管每月都能进入车型销量前十，但是在其他能享受政策优惠的竞品压力下，福克斯不得不以低价应对，这让不少经销商无法提起兴趣，因此在其他品牌的大踏步向前的对比下，长安福特的表现就是不进则退。

【10车企品牌：北京现代】

影响指数：★★★

年度表现：截至11月销售5430台，预计全年销量超6000台，与去年持平。

相比去年在深圳市场品牌销售排名中排位下滑一个位置。

影响分析：今年北京现代在深圳市场品牌销售排名的前十中几进几出，始终在榜尾位置徘徊，这与北京现代前两年的高增长表现成明显反差。

分析北京现代的车型销售结构，再看其目前的品牌布局，产品结构调整或是主要原因。

2009年，北京现代以94%的增幅创合资企业增速第一名，并借57万的销量排名中国车企第4位。其“稳住中间、发展两端”的产品布局对其杀入中国车企第一阵营功不可没。

其中，“中间”的“伊悦组合”年销量实现41万辆，“高性价比”成为以现代为代表韩系车的标签。

第五百九十六章 最具影响力2010年销量车型《梦想充电站》小康梦！）

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沈笑夫看到第三篇文章——《最具影响力品牌2010年销量车型》

主题词花冠、朗逸、卡罗拉、比亚迪f3、新天籁、凯美瑞、福克斯、大众途观、轩逸、悦动

老车不一定遇冷，新车不一定热卖，这或许是今年车商所面对的情况。

随着新品日增、市场不断扩大，车市的角逐在错综复杂的竞争中逐步加剧。

车商纷纷把眼光转投到各车型的细分市场中，而产品定位的细化、品牌形象的凝聚，或将是未来市场角逐的方向。

【1品牌车型花冠】

影响指数★★★

年度表现深圳车市上半年花冠销量一路下滑，在一汽丰田发动营销攻势后8月份有大幅回升，环比增幅超过100。

换代前的清库也贡献了不少销量，在换代之后继续保持高销量。

对一汽丰田在深圳销量贡献率(全车系中销量比例，以下同)在30以上。

影响分析作为一汽丰田上市最久的中级车，其核心优势就是性价比。

因此丰田的降价攻势在这款车型上体现出良好的效果，并有望在换代之后继续作为一汽丰田的当家小排量车型领跑中级车市场。

【2品牌车型朗逸】

影响指数★★★★

年度表现朗逸今年在深圳呈现逐步增长的态势，仅在5月因货源问题出现销量下滑，从下半年开始增长势头明显，11月上牌量创新高，对上海大众在深圳的销量贡献率达50左右。

影响分析朗逸在上市伊始就以舒适性和安全性为宣传重点，其最大亮点在于采用德国大众全球统一的国际设计标准，融入中国市场审美需求的同时确保德国优秀工艺。

这款慢热车型随着上海大众品牌的炒热而为消费者所关注，其最大的意义在于为日韩系占据的中级车市提供了多一种选择。

【3品牌车型卡罗拉】

影响指数★★★

年度表现卡罗拉的走势基本上与花冠一致，也是在一汽丰田发动营销攻势后8月份有大幅回升，对一汽丰田在深圳销量贡献率在25左右。

影响分析卡罗拉以中级车的身份体现了丰田的技术和舒适性，在日系中级车中一直处于相对高端的位置。

“召回”事件不可避免对其销量产生了冲击，不过在一汽丰田系列营销政策及换代的共同作用下，中级车第一军团的位置不难保持。

【4品牌车型比亚迪f3】

影响指数★★★★

年度表现深圳作为比亚迪的大本营，f3的销量并没太大波动，一直保持旺销态势，11月也创下上牌新高，该车今年对比亚迪在深圳销量的贡献率也一直在50以上。

影响分析若说比亚迪是黑马，f3则是黑马中的黑马。

这款车曾是唯一一款本土品牌以单一车型首次跨入“万辆俱乐部”的车型，该车一直都是轿车品牌冠军的常客。

但今年6月以来全国销量出现明显下滑，9月更跌出全国前十。

从目前情况来看，性价比是这款车最大、也是唯一的优势。

虽然深圳市场暂没有受到明显的冲击，但是如何提升品牌以恢复市场，是比亚迪亟需解决的问题。

【5品牌车型新天籁】

影响指数★★★★

年度表现新天籁今年表现较为稳定，虽然上半年在车市整体疲软的拖累下销量环比下滑，但是同比还是处于增长态势。

8月份车市回暖后销量一路看涨，对东风日产在深圳销量的贡献率也一直在30以上。

影响分析东风日产新天籁的出现，打破了“凯雅”对中高级车市的长期“垄断”。

这款同样属于慢热的车型一度占据深圳品牌车型销量的冠军位置，但是其产能短板影响了其销量的进一步提升，明年新天籁的表现或许能更上一个台阶。

【6品牌车型凯美瑞】

影响指数★★★

年度表现作为车坛“常青树”，凯美瑞的销量也一直较为稳定，即使在上半年车市疲软的情况下仍有较好的销量表现，因此也长期占据着品牌车型销量的榜首，在中高级车市仍保持着“霸主”地位。

其对广汽丰田在深圳市场的贡献率也高达60左右。

影响分析凯美瑞的优势在于拥有一大批品牌忠诚度高的客户和良好口碑，但是中高级车市场今年在入门级豪车车型的蚕食下下滑也较为明显，凯美瑞也未能避免受到影响，如何提高性价比是凯美瑞接下来应对入门级豪车挑战的关键。

【7品牌车型福克斯】

影响指数★★★

年度表现作为长安福特的当家车型，因为没有政策影响，福克斯的表现也一直较为稳定，没有出现大起大落。

其对长安福特在深圳市场的贡献率也高达60左右。

影响分析缺少政策支持的福克斯在与同级车竞争时压力更大一些，因此福克斯不得不以低价抢市，厂家在此前产品质量问题上的处理态度在一定程度上也降低了品牌的美誉度。好在福特今年启动了品牌提振计划，依托品牌的提升这款车仍有较大的提升空间。

【8品牌车型大众途观】

影响指数★★★★★

年度表现这款年度车型从上市以来就一直处于订单销售和缺货状态，高速增长的销量令其对大众在深圳市场的贡献率也提高到了30左右。

影响分析在suv车型大热的背景下，中级欧系suv中几乎是唯一代表作的途观，自上市起就炙手可热。

影响途观销量的因素几乎只有货源，而正是这个原因出现的“加价”现象一定程度上损害了这个品牌的形象。如何调配产能、安抚消费者的情绪是重塑形象的第一步。

【9品牌车型轩逸】

影响指数★★★

年度表现轩逸和天籁并列为东风日产的两大支柱，其销量走势和天籁也大致相当，上半年有所下滑，在下半年车市回暖后持续回升，对东风日产在深圳销量的贡献率也一直在25左右。

影响分析轩逸上市几年来，已经形成了不错的口碑，其良好的性能和出色的表现已经赢得了车主们的普遍认可。

舒适性、外形和动力等方面较为平衡且相对竞争对手均有一定的优势，品牌成熟既是优势也是劣势，大量上市的新车对其形成了冲击，保持品牌的热度是提升销量的关键。

【10品牌车型悦动】

影响指数★★★

年度表现悦动也是较为成熟的一款车型，销量也相对稳定，促销对其销量影响明显，在市场旺季销量增长明显，其对北京现代深圳市场的销量贡献率也在30左右。

影响分析悦动等车型让消费者对韩系车的看法趋于“高性价比”，空间和舒适性、价格都是悦动的相对优势。

在价格影响销量的背景下，经销商一直保持着较大幅度的让利，使其较难摆脱“低价低质”车的形象，明年北京现代品牌的提升，对其销量增长或会产生积极的促进作用。

第五百九十七章 本田奥德赛行驶时车身抖动故障（《梦想充电站》小康梦！）

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这天，沈笑夫上实训课。

陈老师上课，讲授《本田奥德赛行驶时车身抖动故障》.

陈老师说：

“汽车自动变速器中的变矩器系统工作性能的好坏直接影响到汽车的动力性、燃油经济性及车辆行驶中操作的安全性。

随着汽车技术的进步，汽车正向网络化方向发展，尤其是计算机技术的发展，为汽车网络化带来了根本性的变革。

因此，现代汽车的维修不只是单纯的机电一体维修，而是机电一体与计算机网络应用于一体的维修。

一辆广州本田奥德赛自动档车辆，已行驶67006km。

该车行驶中，车速在3040km/h，档位在2-3档时，会出现车身连续轻微的震动。

震动出现时，转向盘及座椅有明显的感觉，且仪表上发动机的故障指示灯未发现异常。

为了迅速找到故障源，首先必须了解故障出现的情形、条件、如何发生及是否已经检修过等与故障有关的情况和信息。

为此，在故障诊断前，认真了解了故障现象：

①该车无论在不平路面或平直路面行驶时，都有出现抖动；

②随着油门加大，震动变大，油门减小，震动降低。

该车故障现象与底盘故障类似，在检修时一定要检查底盘部件，如轮胎磨损状况、传动轴磨损状况等。

同时，该车配备了本田车独有的平衡轴式变速器，因此还要检查变速器油液状况及变速器中变矩器锁止离合器滑移率状态（即ETR状态）。

为此，对这几个系统进行检查，以确定故障发生的范围。”

说到这里，陈老师停了下来，看了看大家，然后继续道：

“第一个，进行底盘检查。

1.检查轮胎状况利用胎纹尺

对每条轮胎的胎纹厚度进行检测，检测时需要对同一平面的3道排水槽进行检测，，测得的4条轮胎厚度都大于标准值。

检查轮胎的变形状况，未发现有变形。

同时，对轮胎平衡情况进行确认，轮胎平衡情况全部在标准小于10g以内。

从以上的检查可以基本排除轮胎存在故障的可能性。

2.检查车辆传动轴

将车辆在举升机上升高，目视检查没有发现传动轴防尘套有损坏及漏油现象。

用手握住传动轴一侧上下进行摇动，没有发现松动情况。

将车辆放下距离地面50cm高的位置，由一人进行操作，将车辆挂在D档位置，缓慢加速，模拟路试情况，故障未出现，基本说明传动轴是良好的。

同学们，接下来应该检查什么呀？”

王子博举手道：“应该检查变速器系统！”

陈老师笑着点头道：

“嗯！有道理！

第二个，检查变速器系统。

1，检查变速器ATF油。

本车采用的是平衡轴式变速器，检查油液时需对车辆进行预热，然后将发动机熄火。

检查油液在上、下限位之间，属于正常范围。

检查油液的品质有轻微的变质，变质的油液会对变速器升档产生震动及冲击的现象。

利用自动变速器换油机进行换油，确定油液在正常范围后，对车辆进行路试，问题未得到解决，可以排除ATF油存在问题的可能性。

2，检查自动变速器电子控制系统

起动发动机，将本田专用检测仪MVCl与车辆的DLC数据连接插头进行连接，操作诊断设备输人车架号码及车辆信息，进人诊断界面。

进入变速器系统，读取变速器系统故障码无故障码显示。

利用特殊测试功能对换档控制电磁阀及离合器压力控制电磁阀进行测试，测试结果未发现异常。

进一步对车辆反复路试，发现车辆除了抖动外，并无升档发冲及行车打滑的现象，故障出现时刚好是变矩器锁止离合器结合的状态，档位大概在3档，车速在3040km/h左右。

根据上述分析，我们可以初步判定故障是怎么产生的吗？”

沈笑夫举手道：“是由于变矩器锁止时产生波动所造成的。”

陈老师点头道：

“沈笑夫同学回答正确！

根据上述分析，可以初步判定故障是由于变矩器锁止时产生波动所造成的。

为了证实故障的真实性，我们先来了解一下变矩器锁止离合器锁止的过程及控制。

锁止机构在D档位（2档、3档、4档和5档）以及D3档行驶模式（2档和3档）工作。

加压油液可以通过油道从变矩器后部排出，使变矩器离合器活塞紧靠变矩器盖。

这时，主轴与发动机曲轴以相同转速转动。

PCM与液压控制一起，使锁止机构正时和锁止程度最优化。

PCM打开换档电磁阀E时，换档电磁阀E上的压力打开和关闭锁止换档阀。

AT离合器压力控制电磁阀A和锁止控制阀，根据发动机转速及主轴转速差明确锁止离合器的锁止程度。

无转速差表明锁止良好。有转速差时，如果此时为半锁止或部分半锁止，则为正常，如果在全锁止时有转速差，则表明锁止效果不良。

根据上面对故障产生原因的初步分析，结合本田车数据流进一步解决问题。

利用本田专用检测仪MVCI进人变速器系统，进人车辆快摄功能，并进行快摄时间设置为30s。

选择手动模式，一个人驾车模拟故障状态，另一个人操作MVCI，进行异常数据流的捕捉，并进行保存，回厂后再操作MVCI在独立模式中进行数据流的分析。

根据数据流波形的变化，结合问题出现的时间，问题出现时波形的急剧变化，并结合多组数据来确定问题。

结合数据流分析图可以看出，发动机转速与主轴转速基本一致，主轴转速在1475r/min时出现连续波动。

此时A/T换档电磁阀E状态为打开，换档控制为3档，说明变矩器锁止离合器已进人锁止状态，A/T离合器压力控制电磁阀A的控制与实际一致，油压控制是正常的。

在主轴转速出现波动时，此时的ETR数据也同时出现了连续的波动，此时正是现实中试车时所出现的故障点。

为了进一步证实推断，将A/T变矩器锁止控制电磁阀插头取下，进行路试。

注意此时没有倒车档，目的在于不让变矩器锁止离合器锁止，车辆震动应该消失，并对车辆再次进行快摄并对数据进行分析。

断开变矩器锁止电磁阀E后经路试，故障消失了。

从数据流分析图可以看出，锁止电磁阀一直处在关闭状态，ETR数据波形连续波动的现象也消失了。

根据以上检修，得出的结论是：变矩器锁止离合器损坏，需更换ODYSSEY变矩器（图3）。吊装发动机，更换新的变矩器，按相反的顺序安装发动机，再去路试，车速30-40km/h时发抖的现象消失了，故障得以排除。

那个同学对这个案例进行总结点评？”

刘星海举手回答：

“我觉得吧，通过这个案例我们可以总结：

为何变矩器锁止离合器滑移率（ETR）的波动会引起车身的抖动呢？

变矩器锁止离合器所指的好坏，主要是通过发动机转速是否与主轴转速保持一致来进行判断。

另外还有其他方式：发动机转速受车速和TP两个方面因素的影响，锁止后发动机不再随TP变化，而是随车速变化。

这时动力的传递由变矩器锁止离合器直接通过输人轴，将动力传递到变速器齿轮机构，因此，车辆在行驶中会出现行车抖动的故障现象。

回答完毕！”

第五百九十八章 汽车油漆划伤问题（《梦想充电站》小康梦！）

沈笑夫从职业中专毕业后，在启明汽车修理厂晃荡了好几年，技术长进不大，烦恼却也不少。

这天上午，沈笑夫正在修理一台别克君威。

忽然，一道刺眼的灯光照进三号车间。

谁呀？如此嚣张！

沈笑夫眯着浮肿的眼袋，吃力地回头望过去，是一台蓝色特斯拉。

2019年最新款！2019年最拉风！

在修理厂干了这么多年，说实话，沈笑夫一看到特斯拉，就有一种惊艳的感觉。

无论是特斯拉品牌下的任何一款车，你首先会被它别具一格的外观所吸引。

车头不用进气栅来点缀，其靓丽的脸盘就会奇妙的映入你的眼帘。

更令人拍案叫绝的是其鹰翼式的车门，闭合之间彰显豪车风范。

特斯拉的内饰，一个大大的操作屏幕映入你的眼帘，不会多不会少，刚刚好。所有需要控制的功能，用一个屏幕解决。

无疑是惊艳的，它打破了传统的被动，用科技诠释了另一个汽车时代。

夏日的阳光，拍打在蓝色特斯拉身上，分外妖娆。

这是谁的车啊？将近八十万的豪车，有什么了不起！我八年的薪水，不吃不喝，也能买一辆！

特斯拉2019年在沪上的巨无霸工厂，即将投产！

届时，豪车多了，自然降价，也许我六年或者四年的薪水，就可以抱得美车归呢！

苦逼不要紧，只要主义真。

沈笑夫工资不高不低，伙食清汤寡水。

苦逼汽车修理工沈笑夫心里说，两千多年以前，韩信大叔就用亲身经历告诉咱，**丝是如何脱贫致富的；今天，即使被人当做神经病，俺也一定要当呕像！

要逆袭！要当呕像！沈笑夫给自己鼓劲加油。

一滴黑乎乎的机油，从别克君威的油箱流出来，溅到沈笑夫左边脸上。沈笑夫用衣袖搽了搽，像油墨画，浸染，渗透，白净的脸蛋上画出一幅世界名画。

这时，特斯拉车门打开，如巨鹰张开翅膀。一个肌肉发达、穿着时尚运动装的小伙子，从鹰翼式的车门里走出来，犹如从走秀舞台走出来，自带光芒，让人震撼。

启明汽车修理厂的李老板赶紧跑过来，点头哈腰，给小伙子递上一支烟，说

“老板好！有什么需要我们服务的吗？”

肌肉男瞟了李老板一眼，眼神中透出傲慢与不屑，鼻子哼哼地说“我这个是纯电动车，l3级别自动驾驶。你们厂能修吗？”

怀疑！反问！还有蔑视！

李老板笑眯眯地给肌肉男点烟，先稳住客户，却不急着接话。一幅老江湖的派头。

沈笑夫知道，启明汽车修理厂还真没有维修过特斯拉！印象中，从米国漂洋过海进口的特斯拉，可是稀奇宝贝。特斯拉汽车的维修、保养，有指定的厂家，还轮不上启明这样的大路货维修厂。

李老板慢悠悠、笑眯眯地说“我们维修过啊，只是修得不多而已。老板，您的车子什么毛病啊？”

沈笑夫听了老板的回答，心里骂道，真特么张口说瞎话！奸商就是奸商！我看你什么时候修过，你又怎么能维修？！

肌肉男没有直接回答，而是突然问道“听说你们厂里一个姓沈的师傅很厉害，他能修吧？”

听了这话，李老板惊呆了！想不到沈笑夫威名远播，名震江湖！这小子的名气居然超过了我这个堂堂的老板？不成体统！要逆天了！

李老板向沈笑夫投去复杂的眼神，眼里有毒。

此刻，沈笑夫没有注意到李老板带刺的眼神。沈笑夫心里在打鼓，肌肉男是什么意思啊？故意让我出丑吗？我特么哪弄过特斯拉？

肌肉男，我跟你前世无仇，今生无冤，你高高抬举我为哪般？

事有反常必为妖。

李老板阴险地笑了笑，对肌肉男谄媚地说“他好像会修吧！我们有一个大师傅会修的。”

姓李的，你什么意思，把我往火上烤吗？或者以我为诱饵，先把肌肉男给套住？沈笑夫心里骂道，给李老板发射过去一个有毒的眼神。

李老板盯着肌肉男，注意力全在潜在客户这里，没接沈笑夫那有毒的眼神。

李老板用手指了指别克君威下面的英俊少年，脸上画着世界名画的那位，说“这就是沈笑夫师傅，市职业技术学院汽车专业毕业的高材生！”

我也是高材生？特么还有这样的赞美？沈笑夫恨不得钻个地洞，躲到土地公公怀里去，美美地补上一觉。

肌肉男朝沈笑夫走过去，步履坚定，脸色沉重。

沈笑夫的心怦怦直跳，心想，不就是修个高档车吗，有必要搞得这样庄重吗？居然走正步！不像话！

肌肉男目光如炬，直直地盯着沈笑夫，口气凶狠地说“你就是沈笑夫？”

沈笑夫不敢直视，赶快扭开严重缺乏睡眠的双眼，底气不足地回答“是的，我姓沈。”

“沈笑夫，我要郑重告诉你，我现在是王娜娜的男朋友。从今往后，请你不要再纠缠她。否则，——别怪我不客气！”肌肉男的话语，如晴天霹雳，直接炸碎沈笑夫。

沈笑夫眼前，火星乱飞，天旋地转。头脑一片空白。

哎，缺乏睡眠真麻烦！

沈笑夫九平方米的宿舍，住两个大男人本来已经很拥挤、很杂乱，最近又搬进来一个肥胖如牛的家伙。

要命的是，那个肥胖如牛的家伙鼾声如雷，高低起伏，大有冲破屋顶、穿透墙壁的气势。

沈笑夫睡觉喜欢清静，晚上特别害怕听到什么声音。

这下可好，宿舍来了这么个死胖子，沈笑夫在床上翻来覆去煎烙饼，床铺吱吱呀呀。

沈笑夫晚上越睡越清醒，白天则越忙越迷糊。

面对肌肉男的挑战，沈笑夫用右手拇指，狠狠地掐了掐食指。

一丝疼痛传来，一缕清醒复苏。

这段时间，王娜娜老是躲闪，不见面。发短信、微信过去懒得回，偶尔回复，也是什么“我不值得你爱”、“不想耽误你”、“我们分手吧”之类的话。

这样孩子气的话，以前也经常有。沈笑夫当然不会在意，总是想方设法发一些搞笑的照片、好玩的抖音，千方百计逗王娜娜开心。

终究是将近三年的感情啊！

第五百九十九章 2011年汽车的五大展望（《梦想充电站》汽车梦！）

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这天，沈笑夫、王子博、刘星海三个国家集训队队员一起聊天，聊的话题是“2011年汽车市场展望”。

王子博说

“2010年，我国汽车市场已稳超1800万辆的销售成绩，交出了令人兴奋的答卷。

2011年呢？

虽然扶持政策的退出、2010年岁末车市透支的消费，寒意袭来，2011年的我国汽车市场看着有点‘悬’。”

刘星海道

“是啊！

但当日历翻开新的一页，谁又能断定我国车市站在全球第一大市场的肩膀上，不会继续创造新一轮的奇迹？

站在2011年的起始点，车市增长放缓几成定论。

但对于我国车市来说，信心比黄金来得更重要。

坐享牛气冲天的十一五后的汽车企业仍然雄心勃勃，意欲在企业重组、新能源汽车、自主品牌战略等产业格局的关键点上大显身手。

2011年，我国车市到底走向何方？

现在我们可以大胆展望一下。”

王子博说

“我认为，第一个展望2000万辆产销悬疑。

2010年初，华国汽车工业协会数次调整预测，将我国汽车产销定位在1700万辆。

然而我国车市就是这么让人难以预料，在10个月后，已超过了去年全年的销量。

我国汽车工业再度上调预测，华国汽车产销稳超1800万辆。

面对2010年国内车市的高速发展，众多业内专家和车企纷纷对2011年的车市寄予了厚望。

尽管增速放缓几成定局，但失去政策助推的车市增长还会延续。

与去年相比，今年虽然不会超过去年30的高增长，但似乎10-20的增长已成为业内的共识。

奇瑞销售公司马总经理表示，预计今年汽车市场增幅会超过10。

上海通用丁总经理判断，我国汽车行业在今年的增速虽然会放慢，但会保持15的增速。

按此推算，我国汽车产销2011年仍有望超过2000万辆。

华国汽车市场的潜力依然巨大。

尽管一线城市的汽车市场已经出现饱和的趋势，但伴随着二三线城市的消费释放，对刚刚驶入快速道的车市来说，2000万辆并非一个难以完成的任务。”

沈笑夫道

“我觉得第二个展望是新能源车被普及。

去年是我国电动汽车实现重大突破的一年。

无论是去年4月的北京车展，还是岁末的广州车展都传递出一个信号，新能源车将成为未来企业争夺制高点的有利武器。

虽然新能源车的产品离真正量产尚有一定的距离，但在国家产业政策的支持下，没有哪家企业不想在产业化中脱颖而出。

伴随着城市为缓解交通压力与环境治理政策的不断完善，新能源车离我们并不遥远。

去年，奇瑞新能源汽车qq3ev在山东省济南市第一次上了牌照，终于有了合法上路的凭证。

北汽福田则借助北京市大力优先发展公交，向地方政府提供了1000辆新能源车，开始了新能源汽车市场化进程。

从央企联盟的成立，到地方政府对新能源战略的圈定，去年不仅确定了电动汽车发展战略，同时也给世界释放出我国将在新能源格局中“弯道超车”的信号，这意味着新能源车会在不久的将来在国内大量普及。

从去年岁末的优惠政策调整中，将传统汽车的购置税减免取消，而将鼓励新能源汽车的政策放宽，新能源车的补贴已成为了车市中仅有的扶持对象。

2011年，我国汽车市场的增长，新能源或将成为一支生力军。”

刘星海同学道

“我认为第三个展望是自主品牌走向成熟。

2010年国内汽车市场自主品牌展现出了前所未有的成果，产品研发、新产品上市、产品储备、多样化、市场占有率均得到了快速发展。

在2011年增长放缓的趋势下，以奇瑞、吉利和长城汽车为代表的自主品牌在高端车型的转型中，成绩也许无法迅速提升。

但在今年仍会加紧练内功，调整产能和加强产品质量，全力以赴为自主品牌向上迈进而努力。

与此同时，合资品牌也纷纷推出自己的自主品牌车型。

就合资品牌而言，与国外品牌多年的合作，经过了初期引进车型、简单消化吸收的市场培育阶段后，已经进入更高水平的二次创新、自主开发阶段。

此外，我国政府对于自主研发的支持和鼓励，正是这些汽车集团和合资企业自主品牌建设的助推剂。

国家在去年发布的《2009－2011年汽车产业调整和振兴规划细则》中，多处提到要“支持汽车企业自主创新，整车研发，尤其是关键零部件技术实现自主化”。

在自主创新、建设创新型国家的大背景下，无论是合资还是自主的自主品牌的市场战略，都为今后的市场发展奠定了坚实的基础，在我国巨大的汽车市场潜力基础上，2011年自主品牌将会走向成熟。”

王子博道

“我认为第四个展望是合资重组**迭起。

去年国内汽车集团的兼并重组、海外并购、中外再合资等热点不可尽数。

其中，兼并重组以及合资成为了产能扩张的主旋律。

在国家多项汽车消费政策促进下，2010年我国汽车企业集团兼并重组以及中外合资签署了多项协议，而这些产能无疑将陆续在2011年开始释放。

无论是东风重组云汽、广汽兼并吉奥还是北汽收购宝龙，重组的浪潮远远没有停息的意思。

2010年，上汽实现了300万辆的产销计划，一汽集团、东风集团、长安集团都已接近200万辆的产销目标。

国家圈定的“四大”、“四小”集团都在2010年完成产销计划，并向下一个5年计划挺进。

中外合资项目多数在2010年尘埃落定，2011年无疑是开花结果的一年。

广汽与菲亚特的合资将在今年初露端倪，一汽与通用的合资也将步入正轨，长安与psa的项目将在今年启动。

另外，雷诺、路虎等跨国车企也在积极寻找合资的可能，为在华实现快速发展寻觅合适的合资对象。

国内的汽车企业已经显露出高速成长的苗头，今年全球500强中或许将出现更多中国汽车企业的名字，同时进入更高的座次。”

沈笑夫接着说

“我认为第五个展望是资本力量介入汽车领域。

事实上，面对中国汽车的增长潜力，更多的汽车企业开始试图借助资本市场，实现自身做强做大的目标。

在2010年，广汽集团率先上市，用资本的力量开始走上了合资与兼并的道路，并在自主品牌建设上取得了长足的进步。

2010年，一汽、北汽、奇瑞等汽车企业先后也完成了股份制改造和人事调整，并正在和时间赛跑，希望在今年登陆资本市场，实现募集资金的愿望。

经销商同样开始图谋上市抵御未来车市中的风险，2010年，随着中国变为全球第一大汽车消费市场，汽车经销商成为投资的热点。

多家汽车经销企业奔赴中国香港、美国上市，索罗斯也下注我国的正通汽车。

而在余下的名单中，不乏像“庞大”这样的经销商集团也在排队静待证监会的批准上市。

在我国汽车市场经历了2010年高增长之后，2011年注定是个调整之年，而企业上市无疑是集体的一种变化。

‘不在上市，就在去上市的路上；不在收购，就在被参股的路上。’

这俨然是2011年我国汽车市场的写照。”

第六百章 汽车音响的改装（《梦想充电站》小康梦！）

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这天，学与行的刘红林老师给沈笑夫讲课，讲的内容是——汽车音响改装。

刘老师说

“随着汽车普及速度的不断士曾决，人们对汽车音响品质的要求也在不断提高。

尤其是在交通拥堵的城市，人们希望在堵塞的路段中能轻松的消耗掉这段垃圾时间。

而此时，改善一下音响效果就显得尤为重要。

所以很多人相继选择了升级原车音响，有些音乐爱好者更是不惜重金去做升级，就是为了自己能在曼妙音乐的路上畅通无堵。

汽车音响改装，首先要考虑的是音响器材如何选择的问题。

第一个问题主机的选择。

现在市面上大致分为两种主机

一种是内置不带功率的主机，俗称哑机。

这样的主机信号传输较强，音质还原较好。

但他必须要加装功放，因为它要通过功放把信号放大来进行工作，且这种主机造价较贵，市场占有份额也特别少，所以一般情况下不建议安装这样的主机。

另一种是内置带有功率的主机，它分为单蝶cd机（或单碟cd兼容p3机）和多碟机两种。

现在市面上带有p3的主机也比较普及，除了抗震能力比多碟机差，其他功能方面基本上都超越多碟，价格也是多碟机的一半（以相同档次为准），使用时也比较简单。

在选择主机时，首先要看它的内置功率。

如果在不后加装功放的情况下，要选择功率比较大一些的。

通常主机上边标称的功率都是他的峰值功率，例如45wx4和50wx4等都是峰值功率。

这时要看一下说明书，里面有一个额定功率输出（rs），即主机的持续输出功率（工作功率），功率约在19w～26w左右。

其次看一下信号输出端子（rca）有几组，一般要选择rca输出多的主机，这样对以后升级音响有很大帮助。

比如一组rca输出的主机推一台四路功放，那么就要再加两条一分二的信号线，否则信号会衰减，音质会有损。

选择电平输出高的主机，对音响升级也很重要，一般普通主机它的电平输出值都比较低，在15v到2v之间。

但是一些高档的主机，他的电平值输出都是在4v到65v之间，目的是以后加装功放更加便利。

比如说，一个5v输出的主机推一个4v的功放，功放的工作效率能达到百分之百，可以把信号很好的还原，保证功放输出信号基本不失真。

相反如果用一个2v的主机推一个4v的功放，那么功放则发挥不出他原有的工作效率。

第二个问题是功放的选择。

功放是音响升级整套系统中至关重要的部分。

虽然大多数主机都有内置功放，但其功率和效果都无法跟外置功放相提并论。

功放的基本作用是将经过前级放大的音频信号进行放大（电流的放大）用来驱动扬声器。

首先考虑的是两路功放或四路功放，因为他们都比较经济实惠。但是在选择时，必须看看他是否有高通（hp）和低通（lp）的调谐，品牌的功放一般都具备这种功能。

这种功放即可以推高、中频扬声器，也可以推低音扬声器，还可以调谐功率的大小，和分频点的设置，以后升级音响也不会造成重复消费，功放可以继续使用。

而单路功放却只能推低音喇叭，推不了高、中音喇叭，因为它只有一路输出，也只有低通（lp）调谐。

再就是功放的灵敏度，抗干扰能力是不是很强（因为汽车上的噪音来源太多了），信噪比的考虑也是选择功放的重点，一定要选择一款信噪比高的功放，因为信噪比越高说明其抗干扰能力越强。

第三个问题是扬声器的选择。

你知道扬声器分为哪几种吗？”

沈笑夫答道

“扬声器大致分为同轴扬声器和分频扬声器等，在分频扬声器中还分为2分频、3分频和4分频。”

刘老师道

“嗯！

一般市场上常见的是2分频的扬声器，它由高音、中音和分频器等部件组成。

分频扬声器传输比较平衡，主机把信号传输到分频器，分频器同时把信号再分到高频和中频扬声器。

这样层次感比较好，即使聆听时间较长，也不会造成我们的听觉疲劳，其效果还原也非常不错。

它的发音体是呈一个扇面状往外发射，为声场的定位打造了一个很好的条件，其高音，即整车声场定位的关键部分有很强的指向性，所以最好是选择套装扬声器。

同轴扬声器的高音在中音的中间部分，但是这个高音部分很难和中音分离。

这时候给听者造成的错觉就是力量比较大，但是发音体是呈一个柱型，发射面积不会太大，声音相对混浊，层次感不如套装扬声器明显。

所以同轴扬声器基本上都是配备在汽车的后声场。

汽车音响的后声场是用来辅助前声场的效果，来达到整车最佳的声场效果，但也要根据聆听者来设置最佳聆听位置。

一般情况下都是前声场用套装，后声场用同轴最经济。

当然，整个声场都采用套装，效果会更好，但也会增加投入。

还有一点，扬声器是按风格分类如美国摇滚、德国人声、英国轻音乐、古典等，选择扬声器也是因人而宜，要根据自己聆听风格和自己的经济状况选，不要盲目跟风，造成大投入、小回报。”

沈笑夫道“哦！有道理！”

刘老手接着说

“第四个问题是低音扬声器（低音炮）的选择

汽车音响里面8寸（1寸≈333333）以上统称为低音扬声器（不排除某些品牌有特型的6寸低音扬声器）。

12寸以上称为超低音扬声器。

如果选择一款8寸的低音，那么它的频率下限可能不会太深，即穿透力、震撼力不大。

这样就要根据自己车辆的情况来选择，三厢车在安装低音炮时，就要考虑低音喇叭的尺寸，要选择口径相对比较大一些的（12寸或15寸）扬声器，还要考虑车的密封性。

像奥迪a4、a6、a8，别克君威、君越、宝来、b5等密封性相对出色的车型，安装大尺寸的低音扬声器，可以很好的发挥其穿透力，把低音很好的传送到前面去。

而对两厢车则不同，两厢车的通透性很强，可以不需要太大尺寸的低音扬声器来给予他很大的穿透力。

对低音要求不高的车主来说，8寸和10寸已经可以了。

其实低音还是要靠自己的感觉来选择，功放安装完后，接上低音来试听，挑选适合自己的。

汽车音响是一个很系统的工程，并不单单是主机、扬声器、功放和附件的简单结合，而是环环相扣的。

为了方便学习，本文主要介绍采用漫步者汽车音响无损换装改装套装对桑塔纳2000进行音响升级。

漫步者汽车音响无损换装改装套装使用了s651a和s502a各一对同轴扬声器，高音可旋转调节指向，全防水、抗震、耐高温设计。

换装后的明显特点为歌声圆润、细腻、通透、迪曲强劲有力，适合流行乐、爵士乐、古典乐。

如果原车为cd、dvd主机，则不用再次更换。由于该方案不需要改动原车音响线路和位置，避免了对车体的误伤。”

第六百零一章 寒假到江东一中讲课（《梦想充电站》小康梦！）

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转眼间，到了放寒假的时候。

沈笑夫已经和江东一中的邓老师联系好了，赶过去讲一堂课。

同时，思源学校的蒋老师也越好了，请沈笑夫去讲一课。

2011年1月24日也就是腊月二十一那天一放假，沈笑夫晚上就坐上了火车。

在火车上睡了一觉，第二天早上八点多钟到了江东省城。

出了火车站，江东一中的帅帅正在出站口迎接自己。

“哎呀！可把你盼来了！”帅帅道。

“谢谢你！帅帅！”沈笑夫感谢道。

“唉！咱们都是老朋友了，就别客气了！”

“其实，你我都是国家集训队队员，都可以讲课的。为什么偏偏要我过来讲啊？”沈笑夫道。

“唉！你不一样！你在水木大学附中集训，站得高，看得远！而且你这次两场选拔考试，全国第十！多牛啊！”帅帅道。

沈笑夫摆摆手道“其实都差不多！”

帅帅说“那不！我们是井底之蛙，你帮我们讲一讲京都的情况，水木大学的情况呗！”

沈笑夫说“不会是外来的和尚好念经吧？”

帅帅道“你有头发，不算和尚！哈哈哈！”

说笑间，两人来到停车场，上了江东一中的小车。

小车在市内快速穿梭，很快就到了江东一中。

来到邓老师的办公室，邓老师热情地打招呼“沈笑夫同学！可把你盼来了！怎么样，昨天晚上休息好了吧？早饭吃了吗？”

沈笑夫笑着道“昨天晚上睡得还不错，休息好了！早饭刚才已经吃了！”

邓老师道“我们还有半个小时，九点半正是开始讲课，讲到12点，中间不休息，没问题吧？”

沈笑夫道“没问题！”

邓老师说“那你先喝点水，休息一下，过二十几分钟我们一起去教室！”

沈笑夫道“好的！”

930

沈笑夫在邓老师的带领下，来到阶梯教室，发现里面坐了200多个同学。

一张张青春靓丽的脸庞，一双双如饥似渴的眼神。

邓老师说

“同学们！

今天我们请来驾驶学科奥赛国家集训队队员沈笑夫同学给大家讲课。

沈笑夫同学是我们江东省江岸市第一职业中学高二年级学生，2009年全国联赛复赛中获得省一等奖。

2010年元月，在水木大学冬令营中，获得高考一本合约！

2011年4月，在省选钟成绩优异，进入省队。

2011年6月底，在全国赛中获得全国第17名，进入国家集训队，并获得报送水木大学资格！

2011年12月，在国家集训队选拔赛前两场选拔考试中，沈笑夫同学获得全国第十的好成绩，是我省4名国家集训队队员中成绩最好的！

进入国家集训队之后，本来省里面打算安排沈笑夫到我们学校来集训，但是后来在水木大学孙教授的推荐下，一直在水木大学附中集训！

下面，我们大家以热烈的掌声欢迎沈笑夫同学和我们分享竞赛心得体会！”

在同学们热烈的掌声中，沈笑夫微笑着走上讲台，侃侃而谈

想说这样一段话已经很久了，但到了真的要说却发现很难表达出来。

本来想说一说自己的经历的，但先后几次都只准备了个开头就觉得不太合适。

我的经历所处的环境也的确是很特殊。所以想了想，还是谈一些心得体会吧，希望能对大家有些帮助。

【做好时间规划】

每个人每天都是24个小时，不会多也不会少，但这些时间怎么利用，就会产生很大的区别。

有的时候，就是什么事也打不起精神做，几个小时的时间不知不觉就过去了，而该做的事情被一再拖延。

解决这个问题的一个好方法就是做好时间规划。

像我就会提前把每一天要做的事情列出来，然后把这些事情精确到几点几分做安排到一天中去。

我是每半个学期（或一个假期）写一个大的规划，基本把时间安排定下来，只是某一段时间做的事情会比较宽泛，比如“七点到九点半驾驶学科竞赛”。

到前几天再具体确定这个“驾驶学科竞赛”是什么，比如某本书的哪章。

不过在时间安排不会经常变动的情况下，有时会提前一两个月把每天做哪章都安排好。可以留下一些时间不作安排，但是安排好的一定要准时做好。

这样效率就会高很多。

而且这样还有一个好处，就是不会让人面对看似很多的任务而发慌。

比如假期作业，可能乍一看会觉得好多。

但如果数好每一科各有多少，再分散到每天，看每天要做多少（比如某一本练习册要做几页），就会觉得轻松很多。

这样按期去完成，就不至于到最后面对着小山一样的作业束手无策了。

另外就是要利用好空余的时间。

比如我早上坐公交车上学的时间，十几分钟，原来也就是发发呆就过去了。

初三的时候我突然想到，何不利用这个时间来做点事情呢？

于是我就开始每天在车上背一本文言文常考140字，半个学期把140个字的释义都背下来了。

还有就是在集训队的时候，每天在食堂吃饭都要排一会队，我就用那个时间背公式，把好多原来不熟练的、看起来就发晕的长公式都背了下来。

这样的几分钟、十几分钟，很容易就被忽略了，但是真的利用起来，日积月累，可以做到很多事情。

以上这些，都要加上两点才会很有用有效利用和持之以恒。

如果只是“名义上”在学习，实际上没有干什么真正有用的事情，那时间再久也没有用。

而这些时间规划，如果不持之以恒，过一两周就半途而废，那就无法收到满意的效果。

每天半个小时坚持一个学期比通宵几天要有效得多。

另外，不建议大家仅仅是为了显得自己很努力而很早起床、很晚睡觉。

我也做过压缩睡眠时间这样的事情，但那是因为我要做的事情在原来的时间表里排不下了。

多出来的时间如果不能有效利用，那压缩睡眠时间就只有给自己学习状态加低buff一个效果。

不过，如果可以利用的话，那就需要自己在多做事情和精力充足一些之间权衡了。

第六百零二章 让优秀成为一种习惯（《梦想充电站》小康梦！）

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沈笑夫接着谈到

【关于学习方法】

我觉得学习方法是非常因人而异的。

我的一些学习习惯其实属于大部分老师不太提倡的一类。

我看到的我们国家集训队的几个人各自的学习习惯也不是很类似。

所以，找到对自己有效的方法才是最好的，别人成功的方法最多只能是参考。

说到具体的学习方法，我感觉我用到的都挺常规的，基本上就是平时多学多背多刷题，然后考前模拟。

我没有觉得自己有用什么特别的技巧。

能想到的就有一点，也说不上是技巧，就是我会把题目“省着刷”。

比如竞赛的真题，有价值的就是近十年左右的，这个是相当稀缺的资源，所以每一套真题我都会严格按三小时计时模拟做，特别有价值的（比如特别难的）甚至会专门选日子做。

初三那次复赛前我只做奇数届的题，留一半给高一那年做，以免第二年因为没有新的真题做而找不到考试状态，到高一那年复赛前就觉得自己一年前真是太明智了。

还有平时的题目，也不是过掉就好，比如碰到思维巧妙类的，一般想不出来不去直接看答案。

因为一看这题就浪费了很多，几天想不出来也接着想，就为了训练自己的思维；有的题目专门用某一种麻烦的方法做，就为了训练自己对那种方法的熟练程度。

总而言之就是，把每一道题尽量发挥最大的作用，而不是一味追求数量。

【让优秀成为一种习惯】

这句话应该很多人都会觉得已经听烂了，但是不知道有多少人认真思考过这句话是什么意思。

我觉得这句话说得非常有道理。比如一个人很少欠作业，在他自己和同学老师的心目中都形成了这样的印象。

这样就算他哪天时间很紧张，也会给自己一种暗示“我不能欠作业”。

反过来，如果在所有人的印象里都是经常欠作业的人，就会觉得“算了，再来一次也没关系”。

这样一来，在同样的条件下，前一个人不做作业的概率就比后一个人小得多。

而且经常是，自己的印象比别人对你的印象影响更大。

包括执行力的问题也是这样。

其实很多问题（比如拖延症）完全是靠自己行动起来就可以解决的，往往面对这些问题最大的敌人就是自己心里那种“我肯定没法解决这个问题”的想法。

所以说，优秀真的是一种习惯。

自己觉得自己是一个优秀的人，就自然有了去做自己认为应该做的事情的动力。

这种优秀更多地不是指成绩，而是指从每天做的事情体现出来的，成绩的改变需要时间，而自己做什么的改变是可以立竿见影的。

这样的话，其实最难的就在于怎么形成这样的习惯。

对我来说就是，找一些能够激励到自己的理由，坚持一段时间。

只要坚持了足够久，就会渐渐形成习惯。

而且，在这个过程中，要不断给自己暗示“我可以坚持下去”“我可以把事情做好”。

到了后面，以前觉得很难做到的事情做起来都是自然而然的了。

【把每一个自我完善的小念头付诸行动】

可能有很多人都有过这样的经历

有一次在学校需要用剪刀，结果自己没有，四处找了半天才找到一把，就想以后自己买把剪刀多好。

但是等放学就把这件小事忘了，或者懒得跑一趟，然后很长时间都只是隐约地记得还有这么件事情，结果下次要用剪刀又没有。

在学习上也是同理。

其实要发现自己在学习上的不足、发现自己应该做什么并不很难，但这些经常就以小念头的形式出现，很容易让人觉得“不太重要”“无所谓”就不去做。

像我有一段时间一直搞不清楚光学中的一个知识点（圆偏振光的左右旋），一做到有关的题目就特别容易错。

我很想去把那个知识点搞清楚，但又很长一段时间觉得这不是什么大不了的事情，就一直没有去做。

后来也就是有一次花了一个上午就把那个知识点弄懂了，以后做题就基本不会错了。

像这样的一件事情可能确实很小，但很多这样的事情积累起来，就会有很大的区别了。

【做不好事情先找自己可以改变的原因】

我初三下学期的一个学段，竞赛搞得不太好，觉得是因为课内的中考占了太多时间才导致的，于是就越来越反感中考，结果期中考试考完，我发现中考也没有学得多好。

后来反省了一下，发现虽然中考是占掉了不少时间，但是剩下的时间我根本没有好好利用，都没有决定好到底该刷什么书，本来不多的时间效率也不高，而且中考上花的时间也浪费了不少。

第二个学段我就开始发掘空余的时间用来搞中考，把竞赛的时间安排好利用好，整个学习态度也积极了很多。

最后期末考试的成绩比期中进步了很多，那个暑假的一个竞赛也取得了非常好的成绩。

集训队的时候，最后几天有一个发动机课，那个老师上来讲得和科普一样，根本没出现几个公式，还讲得慢慢悠悠的。

结果讲了半节课他突然拿出几道题，都是广义相对论的，我们都没怎么学过，还说选拔考试就要考像这样的题目，而且这几节课他都不会讲。

当时我就觉得特别气这是在干什么？考一堆谁都没学过的东西还不讲？

但是后来冷静下来想了想，气有用吗？气能把我气进国家队吗？

事实如此，我就只能接受，在这个事实下做到我能做的最好。

然后我就找了有关的书来自学，确实学不到太多，但后来他考的题目就是他课上放出来的原题！

于是我大部分都做出来了。从后来的结果看，这些题是选拔国家队的重要拉分点。

很多时候就是这样的，外界环境（或者无法改变的自身条件）会不尽人意。

但是这时候去跟自己无法改变的事情过不去，不但没有用，还会白白浪费了自己的时间和精力，影响到自己的积极性。这时不如去接受它们、适应它们，在已有的条件下做到自己能做的最好。

第六百零三章 我不去想是否能够成功（《梦想充电站》小康梦！）

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沈笑夫继续说道：

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【关于自信】

我有一次竞赛考试，题目大部分都会，出考场还觉得考得很好，结果一对答案发现做的题错了一大半。

那之后几个月的时间，我都笼罩在“我做题正确率很低”这个心理阴影中，结果，很多本来应该做对的题也特别容易错，那几个月里的考试都错得很多。

直到后来有一次考试，我本来走出考场还觉得考得不太好，结果做出来的题基本全对了，分数特别高，那之后我就像被施了一个咒语一样，做题正确率一下就高了很多。

心理阴影真的是个很可怕的东西。

如果自己心里觉得“我这个科目不好”，那考试的发挥极有可能会显著低于真实水平。

但我也知道，这种心理阴影是不是说一两句话就可以消除的，消除的办法（至少对我）基本只有一个——考好一次。

为此，要付出足以让自己至少在实力上可以考好的努力。

自信绝对不能没有。

如果缺乏自信，那么一是主观上要鼓励自己，不要去助长心理阴影；

二是要努力去改变，只要通过踏实的努力真的提升了自己的能力，那失误率再高也拦不住进步，偶尔的一次正常发挥就足够极大地改善自己的心态了。

当然，自信也不能过分，对自己评价要客观。

自信并不是明明实力是60然后觉得自己实力是80，而是，实力是60的时候，要相信自己可以通过付出把实力变成80，并且这么做了之后，就不要再觉得自己实力是60。

【成人之美，成己之美】

去看水木大学附中的国际金牌榜，会发现经常一出金牌就是一年两三个。

我们的国家集训队领队也说，进国家队的经常都是室友两个人一起进，像今年的国家队，13个人至少有三对是室友。

身边有优秀的人，对自己有形无形地会有很大的帮助作用。

有的同学因为觉得身边的同学会“抢名额”而对同学在学习上有所保留，但其实，往往是大家互相帮助，每一个人能取得的成绩都会比一个人单独能拿到的要好。

【最后说一点励志】

我刚进竞赛班的时候，排名不算很高，整个初中年也就是80个人里30上下。

我开始搞竞赛是在初三，那时我驾驶学科完全没有学，数学也基本就是课内的。

而身边的一些学数学竞赛的同学已经对初中数学竞赛非常熟练，有几个同学也在培训机构差不多学完了驾驶学科，甚至在学高中驾驶学科了。

我在同学眼中就是最普通最没存在感的那一类。

那个时候要是有人说两年后我会取得这样的成绩，包括我自己在内的所有人都会觉得那个人疯了。

初三下学期期末考试之前，那次我复习得很认真，考前同学们围在那里复习的时候经常他们说一个问题我张口就能报出答案。

有人说我要考全班前五了，但我之前一直都在班里是中游水平，就觉得，前五怎么可能呢。

结果那次我就是考了全班第三，远超我自己的意料。

那次复习时我也没有想能考多好，只是把我想到的能做的都做好。

最后复习的效果，就是配得上这个可以说是我当时做梦都不敢想的成绩。

在那之后，除了一次因为要考竞赛没有复习（那次第11），我就再没有掉出过年级前十。

包括竞赛也是。

我最初选择竞赛的时候没有想过我能做到多好。我并不是从一开始就瞄准国家集训队、国家队、世界第一然后用三年来冲刺这个目标。

我开始认真考虑国家集训队是在水木大学冬令营之后，认真考虑世界第一是在国家队集训了一半多之后。

包括之前的成绩也基本上都是这样。

我做的就是，看着不远处的目标，做好眼前该做的事情，就一步一个脚印走到了今天，所实现的远超两年前的我的wildestdreams。

这一路上有不少不看好的声音。

特别是在我一开始从中游水平上升到班级前列那个过程中，经常会有人连惊讶带嘲讽地说“他居然认真学习”。

我初一的时候体育在班级垫底，一千米只有五分半，按中考标准只有零分。

初二开始每天坚持跑步，常常有体育好的同学在旁边捣乱，然后又欺负我追不上他们。

但我就这么坚持了两年，到中考时我是我们那组一千米的并列第一，3：17，折算成分数超过100。

国家集训队选拔的时候，包括我们后来的领队在内的不少人都一度不看好我，但我就一直在努力，最后成功冲进国家集训队。

国家集训队里面高手如云，我依然不骄不躁，稳打稳扎。

有一句大家应该也觉得是听烂了的话，叫“既然选择了远方/便只顾风雨兼程”。

这句话出自汪国真的诗《热爱生命》。

其实原来诗里前面还有一句，是“我不去想是否能够成功”。

我觉得这一句被丢掉了非常可惜。经常就是这样的，不要总是去想能不能获得成功。

远方是要有的，但所谓梦想对我来说更多只是在指引脚下的路的方向，而不是一个远在天边让我日思夜想的存在。

总是念着那个远方容易让人觉得成功是多么遥不可及，那会对自己产生显著的负面影响。

也不要去管别人怎么说，专心顾好自己的风雨兼程，做好当下该做的事情，这个过程其实比结果更有意义。

而且，做好了这个过程，梦想中的远方，往往就会出现在眼前。

我不觉得我是什么天才、神童。我的智商算不上高，也没有“最强大脑”那样的能力。

我在理科和学习能力方面的天赋是不错，但我不觉得有那么好。我从来都更愿意说，我是一个靠自己的努力和方法而成功的人。

像IPhO，我敢说我是全场准备得最认真最充分的一个人。

2016年IPhO的世界第一毛晨恺有一次说过，他觉得他的一个同学（那年拿了世界第二）属于“天赋型”，而他自己，他觉得是“励志型”。

对我，我也觉得，我应该是“励志型”。

我讲完了，讲得不对的地方，请同学们批评指正！！

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教室里响起山呼海啸般的掌声。

第六百零四章 2011年车市预测（《梦想充电站》小康梦！）

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中午，邓老师和帅帅等同学一起，陪同沈笑夫一起吃饭。吃完饭，沈笑夫在宾馆美美地睡上一觉。

下午两点半，思源学校派人来接沈笑夫。

在思源学校，沈笑夫又把上午讲的内容重新讲了一遍。这次熟悉了不少，讲的也更加动情了。

晚上，蒋老师和几个同学陪同沈笑夫一起晚餐。

这一天两次讲课，沈笑夫挣了5000块！

这在2011年，算是一笔巨款了。

第二天，回到江东，开始了过年的模式。

快乐的日子总是过得很快。

转眼间，就是2011年春节之后。正月十三，沈笑夫又启程前往京都。

在火车上，沈笑夫思绪万千。

转眼间，到水木大学附中参加集训已经半年多。再过几个月，国家队选拔赛就要结束了。

能不能最后进入国家队四人名单？

尽管自己现在全国第十，但是进入前四还有很大差距。

越是前面的选手，水平越高！

何况后面的四十个人，一个个如狼似虎，环伺左右。

国家集训队50名队员，都不是善茬！

能进入国家队、进军世界杯赛，当然让人憧憬。如果实在不行，那也只能说尽力了！

想了一些有的没的，沈笑夫开始读报纸，看到一篇文章——《谁是2011年车市各细分市场的no1》

从1994年开始，国内汽车产销量一直有增无减，从94年开始的134万辆到2010年，短短的16年，国内产销已经达到1806万辆。

不难看出国内汽车发展的趋势，向上升这个是肯定的，但是增多少呢？

东风日产、马自达等为2011年制订的销量增长目标均超过20；奇瑞则将冲刺30。

一汽丰田仍然是合资车企中最为谨慎的企业，2011年的销量目标仅增长10；

而2010年最为激进的比亚迪，由于主要车型受鼓励政策影响较大，2011年销量不再激进，产销增长目标为10。

2011年，东风日产推新车的速度将加快，除了新阳光外，东风日产还将推出两款全新车型，而在这三款车型的助力下，东风日产将2011年的销量目标锁定772万辆。

比去年60万辆的销量目标增长了287。马自达发布的2011年在华销售目标，全年销售28万辆，相比去年23万辆的销量目标，增长20。

东风标致2011年将挑战20万辆目标，相比2010年增长30以上。

自主品牌一直被认为受政策退出影响较大，2011年销量不太乐观，但多家自主品牌车企却并不这么认为。

江淮汽车乘用车公司公开表示，“2011年车市保持平稳增长仍是有可靠保证的，我们对2011年充满信心，基于此，江淮2011年的产销目标将在2010年的基础上增长50，实现江淮乘用车从量的积累到经营规模质的转变。”

奇瑞公司马副总经理则表示，汽车市场的需求还是刚性的，而2011年是“十二五”的第一年，gdp也会保持8以上的增长，这些都是车市的利好因素。

购置税优惠的取消，对车市增长是一个阻碍，但预计影响不会很大。奇瑞2011年的销量目标是增长30，达到90万辆。其中出口量有望达到15万辆。

而自主品牌上海汽车2011年的销售目标是力争突破23万辆，增长44。东风柳汽更提出了2011年销量增长60的宏伟计划。

2011年不少厂家都定在30这个幅度，有些激进的达到50，而比亚迪经过去年的xxx之后，也理性意识到这个问题，所以定在10的靠谱目标。

综合上述不少厂家的目标，以及结合中汽协产销增长速度为10—15的预测，大概我们可以预测为20左右，则明年汽车产销将会突破2000万辆。

而接下来的问题是这2000万辆在2011年12个月如何分配销量呢？

尽管国内车市一直有金九银十的说法，但是我们可以看到在09年以及10年的年尾均成为了汽车销量大丰收的月份。

当然，这个离不开政策的影响，由于购置税减半政策只在09年实行，所以在09年尾我们可以看到市场的增量；

而10年购置税政策优惠的结束，我们同样可以看到市场销量的井喷。

到了2011年，政府为了加大力度整治交通，个别一线城市都推出或拟推出治堵措施，京都的控制上牌数量无疑给北京销量带来影响。

然而近日油价的不断飙升，不少业界人士猜测，今年油价可能会升至8元半，停车位紧张也是一个问题，在综合如此多因素的情况下，或者会有一部分游离于买与不买之间的消费者选择乘搭交通工具。

当然，二三级城市有可能成为销量增长的主力。

但是增量能否如众多厂家预期一样呢？个人还是有所保留，而中汽协产销增长速度为10—15的预测会更为可靠。

厂家为了实现自身产销目的，务必增大产能，而在6月份厂家一般会针对上半年的产销情况进行调整，调整后产销会更趋理性。

我们先分析一下上半年，在刚刚结束的2010年，不少商家都堆积了之前年底的订单。

所以当新年过后，厂家生产的将会逐渐清理上一年的订单，可以说即使二月三月厂家生产的车型都是为去年年底的订单服务的，在这样供不应求的情况下很难会有一个较大的优惠。

而到了四月这种情况会逐渐开始扭转，所以如果有计划上半年购车的消费者不妨在五月份出手，尤其可趁五一黄金周的机会购车。

而下半年的可变性较大。但是无非就是低于众厂家年中评估的销量和与厂家年中评估的销量吻合。

当低于众厂家年中评估的话，年底成为了购车的好时机，尤其是11月和12月，厂家冲量促销，经销商优惠拿返点。

当与厂家年中评估的销量吻合时，金九银十将有可能出现购车潮，而十一月和十二月则又会成为无车可提的情况，此时优惠幅度也务必缩减。

当然以上写的都是宏观市场的概述，至于消费者喜欢购买某款车，还需看其自身定位以及竞争对手的行为来判断。

预测2011年各细分市场销量冠军

【中高级车市场——雅阁】

理由丰田的凯美瑞是否在去年的召回事件中回过神来呢？

这点成为不确定因素。天籁在去年市场有较大的优惠幅度，但是仍未能坐上no1的交椅，今年也难矣。

而领驭会在今年换代，向来慢热的大众品牌，也很难威胁到雅阁的头把交椅。

内饰改动方面，雅阁终于在35升旗舰版本之外也提供了全黑内饰的版本，不过只限于24升的最高配版本。

车内变化较大的是新的导航系统，这也是新款雅阁配置上面的一项最重大改进。

最切身能感受得到的是导航屏幕分辨率由480234提升到800480，这一提升明显地表现出了画面的细腻度。

2011款雅阁的动力单元仍然沿用了第八代雅阁的20/24/35这三款动力总成，变速箱也依然是5档手动以及五档自动两款。

有所不同的是，自动变速箱针对燃油经济性所做出的优化，五档的尺比额外做了调整，使其在中高速时的燃油表现更加出色，发动机舱内为前麦弗逊悬架所加装的加强杆内在一定程度上加强前悬架的稳定性。

另外就是35l车型的发动机降低了机件间阻力的，使得百公里油耗降低了01l。

【中级车市场——朗逸】

理由去年是比亚迪f3的座位，但是f3能否延续去年的优势，个人还是有所保留。

2011款朗逸依旧保留了“品”字形产品结构，共有16l、20l和14tsi三个排量12款车型。

其中，作为品字形结构领头雁的tsi系列产品结构更加丰富，在原朗逸tsi运动版的基础上新增4款配置，更低碳环保，同时也为消费者提供更多的选择空间。

结合时下潮流，2011款朗逸对外观、内饰也做了相应升级。

在外观上，增加了时尚的踏步饰条和颇具质感的b柱黑色贴膜，使整个车身更具现代感，更符合新一代消费者的审美标准。

在内饰上，采用新的配色方案，黑色与米色相拼的门板，搭配黑色地毯，雅致动感的品质与格调油然而生，双色对比搭配从视觉上营造出一个宽敞温馨而且知性的移动空间。

入门级的16l发动机搭配tiptronic六挡手自一体变速器，最高车速为189k/h，百公里加速时间为117s。

动力表现虽然比14t车型稍弱，但应付日常使用绝对足够，而且较为成熟的16l发动机在日后的维护保养方面还是有一定的优势的，使用要求比带涡轮增压的车型要低。

其中16l自动品雅版的车身价与14t车型相比有着接近30000元的差价，性价比会更高一些。

第六百零五章 细分市场的NO.1（《梦想充电站》小康梦！）

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沈笑夫继续阅读《》：

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【紧凑型车市场——新赛欧】

理由：去年年初上市了三厢系赛欧，年中上市了两厢新赛欧，已经获得了如此骄人的成绩（不要忘记新赛欧在市场上只是依靠补贴，并没有很大幅度的优惠政策）。

在今年，通用雪佛兰没有全新车型，已经不在蜜月期的新赛欧可能会通过市场促销达到销量目标，这样的赛欧更恐怖，不知道便宜到什么地步了。

定位于“全民理想家轿”，雪佛兰新赛欧专为成长中的幸福家庭量身打造。

他们是简单务实的一群人，追求家庭美满，乐于享受质朴真实的幸福，追求生活质量的稳步提升。

对他们来说，安全、油耗、空间、质量和用车成本，是他们心中对一部理想家轿的最大期待。

具备高品质、大空间、高安全、低油耗四大核心优势的雪佛兰新赛欧，由此应运而生。

雪佛兰新赛欧的外形传承了雪佛兰家族运动风格的造型设计，“内外兼修”。

看前脸，雪佛兰家族经典的贯穿式分体格栅，配合蜂窝状散热网格，大方体面；

看车头，由引擎盖起始的三根瀑布式肌力射线，和前格栅的外凸式反欧米伽双臂弯线，立体犀利；

看侧面，独特的3腰线设计将车侧勾勒出富有立体感和力量感的三维曲面，筋骨分明；

看车身，前长后短的车头车尾比例、前短后长的悬挂分配、上薄下厚的体积组合和前低后高的车身姿态，流畅动感。

雪佛兰新赛欧的内饰设计匠心独具。

前排整体造型继承雪佛兰的双座舱设计基因，令副驾乘员享受与驾驶者相同的视野感受；

灵动而富有现代感的中控面板设计，收音机、CD播放、MP3音频接口一应俱全；

运动造型的仪表盘采用双数字显示屏，同时镶嵌镀铬饰条，科技感十足且简洁、明快。

有效降低使用成本，是全民家轿重要的考量标准，也体现了雪佛兰追求“价值最大化”的品牌诉求。

LS-LS-TECII汽油发动机，完美实现了高效低耗的绿色目标：

W/W/L，同时配合以优化的整车性能匹配，秒，L，排放达到欧四标准，并具备国五标准的升级能力。

作为通用汽车“绿动未来”战略进程中又一款绿色指向鲜明的产品，雪佛兰新赛欧成功占领同级车中“更好性能、更低能耗、更少排放”高地。

【微型车市场——QQ】

理由：虽然奇瑞在QQ平台上演变出不少车型，但是还是那与企鹅设计非常相似的QQ3最受欢迎。

这款车没有经历大改款，即使改款消费者仍然接受旧款。

在这样的情况下，QQ3仍然处于不败之地，其实QQ在微型车细分市场已经深入消费者心，可以说大家想到微型车就会想到QQ，当然买不买是一回事。

其实在比较有环保意识的欧洲很多有人都会有两台车，其中一台就是像奔驰SMART那样的小排量车型专门用来代步减少排放的，在国内用QQ来充当这样的角色就最合适了。

QQ3车载配置比较齐全四门电动车窗，中控锁，电动倒后镜等都是表配，内饰比较简洁，不过没有车载CD或是MP3，喜欢的话可以花几百块自己加。

安全性方面并不欠缺，除了有ABS+EBD之外，豪华版还配有安全气囊。L的小排量车型，在城市里驾驶绝对没有问题。

QQ3采用四缸16气门双顶置凸轮轴发动机，运转平顺性更好，单缸4气门进排气更充分，是目前国内同排量发动机中功率最大的发动机，功率（50kW/rpm）、扭矩（/rpm），最大时速（≥130km/h），全面达到国III排放。

而且是我国第一个搭载电子自动变速器（AMT）的车型，是中国小车动力科技的代表。

电子自动变速器可以通过电脑控制变速系统，模拟优秀驾驶员驾驶动作选择最佳换档时机，还能自动纠正驾驶员的不正确操作，具有操作方便，省油，动力不损耗，维修便宜的特点，是动力损耗最低、燃油消耗最低、维护成本最低的“三低”变速箱。

【MPV市场——GL8】

理由：GL8拆分开两款车型，商务型主攻原来的MPV市场，竞争对手是奥德赛、马自达8等车型，而豪华商务车有望侵食普瑞维亚、阿尔法等豪华商务车的份额，全面拉大了GL8的受众群体，所以在2011年GL8有望在MPV市场上登顶。

在外形方面，全新GL8相较上一代车型有了翻天覆地的变化。其进气格栅、大灯形状，以及整车轮廓均与之前曾亮相的别克商务概念车极为相似。

不仅如此，该车的前脸部分也保持了新一代别克车型的家族式设计，且其引擎盖上的肌肉线条，呈现出美式车型所固有的霸气。

此外，该车营造了更为宽绰的车内空间。

在配置方面，别克全新GL8采用了双天窗设计，从而照顾到后排乘客的需求。

此外，为了使该车更具实用性，厂商还为其加入了车载220V标准电源、遥控开启电动侧车门、后门等功能。

动力方面，LV6SIDI直喷引擎。

其中前者的最大功率123kw/6500rpm，峰值扭矩225Nm/4400rpm；L引擎的最大输出功率190kw/6800rpm，峰值扭矩达到了290Nm/5200rpm。在传动方面，新车型全系配备了六速手自一体变速箱。

【SUV市场——哈弗】

理由：大家或者比较了解SUV市场上的CR-V、途观等车型，但是自主品牌长城汽车哈弗一直雄踞SUV市场多年。

哈弗其实目前是分开很多子车型销售，可以根据消费者的外形喜好选择。

另外哈弗一直的诟病就是没有自动挡车型，在市场没有自动挡车型无疑是自断单臂，而在今年推出的哈弗自动档有望为自主品牌争光，抛离合资品牌。

时尚威猛：哈弗H3外观更具现代气息。

它的前脸采用最为流行的“U”型设计，错落有致的波浪型前中网、百叶窗式前保险杠，带来强烈的视觉冲击；

哈弗H3达到“细微之处皆是亮点”，牌照板位置上移，使整车前部更饱满、更威猛，加宽的防擦条与整体车身映衬协调；

哈弗H3车身后部设计更显厚重结实，对后尾杠进行了加宽加固，牌照板上方添加了镀铬饰条，后尾灯进行重新造型，不仅外形美观而且亮度更高。

宽敞空间：哈弗H3外形尺寸为4650*1800*1810，在同类车型中属于“大块头”。

2700mm的轴距营造了超大的内部空间，810L/2074L的储物空间在同类车型很少见，这不仅增强了整车的乘坐舒适性，而且还提供了安全、开阔的驾驶视野。

动力精准：L4G63S4M发动机，经济性突出、节能环保。

这款动力采用单顶置凸轮轴、16气门设计，并且装配了最先进的德尔福无线射频技术；

同时优化进、排气歧管，动力输出均匀，最大功率达到90/5250，扭矩最大为170/2500-3000，油耗仅为7L/100km（90公里等速），装备先进科技的OBD，排放达到欧Ⅳ标准。

这款动力经过450小时疲劳耐久试验等严格的检测，品质成熟稳定。

第六百零六章 孙教授的教导（《梦想充电站》小康梦！）

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回到京都，沈笑夫当天就去孙教授家拜年。

在孙教授家，吃完晚饭后，孙教授照例找沈笑夫谈话。

孙教授说“前面你的表现还是不错的！能够从全国赛排名17到国家队选拔赛前两场排名第十，进步还是明显的！”

沈笑夫憨厚地点点头，道“谢谢孙教授！都是您指导有方！”

孙教授一副你小子就会拍马屁的神情，笑着道“但是，你要进入国家队，困难还不小！”

沈笑夫赶忙点头。确实如此啊！

孙教授说

“一个，你要从第十冲进前四，很不容易。

前面的十个人都是高手中的高手，你要挤掉一个都难上加难。

后面四十个人，如狼似虎地看着你们前面的，稍不小心就会扑上来反超。

所以，越到后面，竞争越激烈！”

沈笑夫赞同地点点头，神色显得有些沉重。

孙教授说得句句在理，金字塔的塔尖，万人敬仰，万人残杀，何等残酷和激烈！

进入国家队四人名单，代表国家出征世界，何等荣耀，何等尊荣！

正当沈笑夫思绪飘飞的时候，孙教授又开口了

“当然，竞赛没有别的巧，就是靠平时的训练、落实、提高！

大量的训练，才能接触各种各样的题目，才能训练方方面面的才能，才能应对奇奇怪怪的考题。

你觉得对不对？”

沈笑夫深表赞同，重重地点头。

孙教授接着说

“驾驶学科奥赛的学习，基本上分为基本知识普及+竞赛体系构建+专题内容讲座三个阶段！

第一阶段，基本知识普及。

这个知识既有高考内容的快速学习，也有竞赛最基本知识的学习。

这个部分的内容，是高中教练能够覆盖的范围，尤其是竞赛一般省份，由于竞赛教练水平有限，教练能做好的，基本上就停留在第一阶段；

甚至一些竞赛强省本校的教练，能做到的也是停留在这个层面。

第二阶段，竞赛体系构建。

这个阶段，竞赛生已经学习完了高考的全部内容，并且已经使用最基本的竞赛入门书籍，完成了竞赛基本内容的普及。

当然，对你来说恰恰相反，高考内容需要重头再来。

接下来，就要深化对竞赛的理解，学习一些更加深入的竞赛内容。

这个阶段，大部分高中教练，已经陆续出现乏力的情况，竞赛强弱学校自此分出层来。

一些有竞赛传统的学校，就会组织已经保送的金牌学长，与低年级竞赛同学一起交流讨论，进行一个传递工作。

竞赛教练的工作转入组织测试，批改试卷，寻找题目，统筹资源的阶段。

也在这个阶段，一些真正有竞赛水平的同学被筛选出来，冲击省队。

第三阶段，专题内容讲座。

在完成了竞赛体系构建的工作后，竞赛生们开始开始他们最为劳顿的一个阶段，就是奔赴各地，追随知名竞赛教练，跟着他们的全国巡讲，听他们专题性质的讲座。

这个阶段，竞赛教练基本的工作就是和各大中介机构联系，确定知名竞赛教练的排课情况，确定这个教练上课，然后组织学生前往集训。

你现在处在第三阶段。也是冲刺的最关键阶段。

其实这个第三阶段，并不是严格意义上的第三阶段，比如驾驶学科的一些专题，在时间上，就穿插安排在竞赛体系构建中完成。

竞赛生和竞赛家长都清楚为什么要上竞赛教练的专题课，但是各个同学的竞赛水平真的是在这个阶段被拉开的吗？

一定程度上不是。

排除生源的因素，各个学校的竞赛水平到底在哪个阶段完全拉开，自然是构建知识体系的第二阶段而非追逐名师的第三阶段。

因为第三阶段的课程，是完全公开的，竞赛教练在各个机构走穴上课，大家都是可以参加的。

但是这种课程，总是百人以上，动辄两三百人，能够吸收多少，在参加这样专题课前，做好什么准备，才是拉开差距的最主要原因。

这就是目前国内学科竞赛的学习体系。

其实，你的道路与其他人都不相同，是一条十分独特的发展之路。”

沈笑夫赶忙说“多亏了孙教授您的关心和帮助！没有您，哪有我的今天？”

孙教授笑着说

“选择驾驶学科竞赛生时，我们主要看三个方面思维、身体、性格。

要学好驾驶学科，思维和动手能力要强，数学成绩一定要够好。

竞赛考试要经过一两天的高强度‘运动’。如果身体不好，考试都没法坚持下来。

所以，你还要加强身体锻炼，最好每天晚上要到操场跑步锻炼身体。

此外，我认为性格也很重要，‘略外向’的学生更适合竞赛，性格太外向，精力不能集中；太内向，不擅长跟人交流。

我觉得你恰好是这种性格！”

沈笑夫不好意思地笑了笑。

孙教授接着说

“兴趣是最基本的要求。我看你对驾驶学科的兴趣是发自内心的，而且持续不断，一定要保持下来。

还必须多做题。做题不是让大家去搞题海战术，而是重视对题目的理解。

说白了，我们热衷的不是做题，而是思考以及寻找自我突破的过程。

另外，你应该多与同学、老师研究讨论，多给别人讲讲题。

不要认为给别人讲题会耽误学习的时间，这其实是在帮你巩固知识点，也会锻炼逻辑思维和表达能力。”

沈笑夫点点头，好像前不久在江东一中、思源学校讲课，还真的很有收获，讲一堂课相当于听了一百堂课。

自己一桶水，才能挤出一滴水。

孙教授最后说

“除了刚才讲的学科训练、提高、讲课之外，身体锻炼要加强。这个刚才也说到了，我不再重复。

最后要强调的是，你的文化课程，特别是语文、数学、英语、物理、化学、生物等基础学科，一定要抓紧。

不能因为不用高考了就自我放松，这些基础知识，是你今后人生起飞的基础和平台！！”

第六百零七章 孙教授的教导（《梦想充电站》小康梦！）

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孙教授顺手递给沈笑夫一篇文章：《学科竞赛冲刺即将开始》，然后说：“回去你看看！然后自己拿一个冲刺计划。”

沈笑夫连忙致谢。

看来，孙教授要送客了。沈笑夫赶忙辞行，回到自己的寝室。

回去后，沈笑夫看了起来：

＊＊＊＊＊＊＊＊＊

《学科竞赛冲刺即将开始》

进入高二下学期，各个学科的竞赛生即将迎来最后的冲刺。

信息学竞赛省选和水木、燕园大学夏令营给大家提供了借鉴。

【奥赛无坦途】

今天中午，我遇到了张老师，借机会向她询问了年段参加驾驶学科省选的学生的情况。

她介绍说，年段这次能够进入全省前15名的有3人陈云帆，胡玮昕、刘学丞，总体成绩比去年要好。

谈及其他参赛学生的情况，张老师觉得有点遗憾，因为复赛中有一题竟然和赛前的练习一模一样。

可是，做过的题目，有的学生得分不太理想，甚至得了0分。

有的学生一考完觉得匪夷所思，自己竟然能够做出了两个大题，照道理至少可以拿到200分，可是最后结果却只有20分，就这样铩羽而归了。可惜！

用张老师的话来说，信息竞赛的残酷在于稍有不慎，满分就可能变为0分。

谈到了高校自招的问题，她觉得这些学生的机会非常大，如果能在接下来的的比赛中取得好成绩，都有希望和高校签约。

对于比赛中的得失，她坦言，这些学生在考试中一定要调整好心态。

因为在复赛中，她发现有的学生考试期间去了两三趟卫生间，明显比较紧张。

走出考场和学生握手时，居然是冰凉的。有的学生很有潜力，可惜发力太迟。

如果在高一就放手冲刺（那时候没有任何心理负担），今天应该会有不错的成绩。

不过还好，当初在挑选竞赛苗子的时候，她特别留意这些学生的学习成绩，确保他们竞赛回来后能够跟上正常的教学。

所以，对于参加竞赛的学生而言，一定要学会两条腿走路，而且要能够静得下心来。

【机会留给有心人】

在今天开始的燕园大学夏令营，年段就有2名学生报名而且通过了初审，有了参加考试的资格，其中一个学生还是获得省三等奖。这里也预祝他们顺利。

知道这个消息后，我觉得这个学生的家长太有眼光了，敢去尝试。我也找竞赛教练聊了一下，提醒他们关注水木燕园的学科营信息。

如果说上学期，这些学科营是瞄准高三学生（当时高二学生如果省一位次不靠前的话，很难通过初审的），下学期的重点恐怕就会是高二的学生。

这对于那些已经获得了省一、省二、省三的学生而言，在接下来的高校学科营中应该会有机会，关键是自己要主动。

按照往年惯例，生物、化学、数学的联赛预赛也将在3月、4月、5月开始，这对于那些有学科天赋的学生来说，将是一个机会。

哪怕是没有经过正规的学科竞赛训练的学生，通过预赛也是常事。

对于文科较强的同学而言，4月份的语文、英语读写大赛也提供发挥自身特长的好机会。

机不可失，时不再来。珍惜！

＊＊＊＊＊＊＊＊＊

读完这篇文章，沈笑夫开始思考自己的计划。

琢磨一会儿之后，他信笔写道：

“国家队最后三场选拔赛，就要来临。

高强度的学习会让我疲惫，但我奋斗了几年，难道要在最后的一刻放松吗？

当然不！

所以我只有继续努力，可是为了保持良好的状态，我就要调解心情，让自己的身体和心理都心甘情愿的去学习。

沙场点兵迎决战，正是亮剑出鞘时。

国考苍龙何足惧，剑锋所指自披靡。

国考，是我这一生中的重大挑战之一，我满怀豪情，信心百倍。

在这最后冲刺之际，我要向父母、老师和自己郑重的承诺：

一、精心准备，决不浮躁。

凡事预则立，不预则废。精诚所至，金石为开。

对于人生来说，国考仅有一次，怎能打无把握之仗？又怎能浮躁轻狂？

时日苦短，务须未雨绸缪；大战在即，更应秣马厉兵。

二、诚心惜时，决不虚度。

花有重开日，人无再少年。

一分一秒，关乎前程。机不可失，时不再来。

我当珍惜时间，提高效率，励精图治，奋力拼搏。

人生能有几回搏，此时不搏待何时？

三、专心投入，决不分神。

书痴者文必工，艺痴者技必良。‘痴’就是心无旁骛，‘痴’就是全神贯注。

为了父母的厚望，为了自己的梦想，我们必须一心一意抓学习，聚精会神谋成绩。

四、细心钻研，决不马虎。

慎易以避难，敬细以远大。

细节决定成败，马虎贻误终身。

平时学习只有细针密缕，考试答题才能天衣无缝。

五、恒心坚持，决不言弃。

胜不骄，败不馁。

战场上不能当逃兵，考场上也决不能做孬种。

哪怕只有百分之一的希望，我们也须付出百分之百的努力。

六、耐心刻苦，决不偷懒。

宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。

苦尽必定甜来，天道自会酬勤。

只有在考前挥洒辛勤的汗水，才不会在考后落下痛悔的泪水。我愿‘衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴’。

七、灵心智取，决不犯傻。

谚云：‘有勇敢而没有机智，就像一支没有准星的枪。’

更何况考试就是与智者的对话，因此我们应开动脑筋，释放智慧；只须智取，不可强攻。

墨守成规，终无所成；机智灵活，方成正果。

我已磨‘剑’九载，还当练就七‘心’。

惟其如此，沙场点兵，才能亮剑出鞘，缚住冥顽苍龙；

中考之时，才会如有神助，挽住幸运之手；未来之路，才会紫气东来，叩开成功之门。

‘雄关漫道真如铁，而今迈步从头越’。

百里行程，已近终点。我将瞄准既定目标，奋力冲刺！”

写完之后，沈笑夫深深地舒了一口气，然后目光看向窗外。

窗外夜色正浓，远处有灯光摇曳，犹如梦境。

第六百零八章 机器人汽车从电影到现实（《梦想充电站》小康梦！）

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这天，陈老师上课，讲授机器人汽车专题。

陈老师说：

“日前，牛津大学的科学家研制出一辆先进的机器人汽车，名为‘野猫’(Wild-cat)，借助一系列高技术装备实现自动驾驶和导航。

研究人员指出，只有了解周围的环境，机器人汽车才能真正实现在没有人类驾驶者参与的情况下自动驾驶并且确保行车安全。

为了确保新一代机器人汽车能够让公路变得更安全、更通畅和更洁净，他们需要进一步提高汽车的智能化程度。

上世纪80年代，电视剧集《霹雳游侠》曾风靡一时，里面出现的未来派汽车更是让人羡慕不已。

剧中，大卫·哈塞尔霍夫饰演罪恶斗士麦克·奈特，坐骑是一辆可自动驾驶的电脑控制汽车，名为‘KITT’。

大家还知道哪些电影电视里的自动驾驶汽车吗？”

这时，大家纷纷举手。

王子博同学回答道：

“一是雷克萨斯2054概念车，电影《少数派报告》。

由史蒂芬·斯皮尔伯格执导、汤姆·克鲁斯主演的影片《少数派报告》于2002年上映，它把我们带到了2054年。

电影中出现的雷克萨斯未来概念车，能让你从公寓的窗口上车，然后从建筑物的外立面滑下去，融入车流。

二是奥迪RSQ概念车，电影《我，机器人》。

2004年上映的电影《我，机器人》由亚历克斯·普罗亚斯执导，威尔·史密斯主演。

影片设置的背景时间为2035年，基于米国科幻大师艾萨克·阿西莫夫的同名改编。

影片展示了奥迪RSQ概念车的原型。

三是普利茅斯58款复仇女神，电影《克里斯汀魅力》。

1983年上映的恐怖电影《克里斯汀魅力》由约翰·卡彭特执导，改编自斯蒂芬·金的恐怖。

经典的58款复仇女神敞篷车能够控制它的主人。

四是蓝旗亚StratosZero，电影《月球漫步》。

迈克尔·杰克逊是一位音乐天才，但电影不是他擅长的领域。

在他主演的电影《月球漫步》（1988年）中，由博通公司在1970年设计的蓝旗亚StratosZero引人注目。

回答完毕！”

陈老师笑眯眯道：“很好！还有吗？”

这时，一个高个子男生举手回答：

“五是布加迪Type57，电影《蝙蝠侠》。

这是漫画历史上最著名的汽车之一。它是和蝙蝠侠一起出生入死的忠实伙伴“蝙蝠车”。

已经有多个型号和版本的蝙蝠车出现在电影和电视剧中，但我们选择了蒂姆·波顿执导的1989年《蝙蝠侠》中的布加迪Type57。

六是约翰尼出租车，电影《全面回忆》。

1990年上映的电影《全面回忆》由保罗·费尔赫芬执导，阿诺德·施瓦辛格主演。

影片中出现了自动驾驶出租车“约翰尼出租车”。

七是飞行出租车，电影《第五元素》。

1997年上映的电影《第五元素》由法国导演吕克·贝松执导，布鲁斯·威利斯主演。

在影片的未来世界中，出租车不仅是自动驾驶，还会飞。

八是大众甲壳虫，电影《疯狂金车》。

2005年，迪士尼的冒险喜剧电影《疯狂金车》让大众甲壳虫成为电影史上最著名的车型之一。

影片中带白色、蓝色和红色条纹的珍珠色甲壳虫已成为银幕上的经典汽车形象。

回答完毕！”

陈老师笑呵呵道：“嗯！非常好！请问还有吗？”

沈笑夫举手回答：

“九是闪电麦坤，电影《汽车总动员》。

2006年的皮克斯动画影片《汽车总动员》被称为车轮上的电影奇迹。主角是米国NASCAR大赛的赛车‘闪电麦坤’。

它是一辆基于雪佛兰克尔维特C6跑车的NASCAR赛车。

十是庞蒂亚克82款火鸟TransAm，电视剧《霹雳游侠》。

许多人印象最深的自动驾驶汽车无疑是电视剧《霹雳游侠》中的那部82款火鸟TransAm。

这部车是主角打击犯罪的利器。

十一是通用汽车概念车，电影《越空狂龙》。

这部1993年的影片《越空狂龙》由史泰龙主演。

警察英雄在最新一代自动驾驶超级跑车的帮助下打击犯罪。

十二是福特探险者，电影《侏罗纪公园》。

1993年的《侏罗纪公园》无疑是史上最好的科幻冒险电影之一。

影片中的自动驾驶参观车辆由福特探险者担纲。

回答完毕！”

陈老师说：“嗯！沈笑夫同学一口气回答了四种。最后大家看看还有没有？”

刘星海同学举手道

“十三是宾尼兔出租车，电影《谁陷害了兔子罗杰》。

1988年的经典真人动画片《谁陷害了兔子罗杰》由罗伯特·泽梅基斯执导。

影片中出现了一辆名叫宾尼兔的出租车，它坚持自己‘驾驶’，不信任任何人。

十四是杀手卡车，电影《火魔战车》。

这部史蒂芬·金执导的科幻恐怖片基于他自己的作品。在该片中，各种机器试图夺取地球的统治权，并变成了杀人工具。

十五是林肯大陆MarkIII，电影《幽灵号恐怖车》。

电影《幽灵号恐怖车》1977年上演，由埃里奥特·西尔弗斯滕执导。

该片讲述的故事发生在一个小镇上，一辆豪华的大陆MarkIII被魔鬼“附体”，变成了行凶的无人驾驶车。”

陈老师继续问大家好有没有，同学们你看看我，我看看你，最后摇了摇头。

陈老师笑着说：

“大家刚才说了15种电影电视里面的自动驾驶、无人驾驶。

现在我们回到今天的话题：日前，牛津大学的科学家研制出一辆先进的机器人汽车，名为‘野猫’(Wild-cat)。

参与机器人汽车研发工作的科学家表示，自动驾驶汽车将在15年内成为公路上的主流。

此外，这种汽车也能缓解交通拥堵问题，进而降低损失。

这是因为机器人汽车会在行驶时对公路进行监视，它们彼此提醒，一旦得知前面出现拥堵，便立即绕道而行。

他们指出疲惫的驾驶者可以将驾驶工作交给自动驾驶仪，然后打盹儿休息。

是否允许喝醉的人借助自动驾驶仪驾驶汽车，最终将由政府部门决定。

牛津大学打造的智能汽车名为‘野猫’，在国防承包商BAE系统公司的帮助下研制。

‘野猫’装有激光器和摄像头‘眼睛’，用于监视路面，同时借助一个巨大的计算机大脑处理信息，做决定并根据周围环境和速度的变化做出调整。

参与这一项目的科学家表示，‘野猫’采用的系统先进程度远超常规卫星导航系统，精确度更高，误差不到1英寸(厘米)，相比之下，卫星导航系统的误差达到几码。

这款汽车完全自治，不需要卫星的帮助便可了解自己的方位，同时能够自主地对其他车辆和障碍做出反应。

‘野猫’主要有两组“眼睛”和传感器。

车顶上的3D激光扫描仪不停旋转，频率为每秒数万次，对周围环境进行测绘，在移动中创建周围环境的3D图像。

保险杠上的激光扫描仪左右各一个，功能类似，负责监视路面和周围环境。

野猫的车顶还装有一台‘双眼’立体照相机，每秒可拍摄20幅高清晰照片，允许“野猫”判断测量距离和移动速度，所采取的方式与人类一样。

它的行李箱内装有一台16核电脑，内存和处理能力分别是普通家用台式机的2000倍和16倍，帮助协调传感器。

‘野猫’车底同样装有一台电脑，充当一个电子‘大脑’，负责处理摄影机‘眼睛’获取的信息。

激光扫描仪则负责在行进过程中形成前方路况和周围环境的图像并实时更新。

‘野猫’可根据这些信息转向、刹车和启动，无需人类驾驶者亲自上阵。”

第六百零九章 令人向往的智能汽车（《梦想充电站》小康梦！）

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第二节课，陈老师讲授“令人向往的智能汽车。”

陈老师说

“交通拥堵与司机的驾驶行为有着很大关系。

尤其在交通繁忙的时候，一次强行超车、并线或者不经意的急刹车带来的连锁效应，有可能导致方圆几公里的道路发生拥堵。

因此，规范司机的驾驶行为对提高道路通行效率至关重要。

谷歌公司2010年10月宣称自己开发的自动驾驶汽车已经跑了20多万公里。

项目的负责人斯坦福大学机器人及人工智能研究实验室教授塞巴斯蒂安·史伦解释，谷歌自动驾驶汽车是由受过训练的驾驶员用“摄像机、雷达传感器和激光测距仪来‘看’见其他车辆，并通过详细的地图……指引汽车在路上行驶”。

让智能汽车应对司机失误，更现实一点的还是用技术帮助人消除驾驶错误。

澳大利亚科达无线公司（hda）正在研发一种通过消除驾驶错误从而显著降低汽车相撞机率的装置，这项有望在2012年投产的装置运用类似wi-fi的通信技术使机动车能够互相联系，分享彼此的速度、位置信息，以确定是否有相撞的危险，必要情况下会提醒司机采取措施控制。

据科达公司称，该技术可使交通事故死亡率下降一半，相应的，因事故造成的交通拥堵事件也会大量减少。

科达公司采用了gps定位器和射频达每秒10次的通信芯片，使机动车能与方圆500英尺(约152米)以内配有类似装置的车辆互通位置、速度信息。

如果司机闯红灯或者冒险超车，将会受到系统的提醒。

系统一旦检测到潜在的撞车危险，会发出声音警告。

若司机反应迟缓，防撞系统将自动接管驾驶权，这就和谷歌的自动驾驶汽车差不了多少了。

目前该防撞系统对驾驶员采取的提醒措施是拉紧安全带和增大刹车力度。

未来可能采取的措施将包括控制方向盘、自动刹车等。

必要时刻，系统甚至会将挡风玻璃拉上幕布并且将驾驶权交给汽车芯片，以免司机看到前方事故后惊慌失措地做出莽撞举动。

首批测试的系统将只向司机发出提醒，但我们的最终目标是通过汽车的智能反应来应对司机的驾驶失误。

科达公司首席技术执行官保罗·亚历山大表示该公司正努力向欧美汽车制造商推广该防撞系统，在汽车上添加该装置的价格约为100美元。

亚历山大致力于开发科达公司车载安全系统已有五年之久，他表示科达公司的技术比竞争对手更先进，因为他们专门设计的通信芯片即使在车辆快速前进的情况下，仍可保证与其他车辆保持稳定可靠的连接。

而普通的wi-fi芯片，例如笔记本电脑中使用的那种，一旦移动速度快一点连接就很不稳定了。

汽车巨头们也没闲着，宝马与车辆通信联合组织进行类似的将司机“边缘化”的智能驾驶系统研究已有两年之久。

这个车辆通信联合组织是一个由汽车制造商和技术供应商构成的组织，其中包括奥迪、菲亚特、本田和雷诺，显然这个组织是为了树立行业新标准，确保研发中的各个系统能够互相兼容。

那么，这还需要司机掌控吗？”

一个身材壮实的男生答道“不需要司机了！”

陈老师笑呵呵道

“司机的掌控力仍然必要。

2009年在荷兰启动了一项驾驶挑战赛，悬赏45万英镑奖金征集全球最好的智能驾驶系统，以期实现减少交通拥堵，减少碳排放，防止交通事故的目标；

而2010年这项挑战赛的公路驾驶挑战环节将掀起**，有来自世界各地的60位研发人员各显神通。

大赛组织者之一、荷兰应用科学研究组织的首席技术官埃格伯特·索尔说

汽车操作系统中的微软将会是谁？这要花上几十年的时间，在系统更新换代五六次之后，汽车才会成为真正的（自操控）汽车。

显然，科达公司的第一代车辆间通信系统与索尔‘真正的自操控汽车’的愿景还相差甚远。

托马·巴茨是德国弗劳恩霍夫研究所的工作人员，他正在研究一套车用软件系统，希望最终实现索尔的目标，虽然这在十年之内还不可能。

‘我们的目标是开发一种能够广泛应用的汽车软件系统，以协调车辆对紧急情况做出适当反应。相对于每个司机单独做出应对措施，如果所有的车辆能够以协作的方式应对危情，将更有利于避开严重事故。’

自然这对于避免造成拥堵是相当有用的。

此外，奔驰、雪铁龙和宝马等公司推出的车道偏离预警系统可以防止司机在高速路上偏离原有车道。

另一些系统，例如雷克萨斯推出的车道保持辅助，可自动修正汽车方向。

巡航控制系统、电子稳定控制、牵引力控制系统和防抱死系统都在一定程度上分担了对驾驶员技能的要求，而新型自动限速装置将会进一步分担驾驶员对车辆的操控权。

作为智能速度调控系统，自动限速装置使用卫星跟踪技术，与包含限速细则的数字道路地图相结合，确保车辆不会超速。

一旦车辆接近限速极限，驾驶员即使加大油门也不会得到任何效果，这让‘七十码’这样的事件不会再发生，各种抢道、抢灯的行为也将得到极好的控制。

不是每个人都醉心于技术的飞速发展。

一些机构担心半自动的安全系统将导致司机的注意力分散，过于依靠技术替他们做出决断，从而导致反应能力下降。

车辆间通信系统还有一个棘手的安全方面的问题——如果该系统向驾驶员提供了错误信息(比如被黑客侵入或系统错误)，并致其做出了相应的错误反应，那么该由谁为接下来的事故负责，驾驶员还是设备制造商?

‘不管使用了什么样的技术，司机必须始终控制车辆的运行，并对自己的行为负责。’

这是英国机动车协会主席埃德蒙·金的看法，‘我们需要接受新技术，但绝不能成为自己汽车的机器人。如果你知道开车时候有人替你操心，你可能很难集中精力驾驶。而无论术多么先进，人的判断力始终是必要的，特别是在只有部分车辆安装了防撞系统的情况下。’

不管怎样，在人的引领之下的信息技术与汽车技术的结合，必将是未来交通解决拥堵、避免拥堵的重要工具。”

第六百一十章 2011年汽车市场值得期待（《梦想充电站》小康梦！）

下午，沈笑夫到网上查找汽车有关资料，忽然看到一篇文章《2011年汽车市场值得期待》：

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2010年12月23日，京都“治堵”政策这只让汽车厂商们无法睡安稳觉的靴子终于落地。

很明显，目前，我国绝大多数副省级城市都不同程度面临堵车的问题，甚至一些经济发展较好的地市级城市也开始面临压力。

在这种情况下，城市治堵大幕拉开，尽管沪上的限牌政策一直备受争议，但目前似乎没有比限更好的办法，所以作为首善之城的京都也痛下杀手，并且打出了一套组合拳，推出了限购、限行、限牌的政策。

事实上，作为首都，京都治堵新政的示范作用已经开始显现。

据了解，全国各大城市都纷纷研究治堵政策，例如羊城在京都治堵新政出台后就明确表示支持，沪上也确定要将拍牌政策长期实行，而浙省更是提出要年纳税5万才有资格购车。

【1】

近几年来，我国汽车销量的飞速增长，很大程度得益于一线城市，以目前国内副省级城市的发展速度，很快也将到不限不行的地步。

比如人口不到1000万的沈市，汽车保有量将过100万，堵车就已经比较严重了，而且每天上牌量都在700-800辆，很快将面临和北京一样的情况。

如此可见，限车政策在一线城市蔓延，并不是专家坐在办公室里瞎想，而是可期的现实问题。

与此同时，购置税优惠、以旧换新和汽车下乡等政策相继到期，车船税也开始涨价，油价不断攀升，停车费也不断上涨，对汽车发展不利的消息接踵而至。

但是，这一切却没有改变汽车行业对未来的信心，新北亚车市迟总判断，2011年我国汽车销量增幅不会低于15%。而

专家徐长明的预测更为乐观，在16-18%之间。

中汽协董秘书长也强调，我国汽车进入平稳增长期，增幅在10-15%之间。

尽管与2010年32%的增幅相比，这些指标都大幅降低，但考虑到1800万辆的庞大基数，我国汽车市场的增量依然惊人。

用新北亚市迟总的话说，就是“刚性需求在那儿，谁都无法阻挡”。

【2】

对于京都的治堵新政，长城汽车商副总并没有过度的忧虑，因为长城汽车的重心在东南沿海、西南、西北和东北等地区，而京都市场所占的比重相对较小，仅有4家经销商。

尽管对来自京都制堵新政的示范效应存在一定忧虑，但长城仍将将产销目标定为50万辆，比2010年增幅高达28%。

长城汽车的高增长目标，并不是个案。

某车网通过大量的采访调查发现，对今年的市场预期，多数企业都表示“增长仍是主旋律”，一些企业产销目标甚至定得很高。

2011年刚一出头，一些汽车企业就公布了全年的产销目标。

万辆，按照2011年的销量增幅计划，年销量将达到49万辆，增长8万辆左右，全年产销同比增长不低于18%。

奇瑞也提出了年销80万辆的目标，将有5款新车上市。

昌河汽车也制定了23万辆的高产销目标。

从长城、吉利、奇瑞目前公布的产销目标来看，我国自主品牌汽车对今年的汽车市场还是信心十足。

合资品牌虽然没有自主品牌这样的高调，但整体看来对市场的预期也是以涨为主。

上海通用2010年实现以1，038，988辆的销量，%，刷新了传统乘用车企的年度销量记录，并成为国内首家年产销过100万辆的乘用车厂家。

在如此高的基数下，2011年还是把产销规划定在了115万辆左右，增幅在10%以上。

他们说：“在我国经济的增长以及市场的刚性需求的背景下，2011年将是一个不差的年份。”

东风日产2011年销量目标定为77万辆，预期同比增长达到17%。

对于如何实现，东风日产表现将依靠新上市的阳光、逍客以及在年内即将上市的新骐达和全新SUV美人奴来实现。

当然，也有的企业预期目标较低，比如北京现代2011年销量目标72万辆，增长率仅为2%。

另外，高端品牌似乎对市场更有信心。

某车网在对宝马、奔驰、奥迪等主流豪华车品牌的调查中发现，对于京都或者漫延到全国一线城市的“治堵”政策，普遍认为不会影响这些高端品牌的发展。

尽管宝马并没有明确公布2011年的产销目标，但是其公布的2011年新产品计划：包括全新一代BMWX3、全新BMW6系，以及首次进入我国市场的MINICOUNTRYMAN等。

在国产车领域，全新BMW5系长轴距将以8款车型挺进2011年。

由此可见，2010年“全年销16万辆，提前三个月完成全年目标”的成绩，让其决心在2011年再大干一场。

【3】

某车网针对消费者购车倾向的一份调查显示，有超过半数（%）的消费者表示不会因为各种新政策的出台改变自己的购车计划，只要能买就还是要买。

其余的消费者，也都处于徘徊状态，%表示暂时不买，%表示要看情况。

由此可见，相关限制政策的出台，对于人们的购车计划影响不大，主要原因是消费者对于汽车刚性需求的不断提升，有需求，就有市场。

仅仅通过各种限制措施，无法对人们的购车热情产生实质上的影响。

针对用车成本上升的问题，调查结果显示，%的人表示如今的用车费用过高而打消购车念头。

%的被调查者均表示不会影响购车计划，%的消费者认为现阶段的价格还可以接受，但如果再涨就不好说了，%的消费者是因为对目前的公共交通并不满意而坚持选择购车。

可见，单纯的通过提升用车成本，并没有影响到人们的购车计划。

而从2010年年末，消费者几乎是“抢”车的现实来看，近两年我国汽车的热销，是正常的市场需求所致，并不存在泡沫。

年末那两个月，找关系买车的比以前多好多，而且很多人已经不挑车了，只要有就买。

一些比较畅销的车型甚至都卖断了货。

事实上，政府的限购，更多的也只是限制增量，针对首次购车者，而对于广大的换车消费者，按照规定原有牌照可以进行更新，并不需要摇号。

而这种增量市场空间也巨大，以京都为例，保守估计一年都在30万辆左右，如果报废车政策出台，以及二手车在全国市场更充分的流通，这股换车潮将很快到来，也将给我国汽车产销带来巨大增长。

【4】

从2008年开始，我国汽车汽车业掀起了一场渠道下沉的潮流，即使是中心城市，也开始向城区周边的卫星城进行扩散——在南国如羊城远郊的清远，在北国如津天临海的塘沽，在江浙像苏州的吴江，都已经是4S店林立了。

像长安福特、长安铃木、东风日产等企业，都已经有针对性的对这些新兴市场进行布点。

如果说这些都是这些都还是一些企业在战略上的未雨绸缪，那么当“堵城”时代来临，受到一线城市治堵限购、限行等措施的影响，厂家销售渠道加速下沉到二三级、甚至四五级市场，将成为必然的选择，而对一些低端品牌而言，甚至是生死悠关的选择。

如果说合资企业的渠道下沉，瞄准的还是地级市、县级市，或者是富裕的村镇，商业模式仍是以建4S店的形式；

而自主品牌的渠道下沉，则可以说是把触角伸到了国内各地，商业模式有2S店，小展厅，甚至一些微车品牌已经到了修理部都能卖车的程度。

比如五菱、长安等微车品牌。

另外，有关专家指出，从我国经济的整体状况来看，中心城市也必然是汽车销售的主阵地。

我国经济区域发展不平衡、城乡发展不平衡、城市和城市之间发展不平衡，目前来看，更有汽车消费潜力的人仍集中在一线城市，这是不能改变的事实。

所以，该专家认为，未来汽车厂家要靠更出色的产品和服务守住一线市场的份额，然后通过渠道下沉开拓新兴市场，能过覆盖率的提升提高产销增量，实现产销继续持续增长。

第六百一十一章 一线城市仍是汽车市场重点（《梦想充电站》小康梦！）

接着，沈笑夫看到另外一篇文章《2011年汽车市场值得期待》：

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【“堵城”时代来临】

目前国内各大中心城市都面临堵车的压力，京都的“治堵”政策刚一出台，羊场相关部门就发言表示支持，这是很明显的信号。

在京都的“治堵”政策下，更多的厂家无法轻松。

后“堵城”时代，他们在北京市场将会如何应对？

如果其他一线城市效仿京都严厉的“治堵”限购政策，汽车厂家又会采取怎么样的措施？

【高端品牌受“治堵”新政影响最小】

雷诺汽车一位负责人表示，总体来说，京都的“治堵”政策对雷诺影响不是很大，雷诺在华国的发展还是以中心城市为主。

据了解，目前雷诺在京都有两家4S店，一个在东北五环的望京，一个在南四五的大红门。

而雷诺启动华国市场仅两年左右，还有很大的发展空间，因此这种增量还会有很大的潜力。

而在整个中国一线城市的市场，雷诺也远未到饱合的程度，用雷诺一位负责人的话说，就是“雷诺的网络不是太多，而是太少了”。

由于高端品牌消费者很少是首次购车，手上多数都有牌照，因此受限牌影响有限。

事实上，像雷诺这种心态，在高端品牌车领域非常普遍。

对宝马、奔驰、奥迪等主流豪华车品牌的调查中发现，对于京都或者漫延到全国一线城市的“治堵”政策，普遍认为不会影响这些高端品牌的发展。

首先，从增量上来看，2010年高端轿车获得了大丰收，各品牌都提前完成了全年目标。

例如宝马，前九个月就完成了全年12万辆的目标，全年超过16万辆已无悬念。

更重要的是，很多购买高端车的消费者，一般都不是第一辆车，按照规定原有牌照可以进行更新，并不需要摇号。

另外，对于需要摇号的消费者，购买高端车的热情也更高一些，只要有条件，摇到号之后购车标准会一步到位，更倾向于买更高端的车型，沪上拍牌制度下这些年低端车没有市场就是明证。

知名汽车专家苏先生表示，京都“治堵”政策下，L以下的车型将彻底没有市场，-L黄金排量区间的车型将受到很大的冲击，L以上影响相对有限。

“自主品牌汽车在京都以及以后在一线城市的市场空间都将被压缩。”苏先生说。

正如苏先生说的那样，各自主品牌汽车企业已经倍感压力，尤其是在以中心城市为主流市场的企业。

长安汽车一位不愿透露姓名的人士说，京都的“治堵”政策对自主品牌的杀伤力非常大，尤其是如果其他一线城市效仿，压力就会更大，目前公司也在研究对策，但具体会有什么应对措施，该人士表示“不方便透露”。

【一线城市仍是厂家竟争主阵地】

从目前的市场环境上看，华国汽车的巨大销量更多仍是由一线城市拉动的，各厂家争夺的焦点也是一线城市，比如京都、沪上、羊城、鹏城、蓉城等。

据统计，2010年，京都新车销量就达到85万量。

从2008年开始，汽车厂商纷纷调高了市场预期，大规模进行网络扩张，各主流汽车品牌在京都增加了新4S店。

由于中国高收入者主要集中在一线城市，因此仍是购车主阵地。

尽管在一线城市将面临巨大的压力，但是这个市场是绝对不能放弃的。

长城汽车商总认为，目前这种政策环境对自主品牌来说压力不小，但也并不全是坏事，这就逼着自主品牌要努力推出精品，推出更有竞争力，性价比更高，更能满足客户需求的产品。

比如长城的三厢家轿腾翼C30，就凭着“低油耗、大空间、高品质”的产品优势，在一线城市站稳了脚跟，现在每个月销售都在1万台以上，都是在一线城市实现的。

另外，比亚迪、吉利、奇瑞等主流自主品牌企业，目前也都有各个的王牌产品，尽管还没有完全与合资品牌搞衡的实力，但是抢占一定的市场份额是现实的。

况且，自主品牌有价格优势，如果品质有一这下的保证，还是有竞争力的，合资品牌的低端产品，都是通过减配来实现的，现在消费者越来越理性，会做出正确选择的。

而对于合资品牌的主流车型，更不会放弃一线城市的市场，易车网在对上海大众（包括斯柯达）、一汽大众、东风本田、一汽丰田等企业调查中得到的信息是，对于一线城市仍将加大市场开拓力度，但是开拓的方式不是通过建店增加网络，而是帮助现在的4S店提高经营和服务能力，以抢占更大的市场份额。

对此，有关专家指出，从我国经济的整体状况来看，中心城市也必然是汽车销售的主阵地。

我国经济区域发展不平衡、城乡发展不平衡、城市和城市之间发展不平衡，目前来看，更有汽车消费潜力的人仍集中在一线城市，这是不能改变的事实。

【厂家经销渠道下沉速度将加快】

从2008年开始，我国汽车汽车业掀起了一场渠道下沉的潮流，即使是中心城市，也开始向城区周边的卫星城进行扩散——在南国如广州远郊的清远，在北国如天津临海的塘沽，在江浙像苏州的吴江，都已经是4S店林立了。

也许是早就嗅到了一线城市越来越激烈的竞争压力，面对“狼多肉少”的局面，一些合资品牌像东风日产、长安福特、长安铃木等企业，也纷纷强化开拓二三级市场的力度。

汽车企业已经加快开拓二三级市场的步伐，渠道下沉已经成为共识。

2010年11月25日，以南宁广福4S店为代表的40家长安福特4S店同时开业，12月又有26家4S店开业，这些4S店都是在二三级市场。

而在长安福特的大本营重庆，销售网络则已覆盖到永川和万州等中小城镇。长安福特在网络开发上尽可能地接近消费者，渗透二、三级市场将有助于引领下一波经济增长的浪潮。

几乎与此同时，长安铃木的“千店工程”也已经提前实现，增加的网点也多数集中在二三级城市。

这股浪潮甚至已经席卷到豪华车领域。

不久前，华晨宝马表示，2011年宝马在我国经销商数量至少增加50家，计划向地级市、县级市等三、四线城市扩展。

据悉，目前，宝马在华经销商已由年初的150个扩大到近200家网点，新增的50家经销商，多数处于二、三线城市。

如果说这些都是这些企业在战略上的未雨绸缪，那么当“堵城”时代来临，受到一线城市治堵限购、限行等措施的影响，厂家销售渠道加速下沉到二三级、甚至四五级市场，将成为必然的选择，而对一些低端品牌而言，甚至是生死悠关的选择。

如果说合资企业的渠道下沉，瞄准的还是地级市、县级市，或者是富裕的村镇，商业模式仍是以建4S店的形式；

而自主品牌的渠道下沉，则可以说是把触角伸到了国内各地，商业模式有2S店，小展厅，甚至一些微车品牌已经到了修理部都能卖车的程度。

比如五菱、长安等微车品牌。

对此，业内有关专家指出，自主品牌在发展中存在上限，做到一定的程度，品牌力将无法支撑其继续上升。

但同时，合资品牌也存在下限，做到一定的程度，成本无法支持其继续往下走。

自主品牌在以精品车型挑战一线城市场，在价格优势明显的情况下，如果能保证品质的不断提升，收复失地并不遥远，而合资品牌的降成本更多的是靠减配，很难满足消费者对舒适性的需求。

因此，这场更广泛领域的较量中，鹿死谁手，尚难预料。

第六百一十二章 驾驶舱自动化与人的因素（《梦想充电站》小康梦！）

星期天的下午，沈笑夫如约来到刘红林老师那儿先是上课，然后吃饭。

刘红林老师说

“今天我们来学习驾驶舱自动化与人的因素，这个主要讲飞机的无人驾驶。

为什么要学这个呢？因为汽车无人驾驶与飞机无人驾驶有相同之处，未来的飞行无人驾驶汽车更加是同一码事。

所以，我们可以思路开阔一些，了解一下飞机的无人驾驶问题。”

沈笑夫郑重地点点头。刘红林老师就是好，从来不拘泥于教材，而是以驾驶学科为原点，放飞思绪，拓宽思维，思考和探讨很多相关的问题。

这一点，让沈笑夫收获多多。

沈笑夫觉得，自己少了一些学究们的迂腐味，多了一些开放思维，与刘老师很有关系。当然，与学与行的板寸儿童老师、水木大学的孙教授也很有关系！

这时候，刘老师继续道

“目前，自动化程度越来越高是民用航空的一个突出特点，现代飞机的自动控制系统已经达到了非常复杂、相当完善的程度。

它为民航业获得了极大的经济效益、社会效益和安全效益。

从理论上讲，自动化在某些方面取代了人，避免了人的错误，从而使航空器的运行更加安全。

但是，世界上仍然在不断地发生航空事故。

自动化技术的引进改变了飞机驾驶舱的人机界面和飞行操作方式，这些事故和事故征候表明，自动化设备的故障和人—机界面设计不匹配是事故的关键因素之一。

到目前为止，自动化的引入，已成功地消除了某些类型的错误，但另一方面，它却发生了差错的转移。

研究表明，虽然自动化可消除一些小的差错，但它可能增加出大错的可能性。

我们来想想飞机驾驶舱，是一个什么空间？”

沈笑夫道“飞机驾驶舱是一个复杂的、动态的、高技术、高标准化的环境，随着自动化程度的提高，在原来已经很复杂的人机界面的基础上继续增加一些技术上的功能，无疑增加了操作人员的工作负荷。”

刘老师笑着说

“是呀！

更为重要的是，由此引起的飞行员的操作错误结果将是灾难性的。

所以，非常有必要对航空自动化系统的可用性进行评估，确保交互式系统的安全性、功能性、高效性和可用性。

今天我们主要讨论驾驶舱自动化所带来的一些潜在的问题以及飞行员与自动化系统间的交互作用，并探讨了进一步提高飞行安全的途径。

首先，驾驶舱自动化存在哪些潜在问题？”

沈笑夫想了想，回答道“是不是驾驶员不知道什么时候该接管飞机驾驶？”

刘红林老师笑着说

“嗯！这算一个重要问题。

不过，驾驶舱自动化问题不是一个，而是一堆。

那么，驾驶舱自动化存在哪些潜在问题呢？

比如，新设备的使用，引入了新的人机关系和界面，而这可能与传统的工作方式和思维方式发生了矛盾和冲突，从而导致了新问题的发生。

另外，自动化装置（或系统)都是在分析已知问题的基础上设计的，它所能处理的是设计者所能考虑到的情况，一旦设计者没有考虑到的情况发生，自动化系统也就可能变得无能为力了。

所以，自动化在提高飞行效率和改善飞行安全的基础上，同时也存在很多的潜在问题，而且很多是不好解决的，下面将对此做简要的介绍。

第一个问题失去系统意识。

自动控制系统通常是为了降低操作人员的工作负荷而引入的，这样可以使飞行员有更多的心理资源来驾驶飞机。

但是在有些情况下，高工作负荷不是最重要的问题，相反，在工作负荷已经很低，飞行员丧失了情景意识的情况下，工作负荷仍然被自动控制系统减轻才是最重要的问题。

因为在此种情况下，会使飞行员的情景意识丧失，这样会使操作人员不能积极地针对当前的情况采取相应的措施。

faa的人为因素研究委员会指出，80的严重航空事故是由驾驶舱自动化界面设计差所导致的人为差错产生的。

其中最主要的问题是缺少对当前系统状态的描述，即缺少对系统工作方式的反馈，这样就阻碍了飞行员有效管理系统的工作方式，丧失情景意识。

比如，自动控制系统严格按照要求运行，但是系统后台的逻辑却十分复杂并且不被飞行员所理解。

这是一个糟糕的心理模型，因为他们本身对自动化系统的基本功能和局限就不了解，导致飞行员不能够正确理解指令背后的原因，或者完全不理解系统正在做什么以及为什么这样做，那么就很容易失去系统意识。

对于操作人员来说，它可能正在被错误地操作。

2000年，sarter&amp;ap;ap;woods发现，随着现代飞机的复杂飞行管理系统的出现，自动控制系统常常会引发一些意外事故。”

沈笑夫问到“哪些意外事故啊？”

刘红林老师笑着说“比如在风速和高度发生突然变化时，自动控制系统可能会发生一定的变化，但是这些变化对于飞行员不够明显，导致飞行员要么不采取任何措施，要么选择不恰当的工作方式，遇上复杂的情况有可能导致飞行事故。”

沈笑夫道“哦！那飞行员对自动化一般是什么态度呢？”

刘红林老师道

“飞行员对自动化的态度可以表现为过分信赖与不信任。

在飞机驾驶舱里，无论以何种方式引入自动化，飞行员会对自动化的其中一些方面不加批判地接受，同时对自动化的其他方面会拒绝，

虽然，在有些情况下，是因为操作人员没有按照设计人员所设计的方式来使用。

主要原因是由于受用户界面是否友好的影响。

目前，自动化系统成功地取代了许多原先由人来完成的工作，在某些方面甚至比人做得更好，因此某些飞行员产生了过分依赖自动化设备的思想。

已有的研究表明，飞行员对自动化系统的信任严重影响其与系统间的互动。

由于对自动化系统过于依赖，飞行员就会容易习惯于新型自动化系统的有效性和高质量，即使在出现问题的时候，人们也可能不愿意抛弃自动化并接管其工作。

这样就会导致运行人员变得思想麻痹，确信自动化系统能有效地工作，从而放松警惕性或对系统性能出现的差错过于宽容。

同时，高度的自动化还会导致飞行员感到自己不再重要，感到职业技能失去价值以及缺乏对人员表现的反馈，这样就减少了飞行员对工作的满意程度，造成他们对工作不满意和无兴趣。

由于人对特定情况的评估与自动系统有所不同，或者没有对运行人员进行充分的培训，那么，不信任自动化系统的情况就会发生；

特别是一些告警系统，如果由于系统设计缺陷，出现一些虚假和错误警告，还会加重对自动化的不信任，如第一代近地警告系统（gs）所发生的情况。

虽然，人—机界面的改善在一定程度上可减少一些飞行员对自动化不友好的态度，但这种态度仍然会影响飞行员对自动化系统的操纵。

当飞行员对自己独立评估有关危险的能力的自信心与对自动化系统的信任都很低时，此时，一旦出现操作人员不认可的输出信号的情况下，他们就会不知所措，而且无法预知哪种因素（操作人员或自动化系统）会决定最终的行动。”

第六百一十三章 飞行员与自动化（《梦想充电站》小康梦！）

沈笑夫道：“哦！原来这样子哦！哪还有什么问题吗？”

刘红林老师说：

“还有一类问题是人机界面设计差。

自动化改变了通过人—机界面传送的信息，导致一些信息不再传送，或者传送信息的格式发生变化。

一般而言，借助目视显示设备将大多数信息从机器传送给人，借助输入设备和控制设备把信息从人传送给机器。

界面设计差会造成人接管自动设备工作所需时间增加，并且由于人不能及时做好准备，降低了执行或完成任务的质量。

人—机界面设计差，还会导致人与自动化相互“沟通”发生困难。

现代飞机的自动驾驶系统已发展到比较完善的程度，只要飞行员输入一些指令，自动驾驶系统就能承担其几乎全部操纵任务，因此带来了人与自动化系统的沟通和人与人的沟通问题。

比如，当自动驾驶系统按照驾驶员给定的输入进行工作时发生了一些特殊情况，飞行员上手操作时，就可能会使情况变得更加复杂，甚至造成人与自动化系统的对抗。

同时，自动化程度的提高为飞行员提供了由自动油门、俯仰和横滚三种维度组成的百余种飞行控制方式。

由于控制方式过多或训练以及经验不足，这可能造成飞行员对控制方式混淆或程序应用错误。”

沈笑夫点点头道：“哦！这样子啊！那人-机功能分配是不是也有问题啊？”

刘红林老师道：

“对于功能分配的观点，重要的限制是自动控制系统的设计不是在自动系统和人之间非此即彼的决策，如何使自动化控制系统能够支持和帮助人们适应系统的需要是更有成效的思考。

人—机功能分配是自动化驾驶舱设计思想的核心，其决定了人与自动化系统间的关系、系统和人机界面的设计、以及飞行操作程序等。

在高度自动化的驾驶舱里，灵活多样的控制层次和方式的操纵对飞行员提出了新的要求。”

沈笑夫味道：“那么，飞行员与自动化均扮演何种角色？”

刘红林老师说：

“飞行员是否在任何时候都拥有对飞机操作的决策权？

特别是在时间或其他方面存在压力时，人们所做出的决策可能与最优决策不一致。

由于人各有偏好，这可能进一步限制了人做出最优决策的能力。

就理想状态而言，自动控制系统的设计采取“以人为中心”的设计思想是较为普遍接受的观点。

驾驶舱的设计要能保证飞行员在任何时候拥有对飞行操纵的决策权，并且向飞行员提供尽可能多的决策反馈信息。

波音的驾驶舱自动化设计倾向于该思想，而空客的驾驶舱自动化的设计提倡向飞行员提供尽可能高的自动化程度和较少的反馈信息，以降低飞行员的工作负荷。

从飞行安全角度来说，这两类飞机都是非常安全的。

但由于对自动化驾驶舱设计思想的实验研究是不全面的，缺乏足够的研究数据，所以，目前还不能对自动化驾驶舱设计思想与飞行安全的关系做出一个完整的评价。

目前，由来自欧美及其他商用飞机制造国的合格审定专家、人为因素专家、飞行测试专家和运行专家组成的工作组，在已有的规章缺陷和事故数据的基础上，使用现行评估方法的设计方式进行了可用性评估，指出界面存在的可用性问题并提出了改善方案。

但目前他们努力的主要方向是在详尽的规定和指导材料的基础上，从客观的标准和终端用户获取数据，出台更多的设计和试飞小组可以遵循的指导性材料。

这样做的好处就是不仅可以降低制造商的开发风险，也可以验证机组的差错，能为操作员提供一个安全友好的界面。

这就是今天谈到的几个问题。”

沈笑夫问：“那解决这些有什么好办法吗？”

刘红林老师说：

“由以上分析可以看出，自动化解决或部分解决了原有问题的同时也带来了新的问题。

从飞机制造商到航空公司，从飞机设计师到飞行员，他们对自动化的认识都将对飞机的安全产生巨大的影响。

下面从飞机制造商对自动化所应持的态度到飞行员如何使用自动化装置给出一些建议。

一个是遵循以人为中心的设计原则。

虽然，现在的驾驶舱自动化几乎能完成航空系统中的航空器和地面所涉及的所有功能，但需要指出的是，在自动化的设计中我们还要保留人的中心地位。

飞行员要保持对系统的安全负责，这一点已经得到了普遍的承认。

所以在设计系统的过程中，要保证人必须处于指挥地位，即以人为中心的设计原则。

关于以人为中心的设计原则，比如：简洁而自然的对话；

将飞行员的记忆负担减到最小；

满足一致性准则；

有好的出错信息或避免出错；

为操作人员提供信息，并且使他们有能力监视自动系统；

系统必须是可预测的；

自动化系统必须设计成易于学习和操作的等等。

确保操作人员对系统了如指掌，通过良好的显示界面让飞行员了解系统正在做什么以及为什么这样做。

同时，还要确保操作人员始终处于控制环路之中，这也是以人为中心的自动化系统最具有挑战性的目标。

因为这样可以维持操作人员的情景意识，避免了飞行员在自动系统失灵的情况下重新回到控制环路的能力退化。

遵从以人为中心的设计原则，它的目标是对先进技术中人—机系统的设计产生影响，以便从设计过程的早期就开始对人的能力和局限进行考虑，一直延续到系统的最终设计阶段。

全力创造出一种人和自动控制系统的和谐关系，这样，才能确保自动化是为了帮助飞行员以最安全、最有效、最高效的经济方式履行其任务，以提高飞行效率，促进飞行安全。

第二个建议是正确对待自动化。

你觉得如何对待呢？”

沈笑夫说：

“我觉得吧，飞行员在出现系统故障的情况下会表现得很犹豫，或者在很多情况下，飞行员可能更相信自动化系统，而不接受机组成员的建议，从而贻误了时机，危及飞行安全。

所以，飞行员一定要正确理解自动系统的工作和能力极限。

提高机组使用自动化系统的能力是发挥自动化功能提高航空安全的关键。

飞行员必须明确的是，自动化系统只是辅助工具，不能完全替代飞行员的工作。

对于飞行员来说，无论任何时候，人工操纵飞机的意识和能力一定要绝对保证。

必须始终坚持飞行员在驾驶舱中的中心地位，决不可以过分依赖自动化系统。

回答完毕！”

刘红林笑着说：

“嗯！回答非常好！

第三个建议是：加强飞行员培训。

航空公司必须加强有关自动化的知识和应用技能的培训，通过培训使驾驶员理解自动系统的功能。

必须确定飞行员能安全有效地操纵新设备所需的一般训练要求，还应确保飞行员彻底理解系统的相互依赖性。

特别是那些母语是非英语的驾驶员必须真正熟悉和理解各种符号和警告的含义，熟练掌握不同于传统的（如输入数据等）工作方式等等！”

第六百一十四章 自动驾驶与安全飞行（《梦想充电站》小康梦！）

上完课，刘红林老师递给沈笑夫一本杂志，说“我去上厕所，你看看孙瑞山、刘汉辉写的这篇文章——《自动驾驶与安全飞行》”

沈笑夫道了声谢谢，然后接过杂志看了起来

自动化程度越来越高是民用航空的一个突出特点，现代飞机的自动控制系统已经达到了非常复杂、相当完善的程度。

从超大规模集成电路到电传操纵，从5人机组到2人机组民航业获得了极大的经济效益、社会效益和安全效益。

从理论上讲，自动化在某些方面取代了人，避免了人的错误从而使航空器的运行更加安全。

的确，目前民航已经达到了很高的安全水平，民航运输已成为最安全的运输方式之一。

但是，世界上仍然在不断地发生航空事故，高度自动化的飞机也在发生事故。

从统计数字我们可以看到，自80年代以来，在世界范围内的定期航班亿客公里死亡人数和百万次离港事故次数在近20年的时间内变化很小。

据此，一些航空专家预测，随着航空运输量的增加，到2010年每年将有18至53起喷气机机毁事故的发生。

显然由此导致的人员伤亡的损失是不能被世界接受的。

那么世界范围内的民航飞机事故率近20年来几乎没有变化，是否意味着新一代高度自动化的飞机的事故率与传统飞机的事故率相同呢?

【一、自动化飞机的安全效益】

当前，各种类型、不同年代的飞机同时在世界各地运行，对所有事故进行统计得到的事故率的结论过于笼统，有必要将自动化飞机与传统飞机分别进行统计和分析。

图表给出了世界范围内的不同年代喷气客机的百万次离港死亡事故率。

其中，第二代喷气客机包括:b727，trident，vc-10，bac111，dc-9，b737-100/200;

早期宽体喷气机包括:b747-100/200/300，dc-10，l-1011，a300;

新型喷气机包括:d80/90，d11，b737-300/400/500，b747-400，b757，b767，b777，a300-600，a310，a320/a321，a330，a340，bae-146，f100;

按照另外一种分类方法分别给出了第一代喷气客机，第二代喷气客机，第三代喷气客机和所有航空器的事故率。

其中:

第一代喷气客机包括:b707，dc8;

第二代喷气客机包括:b727，b737-100/200，b747，dc9，dc10，a300b4;

第三代喷气客机包括:d80，d11，d90，b737-300/400/500，b757，b767，a310，a300-600，a319，a320，a321，a330，a340，b777。

机毁事故率由图中可以明显地看出，第三代自动化飞机的事故率经过不长的“学习期”后，比第一代、第二代喷气客机的事故率低，比所有飞机的事故率都低。

这说明高度自动化的飞机，玻璃驾驶舱、电传操纵给民航带来了安全效益。

由于自20世纪80年代初开始，第一代喷气客机开始进入老龄期使事故率开始增加，因此使总的飞机事故率基本保持不变。

可以预计，随着第一代喷气客机的退役，第三代喷气客机机队的扩大，总的事故率将减少。

在第三代自动化飞机开始使用的1982年和1983年，第三代喷气客机的事故率高于总的事故率，这是任何一种新飞机开始使用都有的适应过程，或称“学习期”。

第三代喷气客机的适应过程的时间比较短，很快就达到了较低的事故率，这也是第三代喷气客机优于传统飞机的一个方面。

另外，从各种机型事故率的比较也可以得到相同的结论。

表1给出了几种比较典型的客机的死亡事故率。

由表可见，第三代自动化喷气客机死亡事故率明显低于第一代和第二代喷气客机的事故率。

例如，第三代喷气客机b737-300/400/500死亡事故率为047x10-6，而相同类型的第二代喷气客机b737-100/200的事故率是072x10-6，事故率减少了35。

拿飞行次数在1千万次以上的飞机进行比较，第二代喷气客机中事故率最低的是b727，事故率是066x10-6；

而第三代喷气客机中事故率比较低的d80的事故率是032x10-6，整整减少了1/2。

由此可以看出第三代高度自动化的飞机安全性得到了很大的提高，在取得经济效益的同时也获得了安全效益。

虽然高度自动化的大型飞机事故率减少了，但是事故仍然时有发生。

而且一旦发生事故带来的损失和人们心理上的震动都是巨大的。

如何减少高度自动化飞机的事故率，最终达到“零事故”是航空界追求的最高目标。

如何才能达到减少民航事故的目的呢?

首先让我们对高度自动化飞机的事故特征进行一些分析。

【二、自动化飞机事故的特征】

高度自动化的飞机有效地避免了如飞机相撞、失控等传统飞机经常发生的事故。

但是fs(flightanagentsyste)、fc(flightanagentputer)、cdu(ntroldispyunit)、fadec(futhoritydigitalelectronicsntrol)的使用带来了新的工作方式，引入了新的人机关系和人机界面，这些新的东西与传统的工作方式和思维方式发生了矛盾和冲突，从而导致了新问题的发生。

另外，自动化装置(或系统)都是在分析已知问题的基础上设计的，换言之它所能处理的是设计者所能考虑到的情况，一旦设计者没有考虑到的情况发生，自动化系统也就可能变得无能为力了。

通过对现代喷气客机与自动化相关事故的分析，可以看出其事故有如下特征。

一是错误地选用飞行模式

现代飞机增加了预先输入数据、预定飞行模式的工作方式。

当选择了不恰当的工作方式飞行时，遇上复杂情况时就有可能导致事故。

例如，巴西brasilia公司的一架飞机自动飞行时，采用的是俯仰方式而不是爬升或空速方式爬升至巡航高度。

高俯仰角使空速减慢，并由于机体结冰导致突然失速，损失36576(12000ft)的高度，飞机在改出下降的过程中和随后的紧急着陆时遭到损坏。

二是过分依赖自动驾驶，忽略了对飞机的监控。

由于自动驾驶成功地取代了许多原先由人来完成的工作，在某些方面甚至比人做的更好，因此某些驾驶员产生了过分依赖自动驾驶的思想。

当飞行环境发生变化或飞机发生某些故障时，自动驾驶仪将仍按照正常设计条件运作，自动地进行调节以维持给定模态进行飞行，设定的参数被自动驾驶仪维持着，但其它的参数发生了变化，飞机的姿态发生了变化，使飞机进入危险状态。

另外，自动驾驶修正能力有限，一旦修正能力饱和，就失去了修正能力，如果此时驾驶员仍然指望自动驾驶，那就更加危险了。

例如，1992年某航空公司一架b737-300飞机，在临近机场下降改平飞时，自动油门发生故障，右发一直保持慢车位，造成飞机长时间推力不对称，结果自动驾驶横侧操纵能力饱和致使飞机坡度不断增加。

当飞行员发现情况异常时，为时已晚。

另一次类似的事故发生在1995年，一架罗马尼亚航空公司的a310飞机，起飞时使用了自动油门和自动控制推力。

当飞机爬升到6096(2000ft)高度时，自动控制推力选择了爬升推力，此时自动油门发生故障，飞机左发推力降为慢车，而右发仍然维持起飞推力，造成飞机推力不对称，飞机坡度迅速增加、高度降低。

这两起事故都是由于自动油门故障导致的事故。

实际上，两起事故都可以由驾驶员及时断开自动油门改为手动操纵油门得以避免。

但是，对自动驾驶的依赖性，导致驾驶员没有对飞机和自动驾驶实施有效的监控，驾驶员没有及时改为手动操纵，结果贻误了时机导致了事故。

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第六百一十五章 如何使用飞机自动驾驶（《梦想充电站》小康梦！）

沈笑夫继续读这篇《自动驾驶与安全飞行》：

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三是人与自动化相互“沟通”发生困难。

现代飞机的自动驾驶系统已发展到比较完善的程度，只要飞行员输入一些指令，自动驾驶系统就能承担其几乎全部操纵任务。

因此带来了人与自动驾驶系统的“沟通”和人与人的沟通问题。

当自动驾驶系统按照驾驶员给定的输入进行工作时发生了一些特殊情况，飞行员上手操作时使情况就可能变得非常复杂，甚至造成人与自动化系统的对抗。

一架华航A300-600在名古屋失事就是一个典型的例子，1994年A300-600在名古屋“进近”时，副驾驶非故意地按下了“复飞”按钮。

飞机处于“复飞”模态，推力增加到“复飞”推力。

在这种情况下，在占用仪表着陆系统后，自动飞行必须用一个开关脱离，不能象较老的飞机上仅仅对操纵杆用力就可以脱开。

但驾驶员继续进近，并用力推杆力图使机头低下去。

自动驾驶仪将此作为一个有害输入信号，并使机头上仰补偿配平。

驾驶员用升降舵工作，而自动驾驶仪(有更大的权力)用安定面工作，人与自动驾驶仪产生了矛盾，导致了对抗，使飞机的上仰姿态越来越大。

当机长发现不能着陆改为“复飞”时，飞机俯仰姿态迅速增加，速度减少，进入失速。

四是自动化逻辑异常。

自动化所能处理的是设计者预想到的情况，而飞行是非常复杂的活动，受到“人、机、环境”的影响，情况千差万别，时常会出现预想不到的事情。

遇到这些预想不到的情况自动化系统就可能作出不恰当的处理，导致事故的发生。

1994年英国一架B737-200飞机起飞时选择了最大功率和飞机轻(97000kg)的设置。

飞机以大迎角爬升，飞机自动驾驶仪高度截获状态定在1524m(5000ft)。

因为飞机的上升率太大，(2200ft)高度时，自动驾驶仪就被激活了，自动驾驶仪控制飞机自动收油门。

由于在大迎角下减少了推力，飞机的空速迅速减少，导致了事故的发生。

1994年，A330在空客总部法国图鲁兹进行试飞，当飞机自动驾驶系统进行发动机故障“复飞”模拟试验时，飞机自动驾驶仪定位在高度“捕获”状态。

自动驾驶仪一开始工作，飞机维持着高度保持的模态，造成飞机推力损失后飞机不能下俯，导致速度降低，失去控制。

2次事故自动控制系统都没有出现故障，自动驾驶系统控制状态异常造成了飞行事故。

【三、建议】

由以上分析可以看出，高新技术的应用在给民航带来经济效益的同时也带来了安全效益。

但是，在自动化解决或部分解决了原有问题的同时也带来了新的问题。

从飞机制造商到航空公司;从飞机设计师到飞行员，他们的对自动化的认识都将对飞机的安全产生巨大的影响。

下面从飞机制造商对自动化所应持的态度到飞行员如何使用自动化装置给出一些建议。

建议一：研究人为因素，完善自动化系统

人机界面友好性能完善的自动化系统，是进行安全自动化飞行的前提条件。

首先，我们必须认识到就目前的技术水平，民航飞机全天候全程不需要飞行员的自动化飞行还不能实现。

因此，对于人与自动化系统的地位、人与自动化系统的交流、人对自动化系统的干预等问题的认识就显得非常重要。

我们应该确定驾驶舱的主人是人而不是自动化系统，自动化系统只是人的好帮手。

因此我们需要制造任何时候都可以由人方便地来接管的自动化系统。

事实上，自动化系统只能有效地完成那些设计者预想到的工作，遇到复杂情况很难作出正确的处理，特别是对那些需要综合分析的情况自动化系统远不如人。

当遇到特殊情况需要驾驶员操纵或者无意选择了与驾驶员操纵不一致的飞行模态，应该以人的操纵为主，驾驶员应该在操纵中占主导地位。

在§中，华航A300的事故是一个惨痛的教训，驾驶员力图使飞机下俯低头，而自动驾驶仪全力使飞机上仰抬头，人与自动化的对抗是造成事故的主要原因。

第二，增加适当的告警信息，当自动驾驶仪感觉情况异常时应当及时对驾驶员发出警告，而不是按照给定的飞行模式默默地抵抗。

例如对非对称推力应该及时发出警告。

如果这样，在§中的事故就可能得以避免。

第三，自动化系统应该具有友好的人机界面。

自动化系统最大限度地把驾驶员从繁重的驾驶工作中解放出来，但是随之而来的是原先不曾有的输入数据的工作。

由于往往是在下降“进近”等繁忙的飞行阶段，需要输入数据，把驾驶员的注意力凝聚在输入面板上，致使机组不能有效地监控飞机的姿态和工作状态。

分析表明有多起事故和事故征候与这类“注意力凝滞”有关。

第四，飞机制造业应该积极与航空运输业紧密结合共同设计飞机自动化系统。

驾驶员将使用设备，对于自动化系统如何工作驾驶员最有发言权。

BOEING公司和AIR-BUS公司已经邀请航空公司参加飞机的设计和制造，相信此举会带来新的安全效益。

建议二：加强飞行员培训，正确使用自动化系统。

按通常的统计，机组人员的失误大约占事故原因的70%。

在现代化飞机的事故中，几乎所有的事故都或多或少与机组的失误有关。

因此，提高机组使用自动化系统的能力是发挥自动化功能提高航空安全的关键。

首先，应该使驾驶员建立正确的自动化观念，明确什么时候使用自动化，什么时候不使用自动化。

什么时候使用自动化系统比如何使用自动化系统更重要。

必须始终坚持人在驾驶舱中的中心地位，决不可以过分依赖自动化系统。

在自动化系统工作期间，驾驶员必须对飞机的姿态、工作状态实施有效的监控。

一旦出现复杂情况，其最好的办法是关闭系统，采用传统的方式驾驶飞机。

第二，加强知识和技能的培训，使飞行员明白如何使用自动化系统。

过分依赖自动化是事故的隐患;不能使用自动化系统，不能发挥自动化系统的效能，不但会造成资源的浪费，而且也会影响安全。

必须加强有关自动化的知识和应用技能的培训，通过培训使驾驶员理解自动化系统的功能，特别是那些母语是非英语的驾驶员，必须真正熟悉和理解各种符号和警告的含义;熟练掌握不同于传统的(如输入数据等)工作方式，最大限度地发挥自动化系统的功能。

第三，开展CRM培训。

CRM是“驾驶舱资源管理”或“机组资源管理”的缩写，其核心是强化机组的协调与配合，最大限度地发挥机组的整体功能。

目前CRM已经在世界上许多航空公司得到推广，但是针对不同的文化背景特别是东方文化背景的CRM课程有待开发。

CRM是针对人的因素的，而且人的思维和行为方式在很大的程度上受到文化背景的制约，所以各国、各个公司只有开发出自己CRM课程(包括培训内容和培训方法)，才能收到良好的效果。

********

这时候，刘红林老师从卫生间出来，道：“走吧，咱们吃饭去吧？”

第六百一十六章 自动飞行控制系统（《梦想充电站》小康梦！）

刘红林老师和沈笑夫一起到外面餐馆吃饭。

两人一边吃，一边继续聊飞机的自动控制系统。

刘红林老师说：

“人在开车的时候会根据目的地规划路径，开车过程中根据实时路况变道、加减速度甚至更改路线，这一切大都离不开人的计算、思考和操作。

近几年，各大科技公司、汽车厂商不惜重金砸向无人驾驶汽车项目，无非就是想在汽车上实现计算机对人的替代，而自动飞行控制系统让飞机早就具备了这一功能。”

沈笑夫“哦”了一声，看着刘红林老师。

刘红林老师接着说：

“一切还要从百余年前的一次飞行说起。

1914年，巴黎航展上，年轻的劳伦斯·斯佩里和他的助手胸有成竹地起飞了，平稳的飞行似乎并没有什么新奇。

而当飞机低飞接近人群时，观众们清楚地看到劳伦斯站在机舱里，双手高高举过头顶，他的助手则爬出机舱，走上一侧机翼。

现场的人们都震惊了——这架飞机在没有人操纵的情况下竟然也能正常飞行！

接着，助手走到机身后部，飞机一下子失去了平衡，然而，在不需要驾驶员操作的情况下，飞机很快又恢复了正常，平稳地继续飞行。

飞机一落地，劳伦斯就成了名人，而这次飞行也成为人类历史上第一次自动飞行。”

沈笑夫道：“飞机的自动驾驶历史真悠久啊！”

刘红林老师道：

“是啊！

实现这次伟大飞行的关键器件是由陀螺控制的自动驾驶仪，其装备的4个陀螺仪能感受飞机的姿态和航向，发送指令给飞行操纵面的伺服装置，自动纠正偏航、俯仰和滚转趋势，实现飞机的平稳飞行。

这就解释了为什么劳伦斯在驾驶舱里高举双手，不进行任何操作，飞机仍然能纠正姿态正常飞行。

此后，随着技术的发展，自动驾驶仪的功能也越来越完善。

到了20世纪60年代，自动驾驶仪可以接收无线电导航、惯性导航的指令输入，增加了外回路控制部分。

而随着民航的发展，对飞机自动进近、自动着陆的要求进一步扩大了自动驾驶仪外回路控制部分，其与自动油门结合后形成了较为完整的自动飞行控制系统。

目前，自动飞行控制系统已发展为集飞行导引控制系统、自动推力、自动着陆、飞行包线保护、告警通告等为一体的复杂系统。除起飞阶段外，其他飞行阶段均可以通过计算机进行自动控制。”

沈笑夫问道：“那么，对人的部分替代主要是哪些呢？”

刘红林老师道：

“当人控制飞行时，他会通过仪表盘等知道飞机的位置、速度、姿态等信息，通过大脑进行计算，明确如何操纵侧杆、脚蹬等来控制飞机。

而当自动飞行控制系统控制飞行时，它也会像人一样获取各种信息，例如，导航的大气数据系统会为其提供大气数据信息，从而确定飞机的速度和高度；

惯导系统会提供飞机的姿态信息以及在几个方向上的过载、爬升率和下降率；

发动机系统会提供其自身当下的工作状态信息；

飞行管理系统会提供规划好的路径，给自动飞行控制系统发送指令，即下一步到哪儿、怎么飞。

自动飞行控制系统对上述输入进行解析后，输出指令给主飞控系统，通过主飞控系统控制舵面，实现平稳飞行。

这种对人的驾驶功能的部分替代是自动飞行控制系统设计的主要出发点之一。

目前，民航飞行通常采用两人机组，除操纵飞机外，正副驾驶还要完成检查、空地对话等很多任务。在长时间巡航过程中，飞行员对飞机的操纵很单一。

飞行员大多数时候都是根据空管给的指令，沿着一条建在空中的‘高速公路’飞行，整个巡航阶段飞机的机动比较小。

这时候，自动飞行系统的介入就解放了飞行员的双手双脚，减轻了飞行员在长时间，尤其是跨国、跨洋飞行中的工作负担。

全程手动控制飞机对飞行员来说，无论是在生理上还是心理上都是一种考验。就像一直开高速，人也会疲惫一样。

通常，利用自动飞行控制系统，飞行员可以通过两种模式来控制飞机：管理模式和选择模式。”

沈笑夫问道：“那么空中是不是很繁忙呢？”

刘红林老师说：

“说起管理模式，就不得不提到飞行管理系统，其主要功能是对飞行计划进行管理，也就是规划了飞机从起飞机场到目标机场如何飞行的全路径。

它具有强大的导航计算、性能计算和制导功能，可以实现飞机的全自动导航，提供从起飞到进近着陆的最优水平飞行轨迹和垂直飞行剖面。

在这种模式下，自动飞行控制系统根据飞行管理系统的指令进行飞行，这也是在实际飞行中使用较多的模式。

然而，由于每片空域的繁忙程度、飞机的实时飞行情况可能不会完全与飞行管理系统预设的情况一致，这时，空管就会给飞行员指令，飞行员就要通过选择模式进行控制。

就像一些汽车虽然有定速巡航模式，但是真正开到路上的时候，驾驶员也不能一直用定速巡航，即便在高速公路上，也需要根据实时路况进行调整。

通常，在驾驶舱遮光罩的中央，有一块飞行模式控制板（FMCP），飞行员可以通过它选择不同的自动飞行模式。

C919飞机共有二十多种模式，每种模式都有其特点。

例如，高度保持模式可以让飞机保持在固定的高度飞行，垂直速度模式就是保持固定的爬升率或者下降率，达到飞行员设定的目标高度。

航向/航迹选择模式能帮助飞行员从当前的航向/航迹转变到其选择的目标航向/航迹，航线运行中飞机所需完成的所有动作都可以通过这二十多种飞行模式来实现。”

沈笑夫问道：“那自动着陆功能怎么样？”

刘红林说：

“进近着陆阶段是飞行过程中的事故高发阶段，此时飞行员需要进行的操作较多，若是再遇到大雾、雨雪等天气，能见度较低，更是对飞行员心理素质和专业素质的双重考验。

若是在这一过程中能利用精密的电子设备辅助飞行员进行降落着陆，岂不大大减小了飞行员的压力？

贴心的飞机设计师们早就考虑到了这一点。

C919飞机自动飞行控制系统所具备的CATⅢa自动着陆功能可以帮助飞行员在能见度较低的情况下完成安全着陆。

CATⅢa自动着陆属于一种精密进近着陆。

国际通用的精密进近着陆等级一般按照能见度条件划分，即综合考虑决断高度(DH)和跑道视距(RVR)两个因素，将精密进近着陆等级划分为Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ类。

前两类为精密进近着陆，最后一类即自动着陆，其中自动着陆等级又分为三类，分别为CATⅢa、CATⅢb、CATⅢc。

CATⅢa是指跑道视距在600英尺、决断高度50英尺的时候才能建立目视参考的气象条件。

C919自动飞行控制系统所具备的CATⅢa自动着陆功能要保证在这种情况下，能够自动地控制飞机安全落地。

在多雾地区或能见度不高的情况下，CATⅢa自动着陆能保证航班的准点率，提高航空公司的运行效率，节约成本。

此时，要保证飞机能够安全着陆，对自动飞行控制系统来说是个不小的挑战。

这就需要自动飞行控制系统的控制律能够根据导航系统提供的信号对飞机下降率、航向等进行调整，确保飞机速度方向始终与跑道中心线保持一致。”

第六百一十七章 大众车系智能启动/停机系统（《梦想充电站》小康梦！）

第二天，陈老师给沈笑夫和王子博、刘星海等同学上课。

陈老师笑着说

“同学们！距离国际集训队后面三场选拔赛的日子越来越近了！大家一定要打起精神，再接再厉，争取好的成绩！

今天我们来谈谈大众车系智能启动/停机系统。

智能起动停机系统是第二代biueotion的重要组成部分，可以在车辆停车等待交通信号灯时临时关闭发动机，并在车辆需要起步时自动重新起动发动机，以此达到节能减排的目的。

为了尽可能地达到节能减排的目的，大众汽车开发了beotion（蓝驱）项目，该项目旨在降低车辆的油耗和排放。

智能起动／停机系统（以下简称起停系统）作为第二代beotion的重要组成部分，最早被应用于帕萨特be-otion（蓝驱）车型上。

第一个大问题，起停系统的功能。

起停系统可以在车辆停车等待交通信号灯时临时关闭发动机，并在车辆需要起步时自动重新起动发动机，以此达到节能减排的目的。

车辆起步后，一旦行驶速度超过3k/h的时间达到约4s，起停系统就会自动激活。

起停系统的功能由发动机管理系统来执行，该系统已集成在发动机控制单元软件内。

值得注意的是，起停系统会评估车辆的状态，以判断在发动机熄火后，是否能够再次起动着机。

因此，要对所有涉及到发动机再次起动的发动机特性和数值进行分析，其中最重要的是对蓄电池充电状态的分析。

这个过程被称为‘起动电压预测’，用来判断蓄电池的电量是否足够再次起动发动机，或者是否需要在系统起动发动机时关闭某些用电器，以避免用电需求过大（目前涉及到的是座椅加热、后风窗玻璃加热、后视镜加热、转向盘加热和辅助电加热器等元件。

这些用电器会在发动机再次起动前被关闭并锁止，在发动机起动的过程中不会工作）。总而言之，起停系统会一直监视着蓄电池的充电状态和发动机的情况。

为了实现起停系统的功能，需要配备开启和关闭起停系统的开关f416，以及蓄电池监控控制单元j367。

此外，还需要对车辆原有的多个部件进行匹配，具体需要改进的部件及改进要点如下。

看哪位同学回答？”

王子博同学举手答道

“我觉得，具体需要改进的部件及改进要点如下

（1）控制单元。将涉及到的控制单元的程序源代码扩展了一个信息位，用于起停系统（包括控制起停系统工作的控制单元及受起停系统影响的控制单元）。

（2）发电机。通常发电机和电压调节器一直都是通过单独的导线与发动机和车载电网控制单元相连的。

对于具备起停系统的车辆，发电机的信息则是通过l总线传至数据总线诊断接口的，这样便于通过can总线来为其他控制单元（如发动机控制单元）提供相关信息。

（3）蓄电池。采用吸附式玻璃纤维棉隔膜蓄电池，以提高循环稳定性。

吸附式玻璃纤维棉隔膜蓄电池与胶体蓄电池是蓄电池开发领域的新产物，具有极强的工作能力。

与普通铅酸蓄电池不同，吸附式玻璃纤维棉隔膜蓄电池的电解液是完全吸附在玻璃纤维棉上的，并由玻璃纤维棉将铅极板电极彼此分隔开。

吸附式玻璃纤维棉隔膜蓄电池具有冷起动性能好，深度放电性能好，工作可靠性高，免维护等优点，即使蓄电池壳体破裂也不会出现泄漏。

（4）起动机。选用的起动机耐用性更高。起停系统的频繁工作对起动机提出了较高的要求，因此必须增强其工作的稳定性，齿圈的强度也增大了。

（5）手动变速器。要想在手动变速器上实现起停系统的功能，就必须加装挡位识别传感器。该传感器是从上部拧入变速器壳体中的，并以非接触的方式来获知换挡轴的位置。

回答完毕！”

陈老师笑着道

“嗯！回答正确！

现在我们来讨论第二个大问题起停系统的操作。

插入点火钥匙，接通点火开关，起停系统的开关便自动接通，组合仪表显示屏上会显示起停系统的状态指示符。

只要车速超过3k/h的时间超过4s，起停系统就会处于激活状态，驾驶人可以通过f416手动关闭或打开起停系统。

f416位于换挡杆附近，不同车型的按钮布局可能不同。

当驾驶人按下f416后，起停系统即被关闭，组合仪表显示屏上的状态指示符便熄灭；

当驾驶人再次按压f416或将点火钥匙拔出后再次插入，起停系统就会再次接通。

起停系统既可以用于搭载手动变速器的车辆，也可以用于搭载双离合器自动变速器的车辆。

起停系统会根据车辆运转的情况和驾驶人的操作判断是否需要关闭或起动发动机。

当然，对于使用不同变速器的车辆，起停系统的操作特点也不同。请问有什么不同呢？”

刘星海同学举手答道

“对于搭载手动变速器的车辆，当车辆以较高车速接近交通信号灯为红灯的路口时，驾驶人会控制车辆减速、减挡行驶直到车辆停止，然后将变速器挡位换至空挡并松开离合器踏板，起停系统就会将发动机关闭。

这个时候，起停系统一直处于再次起动发动机前的准备状态，同时组合仪表的显示屏上会显示符号。

当交通信号灯变为绿色，驾驶人踩下离合器踏板时，起停系统会自动起动发动机，此时组合仪表上的起动／关闭符号熄灭，车辆即可继续行驶。

回答完毕！”

陈老师说

“嗯！回答正确！

另外，对于搭载双离合器自动变速器的车辆，当车辆以较高车速接近交通信号灯为红灯的路口时，驾驶人将车辆制动，直至车辆停止（驾驶人应踩住制动踏板直至交通信号灯变为绿色），起停系统即关闭发动机。

此时起停系统一直处于再次起动发动机前的准备状态，同时组合仪表的显示屏上会显示符号。

当交通信号灯变为绿色，驾驶人松开制动踏板，起停系统会自动起动发动机，组合仪表上的起动／关闭符号熄灭，车辆即可继续行驶。”

第六百一十八章 智能启停系统的工作状况（《梦想充电站》小康梦！）

这时候，一个高个子男生举手问道：“陈老师，请问大众系汽车启停系统结构是怎么样子的啊？”

其他同学纷纷点头，觉得这个问题问得好。

陈老师笑吟吟道：

“我们今天讨论的第三个大问题就是启停系统的结构问题，

起停系统所涉及到的元件和系统如图所示。

起停系统是作为一种功能集成在发动机控制单元（J623）软件内的，该系统需要与车辆的许多元件和系统进行数据交换，以便控制发动机的起动和关闭，这就要求相关控制单元处理很多信息（不仅仅是离合器踏板信号和制动信号）并密切配合。

起停系统必须首先确定在点火开关接通后，是否已满足了激活起停功能的先决条件。

为此，J623必须去协调起停系统与车辆其他系统之间的关系，必须处理相关信号，包括起停系统开关（F416）信号、起停系统激活的释放信号、转速信号、机油油面高度信号、空燃比传感器加热器负荷信号、挡位识别信号、离合器信号、变速器空挡位置传感器信号（仅指手动变速器）、加速踏板位置信号、喷油调节信号及其他与OBD相关的信号等。

对于搭载双离合器自动变速器的车辆，其控制单元J743负责处理挡位识别信号和变速器输出转速信号。

ABS控制单元（J104）负责处理制动踏板信号、制动压力信号、车轮转速信号及ESP信号等。

自动空调控制单元（J255）负责处理车外温度信号、车内温度信号、出风口温度信号、除霜模式信号、压缩机负荷信号和鼓风机负荷信号等。

车载电网控制单元（J519）负责处理各用电器的激活信号。

组合仪表内的控制单元（J285）负责处理车速信号、以及对显示屏的控制。

数据总线诊断接口（J533）负责处理用电需求信号、发电机负荷信号（通过LIN总线），监控蓄电池和稳压器的状态。

舒适系统中央控制单元（J393）负责处理安全带锁（已上锁）信号及舒适功能负荷信号（如滑动／外翻天窗的驱动等）。

驻车转向辅助控制单元（J791）和助力转向控制单元（J500）负责处理电动机械式动力转向系统的负荷信号、转向盘转动信号，以及调整驻车转向辅助模式。

与一般车辆不同，配有起停系统的车辆加装了蓄电池监控控制单元（J367，带有蓄电池传感器），该控制单元直接接在搭铁线的负极接线柱上，通过LIN总线与数据总线诊断接口相连。

其内部有一个蓄电池传感器，用于监测蓄电池电压，蓄电池温度（蓄电池温度是根据特性曲线和环境温度计算出来的，根据这个温度还可以推测出蓄电池负载作用的持续时间）及充电电流等。

借助这些数据，就可以将充电调节情况和充电电压与蓄电池的充电和工作状态进行适配，以提高起停系统的可用性。

由于起动时所需要的电流较大，在发动机重新起动的过程中，车辆的供电电压可能会出现较大波动，因此，还需要加装一个稳压器（J532）。

该稳压器是一个DC/DC直流转换为直流）变压器，位于左前车轮拱形板上，功率为180W，通过LIN总线和车载网络相连，其作用是在起停系统控制发动机重新起动时，将车载网络的电压稳定在约12V，以保证收音机／导航装置、鼓风机及组合仪表等正常工作。

如果没有这个稳压器，那么受到电压波动影响的控制单元就会重置并会记录故障代码。”

今天我们讨论的第四个大问题：起停系统工作的条件。

在车辆停车时，如果想让起停系统关闭发动机，那么除了驾驶人的正确操作外，还需要满足如下条件。

（1）车辆已停住（车速为0km/h）。

（2）发动机转速低于1200r/min。

（3）冷却液温度在25℃～100℃。

（4）制动助力系统的真空高于550mbar（1mbar=100Pa）。

（5）蓄电池能够提供发动机再次起动所需要的电能（这个电能需求量是在“发动机关闭”前计算出来的，也就是起动电压预测）。

（6）蓄电池温度在－1℃～55℃。

（7）乘员对空调系统的要求不是太高（出风口的规定温度和实际温度之差小于8℃）。

（8）柴油微尘过滤器不在还原工作模式（仅指柴油发动机）。

如果想让起停系统重新起动发动机，那么除了驾驶人的正确操作外，还需要满足哪些条件呢？”

这时候，沈笑夫举手回答道：

“如果想让起停系统重新起动发动机，那么除了驾驶人的正确操作外，还需要满足以下条件：

（1）系统检测到离合器踏板已踩下，且换挡杆处于空挡位置（手动变速器车型）；系统检测到制动踏板已松开（自动变速器车型）。

（2）发动机室盖已关好。

（3）车门已关好。

（4）驾驶人已系好安全带（安全带锁已上锁）。

回答完毕！”

陈老师笑着说：

“嗯！回答正确！

此外，在起停系统控制发动机熄火后，若发生下列哪些情况，即使驾驶人没有起动发动机的操作，起停系统也会控制发动机起动？”

这时候，王子博举手答道：

“在起停系统控制发动机熄火后，若发生下列情况，即使驾驶人没有起动发动机的操作，起停系统也会控制发动机起动：

（1）行驶状态发生了变化（如手动变速器车型在松开制动踏板后，车辆从静止开始移动，如果车辆移动速度超过3km/h，发动机就会自动起动）。

（2）乘员激活了车内用电量较大的系统（如激活了除霜功能，提高了空调系统制热和制冷的要求，即出风口规定温度和实际温度之差超过8℃等）。

（3）车辆系统环境条件发生改变（如车外温度改变等）。

（4）发动机冷却液温度不在25℃～100℃。

（5）制动助力系统真空度不足。

（6）蓄电池电量不足。

回答完毕！”

陈老师点头微笑：

“嗯！回答正确！

今天我们讨论的第五个大问题：起停系统关闭条件。

当存在下列情况时，起停系统将不能自动关闭发动机。

（1）驾驶人通过F416关闭了起停系统，或者F416存在故障（如果F416有故障，J623就会关闭起停系统并记录相应故障代码）。

（2）蓄电池的电量无法再次起动发动机（起动电压预测功能），或者J367失效。

（3）除霜功能处于激活状态。

（4）前风窗玻璃加热功能处于激活状态。

（5）空调操作面板上设置的温度与车内实际温度之差大于8℃。

（6）发动机转速高于1200r/min。

（7）发电机损坏，无法正常发电。

今天我们的课上到这儿，下课！”

第六百一十九章 前往八达岭（《梦想充电站》小康梦！）

转眼间到了五一劳动节，沈笑夫和刘红林老师约好了一起去八达岭长城参观。

那天早上，两人相约来到市内旅游接待点，发现已经到了不少游客。七点四十五，旅游巴士发车，前往八达岭长城。

一个长发飘飘的导游小姐姐文美女拿着话筒，个大家介绍

“各位朋友，首先祝贺大家将要成为真正的‘好汉’了，因为今天我们将登上京都的八达岭长城，真正领悟到‘不到长城非好汉’的意境。

长城是华夏民族的象征，是国人的骄傲，这是世界上最长的古代防御性建筑。

长城最早建于春秋战国时期，历经两千多年，它贯穿中国北部，蜿蜒曲折，气势磅薄，是从太空中能用人眼能看到的两处人类奇迹之一。

大家都知道有首歌唱到‘万里长城万里长……’那么长城到底有多长呢？真有万里长吗？在中国的历史上只出现过一条万里长城呢？

我国历史上的万里长城可不止一条，其长度也不一样。

最早的长城出现在春秋战国时期的齐国，称齐长城。紧接着，出现了楚长城。后来燕、赵、秦等国也纷纷建起长城，防御北方的少数民族。

但这些长城的长度都没有超过一万里，所以不能被称为‘万里长城’。

我国历史上真正的万里长城出现在秦始皇统一全国以后。

公元前221年，秦灭六国，统一天下。

为了能够保住江山，万世相传，刚刚登上皇帝宝座的秦始皇便派太子扶苏和大将蒙恬北上，将各国的长城连接、加固，并加以延长，从而形成了我国历史上第一条名符其实的‘万里长城’。

它绵延一万余里，史称秦长城。

到了汉代，汉武帝一方面派大将军卫青、霍去病讨伐匈奴，另一方面又派张骞出使西域，对周围的少数民族地区采取恩威并重的策略。

不仅如此，为了‘不叫胡马度阴山’，不但加固了原有的秦长城，又在原秦长城以北筑了一条外长城，使得长城的长度达到近2万里。

汉长城是我国历史上最长的长城。

继汉以后，许多朝代都修过长城，在明朝之前只有两个朝代没有修过长城，您知道是哪两个朝代吗？”

文美女说到这里停了下来，笑吟吟地看着大家。

车厢里有人说“唐朝，元朝。”

又有人说“隋朝、唐朝！”

还有人说“隋朝、元朝！”

……

听到大家东一句、西一句，问道又笑了笑说

“历史上，仅有唐朝和元朝没有修过长城！

原因是大唐国力强盛，外交成功，外藩称臣，长城存在的区域两侧都是大唐国土，所以没有修过长城。

元朝是蒙古人建立的王朝，是以武力征服全球的强国，也是我国历史上版图最大的国家，谁人敢犯？

再加上蒙古人就是自长城以北打进中原，又何必自筑高墙自断其路呢？

历史上最后一次大规模修长城的朝代是明朝。

明太祖从蒙古人手中夺取政权，定都南京，为了加强边防，抵御蒙古残余势力的侵犯，故在继位后便派大将徐达及四皇子朱棣，北上修筑长城。

明长城工程之大，技术之精是独一无二的。

当年朱元璋在统一全国建立明王朝的过程中，采纳了‘高筑墙，广积粮，缓称王’的建议。

当时元朝虽然已经灭亡，但是还保持着比较完整的军事实力，加上逐渐崛起的女真族的不断侵扰，所以开始修筑长城。

明朝大规模修筑长城达到了18次之多，先后历时150多年，到了明朝末年才大功告成，这就是东起山海关，西到嘉峪关的这一段明长城，全长12700多里，这便是我们今天所说的万里长城。

今天，长城再也不是军事防御措施了，而成为连接世界人民友谊的纽带。1987年，联合国教科文组织将长城列入《世界文化遗产目录》。”

这时，有个游客问道“明长城有什么特色啊？”

文美女道

“明长城具备三个特点，筑构完备，管理完善，布局严密。

而我们今天所看到的八达岭长城就是明长城的一部分。

而长城在我国古代最原始的目的虽然是防御，但是它同时还起到了其他的作用。

第一就是军事作用，第二则是经济作用，它不仅促进了屯田的开发和北疆经济的发展，而且也是中原的百姓安居乐业，第三是促进了各民族的融合。

此外，它还保护了通讯和促进了对外开放。”

说到这里，文美女朝问问题的游客看了看，意思是说您满意吗？

那位游客满意地点点头。

这时候，旅游巴士穿行在八达岭崇山峻岭之间，文美女说

“各位朋友，大家有没有觉察到我们的两边都是山？

现在正在两山之间的夹沟中行进，这条所谓的沟就是京都大名鼎鼎的关沟。

关沟长40里，是北上蒙古高原的必经之路，辽代的契丹人、金代的女真人、元代的蒙古人都是从这条路打进北京而坐主天下的。

这条山沟不仅是军事要地，而且风景优美，著名的燕京八景之一的‘居庸叠翠’就是指关沟内居庸关的山水风光。

说到居庸叠翠就要说到居庸关，它是长城上一座关城的名称，位于关沟中，号称天下第一雄关。

居庸关的关城中有一座汉白玉筑成的高台，称云台，为元代遗物。

现在由于修了八达岭高速公路，所以看不到了。

不过，看不到也没关系，俗话说‘看景不如听景嘛’，所以，我来讲景，大家听景。

云台的门洞内刻有精美的四大天王浮雕，最著名的是内壁上有用梵文、藏文、八思巴蒙古文、西夏文、维吾尔文、汉文等六种文字刻写的《陀罗尼经咒》等。

那么，为什么要在此处建云台、刻经咒呢？

大家都知道元朝的皇帝是蒙古人，夏天他们要从北京返回自己的老家——蒙古大草原去避暑，关沟是自京都去蒙古高原的必经之路，当时又没有汽车、飞机，皇帝要回家看看也不是件容易事儿。

自京都到蒙古大草原一天是到不了的，而皇帝又不能在半路露天而宿，所以要在半途中为皇帝建行宫。

原来在云台之北建有大明寺，寺内便是皇帝出关前的临时住处。又由于当时山路崎岖危险，野兽出没无常，所以又雕四大天，又刻经咒，为了保佑皇帝及过路者一路平安。”

第六百二十章 游览八达岭长城（《梦想充电站》小康梦！）

这时候，车窗外面整啊后由一条铁路。

文导游指着窗外说

“现在请各位朋友向右侧车窗外看，是不是有一条铁路？这条铁路就是我国第一条自行设计建造的著名的京张铁路，主持设计并修建该路的是我国著名爱国工程师——詹天佑。

京张铁路自京都至张家口，全长200多公里，要是在平地上修，无论如何也不可能成为创举，但这条铁路的成功修建确实是创举。

因为这条铁路由关沟的沟口到八达岭，地势不断升高，而且坡度很大，火车不可能爬坡而上，只有穿山而建，但这需要大笔的钱财。

晚清政府国库空虚，而外国人认为这不仅是钱的问题，居然讽刺地说‘能修这条铁路的中国人还没有出生呢！’

当时，年轻的工程师詹天佑抱着一颗为国争光的雄心，毅然承担了这条铁路的设计及施工任务。最后创造性地设计了‘人’字形铁路，不仅保质保量，而且节约了时间和资金。

看着修好的铁路，那些当时说风凉话儿的外国工程师们哑口无言。清政府为了表彰詹天佑，特为他在青龙桥车站立了铜像。

八达岭长城是明长城中的杰出代表，因为这里四通八达，故成为八达岭。

可能大家会问，为什么要讲长城修筑在这里？

其实这主要是因为八达岭地区重要的地理位置。

它不仅守卫着明皇陵，而且也是京师的西北大门。

八达岭长城是历史上许多重大事件的见证，例如萧太后巡幸，元太祖入关，慈禧太后西逃等等，八达岭都是毕竟之路。

说到这里，还有一个故事要讲给大家位于关城东门路旁，有一块巨石，传说在1900年八国联军攻入北京，慈禧在西逃的途中经过这里，曾经站在这块石头上回望京城，所以这块石头也就被叫做望京石。

但现在这块石头已经不那么突出了。

有一句话大家一定都知道不到长城非好汉。刚才介绍了那么多景观，您一定急切的想来到景区游览一番，不用着急，马上您也要成为好汉了。”

大家纷纷从旅游巴士上下来，抬眼看着巍峨的长城。

文导游说

“好，这里就是著名的八达岭长城。

远处是壮丽的景色，而往下看就是长城重要的组成部分翁城，他一般都修建在地形险要的交通要道上。

翁城两门之间相距639米，西门匾额北门锁钥，我在前面已经讲过了。东门的匾额为居庸外镇，意思是居庸关外又一重镇。

现在我们向右下方看，在登城口的南侧陈列着一门大炮，名为神威大将军，是崇祯年间制造的。

八达岭长城有三台两墙组成。

什么是三台两墙呢？现在就让我给大家来解释一下，三台分别是城台，敌台，其中城台构造的非常简单，只是驻守的官兵避风寒的地方。

那敌台的构造相对就要复杂一些，分为两层，下层是由田，井，回，等字形组成，上层有垛口和望孔是观察军情和射箭用的，所以这里也具有防御敌人的功能。

下面就到了烽火台，又叫烽燧，狼烟台。

是不和长城相连的独立建筑。

一旦敌人来犯，就点燃烽火通报军情，古人将白天点燃的烟叫做烽，晚上的叫做燧。

就通过这种方式，在边关的军情能够飞速的传递到皇城大内。”

忽然，有个游客问道“当时长城传递的是狼烟吧？为什么叫做狼烟呢？”

文导游说

“为何称之为狼烟呢？

因为当时长城周围有狼群出没，兵士们就用狼粪燃烟，因为用狼粪燃的烟又黑又直，直冲云霄，且经久不散，是极好的燃烟原料，故称之为狼烟。

晚上燃烟看不到，便点火叫做烽，大家都听过周幽王烽火戏诸侯的故事吧！

那么如果下大雨怎么办呢？

下雨的时候既不能燃烟，又不能点火，若有敌军来犯，如何传递军情呢？

大家想一想！

看不到还听不到吗？老天爷给了我们眼睛，还给了我们耳朵呀！

下雨天就开炮，用声音来传递军情。

后来为了能更清楚地传递军情，不仅燃烟，同时放炮。

当时规定，若敌人在100人以上，500人以下，燃一烟，放一炮；若敌人在500人至1000人，便燃两烟，放两炮……

依此类推。这下明白了吧？长城的防御体系完整，设施完备，不愧为世界奇迹。”

那个游客赶紧点头说明白了，其他游客也纷纷点头。

文导游带着大家爬长城，同时解说道

“说完了三台，下面就来说一下两墙。

长城外侧的高墙叫做牒墙，有垛口是用来防御敌人的。

而内侧不足一米高的则叫作女儿墙，也叫做宇墙。在最开始长城内侧是没有女儿墙的，可是经常有人会跌下山崖，所以就修建了这道墙。

在长城墙根的地方每隔不远就有一个小水沟，雨天的时候由吐水嘴向外排水，以免水冲刷城墙。

而长城的墙体里面使用石头块铸成的，外边砌上砖，再在上面铺上石板，从而使建筑非常牢固！”

沈笑夫一行站在长城上，踏着脚下的方砖，扶着墙上的条石，眺望远方，思绪万千。

文导游说

“这会儿，您一定会很自然地想起古代修筑长城的劳动人民。

我们单看这数不清的条石，一块有两三千斤重，那时候没有火车，没有起重机，就靠着无数的肩膀和无数的手，一步一步抬上这陡峭的山岭。

多少劳动人民的血汗和智慧，才凝结成前不见头，后不见尾的万里长城。”

一个游客喊道“文导，你说说孟姜女哭长城的故事嘛！”

文导游笑着说

“好的！

现在让我来给大家讲一个关于孟姜女哭长城的故事。

传说，有一对夫妻，男的叫范喜良，女的叫孟姜女。

在他们结婚时，秦始皇召集百万民夫修筑长城，范喜良也被抓去了。

孟姜女在家里苦苦等待夫君，日复一日，年复一年，孟姜女始终没有等到夫君。

于是，孟姜女来到长城脚下万里寻夫。

不料夫君早已成了一堆白骨，悲伤之下，孟姜女哭倒了长城，自己也成了望夫石。

这就是《孟姜女哭长城》的故事。

您听了这个故事，是不是对长城有了新的认识了呢?”

第六百二十一章 前往长安（《梦想充电站》小康梦！）

转眼间到了六月上旬，国家集训队再次集中。这次集中的地点在长安。

依然是前面几天上课培训，后面几天考试。

这次有三场考试，所以分三天。

这次的三场考试，加权前面的两场考试，最后总分前四名将进入驾驶学科奥赛国家队，于8月中旬到纽约参加世界中学生驾驶学科奥林匹克竞赛。

沈笑夫前面两场考试，已经进入国际集训队前十，后面能不能再创佳绩，就非常重要了。

沈笑夫和王子博、刘星海三个国家集训队队员，在陈老师的带领下早早来到长安市。

陈老师说“今天下午报到，报到之后，我们首先参观一下长安碑林！大家前段时间学习辛苦了，现在放松一下，以良好的心态迎接国家集训队培训和选拔考试！”

沈笑夫和王子博、刘星海对视了一眼，会心地笑了。

陈老师捕捉到了三人的眼神，笑着说“你们觉得这样是不是跟别的老师不一样？是呀！越是大战来临，越要放松自我！把自己调整到一个最佳状态！”

“谢谢陈老师！”三个国家集训队队员赶紧说道。

师徒四人来到长安碑林，长了一个本地导游小马。

小马介绍道

“各位游客请看这块碑石。在我国古代石碑上出现外国文字的碑石在碑林中有好几块。

而《大秦景教流行中国碑》大概就是碑林里国际知名度最高的碑石了。

它刻于唐德宗建中二也就是公元的781年，由波斯人景净述事，吕秀严书写。

原立于唐长安城的大秦寺内，后来埋没土中。明天启三年，也就是公元1623年被重新发现，清末移入碑林。

大秦是我国古代对东罗马帝国的称呼。

景教，属基督教的一个分支，称聂斯脱利派，公元431年由叙利亚派创立于费城，也就是今天土耳其的塞克城以北。

据碑文记载由波斯人阿罗本率领的传教代表团于公元635年到达长安，受到隆重接待，并准许其传教。

从此，景教在我国流传开来。

景是光明、美好的意思。

碑首刻有基督教标志十字架。这块碑石记载了基督教早期传入中国的情况以及教规、教义，还有古叙利亚和汉文对照刻了72个景教僧的名字。

为研究我国古代和欧洲、中亚的友好往来提供了宝贵资料。

《大秦景教流行中国碑》在近代引起国际上的广泛关注。

此碑拓片曾经传到了国外，并译成了拉丁文稿，引起了许多国家的注意。

一些外国人认为，欧洲多基督徒，那么像这样记载景教的碑石应该运到欧洲供人瞻仰。

1907年，丹麦人荷尔漠受英国政府指使，企图以3000两白银复受到舆论反对，只得将复制的碑石运往伦敦。”

陈老师道“那现在国外都是复制品啰？”

小马说

“是的！

现在世界上好几个国家有这块碑石的复制品。

在《大秦景教流行中国碑》对面，我们看到的这几通碑石是唐代著名大书法家颜真卿书写的，分别是《多宝塔碑》、《颜氏家庙碑》以及《争座位稿贴》。

颜真卿不仅书法潇洒，而且在历史上也以忠贞有节、刚正不屈著称。

在发生‘安史之乱’时，他作为平原太守，也就是今天的山东太守，联络他的兄弟颜篙卿起兵抵抗，被推为盟主。

合兵20万，有力地牵制了叛军，成为平息叛乱的中坚人物，被封为鲁郡公。

后来，李希烈叛乱，他前往劝降，被杀害。

颜真卿的书法字如其人。他初学褚遂良，后来跟随张旭学习草书，在正楷中参用篆书。

颜真卿的书法可用四个字来概括，那就是“圆、大、厚、方”。

他的行书气势开张，挥洒自如，对后世影响很大，人称颜体”。

陈老师问“颜真卿作《多宝塔》时多少岁啊？”

小马笑吟吟道

“《多宝塔碑》为颜真卿44岁时所写，是留存下来的颜书中的最早作品，代表了他的早期风格，常被人们作为学习颜体的入门范本。

《争座位稿》是他55岁时所写，是写给当时另一位官员郭英义的书信手稿，指责郭在公众场合把宦官鱼吵恩的座位安排在许多大臣之上。

行笔苍劲有力，一气呵成，是颜体行草书中的精品。”

陈老师和沈笑夫几个人认真欣赏着，越发感觉书法比利雄厚。

接着，沈笑夫一行来到了碑林的第三陈列室。

小马介绍

“通过这里陈列的碑石，我们可以对中国古代书体的演变做一个大致的了解。

据《史记》记载，文字是由黄帝时代的一个史官仓颉造的，所以人们称仓颉为‘造字圣人’。

这里我们看到的是《仓颉庙碑》。

其实，文字的发明不应该归功于某一个人，它是人民群众在长期的生活实践同创造出来的。

篆书是流行至今最古老的字体，在碑林的这个陈列室中，我们可以看到宋代梦英和尚刻立的《篆书目录偏旁部首碑》。

他把东汉许慎《说文解字》中的540个偏旁部首分别篆出，并用楷书注释，自作序文说明。

这对研究汉字的渊源、演讲以及篆体书法都大有益处。

篆书在秦代时达到了高峰。但由于它字体繁难不便于书写，秦代的狱吏程邈把篆书的笔画和结构作了简化，把圆转为方折，形成了使用较为方便的隶书。

由篆到隶是我国书体的一大变革。隶书到了汉代成为通用文字，逐渐趋于成熟美观。”

这时候，沈笑夫一行来到《汉曹全碑》前面，认真欣赏起来。

小马导游笑呵呵道

“在这里，我们可以看到汉隶的一个代表作《汉曹全碑》，它是东汉时为陕西合阳县令曹全所立。

从这块碑石上我们可以看到隶书的特点蚕头燕尾，外柔内刚。

楷书出现于三国时期，隋唐时楷书成为通用的字体。

历代统治者都把楷书规定为书写官府文书和科举文章的正式字体。

楷书和行草书在这里都有代表的作品。因为时间的关系，我们就不一一概述了。”

陈老师点点头，沈笑夫和王子博、刘星海也沉沉地点点头。

第六百二十二章 参观长安碑林、大雁塔（《梦想充电站》小康梦！）

小马导游继续解说

“石刻艺术是中国优秀文化的重要组成部分。

陕西是中国石刻艺术发展较早、遗存较丰富的地区之一，特别是汉唐盛世石刻以众多的数量和高超的技艺驰名海内外，在我国雕刻史上占有突出地位。

石刻艺术室建于1963年，集中了散存在陕西各地的从汉到唐的圆雕、浮雕和线刻艺术品共70余件，分为陵墓石刻和宗教石刻两大类。

陵墓石刻是用刀砸在石面上的图画，起源于西汉，盛行于东汉，2000多年来以它独有的特色显示着不朽的艺术魅力。

接下来各位看到的这一组石雕为‘昭陵六骏’。

它是原先置于唐太宗昭陵北麓祭坛两侧庑廊的六幅浮雕石刻。

六骏，指唐太宗在统一我国的战争中曾经骑乘作战的六匹骏马。

相骏图形出自于唐代著名画家阎立本之手。

原先画面上角刻有唐太宗题铭的四言赞诗，是由欧阳询书写的，由于年代久远，字迹已经模糊了。

唐太宗营建昭陵时，诏令立昭陵六骏的用意，除为了炫耀一生的战功外，也是对这些曾经相依为命的战马的纪念，并告戒后世子孙创业的艰难。

六骏采用高浮雕手法，以简洁的线条，准确的造型，生动传神地表现出战马的体态、性格和战争中身冒箭矢、驰聘疆场的情景。

每幅画面都告诉人们一段惊心动魄的历史故事。由于六骏雕刻精美，引起了外国人的注意。

1914年，美国人毕士博勾结陕西军阀陈树藩将六骏中的两骏盗运美国，现存于美国费城宾夕尼亚大学博物馆内。

这两骏便是拳毛弧大家现在看到的这两幅完整的浮雕作品，便是拳毛弧与飒露紫的复制品。

1918年，他们又再次来到我国，企图将剩余的四幅砸成数块再次装箱运走，被人们发现拦存了下来。

所以大家现在看到的是四幅残损的浮雕。它们虽然是残缺的，但却是真品。

大家现在看到的这尊庄严的石像是老君像，是道教的石刻。

老子像是道教的教主李耳的雕像。

因为它是唯一反映道教的石刻，所以就非常珍贵。不知大家有没有发现，这个老子像的眉目不像我们中原人。

据说这是因为这个作品的雕塑者是西域的一个著名雕塑家，名叫元他从小就生活在少数民族的圈子当中，作画、写生都是以本民族的人为摹本，久而久之就形成了他这种独特的风格。

老子的形象庄严肃穆，耐人寻味。台座的变形牡丹花图案疏密有致，匀称饱满。

它原先位于骊山的华清宫朝元阁内，当年接受过唐玄宗的膜拜。

后来在一个风雨交加的晚上，朝元阁倒塌了，使老子像的外面裹了一层泥塑，所以至今保存完整。

于1963年移存到这里，是唐代石雕中的珍品。

好，我们参观完了碑林，现在转车去大雁塔参观！”

在小马导游的带领下，陈老师一行人乘车前往大雁塔。

不多会儿就到了，小马导游说

“大雁塔又名大慈恩寺塔，位于陕高官安市南郊大慈恩寺内。

因坐落在慈恩寺西院内，大雁塔原称慈恩寺西院浮屠（浮屠即塔的意思）。是我国唐朝佛教建筑艺术杰作。

大雁塔，又名大慈恩寺塔大雁塔始建于公元652年（唐高宗永徽三年）。

玄奘法师为供奉从印度带回的佛像、舍利和梵文经典，在慈恩寺的西塔院建起一座五层砖塔。在武则天长安年间重建。后来又经过多次修整。

大雁塔在唐代就是著名的游览胜地，因而留有大量文人雅士的题记，仅明、清朝时期的题名碑就有二百余通。”

陈老师问“大雁塔看上去不是很高，到底有多高啊？”

小马导游说

“大雁塔是楼阁式砖塔，塔通高645米，塔身为七层，塔体呈方形锥体，由仿木结构形成开间，由下而上按比例递减，塔内有木梯可盘登而上。

每层的四面各有一个拱券门洞，可以凭栏远眺。

整个建筑气魄宏大，造型简洁稳重，比例协调适度，格调庄严古朴，是保存比较完好的楼阁式塔。塔内装有楼梯，供人登临，可俯视西安古城。

大雁塔是西安市的标志性建筑和著名古迹，是古城西安的象征。西安市徽中央所绘制的便是这座著名古塔。”

刘星海问“大雁塔所在的大慈恩寺，是唐代高僧玄奘专门从事译经和藏经之处吧？”

小马导游说

“是的！

玄奘法师从天竺取回佛经，曾在慈恩寺主持寺务，以‘恐人代不常，经本散失，兼防火难’并妥善安置经像舍利为由，拟于慈恩寺正门外造石塔一座，遂于唐永徽三年(公元652年)三月附图表上奏。

唐高宗由于玄奘所规划浮图总高三十丈，以工程浩大难以成就，又不愿法师辛劳为由，恩准朝廷资助在寺西院建五层砖塔。

此塔名雁塔，由于后来在长安荐福寺内修建了一座较小的雁塔，慈恩寺塔叫作大雁塔，荐福寺塔叫作小雁塔，一直流传至今。

大雁塔仿西域窣堵坡形制，砖面土心，不可攀登，每层皆存舍利。

玄奘法师亲自主持建塔，历时两年建成。因转表土心，风雨剥蚀，五十余年后塔身逐渐塌损。

武则天长安年间（公元701年—704年），女皇武则天和王公贵族，施钱在原址上重新建造，新建为七层青砖塔（另一说，公元704年大雁塔改建成，塔增高至10层。

公元931年，五代时后唐时期对大雁塔进行改建，降至七层）。唐末以后，慈恩寺寺院屡遭兵火，殿宇焚毁，只有大雁塔独存。

公元931年（五代后唐长兴二年）对大雁塔再次修葺。后来西安地区发生了几次大地震，大雁塔的塔顶震落，塔身震裂。

公元1604年（明朝万历二十三年）在维持了唐代塔体的基本造型上，在其外表完整的砌上了60厘米厚的包层，使其造型比以前更宽大，即是现今所见的大雁塔造型。

大雁塔于1961年被国家颁布为第一批全国重点文物保护单位。

1964年大雁塔经过一次整修，基本保持了原来的风貌。”

王子博问道“大雁塔的建筑构造如何？”

小马导游说

“大雁塔塔基与塔身大雁塔是砖仿木结构的四方形楼阁式砖塔，由塔基、塔身、塔刹组成，现通高为64517米。

塔基高42米，南北约487米，东西457米；塔体呈方锥形，平面呈正方形，底边长为255米，塔身高599米，塔刹高487米。

塔体各层均以青砖模仿唐代建筑砌檐柱、斗拱、栏额、檀枋、檐椽、飞椽等仿木结构，磨砖对缝砌成，结构严整，磨砖对缝坚固异常。

塔身各层壁面都用砖砌扁柱和阑额，柱的上部施有大斗，在每层四面的正中各开辟一个砖拱券门洞。

塔内的平面也呈方形，各层均有楼板，设置扶梯，可盘旋而上至塔顶。

一层二层多起方柱隔为九开间，三四层为七开间，五六七八层为五开间。塔上陈列有佛舍利子、佛足石刻、唐僧取经足迹石刻等。

塔的底层四面皆有石门，门桅上均有精美的线刻佛像，西门楣为阿弥陀佛说法图，图中刻有富丽堂皇的殿堂。

画面布局严谨，线条遒劲流畅，传为唐代画家阎立本的手笔。

底层南门洞两侧镶嵌着唐代书法家褚遂良所书，唐太宗李世民所撰《大唐三藏圣教序》和唐高宗李治所撰《述三藏圣教序记》两通石碑，具有很高艺术价值，人称“二圣三绝碑”。

第六百二十三章 参观长安碑林、大雁塔（《梦想充电站》小康梦！）

小马导游带着大家参观大雁塔地宫。小马导游说：

”2008年5月，有个专家表示，和法门寺宝塔下有地宫一样，西安大雁塔下可能也藏有千年地宫。

由此推测玄奘自印度取经归来后，所带回的珍宝有可能藏于大雁塔下的地宫内。

据史料记载，唐贞观十九年，玄奘从印度取经归来后，带回大量佛舍利、上百部贝叶梵文真经及八尊金银佛像。

为了供奉和珍藏带回的佛经、金银佛像、舍利等宝物，经朝廷批准，玄奘亲自主持建造了大雁塔。但直到现在，玄奘所带回的珍宝到底珍藏在哪里，却无人知晓。

专家认为，古塔地下一般情况下都有地宫，和法门寺宝塔下有地宫一样，大雁塔地下肯定也藏有地宫，只是大雁塔地宫尚未发掘而已。

由此推测，大雁塔下的地宫里极有可能藏有玄奘当初带回的佛教珍宝。

西安大雁塔保管所所长解守涛介绍，2007年有关部门曾对大雁塔的内部结构进行探测，探地雷达曾经探测出大雁塔地下有空洞，这些空洞应该就是大雁塔的地宫。“

沈笑夫问：”大雁塔这么多珍贵的文物，那文物保护很重要啊！“

小马导游说：

”我们现在可以看出，大雁塔塔身倾斜。

大雁塔由于人为破坏，加之自身结构等问题，在公元1719年就发现塔身倾斜。

导致古塔倾斜主要原因为：

一、古塔的基础处理不太均匀以及古塔的防水、排水不畅等；

二、长期以来，特别是20世纪60年代，大雁塔周边过量开采地下水，使承压水位大幅下降，引起地面大范围的不均匀沉降，加速了古塔倾斜下沉。到1985年古塔已倾斜了998毫米，至1996年，毫米，平均每年倾斜1毫米。

1983年长安市政府将《大雁塔倾斜问题及其加固研究》列为重大科研项目，并成立了课题组。后经有关部门20多年的探查、保护、排水、防渗等方面综合整治，大雁塔的倾斜状况已明显趋于缓和和稳定，毫米。“

陈老师忽然问：”马导，大雁塔的名称由来是怎么样的啊？大雁塔，真的与雁有关吗？”

小马导游说：

“玄奘所著《大唐西域记》中记载的他在印度所闻僧人埋雁造塔的传说，解释了最可信的雁塔由来之论说。

《大唐西域记》卷九载：在摩伽陀国的因陀罗势罗娄河山中，有雁塔，相传雁投身欲开悟小乘教徒，也许这一记事就是雁塔名称的出处。

相传很久以前，摩揭陀国（今印度比哈尔邦南部）的一个寺院内的和尚信奉小乘佛教，吃三净食（即雁、鹿、犊肉）。

一天，空中飞来一群雁。

有位和尚见到群雁，信口说：‘今天大家都没有东西吃了，菩萨应该知道我们肚子饿呀！’

话音未落，一只雁坠死在这位和尚面前，他惊喜交加，遍告寺内众僧，都认为这是如来佛在教化他们。

于是就在雁落之处，以隆重的仪式葬雁建塔，并取名雁塔。

唐朝高僧玄奘于公元629年至645年间，在印度游学时，瞻仰了这座雁塔。

回国后，在慈恩寺译经期间，为存放从印度带回的经书佛像，于公元652年，在慈恩寺西院，建造了一座仿印度雁塔形式的砖塔，这座塔就叫雁塔。

名称延续至今未变。

刘星海说：”看来，大雁塔与玄奘源远不浅啊！“

小马导游说：

“大雁塔以‘唐僧（玄奘）取经’故事驰名。

大雁塔前的大慈恩寺提到慈恩寺、大雁塔，自然会想起唐代高僧玄奘，曾在这里主持寺务，领管佛经译场，创立佛教宗派。

寺内的大雁塔又是他亲自督造的。

慈恩寺是唐长安城内最著名、最宏丽的佛寺，是唐代皇室敕令修建的，是皇家主持建造的寺院，有着显赫的地位和宏大的规模。

他是这里的第一任住持方丈。这位传奇人物被尊称为‘三藏法师’。

玄奘，河南偃师人，是历史上著名的旅行家、翻译家、佛学家，玄奘于公元628年自长安西行，历经艰难险阻到达印度，得到戒贤法师的精心指导，公元645年回国，朝廷在慈恩寺举行了空前盛大的仪式。

玄奘带回佛经657部，先后在弘福寺、慈恩寺、玉华寺等处翻译佛经74部，共计1335卷，在中国佛教四大译家中译书最多，译文最精。

玄奘还应唐太宗的嘱托，由他口述，其弟子笔录，将他17年旅途中经历的110个城邑和传闻的28个地区和国家的历史、山川交通、民俗风情、物产气候、政治文化、宗教信仰等，整理成《大唐西域记》12卷，给后人留下了珍贵的文化遗产。

自唐代以来，他不畏艰难，排除九九八十一难前往西天取经的故事，广为流传。明代家吴承恩在此基础上写成了中国古代四大之一《西游记》。”

陈老师指着大雁塔的一排排书法名作道：“大雁塔人文景观很丰富啊！”

小马导说：

“唐代许多著名诗人登临大雁塔都留下传诵至今的佳句，如杜甫的‘高标跨苍穹，烈风无时休’；章八元的‘却怪鸟飞平地上，自惊人语半空中’等。

尤其是唐代诗人岑参的《与高适、薛据同登慈恩寺浮图》：

‘塔势如涌出，孤高耸天宫；

登临出世界，磴道盘虚空。

突兀压神州，峥嵘如鬼工；

四角碍白日，七层摩苍穹。

下窥指高鸟，俯听闻惊风；

连山若波涛，奔凑似朝东。

青槐夹驰道，宫馆何玲珑；

秋色从西来，苍然满关中。

五陵北原上，万古青蒙蒙。

净理了可悟，胜因夙所宗；

誓将挂冠去，觉道资无穷’。

诗人气势磅礴的描写与富于哲理的感叹，常常在人们登塔时引起共鸣。大雁塔的恢宏气势由此可见。

早在唐中宗神龙年间，雁塔题名就已形成风俗。凡新科进士及第，先要一起在曲江、杏园游宴，然后登临大雁塔，并题名塔壁留念。

当年27岁的白居易成为进士，写下了‘慈恩塔下题名处，十七人中最少年’的诗句；

刘沧更豪迈地题下“及第新春选胜游，杏园初宴曲江头；紫豪粉壁题仙籍，柳色箫声拂玉楼’，把雁塔题名与登仙并提了，可见他们洋溢着春风得意的喜悦心情，把雁塔题名视作莫大的荣誉了。

到后来大雁塔已形成“塔院小屋四壁，皆是卿相题名”的情景，可惜北宋神宗年间一场大火毁掉了珍贵的题壁。”

说到这儿，马导游带着大伙参观大雁塔。

首先看到塔座。

大雁塔塔底皆有石门，门楣门框上均有精美的线刻佛像及砖雕对联。

在南门东西两侧的碑龛内镶嵌着唐太宗李世民撰《大唐三藏圣教序》碑和唐高宗李治撰《述三藏圣教序记》碑，均为唐代著名书法家褚遂良书写，碑文高度赞扬玄奘法师西天取经，弘扬佛法的历史功绩和非凡精神。

世称《雁塔圣教》。为唐代碑刻中的精品，是珍贵书法碑刻。是研究唐代书法、绘画、雕刻艺术的重要文物。

来到第一层。

在唐时新进士及第后，有大唐天子于杏园赐宴，于曲江聚会饮酒，慈恩塔下题名等风俗活动，这就是人们常说的“曲江流饮”和“雁塔题名”。

进入南门，洞壁两侧镶嵌有多通明代题名碑，其中“名题雁塔，天地间第一流人第一等事也”，乃是当时“雁塔”之风光写照。

此外，描写玄奘辉煌一生的《玄奘负笈像碑》、《玄奘译经图碑》也值得一观。

在塔内一层通天明柱之上，悬挂着四幅长联，写的是唐代的历史、人物、故事，身临其境，吟诵一番，颇有原词原句的感受。

一层塔内，还设有古塔常识及中国名塔照片展，展示了佛塔的起源与发展，佛塔的结构和分类。

塔座登道的动测墁砖处，平卧有一通“玄奘取经跬步足迹石”，所刻图案生动地反映了玄奘当年西天取经的传说故事，以及他万里征途、始于跬步的奋斗精神。

接着参观第二层。

大雁塔二层的塔室内，供奉着一尊铜质鎏金的佛祖释迦牟尼佛像，系明初宝贵文物，被视为“定塔之宝”。到此游览的游客均争先礼拜瞻仰。

在两侧的塔壁上，还附有文殊、普贤菩萨壁画两幅及现代名人书法多幅。多是唐代诗人登临大雁塔有感而发的诗句，琅琅上口、意味悠长。

大家来到第三层。

在三层塔室的正中，安置一木座。座上存有珍贵的佛舍利及大雁塔模型。

有关舍利的由来有着一段故事，系印度玄奘寺住持悟谦法师所赠，属一乘佛宝。

大雁塔的模型是严格按照1：60的比例制作，惟妙惟肖。

来到第五层。

大雁塔五层，陈列着一通释迦如来足迹碑，该碑是依据唐代玄奘法师晚年于铜川玉华寺请石匠李天诏所刻制的佛足造像复制而成。

上有诸多佛教图案，内涵十分丰富，素有“见足如见佛，拜足如拜佛”之说法。

在五层的塔室内，还收集展出有玄奘鲜为人知的数首诗词。可窥见玄奘高超的诗词艺术造诣。

大雁塔六层悬挂有唐代五位诗人诗会佳作。公元752年晚秋，诗圣杜甫与岑参、高适、薛据、储光羲相约同登大雁塔，凭栏远眺触景生情，酒筹助兴赋诗述怀，个个才华横溢，诗句出神入化。每人赋五言长诗一首，流传千古不衰。

七层是大雁塔的最高处，可向四周远眺，古城四方四景尽收眼底。七层的塔顶，刻有圣洁的莲花藻井，中央为一硕大莲花，花瓣上共有14个字，连环为诗句，可有数种念法。

壁上玄奘所著《大唐西域记》中，记载了他在印度所闻的僧人埋燕造塔传说，向游人解释了最可信的雁塔由来之论说。

第六百二十四章 研发汽车自动驾驶仪（《梦想充电站》小康梦！）

第二天，驾驶学科奥赛国际集训队正式集中上课。

第一堂课是长安交大附中的李老师讲授，讲授的内容是“研发汽车自动驾驶仪”。

李老师说：

“机器人驾驶员已经成为汽车制造商们的‘试车员’，在设计和检测新车的性能时大显身手。

例如，在试验中有时汽车只是局部作一些细微的改动，真人试车员往往难以把握，导致人为误差而影响试验结果；

而机器人的操作却可以达到理想的求，与其联动的检测系统也可以准确无误地给出结果，非常适合需要长时间进行的汽车性能和寿命试验。

目前，汽车自动驾驶技术在国外已经发展得相对成熟，但也存在一些问题。

大家认为，主要存在什么问题啊？”

这时，大家纷纷举手，来自鹏城的刘昊然同学，也是目前全国排名第三的种子选手回答道：

“我觉得，汽车自动驾驶技术应该存在以下问题，如：

1）据资料介绍，米国研发的一项自动驾驶技术的成本在30万美元左右，而这样的价位对相对来说是非常昂贵的，并不十分适用于商业生产；

2）已经研究成功的产品大部分只具备‘三踏’和换挡功能，但不具备自动点火功能，从这一角度讲，其功能是不完善的；

3）由于已研发的产品大部分都具有专业倾向，故适用范围非常有限，只适用于一种或某一型号的几种车型。

回答完毕！”

李老师笑眯眯道：

“嗯！回答正确！

正因为存在这些问题，因而研制开发适合我国汽车企业生产的汽车自动驾驶仪系统是实现我国汽车优良车种、车型的国产化以及我国汽车赶超世界先进水平的必要保证。

第一个大问题：对汽车自动驾驶仪的性能要求。

汽车自动驾驶仪并非构建在特殊的车体结构上，而完全基于现有的商品车型，且对原车辆内部的改动与改装尽量少。

因此驾驶机器人应具有如下基本性能：

1）整个系统易于装配与拆卸：采用轻质元件的积木化设计，一个人就能快速方便地装配与拆卸系统，整个过程无需使用任何工具，安装和调整时间不能过长。

2）控制软件易于试验与安装：

控制软件的运行应是自动的，界面是用户友好的；

操作人员仅在监控室内进行操作，不需要对任何控制参数进行手工调整。控制软件对长时间试验引起车辆性能变化具有补偿、容错能力。

3）适用于多种车辆的不同项目的试验：

驾驶机器人能适用于各种车辆，不管是手动变速，还是自动变速；

不管是小型车辆，还是大型车辆；

不管是通用车辆，还是新型车辆如低排放车辆、电动车辆、混合动力车辆等。

能适合耐久性排放试验、燃油经济性试验、整车及零部件强化试验、恶劣环境试验、噪声试验、车辆的研究与开发等各种试验的应用。

4）具有自学习能力：具有自动学习驾驶员环境几何尺寸特性的能力，如离合器踏板结合点、离合器踏板行程、加速踏板行程、制动踏板行程、变速器换档位置等。

5）能自动确定油门踏板位移与发动机转速、加速度、不同档位下车速之间的关系及制动踏板行程与减速度之间的关系。

6）具有高精度与高重复性：在进行燃油经济性试验与排放试验时，驾驶机器人应具有高度的可重复性；长时间试验能保证车速跟踪精度、行驶里程累计偏差符合规定。

7）驾驶特性与人类驾驶吴力求-致：驾驶机器人需要真实模拟人类驾驶员的驾驶操作，在动作上具有人体肌肉的弹性和柔顺性，在操作配合上要具有人的协调性。

8）安全可靠：适用温度范围广(如-40℃~80℃)，对于恶劣环境下长时间的试验，系统具有很强的安全性、可靠性，如整个系统必须具有电磁兼容性、故障检测与报警功能、自动停车功能。

第二个大问题：汽车驾驶仪的结构组成。

汽车自动驾驶仪是汽车研发公司为了测试成品汽车动力特性的全自动化机器人。

研发的目的在于启动汽车以后自动调节汽车档位，合理使用离合、油门和制动三个踏板，使汽车能够合理的按照给定的运行速度曲线运行，保证一定速度的运行进度。

因而具体要求为：

1）驾驶仪根据排放分析仪的控制信号进行自动点火，点火形式包括旋转钥匙启动和按钮点击式启动两种方式。软件中可以设置点火延迟时间、具备发动机点火是否成功的判断及处理措施，并可以测量钥匙的旋转力；

2）根据车速自动换档，适用不同形式的换档机构；

3）根据一定的速度变化要求，合理使用三踏（离合踏板、油门踏板、制动踏板）。

因此研发的汽车自动驾驶仪的结构主要由三踏板调节机构、挡位调节机构和启动机构三部分组成。

第三个大问题：执行元件的选取及方案的实施。

对这一点，哪位同学来回答？”

这次，来自江东省的帅帅举手答道：

“我觉得，第一：三踏板调节机构基于离合、油门、制动三个踏板的位置排列的实际情况，可采用并联的三个电动推杆通过线性伸缩来分别推动三个踏板完成动力的续断、油门的增减以及减速停车操作。

电动推杆前端安装球形头与踏板接触。

并联的三个电动推杆以螺栓联结平行固定于同一连杆上，连杆由两个可伸缩支架支撑，推杆的尾端吊耳套在固定于底座支架的固定架上，这样机构就有两个自由度：

调节伸缩支架可改变机构俯仰角度适应踏板高度，调节推杆与连杆的相对位置改变推杆间距以适应踏板间距。

推杆动力装置选用交流伺服电动机，电机通过安装法兰与推杆平行固联，动力则以同步带传递。

第二，换挡调节机构实际操作中的换挡动作是由前后和左右两个关联动作来完成的，因此运用两个相互垂直的线性执行装置来实现所要求的动作，用两个垂直叠放的直线导轨固定于底座支架上，由电机驱动同步带转动来带动滑块直线移动。

固定导轨滑块横向往复移动，随动导轨随着固定导轨滑块运动，

而随动导轨上的滑块可纵向往复移动，将其与档柄联结进而实现换挡动作。

基于系统传动精度及抗震要求，此机构滚珠丝杠的动力装置也拟选用与三踏机构同类型的交流伺服电机，为合理利用有限空间，可将电机与导轨垂直安装，电机到滚珠丝杠的传动可通过完全相同的两个45°锥度角的锥齿轮实现。

机构与档柄联结处应设计成柔性接触以适应档杆端部动作时的弧线轨迹。

第三，点火机械手。

点火机构设计为空间机械手的形式，机械手尾端固定于底座支架上，其前端安装摆动电磁执行机构以实现钥匙启动开关的摆转操作，安装线性伸缩执行机构用以实现对启动按钮的线性操作。

前端的执行机构通过若干可相对回转的关节最终连于底座支架上，而通过对关键的中间关节进行适当设计，可使该机械手具备一定的使用范围，

从而实现对各种不同车型的可行点火启动操作。点火机械手由七个关节六个空间自由度组成。

前三个关节组成平行四连杆机构，提供一个自由度，其中a3杆主要用于加强结构刚度。其余四个回转关节为末端执行器提供所需的空间自由度，其中d、e、f三者的联结可参照三自由度转台的结构进行设计。

点火机械手采用关节式手动调节手动紧固形式，即手动相对回转各个关节，调整到满足工作要求的位置时，再拧紧联结螺栓，靠联结面之间的摩擦力来实现关节的定位。

关节可设计成普通柄杆和音叉两种结构形式以便于联结。末端的摆动电磁执行机构拟选用摆动电磁阀实现钥匙开关的旋转操作，线性伸缩机构拟选用伸缩电磁阀实现按按钮点火操作，此二者均受控于控制系统，通过已编好的程序指令实现预定点火动作”

李老师总结道：

“我们可以得出结论：

汽车试验用驾驶机器人，即汽车自动驾驶仪汽车试验中代替人类驾驶员进行操作的工业机器人，它主要由油门机械腿、制动机械腿、离合器机械腿、换档机械手、点火机械手等组成。

具有工作准确、耐久性好、速度快、重复性精度高等优点，可以完成人类难以忍受的长时间、高效率的汽车性能与寿命试验、汽车工况排放试验，能消除驾驶中人为因素的影响，而得到较精确的测试结果。

汽车自动驾驶仪的研发也是衡量一个国家科研实力和工业水平的一个重要标志，在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景。”

第六百二十五章 “公路列车”：让汽车自动驾驶（《梦想充电站》小康梦！）

李老师接着讲述“公路列车”：让汽车自动驾驶。

李老师说：

“每到节日，由于车票难买，不少人都喜欢呼朋唤友地驾驶着私家车组成一个小小的车队，以此返乡回家或出门旅行。

长长的旅途令人困乏，因此假期也成了高速公路上的车祸事故多发期。

前段时间，欧洲研究人员开发出了‘公路列车’技术，可以让车队中的汽车自动驾驶，司机就可避免因疲劳驾驶而出车祸了。”

有一个同学举手问道：“难道真的是火车吗？有轨道吗？”

李老师笑呵呵道：

“其实，所谓‘公路列车’，实际上就是指的是一个小型的车队，每辆车按照一定的距离在公路上前后排列整齐，看上去就像是一列火车一样。

火车只需要车头有司机驾驶，乘客乘坐的每节车厢并不需要司机。

‘公路列车’也是一样，只需要领头的汽车有司机驾驶就可以了，跟随在后面的汽车不需要司机，驾驶室的人员一直打瞌睡也没有什么问题。”

那个同学道：“哦！原来这样子啊！”

李老师接着说：

“火车的车厢之所以不需要司机，是因为它们和车头通过接头相连，而且在固定的轨道上行驶。

而‘公路列车’实际上是一个松散的车队，它们怎么能够自动跟随领头的‘头车’呢？

原来，‘公路列车’采用了一种车队智能导航技术，参加车队的汽车都配备有安装了车队智能导航软件的微型电脑；

此外，摄像机、无线信息收发装置和自动驾驶系统也是必不可少的。

头车可以把自己的位置、速度、转向等信息无线发射给随后的汽车，后车通过摄像机和信息收发装置来判断头车的行驶情况。

微型电脑接收到相关信息后，启动汽车的自动驾驶系统，自动调整汽车的速度和方向。

头车后的跟随汽车会把相关信息无线发送给紧跟其后的一辆汽车，就像是接力赛一样，车队中的每辆汽车都能接收到前面一辆汽车的信息。

这样一来，整个车队无论有多少辆汽车，都可以井然有序地前进。

对于安装了相关设备的汽车来说，司机可以随时申请加入或离开某个‘公路列车’的车队，便于更好地安排自己的行程，可以做到旅行途中的绝大部分时间内让汽车自动驾驶。

‘公路列车’在货运方面的优势更加明显。

目前，一些大型工厂或贸易公司为了一次性更多地把货物运送到目的地，他们有时会采用多拖斗货车。

这种货车速度慢，安全性差，将来会被‘公路列车’全面替代。

‘公路列车’技术不适合交通状况复杂的城市交通，而是适合交通相对单纯的高速公路或乡村公路。

不过，不少人担心‘公路列车’的安全性，采用这种交通方式对头车的性能和司机的技术要求都很高，因为一旦头车出了问题，整个车队都可能跟着遭殃；

如果头车没有把握好，风险性更大。

研究人员表示，这种技术肯定是利大于弊，不但可以把司机解放出来，而且可以改善高速公路的交通状况和燃油的利用率。

研究人员声称，采用这项技术后，非城镇公路上汽车的二氧化碳的排放量可以减少20%以上。

最近，欧盟委员会指定的研究团队已经对‘公路列车’项目进行了多次测试，每次测试由不同数量和型号的汽车组成。

车队中汽车数量由5辆到20辆不等，有纯粹的轿车车队、面包车车队、大客车车队、货车车队，也有各种型号的汽车组成的混合车队。

每次测试的里程都在1000公里以上。

结果这些车队都通过了测试，验证了‘公路列车’技术的可行性。

或许有一天，它真的会成为我们身边不可缺少的交通方式。

在恶劣的天气里，单辆汽车参与‘公路列车’车队更为重要，不仅可以增加汽车的安全性，而且可以有效缓解交通拥堵。

参与测试的跟随汽车的司机安德森说：

‘这次旅行非常奇妙。虽然我的驾驶技术几乎没有用武之地，但是我自己一下子轻松下来，不像以前出行得看好道路，保障家人和朋友的安全。

而这次出行，虽然我也是坐在驾驶座上，只是在加入车队之前和离开车队之后需要我驾驶，一旦加入车队，我就可以放心看路边风景或者打盹了，还可以一边喝咖啡一边看报纸。’

由于人们对‘公路列车’的安全性还是有所担心，欧盟委员会希望这项技术更加成熟可靠，以便在欧盟各国和其他国家推广这项技术。或许有一天，它真的会成为我们身边不可缺少的交通方式。”

这时，有个同学举手问道：“公路列车适合农村道路吗？”

李老师道：

“‘公路列车’技术不适合交通状况复杂的城市交通，而是适合交通相对单纯的高速公路或乡村公路。

不过，不少人担心‘公路列车’的安全性，采用这种交通方式对头车的性能和司机的技术要求都很高，因为一旦头车出现问题，整个车队都可能跟着遭殃；

如果头车没有把握好，风险性更大。研究人员表示，这种技术肯定是利大于弊，不但可以把司机解放出来，而且可以改善高速公路的交通状况和燃油的利用率。

研究人员声称，采用这项技术后，非城镇公路上汽车的二氧化碳的排放量可以减少20%以上。”

又有一个同学举手问道：“公路汽车对于跑高速的火车车队应该很适用吧？”

李老师说：

“对于安装了相关设备的汽车来说，司机可以随时申请加入或离开某个‘公路列车’的车队，便于更好地安排自己的行程，可以做到旅行途中的绝大部分时间内让汽车自动驾驶。

‘公路列车’技术特别适合大规模的货运车队，或是自驾出行的旅行车队。

‘公路列车’在货运方面的优势更加明显。

目前，一些大型工厂或贸易公司为了一次性更多地把货物运送到目的地，他们有时会采用多拖斗货车。

这种货车速度慢，安全性差，在将来会被‘公路列车’全面替代。”

第六百二十六章 国家队选拔赛（《梦想充电站》小康梦！）

连续几天上课，既紧张又活波。国家集训队最后一次集中，大家也特别珍惜，互相畅谈。

转眼间，课上完了，马上迎来连续三天考试。

三天三场考试，将决出最终四名国家队队员。

第一场考试的理论测试，题目是——《智能车的现状与未来》。

沈笑夫凝神注目，思索片刻后提笔写道

“智能车(telligentvehicle，iv)，也称作无人地面车辆(unannedgroundvehicle，ugv)，是一个集环境感知、动态决策与规划、智能控制与执行等多功能于一体的综合系统，相关技术涉及信息工程、控制科学与工程、计算机科学、机械工程、数理科学、生命科学等诸多学科，是衡量一个国家科研实力和工业水平的重要标志。

智能车及其相关技术具有重要的军事应用潜力。美国在《21纪战略技术》中指出‘20世纪地面作战的核心武器是坦克，21世纪很可能是无人战车’。

其中的‘无人战车’即是一种应用于军事领域的智能车。

近年来，无人战车的军事应用潜力受到各国政要和军事专家的高度重视，以米国为代表的发达国家对军用智能车进行了深入系统的研究，取得了很大进展，部分无人车接近实用，美国已经计划在近几年开始批量装备部队，一场新的以无人系统为代表的新军事变革已经拉开了维幕。

智能车及其技术对我国交通安全及汽车工业的发展都具有极为重要的作用。

智能车的出现从根本上改变了传统的车辆驾驶方式，将驾驶员从‘车—路—人’的闭环系统中解放出来，利用先进的电子与信息技术控制车辆行驶，让驾驶活动中常规、持久且疲劳的操作自动完成，人仅仅做高级的目的性操作，能够极大地提高交通系统的效率和安全性，具有广泛的社会应用价值。

智能驾驶技术的研究将极大地增强我国在汽车主动安全系统方面的核心竞争力，对提升我国汽车电子产品和汽车产业自主创新能力具有重大的战略意义。

【一、智能驾驶技术的研究现状】

在智能驾驶技术的研究方面，国外起步较早，已经论证了技术的可行性并进行了实路测试，典型的研究代表如米国卡耐基梅隆大学的navb-5与boss智能车、谷歌公司的googledriverlesscar、意大利帕尔马大学的theargovehicle、德国联邦国防军大学的vap智能驾驶系统等。

以米国的智能车研发计划为例，早在1983年，米国国防高级研究项目署(defenseadvancedresearchprojectsagency，darpa)就成立战术技术办公室(tacticaltechnologyoffice，tto)负责自动陆地车辆(autonoondvehicle，alv)的研究开发工作。

到90年代中后期，米国陆军提出未来战斗系统(futureunicationsission，fcs)，包含的多种核心武器都涉及到智能驾驶技术。

在该计划促进下，米国明确了智能车的发展路线和发展方向，成立了由国防部、研究所、大学、企业等构成的技术研究联合体，并投入了大量的资金，开始了全面、系统的智能车研究。

现阶段美国智能驾驶技术主要应用于军事领域，已经能够依靠智能车执行诸如侦察、巡逻、监视、扫雷破障、战斗突击、物资运输、紧急抢修与救险等多种任务。

米军的智能车主要分为轻型，一般用于侦察和监视，配合士兵作战；

中型，完成侦察、巡逻、监测、攻击等任务；

重型，定位于重型武器，如坦克、导弹车等；大型，定位于工程机械，用于工程作业或扫雷。

国内研究起步较晚，与国际先进水平存在技术差距，迄今为止尚无国内智能车辆参与国际智能车比赛活动，但相关技术研究近年来发展较快，取得了一些有代表性成果。

吉林大学是我国最早的智能车研究单位之一。王荣本教授带领的智能车课题组从上世纪80年代后期开始智能车自主导航的研究，在环境感知、导航技术等方面有较为深入的研究，研发出的智能车具有遥控驾驶和自主行驶两种方式，可在无人操作的情况下自己按照驾驶标识路线前进，同时已具备简单环境中的直线、弧线行驶等功能。

水木大学计算机系智能技术与系统国家重点实验室在视觉导航系统和临场感遥控系统等方面有较深入的研究，其研制的清华移动机器人(tsghuaobilerobotv，thr-v)智能车在结构化道路上自主驾驶跟踪车道的平均速度已达到100k/h，最高时速可达到150k/h。

水木大学汽车系‘安全与节能’国家重点实验室李教授主持研制的thasv智能车侧重于汽车主动安全研究，在视觉导航、主动避障、离线报警等方面取得了较突出的研究成果，目前正在进行智能巡航控制系统、前碰撞预警系统等技术的实用化工作。

国防科技大学的贺教授带领的智能车课题组也是我国较早进行智能车研究的单位，该课题组参与了1995年国科委和2005年军队相关项目的智能车关键技术研究，2003年与第一汽车集团联合研制的智能车ca7460在长沙实验成功，其在高速公路上最高稳定自主驾驶速度为130k/h，自主驾驶的最高时速可达170k/h，并具备安全超车功能。

浙大智能与通信系统研究所顾所长曾承担国科委“军用地面智能机器人”项目，所研发的智能车直线跟踪速度达到20k/h，避障速度达到10k/h。

此外，沪上交通大学、长安交通大学、京都理工大学、汉武大学、湖南大学、军事交通学院、中科院合肥物质科学研究院等近年来都开展了智能车的研究，并取得了一定的成果。

尽管如此，国内针对智能车的研究仍处于实验室阶段，将智能车置于正常交通流中，并像有人驾驶车辆一样，服从交通规则，适应周边环境，尤其是对周边车辆的交互(车灯、笛声的提示等)行为要求，做出响应决策，最终在城际公路和城市道路上安全平稳地行车，仍未实现。

究其原因，智能车缺乏对周边车辆驾驶行为、意图的识别与理解，以及在理解的基础上做出合理响应行为的决策能力，也即智能车缺乏与周边其它车辆的有效交互与协同。”

（未完待续）

第六百二十七章 智能车的现状与未来（《梦想充电站》小康梦！）

沈笑夫继续完成《智能车的现状与未来》：

“【二、智能车的未来发展趋势】

米国在智能车的发展和应用领域一直都保持着最活跃的发展态势，一定程度上，美国智能车的未来发展方向代表了智能车的发展趋势。

1.多军种，系列化与车族化.

2009年，米国陆军训练与条令司令部(TrainingandDoctrineCommand，TRADOC)和坦克机动车研发工程中心(Tank-AutomotiveResearch，DevelopmentandEngineeringCenter，TARDEC)联合发布《机器人战略白皮书》。

综合考虑未来装备需求，进行了当前美军智能车的发展规划，确立了智能车研究更加重视多军种、系列化和车族化的发展理念。

米军目前所研发的智能车分别针对各军兵种不同的需求，如适应于海军陆战队要求的角斗士(Gladiator)无人战车，适应于阿富汗排雷需要的微型连枷(Mini-Flail)扫雷车；

适应于城市环境的侦察、巡逻、监视等任务的龙腾(DragonRunner)小型智能车等。

同时，一部分智能车又发展出多种变型车，以适应多样化的任务需要，例如多功能通用/后勤装备车辆(MultifunctionUtility/LogisticsEquipmentVehicle，MULE)共包括3种变型车，分别为：运输车型、扫雷型和轻型突击型。

2.总体技术上向通用型发展。

现阶段研究的智能车一般都是针对某种特定的任务，为达到最优的性价比，在总体技术上将逐步向平台的模块化、运载子系统的通用化方向发展，也即智能车的通用技术将是未来的研究重点。

例如，由米国卡耐基梅隆大学、美国波士顿动力公司等为美国陆军未来战斗系统（FCS）研发的自主导航系统(AutonomicNavigationSystem，ANS)就是一种通用的智能车控制软件系统，根据需求经过不同配置后，该系统就可以实现不同的功能，能够适用于美军所有的智能车。

着眼未来，这种通用型方式将成为今后智能车的主要研发方式。

3.以军事应用为牵引，以民间应用为助推，协调快速发展。

军用技术与民用技术往往是交叉的，例如米国的阿波罗登月计划、互联网、全球定位系统等最初都是军事项目，发展起来之后转向民用，对社会经济的发展起到了巨大的推动作用，同时也促进了这些军事项目的深入发展。

智能驾驶技术也是一种军民通用的技术，其在军事方面的发展，重点应是在越野道路、无路环境、核生化环境中的感知及控制技术；

而民用方面则集中在车辆的主动安全、道路规划、辅助(自动)驾驶等技术。智能车的发展需要大量的投入和长期的研究，单纯依靠军事投入显然是不够的，应将其孕育于民用技术的研究中，充分利用民间巨大的资源，加快智能驾驶技术的发展。

【三、对智能车发展的思考】

事实上，早在1939年，米国通用汽车已首次展示无人驾驶概念车。

直至2009年，谷歌推出无人驾驶汽车计划，这让智能汽车备受关注并真正加速发展。

目前，4G通信、人工智能、物联网、大数据、云计算等新技术加速向交通领域渗透，未来交通呈现出智能化、无人化、网联化的发展特征。

以智能汽车为主的无人交通系统，已成为新一轮产业布局的制高点。相关政府部门和企业纷纷加入智能汽车的布局。

汽车工业的发展，曾出现了多次大的发展机遇：

一是从手工制造向机器大工业转化的机遇；

二是机器大工业向精细化生产转化的机遇；

三是以微处理器技术为代表的汽车电子信息化机遇。

遗憾的是，第一次机遇我国有的没有赶上，第二、三次机遇我国通过开放市场抓住了部分机遇，成就了我国的汽车制造大国地位。

但我国的汽车工业的核心技术――汽车电子技术仍然掌握在国外企业手中，我国仅仅处于跟踪模仿状态，尚不具备与国外汽车同行竞争的实力。

从20世纪末开始，随着信息技术的广泛应用，汽车工业出现了从代步工具向智能移动机器人（或称轮式机器人）转变的第四次发展机遇，智能车就是此次转变的标志。

这次变革的核心将是研究和开发集感知、决策、控制于一体的人工智能技术，称之为“汽车大脑”。

如同操作系统是计算机的灵魂一样，“汽车大脑”将是未来汽车的灵魂。

未来汽车（或称“移动机器人”）将包括硬件驱壳和“汽车大脑”，汽车的先进程度不仅取决于其硬件的优劣，更取决于汽车大脑。

在这方面，米国人已经走出了实质性的步伐，制定了清晰的线路图：

第一步是制定无人系统联合构架(JointArchitectureforUnmannedSystem，JAUS)，确定未来汽车的接口标准（目前美军军用车辆必须满足该标准），包括车辆的感知接口、通信接口、车辆操纵控制接口等；

第二步是研制基于JAUS标准的自主导航系统ANS，将车辆变成一种自动化的移动工具；

第三步是开发具备环境感知、自主控制和任务执行能力的“汽车大脑”，从而将车辆变成一种移动机器人。

一旦汽车大脑研制成功，未来的汽车将具备难以置信的智能化水平。

具备“汽车大脑”的智能车进入实用后，由于其强大的易用性、方便性、舒适性和先进性，将会很快在全球推广应用（苹果公司的iPhone4就是一个示例），我国的汽车用户不可避免地也会使用这些“汽车大脑”。

试想我国城市里相当数量的汽车是安装米国“汽车大脑”的智能车，在非常时期，有关国家只要一个指令就可以指挥这些智能汽车瘫痪我国的交通运输，甚至将这些汽车变成武器向我方发动攻击。

可见，“汽车大脑”不仅影响我国汽车工业的发展，还关乎国防安全，不仅是经济问题，还可能是政治问题。

米军计划从2015年开始在军队装备无人车，并在20年内进入民用车辆。

在这段时间内，我国的汽车工业不仅要完成汽车电子技术和精密制造技术领域继续追赶发达国家，更要把握信息技术带来的汽车技术的变革，研发具有自主创新技术的“汽车大脑”，并将智能车研究纳入国家的整体发展规划，有计划、有步骤地制定相应的发展战略，实现智能车的迅速发展。

第六百二十八章 宝马车后视镜自动折叠故障检修（《梦想充电站》小康梦！）

第一场考试的理论测试，沈笑夫顺利完成，感觉应该还是不错。

下午，是第一场考试的实践考试——宝马车后视镜自动折叠故障检修。

【故障现象】

万km的2011年宝马740Li轿车。用户反映：该车的后视镜不受控制，在没有操作开关的情况下自动的折叠，自动展开。

【故障诊断】：

沈笑夫接车后，首先验证用户反映的故障现象，按压后视镜折叠开关，后视镜没有反应。

在没有按压操作开关的时候，后视镜偶尔自动折叠，自动展开。

偶尔后部遮阳卷帘会自动升降。询问用户，故障现象是洗完车后出现的。

连接ISID进行诊断检测，读取相关的故障存储“FRM3800EAS开关中央车门（SZT）的操作：按钮信号无效”，查看细节，此故障当前存在，频率为2次。

通过ISTA功能测试后视镜功能，系统显示未识别。调出车门开关组电路图，如图1所示。

接下来进行基础的排查，检查驾驶员车门开关的供电，测量S35*1B上的10脚和11脚，V，正常。

驾驶员侧车门开关组供电正常，车窗玻璃可以控制，唯独后视镜不能控制，说明车门开关组局部功能受限。继续检查车门开关组到左侧后视镜的线路供电，测量S35*V，供电正常。

拆下主驾驶车门内饰板，取下了车门开关组的插头，插头两端都是干燥的，没有进水。

根据车型系列和车辆装备的不同，所有车窗升降机、外后视镜和遮阳卷帘都可通过驾驶员侧车门上的开关组操作，在此开关组中视装备而定集成了用于下列功能的开关和按钮：

·外后视镜调节

·外后视镜选择（左或右）

·外后视镜内折

·车窗升降机（用于全部4个车门）

·左后和右后车窗升降机以及遮阳卷帘的儿童锁

·拉上和拉下后窗玻璃遮阳卷帘

自总线端KL.R接通起，能够使用后视镜调整开关沿4个方向调整后视镜。

可以通过按压开关中相应的按钮侧沿水平和垂直方向调节电动外后视镜。

水平和垂直调节只能逐个进行。

已折叠的外后视镜不能调节。

为了保护后视镜电机和机械机构，调节时间被限定为最大10s。

达到最大调节时间时，10s内不再控制外后视镜。

根据外后视镜的装备系列（标准型或高级型），按如下方式传递按钮信号：

·标准型外后视镜（例如不带折叠功能，无后视镜记忆功能）

后视镜调整开关的信号由驾驶员侧车门开关组直接传输到后视镜电机。开关由此直接控制后视镜电机。

·高版本外后视镜（例如带折叠功能和后视镜记忆功能）

后视镜调整开关的信号由驾驶员侧车门开关组通过LIN总线传递到外后视镜中的电子模块。

电子单元直接控制后视镜电机。

驾驶员侧车门开关组和外后视镜通过LIN总线与脚部空间模块（FRM）或前部车身电子模块（FEM）或车身域控制器（BDC）连接。

在具有后视镜记忆功能的车辆上，在脚部空间模块或FEM控制单元中存储外后视镜位置（通过驾驶员座椅记忆功能）。

按压驾驶员车门上的座椅开关组中的记忆按钮，然后按压一个存储按钮，可以存储当前的座椅位置和外后视镜位置。

开关的查寻照明（总线端KL58g）由相应的控制单元（FRM或FEM或BDC）通过LIN总线控制。

左或右外后视镜的转换开关，利用此转换开关可以选择右侧或左侧外后视镜进行调整。为此朝希望的方向（向左或向右）推动转换开关。

转换开关没有查寻照明或功能照明。后视镜折叠按钮，通过后视镜折叠按钮可以收起外后视镜。

自总线端KL.R接通起可以使用外后视镜折叠。

通过按压按钮可以触发外后视镜折叠。

通过重新按压此按钮可以切换外后视镜的内折或外折。

为了防止频繁折叠或弯折，集成了一个重复断电机构。

作为折叠驱动装置的过热保护功能，在总运转时间45s后禁用后视镜内折功能。

当重复断电机构激活时，电动外后视镜还可以外折一次。

电动外后视镜的供电电压由相应的控制单元（**E或FEM或BDC）监控。

V时，锁止电动外后视镜的全部功能。

自9V的车载网络电压起，全部功能重新可用。车窗升降机开关，接通起，利用车窗升降机开关可以操作所有车窗升降机功能。

断开后，还可以操作车窗升降机1min，驾驶员侧车门开关组通过LIN总线向相应的控制单元（FRM或FEM或BDC）发送按钮信号。

控制单元检测按钮信号并进行分析。

根据信号分析结果，控制单元（FRM或FEM或BDC）对前部车窗升降机（驾驶员车窗升降机驱动装置和前乘客车窗升降机驱动装置）迸行电动控制。

后部车窗升降机（前乘客侧后部车窗升降机驱动装置和驾驶员侧后部车窗升降机驱动装置）由接线盒电子装置（**E）或后部电子模块（REM）控制。

只能通过持续按下车窗升降机开关来关闭打开的车门的车窗。仍旧能够自动打开。

为了保护蓄电池，车窗升降机在发动机启动时不起作用。

车窗升降机正在执行的功能停止。遮阳卷帘按钮，接通起，通过短按钮可以将后窗遮阳卷帘完全拉上或拉下。

如果在拉上或拉下遮阳卷帘过程中重新按压按钮，运转方向会立即改变。

如果较长时间按住按钮，则后窗遮阳卷帘与后侧窗玻璃（如果存在）遮阳卷帘一起被拉下或拉上。

接线盒电子装置（**E）或车尾电子模块（REM）控制和监控遮阳卷帘功能。

如果在遮阳卷帘已拉下时打开侧窗，则遮阳卷帘也自动拉上。

拆卸下车门开关组，然后撬开，发现开关组的电路板上已经沾满水珠。

由于车门开关组的电路板上有水，这就直接导致LIN线短路，信号传输出现了紊乱，进而使后视镜不规则的自动折叠，自动展开，按压开关按钮也反应。

更换驾驶员车门开关组，故障排除。

第六百二十九章 迈腾轿车DSG变速器偶发性故障（《梦想充电站》小康梦！）

刚才的实践考试之一，沈笑夫做的很顺手，心情也就很愉快。

接着，沈笑夫开始做第一场考试的实践考试之二——迈腾轿车DSG变速器偶发性故障检修。

【故障现象】：

一辆2009年款一汽-TSI轿车，装有直接换挡DSG变速器。

据用户反映，该车起步时偶尔会出现加油发动机空转不走车的现象，在等待交通信号灯之后起步时有时故障会出现，有时在正常行驶中加速时出现，故障出现得没有规律，出现故障时仪表上的挡位指示灯全部变红且闪烁报警。

【检查分析】：

首先使用故障诊断仪VAS5052A进入网关检查，各控制单元均无故障码存储。

结合该车的故障现象，鉴于发动机响应性良好的事实，可以初步判断发动机工作正常。

因为该车行驶里程很短，如果假定变速器机械传动部分无异常，发动机失速的原因则可以基本归结为变速器离合器进行了保护性切断，或离合器本身有机械故障。

变速器电控系统通过数据流02-08-64组1区提供了对离合器切断数据的监控，读取离合器切断动力传递次数为63次，而正常值应为0，这显然说明离合器进行了保护性切断。

根据DSG变速器的控制原理，离合器油路的切断一般由以下原因引起：

电控系统直接性的电路故障被识别或触发保护切断功能；

油温传感器在温度超过工作极限值时触发保护切断；离合器工作油压过高时由电子机械压力控制阀N233（N371）与联合安全滑阀切断相应的动力传输组件。

鉴于实测无明确的故障码显示，电控元件或线路直接性的断路短路原因导致故障的可能性首先可以排除。

对于安全控制电磁阀N233和N317来说，它们是调节阀，各控制变速器机械部分的一半（变速器传动部分1和传动部分2），当出现影响安全的故障或离合器工作压力过大时，允许安全阀迅速地切断各自控制的离合器。

但值得注意的是，此2种状态下的油压切断一般情况下是针对传动部分1或传动部分2的其中一项，此时即使切断部分传动，也不会引起发动机类似于在N挡的空转失速状态，况且在很多实际情况下还会触发应急功能的激活，因此和本例的故障现象不太吻合。

沈笑夫分析至此，故障入手点自然集中在了油温传感器的信号上。

对DSG变速器而言，共有3个油温传感器：变速器油温度传感器G93和控制单元温度传感器G510内置在变速器控制单元中，当其感应的油温超过145℃时，电控系统会停止向离合器供油，使离合器处于断开位置；

离合器温度传感器G509（与离合器转速传感器一体）位于离合器壳体内，信号超差时也会触发变速器保护功能以切断离合器的供油，但资料对油温切断保护的极限值未给出明确的定义。

那么究竞是哪个传感器产生了切断离合器油路的信号呢？因为失速故障是偶尔出现，为了比较准确地监控油温各信号的状态，采用故障诊断仪VAG5053对油温变化数据进行动态跟踪。

在动态数据中，在2801个连接起来的测量点的样本中（个样本），变速器油温度传感器G93（系列1）和控制单元温度传感器G510采集的温度值（系列2）变化曲线基本保持一致；

而离合器温度传感器G509采集的温度值（系列3）的动态变化曲线明显地高于其他2个油温的变化，在某些动态采集点，G509采集的油温较其他2个油温居然高出约40℃左右。

此时进一步对离合器安全控制电磁阀N233和N317的工作状态进行监控，数据显示其电控占空比控制符合换挡的工作特性需要，对比离合器K1和K2的实际工作油压，监控离合器油压控制阀N215和N216也能正常按正比例变化曲线对K1和K2分别进行适时的特性控制。

沈笑夫综合以上测试，说明离合器K1和K2相关电磁阀控制的工作状态均未出现异常。

尽管在测试期间未出现失速的故障（测试后读取02-08-64组1区仍显示为离合器切断动力传递次数为63次，未有增加），但足以说明离合器温度传感器G509传感特性变化异常的事实，维修人员分析是G509温度感应电气元件工作特性不稳定引起的。

因为G509的故障特性表现为信号失准，感应温度未超出极限值情况下，发动机控制单元不会存储G509信号失准的故障记忆；

但是一旦超过保护切断界限，系统就会立即产生中断离合器电磁阀N215和N216的工作指令，从而切断变速器与发动机的动力传递，此时便会产生失速现象和仪表挡位显示异常闪烁现象，为监控便利的需要，系统对切断次数进行相应的计数和存储。

离合器温度传感器G509安装在变速器阀体底座的壳体上，更换时需要拆下液压控制阀体。

在拆装液压控制阀体电控单元总成时，一定要注意避免输出轴2转速传感器支架的断裂，务必要按照维修手册要求拆掉油泵后端盖，在确保传感器支架不被干涉的前提下小心地拆下液压控制阀体总成。

【故障排除】：

更换离合器温度传感器G509后，反复路试，监控3个油温传感器数值基本趋向一致，至此故障彻底排除。

【回顾总结】：

故障排除之后，沈笑夫接着又对DSG报警模式进行了对比分析。

他经过测试发现，本例的故障源——离合器温度传感器G509的电气性能失效属于过载保护的范畴，对离合器过载保护激活时，挡位显示会以1Hz频率交替变化显示。

而对于油压过高或某些传感器或执行元件电路故障，挡位显示则表现为全亮持续显示，此时说明系统进入了应急模式或替代模式激活。

至此，第一天的考试也就结束了。

想想上午的理论考试——《智能车的现状与未来》一气呵成，下午实践考试的两个题目——宝马车后视镜自动折叠故障检修和迈腾轿车DSG变速器偶发性故障检修也还顺手，今天的考试总体发挥不错。

沈笑夫心里顺了一大口气。

期待明天、后天考试依然顺利。

第六百三十章 “互联汽车”是什么样子？（《梦想充电站》小康梦！）

第二场考试开始了，今天上午的理论测试题目是——《“互联网汽车”是什么样子？》

接到题目之后，沈笑夫沉思片刻，然后提笔回答：

**********

《“互联网汽车”是什么样子？》

我一直对汽车充满激情。

当我还是个孩子的时候，就想象自己拥有一辆能够执行各种任务的汽车，它不仅能在路上开，还能飞。

但更重要的是，它能做的可不仅仅是让我从A地到达B地。

我的未来汽车会照顾我，娱乐我，并确保我绝不会在跟我朋友的约会中迟到。

现在这些都已不再是幼稚的幻想。

自百年前的私人汽车流行化以来，汽车和运输行业目前正在进入一个意义最为重大的创新阶段。

就像电话到智能手机的演变一样，在未来10年中，汽车将迅速成为“互联车辆”。

它们将能够获取、消费和创造信息，并与司机、乘客、公共基础设施，和包括其它车辆在内的设备共享这些信息。

我们可以预测得到的好处包括降低事故发生率、提高生产率、降低排放量，以及满足乘客的娱乐需求。

互联汽车的崛起将带来一场传播很广的变化，并对多个行业产生影响。

举一个例子来说，我们已经看到汽车制造商和生命科学公司联手开发车载健康监测传感器，这些传感器将能够在紧急情况下传输驾驶员的健康数据。

互联车辆的重要性在最近才开始被广泛认识到。

当我于1999年在加州的圣何塞开创加特纳（Gartner's）全球汽车咨询业务时，汽车公司的高管们百思不得其解，问我为什么没在底特律开设这一业务。

在那时，我还得花足足15分钟来解释，硅谷将在未来的汽车行业里发挥多么关键的作用。

而现在，我已经不太需要费力去说服别人了。

汽车行业的高管，以及消费性电子产品、媒体、互联网、计算机硬件，和金融服务等行业的管理者们，开始意识到交通运输的新概念将影响他们的生意，他们需要新的战略来满足消费者，抓住市场机会。

【数字化生活方式和汽车的融合】

互联车辆的出现，与智能手机和移动互联网的诞生紧密相连。

后两者本身虽然仍相对较新，却在强烈影响着消费者对随时获取数据的能力的期望值。

越来越多的消费者会在这种联网的背景下审视汽车，而汽车制造商也意识到，要想保持竞争力，他们必须在车内提供对互联网数据的访问能力。

例如，汽车导航系统本身就是消费者最青睐的基于位置的服务（LBS），下一代导航系统能够内置最新地图和实时交通信息，也必然更具吸引力。

对在车内访问其他数字内容的预期将继续增长，到2016年，成熟汽车市场的广大消费者在购车时的一个重要标准将是车载互联网访问能力。

事实上，如今想让客户掏腰包，汽车制造商不仅需要彼此竞争，还需要与iPhone和iPad竞争，在年轻消费者中更是如此。

我们所收集的数据说明了这一趋势。在一项调查中，参与者被要求在互联网接入和汽车之间进行选择。

在米国18至24岁的司机中，有46%的受访者表示，他们可能会选择互联网，放弃汽车，而45至64岁的司机当中，这个数字只有15%。

未来客户不会仅满足于汽车卓越的机械性能。

汽车产业必须抓住过着数字化生活的消费者的兴趣，将相关技术融入汽车制造。

虽然大多数汽车公司正在努力创新，不过有不少公司注定会走偏道，因为他们只是模仿一些智能手机的功能，比如在驾驶时让车读出Facebook的更新。

相反，成功纳入移动通信技术将改善拥有一辆车的体验。

举例来说，未来的汽车可以监测司机的认知和情感状态，并据此评估该司机能够在一定时间内接受什么样的信息，以及多少信息。

当汽车在高速上陷入堵车时，会把不重要的电话直接导入语音信箱，而当汽车在等红灯时，会读出文字短信。

【人口结构之变和可持续发展之需】

世界人口还在不断增长，而发达国家的人口正在不断老龄化，这意味着我们必须想办法让更多人（包括越来越多失去驾驶能力的人）拥有行驶能力。

不仅如此，这些办法还必须适用于目前的全球运输形势。

其中日趋严重的交通拥堵、不断上涨的能源价格，以及对化石燃料的担忧都可能是至关重要的制约因素。

自动驾驶车辆技术在解决这些挑战方面脱颖而出。

在未来10年内，随着传感器的不断发展，计算机功能的日益强大，机器学习能力和大数据分析能力的不断提高，我们将会进一步接近实时交通管理和零事故的目标。

那些知道自己和其他车辆位置的汽车将“自动组织”：它们将通过彼此之间以及与基础设施间的信息交换，对交通流进行优化，减少拥堵，降低污染，并提高总体流动性。

想象一下，在未来，甚至90岁高龄的老人也可以通过自动驾驶车辆完成长途旅行。

这可能意味着祖父母能更多地来家里，也可能意味着汽车可以在他们需要紧急医疗的情况下直接自行赶到医院。

自动行驶汽车也将消除驾驶时分心的危险，并更加省油。

比如汽车可以排成一队，以最大限度地减少风阻。

自动驾驶车辆一定也会带来深刻的法律问题：该不该允许一个10岁的孩子“开车”？

喝了点酒的人呢？

当两辆自动驾驶车辆发生事故时，谁又该负法律责任呢？

自动驾驶车辆的想法可能听起来有些遥远，不过企业和政府已经做出了相当大的投资来把它变成现实。

例如，谷歌的自动驾驶车辆已经在美国的道路行驶了几千公里，而军方对无人驾驶车辆的开发也已经进行了好多年。

有些自动驾驶的特征已经存在于某些车辆身上，比如已经有能够在停停走走的车流中自动刹车的计算机系统。

完全自动驾驶的车辆将会从这些特征中慢慢演变出来。

自动驾驶车辆的设想也颇受消费者的青睐。

我受托进行的一项调查显示，35%的米国车主表示，如果可以选择的话，他们很可能在下次买新车的时候尝试自动驾驶功能。

【新的“运输”商业模式】

有人可能会问，我们未来是否还会需要汽车。

我的回答是：绝对需要。汽车和个人运输都不会消失。

但是，我们可能会看到汽车使用权逐渐取代汽车所有权，看到创新型公司打破汽车行业的既定秩序。

将来你可能可以随时使用你想用的车。

目前已经有Getaround公司和RelayRides等创业公司开始提供汽车共享服务。

虽然这个想法对一部分人来说可能有些奇怪，不过我们在加特纳发现，年轻司机大都接受了这个创意。

我预测，在四年内，米国的城市人口的10%将会使用共享汽车，而不是私家车辆。

而这仅仅是开始。“互联”将会越来越多的创造出新的商业模式，并挑战某些现有企业进一步成为“流动性供应商”，而不仅仅是汽车公司。

我还预测，到2016年底，至少有一个大型技术公司会宣布推出某种突破性计划来启动自己的汽车供应方案。

其他行业也可能受到互联汽车发展的挑战。

例如，保险公司将需要在事故率大幅减少的基础上重新定义风险模型。

政府可能会设定个人排放配额，以限制内燃机驱动的车辆，并监测攻击性或浪费性驾驶行为。

随着城市尝试利用技术来解决拥堵、停车和污染等问题，互联汽车也会对城市发展产生影响。

未来二十年将是一个令人难以置信的创造性发展时期。

汽车行业和我们驾驶的车辆的变化将会超过上个世纪。汽车公司必须利用这些变化，确定新的价值观和产品，塑造一个与技术公司合作的新生态系统。

随着汽车从基本的交通工具变成智能移动系统，我相信它们将继续唤起像我这样的爱好者的激情。

第六百三十一章 第二场实践考试（《梦想充电站》小康梦！）

下午是实践考试。

第一道题目：《三菱帕杰罗行驶时始终保持在四驱状态问题诊修》

【故障现象】

万km的三菱帕杰罗V73。

该车在更换离合器压盘、离合器片之后，出现行驶时始终保持在四驱状态，中间差速器也处于缩至状态，并且齿轮啮合不完全，加速时有齿轮撞击声，动力输出中断。

【故障诊断】：

沈笑夫接手这辆车时，首先查询维修资料，了解之前车辆的维修过程。

沈笑夫得知在拆换挡杆时，拆的是分动器的L形上盖，在去下L形上盖的时候一带出了两个小齿轮，但是在往上装变速器的时候两个小齿轮已经装上去了，装好后就这样了。

沈笑夫接着试车，该车有两个挡杆，一个是手动变速器的换挡杆，另一个是分动器挡杆。

手动变速器换挡杆是机械换挡杆，换挡轴伸向变速器里面；

分动器的换挡杆下面是一个电子开关，有4种状态：2H高速两驱、4H高速4驱、4HLC高速4驱锁止、4LLC低速4驱锁止。开关4个挡，每个挡对应各种状态。

考虑到该车可能不具备中间差速器，因此沈笑夫在试车时，先把方向盘打到向前直线行驶位置，挂挡起步，车辆可以行驶，稍微加速，也还能行驶。

因为在院子里，要拐弯了，方向盘向左转动大约270°，分动器传来连续的“嗒嗒”的齿轮撞击声，并且车不走了。

倒车也是一样，车像是哪里憋住一样很沉重。

重新调整方向，并且把车开到举升机上，举升车辆检查，发现分动器的后边有一个电机，输入的既然是开关，那么输出具体执行这4种状态的就一定是某个电动元件，现在看来是这个电机来完成这4种状态的切换。

沈笑夫心想，故障现象明确了，现在要分析故障产生的原因。

该车是因为拆装变速器之后才出现的故障，那很有可能与拆变速器有关系，特别是跟拆换挡杆时掉出了2个小齿轮有关。

现在要做的就是先把分动器L形上盖打开，看看这2个小齿轮安装在什么位置，起什么作用，然后找相关的手册看看工作原理。

很快，沈笑夫将上盖拆下来了，盖上有5个触碰式开关。在盖的下面，有2个直齿的小齿轮，齿轮链接2根齿条相对运动。

这2根齿条在分动器里面一定连接的是控制2驱、4驱及中间差速器锁转换的齿套。

查阅维修手册得知，电机带动一根齿条运动，齿条上有2段齿，通过中间的2个小齿轮再带动另一根齿条运动，两个齿轮是相同齿数、相同直径和长度，是可以互换的2个齿轮，同时2个齿轮并不是全齿的齿轮，在齿轮的一侧有3个齿的缺齿。

其具体工作模式是，电机把齿条来回拉动，盖上的5个触碰开关监控齿条的具体位置，并把信号反馈给控制单元，控制单元根据开关信号确认分动器在什么位置。

在4H模式下，齿条被拉到最后边，我们先给5个触碰开关编上编码，左侧后边第一个是A，中间的那个是B，前边的是C，右侧后边那个是D，前边那个是E，共5个开关。

开关为常闭型，当开关前部的顶杆被顶起时，开关断路，释放时通路，控制单元检测开关的高低电平来判断分动器的具体位置。

我们把高电平当作1，低电平当成0，在2H，4H，4HLC，4HLC的不同位置时，5个开关给控制单元发送以下几组信号。

【故障排除】：齿条、电机是在特定的位置，安装时有严格的要求，否则信号就会不正常。

查询手册，该齿轮在安装时齿轮上的几号要对准齿条的第三个的齿底部），两个齿轮都是这个位置。

但是齿轮上的号码就看不到了，通过数齿数，确定记号齿的位置，并用记号笔做标记，记号齿其实就是平面齿对面中间的那个齿，按照标记对号小齿轮，装车试车，一次成功，故障排除。

昨晚这道题，沈笑夫转向第二道实践考试题目现场——《福特蒙迪欧轿车加速无力检修》。

【故障现象】

万km、L发动机的2013年福特蒙迪欧轿车。车主反映：该车加速无力。

【故障诊断】：

沈笑夫接车后进行路试，确认车主所报的故障存在，该车行驶中加速无力，且有发冲现象。

连接诊断仪检测，无故障码存储；

，正常；

随后试着更换了火花塞及点火线圈，经测试无效。

从检杏过程和路试中的感觉，沈笑夫倾向于燃油供油不足造成的故障。

他首先怀疑燃油流量不足，是否汽油格堵塞？

更换了汽油格试车故障依旧。

再次测量燃油压力，发现在加速时压力表有不规则的波动现象。

难道是线路问题？于是查阅了相关电路图。

沈笑夫用万用表测量了燃油泵继电器的工作状态，正常。

拆开连接燃油泵继电器和燃油泵控制单元的插件测量，发现燃油泵插头的4号脚有烧蚀现象。

从电路图可知，4号脚正是燃油泵电机的输入电源，此处故障会造成电机工作不正常，插头经清洁处理后试车正常。

沈笑夫了解到，此前维修交车不久故障现象又出现了。

因为有了上一次的维修经验，所以沈笑夫这次直接拆开燃油泵控制单元的插头，发现还是4号脚有烧蚀迹象。

真相大白了，造成故障的根源在于燃油泵本身的故障。

该车虽然怠速时燃油压力正常，但加速时燃油流量需要增加，因油泵内部损伤故障导致电阻增大，引起大电流而烧蚀插头。

插头烧蚀后形成接触不良造成加速时供油不足。

【故障排除】

沈笑夫更换汽油泵总成后，故障排除。

【维修总结】：

沈笑夫总结道，我们维修中所看到的现象未必是真相，诊断时不能只处理故障表面暴露的现象，更需查找导致现象的真正原因，才能解决根本故障。

************

第二场，也是所有五场考试中的第四场考试结束了，沈笑夫感觉发挥还不错。

期待明天最后一场考试能够正常发挥啊！

第六百三十二章 你心中的汽车自动驾乘系统（《梦想充电站》小康梦！）

第三天上午，第三场，也是所有五场考试中的第五场考试正式开始。

上午理论考试的题目是——《你心中的汽车自动驾乘系统》。

沈笑夫思考一会儿之后，奋笔疾书：

************

【引言】

近年来，私家车辆的激增势造成了交通事故的急剧增多。

据公/安/部交管局通报，2009年全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，亿元。

为应对交通事故造所成的巨大损失，我国于2011年首次正式将酒驾问题列入刑法，但因酒驾而造成的交通事故仍时有发生，所以交通安全问题是全社会的问题，是只有在技术层面上才能从根本上解决的问题。

目前在世界范围内，各国的科学家在这个领域已经作出了一定的探索和研究。

德国一马当先推出了世界第一款自动驾驶汽车，紧接着谷歌也推出了一款自己改装的无人驾驶轿车。

国内也有不少人从事这方面的研究，如杨林正在研究的的“智能交通云”，国防科技大学自主研制的红旗HQ3无人车。

但这些在自动驾驶汽车方面的成就仍具有很大的局限性。

近年来高性能巨型计算机得以飞速发展，以高性能巨型计算机为基础的虚拟化、云计算技术日臻成熟；

以光纤通信、无线通信技术为主导的网络高速互联通信技术突飞猛进；

航天航空事业的发展也为“自动驾乘系统”提供了很多可以借鉴的、切实可行的实现方案和基本模型，所以“汽车自动驾驶系统”在技术上拥有了基本的支持。

【1.汽车自动驾乘系统的基本构成】

本文提出的“自动驾乘系统”如图所示。

它的主要特点是智能化、模块化。智能化是建立在强大的数据中心之上的，主要由大型计算机和数据库完成。

模块化则是出于安全性的考虑，其特点是当系统中有一个或部分出现故障，其他的部分仍能继续运行。

其中，自动驾驶系统主要是用于实现汽车自动驾驶的功能，完成对发动机、自动转向系统以及自动变速箱等动力部分的控制和对汽车车况的实时监视。

智能乘务系统则是以娱乐性、舒适性为目标，以实现服务可伸缩性。

车载设备按需装载扩展平台，是自动驾乘系统的必要组成部分。

一般由车载空调、车载电脑、音响娱乐设备等组成。

应用不同设备配置方案实现节能、精简的车载平台用以完成如移动办公、网络接入、车内影院等不同侧重需要的功能。

从控制方式上说，智能乘务系统一般只是车辆上的设备自行控制，由驾驶者根据自己的需要调节使用，数据中心只是记忆相关用户习惯，完成简单的智能化操作。

由于它的安全性要求不是很高，解决方案相对灵活，这里不作过多赘述。

【2.自动驾驶系统】

自动驾驶系统是由车载系统、指令传输系统和数据中心系统三部分构成，以提供实时的数据支持、智能化服务和实现友好的人机交互。

（1）车载系统。

车载系统是依托于各种型号汽车原有的车载控制总线和电气设备的，在汽车内部网络的网关上加装一个可以使之融为一体的天线模块而发挥出它的作用。

目前，世界上各大汽车生产商自己所生产的汽车都加装了不同类型的控制总线。车载系统由多功能天线系统、网关、车载控制网络和各类执行机构组成。

多功能天线系统则是天线信号的收发器、ID用户身份验证器、智能乘务平台等组成。

主要完成对用户的身份验证、指令网络间的网际通信、信号的解码调制和智能乘务平台的支持。

车载控制网络就是在控制协议和控制总线基础上产生的网络控制方案，这里不再赘述。

网关是在不同协议、不同传输速度的控制网络间进行通信的专用窗口，另外它还有进行故障诊断的功能。

执行机构是完成命令执行的基础设备。

一般有动力部分、监视部分和安全保障部分组成。

动力部分由电喷发动机、自动转向器、照明灯光、自动变速箱以及ABS等动力驱动元件组成。

监视部分主要有加速计、CCD、车轮转速计、信标感应器、车载雷达、仪表盘、油压计、转向偏角测量计、轮胎气压计、油料计等组成。安全保障部分由速度限制器、安全带收紧感应器、安全气囊和黑匣子等组成。

平时黑匣子只执行对各类指令、车辆运行状况进行录制功能。

当事故发生时黑匣子则是一个相对独立的车载模块，接收来自于安全气囊、安全带束紧器以及加速度计的信号，报警信号汇集到这里，它们会触发该模块的激活信号使之处于激活状态。

在激活状态下它会通过自己的天线通过各种网络同时向医院和交警部门报警，报警信息中包括准确的地址、可能的严重情况、被困人数等求救信息，以求的最短的时间内得到处理。在被激活的同时发出信号使黑匣子与外界通路切断。

（2）数据中心。

数据中心是整个汽车自动驾乘系统的核心部分，主要是由云计算中心、数据库、交通警务监管系统三部分组成。

数据中心接受各个正在运行汽车终端传来的数据，通过数据中心的处理后，最终做出各种遥控命令，控制汽车的正常运行。

其各个系统之间有高速网路连接，各系统协同工作以实现它的强大功能。下面是对数据中心个部分的详细描述：

云计算中心是数据中心当中对各方面传送来的数据进行实际处理的部分，也是数据中心的核心组成部分。

它具有强大的数据处理能力，能够依据车载终端与数据库的各项数据进行计算并快速给出最优命令。

强大而稳定处理能力是它的标志。

数据库的作用是为增加整个汽车自动驾乘系统的稳定性，以实现建立在统计学数据库之上的智能化。

1988年4月李开复在米国卡内基-梅隆大学研究语音识别技术时就发表论文指出：要想真正的实现智能化除了使用智能的程序系统还必须有统计学数据库的支持，而“专家系统”却不能做到。

所以，我们要想实现机器智能化命令的操作，不妨引入统计学数据库。（未完待续）

第六百三十三章 汽车自动驾乘系统（续）（《梦想充电站》小康梦！）

沈笑夫接着说写道：

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高速稳定的云计算平台是平稳性的基础，在这样的基础上，完全可把车上的载荷，机车运行情况、天气、所在路面情况等等信息用数据库结合起来；

从而能够给出最优解决方案，实现真正智能遥控，让乘客放心。宏大的数据吞吐容量、快速的数据分析整合是它的基本功能。

另外，它还具有为汽车制造商提供车型定向跟踪、原始数据记录、方案改进以及为政府提供交通线路优化布局的改进方案等涌现性功能。

交通警务监管系统是用于政府有关部门对道路的管理、实现系统长期有人照料而设立的。高度的管理权限是它的最大特点。

它的主要功能有对路况的管理、突发事件强制性管理、道路疏导以及警务指挥等。从国家安全上考虑，需要对该部门应的操作人员进行严格管理。

从网络安全上看，此系统必须对外界互联网隔离。

从技术进化看，它是“交通警务指挥中心”的改进型，但它具有直接控制道路上车辆的运行、短时间内恢复道路正常、搜索并跟踪犯罪分子等等能力，这是以往任何警务

系统所不能想象的。

【3.指令传输系统】

指令传输系统是模仿脊椎生物神经网建造的，使用无线通信网络与光缆、数据电缆等高度互联所形成多级命令控制的大型网络。

最佳方案是与卫星定位系统（GPS）、数据中继卫星以及地理学信息系统（GIS）之间的数据链路间融合，共同形成更强大功能的现代化网络。

尽可能的发挥他们各自的优势，使得整个汽车自动驾乘系统更加稳定、安全。

其具体的网络布局如下：

（1）车-车之间采用暂时性无线局域网络。

车-车之间的通信是一种暂时随机性的局域网络，旨在为解决行驶中车辆间的部分资源共享，突发事件快速相互通知等功能而设置。

在一般情况下当行驶中的两辆同一道路上的汽车之间距离达到或小于设定值时，小基站会主动的协调两辆汽车间建立车-车网络，使得相应的信息高度共享，实现车辆间距校核、车道分配及高速协调。

在没有小基站时也可在基站后自行建立相互间的网络连接。

（2）车-小基站之间采用暂时性无线局域网络。

车-小基站是一种地方性、暂时性的网络连接。

从它的功能上看它具有信号分集、车辆间的动作协调、指令传输、局部路况信息的收集发布以及辅助导航卫星进行导航定位等功能。

它一般会安装在道路边的护栏上，用数据电缆进行互联，是指令传输系统的重要组成部分。这在盘山公路、公路折角大于180°并有遮挡物以及发生滑坡泥石流时具有无法替代的卓越功能。

（3）车-基站之间采用现代无线网络。车-基站的是一种类似于手机-基站网络的现代无线网络。

实质上就是一个把汽车作为客户终端，把数据中心作为中心数据处理平台的“云计算”模式的网络，也是信号分集的重要功能实现部分之一。

同时基站还被赋予了对一定简单数据的处理、指令的形成、下发的功能，是仿生脊椎生物神经网络对数据的“分集”处理功能的。

（4）基站-数据中心之间采用光纤通信。

基站与数据中心间的通信是指令传输系统中必不可少的重要组成部分。

为确保可以满足足够多的服务终端的指令通畅的传输，必须具有足够的线路容量，它们之间以光纤互联，以实现快速、稳定的网络品质。

把整个网络看成一个脊椎生物的神经网络，把数据中心比作是他的大脑高级神经中枢，把基站比作是它的脊髓初级神经中枢，把每辆行驶中的汽车看成是他的骨骼、骨骼肌、神经末梢等执行采集器。

也就是说基站可以像脊髓一样具有一定的判断并作出指令的能力，但也受数据中心控制，最终以数据中心的修正指令为主。

这样可以在最短的时间内对突发事件进行初级判断并作出指令，为事故及险情赢得宝贵时间，同时也减轻了数据中心的负担。

（5）卫星-汽车之间采用无线网络。

卫星与汽车之间的通信模式有遥控和导航两种。

遥控模式是信号的分集重要组成部分之一，是在地面设施受自然灾害或人为破坏时以及地面链路饱和时的一种有效补充。

而导航模式则是为精确导航而设置的，它不但具有GPS的卫星服务的优良特性，而且在小基站辅助定位和数据中心的处理后会更加精确。

同时不但能快速寻找较近行车路线，还可以依据路线的路况及拥挤情况寻找最优路线。

（6）中央处理-数据库之间采用光线通信。

中央处理-数据库之间的通信是数据中心内部各个部分之间的通信，除了具有强大的处理能力和庞大数据库外与其他类型及用途的数据中心并无本质区别，需要稳定高效。

（7）车体内部采用无线蓝牙、光缆、电缆等多传输集成。

车体内部各部分之间的通信是旨在完成汽车内部各元件间的通信协调，其功能是完成动态数据的实时采集和动作指令的控制完成。

多以串行控制总线完成，虽总线的种类较多但整体看相对简单。

【4结束语】

综上所述，这样的指令传输系统就形成了以地面为主以太空卫星为辅，导航定位则以空间卫星为主以地面为辅的遥控导航新模式。

总之，一切都是以稳定高效的完成它的功能为目标，以确保系统实时稳定的工作。对于各部分之间命令的传输则遵循指令传输协议，它是指令传输系统的灵魂，也是自动驾驶系统的重要组成部分。

它是完成整个指令传输过程中所使用的一种标准语言，也是汽车自动驾乘系统中指令传输系统的专用语言。

它专为适应汽车的各种特性而编码，它针对精简的专用网络而设计，以实现系统的稳定性、高效性。

我们可以设想如果将来能够实现汽车自动驾乘系统，它的出现代表了相当的社会需求，以此为平台的产业链也必将会引起巨大的社会进步和变革，它将改变人们生活方式，兴起现代出租车行业、改变物流业的运营模式，改变交通法规，形成既互联网、电信网、广电网之后的第四大网络。

巨大的市场潜力是显而易见的.

第六百三十四章 最后一场实践考试（《梦想充电站》小康梦！）

这天下午，是最后一场实践考试。

大家都屏心静气，憋了一股子劲，希望最后一场考试能够好好地博一回。

沈笑夫平静地看了一眼大家，然后安安静静地准备考试。

试题一——《菲亚特派力奥变速器漏油故障检修》

【故障现象】

型无级变速器（ECVT）L轿车。

该变速器增加了7档手动控制模式（124216V运动型）和6档手动控制模式（124216VECX运动型）两种，而维修的这款车型则是具有6档手动控制模式功能的变速器。

【故障现象】：

该变速器是在外地经电话指导下维修的。

由于该车在乡村道路行驶时不小心将变速器的油底壳撞坏，当时车主发现变速器漏油后牵引至修理厂进行维修。

首先，该维修厂将车放置举升器上检查，发现变速器油底壳只是撞了一个小洞并凹陷下一块。

将变速器油底壳拆下来修整，发现变速器内的ATF并没有完全漏光，至少还存有2L左右，而且颜色非常正常，但变速器滤清器有点变形以及电磁阀线束有破损。

根据ATF颜色可以断定变速器内部元件不应该损坏，因为驾驶人发现漏油后没有继续行驶，因此，暂且不考虑变速器内部元件。

该维修厂将变速器油底壳修复、电磁阀线束重新修复以及对滤清器整形修复后试车（注：厂家不提供该变速器的零散部件），结果试车发现：

踩制动踏板挂前进档和倒档发动机熄火；

不踩制动踏板直接挂前进档行驶变速器根本不换档，最高车速能达到60km/h；

同时，发动机转速已达到4500r/min，由于是撞击后出现的问题，该厂一时拿不出维修思路，只好转移过来进行维修。

沈笑夫仔细查阅维修档案资料，了解到相关信息：后补加的ATF为市面上较普通自动档用的ATF；

由乡村牵引至城市距离约150km，远远超出规定的总的牵引距离（标准总的牵引距离为50km）。

难道由于牵引距离过长而导致变速器内部元件损坏？

而错加ATF也不会那么敏感也不至于不换档。

沈笑夫征得用户同意，将变速器从车上拆下来进行接替检查。

分解变速器后，并没有发现异常地方，同时，还重点检查了传动钢带与传动锥面轮间磨损程度（担心因润滑不足而磨损），两组元件（前进档离合器和倒档制动器）也完好无损，里边常洁净。

通过仔细检查没有发现任何情况，进行部件组装，使用该车专用CVT油液（ATF）试车，结果挂档时发动机还是熄火，变速器还是不换档。

奇怪了，变速器其他部位没有受到损伤，只是油底壳、电磁阀线束破损，因此还必须从损坏的部件上入手，再次拆下油底壳检．查原来修理厂对电磁阀线束的包扎。

经仔细检查发现有两个电磁阀线束（初级带轮压力控制电磁阀和次级带轮压力控制电磁阀）插头插反了。

一切恢复后又开始试车，结果挂档时发动机仍然还会熄火，但此时变速器在前进档上行驶一切恢复正常，无论是自动模式还是手动模式操作都一切正常，变速器能够执行在最高档6档。

【故障分析】：

为什么变速器一旦进入动力档，发动机就会立即熄火？

该变速器的动力传递跟自动变速器一样，也是通过液力变矩器以液压或机械方式来传递发动机动力到变速器的。

而变速器内部跟奥迪轿车01J型CVT一样，采用一组双行星轮机构来实现前进、倒车与空档（见图）。

从图中可以看出，在空档时，倒档制动器和前进档离合器都泄油，动力无法传递到主动带轮以实现空档；

在前进档时，前进档离合器接合，使行星架和太阳轮锁在一起，倒档制动器泄油分离，行星架的动力经前进档离合器、太阳轮不改变方向直接传递到主动带轮而实现前进档；

倒档制动器结合齿圈被制动，前进档离合器泄油分离，行星架动力经行星机构改变方向传递到主动带轮实现倒档。

因此知道该款变速器的离合器和制动器不像自动变速器那样参与换档控制，而换档控制即传动比的改变则是由两个锥面带轮（主从动轮）通过改变其工作半径来选择低档与高档之间的转换。

既然选择液力变矩器来传递发动机输出动力，那么仍然和自动变速器的变矩器一样，既可实现液力传递的软连接离合器功能，也可以实现机械的刚性连接功能。

如果车辆在静止状态下踩制动踏板入动力档，变矩器却实现机械连接功能，则发动机一定会立即熄火，因此重点应该考虑变矩器的锁止离合器控制功能，也就是造成变矩器锁止离合器在入动力档时瞬间接合的原因有：

①ECU错误指令；

②变矩器锁止离合器控制电磁阀；

③液压控制阀体中变矩器锁止离合器控制机械阀；

④变矩器本身问题。

由于该变速器的维修资料及其紧缺，所以对ECU的指令也几乎分辨不出是否错误，没有办法只能通过阀体控制油路找到变矩器锁止离合器控制电磁阀、锁止离合器控制机械阀。

再次拆下阀体，由于没有该阀体的详细资料，因此不能盲目分解。

还好阀体上的机械阀并不多，小心地用工具拨动各个滑阀均没有卡滞现象，这样就没有对阀体进行分解。

在阀体上有4个电磁阀，其中有两个形状完全一样、线圈阻值也完全相同的线性电磁阀，应该是控制两个锥面带轮压力改变传动比的换档电磁阀，剩下两个电磁阀有一个为开关式，一个为线性电磁阀。

考虑到是新款车型，它不应该使用开关式电磁阀来开启和关闭变矩器锁止离合器工作油路，应该个头较小的线性电磁阀就是控制变矩器锁止离合器的。

为了验证这一推断，分别将4个电磁阀的线束外接在外边。

分析到这里，沈笑夫似乎找到了一些眉目，低头沉思了一会儿。

第六百三十五章 菲亚特派力奥变速器漏油故障检修

接着，沈笑夫将阀体装回车上，并添加足够的atf，一切又恢复后一一进行测量（测量按照阀体电磁阀的顺序，从前到后排列）

1号电磁阀为开关式，红线，线圈阻值17Ω。

在不着车情况下，打开点火开关，电压为0v，断开插头则为12v。

起动发动机在举升器上试车，变速杆置于d位，在自动模式下，发动机转速在2000～2500r/，车速在60k/h左右时，ecu指令打开该电磁阀，此时电压为3v；

当变速杆选择手动模式时，变速器执行在1档，发动机转速在3000r/，车速达到30k/h时，ecu指令打开该电磁阀，此时电压也为3v。

这样对自动模式和手动模式进行对比，手动模式1档时，发动机转速在3000r/以下，ecu不控制该电磁阀，即该电磁阀电压为0v；

同时在自动模式下，车速低于60k/h时，ecu也不控制该电磁阀，即该电磁阀电压也为0v。

2号电磁阀（离合器控制电磁阀），蓝色／黑色线，线圈阻值为44Ω。

沈笑夫打开点火开关此时电压0v（不着车）。

在举升机上试车，起动发动机，变速杆置于p/n位，此时电磁阀工作电压为72v，占空比控制为100；

入倒档或前进档时，在2s内电压瞬间由72v变为0v，占空比控制为0；

在前进档上运行，当车速达到30k/h以上时，占空比控制达到100％。

3号电磁阀（次级调节电磁阀），桔黄色线，调节主动带轮缸内的油压，线圈阻值为65～7Ω。

沈笑夫打开点火开关，在不着车情况下，电压为61v。着车p位为0v，n位为104v；

举升器上试车，r位有107v，加速行驶能够达到209v；

d位也有107v，行驶至约80k/h时，有3v左右的电压。

4号电磁阀（初级调节电磁阀），绿色线，调节从动带轮缸内的油压，线圈阻值为65～7Ω。

沈笑夫打开点火开关，在不着车情况下，电压为48v。着车情况下，p位电压为0v，n位电压为104v。

沈笑夫再通过对各档数据流的对比，基本得知控制变矩器锁止离合器的电磁阀确实是2号电磁阀。

为了进一步区分入档熄火问题是控制系统引起还是执行元件引起，断开电磁阀线束，再重新挂前进档或倒档发动机均不会熄火，但也明显感觉发动机转速有严重下降趋势；

同时车身也有抖动，就像发动机与变速器之间形成半联动状态，因此还不能下结论。

因为如果是电控问题断开电磁阀线束后再挂档时，发动机接受载荷后转速不能迅速下降许多。

奇怪的是电磁阀线束接上后，在前进档起步时不要将制动踏板踩得太重，进档行驶运行一会儿后（换档后），踩制动踏板使车慢慢停下来（车速为零）发动机也不会熄火。

此时发动机在不熄火，变速杆仍保持在d位状态下踩住制动踏板，再断开电磁阀线束，发动机转速没有任何变化，同时，车身的振动感觉跟未断开电磁阀线束是一样的。

如果汽车行驶一段时间制动停车后发动机没有熄火，此时再松开制动踏板行驶一切都正常，也就是如果变速杆始终在前进档位置不动就没事；

如果停车后将变速杆置于p/n位再重新挂前进档，发动机则又会立即熄火。

通过反复试验，反复验证分析，该问题不在电控上，应该在液压或机械上。

因为对数据流的分析，发动机熄火与不熄火时变化的数据并没有明显改变。

而有人则称跟制动灯开关信息有关，其实早已排除踩制动踏板入档发动机熄火，跟行驶起来再制动停车时的信息有何区别（此时发动机不熄火）。

回过头来仔细想想该车是因为撞坏油底壳后出现的问题，对方称电磁阀阀体都没有受到伤害，那问题到底在哪里呢？

难道是原来电磁阀线束插头错接后而ecu程序控制受到损坏，根据相关数据以及实际故障现象根本就不像电控方面的问题。

因此，建议将变矩器和液压控制阀体拿到京都做进一步的检查。

到专业自动变速器维修厂将变矩器切开，打开后并没有发现明显问题，只是变矩器锁止离合器活塞密封圈稍微有点问题，更换密封圈后，按照变矩器再生流程将变矩器恢复。

【故障排除】

虽说看到一点点问题，但谁也不敢肯定就是变矩器的问题，这样又对液压控制阀体进行了详细的检查。

在滤清器安装部位处用放大镜看到一点受伤的痕迹。

受伤点恰是一机械阀运动位置，用螺钉旋具轻轻拨动该阀，没有卡滞现象。

为了验证受伤凹点是否影响该阀的动作，决定将该阀抽出来进行检查。

拆下该机械阀挡块，用尖嘴钳抽取该阀门，但怎么也取不出来。

用螺钉旋具将该阀推至弹簧端一侧再用放大镜观察阀孔内凹点位置，发现里面有一凸点，正是这个凸点挡住该阀，使其取不出来。

利用微型锉刀将凸点锉掉滑阀顺利取出，此时通过该阀门油路结果得知，此阀门就是变矩器锁止离合器控制阀。

平常在检查阀体阀门动作时，只是利用工具对阀门向右弹簧的一侧拨动，从来没有考虑阀门是否在弹簧力的作用下回到原始位置，而这块阀体的锁止离合器控制阀，恰恰正是由于外部受到撞击导致无法回到正常的原始位置。

虽然在检查该阀动作时，没有发现卡滞现象，但完全忽略了其正常自由位置。

经过精心打磨处理后该阀运动自如，同时能够在弹簧力的作用下保持静态位置，又通过其受伤点到阀门的最终静态位置距离，也就是影响该阀门的位置距离大概是2-25。重新装复后故障得以彻底排除。

【总结】

本案例纯属特殊案例。

但通过数据不难分析该变速器控制较特别

变速器在p/n位时变矩器锁止离合器是工作的（占空比控制100），也就是当变速杆在p/n位时，变矩器泵轮转速和涡轮转速是一致的（机械传递控制）；

当变速杆由p/n位移至r位时，变矩器锁止离合器迅速脱开，变为液力传递控制，加速行驶电磁阀占空比控制为0；

当变速杆由p/n位移至d位时，变矩器锁止离合器也会迅速脱开，变为液力传递控制。

在1档加速行驶，电磁阀占空比控制为0％，当车速超过30k/h时，变速器换完2档后一直达到最高档6档，电磁阀占空比控制为100％。

第六百三十六章 奔驰汽车故障检修

这第一道试题还真麻烦，沈笑夫好不容易才做完。

接着，沈笑夫开始做第二道试题——《奔驰S320轿车空调不制冷》

【故障现象】

一辆行驶里程超20万km，底盘型号为W140，配置M104型电控发动机、自动变速器和自动空调系统的奔驰S320轿车。

用户反映：该车启动发动机并开启空调系统，空调压缩机不工作，空调制冷功能失效。

【故障检修】：

经初步检查，发现空调制冷功能失效的直接原因是空调压缩机电磁离合器没有吸合。

在系统工作期间，空调控制面板的EC按钮指示灯一直点亮，而且怎么按EC按钮，该指示灯都不熄灭。

连接空调压力表测量空调管路的制冷剂静态压力，结果高、低压侧压力都达到空调压缩机运转的要求。

检查空调压缩机电磁离合器、冷却液温度传感器、制冷剂压力传感器及其线路连接情况，均正常。

沈笑夫根据自己的维修经验可以知道，空调控制面板的EC按钮指示灯异常点亮，说明空调控制模块储存了故障信息，因此接下来要进行电控系统自诊断。

沈笑夫觉得，这台车辆可以利用空调控制面板上相关按钮来调取故障码，查询工作数据，具体的操作方法如下：

1）打开点火开关，按下左侧温度调节按钮，直到左侧屏幕显示“Hi”。

2）按下右侧温度调节按钮，直到右侧屏幕显示“LO”。

3）在20s内同时按下REST按钮和EC按钮，并保持5s以上。

4）此后空气内循环按钮的指示灯开始闪烁。

4）按下AUTO按钮，若系统正常，则左侧屏幕显示“E”，右侧屏幕显示“FF”。

如果有故障码，那么左侧屏幕显示“E61”，右侧屏幕显示故障码。此后再按一下AUTO按钮，则会显示下一组故障码。

经过实际诊断之后，读取到的故障码为230，内容为蒸发器温度传感器信号不良。

【故障排除】

沈笑夫拆下杂物箱，检查蒸发器温度传感器，结果阻值和工作电压都正常，说明该传感器没有问题。

执行故障码清除功能，操作方法如下：

打开点火开关，同时按下左、右两侧的AU-TO按钮约2s，左侧屏幕显示“d”，右侧屏幕显示“FF”；

保持按住两个AUTO按钮，直到左侧屏幕显示“E”，右侧屏幕显示“FF”，表示故障码被清除掉。

然后，沈笑夫启动发动机，开启空调控制系统，空调控制面板的EC按钮指示灯熄灭，空调制冷功能恢复正常，检修工作结束。

沈笑夫知道，对于1997年以后的奔驰W140自动空调系统，如果出现EC按钮指示灯常亮的故障现象，说明自动空调系统有故障。

此后只有排除故障并且清除掉记忆性故障码，空调制冷功能才能恢复正常。

如果只是排除故障但故障码没有进行清除，那么空调制冷仍不能恢复正常，原因是若不清除掉故障码，则空调控制模块视为故障没有被检修，出于保护空调压缩机的目的，空调制冷功能被禁止。

另外，沈笑夫也知道，在有些情况下，空调控制面板损坏也会产生这种故障现象，在检修时要全面检查。

做完这道题目，沈笑夫开始做试题三——《奔驰S350空调系统风量和风向调节故障》：

【故障现象】

万km，装配221底盘的奔驰S350轿车。

该车出现空调鼓风机无法调节故障，只要点火开关打开，鼓风机便高速常转，只有左前侧面和右前侧面出风口有风吹出，且出风口方向无法调节。

【故障诊断】：

连接DAS诊断仪对车辆进行快速检测，测试结果显示空调控制模块内有故障信息存储，如表所示。

故障码含义为与右侧B柱出风口促动电机M16/34LIN线通信错误。

221底盘车型左、右两侧B柱出风口调节电机M16/33、M16/34位于前部座椅后部地毯出风口下方的空气管道上。

对右侧B柱出风口调节电机M16/34进行拆检发现该部件下方有部分积水存储，其电气连接插头已严重腐蚀，只得对其进行更换处理。

安装新的促动电机，用DAS诊断仪对伺服电机进行标准化操作后试车，故障现象彻底排除。

为防止故障的再次出现，需要对车辆的进水部位进行仔细检查。

沈笑夫经检查发现该车辆位于前风挡右侧空调进风口下方的下水槽已被污物堵塞，雨水顺着空调进风口处渗入车内汇集在底板中部。

久而久之造成右侧B柱出风口调节电机M16/34故障。

疏通下水管道后，交付车辆。

【故障总结】：

在每次进行保养工作时都应该疏通风挡下方的下水槽管道，此项工作同样适用于220、164、251等底盘的车型。

在以往的维修中遇到过多起因下水槽管道堵塞致使车辆多个电器部件失灵的故障案例。

另外除本例故障中遇到的进水点外，对于此款车型，在遇到车内底板积水故障时，还有几个部位需要排查：

右后和左后轮罩内的密封，可以通过将轮罩内衬拆除后对着车体密封部位冲水的方法测试。如果有水迹进入，则重新密封。

为此用除硅剂清洁后轮罩内的密封接缝，特别是密封轮罩板至侧围板折边的连接处。

此外，松开千斤顶支撑点区域内的车门槛饰板，然后将饰板压至一侧，拆卸车门槛下侧的所有排水套管以及轮罩中的排水套管，用水洗净脏污的车门槛，用压缩空气彻底吹净车门槛，给车门槛空腔作防腐处理。

更换车门槛下侧的排水管。

就这样，最后一场考试的三道试题全部做完了。

沈笑夫看了看周围，发现大家都已经完成的差不多。每个人的脸色都不相同，有的高兴，有的焦急，有的失望，有的淡漠。

从今往后，驾驶学科奥赛国家集训队就正式完成了使命，要解散了。而新的一届驾驶学科奥赛国家队就要诞生了！国家队队员，就在现场的50个人当中产生。

尽管前面两场考试沈笑夫进入前十名，但是能否最终进入前四名，沈笑夫也没有把握。尽管这三场考试发挥还算不错，但是能的多少分没有把握，别人发挥怎么样又不清楚。

第六百三十七章 游览长安古城墙

考完之后，组委会还有一个阅卷、统分的过程，初步打算第二天晚上公布成绩。

那么，考完之后的第二天，就是一个空闲的时间。

水木大学附中的陈老师早已经安排，第二天的空闲时间组织大家参观长安古城墙和秦始皇兵马俑。

第二天上午大家睡了个懒觉，八点半集合，在街上随随便便吃了个早餐，然后打了个的士前往古城墙景区。

长安明城墙位于陕高官安市中心区，是我国现存规模最大、保存最完整的古代城垣。

墙高18米，顶宽12—14米，底宽15—18米，轮廓呈封闭的长方形，公里。

城墙内人们习惯称为古城区，平方公里，著名的长安钟鼓楼就位于古城区中心。

来到城墙景区，请了一个貌美如花的导游小妹贺导。

贺导声音清脆，银铃一般道：

“各位游客：

大家好！

我国拥有数百座古代城墙，其中以京都、南京、长安的古城墙规模最大，但京都、南京、古城墙先后被拆毁或严重残缺，而始建于公元1370年的长安古城墙迄今仍保存完整。

日本君皇访华来长安时，放着“世界第八大奇迹”秦俑坑不看，却登上了始建于600多年前的西门城楼，领略了这座古代城墙的雄姿。

下面请大家跟我一起实地去参观长安古城墙。”

陈老师和王子博、刘星海、沈笑夫随着贺导游往前走去。

贺导接着说：

“我们首先介绍【城墙的起源】。

刚才已经听你们说，这几天你们已经在车行晨曦或晚霞中领略了古城墙的多彩多姿和古朴深沉。现在我们来到城墙脚下，请大家走上城墙游览。

大家一定想知道城墙的真正含义是什么。城墙一词原是从“城”字引申而来。

“城”按《说文》解释，是“盛”的通假字，“盛”是纳民，所以“城”字的本义是土围民而成国，由此引出城墙一义。

被誉为中华民族脊梁的万里长城的“城”宇，同样是城墙的意思。

只是后来随着社会的发展，“城”字又包含了今天城市的解释。

“城”字最早出现在周朝的金文中，从字形看活生生地体现了古代城墙的军事用途。城墙的军事作用是保卫私有制，而在意识形态上看，城墙的形体规模又是等级森严的宗法制的严格体现。

显然统治者营造城墙，是用它来保护自己，宣示国威。

现在我们看到的西安城墙，是我国历史上最著名的城垣建筑之一。

它从明洪武三年(公元1370年)朱元璋下诏修城开始动工，至洪武十一年(公元1378年)完工，历时8年，是在隋唐京城的皇城基础上扩筑而成的，经过历代修葺，基本上保持着完整的封建社会城垣建筑的面貌，反映了我国古代筑城技术的杰出成就。

【城垣规模和结构设施】

各位游客，那么西安城墙到底有多大呢?

它的结构又是怎样的?据测算，千米，其中东城墙2590米，米，米，北城墙3241米。这样的规模在国内外都是比较少见的。

大家看见城墙四门外筑有护卫城门的小城，那叫瓮城。

所谓瓮城，意为敌人一旦进入，就会受到瓮城城墙上面的四面夹击，犹如瓮中之鳖，无法逃脱。

瓮城外还筑有拱卫瓮城的小城，古称羊马城。

古时候大城门的启闭有规定时间，关闭城门后尚未回城的人可连同自己牵的羊、赶的马等，进入羊马城以及今环城公园地带歇息，等候开城门后再进城。

西安的羊马城在清末已全毁。记得1986年在西安城安定门(西门)米处发现羊马城北侧门道，米，米。

现在大家能看到南门瓮城外侧已修复的羊马城，墙体长198米，米西安古城墙景点导游讲解词西安古城墙景点导游讲解词。

护城河外曾有拱卫四城门的四个夯筑土城叫郭城。

据《西安府志》卷九记载：唐天佑年间，韩建筑东郭小城和西郭小城。宋、金、元皆因之。

明洪武年间拓城时，东郭小城大部分被包在大城内，留在城外的即为东郭新城。

明后期西郭小城记。目前，四关郭城墙体仅存部分残段，郭门仅在地名上留有其名称。

现在我们来到西安城内东北处，这里曾经是明秦王府城，简称王城。

明初，朱元津封其次子为秦王，命其坐镇西安，加强对西北的控制。

整个秦王府城分为两重城墙。外城墙称萧墙，全系土筑成。

内城墙因外砌青砖，故称砖墙。

明灭后，萧墙被毁。清雍正年间，西安修庙宇，秦王府的建筑多被拆除，砖城改为八旗教场。目前秦王府砖城只存夯土城残段若干处。

明代建西安城时，全城城门有4座：“长乐”、“永宁”、“安定”、“安远”。

门名刻于大城门洞外的青石门据上。

大城城门上所建的楼房称城楼，也叫正楼，是守城指挥官的指挥所。

瓮城城门洞上所建之楼称箭楼，因楼壁辟有箭窗，是当时发箭防御之用。

到了民国时又开辟了4座城门，俗称小四门：

中山门(小东门)，在现在的东新街东端，是为纪念孙中山修建的;

勿幕门(小南门)，在今天的四府街南端;

玉祥门(小西门)，在莲湖路西端，解放后，此门被拆;

解放门(小北门)，原名中正门，在解放路北端，当年因为陇海路通车到西安而修建，到了1952年因扩建火车站而被拆除。

西安在解放后也开辟了新城门，南墙有建国门、和平门、文昌门、朱雀门、含光门。北墙有尚德门。

东墙有朝阳门。

一般游客知道明代建筑西安城墙时有98座敌台，台上均建有敌楼。

但1982年西安市城墙管理所实地调查发现，那些古敌楼没有留下一个，只有部分尚存础石。

之后，西安重建敌楼12座，为砖木结构，歇山顶式，重檐二层楼，底层周设回廊。

古代城垣设施不仅修建敌楼、箭楼作用武之备，还修建魁星楼以祭把主宰文运之神魁星。

西安魁星楼建在南门城楼东，后遭兵火毁坏。后来在原址上复建魁星楼，值得一看。

【焕发新颜的古城墙】

各位游客，经过十多年的整体开发，古都西安已把位于市中心的残破的明代城垣，改造成颇具特色、中外罕见的环城旅游风景区。

1983年，西安市开始了建国以来规模最大的文物保护开发，亿元，不仅全面修缮了城墙，填补了大小洞穴1650个，还重建敌楼四座、角楼2座以及南门月城、闸楼、吊桥各一处，同时对环城河、林、路进行了全面整治。

现在，从14条被修复的马道缓步登城，能见到长1334o米的城垛，还有11500米的女儿墙也全部修复。

站在高12米的城头上举目远眺，南边的终南山、北部的渭水河遥遥相望;

俯首四顾，城内城外市容尽收眼底。

城上还陈列弓弩。滚木、擂石等防卫工具，城下复设吊桥、云梯，供人使用参观。

从城墙下到环城河边，修建了20多座桥，城河到城脚之间的环城绿化带，成了西安最大的绿化公园，茅屋瓦舍，仿古亭廊，诗碑雕塑，应有尽有。

各位游客，西安古城墙的开发，受到了中外人士的高度评价：过去把古城墙看作是妨碍现代化城市发展的枷锁，如今它却成了使古城增添姿彩的花环。

专家们还评价，秦始皇兵马湘的发掘，一举成就了世界奇迹;而西安明代城墙的维修，同样引起了世界瞩目。

联合国教科文组织的专家来此后，一致同意推荐它列入“世界遗产名录”。

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古代城垣设施不仅修建敌楼、箭楼作用武之备，还修建魁星楼以祭把主宰文运之神魁星。

西安魁星楼建在南门城楼东，后遭兵火毁坏。后来在原址上复建魁星楼，值得一看。

【焕发新颜的古城墙】

各位游客，经过十多年的整体开发，古都西安已把位于市中心的残破的明代城垣，改造成颇具特色、中外罕见的环城旅游风景区。

1983年，西安市开始了建国以来规模最大的文物保护开发，亿元，不仅全面修缮了城墙，填补了大小洞穴1650个，还重建敌楼四座、角楼2座以及南门月城、闸楼、吊桥各一处，同时对环城河、林、路进行了全面整修，4条被修复的马道缓步登城，能见到长1334o米的城垛，还有11500米的女儿墙也全部修复。

站在高12米的城头上举目远眺，南边的终南山、北部的渭水河遥遥相望;俯首四顾，城内城外市容尽收眼底。

城上还陈列弓弩滚木、擂石等防卫工具，城下复设吊桥、云梯，供人使用参观。从城墙下到环城河边，修建了20多座桥，城河到城脚之间的环城绿化带，成了西安最大的绿化公园，茅屋瓦舍，仿古亭廊，诗碑雕塑，应有尽有。

各位游客，西安古城墙的开发，受到了中外人士的高度评价：过去把古城墙看作是妨碍现代化城市发展的枷锁，如今它却成了使古城增添姿彩的花环。

专家们还评价，秦始皇兵马湘的发掘，一举成就了世界奇迹;而西安明代城墙的维修，同样引起了世界瞩目。联合国教科文组织的专家来此后，一致同意推荐它列入“世界遗产名录”。

第六百三十八章 游览秦始皇兵马俑

下午，陈老师带领沈笑夫一行前往秦始皇兵马俑。

当旅游车来到秦始皇兵马俑，导游小刘解说道

“各位游客大家好

今天，我们将参观举世闻名的秦始皇兵马俑博物馆。

秦兵马俑博物馆位于西安市以东35公里处。

法国总统希拉克曾留言说过

世界上原有七大奇迹，秦兵马俑的发现，可以说是第八大奇迹了。不看金字塔不算真正到过埃及‘不看秦俑，不算真正到过中国。

1987年12月，秦始皇陵及秦始皇陵兵马俑被列入世界文化遗产。

下面，我给大家介绍一下被称为千古一帝的秦始皇。

秦始皇于公元前259年生于赵国国都邯郸。13岁继承了王位。22岁举行加冕礼亲政并平息了嫪毐吕不韦的叛乱。

从公元前230年到公元前221年，用10年的时间灭亡了东方六国，结束了春秋战国以来长达500多年各诸侯国割据称雄的混乱局面，建立了我国历史上第一个中央集权制的封建王朝——秦。

为封建社会经济、政治、思想文化的迅速发展奠定了基础。

秦始皇认为自己“功高三皇，德过五帝”于是各取一字称皇帝，并希望子孙千世万世，于是自称始皇帝。

为了巩固统一，加强统治，他建立了以自己为中心的三公九卿官僚制度，以郡县制取代分封制，同一法律、文字、货币和度量衡，统一车轨，修驰道;

统一思想，焚书坑儒;

北击匈奴筑长城，南平百越修灵渠，这一系列的措施，对后世都产生了深远的影响。

公元210年，秦始皇在第五次出巡中，暴病死于河北沙丘，同年葬于临潼骊山的陵墓之中。

秦始皇帝陵南靠骊山，背面与渭水相邻。骊山风景如画，绿树成荫。

现在我们就来到了秦始皇陵，我们看到的这个巨大的封土堆，就是秦陵了。

秦兵马俑博物馆是我国最大的遗址性专题博物馆。

展出的文物距今约2000多年的秦兵马俑和铜车马。

秦俑坑是1974年时，由西杨村的几个农民在抗旱打井时意外发现的。

考古学家根据发现时间的先后，把它们编为一、二、三号坑。秦兵俑出土后，以其严密的军事组织，雄伟壮观的气势，精美的雕刻艺术，深厚的文化内涵征服了世界，被誉为“20世纪最伟大的考古发现之一”，被誉为“世界第八大奇迹”。

1987年12月秦始皇兵马俑被列入世界文化遗产名录。

总面积为2万平方米。有陶俑、陶马8000多件。是一座庞大的地下军阵，也是一座重要的古代艺术宝库。

秦俑坑是秦军的缩影，它生动的再现了当时秦国兵强马壮的威武场面。

李白在诗中描写的“秦王扫，虎视何雄哉!挥剑决浮云，诸侯尽西来。”

即是对秦军的气势作了生动的描写。

我们现在来到的就是一号坑，它是三个俑坑中面积最大的一个。

它东西长230米，南北宽62米，深5米，面积14260平方米，相当于两个足球场的面积。

一号坑是由步兵和车兵组成的军阵。所谓军阵就是部队在作战或驻守时的一种排队的方式。

一号坑是以长方阵的排列方式，由前锋、主体、侧翼、后卫四部分组成。

我们现在所看到面东而立的就是前锋部队。

它一共是3排，每排70件，共210件。

南、北、西端各有一排面外而立的武士俑是侧翼和后卫，他们是为了防止敌人旁敲侧击和从背后偷袭。

中间有38路面东而立的纵队，是由步兵和骑兵组成，构成了整个军阵的主体。”

参观到这里，陈老师忽然问道“他是怎样制作的呢?”

小刘解说道

“我们说秦俑的制作可以用四句话来形容

模塑结合、分段制作、入窑烧制、出窑彩绘。

他们是以泥土为原料，模塑结合，再辅以推，捏、刮、刻等技法。温度一般在950—1050摄氏度之间。

现在我们来看三号坑。

三号坑位于一号坑以北25米处。面积为520平方米，平面呈凹字形，是三个俑坑中面积最小的一个。

共出土四马、一车和68个陶俑。

三号坑陶俑的排列形式是面向内相向夹道式排列。

在三号坑中只发现了一种无刃兵器——铜殳。

铜殳(shu)是一种用于仪仗的兵器。根据专家推测，这里可能是整个地下军队的指挥部。三号坑主要由车马房、南北厢房组成。

车马房位于俑坑的中部，面对坑道的东门，这样便于车马进入。

而北厢房位于俑坑的北部。在北厢房内发现祷战厅。

南厢房位于俑坑的南部，它从东向西依次排列着廊坊、俑道、正厅和偏房。

它们都有武士俑分立于两边，其中以正厅的警卫最多。

这里可能是召开军事会议的场所。

这一点也就完全证实了三号坑是一个地下军队的指挥部——军幕。

秦俑坑当中既有“决胜于千里之外”的强大军阵，又有“运筹于帷幄之中”的将领，可见当时思虑严密，布局严谨了。

而且战车通身彩绘配上华盖，车上的成员头戴单卷尾长冠，应该是级别较高的指挥车了。

在一号坑以北20米处，是秦始皇兵马俑的二号坑。

它的平面呈曲尺形，面积为6000多平方米，是由步兵、骑兵、车兵和混合兵种组成的军阵。他一共由四个小的单元构成。

第一个小阵是弩兵阵，其中约160个铠甲俑做跪射状，170个铠甲俑作立射状。

临阵时，可轮番射击敌人难以靠近。

第二个小阵是车兵阵，共有战车64乘，武士俑192件;

第三个小阵是由战车、车兵、步兵、骑兵混编的纵阵。

这四个单元可以有机的构成一个大的军阵，也可以分开成四个独立的小的军阵。

它能攻能守，反应迅速，自我保护力强，可以说是当时世界上反应最快速的一支部队。

在二号坑中出土了大量的陶俑，其中有将军俑、跪射俑、骑兵俑等。

我们现在所看到的就是一个从二号坑中出土的将军俑。

将军在军队中具有特殊的身份，所以他处处显得与众不同。

将军俑头戴双卷鹖尾长冠，冠带在颈下结绳并下垂胸前。

将军俑所戴的冠叫“鹖冠”。

据说鹖是一种性情勇猛、善斗的鸟。将军俑身穿双重战袍，战袍外面的铠甲形制特殊。

双肩及前后胸共有8个彩绸扎成的花结，象征我们现在所说的军工章。

他脚蹬翘尖靴，双手相叠置于腹前，显得儒雅稳健，气度不凡。

他手指前方，仿佛正在指挥千军万马如何作战。

现在我们看到的这个跪射俑，身穿战袍，外披铠甲，头顶左侧挽一发髻，脚登方口齐头翘尖履，左腿蹲曲，右膝着地，上体微向左侧转，双手在身体右侧一上一下作握弓状，表现出一个持弓的单兵操练动作。

现在展示在各位面前的，就是秦兵马俑坑中出土的最引人注目的一把青铜剑了。

“青铜”就是铜和锡的合金，因颜色青灰而得名。

这把青铜剑已历经了2000多年，但是表面并没有生锈，至今仍然是锋利无比。

在它刚刚出土时，专家们曾经用它一次划透了20张纸。

经过鉴定，发现它表面有铬盐氧化层。

它采用了铬盐氧化技术。铬盐氧化技术有两种

一种是电子镀铬，在20世纪30年代由德国人发明。

另一种是化学镀铬，在我国两千多年前就已经发明出来了，这一点实在是令人叹服!

下面我将要带领大家前去欣赏的是被誉为“奇中之奇，宝中之宝的秦陵彩绘铜车马。

如果说秦俑坑是大中显武的话，那么铜车马展厅就是小里透文了。

前面的一号车为“高车”。

总重为1061公斤。后面的这辆为“鞍车”总重1241公斤。

我们再来看一下二号车上的华盖。华盖最厚处为4毫米，最薄处为2毫米。

铜车马采用了铸造、镶嵌、焊接子母扣连接而成的。

最为广泛的是子母扣连接，也就是我们今天所采用的手表链的连接方法。

像马龙头就是由一节金管，一节银管，采用子母扣连接而成的，装饰的是缨络，采用了青铜拔丝法。

他们是迄今为止考古史上发现的形体最大、构造最复杂、制造最精美、驾系关系最完整的铜车马被誉为“青铜器之冠”。

我的讲解就到这里结束了，希望我有限的讲解内给大家带来无限的收获和快乐!”

第六百三十九章 秦始皇陵中的一段“神秘故事”

回去的路上，陈老师兴致很高，和大家分享了一个关于秦始皇陵中的“神秘故事”。

陈老师说：

“2000年7月，位于陕西西安的秦始皇陵内又传来了惊人的消息，秦陵东北5里陈王村的农民意外发现了一些‘瓦人’，也就是陶俑。

果然，这里出现了令人惊喜的发现，在7号坑中相继发掘出一只栩栩如生的青铜仙鹤，还有一些水禽、划船陶俑和乐人陶俑。

那么，7号坑中的发现，又讲述着秦始皇陵的一段什么样的神秘故事呢?

7号坑位于秦陵封土的北面，也就是秦陵东北角900米处的地方。

经过发掘，坑中出土的青铜水禽有天鹅14只，鸿雁16只，仙鹤1只。

这些水禽非常整齐而有规律地分布在水池两边，有的觅食、有的小憩，姿态各异，一副怡然自得的样子。

原大的青铜仙鹤、天鹅、鸿雁一一露出真容，让人们的眼睛为之一亮，但其中最为珍贵的是一只彩绘青铜仙鹤。

2005年5、6月，在京都中华世纪坛的第二届国宝展中，这只彩绘铜鹤也成为了人们注目的焦点。

厘米，长112厘米，宽18厘米，与一般铜鹤抬头挺胸的姿势不同，这只铜鹤鹤项俯下，表现的是一只仙鹤用嘴抓到鱼后，刚要向上扬头的样子。

据专家介绍，这只铜鹤原本可以凭借纤细的双腿站立。

但是由于长期埋藏在土里，铜鹤的两只细腿已经裂开，无法承受上部身躯。

虽然在展出时，站立的铜鹤其实是靠支架支撑的，但也可以想见，这件2000多年前创造的青铜器，是何等的精巧与完美。

在我国，仙鹤是一种吉祥的鸟，象征长寿，有着悠久的历史。

我们以前介绍过的莲鹤方壶，便是早在春秋时期就出现的青铜礼器。

至今，松鹤延年、鹤发童颜，也是祝福老人长寿的常用成语。”

王子博问道：“那么，以往总是兵士、战马的秦始皇陵，为什么会放置一只低头觅食的仙鹤呢?这只仙鹤又代表了什么呢?”

陈老师笑眯眯地说：

“故事还要从一段秦始皇修建的阿房官传说讲起......

相传，秦始皇兼并六国，建立大一统的帝国后，开始了专制和享乐的生活，而且，他整天希望着自己能长生不老，走进仙境，成为一位飘逸潇洒的神仙。

话说这一天，秦始皇在咸阳官召见丞相李斯，让他讲述阿房宫的设计方案。

李斯抖擞精神，推来座沙盘，一处规模宏大的宫殿群展现在秦始皇眼前，阿房宫与咸阳城隔水相望，议政中心、指挥中心，全都富丽堂皇。

突然，秦始皇不耐烦地摆了摆手，怒目圆睁地责问道：‘朕的园林仙境怎么没在图中?’

原来，秦始皇是想在自己的阿房宫中，营造处仙境般的地方。

丞相李斯没有猜透皇帝的心，被勒令立刻修改图纸，如果三天之内再设计不好，必严惩不贷。

这一下，可急坏了李斯。

秦始皇要园林仙境，可谁知道皇帝心目中的仙境究竟是个什么样子呀?

李斯冥思苦想着仙境的模样，一着急，碰翻了桌上的耳杯。

他慌忙扶起耳杯，却突然有灵感，洒在桌子上的水，就像一潭湖水，旁边的耳杯好像一处宫殿，莫非，秦始皇是要一处环绕在水中的园林?”

刘星海道：“是呀！我觉得有道理！”

陈老师笑了笑，接着道：

“李斯立刻命人按照自己的想法设计沙盘，三日完工，再次面见秦始皇。

看到这样一处环游水中的园林，秦始皇十分开心，不过，针对园林仙境，秦始皇还交代了一件事，那就是此园中，必须要有一只仙鹤。

原来，在秦始皇的心目中，一直有着长生不老的梦想。

他听说，人如果能够成仙，身体会变轻，一只仙鹤便能带着人腾空飞到天上去做神仙。

所以，这处园林仙境中，秦始皇一定要饲养一只仙鹤。

不论这个传说是否属实，阿房宫还是大张旗鼓地开始兴建。

唐代大诗人杜牧，在《阿房官赋》中曾经描述:盘盘焉，困困焉，蜂房水涡，矗不知其几千万落。

也就是说，阿房宫的亭台楼阁，参差环抱，弯弯转转，曲折回环，像蜂房那样密集，如水涡那样套连，是一套拥有数以万计官殿的巍峨建筑群。

可是，阿房官还并没有最终建成，秦始皇就真的驾鹤西去了。

不过，根据秦朝‘事死如事生’的规矩，在修建秦陵的时候，自然缺少不了秦始皇钟爱的园林仙境和仙鹤，这些景物被制成了青铜器、陶俑，奇迹般地流传至今。

所以，时隔2000多年，我们还是能从秦陵发现的7号坑中，了解那段神秘的历史.....

7号坑中的青铜水禽均位于坑底两侧的临水平台上，斜向成行排列，它们的下面有一条河槽。

这足可以证明，这里曾有着潺潺流动的河水。

据专家推测，7号坑地处秦皇陵园林外城以外的区域，推测可能是阿房宫延伸到了这里，为秦始皇营造了另外一处地宫仙境。

巧的是，这片园林中唯一的青铜彩绘仙鹤被发现时，是站在一块长方形的青铜踏板上的，它的双足下有云纹装饰，也从一个侧面表现出，秦始皇希望有朝一日，能够驾着脚睬祥云的仙鹤腾空升天的梦想。

据专家介绍，在青铜仙鹤出土后，还经历了一次大规模的修复。

在科学合理的清洗后，青铜仙鹤残断处被粘接，表面白色彩绘得以加固，还有了专门制作的支架。

经过专家的精心修复，在土地中深埋了2000多年之后的青铜仙鹤，终于再次出现在世人眼前，展现出它的迷人神韵。

青铜彩绘仙鹤的发现，为对研究秦文化和中国历史，提供了重要的物证，更使人们重新了解了秦始皇帝陵的布局与内涵。

面对最新发现，有的专家称，40年秦陵考古的发现，仅仅是偌大秦陵的冰山一角。

这个2000多年前的建筑，至今还埋藏着极为丰富的珍贵文物，要等待后人去发现。”

沈笑夫说：“秦始皇的故事真不少！秦俑也真了不起啊！”

王子博说：“人家是始皇帝，希望世世代代坐江山的，气魄真大！”

陈老师说：“唉！我们回去是不是就要公布考试结果了？”

几个学生一听，心里一紧。

第六百四十章 秦始皇寻找长生不老药的故事

陈老师看了看手机，道“有蓉城七中的刘老师、沪上华师附中的季老师发来短信，询问有没有消息。我的天，我们在外面哪有消息？”

沈笑夫、王子博、刘星海认真倾听着，没有吭声。

陈老师掏出手机，分别打电话给蓉城七中的刘老师、沪上华师附中的季老师，询问情况。两位老师在长安市内游玩，对考试结果也不清楚，三个老师一阵唏嘘嗟叹，然后说一有情况立马互通声气。

三个学生竖着耳朵倾听老师的电话。

陈老师放下电话，对三个人说

“还没消息！大家都很急！

急也没有用！

我们安安心心玩耍吧！既然已经考试，其实结果已经铸就，只是公布时间而已。

大家就不要想那么多了。”

三个人呵呵地点点头。

陈老师说

“我来给大家讲一个秦始皇寻找长生不老药的故事吧。大家放松放松。

秦始皇作为中国古代历史上第一位皇帝，他对长生不老的渴求可谓空前。

在其晚年时期，更是带领大部队远渡重洋，寻求长生不老药。

然而令人震惊的是，据传最终下面的人为其找到的长生不老药，竟是今天我们常吃到的奇异果——猕猴桃。

这又是怎么一回事呢?

徐福，在我国古籍中，是一个头脑聪明、胆大心细的骗子，因为当过‘方士’，大约还是个早期化学家。

秦始皇完成了他一统天下和建造长城的伟业，便开始憧憬不老不死的神奇。

于是徐福在公元前219年来到秦王的宫廷，声称《山海经》上面记载的蓬莱、方丈、瀛洲三座仙岛就在东方海中，他愿意为秦王去那里取来不死之药。

第一次东渡徐福并没有带回长生之药，他告诉始皇，东方的确有神药，但是神仙要三千童男童女，各种人间礼物。

同时，海上航行有鲸鱼拦路，他要强弓劲弩射退大鱼秦始皇全盘答应条件，助他再次东渡。

结果，徐福一去不复返，在东方‘平原广泽之地’自立为王，再也不回来复命了。

根据考证，徐福并非传说人物，1982年，经考证他的故乡正是今天江苏省连云港郊外的徐阜村。

看到这里，不禁令人生疑，秦始皇何许人也?荆轲那样的职业刺客都死在他的手里，怎么会上徐福的大当?

除非……除非他能让秦始皇相信东方真的有仙山，仙山上真的有不死药。

传说中的仙岛，倒并不全是虚妄，仙没有，岛是有的。

按照日本的记载，徐福所说的就是日本的本州、四国、九州三岛日本的文字史料中，对徐福的记载含糊不清。

这也不能责怪日本人，因为徐福登陆的时代，日本还在蒙昧之中，还没有可靠的文字记载呢!

但是按照部分日本史学界人士的观点，徐福，就是日本古代着名君主--神武天皇，他登陆日本的地点，便在日本的关西平原。

‘神武东征’横扫日本的传说就是基于徐福登陆日本，南征北战的事迹

日本人的思维比较独特，因此他们在考证徐福问题的时候，想法也一样富有个性。

他们根据考古发现，分析古代墓葬遗骨证明，徐福东渡时期，日本关西地区的居民平均身高骤然升高了5厘米，由此推断，这很可能是徐福和他的部属登陆后造成的局部人种改良。

还有一个有趣的现象，就是日本科学家发现日本人的基因里，有1来自中国云南地区，而日语训读发音(土语发音)也和云南纳西族的语音有很多相似之处。

这是怎么回事呢?

从徐福东渡，或许可以找到答案。

根据我国方面的史籍记载，徐福要求的三千童男童女，秦始皇也没法一下子凑齐，这个时候，秦军刚巧征服了西南夷，于是秦始皇就下令这些被征服的部族提供所需要的童男童女。

西南夷，就是现代云南各民族的共同祖先。

因此，如果这些西南夷的后代借徐福东渡融入日本人种，带给日本人1的云南基因便有据可循了。

秦始皇从来不是一个愚蠢的人，若徐福全靠造谣生事，怎能骗得了这位精明过人的千古一帝?

那可是囚母弑父，统一六国的一代枭雄啊就算是求药心切，徐福第一次的失败，难道不会引起他的怀疑?

而徐福也很奇怪，如果他从来没有到过日本，他怎么知道一直往东航行就可以到达日本?

而且依靠几千人加强弓劲弩的高技术兵器就可以征服这个国家?

他显然对日本有一定的熟悉。

假如日本真的一直是传说中的仙药产地，而且徐福善于花言巧语鼓吹一番，骗取秦始皇信任，再得到所需要的人员和装备，就比较符合逻辑了。

否则，在生土上种花，要想让秦始皇拿出血本来，只怕更大的可能是忽悠掉自己的脑袋。

问题在于，日本古代，真的有‘不死药’存在吗?

日本‘徐福会’理事重村定夫先生的一篇文章，他认为，这种神奇的不死药，不但存在，而且就出产在他的故乡祝岛，更令人惊讶的是，今天它依然留下了孑遗。

祝岛，地处濑户内海，在九州、本州、四国三岛环绕之间，人烟稀少。

自古以来就流传，在它的深谷腹地有一种神奇的植物果实，俗名‘窠窠’，日本古书中名为‘千岁’，大小如核桃，汁浓，味甘，据说食用可保千年不死，便闻一闻也可以增寿三年三个月

19世纪末，日本植物学家牧野富太郎曾经慕名前往，经过艰苦工作，采到了“千岁“的标本，并欣喜若狂地给友人写信这是我最弥足珍贵的发现，它的价值无法形容。

在祝岛民间，还有用这种植物的枝条制作手杖的习惯，称为蓬莱杖。

如果‘千岁’的传说曾经在当年传人中土，徐福家住东海之滨，听到它应该不是很奇怪的事情。

这样的传说，加以附会，通过其他途径传人秦始皇耳朵里并非不可能，那么此时徐福就会极有说服力了。

甚至，祝岛的人至今相信徐福曾经光顾过他们的岛屿，因为在海湾的岩石上，留有一副石刻的棋盘，当地人讲就是徐福所留。

到这里，我们似乎可以提出一个假说，那就是当年徐福为秦始皇寻找的不死药，很可能就是出产在祝岛的神奇之果--‘千岁’。

但“千岁“究竟是什么呢?它现在是否还存在?祝岛的一位公务员先生证实千岁不但存在，而且正在进行人工种植。

据悉，“千岁“的确是一种稀有的植物，它学名actidiachensispianch藤状灌木，以根和果实入药。

具调中理气、生津润燥、解热除烦、活血消肿之功效果肉绿色，果皮软而带毛，今天已经存在人工栽培的品种，果实大小也增大了几倍，常吃可以强身健体，延年益寿……

它还有个我国名字，叫做--野生猕猴桃。

天，秦始皇倾天下之力寻找的，就是它?

鉴于秦始皇的老家，陕西秦岭一带就是野生猕猴桃的产地之一，这东西只怕皇上经常用它来开胃，难怪……难怪徐福找到了“长生不死药“，也不敢归国了。”

第六百四十一章 入选国家队

下午五点多钟，沈笑夫一行回到长安市内，赶到驻地时，大家内心都很近紧张，考试结果应该快要公布了吧？

大家伙既期盼，又担心。期盼早点知道考试的结果，担心自己考试成绩不好。

一张张朝气蓬勃的脸蛋上，生动地写着各自的心情。

当车子快到驻地的时候，陈老师接到一个电话，恭喜他！

陈老师心中一喜，知道这个来自全国驾驶学科学会的电话，肯定是报喜的，内心也不免小兔子乱跳。

王子博、刘星海和沈笑夫更是竖着耳朵倾听老师的电话。恭喜陈老师，一般来说就意味着水木大学附中的学生入选国际队，也就是王子博和刘星海的可能性最大。

因为沈笑夫是江东省江岸市第一职业中学学生，在所有的资料中，从来就没算作水木大学附中的学生。

因此，陈老师此时接到报喜电话，最大的可能还是王子博或者刘星海有了好消息。

但是，年前的国家队选拔赛两场考试，王子博只考了第16名，刘星海只考了第37名！

而沈笑夫是第10名！

这么看来，王子博进入前四名的可能和性应该更大一些。

王子博内心一阵狂喜，刘星海心生阵阵隐忧，沈笑夫心中有些失落和疑惑。

是不是真的不是自己，而是王子博呢？

陈老师的电话正在高谈阔论，道：

“蔡主任！谢谢！谢谢！

第三名？哎呀！太不容易了！

感谢！感谢！

哦！

尽管沈笑夫不是注册在我们水木大学附中，但是实际上一直在我们学校集训，实际上是我们的学生！

对对对！

我们不在乎什么名分，只在乎实实在在的成绩！

何况，他已经获得了保送水木大学的资格，也算是咱们学校的人啦！

谢谢！谢谢！

我们下午刚参观完秦始皇兵马俑，在回来的路上，快到了！待会儿再见！”

听着陈老师的电话，三个同学的心情波澜起伏，气象万千。

大家逐渐明白了，原来进入国家队的是沈笑夫，全国第三名！

王子博内心极度失望，眼角眉梢悄悄渗出了泪水，刘星海情绪稍显平和，但也很失落。沈笑夫从失落的谷底反弹，热血喷张，脸上一股燥热。

尽管后面几堂考试自己发挥不错，但是能不能进入前四名、进入国家队，沈笑夫真心没有把握。

现在听到陈老师这番电话，基本上也就实锤了，自己确确实实进入了国家队！

根据往年经验，我国在世界上属于驾驶学科奥赛强国，我国选手在世界大赛上，一般来说至少能夺得银牌。如果稍稍发挥出色，就可以夺得金牌。

陈老师挂完电话，侧身回头对右后侧的沈笑夫说：“沈笑夫，你刚才听到了吧？你以总分第三的好成绩进入了国家队，恭喜你啊！”

沈笑夫赶忙点头称谢，王子博和刘星海看着热烈互动的陈老师与沈笑夫，有些眼热。

陈老师回头对自己的两个学生道：“看来你们两个没有入选。50个人，要进入前四名也确实不容易，你们也想开些。”

王子博赶紧点点头，嘴里“嗯嗯嗯”个不停。

刘星海笑着说：“没事！没事！恭喜沈笑夫同学！”

沈笑夫连忙对王子博、刘星海道：“谢谢！谢谢！”

不一会儿，沈笑夫一行来到了驻地，这时宾馆门口人头攒动，看来大家都在热议考试结果。

在门口，正好碰到了江东省的几名学员，帅帅首先开口：“沈笑夫！祝贺你了！咱们江东省唯独你一个人入选国家队！你为我们江东争了光！”

金立民也说：“是呀是呀！祝贺祝贺！”

李生经道：“好在还有个沈笑夫，要不我们江东要剃光头了！”

江东一中的邓老师说：“沈笑夫，你真不错！一个人在京都呆了一年多时间，终于杀出重围，进入国家队！不容易啊！”

思源学校的蒋老师道：“上次寒假你给咱们学校讲课，大家收获很大，很多同学一直在念叨呢！”

沈笑夫呵呵道：“谢谢邓老师！谢谢蒋老师！”

邓老师对陈老师说：“陈老师！咱们江东省还真得感谢您！如果没有您的悉心指导，沈笑夫在咱们江东省，还真不一定能冒出来！”

陈老师有些尴尬地笑了笑。

一方面，邓老师说的也是实话，如果沈笑夫在江东省，接收到的教育、见识是有限的，还真不一定能够进入国家队。

现在，江东省其他队员全军覆没就是明证。

另一方面，水木大学附中自己的两个国家集训队队员王子博、刘星海也名落孙山啊！如果没有沈笑夫，水木大学附中一样的没有人入选国家队。

这么看来，也不能说水木大学附中的水平就一定很高。

因此，这是一个悖论。

陈老师因此有些尴尬。接受邓老师的恭维不合适，退却邓老师的恭维也不合适。

这就是典型的“受之有愧，却之不恭”！

正当这微妙时刻，思源学校的蒋老师出来解围道：

“这个与寒假前的两场选拔考试还是有关联的。

当时，咱们江东省的几名选手，帅帅考了第34名，金立民39名、李生经45名，而沈笑夫考了第10名！

这个基础很重要！

当然，沈笑夫后面三场发挥出色，一场比一场考得好，所以最终杀入了前三甲！”

大家纷纷点头。

这时，不少外校的老师和同学来到沈笑夫跟前，向他表示祝贺！

陈老师和王子博、刘星海，以及江东省的老师和同学们，都被全国各地前来祝贺的老师、同学们给冲散了。

“沈笑夫！祝贺你！”

“沈笑夫，咱们都进了国家队，一起加油！”

“沈笑夫，我好羡慕你！”

“沈笑夫，我看只有你一个人是职业高中的！了不起！”

“哇！还是江东省江岸市第一职业中学！”

“牛人哪！”

“咱们这些国家集训队队员，算是陪太子读书读完了，也该打道回府了！哈哈哈！”

“不要妄自菲薄，怎么说，咱们也是国家集训队队员，国字号好吧！”

“还保送水木大学、燕园大学，可以了！不错好吧！”

……

沈笑夫的眼前，是一张张笑脸，重重叠叠，影影倬倬。

沈笑夫的耳旁，是一声声祝福和议论，嗡嗡作响，蜜蜂一般。

这注定是一个不寻常的日子，这注定是一个值得永远记住的日子。

第六百四十二章 国家队第一次见面会

晚上，沈笑夫参加了全国驾驶学科学会召集的会议，四名入选国家队队员及其教练、全国驾驶学科学会的有关领导参加了会议。

首先，学会秘书长谈心说：

“各位老师、各位同学，今天是我们2011届驾驶学科奥赛国家队正式组建的日子。尽管大家可能都很熟悉了，但是在这里还是有必要给大家介绍一下。

咱们首先从国家队队员介绍。

首先是国家队队员、这次考试第一名的王浩民同学，他来自浙省二中，旁边是王浩民同学的教练丁一生老师。”

说到这里，谈心秘书长微微一笑，停顿下来。戴着一副深度眼镜的王浩民同学和丁一生教练分别站起来，微微欠身，向大家致意。

接着，谈心秘书长介绍道：

“这次考试的第二名的国家队队员孙春英同学，他来自蓉城七中，旁边是他的教练李力民老师。”

孙春英同学长得英俊挺拔，玉树临风一般站了起来，跟大伙儿致意。李力民教练也笑呵呵地站了起来，跟众人问好。

秘书长谈心微微一笑道：

“这次考试的第三名是沈笑夫同学。

沈笑夫同学情况比较特殊，尽管他的学籍在江东省江岸市第一职业中学，但是这一年多以来一直在水木大学附中集训，他保送的学校也是水木大学。

所以，沈笑夫的教练实际上是水木大学附中的陈宗仁老师。

请沈笑夫同学和陈宗仁老师跟大家打个招呼！”

沈笑夫朝陈老师看了看，示意陈老师先站起来，陈老师微微一下，抬了抬右手，示意沈笑夫先起来。

师生二人无言地谦让了一番，然后同时站了起来。

周遭的同学老师和全国驾驶学科学会的领导老师们，已经让沈笑夫的特殊经历触动，有的窃窃私语，有的独自感慨：

“哇！沈笑夫是江东省江岸市的学生？没怎么听说过江岸市呀？”

“沈笑夫还是一个职业高中学生？这也太牛掰了吧？”

“啥？学籍在江东省江岸市第一职业中学，人却在水木大学附中集训？”

“在水木大学附中集训，怪不得能冲进国家队！”

“那也未必，水木大学附中不是有两个国家集训队队员吗？怎么他们没有进入国家队？”

“是哦！”

……

这些议论和感慨，在不知不觉中进行。大家不仅再次打量了沈笑夫，越发觉得这个小家伙不简单。

也有人向陈老师投去疑惑的目光。好在陈老师已经很强大，于是若无其事地朝大家看了看，微微点头致意。

接下来，谈心秘书长继续介绍：

“这次考试的第四名是辽省关东中学的戴树立同学，旁边是戴树立同学的指导老师李晖林老师。”

戴树立长得高高大大，一头半寸儿，一脸憨厚的样子。李晖林长得有些高挑清廋。

待介绍完四个国家队队员和教练，谈心秘书长开始介绍全国驾驶学科学会的有关领导。他笑眯眯地指着自己右手边的一位器宇轩昂的老人道：

“这一位是我们全国驾驶学科学会会长、燕园大学教授、华国工程院院士董士奇先生，大家鼓掌欢迎！”

会场上响起了热烈的掌声。

董士奇微微欠身，向大家致意。

接着，谈心秘书长又介绍了另外几位：全国驾驶学科学会的两位副会长和几个部长、副秘书长。

最后，谈心秘书长说：“下面，我们以热烈的掌声欢迎董士奇会长作重要讲话！”

在一阵热烈的掌声之后，董士奇会长开始讲话：

“同学们、同志们！

今天我主要对几个国家队队员讲几句话。

大家过五关斩六将，终于闯进了驾驶学科奥赛国家队行列！首先要祝贺你们！

国家队队员确实来之不易，从省队选拔到全国赛，大家能够进入全国前50名，成为国家集训队队员，已经很不容易了！

国家集训队将近一年时间，尽管真正地全体集中培训、集中考试次数不多、时间不长，但是这个过程很难得，特别是通过前后五场选拔考试，大家终于站在金字塔的塔尖，冲到了全国前四名。

成绩确实来之不易，可喜可贺！祝贺你们获得了一个非常难得的机会，两个月后将代表咱们国家赴米国参加世界中学生驾驶学科奥赛！

至于如何集中培训、如何最后冲刺，到时候谈心秘书长和几个教练会专门跟你们讲的，这里我就不专门说了。

我现在就竞赛生如何为社会作贡献谈一点看法！

长期以来，在中国社会中有一种现象，就是大家大多为资格而战，过去的科举制度、现在的公务员招考以及大学入学考试无不如此。

现在，一个公务员岗位有数千人报考，当上公务员之后，会顺着科、处、局、部乃至更高职位的阶梯往上爬，结果又怎么样了呢？是不是为官一时造福一方？

本应如此，可是我们天天从媒体上看到触目惊心的贪官的案例，小到一个村官，大到一方大员。

在你们面前有二种力量驱动你们做事，一种是为了资格，一种是为了一个崇高的目标即将来能够改变社会。

你们成长到现在，大部分时间都是在为了资格而战，从幼儿园占坑班到小学阶段的奥数班，一直到高中的各种学科竞赛和特长比拼，大多数都是为了一个目标，那就是资格。

就比如去年的全国赛，347名选手获得了参赛资格并大多获得到高校深造的机会，其中有65%的选手将获得奖牌，20%获得银牌，12%获得金牌，50名同学将进入国家集训队。今天我们4名代表国家队参加国际大赛。

前50名国家集训队队员直接进入水木大学或燕园大学深造。

事情是否结束了？

没有！

大学毕业后，你们可能还将选择出国留学，取得学位，进而参加工作。

回顾过去的二十多年，获得国际奖牌的我国选手就超过100名。

我们数数，这些人中，有多少在科学、新技术、创办企业、社会管理或社会公益方面为社会作出了杰出贡献？

有谁像比尔盖茨20岁时创办了微软公司？像乔布斯那样在21岁时创办了苹果公司？像林纳斯.托瓦兹（LinusTorvalds）在21岁写出了操作系统Linux？

又有谁像马斯克那样创建了新能源汽车巨头特斯拉？

没有！

不过，我知道我们的国际金牌获得者何欢现在奥迪汽车担任首席技术官，很有建树，竞赛委员会委员李汝成水木大学毕业后和其他人共同创办了车联网，很有勇气。

可能还有其他人。

但是，其他获奖选手大部分呆在国外过着安逸的生活。

我也听说，今年有一位获得国际金牌选手被某公司高薪聘用，一时成为业界新闻。

我想知道，这就是我们的追求吗？是什么影响了我们的创造力？是什么妨碍我们大胆创新？我们为什么总跟随在西方人后面享受人家创造的新文明、新技术和新工具？

诚然，资格和机会非常重要，它是成功的必要条件，没有必要指责同学们为资格而战，问题在于，你的价值追求是什么，你的终极目标是什么？

如果没有崇高的目标驱使你，即便你再聪明再有机会，你也是一个平庸的人，不会对社会的发展有多大贡献。

Linux的发明人林纳斯说过，人做事的动机分三类：一是求生，二是社会生活，三是娱乐，当我们的动机上升到一个更高的阶段时，我们才会取得进步，我们不是仅仅为了求生，而是为了改变社会。

同学们，我们要有改变社会的意识、勇气和能力，而不是仅限于过一个好的生活，因为对整个社会的发展负有责任，而不是一个旁观者。

这就要求我们看到不合理的现象时要勇于改变，而不是任其蔓延，要用我们的智慧使得其他人过得更好。

现在，新能源汽车和无人驾驶汽车，正成为插在汽车产业上面的两个翅膀，推动汽车产业飞速发展。

人类出行面临革命性的变化，并将深刻影响我们的社会形态、经济布局和生活方式。你们作为驾驶学科奥赛金字塔上的人，不要贪图安逸生活，要勇立时代潮头，用技术武装自我，用洞察把握机遇，干一番无愧于自己、无愧于时代、无愧于国家的大事！

请在五年后、十年后、二十年后把你的成就告诉我们，告诉你的父母、你的老师、你的母校和你的祖国。

谢谢你们！”

第六百四十三章 技术与文明

董士奇会长的一番话，引起四个国家队队员和教练的强烈共鸣，也引起其他与会人员的共同认可。

大家觉得会长就是会长，作为院士站得高、看得远、想得深，令人景仰、让人尊敬。

会议之后，沈笑夫和陈老师回去了。陈老师把沈笑夫喊道自己房间，作了深入的交流。期间，陈老师还给水木大学的孙教授、江东省江岸市学与行培训中心的童老师回了电话。

因为之前，孙教授和童老师都很关心沈笑夫考试的情况，拨打沈笑夫的手机，结果发现关机。于是他们就打了陈老师的电话。

当时在会场上，陈老师的手机设置了静音，当时没有接听电话，于是立即给他们回复短信。

现在得空了，陈老师当然就要给他们回电话。

首先给水木大学的孙教授回电话。

“孙教授！您好！我是陈宗仁！

不好意思，前面全国驾驶学科学会的董士奇会长在讲话，我不方便接听您的电话。

对对对！

我和沈笑夫在一起！好的！我让他接听电话！”

陈老师笑呵呵地把手机递给沈笑夫，道：“沈笑夫，孙教授和你说话！”

沈笑夫毕恭毕敬地接过电话，朗声道：

“孙教授！您好！

对对！第三名！

谢谢！谢谢您！没有您，哪有我的今天！

后面啊，我们明天回京都，后天在全国驾驶学科学会集中，封闭式培训两个月！

好的！好的，明天我们下午到。

预计下午四点到机场。

如果不晚点，我到您家里吃完饭！

如果晚点了，我晚饭后过去。

明天再和您联系！

好的！孙教授！

那再见！”

挂完孙教授的电话，沈笑夫又和板寸儿童老师通了电话。童老师首先当然是祝贺沈笑夫，语气很激动，心情很激荡：

“沈笑夫！你真了不起！你可是咱们江岸市第一个成为六大学科竞赛国家队队员的人！真是了不起！

而且，你是我们学与行培训中心今年唯一进入六大学科竞赛国家队的队员！

你真了不起！

我这下子跟着你沾光了。”

沈笑夫说：“谢谢童老师！谢谢童老师！”

板寸儿童老师说：“我要谢谢你才行！以后，我就可以吹牛皮了，说我培养了国家队队员。而且说不定，你是世界金牌获得者呢！”

沈笑夫呵呵地笑着。

板寸儿童老师道：“你要加油，争取拿到世界金牌！让我好好滴吹牛啊！”

沈笑夫笑得更欢实了，却笑而不答。

接完电话，陈老师又谈了一会儿话，沈笑夫于是回到酒店。室友王子博和刘星海又和沈笑夫聊了一会儿，之后沈笑夫洗嗽准备睡觉。

睡觉之前，沈笑夫大开一本书看了起来，一篇刘克丽写的《技术与文明》的文章映入眼帘：

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我曾认为IT技术在当代市场的经济地位糟透了，说什么在市场经济时代、供大于求的时期，技术已经从一流沦为三流......

但是，这一点儿也不妨碍今天我有充足的论据要论证：技术淘汰文明。

技术与文明并不是对接关系，怎么淘汰法？

这不是病句吗？

这句话完整、准确的逻辑是：

一代技术淘汰一代产品

一代产品淘汰一代产业

一代产业淘汰一代应用

一代应用淘汰一代文化

一代文化淘汰一代文明

【技术淘汰文化的古今案例】

古往今来，技术淘汰文明的案例层出不穷。

从古代司马光砸缸说起，自来水系统的发明及其所带来的技术、产品、产业、应用淘汰了缸，也淘汰了砸缸及其带来的文化；

现代、当代洗衣机技术、产品、产业、应用淘汰了搓衣板，淘汰了丈夫怕老婆跪搓衣板及其带来的文化；

近代的计算机技术、产品、产业、应用淘汰了算盘所带来的珠算文化（即使剩下的“一推二六五”珠算用语，也很少有人知道来自哪里）；

到现代的计算机网络技术、产品、产业、应用淘汰、正在淘汰传真、复印、打印文化......

还可以举出：20世纪中后期出生的人不会用毛笔、只会用钢笔，20世纪末期出生的人不太会用钢笔，只会敲键盘；

饮水机淘汰了热水瓶技术产品、产业、应用及其所带来的......

等等好多好多案例。

如果说上面的案例只是从技术－产品－产业－应用对文化层面上造成的淘汰式改变，那么文化又与文明有什么关系呢？

【文化被淘汰致文明被淘汰】

文化是人类社会发展过程中物质与精神财富的总和，而文明则是指人类社会进步的状态。

文明涵盖了文化。文明又包括物质文明和精神文明、以及非精神非物质文明（如信息就是介于物质和非物质之间的，人类还没有普遍认识到）三部分。

并非只通过文化被淘汰再去淘汰文明，当技术变为产品产业后，就变成了渗入人类生活的物质，物质文明也会发生直接变化。

而精神文明涵盖了个人与社会精神文明两个方面。

个人的精神文明指，文化修养、道德修养、公德修养、尊敬父母老人的孝道、不求回报的爱心......

社会文明指人类约定俗成的法律、风俗人情、公共设施、环境保护、企业管理程度等等。

物质文明程度的变化当然、自然地会直接影响精神文明的变化。

文化对物质文明、精神文明起直接影响作用，当一种文化被淘汰时，文化所影响的文明也会遭到淘汰。

【网络文明解体现代文明】

与其说数字技术造就了数字文化、数字文明，不如说数字文明使某些当代文明开始自动解体。

如网络应用导致网恋，网恋又派生出虚拟的网婚，而网婚是否动摇甚至解体现在的婚姻法？

还要有待时间证明，也许会发生婚姻法局部动摇，如最近发生的网上集体捉奸。

还如网上偷盗，直接指向了当代文明标示的法律一些条款的不全和乏力，使传统的精神文明不得不自动发生局部脱落。

还有，电子签名法的立法与实施，也刷新了对社会、法律对自然人认可的方式......

不仅仅只是数字文明时代在解体现代文明，300年前的工业技术、产品、应用形成的文化、文明，同样也在解体当时的农业文明。

这已经被历史证明的事实，再一次复制式地继续着信息技术、网络技术、数字技术应用解体现代文化、文明。

【用技术淘汰应用对接证明】

前面是跳过产品、产业、应用，间接证明了技术淘汰文明，就等于证明了技术淘汰产品、产业、应用。

但是，整个论据似乎不太严谨，好像缺点什么似的，不过用简单的方法可以证明技术淘汰应用，加上上述应用淘汰文化、文明的证明就完整了。

没有技术就没有产品，没有产品就没有产业，没有产业就没有应用，没有应用就没有应用所产生的文化和文明。

以半导体技术为例，没有大规模半导体技术的出现，就不可能有手机产品，没有手机产品就不可能有手机产业，没有手机产业就不可能有4亿可以接受手机价格的人，没有手机价格，就不可能有手机短信风暴，更不可能有手机海选超女文化所带来的中国人向海选文明的进步。

【结束语】

技术是始，技术还是终，有一天技术发明、发现停止了，人类的文明进步也停止了。

不信，瞧瞧现代电池材料技术没有突破，手机、相机、计算机、整机产品的应用不会出现革命式的改变，人类的文化、文明也不会有意外的改变。

在现实中，技术与产业、应用的关系是：技术产业和应用比技术本身级别更高。

但是，如果没有了应用，就有了技术从一流变成三流之说，并不是所有的技术都会淘汰、会改变传统的文明，绝大部分技术淘汰不了文明，是因为技术迫使文明自动脱落前，往往到达不到产业或者应用，这一观点的案例就是：

绝大部分技术没有得到应用的机会，就已给产业淘汰了。

技术进步不断，文明步伐不止，人类发明、发现技术的历史，就是人类文明进步的历史。

第六百四十四章 底特律的自动驾驶之路

沈笑夫接着看到一篇《底特律的自动驾驶之路》：

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几年前，一次由政/府发起的自动驾驶汽车比赛中，工程师们注意到一个奇怪的现象。

人类驾驶的汽车在比赛中出现驾驶错误一在停车标志处呼啸而过或者不使用转向灯。

相比之下，自动驾驶的车辆会减速并且操作无误。

他们不仅在路口停车并检查交通状况，而且给有违规驾驶倾向的人为驾驶车辆让路。

安柏瑞德航空航天大学机械与土木工程学院院长，此次活动的小组成员CharlesReinholtz说:“机器比人类更有预见性。”

这种预见性能够成为运输业改革的基础。

专家们指出，自动驾驶的车辆正变得愈来愈完善。

由于传感器、软件、计算能力不断改善。许多专家相信有朝一日我们的汽车将接管驾驶工作。

“所有的汽车制造商都有这样一个崇高的目标。”飞思卡尔半导体公司管理MEMS汽车传感器系统及应用的MattMuddiman经理说:“他们希望我们的车能带我们去杂货店。我们只需要跳进车，然后出发。”

制造自动驾驶汽车的工程师们说，这并不是一个不切实际的期望。

在2005年DAR尸A盛大自动驾驶汽车挑战赛中，五辆汽车独立走过整个140英里的路程，包括曲折的山路和急转弯。

在2007年的城市挑战赛中，11辆车完成了整个行程。

此外，谷歌的自动驾驶汽车已悄然在加州公路上行进20万公里以上。

通用汽车公司全球研发副总裁说:

“今天，我们已经可以在混乱程度低的环境中实现这一操作。

但如果你试图去孟买，并且在交通非常繁忙的时期，人们不能在自己的车道上驾驶，行人和车辆交汇在一起，那么我们的能力将是有限的。

但如果你在高速公路上行驶我们便能做到，你只须辨识车辆和静止的物体。”

虽然一些观察家可能会问.为什么汽车领域会为进行这种巨大的努力而困扰。

而该技术的支持者说他们有充分的理由:每年，30000-40000的美国人死于交通意外。

更糟糕的是，由于司机们越来越多地使用手机和iPod的GPS系统，而其使用会对司机造成干扰，未来交通意外死亡率有增高的趋势。

Reinholtz说:“今天，我们期望飞机零事故飞行，有朝一日，我们期望汽车也能零事故行驶。”

【学习自我导航】

自我导航这种情况并不容易发生。

汽车行业需要向外发展，不能局限于自身.可以和学校和供应商合作。

最大的(也可能是最重要的)参与者是传感器供应商。

加速度计和陀螺仪的制造商已经和汽车队合作发展诸如航位推算等系统，这个系统能使车辆自定位。

航位推算，是工程师将全球定位卫星(GPS)的信息融入到汽车的车载惯性传感器数据中。

这使车辆在任何特定时间上都能感应到自身在地图上的位置。

工程师们认为有必要使用两个数据来源，因为GPS系统自我更新速度不够快，因此不能提供准确的定位。

GPS接收信号的频率约为每秒钟五次，而惯性传感器的频率可以更新到在1kHz或2kHzoMuddiman说:

“有一个功能叫做地图匹配。你认识所有的物理实体(街道，车道，路口)。那么你可以使用惯性数据来确认您已经从数字化地图上的一个点转移到了另一个点。”

工程师需要抽取加速度计和陀螺仪绘制的数据，为了得到该方程的惯量部分。

他们通常使用所谓的低重力加速度计，它可以感知到在重力降到十分之一过程中，加速度和方向的微妙变化。

这种传感器促使车辆能够在高分辨率的水平下解读距离和位置。

即使是最小的运动.如变车道，也可以被低重力加速度计获取。

陀螺仪通过测量车辆的姿态（俯仰，滚转，偏航)，可以将加速度计错过的数据添加到数据库中。

对工程师来讲，真正的诀窍在于获得庞大的数据，并将这些数据整合，形成一个连续的画面。

为此，他们采用处理器。

例如，传感器可能包含板载处理器，它能过滤数据，并将其发送到“基带”应用处理器上，同时它还可检查GPS数据。

通常情况下，双或四核心处理器，可以处理这样的计算工作。

Muddiman说:“应用处理器需要所有数据，并进行比较，以确定它从GPS系统中获得的信息是否准确。”

【避开障碍物】

确定汽车位置也是一项让汽车自动化成为可能的困难事儿。

一项更大、更复杂的任务是确定前面车辆的情况，它是停还是走。

要做到这一点，研究人员正采用立体视觉摄像机，雷达系统和激光。

立体视觉摄像机还没有在汽车上发挥大的作用，它使用的相机就类似于智能手机上采用的。

工程师说，这些摄像机可以提供重要的信息，但研究人员还没有想出如何使它这发挥更大的作用。

Reinholtz说“人可以看图片并即刻挑选出特征，”“我们的大脑很善于这样子做，但让一个基于系统的摄像头从一系列图像信息中提取相同的信息就真的很难。”

工程师们正在继续努力。红外摄像机能够使汽车捕捉到前方场景的热图像，使其更容易识别车道上是动物还是人类。

此外，研究人员正致力于开发这样一种软件，它能理解相机图像并且警告汽车关于附近的障碍。

基于雷达的系统也正有着类似的进步。

高达77GHZ频率的高频产品被利用来寻找车辆前面几百米范围内的障碍物。

目前，这种系统在现在的车辆上有应用.如自动适配巡航控制系统和碰撞警示。

对于汽车，最大的进步在于使用(光探测和测距)设备。

脉冲激光发出的光，反射障碍，并反弹至板载接收继而测量光的飞行时间，使系统知道离附近障碍物的距离。

像威力达激光雷达的日DL-64E系统在旋转塔使用多达64个独立激光器，发射出高速的平行光脉冲，从而使车辆的计算机创建一个立体的“点云”的障碍。

威力登雷达的总经理和执行副总裁伍兹。

斯图尔特说:如果你想作出实时自主决策，你需要有足够的信息，就像我们用我们的眼睛，耳朵和鼻子。

“为了做到这一点，你必须很快调出数据。”

【道路交通零事故】

这种技术的出现给工程师带来了一个巨大的挑战。

计算机系统(尤其是软件)必须能够处理每秒钟接收到的大量传感器数据。

“这就是软件”，斯坦福大学光子学研究的执行董事汤姆·贝尔说。

“信息的整合过程，即将许多不同来源的数据整合起来，是关键。不管怎样，你必须收集这些数据并使它们交迭，形成一个紧密的可供车辆使用的嵌套空间。”

对于计算机演算规则系统开发的重视，已给DARPA大挑战比赛的优胜者带来了回报。

据贝尔说，由于对软件的高度重视，斯坦福大学队在2005和2007的比赛中，分别夺得了第一名和第二名。

“他们没有赢，因为他们的硬件平台比较好，”他说。

他们赢了，因为他们有更好的软件。它主要是能收集不同类型传感器数据并将其整理成一个决策路径，来车辆优化车辆的速度和方向。

工程师说，该软件的持续发展，将在预测车辆的运行情况方面起到关键作用。

一些专家建议，如果所有车辆都是自制的，目前自动汽车就可以到道路上行驶了。

不幸的是，以那种方式，自动迁移将无法完成。第一个这样的车辆到达时，他们将不得不面对超速的人为驾驶的“流氓车”，在停车标志前不断的鸣笛，并不能启动其转向指示灯。

Muddiman说，“所有的汽车制造商都正在努力使这种技术适应于道路。他们需要确保车辆能够应对不可预见的情况。”

这就是多数专家期望经过一系列的初期步骤后达到成品汽车的自动化的原因。

通过开始的自动适配恒速操纵器到车道保持及障碍规避，这项技术将会以全新的水平证明自己。

公众将就这一问题辩论多年，甚至可能是几十年。

伍兹说:“和美国的其他事物一样，这件事归根结底是看我们是否有明智的方法来承担责任。技术肯定是可行的，但它将会使我们都退一步，来消化它。”

专家说:

“这个概念取得成功的关键是人们相信车辆自动化可以大大降低米国每年超过3万起交通意外死亡事故。

三到四万起交通意外死亡应该是不能接受的。

当有人在一场车祸中丧生，应该上全国的头条新闻。总有一天，我们对汽车的期望也会是零事故行驶。”

第六百四十五章 孙教授对国家队队员的指点

第二天，沈笑夫和陈老师、王子博、刘星海一行回到京都。

晚上，沈笑夫来到水木大学孙教授家里吃晚饭，然后接受孙教授耳提面命。

孙教授说

“现在马上进入2011年7月，距离世界中学生驾驶学科奥赛不到两个月时间了。

这两个月，你要排除万难，集中精力封闭式集训。

全国驾驶学科学会会挑选最厉害的老师辅导你们。

按照规定，你的教练也可以随时陪伴你、辅导你。

尽管你的学籍还是江东省江岸市第一职业中学，但是你的教练已经明确了说水木大学附中的陈宗仁老师。

就是说，宗仁老师可以随时陪伴你。

这段时间，正好是他们学校放暑假，有的是时间。

即使不是暑假，陈宗仁也要拿出全部精力来辅导你。

这既是他的职责，也是他的光荣！”

说到这里，孙教授朝沈笑夫看了看。沈笑夫眼里闪着精光，重重地点点头。

孙教授接着说

“今天我和宗仁也专门同乐半个小时的电话，我们的意见是，这段时间你的文化课可以稍微放一放，一门心思集训。

一方面，你要严格按照全国驾驶学科学会的安排，扎扎实实完成每一天、每一周的集训任务。

另一方面，宗仁老师要及时了解你的集训动态，发现你学习中存在的短板，立即告诉我。我们一起商量解决。

第四，以前学与行总部那个老师，叫做啥去了？”

沈笑夫道“刘红林老师！”

孙教授连连道“对对对！刘红林！他这两天找了你吗？你把入选国家队队员的情况告诉他了吗？”

孙教授目光灼灼地看着沈笑夫。沈笑夫道“我电话报告了！”

孙教授满意地点点头。看来孺子可教也，懂得尊师重教，有礼貌的好孩子！孙教授接着道

“学与行刘老师那儿，你也可以一个礼拜去请教一到两次，具体去几次，根据你的时间安排确定。

因为国家队封闭集训，可能会管得比较严，你自由支配的时间到底有多少，还要看情况。

但是不管有多少，你一个礼拜争取跟学与行的刘红林老师见一面。

为什么呢？

一则刘红林老师对你的学习情况很了解，可以提出一些针对性很强的意见和建议。

二则学习就像采蜜，要博采众长，善于吸收不同的养分。

有些事知识点，有些技巧，你自己看书、听课可能一扫而过，没当回事。

换一个老师、换一个师友，也许能激发你的学习热忱，加深你的印象。

取得意想不到的效果。”

沈笑夫不停地点点头，觉得很有道理。

过了一会儿，孙教授又说

“你能够在世界大赛中拿个好名次，对你今后的人生意义重大。

本来，我们国家队历来整体实力不错。以往拿金牌、银牌的不少。

但是也有拿铜牌的，甚至啥牌都拿不到的也不少。

因此，最后结果如何，全靠个人努力！

参加完世界大赛之后，我们再来考虑下一步怎么打算，比如提前来水木大学读预科，或者提前去米国进修，都可以考虑。

我相信你也不会躺在功劳簿上，玩一年吧？”

沈笑夫点点头，觉得很是赞同。

孙教授又问沈笑夫，还有什么问题吗？

沈笑夫想了想，问道“本来我家里让我放暑假之后，回去待几天，看来不能回去了。”

孙教授摇着头说“我估计全国驾驶学科学会都不会同意你的想法。这段时间，一寸光阴一寸金，全国驾驶学科学会怎么会让你回去玩几天？你家里没什么特别的大事吧？”

沈笑夫摇摇头道“也没什么特别的大事！只是要搬新家了！”

想到自己的新家早两个月已经搬迁，而自己还没去看过。妹妹沈玉玲给自己发过彩信图片，还发过邮件，装修之后的新房子确实漂亮，小区更是鸟语花香，绿树成荫。

孙教授笑着说“搬新家早几天晚几天回去问题不大。你好好跟家里说说，相信父母亲会理解你的。”

沈笑夫笑着道“那是！那是！”

孙教授问“还有其他困难和问题吗？不缺钱吧？”

说到钱，沈笑夫觉得还真不缺。一个是江岸市第一职业中学给沈笑夫的卡里定期打款，二是学与行培训中心有专门的奖金。三是春节前沈笑夫“走穴”，到江东省一中和思源学校讲课，挣了还几千块。

而沈笑夫的开支，其实并不大，无非是伙食费。

只是，这期间去过蓉城、长安，差旅费由沈笑夫自垫，还没有回江岸市第一职业中学去报账，两次积压了好几千块。

但是由于总体收入可以，开支不大，所以还是能够挺过去的。

因此，当孙教授问道这个问题，沈笑夫不由自主地摇摇头。

孙教授道“如果经济上有困难，你尽管告诉我。我来帮你！”

沈笑夫赶忙否认道“没困难！没困难！谢谢孙教授！”

孙教授满意地点点头道“这次你去米国参见世界中学生驾驶学科奥赛，可以乘机了解一下米国自动驾驶、无人驾驶发展现状，还有新能源汽车发展现状。

如果可能，或者你又愿意，下学期你可以先去米国学习进修，一边学习英语，一边准备考米国顶尖大学。

具体考什么学校，等你从米国回来我们再探讨。”

听到这里，沈笑夫一阵热血沸腾。

这次世界大赛在米国举行，本来就让沈笑夫鸡动。

因为，驾驶学科奥赛世界大赛由各国轮流举办，就像奥运会在几大洲各个国家轮流主办一样。

因此，尽管米国是现在世界上唯一哦的超级大国，但是要轮上一次举办世界大赛，也不容易。

沈笑夫对超级大国米国的兴趣，当然从小有之。自从学习驾驶学科奥赛后，更加明白，驾驶学科奥赛的主战场、最厉害的公司、最厉害的人才，都在米国。

要想在驾驶学科奥赛上走得更远，要想在无人驾驶上有所成绩，必须到米国去镀金、去进修、去拼杀！

今天，孙教授忽然提到这个话题，甚至说下个学期就可以考虑去米国进修学习，沈笑夫忽然感到遥远的梦想瞬间变得如此接近！

他忽然想起去年暑假，跟随孙教授到沪上世博会，参观米国馆时的情景，内心有些摇曳起来。

第六百四十六章 即将到来的新能源汽车时代

从孙教授家回答宿舍，沈笑夫的心情久久不能平静。

过了一会儿，沈笑夫找来一篇于永初撰写的报道《新能源汽车时代即将到来——2011华国汽车工程学会年会技术首脑论坛之一》

新能源汽车随着全球日益紧张的能源储备走上了历史舞台，在经过10年的发展之后，中国的新能源汽车取得了哪些成果，得到了多少经验，将来怎么发展，这些都成为关心新能源汽车的业内人士期望了解的问题。

在2011华国汽车工程学会年会上，相关车企高层、专家就这些问题进行了阐述，让我们对新能源汽车的未来充满了信心与期待。

——c编者按

【主持嘉宾赵先生】请各位嘉宾从自己企业和扶持项目的角度，谈谈你对现有的新能源有怎样的感受。

【林先生】北汽会在2011年10月末或11月初举办新能源车的下线仪式，我们构建了20000平米的新能源总装车间。

北汽正在打造一个主要零部件的产业链，第一批会有100多辆纯电动汽车提供给京都市公安局作为派出所的巡逻用车。

【欧阳先生】新能源汽车的发展现在应该是一个转型期，前面10年我们把新能源汽车做起来了，建平台、打基础、形成共识这个时间段已经过去了。

现在在向理性、规范、深入方向转型，反思肯定比以前要多一些。

各个厂家产品的开发也逐步进入规范阶段，以前基本上是做项目，现在是面向市场真刀实枪的开发。

研究角度朝更加有深度的方向发展，强调的是原创和学术的深度。

这都是非常好的趋势，相信再过3、5年真正的产业就会上来。但是革命性的产业，从初期进入市场到最后的成熟往往都需要15～20年。

所以，我们也不能太急，我想2015年产业方面会有一个非常好的势头，2025年会出现一个非常大的拐点。

这是我对前景的展望。

【张先生】全世界范围内政府、企业、学术界下了很大的精力搞所谓的新能源汽车，我说的所谓是大家的理解不太一样。

大众公司无论是在中国，还是在全世界范围内，目前都在积极地对各种不同的技术方案进行跟踪、开发。

在插电式、纯电动和普通的混合动力方面，技术的成熟度已经基本达到可以量产的状态了。

根据目前的发展趋向和考虑到市场需求，我们感觉在中期内插电式的混合动力车会首先在市场上得到普及。

这种车无论是使用性能，还是续航里程都可以达到市场化生产了，前提是成本还要降下来。

如果电池技术不能够实现革命性的突破，恐怕插电式混合动力在一段时间内应该是首先普及的技术。

【李先生】新能源汽车的关键问题是要找到自己的位置。如果说新能源车对于中国说是一个科技的演示，那么可以说过去10年已经有了结果，做到了从无到有。

如果说要用新能源汽车在中国的汽车市场上发挥作用，这样的定位可能会引发一个新的问题。

一汽每年都有战略研讨会，2011年的战略研讨会正式把新能源汽车纳入到一汽的产品规划里来。

一汽的董事长定了三条，叫经济上可行、技术上可能、环境上可容，用这样的原则来做新能源汽车。

在这个原则下定了四条产品开发的原则一是面向低碳商品，新能源汽车可以分担多少；二是电动渐进；三是关注核心技术创新；四是面向未来。

谁都不能够通过调研现在的市场来定义新能源汽车。

我们的目标是汽车、家庭、社会、低碳一体化，汽车如何能够融入家庭的电气化中去，只有把汽车电气化了，才能融入家庭和国家整个能源多样性中去。

【陈先生】如果把每个企业和整个业界当做人生来看，每一个企业必须把新能源车作为战略的步骤。

要想过完整个人生，这一点是不容置疑的。人生大家都很熟悉了，从出生到幼儿园、小学、中学、大学，毕业开始走向社会，发展自己的事业。

有些人出了大学很快弯道超车了，事业蓬勃发展，很多人是在社会上有了一定积累之后才成功的。

有些人快一些，有些人晚一些，但这样的人生大家都会走过。

我们不做新能源车是不可能的。

如果大家组织得好，认识得好，学习得好，可能离开大学以后成功会快一些，人生的每一步都是省略不了的。

从实际的角度来说，我们还处在积累的过程。

【主持嘉宾赵先生】现在最不缺声音的就是新能源车，不懂技术的人在谈技术的问题，懂技术的在谈产业问题。

我的感受是实际不是新能源冷下来了，而是我们更成熟了，一个人成熟的标志是更酷了，变得少言寡语了。

不是说大家不做新能源车了，而是做的更多、更成熟了，并且知道了挑战。

下一个问题抛给欧阳老师，国家的“十城千辆”计划积累了多少经验，未来该怎么走，国家“十二五”纲要中对这方面有什么侧重点。

【欧阳先生】从2011年开始做“十城千辆”，主要是在公共领域的推广，尤其是城市公交，推广的成效还是比较显著的。

总量上还是不错的，但技术角度我们还有一些薄弱环节。总的来看，示范过程的进展是令人满意的。

在“十一五”末期开始探索，为“十二五”战略制定提供数据基础是非常重要的，正好是在转型过程中提供了大量的数据。

在这个基础上，我们逐步的对技术路线、标准法规、商业模式有了更加清晰的认识。从科技角度我认为，“十二五”的基本战略已经达成共识，确立了产业升级、技术转型和科技跨越三大需求和目标，由此确立了三个重点任务。

重点的投入在三大核心关键技术，即电池、电动机、电控。同时为了产业化和市场开拓，我们又增加了技术设施技术评估和标准法规。

从研发的角度首先强调的是纯电驱动，尤其是小型、微型的纯电动车和里程延长，插电式的终极轿车。

把纯电动的概念扩展为纯电驱动，在轿车里面强调纯电驱动，包含了插电式和里程延长式。

今后五年小型纯电动车是黄金机遇期，目前的电池水平用于小型和微型纯电动车，车型比较小比较轻，有续航里程比较短的问题。

未来我们对燃料电池的研究还要进一步的加强，燃料电池车仍然是一个技术制高点，我们要重视技术的研发跟踪。

任务明确不是最关键的，关键是怎么落实。

我们的创新体系、创新能力相对来说比较薄弱，即使我们把重点都搞清楚了，但实施这些重点，落实起来往往比我们的预期要差一点。

主要是因为我们的流程体系、规范，尤其是研发能力相对来说还比较薄弱，所以我们必须加强基础能力的建设。

为了弥补缺陷，我们必须找到具有我国特色的方法。

所以建立技术创新联盟可能是一个好办法，现在华国汽车工程学会建立了轻量化联盟，牵头建立了下一代纯电驱动的联盟，有华米电动汽车的联盟，有央企纯电驱动的联盟。

通过技术联盟的方式，尤其是针对混合动力基于产业链的联盟和纯电动基于价值链的联盟，以及以技术为纽带的研发机构为主体的联盟，应该是今后实施重点任务的主要机制。（未完待续）

第六百四十七章 畅想新能源汽车时代

沈笑夫继续阅读《新能源汽车时代即将到来——2011华国汽车工程学会年会技术首脑论坛之一》：

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【主持嘉宾赵先生】：是充电还是换电要根据需求来决定，根据客户群体的能力范围，这就引出来未来的能源也应该多元化。

产品怎么样在标准的背后具有竞争力，这是最核心的问题。我们谈到充电怎么解决，产业现在处在什么状态，最核心的问题是消费者买单。

请问张总：大众要造让消费者买得起的车的概念是什么？

【张总】：我们说要造老百姓能够买得起的电动车，如果老百姓买不起，你做出来的东西不可能卖出去，也不可能进行推广。

目前无论是做电动车，还是插电式混合动力，最核心的问题是电池。

现在跟三年前、五年前单位瓦时的价格相比，已经降到原来的30%、40%的水平，可能不久的将来，会降到每瓦时电池2000元人民币的水平，但这远远达不到我们现在的要求，达不到汽车厂商的要求。

要想进一步降低成本，我想提两个建议：

第一，就是要在某种程度标准化的前提下进行大规模的生产，只有这样才能够降低成本。

比如每瓦时电池2000元人民币，和IT、电动工具用的同样的电池相比，可能还要高出将近一倍。为什么汽车的电池就比他们的高，就是因为汽车还没有实现标准化，国际上有了一些能够提供大规模、高质量、保持一致性的电池厂家。

如果我们能够跟国际进行合作，实现某种单元电池在一定程度上的标准化，促进电池厂家的大规模生产，应该说成本是可以明显降低很的。

第二，从厂家本身来说，必须想办法实现模块化的设计，无论是普通车还是电动车，将模块化嵌入电动车中，未来的采购量越来越大，这样才能确立竞争优势。

目前我们已经把混合动力、插电式、纯电动预留全部做好，今后可以大幅降低采购成本。

但跟老百姓能够接受的程度还差得很远，还需要努力。

大批量生产的电动车按照我们的计划是2013年、2014年实现，但愿那时能够看到电池成本可以大幅度的下降。

【主持嘉宾赵先生】：要把电动车投放市场，这是整个社会的责任，整车厂有整车厂的责任，国家有国家的责任，供应商也有自己的责任。

请问李博士，从主机厂的角度来看，供应商在哪些方面还有欠缺。

在产业方面，国家还应该提供什么样的帮助，使得研发的产品能够快一点为消费者服务。

【李博士】：一汽高层和精英层已经连续三年在研究这个题目，真的进入了新能源汽车时代，整车厂要做什么，我们是用风险管理的方式来讨论的。

作为OEM，进入电动汽车时代之后，只生产传统的车身、底盘，局限在这样的业务里确实是非常有风险的。

新能源汽车时代，一个OEM如何定义自己经营模式的深度，确实是具有挑战的问题。

我们采取两种方式，一种方式是把研发和经营分开，通过这么多年的摸索，我们认为电动机应该是OEM自己的东西，OEM应该把电动机基本看作是传统的内燃机、发动机一样。

因为无论是从结构上、装配上，还是从性能上，离车的主业太近了，很难分开。

我觉得国家应该大力在电池基础研究方面投入，还应该在大学里增加投入，在基础研究上多下工夫。

【主持嘉宾赵先生】：新能源车过去的几年在中国发展是比较快的，也得到了世界的关注。请问欧阳老师，和国外相比我们有哪些缺点和长处。

从国家、产业上应该怎么做，怎样才能快一点让我们的技术真正落地。

【欧阳先生】：我们在制定“十二五”电动汽车科技规划的时候，有一句总结性的话，叫做“我国电动汽车起步不晚，发展不慢，基础不牢，体制不顺，差距仍在，挑战越来越大。”

2001年做规划，科技/部/长大力主张发展电动汽车，起步不晚，发展也是不慢的。

从推广的总体情况，客户的认知程度，全社会动员的程度，吸引全球资源的程度来看，我们都是处于领先地位。电池产业的规模、产能以及产业链在全球也是排在第一梯队的，现在的产能大概在100亿瓦时。

也有很多米国公司采购中国的单体电池，不是说我们的电池都好，但单体电池的制造能力以及现在吸引全球电池相关的各种资源到中国来吸金的能力，这是由于我国政府的决心对全球的感召，对外国相关资源起到的非常好的吸引作用。

谈到基础不牢，我们有很多基本功不过关，在研发流程、规范、体系、竞争力、研发能力方面，我们先天不足。

不管发展什么车，这些都是无法回避的。不仅是企业基础，还有学校的基础，与国外相比都有差距。

体制不顺表现在各个利益方之间处于冲突、争吵阶段，因为我们没有经历过革命性的大规模的创新过程，面向市场大众消费品具有国际竞争的领域我们没有找到一种成功的模式，还在摸索。

国家的创新体系还没有理顺，没有找到在市场经济条件下、在竞争行业中进行大规模革命性创新的模式。

现在国外的汽车企业，因为他们的能力强，所以干事情的速度比我们快，创新的效率比我们高，上来的时候势头有点势不可挡。

我们前面集聚的是势能，并没有变成竞争力的动能。所以我们现在面临的压力越来越大。

新能源汽车的大趋势不可阻挡，我国的市场潜力巨大无比，吸引力非常大。

我国与国外技术相比是弱一点，但我们勤奋，一天当两天用，没有那么多休假，所以再有5年、10年差不多能赶上了，那时新能源汽车真正的高潮就会来了。

所以，我们的前途是光明的。

【主持嘉宾先生】：新能源车是一个永恒的话题，因为人类只要有交通工具就需要能源，不仅仅是汽车行业，这是整个人类生存的基础，是我们必须要面对的问题。

新能源车面临很多问题，也有不同的声音，用各位专家的话来讲，我们更理智了，更明智了，因为我们更聪明了，更有知识了。

新能源车的问题是永无止境的，大问题解决了，小问题会变成大问题。

这是人类发明进步的必经过程，它是新生事物，是新技术诞生必经之路。

无限风光在险峰。

第六百四十八章 无人驾驶时代，人怎么办？

沈笑夫觉得颇为有趣。

忽然他又看到潮白的一篇文章：《“全自动”了，人也是重要的》：

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前几天，一张疑似动车司机打盹的情景被网友用手机镜头捕捉了下来，发布之后，立刻引起舆论的大哗。

即便我们没在那列正在高速行驶的动车上，也有不寒而栗之感。

根据华国工程院院士、隧道及地下工程专家王先生的说法，动车司机是绝不能睡觉的，如果睡着了，后果不堪设想。

这一点，我们非专业人士其实也都估计得到，然而由院士的嘴里说出来，权威性不言而喻。

不过现在，大家似乎都可以松一口气了。

南昌铁路局“经查证证实”，该司机开车睡觉的照片“系热心乘客网友误传”。

实际上人家在干什么呢？

“当时该动车组驾驶室空调突发故障，司机临时打开驾驶室门通风，途中曾一时将脑袋侧靠在椅背上”。

如果你对这种说法仍然质疑，则该局一名资深技术人士的解释应该是可以接受的：

该网友微博首发时的时间显示该列车刚刚出发，“这一时段正常情况下司机不可能睡觉”；

并且，动车组每运行50秒，司机如不踩一次警醒装置，便会自动报警，报警后7秒内未采取措施将直接停车。

这解释逻辑清晰地表明，在那个时间段司机不可能睡觉，以及即便想睡理论上也睡不成。

虚惊之余，不免为那个司机的不好彩而感到些许冤枉，就那么“一时”的举动，却被“热心乘客”历史地定了格。

摄影这种“凝固瞬间的艺术”的本质也被揭示得淋漓尽致，只是定格的瞬间，却未必是生活本质的反映。

关于这一点，我倒是早有感触。

山东画报出版社的连续出版物《老照片》出了70多集了，其“品种”开创之功、影响范围之广，其对旧时人物风物的还原、再认识，功莫大焉。

但其中不少文字往往即根据照片人物的一颦一笑、眼角眉毛的“瞬间”情景来推论——实则也是定论人物当时的心理，总觉得有一点轻率。

现在的相机都有连拍功能了，我们不难发现连拍下来的照片表情却可能不大相同，据其一“立论”显然靠不住。

但是，话说回来，铁路方面必须也得承认，那个司机的那个“一时”姿态着实让公众不大放心，至少看上去有些懒洋洋吧。

因而也就不要指责“出于好奇”的网友多事，庸人自扰。

甬温线上的“7·23”惨祸去今不远，沪上地铁10号线接连的两单事故又惊动了全国，由不得大家不心有余悸。

据说现在动车、飞机什么的，都有“全自动无人驾驶功能”，开头、结尾忙乎一阵，然后“人”就成了摆设，未知真假。

事实的确有些“凑趣”，那就是“全自动”的时候反而没事，“人”一伸手倒坏了。

比方上海地铁10号线9月份发生的那单列车追尾，由上海市安全生产监督局牵头成立的事故调查组分析认为：

这起事故起因于当天设备失电，致使运营信号中断，地铁10号线行车作业人员随即采取人工调度行车方式，但是有关人员未能严格执行相关管理规定，导致事故发生。

这也可见，饶是“全自动无人驾驶”功能齐备，“人”也终究是有用的，尤其是不能片面地依赖“全自动”，一旦“动手”的时候就抓瞎。

就像王院士说的，现在虽有无人驾驶之类的概念，但很多操作指令还是需要司机去实施。

我们需要“热心乘客”的随手拍，毕竟这也是监督的一种；

我们也需要类似南昌铁路局的回应，把调查结果及时地开诚布公。

当然，我们更需要方方面面的劳动者无论在什么样的岗位上，都能够把责任意识放在首位。

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沈笑夫觉得，这篇文章讨论了一个十分有意义的话题。

无人驾驶时代，人去干什么呢？

沈笑古又想，无人驾驶到底还有多久才能到来？

这时，他看到了一篇《技术关立法关已过汽车无人驾驶进入实战》的文章：

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说起无人驾驶汽车已经不觉得新鲜了，除了一些公司机构致力研发，个人玩票的也很多。

可要说什么时候售卖，什么时候合法地在公路上行走，还真不好说。

6月29日，大众汽车披露，配备了临时自动驾驶系统（TAP)的汽车可在高速公路上实现最高时速达130km的半自动驾驶，（TAP)具有量产的可能，这是迈向全自动、零事故驾驶的里程碑;

而同一时刻，谷歌无人驾驶车辆也在美国的内华达州争取到合法上路的权益，说明无人驾驶时代离我们真的不远了。

“2015年，半自动汽车将出现在高速公路上，2020年，我们很有可能迎来一个全自动汽车时代，驾驶员可以完全放开手中的方向盘。”(这是2008年的预言，现在看来时间可以提前了。)----通用汽车公司研发副总裁艾伦·陶布。

【技术关，大众汽车研发出“代驾模式”】

通用汽车和沃尔沃一直是致力于无人驾驶汽车的企业先锋，不过像通用“EN-V”这样的概念车太未来了。

什么时候在售的普通车辆也能够做到无人驾驶呢?

有了自适应巡航、自适应刹车等系统的研发成果，这一切变得简单了。

大众汽车披露，配备了临时自动驾驶系统(TAP)的汽车只要按下“代驾模式”(PilotMode)，临时自动驾驶系统会与前方车辆保持安全距离、按照驾驶者选定的速度行驶、在入弯前根据需要减速，并且参照标志线使车辆保持在车道中央。

该系统还能遵守超车规则和速度限制，在交通拥堵时可自动完成停车一启动。

（TAP)系统基于普通的传感器平台，包括:雷达、摄像头和超声传感器，辅以激光扫描器和电子水平系统，与其他辅助系统(自适应巡航控制系统ACC和车道保持辅助系统La门eAssist等)整合成一套综合体系。

这套系统在大众在售车型上测试使用。与其他集成系统相比TAP系统更具有量产的潜力。

考虑到安全，运用TAP系统时仍需要驾驶员掌控驾驶情况，以便出现紧急情况时随时干预，TAP系统旨在预防由于驾驶员注意力分散引发的事故，而不是为了真正解决无人驾驶的课题，所以只称“代驾模式”。

但毫无疑问，这是迈向全自动、零事故驾驶的里程碑。

不管怎样，疲劳驾驶、酒驾，开车时打个吨已有了解决方案。

【立法关，Goog1e无人驾驶汽车在内华达州合法上路】

通用汽车公司曾表示，针对无人驾驶汽车最大的障碍将是人而不是技术:政府法规、权益法、消费者对这样一款车型持有的态度等。

一系列自动系统已经开发出来，无人驾驶汽车的制造门槛并不高，很多公司甚至个人都在玩票。

搞网络的Google今年就开发出了一种自动驾驶汽车。

但实际上路后，这种集成的自动化驾驶系统安全稳定吗?人类敢于把性命交托给这个系统吗?谁也不知道!

Google在今年用Google技术驱动丰田Prius或奥迪TT行驶了至少14万英里(万km)，横跨了美洲大陆，据说只出过一次车祸，虽然不完美也算是成功。

然后在5月份，鼓动米国内华达州让Google的自动驾驶汽车合法上路，因为按照当前的法律，这种技术是不符合上路的。

Google似乎很有说服力，上个月，内华达州就通过了立法，成为全球首个无人驾驶汽车可以合法上路的地区，今后Google等无人驾驶汽车都可以合法上路了。

虽然Google表示，每辆测试车都很安全，但似乎自己也没底，据说在测试中驾驶员一直处于戒备状态，好在汽车出状况的时候接管汽车的驾驶权。

虽然称无人驾驶，这和大众汽车的“代驾模式”无多大差异，看来在命名方面大众汽车还是太谦虚了点。

无人驾驶还真不是网络游戏，真正实现有个前提，就是要解决“安全”这个课题。

第六百四十九章 国家队封闭集训

第二天，沈笑夫开始了为期将近两个月的国家队封闭训练。

沈笑夫和另外三个国家队队员在燕园大学附中旁边的燕园招待所吃住、上课，实训培训则在燕园大学附中实训大楼。

第一天，是全国驾驶学科学会的曾老师上课，内容为——《从国外的经验看我国新能源汽车的产业化发展》。

曾老师说

“在能源和环境的压力下，新能源汽车成为未来汽车产业的发展方向。

新能源汽车主要是指采用新型动力系统、使用新型能源的汽车，当前可以外部充电的汽车、使用电力的汽车，都定位为新能源汽车，

主要品种包括充电式混合动力汽车、纯电动汽车以及燃料电池汽车。

作为一项新兴产业，新能源汽车的发展不仅需要创新科技作为支撑，更需要国家出台相应的激励措施和政策保障。

一、国外新能源汽车产业的发展经验

米、日、欧等发达国家对新能源汽车技术高度重视，大力推行新能源汽车产业发展优惠政策，在技术研发、税收、补贴等方面提供支持，积极促进各自新能源汽车产业的发展。国外根据新能源汽车产业所处发展阶段的实际需要动态调整扶持政策，其目标是使电动汽车产业顺利实现由政府推动过渡到市场推动。

1．采取税收和补贴政策进行成本减免。

国外政府一般采取税收和补贴政策，对生产者和消费者分别进行成本减免。

米国通过《能源独立与安全法案》对新能源汽车和零部件生产商提供贷款支持和税收减免，通过《能源政策法案》、《紧急经济稳定法案》对新能源汽车消费者提供税收优惠，通过“旧车换现金”计划为新能源汽车消费者提供补贴;

日本实施“绿色税制”免除消费者在购买新能源汽车时的多项税收，提出2010年再提供2300亿日元左右资金用于支持节能环保车型的补贴，对购买新能源汽车的消费者给予与同级别传统车之间差价50的优惠补贴;

德国主要对新能源汽车的技术研发提供资金支持，而对购买者暂不提供购买补贴;英国对购买清洁能源车的消费者给予2000英镑/辆的补贴。

2．投入相当资金支持技术研发。

米国为了支持研发新能源汽车整车、零部件及动力电池等技术，在《米国创新战略》中提出拨款20亿美元;

日本既将提升内燃机汽车性能作为汽车产业的生命线，又大力推动新一代汽车及零部件的研发和生产;

德国《一揽子经济刺激计划2》计划2009—2011年提供5亿欧元资金支持电动汽车研发和推广;

韩国在《新增长动力规划及发展战略》中提出，为实现到2013年成为绿色汽车世界四强之一的目标，要以自主核心技术为突破口，重点开发油电混合动力汽车，关键零部件及材料实现国产化，打造绿色运输系统。

3．引导降低整车重量和控制油耗。

电动汽车的整车总重和电池重量直接决定着其能源的节约情况。

为实现节能减排，国外政府主要通过降低整车重量和油耗、尾气排量，加强对高油耗、高排放车辆的惩罚。

米国《清洁空气法修正案》和《能源政策法》提出，新车型的减税额度要根据汽车整车重量和油耗改善率来确定，符合环保节能政策的车型可以获得的最高税收优惠为4000美元;

英国根据2的排放量分级征收新购电动汽车的车辆保有税，排放越少征税越少;

意大利对没有汽油或柴油引擎的电动汽车免除5年的道路税，保险也相应地减少约50。

4．注重加强基础设施的建设。

为实现电动汽车的商业化运行，米国对基础设施的建设单位和租用电动汽车的消费者给予相应的税收优惠;

日本通过建立能源供应网络的方式向公共组织推广新能源汽车，并提供租赁服务，《新一代汽车战略2010》中提出，到2020年，日本纯电动汽车和混合动力汽车等新能源汽车占国内销售新车总量的50，在全国建成200万个普通充电站、5000个快速充电站;

法国对22个城市进行新能源汽车的检测和评估，要求厂商提高电池租赁服务，并在巴黎建设公共网络及服务车队;

为保证电动汽车能及时充电，英国将在全国范围内建立充电网络。

5．积极推动电动汽车走向市场。

2008年6月，德国支持电动汽车首次进行实验性运营;

2009年7月，米国政府提出了以旧换新补贴政策———“汽车折价退款机制”，计划一年内提供10亿米元带动电动汽车的购买，《米国创新战略》提出，政府将提供7500亿刀给购买者以税收抵免;

2010年，米国将新能源汽车提到国家战略层面，明确提出，到2015年实现国内插电式电动汽车达到100万辆的目标，并确保在美国生产;

2010年，英国提出“绿色复苏”计划，在选定的2～3个城市中只运行电动汽车，以电动汽车的市场化为推进重点，加快普及电动汽车。

总体来说，国外一般都根据各国国情制定新能源汽车的产业发展政策，并注重技术研发、经济激励、组织管理、市场推广等方面的系统配套。

从国外新能源汽车的发展经验来看，混合动力汽车经过长时间的发展已经进入快速增长期，具有较好的产业化前景;

纯电动汽车随着动力电池技术的发展也逐渐走上产业化的道路，适合近期重点发展;燃料电池汽车具有最高的能源效率和最低的排放，是新能源汽车技术发展的最终方向。”

这时候，曾老师突然停了下来，三大同学们一眼，问道“大家认为，国外的经验对我国有帮助吗？”

王浩民、孙春英、戴树立、沈笑夫四个国家队队员，你看看我，我望望你，没有吭声。曾老师忽然点将道“沈笑夫，你来回答吧！”

沈笑夫稍作沉思，回答道“我觉得国外的经验是有帮助的！尤其是米、日、德的经验值得我们学习和借鉴。说实在的，要算起来，德国在一两百年前就已经开始新能源汽车的研发，经验十分丰富！”

曾老师满意地点点头！

第六百五十章 国外经验与我国新能源汽车产业化

曾老师接着说：

“二、我国新能源汽车产业的发展现状

新能源汽车作为实现节能减排的主力军，受到我国中央政府的重视，先后出台了一系列的产业政策来推动和规范新能源汽车产业的发展。

但没有统筹规划产业发展的关键环节，使得政策措施与产业发展的结合不够紧密，中国新能源汽车的产业化进程仍很曲折。

1.国家层面。

我国在2001年启动了“863计划”电动汽车重大专项，从汽车整车和关键零部件等角度对电动汽车展开研发。

发改委在2004年发布的《汽车产业发展政策》中指出，要突出开发节能环保、可持续发展的汽车技术。

2007年10月出台了《新能源汽车生产准入管理规则》，提出了新能源汽车的生产准入条件以及管理规则;12月颁布了《产业结构调整指导目录》，其中将新能源汽车列入鼓励发展的产业目录。

2009年1月发布的《新能源汽车示范推广通知》明确提出，对购置公共交通领域的新能源汽车进行补贴，出台了新能源汽车消费补贴细则;

2月发布的《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》选定京都、沪上、重庆等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作;

3月出台《汽车产业调整和振兴规划》，计划在201l年底形成50万辆的产能;

5月，国务院决定以贴息贷款的方式安排200亿元资金支持汽车产业的技改。

2010年6月，发布了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，鼓励新能源汽车产业的发展。

我国《节能与新能源汽车产业发展规划》(2011－2020年)已于今年7月内部下发至整车生产厂，预计将于近期正式公布。

2.地方层面。

《关于促进上海新能源汽车产业发展的若干政策规定》明确以混合动力汽车、纯电动汽车作为主攻方向，以电池、电机、电控等关键零部件作为突破口，发展上海新能源汽车产业;

《鲁省人民政府办公厅关于推进新能源汽车产业发展的若干意见》指出，到2011年，新能源汽车生产能力达到5万辆，以家庭用车和出租车为重点开发小型新能源汽车，时风电动轿车被列为省政府重点扶植对象;

《粤省电动汽车发展行动计划》指出，到2015年形成20万辆以上电动汽车综合生产能力，电动汽车销售量占全省新车销售总量的3%－5%，产量占汽车总产量的5%左右;

《苏省新能源汽车产业发展专项规划纲要》指出，在3年内积极推进新能源汽车重要零部件本地化、关键技术自主化、产品应用多样化，将城市公共交通作为首选方向，加快开发新能源客车;

《冀北省新能源产业“十二五”发展规划(2011－2015年)》中制定了新能源汽车供能设施示范工程:

按照先示范再推广、先公益再普及的原则，开展充电式混合动力、纯电动、燃料电池、液化天然气等新能源汽车的推广应用工作，在石家庄、唐山、廊坊、保定等市公交系统先行示范，配套建设快速充电站、蓄能电池更换站、LNG加注站以及停车设施、充电系统等服务网络，及时总结经验并逐步向其他领域和城市推广。

3.存在的问题。

目前，中国新能源汽车产业化发展主要存在以下几方面问题:

一是研发成本较高，科研投入不足。

目前用于新能源汽车的研发经费总量与比例均偏低，在基础研究和应用研究方面均落后于发达国家，且研究与开发类型也主要集中在试验性产品领域，还处于研发活动的改进型研究阶段，缺乏原创性的基础研究和应用研究。

二是核心技术缺乏，创新能力不足。

新能源汽车最主要的部件是锂电池、电动机和能量转换控制系统，在电机与电池研发方面，电动汽车制造企业仍然没有实质性进展，多数企业处于装配加工型低端阶段。

三是产业链条比较短，生产没有形成规模。

新能源汽车在整车生产方面还没有形成规模，配套企业相对分散，造成产品成本较高，配套体系还需进一步完善，从而导致多数企业选择推迟投产，影响了新能源汽车的市场化进程。

四是价格偏高，市场难以推广。

目前电动车使用的动力电池组的成本要占整车造价的1/2，且购车人在几年之内就需要更换昂贵的蓄电池组或单体电池，再加上消费者对新能源汽车性能的疑虑，使电动车商业化难以突破。

五是配套设施不健全，充电站等建设缓慢。

电动汽车的基础配套设施包括充电站网络、电池服务网络、车辆维修网络等，城区内要建设公用充电站，停车场和小区内也要设立充电设备，这些基础设施建设速度缓慢。

三、促进我国新能源汽车产业发展的对策建议

国外新能源汽车产业发展的经验表明，产业政策在新能源汽车发展中起着关键性的作用。

我国发展新能源汽车要顺应国际潮流，需要加大政府的政策支持力度。

针对目前我国新能源汽车发展中存在的问题，我们要加大研发力度，构建技术研发平台，促进规模化生产，加快充电基础设施建设，营造良好政策环境，积极推进新能源汽车的产业化进程。

1．加大研发投入。

对于从事新能源汽车研发和生产的企业，要在技术研发、产品升级等方面给予必要的资金扶持。

在融资、税费征收等政策上予以倾斜，支持自主品牌的研发，同时发挥汽车相关企业的自身能量，使其加大对新能源汽车技术研究的投入。

鼓励城市公交车、出租车采用新能源汽车，倡导、鼓励个人及家庭选购新能源乘用车。同时要做好引导，避免新能源汽车成为进口关键部件的组装工厂，避免一哄而上，造成投资浪费。

2．提升技术水平。

汽车制造的众多环节共同研发、相互合作才能进行技术创新，降低企业的开发风险和研究成本，实现新能源汽车的大规模生产和普及。

实施多元化的技术创新策略，注重自主技术的创新，加快关键零部件领域的研发。

抓紧攻破动力电池等关键技术，建设充电基础设施，技术上需要从材料、电池、管理系统、机械加工等全面考虑，并用技术法规形式确保技术领先。

由龙头企业带动各企业投入资金建立新能源汽车的研发机构，广泛吸纳新能源汽车研发人才，使其参与新能源汽车技术的研发。

3．促进生产规模化。

汽车零部件应该与汽车整车同步发展，新能源汽车的发展也不例外。

整车企业与零部件企业的利益相关，零部件企业的发展需要整车企业的拉动，而整车企业品牌的创造需要零部件企业的支撑。

政府应重视整车和零部件的同时开发与生产，整合两类企业间的资源使其加强信息沟通，从而促进新能源汽车整车和零部件的相互促进与协调运行。

还要加强汽车企业的联动合作，结成稠密的网络组织，建设产业集群的内部网络联系，共同面对快速变化的外部市场环境和技术要求，从而提高生产率，促进规模化生产。

4．明确市场定位。

美、日、欧等国都是从自身实际出发，选择适合本国发展的新能源汽车种类。

我们要明确我国新能源汽车产业发展的定位，找准市场化发展的突破口，综合考虑技术水平和成本因素，确定重点发展的车型。

总体上看，充电式混合动力汽车的技术已经趋于成熟，当前应该作为重点车型加以推广;

纯电动汽车发展潜力较大，所用锂电池的性能优良，综合考虑纯电动汽车的蓄势里程等相关因素，应该在公共用车领域推广;

燃料电池汽车的价格相对高昂，而且其技术仍然不成熟，当前不适合我国的市场化推广。”


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